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【自動車】日産 シルビア 15年振り復活へ…次世代「VC-T」エンジン搭載★2

1 :ばーど ★:2017/09/25(月) 15:10:32.44 ID:CAP_USER9.net
かつて一世を風靡した日産のスペシャリティ・2ドアクーペ『シルビア』がコンセプトモデルとして、10月の東京モーターショーに出展される可能性が浮上した。

シルビアは1965年、2ドアノッチバッククーペとして初代が登場。1979年に登場した3代目を筆頭に、デートカーとしての地位を築いた。惜しまれながらも2002年に生産終了したシルビアだが、レースやスポーツ走行のベース車として今も人気の高いモデルとなっている。

そんなシルビアが、生産終了から15年の時を経て、2018年にシルビアとして復活、発売される可能性があるという。そのお披露目の舞台が、東京モーターショーというわけだ。今回独自に入手した情報をもとに、レスポンスの兄弟サイトSpyder7では、シルビア次期型の予想CGを作成した。

スポーティ&スペシャリティをコンセプトに、直線と曲面を融合させたデザインを特徴とし、日産Vモーショングリルを大型化、スカート部にはカーボンを使用している想定とした。コンセプ
トカーらしく屋根は大胆な全面グラスルーフとし、フェンダーやフロント吸気口もワイドに迫力感を出した。ヘッドライトは、「S15型」最終モデルからインスピレーションを得た薄くシャープなデザインとしている。

「S16型」(仮)となる次期型パワーユニットは、日産の高級車ブランド「インフィニティ」が2016年のパリモーターショーで公開した、世界初の次世代量産型可変圧縮比エンジン「VC-T」
が有力だ。2018年から量産車へ搭載していくとされ、インフィニティのクロスオーバーSUV『QX50』新型へ採用されると見られている。

2リットル直列4気筒ガソリンターボであるこの新エンジンは、大パワー&高トルクとともに低燃費も実現。環境にも特化した高性能エンジンだ。まさに次世代のシルビアにうってつけの
エンジンといえるだろう。
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1226379.jpg
http://response.jp/article/2017/09/25/300180.html

★1が立った時間 2017/09/25(月) 12:16:48.76
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506309408/

2 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:11:03.93 ID:tc+rQ15Q0.net
現行86みたいなのやめてね

3 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:11:24.95 ID:XAAibYRG0.net
もはや見た目で車種の区別がつかない

4 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:11:29.19 ID:RyZWziq+0.net
別れた人に会った 別れた渋谷で会った〜

5 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:11:37.15 ID:e/zEi1U/0.net
Q'sはよ!

6 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:11:52.95 ID:rRuukJ860.net
もう見た目違うから復活とは言わないでほしい

7 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:11:55.37 ID:Wq4rZlap0.net
値段が高いは禁止な
昭和脳のおっさんども

8 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:12:33.33 ID:vmuvb6Sq0.net
これシルビアじゃないな

9 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:12:45.28 ID:MCDwIcAx0.net
FF?

10 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:12:49.27 ID:AdmaAXih0.net
なんか違う

11 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:13:48.90 ID:FEalK8nw0.net
日産に似たようなヤツなかったか?

12 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:13:51.75 ID:CIP06ja10.net
初期シルビア踏襲のほうが売れる気がする

13 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:14:50.34 ID:tc+rQ15Q0.net
純粋に望むもの

FR
軽い
低い
ターボ設定有
安価
後は俺等が弄るから♪

小金あるじじいに売る目的のヌポーシーカーはやめてね〜

14 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:15:16.93 ID:Ytls2w810.net
ち〇こ

15 :昭和:2017/09/25(月) 15:15:40.25 ID:QGpAnpreO.net
コレジャナイ

16 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:15:49.77 ID:EjG3VGHo0.net
>>9
FFかもねーwwww

17 :2chのエロい人 :2017/09/25(月) 15:16:05.03 ID:b1zSArpR0.net
その昔、シルビアではなくて、ガゼールに乗ってたおいらが通りますよ〜。

>>6
本当、それ。
この車の何をもってシルビアとしたのか、担当者を呼んで、小一時間説教したい。
名前だけ昔の名車から持ってきて、
それでおっさんを騙せると思ったら、大間違いだぞ!

18 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:16:09.10 ID:tArT/ybj0.net
月額1980円で飲食店の売れ残りをゲット! 食品ロスを減らすアプリが年内にサービス提供開始
https://goo.gl/cTn6AP
シルビア

19 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:16:29.72 ID:k/xRBvHC0.net
日産が切り捨てた客層に媚びたような車出してももう遅いつーの

20 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:16:40.75 ID:SiJ+IjjM0.net
トヨタが好きそうなデザインだな
こんなのはシルビアじゃない
俺はな トヨタは嫌いなんだ

21 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:16:52.15 ID:DPeWhuHr0.net
車両だけで350万とかすんだろ?誰が買うんだよw

22 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:17:19.39 ID:z0UVMEj10.net
>>13
貧乏人は軽に乗るしかないな

23 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:17:26.11 ID:H11v+0ch0.net
もっとさ・・・
シュッとしろよ、シュッと

今の車のずんぐりむっくりには飽きた
色々、安全基準の制限とかはあるんだろうけどさ
もっと低くて、平べったくて、締まった車はもう規制上作れないのかね?

24 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:17:27.45 ID:2xmwG/XB0.net
なんでこんなにボンネットでかくするの?馬鹿なの?

25 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:17:48.18 ID:Xx5OmHc70.net
>>17
だませるだろ

26 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:17:51.84 ID:S6xUyxPs0.net
懐かしいなぁ

27 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:18:24.79 ID:Br+D570A0.net
>2リットル直列4気筒ガソリンターボ
つまらな過ぎ

28 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:18:38.53 ID:z0UVMEj10.net
>>21
そりゃ金持ちだろ
貧乏人に売っても儲からない

29 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:18:55.44 ID:BpNfh/sm0.net
新しい名前にして売りなさいよ

30 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:18:57.98 ID:Xx5OmHc70.net
>>24
人を後ろの方に寄せて重量比をよくするため

31 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:19:31.58 ID:0deJnVbX0.net
Vモーショングリルが強烈に合ってない。
セダンやミニバンならともかく…。

32 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:19:49.59 ID:JpeMkS8S0.net
だっせw でっかw だっせw でっかw

経営陣上層部全員入れ替えろよw 

33 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:20:35.86 ID:+iI6bhEz0.net
これは売れないだろうね
中身がランエボだというなら別だけど

34 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:20:51.79 ID:JpeMkS8S0.net
>>23
同じ意見!スタイリッシュなの作れないのかね? (´・ω・`)
 

35 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:21:28.40 ID:fIdxncee0.net
シルビアって名前のFFじゃねえのか?
エンジンは書いてあるけど、FRのシャーシに触れてないし
IDXだって、話題になったけど結局FRシャーシがないからって簡単にポシャったじゃん
ぶっちゃけこういうデザインで出すなら、IDXのほうが中年層に売れるだろ

36 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:21:44.87 ID:z0UVMEj10.net
>>33
V8にしてSUVでぼろ儲けだな

37 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:22:19.05 ID:iguC7GEx0.net
これはシルビアがかわいそうなレベル

38 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:22:23.04 ID:yF2KbJpF0.net
これは売れない

39 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:22:24.96 ID:2ta51FXL0.net
出るとしたらどんなのが出てくるのか興味深い
つか昭和ならデートカーってのもわかるけど
今のご時世にデートカーはないんじゃないか
そもそも

40 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:22:32.13 ID:PbWdcmzN0.net
初代シルビアのデザインが好き

41 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:23:01.72 ID:jH1PulM10.net
レクサス?

42 :(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶】:2017/09/25(月) 15:23:07.53 ID:6AvsFoe7O.net
●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃

急に、かねてより、(性能も見た目も遠慮がちで日陰の存在であった)次期フェアレディZを次期GT-Rの兄弟車として、堂々、2000万円台のスーパーカーレンジに突入させると共に、
シルビアを最低でも600万円にして、現在の世相と自動車の価格を、巧みにレブマッチさせてくるような気がして仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ

●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

43 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:23:08.15 ID:JpeMkS8S0.net
>>1
こういうデザイン上要らないものをゴテゴテつけて どやー!ってされても 全く感性に響かない

ヘタクソデザインw
 

44 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:23:57.02 ID:tc+rQ15Q0.net
>>22
軽だけど結構高値でワロえる
それで買取も良いときたもんだから益々日本の車市場がヤバくなる

もう一度車自体のファンを増やしたいならエントリー層を大事にした方がいいよって話ね
そうじゃないと小金持ちおっちゃん世代相手の商売じゃフェードアウトしか道はないよ

45 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:24:15.77 ID:ajWVInHW0.net
予想画像のシルビアに魅力を感じない・・・
ちーがーうーだろ!違うだろ!

46 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:24:32.04 ID:5QVFdb4g0.net
86の対抗馬がいなかったから素直にうれしい

47 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:24:32.91 ID:YBqnZGAR0.net
なんじゃこりゃ
リーフか?

48 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:24:34.87 ID:QesCV9Jh0.net
なんだ?トヨタとホンダのダサい所を抽出したようなデザインは

49 :角田龍飛:2017/09/25(月) 15:25:10.59 ID:dCH0Gf0q0.net
ついでに、PAOも復活して下さい!!
( >_<)

50 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:25:15.37 ID:Br+D570A0.net
NAのハンドリングマシンって造れないの?

51 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:25:28.95 ID:4q+uAVKY0.net
このご時世に内燃機関スポーツカー出そうとしてるのに、ネガキャンしかできない奴って害悪でしかない

52 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:25:32.27 ID:z0UVMEj10.net
>>44
そういう層にはEVも用意してあるしな
ガソリンはこれから金持ち用の玩具

53 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:26:17.43 ID:yAEOtkzo0.net
シルビアらしくない。
ホンダ車かとおもた。

54 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:26:29.62 ID:vTQjG3gt0.net
MTあんの?

55 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:26:35.85 ID:GTh3H/V10.net
これからガソリン車は化石になっていくな。

56 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:26:36.95 ID:SiJ+IjjM0.net
トヨ田フェチにはたまらないナウでヤングなグリルだな こりゃ
ちょーーかっけぇわ 神々しい

57 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:26:54.44 ID:+A/GFxSK0.net
シルビアは強いブロックであればそれでいい。

58 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:27:16.58 ID:kSFAQ1AH0.net
6.0ツインターボ760馬力だがよろしいか?

59 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:27:19.81 ID:ajWVInHW0.net
マツダの復活RX−7の予想画像も酷かったけど
もっと酷い

60 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:27:27.05 ID:JpeMkS8S0.net
>>51
昔のファン無視して こんなもん出そうとしてる方が害悪だw これはちがう感がすごいw
 

61 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:27:35.76 ID:eVnCMHFW0.net
NDロードスターみたいにアクティブボンネット使えば
もっとボンネット下げられるだろ。

62 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:27:38.75 ID:O2+MjqBW0.net
日産のこのグリルやめてほしい
ダサいって気づけよ

63 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:27:46.54 ID:qFbBRe2x0.net
最近はどこのメーカーもデザインが似たり寄ったりだな
エンブレム無かったら見分けつかない

64 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:28:18.43 ID:kSFAQ1AH0.net
>>62
まじこれ(´・ω・`)

65 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:28:27.70 ID:JpeMkS8S0.net
>>62
TOYOTAもだよw 不細工w

66 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:28:41.32 ID:UQO5sSvb0.net
>>1
こんなのシルビアじゃないやん

やっぱりシルビアはS13しか認めん!

67 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:28:41.35 ID:/hRnUMcaO.net
初期のは見通し悪いと酷評されてた。
Styleは良かった。

68 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:28:44.78 ID:z0UVMEj10.net
>>58
そういうSUVって馬鹿売れるするしな
どんどんヤレ

69 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:28:46.73 ID:ajWVInHW0.net
単に速くてもデザインがつまらないスポーツカー増えてきた

70 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:28:46.96 ID:FrnT0zQ70.net
EVでだせばいいのに。

71 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:29:14.76 ID:1fw4Qzia0.net
レクサスかな

72 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:29:16.08 ID:sZBkpF3Q0.net
FRだとして今更こんな車誰が望む

73 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:29:18.48 ID:m2qTjfa50.net
V35スカイラインの不評っぷりから何も学んで無い日産
これ売れないだろうけどマスゴミに好評って書かせるんだろうな

74 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:29:19.64 ID:GTh3H/V10.net
高級車 → ガソリン車一般
小型車・軽自動車 → EV
だな。
中国はガソリン車のナンバー150倍、数年でも無理、
EV登録1か月でOK

75 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:29:40.33 ID:JXZyHqjy0.net
あれから40年
シルビアもワイフも巨大化して困る

76 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:29:48.88 ID:ajWVInHW0.net
これならレクサスの方がマシだなw

77 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:30:05.78 ID:UQO5sSvb0.net
>>63
これな、個性がない

やっぱり90年代の車は個性的で買う楽しみ
乗る楽しみがあった

78 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:30:05.91 ID:JpeMkS8S0.net
昔のソアラやシルビアの グッとくる感じは 時代背景もあったのかねぇ (´・ω・`) あの頃はキラキラしていたw
 

79 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:30:17.47 ID:kSFAQ1AH0.net
つかQ60をスカイラインクーペとして日本販売しないんだよなあ

80 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:31:09.84 ID:4q+uAVKY0.net
車の皮だけで何もかも判断するような貧相な客は切り捨てて構わないよ
しかも予想CGなのに真に受けてる馬鹿ども笑っちゃう
直4ターボしかも可変圧縮なんてチューニングの可能性も広がるし、走りたい側としては大歓迎
買えない、盆栽したいだけならミニカーとかプラモでも買っとけ

81 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:31:10.06 ID:JpeMkS8S0.net
デブ車はいらねぇんだよw

82 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:31:12.56 ID:Z3T26N6tO.net
そういえばパルサーどうなったんだよ
全然出ないじゃん

83 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:31:21.13 ID:FrnT0zQ70.net
実際にはこんなタイヤとホイールはありえないんだから、
こんなデザイン画ヤメればいいのに。
最初から現実的なパーツでバランスのいいデザイン描けよ。

84 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:31:30.00 ID:eHggIWez0.net
>>53
レクサスみたい

85 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:31:31.85 ID:z0UVMEj10.net
>>73
可変圧縮比の新型エンジンだもんな
これを載せなきゃ何を載せるんだってレベル

86 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:31:41.49 ID:8yJ8CMzLO.net
LZ20でも載せてくれたら買うわ

87 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:31:59.78 ID:alAVG2I10.net
>>13
昔も今も新車でスポーツカーを買う若者ってごく少数じゃね?
30年とか40年前の若者になるとどうだったか知らんけど

88 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:32:00.79 ID:g6JXEYqr0.net
いくら頑張ってもCVTじゃあね

89 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:32:01.56 ID:k0+C4C7Q0.net
もっと薄くして

90 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:32:03.27 ID:rXfa4zqS0.net
もう韓国車のこと笑えないな

91 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:32:10.43 ID:fJa2uudZ0.net
じゃバイオレットってことで

92 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:32:10.84 ID:5ET/56VD0.net
>>21
貧乏人は指加えて見てろ。

93 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:32:26.87 ID:UQO5sSvb0.net
>>60
完全同意

一番金持ってるファン世代を完全に無視してるよな
誰得だよって
日産はピントがズレ過ぎてる

94 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:32:27.75 ID:vB3gc5p60.net
これはホンダもプレリュードを出さざるを得ない流れ

95 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:32:49.09 ID:8+7Pg74P0.net
プラットフォームはノートですwww

96 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:33:00.57 ID:z0UVMEj10.net
>>87
貧乏人は軽かEVでもどうぞ

97 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:33:01.90 ID:Z71SCquN0.net
あのCMの曲で復活してくんねーかな

かーちゃ〜ん ゆるして〜 ♪

98 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:33:17.91 ID:GTh3H/V10.net
メタルのカセットテープがどうこう言っていた奴と同じ。
アナログレコードユーザーだな。

99 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:33:25.79 ID:JpeMkS8S0.net
>>83
あんなに外からドアへこませられねぇよなw 良く画見てみw マンガじゃねぇぞw
 

100 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:33:30.61 ID:eHggIWez0.net
>>76
当たり前だろこのハゲー

101 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:33:32.84 ID:AwZWfdcf0.net
アホみたいにデカいV字グリルじゃなくてGTRくらいのグリルにしてくれれば良いのに、、、

102 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:33:32.95 ID:NhEjSvsl0.net
スカイラインもそーだが日産のデザインがダサすぎる。

103 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:33:39.91 ID:k0+C4C7Q0.net
>>87
昔は新車が出ると買い換えでいらなくなった車が安く買えたのよ

104 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:33:42.50 ID:PSXEfcM50.net
180SXも復活させてや
もちろんリトラクタブルで

105 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:34:05.73 ID:nbxk19pY0.net
なんだこれ。名前が違うだけでデザイン変わってねーじゃん。
シルビアらしさ出せよ、無能社員が。
あと、もっと薄くしろ

106 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:34:13.32 ID:kSFAQ1AH0.net
どうせならセドグロも出せよ
Y30みたいなカクカクのを

107 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:34:13.86 ID:alAVG2I10.net
>>60
これ日産関係してない予想デザインだよ

108 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:34:16.06 ID:z0UVMEj10.net
>>94
高性能エンジン開発こそ真っ当な競争だもんな
エコカーは貧乏人が乗る車

109 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:34:53.67 ID:UQO5sSvb0.net
>>82
海外で人気だけど
海外でnewパルサー出てないんだっけ?

110 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:35:12.75 ID:alAVG2I10.net
>>96
高いなんていってないけどどうしたん?w

111 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:35:23.82 ID:Uk4FMVHh0.net
少子高齢化で縮んでいく日本市場
日本の交通事情に最適化しようと国内用モデルにすると数が捌けないから高くなる
お求めやすい価格を実現しようと数を捌ける海外共通モデルにするとデカくなる

112 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:35:32.97 ID:znakBo6d0.net
だっさwこんなの誰が買うんだよw

113 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:35:48.02 ID:Br+D570A0.net
貴婦人もメタボなオバハンになっちゃったしなあ

114 : :2017/09/25(月) 15:35:57.05 ID:I/FnploK0.net
シルビアというより、サニーRZ−1とかNXクーペとかルキノクーペの
後継だな。idxがでてりゃあなぁ…

115 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:35:58.61 ID:3IIl9p/O0.net
予想CGだってーの

116 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:36:08.31 ID:FrnT0zQ70.net
VC-Tはバルブだけのミラーサイクルに対してそれほどメリットないらしいよ。
そのくせ複雑で、機械損失も増えて、重くなる。

117 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:36:13.04 ID:kSFAQ1AH0.net
コルベットくらいの個性が欲しい

118 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:36:14.36 ID:9LptqpEw0.net
>>40
ガゼールか??

そもそも昨今の規制のお陰で
どこの会社もデザインが死ぬ程カッコ悪い。
そして20年もスポーツクーぺ作ってないから
安くてオモロイまともなのが作れるとは思えない。
金持ってる懐古厨オッサンでセンス無いジジイは
買うだろうが往年の名スポーツクーペ乗ってきた
連中は納得しないだろwww
金無い若造は問題外!!
軽か中古のエコカー乗ってろって感じ?

119 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:36:24.34 ID:FrnT0zQ70.net
トロイダルCVTと同じ運命だと思う。

120 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:36:29.12 ID:rVHcFVWe0.net
こんなゴツいのシルビアじゃない😩ゴンザレスよ!

