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【社会】JR北海道「道内旅行は再検討を」 台風で路線被害 HPに一時掲載、憤る観光業界

1 :ティータイム ★:2016/10/15(土) 08:46:01.86 ID:CAP_USER9.net
北海道新聞 10/15 07:00

今夏の台風による被害が道内で発生した8月下旬から一時期、JR北海道がホームページ(HP)で、「道内旅行は再検討を」と呼びかけていたことが波紋を広げている。
当時、風評被害を恐れPRに力を入れていた観光関係者は「全道が被害に遭ったように受け取られる表現」と問題視。JRは「観光客への配慮だった」とし、問題はなかったとの認識を示している。
JRによると、台風10号が北海道に最接近した8月30日の翌31日から9月8日まで、HPに「道内の各路線に甚大な被害が発生しています。道内のご旅行は再検討くださいますようお願いします」との注意書きを載せた。
この時期は石勝線・根室線や石北線、宗谷線、函館線などで不通区間があり、特急のスーパーおおぞら(札幌―釧路)や、スーパー北斗(札幌―函館)などが運休に追い込まれた。
一方、台風の被害がなかった地域でも宿泊施設のキャンセルが相次ぎ、道がHPで宿泊できる施設を紹介するなど関係機関が対応に追われた経緯がある。
道北のある観光協会はJRの対応に「風評被害につながったかもしれない。観光業界への配慮がなさ過ぎる」と憤る。道経済部は「運休区間を示すだけで十分だった」と話す。
JR広報部は「各地で道路も寸断されていた。観光客が事情も分からず道内入りし、札幌駅で立ち往生することを避けるために掲載した。適切な情報提供だった」と説明した。
観光振興に詳しい函館高専の奥平理教授は「道内旅行を控えてほしいとも取れる内容。被害が小さかった地域も多く、JRは表現を熟考すべきだった」と指摘した。

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0327092.html

2 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:49:51.58 ID:c5MFQDC10.net
>>1
被害が小さかった地域に行くための路線が寸断されてるから
JRが広報したんだろ

3 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:50:57.26 ID:LpWmAefH0.net
日本人向けでしょ
外人さんの邪魔になるから
日本人来るなってことずあねーの

4 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:50:59.42 ID:Rkeo50nX0.net
また風評連呼で喚いてる馬鹿がいるのか。

5 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:51:17.85 ID:AK0k8dm70.net
新得から芽室は通行止めだらけで実際酷かった
普通なら1キロの距離のコンビニに行くのに10キロ遠回りした

6 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:54:48.86 ID:McLd1+CE0.net
目的地自体は被害少なくとも途中経路がそうと限らんならそりゃ再確認を呼びかけるんでないの

7 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:54:52.79 ID:EB4ugqQ80.net
>>1
いやぁこれは問題でしょう?
鉄道寸断・道路も一部未復旧でも、空路で入って迂回路含む道路で巡る分には別に問題ないわけで
JRが旅行中止まで求めるのは職権逸脱だわ

8 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:56:12.55 ID:jXArrFwD0.net
これはJR北海道が正しい

9 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:57:32.93 ID:rClRfMAc0.net
>>7
再検討を求めてるだけで、中止は呼び掛けてない。

10 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:57:38.80 ID:wpJwXwKb0.net
これは流石にJR悪くないだろ
観光客のこと考えたら今はちょっと不便ですよってお知らせするのは良心的
観光業者が「大丈夫!大丈夫だから来て!」ってなるのもわかるけど

11 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:57:43.54 ID:ywhtsbka0.net
全く関係のない地域のキャンセルは問題だろ

12 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:58:21.92 ID:BPbefocx0.net
JRに言わせると、北海道に行く人は、たとえ道北、道東であっても、
新幹線を使って入り、その後は全て鉄道移動しなければ、旅行客として
認めない、と受け取れるな。

13 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 08:58:42.99 ID:CDZIdTxT0.net
>>7
土地勘ない旅行客で迷わず迂回路行ける人らがどれだけいるのかと

14 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:00:04.27 ID:nar40nxk0.net
風評被害
常にマスゴミが造り出す
偏向報道のせいだろ

ソッチに抗議しろよな

15 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:00:07.65 ID:Rkeo50nX0.net
>>12
それ以外はJR北海道がものをいえないだろ。
それこそ管轄外だし、越権wwwwwwになるんだから・

16 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:00:19.19 ID:wpJwXwKb0.net
>>11
再検討を、って促してるだけ
状況見てキャンセル決めるのは観光客だし観光業者は大丈夫アピールしてたはず
どっちを信じるかどう判断するかは客次第でしょ

17 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:00:37.56 ID:sGG/o1h70.net
「ルートの再検討」

って書けばよかったんじゃね。

18 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:01:38.61 ID:Rkeo50nX0.net
それと、旅客対応して馬鹿な客から面倒な難癖を付けられるのはJR北海道の係員だけど、
JR北海道最大の使命は、
貨物輸送のための線路を維持管理することだからな。

19 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:02:50.73 ID:nuCu9m710.net
道内観光業者は悪。
口から魔闘気吹いてるよw

20 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:03:02.68 ID:7klQGFxd0.net
旅行の経路、訪問場所、宿泊先を再検討せずにやって来て
電車走ってないなんてことになったら予定も予算も狂って
大変だろうに
親切じゃんバカじゃね

21 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:03:34.57 ID:ULJ79RO/0.net
道内鉄道旅行は再検討をだろ
とかち帯広空港、釧路空港を
使いましょう

22 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:08:23.97 ID:nH19jpAI0.net
HACの航空路線もつかってあげてー
観光客の方々ー

23 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:09:00.30 ID:3as8xlxK0.net
JR北はバヨクの巣窟

24 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:13:15.36 ID:8BNNFO2B0.net
これは全力でJRを応援するわ
観光業界ってほんと自分たちのことしか考えないからな

25 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:22:44.89 ID:UZ1CFLLR0.net
>>1
JRは「観光客への配慮だった」とし、問題はなかったとの認識を示している。

