【自動車】ホンダ、10年ぶりに「NSX」復活　米オハイオ工場で1号車完成の記念式典

1 ：かばほ〜るφ ★：2016/05/25(水) 11:28:02.24 ID:CAP_USER*.net

ホンダ、１０年ぶりに「ＮＳＸ」復活　米オハイオ工場で１号車完成の記念式典
2016.5.25 11:01

ホンダは２４日、約１０年ぶりの復活となる高級スポーツカー「ＮＳＸ」の量産１号車を完成させ、
米中西部オハイオ州の専用工場で記念式典を開いた。
ＮＳＸの生産は、２００５年に栃木県高根沢町の工場で初代ＮＳＸの製造を終えて以来となる。

式典では１号車をオークションで落札した自動車販売会社の創業者に引き渡された。
落札額の１２０万ドル（約１億３２００万円）は、子供の教育を支援する団体などに全額寄付される。

製造責任者のクレメント・ズソーザ氏は「大きな夢がかなった。
これはオハイオ州での３０年を超える生産の経験と専門的技術の集大成だ」と述べた。

ＮＳＸはハイブリッド車（ＨＶ）で最高出力は５７３馬力。
米国での希望小売価格は１５万６千〜２０万５７００ドル。
関係者によると日本では今夏にも受注が始まる見通し。（共同）

産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/160525/ecn1605250039-n1.html
復活したホンダの高級スポーツカー「ＮＳＸ」の量産１号車と、購入者（手前左）
＝２４日、米オハイオ州（ホンダ提供・共同）
http://www.sankei.com/images/news/160525/ecn1605250039-p1.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:28:29.37 ID:lhUYW9nh0.net

ほう

3 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/05/25(水) 11:28:45.56 ID:5GBQOO470.net

>>1
かっこええな

4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:29:01.48 ID:bO3GuGEH0.net

マジか、GTR買ってくる

5 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:29:44.29 ID:nqMAIsBB0.net

これは完全にアメ車だな

6 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:29:57.74 ID:RDz+IJkh0.net

コンビニ用に1台買うかな

7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:30:16.92 ID:5hk/tA3j0.net

カッコワル

8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:30:17.31 ID:FMW2l4Ns0.net

超リッチなアコード完成

9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:30:27.41 ID:rZIPGWqL0.net

バンパー付け忘れたのか

10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:30:36.33 ID:0xrwqhMF0.net

お安いな。

11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:31:00.69 ID:e3o2Z9cD0.net

アメ車だな。

アメ公が喜ぶ

12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:31:32.56 ID:8kd9Q2SA0.net

オハイオ級1番車NSXか

13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:31:35.69 ID:JuGsKqAn0.net

これ、フロントバンパーってどこ？

14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:32:18.23 ID:r7H8suGn0.net

買えないけどフラッグシップはMADE IN JAPANに拘って欲しかったな

15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:32:23.06 ID:ggx0qjLz0.net

オハヨー＼(^^)／

16 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:32:32.81 ID:nrT8VizU0.net

カッコ悪い、もっと大胆なデザインにして度肝抜いて欲しかった。

17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:32:57.86 ID:wmjrmyKc0.net

どうせこの顔のオデッセイとかも作るんだろ

18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:33:08.92 ID:Nvzjhgq+O.net

もっとゴキブリやゲンゴロウに似た風貌だったろ

19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:33:13.49 ID:RF4Muh1X0.net

向こうはアキュラで売るのか
NSXつったらホンダだろ

20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:33:52.40 ID:tLtVEwYm0.net

オデッセイも低くなったなぁ

21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:34:23.53 ID:+AGB0VLO0.net

トヨタもホンダもデザインは糞尿並み。

22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:34:31.66 ID:FbInWaqc0.net

土屋圭市の四輪ドリフトに期待

23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:34:45.83 ID:TZ/fq6mJ0.net

何か違う感

24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:35:05.14 ID:EAqCb+Cd0.net

いつかは一台、載らなくても家の車庫に飾っておいてでもほしいと思っていたなぁ。
こどものころ…

25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:35:44.42 ID:Rg3D4gBt0.net

軽量化しろよデブ

26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:36:11.35 ID:SoTE1Eud0.net

フロントガバあけのデザインばっかり

27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:36:12.26 ID:CymuqNYa0.net

コルベットマークが付いてても違和感無いな

28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:36:19.61 ID:DGAPpwK5O.net

なんでホンダなのに白でなく赤？

と思ったら
購入者仕様か

29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:36:40.11 ID:ENxjTgMa0.net

顔が悪役っぽい

30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:37:14.72 ID:Pv3ewRJF0.net

企業の日本離れきてんね

31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:38:03.13 ID:CgANuQoB0.net

ナイト2020である

32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:38:03.27 ID:JExXMRC80.net

う〜ん
なんだろうこの違和感

33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:38:09.54 ID:GaAVUW5r0.net

オハイオはインディアンの言葉で綺麗な川を意味する

34 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:38:10.76 ID:lxbZGeJV0.net

ｴﾝｼﾞﾝだけください

35 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:38:14.26 ID:otUU+aWx0.net

なんかトヨタっぽいな

36 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:38:21.43 ID:ifZOBV+W0.net

今時のくるまってどれも特徴的な顔じゃないね

37 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:38:41.26 ID:aCjWCMzC0.net

マクラーレンってメルセデスと組んだ途端に市販車出したくせに、ホンダエンジンでは市販車出さないよね。
感じ悪い

38 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:38:47.93 ID:Qg6pWcFj0.net

これもニダー顔か
こんなのばっかだね最近は
あとは、鬼瓦みたいなのとかｗ

39 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:39:02.77 ID:w6v3O49M0.net

ハワイ人をハワイヤンという、
動揺に
オハイオ人をオハイヤンという、
クリト、いや豆なｗｗｗ

40 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:39:18.07 ID:ueRgWC0M0.net

一号車買った人が赤すきだったのかな
NSXといえばチャンピオンシップホワイトのイメージだったけど

41 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:39:20.62 ID:Bsixvs7S0.net

遅すぎて何の感動もない
デザイン公表してから何年経ってるんだ

42 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:39:24.43 ID:vfhZFsqD0.net

なんでこんだけデザインの制約がないにも関わらず
こんな仕上がりになっちゃうんだろう。LFAもだけど。ほんとひどい。

43 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:39:33.37 ID:EN6bXzp9O.net

懐かしいな
"ダンジョン万次郎"とか"吉田工務店"とかやってたよ

44 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:39:37.21 ID:ZowKBIW60.net

軽トラ用に２台買うかな

45 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:39:42.63 ID:Gsp/Yo9g0.net

なにこのカネゴン

46 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:40:02.14 ID:oFybgLNl0.net

えらい長いことかかったな

47 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:40:07.35 ID:EbsE9Mth0.net

もう低ボンネットってNGなんだっけ?

48 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:40:10.83 ID:XHJJVdFX0.net

ひーとびとーのひっとびっと

49 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:40:14.60 ID:zbN/Fc5u0.net

エンジン+3モーターだっけ？
外観は正直ガキの玩具かって思うけど、
メカニズムがこれぞハイテク！って感じで小気味良い。

50 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:40:52.87 ID:HAqpQd4J0.net

>>6
清原乙

51 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:41:23.64 ID:r7H8suGn0.net

ホワイトはNSX-Rだろニワカ

52 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:41:36.54 ID:1h6fm1S90.net

>>37
エンジンBMW製だぞ最初は

53 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:42:38.13 ID:HAqpQd4J0.net

>>19
先代も北米ではアキュラブランドで売ってたで

54 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:42:43.69 ID:cXpVgQ9G0.net

アメリカで企画されアメリカで生産される
本物のアメ車ですよ
馬力が違いますよ

55 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:43:12.63 ID:ZuyPXMCk0.net

>>1
　> ＮＳＸはハイブリッド車（ＨＶ）で最高出力は５７３馬力。

ＮＳＸがハイブリッド車ていうのはナイな・・・。

ヤッパリ、ＮＳＸはVTEC、DOHC4バルブで、
そして、オートバイの様に吹きあがりのいい自然吸気エンジンなんだよな。
.

