■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【自動車】日産 シルビア 15年振り復活へ…次世代「VC-T」エンジン搭載★2
- 1 :ばーど ★:2017/09/25(月) 15:10:32.44 ID:CAP_USER9.net
- かつて一世を風靡した日産のスペシャリティ・2ドアクーペ『シルビア』がコンセプトモデルとして、10月の東京モーターショーに出展される可能性が浮上した。
シルビアは1965年、2ドアノッチバッククーペとして初代が登場。1979年に登場した3代目を筆頭に、デートカーとしての地位を築いた。惜しまれながらも2002年に生産終了したシルビアだが、レースやスポーツ走行のベース車として今も人気の高いモデルとなっている。
そんなシルビアが、生産終了から15年の時を経て、2018年にシルビアとして復活、発売される可能性があるという。そのお披露目の舞台が、東京モーターショーというわけだ。今回独自に入手した情報をもとに、レスポンスの兄弟サイトSpyder7では、シルビア次期型の予想CGを作成した。
スポーティ&スペシャリティをコンセプトに、直線と曲面を融合させたデザインを特徴とし、日産Vモーショングリルを大型化、スカート部にはカーボンを使用している想定とした。コンセプ
トカーらしく屋根は大胆な全面グラスルーフとし、フェンダーやフロント吸気口もワイドに迫力感を出した。ヘッドライトは、「S15型」最終モデルからインスピレーションを得た薄くシャープなデザインとしている。
「S16型」(仮)となる次期型パワーユニットは、日産の高級車ブランド「インフィニティ」が2016年のパリモーターショーで公開した、世界初の次世代量産型可変圧縮比エンジン「VC-T」
が有力だ。2018年から量産車へ搭載していくとされ、インフィニティのクロスオーバーSUV『QX50』新型へ採用されると見られている。
2リットル直列4気筒ガソリンターボであるこの新エンジンは、大パワー&高トルクとともに低燃費も実現。環境にも特化した高性能エンジンだ。まさに次世代のシルビアにうってつけの
エンジンといえるだろう。
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1226379.jpg
http://response.jp/article/2017/09/25/300180.html
★1が立った時間 2017/09/25(月) 12:16:48.76
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506309408/
- 211 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:38.67 ID:hrUFYWODO.net
- ワンビアに変身出来ますか?
- 212 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:38.78 ID:kVptC+160.net
- >>152
ポルシェ911やフェラーリはずっと同じコンセプトだろうが。
- 213 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:39.10 ID:MQldVLfJ0.net
- レクサスかよwww
- 214 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:42.26 ID:zn5XDCDr0.net
- 名前だけの復活じゃん
せめて車体の大きさぐらいは同じにして欲しいよね無理だろうけどさ
しかし高いんだろうな500万ぐらいかね
- 215 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:46.21 ID:mEq8gufS0.net
- シルビアってかわいい車だったよねえ
たしかに走り屋が多かったけどさ
こんなにイカツイ車は別の名前でいったほうがよくね?
- 216 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:48.54 ID:QloiX2dX0.net
- >>1
中国のガソリン車禁止で世界市場はEV車時代に本格突入か
https://moneyforward.com/media/life/40207/
- 217 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:54:56.34 ID:w5PYKLNBO.net
- >>1
こういうDQNっつうかチンピラ臭いっつうかオラオラした感じの顔の車はトヨタだけで勘弁しろ。
- 218 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:55:26.11 ID:weGRakdj0.net
- ワンビア シルエイティ
- 219 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:55:39.91 ID:iEl5OVMm0.net
- こんな糞ゴミデザインじゃなくS110型をリスペクトすればバカ売れする
http://www.geocities.jp/digital_meters/silvia3.jpg
- 220 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:03.48 ID:rIIUOvtW0.net
- 分厚いシルビアなんてかっこ悪いわ
- 221 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:07.61 ID:9LptqpEw0.net
- >>152
格好よくて女性にも人気あって素晴らしい走りの
国産スポーツに乗ったことない若者だね
かわいそうに・・・
政治が悪いよな
企業が悪いよな
時代が悪いよな
老人が悪いよな
車も買えずマンションも買えず
結婚もできず子供も作れない
哀れな世代だよな・・・・
- 222 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:08.48 ID:SzeqW9Cj0.net
- このシルビアは現行86を意識してなくて次期86をターゲットにしてんだろうな
次期86は新世代の水平対向ターボを載せるなんて情報もある
そうなれば、当たり前のように価格も上がるだろう
シルビアも次期86も最低350万くらいからだろうな
まぁ元々、日本で売る気なんかないしな
メインはアメリカや中国だろうし
- 223 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:39.38 ID:kcgvwnBk0.net
- 新車価格は250万ぐらいかな
それなら売れるかもFRなら
- 224 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:46.39 ID:alAVG2I10.net
- >>205
読まない人が多いから…
- 225 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:56:53.99 ID:UV9m40dC0.net
- ゴリアテ?
