【自動車】日産 シルビア 15年振り復活へ…次世代「VC-T」エンジン搭載★2

767 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:39:34.95 ID:KVq1tlxC0.net

>>740
何を言ってるのかよくわからないが
二輪車も高くなってきているよ
大型のスポーツモデルなら200万円オーバーもめずらしくない
SPだと300万円オーバーとかね

768 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:39:58.71 ID:7S0ab/gq0.net

えらいりっぱになってる

769 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:40:26.65 ID:Ew9W8FUXO.net

そんなんよりQ60乗りたいんだよ

770 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:40:40.30 ID:p/hvFB2u0.net

>>707
君が言ってる時代は、大学の新卒者の給与が　3万円くらいだった時の話だなｗ
その時の　フェアレディーSR３１１が　98万円くらい、
トヨタ２０００GTが200万台だったかな？アメ車が500万円だった。
高価だぞｗ

771 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:40:45.58 ID:q8Cg19nR0.net

画像見たらまったくシルビアに見えないんだけど

772 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:41:03.55 ID:wGXFehlq0.net

>>17
さすが元オーナーには一家言あるな
これは同じシルビアの名を冠する別な何かだ。

773 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:41:09.35 ID:MTSXA8tf0.net

>>737
今の規制でデザインするとエスティマが一番理に適ったデザインだよなあ

774 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:41:28.74 ID:cjTG62a60.net

>>767
2輪はホンダとヤマハがカワサキ虐め酷い

775 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:42:02.42 ID:5U5+yoi60.net

>>773
エスティマも、歩行者衝突安全のために口を開けるマイナーチェンジ済み。

776 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:42:54.30 ID:BD37NpSB0.net

欧州メーカーも日本の国内メーカーも似た通ったかなデザインばかりなんだよな。
アメ車は好かんのだがマスタングみたいな感じの、悪い面構えな車作ってくれよ。

777 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:42:58.96 ID:nPgsXvs60.net

>>771
まったく関係ない人の妄想画だよ

778 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:43:04.68 ID:RFvOVhpg0.net

早くスカイラインクーペ出せよ

779 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:43:23.02 ID:ba/H4aUV0.net

まあ高すぎて売れないだろうな

780 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:43:28.45 ID:MTSXA8tf0.net

>>744
規制が箱作れミニバン作れと言ってるようなもんだ。

781 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:44:03.01 ID:Q1iS0kLL0.net

そのグリルでいくんか
知らんぞ

782 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:44:26.82 ID:wBClpo5C0.net

やっぱりスイスポ

783 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:44:48.73 ID:u7RXvaHF0.net

もう何十年も前の車だしデザインが全く別物でもしょうがない
ただこんなにもっさりじゃないんだよシルビアは
すごく重そう

784 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:45:05.50 ID:gUmPgic60.net

中高年が新車で買い、若者が中古で買う

785 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:45:37.27 ID:p/hvFB2u0.net

なんで、日本は名前だけ持ってくるんだろうな？
ミニ、なんとなく面影がある。Fiat５００もそう、
ムスタング、カマロなんて初代のデザインに手を入れて現代風にしてる。
日本、名前だけ拝借・・・・最低だな。
途切れてるんだから、新しい名前用意しろよ。

786 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:45:58.88 ID:WmcjOMqO0.net

>>1
クラウンかと思った

787 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:46:06.63 ID:lmK2nu5o0.net

キモオタ大歓喜

788 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:46:09.93 ID:XlLj9wTV0.net

>>782
スイスポいい車なんだが、
オタのおかげでイメージ悪くなったので
デミオスポルトにしましたよ。

789 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:46:15.60 ID:uD29kUpJ0.net

バブルかよ？

790 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:47:16.04 ID:cz8Wo4uq0.net

>>758
なら軽にすればいいだけ。せいぜいBセグに。
スポーツ(スポーティ)カーに横幅がどうこう言うのはナンセンス。運動性能を上げたければトレッドを広げることになる。
横幅を広げるなと言っておきながら、筑波のラップタイムで同格のライバルに負けたらボロクソに言うんだろ。

791 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:47:36.48 ID:gTYN36X40.net

>>776
私もアメ車は苦手だけど、マスタングの実車見たらオオ〜って思った。
今の日本車には全く感じられない良さがあるよね。

792 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:47:41.61 ID:+6hn6mxR0.net

1ヶ月300台売れればいい方
13て30万台売れたってすげーな

793 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:48:23.47 ID:XlLj9wTV0.net

そんなのよりラシーン復刻版を。

794 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:49:37.40 ID:uIN3DVt90.net

今の安全&環境基準満たしたシャーシにS13のガワだけつけるような事は出来ないの？

795 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:49:56.87 ID:Mrmbfagn0.net

スーパーハイキャス復活

796 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:50:19.16 ID:segFwHuc0.net

5ナンバーで180万でいいよ

797 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:51:10.29 ID:5YpYBQTP0.net