ってさぁ、言葉だけでも問題あるよ「観光客」じゃなくて「鉄道利用客」じゃないの?
観光業界が問題あるって言ってるのに、JRの考える「問題」ってどういう想定だよ

観光業者が問題あるって言ってるんだよ

26 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:23:08.95 ID:ML03JPPw0.net
>>5
1キロてそれ既にもう全然コンビニエンスじゃない……
まあ道内あるあるですな

27 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:23:48.72 ID:6aZagrIh0.net
JRは東海と九州に限るべ

28 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:27:17.08 ID:BPbefocx0.net
>>15
その越権行為にとられかねない書き方をしているから問題になっているんだが。

29 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:30:17.54 ID:CiEbW3lJ0.net
もう高速も復旧してるんだし、十勝の峠を越えるのにJRを使わなきゃ良いだけだろ

30 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:30:48.28 ID:IqmFWEEh0.net
正直でいいと思うけど。
騙して観光に来させたって、困るの観光客でしょ。

31 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:32:40.31 ID:Rkeo50nX0.net
>>28
難癖をつける正当性を求めていくらでも拡大解釈、曲解します。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

32 :憂国の記者:2016/10/15(土) 09:33:13.54 ID:6O3tS0Yh0.net
観光業界って言うのは

たとえ噴火してても「安全ですよ」っていってほしいんでしょ

この国ってお金に侵されてるよねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


本当頭がおかしい

33 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:33:47.48 ID:BPbefocx0.net
>>31
えっ、なんでそういうレスになるの?

34 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:33:53.24 ID:e0/alM/l0.net
海外危険情報の真似をしたかった、に一票

35 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:35:06.37 ID:Rkeo50nX0.net
>>33
どこが発表している文章か、
その責任範囲はどこかくらい理解できる常識を身につけましょう。wwwwwwwwww

36 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:35:29.90 ID:MCbhbZRV0.net
フェリーで行って車でまわる人や
飛行機で行って車でまわる人は
北海道旅行に行くのにJR北海道のHPは見ない。
JR北海道のHPを見るのは鉄道利用者だろ。

37 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:35:59.67 ID:cdLZAdsm0.net
観光客の安全より商売 銭が優先

38 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:36:31.87 ID:Rkeo50nX0.net
JR北海道はJR北海道であって
北海道観光庁でも
北海道鉄道という名の北海道行政府でもありません。

39 :憂国の記者:2016/10/15(土) 09:37:16.34 ID:6O3tS0Yh0.net
自動車で移動する人がJRのホームページ見るとか

観光業界はキチガイなんだろうなw

40 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:37:42.95 ID:B8/RjABn0.net
しかしあれ程の土建帝国で台風対策まるでやってないとかね。
まー場所的にしゃーねえだろけどさ。今後は台風どんどん来ることも頭にいれんとな。

41 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:38:07.30 ID:BPbefocx0.net
>>35
いや、そっちじゃなくて、あなたの言った越権云々についてなんだが。

42 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:38:55.49 ID:iXctOZPh0.net
この表現だと行き先自体を北海道から別の地域へ変更する検討したほうがいいですよ
みたいに受け取れるからなあ
どの路線が運休していて復旧までにどのくらいかかるのか、その事実だけ掲載したほうが良かった

43 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:39:34.84 ID:gqrcZQab0.net
だから、もうシベリア鉄道に売却しろよ

この会社は再生不能だわ

44 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:40:16.04 ID:cxKywGpT0.net
ああそうか、JRで移動を検討する層は免許さえ持ってない奴か。でも安心しろ、高速バスで峠は越えられるぞ。

45 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:41:34.95 ID:E0Sica5C0.net
>>17
その方が適切だな

46 :憂国の記者:2016/10/15(土) 09:41:42.25 ID:6O3tS0Yh0.net
>>42
>>43
台風が来ているときに旅行に行って死んだ人が出たら君はどういうの?
列車転覆とか強風で実際に起きているし。

あなたたちはきっと何で台風がきてるときに旅行に行くんだというだろう。


それに列車を利用者しないお客さんがどうしてJR北海道のページを見るの?
冷静に考えておかしいだろ

将来的にJR東日本に吸収されるんだろうから今からこういう告知はやっておいたほうがいい

47 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:42:10.96 ID:Rkeo50nX0.net
>>42
事実煮物をいえないから
言い方に難癖をつけます。wwwwwwwwwwwwwwww

48 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:43:03.18 ID:0iF+C5n40.net
北海道の道内移動にJRを使おうと考える人はごく一部
普通はレンタカーを使うから問題ない

49 :憂国の記者:2016/10/15(土) 09:44:04.15 ID:6O3tS0Yh0.net
そもそも台風が来ているときに客が来なくなったと騒ぐのは
天に唾する行為です


しょうがないとあきらめられないゼニゲバ観光業、それを応援する北海道新聞も含めて
不買です。

VRの時代になるんだから北海道なんていかねえよ

50 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:44:47.11 ID:YwtycGKa0.net
>>44
あのとき道東と他を結ぶ峠がほぼ全滅したから
札幌から帯広いくのに迂回して七時間とかそんなだったからな
数日で道東道が復旧したがそれも度々通行止めになってた

道北はともかく道東旅行はやめれっていうのは間違ってない
自転車で回ってた人達はどうしたのかな
高速乗れないし

51 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:44:48.34 ID:Rkeo50nX0.net
北海道観光業馬鹿。

難癖をつける相手を見つけられて良かったね。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

52 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:44:54.94 ID:tB0AwXol0.net
途中で足止めを食らうリスクがあるから、不要不急の外出※を控えて下さい、ということだろ。

※社畜の方は除きます。

53 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:46:17.55 ID:B8/RjABn0.net
台風に空いては頭下げて沖縄人に教えてもらってこい

54 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:46:29.00 ID:tJFjCJ+r0.net
単に「情報集めろよ」って話だと思ったんだが、なんで自粛の話になるんだか

55 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:47:28.91 ID:Rkeo50nX0.net
>>54
やつあたりだよね。

56 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:48:33.52 ID:s2tCSGIL0.net
まあ乗客を全員殺しかけたテロ企業だからな

