【自動車】トヨタとスズキ、次世代技術で提携合意　出資はなお検討

1 ：ティータイム ★：2017/02/04(土) 13:10:35.81 ID:CAP_USER9.net

朝日新聞 2017年2月4日11時48分

トヨタ自動車とスズキが次世代技術をめぐって業務提携することで合意した。週明け６日にも発表する。
自動運転や電動化といった次世代技術の開発や普及をめぐっては、ＩＴ企業も交えた競争が激しくなっている。仲間を増やして主導権争いを有利に進めたい考えだ。

両社は昨年１０月、提携に向けた話し合いを始めると発表していた。出資を伴う資本提携については今後、さらに検討していく。
年間１千万台を売るトヨタは、燃料電池車や電気自動車といったエコカーのほか、自動運転の開発にも力を入れるが、自社技術の普及に向けた仲間づくりが課題だ。
年３００万台近くを販売するスズキは安価な車づくりに定評がある一方、研究開発に巨額を投じ続ける体力に乏しい。独フォルクスワーゲンとの資本業務提携を２０１５年に解消し、組む相手を探していた。
トヨタとスズキは、トヨタ子会社のダイハツ工業を通じ、国内の軽自動車首位を争うライバルだ。一方、ともに織機事業が祖業で、ルーツは静岡県西部。
スズキの鈴木修会長が、個人的に親交のあるトヨタの豊田章一郎名誉会長に提携を打診し、昨秋の提携交渉入りにつながった。

http://www.asahi.com/articles/ASK2423SJK24OIPE001.html?iref=comtop_8_04

2 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:13:59.60 ID:npyjT1e30.net

ダイハツも面倒見てやれよ

3 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:14:33.28 ID:TEWgPNsV0.net

本社近いもんな

4 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:15:07.39 ID:F4aQaIGw0.net

ミライースやムーブ取られたのに
きたのはカムリという粗大ゴミ

5 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:15:19.51 ID:0U21sJBW0.net

超軽いプリウスでも作るのか

6 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:16:30.10 ID:ZCWrLQXC0.net

スズキはヤマハとも二輪部門でライバル関係だし、もう面倒くさいから全部トヨタに吸収合併してもらえばいいのに

7 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:17:16.62 ID:PvqiUCGN0.net

フォルクスワーゲンと世界トップの販売台数を争うトヨタとしては
インド市場を制しているスズキは仲間にしたいだろう

8 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:17:45.99 ID:Ei9sEv9I0.net

駐停車の踏み間違い対策で、ワンペダルモード

9 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:17:51.92 ID:MMzqjs320.net

トヨタは終わった

10 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:21:55.13 ID:XKL+ZkQv0.net

トヨタのやりかたって


資本提携せねば
業界をグループ化できる仕組みだよな


自動運転化によるシステムの統合、モジュール化が進む数年後
気が付いたら独占してたと同じになるのでは？


独占禁止法に触れないように、独占できるシステムになってる

11 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:22:00.05 ID:CRSMrdzc0.net

>>3
遠州と三河って全然文化違うけど

12 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:23:06.87 ID:TEWgPNsV0.net

>>11
産業はまず近接性やで

13 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:23:31.09 ID:KHZbHrW70.net

トヨタとスズキが近くなり過ぎると、ダイハツの立場が無くなる

14 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:23:38.14 ID:gEGIyh8H0.net

>>6
GSX-M1誕生の日は近い

15 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:24:06.84 ID:W3odWwtO0.net

スズキには全国1000万人の鈴木姓が付いてるからな。

16 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:24:34.56 ID:Jg4honG00.net

天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(
閉店後、同列系統サンメリー)に
天罰あらぬ事を
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
清水由貴子 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちろ
ドトールコーヒーが何も法的措置を
取らないのは事実だからです
赤羽は大松あきらのポスターで一杯
gっっっっっっっっっっh

17 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:25:36.20 ID:0vmHfBCZ0.net

スズキって名前がな、、、

18 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:25:42.98 ID:RZ36d3FQ0.net

ダイハツはいずれ無くなりそうだな

19 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:26:27.74 ID:/o3UCSM40.net

>>13
立場と言ってももう完全子会社ですしおすし

20 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:26:47.40 ID:DuYn4OVk0.net

>>11
トヨタのルーツはどこだろう(´・ω・`)

21 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:26:53.13 ID:PvqiUCGN0.net

自動車会社はどのタイプの会社よりシビアで難易度の高い経営なんだろ
40年もトップに立っているってオサムさんは化け物だな
カルロスゴーンより格は上だろ

22 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:29:31.57 ID:yvqYbihe0.net

不正ワーゲンアウディを潰せ

23 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:31:55.77 ID:WXUQ9ATd0.net