- 226 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:57:17.50 ID:wf4xo+TI0.net
- 兄弟車はロスインディオス
- 227 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:57:30.71 ID:PXc/F/E90.net
- FTO出ないかな?6気筒で
- 228 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:57:36.03 ID:QloiX2dX0.net
- >>
中国、ガソリン車廃止を検討 日本メーカーの戦略を左右
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170925/bsa1709250500003-n1.htm
- 229 :朝鮮漬:2017/09/25(月) 15:57:53.95 ID:tboOi9Yd0.net
- ルノーにデザインしてもらえば、
おフランス風のお洒落になるんとちゃうか?(^。^)y-゜゜゜
- 230 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:57:55.08 ID:CKumbAHc0.net
- FFだったりして
- 231 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:58:03.74 ID:kVptC+160.net
- スカイラインやZも名前だけ踏襲
ジジイ向けのクルマになってしまった
- 232 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:58:20.24 ID:WUoueaf20.net
- 5ナンバーの範囲でいいもの出来るだろ
エンジンはダウンサイジング化が主流だしボディだって小さくしていいよ
小回りが利いて第二東名を満足して流せるパワーと乗り心地のマシン作れるだろ
- 233 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:58:32.98 ID:wf4xo+TI0.net
- バイオレットとかチェリーも出してよ
- 234 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:58:33.99 ID:rVcE+FMZ0.net
- >>80
同意。
久しぶりにワクワクしてるわ!
- 235 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:58:40.76 ID:kVptC+160.net
- >>229
ルノーのラインナップ見てみ
- 236 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:59:00.08 ID:OfwkKzqK0.net
- J's Q's K's
- 237 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:59:07.89 ID:Yv4UU50m0.net
- この歳になると事故とか怖くてスポーツカーとか欲しいと思わなくなってきた。
十代後半から二十代前半にドリフトや峠であんな危ない運転をしていた事を恐ろしく思う。
そういう車を出すとその性能を試したくなり事故で泣く人間は必ず出てくるのではないかと思ってしまう40代後半
- 238 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:59:26.11 ID:QloiX2dX0.net
- ロンドンの黒塗りタクシーEV化するらしいぞ
- 239 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:59:44.92 ID:bCmiglwY0.net
- 当時FJ20DE積んでるシルビアRSに乗ってた
2ndで120km/hまで引っ張れたからゼロヨンで結構いいところまで行ってたよ
2リッターエンジンで車重1トン切りだから卑怯と言えば卑怯だけどw
- 240 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 15:59:47.55 ID:c/FbP69+0.net
- >>219
S110 → S12 → RS13 の流れは良かったんだけどなぁ
- 241 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:23.56 ID:RLWjpUQm0.net
- × スペシャリティーカー
○ スペシャルティーカー
- 242 : :2017/09/25(月) 16:00:25.91 ID:I/FnploK0.net
- 一縷の望みってやつだよ。こういうスレでギャーギャー拒否したら、
もしかしたらメーカーの人が間違ってレスを読んだ場合、「ああ
こういうデザインはダメなのね」と思ってくれるかもしれないってやつ。
無論、読むわけねーだろ!とか参考にするわけねーだろ!と激怒する人が
出てくるんだけどね。そこまで怒らんでも良いと思うんだが。
- 243 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:33.43 ID:IcFfDb540.net
- >1枚目の写真
思ってたんと違う
- 244 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:38.67 ID:c/FbP69+0.net
- >>236
アンチからは
数珠、傷、クズ
と呼ばれていた
- 245 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:43.49 ID:9LptqpEw0.net
- >>205
だがしかし所詮モッコリモッサリじゃんww
今時の車ってメタボリック似非マッチョなwww
- 246 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:48.79 ID:pGJut7tC0.net
- トヨタの電動の流れになびいたような下品なでかいグリル
下品な小僧ガンダムチックなスラッシュライン
アウディBMWの猿真似の軽薄なLEDライト
下品なトゲトゲホイール
品位のかけらもねーな
もっと大人のデザインできる奴育てろよまったく
日本のデザインはいつまでたっても個性なく体制に右習えで俗っぽくて幼稚
- 247 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:56.71 ID:Z3T26N6tO.net
- デザインはコンセプトカーのIDxでも良かったんじゃないの?
