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【海外/航空】世界最大の航空機公開、ロケットを空中輸送し発射・・・米(※画像あり)

1 :あずささん ★:2017/06/01(木) 17:14:32.71 ID:CAP_USER9.net
衛星搭載のロケットを空中に輸送し、その後発射させる性能を持つ双胴型の航空機「ストラトローンチ」が5月31日、米カリフォルニア州モハベにある基地で初めて公開された。世界最大の航空機としている。

翼長は385フィート(約117メートル)、高さは50フィート、重さ50万ポンド(約227トン)の荷物積載が可能。エンジンは米ボーイング社の747型ジャンボ機が使っていた6基を備え、車輪の数は28個。

同機は米マイクロソフトの共同創業者ポール・アレン氏が設立した企業が開発したもので、今後は地上では初めてとなる燃料実験の他、整備、点検、燃料補給などの試験もモハベの航空宇宙基地で続ける予定。

開発企業幹部によると、早ければ2019年の空中発射実験を目標にしている。

アレン氏は昨年、再利用が可能なストラトローンチ開発について、衛星製造と発射時期の間にあり続ける長期の期間の大幅な削減が狙いと強調していた。同氏はまた、宇宙開発でより割安な低軌道の利用を提案してもきた。

同機は滑走路から離陸し、商業旅客機の一般的な巡航高度に達した後、ロケットを空中発射する。ロケットが軌道に到達した時刻には、ストラトローンチは滑走路に着陸し、再度の荷物搭載、再給油や再利用に備えるとしている。

今回のプロジェクトはアレン氏の企業「バルカン・エアロスペース」とバート・ルータン氏が創業した企業「スケールド・コンポジッツ」が推進している。

ソース/CNN
https://www.cnn.co.jp/fringe/35102116.html

画像
https://www.cnn.co.jp/storage/2017/06/01/be9fb83b4af09857ef264a1462ab2d23/stratolaunch-colossal-aircraft-mojave.jpg

186 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:24:37.96 ID:sJcUYzoF0.net
>>169
無人で帰ってくるのが実用化されてるが、大気の酸素を使わないので効率は落ちる

187 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:25:04.23 ID:gGDybY0h0.net
なんか中国っぽい

188 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:25:13.24 ID:J9aWhAVj0.net
スゲーな。
民間人が勝手にこんな物作って良いのか?

武蔵探索してた豪華ヨットと搭載装備も凄かったし
この人ならホントにサンダーバードの組織を作れるかもしれんな

189 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:25:22.87 ID:w0SHz+R80.net
>>1
なんだよ、俺が想像してたのと全然違った
ソ連が作った奴の方が馬鹿げてて好きだな

190 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:25:41.61 ID:r4da01pj0.net
やっぱり・・・なんか違うよねw

尾翼が繋がっていればまだ納得したかも。

191 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:25:41.74 ID:NtSZmjjo0.net
>>106
美少女がケツふりかざして空中発射するアニメで知りました。ストラトス。

192 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:25:58.61 ID:rbfKJCJb0.net
普通にカーゴつけたら、ミデアになりそう

193 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:26:36.94 ID:9byV3Zmg0.net
何かイメージ違う

194 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:27:35.55 ID:0Ozo0oUr0.net
>>188
Me262がなかったので一から作って飛ぶようにした人だぞ。
ビンテージ機10機以上もってる。

195 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:28:13.85 ID:EM5SPDLy0.net
我が国とは国力がケタ違いですな
こんな国と戦争しようとした馬鹿はアホですな
徳川幕府は賢いですな

196 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:28:39.07 ID:tGcQFMwH0.net
>>191
岡部いさくが何故か真面目に解説してたな
「何故あのような乗り方になるのか理解に苦しみますが」
と真面目に語ってて吹き出したけど

197 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:29:36.11 ID:tGcQFMwH0.net
>>194
武蔵見つけたおっさんかこれw

198 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:30:25.79 ID:J9aWhAVj0.net
スゲーな。
http://cdn.parabolicarc.com/wp-content/uploads/2011/12/us_lvs_atoz.png

ファルコン・ヘビーはおろか、SLSよりもデカイじゃん!?

