【自動車】自動ブレーキなど搭載の車 ４人に１人が想定外の出来事体験 国民生活センター

1 ：みつを ★：2018/01/18(木) 16:42:20.92 ID:CAP_USER9.net

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180118/k10011293491000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002

1月18日 16時26分
自動ブレーキなどの新しい安全技術を搭載した自動車について利用者にアンケート調査したところ、４人に１人が、突然ブレーキが働くなど想定外の出来事を体験したと答え、国民生活センターは、機能には限界があるとしたうえで「過信せず安全運転を心がけてほしい」と呼びかけています。

国民生活センターによりますと、障害物を検知して自動でブレーキをかけたりペダルの踏み間違いによる急発進を防いだりするなどの新しい安全技術を搭載した自動車をめぐり、全国の消費生活センターには去年１１月末までの５年間に１４２件の相談が寄せられ、このうち８割を自動ブレーキに関する相談が占めています。

このため、国民生活センターがこうした車を使っている２０００人にアンケート調査したところ、運転中に突然装置が働くなど想定外の出来事を体験したと答えた人が４９１人、全体の２４．５％を占めました。

体験の具体的な内容は、複数回答で、「急に加速した」が１８．９％、「急に減速した」が１７．７％、「自動ブレーキが予期せず作動した」が１４．４％などとなっています。

自動車メーカーへの調査では、障害物が小さかったり視界が悪かったりすると装置が働かないなど機能には限界があるとしたうえで、すべてのメーカーがこうしたことを購入時に説明していると回答しているのに対し、利用者へのアンケートでは１７％の人が機能の限界について「理解していない」と答えています。

国民生活センターは「車種ごとに装置の性能や作動条件は異なります。機能を過信せず安全運転を心がけてほしい」と呼びかけています。

2 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:43:23.04 ID:p9v3D8460.net

至近距離で割り込みとかな
むっちゃびびる

3 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:44:56.53 ID:XejuqnwV0.net

急に加速するのは自動ブレーキのせいじゃないだろ

4 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:45:11.87 ID:OCNwcc9A0.net

そのうち高速の追い越し車線で突然自動ブレーキが作動して大事故が起きるぜ
アクセルとブレーキだけはまだまだ機械には任せらんねえよ

5 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:46:09.96 ID:SOGm0y7D0.net

自動ブレーキに攻撃の矛先を向けたいかのようなこの見出しはいったい？

6 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:46:31.82 ID:GsJBLIEi0.net

効かない、は心掛けで回避できる。
いきなりブレーキがかかるのは心掛けでどうすりゃ良い？
機能を切るしかないぞ？

7 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:47:45.64 ID:vdDktNS70.net

>>3
前車追従で前者が車線変更などでいなくなった場合、設定された速度まで自動的にスピードが上がる
というシステムもある

8 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:47:58.42 ID:1AJbD4i50.net

走行中カメラが鳥のフンとかでふさがったらどうなるん？　(´・ω・`)

9 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:48:54.25 ID:vdDktNS70.net

>>8
メーカーによると思うが、アイサイトだとシステムオフになる

10 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:50:50.57 ID:B53lxyqt0.net

>>2
それで後ろの車が追突ってあるそうだ
今まではありえないタイミングでの急ブレーキで新型事故

11 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:52:17.67 ID:+FIe3u6T0.net

新型ノート買って一ヶ月でトラックにオカマ掘って全損買い換えにした人知ってる
んでまた同じノート買った

12 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:52:20.58 ID:osMe70oV0.net

馬鹿は車に乗るなって事ですよ

13 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:53:20.66 ID:aHUPnhqc0.net

はじめての横断歩道の自転車察知して警報音にはチョイ感動した

14 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:54:48.73 ID:QWL+QCPT0.net

自動ブレーキは解除できるのか？
そうでないと閉じ込められたときに壁を突き破って脱出できなくなるな

15 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:55:02.89 ID:SY0QdKcV0.net

＞突然ブレーキが働くなど想定外の出来事を体験

これって想定内だろ？

16 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:55:12.79 ID:1AJbD4i50.net

>>9
ありがとう
普通にオフになるんだ
高速道路で鳥のフンが目の前に落ちてきて
ウオッシャーかけてワイパー動かしたら
余計視界が悪化したことがあったんだ
いやあ、あれは困ったね　(´・ω・`)

17 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:55:24.53 ID:yUvCqfbw0.net

>>1
事故したら迷わずメーカー訴えろ。

18 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:55:30.44 ID:gyqZtlV20.net

MTに自動ブレーキってつけられるの？

19 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:55:42.70 ID:IXC+VHoQO.net

メーカーのいう「機能に限界」ってのはまぁいいとして、実際、乗りにくくなったりはしないんだろうか？
例えば、路肩の何かを避けようとして「あえて」車線をはみ出そうとしてるのに安全装置が働いてできなかったりとか、狭い道でギリギリを攻めてるのに止まったりとか。
今ＮＢＯＸを新しいのに買い替えるか検討中なんだけど、乗りにくくなったら嫌だな〜と。

20 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:57:45.91 ID:/7mPXiWw0.net

日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
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21 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:58:12.89 ID:HwJUsFFh0.net

高速で、前者から離脱してSAに入ろうとすると思い切り加速するのは怖い。

路面に雪の小山ができていると、乗り越えようとしても自動ブレーキが作動する。
車外に出て除雪しろというのは正論だが、この間の大雪ではそんなことをしていたら
前に進めない。大雪の時は自動ブレーキ車には乗れないと分かった。

22 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 16:58:47.80 ID:ds1qD7ce0.net

ほぼ全員かと思ったわ
割り込みで急ブレーキとかあるやろ

23 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:01:16.92 ID:bwwssQQz0.net

>>7
国産車はこの手のクルコンは比較的ゆっくり加速するようなセッティングだから外車のかな>急加速

VWから報酬もらって国産車けなしてた国沢光宏の口癖は
「国産車のレーダー連動クルコンはトロくさくて使えない！外車と違ってイライラする！」
だからな。

日本みたいに過密な道路では車が自動で素早くスピード上げるのって自分のコントロールから逸脱したようで慣れないと怖く感じる人も多いと思う。

24 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:01:32.42 ID:eLj1sQzf0.net

前がファミレス入場待ちで渋滞してても自動運転なら追い抜かずに
前が進むのを待ち続けるんだろうか

25 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:02:46.61 ID:sdSnhri10.net

うちの嫁が、雪片がセンサーにくっついて急ブレーキがかかったって言ってたわ。

26 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:04:44.77 ID:BLfZNUUI0.net

100％じゃない限り無理がある

27 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:04:48.17 ID:PyAMo4vG0.net

メリットの方がデカイ！
ジジイ、ババタに突っ込まれたらたまんないからな。

28 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:05:31.40 ID:XS78efqX0.net

何の知識もなく適当に運転してるだけの奴には使いこなせない、例えば
>>21
オフにするスイッチ付いてるし買ったときに説明されなかったか？

29 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:07:05.99 ID:fjGckUAv0.net

これ安全装置じゃなくて事故誘発装置になりかねないんじゃ…

30 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:07:08.07 ID:7zTjPxbh0.net

根本の想定が狂っちゃってる奴からしたら自動制御はほとんど想定外の動きになるだろ
運転適性がしっかりしてるかきちんと計測できるようになればよかったのにな

31 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:08:24.57 ID:olfbaVCa0.net

車の前に付いてるセンサー部分にレーザー当てたら止まったりしそう

32 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:09:36.54 ID:3PhJvnss0.net

運転適性が必要な自動運転なんか意味ないぞ

33 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:10:15.76 ID:F1KKoHrw0.net

無いものとして、急ブレーキを作動させないような運転をすればいい
教習所でも教官のブレーキに逆ギレしたことあるし
自分のやることに横槍を入れられのがなによりもきらい

34 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:10:29.79 ID:DR0yKuEL0.net

装置の非線形度・複雑度を中途半端にあげておいて人間に制御させるあたりに
無理があるように思われ。

35 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:10:34.93 ID:9NC6sdLa0.net

自動ブレーキで回避できた例も並記しろよ

36 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:11:15.52 ID:+X8QQMPK0.net

余計なもんはいらん
そもそも前向いて走れよ

37 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:13:01.07 ID:SWxnXmO10.net

>>25
雨や雪の時はセンサー誤動作するから自動でオフになるんだけど
ブレーキもだけどアクセルがスカスカになる

38 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:15:03.70 ID:p1GSuA3i0.net

>>14
踏切で遮断機が降りてきたら終わりだねw

39 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:16:00.34 ID:G1I+csKN0.net

これって人間では反応できないけど機械だからこそ反応できた事例もあるんじゃないのか？
日頃漫然運転してる奴ほど想定外って言いそうだぜ

40 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:16:11.46 ID:MEd47SOe0.net

渋滞徐行中にチャリに左すり抜けされると自動ブレーキかかる？

41 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:18:58.21 ID:pbMi88z50.net