スズキは修ちゃん死んだら終わりだろうからトヨタ傘下に入った方が良いかも知れんね

24 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:33:12.98 ID:GRfj0qP90.net

独占禁止法で阻止しろ
軽自動車の競争がなくなってボッタクリ価格が今より激しくなる

25 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:42:14.50 ID:8ExvRYqy0.net

これでスズキもトヨタの配下になると、もう日本の軽自動車は
ダイハツ＆スズキ系とホンダ系の２択になってしまうな。
三菱はもう事実上倒産してるから無視するとして。

26 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2017/02/04(土) 13:44:03.34 ID:Xy4dpxdX0.net

トヨタとスズキがくっつくとダイハツは要らない子になっちゃうね
(´･ω･｀)

27 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:52:53.85 ID:W6u3GZa50.net

ダイハツ・スズキを傘下にしたら軽自動車作らせないようにするかもね
プリウスとアクアだけ売れれば良いって

28 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:56:13.76 ID:Uuk162so0.net

スズキは昔、排ガス規制をクリア出来るエンジンを作る技術が無くてトヨタに救って貰った事あるんじゃ無かったっけ？
結局ダイハツエンジンでも積んで販売したのかな？
その時のトヨタの社長だか会長だかから、また困ったら相談しろとか言って貰ってたという話。
スズキは泣きつく所があってめでたしめでたしだな。

29 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 13:56:57.79 ID:LXpm3S9l0.net

消費税罰が、北米・中国に市場を持たないメーカーの体力を削りつつあるな。数年後国に頼って「自動車復興」とかやりそう。

30 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 14:00:35.78 ID:bhTP/HXx0.net

あーあ、スズキもやられるぞwww

バカなやつ

31 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 14:03:10.19 ID:WZdzpzOf0.net

スズキに次世代技術なんてあるのか？
あからさまなインド市場狙いだろ。

32 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 14:03:16.68 ID:uoBUn6GH0.net

スズキももみ消す技術を獲得するのか・・

http://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKCN0Q90ER20150804

https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
(中華製エンジン↑）

ショットガンエアバッグ
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://www.kokusyo.jp/hyouron/6793/

33 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 14:25:35.44 ID:bbbXeVf5O.net

技術を持ってる章ちゃん（ﾃｯﾃﾚﾃｯ） 追っかけて（ﾃｰ ﾃﾃｰﾃｯ）
裸足で（ﾃｯﾃﾝ） 駆けてく（ﾃｯﾃﾝﾃﾝｯ）
陽気なおさーむちゃん♪

34 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 14:28:46.77 ID:QTbLyUJ90.net

近くにトヨタの完成車工場が有るが、
部品工場って付近にほとんど無いんだよな。

名古屋から持ってくるようだが、何処で造っているのかな？

35 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 14:29:19.21 ID:9L+I8I8V0.net

>>1
最良のニュースだ。祝提携記念。

36 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 14:37:50.92 ID:JJgfMN/F0.net

ジャパンユニオンでやった方がいいね。部品の共通化でコストダウンしたり、
販売や整備のチャンネルも共用化したほうがユーザーにはいいよ。

37 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 14:48:08.23 ID:kiKx7oYA0.net

ダイハツとスズキがいよいよタッグを組むのか？
すげ〜軽自動車できそうだな

38 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 14:49:45.74 ID:QTbLyUJ90.net

部品も海外から輸送しているんだろうな。
となると日本車を買ってもあまり意味が無いという事になる。
税制優遇する必要は無いかもしれんな。雇用にあまり貢献しないから。
雇用されてもほとんど非正規の低賃金。
だとすれば意味が無い。

39 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 14:55:32.64 ID:Uuk162so0.net

以前、やたらホンダ叩きしてる奴に、スズキのほうがホンダより技術高いからスズキがF1参戦したらかなり速いとか力説されたなあ〜

40 ：2chのｴﾛい人：2017/02/04(土) 15:02:02.23 ID:KDyR9nwT0.net

スズキさん、逃げて〜！！！

41 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 15:06:42.47 ID:ZJd2jq3J0.net

スズキのSを好んで乗る層化
CMも層化クロ〜バーZ

42 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 15:45:42.94 ID:yLUd9W9V0.net

>>13
プロボックスとサクシードだけ作っていればいいよもう

43 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 15:56:09.32 ID:jzC75PUA0.net

トヨタから離れるんだ！滅菌されてしまう！
せっかく撤退してアメリカと手を切ったのに、アメリカのワンちゃんを今必死でやってる会社と組んでほしくなかったよ…

44 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 15:58:27.44 ID:SbO+z1SL0.net

スズキちょっと一安心

45 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 16:43:03.85 ID:GX+5X2hW0.net