121 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:36:39.40 ID:rNFt55rm0.net
なんでアメ車みたく昔のこういう流れでのデザインで出さないんだろ
ttps://i.imgur.com/wcuYMV9.jpg
ttps://i.imgur.com/UbZX0Tz.jpg
ガンダムみたいなのじゃなくてS13の復刻出せよ

122 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:36:46.71 ID:qcmHakAqO.net
>>70
EVなんてミニサーキットでも10周走れないだろう
富士じゃテスラモデルSでも5周持たない

123 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:36:51.33 ID:GzwkRN0Q0.net
どうせ分厚いボンネットの寸詰まりなんやろw

124 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:37:00.50 ID:I1QrABvH0.net
毎年同じこと言ってるだろ

125 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:37:10.23 ID:y/5yoRbf0.net
ガゼールも復活させて

126 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:37:20.06 ID:yITvBQJB0.net
>>1
> 次世代「VC-T」エンジン

チーガウダローーーー! これは ePowerの上位版にしなきゃ。
バカだなぁ、日産は。

ePowerのお蔭でノートだってバカ売れしてんじゃんかよ。

127 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:37:21.46 ID:z0UVMEj10.net
>>116
OHVが最強だって?
6リッターV8も悪くないよな

128 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:37:26.42 ID:UQO5sSvb0.net
名前だけ昔の人気車の名前使って
見た目も中身も全然別物

そろそろそーいう詐欺ヤメロよ

全く新しい名前でいいやん
昔のシルビアの何を引き継いでんだよ
腹立たしいなあ

129 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:37:33.35 ID:zrwxe8vu0.net
もっと薄くできないの?
ボリュームありすぎ

130 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:37:47.97 ID:gNpHpfPM0.net
デフレで貧乏になった日本人の意見なんか聞くわけない
どうせアメリカ、中国、EUがメインマーケットなんだから
日産は日本で売れない前提でもとりあえず出してくれてるんだろう
感謝しろよ

131 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:38:01.71 ID:tc+rQ15Q0.net
>>52
どんな方法であれ、移動手段や生活、経済活動目的以外で純粋に車を楽しむ層を育てないと
車なんて本当に移動する居間だったり荷物運搬特化だったりと買い替え理由の無い道具と化すよ
車会社がそれでいいんだったら全く構わないんだけどね
でも>>1←こうやってなんとかしようともがくんだからそれじゃ根本からやり直さないとダメなんじゃね?と思うんよ

132 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:38:09.29 ID:Cb8N29FJ0.net
懐かしいなあRPS13の180SX乗ってたわ

133 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:38:13.02 ID:AOPlw6U30.net
保安基準の変更など仕方ない部分もあるけどさ
厚ぼったいフロント&リアでは
スポーツカーを語るのは無理では

134 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:38:21.58 ID:UQO5sSvb0.net
>>121
ほんこれ

名前だけ使った詐欺

135 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:38:33.99 ID:yAEOtkzo0.net
>>103
昔は10年経った車は毎年車検って制度があって10年落ちの車は凄く安かった。

136 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:38:45.33 ID:jSGIgKKL0.net
予想CGやん
ヨタ派が作ったようやな
レクサスっぽいところ見ると

137 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:38:46.56 ID:I1QrABvH0.net
メディアが勝手に作った予想CGに向かってマジ説教してるアホ多すぎだろ
一体どんな間抜けな人生を歩んで来たらそこまで情弱の人間が出来上がるんだよ

138 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:38:58.73 ID:nyVL0LDT0.net
ただの予想CGで大騒ぎするバカどもwww
昔の日産ならともかくこんなデザインで出したら売れねえことぐらい今の日産はわかるだろ

139 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:39:05.46 ID:cz8Wo4uq0.net
>>7
>次世代量産型可変圧縮比エンジン「VC-T」が有力
これが事実なら高くなるだろ

140 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:39:07.97 ID:8d94CrP10.net
>>97
あのCMやった後の空耳アワーにかーちゃーんゆるして〜ってのの応募が殺到したみたいね
で、タモリが「車のCMソングの奴はもうとっくにやってるから!空耳アワーでやったのを見てCMソングになったんだから!」
とか言ってたな

141 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:39:09.36 ID:kONuYKTJ0.net
エンブレム外したらどこの車かわからんくらい似たようなデザインばっかり

142 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:39:10.41 ID:oqVz/3xB0.net
レクサスやん…

143 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:39:13.43 ID:4q+uAVKY0.net
>>60昔のファンとは?笑
勝手にファン代表してるあたりが害悪なんだわ
モノ作りのモの字も知らない低脳ユーザーがファン面してんじゃねーよ粕

144 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:39:32.63 ID:MTSXA8tf0.net
>>23
だよな、作れないならセダンやクーペである必要ないな。
全部ステーションワゴンやミニバンでいい。

145 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:39:39.25 ID:UECl9PjG0.net
なんかTOYOTAっぽい

146 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:40:05.49 ID:4q+uAVKY0.net
>>93
ドリ車ベースが減ってきてるからありがたい
お前のピントがズレてんだよw視野狭すぎ

147 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:40:15.85 ID:3uWPfjo80.net
>>1
事故車乙

148 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:40:25.02 ID:UQO5sSvb0.net
>>138
わかってないと思うよ>日産

やっちゃったね、日産w

149 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:41:05.24 ID:oxrbiN1n0.net
もっとカクカクしたのだせよ

150 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:41:06.31 ID:JpeMkS8S0.net
>>143
少なくともおまえよりはクリエーターだわw 

151 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:41:12.49 ID:JOJCSxqx0.net
S13のデザインがピニンファリナだったという噂。
CRXも噂はあったけど。

152 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:41:18.43 ID:I1QrABvH0.net
「ぼくちゃんのせいしゅんじだいとちがう!」って喚いてるクソ老害
こういうクズ共が全員くたばるまで自動車業界はリセットできねえだろうな
お前らに散々媚売った結果死んでるんだろアホ

153 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:41:18.74 ID:UQO5sSvb0.net
>>146
日産の人?
何でそんなにカッカしてんの??
笑えるw

154 :sage:2017/09/25(月) 15:41:19.84 ID:vFmAiwXz0.net
俺のK'sが火を吹くぜ

155 :朝鮮漬:2017/09/25(月) 15:41:23.77 ID:tboOi9Yd0.net
>>138
わからんがな

ド素人女がマーケティングの責任者や(^。^)y-゜゜゜

156 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:41:40.18 ID:FlgHc5Xp0.net
お元気ですか〜

157 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:41:42.40 ID:z0UVMEj10.net
>>146
アメ車撤退しちまったもんな
V8でドリフトなんか最高だぜ

158 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:42:04.25 ID:TBSm+y9Z0.net
すでにこれじゃない感がすごい

159 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:42:06.90 ID:JpeMkS8S0.net
>>154
ちゃんと車検出せw
 

160 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:42:19.82 ID:KyKOkMz00.net
日産というよりレクサスだな
シルビアなんて18〜20代前半までの車なんで変に高級感出されても・・・
ま、コンセプトなんで実車は日産特有のダサさが前面に出るんだろうがw

161 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:42:25.13 ID:YBqnZGAR0.net
じゃあプレリュードも復活くるのか

162 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:42:25.73 ID:UQO5sSvb0.net
>>152
お前みたいな若者の車離れが原因だよw

163 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:42:27.07 ID:S9O/2Vch0.net
予想イラスト、よく見るとフロントバンパーが左右でまるで違うwww
なんじゃこれw

164 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:42:32.65 ID:RLWjpUQm0.net
みんな大好きシルビア 栄光の歴史

初代  CSP311型 まったく売れず大失敗。生産台数554台。
二代目 S10/11型 これまたびっくりするくらい売れず大失敗。
三代目 S110型   デザイン見直しでそこそこ売れたYOヽ(*´∀`)ノ
四代目 S12型   性能は良いのに見向きもされず。
五代目 S13型   性能はダメダメ。でもデザインカコイイ。30万台の大ヒット!
六代目 S14型   バブルチックに変身して大不評。でもこいつが一番残ってる。隠れ人気。
七代目 S15型   性能は抜群。でも売れず。生産期間は歴代最短。

165 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:42:33.14 ID:e/93Qnsn0.net
ある程度小さく低く薄くして欲しい
デカいスペシャリティは要らない
軽快感がないとね

166 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:42:53.99 ID:goBIgMm40.net
>>1
今見ても昔のシルビアはかっこいい
このまま大枠は変えずに現代風にリファインしてくれればなぁ
ツリ目ばっかでいやんなるわ

167 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:43:11.34 ID:PSXEfcM50.net
>164
S15売れなかったのか
あのデザインは個人的に大好きなのに

168 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:43:18.43 ID:xQ9jqB6Z0.net
R35はアメリカ・欧州・ロシアで凄い人気あるんでしょ?

169 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:43:21.74 ID:nW4tEfwU0.net
柳の下の二匹目の86

170 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:44:09.96 ID:D5wK2jbh0.net
>>50
つロードスター

171 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:44:12.53 ID:KQoJ8JGw0.net
こんなもん実写化原作レイプと変わらん

172 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:44:20.18 ID:z0UVMEj10.net
>>162
金持ちの子弟はコルベットとか乗ってたから
ベンツ乗ったりするやつは除く

173 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:44:38.87 ID:4q+uAVKY0.net
>>153
スポーツカーが絶滅危機的状況だからこそ、お前らみたいな能天気な懐古厨は害悪だからイラつくんだわ
もう少しメーカーをリスペクトすべき

174 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:44:41.38 ID:z0D9WnZF0.net
>>13
つ バモス キャリー


ターボFRライトウェイトマニュアル。

175 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:44:52.89 ID:tLspGeqY0.net
s15よりかっこいいシルビアは存在しない!

176 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:44:54.86 ID:zMZ7/+9K0.net
アートフォースシルビア

177 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:44:56.60 ID:iEl5OVMm0.net
なんかアウディみてえだな。ダセえ

178 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:44:57.08 ID:eLzN+/wZ0.net
名前だけ復活されてもな。
シビックRといいフツーの若者が買えるものじゃない。

179 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:44:59.76 ID:QWVsZTb20.net
2000ccのターボ車で燃費を期待するほうが間違い
走るだけの車

180 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:45:34.50 ID:hZqCsM2y0.net
まあ86にぴったりぶつけて来てほしい
値段も性能も

181 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:46:17.99 ID:JOJCSxqx0.net
>>167
スペシャリティカーのジャンル自体が衰退していたから。
箱みたいな車がはやって、そののち日本人が貧乏になって、このジャンルは死滅した。

182 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:46:23.87 ID:znakBo6d0.net
メーカーをリスペクト(失笑

183 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:46:39.56 ID:Dd4oCBqR0.net
S13は偉大だなぁと改めて思う。

184 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:47:03.92 ID:FMBAJ4NC0.net
S13は性能ダメダメではない。当時の周りの車みればわかる

185 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:47:11.25 ID:z0UVMEj10.net
>>179
ブースト圧いじって遊ぶ車だもんな
遊びであるで

186 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:47:46.78 ID:cz8Wo4uq0.net
>>164
初代はZよりも高かったらしいな。ならスカイラインかZに行くだろう。

187 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:48:10.18 ID:uVbN7hha0.net
昭和から平成に変わった頃、シルビアはQ'sで車両のみ180万円くらいだったから(しかも消費税なし)若者が新車を買えた。今はムリだろう。

188 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:48:40.38 ID:z0UVMEj10.net
>>187
貧乏人は軽かEVでも乗っとけ

189 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:48:56.19 ID:f/C3mp2S0.net
これじゃない連呼オジサンの為に当時のモデルを徹底的にオマージュすればいい

車体が200万円以下のFRカーの代償として

内装は軽自動車以下のクオリティで
ボディー剛性を低くし、安全性はNCAPの基準ギリギリとする
またボディーの加工精度は10年程度で雨漏りするクオリティに留める
エンジンもブロックを丈夫にして、パワーはスカスカで
電装系も極力壊れやすく

190 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:49:02.16 ID:mEq8gufS0.net
フーガ、ティアナ、スカイラインの区別がつかない 
スカイラインってあんなにでかかった?

191 : :2017/09/25(月) 15:49:35.03 ID:I/FnploK0.net
なるほどシルビアは元々は高価なスペシャリティーカーだったのね。
これがFFだとシルビアって名前にはしない気もするけど。

192 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:49:39.11 ID:DJidZV2a0.net
>>187
さらにバブルだったよな?

193 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:50:47.50 ID:z0UVMEj10.net
>>189
中国の初任給がもう月40万だぞ
400万程度の車も買えなくなった日本人に問題があるんじゃね?

194 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:51:04.52 ID:QloiX2dX0.net
>>1
EVじゃねーのかよwイラネw

195 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:51:05.36 ID:tNpEEFQF0.net
どれも同じような型ばっかで欲しいと思う車が全然ねえな
特に日産はクソ

196 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:51:06.76 ID:OASURNR50.net
>>1
スカイライン、クラウン、マツダの何か新車だって言われてもわからんわ
最近の車はほんと酷い

197 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:51:07.13 ID:ng35MvWv0.net
最近の車はどれもこれも同じにしか見えない

198 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:51:08.36 ID:9VFt2OiL0.net
クラウンに見えた

199 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:51:32.64 ID:+A/GFxSK0.net
ライバルは86じゃなくシビックタイプRかWRXSTIだろー

200 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:51:45.59 ID:PSXEfcM50.net
S13つっても1800CCと2000CCがあるから

201 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:52:29.15 ID:iEl5OVMm0.net
HVも積んでないなら300万内に抑えろよ

202 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:52:29.59 ID:FtY9Trog0.net
>>188
オマエどんだけ金無いんだよwww
嫉妬し過ぎださっさと自殺しとけwww

203 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:52:31.37 ID:5QVFdb4g0.net
S14ベースだと思えば納得できるデザインだろ

204 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:52:38.28 ID:+5vzJh8u0.net
トヨタっぽい

205 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:52:50.42 ID:qvC1h0aF0.net
>>1
のデザインって部外者の勝手な予想イラストじゃん。
当たったためしなんてないのに、なんで形に文句言ってるヤツがいるんだろう。

206 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:52:59.50 ID:JOJCSxqx0.net
>>191
スペシャリティカーは性能より見た目重視、自転車でいう所のルック車にあたる。
ママチャリよりは高い。

207 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:53:30.50 ID:uY6xkjRH0.net
>>5
NAじゃ意味ないやん

208 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:53:39.77 ID:KakFPKu70.net
このレクサス衆プンプンのフロント周りのデザイントレンドやめてくれ…
大ッ嫌いだわ全然欲しくない

209 :朝鮮漬:2017/09/25(月) 15:53:56.29 ID:tboOi9Yd0.net
わいの

180は復活せんのか?(^。^)y-゜゜゜

210 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:26.72 ID:RLWjpUQm0.net
今の日産車はジューク以外はどれもこれも同じ
フーガとスカイラインは太ったリーフ
GTRは平べったいリーフ

リーフが日産デザインの根幹

211 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:38.67 ID:hrUFYWODO.net
ワンビアに変身出来ますか?

212 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:38.78 ID:kVptC+160.net
>>152
ポルシェ911やフェラーリはずっと同じコンセプトだろうが。

213 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:39.10 ID:MQldVLfJ0.net
レクサスかよwww

214 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:42.26 ID:zn5XDCDr0.net
名前だけの復活じゃん
せめて車体の大きさぐらいは同じにして欲しいよね無理だろうけどさ

しかし高いんだろうな500万ぐらいかね

215 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:46.21 ID:mEq8gufS0.net
シルビアってかわいい車だったよねえ
たしかに走り屋が多かったけどさ 
こんなにイカツイ車は別の名前でいったほうがよくね?

216 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:48.54 ID:QloiX2dX0.net
>>1
中国のガソリン車禁止で世界市場はEV車時代に本格突入か
https://moneyforward.com/media/life/40207/

217 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:56.34 ID:w5PYKLNBO.net
>>1
こういうDQNっつうかチンピラ臭いっつうかオラオラした感じの顔の車はトヨタだけで勘弁しろ。

218 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:55:26.11 ID:weGRakdj0.net
ワンビア シルエイティ

219 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:55:39.91 ID:iEl5OVMm0.net
こんな糞ゴミデザインじゃなくS110型をリスペクトすればバカ売れする

http://www.geocities.jp/digital_meters/silvia3.jpg

220 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:03.48 ID:rIIUOvtW0.net
分厚いシルビアなんてかっこ悪いわ

221 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:07.61 ID:9LptqpEw0.net
>>152
格好よくて女性にも人気あって素晴らしい走りの
国産スポーツに乗ったことない若者だね
かわいそうに・・・

政治が悪いよな
企業が悪いよな
時代が悪いよな
老人が悪いよな

車も買えずマンションも買えず
結婚もできず子供も作れない
哀れな世代だよな・・・・

222 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:08.48 ID:SzeqW9Cj0.net
このシルビアは現行86を意識してなくて次期86をターゲットにしてんだろうな
次期86は新世代の水平対向ターボを載せるなんて情報もある
そうなれば、当たり前のように価格も上がるだろう
シルビアも次期86も最低350万くらいからだろうな

まぁ元々、日本で売る気なんかないしな
メインはアメリカや中国だろうし

223 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:39.38 ID:kcgvwnBk0.net
新車価格は250万ぐらいかな
それなら売れるかもFRなら

224 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:46.39 ID:alAVG2I10.net
>>205
読まない人が多いから…

225 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:53.99 ID:UV9m40dC0.net
ゴリアテ?

226 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:57:17.50 ID:wf4xo+TI0.net
兄弟車はロスインディオス

227 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:57:30.71 ID:PXc/F/E90.net
FTO出ないかな?6気筒で

228 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:57:36.03 ID:QloiX2dX0.net
>>
中国、ガソリン車廃止を検討 日本メーカーの戦略を左右
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170925/bsa1709250500003-n1.htm

229 :朝鮮漬:2017/09/25(月) 15:57:53.95 ID:tboOi9Yd0.net
ルノーにデザインしてもらえば、

おフランス風のお洒落になるんとちゃうか?(^。^)y-゜゜゜

230 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:57:55.08 ID:CKumbAHc0.net
FFだったりして

231 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:58:03.74 ID:kVptC+160.net
スカイラインやZも名前だけ踏襲
ジジイ向けのクルマになってしまった

232 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:58:20.24 ID:WUoueaf20.net
5ナンバーの範囲でいいもの出来るだろ
エンジンはダウンサイジング化が主流だしボディだって小さくしていいよ
小回りが利いて第二東名を満足して流せるパワーと乗り心地のマシン作れるだろ

233 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:58:32.98 ID:wf4xo+TI0.net
バイオレットとかチェリーも出してよ

234 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:58:33.99 ID:rVcE+FMZ0.net
>>80
同意。
久しぶりにワクワクしてるわ!