199 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:30:26.73 ID:44P1Vy4o0.net
立花兄弟のスカイラブツインシュート!!

200 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:30:42.24 ID:Ppny8/SX0.net
>>1
5月27日、成田空港のOZ108便、午後9時10分着、
その荷物が出てくるあたりにいた男性の税関職員に、
更新したばかりの新しいパスポートの写真があ
るところの次ページをわざと折られた。絶対に
許さない。午後9時半頃、OZ108便の荷物が出て
くるあたりにいた税関職員、私の書類受け取って
いるから、誰か特定できるはず。
翌日の5月28日に成田空港インフォメーション
 0476348000 に電話したら、竹内氏という女性
が出て、事情を話し、5月29日に税関から電話貰
うことになっていたが、かかってこなかったので、
午後5時半過ぎに電話したら、野島氏という女性が
出て、ずいぶん待たされ、電話が切れて、電話したら、竹村氏という女性が出て、徳永氏という男性に
代わった。
竹内氏に、「他にもパスポート折られたという苦情は
ないのか?」と聞いたら、黙ってしまい、もう一度聞
いたら、はっきりは言わないが、認めているような
感じだった。全部録音している。他にも被害者は絶
対にいる。
パスポートの査証のスタンプが滲んでいただけで、アメリカ入国を拒否されたという事例も書いてあった。パスポートは、海外では命と同じ。愉快犯の男性
税関職員はクビにすべき。
器物損壊で、警察に届けでるべき案件だと思う。
成田空港警察に電話して、大野氏に、「税関職員
の名前はわかるか?」と聞かれたので、成田空港の
税関の斉藤明宏氏にパスポート折った犯罪者の名
前聞いたが、「組織でやっていることだから」と言
って、ガンとして教えてくれない。また、「事実関
係を確認できない。税関書類を受け取った人間は、
記憶にないと言っている」などとふざけたことしか
言わなかった。
管轄の財務省に電話して、大村省吾氏に調査を依頼し
たが、何も解決していない。
パスポート折った犯罪者は処罰されるべきだ。
でなければ、今後も被害者は出続けるであろう。
。mmm

201 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:32:56.87 ID:HgRLlsq90.net
>>32
( ゚∀゚)!

202 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:33:28.73 ID:+LI65qGr0.net
この飛行機入る倉庫すごいな
牛何頭飼えるだろうか

203 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:34:28.97 ID:HgRLlsq90.net
>>37
静止したロケットを真上に上げ続ける推進力が要らないじゃん。

204 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:36:43.23 ID:0Ozo0oUr0.net
>>202
もうたくさん

205 ::2017/06/01(木) 18:36:43.53 ID:Tg4KfGGd0.net
>>14
それだと空気抵抗が無いものとした場合ですら、反対側の地表付近までしか行かない。

206 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:38:06.02 ID:nYIiRHwQ0.net
何で今まで無かったの?ってくらいシンプル。

207 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:38:07.32 ID:gkxye9AP0.net
開発段階のH3とほぼ同じだけの軌道投入能力があるんだな。
衛星打上費用は、圧倒的にこっちの方が安そう。

208 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:38:11.50 ID:ZgOv/Z4k0.net
小型の人工衛星でもばらまくの?

209 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:38:26.63 ID:nDwh9XL/0.net
>>204
ぎゅうぎゅうだね

210 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:38:28.96 ID:OXjzpXXq0.net
飛んでる最中に片方の操縦室に行きたくなったらどうすんの?

211 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:40:09.69 ID:ZNli186u0.net
>>134
俺はこっちを推すね。
http://i.imgur.com/mtWpDbj.jpg

>>174
輸送機をけん引と言うともう
「姫〜さ〜ま〜!お〜げ〜ん〜き〜で〜」しか思い浮かばない。
http://toshi-densetsu.com/images/0218_4.jpg

>>191
因みにStratusは層雲の事で、航空気象ではSTと表記し、概ね
1000ft未満に発生して航空機の運航を妨げるクソッタレな雲
として有名。高層雲とかなら1000ftずれても何も言われない
のに、層雲は100ftずれるとすげー怒られるから嫌い

212 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:40:11.52 ID:tGcQFMwH0.net
>>206
もっと小規模なペガサスロケットって空中発射式小型ロケットがあったんだが
これは成功とは言い難かったんだよな
飛行機のサイズでロケットの大きさが制約されるし飛行機自体の維持費が馬鹿にならなくて
結局普通に打ち上げた方がマシとなった

213 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:40:44.93 ID:TWKReoTe0.net
いっそ高さ2万mくらいの鉄塔作って、リニアモーター式カタパルトとかじゃダメか?