トヨタのマークつけたスイフトをヴィッツとして売る？

46 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 16:45:03.35 ID:OEV5ZdOB0.net

トヨタもエティオス失敗して小型車が無かったから、組み合わせは悪くない

47 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 16:48:45.24 ID:9L+I8I8V0.net

>>45
有り得るね。それとクラウンターボのエンジンをスズキが開発する。
王冠マークをＳのエンブレムに変えてキザシ復活。

48 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 16:50:07.91 ID:0yvq8RIA0.net

>>45
ダイハツぇ

49 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 16:51:13.29 ID:VJRmfxe30.net

>>1

日本企業でない、日産やマツダより好感が持てる。

潰れて欲しい
日産・マツダ・・・

50 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 16:53:59.35 ID:2SjwzL+Z0.net

>>11
リアルおんな城主直虎展開が・・・・・
かつての徳川家みたいに岡崎閥と遠江閥で主導権争い

51 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 16:57:34.19 ID:Uuk162so0.net

とりあえずスズキはエンブレムのデザインを何とかしたほうがいい。
スイフトとか良い車あるのにあのSエンブレムのデザインのダサさが全てを台無しにしている。

52 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 17:57:41.38 ID:CREFCJj/0.net

ホンダ・日産・三菱は、トヨタ（ダイハツ）とスズキが提携したら
軽自動車市場で独占的な企業が生まれるから独占禁止法で提携させないよう申し立てろよｗｗｗ

53 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 18:17:57.64 ID:dJiY1BCj0.net

>>4
カローラよりはいいだろ

54 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 18:20:04.24 ID:y91KhLGs0.net

あんなダサいデザインがトヨタってだけでなんで売れるんだろうか

55 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 18:40:06.70 ID:nXz9Z6A80.net

トヨタ社のエアコンが壊れやすくなるのか
それともスズキ社のエアコンが壊れにくくなるのか

56 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 19:21:52.17 ID:1J3Blt3g0.net

会社って共同経営では　うまくいかない。
どっちかが完全に主導権を握らないとだめだ。
みずほ、日本損保ジャパン、、

57 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 19:35:49.05 ID:QXvGmN0c0.net

トヨタと提携しても、スズキの変態度は失わないで欲しい。

58 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 20:55:49.02 ID:RhSeWnDi0.net

トヨタがよく売れる理由は、
宣伝が上手い・日本の消費者が周りのマネをしたがる・政治家との癒着でトヨタ有利なルールが作られる、の3つくらい。
中身は量産家電みたいなつまらん車。

スズキのエンブレムが付いているだけで日本人は「トヨタじゃないから買わない」っていうんだから、
トヨタと組んでも技術盗まれるくらいでメリット無いでしょ。今までどおり中身で勝負しとけ。

59 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 21:03:36.07 ID:GaMIgXqO0.net

SUZUKIのエンブレムの「S」は、でかいほど位が高い

60 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 22:49:04.39 ID:J8A+sqAJ0.net

>>2
ダイハツは給与が上がった

>>58
・リセールバリュー（中古車の再販価値）がどの国でも世界一高い　cf.マツダ地獄
・ディーラーの手厚いサービスがある（とくにレクサス店は高級ホテル並み）　cf.アメ車は最悪

61 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 23:06:52.38 ID:J8A+sqAJ0.net

>>52
それは政府が緩和した
グローバル競争（）なんで日本市場独占でも世界市場独占でなければセーフ

62 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 23:10:49.38 ID:J8A+sqAJ0.net

>>20
豊田家の家系図
http://livedoor.4.blogimg.jp/nihonhatan-22/imgs/c/3/c3db5ada.gif
曽祖父 豊田佐吉（トヨタグループ創祖）
祖父 豊田喜一郎（トヨタ自動車工業（現トヨタ自動車）創業者）
祖母 二十子（高島屋社長飯田新七の娘）
父 豊田章一郎（トヨタ自動車名誉会長）
母 博子（三井銀行取締役三井高長の娘、三井合名副社長三井高寛の孫）
豊田章男（トヨタ自動車社長）
妻 裕子（三井物産副社長田淵守の娘）

※藤原道長→藤原長家→三井高利（越後屋三井財閥創始者/伊勢商人）→三井高長（NHKあさが来た）→三女豊田章一郎の嫁→豊田章男

豊田章男は三井財閥直系や高島屋創業家の血を引く

63 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 23:13:02.68 ID:J8A+sqAJ0.net

豊田佐吉（グループ創始者）は児玉一造（三井物産取締役→トーメン創始者で豊田紡織取締役）に多くの支援を受けた
これが下地となって豊田通商とトーメンは合併したんだけど豊田家と児玉家の縁あってのことだ
豊田自動織機の発明家であった豊田佐吉には三井物産が資金や海外展開で古くから援助してきた
それでトヨタ自動車は三井グループに属する
初代社長の豊田利三郎（彦根出身/近江商人）は児玉一造の弟

