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【国際】「オートマで走っている男は男じゃない」「オートマは女性のためのもの」 英国でマニュアル車の人気が衰えない理由★５
- 1 ：シャチ ★：2016/05/17(火) 12:04:11.52 ID:CAP_USER*.net
- ZUU online 5月13日(金)21時1分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160513-00000022-zuuonline-bus_all
★１ 2016/05/16(月) 20:52:29.39
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1463446751/
ドイツの統計調査企業、Statistaの調査によると、英国で実際に道路を走行している車両数は年々増加傾向にあり、
昨年は過去最高の3170万台（うち新車は260万台）に達した。10年前と比較すると180万台増えている。
数字だけを見ても、10年前、20年前から極端に交通量が増えたという実感はわかないのだが、
車の趣向や免許取得システムは時代とともに確実に変化している。
■ハイブリッドやガソリン車がディーゼルを追い上げ
昨年に引き続き、今年2月は「自動車の当たり月」。2003年以来、最高の売上げといわれている。
新車の販売台数は1カ月で8万3395台を記録した。
昨年のVWのスキャンダルまでは欧米で絶大な人気を誇っていたディーゼル車を、
ガソリン車やハイブリッド車が追い上げている。
今年に入ってハイブリッド車が全体の販売台数を占める割合は、3.3%（前年比0.5ポイント増）に上昇。
昨年の2月と比べてすると20ポイントも伸びている。またハイブリット車とガソリン車の差もわずか248台に縮まっている。
■1番人気はフォード ・フィエスタ ハッチバックとコンパクトが必須
かつては普通自動車がもっとも一般的だったが、近年英国で見かける車はコンパクトな
ボディーに5ドアのものが断然多い。英国の都会の道路幅は大通でも比較的狭い。
そこにズラリと駐車中の車が並んでいたりすると、普通サイズの車でも立ち往生してしまう場合がある。
またそうしたせせこましい道路を自宅前の駐車スペースとして利用する人も多いので、
何かにつけてコンパクトなほうが便利というわけだ。
ハッチバックも利便性という点で大人気。スーパーの買い物は勿論、傘、ゴルフバッグ、ペンキ、
毛布まで「コレでもか」というぐらいに様々なモノを放り込み、屋根やバックドアに自転車をくくり付けて
走っている車もごく日常的に見かける。日本ではスポーツカーでしか見かけないような3ドア使用のコンパクトカーも健在だ。
英国人の趣向を具体的に伝えるために、昨年最も人気だった車種を10位まで挙げてみよう。
すべの車種に共通している点は、「コンパクト」「5ドアのハッチバッグ」「庶民も頑張れば手が出しやすい価格帯」だ。
10位 ボクスホール・モッカ（登録件数4万5399台）
9位 MINI（4万7076台）
8位 アウディA3 （4万7653台）
7位 ボクスホール・アストラ（5万2703台）
6位 フォルクスワーゲン・ポロ（5万4900台）
5位 日産キャシュカイ（6万814台）
4位 フォルクスワーゲン・ゴルフ（7万3409台）
3位 フォード・フォーカス（8万3816 台）
2位 ボクスホール・コルサ（9万2077台）
1位 フォード・フィエスタ（13万3434台）
>>2に続く
- 2 ：シャチ ★：2016/05/17(火) 12:04:23.51 ID:CAP_USER*.net
- 変わらないのは男性ドライバーのマニュアル趣向だろうか。マニュアルを愛用している女性ドライバーも珍しくはないが、
男性ドライバーの間では「オートマで走っている男は男じゃない」
「オートマは女性のためのもの」といった定説が暗に根付いているようだ。
筆者は何度か「それは女性ドライバーへの軽視が根底にあるのではないか」という議論を、
マニュアル崇拝者たちに持ちかけたことがある。
全員即座に否定したが、説明を求めると歯切れが悪くなる。「マニュアルは自分でコントロールできる。
車にコントロールされるオートマは不安」という説明が最もそれらしく聞こえたが、やはりそこには
「男たるもの車ごときに振り回されてなるものか」という英国流男気が見え隠れする。
また「オートマ＝運転初心者」という図式ができ上がっているのも、要因になっているようだ。つまりマニュアルを愛用することで、
運転にこなれた上級者の雰囲気を醸し出す一種のプライドがあるのだろう。英国の路上で突然エンストを起こす車が多いのは、
そのあたりが原因なのではないかと筆者は常々疑っている。
■年々ハードルの高くなる免許取得試験
運転免許取得のプロセス自体は概ね日本と同じ。仮免許証取得後、本試験を受ける。
異なるのは仮免許の申請が15歳9カ月からという点だ。実際の運転はバイクは16歳、
車は17歳まで待たなくてはならないが、生まれ月によっては中学3年生で仮免許を取得できることになる。
仮免許の有効期間は10年間と非常に長い。
20年前までは技能試験（practical test）のみで採点基準も比較的甘めだったため、
英国での免許取得は簡単といわれていた。しかし1996年に筆記試験（theory test）が英国にも
導入されたことによって第1のハードルがあがる。その後のEU加盟でますますハードルが高くなっているようだ。
■免許取得の総費用は最低20万円
本試験までのレッスン法も日本とは大きく異なる。口コミや広告から個人や教習所（Driving School）の
指導員と直接交渉を行う。交渉がまとまれば指導員が自宅まで来てくれ、指導員の車あるいは自分が
用意した車で路上練習に出かける。
一般的に教習料はレッスン単位で加算される。指導員の評判などによっても開きがあるが、
22ポンドから26ポンド（約3515円から4154円）あたりが相場のようだ。
「1人あたりが支払うレッスン料の合計は平均1000ポンド（約15万978円）前後」というグローバル
市場調査会社イプソスのデータに基づいて計算すると、本免許取得までに38回から45回の
レッスンを受けることになる（英政府の推奨レッスン回数は45回）。
仮免許、本試験などの費用を合わせると、免許取得の総費用は最低でも1300ポンド
（約20万7716円）といったところだろうか。(アレン・琴子、英国在住のフリーライター)（おわり）
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:06:18.69 ID:HqgIMNGc0.net
- 実際に「男でオートマ限定」なんかいないだろ
いるのか？
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:06:45.24 ID:VSxGJ7Qc0.net
- おっと、まぁ
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:08:22.79 ID:Gd9wa1dO0.net
- 道が細く曲がってるので、そこそこ楽しめるから
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:08:23.47 ID:47jmtmOR0.net
- マニュアルも運転可能で免許取ったけど半クラッチがどうしても上達しなくて嫌でしょうがなかった。
俺みたいな下手くそはすぐエンストさせちゃうし、街中の信号待ちからの発信だったらファビョるもん。
最初だけオートマみたいに自動で進んでそっからギアチェンジはマニュアルでやるって技術的に難しいの？
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:08:47.28 ID:Wir92pw80.net
- >>3
3割くらいいる
俺の友達も最初はAT限定で取って、数年後に必要になって限定解除してたな
合宿がAT限定のスケジュールだったとかいってたが
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:08:56.90 ID:pmba5OPb0.net
- 【GO!GO!男尊女卑！】
https://t.co/K2Ddr78rjS
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:09:07.27 ID:lXYSZVEX0.net
- アメリカの田舎は免許を取りたいと警察に連絡して
明日車で警察まで来てと言われる
そして無事警察署に到着すると免許試験合格
家から警察まで無事に到着できたから合格なんだってさ
筆記試験なんてしたら誰も免許取れなくなるからね
イギリスも似たようなもんだと聞いてたのに
