【鉄道】北海道新幹線の札幌駅ホーム位置問題、第3の案として「地下案」検討…「現駅案」「東側案」難航

名無しさん＠１周年

>>438
立体交差がなく平面交差なのは名鉄名古屋と一緒だが、札幌は特急をはじめ各路線の列車を10～20分くらい停車させておく必要があるからでは？
もちろん、各路線の列車同士の接続のため。
名鉄名古屋みたいに各路線とも時間あたりの列車本数が多ければ、列車同士わざわざ接続を取らずにどんどん発車させ、乗客には次の列車を待って乗ってもらえばいい。
が、札幌は各路線とも時間あたりの列車本数が極端に少ないため、乗客は乗り換え路線の列車を一本のがすと、次の列車は数十分後になってしまいかねない。
だから、10～20分もの長時間、ホームと線路を占拠してでも列車を待たせておき、他路線とも列車同士で接続を取る必要があるんじゃない？