56 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:43:35.45 ID:SoTE1Eud0.net

>>54
んああおっしゃらないで

57 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:44:02.39 ID:nrT8VizU0.net

唇オバケ

58 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:44:26.93 ID:NLbhSmrj0.net

＞オハイオ州の専用工場
トランプ「日本車に課税する」
くたばれ

59 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:44:33.14 ID:pXsd2QNe0.net

３５０馬力がボロハチロクにー！

60 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:44:33.91 ID:pSMhPHp40.net

>>24
車庫が建てられない(´；ω；`)

は良いとして、これで3.5Lだもんなぁ
いいなぁ
欲しいけど俺の稼ぎじゃ先立つ物がないなぁ

61 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:45:34.26 ID:r7H8suGn0.net

>>55
ホンダのエンジンは高回転特性だから低域トルクを補うモーターと相性最高なんだけど

62 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:48:15.91 ID:GVTO9xqn0.net

ワクワクしない
初代NSXの思わず見てしまう感じが全くない
なんでこうなったかなぁ

63 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:49:14.17 ID:zbN/Fc5u0.net

>>55
中古をいつまでも大事に乗っていればいい。
新型に過去のテクノロジーの再搭載を求めるのは愚かだ。

64 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:49:35.73 ID:E0oxPJQD0.net

と、NSXに乗った事も触った事も無い奴らがいっちょ前に語ってみるスレをお送りしました

65 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:49:50.36 ID:knzTCHyg0.net

このグリルやめろよLEXUSも

66 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:50:08.45 ID:g/Uc3tIy0.net

>>64
はい

67 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:50:32.63 ID:EbsE9Mth0.net

重い
欧州メーカーに軽量スポーツカーブーム作られて沈みそう

68 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:50:58.40 ID:mXNlvKSH0.net

NSX2
2+
turboR

69 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:51:35.18 ID:yVnX0pRZ0.net

1400万〜1500万ぐらいなら売れるかも。
V6 3.5リットルハイブリッドで1800万〜2400万は高すぎない？

70 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:51:35.55 ID:pSMhPHp40.net

>>61
そうじゃなくツインターボの部分を嘆いていらっしゃる

71 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:51:42.04 ID:u2qLjIts0.net

2000万もすんのかよ

72 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:51:42.26 ID:/VMgNkrl0.net

2000万もするんだったら
NA V10で出して欲しかった。

73 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:52:18.43 ID:r7H8suGn0.net

欧州にはシビックRがあるんで

74 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:52:33.95 ID:cfrG/TYL0.net

燃えなくなったのかね

75 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:53:12.06 ID:Z0pTg3mE0.net

>>6
その前にエアバッグにタカタ製使ってないか実験だ！

76 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:54:14.17 ID:v4x2SNp70.net

しかし、LFAの5ℓV10エンジンには敵わないのであったw

77 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:54:17.57 ID:ISrGhmej0.net

コルベットにしか見えなかった

78 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:55:09.05 ID:VOakLe5R0.net

アウディＲ８だっけ？　あれに似てるよね。

79 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:55:44.63 ID:UDIRiKHR0.net

ほぼS660だ

80 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:56:33.69 ID:JUw9i2dI0.net

空飛べるの？

81 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 11:59:43.61 ID:cihuwbgP0.net

ええなぁほしいなぁ、、、(；´Д｀)お金ないけどさ、、

82 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:00:15.76 ID:t9qnHDg50.net

なんか安っぽい赤なんだよな。アルトの塗装みたい。
ステマツダの方が遥かに高級に見える。
まあ実物見ないとわからんか。

83 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:01:10.73 ID:u5fekOhS0.net

>>7
さすがっす
凡人とは感性が違いますね

84 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:02:07.24 ID:5EP/sy+T0.net

1000万円台だったら買えるけど3000万とかリームー

85 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:04:16.65 ID:qacTSDMN0.net

初代も、正直バブル末期に作られた見た目なんちゃってフェラーリだったし
同時期に出た二輪のNRもけっしてカッコ良くは無かった
動力性能はまあホンダすげーな

86 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:04:37.85 ID:tew6n1M/0.net

>>82
それ。塗装がショボ過ぎる

87 ：涼風まどか@半島アーリア人 ◆ENoLaGay.. ：2016/05/25(水) 12:05:08.44 ID:RoCP3XwL0.net

かつて日帝強占期の平壌が、そのキリスト教布教活動の
盛況たるをして「東洋のエルサレム」を呼ばわしめた事は有名だが
同時に、日本本土に比べ社会主義的活動への取締りも、日本本土に
比して緩やかだったと言われている

これは無論、ほんとうに日本が寛容な統治を目指したわけでもなく
かつてのロシア帝国領フィンランドのような、「吾国はかくの如く
自由民主的に候」と宣伝するためのショウ・ウィンドウを
指向したものでもない

そこには、日本帝国主義者たちの
正常な理性と良心の持ち主であれば想像だにできない、背筋も
凍るような陰湿な狙いが隠されていた

すなわち、宗教やイデオロギーの相違は、容易に不和と憎悪を呼び
時として血を分けた兄弟同士ですら血みどろの内紛をもたらす―
日本帝国主義者らはここに目を付けた
日本は植民地支配の中で、直に朝鮮民族と接する中で嫌が応にも
彼らの優秀さを知るところとなり、故に民族が一丸となる事を
何よりも恐れたというのである

光復の後に起こった南北分断とそれに付随する数々の流血は
言うなれば、こうした日本の「陰湿な努力」が結実したものである
と言うことが出来よう（ヲヲヲ

http://i.imgur.com/GK6Inin.jpg
http://i.imgur.com/qC0wAuo.jpg

J・A・P・L・A・N・D ｼﾞｬｯﾌﾟﾗﾝﾄﾞ、
J・A・P・L・A・N・D ｲｪｲｲｪｲ♪(^ω^)

う

88 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:05:24.34 ID:Wa+d6TVS0.net

NSXは孤高以下略

89 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:05:25.84 ID:e13a3eeo0.net

かっこ悪い上に、さんざんチラ見させらてきてもう新味も糞もない。
つーか、すでに古臭い。どうすんのこれ。

90 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:05:45.02 ID:uRc4F5R40.net

なんで1号車にこだわるwwwwwwwww

次のでも変わらんや無いかwwwwwwwww

91 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:05:45.96 ID:gM/1wlbv0.net

GTA5のパクリかよ
本田も落ちたもんだ

92 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:06:44.45 ID:uRc4F5R40.net

F１でクソみたいな成績しか残せてないトヨタのクソ工作




いい加減ウザい

93 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:06:45.81 ID:NCTM+8EM0.net

S660をスケールアップしただけ？
宗一郎創始者がせっかく作ったＨＯＮＤＡブランドを、若い奴等がことごとく
ぶっ壊してしまって‥
自死したいのか？ホンダよ。

94 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:07:14.76 ID:sXsVv2Op0.net

>>4
ベンツのエンジン積んだ外国車がいいの？

95 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:07:17.21 ID:OYjg6LZM0.net

そんなに嫌いではないんだが、800万円くらいのデザインだな

96 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:08:00.59 ID:+7h6Qy/d0.net

今度のＮＳＸは国産じゃなくてアメリカ産になるの？

97 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:08:26.89 ID:BUMUPEIH0.net

もしアメリカでこの価格帯の車買うなら迷わずC7Z06買うわ

98 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:08:47.82 ID:tWqcbIVY0.net

F1を地上波でやれよ

99 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:09:19.68 ID:PV8MW62I0.net

胸がときめかない

100 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:09:26.52 ID:mqfiqyT80.net

>>1
他の角度からの写真ねえのかよ

101 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:09:27.35 ID:+xZLACg60.net

フロントの取っ手が糞ダサいなｗ

102 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:09:38.89 ID:D8pg6Q2G0.net

3列シートつくまで待つわ

103 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:10:02.37 ID:/+kgDcPq0.net

>>1
>１５万６千〜２０万５７００ドル

誰が買うねんこんなもんｗ
アメリカの庶民すら買わないこのご時世でｗ

104 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:10:04.10 ID:VvjpSY2c0.net

デザインはやっぱり初期のNSXがいいな
平べったいコメツキ虫みたいな感じが良かったんだよ。
あの感じで進化させて欲しかった。

105 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:10:04.76 ID:fmeNHW+e0.net

>>1
やっぱ初代だな！インパクトが違いすぎる

106 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:11:24.08 ID:+xCFtXaw0.net

買おうと思ったけど釣竿とクーラーボックス載せられないじゃん

107 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:11:47.35 ID:swd4nw0J0.net

GTR2台買えるな

108 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:12:04.35 ID:ZCM9gWj80.net

会社の同僚が以前NSX乗ってたが任意保険が年間90万とか言っててビックリした

109 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:12:06.29 ID:ftGr4DdT0.net

ここで偉そうなご託宣並べているやつで実際に先代NSX運転したことあるやつどんだけいるん？？

110 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:12:21.63 ID:k6mEbECB0.net

昔NSXが走ってるのを見た時は羨ましいと感じた

111 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:12:23.23 ID:l487nfT30.net