64 ：名無しさん＠１周年：2017/02/04(土) 23:14:18.69 ID:J8A+sqAJ0.net

トヨタとスズキの提携は、同じ遠州出身の豊田家と鈴木家というのがベース
ホンダの創業者・本田宗一郎も遠州出身（浜松市）
ヤマハ創業者の川上源一も遠州出身（浜北市）

やらまいか精神（遠州連合）

65 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 06:56:32.01 ID:BWBeozRo0.net

トヨタがスズ菌に感染してしまうのか

66 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 07:08:23.07 ID:0UjHADFI0.net

技術無いボロクソワーゲンより余程いい相手だな

67 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 07:10:43.22 ID:a13IPfUH0.net

トヨタ版ジムニーが出るのか？

68 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 07:22:29.64 ID:zrOBPfLM0.net

アキオが社長になってから、トヨタは俄然面白くなってきたな
デザインはアレだけど、その内何とかなるだろう

69 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 08:52:29.80 ID:HjMqnQ400.net

日産&三菱っていらない子なの？(´・ω・`)

70 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 08:54:31.07 ID:YmilpaYV0.net

>>27
そんなことしたら、ホンダと日産三菱が軽自動車を増産するだけ

71 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 08:56:31.68 ID:PttiOM5O0.net

>>62
セクハラした奴もどこかに

72 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 08:57:25.90 ID:UTF+Yx8O0.net

修ちゃんじゃないと出来ない相談だな。

73 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 08:58:11.19 ID:u2/bCTKv0.net

出資は無いんじゃね
スバルの時でも独禁法の絡みで比率抑えたとか見たが

74 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 08:59:14.19 ID:u2/bCTKv0.net

>>68
これの何が面白いんだ？

組み立て政商があちこち手を拡げるのは従前通りだし

75 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:01:15.68 ID:ICPBebEO0.net

スズキは独立資本で踏ん張って欲しいんだがなぁ……
トヨタにはダイハツがあるから取り込まれたら相当の整理を受けるぞ
極力距離を保って欲しい

あの爺さんが引退したら次のカリスマが居ないから乗っ取れると布石打たれてるんだろなぁ…

76 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:02:31.62 ID:P9aDF1Ck0.net

ホンダ包囲網(´･∀･`)

77 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:05:10.51 ID:ICPBebEO0.net

>>74
モリゾーは若い層にスポーツカー好きを育てなきゃ将来金持ちになっても
利益率や技術の高い車を買ってくれなくなると気づいた点が大きい
特にBMWとかに流れる層の走り屋上がり率は異常だからな
という訳で商品構成はちょっと面白くなったと思うよ

78 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:09:30.48 ID:u2/bCTKv0.net

>>77
ボンクラ世襲万歳は恥ずかしいだけ

癒着まみれで粗製乱造路線は創業時から微動だにしてない

79 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:20:27.44 ID:ICPBebEO0.net

>>78
モリゾーが世襲だってだけで車の白物家電を進めた張を押すの？
そりゃ感情論だな〜
あの路線で進んでったらいずれ途上国の車に市場奪われるよ
日本経済の将来を考えてモリゾー路線の方が建設的だと思う

80 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:23:49.69 ID:VQfwsXG+0.net

>>1
もう待ったナシでやらんとだめなのにグダグダ企業のメンツにこだわってる時代は終りだよ
こんなことしてたら日本企業の相対的な倒産件数がさらに減るだけだ
そもそも今の大不況全然自覚していないのが今の日本企業と政府
で、血税不足は増税とかｗｗｗ

81 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:27:36.24 ID:ICPBebEO0.net

これまでの日産陣営はフランスに乗っ取られてるし難しい舵取りだなこりゃ……
インドでもっと稼いで強気になれないもんかね
やっぱ次世代リーダーが育ってないと弱気になっちゃうもんだな〜

82 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:36:49.53 ID:UTF+Yx8O0.net

同じ様に車好きとか言ってるゴーンとは車との向き合い方が違うし、モリゾーの方が好感持てるんだがなぁ。

83 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:44:34.72 ID:ICPBebEO0.net

ちなみにフランス視点だとルノーの中身がどんどん日産化しちゃって
我々が税金で育てた元国営企業が日本に乗っ取られつつあるという危機感になってるそうな

じゃあ手放せよｗｗｗｗｗｗｗ

84 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:48:13.92 ID:eYwd5qLi0.net

ルーミーやタンク、トールやジャスティも
次のＦＭＣでソリオのOEMか

85 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 09:58:18.05 ID:HMh2fN3i0.net

