【沖縄】米給油機ＫＣ１３５が１４日午後、鹿児島空港着陸　沖縄・嘉手納の天候不良で

1 ：ダース・シコリアン卿 ★：2017/06/14(水) 20:48:40.08 ID:CAP_USER9.net

１４日午後５時２０分ごろ、米軍のＫＣ１３５空中給油機１機が鹿児島空港に着陸した。

空港事務所によると、嘉手納基地（沖縄県嘉手納町など）に向かっていたが、現地が天候不良のため降りたという。

機体に不具合はなく、空港発着の航空便への影響はなかった。

http://www.sankei.com/west/news/170614/wst1706140077-n1.html

2 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:49:26.29 ID:QdM6ramS0.net

そんなことでいちいちニュースにすんなよ

3 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:49:46.69 ID:lRMsNNDi0.net

ここからどうやってオスプレイ叩きにつなげていくか

4 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:50:41.60 ID:7Uflxnch0.net

自分には給油出来ないのか

5 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:51:32.92 ID:1X0icPK90.net

板付って米軍から変換されたの?

6 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:51:41.97 ID:f8+6KgkrO.net

また反日左翼が騒ぎ出すな

7 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:51:53.05 ID:qs+bXyZB0.net

ＫＣ１３５
http://pop.h-cdn.co/assets/15/41/1600x800/landscape-1444397104-kc-135.jpg

初飛行：1956年8月17日

8 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:51:56.61 ID:Yaj/NfHG0.net

大雨だったからな。
しゃーないだろ。

9 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:52:42.01 ID:dxINM6WZO.net

>>4
出来るよ

10 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:55:07.50 ID:DiqSM48I0.net

何のニュースだよ。バカちんが。

11 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:56:18.21 ID:/wLA0hejO.net

有事の訓練か(´-`)

12 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:57:53.16 ID:xx0z7J9J0.net

タンカーが墜落したら大惨事。この判断は正しい。
嘉手納で住宅地に落ちたら目も当てられない

13 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 20:59:36.94 ID:DJDPZ+wp0.net

こんなどうでもいい記事を載せるのはアサヒだろ
・・と思って見に来たら、意外にも産経

14 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:04:51.93 ID:TYFim0eJ0.net

ニュースになるような話しでもない。

15 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:06:11.49 ID:tO6KA5pY0.net

中身はポーイング707だよな、物持ちよすぎ

16 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:09:21.86 ID:3w7RR5AU0.net

ただ担架に人乗せて降ろしてたんだよなぁMBCの映像だと怪我人かなぁ
タンカーだけに

17 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:10:01.45 ID:kP9MS7c70.net

KC高峰

18 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:16:52.46 ID:dxINM6WZO.net

>>15
正確に言うと違うけどね。B-707の試作機B367-80を空中給油機にしたもの
この試作機が軍に採用されたからB-707の開発費を捻出できた。

19 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:19:15.94 ID:3w7RR5AU0.net

>>16
の映像　何かあったんだろうけど米軍は言わないからなあ
http://www.mbc.co.jp/news/mbc_news.php?ibocd=2017061400023454

20 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:19:27.01 ID:6tQScx5V0.net

ＫＣのＫってどういう意味なんだろ

21 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:20:58.34 ID:LJlBEYfF0.net

三沢や岩国に日本の民間機が着陸してるだろ
横田も123便の無線傍受して横田に降りろと指示してたし

22 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:21:49.09 ID:s6GeFlsu0.net

鹿児島までは晴れてるけど奄美と沖縄は大雨だし何の問題もなかろ？

23 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:28:31.92 ID:zE9/lVPn0.net

日本会議の人からの脅迫電話（全編録音バージョン）
https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g

改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8
.
日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」（2016年2月11日）
https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE
.
街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日　渋谷ハチ公前】
https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM

レイシストヘノナカユビノタテカタ
https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q

池田香代子の「１００人に会いたい」28人目　菅野完さん 日本会議を知る
https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4

池田香代子の「１００人に会いたい」39人目　菅野完さんパート２ 日本会議に分け入る
https://www.youtube.com/watch?v=m2KzrePaSEg

Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?"　「日本会議の研究」の著者　菅野完氏　日本外国特派員協会(2016年7月20日)
https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck

