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【完全自動運転】テスラ、自動運転機能を12月から段階的に提供へ…2017年中には完全自動運転が可能になる見込み
- 1 ：曙光 ★：2016/11/30(水) 13:32:26.10 ID:CAP_USER9.net
- Tesla Mortorsの最高経営責任者（CEO）Elon Musk氏は10月、今後生産する全車両にレベル5の完全自動運転をサポートするハードウェアを搭載することを明らかにした。その際、実際に自動運転機能を提供するのはまだ先になると述べていたが、いよいよこの12月から提供を開始するようだ。
Musk氏は先週末、この「Enhanced Autopilot」機能の提供時期を尋ねるツイートに対し、「約3週間後」に開始予定だと回答した。ただし、数カ月をかけて段階的に機能が提供されるため、最初からいきなり完全自動運転が可能になるわけではなさそうだ。
@edwardsanchez about three weeks and it will get rolled out incrementally in monthly releases
? Elon Musk (@elonmusk) 2016年11月27日
おそらく最初の段階では、「Model X」と「Model S」の新型車両が、すでに路上を走行しているTesla車と同等の機能を持つことになるだろう。
Enhanced Autopilot対応の新型車両は、アダプティブクルーズコントロールや自動緊急ブレーキといったアクティブセーフティシステムが現時点ではすべて無効となった状態で出荷されており、最初のアップデートではこれらの機能が有効になるとみられる。
レベル5の完全自動運転を年内に体験したかった人は、がっかりすることになるだろう。先ごろデモ動画が公開された完全自動運転の機能は、早くても2017年の提供になるとみられる。
筆者は、一連のアップデートで重要な機能が提供されるのは2017年の半ばになると予想している。米CNETでは、Musk氏のツイートに関してTeslaにコメントを求めているが、回答は得られていない。
http://japan.cnet.com/news/service/35092853/
動画
https://vimeo.com/192179727
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:32:48.93 ID:AFLJVZQm0.net
- >>2コラ
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:32:53.55 ID:0yQib6If0.net
- 免許証いらんの？
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:34:41.78 ID:7v0VovB80.net
- 手すら触れずに運転
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:36:53.94 ID:kr4hoOMgO.net
- 老害の事故ニュース乱発してたのこれ売るためか
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:39:29.70 ID:eHSjYYJd0.net
- 日本車の終わりの始まり。
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:40:31.39 ID:h8FP8paM0.net
- 日本の出遅れた感
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:41:42.53 ID:Algp05Ce0.net
- >>4の高座がかかれば嫁を質に入れてでも見に行く
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:42:13.01 ID:72yjtppF0.net
- 日本は、２０２０年の高速道路限定での自動運転化を目指して頑張っております！
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:42:14.45 ID:xBrUUe580.net
- これでTPPやったら日本はズタボロだろうw
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:48:05.17 ID:zuY74qWD0.net
- これはすごい
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:58:47.78 ID:A84F5JsB0.net
- この前テスラで死亡事故あったけどアレは何が原因だったの？
まだまだ怖くて使えないわ
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 13:59:01.28 ID:Eu3/l8i80.net
- セグウェイと同じ臭いがする
- 14 ：ネトサポハンター：2016/11/30(水) 14:00:05.98 ID:JvciCywh0.net
- 事故った場合に誰が賠償すんの？
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:01:31.65 ID:vhToVGtf0.net
- インチキメーカーを信じてる情弱ｗ
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:01:49.03 ID:IUFmqbt20.net
- 故意や過失に対応できるとは思えない
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:04:57.27 ID:25xCp/ZH0.net
- どーせワイパーも有るしゴムのタイヤで走るんだろ？
昔、俺が読んでた二十一世紀の車とは違う
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:12:26.08 ID:zxGefigV0.net
- Elon MuskのMuskは、正確にはマスクではなくムスカ
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:18:18.85 ID:ghiJo/cz0.net
- アメリカの当局とかと話がついて「完全自動運転OK」となりそうなのね。
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:19:50.08 ID:i+FsLlPf0.net
- 俺には買えんが、日本でも販売してくれ走ってるとこ見てみたい。
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:30:07.70 ID:P3hfoweq0.net
- 完全自動化を進めてくれ。
信号が赤に変わろうとするとエンジン全開で突っ込んでくる馬鹿野郎や、一時停止なんぞまるで守る気のない馬鹿野郎が駆逐される。
まだ突発的な事態に対応できないかもしれんが、それでも今よりははるかに事故が減ると思うぞ。
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:31:18.34 ID:CbWL4B9L0.net
- >>9
いやあ、取り残されてるな
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:31:20.27 ID:e22OpN8S0.net
- >>17
まず交通チューブがないもんな
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:32:12.49 ID:e22OpN8S0.net
- >>18
人がゴミのように見えてるんだな
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:34:32.01 ID:c7akvs3H0.net
- テスラすげえ
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:35:08.46 ID:y3RejqdI0.net
- 自動運転と人間と混在してると意味がない
高速道路だけでいいとおもうがな
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:36:56.06 ID:UhNAplDC0.net
- 法的な問題がどうとか御高説垂れてた阿呆出て来いよ
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:39:03.69 ID:fjwE015V0.net
- アメリカで訴訟が増えそうｗ
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:39:13.81 ID:JelF9Ojr0.net
- >>1
無理に決まってるだろ、馬鹿。
- 30 ：ネトサポハンター：2016/11/30(水) 14:40:22.50 ID:JvciCywh0.net
- 限られた敷地内とかゴルフ場のカートとかならな
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:41:46.69 ID:JelF9Ojr0.net
- イーロンさんは、何であんなにホラ吹きなの？
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:41:47.25 ID:B+wqk1+g0.net
- テスラ完全勝利、だからあれほど自動運転に着手しろと。
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:42:06.12 ID:oR6q8YmG0.net
- 事故が一番起こるのはヒューマンエラーだからな
日本の車終わった
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:44:54.98 ID:dvXwHMqC0.net
- 自動運転が普及すればいいと思うが、まだ不安だ。
・寒波がやってきて猛吹雪の天候下でもセンサーがちゃんと機能するのか？
・寒波の際の、強風の車への影響は考慮された機能があるか？
・寒波の際のの路面凍結時にチェーンが必要だとどうする？
・濃霧の状態で、センサーの機能はどうか？
寒波、強風、濃霧が心配だし、チェーンとかスタッドレスタイヤへの交換とか、無免許者じゃ不安なことだらけだよ。
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:45:13.63 ID:C7QkAOws0.net
- >>1
事故の責任をテスラが取れよ
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:45:17.81 ID:oR6q8YmG0.net
- 自動車の運転は危険な珍走扱いのＤＱＮとして淘汰されていくはず
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:46:24.47 ID:i+FsLlPf0.net
- 日本だと過疎地で、指定道路限定で自動運転バスやってたけど
そっち方面が先行すんのかな。
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:46:51.26 ID:99EVfxma0.net
- 高齢者運転の百倍マシだわ
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:47:16.30 ID:ghiJo/cz0.net
- >レベル5の完全自動運転を年内に体験したかった人は、がっかりすることになるだろう。
周囲の人はほっと胸をなでおろしています。
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:48:39.56 ID:oR6q8YmG0.net
- 利権保守ｗｗのろまのジャップと産業を興すアメリカの違いが出たな
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:48:51.56 ID:/OXpP1Us0.net
- つうかアメリカ市場で覇権を握られたら
日本の自動車メーカーは窮地だな
輸出産業壊滅
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:49:57.77 ID:K08Zotmt0.net
- 世界は遠くへ行ってしまったな
法整備なんて技術の後追いなのに
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:50:03.78 ID:RtsY6NhM0.net
- ここの自動運転装置付きの車が前に事故ってなかったけ
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:51:45.84 ID:i+FsLlPf0.net
- 事故って死んでたよ
- 45 ： 勝俣一生 永井 塚林弘樹 ：2016/11/30(水) 14:52:11.78 ID:8V/BN6CF0.net
- twitter.com/tk27abc/status/794925805906206722
ナチス 「ユダヤ人は絶滅すべき」
イスラム原理主義組織 「ユダヤ人は絶滅すべき」
ネトウヨ・バカウヨ 「ユダヤ人は絶滅すべき」
参議院議員選挙-平成２８年-AV女優-強制-業者-朝敵-衛藤-安倍-脅迫-国家社会主義-売春-東京五輪-慰安婦-平成３１年-衆議院議員選挙
tony marano 千葉麗子 幸福の科学 蓮見都志子 happy science カルト トクマ テキサス親父 パヨク 河口湖町 trump abe j-nsc racist
happy science 幸福の科学 パヨク cult 杉田水脈 大川隆法 tony marano 蓮見都志子 トクマ 幸福実現党 trump abe j-nsc racist
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:52:13.23 ID:/OXpP1Us0.net
- 日本市場を守っても
この国の市場は縮小傾向
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:52:52.79 ID:io8wcC3X0.net
- 日本車のライバルがベンツやGMじゃなくてテスラになるとはなｗ
ウォークマンがipodに駆逐されたようなことになるんじゃねえの
日本国内じゃ公道の自動運転試験が制限されてるわけで
開発スピードが雲泥の差だろう
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:54:53.25 ID:ElTwi0Os0.net
- 先に世界標準作られたら終わりだよね
特許全部抑えられる
トヨタはGoogleやAppleが開発する自動運転車の下請けになるしかなくなる
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:55:05.08 ID:14BgpkG7O.net
- 時代はＥＶカーによる完全自動運転に向かってるのに、
いまだにガソリン車のレースやって、
無駄に二酸化炭素出してるクズどもがいる
地球にとって害だから止めてくれ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:55:08.33 ID:c7akvs3H0.net
- テスラ
自動運転機能搭載で発売される最新モデル
https://www.youtube.com/watch?v=grTwtWeGHXk
https://www.youtube.com/watch?v=-5KkR1puv6Y
最新モデルを使い自動運転でドライブしてみた
https://www.youtube.com/watch?v=PUw_DMaQ264
日本より10年先を行ってるな
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:55:45.21 ID:oNlQJV/g0.net
- また株価対策のIR芸みたいな話じゃないだろうな
- 52 ：安倍ちゃんマンセーさん：2016/11/30(水) 14:57:20.95 ID:yiZzY3Gs0.net
- 高速はトラックバス専用レーンにして自動運転にすれば
ドライバーの人手不足は解消できるな
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:58:14.07 ID:io8wcC3X0.net
- テスラのがiphoneでgoogleのがandroidになりそうだな
日本の自動車メーカーはgoogleの自動運転ソフトを買って車を作ることになるんだろう
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 14:59:40.10 ID:b8OpuprI0.net
- >>50
すごすぎる
ペーパードライバーだけどこれなら車買いたくなるね
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:00:26.33 ID:OIAhtYXW0.net
- テスラはnVidiaと組んでるんだよね
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:00:42.25 ID:oFE3An7y0.net
- 最近ほしいと思った家電はこれくらいだな
- 57 ：安倍ちゃんマンセーさん：2016/11/30(水) 15:01:44.48 ID:yiZzY3Gs0.net
- 意外にはやく自動運転実現しそうだな
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:02:13.65 ID:io8wcC3X0.net
- 蒸気機関車が電車に置き換わったようなもんで電気自動車と自動運転は歴史の必然だな
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:02:22.58 ID:VBqUB55Q0.net
- そして、みんなナイトライダーに
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:02:53.06 ID:WD/tPYE70.net
- 凄い技術だし、イーロンマスクは航空宇宙関連でも朝鮮的で尊敬するけど、俺は死んでも乗りたくない
ギアガチャガチャやってノンスリのゴトゴト、シュィーンシュパー！って音させて乗りたい
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:03:15.36 ID:oR6q8YmG0.net
- いつまで無駄で危険な事やらせるんだよ
そんなんだから生産性が無いとか言われるんだよｗｗ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:04:04.29 ID:94x9uXwL0.net
- >>60
>ギアガチャガチャやってノンスリのゴトゴト、シュィーンシュパー！って音させて乗りたい
そういうエゴが毎年多くの人たちを殺してるんだけどな
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:04:04.31 ID:AekHpC+d0.net
- 首都高自動とか胸圧だな！
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:04:27.62 ID:uW/ynA7B0.net
- だから高齢者の事故報道が過熱していたのか
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:04:49.95 ID:oR6q8YmG0.net
- バンカラ向けにレトロな感じのものも作れないし
誰に何を売るつもりなんだよ
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:05:23.41 ID:eEl1IJkx0.net
- アメリカの簡素な広い道だからいいけど
日本に持ち込んだら、多分事故るだろ
霧の日の立体交差なんて、どっち走ってるのか狂って突っ込みそうだ
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:05:29.57 ID:P3hfoweq0.net
- >>60
朝鮮的なのは嫌だぬ。(´・ω・｀)
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:06:20.07 ID:e22OpN8S0.net
- >>60
普段どっちのちょうせんを多用してるかバレてるぞ
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:06:59.96 ID:NiT3Yq8+O.net
- これ雪道でも大丈夫なの？
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:08:29.23 ID:e22OpN8S0.net
- >>69
大丈夫だと思う？
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:08:47.44 ID:HKS6WZ+n0.net
- イーロン・マスクっていつも口だけで大した事成し遂げてないんだよな
大きな事言うけど結局「そんなもんか」って言う場所に着地する
でもこのスレにいるようなアホが鼻水とヨダレ垂らしながら支援してくれる
世界一の詐欺師と言ってもいいわ
この自動運転も驚きも何も無いとこに着地する必ず
トヨタとかも自動運転研究してるしテスラより技術力はあったりする
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:09:07.15 ID:5t0yssMz0.net
- CO2詐欺にまだ気づかない奴
ほんの数年で自動運転が可能になると思い込む奴
こいつらなんだかなー
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:11:17.61 ID:lcASOWat0.net
- 政治家、役人、企業役員みーんなジジイばかりで遅い遅い
特にソフト面はヲタの延長扱いしてきたとこに、氷河期と人材が全然おらんから
途上国にすら抜かれている
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:12:40.99 ID:B+wqk1+g0.net
- あとは安くできれば世界を支配できます。
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:14:48.42 ID:XkMzqsLa0.net
- 株価つり上げるためにフカしこいてるだけだと思うよ
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:17:12.41 ID:ElTwi0Os0.net
- >>66
日本のガラパゴス道路事情に一生懸命対応してるうちに海外はどんどん先に進みそうだな
海外市場で完璧に洗練された自動運転車が日本の自動車を一気に駆逐しそう
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:17:14.54 ID:RXExFqIZ0.net
- どうみても、トヨタグループのスバルの自動停止が一番性能が高いので
無理してるだけだろこれ？
訴訟で捕まえられないの？
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:18:47.92 ID:a4fShktl0.net
- まあ、健康でベテランな運転手のほうがマシだろ
死にかけのボケ老人よりマシと勝ち誇ってもさ
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:19:17.41 ID:5GnUkIem0.net
- 自動運動じゃ首都高の合流無理
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:19:45.94 ID:e22OpN8S0.net
- >>76
既にアメリカで同じようなテストしてるじゃん
日本に輸出する気があるなら向こうだって条件は同じだぞ
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:21:41.22 ID:cm6czMTp0.net
- >>4
足もなんて言うから遅れとよた
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:21:44.57 ID:ODcu2jyE0.net
- 事故が、多発して、中止になる
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:22:13.65 ID:NYKA+qWg0.net
- >>9
日産は18年末にそれは実現させる予定。
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:24:43.75 ID:WnxsuYPp0.net
- これ日本じゃ使えないの？
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:26:40.84 ID:BnUTCYM9O.net
- 誤作動しない保証はどこにあんねん
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:29:11.21 ID:LUJkixn+0.net
- >>5
ま、年寄りの事故は世界共通の悩みだろう
特に日本では団塊の世代が存在するしMotorizationの時代とダブっている
少々割高でも誰かが負担しないと開発が進まない。オラは金無いけど有るところには有るはずだ
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:29:26.53 ID:o5ov47N50.net
- >>50
素直にすげーと思う。
完成したら多少高くてもぜひぜひ買いたい
こんなに買いたいと思った家電製品って久しぶり
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:31:19.45 ID:ITE40+D70.net
- もう出来てるんだな。
日本はＩＴが弱すぎて、情報鎖国されてると思う。
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:34:30.47 ID:OvoceGA/0.net
- 自動運転はよくわからんけどテスラにはワクワクする
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:35:05.54 ID:e22OpN8S0.net
- >>87
実際早送りしないのはどれくらいスピード出てるんだろうな
今朝新聞でトヨタが開発してるシステムは40キロ以下想定で自社の車用ではなくシステムを販売予定とか見たけど
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:37:59.93 ID:OIAhtYXW0.net
- テスラは高級車だから、nVidiaの処理能力高いプロセッサ使えるんだよな
最新グラボのPascal系とか凄すぎ
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:48:02.62 ID:VewdR3GH0.net
- センターラインがない人が行き交う商店街のような道路、片側1車線で前を自転車や原付が走ってる状況、交通量の多い都市高速の合流で
どう判断するのかを見たい
雨や雪の時にどれだけ的確に作動するのかも
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:49:45.47 ID:e22OpN8S0.net
- >>92
安心してください、止まりますよ
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:50:55.40 ID:la13LVa30.net
- 世田谷区の道をどう走るのか見たい
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:56:30.87 ID:GU/jEyp20.net
- 加速を味わってみたい
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 15:59:54.68 ID:vpFrlrbc0.net
- 途中でコンビニ寄りたくなったらどうすんの
タッチパネルでどうのこうのやってたら通り過ぎそう
スーパーの駐車場で整理係りの指示も理解できるんだよな
その時は手動とか無しだぜ。ハンドルもブレーキも無いんだから
トロッコ問題は解決してんだろな
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:00:39.65 ID:t1Epg+wX0.net
- >>34
そんな時は家で寝てろ。
というか引きこもりだから外出しなくていいよ。
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:00:57.95 ID:Dqxotu/O0.net
- ハンドルは取ったほうがいいだろ。
人力を介入させないように。
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:04:05.73 ID:NW9zLkct0.net
- ほんとかよ
東京に住んでると絶対無理としか思えない
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:14:48.69 ID:LUJkixn+0.net
- 最近の衛星画像なんか凄い詳細だから上からも分析したら精度向上すると思う
しかしテスラの送電システムも見て見たかった
スタンド不要に成ったりして
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:15:25.65 ID:oPu5goZM0.net
- アメリカはだだっ広いから出来ると言う話がよく出てくるが、
アメリカも都市部はそれなりにごちゃついてるんじゃないの？
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:18:51.95 ID:ysAFgaAU0.net
- なあ？日本のメーカーって一体何してるん？
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:19:39.74 ID:uICzUocp0.net
- ２０年後には空飛んでるだろう
自動飛行で
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:20:50.96 ID:UNSZl/Mq0.net
- >>50
楽しそう。
電気自動車は、高度なエンジンやトランスミッションが無くても作れるし、
自動運転はソフトウェア技術の勝負だし、
将来は既存の自動車メーカーも気が気じゃないね。
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:26:18.11 ID:jnlVKo+F0.net
- パッと見は上手くやるさ。
そんなもんは他のメーカーでもすぐ出せる。
でも、物事を深く考えない人間や責任を負ったことのない人間はコロッと騙されるんだろうね。
成功した一場面だけを見て、「完璧だ、最先端だ」と。
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:26:33.84 ID:vK4YbWZP0.net
- >>94
あそこは不可能だと思う
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:31:19.69 ID:WfPkwkXU0.net
- 自動運転で起きた事故はどこが責任もつんだ？？
赤信号無視で突っ込んできたバイクやチャリ
対向車線はみ出して突っ込んできたバイクや自動車側の
運転手が死んだ場合、
どこが責任取る？？
これが解消されない限り駄目だね・・
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:32:35.61 ID:bdXol5Iv0.net
- アメリカが自動運転しだし、日本は警察がダメよ となった場合、国力は
可と不可じゃ大きく広がるんだろうな。
免許業務は削除出来る、事故も大幅に減る、ドライバーも削除出来る。
交通労働者は必要なくなる訳だから、他の人出の足りない分野に移動させる。
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:33:26.70 ID:ysAFgaAU0.net
- >>107
そういうのある程度無視した国が先進国になる。それ以外は奴隷
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:33:53.05 ID:VewdR3GH0.net
- >>98
幹線道路しか走らないバスなら可能だろうけど、対応不可な道路や状況がゼロにならない限り無理だと思う
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:36:03.15 ID:KTMnkcyn0.net
- 青山にディーラー出来たな。
実物はかなり格好良かったわ。
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:38:38.10 ID:P0cNZcOYO.net
- コンピューター仕掛けなんだからバグったら怖いわな。
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:39:09.06 ID:WfPkwkXU0.net
- >>109
遺族の怒りはどこに向けるの？？
たとえ高速道路にチャリで侵入して横断してはねられたり
赤信号無視ではねられたりしても
被害者は悪くないだろ。
欧米だと、歩行者やチャリが赤信号無視とかではねられて死んでも
違反したほうが悪いという風潮だ
野蛮な国家だろｗ
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:40:37.02 ID:E93lIH+m0.net