ミラー細すぎて視界悪いだろが

798 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:51:17.93 ID:spA11o970.net

ルノーは要らんわ
日産プリンスの生き残りだけで、メーカー始めてくれんかな

799 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:51:21.40 ID:KXgEcYtw0.net

最近の車は全部げっ歯類に見える

800 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:51:26.06 ID:LMQm8aYk0.net

昭和のままのエンブレムとトラック譲りのグリルと鍵っ鼻のゴーン

この3つを何とかしない限り色々無理だろ日産‥

801 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:51:52.16 ID:BceTscO10.net

今この車の客層は
アベノミクスで霧散してるんだが
なぜテンゴやテンロクの
スポーツを避けるんだ？
高級車をカモるような車は
もう作らないの？

802 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:52:00.65 ID:f5UL34M00.net

S15がデビューした当時は
「何このテールランプｗ」って馬鹿にしたけど今見るとナウい
時代の先を行ってたんだなぁ

803 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:52:51.06 ID:YD/HzNup0.net

>>802


ブラックスモークにかえてないやつってなんなん？


なぁ

804 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:52:57.40 ID:A1nR9URo0.net

>>797
一足先に、ミラー廃止してみました＠空想w

でも現実でもカメラになる可能性はあるよね。

805 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:53:08.34 ID:6dotaYFB0.net

シルビアがデブに...( ノД`)

806 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:53:17.10 ID:95EkLRi00.net

名前だけ復活だな
S13みたいなスラリとした美しいデザインじゃないからいらん

807 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:53:18.70 ID:cZcSn6f40.net

>>1
＞http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg

どの辺がシルビアなの？
ブサイクなフグみたいな顔して

808 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:54:51.43 ID:YD/HzNup0.net

シルビアS15の白よりかっこいい車


言ってみろよ
言えねーだろが


なぁサイドとか見てみろよ！このフォルムに勝てる車あんのかよ！おい！！

809 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:55:26.50 ID:vTQjG3gt0.net

もうちょっとカッコイイ欲しくなるクルマ作れんか・・・
近未来的没個性デザインはもうウンザリ

810 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:55:30.95 ID:vy9wR+Mx0.net

名前だけやん

811 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:56:47.91 ID:P9AtcBiW0.net

デブビア

812 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:57:22.53 ID:GzrQFuZC0.net

>>2
うーん。5ナンバー枠には入らないと思うよ。
横幅は1800前後が、二リッター級車の標準サイズ。　　

インプレッサ、アクセラ、SX4セダン、ギャランフォルテス
いずれも1700ミリオーバーだよ。カローラとかフィット、
アリオンなんかはぎりぎりで小型車になるけど、
2リッタークラスでは無いもんなあ。

小さいと言っても86みたいな車にしかならないよ。

813 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:57:36.86 ID:gTYN36X40.net

>>808
ｓ13

814 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:57:44.96 ID:cZcSn6f40.net

女の子がナビシートに乗りたくならないと

815 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:57:55.35 ID:P9AtcBiW0.net

>>808
アルシオーネは格好良いと思う

816 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:58:03.45 ID:KVq1tlxC0.net

>>668
ヴィッツって昔でいえばスターレットのクラスだよ
シルビアは二つぐらいクラスが上のモデル

ヒットしたS13シルビア当時のスターレットの価格は90万から140万円ぐらい
S13シルビアは150万円から240万円

現行ヴィッツは130万から240万円ぐらい
だから新シルビアの300万円から400万円も妥当な価格

817 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:58:12.61 ID:0o9OZtGT0.net

クラビア

818 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:58:19.37 ID:h+soGPBr0.net

シビックの悪夢があるからな

819 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:58:24.79 ID:pxTsovxG0.net

土建屋のおっさんの車かよ

820 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:58:50.07 ID:N7y569cd0.net

IDXじゃないんだ、、

(´・ω・)ちぇー、、。

821 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:59:07.20 ID:dZmWmABo0.net

>>751
言われてみれば確かにそうなんだけど、（日産に限らず日本車は伝統を軽視する）

S13以降はドリ車オンボロのイメージが付きすぎて、シルビアの名前が個人的にイメージ悪くなってる。

（下手くそなオンボロドリ車が横転してるイメージ）

822 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 18:59:12.58 ID:GUYC5g9p0.net

>>807
俺には顔真っ赤にしたニダー君にしか見えない

823 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:00:12.40 ID:h+soGPBr0.net

35GT-R乗りだがこれは増車候補筆頭だわ。

824 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:00:43.21 ID:dZmWmABo0.net

>>757
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

825 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:01:04.20 ID:YD/HzNup0.net

>>813
勝ててないだろ

S15の圧勝でございます

826 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:03:21.23 ID:1vUosSKY0.net

多分無いだろけど四駆なら欲しいかも

827 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:03:35.89 ID:GzrQFuZC0.net

