【鉄】国内最長普通列車ラストラン　82駅に停車しながら384.7キロを７時間33分かけて走行

1 ：水星虫 ★：2017/03/05(日) 02:40:54.10 ID:CAP_USER9.net

国内最長普通列車ラストラン

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024377661.html?t=1488648903000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

定期の普通列車としては運行距離が全国で最も長いＪＲ山陽線の
岡山と山口県の下関を結ぶ列車の運行が３日で最後となり、
ＪＲ岡山駅には鉄道ファンが集まって別れを惜しみました。

最後の運行となったのは岡山駅を午後４時１７分に発車する下関行きの普通列車です。
去年の３月から運行されていてその間８２駅に停車しながら３８４．７キロを７時間３３分かけて走り、
ＪＲ西日本によりますと定期の普通列車としては運行距離が全国で最も長くなっていましたが
４日のダイヤの改正に伴って３日が最後の運行となりました。

ＪＲ岡山駅のホームには鉄道ファンが集まり発車３分前の午後４時１４分に列車がホームに到着すると
列車に表示される「下関」の文字や電光掲示板を写真におさめて別れを惜しんでいました。

列車は午後１１時５０分に下関駅に到着する予定だということです。

岡山市の１９歳の男性は
「これから下関まで行きます。最後の運行ということで寂しい気持ちはありますが、
ゆっくり景色を見るなど鈍行ならではの列車の旅を楽しみたい」
と話していました。

03月03日　21時02分

438 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 18:01:53.96 ID:XVoqnWA+0.net

Q、ちなみに国鉄時代も含め、最も長距離だったローカル列車の路線と距離を答えよ

439 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 18:14:56.07 ID:hvnG8IcQ0.net

昭和の頃は東京−静岡直通の普通が1時間に1本ぐらい、浜松まで直通するのも2時間に1本ぐらいあったし、
大垣から京阪神に直通する普通（京阪神間は快速）も2時間に1本ぐらいの割合だったからな。
今は東京から静岡行きの普通も、大阪から大垣に直通する無料列車もなくなってしまったからな。

440 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 18:26:35.00 ID:bH96AOFZ0.net

今のＥ２３１／Ｅ２３３とかクロスシートでもクソで１時間も座っていられないけど、
スハ４３の座席は２４時間座っていても全然余裕だった。
オハ６１は最悪だったけど。

441 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 18:37:08.85 ID:NicuvFmk0.net

上野東京ライン、熱海発古賀行きも負けてられないなw

442 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 18:45:58.52 ID:gyK41sD50.net

>>438
A.しょっちゅう変わってきたので、年代を決めてくれないと答えられません！

443 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 18:56:06.20 ID:CC/l/Z5+0.net

>>360
品川の東海道線ホーム出てから転線して
武蔵小杉方面に向かう事は出来るのでやろうと思えば可能かも
朝川崎付近で事故が起きた時何度か遭遇した

444 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 19:01:53.51 ID:PE3Rnhxp0.net

ケツ痛いとかいう奴は不思議だよな
板の間に座ってるわけでもないのに、全然痛くないだろ

445 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 19:02:58.77 ID:PE3Rnhxp0.net

>>404
あれと只見線は可哀想だよな

446 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 19:11:02.43 ID:leSatliR0.net

>>437
>>435氏がリンク貼っているような乗り継ぎをやるとあり得るぞ
欲張らずに１本後にするとガラガラだけどねｗ

447 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 19:24:24.17 ID:BcejYVpu0.net

駅の多さは飯田線だけど身延線も
いいかげんにしろ！って間隔で駅があって
しかも、乗降客0ばっか。

448 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 19:53:55.09 ID:oaeXPzf9O.net

>>442
"最も"と注釈してるので、対象は一つしか存在しませんが?
日本人?