- 10年後痴呆症が10人に1人になる日本人より、よっぽど安全
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:40:59.90 ID:ysAFgaAU0.net
- >>113
それはチャリが悪い
そんなもんのせいで技術を成熟させられないならこの国終わる
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:41:35.38 ID:B9TFvNIO0.net
- 死亡事故起こしてたのはどうなったん
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:43:21.62 ID:WfPkwkXU0.net
- >>115
でも、世間は車側を殺人鬼とののしるだろ
死刑にしろとかの声もでかいし
そもそも裁判なしで遺族の好きなようにさせるのが
交通事故被害者の会の総意なわけで・・
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:45:01.87 ID:5t0yssMz0.net
- ていうかさ、推してる君ら乗ったことあるの？？
乗ったことあれば今の完成度がどの程度なのかわかるよな？
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:46:32.05 ID:ucFTXF7G0.net
- まぁ普通に事故多発するだろうな。
台数が少ない間は目立たないけど、数が多くなって多発したら、普通に販売中止に追い込まれるだろう。
というか、そもそも悪天候でまともに走れるのか？
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:50:54.77 ID:ZUraht3o0.net
- こんなんハックされたらどこ連れてかれんだよ。こえーよ。
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:57:20.13 ID:eHSjYYJd0.net
- 「日本メーカーは何をやっているんだ」
「ソフトウェアが大事なのは馬鹿でもわかっているだろう」
家電やPCの時も同じ事が言われていたが、
日本企業は、ぼう然と突っ立っている事しか出来なかった。
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:58:54.32 ID:r+D6+oiZ0.net
- >>1
こういう投資呼び込みのハッタリに騙される奴がいるからな。
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 16:59:03.08 ID:M40gnidb0.net
- はえーな
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:03:09.57 ID:e22OpN8S0.net
- >>121
探してみなよ
日本メーカーの動画もあるよ
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:16:29.90 ID:5t0yssMz0.net
- >>121
米の国家戦略
日本は属国
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:27:54.21 ID:UasgQAXx0.net
- 残念ながら日本のあの狭い道では無理。
ヨーロッパでもかなり厳しいと思う。
あそこも道は結構狭いから。
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:32:38.65 ID:UasgQAXx0.net
- 自動運転の推進は「死亡事故が起きたら誰が責任をとるか」というのをはっきりさせてからにしてほしい。
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:35:06.57 ID:UNSZl/Mq0.net
- 最新のテスラ車は、8個のカメラで、前方250ｍ、後方100m、側方80ｍを認識できるそうな。
他にもレーダーや超音波センサーで、視界のない状況でも、外部情報を取得できるとか。
http://i.gzn.jp/img/2016/10/21/tesla-full-self-driving-hardware/10_m.png
そこで得た情報は、ニューラルネットワークによる深層学習でAIを実現するNvidiaの最新チップで、
毎秒 24兆回の演算処理を行い、自動車に最適な挙動を指示するとのこと。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/737/644/01.jpg
データはフィードバックされ、AIの完成度を向上させ、バージョンアップとして各車に配信される。
もはや何を言ってるのかわからない世界だな。
SFだわ。
要するに、スーパーコンピューターと最新AIの力を借りて、超スゴい自動運転を実現するということか。
次世代の車は、
・電気自動車になって、高度なエンジンやトランスミッションは不要になり、高効率なバッテリーがあればよい。
・自動運転は、高度なコンピュータチップと、高度なAIソフトウェアの力で実現する。
家電がアナログからデジタルに変わって革命が起きたように、
自動車にも、大きな変革の波が押し寄せようとしているのね。
日本の自動車メーカーは、波に乗れるのか？
それとも、飲み込まれるのか？
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:36:41.32 ID:LUJkixn+0.net
- >>119
人間の体に発信機を埋め込めば認識損ないなど起こらない
発信機が壊れた時には原因を追求し後は保険で機械的に解決する
以上
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:39:08.94 ID:YlR8ik/Y0.net
- >>121
無理無理。
日本のソフトウェアは簡単にハッキングされちゃうから。
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:40:04.53 ID:OIAhtYXW0.net
- >>128
スーパーコンピューターというわけじゃないよ
PS4 PRO比２倍の演算能力
ディープラーニングはTITAN X（少し前のハイエンドグラボ）の３倍の能力という化け物ではあるけど
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:40:24.97 ID:e22OpN8S0.net
- >>129
サイバーパンクだね
発信機の電源はどこからとるんだ？
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:41:15.14 ID:3ZWrIomU0.net
- 老人の逆走 根絶
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:41:38.28 ID:a4fShktl0.net
- つか人にぶつかっても死人出ない大きさとスピードで町中移動できるようになってからちゃんと教習所通って免許取ってからにしてくれ
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:44:26.04 ID:LUJkixn+0.net
- >>132
電気うなぎに教われば良い
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:44:52.89 ID:QiFRScP10.net
- >>34
なんで最初っからハンドルもない完全自動運転自動車が
投入されることが前提なんだ？
お前が思い描いているレベルの車が実現するのは当分先
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:51:21.43 ID:nChq/uz+0.net
- >>130
アメリカ政府すら他国政府を盗聴している現実があるのに、
そのアメリカのプラットホームやＯＳで戦うなんて盗んでくれと言ってるようなものだしね。
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:52:18.15 ID:UNSZl/Mq0.net
- >>119
悪天候においてまともに運転できないのは、むしろ人間かも。
自動運転車は、レーダーや超音波センサー、挙動センサーなどによって、
全天候型のドライビングを提供するのかも。
当面、老人や主婦、若葉マークなんかよりも上手に運転すれば合格なんだし。
悪天候が過ぎて本当に無理だったとしたら、
人間は運転を強行するが、AIは運転を止めて自動でどこかに避難するかもね。
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:55:59.31 ID:86YQ37ek0.net
- 速度制限通りに走るのかな？それ困ります。
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:56:02.53 ID:5R2B2Em40.net
- 自衛隊も自動運転を採用しＫ国とＣ国へ攻めろ
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:57:45.16 ID:2nCRlQj10.net
- すげー(´・ω・｀)
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 17:58:43.18 ID:QiFRScP10.net
- >>117
法を無視して私刑をさせろとは
野蛮な団体だな
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:05:25.94 ID:mh8N3d5N0.net
- 2020年東京五輪、首都高を自動運転でというのは物笑いの種になりそうｗ
まだそのレベルなのかと。
2ちゃんではＩＴは虚業、ベンチャーは社会の害悪と言ってるが結果はこうなる。
トヨタも1下請けになるしかないな。
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:08:06.86 ID:J70JcCHS0.net
- テスラ「事故起こしたら、
責任の全部は買った人間な」
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:09:23.37 ID:J70JcCHS0.net
- >>136
自動運転厨「ハンドルなんか付けたら、
余計に事故が増える！！」
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:18:50.97 ID:CkdyrQOO0.net
- 笑われるかも知れないが自動運転自動車なんていろいろな面から考えて反対だ。
事故減少にもならないし不必要。これに頼る人々が社会に溢れると秩序が乱れ
る。
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:28:54.28 ID:Bit+8ndE0.net
- 右折と車線変更だけでも自動になってくれりゃ十分なんだが
アクセル踏んだりブレーキ踏んだりは自分でやりたい
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:29:36.99 ID:EW+p9QNU0.net
- 飲酒する奴出てきそうだな
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:30:16.01 ID:ElTwi0Os0.net
- >>128
職人技によるエンジン開発なんて必要なくなるからな
日本人はこの分野で果たしてやっていけるのだろうか
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:31:19.05 ID:ghiJo/cz0.net
- この車が日本に入ってくるとき、日本政府はどう対応するのかしら？
「黒船が来た」のようになるのかな？
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:32:06.33 ID:FllcO7Ze0.net
- アプデして不具合やバグ出る時代になるのか
スマホゲーレベルのアプデはしないでくれよ
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:33:34.10 ID:xk44v8u80.net
- 寝てれば会社に着く時代が来るとはなぁ
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:35:37.26 ID:v81Qtnr/0.net
- 自動運転車の事故で、男女二人が裸で死んでるとかありそう
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:36:56.22 ID:Bit+8ndE0.net
- 完全自動になれば世の中いじわるな車も消えるだろうしな
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:37:03.54 ID:uRXbSH9h0.net
- トヨタでもこのぐらいできるけど慎重なだけ。
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:37:08.11 ID:+8hG4Cgy0.net
- 自動運転って案外早く来るかもね。
http://i.imgur.com/F7Ymwr9.gif
http://i.imgur.com/tkGBVEZ.jpg
http://i.imgur.com/wlgdCYZ.gif
http://i.imgur.com/Wlzkva1.jpg
http://i.imgur.com/FuvAL5g.gif
http://i.imgur.com/lRJdRhl.jpg
http://i.imgur.com/QKN2Iff.jpg
http://i.imgur.com/HMsf25B.gif
http://i.imgur.com/elcEVnk.jpg
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:37:43.29 ID:+8hG4Cgy0.net
- http://i.imgur.com/3vyJkdl.jpg
http://i.imgur.com/YlbrhPl.gif
http://i.imgur.com/quZA5rO.gif
http://i.imgur.com/V0QGmG0.jpg
http://i.imgur.com/lMZTzvM.gif
http://i.imgur.com/FClxwT2.gif
http://i.imgur.com/clg9lhf.jpg
http://i.imgur.com/LvSrSK3.gif
http://i.imgur.com/l2HPRGy.gif
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:39:39.68 ID:rGU4l4yw0.net
- 自動運転なんかより年寄りの運転技術による事故をなくす車の開発のほうが先だろ
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:41:44.83 ID:hr+rexn30.net
- 電車ですら自動運転になっていないのに、自動車はＯＫというのは良く分からん。
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:51:40.33 ID:WAvM+aGi0.net
- >>159
いやなってるだろ
ゆりかもめとか
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 18:56:20.68 ID:e22OpN8S0.net
- >>160
専用道路で踏切すらないな
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:02:35.85 ID:WGFDgVAw0.net
- 少なくとも最新のLIDAR載っけてくれるまでは待ちだなー
現状のテスラのカメラ頼りの自動運転だと強い日差しや暴風雨や濃霧に対応できないしな
テスラの自動車のオートパイロット使用中の死亡事故も、
強い日差しでカメラが死んでいたせいだったし。
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:08:32.83 ID:v81Qtnr/0.net
- 自動運転なら軽自動車で十分すぎる
制限速度しか出ないんだろ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:14:32.21 ID:krtfNTSK0.net
- Fordは2022年に自動運転車販売するっていうから、一定シェアになるまで後10年ぐらいかな
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:14:54.47 ID:t5fpOetM0.net
- >>159
神戸のポートライナーは３５年前から自動運転だぞ
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:15:36.90 ID:vHQZMtEh0.net
- じどううんてんがちかくなる
http://gojyukyu.zombie.jp/f/99q2hqkg
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:17:22.48 ID:c76iO2GY0.net
- >>162
うーんそれだとテスラ社を快く思わないライバル社の回し者が
レーザー光線当てたりして妨害されまくりになりそうだな
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:30:39.04 ID:WGFDgVAw0.net
- >>167
テスラの人間が乗ってたらあり得るかもね。
でも乗ってる人間が一般人なら即刻、訴訟問題になるから、まず無いだろう
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:33:11.88 ID:YdLGJe1S0.net
- 無理無理ってそりゃ日本の技術力じゃムリでしょ
トヨタがあわててシリコンバレーに作ったのを見れば分かる
IT三流国の技術じゃ無理だよなそりゃ
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:33:56.69 ID:RwYXEwc00.net
- >>143
朝夕の首都高の乗り降りをスムースできたら、結構画期的だろう
慣れてない人にとっては首都高ってかなり嫌な道路だと思うぞ
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:39:32.45 ID:RwYXEwc00.net
- 日本の一般道路は、85％が道幅3.8m以下で多くがセンターラインのない市町村道
ドライバー同士の譲り合いで成り立ってる道路がそこらじゅうにあるんだから、これをクリアするのは並大抵ではない
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:45:10.53 ID:fhrqTJqD0.net
- 日本だと完全自動運転は認められなくても、制限速度以上出せなくするシステムは先行導入されて義務化になりそうだなw
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:46:39.45 ID:c76iO2GY0.net
- >>168
ただレーザーを人の目に向けて照射すればわかりやすい犯罪になるだろうけど
車に搭載したカメラにレーザーを当てたところでまず犯人を特定するのが難しいく
照射した人物を特定できたとしてもたまたまレーザー光線がカメラに当たったにすぎないと
言い逃れされそうだし器物に対してのレーザー照射は法律的にもまだ整備されてないような気もするんだけど
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:49:41.40 ID:H4HyEb330.net
- 地方だけでなく、マンハッタンでも使えるの？
だとしたらすごい
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:50:09.57 ID:v81Qtnr/0.net
- 運転ロボ作れ
今の車に乗せればいい
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:51:58.63 ID:A2TMYY560.net
- 自動運転による事故で誰が責任負うのか
法的問題が未解決だから実装は無理じゃね
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 19:57:05.75 ID:WGFDgVAw0.net
- >>173
マックのコーヒーが熱すぎるという理由で裁判沙汰になる国だからな
理由はどうとでもでっち上げられるだろ
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 20:16:58.94 ID:/ZhLSo6u0.net
- DQNの煽りや幅寄せ運転が無くなるなら
運転する楽しみが無くなってもかまわない
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 20:37:28.08 ID:3/a6ITzH0.net
- >>12
お馬鹿さんが使うとハサミも凶器、と言う事。
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 20:38:25.04 ID:c/Js9b5T0.net
- 自動で
トレーラーへ
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 20:38:50.84 ID:fhrqTJqD0.net
- >>34
シテイガ キジュンチ イカナノデ キドウデキマセン
タイヤノ ミゾガ ノコリ ワズカナノデ キドウデキマセン タイヤヲ コウカンシテ クダサイ
安全に振ると、怪しければ止めるようになる。
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 20:39:28.74 ID:2A0qDclO0.net
- 豪雪地帯の雪道で試して見てくれ
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 20:41:59.80 ID:vmuHAhVi0.net
- >>167
そんなもの人間に当てても犯罪だわ
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 20:45:32.37 ID:QugE4Ney0.net
- 公道走れるの？
少なくとも轢き殺したときでも
完全免責かつ車の修理代も被害者持ちにならないと使い物にならないぞ
機械無勢のエラッタ如きで人生棒に振りたくないだろ
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 20:48:17.63 ID:c/Js9b5T0.net
- 【交通】自動運転車、警察庁が「安全ではない」宣言…制度も人も現状では受け入れ困難か [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1479965039/
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 20:57:29.98 ID:tUbVNDYz0.net
- 一ヵ月後じゃんか
すげえなあみてみたいよ 日本でも走る事が出来るの？
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:02:21.41 ID:NiT3Yq8+O.net
- 国道を皆制限速度で走るようになるの？
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:08:02.01 ID:tUbVNDYz0.net
- 庶民が買える様な値段とは思えないけどいくらするんだろう
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:09:15.42 ID:H9oJCrz30.net
- こんなのがまわり走ってたら恐ろしいわ
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:15:12.15 ID:tUbVNDYz0.net
- 俺の頭だと自動運転で今、俺が通勤しているコースを走って
会社に行けるとか思えないんだけど どういう構造なんだろうな
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:18:01.46 ID:VlPJGmKd0.net
- AIは失敗して学習するからな、5年もすれば完成するよ
それまで何人死ぬかｗ 日本じゃ許されないだろうな。
トヨタの死ぬ日も近い。
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:22:46.36 ID:0dO7R4NT0.net
- 天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
TBS 川田アナ 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
10月5日 悪魔の娘 生誕
gっvhっっっっっっっっっっっっっj
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:30:32.12 ID:B1liXYYe0.net
- >>12
モバイルアイ社の説明
http://jp.techcrunch.com/2016/07/02/20160701mobileye-tesla/
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:48:16.58 ID:umtqyarn0.net
- >>191
なぜ死ぬことが前提なのか？
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:49:19.09 ID:/tdVCZsS0.net
- 全ての車がボットネットでリンクし
さらに信号機もボットネットに組み込まれたら
家から会社までノンストップ青信号とか実現できる
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:51:32.40 ID:/tdVCZsS0.net
- 日本の自動車産業没落が見えてきた
開発現場じゃソフトウェア冷遇しまくって
ＡＩ作る技術なんてないし
社会的にも警察が自動運転に
ストップかけてんだもん
自動運転発展の道は閉ざされたよ
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:56:35.63 ID:WohS+icQ0.net
- >>175
ヤマハバイクのMOTOBOT運転ロボ とかすごいｗ
https://youtu.be/EzgJWwAx8Mo
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:57:02.58 ID:C+Uaechv0.net
- バカ「機械なんか信用できない。自分の腕を信じる」
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:57:03.87 ID:QycEloCB0.net
- 実際に発売され公道を走ることで更にデータが蓄積され進化が加速する。
まさにエクスポネンシャルな進化だ。
自動車は家電になり、ソフトが重要になる。
このままでは日本の自動車産業はグーグルの下請けになってしまう
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 21:58:34.30 ID:wmqGFdvI0.net
- 雪道とかちゃんと運転できるのかね
- 201 ：安倍チョンハンターさん：2016/11/30(水) 22:00:18.32 ID:yiZzY3Gs0.net
- 物流センター間の自動運転だけでも
自動運転頼むわ
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:01:35.13 ID:daqERnYm0.net
- ガソリンでガンガン暖房しながら冬のドライブ楽しめるのも後10年くらいかな。
北欧の人たちは防寒着を着てEVに乗ってるようだ。
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:12:31.69 ID:q02SD0bO0.net
- レベル２の高速道路自動運転車乗ってるけど、これを一般道で行うのは怖いぞ。
高速道路でも、いろいろと考慮することあるし。
まあ、高速道路では役立つけど。いいぞ、便利だぞ。
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:13:28.71 ID:/tdVCZsS0.net
- >>189
日本にほとんど存在しない自動運転車より
ウジャウジャ居る痴呆のジジババドライバーを心配しろよ
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:14:12.84 ID:d2hH0yBZ0.net
- 雪道はいまでも運転なんかしないからもんだいない。
自動運転になるならアメリカにすんでもいい。
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:16:09.21 ID:f/iBL9YP0.net
- 数ヵ月後に自動運転の車が何処を走るの？
映像でいいから見てみたい
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:16:14.14 ID:/tdVCZsS0.net
- 自動運転車の世界で
日本車は完全に取り残された
ソフトウェアの知識もない奴が
まだソフトウェア開発者を下に見て
無理難題を押し付けてイジメてる段階
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:21:40.61 ID:/tdVCZsS0.net
- 進歩を続ければ、運ちゃんの人手不足を解消できる
ブラックな働かせ方をしても
居眠り事故とか起こさないし
流通革命がもう一歩進みそうだ
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:22:39.19 ID:BtUttT1N0.net
- あっという間に自動運転自動車が普及しそうだな
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:26:56.14 ID:vmuHAhVi0.net
- >>209
あっという間に普及してもらわないと高齢化社会には対応できないな
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:27:17.62 ID:f/iBL9YP0.net
- 価格が未定なんだろう
- 212 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/11/30(水) 22:29:36.41 ID:sw5enVGc0.net
- 組み立てキットの月刊誌みたいな
- 213 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/11/30(水) 22:32:41.25 ID:sw5enVGc0.net
- 事故起こしたらPL法でメーカーの責任な
もう自動車保険入らなくていいし 保険会社
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:34:51.09 ID:f/iBL9YP0.net
- 自動運転が可能ならすごく高価だと思うよ
すげえ発明だぞこれ ドライバーを雇用しなくていいんだから
高価でもバカ売れだろう 安くするわけがない
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:35:49.89 ID:SLmfOYKq0.net
- >>34
判断が曖昧で確実にできないと判断された時だけ
自動運転が解除されて手動運転を促すように作動するんじゃないのか？
そういう場合だけ。
運転免許も、身障者向けや軽度の軽い知的障害者や癲癇者向けみたいな
自動運転車用のみ限定の免許とか出来るんじゃないのか？
後、免許返納した老人専用で買える車とか。
自動運転車の方が、事故起こすにしても遥かに低い確率な訳だし
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:36:43.46 ID:ugfJ8XoY0.net
- テスラ車は欲しいな
初期のiPhoneみたいな魅力がある
でも所有が時代遅れになるんだろうな
- 217 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/11/30(水) 22:37:12.40 ID:sw5enVGc0.net
- アホが自動運転に勝手な夢をみてやがるぜ
あほか
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:37:27.47 ID:GrupHfNd0.net
- トラックとバスから自動化するべき
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:39:26.80 ID:f/iBL9YP0.net
- ドライバーが要らなくなるんだから会社は高価でも買うだろう
個人だと裕福な人しか買えない高価格だと思うな
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:41:13.49 ID:oWIl9bTu0.net
- >>3
知らんけど、運転席に座らずスタートボタンを誰かに押させれば不要なんじゃね
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:41:54.20 ID:ymh+Hrp30.net