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:09:08.95 ID:COTEobpI0.net
- 何時間も違わないのにわざわざ丙種とる必要ないよな
まあちょっと苦労はするけど
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:09:23.98 ID:J1nPmx7K0.net
- 業務フォークリフトもオートマなのに馬鹿らしい、男の証をみせびらかすのは承認欲求をこじらせた変態だけで沢山だ
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:09:33.20 ID:cQ2iJiQH0.net
- 以下
「オートマは おーとめ用」 は禁止ぞ！
ＡＴよりＭＴのほうが壊れにくいから
欧州では一定の比率がある
これ豆な！
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:10:15.27 ID:IdvSWnrE0.net
- AT限定房怒りのシコリアン
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:10:21.42 ID:/Rr6qZ7r0.net
- オートマ（CVT）はコーナリング中にアクセルでトラクションを感じる感覚
がないからフワ付いた感じで嫌だ。
マニュアル車は常にタイヤのグリップを感じながら路面を捉えていると言う
安心感と気持ち良さがある。痒いところに手が届く運転と言った感じか…w
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:10:22.17 ID:BFqQuD+S0.net
- マニュアルで免許とったけど買ったのはオートマ
周囲の確認とかに神経集中したいから、操作はシンプルな方がいい
バイクはスクーターの運動性能が低すぎて命に関わるからマニュアルにしてるけど
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:10:30.05 ID:8L5qZbK80.net
- 車に乗るのがたまにならマニュアルでもいいんだろうけどね
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:10:42.20 ID:Wir92pw80.net
- いつもクラッチ板の焼けるあの独特の匂いが漂ってたホムセンからそれが消えた
フォークリフトをATにしたんだろうなと思ってたら翌週倒産した
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:11:39.37 ID:2mUYaN2K0.net
- 日本ではMT≒趣味で車に乗るか
ATで十分、仕事や乗れればいいという人間とは断絶があるので同じ種類じゃないと分かってないと話がかみ合わん
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:11:45.17 ID:oLt66YQW0.net
- 乗用車でマニュアル車の方が少ないから必要ないけど、一応取った。
構造を身体で知ってるだけでも良さそうだしね。
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:12:05.19 ID:eNVErzCK0.net
- s660乗ってみたい。
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:12:07.64 ID:wVIM6Th30.net
- あと何年、同じこと言ってるかな
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:12:09.21 ID:RAjZGXbZ0.net
- 老人こそマニュアルに乗るべきだな
操れないなら、車の運転は止める
以上
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:13:06.73 ID:eSS3HMf00.net
- 昭和で思考が止まったマニュアル信者
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:13:27.70 ID:eNVErzCK0.net
- 自動運転車は便利そうだな
マニュアル車は趣味だしな。
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:13:35.18 ID:wVIM6Th30.net
- クラッチがすり減る
金掛かる
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:14:01.99 ID:HELT04mb0.net
- ジムニーやハイエースはMTの方が後々高く売れる
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:14:11.85 ID:KeYga2OW0.net
- 安全に、違反せずに、交通の流れを乱すことなく目的地に辿り着けばいいのさ。
ATだろうとMTだろうとどっちでもええわい。
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:14:12.75 ID:2mUYaN2K0.net
- >>25
ATミッションの方が壊れると高くつくよ
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:14:18.40 ID:mhZFVkBY0.net
- 整備士だけど趣味でCVT乗ってるわｗ
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:14:27.20 ID:XqspeiYP0.net
- >>14
そんな細かい事どうでもいいじゃん。動けばそれでいいんだから。
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:14:31.94 ID:h5FoAjEj0.net
- 免許取る時はギヤチェンジが酷く難しく面倒臭く感じたなぁ
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:14:41.43 ID:FH3yqsHs0.net
- 俺は英国でも男扱いで良かった
日本だと乗るのはATでもしょうがない場合は多いと思う
でも免許までAT限定なのは男と呼べないな
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:14:54.55 ID:J1nPmx7K0.net
- 女性に配慮すべく家族で共有するならオートマと言うことになるな
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:14:57.19 ID:wVIM6Th30.net
- >>22 お前そんなのに坂道で渋滞して後ろに付いたら
死ぬぞ
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:15:03.57 ID:Zd5MJOy90.net
- >>15
MTは体が覚えるから、安全確認などの制約にならんが？
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:15:05.01 ID:6pLDH/3L0.net
- ATの方がMTより運転は難しい
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:15:07.88 ID:2mUYaN2K0.net
- >>27
MTは趣味だからMTしかあり得ない
世界が違うのを認めろってｗ
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:15:12.99 ID:W2Gm9L+m0.net
- MTからATに乗り換えたけど
ドライブで長野や新潟などに行く身からすると
やっぱりMTのほうがいいんだよなあ。
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:15:27.91 ID:6HpetgEHO.net
- 男じゃない男ってあれか
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:15:35.01 ID:hDgx5uFa0.net
- 20万で免許取れるのか
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:15:37.49 ID:Y6JzoLXe0.net
- オートマしか売ってないから
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:15:44.67 ID:XqspeiYP0.net
