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【鉄道】北海道新幹線の札幌駅ホーム位置問題、第3の案として「地下案」検討…「現駅案」「東側案」難航

1 :かばほ〜るφ ★ :2017/09/23(土) 12:24:14.87 ID:CAP_USER9.net
札幌駅新幹線ホーム、地下案検討 「現駅」「東側」難航
09/23 09:30

2030年度の北海道新幹線延伸に向けた札幌駅のホーム位置問題で、
建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構とJR北海道が地下にホームを造る
「地下案」で検討に入ることが22日、分かった。
JRが主張していた「東側案」は在来線への乗り換えなど利便性がネックとなり、
現在は機構が推す「現駅案」を優先的に検討していたが、在来線への影響が大きく、協議が長期化。
結論をこれ以上先送りすれば、工期を確保できず、開業に間に合わないことから、
第3の案として「地下案」での調整を進める見通し。

複数の関係者が明らかにした。機構とJRは近く、道と札幌市に協議の状況を説明する。
機構、JR、道、札幌市の4者は昨年10月の協議で「現駅案」「東側案」に絞り込み、
道と札幌市が機構とJRに結論を委ねていた。

(後略、全文はソースで)
北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/134065

808 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:44:07.11 ID:hD8mdwKP0.net
>>781
空乗ったことない知恵遅れに説いても無駄

809 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:45:13.29 ID:hD8mdwKP0.net
>>779
おまえ真性の知恵遅れだろ
親もだろ

810 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:45:59.67 ID:2GPZtyXp0.net
>>808
連投の精神病がうるさいのう
NGに放り込んだろw

811 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:46:32.44 ID:hD8mdwKP0.net
>776
バカなのおまえ?

新幹線は初年度から黒字だが  バカ超えて知恵遅れだろおまえ

812 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:47:01.11 ID:hD8mdwKP0.net
>>774
頭知恵遅れ?  親も知恵遅れ?

813 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:47:18.69 ID:hD8mdwKP0.net
>>773
知恵遅れ乙

814 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:49:44.57 ID:fdL0laGLO.net
家計消費支出15カ月連続減 リーマンショック超え 36年間で最低★2 [無断転載禁止]2ch.net
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1506217906/
           
安倍首相、法人税減税へ 「生産性革命」の実現を目指す [無断転載禁止]2ch.net
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1506294674/ 

815 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:50:32.14 ID:2GPZtyXp0.net
>>764
料金が新幹線3万円、飛行機1.2万円、
所要時間が新幹線5時間、飛行機
1.5時間。まあこんなところか。
飛行機の料金は結構幅があるな。

816 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:50:46.89 ID:hD8mdwKP0.net
>>754
バカ?

817 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:51:00.71 ID:hD8mdwKP0.net
>>753
アホ?

818 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:51:49.59 ID:hD8mdwKP0.net
>>750
豚丼ていつの時代だよw

819 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:52:28.52 ID:hD8mdwKP0.net
>>747
幼稚園児?

820 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:53:17.05 ID:hD8mdwKP0.net
>>744
ココの知恵遅れ共は100%赤字て毎回連呼してるぞw

821 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:53:43.14 ID:hD8mdwKP0.net
>>743
親も知恵遅れ?

822 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 00:55:05.04 ID:hD8mdwKP0.net
>>734
おまえも知恵遅れ?
でないなら自分で理由調べろよ

823 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 01:00:12.81 ID:hD8mdwKP0.net
>>710
地下案はどの案よりもバツで、だからこそ今まで選考外だった

この記事も地下に決まったというニュースではなく、
地下案を検討を進める(実は過去検討済み)というものでしかない

824 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 01:04:49.37 ID:hD8mdwKP0.net
>>698
3ヶ月おきにコロコロ変わってる



前回最新は先月の8/10の北海道新聞記事

>工事を急ぎたい機構とJRは、現駅案と東側案のどちらにも必要な
>在来線用の11番線ホーム増設に着手した。
>現時点で地上ホーム案しか想定していない札幌市

825 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 01:09:29.14 ID:hD8mdwKP0.net
>現時点で地上ホーム案しか想定していない札幌市
  >現時点で地上ホーム案しか想定していない札幌市
    >現時点で地上ホーム案しか想定していない札幌市
      >現時点で地上ホーム案しか想定していない札幌市 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