>>17
購入するとき、自動ブレーキのせいで事故ってもメーカーは知らねみたいなサインをさせられた覚えがある

42 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:21:34.73 ID:IZnr97dB0.net

>>41
そんなPC屋が潰れたのを知らないのか

43 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:22:36.28 ID:k2etyYjt0.net

自動信号停止装置が欲しい。こないだ久しぶりに乗ったら、普通に無視しそうになった(´・ω・｀)

44 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:25:21.55 ID:UnoK5ri00.net

普通の人には見えないものまで
感知しちゃった？

45 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:26:56.17 ID:ALa3f/Jg0.net

こういう情報はどんどん出して欲しいわ

46 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:27:06.50 ID:y9SSyBnW0.net

自動ブレーキが作動すると凄い音がするのな、ガ・ガ・ガ・がッ！　壊れたのかと思ってマニュアル読んだわ。
心臓に悪いから怖い音やめろ。

47 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:27:21.59 ID:ALa3f/Jg0.net

>>44
ラブホのカーテンだろw

48 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:28:18.67 ID:mBY3bly00.net

>>43
だよねー
「前の車が発進しましたよ」とうるさく教えてくれるんだから、
「信号が青に変わりましたよ」くらい教えてくれてもいいと思う

49 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:28:33.68 ID:tHvFoW3X0.net

ブレーキを我慢すれば何かが起こる

50 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:28:52.33 ID:XejuqnwV0.net

>>7
ACC使ってたなら理解しないで使う方も問題だと思うが…

51 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:28:53.84 ID:ALa3f/Jg0.net

>「急に加速した」が１８．９％

こういうのって大抵が、自分でブレーキと間違えてアクセル踏んでいることに気が付かないんだよなw
これに回答した人間を免停にして欲しいわw

52 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:29:33.18 ID:XejuqnwV0.net

>>18
新型スイフトスポーツ

53 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:30:09.83 ID:ALa3f/Jg0.net

>>7
それは加速するのが仕様であって、それを想定外の出来事って答えている方が、頭おかしいわw

54 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:34:03.25 ID:z/1zUbMu0.net

チャリンコを抜こうとしたら急ブレーキかかってびっくりした。

55 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:37:02.57 ID:o4GFu5A20.net

いきなり！○○ーキ

56 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:37:38.46 ID:X1RdBS2T0.net

田舎道で路肩の草が伸びてて道にかかってると自動ブレーキが掛かったりするしな。
別に当ててもボディーが傷つかないような草でも。

57 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:38:14.71 ID:wsj9g9mM0.net

完全自動運転技術に至るためのベータテストにカネ払いたくないねえ

58 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:39:18.48 ID:A8UIBJpN0.net

おれ、未だに30年前の車に乗ってるけど、新車に乗ったらついていけないのかもしれないな。

59 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:40:03.81 ID:KXaPjUvi0.net

メーデー見てれば分かるけど自動操縦システムは仕様理解しないと重大事故になりかねない

特に馬鹿でも運転できる乗用車なんて付属の取説読むこともせずに乗ってるガイジが大半だろ？

60 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:41:12.20 ID:rpbuR1k70.net

>>10
でもまぁその場合ちゃんと車間とってない後ろが悪いだけだからなぁ。

61 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:41:16.63 ID:4zzM1DTT0.net

うちの８０代の父親は、車を自動ブレーキ付に買い替える前は、あちこちぶつけて悲惨な車だったが、買い替えてからは車は綺麗で当ててない。
ウインカーつけずに車線変更しようとすると、ピーピーやかましいが、それ以外は快適だし。

62 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:41:42.31 ID:nFapv5s90.net

まあ、センサは絶対ではないしな

63 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:43:05.44 ID:jvFA11uT0.net

>>4
もう起きてるかもね

64 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:44:29.06 ID:osMe70oV0.net

>>62
そういう問題ではないと思うよ
挙動を理解せずに乗ってる人が増えてて危険って事

65 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:44:50.05 ID:vO6O4PBF0.net

>>35
統計で追突事故率が1/3って誰でも知ってるだろ>自動ブレーキ
www.mlit.go.jp/common/001130313.pdf

66 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:47:57.78 ID:7os4rk9d0.net

>>65
代わりにその後ろの車が追突するのが微増してたりしてな

67 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:50:37.75 ID:gIvB3MTa0.net

フロントガラスが一部凍った状態で
ガードをくぐると、誤動作起こす車種も

68 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:52:34.77 ID:EHMAwOrE0.net

>>38
コワイー

69 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:58:13.83 ID:04/D6ToZ0.net

日光宇都宮道路で15台が絡む自動車事故
軽自動車が横転しまくりでワロタ
自動ブレーキあっても走行安定性が貧弱だと意味ないです
http://www.mbs.jp/news/national/20180118/00000050.shtml

70 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 17:59:48.74 ID:VUn90wvr0.net

>>21
車間が足りなそう

71 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:01:32.49 ID:nC9kol9+0.net

>>2
良く自動運転で割込みが怖いとか言うやつがいるけど
自動じゃない方が怖いだろうにｗ
自動ならブレーキかけてくれるだけましだわ。
それに相対速度が変わらないからそんなに急ブレーキには
ならない。持ってない奴の妄想だわ。

72 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:02:29.36 ID:AHx93k0L0.net

誤動作で急ブレーキかかって追突されたら誰の責任になるの？

73 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:02:55.26 ID:nC9kol9+0.net

俺がちょっとびっくりしたのは、右折車線から右折しようとしたら
対向車線の右折車線の車に反応してブレーキかかったことかな。
あれは他の自動ブレーキ車も持ってるけど初めてでちょっとビビったわ。

74 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:04:19.54 ID:nFapv5s90.net

>>64
そういうことを言いだすと、市場に流通している商品の多くに問題でてきそうだし、
新製品なんか出せなくなるんだよな。。。

ましてや、自動ブレーキとかは、、カタログなんかに誤動作についても明記してあるし
政府としても、馬鹿が増えて困るとしか言えなくないか？

あと、ブレーキがかかること自体は、自動車の危険性を理解してる人にとっとは、
ほとんどの場合、安全方向（＝減速ｊ）にしか働かないので、危険というのは如何なものかと？

75 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:06:56.24 ID:JVxyHkoM0.net

あくまで運転補助ですよって説明しなきゃ　

76 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:08:47.49 ID:nC9kol9+0.net

>>66
あほ草。ほんとバカは車間距離開けろっての。
大体が自動ブレーキでブレーキかかるって
余程の時だけなのにバカって哀れだな。

77 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:15:16.96 ID:dNypPP4d0.net

レーダーで追従して走ってたら、橋の頂上付近で瞬間車がいないと判断するのか加速するのは何とかならんのかな・・・上りきってすぐ車止まってたらオカマ掘りそうでチョット怖い・・・

78 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:16:48.96 ID:fKkNA3Eq0.net

自動ブレーキはまだ発展途上の技術、過信して運転していたら、いずれデカイ事故が起きるんじゃないかと思う。

しかしこんな機能を過信して運転する奴なんて実際居るの？

79 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:17:44.91 ID:hL2pkXgC0.net

で、どこの自動ブレーキが優秀なんだ？
やっぱり老舗のスバル？

80 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:17:52.54 ID:0wYEUttp0.net

ラブホ入り口のカーテンをくぐれないってホント？

81 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:20:01.24 ID:gIvB3MTa0.net

そもそも、スバル乗りはラブホの
カーテンくぐれない。

82 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:20:13.71 ID:rZ42ETTd0.net

>>22
それは正常、自動じゃなくてもブレーキかけるわ

83 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:23:13.98 ID:ZfJj8LoN0.net

>>61
あえて突っ込む

載せんな馬鹿息子

84 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:24:20.32 ID:GI28n1Ur0.net

https://www.itarda.or.jp/situation_accident.php

自動ブレーキの本格普及が始まってから毎年物凄い勢いで交通事故発生件数減っていってんのに
NHKってガイジなの？

85 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:26:24.85 ID:Rofr0Gos0.net

>>58
何乗ってるの？

86 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:29:40.14 ID:zbugSHED0.net

>>29
100％自動ブレーキが普及しないと鎌掘られるかもしれないね
現状、自分さえ良ければの機能かね？

87 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:32:23.55 ID:hL2pkXgC0.net

>>86
乗用車はかなり普及するだろうけど問題はトラックだよ。
オプション設定すらほとんど無いって聞いた

88 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:32:25.73 ID:7os4rk9d0.net

>>76
そんなもん自動ブレーキ使ってる連中だってそうだぜ

89 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:33:20.65 ID:7os4rk9d0.net

>>58
俺15年
まだまだ半分だな

90 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:33:35.21 ID:Mg96QPSZ0.net

>>1
俺も交差点のど真ん中で急ブレーキ踏まれた！
車線のど真ん中走ってるのに「車線逸脱」の警告でステアリングを揺さぶられるのはよくある。
陽射しが鋭く差し込んでる時には、何もないのに衝突の警告もよくある。

91 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:33:43.28 ID:zbugSHED0.net