- >>19
構造なんかやったっけ。
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:16:12.86 ID:Wir92pw80.net
- MT→ATにすると「足が寂しい」って言ってる人いたな
まあMTにこだわる理由なんてそれくらいでいいんだよｗ
燃費がーとか実利益にこだわる必要なんてない
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:16:13.76 ID:nKULpPhS0.net
- 老人になってMTに乗り換えるなんて無理に近いんだから
最初からMT乗っておいた方が無難
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:16:32.73 0.net
- プリウス火病！AT限定火病！ネトウヨ火病！プリウス火病！AT限定火病！ネトウヨ火病！プリウス火病！AT限定火病！ネトウヨ火病！プリウス火病！AT限定火病！ネトウヨ火病！プリウス火病！AT限定火病！ネトウヨ火病！プリウス火病！AT限定火病！ネトウヨ火病！プリウス火病！
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:16:42.01 ID:ZDsWnQgw0.net
- GT-Rやハイスペック車がATだから云々書いてるAT限定池沼が多くてワロタｗ
なぜノークラッチなのか少しは調べてから書けよハゲｗ
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:16:51.62 ID:R+witE6x0.net
- 貧乏臭く長く乗るならMTのほうがいいな。ミッションは故障しないし
クラッチは20万kmは当たり前に持つ。
トルコンやCVTは10万kmも乗れば滑ってだめだし故障リスクもあり
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:16:56.57 ID:KXS1kb7E0.net
- 普段使いなら2ペダルだけで動かすATの方が遥かに難しい
しかしMTは平和に甘んじている
例えば戦場で銃撃されて片手や片足を負傷し使えない状態で逃げる時MTはムリだ
ATなら片足が使えなくなってても両手使えればハンドル切りながら窓から銃撃して応戦できる
それが生死を分けるかもしれない
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:16:59.91 ID:ZLa6fi5q0.net
- シトロエンC3はほんとカッコいいよな
乗りたいわ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:17:41.04 ID:XqspeiYP0.net
- >>38
オレはＡＴにしてから、新潟や九州や栃木に行く様になったけどね。奈良住まいだけどね。
長野も結構行くよ。
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:17:46.35 ID:bkDxNjbx0.net
- AT車で何故かわざわざ爆音マフラーに替えてる奴って下手くそな運転の奴だらけだな。
コンビニから勢い良く道路に出ようとしてアクセル踏みすぎて道路の向こう側の植木に突っ込んだバカを見たことあるよ。
自分の車のアクセルの踏み具合すらわかってない。
まあ、MT車でもこんなレベルの奴はいるけど。
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:17:52.17 ID:/Rr6qZ7r0.net
- >>30
まあねw
単にマニュアル車の運転が好きなやつの戯言w
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:17:52.24 ID:oLt66YQW0.net
- >>42
細かい機構じゃなくて、こうやって車は動くってこと。AT限定だとギヤチェンジしてる感覚すら乏しいだろう。
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:17:58.01 ID:PcCstITH0.net
- 最近の車はクラッチどころかフットレストもないし
左足が持て余しすぎて腐りそう
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:18:03.05 ID:Zd5MJOy90.net
- >>34
坂道発進で苦労するのはMT初心者だけだよ
慣れちまえば何のことはない
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:18:09.74 ID:NciOlObD0.net
- 直線少なく登り下りが多い日本でなオートマの方が楽
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:18:10.63 ID:FkHVPNK80.net
- 30年マニュアル車に乗ってきたが、今年ついにオートマにした。
燃費のことを考えて仕方なく。スズキのアルトだ。
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:18:22.10 ID:zlmjfPh80.net
- ATの方がコンソール周りのデザイン性が良くなる。
MTはレイアウトが限られてくるから空間効率が悪いんだよ。
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:18:28.69 ID:85waKDLW0.net
- マニュアル食いながらサンドイッチ操作できるか？
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:18:51.68 ID:q3rm+mk20.net
- パワステ、オートマは便利で楽ちん
昔のクルマはハンドルが重かったし、ギアチェンも面倒だった。
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:19:09.55 ID:ra4vggPh0.net
- 連休中に東欧を回ってきたが、向こうはオバサンでもMTが多かった。
- 62 ：涼風まどか@半島アーリア人 ◆ENoLaGay.. ：2016/05/17(火) 12:19:13.92 ID:24P4j0eD0.net
- フランス当局と民進党のお蔭で
自民党とD社(笑)こと電通が、互いに庇い合い、
不正をぼかそうとするような「不適切な」蜜月関係に
あることが発覚してしまったわけだが
電通の創業者といば旧満州で生まれ育った人物、
ということは安倍、というよりその祖父・岸信介と
ともに彼もまた『満州人脈』の一員であり
なればこそ電通の超巨大企業化、そして自民党との
癒着についても頷けるといえよう（名推理
http://i.imgur.com/qC0wAuo.jpg
(^ω^)満州人脈とは
戦前に日本政府が厖大な資力を注いで整備した
満州国の資産を、敗戦のドサクサに紛れて着服し
その莫大な資金を以て戦後日本の政財界を実質的に
支配してきた、いわば「影の政府」なのだ！！！１！
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:19:16.75 ID:PcCstITH0.net
- >>47
トルコンもCVTも20万キロは持つよ
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:19:20.59 ID:4DSOwY0n0.net
- ミッションに乗れない男なんて意味あんの？ｗ
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:19:21.54 ID:Pvo2O4J40.net
- つまりはバイクが最高ってことだよ
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:19:23.18 ID:wpUmPIh60.net
- AGS乗れよ。1台で両方経験できるぞ？
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:19:47.67 ID:J1nPmx7K0.net
- 米軍の軍用車両ははぼＡＴなんで、米軍兵士に男はいないつうことですな、北朝鮮なら望みどおりの装備になる
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:20:19.07 ID:EFBcIBhP0.net
- >>57
ＡＧＳはMTだろ
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:20:25.90 ID:XqspeiYP0.net
