【鉄道】北海道新幹線の札幌駅ホーム位置問題、第3の案として「地下案」検討…「現駅案」「東側案」難航

523 ：名無しさん＠１周年：2017/09/24(日) 19:00:01.07 ID:zgPeR0tK0.net

>>508
それ以前に、JR北海道の信号システムは老朽化。
取り替え用にも新しい信号機を買う金がない。
車両は寒冷地だから痛みが早くて寿命が短い。
なんだけど、新車両を買う金がないから騙し騙しで運行してる。
そのおかげで列車は想定レベルの性能を出せなくて減速運転。
線路もメンテがちゃんとする金がないから高頻度運行をやったら
どうなるか分からない。

きちんと運行させようと思うなら、アラブの石油王が助けないと無理なレベル