>>17
おれ、S12ガゼールのクーペRX-R前期に乗ってた。

すんげー安かったよ。スカイラインと同じエンジン
なのに、怒濤の不人気車。13との扱いの格差も酷いもんだった。

828 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:03:51.69 ID:TnNfjr2Q0.net

それより180sx復活させて

829 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:03:57.05 ID:X+7NQV180.net

マツダっぽいならわかるけど、トヨタっぽいってのが理解できない

830 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:04:11.80 ID:iKAdg2/I0.net

一番最初に買った車がS13だ

831 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:04:14.49 ID:cZcSn6f40.net

>>828
汁80か！
( ･`ω･´)

832 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:04:16.88 ID:X+7NQV180.net

>>828
リトラはもう無理だから諦めて

833 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:04:28.25 ID:5pX8BP46O.net

予想ＣＧにあまりケチつけてもしゃーないのだが、なんでこんなにレクサスぽいの？

834 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:04:33.15 ID:dZmWmABo0.net

>>820
今更劣化TT出して、あっちのほうがオリジナリティも儲けもあると思うんだけどね。

835 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:05:08.19 ID:gPp0HAgT0.net

日産ではFRでMTの設定があるセダンは全部シルビアって名前なんだよ〜(適当)

836 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:05:27.69 ID:L9se7/uR0.net

この予想デザインなら絶対買わねえ。
今はロードスターぐらいしか買いたい車が無い。
SFRに期待。

837 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:05:34.28 ID:TnNfjr2Q0.net

>>832
超頑張れば空気抵抗の少ないリトラとか出来るだろ

838 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:05:39.16 ID:3UDFNyrA0.net

>>829
フロントがクラウンっぽい。

車名をクラウンスピリットにしよう！

839 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:05:59.30 ID:GzrQFuZC0.net

>>808
> シルビアS15の白よりかっこいい車
>

HR33のGTS typeS

840 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:06:20.51 ID:3nxJlPXJ0.net

>1 イメージ画とはいえ
なにこの肥満体のオデブは？　酷過ぎｗ

841 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:06:22.81 ID:YD/HzNup0.net

>>1

ぶっ飛ばしたくなるくらい糞デザイン


デザイナーから逆に金を没収したいレベル

842 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:06:23.57 ID:cZcSn6f40.net

>>832
フロントはシルビアでリアが180というまことに斬新な

843 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:06:55.43 ID:X+7NQV180.net

>>725
SR20DET復活させるメリット皆無すぎ

844 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:07:02.01 ID:rrsbmXvu0.net

サイドのラインなんてプリウスじゃねーかよ！
http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/image/top/carlineup_prius_top_2_pc.jpg
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg

845 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:07:10.35 ID:Wa3tfE5m0.net

コンセプトカーが復活だろう
コンセプトカーに載せるエンジンが量産化な！
この車の市販化はない
スカイラインでさえクーペ消滅したのに
今更シルビアはない、絶対ない、売れないからな

846 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:07:40.62 ID:EPWOWt720.net

>>837
空気抵抗の問題ではなく突起があると人と当たった時に危ないからだと思うよ

847 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:07:59.18 ID:LOfyaFhv0.net

ダウンサイジングターボか、モータによるアシストか。

848 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:08:37.44 ID:Iu8cH4Ub0.net

一番売れたＳ１３再販すればいい。

849 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:08:58.11 ID:GzrQFuZC0.net

>>835
> 日産ではFRでMTの設定があるセダンは全部シルビアって名前なんだよ〜(適当)

それはスカイラインでしょ。

シルビアはフェアレディ派生の姉妹車なので、
セダンはありません。

850 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:09:29.26 ID:j3QjaKBz0.net

オースター復活しねぇかなあ…

851 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:09:38.29 ID:WgrCl/U50.net

末代　アクセラ

852 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:09:51.74 ID:N7y569cd0.net

http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-Tokyo-Live-09.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-3.jpg

この位のスケール感がいいんだけどなあ。

853 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:09:56.44 ID:ip+AYZ+D0.net

出しても売れないよ。
今の人はスポーツカーなんて買わない。
新しいロードスターも売れてないしな。

日本でスポーツカーは過去のもの。

854 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:10:09.02 ID:cZcSn6f40.net

馬力150位でいいよ
とにかく見た目とエクステ

855 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:10:14.45 ID:hQIurzmv0.net

>>1
これは無いわ

856 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:10:22.12 ID:WmcjOMqO0.net

バイオレット復活しねーかな

857 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:11:04.14 ID:KVq1tlxC0.net

>>770
何をいっているんだ？
S13シルビアあたりの時代を言っているのだが・・・
標準のQ’ｓが160万とはいえ何もついてないからな
エアコンやオーディオが標準でつくのはダイヤセレクションだが200万する
ターボのK'sなら240万

858 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:12:08.65 ID:jXWCbQf+0.net

