【鉄道】山陽新幹線エース運転士が明かす「自動運転にはできない人間のテクニック」

718 ：名無しさん＠１周年：2017/10/31(火) 11:01:48.63 ID:odyASaXQ0.net

>>710
ニューラルネットワークには
誤差逆伝搬法ってのがあるからね。

運転手が操作できるのはマスコンとブレーキぐらいなもんだし。
後は警笛を鳴らしたり、ドアを開けたり。
場所、天候、温度、風速、速度などの条件下で操作した結果
定位置からどれだけずれたか、どれだけ揺れが発生したかを
バックプロパゲーションとしてフィードバックする。
それを繰り返すと、どんな条件でも正確に安全に停止できるようになるのさ。