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【経済】GM、19年に無ハンドル車 「レベル4」の自動運転で量産先陣も
- 1 :ハンバーグタイカレー ★:2018/01/13(土) 08:28:16.93 ID:CAP_USER9.net
- http://www.sankei.com/smp/economy/news/180113/ecn1801130019-s1.html
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は12日、ハンドルやアクセルペダル、ブレーキペダルのない量産可能な自動運転車を2019年に実用化すると発表した。特定の場所を走るといった一定の条件下で、全ての操作をシステムが担う「レベル4」に分類される自動運転の技術を搭載する世界初の量産車になる可能性がある。
完全な自動運転車の実用化を目指す米IT大手グーグル系のウェイモや日本勢を含む他の自動車メーカーなどとの先陣争いが一段と激化しそうだ。
新車両「クルーズAV」は、小型電気自動車「シボレー・ボルトEV」をベースに開発する。ロイター通信によると、GMは11日、この車を走行させる許可を米政府に申請したという。
GMは昨年11月、運転手が不要な「無人タクシー」を19年に事業化する計画を明らかにしており、当初はクルーズAVを無人タクシーとして使う方針だ。(共同)
http://www.sankei.com/images/news/180113/ecn1801130019-p1.jpg
- 35 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:46:46.42 ID:FqWLjui90.net
- 写真はハンドルペダルが無くなった従来の運転席。
もう少し未来的デザインにならないのかな?
スマホで呼び支払いもスマホ。
無賃乗車、タクシー強盗も無い。
運転手は失業。
車命でない大多数の人は自家用を必要としなくなるね。
購入費保険税燃料費 事故の責任からも逃れられる。
何より良いのは出先で駐車場確保の心配が無い事。
- 36 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:46:59.20 ID:8PC5gn810.net
- >>1
もうここまで!?すげーー!!
- 37 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:47:01.51 ID:00e5pDIR0.net
- 融通が効かなくてすぐに捨てられそうだがな
まあ、役所の敷地の中だけとか、ありなんじゃね?
- 38 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:47:33.69 ID:cRB3neyu0.net
- ステアリングはなくす会社と残す会社の二択。
ボーイングが操縦桿残しているのと同じ理屈。
- 39 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:48:08.48 ID:pa7Ukkry0.net
- 日本は徹底的にゼロリスクを求められるから
一回事故おこした瞬間
一斉に叩かれて規制されて終わりだからね
新しい産業なんか生まれないよ
- 40 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:48:10.60 ID:InpXbSxP0.net
- こないだ車運転してて思ったけど、後ろから緊急車両が来た時なんて対応出来るんだろうか?
- 41 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:48:59.56 ID:P5eQWNIV0.net
- 車跨いで走るバスと同じ香りがするwww
- 42 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:49:07.68 ID:64G8Zq7s0.net
- 道路事情が違いすぎるからな
日本でも郊外ニュータウン限定とかなら大丈夫だろうが
しかしハンドルはつけとけ。
止まったら厄介だぞ
- 43 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:49:39.55 ID:cRB3neyu0.net
- >>22
あとは陰謀論。
言語レベルの問題ってのもあるが。
- 44 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:49:48.99 ID:9VwuUifU0.net
- >>34
安全重視の社会に慣れ切って全てが正常系で動作するという思い込みをしていることに無自覚
- 45 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:51:03.74 ID:ZbAq3vaN0.net
- 中国他に普及しても日本は最後だよ
日本って道の整備が農道レベルで止まってるしw
NHKでもなんでもそうだがガラパゴスな法を改められない
今も1945年の敗戦国ですw
- 46 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:51:10.84 ID:xTfH23eW0.net
- >>6
なんで?