>>837
事故ると人に致命傷与えやすいからなくなったの

859 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:12:35.52 ID:KPxj53sf0.net

>>852
俺もこれがいいよぅ(*´-`)

860 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:13:01.99 ID:Q4gfCKVC0.net

日産の車は、突然アクセルが効かなくなるから
怖いわ。
以前、日産車に乗っていた時、加速必要な時
アクセル踏んだらエンジン震えて停まりかけ、怖い
目にあった。

861 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:13:25.58 ID:NxNjEg7Y0.net

>>853
今の日本人は相当な年収上位層でもアクアを買うのが精いっぱいだからな。
国産クーペの安物は海外のフリーター向けだな。アメリカだと日本で400万の車も
140万円くらいの感覚で気楽に買えるからな。

862 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:13:59.14 ID:Bt3PrNEY0.net

シルビアを名乗るなら、容姿もシルビア仕立てに作らんかい　なんじゃこりゃ？

863 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:14:07.86 ID:95EkLRi00.net

>>825
いやいや　S13でございますよ

864 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:14:37.80 ID:NxNjEg7Y0.net

>>860
機構が複雑すぎて、どのメーカーもいろいろとやらかしてる。

865 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:14:48.20 ID:EPWOWt720.net

S13、S14、S15どれもいい形だとは思うけど
S14前期が好きな俺はセンス悪いはずw

866 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:15:17.44 ID:NxNjEg7Y0.net

>>808
アルシオーネＳＶＸ

867 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:15:38.43 ID:f5UL34M00.net

なんにせよ、今の日産車はMTが事実上絶滅してるからとっととラインナップ増やせって思うわ

868 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:15:50.86 ID:oGK4CZqc0.net

愕然とする伊藤かずえが↓

869 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:15:51.65 ID:pxTsovxG0.net

もう軽トラかうわ

870 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:16:43.19 ID:Z5GKcJlJ0.net

オースターJXも復活するか？

871 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:17:36.04 ID:NxNjEg7Y0.net

>>808
2000ＧＴ、300ＳＬ、ディノ、ディアブロ、セブン、アルファ157、981などいくらでもあるが？

872 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:18:12.86 ID:JYgGF97A0.net

ゴンゾルビアのCMは確か？青い影

新型は見るからに高そうでレクセルチック●

これでは、高卒の鬼いさん買えんでよ。

873 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:19:00.50 ID:Zn/E0ljY0.net

J's フェンダーミラーのクルクルメカ（手動ウインドウ）仕様車を見たことがある。

なんでシルビア買ったのか意味不明。

874 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:19:10.41 ID:+Zbzx3+UO.net

180を復活させてくれーあれはカッコよかった
今度の新型はどーせ安くても300万下らないだろ
コンパクトでリーズナブルな価格のだしてくれよ

875 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:19:38.88 ID:3NNV5Ma+0.net

>>1
クラウンみたいだな

876 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:19:46.73 ID:NxNjEg7Y0.net

>>869
今の日本だと年収600万円でも平均以上ｗ
年収600万だと軽自動車がせいいっぱいだなｗ

親と同居で結婚あきらめれば、ルーテシアやゴルフくらいまでは可能だが。

877 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:20:31.70 ID:tAvlLYNN0.net

新たにクーペ作るくらいなら、Q60をスカイラインクーペとして日本で売るんじゃねぇの？
もう生産自体は始まってるんだし。

878 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:22:14.18 ID:NxNjEg7Y0.net

>>874
シルビアの側面シルエットがひどいからなｗ
180もポルシェのＦＲ系のパクリだけどさ。

879 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:22:26.09 ID:CNUtoUj60.net

シルビアは見た目がチャラいからあまり好きじゃなかったな

880 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:22:33.26 ID:+Zbzx3+UO.net

しかし新型はまるでレクサスのパクリみたいだな

881 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:22:57.52 ID:1CsJWJzX0.net

シルビアが死んだ年の年忘れにっぽんのうたで
ロスインディオス＆アリシアとかいって出てたので
シルビア死んだらアリシアかw節操ねーなw
と思ってたらそのアリシアも30代で病死してビビった

882 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:23:49.88 ID:JYgGF97A0.net

重ステ、くるくるウィンドウ、クーラー、５速、タコメーター付、車高１ｍｍの壁
１３インチ３４５/３５R13

円盤のベクトロ・フォースで出せや。

若者もローンで買うはず◎

883 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:23:52.44 ID:Iu8cH4Ub0.net

>>790
Ｓ１４は３ナンバーだが、筑波のラップタイムＳ１３に負けていたように思う。

884 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:24:01.35 ID:NxNjEg7Y0.net

>>877
重量級クーペのＧＴと軽量ＦＲスポーティークーペは違うよ。
運転しても全然違う。

885 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:24:12.97 ID:tAvlLYNN0.net

>>880
ってか、これって誰かが勝手に作った予想CGでしょ。

886 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:24:49.27 ID:HSS8gskj0.net