昭和の日産が好きなオッサンなら喜びそう
- 248 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:00:58.33 ID:Nhe56YHD0.net
- 値段もリーズナブルで無く高目な上にFRレイアウトで無かったから論外
醜悪なゴ〜ン系デザインで駄目押しw バイバイ〜 (^∇^)ノ” お疲れちーんw
- 249 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:01:10.78 ID:OfwkKzqK0.net
- >>244
くく…だめだぎゃはははははははhahah
- 250 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:01:30.79 ID:MOtYIxR00.net
- トヨタはデザインでも世界をリードしてるって証明になってるな
- 251 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:01:47.70 ID:zrt/JSYX0.net
- 飛びつく人多そうだけどww後は値段だなぁ
- 252 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:01:55.67 ID:2+6BjJ+r0.net
- またヤンヤンしてきた
- 253 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:08.60 ID:JpeMkS8S0.net
- GR発表会と同じ 絶望感しか感じないw
- 254 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:09.70 ID:QloiX2dX0.net
- 米国でEV関連投資が活発化 ダイムラーは電池工場 トヨタは車両生産検討
- 255 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:34.96 ID:bti6pm+o0.net
- シルビアってなんかイメージが田舎くさいんだよな
- 256 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:37.48 ID:qcmHakAqO.net
- >>231
現役Z31乗りだがZは昔から若者の車じゃなかったぞ
ついでに歴代Zを並べるとZ32だけが異質
メインの北米市場でも受け入れられなかった
- 257 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:50.88 ID:gtLjqzjV0.net
- デザイナーはアブサンでも飲んでたのか
- 258 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:02:53.07 ID:lY7fpBXF0.net
- >スポーティ&スペシャリティをコンセプトに、直線と曲面を融合させたデザインを特徴とし、
>日産Vモーショングリルを大型化、スカート部にはカーボンを使用している想定とした。
>コンセプ トカーらしく屋根は大胆な全面グラスルーフとし、フェンダーやフロント吸気口もワイドに迫力感を出した。
>ヘッドライトは、「S15型」最終モデルからインスピレーションを得た薄くシャープなデザインとしている。
そのようにならないことを願う
- 259 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:03:06.82 ID:kVptC+160.net
- >>250
くそデカイグリルはプジョーあたりから始まって、アウディやトヨタにという感じ
- 260 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:03:11.61 ID:rVcE+FMZ0.net
- >>237
あなたより一回り若いけど、それ本当にわかります…
- 261 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:03:55.53 ID:QloiX2dX0.net
- スバル、ディーゼル撤退へ 2020年度めど、EV開発加速
- 262 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:04:06.60 ID:HTGra5/t0.net
- ペラいクラウンみたい
- 263 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:04:15.04 ID:SiJ+IjjM0.net
- 日産もこの外部によるウンコ想像図に触発されてまさか似たりよったりのデザインにしないだろうな?
