2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【社会】「中古車を買うと結局新車よりも高くつく」はウソ?ホント? 噂を検証

1 :Kasper ★:2017/03/04(土) 16:00:15.43 ID:CAP_USER9.net
家と並び、一生のうちで高い買いものの一つに挙げられる、車。中古車を選べば安くなるのかと思いきや、そう単純な話ではないという声も耳にする。
「教えて!goo」にも「中古車を買うと修理等がかさんで結局新車より高くなるって言う人がいますが」という疑問が投げかけられていた。
実際のところ、中古車は新車を買うより高くつくのだろか? 専門家に話を聞いた。

消耗品交換費用でなく故障時の対応に着目

 福岡県久留米市の中古車販売店、Car Shop Teru Auto(カーショップテルオート)代表・石川輝夫さんを直撃した。

 「新車に比べると、中古車はタイヤやベルト類、バッテリーといった消耗品の交換サイクルが間近に迫っている場合、車検時などに消耗品の交換だけでも高額になることはあります」(石川さん)

 ただ、新車でも乗り続けていれば当然交換が必要になるため、もっと根幹の部分に目を向けて判断する必要がある。そう、中古車は新車と比べて故障しやすいのではといった懸念点である。

 「新車であれば故障しないということはありません。重要なのは、故障した場合に販売店からどのような対応を受けられるかです。
新車の場合、新車保証期間内の故障であれば、無償で対応してくれる場合がほとんどです。

中古車の場合も、保証付きで購入している場合は、保証期間内であれば同様に無償で対応してくれる場合がほとんどです。
商談時にしっかりと保証期間と保証内容を確認して購入することが大切です。保証期間外の場合、新車でも中古車でも同じ修理をする場合は同等の代金が発生しますので、中古車だから高くつくということはありませんよ」(石川さん)

車のスペックや値段ばかりに気を取られがちだが、保証期間と保証内容をしっかり確認することが大切なようだ。


激安だけど「現状渡し」ってどうなの?

 では、中古車選びの際はどこを見たらよいのだろうか?

 「新車と違い、中古車は今までどのようにメンテナンスされ、どのような使い方・乗り方をされてきたのかが重要になります。
車検時にどの部品を交換したかなどは、整備記録簿があれば確認できますので、お店の方に尋ねてみるとよいでしょう」(石川さん)

 気になることは購入前にすべて質問するなど、販売店スタッフとはしっかりコミュニケーションをとるようにしよう。また、中古車の最大のメリットともいえる値段の安さだが、落とし穴がある場合もあるそうだ。

 「『現状渡し』という記載がある中古車は安価ですが、点検整備されずに展示されている状態のまま販売されることを指します。納車後に故障した場合には修理はすべて実費となりますので、注意が必要です。商談時には、点検整備後に納車されるのか、購入後に故障した場合にどのような保証が受けられるのか、必ず確認して購入しましょう」(石川さん)

 「新車を買ったほうが安かった!」と後悔しないためのポイントは、メンテナンス履歴と保証の内容。この二つを満たすためには、信頼できる中古車販売店選びがカギとなりそうだ。(酒井理恵)

http://www.sankei.com/west/news/170304/wst1703040003-n2.html

2 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:02:16.53 ID:/1DXAEBM0.net
年式に依るだろ一概に言えない

3 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:03:16.91 ID:Rq0uY+eiO.net
全然検証できてないじゃん

ゴミライターめ

4 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:03:24.36 ID:d3A+VhUi0.net
家も車も女も中古だよ・・・ハァ・・・

5 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:04:19.35 ID:4/L19mKw0.net
>>4
女だけは中古の方がいい

6 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:04:24.62 ID:EvMbmtwW0.net
中古マンションを買うと結局設備陳腐化配管老朽化でほどこしようがなく損をするは本当

7 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:04:53.03 ID:/N1qXz4E0.net
放射能漏れ事故で規制区域にあって重汚染のため使用不能とされた中古車も
なぜか当たり前のように流通してるブラック業界だろ

8 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:04:55.62 ID:lK+FKPGi0.net
外車の中古車はアウト。夜知らない場所で故障しても部品が無い。

9 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:05:06.31 ID:phlO4FJf0.net
中古の980円の車に乗っていますが故障はありません
たまにバックミラーに人が映るけど
そんなの気にしてたら生きていけません

10 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:05:43.84 ID:V8lWr3Wq0.net
おれは車格を下げてでも新車買う派

11 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:05:44.35 ID:V1E1DE/f0.net
車検が切れる前に修理が必要になる中古車って今どきそんなに売ってないだろ
事故車ならともかく

12 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:06:15.38 ID:CHxTrtBE0.net
ペダルの磨り減り具合は見ておいた方がいい。
メーター戻しをつかまされなくなる。

13 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:06:43.40 ID:ajl5EU4h0.net
認定中古車とかそういうの買ったほうがいいね

14 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:07:09.68 ID:+cqbfoI20.net
「XXXXXはウソ?ホント?徹底検証!!」



「結論:どちらとも言えない」

15 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:07:12.89 ID:w5ECUSEQ0.net
女はぴちぴちの新車がいい

16 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:07:31.88 ID:gjlwFDve0.net
大嘘
減価償却のカーブを計算すれば
小学生でも正解が出せる問題

17 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:07:45.45 ID:ciVPtAPk0.net
中古車は爆発する可能性が高いからなぁ
修理で金がかかるだけならともかく爆発炎上してハンバーグになるのは嫌だろう

18 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:08:15.66 ID:2IwmkFFU0.net
NやMなんか壊れやすいメーカーの車は値落ちも大きいし
壊れないトヨタは値落ちが少ない

ちゃんとしたとこで買ってりゃ値段相応の買い物だろう

19 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:08:16.20 ID:phlO4FJf0.net
俺の中古車はニコイチではなくてゴコイチ

20 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:08:39.73 ID:v7jS2LL00.net
次の新車買うときも下取り価格つかないよね中古だと

21 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:08:55.75 ID:N2qlZBBY0.net
>>1
>家と並び、一生のうちで高い買いものの一つに挙げられる、車。

いやさすがに並びはしない
桁が一つは違うし

22 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:09:09.00 ID:ZScuUCLi0.net
中古で購入した16年落ち初期型JB23ジムニー間だ元気だよw
ボディがボコボコだっだので100v溶接機で溶接棒着けて引っ張ったりして板金して
ペンキをローラー塗りして全塗装して楽しめた
ガタピシ中古車楽しいよ〜

23 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:09:09.45 ID:mCK8a8JG0.net
中古車販売店に聞いた所で中古の方が高くつくと答える訳は無いと思うんだが

24 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:10:01.31 ID:tAqbYY4h0.net
>>5
逆だろ

25 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:10:13.46 ID:z/z7ik3Q0.net
問いに対する結論がない糞記事だな

26 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:10:42.17 ID:EpPBheuM0.net
>>12
どうやsってみるんだ?

27 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:10:47.26 ID:FipWn/+k0.net
新古車でいい

28 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:10:55.14 ID:d+hLmibx0.net
故障が多いメーカーの中古はやばい
病気持ちだったりするしね

29 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:10:55.43 ID:ipCNFMT50.net
中古車販売店って胡散臭い店しかないし買う以前に入店したくないわ
絶対記録は改竄してるし、部品も取られてるだろ

30 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:11:16.94 ID:+cqbfoI20.net
>>20
値落ちの激しい車種の新車と
値落ちのしない車種の中古車なら
中古の方が値がつくよね?

31 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:11:27.60 ID:lYOy4DOG0.net
買う店による。
良心的な店をさがせ。

32 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:11:35.28 ID:a7JGeOnZ0.net
>>9
生きてません

33 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:12:43.29 ID:y0C3mw2K0.net
俺はBMの7シリーズを349万円で買ったよ
安い!女にもてるぞ!
なんでわざわざ国産の新車を買うのかが分からないw
特にプリウス

34 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:12:54.65 ID:it6A8iLj0.net
クラウンレベル以上の高級車の中古なら安心だよ。
元々頑丈な上に、乱暴な運転してないし、元のオーナーがちゃんとメンテナンスしてるから、マジ、お得感ある。

35 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:12:56.90 ID:9Z5FPgYd0.net
10年くらい前に18年落ち25万で買った
まだ乗ってる

36 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:13:06.33 ID:4hIK0ybA0.net
自分で直せよ。
楽勝で新車より安いぜ、終始。
ATミッションとエアコンだけはキツイけどなw

37 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:13:10.42 ID:oEgpYmT/0.net
外車の中古車は、怖くて買えん。
故障でもしたら、クソ高い部品を取り寄せなきゃならん。
見栄以外に、積極的に乗る理由がよく分からない。

38 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:13:34.45 ID:ZScuUCLi0.net
>>28
故障していなくてもホンダ車は控えたい
メンテナンスする人間の辛さを考慮した部品レイアウトじゃねーよw
変態過ぎるまるで知恵の輪だ。

39 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:13:37.63 ID:+cqbfoI20.net
不動産屋 証券会社 中古車屋

三大嫌われ屋

40 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:14:09.27 ID:gqGTSi4p0.net
中古車ってすぐ動くの?
ジャンクショップみたいなもんだろあれ

41 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:14:56.74 ID:n63aUNHI0.net
女と一緒でクルマも当たり外れの運もあるな。

42 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:15:09.11 ID:DbRwcnp90.net
元展示車は距離と価格次第ではお得な気はする。
走りは確実にスペック通りの物を出せる物のはずだし。

43 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:15:30.61 ID:ajl5EU4h0.net
>>33
故障した時が問題だな
ドーンと来るよ。ええぇ!ってなるから
これくらい払えるでしょって言ってくるよ
そこで見栄を張れるかどうかだな

44 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:15:36.44 ID:uuK8Tw5G0.net
>>9
5万円の車だけどたまに気配を感じるぜ

45 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:16:19.44 ID:Q4qqfqSf0.net
俺は走ればいいという立場
中古の軽を安く買う

46 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:16:23.96 ID:hTLiaI0B0.net
>>20
車種や乗り方次第
君の買い方が下手なだけ

47 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:17:26.27 ID:9JKUJ5ca0.net
>>45
オンナは?

48 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:17:47.77 ID:X8xNaMG10.net
総平均車ばかりの今の日本車見てお前ら不思議に思わん?
メーカーは新車が売れなくなると困るから
いわゆる「名車」を作らず時が経ったら確実に記憶に残らない
壊れたら捨てればいい消耗車ばっか売りつけてるだろ
物を大切にとか言いながら車だけにはそんなこと言わない
常に買い換えろと、すげー都合がいいよね

マスタングとかチャージャーとか
アメリカじゃ40年前のアメ車が今でも走ってる
カッコイイからだし現行モデルも好調に売れてる
海外の車バイク修理改造番組では
半世紀前のスポーツカーをかっこよく修理したりとか好調だろ
でも日本版はないし番組自体製作されるとは思えない

スープラ、シルビア、180SX
何でこれらの名車スポーツカーは売れた?
安くて速くてかっこいいし
当時を知ってる人なら今でも記憶に残ってるだろ
「日本じゃ走る場所がー」アホか
実際出さなくても車は速く走れてナンボなんだよ
なんだよ新型スープラ600万越え(税別)って
納車までに700万近くなるじゃねえか
もうスポーツカーのターゲット顧客は若い走り屋じゃないよ
メンテナンスから修理まで全てを販売店に頼む富豪層だよ

もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
趣味で持つには維持費が無駄に掛かるし
そもそも欲しい車は現行車にないし
たまにちょろっとモデルチェンジしたり
奇をてらった装備付けて消費者を騙すし

車を持ってるから無理して使おうとするんだよ
家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的

日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械なんだよ

49 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:17:54.53 ID:dnwjfE3G0.net
女も中古より新品の方がいいように、車も新品の方がいいに決まってるだろう

50 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:17:55.11 ID:J/5ClWT70.net
新車で買った車に20年乗ってたが、
保証が切れた5年後から毎年10万円単位の修理代がかかってたよ。
今は7年落ちの中古を買って5年目だが、車検以外の出費はほぼない。

51 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:18:16.70 ID:FP05vgbx0.net
古い車乗りたいけど、故障したら部品手作りで2か月とかだそうで。
ほんとは電子制御ない車に乗りたいねん。
自分で技術を持つしかないか

52 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:18:17.82 ID:iJ0oOW5R0.net
車より大学の学費が高い

53 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:18:22.71 ID:vQLU4wkG0.net
>>1
こんなの森永卓郎でも知ってるぞ

54 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:18:59.51 ID:Id+AUbKp0.net
故障とかより前に乗ってた奴の情報のが大事だろ
汚いおっさんが前の持ち主だったら最悪じゃん

55 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:19:02.10 ID:s9Jgn9yO0.net
今は電装品などもあるだろうから同じかどうかは知らんが
以前は30万位の掘り出し物は沢山有ったな

56 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:19:21.85 ID:gzjBKaLJ0.net
60万で九年落ち走行距離10万のオデッセイを買っても六年乗った。手放した時は15万キロを超えていた。タイヤとバッテリー交換以外は大きな出費無し。新車だと380万はした車なので、お買い得だったと思うけど、どおよ?

57 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:19:22.67 ID:vQLU4wkG0.net
>>9
ぬーべー先生乙

58 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:20:41.66 ID:3Puvp0WY0.net
>>45
中古の軽が安くない

59 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:20:58.12 ID:uQ9cr0we0.net
ヤフオクで買って自分で直すのが一番。どうしてもできないとこは地元の修理工場
に頼む。馴染みになれば、いろいろ勉強になる事教えてくれる。

60 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:22:01.14 ID:WO37aoNf0.net
中古車はブレーキとか細工されてそうで恐いわ

61 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:22:05.14 ID:VCVB+1FY0.net
マイチェン控えた前年度登録の未使用車が一番お得
例えばゴルフ7だと乗り出し320万程度のコンフォートラインが230万程度で手に入る
おまけに保証も継承できる

62 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:22:57.57 ID:Wgv8Aus/0.net
俺なんて自営業で仕事でも使ってるから商用車の中古の軽で十分なんだぜ

63 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:23:16.08 ID:rYMIQ4aa0.net
10万キロ越えるとウォーターポンプとか交換しないといけないからね
交換済みの中古車買えば、15万キロくらいまでは問題無いと思うけど

64 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:23:30.32 ID:sA2I5yQ20.net
中古のワゴンRですがドアポケットとか普通考えられない所に
砂が入ってる。怖いので深く考えずに乗ってます。

65 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:24:08.12 ID:/tAtKLLb0.net
車を中古で買うなんて正気か??
中古のパンツ買うようなもんやぞ

66 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:24:17.64 ID:3tEFopZl0.net
10万キロごとに新車に買い替え
5年くらいで買い替えだからきつい
でも中古だと本当にぼろぼろ壊れるんだよなああちこち

67 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:24:26.55 ID:nRTYUSuD0.net
>>18
次は日産かホンダを買おうかと思ってたけど、
やっぱりトヨタ車が一番故障少ない?

68 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:25:50.89 ID:V8lWr3Wq0.net
カローラを新車で買って10年乗るのが一番間違いない。

69 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:26:17.87 ID:Y44lATKS0.net
牛丼といっても吉野家とすき家と松屋などいろいろあるし
同じ吉野家でも、店によって味が違うし、鍋の上と下でも違う
中古車といっても一万台あれば、一万台それぞれ違うわけだし

なんだかな〜

70 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:27:08.92 ID:+x7YGg+30.net
某外車を新車で買ったが保証期間中に合計約100万相当の故障があった
もちろん無料で修理してもらったが
外車を買うなら新車にしとけ

71 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:27:18.16 ID:00sbR9ut0.net
五万円の車もう七年乗ってるけどピッカピカだしまだまだ乗るぞ

72 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:28:39.86 ID:juSJ4Mwg0.net
ディーラー系中古車最高やぞ

73 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:28:44.77 ID:d55wntA50.net
中古車買ったらカーステレオの電源が勝手に入る謎の現象と助手席のシートだけが変色したりする事はあったが基本的には問題なかった
走る事とは関係ないとこの問題は発生するという認識だな

74 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:29:23.36 ID:nxiQavyM0.net
>>11
それは車の状態次第
年式も新しく走行距離も少なければそうだけど中古買うメリットが出るかというと微妙

75 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:29:38.23 ID:uQ9cr0we0.net
>>63
ウオーターポンプ変えればいいじゃん。大したことじゃない。
今は部品持ち込みで技術料だけでやってくれるとこ沢山あるよ。

76 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:30:20.08 ID:6LjZedge0.net
中古ベンツ買ってすぐにオルティネータ交換で30万吹っ飛ぶ
身の丈に合わないものを安く買っても不幸になるでござる。

77 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:31:13.85 ID:Y44lATKS0.net
>>54
超ちょうチョー汚いオバサンだったら良いってわけかw

78 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:31:49.25 ID:MCKoqRC70.net
中古車で壊れるところって、だいたい決まってるからねぇ。
アマゾンで社外品買って自分で直すとメチャ安い。

79 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:32:21.81 ID:pU6/NZMT0.net
>>10
見栄っ張り

80 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:32:25.76 ID:+xCzQqYY0.net
まだ普通に乗れる車を手放すのがもったいなくて乗り換え時がわからん

81 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:32:34.85 ID:+cqbfoI20.net
>>54
キミはどれほど綺麗なのかと・・・

82 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:32:56.00 ID:0fNM1ysL0.net
>>73
それ助手席に霊が・・・

83 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:33:20.05 ID:hTLiaI0B0.net
>>63
むしろ10万キロ超えてる車ならその辺は交換してること多くね?
タイミングベルトやブッシュとか
逆に6〜7万キロぐらいのが新車から交換なしのが多い気がするが
まぁ乗り手の整備次第だから距離だけで判断するのは危険だけど

84 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:33:26.90 ID:d+hLmibx0.net
排気量多め、NA、メジャーなサイズのタイヤ装着車がいいなぁ
そういうのはあまり壊れない

85 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:33:39.08 ID:Oi4Dt+tY0.net
これは運だろうな

86 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:33:47.77 ID:SUMO0jIQ0.net
ディーラー系の中古車店で、10年落ちもしくは10万キロ超走行の車を次の車検までの保証つきで買う。若干高くなるが、故障した場合の保証は有難い。気に入れば保証期間内ならさらに延長もできたような?

87 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:34:41.16 ID:nG+famkx0.net
俺も車に興味なしで安い中古ばっかり買ってたなw

初めての車 BMW E36(40万円)
約2年で廃車、電気系が全部壊れて修理費トータル50万超えて捨てた。
とにかく、小さな故障じゃなくていきなり故障で動かなくなるとか酷かった。

次にカプリス(50万)
これも問題外だったw約2年で廃車

次にアストラ(80万)
これも電気系が糞 約2年で廃車

今 ランクル70(150万)
最強、さすがに20年目の車でプラスチック、ゴムは傷んでるが問題なし
細かい痛みみたいのはあるが、故障と言われるものは無い
弱点もあるw税金関係が高い、ABS、エアバックが無いから保険料にも若干の影響



結果
周りの友人も含め、国産の2000cc以上の車なら期待できる。2000cc以下はすぐへたれる
ワンオーナーも絶対条件
外車は絶対やめろw※今の外車は知らん

後は年式、走行距離、前の所有者の地域の気候(西日本、関東は良い。東日本、日本海側は雨、雪、融雪財で痛んでる)

88 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:34:46.12 ID:ZGFCaNrj0.net
10年超えの走行多めの大排気量の元高級車の格安中古車は地雷
税金割り増し、故障頻発、修理費高いでかなりリスキー

89 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:35:33.26 ID:owAbnyUP0.net
>>33
年間維持費、車検代はどの暗い?

90 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:36:01.67 ID:nqc4Oq6J0.net
>>72
だな。
営業車か試乗車かわからんが5年前に走行距離3000kmのを買ったが
新車なんて馬鹿らしく思えてくる
装備品はカーナビはなかったがそれ以外充実してたし

91 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:36:38.82 ID:8CuMEMXl0.net
>>24
面倒くせーだけだろ

92 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:37:43.75 ID:CJUdpptD0.net
>>24
お前が新車ならその気持ち分かるよ

93 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:38:30.23 ID:eBkwRRCx0.net
>>82
運転席に霊がいるから変色しないという事も…

94 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:38:43.14 ID:ajl5EU4h0.net
中古買うなら国産かな
昔ビッツ壊れて持ってったら
今日の夕方部品来て・・・とか言うから
トヨタの部品供給網の凄さに驚いたな
その前外車乗ってたからびっくりだった

95 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:39:56.10 ID:Ufv8xYI90.net
タイヤとか勝手に付け替えて売る中古屋もあるから注意
聞いた話だがマフラーも替えられてたって聞いたことある

96 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:40:35.86 ID:i4oqACKF0.net
年商3億程度の小さな会社社長だけど、減価償却の関係で、どうしても中古になってしまう。

車の償却期間を2年とかにしてくれたら新車売れるだろにな。

97 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:41:19.14 ID:uuK8Tw5G0.net
>>56
お買い得だな

98 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:42:17.62 ID:kCUq1JX90.net
>>90
ディーラー系中古車屋で修復歴有のやつ後ろちょっとぶつけただけっていうんだけど信用していい?

99 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:43:12.72 ID:5S5+CRBi0.net
>>87
>外車は絶対やめろw※今の外車は知らん

今の外車もあまりお薦めできない。
故障した部位によっては部品の在庫が無い為、1ヶ月以上
修理に時間がかかる場合がある。

100 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:43:21.24 ID:Nj4ZuzbN0.net
逆に新車を買う理由が分からん
ほんの少しでも手垢が付けばそれだけで随分と値段が下がるのに

101 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:44:43.85 ID:SUMO0jIQ0.net
これだけネットで情報があって、目当ての車を検索すれば今までのオーナーさん達が情報を残してくれてるしな。
ディーラー系なら購入前に気になるところがあれば納車前に直したり部品交換してくれる。
個人の中古車店だと気のせいで保証期間が終わるまでごまかされる。

102 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:45:00.72 ID:ZsmVb1Bl0.net
3年落ち軽の中古車とかの値段見ると新車の方が良いと思うな。
売れると思って調子に乗り過ぎだろ

103 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:45:34.49 ID:MLwvP+ka0.net
中古車が良いのは修理部品も中古で格安に調達出来る事

やる気さえあればある程度の故障は自分で修理交換出来る

104 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:45:52.52 ID:9CUDyaOp0.net
同僚が10年落ちの5シリ買ったけど、
まじで糞だなw

105 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:45:59.90 ID:N2qlZBBY0.net
>>66
俺はハリアー(初代末期)を223000キロ乗っているぞ
タイヤやバッテリー、ファンベルトなどを適切に交換しているから無問題
車体自体は高かったが、結構丈夫みたいなので、繰り返し新車を買うよりもかえって得だ
買い替え時の面倒もないし

106 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:46:09.45 ID:ltelOPxX0.net
サンケイを低俗馬鹿新聞と非難するけど
野党に厳しい目を向けるのは悪いことではない
朝日毎日のように間違った野党の行動を報じないのは
悪を育てる行為で野党が育たない

自民以外の勢力をぜひとも育ってほしい

107 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:47:10.90 ID:Wz75GHcq0.net
中古車って絶版車が欲しい時しか買わないんじゃない?
新車が販売中なのに中古買う意味あるの?

108 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:47:14.68 ID:SUMO0jIQ0.net
>>98
重大な事故車なら、あとで文句言えるし、返金か交換にも応じるんじゃないの?

109 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:47:27.56 ID:8yScUxcC0.net
>>12
新車購入時からアフターパーツのペダル付けてるけど
それでも判るもんなん?

110 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:47:37.45 ID:hxALpyGz0.net
結局産経なのでゴミしか雇えないのね

111 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:48:14.85 ID:O/4DzJWi0.net
後部座席のドアが内側から開かない車があったな
人を後ろに乗せるまで気づかなかった
下手すると緊急脱出できなくて死ぬ

今の車は新車です

112 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:48:30.11 ID:+u27P/0p0.net
>>56
この場合結果論は無意味だ
20万km無故障走られたらかなわんし
買って一年でオルタネ逝きました
セルがエアコンが壊れました

それは買得じゃなくてただの運
たまたま人が飛び出してこなかった
まして任意保険なんていらなかったんやとは言えんだろ

113 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:48:57.06 ID:N2qlZBBY0.net
>>107
新車の味わいよりも低負担優先ならそれでいい
日本車の品質や整備の技術考えれば得なことが多い

114 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:48:57.99 ID:Q4qqfqSf0.net
バッテリーの交換は自分でできるけど、オイルの交換とか、タイヤの空気圧がどうこうってのはやったことない

お前ら、自分でできるの?