>>78
かなりいるんじゃね？
自動ブレーキ、車線逸脱防止
スマホいじっててもヘーキ〜ってバカは少なからずいる

92 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:34:34.34 ID:2u9g6bLn0.net

>>71
お前は乗ってるのか？
車種教えろよ

93 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:37:54.89 ID:GI28n1Ur0.net

>>78
H26 57万件
H27 54万件
H28 50万件
H29 47万件

いや、発展途上どころか毎年3万件ずつ減って発生数が昭和30年代レベルになるほど効果ありまくりなんだが？

94 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:38:10.99 ID:C+bp4RXw0.net

自動ブレーキのせいで事故ったら誰の責任になんのよ？

95 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:38:24.54 ID:p9v3D8460.net

>>71
214クラウンだけど
追従オートクルーズしてて割り込みされると急ブレーキやられるぞ

96 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:39:38.17 ID:Wo+alK/c0.net

いくら機械が進化して便利になっても
使う人間がアホのままだから宝の持ち腐れだな

97 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:40:16.06 .net

>>89
15年かぁ・・・・
俺25年乗ったけど、15年過ぎたら、一気に来たね
・塗装
・足回り
・電装
・冷却
・タイベル

手放した理由はブレーキキャリパー
サビが酷すぎて手に負えなくなって
全交換だと20万超
なんか車が可哀想になってきてさ、手放した
ボディはサビ無しで全然綺麗だった
また乗りたいと思う1台だったよ

20年はがんばってね

98 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:40:35.98 ID:yy+NlQfI0.net

>>67
溶かさないで走り出す方が悪いだろ

99 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:41:52.44 ID:jptRexy10.net

敏感にすればするほどブレーキは頻繁にかかると思うよ。

100 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:42:51.75 ID:sOYonQs80.net

残りの３人（75％？）は問題なく使えているのかな。

101 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:43:38.70 ID:04/D6ToZ0.net

渋滞で使えるACCは疲労軽減効果が大きい
自動ブレーキとの組み合わせなら普通なら追突事故は起こさんよ

102 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:44:01.35 ID:Ul47M7Q10.net

>>1
んじゃ規制しましょうねー

103 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:45:53.50 ID:slnPZLXd0.net

これか。

https://youtu.be/ACnA4ZYkzL0

104 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:47:54.03 ID:WXpt4UcB0.net

そもそも想定内だったら自動の意味ないんじゃね？

105 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:47:57.98 ID:G1I+csKN0.net

>>103
左折車に近づきすぎてるんじゃないのかそれ

106 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:48:25.88 ID:1O/fM8WXO.net

おかしな制御で事故が減るかよ、と個人的には思ってる。

『老人はMT限定』
これが最も事故を減らす。

107 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:48:56.29 ID:1dIA+bEO0.net

白線を丸く円の形に引くと車はそこから出られなくなる

108 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:49:21.13 ID:7os4rk9d0.net

>>97
去年クラッチ変えたばっかりだからまだまだ乗るよ
とりあえず次の車検でタイミングベルト
まさかクラッチのほうが車検より高いとは思わなかったぜ

109 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:53:07.76 ID:G9+retkg0.net

>>80
群馬のモテルでもカーテン式だったよ
特に問題ないんじゃないのかな

110 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:55:34.23 ID:h889h9hI0.net

システムに頼りきって怠惰な運転するヤツが出てくるだろう、そういうヤツは自動ブレーキがあっても事故る。
それにアクセルとブレーキを踏み間違えるとか自分からすれば有り得ない、万に１つも無い、踏み間違えるヤツは車に乗るセンスが無い。

111 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 18:55:45.48 ID:29ary1Cd0.net

意図しない急速ブレーキで追突されたらとあるが、後ろの車にも自動ブレーキ付いてれば大丈夫だw。
急に前が居なくなって加速ってのも慣れの問題。事前にスピード設定変えるようになる。

112 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:01:29.97 ID:db7NfxLL0.net

モニターカメラが故障したら怖い

113 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:01:50.29 ID:r9zMFNWN0.net

>>4
もう起きてるよ、ただ自動運転普及のためかあまり報道されてない

114 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:03:39.65 ID:EpNsOIJP0.net

>運転中に突然装置が働くなど想定外の出来事を体験したと答えた人が４９１人、全体の２４．５％を占めました。
働かなかったらぶつかって居たんじゃないの

115 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:04:25.78 ID:VygEofKa0.net

そのうちクルマのAIが暴走して、割り込まれたりした事に腹を立ててドライバーの命令聞かずに勝手に煽り運転やらカーチェイスするようになるのかな。

116 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:05:33.45 ID:e6GFKio00.net

>>1
この機能あってもやらかす人はやらかすんかな？

117 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:16:42.39 ID:fpvf7tp30.net

>>38
言いえて妙だけどそれはならない。作動条件がある。
500メートルくらいずっと踏切ならその可能性は否定できないけどｗ

トヨタのアクアだけど解除できる。

あくまで自動支援なんだからそういうところを考えない人は事故ると思うｗ
目をつぶって運転したら普通に事故るｗ
10年間無事故無違反で来て最近乗り換えたけど支援ブレーキ作動したことはない。

118 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:19:33.91 ID:fpvf7tp30.net

>>115
それも言いえて妙だけど
無理な割り込みかけられたときに支援ブレーキ警告灯なったことがあるｗ
自動ブレーキ普及すると煽り運転なくなるかもね。できなくなるからｗ

119 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:27:16.68 ID:2j8KLfLR0.net

>>19
アイサイトは峠のガードレール感知しまくって
攻められないって言ってた。
ミリ波系は誤検知しないけどね。

120 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:29:36.11 ID:ignTKRQw0.net

> 体験の具体的な内容は、複数回答で、「急に加速した」が１８．９％

急に、加速

121 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:29:41.07 ID:nC9kol9+0.net

>>92
今時珍しくも無いのにｗ
貧乏人って怖いわｗ

>>95
とりあえず俺が持ってる外車二台はそんな挙動にはならない。
国産1台持ってた時もならなかったな。クラウンぼろいわ。
急ブレーキとかどんなシチュエーションだよ。

122 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:30:48.95 ID:nC9kol9+0.net

>>120
それはよくある話。
てかACC乗ったことない奴の方が多いのかねえ。

123 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:38:06.45 ID:06m29Nda0.net

自動ブレーキがデフォでついてる新車乗りなら事故なんかまず起こらねーからな
今時事故なんぞ起こしてる土人は高卒非正規貧乏中古乗りだけ

124 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:39:03.93 ID:NSewVt5A0.net

そもそも規格統一もされてないんだろ

125 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:40:18.11 ID:7zTjPxbh0.net

>>122
オートクルーズは何か別のイベントが発生したら解除のままでよかったんだよ

126 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:40:41.79 ID:c/Y9cLz/0.net

>>1
そりゃそうだ、想定内だろバカじゃね？

俺的には、ホンダセンシングのCM大嫌い
あんなのが必要な奴等に運転させんなドアホ

127 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:41:30.91 ID:7zTjPxbh0.net

>>123
え？うそでしょ？5chにまだ貧乏煽りがいるなんて！！！！！！！11

128 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:42:49.16 ID:nC9kol9+0.net

>>125
ちゃんと理解して使ってれば関係ないよｗ
一般道とかで高すぎる速度に設定してるバカがバカ。

129 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:45:44.46 ID:RUDPZLtg0.net

凍結路でもいきなりブレーキくるのか？
こりゃ怖いな

130 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:46:30.29 ID:6iSLT+Xu0.net

>>84
>>93
> https://www.itarda.or.jp/situation_accident.php
> 自動ブレーキの本格普及が始まってから毎年物凄い勢いで交通事故発生件数減っていってんのに、NHKってガイジなの？
ＮＨＫの経営委員長は元ＪＲ幹部だからな。
自動車が安全になったり、自動運転技術が普及して快適になると困るんだろ。

131 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:49:19.04 ID://Oz4prE0.net

機能の限界を意識しながら運転するくらいなら、自分で注意して運転したら良いのに。
そんな言い訳が不要になってから市場投入すべき。

132 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:50:51.83 ID:uFH5V5aL0.net

>>53
消費者とはそんなもんです

133 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:52:08.26 ID:nC9kol9+0.net

>>131
道具なんてなんでも使いようなんだが
アホには理解出来ないんだろうなあ。
自分で注意してｗバカが言いそうなことだわ。
その上の保険の為にあるという事も理解出来ないｗ

134 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:54:04.21 ID:zk/JPT8o0.net

鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
っvっっbんんんんんんんんkんkんん

135 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:54:56.48 ID:Id1wtTNK0.net

鳥が横切って急ブレーキとかあんのかな？
ブレーキアシストのABSすらこんなんでブースト効くのかよってことあってビビったけど
自分が問題なしと判断してる状況で勝手にブレーキかかるとかこえー
まあ反応できない状況や無理な割り込みで効くのはありがたいけど

136 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:56:20.99 ID:vydBtTh/0.net