214 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:40:48.73 ID:ywslDtciO.net
日本も年寄りに支払う年金完全ストップさせて国家予算の半分を軍事費に充てよう

215 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:41:02.28 ID:S7Pl6/iP0.net
>>161
0からマッハ0.8までの初速からの加速も節約できているだろ。

216 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:43:46.52 ID:FJNrz85v0.net
http://3.bp.blogspot.com/-mw_8qCzSXQo/U8y0fErKxAI/AAAAAAABDDA/aM_LVIQcQVQ/s1600/He-111Z-6.jpg

やっりナチスってぶっ飛んでたんだな

217 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:44:12.48 ID:sJcUYzoF0.net
>>213
高さはそんなにいらない。マッハ1近くまで加速できれば安上がり。

218 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:45:26.80 ID:IaezftsP0.net
https://www.youtube.com/watch?v=96A0wb1Ov9k
C-5によるミニットマン発射実験はこれだけど、この場合は
空ぶっ飛んだ後、大気圏外でスラスター吹いて姿勢制御するからいいけど、
コイツの場合はブツが衛星だから予定軌道に投入するのにけっこう難がありそう。
無理ではないんだろうけどその分のシステム搭載で超軽量にとはいかなそう

219 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:46:04.00 ID:bILhctTy0.net
ローンチなのか。
ロケットランチャーじゃなくて、ロケットローンチャーなの?

220 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:46:23.37 ID:razkPpjY0.net
さっさとギガントを作れや

221 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:47:59.82 ID:bILhctTy0.net
一式陸攻と桜花。

222 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:52:02.12 ID:44P1Vy4o0.net
>>219
launcherの発音
https://youtu.be/gg-AHuEN4wI

223 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:52:06.04 ID:PpNB0i0O0.net
こんなのよりマスドライバーを造れよ

224 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:53:15.79 ID:7hCJOjx+0.net
ロシアのムリヤが普通の飛行機に見える

225 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:55:21.91 ID:qBPYlCC10.net
双胴機は滅びぬ、何度でもよみがえるさ! ってなわけで誰もが考えたが 「いやいや、そんな力業はどうなんだ?」 とやらなかったこと
いいねえ、いいよこういうの、楽しいねえ

226 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 18:56:09.10 ID:tGcQFMwH0.net
昔日本で検討された際に飛行機で稼げる高度と速度程度では5%程度しか
打ち上げ能力に寄与しないし、そこ程度のために専用機を維持したら割に合わない
って話になった気がする

227 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:01:01.50 ID:XIeYiCtD0.net
>>225
双胴というか翼を三分割するのが主目的なんだろうな
胴体間の行き来部分は無くてもいいんだろうか

228 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:04:12.27 ID:bILhctTy0.net
>>226
技術が進んだんだろ。

229 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:05:05.31 ID:NtSZmjjo0.net
>>196
うつ伏せで加速度きつい航空機に乗ってるからな…内蔵だめになりそう。

230 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:05:25.35 ID:8hiyUBqB0.net
マスドライバー作れば良いじゃない

231 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:06:37.95 ID:WM6jxHvH0.net
さっさと宇宙エレベーター完成させろよ

232 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:06:43.68 ID:JTZFLOCY0.net
ガルダみたいなの想像して損した

233 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:06:50.03 ID:D5L0XP1G0.net
双胴機を21世紀に見るとは思わんかった

234 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:07:19.43 ID:tGcQFMwH0.net
>>228
航空機で稼げる高度と速度はここ50年変化してないよ
零戦の初飛行からF4ファントムの初飛行まで19年しかなかったのに
そのファントムが60年近く経過した今現在も空自で現役だ
航空機の技術的停滞は酷い