115 :名無しさん@13周年:2017/03/04(土) 16:53:57.91 ID:qJncGCQkb
10年前に中古外車を買った後に整備マニュアルを取り寄せて部品も海外直輸入にしたらヤナセ要らずにw
簡単な英語が出来れば維持費はさほど変わらないと思ったよw

116 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:49:28.96 ID:fNBtM/3a0.net
若い時は新車を買っていたが、中古車のが現行型に拘らなければ安いに決まっている。
エンジン・ミッションなどのトラブルなんかあるわけないし、トラブルと言ってもある程度の車の知識があれば直せるレベルの故障しかないな。
安いオイルをこまめに変えれれていれば、新車に乗ってるずぼらなオーナーよりトラブルないよ。

117 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:49:38.56 ID:EHJzp3jv0.net
>>24
俺も中古になる前はそう思ってた

118 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:51:12.66 ID:JiUqZspX0.net
5年5万km以内なら良い中古だよ。
イニシャルはかさむが車検新規だと納車から2年間車検なしだから
考え方によってはお得かもしれない。

で、あまりに古い車は大抵エアコンが壊れるね。
それ以外の修理費なんて元々の車両価格の安さに比べれば大したもんじゃない。
でもエンジンやミッション、まれにハンドル系が壊れたら、外れだったという事だ。

119 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:51:16.53 ID:N2qlZBBY0.net
>>114
タイヤ空気圧:簡単
バッテリー交換:可能
オイル交換:無理

120 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:53:07.10 ID:gGfg39Rr0.net
家の中にNSX動かさずに10年以上置いてた奴いたな

121 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:53:09.37 ID:SUMO0jIQ0.net
>>114
若い頃はオイル交換とか自分でやってたけど、集合住宅の駐車場だと嫌がられるしね。
空気圧チェックは給油するときに気がむいたら。店員がいたら頼む。

122 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:53:13.70 ID:5QHDwJKC0.net
>>67
もちろん

123 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:53:43.90 ID:MBqrFUJs0.net
X中古車を買うと結局新車よりも高くつく

◯新車価格を見積もりするとオプション付けて2倍になる。

124 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:53:54.00 ID:Nj4ZuzbN0.net
>>102
軽は特殊よな
税金、燃費etc含めて安いと思うから買うんだろうが中古は販売価格で相殺されてる
試算はしてないが乗り潰す勢いで長く乗らないと無意味なんじゃないの

125 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:54:23.95 ID:f0s4vjMk0.net
プラドとかは新車で買って10年乗っても100万以上で売れるから実質激安車だよ。

126 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:54:43.51 ID:Ufv8xYI90.net
オイル交換なんか手は汚れるし廃油処理しなきゃいかんし面倒なだけ
バックスでやってるよセールの時に

127 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:55:26.23 ID:oPoeyf0V0.net
大抵の物は需要と供給で適正な価格になるので、大体適正

128 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:55:47.26 ID:S70SMSdO0.net
>>8
おじいちゃん、時代は変わったんですよ
そもそも夜中に故障したら国産も同じでしょ?
おじいちゃん、もう寝ましょう?永遠に

129 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:56:10.95 ID:00sbR9ut0.net
4トントラック持ってるけど修理とか車検の金のかかりかたが桁違いだからな
自分で直せるスキルがあると無いとじゃ凄い差が出る
乗用車の修理なんてかわいいもんだわ

130 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:56:45.03 ID:atW1Lb0R0.net
若い頃一晩でエンジン載せ替えまでやった事があるから大抵の事は困らない
今じゃ友人が乗らなくなった原付や原ニを貰っておこして作ってるからバイクも余ってる

131 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:57:07.56 ID:uQ9cr0we0.net
>>114
空気圧 スタンドで自分でやれ
バッテリー 余裕
オイル交換 やろうと思えばできるが、お店でさくっとやってもらう方がいい。

132 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:57:16.77 ID:8F17hPph0.net
>>119
オイル交換、簡単じゃねーか w

133 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:57:28.88 ID:bxuTv3OK0.net
>>24
今の若い子って世間知らないっていうか周りに興味無い自分にしか興味無い、話聞かないので全然面白く無いんだわ。打っても響かないってゆーかサ。そんで言ってる事は一丁前。そんなのに誰が構うのヨ?
だから最近熟女風俗が人気あるのわかる気がするよ。

134 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:57:29.74 ID:PF4etLFk0.net
中古でしか買えない車ってあるからなRX7とか。
今の車に魅力があれば新車買うけど
でも最近は衝突安全性とかも考えるようになってきた
昔の車で欲しいのはあるんだけど結局最新型を選ぶんだろうな

135 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:57:29.84 ID:ugUBlAih0.net
よく2ちゃんで「軽自動車の中古は割高だよ」って言うけど、
新車を買うよりは安いから買うよ

そりゃたしかに、「不人気セダンの中古」よりは割高だけども。
そういう問題じゃない。選択肢の問題。

136 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:58:25.68 ID:/vyDSCtR0.net
日本車の新車と、外車の中古は明らかに損。
日本車の中古車は人気車は損、不人気車は得。
外車の新車は人気車は損、不人気者は大損。

つまり、不人気車種の国産中古が正解。
(ただし問題多発によっての不人気車は除く)

137 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:58:46.72 ID:ggsrSjwf0.net
いつかはクラウン
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00196730-1488614300.jpg

138 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:58:48.57 ID:hY0cDHcw0.net
初心者   やっぱ新車
中級者   中古で十分
上級者   やっぱ新車

139 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 16:59:54.55 ID:ugUBlAih0.net
バッテリーとワイパー交換は簡単。

オイル交換はやったこと無い
2ちゃんでは「余裕」なんだろうけど、実際は色々とめんどくさいでしょう
(必死に防御しても)汚れるだろうしね

140 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:00:24.00 ID:HWfZ/TvJ0.net
オイルは一年に一回、車検はユーザ車検。 10年以上乗ってるが何の問題もない。
あんな車検なんて国に金落とすために有るだけで役に立たない。
気がつけばタイヤやブレーキハッド変えればいい。
ホンダとトヨタ乗ったが日本車は丈夫だな。

141 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:00:37.33 ID:cGcodV+g0.net
壊れにくさでオススメのメーカーってある?

142 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:01:31.29 ID:oPoeyf0V0.net
>>141
一般的にはトヨタ

143 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:01:55.12 ID:wyqBEnK1O.net
昔ガソリンスタンドにいたからタイヤ交換 エレメント オイル交換や自分でもいろいろ車いじってたから大抵の事は出来るけど最近はオイル交換とかめんどくさいからディーラーでやってもらってる

144 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:02:35.39 ID:wAfy3h3H0.net
軽自動車の中古は高いなぁ

145 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:02:46.81 ID:cfhESwzp0.net
走り方、使い方にもよるだろ。
年に3万キロとか走る人が新車なんて買ったら大損だろ
一概に決めつけてどうのこうのと議論出来るネタじゃねえわ

146 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:03:13.73 ID:hY0cDHcw0.net
>>143
ディーラーでやるメリットは特になくね?

147 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:04:44.06 ID:Ufv8xYI90.net
最近新車高くなったな

148 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:05:14.50 ID:Mpm5WvKI0.net
100万の中古が一番コスパ高いだろ。

149 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:05:23.05 ID:kCUq1JX90.net
>>146
コーヒー出してくれるからじゃね

150 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:05:28.34 ID:AMkPoRTA0.net
俺のホンダは2年間自分で一度もボンネットを開くことも無く車検に入ったね。
1年に一度の法定点検を出すだけ。
10年超えても燃費は15キロを記録している。エァーウエーブって車だがネ。

151 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:05:40.03 ID:gPFk8XS80.net
何も検証してませんがいいのか?

152 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:05:45.97 ID:ugUBlAih0.net
おれが比較対象にする場合、
不人気セダンの中古と、玉の多い人気軽自動車の中古ね。
当然、後者を選択する。
こう考えると、高い安いの問題じゃなくなる

153 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:05:56.81 ID:Pgj5qEje0.net
古いクルマは部品代も高い。

154 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:06:04.76 ID:TOvtxpNm0.net
大事なのは、メーカーと型式。
悪いメーカーは駄目。

155 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:06:09.58 ID:KskQGpHK0.net
新車しか買ったことない
トヨタ車で事故、ぶつけられた方、
だけどメンテナンスが充実してるから、長く乗れる

156 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:06:17.43 ID:SUMO0jIQ0.net
そういえば、ドイツではオイル交換が廃油などの問題で環境に悪いからと、メーカー側の交換指定距離が二万キロに伸びたんだよね。交換しないで減ったら継ぎ足し、車検時に交換が基本。

157 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:07:23.66 ID:sTkBQ+xh0.net
年で1000キロも走らないもの
中古でいいわ

158 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:08:33.45 ID:6LjZedge0.net
オイル交換
自分でやると廃油処理で難儀する。
ガソリンスタンドも1000円取るとほざいたよ。
電動ポンプで注油口からパイプ入れるだけで簡単なんだけどね。

159 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:08:42.48 ID:yh3WBIu30.net
色々考慮しあら中古・新古が劇的に安くなることなんて滅多にないし変に考えるぐらいならアフターケア万全の新車買うのがよっぽどいい

160 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:09:11.02 ID:ROkijcgt0.net
>>139
バッテリーもオイルも廃油や廃棄バッテリーの処理が面倒

161 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:09:32.18 ID:hTLiaI0B0.net
>>147
そりゃ昔に比べて装備テンコ盛りだからな
自動ブレーキにアラウンドビューやらなんやらMTですらヒルアシストとか
それらが標準装備になってどんどん高くなってる

162 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:09:54.45 ID:cfhESwzp0.net
>>156
ドイツの言う事は信用ならん
排ガス規制のごまかし方があまりにも稚拙でな

163 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:10:11.82 ID:SUMO0jIQ0.net
>>146
メンテナンスパック
バカらしいと思うだろうけど、定期点検も出してる。定期点検時にオイル交換。
作業記録もあるから、いざ壊れたら、「おいこら」言えるでしょ。 

164 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:10:38.32 ID:6LjZedge0.net
バッテリーは喜んで引き取ってくれるだろ。
あれ一個1000円以上するだろ。

165 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:10:45.76 ID:838gbKVi0.net
NBOXが飽きられて中古市場を席捲するのを待ってる状態。

166 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:11:02.98 ID:4v6iGluJ0.net
安くて信頼できる整備工場を知ってるかどうかが全て。ディーラーお任せじゃ新車でも中古車でもボッタクられ放題。

167 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:12:06.58 ID:N/psxywk0.net
>>24
貫通するまで痛い痛いと暴れて、下手すりゃ貫通するまで、2、3回ホテル代を浪費する処女なんて面倒くさい。
手間のかかる慣らし運転は他人が終わらせてて、いきなりレッドゾーンまで回して楽しめる中古女がいい。

168 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:13:20.43 ID:ugUBlAih0.net
廃バッテリーは、オートウェーブに行ったら、「ああ、外に置いといてください」って言われた。
それで終わり。そんなに悩むことじゃない

169 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:13:30.09 ID:BjFUZLd60.net
昔エンスーとか言って中古外車いじってたような層は
今は大型バイクに移行してるね

170 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:13:41.49 ID:Ufv8xYI90.net
つーかお前らなに乗りたいの
俺は次乗りたいのはスバルのアウトバック

171 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:14:18.57 ID:ur8u09kH0.net
こないだ10万キロの車100万で買いました

172 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:14:56.27 ID:PF4etLFk0.net
NoneのほうがNboxより圧倒的にかっこいいと思うが
衝突安全性とかコスパとかでNboxが売れてんのかな

173 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:15:13.44 ID:APh9HFk/0.net
自分で直すスキルあれば中古一択だな。公道走る許可取るのが大変そうだけど、まるまる作っちゃえば。

174 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:15:16.45 ID:9wGoHdKG0.net
年間5000キロくらいしか乗ってない6〜7年落ちの国産中古買って、
15年目まで乗るのが一番お得。今の車は、壊れると金のかかるエンジンやミッション丈夫だし。

175 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:15:32.67 ID:N2qlZBBY0.net
>>132
手順わかればいいのだろうが、メンドクセなんだよなあ
廃油の処理もあるし店に丸投げ

176 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:16:20.66 ID:ZU6rewps0.net
下取り価格が高いうちに新車を買い換えるのがベスト。2年サイクルかな

177 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:16:30.48 ID:RVvAhZUA0.net
オイル交換は2万キロ車検ごとに交換でも全く問題無いから
5千とか半年交換とかアホすぎるw

178 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:16:53.65 ID:sRoVxOHf0.net
バイクはほんと修理修理で新車買ったほうが安くついたなあ

179 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:17:08.88 ID:8F17hPph0.net
廃バッテリーやら、廃オイルやら、廃タイヤやら、全部、山に棄ててるわ、めんどくせー

棄てるのに金なんか掛けれるかよ !!!!!

180 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:17:45.91 ID:e4BcH2Kc0.net
>>170
とにかく安くて燃費がいい車。
ヴィッツの中古車が欲しい。

181 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:17:55.15 ID:cfhESwzp0.net
>>175
今時のオイル交換工賃なんて500円とかなんだからそりゃ店にやってもらったほうがいいわ。
自分でやってる奴なんて趣味でやってんだろうと思うよ。
それくらいの金をケチるやつは車も買えないでしょ

182 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:18:30.06 ID:wTfrO5t20.net
新車で乗り潰すのが一番お得だろw

183 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:18:45.26 ID:6hFlFSi50.net
>>128
今も変わらんぞ、ゆとりくん。

184 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:19:11.22 ID:gdJciyjF0.net
中古車は安くると海外に売られていく
まだまだ使える型落ち10年程度で
値段は新車の10分の1になるからな

185 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:20:17.47 ID:b0I+nlCH0.net
トヨタの中古車とホンダの新車だと、どっちがお得なん?

186 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:21:33.70 ID:uQ9cr0we0.net
>>179

逮捕きたーー!

187 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:21:49.65 ID:cfhESwzp0.net
>>185
クラウンの4年落ち3万キロとフィット新車どっちがお得なのかは買う人間が決めれば良い

188 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:22:41.96 ID:PF4etLFk0.net
借金してでも欲しい車っていうとアルファロメオのジュリアと
新型A110かな

189 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:22:57.18 ID:v37823V30.net
>>139
オイル交換は カー用品店などそこそこ安いからDIYしても あんまり節約にならない気がする。

エアコンフィルタとエアフィルタ交換は簡単でネットで安く手に入るからDIYオススメ

190 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:24:04.07 ID:LC4EgAS60.net
移動する為の道具なので新車でも中古車でもどっちでもいい。取り合えず極力費用かけたくない。

191 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:24:21.75 ID:eBkwRRCx0.net
>>170
次期RX-7
車両本体で300万切るならな

192 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:25:17.96 ID:tdgFngUS0.net
>>37
外車はカスタムベースにして楽しむんだよ。
純正部品より高性能な社外部品が安く手に入るようになったから楽しんでる人結構居るぞ。
車を道具として捉えるか、趣味の品として捉えるかは人それぞれなんだから、いちいち批判的になるなよ。

193 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:26:49.46 ID:hVO9ivG10.net
>>191
当時から車両価格全体が2割以上上がっているのに、夢語るのもたいがいにしろよw

194 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:27:22.60 ID:H/nx4enZ0.net
国内の新車販売台数がピーク時の約半分(それも軽が約4割)じゃ新車価格高くするよね
仮に利益率10%だったのを20%にしないとペイできないことになるから
今の新車価格はかなりぼったくりだとも言える
横滑り防止とかアイドルストップとか装備が増えてることもあるが

195 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:27:42.11 ID:e4BcH2Kc0.net
ヴィッツはコスパ最強のクルマだろ
普通車だから高速道路も走れるし
彼女乗せても安心
一生中古のヴィッツでいい

196 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:29:13.43 ID:gf9gFRBC0.net
中古車もそれなりの専門店でそれなりの価格の車で有ればフル装備で快適ですね!
安物買いの銭失いと言う言葉が有るが中古車こそその格言に当てはまるだろう。

197 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:29:25.24 ID:35Qn01hx0.net
俺も中古車買ったが走行距離35000kmにも拘らず新車同様で未だに何のトラブルもない
なんて車だったかな、ヒュンダイの何とかって奴だ

198 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:29:44.17 ID:hTLiaI0B0.net
>>170
アバルト124スパイダー
実際買うとなるとたぶんRF

199 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:31:31.60 ID:kCUq1JX90.net
>>195
2000年式のヴィッツ今月やっと廃車にするわ
9年落ちで買ったけどまだ普通に走る

200 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:31:42.80 ID:7sCRmxI80.net
そんなことはわかっていて、それでもプロからすれば新車がいいのか中古車がいいのかズバッと言ってくれないと

家でも、中古か新築かって議論あるけど
一番要らない意見が「一長一短あるからよく考えよう」ってのなんだし

201 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:33:00.05 ID:HT2H1vkX0.net
現状渡しで店から高速にって家に帰る途中で壊れた話し合ったな。
たった、30キロ走っただけで壊れた。
車種は ランボルギーニミウラS 
買った人あまりにひどいんで、クレーム入れたけど、現状渡しとはそういうものです。
安く譲ってるんだからあきらめてください。と言われたんだとw
当時、800万、数十年前の話だから、今まで持ってたらクズでも3000万だからね。

202 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:33:18.23 ID:YmnVVm060.net
本当だよ
新車は買って10年経っても故障しないし

203 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:33:36.49 ID:5S5+CRBi0.net
>>168
廃バッテリーは、分解して鉛を取り出せばそれなりの値で売れるからね。
廃液の処分が面倒だけど。

204 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:33:47.43 ID:PF4etLFk0.net
新型ヴィッツはアクアよりはかっこいいと思う
4WDにマニュアルがあれば欲しいけど

205 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:34:16.69 ID:4evXbVJC0.net
前のオーナーの運転操作の癖に車が馴染んでるから
オーナーが変わって運転操作の癖が変わると
故障が多発すると
昔は言われてたが、機械精度が格段に上がった現代では
そんなことはないのだろう。

206 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:34:35.95 ID:HT2H1vkX0.net
>>203
市の処理場にもっていっても無料だからね。

207 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:35:03.92 ID:6fdtBM/80.net
俺はいつも展示車などの新古ばっかり買ってきた
それが一番お買い得だと思うんだが

208 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:35:07.02 ID:TdRPTuKX0.net
>>24
大人になって何人ものも女とやるようになると処女かどうかなんて気にならなくなってくるぞ

209 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:35:50.70 ID:Ufv8xYI90.net
新車は年数経ても壊れないなら中古でも壊れないはずだが

210 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:35:59.81 ID:n9I7om6F0.net
車は新車派と中古派で分かれるな。
俺は断然、新車派!
傷や汚れも思い出になっていく。

211 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:37:10.56 ID:MTO4+S9C0.net
>>114
タイヤは大きいだけで空気圧なんか自転車と変わらん
チャリ用でシコシコすればいいだけ ゲージなんか1000円しないだろ

212 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:37:36.94 ID:gf9gFRBC0.net
>>195
年金生活になり通勤用の2500ccの乗用車と妻の買い物用の軽を2台入れて中古のフル装備のビィッツ1台にしたが最近の小型車はハンドル回りも良くスプリングも高級車並みで驚いた!
一番良いのは軽より燃費が良く高速道路でも引けを取らずにスムーズに走ることが出来る。

213 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:37:45.40 ID:e4BcH2Kc0.net
トヨタの凄いところは10年落ちボクシィでも実燃費リッター10kmでること
ヤマハのエンジンが優秀

214 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:38:01.45 ID:MTO4+S9C0.net
中古で買おうと思ったことないし

215 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:38:02.05 ID:vhRQ7Gta0.net
ある程度自分で交換できれば部品代ですむから安い

216 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:38:16.64 ID:JgeqFpID0.net
五年落ちで4万キロくらいのセダン
新車で買えば300万が100万以下で買える

217 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:39:24.64 ID:KCzVP5gG0.net
新車で15年乗るのがもっとも得

218 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:40:19.05 ID:iomI9rPDO.net
>>37
> 故障でもしたら、クソ高い部品を取り寄せなきゃならん。


それは本当半分間違い半分。
本当で、部品が高いのは、日本のディーラーや中間の業者が高く取っているから。で、外車、ということで、修理業者も高く見積もっている場合もある。
で、間違いなのは、部品本体自体はそんなに高いものではない。自分で平行輸入すれは、かなり安く買える。
リペアマニュアルが手に入れば自分で修理出来るし。

219 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:41:16.50 ID:PF4etLFk0.net
カローラは十年20万キロ乗っておかしくなったな
どこがおかしくなったか覚えてないがOHを勧められて替えた記憶

220 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:41:52.99 ID:LaWIZ972O.net
>>1
物による。

221 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:42:19.93 ID:yITfYTb00.net
車は中古だけど嫁と家は新品を買ったよ

222 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:43:00.71 ID:n9I7om6F0.net
10年乗ってもウインカーの玉一つ代えたこともない。
日本車は優秀!

223 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:44:30.38 ID:7NChXcYv0.net
新車は値引きもあるしいろいろ特典つくし保証の期間も長くてその間はメンテも全部タダだしね
ディーラーにもいろいろ言いやすいし
乗ってる気分も違うし
なんだかんだで中古より得かもね

224 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:44:48.73 ID:R7l2Em310.net
>>222
スズキはテールランプがすぐに切れるぞ

225 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:44:55.53 ID:YPWo3RfR0.net
マツダの車なんか新車でナンバー付けた瞬間、値段が60%に落ちるんだぞ
新車買う奴は本物の馬鹿

226 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:45:12.45 ID:dYLS0uwq0.net
>>112
それは新車でも同じじゃね?

227 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:45:23.85 ID:JGTFZiBz0.net
買った車の状態と手の入れ方による
中古品は何でもそうだ

228 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:45:28.95 ID:KuV8yOjD0.net
外国車を中古で買う奴はアホじゃないかと思う

229 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:45:34.91 ID:87tMnLwg0.net
今週、19年目の車検をうけた
まだまだ乗るよ

230 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:45:40.94 ID:T+oYNO3D0.net
>>114
つかタイヤの空気圧はドア扉とピラー辺りにステッカーがあるはずだよ
ガソスタに行けば自分でできるからやればいいよ
あとはスリップサインを見てタイヤの減り具合とかな

231 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:47:57.99 ID:5S5+CRBi0.net
>>218
外車の場合、リビルドパーツが少ないと言うのも大きい。
タマ数が少ない為、リビルドパーツの在庫も少ない。
よってほとんどが新品パーツになってしまう。

232 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:48:01.64 ID:Jg22G6Lo0.net
>>200
じゃぁ、君の個人情報全て晒してから相談すればよろしいw

233 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:48:54.30 ID:Jg22G6Lo0.net
>>229
18年超えると、重量税とか高くなるやん。

234 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:49:32.25 ID:PF4etLFk0.net
中古で値が落ちないのは海外で人気の車だろ
ランクル、ハイエースあたりが二強じゃないか
あとはディーゼル車

235 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:49:51.91 ID:I8LTsKjK0.net
今一番バリューなのはプログレだと思う

236 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:49:54.37 ID:7NChXcYv0.net
>>228
ドイツ車は昔ほどのことはないけど、やっぱ新車買うと付帯のサービスがけっこうすごいから中古はちょっと損かもしれない

237 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:50:58.27 ID:Ih9GtlhG0.net
走行距離8Kmのほとんど新車の中古を3年前に買ったんだけど、
まだ乗ってますか?て中古車ディーラーから3年ぶりに電話が有った
どういう意味なのかな?

238 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:52:02.67 ID:Jg22G6Lo0.net
>>237
「走行距離8km」と「ほとんど新車」

って矛盾してますやん。

239 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:52:35.35 ID:YPWo3RfR0.net
マツダの車は3年で価値がゼロになると思った方がいい
ダイハツミライースでも30万ぐらいで売れるのに

240 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:52:38.78 ID:N2qlZBBY0.net
>>179
おまわりさんこいつです

241 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:52:50.46 ID:QEM4KGG50.net
8kmなんてほぼ新車じゃん

242 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:54:12.05 ID:Jg22G6Lo0.net
>>241
なんか、8万kmと勘違いしたわw

243 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:55:09.28 ID:c9d6sXRP0.net
>>1
>専門家に話を聞いた

中古車販売店の社長が専門家???
専門家とは一級整備士とかだろ。
バッカじゃねーの?酒井とかいうライター

244 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:55:19.01 ID:G3KQY1390.net
まめに手入れされてた中古車は新車と大して変わらんよ。
買うときにそれが見抜けるかどうかが問題で。
新車ならそういう心配がないから、そういう面では優れてるだろうけど

245 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:55:34.54 ID:LcXELSZU0.net
その車のコンセプト上、扱いが荒くなる上に乗り手にアホが多くて
耐久性が高くない車種は新車一択
どうしても中古なら、よく吟味するか、覚悟した方が良い

なんでも良いから安いのって言うんなら、
おっさんおばちゃん御用達の1300〜1800cc辺りのを狙えば苦労は減る

246 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:55:40.14 ID:ugUBlAih0.net
8kmとか、「試乗車」じゃねえの?w

247 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:56:02.97 ID:PF4etLFk0.net
オリジンになると値が落ちない
パイクカーってのもある意味ねらい目
ビュートとかも面白い

248 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:56:25.97 ID:H/nx4enZ0.net
>>1
中古車を買う場合に気にする人は人を跳ねた車かも知れないということまで気にする
修復歴なしとか書いてあっても殆どの車が修復歴があるはずだ
修復歴とは車のフレームなどにまで破損した場合であってそうでなければ修復歴にはならないのだ

249 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:56:37.31 ID:FlXcIQe30.net
>>237
顧客のデータをクリーニングするか否かの確認だと思う

250 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:56:50.27 ID:Jg22G6Lo0.net
>>245
その辺のコンパクトカーの中古が一番安いよね

軽自動車の中古が高杉だから、そっちに目がいくわw

251 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:57:24.44 ID:wywgF7TZ0.net
オレが生まれた頃の車を中古で買って、修理しながら乗ってるよ
アチコチ修理してるから買った時の車体価格はとうに越えてるんだけど
どうしてもこの車が良くて選んで買ったから
自業自得だけどなw

エンジンブローも起こしてるけど
乗り換えずに乗ってる
今の新車には一切興味ないからな

252 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:58:14.86 ID:hTLiaI0B0.net
>>239
昔はそうだったが最近のマツダはそうでもないぞ 新車の値引きも少ないし
軽の中古は普通車に比べて高い 比べるなら普通車にしないと…
旧コペンの中古なんて状態よけれビックリするぐらいの値がつくしw

253 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:58:16.98 ID:Ih9GtlhG0.net
50万円のオプションも入れると100万円引きの1年落ちの車庫保管の中古
お買い得だったけど8Kmってディーラーと元持ち主の自宅までの往復距離なんだよね
カーナビに自宅が載ってたw

254 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:58:20.90 ID:iomI9rPDO.net
>>195
コスパは最強かも知れんが、乗ってるひとが最凶最悪。

人間魚雷だ。あんなもん。

255 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 17:59:15.29 ID:s0CBWQof0.net
そもそも信頼できる中古車店ってあるのか?