>>131
そう言うなよ、ママチャリ乗りのお前も恩恵あるんだから
老害運転手には強制してもいいと思うわ→自動ブレーキ

137 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 19:59:50.32 ID:Zc8hvXau0.net

自動ブレーキ作動させたら運転技能が詰んでると思え

138 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 20:03:52.07 ID:UUrBoRgp0.net

ドライバーが認識していない危険を回避する機能なんだから、「想定外」はむしろ当然じゃね
自動ブレーキが利いた結果として事故ったら駄目だけどさ

139 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 20:04:05.61 ID:7os4rk9d0.net

>>137
そのとおりだよな
車間空けてりゃ必要ないし
追従するだけならアクセルだけで十分だ

140 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 20:07:46.49 ID:q+Tpr5WN0.net

急に減速したのはわかるけど、加速するのはどーゆー事？

141 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 20:12:57.79 ID:iYuCsyeM0.net

この自動ブレーキもそうだが、バックモニターや横滑り防止とかの機能がなきゃまともに運転できないヤツは最初から車乗るなよ

142 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 20:56:14.40 ID:onnqbv+Q0.net

例えば狭い路地で電柱スレスレの所を通過しようとすると止まるの？

143 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 21:05:15.89 ID:QyIR7EaJ0.net

>>18
スバル以外のメーカーは付けられる

144 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 21:06:27.34 ID:E0SkhupW0.net

体験運転で自動空気ブレーキの車両を運転したけど操作はたしかに難しいね。
自動空気ブレーキの特性上、ブレーキを掛け始めて効き始めるまでタイムラグがあるから、
効きが弱いかな？とか思って強めに掛けると後から一拍子遅れて急に減速しちゃう。
ブレーキを緩めるのもタイムラグがあるから、効きが強すぎた！とか思って慌てて緩めると緩め過ぎちゃう。
まさに想定外って感じ？でも、きっちり先端を目標位置に止めることが出来たよ。指導員の人からも褒められた。
http://art29.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/252136943_org.v1513346586.jpg

145 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 21:11:09.04 ID://Oz4prE0.net

>>133
自分も完璧に近く動作するならどんどん使えと思うが、このスレの主旨は自動ブレーキの是非ではなく、
「予期しない」動作に対してのことだぞ。
動作した結果、運転者も納得の危険回避となるなら良いさ。
運転者が感謝ではなく恐怖や違和感を感じる謎動作をすることがある、という調査結果だぞ。

その謎動作をも機械の限界として認識して、うまい事動作させないように走行する、とか注意の向け方が間違ってる。
現状、「他がやってるからウチも」で十分な作りこみができていないのではないか、ということ。
ユーザーの生命財産を使って実験することが許されるのか？

146 ：名無しさん＠１周年：2018/01/18(木) 21:45:11.23 ID:YmRZbruU0.net

>>17
数日前の朝日新聞には既に裁判したやつの記事があった
棄却されたそうだよ

147 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2018/01/18(木) 21:47:52.76 ID:XY1GtqI10.net

北見0度

148 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 00:30:55.76 ID:23qBeMOd0.net

自動ブレーキはシンギュラリティの前だから安全装置でなくまだ危険装置だよ

149 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 05:46:12.31 ID:nqvdHN+t0.net

誤認識や誤作動しない機械など無い

150 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 07:15:42.78 ID:tETlfEjU0.net

うん、ふいに急減速するとエンジン逝ったかと思って焦るわ

151 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 07:57:20.04 ID:P1E3KmEL0.net

>>79
特定の車種限定だけど、今は
日産>マツダ>スバル>その他
という感じかな

152 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 08:12:01.58 ID:nEOr33fL0.net

日本の道路事情って、
自動ブレーキ、自動運転技術を鍛えるには良いかもしれない。
ハードルは高い

153 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 08:14:27.16 ID:NoqTK5B90.net

前は煙とかで減速したな

154 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 08:43:43.42 ID:Fb90D2rq0.net

以前ドラレコスレで上がってたので発進前車の排ガスの湯気塊に反応して自動ブレーキで
青信号交差点で停車ってのがあったな

155 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 09:13:07.60 ID:z5bPkAJx0.net

>>71
手動でも急ブレーキになるタイミングがあるように
当然自動ブレーキにも急ブレーキになるタイミングがある

手動なら意識してるから構えてから踏むが
自動ブレーキだとそれがないから怖い

というだけの話

156 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 09:16:17.26 ID:hWZJaWp/0.net

自動ブレーキの公式テストで日産がトップになったのはちょとビックリ
スバルが最良と思ってたからw

157 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 09:29:48.89 ID:w5zfS1mk0.net

>>156
イスラエルのモービルアイの技術のおかげ。
スバルも独自開発を諦めてモービルアイ採用か？なんて噂がある。

158 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 09:40:24.24 ID:53xCsMDd0.net

>>154
安全装備が原因で事故る人が増えるな

159 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 10:14:03.90 ID:R1lPcChq0.net

CMで万能みたいなイメージ与えるからなあ
テロップで条件があるみたいなのが
小さく出てるんだろうが誰も読んでないし

160 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 10:51:21.06 ID:YDIpNSkf0.net

だいたい自動ブレーキなんて本当に全自動でも無く効く条件も限りなく限定的なのにそういう詐欺な名前付けるセンスがおかしい

161 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 11:08:53.56 ID:uZ5Y2e0c0.net

ならこれでいいじゃん
＞http://www.imobile.bz/product/mobileye570

取り付け費込みで20万だが運転操作に
介入することはないため誤動作の危険もない
モービルアイの衝突警報装置
むろんMTにも装着できる

162 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 11:11:26.66 ID:xmrm2mQv0.net

>>156
今となってはレヴォーグよりN-BOXの方が自動ブレーキの性能いいぞ

163 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 11:24:21.47 ID:GTb+dGBM0.net

こんな不完全なもの売るなきゃいいだけでは

164 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 11:29:28.85 ID:YDIpNSkf0.net

自動とか言っても99％以上自分で操作しなきゃ駄目で自動とかインチキ以外の何者でもない

165 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 11:44:41.21 ID:Q7Lv2wPf0.net

>>1
意図しない挙動されると危険過ぎるから是正勧告しろよこくみんせいかつせんたーは役に立たない

166 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:02:58.27 ID:uZ5Y2e0c0.net

交通事故死は宝くじに当たる450倍の確率
自動ブレーキよりもまずはスマホをやめて
運転するなら車載ナビ＋ガラケーに戻せ
クルマ持ってるならwifiタブレットにしとけ

167 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:04:01.62 ID:NML8jNoY0.net

センサーに雪がついたらどうなるの？

168 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:06:04.68 ID:FBCztGb60.net

あるある

全自動になると、乗っているとひやひやだぜ。しかも意味不明ほどとろい。。。

169 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:11:32.51 ID:CZYwEVor0.net

>>159
思いっきりよそ見、脇見、ボンヤリ運転してるしな
あれじゃ運転に集中しなくてもいいですよー
と言っているようなもん

170 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:22:15.18 ID:iZMSz1+K0.net

こういう統計ってメーカーや車種や作動状況とかも同時に公表しないと意味ないだろ

171 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:38:23.77 ID:fU3sKtYD0.net

>>167
ウォッシャーみたいのあるんじゃね

172 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:49:01.40 ID:erAY457U0.net

>>167
自分の足を信じろ

173 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:50:58.39 ID:ys4fRRNm0.net

ジジイの運転よりマシ

174 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:53:34.93 ID:4xgMKEjA0.net

追いかけられて建設中の高速道路をジャンプする時は
自動ブレーキって解除出来る？

175 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:53:58.53 ID:erAY457U0.net

女様より爺のほうがマシ

176 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:54:55.28 ID:erAY457U0.net

>>174
道がないとか検知してたら坂越えられないだろ

177 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:58:10.42 ID:lnj2dJNG0.net

スバルはトヨタに開発をゆだねたからな

178 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 12:59:12.35 ID:AeYOrUKz0.net

それがお前の竜になるのか？

179 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 13:07:11.45 ID:M1YCv+Wh0.net

>>169
事故を防ぐ最後の砦であって適当に運転しててもいいよという機能じゃないからな
目を少し離していても大丈夫と勘違いしてる運転手が多すぎる

180 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 13:26:12.60 ID:R1lPcChq0.net

アイサイト

https://youtu.be/4OlnuQ3AT8g?t=79

181 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 17:20:55.07 ID:d/JAait70.net

>>162
バカ言ってるw

182 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 18:14:32.46 ID:xmrm2mQv0.net

>>181
JNCAP見てみろよ僅差だけどN-BOXの方が点数高いぞ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2017.html

183 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 18:19:36.99 ID:+CMxs5eC0.net

レースクィーンでも取れるような国際B級ライセンス持ってないやるおる？

184 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 18:30:24.31 ID:4LJRDD1O0.net

>>1
こんな状況で自動運転で運転手失業とか書いてる輩がいて笑える
へそが茶を沸かすわ

185 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 18:35:30.90 ID:sFU2S/Vu0.net

