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【神奈川】「川崎市営地下鉄」廃止へ 市、交通計画を見直し

1 :孤高の旅人 ★:2017/06/02(金) 09:14:15.58 ID:CAP_USER9.net
「川崎市営地下鉄」廃止へ 市、交通計画を見直し
6/2(金) 8:08配信 神奈川新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170602-00018243-kana-l14

 神奈川県川崎市は1日、2013年3月に策定した「市総合都市交通計画」(計画期間は20年間)の一部を見直す方針を明らかにした。計画を休止している川崎縦貫鉄道に関しては、廃止する前提で代替手段を明確化する方向で見直す。

 同日の市議会まちづくり委員会で報告した。昨年4月の国の交通政策審議会の答申など社会情勢の変化を受け、必要な見直しを行う。今年11月末に素案をまとめ、来年3月末に計画を改定する。

 現行計画では、川崎縦貫鉄道(川崎−武蔵小杉−新百合ケ丘)は計画策定から20年以内に着手を目指す「Cランク」に位置付けている。しかし、市は15年7月に計画を「休止」、国の審議会への提案を見送り、答申からも記述が消えていた。

 市は川崎縦貫鉄道の廃止を前提に計画を点検。代替手段として、「横浜市営地下鉄3号線延伸」(あざみ野−新百合ケ丘=Cランク)を重視し、川崎市北部の鉄道不便地域でバス路線を拡充する方向。地域の高齢化を踏まえ、中型バスが運行できない地域で小型バスの活用も検討する。

 また、JR南武線の混雑緩和では、10年以内に事業着手を目指す「Bランク」に列車の長編成化を位置付けているが、オフピーク通勤の協力要請など需要調整の取り組みを新たに盛り込む方向だ。

394 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:45:39.71 ID:svxOY4MH0.net
>>379
ないないwww現実はこうよ↓

町田

(町田市だと思われている)

向ヶ丘遊園

(川崎細いwwwwと思われている)

イエスタデイ

395 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:48:11.04 ID:cxOUdw/f0.net
>>393
ざっくりした地図
http://i.imgur.com/Y1Lzvlg.jpg

396 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:49:02.09 ID:qy5bZeTF0.net
>>104
臨時快速なら旅客乗せて通ることあるんだ

397 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:49:29.85 ID:l+Sii/bm0.net
>>392
柿西もう無いみたいだよw

398 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:49:32.09 ID:NAHSR7Xg0.net
いや、麻生区のそばに住んでるがこんな話は初めて聞いた。
川崎市民でも知ってた奴なんていないだろ。

399 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:49:42.03 ID:Ftt4mEnw0.net
葬式鉄が押し寄せる!

400 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:49:59.91 ID:AM20M/iJ0.net
>>11
> 作れる訳がないってのが
> 地元全一般民の数十年来の感想

地方民だから感覚がつかめないんだが
作れるわけないっていうのはどういう理由かな
立ち退きでゴネまくってんの?

401 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:50:11.50 ID:MQobwgad0.net
野川のバス混雑なんとかしてあげたら?
まあ陸の孤島に敢えて住んでるんだから混雑も喜んでるのかな?

402 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:50:32.80 ID:pYOCLYPy0.net
仮にこれできても初乗り250円とかになって誰も乗らねぇって事になってただろ

403 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:51:01.77 ID:zIjaPDSJ0.net
なかった路線を廃止するならいいでしょ
それまでの計画で金がかかっていただろうけど

404 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:51:15.36 ID:cxOUdw/f0.net
>>398
いやいや、当時新聞にも載ってたし
麻生区住みで知らないとかよっぽど疎いかと

405 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:51:35.66 ID:NAHSR7Xg0.net
>>404
そうだったのか。すまん

406 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:53:01.28 ID:NAHSR7Xg0.net
変な質問かもしれないけど南武線と東急線じゃ駄目なの?