235 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:58:40.76 ID:kVptC+160.net
>>229
ルノーのラインナップ見てみ

236 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:59:00.08 ID:OfwkKzqK0.net
J's Q's K's

237 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:59:07.89 ID:Yv4UU50m0.net
この歳になると事故とか怖くてスポーツカーとか欲しいと思わなくなってきた。
十代後半から二十代前半にドリフトや峠であんな危ない運転をしていた事を恐ろしく思う。
そういう車を出すとその性能を試したくなり事故で泣く人間は必ず出てくるのではないかと思ってしまう40代後半

238 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:59:26.11 ID:QloiX2dX0.net
ロンドンの黒塗りタクシーEV化するらしいぞ

239 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:59:44.92 ID:bCmiglwY0.net
当時FJ20DE積んでるシルビアRSに乗ってた
2ndで120km/hまで引っ張れたからゼロヨンで結構いいところまで行ってたよ
2リッターエンジンで車重1トン切りだから卑怯と言えば卑怯だけどw

240 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:59:47.55 ID:c/FbP69+0.net
>>219
S110 → S12 → RS13 の流れは良かったんだけどなぁ

241 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:23.56 ID:RLWjpUQm0.net
× スペシャリティーカー
○ スペシャルティーカー

242 : :2017/09/25(月) 16:00:25.91 ID:I/FnploK0.net
一縷の望みってやつだよ。こういうスレでギャーギャー拒否したら、
もしかしたらメーカーの人が間違ってレスを読んだ場合、「ああ
こういうデザインはダメなのね」と思ってくれるかもしれないってやつ。
無論、読むわけねーだろ!とか参考にするわけねーだろ!と激怒する人が
出てくるんだけどね。そこまで怒らんでも良いと思うんだが。

243 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:33.43 ID:IcFfDb540.net
>1枚目の写真
思ってたんと違う

244 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:38.67 ID:c/FbP69+0.net
>>236
アンチからは
数珠、傷、クズ
と呼ばれていた

245 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:43.49 ID:9LptqpEw0.net
>>205
だがしかし所詮モッコリモッサリじゃんww
今時の車ってメタボリック似非マッチョなwww

246 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:48.79 ID:pGJut7tC0.net
トヨタの電動の流れになびいたような下品なでかいグリル
下品な小僧ガンダムチックなスラッシュライン
アウディBMWの猿真似の軽薄なLEDライト
下品なトゲトゲホイール
品位のかけらもねーな
もっと大人のデザインできる奴育てろよまったく
日本のデザインはいつまでたっても個性なく体制に右習えで俗っぽくて幼稚

247 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:56.71 ID:Z3T26N6tO.net
デザインはコンセプトカーのIDxでも良かったんじゃないの?
昭和の日産が好きなオッサンなら喜びそう

248 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:58.33 ID:Nhe56YHD0.net
値段もリーズナブルで無く高目な上にFRレイアウトで無かったから論外


醜悪なゴ〜ン系デザインで駄目押しw  バイバイ〜 (^∇^)ノ” お疲れちーんw

249 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:01:10.78 ID:OfwkKzqK0.net
>>244
くく…だめだぎゃはははははははhahah

250 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:01:30.79 ID:MOtYIxR00.net
トヨタはデザインでも世界をリードしてるって証明になってるな

251 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:01:47.70 ID:zrt/JSYX0.net
飛びつく人多そうだけどww後は値段だなぁ

252 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:01:55.67 ID:2+6BjJ+r0.net
またヤンヤンしてきた

253 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:08.60 ID:JpeMkS8S0.net
GR発表会と同じ 絶望感しか感じないw
 

254 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:09.70 ID:QloiX2dX0.net
米国でEV関連投資が活発化 ダイムラーは電池工場 トヨタは車両生産検討

255 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:34.96 ID:bti6pm+o0.net
シルビアってなんかイメージが田舎くさいんだよな

256 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:37.48 ID:qcmHakAqO.net
>>231
現役Z31乗りだがZは昔から若者の車じゃなかったぞ
ついでに歴代Zを並べるとZ32だけが異質
メインの北米市場でも受け入れられなかった

257 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:50.88 ID:gtLjqzjV0.net
デザイナーはアブサンでも飲んでたのか

258 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:53.07 ID:lY7fpBXF0.net
>スポーティ&スペシャリティをコンセプトに、直線と曲面を融合させたデザインを特徴とし、
>日産Vモーショングリルを大型化、スカート部にはカーボンを使用している想定とした。
>コンセプ トカーらしく屋根は大胆な全面グラスルーフとし、フェンダーやフロント吸気口もワイドに迫力感を出した。
>ヘッドライトは、「S15型」最終モデルからインスピレーションを得た薄くシャープなデザインとしている。

そのようにならないことを願う

259 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:03:06.82 ID:kVptC+160.net
>>250
くそデカイグリルはプジョーあたりから始まって、アウディやトヨタにという感じ

260 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:03:11.61 ID:rVcE+FMZ0.net
>>237
あなたより一回り若いけど、それ本当にわかります…

261 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:03:55.53 ID:QloiX2dX0.net
スバル、ディーゼル撤退へ 2020年度めど、EV開発加速

262 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:04:06.60 ID:HTGra5/t0.net
ペラいクラウンみたい

263 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:04:15.04 ID:SiJ+IjjM0.net
日産もこの外部によるウンコ想像図に触発されてまさか似たりよったりのデザインにしないだろうな?

264 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:04:23.29 ID:2ta51FXL0.net
それっぽいルック車といえば
大衆車なのに跳ね上げ式ドアとか採用しちゃうmjktなところが一社くらいあってもよさそうなんだが
最近さっぱりないよね

265 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:04:48.25 ID:MTSXA8tf0.net
>>187
消費税なしって今考えたら凄い。

266 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:04:54.78 ID:RLWjpUQm0.net
>>256
スカイラインも昔からオッサン向けやがな
Z32はアメリカの若い娘に人気だったとか

267 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:04.57 ID:QloiX2dX0.net
「自動運転」技術で遅れた日本…欧米の“カモ”にされる?

268 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:09.93 ID:kVptC+160.net
>>256
S130とかもおっさん向けだったの?

269 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:20.92 ID:8EB56/NC0.net
s13に、最新エンジンとミッション積んで
再販キボン

270 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:24.57 ID:TJr1jG/Q0.net
コレジャナイ感が半端ないわ(´・ω・`)

271 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:26.35 ID:8d94CrP10.net
>>244
J'sはほとんど売れなくて実質Q'sとK'sだけって感じだったから、
その2つで傷・クズとは言われてたな

272 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:28.02 ID:bti6pm+o0.net
日産は人気車のモデルチェンジで
車体大きくして人気がなくなるパターン多いよね

273 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:33.65 ID:8vF0t53O0.net
昔の営業マンは子供であろうと、ちゃんと将来や家族全体を見据えて、ユーザーを育ててくれていた。

今はユーザーより利益率しか考えていないような価格設定。
嫌なら乗るなでいいと思うけど、更に先のEVでは、国産や中華のしがらみが無くなり、価格や品質が同じ程度なら、若者は中華選ぶだろうね。
我々昭和も、国産でなければならないが無くなってきてるよ。

274 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:38.85 ID:6u2XgIog0.net
>>207
J'Sならok

275 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:55.73 ID:denfXZco0.net
ひっさびさにおおお!ってウキウキしながら写真みたら

レクサス?
なんやこれ

276 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:04.44 ID:QloiX2dX0.net
EV向け次世代電池、全ての主要部材の供給目指す−三井金属鉱業

277 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:11.80 ID:Vnpf/s+i0.net
>>174
バモス重いぞ。あとMTにターボ無いし。

278 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:18.28 ID:Yv4UU50m0.net
>>219
かっけぇ~

279 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:37.34 ID:VUQt9aus0.net
前の方がかっこいいのは何故?

280 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:40.98 ID:QloiX2dX0.net
スズキがSUV初のEV 東京モーターショーでお披露目

281 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:59.88 ID:FrnT0zQ70.net
そもそもシルビアには伝統の形など無いので、どんなデザインでもかっこ良ければいい。

282 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:07:01.87 ID:MM+vf1b20.net
こんなゴツイのはシルビアじゃない。

283 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:07:02.12 ID:kVptC+160.net
>>266
ケンとメリーのスカイラインとか
ずっと後のR31なんか若者向けでしょう
もろ若者向け

284 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:07:06.45 ID:MTSXA8tf0.net
>>203
あれもコレジャナイだったw

285 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:07:23.69 ID:coa1fva80.net
人気のデートカーのプレリュード買おうと思ってたところに発売されたシルビア
金なかったしカッコだけでよかったから親に借金して買ったのはNAオートマのQs
バブル全盛の大学時代
大昔の話だな

286 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:08:23.82 ID:QloiX2dX0.net
三菱自動車が東京モーターショー17でSUV版の「ランエボ EV」を 公開か?

287 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:08:28.45 ID:qfUsAHI70.net
ドラクエに乗っかり?

288 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:08:42.39 ID:1qdKGNBr0.net
シルビアって当時にすれば高い気はしたけど今考えるとお買い得車だったな

289 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:01.34 ID:qcmHakAqO.net
>>266
Z32は北米市場で歴代Z最低の販売台数だから人気あったとは思えないなぁ

290 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:06.30 ID:uY6xkjRH0.net
86/BRZ の重心の低さとハンドリングを凌駕できる何かがないと。

291 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:25.24 ID:cUOqMiwg0.net
会社の先輩が乗ってたなシルビア
車をいじくるのが趣味ってのは
今の40代辺りが最後だろうな

292 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:29.98 ID:xznOJWyW0.net
デザイン的には日産セリカってことなら納得だなw

293 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:34.24 ID:hQi00k3P0.net
高いのを売ろうとするから
ジジイ向けになるんよ

もっと安く
弄りやすいやつを

294 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:37.15 ID:EMx8I2pf0.net
母ちゃん、許して〜♪

295 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:40.69 ID:tc+rQ15Q0.net
>>174
バモス5MT前に乗ってた
バモスはFRじゃなくてMRだよね。そんで5MTはターボ設定無しだた<泣
キャリーはグニャっとアンダー出るバモスより峠で操車しやすかった

296 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:10:02.75 ID:OivQKfsY0.net
衝突安全とかの絡みで外観があまりシュッと出来ないんだよな…

297 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:10:16.60 ID:eDT++rX00.net
シルビアなあ
ぶっちゃけ当時もスポーツカーっぽいデザインの中で一番安かった&更に安い中古が大量に出回ってたからこそ人気があったんで「金あったらそりゃもっといい車買うわ」って皆思ってたんじゃないかなー
そんな世代が今更シルビア乗りたいかなー?
若い世代?もっと無理だろ、スポーツカー自体需要がない

298 : :2017/09/25(月) 16:10:20.90 ID:I/FnploK0.net
車に興味あまりなかったオレでも、若者といえば中古か新車で日産なら
パルサーだのマーチの過給機ついてるやつだの、そういうのを買ってた
人が多い思い出。一部の金持ち、稼げる若者がシルビアや180sx新車
で買ってて、羨ましい恨めしいって記憶があるな。無論若者以外も買って
いたんだろうが、同世代にしか目がいかないからよくわからんな。

299 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:10:25.54 ID:Ob2QlYGo0.net
もうデザイナーの072は要らんて

300 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:10:29.40 ID:QloiX2dX0.net
「新車の4割」EV大国ノルウェー

301 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:10:59.64 ID:QDBNlJ3A0.net
ロスインディオスいまだなし

302 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:11:10.00 ID:3DKavKOA0.net
イギリスフランスが2040年までにガソリン車をなくすと正式発表した
今まで停滞気味だったEV化がこれから進む。 なのでこの車は売れません

303 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:11:21.58 ID:TT2MZLQG0.net
シルビアって名前が敗因

304 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:11:24.90 ID:hZqCsM2y0.net
>>289
当時は保険料高騰とかの要因もあったはず

305 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:11:42.78 ID:QloiX2dX0.net
雪崩打つEV化の大波―中小企業にチャンスあり

306 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:11:47.59 ID:kXoyiBTM0.net
ハイパワーターボ プラス 4WD、この条件にあらずんば車にあらずだ

307 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:12:35.13 ID:eHpXsLBp0.net
トヨタのオッサンセダンみたいな感じだな

308 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:12:41.00 ID:qcmHakAqO.net
>>239
シルビアRSはFJ20ETだ
俺も乗ってたよ

309 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:12:50.55 ID:QloiX2dX0.net
シルビアとか可愛くして緑色でEVで発売すればよかったのに

310 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:13:19.75 ID:qT9GQBv70.net
>>232
第2東名は眠くなっていかん

311 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:13:36.10 ID:c/FbP69+0.net
>>297
S-13は、中古で人気が出た86とは違うぞ
発売当初から爆発的な人気だった

特に女の子でも乗れるスペシャリティーカーとして人気が出た
で、女の子はQ'sを買うことが多く事故も多かったので
K'sよりQ'sの方が任意保険が高いという不思議な現象になった

312 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:13:46.73 ID:OfwkKzqK0.net
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/SILVIA_CSP311_005.JPG/1024px-SILVIA_CSP311_005.JPG

Nissan Silvia 310

313 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:14:10.61 ID:AOPlw6U30.net
>>219
おかしな画像出すなよバーカ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/97/7ae23901d354cbc47123a72a983f881a.jpg

314 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:14:13.51 ID:zEQdxw9m0.net
鉄仮面、ローレル、プリメーラと乗り継いだがこれじゃあ触手は動かんよ

315 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:14:29.42 ID:QloiX2dX0.net
BYD、ダイムラーとのEV提携強化へ−中国での新モデル展開を視野

316 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:15:05.26 ID:+A/GFxSK0.net
>>314
プリメーラが最後かよっ!

317 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:15:51.51 ID:QloiX2dX0.net
ダイムラー、米でEV 1100億円投じSUV量産

318 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:17:31.43 ID:c/FbP69+0.net
そんなことより
そろそろ MID-4 だせよ

319 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:17:49.50 ID:5QVFdb4g0.net
>>311
女の子がシルビア買う時代って何か凄いなw

320 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:18:12.25 ID:f/C3mp2S0.net
そこそこのクオリティで出してもバブルオジサンはYouTubeに上がるサーキット走行動画見てクソ認定して終わりなんだよなあ
やれ欧州車の何とかよりスラロームが遅いだの足回りがショボいだの

86なんて未だに叩かれてるけど、アマチュアラリーやレースにドンドン出場してるし、パーツだって腐るほど出てきてるしな
今の自動車業界でも楽しんでいる人が沢山いるのに文句ばっかり付けて思い出に浸ってるまさに老害

321 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:18:18.90 ID:3okg5Iay0.net
A市のTCで内覧する営業マンのタメ息が聞こえます。

322 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:18:31.31 ID:yuQaWccC0.net
おじさん昔シルビアとプレリュードどっち買うか迷ったな。結局免許取れなかったけど

323 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:18:41.67 ID:RLWjpUQm0.net
>>311
発売前の前評判が良かったからねえ
いざ発売されると糞っぷりがバレて一気に急降下
日産慌ててエンジンを載せ替えるという前代未聞のドタバタ

最初にたくさん売れたから中古市場に大量に流れて
初心者がドリフトの練習するのに安く買えて大人気
というのがS13の顛末

324 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:18:59.60 ID:6U8On5570.net
まさかのクラウン

325 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:19:07.05 ID:QloiX2dX0.net
テスラが待望のEV大型トラック発表へ 「驚異的性能」とマスク

326 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:19:21.17 ID:9J3LWhFk0.net
シルビアって峠攻める硬派とオートマで街乗りする軟派に分かれてたよね
軟派はよくフカしすぎて交差点でケツ振ってた

327 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:19:34.87 ID:R7xGqQY90.net
S13じゃなくてS110のZ-SEXを復刻汁
430に910…
日産はあの頃に立ち返って欲しい

328 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:20:03.32 ID:Pk+hXp2E0.net
あら意外とかこいいじゃん
このまま出ればだけど

329 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:20:04.14 ID:+A/GFxSK0.net
中途半端なモノ出してタイプRのエンジン積んだプレリュードが出て終了!

330 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:20:48.14 ID:PZ1oKIsi0.net
トヨタの何かのようですね

331 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:21:29.66 ID:EQMPpv7W0.net
BRZ STI がターボででるみたいだが

どっちがいいのかね

332 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:21:33.66 ID:dkf2S0Ee0.net
写真マツダやん
rx9をカクカクしただけやね

333 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:21:52.53 ID:OgdIZzNs0.net
シルビアじゃねえよ、面影もない
名前だけ、は、シルビアにしました。
みたいな別物

334 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:22:02.33 ID:c/FbP69+0.net
>>323
マイナーチェンジまでCA18DE(とT)で、マイナーでSR20DE(とT)の4種類だけじゃね?

S-12なんて確か18種類のエンジンあったはず

335 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:22:19.93 ID:AOPlw6U30.net
>>327
ブルーバード、お前の時代だ

336 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:22:42.45 ID:mGWIRuHt0.net
エマニエル夫人おもいだすわ
シルビア・クリステル

337 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:23:01.99 ID:9LptqpEw0.net
>>319
男もお坊ちゃんならシルビアやプレリュードなんて
大学入学祝いに親から買ってもらった時代ってか価格だったな

いい時代に生まれたもんだと思うよ・・・

338 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:23:10.43 ID:0osOz4yN0.net
日産なんて買うのはバカだけだろ

339 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:23:16.11 ID:qcmHakAqO.net
>>323
S12にCA18の乗っけた時点で既に糞エンジンの評判だった
回らない加速しない最低のエンジンだったから

340 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:23:17.66 ID:AcAjePx/0.net
>>40
そのままのデザインで出せばいいのになぁ
カケラも面影が無いw

341 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:23:50.85 ID:uj70NuqP0.net
これなら名前はエクサにしとけ

342 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:24:27.01 ID:dkf2S0Ee0.net
s15は今でも通用するデザインだと思う
あんま古さ感じない

343 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:25:30.31 ID:ODrWSAjF0.net
蒸した豚まんみたいにパンパンなデザインいいかげんにやめろや

344 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:25:57.69 ID:sdXqF9L40.net
レクサス意識しすぎたな。
シルビアならS13基準でFR、丸っこい。
日産に乗るつもりはないけど、シルビアなら考えてもいいかな。
以前S13Q'sのりの現レクサスIS乗りからの希望です。
日産頑張ってよ。

345 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:26:01.32 ID:IMb3spCr0.net
シルビアはターボよりもQ'sが積んだ高回転型NAのCA18DEが良かった
3500rpmからトルクが高まり、4000rpmを超えてさらに加速し一気にレッドゾーンまで
到達する感じは今で言うとフェラーリF12ベルリネッタに近い

346 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:26:09.91 ID:Mu171AgO0.net
いくら高性能でも300万以上とかしたらオッサンしか買えないだろ
ターボエンジンで200万台前半、安くなるならシャシ性能なんか程々でいいよ

347 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:26:13.48 ID:glcJPgwC0.net
顔の口のとこがレクサスだからレルビアだな

348 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:26:39.97 ID:aO2honpP0.net
皆さんお元気ですか?

349 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:26:40.42 ID:1dThWafJ0.net
>>121
このサイズならともかくコンパクトサイズで衝突安全を満たそうとするとずんぐりむっくりになる

350 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:26:41.62 ID:Tt9y/Z6t0.net
>>1
普通にかっこいい
でも400万とかしそうダね

351 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:26:55.17 ID:MTSXA8tf0.net
>>219
こういうのが欲しいよな。

352 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:27:08.46 ID:+6SM6JIy0.net
ルノーに身売り(1999年3月)してからロクなデザインが無い
シルビアはS15(1999年1月)で最後
今後出るモノはニセモノ

353 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:27:49.89 ID:+A/GFxSK0.net
>>346
その値段だと軽四しか買えません!

354 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:27:50.06 ID:Q/IFctr30.net
>>27
だからシルビアなんだろ
六発はZもGT-Rも有る
>>85
可変圧縮の日本投入は無いって聞いてるよ
もっとデカイ車用なんだと
>>116
まぁ、もう直ぐ出て来るから
能書きはそれからにしなよ
>>118
はぁ?Zはスポーツクーペだぞ?
スポーツカーを捨てたのはトヨタ

355 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:28:03.31 ID:QAcq24gH0.net
くどい

356 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:28:19.62 ID:CoBCUiqi0.net
ガゼールのオープンカーキボン

357 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:28:19.78 ID:Fu+yd9TU0.net
アルテッツァを2ドアにした感じに見える
なんちゃってFRでデートカーのイメージは受け継がないほうがいい

358 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:28:28.39 ID:gyPpmUyG0.net
フロントグリルが鼻デカペットみたいな、ありがちデザイン

LEXUSの展示場に並んでそう

359 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:28:30.42 ID:pxTsovxG0.net
なんだ老人と成金しか買えない車かよ

360 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:28:38.30 ID:DZron5B20.net
eノート流用すれば簡単にFR出来るよね
エンジン横置きFRとか(笑)

361 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:29:24.16 ID:1dThWafJ0.net
>>346
86が2LのMTで260万ちょいだからそのくらいを狙ってくるんじゃ

362 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:29:27.71 ID:R7xGqQY90.net
>>313涙出た
>>335貴兄とは美味い酒が呑めそう

363 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:29:43.97 ID:QAcq24gH0.net
>>312
めっちゃカッコいい

364 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:29:48.94 ID:EJxB9hHZ0.net
>>356
成仏してください

365 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:29:59.62 ID:1dThWafJ0.net
>>358
妄想CGだっちゅーに

366 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:30:05.85 ID:6KBJaM3X0.net
ホンダがオリジナルのデザインで
S2000出してくれたら爆買いする

367 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:30:27.73 ID:8IqXoU930.net
高卒のライン工がちょっと頑張って買える値段にしてみろ

368 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:30:45.56 ID:M/sBwt1O0.net
専用の小型FR用車台に新型エンジン
利益を出すの大変

369 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:30:46.71 ID:Q/IFctr30.net
>>338
走る障害物のプリウスよりマシ
下手ばかりだしw
トヨタの社長さんも
カツコイイとは思わない
と言わしめたダサ車だし

370 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:30:53.30 ID:MTSXA8tf0.net
>>311
S13はデートカー
運転しながら助手席の女の太腿や股間をまさぐってもOKだったと記憶している。

371 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:30:57.93 ID:bhBL4QP80.net
レクサスみたいなダサいフロントやめろよ

372 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:31:13.34 ID:IMb3spCr0.net
シルビアと言えばやはりS13に限る
R32スカイラインと共に日産の黄金期に作られた本物のスポーツクーペ

373 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:31:51.43 ID:1dThWafJ0.net
>>312
結構頑張って作ったけどS310フェアレディより高くて全然売れなかったんだっけ。

374 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:31:57.49 ID:vmuvb6Sq0.net
後はこっちでやるから基本的な所だけ日産担当でいいんだよ

軽い
低い
高剛性
ターボ
FR

足まわりなんて初めから無くてもいい
どうせ変えるんだし

375 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:32:04.29 ID:SY0mthq90.net
1300ccぐらいのFFで猫背なX1-Rを復刻してください

376 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:32:15.12 ID:CwuACcCA0.net
>>370
意外と初期の頃はATが多かったからね

377 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:32:22.40 ID:/DhKSiax0.net
>>356
ドアを閉めたままであれに飛び乗るのが憧れでした

378 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:32:27.94 ID:VuyJDpuI0.net
新しいモデルにシルビアって名前与えただけ…

379 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:32:38.92 ID:1dThWafJ0.net
お前ら自分が若かった頃のデザインから離れられないんだな。

380 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:33:09.20 ID:c/FbP69+0.net
>>337
日産ギャラリーに行くだけで、コーヒーとケーキが出てきていた
そんな時代だった

>>370
そんなあなたにはプレリュードをお勧めする
助手席のシートを運転席側から倒せるんだぜ

381 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:33:30.00 ID:CoBCUiqi0.net
>>379
高嶋政宏なんか今でも乗ってるからな

382 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:33:45.49 ID:iPBUUBnc0.net
そもそも後輪駆動のシャーシが無い
予想図は1年前の1リッター2ドアを引き伸ばしただけ
VC-Tも正直今出せるかどうか不明

というのが現状

383 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:33:48.83 ID:/Icu8VZ30.net
>>1
間違って新型パルサーの画像貼ってますよ

384 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:33:54.04 ID:msuqdIXY0.net
>>1
カッコ良いけど、どこかで見たような外観

385 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:35:04.63 ID:kLeXEHCK0.net
>>319
S13の時代だとまだAT限定免許が無かったから(S13が販売されてから3年半後にAT限定免許が出来た)、
MT免許が強制だったので多少根性がある人じゃないと免許を取らなかっただろうから、
軽とかマーチとかにいかずにシルビアくらいなら乗る気になったのだろう
あとまあ、バブルだったし携帯電話も一般人は持って無いのが普通だったしで車にお金を使いやすかったってのもあるかな

386 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:35:08.20 ID:Png4/7ZH0.net
(´・ω・)
トヨタよ、セリカXXをGRブランドで復活させるんだ。

387 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:35:15.23 ID:iPBUUBnc0.net
>>377
足を滑り込ます作業が必要で、結構格好悪い事に

388 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:35:26.18 ID:EJxB9hHZ0.net
>>381
まだ乗ってるんですかねえ(ゲス

389 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:35:29.04 ID:mpYSDBk90.net
これで86ぐらいの値段ならいいけど、400万いくだろうな。でもそうするとZに手が届くし、どのくらいで出してくるかな?