57 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:48:59.40 ID:8BNNFO2B0.net
JRのページを見る人のために書いてんだから何もおかしいことないだろ
言い方が悪いとか言い始めたらありとあらゆるものに難癖つけることができるし

テレビで地震は来ないとか安心なのにとか断言してる旅館のオヤジとか投獄しないといけなくなるぞ

58 :shizuyukiayane:2016/10/15(土) 09:51:22.52 ID:K68rP5al0.net
【社会】以前徳島県職員を懲戒免職になった古家智嗣という男が自殺した模様


古家智嗣さん38歳が徳島県徳島市のアパートで死亡、自殺か

2016年9月5日午後3時ごろ、徳島県徳島市南佐古五番町のキースハイツ南佐古で、
このアパートの住人である古家智嗣さん(38)が死亡しているのが発見された。
見つかったときは首を吊った状態で、遺書らしき文書が残されていたことから、自殺したものとみられる。
古家さんはこのアパートで一人暮らしをしており、近隣の住民によると最近姿が見えなくなっていたという。


結構珍しい名前なんでどっかで聞いたことあると検索したら案の定。
2012年7月13日にこんな記事が載ってた。


同僚に暴言暴行…すぐ激高する県職員を懲戒免職

徳島県は12日、同僚に暴言や暴行を働き、徳島市職員を大声などで威圧したとして
東部県土整備局の古家智嗣主事(34)
を懲戒免職処分にしたと発表した。
(以下略、暴行とか器物損壊とかいろいろやってる)


名前も都道府県も同じだし、4年前だから年齢も合うので同一人物で間違いないだろ。


馬鹿な野郎だねえ、ざまあwwwwwwwwwwwwwww
まあこんな社会のゴミはさっさと死んでくれた方が世のためや。
自殺してちょっとは社会貢献できたんじゃねえのwwwwwwwwww

http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1473324723/l50

59 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:53:33.32 ID:bsJWrjnv0.net
観光業界糞だな
とにかく客を呼んで金を出させることしか考えてない
JRは観光含めたすべたの利用客の安全のために情報を提供したにすぎない

60 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:54:19.37 ID:0NVcAV7E0.net
運休になってる特急おおぞら代替の臨時特急と代行バスが見たいがために北海道に行く俺のようなヤツは少数派ってことか。

61 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 09:58:40.54 ID:ZQ4Dd3E90.net
>46
台風が去った後の事なんだけど。しかも地震や噴火のように予測できない訳でも無い。

>>50
自転車まで面倒見れってかw
道東旅行なら中標津空港や釧路空港から北海道に入れば良い。何か北海道全体が被害に遭ったような報道だったが、十勝の一部が大変だったんだろ。釧路根室方面はたいした事なかったぞ

62 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:02:55.72 ID:s2tCSGIL0.net
そんなにJR北海道の路線が重要だと思うなら駅廃止するなや本数減らすなやアホJR

63 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:06:46.73 ID:Rkeo50nX0.net
>>62
馬鹿みたいに噛み付いてるけど、
逆に言えば
北海道旅客鉄道広報の影響力には及ばないクズなんだね。
難癖連中は。

64 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:09:28.10 ID:EhTOoOky0.net
>>62
札幌函館千歳空港間以外は
重要じゃないですお荷物です
だから復旧には時間かかるし復旧自体せず廃線かもしれません

当社を期待しないでください。
だから旅行も再検討してくださいってことだろ。

65 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:10:49.96 ID:Rkeo50nX0.net
>>64
そんな大勢に影響ないところの言ったことなのにスルーしないの?

66 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:11:50.71 ID:8BNNFO2B0.net
北海道でJRと観光業の仲が険悪なことがよくわかった
一番影響力あるメディア、北海道新聞はどっちの味方なのかな?

67 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:12:49.54 ID:EhTOoOky0.net
>>65
俺は観光業者ではないんだが
質問の意味が分からない

68 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:13:35.23 ID:Rkeo50nX0.net
>>67
質問の意図qwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
方針です。

69 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:14:56.17 ID:t5vW37st0.net
>>65
HPに「道内の各路線に甚大な被害が発生しています。道内のご旅行は再検討くださいますようお願いします」との注意書きを載せた。

これだけ見たら全路線が被害にあってると勘違いもするわ。

70 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:16:39.75 ID:Gv58Q+wq0.net
鉄道業界用語で頻繁に旅行という言葉を使うけど、移動って言葉を代替しているからね。

世間一般    旅行=観光
鉄道会社    旅行=移動   なんだよ。

71 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:17:04.73 ID:QJQj2kie0.net
役所ならもっと無難な表現をしただろうな
役所は細かい文言に拘って〜といわれるけど、文章力がないと結局こうして叩かれるんだよな
役所の根回し力と文章力はあなどれない

72 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:17:14.92 ID:Rkeo50nX0.net
>>69
ふつうはその一般情報を受けて、
自分の関係路線に焦点をあわせるのが普通だろ。

73 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:17:20.03 ID:zLB5f0Jb0.net
読解力の低下が悔やまれますな

74 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:18:17.58 ID:Rkeo50nX0.net
>>71
ようするに
文章能力に
難癖をつける「
でっかいど観光いっぱということ。

75 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:19:08.21 ID:zLB5f0Jb0.net
>>70
観光旅行って言葉があるぐらいなんだが

76 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:19:49.55 ID:MCbhbZRV0.net
>>69
実際古い時刻表みて計画立てたら廃線だらけで回れないからな、北海道は

77 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:20:32.81 ID:s2tCSGIL0.net
なんかキチガイ湧いてんな

78 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:21:27.71 ID:Rkeo50nX0.net
>>76
時刻表は適用期間が書いてあるけどね。

それすら見ないで難癖つけるあほは彫っておいていいよね。

79 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:21:35.14 ID:gv9fi2pl0.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
TBS 川田アナ 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
10月5日 悪魔の娘 生誕祭
手っっっっっっっっっよねy

80 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:22:30.08 ID:Rkeo50nX0.net
>>77
自己紹介wwwwwwwwwwww>>796