- >>216
そういうレベルじゃ無いぞ
最新テスラに積まれた物は今も凄すぎだけど
他社も高級車以外は数年以内に積むのは難しい
量産メーカーがタブレットで何とかしようしていたところに
いきなりハイエンドゲームＰＣをぶち込んだ感じ
- 222 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/11/30(水) 22:46:17.45 ID:sw5enVGc0.net
- エンジンルームに中国人が入れてある
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:46:20.00 ID:ugfJ8XoY0.net
- >>221
うん、凄いのは素人目にも判るよ
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:47:13.50 ID:f/iBL9YP0.net
- すごい技術だね。人の代わりに人工知能が車を運転するんだぜ
まあ、俺等が手が出るような価格ではないだろうな
大儲けが出来ると思うわ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:48:19.82 ID:ugfJ8XoY0.net
- いや安価なテスラ車もあるでしょ？
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:49:44.68 ID:XwYCfWP+0.net
- あんま期待してると肩すかし食うぞ
アップルやらトヨタが出すIRとは質が違うんだから
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:50:04.33 ID:f/iBL9YP0.net
- 安くするとは思えないけどなあ 重要がすごいのに
値段を下げるとは思えない
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:51:25.42 ID:A6zOpq9i0.net
- 初期は当然高いでしょ
BMWだのフォードだの他のメーカーが出してきて競争になってから安くなるだけで
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:52:48.49 ID:ymh+Hrp30.net
- >>225
安価のレベルが違うな（テスラは安い物でも高いし）
処理ユニットだけに原価２０万以上出せますかと言われると
出せるのは高級車メーカーだけだろ
現時点でもディープラーニングは１０８０ＳＬＩ上回りそうだし
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:54:13.81 ID:f/iBL9YP0.net
- 運送業とかバス、タクシーとか人を雇用すると思えば
高価でも買うでしょう
個人だとお金持ちの人なら高価でも買えるるし
どう考えても安く提供するとは思えないわ
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:54:42.80 ID:IG8Oc1yt0.net
- 今でも追従型のクルーズコントロールとレーンキープのある車で
高速走ってたらほとんどアクセルもブレーキも踏まなくていいもんな
完全に自動運転になったら眠りそうで怖いわ
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:55:18.93 ID:ugfJ8XoY0.net
- テスラのモデル3なら400万円くらいだよ。
テスラはソフトのアップデートで性能向上するから安価モデルでも完全自動運転に後から更新出来ると思うよ。
既存の自動車メーカーの感覚で考えない方が良い。
スマホに近い
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:55:34.77 ID:m/DLfch60.net
- 日本の都会でよくある、
「走ってた車線がいきなり左折レーンになり、しかも左折レーンがびっしりで入れてもらえない」
ような場合にはどうなるんだ？
「急減速してオレンジラインになる手前で停車し、入れてもらえるまで待つ」
とかか？
ナビでもわからないときあるし。
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:56:20.15 ID:+Y5rlaKy0.net
- ほざくかテスラ
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:57:20.49 ID:f/iBL9YP0.net
- 重要があるんだから安くしないだろう
そんな企業があるだろうか 高価でも売れるものは安くしないでしょう
- 236 ：ドクターEX：2016/11/30(水) 22:57:55.06 ID:izv5Nfjd0.net
- ９００万のテスラ買おうと思ってるんだけど・・・
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:58:43.44 ID:A6zOpq9i0.net
- さすがに日本みたいな道せまくて交通事情厳しい国に対応した
完全自動運転車はもっとあとになるのかな
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 22:58:54.17 ID:rsCwwDa/0.net
- どうせ貧乏人には買えないんだろ。おはようトマトの諸君。
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:00:31.65 ID:ugfJ8XoY0.net
- 中国はテスラのコピー車を作り始めてるし、
テスラは自動車を安価に提供出来るような設計思想だから既存のエンジンを利用する自動車と違って量産化が進めば今の軽自動車くらいの価格になると思うよ。
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:02:20.70 ID:+HaHGbRj0.net
- 昔見たナイトライダーやんけ
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:02:35.14 ID:XwYCfWP+0.net
- おまえらホルダーのポジショントークに騙されるとかだけはやめとけよ
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:02:37.19 ID:ymh+Hrp30.net
- まあ、この分野では将来的にアメリカが一人勝ちだろうな
プログラミングもＧＰＵベースの並列ハードウェアも圧倒的に進んでる
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:02:58.69 ID:8fs0FLyD0.net
- テスラ、冒険し過ぎだろ。
事故起こして訴訟くらって倒産する未来しか見えないわ。
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:04:05.09 ID:f/iBL9YP0.net
- そのテスラとか言う会社は仏様みたい人が経営してるの
儲ける事は頭にないのかな
売れるのなら高く売るのが企業だと思うんだが
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:07:26.84 ID:ymh+Hrp30.net
- どのくらい差があると言えば
Ｈ社はこのユニットの画像認識能力はＰＣの数倍の能力がある
nVidiaはこのユニットの画像認識能力は最新のＭａｃＢｏｏｋ Ｐｒｏの１６０倍の能力がある
という感じだった、勝てるわけ無いだろ
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:09:34.40 ID:ugfJ8XoY0.net
- >>224
電気自動車はエンジン車と違って自動車メーカー以外でも参入出来る。
自動運転電気自動車同士の競争が進めば
テスラ車か、それに匹敵する性能の自動運転車が普及して一般人にも恩恵があるよ。
テスラはiPhone、Googleの自動運転ソフトがAndroidみたいな関係になると見ている。
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:10:33.49 ID:NfH2B3Km0.net
- すごいよな大手も連合でソケットつくるっていうし
ほんと早いと思うわむしろテスラはそうした大手との競争になるだろう
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:13:27.34 ID:w6w/9zkD0.net
- 街中をぶらぶらドライブできんのか？
目的地を設定しないと走らないとか論外だぞ
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:15:23.10 ID:ymh+Hrp30.net
- >>247
そんな感じにはならんだろ
nVidia,ＡＭＤ、Intelの競争が始まる
チップ作れるところは限られるし
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:16:07.83 ID:f/iBL9YP0.net
- >>246
安くならないと普及はしないだろうから
初めはバカ高いんでしょう。どんな商品でも５０パーセント普及しないと
値段は下がらないというから自動運転もそうなんでしょう
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:16:28.91 ID:s2P00VVi0.net
- 実証実験はアメリカで先にどんどんやってもらえばいいと思うよ
問題点を明らかにしてそれを解決できるなら後の先を期せばいいし
結局モノにならなければそれもよし
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:19:38.59 ID:+cJ8Q+260.net
- >>246
ボディやシャシの設計とか衝突安全性とかあるのに簡単に参入できるとは思えないけどね
テスラ以外に有力な電気自動車メーカーがたくさんあればまだ分からなくはないが
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:21:17.32 ID:+8hG4Cgy0.net
- 庶民は所有するのではなく共有するようになるんじゃないかな
完全自動運転ならスマホで呼び出して乗り捨てればいいわけだし。
タクシーと一緒だよね
駐車場も減らせるから土地を有効活用できる。
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:21:38.43 ID:JWwiG1M70.net
- 薬に例えると一応少人数での治験は終わったけどこれからは実際の患者に大量に使ってみて調整していくわって状態か
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:22:56.99 ID:+8hG4Cgy0.net
- >>251
それじゃあ遅いんだよー
主導権を握れないとトヨタですらグーグルの下請けになってしまう
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:23:34.58 ID:Djes9qjR0.net
- 公務員としてはなんとかトヨタに頑張ってもらいたい
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:24:07.93 ID:RAQBBEPQ0.net
- マスゴミにふんだんに金使って美味い事ばかり流して欠点問題点を隠しての国を挙げての詐欺車だったり、、
あ、変な人に尾行されてる
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:26:21.20 ID:ugfJ8XoY0.net
- いや有人運転車こそ死亡事故多過ぎの欠陥品だ
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:26:44.61 ID:f/iBL9YP0.net
- 人も運転できるんだろうから無理に自動運転することも
ないだろうっていう需要もあるとは思うけどね
自動運転の車は高価だと思うし
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:27:04.88 ID:+cJ8Q+260.net
- >>255
人材流出が止まらぬグーグル自動運転車プロジェクト、何が起きてるのか？
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2016/09/google.php
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:28:56.51 ID:s2P00VVi0.net
- 全くの新機軸ならとにかく先行することに意義がある
アイディアは昔からあるのに実現されてないものは何かしら大きな問題点を抱えてるので、それをどう解決するかが勝負
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:29:23.96 ID:WGFDgVAw0.net
- http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/yajiuma/1031160.html
テスラは10月19日(米国時間)、完全自動運転を実現
する「完全自動運転機能」を発表した。同機能は日本
でも同日よりModel X、Model Sで選択可能だが、当局
の承認を待って2017年以降公開される予定。
実現するためには、上記2モデルから691,000円
でアップグレードする「エンハンスト オートパ
イロット」の選択が必須で、完全自動運転ではこ
れに加えて461,000円でアップグレードして実現できる。
このアップグレードでは、最大250mまで見渡せる8基のカ
メラと、硬いものと柔らかいものを見分けられ、従来の2倍
の距離を持つ12基の超音波レーダー、前世代に比べて40倍
の処理能力があるコンピュータ(NVIDIA DRIVE PX2)を搭載
しており、あらゆる条件下で、人間が運転するよりも2倍も
安全な自動運転機能を実現しているという。
同社のホームページ上では、11月18日付けでテスラが自動
運転をしている様子のビデオを公開しており、公道を走っ
ている様子が確認できる。
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:30:01.38 ID:6njzH9rP0.net
- 人が何かスゴイことを言ったというネタが
2ちゃんねらーにとってはスゴイのであって
事実を伴っていない言葉だけで
真実スゴイと思っているアホはこのスレには一人もいない。
2ちゃんねるはそのくらいスゴイのだよ。
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:30:05.70 ID:Nurt1puMO.net
- アメリカの勝ちだな
日本は無理
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:32:04.60 ID:+cJ8Q+260.net
- 死亡事故のテスラは自動運転車ではなかった
h ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2016/07/post-5449.php
ＢＭＷやメルセデス・ベンツなど他の自動車メーカーもこれらの運転支援機能を搭載した車を販売している。
しかし他社は、ドライバーが数秒以上ハンドルから手を離すことを許していないが、テスラはそれを許している。
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:33:37.63 ID:+cJ8Q+260.net
- h ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2016/07/post-5449_2.php
事故の２か月前、デュ―ク大学のロボット工学者ミッシー・カミングスは米議会で、まるで事故を予見するようにこう証言した―
―「自動車メーカーは、自動運転の安全性が確立されていないのに発売を急いでいる......誰かが死ぬことになる」と。
テスラの社名こそ言わなかったが、ドライバーがハンドルから手を離すことを許している自動車メーカーはテスラだけなので、カミングスも念頭に置いていたのだろう。
（中略）
つまりハンドルから手を離すことを許しているテスラは、自社の運転支援システムの機能を実際よりも誇張しているとも言える。
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:36:41.49 ID:rXQKxdL90.net
- スマホで呼べばこんなのが迎えに来てくれる時代に、日本はいつなるのだろうか？
電車の自動運転は1981年と世界一番乗りだったのに。
https://www.youtube.com/watch?v=p9ySoLJYH8o
オリンピックの頃には東南アジアの人にも、日本は遅れていると言われそう。
シンガポールで世界初の自動運転タクシー実験開始：「自動車は保有するより呼ぶ時代に」自動車減少社会へ
http://bylines.news.yahoo.co.jp/satohitoshi/20160903-00061676/
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:37:12.53 ID:MqsWDrwB0.net
- ステラのまほう
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:37:19.38 ID:iRa8wE820.net
- アメリカでは事故の責任は誰になるの？
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:39:02.10 ID:iYeSi1tX0.net
- 日産のＣＭでもアル中かヤク中みたいなタレントが手離し運転推奨していたが、
あのＣＭは放映中止になった？
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:39:25.81 ID:PU4HpnDr0.net
- アイサイトなんかでも誤作動してるし、
法的云々の前にホントに大丈夫なのかね。
アメリカの高速道路みたいに、
カーブも遮音壁もない弱くてような状況ならまだ行けるのかも知らんが
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:42:47.39 ID:n/YEZ8md0.net
- カーシェアにこれ来たら最強だな
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:43:51.37 ID:VI8o+uIX0.net
- テスラは宣伝が上手いよな
実際のテスラの自動運転車はとても安心して乗れる代物じゃない
毎日自動運転モードで乗ってたら確実に大事故に合う
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:46:03.25 ID:uRJLOD+z0.net
- >>71
口だけというより、既存技術改良してるだけ的な面が強すぎて評価に値しない
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:49:52.19 ID:+cJ8Q+260.net
- >>273
前の車への衝突を回避する「クルーズ・コントロール」と車線の外に出ていかないようにする
「レーン・センタリング」機能しかついていないのに手放ししていいことにしてるからな
メルセデスやBMWは同レベルのものでも手放しはダメだとしているのに
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:51:16.50 ID:lt2Aqu790.net
- 自動運転の車買えるレベルの人は、運転手雇ってるんじゃね
いつも、ほぼ自動運転
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:56:21.47 ID:WGFDgVAw0.net
- 2020年までは辛抱強く待つわ〜♪完全自動運転車〜♪
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/11/30(水) 23:59:08.98 ID:I0g0FlJZ0.net
- どうせ延期延期アンド延期でようやく出たと思ったら制限だらけのどうしようもない糞なんだろ
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 00:03:55.68 ID:csQVGlEB0.net
- 2ちゃんは新しい技術にはケチを付けるばかり。
新しい未来にワクワクもしない。
そういう挑戦的な企業が増えればいいな、と言うと新自由主義的であると言われかねない。
日本はもうぶっ潰れた方がいい。
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 00:16:34.84 ID:pts05RFj0.net
- まーたテスラをダシのトヨタ叩きスレか
そもそもテスラのやってることって既存の技術の組み合わせに過ぎんだろ
自動運転自動運転言ってたらアメリカ政府から広告詐欺って言われたばっかじゃん
せめてレベル4を実現させてから言ってよな
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 00:23:14.87 ID:k1xlBkPB0.net
- >>138
自動運転中に急に悪天候になったらどうするんだ？
道の端に停車し続けるのか？
高速道路ならどうする？
人間ならゆっくりでも車を走らせて帰ったり、どこかで時間潰したりするけどな。
自動運転>手動運転の発想やめたほうがいいよ。
そもそも悪天候で誤認識なく走れるかを疑問視した訳で。
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 00:43:28.74 ID:IVs972MN0.net
- テスラお得意の過剰宣伝だろ
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 00:43:58.74 ID:OaKKqGu80.net
- >>246
トヨタは良くてサムスンの位置だな
中核技術のソフトはグーグルから買って、自社のハードに載せて売る
半導体や有機ELのような明らかに他社に先行しているハードはトヨタには無いから、サムスンの位置も無理かも
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 00:52:08.52 ID:vkeJglHF0.net
- >>282
やっちゃえ日産
技術（）の日産も早々に導入してるからお察しって感じか
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 01:07:14.10 ID:pts05RFj0.net
- >>283
その点バッテリーもセンサーも握ってるパナソニックや日立やらが車出してきたりして
つーかもうパナは短距離限定の関税自動運転車を出すとか言ってたな
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 01:08:04.94 ID:HJnM9J+S0.net
- こうやって聞こえの良い話ばかりを先行させてバカを騙し金を貢がせる
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 01:32:44.90 ID:/G7B2Osv0.net
- 金金って言うんじゃねぇよガキのくせにオォン！？
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 02:11:28.97 ID:vTGwgAwv0.net
- テスラがGoogleより先に完全自動運転を成功させているのが信じられん
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 02:12:42.96 ID:vTGwgAwv0.net
- 死者が出る可能性が非常に高いから
日本は認可されるのがすげぇ遅れて結局出遅れるってパターンになりそうだ
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 02:21:45.32 ID:bJQCoJfZ0.net
- >>289
テスラの公開してるデモ見るとむしろ相当安全運転してる
人間だったらスピード落とさずやり過ごすところでも自動運転だと一時停止してるよ
安全運転し過ぎて逆にストレス溜まるんじゃないかと懸念するくらい
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 03:01:54.37 ID:FR2DRQ5q0.net
- 今日、トヨタもプリウスの開発責任者、EV部門に配属したな。
プリウスブランドも終わりかな。
本格的にモーター駆動化していくな。
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 03:06:58.58 ID:FR2DRQ5q0.net
- トヨタの社内EVベンチャー、トップは4代目「プリウス」開発責任者が就任
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1611/30/news120.html
プリウスは、IT機能がかなり不完全で自動駐車も、追随走行も中途半端だから、
かなり気合い入れないと追いつけないだろうね。
ハンドルにボタンが多すぎなのもアジア臭がするから、
スマート感ださないと勝てないだろうなぁ。不要なものは一度、捨ててみるべし。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 03:12:33.51 ID:JrX8EVtP0.net
- しかしあの訴訟社会アメリカでこれをやろうというのは勇気がいるだろうな
技術に裏打ちされた揺るぎない自信もあるんだろうけど
でもまぁ色々色々起こるだろうけど
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 03:16:19.21 ID:FR2DRQ5q0.net
- 今回、NVIDIAのGPUを搭載したのが大きいな。
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 05:39:19.38 ID:w3Qnv6YR0.net
- >>293
訴訟社会だからいいんだよ
アメリカじゃ通常の事故の場合は刑事責任はなくて民事の金銭のやりとりで完結するし、交通事故専門の弁護士もいて裁判もすぐ終わる
日本の交通事故の場合刑事責任も負うことになるし、民事は過去の判例にたよって裁判にならずに終わることがほとんど
おまけに交通弱者()の名目で歩行者や自転車を過剰に保護したおかげで、自動車に厳しい世の中になってしまった
社会と法制度を変えない限り日本で自動運転は普及しないよ
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 05:44:01.21 ID:AuO9L0oP0.net
- >>280
こないだ公開されたレベル4動画すら見てない奴はもう自動運転語る資格無いぞ
見苦しいなぁ、ラブ4EV程度のものしか作れない企業の信者はw
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 05:45:46.48 ID:AuO9L0oP0.net
- >>295
車の出入り口にバンプもない、歩行者が横断歩道手前にいても停まらない、日本のどの辺が過度に歩行者に優しい社会なんだ？
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 05:55:03.49 ID:vCWgUNx40.net
- >>291
>>292
期間工って言葉が無くなるな
電気自動車は部品点数も少なく製造にも手間がかからないから人員がいらなくなる
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 05:55:45.94 ID:w3Qnv6YR0.net
- >>297
いきなり飛び出してきたガキやスマホ無灯火逆走のチャリンカスをひいても車が悪いとされるところ
これで責任とらされたらメーカーはやっていけない
止まるから大丈夫なんて言ってたら一生動けなくなるぞ
駅前の横断歩道なんか今でも人がちょっととぎれたところをある程度強引につっこまないと進めなかったりするし
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 06:02:06.39 ID:uGnehprG0.net
- 技術より法に引っかからない事を最優先する日本人には無理だな
ソニーが著作権違反に異常なまでにビクついて、市場を全部アップルに持っていかれたのと一緒
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 06:10:28.50 ID:w3Qnv6YR0.net
- >>300
日本人の裁判アレルギーは異常だからな
民事でも裁判になると世間体がどうだとか、刑事なんか被告人になるだけで完全に犯罪者扱い
判決が確定するまでは推定無罪なのにね
そりゃ法にひっかからないことを優先しますわ
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 06:23:13.39 ID:Lb+iAxVL0.net
- lv4運転なんてできないなんて言ったら今年の頭に
あわててAI研究所作ったトヨタの面目丸つぶれやで
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 06:24:46.97 ID:3jAjKdfs0.net
- 信号がない狭い交差点の一旦停止からの右左折とかどうなってるの？
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 06:36:29.45 ID:6ztnXb890.net
- >>1
テスラが異次元の技術を持っていない限り無理でしょ。
他の自動車会社に対して進みすぎてる。
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 06:46:49.32 ID:PZblyVSf0.net
- >>195
工場でコンベアのスピードを上げる様なものだねw
加速1G W
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 06:56:46.63 ID:/N0l1Sgq0.net
- >>34
こんな人ばかりなんだから色々停滞するわな
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 07:16:06.09 ID:pts05RFj0.net
- >>296
横からだが、レベルは知らんけど神奈川かどっかでロボットタクシーの実験してなかった？
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 08:29:05.75 ID:/MgAq4b70.net
- いかなる事故もメーカーが一切の責任を負います
って言えば、一気に普及するよ
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 08:38:20.90 ID:E47izg2D0.net
- >>130
日本を始め既存の自動車メーカはハッキング対策で中々出さない
テスラみたいな新興メーカは全く安全性とか気にしないから出せる
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 08:40:55.09 ID:E47izg2D0.net
- >>283
バッテリーもモータもその制御もトヨタが最先端だぞ
ハイブリッド開発での長い技術蓄積がある
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 08:42:58.23 ID:h653mdIT0.net
- 本当に技術的に可能になったか経営的に苦しくなって来ているかどちらかかな
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 08:44:59.78 ID:F9qHmq4y0.net
- 日本は技術的なことよりもリスクをとりたくないメンタリティの方がもんだいだな
開発する前から出遅れることが決まってるようなもん
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 08:45:53.78 ID:E47izg2D0.net
- >>311
補助金漬けなのにずっと赤字で半分投資詐欺みたいなもんだからな
ツイッターと同じく利便性が高いとか人材が集まってるとか言っても商売としてマトモかどうかは別
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 08:48:30.56 ID:kGP4j/ox0.net
- どっかのハッカーがテスラより優秀な自動運転エンジン作ってなかったっけ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 09:12:47.91 ID:bRfzpoUU0.net
- テスラより優秀って触れ込みは無かった気がする
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 09:20:47.04 ID:w3Qnv6YR0.net
- >>312
遺族やマスコミが狂ったように加害者を叩くからな
過失なのに人殺しって
あと免許更新の講習もひどい
交通刑務所入った人の懺悔の文とか読まされるし
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 12:26:22.02 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>195
周辺が渋滞して結局通勤路も通れなくなったりしてな