- 47 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:52:01.70 ID:cRB3neyu0.net
- >>39
穢れを許さない国民性だからね
でも江戸時代前までは普通にヒャッハーな国民性だったんだけどね。
- 48 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:52:16.99 ID:xTfH23eW0.net
- >>28
レベル3さえ市販されてないのに。
- 49 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:52:57.90 ID:gCr4gsT80.net
- ハンドルが無くなって、手ぶらになったマイケルがつまらなそうに↓
- 50 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:55:14.75 ID:4JV3Z3Bv0.net
- まずは特定の所かそこからどれだけの期間で範囲を広げられるか
- 51 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:56:47.00 ID:lCZu1NbG0.net
- >>45
仮にこのGMの自動運転車が大ヒットして日本車を駆逐する勢いになったとしよう
そうなったらアメリカは日本に圧力かけて法改正して日本でも売れるようにするよ
対日赤字は一気に解消される
ま、GMがそんな車を作れるとは思えんけど
他社ならともかく
- 52 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:57:15.53 ID:FnGxgR4Z0.net
- 前方確認モニターのレンズに黒いビニールテープイタズラ多発するな
- 53 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:57:47.14 ID:t/jzz3nP0.net
- EV1?
- 54 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:58:09.96 ID:cwvrYMVY0.net
- 前後ろ右左のカーソルボタンになるだけだったらわろえる
- 55 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:58:47.98 ID:1kxyF2+p0.net
- プリウスキラーと呼ばれたボルトってどうなったんだろ
と思ってウィキペディア見たら2016年までの情報しかない、
あれだけ騒がれたのに
- 56 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:59:06.12 ID:xTfH23eW0.net
- >>50
条件を限定した範囲を逸脱することはないよ。
- 57 :転載OK:2018/01/13(土) 08:59:15.53 ID:Nwjtjt3t0.net
- 今日も埼玉県北本市で連続テロのはじまり、早速さっき救急車のサイレン一発目が聞こえてたw
下の告発拡散すれば警察とマスコミぶっ潰せるぞ
慰安婦問題と平昌オリンピックでわかる東アジア情勢の大インチキ
韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている
滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21)
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)
以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)
韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
韓国は国民や国の要人を殺されてるのになんの反撃もしていない
それどころか平昌オリンピックで北朝鮮を招待しようとしてる
こんな国同士の関係はあり得ない
そしてそんな異常なほど寛容な韓国はなぜか慰安婦問題では日本を許さない
殺人は許すのに奴隷は許さない
話がおかしいことがわかったろ
東アジア情勢はインチキをごまかすために更なるインチキをしてるから話のつじつまが合わなくなってるんだよ
そしてマスコミはそのつじつまが合わない事実に気づかせないために過去のテロには一切触れずに報道している
これが情報操作というやつな
下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だから2
- 58 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:59:18.27 ID:t/jzz3nP0.net
- タッチパネルか
キーボードか
音声入力か
テイラーか
- 59 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:59:33.19 ID:lJ1HAxNC0.net
- でも灰皿は付いてるぉ!
- 60 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:59:56.66 ID:vbXNZmsb0.net
- 当たり屋がアップを始めました
- 61 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:00:31.79 ID:UMGyp/yX0.net
- >>52
そういう地域に止めておいたら普通の自動車でもタイヤとか盗まれて
数日で全部なくなるんじゃねw?
海外のTV番組でスラムっぽい所に新車止めて
「1週間ほどで戻るから盗まないでね」って紙を張って置いたら
タイヤ カーナビ エンジン シート そしてドアまで盗まれてたのを見た事が有るw
- 62 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:00:33.00 ID:QrPUhTdw0.net
- ここでインド人を右に!ができないとは
- 63 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:00:43.87 ID:FqWLjui90.net
- そう遠く無い時代に人間は運転する事は一般ではなくなる。
レジャー施設で、同じところをぐるぐる回るのは残ると思うが。
自動車関連の業種が多いので、相当な変化になってしまう。
自動車製造業、免許、信号、道路、保険、スタンド、駐車場屋、車庫屋、メデア
中古屋、アクセサリー屋、タイヤ屋他にも有るんだろうが
自家用で多くの産業が回ってるのでこれが一斉に無くなると街も一変してしまう。
其処まで生きてるかどうかだな。
- 64 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:01:38.56 ID:pkJAaSUx.net
- 交差点際のコンビニに入るとか、本当に自動運転で出来るのか?