シルビア復活なら
ガゼールも

887 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:24:54.73 ID:NxNjEg7Y0.net

>>882
ほとんど売れない。確信できるわ。

888 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:25:16.12 ID:dZmWmABo0.net

>>791
かっこいいよねマスタング。

クライスラー300Cやコルベットも、実車見るとあらゆるネガなこと忘れて欲しくなる。

889 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:25:29.30 ID:2iT/qVcj0.net

>>876
年収600万もあったら150馬力程度の普通車でも維持できないか？
軽がやっとってのは年収200万でしょ

890 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:26:19.83 ID:sGV5hJhG0.net

いいんじゃないか？
86・BRZ買うくらいならこっち選ぶわ
まあ家族いるから無理だけど・・・

891 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:26:32.85 ID:SaAe/JmM0.net

セリカ復活はよ

892 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:26:42.38 ID:Mrmbfagn0.net

>>843
RBだよ

893 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:26:49.95 ID:+Zbzx3+UO.net

Ｓ13シルビアと180はスタイルカッコよかった
180は欲しかったけど買えなかった
新型はもはやシルビアじゃない。日産番レクサスだよ

894 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:27:09.86 ID:joOXwY9R0.net

これに３００万出せる人はそういないと思う。

895 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:27:59.76 ID:jWnhEWQX0.net

それよりフルビア復活してくれ。今こそFFクーペ復権の時。

896 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:28:03.28 ID:JYgGF97A0.net

年収600万>@俺

やっと新古の１．３リッター・ノーマルアスペ、１３０万以下ゲット

４８歳にしてやっと新古車。

897 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:28:08.03 ID:NxNjEg7Y0.net

>>854
2Lターボでスポーティーな感じだと、300馬力前後でしょ。
2Ｌで150ｐｓだと、ターボじゃないほうがいい、となる。

898 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:29:41.91 ID:NxNjEg7Y0.net

>>896
アスペって何？

899 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:30:08.51 ID:JYgGF97A0.net

RB直６超前置き左右不均等、全天候無理で寒冷地仕様に改造するも失敗。

900 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:30:36.57 ID:+Zbzx3+UO.net

>>895
それ言うならプリメーラの復活だな
初代の奴ね。俺買ったよ色はあずき色の奴をね

901 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:30:48.56 ID:ru9BsEWH0.net

GT-Rなんか乗ってる富裕層がこのスレにいるのか。

902 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:31:22.30 ID:sGV5hJhG0.net

>>892
RBってもう部品の確保が難しいってR34スカイライン乗ってる友人が嘆いてたけど
ホントなのかな

903 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:31:28.78 ID:NxNjEg7Y0.net

>>890
86とＢＲＺはターボじゃないからなぁ

904 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:31:43.31 ID:kSFAQ1AH0.net

名ばかりスカイライン

あ

シルビア

905 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:31:50.27 ID:JYgGF97A0.net

>>898
アスペチーノ？所謂しとつのJSの安い方

906 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:32:38.99 ID:P7TqLgwU0.net

もういい加減ドイツ車の真似して、無理矢理グリルデザイン共通化するの止めね？
はっきり言って害にしかなってない。

907 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:32:48.80 ID:NxNjEg7Y0.net

>>901
いるんじゃない？　2ｃｈって二極化してるから。
俺は手取り1000は超えてるが、車はプリウス以下にしておかないと
生活破綻するなぁｗ

908 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:32:59.38 ID:k2Cy0wrC0.net

>>1
高校生だが免許取ったら右の水色の買いたい。

909 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:33:01.41 ID:2kKna1Um0.net

オプションちょっと付けるともう400万オーバーなんだろ？w

わかるわかる

910 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:33:13.59 ID:jSwAzgrn0.net

s16か

911 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:33:36.30 ID:sGV5hJhG0.net

>>900
P10プリメーラは傑作だったなぁ
会社の先輩が買って、ちょこっとだけ運転させてくれたけど
そのちょこっとで良さがわかった

912 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:34:02.12 ID:jSwAzgrn0.net

東京モーターショーで披露されるかな

913 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:34:05.16 ID:lyuan2ga0.net

>>853
シルビアはデートカーでスポーツカーでは無いよ

914 ： ：2017/09/25(月) 19:34:07.39 ID:I/FnploK0.net

スープラでターボ出すはずだから、86、ｂｒｚはこのまま過給機無しで
行くのではなかろうか。次のやつも排気量あげる（今のエンジンの改良）
だけでいくのではとか予想されてる。無論どうなるかはわからんので、
内情知ってる人はオレを責めないで欲しい。

915 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:34:46.14 ID:JYgGF97A0.net

この野郎〜知らねぇ〜

青い影

916 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:34:54.62 ID:NxNjEg7Y0.net

>>895
FFに割り切るなら、プジョーのRCZの中古がいい感じじゃない？

917 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:35:02.63 ID:D3SWE2LC0.net