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 12:27:46.69 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>310
そもそもこの程度の車はもう作ってるだろ
発売する気がないだけで
- 319 ：安倍ちゃんマンセーさん：2016/12/01(木) 12:32:17.52 ID:l5fOZac40.net
- >>299
それは有人でも変わらないから
保険契約の問題だろうな
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 12:49:51.32 ID:wwWhGQGj0.net
- 過失責任が自分に来ないのなら、数百万の出費なんて痛くもないよね。
ただ、自家用車より商用車の方が必要だと思うけどね。
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 12:51:36.91 ID:bRfzpoUU0.net
- >>319
保険契約だけでなく法律と司法にも問題がある 車が歩行者や自転車と事故ればどんな状況だろうと100%車の責任になる法律が悪い
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 14:23:58.55 ID:WHO4Ap4W0.net
- >>161
それは>>159の電車すらというには言い訳がすぎる
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 14:54:37.20 ID:F4878afY0.net
- テスラは来年自動運転でアメリカ大陸横断するって言ってるしスピード感あるね
来年完全自動運転でどうなるか楽しみ
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 15:08:08.73 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>323
少なくともウルトラクイズよりは確実に時間かかりそうだな
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 15:09:00.54 ID:eWSWxEpq0.net
- 火葬場まで自動的に運転します
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 15:19:53.55 ID:Z2KHG3GF0.net
- 完全自動になったら、日本でも売れよ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 15:31:46.73 ID:PZblyVSf0.net
- >>311
そーゆー者に投資するのが株式制度なんじゃね
リスクを取り利益を求める
んじゃなきゃーベンチャーに投資する馬鹿など現れない
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 15:32:33.94 ID:2W00rbir0.net
- >>300
ソニーの場合は自社でソニーレコードを持っていたから
自らの首を絞める機器は世に出せなかった。
組織が大きすぎると利害調整が複雑になり、
革新的なものを生み出しにくくなる。
これは車業界も同じ
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 15:34:06.89 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>327
株には詳しくないが最初に売った分しか金入らないんだよね？
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 15:35:25.19 ID:Z2KHG3GF0.net
- >>328
動力伝達系やってるグループ会社あると電気はやり難いよな
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 15:42:49.87 ID:vCWgUNx40.net
- これから世界はEVの時代に移行するのは確定事項
欧米や中国はもうやる気満々よ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 15:46:10.03 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>331
しょうがないとは言えEVだけってのも問題だよね
その電気どうやって作ったんだ、とかさ
ガソリンだってガソリン作るためだけに作ってるわけじゃないしな
結局ePowerが正解に近づくのか
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 15:59:00.54 ID:vCWgUNx40.net
- >>332
中国は１３億人に賄うガソリンがないから
原子力発電でなんとかしようとしてるみたい
それで電気自動車に力を注いでるって話を聞いた
- 334 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:06:14.67 ID:YQMkETQk0.net
- >>330
似たような事例で
書籍の電子化とかでも印刷業界に影響があるし、新聞の電子化の場合は印刷＆全国各市町村の配達所にも影響があるし・・・・
ものごとを革新するって大変だよなー、ほんと。
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:06:17.00 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>333
13億賄うための原発を推進する中国と1億賄うための原発を反対する日本か
13億も14億も変わらん気がしてくるな
だからといって中国からは買わんが
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:24:13.03 ID:vCWgUNx40.net
- >>335
貧困層は中国産の格安EVに乗るしかないだろうな
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:29:59.17 ID:kI6/DTQr0.net
- >>331
EVはバッテリー革命が起きないと難しいと思うぞ
日本は全国の戸建て率が50％強で、東京は30％未満でしかない
戸建てでも駐車場がないとこもあるから、自宅駐車場での夜間充電で済ませられる人がどれくらいいるか
月極駐車場1台1台にそれぞれ充電器が装備されるならいいかもしれんけど、現状ではEVが主流になったら充電スポットが足りなさすぎる
急速充電でも最低30分だから、街の充電スポットはガソリンスタンドの10倍は必要だろ
高速のPAとか最低でも100台分くらいは装備しないと
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:30:52.28 ID:e9Sd/gy60.net
- 日本の車庫には入らないし
6m道路ではテスラ同士のすれ違いが出来ず
置き石になる
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:32:52.13 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>336
違う違う、電気の話
車は安い中古車でも買うだろ
>>337
EV乗りは家で充電してて家全焼したヤツ見てガクブルしてるかもよ
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:34:31.05 ID:Pphgm9eT0.net
- >>337
バッテリーは毎年良くなってるぞ
そしてテスラのバッテリーはパナソニックやで
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:36:15.15 ID:Z2KHG3GF0.net
- 日本なら、軽でやらないとな
メリット大きいだろ
航続距離の問題も問題でなくなるしな
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:53:29.28 ID:vCWgUNx40.net
- >>339
中国からどうやって電気を買うの？
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:58:43.48 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>342
買わないけど買うことになれば海底ケーブルかね
ドイツだって自国で原発なくしてフランスとかから買ってるだろ
あんな感じ
日本は火力で足りるんなら火力でいいしな
東京のことは知らん
節電でもしててくれ
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 16:59:17.28 ID:kI6/DTQr0.net
- >>340
充電スピードが速くなってるわけじゃないでしょ
ガソリン入れる感覚で充電スポット行って2，3台待ちなんかになったら1時間2時間待ちが当たり前とかやってられんよ
5分充電で最低300キロは走ってくれんと
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:03:05.63 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>344
みんな日産見習って発電用エンジンを車に搭載すればいいよ
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:04:30.23 ID:e9Sd/gy60.net
- 乾電池式になるだろ
普及さえすればな
バッテリーに通信タグを
着けてれば問題ないし
インフラの負担もしてない外資系
しかもアメ車なんか
サイズでアウト
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:17:29.03 ID:Ez5b39Jn0.net
- なんだよトヨタいらね
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:17:39.79 ID:kAxvJ5aG0.net
- やっぱりバッテリーが問題か、
わかっていたさ
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:21:41.28 ID:0FtCuWID0.net
- >>316
死亡事故なんて運が悪かっただけなのに刑務所行きはひどいよな。
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:28:03.72 ID:ZkeId9DP0.net
- まぁ、見てな
アメリカだろうと何か甚大な事故起こして頓挫するから
テロにも使えそうだし
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:31:19.56 ID:vTGwgAwv0.net
- >>344
充電スピードも毎年はやくなってるし日産も30分で80％
テスラも20分でバッテリーの約半分まで充電と
今後もどんどんよくなるからそこまで悲観しなくてもいい
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:33:36.75 ID:SlS9r5HX0.net
- >>34
うーんこの最後のオチに誰も触れないのが
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:40:47.66 ID:vrioalwL0.net
- >>351
急速充電は前からそんなもんだし、80％までしか充電しない
あまり変わってない
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:43:08.18 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>351
あんまりやると余計火がでそうで怖いんですけど
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:45:31.79 ID:SRk3oKDY0.net
- また日本が負けるのか
富士通とかさ、NECとかさ、トヨタ様に全能力ささげろよ
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:49:41.55 ID:vrioalwL0.net
- >>345
日産のe-POWERとホンダのi-MMDが一番日本向きのEVもどきだろな
PHEVもレンジエクステンダーも充電ありきだし
トヨタはTHSをどこまでEV寄りに持ってこれるか
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:56:11.44 ID:8Zz1DHkW0.net
- トヨタもそろそろ、「やべー、水素燃料電池車もしかしてヤバい？ やっちまったか・・？」
って思い始めてるんじゃね？
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 17:56:51.97 ID:UCwMsvXP0.net
- >>47
これに関しては技術の問題じゃないよな
如何に優れた発想があっても実践テストで想定外の問題を洗い出ししなけりゃ実用化には程遠いね
手足縛って戦うようなもの
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 18:05:00.87 ID:W8I1FLJB0.net
- 京都を走ってみてほしい。狭いわ割り込み凄いわバイクがベトナム並みに走り回るわ
名古屋以上のカオティックな交通状況。
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 18:06:55.91 ID:vTGwgAwv0.net
- 名古屋だけど大阪とか走ってる方が遥かにやばく感じるのに
何故か名古屋が叩かれる不思議ｗ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 18:07:58.23 ID:vrioalwL0.net
- >>357
FCVは世界中の大手自動車メーカーが取り組んでて、アメリカのカリフォルニア州・ドイツ・北欧が水素ステーション建設に積極的
フランスは乗り出したところで、イギリスはようやく腰を上げた段階
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 18:48:34.59 ID:3xcv0Nvf0.net
- 路肩に停めてコンビニに行くとか絶対にむりだろ？
信号の変わり目を狙って右折すらできないだろ？黄色から赤になるタイミングじゃないと右折できないからな。
バカ正直な自動運転されたら事故が増えるぞ。
まあ、日本ではこの先も高速道路に普及する程度だな。残念ながら。
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 18:53:46.25 ID:3xcv0Nvf0.net
- >>350
まあ絶対に重大事故起こすよな。
即刻販売中止だわ。
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 18:56:04.95 ID:Z2KHG3GF0.net
- パナソニックの電気自動車だして
ソニーも
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 19:01:11.83 ID:ectLvZIK0.net
- >>357
水素自動車で自動運転すればいい。
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 19:02:09.30 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>364
パナはなんかやってたぞ、たしか
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 19:41:57.00 ID:Zd1BmiOp0.net
- アメリカでの法整備は終わっているのか
レベル5の場合、責任は誰が取るの？
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 19:43:28.87 ID:CFpQTjIQ0.net
- >>367
ゲーム会社か？
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 19:49:17.36 ID:uCZeNMCm0.net
- 日本の最期の砦の自動車もそろそろ終わりそう
もう何も産業残ってない
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 19:51:55.28 ID:5eWdnnCu0.net
- マジかよ！えらいことになってるなあ。
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 19:52:22.55 ID:YEpUqLMp0.net
- 動画を見たけど、これ車線がある所でないと厳しいんじゃない？
車線がない所も、自動運転で走れるの？
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 19:53:30.64 ID:carY3FaI0.net
- 何人犠牲者が出るか今から楽しみだってばっちゃが言ってた
- 373 ：安倍チョンハンターさん：2016/12/01(木) 19:55:44.92 ID:i4/26zyW0.net
- >>369
ＡＶぐらいか
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 19:57:13.35 ID:6ErzfcU20.net
- >>128
まじかよ３DFXのvoodoo売って来る
- 375 ：安倍チョンハンターさん：2016/12/01(木) 19:57:24.88 ID:i4/26zyW0.net
- >>363
有人運転との事故率がどれだけ違うかだろ
保険会社が引き受ければ何も問題ない
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 19:58:40.70 ID:08Mfw/6d0.net
- 自動運転のレベル5ってハンドルもアクセルもついてないんだよな
道路工事でダルそうに誘導してる警備員の動きも判別して動くんだろうか
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 20:02:57.69 ID:U/SNtyvO0.net
- 何を言っても運転しなければ事故を起こさないからな
とりあえず６０以上を運転禁止にすればいいんだよ
自動運転にしたところで呆けは治らないのだよ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 20:37:20.52 ID:Tk/LWkLa0.net
- >>375
渋滞を引き起こすような無意味な停車も含めれば社会的に結構迷惑な存在になるかもな
数が多くなれば人と大差ないかもしれないよ
AIやセンサー系統の耐久性がどれだけのものなのかが重要
悪天候時などの誤認識率もポイント
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 20:48:59.13 ID:LrgZY9640.net
- ステラおばさんじゃねーよ。
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 20:53:41.57 ID:lGDQsZzg0.net
- テスラ「トレーラーに突っ込むのは仕様です。買った人間が悪い！！」
ニッサン「事故が起こっても、その責任は全部買った人間！！」
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 20:54:39.26 ID:FoWVb4ex0.net
- 色々問題点を挙げているのは当然だと思うけど
日本の自動車産業は、問題を挙げる土俵にすら立ってない現実
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 20:54:46.06 ID:HJnM9J+S0.net
- アメリカのステマにまんまと引っかからないで余分な金はドンキでも行って電動こけしに金かけたほうがいい<丶｀∀´>
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 20:55:18.75 ID:2jWJl8LX0.net
- トヨタオワタ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 20:56:14.53 ID:2jWJl8LX0.net
- 残念ってあと１年も無いじゃん
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 20:57:40.45 ID:Zd1BmiOp0.net
- >>369
自動運転機能は各社別々のものではなく、OSのようになる予想もある
そのほうが道路状況の共有などもできて安全だ
日本のメーカーのものが標準になることはないと思うけど
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 20:59:59.90 ID:MoeJ9ElI0.net
- 事故が絶対０になるってことは当然ないだろうし、
そん時他人をひき殺す分にはメーカーでも訴えときゃいいけど
自爆事故は嫌だなぁ。自分で運転してりゃ自己責任で諦めもするが。
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:01:10.27 ID:lGDQsZzg0.net
- 【交通】自動運転車、警察庁が「安全ではない」宣言…制度も人も現状では受け入れ困難か★２ [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1479986439/
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:01:49.08 ID:MoeJ9ElI0.net
- >>363
重大事故で販売中止になるなら今の自動車はとっくに販売中止に
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:01:53.63 ID:AHpo2KQA0.net
- >>350
>>363
それは日本だけ
アメリカは重大な事故起こしても、訴訟起こされても戦い続けて何度もチャレンジする。
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:03:33.24 ID:lGDQsZzg0.net
- >>389
【交通】自動運転車、警察庁が「安全ではない」宣言…制度も人も現状では受け入れ困難か★２ [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1479986439/
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:03:38.32 ID:0OgsKwcl0.net
- 事故が起きるとパッチがあたる
いろいろと問題が蓄積されるとさらにアップデート
まあ普通にPCと同じだけど人命を失わせながらバージョンがあがっていく
それでも普通の人間ひとりひとりが個人的に危機回避能力を蓄積するよりはよっぽど良いかもしれない
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:03:54.88 ID:k+h4Yw580.net
- >>385
そしたらしばらくは、パソコン黎明期のように各社からOSが出てきて
群雄割拠状態になるな。
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:04:27.20 ID:vHTCywOb0.net
- 自動運転で首都高の永福合流出来るかな？
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:05:06.43 ID:aY9TTlVp0.net
- どんどん投資詐欺みたいな話になってきた…
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:07:12.58 ID:aY9TTlVp0.net
- >>389
訴訟に負けたら懲罰的賠償でメーカー即死だよ
70年代にそれでアメリカに数多あった中小航空部品メーカーが全滅した。
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:07:26.84 ID:lGDQsZzg0.net
- >>394
> どんどん投資詐欺みたいな話になってきた
ずっと、そんなカンジだよ
推進派の語り口は
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:09:45.80 ID:k+h4Yw580.net
- >>390
トヨタも日産も国内市場は全体の３割程度しかないから。
トヨタも日産もスバルもホンダも北米市場が利益の７割を占める。
アメリカで自動運転が始まったら、日本市場がどうなろうと
自動運転を進めないと日本の自動車会社の経営はその時点で終わり。
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:09:51.75 ID:0mdYgHrY0.net
- >>357
来年にも500キロ走るEVが出るんだから水素なんて始まる前から終わってる
でも日本では安倍が税金ぶちこんで国策にしちゃったから、無駄な投資が止められない
世界の流れを見誤る→ここまできて後には引けない→壊滅的な敗戦
という日本の伝統芸
トヨタとしては、国とは本気で付き合わずに徐々に逃げ出すしかない
- 399 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:10:18.40 ID:tHGl/LEC0.net
- ZENRINの株買っとくと良いの？
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:13:20.96 ID:/UMxeLXg0.net
- 誰も責任取りたくない
だから販売もされない
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:13:48.36 ID:t5hzldeE0.net
- テスラはアメリカですら売れてない
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:14:09.69 ID:k+h4Yw580.net
- >>399
自動運転の関連銘柄は、センサーのソニーや村田製作所。
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:14:39.85 ID:t5hzldeE0.net
- 米国の主要メーカー新車販売台数
2016年10月 2016年1-10月累計
GM 258,584 2,470,963
Ford 187,692 2,164,985
Toyota 186,295 2,008,713
FCA 176,609 1,890,969
Honda 126,161 1,354,541
Nissan 113,520 1,296,544
Hyundai 62,505 650,193
Subaru 53,760 500,647
Kia 48,977 540,741
Mercedes 31,383 305,743
VW 24,779 256,047
BMW 24,017 254,150
Mazda 22,711 246,978
Audi 17,721 169,900
Mitsubishi 7,637 81,988
Volvo 6,340 64,874
Land Rover 5,532 59,923
Porsche 4,506 44,752
Tesla 4,100 31,000 ←もうねほんと宣伝過剰な詐欺みたいな会社
MINI 3,954 42,865
Jaguar 3,219 23,568
smart 418 4,462
Others 1,900 14,818
Grand Total 1,372,320 14,479,364
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:15:58.89 ID:t5hzldeE0.net
- ちなみにEVは世界でまったく売れてない
>IEA（国際エネルギー機関）
>2015年のＥＶの世界販売台数32万8000台
>新車販売全体に占める割合0.4％未満
今年に入ってますます売れなくなってる
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:17:12.33 ID:hIoOx0B/0.net
- >>128
発売されて、何年かするといいかもね
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:18:06.62 ID:t5hzldeE0.net
- >>399
ゼンリンの大株主はトヨタ様
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:18:24.44 ID:eK8odTjT0.net
- 自動車メーカーだとメルセデスベンツがダントツの性能でボルボとスバルが何とかしがみついてるな。
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:18:39.83 ID:t5hzldeE0.net
- もうね、必死すぎなんだよテスラw
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:19:57.49 ID:WblUu+z20.net
- 自動運転は信じられないような技術だが
庶民が使えるようになるのはまだ先だろう
新技術は高価だと決まってるし 水素自動車とか７００万円する
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:20:30.69 ID:TSSKaOP8O.net
- 高齢者の事故の過熱報道はこれが目的？
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:20:55.85 ID:08Mfw/6d0.net
- >>397
今でも日本で売ってない車をアメリカでは売ってるんだから、アメリカの制度に合わせてアメリカ仕様を作って売るだけだろう
トヨタもホンダもアメリカで生産してるんだし
シビックハッチバック、日本でも売れよ
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:21:16.25 ID:t5hzldeE0.net
- 自動運転はトヨタが先行してるけどいまの段階での車は販売しないだけ
水素は2020年以降の技術だな
オーストラリアでもステーション建設が始まった
量産化すればもっと安くなるよ
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:21:48.50 ID:t5hzldeE0.net
- 世界最大級の水素工場 福島に建設へ
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201609/20160930_62015.html
東北電力と東芝と岩谷産業が福島県に世界最大級の水素工場を建設
ドイツでは水素工場の建設が急ピッチで進んでるんだけど日本も負けてない
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:22:28.88 ID:t5hzldeE0.net
- 水素のメリット
・2〜3分で満タン
・水しか出さない
・トラックバスダンプなど大型車にも使える
ガソリンの上位互換ってところ
ちなみにフォークリフトは水素車両の導入が進んでる（トヨタが世界シェア１位）
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:24:09.97 ID:t5hzldeE0.net
- 自動運転は法律の方が問題
カリフォルニア州ですら整備が進んでない
テスラと同じレベルで走る車は各メーカーともすでにある
カスタムカーのような小さな企業だから販売してるだけで、
大手自動車メーカーが大衆車に乗せるとなると問題になるからね
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:25:38.02 ID:hIoOx0B/0.net
- トラックの長距離の高速道路が自動になるだけで、トラックのブラック度はなくなる
バスのブラックもなくなるな
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:25:54.54 ID:t5hzldeE0.net
- グーグルカーだとレクサスとフィアットが提携
マイクロソフトだとトヨタだな
最終的にソフトの仕様は共通化されていくから後から導入しても問題はない
先行はテスラのような売上数千億の小さな会社にやらせとけばいい
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:26:00.95 ID:Zd1BmiOp0.net
- >>392
そうそう
で最終的な勝利者が莫大なマーケットを独占できる
MSに対するマックみたいな存在はないだろう
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:26:05.34 ID:haOYsEKM0.net
- >>50
こんな単調な道を、ビデオを早送りしてテンポの良い音楽かけまくってドヤ顔されても、だからどうしたという感想しかない。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:26:37.62 ID:hIoOx0B/0.net
- >>415
たしか、法制面は国際的に統一しようって話があって、条約検討してる
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:26:45.27 ID:X5Ag8tja0.net