235 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:09:12.60 ID:NtSZmjjo0.net
>>130
大気圏再突入で熱を帯びるのは摩擦ではなく大気の断熱圧縮が理由。
だから、耐熱タイルは主に進行方向前面に貼られてるでしょ?
大気との摩擦(妙な表現だが)が理由ならば側面にも貼りまくるはず。

236 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:10:43.45 ID:tD+R6cKvO.net
デギン・双胴・ザビ

237 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:10:50.80 ID:osgc3RjP0.net
日本の技術は幻想だったと思える話しだな
日本製に満足してるからいいけど

238 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:12:26.19 ID:NtSZmjjo0.net
>>226
だけれど、発射場所を選ばないというのと、初期の重力損失が無いというのは利点かも。
リリースされた後、おそらくロケットは大きく落下し高度を失うだろうけれど、最終的に達成しなければならない高度からすれば僅かなもの。

239 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:13:13.26 ID:XNKHtrDR0.net
尾翼が繋がってないのかよ飛行中に折れないのかこれ

240 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:14:06.22 ID:tGcQFMwH0.net
>>237
いや、この技術は正直上手くいくとはとても思えないんだが
大気圏外に秒速数kmで第2段を放出する1段目を回収再利用に成功してるのに
今更たかだか高度10km、秒速280mを稼ぐための飛行機とか作られてもな

241 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:15:26.82 ID:0Ozo0oUr0.net
平成19年の空中発射の報告書みたら同じロケット積んだ場合打て上げ能力が倍になるとあり検討すべきとあった。

242 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:17:05.70 ID:tGcQFMwH0.net
>>238
日本であれば、静止軌道向けは緯度が高いし
曲軌道向けは陸地かわすために軌道をカーブさせるロスがあって
その分を飛行機に分担させるって案はアリかもしれない

しかしアメリカの場合、射場の条件が日本よりずっといいから
あえて空中発射する意義がわからんのよ



よって、これ日本が買ったり借りたりするのは以外にアリな気もするがねw

243 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:17:56.70 ID:liTCQoiT0.net
>>1
なぜかこのAAが思い浮かんだ

       , -‐''''"´ ̄``ヽ、              ____
       /     _     ヽ        //´   __,,>、
     /        ̄ ̄   {        /::/ / ̄:::::::::::::::\
      l _ィニニア二二二ニヽ、j._      /::::l/::::::::::::::::::::::::::::::::l
     | 0Lj/-‐-レノ ノ_ヽ:::`ヽ     l:::::::::::/l/lノノ/_イ:::::l
     レ:r、/ イ゚テ   ピト`|::|      l:::::::::/ rtテ、  .ィtq l::::::|
      l:lヘ  '"   ,j  '"/ノ      |::lヘ!j  ´  ,j   !;:::/
     ヽヽ、   r‐-,   /'         レリー 、    ,....,  lノ/    
        lヽ、  ̄ /         `ヽ、lヽ 、  ̄ /´
     _,r┴‐-`v´-‐j-、__   , -‐-、_r┴─'ー‐チト
  / ̄/:.:.:.:| ̄ ̄`T ̄´|:.:.:.:l´ `ヽ /    ヽ ̄`ー-‐'´`''''⌒ヽ         
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____l:.:.:.:.:.:.:.|      l   |:.:.:.:.:!        |_  ( ( ) )_〕|   l
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244 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:19:36.98 ID:tGcQFMwH0.net
>>241
それがドッグレッグターン問題

日本から曲軌道向けに打つとフィリピンあたりにロケット落としてしまうので
空中でカーブさせるロスが馬鹿にならんって話だった

アメリカの場合、障害物のないバンデンバーグ空軍基地から打てばいいだけなんで意味がない

245 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:23:37.88 ID:PVFhnPpK0.net
割り箸削って作ったミニチュアみたい

246 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:34:20.83 ID:A1G3WhrS0.net
乱気流に巻き込まれたら中央で翼が折れそうで怖い