390 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:35:31.14 ID:DZron5B20.net
>>372
R32スカイライン車検通して乗ってます

391 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:35:41.78 ID:/1rCKyrR0.net
>>1
レクサスかな?

392 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:36:05.21 ID:wf4xo+TI0.net
>>335
あんたの時代は終わった

393 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:36:25.16 ID:Q/IFctr30.net
>>382
ん?国内ならZのシャシーが有るぞ?
栃木工場の車はFRばかりなのだが

394 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:36:35.54 ID:v5RzypqG0.net
アウディTT+ プリウス=スルビア

395 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:36:37.53 ID:zD4+tb+l0.net
これを復刻させろよWRC参戦とともに
http://www.clubus110.com/files/6213/9665/8518/56-2.jpg

396 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:36:52.68 ID:c/FbP69+0.net
>>386
セリカXX 北米仕様名 スープラ

397 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:37:16.48 ID:alAVG2I10.net
>>370
ホテル行って触ってる時よりなんか楽しいんだよな

398 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:38:00.29 ID:6KBJaM3X0.net
>>386
今年NYに行ったら
セリカXXを2回も見た。
あっちの連中にも人気があったんだな。

399 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:38:05.15 ID:rsk48QXv0.net
>>3
ウルトラマン、ガンダム、仮面ライダーと同じで名前だけで
原型が無い。

400 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:38:45.59 ID:iPBUUBnc0.net
マーチベースの2ドアクーペ
セントラベースの2ドアクーペ

この2本立て

401 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:38:52.01 ID:AcAjePx/0.net
微塵もシルビア要素が無くて笑うわ
優雅さの欠片も無い不細工なデザインだなぁ
初代は美しい女性を思わせるような気品があったのに台無しw

402 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:38:56.18 ID:Br+D570A0.net
ル・マンだけは諦めろ
実況スレでもう来るなと罵られてる;

403 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:40:16.55 ID:ibGG77/c0.net
>>1
>次世代量産型可変圧縮比エンジン「VC-T」

ホンダが家庭用発電機に積んだやつな
よく車に積めたよ

404 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:40:19.12 ID:TMHjFI+hO.net
なんだ、名前だけかよ…

405 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:40:37.39 ID:wj4HDR/G0.net
日産にレースのイメージはあまりないな

406 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:40:56.23 ID:q1nYvMNn0.net
どうせ300万以上なんでしょ?

407 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:41:02.76 ID:SiJ+IjjM0.net
>>401
そういう事言ってると短気なトヨ田フェチに怒られるぞ〜〜

408 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:41:04.69 ID:kLeXEHCK0.net
>>389
Zもフルモデルチェンジが控えてて今度は500万とかになるんだろうから、
値段か被るのはわずかの期間かと
つか、シルビア本当に2018年に出るの?って感じ

409 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:41:10.23 ID:EJxB9hHZ0.net
>>400
セントラベースの2ドアクーペ

悪い予感しかしない・・・

410 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:41:22.34 ID:IwtoR7vk0.net
シルビアと名乗っていいのは、初代ゲーツデザインのだけよ。

411 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:41:33.70 ID:7RB5Kyz50.net
車イラネ。

412 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:41:49.23 ID:AOPlw6U30.net
>>362
ありがとう
Z-SEX=Zセックス!と興奮した若かりし頃w

413 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:42:10.06 ID:h8XW5TUj0.net
シルビアと言ったら地元で出る片目の幽霊カーの噂とストーカーで一家惨殺した後シルビアに乗って
行方をくらました殺人犯の印象しか無いや

414 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:42:17.17 ID:rVcE+FMZ0.net
>>364
ワラタw

415 : :2017/09/25(月) 16:42:36.85 ID:I/FnploK0.net
調べたら、本当かウソかは眉唾だが、小型FR車に搭載できるかもとは
書いてあったな今のフェアレディZ用のシャシー。それに乗っけるつもりか。
専門的な事はよくわからん。

416 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:42:44.13 ID:IwtoR7vk0.net
>>411
車だけじゃないだろ、女もおまいの人生もいらねだろ。

417 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:43:20.77 ID:tE5KYaQ20.net
>>1
これ見て、シルビアって思うやつ居るか?
もう技術者しか分かんねえだろ。

418 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:43:34.45 ID:eKWNkIhY0.net
こっち出してくれよ、RB26のエンジンマウントあるなら予約して買うから
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/6bea246f4415a32ea2b406a3cb67ae67/202038838/IMG_1450.jpg

419 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:43:40.55 ID:MTSXA8tf0.net
>>380
プレリュードの方が本格的だったんだなw

420 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:43:46.17 ID:CE977j//0.net
フロントのグリルがカローラみたいだな

421 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:44:11.25 ID:yughluw50.net
デートカー

所帯持ったら乗れないね車でわかる
子持ちはほとんどワゴン

422 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:44:49.82 ID:c/FbP69+0.net
>>419
そして、押し倒すだけじゃ済まなくなってきて、
この先一気に、ミニバンブームになるんだよ

423 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:45:15.54 ID:6tVFJ+7n0.net
歴代シルビアでさ、圧倒的に売れなかったのがS12
その前のS11 その後のS13が圧倒的に売れてて
エンジンもCA18とスカイラインRS用のFJ20DTを用意していたのにだ

最大の理由は高かったからだ
ソアラが同価格帯で買えたんだよ
高けりゃいいって勘違いしたら売れないんだ
若者はそんなもの買えねえ
って元US12乗ってた俺が言ってみる

424 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:45:33.59 ID:iPBUUBnc0.net
三菱のエンジン積んだNX100
2リッターのSX200

実にスッキリ

425 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:45:35.94 ID:orPDDJus0.net
ええと、ミドルサイズのFRクーペ・・・これってスカイラインクーペ(インフィQ60)と共存できないだろ・・・

426 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:46:29.87 ID:yughluw50.net
今見てきたらゴツイなあ(人間でいったらゴリラ男)
これシルビアなのか?
昔の方が都会的でスマートで好きだったよ

427 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:46:37.65 ID:W9NqoyOz0.net
レクサスとクラウン足して日産マークつけたようなデザイン

428 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:46:48.28 ID:Cc2y7HjW0.net
え?これでシルビアなん?

429 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:46:50.74 ID:v1U/OC1/0.net
>>17
一番は話題性だろうね、あとあのシルビアの後継ってだけで買うおっさんもいる
昔のシルビアを知らない若い世代からしたらトーマスだろうがシルビアだろうが
名前はあまり関係ないしね(・へ・)

430 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:46:54.94 ID:OgERI5LX0.net
>>418
もはや「コレ何?」って感じ

431 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:47:11.52 ID:7RB5Kyz50.net
>>416
自己紹介乙w

432 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:47:29.60 ID:c/FbP69+0.net
>>427
色のせいか、なんとなくマツダっぽい気もする
日産の赤はワインレッドぽくあってほしい

433 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:47:46.84 ID:tE5KYaQ20.net
>>426
こういっちゃなんだけど、まるで韓国車みたい。

434 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:48:17.85 ID:AOPlw6U30.net
>>392
バイオレットって1代限りだっけ?
サファリラリーにも出てたんだよね
確かに自分の時代は終わったわw

435 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:48:18.07 ID:Cc2y7HjW0.net
>>427
納得したわwww

436 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:49:05.85 ID:i2DeYFkv0.net
タイヤ太すぎてずんぐりむっくりになっとるやん、こんなんいらんわ
いいかげん自己主張したいのかしらんけどつり目のライトカッコ悪いからやめて
ターボもなんか無理してる感がするからやめて
○2〜2.5リットル
○NA
○5ナンバー大きくても1,750ミリくらい?
○つり目とかではなく、落ち着いたふいんき
以上のようなクーペを安く作って、新車じゃ買えないけど

437 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:49:35.12 ID:MTSXA8tf0.net
>>418
フレンチブルドッグが舌出してるみたいで可愛いな。

438 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:49:48.69 ID:EJxB9hHZ0.net
今の車のフロントデザインって事故相手下に巻き込まないように
アゴ突き出しになっちゃうんだっけ?

439 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:50:13.24 ID:DZron5B20.net
>>423 S10は? (。´・ω・)?

440 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:50:15.03 ID:OgERI5LX0.net
次世代GTRもなかなかアレだよな
http://i.imgur.com/yyTw6Og.jpg

441 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:50:18.82 ID:zbUrl3b20.net
名前だけならシルエティにしとけ

442 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:50:27.01 ID:+wYBEIIE0.net
レクサスじゃん

443 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:50:39.44 ID:hZqCsM2y0.net
初代は国産車らしからぬ美麗さだけど、
ランチア フルビアのぱkr
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/1965_Nissan_Silvia_01.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lancia_Fulvia_Coupe_post-face-lift.jpg

444 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:50:49.52 ID:/RMymOth0.net
リーフ売れなかったから焦ってるよね(ノートの1/10)
日産もやっぱりガソリン車

445 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:51:09.16 ID:EJxB9hHZ0.net
>>440
新型ステルビオ?

446 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:51:14.55 ID:v2B1fbF40.net
一度でも6気筒に乗ったら、そのシルキー
というかスムースさに驚くよ。そして3000
ccクラスに乗ると4気筒のターボが玩具に
思える。一度親父たちのフーガやスカイライン
中古のクラウン(現在は4気筒になり下がった)
でも7試乗してみたら?

447 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:51:30.90 ID:WVVw5vHI0.net
販売者はダサくなるんだろうな〜

448 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:51:34.89 ID:Br+D570A0.net
シルビアよりデボネアの方が似合う

449 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:52:13.56 ID:Wvk4DRLt0.net
これどこがシルビアなのよ!o(`ω´ )o

450 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:52:24.37 ID:iM6HfRE+0.net
>>440
ヒーロー戦隊?

451 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:53:05.01 ID:zbUrl3b20.net
デイズをシルビアに名前変えた方が売れるぞ

452 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:53:21.77 ID:JOJCSxqx0.net
>>422
シート倒したらカーテンが勝手にしまる車もあったな。

453 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:53:26.10 ID:60ybJS4h0.net
13シルビアで事故って、タイミング良く180の顔を見つけて、ワンビアにして乗ってた俺

454 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:53:30.42 ID:PSXEfcM50.net
S13シルビアは今でもたまに見かけるな
AE86、S13、R32はイイ

455 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:53:45.70 ID:RPb86Fu80.net
4気筒ノンターボの4−2−1マフラーが重低音の良い音するんだよな

456 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:53:48.79 ID:v8UZxvWw0.net
これマジ?それとも妄想?
何もトヨタデザインの悪いところをマネしなくても・・・

457 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:53:50.21 ID:MTSXA8tf0.net
>>440
ないわ〜w

458 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:54:16.13 ID:orPDDJus0.net
これなら普通に皆スカイラインクーペ(インフィQ60)待ちだろ。FR2ドアは

459 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:54:18.68 ID:c/FbP69+0.net
>>446
1800ccから始まって3000ccターボを経由して
アメ車のV8までいったが、5ナンバーミニバンまで戻ってきました

460 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:54:20.44 ID:tE5KYaQ20.net
ライト周りにかろうじて面影が残っている気がしないでもないが、
これだったらまだウルトラ兄弟のほうが近似性ある。

461 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:55:34.59 ID:MTSXA8tf0.net
>>452
www

462 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:56:00.21 ID:kdIRIh/c0.net
クラウンのクーペが出たらこんな感じになりそうなデザイン。

463 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:56:04.96 ID:pqkFmIUW0.net
でも安く売り出すと貴重なシルビアが
今まで見たいに仁Dドリフト小僧に廃車にさせられるぞ?

464 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:56:05.50 ID:FMqL+Rq80.net
まだ予想図みたいだけどレクサスかNSXみたいなデザインだな
数年前のモーターショーでだした懐古趣味全開のデザイン良かったんだがな
もっとオッサンに媚びなよ、若者は車自体いらないって言ってるよ?

465 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:56:13.52 ID:2RzJSKSu0.net
なんかすごくハイブリッド感があるな
電気なの?ハイオクなの?

466 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:56:22.92 ID:6tVFJ+7n0.net
>>439
個人的には嫌いじゃないけどデザイン的に受け入れられなかったんだろね
セリカに圧倒的に負けたモン
アメリカ重視だったのもマイナスだったしNAPSが非力すぎたし
お陰でホンダが台頭したんだっけ

467 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:56:39.11 ID:M/sBwt1O0.net
34GTRをFRにして復刻した方がおっさんは喜ぶぞ 

468 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:56:41.82 ID:qgaZ/97f0.net
こんなのより完全復刻デザインで箱スカを作れよ絶対売れるのに。

469 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:57:08.18 ID:qyR1p1wX0.net
日産ていつからこんなダサい車しか作れなくなったんだろうか
あと、なんかの車種のエンジン急停止問題は解決したの?

470 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:57:25.73 ID:ryvN09DP0.net
>>418
こんなのあったね
ハコスカとか言ってたやつだっけ?

471 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:57:30.14 ID:FMqL+Rq80.net
電車とバスで十分だってさ小僧は

472 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:57:39.48 ID:dMv1lVPn0.net
Q'sくず、K'sかすって読んだらシルビア乗りが殴りかかってきたっけw

473 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:57:42.19 ID:KnpLwBfB0.net
ないわーないわーランクダウンしたクラウン顔

474 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:58:00.96 ID:goBIgMm40.net
かっこいいスポーツカーって本当に絶滅状態だな
昔から大枠が変わらんポルシェが一番良く見える

475 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:58:11.57 ID:e1GNPwew0.net
これレクサスか?

476 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:59:09.16 ID:czwsh4q50.net
いつまでタイヤの付いた車作ってんだよ

477 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:59:21.62 ID:oLSYvbpi0.net
あのなまめかしい面影全くなし。
でもまあ、各メーカーのスポーツカー復帰の風潮は歓迎したい。

478 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:59:24.33 ID:FPMaEaLd0.net
>>440
シャコかよ

479 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:59:33.62 ID:cz8Wo4uq0.net
>>265
そのかわり物品税があったけどな。
5ナンバー車で18.5%。

480 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:00:08.39 ID:S9O/2Vch0.net
いかん、イラストのデッサン狂いがジワジワ来る

481 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:00:08.81 ID:YhbW5fCB0.net
このデザイン、また見た感が強いんだが

482 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:00:11.55 ID:orPDDJus0.net
せっかくノートePowperとか新型リーフが売れて会社の資金的には復活するのに
デザイナーのセンスがこれじゃあ、ね・・・(真矢みき風)

483 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:00:27.41 ID:uJqjeYBw0.net
もはやどこのメーカーの車か判別出来ないわ

484 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:00:28.59 ID:Hjavo8UH0.net
レクサスってくらい臭そう

485 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:00:31.70 ID:BWjF5z370.net
なんかバブルの兆候に成って来たな〜

486 : :2017/09/25(月) 17:01:14.16 ID:I/FnploK0.net
流石に予想CGに対してデザイナーのセンスにダメだしするのは
可哀そうだろう。

487 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:01:48.79 ID:UTK7T/Yy0.net
悪くない
しかしシルビアではない

488 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:01:49.58 ID:xNnXLkUf0.net
川崎でシルビアってのに乗った記憶がw
シルビアか
汁BEER

489 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:02:09.54 ID:hzxB88VK0.net
時代は電気 自動運転
賢者はミライース ムーブ

490 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:02:31.41 ID:hcI8aoLE0.net
購入決定

491 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:03:05.75 ID:xzFpu9sd0.net
なんかぼてっとしている
もっと薄くシャープにしてほしい
S15みたいにね

492 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:03:43.10 ID:M05N0c5g0.net
フロントグリル回りトヨタのパクリやの(笑)
トヨタにしろ日産にしろ、スポーツタイプの復活廃盤の繰返しやな。トヨタはソアラ、セリカか(笑)
で、タ―ボ復活してまた、廃盤して復活の繰返しな。

493 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:03:51.98 ID:uJqjeYBw0.net
FJはいいエンジンだった・・・

494 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:04:10.65 ID:u+IgUMGa0.net
シルビアって名前にする必要あるのかこれ

495 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:04:19.30 ID:6x3tjDfT0.net
>>1
池谷先輩

496 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:04:37.01 ID:tumOeRgb0.net
こんなんをシルビアで売り出す前に欧州で出てるパルサーを日本に持ってきてくれよ

497 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:04:59.78 ID:OgERI5LX0.net
http://i.imgur.com/Tyc1aYp.jpg

http://i.imgur.com/ZyiEvYE.jpg

http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg

498 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:06:03.93 ID:kLeXEHCK0.net
>>479
消費税3%の時は、いろんな税金の統一って意味もあったんだよね
(物品税の他にトランプ税とかも廃止になった)

5%とか8%のときはそう言うのはほとんどなくてただ上げただけ…

499 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:06:07.89 ID:1SqQYkjw0.net
>>7
よう、爺さん

500 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:06:20.57 ID:ccvHmhoR0.net
>>1
ボケが!IDXが先だろうが!IDXも開発できず汁琵琶つくろうとか笑かすなボケ!

501 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:06:26.92 ID:c/FbP69+0.net
>>497
足し算というか、同じメーカーの車だと言われても違和感が全くない

502 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:08:12.88 ID:q6EQdEg20.net
日産が作ったクーペだからシルビアって名前をつけただけなのな

503 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:08:22.89 ID:o2FuGgkU0.net
どうせシビアな価格になるんだろ

504 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:08:46.20 ID:mY8o0Z5l0.net
現行の86が出るって時も、こんなの86じゃいないとか言ってそう

505 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:08:50.27 ID:SM1YpTm10.net
s13のq'sとk'sは乗ったで
新型カッコええやん

506 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:09:48.92 ID:eRYo/H0p0.net
>>20
トヨタをお前みたいな奴嫌いだと思うよ

507 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:10:06.88 ID:q6EQdEg20.net
ていうか今の車って本当に鉄板焼きしたくなるようなグリルなんだよな
威圧感の流れが今のトレンドか

508 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:10:20.48 ID:c/FbP69+0.net
>>504
86はやっぱり中古じゃないと86感がない

509 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:10:25.04 ID:bHxx6E2l0.net
え、全然違うじゃん
全くコンセプトの違う車出すなら名前もちゃんと用意しなよ

510 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:10:39.27 ID:JOJCSxqx0.net
日本市民は貧乏になった。
後進国並みに。

511 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:10:58.64 ID:A1nR9URo0.net
予想図だけで、こんなにもスレが伸びているとはw

CG描いた人、喜んでるよ。

毎回のように復活論が出るけど、出たことないのに出るの?

