【二輪】普通二輪免許でＯＫ　ＢＭＷが新バイクを発売　排気量３１３ｃｃ　価格は５８万円★３

1 ：シャチ ★：2017/06/07(水) 00:22:14.32 ID:CAP_USER9.net

6/6(火) 0:23配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170606-00000002-asahi-bus_all
　独ＢＭＷ日本法人は、普通二輪免許で運転できるバイク「ＢＭＷ　Ｇ３１０Ｒ」（排気量３１３ｃｃ）を発売した。
車体を軽量化し、操作しやすいデザインにもこだわった。同社のバイクはこれまで大型が中心だったが、
ファンの間口を広げる狙いがある。価格は消費税込み５８万円。

画像
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170606-00000002-asahi-000-1-view.jpg

★１　2017/06/06(火) 00:32:19.92
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1496711054/

42 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:40:55.55 ID:RYZANxjj0.net

>>37
ちっこいバイクで漢なにもねえから

43 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:41:02.34 ID:YW1TmYTU0.net

オフロードとオンロードか解らないようなダサいデザイン

最近車の方もBMはデザイン劣化したからなぁ

44 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:41:19.11 ID:+DYztgFj0.net

>>37
ハイハイ
緑色のカラーで楽しんでくれ
>>39
ビグスクブームは終わったよ
変わりに今は125cc市場が活性化しとるよ

45 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:41:46.63 ID:yAvwPSos0.net

BMWのエンブレムだけ10万円くらいで売れば？（笑）

46 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:41:53.63 ID:+BEMiIoV0.net

最近こんなデザインばっかでつまらないから魅力が無い

47 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:42:11.35 ID:LMucFh4c0.net

今風でよろしいかと

48 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:43:12.19 ID:NtukOgf10.net

部品交換とか、メンテが高いんじゃね？

49 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:44:14.87 ID:PTwkgsCV0.net

>>46
いやクラシックなの出してるメーカーもまだまだあるよ

50 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:44:57.83 ID:YW1TmYTU0.net

>>42
KAWAKA1100

51 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:45:08.00 ID:PAYP+F1Z0.net

>>45
なにそのハイエースにレクサスのエンブレム付ける的なステッカーチューン()

52 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:45:51.57 ID:YW1TmYTU0.net

>>48
今の時代OEMパーツ多いからそうでもないんじゃ？

53 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:47:06.61 ID:tDtpxbOM0.net

>>33
そもそもオフ車からスーパースポーツ、クルーザーだの街乗りバイク、果てはスクーターまですべからく大から小まで
自社製エンジン自社製フレームでラインナップ出来る程の技術力や体力があるメーカーなんてバブル期の日本メーカーくらいで
海外勢は得意分野以外のバイクは外注が多い。

BMWは単気筒系でロータックスのお世話になってるし
アプリリアなんかはフラッグシップモデルも2スト時代はスズキとロータックス、今も4スト大排気量車はロータックス小排気量はヤマハからエンジン供給してもらってるし
KTMも4スト125ccはヤマハのエンジン使ってる。

54 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:47:27.90 ID:LpOXBX1C0.net

燃費はまだわからないんだよね？
PCXはリッター50行くらしいけど

55 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:47:32.62 ID:1QFB4Yva0.net

BMWなのにチェーンドライブかよｗｗｗ

56 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:48:08.30 ID:6iv5c2eF0.net

300って日本だとメリットないな
どっかの国でメリットあるのかね

57 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:49:24.04 ID:l+gBMzrB0.net

>>56
メリットとはなんぞ？

免許や車両規格の上限まで使わないと損とか思うこと自体が間違いなんじゃないか？

58 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:50:22.52 ID:PAYP+F1Z0.net

>>55
こんなパワーでシャフトにしたらパワーロスで坂登れんわ

59 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:50:32.42 ID:xRt3vVA80.net

BMWはさ高いアドベンチャーとHP4みたいなのだけ作っとけばいいんだよ
ドゥカが300ccの日本車みたいなネイキッド出したらどう思うよ

つーか元々こういうスクランブラーなデザインじゃなかったか？何がどうしてこうなったｗ>>1
http://www.rock-tune.com/wp-content/uploads/2016/01/bmw-g310r-scrambler-shows-real-potential-and-is-a-feasible-project-103722_1.jpg

60 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:52:15.84 ID:RYZANxjj0.net

>>59
これはRでそれはSCじゃんか

61 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:52:30.40 ID:yPzsuq5z0.net

G310gsの方が格好いいけど高いんだろな

62 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:52:35.31 ID:PTwkgsCV0.net