826 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 01:12:06.53 ID:hD8mdwKP0.net
新幹線 <ホーム位置> 過去既出全案

1、現駅ど真ん中案(南寄り案)
2、現駅ど真ん中案(北寄り案) 
3、現駅真下地下案
4、現駅3階案
5、西側すぐ左案
6、西側少し先案
7、東側A案 (創成川またぎ) ←★JR北一推し
8、東側B案 (JRタワー前)
9、南口広場地下案

827 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 01:17:08.26 ID:6zjdkjcT0.net
>>797
ミニはフル規格の線路上を走る時は遅くないよ。

もちろん新函館北斗〜札幌はフルで建設されるのを前提に、
(函館)〜在来線〜(新函館北斗)〜新幹線〜(札幌)〜在来線〜(旭川)と
走れるようにすれば新幹線も有効活用できて乗換もなくなっていいんじゃないか、と。

新幹線区間は東京発着のフル新幹線と併結してもいいしな。

828 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 01:19:54.17 ID:QewRyQuv0.net
>>826 ヲタクの聖地DO−MUとワン・マン・シアターを潰してたまるか

829 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 03:28:34.01 ID:kvTW1fsm0.net
札幌駅の北側に北海道大学の広大な敷地あるけど
あそこの土地の一部買い取っちゃいかんのか?

830 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 03:41:56.40 ID:MZrlMXAw0.net
ここの連中の説だと空港アクセスさえ
便利だったら新幹線なんか誰も
使わないらしいな。新千歳までリニア
でも何でも作ったほうが遥かに
安上がり。

831 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 04:04:45.18 ID:pBPDVnjz0.net
>>741
高速化されるのは、大宮〜盛岡だけだよ。
盛岡から先は260キロまでしか出せないから。

832 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 06:40:23.94 ID:QZmqFcWJ0.net
>>829
買い取って何を作るつもりだよ

833 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 06:49:24.85 ID:ymmdOKWh0.net
>>20
仙台も飛行機の方が格段に安くて早くて便利だろう。便数もそこそこ飛んでるし。

834 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 06:55:40.42 ID:8lOc4hC70.net
コスト高?
コストが高ければ高いほど良い、とかんがえられませんか?

835 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 07:07:40.81 ID:XEtWxpsO0.net
>>831
×出せない
〇出さない

836 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 07:20:49.38 ID:UB1gPwlE0.net
>>20
最近会社も効率化で、北海道東北合わせて、北日本支店とかになってるところも多い
それが加速するんじゃ?

837 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 07:21:41.64 ID:Ifu8PlsZO.net
地下案に賛成

838 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 07:33:49.47 ID:ymmdOKWh0.net
ヒマなんで、輸送密度(人/キロ/日)を調べてみたけど北海道新幹線はゴミにも
程があるだろw

東海道線・大阪〜神戸[33.0km] 385,499
北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 5,638

東海道新幹線のおよそ70分の1ってなんやねんw
特大の赤字どころじゃないだろこれじゃ。。
在来線でも出血大赤字でどうにもならんところに新幹線なんかつくるなやマジで。

839 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 07:33:58.22 ID:BaGRLsjH0.net
>>194
新大阪の不便さは異常だよ
バリアフリーでもないし

840 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 07:37:33.35 ID:Dyyo7kpQ0.net
東1丁目でいいのに
くだらない議論ばかりしてるからJR北海道は

841 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 07:46:33.29 ID:DFJnctWT0.net
>>833 永久出入り禁止

842 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:10:31.25 ID:/842YCBs0.net
>>838
「大阪」〜「福岡」あたりで比べるならともかく、絶対王者東海道新幹線と比べるのはいかがなものかと。
現状は「鹿児島」はおろか、「福岡」にすら届いていないと思うと、まだ新幹線本来の機能や集客力は
未発揮だろう。
例えて言えば山陽新幹線が「小郡」止まりくらいだったらどうだ? 観光需要はある程度はあるだろうが
まだビジネスで使えるものでもない。はよ「福岡」や「鹿児島」まで引いてから論じないと。 

843 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:18:56.83 ID:QZmqFcWJ0.net
>>838
人キロ/キロ/日ではないのかな
しかもその数字は東海道線であって東海道新幹線ではない

844 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:32:33.02 ID:ymmdOKWh0.net
>>842
高速鉄道で収益を上げるのに輸送密度70分の1で成り立つのかって話だろうが。
王者も糞もあるかよww
建設費なんて東海道の二桁違いだろうよ。

