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【自動車】日産 シルビア 15年振り復活へ…次世代「VC-T」エンジン搭載★2
- 1 :ばーど ★:2017/09/25(月) 15:10:32.44 ID:CAP_USER9.net
- かつて一世を風靡した日産のスペシャリティ・2ドアクーペ『シルビア』がコンセプトモデルとして、10月の東京モーターショーに出展される可能性が浮上した。
シルビアは1965年、2ドアノッチバッククーペとして初代が登場。1979年に登場した3代目を筆頭に、デートカーとしての地位を築いた。惜しまれながらも2002年に生産終了したシルビアだが、レースやスポーツ走行のベース車として今も人気の高いモデルとなっている。
そんなシルビアが、生産終了から15年の時を経て、2018年にシルビアとして復活、発売される可能性があるという。そのお披露目の舞台が、東京モーターショーというわけだ。今回独自に入手した情報をもとに、レスポンスの兄弟サイトSpyder7では、シルビア次期型の予想CGを作成した。
スポーティ&スペシャリティをコンセプトに、直線と曲面を融合させたデザインを特徴とし、日産Vモーショングリルを大型化、スカート部にはカーボンを使用している想定とした。コンセプ
トカーらしく屋根は大胆な全面グラスルーフとし、フェンダーやフロント吸気口もワイドに迫力感を出した。ヘッドライトは、「S15型」最終モデルからインスピレーションを得た薄くシャープなデザインとしている。
「S16型」(仮)となる次期型パワーユニットは、日産の高級車ブランド「インフィニティ」が2016年のパリモーターショーで公開した、世界初の次世代量産型可変圧縮比エンジン「VC-T」
が有力だ。2018年から量産車へ搭載していくとされ、インフィニティのクロスオーバーSUV『QX50』新型へ採用されると見られている。
2リットル直列4気筒ガソリンターボであるこの新エンジンは、大パワー&高トルクとともに低燃費も実現。環境にも特化した高性能エンジンだ。まさに次世代のシルビアにうってつけの
エンジンといえるだろう。
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1226379.jpg
http://response.jp/article/2017/09/25/300180.html
★1が立った時間 2017/09/25(月) 12:16:48.76
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506309408/
- 643 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:48:49.62 ID:LW1PvpGK0.net
- ブルSSSお願いします
- 644 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:49:16.07 ID:JokN8crK0.net
- >>521
ファ?かなり前から国際的で色んな国の人間が関わってるぞ。多分お前の好きな車のいくつかは外人がやってる可能性あるぞ。(マツダも前のデザイン本部長はオランダ人)逆に海外メーカーでやってる日本人も多い。
昔は日本車は外車の真似したのを安売りしてるだけって馬鹿にされてたくらいなんだけど(俺は格好いいと思ってる)
一体どこの並行世界から来たんだ?
- 645 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:49:20.20 ID:sUrMI5aI0.net
- おっさん向けの2ドアクーペか
買う層おるんかね
売れるといいけどさ
- 646 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:49:27.66 ID:o1iVPzLo0.net
- >>628
NDロードスターかっけぇ!
って顔見ると乗ってるの爺さんだもんな
- 647 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:49:40.17 ID:A1nR9URo0.net
- >>612
>>638
あの頃は大学生の通学車も、祖父母世代がポンッって買い与えていたよ。
- 648 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:49:46.64 ID:mY8o0Z5l0.net
- スポーツカー不人気、自動運転を目指す流れの中で出るだけありがたい感じになるんかな…
- 649 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:50:07.64 ID:5eHb5IUy0.net
- >>643
もうすぐ定年ですか?