407 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:53:27.85 ID:CCvTqMxy0.net
不景気で南部の工場が次々撤退してマンションになっちゃって税収減ってるから、見直しは仕方ないね

408 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:53:51.67 ID:y6SoxMij0.net
>>340
麻生区が横浜っぽいというのも、青葉区とか都築区とかが横浜っぽくないからなんともいえんが、麻生区ないと墓地不足だわ

鶴見区はもらってやってもいい

409 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:54:23.56 ID:cxOUdw/f0.net
>>406
南武線は層がアレなので乗りたくないw

410 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:54:49.65 ID:LLQxKmTM0.net
新百合ヶ丘付近は…
ゴルフ場よみうりランドで調布稲城方面ストップ、謎の唐木田線ストップ、横浜との連絡ストップ

実質、町田相模原ファミリー(超適当)

411 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:54:50.06 ID:8Ytz+9bjO.net
川崎市って呪われてる街だろ、祟られてるんだよ

412 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:55:00.52 ID:NAHSR7Xg0.net
>>409
川崎市営鉄道ができても層がアレにならない?

413 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:56:55.88 ID:cxOUdw/f0.net
>>412
新百合、武蔵小杉はならならない
両方の駅、食べ物や衣類等、物価高いから
アレな人はそっちにワザワザ目指さないw

414 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:57:19.56 ID:XKTDcl9P0.net
多摩センター行きって
むかし四両編成だったよな
15分間隔ぐらいで
友達が不便がってたな

415 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:57:47.09 ID:f43UCb8F0.net
>>141
これ以上ない位の糞道路だな
左車線→路駐で進めない
右車線→右折車(専用レーンなし)で進めない
1車線区間→慢性渋滞

416 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:57:51.38 ID:WAPlLwEh0.net
25年前に世田谷から引っ越して来た時あまりに何も無くて驚いたその後別の場所に引っ越ししてこの前10年振りに近くを車で通ったら別の街になっていて驚いた
警察署の前の鶏の鳴き声懐かしい

417 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:58:35.52 ID:ZvNkBn/R0.net
>>340
鶴見が最も横浜らしい件

418 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:58:52.51 ID:UzZJckn40.net
南武線と東京に繋がる各線で十分だけど
市として地下鉄が欲しかったらしいよ。
最初は尻手黒川道路の下を掘り進める予定が需要が見込めず
武蔵小杉にもつなげようという話になったけど地価高騰で断念。そして、政権交代。
民主政権時は前向きで、自民党は後ろ向きな話なのよ。

419 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:59:22.47 ID:NAHSR7Xg0.net
むしろこんなものは作らないでいいからこどもの国線の終点を玉川学園駅にしろよ

420 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 11:59:30.73 ID:ztfjJ3JY0.net
>>412
地下道が乞食の溜まり場になりそう

421 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:01:03.13 ID:cxOUdw/f0.net
>>418
話が上がった時はタワマン立つ前で実現可能な話だったんだけどな、ノンビリやりすぎた

422 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:01:10.32 ID:QEB5QMxK0.net
南武線があるから必要ないだろ

423 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:01:20.99 ID:djQf/hK30.net
>>397
マジで!?
じゃクソガキはどこに通えばいいんだよ!?

424 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:01:44.90 ID:HsSDupGD0.net
在日利権なんてもうやめとけってこと
買収予定にに住んでんだろ?
ほら東京でも美濃部都政の時に
千川にわざわざ新駅作って
朝鮮人ブラクぜんぶ買い上げてたじゃん
あれであの連中パチンコ屋や高利貸始めたんだよ

425 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:02:19.54 ID:AvLUPDgc0.net
>>410
むしろ世田谷区の端くれだと思ってそう。自他共に。
田園都市線の青葉台あたりまでもそうだけど。

426 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:02:23.71 ID:cxOUdw/f0.net
>>420
今回の路線は麻生区と中原区北部の話だからコジキ関係ない
http://i.imgur.com/Y1Lzvlg.jpg