845 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:36:04.16 ID:QZmqFcWJ0.net
東北新幹線 八戸〜新青森 9,975人/日(2015年度)

846 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:37:52.45 ID:ymmdOKWh0.net
>>843
それは失礼w

調べ直してきたがそれでも山陽新幹線と20倍ほどの差があるぞ。
東海道のデータは接続が危険とかセキュリティソフトの警告が出てアクセスできんかったww

山陽新幹線・新大阪〜岡山[180.3km] 110,004

847 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:43:51.68 ID:MBbGwnSL0.net
新幹線以前から特急街道だった東海道山陽との比較自体に無理がある

848 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:45:54.69 ID:ymmdOKWh0.net
>>847
新幹線はどこに作ろうが何兆円もかかるんやで。
新函館-札幌は事業費1兆8000億円也。これも資源価格高騰前の見積もりだから
3〜5兆円は掛かるだろう。

849 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:48:41.21 ID:I57nZLT20.net
永久凍土を掘るのか

850 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:49:23.74 ID:02d8xqfX0.net
止めれば全て解決w

851 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:51:26.40 ID:QZmqFcWJ0.net
積算根拠くらい挙げろ

852 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:51:37.86 ID:gxS5uHo20.net
東海道新幹線は事業費予算2,000億円でスタートした。開銀からの借金とか国債。
実際は4,000億円かかった。最初から4,000億円では認められなかっただろうと言われている。
動き出したら、まず止められない。
そして、無限の新幹線敷設地獄は永久に続くのであった・・・。次は四国かなw

853 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:52:22.87 ID:MBbGwnSL0.net
>>848
東海道は当時で3800億円
それに、世界銀行からローン0281の融資も受けられた

854 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:52:53.97 ID:jYhUf3pz0.net
>>846
そんなもんじゃね?
東京から700kmくらい離れてるし

855 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:57:04.86 ID:8ndJ48yQ0.net
東海道新幹線と東海道線の違いが分からない馬鹿がいると聞いて

856 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 08:59:21.66 ID:fdL0laGLO.net
家計消費支出15カ月連続減 リーマンショック超え 36年間で最低★2 [無断転載禁止]2ch.net
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1506217906/
           
【消費税】 最早10%への引上げは避けられないのか 2014年4月の8%への引上げで停滞した景気 またもや試練 [無断転載禁止]2ch.net
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1506289687/      

857 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 09:00:15.88 ID:gxS5uHo20.net
いわゆる「北海道開発」含みなんだろう。昔の満州みたいなもの。天領だから、予算は別腹と。
今でこそ開発庁は国交省に飲み込まれたけれど、一次産品の出荷地であり地下資源も魅力と。
まあ、時代は変わって農水産はTPPだし、石炭は終わったし。実は金も掘れた時期もあったが
今は鉱物は見るべきモノは無い。メタンハドレート、天然ガスもとんと聞かなくなった。
土地はあるのだから人口爆発期なら、面積自体が魅力であるが、いかんせん少子高齢化。
もう日本人が増えるメはなくなったか。

858 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 09:22:06.81 ID:QZmqFcWJ0.net
敦賀以西と長崎が一言あるそうです
 ↓

859 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 09:33:52.22 ID:6AaizvbU0.net
新幹線ができると札幌から新千歳と、
札幌から新函館までの時間ってあまり変わらくなるのかな?

860 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 09:39:34.36 ID:/842YCBs0.net
>>859
劇的な在来線の速度アップがないとすると

札幌〜新千歳   37分
札幌〜新函館   45分

861 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 09:46:13.12 ID:/842YCBs0.net
夏場の走行しやすい時期ならダイヤ通りだろうが、冬場は遠距離在来線の遅れが
頻繁に起きるし、新千歳に常に37分で着ける保証など全く無い。電車が来るかどうかは
改札口でも判然とせず、ホームに上がってみなければ状況は分からないという
お寒い実態だから、トンネルが多く冬場も安定した走行が見込める新幹線は魅力的だな。

862 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 10:56:41.42 ID:MIrhXT8F0.net
>>855
お前もヴァカだろ
一部の例外を除き、乗車券は一緒だぞ

863 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 11:16:35.91 ID:x1BkWpym0.net
>>862
なんでここで乗車券の扱いの話が出てくるの?
馬鹿なの?