256 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:00:57.13 ID:0c3400yn0.net
大半の人は車検を人任せにして勝手にぼったくられてるだけなんだよな

自分でユーザー車検してどうしてもあかん箇所だけ整備してれば外車だろうとそんなにかからんよ

257 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:01:13.41 ID:ugUBlAih0.net
>>255
整備工場併設店ならだいたい大丈夫
(ま、そういうのはディーラーと提携してる店が多いけどね。ほとんどが下取り車だし)

258 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:01:56.65 ID:iyd1Oc4N0.net
何が買うだよ。ローン組んで借りてんだろ

259 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:02:19.79 ID:YPWo3RfR0.net
安くあげたいならガリバーみたいな店で買うと安いよ
店頭に在庫してる中古車屋は高い

260 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:02:39.36 ID:Jg22G6Lo0.net
>>256
自分の生命に直結する道具を、素人判断で整備するのって怖いんだよなー

自分に知識と経験があれば、そうするけどね。

261 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:03:25.87 ID:VsGsHEHd0.net
乗ってから言おうね
死ぬまでにね

262 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:05:13.63 ID:67CjDXoo0.net
エンジンやMT/デフオイルは自治体によるがキッチンペーパーに浸み込ませて可燃ゴミ
バッテリーは道路から見える所に置いておけば2〜3日の間に外人さんがパクって行ってくれるw
本当に難儀するのはLLC

263 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:05:32.15 ID:VsGsHEHd0.net
>>260
一方、今のプロはプロじゃないのが混じってるから気をつけろよ

264 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:06:02.23 ID:mKSCmVZX0.net
>>48
アメ車が好調に売れてる割にはトランプはアメリカには日本車やドイツ車が溢れかえって不公平だって怒ってたのは何故?

265 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:06:23.34 ID:LCQot/ln0.net
信号待ちで白のNBoox3台に囲まれた時はうんざりしたな
いくら売れているとはいえ…

266 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:06:24.66 ID:Y29b695d0.net
問題は年数経過の割に中古車価格が下がらない事。
トヨタなら新車の方がトク。
3年で新車の8割とかザラだから。
償却期間考えれば新車の勝ち

267 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:07:06.87 ID:H/nx4enZ0.net
所有者が車内自殺した車も人を跳ねて殺した車も平気で中古車として売られている

268 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:09:35.38 ID:hDbE81VY0.net
>>238
たまには家から出ろ

269 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:10:32.91 ID:cex4V1Ul0.net
中古でもボロボロの買えばだめでしょ

3年落ちぐらいならそんなに悪くないよ

270 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:10:42.25 ID:PF4etLFk0.net
初代ムスタングとかかっこいいけどな
あれくらい馬鹿にならないなら車はあくまで道具としてカローラでいいやとも思う

271 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:12:36.48 ID:hDbE81VY0.net
>>224
LEDで解消できそう

272 :名無し:2017/03/04(土) 18:14:57.87 ID:FzbtI7Yb0.net
頑丈な2000CCの中古車がお得だね

273 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:15:09.38 ID:YPWo3RfR0.net
車ぐらい持ってないと彼女ができないでしょ

274 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:15:21.01 ID:hDbE81VY0.net
>>69
吉野家はどこも味一緒
盛り付けが違うだけ

275 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:17:59.95 ID:o71+mLP/0.net
昔3万円のミラに乗ってたけど走行中に前輪がサスの根元から折れて前輪を引きずりながらそのまま近くの中古車屋さんまで走っていって即決で購入して乗り換えたの思い出した

今は中古車なんて選択肢にないわー

276 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:19:48.62 ID:jSxI1XVu0.net
>>139

使い捨ての手袋やら要所要所で使えば普段着でも問題ない。
習慣にしてしまえばそれほど面倒ではないが、習慣獲得する非常に面倒なので
結果的にオイル交換は丸投げしたほうがいいかも。特にマンション住まいは。

277 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:20:18.90 ID:8hFc84pD0.net
中古は、2個1、3個1などが売られている

278 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:20:23.77 ID:H/nx4enZ0.net
前オーナーが車内セックスしまくったようなワンボックスワゴンの中古車とか絶対に嫌

279 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:20:46.60 ID:iomI9rPDO.net
>>231
それは日本国内の話。
平行輸入すれば新品でも半分か3分2ぐらいの値段で買える。

ウソだと思うならイタリアやフランス、欧州に行ってくればよくわかる。
20年くらい前の車が未だにゴロゴロ走ってる。

280 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:21:17.69 ID:eBkwRRCx0.net
>>193
夢くらい語らせてくれw
給料は上がらんのに、車の値段上がったよなぁ…

281 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:22:43.10 ID:nLgdyOfm0.net
うーん。新車の方が良いと俺は思う。
塗装がきれいだと、安い車でも恥ずかしくないから

282 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:23:24.55 ID:IchxmTPG0.net
新車でもハズレはあるし、中古車でもアタリはある。要はキミの運次第。
女は中古はダメだ。後々トラブルの元。

283 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:24:56.74 ID:ugUBlAih0.net
よくニコイチ(事故車の前のほうと後ろの方をくっつける)というが、
今はその作業が大変なので、利益と見合わなくなってる。

284 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:24:59.05 ID:e1aUtkQQ0.net
エドが友達なら中古でいい。パーツは俺が調達する

285 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:25:10.62 ID:3tv8lZNf0.net
>>9
もしかして980円で買ったMINICAの体験談サイトを作ってる人?

286 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:25:31.60 ID:ZSuR0Tlb0.net
国道沿いで営業してる中古車屋でメーター巻き戻してた中古の軽四摑まされた時は涙目だった
買ってすぐなのに何たらプラグが2本切れててよくエンストもしてた
文句言おうにもトンズラされてて泣き寝入り
セコを買う時は車の知識があるヤローを連れて行かないとダメよね

287 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:25:45.41 ID:H/nx4enZ0.net
夜間バックミラー見たら血だらけの女の顔が映るような車は絶対に嫌だ

288 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:27:37.94 ID:eTpCcVPd0.net
そりゃランクルやらハイエースなんかは腐っても鯛だろうけど
軽自動車の中古はそれ相応の価値しかない

289 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:27:40.60 ID:671odMex0.net
新車から10年程度じゃ何も壊れないだろうけど下取りがクソ安くなっちゃうからなあ
だからいつも5年くらい乗ってそこそこ下取り付くうちにまた新車を買う
上手く行けば半額以下の追い金で済むよね

中古を何年も乗ったらもう下取り付かないでしょ?
そしたらまた中古しか買えなくて延々と中古車ループ

まあ俺みたいなのはメーカーの良い養分なんだろうなって自覚はあるけど
胡散臭い中古車屋の養分にされるよりなんぼかマシ

290 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:28:33.76 ID:IchxmTPG0.net
>>287
別段悪さしなければいいじゃん。助手席に嫁が乗っているよりマシだよ。

291 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:29:05.58 ID:Ml2KJmIz0.net
>>208
やっぱ大学時代の彼女と結婚するのが最強だな
学歴も家柄もほぼ同等
いい学校なら受験明けの処女がほとんどだろうし、
価値感さえ合えば一生もの

292 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:30:11.09 ID:YPWo3RfR0.net
たまにリヤシートがびっしょり濡れるんだけど何で?

293 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:30:34.96 ID:VCVB+1FY0.net
新車で買って一年乗って売れば買った値段より高く売れる車があった

294 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:31:16.14 ID:EdemSgob0.net
知り合いでも、知り合いの知り合いでも、保険屋の紹介でもいいから、
とにかく何かつながってるディーラーが居ると安心。

295 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:31:28.64 ID:Ml2KJmIz0.net
>>292
ドアやウインドウのゴムパッキンがイカレている

296 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:31:45.91 ID:UutsXQDO0.net
ディーラーの国産中古車で保証付けて買うのが一番コストが安いに決まってるだろ馬鹿すぎ

297 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:33:33.53 ID:IchxmTPG0.net
>>287
血だらけの女がバックミラーに写る車より、夜中に駐車場で勝手にライトが点いたりする車の方がダメ。バッテリー上がって使えないし。

298 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:33:40.55 ID:rUX72bK10.net
タイヤベルトバッテリーオイルその他消耗品全部替えて工賃込みで10万もしないだろ

299 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:34:46.27 ID:rUX72bK10.net
>>287
俺ならその女を説得して普通に出てくるようにさせる。最高の防犯グッズだ。

300 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:34:46.53 ID:hY0cDHcw0.net
>>296
全部真逆やで
無名中古車屋で保証なしがいちばんトータルコストは安い
一発で壊れるはずれ個体を引いたとしてもな

車の廃車は約5万円もらえるという計算がみなさん抜けてる

301 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:34:56.26 ID:IchxmTPG0.net
>>61
南朝鮮の車なら十分有り得る。

302 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:36:36.86 ID:5Qh9JIpK0.net
新車しか買わん主義だなあ。
ディーラー対応が良いわ。

303 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:40:22.05 ID:mK9SnDIt0.net
新車は車両保険にも入る事になるからな

総費用50万円程以内の程度のいい中古を乗り潰すのが一番コスパいい

304 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:40:31.82 ID:CX1GTIRi0.net
エンジンが駄目になってきたら金食い虫になる

305 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:42:04.46 ID:ymaJC6Qy0.net
地方のバス会社だと中古のバス購入してるところが多いが
新車購入する体力がないからで
それは一般庶民にもあてはまる

306 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:42:23.48 ID:CbrKQryA0.net
先代マークXが欲しいと去年思ってたんだが
結局買わずにここまで来てしまった

307 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:42:37.27 ID:x+4BpxoA0.net
>>1
消耗品はともかく駆動系とかがどのみちヤレてくるし
動力も大修理が必要になればめんどくさい事この上ないので
新車かそれに近い中古がいいなぁ

308 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:44:35.37 ID:OsLB4gK/0.net
ホントです。
13年落ちの中古車を買うと1ランク上の高い税金を取られるようになりました。
ただしプリウスなどハイブリッドは何故か除外です。

309 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:45:29.71 ID:vt2LkFRd0.net
買わないのが一番いいという結論

310 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:45:44.85 ID:CX1GTIRi0.net
ハイブリッドは大きいバッテリーを新品にしといてくれればいいかも

311 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:46:12.56 ID:IchxmTPG0.net
距離数走った車を安く買って、リビルトエンジンに載せ替えるのもいい。ジムニーなんかだと、リビルトエンジン扱う専門店もあったりする。

312 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:46:36.09 ID:x+4BpxoA0.net
>>308
古い車の自動車税は高いんだよな

313 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:46:52.19 ID:VvXAW9vc0.net
こんなの簡単だろ

処女か非処女のどちらがいい?

314 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:47:34.93 ID:60Q4DOnK0.net
親戚が自動車修理工場やっていたが・・。
その言によると昔はトヨタは買うな、ニッサンを買えとよく言われた時代があったな。
実際、ブルーバードの中古は良く乗った。
最後は転勤でそのブルーバードを下に出し、いまは新車オンリー。
もう、30年以上も前の話だから参考にもならんわなー。ww
最近の新車は税金面で特典があるから一概に中古と新車の比較は難しくなった。

315 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:48:12.83 ID:IchxmTPG0.net
>>310
ハイブリッド車のバッテリー全部交換したら、新車買いたくなるくらいの請求書が来そう。

316 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:48:15.96 ID:opQpUjwN0.net
中古でもディーラー車ならそれなりに乗れるだろ。
それ以外で買うなら車検通すより買った方が安いみたいな履き潰す前提じゃね?

317 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:48:37.92 ID:UuszRkEa0.net
>>1
素人が買う中古車と、ある程度メンテ出来る人が買う中古車では雲泥の差があるんだが?

318 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:49:07.76 ID:ZU9b/EUX0.net
嘘。実際安くて助かってる

319 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:49:34.84 ID:gzjBKaLJ0.net
福島の中古車は
やばいとか聞いたけど。
そこらへんに出回ってるの?

320 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:51:20.27 ID:opQpUjwN0.net
>>298
ホンダのディーラーとかタイベルとかブッシュとかブレーキパッドとか丸ごと交換してくれるみたいだが。
(足回りの消耗品交換はエラく高くつく)

321 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:51:22.51 ID:B7DCSB9k0.net
>>308
まーでも車の調子さえ良ければワンランク上の税金になったって
買い換えるよりは安いw
私のも13年超えたら5千円ほど上がるけど車に問題なければ乗り潰したい

322 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:52:08.79 ID:IchxmTPG0.net
>>313
必ずしも処女には拘らなくてもいいが、バツイチは止めとけ。後々トラブルの元。

323 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:52:25.12 ID:orxJQwEu0.net
不人気車種のディーラー年末売上調整新車がいい 

324 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:53:24.94 ID:zFaOej1HO.net
ラクティスとキューブはどっちがいい?

325 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:53:33.73 ID:l9U59ut50.net
>>16
減価償却は資産価格の法的扱いであって、
実際あのカーブで減価するわけじゃない。

だから、最初はリースで、後でリース落ちを買い取ると、なぜか新車購入の場合と税金のかかるタイミングが違うという珍事になる。

326 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:53:50.26 ID:60Q4DOnK0.net
>>313
処女は見掛けだけ、ウチのカミさんがそー。
やはり、男3人ぐらいと付きあった女が一番具合がいい。
処女っても最初の初物食いしか意味がない、けっこう頑固で嫉妬深いぞー。
浮気がバレるとこってり絞られる、やっぱ、女は非処女がいい、
ただし経験、男3人までなら俺の許容範囲。ww

327 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:53:58.69 ID:3w//vNB+0.net
新車で買ったレガシーを17年・15万キロ乗って廃車にした
5年目の車検からは格安車検で基本的な部品交換しかしていない
タイミングベルトはどこまで持つか試すつもりで交換せず
たいした故障もせず最後はラジエイターが漏れたがいつの間にか直っていた
結局は自動車税が高くて処分したが
高くて人気のある車だと中古車でも問題ないと思う

328 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:53:59.71 ID:+u27P/0p0.net
>>238,246
試乗車なら2000kmぐらい
8kmだと逆にモータープールでぶつけて
板金屋入ったとか
ディーラーオプションつけるのに
手があかなくてショップ出したとか

ほぼ新車扱いでいいと思う

329 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:55:43.94 ID:+u27P/0p0.net
>>323
それが正解

330 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:55:51.58 ID:CX1GTIRi0.net
家の庭に床ださびで穴が開いている親のオート三輪があるんだが
治して乗ったらべらぼーにお金かなると思うから親が死んだら鉄くずやに売る予定

331 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:56:20.75 ID:11AImvO40.net
どっちにしろ自身が車に対する知識をつけることこれ一択だわ
新車中古車に関わらず故障を減らしトラブル時も無駄な出費が抑えられるわけで
そうすれば中古車20年乗り続けたって全然余裕♪

このテの奴の戯言鵜呑みにしてる時点で損は決定的だよ

332 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:56:24.25 ID:opQpUjwN0.net
まぁ中古で一番ブッ壊れたら廃車コースなのがエアコンだからなぁ

333 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 18:57:34.35 ID:zpzFPOkX0.net
ニーズと用途と好みに合うものをお探しくださいませ
新車でも中古車でもレンタルでもシェアでもお好きな様に
すべて「一長一短」でございます

334 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:00:06.19 ID:tnPJLGoF0.net
>>317これだね

335 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:00:48.13 ID:Wf6HqwDF0.net
>>317
自分でできるのってなに?
どこまで安くなる?

336 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:01:45.49 ID:kx0P2S+s0.net
ベンツの中古とか確かに安いよね
やっぱり高くつくのか

337 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:02:47.04 ID:ZScuUCLi0.net
>>287
女ならいいじゃん怖いのは子供
ホームセンターで買い物してキーレス鍵開けて荷物積んで
エンジンかけてリアドライブレコーダーの作動確認でバックミラーを見たら子供が乗っていた。
俺「わー!わー!わー!」
子供「ぎゃーーーーー!かーさんーーーーーかおかーさーんー!」
どこぞの子供が間違って乗っていた。
立体化駐車場で昼でも暗いからこえーのなんの。

338 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:03:00.06 ID:kx0P2S+s0.net
>>330
オークションとかに現状渡しで出してもけっこうな値がつくぞ
鉄くず屋は二束三文

339 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:03:26.54 ID:Wf6HqwDF0.net
>>1
車種による

軽バンは、中古で買うとトータル高くなる

大型セダンは中古で買うとトータル200万浮く

340 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:04:17.57 ID:opQpUjwN0.net
>>336
ツーベンやポルポルのようなドイツ車は正規部品がクソ高い。
しかもサスとかあのへんはOH効かない。

341 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:06:27.57 ID:Wf6HqwDF0.net
>>336
新車で乗っても壊れるのは同じこと
メルケアあるけど3年落ちで五百万も下がってるから、それが逆転することはない。
ステータスのものだから中古はちと恥ずい

342 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:06:45.17 ID:9wZEzmv+0.net
>>321
つい先日の車検でめでたく13年。
まだ9万キロにも達していないのであと2年は乗るつもり。
買い換えるよにもよっぽど安上がり。

343 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:08:16.55 ID:D8UeM24/0.net
EVの中古はほぼ産廃だと聞いた。

344 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:09:10.65 ID:Ae3fIiwY0.net
女って言うほど車に興味無いよ

345 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:10:13.36 ID:y31l+h/K0.net
新車/中古車というより自分の欲しい
クルマが新車では既に手に入らないので
必然的に中古になる。空冷のポルシェが
好きな連中だって同じだろう。

346 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:10:52.35 ID:X2ZM0EFB0.net
新車じゃ手が届かない車の中古を買うと維持費や修理代で詰む。

347 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:12:30.74 ID:n67RDCVq0.net
>>8
特にBMWはダメだろ

348 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:13:21.26 ID:Bc5j1gPi0.net
転勤の頻度とかの都合にもよるだろ

349 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:14:58.99 ID:VkY/QJnM0.net
>>347
俺2003年のMini買ったけど問題ないぞ
ハイオクリッターで9kmしか走らんのはあれだが

350 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:14:59.71 ID:O/KRJFMJ0.net
すぐに飽きるから手頃な中古車買って3年位で買い替えてるわ。同じ車に何年も乗りたくない。
選択肢も広がるし、程度の良い中古見つけるの楽しい。

351 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:15:28.58 ID:Ae3fIiwY0.net
>>56
60万円で9年落ち走行5万円のオデッセイ10年以上乗ってるわ
動かなくなるまで乗るつもり
サイドミラーが動かなくなってるが直そうかどうか迷う

352 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:17:10.82 ID:r+r+ajHK0.net
国産の中古ならそんなに修理代はかからないだろ、
年式にもよるけどさ。

353 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:18:09.00 ID:n67RDCVq0.net
新車は買った瞬間に3割は値落ちする

354 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:18:38.39 ID:O2rVzn3R0.net
純正部品が高い
古いほど値上がりする
税金も高くなる〜

355 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:18:49.12 ID:Oz5uPl8i0.net
中古TENGA売買で一儲け

356 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:18:49.47 ID:kYguuGoB0.net
ハイブリットの中古はゴミ。
新車で買って5年で売り払うのが正しい乗り方。
ぶっちゃけ 経済性で考えるなら ハイブリットは新車も中古も買っちゃだめ。

357 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:19:34.35 ID:wtmL4Kcs0.net
>>177
お前がアホなだけだろ

358 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:19:50.86 ID:Z3p60ErW0.net
中古バイクは高くつく

359 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:19:52.38 ID:3tv8lZNf0.net
>>349
ミニは自動車版のスーパーカブみたいに外車では例外的にやたらタフなんじゃないの?
それじゃなきゃ何十年も前のもんがあんだけ残らないはずだし

360 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:20:19.62 ID:H/nx4enZ0.net
>>341
新車でもそりゃ故障する時もあるけどさ
幽霊付きはさすがにないから!

361 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:20:20.93 ID:opQpUjwN0.net
>>354
日本車でサードパーティ製の足回りとかのが安かったりするからな(ニッシンの正規品よりスプーンのキャリパーのが安いとか)

362 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:21:36.26 ID:60Q4DOnK0.net
>>343
産廃とまでは言わないがプリウス、リーフクラスで下取り50-70万がいいところと
ディラーは言っていた。
これじゃ軽の下取りのほうがはるかにいい。

363 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:23:27.64 ID:8RLqKMNf0.net
あぁ・・・これはトランスミッションのベアリングが摩耗してますねぇ
エンジンごと降ろす必要がありますがベアリングの交換は簡単です
ご自分でやれば500ポンドの節約になります

364 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:23:48.95 ID:7mIwv5jp0.net
人の怨念がやどってそうで中古車とかこわい

365 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:24:07.07 ID:lETjAq+F0.net
>>9
おまえ、もう既に死んでるじゃん。

366 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:24:56.11 ID:7mIwv5jp0.net
まあ中古なんて新車が買えない奴が買うもんか

367 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:26:44.52 ID:H/nx4enZ0.net
>>341
新車でもそりゃ故障するときもあるけどさ
精液愛液が染付いている車はさすがにないから

368 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:26:49.37 ID:Wf6HqwDF0.net
>>362
そんな安いなら中古で買う需要あるだろ

369 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:27:50.16 ID:O2rVzn3R0.net
>>361
寺純正で5万米アマで中国製2万弱
一寸した部品だったんで流石に取り寄せたわ

370 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:28:03.48 ID:exGSF8N20.net
>>3
ほんまそれ

371 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:28:50.25 ID:jcgMeDkK0.net
新車を現金で買えない人が中古車を買うんでしょ
中古の方が割高じゃないか

372 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:29:38.27 ID:Wf6HqwDF0.net
>>359
昔はローバー?英国車だったから別物

ちなみにいまはBMWたからどいつしゃ

373 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:30:51.10 ID:exGSF8N20.net
ココアのピンクほしいな
かわいいわ。

374 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:31:23.81 ID:1AwNBJ9V0.net
今の国産車は10年10万キロ以内で故障する事はまず無い。メンテナンスが正しければ20年20万キロでも殆どの車種は故障しない。だから海外で日本の中古車は凄く高いが(10万キロでも新車の半値以上)日本では過走行でただみたいな値段。これはとてもお得

375 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:31:32.92 ID:aQFkB+Js0.net
>>251
何乗ってるの?

376 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:31:47.26 ID:1AwNBJ9V0.net
自営業者など減価償却出来る人は税金も勘案すると3年落ち位の高級車を中古で買うのがベスト

377 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:32:35.02 ID:9wZEzmv+0.net
うちの相方は「車は10年超えると修理代が高くつくからみんな廃車にする教」の信者だったけど、
「車齢」のリストを見せて、11.5年の車の現役率が62.76%ってのを見せたら黙ったw
13.5年では44%も現役だ。15.5年で27%。
10.5年では72%が現役。

378 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:32:48.96 ID:Ov3WVKOV0.net
>>360
知り合いで新車のBMW買った奴が、助手席に人の気配がすると買い換えた。
そいつが走っている時にたまたますれ違った友人にも「お前と一緒に乗っていた女は誰だ?」と聞かれて寒気がしたらしい。
本人が確信したのは助手席に長い髪の毛が落ちているのを見つけた時。慌ててディーラーに駆け込んだらしいね。ディーラーも信じてくれなかったけど、本人はもう乗り続ける気は無いということで別の車に換えたということだ。

379 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:33:02.02 ID:CX1GTIRi0.net
>>マジか じつはこの前タダで方付けてやるという人が来て親が喜んで持って行かせちゃったんだよ
だから鉄の値段はあるだろうと思って書きこしたんだが
もっと価値があったの、、、(´・ω・`)

380 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:35:16.96 ID:2w4sUot90.net
>>353
車によるがな
3年乗って3割値落ちしない車もある

381 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:35:44.77 ID:wtmL4Kcs0.net
>>359
ホームラン級の馬鹿発見
昔はボロクソワーゲン、ワーゲンボロより故障すると言われた欠陥車だったの知らねーのかよゆとり

382 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:35:51.66 ID:aXmezKtN0.net
>>372
ローバー美々っていたよね。
https://pbs.twimg.com/media/CMm3QIrUsAArTCJ.jpg

ごめんなんでもない。

383 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:35:54.36 ID:ROPfp9Gm0.net
>>374
故障の度合いも違うんだよなぁ。
外車は故障したら、エンジンかからない動けないという状態になるけど、
国産車は、故障しても動けることが多いんだよな。

これ、とっても大きな違いだと思う。

384 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:36:48.50 ID:J9jS4Soz0.net
怪しい中古車屋で10年落ちで走行距離11万のNBロードスターを45万で買ったけど
最初にキャリパー全てオーバーホールで8万円。それからトラブル無しで22万キロまで乗った
本当に面白い車だった。雨の日とか駐車場でドリフトの練習もしたなぁ〜

385 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:37:15.39 ID:uWbMbhaB0.net
レストアできる人なら余裕で安いんだろ エンジン降ろしてオーバーホールとか他車種流用とか 

386 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:37:43.85 ID:Ov3WVKOV0.net
>>381
ミニはオイル漏れ標準装備。

387 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:38:08.21 ID:K2Np+XFa0.net
自動車屋の友達から買った、55万円の軽を12年使った。
経年劣化系以外の故障無しだから、新車価格との差約65万円が浮いた計算。
但し、新車で買ったらあと何年乗れたんだろうか?

388 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:38:36.44 ID:exGSF8N20.net
>>374
ヴィッツのSCP10に8万キロ
乗ってますが、
まだいけますか。。?
自動車税が辛い。。

389 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:39:04.45 ID:jcgMeDkK0.net
新車を買って10年乗るのと、10年間で中古車2台に乗るのを比較すると
中古車を選んだ場合、分割払いの側面があるから分割手数料の分だけ割高になると思う

390 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:39:35.68 ID:kjAa236Y0.net
>>9
>>44
お前ら「何かが乗っています」ステッカー貼っとけ

391 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:40:26.94 ID:aXmezKtN0.net
Dらーの2年保証とかがついた中古乗り継いでる。
保証期間内に買い換えてると維持費もそれほどじゃないし、
問題ありそうなものは一通りパーツ交換されているから割とお奨め。

392 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:40:28.72 ID:jFf9O/X20.net
ヴィッツのスプリングが高級車並w

393 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:40:32.77 ID:p4PjyrYt0.net
軽の新車と高級車の中古はどっちがいいか
ブスの処女と美人の非処女とどっちがいいかに通じるものがあると思う

394 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:41:01.64 ID:GeYkGmXm0.net
中古車買った時に払う解呪料?か何かの祈祷師みたいな人にお祓いして貰うの高すぎじゃね
10万くらい払わされた

395 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:43:30.85 ID:p4PjyrYt0.net
新車のコンパクトカー買って喜んでるやつを見下す中古クラウン乗り
どっちが正しいんや?