【生中継】参院予算委員会にて、森友学園 籠池理事長の証人喚問　2017/03/23にライブ配信
https://www.youtube.com/watch?v=1wo-ubt6Uw8

【生中継】森友学園 籠池理事長、本日2回目の証人喚問　2017/03/23にライブ配信
https://www.youtube.com/watch?v=fw9_uiV88MQ

Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President　森友学園理事長　籠池泰典氏　日本外国特派員協会(2017年3月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg

松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E

モーニングショーから謝罪の入電
https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE

籠池氏との直接対決、実現せず　財務官僚が同席拒む(17/05/16)
https://www.youtube.com/watch?v=hVMjtfWirJ0

新たな忖度問題？加計学園巡る“総理の意向”で波紋(17/05/17)
https://www.youtube.com/watch?v=knJ9MYBWSDU

「総理のご意向」文書の真偽は　文科省から聴取(17/05/18)
https://www.youtube.com/watch?v=smIm1vrEgdA

「加計学園」の文科省書類を公開
https://www.youtube.com/watch?v=17hdN95xCmw

【緊急会見】「”総理の意向”文書確実に存在」前川喜平・文科省前事務次官が衝撃の会見
https://www.youtube.com/watch?v=Wr7ZEu855hQ

元内閣参与が「よろしく」“渦中”前次官に単独取材(17/06/01)
https://www.youtube.com/watch?v=oDDjVDsfP7o

Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power　元経産省官僚　古賀茂明氏　日本外国特派員協会(2017年6月5日)
https://www.youtube.com/watch?v=rxujkHouWbQ

24 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:29:44.72 ID:0DotTm+50.net

>>20
TankarのKじゃね？

25 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:33:15.27 ID:Ml7NwKfJ0.net

A：攻撃機 (Attack)
C：輸送機 (Transport)
D：無人航空機管制機 (Director)
E：電子戦機 (Special Electronic Installation)
F：戦闘機 (Fighter)
H：捜索救難機 (Search and Rescue/Medevac)
K：空中給油機 (tanKer)
L：寒冷地仕様 (Cold Weather)
M：多目的機 (Multi-Mission)
O：観測機 (Observation)
P：哨戒機 (Patrol) 海上を哨戒する機体。
Q：無人航空機（ドローン）(Drone)
R：偵察機 (Reconnaissance)
S：対潜機 (Antisubmarine)
T：練習機 (Trainer)
U：汎用機 (Utility)
V：要人輸送機 (Staff)
W：気象観測機 (Weather)

だそうだ

26 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:36:15.33 ID:2+6WXZPk0.net

>>16
空中給油機は急患輸送のメディバックミッションに使われるケースが良くある。

27 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:45:00.43 ID:ENPTHhYZ0.net

KCってことはメイドインコリアなん？

28 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 21:51:35.07 ID:KeNZjyz/0.net

>>27
KING of creditの楽天信販です

29 ：名無しさん＠１周年：2017/06/14(水) 22:19:21.82 ID:uQRiMQcr0.net

リスク回避で鹿児島なんじゃねえの
いろんな意味で

30 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 00:19:45.00 ID:SPHjNqQs0.net

新田原で良かったんじゃ無い

31 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 00:36:56.48 ID:AphuSYyy0.net

どこが出発点か知らないが、
嘉手納までのKC-135対応の空港と言ったら限られるわな

九州で滑走路の長い空港は、長崎・大分・熊本・鹿児島の4空港(3,000m)

32 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 00:43:45.02 ID:AphuSYyy0.net

つか、KC-135ってスラストリバーサー(逆噴射装置)がついてるのって
E型だけなのか・・・

そりゃ新田原基地すら降りられんわな

33 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 01:04:44.35 ID:UHxzNqwk0.net

>>20
KuuChu-kyuyuの「KC」だよ
Bakugeki-ki(爆撃機)も「B」でしょ？

34 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 07:37:57.40 ID:naiGNioP0.net

新田原も2700mあるけど・・・

35 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 08:54:49.00 ID:0lqa6omj0.net

着陸する前姿をを見ました。
民間機とは違う色でなんだろって思ってたらそうだったのか

鹿児島県民

36 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 08:57:37.78 ID:iv0HtBrZ0.net

ライバック

37 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 08:58:20.56 ID:gfv/jUYn0.net

東名高速事故の起きた
新城市長の経歴を調べて見ろ
あぜんとするぞ　　　

38 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 09:12:24.40 ID:jt3vuvQJ0.net