ヨウツベでアイサイトの動画を見たけど、チャリンカスの逆走とすれ違っただけで
急ブレーキがかかっていたな。すれ違い時にチャリンカスに当たるなら急ブレーキ
なんだろうが、当たりもしないのに急ブレーキってクソじゃん。
後ろに車がいたらオカマ掘られたりしてな。これ誰の責任になるんだか

186 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:10:33.19 ID:p5evg1Pa0.net

>>185
そんなのオカマ掘った奴の過失100%

187 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:13:51.95 ID:MVHXw9550.net

何もないところで突然ブレーキ作動したら
かえって危険だよな？

188 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:14:56.60 ID:oR5QIQdJ0.net

自動ブレーキ車って、前方に駐めてある車ギリギリ接近したりしないと出られないような狭い駐車場から出られるの？
必要な接近の手前で自動ブレーキが働いて、その駐車場から永遠に出られないとか無いの？

189 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:18:26.85 ID:UP/xJ+J00.net

先代レガシィに乗っているが、ある日誰もいない横断歩道の手前で急停止
ふと脇を見ると花束が置いてあった

190 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:19:01.46 ID:swjlWgHK0.net

メーカーは商売で競争してるだけだkら

191 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:20:04.23 ID:p5evg1Pa0.net

>>182
これを見ると、自動ブレーキの性能を求めると、
買うべきは日産、次点でマツダになっちゃうよな。
スバルが独自開発を諦めてモービルアイ採用の
噂も理解できる。

192 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:20:23.63 ID:mymFX/lp0.net

「急に加速した」なんて絶対にマズイけど、
所詮今の自動運転って、そんな程度か

193 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:22:41.95 ID:VLIixFXk0.net

車間距離を開けておかないと追突する可能性が高くなってるという事だよね

194 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:23:51.05 ID:VCgXgMfs0.net

アイサイト持ちだが、市街地で追従は使わない。だから、急加速なんてないよ。
ストップの方はかかるけどな。

195 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:24:35.12 ID:y7TkdCSP0.net

そうか
まだ完全じゃないのか

196 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:25:17.53 ID:MVHXw9550.net

高速走行中にセンサーの前に虫が飛んできたくらいで急ブレーキとかもあったらこわいな

197 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:25:31.36 ID:VLIixFXk0.net

自動ブレーキは速度が速くなると解除されるんでしょう
実際はどうなってるんだろう

198 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:26:56.95 ID:B2qtGmQG0.net

>>192
「急に加速」は昔からあってエアコンが関係してる
だいたい知能の低い人がこれでギャーギャー騒ぐ
理由は知らん

199 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:29:52.47 ID:mymFX/lp0.net

前の車が急ブレーキは、検知可能なハズ
問題は、交通安全の旗が風で動いたら、急ブレーキだろう
道路脇のヒマワリ、ススキも風次第で、急ブレーキだろう

200 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:32:00.28 ID:VLIixFXk0.net

急に加速したが18パーセントあるのなら
条件によっては加速する事もあると思ってた方がいいのかもな

201 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:32:30.46 ID:mymFX/lp0.net

砂漠同然の街には向いている

202 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:34:00.77 ID:VLIixFXk0.net

トンネルの入り口の壁を障害物と誤認して停まったってのがあったよね

203 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:34:58.75 ID:EFyNqc0R0.net

自動ブレーキとオートクルーズの話がごちゃまぜになってて
急に加速とか書いてあるのかな？
なんかよく分からん記事

204 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:36:56.40 ID:5DBfFD1J0.net

大人になって働くようになってから知ったけど、
1から10まで丁寧に説明したり、説明書きをつけても、
しっかり聞けて8割方の理解度でもクリアできるやつって案外少ないからね。
ハナから聞いてない、読んでないやつが多いから、説明書なんて眼中にないやつばかりだと思う。

205 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:41:37.13 ID:mymFX/lp0.net

自動運転、とんでもないバズワードに誰も気づいていない。
タブーであろう。

206 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:51:22.62 ID:h3CHZiqF0.net

>>188
もしそうだった場合、まずその駐車スペースに入れない

207 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:52:26.11 ID:cI//3y4+0.net

おじいちゃんが運転する車で想定外の出来事が起こる割合

208 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:54:50.06 ID:mymFX/lp0.net

ジジイには、永久脱毛ブレーキがデフォだ。

209 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:55:51.40 ID:8ox11jDM0.net

具体的に車種教えろよ
いつまで隠蔽日本続けるのさ
全部公表して、その先に進歩する日本にしようぜ

210 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:56:23.43 ID:4ishwBjw0.net

世の中からAT無くせば事故数半分以下になるよ
ATとか自動ブレーキとかないと運転できないようなやつは車に乗るな

211 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:57:12.69 ID:BA2RVA9P0.net

急に加速　って、欠陥じゃねーの

212 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:57:18.98 ID:47Muwn0D0.net

>>197
60以上は止まらない

213 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:59:08.87 ID:4ishwBjw0.net

>>118
言いえて妙って意味知ってる？

214 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:59:17.95 ID:+GMm+RvI0.net

まずこう言う車に乗ろうと思った時点で運転技能不適切人である
免許返納するべき

215 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 19:59:40.09 ID:75b5Jmc/0.net

なに、この記事の駄文さ加減。
自動ブレーキが作動しないケースではなく、
自動ブレーキが不必要に作動したケースのクレームじゃないか。
過信とは真逆な話。
さすが、NHK。クズ記事で恥ずかしくないのか。

216 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:01:14.66 ID:F4ICzmSJ0.net

>>4
数年前にトヨタがリコール出したじゃないかｗ

217 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:03:22.57 ID:h7savekI0.net

>>198
あんた知能指数どれくらい？

218 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:04:46.62 ID:sIakxasd0.net

高速で自動ブレーキオンにしてたら割り込みや合流の車が前に入ろうとするたびに強烈なブレーキがかかって怖かった
一週間で自動ブレーキが入るモードは2度と使わなくした

219 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:05:00.70 ID:V7A+ydbt0.net

>>215
> さすが、NHK。クズ記事で恥ずかしくないのか。
NＨＫの経営委員長はＪＲ元幹部だからねえ。自動運転に不信感を植え付けたいのさ。あんなのが普及したら新幹線の客が数十万人減っちまうからw

220 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:05:08.63 ID:mymFX/lp0.net

北国てきには、冬季にセンサーやカメラが、
正しく機能する気が全然しねぇww
死地へ向かえないもアリか

221 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:05:25.47 ID:5DBfFD1J0.net

>>188
そうならないために速度条件がある

222 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:05:34.35 ID:KwMjNyCn0.net

>>1
動作の予見出来てる事が起こってるだけなのにな

これが予想外と言うなら知的に問題がある

223 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:05:47.79 ID:dpsAwv1p0.net

もっと性能あげてほしいな、車側が障害物を認識したならそれが何か理解できる能力は絶対必要だと思う、障害物がビニールや小動物で後続車いるなら急ブレーキはかけない方向で障害物がコンクリートブロックとかなら急ブレーキかけるとか

224 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:06:28.72 ID:NTTOpme70.net

この4人に一人の割合からプリウス乗りを引いてくれ。
たぶん、100人に一人以下になるだろうから。

225 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:07:34.25 ID:lEbU1rMNO.net

>>204
そうかな
最近の説明書は 読まないほうが良かった経験がおおい

226 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:08:58.87 ID:BA2RVA9P0.net

お前らが、踏み間違えるから、こんなくだらん装置が付くんだろ。MT乗れｗ

227 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:15:46.97 ID:sjpswtfI0.net

自動ブレーキが意図せず作動するのにどうやって安全運転しろっての？

228 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:16:04.88 ID:p5evg1Pa0.net

>>218
具体的な車種教えて。

229 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:16:59.29 ID:sjpswtfI0.net

記録が残らないから事故が起きてもメーカーは責任を取らないように全力で動くだろうな。

230 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:18:19.69 ID:NvmOGLKs0.net

今は実地でデータとってるところだよね
もう少し普及してから買おう

231 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:18:48.43 ID:sjpswtfI0.net

自衛策は自動ブレーキ車など買わないこと。

完全自動運転になって事故はすべてメーカーが責任を取るようになるまで自動運転は買わないこと。

完全自動運転になっても、運転手に責任を押し付ける法律だったら買わないこと。

232 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:18:50.95 ID:5DBfFD1J0.net

>>225
自動ブレーキや自動運転に統一的な仕様があるわけでもなければ、
自身に与えられている免許がそれらの使用についての技量を
測っているわけでは無いのに説明書を読まない選択肢は無いわ。
使用方法を誤ったら人が死ぬ道具なのに。

233 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:19:49.84 ID:OkzUizF30.net

俺は12年前のMTの欧州車に乗ってはいるが、
本音を言えば、クルマなど運転したくない
理由は、現代の公道をクルマ運転してる奴らが不健康でアホすぎだから

234 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:20:30.33 ID:25NxaOgq0.net

