【政治】 ＪＲ北海道への支援を検討する自民党ＰＴ会合でＪＲ北海道社長が経営状況を説明

1 ：擬古牛φ ★：2017/03/24(金) 09:26:53.03 ID:???

★自民ＰＴ会合でＪＲ北海道社長が説明

ＪＲ北海道への支援を検討する自民党のプロジェクトチームの2回目の会合が23日開かれ、
ＪＲ側が経営状況などを説明しました。

会合には座長の吉川貴盛道連会長のほか、ＪＲ北海道の島田修社長も出席しました。
この席で島田社長は経営の現状や見直し対象路線の沿線自治体との協議に向けた動きなどを説明しました。

会合後、吉川座長は「まずはそれぞれの路線をどうするのか地元で固めてほしい。
支援の枠組みはそれからの議論」と話しました。

HBC 3月23日（木）19時00分 http://news.hbc.co.jp/03231901.html

▽関連リンク
●「ローカル線もなくなりません」：自民党「国鉄分割民営化」広告、朝日新聞1986年5月22日付
https://pbs.twimg.com/media/CKXP3G-UsAAlMgW.jpg

2 ：名無しさん＠１３周年：2017/03/24(金) 09:28:50.06 ID:4nooopgST

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/b7/07d87fe2685cac37e3a9930dd18b4b6a.jpg

3 ：名無しさん＠１３周年：2017/03/24(金) 09:31:34.80 ID:4nooopgST

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/b7/07d87fe2685cac37e3a9930dd18b4b6a.jpg

自民党　「国鉄分割民営化」広告

民営分割　ご安心ください。

○会社間をまたがっても乗りかえもなく、不便になりません。運賃も高くなりません。
○ブルートレインなど長距離電車もなくなりません。
○ローカル線もなくなりません。

4 ：名無しさん＠１３周年：2017/03/24(金) 10:11:38.20 ID:kHQZvdepE

国鉄は無くなっても問題なかった

利便性に関しては道路網が整備されればそっちの方が増すと証明されたし
そもそも超絶赤字体質で民間ならお手上げになるレベルで国からの支援がなければ継続できないような組織で
各労組の利用者からの信頼を無くすような闘争ごっこに終止符が打たれ
定時運行が当たり前の時代になったのも民営化の功績