つかBMWは3シリーズのエントリーモデルを400万以下で出しておくれ

63 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:52:43.51 ID:PAYP+F1Z0.net

>>59
絶対こっちのが格好いいよなｗｗｗ

64 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:53:18.44 ID:8oyiel0G0.net

>>58
ヤマハ・メイト　５０ＣＣ

65 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:53:49.91 ID:G6nVyACJ0.net

かっこ悪くね？

66 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:54:21.87 ID:RYZANxjj0.net

悪くねえ！

67 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:54:34.26 ID:l+gBMzrB0.net

>>59
でもモンスターは昔400出してたよな、ドゥカティ

68 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:56:04.67 ID:RYZANxjj0.net

ヅカチは400SSもあった

69 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:56:08.30 ID:cDLIUQUA0.net

普通二輪免許でOKというか、普通二輪免許が必要っていうべき単車じゃね？コレ

70 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:56:18.59 ID:dbKF1HnM0.net

ダセー
仮面ライダーですら乗らないわ。

71 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:56:34.58 ID:HrNt4wfs0.net

R9Tがいいなと思ってる。
どうなんだろうね。

72 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:56:41.18 ID:PTwkgsCV0.net

そういやドカティも250出すって聞いてたけど
どうなったんだろ

73 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:56:50.10 ID:tDtpxbOM0.net

>>56
免許制度のゆるい国(途上国やアメリカ)では150ccを境にそれ以上かそれ以下(下は免許自体いらない国も多い)で
それ以外のヨーロッパや台湾などは馬力による制限になってるから
排気量制限の国以外ではメリットになる。

特にヨーロッパはフルパワーのリッターバイクの保険料が年間数十万円、免許も20歳以上+下位免許取得後2年以上の実績も必要だから
若者のハイパワーバイク離れが深刻でこう言うヌルいモデルや125ccクラスしか売れてない。
一応ここに文句書きに来る見栄っ張り用に200馬力に迫るハイパワースポーツバイクも48馬力未満仕様とか100馬力未満仕様とかメーカー純正で細かい仕様がある位。

74 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:56:53.66 ID:RYZANxjj0.net

>>69
少しはBMWのバイクの歴史を勉強しろや

75 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:57:44.36 ID:YkUifV4Q0.net

どうせなら３９９ｃｃなら良かったのに。。。

76 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:58:42.28 ID:KSYdW9W30.net

BMWが出しちゃだめだよねー

77 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:58:48.70 ID:vJNO/don0.net

このクツワムシBMにも載ってるABSは修理交換しただけで４０万超えや
悪いことはいわん、車両価格だけで買うと痛い目見るだけや

燃費も
スーパーカブが110km/L
ボッタクリクツワムシが30km/L


維持費が安い国産にしとけ

78 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:59:37.32 ID:z1Pzl7ef0.net

排気量じゃなく電力で比較されるのが一般化した時代はよ来い

79 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:59:59.41 ID:PTwkgsCV0.net

どうせならPCXにBMWマークつけて出しておくれ
10万高ぐらいなら結構うれんじゃね？

80 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:00:14.08 ID:F57sbPfW0.net

BMWはでかいから乗る。小さいのなんか誰が買うかよ。
ドカティの４００が売れなったことを考えろ、あほ。

81 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:00:24.37 ID:uwcKCre9O.net

興味なし

82 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:00:54.56 ID:PTwkgsCV0.net

>>77
カブはもう国産じゃ…

83 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:00:57.52 ID:tDtpxbOM0.net

>>78
今の日本でも大型自動2輪免許を取ればそう言う世界ですよ？

84 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:02:00.52 ID:lvDmSsZq0.net

中免で乗れる通勤に適したバイクで中古で
コスパ優れてるの教えて

85 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:02:18.21 ID:l+gBMzrB0.net

>>83
特に制限もなくいきなり大型二輪取るのも可能で、とっちまったら
後は制限もないって意味じゃある意味で日本はかなりゆるゆるなんだよなｗ

86 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:02:47.38 ID:qammUcUc0.net

車検があるから250でいいよ
いまでもメンテナンスフリーは本田だけなの
故障がないなら他のメーカーでもいいけど

87 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:02:50.97 ID:PTwkgsCV0.net

>>84
PCX150かな

88 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:02:55.37 ID:8oyiel0G0.net

この値段でＡＢＳ付？　お買い得感あるな

89 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:04:06.43 ID:RYZANxjj0.net

俺のBMWのABSはBOSCH製らしい

90 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:05:12.10 ID:s5OzATYT0.net