396 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:43:46.97 ID:EUEj0lBu0.net
>>167
処女3人食ったけどそんな女なんかいなかったわ
お前の妄想だろw

397 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:43:52.23 ID:R68lCvCy0.net
>>167
それはお前がヘタすぎるだろ

398 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:45:56.96 ID:s6Hb47f10.net
最近のトヨタは10万キロくらいで走らなくなる

399 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:46:07.59 ID:wtmL4Kcs0.net
>>377
トラックの日野や三菱、UDなんて25年前の設計だが未だにフルモデルチェンジしてないからな

400 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:46:18.05 ID:vmVVmJrb0.net
>>91
遊びの場合に限ってはそうなるね

本気で愛する(=ずっと一緒にいたい=妻にする)場合はそうじゃない

好きな女がいたらまず他の男といっぱいセックスさせて
めんどくさkなくしてから自分のものにする、とか、お前以外はしないと思うよ

401 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:46:23.81 ID:Ov3WVKOV0.net
まあ、中古車でしか手に入らない車もあるしな。気に入った車が新車で買えないなら嫌でも中古車になる。ただし、事故車は避けた方がいいかもね。単に自損事故もあるが、人を跳ねて死なせた車もある。

402 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:46:37.96 ID:95vniEYv0.net
ベンツはださいから買わない

403 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:47:00.14 ID:s6Hb47f10.net
>>395
軽乗ったらクラウンなんてめんどくさくて乗れなくなるぞ

404 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:47:02.57 ID:nN+FGtl40.net
★▽●※ 激闘!! 衝撃と驚愕の3分間!
見ると【感動】で涙があふれて止まらない

▼そしてその結末は予想外の大逆転劇が・・・
https://www.youtube.com/watch?v=2iF_e2mYQLA

405 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:47:09.50 ID:H/nx4enZ0.net
つべにあるある中古車買って記念写真撮ったら車の助手席に霊の顔が・・

中古車の霊とかで検索

406 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:48:15.08 ID:nX3/pJgm0.net
ほんとそうだよ。走るごとにあちこち傷んで修理することになる。

407 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:48:33.39 ID:vmVVmJrb0.net
>>167
遊び限定の話な上に、お前が下手糞なだけじゃん
お前は自分の娘に
「初夜の男をいきなりレッドゾーンで楽しませる女になれよ」という風になって欲しいっていうけど
お前以外はそう思って無いんだよ

408 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:48:41.17 ID:wtmL4Kcs0.net
>>386
俺の知り合いはブレーキ片利きで雨振りの信号前でくるっと1回転して怖くなって即売り飛ばしたな

409 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:48:51.67 ID:frn6YIUO0.net
>>395
クラウンと言わずにセルシオ級でVIPな中古女に乗ればいいやん
俺は軽の新車にしとくわ

410 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:49:01.54 ID:p4PjyrYt0.net
>>250
そう言えば最近近所の主婦が相次いで軽から
中古のコンパクトカーに乗り換えてるんだよな
そっちの方が安いのか離婚するから軽じゃいかんとかか?

411 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:49:17.20 ID:XSp8uMUbO.net
>>403わかるw嫁のワゴンRばっか乗ってるわw

412 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:50:05.73 ID:bSd/cgG60.net
日本車は壊れないから欧米車より優れているとかいいつつ
中古車はすぐ壊れるから高くつくと言い張る訳の分からない日本人w

413 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:50:16.88 ID:eHI6ZpQR0.net
トヨタ系の中古車屋さんで、三年保証を付けてもらえば安心。
全国どこでも保証が効くし、壊れてもパーツの供給がしっかりしてます。

414 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:50:31.92 ID:HPw6TU2W0.net
>>388
うちのヴィッツSCP10 15万キロ越えてるわ

415 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:50:39.70 ID:H/nx4enZ0.net
中古車スレで女の話するモテない奴wwwwwwwwwwwwwww

416 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:50:42.32 ID:IlvF9bmX0.net
2015年10月のジムニー ランドベンチャー 走行距離2400KM ディーラー試走車を139万で契約。

ナビとかメンテナンスパックとか付けてローン組んだら178万ほどになったが、
新車保証もありで満足してる

417 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:50:48.18 ID:kYguuGoB0.net
>>394
新車で交通安全祈願してもらっても同じじゃね?

うちは500円のお札かっておしまいだが。

418 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:51:43.19 ID:J9jS4Soz0.net
>>388
まだ新車みたいなもんだろ。あとは手入れ次第だよ
洗車は必ず手洗い&ゼロウォーターなどのコーティング
10年すると必ずライトのレンズが曇るので、磨きに出すなどしないで新品に交換
これだけで、あと10年は新品みたいな状態を保てる

419 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:51:57.33 ID:m0SqGIIO0.net
5年または3年置きに新車に乗り換えるのが一番

420 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:52:09.75 ID:awOBpuoF0.net
>>395

(‘人’)

年間5000`未満で田舎が遠距離なら中古クラウンだよ(笑)

421 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:53:04.90 ID:s+BoYYEi0.net
中古車ってオバケが出そうで怖くて乗れない
どんなに整備ングしてもオバケには通用しないよね

422 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:53:37.96 ID:zo0qlgNw0.net
36万円で買った中古フィットが一度も故障無しに車検だけで
8年生き続けているw(オイル交換だけはまめにしている)
燃費はしない走行で平均16Km・休日の多走行では20Kmw
なんの問題も無いバッテリーは一度交換しただけ
言い車に会ったw
車なんざ雨風しのげてちゃんと走れればいい(軽は加速が悪いのでちょっとな)

423 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:53:55.79 ID:UcRuETPB0.net
ガリバーでRAV4を買ったわ

424 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:54:10.59 ID:h9CbtGMZ0.net
ディーラー系中古車を3年保障付で買うのがいい。金掛けたくないならなるべく安い30万以下の

425 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:54:41.97 ID:GEBukQCK0.net
20歳で免許取って60歳迄車のある生活をしたとして
3年毎に買い換えたら約33台
10年乗るとして4台
どっちが幸せかな?

426 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:54:48.08 ID:A6ZVOQHo0.net
>>6
ねえよ
新築でも登記した瞬間に中古だし、造りにもよる
うちなんか築36年でも問題ないよ

427 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:54:54.54 ID:exGSF8N20.net
>>414
(゚Д゚) すごい!
先輩!w

428 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:56:24.03 ID:AIl7JZWQ0.net
中古車買うんならディーラーの認定中古車とかビッグモーターみたいな大手に限るな
街の小さい中古車屋で買うのはギャンブルと一緒

429 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:56:26.91 ID:exGSF8N20.net
>>418
_φ(・_・
めっちゃライト暗いねん。。

430 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:56:55.94 ID:AogI1y2K0.net
>>379
無知は罪だね

431 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:56:56.36 ID:A6ZVOQHo0.net
まあ、持たないのが一番安くつくw
あまり乗らないから、車を無くしたら、金が掛からなくてスッキリ

432 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:58:00.17 ID:0BcFUh8b0.net
10年10万キロが寿命なら5年5万キロで新車の半額なら妥当だが

433 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:58:04.93 ID:hSHf00d/0.net
100万以上の中古車とか買うやつの気が知れない
どこのだれが使ってたかわからない代物に100万以上出すとか
せいぜい50万位までだろ中古車というものは

434 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:58:37.90 ID:Si/AlwDV0.net
>>34
むしろクラウン乗りは乱暴な運転してるわ

435 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:58:52.44 ID:DkC6e8+dO.net
構造が単純かつシンプルで修理し易い車に乗りゃいいのさ

436 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 19:59:07.40 ID:eHgB+6Hh0.net
軽の登録車を七年毎で乗り換えていくのが一番良いと思う。
経費の安さと故障のリスクが少ないから。

437 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:00:08.81 ID:19yuI5vs0.net
中古車って暴走とかすんだろ?
乗る乗らない以前にそんな暴走の可能性がある車が道路走ってるのが恐怖だよ

438 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:00:15.80 ID:zYlDKZCc0.net
20年落ちのイタ車に乗ってますが?

439 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:00:17.28 ID:9wZEzmv+0.net
>>420
田舎が遠距離だと、クラウンとは言わないがせめて1300は欲しいw
一車線の登りで後ろがつかえて申し訳ない。

440 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:00:28.35 ID:nNI3q/H40.net
>>56
200万で買った試乗車のデリカスペースギアを、11年乗った。
走行距離も20万キロを超えて下取りは、金を取られるんじゃないかと恐る恐る査定したら70万円という驚きの金額だった。
方や500万で新車で買ったアルファロメオだが7年乗って走行10万キロ、途中で整備費に150万は掛かった。査定は5万円だった。
車はリセールも考えないと次がしんどいなと思い今はコペンなんかどうだろうかと検討中。

441 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:00:32.81 ID:HPw6TU2W0.net
>>414
9年落ち9万キロ越えのを買って今8年目w まだ全然走るよ

442 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:00:56.83 ID:A6ZVOQHo0.net
日本は中古車はガクンと安くなるからお買い得なんだよ
日本人はマッサラ新品が好きだから
アメリカなんかは、年式が新しければ新車と中古であまり差がない

443 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:01:28.57 ID:4CPSw3/l0.net
中古で買ってディーラーに通えばいい
少々のことなら無償で対応してくれる

444 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:01:33.36 ID:lQKIrP0w0.net
中古のハズレメーカーって水平対向のスバル以外である?

445 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:02:01.80 ID:9wL8xgi80.net
軽の中古は絶対に割高となる
国産の2リッター以上のクラスだと
10年・10万qは楽勝なんで安くなることが多いかも?
だけど燃費の問題もあるからな

見栄をはりたいなら4年落ちの輸入車は割安感があるな

446 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:02:20.68 ID:qcIfLDkc0.net
新車をローンで買うバカ

447 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:02:29.27 ID:Mw5sS37c0.net
アメリカの男は大抵自分で車もバイクも直せるけれど
どこで覚えるんだろう?
父親から学ぶのかな

448 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:02:58.48 ID:6POb2ARb0.net
>>138
俺は中級だ

449 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:03:02.20 ID:AogI1y2K0.net
>>440
そっち系統なら、今はロードスター1択じゃね?

450 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:03:03.15 ID:Capn4scj0.net
傷んでなくて綺麗すぎる中古車って逆にやばそう
なぜ売った?なんかあったのか?って思っちゃう

451 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:03:03.62 ID:kYguuGoB0.net
>>425
3年は ペースはやい。

>>420
年間6000以下(月500 月一補給)ほぼソロなら軽でok
軽はそれ以上は乗りたくない。

452 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:04:14.47 ID:UsgKTvt20.net
>>447
ガレージがあるからだよ

453 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:04:26.88 ID:SqDgpRY50.net
乗用車の維持費は年間50万円近くかかるからな

454 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:04:52.28 ID:hSHf00d/0.net
ここ数年でどれだけ大雨で道路が冠水したんだろうな
運よく廃車になってないだけってクルマごまんとあるだろうなぁ

455 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:04:52.53 ID:E4ZW+nxR0.net
高校の時、バイクのレースやってたからバイク運搬用に買ってもらったのが
中古の40万のマツダボンゴだった。ベタ踏みしても70キロしか出ないというゴミだった。

その次に大学受かったらポルシェ買ってやると言われて合格した途端に、
ポルシェなんか100年早いと言われ、また中古でゴルフで誤魔化された。
これは真っ直ぐ走らないで右に寄って行くという恐ろしい乗り物だった。
それで温泉行った帰りに事故って廃車になった。

その次に留学して車ないと生きていけないとか言って婆ちゃんにカネ貰って
始めて新車のマツダロードスターを買った。
これはトラブルゼロだった。それから自分で働いて新車を買うようになった。

456 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:06:44.61 ID:f2FYUV4p0.net
結論から言うと軽自動車も含めて今の車はあまり故障しない
根幹的な不具合はリコール対象車なので新車でも中古車でもリコール対象車

457 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:07:11.03 ID:HPw6TU2W0.net
>>450
裕福な人は大して乗らずに3年くらいで買い換えたりしてるよ
仕事の付き合いで買った車とか

458 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:07:29.73 ID:9wZEzmv+0.net
ディーラー車検はぶったくりで高いってのは神話?それとも真実?
はじめて買った車を近所の民間車検屋に持って行ってた時は、毎回23万くらい
かかってた。中古をトヨタで買ってトヨタに出すようにしたら、毎回12〜3万で足りる。
オイルサーブもしてるし、走行距離は確かに減ってはいるけど。

459 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:07:39.21 ID:0vt5foa20.net
>>9
取り敢えず「中古の980円の車に乗ってる」状況がわからない
多分ネタなんだろうが、もう一遍書き直せ!

460 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:07:58.51 ID:m4fIABZE0.net
軽の中古はやめとけ。
普通車は割安だけど当たり外れはある。
商用車は知らんけど乗り潰すなら基本新車買え。

461 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:08:11.03 ID:UsgKTvt20.net
バイクの世界では新車がいいってのは20年前の話で、
今の新車は遅くて海外生産のロクデモナイものだけどな

462 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:09:55.14 ID:tM4dH8KE0.net
>>457
年間1000kmくらいしか乗らない会社名義のクラウン
2年毎に買い替えてるな

463 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:10:11.53 ID:tSSFUliH0.net
17万で買ったフィット、車検 3回で24万しかかからず。
さすがに来年は買い換えるか

464 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:10:29.22 ID:OFQ8LgaH0.net
得でなきゃ誰がわざわざ手垢のついたハンドルや屁や汗の匂いがしみ込んだお古に乗りたがるんだよ

465 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:10:32.18 ID:7mkfMsSK0.net
>>5
んにゃ、女の新車は面倒くさい

466 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:11:20.80 ID:5cV0ubV90.net
プログレの3.0irウォールナットを7万キロを50万で買って11年目。
18万キロまでバッテリーとタイヤ、オイル、vベルぐらいしか変えてないけど全く壊れん。
今はタイベル切れるかウオポン死ぬまで戦ってる、どっちかダメになったら買い換えるわ

467 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:11:44.47 ID:8o/F5gUx0.net
ディーラー中古の1年落ち試乗車上がりを
買って早11年、大きなトラブルもなく
満足。

中古は年式の分、乗れる寿命は減るけど
新車よりかなり安く買えたから、今回は
よかった。

468 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:12:04.92 ID:OFQ8LgaH0.net
あなたの愛車は新車で買いましたか?
もしも違うのなら想像してみてください。
愛車のハンドルを握っていた幾人もの運転手たちのことを。
マスターキーを挿れられ、スターターを廻し始動していた。
トランクのシートをめくられスペアタイヤを見られていた。そうは思いませんか?
あなたが握った愛車のハンドル・シフトノブは他のドライバーに掴まれていた汚れた合成皮革。
愛車に運転を仕込んだドライバーたちのことを考えると胸が熱くなりませんか?興奮しませんか?

あなたの愛車は、あなたと出会った時に既に中古品でした。
これは、あなたの愛車のシートのビニールを破った男のみならず、
あなたが愛車に出会う前にあなたの愛車を運転した他のドライバーたちのすべてが
あなたが、あなたの愛車を初めて運転した時よりも良い状態の愛車の乗り心地を堪能していたのです。
あなたと出会う前より新しかった時の状態の良い足回りで他のドライバー達が運転していたのです。
あなたは、その何人もの男たちにチューンされ、そのドライバーたちの汗や屁をシートに浸透させられ、
しかも劣化が既に進行してしまっていた中古車を愛車にしたのです。
ひょっとしたら、大事故も経験しているかもしれません。
あなたの愛車は、他の車のエンジンを降ろして交換していたのかもしれないのです。
あなたは、一人のドライバーとして、悔しくありませんか?
日常の伴侶である愛車が中古車であった事を。
悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか?

あなたは、それでも、今の愛車を愛せますか?

いいか? 想像してみろ。
例えば君の愛車が誰だか知らない男にドアを開けられてシートに座られて、スターターを軽く回されたりしてエンジン音を吹かしている姿を。
もしくはその男にスピンさせられたくないためにTRCやABSで一生懸命にスキール音を押し殺している姿を。
男がアクセルを吹かしてタコメーターの針をあげて攻めているのを排気音で反応して喜んでいる姿を。
そして、そのエンジン音を聞いて男が満足感に浸ってタバコをふかしている姿を。

さらにそいつがシフトレバーのシャフトを握って、ギヤをぶち込んでミッションフルードをグチャグチャにかき回して男の思うままに回転数も変えられて
なすがままにシリンダーにガソリンをぶちまけられるエンジンの姿を。
男が満足してエンジンを切り終わったころにオイルラインから垂れ落ちれてくるオイルをめんどうだと思いながらオイルパンに貯めている姿を。
想像してみたか?全てお前らの愛車の過去の姿だ。

469 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:12:17.73 ID:0wdsJDLI0.net
bBとかドキュンが乗りそうな車はやめた方がよい気がする
運転も粗そうだしメンテやってなさそう

470 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:12:30.06 ID:E4ZW+nxR0.net
ベンツだったら新車で買ってメルケア切れる前に売って乗り換えた方が良い。
中古で修理費払う方が結局高くつく

471 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:12:30.98 ID:FBaLl43SO.net
>>455
なるほどです(^-^)

472 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:13:31.08 ID:QV/c0P8Z0.net
新車も新築も買った瞬間に2割ほど価値が下がる

473 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:13:49.05 ID:Gxr1nos30.net
>>461
スーパーカブが中国製造になって当たり外れが多く、その前の国内産の中古が人気なんだっけ

474 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:14:13.85 ID:kYguuGoB0.net
>>432
5年落ち10万キロ(タイミングベルト他消耗品交換済み)車検2年つきで
新車の100-150万落ち1/4〜1/3くらいになってるよ。

475 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:14:15.25 ID:SCUxUfvt0.net
中途半端な中古車だとコスパ悪いってだけだろ
新古か格安のボロかどっちかじゃないと中古車買う意味ねえ

476 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:14:54.19 ID:JI8QndLo0.net
現状渡しの中古車買って文句言うな

477 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:14:57.99 ID:+AOsExYk0.net
昔の中古は前オーナーのメンテを肩代わりするてのはあった思うけど最近のは違うだろ

478 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:15:28.36 ID:QV/c0P8Z0.net
新古が一番コスパ良いな

479 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:15:40.64 ID:19bLZjWz0.net
中古でしか手に入らないレア車、たとえばホンダのビートみたいなの
ああいうのは趣味というか恋愛感情に似た情熱で買うもんよね

480 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:17:13.41 ID:UsgKTvt20.net
>>473
まあ海外生産はともかくとして、
年式新しいのは排ガス規制だの何だので無駄に馬力減って複雑化してで良いところない。
バイクの場合古くても維持費はそんなにかからないしね。

481 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:19:01.21 ID:Gxr1nos30.net
いままで中古で安く買えて乗って満足だった車は日産ティーノだった

482 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:20:22.21 ID:22zxlSpW0.net
>>156
毒ガス自動車作りまくりなのに
環境に配慮してとか笑える。
オイルの話も絶対に環境以外の理由だと断言できるわ。

483 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:20:29.67 ID:VCVB+1FY0.net
>>450
アルヴェル、ハリアー、ランクル、プラド、プレミオなどを新車で買う奴の大半は3年以内に手放す
ひどい奴なんて買う前から売ることを考えて1年で手放したりする
3年周期で乗り換えるのと10年乗るのでは3年周期の方がお得なんだと

484 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:21:39.50 ID:2jdOUzpG0.net
19年目の車検を通しましたっ(^^)v

485 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:22:40.19 ID:CXEp0N3d0.net
>>421
やっぱり車の程度が重要。
オバケなんて俺の鉄拳でどうにでもなるけど、骨格が曲がったりしていたらお手上げ。
それとオバケよりも呪いの方が厄介だぞ。
呪いのせいで不調になる事もよくある事だし、最悪事故の原因になる。
事故って車両火災が発生し、閉じ込められて死ぬってパターンは、実は呪いが根本的な原因であるケースが圧倒的に多い。

486 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:23:29.10 ID:J9jS4Soz0.net
新車だとトヨタ車が日本一売れてるみたいだが
近所の中古車屋見てるとホンダのフィット、フリード、オデッセイがトヨタ車よりも先に売れていく
中古になるとホンダの方が人気なのが不思議

487 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:24:21.09 ID:+dPfHUGk0.net
日本車なら20万キロぐらい余裕だけど
税金が高くなるのをなんとかしろや

488 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:25:26.20 ID:2jdOUzpG0.net
>>487
ほんとにそう

489 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:25:43.28 ID:FvTNX5kz0.net
法人なら償却の対象がどうかだけど
個人は関係ねえだろ

490 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:27:07.70 ID:EUEj0lBu0.net
最近の俺の車歴
1万円のミニカに1年→5万円のマーチに2年→40万円のステップワゴンに5年→30万円のステップワゴンに5年
車両代が13年で76万円
この間大きな故障はなし
最初のステップワゴンのラジエターのアッパータンクにヒビが入ったくらいかな
新車じゃこうはいかんだろ

491 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:27:11.65 ID:+Q500kC30.net
>>483馬鹿なんだろうか?

492 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:27:35.05 ID:HPw6TU2W0.net
>>486
修理の時の代車がフィットで乗りやすかったわ トヨタはドコモみたいなもんで車はトヨタで新車みたいな人多いんだろう

493 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:29:06.12 ID:9wL8xgi80.net
>>466
プログレのコスパの高さは異常。
俺は9年落ちのプログレを50万で買って7年間乗り続けたが故障は無し。
「買い換えたいんで早く壊れてくれ」と願っていたほどw
だが最後まで壊れなかった。

494 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:29:31.62 ID:+Q500kC30.net
とりあえず年3万キロ走るから中古でいいや
4年乗ったら価値がほとんど無くなるし

495 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:31:42.22 ID:HQtLHl/D0.net
自分で直せる車が良い
前世紀の弾数多い車種が部品にも困らない

496 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:32:05.21 ID:mg9E+f6s0.net
明らかに練炭が怪しい安い車ってあるよな・・・
新品同然で傷ありで格安とか・・・

497 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:33:56.09 ID:f/bmWlgE0.net
カーシェアがお得 乗り捨てなら最高なんだが・・・


プリウスハイブリッド都内の平均燃費リッター22キロだな 
オデュッセイハイブリッドはリッター11キロ

498 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:34:14.80 ID:25YQQsez0.net
>>421
俺が買った車にはお化け対策もされてたから、優良店だったんだろうな

499 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:35:01.26 ID:pteJezp10.net
>>6
そやな。

500 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:35:20.78 ID:0hnjRSXE0.net
>>255
デラに決まってるでしょ

501 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:35:30.82 ID:HPw6TU2W0.net
>>496
そんないい車で練炭であれとかしないだろ もったいないお化けくるわw

502 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:35:52.28 ID:mVXfkbAx0.net
中古車は乗れる人がいても
中古のロレックスなどの宝飾品、
アンティークの人形や懐中時計は
買う人いるのかな?オカルト的にやばいの?

503 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:35:56.75 ID:JI8QndLo0.net
>>491
どこが?

504 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:39:30.71 ID:i0kPxudNO.net
行き付けの医者が車を買い替えるから今の車を潰すってから車検整備代と手続き代だけてブルーバードってのを買う事になりそう

505 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:40:01.86 ID:6hFlFSi50.net
>>501
ベンツで練炭した女子穴いなかったか?

506 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:41:42.93 ID:27GDD4UQ0.net
車なんかはどうでもいいけど
女だけは新車がいいなあ
中古で一生我慢するとか不憫すぎる

507 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:42:22.77 ID:Li06zY5N0.net
最初から10年乗ると決めて新車を買う
中古車だと10年持たないから結局10年で2回買う羽目になる

508 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:42:42.65 ID:xbM7wGaM0.net
エンジン自体が壊れたって話はほとんど聞かなくなったな
不調の9割以上は電気部品だよ
もう自動車も家電に分類していいんじゃないのか?

509 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:43:02.53 ID:bnB00ptI0.net
親の紹介でディーラー系の中古車店で買った
親が常連だから色々要望も言いやすくて楽だったなあ

510 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:43:05.51 ID:ugUBlAih0.net
>>506
お前の母ちゃんが中古なのに?
じゃあ、中古から生まれたお前はいったいなんなんだ?

