【車】トヨタ ラッシュ 新型、インドネシアで発表…ダイハツからOEMの小型SUV

1 ：ばーど ★：2017/11/25(土) 17:12:36.56 ID:CAP_USER9.net

トヨタ自動車のインドネシア法人、PTトヨタアストラモーターは11月23日、コンパクトSUVの新型『ラッシュ』を発表した。

ラッシュは日本国内において、2006年に発売された小型SUV。ダイハツ『ビーゴ』のOEMモデルだった。2016年3月、日本国内での販売を終了。しかし、インドネシアなどの一部海外市場では、引き続き販売されてきた。

今回発表された新型ラッシュは、同日、インドネシアでダイハツが発表した新型『テリオス』のトヨタ版。現地で人気の7名乗りの小型ミニバン、トヨタ『アバンザ』の車台をベースに開発された。

エンジンは、「2NR-VE」型1.5リットル直列4気筒ガソリン。駆動方式はFR、トランスミッションは5速MTとした。ボディサイズは全長4435mm、全幅1695mm、全高1705mm。3列シートを装備しており、乗車定員は7名となる。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1248579.jpg
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配信2017年11月24日（金） 08時30分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/11/24/302892.html

2 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:14:48.04 ID:VHHTsPBe0.net

C-HRより良さそう

3 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:15:34.21 ID:uVGstKyG0.net

ダイハツの小型車ってなんでこんなに低品質なんだろか…

4 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:17:29.03 ID:iYPkzGvN0.net

一世代前のホンダみたいな顔つき

5 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:20:14.29 ID:ZE8bYrGE0.net

三菱っぽい

6 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:20:15.46 ID:CS/sUa0i0.net

>>1
なにこのCR-Vの出来損ない。
中国以下だな。

7 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:21:11.32 ID:r7M2Q8Ut0.net

>>1

こういうクラスは、舗装状態のよくないインドネシアでは受けるんだよね。
日本では高くもなく安くもなく中途半端な感じするが、むこうでは本格的４ＷＤはとんでもなく高い。

8 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:22:20.24 ID:I34gpX9k0.net

道が悪いからタイヤハウスが広いな

9 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:22:35.55 ID:/SOY68Om0.net

三菱だなあ。

10 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:22:37.00 ID:i2oUPFjW0.net

マツダ車みたいにダサいなｗｗｗ

カローラフィールダーの車高を上げただけ感ハンパないｗｗｗ

11 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:22:56.77 ID:y999tOvK0.net

インテリアがダイハツっぽいと思ったら、ダイハツか・・

12 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:22:59.44 ID:yKHCmMb20.net

MTか　いいね

13 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:23:10.96 ID:hp1rZrnQ0.net

外観と比べ内装の安っぽさヤバイだろwww
トヨタお得意の木目調やらピアノブラックのパネルがゼロじゃん

14 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:24:12.75 ID:fxm2XZAg0.net

先代のラッシュ/ヴィーゴが二駆だとFRなんで珍しいな？と思ってたらアバンザってのがベースで
ミニバンなのにMTでFRもあるんだよね。

15 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:24:22.33 ID:KnkA3mPu0.net

日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
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https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/

16 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:24:50.92 ID:HWyrHeKm0.net

もう一昔前のRAV４くらいのサイズになったな

17 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:24:53.95 ID:a2T6cqMr0.net

ラッシュとかどうでも良いんで右ハンドルのフォーチューナーを日本で発売して欲しいね。
あの車タイで見たんだけど既に右ハンドルだったからそのまま日本に持って来られると
思うんだよね。

18 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:25:03.28 ID:SxlSu1OX0.net

先週ハリアー納車だったからイラネ

19 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:26:17.88 ID:EE7t5wAF0.net

日本車ってダサいね、ヨーロッパの車にはデザインも性能も遠く及ばない、ひょっとしたらヒュンダイにも負けてんじゃね？中国にやられる日も近いな

20 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:28:00.71 ID:rJTv2Y220.net

ほんとお前らドアバイザー好きだな
ブサイク過ぎて笑っちまう

21 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:29:08.88 ID:7s1W1ybu0.net

ISが乗りそう

22 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:29:58.01 ID:ZwXDj9Q90.net