マツダスバルスズキ好き
トヨタホンダ日産嫌い

86 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 10:10:33.62 ID:FuIcbrW60.net

>>75
それはそうなんだが、次の時代に対応する技術がない。
特に環境問題は巨額の開発資金が必要なので、スズキ単独では資金不足。

エアバッグのタカタを中国資本が買おうとしてるが、
スズキがそうなるよりはトヨタと提携でもしてくれたがマシという考え方もあるような…
実際トラックは日野もいすずもトヨタ系なんだし。

87 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 10:31:21.62 ID:0EbhehdV0.net

車体全面にアルミテープを貼った次世代車

88 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 10:52:19.30 ID:u2/bCTKv0.net

>>79
感情じゃなく現状なのは捻じ曲がらん

癒着まみれな政商なんて害にしかなってない

89 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 11:17:02.13 ID:UvVYu/Ns0.net

>>83
そんな馬鹿なww
ルノーが上手く日産を使ってるだけなのにな。

90 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 11:28:34.07 ID:x3b5KLeR0.net

ダイハツちゃん｢トヨタくん、私のこと嫌いになったの？｣

トヨタくん｢そんなことないよ、小さいのは君が一番だよ。｣

ダイハツちゃん｢じゃあ、スズキさんのことは嫌いってみんなの前で言って！｣

91 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 11:34:58.71 ID:9PEFtCrO0.net

>>90
一夫多妻制だからそんなシチュは無い。

92 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 11:35:16.36 ID:nIW8ZsjM0.net

マツダもいずれはトヨタ傘下？
ホンダはどーすんだろ。単独じゃやってけんくなるだろ。

93 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 11:39:14.17 ID:/OYBH5wM0.net

もともとの軽自動車メーカーのうちダイハツスズキスバルがトヨタ傘下になると独禁法に触れるから提携のみ、みたいな話なの？

94 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 11:49:35.44 ID:F9LsEaUr0.net

>>65
ありえる。
しかも鈴木って女系なんだよな。
優秀な婿を迎えて世襲すればいいって発想。
ある意味、合理的。
修ちゃん自体、婿殿だし。

95 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:25:46.14 ID:TJqfcMo00.net

>>92
ホンダは燃料電池車の大量生産で生産コストを下げるために
GMと提携

96 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:29:48.41 ID:TJqfcMo00.net

>>94
鈴菌ってのは２輪車の話だろ？
２輪車では、トヨタと関係深いのがヤマハ
ヤマハのエンジンをトヨタのスポーツ車に搭載したりと昔から
トヨタとヤマハの関係は深い
ヤマハが２輪車のラインナップが極端に少なくって来たのは
２輪車が嫌いなトヨタに配慮しているなんて、まことしやかな噂が流れていたなｗ

97 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:35:31.02 ID:0JYsqxrf0.net

どんどんメーカーの垣根がなくなっていくね。
トヨタ一択になってしまったら車はお終いだね。

98 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:37:48.63 ID:TJqfcMo00.net

>>97
内部で共用部品が
増えると
生産コストが抑えられて、車の値段が下がる
別にメーカー別の個性がなくなるわけじゃないだろ？

99 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:37:55.81 ID:5xsxckGx0.net

>>1
やめろ、スズキの品質が悪くなる

100 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:38:19.56 ID:yjLDNkEf0.net

癒着か(´･ω･`)

101 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:39:25.03 ID:AxVvfpjH0.net

>>85
これぞ真のドライバー
このままドライブテクニックと消費者意識を忘れないでほしい。

102 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:40:40.07 ID:nIW8ZsjM0.net

>>95
そうなのか。知らんかった。ありがと。

103 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:42:43.72 ID:8Bfjtv7V0.net

修ちゃんがいてのスズキだったからなあ

104 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:46:04.42 ID:NKdspBL40.net

米国の影響を極端に受けるトヨタと、
インドでトップシェアを誇り、低価格自動車を武器に新興国での戦いに強いスズキ。

トヨタの利益の多くは北米で、レクサスや、タコマなどの大型車で高い利益をあげている。
トランプ政権では、米国企業優先で国内雇用最重視の政策になる。
部品の関税強化や円高誘導、日本メーカー叩きなどの「ルール変更」もこれから。

一方、スズキは早くからインドで合弁会社を立ち上げ、市場に参入してシェアを確保。
インドの自動車産業を牽引したスズキは、インド人にとって憎むべき外資というものではなく、
ともに成長させてくれた仲間という意識。なのでスズキの印象は良く、トップシェアを誇る。