81 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:23:57.57 ID:s2tCSGIL0.net
キチガイって書いただけで誰とは言ってないのに見事に反応してやんのwww

82 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:24:35.17 ID:fJBds6oQ0.net
JR北海道?
JR札幌圏に改めたほうが実態に即してるだろ

83 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:26:32.33 ID:Gv58Q+wq0.net
>>70
旅行っていう言葉の持つ意味が、時勢に伴って変わって行った結果だろうね。
移動の意味を持っていたものが、目的側に引っ張られた結果。
ビジネス旅行ってあまり言わないのに、観光旅行といえば多聞する。そういう事。

84 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:27:26.82 ID:CBZL6JzI0.net
みんなで痛みを分かち合おうと

85 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:29:27.46 ID:zLB5f0Jb0.net
>>83
観光だと思ってる人が多いのは事実だけど
観光って意味は無いんだよ

86 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:30:58.62 ID:Gv58Q+wq0.net
>>85
そう。
なのに、観光業界が怒るって所が、そのコトバの持つイメージに敏感になっている証拠。

87 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:31:58.57 ID:z0b2yFPk0.net
ひでー、熊本と真逆だな

88 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:32:06.10 ID:0NVcAV7E0.net
鉄道会社に勤めてるが、山手線でも地下鉄でも旅客がきっぷ買って改札受けて移動することを旅行という。
規程上は


利用者向け案内とか社員同士ではそんな言葉は普通使わないけどね。

89 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:32:24.06 ID:zLB5f0Jb0.net
>>86
意味より認識のが重要だから難しいのう

90 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:33:02.31 ID:z0b2yFPk0.net
>>85
金落としてくれりゃいいんだけど。ホテル旅館に泊まるだけで土産も買わないんじゃそんなにね。

91 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:33:52.26 ID:tN0SLsdX0.net
言葉の選択って大事だね
注意喚起は重要だが言い方次第でこうなる

92 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:35:11.27 ID:j4/c+L/K0.net
観光客に配慮するのがJR北海道。
観光地に配慮するのが観光協会。

どっちを支持するかはみなさんのご自由に。

93 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:35:19.19 ID:ZTRtncbG0.net
まあ北海道でも稚内から釧路帯広なら東京名古屋より離れているわけだし、一緒くたにしてくれるなというのも解らなくはないが

94 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:35:38.13 ID:SHR/2W5D0.net
だからJR北海道は東日本に吸収させろって。分割方法が間違ってたんだよ。
東海と西日本合併させれば、死国の面倒も見れるだろ?会社が多すぎなんだよ。

95 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:35:42.69 ID:MCbhbZRV0.net
>>88
突っ込むなら「旅客」の部分だろw
人が乗るために買う切符は旅客切符なんだから

96 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:36:43.10 ID:svYcBBMG0.net
良くわからんが
実は台風被害じゃなく過激派のテロ被害なんだろな
そこまでして金が欲しいのか!

97 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:37:22.19 ID:auNZeGnr0.net
JRは間違ってない
いざ北海道に行ってみたら行きたいところに行けないなんてことになりかねない

98 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:40:54.51 ID:e0/alM/l0.net
まあ海外渡航情報になぞらえるならば
「レベル1:十分注意してください。」で十分で
「レベル2:不要不急の渡航は止めてください。」(旧表記:渡航の是非を検討してください。)
は行きすぎだったとは思う

99 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:45:10.37 ID:Gv58Q+wq0.net
>>13
実際、+の被害関連スレ内に、「北見方面から帯広釧路へ抜ける迂回路教えてくれ」って人居たよ。

100 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:47:32.31 ID:McLd1+CE0.net
>>83
ビジネス旅行ではなく出張旅行、商用旅行とか言うんでないかな 類似で研修旅行とか

因みに旅費法第2条ですと旅行は私用公に関わらない広い意味で、出張は公用の旅行と言う感じに定義されてますね

101 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:57:26.06 ID:Gv58Q+wq0.net
>旅費法第2条ですと旅行は私用公に関わらない広い意味で、出張は公用の旅行と言う感じに定義されてますね

日本語としての意味と業界慣例語・法律・契約書 等々意味が異なったり、使い方が特異である事は
良くある事ですね。

解釈を巡って後日紛争にならぬ様、あらかじめ定義解釈を注記する場合がありますね @権利義務関係

102 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 10:59:13.46 ID:oFsxJYPW0.net
>>2
バスがある

103 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:02:40.68 ID:BgX98QeI0.net
最近のJRはちょっとおかしい

104 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:04:22.91 ID:T1HwfeCA0.net
徒歩でウロウロしてたら熊に食われるから注意な

105 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:05:26.54 ID:Y1XSB9Al0.net
しかしJR九州とJR北海道
どうして差がついたのか…慢心、環境の違い
JR北海道がやる事なすこと、全部裏目に出ているな
JR九州は復興キップとか出してるのに

106 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:07:59.72 ID:/CIVxvjd0.net
電車がNGなら、バスで観光させろ
どうせ、駅から遠いんだから

107 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:08:50.15 ID:Gv58Q+wq0.net
>>105
労使関係問題の差だったりして

北は、組合に追い込まれて社長が自殺する
九州は、社長が鉄分をサプリにして、のびのびとシナジー効果を出して活躍する

108 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:09:14.99 ID:o5hA7Ej5O.net
JR北海道
北海道新聞
北教組
エラの張った偽アイヌ

こいつらを北海道から叩き出すべき

109 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:10:20.02 ID:CkkuAY420.net
北海道は広いんだから地域を限定して書けばよかった

110 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:10:48.53 ID:VYqzQCSt0.net
どうせ復旧急いでも赤字だから、別に来なくていいよw
鉄道なんか全然儲かんないしww
経営安定基金で食ってるから。

111 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:12:22.60 ID:o5hA7Ej5O.net
>>10
北海道がどれだけ広いと思ってるんだ。被害のなかったところも多いし
JRがだめでも空路や車で行けるところだって山ほどあった
JR北朝鮮は北海道に対して許されないことをした