- 264 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:04:23.29 ID:2ta51FXL0.net
- それっぽいルック車といえば
大衆車なのに跳ね上げ式ドアとか採用しちゃうmjktなところが一社くらいあってもよさそうなんだが
最近さっぱりないよね
- 265 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:04:48.25 ID:MTSXA8tf0.net
- >>187
消費税なしって今考えたら凄い。
- 266 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:04:54.78 ID:RLWjpUQm0.net
- >>256
スカイラインも昔からオッサン向けやがな
Z32はアメリカの若い娘に人気だったとか
- 267 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:04.57 ID:QloiX2dX0.net
- 「自動運転」技術で遅れた日本…欧米の“カモ”にされる?
- 268 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:09.93 ID:kVptC+160.net
- >>256
S130とかもおっさん向けだったの?
- 269 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:20.92 ID:8EB56/NC0.net
- s13に、最新エンジンとミッション積んで
再販キボン
- 270 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:24.57 ID:TJr1jG/Q0.net
- コレジャナイ感が半端ないわ(´・ω・`)
- 271 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:26.35 ID:8d94CrP10.net
- >>244
J'sはほとんど売れなくて実質Q'sとK'sだけって感じだったから、
その2つで傷・クズとは言われてたな
- 272 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:28.02 ID:bti6pm+o0.net
- 日産は人気車のモデルチェンジで
車体大きくして人気がなくなるパターン多いよね
- 273 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:33.65 ID:8vF0t53O0.net
- 昔の営業マンは子供であろうと、ちゃんと将来や家族全体を見据えて、ユーザーを育ててくれていた。
今はユーザーより利益率しか考えていないような価格設定。
嫌なら乗るなでいいと思うけど、更に先のEVでは、国産や中華のしがらみが無くなり、価格や品質が同じ程度なら、若者は中華選ぶだろうね。
我々昭和も、国産でなければならないが無くなってきてるよ。
- 274 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:38.85 ID:6u2XgIog0.net
- >>207
J'Sならok
- 275 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:05:55.73 ID:denfXZco0.net
- ひっさびさにおおお!ってウキウキしながら写真みたら
レクサス?
なんやこれ
- 276 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:04.44 ID:QloiX2dX0.net
- EV向け次世代電池、全ての主要部材の供給目指す−三井金属鉱業
- 277 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:11.80 ID:Vnpf/s+i0.net
- >>174
バモス重いぞ。あとMTにターボ無いし。
- 278 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:18.28 ID:Yv4UU50m0.net
- >>219
かっけぇ~
- 279 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:37.34 ID:VUQt9aus0.net
- 前の方がかっこいいのは何故?
- 280 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:40.98 ID:QloiX2dX0.net
- スズキがSUV初のEV 東京モーターショーでお披露目
- 281 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:06:59.88 ID:FrnT0zQ70.net
- そもそもシルビアには伝統の形など無いので、どんなデザインでもかっこ良ければいい。
- 282 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:07:01.87 ID:MM+vf1b20.net
- こんなゴツイのはシルビアじゃない。
- 283 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:07:02.12 ID:kVptC+160.net
- >>266
ケンとメリーのスカイラインとか
ずっと後のR31なんか若者向けでしょう
もろ若者向け
- 284 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:07:06.45 ID:MTSXA8tf0.net
- >>203
あれもコレジャナイだったw
- 285 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:07:23.69 ID:coa1fva80.net
- 人気のデートカーのプレリュード買おうと思ってたところに発売されたシルビア
金なかったしカッコだけでよかったから親に借金して買ったのはNAオートマのQs
バブル全盛の大学時代
大昔の話だな
- 286 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:08:23.82 ID:QloiX2dX0.net
- 三菱自動車が東京モーターショー17でSUV版の「ランエボ EV」を 公開か?
- 287 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:08:28.45 ID:qfUsAHI70.net
- ドラクエに乗っかり?