427 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:03:07.58 ID:RkG9c4od0.net
>>423
向工でよろしいかと

428 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:03:36.50 ID:WAPlLwEh0.net
>>397
小田急3大馬鹿女子校の鶴女国本大東は健在なのかな

429 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:03:58.61 ID:MFWNpzIT0.net
これのために野川に家買った人いたんじゃないの
かわいそうに
もう発展する要素なし、貧◯層がますます増えるわ

430 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:04:13.62 ID:3pbaBBDq0.net
>>399
葬式というより水子供養に近い・・・

431 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:04:21.70 ID:pYOCLYPy0.net
>>417
一番横浜らしいのは京急の戸部〜黄金町大岡川沿いのあのへんでしょ

432 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:04:31.16 ID:rTyzPpPO0.net
>>376
新百合って実際川崎よりも稲城に近くね?

433 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:04:58.70 ID:iABu+ov60.net
>>423
大和市の柏木学園

434 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:05:09.35 ID:pYOCLYPy0.net
稲毛長沼

435 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:05:19.24 ID:QEB5QMxK0.net
そもそお小田急の問題じゃね

436 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:06:04.57 ID:UzZJckn40.net
新百合とか30年くらい前まで農家しかいなかったよ。

437 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:06:36.82 ID:djQf/hK30.net
>>418
元住吉経由だったのを勝手に小杉経由に変えて運輸省がブチ切れてたなそういえば

>>427
良かった…ムカコーは健在か…

438 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:06:37.35 ID:iABu+ov60.net
>>432
時間的には川崎駅より新宿駅のほうが速いのなw

439 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:06:48.46 ID:kANmu2590.net
川向こうなだけでああも違うのか
トンキン鬼すぎだろ川崎に光を

440 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:06:49.85 ID:NAHSR7Xg0.net
というか川崎市+鶴見区を東京都に編入させて
町田市を神奈川県に編入させたらスッキリする。

441 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:07:02.30 ID:RnMoXtG90.net
>>351
タワマン建てまくったせいで小さな駅なのに人ゴミが酷い
タワマンと商店街が馴染んでない
違和感ありまくりの変な街になってしまった

客観的に見たら、川崎駅前の方が整ってて余裕あって綺麗だわな

442 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:07:25.24 ID:/1Mu0eTF0.net
新百合ってレズの聖地なん?

443 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:08:08.17 ID:iABu+ov60.net
>>436
そりゃ百合ヶ丘のが先で、シニュリなんて多摩線を分岐させるための駅だったし。

444 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:08:27.67 ID:iABu+ov60.net
>>442
むしろ隣の百合ヶ丘が

445 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:09:07.09 ID:QjTBUu+I0.net
>>1
川崎市が東急田園都市線を副々線化してくれないかなあ
2017 6 02  東急 野本

446 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:09:32.23 ID:cxOUdw/f0.net
>>441
小杉、川崎駅前がととのってる?w

新百合みてから言えよw

447 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:09:50.22 ID:QEB5QMxK0.net
集合住宅ばかり増やし続けると田園都市線のように満員電車になり
痴漢と犯罪者が増え高級住宅街でもなくなる。

448 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:09:50.84 ID:iABu+ov60.net
>>441
大丈夫。そのうちその商店街もつぶれて、タワマン用地になるから。

449 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:10:04.74 ID:Yc0EvnMg0.net
>>165
神奈川市になんてなるわけがない。
かながわ市になるに決まっている。最近のトレンドでは。

450 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:10:36.59 ID:5sSxAIhC0.net
新百合に何にもない頃は百合ヶ丘まで買い物行ってたけど百合ストアとか駅前の商店街ってまだ息してるのかな

451 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:10:45.80 ID:iABu+ov60.net
>>446
あくまでも小杉と川崎駅との比較でしょ。

452 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:11:11.22 ID:djQf/hK30.net
>>443
両国と錦糸町みたいなもんだよな

>>446
ちょっとその千代ヶ丘なんとかして

453 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:12:57.93 ID:l+Sii/bm0.net
>>428
健在ですw

454 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:13:46.20 ID:iABu+ov60.net
>>449
北海道の全市町村を合併したの想像してしまったw

455 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:14:06.82 ID:sSqvjovJ0.net
川埼住民は川埼から出るな!川埼を口にするだけでも口が川埼になってしまう!