112 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:12:40.23 ID:OEiA1UkK0.net
>>108
むしろ、北海道を日本から追放しろよ。

113 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:15:08.40 ID:o5hA7Ej5O.net
キムチ臭い火消しが湧きすぎだな
スレの書き込みの8割が火消しとか

114 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:15:47.66 ID:o5hA7Ej5O.net
>>112
糞でも食ってろチョン猿

115 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:15:48.80 ID:OEiA1UkK0.net
>>105
最初でつまずいた。
JR北海道は最初にコストダウンとかやらずに、
いきなり観光列車とか作ってしまった。
観光列車なんか儲かるどころかキャパが少ないから儲からないのに。
そういうのは経営基盤が整ってから宣伝目的でやるもの。

116 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:16:26.11 ID:OEiA1UkK0.net
>>114
北海道を残せとか言っちゃうほうがキムチくさい

117 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:17:16.30 ID:OEiA1UkK0.net
>>113
火消しってJR北海道を擁護するチョンのことか?

118 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:18:11.95 ID:SHR/2W5D0.net
>>115
そんなものは、経営に影響する規模じゃねぇよ。問題は、多角経営に失敗した事、
あまりにも長大な赤字路線を抱え過ぎてる事、そしてJRの分割自体が細かすぎた
事。国や自治体に公共インフラを守るマスタープランが欠如しており、鉄道は
全て会社に丸投げした事、こんなの当たり前の話だわ。

119 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:19:10.09 ID:OEiA1UkK0.net
>>98
北海道自体が

レベル4「退避してください。渡航はやめてください。」

なんだからしかたない

120 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:20:25.86 ID:Gv58Q+wq0.net
>>108
試される”赤い”だいちっち

121 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:20:27.52 ID:OEiA1UkK0.net
>>118
だから、多角経営に失敗したのも根っこは同じなんだよ。
つまり、経費節減とかやらずにとにかく増収ばっか目指してたら、
ザルに水をくむようなものだから。

122 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:21:08.72 ID:7dcSXBqG0.net
今日もキチガイ道新です

123 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:23:23.81 ID:o5hA7Ej5O.net
ID:OEiA1UkK0
キチガイだな

124 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:24:16.67 ID:JJp8CkNH0.net
これは正しい。

むしろ「全く大丈夫ですよ〜wどんどん来て金落してねww」
とか言ってる熊本や福島の方がキチガイレベル。

125 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:24:33.54 ID:GhiRywqr0.net
伝説の呂布ってやつ?

126 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:25:20.88 ID:OEiA1UkK0.net
>>123
正論吐くのがキチガイなら、
正論をキチガイって切り捨てるのは無脳症?
それとも、人の形をした下等生物?

127 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:26:30.18 ID:VYqzQCSt0.net
やればやるほど赤字だし。だから別に客とか来てほしくないし。
赤字垂れ流しだから鉄道自体やりたくないし。
だから積極的に廃線するし。
経営安定基金だけでおk。

128 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:26:49.82 ID:OEiA1UkK0.net
そもそも北海道自体が不要だった。
原発も福島じゃなく北海道に置いて、
青函トンネル経由で送電すべきだった。

129 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:28:46.01 ID:OEiA1UkK0.net
>>127
それでも今まで減らさなかったのは、中の人の食いぶちを失いたくないから。
で、不祥事続きで世論が放置しなくなったのと、
高齢化で自然減しやすくなったから、今ごろやるってやつ。

130 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:28:55.55 ID:tJFjCJ+r0.net
>>104
子供のころは本当に、札幌駅の北口を抜けると玉ねぎ畑が広がってて熊が闊歩してると思ってたわ

131 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:28:58.87 ID:Gv58Q+wq0.net
>>118
>JRの分割自体が細かすぎた事
分割時、国鉄としての旧態的な勢いを殺ぎたかったのもあったかもよ。
経営をラクにしちゃうと、民営化の目的の意味が薄れて、旧態然の気質が抜けずに。
で、とりあえず国鉄の主要な鉄道管理局隷下で編成をまとめ上げたのかなって。

132 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:31:18.81 ID:7y5WKx4F0.net
>>32
鉄道板・デジカメ板・無線板の荒らしは出ていけ

嫌われ者の憂国の記者 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1457221461/

133 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:31:41.82 ID:1SJ9yn1l0.net
>>1
確かにふざけてるな。北海道旅行何度もしたがボッタクリJRなんて
ただの一度も使ったことない。使わない方が安く自由に動ける。

134 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:33:15.16 ID:L/PiCw6k0.net
北海道って全般こんな感じ

日本と思うと間違い


北海道=小ロシア
道民=小ロシア人

135 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:33:39.00 ID:VGM9f3VZ0.net
>>1
JRコヒは鉄道事業やりたくないんですね。わかります

136 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:37:13.51 ID:OEiA1UkK0.net
>>131
ってより、ただの組合つぶしだから。
会社をバラバラにして組合を弱体化させないとどうにもならなかった。
それほど国鉄労働組合は足枷だった。

137 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:37:28.31 ID:MpSsBV2j0.net
観光業界も復旧に力を注げば無駄に好感度を下げることもなかった。
パリと同様、北海道も掃除から始めてみては?

138 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:37:43.78 ID:pceKOXD70.net
己が私欲で他者の良心の表明を非難するとは腐った奴等よの

139 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:38:01.51 ID:OEiA1UkK0.net
>>134
むしろ東朝鮮。
宗主国にたかってばかりだし。

140 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:42:45.76 ID:Rkeo50nX0.net
>>136
この時代になっても
組合に責任転嫁する馬鹿がいるのか。

141 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:46:24.47 ID:0MkvjJcQ0.net
道内ではマスゴミも気象条件の悪さを表現するのにJR使いまくってるじゃんW
ちょっとこれから暴風雪になりますとかなったら、JR札幌駅の西改札各放送局
で占拠されるね。JRにネタ代払えよってくらい。しかも中継専用端子盤まで
用意しているありさま。JRが止まったりすれば、道路もかなり危険で
レンタカーで道内彷徨うなんて自殺行為に等しいぞ。

