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【経済】GM、19年に無ハンドル車 「レベル4」の自動運転で量産先陣も

1 :ハンバーグタイカレー ★:2018/01/13(土) 08:28:16.93 ID:CAP_USER9.net
http://www.sankei.com/smp/economy/news/180113/ecn1801130019-s1.html

 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は12日、ハンドルやアクセルペダル、ブレーキペダルのない量産可能な自動運転車を2019年に実用化すると発表した。特定の場所を走るといった一定の条件下で、全ての操作をシステムが担う「レベル4」に分類される自動運転の技術を搭載する世界初の量産車になる可能性がある。

完全な自動運転車の実用化を目指す米IT大手グーグル系のウェイモや日本勢を含む他の自動車メーカーなどとの先陣争いが一段と激化しそうだ。

 新車両「クルーズAV」は、小型電気自動車「シボレー・ボルトEV」をベースに開発する。ロイター通信によると、GMは11日、この車を走行させる許可を米政府に申請したという。

 GMは昨年11月、運転手が不要な「無人タクシー」を19年に事業化する計画を明らかにしており、当初はクルーズAVを無人タクシーとして使う方針だ。(共同)

http://www.sankei.com/images/news/180113/ecn1801130019-p1.jpg

2 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:29:53.47 ID:k80DO91w0.net
早く日本でも走らせろ

3 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:31:26.47 ID:pa7Ukkry0.net
すぐ大事故おこして終わりだろね

4 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:31:53.47 ID:MkAVdOIz0.net
日本\(^o^)/オワタ

5 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:32:43.79 ID:RNOCONrw0.net
ドラクエになるのかよ

6 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:32:46.05 ID:sLD7dkYb0.net
田舎の老夫婦問題はこれで解決か

7 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:32:48.56 ID:69yEkvj80.net
トヨタ連合\(^o^)/

8 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:33:06.36 ID:tTa/zVVW0.net
どんどん進化させてくれ

9 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:33:10.09 ID:fMquph+Z0.net
後付でハンドル付けて、走行中に外れる遊びができるな

10 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:33:27.81 ID:eZDEWfio0.net
外国勢の進歩が凄すぎw日本は終わり

11 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:33:46.45 ID:YiUxYmt10.net
老人問題やっと解決か

12 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:34:40.87 ID:iZw4GBVm0.net
うちの母さんもレベル4・・・

13 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:35:26.05 ID:vRmcGd7L0.net
ブレーキは残しとけ。

14 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:35:52.28 ID:XYfh9Lrr0.net
もう車の形をしてる必要もないからこういうのでいいんじゃね?
http://www.playonline.com/ff11/campaign/login/imgs/login55/pickup_ja.png

15 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:35:52.75 ID:jN7gR3oq0.net
ブレーキペダルくらいは欲しいな

16 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:35:55.54 ID:Gd0v9hmZ0.net
>>10
日本企業が連合組んでもJDIみたいに身動き取れなくなるだけなのに・・・

17 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:36:07.14 ID:lmYZNL5w0.net
宇宙開発にも匹敵するおおきなリスクを背負ってると思う
市民が何千人も死ぬかもしれない

実験的に成功ではなく社会にうけいれられたら
歴史的交通革命

日本も技術では負けてないだろう
安全超重視じゃ革命はおきない

18 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:37:08.68 ID:u7rroFPh0.net
車はドイツ車とアメリカ車に限る

19 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:39:39.30 ID:zDBZF3fF0.net
ハックされて、
とんでもない状態になりそうw

20 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:41:18.06 ID:t0m++aJZ0.net
レベル4になっても日本で使用できるレベルにはならんと思う(´・ω・`)

21 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:41:25.85 ID:ZdWeDpIj0.net
規制が厳しい日本じゃこの分野で遅れを取りそうだなあ
ボケ老人の運転で事故起こす確率よりも自動運転の方が低いんだからさっさと実用化しろ

22 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:41:40.48 ID:sGWM+XLa0.net
日本は、こういうソフトウェア分野じゃアメリカの足元にも及ばない。

こういうことを言うと、日本は組み込みガーって必死でホルホルしようとする奴が出てくるけど。

23 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:41:46.97 ID:P5eQWNIV0.net
倒産した会社だよねw

24 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:42:44.91 ID:xTfH23eW0.net
>>2
特定の範囲でだから、お前の家は含まれないと思うよ。

25 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:42:47.66 ID:Y9QNlPAz0.net
事故ったときの責任は車メーカーが持つって事か
世の中なら車メーカー無くなるな

26 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:42:47.74 ID:9VwuUifU0.net
>>17
軍国主義を復活させて侵略戦争を再開すれば嫌でも死んでいくので少々のリスクは織り込めるようになるよ

27 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:42:58.31 ID:cNJ6qkkz0.net
自動運転まで遅れた日本に未来はない

28 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:43:00.13 ID:7+vfZzSI0.net
>>20
国交省「レベル4?公道での使用は認めません。」

29 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:44:34.64 ID:ltEQLqJy0.net
緊急回避が手動で出来ないのは怖いな

30 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:44:38.68 ID:n1mclXRZ0.net
んで、事故死した場合誰の責任になるの?

31 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:44:53.92 ID:sGWM+XLa0.net
日本の交通安全基準ってアメリカにすごく影響受けてきたから、
これまでの例を見ると、
多分アメリカが許可したら日本だけはダメとかにはならんと思うけどどうかな。

32 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:45:46.70 ID:cAHO039u0.net
>>30
自動車メーカー
それがレベル4

33 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:46:08.01 ID:n1mclXRZ0.net
んで、パンクして道塞いだ状態で動けるのか?
降りて後ろから押すの?ハンドル切れないのにどうすんだろ

34 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:46:25.00 ID:pOLlUhpq0.net
国交省がアホで家電屋が揃ってバカで
車屋も思い切った事しない日本で、自動運転のリーダーシップが取れるわけがない
既得利権にしがみ付いたカスみたいな大企業がのさばって、ベンチャーみたいな
イキの良い組織は全部つぶれるように出来てる社会だもんな

35 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:46:46.42 ID:FqWLjui90.net
写真はハンドルペダルが無くなった従来の運転席。
もう少し未来的デザインにならないのかな?
スマホで呼び支払いもスマホ。
無賃乗車、タクシー強盗も無い。
運転手は失業。
車命でない大多数の人は自家用を必要としなくなるね。
購入費保険税燃料費 事故の責任からも逃れられる。
何より良いのは出先で駐車場確保の心配が無い事。

36 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:46:59.20 ID:8PC5gn810.net
>>1
もうここまで!?すげーー!!

37 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:47:01.51 ID:00e5pDIR0.net
融通が効かなくてすぐに捨てられそうだがな

まあ、役所の敷地の中だけとか、ありなんじゃね?

38 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:47:33.69 ID:cRB3neyu0.net
ステアリングはなくす会社と残す会社の二択。
ボーイングが操縦桿残しているのと同じ理屈。

39 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:48:08.48 ID:pa7Ukkry0.net
日本は徹底的にゼロリスクを求められるから
一回事故おこした瞬間
一斉に叩かれて規制されて終わりだからね
新しい産業なんか生まれないよ

40 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:48:10.60 ID:InpXbSxP0.net
こないだ車運転してて思ったけど、後ろから緊急車両が来た時なんて対応出来るんだろうか?

41 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:48:59.56 ID:P5eQWNIV0.net
車跨いで走るバスと同じ香りがするwww

42 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:49:07.68 ID:64G8Zq7s0.net
道路事情が違いすぎるからな
日本でも郊外ニュータウン限定とかなら大丈夫だろうが

しかしハンドルはつけとけ。
止まったら厄介だぞ

43 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:49:39.55 ID:cRB3neyu0.net
>>22
あとは陰謀論。
言語レベルの問題ってのもあるが。

44 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:49:48.99 ID:9VwuUifU0.net
>>34
安全重視の社会に慣れ切って全てが正常系で動作するという思い込みをしていることに無自覚

45 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:51:03.74 ID:ZbAq3vaN0.net
中国他に普及しても日本は最後だよ
日本って道の整備が農道レベルで止まってるしw
NHKでもなんでもそうだがガラパゴスな法を改められない
今も1945年の敗戦国ですw

46 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:51:10.84 ID:xTfH23eW0.net
>>6
なんで?

47 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:52:01.70 ID:cRB3neyu0.net
>>39
穢れを許さない国民性だからね
でも江戸時代前までは普通にヒャッハーな国民性だったんだけどね。

48 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:52:16.99 ID:xTfH23eW0.net
>>28
レベル3さえ市販されてないのに。

49 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:52:57.90 ID:gCr4gsT80.net
ハンドルが無くなって、手ぶらになったマイケルがつまらなそうに↓

50 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:55:14.75 ID:4JV3Z3Bv0.net
まずは特定の所かそこからどれだけの期間で範囲を広げられるか

51 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:56:47.00 ID:lCZu1NbG0.net
>>45
仮にこのGMの自動運転車が大ヒットして日本車を駆逐する勢いになったとしよう
そうなったらアメリカは日本に圧力かけて法改正して日本でも売れるようにするよ
対日赤字は一気に解消される

ま、GMがそんな車を作れるとは思えんけど
他社ならともかく

52 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:57:15.53 ID:FnGxgR4Z0.net
前方確認モニターのレンズに黒いビニールテープイタズラ多発するな

53 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:57:47.14 ID:t/jzz3nP0.net
EV1?

54 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:58:09.96 ID:cwvrYMVY0.net
前後ろ右左のカーソルボタンになるだけだったらわろえる

55 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:58:47.98 ID:1kxyF2+p0.net
プリウスキラーと呼ばれたボルトってどうなったんだろ
と思ってウィキペディア見たら2016年までの情報しかない、
あれだけ騒がれたのに

56 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:59:06.12 ID:xTfH23eW0.net
>>50
条件を限定した範囲を逸脱することはないよ。

57 :転載OK:2018/01/13(土) 08:59:15.53 ID:Nwjtjt3t0.net
今日も埼玉県北本市で連続テロのはじまり、早速さっき救急車のサイレン一発目が聞こえてたw

下の告発拡散すれば警察とマスコミぶっ潰せるぞ

慰安婦問題と平昌オリンピックでわかる東アジア情勢の大インチキ

韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている

滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21) 
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)

以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)

韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
韓国は国民や国の要人を殺されてるのになんの反撃もしていない
それどころか平昌オリンピックで北朝鮮を招待しようとしてる

こんな国同士の関係はあり得ない

そしてそんな異常なほど寛容な韓国はなぜか慰安婦問題では日本を許さない

殺人は許すのに奴隷は許さない
話がおかしいことがわかったろ

東アジア情勢はインチキをごまかすために更なるインチキをしてるから話のつじつまが合わなくなってるんだよ

そしてマスコミはそのつじつまが合わない事実に気づかせないために過去のテロには一切触れずに報道している
これが情報操作というやつな

下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから

URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だから2

58 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:59:18.27 ID:t/jzz3nP0.net
タッチパネルか
キーボードか
音声入力か
テイラーか

59 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:59:33.19 ID:lJ1HAxNC0.net
でも灰皿は付いてるぉ!

60 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:59:56.66 ID:vbXNZmsb0.net
当たり屋がアップを始めました

61 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:00:31.79 ID:UMGyp/yX0.net
>>52
そういう地域に止めておいたら普通の自動車でもタイヤとか盗まれて
数日で全部なくなるんじゃねw?

海外のTV番組でスラムっぽい所に新車止めて
「1週間ほどで戻るから盗まないでね」って紙を張って置いたら
タイヤ カーナビ エンジン シート そしてドアまで盗まれてたのを見た事が有るw

62 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:00:33.00 ID:QrPUhTdw0.net
ここでインド人を右に!ができないとは

63 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:00:43.87 ID:FqWLjui90.net
そう遠く無い時代に人間は運転する事は一般ではなくなる。
レジャー施設で、同じところをぐるぐる回るのは残ると思うが。
自動車関連の業種が多いので、相当な変化になってしまう。
自動車製造業、免許、信号、道路、保険、スタンド、駐車場屋、車庫屋、メデア
中古屋、アクセサリー屋、タイヤ屋他にも有るんだろうが
自家用で多くの産業が回ってるのでこれが一斉に無くなると街も一変してしまう。
其処まで生きてるかどうかだな。

64 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:01:38.56 ID:pkJAaSUx.net
交差点際のコンビニに入るとか、本当に自動運転で出来るのか?
にわかには信じがたい。

65 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:02:18.63 ID:PMN2Pbkf0.net
日本で発売されるのは大分後なんだろうなあ

66 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:02:29.00 ID:Lz3hdNzX0.net
>>25
不幸な事故だった…被害者のご冥福をお祈りしたい…



だが今回の事故は当社システムとは一切関係無いものと確信している

って感じで誤魔化すよw

67 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:02:32.28 ID:UMGyp/yX0.net
>>60
カメラ付きで大手保険会社とGMの弁護士軍団相手に?

個人で相手にするには大きすぎる相手ではないかw?
当たり屋をやるなら
個人VS個人に出来る手動運転を狙うだろ?

68 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:02:41.88 ID:U13f0V7A0.net
>>60
と言うか当たり屋が買ってメーカーに賠償請求だろうな。
無保険の可能性がある個人と違ってとりっぱぐれ無いし

69 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:03:23.81 ID:l0gBt45q0.net
アメ車なんか信用できねえわ

70 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:03:26.44 ID:Ixt55pUI0.net
特定の範囲・・・アメリカ全土ならということにしないと

71 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:04:15.85 ID:UMGyp/yX0.net
>>25>>66
そこで保険ですよ。
保険会社側は統計を取って黒字になる保険料を貰ってウハウハ

72 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:04:17.98 ID:ENuxFOMf0.net
日本は規制緩和しなくていいところをして
規制緩和しなきゃいけないところをしない
こうしてガラパゴス化して世界から取り残される
日本終わってるwww

73 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:04:49.49 ID:+qBqBTio0.net
走る棺桶杉

74 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:04:53.91 ID:6LKCRkvt0.net
絶対に無理
自動運転のために街の構造自体いじるんなら可能かも知れんが
発展途上国じゃあるまいし利権でがんじがらめのアメリカでできるわけ無い
試験初日に大事故起こして終了

75 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:05:10.69 ID:Ggppk5Y90.net
これはアメリカメーカー以外に先陣は無理やろ
他国メーカーがアメリカで販売したら小さな瑕疵から徹底的に訴訟で叩かれる

76 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:05:15.63 ID:xTfH23eW0.net
>>63
同じところをぐるぐるまわるのが自動運転レベル4なんだけどね(笑)

77 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:05:29.62 ID:4JV3Z3Bv0.net
>>56
何お前は内部の人間なの?

78 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:05:36.30 ID:U13f0V7A0.net
>>67
カメラの視角とブレーキ能力が分かればフルブレーキからの
制動距離もわかる
自動運転でも物理の法則から逃げられる訳じゃない

79 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:05:45.68 ID:kA6W8PMd0.net
公共交通機関はどうなるんだろうか

80 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:06:36.35 ID:U13f0V7A0.net
>>75
中国メーカーが中国内なら無敵

81 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:07:16.70 ID:xTfH23eW0.net
>>72
最近国交省がレベル3への規制緩和(国際標準に準拠)したばっかりなのに無知だなお前(笑)

82 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:07:23.61 ID:4JV3Z3Bv0.net
中国は街一つ作ってたな

83 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:07:32.44 ID:D6Eazc+A0.net
そういうのがいるか?本当に

84 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:07:38.20 ID:xTfH23eW0.net
>>77


85 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:07:38.93 ID:9xPqevC60.net
安価で普及してくれたら世界が変わるな。
校外の広々とした住宅に住んで、自動運転で通勤とかね。

86 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:08:42.43 ID:rvVQV8U50.net
大雨の夜とかは除外なんだろうな。あれは人間でも厳しい。

87 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:09:07.48 ID:Nl3rbwq30.net
>>81
朝からマウンティング(笑)

88 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:09:11.38 ID:2ytC0Zy20.net
これはコストカットだな

89 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:09:22.58 ID:Lz3hdNzX0.net
>>71
ああそうだね、保険屋は絶対に食い付くねw

規制緩和もね、国民は規制緩和って言葉は好きだけどその結果のリスクを考えないから問題発生すると怒るんだよね
バス規制緩和した時はバス関係の人が事故増えるって警告してたけど既得権益乙扱いだった
酷いバスの事故増えたら緩和の影響だって叩いてたけどw
規制に関しては国が悪いというよりなにも考えない国民が悪いよ

90 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:10:06.06 ID:ENuxFOMf0.net
>>81
そうなのか
また携帯みたいにおかしなことになってると思ってたわ

91 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:10:16.07 ID:t/jzz3nP0.net
Cruise AV ってことは、子会社化したCruise Automationをブランド的に前面に出すのかな?

92 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:11:17.90 ID:UMGyp/yX0.net
>>74
試験的に走ってなかったっけ?
そして走行距離辺りの事故率では人間より安全と

93 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:11:22.01 ID:uv3loDkfO.net
音声は野島声でお願いします

94 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:11:28.97 ID:rvVQV8U50.net
高速道で事故の際は、警官の指示にしたがってUターンしたり
例外があるんだが対応できるのかよ。
そこまで考慮しないとダメだろ。

95 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:11:32.42 ID:xTfH23eW0.net
>>85
交通法規厳守のクルマだけになれば、都市部は大渋滞するでしょう。
そもそもその時代に会社へ通勤する必要なんてあるのか?

96 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:11:41.25 ID:P7B0j3mE0.net
そもそも車の舵はハンドルじゃなくてステアリングだしね
棒状じゃ車検通らん

97 :91:2018/01/13(土) 09:11:50.76 ID:t/jzz3nP0.net
Cruze じゃないし

98 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:12:05.07 ID:GIVBky/V0.net
発表するのはタダ
それだけで馬鹿はすぐ騙される

99 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:12:27.77 ID:Lz3hdNzX0.net
規制緩和をして得るメリット、被るデメリットを国民が理解しない限り官僚は簡単に動かんよ
バスやタクシーの規制緩和した時リスクを語る人間がどれだけいたか
今問題になったときにそれを受け入れた人間がどれだけいたかって話

100 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:12.96 ID:P/H6GiGp0.net
細かい停車位置の指定が困難に思えるんだが、どうすんだろ?

101 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:15.86 ID:kMXGRXuB0.net
すべての車が自動運転になったらハンドルやアクセル取り付けて自分で運転出来るように改造するやつ出てくるんだろうな

102 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:21.58 ID:9K6WWVrs0.net
>>81
お前ID真っ赤だな

103 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:21.90 ID:xTfH23eW0.net
>>90
自動運転中にステアリングから手を放すと65秒で自動運転が切れる。
これが自動運転レベル3の国際標準。
ニュースになってたろ。
(笑)

104 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:45.27 ID:eZDEWfio0.net
EV化はお飾りで自動運転が本命なんだろ?w日本メーカーを出し抜く猿芝居
運転手代のコストがなくなると競争力はあがる・・・

105 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:45.40 ID:UMGyp/yX0.net
>>78
カメラにバッチリと当たり屋するシーンがw
その事をGM側の弁護士が当たり屋がどんなに悪辣な人間かを
見事な弁舌で陪審員に訴える

陪審員を味方に付けれないと負けるよw?

106 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:14:10.35 ID:29cfjzKU0.net
自動運転車といったらこれだろ

ttps://response.jp/imgs/thumb_h2/1207087.jpg

107 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:14:25.14 ID:/E35QzJW0.net
パイオニアって感じいいね

108 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:15:23.37 ID:xTfH23eW0.net
>>106
シートベルトしてない(笑)

109 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:15:37.78 ID:XCf0qbrU0.net
>>86
機械のいいところは
全部青じゃないと動き出さないってとこだからね
人間みたいに無理しない

無理しなきゃいけないときも絶対に無理しないけどww

110 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:16:10.26 ID:cAHO039u0.net
>>106
もうCGレベルの時代じゃないぞ
https://i.imgur.com/0xBT9Yf.jpg
https://i.imgur.com/2yELr5D.jpg
https://i.imgur.com/VnezxTP.jpg

111 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:16:12.65 ID:swkzfiYX0.net
市販してるという意味でなら燃料電池車だってあるが
実際実用化してるとは言えないよね

自動運転信者はこれみたいなもんで同じで1台でも自動運転車ってメーカーが売り出してれば
自動運転が実現してる、実現間近みたいに言いだすからな

実際今世紀中は完全自動運転は無理でしょ、高速ですら難しいんだし

112 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:16:13.35 ID:/E35QzJW0.net
今の車でも一台一台レーダー的なの装備すれば出会い頭事故とか無くなりそうだけど

113 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:16:14.23 ID:9xPqevC60.net
批判の書き込みばかりだけど、
少しずつ改善して行ったら良い物ができるよ。
現行の自動車だって最初は問題だらけだっただろう。

なにより未来を感じる新技術を見るとワクワクするんだよね。
昔と違って、無邪気に未来に期待できることが本当に少なくなったし。

114 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:16:42.36 ID:vwgyGfB/0.net
運転なにもできないんじゃさすがに怖いな

115 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:17:31.65 ID:VN7rEz2e0.net
無ハンドル車w

116 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:17:32.59 ID:kMXGRXuB0.net
>>103
意味わかんないよな、運転手に異常あると判断したら自動で安全なとこに止めろよ

117 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:17:43.07 ID:I7p5aBse0.net
>>95
最近のAIの進化について知ってる?

118 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:17:58.24 ID:A3l048680.net
>特定の場所を走るといった一定の条件下で
これだと意味ないよね?

119 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:04.71 ID:Y/gW8fnj0.net
テスラじゃなくてGMなのか

120 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:08.83 ID:eZDEWfio0.net
>>113
PCのOSと同じ理屈で負ける・・・

121 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:32.00 ID:m3r4184p0.net
これでうちの爺ちゃんも車に乗り続けられるな

122 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:52.99 ID:/E35QzJW0.net
日本の自動運転者のレベルはどうなの?法律云々は考えないで

123 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:53.24 ID:gCr4gsT80.net
Fan to drive, againなどと言ってきたアキオが↓

124 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:18:54.72 ID:rjuSV6PX0.net
センターコンソールいらんやんけ

125 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:19:17.34 ID:bUZlN0jU0.net
路上が電柱と障害物だらけの日本は自動運転で30年遅れる

126 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:19:45.79 ID:cRB3neyu0.net
>>96
サイドスティックぐらい規制緩和しろよ・・・・・

127 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:20:09.24 ID:0hQCvTpi0.net
絶対殺される(確信)

128 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:20:12.91 ID:cAHO039u0.net
>>113
イギリスの馬車組合が
無理無理絶対無理〜
排気ガスが〜
騒音が〜
スピードが〜
ってネガキャンして赤旗法つくって足引ったから
開発競争に遅れたという教訓がありましてね

129 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:20:44.48 ID:5ccNlVeT0.net
ハンドル付きのクルマすらまともに作れないのに、こんなの誰が乗るんだよw
自動運転装置が故障したら死ぬから。

130 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:20:50.84 ID:i2jrLHyW0.net
どんなに安全とかいっても乗りたくないな

131 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:20:58.17 ID:bUZlN0jU0.net
日本の場合電柱だけじゃない、マンホールでさえ
舗装が下手くそデタラメでとんでもない段差があるので
よけて走行しないといけない

そんな日本の路上で自動運転できるのは
今世紀中は無理と思われる

132 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:21:08.70 ID:a1MFkrCL0.net
>>117
AIは進化すると交通ルールを破るようになるの?