毎日、軽自動車からフェラーリまであらゆる車を運転しているプロドライバーです。
自働ブレーキ車は最近増えてきていますが基本的には特に意識しなくて大丈夫です。
基本的な安全運転をしていれば自働ブレーキの動作をカバーできるのです。
因みに自働ブレーキ付でも衝突事故を起こした車両を見ています。
現在はまだまだ発展途上の機能ですから過信してはいけません。

235 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:20:55.85 ID:eAm7P4o30.net

機械にも自主性と自発性があることを研究していた人がいる
ワトソンという人のネオフェリアと言う本に
そんな研究と出来事が書いてある
ライアル・ワトソン

236 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:21:57.31 ID:5oUR7HAq0.net

逆に4人に1人位はメーカーが想定しないキチガイ運転を日常的にしているかもしれない

237 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:22:35.67 ID:BA2RVA9P0.net

>>229
いや、今の車は、ブラックボックスみたいな記録装置あるよ。ODBから整備等の情報取れるし

238 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:23:32.21 ID:sjpswtfI0.net

>>232
説明書を読んだとしても
条件を満たしたら勝手に作動するんだからどうしようもないんじゃね？

完全自動運転ならともかく、
人間の運転に機械が干渉する奴は危なくて仕方ない。

239 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:24:35.70 ID:XrWsv3Rq0.net

4人に1人が日産車とかじゃないの？

240 ：48歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ：2018/01/19(金) 20:24:43.23 ID:aJcDNk4n0.net

＞「急に加速した」が１８．９％、「急に減速した」が１７．７％、「自動ブレーキが予期せず作動した」が１４．４％などとなっています。

完全な欠陥車ですやん・・・・・・・・・・・

241 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:24:55.84 ID:5oUR7HAq0.net

>>2
>>95
それは分かるんだけどさ
至近で割り込んで来ようとした時にブレーキ踏んでる？
「ぜってえ入れてやんねぇ！」ってアクセル踏んでない？

242 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:30:01.00 ID:J7AjnSU80.net

突然加速は大問題かもしれんが予期せず作動したはいいだろ
予期したときしか作動しないなら自分で踏めば足りる
なんのための機械だと思ってんだ

243 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:30:24.34 ID:sjpswtfI0.net

>>232
あと、運転の場合は本人が説明書を読んでいても危ない。

自動ブレーキが作動したことで追突してくるのはその車じゃなくて後続車だろ。

244 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:31:04.85 ID:aPXT43vQ0.net

超時空ブレーキで衝突回避したら中の人間がミンチに；

245 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:34:38.35 ID:5DBfFD1J0.net

>>243
後続車が来るのは必然じゃん。
「自車」の想定外の動きじゃ無いし。

246 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:39:24.84 ID:sjpswtfI0.net

>>245
自分が自動ブレーキをよく理解して
「ああ、舞い上がる葉っぱに反応してブレーキをかけたのか」
と分かるようになればそれは想定内だが、

後続車からすれば想定外の動きだし、
ちっとも安全じゃないぞ。

この場合、説明書を読んだことで安全になるん？

247 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:39:38.67 ID:7wCkGcHO0.net

結局前方の危険を察知して自動ブレーキ
したところで、後続車からおかま掘られる

248 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 20:58:25.92 ID:KtwbuW960.net

>>210
MTが大部分の頃は交通戦争と言われるぐらい交通事故死が多かったのを
知らないアホ(^o^)
未だAT車が数少なかった1970年の年間死亡者数16,765人、2017年の死者数3,694人
激減しているだろが。

249 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 21:01:06.11 ID:Rlj33vOU0.net

>>248
ほんとにあほなんだな
交通整備されてなかった時代と今を比べるのか？

あと教えてやるが今MTのみになれば車の量は半分程度になるぞ

250 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 21:02:10.20 ID:LErR/C5c0.net

自動ブレーキの体験やったけど、
自分が踏むであろうタイミングより遅くてブレーキ強めになるから怖かった。

251 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 21:15:25.16 ID:kL0CEBgG0.net

何でも自動が流行っているみたいだが、
オートワイパーは商品のていを成していない有害無益なゴミだと思う。
ワイパーをオートにする意味がないし、まともに作動をしない。
使いたくなくとも間欠が無いからどうにもならない。

252 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 21:25:33.18 ID:5DBfFD1J0.net

>>246
落ち葉が多いような、自動ブレーキの誤作動があり得る場所では切っておくのも
重要な使い方だと思うよ。

253 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 21:26:18.12 ID:Rlj33vOU0.net

>>251
どんなゴミに乗ってんだ？
今はワイパーもヘッドライトも十分使えるぞ

254 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 21:29:09.84 ID:aPXT43vQ0.net

ウインカー出せないウスラバカ多いからオートウインカー必須だな

255 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 21:53:14.25 ID:h7savekI0.net

>>248
それ、MT、ATじゃなくシートベルトの普及な

256 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 22:12:10.24 ID:vEOFKChs0.net

>>110
こういう思い込みジジイが踏み間違い起こすんだよなあ
世の中に絶対はないんだよ

257 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 22:35:00.78 ID:kL0CEBgG0.net

>>253
どんなゴミ神経なんだ？

258 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 22:36:13.55 ID:f+cWa3nX0.net

カメラ以外のセンサーは対象物か何なのか判断しづらいからな

259 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 22:37:39.61 ID:f/otAp/h0.net

自動運転を推してるやつら
どれだけその技術を信用しきってるんだろうな

260 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 22:40:17.09 ID:Rtw/4Yde0.net

>>1
>「過信せず安全運転を心がけてほしい」と呼びかけています。

おいおい、突然ブレーキかかるのにどうすれば 笑

261 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 22:41:19.31 ID:f1DfDduV0.net

なんだって出始めで買えば不具合ある

262 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 22:43:17.58 ID:mTSO6CLP0.net

競争だからしゃーないんだろうけど
回生ブレーキもABSも新安全装置もぜーんぶ未熟というか未完成
いつかは完璧に近い製品出るんだろうけど未完成の製品ゆえの事故は多そう

263 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 22:45:19.89 ID:dY2GLJET0.net

ABSも出始めの時は賛否あったし、その後進化していったんだから
自動ブレーキもそうなるんじゃないの。ようしらんけど。

264 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 22:50:46.79 ID:hql1HOq80.net

代車で借りたレガシィがぐるぐる降りる駐車場の出口に立ってるポールが近付いた時に止まりやがったから絶対買わないことにした

265 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 22:55:41.48 ID:f/otAp/h0.net

ちょっと前まではラブホの入り口のそうめんにつっこめなかったんだよな

266 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 23:18:05.05 ID:BA2RVA9P0.net

>>248
死亡事故は減ってても、特攻事故は増えてるぞｗ

267 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 23:45:31.21 ID:828K3fb00.net

>>240
そりゃ自分のコントロール離れてるんだから予期しない動作するのは自動運転ではある意味当然の事

>>265
低速だと動作しないから
どんだけ急いでラブホに突っ込んだんだよ

268 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 23:54:35.46 ID:X4QzIzMC0.net

アイサイトだけど、雨の夜道で反対車線側からの徒歩横断者に反応してピピッてアラーム出たわ。全く気がつかなかった
多分レーダー式のACCなら検知できないだろうな
あと人間にはできない絶妙なアクセルワークで燃費も良くなる
レーンキープもあるし、高速で3時間連続運転できるし、渋滞が苦に感じない疲労軽減
自動ブレーキもACCも使い始めたらもう離せないな

269 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 23:55:31.85 ID:Z4TjsWmO0.net

>>18
スイフトスポーツ

270 ：名無しさん＠１周年：2018/01/19(金) 23:57:28.87 ID:3xpPHbkJ0.net

>>268
ACCは歩行者検知する装置ではない。

271 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 00:00:05.27 ID:uNVPsIrT0.net

実際に危険な状態だったけど運転手が危険に気付いてなかった真っ当な作動でも、突然作動したと文句を言いかねないからなぁ。

272 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 00:10:58.41 ID:dvlixKVc0.net

>>248
鉄バンパーが廃止になったのも要因だぜ

273 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 00:32:59.48 ID:jHgDM3eT0.net

オートライトは、高架下とか橋の下とか通るときだけ点くのやめてくれ。

274 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 00:33:53.18 ID:eIpyn/b40.net

軽めのFF車は下りでハンドル切ってる時に急ブレーキかけるとテール流れることあるからカウンターステアで
車体まっすぐできるよう練習しとけよ、雨の日はとくにやばいからな

275 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 00:51:37.63 ID:CsRRRLac0.net

これ、統計をホンダかそれ以外かで分けてくれない？
ここで有意に違いが出るんだけど

276 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 00:59:08.33 ID:eIpyn/b40.net

俺のバイクはエンジン始動時はドラム缶の焚き火がくすぶったぐらい後ろを真っ白にするんだけどこれ反応する？

277 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 01:25:21.68 ID:NyXO9kPZ0.net

>>268
それだけ運転中に気を抜いてるってことだからな
褒められたことじゃないからな

278 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 01:45:50.79 ID:D2irHqih0.net