864 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 11:35:04.02 ID:yf5bnEcN0.net
>>531
あそこ騒音問題の反対運動が凄かったせいで110キロ制限かかってる
大昔の車両と比べて今はかなり静かになってるんだからせめて200以上で走れれば函館まで普通に三時間台でいけて札幌でも4時間の壁といい勝負できるようになるんよね
まあ線形も良くないから270とかは難しいだろうがそこと青函トンネルがネックになってるんよね

865 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 11:58:52.07 ID:0JzPdTWu0.net
>>838
http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation2.html

http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation3.html
から
キロがわかるよね。
つまり、旅客輸送人キロ/旅客輸送人
で東海の新幹線の平均利用キロは
52166/163で
sinkansen_kiro=320.0368098000
これから
東海の新幹線について
163*1000000/shinkansen_kiro/365
で1日キロあたりの利用者は
1395.3874330000
となる。
東海の在来線については
一人平均利用キロ

zairaisen_kiro=9302/401= 23.1970074800
だから、旅客輸送人員/zairaisen_kiro/365
は401*1000000/zairaisen_kiro/365=47360.8562700000
となる。

866 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 12:12:27.15 ID:0JzPdTWu0.net
>>857
人口が縮小して行っているのに
いまさら北海道開発ですか..

整備新幹線は国が昔作った計画に基づいて
作ってるだけなのではとおもいますが、よくわかりません。
高速道路も同じようなことで昔作った計画に
基づいて新しく整備してきたわけです。それと
同じではないかとおもうのですがよくわかりません。

札幌財界は北海道新幹線を悲願のように願ってきた
ようです。北海道の代議士と一緒になって喜んでいます。
今は札幌駅のホームに新幹線ホームをつくれとごねています。
他方で、JR北海道は潰れそうです。赤字路線の廃線を
考えています。地元に線路の保守を求めてだめだったら廃線
でしょう。JR北海道が新幹線に使うお金があれば、北海道の
地方路線の維持に努めてほしかったという声は当然のこととして
あります。札幌さえよければそれでいいのかという声です

867 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 12:36:42.73 ID:hpc0kH0d0.net
>>836
そもそも今でも北海道は仙台支店か本社直轄のところがほとんど。
なので、推進派の妄想通り東京札幌が三時間半なんかで結ばれたら、
本社直轄化がさらに進むだけ。

868 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 12:37:06.21 ID:hpc0kH0d0.net
>>835
ヒント 整備新幹線

869 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 12:39:00.71 ID:hpc0kH0d0.net
>>864
あそこの制限を解除されても、盛岡以北は260しか出せないのだから、ほとんど意味がない。
整備新幹線といって、国が作ったものを廉価でレンタルして走らせるのだから。
それと青函トンネルの貨物併用の問題。

870 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 12:43:41.79 ID:DFJnctWT0.net
>>867 永久出入り禁止

871 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 12:50:33.33 ID:hpc0kH0d0.net
>>870
新千歳〜仙台便が羽田便に次いで多い理由はわかるか?
それだけ北海道の社員が仙台支店詣するのが多いってこと。

872 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:08:05.25 ID:gxS5uHo20.net
札幌が仙台支店の下とか、何か勘違いし取る丸キチが沸いとるのう。
今じゃ司法試験合格者数も、も北大が東北大をずっと上回り続けいるんだよ。
つらくても現実を見ようよ。

873 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:11:44.34 ID:hpc0kH0d0.net
>>872
実際にそんな会社が多いからしかたない。
別途札幌支店とか北海道支店とかあるのは、
三菱商事やNTTのような超大手ぐらいなもの。
あと、北海道○○鰍ニして隔離されてる会社も。

874 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:13:36.87 ID:aWWPNtmy0.net
冗談じゃなく新幹線が札幌まで開通したら札幌は仙台の衛星都市になるぞ

熊本鹿児島支店が福岡支店に統合されたのと同じことになる

875 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:14:14.50 ID:UDv44MQa0.net
札幌駅ってそんなダイヤが混雑してんの?
西大寺より混んでるとは到底思えないんだけど