449 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 19:54:43.02 ID:ou/8D0Lp0.net

確かに一本でなくてもいいから、鈍行列車で長距離移動が出来るようにダイヤを組んで欲しいね。乗り継ぎの連絡さえ良ければ何回か乗り換えるのもいい。
長距離移動になればなるほど座席に座れないのはキツいけどね。
いっぺん稚内から鹿児島まで全部鈍行列車で行ってみたい。

450 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 19:54:49.03 ID:NVnvIoTC0.net

>>445
岩泉線は地震のドサクサで廃線になりましたね

451 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 19:55:14.03 ID:oaeXPzf9O.net

最短駅間は(軌道だけど)土佐電鉄。

452 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 20:15:47.84 ID:w8gB+Hhs0.net

>>444
ソファーのようにちゃんとバネで弾力を付けていた国鉄時代と違って、
ＪＲになってからの座席は板に薄いウレタン挟んでるだけの椅子だから、
２時間も座ればケツが痛くなるよ。

453 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 20:19:49.00 ID:WqnxJAjI0.net

各駅停車世界の旅

454 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 20:22:11.29 ID:WqnxJAjI0.net

学生時代こういう各駅停車の旅するべきだったかな

455 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 20:25:21.15 ID:dzOO3alc0.net

>>450
岩泉線も二回乗ったけど、もう乗れなくなってしまった

>>452
あまり気にならないんだよねー

456 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 20:27:43.80 ID:SqI9Kwe/0.net

まぁた高尾までいっちゃったよ

457 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 20:32:54.53 ID:TUw2bTEU0.net

都市部電車区間は快速だったりするんじゃないの？

458 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 20:35:05.36 ID:9sk/Q6Py0.net

普通列車かよ

お尻が鍛えられそう

459 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 20:44:44.80 ID:BYSp9rYh0.net

国鉄時代の鈍行は夜間も走るから２４時間ダイヤが組めて超ロリ列車ばかりだった
だけど民営化してからは原則夜間の運行は特急だけになったから鈍行の長距離は駆逐されまくった
この岡山ーし物席の長距離鈍行は単純に車両の遣り繰りだろうね

460 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 20:54:50.94 ID:BB299V4q0.net

>>456
その勢いて、長野まで！

461 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 21:27:05.31 ID:qdsAC+ZU0.net

>>456
そのまま長野まで行きたいくせに

462 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 22:06:55.08 ID:O4mqxyKh0.net

下関行きがあったのは、幡生駅横にある車両センターで車両の定期的な検収や
大がかりな改造を行ってる関係で、広島や岡山近辺を走ってる車両を幡生まで
持ってこなければならないという理由もあったからなぁ・・・。

ちなみに昼間や夕方の山陽本線では、非電化路線で走ってるキハ４０系や
４７系が５両編成前後で回送運転してる光景によく出くわす

463 ：名無しさん＠１周年：2017/03/08(水) 22:18:05.26 ID:lbwn1izZ0.net

>>459
ムーンライトとか民営化後だろ？
急行も最近まであったし

464 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 00:17:21.64 ID:MTxG6CiJ0.net

最短は東府中-府中競馬正門前じゃないのか

465 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/03/09(木) 00:35:03.41 ID:9QwK4xQx0.net

>>462
少し前まで岩徳線経由の小郡行やキハ181の快速とかもあったな。

466 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 01:38:32.40 ID:HtR8SYoW0.net

>>465
昔は山陽新幹線に小郡という駅名があったが、今じゃ新山口だって、つまんね

467 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 05:34:33.97 ID:WnrHHZ410.net

車で走った方が早く着きそうだな。

468 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 05:40:15.99 ID:MVwksKuP0.net

>>463
大垣行きは国鉄時代からあったぞ

469 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 06:35:02.59 ID:IpfFjywt0.net

>>428
後進国だったから、安全よりとにかく積むのが優先された。

470 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 06:39:11.30 ID:IpfFjywt0.net