もちろん印象だけではなく、安価できちんとした自動車を作る技術を持つスズキだからこその
トップシェアと言える。

スズキの安価で性能のいい自動車を作る技術は世界一で、VWが手中にしたかったのも
当然といえる。

小型車技術の無いGMが、世界中の小型車を分解、研究したところ、スズキ・アルトの構造に驚愕し、
スズキとの提携を決め、GM側から提携を申し入れたという逸話があるくらいだ。

今後、新興国を中心に、スズキがさらに伸びる可能性は十分ある。

105 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:47:31.79 ID:KtvEXXLa0.net

アレコレ考えてたみたいだけどまさか軽さに目覚めてしまったのか
スゴイのが出来上がるかも知れないぞ

106 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:51:15.19 ID:u2/bCTKv0.net

>>105
単に色んな部品のやりとりが増えるってだけ

107 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:54:13.66 ID:5xsxckGx0.net

>>105
スズキのインド市場と東ヨーロッパ市場が欲しいだけ
特にインド市場なんか喉から手が出るほど欲しいだろう

108 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 12:55:44.55 ID:u2/bCTKv0.net

>>107
その辺欲しいからオメーら売るなととでも言うのかｗｗｗ

109 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 13:00:28.49 ID:o/xtLrT10.net

>>75
>あの爺さんが引退したら次のカリスマが居ないから乗っ取れると布石打たれてるんだろなぁ…

その爺さん自身が頼み込んできてるんだからしょうがないだろ
婿さん死んじゃったのが爺さん最大の後悔のはず(´・ω・`)

110 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 13:11:28.81 ID:iDcogYuE0.net

>>108
上前を撥ねるっていうこと

111 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 13:24:36.00 ID:DkgHGXqo0.net

>8
ワンペダルドライブがいちばん効果ありそう　踏み間違い対策

112 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 14:12:22.24 ID:ApnGsv+S0.net

スバルと同じでしょ

113 ：名無しさん＠１周年：2017/02/05(日) 18:36:23.45 ID:u2/bCTKv0.net

>>110
どうやって撥ねるんだよアホ

114 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 13:40:05.04 ID:0/LdBWlT0.net

新型アルトいつだよこのやろう
はやくしろよ

115 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 16:52:44.19 ID:HNdAsN5J0.net

これでスズキも終わったか

116 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 16:56:07.88 ID:bUMBDA430.net

>>113
撥水加工

117 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 17:02:10.53 ID:Z2oSeKlk0.net

>>11
三遠南信（変換できる）って同じ文化圏だよ。

うちのばあちゃんは遠州出身、名古屋で働いていた、今も昔も交流は盛ん。

118 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 17:04:22.00 ID:cPb64geW0.net

全部ダイハツに筒抜けになるな

119 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 17:05:24.80 ID:ztLnXgpk0.net

それにしてもホンダさんは一社で互角に戦っているな。あるいみで無敵状態か

120 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 17:14:56.93 ID:lO6QMEYg0.net

修ちゃんあってのスズキだったからなあ。潮時か。カリスマ経営者で大きくなった会社は引き継ぎが課題だ。

121 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 17:18:19.18 ID:uj0TUHT90.net

スズキw

122 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 17:30:04.61 ID:Ktnh86XPO.net

かと言って今の体制で行って突然ゴン太商事（日産＋三菱）とかに乗っ取られも困るし・・・・・・

123 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 17:57:06.15 ID:9w+eykbc0.net

ダイハツが泣きながら↓

124 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 18:09:46.67 ID:eKrPGRU10.net

>>45
アメリカのほうで、マツダのデミオセダンをトヨタブランドで売っているな。
顔つきも変えて。

125 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 18:23:10.30 ID:zwRQwhei0.net

孤高だったホンダあたりはGMの日本法人で生き残りかな

126 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 18:32:07.52 ID:c+sLP6fF0.net

>>52
だからマツダと・・。
スズキの軽はマツダにOEM供給している

127 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 18:36:50.45 ID:c+sLP6fF0.net

>>92
ホンダはホンダジェットを作った関係で
GEとの関係がある
GMとの関係強化だろう。
しかもホンダは二輪の販売網も統合だからな・。
ヤマハとの業務提携強化するかもしれない・・。
二輪業界が一番拙い状況・・。

128 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 18:41:07.18 ID:BuB9tRRp0.net

>>67
いよいよジムニーもフロントが独立になるのか・・・

129 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 18:47:26.00 ID:c+sLP6fF0.net

>>128
テリオスキッドか・・。
そうなるとダイハツは軽トラはいずれ無くすのか・・。
ｽﾊﾞﾙとスズキはGM時代に株式持っていたから
やはり軽四規格で主導権を持ちたいはずだよ
トヨタはヴィッツやパッソのトヨタ向けORMの１．３から1.0のクラスと
新興国向けの商用車やトラックはダイハツ、
趣味性の高い（コンパクトスポーツカー）車と
軽四はスズキとマツダ。スバルって事だよな