876 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:17:18.61 ID:hpc0kH0d0.net
>>874
そう。今ですら新千歳〜仙台便が羽田便に次いで多く、
その理由は、北海道の社員が仙台支店詣をしたり、
仙台支店の社員が北海道に巡業したりするから。
札幌にカメイのディーラーやガソスタが多いのがなによりの証拠。

877 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:26:10.27 ID:aWWPNtmy0.net
人口は札幌の方が面積が広いから多いけど
街歩くて仙台の方が人が多くて活気がある

878 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:27:29.81 ID:MIrhXT8F0.net
>>864
埼玉県内地下化は、地質が悪すぎて真っ先に候補から外された

879 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:27:53.49 ID:hpc0kH0d0.net
>>877
都市圏は仙台のほうが広いし人口も多いからな。
4県にまたがる仙台都市圏、県どころか札幌市だけで完結する札幌都市圏()

880 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:29:52.68 ID:Oij9X1Ee0.net
>>872
卒業後は本州にストローされてるのが現実だろが

881 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:33:08.62 ID:hpc0kH0d0.net
>>880
別に本州にはストローされてないよ。
最高峰が北海道庁なんだから。
本州企業は北大なんてお呼びでないだけで。

882 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:34:56.45 ID:hpc0kH0d0.net
あと、司法試験の合格者も、諸手を上げて喜べるものではない。
要するに、士業ぐらいしか食える仕事がないってこと。
総合商社の本社とかエネオスの拠点とかある仙台と違って。

883 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:37:24.59 ID:gnMm1Ey70.net
そもそも、東北大って理工偏重で人文はおまけだろ

884 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 13:38:02.80 ID:hpc0kH0d0.net
>>883
そのおまけにも負ける北大()

885 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 14:14:45.46 ID:vQtYx3uo0.net
北海道だと、旭川、北見、帯広なんかの支店や営業所が札幌支社に吸収されたケースは多いな。
これまでの客先周りなんかは、札幌から出張でやるから、ビジネスホテルが急増している。

886 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 14:37:55.10 ID:QZmqFcWJ0.net
>>862
大阪〜神戸は東海道本線だが
新大阪〜新神戸は山陽新幹線

887 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 14:50:10.01 ID:QZmqFcWJ0.net
>>879
wiki/都市圏_(総務省)の1.5%通勤圏でようやく同等
wiki/都市雇用圏の10%通勤圏では札幌1市にも及ばない

888 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 16:13:15.70 ID:gnMm1Ey70.net
>>885
自動車道の延伸とリンクしてるな

889 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 18:07:55.68 ID:JhIhM/OF0.net
>>488
なんで、無駄な北口広場のロータリーはスルーされてるんだ?そこに広げれば良いだけに見えるが。

890 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 18:22:27.73 ID:hCG1USwj0.net
>>855
同一視したって大した問題じゃないだろドアホ。実際に北海道新幹線の
異常な低需要は在来線の低需要そのまんまだw
人のいないところに通したって鉄道事業は成り立たんのだよ知恵遅れ君。

891 :☆☆☆西鉄バスジャック事件は藤井恒次がやった テレビ出ろ!!:2017/09/26(火) 18:22:53.45 ID:HU4bMFRV0.net
路上でチンポを出す歯医者服   部   直   史はオカマの負け犬じゃん!

患者来ないというより怖くて行けない歯科クリニックだからこいつ歯医者というより

引   き   こ   も   り   じゃん! 暴力団組員のくせに医者の制服

着てんじゃねえよ!顔がヤクザっ!!服部!!医者に診てもらえ!

お前永楽荘の無職引きこもりニートなのに調子乗るなよ!!


歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んで犯罪犯して訴えられないねえーー

泣き寝入りってわけじゃんかーーーいくら書かれて耐えてるねえーーーマゾ!!


無職引きこもりの服   部   直   史はエイズの菌を塗った針を注射してく

るよーーーー無免許じゃねえーーこいつ!!

わて藤井恒次は大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺しだで

森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすました変態オカマでペットに盗聴用チップを埋め込み飼い主の盗聴をしてゆすりや肉体関係を強要してくるでえ   98年に伊藤明子さんを殺したでえ

自作自演の終わってる引きこもりニート無職20年の恒次で  し  た  自殺願望あるでえ〜〜〜やけくそよお
女全員6000万人にフラれるモテない藤井  恒次でした――垂井で女をレイプしようとして殴られて歯を10本ほど折られたでえーーー
★★★西鉄バスジャック事件のネオ麦茶はわて藤井恒次でした―――パチパチパチ!
姉美千子はアジ化ナトリウム事件、母房子はトリカブト事件、父見真はグリコ森永事件やったでえ   自虐的ですみませんm(_ _"m)忘れてください  0582751590 にピーとなってる間聞こえてるので話しかけてください!