142 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:47:21.28 ID:/CIVxvjd0.net
赤字体質になったのは、体質改善を行わなかったのが原因
なので組合を1本化にする
社員教育を行い、問題のある社員を便所掃除まで降格、やる気のある社員を優遇する
縁故採用者は、イベント用スタッフへ降格する

各地域毎にイベントを行い、集客率を高め、他県から旅行者を増やす
駅からバスを出し、イベント会場までの足を伸ばす
各イベントを楽しんだお客にアンケートを書いて貰い、少数派の意見(問題点)を改善する

143 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:47:41.72 ID:pxkPRFXK0.net
憤るのは勝手だけどさ、函館⇔札幌で318.7km、函館⇔旭川で455.5km

対して東京〜名古屋が336.0km
道西、道央、道東の距離感なんて、本州からすると見当がつかないわけで、鉄路が寸断されてる以上は当たり前の対応だと思う
こんなの車で移動させる?下手したら遭難する

144 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:48:10.50 ID:8BNNFO2B0.net
>>105
中央とのパイプの太さ取り巻きの財界の影響力すべてが違いすぎるよ
JR九州の会長は今やNHK経営委員長、ヤクザも黙るドンです

145 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:48:33.15 ID:pxkPRFXK0.net
>>106
電車走ってないけど、アタマ大丈夫か?

146 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:48:43.70 ID:OEiA1UkK0.net
>>140
はい?
JRの分割が細かすぎたことについての話だろ?

147 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:49:33.63 ID:OEiA1UkK0.net
>>143
道西なんて言ってるやつの話なんて( ´,_ゝ`)

148 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 11:50:43.52 ID:pxkPRFXK0.net
>>132
あと、悟ったとかなんとか書いてるバカもだなw

149 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:06:08.16 ID:CMNGlVUL0.net
まあ、道内旅行で鉄道使おうとしてる人は行ける範囲とかかる時間をあんまり把握してないきらいはあるからな

150 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:08:10.48 ID:ZQ4Dd3E90.net
道西www内地民乙w

151 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:15:56.98 ID:tJFjCJ+r0.net
道西なんて、どうせいっちゅーねん

152 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:17:51.37 ID:YeqfEWaO0.net
詳細情報載せるのが役目なのに
道内旅行控えろとか
自分で自分の首絞める馬鹿

153 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:21:04.76 ID:KQ5ZCjMaO.net
列車事故で死ぬからとは言えなかったから仕方ないね

154 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:24:43.73 ID:D9FLtYCk0.net
ずっとデカデカと謝罪文だしてるけど、サイト見づらい使いづらい。
いいかげんレイアウト変えろ

155 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:26:14.27 ID:ZQ4Dd3E90.net
>>149
それな。「2泊3日で千歳着、旭山動物園に行ってから知床観光、富良野でラベンダーを見て、できれば函館の夜景も見たい」とか言う奴が本当にいるから困る。

156 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:27:44.82 ID:uR7osATn0.net
>>155
知床か函館削れば何とかなるけどね

157 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:30:12.94 ID:taGmAb5y0.net
鉄道会社なんだから
鉄道が不通ならこう書くだろ
問題ない

158 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:30:31.90 ID:lk9UJHYj0.net
JR北海道ご利用の皆様へなんだから何もおかしくないな

159 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:34:15.08 ID:tJFjCJ+r0.net
>>155
新千歳空港でレンタカー借りて、最後は函館でレンタカー返却して函館空港から帰るなら何とかなる
…着いたところでの滞在時間は知らんw

160 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:35:54.37 ID:nt80oNJt0.net
>>155
知床さえなけりゃなんとかなるな。

どうでしょうみたいになるけど。

161 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:36:01.91 ID:B35ECW+20.net
被災直後のJR北海道のサイトには確かにこのことは書かれていたけど、
実際に起きてることを考えれば表現としては妥当だったし、
何も知らずに現地を訪れて、代替手段が思いつかずに駅で一悶着やったり、
散々文句垂れられて払い戻しをしなければならないから、
鉄道会社としては何ら問題のない表現だったと思う。
っていうか、日本人はとにかく叩かなければ済まない性分になっちまったんだな。

162 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 12:39:07.87 ID:wUDAsegn0.net
被害が出てないとこの方が圧倒的に多いんだから「旅行を再検討」じゃ反発出て当たり前だろ
「ルートにご注意ください」で良かっただろうに

163 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 13:05:19.39 ID:b1YxpKZQ0.net
対応の段取りの問題だと思う。
観光協会がJR北に要請して鉄道の運休区間を公表しないようにして
JR北のホームページや駅の掲示に
「観光協会からの要請により、運転状況は非公開」
と表示しておけば丸く収まった

164 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 13:32:34.21 ID:Qa9clZNf0.net
ただの言いがかりで草

165 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 13:36:55.47 ID:0iF+C5n40.net
道内旅行は再検討をじゃなくて
JR北海道での道内旅行は再検討をって書いとけばなんの問題もなかったのに
ついでに旅行には便利なバスレンタカーの使用をお勧めしますって書いておけば完璧

166 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 13:37:06.08 ID:pC7TAmD70.net
JR的には看板路線の札幌-帯広・釧路が代替バスなんだから観光自粛を言っても仕方がない

167 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 13:41:06.31 ID:WSqyZ9W30.net
>>1
旅行者はほとんど郊外の鉄道とか使わないだろ。

168 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 13:45:36.39 ID:9IGtpglJ0.net
渡航の是非を検討してください。

169 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 13:50:59.12 ID:DdRkwsZJ0.net
JR北は観光客が鉄道だけ使って旅行してるという認識

170 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 14:00:15.27 ID:5fxnADeM0.net
 
また、エゾ土人どもの難癖か!

ほんと、土人と囚人の末裔どもは、百年経っても
賤しいまんまだな。

JRの案内なんだから、
 「エゾへ流刑にあった囚人どもは、鉄道以外の交通手段で移動しろ」
という、むしろ親切で慈愛に溢れた案内だろ。

何でもかんでも難癖をつける、
その賤しく無様な癖、いい加減どうにかしろ!!