かっこわる

91 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:06:40.70 ID:PTwkgsCV0.net

あーそうか１番嫌悪感をあらわにするのが既存ユーザーか
同じBMWっすね！とか言われたらちょっとひきつくだろw

92 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:07:01.50 ID:phK2dV6h0.net

>>84
中古のForza

93 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:08:38.91 ID:F57sbPfW0.net

俺さ、身長１８４有るから、大型も一発で捕れたんだけど、
１６０センチぐらいの女性でも大型取ってるから、
もう、制限無くせよ。教習料が倍になって、教習所が儲かるだけだろ。

94 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:09:05.24 ID:8oyiel0G0.net

>>91
これ乗ってるライダーは既存ユーザーを見つけたら別の道に隠れるだろ

95 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:09:09.98 ID:tDtpxbOM0.net

>>85
そうそう、かなりゆるい。
教習もめちゃくちゃ簡単で、MT原付き乗ったことがある健常者ならまず乗り越無しで取れるレベルだし。
限定解除時代はやりすぎかとは思うけど。
任意保険料もヨーロッパに比べれば18歳でも1/4位だしかなりハードル低いよ。

96 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:11:34.44 ID:l+gBMzrB0.net

>>95
だからこそ中免で600をとか普通免許で小型二輪を…とか言ってる免許乞食に対して
大型まで取ってるやつは厳しいんだよなｗ

簡単に取れる上に制度上複雑でもなんでもないのに、制度が複雑だの合理性だの言って
乞食発言してることをバカにする、と

97 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:11:42.29 ID:tDtpxbOM0.net

>>93
制限なんてないよ？
18歳の健常者なら免許無し状態でいきなり大型自動2輪取れるよ。
普通自動二輪持ってないと教習出来ない教習所は下手くそフィルターの自主規制だからね。

98 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:12:30.04 ID:F57sbPfW0.net

例えて言うなら、高速道路で追い抜きざまに横を見たら、
ＢＭＷの軽だったら、超笑えるだろ。そういうことだよ。

99 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:12:59.16 ID:worwn9ULO.net

>>1
これ見よがしなデカいエンブレムと無意味でもキドニーグリル付けときゃ売れるぞ。

100 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:13:54.71 ID:qyHtmKp+0.net

>>29
YAMAHAなんて、恥ずかしくて乗る勇気無いわｗ
50過ぎ〜だろ、YAMAHAはｗ

30代はやっぱDUCATIとかTriumphだろ〜
Kawasakiは永遠に乗れるバイクだな〜
ただダサイｗ

101 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:14:30.26 ID:W+Zb596K0.net

カラーだっさ

102 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:14:34.67 ID:uFob0zv/0.net

はよ中型で600ccまで乗れるようにしてほしい

103 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:14:35.53 ID:F57sbPfW0.net

ＹＡＭＡＨＡはハモニカでも作ってろ！か？

104 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:15:21.09 ID:RYZANxjj0.net

>>102
大型取れバカ

105 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:15:29.03 ID:tDtpxbOM0.net

>>96
彼らはほんとに意味がわからん。
普通自動2輪持ってるなら仕事終わりとか週末にちょろっと1〜2時間乗るだけで
1週間からかかったって2ヶ月程度で取れるのに何が不満なんだろうか。

106 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:16:14.67 ID:F57sbPfW0.net

十万出せば大型取れます。技術ではありません。時間と金だけです、はい。

107 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:17:25.89 ID:QwJ101Y60.net

こみこみ20万でかっこいい250ccの作ってくれ
たかすぎる

108 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:19:23.43 ID:vJNO/don0.net

同じ価格帯のYAMAHAの方が断然かっこいいですよお
http://i40.tinypic.com/2s0ft46.jpg

109 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:19:54.38 ID:eN4WxNYE0.net

なんだインド産かよ

110 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:19:54.50 ID:0dmMQ4R/0.net

よっぽどブラックなトコに勤めてない限り
休み利用して約１ヶ月で大型取得できるよ
どうせならヤマハのMT07買ったほうが満足度は高いと思う

111 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:20:29.22 ID:RYZANxjj0.net

技術があれば10万もかからねえw

112 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:20:45.78 ID:1QFB4Yva0.net

>>107
ふと思ってRZ250見てみたら100万超えててワロタ

113 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:20:48.99 ID:90R6kNNQ0.net

ドカならともかくBMWはちょっとな
外車買えないからってわざわざバイクにBMWのエングレム付けて走ってるよ〜って
バイク無知の女が会話してるのを聞いたことあるだけに

114 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:21:11.54 ID:k6lgFRKP0.net