S15で300万円位払った記憶があるから、
万が一出たとしたら、今だと400万円位になるのかなぁ。

400万円で買えるなら買っちゃいそうw
でも、この予想図は嫌だ。

512 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:11:02.47 ID:pqkFmIUW0.net
正直、復刻するなら今の流れから日産ならパオやフィガロ出してほしい

513 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:11:24.93 ID:P4bx5jUP0.net
86とかロードスターに対抗するならチェリーだと思うんだ、俺は。

514 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:11:25.96 ID:bHxx6E2l0.net
>>440
ああ、昔のバットマンが乗ってそう

515 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:11:29.84 ID:uJqjeYBw0.net
>>17
当時バイト先の先輩がガゼール乗ってたわ

516 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:12:05.05 ID:PMQWNQ5O0.net
ハッチバックの180SX出せよ

517 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:12:09.85 ID:IQgGccG60.net
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1112697.jpg

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/d3a2a906bbe830437f94084c23f5c243/204603205/01-2017-nissan-sentra-nismo-la-1.jpg

http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg

518 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:12:31.37 ID:OgZGUFdf0.net
S15を今の便利機能を付けて再販で良いよ
何なら二駆と四駆の切り替えも付けてさ

519 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:12:32.64 ID:vmceqyUiO.net
S12のペールグリーンだっけか
あれ好きだったな
新型の型式S16なんだね

520 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:12:53.84 ID:LPqdlk2Y0.net
>>1
前回は思いっきりレトロにふってたけど、今回はダメ日産デザインの真ん中すぎて主シミさえも失った
こんなものしか出せないならやめといたほうがいい

521 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:12:59.24 ID:OgERI5LX0.net
日本の車ってダサくなったよね
これも外人デザイナーが日本車のデザインをやるようになった弊害か

522 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:13:12.02 ID:ymtw9LXy0.net
ガゼールじゃダメなのか?

523 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:13:23.59 ID:5AN3XXLy0.net
>>164
二代目は三年間で約五万台販売しているのでそんなに悪い数字ではない。
まあ売れなかったのは確かだが。

三代目はデートカーとして良く売れたモデルで16万台以上を販売。
この手の車としては大ヒットと言える。

四代目は歴代最低の二万八千台しか売れなかった。

524 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:13:44.09 ID:PepkTK1B0.net
センスが成金中華風味。
コレジャナイ感半端ない。

525 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:14:23.39 ID:euIt+r580.net
これはカッコ悪すぎ。出すな!
元オーナーとしてイメージ壊して欲しくないよ

526 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:14:42.80 ID:htiZQfWD0.net
名前がシルビアってだけでまったくの別物でしょ。
昔の名前だけで売れると思ってる勘違いが酷いw
どうせ価格帯もシルビアとはかけ離れた価格帯になるんだろ

527 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:14:58.88 ID:aH/C4PUQ0.net
シルビアってさ、女性の名前なんだけど、
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg
これ、シルビアとは程遠いだろw
アマゾンとかそっち系じゃねーの?

528 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:15:30.01 ID:pxTsovxG0.net
車自体がでかくなりすぎもっとカッコイイスポーツカー出してくれよおっさんの車かよ

529 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:15:52.37 ID:wf4xo+TI0.net
>>527
じゃあアマゾネスってことで

530 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:16:07.03 ID:TJr1jG/Q0.net
何かに似てるなと思ったらレクサスだわ
これをシルビアで売り出すの無理ゲーじゃね?

(´・ω・`)

531 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:16:23.47 ID:4fByjZRK0.net
>>1
せめてライトの形状ぐらい似せろよw
別の車やん

532 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:16:48.00 ID:/RMymOth0.net
>>1
ダサすぎ

533 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:17:03.80 ID:tE5KYaQ20.net
格好わるい。
誰かが言うべきだった。

534 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:17:16.62 ID:VGK28Uaf0.net
ずんぐりし過ぎだろ
なんだこのオヤジ車

535 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:17:25.62 ID:M1XaZ0VBO.net
流行なんか取り入れないでもっと潰れたはんぺんみたいなビターンとしたデザインでいくべき(´・ω・`)

536 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:17:35.01 ID:uJqjeYBw0.net
>>504
散々言われてたろ

共通点はFRってだけ
直4積む今回のシルビアより酷い

537 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:17:35.64 ID:/RMymOth0.net
ガソリンかよ
得意のEVにすればいいのに

538 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:17:51.78 ID:1l3d/65A0.net
s13のHUDって直ぐに焼けてたよな?(w

539 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:18:15.77 ID:/HqMnJ0f0.net
懐かしいな
ウチらのころは、シルビアか、それじゃなかったら「プレリュード」の実質2択だった。
かといって対立煽りも無かったし、平和な時代だったなあ

540 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:19:05.65 ID:F9dN57hw0.net
似たようなデザインで個性ないな

541 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:19:11.85 ID:/3qmM/yZ0.net
>>1
シルビアって言えばライトウェイトスポーツだろ。
ゴテゴテは要らんよ。
86やロードスターに対抗するヤツ期待したのに。

542 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:19:24.73 ID:tE5KYaQ20.net
>>534
その頃は4躯も人気あったよ。

543 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:19:24.91 ID:mY8o0Z5l0.net
デザインはレスポンスの兄弟サイトの予想CGなのに手厳しいなw

544 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:19:38.18 ID:0NhWLwrR0.net
リアルタイムでS13乗ってたのて今50歳前後だろ

545 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:19:38.50 ID:/RMymOth0.net
シルビアは故障が多かった
エンスト率1位

546 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:19:59.56 ID:EJxB9hHZ0.net
お前らとにかく一旦落ち着け

>>1抜粋

レスポンスの兄弟サイトSpyder7では、シルビア次期型の予想CGを作成した。

547 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:20:15.71 ID:tE5KYaQ20.net
値段の割に速いんでみんな買ったけど、ぶつけると死ぬんだよな。

548 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:20:22.04 ID:AaDuySly0.net
昔のシルビアはどこ行った

549 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:20:24.86 ID:MiSk1gA80.net
>>1
俺が知ってるシルビアの見た目じゃないよ

高嶋(タカシマ)って名前に変えるべきだ

550 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:20:25.89 ID:0U3MMumb0.net
レクサスかとおもたよ

551 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:20:30.98 ID:pxTsovxG0.net
カマロの小型みたいな車造れよ

552 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:20:38.37 ID:SE2HEr4O0.net
いかつい
でかそう

553 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:21:02.37 ID:5AN3XXLy0.net
>>283
20代前半で新車で購入できたのは極少数で大半は中古車じゃないと買え
なかった時代。
銀行は貸さないしディーラーローンは複利で金利がバカ高い時代。
その銀行ローンにしても金利が年10%以上だった。

554 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:21:06.59 ID:H11v+0ch0.net
予想図に文句付けるな、と言ってる人いるけどさ

中学生じゃあるまいし、雑誌のこーゆーのは完全なゼロからの予想図じゃないんだぜ?
あからさまに言わないが、メーカーから流れてるもんなんだよ
モーターショーではディテールの違いがある程度で、90%このイラスト(CG)で出てくるからな

555 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:21:56.45 ID:8X1U3ACH0.net
Cクラスクーペのほうがまだスポーツカーっぽい
あれも4気筒は音が絶望的なほど酷いけど

556 : :2017/09/25(月) 17:22:16.85 ID:E/W9OyGf0.net
>>553
GT-Rを買えない若者が飛びついたのがRX-7
で、年取って小金を持ったらみんなGT-Rに乗り換えた

557 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:22:28.64 ID:Bkmzj8Tv0.net
昔ヤンキーが乗ってたような車がもっさりおっさんスタイルになるのはなぜなのかね

558 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:22:39.95 ID:pxTsovxG0.net
もうアウディ買うわ

559 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:22:41.08 ID:tE5KYaQ20.net
ボテッとしたのが流行りなのか。
そわりにその手の車種が売れてるって噂も聞かないけど。

560 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:23:04.18 ID:A1nR9URo0.net
>>547
亡くなるのは車の方ねw
実際15を潰した時に、怪我がなくて驚かれたし。

561 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:24:02.66 ID:C15wPP3T0.net
>>17
エントリークラス(つっても安かないだろうが)のFRクーペってだけじゃダメなん?

562 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:24:03.61 ID:bEjludYe0.net
これ違わない?
新開発した別物にシルビアって名前付けただけだろw

563 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:24:43.28 ID:XtQuCLt50.net
>>1
モッコリしててダセェwwwwww
何これw

564 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:25:35.58 ID:gfwniSyY0.net
チェリー復活たのむわ
後ろから見たもっこり感が好き

565 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:25:46.38 ID:k9riWkVA0.net
シルビアは大学時代だったわ。ソアラ、クラウン、クレスタ、プレリュード、シルビア、シビック、大学の駐車場に腐るほどあった。
電話加入権、留守番電話、ブラウン管テレビ、ポケベル、今の若造は知らんやろうな

566 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:25:49.65 ID:KVq1tlxC0.net
>>13
安価っていくらよ?
まさかS13あたりのシルビア並みの値段(Q’sが約160万円)じゃないだろうな?
そんなんじゃ軽のアルトワークスが関の山だよ

おそらく新シルビアは300万円から400万円ぐらいってところだろう
2リッターのスポーツクーペでその価格はバーゲン価格
ヴィッツのスポーツグレードですら200万オーバーなのだから

567 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:25:57.48 ID:o1iVPzLo0.net
リーフに負けてやられちまった180sxも勿論名誉挽回で出すんですよね??
やっちゃうんですよね?日産?

568 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:26:34.18 ID:hAYmMjcm0.net
シルビアって奇抜なデザインだけど人気あったな

あと、三菱GTOが凄いカッコ良かったな

569 : :2017/09/25(月) 17:26:51.47 ID:I/FnploK0.net
idxは「もっこりにしないといかんのならこうする」ってデザインで、
なるほど良く出来てるとは思ったな。
実際どうなるかはわからんが、予想CG的なデザインは勘弁してほしい
自分としてはだが。

570 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:27:05.52 .net
PS13のデザイン復刻で新しいシャシに載せればいい
あのデザイン超えるものは作れない
R32もZ32もA31も、今でも通用する
あの頃の日産は凄かった

571 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:27:21.98 ID:MiSk1gA80.net
>>547 昔プレリュードが歩道橋の支柱みたいなのにぶつかって大破してたの見たけど
トゥディの事故かって最初思った位だ 車体が三分の一みたいな感じだったので運転手は助からなかったけど

572 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:27:22.41 ID:SM1YpTm10.net
新作あったらワイスピに登場するやろか

573 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:27:27.12 ID:gBh9mqss0.net
このCG作ったやつ、ここ見ているだろ?ほとんど否定されてますがな。
ま、ミニバンでもやっとけや。

574 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:27:38.49 ID:O7h33CI50.net
いい加減ガンダムフェイス止めろよ
気持ち悪い

575 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:27:58.79 ID:pxTsovxG0.net
セリカやサバンナで改造しまくりの時代が懐かしい

576 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:28:32.49 ID:eZFzEXMQ0.net
>>527
何で最近の車フロントバンパーのサイドがみんなこういう中華髭生やしたような処理なんだ?
嫌いなんだよね。

577 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:28:45.48 ID:MTSXA8tf0.net
>>527
日産ベルリネッタとかいう別の名前ならそこそこ売れそう。
だがこれはシルビアに非ず。

578 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:28:55.28 ID:TfYVPAKT0.net
S13ほぼそのままのやつにしろよ

579 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:29:27.85 ID:QWVsZTb20.net
車雑誌に月々数万円の64回払いとか広告によくあった車だな

580 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:29:45.65 ID:5AN3XXLy0.net
>>323
S13は五年間で30万台以上販売されたのに急降下?

581 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:29:47.81 ID:MiSk1gA80.net
>>574 大学でデザイン教えているのが大河原だから
この20年位ほとんどガンダム顔のデザインしか生まれないそうだ

582 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:30:37.92 ID:MiSk1gA80.net
>>1 シルビア継承するなら

最低でもツートンカラーだろ

583 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:30:38.28 ID:erk3HQhz0.net
是非、400万以上で出してほしい

584 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:31:14.76 ID:HPU+ZafN0.net
>>3
>>8
>>10
>>15

585 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:31:26.99 ID:CnPH2/2B0.net
いいかげんボンネット高の自主規制やめろよ
どいつもこいつもクソダサイ

586 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:31:33.10 ID:JwY7uuPG0.net
優美なスペシャリティーカーの面影は皆無だな

587 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:31:50.87 ID:3UIKZh5l0.net
またやっちゃったの日産?
若者は見向きにしないしおっさん世代にも合わないし何がしたいのこれ

588 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:32:09.39 ID:5AN3XXLy0.net
>>370
センターコンソールが邪魔で女の股間弄りが捗らなかった。

589 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:32:18.55 ID:mY8o0Z5l0.net
>>566
軽のタントとかでも130万〜とかみたいだしなあ
電子制御の安全装備やら当たり前で付いたりするから仕方ない所はあるんだろうけどw

590 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:32:18.67 ID:MiSk1gA80.net
>>579 多分60回の間違いだと思う
あとは72回だと思う

591 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:32:51.61 ID:KMYlHGK+0.net
>>21
プルプル震えた年寄りに決まってんだろ
金持ってりゃ誰にでも売るんだよメーカーは

592 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:33:18.47 ID:PvLpygYj0.net
当時はまだ子供だったからよく知らんけど、今エンジン音が良い車探そうとすると殆どが昔の車なんだよなぁ
ビートとかシビックとかGT-RとかRX-7とか
国産に限らずBMWやアルファロメオも昔の車のほうが遥かに良い音する

現代の車で唯一昔に勝ってるのはLFAぐらいだなぁ
あのエンジンをせめてLCFに積んでくれれば…

593 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:33:39.21 ID:8CkoJvFz0.net
留学中に向こうで240SXconvertibleに乗ってた、とくに思い出はない

594 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:33:55.40 ID:3bGi1pCW0.net
知り合いのアルゼンチン人がシルビアだった。
妹はグロリアだった。

実話だ。 (´・ω・`)

595 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:33:59.51 ID:4zbLwQzL0.net
>>585
まずお前が轢かれてから言え

596 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:34:02.33 ID:orPDDJus0.net
>>555
Cクーペとシルビアじゃ比較対象のプライスじゃないだろ
むしろこないだ廃盤になったホンダのCR-Zのほうがよっぽどスポーツカーっぽいよ
あっちは1.5LのFFなのに

597 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:34:07.78 ID:ltf6xIV40.net
>>1
待ってましたぁぁぁぁぁ……
あ?

598 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:34:17.34 ID:MTSXA8tf0.net
>>547
あの頃はシートベルト着けない馬鹿が多かったからな、フロントガラスに首突っ込む奴かガラス突き破ってボンネットへダイブするやつばかりだった。

599 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:34:36.12 ID:4zbLwQzL0.net
>>21
えっ?クソ安くない?
フリーターなの?

600 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:34:56.38 ID:o7lUsxhv0.net
どれもこれも似たようなのばっかり

601 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:35:07.85 ID:xznOJWyW0.net
>>591
セドリックやグロリア、サニーなどの名門の車名ならいざしらず、年配の人はシルビアなんてショボい車名の車には乗らないよ。
サニーベースのオオカミの皮をかぶった羊のイメージしかないw

602 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:35:29.74 ID:W/DQT0oU0.net
オッサンとしちゃ13の前の前の110が好きだわ
これベースの240RS未だに憧れる

603 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:35:34.03 ID:c57mn3tj0.net
シビックみたいに「これじゃない」感満載のはやめてほしいなあ
20代の免許取りたてが調子乗ってカッコつけてのれた車、それが
シビックだったりレビンだったりトレノだったりシルビアだったり180だったりしたのに
ちょっと背伸びしてマークUとかギャランとか
そういうの出してほしいなあ
新シビックみたいに300万超えする車はいらない

604 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:36:19.77 ID:xNW8cP1o0.net
  
ちーがーうーだーろ〜〜〜!

605 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:36:31.13 ID:WxwxAyb60.net
メーカー「なお、車体の個人関係の付け替え関係自己責任です」(保身)

606 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:37:04.71 ID:pxTsovxG0.net
若者目線が足りない

607 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:37:19.40 ID:O7h33CI50.net
>>581
デザインはオリジナリティが最重要なのにな
バッジ外したらメーカー不明とか恥

608 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:37:44.06 ID:4zbLwQzL0.net
>>603
ABSとかエアバッグとかそういう当たり前の安全装置外さない限りどうしてもコンパクトカーレベルまで車格下げないと300万超えますよ

609 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:37:58.13 ID:QWVsZTb20.net
このタイプのシルビアは流行ったなおじさんが乗っていたのは
これより前のS10タイプだった

610 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:38:19.42 ID:cjU1X0ok0.net
若者 = スポーツカー (昭和脳)

611 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:38:24.06 ID:o1iVPzLo0.net
三菱のイクリプスのコンセプトはかっこよかった
多分絶対でないと思うけど

612 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:38:29.18 ID:dEXJslLP0.net
あの頃の若者かは女にモテるためにローン組んで買ったが、
今時の若い者はもう買わんでしよ
そう言う時代ではない

613 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:39:02.05 ID:+nP9SNCI0.net
シビリアってよく馬鹿にしていっていたっけなw

614 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:39:56.62 ID:lVzr5iiq0.net
シルビアよりBe-1復刻させたほうが売れると思う

615 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:39:58.72 ID:mh3o0/1q0.net
どうせ86みたいにオッサンしか買わないんでしょ
乗ってるのみると痛々しいわ

616 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:40:02.19 ID:4zbLwQzL0.net
>>612
他に投資するものがない時代だったのが原因なんだろうな

617 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:40:34.82 ID:37sC8VPB0.net
シルビア今度マツダから出るんだ(≧∀≦)
180は?スズキから?

