【鉄道】長崎新幹線、フリーゲージトレイン断念　ＪＲ九州が表明

200 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 01:06:04.07 ID:96AdYNrn0.net

新鳥栖のさきで分岐用の構造もしてるみたいだし、そこで新幹線から別れれば？
あとは吉野ケ里公園てまえで、本線に合流して、高架でいけば？
肥前山口までは複線だし、筑後平野をずっと走るから線形もいいカーブも勾配もいくらもない秋田・山形新幹線より全然新幹線らしい
そのまま在来線の上を高架にすれば、土地の買収も収容期間も要らない
狭軌のの在来線も残せるから貨物列車もイケる
せいぜい、高架のすぐ北側のお宅に、日照権でお金を包んで回れば