J.s出るなら買うぞw

918 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:35:02.81 ID:nAKeFBNX0.net

せめて5ナンバーでだせよ

919 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:35:09.13 ID:lyuan2ga0.net

>>908
オッサン乙！

920 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:35:33.65 ID:/0o0DcFp0.net

偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見　都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。654654

921 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:35:42.00 ID:dZmWmABo0.net

>>891
トヨタのことだから、多分ヴィッツベースでちょっと大きくして復活。

922 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:36:11.51 ID:h+soGPBr0.net

>>901
乗ってるけど維持費かかるや。
特にタイヤだね。
タイヤ代ディーラーで交換したら47万かかるから、
タイヤは通販購入で安いタイヤ屋で交換してる人が多い。

923 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:36:15.06 ID:yN6B8PdW0.net

DQ11のおかげやな

924 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:36:23.52 ID:3IEn5x2u0.net

フォーリアというコンセプトカーが過去にあったのに
実売するまで信じられんわ

925 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:36:27.28 ID:/0o0DcFp0.net

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！

広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓

広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ　民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.646046056+4

926 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:36:42.45 ID:TfYVPAKT0.net

>>911
日本一速い男が絶賛したやつか

927 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:36:57.73 ID:JYgGF97A0.net

アナールNO´

https://www.youtube.com/watch?v=vKFOLItFI5M

928 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:36:59.56 ID:gTYN36X40.net

>>911
ｐ10プリメーラ
ｓ13シルビア
ｒ32スカイライン

日産の黄金期ですね。

929 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:37:18.94 ID:qCsaFLga0.net

>>1
なんでトヨタのグリルパクったよ？

930 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:37:24.38 ID:+Zbzx3+UO.net

>>911
フロントはベンツと同じマルチリンクサスだったしね
ＳＲエンジン評判悪かったけど自分は十分な性能だったな

931 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:37:26.23 ID:NxNjEg7Y0.net

アメリカだと、そのオプションが標準で、7がけ価格で
給料も高い国だから、130-140万円くらいの感覚で学生や新人高卒リーマンが
買うｗ

932 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:37:53.35 ID:COQ+LyBG0.net

昔横浜ベイスターズにいたセドリックって投手の奥さんがシルビアだったかなとふと思い出して調べたら、母親がグロリアでシルビアは関係なかった

933 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:37:56.03 ID:QQIHqT690.net

それより　日産と三菱て　フランスの会社だろう！
なんで買う？
ｗｗ

934 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:38:00.85 ID:Ysdxg8j00.net

最大の可動部分に色々な付随品を

935 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:38:51.45 ID:Zz/oFaxt0.net

>>1
シルビアといったらこのデザインだろ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3076510/022_o.jpg

わざわざありきたりなデザインにして馬鹿じゃねーの

936 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:40:20.14 ID:j3d1+0Zu0.net

いい歳してシルビアに乗っていると
おっさんシルビアと呼ばれる。

937 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:40:55.54 ID:JYgGF97A0.net

CMソングは是非、ジュディーオング

938 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:41:48.74 ID:+Zbzx3+UO.net

トヨタはＦＲでアルテッツアという魅力的なスポーツセダンだしたっけなあ
あれもカッコよくて欲しかったんだけどプリメーラの次はＫ13だっけ?マーチ買ったｗ

939 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:42:29.06 ID:0Rz/rMHa0.net

いらなーい
初代　２代目　Ｓ１３
と同等のかっこよさでないといらない

940 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:43:24.69 ID:CNUtoUj60.net

当時20代で普通のサラリーマンだったけど、好景気だったから年収も普通に500万円近くあったからな
30代で年収500万円が平均と言われてた時代だったから普通に買えたけど、今の若者はホイホイとそう買えないと思うわ

941 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:44:20.02 ID:d8vS7aMI0.net

新エンジンとかどうでもいいからライトウェイトスポーツカーでepower作れ

942 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:44:53.23 ID:sGV5hJhG0.net

901活動やってた頃の日産車は魅力的なのが多かった印象。
なんでやめちゃったのか・・・

943 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:45:49.72 ID:sGV5hJhG0.net

活動じゃなくて運動だった・・・すまぬ

944 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:46:01.06 ID:NxNjEg7Y0.net

>>940
車の方はグローバルの経済成長に合わせて、当時の倍だからなぁ。
当時200万くるまは400万になってるな。
ロドスタ上位とかアコードとかカムリとか。

当時280あたりのスカイライン、ローレルはQ50で550万でやはり倍額。
小泉政権（親父のほう）でこうなっちまった。

945 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:47:02.02 ID:NxNjEg7Y0.net

>>941
ワインディングドライブ30分で電池切れｗｗｗ

946 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:47:46.65 ID:Zz/IxwGW0.net

予想ＣＧに一喜一憂しているお前らはアホ

947 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:47:58.42 ID:ORa6qmIK0.net