133 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:21:19.09 ID:cRB3neyu0.net
>>125
あるいはチート化して異常なまでに進化するか。

134 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:21:22.30 ID:ox1ueGCk0.net
ハンドルがないのはインパクトはあるけど、乗る立場からすると、いざというときは自分の身は自分で守ることができないとなあ。

135 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:21:25.98 ID:r+uLiKWz0.net
これが完成した場合、アメリカの車が事故っても
文句言われて金ぶったくられるんだったら
様子見てから参入か決めないとな。

136 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:21:26.56 ID:bWmMwZexO.net
移動中好きな事出来るし安全なら早く実現してほしい

137 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:21:44.88 ID:B/jL4yHJ0.net
棺桶やが

138 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:22:07.67 ID:0hQCvTpi0.net
しかも日本だとAIにも予測できないボケ老人の特攻もあるからw

139 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:22:15.22 ID:en07YVaT0.net
えーっ、俺はまたお前が運転してるのかと思てた、というネタが無くなるな。

140 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:22:15.86 ID:ancmHOjj0.net
技術的には日本含めてどこのメーカーも自動運転は可能なレベルまで来てるけど
事故ったらアメリカだと裁判でとんでもない賠償金を取られそうだよね

141 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:22:24.18 ID:tog2RJa80.net
>>10
中身は日本で作ってたりするんだよ

142 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:22:35.00 ID:W8iTFUnh0.net
満足に無人試験すらできてないのに
いきなり実用域で投入など出来るわけもなく、
テスラ、アウディと同じくここも宣伝向けか、そろそろ行政側で性能を整理して欲しいもんだな

143 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:23:08.53 ID:bUZlN0jU0.net
日本の場合、電柱撤去はもちろん、
舗装土木技術がアフリカ以下なんで
一から技術習得しないといけない
来世紀中でさえ無理かもしれない
それぐらい日本の道路土木技術は悲惨

144 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:23:09.66 ID:xTfH23eW0.net
>>116
意味判るよ。
運転手は自動運転中でもステアリングを掴持しなさいってことでしょ。
クルマの操作は自動だけど、ステアリングから手を放す状況が65秒以上続く状態が危険だってこと。
運転手に異常って方が意味がわからない

145 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:23:28.41 ID:a1MFkrCL0.net
>>128
お前は空飛ぶ車とチューブの中を走ってろよ

146 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:23:54.70 ID:POoqXU160.net
スーパーハッカーに大統領が誘拐される映画を作るわ

147 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:24:30.12 ID:zu6ownQQ0.net
シートも取っちゃえ
自動運転に空気椅子

148 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:24:50.59 ID:UMGyp/yX0.net
>>132
超反応で動けば?

人間の場合前の車が動き出して1秒後に発進
5台並んでいれば青信号から5秒後

AIなら0.1秒発進
5台でも0.5秒発進
が可能

むしろ反応がトロい人間が渋滞の原因になるのではないかw?

149 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:25:32.17 ID:a1MFkrCL0.net
>>142
テスラ、ワーゲン、GM、日産
実際には技術がないので必死にアピールしてるけど、この三社は10年後無くなってるかもね。

150 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:26:00.02 ID:r8BNEPrt0.net
ハンドル無しだとメーカーが責任取るってことだよね。
一発でGM倒産に追い込まれる可能性あるだろ

151 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:26:21.85 ID:xTfH23eW0.net
>>117
最近のAIって思考が怖いよね。
地球の環境破壊をしている原因が人類の経済活動にあると判断し、人類を排除しなければならないと結論出した人工知能が、何度もリセットされたとか(笑)

152 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:26:35.50 ID:lJ80cWs00.net
もうろくジジイのボケ運転減るといいね

153 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:26:37.62 ID:j+PEY2U/0.net
どこへ行くにもすげー時間が掛かりそう
日本の首都圏なら電車と徒歩が一番だろう

154 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:27:14.78 ID:xTfH23eW0.net
>>110
シートベルトついてるね(笑)

155 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:27:20.38 ID:bBHYUJzc0.net
>>34
そりゃ、モノ1つ買うのでも、大手メーカーのしか買わないのが日本人。
有名なiPhoneは皆買っても、Wikoのスマホは見向きされない。

ベンチャーとか文化レベルで無理。
やるなら、ブランド信仰が薄い農業水産業ぐらいしか。

156 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:27:30.57 ID:O2CfJD0W0.net
飲酒運転が無くなる!

157 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:27:54.70 ID:a1MFkrCL0.net
>>148
横断歩道に人がいる限り自動運転車は動きません。
信号が黄色になるのを予測したら自動運転車は止まります。
結果、新宿、渋谷などでは自動運転車は一歩も動けません

158 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:27:55.44 ID:anPCEj+20.net
自動運転ではトロッコ問題にどう対応するのか

159 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:28:02.56 ID:l+0x98EA0.net
>>143
震災時に超速復旧してるの世界中が見てるのによくそんなでたらめ言う気になるなw
馬鹿の脳みそってわからんね

160 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:28:09.79 ID:cAHO039u0.net
>>142
残念ながらアメリカだともう無人カーを社内テスターでの
実験は終了してもう一般人に貸し出して実験してる
https://www.youtube.com/watch?v=aaOB-ErYq6Y

161 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:28:17.96 ID:ancmHOjj0.net
>>132
事故以外の渋滞の悪化って人間の怠慢の要因が大きい
スマホイジったり ボーっとしてたり マンが読んでたり

高速のサグによる渋滞は 全車が自動運転なって一定速度で走れば完全に無くなる

162 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:28:46.58 ID:cAHO039u0.net
>>145
歴史から学べないバカ発見

163 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:29:02.55 ID:a1MFkrCL0.net
>>155
瀕死のGMがベンチャーだったのか!!

164 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:29:04.53 ID:O2oITMIa0.net
ハンドルが無くなったら移動中のオナニーが捗るな。

165 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:29:13.62 ID:j+PEY2U/0.net
ただあれだな、目的地の近くが混んでたら、さっさと車を降りて、自動運転車に自宅に戻ってろって命令しとけば良いわけか
ついでに自宅の車庫にある車にスマホで迎えに来いって命令すれば迎えに来てくれるようにすればタクシーも不要だな
飲酒運転もなくなる

166 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:29:34.40 ID:cAHO039u0.net
>>154
そらつけるやろ
なんで笑ってるのかマジでわからん

167 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:29:40.23 ID:xTfH23eW0.net
>>125
そもそも電線は防災上地中化するべきでしょう。

168 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:29:43.33 ID:bUZlN0jU0.net
日本で売られてるドイツ車は欧州で売られてるのと同じではない
日本のあまりにも劣悪な凸凹路面に対応するために
サスの設定を日本仕様にしてある

それでドイツ車にとって日本のアフリカ並の
下手くそ凸凹舗装路面は設計上想定外でトラブル多い

169 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:30:05.79 ID:YoJARe9k0.net
法整備されない限り無意味な技術

170 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:30:30.05 ID:xTfH23eW0.net
>>154
>>106

171 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:30:47.94 ID:SQhGoO/g0.net
後ろからゾンビの群れが来てもアクセル踏めないのか

172 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:30:52.10 ID:w0GE+s870.net
忘年会とか新年会に車で行って帰りは自動運転という時代が早く来てほしいが
たぶん自動運転車を買うより普通の自動車+タクシー代のほうが安いんだろうな

173 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:30:54.10 ID:xTfH23eW0.net
>>152
増えると思うよ。

174 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:31:12.99 ID:Pn91z66L0.net
飛行機が発明される前には
できるわけがないとかいろいろ言われていたようだが
残念ながら自動運転車はもう出来てる

175 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:31:24.52 ID:ancmHOjj0.net
>>157
>横断歩道に人がいる限り自動運転車は動きません。 ← お前普段 人のいる横断歩道に突撃して人間蹴散らして運転してんのか? 危ないから免許返上しろよ

>信号が黄色になるのを予測したら自動運転車は止まります。 ← お前信号変わるタイミング予測しないで運転してんのか? 危ないから免許返上しろよ

>結果、新宿、渋谷などでは自動運転車は一歩も動けません ← お前都内走ったことないだろ 田舎者は免許返上しろよ

176 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:31:33.36 ID:l+0x98EA0.net
>>142
なんかテレビで地方のほうで無人バスの実験やってるの見たわ
ノロノロ走ってたけど年寄がたくさん乗ってたw

177 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:31:37.22 ID:eZDEWfio0.net
>>168
日本は土建大国で舗装は世界一だと思ってたわ・・・

178 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:31:41.37 ID:xTfH23eW0.net
>>156
それはないな。
馬鹿でも免許とれるから

179 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:31:52.52 ID:cAHO039u0.net
>>170
シートベルトの有無がそんなに大事だったのか
スマンスマン

180 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:32:04.95 ID:vi5nWWsX0.net
ジム量産とか

181 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:32:24.87 ID:FnGxgR4Z0.net
一方、自称先進国日本では既得利権者の保身のため、立ち後れるのであった

182 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:32:53.00 ID:1lIG/1az0.net
今もそうだけどEV化でデンソーが本体でトヨタが組立屋になりつつある

183 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:32:57.92 ID:Zw70pW2P0.net
石橋を釈放して、自動運転車が彼にどう対応するか実験してみてほしい

184 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:33:30.43 ID:iVOl7cL+0.net
自宅に車庫がなくてもいいような社会になればいいな

185 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:33:37.46 ID:bUZlN0jU0.net
>>159
超速復旧ってあの自称高速道路って
ただ盛土の上にアスファルトを下手くそに舗装しただけの
簡単な構造なんだが

そもそもまともな国の真性高速道路は
路盤が厚いコンクリートなので簡単には復旧できない

コンクリート補修だけで最低2〜3週間はかかる

日本の場合は自民党の道路利権というものがあって
定期的にアスファルト舗装をやり直して金を土建屋に貢ぐ
システムなんでそんな構造になっている

186 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:33:39.00 ID:TZXUV5s+0.net
こんなもんより死ぬまでに一度ポルシェ911の新車オーナーになりたい

187 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:33:39.10 ID:rwdayf3T0.net
>>95
法規厳守の車のみになれば渋滞リスクはほぼなくなる
むしろ街全体が工場のベルトコンベア状態になって到着時間まで正確に読めるようになる

渋滞や事故の懸念があるのは自動と手動の混在期間

188 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:33:43.01 ID:POoqXU160.net
セグウェイや完全電動自転車さえ公道走れないし多分、日本で普及するのはずっと先の話

189 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:34:04.72 ID:xTfH23eW0.net
>>166
メルセデスは自動運転レベル4でも交通事故は起きるのが前提なんだよね。

190 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:35:13.93 ID:cAHO039u0.net
>>189
そら人間が運転してる車が走ってるからな
えっ
まさか人間が運転する車が事故らないとでも?

191 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:35:28.71 ID:l+0x98EA0.net
>>177
平らにしてもすぐ地殻変動で歪んでくるので無駄だから

192 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:35:29.60 ID:Ixt55pUI0.net
日本の2019年は、レベル2の自動運転機能がつけられる車種がひとつかふたつ増えました。
でよろしい。

193 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:35:39.34 ID:uoeXtYPP0.net
自動運転、早く実現してほしい。落ち着きのねー基地外運転する奴がいなくなるし。
なんで、とばす奴ってあんな落ち着きないんだろうな。ギョウチュウでもいてムズムズするのかなぁw

194 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:36:17.57 ID:a1MFkrCL0.net
>>162
>>174
よう、で歴史から学ぶ賢者よ、空飛ぶ車、チューブの移動手段、手軽に宇宙旅行はお前の世界ではすでに実用してるのか?

195 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:36:17.75 ID:XYAaGZ3W0.net
T型フォードの時代だって事故もインフラも完璧になってから広まったわけじゃない
成功体験者だけが知ってるセオリーで復権に向けて動いてると思う

196 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:36:47.39 ID:xTfH23eW0.net
>>179
交通事故が起きること前提だと、
運転手に救護義務が発生するから、
ドイツだと免許所持者の同乗が義務となるわけです。
無免許だと乗れないのが自動運転レベル4。

197 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:37:06.20 ID:TKOU7xdG0.net
>>148
AIなら同時発進も可能じゃね
AIなら0.1秒発進
5台でも0.1秒発進

198 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:37:09.04 ID:a1MFkrCL0.net
>>187
その町には歩行者は居ないのかな?
さすが引きこもりだな(笑)

199 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:37:13.94 ID:vfCkLqid0.net
>>177
ドイツ車がポンコツなだけだよw

200 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:38:20.98 ID:ZfmKvCd/0.net
マジか...怖えw

201 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:38:25.01 ID:paQfQw1V0.net
>>1
完全自動運転技術に資金を投じるのは無駄

失敗に終わるに決まっている

202 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:38:48.98 ID:a1MFkrCL0.net
>>161
お前が引きこもりで車運転したことないことはよーく分かった。
とりあえず、新宿や渋谷行ってきてみな。

203 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:39:13.90 ID:iVOl7cL+0.net
競争激しいなトヨタが危機感抱くのも当然だわ

204 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:39:19.60 ID:xTfH23eW0.net
>>187
自動運転と手動運転の混在は、永久的に続くでしょう。
緊急自動車や軍事車両は手動でしょうし、2輪の自動車も走っています。

205 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:39:51.26 ID:SQhGoO/g0.net
事故が起きると全て自動車メーカーが被る事になる。
つまり初動で破綻する。

206 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:40:09.40 ID:vfCkLqid0.net
レベル4は交通量少ないとか見通しが良いとかの条件付きだから
ハンドル取っ払うのはどうだろう?

207 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:40:29.06 ID:Yx7lv7hH0.net
(注)既に走るコースは確定しております。

208 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:40:30.83 ID:zd7l79Fk0.net
この間、愛知でもレベル4実験したけど、時速25キロくらいだったかな?
アメリカで砂漠の真ん中走る分には問題ないんだろうけど、
日本の道路事情では当分まだ無理でしょ。
道路の白線消えるだけで駄目みたいだし。

209 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:40:44.96 ID:a1MFkrCL0.net
>>175
お前が引きこもりで車運転したことないことがよーく分かった。
とりあえず渋谷と新宿に行って車と歩行者の動き見て来てから物言ってくれ。
バカは書き込むな。

210 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:40:46.73 ID:HLdMfuBa0.net
自動運転車が事故ら無くても一般の車が突っ込んできて事故るというオチ
人間が運転する車を一斉に禁止にでもしない限り完全な安全自動運転の車は無理なんだよな
何年以降は自動運転以外の車は完全禁止しますて法律を作った国が勝つ

211 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:40:49.17 ID:bBHYUJzc0.net
>>93
いや、遠藤かクギュ、竹達でおながいします。
小清水でもギリOK。

212 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:40:52.02 ID:cAHO039u0.net
>>194
皮肉にも空飛ぶ車はaeromobi
チューブはhyper loop one
宇宙旅行はspace x

全部アメリカという...

213 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:41:11.82 ID:V1VMWvtv0.net
>>1
いくら自動運転技術で最先端を行っても
肝心の車体がアレじゃ挽回できないよ、GMさん

214 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:41:31.79 ID:kBEAG+/s0.net
特に日本はインフラからして遅れてるからな。
道が糞狭い。ついでに電柱、軒先、マンホールの障害物もある
自動運転で欧州、北米、中国にも勝てんよ。 EVも然り

215 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:41:44.52 ID:paQfQw1V0.net
>>161
馬鹿

216 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:42:00.87 ID:UWoehflW0.net
凍結とか圧雪時とかホワイトアウトするような道路とかどうするんだろ
ブラックアイスバーンとか認識できるのかな

217 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:42:29.04 ID:cAHO039u0.net
>>196
それ技術的問題というよりも制度的問題じゃね?

218 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:42:40.44 ID:rwdayf3T0.net
開発側はレベル3よりレベル4のほうが楽らしいな
運転手の介入あるほうが余計に捕捉対応しないといけないケースが増えるとか

乗る側もレベル3が一番きつそう
ほとんどすることないのにハンドルだけ握りつづけるとか

219 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:42:42.25 ID:cx7j5MWG0.net
田舎道とかどうするんや

220 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:42:42.97 ID:pjLahzuS0.net
知ったかぶって必死で知識自慢してる奴うぜえよ

221 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:42:45.47 ID:xTfH23eW0.net
>>190
>>204

222 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:42:55.67 ID:A4j1nT4G0.net
自動運転社会がそんなに早く到来するのか
高齢化してる日本にとっては嬉しい限りだが

223 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:42:56.64 ID:bWmMwZexO.net
休日のドライブで昼にビール飲んであとは自動運転とか最高じゃないか

224 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:43:18.14 ID:E0TNNz1W0.net
うむ、まずもって、たけーだろ
次に、その高さをありがたがるヤツとアメ車ブランドの低評価にのるヤツとに分かれるだろ
そこに、単価をパゥワーで狙うだけ狙って数量については自由市場を目指さず消費者に買わせる気質の日米政官財、さらには広告系が干渉するだろ
ま、「レベル4」でどうかはわからないが、

ディストピアのシンボルカーみたいな選択肢と値段で供給されるんじゃねーのwwwww

225 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:43:35.11 ID:kwVD88Pb0.net
>>21
規制改革会議がまた新しい規制を作ってくれるよ、きっと。

226 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:43:49.09 ID:TTvQbHai0.net
これ実用化したら、ゲームやりながらとかテレビみながら車に乗れるねぇ

227 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:43:53.98 ID:2dKHU7L10.net
ハンドルやペダルがぼったくり価格のオプションになる時代。

228 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:44:53.96 ID:ZfmKvCd/0.net
>>168
アウトバーンのみの想定?
昭和の話しじゃね?

229 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:45:27.03 ID:paQfQw1V0.net
>>222
到来するわけないだろう馬鹿

230 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:45:39.36 ID:bUZlN0jU0.net
>>199
ハイエースとか日本の凸凹舗装路面対応の日本車は
途上国の凸凹未舗装路面でも使えるから人気
ロシアなんかあれだけ広い国土なんで
維持するために意図的に舗装せずに未舗装道路が大半なんで
日本車が人気

ドイツ車は設計上そこまで凸凹路面を想定してないから
サスのストロークも短いし

231 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:45:43.92 ID:GS0Xjtzv0.net
ウソとは言わないが、ハードルが高すぎ。倒産し再建した後に電気自動車を売ってたはずだが、ぜんぜん売れなかったはず。
自動運転やEVの前にやるべき仕事があるんじゃないか。この技術レベルの会社だとさ

232 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:46:10.50 ID:xTfH23eW0.net
>>217
制度ではなく人間性の問題でしょうね。
救護義務は日本だと同乗者にもあるし。

233 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:46:11.54 ID:3pIrn/800.net
>>1
完全自動運転の車と一目見て分かるようにすればみんなよけてくれるから事故の心配なし

234 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:46:17.48 ID:cAHO039u0.net
>>221
うんだからシートベルあったほうがいいよね
自動運転カーであっても

235 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:46:25.55 ID:vfCkLqid0.net
>>230
うん、ドイツ車がポンコツだなw

236 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:46:59.92 ID:UMGyp/yX0.net
>>197
それにはさすがにデータリンクが要るだろ?

データリンク有りだったら信号と同期して0秒発進可能じゃね?

237 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:47:04.02 ID:EptcJIJT0.net
>>161
其々の自動車毎に加速性能、減速性能が異なるから無理だよ

238 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:47:36.56 ID:ZZOLB+aw0.net
これが実用化されたら
老人の逆走とか、アクセル・ブレーキ踏み間違いも無くなる

239 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:47:41.85 ID:rwdayf3T0.net
>>198
自動運転だと横断歩道上に荷物が落ちてるだけでも永久に動けないとかいまだに思ってる?

240 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:47:56.24 ID:bBHYUJzc0.net
>>163
日本だとほぼベンチャー扱い。
東京でもGMフォードのアメ車ほぼ見ないな。二輪車は別だが。

241 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:48:05.00 ID:jqEJ+Wgl0.net
グランツーリスモはどうなるの?

242 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:48:13.61 ID:EptcJIJT0.net
>>236
自動車毎の加減速性能が異なるから無理

243 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:48:15.01 ID:xTfH23eW0.net
>>192
自動運転レベル1の自動ブレーキは、一部法律で義務化されるけどね。

244 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:48:40.10 ID:TrJchLFv0.net
このスレほとんどおんなじ奴が書き込んでるように見える

245 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:48:46.71 ID:xoSObXQw0.net
>>239
避けてリルートしてくれるの?

246 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:48:49.66 ID:POoqXU160.net
>>213
北米、欧州、中国ではトヨタよりGMの方が売れていたし
去年、販売台数でトヨタを抜き世界で2番目に車を売ってる会社になったぞ

地域***VW***トヨタ**GM***ベンツ**BMW
日本****1%****23%*0.04%**4%****3%
北米****9%****25%**34%**21%****22%
欧州****39%****8%**12%**50%****43%
中国****36%****10%**40%**14%****21%
その他****15%***34%**14%**11%****11%

247 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:49:07.64 ID:yrDxSxDQ0.net
>>31
ジャップはアメリカ様の決めることは絶対って刷り込まれてるからなあ

248 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:49:13.65 ID:xTfH23eW0.net
>>222
自動運転レベル2が義務化されると交通事故は激減されると思うよ。

249 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:49:58.09 ID:qHCOVPns0.net
自動運転では事故は減らないぞ

250 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:50:12.78 ID:UMGyp/yX0.net
>>242
「法律の範囲内での」同じ加減速性能なら可能じゃね?