またこんな顔か
http://livedoor.blogimg.jp/sashin_-news/imgs/9/d/9df0b789.jpg

112 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:12:30.41 ID:Z+d+8VsU0.net

>>96

設計もデザインも製造もアメリカｗ

だから、トランザムみたいな、めちゃアメ車のスタイルになっとるｗ

113 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:12:52.10 ID:oLyYHEgR0.net

アホみたいな車

114 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:13:15.52 ID:klfci7Sb0.net

ヒュンダイMSXを作る二だ

115 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:13:34.70 ID:+7h6Qy/d0.net

５７３馬力のＨＶってなんかすごいな

この馬力でＨＶにする意味がよくわからんが

116 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:13:41.00 ID:+n/p/+eT0.net

ミッドシップなのになんでフロントにでっかくグリル作んのよ。不細工だろ

117 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:14:41.97 ID:P5MGH0WF0.net

お前ら貧乏人向けに作ってるわけじゃあるまいし
ぐだぐだ言うなよ貧乏人

118 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:14:48.00 ID:dE/3oT0J0.net

素直にフェラーリもどきにすればいいのに

119 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:15:50.38 ID:sktS18990.net

>>1
燃費は？

120 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:16:11.25 ID:VvjpSY2c0.net

これではデザインだけでスープラ新型に負けるわ

121 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:16:18.01 ID:mesUAXV4O.net

こっちだと輸入車になるのかね

122 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:17:08.24 ID:mesUAXV4O.net

>>118
初代はそれで叩かれただろ

123 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:17:26.66 ID:Hy9NckfO0.net

うたい文句通りの性能なら
かなりのトラクション

本当にそうなら

124 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:17:48.70 ID:yfnKny7/0.net

これじゃくてHSVの方を新NSXにすればよかったのに…

125 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:17:48.79 ID:Z+d+8VsU0.net

>>120

デザインでは、圧倒的に新型スープラに軍配だな。　新型ＮＳＸにしては新鮮さがないｗ

126 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:18:01.85 ID:ZHTWI3du0.net

>>1
これ四駆？？

127 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:18:11.73 ID:CEUwaWfr0.net

アメ車だと雨漏りが定番になるんか

128 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:18:38.10 ID:eZ6o9i/20.net

http://i.imgur.com/1kfL9Ff.jpg
http://i.imgur.com/BOxwJ4g.jpg
http://i.imgur.com/6ZYn0iR.jpg

129 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:19:42.53 ID:Hy9NckfO0.net

>>115
SH-AWDを突き詰めると、補助駆動力にはモーターが一番

って事らしいよ

130 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:20:39.91 ID:yfnKny7/0.net

>>94
GTRのVQエンジンは日産製だろ

131 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:20:56.59 ID:VB/HtBd70.net

雨の日用かな

132 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:21:16.96 ID:FMON3EVF0.net

>>40
それタイプRだけじゃねー

133 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:21:52.86 ID:bSb0lf2V0.net

外観がなんか嫌だ　見てて苛々する(´・ω・`)

134 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:22:18.05 ID:J9rgTo4u0.net

turboRも出るかな

135 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:22:26.42 ID:Z+d+8VsU0.net

　
トランザムとか、三菱ＧＴＯに似ている。　新鮮さがないのがイタイｗ

レクサスLF-Aのデザインのほうがまだいい。

136 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:22:47.24 ID:Hy9NckfO0.net

>>134
ブラックモーターで

137 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:22:48.66 ID:q9/esmLv0.net

デザインもよくないな。何か三菱GTOの新型みたいだろｗｗ

138 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:22:51.08 ID:V5A8lGvX0.net

バッテリー切れで只の重りと化すハイブリッド車なんて要らんがな
その分軽くした方がよっぽどマシ

139 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:23:35.36 ID:bSb0lf2V0.net

>>128
ああ　やっぱり初代のNSXが一番格好良いな（´ω｀）

140 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:24:50.69 ID:ZoJyaOxq0.net

むかしのNSXはポルシェを意識したのにターボとノンターボの二段構えをしなかったせいで
RX7より遅いというどうしょうもない車だったからな。

141 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:25:21.62 ID:RVk/5V4D0.net

>>1
完全にGTAジェスターのパクリw

http://venomthemovie.com/wp-content/uploads/2014/03/0_0-3.jpg

142 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:25:35.47 ID:wqHfGd/T0.net

すまんケイマンRでいいわ
アメ車だもん

143 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:25:47.10 ID:7slOrvmZ0.net

まだ販売してなかったのか。

144 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:25:50.97 ID:OwUpuDMW0.net

>>130
VRエンジンな
日産横浜工場で組んでる
VQはいわき

145 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:25:52.77 ID:b4FiPPu60.net

>>139
なんにでも昔は良かったっていうやつはなんなの？
脳みそ思考停止してるの？

146 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:25:59.99 ID:FSOXW1Iw0.net

>>54
NSXは好きだ…

147 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:26:03.26 ID:2+b4m21Q0.net

2000万高いな
これランエボを1000万で売るようなもんだろ

148 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:26:23.87 ID:5HYLfMPw0.net

こんなの買う人は価格とか気にしないんだから
日本で作って日本製を売りにすりゃいいだろうになぁ

149 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:26:40.18 ID:+7h6Qy/d0.net

さすがアメ車やな

国産だとこの馬力は無理だったろう

150 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:26:47.23 ID:VGcsOKe00.net

いいんだろうけど値段がなあ。
2000-3000万の価格帯だと、フェラーリとかがライバルになってくるんだろうし、厳しいんじゃないの？

151 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:27:44.04 ID:FlW7Xa8m0.net

日本で乗るにはデカすぎるよ。
世田谷の住宅街や狭い峠道に行けない。

152 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:27:44.49 ID:IwFVS2W80.net

で、初代CR-Xより乗って楽しいの？

153 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:27:45.00 ID:SYktMCEd0.net

格好いいなw
セカンドカーに一台安くていいからスポーツカーがほしい。
こんな高くて維持費も凄そうなのは無理だけど…

154 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:28:32.64 ID:ZoJyaOxq0.net

初代NSXをかっこいいとか言ってる人に

http://livedoor.blogimg.jp/asian2014/imgs/2/5/25972b04.jpg

日産のMID4がぽしゃったのでそのまんま使ってる。ピニンファリーナ。

155 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2016/05/25(水) 12:28:43.56 ID:6a0UDr5j0.net

これを買うんならばBMWのi8買うかな
(´･ω･｀)

156 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:28:48.68 ID:GdhMbow00.net

かっけー
１台ほしいな

157 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:30:17.92 ID:qOeQUXfs0.net

ｷｬﾙﾎﾙﾆﾔｰのお日様の下は良いが、6月の雨と紫陽花が似合わないｗ

158 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:31:37.74 ID:6YFPnbtb0.net

メカオロチ

159 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:31:59.19 ID:9j7sVQhw0.net

アメリカ限定販売ならいいかもしれないが、
ナンバープレートが付くことを前提にした
フロントマスクじゃないな。

160 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:32:17.72 ID:IMYMEkUH0.net

正直1000万強くらいじゃ無いと厳しく無いか？
他の高級車メーカーの方が良いわ

161 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:32:33.76 ID:Z+d+8VsU0.net

>>149


ＧＴＲ　５６５馬力

162 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:32:34.95 ID:qOeQUXfs0.net

>>153
中古のアストンマーちんに逝こうとしている私ｗ安いのは地雷そのものとわかっていても…

163 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:33:41.84 ID:wC3dJxO5O.net

去年のモーターショーから少しデザイン変更してるな
良くなってるじゃん

164 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:34:18.15 ID:wkOA18Hd0.net

GTOならNAでも勝負出来るな

165 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:34:23.66 ID:ZoJyaOxq0.net

今のアストンって糞だからＶ８とかいいと思うんだよね

166 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:36:54.64 ID:Hy9NckfO0.net

>>163
燃え難い改良もしてるだろうし

167 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:37:03.86 ID:02BGKffo0.net

それより実燃費15km/Lでいいから、まともに走るコンパクトカー作ってくれよ

168 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:37:14.34 ID:l4wz0fNi0.net

オーラがまったくねーな。

169 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:37:38.31 ID:Y0oL1xCe0.net

モータウンの復興はホンダが担っている

170 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:37:39.95 ID:qOeQUXfs0.net

>>165
玉少ないMT狙いｗまあV8やV12なら、音くらいは速そうだろうしｗ

171 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:41:24.30 ID:Z+d+8VsU0.net