- >>53
気にしなくていいんだから楽でいいじゃん。ＭＴ免許を持ってるオレでもそう思う。
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:20:33.36 ID:jGoPUf8t0.net
- これにはエド・チャイナ氏もにっこり
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:20:35.80 ID:R+witE6x0.net
- >>63
持つが、新車時のような伝達性能は保てない
気づかないうちに滑ってるので走行距離が延びるごとに伝達ロスが大きくなってる
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:20:37.24 ID:r1UeKwR50.net
- 欧州では多くの国でATは障害者や老人の乗るものという考えがあります。
イギリスでは若いのにATに乗っている人は、
五体に不具合が無いように見えても、頭に不具合があるのではと思われることがあります。
同様に火を起せない人も、頭に問題あると思われる。
必要の有る無しでなく、出来るけどやらないのか、出来ないからやらないのか。
人によってノルマン人関係ないと等と言い出したり、血や頭といったものを気にします。
日本みたいにガラパゴスで古風なところがあります。
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:20:45.84 ID:85waKDLW0.net
- マニュアルとかダセーよ
馬が最高
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:20:48.18 .net
- >>60
そんな車にぶっといタイヤつけたりして乗ってたんだよｗ
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:21:27.64 ID:EChZKvTO0.net
- ネットこわしゅぎる
AT限定で取っちゃダメなの？( ；∀；)
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:21:27.77 ID:PcCstITH0.net
- >>68
2ペダルMT（笑）ってやつか？
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:21:34.05 ID:xRjnx1Yf0.net
- ＡＴ乗りは男じゃない、か
最低野郎だな
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:21:50.98 ID:EFBcIBhP0.net
- 次の買い替えはEVって決めてるからこの論争は無意味になる
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:21:51.59 ID:EX8Mwk/s0.net
- >>60
そうそう、今から考えると信じられんくらいハンドルが重かったですね
今は快適そのもの
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:21:53.78 ID:jGoPUf8t0.net
- >>73
イギリスは王室御用達馬車修理専門業者あるからな
馬もアリだろう
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:21:56.78 ID:NciOlObD0.net
- 信号が多い、曲がり角が多い、登り下りが多い通勤に使うだけならオートマの方が良い
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:21:59.90 ID:dzrT9FPx0.net
- フェラして貰うならＡＴだろ
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:22:01.86 ID:CH4Nbmh60.net
- マニュアルは仕事で乗ってたが、
やっぱりオートマの方が楽でいいわ。
今の時代、効率的な面でマニュアルに拘る理由はない。
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:22:11.34 ID:85waKDLW0.net
- 欧米人ってなんだかんだでこういうとこあるよな
欧米というかヨーロッパか？
アメリカは違うかも
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:22:11.55 ID:nP8AFZnGO.net
- >>73
馬は馬力がない。5馬力くらいしかない。
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:22:25.26 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>60
で楽になった分
すぐにいらんところに突っ込むやつが増えてる
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:22:31.16 ID:47jmtmOR0.net
- マニュアル信者共乙。
ATは主に下り坂などにおいてギアをD→Sに入れる大事な手動操作があるというのに
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:22:33.59 ID:R+witE6x0.net
- まあ欧州行くとレンタカーはMTが多いな
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:22:48.60 ID:W2Gm9L+m0.net
- 都会を走るならATでもいいけど田舎を走るならMTだな
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:22:52.71 ID:xsY/HFxN0.net
- >>60
窓の開閉も手動だったしねw
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:22:53.12 ID:xPVxk93L0.net
- どうして、２ちゃんだけ、MT乗りが多いんだ？
俺はずっとMTに乗ってるが、知り合いでMT載ってる奴なんていないぞ
というか、スポーツカーか軽トラぐらいしかMT選ぶ意味ないだろ
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:22:58.23 ID:XqspeiYP0.net
- >>54
クルコンを使ったら右足も必要なくなるから楽だぞ。普通の椅子に座ってる状態になる。
ブレーキ時には必要だけど、最近自動ブレーキも増えてるからね。
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:23:03.13 ID:5EGDzgCL0.net
- AT限定の奴って、車と安全に興味関心が無いからそっち選んだんだよね？
痴呆みたいなもんだから税金や保険料で差を付けた方が良いよね
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:23:06.30 ID:XHBXhyVN0.net
- 日本人はオカマで出来ている
お前らMT買わないからMT車種が少ないわ
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:23:11.13 ID:bKnEfPWd0.net
- べつにどっちでもいいじゃん。
自分はATとMT二台持ちで、気分によって使い分けてるけど、どっちも良いよ。
無駄に焚き付けるなよクソ記事。
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:23:15.95 ID:KXS1kb7E0.net
- >>73
道交法もちょっと前までは馬車が走っていた時代に作られたもので今でも馬は公道走れるらしいね
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:23:21.84 ID:6is4gD/R0.net
- >>82
シフトプレイならギア
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:23:26.04 ID:mfW+W0Af0.net
- f1だってオートマなのに何を時代錯誤なことを
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:23:44.22 ID:/LsLUt9F0.net
- ATしか乗らない奴の運転は酷い
ブレーキは常に「首かっくん」酔うわボケ！