 

171 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 14:08:44.93 ID:Buit3mVq0.net
>>105
北海道民ってもとをたどれば生活がままならず極寒の僻地に流れた負け犬の本州人だからな
九州に勝てるわけないよ

172 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 14:13:55.69 ID:p2adADRq0.net
JRは日本語知らんのか?
「再検討を」でなく、「再確認を」だろうが、損害賠償ものだ。

173 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 16:32:15.20 ID:++sV14hd0.net
>>131
労組の弱体化が目的
本州三社だけ生き残ればおkで北海道・四国・九州・貨物はそのうち潰れるだろうと踏んでた
三島会社の中で九州は株式上場、北海道はあと3年くらいで破綻もありえるとか
環境や人口・エリアの広さを考えると比べても仕方ないけど

「道内旅行で鉄道を使う際にはご注意下さい」くらいにしとけばよかったのにな

174 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 16:33:58.48 ID:kLGYA69D0.net
石勝・根室が止まって、石北も最近まで止まっていた。
都市間バスは最大限の増便をしてもJRからまわってきた地元の予約で一杯。
主要国道は通行止め多く、雨が降れば被害を受けた道東道通行止め。
こんなんで旅行出来るわけねーだろ。

175 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 16:57:34.09 ID:fo5FZh660.net
濡れ衣だな。
鉄道も国道も通行止めが相次ぎ、日勝峠などは復旧の目処がたってなかった。

道外からの観光客の主な交通手段は飛行機、JR、バス、四輪車、二輪車など。

JRで移動しようとしてた観光客はJR北のhpを見る。
旅程の見直し=再検討よびかけは当然。
鉄道不通で他の公共交通機関は満杯。
おかげで>>174のようにJR利用を予定してなかった人も影響うけた。
JRのhpを見てなくても。

四輪車と二輪車の観光客の一部は、富良野〜十勝〜釧路の道東方面や>>50の状況を見て予定変更。
道東以外の地域からも周遊客が減る。
道北から二輪ライダーの観光客が減ったとしても当然で、それとJRの告知は無関係。

なのに、道内の観光業者はJRのせいだと誤解する。
道内の観光業界でJRの存在感が大きいからこその裏返しでもある、この誹謗は。

176 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 19:12:10.11 ID:ze0ltCWcO.net
一口に北海道と言っても、北海道は広いからなぁ。

177 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 19:15:01.37 ID:zLBRYcUDO.net
エアドゥの株主を考えたら自ずと黒幕は分かる

178 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 19:15:45.46 ID:0x26EDs10.net
観光客がたくさん来たら仕事増えて大変なんだよねー JR北海道社員一同
仕事急がされて嫌なんだよねー  JR北海道社員一同
俺ら線路とかいい加減に保守しているし   JR北海道社員一同
いい加減に仕事やってるから機関車から火を噴いたりするし   JR北海道社員一同
いい加減に生きていきたいから内地の人間は北海道に来ないでくれるかな   JR北海道社員一同

179 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 19:28:04.76 ID:iDdBjA5u0.net
北海道の食は過大評価
蝦夷地にグルメ文化などない

180 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 20:17:38.36 ID:WSbK3VKe0.net
いや実際に全道で被害あるやろ
アホか

181 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 20:20:00.88 ID:g6c+fYe50.net
景色見るだけならストビュー方がお手軽にできるわな。

182 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 20:21:21.60 ID:Ig8OrXkN0.net
「旅行中止の慫慂」じゃないの?珍しくもない。

183 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 20:39:57.62 ID:r2KNKO7/0.net
むしろテレビやマスコミの報道が過熱しすぎて
風評被害につながったと考えるのが妥当なのでは?

184 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 20:47:35.87 ID:6G4ulyTj0.net
JR北海道なんて地盤沈下著しくて観光客で利用する人なんてごく一部に成り下がってるくらい存在感が気迫なのに、その事に自覚がなくて自分達がさも観光業界すべての盟主だとでも言うようなことぬかすから批判を浴びる

185 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 20:57:36.87 ID:nALNPcuz0.net
札幌圏以外は車じゃないと不便だろ。
名所的なところは駅から遠いし、そもそも1日何本レベルの汽車(電車じゃない)に
スケジュール合わせるなんて、時間が限られてる観光客には無理だわ。

186 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 21:06:31.74 ID:K1R2fx0s0.net
そうか、しばらく北海道旅行は控えることにする。

187 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 23:35:21.23 ID:7rxnLMi00.net
>>155
【1日目】
11:00新千歳空港 → 14:25函館駅   JR 特急スーパー北斗
23:25函館駅前T → 05:35札幌駅前T 中央バス 高速はこだて号

【2日目】
06:35札幌駅   → 07:27滝川駅   JR 特急スーパーカムイ
07:33滝川駅   → 08:43富良野駅  JR 根室線普通
09:35富良野駅  → 09:47中富良野駅 ふらのバス ラベンダー号
11:52中富良野駅 → 13:01旭川駅   JR 富良野線普通
13:10旭川駅   → 13:51旭山動物園 旭川電気軌道 47番
15:40旭川駅   → 16:23旭川駅   旭川電気軌道 41番
16:42旭川駅   → 20:37網走駅   JR 特急オホーツク

【3日目】
06:41網走駅   → 07:22知床斜里駅 JR 釧網線普通
08:10斜里BT  → 09:35知床五湖  斜里バス 知床線
10:40知床五湖  → 11:00ウトロBT 斜里バス 知床線
12:00ウトロBT → 14:06女満別空港 網走バス エアポートライナー
15:35女満別空港 → 16:20新千歳空港 JAL 2716

【3日目羽田案】
12:30ウトロ港  → 14:00ウトロ港  観光船おーろら 硫黄山航路
14:30ウトロBT → 15:20斜里BT  斜里バス 知床線
16:32知床斜里駅 → 17:14網走駅   JR 釧網線普通
17:20網走駅   → 17:50女満別空港 網走バス 女満別空港線
18:30女満別空港 → 20:25羽田空港  ANA 4780