近所に通り魔キチガイがいるよ―――藤 井 恒次だよーーー 小学生は気を付けなよ、暴走車の生みの親だよ!ひき殺されるよーーー

岐阜から出ていけーーー!! ナイフも所持してるよ!!通報しな!!!

892 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 18:24:36.94 ID:hCG1USwj0.net
>>872
札幌は商業規模とか地域GDPとか大体の数字が仙台の2倍あるな。
10大都市にも入ってない仙台は格下過ぎて比較対象じゃない。

893 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 18:27:43.86 ID:Xt8cXtgP0.net
>>838
そりゃ、函館などという30万もいない小都市圏までしか伸びてなきゃ当たり前だろ。

札幌圏まで延びなきゃ、なんの意味もない。

894 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 18:32:23.02 ID:Xt8cXtgP0.net
>>885
おれの勤務先も、釧路と帯広と函館の営業所廃止したわ。
札幌と旭川だけ残ってる。
旭川営業所は一応最低限の売上あるのと北見をカバーするので
残してるが、帯広釧路には、札幌支社から自動車で一泊2日の営業の旅。

895 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 18:32:24.02 ID:MQ746ajT0.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?


広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.57197

896 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 18:33:17.97 ID:MQ746ajT0.net
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。+17+89178

897 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 18:44:58.62 ID:RTUBNuRJ0.net
冬場の出庫点検を屋外でやりたくないから屋根付きの札幌駅ホームは減らしたくないんだろ。

898 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 18:48:31.30 ID:wwp4aGB+O.net
駅の事考えないで新幹線を札幌に!言うてたの?バカなの?

899 :名無しさん@13周年:2017/09/26(火) 19:11:28.57 ID:YFp5m84Wy
>>898
新幹線ホームの位置にJRタワーを建ててしまうような会社だからね。
当時それを決めた人達はもう引退してる。

900 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 19:25:55.18 ID:dgEBMKSO0.net
北海道新幹線が札幌まで延伸する時期には
既にJR北海道の在来線は 壊 滅 状 態
札幌近郊の電車のみになるだろ??
そしたら在来線分を2面4線分のこして撤去すればいい。
そこに新幹線のホームが出来るじゃん。

現在と同じ規模の在来線の需要ががあると考えるから場所が無いわけでねえ

901 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 19:42:02.41 ID:FH3MQMwx0.net
>>892
近隣に山形とか福島とか衛星都市があるから、
そっちで済ます人もいるからだろ。
首都圏で言えば横浜みたいな都市が。

902 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 19:48:38.99 ID:8IYumHy70.net
>>873
札幌支店と仙台支店両方あるケースが普通だと思うけど
てか支店の数で競うとか情けなくね?
せめて上場企業数とか本社所在地数で比較しようよ

903 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 19:50:22.18 ID:8IYumHy70.net
>>889
札駅北口の地下は巨大融雪槽があって、
開発するのが非常に困難なんだよ

904 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 19:52:25.29 ID:8IYumHy70.net
>>884
北大文系が小樽商大以下だった頃と比べたらだいぶレベル上がったぞ

今は北大文系=東北文系≦九大文系
国家総合職のランキングも北大は東北より多い

905 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 19:55:18.64 ID:FH3MQMwx0.net
>>902
総合商社の本社と地銀の本社のある仙台のコールド勝ちだね。
札幌にある地銀は富山資本だし。

906 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 19:55:20.64 ID:8IYumHy70.net
>>882
平均年収470万円のカメイなんかそんな自慢できる会社じゃないだろwww
http://www.nenshuu.net/m/corporation/contents/corporations.php?security_code=8037#toc_4
50代になっても弁護士どころか公認会計士の初任給より低い額しか貰えないとか終わってる

907 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 19:55:45.51 ID:FH3MQMwx0.net
>>904
>>882

908 :名無しさん@1周年:2017/09/26(火) 19:56:11.95 ID:8IYumHy70.net
>>879
宮城県そのものが石狩振興局ぐらいの規模しかないわけですが…

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