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【鉄道】開発費25億円の夢、鉄くずに JR北海道、新型特急試作車を解体
- 130 :名無しさん@1周年:2017/03/03(金) 09:07:26.76 ID:O9MTt66m0.net
- >>123
非電化用の長距離高速仕様だからな。日本だと四国ですらいらないくらいだし
高速といいながら、海外だとたいした速度じゃないからどこにも売れない
まぁドイツですらディーゼル車体傾斜は失敗に近いことしてるからな。イギリスは失敗してるけど
>>127
生かされないから早々に潰したんでしょ。事故で車輌が燃えた原因の技術の進化形使ってるからな
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