251 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:50:33.24 ID:xTfH23eW0.net
>>234
当然でしょうね。

252 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:50:40.51 ID:hZSpHjeJ0.net
>>2
日本は自動運転やらない

253 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:50:44.65 ID:Pn91z66L0.net
手動運転化技術

254 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:51:09.84 ID:rzoAbNtN0.net
保険関係どうなる?無くなるか

255 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:51:20.62 ID:WmbDEbZG0.net
特定の範囲内=GMのテストコース内のみとかだったりして

256 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:51:39.26 ID:eZDEWfio0.net
自動車=PC・OSと同じ運命。勝負は見えたわw

257 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:51:50.51 ID:0NUoLAxz0.net
高齢化社会を迎える国の必須アイテムだな
好きな場所へどこまでもってのは、まだまだ難しいだろうけど
あらかじめ決められた病院やスーパーマーケット等、行き先が数カ所限定の自動運転車なら
早い段階でなんとかなるんじゃないか

258 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:52:06.96 ID:TTvQbHai0.net
手動運転車と自動運転車がいりまじると、なかなか大変だろうけど、将来自動運転車ばかりになれば、自動車相互の情報交換で、
かなり精度の高い自動運転できるようになるかも

259 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:52:13.67 ID:PkA7cS9Q0.net
ユリカモメだな

260 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:53:03.00 ID:Yx7lv7hH0.net
ブレーキがメーカーオプション
ハンドルはディーラーオプションとなります。

261 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:53:06.40 ID:rwdayf3T0.net
>>224
販売シェアを真っ先に取れたとこが次世代の勝者になるから
想像以上にすぐ普及価格帯で出てくるよ

262 ::2018/01/13(土) 09:53:32.46 ID:UrgEe1FJ0.net
「可能性」レベルだった (´・ω・`)ショボーン

263 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:53:39.04 ID:KKkaR0so0.net
日本が先行するとやられるタイプの技術

264 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:54:04.24 ID:xTfH23eW0.net
>>244
複数IDやコロコロIDで自演三昧のカスがいるからね。

265 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:54:20.71 ID:xoSObXQw0.net
>>254
人が飛び出したらアウトだし
他の車やバイク突っ込むかもしれないし
保険は必要だと思うよ

266 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:54:39.67 ID:AadS8K/l0.net
>>85
セグウェイが発表されるときも世界が変わるとかさんざん言われてたけど、現実はこんなもんだよ

267 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:54:43.76 ID:9blBD5hc0.net
>>250
荷物運搬車でも空荷と積載量限界までで同様にはならないしね
タイヤ性能等も違うし、様々な自動車が混走すると安全マージンを大きくしないと難しいだろうね

268 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:54:46.47 ID:tJRB3IO70.net
事故った時の責任はセンサーやソフトウェアの部品メーカーになりそうwww

269 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:55:04.21 ID:nrs/pQs80.net
日本では危険なので役人が禁止します。

270 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:55:16.43 ID:Q18u6s2Z0.net
技術大国日本はもう遥か昔の話になっちまったんだなぁ
団塊が全てをぶち壊して去っていきソイツ等の年金は俺らが支えないとならないとか
辛いよ

271 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:55:20.79 ID:xTfH23eW0.net
>>249
損保各社が自動運転レベル2装着車の自動車保険料を引き下げしてるのに(笑)

272 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:55:24.66 ID:uk5uJ+Ex0.net
AIなら↓こんな時どうするんだろうかw
https://www.youtube.com/watch?v=vY64ofqQH0M

273 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:55:40.59 ID:/7aqH9Kc0.net
前見る必要ないんだから安全の為前面クッション材にしとけよ
すっぽり体の形にへこむウレタンにしたらエアバッグより安全だろ

274 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:56:07.29 ID:xTfH23eW0.net
>>250
クルマ音痴らしい発想だね(笑)

275 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:56:09.73 ID:6aWdUyA30.net
レベル5が予想以上に早く市場に出るんじゃないかと思うくらいの勢い

276 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:56:21.22 ID:dsqM/L1M0.net
実用化ってところが凄い。

277 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:56:21.87 ID:LXQk7ysp0.net
>>254
ほぼ確実に使用者責任だから変わらんだろう
ペットが噛みついた、とかも飼い主の責任じゃなかったっけか

278 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:56:21.94 ID:cAHO039u0.net
>>258
もうやってるで車車間通信
欧米は同じ規格日本だけガラパゴス規格で苦労しそうだけどな

279 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:57:11.66 ID:vBx5cB5R0.net
こっち方面では日本に勝ち目ないな、何らかのミラクルはあり得るけど

280 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:57:11.75 ID:xTfH23eW0.net
>>258
先ずは、2輪車が自立するようにならないとね。

281 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:57:14.86 ID:eS18VJMk0.net
ナイト2000を作れよ!

282 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:57:25.76 ID:dsqM/L1M0.net
>>254
5年もすれば事故の統計が出るから
多分保険料は激安になるんじゃないかと。

283 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:58:18.99 ID:qHCOVPns0.net
>>271
それは自動運転とは関係が無いし、2の話でもない
何も知らないならレスしないでいいぞ

284 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:58:33.16 ID:LXQk7ysp0.net
とりあえず透明チューブの中を走る車はよ

285 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:59:02.39 ID:O+gMpHl30.net
261創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です

■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
 嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
 住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
 防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる(創価学会による嫌がらせ行為の代替行為)
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む

■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・(24時間体制の監視)被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
 指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
 仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・(定点監視)被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
 ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・(移動監視)被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
 ※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・(創価学会による監視と付き纏い、尾行)上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視(付き纏い)、尾行を行っている
 車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
 この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する(警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い)
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
 被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
 こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
 被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある(指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職)
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
 表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
 最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
 被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
 尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的(統合失調症発症の誘発が狙い)
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等

286 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:59:16.09 ID:xTfH23eW0.net
>>283
自動運転レベル2のアイサイトが自動運転ではないと?

287 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:59:34.13 ID:sRxwiovg0.net
自動運転車が事故起こすと、誰が責任取るの

288 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:59:39.96 ID:ToQdYKFe0.net
写真見るとハンドルクラッチブレーキアクセルサイドブレーキ全部ないね
真ん中のスペース開ける意味あんの

289 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:59:53.23 ID:mQh4YD7W0.net
とある科学の自動運転車

290 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:59:54.32 ID:PdkMXL7r0.net
アメリカが許可したら日本も許可せざるを得んだろう。
GMがこの車を日本で売れないとなると非関税障壁だと騒ぐだろうからね。

291 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:59:57.24 ID:KrkTKU040.net
俺にはみえる!

DMP君の超低消費チップと
ディープラーニングなモルフォ君が

すべてのAIを制覇する姿が!w

292 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:00:24.88 ID:66fNlavf0.net
知識自慢はママに聞いてもらえよ

293 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:00:48.03 ID:cAHO039u0.net
>>284
それはボーリングカンパニーだな
https://www.youtube.com/watch?v=ZG3QLJtzZYc
https://www.youtube.com/watch?v=bkHs_oSevvA

294 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:01:22.67 ID:Ixt55pUI0.net
>>279
海外で「自分で運転したいんだ」という人の間で自動運転機能がない日本車が
大人気というミラクル?

295 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:01:51.76 ID:UrgEe1FJ0.net
VoltとBoltがややこしかったり、ボルトEV3台中3台バッテリーから炎上とかあるからこいつらは見送り

296 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:01:54.28 ID:mQh4YD7W0.net
無ハンドルじゅんか…

297 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:02:10.60 ID:xTfH23eW0.net
>>283
日本政府や米国運輸省道路交通安全局 (NHTSA) では自動化のレベルを以下のように定義している。

レベル0
ドライバーが常にすべての主制御系統(加速・操舵・制動)の操作を行う。
前方衝突警告(FCW)などの主制御系統を操作しない運転支援システムもレベル0に含む。

レベル1
(運転支援)加速・操舵・制動のいずれか単一をシステムが支援的に行う状態。
自動ブレーキなどの安全運転支援システムによる。

レベル2
(部分自動運転)システムがドライビング環境を観測しながら、加速・操舵・制動のうち同時に複数の操作をシステムが行う状態。
アダプティブクルーズコントロール(ステアリングアシスト付き)等がこれに該当する。
ドライバーは常時、運転状況を監視操作する必要がある。
そのため、2016年時点で市販されているシステムはある程度の時間(10〜15秒等)、ハンドルから手を離しているとシステムが解除される等の仕様となっている。
2016年、自動車専用道及び高速道路走行中かつ同一車線、60km/h以下のみに限定した日産プロ・パイロットを搭載したセレナが8月下旬発売と発表。
2017年時点でのテスラのオートパイロット]もレベル2に該当する。

298 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:02:28.99 ID:UMGyp/yX0.net
>>288
御猫様のスペースじゃろw?

299 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:03:34.31 ID:eS18VJMk0.net
自動化するのはトランザムだろう
GMて遊び心がないな

300 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:04:11.37 ID:TTvQbHai0.net
でもヨーロッパなんかだと、会社の重役みたいな人でも、マニュアル車のってるでしょ
あっちの人は、オートマよりマニュアルが好きだから、自動運転車よりも自分で運転したいっていう根強い気持ちがあるんじゃないかね

301 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:04:22.45 ID:rwdayf3T0.net
>>245
当たり前
予定ルートが工事してるだけでゲームオーバーになると思うのかと

302 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:05:24.71 ID:BWhBPqo/0.net
故障したり、自宅ガレージで少し動かそう、とかめんどうになりそうやね

303 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:05:33.30 ID:Do9kTY3iO.net
専用路を走るだけなら『ゆりかもめ』と何が違うの?

304 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:06:58.19 ID:8zrL4IVq0.net
完全には実現できないと思うがね

305 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:08:34.85 ID:KrkTKU040.net
しかし月探査ハクトは残念だな
だれか打ち上げろよw

306 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:09:33.78 ID:59iR1bIn0.net
連投スゴイ

307 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:10:19.62 ID:ZfmKvCd/0.net
>>129
稀に落ちる飛行機レベルで、その時は多少は勘弁してって事だろうなw
欠陥やリコールは絶対出る。

308 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:10:56.75 ID:7CbKXhqh0.net
車なんて運転するから楽しいのに

自分で運転しないなら車なんて持たずタクシー乗るだろ

309 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:11:49.24 ID:+1Bwjioa0.net
これ少数で試験的にやってるから簡単に見えるけど
大量生産したら電気が足りないとか通信回線がパンクするとか色んな問題が出そうだな

310 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:12:10.67 ID:EnCrFUn30.net
GMなら事故って100人くらい死んでも
米当局からの制裁金は数億円で済むから楽でいいよな。
同じ事故でもトヨタなら5兆円くらいむしり取られるから、トヨタが同じことやろうとするとハードルが10mくらい高くなる

311 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:12:11.09 ID:hLzczro90.net
いたずらで制御カメラのレンズにガム付けるガキが出ると予想

312 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:13:09.07 ID:y4lRzk7A0.net
モモとかナルディはどうなるんだ?

313 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:15:17.58 ID:DKPQN8iX0.net
>>308
運転したい人って全体ではごく一部なんだよ
金持ってる人は運転手雇うしね

314 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:15:31.89 ID:ERW52bXd0.net
一方日本は自動運転を規制した

315 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:18:29.09 ID:fgIltkub0.net
ミライのクルマ
https://i.imgur.com/k5h8xid.jpg
https://i.imgur.com/dMh3Voc.jpg

316 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:18:54.35 ID:AD7+eJHf0.net
>>252
どんどん衰退していく先進国()

317 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:20:31.80 ID:tWellKRK0.net
これは売れない
繋がってなくてもハンドルは着けるべき

318 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:21:03.85 ID:5F32WOpi0.net
言うだけなら只だからホラ吹き放題

319 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:22:36.39 ID:VWYpS+H90.net
高齢者は「自動運転車限定免許」にすべきだな

320 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:24:50.72 ID:dsqM/L1M0.net
>>310
もう負けると覚悟してそうやって予防線を張ってるのか。

321 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:24:56.31 ID:RXveSzMC0.net
何も操作系が無いのはいざという時鉄くずになってしまうw

322 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:25:17.59 ID:iVOl7cL+0.net
>>308
タクシーが安くなればそうするだろ

323 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:25:51.39 ID:jXsLkHwf0.net
不測の事態に備えてない、つか思いも依らない状況で
頓挫する可能性が高いから慌てる必要なんて無い
それでもアメの凄いとこは、バンバン失敗する、て事だ
レベル4が失敗に終わろうとも、今後もバンバン失敗する
世界をリードするくらいの当たりが出る迄な
目先の平穏で上から下迄やり過ごす事が目的、な
日本人では覚束ないわなそりゃ

324 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:25:56.46 ID:EnCrFUn30.net
>>320
は? 今までにそういう過去があったので
今後もそうなるという話だけど。
お前何も知らないんだな。

325 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:27:08.29 ID:js/2l2NK0.net
>>321
残せるだろ
航空機のように

326 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:27:21.00 ID:xTfH23eW0.net
>>323
とりあえず、GMは自動運転レベル3を市販してからだな(笑)

327 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:27:53.60 ID:xTfH23eW0.net
>>322
レンタカーで十分

328 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:28:30.28 ID:iVOl7cL+0.net
>>327
それは人による

329 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:29:19.67 ID:xTfH23eW0.net
>>314
どんな規制したの?

330 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:29:32.80 ID:eeNg4Kc/0.net
こんなのできても日本の大半は軽自動車で運転してスーパーは変わらないから
これだけ日本のコンピュータが発達しても日本の公立小中学校はトイレも和式で昭和時代と変わってないだろう
さすがに大都市圏の小学校では防犯カメラが設置されて昔のようにおじさんが校庭に勝手に入って的あて板でサッカーボール蹴ってたら
通報されるようになってしまったが

331 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:30:33.55 ID:xTfH23eW0.net
>>328
免許くらい取れよ(笑)

332 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:31:37.84 ID:W8Am7yQw0.net
アメリカみたいに合理性で動く国はこういう時強いな

333 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:34:35.85 ID:sta1Ikkr0.net
>>323
欧米のチャレンジ精神は凄いよな。マジでユートピアを目指してるのかな。

334 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:35:19.72 ID:1WPY5fug0.net
これ車内空調も全自動にしないとダメだな
フロントガラス曇っただけで機能停止するだろうし

335 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:35:26.53 ID:cgFtCQtS0.net
公共交通みたいなもんならアリかもな

336 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:36:44.78 ID:29cfjzKU0.net
東名事故の石橋みたいなのに煽られたらどうなるんだ

337 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:36:57.65 ID:lO4PIXbf0.net
バックモニターついてても信用できずに目視してるのに無ハンドル車とか一生無理

338 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:37:50.91 ID:I+870XlP0.net
今の世界の動きは早いよな

339 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:38:18.31 ID:tWellKRK0.net
ハンドル付いた車を人型ロボットが操縦する方が
なぜか安心してしまう心理

340 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:40:47.10 ID:xTfH23eW0.net
>>177
日本の舗装技術は世界一だよ。
石畳の道路がある欧州の方がサスペンションシステムの出来は概ね良いね。

341 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:43:46.50 ID:33kug5K/0.net
ボケ老人の運転よりは遥かにマシ

342 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:46:02.90 ID:KN7v1+Q40.net
>>340
手抜き工事しまくりだから技術は所詮カタログスペックにすぎない

343 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:46:36.44 ID:j1m2sScF0.net
どこに捕まったらいいの?  飾りでもいいからつけといてよ

344 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:46:50.03 ID:cg3+wgUB0.net
一方、日本は自動運転を禁止する法律を作った

345 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:47:37.68 ID:xTfH23eW0.net
>>342
三国人じゃあるまいし公道で手抜きなんてしないよ。

346 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:47:54.47 ID:j1m2sScF0.net
くるまでSEXしながら、目的地につくのか  むねあつだな草

347 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:50:01.58 ID:KN7v1+Q40.net
>>345
じゃあ技術力が低いんだな
段差があったり、完成からわずか一週間で陥没したりしてるから

348 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:51:38.86 ID:JZIH1Dek0.net
チキンジャップはだれがトラウル責任取るかで一生ママゴトして死ぬ定め

349 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:52:29.37 ID:xTfH23eW0.net
>>347
数mmの継ぎ目の段差は仕方ないだろう。
陥没したのはお前の家の舗装か?

350 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:53:10.78 ID:eEnU65rH0.net
まぁ 無理だw

351 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:53:19.44 ID:L+RGQRiL0.net
下手したらGM潰れる勢いで訴訟うけるぞ

352 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:54:24.83 ID:dsqM/L1M0.net
>>324
もしかしてラルフネーダーの話?w

353 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:54:35.49 ID:nRV4OKET0.net
高速道路とか一般道よりは簡単に全自動運転できそうだけどどうなの

354 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:54:43.05 ID:PMN2Pbkf0.net
レベル3よりレベル4の方が難しいという発想がそもそも何も分かってない
日本は絶望的だな

355 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:55:28.61 ID:STw+TAzd0.net
その内、ランサムウェアの車版が出る予感

356 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:56:00.66 ID:8nHw6qNK0.net
これは無理だな。
Nvidiaあたりに騙されてんのか?

357 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:56:49.98 ID:EnCrFUn30.net
>>351
GMは過去にも謎の軽い処分受けたことがあるんで大丈夫だよ
米当局は米国企業への忖度は欠かさない

358 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:57:09.70 ID:WX4vlifL0.net
日本こそ必要だろ

359 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:57:30.34 ID:dsqM/L1M0.net
>>357
読んでいるこっちが恥ずかしくなるから
無知さらけ出すのもその辺にしとけ。www

360 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:58:20.80 ID:gn0V/jHc0.net
片側交互通行とか迂回とか救急車両とかハプニング的なものに対応できるのか

361 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:58:28.07 ID:KN7v1+Q40.net
>>349
いや下り坂と平地の継ぎ目を車で走る抜ける度にバッコン!と
強い衝撃が来る。舗装し立てなのにな。
自宅前の道に陥没穴があってトラックが踏む度に家が揺れていた
直してくれたと思ったら一週間で同じ場所に同じ大きさの陥没

これが日本クオリティか

362 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:59:51.41 ID:xTfH23eW0.net
>>354
レベル3の市販車はあるのに、レベル4の市販車が無いのはなぜですか?

363 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:59:53.28 ID:EnCrFUn30.net
>>359
恥をかいたからっていちいち食いつくなよ朝鮮人じゃあるまいし

364 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:00:15.92 ID:aGjzF0qH0.net
事故ったら誰が責任を取るんだ?
そこを明確にしてくれないと変なゴタゴタに巻き込まれて保険がきかないなんてやだな。

365 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:00:23.98 ID:xTfH23eW0.net
>>361
私道なんだね(笑)

366 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:01:09.36 ID:D3XlN2js0.net
代わりにゲームのコントローラーが付くんだろ

367 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:01:24.75 ID:WX4vlifL0.net
バスやトラックが無人化できたら
すごいよな

タクシー無人化とか

368 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:03:23.07 ID:xTfH23eW0.net
>>367
交通事故があるのにそれは無理だな。
免許保持の運転手がいないと、負傷者の救護が出来ない。

369 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:03:45.70 ID:dsqM/L1M0.net
>>363
いきなり国籍透視の敗北宣言かよ

あのな自動車の製造物責任に関しては1965年
GMのシボレーに対して起こされて、その後フォード
ピントで「多額な懲罰的賠償」を課せれる判決が出て
それがスタンダードになってんだよ。

翻って日本のホンダライフ欠陥訴訟では消費者が
「脅迫罪」で逆に逮捕されたんじゃなかたかな?

自動車会社は絶対の中世日本とアメリカとは違うんだよ。w

370 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:04:47.16 ID:N5qWCLtN0.net
故障したとき死ぬだろ

371 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:04:49.52 ID:9VwuUifU0.net
>>364
レベル4は全てメーカー責任
何気に凄い発表

372 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:05:37.82 ID:dsqM/L1M0.net
>>363
プロダクトライアビリティの歴史も知らず。
そこらのチンピラ批評家の「トヨタは狙う撃ちされた」
なんてのを100%信じてる 脳タリン愛国者?

373 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:06:01.17 ID:9trqCdKN0.net
故障や雪で立ち往生したらとか考えると、そこまで信用できんわ。

374 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:08:38.84 ID:EnCrFUn30.net
>>369
で、実際はどうなんだ?
GMはトヨタがフロアマットで1000億払ったのと同等の賠償受けてるのか?
誰も同意しないよ

375 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:11:54.94 ID:EnCrFUn30.net
>>372
それで?
日米がアメリカ市場で平等に扱われてると信じているなら
お花畑脳のバカだとしか言いようが無いわ

376 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:13:09.81 ID:dsqM/L1M0.net
>>310
> GMなら事故って100人くらい死んでも
> 米当局からの制裁金は数億円で済むから楽でいいよな。

1人しか死んでないけど、47億ドルも支払ってますが?

http://www.sydrose.com/case100/311/

まず最初からウソつきですね。

377 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:13:21.86 ID:SrK+ERzT0.net
すごいねえ。
昭和生まれの自分は乗りたくないが。

378 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:14:34.75 ID:dsqM/L1M0.net
>>375
> それで?

お前がバカで嘘つきってこと。
それが全て。w

トヨタ11億、GM47億で
日本は不平等だって??
どこのビジネス右翼の養分なんだお前は?www

379 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:17:48.74 ID:KN7v1+Q40.net
>>365
私道を税金で舗装してくれると思ってるアホw

380 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:18:53.00 ID:zwl0Qx9N0.net
日本は2020年にやっとレベル3量産とか。
終わってるね。
現在でもトヨタは他の日本メーカーより周回遅れ。

381 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:18:59.17 ID:xTfH23eW0.net
>>379
やはり陥没したのは私道だったんだね。
(笑)

382 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:19:18.91 ID:sZNr531v0.net
なんで日本が衰退するかよくわかるやろw

383 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:19:27.14 ID:dsqM/L1M0.net
無知でバカな愛国者は
常にビジネス右翼の養分にされて

哀れだな。

384 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:20:16.98 ID:ED8rFvu50.net
日本は規制が厳しいから絶対無理。

日本はトヨタが2020年にようやく高速道路限定の実用運転なんだよね。
完全自動運転でなくてハンドル有りだし。
トヨタ、終わったな。

385 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:20:20.00 ID:XTJXkDcV0.net
相変わらず欧州盲信のアホがいるんだな
エビカニ接待自動車ヒョンカ()の罪は重いな

386 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:21:05.41 ID:KN7v1+Q40.net
>>380
トヨタはレベル5の開発に着手してるけどね

387 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:22:12.17 ID:dsqM/L1M0.net
レベル4だと寝ててもいいの?

388 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:22:25.84 ID:xTfH23eW0.net
>>382
日本で何か衰退したか?
ヤクザが弱体化したとか大歓迎だが(笑)

389 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:22:27.16 ID:27Ox1keK0.net
くだらない規制大好きのジャップランドにイノベーションは無理

390 :名無し募集中。。。:2018/01/13(土) 11:23:11.57 ID:soqsLW+Q0.net
日本は海外仕様ハンドルなし
日本仕様ハンドルあり
とかそんな感じになるのかな

391 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:23:37.77 ID:EnCrFUn30.net
>>376
なんでそんな古いのしか出てこないの?
あと、俺も数字けっこういい加減だったけど、改めて見るとトヨタとGM全然違うよね

トヨタはフロアマットで制裁金12憶ドル
GMは124件の死亡事故と275件の負傷事故で制裁金9億ドル

どっちにしろGM甘すぎだよクズ

392 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:23:45.61 ID:T+jsvA9R0.net
「クルーズAV」
全自動オナホ

393 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:23:49.17 ID:T9pSXzOm0.net
相対的に日本の没落がひどいな

394 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:24:10.17 ID:xTfH23eW0.net
>>387
今でもタクシーだと長距離は寝てるよ私。

395 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:26:31.08 ID:xTfH23eW0.net
>>393
経済規模は拡大してるけどね。
バブル期名目GDPが2兆6,000億ドルで
2017年が4兆7,000億ドル。

何が凋落したので?