247 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:45:45.92 ID:7cjSt56K0.net
因みに今北海道に新射場の建設が検討されてるけど
北海道に打ち上げ基地を移すと極軌道打ち上げ能力が種子島の最大2.4倍になるという試算がある

あえてこんなものを作るより既にJAXAが用地を確保してる北海道に新射場を作った方が
日本的にはずっと意味が大きい

248 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:46:48.95 ID:sJcUYzoF0.net
>>234
これ以上高度と速度を稼いでも、戦術的意味がないから開発してないだけ。

別のベクトルで超絶進化したんだよ。

249 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:49:21.89 ID:6t1EialX0.net
滑走路幅が広くないと運用出来ないね

車輪の接地がセンターラインでなく端っこっつーのがね

250 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:50:21.06 ID:ZNli186u0.net
>>247
大樹か。極軌道衛星ってどれくらい需要あるの?
静止軌道なんかに比べれば格段に硬度を低くできる
から撮影や中継には有利と聞いたが、静止位置に無い
から複数必要になるでしょ?

251 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:50:21.57 ID:7cjSt56K0.net
>>248
レーダーとか電子機器とか、旅客機だと燃費とか経済性でしょ
そりゃ1万円以下で東京と九州の間を移動できるのには進歩を感じるが
でも今ここで問題なのはまさに明白に停滞している速度と高度であってね

252 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 19:52:55.51 ID:/sh0ohBc0.net
>>251
速度と高度を発展させても、経済メリットがないから開発されない。

停滞じゃなくて、わざととっちの方向避けてんの。

253 :雲黒斎:2017/06/01(木) 19:56:32.80 ID:FylOt3QO0.net
>>1
水平尾翼も繋げちまえばいいのに

254 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:02:17.40 ID:Z3OR6ywq0.net
てかこのまま宇宙行っちゃえばいいのに

255 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:03:30.48 ID:wMaGsD6s0.net
これ使えば一番カネがかかる一段ロケットの開発費が浮くんじゃないか?

256 :雲黒斎:2017/06/01(木) 20:04:16.89 ID:FylOt3QO0.net
>>252
横ですまんが言ってることが転倒しとるのでは? 速度と高度を安く得られるように技術開発すればよかったわけで、需要はあるから今また超音速旅客機のプロジェクトが生起してるでしょ。
新技術で運行費と騒音を抑えられます、って。

257 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:05:29.92 ID:F2U20XOZ0.net
>>234
俺も思った(´・ω・`)

258 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:07:18.91 ID:eWTO8fEW0.net
片側3発死んだらどうなるんだろ??
フレーム耐えれんの?

259 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:12:07.12 ID:xNujjy450.net
>>1
やっぱりヤンキーには勝てないわ。

260 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:12:12.20 ID:/sh0ohBc0.net
>>256
結果的に運用コストが安くすむとしても、それにいたる開発費ってのがあってな…

261 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:12:45.90 ID:JP+UaWJJ0.net
>>258
全部エンジン止めて滑空しながらギムリーに着陸するよ

262 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:14:52.35 ID:WY4DxsbC0.net
機長!やめて下さい!;

263 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:24:11.07 ID:7cjSt56K0.net
>>250
H2Aでカウントしてみたが極軌道は今の時点で16/34

割合47%。新射場は大いに検討の余地ありと思う

なお静止軌道向けは今度の準天頂含めても13/34
残り5回はその他(惑星探査機など)

ただ、今後は極軌道でも静止軌道でもない中途半端な軌道傾斜の衛星を
多数打ち上げてネットワーク化する方式が主流になりそうな気もするけどねぇ

264 :雲黒斎:2017/06/01(木) 20:26:13.69 ID:FylOt3QO0.net
>>260
最後まで言いなよ。 

265 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:26:14.83 ID:/Gg3x6km0.net
>>59
アダモちゃん!

266 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:43:02.12 ID:IaezftsP0.net
JAXAは超低高度衛星の技術試験するんだな
http://www.jaxa.jp/projects/sat/slats/index_j.html

>>263
あんまり上げるとカオスになって見づらくなる(´・ω・`)
http://stdkmd.com/sgt/

267 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:44:10.90 ID:yksRsfYo0.net
>>70
>>75

>74に書いてある。
もう少し勉強してから出直して来いwww

268 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:54:17.09 ID:sJcUYzoF0.net
>>1
発射機はどこに搭載するん?