オジサン用のスポーツカー
若者は買えない

948 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:48:03.34 ID:JYgGF97A0.net

ＳＷしとつで燃費重視のファイナルから凶変＆4ＷＳ

949 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:48:26.51 ID:Vyzxxgsh0.net

ダサい…
こんなのシルビアじゃねーわ
ホンダもそうだけどデザイナーかえなよ

950 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:48:56.56 ID:i3+fvEEQ0.net

>>940
R32GTRが450万で今のが1000万超えてるから
今は年収1200万くらいが普通になってなければおかしいのに
逆に当時よりも下がっているという

951 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:51:57.64 ID:NxNjEg7Y0.net

>>950
車やソフトを買う金がないよね。書道と読書と俳句でも趣味にするしか
楽しめない国になったな。

952 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:52:25.72 ID:ip+AYZ+D0.net

いや売れないから。
軽やＳＵＶ　ワゴン　ミニバン、ＥＶに力を入れた方がいいよ。
特に日本では。
日本は北米中華のお下がりでいいの。

953 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:53:22.36 ID:NxNjEg7Y0.net

>>952
売れないのにつくってくれるメーカーって貴重だよ。
売れる車なんて、それこそ、わざわざ言わなくても
その辺で買えるからいいじゃない。

954 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:54:02.94 ID:2iT/qVcj0.net

>>940
今は30代で年収240万の時代ですな
20代だと200万

955 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:55:32.87 ID:NxNjEg7Y0.net

>>954
40代で400万。これでも軽自動車の維持費が負担でかいからね。
俺は、再来年子供が大学なので、車は処分する。
読書と俳句でもやろうかな。

956 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:55:51.16 ID:imjgqr0a0.net

http://pds.exblog.jp/pds/1/200808/24/99/f0171099_23283733.jpg

957 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:55:54.98 ID:yKwLdPMk0.net

最近の日産車はなんでダサくなったんだろ

958 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:56:23.27 ID:TJr1jG/Q0.net

>>940
バブル時代なんかバイトでも月40万円稼げたとこあった
佐川急便なんか一年で1000万円稼げた時代
バブル崩壊後は賃金上がるどころか下がって税負担だけやたら増えて日本人全体が貧困化してしまった
日本だけが成長止まってるから、もうこのクラス買える層はそういない

(´・ω・｀)

959 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:56:31.66 ID:vs7+JGkt0.net

またクソでかくなるんだろうな

960 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:56:36.08 ID:dZmWmABo0.net

>>931
BMも７掛けくらいなんだよな。ほんと嫌になるわ。

961 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:57:46.51 ID:3TZg0M+z0.net

予想CGに噛みついてるバカ多すぎだろw

962 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:58:06.11 ID:irmBBi4k0.net

ゴリアテ↑
そのカマトモ↓

963 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:58:33.93 ID:fLs7fEgc0.net

売り上げはいまいちだが、S12のエレガントさが欲しい。
ドリ珍車はパワーあってFRならフーガだって良いのだしｗ

964 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:58:46.23 ID:NxNjEg7Y0.net

＞＞960
しかも国産の場合、我々の消費税分で海外で安く売ってるだけだからね。
要するに我々が消費税を納めて、アメリカ人が安く車を楽しめる社会。

まさに日本人はマイルド奴隷だね。

965 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 19:58:53.18 ID:e6eX7PuN0.net

ここまで支留比亜珈琲なし

966 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:00:47.70 ID:+A10ohd70.net

VCエンジンが現状燃費志向でECU弄るだけでハイパワーになったらいいなぁ

967 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:00:48.09 ID:fLs7fEgc0.net

S13乗っていた若者は、今、腹の出たおっさんだｗそんな意味ではありなのか？

968 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:01:04.14 ID:Do304bY/0.net

300万〜とかしても別にいいよ
でもそれって売れなくなったすかいらいんくーぺとどう違うの
あ、やっぱターゲットは海外？
まあいいけど日本で売れないだけだからｗ

969 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:01:26.85 ID:NxNjEg7Y0.net

＞＞958
地質調査も高かった。日雇いで重量物設置して、穴掘る。
朝5時出社だが、この業務だけで100万/月。
冬季養生・管理なんかも3万/夜8時間くらいだったな。

970 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:01:42.77 ID:gFgOT+gC0.net

これじゃない。

こんなの売り出さなくて良いから。
シルビアを再販売しなさい。

971 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:02:55.90 ID:NxNjEg7Y0.net

>>968
日本で300万円のクーペとかアメリカ人からすると安すぎて売れないレベルｗ
あちらは、アメリカ人のアクアと呼ばれる400万クラスのアコードやカムリが
笑えるほど売れる。日本の100倍だったかなｗ

972 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:03:22.86 ID:DEPVU0ml0.net

>>970
ほんそれ

973 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:04:15.44 ID:/1q7+eX60.net