俺 シルビア杯盤になったから
浮いた金でインプラント入れたよ250万かかったわ。
- 650 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:50:15.61 ID:ipO6EVEy0.net
- https://cdn-ak2.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/smartcreater/20170630/20170630235944.jpg
このコンセプトカーには期待してたのによ
- 651 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:50:32.35 ID:MiSk1gA80.net
- >>622 元々シルビアってプレリュードが馬鹿売れしてその路線の客狙いで作ったから
1800CCの頃は良かったけどプレリュードも同じで2000CCになると横から見ると間延びしたデザインで
ホンダ系見たいに5ナンバーギリギリの長さ 車体にしないと横の長さがダサくなる
だから90年代後半から各メーカーの車はタイヤから下がボンネット近くまで一体の太いデザインを採用してしまう
傾向がある どれも太い 極太だよねぇ
- 652 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:50:37.23 ID:Izmm1WgC0.net
- 電気車の開発しないと不味いんじゃないの? 家電メーカーの 2の枚になるぞ。付加価値ばっかり追及してんだから…
- 653 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:51:32.02 ID:gwhNB1qD0.net
- 20年ぐらい前のS15のスペックRですら車両本体価格で250万ぐらい、コミコミ300万円近くしていたからね
200万円以下とか言っている奴は頭がおかしい
- 654 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:51:35.60 ID:cjTG62a60.net
- 18歳スカイラインGTSタイプM新車
21歳三菱GTO新車
25歳マークX中古
30歳プリウス7年落ち
35歳フィット3年落ち
38歳軽ワゴン車⬅今
- 655 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:51:36.01 ID:pc4Fanh40.net
- 86の真似しない、シルビア出さないって言ってたじゃん
しかもZみたいにまたデブ
- 656 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:51:57.34 ID:orPDDJus0.net
- 出る出る詐欺一覧
スープラ
セリカ
S-FR
S1000
S2000
NSXスパイダー
アテンザクーペ
RX-7
スカイラインクーペ
シルビア
雑誌「来年発売か!?」
↓
翌年 雑誌「来年発売か!?」
↓
翌年 雑誌「らい(ry」
- 657 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:52:21.41 ID:MkkGFxpw0.net
- ガゼールのが好きだったかも。
- 658 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:52:41.45 ID:HGc0yeci0.net
- シルビアって、プアマンズスカイラインだもんな
貧乏人が粋がって買う車だよ
- 659 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:53:22.35 ID:wFhj9Dmv0.net
- どうせ400~500万するんだろ
NAかジュークのエンジンでいいから200万で出せ
- 660 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:54:00.46 ID:cjTG62a60.net
- 危ない刑事ってスープラ?
- 661 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:54:05.75 ID:MiSk1gA80.net
- 今の20代とかが
>>1 見て買うのかって考えるとまず無いなぁ
- 662 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:54:10.21 ID:DZron5B20.net
- >>654 タイプJだが今も車検通して乗ってる
- 663 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:54:47.80 ID:mY8o0Z5l0.net
- >>660
レパード
- 664 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:55:09.57 ID:A1nR9URo0.net
- >>654
明日の朝を無事に迎えられますように…
年間何キロ走るのか分からないけど、
もう少し車格を上げて、新車で買って10年乗る方が良いんじゃないの?
節約じゃなくて、瀕死間近だったらゴメン。
- 665 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:55:13.34 ID:u8vstmMv0.net
- ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可っhっゆyhっゆっっっっっっっy
- 666 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:55:38.13 ID:X+7NQV180.net
- お前らバブル時代のオッサンには危機感は無いかもしれんが
俺ら頭文字D世代にはスポーツカーが新車で出るか出ないかは死活問題なんだよ
デザインがどうこうなんて極々一部の要素でしかない
中古車価格高騰でドリ車ベース無くなってきてるからありがたい
FIA IDCに日産の関係者来てたのも関係あったのかな
- 667 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:55:38.97 ID:MTSXA8tf0.net
- >>627
つ クラウン
- 668 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:56:19.18 ID:glcJPgwC0.net
- >>633
先入観?ヴィッツが200万下回ってるんだから造れんことはないだろ
- 669 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:56:26.13 ID:wFhj9Dmv0.net
- >>666
頭文字D世代=オッサンじゃねえかよw
- 670 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:56:45.87 ID:cjTG62a60.net
- >>659
技術者と経営者が仲良くなれないから、
革新的な車は出ないよ
- 671 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:56:59.58 ID:uJqjeYBw0.net
- 現行ティアナにも似てね?