396 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:26:52.60 ID:zwl0Qx9N0.net
>>386
量産かつコスト下げないと売れない。
LEXUXに載せる頃には、他のメーカーが軽に載せてるさ。
現在はそうなってるし。

397 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:27:00.21 ID:cUlHzM6i0.net
日本の斜陽の象徴

398 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:27:11.72 ID:fwgBl7es0.net
レベル6シフト計画

399 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:27:58.56 ID:CSK0b+qh0.net
>>195
てか今の日本ですら事故おこりまくりだからな
さらに認知症ドライバーふえるだろうし

既得権の産業以外で批判してるやつはどうかしてる

400 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:29:25.66 ID:Op1NYgZX0.net
来年量産だとTOYOTAもHONDAも国内メーカーも全部追い越される。

アウトじゃん!   (*´ρ`*)アゥ‐トーーー!

401 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:29:54.33 ID:zWxDacgz0.net
こんなの最初に事故りまくって人柱があの世に行く羽目になる

そうなると普及はだいぶ先になると思われ

402 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:31:56.46 ID:zWxDacgz0.net
仮に道路が広い米でなんとかなっても
道幅が狭い日本に輸入したところでなんともならんとかあるやろねえ

403 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:32:11.61 ID:soqsLW+Q0.net
>>395
それ嘘じゃん
http://ecodb.net/country/JP/imf_gdp.html

バブルで450兆
96年で520兆
07年で530兆
17年で544兆
停滞してるとしか言いようがない

404 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:32:43.39 ID:SwwujrNa0.net
普及するわけないやんw
頭おかしいんかw
勝手にブレーキ壊れたり、エアバック出てきたりして右往左往してるんやで?

405 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:32:50.56 ID:zWxDacgz0.net
しかしいきなりハンドル無しはインパクトあるが
細かい運転が必要なとこで絶対にポシャるだろ

406 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:33:04.54 ID:l+0x98EA0.net
>>397
斜陽どころか日本人の23人に1人は億り人だってよ。輸出も復活してきている
まあ、金持ってる層は昔みたいに見せびらかさずサロンみたいに閉じたコミュニティつくってて
貧乏人に嫉妬されないようにしてるけどな。炎上すると面倒だから

407 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:33:14.14 ID:KN7v1+Q40.net
>>396
トヨタもアメリカ仕様にはちゃんと搭載するさ
レベル5の開発をしてるのもアメリカでだし

アメリカの道を運転してみたらわかるけど
あんな自動運転に適した道路は世界でもそうそう無いわ
日本やヨーロッパは厳しい

408 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:33:33.71 ID:U2+ntr/60.net
早く完全自動化されて欲しいが
それで幼児ひき殺したら責任はどこにいくんだろ

409 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:34:02.40 ID:q+dCyM4U0.net
俺のジョイステックやジョイボールが、脚光を

410 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:34:11.74 ID:yrDxSxDQ0.net
>>388
爆買い中国人に喜んでカラダ売ってるだろ

411 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:34:11.77 ID:dsqM/L1M0.net
>>391

> なんでそんな古いのしか出てこないの?

1994年が古いのかよ?wwww
リンク先読んだ?

バカ晒して恥ずかしいからって逆切れして
絡むなよ。 お前はアブソリューティのバカで
ビジネス右翼に食い物にされて5chに書き込んでる
養分なんだから、そこ自覚して抜け出すの先じゃないか?w

412 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:34:43.13 ID:ACcIy5V60.net
どうせ開発できなくて、急にはしご降ろすから、無視で良いよ。

413 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:35:15.46 ID:uk5uJ+Ex0.net
ビッグマック指数がいつの間にかタイに負けてたのがショッキングだったわ
タイでビッグマック食ってたやつが日本のビッグマック安いっていう時代になったんだなと

414 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:35:16.26 ID:SwwujrNa0.net
日本はこんなのに付き合わずに
今まで通り低燃費ガソリン車とハイブリッドでいけば失敗しないぞ

415 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:35:28.93 ID:zWxDacgz0.net
>>408
AI開発者が地獄を見る

416 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:36:43.48 ID:8nHw6qNK0.net
何回か事故起こして、開発中断に追い込まれるのが関の山。
むしろ世論が自動運転反対に傾いて、他のメーカーがとばっちりを食う方がおっかない。

417 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:37:21.20 ID:SwwujrNa0.net
電気自動車も自動運転も雑音だぞ
これに付き合ってたら日本はアドバンテージ失うぞ

418 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:37:28.03 ID:EnCrFUn30.net
>>411
いいからいちいち絡んでくるなよ。お前からだよ全部。
要するにお前は、米国市場で米国メーカーと日本メーカーは
米国市場で完全に平等な条件で勝負できると言いたいんですね
ハイハイ
無知乙

419 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:37:49.17 ID:soqsLW+Q0.net
>>416
アメリカなんかは事故起こそうが
賠償金払って先に進める文化な感じはする

420 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:37:57.22 ID:U2+ntr/60.net
>>403


その間の他国のGDPは
アメリカは3倍、韓国は10倍、中国は40倍
ドイツが3倍、フランス2倍、イギリス3倍

日本は確実に凋落してる

421 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:38:03.43 ID:9LdgWYS10.net
今度は中継局機能も載せて、ナイトライダーのナイト2000の世界だな。

日本製の音声は、ヤマハのボカロ。

422 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:38:03.49 ID:xTfH23eW0.net
>>403
100兆円増えてるのに停滞(笑)

423 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:38:11.65 ID:lW062UBt0.net
法律は整備されてないのにバカすぎ
事故が起こったら結局運転手が責任取らなきゃいけないのにw

424 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:38:28.09 ID:dsqM/L1M0.net
ファルコン9の時の流れに似てるな。

投棄したロケットが戻ってきた逆噴射で着陸するって?
無理無理、実際にやったら事故になって大惨事
イーロンは詐欺師だから無視してよし。
日本はH2Aに勝てないから法螺吹いてるwwww

で現実は・・・・・・・・

425 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:38:55.75 ID:xTfH23eW0.net
>>402
米国でも閉鎖空間での条件でしょうね。

426 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:40:00.96 ID:dsqM/L1M0.net
>>418
47億ドル和解金はどう説明するの?
説明できないよねぇ。
説明できないからそうやって絡んでいるだよねぇ

君はバカなんだよねぇ、嘘つきなんだよねぇ
でもプライドだけは誰にも負けないほど高いんだよねぇ。ww

427 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:40:02.96 ID:soqsLW+Q0.net
>>422
96年からじゃほとんど増えてねーだろ
他国がどれだけ増えてるかしらんのかアホ
こんなもん停滞以外の何物でもねーわ

428 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:40:06.49 ID:xTfH23eW0.net
>>410
韓国人娼婦のことかな?

429 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:40:42.52 ID:FpiX9h7f0.net
>>422
相対的に見ないと意味無いけど
そうとう偏差値低かったでしょwww

430 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:40:57.83 ID:dsqM/L1M0.net
>>422
経済成長率をドルベースで語るなよw。

431 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:41:07.99 ID:tI1hDE6T0.net
EXAMシステム スタンバイ EXAMシステム スタンバイ

432 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:41:36.73 ID:zWxDacgz0.net
>>423
車が勝手に動いて事故ったのに運転手が責任を負うとなると誰も買わなくなるぞw

やはりAI開発者が責任とるべき
そうなるとメーカーは倒産する羽目になる

433 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:41:47.87 ID:xTfH23eW0.net
>>427
名目GDP4兆8,000億ドルの日本に経済規模で勝ってる国は米国と支那だけだぞ。

434 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:42:46.57 ID:r8BNEPrt0.net
高速だけでいいから完全自動運転車だけ通行可能にしてくてたら、連休の事故渋滞なくなっいいな。

435 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:42:53.46 ID:23U5yQ6r0.net
>>3
>すぐ大事故おこして終わりだろね

いつの時代もいるよなこういうやつ

436 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:43:00.47 ID:U5VSmV+M0.net
>>252
(ヾノ・∀・`)ナイナイ

437 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:43:08.73 ID:soqsLW+Q0.net
>>433
だから成長は停滞だろうがアホ
てめーの元データはめちゃくちゃだし
おまえみたいなバカがよくレスしてんな

438 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:43:41.09 ID:dsqM/L1M0.net
>>435
きっとファルコン9の時も同じ事を書いてたと思う

439 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:43:48.23 ID:bUZlN0jU0.net
それと欧米では制限速度を守ってりゃちゃんと流れに乗ってられるが
日本では警察利権のせいで制限速度が実際の流れよりも
20キロ程度遅く設定されているという問題がある

よってAIにはそういう警察利権も入力して
その区間の道路は制限オーバー何キロまでという
細かな設定が必要

でないと生身の人間ドライバーが暗黙の了解で知ってる
制限速度+何キロの許容範囲を知らずに事故を起こすと思われる

日本みたいな自民党のいろんな利権がらみで
道路交通がメチャクチャな発展途上国以下の落ちぶれた汚職国で
自動運転はあまりにも困難が多い

440 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:44:18.28 ID:zWxDacgz0.net
確かに道幅が狭い日本でやるには、まず部分的に始めて段階的に増やしていくほうが無難だよな

441 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:44:21.08 ID:xTfH23eW0.net
>>429
相対的にしか見れない奴はバカだな。
小遣い1万円のバイトくんが10万円になったところで、小遣い50万円のリーマンには敵わないよ。

442 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:45:42.26 ID:soqsLW+Q0.net
>>441
96年から少ししか増えてない
2位だったのが中国に抜かれて3位
これで停滞じゃないっておまえバカだろ

443 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:45:47.43 ID:xTfH23eW0.net
>>437
日本の経済は停滞してないよ。
経済規模は拡大してるし、経済は回ってますが、何か?

444 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:45:48.23 ID:W8uTVhyy0.net
事故や緊急時に対応できるのかなハンドル無くて

445 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:46:21.28 ID:EnCrFUn30.net
>>426
君が物事の本質を理解しない無知であることと、
こちらの問いかけをすべて無視して答えない奴だということはよく理解できた。
これ以上は無駄だね。
お花畑脳は死ぬまで治らないから仕方ないね
さようなら

446 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:46:41.67 ID:sZNr531v0.net
国が衰退すれば、人間の脳内も衰退するんやで

447 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:47:04.60 ID:Xb/KwbKu0.net
>>1
写真の不安感が半端無い

448 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:47:15.63 ID:B0aIe/TL0.net
ハンドルがないと非常時にはゲームコントローラとかで車を動かすのかな

449 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:47:17.72 ID:xTfH23eW0.net
>>442
バカはお前だな。
支那にGDP抜かれると、なんで日本の経済が停滞したことになるんだね?

450 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:48:18.51 ID:soqsLW+Q0.net
>>443
だからてめーのバブルGDPも
現在GDPもめちゃくちゃだろアホ
96年から増えたり減ったりで
2017年に少し増えてるってだけじゃねーか
何が拡大だよ
これから人口減ってGDP下がるの
目に見えてんのに
おまえみたいなバカが愛国バカなんだよ
自分の国のデータにはやたら甘いバカ

451 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:49:26.85 ID:P/H6GiGp0.net
>>449
たったいま横レスだが、相対的に低下して世界市場への影響力ってのを
失うだろうな。

452 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:49:33.73 ID:soqsLW+Q0.net
>>449
だから20年もたいして変わってねえから
中国に圧倒的にぬかれたんだろクズ
なんなんだよこのバカ
データから間違ってるクズのくせに
なんなんだこいつ

453 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:49:35.48 ID:KQrGc7u10.net
まぁ今だって対向車線走ってるやつがAIレベル以下かもしれない
今助手席に乗ってる人だって、ドライバー信頼してるかもしれないけど本当に大丈夫?
あなたは何もできないんだぜ

って考えたら自動運転もありかも

454 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:49:36.32 ID:dsqM/L1M0.net
>>445
> >>426
> 君が物事の本質を理解しない無知であることと、

本質以前にGMの47億ドルの和解金の説明がつかないだろ?
って指摘してるの。wwww

455 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:49:59.28 ID:kjxOkhV70.net
>>3
事故より渋滞がおこらないかなと思ってる

456 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:50:47.38 ID:9VwuUifU0.net
>>444
サポセンに電話して車内で待機みたいな形になるんだと思う

457 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:51:27.92 ID:4aewwxay0.net
来年か随分早いな日本もはよ
車で移動するのはいいが運転はしたくないw

458 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:51:51.44 ID:42OjSq3U0.net
大阪泉大津市焼肉店、ぎゅうぎゅうで起きた傷害事件。、!!
https://www.youtube.com/watch?v=LzaEf1lzYU0

459 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:52:37.88 ID:xTfH23eW0.net
>>450
数字の評価は適正にしよう。

460 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:53:00.95 ID:POoqXU160.net
>>246
これ各社の発表する地域別販売台数みて作ったんだけど、日本市場って項目がなくて、中国、その他アジアって数え方してるよね
日本人の為に日本人好みの商品を作る企業が激減してる

461 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:53:37.05 ID:5+NqGmNa0.net
投資集って金儲けするスタイルに走ったか?

462 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:54:08.44 ID:t5HKDrEJ0.net
>>453
職場や友人や親戚にもとんでもないくらい鈍臭いやついるだろ?
そいつらでもほぼ免許取れるんだから、人間の方がヤバイと思うよ。

463 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:54:17.81 ID:xTfH23eW0.net
>>451
では日本からのODAはやめても問題ないよな?

464 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:55:06.76 ID:xTfH23eW0.net
>>452
大してってGDPがいくら増えたのか知らんのか?
(笑)

465 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:55:23.25 ID:bUZlN0jU0.net
>>235
ドイツ車はポンコツじゃないよ
ドイツ車の市場は欧米と中国
その欧米と中国には日本みたいなひどい凸凹路面の道路がないから
必要ないうえに日本車並みの凸凹路面対応の
車高が高いサスの設定が柔らかくてストロークが短い設計
にすると高速性能が落ちて売れないからだよ

どんなメーカーでも主に売れる市場の需要に合わして
設計してるよ

466 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:56:17.01 ID:qyemKZs10.net
日本なんてトヨタが2030年までに、車の半分を電気自動車にするといってるぐらいだし
自動化なんてだいぶ先の話だよね

467 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:56:17.92 ID:6NUubKlo0.net
自分じゃ操作できない車の前に人が立ちふさがって強盗してきたら何も出来ないという事態は嫌なんだけど対抗措置はあるんだろうな

468 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:56:21.82 ID:9LdgWYS10.net
>>444
もしかしたら、非常操作用に脇レバー操作で対策かも。
回避操作と共に、後続車両に緊急信号発進と
交通機関に障害発生の地点情報を発信する。

あとは停止ランプ点灯状態のまま、ログ残してシャットダウン。

469 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:56:40.08 ID:bUZlN0jU0.net
>車高が高いサスの設定が柔らかくてストロークが短い設計

ストロークが長いの間違いな

470 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:57:24.38 ID:5+NqGmNa0.net
渋滞先への割り込みはまだ無理じゃなかった?
安全マージンの問題でまだ実現出来てないと思ったが。

471 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:57:45.18 ID:2bxILY0W0.net
日本はどんどん世界に置いていかれるのぉ

472 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:59:53.19 ID:P/H6GiGp0.net
100年以上も人が運転して油を燃やして走る車だったのに来年、あと10年チョイで
自動運転やら電気自動車へ移行するってか。
ほんまかいなと思う。

473 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:00:16.20 ID:RWCc2Tgs0.net
小型車なら自転車避けなくても大丈夫だな

474 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:00:40.57 ID:d0v3Bbfn0.net
ハンドルがない。棺桶か!

475 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:01:17.25 ID:dsqM/L1M0.net
>>395

民主党時代の方がGDPが高かったわけですね。w

日本のGDP

2017 4.9兆ドル 安倍政権
2012 6.2兆ドル 野田政権
2011 6.2兆ドル 菅政権
2010 5.7兆ドル 鳩山政権

476 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:01:22.13 ID:P/H6GiGp0.net
>>463
当然だ、まだやってたのか。環境目的だったかの大義名分だったけか。
これ以上の支援は売国行為にほかならない。

477 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:01:30.37 ID:FgqJyd4Q0.net
>>3
最近話題の70-90代のご老人ですね PCの扱いご苦労様です
>>39
というわけで日航の事故やら以来、日本に飛行機は飛んでいませんね

478 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:01:31.23 ID:HPNID05A0.net
>>470
日本なら「事故招くような割り込みは危険だからやめよう。人命第一。」だけど、
アメリカは「こっちはもう車の頭を突っ込んでる。ぶつけてきた奴が悪い。乗ってる奴が死んでもその責任はぶつけた奴にある。」で押し通すのかな。

479 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:01:44.38 ID:qNKvwrdb0.net
人間が直接操作出来なかったら、不慮の事態に対応できないよねぇ
大丈夫か?

480 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:01:47.26 ID:CqqyGfY80.net
日本自動車アセスメント(Japan New Car Assessment Program:JNCAP)

輸入車 B 対定速車両時速60KM どっか〜ん
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/zoY4lc2Nxbw

輸入車 G 対停止車両時速30KM  ちゅど〜ん!
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/vkUYI3DZI_g

N-BOX  対定速車両時速60KM   
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/RnOpsiuSY-o


出典
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/

481 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:01:52.00 ID:x4to3+8e0.net
とっくに出来てるじゃん、ゴルフカートで

道路に導線とセンサー埋め込むだけなんだから早くやれよ

公共工事も潤うんだからさ

482 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:02:32.95 ID:dsqM/L1M0.net
2017 4.9兆ドル 安倍政権
2012 6.2兆ドル 野田政権
2011 6.2兆ドル 菅政権
2010 5.7兆ドル 鳩山政権

安倍政権になって20%以上もGDPがマイナス
になったのか。wwwwwww

483 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:02:33.82 ID:J2u707pc0.net
>>1
落ち目のGMってあたり嫌な予感がビンビンする。
テスラみたいな投資詐欺なんじゃないの?

484 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:02:47.63 ID:xTfH23eW0.net
>>466
PHVが電気自動車ねえ(笑)

485 :ぬるぬるSeventeen:2018/01/13(土) 12:02:54.80 ID:IHCgt3kZO.net
>>456
高速道路上で停まっても(車内で待機)

486 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:03:24.89 ID:P/H6GiGp0.net
>>475
さっきも指摘されてるが、円建てだとどうなんの?

ちなみに俺は横レスな。ほとんど初めて議論に参加。

487 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:03:33.01 ID:dsqM/L1M0.net
>>483
> テスラみたいな投資詐欺なんじゃないの?

ファルコン9の時も同じ事を書き込んでたでしょ?

488 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:03:39.89 ID:5+NqGmNa0.net
>>478
タンクローリーかなんかとぶつかって死亡事故起こったテスラも「使い方が悪い」だったっけ。

489 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:03:53.70 ID:9LdgWYS10.net
>>467
″甲羅に隠れた亀″の状態になるんでないかな。
あとは緊急停止信号を車が出して警察待ち。

アクションドラマみたいに振り切って逃げることが出来なくなるかと。

490 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:04:32.08 ID:dsqM/L1M0.net
>>486
http://ecodb.net/country/JP/imf_gdp.html

491 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:04:56.78 ID:xTfH23eW0.net
>>476
GDP急成長の国々が日本にODA止めないでくれって懇願してるけど、影響力本当にないのかねえ(笑)

492 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:05:09.80 ID:PrhXXuCa0.net
>>435
>>477
いや、マジで危ないと思うぞ。
公道での運転というタスクを甘く見すぎている。

493 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:07:06.23 ID:RFf/iWYR0.net
もう二年ほどで、人間の判断力に匹敵するようなAIなんか到底ムリだと思う
せいぜいナビ連動で一部の幹線道路限定とかとかだろな

494 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:07:51.04 ID:8nHw6qNK0.net
>>487
同じだと思ってる方がおかしい。

495 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:07:54.48 ID:dsqM/L1M0.net
自動掃除機は仏壇にぶつかって線香が倒れて
火事になるかもしれないから商品化できない。

これが日本だ!!

496 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:09:17.46 ID:xTfH23eW0.net
>>486
名目GDP544兆円は過去最高ですよ。
https://i.imgur.com/4DRyVw5.png

ID:dsqM/L1M0は数字に弱いようだ(笑)

497 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:09:38.95 ID:lS9AA/m50.net
>>1
電子機器に故障は付き物
そうすれば殺人凶器と化す

498 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:09:47.98 ID:dsqM/L1M0.net
自動運転で事故が発生するかもしれない

でも人が運転するよりも安全。w

499 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:10:44.73 ID:dsqM/L1M0.net
>>496
あー 消費税増税分もGDPにカウントされるって
知らないレベルのおバカさんか。

500 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:10:44.99 ID:RWCc2Tgs0.net
米中が最先端

501 :日本からローンをなくす協会:2018/01/13(土) 12:10:48.04 ID:BXYSgV9+0.net
脳波から思考を読み取ることができる証拠
ドライバーが右にまがれと考えればまがる、とまれと考えればとまる
運転手の脳波を読み取り運転

ドライバーの脳波で車走行 日産が運転支援技術を開発
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515065459

脳波で運転する未来、RCカーで一足先に体験
https://www.gizmodo.jp/2016/02/mwc_rc.html

502 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:11:03.72 ID:8FzAHBxT0.net
全ての自動車がAI自動運転になると事故や渋滞は激減するよ
事故や渋滞の原因はオレは運転が上手なんだと自惚れてる下手糞が主な原因だからな。

503 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:11:51.18 ID:D66PJBb40.net
>>457
でも事故ったら運転者、いや、所有者の責任ですw

504 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:11:58.91 ID:dsqM/L1M0.net
つうか増税してもGDPが上がるって
考え方によっては節約が限界に近づいて来てる
ともとれるからな。

505 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:13:02.43 ID:xTfH23eW0.net
>>430
>430 名無しさん@1周年 2018/01/13(土) 11:40:57.83 ID:dsqM/L1M0
>>422
>経済成長率をドルベースで語るなよw。

経済成長?
ドルベース?

506 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:13:02.67 ID:bUZlN0jU0.net
インドネシアとか東南アジアでも
ポンコツボコボコ路面道路しか作れない
日本土木ゼネコンを排除して
欧州企業に道路技術を学んでるから
欧州と同じ高いレベルの道路ができてる

もちろん中国はとっくのむかしにやってるから
日本の凸凹路面道路とは大違い
中国で日本車はただのポンコツ路面用のポンコツ車でしかない

結局、日本車が売れるのはまだ途上国の
ボコボコ路面が残ってるとこだけ

自民党、警察、土木のいろいろな利権のせいで
日本はもう第三世界並なんだよ実は
自動運転なんて100年早いレベル

507 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:13:04.79 ID:uk5uJ+Ex0.net
>>498
賠償は日銀とかにやらせるにしても刑事責任の所在が不明だと警察が許可しない可能性が

508 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:13:19.45 ID:WJhVEjA90.net
人が引かれても
人が悪い。
ってなりそうだな

509 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:13:36.38 ID:tSGuEcxf0.net
レベル4認めないのは非関税障壁と言われて詰むまでがセット

510 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:13:41.69 ID:xTfH23eW0.net
>>499
苦しいのう(笑)

511 :日本からローンをなくす協会:2018/01/13(土) 12:13:55.10 ID:BXYSgV9+0.net
脳波を読み取って文字入力もできる
http://www.huffingtonpost.jp/2013/08/28/researchers_build_the_first_brain_to_brain_control_interface_n_3833353.html

512 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:14:08.80 ID:dsqM/L1M0.net
>>505
バカがバレて壊れちゃった?