618 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:41:00.70 ID:dLJXMMHV0.net
正直こういうのは、ある程度裕福な層が買える価格設定でいいよ

619 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:41:33.83 ID:IxUzaqkn0.net
全く別物、全く方向性が違う車なら別の名前で出せば良いのに。
トヨタの86見たいに、過去の名前を使いなんら共通性ない別物の車を名前で釣って売るみたいなやり方があまり好きになれないな。

620 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:41:42.65 ID:cjTG62a60.net
レジェンドの新型クーペかっこいいのに、
4月新車785万円
8月中古350万円

621 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:42:52.34 ID:rQlVWbNl0.net
どうせならロスインディオスという名前にしろ

622 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:42:57.61 ID:P4bx5jUP0.net
>>571
ホンダは鉄板薄いのにノーズを低くして、
ダッシュボードも低くて、そのぶんフロントガラス面積大きくて、
カッコは良いけど、ぶつかったら死ぬ率高いなとは高卒直後の俺でも分かった

623 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:43:07.21 ID:A1nR9URo0.net
>>616
物価は異なるけど…

昔は車のローン、月1万円で乗れますのCMが、
今は月1万円でスマホw

物として遺らない物に費やすのが現代。
ゲームとソフトは買っても、日々課金なんてもの無かったし。

624 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:43:33.26 ID:5eHb5IUy0.net
>>618
そのクラスはZがある。

625 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:43:44.62 ID:MiSk1gA80.net
昔のスーパーカーみたいな

エアインテークやリトラクタブルとか無駄なツーシーターとかその路線で出してほしい

626 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:43:48.36 ID:CdBcG2Wg0.net
FF車じゃないことを祈る

627 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:43:57.03 ID:h/+aSKNe0.net
見た目カッコイイじゃないか。これのセダンほしい

628 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:44:33.08 ID:glcJPgwC0.net
200万円でクーペ出しても若者は絶対に買わないしな
開発会議の議事録には裕福なヤンジー向けって書いてあるはずw

629 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:45:08.96 ID:cjTG62a60.net
今の40歳から52歳が、
300万円〜350万円の、
ミッドシップに唯一金出す
エムアールエス層を狙えよ

630 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:45:29.45 ID:V9gEUqvt0.net
>>594
外人特有のネットワークで格安で手に入るんだろうな
俺の地元も外人多いけど、90年台の高級車とかよく乗ってるのでみかけるわ

631 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:46:05.09 ID:WxwxAyb60.net
何かアメリカのモダンマッスルカーに似てるね

イギリスや日本のゲームメーカー(FM7・GTS )は絶対にダウンロードコンテンツで出すぞ

632 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:46:19.90 ID:H11v+0ch0.net
>>630
話が繋がってない

633 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:46:31.17 ID:A1nR9URo0.net
>>628
軽自動車が200万円の時代に、それは設定があり得ないw

634 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:46:37.90 ID:c57mn3tj0.net
>>608
そうだよなあ
軽だって今新車200万超えるんだもんなあ
しかし若い子に車買ってもらわないと車の楽しさ知らずに
大人になってしまうのがどうも残念だなあ

今の若い子が車の楽しさ知らずに大人になったら、
車は単なる移動手段としかならなくなってしまい、つまらない
大人の車の選び方になりそうで

635 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:46:49.38 ID:5eHb5IUy0.net
>>630
たぶん彼女たちの名前の事だと思うよ。

636 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:46:52.20 ID:4zbLwQzL0.net
>>628
今の若者は室内広いほうが需要がある気がする

637 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:46:52.23 ID:nPgsXvs60.net
予想CGってwwww 妄想かよ

638 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:46:59.30 ID:mY8o0Z5l0.net
>>612
30代のおっさんの俺の時でも20代前半ぐらいの時に
新車で200〜300万のスポーツカーを買う人少なかった気がするなあ

639 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:47:19.09 ID:o1iVPzLo0.net
gtrがもう庶民には手が届かなくなってるもんな

640 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:47:25.86 ID:a5JMoVC+0.net
>>1
レクサス車で似たのを見た気がする

641 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:48:20.40 ID:MTSXA8tf0.net
>>595
スピード出て跳ねられたらあまり関係ない気がするんだが...

642 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:48:24.39 ID:EJxB9hHZ0.net
>>630
これがアスペか

643 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:48:49.62 ID:LW1PvpGK0.net
ブルSSSお願いします

644 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:49:16.07 ID:JokN8crK0.net
>>521
ファ?かなり前から国際的で色んな国の人間が関わってるぞ。多分お前の好きな車のいくつかは外人がやってる可能性あるぞ。(マツダも前のデザイン本部長はオランダ人)逆に海外メーカーでやってる日本人も多い。
昔は日本車は外車の真似したのを安売りしてるだけって馬鹿にされてたくらいなんだけど(俺は格好いいと思ってる)
一体どこの並行世界から来たんだ?

645 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:49:20.20 ID:sUrMI5aI0.net
おっさん向けの2ドアクーペか
買う層おるんかね
売れるといいけどさ

646 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:49:27.66 ID:o1iVPzLo0.net
>>628
NDロードスターかっけぇ!
って顔見ると乗ってるの爺さんだもんな

647 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:49:40.17 ID:A1nR9URo0.net
>>612
>>638
あの頃は大学生の通学車も、祖父母世代がポンッって買い与えていたよ。

648 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:49:46.64 ID:mY8o0Z5l0.net
スポーツカー不人気、自動運転を目指す流れの中で出るだけありがたい感じになるんかな…

649 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:50:07.64 ID:5eHb5IUy0.net
>>643
もうすぐ定年ですか?

俺 シルビア杯盤になったから
浮いた金でインプラント入れたよ250万かかったわ。

650 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:50:15.61 ID:ipO6EVEy0.net
https://cdn-ak2.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/smartcreater/20170630/20170630235944.jpg

このコンセプトカーには期待してたのによ

651 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:50:32.35 ID:MiSk1gA80.net
>>622 元々シルビアってプレリュードが馬鹿売れしてその路線の客狙いで作ったから
1800CCの頃は良かったけどプレリュードも同じで2000CCになると横から見ると間延びしたデザインで
ホンダ系見たいに5ナンバーギリギリの長さ 車体にしないと横の長さがダサくなる
だから90年代後半から各メーカーの車はタイヤから下がボンネット近くまで一体の太いデザインを採用してしまう
傾向がある どれも太い 極太だよねぇ

652 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:50:37.23 ID:Izmm1WgC0.net
電気車の開発しないと不味いんじゃないの? 家電メーカーの 2の枚になるぞ。付加価値ばっかり追及してんだから…

653 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:51:32.02 ID:gwhNB1qD0.net
20年ぐらい前のS15のスペックRですら車両本体価格で250万ぐらい、コミコミ300万円近くしていたからね

200万円以下とか言っている奴は頭がおかしい

654 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:51:35.60 ID:cjTG62a60.net
18歳スカイラインGTSタイプM新車
21歳三菱GTO新車
25歳マークX中古
30歳プリウス7年落ち
35歳フィット3年落ち
38歳軽ワゴン車⬅今

655 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:51:36.01 ID:pc4Fanh40.net
86の真似しない、シルビア出さないって言ってたじゃん
しかもZみたいにまたデブ

656 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:51:57.34 ID:orPDDJus0.net
出る出る詐欺一覧

スープラ
セリカ
S-FR
S1000
S2000
NSXスパイダー
アテンザクーペ
RX-7
スカイラインクーペ
シルビア

雑誌「来年発売か!?」

翌年 雑誌「来年発売か!?」

翌年 雑誌「らい(ry」

657 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:52:21.41 ID:MkkGFxpw0.net
ガゼールのが好きだったかも。

658 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:52:41.45 ID:HGc0yeci0.net
シルビアって、プアマンズスカイラインだもんな

貧乏人が粋がって買う車だよ

659 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:53:22.35 ID:wFhj9Dmv0.net
どうせ400~500万するんだろ
NAかジュークのエンジンでいいから200万で出せ

660 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:54:00.46 ID:cjTG62a60.net
危ない刑事ってスープラ?

661 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:54:05.75 ID:MiSk1gA80.net
今の20代とかが

>>1 見て買うのかって考えるとまず無いなぁ

662 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:54:10.21 ID:DZron5B20.net
>>654 タイプJだが今も車検通して乗ってる

663 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:54:47.80 ID:mY8o0Z5l0.net
>>660
レパード

664 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:55:09.57 ID:A1nR9URo0.net
>>654
明日の朝を無事に迎えられますように…

年間何キロ走るのか分からないけど、
もう少し車格を上げて、新車で買って10年乗る方が良いんじゃないの?
節約じゃなくて、瀕死間近だったらゴメン。

665 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:55:13.34 ID:u8vstmMv0.net
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

 わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。

(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可っhっゆyhっゆっっっっっっっy

666 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:55:38.13 ID:X+7NQV180.net
お前らバブル時代のオッサンには危機感は無いかもしれんが
俺ら頭文字D世代にはスポーツカーが新車で出るか出ないかは死活問題なんだよ
デザインがどうこうなんて極々一部の要素でしかない
中古車価格高騰でドリ車ベース無くなってきてるからありがたい
FIA IDCに日産の関係者来てたのも関係あったのかな

667 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:55:38.97 ID:MTSXA8tf0.net
>>627
つ クラウン

668 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:56:19.18 ID:glcJPgwC0.net
>>633
先入観?ヴィッツが200万下回ってるんだから造れんことはないだろ

669 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:56:26.13 ID:wFhj9Dmv0.net
>>666
頭文字D世代=オッサンじゃねえかよw

670 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:56:45.87 ID:cjTG62a60.net
>>659
技術者と経営者が仲良くなれないから、
革新的な車は出ないよ

671 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:56:59.58 ID:uJqjeYBw0.net
現行ティアナにも似てね?

672 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:57:39.33 ID:pqkFmIUW0.net
>>658
値段だけで乗るんだったらオフェラーリにでも乗ってろ

673 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:57:49.89 ID:B5V6mmyc0.net
>>630
これは恥ずかしい (///∇///)

674 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:58:34.75 ID:cjTG62a60.net
最近、運転前に心の中で、
アクセル
ブレーキ
と確認するのはヤバいよな

675 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:59:25.07 ID:A1nR9URo0.net
>>668
過去のシルビアって、見た目と違って、中身は上のセグメントだったんだよ…

決してヴィッツと同格ではないw

676 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:59:50.03 ID:dLJXMMHV0.net
小さくてハイパワーな車って
無くなっちゃったな

677 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:59:51.01 ID:cjTG62a60.net
車の原価って唯一閉ざされてる

678 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:00:44.64 ID:eRQuQDpB0.net
>>626
残念だがノートクーペだよ

679 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:01:29.28 ID:A1nR9URo0.net
>>668
20年前の15(実際の購入は2000年だけど)で、300万円払った記憶があるしw

20年経って、今出る車が200万円になることはないw

680 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:01:30.99 ID:FjlN7/bg0.net
レクサスをパクったようにしかみえないw

681 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:01:32.99 ID:1qi+YIVw0.net
こんなのシルビアじゃねーよ

682 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:01:44.46 ID:bIQGI3DC0.net
乗り換えるハイラックスの大きさにひよったわったー
ハリイヤンに我慢して乗り続けることを誓います

683 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:01:45.63 ID:DZron5B20.net
>>678 モーターとか後ろに置くだけでFRになる気がする
エンジン横置きFR

684 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:02:10.60 ID:epgTLJ5d0.net
ホンダもプレリュードはよ

685 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:03:13.36 ID:xLIs/kqW0.net
トヨタよりはカッコいいがトヨタっぽい

686 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:03:57.22 ID:5K/uhTe00.net
>>1
何だこれゴミじゃねえか

687 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:04:46.21 ID:wFhj9Dmv0.net
Zと差別化できないなら出す意味なし
まあどうせ出さねえなw

688 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:05:18.94 ID:fpiLKP1K0.net
ライトは少し面影あるか
また名前だけかよと思ったが

689 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:05:41.41 ID:W+Zb7GPx0.net
ゴーンのこれはどうなったの、これだろシルビア
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-Tokyo-Live-09.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-6.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-8.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-7.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-9.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-5.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-20.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-1.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-3.jpg

690 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:05:54.32 ID:jxeNJv9y0.net
レクサスデザインの後追いか。
ださいにもほどがあるわ。

デザインださい、そもそもの思想も姿勢もださい。
くそやろ

691 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:06:02.05 ID:glcJPgwC0.net
>>675
軽4とか言う人いたから普通車でも200万以下あるよって話

692 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:06:08.78 ID:b1dAV2GB0.net
どう見てもランサーです

693 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:07:12.60 ID:6voBZYHA0.net
ステージア欲しいよ

694 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:07:15.60 ID:1TFSa1WY0.net
ホンダと提携してVTECターボで作ってくれんかのぅ

695 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:07:24.47 ID:b6VKq4910.net
歩行者にサイドミラーぶつけるの楽しすぎワロタwwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1506329012/


696 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:08:22.25 ID:EJxB9hHZ0.net
これはそこそこ現実味あったなあ
https://221616.com/corism/articles/0000031828/crsm0000000001.JPG

697 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:08:40.17 ID:mOe3niHY0.net
出展が決まったわけじゃないし非公式のデザインだしなんで盛り上がっているの?

698 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:09:13.90 ID:v6yucNuY0.net
>>63
確かに、90年代は良かった、、、、
今は、箱ばっかり、、、タントだの
、、ノアだの、、、

そうでなければHV&EV、、、

踏み間違いで、ぶつかって来るなよ。

( ̄^ ̄)ゞ

699 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:09:39.06 ID:aZD1LSpH0.net
Zより高くなるんじゃね

700 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:09:53.55 ID:EJxB9hHZ0.net
>>697
ジジイは会社でクルマの話が出来ないんだよ

701 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:10:16.01 ID:Zc+4AhKT0.net
シルビアは初代が最高
異論は認めない

https://i.imgur.com/5KpBZnv.jpg

702 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:10:45.70 ID:T0O4j/CX0.net
旧車の和製アメリカンテイスト期待したい。

703 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:10:47.13 ID:uCrY0/0y0.net
名前だけシルビアにした新車だろ
ニッサンもレクサスみたいなのつくりたいんだね

704 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:11:49.85 ID:qcmHakAqO.net
>>697
最近は>>1を読まない馬鹿ばっかだから
レスポンスの姉妹サイトが勝手にデザインしてCGで作ったのが理解出来ないらしい

705 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:12:02.13 ID:p1/fO6eI0.net
車は世界価格で正しくインフレしたのに
日本の給与が上がってないから高く思うんだな

706 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:12:39.84 ID:AEh5lPfi0.net
初代MR-2とか、今からみればクソかも知れないけど
その当時は乗って面白い車だった
あんな車がバイトして買えたんだよなw

707 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:13:26.37 ID:KVq1tlxC0.net
>>589
みんな昔の車は安かったっていうけど
昔はほんと何もついて無かったからね

ホイールは鉄剥き出し、ミラーや窓は手動、パワステ、集中ドアロックもなし
もちろんエアコンやオーディオなんてオプションが当たり前だし

今は全部標準装備だし
その上、ナビゲーションだ、バックカメラだ、自動ブレーキだ、ステアリングサポートだ
盛りだくさんなわけで

708 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:13:39.01 ID:F9ukNdm60.net
全体的にクルマ高すぎ
若者のクルマ離れ・・・あたりまえだろっ
そりゃあゴーンが何十億もの報酬があるわけだ
ぼったくり

709 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:13:58.51 ID:p1/fO6eI0.net
>>703
日産にはインフィニティがあるやろ

710 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:15:39.13 ID:Cb8N29FJ0.net
もう今の日産には期待してない信頼してないから絶対に買わないけど

711 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:16:04.89 ID:En8vC1bm0.net
S14の前期型だろ。
このデザイン踏襲しるとよい。

712 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:16:15.58 ID:PaO1dz9j0.net
>>3
>>399
それだけおまいらが歳取ったってことだw

713 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:16:28.86 ID:A1nR9URo0.net
>>706

バイト代=車のローンや遊興費であって、生活の基盤は親持ち

バイト代=学費や奨学金返済。残ったら家族の生活費。

こんなに物が溢れている国なのに、買えない時代が来るとはね…
昔後進国が先進国の物を作るのに、賃金が安くて買ったことはない・買えないってのになってきた。

714 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:16:46.36 ID:Mrmbfagn0.net
Z18ET CA18DET辺りか

715 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:17:13.32 ID:En8vC1bm0.net
シルエイティでもいい。

716 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:17:30.56 ID:/EdprJJV0.net
なんだこれレクサスか?

717 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:18:17.07 ID:DZron5B20.net
>>714 MA09ERT縦置きでおながいします

718 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:18:17.99 ID:1jccWXEA0.net
大人の男がいいって言うクルマはガキも欲しがるもんさ。そしておっさんが唸るようなクルマはもともと日産が得意とするところ。
頼むぜー。

719 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:18:48.14 ID:qsPJiGyp0.net
いま「シルビア」ったらドラクエなw
誰も車のこと想像しないって
5ナンバーサイズFR 200マン以下で出してみろ

どうせスカイラインやZみたいにメタボリックな車体になるんだろ?
技術の日産死ねよ

720 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:18:59.85 ID:e1TyqX/00.net
s15スペックr並みの1250kg250馬力4座FR
車体はBRZくらいの大きさで300万で頼む

721 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:19:10.54 ID:WRJqiX510.net
>>689
初代に振ったこのダサデザインの方が良かった
アクセルとブレーキの踏み間違い防止策は万全にして市販すれば売れた

722 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:20:12.07 ID:glcJPgwC0.net
これでE.Yazawaが出て来て「粋だねぇニッシャン」とか呟くとヤンジー狂喜だなw

723 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:20:59.67 ID:KVq1tlxC0.net
>>601
あんたの年配がどのへんを指すのかわからないが
今の50代、60代なんてモロシルビアブーム世代でしょ

トヨタ86がヒットしたのもそのへんの金持ってる世代が昔を懐かしんで買ってるわけで
新シルビアはそれの後追い企画なんだから

724 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:21:13.00 ID:dZmWmABo0.net
>>1
見れば見るほどクラウンとアウディTTのあいの子だな。
(日産としては最低三百万で売り帯幹事) 

これシルビアって、ドリ車ら安車のイメージあるから駄目だよ。

高く売りたいなら名前帰るべき。

725 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:21:43.90 ID:Mrmbfagn0.net
RB20DET復活させてくれ やっぱり直6
シルビア初の6気筒 230馬力くらいなら排ガス絡みでも今の技術なら出せるだろ スバルも水平対向古いエンジン未だに改良して使用してるんだから。

726 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:22:44.49 ID:C8hPj17A0.net
日産のIS-Fか、何でシルビア名乗ってんの?

727 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:22:55.69 ID:5U5+yoi60.net
歩行者衝突安全基準を満たすために、ボンネットは上にあがる。
トヨタやアウディみたいにグリルを大きくするか、
ダイムラーみたいに鼻を上に持ってくるかするしかない。

728 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:23:08.78 ID:BFbd6nq60.net
みんな同じ顔だな
もうどれでもいいや

729 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:23:45.22 ID:9CBz+5/K0.net
なんかレクサスシリーズみたいな顔つきやな

初代のシルビアに最新エンジン乗っけた方が売れるんじゃね?
デザイン性は今でも悪くないぞ

730 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:23:51.39 ID:En8vC1bm0.net
総額200万くらいでできれば
大ヒット間違いなし。

731 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:24:10.02 ID:dZmWmABo0.net
マイチェン後の86のマニュアル試乗したけど、楽しかったなー


水平対向ってほんとに重心低いんだね。

ゆっくり走っててもすごくファントゥドライブがある。

トヨタは嫌いだけど、あんなにいい車作れるあたり、さすがだと思う。

732 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:24:58.57 ID:eFdgjpSY0.net
>>2
とりあえず弄る金あれば
ブースト上げるだけでかなりパワーは出るでしょ
なんちゃってヌポーシよりはマシかな

733 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:25:01.90 ID:glcJPgwC0.net
>>727
ロードスターはどうクリアしたの?

734 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:25:07.49 ID:tmF+sqnY0.net
>>13
修ちゃんとこの車に乗っとけ

735 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:25:20.57 ID:/PQHesqQ0.net
400万ぐらいするんだろ

736 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:26:44.49 ID:EJxB9hHZ0.net
>>734
鈴木会長と二人乗りするのかと思った

737 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:26:54.09 ID:TwPdDh100.net
空気力学追求するとみんな同じ形になる
車なんて所詮贅沢品なんだからカッコイイ形にしろよ

738 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:27:11.80 ID:Mrmbfagn0.net
>>601
当時の86だってしょぼいイメージだったのに売れてるんだから、それよりはランク上のシルビアなら売れるだろう
自分が乗ってたのはFJ20ターボのレア車だ。速かった

739 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:27:44.07 ID:9Jh73h6P0.net
すっきりしないデザインだなー
中古のシルビアとか見ると、これほしいって思えるくらいクールなデザインなのにw
こんなやぼったい感じじゃないと、今のエンジンのせられないのかな

740 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:27:48.07 ID:sao5qS7v0.net
>>21
二輪なら100万あればストリートファーターでほぼ無敵だからね
車は350万でもそのあとの維持費も高いしその割には遅い
二輪並みの速さを手に入れるには最初からGTR買った方が早い

741 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:27:52.73 ID:TfYVPAKT0.net
CMはまた「母ちゃ〜ん許して〜」の曲を希望

742 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:28:23.72 ID:OtQDDqe+0.net
>>44
貧乏人は中古買っていじるしか無いんじゃね?