456 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:14:11.58 ID:djQf/hK30.net
>>449
川崎+横浜なら律令時代からの由緒ある地名で「橘樹(たちばな)」って呼称がある
今は高津区内の一地名にまで落ちぶれているが

457 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:14:36.16 ID:3pbaBBDq0.net
>>447
デントのはるか奥地にあるのに高級を維持してる青葉台ってすごいわ

458 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:14:44.67 ID:DB4zGEO60.net
>>400
バンバンビルたってるし、開発進みすぎて無理なんじゃない?

でも地下鉄の駅ができるスペースはあるんだよな確か

459 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:14:44.91 ID:FKor9Wjx0.net
>>396
新宿ライナーな、携帯が繋がらん

460 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:15:25.36 ID:NAHSR7Xg0.net
川崎市営地下鉄は要らないよ。
それよか道路をなんとかしろよ馬鹿。
横浜市の道路の爪の垢を煎じて飲めや鮮人。

461 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:15:36.90 ID:iABu+ov60.net
>>457
目黒区青葉台「せやな」

462 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:16:39.63 ID:cxOUdw/f0.net
>>457
青葉台はいい街だよね
ゴミゴミしてなくて雰囲気あるし

463 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:16:44.57 ID:5sSxAIhC0.net
15年くらい振りに新百合から乗ったら下北まで止まらなくて涙が出た南武線に乗りたかったのにいつの間にあんなに種類増えたんだ急行と準急しかなかったろ

464 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:16:59.53 ID:mCjGyIil0.net
>>9
川崎ってすげー狭いんだよ。

465 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:17:02.70 ID:pYOCLYPy0.net
>>457
鴨志田団地「せやね」

466 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:17:14.07 ID:3U+bH9fk0.net
>>164
もう走ってきたんだよ。いつの発案だかわかって言ってるん?
掘削工事は鉄道ではしてないけど
用地や買収はもうやっちゃってんだ
王禅寺あたり行ってみな。カス

467 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:17:38.27 ID:1SkOGbom0.net
>>147
土手校はもうちゃんとした高校です

468 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:18:19.87 ID:EAoJCEiq0.net
>>446
新百合なんて、もう忘れられてるよ。
小田急だよ小田急w

469 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:18:39.66 ID:QjTBUu+I0.net
>>1
小田急多摩線直通−新百合ヶ丘(○)−長沢−医大前−蔵敷−犬蔵−宮前平(○)−野川−久末−子母口−等々力緑地−武蔵小杉(○)−元住吉−新川崎−川崎(○)−京急大師線直通

470 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:19:08.91 ID:djQf/hK30.net
>>460
尻手黒川道路最大の2車線ボトルネックは尻手手前の横浜市域だぞ
市の大動脈が他市経由って時点でアレだけどな

471 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:19:15.14 ID:AwvSQX8O0.net
南部支線を川崎駅に乗り入れて川崎で折返して南部線に入るようにすればいいだけだろ

472 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:20:00.99 ID:mNL0oo1n0.net
残念だし勿体ないしそれよりも何より愚かしいな
さっさとつくっておけば全然違ってたのに
道を引いて人の流れを作ることこそ行政の仕事だろう
流れがないから作らない、作らないから流れないの堂々巡りでついに時間切れ
昭和の高度経済成長期にやっとく事業だよ

473 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:20:22.97 ID:iABu+ov60.net
>>463
それでも昨年より減った。