513 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:14:10.69 ID:DmdUlr9v0.net
目の前に小さな子供がいて、車が突っ込みそうになっていてもハンドルを切ることすらできないわけだw

514 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:14:56.82 ID:dsqM/L1M0.net
>>510
どうしたの?

もしかしてGDP成長=最大多数の最大幸福とか
思い込んでる?

515 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:15:03.64 ID:xTfH23eW0.net
>>509
市販もされてない架空の自動車ですが何か?

516 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:15:35.33 ID:xTfH23eW0.net
>>514
お前の思い込みが判った

517 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:15:45.91 ID:SSWCd6lA0.net
>>493
今その辺のパチンコ屋にある防犯カメラの画像認識能力さえマスクサングラス帽子カツラを瞬時に看破するんだが
この手の技術の進歩の凄まじさ知らんのか

518 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:17:05.68 ID:cUlHzM6i0.net
もう少し技術が上がったら
農道とか以外自動運転以外を禁止すれば
良いだけだな

519 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:17:31.17 ID:Gi5oqGSi0.net
課題は多いが高齢化社会待った無しだから日本でも普及させたいところ

520 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:17:40.15 ID:FgqJyd4Q0.net
>>479
だから人間は機械より不慮の事故に対応できるのかということ

千分の1秒単位で、車の全方向に何がどう動いているかをマルチカメラで瞬時に認識し、
既存大量のシミュレーション学習結果と照合し、最適な操作を瞬時に起こせる運転特化マシン様と比べて

おまけに路上のカメラや他の車と常に大量の安全性の通信をしながら走る
EVになれば作動反応が高速な上、やろうと思えば各タイヤの動きや方向を別個に調整操作できる


それよりも、アルツジジイや、珍走やスマホ若造や、うっかりオバハンや視野狭窄おっさんが自信満々で走り回って、全国毎日死者20人の今の状態の方がぜんぜん安心できる

521 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:17:57.89 ID:xTfH23eW0.net
>>517
顔認証の技術の進歩はスゴいよな。
で、自動運転の人工知能進歩すると、自動運転レベル4が普及するのか?

522 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:18:28.80 ID:dsqM/L1M0.net
>>516
反論不能ね。
相対評価で趨勢を見るのに
年度年度で変化する外貨ベースを
使ったら増減や趨勢が見れないじゃん。

ネタで書いてると思ったら本気なのかよ。ww

523 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:18:46.79 ID:h+zSs8af0.net
>>252
まーた、足かせは天下り利権かw

524 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:18:53.87 ID:67a4VTXr0.net
>>11
近未来では老人に変わってAIさんが大暴れしますよ

525 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:19:02.66 ID:P/H6GiGp0.net
善悪は別にして資料。
実質GDPとDNI(国民総所得)
https://static.reuters.com/resources/media/editorial/20150601/fxforum.gif

526 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:19:30.53 ID:xTfH23eW0.net
>>518
自転車とバイクは禁止しないとダメだってことね。

527 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:20:22.27 ID:96podz1A0.net
>>252
>>316
自動運転 通行量の多い市街地で実証実験 東京 杉並区
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180111/k10011285311000.html

528 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:20:28.64 ID:1F4/Keij0.net
でもやっぱレベル5だよね

529 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:20:44.56 ID:tSGuEcxf0.net
>>518
新東名を専用にすればよかったんだが
先見性がないんだよ

530 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:20:50.52 ID:xTfH23eW0.net
>>519
既に市販されている自動運転レベル2の義務化が急務ってことですよね?
車両価格は50万円くらい上がるけど。

531 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:21:05.09 ID:r8BNEPrt0.net
タクシーの運ちゃん職失うw
何十年先かわからんが自動車は自己所有じゃなくなるだろうな。

532 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:21:53.62 ID:dsqM/L1M0.net
テスラはレベル2?3?

533 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:22:01.40 ID:LKra2pyV0.net
緊急時どうすんだよ

534 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:22:15.38 ID:RFf/iWYR0.net
臨機応変に対応できるのだろうか

535 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:22:29.35 ID:Nn5pCrM10.net
>>528
7人しかいないもんね

536 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:22:29.34 ID:96podz1A0.net
>>531
もう既にレンタカーだのカーシェアリングなどあるからな

537 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:23:13.04 ID:LKra2pyV0.net
タクシーコントできないじゃん

538 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:23:19.98 ID:dsqM/L1M0.net
>>531
酔っ払いがゲロ吐きたくなったら止まってくれるかな?
それとも車内でゲロ吐くのかな?

539 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:23:36.06 ID:Xhk5bLcn0.net
絶対死人でる
アメリカ製は糞

540 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:23:46.59 ID:O379p6Nw0.net
こういうのを見ると申し訳ないが日本は遅い
ここを何とかしてもらいたい
こういう事が些細な事ではあるが日本特有の悲観に繋がる

541 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:23:47.78 ID:ioZax+K40.net
>>536

都心ではな。

542 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:23:51.44 ID:r8BNEPrt0.net
>>529
五月連休、お盆、年末年始の東名の事故多発の内容はほとんど追い越し車線のカーチェイスと車線変更だから、自動運転以外完全不可にすれば事故へるよね。

543 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:24:28.17 ID:xTfH23eW0.net
>>531
公共交通機関であるタクシーがなくなることはないと思う。
乗務員も交通事故時の救護義務があるかぎり。

544 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:24:52.39 ID:LKra2pyV0.net
教習所あがったり

545 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:24:58.90 ID:xTfH23eW0.net
>>541
レンタカーは田舎にもあるよ。

546 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:25:54.27 ID:DAItIwPR0.net
世界初の自動運転 量産車
これで最初の死亡事故の被害者になれば、歴史に名が残るじゃないか?

547 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:26:02.42 ID:dsqM/L1M0.net
どうせ最後はOSやCPUを作ってるところが
利益を総取りして、ハードを作ってるところは
奴隷なんだろ。

548 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:26:11.10 ID:PEMKEbCw0.net
30年後ぐらい先は物流大型トラックに人が乗ってないとかあるかな

549 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:26:14.51 ID:ioZax+K40.net
>>545

カーシェアリングの方。あんなん都心だけだよ。日本も海外も車需要のメインは地方なんだから。

550 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:26:36.73 ID:96podz1A0.net
>>541
五大都市圏だけで日本の人口の半分近くをカバーしてるがな

551 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:26:51.49 ID:bYy58ntcO.net
>>11
老人にはパートナー型ロボットがよいそうだ
いろいろアドバイスしながら 運転だけは本人にやらせるだと
日本で研究中だよ

552 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:27:05.52 ID:xTfH23eW0.net
>>542
交通死亡事故は減っていて、
その中で死亡数が増えてるのは、
老人が轢かれて死ぬ事故なんだけどね。

553 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:27:16.36 ID:5PZUI7Wk0.net
アップルシードで見た

554 :日本からローンをなくす協会:2018/01/13(土) 12:27:49.72 ID:BXYSgV9+0.net
思考盗聴機はある
脳波から思考を読み取ることができる証拠
ドライバーが右にまがれと考えればまがる、とまれと考えればとまる
運転手の脳波を読み取り運転

ドライバーの脳波で車走行 日産が運転支援技術を開発
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515065459

脳波で運転する未来、RCカーで一足先に体験
https://www.gizmodo.jp/2016/02/mwc_rc.html

脳波を読み取って文字を入力
http://www.huffingtonpost.jp/2013/08/28/researchers_build_the_first_brain_to_brain_control_interface_n_3833353.html

555 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:28:10.06 ID:xTfH23eW0.net
>>549
カーシェアなんて都心でも増えてないよ。
好景気で都心の駐車場が減ってるのに。

556 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:28:42.17 ID:yKLk2GKr0.net
まあ、決まったルートを決まった駐車マスからマスへ移動するタクシータイプなら便利かもね。ぐるぐる回る。ジジイババアは危ないので乗せない

557 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:29:07.53 ID:dsqM/L1M0.net
近所のタイムスのレンタカー、
常備1台だったのが2台に増えてた。

558 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:29:09.18 ID:ioZax+K40.net
>>555

そうなの?

559 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:29:25.96 ID:cUlHzM6i0.net
地方都市によくある
対向二車線の狭い道を一方通行にして
左右には広い自転車道を作り
チップを埋め込んだ車道に、より精度の高い
自動運転車がゆっくり効率的に走ることに
なるだろうね

問題は日本企業は主体的な立場で
儲けに参加できるのかどうか

560 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:29:58.55 ID:Nn5pCrM10.net
>>547
Nvidiaが人工知能積んだ車載コンピューターを
つい最近発表してたよ

10年したら無人運転当たり前になるんじゃないかな

561 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:30:38.01 ID:dsqM/L1M0.net
>>558
都心は狂ったように駐車禁止の取り締まりしてるから
電車、自転車で移動する人が増えた。

562 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:30:40.47 ID:bYy58ntcO.net
>>556
ジジイには監視型AIだよ
運転は本人だから なんの問題もない

563 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:31:14.51 ID:dsqM/L1M0.net
>>560
気がついたら自動車メーカーは下請けになってるわけか。

564 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:31:28.17 ID:EfPlz2Gw0.net
>>549
田舎に住んでるけど近所にカーシェアリングあるよ
近所と言っても歩いて20分くらいのとこだから俺は利用するつもりないけど

565 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:31:38.39 ID:V3mlDJsy0.net
>>3
貴重なデータになるだけ

566 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:32:02.86 ID:HpC0zmzA0.net
日本で実用化されるのはレベル8くらいだよ

567 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:32:13.27 ID:C+f0vpdp0.net
今人間が操作してても日本で年間5000人くらい死んでるけど、これがどれくらいまで減らせる見込みが立ったら自動運転が社会に受け入れられるのかね?
感覚的には数百人くらいに減らせないと受け入れられなさそうな気がする。
機械に1000人殺されるなら人間に5000人のほうがましって意見になりそう。

568 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:33:11.34 ID:ioZax+K40.net
>>561

それなら事故が減って警察も嬉しいだろうな。罰金も大幅に減るだろうけど。

569 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:35:18.34 ID:yKLk2GKr0.net
>>562
ああ、そうかもね。自動運転の車は結局、有料だし、ジジイババアは自分で運転したがるだろうからね。ボケてない!とか。
監視AIが良いかもね。全ジジイの運転を解析学習して危険運転なら止まるとかね。かなり効果あるだろうな。

570 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:35:44.95 ID:cWuDCVqj0.net
トヨタの株売らなくちゃ(使命感

571 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:38:28.71 ID:dsqM/L1M0.net
>>568
原付や自転車も取締りするからな
駐車場駐輪場が用意できないような小規模店は
廃業しまくり。

572 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:39:06.85 ID:LFK8PF2I0.net
お前ーが消えて喜ぶ者に、お前のオールを任せるなー♪

573 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:39:15.62 ID:xTfH23eW0.net
>>558
不景気では駐車場が増える。
好景気では土地の利用が商業ビル等で駐車場が潰される。
都心の駐車場(タイムズ等)はこの好景気で減ってるよ。
カーシェア最大手のタイムズカーシェアの駐車場が都心から減ってるのに、カーシェアが都心で増えてる訳ないでしょ。

574 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:39:56.19 ID:DAItIwPR0.net
19年 無人タクシー 実現するのだろうか?
そんなの実現できたら、トラック・バスも運転手いらない。
世の中が激変して、路頭に迷う人も沢山でるよ。

575 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:40:09.76 ID:iJnhdStl0.net
日本だと整備不良だろ

576 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:40:30.64 ID:xTfH23eW0.net
>>574
19年て来年のことだよな?

577 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:44:33.76 ID:LFK8PF2I0.net
行方不明、不審死、神隠し、が増えると思う。

反日民族が無人タクシーを営業したら、日本人が危ないと思う。

578 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:45:12.22 ID:KQrGc7u10.net
昔ウィンドウズを車に例えたらなんて2chで言ってたな
本当にそんな時代が来るとは

579 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:50:52.17 ID:dsqM/L1M0.net
ドライバー雇わないで済むなら
ド田舎のローカルバスには福音だよな

580 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:52:06.67 ID:xTfH23eW0.net
全国カーシェア会員数は84.6万人
全国カーシェア車両台数1.97万台
https://i.imgur.com/MhclxLs.png
https://i.imgur.com/tSJqvTq.png

タイムズ会員数は78.3万人
タイムズ車両台数1.75万台

台数が圧倒的に足りない不便なカーシェアの実情が露呈(笑)

581 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:56:02.04 ID:NUR2+Bjc0.net
日本の既得権益規制陣営が日の丸自動車産業の足を引っ張りそうだなw

582 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:56:48.46 ID:p7zF/9Zo0.net
田舎住まいなのでジジイになる頃までに普及してくれれば有難い

583 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:56:53.62 ID:7yIiRP+00.net
>>174
飛行機が発明されて100年以上経つが、未だに自家用機を活用してる人はほとんどいない。

新しいモノを活用するには行政含めた社会変革が必要。古いインフラや法律でがんじがらめの日本で自動運転車普及などあり得ない。

584 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:57:06.98 ID:dBQ8xQGR0.net
自動車産業から脱落したら日本に何が残るんだろうな

585 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:57:09.46 ID:xTfH23eW0.net
>>567
今の交通事故死亡者数が5,000人って、どこの国のことですか?
https://i.imgur.com/OaJgch2.png

586 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:57:54.75 ID:UTE6pnmD0.net
>>2
JRが全力で妨害してそう

587 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:58:46.58 ID:GVU5eLnh0.net
一番の勝組みは、
自動運転を実現しそうな会社の株式を所有することだな。
投資していれば、どこの国の企業だろうが、
普通に応援できるw

588 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:06:56.21 ID:9LdgWYS10.net
>>584
アニメ?

589 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:09:34.58 ID:xTfH23eW0.net
>>564
景気の悪い田舎の方が増えてるかも。

590 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:13:09.62 ID:xTfH23eW0.net
>>540
日本でも自動運転レベル4の実証実験が可能な場所は2ヶ所既にあるんだぜ(笑)
君が知らないだけで。

591 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:14:03.04 ID:xTfH23eW0.net
>>588
話にならん規模が違う

592 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:18:05.75 ID:q0TvITtOO.net
無ハンドル車の保険料がおいくらに設定されるか興味深い。

593 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:19:04.53 ID:V3mlDJsy0.net
NSCが手動より事故少ないところまで持っていくだろう。

594 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:20:31.36 ID:jYY6LVly0.net
自動運転進めるのはいいがハンドルやペダル無くすなんてアホだろ
手動運転にも対応させろよ

595 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:21:28.66 ID:7yIiRP+00.net
日本は成長しない国で決定済み。次に成長するとしたら数十年後GDP100位以下の小国になってスペイン並みを目指す時。

596 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:22:40.75 ID:xTfH23eW0.net
ドライバーが要らなくなるとか、妄想激しいのがいそう(笑)

597 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:22:41.83 ID:Le6BZ79wO.net
エクスドライバーの時代が来るのか

598 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:22:46.63 ID:bOEJUKoH0.net
> 特定の場所を走るといった一定の条件下

なのに無ハンドルなの?
無人タクシーと称するマイクロ路線バスに使うのかな?

599 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:24:19.61 ID:LFK8PF2I0.net
>>595
もうすぐ大惨事世界大戦が始まって、中共と朝鮮半島が消滅するから
日本は大丈夫www

600 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:24:20.73 ID:5+NqGmNa0.net
>>498
人力運転より自動運転のが安全だろうけど、
それは別に完全自動運転ではなく、人が運転してても自動ブレーキやレーンキープ機能があれば安全性は一緒だろ。

601 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:24:26.94 ID:SwwujrNa0.net
T型フォードが出て100年以上たった今
ブレーキ故障だエアバックが故障だで訴訟が起こってるわけだ

自動運転の一般化が如何に絵に描いた餅か
容易に理解できようw

602 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:26:00.34 ID:Wgc7Y2cY0.net
自動運転、確率0.01%ぐらいの極端な事故を無視できるか、ってのも鍵になるかもな。

603 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:26:10.10 ID:6JoccX7A0.net
特定の場所を走るといった一定の条件下で、全ての操作をシステムが担う「レベル4」

ここがポイントなんだろ

604 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:28:14.63 ID:2CUG4d1P0.net
当たり屋ビジネスにチャンスの予感

605 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:29:49.50 ID:V3mlDJsy0.net
>>602
10000回(台)走行して1回って事なら、凄く高い確率のような

606 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:30:11.44 ID:DyAzZ9Hd0.net
>>604
ドラレコ付いてるから無理でしょ

607 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:32:22.37 ID:5YkfJ70T0.net
そもそもなんで運転の補助にAI使うとかでなくて即座にドライバーを廃止にする完全自動運転なんて話になるんだ。

608 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:36:30.95 ID:Hv6dLI4W0.net
北海道の道路ならまだしも街中は厳しいだろう。安全優先した車は止まりっぱなしになるぞ。
ずっと人が渡っている横断歩道で歩行者が気を利かせて車をいかせるとかそういうことができないだろうし。

609 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:38:44.94 ID:Vz9GvlF40.net
>>22
どうせドイツのボッシュがサプライヤーとして供給してんだろ

610 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:38:47.40 ID:M1ghorCO0.net
いっそ馬に乗ればいいんでね?馬も自分から衝突しないだろ

611 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:39:01.92 ID:Pkv4RsE50.net
一方では、まだ空飛ばないのかという意見も

612 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:39:14.65 ID:IXxRXXfe0.net
完全自動運転が全車義務になったら個々の車の性能差なんか意味なくなるだろ。
居住性が一番重要になる。乗り心地とかインテリア。

613 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:40:26.31 ID:uk5uJ+Ex0.net
>>604
怖いよね
https://youtu.be/YRDRqia0NDo?t=2m17s

614 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:42:11.21 ID:5+NqGmNa0.net
>>607
人件費削減したい運送屋経営者の為だな。
それで商品まで安くなるかは分からない。
自販機のジュースは有人スーパーより高い。

615 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:42:56.14 ID:ulPQOXRs0.net
運送・タクシー業務で使う業者は導入するよ。競争力が飛躍的に上がる

616 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:43:22.74 ID:KrkTKU040.net
ということで
日本の新興企業
DMPとモルフォがセ界を制する
ということがわかったかな?w
株は自己責任なw

617 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:43:40.33 ID:ioZax+K40.net
>>614

そのレベルの自動運転なんてどう考えても目前にはないと思うがな。上で言った半自動運転みたいなのでデータ蓄積してかなり未来にとかならともかく。

618 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:44:40.60 ID:PxUfbPKi0.net
早く量産化できれば日本での販路も開けるぞ

619 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:45:12.57 ID:bXrZCcib0.net
流石に万一に備えてハンドルぐらいは付けとくべきでは

620 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:45:27.96 ID:1CqB8eLZ0.net
ハンドルじゃなくてもジョイスティックでいいんじやないのかな・・・
あれってただの入力装置だろ?
今は電子制御だから丸い必要ないよね

621 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:45:53.52 ID:1/kVu2IO0.net
世界最大級の車の祭典「東京オートサロン 2018」〜Day2〜
http://live2.nicovideo.jp/watch/lv310028264

622 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:46:27.83 ID:52XDkNV20.net
作れましたって言う為だけなら出来るんだよ

「先行者 歩行ロボット」でググれ

623 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:47:17.58 ID:pO/pckI/0.net
やっぱレベル4はアメリカだった
量産と、試作品の間には、無限の区別があるんだな
試作品は、韓国もタイも、イスラムももうできる
でも量産、それをメンテと、供給
トヨタもVWもできない、ベンツもBMもできない
ルノーも、ロールスもできない

GMだけができる
この記事が事実なら、GMは地球を取った

624 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:47:19.48 ID:Ps1wZtW/O.net
どんなに自動運転が進んでも、人間がやる手動運転モードに切り替えできる機能は残しておいてほしいな。

コンピュータが突然暴走したorイカれた時に対処できるようにしておけないと怖いです。

625 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:49:19.51 ID:1CqB8eLZ0.net
ヒューマンエラーほど酷い事故は起きないだろ。
人間に操作させるから事故が起きるんだから

626 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:51:04.37 ID:hNjFssyZ0.net
>>1
命名
Knight Industry Two Thousand

627 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:51:46.71 ID:xTfH23eW0.net
>>612
乗り心地は今でもクルマの性能として評価基準のひとつなのだがなあ(笑)
クルマ音痴らしい意見だわ

628 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:55:01.82 ID:Fa4TQzSb0.net
日本は警察利権を守ってる限り
自動車で置いていかれるんだろうなぁ

629 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:55:25.33 ID:ulPQOXRs0.net
GMは自動運転OSメーカーに生まれ変わるのかな?

630 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:55:31.55 ID:3QgOahhA0.net
特定の場所走るだけなら電車と変わらんだろ

631 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:55:51.59 ID:12YcUdKi0.net
サンダーバードみたいに車の中で着替えて、食事して、会社に到着
帰りも、酒飲んだ後に、車が自動迎えに来て、家に着く 

632 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:56:46.90 ID:WcYFjgiO0.net
一般道走れるのかね
怖いな

633 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:57:06.45 ID:p+wa+04c0.net
事故や故障したら路上で放置な感じか

634 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:58:50.84 ID:6JoccX7A0.net
>>625
事故は起きなくても交通マヒは確実に起きるだろうね

635 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:59:00.16 ID:7VBTXnQe0.net
裏で軍事先進技術の横流しとかあるだろこれ
自前じゃOHVのNAしか作れないような会社だぞw

636 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:59:12.31 ID:7yIiRP+00.net
>>627
日本人はほとんどクルマ音痴だから乗り心地とかどうでもいい。周りの日本人見てみろ。うわべだけ追って盲目的な奴ばかりだから。

637 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:01:07.21 ID:xTfH23eW0.net
>>636
君の類友の話をされてもなあ(笑)

638 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:01:24.75 ID:6JoccX7A0.net
>>636
自分で選んで車買ったことある?
車買う時は誰でも必ず気にするぞ

639 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:03:15.40 ID:854BqoF00.net
やるなら数十年掛けて道路整備というか区画整理から始めないと
今の30万くらいする高性能ナビですら頭の悪い判断するし
逆に道の方がこれ作った奴バカだろって場合もある

640 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:03:40.08 ID:1CqB8eLZ0.net
もういい加減、車なんてなくてもいいと思ってるけど、自動運転なら許してやる

641 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:05:49.71 ID:7yIiRP+00.net
>>638
乗り心地なんか気にしてクルマ買う奴いるかよ。俺はフランス車何台も乗り継いでるが、日本人のほとんどは背高の軽自動車に乗ってて、動いて止まらなきゃ何でもいいって奴がほとんど。

642 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:06:40.55 ID:6JoccX7A0.net
センターラインが黄色の片側一車線の道路で路駐とかあったら、自動運転車はどう対応するのかね?