- わざわざ天然ガスから水素を作って、水素で車を走らすくらいなら、
そのまま天然ガスで走る車を使った方がエネルギー効率が3倍は優れてるだろう。
つまりエネルギーコストが3倍で、3倍余計に炭酸ガスを発生させるのがFCVって代物。
どこにもエコ要素は無い詐欺案件なんだよ。
- 422 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:27:31.70 ID:vyYIf3ii0.net
- >>377
事故起こすのは老人だけじゃねえだろ
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:27:44.12 ID:RM+HM/S90.net
- 最後には結局
センサーと画像解析技術が肝だろう。
そこはIT巨大企業が握るはず。
頑丈な車体を作るノウハウは半ば過去の物になる。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:28:42.49 ID:7aN54QNi0.net
- 遂にストリートビューの全自動撮影が実現するのか。
ストビュー嫌いの住人から石を投げられても平気だな。
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:29:03.62 ID:hIoOx0B/0.net
- 全ての車にNVIDIAのチップがいくつか載るな
株価上がってる理由が分かった
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:29:17.37 ID:lGDQsZzg0.net
- どんな代物だろうが
>>423
誰が、
責任負うのか？
ってだけの話だと思うよ
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:29:18.53 ID:t5hzldeE0.net
- ほんとテスラは詐欺みたいな会社
他の自動車メーカーがまったく相手にしないわけ
アメリカの大手さえも完全無視だ
>>420
日本とドイツと韓国は標準化で合意したね
ちなみにEUではテスラが自動運転というのを禁止した
- 428 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:30:10.45 ID:t5hzldeE0.net
- >>423
違う違う。
IT企業にはセンサ技術も画像解析技術もないよ
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:31:10.40 ID:+pTbgvli0.net
- >>423
日立オートモティブシステムズかな
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:31:37.34 ID:wq2BZ7J+0.net
- >>419
殆ど25マイルの道を定速で走行何故か全走車はいない（引き離されている）
歩道のジョギングランナーに反応して停車 ｗ
対向車も来ていないから普通は対向車線側に依るだろう
この車の後ろは危なくて走れない
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:32:01.91 ID:t5hzldeE0.net
- これってね自動車部品の話なんだよ
完成車とごっちゃにしてる人がほんと多い
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:32:25.09 ID:X5Ag8tja0.net
- 日本のソフト屋は弱すぎて話にならん。
イギリス以下。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:33:32.33 ID:nEy+r1jL0.net
- 昭和で脳みそが固まってる老害共は黙ってろ。全車両が自動運転になれば、
事故はほとんどなくなって社会的損失は大幅に減し、渋滞もなくなる。
過渡期に様々な問題は当然発生するが必要なコスト。
免許は要らない、自己所有の車もいらない、タクシードライバーもトラック
ドライバーもいらない、旅客鉄道もいらない時代がもうすぐ来る。
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:33:43.62 ID:t5hzldeE0.net
- 自動運転株
ゼンリンとかアイサンテクノロジーとか日本無線とかクラリオンとか
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:35:07.44 ID:k+h4Yw580.net
- >>418
ただ、UNIXのようなパソコン向け・サーバ向けのように棲み分けは起きるんじゃないかと
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:35:32.33 ID:t5hzldeE0.net
- ちなみに自動運転ビジネスとしてキーマンになるのはUber（ウーバー）とか
配車アプリの会社
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:35:45.98 ID:FpQI+bz00.net
- 絶対事故る
特に日本は無理
例えば車線変更を邪魔するバカがいて、高速なんかでバカみたいにルート外れる
早いルートに任せて先で駐車してる車線走ってマナーのない割り込みが自動で選択される
要は一気に全体自動にしないと不可能
事故の法的問題も山積み
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:35:53.76 ID:Vi4cdl5X0.net
- ジャップ車は自動運転以前に完全ブロックだからな
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:37:11.78 ID:wq2BZ7J+0.net
- >>433
渋滞がなくなるわけないだろう ｗ
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:37:31.18 ID:t5hzldeE0.net
- windowsやandroidがそれ単体では儲からないのと同じ
オフィスアプリやスマートフォンの方が売上多いように
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:38:02.25 ID:nEy+r1jL0.net
- >>437 そして日本がモタモタしてる間に欧米に自動車市場取られるわけですね。
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:38:26.27 ID:nEy+r1jL0.net
- >>439 え？
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:38:31.08 ID:X5Ag8tja0.net
- トヨタは車体だけ作る下請け業者になり果てるだろうな。
それでも生き残れるならマシだが。
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:38:44.45 ID:t5hzldeE0.net
- ちなみに事故ったときはソフト開発した会社が全責任を負う
擬人化運転手みたいなものだから
・・・・・訴訟費用は全世界で巨額だぞ
アップルが撤退しグーグルが部品止まりにした理由のひとつがこれだ
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:40:04.37 ID:hIoOx0B/0.net
- 自動運転車になったら、
車にのって、寿司食えるところに行けとかそういう横着も出てくるだろうな
そこに新しい巨大なビジネスの匂いするな
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:40:06.32 ID:t5hzldeE0.net
- バカだな
車体だけ作る＝勝ち組 売上数十兆円
売上が大きいのはハードウェアなんだよ
- 447 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:40:51.30 ID:08Mfw/6d0.net
- >>442
車の台数が減っても渋滞はなくならんぞ
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:41:31.19 ID:t5hzldeE0.net
- 地図やセンサの仕様が違うと避けられないんで標準化していく
自動運転が限定的にしか流行らないのは 自分で運転したい っていう欲求があるから
サポート止まりだろう
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:41:41.58 ID:nEy+r1jL0.net
- トヨタがテスラ買収するぐらいやらないと２０年後にはトヨタは経営危機に
なってるだろうな。今の電機メーカーみたいに。
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:42:38.56 ID:5a2Vjw5v0.net
- >>433
タクシーはドライバーじゃなく「添乗員」が必要になるだろうね
お年寄り、車イス、手荷物などを補助する人は必要だから
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:42:43.66 ID:t5hzldeE0.net
- iPhoneの営業利益、7〜9月の世界スマートフォン全体の91％
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1611/24/news073.html
ソフトバカは目を覚ました方がいい
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:43:42.56 ID:hIoOx0B/0.net
- >>449
いや、車を動かすノウハウはすごいよ
前後重量比とか、左右のタイヤの回転差とかさ
動力制御系
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:44:11.67 ID:t5hzldeE0.net
- >>449
負けてる要素がひとつもないな
ちなみにまだ大株主だよ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:44:21.22 ID:haOYsEKM0.net
- >>433
お前が老害だろう。
数十年前に夢見た未来像を自動運転車に投影している知的障害者。
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:44:22.81 ID:nEy+r1jL0.net
- >>444 トランプなら訴訟費用は連邦政府が出すから、自動車市場をアメリカメーカーが
取り戻せぐらいは言いそうだけどね。
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:44:39.51 ID:t5hzldeE0.net
- >>452
電気自動車と制御技術に関する特許トヨタが世界１位だもんね
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:45:07.55 ID:nEy+r1jL0.net
- >>454 ちょっと何言ってるかわかりません。
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:45:39.12 ID:X5Ag8tja0.net
- >>446
売り上げが多くても、利益は微妙に赤字とかになるだろ。
きっちり計算されるからぼったくれん。
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:45:49.95 ID:t5hzldeE0.net
- 例えば世界のバッテリー市場
プライムアースEVエナジー（トヨタ＆パナ合弁） 世界シェア45.6％
EV用のバッテリー市場に限っても
パナソニック 30.5％
オートモーティブエナジーサプライ 17.7％ ※電池事業からの撤退を発表した（日産NEC）
プライムアースＥＶエナジー 15.1％
ＬＧ化学 10.8％
サムスンＳＤＩ 4.5％ ←今回爆発した
ＳＫイノベーション 1.9％
バッテリー市場も独占状態になってるんで
次世代の全個体電池はトップだし、リチウムイオンも先日すごい発表しただろ
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:46:00.93 ID:haOYsEKM0.net
- >>442
何が 「え？」 だ、馬鹿。
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:46:43.88 ID:t5hzldeE0.net
- >>458
ソフトウェアは儲からんよ
派手だけどね
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:46:48.11 ID:Ot76CqkL0.net
- >>444
保険会社と契約すればOK
保険会社ウハウハｗ
この契約を取った保険会社が覇者になる
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:46:55.28 ID:ZifufzeL0.net
- まわりの車や自転車や歩行者が予測不能な危険な動きする可能性があるのに
自動運転なんて本当に自動運転なんて成り立つの？
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:46:59.95 ID:+pTbgvli0.net
- 自動運転車を開発すべきかどうかと
テスラが現在信頼に足る自動運転機能を持っているかは全然別だよな
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:47:03.34 ID:haOYsEKM0.net
- >>457
そりゃ、お前が馬鹿なんだから仕方がない。
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:47:31.15 ID:nEy+r1jL0.net
- >>460 反論できなくなると、バカとか池沼とか言い出すよね。もうちょっと
脳みそ使ったら？
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:47:47.35 ID:X5Ag8tja0.net
- >>459
テスラ車で燃えたのはサムスンじゃなくてパナソニックだろ。
テスラはパナソニック100%だからな。
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:48:02.55 ID:t5hzldeE0.net
- 世界的な企業一覧
ロバートボッシュ（ドイツ）
ZF TRW（ドイツ）
デンソー（日本） ※この秋に富士通テンを買収した
マグナインターナショナル（カナダ）
コンチネンタル（ドイツ）
アイシン精機（日本）
ヒュンダイモービス（韓国）
フォルシア（フランス）
ジョンソンコントロールズ（アメリカ）
リアコーポレーション（アメリカ）
矢崎総業（日本）
デルファイコーポレーション（アメリカ）
ヴァレオ（フランス）
住友電気工業（日本）
BASF（ドイツ）
ジェイテクト（日本）
豊田紡織（日本）
オートリブ（スウェーデン）
日立オートモティブシステムズ（日本）
ドイツと日本が圧倒的だが「自動車部品を制するものが完成車を制す」だ
自動車部品メーカーによるIT家電メーカーの買収が進んでる
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:48:35.35 ID:5a2Vjw5v0.net
- >>459
え？ どんな発表？？
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:48:39.46 ID:nEy+r1jL0.net
- >>465 草
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:48:45.49 ID:haOYsEKM0.net
- >>466
俺がお前に何の反論をしなくちゃいけないんだ？
だから、お前は馬鹿だって言われるんだよ。
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:48:50.33 ID:+pTbgvli0.net
- >>463
事故の全くない自動運転車はまあ不可能だろう
事故のある自動運転車は可能だ
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:49:06.36 ID:KGcxjXy10.net
- >>414
水素作るのに電気を消費するのはなんで無視されとんのや
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:49:46.39 ID:haOYsEKM0.net
- >>470
馬鹿のくせに、何でそんなに必死なの？
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:49:59.88 ID:t5hzldeE0.net
- ＞トヨタプリウス 容量8.8kWh 航続距離1600km（EV走行は60km）
＞日産リーフ 容量30kWh 航続距離280km
＞BMWi 容量21.8〜33.2kWh 航続距離229〜300km
＞テスラS・X・3 容量60〜90kw 航続距離360km〜502km
テスラの誇大広告にはうんざりしてるんだけど一回だけ書いておこう
バッテリー大容量化してるだけなんだわ
例えばモデルSはパナソニック18650リチウムイオン電池を数千個積んでる（モデル3は1万個以上）セルね
数で容量増やして航続距離を伸ばしてるんだけど効率が1/2以下に落ちてるのがわかると思う
充電時間も縮まない
2015年のＥＶの世界販売台数は32万8000台
仮に年50万台作ろうとすると地球上で生産されてるEV用バッテリーすべて使っても足りない
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:50:35.18 ID:nEy+r1jL0.net
- >>474 君が面白いから
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:50:41.35 ID:Ot76CqkL0.net
- >>463
人間より安全じゃねｗ？
自動運転はてんかん発作を起こさないし
痴呆症にもならないし
過労状態も睡眠不足も無い
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:51:09.35 ID:t5hzldeE0.net
- テスラってのは日本でいえば光岡みたいなものだ
カスタムカーだから尖った製品出してるけど大衆車にはなり得ない
そういう会社
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:51:25.74 ID:A4dpYMdl0.net
- 電気自動車がメインになったら技術力大していらなくなるし
スマホみたいにアメリカと中華メーカーに日本の自動車市場荒らされて終わりかな
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:51:40.22 ID:+BCz8J+T0.net
- １００ｋｍまで３秒やで、スーパーカー超えてるのちゃうん？
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:51:51.93 ID:t5hzldeE0.net
- ちなみにプリウス ※電池はバッテリーセルの数ね
燃費 車両重量 タンク 航続距離 税込価格 モデル
37.2 1380 43L 1600km 311万円 Aプレミアム[2WD] ※リチウムイオン電池56個
34.0 1450 43L 1462km 330万円 Aプレミアム[E-Four] ※ニッケル水素電池28個
37.2 1390 43L 1600km 320万円 Aプレミアムツーリングセレクション[2WD] ※リチウムイオン電池56個
34.0 1460 43L 1462km 339万円 Aプレミアムツーリングセレクション[E-Four] ※ニッケル水素電池28個
37.2 1360 43L 1600km 278万円 A[2WD] ※リチウムイオン電池56個
34.0 1440 43L 1462km 297万円 A[E-Four] ※ニッケル水素電池28個
37.2 1370 43L 1600km 293万円 Aツーリングセレクション[2WD] ※リチウムイオン電池56個
34.0 1450 43L 1462km 312万円 Aツーリングセレクション[E-Four] ※ニッケル水素電池28個
37.2 1360 43L 1600km 248万円 S[2WD] ※ニッケル水素電池28個
34.0 1430 43L 1462km 267万円 S[E-Four] ※ニッケル水素電池28個
37.2 1370 43L 1600km 262万円 Sツーリングセレクション[2WD] ※ニッケル水素電池28個
34.0 1440 43L 1462km 282万円 Sツーリングセレクション[E-Four] ※ニッケル水素電池28個
40.8 1310 38L 1550km 243万円 E[2WD] ※リチウムイオン電池56個
バッテリー容量8.8kWh 航続距離1462〜1600km（EV走行は60km）
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:52:03.36 ID:oAs6MII00.net
- >>463
予測不能なら人間も回避出来ないわけだが。
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:52:03.53 ID:haOYsEKM0.net
- >>449
何一人で喚いているんだよ。
馬鹿なの？
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:52:10.19 ID:Ubw5g1YT0.net
- この高性能っぷりで450万ていうのがすごいよね
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:52:25.91 ID:dXe6/TkX0.net
- 自動運転
右折専用信号無しで右折大丈夫？
首都高速合流 大丈夫？
工事・事故で車線減少の全自動対応 大丈夫？
道路凍結 大丈夫？
箱根全自動で上がって下れるか
秋葉原ヨドバシカメラ地下も全自動対応だよな
ここまでできれば
警察庁も考えてくれるだろう
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:52:27.12 ID:t5hzldeE0.net
- 自動運転ガー！電気自動車ガー！トヨタガー！
どこの在日工作員か知らんけどうんざりだよもうw
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:53:05.83 ID:hIoOx0B/0.net
- >>473
電気を使う生産方法もあるってだけの話だからな
化学プラントの副産物とか、原子炉で熱分解とか
いろいろある
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:53:25.96 ID:X5Ag8tja0.net
- iPod対ウォークマンの二の舞になるのを恐れてるんでしょ？
必要以上にテスラを中傷してトヨタを持ち上げてる人がいるが。
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:53:45.39 ID:t5hzldeE0.net
- >>469
トヨタ自動車は２４日、世界で初めてリチウムイオン電池の電解液中の動きを観察する手法を開発したと発表した。
電池性能低下につながる原因をリアルタイムで観察できるのが特徴。
トヨタはその要因を解析することで、搭載車の航続距離延長や電池寿命向上につなげる研究開発に役立てる。
今回の観察手法は、豊田中央研究所、日本自動車部品総合研究所のほか、北海道大学、京都大学など４大学と共同開発。
新たな電解液の使用に加え、レントゲン装置の約１０億倍のＸ線を使い、高速・高解像度の計測を実現、電解液中の動きを観察できた。
トヨタは、環境対応車について、ハイブリッド車（ＨＶ）と燃料電池車（ＦＣＶ）を中心とした対応から、
電気自動車（ＥＶ）を含めた全方位での開発戦略にかじを切っており、ＥＶの航続距離延長につながる電池開発もさらに強化する。
http://www.zakzak.co.jp/smp/economy/ecn-news/news/20161126/ecn1611261500006-s1.htm
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:53:48.33 ID:KGcxjXy10.net
- >>439
三次元地図情報の活用と交通インフラのIoT化、コネクティッドカー化で、
渋滞を避けたり流量の調整ができる
結果的に渋滞はなくなる
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:53:57.90 ID:haOYsEKM0.net
- >>476
俺は、馬鹿なくせに余裕を見せようとする脳ミソの足りないお前が不愉快だよ。
だから、馬鹿なお前は俺にレスするな。
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:54:23.79 ID:nEy+r1jL0.net
- >>463 そのリスクを差し引いても人間が運転するより圧倒的に安全だからじゃね。
そもそも運転者に事故の責任なくなるんだからいいじゃん。
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:54:29.56 ID:t5hzldeE0.net
- >>469
トヨタ自動車（以下、トヨタ）は2016年11月24日、リチウムイオン電池が充放電する際の、電解液中のリチウムイオンの挙動を観察する手法を開発したと発表した。
電池性能が低下する原因の1つであるリチウムイオンの偏りをリアルタイムで観察することができ、電池の性能・耐久性向上に向けた研究開発に寄与する成果としている。
リチウムイオン電池は、充電時は正極から負極へ、放電時は負極から正極へとリチウムイオンが電解液中を移動することで電流が流れる。
こうした充放電によって電極や電解液中のリチウムイオンに偏りが生まれ、これが電池の使用領域を制限し、電池の持つ性能を最大限引き出せる領域が減少する原因の1つとなっている。
しかしリチウムイオンの偏りが生じるメカニズムを解明するのに、これまでの手法では実際の製品が利用される環境・条件と同一の状態でリチウムイオンの挙動を確認することはできなかった（図1）。
今回トヨタが新たに開発した観察手法の特徴は、大きく2つある。1つ目が大型放射光施設「SPring-8」を用い、レントゲン装置の約10億倍の大強度 X線を発生させることで、1ピクセルあたり0.65ミクロンの高解像度かつ1コマあたり100ミリ秒の高速計測を可能にした点だ。
2つ目がリンに替わって重元素を含む電解液を使用し、リチウムイオンが電解液中を移動する際に結合するリン含有イオンを重元素含有イオンに置換した点である。
重元素はリンと比べてX線を透過させにくい性質があり、X線透過後の撮影画像における影の濃淡が強くなる。
この重元素の挙動を観察することで、電解液中で重元素と結合するLiイオンが偏る動きをリアルタイムに観察できるようにした。
これにより製品同等の電池（ラミネートセル）を使用し、実際に使用される環境・条件と同一の状態で、充放電の経過とともに電解液中のリチウムイオンの偏りが生じるプロセスをリアルタイムで観察できるようになった（図2）。
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1611/28/news070.html
リチウムイオン電池寿命を12倍に、正極加工に新手法
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1611/24/news029.html
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:54:48.00 ID:nEy+r1jL0.net
- >>491 楽しいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:55:20.08 ID:t5hzldeE0.net
- 車選びで加速は５位とかその辺だな
優先度が低い
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:56:10.77 ID:ii9n5EMi0.net
- 香港行くと良く見るわテスラ 中国に入るとさっぱりだが
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:56:51.66 ID:+BCz8J+T0.net
- ゲームの時は右手が空く様に工夫してる、この車だと両手が空くな
何するかが問題だな。
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:57:19.76 ID:haOYsEKM0.net
- >>494
悲しい奴だね。
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:57:23.13 ID:t5hzldeE0.net
- 次世代電池を牽引する、全固体電池開発
http://www.huffingtonpost.jp/nature-publishing-group/electric-battery_b_11076660.html
超イオン伝導体を発見し全固体セラミックス電池を開発―高出力・大容量で次世代蓄電デバイスの最有力候補に―
http://www.titech.ac.jp/news/2016/033800.html
リチウムの次はこれ
いまはリチウムのバッテリー大容量化してごまかしてるだーけ
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:58:01.63 ID:E7jLmUE50.net
- >>96
対向車線が渋滞してるとき、右折したり、右側の店舗とかの駐車場に入りたいときに、対向直進車が止まってくれたりとか、高速とかから降りて側道から渋滞してる本線に合流したいとき、
本線側の車に合図して入れてもらったりとか、そんな他車とのコミュニケーションを自動運転車ができるのかね
自動運転車ならひたすらウインカー出して渋滞が解消するまで止まってそう
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 21:58:08.78 ID:t5hzldeE0.net
- めんどくさい
危ない危ない！って不安を煽るバカマジで死んでほしい
では
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:00:12.95 ID:t5hzldeE0.net
- 死亡事故を起こしたテスラ「モデルS」が、オートパイロットを作動しスピード違反していたことが判明
http://jp.autoblog.com/2016/07/29/ntsb-preliminary-report-tesla-speeding-autopilot-engaged-report/
こんな危ないのをよく発売するよな
人身事故はもっと増えそうだ（感知できない）
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:00:40.99 ID:lGDQsZzg0.net
- まさに
>>394
> どんどん投資詐欺みたいな話になってきた…
な、いつも通りのスレ
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:01:29.03 ID:t5hzldeE0.net
- 米国の主要メーカー新車販売台数
2016年10月 2016年1-10月累計
GM 258,584 2,470,963
Ford 187,692 2,164,985
Toyota 186,295 2,008,713
FCA 176,609 1,890,969
Honda 126,161 1,354,541
Nissan 113,520 1,296,544
Hyundai 62,505 650,193
Subaru 53,760 500,647
Kia 48,977 540,741
Mercedes 31,383 305,743
VW 24,779 256,047
BMW 24,017 254,150
Mazda 22,711 246,978
Audi 17,721 169,900
Mitsubishi 7,637 81,988
Volvo 6,340 64,874
Land Rover 5,532 59,923
Porsche 4,506 44,752
Tesla 4,100 31,000 ←だからアメリカでさえ売れてない。カスタムカーとかスポーツカーみたいなもの
MINI 3,954 42,865
Jaguar 3,219 23,568
smart 418 4,462
Others 1,900 14,818
Grand Total 1,372,320 14,479,364
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:01:45.81 ID:nEy+r1jL0.net
- 結局自動運転は今の日本のインフラとして必要とされているんだよ。老人ドライバー
、タクシー・トラックドライバーの人手不足、渋滞等の問題を一気に解決する
ポテンシャルを秘めてる。
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:01:56.64 ID:t5hzldeE0.net
- 詐欺メーカーテスラ
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:03:05.97 ID:KGcxjXy10.net
- >>497
オナニーでもすんのか？
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:03:09.15 ID:hIoOx0B/0.net
- >>505
(・∀・)ｲｲﾈ!!