ケツのでっかいヴェゼルみたい

23 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:30:22.01 ID:aCRCRJx60.net

ホンダシャトルじゃん

24 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:30:48.01 ID:Vy+BBY0E0.net

この種の多過ぎ
RAV4の3ドア復活してくれ

25 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:34:26.91 ID:4jF0mg5C0.net

ヴェゼル？

26 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:34:43.18 ID:V+ZNjBNd0.net

FRって何かの間違い？

27 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:39:31.59 ID:tHnZ/lEl0.net

日本で稼いで多国籍企業になる
コレのどこが日本のためになるんだ？

28 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:40:08.49 ID:fK8oPNFN0.net

確かに三菱っぽい

29 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:40:19.97 ID:1h8P8adA0.net

MTでこんな形のシフトレバーがあるんだな

30 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:41:12.11 ID:kEAd0Ion0.net

ホントに5ナンバー？

31 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:41:43.32 ID:eXRLABFb0.net

なんかケバケバしてるな

32 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:42:07.32 ID:kEAd0Ion0.net

これがS-FRか！！

33 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:43:38.69 ID:7BG0nbNe0.net

チンクシャッとした顔だな。

34 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:43:44.43 ID:ZlSarCWX0.net

日本で発売して

35 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:45:27.12 ID:nw2jH7+/0.net

こんなのでも300万近くするのかね？

36 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:46:16.10 ID:lZ5+Lato0.net

先代のラッシュ/ビーゴもインドネシアでは車長伸ばして７人乗りで売ってたから
インドネシア版がでかいのは織込み済なんだが日本版の正統派５ナンバーSUV
出してくれよ
ラッシュ/ビーゴの後継はC-HRなんて寝言は認めない、つうか現状ではスズキ
車買うしか選択肢ないんだよなもう…

37 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:46:20.93 ID:i2oUPFjW0.net

https://car-japan.info/post-102/

ホンダBR-Vの方が100倍カッコいいな。
ダイハツはダメハツｗｗｗ

38 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:47:43.32 ID:0333XaCB0.net

ホンダ？すぐ壊れそう

39 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:49:55.80 ID:lZ5+Lato0.net

>>37
日本での販売なけりゃ意味が無いのよね…

40 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:50:31.58 ID:G3EwOci70.net

最近はこれでもコンパクトというようになったのか
車体サイズはアメリカ並みになったということか

41 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:51:06.39 ID:HW5b+8o00.net

>>19
この手の書き込み最近よく見かけるけど、どうやら本格的に日本の輸出が好調になりつつあるから
必死で工作してるんだなｗ

42 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:51:20.16 ID:IjK1kfeZ0.net

どうせFRベースのセンターデフじゃない「名ばかりラッシュ」だろ。
FFのなんちゃって4WDなら別の名前にしろよ。

43 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:51:43.89 ID:Wtlwmjfw0.net

トヨタはいちご牛乳で走る車を作れ。

44 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:56:03.92 ID:5eNPFm/s0.net

FRか！ 珍しいな〜

45 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:58:25.29 ID:uvZ///Lg0.net

アジアって顔小さくて胴だけ伸ばしたダックスフンドみたいな車よく売るよな

46 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 17:59:34.92 ID:KiRdMo6H0.net

インパネが、フィットシャトル、グランシアだね

47 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:00:21.40 ID:VxONIUKF0.net

べりぎりおん

http://scoby.blog.fc2.com/

48 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:00:55.78 ID:IXJdW3c10.net

社用車でいいじゃん。

49 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:01:48.85 ID:pdXmZckd0.net

これならミニバンの車高を上げたのだせばいいんでないの

50 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:07:51.26 ID:JUOyby+N0.net

ホンダ シャトル じゃねーかｗ

51 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:12:34.23 ID:rfJIKrRK0.net

通勤には向かない

52 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:15:15.04 ID:Oke/vj6t0.net

結婚する前に知っておくべき10の事実
http://cana.mydad.info/8.html

53 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:18:38.00 ID:kUdd455K0.net

駆動形式FRとはやるじゃん！

54 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:18:57.68 ID:C6eRyekT0.net

これホンダだろw

55 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:23:32.65 ID:UzAMzh6J0.net