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:24:09.06 ID:EFBcIBhP0.net
- >>82
コラムMTでもOK
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:24:14.42 ID:tpdwX7L30.net
- スイスポMTからイグニスに乗り換えたばかりだけど
CVTはCVTで丁寧なアクセルワークで燃費良くなるからこれはこれで面白いかな
MT疲れちゃったｗ
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:24:28.30 ID:dzrT9FPx0.net
- >>100
ベンチシート最強！
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:24:31.63 ID:Jsi0RfIu0.net
- 日本人はFAXとかガラケーを使ってるから遅れてる！
でも車はマニュアルがいい
なんだこれは
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:24:50.32 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>84
ヨーロッパはどこでもそう
男とは限らん
女もオートマなんか危なくてのってられないつって
免許取り立てだととくにマニュアル
アメリカは反対でオートマ以外は好き者の世界
日本は進駐軍アメリカ型
サッカー文化 vs 野球文化
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:24:57.94 ID:Z1y+YWh30.net
- >>101
多分すぐに買い替えるよw
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:24:59.57 ID:QctqEpby0.net
- イギリスは古いな
日本では、そんな時期は２０年前に過ぎたぞ
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:24:59.62 ID:R+witE6x0.net
- >>99
大型乗ってる俺からしたら、普通免許しか持ってないMT野郎のブレーキもひどいもんだと思う。
エアブレーキ操作まともにできないだろうな
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:25:00.92 ID:PcCstITH0.net
- 最近のオートマはニュートラル制御でカックンブレーキになるのが頂けない
少しでもブレーキの衝撃を和らげようと停車直前にブレーキを抜く→アイドリングストップ解除
もうねアホかと
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:25:03.35 ID:85waKDLW0.net
- めんどくさいのがいいっていうのはワカランではないが
毎日の通勤でそれは嫌になってくる死にたくなる
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:25:06.37 ID:Jx3S4nz30.net
- 一人で乗るならMT、人をのせるならCVTかな。
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:25:23.44 ID:bKnEfPWd0.net
- >>91
べつにスポーツカーでなくても、MTは乗ってて楽しいよ。
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:25:32.74 ID:I63DR/U+0.net
- 最近のMTは坂道でも下がらない装置が付いてるぞ
シフトするときの回転合わせも自動でやってくれるから、昔のMTとは別物だよ
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:25:40.90 ID:ZPq4eWgR0.net
- >>1
好きな車に乗ればええんやで。
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:25:56.42 ID:UG2xRvmK0.net
- >>12
オートマは 魔女用
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:26:11.89 ID:EjCamveU0.net
- >>93
事故率に有意な差があれば保険料に差がつくだろうが事故率に差はないんじゃないか？
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:26:17.20 ID:wpUmPIh60.net
- AG最高？
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:26:18.72 ID:PcCstITH0.net
- >>112
そんな機能に頼るような奴はMTに乗るな
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:26:19.07 ID:85waKDLW0.net
- ウキウキしてるときのギアチェンは楽しいけど
気持ちが沈んでるときにギアチェンを強いられるのは辛い
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:26:27.96 ID:R+witE6x0.net
- >>112
だから最近のMTの操作感やエンジンフィーリングはモッサリしてるのか
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:26:31.72 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>107
飛行機も操縦できないくせに
いらんこと言いだすやつっているよな
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:26:35.14 ID:EFBcIBhP0.net
- >>109
そもそも機械に向いてない
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:26:45.12 ID:lSWJTLne0.net
- 25年前ヨーロッパをまわるバスツアーで上から車を見ていた俺からすると
マニュアルが多かったのはベルギー
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:26:53.27 ID:dzrT9FPx0.net
- >>108
それ 嫌だわ
フェラしてる上り詰めた途端に料金所で一時中断みたいな
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:27:11.07 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>118
そんなやつが自動車を運転するな
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:27:12.85 ID:CLmMfxMO0.net
- ここ数年マニュアル車(社用車)に乗ってもエンストさせることは無くなったけど
先日実家のオートマをエンストさせたわｗ
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:27:18.01 ID:doYGR4zH0.net
- くだらねーw
こんなのより学歴のほうが大事だろ
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:27:35.73 ID:qbOptzB/O.net
- GTOのATのNA乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:27:47.72 ID:xMpghqH2O.net
- 私はＡＴ運転すると車酔いするから、自車はＭＴにしてる。
運転手は酔わないって嘘だわ。
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:28:02.40 ID:R+witE6x0.net
- >>120
飛行機の運転手って、操縦はフルオートじゃないですか
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:28:07.59 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>122
関係ないって