昨日の沖縄本島（特に中部と北部）は凄まじい雨と雷だったからね。
あの悪天候の中、キャンプ・ゴンザルベスのジャングル演習場では海兵隊員が『迎えのオスプレイが来るのは3日後、それまで身を潜めて待て』なんて訓練してんだろうな〜って思ってた。

39 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 09:15:37.73 ID:jt3vuvQJ0.net

>>21
数ヶ月前だったか、那覇空港の滑走路閉鎖で羽田発のJAL機が嘉手納に着陸、2〜3時間待機ってのがあった。

40 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 10:21:06.92 ID:Nc1K7Cf/0.net

>>24-25>>33
あんがと、知らないのもあって参考になった
輸送機はcarryかcargoかと思ってた

41 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 14:53:33.14 ID:BdO6D4l60.net

　　★★★日本の経済成長★率を上げるには、高度成長時代の税制に戻しさえすれば良い★★★
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42 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 21:26:30.42 ID:8WcvTMUf0.net

>>18
その前にまず、ポーイングを突っ込めよ

43 ：名無しさん＠１周年：2017/06/15(木) 22:21:16.09 ID:kVXw0xQ40.net

老眼にはキツい
よくあるのが、パリ観光とバリ観光
スレを開いて内容を読みながらどっちの話題か判断する事が多い

44 ：名無しさん＠１周年：2017/06/16(金) 12:32:34.38 ID:syAYb9YJ0.net

鹿児島空港近くの鹿屋は2000ちょっとしかないな。

45 ：名無しさん＠１周年：2017/06/16(金) 15:04:24.66 ID:w3FtynxM0.net

>>25
B 爆撃機(Bomber)抜けてる

46 ：名無しさん＠１周年：2017/06/16(金) 15:18:24.72 ID:0J9JC26a0.net

>>21
三沢も岩国もそもそも民間用でもあるから

47 ：名無しさん＠１周年：2017/06/16(金) 16:28:32.22 ID:Zi+NKkR+0.net

驚きと言うか盲点だわな

鹿児島と沖縄本島は距離が離れてるのに
大型機の緊急着陸できる空港がない

自衛隊もかなり大型機を運用するようになってきたので
奄美空港の滑走路を3,000m化する必要があるだろう

48 ：名無しさん＠１周年：2017/06/16(金) 17:58:16.96 ID:0J9JC26a0.net

自衛隊で2000M級で降りれない機体って何だよ？

49 ：名無しさん＠１周年：2017/06/16(金) 23:16:55.00 ID:Zi+NKkR+0.net

>>48
奄美空港(2,000m)では戦闘機やE-767 KC-767 B-747 B-777などの
緊急着陸が厳しいな

民間空港タイプの3,000mか
軍用空港タイプの2,500m+滑走路両端に300m程度の過走帯(計3,100m)が必要だ

50 ：名無しさん＠１周年：2017/06/16(金) 23:48:54.19 ID:0J9JC26a0.net

>>49
767系は普通に降りれる
B-747は退役間近

51 ：名無しさん＠１周年：2017/06/16(金) 23:51:31.40 ID:0J9JC26a0.net

>>49
戦闘機は基本全部降りれる
エアブレーキやドラッグシュートやアレスティングフックがあるしね

52 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 07:44:58.22 ID:a7AgZYh00.net

https://youtu.be/sHMhClzfoi8
↓
https://youtu.be/wi58Ds3Krgw

53 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 19:54:23.87 ID:vjYKFynH0.net

>>50>>51
民間空港の奄美空港を念頭に置いている

戦闘機の着陸には
滑走路に制動ワイヤーを張らないとフックの意味はない　また、バリアも必要
滑走路両端に過走帯を設けないと厳しい(八戸や入間基地を参考に)

しかし、純粋な民間空港にそのような設備を入れるのは難しいだろう

B-777は滑走路2,000mでは厳しい
民間機と違い、重量の重いKC-767もE-767も安全に着陸できる保証が無い

54 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 20:24:38.73 ID:X4ymbM1+0.net

着陸距離
F-4EJ：1,600m(960mドラッグシュート使用時)
F-15J：1,200m
F2もF16（800m)より長い1000mあれば降りれるだろ

777も767も燃料捨てれば問題無いだろ
あくまで緊急着陸なんだし

55 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 20:40:01.40 ID:vjYKFynH0.net

>>54
例えば、双発エンジンの片方が動かなくなり
揚力を稼ぐため、着陸時の速度が200ノットを越えた着陸ならどうする?