アメリカ人にデザインさせると、アメリカ人だけが好みにアメ車になってしまうんだよね。

フェラーリみたいなエレガントさが無いのが残念ｗ

フェラーリは格上だから仕方無いがねｗ　もうちょっと冒険してほしかったねｗ

172 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:43:00.82 ID:qR385MF40.net

>>19
初代の発売当初は品薄すぎてプレミア価格が付いてたので
北米からのアキュラマーク付きの逆輸入車が出回ってたくらいなんだぜ
あと当時日本になかったレクサスマーク付きのセルシオも

173 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:43:37.61 ID:ivxwcIky0.net

MSX2+

174 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:43:55.91 ID:py2mENkM0.net

>>1
> ＮＳＸはハイブリッド車（ＨＶ）で最高出力は５７３馬力。
> 米国での希望小売価格は１５万６千〜２０万５７００ドル。
> 関係者によると日本では今夏にも受注が始まる見通し。

さんざん引っ張っといてこのスペックにこの値段
ほんとはアイアンマンのR8もNSXの予定だったんだろ
何年経ってると思ってんだよ

175 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:44:10.25 ID:L9LiNkO70.net

２千万かぁ　フェラーリ下位モデルぐらいか

176 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:44:26.15 ID:2+b4m21Q0.net

エンジンV８なら良かったな
燃費は良いのかな？

177 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:44:56.00 ID:ZoJyaOxq0.net

>>171
フェラーリもデザインを自製にしてから酷い。

178 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:46:11.13 ID:nhKz75fh0.net

オデッセイクーペ

179 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:47:04.40 ID:SyFNmnuP0.net

今のホンダの状況から発売されても胸が踊らない

180 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:47:16.46 ID:Y+sIbIWl0.net

ホンダは外国で作ってる車のがいいの多いのかな
シビックも外国産の奴かっこいい

181 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:48:07.60 ID:Hy9NckfO0.net

>>178
前後逆レジェンド

182 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:49:28.61 ID:ZoJyaOxq0.net

>>176
コルヴェットに負けてるのがまずいね。向こうのほうが安いし。

183 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:51:47.60 ID:h0fo2lHr0.net

初代デビュー時に床の間に飾ったＮＳＸが最近オクにでた
らしいがいくらで落札されたん？

184 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:52:16.89 ID:qZcGKama0.net

最近の車て新しいのが出ますよ、てなってもみんなどこかで見たような車ばっかだよね
もうデザインに関しては出尽くして新しいのがないのかな

185 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:52:34.90 ID:UKEZ1CQr0.net

>>162
クルマにそこまで詳しくないけど中古でも相当するのでは？
俺は極端なところホンダS660でもいいw上を見たらキリがないし。

186 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:53:27.51 ID:BpN0FXFH0.net

>>42
日本のメーカーはデザイナーより技術屋の方が地位が高いから制約だらけだよ

デザイナーの為に技術屋が頑張ったって
プレリュードぐらいしか知らない

187 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:53:36.17 ID:0bJ1t/Xp0.net

>>77
は？？
http://pictures.dealer.com/a/acuraofspokanevalleyadw/1856/8e4d75c3fc93822f8027a3a41ad00f81x.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/01/09-2014-chevrolet-corvette-stingray-detroit.jpg

188 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:53:54.59 ID:iOyOm6ad0.net

車内のエンジン音がターボなのに初代そっくりで
いいわ

189 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:55:24.61 ID:Zo7wDhBL0.net

にーちゃん元気か？

190 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:55:55.50 ID:ZoJyaOxq0.net

>>184
BMWi8やフォードＧＴが新しいかな。車体に空気が通り抜けるようなと言ったらいいのか。

191 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:56:13.90 ID:fnKTtiJv0.net

MSXが限界だな、俺の人生

192 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:57:03.15 ID:dGm+Vbc/0.net

古いやつは、従兄弟が持ってたよ

193 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:57:16.11 ID:Q6Bm1Wu80.net

アメリカで設計してアメリカで組み立てた車を日本車と呼べるのか

194 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:57:33.61 ID:33nm/4Ew0.net

誰だよとんがったフロントは安全基準がどうたらでダメって言ったの
平べったいしとんがっててかっこいいじゃん

195 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:59:09.74 ID:2+b4m21Q0.net

初代V6の音は耳障りで好きでない
ヒステリックで汚らしいノイズ
RB26の様な官能的な音を知ってるだけに

196 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:59:12.14 ID:jid2SDM00.net

定期的に復活か

楕円ピストンのNRは？

197 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 12:59:20.06 ID:PqmIpIbL0.net

おれたちはこれを待ってた。

198 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:00:06.01 ID:zbN/Fc5u0.net

>>194
そこがデザインの妙味ってやつだな。初代と比べると
フロントフードはかなり高くなってるよ。

199 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:00:16.72 ID:6cgEtCG10.net

>>37
以前マクラーレンF1作るとき断ったのがアホンダだろうが

200 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:01:36.26 ID:c5vvHPYm0.net

>>1
普通にフェラーリ買うだろ

201 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:02:01.83 ID:qZcGKama0.net

>>190
http://www.bmw-i.jp/images/BMW-i8/section8_visual.jpg
豚面が不貞腐れてる
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/1056913.jpg
カエル

202 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:02:30.16 ID:QZqkAONK0.net

早く日本で発売しろよ！
知り合いが数名待ってるよ。

203 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:02:47.96 ID:Q/Ym/iUZ0.net

>>141
なにこの車
まんまNSXじゃん

204 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:03:06.40 ID:sG9yPhcF0.net

ここで反応してるのは40代以上のおっさんしかいない

205 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:03:15.77 ID:jid2SDM00.net

流石に雨の日に事故たら破断面から爆発炎上のマグネシウムもうつかってないよね？

206 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:04:44.62 ID:zbN/Fc5u0.net

>>203
GTAってゲームに出てくる架空の車。
このゲームは伝統的に実在の車をモチーフに
「それと解るがそれとは違う」車が多数出てくる。

207 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:05:27.15 ID:f+j70bzb0.net

孤高のスポーツカー

208 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:05:37.52 ID:ZoJyaOxq0.net

>>195
確かにいい音だな
https://www.youtube.com/watch?v=Q4yHaTbFD2w

209 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:08:39.19 ID:0bJ1t/Xp0.net

>>77
え？？
http://www.wired.com/wp-content/uploads/2016/03/2017-Acura-NSX-062-932x524.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/01/05-2014-chevrolet-corvette-stingray-detroit.jpg

210 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:10:21.86 ID:ZoJyaOxq0.net

>>201
デザイン的に新しいのは顔じゃないから後ろ部分

211 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:11:42.37 ID:uukbV4ZBO.net

新型NSX;世界一ノロマなスーパーカー
http://www.youtube.com/watch?v=GUDLUSqfqxg

コメント7000件とか、すげー注目度だな
ほとんど批判的なコメントばっかなのが残念

212 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:12:14.57 ID:ClVBngq80.net

MSXにみえた

213 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:12:30.46 ID:qOeQUXfs0.net

>>205
粉吸うと中毒して病院行きの、ベリリウムにしようぜｗ

214 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:12:45.90 ID:GSAqgQDJ0.net

多くの人はあまりに引っ張りすぎてもうどうでもよくなってしまったのでは
オデッセイ潰しただけのテザインでカッコ悪いし

215 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:13:15.97 ID:C/TxlvUR0.net

超今更感

216 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:13:30.87 ID:MX3MFvbs0.net

仮面ティーチャー

217 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:14:18.40 ID:TjTfH0Qq0.net

で　　　か　　　い　　　ビ　　　ー　　　　ト　　　！　　！

218 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:15:28.43 ID:wC3dJxO5O.net

>>194
横幅とデザインで低く見せてるだけで昔みたいに低くないよ

219 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:16:01.45 ID:PqmIpIbL0.net

俺たちnsx族

220 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:17:08.60 ID:/vnRH8oc0.net

1チップMSXﾏﾀﾞｰ?

