【社会】気温２３度でも運転席は４８度、車内の熱中症に注意　低い外気温「車内が高温になることはない」は誤解

紅あずま ★

気温２３度でも運転席４８度、車内の熱中症注意
読売新聞：2017年05月16日 14時53分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170516-OYT1T50038.html　

　山口県防府市の駐車場で１１日、生後２か月の女児が車内に約５時間４０分にわたって置き去りにされ、死亡した事件。

　母親が保護責任者遺棄致死容疑で逮捕された。
この日、同市内の最高気温は夏日となる２５・７度を記録。死因は熱中症だった。同様の事件・事故は全国でも後を絶たない。
専門家は「短時間でも車内に人を残して離れるのはやめてほしい」と、注意を呼びかけている。

　日本自動車連盟（ＪＡＦ）によると、車内での熱中症の事故は、真夏よりも春先から初夏にかけて発生する傾向にある。
比較的に外気温が低いと、「車内が高温になることはない」と誤解してしまうという。

　ＪＡＦは、乗用車のエンジンを切って窓を閉め切った状態で、一日中、日差しの当たる場所に止めた場合の温度変化の実験を実施。
車外の最高気温が２３・３度だったのに対し、車内は運転席付近で最高４８・７度、ダッシュボード付近は７０・８度にまで上昇した。
炭酸ジュースの缶は、飲み口の部分が大きく変形した。

　捜査関係者によると、今回の事件でも母親はエンジンは切って窓を閉め切ったままにしていて、女児は後部座席のチャイルドシートに寝かされていたという。
車は黒色のワゴンタイプだった。

　山口大大学院創成科学研究科の加藤泰生教授（熱工学）は「密閉された空間では、熱の逃げ場所がなく、車内の温度は急激に上昇する」と危険性を指摘する。

　同大大学院医学系研究科の鶴田良介教授（救急・総合診療医学）は
「乳幼児は発汗機能が未発達で体温が上がりやすく、熱中症になりやすい。梅雨明けにかけて湿度も高くなるので、リスクが高まる」と述べた。

　県消防保安課によると、昨年５～８月、県内で熱中症の疑いで搬送された人数は計７２０人。
７、８月は計１４人が自動車内で発症した。

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