ＡＧＳでくれ

56 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:27:30.64 ID:QVXRy0j30.net

それとなくハリアー風味にしてあるからハリアーミニとしていけるんじゃないか。
昔のパジェロにミニやイオがあったみたいに。
C-HRのサイズは良いんだけどデザインの方向がハリアーとは180度違うから。

57 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:36:08.37 ID:4jqIST670.net

何かデカくなってね
ラッシュじゃなくてヴァンガードじゃねーの
でもFRは継承か

58 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:39:22.18 ID:9qHyVZWZ0.net

ネットの車の批判は車買えない(駐車場代以下の家賃の)輩の戯言だよ
と
ディーラーが言っていました

59 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:41:16.08 ID:8A1Emzk10.net

>>37
千葉必死だな

60 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:43:45.59 ID:ft2MxNyt0.net

>>41
さすがにヒュンダイに負けるってのはないもんなｗ

61 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:43:52.61 ID:mmL7uGN/0.net

あまりデカくしないで!
豪雪地帯で雪の壁がある所は先代くらいが丁度いいの

62 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:46:17.81 ID:YAeA1Owa0.net

大阪ダイハツはパクリで有名だが、ホンダのアコードやんけ。
https://youtu.be/9P8g6-869qQ

63 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:47:25.93 .net

コレはいらんわ。
ジムニーシエラか、旧型ラッシュにする。

64 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:49:35.40 ID:uqChY+so0.net

ホンダ顔にウイッシュケツで格好悪い
最近はこんな車ばっかりになってきたな
このデザインの流れ、やばいよ、もはやダサいよ。
原点回帰して70年代の雰囲気をカモン

65 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 18:50:45.12 ID:gsCCPnpP0.net

ホンダみたいなシャープなデザインだな。
エンブレムをホンダにしても違和感ないみたい。

66 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 19:01:09.04 ID:uZydUYHA0.net

危険ドラッグみたいな名前だな。

67 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 19:07:06.23 ID:0HAznn0C0.net

>>1
これ日本で売れよ

chr見たいな後部座席犠牲にした車なんか作るなよ

68 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 19:50:54.29 ID:NLTiY56D0.net

ホント無個性だよなー
クルマが売れない理由がまだわからないのか

69 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 20:13:37.38 ID:cxfmFudZ0.net

トヨタだと売れるから無難なデザインになる
廉価な車が売れすぎたらトヨタが困る

70 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 20:23:13.33 ID:v6ZCf8kY0.net

>>69
単に事業規模が大きくて関係者が勝手に買い支えてるに過ぎん

71 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 20:45:17.98 ID:cxfmFudZ0.net

>>70
事業規模が大きいから売れるんじゃない。
８０％の人間に売ってるから売れる。

72 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 20:50:50.48 ID:hSdESl2b0.net

なんかホンダっぽいデザイン

73 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 20:56:36.40 ID:TvHG5+pk0.net

トヨタが新車出したらすぐホンダの工作員がパクリ認定しに来るな

74 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 21:06:37.73 ID:sK+z/fRp0.net

ラッシュが哀川翔でビーゴが堂本剛だったか？

75 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 21:09:22.92 ID:ibNPYqqO0.net

クラッチペダルある？

76 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 21:21:38.49 ID:uKI9F2Ek0.net

>>32
だと良かったんだが……

77 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 22:09:01.99 ID:4I1fI4Az0.net

>>3
同じグループの会社とは思えないレベルだよな
トヨタのいいところ一つもない

78 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 22:59:05.02 ID:kmz0A5hj0.net

なんでインドネシア国内で新発売って話でスレが立つんだよｗ

79 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 23:14:37.23 ID:Hr43HVhB0.net

トヨタは
インドネシアではダイハツからOEM
支那では、支那メーカーからEVのOEM
インドでは、スズキからEVのOEM

トヨタ本体は水素自動車（ｗｗ）の開発で忙しくて 自動運転やEVにかまっていられないのはわかるが
そろそろ水素自動車はダメなのは 明確になったし、 ヤバイんじゃない

80 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 23:29:42.98 ID:WcdLHixP0.net