- 509 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:04:01.86 ID:X5Ag8tja0.net
- スペースX社のファルコン9のスレとテスラ車のスレは、異様なアンチが粘着してる。
いくらアメリカを腐しても、それで日本企業の業績が良くなる訳でも無いのに、何なんだろうね。
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:05:30.48 ID:nEy+r1jL0.net
- 今のトヨタの社長はアホじゃないから、自動運転の市場も取りに行くと思うけどね。
現状に胡坐をかいてソニーやシャープがどうなったから知らないわけじゃあるまいし。
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:05:41.24 ID:lGDQsZzg0.net
- メーカーが、いかなる責任も負います！！
と言えば、一気に普及すると思うよ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:06:26.60 ID:dXe6/TkX0.net
- トヨタのほうが
エアコン静かでよく冷えるし
エンジンも静か
日産買わない
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:07:28.16 ID:fIUTGlwP0.net
- 職場で嫌なことがあってムカムカして
どうやって家まで車を運転したか覚えてないことがある
こんなワシよりは安全かもな
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:07:46.49 ID:t7vRZffJ0.net
- この手のやつって法定速度守って一般道で動くシケインとかすの？
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:07:55.08 ID:bG0B/a6O0.net
- >>509
日本凄いができなくなるからだろ
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:08:03.63 ID:hIoOx0B/0.net
- マジレスだけど、すぐに自動運転車のが人間より遥かに事故が減るよ
保険の掛金が何倍も変わるだろうな
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:09:15.42 ID:A4dpYMdl0.net
- テスラはnvidiaのデバイス採用したからなあ
現時点での自動運転技術ではトップだろうな
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:09:16.93 ID:hIoOx0B/0.net
- >>513
それ、気持ちはわかるけど、人間引っ掛けたら交通刑務所だろ、、、
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:09:22.83 ID:dXe6/TkX0.net
- >>505
警察庁が許可してから
言ってくれ
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:10:05.27 ID:hIoOx0B/0.net
- >>514
流れに乗るようになる
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:11:38.07 ID:PyYVZcGj0.net
- >>425
そう、それ
テスラがここまで強気になれるのは
NVIDIAとTSMCが提供するGPUとAIのおかげ
このブレイクスルーの前に、他の自動運転技術メーカーが取り組んできた
従来の高度なライダー（レーザー光線を使ったリモートセンシング技術）システムが敗北する
トヨタがカリフォルニアに建てた自動運転研究所も水の泡になる
ジェン・スン・フアンとイーロン・マスクの勝ち
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:14:15.07 ID:pKnkjLPy0.net
- 混在時期は余計に事故や渋滞が多くなるから使い物にならないとあれほど言ってるのにまだ理解できないんだよな
全車両が自動運転対応になることは50年後も難しいんだからおまえらが活きてるうちは無人運転なんてできないんだよ
せいぜい高速道一部限定だけだな
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:14:58.69 ID:aEfzq0QX0.net
- なんとなくWin９５位の期待感だな
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:16:49.84 ID:PyYVZcGj0.net
- >>522
NVIDIAの開発社員が言うならまだしも、素人のおまえが想像で喋っても
何の説得力もない
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:17:53.77 ID:rE5JJ9LK0.net
- こうつら車売らないと自転車操業止まっちゃうからな。開発費やばくてGoogleも悩んでる。
プロモーション能力は流石
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:19:47.97 ID:fIUTGlwP0.net
- >>518
気を付けることにするよ(´・ω・`)
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:22:21.64 ID:QT07l+XP0.net
- どうせ事故多発で禁止になるだろ
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:23:23.34 ID:aY9TTlVp0.net
- 100万台売れた車で100人死んだら社会問題になるけど、
100台売れた車で2、3人死んでもそれほど問題にはならないという理屈かな？
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:26:16.92 ID:kUeAPL7S0.net
- 日本だって会社が責任取ってくれるならすぐ普及するだろ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:27:56.02 ID:PyYVZcGj0.net
- >>525
違う。研究開発費じゃなくて、Googleや他社が採用している
従来のライダーシステムだと商品の値段が高すぎて採算が合わなかった。
それが、NVIDIAのGPUを使った画像認識システムだと無茶苦茶安くなる。
他のメーカーはそんなのは実現不可能だって思い込んでいたら、
人工知能技術を使って物体認識処理能力が人間並みにパワーアップした。
マスクはそれを使ってどこよりも早くビジネスにこぎつけたわけ。
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 22:32:13.78 ID:A4dpYMdl0.net
- >>530
ライダーは極小チップ化に成功して価格10ドルにまで下げられるみたいだぞ
http://gigazine.net/news/20160810-lidar-onto-single-chip/
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 23:12:40.25 ID:vTbjs37A0.net
- 対面通行の難しい箇所でもいけるんか？
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/12/01(木) 23:20:18.95 ID:bJQCoJfZ0.net
- >>532
細い道というか低速域はむしろ自動運転車は得意だよ
一番難しいのは中速域で
低速域と高速域は簡単とイーロンマスクが語ってる
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 02:17:13.13 ID:rWxkSYBD0.net
- >>499
何頓珍漢なこと言ってんだ。それ全固体リチウムイオン電池だろｗ
リチウムイオン二次電池の技術の延長線上にあるものだぞ。
電解液使わずに固体でやろうとしてる。発火の危険が
なくなって高容量化も出来る。
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 02:50:16.49 ID:Wvs9ac5C0.net
- 未だ側面監視方法が確立出来てないからね〜
レベル4実現出来るのはいつになるやら・・・
- 536 ：安倍ちゃんマンセーさん：2016/12/02(金) 02:57:38.44 ID:yNiN8lFB0.net
- 老人が事故で殺しまくるより
少ないと思うわ
それなら保険会社は事故率で保険料決めるだけ
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 07:59:02.11 ID:IE3T8YXu0.net
- 動画見たけどやっぱり怖いわ
ニュータイプになれないオールドタイプだから仕方がないか…
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:24:56.47 ID:JqaV5H/K0.net
- >>535
テスラ「それは人間の仕事」
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:44:50.88 ID:GWne9Svn0.net
- まぁ田舎道爆走してくださいな
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 10:13:43.68 ID:oyiNeQYu0.net
- >>433
お前よく周り見えてないって言われるだろ
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 10:15:15.00 ID:oyiNeQYu0.net
- >>445
電通みたいな会社がおすすめするところに連れてかれるのね
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 11:06:47.36 ID:8Ycrkv1q0.net
- >>531
ほう、それはMITとDARPAの今夏の最新の研究開発だな
ってことは再来年には市場に出てくるだろうな
これで、テスラの自動運転はさらにパワーアップするわけだ
他のメーカーの自動運転技術はますます時代遅れになる
Googleの何百万もかかるライダーなんて完全にオワコン
トヨタの何千億もかけて建てた研究所も無駄
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 12:41:03.76 ID:EGO3YH3k0.net
- 気象条件に依存しない歩行者検知技術
― 3月14日ロンドンで開催されるQuantum Physicsの国際会議の招待講演で発表 ―
http://www.tamagawa.jp/research/quantum/news/detail_9923.html
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 18:28:13.19 ID:RF9PTtFt0.net
- 「普通のクルマを自律走行車に変えるシステム」の無償提供始まる
17歳のときにiPhoneのジェイルブレイク（脱獄）で有名になったジョージ・ホッツが、普通のクルマをあと付けで自律走行車に変えるソフトと専用ハードウェアを無償で公開した。
http://wired.jp/2016/12/02/autonomous-car-software/
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 19:45:19.78 ID:IUIiKVAl0.net
- F1とかは自動運転の方がタイム出そうだな
ドライバーもいらないし
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 19:51:19.70 ID:XxmG4PNc0.net
- >>545
https://c1.staticflickr.com/9/8616/15293055413_86d208d1e0_b.jpg
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 21:58:56.32 ID:ASIfNAm50.net
- >>433のアホは無人島にでも住めボケ
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 22:01:00.95 ID:5oPU4xSy0.net
- 自動運転車導入 速いーーーーー
アメリカ神ってきたなｗ
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 22:02:12.44 ID:ndx+sJyL0.net
- 泣かない
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 22:02:54.42 ID:XxmG4PNc0.net
- >>548
メーカーが
いかなる事故の責任を負う
と日本で宣言すれば
世界で一番、日本が自動運転の先進国になると思うよ
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 00:34:30.00 ID:uPXFAIi60.net
- 事件事故などで急に交通規制になったときに警察や警備員による誘導に従って動いてくれるのか？
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 03:30:23.80 ID:niMjpJ3w0.net
- 今年も死亡事故起こしてなかったか？
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 03:54:53.82 ID:YYkO6u9g0.net
- 親方フランスの日産がなんとか後追いしてるが、他の日本企業は厳しいよね。
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 04:01:49.25 ID:VKSx0K0B0.net
- そのうち人が運転してるほうが怖く思える様になるのかな
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 04:05:30.51 ID:CK6BJI6/O.net
- 祝飲酒運転。
あとは乗り捨てても勝手に帰って来て便利。
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 04:06:28.74 ID:Gdnoj5Ec0.net
- あー！
この頃、老人が起こす事故のニュースがやたら多いと思ってたら、
自動運転車を普及するための前ふりだったわけか！！！
老人の事故など増えていないにしても、老人がいつまでも運転するのは
危ない、自動運転車を導入すれば解決って、言いたいがために、
印象操作をしてる、という訳か。。。おぬしら、悪だのう。
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 04:06:53.50 ID:rz0Nn05u0.net
- 株価維持に必死
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 04:08:25.70 ID:2g0FQH8e0.net
- 手動運転がいつ禁止になるかだな。
そうすりゃ殆ど事故なんてなくなる
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 04:08:39.14 ID:DqKku4AA0.net
- 当たり屋の思うつぼ
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 04:37:10.70 ID:BvpmDNZV0.net
- 技術はともかく各国で法整備追いつかなくて来年はどこも無理だろ
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 04:53:15.60 ID:Gdnoj5Ec0.net
- >>550
「責任を負う」では、怪我したり死亡したりは防げない。
自動運転車に殺されたら、賠償金が出るかもしれないが、殺された人の命は戻らない。
自動運転車が走り回る道を歩いたり運転したくはない。
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 05:01:13.23 ID:ChZLMqLk0.net
- 動画みたけど怖いな
ＧＰＳとカーナビに沿って移動しているように見える
おそらく事故が起きるだろう
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 05:04:09.62 ID:JzMSYUAK0.net
- 認知や不適格に自動手動切り替え許したら元黙阿弥
無人じゃなきゃ意味がない
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 05:27:27.02 ID:r32e7MQJ0.net
- >>561
防げるでしょ
賠償金をメーカーが背負うなら欠陥車作るメーカーは倒産するわけだし
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 05:40:06.91 ID:Gdnoj5Ec0.net
- >>564
どうやって死人を生き返らせるのか？
論点がずれてる。
死んだら生き返れない。
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 05:46:27.91 ID:eCidbmVc0.net
- >>1
時間をかけた十分なテストもせずに見切り発車的に製品販売して死亡事故おこすようなメーカーは信じないから
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 07:44:51.06 ID:UYwRx/bw0.net
- 本当に人工知能が人より完璧な自動運転が出来るようになるとは
思わなかったよ 運転手という職業はなくなるってことか
信じられんこの目でみらんことには
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 07:52:27.05 ID:zoRpiyaL0.net
- 自動運転て日本がトップだと思ってたけどとっくに抜かれてんだな
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 07:52:45.92 ID:H51FFqR90.net
- >>561
今は人が運転して事故発生してるのですが
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 07:56:11.59 ID:H51FFqR90.net
- 事故発生率が人が運転するより完全自動運転が同じ程度になっていればいい
人の運転では事故は防げない
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 08:00:20.03 ID:Ty46L6gb0.net
- >>567
いろんな職業が岐路に立つだろうね
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 08:13:28.75 ID:H51FFqR90.net
- >>571
かつてもあったことさ
かつて大量に人手を必要とした農作業が農耕機械によって大幅に人手は要らなくなった
フォークリフトによってたくさんの荷担ぎの人員は要らなくなった
自動車トラックによって馬で荷運びする役も飛脚も要らなくなった
完全自動運転になったら管理や整備などするわずかな人員で足りるようになる
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 08:21:28.12 ID:Hni9QF/k0.net
- 信号も自動車もIoTでつなぐ
歩行はIoT化したセグウェイで移動を義務
アナログ手動運転が混じってると必ずトラブる
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 08:51:56.04 ID:Hi6VZEhe0.net
- とりあえず悪天候でちゃんと走れるようにならないと話にならんよ。
急に雪になったり、大雨になったり、濃霧になったり、黄砂になったり、センサーが誤作動しない保証が確実にあるのか？
とにかくいくらAIが凄い凄いって言ったって、センサーで反応してるのには延々と変わらんからな。
センサー頼らなくても同じ。
電波障害もある訳で。
みんなのスマホも不具合あったりするでしょ？
AIでそれが起きない可能性もないし。
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 09:41:05.71 ID:PXSBf4In0.net
- 人が事故を起こさなくなってから言えよ
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 09:46:07.03 ID:rENLCIb70.net
- 日本がやらなくても世界がやるんだからやらなきゃいけないよなあ
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 09:47:40.55 ID:rENLCIb70.net
- >>574
それ人間でも同じじゃね
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 09:55:37.78 ID:LLKHmxba0.net
- 今全ての車両を自動運転化しても脂肪者数は減る気はする
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:03:08.86 ID:FBhjENmK0.net
- CIAが全車両を制御できる日も近いな
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:14:18.63 ID:Zee3/Uw60.net
- 警察の普及妨害裏切ってあっという間に自動運転は普及するよ
警察は自動運転限定免許を作ることが先 これが世界の動き さからえない。
メリケンも圧倒的にリードしてる自動運転売るために自由貿易の方向に動くだろうし、GPSの精度だってあがるし
いまでもカーナビに工事や渋滞わかるしあるとやっぱ便利。
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:19:35.97 ID:7XmoS4r+0.net
- eBayやPayPalを扱ってきたイーロンマスクが仕掛けているテスラ自動車。
詐欺師だなんだかんだ言われているが、社会を前進させているのは間違いない。
自動運転のEVが普及すれば、自動車業界の勢力図に影響を与えるのは必至だよ。
エンジンブロックをキャストする必要がなくなるだけでも、
製造のハードルはかなり下がる。
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:26:56.30 ID:UYwRx/bw0.net
- ６ヵ月後に自動運転が出来るようになるんだ
それで日本でも自動運転を認めるの？
法整備が先だと思うけどな
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:29:34.94 ID:UYwRx/bw0.net
- 気になるのが価格だね 高いと普及はしないから
そんなに問題は起きないよ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:31:39.71 ID:1WFfa5sS0.net
- >>583
価格はゼロ円だよｗ
スマホのソフトウェアみたいに車をネットに繋いでダウンロードするだけでいいらしいｗ
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:32:53.90 ID:KmBs5XAT0.net
- 繁華街の人波が途切れないような道だと永遠に通過待ちするんじゃないの？
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:34:44.69 ID:LK65f+JX0.net
- 電気自動車時代きたら
トヨタも終わりだな
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:34:49.19 ID:H51FFqR90.net
- >>580
免許なんて要らんだろ
電車やバスタクシー乗るのと一緒だし
免許なんか不要
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:35:44.95 ID:H51FFqR90.net
- >>586
電気と自動運転がセットでやって来たからな
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:43:13.54 ID:UYwRx/bw0.net
- >>584
何か俺はカン違いをしてるみたい
自動運転の車が発売されるんかと思ってた
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:44:11.49 ID:pbw0w6Wq0.net
- これだけカメラが付いてれば世の中の犯罪防止にも一役買いそうで良いことだ。スピード違反車をカメラが捉えたら自動通報とかのシステムにすれば社会にも役に立ちそう。
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:51:34.41 ID:UYwRx/bw0.net
- 記事を読んだら理解できたわ
この会社の車なら自動運転のソフトを使えるってことね
ならこの車がいくらで売り出されるかということになる
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:52:20.05 ID:pSEHbYJo0.net
- >>565
今も人が運転して死亡事故起こしてますよ。
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:54:36.72 ID:o2sFQB6I0.net
- 進歩早いなあ
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:56:01.45 ID:BnVletO20.net
- 外国の技術を小バカにしてるこの感じ
家電やテレビやmp3プレイヤーとかスマホで日本が散々やられたときの感じとよく似てるわ
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 10:58:04.42 ID:ChZLMqLk0.net
- これ事故が頻発しそうなんだがｗ
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:00:53.87 ID:UYwRx/bw0.net
- 自動運転は何処の国が許可してるんだろう
日本が許可されるのはまだ先だろうね
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:05:05.28 ID:q5JVPuTV0.net
- 舗装路しか走ってる映像が無いのがな
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:05:46.96 ID:PNfQD10k0.net
- 金網のフェンスに気が付かない、とか
工事中の片側交互通行の警備員の停止合図を無視して止まらないとか、改善されたのかな
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:07:28.61 ID:QsyHYxJO0.net
- >>558
ハンドルは「非常用ハンドル」としてトランクに収納されるね。
「ハンドルは応急装備なので非常時のみ使いましょう」と
教習所で教えるようになる。
自動車保険も「自動運転特約」で割引になる。
運転免許も自動運転限定なら即日交付される。
もう流れは見えてるね。
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:36:04.71 ID:rENLCIb70.net
- なぜベンチャーは、レベル4からトライしようとするのか
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/327413/072700030/?ST=SP-health&P=3
なぜベンチャーは、レベル4からトライしようとするのか。
それは「人が介在すると危ないから」だそうだ。
信号を確認して止まったり、車線を維持して走行したり、障害物を回避するような技術は急速に進んでおり、テスラで起きたような事故は早晩、限りなくゼロに近づけることができる。
そうなったときに一番恐いのは、きまぐれに何をしでかすか分からない「人間」だというのだ。
究極的には、その地域に走っている車が全てレベル4の自動運転車になり、全ての車の運転に人間が介在していない状況が最も安全だということになる。
そうなれば、例えば自動車同士で通信し合うことで、車同士がぶつかることなどあり得ない状況が作れるだろう。その時が来たら、人間は車の運転を禁止される。
何しろ、人間は危ないのだから。
「FUN TO DRIVE」どころではない。
そもそも個人が自動車を所有するという習慣もなくなるかもしれない。
自動車（自家用車）が、完全自動運転になってバスや鉄道のように公共交通手段となり、その都度、料金を払って使用する形態が一般的になる。
今現在でも、日本の過疎地などで、病気などで車が運転できなくなった高齢者が生活に困っている実情がある。もしかしたら日本ではそうした地域から、人が運転する自家用車を排除し、自動運転車のみが運行されるような世界がスタートするのかもしれない。
「そういう時代が来たら、車を運転することが、乗馬と同じ扱いになるだろう」。
自動運転技術で世界をリードする株式会社ZMP取締役の乙部一郎氏は、そう言って笑った。
車の運転は、限られた場所で限られた人だけが行うレジャーになるわけだ。当然、そのときには自動車産業は衰退を余儀なくされるだろう。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:40:12.20 ID:EJ3/DZDt0.net
- 電気自動車は、構造が単純になるから
自動車技術のハードルを一気に下げるな
それに自動運転が加わったら
日本の一時代は完全に終わるだろうな
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:43:02.08 ID:EJ3/DZDt0.net
- 老人とかＤＱＮとか、普通以下の運転技術しか持たない奴を排除できるのは
凄く良いこと
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:45:01.06 ID:EJ3/DZDt0.net
- 全ての生活をAIが管理するようになったら
戦争も敵の国のシステムを止めて終わるような
流血の無いものになりそう
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:46:14.55 ID:EJ3/DZDt0.net
- 宣戦布告と同時にサイバー戦闘開始
敵の国のインフラを完全掌握したら
空爆も何もなく戦争が終わる
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:46:59.27 ID:hy+YWXxG0.net
- ガキの頃は自動運転なんて大人になる頃にはとっくに出来てると思ってたわ
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 11:50:37.03 ID:1WFfa5sS0.net
- >>601
部品点数が
ガソリンエンジン自動車が２万〜３万点必要
なのに電気自動車はたったの５０〜８０点でいいらしいからなｗ
部品屋もたくさん死ぬだろうし
製造に人手がいらなくなるから期間工もこの世からいなくなるな
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 12:02:33.13 ID:usXzl1F80.net
- もう自動運転は社会的な要請だな
日本が乗り遅れてそうで心配
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 12:10:28.56 ID:8kGXblEF0.net
- >>550
その条件ではメーカーが日本で自動運転車を発売するメリットはない
メーカーが恐れるのは、刑事責任が経営者や開発者など個人に及ぶこと
その刑事責任について一定の軽減措置があれば良いと思う
例えば、
自動運転が原因による事故の責任はメーカーが負う。
ただし、自動運転による年間事故率が、1000台あたり1％以下の場合は
「刑事責任」が課されないとする
金だけで問題が解決できるため、金銭的メリットがデメリットを上回ると
判断できればメーカーにとって参入障壁は解消される
金銭的保証は保険でカバーすればいい。
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 12:15:42.17 ID:usXzl1F80.net
- 人間が運転しないなら信号機は歩行者の横断用のみになる
車同士は交差点でも速度調整だけでそのまま直進できる
歩行者がボタンを押したら安全に停車できる車を停車させる
もっと細やかな神の視点での交通制御も可能になり、混雑時の移動時間は大幅に改善される
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 12:20:28.12 ID:tD2IaJHt0.net
- >>7
日本では公務員（特に警察官）や道路工事が減る可能性のある新技術はなかなか認可されません
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 12:29:37.17 ID:Hi6VZEhe0.net
- >>577
人間ならゆっくり走るなりするでしょ
自動運転車の場合はセンサーの誤認識の可能性出てくる訳な
言ってる意味分かる？
センサー機能しなくなって道の真ん中なり端なりで停車されても迷惑だし
人間でも事故る時は事故るけど、センサー誤認識の場合、AIがどう出るか分からないって事
人間は急に悪天候になっても目が悪くなったり頭は混乱しないでしょ
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 12:32:15.71 ID:FHhc3wyo0.net
- https://youtu.be/piIkWmJ1UMM
日産は一年前でここまで来てたけど今はどのくらいなんだろうね
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 12:48:22.22 ID:RvA7PAb40.net
- >>608
> 自動運転が原因による事故の責任はメーカーが負う。
それは有り得ない。
事故は起こるものでありゼロではない。
まずそこを間違えてはいけない。
事故被害で賠償が十分に行われるかが重要であり、誰かを罰するかどうかが目的ではない。
自動運転には保険をかけておきそれで賠償。
同じ掛け金でもおそらく人の運転の場合よりも多く保障されるだろう。
もちろん設計製造の不備が原因の事故であれば当然それはメーカー責任になる。
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 12:49:15.72 ID:6aQLabv80.net
- >>611
人間の方が混乱するでしょ
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 12:58:48.86 ID:sFSdDCgN0.net
- >>611
クラブのレーザー光線でスマホが壊れたニュースが今日出てたね。
レーザー光線がカメラに当たるとセンサーがいかれてしまうだとかなんだとか。
以前に米の自動車三大メーカーのどこだったかが電気自動車を普及させようとするテスラ社の車を買いまくって
スクラップにさせて山積みに重ねてある画像を見たことあったが
テスラ車を快く思わない連中の妨害工作にカメラに向けてレーザー照射の可能性も考えられるね
そういった行為により事故が起こり原因や犯人がわからない場合などの責任や賠償はいったい
どこにあるか？などの法整備も並列で整備してセットでやっていかないと
ただ自動車だけ自動運転のテクノロジーが進化するだけでは解決していかないようなきがするね。
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 12:59:16.79 ID:A4APeHYL0.net
- 日本オワタ
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:01:49.43 ID:xpnAURys0.net
- 日本はやる気ないからもうだあめだね
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:02:21.48 ID:9JFNBDwL0.net
- 凄いな。２０１７年にはレベル５の自動運転か。
出遅れたら終わりだよ、日本メーカー。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:10:35.92 ID:usXzl1F80.net
- >>615
まぁセンサーは複数搭載するだろうね
自動運転を妨害する動きは当然あるだろうし
法整備も重要
大きな事故の可能性があるので重大犯罪になるだろう
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:12:05.68 ID:7XmoS4r+0.net
- アメリカの怖いのは、GMなどがメディアを使って欠陥車キャンペーンをやっても
不思議ではないところ。
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:13:35.19 ID:Lg2fY+Tv0.net
- パチンコップはカジノでパチンコ利権を、AI自動運転で交通利権をも失う運命。
まさに 因果応報。
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:19:32.39 ID:8kGXblEF0.net
- >>613
俺が言いたいのは
刑事責任を条件付きで負わないことにある
全く刑事責任を負わないとなれば、国民感情的に納得いかないだろう
君の言う通り事故はゼロにならないんだから
ゼロに近づけるための方法として例示したんだ
この方法にはメーカー、国の双方にメリットがあり、
メーカーは前述の通り事故発生率が一定以下ならば刑事責任を負わない上
高付加価値の車を販売できる。
国にとっては現在、車1台あたりの事故発生率は0.7％でこれを下回る0.1％を
刑事事件として課される目標とすれば、事故による人的、経済的損失が激減する。
仮に事故率が0.1％になれば保険の掛け金も減るだろうし、被害者への保証額も十分な
ものになるでしょう
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:28:10.06 ID:/cIlHa/70.net
- 責任取れるのかな
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:35:58.91 ID:7XmoS4r+0.net
- アメリカでは、トヨタに対してアクセル誤動作のキャンペーンを大々的に報じて
トヨタ叩きをやっていたことが記憶に新しい。
エンジンのECUに電極刺して全く異なる回路にして誤動作したと強弁するのだから
たまったものではない。
もし仮にテスラが日本企業だったら、こういうバッシングが予測される。
まるで、iPodを出したのがSONYだったら、著作権侵害で訴えられることが
予測されたのと同じ。
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:38:49.96 ID:LtoK23V10.net
- てんかん無罪作戦で来るのか
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:46:41.77 ID:xZgXx9IK0.net
- 老人はさんざん事故を起こしてるが
自動運転は一件の事故を起こしただけで規制されるだろう
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:47:45.32 ID:FlpM9dkp0.net
- >>615
人間の眼にレーザーでも一緒なんだが
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 13:51:44.61 ID:ImbnVWy80.net
- >>622
なんで事故だと刑事責任が必須なんだよ
それがおかしい
火事で人が死傷したら必ず刑事責任か？
過失とか殺意ある原因なら刑事責任あるが、そうでないケースもあるだろ
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 14:17:11.86 ID:8kGXblEF0.net
- >>622
基本的なことで食い違いが有るようだけど、
俺が想定している事故とは刑事事件として問われる様な事故のことで、
物損事故など通常、刑事事件として立件されない物は含まれない
国民感情として自動運転車が死亡事故を起こしても、誰も何の罪に問われないのは納得いかないだろう
一方メーカーとしては個々の事故に対して開発者や経営者が罪に問われるのは恐怖でしょう
その折衷案として一定以上の、刑事事件として問われるような事故が発生してい場合には、刑事責任を
追求するようにすればいいと思う。
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 14:46:06.39 ID:YVc66pks0.net
- メーカーが賠償責任を追うなら、保険会社は不要だろ。
保険は賠償を平均化するためにあるようなもので、
自動車会社は数多くのユーザーがいるので、賠償は平均化されたも同然だから。
保険会社は賠償処理の専門家なので、やっぱり保険会社は必要かもしれないけれど。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 14:56:10.45 ID:8FiZvjV+0.net
- アメリカってもう完全自動走らせられるの？
これ日本で走らせるときはどうなるん？
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 14:59:00.33 ID:Hi6VZEhe0.net
- >>614
混乱はしないわな
百歩譲って混乱したとしても運転は出来る可能性ある訳で
自動運転車の場合は誤認識でどうなるか分からないのがポイントな
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 15:07:50.13 ID:XvNS1y6r0.net
- >>632
自動運転者が誤認識でどうなるか分からないって言うのは、
人間の運転手がパニックや錯乱でどうなるか分からない、
と言うのと根本的には違わないと思う。
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 15:13:24.79 ID:d2ddiisn0.net
- カメラがたくさんあるのだから証拠
ばっちり。更に法を遵守して走る自動運転車はかなり有利だろうね。
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 15:36:10.54 ID:i/Mhp0L/0.net
- 日本はトヨタを守るために絶対に許可しなさそう。
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 15:45:26.79 ID:c6RMafCk0.net
- >>632
人間だって混乱したらどうなるかわかんないってのｗ
言ってることが混乱してるぞｗ
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 16:16:03.11 ID:2Gpe1j6r0.net
- 自動ダメ人間OKと言ってる人は
「人間＝自分の場合は」と思って言ってるんだろうな
この場合は「人間＝全てのドライバー」だからな
このとき「人間」には下記が全て含まれる
・高齢ドライバー
・女性ドライバー
・久しぶりの運転のペーパードライバー
・寝てないドライバー
・持病持ちのドライバー
・酔ってない大丈夫だというドライバー
・スマホいじってるドライバー
・急病発症したドライバー
・居眠りしてるドライバー
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 17:00:03.62 ID:m/Zm2rH50.net
- 自動運転は上手くいかないだろうな
グーグルの自動運転車の開発責任者が退社したのは
開発に頓挫したかららしいし
現在の技術では完全自動運転は無理
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 17:03:15.72 ID:a9OrY86wO.net
- 日本は道が狭い上に入り乱れてて無理
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 17:37:42.71 ID:rENLCIb70.net
- >>637
薬物ドライバーも追加で
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 17:40:39.35 ID:d2ddiisn0.net
- 現在でも1人あたり26位くらいの国力の日本は自動運転でダメなら3等国転落確実だろう。気が小さくて糞真面目が売りの日本では日本の道路では〜とか責任の所在は〜とか考えが小さすぎる。あっという間に世界は自動運転になるだろう。
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 17:41:59.60 ID:pSEHbYJo0.net
- >>638
ハードは問題ない。ソフトの問題。
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 17:52:21.42 ID:Ju4F+Bot0.net
- 自動運転は国力を示す社会インフラになるからな
自動運転が十分に整備されてない国は通信網や電力網が備わってないようなもの
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 19:11:46.92 ID:Fhm/A+Mo0.net
- マスゴミやネトウヨ総動員で話を先に走らせてアホどもを騙くらかして自動運転でついて行くわけです
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 19:30:58.75 ID:IaMREopE0.net
- >>637
自動運転はダメなんじゃなくて無理
車運転する人なら、幹線道路から一本入った細い道路ではどんな運転しないといけないかわかるだろう
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 19:57:24.56 ID:r32e7MQJ0.net
- カーナビの地図すらまともにできてねーのに自動運転とかできるわけないやろ
とんでもねー道に突っ込むことになるぞ
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 20:17:02.36 ID:pSEHbYJo0.net
- >>645
人間にしか出来ない判断などない。
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 20:25:27.26 ID:Hi6VZEhe0.net
- >>636
それはまた別問題だからな
悪天候の時、今の時点で混乱するのは圧倒的にAIだろうし
これから先良くなる見通しあるかどうかも分からないし
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 20:29:28.01 ID:Hi6VZEhe0.net
- >>633
人間がパニクった上での事故が多いっていうデータある？
大体、君の言ってるのはまた別問題な
悪天候時のセンサーの誤認識の可能性の話をしてるんだが？
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 20:55:40.78 ID:CIHA5m7z0.net
- テスラ「自動運転で事故起こした場合の責任は
全部、運転席に乗ってる人間」
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 20:58:28.46 ID:PbkunG/w0.net
- やべー本格的に来たな、どうする?