221 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:17:16.66 ID:z6Jc3IB10.net

最高のクルマだよ！NSXオーナーになるのが俺の人生の目標なんだ。

222 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:18:51.12 ID:hIolbkr10.net

スーパーカーは今や600馬力、700馬力は常識だからスペック見るとガッカリ

223 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:19:53.45 ID:LnR1/ZFH0.net

それよりフィットどうにかしろ

224 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:23:16.62 ID:MqRxD9yk0.net

(´・ω・`)ガンさんもこれには不満タラタラ言うだろうなw

225 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:25:41.38 ID:F28XYCNn0.net

ホンダってもう日本関係ないじゃん
日本でなるべく生産してる会社野ものがいいわ

226 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:26:12.06 ID:PCmJesZg0.net

MSXユーザーの俺歓喜

227 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:26:42.40 ID:uukbV4ZBO.net

なんで日本人が開発してた二代目NSX開発中止にしたの？
ニュルブルクリンクで走らせるくらい完成間近だったらしいじゃん

http://www.youtube.com/watch?v=d8JwgDAPPqg
それ中止にしてアメリカ人に丸投げして一から作り直しなんてするから
バッテリーだのハイブリッドだの余計な重荷満載して18トンもある
こんなしょうもない車になっちゃったんだろうね

228 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:27:28.96 ID:yNGzxw5y0.net

こっちより、RX-Visionの方に興味あるな。
ま、どっちも買えないけど。

229 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:28:49.60 ID:fPIiZyRv0.net

先代のは今いくらくらいで売れるんだろ?
走行8万、もちろん修理歴無しワンオーナーなんだけど。

230 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:30:15.85 ID:elCk6dlj0.net

>>186
それやると、業種こそ違うがSONYのVAIOみたいなゴミができるんだよ。

231 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:32:22.37 ID:dPEFwk8o0.net

>>227
なんだよ１８トンもあるのかよ
重量税どれくらいかかるんだ？

232 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:33:21.52 ID:uukbV4ZBO.net

>>193
この車には昔の日本車の名前付いてるけど
日本はまったく関係ないよね
アキラとかいうアメリカの自動車メーカーが開発.製造するアメ車

233 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:34:32.99 ID:I+G9pA5K0.net

コミコミで60万円までなら欲しい

234 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:37:50.05 ID:uukbV4ZBO.net

>>231
俺の予想はLFAやGTRよりだいぶノロマだったんじゃないかと予想
だから開発中止にしてアメリカに丸投げしたんじゃないだろうか
で、ハイブリッドだのしょうもないの満載してエコカーアピールしてるのは
ニュルブルクリンクのタイムアタック勝負から逃げる言い訳に見える

235 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:38:12.37 ID:M4fmg0ci0.net

>>229
180万なら即金で出せるので欲しい。譲って！

236 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:39:24.18 ID:YxUvJyXs0.net

日本ではHSVで頼む

237 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:40:40.78 ID:wAKWJ6kF0.net

高根沢でつくれよ。

238 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:42:44.36 ID:pbtjLyyU0.net

レジェンドのほうがいい

239 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:50:16.83 ID:OOxfX8uy0.net

欠陥車なのにwwwwww

240 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:55:07.95 ID:wCcdE4iG0.net

また燃えるんやろな

241 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:55:26.12 ID:MBhL96Lj0.net

>>64
ラジコンすら買えないです…

242 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:55:57.33 ID:LVt2YrU50.net

なんかマツダのエンブレムが似合いそうな顔してるね

243 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:57:23.62 ID:r8coB7SE0.net

>>1
デリカシーのない顔だな・・・

244 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:57:35.57 ID:uukbV4ZBO.net

>>242
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/10/rx-vision.jpg

245 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:57:59.61 ID:EbsE9Mth0.net

>>209
やっぱコルベットかっこええわ

246 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:58:53.54 ID:WaHr6Htd0.net

いったい何年出る出る言ってたんだかｗ
まったく新鮮味が無いわ。

247 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:59:03.40 ID:LVt2YrU50.net

>>232
アキラじゃなくてアキュラだろ、アメリカでのホンダのブランド名だから
全く関係ない事もない。
分かりやすくトヨタで例えるならレクサスみたいなもの

248 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:59:15.58 ID:pYJpWwSt0.net

特攻の拓でぺしゃんこにされてた奴か

249 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 13:59:45.05 ID:AL2U7SZ60.net

>>227
ちなみに９６式装甲車で１５ｔ

250 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:00:42.80 ID:fbehbrzv0.net

ニダーだよね？

251 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:01:42.94 ID:IBwGrJMN0.net

オハイオ工場で、工員たちが朝、会ったら、みんななんて言うんや？(´・ω・｀)

252 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:02:23.42 ID:AL2U7SZ60.net

>>251
モーニング、ムスメ

253 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:03:30.38 ID:qfWqzREf0.net

二代目の価格が上昇してるよ

254 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:04:50.49 ID:m6GBKUc90.net

ばくおん!!44台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1464144094/

255 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:05:08.73 ID:ANujicJz0.net

多摩テックも復活させてください

256 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:06:51.74 ID:dOTcP0kJ0.net

フロントはそこまで悪くないけどケツが絶望的にダサい
スーパーカーのオーラみたいのが全くない

257 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:07:59.14 ID:A/hiwMoa0.net

酷い顔だな
前のは尻はでかすぎるが、顔は良かった

あと、バックギアに入れたらアコードの音が出るのは最悪

258 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:11:10.04 ID:e13a3eeo0.net

>>128
初代のリトラの頃は、顔はいいんだよな。ケツがだらしなく長いのが残念だけど。

259 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:12:03.87 ID:NnF5+hY5O.net

アルミニウム製？

260 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:12:03.94 ID:5S2eERUi0.net

案の定、ゴチャゴチャして格好悪くなってる

261 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:12:59.84 ID:xvkUaCJl0.net

>>258
この顔に32GT-Rのテールなら完璧だった。

262 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:16:13.54 ID:H1Jc4MkqO.net

>>251
おはようございます。

263 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:19:53.10 ID:MqRxD9yk0.net

>>251
(´・ω・`)ぽまえさん、ドル円民やろw

264 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:20:13.13 ID:QtGRjHCB0.net

http://ks.c.yimg.jp/res/chie-que-1054/1/054/011/160/i320

265 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:21:34.27 ID:VWn+xbJv0.net

なにこのダッサい顔、こいつも水素で走るんか

266 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:22:10.75 ID:snV2K1FO0.net

トランプは日本車は全部日本でつくって輸入してると思ってるのかな

むしろアメリカの現地生産の方が多いだろｗｗ

267 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:25:34.11 ID:FSceBpeg0.net

かっこいいとおもうけどな

268 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:26:16.84 ID:NLpIJGMH0.net

ホンダらしさのないデザイン

269 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:26:56.11 ID:bbU/pvsG0.net

日本は恵まれてる。
フェラーリやポルシェと対等に張りあえるスポーツカーが安価で手に入るんだから。
まぁ、当然買えませんけどね。

カローラが1000万オーバーになる国もあるとか。

270 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:28:54.00 ID:Byb0Exlk0.net

購入者のシャア・アズナブルは付属しません

271 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:30:13.36 ID:wAcEm/xD0.net

>>222

チャージャーヘルキャット「せやな」

272 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:36:18.44 ID:gfT3M4k30.net

>>87
グロ注意

273 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:36:50.43 ID:yx60VJGW0.net

元々先代NSXも海老ゾリな変てこな造形だったし新NSXは多分コレでいいはずｗ

274 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:37:13.66 ID:BBahqPSb0.net

>>189
元気だぞ
いま成田にいるわ

275 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:38:15.41 ID:2+b4m21Q0.net

GTRを777万で買った自分は勝ち組だったのかな

買った当時物凄い注目度で
湾岸走ってたら後ろにRX7やらBMWやら10台くらい編隊作って付いて来てたわ

276 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:39:28.29 ID:nwDk8XFHO.net

で、今回もゴルフバッグは積めるの？
積めなかったらNSXじゃないよな

277 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:39:30.36 ID:yr7yWGAP0.net

アメ車じゃん

278 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:41:12.19 ID:Eqd7G4pU0.net

>>154
これ知ってるのは40歳代後半じゃないかな？

279 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:45:30.56 ID:9s+/yOOV0.net

初代NSXはピニンファリーナも悔しがるデザインだったんだろ。
リトラクタブルヘッドライトの車では世界一格好良かった。
地球の雄大な風景が気の遠くなる年月、雨風に大地が削られて出来た様に、初代NSXは金属の塊がひたすら走り続けて空気、風の抵抗で削られた様な素晴らしいデザインだった。
初代をデザインした人は本当に天才だと思う。
高性能スポーツの日本車って、殆どどれも箱の形から抜け出せないデザインだよな。
セダンを2ドアにしてやたらバンパーにデカイ穴あけて、ゴテゴテしたエアロをトッピングした様なデザイン。
海外のスーパースポーツのデザインには程遠い。

280 ：朝鮮漬：2016/05/25(水) 14:45:41.38 ID:30YBtxGl0.net

高性能やなく高額＼(^o^)／

281 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:46:42.94 ID:vyYIR/rn0.net