特急
快速急行←登戸止まんないのがのこれ
急行
多摩急行(向ヶ丘通過)
準急(通勤時間だけ)
区間準急←昨年廃止。
普通

474 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:20:45.27 ID:7IaTxI0B0.net
>>267
大船国にも残骸がある

475 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:21:17.73 ID:KdU05lFR0.net
>>464
特に幸区なんて大田区と横浜市に押し潰されそうにくびれてるからな。

476 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:21:51.66 ID:i7XwLXKu0.net
ごちゃごちゃ汚いのが、川崎の良いところだろ。

477 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:22:23.12 ID:3U+bH9fk0.net
>>181
臨港バスの時刻表をググろう
自動運転は、
まず有り得ないねぇ、この土地

478 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:23:02.22 ID:92J6B0760.net
>>436
新百合は養鶏もさかんだったらしい
親父が言ってた

479 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:23:14.05 ID:5Wjc+cyb0.net
私鉄化じゃなくて廃線?
これはショックだ

480 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:23:24.56 ID:NAHSR7Xg0.net
1924年(大正13年)7月1日 - 2町1村が合併して市制施行。市域は現在の川崎区西部と幸区東部。人口4万8394人。
1937年(昭和12年) - 陸軍の研究所が現多摩区の生田村(1938年に川崎市へ編入)へ移転。
1939年(昭和14年)4月1日 - 都筑郡の分割併合により埋立地を除き現在の市域が確定。

川崎市の歴史をたどると第二次世界大戦のオトシゴじゃん。
元通りに再分割して東部を川崎市、西部は別の市に併合させた方がいい。

481 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:23:30.46 ID:djQf/hK30.net
>>475
その一番狭い所にあるのが川崎駅っていうね…

482 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:24:41.32 ID:KmJDWfKw0.net
桜本に地下鉄の駅作らないとヘイトスピーチって言われるぞ

483 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:25:02.43 ID:iABu+ov60.net
>>470
川崎市「싯테는우리땅.」

484 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:25:50.04 ID:iABu+ov60.net
>>480
別の市が横浜しかなくてさぁ

485 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:25:56.28 ID:iS+K97mpO.net
>>440
ほしいのは小杉と溝ノ口のあたりだけだな。東京都小杉区・東京都高津区みたいな感じで。

小杉は一時戦前は東京に編入されてた時期もあったんだっけか?

486 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:26:38.84 ID:VU3nnsrh0.net
>>53
府中本町〜梶ヶ谷(貨物ターミナル)〜新川崎

地元民としてはこの路線通してくれるだけでありがたいのだがな・・・

487 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:27:07.05 ID:+bBPOko60.net
日本二大誤解

滋賀県民は琵琶湖の縁に住んでいる
川崎市民は多摩川土手に住んでいる

488 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:28:21.11 ID:6tH4LFVv0.net
武蔵小杉に関しては南武線は良いけど問題は東京とのアクセス、乗り換えの移動距離だな
それより東急DT線をいい加減複々線化すべき

489 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:28:34.36 ID:XKTDcl9P0.net
昔は川崎ナンバーなんて無かったんだけどな
横浜ナンバーだよ

490 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:29:23.13 ID:QEB5QMxK0.net
新川崎駅なんてほとんど活用されてない発展性がなさそうだ

491 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:29:23.16 ID:djQf/hK30.net
>>486
もう武蔵野南線の事は忘れるんだ

>>487
「横浜市はオサレタウン」が抜けてるぞ

492 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:31:06.54 ID:PpXsPvrx0.net
ホント川崎都民どもはオサレステマに洗脳されてやがんな。
尼崎で生まれ育った俺でさえ、川崎に引っ越した当初はドン引きの連続だったぞw

493 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:31:13.85 ID:NAHSR7Xg0.net
みろ、川崎国がゴミのようだ

494 :名無しさん@1周年:2017/06/02(金) 12:31:15.44 ID:x1ayfR5p0.net
人気色のブルーとグリーン取られちゃったから

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