743 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:28:45.36 ID:BFbd6nq60.net
今こっち売ったらむしろうれそうじゃね?
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1226377.jpg

744 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:28:50.65 ID:KVq1tlxC0.net
>>727
だな
規制の関係で昔みたいな平べったい車はもう出せない
リトラクタブルも駄目だし

その上オフセット衝突だの搭乗者を守る安全基準も厳しくなってるから
デザインが似たようなものになるのは仕方ない

745 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:29:15.80 ID:5U5+yoi60.net
>>733
衝突直後にボンネットを持ち上げるシステム。
コストがかさむので採用されづらい。

746 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:30:13.69 ID:m+DrLGVV0.net
>>744
外車はいいのか?
フェラーリとかランボルギーニ

747 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:30:23.03 ID:BgzEpU400.net
>>740
お前GTRの遺児にどれだけ掛かるか知らないだろ?wwwwwwwwwwww

748 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:30:49.69 ID:Mrmbfagn0.net
>>743
S13が初代だと思ってる奴も多いからな
ソレも名車だな

749 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:31:57.26 ID:fTPJ3i020.net
シルビア乗りとは友達になりたく無い

750 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:32:15.09 ID:cz8Wo4uq0.net
>>719
>5ナンバーサイズFR 200マン以下で出してみろ
いるんだよなぁ。平成ヒトケタで時計が止まってるヤツw
>>731
86が嫌ならBRZに乗ればいいじゃない

751 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:33:11.90 ID:QkFXG/1z0.net
コレのどこがシルビア?って思ったが、考えてみたら、シルビアは新型が出る度にいつもそうだったなw

752 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:34:01.49 ID:Mrmbfagn0.net
昔の名車はダントツで日産が多いのだから、復活させれば免許返納まだ先の団塊に売れるんじゃ無いか 2位に浮上出来るかも

753 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:34:46.07 ID:dXyZIp0a0.net
>>709
703は外観の事を言ってるんだろ

754 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:35:15.15 ID:DZron5B20.net
>>750 俺の年収も時計が止まってるわ

755 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:35:36.12 ID:9Jh73h6P0.net
ボンネットを高くしなければならないにしても、なんかもうちょっとすっきりできねえのかなと
形状がやぼったいうえに、いろいろなラインが鋭角でバラバラなのどうにかならないのかな
めちゃくちゃバランスが悪いように思えるんだけどな

756 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:35:36.64 ID:38JQnC7v0.net
ん?レクサスかな?

757 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:35:37.18 ID:cjTG62a60.net
環八起点か環七起点で道を知り

用賀に安室が住んでるとかの話で東名へ

川崎の海側と横浜は珍走団が怖く避けて道を走り

海老名PAで女と多幸感を感じ

湘南バイパスで白バイを撒き

大磯で覆面に捕まり

西湖バイパスで大事故起こした20歳

758 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:36:02.22 ID:m+DrLGVV0.net
>>750
道幅が狭いんだよ
クルマは年々デカくなってるが
道幅は変わらんだろ。

759 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:36:17.75 ID:A1nR9URo0.net
>>750
今は亡き明治生まれの祖父は、
亡くなるまで、家は100万円あれば建てられるが口癖だったw
自分の懐には、10億円以上あったのに。

大正生まれの亡き祖母は、軽井沢の土地が5円/坪だったと。

自分が買った時、活動していた時の相場で止まっちゃうんだよねw

760 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:36:21.86 ID:BgzEpU400.net
日産はシルビアを復活させたいんじゃ無くてVS86の玉が欲しいだけだろ?
今の日産はBNR32を作らせた頃の日産じゃないから期待はしてないよwww

761 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:37:25.22 ID:4KsUq7yY0.net
なんかトヨタっぽいな

762 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:37:29.02 ID:/4UYjr3s0.net
シルビアってハッスルダンス使うオカマだろ?

763 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:37:55.90 ID:4EteWX8b0.net
日産シルビアより加藤シルビア
です

764 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:38:11.05 ID:cjTG62a60.net
マツダが、ロータリーに再度本気になれば最強
技術者と営業がリンクしてる唯一のメーカー

765 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:38:49.05 ID:saUGQI4sO.net
祝!加藤シルビア出産!

766 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:38:56.65 ID:BgzEpU400.net
>>762
別れても好きな人だよ

767 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:39:34.95 ID:KVq1tlxC0.net
>>740
何を言ってるのかよくわからないが
二輪車も高くなってきているよ
大型のスポーツモデルなら200万円オーバーもめずらしくない
SPだと300万円オーバーとかね

768 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:39:58.71 ID:7S0ab/gq0.net
えらいりっぱになってる

769 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:40:26.65 ID:Ew9W8FUXO.net
そんなんよりQ60乗りたいんだよ

770 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:40:40.30 ID:p/hvFB2u0.net
>>707
君が言ってる時代は、大学の新卒者の給与が 3万円くらいだった時の話だなw
その時の フェアレディーSR311が 98万円くらい、
トヨタ2000GTが200万台だったかな?アメ車が500万円だった。
高価だぞw

771 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:40:45.58 ID:q8Cg19nR0.net
画像見たらまったくシルビアに見えないんだけど

772 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:41:03.55 ID:wGXFehlq0.net
>>17
さすが元オーナーには一家言あるな
これは同じシルビアの名を冠する別な何かだ。

773 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:41:09.35 ID:MTSXA8tf0.net
>>737
今の規制でデザインするとエスティマが一番理に適ったデザインだよなあ

774 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:41:28.74 ID:cjTG62a60.net
>>767
2輪はホンダとヤマハがカワサキ虐め酷い

775 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:42:02.42 ID:5U5+yoi60.net
>>773
エスティマも、歩行者衝突安全のために口を開けるマイナーチェンジ済み。

776 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:42:54.30 ID:BD37NpSB0.net
欧州メーカーも日本の国内メーカーも似た通ったかなデザインばかりなんだよな。
アメ車は好かんのだがマスタングみたいな感じの、悪い面構えな車作ってくれよ。

777 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:42:58.96 ID:nPgsXvs60.net
>>771
まったく関係ない人の妄想画だよ

778 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:43:04.68 ID:RFvOVhpg0.net
早くスカイラインクーペ出せよ

779 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:43:23.02 ID:ba/H4aUV0.net
まあ高すぎて売れないだろうな

780 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:43:28.45 ID:MTSXA8tf0.net
>>744
規制が箱作れミニバン作れと言ってるようなもんだ。

781 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:44:03.01 ID:Q1iS0kLL0.net
そのグリルでいくんか
知らんぞ

782 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:44:26.82 ID:wBClpo5C0.net
やっぱりスイスポ

783 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:44:48.73 ID:u7RXvaHF0.net
もう何十年も前の車だしデザインが全く別物でもしょうがない
ただこんなにもっさりじゃないんだよシルビアは
すごく重そう

784 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:45:05.50 ID:gUmPgic60.net
中高年が新車で買い、若者が中古で買う

785 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:45:37.27 ID:p/hvFB2u0.net
なんで、日本は名前だけ持ってくるんだろうな?
ミニ、なんとなく面影がある。Fiat500もそう、
ムスタング、カマロなんて初代のデザインに手を入れて現代風にしてる。
日本、名前だけ拝借・・・・最低だな。
途切れてるんだから、新しい名前用意しろよ。

786 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:45:58.88 ID:WmcjOMqO0.net
>>1
クラウンかと思った

787 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:46:06.63 ID:lmK2nu5o0.net
キモオタ大歓喜

788 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:46:09.93 ID:XlLj9wTV0.net
>>782
スイスポいい車なんだが、
オタのおかげでイメージ悪くなったので
デミオスポルトにしましたよ。

789 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:46:15.60 ID:uD29kUpJ0.net
バブルかよ?

790 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:47:16.04 ID:cz8Wo4uq0.net
>>758
なら軽にすればいいだけ。せいぜいBセグに。
スポーツ(スポーティ)カーに横幅がどうこう言うのはナンセンス。運動性能を上げたければトレッドを広げることになる。
横幅を広げるなと言っておきながら、筑波のラップタイムで同格のライバルに負けたらボロクソに言うんだろ。

791 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:47:36.48 ID:gTYN36X40.net
>>776
私もアメ車は苦手だけど、マスタングの実車見たらオオ〜って思った。
今の日本車には全く感じられない良さがあるよね。

792 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:47:41.61 ID:+6hn6mxR0.net
1ヶ月300台売れればいい方
13て30万台売れたってすげーな

793 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:48:23.47 ID:XlLj9wTV0.net
そんなのよりラシーン復刻版を。

794 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:49:37.40 ID:uIN3DVt90.net
今の安全&環境基準満たしたシャーシにS13のガワだけつけるような事は出来ないの?

795 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:49:56.87 ID:Mrmbfagn0.net
スーパーハイキャス復活

796 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:50:19.16 ID:segFwHuc0.net
5ナンバーで180万でいいよ

797 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:51:10.29 ID:5YpYBQTP0.net
ミラー細すぎて視界悪いだろが

798 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:51:17.93 ID:spA11o970.net
ルノーは要らんわ
日産プリンスの生き残りだけで、メーカー始めてくれんかな

799 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:51:21.40 ID:KXgEcYtw0.net
最近の車は全部げっ歯類に見える

800 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:51:26.06 ID:LMQm8aYk0.net
昭和のままのエンブレムとトラック譲りのグリルと鍵っ鼻のゴーン

この3つを何とかしない限り色々無理だろ日産‥

801 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:51:52.16 ID:BceTscO10.net
今この車の客層は
アベノミクスで霧散してるんだが
なぜテンゴやテンロクの
スポーツを避けるんだ?
高級車をカモるような車は
もう作らないの?

802 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:52:00.65 ID:f5UL34M00.net
S15がデビューした当時は
「何このテールランプw」って馬鹿にしたけど今見るとナウい
時代の先を行ってたんだなぁ

803 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:52:51.06 ID:YD/HzNup0.net
>>802


ブラックスモークにかえてないやつってなんなん?


なぁ

804 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:52:57.40 ID:A1nR9URo0.net
>>797
一足先に、ミラー廃止してみました@空想w

でも現実でもカメラになる可能性はあるよね。

805 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:53:08.34 ID:6dotaYFB0.net
シルビアがデブに...( ノД`)

806 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:53:17.10 ID:95EkLRi00.net
名前だけ復活だな
S13みたいなスラリとした美しいデザインじゃないからいらん

807 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:53:18.70 ID:cZcSn6f40.net
>>1
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg

どの辺がシルビアなの?
ブサイクなフグみたいな顔して

808 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:54:51.43 ID:YD/HzNup0.net
シルビアS15の白よりかっこいい車


言ってみろよ
言えねーだろが


なぁサイドとか見てみろよ!このフォルムに勝てる車あんのかよ!おい!!

809 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:55:26.50 ID:vTQjG3gt0.net
もうちょっとカッコイイ欲しくなるクルマ作れんか・・・
近未来的没個性デザインはもうウンザリ

810 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:55:30.95 ID:vy9wR+Mx0.net
名前だけやん

811 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:56:47.91 ID:P9AtcBiW0.net
デブビア

812 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:57:22.53 ID:GzrQFuZC0.net
>>2
うーん。5ナンバー枠には入らないと思うよ。
横幅は1800前後が、二リッター級車の標準サイズ。  

インプレッサ、アクセラ、SX4セダン、ギャランフォルテス
いずれも1700ミリオーバーだよ。カローラとかフィット、
アリオンなんかはぎりぎりで小型車になるけど、
2リッタークラスでは無いもんなあ。

小さいと言っても86みたいな車にしかならないよ。

813 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:57:36.86 ID:gTYN36X40.net
>>808
s13

814 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:57:44.96 ID:cZcSn6f40.net
女の子がナビシートに乗りたくならないと

815 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:57:55.35 ID:P9AtcBiW0.net
>>808
アルシオーネは格好良いと思う

816 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:58:03.45 ID:KVq1tlxC0.net
>>668
ヴィッツって昔でいえばスターレットのクラスだよ
シルビアは二つぐらいクラスが上のモデル

ヒットしたS13シルビア当時のスターレットの価格は90万から140万円ぐらい
S13シルビアは150万円から240万円

現行ヴィッツは130万から240万円ぐらい
だから新シルビアの300万円から400万円も妥当な価格

817 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:58:12.61 ID:0o9OZtGT0.net
クラビア

818 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:58:19.37 ID:h+soGPBr0.net
シビックの悪夢があるからな

819 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:58:24.79 ID:pxTsovxG0.net
土建屋のおっさんの車かよ

820 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:58:50.07 ID:N7y569cd0.net
IDXじゃないんだ、、

(´・ω・)ちぇー、、。

821 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:59:07.20 ID:dZmWmABo0.net
>>751
言われてみれば確かにそうなんだけど、(日産に限らず日本車は伝統を軽視する)

S13以降はドリ車オンボロのイメージが付きすぎて、シルビアの名前が個人的にイメージ悪くなってる。

(下手くそなオンボロドリ車が横転してるイメージ)

822 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:59:12.58 ID:GUYC5g9p0.net
>>807
俺には顔真っ赤にしたニダー君にしか見えない

823 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:00:12.40 ID:h+soGPBr0.net
35GT-R乗りだがこれは増車候補筆頭だわ。

824 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:00:43.21 ID:dZmWmABo0.net
>>757
( ;∀;)イイハナシダナー

825 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:01:04.20 ID:YD/HzNup0.net
>>813
勝ててないだろ

S15の圧勝でございます

826 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:03:21.23 ID:1vUosSKY0.net
多分無いだろけど四駆なら欲しいかも

827 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:03:35.89 ID:GzrQFuZC0.net
>>17
おれ、S12ガゼールのクーペRX-R前期に乗ってた。

すんげー安かったよ。スカイラインと同じエンジン
なのに、怒濤の不人気車。13との扱いの格差も酷いもんだった。

828 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:03:51.69 ID:TnNfjr2Q0.net
それより180sx復活させて

829 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:03:57.05 ID:X+7NQV180.net
マツダっぽいならわかるけど、トヨタっぽいってのが理解できない

830 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:04:11.80 ID:iKAdg2/I0.net
一番最初に買った車がS13だ

831 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:04:14.49 ID:cZcSn6f40.net
>>828
汁80か!
( ・`ω・´)

832 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:04:16.88 ID:X+7NQV180.net
>>828
リトラはもう無理だから諦めて

833 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:04:28.25 ID:5pX8BP46O.net
予想CGにあまりケチつけてもしゃーないのだが、なんでこんなにレクサスぽいの?

834 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:04:33.15 ID:dZmWmABo0.net
>>820
今更劣化TT出して、あっちのほうがオリジナリティも儲けもあると思うんだけどね。

835 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:05:08.19 ID:gPp0HAgT0.net
日産ではFRでMTの設定があるセダンは全部シルビアって名前なんだよ〜(適当)

836 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:05:27.69 ID:L9se7/uR0.net
この予想デザインなら絶対買わねえ。
今はロードスターぐらいしか買いたい車が無い。
SFRに期待。

837 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:05:34.28 ID:TnNfjr2Q0.net
>>832
超頑張れば空気抵抗の少ないリトラとか出来るだろ

838 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:05:39.16 ID:3UDFNyrA0.net
>>829
フロントがクラウンっぽい。

車名をクラウンスピリットにしよう!

839 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:05:59.30 ID:GzrQFuZC0.net
>>808
> シルビアS15の白よりかっこいい車
>

HR33のGTS typeS

840 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:06:20.51 ID:3nxJlPXJ0.net
>1 イメージ画とはいえ
なにこの肥満体のオデブは? 酷過ぎw

841 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:06:22.81 ID:YD/HzNup0.net
>>1

ぶっ飛ばしたくなるくらい糞デザイン


デザイナーから逆に金を没収したいレベル

842 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:06:23.57 ID:cZcSn6f40.net
>>832
フロントはシルビアでリアが180というまことに斬新な

843 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:06:55.43 ID:X+7NQV180.net
>>725
SR20DET復活させるメリット皆無すぎ

844 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:07:02.01 ID:rrsbmXvu0.net
サイドのラインなんてプリウスじゃねーかよ!
http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/image/top/carlineup_prius_top_2_pc.jpg
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg

845 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:07:10.35 ID:Wa3tfE5m0.net
コンセプトカーが復活だろう
コンセプトカーに載せるエンジンが量産化な!
この車の市販化はない
スカイラインでさえクーペ消滅したのに
今更シルビアはない、絶対ない、売れないからな

846 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:07:40.62 ID:EPWOWt720.net
>>837
空気抵抗の問題ではなく突起があると人と当たった時に危ないからだと思うよ

847 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:07:59.18 ID:LOfyaFhv0.net
ダウンサイジングターボか、モータによるアシストか。

848 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:08:37.44 ID:Iu8cH4Ub0.net
一番売れたS13再販すればいい。

849 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:08:58.11 ID:GzrQFuZC0.net
>>835
> 日産ではFRでMTの設定があるセダンは全部シルビアって名前なんだよ〜(適当)

それはスカイラインでしょ。

シルビアはフェアレディ派生の姉妹車なので、
セダンはありません。

850 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:09:29.26 ID:j3QjaKBz0.net
オースター復活しねぇかなあ…

851 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:09:38.29 ID:WgrCl/U50.net
末代 アクセラ

852 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:09:51.74 ID:N7y569cd0.net
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-Tokyo-Live-09.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-3.jpg

この位のスケール感がいいんだけどなあ。

853 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:09:56.44 ID:ip+AYZ+D0.net
出しても売れないよ。
今の人はスポーツカーなんて買わない。
新しいロードスターも売れてないしな。

日本でスポーツカーは過去のもの。

854 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:10:09.02 ID:cZcSn6f40.net
馬力150位でいいよ
とにかく見た目とエクステ

855 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:10:14.45 ID:hQIurzmv0.net
>>1
これは無いわ

856 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:10:22.12 ID:WmcjOMqO0.net
バイオレット復活しねーかな

857 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:11:04.14 ID:KVq1tlxC0.net
>>770
何をいっているんだ?
S13シルビアあたりの時代を言っているのだが・・・
標準のQ’sが160万とはいえ何もついてないからな
エアコンやオーディオが標準でつくのはダイヤセレクションだが200万する
ターボのK'sなら240万

858 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:12:08.65 ID:jXWCbQf+0.net
>>837
事故ると人に致命傷与えやすいからなくなったの

859 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:12:35.52 ID:KPxj53sf0.net
>>852
俺もこれがいいよぅ(*´-`)

860 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:13:01.99 ID:Q4gfCKVC0.net
日産の車は、突然アクセルが効かなくなるから
怖いわ。
以前、日産車に乗っていた時、加速必要な時
アクセル踏んだらエンジン震えて停まりかけ、怖い
目にあった。

861 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:13:25.58 ID:NxNjEg7Y0.net
>>853
今の日本人は相当な年収上位層でもアクアを買うのが精いっぱいだからな。
国産クーペの安物は海外のフリーター向けだな。アメリカだと日本で400万の車も
140万円くらいの感覚で気楽に買えるからな。

862 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:13:59.14 ID:Bt3PrNEY0.net
シルビアを名乗るなら、容姿もシルビア仕立てに作らんかい なんじゃこりゃ?

863 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:14:07.86 ID:95EkLRi00.net
>>825
いやいや S13でございますよ

864 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:14:37.80 ID:NxNjEg7Y0.net
>>860
機構が複雑すぎて、どのメーカーもいろいろとやらかしてる。

865 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:14:48.20 ID:EPWOWt720.net
S13、S14、S15どれもいい形だとは思うけど
S14前期が好きな俺はセンス悪いはずw

866 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:15:17.44 ID:NxNjEg7Y0.net
>>808
アルシオーネSVX

867 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:15:38.43 ID:f5UL34M00.net
なんにせよ、今の日産車はMTが事実上絶滅してるからとっととラインナップ増やせって思うわ

868 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:15:50.86 ID:oGK4CZqc0.net
愕然とする伊藤かずえが↓

869 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:15:51.65 ID:pxTsovxG0.net
もう軽トラかうわ

870 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:16:43.19 ID:Z5GKcJlJ0.net
オースターJXも復活するか?

871 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:17:36.04 ID:NxNjEg7Y0.net
>>808
2000GT、300SL、ディノ、ディアブロ、セブン、アルファ157、981などいくらでもあるが?