出来るに決まっている、汎用性なら今人間の方が上だが、
専門に特化さえして、金さえかければ、人間の上を行くコンピューター。
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:00:45.85 ID:pu5xeVH00.net
- センサーが感知した状況に対してプログラム通りに自動車を操縦するだけで、
自動運転でもなんでもない。
センサーが感知しなかったら、お陀仏。
感知してもプログラムが異常でも、お陀仏。
自動車に乗らないのはもちろん、近寄らないようが安全。
自転車も、歩道を徐行するのが安全。
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:01:20.02 ID:iGqpArRt0.net
- 実用化して早く義務化してくれ。
スマホ運転してる車トロいしふらついてるし
そういうヤツが自動運転車乗れば大丈夫だろ。
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:03:28.75 ID:UjGr5g0H0.net
- 今日運転していて思ったのだが
道路工事のときの交通誘導員の指示は理解できるの？
そこまでできるようになってたら凄いけど
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:10:09.48 ID:Fjle303g0.net
- >>654
自己プログラミングをするんだぞ、囲碁将棋もプロが勝てなくなっている世界だ
勉強をしたら絶対に忘れないしネットワークも使ってくるからそもそも工事現場を避けるかもなｗ
はっきり言って恐ろしいスピードで浸透するよ、その前にかなり事故で死ぬだろうけどｗ
死んだ人の分だけ賢くなる。
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:17:04.16 ID:HXHLf6yS0.net
- 自動車なんかより船や飛行機や電車などの方が完全自動運転化は簡単だろうけど
いまだにごくごく一部でしかやれていないのに自動車でやろうとするのは少し無理がありはしないだろうか
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:17:31.78 ID:pSEHbYJo0.net
- >>648
どうして良くならないと思うのか。
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:20:10.72 ID:Ldc8wzho0.net
- 自動運転車を安全に運航させようと思ったら、専用の道路作るしかねーわな
結局BTTF等の映画であるように空中に作るのが手っ取り早い
手動運転と自動運転の混在なんて無理
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:21:08.07 ID:pSEHbYJo0.net
- >>649
それ人間が見間違えるのと変わらないでしょ。
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:28:31.88 ID:U0qi2K360.net
- イーロンマスクには出来る目途はついてるのか？
むりやり目標設定してスタッフのケツを叩いてるのか？
何にせよ興味はあるけど
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:33:17.06 ID:tD2IaJHt0.net
- Hi6VZEhe0
思い込みだけで強弁してるねｗ
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:36:54.87 ID:eiW0PfL70.net
- 法定速度を破れないから日本では普及しない
夜間に幹線道路を５０キロで走ってるやつなんて迷惑極まりない
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:37:37.54 ID:WIkVdDL+0.net
- 円安になっても売るものが無くなる。
来年トヨタの株は半額かもしれん
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:37:53.48 ID:h4RKowFO0.net
- >>645
そんなこと言ってるからダメなんだよ
やらなきゃやられるだけ
大体俺含め俺達より遥かに優秀な天才達が開発してんのにそんな事思い付かないと思う？
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:42:26.91 ID:oxHz/5GP0.net
- 車の全面にセンサーをつけた浮き輪みたいな風船つけたらどうだろう
車の大きさは大きくなるだろうけど接触即停止できるといいんじゃね
棒状にして昆虫の触覚のようにセンシングしてもいいけど
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:45:27.54 ID:pcij+mRx0.net
- >>655
将来的には消したい人間を簡単に消せるようになりそうだな
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 21:52:23.04 ID:c6RMafCk0.net
- >>658
じゃあ手動運転を禁止すればいい
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 22:00:37.20 ID:HXHLf6yS0.net
- >>658
そうそう最初にやるべき事は自動運転車専用道路をつくる事だね
交差点など複雑な要素をできるだけ排除した環境でまずやってみてできたら
少しずつ複雑な要素を織り交ぜた道路にもトライしていく形をとらないと。
最初から一般道みたいなあれもこれもと起こりえる複雑極まりないところから
やろうとすれば失敗するだろうね
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 22:12:11.77 ID:oKo/xyW90.net
- 日本の自動運転は
ガラパゴス化するおそれがある
一度は日本独自の自動運転が、日本国内だけで広がるが
数年後、外圧が来て滅びる
つまり数年後、国際基準を世界で最も遅く受け入れ
そうなると物流・金融など他業界が
多大な損害を長期間被ることになるんだが
トヨタや警察は、天下りの充実を大前提に研究しているため
コケたときの日本の複合的な地盤沈下の想定については
何も考えないで今研究しているに違いない
つまり日本の運転技術は、構造的な稚拙度が高いまま
つまり外国を抜けない技術であることに気づかぬまま
きょうも研究中、のような気がする
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 22:14:19.58 ID:Ju1eJkPAO.net
- 日本が世界で唯一競争力を保ってた自動車産業もついに終わりだな
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 22:19:46.38 ID:tD2IaJHt0.net
- >>645
＞幹線道路から一本入った細い道路ではどんな運転しないといけないか
思い込みを語るのではく、その程度の運転を何故機械が出来ないと思うのか説明しないと話にならない
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 22:31:38.22 ID:WZE9Rgbf0.net
- なぜその程度のことが今まで出来なかったんだろうね
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 22:59:00.42 ID:pSEHbYJo0.net
- >>672
コンピュータの処理能力でしょ。
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 23:19:13.19 ID:h4RKowFO0.net
- >>668
そんなちんたらやってたら確実にやられる。
今ある公道で走れなければ意味がない。
直線的思考から脱して、エクスポネンシャル思考を身につけよう。
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/12/03(土) 23:49:47.45 ID:f1FpMFuS0.net
- >>672
1989年時点でニューラルネットワークによる自立運転を実現していた車両「ALVINN」
http://gigazine.net/news/20161128-alvinn/
27年前にも既に実現していたんだよ。
ただ、コンピュータも馬鹿でかいし、電池は物凄く食うし、カメラの画素も低いしで
まぁ、その当時らしい代物だけど。
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:21:45.03 ID:qayCcasL0.net
- >>671
日本の道路は道幅3.8m以下の道路で溢れてる
今の普通車は2000CC以下でも車幅1750〜1800mmの3ナンバーが多い
隅にギリギリ寄せてもすれ違いができないとこでは、道路ではない他人の敷地内になる軒下に乗り入れて対向車を
先に行かせたり、目視で安全確認して側溝のフタに乗り上げ外側ギリギリに寄せることもある
相手が女性や高齢者なら、自分が避けやすいとこまでバックすることもある
人工知能は他人の敷地内に勝手に入り込むことをよしとするか？ 外れる可能性もある側溝のフタの上に乗るか？
対向車のドライバーのタイプで自分がバックすべきと判断できるか？
道路工事の交通整理の人は、旗を持ってる場合もあればない場合もある
旗の振り方や手での誘導の仕方は人それぞれだが、人工知能はそれら全てを見分けるのか？
人の往来が多い商店街のような道路は道路の真ん中を人が普通に歩いてる
テスラの動画は人がいると止まってしまう
そういうとこでは車は自分の存在を相手に理解させ、人を避けさせて止まる動作を入れながら徐行していく
徐行時、人との距離が1mなんてことはごく当たり前
車が止まったり避けるのではなく、人に避けさせる判断ができるか？
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:44:41.54 ID:YSH52f+k0.net
- 販売してたいしたことなかったら訴訟起こしられまくりそう
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:45:14.58 ID:veRIh2kg0.net
- >>676
まぁ出来ないだろうな。汎用人工知能ならともかくとして。
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:46:02.90 ID:3szY9x4I0.net
- >>659
人間は人によるし、まずならない
自動運転車はなるなら全部なる
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:48:38.13 ID:1+WiRBMf0.net
- >>679
もしなっても修正していけばいい。
人間は修正できない。
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:49:53.60 ID:ygJW0eWo0.net
- それでも世界は自動運転で進んでいく。置いてけぼりになるだけ。しかしどこのいなかに行ったらそんな狭い道があるのか？そんなのは全て一方通行にすれば解決。それに人ができるなら機械ならもっとうまいだろう。
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:52:24.53 ID:3szY9x4I0.net
- >>657
どう良くなると思うのか
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:57:02.68 ID:1+WiRBMf0.net
- >>682
人間が誤認識しないということは必ず法則性ががあるということなのだから
それを入れていけばいい。
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:58:05.26 ID:qayCcasL0.net
- >>681
日本の道路の85％は道幅3.8m以下の市町村道
都市部にも田舎にも狭い道路は腐るほどある
一方通行にできるとこは、最初から一方通行
生活道路で出来ないから対面道路なんだよ
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:15.53 ID:3szY9x4I0.net
- >>680
所詮人間だからエラーをゼロには出来ないわな
ただ、今は悪天候時の話をしてるのであった、それで人間がパニクって事故したってのは少ないだろうし、おそらく側溝にタイヤが落ちたとかが大半で、甚大な事故にはそこまでなってないんじゃないかな。
飲酒運転だったとか、スピード出しすぎだったとか、確認不足だったとか、そういう事故の話をしてる訳ではないからな。
今の時点では自動運転車は走れるという保証さえないからスタート地点にさえ立ってないんだよ。
悪天候で走れるようになってから言ってくれ。
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:05.00 ID:3szY9x4I0.net
- >>683
とりあえずそれをメーカーに言ってやれ
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:02.93 ID:ygJW0eWo0.net
- 普段車運転してても狭い道なんてないけどね。狭そうな道は通らなければ良い。自動運転なら大丈夫。止まったとしてもご愛嬌。急ぐやつは歩けば良い。
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:05:02.15 ID:1+WiRBMf0.net
- >>686
今もメーカーはそういう部分が出たら修正してるよ。
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:38.06 ID:3szY9x4I0.net
- >>688
うん、だからとりあえず自動運転車が悪天候で普通に走れるっていうデータが出てから言ってくれ。
スタート地点にも立ってないのに全く議論にならん。
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:47.17 ID:GoDz4T1v0.net
- >>689
レベル２の自動運転車なら既にテスラは実現してるよ
始めたのが去年の冬くらいだから夜間走行や霧、積雪、路面凍結等でも
一応実績はあるんじゃないの？
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:59.90 ID:3szY9x4I0.net
- >>690
ないの？って言われても
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:28.02 ID:1+WiRBMf0.net
- >>689
なぜ現時点の話？
これからだろう。
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:51:41.20 ID:GoDz4T1v0.net
- >>691
テスラの発表だと既に自動運転で地球1万周くらいは走ってる
それだけ走ってれば悪天候でも相当の実績はあると言い切れる
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:45.56 ID:GJzmauDg0.net
- ４億キロメートル？
＝2.5億マイル？
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:08:24.12 ID:veRIh2kg0.net
- >>694
2016年10月13日の記事
テスラの自動運転、まもなく地球1万周に到達
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO08252640S6A011C1000000/
『電気自動車（EV）メーカーである米テスラモーターズのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は7日、
1年近く前に導入した「オートパイロット（自動運転）モード」の走行距離が計2億2200万マイル（約3億5500万キロメートル、地球9000周弱に相当）に達したことを明らかにした。』
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:11:59.66 ID:GoDz4T1v0.net
- テスラのオートパイロットはハイウェイだけしか走れないけど
しかしハイウェイを走るには十分なロジックは既に実装済み、ということは言える
ただテスラのオートパイロットはこれまでモービルアイのシステム使ってたけど
これがnVIDIAに変わるわけで、そこでどういう影響が出るか・・・
基本的にはバージョンアップになるはずだが、デグレがないとも言い切れない
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:19:20.56 ID:veRIh2kg0.net
- ハイウェイとかバスの路線とか、
そう言った直線のロジックは誰でも出来る
本当に難しいのは交差点の走行
それと、悪天候による視界不良、
そして路面凍結などの異常事態の対応
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:24:29.50 ID:2UX9uU2t0.net
- >>490
馬鹿一匹 道路の容量以上に車が走れば渋滞は自然発生するんだけど
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:26:24.26 ID:lJb4GTqk0.net
- 日本は国が規制してるせいで開発もままらならない
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:28:33.66 ID:2UX9uU2t0.net
- >>695
自動で走ったとは書いていないな
1年で何台走らせたんだ
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:34:10.42 ID:GoDz4T1v0.net
- >>700
文盲か？
「オ−トパイロットモードの走行距離」と書いてあるじゃないか
しかも丁寧に（自動運転）と括弧書きまであるのに読み取れないとは・・・
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:34:30.84 ID:ygJW0eWo0.net
- なんにせよ自動運転は夢のある話で反対する理由はどこにもない。完全自動運転になって1年くらい経過したらアメリカに住んでもいいと思えるくらい便利だろうよ。
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:36:33.80 ID:veRIh2kg0.net
- >>698
おまえが馬鹿じゃ。
管制でその流量を管理するっつってるんだよマヌケ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:37:02.96 ID:2UX9uU2t0.net
- >>701
テスラの社内走行か？
市販車の走行を把握できるのか ｗ
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:37:53.08 ID:2UX9uU2t0.net
- >>703
馬鹿2匹
道路の容量以上の車は捌けない ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:38:46.00 ID:QUSm5Kdb0.net
- とっとと無人化まで進めろ
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:40:41.45 ID:veRIh2kg0.net
- >>705
お前もう救いようないレベルの馬鹿だな。
むしろ銀河に誇れるレベルだわ。どこに出しても恥ずかしくて目も当てられない。
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:48:28.87 ID:veRIh2kg0.net
- >>490
『三次元地図情報の活用と交通インフラのIoT化、コネクティッドカー化で、
渋滞を避けたり流量の調整ができる
結果的に渋滞はなくなる』
まぁこれの総意としては、
そういった技術の活用で仮に渋滞になった場所さえも避けて通れるし、
更に発展させれば最適化して車の流量を管理して容量オーバーを未然に防げる（渋滞を防げる）という意味合いなんだけど、
705 名無しさん＠１周年 sage 2016/12/04(日) 02:37:53.08 ID:2UX9uU2t0
>>703
馬鹿2匹
道路の容量以上の車は捌けない ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
となんか草生やしまくって勝ち誇ってる馬鹿だし、生暖かく見守っていよう。
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:59:55.26 ID:veRIh2kg0.net
- >>704
走行データ集めてんだからわかるに決まってるだろ？なんなの？
その走行データ基にしてオートパイロットのバージョンアップ行ってるんだよ？
お前の頭はスカスカなの？小石が詰まってるの？
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 03:16:22.46 ID:eLmNuhyD0.net
- >>674
今ある公道でって？一般道の事かな？難しすぎるよ
車の前に飛び出せば自動で止まってくれる習性を逆利用して
道を無理に横断しようとする歩行者や自転車が続出するだろうし
それに加えて法廷速度を厳密に守る自動運転車が車の流れを更に悪くしてしまったりと
一般道での自動運転車はまだまだ技術的にも法律的にも無理があるだろう
簡単にできるとこから徐々に段階的に取り組んでいかなきゃいつまでたっても実現なんかできないよ
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 04:03:12.10 ID:5PmymFFE0.net
- 今買ってもハードが古くなるから無駄
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 04:48:50.90 ID:gHS7aesw0.net
- >>710
>車の前に飛び出せば自動で止まってくれる習性を逆利用して
>道を無理に横断しようとする歩行者や自転車が続出するだろうし
そういうのは法律で罰すればいいじゃん
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 06:27:58.02 ID:uzhTfTGO0.net
- 大雪になった日とか地獄だろな
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 07:11:48.45 ID:L+C97AcL0.net
- 高速道路でのみとかだとオートクルーズの延長でしかないわな
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 07:32:24.69 ID:ZZz6qvbt0.net
- >>712
自動運転は人を察知して止まるから横断歩道を渡る必要は無いと語る人もいるけどね
法律を作っても捕まらなきゃ違反じゃないから意味が無いというか現状の違反でさえ捕まえないし
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 07:39:15.35 ID:3bZSO4Uu0.net
- >>656
船や飛行機や電車が無人化されないのは
費用対効果の観点からだよ。
決して自動運転ができないからじゃない。
そもそも上記の乗り物の運行システムは
ほぼ自動運転できてるしね。
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 07:59:16.89 ID:gHS7aesw0.net
- 自動運転車化でトラックの運ちゃんとかタクシー運転手の仕事はこの世から無くなるし
電気自動車化で部品屋も自動車製造業の人員も大幅に削減される
マジで底辺は子供作らないほうがいいよｗ
底辺が就ける仕事は将来無くなるから
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 09:34:52.43 ID:ygJW0eWo0.net
- 車は急にとまれない。自動運転車も同じ。でも基本は道路は人優先。街中ではノロノロ運転でいいんだよ。それが嫌な人は運転適性がない。
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 10:07:50.50 ID:3szY9x4I0.net
- >>693
その間に色々と事故起こしてるようだが
天気関係あるのか知らないが
悪いデータは中々公表しないよ
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 10:20:49.48 ID:L91oNm0h0.net
- >>719
人間と比較した事故率は公表してるんだから、総走行距離から推計できるだろ
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 10:22:09.90 ID:L91oNm0h0.net
- >>712
今でも同じだろ
自動車専用道路や横断歩道が至近にあるとかの例を除いて、歩行者はどこ横断しても良いんだぞ
で、クルマは止まらなきゃならない
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 10:23:50.85 ID:XqpROtRs0.net
- ハンドル付いてんのこれ？
ハンドル有るなら免許無いと乗れないよね
小学生でも一人で乗れる自動運転はまだ先か？
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 10:24:59.30 ID:3szY9x4I0.net
- >>720
うん、だから悪いデータは公表しないってば
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 10:31:49.21 ID:v97FOuyn0.net
- テスラですら頑張っているのに
すべての日本企業を総動員してでも
ラッキーチャンスを手に入ろれよ
はた迷惑な状況になるような
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 10:50:26.49 ID:znFgoxJs0.net
- >>724
何が、ラッキーチャンスなの？
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:04:01.45 ID:dOzIZDPq0.net
- 日本は法律変えなきゃ無理
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:20:18.95 ID:1+WiRBMf0.net
- >>723
事故は公表してるじゃん？
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:28:35.47 ID:X/y4d+kD0.net
- >>726
人間の運転禁止法だな
それで自動運転が一気に広がる
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:36:53.62 ID:3szY9x4I0.net
- >>727
自信ないから『？』付けてるんでしょ
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:39:44.93 ID:1+WiRBMf0.net
- >>729
もし不具合があることを隠してたらただじゃすまないんだから隠すわけないじゃん。
何をもって隠してると言ってるの？
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:43:49.59 ID:wmZy9whr0.net
- >>710
＞車の前に飛び出せば自動で止まってくれる
人間が運転してたら飛び出すほうが悪いからって
そのまま轢いてくのか？ｗ
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:44:06.95 ID:3szY9x4I0.net
- >>730
もしかして情弱か？
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:45:34.17 ID:1+WiRBMf0.net
- >>732
情強さんはうらやましいね。
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:48:55.69 ID:znFgoxJs0.net
- いかなる事故も、メーカーが一切の責任を負う
って言えば、一気に普及するよ
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:51:10.83 ID:3szY9x4I0.net
- >>733
とりあえずニュースぐらい見なよ
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:52:50.00 ID:jWC6jdcn0.net
- もし無人の完全自動運転車の時代になったら
おそらく大きなLEDメッセージ表示や音声アナウンスが付けるようになる思う
車の前後にLEDパネルを付けて、歩行者や他の車からわかるようにしておく
一時停止して前を歩行者が横断中には
歩行者にわかるようにLEDで「歩行者 横断中」と表示
道狭いところで人がいて徐行走るときは
音声で「車がそばを通ります、注意して下さい」
LEDには「徐行中」
こんな感じに
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:56:06.98 ID:1+WiRBMf0.net
- >>735
テスラが隠してるニュース？
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:59:03.31 ID:HsOGmHOa0.net
- まあ車メーカーは都合のいいデータしか出さなかったりデータの改ざんとかするからな
100%信用とはいかないかもね
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 11:59:40.14 ID:N8Ky7NrK0.net
- 警察主導の衆人環視・集団ストーカー 「生活安全条例」を推進しているのは警察ですが、助成金を出して
いるのは自治体です。特定個人を地域住民が２４時間交代制で監視する。これはただの人権侵害であり犯罪の
抑止力にはならないでしょう 。警察主導の衆人環視・集団ストーカー 「生活安全条例」を推進しているの
は警察庁 生活安全局生活安全企画課です。地域では警察の生活安全課が主導しています。助成金を餌にした