188 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 23:49:31.26 ID:dkx5hx8S0.net
レンタカーで回るもんだ
北海道わ

189 :名無しさん@1周年:2016/10/15(土) 23:58:39.81 ID:pmhs0U620.net
JR北海道は国から鉄道押しつけられているから仕方なく経営しているだけで
本音はもう廃業したいと望んでいるような発言だな。

190 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 00:33:20.57 ID:OE1x3uvx0.net
>>105
地元民の質(民度)の違いが大きすぎる。

191 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 10:43:35.54 ID:yUhDIik2O.net
>>105
>北海道新聞

ニュースソースに答えが出ている
赤いさくらんぼを見て血の色と戦争を連想するキチガイ紙

192 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 11:05:15.00 ID:hntF7SXm0.net
なにか?JRの不通部分を知らなくて観光に行っちゃったら、その部分のタクシー代でも観光協会が出してくれるのか?w

193 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 11:27:02.16 ID:W5O6CxPu0.net
>>1
もう少しやる気見せようよ…

194 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 13:34:01.54 ID:QSlkg05g0.net
縄人と海土人は仕事で使えない

195 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 15:01:34.30 ID:BM+QVujH0.net
>>194
仕事やる気無い人が多いからな

196 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 15:02:07.57 ID:4fX6K4rH0.net
コレはJRが正しい

197 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 15:03:27.66 ID:Jyx0IGXF0.net
函館本線というかスーパー北斗使えず函館から先に行けなかったんだから
仕方ないだろうに酷い言い掛かりだなw

198 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 15:29:20.09 ID:sM2AqGYf0.net
お客様第一の姿勢が見えるのはJRだな
そもそもJR北海道が北海道を敬遠させるようなこと言うかよ
観光業界はアホばっかりか?

199 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 15:31:32.99 ID:sZeOT+X80.net
歪んだ正義感の発露スレ

200 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 15:35:31.26 ID:sNf9AINW0.net
そこそこ名の知れた街同士だし、都市間バスくらいあるだろう、と思って調べたら数年前に廃止になってる
それが北海道

201 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 15:42:06.47 ID:FEg3a7aC0.net
こりゃダメでしょ。

202 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 16:14:32.77 ID:afsuOU9z0.net
>>25
観光業者なんて一番考慮に値しないわ
なんとかして来させようとする側なんだから

203 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 16:17:19.94 ID:a/1wT8UC0.net
JRのHPにちょっと書いてたからってどうだっての

くっだらねー
クレーマーかよwww

204 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 16:18:07.28 ID:a/1wG31E0.net
客ゴミとしか思ってない国鉄時代戻ってるわ。

205 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 16:39:42.65 ID:8DZZVtAl0.net
JRのHPなんだから見るのは電車使う奴等だろ
線路ぶっ壊れてんだから告知はおかしくあるまい

他の交通機関は平気なのかもしれんが、そっち使う奴等はそっちで調べるだろうからJRは関係ない

206 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 17:01:54.15 ID:8nlii2gA0.net
本当に全道的に影響出てたやろ
何イチャモンつけとる

207 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 17:02:28.26 ID:1QVGYCIq0.net
北海道東日本パスか特急も乗れる北海道フリーパス、もしくは
18きっぷの客じゃなきゃ北海道旅行に不便な鉄道なんて使わないんだ。
言い掛かりにも程がある

9月に北東パスで7日間旅したけど宗谷本線も鵡川までの日高線も
金欠なのに急いで復旧させてくれたし道東以外は問題なく回れた

208 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 17:43:11.16 ID:VbgBbdrL0.net
日本が貧乏になってきた影響だと思うけど、最近の日本の商売人のがめつさったらないね

209 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 20:21:14.89 ID:yFPIios20.net
観光業は過去の自然遺産に頼ってる部分が多く自身は全く努力してないケースが多い
親の遺産で不労所得で楽しようとしているに過ぎない
JRなんかに頼らず新千歳空港から送迎バス出しますとかHPで宣伝しなかったホテル側に問題がある

210 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 20:54:19.94 ID:GVWrSTUN0.net
>>36

ま、それだよね

211 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 20:55:42.33 ID:i1QC01dSO.net
あの状況でのJRの呼びかけは当たり前なのに風評被害?観光業は自分トコにカネが落ちさえすれば、あとは旅行者がどうなろうが自己責任で押し通すからヤクザな家業だわな。

212 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 21:03:29.44 ID:Woy7IULh0.net
札幌観光は自粛だな

213 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 21:04:40.58 ID:dFLnhDCG0.net
必死なのはわかるが、この憤りこそが客離れを呼ぶぞ

214 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 21:25:51.24 ID:i1QC01dSO.net
>>213
ホントそう。鉄路も陸路もアチコチで寸断されててコンビニ配送すら止まったくらいだよ。いくらウチは大丈夫と言った所でどうやって行けと!?って話。TVは道民に向けて「不要不急の外出は避けてください!!」と呼びかけまくってたし。

215 :名無しさん@1周年:2016/10/16(日) 21:45:51.82 ID:Esp67FCw0.net
JR北海道が全面的に正しいと思うが
観光業者側がこんなんじゃ、今後協力関係がとりにくくなって
ますます路線縮小の方向だね

地元の政治家も観光業者の支援を受けて
JRなんか廃止でいいよと簡単に認めてほしいもんだよね
路線だけは残せなんて頭おかしい

216 :名無しさん@1周年:2016/10/17(月) 21:56:53.70 ID:Vx65Hswu0.net
北海道に来る観光客とかjr全く使わないから関係ないだろ
札幌ですら観光客は車で回るのが普通なんだから

217 :名無しさん@1周年:2016/10/18(火) 22:24:01.72 ID:bHgYkDxd0.net
北海道観光に鉄道使うのは、鉄ちゃんだけだろ?

218 :名無しさん@1周年:2016/10/18(火) 23:50:49.93 ID:h2oUTRcn0.net
JR東日本出身者て北海道を馬鹿にしてるだろ

219 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 06:43:24.58 ID:dJ4YOv3M0.net
>>218
そりゃ北教組の教え子の支配地だからある意味当然。

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