は？シルビアってたらこれだろ？
http://www.geocities.jp/s12silgaze/phm1/200sx/turboc.jpg

974 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:04:46.81 ID:NxNjEg7Y0.net

>>970
今の86や先代ロドスタのMTの中古なら150万円しないで
楽しめるんじゃないの？

975 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:04:59.86 ID:98c4e0V+0.net

ラシーンはまだかえ

976 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:05:47.49 ID:+Ucl4n+e0.net

別に初代シルビアに思い入れも無いし、買うわけではないので良いのだが、シルビアらしさというのは何なのだろう？
とても今回の新型がシルビアの後継には見えないのだが…

977 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:07:51.50 ID:NxNjEg7Y0.net

>>976
アメリカや中国のちょっとDQNな若者のデートカーが
このイメージなんじゃないかな？

あちらのお坊ちゃんは、普通にBMWのMとかポルシェ、AMGだから。

978 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:08:52.26 ID:e1TyqX/00.net

新規開発しても元取れないから、スカイラインを後席ちっちゃくして
2リットルターボサイズのエンジンルームにしてクーペにするだけだろ？
そんな単純には作れないもんなの？

トヨタも新型スープラとか、クラウンをちっちゃくするだけじゃん
RCをトヨタブランドでMT乗っけてコストダウンするだけじゃん
と思うんだができないもんなの？

979 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:09:01.35 ID:JuEdFaRj0.net

ホント最近のニッサンのデザインはクソだな。ルノーは劇的に良くなったのに。

980 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:09:35.32 ID:4e9V2ssq0.net

初代シルビア
http://livedoor.blogimg.jp/momoakip555-syalog/imgs/1/c/1c48fb68.jpg

981 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:11:13.62 ID:4e9V2ssq0.net

これに比べれば、S13だって似ても似つかないんだが。

982 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:11:57.73 ID:k3+0b0vR0.net

ていうかこれいつものCG予想でるでる詐欺だろ
もう東京モーターショー近いんだし、ホントに出るなら本物のシルエットとか公開されるよ

983 ：名無し募集中。。。：2017/09/25(月) 20:12:01.94 ID:jGorYMDd0.net

レクサスみたい

984 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:12:12.73 ID:V3m7yG840.net

>>935
マジレスすると今の安全基準だとこういうデザインは無理

985 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:12:17.10 ID:jQ/YnUEg0.net

ガワをS13のまま出してくれたら800万でも買ってやるぞ

986 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:12:52.33 ID:xWsb42kw0.net

http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg
クラウンクーペ

987 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:13:28.77 ID:OEOKSpyWO.net

レクサスやないか

988 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:13:31.49 ID:TRnYYaSh0.net

そうそう、ガワは昔のままで中身がハイテクなら買う

989 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:13:36.86 ID:FG89JKBM0.net

シルビアンコントロール

990 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:13:57.91 ID:f/8jjgE00.net

これをシルビアって言われてもなんかなあ
ガゼールでいいよもう

991 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:14:56.94 ID:YXpeSVS70.net

>>13

FR → FR
軽い → 700kg台
低い → 全高1500mm以下
ターボ設定あり　→ そんなもんいらん
安価 → 乗り出し150万以下

まあ今の時代じゃ無理じゃろ。

992 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:15:00.81 ID:NxNjEg7Y0.net

>>978
できない。車ってエンジンとサスとボディ剛性と流体の組み合わせで、天候も
かかわる。部品点数も膨大なので、何度も何度もフィードバックする。
適当な車は、公道下道でも高速でも、改造してもどうにもならない酷いのになる。

993 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:15:13.76 ID:g08zId2k0.net

塊でデザインしてそれをそのまま形にするから最近こんなのばかりなんだよな
製造技術の向上が車の個性を殺すという皮肉な結果に

994 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:16:02.07 ID:YGC4hPhl0.net

日本の未婚爺たちに売る気はないんだよw
察しろよwww

995 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:16:25.63 ID:ip+AYZ+D0.net

>>953
ＧＴＲとＺの二枚看板でいいでしょ。
このまったく売れない
二車種作らせてくれんだから。

996 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:17:44.75 ID:sMEIMUJN0.net

13顔のシルエイティで中身新しくしてくれー

997 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:17:45.84 ID:GfawX2yq0.net

クーペとか乗ってみたいとは思うけど、あまりに無個性でつまらなすぎる
これならハスラーでも買うわw

998 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:17:57.05 ID:i3+fvEEQ0.net

>>981
B210サニーの派生みたいな2代目シルビアとか
中の人はどういうつもりで作ってたんだろうな

999 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:18:03.39 ID:7NprzhTv0.net

>>976
乗用車がチョイとスポーティになった感じじゃね？
この予想画みたいになると、何か違うってなる

1000 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 20:18:24.09 ID:Do304bY/0.net

>>997
ハスラー連れが乗ってるけど結構ホワンホワンで酔う

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