CB400じゃん…

115 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:22:48.64 ID:1QFB4Yva0.net

>>108
顔デカくね？

116 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:22:55.57 ID:jYZpj5Je0.net

いらねぇよ
ネイキッドとか今時どこ需要なんだ？？中古のゼファーでいいだろ

117 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:25:01.53 ID:F57sbPfW0.net

俺の彼女が、バルカン４００すいすい乗ってたけど、大型並みの重さで、
大型免許の存在価値ねーな。

118 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:25:52.55 ID:wJBvvQzB0.net

いらねえ。600くらいならトルクも太くて楽しそう

119 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:25:54.04 ID:vJNO/don0.net

>>115
欧州デザインだから評価高いよ
燃費もスポーツタイプなのに50km/L

120 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:26:15.03 ID:U3G4OyC30.net

大型二輪免許なんてほんと簡単だよ
NC750はめっちゃ軽いし足つきいいし。
たぶん免許こじきは教習所の外れ指導員に当たってトラウマになってるんだろう。
それ以外に断固拒否する理由がないし。

121 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:26:40.39 ID:HD5WbqhK0.net

SHIVERのパクリ

122 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:27:00.82 ID:RYZANxjj0.net

簡単なら試験場で一発だな

123 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:29:05.26 ID:1QFB4Yva0.net

>>119
いや欧州だろうと何だろうと俺にとっては顔デカい昆虫ロボだよｗ

124 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:30:21.69 ID:tDtpxbOM0.net

>>115
レースの世界でもトップーカテゴリーの大排気量車はパワー過剰で空気抵抗とかあんまり考えてないから小さいカウルがつけられてて
少ないパワーでスピードを稼ぎたい小排気量カテゴリーは空気抵抗(ハンドルとかレバー類、ライダーの身体が主な抵抗)を減らすために頭がデカイカウルになってる。

125 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:30:51.99 ID:1QFB4Yva0.net

あーあれだ、ザクレロ
すっきりした

126 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:30:54.63 ID:vJNO/don0.net

>>123
それいったら殆どの乗り物は動物に例えられるだろ(´・ω・｀)

127 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:31:00.87 ID:75XOTiWK0.net

250越えるととたんに維持費高くなるからなあ。駐車するのも厳しくなって日本で売れるかね？

128 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:32:37.03 ID:1QFB4Yva0.net

>>124
あなた「脳が大きいから顔大きいんですよ、私」
女「しらんがなｗｗｗｗｗｗ」

129 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:33:16.63 ID:0dmMQ4R/0.net

>>127
日常のアシとして使う人は少ないんじゃないの？

130 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:33:58.24 ID:tDtpxbOM0.net

>>120
いや、多分160cm位なんだよ。
そんでハゲてる。

131 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:35:19.10 ID:/7TemRYm0.net

BMWはこれ見よがしに横にはみ出したエンジンがいいんだよなｗ
単気筒で普通のエンジンだと魅力薄だわ・・

132 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:36:53.10 ID:vJNO/don0.net

>>127
情弱が維持費で自爆したのを見て、やっと学習できた情弱が買わなくなる

BMライダーからは触れちゃいけない迷惑なバイクになる

133 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:37:06.07 ID:U3G4OyC30.net

>>130
150センチ有れば免許は余裕だけどハゲてるなら人権は無いな。

134 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:37:16.81 ID:8qPdbP2a0.net

なんかガンダムみたいな配色のバイクだな
BMWのバイクはよくないからイラン
　　

135 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:37:37.45 ID:jYZpj5Je0.net

でもBMWならなんかカワサキやヤマハに比べれば信頼感あっていいな
チョイ乗りに１台あってもいいかもな

136 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:37:47.59 ID:vJNO/don0.net

>>131
そのはみ出たエンジンのせいですり抜けが厳しそうだ

137 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:38:58.93 ID:D2OKPxRr0.net

こんなのなら国産でいいじゃんなんか性能的なウリでもあるのか？

138 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:39:08.25 ID:0dmMQ4R/0.net

>>135
マジで言ってんの？

139 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:39:37.35 ID:m78M5dAQ0.net

糞だせーなホンダの新型の何とかのが良いわ

140 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:45:35.80 ID:fepOxT550.net

やっぱスズキだよな

141 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:47:05.68 ID:1QFB4Yva0.net

なんでフォークだけ金にしたんだろな
余ってたのかな

142 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 01:47:40.97 ID:RI/6GI+A0.net

フォルッツァ買って10年近く8万キロ超えたけど大きな故障どころか小さな故障一つもしない
本田サイコー！！