269 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:54:56.65 ID:/x3EFa5i0.net
>>9
ルナ・キャリア

270 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:55:43.25 ID:OYrSvBqY0.net
パラレルワールドな空想世界大戦(20世紀モノ)に出てきそうな機体だなwww

271 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 20:57:19.56 ID:MT8dGXDX0.net
あれ?ヴァージン社が同じ計画してたけど
それじゃないのか?ヴァージンの方はどうなったんだ?

272 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:00:15.82 ID:MT8dGXDX0.net
ちょっと違ったわww

http://livedoor.blogimg.jp/zap2/imgs/2/7/27e9bfba.jpg

273 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:01:22.50 ID:OYrSvBqY0.net
>>38
脳勃起いいよなwww
https://kokai.jp/wp/wp-content/uploads/2014/02/BELUGALANDUNG.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/16/fb65e9e420a40c264d75aad319a7c826.jpg
http://earthjp.net/dt/img/m_0904090010.jpg
https://tctechcrunch2011.files.wordpress.com/2016/02/super-guppy-with-large-super-sonic-aircraft.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f1/S6_long_spacer_arrives_in_guppy.jpg

274 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:06:28.89 ID:K5tf4v1j0.net
>>268
足と足の間に、円筒形で先細りの物体が大きくつきだしてくる予定です。

275 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:07:23.51 ID:UKMeqwH+O.net
ここまでサポイヤS-55なし

イタリアからシカゴまで飛んだ殊勲機だぞ

276 :ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. :2017/06/01(木) 21:08:30.12 ID:HYSgpDO70.net
人工衛星ってのは 高度ではなくマッハ25の軌道速度が必要なので マッハ1以下の飛行機から
発射しても意味ありません。
昔の間違った設計ね

277 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:12:08.46 ID:y3bBztFT0.net
>>106
嫌だ、僕がエイラを守るんだ!


無理ですわ!

いっけー!サーニャ!

278 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:18:08.44 ID:LoXK1N2H0.net
工業大学の学生が造ったような感じ

279 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:18:32.05 ID:ZiFrzX+u0.net
>>1
シトラスのリボンシトロンみたいだなwww

280 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:28:41.15 ID:sqiiBf880.net
>>276
ロケット打上げそのものだけを見るとメリットは少ない
ただ、成層圏から打ち上げるので天候に左右されなかったり、打ち上げエリアを自由に選べるから通年で打ち上げ可能
例えば種子島は年間のうち半分くらいしか打ち上げ機会が無いけど、これを使えばいつでも打ち上げられる
惑星探査機みたいなスイングバイ使う荷物積んでるときは、悪天候で延期になると次のタイミングまで待つ必要があったりする
こんな無駄なコストを無くせるから、全くメリットが無いわけではない

281 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:36:38.66 ID:K5tf4v1j0.net
>>280
アメリカ軍が狙ってるらしいね。日時場所自由に大陸間兵器や人工衛星の補充ができるから。
中国のキラー衛星への対抗の意味合いもあるらしい。

282 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:40:40.43 ID:uGnWewGU0.net
ルータンデザインにしてはシンプルで直線的だな。

283 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:45:38.12 ID:GGGjl/tR0.net
>>273
これ見ると
「意外に小さいな」なんだよな
タイガーシャーク搭載を見ちゃうと

284 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:52:10.36 ID:+LI65qGr0.net
>>216
あれ?こんなの出てきたシューティングゲーム
少年の頃、やったことあったぞ
実在する機体だったのかなぁ

285 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:54:18.23 ID:ZiFrzX+u0.net
>747型ジャンボ機が使っていた6基を備え
中古で安く手に入るのかな。777の超大型エンジン4基で済ませた方が
簡単な気がするが。

286 :名無しさん@1周年:2017/06/01(木) 21:54:52.01 ID:DGPli3Z10.net
>>284
多分これだな
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51kKFfeyjzL.jpg

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