>>438
南風崎(大村線)〜東京じゃなかった？
引き揚げ列車。

471 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 07:37:43.57 ID:UZ/XPqS70.net

>>468
？

472 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 07:46:26.40 ID:L8SWkmjC0.net

京急の各駅停車で品川から浦賀まで乗ってみる

473 ：セーラー服脱原発同盟【窒殺１匹７８円のナチス】保健所愛護センター：2017/03/09(木) 07:53:38.84 ID:LYuBTF9hO.net

(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、かねてより、規制緩和によって、乗車券を購入すれば「ＪＲ貨物の車台」に乗って、星空を眺めながらの、夢の超長距離移動が可能になるようにしてもらいたいタイプの俺も気になるニュースだぜ

【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

474 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 08:04:41.53 ID:EZygEOl50.net

>>443
但し、がっつり平面交差支障するので、錦糸町から浅草橋方面と同様に常時設定は�_

475 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 16:01:27.64 ID:b9P7onOP0.net

>>471
？？

476 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 17:47:45.48 ID:UZ/XPqS70.net

>>475
だけど民営化してからは原則夜間の運行は特急だけになったから鈍行の長距離は駆逐されまくった


これを読んでの反応なんだが？

477 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 19:38:07.33 ID:c4YIKFUZ0.net

上野発一ノ関行き鈍行にもう一度乗りたい

478 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 20:07:03.51 ID:axr8+h5F0.net

>>476
駆逐され捲ったけど、例外的にわずかだが生き残ったのがムーンライト

>>468は
ムーンライトはJRになってから出来たんじゃなくて、 国鉄時代からあった大垣行行きに名前が付いただけと言ってるんでしょ

479 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 20:13:17.76 ID:kZ52bIoV0.net

>>466
小郡の方が乗換駅の山陽本線の要衝として名が通ってたな。
山陽本線の下りに乗ると小郡まで来ると九州ももうすぐだなって感じてたものだ。

480 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 21:12:25.22 ID:NYGBf25zO.net

>>462
芸備線のキハ40系を新山口で集中管理するようになった時
広島への送り込み回送が勿体無いと営業運転させたら
スジが寝るわ客がステップでつまずくわで非難囂々だったらしいｗ

481 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 22:48:40.56 ID:AoaW1sxO0.net

東京静岡間くらいは直通電車があっても良いと思う。
サンライズしか残ってないとかどこまで自己中で顧客の事を無視してんだよ？、

482 ：名無しさん＠１周年：2017/03/09(木) 23:38:20.72 ID:6JLkwm3K0.net

新幹線あるから問題無い、在来線じゃ会社変わるし。
まさか、普通列車もしくは快列車でほしいとほざく、18乞食じゃあるまいし

483 ：名無しさん＠１周年：2017/03/10(金) 00:08:39.29 ID:B9j7ervC0.net

ムーンライト九州で関西から福岡に帰った思い出
寝過ごして鳥栖まで逝った際に鉄ヲタが線路に入ったとかで
大騒ぎに成ってたなｗ

484 ：名無しさん＠１周年：2017/03/10(金) 00:09:56.04 ID:pFuK5LWE0.net

現在の最長鈍行列車は
何になったんですか？

485 ：名無しさん＠１周年：2017/03/10(金) 00:38:31.96 ID:W/ZhhPef0.net

前に岡山駅に軽井沢行と表示された115が止まってたな。
ま、幕の選び間違いなんだけど、実際に走ったら凄い時間かかりそうだなぁ。

486 ：名無しさん＠１周年：2017/03/10(金) 00:43:21.26 ID:34Wk/FupO.net

方向幕で思い出したが、長野地区の211系には南越谷から中津川まで入ってるんだよな

487 ：名無しさん＠１周年：2017/03/10(金) 01:19:48.90 ID:abDHObNc0.net

>>480
あれ好きだったんだけどな
115系より長編成だったから車内が空いてて
エンジン響かせて電化区間を走る気動車も良い