130 ：スズキはこれで動いたと思う。：2017/02/06(月) 18:49:44.07 ID:c+sLP6fF0.net

タタ自、乗用車で新ブランド
インドの自動車大手タタ・モーターズは２日、新たな自動車ブランド「タモ（ＴＡＭＯ）」を立ち上げると発表した。
主にスポーツタイプの高級乗用車ブランドとして、2018/19年度（18年４月〜19年３月）以降に最初の車種を発売する方針だ。
来月にスイス・ジュネーブで開催される自動車展示会で試作車を公開する。エコノミック・タイムズ（電子版）などが同日伝えた
http://www.nna.jp/articles/show/1567049

131 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 19:00:12.15 ID:BuB9tRRp0.net

>>129
軽自動車復活するのかなぁ・・・スバル

132 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 19:08:55.91 ID:1hGX5aDKO.net

トヨタの国内工場を全て米国に移転しなきゃいけなくなった今、スズキに日本の従業員を
移す可能性があるね。浜松に今、新規工場を盛んに建ててるのはそのためなのかも。
ヤマハ発動機も浜松の北区にＬＭを移転したし、あの辺に更なる工業集積が起きるのか？

133 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 19:16:30.57 ID:p0wcd5mY0.net

そろそろインテルと組む時期

134 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 19:19:03.34 ID:vrUzUONP0.net

スズキとダイハツの軽自動車競争が終わるのね
ホンダＶＳトヨタ陣営になるか

135 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 19:24:08.53 ID:9YskgNEe0.net

>>1
取り敢えずスズキ車のブレーキランプ直してからな

136 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 19:26:08.46 ID:kRl0FwNyO.net

¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥パヨパヨバスターズ（＾＿−）≡★
¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥メスイキマスターズ!(^_-)♪〜
¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥
¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥ポジ吹き！マスターズ!(^_-)♪〜
♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪!♭♭〜¶¶¶(°∀°)〜♪
♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪!♭♭〜¶¶¶(°∀°)〜♪
♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪!♭♭〜¶¶¶(°∀°)〜♪
♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪!♭♭〜¶¶¶(°∀°)〜♪
Ｉ．ｍ'ペロペロ〜(゜∇^d)!!(o^-')b !♪ク〜ンクぅ〜ん！
¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥潮吹き！マスターズ!(^_-)♪〜
¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥¶♪〜♪ーΘ〜♪‥酒吹き！マスターズ!(^_-)♪〜
♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪!♭♭〜¶¶¶(°∀°)〜♪
♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪!♭♭〜¶¶¶(°∀°)〜♪
♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪!♭♭〜¶¶¶(°∀°)〜♪
♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪〜!♪〜♪!♭♭〜¶¶¶(°∀°)〜♪
おぅ〜♪ひぇ〜ぃ♭ひぇ〜ぃ♭ひぇ〜ぃ♭ひゃぁーッ！♪(笑)(*^o^)／＼(^-^*)‥LOVE♪
おぅ〜ドッキングカモ〜ン〜ツン〜ツン〜ノゥ〜(゜ロ゜)〜♭
ξ…ぉぅ-ｹﾂﾏﾝｺ〜ﾎｯ〜イェ〜イ!(ゝω・´★)♪ ぅぅ〜ドッキングカモ〜ン〜♪ピュウ〜ピュウ〜ナウ〜♭
おぅ〜!♪マナロ〜ングー!♭カタソウ〜(＾ω＾)♪
死姦〜¶(x_x)ポジ種をマスターズ!(^_-)♪

ぅぅ〜ん！ドッキング‥ｌｉｋｅ a バ〜ジン ナウ〜♭！

言葉の意味はよくわからんがとにかくすごい臭いだッ！♪(笑)‥
メスイキマスターズ!(^_-)♪〜 酒吹きマスターズ!(^_-)♭〜
ツンツンパンパン〜♪プンプ〜ン♪臭いたつ香ばしさ〜‥♭
ひゃぁー!♪ひゃぁー!♪ひゃぁー!♪ひゃぁ〜♭
ぉぅ〜♭パンパン〜ピュウピュウ〜フィ〜ルGOOD〜♪◎

137 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 19:32:48.96 ID:MGHAq5xF0.net

軽の優遇税制を廃止してもらいたい
あいつらに俺の車の前をチョロつかれると腹が立ってくる。

138 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 20:23:09.93 ID:ei75xOpd0.net

>>137
トヨタのド屑乙

139 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 20:23:49.40 ID:4lNa1YuI0.net