643 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:08:58.86 ID:UWl1E9aE0.net
道路じゃない敷地内とかはどうやって移動するんだろう?

644 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:09:20.70 ID:IIMZnMAt0.net
f1やインディにも出て優勝したらおもしろいな
チェスや囲碁ソフトみたいな人間対コンピュータ戦は既にあるわけだし

645 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:12:29.61 ID:bWmMwZexO.net
でもお前ら自動運転が普及したら掌返して手動運転叩くんだろ?
まだ手動なのかよ…これだから貧乏人は…みたいな

646 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:14:55.80 ID:7yIiRP+00.net
そもそもクルマの運転も長距離移動もそれ自体が喜びであって欧米のようにクルマを活用できる社会が理想なのに、利権と無責任の行政のせいでクルマの運転が苦痛になってるのが日本。

長らく自由に運転させない行政とインフラを運営してきたせいで、今度はそれらが自動運転車普及の邪魔になってる。日本人はつくづくアホだと思う。

647 :名無しさん@13周年:2018/01/13(土) 14:20:36.85 ID:PYY3wNcDG
>>>647

648 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:16:32.81 ID:6JoccX7A0.net
>>641
それは経済的な理由も含め、トータル的に判断してるだけで、乗り心地を無視してる訳じゃないだろ

お前のフランス車は世界最高の乗り心地なのか?
そうなら車名も出してみな
そうでないなら何故最高のに乗らない?

649 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:17:50.88 ID:pI/uKeYP0.net
無ハンドルはやめてくれ。暴走する可能性を否定するな

650 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:18:55.85 ID:7yIiRP+00.net
>>648
何言ってるのかサッパリ分からんw

651 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:18:56.17 ID:xTfH23eW0.net
>>644
WRCが面白そう
https://youtu.be/AxAwl1KwxCc

652 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:20:12.26 ID:ulPQOXRs0.net
中米欧で自動運転のOSメーカー指定になったりしてw

653 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:22:40.00 ID:6JoccX7A0.net
>>650
単純な日本語の質問すら分からないほどアホなのか

654 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:22:55.64 ID:ZA0G1+/s0.net
自動運転なんてやめとけ
共産主義と同じだ
理想でもなければ成立する根拠もない
矛盾だらけの世迷いごと

そこまでコストカットしたら客がいなくなるだろうが
それ以外の人間も自動車買う意味失うだろうが
漫画みたいな未来を描くな
そもそも運転が何かわかっていないぞ

655 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:23:44.40 ID:7yIiRP+00.net
日本は自動運転車の普及を望んでるドライバーが多いと思うよ。運転が苦痛な道路環境だから。

だがその道路環境が自動運転を阻む。いくら望んでも数十年内に全国普及とかあり得ないから期待するだけ無駄。

656 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:26:33.79 ID:7yIiRP+00.net
>>653
全然分からんw

もうちょっと分かりやすく書き直してくれたらお返事するよ。

657 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:30:56.44 ID:6JoccX7A0.net
>>656
アホは相手にしないんで消えてくれ

658 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:32:05.01 ID:7yIiRP+00.net
>>654
いいこと言うわ。完全なる自動運転なんてまさに絵に描いた餅。夢見る平等世界は永遠にやってこない。

659 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:34:37.62 ID:hxc8v3/o0.net
ハンドルあり自動車の価値があがりそうだ

660 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:37:39.12 ID:bYy58ntcO.net
>>578
起動するときに 同意を求められるのは
けっこう有りそう

661 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:39:43.69 ID:Zrz3B5Y00.net
>>39
アメリカなんか訴訟で会社潰れるぞ。ステラ関連でもそうだかこんなブラフ記事真に受けてる馬鹿の多い事。

662 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:40:13.54 ID:bYy58ntcO.net
>>602
たぶん訴訟をおこしても
素人が勝てそうな ボロはださないとおもう

663 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:42:47.96 ID:bfq/AZRy0.net
米軍が、米朝戦争などでGPSつかえなくしたらどうなるん?

664 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:43:32.06 ID:bYy58ntcO.net
>>642
まわりに パトカーや警官がいないことを確認して
即座にダッシュ

665 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:44:15.11 ID:uAGA3CDw0.net
完璧でなくてもいい、認知症老人よりましな運転できるようなら
早く出して

666 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:45:46.13 ID:HS+z9PAR0.net
トヨタは2023年にレベル4投入を発表した
現状では法律もできてないし保険会社も未対応なんで走らせられない

仮にGMのレベル4を走らせることを米政府がみとめたとしても、
事故った場合すべてドライバーの責任になってしまう

667 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:46:37.07 ID:Z8gv0/Vz0.net
軽自動車乗ってる人たちは自動車に何のロマンも感じてない

668 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:47:36.82 ID:OkFIN+ob0.net
自動運転って雪道で白線も見えなくても
うまく走るんか?

669 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:47:56.99 ID:HS+z9PAR0.net
GMのOSはLinux
自動運転OSはほとんどのメーカーがLinuxを採用してる

670 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:48:47.84 ID:0wxqVW7X0.net
つうか、車単体でどうこうなる話ではないんじゃないの?

少し前の話になるが、ナビの地図で山の中走ってる表示になってたり
したことあるし。

社会インフラが整備されないと、車はレベル4でも使える能力はレベル3まで
とかにならないか?

671 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:49:21.10 ID:HS+z9PAR0.net
>>1
よく読むと「条件付きだな」

>特定の場所を走るといった一定の条件下で、
>全ての操作をシステムが担う「レベル4」に分類される自動運転の技術を搭載する

672 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:50:16.41 ID:HS+z9PAR0.net
>>670
現実は世界中どのメーカーも自動運転にはほど遠いよ

673 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:50:36.55 ID:FV3RKJ340.net
目に当たるセンサーと脳に当たるCPUの処理能力が人間以上なら
近い将来レベル5の自動運転は実用化される
アナログ的な動作でもデジタルに変換できるものは全て例外なく自動化できる

674 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:54:06.82 ID:CSK0b+qh0.net
>>673
センサーも目といえるけど
画像認識のAIも目といえる

675 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:54:29.45 ID:7yIiRP+00.net
そもそもクルマの運転は楽しいものなのに、それを奪って皆が幸せになると思ってる時点で脳の退化なんだよ。自由に動かせないという意味じゃ今だって日本の市街地は官制運転みたいなもんだ。

これまで日仏英伊と十数台のクルマを所有して今は5台持ちだが、関東に越して来て以来楽しめる場所が無いから全部処分しようかと考え中。

676 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:59:44.07 ID:qjAOUZpF0.net
さすがに無ハンドルは無理があるだろうに(・へ・)

677 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:59:45.77 ID:68BFv1CG0.net
いやいや、自動運転いいねぇ
無法な歩行者、自転車とかにもう神経を尖らせなくていいし、座席倒してスマホやってれば目的地に付くんだから

678 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:01:46.06 ID:Nn8E6Bvj0.net
もう一人一台でトヨタのi-ROADみたいなのでいいな

679 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:01:52.69 ID:Qxjtk6jA0.net
狭い駐車スペースとかも自動でできるの?

680 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:03:33.77 ID:DyAzZ9Hd0.net
ここの自動運転の動画みたけど市街地のかなりごちゃごちゃした道もすいすい走ってて驚いたわ
エクスポネンシャルな進歩だな

681 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:04:24.25 ID:0wxqVW7X0.net
工事中片側交互通行でど下手な警備員が誘導してたらどうなるかな。

682 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:11:16.10 ID:slXwKDTm0.net
>>675
>そもそもクルマの運転は楽しいものなのに、

そんな風に思ってるのは一部の車ヲタクだけだよ
多くの人は自分で運転するより自動運転で自分は寝てたりスマホいじってたり出来た方が良いと思ってるよ

683 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:12:48.23 ID:FV3RKJ340.net
>>676
レベル4でも走行可能な道路のみを運転するだけならハンドルは必要ない
すべての道路、悪天候でも自動運転できるか否かはセンサー次第
位置情報と画像認識が正確ならベテランドライバ以上の運転ができる
ソフトウェアに関してはビッグデーターと機械学習でどうにでもなる問題だから

684 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:18:45.63 ID:slXwKDTm0.net
>>683
wifiの電波が届く範囲みたいに徐々に拡大してきゃいいんじゃないの

685 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:22:52.17 ID:aiMovquO0.net
JR社員が発狂してらw 高速が自動運転になったら新幹線の客が減っちまうからネガキャンに必死w

686 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:27:02.08 ID:CqqyGfY80.net
爆弾低気圧の中の高速移動。
NBOXの追従クルコン作動中。アクセル踏んでません、
しっかり前のトラックについて行ってくれます。

https://www.instagram.com/p/BdPS-StjMso/

687 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:29:27.89 ID:ylRd+uvx0.net
>>644
Roborace 初のデモレースはクラッシュで終了。AI 自動運転で185km/hを記録も本番レースには課題
http://japanese.engadget.com/2017/02/19/roborace-ai-185km-h/

688 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:33:05.01 ID:RjZ2aHXy0.net
こういうリスクのある先端技術の導入って
経営が自転車操業でもうこれしかないって状況なんやろ

689 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:34:04.18 ID:wzsBl2NR0.net
日本にはレベル4の更に上をいくレベル5があるから安心だね

690 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:40:15.10 ID:tSGuEcxf0.net
>>635
横流し→国策
>>645
手のひら返して自動運転たたく
改良点を議論させるから

691 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:56:01.88 ID:WKZFFguM0.net
自動運転できたら潰れる業界ってなに?

692 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:11:21.10 ID:lZDq7wNV0.net
先を急いで焦って販売した末に裁判起こされまくって会社が潰れるとこまで幻視したわ

693 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:15:18.16 ID:0VL/hm8a0.net
>>661
会社の名前もちゃんといえないやつに馬鹿呼ばわりされるのか
可哀想だなスバルは

694 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:19:03.41 ID:0VL/hm8a0.net
>>691
警察の天下りの
免許センター
安全運転協会
免許学校

なので警察は意地でも完全自動運転は認めない
乗客扱いでも免許所持を義務づける
さらに完全自動運転用の運転免許新設すらしかねない

695 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:23:08.59 ID:rbFt6erx0.net
日本は社会主義

696 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:29:50.71 ID:jGGuuL8H0.net
ハンドルメーカーは終了、付属品メーカーも終了

697 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:37:52.79 ID:3kc2i+250.net
日本は国の規制が厳しすぎて何も進歩しないだろうね

698 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:48:28.86 ID:uEoBg4s70.net
右ハンドルとか左ハンドルとか
馬鹿がいなくなるから良かったね

699 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:52:51.84 ID:eqNuSe0O0.net
>>697
車検無くせってことか?

700 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:53:53.97 ID:eqNuSe0O0.net
>>697
そうかもなあ、軽自動車規格は撤廃した方が良いね。

701 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:54:40.87 ID:yyR6Dx8e0.net
昨日の19時ごろ、交差点で先頭で赤信号停車中
青になったので出そうとしたら赤信号で突っ込んできた車がいたんだけど
全ての車が自動運転ならともかく頭おかしいのが自分で運転してる限り事故は無くならない

702 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:59:47.99 ID:/hf1uAD80.net
自動運転のレベルの定義が最近変わったから、誤解する人間も出てくると思うので、念の為に指摘しておくが、
従来のレベル4は今のレベル5に相当し、今のレベル4は、従来の規準だとレベル3.1といったシロモノ

703 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:59:57.61 ID:CnJUEzUbO.net
>>682
だよねぇ
あと、車好きは運転中のエンジン音・振動が伝わって来るのがいい!とか言う人多い気がするけど、別にそんなもの感じたくないって人も多いのでは
地味に疲労度上がるもんだし

704 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:04:54.01 ID:QAm6X3AY0.net
公道に出たとたんに特定の場所なんて言ってられないよね。どこを走らすつもりだろうね。遊園地みたいなもん?

705 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:06:30.48 ID:9FKoLfTK0.net
HALブレーキをかけてくれ!
わかりましたよ、デイブ。

HAL!早くブレーキをかけるんだ!

デイブ、君たちは僕を止める相談をしていたね。
そんな指示には従えない。

706 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:10:31.86 ID:eqNuSe0O0.net
>>701
すべてのクルマが自動運転なんて時代は来ないと思う。
パトカーや白バイが自動運転とかないでしょ。

707 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:15:20.30 ID:slXwKDTm0.net
>>706
そもそもパトカーや白バイがいらなくなるんじゃね?
自動運転車なら警察の権限で自由に止めたりとかできる

708 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:21:32.40 ID:eqNuSe0O0.net
>>707
そもそもオートバイに自動運転なんて可能なのか?
停まっていたら自立さえ出来ないのに。

709 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:22:53.31 ID:UrgEe1FJ0.net
>>708
https://www.youtube.com/watch?v=BzHkwaRqlqU

710 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:23:50.73 ID:uk5uJ+Ex0.net
>>704
考えてみたらバスやタクシーみたいな使い方しかできんな
美味い年越しそばでも食いたいなーってAIに相談して
殆どのAIが同じ結論を出していく先、行く先、大渋滞だったとか

711 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:32:14.13 ID:AwWWNIro0.net
小さな事故は減りそうだけどいざ事故が発生する際にはとんでもないことになりそうとどうしても考えてしまう

712 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:36:08.24 ID:0P9OxfOF0.net
NVIDIAの株買えばいいん?

713 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:43:11.31 ID:Y0+gA84p0.net
運転免許ももういらなくなるのか

714 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:45:52.82 ID:eqNuSe0O0.net
>>709
ホンダの独占だな。
2輪の自動運転は日本企業の圧勝だわ(笑)

715 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:46:51.53 ID:eqNuSe0O0.net
>>713
たぶん50年は必要だな。

716 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:50:08.64 ID:C45aUsXu0.net
よし、いいぞ。認知症はドンドン乗ってくれ。

717 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:52:09.00 ID:0+NLFamt0.net
特定の道しか走れないなら電車やバスと一緒じゃん

718 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:57:29.02 ID:Y5RWXVo70.net
ハンドルなしって、いざというときまで機械任せなの?それはさすがに・・・

719 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 18:27:02.43 ID:VFOxOQbI0.net
>>691
マジで既存の車業界

自動運転プラスEVで既存のメーカー半分無くなるのでは?まぁ異業種から参入してくるけどね。

走るラブホテルとかできて、フジTVのアナウンサーも喜ぶのでは

720 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 18:35:04.47 ID:UrYeB0RX0.net
>>1
蒸気も無くなったんだから、内燃機関も一緒でしょう

721 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 18:35:25.45 ID:KSHTN83O0.net
特定の道だけしか走れない車なんてわざわざ買えない
行きたいところに行けるのが車だろうに

722 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 18:42:09.82 ID:3/vDvDmW0.net
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (なか見検索できます)
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索できます(2-5) 2153
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https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/

723 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 18:45:15.66 ID:6KYVSQrs0.net
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
         
☆ 日本経済には60年の長期周期がある ☆
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


724 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 18:45:15.66 ID:6KYVSQrs0.net
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
         
☆ 日本経済には60年の長期周期がある ☆
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


725 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 18:47:17.38 ID:bLCTHd1x0.net
て事は車に乗ってエンジン掛けて目的地設定して寝て起きたら着いるって事?

726 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 18:56:33.66 ID:lqCbX3520.net
>>28
>>1だって特定の場所でしかつかえない。

727 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 19:18:31.18 ID:8PC5gn810.net
>>1
これ絶対制限速度できっちり走るぞ
救急車が来た時、ちゃんと道譲るのかな?

728 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 19:29:46.43 ID:k6632b630.net
日本も一部の高速道路の一部区間なら導入の可能性あるでしょ

729 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 19:30:33.62 ID:Y040JTml0.net
>>1見ても普通自動車にとって変わるとかそういうニュースではないしな。

730 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 19:30:48.44 ID:EXbrDdJ10.net
ハンドルはオプション販売です。

こうでしょ。

731 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 19:45:28.79 ID:ng0pM2z20.net
路線バスとかならわかるが、タクシーで使うにしろ、細かい指示ってどうやってするんだろ?
例えば駐車場の数あるうちの一カ所にとめるとか
グーグルのストリートビューみたいに、映像でタッチパネル操作とか?
何かしらの操作できるものは自動でも必要だよな?
地震で渋滞して抜けるとか、普通にあるだろ
死ぬの車の中で待つのかよなw

732 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 19:46:07.26 ID:fTLyGF6j0.net
極端だね。フェイルセーフは無視なんだろうな。
アメリカ人の作るSFじゃないんだから、ネタのような設定するなよw

733 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 19:53:04.95 ID:ng0pM2z20.net
あと自動運転車が出てきた時に困ると思うのは、全社が自動運転ならきっと渋滞も緩和されて便利だとは思うけど、
自動運転だとおそらく厳密に法規守って走行だろ?
片道1車線、何十キロも同じで制限速度きっちり60キロでずっと走ってる車の後ろについちゃったら地獄じゃね?
困るったくさん出てくると思うな

734 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 19:54:03.23 ID:Y040JTml0.net
>>731

道路上にリアルタイムでランダムに配置される歩行者を含む障害物とか雪とか対処する問題は山積みだしまだまだ完全自動運転が主流になる日は遠いな。EVもだけど車だけの進歩で済む話じゃないし。

735 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 20:15:37.00 ID:q0TvITtOO.net
ハンドルが無いと言う事は、何か起きてもドライバーが責任を問われることは無いんやろ。
高齢者に売れそうやな。

736 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 20:24:05.72 ID:/qh2YMTh0.net
ハンドル無くす前に
事故無くせや

737 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 20:48:06.25 ID:SsHDpFiu0.net
外圧でとっとと日本でも普及すればいいのに

738 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 20:48:10.17 ID:9w4j1cYK0.net
すげー時代になったな

739 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 20:55:05.57 ID:R9G4qxX20.net
いや、今でも日本車で半自動運転まで出来る車なら結構あるし
それでもかなりいいところまで行けるんだけどね
N-BOXですら、ハンドルアクセル操作不要で半自動に近い運転が出来る

問題は完全自動には様々なインフラ整備も必須になるという課題の方

740 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 21:02:58.63 ID:Y040JTml0.net
>>737

インフラとか法律とか整備しないといけないものが山積みだから外圧程度じゃ無理。

741 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 21:19:42.96 ID:xl1TjDWV0.net
>>252
だろうなぁ
免許利権に違反利権無くなるからなぁ
これで車も携帯と同じ道をたどるんだろうな
この国は無能な官僚に潰される
大東亜戦争の時と同じ

742 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 21:42:10.75 ID:dl6riReJ0.net
GM復活か

743 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 21:43:40.63 ID:dl6riReJ0.net
輸入して使ってみて、日本もつくってみたらいいし

744 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 21:55:20.23 ID:aAzVdSb60.net
>>1
>日本勢を含む他の自動車メーカーなどとの先陣争い

日本メーカーは完全に置いていかれてるだろ。
日本の国内法にあわせていたら、アメリカメーカーに勝てるはずがない。
彼らは「まだ不完全だけど、とりあえずやってみよう」なんだから。

745 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:00:13.16 ID:eqNuSe0O0.net
>>744
日本には既に自動運転レベル4の実証実験が可能な場所は2ヶ所あるんだぜ(笑)
君が知らないだけで。

746 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:04:48.21 ID:9U7umYtN0.net
直感でしか無いけど自動運転車は無理だと思う
なぜって車は生き物に近いと思っている
人の制御で成り立っている関係だ
コンピュータ制御も車は求めていない
車は人との関係で良き関係でいたいと思っているのかもしれない
相性的に好き嫌いも存在していると思っている
人間の感覚に最も近い機械とはいいすぎだろうか

747 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:06:32.20 ID:TKOU7xdG0.net
>>242
発進時は速度ゼロだから無問題。

748 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:07:08.52 ID:eqNuSe0O0.net
自動運転レベル3で事故防止は十分に出来るから、自動運転レベル4は必要ないと思うよ。

749 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:14:36.22 ID:OrhZqB9j0.net
ハンドルすらないんだから、車が事故を起こしたら全てメーカーの責任だって理解してるのかな?

750 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:24:00.42 ID:Nc0TVqOk0.net
自動運転かつカーシェアリングが進むとどうなるか?都市部でクソ渋滞する。駐車場を借りるよりトロトロ走せた方が安上がりだからだ。

751 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:25:48.56 ID:gf5dc03G0.net
法律さえ許せば、今の日本車でも高速道路は自動運転できるな
公道はちょっと厳しいだろうが、自動ブレーキシステムのおかげで追突事故は現時点でも装備車は6〜7割減

752 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:27:20.67 ID:eqNuSe0O0.net
>>749
そもそもこの記事は、特定の場所、地域内でしか運用しない前提だよ。
要するに遊園地内専用のクルマ。

753 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:57:15.39 ID:SdaSFlXs0.net
レベル99だとどういうのになるのだろうか?

754 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:02:11.21 ID:OF2WpLlN0.net
>>752

それですら実験段階なんだしドライバーを不要にするとかそんな話では全然ないのにな。

755 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:02:48.02 ID:aAzVdSb60.net
>>745
きみ、日本の役所を相手に許認可商売をやるってことがどういうことなのか判ってないね。
いわゆるモリカケ問題なんてその典型だけど、法律的に出来るはずのことをやるだけであれだけもめるんだぜ。
新たな立法措置を必要としない行政手続きだけなのに、獣医学部を一つ新設するだけで何年も浪費している。
日本の行政はそういうところなんだ。

756 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:05:31.60 ID:eqNuSe0O0.net
>>755
技術レベルの話だよ。
日本でも2ヵ所で自動運転レベル4のクルマが行政の許可を得て実証実験で走っているのだが。

757 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:06:52.34 ID:eqNuSe0O0.net
>>754
その通り。
閉鎖地内の特設地区でしか運用しない前提。

758 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 00:30:37.78 ID:K+WeQn7H0.net
>>710
買い物難民の老人世帯に莫大な需要がある

759 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 00:39:32.98 ID:bB8yZNp90.net
>>1
ナイト2000が現実の物となるのか

760 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 00:57:33.62 ID:lXyYGdtP0.net
さすがにハンドルはつけろよ

761 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 01:59:12.85 ID:zdYrUVdB0.net
例えば暴走トラックが正面衝突しそうに迫ってくるのに
ハンドルも何もなくただただ見ているしかなかったらイヤだろうな

762 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 02:01:16.77 ID:zYAmmVNs0.net
一定の条件下って書いてるだろお前らよく読めよ。
そんなん他社でも既に出来るっつーの。
機能や利便性がデグレしてでも他社がやる前にアピールしたいGMのフライングだよ

763 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 02:02:59.66 ID:Z8uxJU4X0.net
だからさ、法律が後回しになってる時点で普及なんてしないんだよ 
どれだけ複雑化すると思ってんの

764 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 02:20:27.06 ID:bTpGqzeZ0.net
>>762
でも、タクシー専用車を販売するとも書いてあるぞ。バスみたいな分かりよい幹線道路走行、
停車場所でしか無理なタクシーになるのか?