511 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:44:38.91 ID:vmVVmJrb0.net
>>510
>>506の母親はどうかしらんが、処女妻は永遠に処女妻だぞ

既男の処女妻スレでも見て来いや
大方幸せに満ち溢れてるw

512 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:45:11.44 ID:Ze/HCKt00.net
プリウスPHVは太陽光による自然エネルギーを駆動用バッテリーに供給し、最大約6.1km/日(平均で約2.9km/日)分の電力を充電できる。
そのため、ソーラーパネルだけで年間1,059kmの走行が可能である。お値段は28万800円(税込)
プリウスPHVのガソリン走行の燃費は37.2km/Lであるが、実燃費はプリウスHVのデータを調べてみたところ、23km/Lと推定。
よって、ソーラーパネルが1年間に充電する1,059kmを走行するためには、41.26L(=1059km÷23km/L)のガソリンが必要になる。
燃料タンク容量が43Lなので、一回の満タン給油にも満たない量だ。
2月20日現在のガソリン価格の平均がレギュラー\126.6/Lなので、41.26Lのガソリン代は5,224円である。
つまり、28万800円のソーラー充電システムは1年間で5,224円分のガソリンの節約につながるが、元を取れるまで54年かかってしまう。
ソーラー充電システムは日本で販売するものの、最大の消費地であるアメリカでは「需要が無い」とのことで販売しないとのことだ。
元がとれるまで54年掛かるのでは、日本と欧州の需要も心配である。〜AGORA HPより抜粋

513 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:45:38.86 ID:v4YLPQhw0.net
>>507
10年なんて余裕

514 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:46:15.83 ID:uuXcPCRf0.net
>>395
楽しんだもん勝ちでしょ。

515 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:47:02.33 ID:f/bmWlgE0.net
この間 身障者の車運転した ブレーキペダルとアクセルペダルが逆の車だった

あるんだな・・・

516 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:47:39.35 ID:opQpUjwN0.net
>>508
ぶっちゃけると軽ですらパワーバンド迄回す必要なくても140とか普通に出るかんな。
(トルクバンドで回せばベタ踏みする前に足回りが怪しくなる)

517 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:47:41.79 ID:3GWBgbb3O.net
新古なら当たり外れは無いが、基本的に中古は当たりならコスパが良いが、外れなら金が掛かると考えた方が良い

現状引き渡しは止めとけ、最低でも整備引渡しにしとけ
買うならディーラー中古か、整備設備のある所で買え

518 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:48:38.35 ID:fQurGY1u0.net
>>3
ホントなにが書きたかったのか
字数埋める作業ができたらライターかよ

519 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:48:43.07 ID:J9jS4Soz0.net
>>483
金持ちは新品で高い車買って最初の車検でまた新車の高い車に乗り換えるよな
そっちのほうが査定でも高く買い取ってもらえるし、見栄も張れるし
長い目で見たら全く損は無いらしい

520 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:49:14.63 ID:kYguuGoB0.net
>>507
10年のれない中古車って 軽か、購入時ですでに10年落ちなんだよ。
5年落ちの中古なら10年乗れる。

なんせ20年落ちの車が普通に快適に走れるから。

521 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:49:28.09 ID:mq/gk5rK0.net
15万km走った車は下取り値がつかないって本当ですか?

522 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:49:56.94 ID:lWO6JQKI0.net
現行のプリウスと10年落ちのクラウンのタクシー乗り比べたらやっぱ腐っても鯛だと思った

523 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:51:29.84 ID:i0kPxudNO.net
>>506
デフロランティズムキモス

524 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:51:32.29 ID:pteJezp10.net
>>512
車両の製造、重量増による路面の影響。
総合的に見れば、ハイブリット車なんて、
環境にも、おサイフにも優しくない。

525 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:51:42.25 ID:mq/gk5rK0.net
中古女を買うと、バツなし妻より高くつくのは本当ですか?

526 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:52:10.68 ID:f/bmWlgE0.net
>>522

間違いなく現行プリウスの勝ち 10年落ちのクラウンなんか失笑もの

527 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:52:20.39 ID:vl6itoWl0.net
現状渡しは壊れてるか不安な箇所があるから現状渡し。

528 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:53:16.52 ID:kYguuGoB0.net
>>521
チョット前は無理だったけど、最近は実動、車検アリなら
前年税金の月割り分くらいで買ってもらえる。

潰さずにウラジオストックもってけるなら金になる。

529 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:53:40.93 ID:J7yb7Am00.net
>>507
うちの2台は50歳と、42歳だわ。いずれも快調

530 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:54:45.84 ID:dgE8tZwp0.net
年齢的に元気なのはあと10年だから
死ぬまでにポルシェ911新車が欲しい
でも近くに寺がないわ(´・ω・`)

531 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:57:06.40 ID:kYguuGoB0.net
>>525
おまけがすごいかもしれんよ。大卒社会人介護要因つきとか。 

532 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:59:02.63 ID:J7yb7Am00.net
>>522
10年後、20年落ちのクラウンに味はあるが
10年後、10年落ちのプリウスはただの産廃

533 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 20:59:20.06 ID:T/XFGwJy0.net
>>335
自分で故障診断出来たらヤフオク!辺りで中古部品見つけるなり、新品部品取り寄せて交換も出来るけども
素人は完全に壊れるまで故障と気付かずに乗り続けて終わる
ランニングコストの掛かりかたの違い

その差

534 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:00:54.86 ID:94EvIW9m0.net
”いつかはポルシェを”の夢を、今すぐ、ムリなく現実にする新しいオートローン。それがポルシェ パワーローンです。
お支払いに有利なポルシェ パワーローンは、ポルシェオーナーへの最も早い近道です。

より純粋なドライビングの歓びを求める人に、またさらなる成功の証を望む人に、ポルシェほどふさわしい車はありません。
そのポルシェオーナーとなる道が、ローンの仕組みを変えることで、ぐんと身近にひらけました。
「ポルシェパワーローン」の登場です。もう、ポルシェに乗ることを将来へ延ばす必要はありません。
今すぐ、ムリなく、あなたのポルシェへの熱い想いを実現させてください。

535 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:00:55.89 ID:wByGm+rg0.net
何年乗っても普通に新車の方が高く付くよ。

536 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:01:17.27 ID:bnB00ptI0.net
>>515
片足で操作出来るように、とかあるよ
そういう風に改造して貰えるんだと

537 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:01:17.91 ID:4ZEEiuPG0.net
>>314
今時10年でワイパーモーターとかセルモーターが壊れるのは日産位なもん。
あ、マツダは10万超えたら走行中に突然致命傷食らうんでとても無理だが。
ホンダは東海村放射線事故みたいに内装も外装も朽ち果てながらエンジンだけは動き続けるかんじ。

538 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:01:33.46 ID:WqjVWZfp0.net
ゼロクラに似合うファッション

グレーのスェットwってくらいガキか、じいさんしか乗ってないな。
パトカーもほぼ200、都内じゃ210系が出始めてるしな。

539 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:01:48.45 ID:2UZwmDNP0.net
ドライブシャフトブーツ
ボールジョイントブーツ、Oリング、他各種シール
耐熱、耐油、耐候、耐ローション

特に重要なのが、コックリング()なんですよ
亀裂や硬化がないかチェックしないとダメですね

540 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:02:03.26 ID:9wvciT7h0.net
「軽自動車は馬力がなくて、足回り(?)も細くて、剛性もないから事故ったら危ない」とか言うけど
車オタが言ってるだけで、実際は普通車と比べて素人が実感するほどそんなでもないんでしょ
普通車だって馬力ないのはないし、事故ったら剛性なんて変わらないんじゃないの

541 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:03:03.37 ID:ycWkT5kh0.net
>>9
お前がミラーに写ってるんじゃ、、、

542 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:03:39.06 ID:Tme/0H2G0.net
今年で23年目で30万km絶好調

543 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:03:40.42 ID:hENmZyN+0.net
ディーラー系でも中古車屋は信じられないわ
メーター戻しや前にどんなやつが乗ってたのかも気になるし大人しく新車にしとくわw

544 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:04:45.21 ID:HPw6TU2W0.net
>>505
川田アナか あれ借り物だったな
そういや練炭のあれってレンタカーが多いらしいな

545 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:05:28.53 ID:jUMS8OkZ0.net
俺の欲しい車は中古しかない。

546 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:06:07.08 ID:WpV3e8Rh0.net
>>526
バカ⁉
乗り心地じゃん

プリウスって事故が多いから保険代が高額
見た目がダサい
荷物が積めない
静か過ぎて歩行者が道を空けない
三角窓を割られて盗難被害者多数

乗ってるバカはあほ

547 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:06:14.28 ID:u7GFXZn8O.net
車を単なる道具で1アイテムと考えるなら高い安いはあるだろうが、
自分のお気に入りで買ったのなら高いも安いも無いと思うけどな、
俺は35Rは嫌いだから中古で34Rを買ったけど新車で買えないのにどうやって安くつく、高くつくと言えるのかわからん、
その物のランニングコストが自分の選んだ物のランニングコストなんだからな、
どうしても比較したいなら中古の5万の軽と新車のフェラーリでも比較して記事にしておけよ。

548 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:07:02.61 ID:kYguuGoB0.net
>>543
車でディーラー系1オーナーなら
整備記録が残ってるから メーター戻しはありえないね。

549 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:07:30.84 ID:fbVvs65L0.net
>>18
一番ガタが来るのはhだろ

550 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:08:09.45 ID:iwfM4bWbO.net
>>490
最近の私の車歴
タダのセルシオに1年→タダのマークIIに1年→タダのミラに1年→タダのエスティマに1年→タダのMPVに?年
車両代が4年で0円車検代0円

551 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:08:13.79 ID:f/bmWlgE0.net
>>532 長距離とかの場合だと影響あるかもね

ただし現行プリウス2016の凄さは価格に見合ってるしトヨタの主力だから
力の入れようがすごい

クラウンは見栄はるひとにはいいと思う 庶民はプリウス金持ちはクラウンアスリートでいいんじゃない?

いろんな車試乗する機会あるけど対抗車がでてこないなぁ

552 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:09:04.02 ID:+Am/G0Ju0.net
国産の中古車なら絶対お買い得だよ
見栄を張らずに不人気車を狙うべし

553 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:09:49.82 ID:tIbxOiuX0.net
途中レスにあったけどスズキのテールランプは癖なのかw
踏むと片方だけ点灯、ブレーキ離すと両方点灯。
見るたびに謎すぎるw

554 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:10:05.47 ID:J7yb7Am00.net
>>540
サイドからトラックの一撃喰らって生還できる軽は無い
結局選ぶ普通車による

555 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:10:23.82 ID:Halkx/630.net
>>9
その車と家族全員きちんとお祓いしろよ
人を轢き殺した車が超格安でって曰くつきのは実際にある。
怨念がまとっていると霊障や祟で大変な事になるから

556 :名無し:2017/03/04(土) 21:11:05.26 ID:F65uhjnh0.net
お巡りさんはだいたいが中古のクラウソ
自動車事故の怖さを知ってるから

557 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:13:29.84 ID:J7yb7Am00.net
>>551
30年後のプリウスの評価を考えよう

558 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:13:48.27 ID:c800eCRy0.net
>>465
短期間で乗り換えだな

559 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:13:54.55 ID:MLwvP+ka0.net
車の修理に掛かる費用のほとんどは人件費

560 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:14:38.74 ID:c800eCRy0.net
>>9
100円のコルト乗ってます

561 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:14:38.80 ID:kYguuGoB0.net
クラウンサイズ(横1800)だと 駐車場がちょっとめんどくさいんだよな。
5ナンバー(横1700)だと かなり難易度下がる。
軽だと駐車場気にしない。あいてりゃ どこでも突っ込める。
税金よりも その原チャリ感覚が魅力。

562 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:15:33.04 ID:XsqBAwPj0.net
よーしパパ、レクサス認定中古車買っちゃうゾ〜

563 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:17:21.62 ID:f/bmWlgE0.net
>>536 あれはビビったw 高齢者の事故ってこうゆうのもあるのかもと・・・

進化がすごすぎ なぜ8ナンバーじゃないのか不明


>>546 乗り心地なら乗り心地といえばいい 無駄なものが多数ついているのがクラウン
なぜエンジン切ったらハンドルがいちいち下がるんだよw

壊されるなら24時間のドラレコで解決 荷物つみたいならトラック買えよ

一般家庭の人が買うならプリウスで十分

564 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:17:22.60 ID:IrqxAjfqO.net
>>542
エンジンからオイル染み出してきてない?
18年目だけど、オイル漏れで二回修理した。
次は手放した方が良いと言われたよ。

565 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:17:57.29 ID:4VdytbqZ0.net
トヨタの中古は割高で故障が多い。
中古車買うならホンダ。

566 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:18:41.19 ID:/7yjbGH30.net
安い中古買っても結局社外品をたくさんつけるからな
フルノーマルで新車乗るのと変わらん

567 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:19:10.08 ID:XpnEjBt30.net
車って案外長持ちするよ
20年前に新車で買った俺の軽トラ、現在走行距離40万キロ突破

568 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:19:15.63 ID:f/bmWlgE0.net
>>557 30年後 プリウスもクラウンもないかもね

569 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:19:17.08 ID:ZUVgkE2X0.net
体感的にトヨタは20万km 日産は18万kmまでは快適に乗れる それを過ぎると年式も古くなってるから車は大丈夫だが修理しようにもメーカーのパーツ在庫が無くなってたりして大変になるからスッパリと次のに乗るといい

570 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:19:41.47 ID:IrqxAjfqO.net
>>9
オレは車がはっきり映るよ

571 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:20:16.64 ID:VgDJ0mJ+O.net
>>542
30万は凄いな乗りかたがかなり上手いのかな

572 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:20:31.14 ID:/f2DKIj00.net
現状渡しなんてのはダメよ
中古の中でも粗悪車だろうに

573 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:20:34.34 ID:ltxJkOdW0.net
>>137
たしかにいつかは・・・だな

574 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:22:22.73 ID:UpQc3qYj0.net
日産の軽自動車(200万円以上)買って3年後の車検直前の査定額は48万円だったから、メーカーか車種によっては中古で十分だな

575 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:23:25.60 ID:kYguuGoB0.net
>>568
クラウンはいくらでもある。
プリウスはない。
ヴィッツは多分ある。

576 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:24:09.10 ID:XdILvcoO0.net
アクアを中古で買ったけど、お得とかより新車で買う金がない

577 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:24:37.08 ID:ceF0Is7g0.net
禿げ散らかしたおっさんが土日にイキって走ってるの見てたら、情けなくなってくる。

578 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:25:03.23 ID:ceF0Is7g0.net
誤爆した。

579 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:25:12.49 ID:Si/AlwDV0.net
>>553
ヒント:ダブル球

580 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:25:30.22 ID:S05PdiKRQ.net
今の電気仕掛けのハイブリットカーとか逆に恐くて乗れんわw

予兆も無しにいつどんなトラブルで止まるかわからん

581 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:25:32.16 ID:sc8+Lg9b0.net
>>557
30年後はサムスンが世界を席巻してるかもしれん

582 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:27:27.85 ID:Sw6YLBrA0.net
仕事で使うクルマは新車、自家用は中古だよ。

バスとかトラックは、下手な中古を買うと故障で失うチャンスロスが大きい。

自家用の用事なら、まぁしゃあない、で済むからね。

583 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:28:51.53 ID:f/bmWlgE0.net
車にこれ以上何を求めるんだ?

これ以上のものできないからエンジン切ったら意味もなくハンドルが自動で下がるクラウンw

584 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:29:16.29 ID:gPehdZOm0.net
新車は傷がついた時の精神的ダメージが大きすぎて無理だわ

585 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:29:50.66 ID:DBitDjPB0.net
>>551
プリウスは無いわ
ハイブリッドの元取れるまで走る人はそうそういない
ガソリンのカローラで上等

586 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:30:16.73 ID:XdILvcoO0.net
>>583
ムダなギミックがラグジュアリーやん

587 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:30:22.35 ID:+/3z4XQ10.net
自動車メーカーのステマだな
修理代が嵩張っても新車並みに掛かる訳でもないし

588 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:30:40.05 ID:oEgpYmT/0.net
一度、スライドドアの車に乗ると、便利すぎて、
普通のドアのに戻れなくなった。
駐車場で隣の車にドアをぶつける心配もないし、買い物時も楽。
値段が高いのが、難点。

589 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:30:45.76 ID:Sw6YLBrA0.net
>>576
ちょっと賢くない気がするよ。
カネが無いなら、8年落ちのFITを買うべきだろ。
30万で買えるし、ハイブリッド無いから修理も廉価、燃費も悪く無い。
ハイブリッドの差額は、そもそもガソリン代で償却出来ないからね。

590 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:32:26.16 ID:HSEsxtfi0.net
自分で交換できるとこは交換したら全然金はかからねーぞ

591 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:33:26.60 ID:+cqbfoI20.net
>>540
大して高くもない2リッター国産セダン乗ってるけど、ぜんぜん違うからw

592 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:35:00.06 ID:f/bmWlgE0.net
>>586 まぁそうなんだが 忙しいとき邪魔でしょうがないw

軽量化してほしい 現行クラウン重すぎw

593 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:36:15.22 ID:EUEj0lBu0.net
>>550
名義変更したなら取得税や贈与税払ったよな?
それとも脱税した?

594 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:39:20.88 ID:/KJGeFMQ0.net
スカイラインRSを4 台乗り継いでる
この先もずっとRS

595 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:40:01.82 ID:kYguuGoB0.net
>>592
見た目的には 歴代ナンバーワン軽量(そう)クラウンなんだけど 重いのか。
20年位前のマジェスタとか重厚感の塊だったが。

596 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:40:31.93 ID:eeVtol+50.net
うそ

597 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:42:22.69 ID:0DCVdR7M0.net
アベジョンイル様のおかげで
地方は50万以下の中古が主流だからな
リーマンショックより明らかに国が貧しくなってるよ

598 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:43:48.12 ID:lSy2ez820.net
中古で十分

599 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:43:49.49 ID:35Qn01hx0.net
>>583
そういうのって盗難防止なんじゃないのか?

600 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:44:38.12 ID:EUEj0lBu0.net
>>599
乗り降りしやすいようにだよ

601 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:47:56.92 ID:o5FUkG7i0.net
新車はぶつけてもタダで治してくれんのか

602 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:48:50.45 ID:f/bmWlgE0.net
マジェスタ 1,670kg-1,780kg


クラウンアスリート 1680kg
車両総重量 1955kg

603 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:48:54.82 ID:hcYmANcS0.net
カローラやマークXを中古車で買ったけど交換したのはタイヤやバッテリーやらの
新車でも交換しなきゃいけない消耗品交換するぐらいだったから維持費に関しては新車とそんなに変わらんよ
ただ死んだ三沢さんが外車は5年乗ったらどこかしら壊れるから
買って3年後の車検がきたら買い換えるって言ってたから外車に関しては中古車の方が高くつく可能性もあるかもな

604 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:50:51.99 ID:9hLBni3S0.net
前オーナーがどんな乗り方をしてたか、善意的なショップであるか、販売価格は幾らなのか…って事に左右されるから、本当でも嘘でもなく「当たり外れ」だろ。

野晒しで錆だらけの40年前のバイクのエンジンを使ってみたら、メッチャ絶好調だったりって事もあるからな。

605 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:50:57.99 ID:f/bmWlgE0.net
>>600 時間がもったいない BMもそうだけど

606 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:51:11.23 ID:kYguuGoB0.net
>>597
主流っていうか 大人一人一台だから
どーしても 中古・軽・軽トラの割合は増える。
大卒Uターン新社会人が200万円超の新車変える時代じゃないし
一家に車3-4だいとか普通だし、20年前のオヤヂのセダンは壊れないし・・

607 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:51:43.69 ID:J9jS4Soz0.net
>>597
都内走ると高そうなドイツ車があちらこちらで走ってるよな
地方とはエライ差やで

608 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:51:53.38 ID:Hd8OuM4M0.net
自分でイジれないなら高く付くだろうな
最近はパーツもネットで買えるから
タイベル交換くらい自分で出来る

609 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:52:35.61 ID:Eg9CpDxh0.net
2大中古車サイト上で以下のようなものをいくつも見てるわ。

極端に安くなくても値段も相場だろうなって値段でもヤバイのいっぱい出てるから中古って怖いんだよね。
露骨に安ければ怪しいって思うけどふつうだと逆にまともって思われるからな。
中古車はディーラーでしか買わないな俺は。
不動産屋並みに胡散臭いでしょ中古車屋って。平気で嘘つくし

今まで見たこれはやばそうだなって車 ほんの一部

自称メーター交換車 たぶん30万キロ以上走ってる
自称走行距離3万キロの20年落ちの中古車 ありえないでしょ年式的に
右フェンダーが露骨に歪んでる事故にあったと思われる自称新古車
天井に赤黒いシミと中央のガラスに縦にヒビが入ってる高級車 たぶん人轢いてると思う
明らかな水没車か福島で使われていたのかな?っていうやたら社内やらエンジンやらに泥が凄い高級車
工事現場の車両かな?ってくらい外装が傷でボロボロの高級車
純正にない色で露骨に塗り替えたと思われる高級車 
露骨なフォトショップの事故車
17万キロ以上走ってるのに200万以上する高級車
内装をこれでもかというくらいこすって綺麗にして表面がボロボロになってる高級車
・・・・

ヤバイ車いっぱいあるよ中古車サイトって。
車はディーラーで買いな。素人に上物の中古車が回ってくるとかありえないから。
家も一緒。素人はゴミをつかむしか無いの。プロが良いものを買えるの。馬鹿な素人を儲けさせたいやつがどこにいるんだって話だよ。

610 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:55:01.23 ID:6uk1V1Nt0.net
2万でアルト買ったけどちゃんと動く

611 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:55:11.45 ID:dUYt+n1P0.net
新車で払う取得税。これがバカらしい

612 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:55:22.77 ID:kYguuGoB0.net
>>603
中古の外車なんて100万切ってるわけで
それこそ 新車のコスパは悪すぎ 中古のコスパが良すぎ。
どーせ新車でも壊れるし。

613 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:56:37.63 ID:UGpt2TQP0.net
>>611
一時期のエコカーは免除だた
そのスキマにゲット

614 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:56:44.75 ID:o2b+CP+e0.net
軽自動車を中古で買うやつは馬鹿

615 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:57:39.18 ID:qHcqgCSY0.net
キーレスとかクルコンも付いてない車は乗りたくない

616 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 21:58:12.38 ID:OhFoE/Es0.net
>>562
レクサス中古はトヨペットで買うと50万から100万安いうえに品質も保証も好い

617 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:00:16.34 ID:Wf6HqwDF0.net
>>603
外車の寝落ちは大きいけら新車よりは安くつく

618 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:00:39.21 ID:p4PjyrYt0.net
でも周りに外車とかクラウンとか高級車の中古買う人はいても
普通の普通車を中古で買う人は見ないなあ
軽は中古で買う人が多いから割高なんだろ
やっぱ普通車を中古で買う人って少数派だから安くなるんだと思う

619 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:00:51.69 ID:kYguuGoB0.net
>>615
キーレスは 5年落ちくらいの中古で十分付いてる。
クルコンはいらない。

足で開くドアはチョット魅力的w

620 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:02:24.18 ID:70K47dMJ0.net
法人なら3年落ち中古車を買うのがお得だとじっちゃが言ってた

621 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:03:19.30 ID:iwfM4bWbO.net
>>593
払ったけど何か?

622 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:03:20.57 ID:EUEj0lBu0.net
>>605
クラウンのユーザーはジジババが多いからその層のニーズに合わせてるだけ
文句言うなら乗らなきゃいい

623 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:05:02.40 ID:XlEmg0Lk0.net
自分の納得の新車(350万までならOK)を買い、10年程度乗って、また新車を買う。
将来家族で乗っても良いようにかと、車選びは厳密に且つワクワクしながらネットで色々とみてる。
そうしてる間に独身のまま10年がたちました…
いまだに会社のアクアを使わせてもらうか、カーシェアの車を使う生活…
まあ、それはそれで軍資金が貯まってると前向きに考えてるが…

624 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:05:07.58 ID:8+e5aw/70.net
子供:おとうさん、新車はお屋根のあるショールームで売っているのに、
どうして中古車は、炎天下だったり雨ざらしだったりするお外で売っているの?
中古車は可哀相だね。

父親:うん、中古はお家に入る価値が無いから、表にさらしておけばいいのさ。
でもね、君が免許を取って最初に乗るのは、中古が良いよ。

子供:何でなの??

父親:それはね、運転がうまく無い時は、ぶつけたり傷をつけたりするだろ。
だから中古で十分なんだよ。
傷だらけになったら、下取りに出したり友達に譲ったり、酷ければ廃車にすれば良いんだからね。

そして、運転が上手になったら絶対に新車にするべきだよ。
前のオーナーの癖が有ったり、故障をしている可能性が有るからね。
もしかしたら、人を殺している可能性だって有るからね。
そんな車を運転して、自分が事故でも起こしたら大変だからね。
ほら、見てごらん前のオーナーの付けた染みがシートの所に有るだろ。
中古なんてこんな物なのさ。

子供:本当だ!中古って汚いね〜。

父親:そうだよ。いくら磨いたり掃除をしたって、良く見れば色々と目に付くからね。

子供:ところで、家の車は新車なの?

父親:当たり前だろ。君たち子供の事を考えて家のは新車だよ。
パパも若い頃は、中古でさんざんと遊んだけどね、
中古には長く乗るものじゃ無いね(笑)

625 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:06:09.06 ID:ugUBlAih0.net
>>614
関係ない
その値段と状態に本人が納得すれば、他人がとやかく言うことでもないし。
セダンには乗らない

626 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:06:34.09 ID:c800eCRy0.net
中古車乗りはバカな学校を出てる底辺層なんですね

627 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:06:43.34 ID:ie8Gg+LF0.net
会社名義だから減価償却の関係で中古一択だわ
2年落ちのBM3シリだが3年乗って故障なし
ベンツに乗り換えようとも考えてるが故障は恐いよなー

628 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:07:59.64 ID:2ZWm8r4Z0.net
10年10万キロのトヨタとか普通に走ってる
初期型のプリウスとかも未だに見るし

629 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:09:22.41 ID:c800eCRy0.net
>>627
去年法人化して経費で中古車買ったんだが、売上が思ったより残ってて、レクサスにすれば良かったと後悔…

30%位持ってかれる…orz

630 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:09:55.52 ID:aXmezKtN0.net
>>627
最近のベンシは全然壊れない。
部品が日本製だったりするからw

631 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:10:19.86 ID:EUEj0lBu0.net
>>621
嘘くせえから突っ込んでみただけだよ
じゃあわざわざ購入金額50万以上って申告したんだw

632 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:11:13.02 ID:5saTVR4q0.net
乗れる年数考えたら中古もそんなに安くないな

633 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:11:13.32 ID:8X3RsKDDO.net
ビッグマイナー寸前、フルモデル寸前が一番良いよ。
品質もこなれて安定するし。

伸び悩むタイミングだから、売りたくて値引きもあるし。

ディーラーの点検パッケージ組めば一般人にはまず心配無い。

634 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:11:46.99 ID:SB419PcD0.net
>>604
例え話に突っ込んで悪いが、それは無いw
ガソリン腐ってoh大変だぞ

635 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:12:28.75 ID:9a2/kI9g0.net
なんで女の中身はDQNなのか謎だったけど小中でDQNと交尾してマイクロキメリズムで細胞吸収したからなのか

636 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:12:33.40 ID:OhFoE/Es0.net
>>624
新車はショールームにある奴やつ売るわけじゃないぞw

実際にくるのはモータープールに野ざらしになったやつだ。たまに運ぶ途中で擦ってこっそり板金してる奴もあるw

ショールーム落ちの中古のほうがきれいかもな

637 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:13:18.17 ID:o2QAv1xh0.net
故障しないのは国産車だが、長く使えるのは会社のイメージ。
10年もしたら国産車はスズキくらいしか部品出てこないけど、外車は納期がかかるくらいで治るんだよなぁ

638 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:14:44.67 ID:ie8Gg+LF0.net
>>629
俺も来期2000くらい利益が出る予定だから
法人税700w
>>630
マジ?なら、買おうかなー

639 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:15:20.66 ID:kYguuGoB0.net
野ざらし40年だと OHレストアというよりも 分解するのが困難なレベルだな。

640 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:15:42.07 ID:BD0Wc/5L0.net
10年落ち10万キロ以上の中古車が海外で元気良く走ってる所を見ちゃうと
今までの常識は車業界のプロパカンダだったんだなーって感じる

641 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:16:44.08 ID:wbDGLU+L0.net
>>17

年間何人が爆発してハンバーグになってるんだ?