音がかなり良い。
ただ、旧NSXもそうだったが、写真写りがカッコ悪いよね。
実車が出回れば評価は変わってくると思う。

282 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:48:08.59 ID:bxuAfJlZ0.net

ハイブリッドのスポーツカーとか、意味不明

まぁ、エコなセレブには必要な装備なのかも

283 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:51:01.35 ID:iP4JOCFN0.net

何このでっかいハイブリッドS660

284 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:53:20.56 ID:VTA3E8yy0.net

このNSXって4代目くらい？

285 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:53:57.90 ID:xvrPp6ik0.net

なんか凄く似てね？

286 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:54:53.46 ID:RbTTVbFK0.net

>>63
官能性も性能のうちなんだぜ。

287 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 14:59:20.08 ID:R2cZ7Odq0.net

またリコールの嵐

288 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:01:00.43 ID:Ynaq4nUs0.net

格好いいわ

289 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:03:04.37 ID:NV7WENPT0.net

>>279
なんかのコピペ？
NSXは国産ってだけで、308ですらフェラーリの方がカッコよかったよ
オーラが全然違うから
ttp://www.spaitalia.be/sites/default/files/field/image/Ferrari-308-GTS.jpg

290 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:04:36.00 ID:e13a3eeo0.net

>>281
モーターショーで実写みたけど、やっぱかっこわるかったよ・・・

291 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:06:56.59 ID:z6Jc3IB10.net

>>279
つトヨタ2000GT

292 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:08:28.69 ID:Ynaq4nUs0.net

少なくとも、ここに書き込んでる人達の車よりも格好良いでしょ

293 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:09:06.41 ID:RbTTVbFK0.net

エンジンなんか2Lもあればいい、ただしエンジン縦置きミッドシップで
サスペンションはダブルウイッシュボーンをプッシュ/プルロッドで
車重1t以下絶対
電子デバイスなんかいらない。

いまどきはこう言うのこそ贅沢なスポーツカーっていうんだと思う。って言うか欲しい。

294 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:09:13.88 ID:AWzFLqUN0.net

顔がイマイチだな
チェンジ

295 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:13:05.30 ID:Eqd7G4pU0.net

金持ち相手の商売

296 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:13:18.56 ID:/1UNIlmU0.net

カッコええな
toto買ってくる

297 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:14:47.52 ID:RbTTVbFK0.net

>>289
http://i.imgur.com/h3wEEvz.jpg
355以前はフェラーリも雰囲気だけのクルマだったよ。

飾っておくためのデザインと性能だった。

298 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:16:30.07 ID:aa+HLLhI0.net

308なんてカッコだけのレトロカーだろ
初代ＮＳＸが出る前ですら

299 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:18:51.94 ID:09a1Lk1k0.net

トライドロン量産しろよ

300 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:19:41.10 ID:aa+HLLhI0.net

>>154
ＭＩＤ４�UとＮＳＸは同時期にモーターショーで出てるだろ
そもそもリトラの顔はどれも同じになるんだよ
ＭＲ−２　ユーノスロードスター（ＦＣ３Ｓ）　ＮＳＸ　ＭＩＤ４　みんな同じ

301 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:21:34.81 ID:ZoJyaOxq0.net

>>279　>>289
あほかNSXはピニンファリーナ。ビートも。

302 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:24:55.70 ID:qUS2hCgv0.net

顔って大切だよな。スペシャル感がなく量産車臭がするすーぱーかーはいかんだろ
新型シャトルやCRVとか言われても信じる

303 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:25:07.25 ID:5OarItcx0.net

R8を真似た

304 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:26:19.31 ID:KsacwZ5o0.net

>>294
孤高な香りがないよな、今時な顔
ジャニーズじゃなくてニシコリが欲しい

305 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:28:29.17 ID:NsMLAtvz0.net

アメリカではGTAのシェスターのパクリと話題に

ホンダの新型NSXに世界が歓喜！　海外の反応。 :
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51881582.html

306 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:30:06.06 ID:A8SFUCn00.net

>>4
GTOだろ！

307 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:32:19.74 ID:MR4Lm+tjO.net

でも手抜き塗装なんでしょ

308 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:33:26.52 ID:gDpp1/M80.net

>>1
こんなのパナマ民しか買えないじゃん　(´・ω・｀)
　

309 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:53:03.50 ID:NNH5UE1e0.net

RX-7にヒルクライムで負けたんだっけ

310 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 15:58:28.24 ID:RL2DmaUp0.net

>>308
確かにパナマ民と重なるね

90年代の日本のスポーツカーこそ、高性能が低価格で手に入った、もっとも庶民に近いスポーツカーだった
ホンダなら今は亡きタイプR達かな

311 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:01:22.68 ID:Z7K3vvs80.net

アメリカ車という顔つきだなあ
つまらん

312 ：澤田の兄貴：2016/05/25(水) 16:06:49.36 ID:4ja07jPqO.net

一千万円近くするわりには安っぽいんだよな。

GT-Rの方がいいよな。

313 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:19:05.10 ID:96gtpsYE0.net

重量1725ｋｇ
直線が速くてもこれじゃコーナーリングで置いていかれそうだな
タイヤもきつくなるし
やっぱＨＶじゃなくて通常のエンジンのモデルも出して欲しかった

314 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:33:20.14 ID:xIuMmi8D0.net

ナイトライダー付けてぇw

312>>
GTRは車検の都度、ブレーキユニット交換200万やで。

315 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:35:31.74 ID:ajT1bM8x0.net

どうしてもMSXに見える

316 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:36:42.64 ID:ef9G09fH0.net

なんでこんなに品が無いんだろう

317 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:40:37.71 ID:jeKQ3Txs0.net

GT-Rより10000倍はカッコイイな

318 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:43:47.80 ID:2krEHCkd0.net

RX-7なんてﾌﾆｬﾌﾆｬボディじゃん
とても同世代の車とは思えない

319 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:47:10.33 ID:5Hz65a7H0.net

>>312
これでタイプRは3000万だぞ

320 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:49:01.27 ID:lCf56tt+0.net

欲しい

321 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:50:27.23 ID:lb7j43pG0.net

537でモーターは何馬力？
馬力あるHVはスーパーチャージャーとかターボ付きみたいで楽しそう(´・ω・`)

322 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:50:54.64 ID:lb7j43pG0.net

あ、573か(´・ω・`)

323 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:51:00.04 ID:dpmy046o0.net

>>258
ゴルフバッグ2個積むためだっけ?

324 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:52:10.20 ID:RL2DmaUp0.net

>>316
むしろ他のパナマカーと比べると大人しくて品があるぐらいじゃないか

325 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:54:12.93 ID:9KiE1twC0.net

これのブラックはマジかっこいいロト6当たったら絶対買う

326 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:54:50.94 ID:lb7j43pG0.net

先立つものが出来る前に先立つ奴(´・ω・`)

327 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 16:58:49.84 ID:9z98iUSd0.net

宝くじに期待

328 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:03:15.57 ID:EVa28rTr0.net

無理か

329 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:05:35.42 ID:SfimLLGl0.net

もっと古臭い化石の顔でよかったのに
わかってないね

330 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:06:01.37 ID:47ZGN93R0.net

そしてリコール

331 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:06:35.66 ID:EDgzT5Ey0.net

GT-Rより速いのか？

332 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:06:59.22 ID:QTK9PXtM0.net

糞かっこわるいなｗ　いや、なかなか良いよ　買わないけどじゃなくて買えないけどｗ

333 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:07:52.76 ID:PBYiSock0.net

地味、遅そう、安そう

334 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:08:21.29 ID:jqElqCMQ0.net

カッコいいではないか
ガンダム世代にはたまらんな
やはりデザイン力はマツダよりホンダだわ

335 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:11:27.90 ID:jqElqCMQ0.net

>>316
ホンダだからそう思うんだろうな
同じデザインでＡＵＤＩやフェラ―リが出してたらさすが！超カッコイイ！とか言ってんだよ
日本人なんてそのレベルｗ

336 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:13:06.36 ID:ADqIhOAK0.net

アコードエアロデッキの方がカッコいいな

337 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:13:40.16 ID:6AsV7dSa0.net

めちゃくちゃカッコいい〜

この車を買えたら鼻が高いだろうなあ〜

俺なら大威張りして自慢しまくってやるけどな〜

338 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:20:49.99 ID:RbTTVbFK0.net

1.7トンオーバーなのか
スポーツカーじゃないじゃんw

見た目とハイブリッドでエコ()っていう
金持ち意識高い系オサレクルマだな。

339 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:24:57.37 ID:chJVFyQr0.net

スポーツカーは地方に住んでいる者のオモチャ。

交通量の多い都会では無用の長物

340 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:25:44.33 ID:chJVFyQr0.net