相互監視システム。 警察主導の衆人環視・集団ストーカー 生活安全条例で自治体が警察に乗っ取られる。
「地域安全活動」は本当に安全なのか？
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 12:01:23.25 ID:3szY9x4I0.net
- >>737
普通にニュースになってるし、ここでもスレ立ったりしてたじゃん
とにかくここの会社に関わらず、企業ってのは基本的に良いニュースしか自らは発信しないんだからさ
自分の考えと同じような都合の良いニュースだけ啄んで見てたら駄目だよ
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 12:07:03.90 ID:wwiUerfh0.net
- ＞ID:3szY9x4I0
無知と思い込みを武器にするのは
ネトウヨだけで勘弁してくれ
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 12:12:08.61 ID:MHeaoh8M0.net
- 自動運転になると事故で都合の悪い人間を殺したい放題だからなｗ
テレビと新聞で人間の事故率より低いと発表すればいいだけ
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 12:14:25.16 ID:+HxiLF380.net
- 最近子供轢き殺しまくってる団塊以上のキチガイ老害爺にはコレ強制でいいかもな
まだこっちのが事故率低そう
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 12:18:29.02 ID:InVQKJiH0.net
- >>731
人間の心理として人が運転してる車には飛び出したくはないが
自動運転中の車なら確実に止まって絶対にひかれる事はないという安心感から
急いでる時なんかは横断歩道を渡るより直接道路に飛び出して自動運転車を止めて
横断するほうが早いからそういう事する人は今よりも格段に増えると思うよ
子供や親なども道路に飛び出すのは危険だという認識が薄れがちになり子供もよく道路に飛び出すようになりそう
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 12:20:11.64 ID:97oUXidp0.net
- 寝ながら自動運転 目が覚めたら死んでた。
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 12:40:41.52 ID:sgXKJr0g0.net
-
どれだけ自動化したところで、完全自動は困難でしょう
特に、日本の細い住宅街なんかは通れない車も出てくる
そんなときに、手動切り替えされても
運転の腕がなまった人間が耐えられるか心配
ネット使いすぎて簡単な漢字すらかけなくなったみたいにね
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 12:45:02.55 ID:1+WiRBMf0.net
- >>740
今のところ悪天候で事故を起こしたニュースはないから大丈夫ということだね。
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 12:54:52.73 ID:3szY9x4I0.net
- >>747
悪天候じゃなくても無い事になってるな
- 749 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 12:55:27.96 ID:LWOrvJ0p0.net
- >>717
土方や配管工は無くならない。トラックも給料は下がるが無くならない。
要らなくなるのは事務などの中間層。
中途半端な奴は子供は作らん方がいいな。
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 13:09:23.47 ID:wmZy9whr0.net
- >>744
つまり自動運転は安心安全ってことですね！
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 13:11:11.29 ID:GJzmauDg0.net
- 当たり屋商売が成り立たなくなる？
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 13:11:43.49 ID:gHS7aesw0.net
- >>749
>トラックも給料は下がるが無くならない。
なんで？
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 13:14:54.13 ID:InVQKJiH0.net
- >>750
安全にはなるだろうがそのかわり制限速度４０ｋｍのとこはきっちり守り
歩行者優位の法律はより強化されるだろうから結果的にノロノロ運転の道路になりそうだ
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 13:17:31.37 ID:yxiULyxC0.net
- うちのPはラック式タワーだから充電切れたらゴミだな
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 13:23:27.81 ID:RvML+Koa0.net
- 道路にカルガモでも出てきたらおしまいだろ
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 13:25:48.92 ID:qNeVTm6h0.net
- 日本の法規制じゃ日本企業は全滅
- 757 ：!omikuji：2016/12/04(日) 13:34:27.28 ID:GK33wGpr0.net
- デアゴスティーニみたいでカッコいいな！
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 13:36:18.27 ID:D4nOW/+y0.net
- 客に命がけでデバッグしてもらうわけだが、・・・・・正直誰か批判覚悟でやらんと技術の飛躍と実績の蓄積がないんだろうな。
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 13:37:28.17 ID:o0sr5vH30.net
- 自動運転？
無理無理ｗ
できても高速の専用レーンくらいｗ
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 14:51:26.89 ID:1+WiRBMf0.net
- >>748
じゃあなんでテスラの事故は報道されてるの？
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 15:07:10.27 ID:/Wlj/5mm0.net
- 完全自動運転してもいいけど、万一の事故の時の責任は、100％運転手ですよ、
というオチになりそうですね。
なんじゃそりゃですけどね。
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 15:09:58.45 ID:+rS/aXw00.net
- 死んだら目は覚めないね。こういうふうに人はすぐ間違える。
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 15:16:05.56 ID:wdm9pDKi0.net
- そもそも自動運転になんのメリットがあるのかがわからない
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 15:23:56.50 ID:+rS/aXw00.net
- 世の中暇人ばかりではない。子どもじゃあるまいし車の運転なんぞ飽き飽きだ。退屈な運転を1日に何時間もしたくもない。仕事や休息などその時間を他にあてたい。
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 15:31:28.17 ID:NJUI73sO0.net
- アメリカで実用テストしてもらって事故責任がはっきりしたら日本も公道実施にしましょう
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 15:45:15.08 ID:hdXhWAU+0.net
- 蟲毒の壺にテスラ車を入れます
最後まで生き残った車のみが公道を走れる最強の自動運転車なのです
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:04:02.29 ID:yX8g4Evk0.net
- 何かこのスレ見てると無人運転になると都合が相当悪い人がいるようだね
何がそんなに都合悪いんだろうか
そこまで無人運転の何が都合悪いのかちょっと気になる
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:07:13.40 ID:wmZy9whr0.net
- >>767
タクシーやトラックの運ちゃんとか
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:13:31.74 ID:Y6jBshMC0.net
- 車通勤で片道1時間かかってるから自動運転を早く作ってくれ
んで金曜の夜に自動走行車で出発して起きたら旅行先に着いてるとか楽しみでしょうがない
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:14:06.26 ID:X1j3+koo0.net
- >>768
出来ない不可能だ上手くいかないと連呼してるよな
不可能とか出来ないと思うならほっとけばいいのに
だって本当に不可能だって言うならそれは実現しないんだから
それなのに不可能だダメだと連呼してるってことは
実は実現できるものでありそれが実現されるととても都合が悪いということ
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:15:07.47 ID:CWUxqsg50.net
- 高速乗ったら全車自動ぐらいならいけそうな気がする
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:17:03.88 ID:HxIqlGGf0.net
- 高速で自動運転が可能ならばどんな道路でも自動運転は可能だよ
一般的な人間ドライバーよりずっと上手にね
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:18:30.60 ID:PSDsJeZK0.net
- >>763
自動運転にはメリットしかない
手動運転はデメリットのみ
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:22:15.65 ID:tvnMhVRT0.net
- 無人運転が可能になってもトラックやタクシーがそうなるとは思えん
高速出口のターミナルからターミナルまでの長距離は無人化できても一般道は無理でしょ
荷物の積み下ろしも自動でやってくれるわけじゃないし
無人タクシーとか弁当の食べ残しが散らかってたりタバコ臭いタクシーが続出する
シートにジュースとかこぼれてたら最悪だろ
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:30:16.96 ID:Gw8l7okA0.net
- >>774
車内が汚れてたらパスして、パスした理由を汚れてたと申告すれば済むだけ
別の自動タクシーがすぐに配車される
履歴取れるから毎回汚す常習者には警告も乗車拒否もできる
同じ車を共有するカーシェアで特に問題になってない
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:37:49.92 ID:wJqmHgWP0.net
- 無人タクシー(無人カーシェア？)は会員制になるだろうね
登録会員が乗る場所と行先そして時間を予約
(もちろん即時予約ですぐ呼ぶのもアリ)
予約した場所と時間に無人カーがやって来る
車内は監視カメラ付き
何か事故や犯罪行為が発生したときは警察などの要請に基づきカメラ映像を捜査に役立てる
マンションやアパートだって入ロやエレベーターに監視カメラがあるのは当たり前
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:40:11.46 ID:3szY9x4I0.net
- >>760
テスラ発信じゃないでしょ
私達はこういう理由で事故を起こしましたっていう
自分達の責任じゃなさそうな見解出してるし、そういう事をしてちゃ信頼されないよ
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:41:22.41 ID:0Yjhu+Ra0.net
- >>774
またも「無理だ出来ない不可能だ」クンが湧いてるw
無理だ不可能だと思うならほっておけばいいだろ
何がそんなに都合悪いんだ？
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:44:42.07 ID:GD8Ty9+r0.net
- >>774
今の人の運転するタクシーにも監視カメラは付いてるぞ
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:45:16.91 ID:3szY9x4I0.net
- >>767
無免許やペーパードライバーが希望を込めて出来ると信じたいだけでしょ。
日頃運転してる人は無理なのを実感するか、運転するのは嫌々だから何とかして実現させてくれと思うのどちらか。
運転が好きな人なんて極僅かで、自動運転や無人運転で都合の悪くなる人なんて殆どいないよ。
単純に現実を見てるか夢を見てるかの違い。
日頃運転してる人でも実現出来るならしてくれ、って殆どが思ってる。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 16:48:43.54 ID:Q1ZICh8A0.net
- >>780
つまり自動運転の有効性を現実的に考えてる人と
自動運転なんてムリムリ不可能だ永久に実現しないと夢見てる人がいると
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 17:13:09.99 ID:bCjG0H5h0.net
- 現在の自動運転：
直線道路はカンタン
交差点は激ムズ
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 17:19:38.79 ID:HsOGmHOa0.net
- タクシーの場合は急病人が出たらどうするのかだね
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 17:23:16.06 ID:Ur+1ftqJ0.net
- アメリカらしいというか日本は妙に慎重だからこういうのでは出遅れるよね
まあ事故があっても不幸な出来事だった…調査には全面的に協力する
とかいってうやむやにできちゃう海外だからこそともいえるよ
日本で同じことやったらマスコミからフルボッコされて立てなくなる可能性すらあるからw
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 17:36:56.82 ID:Mv0o8oDe0.net
- 走れば走るほど上手くなる
いろんな状況に対応できるようになる
- 786 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 17:47:38.04 ID:v2CuA8iE0.net
- >>778
自動運転が出来ると思ってる奴って何なの？
運転したことが無いか、プログラム組んだこと無いかどっちかだろww
まあ、ほっとくよ。乗りたい人はどうぞ。
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 17:54:09.19 ID:3XsCeDYq0.net
- >>530
DrivePX2一つだけで$15000だぞ
FPGAでやった方がコストもワッパも良くなる
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 17:54:50.89 ID:1Ns6AoyV0.net
- >>786
自動運転できると都合悪いの？
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:02:08.90 ID:KAO/QusQ0.net
- ルート制限付きならいずれは自動運転も可能になるだろ
自動運転の開発は進めた方がいい
そのうえでドライバー必須にするとかなんとか対策すればいい
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:03:44.35 ID:xf5VnUA10.net
- >>786
掃除ロボが猫の攻撃をヒョイヒョイかわしながら進んでいくのを見ると
既にできるのではないかと思うが。
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:12:01.70 ID:iLj/hfDQ0.net
- イーロンマスクってなんでこんなすごいの？
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:13:32.84 ID:iLj/hfDQ0.net
- >>41
プラットフォームを奪われたDeNAやグリーみたいになってしまうん？
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:15:21.40 ID:bCjG0H5h0.net
- >>774
>>荷物の積み下ろし
ドローンがやる。
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:17:01.50 ID:iLj/hfDQ0.net
- ソニーのライバルがアップルになるなんて・・・
任天堂のライバルが電話になるなんて・・・
日本車のライバルがテスラになるなんて…
医者のライバルがIBMになるなんて・・・
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:19:52.94 ID:iLj/hfDQ0.net
- 日本が先行してアメリカに売ろうとしても、ダメだしされたり賠償金多額に取られそうだけど
アメリカが先行したら日本市場の閉鎖性や不平等性を指摘して制裁されそう
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:21:09.43 ID:iLj/hfDQ0.net
- >>104
ブラウン管で世界を制覇してた日本が
液晶で韓国に負けたのをなぞるのかな
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:23:33.91 ID:iLj/hfDQ0.net
- >>12
いろいろ事故を起こしてるけど
カメラが汚れて認識できなかったり、強い日差しが入り込んで認識できなかったりするようだ。
そのために別のセンサーを増やしたり改善してる。
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:31:40.73 ID:+rS/aXw00.net
- 高速道路だけでも完全自動運転になればかなり時間が有効に使える。高速で降りる一つ前のサービスエリアに自動駐車してくれれば他のことをしていても大丈夫だろう。
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 18:52:49.87 ID:3szY9x4I0.net
- >>798
その限定ってのが余計に厳しいんよ
切り変わる時に運転する人が寝てたらどうするの？
強引にでも起こしてくれるのか？
どうやっても起きない人もいてるで
勝手にどこかの有料駐車場にでも停めに行ってくれるのか？
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 19:30:08.96 ID:ygJW0eWo0.net
- 文をきちんと読むこと。
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 19:35:06.16 ID:2FrFxCG00.net
- テスラとかいう車は日本も走ってるの？
デスラって安い車種もあるんだろうか
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 19:35:41.88 ID:LHH9ZGof0.net
- 今、老害が急アクセルで建物に突っ込んだり、高速逆走とか多いからな
もう少し技術が成熟したら老害より事故率は減るだろうな
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 19:54:12.70 ID:fzB4lmLk0.net
- 本格的に実用化される頃には地方が無人化してそうｗ
都会に集まった人間は「ゆりかもめ」みたいな無人公共交通を利用。
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 20:31:16.83 ID:wwiUerfh0.net
- 悪天候がーとか日本は狭い道がーとか言ってる人何なの？
全世界をターゲットにし、変革をもたらす先端技術の話なのにレベル低すぎ
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 20:44:18.05 ID:XFMntcRk0.net
- >>804
日本みたいな狭いみちに大型車から二輪車に自転車に歩行者がいる環境に対応出来るか疑問符なんだよ
実際アメリカで日本みたいな道路事情ではテストしてないんだろ？
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 20:50:19.16 ID:Nm7uryBv0.net
- 欲しい、物凄く欲しい
- 807 ：ドクターEX：2016/12/04(日) 21:00:31.51 ID:TCp6eHup0.net
- >>801
ちょっと前に試乗してきたぞ。
中央のデカいタブレットみたいなもの以外、クラウンクラスと変わらない。
加速がいいな。
大阪と東京青山に展示場があるから、乗ってみればいい。
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 21:51:23.65 ID:kU/sAhTW0.net
- 今度は病院に突っ込んだ
もはや出来る出来ないではなくやらなければならない
完全自動運転待ったなしだ
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 22:15:57.78 ID:vtRnd+GF0.net
- ブレーキが故障したときにAIが対応できるかな
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 22:31:55.62 ID:A1z8ICiE0.net
- 手すら触れずに運転。
- 811 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 22:54:44.29 ID:3szY9x4I0.net
- >>800
サービスエリアなら切り替わってないからな
しっかり理解しよう
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 00:19:44.91 ID:3hy62W9t0.net
- >>811
サービスエリアで止まった時に切り替えるということでしょう。
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 00:26:59.50 ID:Dx/o8nO40.net
- 自動運転車にはカメラが やセンサーが腐るほど付いてるから事故原因はすぐにわかる。割り込みなら手動車の責任、直前の飛び出しなら責任はかるい。基本法律遵守なので負けることはない。
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 00:29:01.56 ID:Dx/o8nO40.net
- >>811
読解力が無さすぎるので自動運転をお勧めする。
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 01:31:43.57 ID:ei/7R3RC0.net
- みんなもドライブレコーダーを付けよう！
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 02:00:10.86 ID:KbFky4GI0.net
- >>812
サービスエリアが中々ない所は？
自動運転になるとサービスエリアに入る事が必須になるのか？
そもそも入った所で寝てたらどうする？
AIに大音量の目覚まし音流して貰うのか？
まぁ切替ってのは基本的にあり得ないと思ったほうが良いよ
切替時がどうしても問題になる
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 02:58:42.42 ID:DHWjJlCj0.net
- ジャップ上司「ふむふむ時代はAIでやる自動運転か。なるほどITねハイハイ」(Nk新聞バサーッ
ジャップ上司「社畜くん！確か君は家にパソコンがあるオタクだったね？試しにこのエクセルで自動運転をするITとやら作ってみそ？帰りの時間までにできたプログラムを私に提出するように。」
社畜くん「ハハーッ」
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 03:14:31.71 ID:bri7PHmZ0.net
- 人間の精度が悪すぎ
横断歩道に人がいたら止まりなさいゴミジャップ
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 03:22:06.04 ID:idzN135y0.net
- クラック方法が発見されて機能有効化する奴が続出
会社は自己責任でテスターになってくれる人が増えておいしい
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 03:24:22.93 ID:cJTO4MZG0.net
- ID:3szY9x4I0＝ID:KbFky4GI0 かな
まるでワンワン泣きながら駄々をこねる子供だな。
幼稚すぎて会話になってない。
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 03:31:30.45 ID:f5hgiCUy0.net
- >>5
日本では免許利権があるため
警察庁が自動運転認めないって言ってるぞ
- 822 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 03:36:30.89 ID:2ytczkKqO.net
- 日本は警察が自動運転の邪魔してるんだっけ？
パチンコは擁護するし今の腐った警察は解体した方が良いよ
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 03:50:12.27 ID:Rkk9wrxf0.net
- 道路や気候の条件が違いすぎるから日本では無理だと思う。
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 04:24:58.56 ID:bnynOneC0.net
- 日本の警察「ダメだ罰金とれなくなるからダメだ」
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 04:42:41.73 ID:Uhf43CGb0.net
- 普及し始めたら早いだろうな。
2chも20年前までは免許制だったもんな。
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 06:35:13.64 ID:KbFky4GI0.net
- >>820
こいつニートだろ？とか、ガキだろ？とか、こういう所ではしょーもないレッテル貼り仕出したら負けってのは覚えておいたほうが良いよ。
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 08:48:49.05 ID:8L5MDP0i0.net
- >>813
法を遵守してるドライバーも事故ったら責任取らされるわけだが
事故った時点で安全運転義務違反
自動運転だけが責任を負わないなら法的安定性を欠くことになる
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 09:01:40.95 ID:R/Udk15X0.net
- >>827
そりゃ人の過失だからな
よそ見したり居眠りしたり殺意を持って歩行者を轢くこともできる
だから罰される
機械は人ではないので法的には全く別の問題
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 09:24:06.60 ID:OhHh3N2P0.net
- 現状テスラのオートパイロットは走行中ハンドルから長時間手が離れると警告後も手を戻さないと車が停車します
- 830 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 09:29:35.70 ID:hV3Xd9440.net
- >>5
そう。日本は世界中の企業のモルモット
敗戦国って悲惨だね
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 09:42:16.28 ID:+EsB7XUO0.net
- 偉いさんの利権程度のものはアメリカ様の鶴の一声ですぐ吹っ飛ぶ。
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 09:55:43.45 ID:+EsB7XUO0.net
- レベル4あるいは早ければに3になった段階で責任もメーカー持ちという流れになるだろう。でも事故責任は全て手動車の運転手ということになるだろうから自動運転をつくる企業は左うちわだろう。
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 10:27:09.78 ID:l58ydKYc0.net
- レベル1〜3とレベル4は全く別物だからなあ
そのレベルは技術的区分であって社会的意味合いとしては全く違うもの
アルコールとノンアルコール飲料くらい違う
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 10:38:16.30 ID:Q96JtCs10.net
- >>797
雨が多い日本じゃ無理か
- 835 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 12:00:47.87 ID:kpahldEy0.net
- >>832
レベル3の緊急回避はドライバー責任だよ
常時、車の動きを監視しておかないといけないとなってる
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 12:10:35.68 ID:+EsB7XUO0.net
- アメリカ様の胸先三寸で決まる。日本は従うのみ。まあどちらにしろ悪いのは手足動車の運ちゃんになるだろう。
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