- 672 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:57:39.33 ID:pqkFmIUW0.net
- >>658
値段だけで乗るんだったらオフェラーリにでも乗ってろ
- 673 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:57:49.89 ID:B5V6mmyc0.net
- >>630
これは恥ずかしい (///∇///)
- 674 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:58:34.75 ID:cjTG62a60.net
- 最近、運転前に心の中で、
アクセル
ブレーキ
と確認するのはヤバいよな
- 675 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:59:25.07 ID:A1nR9URo0.net
- >>668
過去のシルビアって、見た目と違って、中身は上のセグメントだったんだよ…
決してヴィッツと同格ではないw
- 676 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:59:50.03 ID:dLJXMMHV0.net
- 小さくてハイパワーな車って
無くなっちゃったな
- 677 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 17:59:51.01 ID:cjTG62a60.net
- 車の原価って唯一閉ざされてる
- 678 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:00:44.64 ID:eRQuQDpB0.net
- >>626
残念だがノートクーペだよ
- 679 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:01:29.28 ID:A1nR9URo0.net
- >>668
20年前の15(実際の購入は2000年だけど)で、300万円払った記憶があるしw
20年経って、今出る車が200万円になることはないw
- 680 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:01:30.99 ID:FjlN7/bg0.net
- レクサスをパクったようにしかみえないw
- 681 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:01:32.99 ID:1qi+YIVw0.net
- こんなのシルビアじゃねーよ
- 682 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:01:44.46 ID:bIQGI3DC0.net
- 乗り換えるハイラックスの大きさにひよったわったー
ハリイヤンに我慢して乗り続けることを誓います
- 683 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:01:45.63 ID:DZron5B20.net
- >>678 モーターとか後ろに置くだけでFRになる気がする
エンジン横置きFR
- 684 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:02:10.60 ID:epgTLJ5d0.net
- ホンダもプレリュードはよ
- 685 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:03:13.36 ID:xLIs/kqW0.net
- トヨタよりはカッコいいがトヨタっぽい
- 686 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:03:57.22 ID:5K/uhTe00.net
- >>1
何だこれゴミじゃねえか
- 687 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:04:46.21 ID:wFhj9Dmv0.net
- Zと差別化できないなら出す意味なし
まあどうせ出さねえなw
- 688 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:05:18.94 ID:fpiLKP1K0.net
- ライトは少し面影あるか
また名前だけかよと思ったが
- 689 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:05:41.41 ID:W+Zb7GPx0.net
- ゴーンのこれはどうなったの、これだろシルビア
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-Tokyo-Live-09.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-6.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-8.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-7.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-9.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-5.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-20.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-1.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-IDx-Freeflow-3.jpg
- 690 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:05:54.32 ID:jxeNJv9y0.net
- レクサスデザインの後追いか。
ださいにもほどがあるわ。
デザインださい、そもそもの思想も姿勢もださい。
くそやろ
- 691 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:06:02.05 ID:glcJPgwC0.net
- >>675
軽4とか言う人いたから普通車でも200万以下あるよって話
- 692 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:06:08.78 ID:b1dAV2GB0.net
- どう見てもランサーです
- 693 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:07:12.60 ID:6voBZYHA0.net
- ステージア欲しいよ
- 694 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:07:15.60 ID:1TFSa1WY0.net
- ホンダと提携してVTECターボで作ってくれんかのぅ
- 695 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:07:24.47 ID:b6VKq4910.net
- 歩行者にサイドミラーぶつけるの楽しすぎワロタwwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1506329012/
あ
- 696 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:08:22.25 ID:EJxB9hHZ0.net
- これはそこそこ現実味あったなあ
https://221616.com/corism/articles/0000031828/crsm0000000001.JPG
- 697 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:08:40.17 ID:mOe3niHY0.net
- 出展が決まったわけじゃないし非公式のデザインだしなんで盛り上がっているの?