765 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 02:34:21.41 ID:0a7PGUM60.net
>>758
買い物なんて通販で良いだろ

766 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 02:36:07.84 ID:0a7PGUM60.net
>>764
ディズニーランドの中でしか走らないタクシーを想像してみれば良い。

767 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 02:39:30.26 ID:kIhNs3hH0.net
正に走る棺桶
移動式処刑場

768 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 04:02:25.59 ID:90/l0FwI0.net
>>160
それGMちゃうやん

769 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 04:08:19.40 ID:+dkB+xKA0.net
技術はドンドン進歩していくねぇ

770 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 04:52:35.81 ID:STDpAWzT0.net
日本はまずハイエースの自動運転だな。

771 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 04:54:14.18 ID:+DmonORq0.net
>>31
多分、10年くらい遅れて許可される。
日本の官僚って自分で考え出す能力無いから。

772 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 05:00:15.66 ID:+DmonORq0.net
>>38
ハンドルブレーキは無くさないと、乗り物として中途半端。

ハンドルブレーキが残ってると、いざという時の為に、
乗客の誰かが運転免許を持ってなきゃいけないし、
常に外を見て異常が有ったら運転を代わらなきゃいけないし、
人でも轢いたら刑務所行き。

そんなもん無人運転とは言わない。

773 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 05:02:07.49 ID:hG6ShqJ50.net
>>771
高齢者の暴走問題とか、流通の人手不足問題とかあるから
余りゆっくりともしてられないんだけどね

そんで、ハードよりもソフトが重要になってくるだろうから
出遅れは日本の自動車業界にとって致命的になるでしょ
もう政府主導でガンガンと推進していかないと

774 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 05:41:16.95 ID:bTpGqzeZ0.net
>>771
そりゃ役人は特典より無失点を選ぶから新しいことは嫌うさ、責任をとる
決定を避けたがる。政治家がするんだけど政治家からして役人に依存してるから
どうしようもないね。
薬害エイズ事件で大臣は起訴されず、官僚と学者だったのが日本の権力が
誰にあるのかを表してるよ。同様の事件があったフランスは担当大臣を殺人罪で
起訴している(恩赦だったかで本当に殺人罪でム所送りにはしなかったが)

775 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 05:45:40.88 ID:h3GQtKhb0.net
>特定の場所を走るといった一定の条件下
ゴルフ場のカートで実用化されてんじゃん

776 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 06:18:40.20 ID:J5/G0ecv0.net
そのうち新宿古着屋ワタナベの無能工作さえ出来なくなりますねダイバクショウ
何もかも時代遅れですから仕方ありませんよダイバクショウ
今時ヤフオクってダイバクショウ
ネカマして守るほどの生命線になってないしダイバクショウ

777 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 06:35:40.97 ID:gCxNDIa50.net
助手席からハンドルなくすのに半世紀以上かけてやんのw

778 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 06:45:40.84 ID:RJBhI7xx0.net
>>565
大型トレーラーや高速列車が大事故起こしても、別にそれらが無くなったりしないもんな。
安全対策が進むだけ。

779 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:08:22.00 ID:34hvv8ez0.net
>>14
これなら欲しい。でも雨天用半球ドームは付けてね。

780 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:10:32.36 ID:34hvv8ez0.net
高速道路とか整備しやすい場所を自動運転にするだけでもかなり良さそうだが。

781 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:22:40.26 ID:6zBtZkx80.net
面白い時代になってきた。車の手動運転とか流石に馬鹿馬鹿しい。いろんな自動運転車を所有したい。

782 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:31:05.37 ID:6zBtZkx80.net
>>733
そこが自動運転の最大の利点。スピード違反がなくなれば重大事故は激減する。

783 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:38:11.64 ID:6zBtZkx80.net
山のようにカメラ満載してるから警察に手動運転の違反車両のデータ自動通報とか街の犯罪の自動通報とかいろんな面で役に立てればいい。

784 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:47:10.08 ID:nLMYCeKP0.net
>>783
一般的な犯罪のみに使われればいいけど
そうではないからな

785 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:53:09.65 ID:QJvMPyDW0.net
ロボットカーで会社行けるようになれば極楽だろう。仕事が辛いんではなくて通勤が大変なんだから。ロボットカーが会社まで送ってくれてまた帰る時は、迎えにきてくれる。中で仕事もできる。

786 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:55:32.90 ID:QJvMPyDW0.net
車を感じさせないような部屋みたいなのがいいね。当然トイレ付きでトラックくらいの大きさが理想。

787 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:56:11.71 ID:3dYeDQNi0.net
何人か人柱が立ってから買うわ。

788 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:01:55.48 ID:QJvMPyDW0.net
トラック並みの大きさで窓とか少なくして半端ない剛性持たせたロボットカーにすれば安全性も上がるだろう。

789 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:04:17.84 ID:weBGA3Pi0.net
自動運転だからハンドルを無くそうとする発想が

790 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:05:23.38 ID:cMBlGYda0.net
21世紀っぽくなってきた

791 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:07:17.01 ID:mVcjXqck0.net
どうせやるなら目的地伝えたらあとは寝てれば着くとか、
手動運転だと5時間かかるところを何とかして1時間で着くとか、
そんな便利機能をつけてほしいね。

自動運転で運転操作の上で何もすることがなくても、外だけは見てないといけない、とかだったらアホくさくてやってられん。
だったら自分で動かすからMT車くれよと。

792 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:08:03.10 ID:ERE0JPjD0.net
そもそも無人運転状態の場合も多いだろうからハンドルはいらん。

793 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:09:20.18 ID:ERE0JPjD0.net
逆に自動運転なら倍の時間かかっても構わないよ。

794 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:15:53.24 ID:JCFCMRAf0.net
急ぐ奴は車ではなくマラソンで走って行って欲しいな。一人一人ののくだらない理由でスピード違反とかされるとほかの人がめいわくする。

795 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:18:23.88 ID:ywSjs/LN0.net
自動運転しか出来ない車は遠慮したい
自動運転もできる自動車なら可能だと思う

796 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:22:31.52 ID:JCFCMRAf0.net
自動運転のみというところかさすがアメリカ。時代の大きな流れを作る思い切りの良さを感じる。

797 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:24:40.93 ID:JCFCMRAf0.net
カセットデッキはもう付いていなくて良いんだよ。

798 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:32:10.67 ID:sJBCsxxq0.net
レベル4の自動運転(ウィザウト・ホールディング)

799 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:32:42.20 ID:I4xi/6fQ0.net
元NHK職員が『紅白歌合戦』の枕営業を暴露!!「芸能プロダクションが天海部長に枕営業を持ちかけるのを”天海詣”と呼んでいる」
http://enewsmtm.blogspot.jp/2018/01/nhk.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。

https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの?二枚舌さんww」

「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる!
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ!沖縄タイムズ絶対に許せない!卑怯過ぎる!醜すぎる! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)


800 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:33:10.93 ID:I4xi/6fQ0.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)


801 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:38:59.93 ID:mVcjXqck0.net
>>796
周り見る必要すらなくて、寝てようが本読んでようがネットしてようがそれこそ酒飲んでようが問題ない。
ぶつからないからシートベルトも不要。
そんな自動運転車なら欲しいな。

やることなくても周りは見てないといけません。
チンタラチンタラ走ってるのを常に注視してないといけません。ぼーっとしたりイライラしたりするのはご法度です。
酒なんて言語道断です。
なんてのならタダでも要らん。

802 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:43:06.04 ID:jZgGMQRk0.net
>>1
ついに自動車の電子部品バグによる事故認定される日が来るんだなw

803 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:47:56.92 ID:SvpUgTKiO.net
>>749
おそらく運行会社が第1責任者になる
Uberやバス会社だろう

804 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 08:58:15.05 ID:JCFCMRAf0.net
ハンドル付いてないのに注視する必要ないだろう。心配しなくても1000万でも飛ぶように売れるよ、

805 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:01:42.68 ID:fKvYO6050.net
>>768
他のメーカーもここまでここまでできるってことやん

806 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:05:42.85 ID:mVcjXqck0.net
>>804
心配なことといえば霞が関の仕事増やすだけしか能のないアホどもが余計な規則をつけることだけだな。

807 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:06:15.63 ID:hfl0PLJb0.net
クルマなんてのはチンタラ走るのが正しい姿。媚び売るためにどうでも良い部品持ってくんのに法を無視して車で飛ばして馳せ参じる営業くんなんて百害あって一利なし。

808 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:06:54.72 ID:Dsx4m5Hf0.net
そこまで進んでんだ
発展のスピード早すぎ

809 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:11:09.84 ID:Nn329n6w0.net
無ハンドルはGoogleが作ろうとして一時停止してるプロジェクトだが
GMが先に出すのか

810 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:13:10.91 ID:6jc3jzI+0.net
まさにこれで晴れて「自動」車になれるのか。たしかに全車一斉に自動運転化されたら事故は基本的に無くなるだろうな。

811 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:18:16.16 ID:hfl0PLJb0.net
公僕連中は年金と天下り確保のためだけに血眼になって邁進して仕事をしてる気になっている。給料は、血税で恵んでやるので机で一日中スマホいじりでもしてくれてたほうが世の中のためになる。

812 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:19:49.16 ID:cMhQ/CaT0.net
>>2
路線バスとかコミュニティバスでやってほしいわ

813 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:21:47.64 ID:ZhBv5zBS0.net
タクシーだと思えばいいじゃん
もしタクシーが危険な状態になったら俺にハンドル貸せよって言わないだろ

814 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:26:10.36 ID:sn1MNU8E0.net
>>810

全車一斉になんて水準は遥か先だぞ。特定のコースを走る用途限定の物。

815 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:26:13.61 ID:hfl0PLJb0.net
運転席なければ席も広く使えるし極楽だろう。

816 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:28:47.56 ID:Jcxa+wiY0.net
同じルートしか走れないのにレベル4を自称するのは詐欺だろw

817 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:31:51.66 ID:1QN7qmzs0.net
保険の問題に決着がないままか

818 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:41:50.53 ID:hfl0PLJb0.net
会社と家の往復するだけで用途の9割賄えるので問題なし。それに日進月歩で進歩するから楽しみが増えるというもんだ。

819 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 09:46:01.20 ID:Vvg0MZIA0.net
やはり日本は、なにごとも
外圧がないとなあ

もし日本が世界の覇者だったら
世界はいまも、暗黒・中世の世だったろうと
今回も思わされる

やはりアメリカは、GMというものがある、というだけで
やはりアメリカあっての、世界だなと
あらためて思うね

820 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:05:46.94 ID:hfl0PLJb0.net
会社やバイトで意思を持たされることなく働かされるような人にとっては車くらい自分の意思で運転したいと思うんだろうね。

821 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:06:37.29 ID:3Tssdf9P0.net
完全自動運転はタクシーとジジババでいいと思うわ
ハンドルなくなったら父の見せ場が減るよ

822 :名無しさん@13周年:2018/01/14(日) 10:08:54.97 ID:r4jO9+i2p
もちろん日本に輸入する場合
交通違反の取り締まり関係の公務員の整理解雇をするんだろうな?
まさか、そのままにして無駄に公務員の維持費を各県民に負担させるのか?

823 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:10:31.01 ID:ireJm+XN0.net
>>286
自動運転じゃないよ馬鹿

824 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:11:41.77 ID:ireJm+XN0.net
完全自動運転なんか不可能だということに気が付かないメーカーは倒産するよ

825 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:12:41.41 ID:LgnboTWV0.net
>>810
そうだな
いずれ人間は運転しちゃいけなくなるだろう
「走る喜び」なんかよりも人命のほうが遥かに大事だからな

826 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:18:51.98 ID:hfl0PLJb0.net
>>821
そんなもんですごいと思ってくれる貴徳な子供はいませんよ。運転手扱いされて馬鹿にされるのが関の山。

827 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:20:02.52 ID:ZJbt/CyW0.net
幼稚園の送迎に自動運転が採用されるまで信用するな!

828 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:26:00.29 ID:ZJbt/CyW0.net
これさ、完全に自動運転可能な世界になったら
もう車で移動する必要が無くなってるんじゃねえの?

829 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:26:41.41 ID:hfl0PLJb0.net
むしろ忙しい現役世代こそ必要。車の運転なんぞしてる暇はないだろう。仕事をしてるほうがよほど充実する時間の節約になる。

830 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:33:42.77 ID:3cXosYA50.net
19年とか、日本完全に出遅れた

831 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:40:21.80 ID:hfl0PLJb0.net
1人あたり年収は世界で30いくらいに落ちぶれてんだから出遅れてて当たり前。既に先進国ですらない。数が多いだけ。

832 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:41:30.59 ID:ZJbt/CyW0.net
>>315
恐らく、これらは2000年あたりに実現を予想してたんだよなw
人間の予想なんてそんなもんなんだよな。

833 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:43:30.69 ID:ireJm+XN0.net
>>828
ならないから

834 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:44:29.33 ID:ZJbt/CyW0.net
自動運転車で榛名山の峠道をコップに入れた水がこぼれず走行出来るようになるまで信用出来ん

835 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:45:31.73 ID:s4XDenXT0.net
>>828
そんなことはないだろ
100年以内に自動運転者以外禁止の地区とか出てくるだろ
全てが自動運転車になれば交通事故率もグンと落ちるだろうからな

836 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:50:21.40 ID:ireJm+XN0.net
>>835
今まで通勤に10分かかってた時間が3時間くらいになるから

837 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:55:27.58 ID:hfl0PLJb0.net
安全第一。嫌なら歩けば良い。

838 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:57:47.76 ID:bb1PcaIX0.net
都会は車必要なくなるな

839 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 11:18:24.90 ID:+x3KorAG0.net
http://www.sankei.com/images/news/180113/ecn1801130019-p1.jpg

ここまで何もないんなら、「クルマ」じゃなくてもよくねw

840 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 11:20:34.01 ID:KtVYuqza0.net
当然目指すは動く部屋でしょ。車と感じさせないくらいの広さと快適性。

841 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 11:29:22.94 ID:M32H+YUK0.net
ジャップランドでは業界利権団体が阻止するから走れないと言うせかいから

842 :名無しさん@13周年:2018/01/14(日) 11:44:45.12 ID:r4jO9+i2p
保険は必要なくなると思う
ただし自動車VS歩行者でも自動運転完全勝利とかになるかもw

843 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 11:44:29.22 ID:i/G0uE9d0.net
早く作ってくれ
目的地セットしてひと眠り出来るし
あと運送屋のドライバー全解雇できるし

844 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 11:44:44.42 ID:0a7PGUM60.net
>>823
日本政府や米国運輸省道路交通安全局 (NHTSA) では自動化のレベルを以下のように定義している。

レベル0
ドライバーが常にすべての主制御系統(加速・操舵・制動)の操作を行う。
前方衝突警告(FCW)などの主制御系統を操作しない運転支援システムもレベル0に含む。

レベル1
(運転支援)加速・操舵・制動のいずれか単一をシステムが支援的に行う状態。
自動ブレーキなどの安全運転支援システムによる。

レベル2
(部分自動運転)システムがドライビング環境を観測しながら、加速・操舵・制動のうち同時に複数の操作をシステムが行う状態。
アダプティブクルーズコントロール(ステアリングアシスト付き)等がこれに該当する。
ドライバーは常時、運転状況を監視操作する必要がある。
そのため、2016年時点で市販されているシステムはある程度の時間(10〜15秒等)、ハンドルから手を離しているとシステムが解除される等の仕様となっている。
2016年、自動車専用道及び高速道路走行中かつ同一車線、60km/h以下のみに限定した日産プロ・パイロットを搭載したセレナが8月下旬発売と発表。
2017年時点でのテスラのオートパイロット]もレベル2に該当する。

845 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 11:44:45.79 ID:+x3KorAG0.net
>>840
星新一のショートショートでそんなのあったな〜
長く乗っていたいから、ゆっくりとしか走らせない車の話w

846 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 11:46:04.08 ID:dp/L+af10.net
乗車中に死ぬと自動で火葬場へ

847 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 11:48:02.13 ID:meZduqeG0.net
これが自動運転になるのか
http://www.suzuki.co.jp/release/a/img/a011022.jpg

848 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 11:59:47.34 ID:+x3KorAG0.net
>>846
そのまま緊急車両になるってのはナイスかも

849 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 12:08:04.15 ID:IlH/IXeG0.net
で日本は?www

850 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 12:10:31.19 ID:KcT/Wuwv0.net
>>3
テスラでの事故でもセンサーは直前に反応はしてるんだよね
でも止める技術がないんだよね
GMの車ともなれば、一か八かで飛び込んて、訴訟狙いの奴も出てくるよね

851 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 12:11:33.79 ID:D3FkKHht0.net
アシスト程度の役割なら導入されるでしょ。
個人の車で、運転席からハンドルがなくなるようなのは無理。

852 :名無しさん@13周年:2018/01/14(日) 12:16:36.50 ID:03G1hO+2F
これは、今はどうかとも思うけど

日本とのレベル差がここまでかと思うと泣けてくる

853 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 12:38:26.71 ID:0a7PGUM60.net
>>849
日本では2ヵ所で自動運転レベル4のクルマが行政の許可を得て実証実験で走っている。
知らないのか?

854 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 12:40:11.08 ID:sn1MNU8E0.net
>>851

アシスト程度のやつを改良し続けてかなり先の未来になら実現するかもしれんけどなんでいきなりドライバーを不要にするとかそんな話になるんだろうな。この記事も特定のコースを走る用途限定の話なのに。それですら最先端。

855 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 12:46:02.23 ID:lKOsv4wM0.net
>特定の場所を走るといった一定の条件下で

それ以外の場所走る時にハンドルなしでどうすんだ。
特定の場所専用車ってこと?

856 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 12:48:27.85 ID:67dvFIz4O.net
こういう時の、アメ人の行動の素早さは本当にうらやましい

857 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 12:51:34.24 ID:+x3KorAG0.net
>>856
出る杭になってナンボのUSさん♪

858 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 12:54:55.61 ID:0a7PGUM60.net
>>855
遊園地内とか私有地専用だろう。
他に用途あるかね?

859 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 12:56:30.69 ID:0a7PGUM60.net
>>856
行き当たりばったりが米国の信条だったっけ?

860 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 13:21:09.22 ID:4RTLYqAy0.net
レベル4 高速に乗ったら仮眠できるとかになるんか

861 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 13:29:17.85 ID:+x3KorAG0.net
>>855
ナビかおてもとのスマホで行き先を指定するとかじゃね?

862 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 13:37:42.36 ID:0a7PGUM60.net
>>861
特定の敷地内でしか走行出来ないのに?
(笑)

863 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 13:44:58.23 ID:dp/L+af10.net
2019年ってブレードランナーの設定年だよ
現実はここまで遅れに遅れている
こんなテンポじゃ隣の太陽系どころか
太陽系観光ツアーだって数千年後の話じゃないかね
その前に人類滅亡が一番ありそうだが

864 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 13:50:14.96 ID:KFQPkAPt0.net
GMの自動運転の記事と動画観たけどごちゃごちゃした街中をすいすい走っててびっくり
複雑な状況にも難なく対応してて夜間もバッチリ
これは相当進んでるわ

ゼネラルモーターズが開発していた自動運転カーの公道テストの映像公開
https://gigazine.net/news/20170120-general-motors-self-driving-car/
ゼネラルモーターズの自動運転カーはUberやGoogleよりも優れているという検証結果
https://gigazine.net/news/20170130-gm-self-driving-level-4/
https://youtu.be/1Tp6Ubf6mE4
https://youtu.be/Vfgjemwc9NU
https://youtu.be/6tA_VvHP0-s
https://youtu.be/KSRPmng1cmA

865 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 14:05:44.44 ID:IS3iVVAA0.net
高速バスに導入して運転手の負担が軽減できて本数が増えれば
長距離移動の選択肢が増えるだろう

866 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 14:16:20.55 ID:+x3KorAG0.net
>>863
つーか21世紀なんだからみんな銀色のツナギ着てエアカーに乗って三角ビルに通勤してクロレラ食べないと!

867 :名無しさん@13周年:2018/01/14(日) 15:14:29.26 ID:MJxX1U2SA
AIカーで独走するアメリカ。予想を超える進捗ぶりだ。もうアメリカ一人勝ち時代が来るのは間違いない。10年後1ドル=160円はほぼ確実だろう。資産の3分の1はドルで持つべき時代はすぐそこまで来ているような気がする。

868 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 16:10:13.65 ID:ypWjTzqh0.net
宇部興産道路で自動運転やりゃよくね?

869 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 16:34:33.58 ID:fKvYO6050.net
>>868
海外なら間違いなくやるが
日本の場合は自動車メーカーが研究開発の目的であっても自腹で他企業のためにやるわけがない
走らせるだけなら自社のテストコースで足りるからな

870 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 23:02:34.06 ID:RLwfeMaE0.net
用もないのに急ぎたがる阿呆が運転する手動式の車より100倍安全だろう。

871 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 23:03:56.53 ID:1gs4+Bcr0.net
トータルリコールみたいなロボットタクシーはきっと日本製

872 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 23:16:37.46 ID:Ci5oX1Wc0.net
俺の周りには自動運転そのものを嫌ってるやつがいる
人間の尊厳がどうのこうのとか言い出すやつすら
馬鹿なんじゃないかと

873 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 23:38:19.65 ID:RLwfeMaE0.net
運転以外は全て人に命令されて動いてるようなダメ人間なんかの場合は自動運転は恐怖なんだろう。

874 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 23:40:54.35 ID:RLwfeMaE0.net
唯一の自分で決められることがなくなるわけだから。

875 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 23:41:23.95 ID:ireJm+XN0.net
>>844
そんな定義はどうでもいいんだよ馬鹿

字義通り捉えろ

876 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 08:48:12.74 ID:V8J/gOaz0.net
ルート営業とかお話5分運転1時間。ほぼ運転が仕事。自動運転になったら存在価値なくなる。そういう誰でもできる仕事は多い。仕事は失業、家でも失業。そりゃ反対するだろう。

877 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 11:06:00.50 ID:ZqEE0UVz0.net
>>871
あの腹話術人形みたいなのは好きだw

878 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 11:15:54.24 ID:66wylRXn0.net
仕事リストラされて流れてきた運転手連中にとっては死活問題。もう他にできる仕事ないよ。自動運転に必要な白線とかの道路のメンテも何百万人も必要ないし。

879 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 11:17:15.26 ID:euXx0TCh0.net
>>1
ハンドルもブレーキアクセルもないんだったら一列目わざわざコックピットの形態にこだわらなくてもよくね?