グランドツアラーだな

新型スープラ、超カッコいい。

341 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:28:35.67 ID:vyUzIXVh0.net

テールランプのデザインぐらいは先代を継承すべきだったな
なんかアストンみたいになっちゃったけど

342 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:28:40.97 ID:VxJi/ZDo0.net

廉価版を発売しないかな

343 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:28:54.40 ID:eNm0N3CD0.net

アウディとランボルギーニを足して2で割った感じだな

344 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:31:17.94 ID:dbIlm+1X0.net

トランプ　「日本車の関税は少なすぎる！！」


アメリカで作ってますた

345 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 17:46:32.93 ID:TE3BvP2k0.net

シビック系のまんまホンダ顔だなｗ　もっと唯一無二な個性を出して欲しかった。
まあスープラも甦ったし、スポーツカー絶滅とか言われた00年代からしてみれば
また楽しい時代になってきた・・

346 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:03:56.33 ID:fW30AWwi0.net

今はNSXはアメ車でTypeRはイギリス車
じゃあ日本は？と聞くとS660
S660だって速いんだぜ？とスワロームタイム誇るけど、筑波2000ではアルトRSにも負ける
なんなの

347 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:04:53.37 ID:Dlf0XtaS0.net

アコード乗ってる人って金持ちなの？

348 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:15:00.56 ID:rdoF6wgi0.net

凄く空気を吸いそう

349 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:25:07.05 ID:6kqrvBrN0.net

>>227
エクステリアデザイナーチーフは女性なのか！？

350 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:30:18.59 ID:9GeWF7da0.net

>>1
だせーけど、バックで走るレジェンドの初代NSXよりはいいわ
あんなバブル期の糞グルマ乗ってエンスーぶってるヤツはアホだよw

351 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:32:09.22 ID:w6k5pCrE0.net

ジェスターに似てる

352 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:34:28.67 ID:VxJi/ZDo0.net

色は白も良いな

353 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:35:55.38 ID:w6k5pCrE0.net

お前らも出しとけ

354 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:42:43.44 ID:7UEfqJGq0.net

NSXを名乗るなら、エンジン５００ｐｓ〜６００PS、モーター200馬、計７００馬力〜８００馬力は欲しい。
3.5リッター以下で、重量も１５００ｋｇ以下。

355 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:44:07.03 ID:5Hz65a7H0.net

デザインは
フープラ〉〉〉〉〉〉〉〉》》》》ＮＳＸ

356 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 18:56:56.88 ID:exAvsoeC0.net

スーパーGTで見てるから新鮮味が全く無いわ

357 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:03:44.18 ID:zdlhoQgE0.net

このスレでは誰も言っていないようだけど

エンジンのシリンダーブロックとヘッドはコスワース製なんだよな

時流とはいえエンジンに関してはホンダは自前で揃えるかと思ったが、昨今のメガサプライヤー頼み
の実情ではしょうがないか

358 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:10:04.90 ID:qIS4vf4P0.net

>>347
所詮は２万ドルカーだしなぁ

359 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:12:43.24 ID:VvxmOKsI0.net

おまえら買わないのに偉そうだなｗ

360 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:14:26.18 ID:El0whvUW0.net

＞高級スポーツカー
＞ＮＳＸはハイブリッド車（ＨＶ）で

おっここで笑えばいいのか？
HAHAHA

361 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:14:32.61 ID:iQSxFuUY0.net

GTR、NSX、スープラ、RX7だったらどれ買う？

362 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:14:54.23 ID:uukbV4ZBO.net

フロントはオデッセイ
リアはFTO
シャシーはレジェンドと共用

NSXじゃなくて、ただのレジェンドクーペハイブリッドじゃん
なんでこんなんが2000万円もすんだよ

363 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:16:17.14 ID:vyYIR/rn0.net

現状でもニュルで7分30秒は軽く切って来るから、
タイプSやRが出ればどうなるか言うまでもない。

364 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:16:45.15 ID:qIS4vf4P0.net

コーナーに入ると前輪のモーターが最大限のトラクションを稼ぎ出すべくフル回転で、
舵だけじゃなく意図した左右の回転差もあいまってグイグイ曲がりながら更に加速

だったっけ？

365 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:18:59.09 ID:uukbV4ZBO.net

>>357
日本人が開発してたバージョンのNSXはホンダ自社開発の
V10エンジン積んでたスーパーカーだったんだよなぁ...
LFAやGTRよりノロマでも、アメリカ人が開発製造したエコカーよりマシだったろうに
なぜ開発中止にしたのか。。。

366 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:31:26.14 ID:vyYIR/rn0.net

>>357
コスキャストだろ？コスワースの鋳造専門子会社の。むしろ良いニュースだったな。
最新のF1レベルの鋳物が採用されるのは良い事。こういう部品はイギリスに分がある。


設計がホンダであることは言うまでもない。

367 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:32:23.57 ID:jqElqCMQ0.net

NSXなんて出されてもどうせ買えないからどうでもいい。
S2000の後継だせよ！
でないと124スパイダー買っちゃうぞ。

368 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:34:55.95 ID:h0fo2lHr0.net

>>365
ＨＳＣなあ…。完成してたんだから売りゃよかったのに…。
リーマンショックでも買うやつは買うだろｗｗｗｗ
まあ、バブル時のマツダのアルティマの二の舞だな。
こっちはＷ１２のスーパーセダンｗｗｗｗ

369 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 19:40:39.85 ID:Sg2WDvaN0.net

周りの団塊の世代がけっこう買う気でいるようだ
お金と技術があれば欲しいな…

370 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 20:12:40.07 ID:9KiE1twC0.net

>>357
フォードエンジン？

371 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 20:19:37.26 ID:HLLoDU7U0.net

まぁカッコいいとは思えんが、いかにもアメリカで受けそうな押し出しの強い顔面ではある。
噛みついてきそうな。

俺はデザイン的に見て、アンフィニRX-7を越える量産型国産スポーツカーはまだないと思ってる。

372 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 20:24:01.06 ID:0bJ1t/Xp0.net

>>301
ビートはピニンファリーナで間違いないと思うけど
NSXはHONDA内製でなかったけ？
元ネタの一つは戦闘機（確かF-16)のノーズ〜コクピット部分ってことで
デザイン室に写真が貼ってあったのを雑誌でみた覚えがある
こんなの↓
https://c1.staticflickr.com/1/220/484499391_bdacf2175a_b.jpg
http://i7.photobucket.com/albums/y299/Daidai5/1990-honda-nsx-2Custom.jpg
プロトタイプはボンネットがのっぺりしてて薄味すぎるってことで、
http://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2014/02/1989-Acura-NSX-prototype-front-three-quarters-view-on-Chicago-auto-show-stand.jpg
お色直しでヘッドライトのつく部分に段差を設けたって話だったはず
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/538/800/2538800/p6.jpg?ct=e8bf9db90c65
仮にも有名どころに外注しといてこんな大変更は
しないんじゃないかな（してはいけない訳ではないけど）

373 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 20:26:38.26 ID:0bJ1t/Xp0.net

>>372の補足：もともと段差はあったけど、強調して表情を付けた

374 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 20:31:32.41 ID:vKQ4UH1c0.net

コルベットのほうが、かっこいい。

375 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 20:35:50.08 ID:eGlQzt070.net

>>368
それ、アマティ(amati)…

376 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 20:44:56.89 ID:o/DSX+JF0.net

今度のタイプRは軽量化とモーターの出力upになるんかな？

377 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 20:52:58.40 ID:5Hz65a7H0.net

>さすが、f1ぼろ負けのHONNDAやダサダサ

378 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 20:53:41.46 ID:5Hz65a7H0.net

>>376
フフカーボンシャーシで三千万な

379 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 20:56:59.25 ID:zC3xEPWV0.net

>>364
ハンドルを強く切ると前輪の回転が倍速になるやつだろ
あれコーナリングが抜群にいいんだよなあ
トラクターのことだがｗ

380 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 21:11:57.12 ID:AHX0jGVt0.net

ロータリーエンジンなの？

381 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 21:14:32.69 ID:mLe0Bao30.net

また細長いぶっ細工なのか？

382 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 21:37:42.37 ID:HLLoDU7U0.net

いすゞのピアッツァは最初受け入れられなかったが、もうあまり見なくなった頃にいいと思うようになった。
先を行きすぎてた車だと思う。

さすがジウジアロ

383 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 21:45:56.74 ID:/JwpiS5O0.net