642 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:17:13.69 ID://R6EfNf0.net
やっぱりトヨタは頑丈だと思う、90年代に流行ったマークU三兄弟
いまだに現役で走ってるし、1Gエンジン最強!と言ったモンだよ

643 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:20:10.80 ID:Elj6Tp9S0.net
トヨタは中古車のが得だね
50万で買って7年乗ったけど大した修理はなかった
塗装のつやは最初からなくてつや消し状態の車だったけど
乗ってる分には何も問題なかった
ラウムだけどね

644 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:20:32.54 ID:4o+VWjcX0.net
>>642
そのころと今はだいぶ違うと思う
あちこち軽量化で耐久性削ってんじゃないかな

645 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:20:43.79 ID:kYguuGoB0.net
>>640
20年落ち20万キロのセダンなら 普通に国内はしってるよ。
エンジンぶつけてるとかじゃなければ 
バブル時代末期(=バブル設計)に作ったものなら40万キロとかもいけるんじゃね?

646 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:22:43.53 ID:n+SRYfg30.net
中古はやめとけ。

647 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:23:21.74 ID:Elj6Tp9S0.net
>>616
レクサスなんて大切に乗ってるだろうから
中古車でも状態がいいんだろうね

648 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:24:57.23 ID:Elj6Tp9S0.net
なんで日本車ってタフなんだろうな
乗り心地はドイツ車のが良いけど

649 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:26:31.05 ID:BD0Wc/5L0.net
>>645
105キロ超えるとキンコン鳴る車が未だに走ってるし

650 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:26:46.54 ID:6Oxib9Ep0.net
中古屋は試乗NGって風潮をなんとかして欲しい
マイクなんて毎回毎回快く売り主から試乗okって言われて乗りまわしてるのによー

651 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:27:51.23 ID:/l0LQtOb0.net
20歳から70歳まで、10年毎に新車を購入。
下取りは無視。
200万円の車だと1,000万円。
300万円の車だだと1,500万円。

これに自動車税、駐車場代、保険料、車検代などの保有年数分を考慮すると
戸建やマンションに次ぐ買い物にはなる。

652 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:28:09.06 ID:mFr5JNlJ0.net
点検整備ってもさ・・・ 車検通ったから大丈夫みたいなね
要はてめえである程度知識つけとかないとボラれるよってことだ

653 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:28:48.77 ID:12BU6XM20.net
国産はまだしも中古の外車を買う奴はマゾ

654 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:28:49.39 ID:H/nx4enZ0.net
中古車なんて他人の使い古し買う奴はカネがない貧乏人だけwミジメ〜www

655 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:29:50.45 ID:TXBJQMRk0.net
トヨタとか中古車でも3年保証とかあるじゃん
そう言うのならまあ問題ないだろ

656 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:29:55.62 ID:tymFHo7B0.net
営業が使っていた貨物の普通車を中古で買うのが一番長持ちした
軽はどれもすぐ壊れる

657 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:29:58.29 ID:qbwoIknU0.net
>>5
女のビンテージは良いぞ。水も甘いも知りつくしてるから懐が深い。

658 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:30:15.62 ID:aXmezKtN0.net
>>638
前々型C200・前期型C250共々2年位乗ってて、
エアバッグのリコールくらいしかないな。もちろんそれも無償交換。
あとは消耗品交換だけでトラブル何もナシ。

659 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:31:14.35 ID:iCC7UJes0.net
外国で70万kmの日本車が平気で走ってるからなぁ

660 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:31:44.84 ID:krGvyaJc0.net
タイヤ交換すらやったことのないド素人でも
5年落ち5万キロ程度の中古だったら何の問題もない(事故車除く)
自分で軽修理できる人間なら10年10万キロでも別に問題はないな

661 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:32:16.04 ID:/NN8F5pf0.net
3年落ちで現行車種でもない過走行を
ディーラーで買うのがいいんじゃねえかな
年式が古いと距離乗ってなくてもやっぱアチコチ悪くなるよ

662 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:33:28.81 ID:egDsNOYZ0.net
中古車でもトヨタなら修理は安いよ
マツダの時はトヨタより高かった

663 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:34:22.12 ID:WGExvyhl0.net
>>111
それ「チャイルドセーフティ」のスイッチを切り換えれば直ったかも
子供が不用意に開けないように、ドアを内側から開けられないように
するスイッチがある

664 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:36:41.52 ID:OdKIRKI40.net
よく海にいきそうな車種はマフラー周り見たほうがいいんだよな
潮で錆びるから

665 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:37:27.48 ID:/l0LQtOb0.net
10年落ち10万km越えの中古を乗り潰すことにしている。
登録諸費用込みで20万円〜30万円。
なんら問題ない。

666 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:37:30.49 ID:nqGqHJrw0.net
>>468

(‘人’)

ディーラーに運んで来るトレーラーの運転手の兄ちゃん乙(笑)

667 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:37:35.95 ID:6Oxib9Ep0.net
ヤバさ
走行距離<<<<経年劣化
年式が若い過走行の激安車を買うのはアリ
距離が少なくそれなりに高い古い車を有り難がって買うのは
メーター巻き戻しのリスクも含めギャンブル

668 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:38:12.35 ID:7YDCR7Nl0.net
>>662
部品共通化が徹底してるからね

669 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:38:57.12 ID:ARfmYqN30.net
25年前のカプチーノと最近新車で買った軽トラキャリイ
そりゃあ圧倒的に新車キャリイのがええわな
だがカプチも手放す気はない
他に旧車バイク2台

670 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:39:05.03 ID:etYyF+9y0.net
高いのは家の次は車より保険だろ

671 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:40:04.48 ID:f/FNPkn/0.net
結局は元のオーナーの乗り方だよ。
走行距離が短くても荒い乗り方のクルマはガタガタ

672 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:40:59.07 ID:rThNqFFE0.net
>>100
それを嫌がる養分さん達のおかげで俺たちは程度の良い格安中古にありつける。

673 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:41:37.66 ID:oUkPwvAM0.net
正直、下取り価格とか気にして車選んでも、
何も楽しくないだろ。

674 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:42:03.98 ID:ur8u09kH0.net
>>179

675 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:42:04.27 ID:/l0LQtOb0.net
一昨年だったが、300万円で購入した空冷のポルシェが500万円で売れた。
他県でオイラが売ったポルシェがASKで売られてた。
いくらが相場だったんだろうか。

676 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:42:21.53 ID:kYguuGoB0.net
>>662
スズキ販売店が遠い親戚で利用するんだけど
トヨタの新車も扱ってる。

そして以前は新車のトヨタかってたんだけど 
最近「中古てきとーにみつくろってもってきて」

1台目 MPV:俺様 気に入った。母ちゃんも(乗り降り楽で)気に入った。
しかし そこの若社長が駄目だし。「あんな糞 紹介するな!!」
2台目 コロナ:俺様 ピンっと来ず。MPVもってこい! 母ちゃん MPVもってこい!
3代目 カローラフィールダー:俺様 まぁいっか。 母ちゃん 藤色!!!すてきっ(そこかよ

マツダの中古はちょっと品質保証できないし、修理代も高いんで
絶対にお勧めできないんです。あんなのもってってスイマセン。
って若社長が。

次は新車買うよー。
つか 店に買いに行かないで てきとーに中古持ってこさせるっていう買い方
こんなん 初めてだよwww

677 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:42:33.95 ID:+gSmifiY0.net
>>100
まぁ登録した時点で価値が数十万円下がるしね

678 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:44:41.20 ID:8X3RsKDDO.net
>>636
うちの会社の場合、ショールームカーは所謂訳あり車だな…。

679 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:45:12.72 ID:ZTi0NkT00.net
>>1
くだらねーw
現状渡しってのは今現在壊れてるとか不具合を聞いて
それ以外は直して貰うんだよ
そんで受け取ってからのクレームは無しな
クルマ買うなら現状が一番だっての。
中古なんざ2年も乗れりゃたくさんなんだ

680 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:46:36.15 ID:LGI0QigY0.net
コスパ面で言えば、新車で買うなら軽自動車、中古車で買うなら普通車。

681 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:47:40.51 ID:QrUvMtU30.net
>>671
これだよな。
乱暴な運転してきた車はガタガタや。

682 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:48:11.12 ID:6Oxib9Ep0.net
冠水車は怖い。床上じゃなくてもATトランスミッションが浸ると
その後高確率でATが壊れるってメーカーも有るから要注意

683 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:48:55.70 ID:LGI0QigY0.net
最近マツダ車の評価が上がって来てるが、ディーラーの品質はやっぱりマツダレベル。

684 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:49:31.43 ID:/l0LQtOb0.net
投資目的だと中古車はいいよ。
フェラーリ246は700万円位だったのが今は4,000万円〜
今の低金利時代は株かモノだね。

685 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:49:48.53 ID:C5FFCLtj0.net
>>114
クラッチ交換 エンジン乗せ換えは複数回やったことあるけど
タイヤチェーンを装着したことない

686 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:50:10.65 ID:qZBE3fBA0.net
安い中古車なら、新車よりはるかに安上がりだろ。
10万の中古車でも、5年くらいはもつし。

687 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:50:26.36 ID:BVq060z20.net
目利きよ、目利き

688 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:50:42.18 ID:3RTq3/6f0.net
近接センサーが5年過ぎたぐらいで誤作動し始めたけど
修理代がかかると言われて止めた

689 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:51:40.98 ID:DHCzpkSy0.net
>>540
展示場の車で良いから軽と普通車の操縦席を乗り比べてみろ
扉とのクリアランス一つとっても全然違う

690 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:51:49.43 ID:TEpCLVdU0.net
ハイブリッドは高くつきそうだな

691 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:52:18.91 ID:5/TfzW4s0.net
新車しか買ったことがない

692 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:52:39.76 ID:S05PdiKRQ.net
>>659トヨタは国内仕様と輸出仕様ではウンゼンの差w

輸出仕様はパーツからしてベツものw

693 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:54:03.68 ID:8X3RsKDDO.net
>>114
空気圧はスタンドで自分で出来る
バッテリー交換、オイル交換はそれまで使ってたものの処理が間違いなくめんどくさいから、知っててもやりたくない。

694 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:54:04.55 ID:C5FFCLtj0.net
>>308
18年だったか経過するとさらに値上がりドン

695 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:54:04.78 ID:IZcLbIXa0.net
横浜や町田の外車屋には近づくなよ!

696 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:54:12.55 ID:v5bEndcp0.net
>>1
中古の方が格段に安い。新車で総支払額300万位の車を4年落ちで100万で
買ったが10年乗って故障はエアコンとパワーウィンドウのみ。
修理費は両方合わせて15万で済んでる。10年乗ったらどっちにしろ価値ゼロ。
300万と115万じゃ比べるまでもない。新車で買っても10年乗ったら
故障するだろうし。

697 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:54:42.27 ID:6n3p+Oxp0.net
どことは言わないが一番嫌なのは新車で不具合が多い車だな

698 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:55:10.08 ID:EVzK2ESE0.net
イニシャルコスト・ランニングコスト・新車の匂いプライスレス

699 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:55:18.50 ID:fQurGY1u0.net
>>5
高須センセー乙

700 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:56:08.33 ID:m0ktWYla0.net
免許取って初めて買ったS110ガゼールをもう一度運転したい

701 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:56:12.35 ID:hgIfnP4C0.net
新車買ってたけど最近中古でもいいような気がしてたのよね
このスレ参考になるわ

702 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:56:52.20 ID:8X3RsKDDO.net
>>689
ちょっとそこは根本的な理由じゃない。

703 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:57:40.16 ID:kYguuGoB0.net
>>683
マツダ製のイタ車ほしいんだけどっ。FIAT124

704 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:58:34.18 ID:v5bEndcp0.net
もう一言


ハイブリッド車買う奴は馬鹿ww
あんなもんメーカーにお布施してるだけだよww

705 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:58:35.84 ID:YX38Y5Uz0.net
>>3
ありがとう。本文よまずにすんだ。

706 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:59:03.37 ID:6Oxib9Ep0.net
ジムニーやホンダライフはリセールバリュー良かったけど
今のもそうなんかな

707 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 22:59:04.30 ID:pvXrH90H0.net
輸入車の中古車は部品鳥をもう一台持つのが正しい乗り方
場所や経済的にできねぇやつは、そもそも縁がないものと思へ

708 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:01:16.21 ID:fy2M8EZS0.net
2005年式のソアラ買おうと思ってるんだが、注意点教えてくれ

709 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:01:46.76 ID:5cV0ubV90.net
>>622
現行のクラウンのターゲットは30〜40代だろ。
そういう安っぽいギミックを使って高級だ!と思わせるトヨタの見事な手口。

710 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:01:48.36 ID:9wvciT7h0.net
>>624
このコピペ見るたび思うけど

>前のオーナーの癖が有ったり
ただの機械の塊に、癖なんて出るの?

711 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:02:03.41 ID:NEYFlksd0.net
>>704
ステータスなんだよ。
俺のハリアー・ハイブリッドくらいだと、貧乏人にゃ買えないからなw

712 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:03:12.57 ID:j+R7BAnQ0.net
ものによるなーちゃんと調べるべきとこは調べて試乗させてもらって
webであたりつけるときは総額いくらちゃんとだしてある店選ぼうな。

713 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:04:07.94 ID:pz/H+Ytg0.net
>>647
4年落ち2万キロのGS買ったけど、新車同然だったな。加速が段違いだった。
350万だったかな。半額で乗れたからお得だった。

714 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:04:43.36 ID:pvXrH90H0.net
>>710
ひとつとして同じものが無いからだよ、バカ

715 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:04:52.70 ID:GQwkcsA20.net
>>549
車屋やってるが、一番壊れやすいのはダントツでN

716 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:05:51.20 ID:pz/H+Ytg0.net
>>662
スバルは3ヵ月放置w

717 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:05:53.61 ID:6f2Z6NIx0.net
>>700
あー、俺もあのガゼール欲しいわ

718 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:07:14.22 ID:c800eCRy0.net
>>693
自分でやるとか貧乏人ですかね

719 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:08:15.85 ID:ZTi0NkT00.net
>>700
あー俺もRS乗ってたわ
2リッターでパワステなかったわw
後で付けたけど。
また乗りてえな。

720 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:09:12.19 ID:j+R7BAnQ0.net
>>718
貧乏以前の問題だよ。ある程度は自分で出来ないと。

721 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:09:28.55 ID:/l0LQtOb0.net
自分でやるのが貧乏人か。
お前、飯は全部外食か?

722 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:10:15.04 ID:8X3RsKDDO.net
>>718
高校のときスタンドでバイトしてた友達の話聞く限り、ガソリン入れること以外に触らせたくないだけ。

723 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:11:06.21 ID:kYguuGoB0.net
>>708
ハイパワースポーツカーの古いのは 止めたほうがいい。

724 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:11:24.28 ID:/l0LQtOb0.net
タイヤ交換までは自分でやってる。

725 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:12:13.29 ID:v5bEndcp0.net
>>715
一回新車で買ったがガタの来る早さに驚いた。5年でハンドルふらふらの
ポンコツになった。その後買った中古のMダ車が思いのほか頑丈でびっくりw
25万キロくらい行けそうだったわww

726 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:12:24.26 ID:8X3RsKDDO.net
スタッドレスタイヤの交換も自分でやりたいけど、トルクレンチの使用頻度と校正の間隔、タイヤ置き場の兼ね合いでお店任せだなぁ。

727 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:13:28.13 ID:qZvgFP8t0.net
こわれやすくなるのはねんきというより古いもののがながもちするしそんなところ

728 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:14:17.87 ID:vH4vJpjo0.net
>>715
そうか?
うちは
マツダ

729 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:15:48.67 ID:j+R7BAnQ0.net
日本者のメリットの一つは異様に壊れないとこだ。
だから中古でも随分いいのがある。外国の数々の伝説見ると呆れるほどだわ。

730 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:16:06.62 ID:vH4vJpjo0.net
>>398
だってぇー
殆んど中華エンジン

731 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:17:36.68 ID:j+R7BAnQ0.net
>>730
そらバイクだ

732 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:17:41.75 ID:mOj3WFB60.net
日本車99.9%の国内だから中古でも十分。

733 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:17:44.44 ID:vH4vJpjo0.net
>>407
そういう奴は娘ともヤル

734 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:18:54.76 ID:kYguuGoB0.net
>>726
タイヤ保管無料の店はいいねぇ。チョットくらい高くてもいいや。

自宅保管で 自分でやってもいいんだけど、
基本的に夏タイヤ>>>>>>>>>>>冬タイヤだから
「毎朝早朝 確実に凍ってる箇所を通らなきゃいけない」
とかって条件でない限り交換したくない。
そして放置。雪の日に泣きながら交換。

735 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:19:36.12 ID:H/nx4enZ0.net
カネあればわざわざ他人の使い古しなんか乗らん
中古車買う奴は貧乏人wwwwwwwwwwww

736 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:20:05.82 ID:v5bEndcp0.net
新車で買ったMビシは本当に糞だったなw
買ってすぐパワーウィンドウが動かなくなってその後ドアロックの
ソレノイド故障とか水温計故障とか、エアコン故障とか
給油口オープナーのワイヤー切れとかしまいにゃエンジン制御の
コンピューターまで故障した。タイミングベルトも規定走行数前に
交換しなきゃならなくなり金掛かりまくりだったな。
パワーウィンドウは3回故障してそれだけで7、8万掛かってる。

737 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:20:58.32 ID:iwfM4bWbO.net
中古車ばかり乗ってると車の異常に敏感になってくる
振動とか音とか匂いとかを常に気にしながら走る癖がつく
トラブルを初期段階で発見できるから大事にならずに済む
新車ばかり乗ってるとその辺が鈍感になるぞ

738 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:21:37.14 ID:2IwmkFFU0.net
>>67
うん、なかなかこわれない
メーカーのこだわりがなければトヨタがいいよ
割と値引きしてくれるし下取りも高いから期間あたりの使用料は安く済む

リコールにならない程度の不具合も車検とかで積極的に直してくれる
他所もタダで直してくれたりするけど高速で止まってからじゃ遅い

>>549
Hね
あそこは壊れないけどすぐへたるイメージ
故障じゃないから気にしない人はヘロヘロになったのいつまでも乗ってる

739 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:21:55.10 ID:Uq4g4tKv0.net
中古のアルト(軽)を20万くらいで買って数年乗ったわw
ポイントとしては良心的な整備をしてくれる街の車検屋さんと出会うことだな。
それならかなり安く色々やってくれる。

740 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:22:07.81 ID:Tc+Z5HSO0.net
今は、○菱/○ツダの新車は特にやばいでしょう

741 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:22:17.97 ID:xoEVeSrmO.net
>>736
中古は気にしなければ性能の割にむちゃくちゃお買い得だよ…

742 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:22:39.67 ID:oUkPwvAM0.net
Dの試乗車落ちとかどうなの?

743 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:24:04.72 ID:Uq4g4tKv0.net
>737
オレの中古の軽、左折した時にカタカタ言いまくりw
こりゃアカンと思って整備会社に持って行ったのを思い出すw

744 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:24:37.50 ID:8X3RsKDDO.net
>>734
保管は有料よ
物理的スペースを少しの金で解決出来るなら安い。
おまけに保管環境も無理矢理自宅保管やるより遥かにマシ。

745 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:24:50.37 ID:xoEVeSrmO.net
>>742
オプションのこだわり少ない人はそれもお買い得

746 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:25:35.21 ID:TP2f8H1V0.net
>>359
ローバーミニ最終もんを新車で下ろして三年2万キロでクランクシャフト折れた。

747 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:26:17.56 ID:ipC95J100.net
車なんて技術的には既に完成されてるし、モデル末期の投げ売りが一番徳と思う

748 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:26:29.31 ID:TP2f8H1V0.net
>>9
登録費でボラてる

749 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:26:38.50 ID:PF4etLFk0.net
ギネス記録はホンダアコードに乗るアメリカ人の160万キロ
http://car-moby.jp/45357

750 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:26:46.08 ID:j+R7BAnQ0.net
クランクシャフトなんぞが折れるのか
ガクガクブルブル

751 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:27:02.51 ID:lRiu12pq0.net
モノによるだろ、バカなのか

752 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:28:08.02 ID:SZtWh4rv0.net
中古はホンダがいいよ
軽でも25万キロもつよ(エンジン)

753 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:28:18.22 ID:v5bEndcp0.net
>>741
俺も中古派だよ。でも今のは新車で買ったわ。
中古車の放射能汚染が大問題になってた頃だったから
自分で確かめようがないし新車にした。

754 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:29:07.56 ID:H/nx4enZ0.net
部品レベルじゃどこも同じだろアホ!中国製の部品なんて山ほどあるだろうがよ
走行距離のして年数経ってるほうがリスク高いに決まってるだろうが
ゴム類ホース類パッキンとか年数で劣化するんだぞ、消耗品もキリがないぞ

755 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:29:22.56 ID:6Oxib9Ep0.net
>>737
外車中古車ばかりだとその状態から更に
大丈夫大丈夫、慌てない慌てない、まぁなんとかなるっしょ
って境地に達する

756 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:29:48.09 ID:ySu3q1LM0.net
二年保証つければ大丈夫よ 
車両保険つけなくいいのがお得

757 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:30:41.92 ID:1tzS8Tyn0.net
中古車もピンキリだからなあ
当たりなら長い事乗れるし
ただ素人は買う時に当たり外れが判別出来ないから博打になるのがなあ

758 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:30:48.71 ID:qZKwQTIj0.net
走行距離3万キロくらいで乗り上げ100万程度の車を6年周期で買い換えるのが一番コスパいいわ

759 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:31:41.27 ID:pz/H+Ytg0.net
>>735
車の寝落ちは等比級数

760 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:33:00.26 ID:tozl4p3W0.net
>>758
人気モデルの軽自動車を2年毎に買い替えたほうがコスパ良さそう

761 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:34:06.51 ID:kYguuGoB0.net
>>760
軽は 車自体のコスパが最悪。

762 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:34:29.74 ID:iwfM4bWbO.net
>>743
自分はタイヤに5センチぐらいのガムテープが貼り付いてても気づくぐらい
溝に小石を噛んでても気になる
水温計が上がる前に匂いでラジエターの不調がわかる

763 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:36:31.05 ID:qZKwQTIj0.net
>>760
新車だと大損じゃね?
買った時点で価値半分だし

764 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:36:32.96 ID:PF4etLFk0.net
マークXってエンブレムを普通のトヨタマークにしたほうが絶対売れると思うわ
何であんなガキみたいなことするんだろな

765 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:36:41.25 ID:fMzomcUX0.net
>>762
ひどい車に乗ってるなあ

766 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:37:09.55 ID:jGXS3s2V0.net
壊れないから10年以上初期パッソ乗ってる。
3回もハブベアリング交換の憂き目に遭ったが、それ以外は順調。
消耗品をちゃんと交換してたら、
つかしっかりメンテナンスしてたら新車に乗り続ける方が絶対安い。

オルタかエアコンのコンプレッサーが逝ったら、やむなく買い換える。
(10年で5万kmしか乗ってないからってのもある)

767 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:38:10.81 ID:iwfM4bWbO.net
>>755
おいおいw
いきなり走れなくなる状況は回避しないと目的地に着かないじゃないかw

768 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:39:12.52 ID:dgE8tZwp0.net
どうでもいいけど
クラウンという名前が古臭くて嫌だ
アスリートという名前は偏差値低そうで嫌だ
ついでに言わせてもらうと
レクサスという名前も田舎臭くて嫌で仕方ない
トヨタはデザインも酷いがネーミングが恥ずかしくてたまらん

769 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:39:17.96 ID:j+R7BAnQ0.net
中古買う時走行距離なんぞ当てにならんよ

770 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:40:30.82 ID:lRiu12pq0.net
>>767
目的地に着かないことより、家に帰れないことの方が問題

771 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:40:41.93 ID:tozl4p3W0.net
>>763
高年式車検残りあり距離短めだと新車並みの値段で売られたりする地区に住んでるとそう思ってしまう

772 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:40:57.87 ID:iwfM4bWbO.net
>>765
車に金かけてないししゃーないw

773 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:41:14.70 ID:jGXS3s2V0.net
あ、オルタも今はリビルトの流通量が豊富だから安いな。
エアコンだけだな。
市販のカーナビは車を買い替えても自分で載せ替えてた。
こないだご臨終。
でも乗り続ける。Xperiaが代用になってるし。

774 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:41:37.63 ID:kYguuGoB0.net
>>762
いまどき 水温がやばい車ってDQN改造車くらい。