- 288 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:08:42.39 ID:1qdKGNBr0.net
- シルビアって当時にすれば高い気はしたけど今考えるとお買い得車だったな
- 289 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:01.34 ID:qcmHakAqO.net
- >>266
Z32は北米市場で歴代Z最低の販売台数だから人気あったとは思えないなぁ
- 290 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:06.30 ID:uY6xkjRH0.net
- 86/BRZ の重心の低さとハンドリングを凌駕できる何かがないと。
- 291 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:25.24 ID:cUOqMiwg0.net
- 会社の先輩が乗ってたなシルビア
車をいじくるのが趣味ってのは
今の40代辺りが最後だろうな
- 292 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:29.98 ID:xznOJWyW0.net
- デザイン的には日産セリカってことなら納得だなw
- 293 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:34.24 ID:hQi00k3P0.net
- 高いのを売ろうとするから
ジジイ向けになるんよ
もっと安く
弄りやすいやつを
- 294 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:37.15 ID:EMx8I2pf0.net
- 母ちゃん、許して〜♪
- 295 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:09:40.69 ID:tc+rQ15Q0.net
- >>174
バモス5MT前に乗ってた
バモスはFRじゃなくてMRだよね。そんで5MTはターボ設定無しだた<泣
キャリーはグニャっとアンダー出るバモスより峠で操車しやすかった
- 296 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:10:02.75 ID:OivQKfsY0.net
- 衝突安全とかの絡みで外観があまりシュッと出来ないんだよな…
- 297 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:10:16.60 ID:eDT++rX00.net
- シルビアなあ
ぶっちゃけ当時もスポーツカーっぽいデザインの中で一番安かった&更に安い中古が大量に出回ってたからこそ人気があったんで「金あったらそりゃもっといい車買うわ」って皆思ってたんじゃないかなー
そんな世代が今更シルビア乗りたいかなー?
若い世代?もっと無理だろ、スポーツカー自体需要がない
- 298 : :2017/09/25(月) 16:10:20.90 ID:I/FnploK0.net
- 車に興味あまりなかったオレでも、若者といえば中古か新車で日産なら
パルサーだのマーチの過給機ついてるやつだの、そういうのを買ってた
人が多い思い出。一部の金持ち、稼げる若者がシルビアや180sx新車
で買ってて、羨ましい恨めしいって記憶があるな。無論若者以外も買って
いたんだろうが、同世代にしか目がいかないからよくわからんな。
- 299 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:10:25.54 ID:Ob2QlYGo0.net
- もうデザイナーの072は要らんて
- 300 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:10:29.40 ID:QloiX2dX0.net
- 「新車の4割」EV大国ノルウェー
- 301 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:10:59.64 ID:QDBNlJ3A0.net
- ロスインディオスいまだなし
- 302 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:11:10.00 ID:3DKavKOA0.net
- イギリスフランスが2040年までにガソリン車をなくすと正式発表した
今まで停滞気味だったEV化がこれから進む。 なのでこの車は売れません
- 303 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:11:21.58 ID:TT2MZLQG0.net
- シルビアって名前が敗因
- 304 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:11:24.90 ID:hZqCsM2y0.net
- >>289
当時は保険料高騰とかの要因もあったはず
- 305 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:11:42.78 ID:QloiX2dX0.net
- 雪崩打つEV化の大波―中小企業にチャンスあり
- 306 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:11:47.59 ID:kXoyiBTM0.net
- ハイパワーターボ プラス 4WD、この条件にあらずんば車にあらずだ
- 307 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:12:35.13 ID:eHpXsLBp0.net
- トヨタのオッサンセダンみたいな感じだな
- 308 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:12:41.00 ID:qcmHakAqO.net
- >>239
シルビアRSはFJ20ETだ
俺も乗ってたよ
- 309 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:12:50.55 ID:QloiX2dX0.net
- シルビアとか可愛くして緑色でEVで発売すればよかったのに
- 310 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:13:19.75 ID:qT9GQBv70.net
- >>232
第2東名は眠くなっていかん
- 311 :名無しさん@1周年:2017/09/25(月) 16:13:36.10 ID:c/FbP69+0.net
- >>297
S-13は、中古で人気が出た86とは違うぞ
発売当初から爆発的な人気だった
特に女の子でも乗れるスペシャリティーカーとして人気が出た
で、女の子はQ'sを買うことが多く事故も多かったので
K'sよりQ'sの方が任意保険が高いという不思議な現象になった
総レス数 1001
205 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200