オールジャパン体制

140 ：名無しさん＠１周年：2017/02/06(月) 20:26:18.90 ID:SpBtZaGh0.net

軽自動車メインとは言え、スズキがトヨタの1/3強も販売していることに驚いた

141 ：セーラー服脱原発同盟【窒殺１匹７８円のナチス】保健所愛護センター：2017/02/06(月) 20:28:54.73 ID:l048wa1CO.net

(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、スイフトもワゴンＲも、トヨタの人がデザインしたような気がしてきた俺も気になるニュースだぜ

【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

142 ：名無しさん＠１周年：2017/02/07(火) 10:59:38.54 ID:x/FT1neI0.net

トヨタ、ダイハツ、日野、いすゞ、富士重工、マツダ、スズキ、＋独BMW
「オールジャパン体制」になった

トヨタ、勝ち残りへ1800万台連合　スズキと包括提携
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ06ISY_W7A200C1MM8000/
http://www.nikkei.com/content/pic/20170207/96958A9E93819688E2E49B818B8DE2E4E2E0E0E2E3E59F9FEAE2E2E2-DSXMZO1260373006022017MM8002-PB1-2.jpg
＋米フォード、米テスラ（の大株主）、欧FCA、仏PSAプジョーシトロエン等も提携してる

143 ：名無しさん＠１周年：2017/02/07(火) 17:43:24.06 ID:WfrjgHiP0.net

勝ち残りというよりは
一方的というような気がする。

144 ：名無しさん＠１周年：2017/02/07(火) 18:17:36.17 ID:p9rup82P0.net

>>143
ホンダが日立オートモティブシステムズと合弁会社を作っただろう？
二輪とEV（PHEV)だよ
中国と米国に工場を作るらしい・・。
米国は良いとしても中国に作るのは・・。
逃げ遅れた様だな・・。GMとの燃料電池会社も作るのも・・。
GM傘下にいずれなるよな・・。
PSAとFCAがどう動くだよなぁ・・。

145 ：名無しさん＠１周年：2017/02/07(火) 18:18:38.85 ID:7fhDz4vI0.net

>>24
タントカスタムやN箱カスタムが180万とかコンパクトカーより高いとはどないなってんねん

146 ：名無しさん＠１周年：2017/02/07(火) 18:29:21.25 ID:7ovp4tWfO.net

自動車には「カワサキか…」みたいなコピペはないの？
あれで国内の主なバイクメーカーとシェアを把握したんだけど

147 ：名無しさん＠１周年：2017/02/07(火) 19:30:45.95 ID:aesAJlYZ0.net

>>145
ミライースやミラバンでも買っとけ

148 ：名無しさん＠１周年：2017/02/07(火) 19:40:23.20 ID:AqHPYB/Z0.net

軽無くせ。

149 ：名無しさん＠１周年：2017/02/07(火) 19:42:41.11 ID:b7UJ02oZ0.net

愛知の航空宇宙の育成講座でダッソーが後援になっているみたいだが、

autodeskから入ろうとしている無謀な奴は俺ぐらい？

150 ：名無しさん＠１周年：2017/02/08(水) 12:59:49.50 ID:gGqrR6Md0.net

軽転がしてる奴って大概間抜けズラしてる。

151 ：名無しさん＠１周年：2017/02/08(水) 13:10:41.69 ID:2Vu7nxEb0.net

同じ三井系企業東芝
助けないの？

152 ：名無しさん＠１周年：2017/02/08(水) 13:13:12.58 ID:1YK+V5lV0.net

日本で売れている車は軽自動車だよ
これからも多分変わらないだろう
日本の自動車企業として身の丈に合った
企業活動をするためにリストラし、スリム化
する時期だわな。そういう現実に備えるために
非正規雇用の活用や内部留保をため込んできたわけだし。

153 ：名無しさん＠１周年：2017/02/08(水) 13:19:43.34 ID:nF4keeEy0.net

>>51
何度提案しても変わらないよ。
損してるのは現場が一番分かってる。

154 ：名無しさん＠１周年：2017/02/08(水) 13:46:14.75 ID:kRqMREld0.net

トヨタはダイハツ居るのに、スズキともかぁ…

155 ：名無しさん＠１周年：2017/02/08(水) 13:51:44.32 ID:hVWSzDqr0.net

>>152
おっさん何言うて万年。

もう軽自動車は頭打ちで売れなくなってるのに。

156 ：名無しさん＠１周年：2017/02/08(水) 13:56:22.51 ID:trYKjkGE0.net

スズキって特殊な技術を持ってるの？
ボロちょい軽自動車ばっかり出してるのに

157 ：名無しさん＠１周年：2017/02/08(水) 14:04:22.61 ID:Olq+sg9DO.net

スズキのオイル漏れは
お家芸