【鉄道】開発費２５億円の夢、鉄くずに　ＪＲ北海道、新型特急試作車を解体

650 ：名無しさん＠１周年：2017/03/06(月) 04:20:08.57 ID:6M8M4a3c0.net

>>466
そしてみんな右向け右で食堂車と車販を廃止したら、今度はプレミアム感とかいって復活
気楽に使えない高級ラウンジの食堂車とか売店とか完備した列車が増えてきた
求めている部分そこじゃないって言いたい

地方のローカル私鉄なんて駅員が駅の売店・改札員・車掌・車内販売・アテンダントを一挙にこなす努力ッぷりが凄い
大手は見習えといいたい、ただコストが高くなったとか売上悪いからとかの理由だけで全部廃止は利用者を見ていない