7人乗りで1.5リッターとか動くのか？

81 ：名無しさん＠１周年：2017/11/25(土) 23:34:17.83 ID:yANz92zL0.net

>>1
日本でも受けそうだが似たの多いからな。

82 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 00:20:05.85 ID:F3CmHjQl0.net

営業車やないかーい

83 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 01:03:29.08 ID:ApUtNUcG0.net

>>10
は？CX-3とデザインの完成度比べてみろ
目眩かガイジなのか？

84 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 02:47:39.46 ID:oDpk4xjv0.net

>>1
5速MT？
写真見る限りどうみてもATにしか見えないんだが…
てかインドネシアでコレ買うくらいなら
三菱のエキスパンダー買った方が良いな

85 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 02:56:16.23 ID:mitrfuWG0.net

おもちゃ感がダサいわ
ホンダかミツビシ車みたい

86 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 02:58:24.96 ID:JZ6u0s/A0.net

完全にエクリプスでもはや原型がない
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/303/699/95ebe585e2.jpg

87 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 03:07:15.86 ID:89Zh1RTF0.net

トヨタはあれこれくだらん車を作るより、いちご牛乳で走る車を作れ。
キャンペーンガールはトヨタ労組が大好きな山尾しおりで決まり！！

88 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 03:24:01.14 ID:7LPV3RK+0.net

日本人も今は貧乏人が多いからこれをインドネシアから輸入したらいいよ、
ライトエース/タウンエースみたいに。
あれは現地では右開きのリアドアだから、そこに蓋してTOWNACEとか
貼ってあって笑うｗ

89 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 04:56:52.06 ID:0uXpFfsn0.net

>>79
トヨタ eコンセプト は2018年の市販EVを示唆【広州モーターショー2017】
https://response.jp/article/2017/11/22/302854.html

来年発売で一年繰り上げた
中国でも新車販売の99％はガソリン車ディーゼル車
電気自動車はぜんぜん売れてないんであくまで環境規制対応のためだ

90 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 07:37:58.84 ID:mitrfuWG0.net

今のEV買う奴はほんと情弱だわな
3年でバッテリー容量が80%になるようなもの300万も出して買えるかよ
10年のったらゴミやろ

91 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 08:16:53.32 ID:hZCSEkIg0.net

誰が乗るんだ？

92 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 09:17:05.63 ID:5NZu3m5N0.net

トヨタはあえてダサいデザインを量産してるの？なんか一般人にはわからないなんらかの戦略があって？

93 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 09:50:43.35 ID:UePnIp8b0.net

初代RAV4を復活してくれ

94 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 10:37:33.93 ID:jURAIcit0.net

日本の道は5ナンバーを前提に整備されたんだから
5ナンバーサイズをもっと増やせ
つうか3ナンバーは要人向けセンチュリーだけでいい

95 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 11:11:25.88 ID:YSW6Uc5i0.net

>19
デザインでヨーロッパに負けてるって聞くけどデザインの良し悪しって個人の問題じゃないのか。ヨーロッパ車が全部良いわけないしダサイデザインもある

96 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 11:50:35.37 ID:T1jFuAZo0.net

>>71
80％って何だｗ
ソレを買う以外に選択肢が無い数が異常なのは隠せないぞ

97 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 11:53:56.73 ID:T1jFuAZo0.net

>>95
実用車にデザインもクソも無いのよ
外出れば山ほど見かける下駄に見てくれも何もあっかよってスタンス

98 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 11:54:46.09 ID:Dyxo09Rb0.net

5ナンバーなのに全長が長くね？
カローラフィールダー並じゃねえか。

99 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 11:56:31.45 ID:Tfx5OJJs0.net

エクリプスクロスとそっくりじゃん

100 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 11:57:44.72 ID:Tfx5OJJs0.net

>>98
意味不明
4700mm以下なら5ナンバーだけど？

101 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 13:28:52.58 ID:2Ddk7Nnq0.net

あれ、dn_trecが次のラッシュじゃないんかー。
これは少しでかい

102 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 16:27:37.61 ID:/R0Yi2S50.net

>>79
肝心の電池が話にならない性能だから本腰入れていないだけでEV技術では他社より上を行ってるけどね。
なんで市販されていない＝遅れていると単純発想になるんだろうな〜(笑)

103 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 22:31:24.16 ID:T1jFuAZo0.net