>>764 
そもそもマーク2って名前のほうがいいんじゃ?w

775 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:42:34.36 ID:HDrar9p00.net
金持ち父さんかなんかで読んだんだけど
車は3〜5年落ちの中古車が一番コスパが良いんだと

776 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:43:07.58 ID:sQqc/RHI0.net
9万キロ70万で買ったアリストに6年乗って現在21万キロに到達
必要になって修理したのはラジエーターとタイミングベルト交換2回、ブレーキパッドとブレーキディスク1回ぐらいだから20万ちょっとくらいか。
同じ排気量の車を新車で乗りつぶすよりは金かかってないと思うが。

777 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:43:45.91 ID:oodLmWp50.net
ネットで有名なボルボ専門店で車買ったらクソつかまされたわ
大きなトラブルはないが状態悪くて結局あちこち手をかけるハメになった

778 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:45:35.41 ID:iwfM4bWbO.net
>>770
仕事柄故障車に乗る機会が多くてその辺はだいたいわかる
いきなりエンジン止まっても対処できるスキルだけは身につけた

779 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:46:04.15 ID:PF4etLFk0.net
>>774
そう思うわ。もの凄くダサいチーフディレクターか何かがいそう
車とサービスが良くても客を甘く見てる気がする

780 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:46:08.38 ID:qI6C2pgz0.net
中古で3年落ちのスカイラインクーペ購入したけど、5年乗ってノープロブレム。
新車でそこそこする国産車は中古でもまず故障しないな。

781 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:46:19.69 ID:H/nx4enZ0.net
最近の車はCVTという無段変速機使ってるが残念ながら
こいつの寿命は普通のオートマよりも物理的に短い
勿論使い方で長持ちするものもあるが中古車だとリスクが高くなるのは知っておけよ
こいつが壊れたら乗せ換えになるが何十万もかかるから普通は廃車にする
CVTの機構上パワーロスが大きく高速を多く走ったものは劣化が激しく寿命が短い

782 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:46:27.00 ID:kYguuGoB0.net
>>776
アリスト12万キロ乗ってたら タイヤだいだけで20万いくでしょ。

783 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:47:07.55 ID:vPiYY4iX0.net
ディーラー系中古車屋最強

784 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:47:41.72 ID:c2KdDhfl0.net
ワンオナかディーラー系やな

785 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:48:15.30 ID:4Jvz61X/0.net
これは新車の方が維持管理の金はかからないが、全体金額では
問題のある車を掴まされなければ明らかに中古の方が安いわなw

786 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:50:05.95 ID:nxWQwU/b0.net
>>781
こう言う話ってたいがい当たらないからなぁ。15年の2ちゃんねるの経験上。

787 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:50:29.70 ID:MTO4+S9C0.net
>>540
事故は単独だけじゃないんで

788 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:50:45.17 ID:sQqc/RHI0.net
>>782
そりゃタイヤ代は1回交換で13万超えるから30-40万は掛かってるでしょ。
タイヤ代は新車も車両価格に上乗せになってるだけの話だから新車中古車は関係ないだろ

789 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:50:53.99 ID:sUDuauJrO.net
>>777
まあボルボだし

790 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:51:06.83 ID:dgE8tZwp0.net
この一年間で2回新車買い替えた
理由はなかなか納得のいくクルマに出逢えないから
それで分かったのは半年5000キロ乗るだけで下取価格が新車乗り出し価格の6割にしかならないこと
下取りに出したのを買った人はラッキーだったと思うわ
せいぜい楽しんでくれ (´・ω・`)

791 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:51:10.38 ID:JWh2uSMH0.net
10万円で中古の軽を買ったけど、
6年たった今でも快調に走る。
中古の方が、断然安くつく。

792 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:52:38.93 ID:6Oxib9Ep0.net
>>767
中古外車は壊れるのが普通すぎて
異音にいちいちビクビクしてたら身がもたないって意味よ
つうか慣れる。それに壊れるとはえ突然不動車になる事は滅多に無いよ
あとは出先で不動車になった時の備えもあるし。保険とかJAFとかね

793 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:52:47.84 ID:+ITX0JA10.net
中古を買う人は低所得が多いのだから比べても意味ないだろ。貧乏人が100万円を高く感じても、金持ちは200万円を安く感じている。

794 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:53:08.84 ID:Icks575nO.net
5年前車輛価格29万円で買ったNBロードスターが27万円で売れた。

795 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:53:21.59 ID:iwfM4bWbO.net
>>774
走行中にラジエターに穴あいて道路にプシャーー!って液を吹き出して水温計がガン!って上がった
朝から匂いでラジエター系だなって気づいてたんだけど騙し騙し帰ってきた
別にDQN車というわけじゃないぞ

中古車にも色々ある

796 :名無し:2017/03/04(土) 23:53:29.01 ID:F65uhjnh0.net
新車も何度か乗ってみたがカネ掛かるわりには面白くない
カネを掛けずにイロイロ楽しめるのはなんと言っても中古それも外車

女も同様

797 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:53:46.42 ID:kx03XQd40.net
中古車は怖いなーとか思ってたら
今の愛車は25年オチのイギリス車と20年落ちの国産車で草生えた。

798 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:54:33.13 ID:muDcUdiV0.net
>>775
貧乏父さんだけど、それホント。アホみたいな車検制度の結果、そうなる。

799 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:54:46.69 ID:0cmuhW4B0.net
これだけクルマが余ってるんだから
当たり前の話

800 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:54:54.57 ID:S0mSIulk0.net
>>323
これだな。ただし下取り出したらクソ安いから廃車まで乗らないと安いとは言えんが。

801 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:54:57.29 ID:Aw1g5g2P0.net
CVTって原付きのベルトと同じだろ
原付きなんて2万キロも持たん
車は多段ATかMTしか買わん

802 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:55:21.49 ID:9wvciT7h0.net
>>780
>中古で3年落ちのスカイラインクーペ購入したけど、5年乗ってノープロブレム。
>新車でそこそこする国産車は中古でもまず故障しないな。

スカイラインクーペって90万km走るんだからすごいね
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5510498418/index.html?TRCD=200002
走行距離90.5万km

803 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:55:52.94 ID:L7CcIhbS0.net
日本車ならそれはない

804 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:56:22.64 ID:Aw1g5g2P0.net
中古は当たりハズレがある
律儀に慣らし運転してるオーナー
ばかりとは限らん

805 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:56:47.15 ID:KhNxH79VO.net
己の器だぎゃあ

806 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:57:33.00 ID:wuuoPLg00.net
>>8
年式によるけどね。
ネットのおかげで純正ではないけどちゃんとした交換部品が安く買える。
BMWも自分でメンテできれば国産と変わらん。

807 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:58:11.68 ID:Aw1g5g2P0.net
買って1万キロでエンジン温度が
上がらなくなったことあるわ
ヒーター冷風。冬に凍えるかとおもったわ

808 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:58:12.56 ID:qI6C2pgz0.net
高級車の中古車は本当にお買い得。お金持ちはガヅガツ乗ってないし、オプションは
フル装備に社外品もいい物付けてる。事故車はまず無いしお買い得。

809 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:58:43.52 ID:muDcUdiV0.net
>>802
カーセンサーはDQNクルマも掲載するようになったか。

810 :名無しさん@1周年:2017/03/04(土) 23:58:51.03 ID:L7CcIhbS0.net
>>801
今はタイミングチェーンというのがあってだな
10万キロだろうが余裕なんよ
以前はベルトだったので消耗品だったがな

811 :名無し:2017/03/04(土) 23:59:01.40 ID:F65uhjnh0.net
結論を言うと、おまいらには プリウス がお似合い。

812 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:00:08.88 ID:hywgRYsb0.net
>>793
まあこのスレは中古車販売屋もたくさんレスしてるだろうけどね
新品と中古比べたら中古が新品にかなうはずはないが車の場合損得勘定が絡む
結局はカネがなければ中古車をかう。同じ車を中古と新車でどちらかタダでくれるとしたら
誰だって新車を選ぶはずだからね

813 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:00:25.97 ID:NdJUVS/G0.net
>>810
それタイミングベルトだろ
なんでトランスミッションの話で
そっちのベルトの話になるんだよ

814 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:01:24.44 ID:30CapPiF0.net
英車はWindowsと同じ
完成度が低くマイナーチェンジを繰り返してマトモになっていくのでモデルとして枯れた頃合いが新車の買い時

815 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:01:50.38 ID:qNu3PVpuO.net
一昨年GC8のインプSTI買った俺は高見の見物。

816 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:02:00.89 ID:1qOcALU60.net
中近東南米逝けばスクラップ免れた日本車が現役で走ってる。
「どーだ凄いだろ、日本車だぜー」
チャーターして半日観光して飛行機の出発時間まで
間に合うのか心配した。ガランガランガラン〜ンいうもんだから。
あの時はブルーバードだった。
海外では自分で修理するのが普通。
英米でも、金づちでは叩いて直してた。

817 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:02:07.78 ID:9F3XQgPU0.net
>>810
ベルトの前はチェーンだったけどな

818 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:02:30.93 ID:6dDYHu1k0.net
姉貴が出所のしっかりした13年落ちワンオーナー車を80万で買って、130万掛けてリフレッシュ&改造して
サーキットで走り回ってるわ。
元々は新車しか買わない人だったが、車に物凄く詳しくなってようやく中古車買う気になれた、ってさ。

819 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:02:37.49 ID:vYX7NFT2O.net
>>792
外国はそのあたり気にしないみたいだしそれでいいんだろうな
車検なんか無いし錆び錆びだし
それを日本の交通事情で乗るのは大変だなw

820 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:03:03.90 ID:9F3XQgPU0.net
>>806
いや、それは無いからwww

821 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:03:31.87 ID:kJM4ybm/0.net
>>810
俺の今の車がこの前警告灯点いてタイミングチェーン交換修理したぞ
7万`で。前のオーナーのオイル管理が悪くて伸びてしまい
エラーを拾うようになったんだと。

822 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:03:54.41 ID:tJPLYH8G0.net
>>813
俺はお前の言ってる事が分からん
酔ってるからかな
>>817
でも言いたいことは分かるだろ?

823 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:03:55.66 ID:bjt0Fxa50.net
ワイ、ベンツCの中古が気になるw

824 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:05:05.44 ID:6dDYHu1k0.net
>>821
タイミングチェーンは伸びる事もある、って姉貴は異常ないのにチェーン交換してたわ。
俺はタイミングチェーンはベルトと違って伸びないと思ってたから驚いたよ。

825 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:05:10.11 ID:9F3XQgPU0.net
>>786
電磁クラッチの車種は洒落にならんほど耐久性が低い

826 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:05:12.74 ID:8vnjRpGQ0.net
>>59
中古車屋に並べられないようなのはヤフオクへ個人装って出す

827 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:05:31.34 ID:bWj2NlOT0.net
イギリスとかフィガロがすごい人気だったりする
ああいうのをコツコツ直して乗るのも悪くない

828 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:05:51.50 ID:I2Thf+0z0.net
>>806
BMWかぁ、

夜中、田舎道で燃料ポンプが不動になったり、
夕立降り出して窓締めようとしたら窓のレギュレーター壊れたり、
信号待ちしてたら冷却水の分岐パーツにクラック入って冷却水抜けたり、
朝、出かけようとして発進したらAT3速固定(=AT死亡)になったり
エアコン修理見積もりしたら60万だったりと、

3台乗り継いだけど、まぁ、色々とあったよw

>純正ではないけどちゃんとした交換部品が安く買える

ECSあたりで売ってるサードパーティパーツ、
ゴム関係や樹脂関係の部品はダメダメなの多かったな

829 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:06:12.02 ID:1qOcALU60.net
アメリカの中古車はハンドルとれちゃうとか
ボンネットなくてむき出しなのが走ってたりして驚く。

ベンツは安くて塗りが国産車の比じゃなく厚いけど
部品が高い。遠出して着いたらエンジン掛からなくて放置。
翌朝とりに行ったら普通に復活。
国産車はそういう心配皆無だね。

830 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:07:07.03 ID:CfLCtLEs0.net
中古自体割高だからな
買値にいくら上乗せしてんだ??っていう値段だしさ
どんな走り方をしてるかわからんし
例外なくバッテリは交換しなきゃならんしね
タイヤやオイル類とかもさ
タイヤ以外は知れてるけど、、

何しか割高

友人間で買うのならマージンない分
お得だけどね

831 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:07:25.09 ID:qNu3PVpuO.net
>>824
タイミングベルトは切れる
チェーンは切れることはまず無いが伸びる

金属だからね

832 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:07:43.59 ID:hywgRYsb0.net
>>810
タイミングチェーンにも寿命はあるぞ。ベルトよりも寿命が長いというだけ
チェーンが緩んだまま走行するとエンジンブローする
>>802
どんな車もカネかけ続けて部品変えて乗り続ければ100万キロだって乗れる
ただしエンジンはじめほぼ部品は総入れ替えになってるだろうがね

833 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:07:49.97 ID:30CapPiF0.net
>>820
オールドタイマー的な意味なら同じかもな
ヨタハチもX1もパーツさえあれば同じだぜよ的なノリで

834 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:07:57.58 ID:5Y557V6h0.net
>>738
ウンコホンダですか

835 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:09:06.76 ID:I2Thf+0z0.net
>>819
いや、外国も出先で壊れないことを重視するのは日本と一緒だよ。
治安の悪い国は特に重視する。

836 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:09:24.38 ID:NdJUVS/G0.net
>>822
タイミングベルトはCVTに限らず
すべてのエンジンにあるんだよ
俺の言ってるのはCVTのベルト

837 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:09:26.94 ID:CfLCtLEs0.net
新車買って丁寧に乗る方が気持ちいいしな
買ってしばらくして事故った時のショックは計り知れんがw
乗り方次第で、汚れや寿命を伸ばせるわけだしさ
新車ならではだよ

838 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:09:30.27 ID:4A1NKVQf0.net
これからDCTの中古車がいっぱい出て来るだろうけど、メンテナンス費用がどの位かかるか興味あるな。

839 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:11:08.91 ID:A+o2WLmc0.net
これが欲しい、っていうのだと分からんけど
単なる道具として足が必要、というなら間違いなく中古のほうがいい

840 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:11:14.59 ID:lEYuujjg0.net
中古は新車登録から5年、走行距離は〜5万キロ、修復歴無しが俺的ボーダーライン
修復歴有りの場合、修復箇所がフロントであれば絶対に買わない

841 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:11:16.20 ID:I6uSkDqH0.net
>>811
高く見過ぎだろww

842 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:11:16.79 ID:9F3XQgPU0.net
>>831
切れるつーっても、物理的に千切れる訳じゃ無いけどな
コマが飛ぶ

843 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:11:34.54 ID:8vnjRpGQ0.net
>>86
途中で保障延長はできない。買うとき無償で1年+有料1、2年
低年式の場合+2年にしといたほうがいい。
ディーラー系で買えばディーラー持ち込んでもきちんと対応してくれるが、
街の中古車屋から買ったようなの持ち込んでもあまり対応素っ気ないし
細かいことでも金取られる。

844 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:12:33.14 ID:CfLCtLEs0.net
俺は新車買ってメンテナンスパックってのに入って
半年ごとにオイル交換などしてもらってるけどな
ちょっとした不具合もタダで直してもらえるしね

店員の対応が全然違うべ

845 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:13:25.76 ID:9F3XQgPU0.net
>>822
いやいやいや
俺の書き込み引用してるみたいだが、おまいさんがCVTベルトとタイベルを混同してる
って事に関しては同意見だぞ?

846 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:13:56.76 ID:vZsBEZwA0.net
中古車のお勧めは高級車の最上級グレード。金持ちオーナーはフルオプションにしている
ことが多いから超お勧め。

847 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:15:43.28 ID:b4Ycl14m0.net
モッサリ感のないキビキビ走る軽自動車が欲しい。走行5万km、80万円くらいで。
何かおすすめあったら教えてクレメンス

848 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:16:05.96 ID:hywgRYsb0.net
>>830
中古車でもバッテリーやワイパーゴムなんか交換して納車してくれるとこも多いけどね
ディーラー系の販売店は保障1年有料で3年付けてくれるけど中古車の価格が高い

849 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:16:17.06 ID:mtiAhYet0.net
結論を書いてないと読む気にならん

850 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:17:13.60 ID:9F3XQgPU0.net
>>824
それ、日産車じゃね?
特にマーチ

伊勢湾岸自動車道で親子4人が死傷したのもこれ絡みだった希ガス
日産のリコール隠しが原因ってバレてから報道規制がかかった
未だにリコール隠しは継続中

タイミングチェーンってエンジンの横に縦に付いてるんよ
交換する時は縦に割らなきゃダメだからオイル漏れの原因になる
だから問題無いのに交換って事にはならない

851 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:17:27.26 ID:y3BxubMb0.net
リーマン辺りからエコカーだらけで中古車市場もつまらなくなってきてる

852 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:18:59.91 ID:1nNrrQ5s0.net
>>7
6千台くらいの放射能汚染車をロシアに持ち込もうとして
ロシア政府に拒否された悪徳業者もいたから
中古は信用ならない。
ググれば当時の新聞が出てくる

853 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:19:49.14 ID:EIhgxfwx0.net
>>824
毎分7000回転とか回るんでしょ。そりゃ伸びる。
バイクだと カムチェーンテンショナーの調整とか自分でやってた気がするな。

ホンダは カムギアトレインといって チェーンでもベルトでもなく
ギヤで回してた。それがモーター音で楽しい

854 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:20:42.90 ID:icDYMIGC0.net
ディーラーで買えば大きな故障はしないだろ?
10年落ちを25万で買って12年乗ってるが、大きな故障はしていない。
燃費を考えると、もうちっと新しいものにしとけばよかったとは思う。
ちなみにトヨタ車、他は知らんが同じようなもんだろ?

10年落ちの前は5年落ちを40万で買って12年乗っていた。
ぶつけられて廃車になったが、やはり大きな故障は無かった。

855 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:21:13.21 ID:I2Thf+0z0.net
>>824
昔、タイミングチェーンのクルマ(VW コラードVR6)に乗ってたけど、
想定内の伸びはテンショナーが対応、その許容範囲を越えるほど伸びるのは
よっぽど酷使しないと伸びないと思う(車種限らず)

856 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:21:33.45 ID:1nNrrQ5s0.net
>>850
ティーダを廃版にしたから乗る切れる(キリッ)
非日本企業のルノーニッサンは、ほんと聳え立つクソ

857 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:22:40.61 ID:V+uRpnad0.net
>>823
300万台半ばでディストロ付でヤナセ4年保障のが買えるし、お買い得だよな、

858 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:22:47.25 ID:hywgRYsb0.net
>>846
消耗部品の交換は新車と同じ価格なんだよ
元の値段が高い車は交換部品も工賃も凄い高いぞ
それは外車のベンツやビーエムやアウディやイタ車に限らず国産車も同じだよ

859 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:23:01.95 ID:9F3XQgPU0.net
>>853
今はCVTだから2000回転前後
4000回転以上回したことが無いって人もザラ
DBWの事もあって回転数の変動も少ないし、20万キロ以下で廃車の日本ならベルトであっても余裕で持ったりするほど
ベルトの寿命がもうちょい延びればまたベルトに戻るだろうね

860 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:23:09.38 ID:/YHE++TV0.net
>>854
そんな古い車をエコで乗ってるのに毎年税金余計にとられて買い換えたくならないか?

861 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:23:44.58 ID:wMCINCU30.net
年式車種による。
保障付の新古外車はかなりお得に買えるよ。
特にフルオプションとかお勧め。
オプション装備はほとんど中古価格に反映されないからね。

逆に新車をフルオプションで買うとかなり高くつく。
ポルシェなんてオプションいろいろつけてたら倍くらいになっちまうらしいww

862 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:24:42.92 ID:EIhgxfwx0.net
>>855
それが 10万キロなんだとおもうな。
10万に近い距離での車検時に聞かれるわ。

863 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:25:06.21 ID:F3xtEjL00.net
タイムリーな動画見つけた

ヤフオクで格安車を購入してみた!!シリーズ第一弾 総額256,820円で購入した三菱ミニキャブ冷凍冷蔵車 第1回目
ttps://youtu.be/kIsycsjfd48

さっそくSRS警告灯が消えなくて笑ったw

864 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:25:48.06 ID:KxfaELdc0.net
>>844
ディーラー系中古車販売店で購入すれば新車購入同様のメンテナンスパックに入れる
(メーカーによるかもしれんが)
そういう面も含めて「どこで買うか」を考えるといいだろうな

865 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:27:44.65 ID:kvmL3GgT0.net
新車で買って、一年経てば価値が半値。
こんな経験してから、自分は50万以下の中古で十分だわ。
壊れれば自分で直して乗るから、大して修理費もかからんし。
最悪、致命的な故障なら廃車にしても惜しくないしね。
自分は車を車中泊で使うから、値段が安い分気兼ね無しでガンガン使えるし。
安い車で十分だわ。

この前はオクで車買って、自分で引取りして名変まで自分でやったよ。
車屋で買うのがバカらしくなって来たわw

866 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:28:05.71 ID:I2Thf+0z0.net
>>862
10万km程度でタイミングチェーン交換なんかしないよ。
ベルトと勘違いしてないか?

867 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:30:18.10 ID:9F3XQgPU0.net
>>865
4ナンバーハイエースのコスパの良さは異常

所で温泉博士って知ってる?
昔に比べて超絶劣化してるけど、車中泊で全国回るの好きならオススメ

868 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:30:45.79 ID:wMCINCU30.net
>>847
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/r1/6674524545UC/

https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/honda/n-one/4689826245UC/

869 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:32:29.84 ID:kvmL3GgT0.net
>>859
>今はCVTだから2000回転前後

それは無いだろ。

CVTなんかアクセル開ければ半クラで滑ってる感じで走るのに。

870 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:33:02.75 ID:kpcNDAiR0.net
>>594
憧れの車です。
これからも大事に乗って下さい

871 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:33:30.37 ID:r503BS3c0.net
ホンダのオートテラスで、5年落ちのフィットの3年保証付き認定中古車を買って
2年以上になるけど、今のところ問題なし
遠出する機会が多い人は、ディラー系で買うのが一番安心だね

872 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:34:10.66 ID:b4Ycl14m0.net
>>868
ありがとう。N-ONE気になるんだよなー。

873 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:34:43.51 ID:kvmL3GgT0.net
>>867
ハイエース欲しいんだけど、高くて買えないわ。

温泉博士は知らない。
自分もスキーで車中泊するんだけど、車中泊歴は20年位に
なるよw

874 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:34:46.85 ID:yllzUI9X0.net
実際に中古車乗ってきた人間なら、高くつくわけないって知ってるだろ
圧倒的に安いよ中古車は

875 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:35:28.75 ID:P38AjSNX0.net
スチールベルトがプーリーの上をシャリシャリ()

876 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:36:29.52 ID:UJGNPWpm0.net
中古のフォードと志都芦苑、どっちも好きだから買った。
壊れるけど好きならアバタもエクボ。
逆に、大して好きでもない車買うとちょっと壊れてもイラッとするだろう、
女と同じよ。好きならなんでも許せる。

877 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:37:34.68 ID:kvmL3GgT0.net
>>867
追加で一番コスパが良いのは軽バンかと思う。
一人旅には最強だわ。

878 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:38:04.50 ID:vYX7NFT2O.net
ハイエースは燃費が悪そう

879 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:39:21.64 ID:I2Thf+0z0.net
>>873
燃費はあまり期待できない、貨物は純正部品が意外に高い(しいて言えばタイヤも割高)
普通車に較べれば、の話だけど。

880 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:41:44.85 ID:qNu3PVpuO.net
>>877
軽バンはマジで最強
税金も糞安い

MTだと意外にキビキビ走る

881 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:43:41.66 ID:ZFeaegEs0.net
認定中古で外車買ったが安く買えて故障知らず。当たり引いたかな。

882 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:45:06.49 ID:hywgRYsb0.net
5年落ちの車が得というレスがあったが買って5年で10年落ちになる
例えばイグニッションコイルなる部品がある。こいつは使い方にもよるが10年で
いきなりいかれたりする。早い物では8年くらいで壊れてエンジンがかからなくなる
プラグも同様に10年でコイルと一緒に全て交換推奨のはず。これが結構金がかかる
その他にもセンサーなる部品が多く使われている。こいつも10年くらいでいかれる
交換にウン万かかる。ファンベルトなども同様で10年という時間の経過だけで劣化する部品は多い

883 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:45:32.89 ID:vYX7NFT2O.net
ハイエースのバンって後ろの窓ちっちゃいw
貨物だからそうなんだろうけど

884 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:47:45.57 ID:Xo5PtNDT0.net
ディーラー系で、何台もお世話になってると、本当は走行に支障のある場合でしか使えない故障以外でも保証で直してくれる。
そのかわり、車検やらメンテナンスパックやら買い替えでは現金で払えるけど担当さんの成績にもなるからローンにしたりね。

885 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:47:47.14 ID:kvmL3GgT0.net
>>880
そうなんだよね。本当に最強だと思う。
軽バンって雪道も凄く強いしさ。
重量バランスが凄く良くて、雪道はガンガン走れる。

唯一の弱点は高速道路と女の子受けwが悪いだけだね。
次は軽バンに戻ろうかと思ってる。

886 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:51:45.10 ID:qUI4qsnw0.net
>>39
保険屋

887 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:52:38.28 ID:qNu3PVpuO.net
>>885
高速は苦手なのは加速だけでスピードは出るぜ。

プレオのバンは本当によく走った。

888 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:52:57.47 ID:ZxNEu6q/0.net
>>882
新車が200万円で5年落ちが100万円として差額で足出るほどの金額じゃないだろ。

889 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:53:56.34 ID:yEWJ921a0.net
割安感が無いと中古を選ぶ理由にならんから業者は妥当な金額でやってると思うけどな
どのみち古い車に金をかけたくなければ自分で整備を覚えるし無いしな

890 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:57:14.88 ID:i/QPvlpt0.net
『ああ新車買いたい』が延々と継続する貧乏症候群発症すんけどよ

891 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:57:28.13 ID:ZxNEu6q/0.net
>>889
自分で整備なんて無駄だからやめとけ。
せいぜいウォッシャーやパンク時のスペアタイヤ交換やバッテリー上がり時のジャンプや交換程度出来れば十分だ。
それ以上はディーラーや工場に任せた方が良い。

892 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:57:52.38 ID:czJD4e9j0.net
3月車検なら良いが4月車検だと値引きで損するよな

新車にしろ中古車にしろ
車屋から最大限の値引き引き出すなら

決算月の3月車検の車に どこかの段階で替えるべきよ
車業界は売上で競ってるんじゃなくて
登録数で競ってる以上
3月がその年度の登録数の締めなわけだからね

1月〜3月が車業界は勝負の月だからキャンペーンノルマで焦ってる営業マンの足元見て値引き引き出すなら中途半端な車検月ではなく
3月車検が1番得だよ

893 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:59:06.18 ID:wMCINCU30.net
>>882
だったら5年落ちを4年乗ればいいんじゃないの?