872 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:18:12.86 ID:JYgGF97A0.net
ゴンゾルビアのCMは確か?青い影

新型は見るからに高そうでレクセルチック●

これでは、高卒の鬼いさん買えんでよ。

873 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:19:00.50 ID:Zn/E0ljY0.net
J's フェンダーミラーのクルクルメカ(手動ウインドウ)仕様車を見たことがある。

なんでシルビア買ったのか意味不明。

874 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:19:10.41 ID:+Zbzx3+UO.net
180を復活させてくれーあれはカッコよかった
今度の新型はどーせ安くても300万下らないだろ
コンパクトでリーズナブルな価格のだしてくれよ

875 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:19:38.88 ID:3NNV5Ma+0.net
>>1
クラウンみたいだな

876 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:19:46.73 ID:NxNjEg7Y0.net
>>869
今の日本だと年収600万円でも平均以上w
年収600万だと軽自動車がせいいっぱいだなw

親と同居で結婚あきらめれば、ルーテシアやゴルフくらいまでは可能だが。

877 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:20:31.70 ID:tAvlLYNN0.net
新たにクーペ作るくらいなら、Q60をスカイラインクーペとして日本で売るんじゃねぇの?
もう生産自体は始まってるんだし。

878 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:22:14.18 ID:NxNjEg7Y0.net
>>874
シルビアの側面シルエットがひどいからなw
180もポルシェのFR系のパクリだけどさ。

879 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:22:26.09 ID:CNUtoUj60.net
シルビアは見た目がチャラいからあまり好きじゃなかったな

880 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:22:33.26 ID:+Zbzx3+UO.net
しかし新型はまるでレクサスのパクリみたいだな

881 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:22:57.52 ID:1CsJWJzX0.net
シルビアが死んだ年の年忘れにっぽんのうたで
ロスインディオス&アリシアとかいって出てたので
シルビア死んだらアリシアかw節操ねーなw
と思ってたらそのアリシアも30代で病死してビビった

882 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:23:49.88 ID:JYgGF97A0.net
重ステ、くるくるウィンドウ、クーラー、5速、タコメーター付、車高1mmの壁
13インチ345/35R13

円盤のベクトロ・フォースで出せや。

若者もローンで買うはず◎

883 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:23:52.44 ID:Iu8cH4Ub0.net
>>790
S14は3ナンバーだが、筑波のラップタイムS13に負けていたように思う。

884 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:24:01.35 ID:NxNjEg7Y0.net
>>877
重量級クーペのGTと軽量FRスポーティークーペは違うよ。
運転しても全然違う。

885 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:24:12.97 ID:tAvlLYNN0.net
>>880
ってか、これって誰かが勝手に作った予想CGでしょ。

886 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:24:49.27 ID:HSS8gskj0.net
シルビア復活なら
ガゼールも

887 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:24:54.73 ID:NxNjEg7Y0.net
>>882
ほとんど売れない。確信できるわ。

888 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:25:16.12 ID:dZmWmABo0.net
>>791
かっこいいよねマスタング。

クライスラー300Cやコルベットも、実車見るとあらゆるネガなこと忘れて欲しくなる。

889 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:25:29.30 ID:2iT/qVcj0.net
>>876
年収600万もあったら150馬力程度の普通車でも維持できないか?
軽がやっとってのは年収200万でしょ

890 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:26:19.83 ID:sGV5hJhG0.net
いいんじゃないか?
86・BRZ買うくらいならこっち選ぶわ
まあ家族いるから無理だけど・・・

891 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:26:32.85 ID:SaAe/JmM0.net
セリカ復活はよ

892 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:26:42.38 ID:Mrmbfagn0.net
>>843
RBだよ

893 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:26:49.95 ID:+Zbzx3+UO.net
S13シルビアと180はスタイルカッコよかった
180は欲しかったけど買えなかった
新型はもはやシルビアじゃない。日産番レクサスだよ

894 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:27:09.86 ID:joOXwY9R0.net
これに300万出せる人はそういないと思う。

895 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:27:59.76 ID:jWnhEWQX0.net
それよりフルビア復活してくれ。今こそFFクーペ復権の時。

896 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:28:03.28 ID:JYgGF97A0.net
年収600万>@俺

やっと新古の1.3リッター・ノーマルアスペ、130万以下ゲット

48歳にしてやっと新古車。

897 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:28:08.03 ID:NxNjEg7Y0.net
>>854
2Lターボでスポーティーな感じだと、300馬力前後でしょ。
2Lで150psだと、ターボじゃないほうがいい、となる。

898 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:29:41.91 ID:NxNjEg7Y0.net
>>896
アスペって何?

899 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:30:08.51 ID:JYgGF97A0.net
RB直6超前置き左右不均等、全天候無理で寒冷地仕様に改造するも失敗。

900 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:30:36.57 ID:+Zbzx3+UO.net
>>895
それ言うならプリメーラの復活だな
初代の奴ね。俺買ったよ色はあずき色の奴をね

901 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:30:48.56 ID:ru9BsEWH0.net
GT-Rなんか乗ってる富裕層がこのスレにいるのか。

902 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:31:22.30 ID:sGV5hJhG0.net
>>892
RBってもう部品の確保が難しいってR34スカイライン乗ってる友人が嘆いてたけど
ホントなのかな

903 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:31:28.78 ID:NxNjEg7Y0.net
>>890
86とBRZはターボじゃないからなぁ

904 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:31:43.31 ID:kSFAQ1AH0.net
名ばかりスカイライン



シルビア

905 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:31:50.27 ID:JYgGF97A0.net
>>898
アスペチーノ?所謂しとつのJSの安い方

906 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:32:38.99 ID:P7TqLgwU0.net
もういい加減ドイツ車の真似して、無理矢理グリルデザイン共通化するの止めね?
はっきり言って害にしかなってない。

907 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:32:48.80 ID:NxNjEg7Y0.net
>>901
いるんじゃない? 2chって二極化してるから。
俺は手取り1000は超えてるが、車はプリウス以下にしておかないと
生活破綻するなぁw

908 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:32:59.38 ID:k2Cy0wrC0.net
>>1
高校生だが免許取ったら右の水色の買いたい。

909 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:33:01.41 ID:2kKna1Um0.net
オプションちょっと付けるともう400万オーバーなんだろ?w

わかるわかる

910 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:33:13.59 ID:jSwAzgrn0.net
s16か

911 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:33:36.30 ID:sGV5hJhG0.net
>>900
P10プリメーラは傑作だったなぁ
会社の先輩が買って、ちょこっとだけ運転させてくれたけど
そのちょこっとで良さがわかった

912 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:34:02.12 ID:jSwAzgrn0.net
東京モーターショーで披露されるかな

913 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:34:05.16 ID:lyuan2ga0.net
>>853
シルビアはデートカーでスポーツカーでは無いよ

914 : :2017/09/25(月) 19:34:07.39 ID:I/FnploK0.net
スープラでターボ出すはずだから、86、brzはこのまま過給機無しで
行くのではなかろうか。次のやつも排気量あげる(今のエンジンの改良)
だけでいくのではとか予想されてる。無論どうなるかはわからんので、
内情知ってる人はオレを責めないで欲しい。

915 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:34:46.14 ID:JYgGF97A0.net
この野郎〜知らねぇ〜

青い影

916 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:34:54.62 ID:NxNjEg7Y0.net
>>895
FFに割り切るなら、プジョーのRCZの中古がいい感じじゃない?

917 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:35:02.63 ID:D3SWE2LC0.net
J.s出るなら買うぞw

918 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:35:02.81 ID:nAKeFBNX0.net
せめて5ナンバーでだせよ

919 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:35:09.13 ID:lyuan2ga0.net
>>908
オッサン乙!

920 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:35:33.65 ID:/0o0DcFp0.net
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。654654

921 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:35:42.00 ID:dZmWmABo0.net
>>891
トヨタのことだから、多分ヴィッツベースでちょっと大きくして復活。

922 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:36:11.51 ID:h+soGPBr0.net
>>901
乗ってるけど維持費かかるや。
特にタイヤだね。
タイヤ代ディーラーで交換したら47万かかるから、
タイヤは通販購入で安いタイヤ屋で交換してる人が多い。

923 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:36:15.06 ID:yN6B8PdW0.net
DQ11のおかげやな

924 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:36:23.52 ID:3IEn5x2u0.net
フォーリアというコンセプトカーが過去にあったのに
実売するまで信じられんわ

925 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:36:27.28 ID:/0o0DcFp0.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?


広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.646046056+4

926 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:36:42.45 ID:TfYVPAKT0.net
>>911
日本一速い男が絶賛したやつか

927 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:36:57.73 ID:JYgGF97A0.net
アナールNO´

https://www.youtube.com/watch?v=vKFOLItFI5M

928 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:36:59.56 ID:gTYN36X40.net
>>911
p10プリメーラ
s13シルビア
r32スカイライン

日産の黄金期ですね。

929 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:37:18.94 ID:qCsaFLga0.net
>>1
なんでトヨタのグリルパクったよ?

930 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:37:24.38 ID:+Zbzx3+UO.net
>>911
フロントはベンツと同じマルチリンクサスだったしね
SRエンジン評判悪かったけど自分は十分な性能だったな

931 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:37:26.23 ID:NxNjEg7Y0.net
アメリカだと、そのオプションが標準で、7がけ価格で
給料も高い国だから、130-140万円くらいの感覚で学生や新人高卒リーマンが
買うw

932 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:37:53.35 ID:COQ+LyBG0.net
昔横浜ベイスターズにいたセドリックって投手の奥さんがシルビアだったかなとふと思い出して調べたら、母親がグロリアでシルビアは関係なかった

933 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:37:56.03 ID:QQIHqT690.net
それより 日産と三菱て フランスの会社だろう!
なんで買う?
ww

934 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:38:00.85 ID:Ysdxg8j00.net
最大の可動部分に色々な付随品を

935 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:38:51.45 ID:Zz/oFaxt0.net
>>1
シルビアといったらこのデザインだろ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3076510/022_o.jpg

わざわざありきたりなデザインにして馬鹿じゃねーの

936 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:40:20.14 ID:j3d1+0Zu0.net
いい歳してシルビアに乗っていると
おっさんシルビアと呼ばれる。

937 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:40:55.54 ID:JYgGF97A0.net
CMソングは是非、ジュディーオング

938 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:41:48.74 ID:+Zbzx3+UO.net
トヨタはFRでアルテッツアという魅力的なスポーツセダンだしたっけなあ
あれもカッコよくて欲しかったんだけどプリメーラの次はK13だっけ?マーチ買ったw

939 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:42:29.06 ID:0Rz/rMHa0.net
いらなーい
初代 2代目 S13
と同等のかっこよさでないといらない

940 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:43:24.69 ID:CNUtoUj60.net
当時20代で普通のサラリーマンだったけど、好景気だったから年収も普通に500万円近くあったからな
30代で年収500万円が平均と言われてた時代だったから普通に買えたけど、今の若者はホイホイとそう買えないと思うわ

941 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:44:20.02 ID:d8vS7aMI0.net
新エンジンとかどうでもいいからライトウェイトスポーツカーでepower作れ

942 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:44:53.23 ID:sGV5hJhG0.net
901活動やってた頃の日産車は魅力的なのが多かった印象。
なんでやめちゃったのか・・・

943 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:45:49.72 ID:sGV5hJhG0.net
活動じゃなくて運動だった・・・すまぬ

944 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:46:01.06 ID:NxNjEg7Y0.net
>>940
車の方はグローバルの経済成長に合わせて、当時の倍だからなぁ。
当時200万くるまは400万になってるな。
ロドスタ上位とかアコードとかカムリとか。

当時280あたりのスカイライン、ローレルはQ50で550万でやはり倍額。
小泉政権(親父のほう)でこうなっちまった。

945 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:47:02.02 ID:NxNjEg7Y0.net
>>941
ワインディングドライブ30分で電池切れwww

946 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:47:46.65 ID:Zz/IxwGW0.net
予想CGに一喜一憂しているお前らはアホ

947 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:47:58.42 ID:ORa6qmIK0.net
オジサン用のスポーツカー
若者は買えない

948 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:48:03.34 ID:JYgGF97A0.net
SWしとつで燃費重視のファイナルから凶変&4WS

949 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:48:26.51 ID:Vyzxxgsh0.net
ダサい…
こんなのシルビアじゃねーわ
ホンダもそうだけどデザイナーかえなよ

950 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:48:56.56 ID:i3+fvEEQ0.net
>>940
R32GTRが450万で今のが1000万超えてるから
今は年収1200万くらいが普通になってなければおかしいのに
逆に当時よりも下がっているという

951 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:51:57.64 ID:NxNjEg7Y0.net
>>950
車やソフトを買う金がないよね。書道と読書と俳句でも趣味にするしか
楽しめない国になったな。

952 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:52:25.72 ID:ip+AYZ+D0.net
いや売れないから。
軽やSUV ワゴン ミニバン、EVに力を入れた方がいいよ。
特に日本では。
日本は北米中華のお下がりでいいの。

953 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:53:22.36 ID:NxNjEg7Y0.net
>>952
売れないのにつくってくれるメーカーって貴重だよ。
売れる車なんて、それこそ、わざわざ言わなくても
その辺で買えるからいいじゃない。

954 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:54:02.94 ID:2iT/qVcj0.net
>>940
今は30代で年収240万の時代ですな
20代だと200万

955 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:55:32.87 ID:NxNjEg7Y0.net
>>954
40代で400万。これでも軽自動車の維持費が負担でかいからね。
俺は、再来年子供が大学なので、車は処分する。
読書と俳句でもやろうかな。

956 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:55:51.16 ID:imjgqr0a0.net
http://pds.exblog.jp/pds/1/200808/24/99/f0171099_23283733.jpg

957 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:55:54.98 ID:yKwLdPMk0.net
最近の日産車はなんでダサくなったんだろ

958 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:56:23.27 ID:TJr1jG/Q0.net
>>940
バブル時代なんかバイトでも月40万円稼げたとこあった
佐川急便なんか一年で1000万円稼げた時代
バブル崩壊後は賃金上がるどころか下がって税負担だけやたら増えて日本人全体が貧困化してしまった
日本だけが成長止まってるから、もうこのクラス買える層はそういない

(´・ω・`)

959 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:56:31.66 ID:vs7+JGkt0.net
またクソでかくなるんだろうな

960 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:56:36.08 ID:dZmWmABo0.net
>>931
BMも7掛けくらいなんだよな。ほんと嫌になるわ。

961 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:57:46.51 ID:3TZg0M+z0.net
予想CGに噛みついてるバカ多すぎだろw

962 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:58:06.11 ID:irmBBi4k0.net
ゴリアテ↑
そのカマトモ↓

963 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:58:33.93 ID:fLs7fEgc0.net
売り上げはいまいちだが、S12のエレガントさが欲しい。
ドリ珍車はパワーあってFRならフーガだって良いのだしw

964 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:58:46.23 ID:NxNjEg7Y0.net
>>960
しかも国産の場合、我々の消費税分で海外で安く売ってるだけだからね。
要するに我々が消費税を納めて、アメリカ人が安く車を楽しめる社会。

まさに日本人はマイルド奴隷だね。

965 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 19:58:53.18 ID:e6eX7PuN0.net
ここまで支留比亜珈琲なし

966 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:00:47.70 ID:+A10ohd70.net
VCエンジンが現状燃費志向でECU弄るだけでハイパワーになったらいいなぁ

967 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:00:48.09 ID:fLs7fEgc0.net
S13乗っていた若者は、今、腹の出たおっさんだwそんな意味ではありなのか?

968 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:01:04.14 ID:Do304bY/0.net
300万〜とかしても別にいいよ
でもそれって売れなくなったすかいらいんくーぺとどう違うの
あ、やっぱターゲットは海外?
まあいいけど日本で売れないだけだからw

969 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:01:26.85 ID:NxNjEg7Y0.net
>>958
地質調査も高かった。日雇いで重量物設置して、穴掘る。
朝5時出社だが、この業務だけで100万/月。
冬季養生・管理なんかも3万/夜8時間くらいだったな。

970 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:01:42.77 ID:gFgOT+gC0.net
これじゃない。

こんなの売り出さなくて良いから。
シルビアを再販売しなさい。

971 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:02:55.90 ID:NxNjEg7Y0.net
>>968
日本で300万円のクーペとかアメリカ人からすると安すぎて売れないレベルw
あちらは、アメリカ人のアクアと呼ばれる400万クラスのアコードやカムリが
笑えるほど売れる。日本の100倍だったかなw

972 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:03:22.86 ID:DEPVU0ml0.net
>>970
ほんそれ

973 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:04:15.44 ID:/1q7+eX60.net
は?シルビアってたらこれだろ?
http://www.geocities.jp/s12silgaze/phm1/200sx/turboc.jpg

974 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:04:46.81 ID:NxNjEg7Y0.net
>>970
今の86や先代ロドスタのMTの中古なら150万円しないで
楽しめるんじゃないの?

975 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:04:59.86 ID:98c4e0V+0.net
ラシーンはまだかえ

976 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:05:47.49 ID:+Ucl4n+e0.net
別に初代シルビアに思い入れも無いし、買うわけではないので良いのだが、シルビアらしさというのは何なのだろう?
とても今回の新型がシルビアの後継には見えないのだが…

977 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:07:51.50 ID:NxNjEg7Y0.net
>>976
アメリカや中国のちょっとDQNな若者のデートカーが
このイメージなんじゃないかな?

あちらのお坊ちゃんは、普通にBMWのMとかポルシェ、AMGだから。

978 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:08:52.26 ID:e1TyqX/00.net
新規開発しても元取れないから、スカイラインを後席ちっちゃくして
2リットルターボサイズのエンジンルームにしてクーペにするだけだろ?
そんな単純には作れないもんなの?

トヨタも新型スープラとか、クラウンをちっちゃくするだけじゃん
RCをトヨタブランドでMT乗っけてコストダウンするだけじゃん
と思うんだができないもんなの?

979 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:09:01.35 ID:JuEdFaRj0.net
ホント最近のニッサンのデザインはクソだな。ルノーは劇的に良くなったのに。

980 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:09:35.32 ID:4e9V2ssq0.net
初代シルビア
http://livedoor.blogimg.jp/momoakip555-syalog/imgs/1/c/1c48fb68.jpg

981 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:11:13.62 ID:4e9V2ssq0.net
これに比べれば、S13だって似ても似つかないんだが。

982 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:11:57.73 ID:k3+0b0vR0.net
ていうかこれいつものCG予想でるでる詐欺だろ
もう東京モーターショー近いんだし、ホントに出るなら本物のシルエットとか公開されるよ

983 :名無し募集中。。。:2017/09/25(月) 20:12:01.94 ID:jGorYMDd0.net
レクサスみたい

984 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:12:12.73 ID:V3m7yG840.net
>>935
マジレスすると今の安全基準だとこういうデザインは無理

985 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:12:17.10 ID:jQ/YnUEg0.net
ガワをS13のまま出してくれたら800万でも買ってやるぞ

986 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:12:52.33 ID:xWsb42kw0.net
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg
クラウンクーペ

987 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:13:28.77 ID:OEOKSpyWO.net
レクサスやないか

988 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:13:31.49 ID:TRnYYaSh0.net
そうそう、ガワは昔のままで中身がハイテクなら買う

989 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:13:36.86 ID:FG89JKBM0.net
シルビアンコントロール

990 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:13:57.91 ID:f/8jjgE00.net
これをシルビアって言われてもなんかなあ
ガゼールでいいよもう

991 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:14:56.94 ID:YXpeSVS70.net
>>13

FR → FR
軽い → 700kg台
低い → 全高1500mm以下
ターボ設定あり → そんなもんいらん
安価 → 乗り出し150万以下

まあ今の時代じゃ無理じゃろ。

992 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:15:00.81 ID:NxNjEg7Y0.net
>>978
できない。車ってエンジンとサスとボディ剛性と流体の組み合わせで、天候も
かかわる。部品点数も膨大なので、何度も何度もフィードバックする。
適当な車は、公道下道でも高速でも、改造してもどうにもならない酷いのになる。

993 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:15:13.76 ID:g08zId2k0.net
塊でデザインしてそれをそのまま形にするから最近こんなのばかりなんだよな
製造技術の向上が車の個性を殺すという皮肉な結果に

994 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:16:02.07 ID:YGC4hPhl0.net
日本の未婚爺たちに売る気はないんだよw
察しろよwww

995 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:16:25.63 ID:ip+AYZ+D0.net
>>953
GTRとZの二枚看板でいいでしょ。
このまったく売れない
二車種作らせてくれんだから。

996 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:17:44.75 ID:sMEIMUJN0.net
13顔のシルエイティで中身新しくしてくれー

997 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:17:45.84 ID:GfawX2yq0.net
クーペとか乗ってみたいとは思うけど、あまりに無個性でつまらなすぎる
これならハスラーでも買うわw

998 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:17:57.05 ID:i3+fvEEQ0.net
>>981
B210サニーの派生みたいな2代目シルビアとか
中の人はどういうつもりで作ってたんだろうな

999 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:18:03.39 ID:7NprzhTv0.net
>>976
乗用車がチョイとスポーティになった感じじゃね?
この予想画みたいになると、何か違うってなる

1000 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 20:18:24.09 ID:Do304bY/0.net
>>997
ハスラー連れが乗ってるけど結構ホワンホワンで酔う

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