ラブ4ＥＶってガラクタ売ってたトヨタが何ｗ

104 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 22:37:04.59 ID:xrRmBtNx0.net

ジュークは完成され過ぎてるから、もう新しいの出さなくていいよ
あれより良くなることはないもの

105 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 22:53:39.53 ID:mgf6/PUi0.net

5人乗りにして顔をちょっといじれば日本でもいけるべ

106 ：名無しさん＠１周年：2017/11/26(日) 23:21:09.25 ID:/R0Yi2S50.net

>>103
＞トヨタ自動車がRAV4 EVを導入したのは、カリフォルニア州で施行されている
＞ZEV（Zero Emission Vehicle）規制に対応するためだった。
やる気ナッシングだな。

＞しかし同社は、2015年から燃料電池車を市販する計画（関連記事：トヨタが燃料電池車の
＞FCスタックの出力密度を倍増、セダンタイプで2015年に市販）であり、
＞ZEV規制への対応も燃料電池車とプラグインハイブリッド車「プリウスPHV」を主軸にするとみられる。

107 ：名無しさん＠１周年：2017/11/27(月) 03:49:34.01 ID:6ZCPD8IY0.net

最近の車のデザインはスニーカーみたいだ
マツダのはダイオウグソクムシみたいだし

108 ：名無しさん＠１周年：2017/11/27(月) 07:16:27.40 ID:52mrfq0X0.net

デザイン　あかんね
とにかくラインが汚い

109 ：名無しさん＠１周年：2017/11/27(月) 21:30:14.68 ID:01y2+lS+0.net

>>92
社長が言うには、１０年後でも通用するデザインだと。
確かにトヨタの中古車は古くささが感じられない。

110 ：名無しさん＠１周年：2017/11/27(月) 21:32:11.27 ID:CzPhCMMT0.net

>>17
フォーチュナーいいね

111 ：名無しさん＠１周年：2017/11/27(月) 21:37:28.83 ID:WxK3akTn0.net

>>18
おめでとう

112 ：名無しさん＠１周年：2017/11/28(火) 12:11:58.17 ID:fTuY7BqL0.net

>>109
様々な売れ筋パクるだけだから当然後発だしいきなり古臭いんだよ

10年たったらガタガタだし、途中なかなかリコールされない不具合も多過ぎるのがトヨタ

113 ：名無しさん＠１周年：2017/11/28(火) 12:21:49.18 ID:U4VH8nt30.net

ツダオタって>>83みたいなの多いよね

114 ：名無しさん＠１周年：2017/11/28(火) 12:36:16.57 ID:luJymD8N0.net

前のビーゴ&ラッシュの方が良かったな。
あれはコンパクトなRV車としては秀作だったと思う。

115 ：名無しさん＠１周年：2017/11/28(火) 12:42:33.05 ID:vj9AUG4k0.net

>>113
でも最近のトヨタ車よりはマシだろ
C-HRとかマジで酷いし
ゴテゴテエアロが好きな人は良いかもしれんが

116 ：名無しさん＠１周年：2017/11/29(水) 09:40:26.45 ID:E5xfUX6p0.net

>>1
日本で売れよ。
FFベースのなんちゃって四駆ばっかりつくりやがって。

ラッシュのセンターデフ付き四駆はオールマイティで
ジムニーより遥かに使いやすい良い車だった。

117 ：名無しさん＠１周年：2017/11/29(水) 09:53:29.10 ID:TzdrnxLqO.net

>>103
あれ作ったのテスラだぞ
ゴミを作ってトヨタと揉めたのがテスラを切った一因

118 ：名無しさん＠１周年：2017/11/29(水) 22:50:43.35 ID:tAIO0Mbt0.net

見た目とかカッコよさは二の次で
気軽に雑に扱えると評判のTjクルーザーはよ

ガンダム主役機みたいな車要らんねん
安いガンタンクくれガンタンク

119 ：名無しさん＠１周年：2017/11/30(木) 13:13:27.84 ID:x7gqBFeI0.net

>>117
何処に投げてようがトヨタの名で売ったモノだろが
おｋ出して一旦売ったモノがゴミだったなら売ったとこの自己責任

オールトヨタネットワーク分科会はほんと馬鹿しかいねーな