- 698 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:09:13.90 ID:v6yucNuY0.net
- >>63
確かに、90年代は良かった、、、、
今は、箱ばっかり、、、タントだの
、、ノアだの、、、
そうでなければHV&EV、、、
踏み間違いで、ぶつかって来るなよ。
( ̄^ ̄)ゞ
- 699 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:09:39.06 ID:aZD1LSpH0.net
- Zより高くなるんじゃね
- 700 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:09:53.55 ID:EJxB9hHZ0.net
- >>697
ジジイは会社でクルマの話が出来ないんだよ
- 701 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:10:16.01 ID:Zc+4AhKT0.net
- シルビアは初代が最高
異論は認めない
https://i.imgur.com/5KpBZnv.jpg
- 702 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:10:45.70 ID:T0O4j/CX0.net
- 旧車の和製アメリカンテイスト期待したい。
- 703 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:10:47.13 ID:uCrY0/0y0.net
- 名前だけシルビアにした新車だろ
ニッサンもレクサスみたいなのつくりたいんだね
- 704 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:11:49.85 ID:qcmHakAqO.net
- >>697
最近は>>1を読まない馬鹿ばっかだから
レスポンスの姉妹サイトが勝手にデザインしてCGで作ったのが理解出来ないらしい
- 705 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:12:02.13 ID:p1/fO6eI0.net
- 車は世界価格で正しくインフレしたのに
日本の給与が上がってないから高く思うんだな
- 706 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:12:39.84 ID:AEh5lPfi0.net
- 初代MR-2とか、今からみればクソかも知れないけど
その当時は乗って面白い車だった
あんな車がバイトして買えたんだよなw
- 707 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:13:26.37 ID:KVq1tlxC0.net
- >>589
みんな昔の車は安かったっていうけど
昔はほんと何もついて無かったからね
ホイールは鉄剥き出し、ミラーや窓は手動、パワステ、集中ドアロックもなし
もちろんエアコンやオーディオなんてオプションが当たり前だし
今は全部標準装備だし
その上、ナビゲーションだ、バックカメラだ、自動ブレーキだ、ステアリングサポートだ
盛りだくさんなわけで
- 708 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:13:39.01 ID:F9ukNdm60.net
- 全体的にクルマ高すぎ
若者のクルマ離れ・・・あたりまえだろっ
そりゃあゴーンが何十億もの報酬があるわけだ
ぼったくり
- 709 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:13:58.51 ID:p1/fO6eI0.net
- >>703
日産にはインフィニティがあるやろ
- 710 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:15:39.13 ID:Cb8N29FJ0.net
- もう今の日産には期待してない信頼してないから絶対に買わないけど
- 711 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:16:04.89 ID:En8vC1bm0.net
- S14の前期型だろ。
このデザイン踏襲しるとよい。
- 712 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:16:15.58 ID:PaO1dz9j0.net
- >>3
>>399
それだけおまいらが歳取ったってことだw
- 713 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:16:28.86 ID:A1nR9URo0.net
- >>706
昔
バイト代=車のローンや遊興費であって、生活の基盤は親持ち
今
バイト代=学費や奨学金返済。残ったら家族の生活費。
こんなに物が溢れている国なのに、買えない時代が来るとはね…
昔後進国が先進国の物を作るのに、賃金が安くて買ったことはない・買えないってのになってきた。
- 714 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:16:46.36 ID:Mrmbfagn0.net
- Z18ET CA18DET辺りか
- 715 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:17:13.32 ID:En8vC1bm0.net
- シルエイティでもいい。
- 716 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:17:30.56 ID:/EdprJJV0.net
- なんだこれレクサスか?
- 717 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:18:17.07 ID:DZron5B20.net
- >>714 MA09ERT縦置きでおながいします
- 718 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:18:17.99 ID:1jccWXEA0.net
- 大人の男がいいって言うクルマはガキも欲しがるもんさ。そしておっさんが唸るようなクルマはもともと日産が得意とするところ。
頼むぜー。
- 719 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:18:48.14 ID:qsPJiGyp0.net
- いま「シルビア」ったらドラクエなw
誰も車のこと想像しないって
5ナンバーサイズFR 200マン以下で出してみろ
どうせスカイラインやZみたいにメタボリックな車体になるんだろ?