手と足は抜いてるけど、気は抜かんから
3時間以上はションベンの方が持たん

279 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 01:49:52.77 ID:D2irHqih0.net

さっきヴェルファイアなら夜でも自動ブレーキって、当たり前のことを大袈裟に宣伝してたな

280 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 06:53:04.94 ID:M8WQ84Oo0.net

機械としては正常進化、だが人の進歩は、もう少し時間が必要。
余りに高度化した場合、航空機の免許制度に習って、自動車免許＋車種別の教習が終わってからの運行にｗ

281 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 07:05:17.35 ID:plGpuyzT0.net

>>185
前の車が急ブレーキかけてもぶつからないような、車間距離をとる必要が有る。

282 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 07:26:48.03 ID:nCV08+tv0.net

軽ならnboxの圧勝か
そりゃ売れてる訳だわ
日産の自動ブレーキは凄いな

283 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 07:39:30.76 ID:H19iHJYS0.net

>>280
自動運転無しのクルマが売れるな

284 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 07:41:41.94 ID:H19iHJYS0.net

それはそうと、新型セレナでオカマ掘ったのみたぞ。自動運転だったようだけど、事故の大きさは軽減されたんだろうけど、コツンとでもぶつかれば心に傷がなあ。

285 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 07:57:07.79 ID:TmOqhBd90.net

自動ブレーキは前方障害物を検知してブレーキがかかる
メーカーとか車種の問題ではなく、ブレーキがかかっても停止するまでの制動距離があるかどうかは別問題
絶対にぶつからないなんてことはあり得ない
そんな簡単なことすらわからない奴が多過ぎ

286 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 08:14:29.42 ID:9jnDzzr+0.net

>>262
人間そのものが未完成品レベル

287 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 08:14:44.12 ID:tR2ohK6n0.net

古いジムニーが強烈に白煙吐いてて、それに反応してアイサイトが自動フルブレーキってのはあるなぁ。

288 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 08:22:09.82 ID:wMOTnjOn0.net

やっぱり、急加速する事があるやん。
完全に、過去の事故原因のひとつやろ。

289 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 08:42:35.33 ID:EGhXXFp20.net

サポ系に乗ってる人は正直に言って欲しいけど運転が緩慢になってない？

290 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 08:44:45.24 ID:K9eFm0xd0.net

前の排気ガスやホコリに反応して急ブレーキ食らうとマジでムチウチみたいになるからな

291 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 08:45:30.02 ID:K9eFm0xd0.net

>>288
タクシーが病院突っ込んだ事件も急加速してたんだよな
やっぱりそうかって感じ

292 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 08:51:46.03 ID:oa1zvFBy0.net

>>248
警察の死亡事故基準が都合よく変えてあるから
今の医療技術だと事故死でなく処理されるだけで
事故による死者の数はそれよりも全然多いで

293 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 09:34:01.42 ID:csV4GAfr0.net

>>248さん大人気で嫉妬

294 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 10:05:26.57 ID:X2DClwsd0.net

>>253
オートワイパーはごみだよ〜ｗｗ　車種は関係ないよ〜ｗｗ

295 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 10:18:19.65 ID:D2irHqih0.net

>>288
ACCを一般道で高速に設定していたら、前の車がカーブなどでいなくなったら加速するよ。そう設定してんだからそうなる
一般道では使用しない

296 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 10:27:27.94 ID:D2irHqih0.net

>>290
レーダー式は距離はわかっても、それが何があるか認識するのは苦手だからな
関係ないものに反応してしまう
だから走査する範囲も狭くなる
衝突試験のような、予め基準が決まっているものには勿論対応しているから、その基準での差は横並びに見える
レーダーはあくまで補助でメインはカメラ
ただ、カメラは長年のパターン認識の蓄積が必要なので、時間がかかる

297 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 10:35:52.17 ID:atA5YD210.net

自動ブレーキが付いていないと購入の選択肢から外れるわ

298 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 10:48:38.74 ID:PbFUyxg40.net

>>294
あなたの車はオートワイパーの感度とか速度とか調整できないの？
だとしたらゴミだけど

299 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 11:18:37.28 ID:NyXO9kPZ0.net

>>294
オフにするの忘れて洗車すると超速で動き出すもんな
確かにゴミだわ
小雨の高速とかではカミだけどな

300 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 11:56:43.00 ID:5t8OMZzd0.net

>>299
エンジン掛けたまま洗車するのかよw

301 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 12:21:40.93 ID:dfsPgOHK0.net

一面水滴だらけになっても作動しなかったり、小雨でも高速作動したり、
少しの水滴でも2回作動したり、トンネルや屋根の下に入ってもなかなか止まらなかったり・・・ 。
感度最高と最低で比べても変化が分からない。

点け忘れ・消し忘れの可能性があるライトはオートも便利な面があるが、
点け忘れも消し忘れの恐れも無いワイパーをオートにする意味がない。
オートライトは気に入らなければ手動にするから問題ないが、
間欠をなくして使い物にならないオート機能だけなのは迷惑以外の何物でもない
有害無益

302 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 12:22:34.74 ID:/8EbKKKc0.net

自動ブレーキが予期せず作動したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

303 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 12:33:08.84 ID:NyXO9kPZ0.net

>>300
洗車機に入れる時はエンジンかけっばだろ？
エンジン切って洗うのは手洗い時のみ

304 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 12:35:41.67 ID:PbFUyxg40.net

>>303
車持ってないの？
エンジン切れって言われるだろ

田舎の洗車機はアナウンスなんてないのかな

305 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 13:04:17.28 ID:5wcEmbwK0.net

雑巾持った爺婆だよ

306 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 13:38:53.88 ID:a1gWE76N0.net

>>280
自動化した分､ドライバーの注意が散漫なったら却って有害だもんな。

307 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 13:52:03.44 ID:Pb+7sShk0.net

>>4
トラックに突っ込まれたら
人生も終わるな

308 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 13:58:58.17 ID:yiBlfjKZ0.net

チャリで横断歩道(信号青)渡っているときに助かったこと有るけどな
いきなり後ろから右折車が突っ込んできて、自動ブレーキ搭載車だったので多分作動したんだろ
ドライバーじーさんで同乗者の家族は顔青ざめているの見えた
無いより有った方が良いのは実感で感じた

309 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 15:25:08.13 ID:3Tx9U1vP0.net

>>188
一部車両ではスイッチでOFFに出来るみたいだね。

http://toyota.jp/safety/tss/?anchor=structure&tab=0&padid=ag341_from_alphard_tss_jpsafety_precrash
＞次のような場合は、必ず自動ブレーキ（プリクラッシュセーフティ　対歩行者・対車両〔昼夜〕/自転車運転者〔昼〕）をOFFにしてください。

と書いてあるって事は、運転手の任意でOFFに出来るのだろう。
他のメーカーはわからんが、トヨタはいずれ全車こうなるのかな。

＞サーキットなどでスポーツ走行するとき

テールトゥノーズ出来なくなっちゃうしな。

310 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 15:41:41.41 ID:jmhYsK730.net

TSSC付車だけれども、一度も自動ブレーキが作動したことがない。
同型車の知り合いも同じことを言っている。おそらく自動ブレーキをかけることにメーカーに躊躇いがある。
スバルのアイサイトなどは積極的にブレーキをかけていこうとするシステムで、TSSCとは
似て非なるものだと思う。
個々のケースでは自動ブレーキをかけることのデメリットも生ずるが、おそらく今できる範囲であっても
積極的に自動ブレーキをかけていくほうが被害は減少すると感じている。

311 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 20:06:09.36 ID:D2irHqih0.net

>>310
マツダとトヨタはカタログの技術がそっくりだった。恐らく共有してるのだろう
レーダー式だと障害物が人間かの区別が苦手。何にでも反応するとカーブやら壁やら、止まらなくていいことですぐ止まってしまうので、敏感に反応できない
しかし後発メーカーでも装備しやすい
アイサイトはカメラなので、対象が人間なのか自転車なのか細かく区別できるので、それに応じた挙動が可能

312 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 20:21:28.86 ID:Cie13Luc0.net

もうタクシー乗れよ

313 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 20:30:01.70 ID:jElr+0pr0.net

>>18
シビックHBも出来そう

314 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 20:39:26.09 ID:36oeyJm80.net

人間は車の運転にむいてないんだよ
機械のことは機械にさせとくのが一番

315 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 20:45:00.78 ID:M8WQ84Oo0.net

>>276
バイクとスズキの車では正常ですｗ

316 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 21:06:23.50 ID:vIPFbemb0.net

エレベーターに続き自動車

マシーンどもが人間を攻撃し始めてることにみんな気づいていないな

317 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 21:21:53.54 ID:UMKW8TqR0.net

「自動車」だから自動であたりまえだろ

318 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 21:22:36.13 ID:PGXrtMPg0.net

自動ブレーキなんかよりも、歩行者や自転車に周知と教育が必要だろう
車と喧嘩しても絶対勝てない、痛い目に遭いたくなけりゃ道の隅を遠慮して走れってな

319 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 21:24:38.29 ID:1nJSl90k0.net