どこだってマニュアル車が標準
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:28:17.41 ID:FfmPpupY0.net
- >>91
AT限定の人は車を道具としか思ってないから、車関連のスレなんかに来ないだけだよ。
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:28:26.21 ID:CLmMfxMO0.net
- >>126
あっちは日本ほど学歴社会じゃないからな
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:28:37.71 ID:MFkfXqiVO.net
- 一応MTで免許取ったがATばっかり乗ってたもんだからMTの乗り方忘れた(^_^;)
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:28:42.89 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>129
じゃあ飛ばしてみろよ
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:28:46.86 ID:1ApfwaXe0.net
- Ｒ３５のＧＴＲから、もうＭＴはない。
世界のＧＴＲにもう今後ＭＴはない。
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:28:49.22 ID:XQPD6q9t0.net
- AT限定で免許取ったわ
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:28:49.27 ID:du1ZC1J50.net
- コンビニに車で入店するやつはATなんだし
ATなくせば事故もかなりへると思うけどな
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:28:56.17 ID:6KlWaGry0.net
- アメリカ人「変なところにこだわるイギリス人キモすぎ、車は格好よくて快適に走りゃいいんだよ」
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:29:10.73 ID:Yj+7V2if0.net
- これ煽ってるのは
メーカーの奴等か？
一般人がそんな事一々気にするわけなかろう
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:29:35.45 ID:EFBcIBhP0.net
- >>125
下り道でオートマエンストは恐怖
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:29:38.24 ID:xsY/HFxN0.net
- >>125
どうやったらATでエンストしたの？
気になるw
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:29:44.08 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>133
すぐ思い出すさ
どんなバカでも運転してる
MTがいいATが言いとかいってるやるはバカ
どっちだっていい
たかが道具
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:29:49.62 ID:q96DOnQP0.net
- てか、イタリアじゃ、ATは女性用とかじゃなくて、
ハンディーキャッパー用だってイタリアの友人に聞いたよ。
女性もMT乗りがほとんどで、年寄りもMTが多いって。
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:29:53.58 ID:tn2bC8r30.net
- 男じゃなかったらなんなんですかねえ
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:29:58.77 ID:oHsARfBF0.net
- >>34
MTしか運転しない人は、坂道発進で失敗などしないよ。
エンストしたり、逆行するのはよほどの初心者だろうけど見たこと無い。
やや急坂で苦手な人はサイドを併用するし、トロトロで流れてるなら半クラッチで動かすし。
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:30:01.24 ID:Lf+CPCzM0.net
- 渋滞が多い大都市だと面倒いからAT車に買い換えた
ゲーセンシフト＆パドルシフトもあるし問題無し
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:30:05.21 ID:wpUmPIh60.net
- AT限定でも乗れるほぼMTみたいな車があるだろ？
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:30:09.09 ID:Vpl9SGQA0.net
- ハイブリッド車なんてコンピューターなんだから、オートマチックでなきゃしょうがないじゃん
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:30:25.37 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>139
君は正しい
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:30:45.16 ID:h29p4y6v0.net
- オートマでも全然良いんだけど
国産で小さめな車だとCVTなのが嫌
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:30:57.35 ID:oTh0WWh10.net
- 一方、ハイヒール裁判。
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:31:00.59 ID:bkDxNjbx0.net
- >>55
坂道発進の前にブレーキペダルをギュッと踏み込んどけば後退しにくいかも。
俺はこの方法で、AT車の人も後退するから嫌な場所だと言ってる所での坂道発進もサイドブレーキ使わずに坂道発進してる。
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:31:14.77 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>148
バカじゃねーの
コンピュータだからATだって！
どっちだっておなじだろ
ほんとバカばっか
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:31:15.43 ID:lakp8jMw0.net
- MTはええぇでぇ〜
女児達が路側帯や歩道を歩いていたらニュートラルにブレーキを踏んで
よく見エール〜
バックでは、アクセルペダルをパコパコと・、ママでもセナが徐々に出来るんだ┃´
じゃけん、駐車でニュートラル・サイドブレーキだとどうしても降りた跡に動かないか手押ししてしまう。
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:31:28.88 ID:tpdwX7L30.net
- スイスポMT楽しかったけど100km/h巡航5速3300回転はしんどかったな
イグニスだったら2000回転いかないもの
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:31:42.89 ID:R+witE6x0.net
- 下手糞ほど坂道発進でサイド使わないアピールしたがる
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:31:43.49 ID:EFBcIBhP0.net
- >>141
プラグかぶりゃATだってエンストする。ボロATマジで怖い。
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:32:03.06 ID:CYyr7a+/0.net
- >>6
CVTではダメなの？
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:32:06.96 ID:Dq74a98c0.net
- マニュアル車だと、お酒呑んだ後運転するのに面倒くさいじゃないか。
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:32:16.29 ID:C0QwyTkv0.net
- それならパワハンも否定しろ