894 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 00:59:41.64 ID:kvmL3GgT0.net
>>887
自分は高速での走行は軽だとエンジンが回って、その音で精神的に疲れる。
なんで、自分は軽の高速はダメだわ。
それ以外は文句無しで軽バン最強。

つか、軽バン乗ってる頃の方が女の子が隣に乗ってくれたなぁ。
でも、大体の子は二度と隣に乗ってくれなかったけどなw

895 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:01:21.23 ID:c+jhrEvU0.net
俺、マツダ車と日産車は一台も買ってないな

896 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:01:58.65 ID:/YHE++TV0.net
>>894
星を見に行こう、とかロマンチックな言葉で誘って
後ろに敷きっぱなしにしてある布団で襲ったからだろ

897 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:02:34.09 ID:VIHJB6QDO.net
>>234
アフガンテロリスト御用達の車じゃねーか。

898 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:02:51.57 ID:hkHb6mRa0.net
9ヶ月動かしていないVG30DEエンジンのシリンダー内はどうなっているでしょうか。
エンジンかけて平気?

899 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:03:04.37 ID:aeRQfscm0.net
他の中古も同じだけど、目利きが出来るかどうかじゃないかな。
目利きが出来ない人は、新車か安心できる中古車販売店から購入したほうがよい。
逆に目利きが出来れば掘り出し物もある。

900 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:04:26.93 ID:v9XsGdt20.net
>>393
ブスが処女で何の価値があるんだ?
ブスの処女はレンタルでいい

901 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:04:33.26 ID:hywgRYsb0.net
>>888
結局はその差額分だけ車が消耗しているリスクはあるということだよ
少しでも安心して乗りたいなら数多くある交換部品を点検してもらい必要なら
早目に変えておくべきだよ。ケチると消耗部品からのトラブルが起こるからね

902 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:04:59.65 ID:NSVSt/Ug0.net
保証プラス切れたらキツイかも。中古は激安だが

903 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:05:02.35 ID:VIHJB6QDO.net
>>882
あんた、トヨタ乗りだな。
何も知らない。全部やろうと思えば自分でできるやつばっかりじゃねーか。

904 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:07:02.18 ID:dEmAICcs0.net
オンナはある程度の中古が望ましい
出会い系やってみてわかった

905 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:07:07.63 ID:EIhgxfwx0.net
>>888
新車200なら 5年落ち50万で買える。

906 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:07:57.67 ID:VIHJB6QDO.net
>>891
基本的にエンジンとブレーキ以外は自分で出来る。
リペアマニュアルさえあればの話だが。

日本車はリペアマニュアル市販してないから無理だが、外車は逆にリペアマニュアルがあるから自分でも出来る。

907 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:08:17.58 ID:kvmL3GgT0.net
>>882
車屋でどんだけボラれてるのよw
つか、プラグは10年じゃなくて走行距離で交換だぞ。
いかにも素人さんのカキコだね。
今の時代、古い車で一番怖いのは燃料ポンプの故障だよ。

908 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:08:22.22 ID:WaUzLdJ7O.net
エド「整備記録は有りますか?」

909 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:09:39.45 ID:yEWJ921a0.net
>>891
そうか?部品と工具があれば自分でできることは意外に多いぞ
劣化するベルト類やフィルター類、ランプやスイッチあたりは当たり前に買えるしな
配管やゴム管やフランジもネットで買える

確かにエンジンやクラッチ、ブレーキ、ブーツ切れを含む足まわりは整備士にお願いしたい所だがな

910 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:09:51.79 ID:kvmL3GgT0.net
>>906
リペアマニュアルじゃなくて、サービスマニュアルね。



>>896

何で知ってるんだよw

911 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:11:19.32 ID:1nNrrQ5s0.net
女の中古は無理

912 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:11:42.14 ID:kvmL3GgT0.net
>>908
マイク「何言ってるんだよ、エド、君自体が整備記録だから大丈夫さ」

913 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:15:21.38 ID:hywgRYsb0.net
>>903
どれだけの車持ちがカーマニアみたいに自分で部品取り寄せて
車の下に潜って作業してるって言うんだよ。マニアみたいな車いじりしてる奴なんて
カーマニア以外殆どいねーだろ。殆どの奴はエンジンヘッドのカバーの開け方すら解らんぞ

914 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:15:27.21 ID:nybjyGSQ0.net
今どきの軽自動車ってどこからどういう手順で
部品交換するかよくわかってないとダメだよね。
合わせ技があるのはやりたくない。

915 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:17:56.32 ID:A4Ny0tIH0.net
ディーラーの安心さは分解整備がいつやったか分かるからな
全体記録してるからな
タイヤ交換、バッテリ交換、それに日常点検ぐらいは自分でできるだろうし

916 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:19:12.71 ID:aFhP0eoi0.net
正直銀行に金預けるくらいなら、プレミアな自動車(フェラーリのアニバーサリーモデルとか)飼ってナンバーすら取らず寝かせときゃいいんじゃねーのか?

917 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:20:17.17 ID:qTR59vl70.net
最近の車で厄介なのが、電子系の部品センサ類とか
動作不良で不調になった時にログがまともに残ってなくて
原因がすぐ分からん、再現性も無い

壊れるなら完全に壊れろや!!!と思う

918 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:21:07.99 ID:qjmSdAh50.net
>>916
そんな余裕が有るならね

金が金を呼ぶって、こういうことだな

919 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:21:08.62 ID:kvmL3GgT0.net
>>915
そのディーラーだって、整備担当者によって当たりハズレが
あるしね。適当にキーペン塗ってハイ、確認とかだからねw
自分は一番酷い時は車検上がりでブレーキ調整してなかったのが
あったよ。

920 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:21:57.20 ID:EIhgxfwx0.net
自分でメンテ・・・ワイパーブレード交換・ウォッシャー液補充くらいしかしないな。
ガラコ入れてなければ ウォッシャー液すら任せちゃう。

921 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:22:14.02 ID:hywgRYsb0.net
>>907
10年又は10万キロ交換推奨に文句あるならメーカーに間違っていると言えよ
>>909
だからそんなカーマニアみたいなことを多くの車持ちはやらねーよ
そこらの主婦とかもやってるのかよ。そんなことに時間かけてる暇人殆どいねーよ

922 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:23:02.33 ID:ZxNEu6q/0.net
>>909
お前が出来るかどうかはどうでもいい。
出来ないしやる気もない奴に無駄な作業を奨めるな。

923 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:23:15.68 ID:OkYt8gS6O.net
(・o・)車は大切に丁寧に扱え。壊れたらプロに頼め。 自身でメンテなんてやれるやつは今時どのくらい居るんだよ。 大抵オイル交換・エアチェック・タイヤホイールの交換程度が最低素人でも出来るレベルだろ。

924 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:24:08.56 ID:ss1micOG0.net
前の車は新車で210万ぐらいだった。
今の車は予算が無かったので車種は問わず
中古でいいから乗り出し100万で車探せって
ディーラーに頼んだ。

そうしたら1年半落ち、走行7,400、新車販売時254万の車探してきた。
異様に安すぎると思ったんでどういう車だって聞いたら
単に人気が無く売れないからって理由だった。前は女性が乗ってたらしく
小型車に変えたらしい。

あとで担当者が店舗マネジャーに安く売りすぎだって怒られたって
言ってた。もう3回目の車検がすぐだが至って快調だね。
すごく得した。

925 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:24:35.03 ID:LNi2mKuL0.net
3年落ちか4年落ちの車がいちばん割安だよ
整備費もあんまりかからない

926 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:24:49.33 ID:kvmL3GgT0.net
>>917
最近の車はねぇ・・・・。センサーだらけだしね。
ボンネット開けただけで、やる気なくなるし。
どうやったら手が入るんだよってレベルだし。

86乗ってた頃が懐かしいわ。
フルスケールのプラモ感覚でエンジン載せ変えから、
何でも自分でやったのに・・・・・。

927 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:25:22.86 ID:NbVdluXq0.net
>>885
会社で軽バンを新車で買ったけど、コミコミ100万で小回り利くしエアコンガンガン利くし荷物アホほど載るし、ほんとすごい。

スーパーカブと軽バンは日本の誇り

928 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:25:51.97 ID:qjmSdAh50.net
>>917
検査機でログが出ないからって症状出てから持ってきてくださいとか言われるけど
壊れてからディーラーまで運転しろというのかと呆れた

929 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:26:02.74 ID:yEWJ921a0.net
>>921
>>922
中古車に金をかけたくなければってのが話の前提だからな、
そら手間暇を惜しめば金で賄うしかないのは当たり前だろう

930 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:26:02.88 ID:EIhgxfwx0.net
つうか >>909の内容って ガススタで(無料)コーヒー飲んでる間に終るものか、
車検のときに そんな酷い状況になるまえに車やが見積もりだしてくる。

931 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:26:15.83 ID:AmWKUASg0.net
バカばっかりだな…

932 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:26:17.10 ID:2O7j5hJJ0.net
>>924
新車に近い状態ほど月日の値打ち低下が厳しいから
何が何でも売り抜けたかったんだろうね

933 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:26:20.50 ID:IGng6mFw0.net
直営じゃ無い所で買った車ってディーラー持って行っても
対応等サービスは変わらんの?

934 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:27:43.19 ID:LNi2mKuL0.net
>>933
変わらない

935 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:28:51.75 ID:kJM4ybm/0.net
今はOBD2端子に青歯ユニット取り付けてモバイルアプリで
色んな車両データを表示させられるから便利
わざわざ後付けメーター買わなくて済むし
エラーコードも読み取れるしリセットも出来る
国産全てに対応では無いけどな

936 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:29:05.78 ID:yEWJ921a0.net
>>930
オイルフィルターやヘッドライトは別だが
大概の消耗品の交換は覚えれば五分くらいで出来る
テールランプやエアコンのフィルターあたりは自分でやってみると頼むのがアホらしくなるよ

937 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:29:14.60 ID:kvmL3GgT0.net
>>921
本当に鴨なんだね。

養分乙でありますw

938 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:29:21.87 ID:hywgRYsb0.net
>>916
それは投資の話になるけど一時期フェラーリ持ってると
どんどん相場が上がった時期があったのは事実だね
投資でフェラーリ買った人が増えた時があった。今はどうなんだろう
個人的にはフェラーリならテスタロッサだね。とにかくカッコいい
モンディアルというフェラーリにしては価格が安いモデルもあったね

939 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:29:22.80 ID:TIgyWCI60.net
むしろ新車買っても、買った瞬間に値が落ちる中古になる

買ったところでも、同じ値段では引き取ってくれない

940 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:29:34.26 ID:ss1micOG0.net
>>932
エコカー減税が隆盛のころで2000ccクラスがまったく
売れなかったらしいよ。

おまけに色がゴールドだったからよけいに売れないって
担当者は思ってたらしい。まあおれは走れば何でもいいんだけどね

941 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:31:05.30 ID:vnLTvrKL0.net
次はe350dのオールテレインにしたい

942 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:31:18.65 ID:zfpCBxPk0.net
>>936
テールランプ割ってエアコンフィルター交換は手が傷だらけになった

943 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:33:29.61 ID:ueMZXjMN0.net
>>882
俺いま大体そんな感じだな
外車だし結構壊れるの覚悟してたんだが意外と全然壊れない
これから一気に来るのかなぁ

944 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:34:47.05 ID:baqmrf230.net
日本は家も車も世界一中古が安くなる

945 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:34:51.75 ID:kvmL3GgT0.net
>>942
テールランプじゃないけど、今の車のナンバー灯交換が凄く
めんどくさかったな。
リアゲートの内装をある程度外さないと交換出来ないっておかしいだろと。

946 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:37:14.03 ID:ioxVyz2DO.net
車の点検で最も注意が必要なのは“ラジエーターホース”だ!

これを忘れると、後に山道で追い越しをした大型タンクローリー車に命懸けのカーチェイスを挑まれることに成るから気をつけろ!(今は亡き長井秀和風)

※スティーブン・スピルバーグ監督作品
【原題:Duel=邦題:激突!】(1971)より

947 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:39:16.50 ID:ZFeaegEs0.net
>>911
んな事にこだわるのは童貞だけ

948 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:39:27.49 ID:yEWJ921a0.net
>>942
難しい車種があるのかも分からんが
大抵はリアのカバーなんてネジ一本で止まってるだけだし
エアコンは助手席の足下のカバー外すだけだから、傷だらけになるのが分からんよ

949 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:39:46.55 ID:hywgRYsb0.net
>>937
おまえの理論は故障したら変えるだろ?事故してからじゃ遅いんだよ
>>926
86乗ってたんか。俺も後期型2ドアGT白黒のアペックス乗ってた
俺はプラグとコードとショックにマフラー変えたよ。自分でも簡単にできたな
当時はジムカーナに出てたよ

950 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:40:45.25 ID:bRKMOJOa0.net
中古の方がコスパ高いに決まってるだろ

新車ってのは、処女プレミアムが付いてるんだよ
登録って非処女化するだけで、値段がかくっと落ちる

951 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:41:10.22 ID:ZFeaegEs0.net
>>916
フェラーリのアニバーサリーは継続的な顧客じゃないと売ってくれないしな...
でも確かに値上がりするのは確実なんだよなあ

952 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:43:01.45 ID:7CxTn6Mz0.net
中古車を10年後も整備し続けてくれる店があるかどうか

953 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:44:34.11 ID:2pD1ZSai0.net
>>24
分かってないね
仕込まれた性技とか、また他に乗り換えられる危うさも含めての中古の魅力なのだよ。
新品は可愛いし家のも新品だけどな
それでも中古への憧れは常に有る

954 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:44:36.39 ID:baqmrf230.net
新車価格はメーカーが勝手に付けてるだけで
車の本当の値段は売るときに分かるって言ってたな。

955 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:45:29.93 ID:rJGYLttl0.net
一昨年、4年落ちのブレイドって車を130万で買った(´・ω・`)
ネットの評判は最悪だったけど、いざ乗ってみるとティアナやマークXを小さくした感じで高級感もエンジンのパワーもあって、なかなかいいわ

956 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:46:44.06 ID:kvmL3GgT0.net
>>949
二つのID見てみ。
同一人物な。

つか、
>後期型2ドアGT白黒のアペックス乗ってた
どっちなんだよ。
GTとアペックスって別々で出てるんだよw
やっぱり素人さんかよ。

957 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:47:05.01 ID:VIHJB6QDO.net
>>913
ググればいくらでも出てくる。
但し、ハイブリッドだけはディーラーに丸投げで正解。下手にいじれば感電死する。

958 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:47:32.47 ID:IGng6mFw0.net
>>948
リアのカバーは簡単に開けられけど
何個かある球の場所によってはエラい面倒な球もあるよ
とくに開口部が広いハッチバックだとね
ても割るのはあり得んと思う

959 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:48:40.13 ID:hywgRYsb0.net
>>943
そのレスで本当に外車に乗ってるのが解るよ。車種は言いたくないけど俺も外車乗りだからね
最近のはほんと壊れないね。殆ど国産車並みだと思う
まあ外車メーカーが後発の日本車とメーカーを研究したのと部品を日本のメーカーの
使ってるから電装系の故障は激減してるね。オートマもジャトコやアイシンの使うし
ポルシェなんてトヨタの生産方式に学んでトヨタ方式取り入れたのは有名な話

960 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:49:21.93 ID:KsCv9laD0.net
まるっきり自分で整備や部品交換ができず修理屋丸投げなら、そりゃ高くついてあたり前
そういう奴は新車買え
修理代なんか8割がた手間賃なんだからよ

961 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:50:29.31 ID:VIHJB6QDO.net
>>921
そんなことも出来ないのがトヨタ乗りの特徴。
ガチな話、トヨタ乗りは車に関して何も知らんカーイノセントや知ったかが多すぎる。
ウォッシャー液を何処に入れるかも知らんのもいる。

962 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:51:05.23 ID:6y2M177t0.net
1万円で買った20年落ちのインプレッサWRX STI(GC8)に乗ってるがトータルの修理代は100万超えてるな。

963 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:51:55.13 ID:qTR59vl70.net
>>926
>>928
ディーラーだと診断機で異常がないと
とりあえず様子見といてくださいが決まり文句になっとるよ
1つの症状で臭い部分が5箇所とかザラだし、症状が出るのが年数回とか
マジで厄介ですわ
臭い所全交換するのが手っ取り早いんだろうけど
見るからに安そうな部品の癖に、一個当たりの単価結構高いんだよね

964 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:52:05.05 ID:1nNrrQ5s0.net
>>947
アメリカのエスタブリッシュメント(WASP、アイビーリーグあたり)だと
婚前交渉はしないって価値観を持った層が常に一定数存在するよ
最近だとミランダ・カーの交際相手が、それでニュースになってたが

テレビドラマに影響されてドラッグ等にハマるのは、大抵移民の層
まあ、日本も貞操観念なるものは、マスゴミに完全に破壊されてひさしいがな…

965 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:52:34.24 ID:VIHJB6QDO.net
>>922
> 出来ないしやる気もない奴に無駄な作業を奨めるな。


ウォッシャー液入れるのも出来ない、っていうのであれば、頭診て貰った方がいい。
車の整備以前に、頭の中の整備が必要。

966 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:53:17.37 ID:GZIrtaLn0.net
ダイハツやスズキの軽自動車の新車を200万余りで購入して
10年〜13年乗っているわ
家族1人1台必要で車庫にも限りがあるから
軽自動車が良い

日本の軽自動車が最高

967 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:53:51.02 ID:AFkTdq3sO.net
>>948
カバーを開けてもフィルターを交換する穴が存在せず、カッターナイフで切り開かなければならない車種もある。

968 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:53:57.04 ID:EPnEtM+I0.net
海外輸出してる中古車のほうが高くつくとかありえないだろ

969 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:54:02.64 ID:KsCv9laD0.net
ドライブシャフトのブーツ交換は修理屋依頼なら部品工賃込で2万5千
自分でやったら3000円くらいだったかな
誰でもできるってわけに行かないだろうけど

970 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:55:25.71 ID:kvmL3GgT0.net
>>963
この前、会社のトラックがアイドル中にエンジン止まるって
ディーラーに言ったら、その回答だったわ。
こっちは一発死んでる感じで止まるって言ってるのにさ。
本当に最近のディーラーは診断機頼りで使えないわ。

971 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:57:02.79 ID:baqmrf230.net
高年式の中古は日本じゃあまりにゴミ値なんで輸出しちゃうからタマ自体減ってるけどな

972 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:58:52.03 ID:hywgRYsb0.net
>>956
カローラ・レビン2ドアGTアペックスという2ドアの最上級グレードだよ
当時のグレードは2ドアがSE、GT、GTアペックス
3ドアがSR、GTV、GTアペックスだよ
でアペックスのカラーは白黒と赤黒の2トンカラーの2種類のみで限定で
3ドアに銀と濃い青みたいな2トンがあったな
当時よくAE86と言われてたが正確にはE-AE86が正式名称だよ

973 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:58:53.33 ID:v9XsGdt20.net
タイヤ交換、空気圧くらいは自分でやれるけどそういう技術って本みながらやればある程度できるの?

974 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 01:59:24.19 ID:IGng6mFw0.net
>>962
良くまだ乗ってるね。自分は県内一番でそれ買って
コンピュータもマフラーもワンオフでドアノブもボディーに合わせて
別のグレードから移植したが一年半で売ったわ

975 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:00:49.51 ID:kvmL3GgT0.net
>>969
今はドラシャフのブーツって破れた上から被せるタイプの
ブーツも有るんで、交換ってか取り付け楽だよ。
昔はシャフト抜かないと交換できなかったけどさ。

976 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:03:01.30 ID:xdWl3VkO0.net
ぜんぜんけんしょうしてねえw

977 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:03:59.64 ID:P38AjSNX0.net
ディーラーでもって、専用テスタ駆使しても
アッセンブリ交換ボルトオン()

978 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:04:03.32 ID:NbVdluXq0.net
>>960
自分でやる手間が無料だとは思えないな。
その間仕事した方がよくない?

979 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:04:18.95 ID:6y2M177t0.net
>>974
GC8はSTI VerVから全然別物になるから初期型を持っている人がかわいそうだ。

980 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:05:04.79 ID:v9XsGdt20.net
>>978
だったら修理代が高いっていう文句がでてこないだろ
そもそも高いって話してるんだから自分でやることも楽しみとしてやるならいいんじゃないの

981 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:07:08.46 ID:kvmL3GgT0.net
>>972
そんなのは知ってるわw

だったら最初からGTアペックスって書けよ。
>後期型2ドアGT白黒のアペックス乗ってた
じゃわからんよ。
ちなみに自分は86を2台乗ったよ。

つか、ジムカーナなら普通はGTを使わないか。

982 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:08:02.33 ID:hywgRYsb0.net
>>973
タイヤ交換は男ならかなりの人はできるだろな。女はできないだろうけど
タイヤパンク2回経験してる。空気圧なんてスタンドで見てもらうだけ

983 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:09:16.45 ID:wBhtufCq0.net
昔は走行キロで、痛んでなくても修理しろ、交換しろといつのまにやら修理代でびっくり
今はあまり言わないジャン

984 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:09:46.35 ID:B48CcVTU0.net
>>971
そそ、中古で十分って人は新車買う人がいるから中古があることを理解してないよね
もっと新車売れて中古の玉数増やさないと自分で自分の首絞めることになる
それに25年ルールでR32とか90年代車は高騰&減ってきてる

985 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:10:05.44 ID:JEmi4hE40.net
今日通りかかった店、新車1円って書いてあったけどどういうカラクリ?
写真撮っとけばよかった

986 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:10:23.66 ID:kvmL3GgT0.net
>>972
ついでに後期の二枚のアペックスなら、シートに血圧計付いてる奴ね。
自分も後期の二枚トレノのアペックス乗ってた。

987 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:12:16.99 ID:aFhP0eoi0.net
>>976
ケースバイケースだからしょうがねーんだよ
高く売る目的で他がほぼ全滅して売れれば得
ちいさくなら、基本年12万〜15万(税金燃料代別)で済めば得
要は、月機械代で2万超えの使い方してれば、気持ちの満足感なければ経済的(金銭的)には損

馬鹿は何にも考えずにエスティマか プリウス買ってろw

988 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:12:24.95 ID:iXsW7YRz0.net
新車を現金で買う金があれば中古車買う必要ない
仮に中古車の方がお得でも大した差にならないはず

989 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:12:34.86 ID:kvmL3GgT0.net
>>984
R32なんか、昔は程度が悪い奴で50万位でも買えたのになぁ。
今は高騰しすぎだよね。
昔に買っとけば良かったわ・・・・。

990 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:12:36.72 ID:IiMWL9aQ0.net
中古のE46のM3良かったよ
修理費以外は

991 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:12:37.54 ID:hywgRYsb0.net
>>981
買った時が無知だったしジムカーナでようと思ったのはかなり後だよ
ジムカーナはやっぱGTVが多かったよ
途中から友人のEP71スターレットを使わせて貰って86で出るのは辞めたよ

992 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:13:08.26 ID:wAd9Oruz0.net
10万円ぐらい安いからって事故歴アリを買ったら悲惨だよ。

993 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:13:11.65 ID:EIhgxfwx0.net
>>965
ウォッシャー液なんて ガラコとか入れない限り GSにまかせっきりでOK
逆に ガラコなんて入れちゃったら 車検上がりでウォシャー全抜き交換作業の可能性がでる。

自宅洗車してるなら エンジンルームあけるのもアリかもしれんが、
賃貸だったり 自宅でも駐車場借りてたり
駐車場あっても洗車スペースなかったりすると、
コイン洗車いって洗車するか GSで洗うか。
GSでまかせてコーヒー飲んでるっていう選択は かなり賢いよ

994 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:13:28.35 ID:kvmL3GgT0.net
>>985
残クレって奴でしょ。

995 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:13:37.55 ID:qRi1l8Gs0.net
>>985
頭金1円かな

996 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:13:42.04 ID:yj0G3OMy0.net
 それは買った人の能力や運にかかわることワニよ

997 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:13:56.89 ID:EIhgxfwx0.net
>>989
25年ルールで 程度が良くて安ければ アメリカ行っちゃうからな。

998 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:14:09.94 ID:9tvt7477O.net
6年前に5万で買った初代ムーヴSRXX
車検意外はドラシャブーツとパッド交換位だな
パッド1500円ブーツ4500円工賃0円(自分で交換・修理)
車検も自分で持ち込んでるから自賠責と検査料と印紙で35000円でお釣り
タイヤも中古の4本4500円
JBエンジンで燃費良くないのを除けば粗方満足

999 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:15:18.97 ID:ZFeaegEs0.net
>>985
整備費他諸経費で結局20万くらいするパターンじゃないの
携帯電話の本体代タダってのと同じだね

1000 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:15:28.65 ID:hywgRYsb0.net
>>986
ウソつけw

1001 :名無しさん@1周年:2017/03/05(日) 02:15:31.95 ID:kvmL3GgT0.net
>>991
EP71か。いい車だよね。
今はKP61がマジで欲しい。

総レス数 1001
244 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★