にわかには信じがたい。
- 65 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:02:18.63 ID:PMN2Pbkf0.net
- 日本で発売されるのは大分後なんだろうなあ
- 66 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:02:29.00 ID:Lz3hdNzX0.net
- >>25
不幸な事故だった…被害者のご冥福をお祈りしたい…
…
だが今回の事故は当社システムとは一切関係無いものと確信している
って感じで誤魔化すよw
- 67 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:02:32.28 ID:UMGyp/yX0.net
- >>60
カメラ付きで大手保険会社とGMの弁護士軍団相手に?
個人で相手にするには大きすぎる相手ではないかw?
当たり屋をやるなら
個人VS個人に出来る手動運転を狙うだろ?
- 68 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:02:41.88 ID:U13f0V7A0.net
- >>60
と言うか当たり屋が買ってメーカーに賠償請求だろうな。
無保険の可能性がある個人と違ってとりっぱぐれ無いし
- 69 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:03:23.81 ID:l0gBt45q0.net
- アメ車なんか信用できねえわ
- 70 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:03:26.44 ID:Ixt55pUI0.net
- 特定の範囲・・・アメリカ全土ならということにしないと
- 71 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:04:15.85 ID:UMGyp/yX0.net
- >>25>>66
そこで保険ですよ。
保険会社側は統計を取って黒字になる保険料を貰ってウハウハ
- 72 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:04:17.98 ID:ENuxFOMf0.net
- 日本は規制緩和しなくていいところをして
規制緩和しなきゃいけないところをしない
こうしてガラパゴス化して世界から取り残される
日本終わってるwww
- 73 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:04:49.49 ID:+qBqBTio0.net
- 走る棺桶杉
- 74 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:04:53.91 ID:6LKCRkvt0.net
- 絶対に無理
自動運転のために街の構造自体いじるんなら可能かも知れんが
発展途上国じゃあるまいし利権でがんじがらめのアメリカでできるわけ無い
試験初日に大事故起こして終了
- 75 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:05:10.69 ID:Ggppk5Y90.net
- これはアメリカメーカー以外に先陣は無理やろ
他国メーカーがアメリカで販売したら小さな瑕疵から徹底的に訴訟で叩かれる
- 76 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:05:15.63 ID:xTfH23eW0.net
- >>63
同じところをぐるぐるまわるのが自動運転レベル4なんだけどね(笑)
- 77 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:05:29.62 ID:4JV3Z3Bv0.net
- >>56
何お前は内部の人間なの?
- 78 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:05:36.30 ID:U13f0V7A0.net
- >>67
カメラの視角とブレーキ能力が分かればフルブレーキからの
制動距離もわかる
自動運転でも物理の法則から逃げられる訳じゃない
- 79 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:05:45.68 ID:kA6W8PMd0.net
- 公共交通機関はどうなるんだろうか
- 80 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:06:36.35 ID:U13f0V7A0.net
- >>75
中国メーカーが中国内なら無敵
- 81 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:07:16.70 ID:xTfH23eW0.net
- >>72
最近国交省がレベル3への規制緩和(国際標準に準拠)したばっかりなのに無知だなお前(笑)
- 82 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:07:23.61 ID:4JV3Z3Bv0.net
- 中国は街一つ作ってたな
- 83 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:07:32.44 ID:D6Eazc+A0.net
- そういうのがいるか?本当に
- 84 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:07:38.20 ID:xTfH23eW0.net
- >>77
?
- 85 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:07:38.93 ID:9xPqevC60.net
- 安価で普及してくれたら世界が変わるな。
校外の広々とした住宅に住んで、自動運転で通勤とかね。
- 86 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:08:42.43 ID:rvVQV8U50.net
- 大雨の夜とかは除外なんだろうな。あれは人間でも厳しい。
- 87 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:09:07.48 ID:Nl3rbwq30.net
- >>81
朝からマウンティング(笑)
- 88 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:09:11.38 ID:2ytC0Zy20.net
- これはコストカットだな
- 89 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:09:22.58 ID:Lz3hdNzX0.net
- >>71
ああそうだね、保険屋は絶対に食い付くねw
規制緩和もね、国民は規制緩和って言葉は好きだけどその結果のリスクを考えないから問題発生すると怒るんだよね
バス規制緩和した時はバス関係の人が事故増えるって警告してたけど既得権益乙扱いだった
酷いバスの事故増えたら緩和の影響だって叩いてたけどw
規制に関しては国が悪いというよりなにも考えない国民が悪いよ
- 90 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:10:06.06 ID:ENuxFOMf0.net
- >>81
そうなのか
また携帯みたいにおかしなことになってると思ってたわ
- 91 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:10:16.07 ID:t/jzz3nP0.net
- Cruise AV ってことは、子会社化したCruise Automationをブランド的に前面に出すのかな?