880 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 11:34:18.43 ID:zcXOYB270.net
>>879
ヒント
量産を踏まえたコストダウン

881 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 11:36:37.33 ID:mIQpo/5L0.net
>>863
フィクションより進んでいるものもあるわけで
20世紀のSFで現在のようなスマホの隆盛を予見したものはない

882 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 12:42:35.79 ID:Ntx7rdGr0.net
トイレは必需品だよな。これでサービスエリアもいらない。なるべく箱型で頑丈で窓とかあんまいらない。面白くなってきた。

883 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 12:43:14.68 ID:EUr4XzHe0.net
>>627
それが最優先ってことだろ。

884 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 12:47:48.86 ID:EUr4XzHe0.net
つか、人間が乗って買い物に行く必要が無くなるな。
ネットで注文してから車に逝かせれば店で勝手に積んでくれる。

885 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 13:13:48.84 ID:Ntx7rdGr0.net
綺麗なレストランで食べたいのでいまの10倍外出するよ。酒も飲めるし良いことだらけ。

886 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 13:41:16.75 ID:W0FoSerQ0.net
壊れるって事もあるんだからハンドルは必要じゃね?

887 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 13:56:08.12 ID:txXavqUz0.net
クルマの運転はアタマは使わないけど気はつかう。普通に運転してても犯罪者になる可能性もある。さっさと運転は卒業して自動運転に乗りたい。値段なんて問題じゃない。

888 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 14:00:18.06 ID:1NykEs7G0.net
巨大なビニールボールの中に人が入って転がるやつあるじゃん
自動運転なんだから、あれを車体にしたら事故死も減るんじゃね?w

889 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 14:04:00.46 ID:a3PLEyzk0.net
>>886
壊れたからってタクシーやバスを勝手に運転することはしないってことでしょ。

890 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 14:06:01.61 ID:sI2NiRaM0.net
メルセデスにしてもGMにしても、最初の一歩になりたいだけ
実際に使い物になるかどうかは別問題

891 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 14:10:01.51 ID:y+iG6ez50.net
>特定の場所を走るといった一定の条件下で、

問題はこの「一定の条件」てのが何かだな。

892 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 14:10:56.14 ID:KE9MSvF/0.net
>>890

そう。これも限定用途の話であって既存の自動車に置き換えるなんて話ではない。

893 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 14:13:29.00 ID:Hag5XSxR0.net
>>891
でも、特定の場所しか全自動では走行できないのに、ハンドルを無くすことなんてできるのかな?

894 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 14:21:49.06 ID:txXavqUz0.net
高速ぐらいはそろそろ手放し認めても良いのでは。新車は全車速追従機能は当たり前だレーンキープも日毎に進化してる。下りる一つ手前のサービスエリアにで自動駐車してくれれば一仕事くらいできてじかんの節約になる。

895 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 14:23:46.38 ID:qtJfrJjv0.net
レールガン撃てるようになるとLv5の自動車

896 :名無しさん@13周年:2018/01/15(月) 17:23:09.45 ID:Po7zz7mq8
自動運転はもう実現確率が95%を超えただろ。ところでこれを利用したテロ行為も可能だな。攻撃目標の玄関前に無人運転車が駐車、その10秒後に爆発とか。こういうの、どう防ぐんだ?

897 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 17:32:27.63 ID:q7gRebKV0.net
やれんのか???

898 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 17:42:56.54 ID:jPn1nt8f0.net
車線も道幅も全くわからない雪道どうすんの?
おまけに雪が思いっ切り降ってたら、センサー役立たずなのにw

899 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 17:49:48.42 ID:GzLdNB1A0.net
>>1
やっぱりナイトライダー映画作る国は違うね

900 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 17:49:54.52 ID:lV6NcZHL0.net
「実用化」であって市販するとは言ってないのがなんともw

901 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 18:00:38.03 ID:KE9MSvF/0.net
>>900

これはべつに手動運転終わった!これからは自動運転の時代だ!!って話でなくて遊園地内のシャトルバスみたいなのの自動化を最先端レベルでなんとか出来ましたって話だしな。しかも間違いなく高い。

902 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 20:07:32.21 ID:RjJQHKtW0.net
潔癖症歓喜

903 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 20:56:51.74 ID:c4NdJv1Y0.net
>>901
自動運転シャトルバスは、とっくに公道を走ってる

ラスベガスとか

904 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 22:27:59.92 ID:KuHlipcNO.net
ハンドル無しなら免許要らんやろ。
幼稚園児でも痴呆老人でも金出して買えば公道に乗り出せるな。

905 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 22:29:47.59 ID:LIMNwJNv0.net
どっちがドライバーズシートなんだ

906 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 22:53:11.59 ID:wW0uITG80.net
開発競争が凄まじい。

907 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 02:13:23.00 ID:bQl0x0Pb0.net
頑張ってくれや。

908 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 04:08:16.19 ID:Mf9CDuub0.net
日本は取り残されてるね。技術レベル低すぎて先に進めないもんだから
危ないだのなんだの否定意見の大合唱。

909 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 04:17:43.01 ID:2UwHRE+y0.net
緊急停止装置くらいは必要だろ?

910 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 04:26:35.10 ID:I1vjGpm80.net
>>859
アメリカ人は基本的に
「杖は転んでから作れば良い。何度転んでも何度も作りないせばよい」
だから、、、

911 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 04:39:43.82 ID:0fi6gjcq0.net
レベル4までは早く開発進みそうだけど、レベル5は当分先だろう

912 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 04:49:05.04 ID:I1vjGpm80.net
自動運転が普通になれば、クルマを個々で所有する意味もなくなる。
そうなると、自動車業界は不況になるだろう。

913 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 05:12:23.57 ID:rncoUjQr0.net
地方じゃ毎日使う地域もザラにあるからマイカーは無くならない
むしろ、渋滞が苦にならないから4人以上の家族なら、新幹線や飛行機移動からマイカー移動へ切り替えて利益ガタ落ち。経営が厳しくなるな

914 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 06:25:57.32 ID:JlN9hZkB0.net
>>912
個人所有が更に加速するだろう

915 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 06:29:50.53 ID:yCbnbxsl0.net
大正義GM、テスラに違いを見せつける

916 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 06:32:22.55 ID:yCbnbxsl0.net
カメラが安価になったおかげかな

917 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 06:32:47.10 ID:5FLxCQbl0.net
スカイネットが現実化しそうだな。
もうすぐ全裸マッチョの男がうろつく頃か

918 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 06:32:58.92 ID:XsqEyY460.net
ぶつかられて故障した時どうするんだろうな
そのまま道路で立ち往生なんかな

919 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 06:33:55.85 ID:5s5w5YdJ0.net
キタキタキタキター♪───O(≧∇≦)O────♪

反日トヨタ涙目wwwプギャー

920 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 06:36:12.21 ID:u44PeHfJ0.net
乗り降り自由で循環させて自家用車不要の社会にするといいね

921 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 06:44:17.92 ID:5c8Nit6v0.net
事故にあったときの判例が出尽くまではその間に起きた事故の責任の所在は有耶無耶にされそう

922 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 06:52:47.16 ID:wTsiZ42b0.net
>>55
ドルトムントの入団試験を受けてたよ

923 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 06:57:12.69 ID:wTsiZ42b0.net
>>187
言ってることは正しいけど実現はしないだろうね
車間距離を取らないやつのせいで渋滞が発生しているなんて車間距離を取らない馬鹿には一生理解できないだろうな

924 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 07:29:57.12 ID:y3Cd39tE0.net
わかってないね。貧乏人は別としてむしろ個人所有は大幅に増えるよ。動く部屋だから他人との共有なんて真っ平ごめん。どこへいくのも車で行くよ。

925 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 08:52:54.00 ID:fzl7Zzmu0.net
都心部ならいいが田舎は車必須。

926 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 09:01:22.68 ID:EfrPXoWY0.net
冷戦に続いてAI戦争だなw
AIシェアの覇権を握った国が勝ちゲー、そんでもってAIぶち壊す団体が現れてAIとの戦争に発展するだろう

927 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 09:44:04.47 ID:CaT90vZZ0.net
>>912
車の稼働率上がって車の寿命が大幅に短縮するから
買い替えサイクルあがるし、メンテ部品も出る

928 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 10:28:37.98 ID:PMmNewdP0.net
>>527
カメラで信号の色を識別しているのに白黒の画像が使われているのは何故なのだろうか

929 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 10:31:37.56 ID:PMmNewdP0.net
>>531
自動運転のタクシーを整備する仕事や
オンラインで乗客と話す仕事をするかもしれない

930 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 10:39:45.29 ID:N9yXuW3I0.net
>>927
EVの耐用距離はガソリン車の3倍強あるって知ってた?
ガソリン車の寿命が24万kmくらいなのに対してEVは80万kmもある

931 :名無しさん@13周年:2018/01/16(火) 11:19:55.98 ID:m7gd94r3J
>>914
  >個人所有が更に加速するだろう

 あるAIの専門家は個人所有は減るだろうと予想している。もちろん他人と同じクルマに乗りたくないという人も多いのだが、コスト的には必要な時だけクルマを呼んで乗り捨て、自宅に駐車場も要らないというメリットの方が大きい。

932 :名無しさん@13周年:2018/01/16(火) 11:22:11.42 ID:m7gd94r3J
AIカーって自動車業界だけでなく都市計画や流通業界にも多大な影響を与えると予想されているわけで、まさに第4次産業革命だ。

933 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 12:31:33.12 ID:G8kQ8cqB0.net
タクシーは車両管理人を載せて運営するでしょう。
客が支払いするのを見届けたり、酔っぱらいの愚痴聞きして。

934 :名無しさん@13周年:2018/01/16(火) 12:48:39.80 ID:m7gd94r3J
不動産関連のスレでは「都心最高!」と郊外や田舎を見下すヤツが必ずいるけど、セレブは買物なんか使用人にやらせるので都心に住む必要はない。プレスリーもマイケル・ジャクソンも田舎の豪邸住まいだった。AIカーで都心離れがブームになるかもなw

935 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 13:09:58.98 ID:90z8HwEk0.net
>>930 安い初期型リーフ中古買えば大勝利だね \(^o^)/

936 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 13:21:52.95 ID:cQK/S10o0.net
まずは無人のロボットカーを荷物運搬でどんどん走らせればいい。オリンピックまでに至るところでひとを乗せた自動運転普通に走ってないと世界中から笑われる。

937 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 13:28:41.96 ID:9965x6yK0.net
>>898
そんな道は人間でも無理だろ

938 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 13:29:51.32 ID:9965x6yK0.net
>>912
自分の部屋化するから動くリビングになるんじゃね

939 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 13:31:27.10 ID:9965x6yK0.net
>>927
つーか一ヶ月に一回は点検だろ、夜中に勝手に工場まで行って朝帰って来てる。

940 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 13:32:24.21 ID:ActLm14u0.net
日本だとまず高速のみで
次が都市部を中心とした主要道路のみかな

941 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 13:36:54.37 ID:sOoq+/IP0.net
実用化はよー

942 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 13:43:28.85 ID:YTQTPTM20.net
自動運転の車のセンサーが動作不良おこしたらどうなるんだろうな
日本の踏み切りを正しく渡れるのかね
緊急車両が来たときに臨機応変に柔軟な対応が取れるのかね
たんぼの畦道とか草を掻き分けながら走れるのかね
自動運転なんて、不安しかないわ

943 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 14:16:51.26 ID:cQK/S10o0.net
むしろ自動運転には希望しかない。数ヶ月で元が取れるよ。畦道とか一度たりとも走ったことない。もう白線さえ入らない時代だよ。

944 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 14:18:17.63 ID:cQK/S10o0.net
手動運転は事故だらけ。話にならない。

945 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 14:19:59.48 ID:083kVI9d0.net
タクシーに使うってことは
たとえばニューヨークの道路のデータ覚えさせてそこだけ走らせるとか

946 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 14:22:35.11 ID:y18/Qjqp0.net
>>945

バスみたいに特定のコースを巡回させるとかでは?

947 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 14:35:28.31 ID:3MMo12mn0.net
あらゆる事故の責任・賠償は社が全額負担致しますと言えるレベルのものができたら教えて

948 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 14:40:29.41 ID:y18/Qjqp0.net
確かに運転に干渉できないのに責任だけ負えってのはないな。

949 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 14:40:30.47 ID:6+zCgSdQ0.net
日本の糞狭い道は絶対走れないだろうけどね

950 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 14:40:43.50 ID:gVtk3TRW0.net
マラソン大会の先導車両として、運用とサンプリング。

春のマラソン大会で、トヨタ辺りがやるかな?

951 :名無しさん@13周年:2018/01/16(火) 14:50:28.20 ID:m7gd94r3J
>>942
  >自動運転なんて、不安しかないわ

  ハイハイ、何でもネガティブにしか捉えらえない人ですね。飛行機に比べればどうってことないでしょ。実用化は我々の予想より遥かに早いと思う。

952 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 14:49:02.48 ID:qpixzD1t0.net
そうだ道路に線路引いたらいいんじゃねw

953 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 15:17:13.02 ID:9965x6yK0.net
>>948
アホか、機械なら間隔1mmでも楽勝ですり抜けできるのに

954 :名無しさん@13周年:2018/01/16(火) 15:24:21.09 ID:GJt6YtyeK
いろいろ問題が多すぎるからここは後追いでいいと思う。
自動運転なんてわずかの区域でしか走れないから。
雪でもハンドルが効かないのに、自動運転なんかできるはずもないし、動かなくなったら
それこそ道路はもう車だらけ。
多少の反証事例なら実現できるだろうが、現在の状態では無理すぎる。
バスとかタクシーは他人様がたくさん乗るから一番最後だと思う。

955 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 15:24:09.08 ID:9965x6yK0.net
>>949だった

956 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 17:01:27.50 ID:9ct1dl2M0.net
早期実現を・・・

957 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 18:26:07.71 ID:4f5IyXEn0.net
>>953 お前は免許を持ってないだろ。路面の傾斜や凸凹とか想像出来てないからな

958 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 18:30:47.91 ID:zEF/dx3Z0.net
マニュアルモードはつけといたほうがいいような気がするな

959 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 18:51:08.24 ID:1+up+FYx0.net
日本車はどうなの?

960 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 19:15:13.26 ID:ZH5KXW/i0.net
素朴な疑問なんだが
こういう完全自動運転車が一般的になって行ったら
・運転免許ってどうなるんだろう
・飲酒運転ってどうなるんだろう

961 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 19:38:19.45 ID:1+up+FYx0.net
あかんでしょ?

故障したらどうするの?

962 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 19:38:36.05 ID:4vw5W2J90.net
>>942
普通にエラー吐いて
停車するだけ

今もそうだろ?
センサー異常おこすと停車するなりスピードがでなくなる

まあ今でも場合によっては死ぬから心配するな

963 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 19:38:48.35 ID:Dau0F6aa0.net
そもそも技術革新だけが先行してるが、実際公道を走らせたら渋滞を引き起こすのは間違いない。
こんなの悪害でしか無いよ。
そんなの許していいと思ってるのかい。

964 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 19:41:26.53 ID:4vw5W2J90.net
そら法律守ってるからな
逆に言えばそれが渋滞を生むというなら
速度規制という法律の制度の問題な

EVという技術のせいにするのがお門違い

965 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 19:41:26.72 ID:umnBvq4v0.net
最近ハンドルきるのもだるい早く造ってくれ

966 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 19:42:52.59 ID:4vw5W2J90.net
EVじゃなくて自動運転の技術ね
間違った

967 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 19:56:16.18 ID:7UJDq+TD0.net
飛び出して来た子供を自動運転中の車が跳ね飛ばして死亡させてしまった場合責任は誰にあるの?車の所有者?それとも製造メーカー?

968 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 19:56:42.02 ID:DsHfVW9q0.net
就職活動しないの?
名古屋のキモいヲタクのおっさん。

969 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 20:01:45.70 ID:gddb1dz00.net
>>930
自家用車の稼働率知ってる?

970 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 20:06:51.60 ID:90z8HwEk0.net
>>930
http://kur●uma-uru.sak●ura.ne.jp/post-4068
>ひどいものになると、購入して3年半で走行距離はわずか3万4000kmしか走っていないリーフが、
>信号が多めの街中だと50km程度しか走らなくなってしまったりするようです。

971 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 20:15:19.81 ID:4vw5W2J90.net
初期型のことやろと思ったら
案の定初期型の話だった

いつまで昔の話をしてるんだろう
なら100年前の車の性能の話をさも今の車の性能のように話せばいいのかい?

972 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 20:26:35.06 ID:9YRyMDUo0.net
>>930
常時稼働するエンジンやトランスミッションがないからたしかに寿命長いだろうけど、バッテリーがまだまだやしな
後、ゴムなんかの細かい部品の劣化についてはEVも同様に劣化するで

973 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 21:47:46.63 ID:NVLOJPSg0.net
知らなかった。

974 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 22:37:26.31 ID:EBBMyJA90.net
人間ならある程度は回避できる
サイドアタックは回避できるのか?

975 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 23:01:32.21 ID:97wnn5VcO.net
欲望もレベル上げれば〜♪

976 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 23:26:07.09 ID:R1CEVUo20.net
頭の固い保守的な思考のジャップには思いもつかないアイディアだな

977 :名無しさん@13周年:2018/01/17(水) 00:13:27.07 ID:+dz8eF2hd
>>963
  アンタ、どういう教育を受けてきたんだ? 素晴らしい科学技術を活かすように社会のあり方を変えるのが政治の役割だろ。政治家たちが立法でその課題を克服すればいいだけだ。

978 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 08:08:27.48 ID:WlSZ4cVn0.net
フランス車が売れてるらしい。

979 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 08:37:24.78 ID:w4PIGGWI0.net
>>963
渋滞でイライラするような阿呆は、運転適性がないんだよ。自動運転なら何時間かかっても構わないよ。中で仕事したり寝たりするから。

980 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 08:46:09.07 ID:R/Iu6JVm0.net
スピード出して何処に行くのかと思ったらハロワに突進して行く無職だった。しょーもない理由で法律破んなよ。

981 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:01:05.58 ID:cz+1bLAM0.net
>>962
探査機はやぶさも、自動運転で小惑星からサンプルリターンをしようとして、AIが混乱して小惑星に墜落したまま停止したからな。

982 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:01:51.81 ID:m6HPPY1D0.net
>>967
メーカーじゃないか?
メーカーはリスクに対応できるのかな

983 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:07:29.87 ID:cz+1bLAM0.net
>>958
ハンドルやペダルの無い完全自動運転とか、野心的すぎるよな。

984 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:08:31.48 ID:N6Gy7Wsh0.net
YF21みたいな運転ついにできるの?

985 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:10:18.71 ID:Zj0BPnid0.net
完璧な介護ロボットもあと3年だろうな。

986 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:12:08.88 ID:SZuJorLy0.net
ハロワ遅れると金が出ない。無職やフリーターとかはお偉いさんと違って、案外常に時間に追われてて遅刻が許されない。まさに貧乏暇なし。自動運転は底辺には厳しいな。

987 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:14:49.46 ID:cz+1bLAM0.net
>>985
ソニーはアイボをベースに、聴導犬ロボットを作ればいいのに。
http://www.hearingdog.or.jp/s_dog2/file/0000/000/000/100/10026_803.jpg

988 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:17:49.35 ID:yGLnghc/0.net
>>1
特定の場所限定…
施設の正門から裏口までとかかな

はい解散解散

989 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:25:14.73 ID:SZuJorLy0.net
地球限定な。施設の正門から出発していろんな取引先立ち寄って帰りは裏門へ入ると言うことだね。

990 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:35:05.41 ID:mNZ8zH2P0.net
どうだろうな・・・

991 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:38:54.44 ID:UTwVv5YC0.net
>>989
座布団10枚。とんち効いてるわ

992 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:49:58.90 ID:56vPFVme0.net
厚生年金基金じゃあるまいし無理やり解散には反対であります。

993 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:53:04.43 ID:WxsrpvKE0.net
GMを名乗るな、偽ジム相当の性能だ

994 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 09:54:34.84 ID:dlI2gXc00.net
>>2
警察庁が許さない

995 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:12:33.19 ID:56vPFVme0.net
日本の公務員くんたちはアメリカの鶴の一声で御意ですな。決定権なぞない。

996 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:16:11.80 ID:MkYiRqR40.net
猫や猪が飛び出して来ても安心

997 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:19:57.97 ID:h2X7m1fs0.net
クルマの優劣はどれだけ自動運転に近づいているか。安全性が高いかで決まる。車内の広さと快適さはその次だ。

998 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:20:54.38 ID:g1b5l2SR0.net
ハッカーにシステム乗っ取られないの?

999 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:23:17.58 ID:h2X7m1fs0.net
心配なら必死な顔で自転車でもハアハア言いながら漕ぐことをお勧めする。

1000 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:23:30.97 ID:BPJFTX1g0.net
走る凶器になるのがオチ
業界は騙されている
そんなところに未来はない

1001 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:25:01.26 ID:BPJFTX1g0.net
人間を知らなさすぎ
誰が買うんだそんなもの

1002 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:27:24.63 ID:BPJFTX1g0.net
間違いなく今の自動車会社は潰れる
そして中国資本に買われる
全ての産業で起こること
わかった時には時すでに遅し

1003 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:27:37.69 ID:ykf/xtB70.net
心配しなくても飛ぶように売れますよ。運ちゃん以外は心配ご無用。

1004 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:31:46.46 ID:ykf/xtB70.net
その通り。中国は自動運転好きだから。やっぱり勢いのある国は違うな。日本も負けるな。国家予算の半分くらい自動運転の開発に使わないと国が立ち行かなくなるよ。

1005 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:31:50.38 ID:fpIfnHaq0.net
軽自動車もすれ違えない区画整理されていない古い住宅地でも自動運転できるの?

1006 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:32:59.99 ID:uc4/0zhq0.net
>>1000
>>1001
JR社員必死すぎ。どんなにネガキャンしたところで、GMの方針を止められるわけねえだろw 世界中のメーカーが数兆円かけて研究進めてるんだからな

1007 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:41:48.63 ID:n0gEjBHY0.net
>>14
FF11かよwこれタルタル以外だとアキラ100%になるから
公然わいせつ罪でつかまるよ

1008 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:46:03.10 ID:ykf/xtB70.net
高速道路で手放し運転認可された時点で二度と新幹線には乗らないね。旅行のほとんどは高速道路の運転だから。

1009 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:49:30.42 ID:yGLnghc/0.net
信号も交差点もない左回りの道路を一周すれば目標達成!ルンバレベルじゃんw
その程度なら日本ではすでに公道でテストしてるよ?GMより先に実用化出来るんじゃね?
でもその程度のレベル4なんか実用性ないから誰も買わないけどねw

1010 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 10:57:01.75 ID:7buK+cTh0.net
結論としては下層階級の連中は自動運転に恐怖や反感を感じてると言うことだね。産業革命時のラッダイト運動みたいなもんだな。

1011 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 11:13:52.50 ID:+7Smi+Zz0.net
貧乏人や単純労働者にとっては運転に関連した仕事はなくなるは当分は自動運転車内は高くてかえないわでいいことないもんな。

1012 :名無しさん@1周年:2018/01/17(水) 11:22:11.06 ID:yGLnghc/0.net
自動化に反対なんかしてないだろ
現実的にまだ無理だと教えてあげてるだけだアホw

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