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:32:21.14 ID:dzM0bHBMO.net
- ポルシェの幹部が｢MT車を作り続けているのは欲しがるバカがいるからだ｣って言って叩かれたことがあったような
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:32:21.77 ID:/wxtlDL60.net
- ミッションのメリットはオートマ車に比べて安い、運転が楽しいぐらいかな。
車は足代わりぐらいならオートマ車でいい。
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:32:27.21 ID:CH4Nbmh60.net
- つーか、日常の道具なんて
自分の使い易い物を使えばいいんだよ。
ただの道具と考えない奴は拘ればいい。
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:32:28.12 ID:Xh9yDr9Y0.net
- スーパーカーのATと普及型のゴミみたいなATを混同するなよ
とはいえATにも素晴らしい面はある
頭は正常で手足の無い人が車を運転できる事だ
五体満足でMTごときを運転できないのはオツムがアレって事だよな
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:32:43.60 ID:aVd29uje0.net
- 走り屋「FRじゃなきゃ車じゃない」
とか言ってるのと一緒だな 。
運転に興味なければ楽な方がいいだろ。
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:32:44.75 ID:i6M68q1n0.net
- 今までミッション派だったがバイクに乗り出してATに乗り換えた。
クルマは快適に乗りたいや。
それに彼女とドライブしながら手を繋ぎたいしなw
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:32:46.85 ID:cu3NxIBJ0.net
- atでもmtでもcvtでもいいけど、停車はビシッと止めろよ
信号停止程度でも位置が決められずチョロチョロ動いて
止まって、またチョロしだす奴が多すぎる
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:33:06.06 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>157
そうだよな
ATATとかいってるやつって道具を道具としてみてないから
メンテ知識もなく
炭水化物ばっか食ってそんな頭になるんだろうな
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:33:08.13 ID:ILtXjId90.net
- マニュアル車の在庫を捌きたいからってこんな記事だしても買わないよバーカ
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:33:13.32 ID:rBAVSB6b0.net
- 日常的に疲れてるんだからATでもいいだろ(´・ω・｀)
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:33:17.80 ID:dzrT9FPx0.net
- まぁ悪路とかならミッションの必要性は有るけどな
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:33:18.83 ID:KXS1kb7E0.net
- >>101
わかるわぁ特にイグニスなんかだとエネルギー回生システムとかあってもはやF1
それとアイドリングストップとか燃費率とか表示されてMTの時には気にもしなかったことが気になるんだよな
ガチ走りならMTだけどチョイ乗りなら最新のATマシンも良いかもね
特にアイスト、エネルギー回生、自動ブレーキ、追従クルコン、たまに左足ブレーキでレーシング気分この辺りかなぁ
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:33:21.22 ID:w0VV7ZgdO.net
- ＡＴ規制はよ
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:33:30.71 ID:xLqY5Tld0.net
- 男じゃない人って
6フィート（183cm）以下の人
とマジレスしてみる(´・ω・｀)
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:33:39.13 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>163
あなたは正しい
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:33:43.62 ID:3gcC6HYD0.net
- そりゃ楽な方がいいに決まってる
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:06.63 ID:6Bc3wDyn0.net
- >>159
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:07.56 ID:R+witE6x0.net
- >>167
そういう車の後ろに付いても俺は絶対前進しない。
すると車間距離が車1台分空いてﾜﾛﾀ
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:09.84 ID:Vpl9SGQA0.net
- >>153
じゃあ聞くが、マニュアル車でハイブリッド車は作れるのか？
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:10.18 ID:tEGySicd0.net
- >>162
燃費の違いが出てくるだろ
オートマでもエンブレ使いまくったら伸びるけどなw
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:11.60 ID:xsY/HFxN0.net
- >>157
プラグかぶったんだ
そりゃ仕方ないねw
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:15.88 ID:u5suqt5T0.net
- 渋滞に巻き込まれたらMTとかやってられるかボケ
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:19.93 ID:lakp8jMw0.net
- 補足、セナ足〜
駐車時、Ｒorローでエンジン始動するとうっかり衝突。
目を離し、同乗者の女児が握って遊ぶとどっちかに落ちて逝く。
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:20.10 ID:UYXyycNc0.net
- 元々、自動変速機はアメリカの兵隊の軍用車両の運転がヘタすぎるので
導入された技術だがな。
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:20.91 ID:te6QWkwn0.net
- AT乗りは男じゃない→男性差別
ATは女の乗り物 →女性差別
つまり、AT車は差別主義車って事か
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:23.79 ID:XHBXhyVN0.net
- >>145
わざと坂道発進でちょっと後ろに下がったりする奴はいる
後ろの車があまりにもくっつきすぎのときとか
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:30.78 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>176
で運転責任まで忘れて事故る！！！
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:34:58.09 ID:PkfQJIjt0.net
- 英国の話されてもな、ここ日本だし
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:35:08.83 ID:q96DOnQP0.net
- >>167
それ、禿同
あと、己の車の車幅掴めてないやつ、多すぎ。
それと、右左折するとき、何故曲がるのと反対側へ
ふくれて曲がるのか？
小回りで回るって習わなかった奴も多すぎ