- 92 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:11:17.90 ID:UMGyp/yX0.net
- >>74
試験的に走ってなかったっけ?
そして走行距離辺りの事故率では人間より安全と
- 93 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:11:22.01 ID:uv3loDkfO.net
- 音声は野島声でお願いします
- 94 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:11:28.97 ID:rvVQV8U50.net
- 高速道で事故の際は、警官の指示にしたがってUターンしたり
例外があるんだが対応できるのかよ。
そこまで考慮しないとダメだろ。
- 95 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:11:32.42 ID:xTfH23eW0.net
- >>85
交通法規厳守のクルマだけになれば、都市部は大渋滞するでしょう。
そもそもその時代に会社へ通勤する必要なんてあるのか?
- 96 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:11:41.25 ID:P7B0j3mE0.net
- そもそも車の舵はハンドルじゃなくてステアリングだしね
棒状じゃ車検通らん
- 97 :91:2018/01/13(土) 09:11:50.76 ID:t/jzz3nP0.net
- Cruze じゃないし
- 98 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:12:05.07 ID:GIVBky/V0.net
- 発表するのはタダ
それだけで馬鹿はすぐ騙される
- 99 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:12:27.77 ID:Lz3hdNzX0.net
- 規制緩和をして得るメリット、被るデメリットを国民が理解しない限り官僚は簡単に動かんよ
バスやタクシーの規制緩和した時リスクを語る人間がどれだけいたか
今問題になったときにそれを受け入れた人間がどれだけいたかって話
- 100 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:12.96 ID:P/H6GiGp0.net
- 細かい停車位置の指定が困難に思えるんだが、どうすんだろ?
- 101 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:15.86 ID:kMXGRXuB0.net
- すべての車が自動運転になったらハンドルやアクセル取り付けて自分で運転出来るように改造するやつ出てくるんだろうな
- 102 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:21.58 ID:9K6WWVrs0.net
- >>81
お前ID真っ赤だな
- 103 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:21.90 ID:xTfH23eW0.net
- >>90
自動運転中にステアリングから手を放すと65秒で自動運転が切れる。
これが自動運転レベル3の国際標準。
ニュースになってたろ。
(笑)
- 104 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:45.27 ID:eZDEWfio0.net
- EV化はお飾りで自動運転が本命なんだろ?w日本メーカーを出し抜く猿芝居
運転手代のコストがなくなると競争力はあがる・・・
- 105 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:45.40 ID:UMGyp/yX0.net
- >>78
カメラにバッチリと当たり屋するシーンがw
その事をGM側の弁護士が当たり屋がどんなに悪辣な人間かを
見事な弁舌で陪審員に訴える
陪審員を味方に付けれないと負けるよw?