技術の日産死ねよ
- 720 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:18:59.85 ID:e1TyqX/00.net
- s15スペックr並みの1250kg250馬力4座FR
車体はBRZくらいの大きさで300万で頼む
- 721 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:19:10.54 ID:WRJqiX510.net
- >>689
初代に振ったこのダサデザインの方が良かった
アクセルとブレーキの踏み間違い防止策は万全にして市販すれば売れた
- 722 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:20:12.07 ID:glcJPgwC0.net
- これでE.Yazawaが出て来て「粋だねぇニッシャン」とか呟くとヤンジー狂喜だなw
- 723 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:20:59.67 ID:KVq1tlxC0.net
- >>601
あんたの年配がどのへんを指すのかわからないが
今の50代、60代なんてモロシルビアブーム世代でしょ
トヨタ86がヒットしたのもそのへんの金持ってる世代が昔を懐かしんで買ってるわけで
新シルビアはそれの後追い企画なんだから
- 724 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:21:13.00 ID:dZmWmABo0.net
- >>1
見れば見るほどクラウンとアウディTTのあいの子だな。
(日産としては最低三百万で売り帯幹事)
これシルビアって、ドリ車ら安車のイメージあるから駄目だよ。
高く売りたいなら名前帰るべき。
- 725 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:21:43.90 ID:Mrmbfagn0.net
- RB20DET復活させてくれ やっぱり直6
シルビア初の6気筒 230馬力くらいなら排ガス絡みでも今の技術なら出せるだろ スバルも水平対向古いエンジン未だに改良して使用してるんだから。
- 726 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:22:44.49 ID:C8hPj17A0.net
- 日産のIS-Fか、何でシルビア名乗ってんの?
- 727 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:22:55.69 ID:5U5+yoi60.net
- 歩行者衝突安全基準を満たすために、ボンネットは上にあがる。
トヨタやアウディみたいにグリルを大きくするか、
ダイムラーみたいに鼻を上に持ってくるかするしかない。
- 728 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:23:08.78 ID:BFbd6nq60.net
- みんな同じ顔だな
もうどれでもいいや
- 729 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:23:45.22 ID:9CBz+5/K0.net
- なんかレクサスシリーズみたいな顔つきやな
初代のシルビアに最新エンジン乗っけた方が売れるんじゃね?
デザイン性は今でも悪くないぞ
- 730 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:23:51.39 ID:En8vC1bm0.net
- 総額200万くらいでできれば
大ヒット間違いなし。
- 731 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:24:10.02 ID:dZmWmABo0.net
- マイチェン後の86のマニュアル試乗したけど、楽しかったなー
水平対向ってほんとに重心低いんだね。
ゆっくり走っててもすごくファントゥドライブがある。
トヨタは嫌いだけど、あんなにいい車作れるあたり、さすがだと思う。
- 732 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:24:58.57 ID:eFdgjpSY0.net
- >>2
とりあえず弄る金あれば
ブースト上げるだけでかなりパワーは出るでしょ
なんちゃってヌポーシよりはマシかな
- 733 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:25:01.90 ID:glcJPgwC0.net
- >>727
ロードスターはどうクリアしたの?
- 734 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:25:07.49 ID:tmF+sqnY0.net
- >>13
修ちゃんとこの車に乗っとけ
- 735 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:25:20.57 ID:/PQHesqQ0.net
- 400万ぐらいするんだろ
- 736 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:26:44.49 ID:EJxB9hHZ0.net
- >>734
鈴木会長と二人乗りするのかと思った
- 737 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:26:54.09 ID:TwPdDh100.net
- 空気力学追求するとみんな同じ形になる
車なんて所詮贅沢品なんだからカッコイイ形にしろよ
- 738 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:27:11.80 ID:Mrmbfagn0.net
- >>601
当時の86だってしょぼいイメージだったのに売れてるんだから、それよりはランク上のシルビアなら売れるだろう
自分が乗ってたのはFJ20ターボのレア車だ。速かった
- 739 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:27:44.07 ID:9Jh73h6P0.net
- すっきりしないデザインだなー
中古のシルビアとか見ると、これほしいって思えるくらいクールなデザインなのにw
こんなやぼったい感じじゃないと、今のエンジンのせられないのかな
- 740 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:27:48.07 ID:sao5qS7v0.net
- >>21
二輪なら100万あればストリートファーターでほぼ無敵だからね
車は350万でもそのあとの維持費も高いしその割には遅い
二輪並みの速さを手に入れるには最初からGTR買った方が早い
- 741 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:27:52.73 ID:TfYVPAKT0.net
- CMはまた「母ちゃ〜ん許して〜」の曲を希望
- 742 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:28:23.72 ID:OtQDDqe+0.net
- >>44
貧乏人は中古買っていじるしか無いんじゃね?
- 743 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 18:28:45.36 ID:BFbd6nq60.net
- 今こっち売ったらむしろうれそうじゃね?
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