V6だったら3.0Lターボで450psもあれば十分なんだけどな。

モーターもバッテリーも要らないから、V6・3.OLターボ・400ps・1.4t・幅1800mm
そんでRHTがあれば最高。

というか、横幅が1900mmオーバーとかどこで走るんだよ？
「○○ライン」みたいな自動車専用道路でも気持ち良く走れない幅だぞ。

384 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 22:04:11.09 ID:uukbV4ZBO.net

>>371
次期スープラのデザインかなりいいよ
http://www.youtube.com/watch?v=GO0T-eb1jrI

エンジンはBMWの直6NAエンジン積むらしい

385 ：朝鮮漬：2016/05/25(水) 22:43:31.21 ID:30YBtxGl0.net

>>361
スープラ(^o^)/

BMWの直6ターボや

386 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 23:06:46.61 ID:AjOU4mdg0.net

>>26
クラウンとかね
マツダ車のフロントグリルも口開けすぎで変

387 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 00:28:26.23 ID:5yGM8GtV0.net

まぁ、SUPER-GTとかでコンセプトがあんだけバンバン走ってるのを見てからだと
ちょっと感動は薄れちゃうよなぁ

388 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 05:07:54.84 ID:8eprMlKU0.net

>>384
まるっきり豚に真珠だな。

389 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 05:08:03.07 ID:+1I2FrWh0.net

>>383
RHTは貧乏くさいから幌がいい
ガレージも無いような奴が買う車でもないしな
幌のほうが美しい

390 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 05:10:23.27 ID:akf52ee90.net

数台しか売れないものがニュースになるのか？

391 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 05:26:02.20 ID:jQhCZjGv0.net

もうNAエンジンの高出力作る技術無いのか。

392 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 08:22:33.46 ID:nsVC6ERy0.net

>>391
排ガス・燃費に気をつけなくて良かった昔の話

393 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 08:23:15.92 ID:a+eRtmMM0.net

かっけー
いつかは乗りてぇもんだわ

394 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 08:33:36.86 ID:6daONmZ+0.net

またギャバン顔…

395 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 08:36:26.70 ID:GnidV/1H0.net

https://youtu.be/vkIepauST0s
https://youtu.be/xdSy9JSSSXE

396 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 08:38:24.38 ID:7Mk+Vt/m0.net

次期スープラ
nsxの半額なら売れるだろな

397 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 08:39:31.15 ID:7lOEtwdL0.net

HVなしバージョンも出せば、普通はその方がいいし

398 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 08:42:47.32 ID:nsVC6ERy0.net

>>397
前モーターが無かったら、走らない曲がらないただのへしゃげたクルマになっちゃうよ

399 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 08:43:04.66 ID:zKbjKoRP0.net

>>77
盲目？

400 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 08:50:08.94 ID:BK7lj8CpO.net

おめでとう！
とうとうやったな…
でもこれからが重要だ
年次改良でちょっとずつでも進化させていかなきゃユーザーはついてこないよ

私がまだ技研に在籍してた頃にフェラやランボと同じフィールドで戦えるスーパースポーツを造りたいねって話をしたら
ウチはミニバンメーカーだからそんなの造らないよって言い放った上司は今何を思っているだろうか…
国内だけに目がいってるようじゃあ無理でしょう
採算性なんてのは環境で変わるんです
今でもHondaには退屈なミニバンなんかじゃなくNSXやS2000みたいなモデルが必要だと本気で思ってるんですよ

401 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 09:10:34.80 ID:84RjsxsG0.net

ランボの限定車みたいにもっとド派手な外装で出せばいいのに

402 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 09:50:57.26 ID:FLFQzUNI0.net

アメリカで製造ってことは日本で買うと輸入車扱いなの？

403 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 12:25:37.11 ID:6bZAbM8N0.net

輸入車扱いって何
車検証にそんな区分あったっけ

404 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 12:26:37.74 ID:E6PoPXbr0.net

>>396
セリカXXなら欲しい
昔乗ってたんで

405 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 12:29:56.02 ID:xDU7zQpi0.net

デザインは全く期待してないけど、
本来ならLFAみたいなエンジンが走ってる様な車を
ホンダが作るべきだったんじゃね？

406 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 12:30:20.33 ID:VtaIP/i70.net

悪い顔してるな

407 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 12:47:29.46 ID:dbovSkXw0.net

先代もそうだけどデザインに冴えが無いね。

408 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 14:23:29.25 ID:FLFQzUNI0.net

>>403
税金について

409 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 18:56:56.94 ID:6bZAbM8N0.net

>>408
何税よ？

410 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 19:00:52.66 ID:p24fFFUk0.net

>>18
基本は全てそんなもんだろ

411 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 21:51:30.90 ID:N/Ayo0xS0.net

なんで日本人ってデザイン下手くそなの？

412 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 22:23:43.61 ID:QZpfIUK60.net

>>411
欧州車のパクリデザインばかりやってたからな。
オリジナルだとセンスないの仕方ない。

413 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:06:42.53 ID:FZNZVt120.net

日本車だからって必ずしも日本人がデザインしてるわけじゃないよ

414 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 14:47:36.94 ID:IfCJwbwk0.net

フロントガバあけのデザインばっかり

415 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 16:07:18.36 ID:mjZ0CLAD0.net

お前らがバカだから教えてやるが、この新型NSXはアメリカホンダが主導でアメリカ人がデザインして開発して製造するアメ車だからな。
ちなみにデザイナーはアメリカ人女性だ。
これを見て日本人にはデザインセンスが無いとか言ってるのはバカ

416 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 16:13:41.87 ID:mjZ0CLAD0.net

>>61
今回の新型はレブリミットを低く抑えて低中回転重視のエンジンだそうな
ターボだしね

417 ：ドクターEX：2016/05/27(金) 16:16:44.51 ID:q6YtKeAM0.net

４年落ち２万キロ、８００万なら買ってもいい。

418 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 16:21:34.77 ID:mjZ0CLAD0.net

>>323
リアヘビーのミッドシップは横風に極端に弱い
NSXはロングテールにした事であの時代のミッドシップでは異例に横風に強くなってる。
後、発熱の大きい触媒とサイレンサーをエンジンルームから出してテール下に持っていったことで熱害にも強くなった。
さらに荷物を積むスペースが出来た事で旅行にも出かけられる実用性が出来た。
実際、旅行にしか使ってないが、トランク無かったら乗る機会が無い。

419 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 16:33:27.14 ID:O5sqXskf0.net

>>55
NSXは
N・・・NEW
S・・・SPORTS CAR
X・・・X
だぞ
そんな30年前の技術を載せる車じゃねーよ

420 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 16:38:59.95 ID:GoGQ9Paq0.net

ホンダとは言ってるけど、事実上アメ車同然だわなｗ

421 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 16:39:08.47 ID:mjZ0CLAD0.net

>>419
でも、実際に運転してるとオートバイみたいな感覚で高回転まで吹き上がる自然吸気エンジンに優る楽しさはないと思うな
新型はツインターボ加給に3モーターだからパワーはあるだろうけど気持ち良いのかなぁ

422 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 16:39:29.67 ID:sOkAhkw30.net

最近はどのメーカーもデザイン微妙だな

423 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 16:55:55.39 ID:8c3gDvuh0.net

>>422
職業デザイナー増えたからじゃね？パーツ共通化もあるかもだが。
ホンダはホンダであり続けてほしいけどな。
新しいシステムになっても操る向上心は１ドライバーとして追い続けたいし。

424 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 17:36:25.54 ID:YUl6q5tL0.net

http://i.imgur.com/9XdosId.jpg

425 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 19:36:44.14 ID:HIiALCwG0.net

栃木製でないNSXなんて
日本製でないトミカと一緒だ（´<_｀　）

426 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 19:38:37.23 ID:P3OiJzvY0.net

すべてにおいて中途半端な車
アストンのDB11みならえよ

427 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 19:56:49.03 ID:QY0BFCMx0.net

'89年のあの当時に
V6、1.5リッターツインターボか、
V10ナマの3.5リッターで出ていれば
もっと名車になれてた気がする

428 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 20:11:20.92 ID:eXlO9m7Y0.net

>>427
当時の日本のNSX開発陣は、扱いやすくて運転して楽しいミドルクラスハンドリングカーを目指してたから
ハイパワーなヘビー級マッスルカーはNSXではない違うコンセプトの車になっちゃう。
本当は小さい直4エンジンを90度寝かせて横置きミッドにしたかったそうな。
アメリカホンダの要望でV6VTECになったけど、このC30A型もあの時代で最高のエンジンの一つといえる傑作エンジンだった。

429 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 20:22:34.77 ID:cEToYGDT0.net

>>209
後ろ以外かっこいいよなぁ