集団ストーカーでおもしろいのみつけた

ここじゃないかもしれないけど、ちょっと一言
集団ストーカーは現在は簡単に言うと電気通信
通信で電気制御による嫌がらせをしてる

いろいろ書いてもほぼ電気通信一択なんだよね
ここにあるから興味ある人は見てね
火消しもできない残念レベルのアホ工作員と偽者ばっかりだからわかりやすいよ
私の書き込みは最近だけだけどね338ぐらいからがおもしろいよ
チンカス犯罪者で絞れば私のはある程度わかるかも
世界的に問題になりそうなこととか、簡単な方法でも触れる人が一切いないよ
　人権蹂躙の集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1401997624/
ここには書き込み少々
　部落民と在日朝鮮人による集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1255949063/

不正を暴こうとする人や告発しようとする人が差別や迫害されるのはまさに人権問題なんだよね
プライバシー侵害は人権侵害ネタそのもの

うちなんかインターネットの普及前からオンライン。世界中がびっくりしとるがな。今も現在進行形や。

320 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 21:27:06.23 ID:k6cKCa+X0.net

>>312
今じゃタクシーの方が超高齢者で怖いぞ

321 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 21:32:08.14 ID:0XkOgqdv0.net

メーカーと車種が知りたい

国民の安全に直接係る事件でメーカーに配慮して情報を伏せるのは止めろ

322 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 21:35:02.78 ID:l7xtla3H0.net

立体駐車場の急な上り坂を登ろうとすると必ず警告音が鳴る
坂を壁と誤認してるみたい

323 ：名無しさん＠１周年：2018/01/20(土) 21:49:17.11 ID:D2irHqih0.net

昔は交通事故があったと言われる時代になるだろう

324 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 00:39:02.70 ID:OU3Y7BfW0.net

>>309
テールトゥノーズは関係ないわ
30km/h以下とかでサーキット走るなら別だけどね

325 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 07:10:32.78 ID:1qYg15ze0.net

>>4
自動運転もいいけどアクセルとブレーキの欠陥も改善して欲しい。

アクセルブレーキは隣接していてそれを右足で踏むって操作方法をなぜメーカーは変えてくれないの？

326 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 07:13:26.96 ID:1qYg15ze0.net

>>308
居眠り運転でもそうだけどこういう時に助手席から止める手段がないのが辛いよね。

327 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 07:21:29.47 ID:zhSZMWWw0.net

ABSが誤作動して停止距離が延びたことは何度かある

328 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 07:28:49.96 ID:n3cTqmwW0.net

霊に反応したんだろ

329 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 07:29:07.75 ID:S9W07Wun0.net

>>19
車線はみ出しは警告音だけだろ。
ウインカー出せば、はみ出しじゃなく車線変更と認識するだろうし。

330 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 07:29:33.49 ID:WYaB6BkP0.net

自動ブレーキとは違うが
代車の軽で80kmくらいで走ってたらアクセル離しただけでアイドリングストップかかってびびったな

331 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 07:51:30.88 ID:VaYYxQh30.net

どんな機械もバカは助けられない

332 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 08:01:51.89 ID:7Dp1kI6/0.net

AT限定免許はやめたほうが良いと思う。
安易に運転する人が増えている。
MTをちゃんと運転出来る人以外は運転してはいけないと思う。
自動車会社が販売数上げるためにAT限定作らせた。

333 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 08:39:11.39 ID:HGe6bpTs0.net

>>14
ダイハツのスマアシは任意解除できる。ただしずっと解除は出来ない
多分他のメーカーも任意解除は出来るはず

334 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 08:46:12.58 ID:HGe6bpTs0.net

>>325
右足でアクセル踏んで左足でブレーキ踏んだらなんとなくわかると思うよ
どこもかしこも他の方法を考えてるけどいい案が出ないのが現状

335 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 08:47:49.90 ID:n9EiSyb70.net

>>87
大型は義務化済（当然、新車のみ）

336 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 08:49:00.08 ID:IfiaIB6j0.net

>>327
安全装備の間違った認識
今はやりのサポート機能もこういう間違った認識下で使われるのかと思うと恐ろしいよな

337 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 08:50:14.53 ID:IfiaIB6j0.net

>>329
ハンドル戻すだろ
しかも咄嗟の時にウインカー出せるか？

338 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 08:50:23.12 ID:jqU22Nm40.net

>>14
スバルだけど普通に出来るよ。

339 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 09:00:15.22 ID:jqU22Nm40.net

オートクルーズは危ないときがあるな。まだ使い方をちゃんと理解してなかった頃、首都高走っていて降りる時に、前走車が居なくなったら首都高出口の急カーブで加速し始めて焦ったw。

340 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 09:05:38.30 ID:jqU22Nm40.net

>>339
はホンダセンシングの時。
高速道路のクルージングは車線キープも車間距離も自動ブレーキとアクセルとハンドル支援で調整してくれるし、本当に楽だった。

341 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 09:13:39.32 ID:n9EiSyb70.net

>>337
初期型とか安いのは警報だけとかあるよ
ハンドル操作するタイプのを知らない人がケチつけてるだけ

342 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 09:17:38.35 ID:AJkPD53J0.net

どっちが悪いのかわからんだろ
自動ブレーキのセンサーがなかったら、危険なほどの至近距離で歩行屋の横をすり抜けてたとか
ブレーキ遅く、衝突の危険があるほどの速度で信号停止してる車に突っ込んでたとか

343 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 09:37:39.82 ID:pGImI9BI0.net

>>325
変える必要ないから

344 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 12:23:14.26 ID:uATxAREp0.net

>>327
ABSは制動時の安定性（車輪のロックを防ぐ）と急制動時でもハンドル
操作を可能にして回避運動をするためのものなので制動距離が
延びることは普通。

もっともABSと言っても軽やコンパクトに装備されているものと上級車では制御
に差があり安車のそれは上級車より荒いのは確か。

345 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 21:58:34.78 ID:OJWW3DWp0.net

例え原発がメルトダウンして爆発したって想定外って言えば何でも許されるんだから、ちょっと車が止まるぐらい気にするなよw

346 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 22:00:42.31 ID:6ed0tyD30.net

電子制御は信用できん

347 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 22:00:58.55 ID:lxW94V4H0.net

自動ブレーキと被害軽減ブレーキわからんやつ多すぎ

348 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 22:06:15.16 ID:lxW94V4H0.net

アイサイトは対象物が停止していても障害と認識する。
VWは対象物が動いてない場合かつ速度が30以上だと無視する。
つまりスバルで峠を攻めるとガードレールにピコピコ反応する。
ある面でアクティブタイプのレーダーではなくて、カメラ方式
だから仕方がないけど。

349 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 22:08:53.60 ID:/2aNLUSvO.net

ABSとエアバッグだけ有ればいいよ

350 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 22:21:37.34 ID:lxW94V4H0.net

>>311
VW（コンチネンタルの技術）ではミリ波レーダーのみで人間の検知までしてるね

351 ：名無しさん＠１周年：2018/01/21(日) 22:29:02.99 ID:1ZYXC4jG0.net

ゼロ発進やごく低速からの自動ブレーキだけでいいんじゃないかな。

352 ：名無しさん＠１周年：2018/01/22(月) 09:39:49.76 ID:uWqoHCZQ0.net

>>346
三菱disってんの？

まあいいか

353 ：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 03:43:49.48 ID:DaNJiUDo0.net

>>60
ちゃんと読んでから書こうよ

354 ：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 03:53:46.34 ID:2jzt90+r0.net

勝手にブレーキかけんでも、警告音だけでえぇやろ(笑)

355 ：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 05:30:38.15 ID:xsTSJB8x0.net

トラックが無人運転になったら、道に障害物とか落ちてたらそこで何日も止まったりするのかな

356 ：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 05:50:44.64 ID:p9M1fNY60.net

>>185
自動ブレーキだけに頼るとそうなるだろうが
普通は路肩に自転車をみかけたら減速　間隔をあけて徐行

十分に間隔が開けられなかったら停止
ちゃんと普段通りやってそれでもガックンガックン使い物にならないのならアイサイトは要らないな

357 ：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 11:56:18.68 ID:US1OeASu0.net

自動ブレーキに頼って急ブレーキかける奴が増えた。ほんとおっかないよ。馬鹿は早く死ね。

358 ：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 12:01:29.05 ID:LP4vC7iN0.net

人間の感覚だけに頼るほうがよほど危険

359 ：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 12:10:08.85 ID:jx7XtuI10.net

>>358
いやいや、、
こんな発展途上の機械だぞ？
というか、お前は車の運転する資格ないわ

360 ：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 12:14:14.10 ID:LP4vC7iN0.net

>>359
現実に自動ブレーキ搭載車は事故率が半分以下になっているという結果があるんだから仕方がない

361 ：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 12:17:10.19 ID:YiuFkSqM0.net

>>358
人の判断に自動ブレーキの判断が足されるから安全なんだ
自動ブレーキに任せるだけじゃ危ないんだよ