或いはギアダウン出来ない場合　フラップが動かない場合

民間空港の2,000m程度の滑走路なんぞ軽くオーバーランするよ

機体の故障にはこういった事を強いる着陸もある

56 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 21:10:48.11 ID:X4ymbM1+0.net

>>55
それ想定するなら奄美にアレスティングワイヤー張ればいいんじゃね
そんなに高額でも無いんだし装置さえあれば10分で張れる

57 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 21:26:56.60 ID:pZCoZei70.net

>>54
ドラッグシュートは単なるパラシュートによる空気抵抗じゃなくて
エンジンの排気を転換させ逆噴射のような効果を得ているんだよな
それで劇的に距離が縮むわけだが

使うと回収して点検して畳んで・・・と手間かかる

58 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 21:32:52.34 ID:vjYKFynH0.net

>>56
しかし当のKC-135(に限らず非F系に言えるが)には
ワイヤーに引っ掛けるフックがない

本土と沖縄本島は距離が離れすぎている
中間に位置する奄美空港の空港能力拡大は必要だ

大型民間機の緊急着陸の役にも立つしな

59 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 21:51:11.35 ID:X4ymbM1+0.net

>>58
KC135なんて自衛隊は持ってない
米軍にそこまで気を使ってるやる必要性も無い

60 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 22:12:12.48 ID:d7RP0F9IO.net

>>1

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奴隷を人柱とし、生き絶えるまでむち打ち搾取しつくし、貪りつくします！♪。
服従する者には牧場管理を!、逆らう者皆ゴイム強制収用所送りにし、廃炉作業&介護小屋作業&徴兵して出兵させます。悪しからず！♪｡

政界フィギュア人形には餅を!、官僚ボスロボットには飴玉を!、財界(軍産複合体)には利益(紙切れ)を!、宗教界には争いを!、カスゴミには垂れ流し発表を!♪‥。

ハジマタ(^0_0^)
(祝)カルト大帝国総帥に祝杯だッ！♪ 全世界を敵に！。ハ〜ゲンダッツ万歳！、変態十字軍万歳！、プルプル騎士団万歳！、卍もんじゅう万歳！、電柱万歳!。
1％の支配者も99％の奴隷も聖域なくすべて巻き込んでのカルト大魔界決戦φ(`Ψ´)ノ゜おめでとう！…ファシストシオニスト万歳！♪。目覚めよ！、因縁の御霊ょッ！♪。大峠は、これからだ!。

(*￣ー￣)♪…
(笑)！

61 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 22:16:34.41 ID:9vBVViXO0.net

>>59
KC-767は4機もあるけどな

62 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 22:17:55.92 ID:X4ymbM1+0.net

>>61
だから767系は降りれるって何度も書いてるだろに

63 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 22:20:20.28 ID:cCNQOncl0.net

日本はアメリカの奴隷だな。

64 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 22:24:47.99 ID:1fACfQxu0.net

>>4
そもそも自分の余裕分を分けてあげてる
ただその余裕分がでかいだけ

65 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 22:38:21.27 ID:cQqZb4Z20.net

>>53
＞民間機と違い、重量の重いKC-767もE-767も安全に着陸できる保証が無い
頭悪すぎ。

>>55
言ってることが意味不明だな。
OEIになったからと言って揚力を稼ぐために着陸速度が上がるとか意味不明。

66 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 23:15:40.51 ID:aotO5FsR0.net

今思いついたんだが
滑走路の前から超大型ブロアーで
送風すれば短い滑走路でも
大型機が着陸できるようになるだろ。
どうしてやらないのかな？

67 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 23:19:31.01 ID:PuK0E0oJ0.net

>>1
米軍のことだから戦闘機のパイロットより給油機のパイロットの方に操縦が上手いやつを配置しているんだろうなあ。

68 ：名無しさん＠１周年：2017/06/17(土) 23:49:38.24 ID:a7AgZYh00.net

何年か前のイベントで、ブームを操るオペレーターの席やコックピットに座らせてもらったわ。
理論的には地球一周も可能って説明してた。（実際に片道5,000nmを往復した事があるとか言ってた）