- 106 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:14:10.35 ID:29cfjzKU0.net
- 自動運転車といったらこれだろ
↓
ttps://response.jp/imgs/thumb_h2/1207087.jpg
- 107 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:14:25.14 ID:/E35QzJW0.net
- パイオニアって感じいいね
- 108 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:15:23.37 ID:xTfH23eW0.net
- >>106
シートベルトしてない(笑)
- 109 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:15:37.78 ID:XCf0qbrU0.net
- >>86
機械のいいところは
全部青じゃないと動き出さないってとこだからね
人間みたいに無理しない
無理しなきゃいけないときも絶対に無理しないけどww
- 110 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:16:10.26 ID:cAHO039u0.net
- >>106
もうCGレベルの時代じゃないぞ
https://i.imgur.com/0xBT9Yf.jpg
https://i.imgur.com/2yELr5D.jpg
https://i.imgur.com/VnezxTP.jpg
- 111 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:16:12.65 ID:swkzfiYX0.net
- 市販してるという意味でなら燃料電池車だってあるが
実際実用化してるとは言えないよね
自動運転信者はこれみたいなもんで同じで1台でも自動運転車ってメーカーが売り出してれば
自動運転が実現してる、実現間近みたいに言いだすからな
実際今世紀中は完全自動運転は無理でしょ、高速ですら難しいんだし
- 112 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:16:13.35 ID:/E35QzJW0.net
- 今の車でも一台一台レーダー的なの装備すれば出会い頭事故とか無くなりそうだけど
- 113 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:16:14.23 ID:9xPqevC60.net
- 批判の書き込みばかりだけど、
少しずつ改善して行ったら良い物ができるよ。
現行の自動車だって最初は問題だらけだっただろう。
なにより未来を感じる新技術を見るとワクワクするんだよね。
昔と違って、無邪気に未来に期待できることが本当に少なくなったし。
- 114 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:16:42.36 ID:vwgyGfB/0.net
- 運転なにもできないんじゃさすがに怖いな
- 115 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:17:31.65 ID:VN7rEz2e0.net
- 無ハンドル車w
- 116 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:17:32.59 ID:kMXGRXuB0.net
- >>103
意味わかんないよな、運転手に異常あると判断したら自動で安全なとこに止めろよ
- 117 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:17:43.07 ID:I7p5aBse0.net
- >>95
最近のAIの進化について知ってる?
- 118 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:17:58.24 ID:A3l048680.net
- >特定の場所を走るといった一定の条件下で
これだと意味ないよね?
- 119 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:04.71 ID:Y/gW8fnj0.net
- テスラじゃなくてGMなのか
- 120 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:08.83 ID:eZDEWfio0.net
- >>113
PCのOSと同じ理屈で負ける・・・
- 121 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:32.00 ID:m3r4184p0.net
- これでうちの爺ちゃんも車に乗り続けられるな
- 122 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:52.99 ID:/E35QzJW0.net
- 日本の自動運転者のレベルはどうなの?法律云々は考えないで
- 123 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:53.24 ID:gCr4gsT80.net
- Fan to drive, againなどと言ってきたアキオが↓
- 124 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:54.72 ID:rjuSV6PX0.net
- センターコンソールいらんやんけ
- 125 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:19:17.34 ID:bUZlN0jU0.net
- 路上が電柱と障害物だらけの日本は自動運転で30年遅れる
- 126 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:19:45.79 ID:cRB3neyu0.net
- >>96
サイドスティックぐらい規制緩和しろよ・・・・・
- 127 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:20:09.24 ID:0hQCvTpi0.net
- 絶対殺される(確信)
- 128 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:20:12.91 ID:cAHO039u0.net
- >>113
イギリスの馬車組合が
無理無理絶対無理〜
排気ガスが〜
騒音が〜
スピードが〜
ってネガキャンして赤旗法つくって足引ったから
開発競争に遅れたという教訓がありましてね
- 129 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:20:44.48 ID:5ccNlVeT0.net
- ハンドル付きのクルマすらまともに作れないのに、こんなの誰が乗るんだよw
自動運転装置が故障したら死ぬから。
- 130 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:20:50.84 ID:i2jrLHyW0.net
- どんなに安全とかいっても乗りたくないな
- 131 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:20:58.17 ID:bUZlN0jU0.net
- 日本の場合電柱だけじゃない、マンホールでさえ
舗装が下手くそデタラメでとんでもない段差があるので
よけて走行しないといけない
そんな日本の路上で自動運転できるのは
今世紀中は無理と思われる
- 132 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:21:08.70 ID:a1MFkrCL0.net
- >>117
AIは進化すると交通ルールを破るようになるの?
- 133 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:21:19.09 ID:cRB3neyu0.net
- >>125
あるいはチート化して異常なまでに進化するか。
- 134 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:21:22.30 ID:ox1ueGCk0.net
- ハンドルがないのはインパクトはあるけど、乗る立場からすると、いざというときは自分の身は自分で守ることができないとなあ。
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