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:35:15.56 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>185
そういうやつはバカ
MT/ATどっちもどっち
男も女も関係ない
だから>>1もバカ
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:35:17.01 ID:v5jxr6bH0.net
- スゲーな流石に２ちゃんねるだわ
クソデザインの三菱GTOがカッコいいって
ネタだよな
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:35:20.84 ID:xeo+gNUH0.net
- 2ペダルMTならいいよね
アベンタドール、F12ベルリネッタ、LFA等
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:35:23.18 ID:00VhI0Nk0.net
- ＡＴをミッションっぽく乗れば解決！！
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:35:25.40 ID:PcCstITH0.net
- >>179
CRZくらいか
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:35:26.35 ID:dzrT9FPx0.net
- >>166
手マンが出来る これに尽きる
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:35:28.32 ID:4gI2OCqE0.net
- ATのくせに調子こいてODボタンをカチカチしてる奴ってなんなん？エンブレのつもりなの？www
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:35:38.92 ID:SK5YbQms0.net
- 肘痛めたからオートマ乗ってるけど、そうじゃなかったらずっとMTだな
アクセル踏んでないのに動きだすとか怖すぎ
細かな制動とか全然できないし
何回のってもオートマは慣れない
自分の感覚通りに走れないのはストレスでしかない
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:36:15.32 ID:nrsZB7/x0.net
- 恋はオートマ
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:36:25.83 ID:PqGum6GU0.net
- ＞オートマは女こどものため
これは正解だろう
だが、一度ＡＴ乗るとＭＴに戻れない
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:36:30.91 ID:ILtXjId90.net
- マニュアル車の在庫抱えて倒産しろハーゲｗ
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:36:41.06 ID:4LSbjudO0.net
- 長年走り屋やってたけど引退してオートマの軽に変えたら楽だわ金はたまるわ
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:36:47.46 ID:Yxzp0/ZLO.net
- ベントレーとかもミッションなんかな？
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:36:52.71 ID:0y/+ZKW00.net
- >>189
自分で答え書いてあるじゃんｗ
車幅感覚が分からないからでFA
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:36:58.89 ID:6Bc3wDyn0.net
- >>179
初代インサイトがMT設定あったよ。
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:37:05.02 ID:Lf+CPCzM0.net
- >>179
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/performance/
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:37:08.09 ID:Pez46njk0.net
- 坂道発進めんどくさいじゃん
イギリスは平坦だからいいけど
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:37:15.55 ID:lakp8jMw0.net
- オンラーの車、フィット1.3ｇはｍｔでアイドルでもストップするよ。
オジサン〜んてぇ。
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:37:17.98 ID:eUSJ5VuG0.net
- >>167>>189
それは同じだ
AT普及で横断歩道の前でちょろちょろするやつ
危なっかしくてこのやろーとおもう
最近じゃ路線バスまでそー
こわいぞ あの前でベビーカー押してるママみると
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:37:34.70 ID:Mcer26c80.net
- じゃあMTを運転している女性って何なの？
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:37:39.16 ID:CLmMfxMO0.net
- >>141
>>157
いや、バック駐車する時に停まりきる前にバックギアにねじ込むとエンストするらしいｗ
マニュアルだとクラッチ→バックギア→停止→バックだから大丈夫なんだが
この感覚をATでやるといきなりバックギアに入ってしまう
早々エンストする事は無いけど、先日ついにエンストしおったｗ
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:37:46.96 ID:COTEobpI0.net
- >>167
いるなぁ。
一度停止してからチョロチョロ前に行く奴。
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:37:57.24 ID:89+nXpg30.net
- >>197
バックで車庫入れの際、上り坂だったとしても蟻ぐらいの
速度で微調整するのもマニュアルなら楽勝だもんな。
ATの方が細かい調整はよっぽど難しいんだよなぁ。
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:38:13.34 ID:y/m5DWCm0.net
- 日本車のＭＴの
欧州車のＭＴのシフトフィールは全然違う。
燃費だけじゃなくヨーロッパでＭＴが流行るはずだよｗｗ
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:38:36.80 ID:9cn5MRx60.net
- ハイブリットとかEVの車でマニュアルってあるの？
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:38:43.95 ID:rJoMblHX0.net
- またAT、MT の話題か...
定期的に建つね
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:39:21.67 ID:Ey9kZpxG0.net
- そもそも
税金が高すぎて
ロンドンでは
若者は車を所有できません
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:39:33.48 ID:IGAYP4cu0.net
- こんなにもMT好きがいっぱいいるのに何故売れないんだ？
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:39:54.68 ID:yMRqI6Wc0.net
- >>204
CR-Zとインサイトて基本レシプロエンジンでモーターは単なる補助動力だからＭＴじゃないの？
エンジンなしのモーター駆動したらMTできないと思う ホンダ以外のハイブリットてモーター駆動するし
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:39:57.17 ID:raj7pYQe0.net
- ママチャリの俺、泣く！
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:40:14.26 ID:EFBcIBhP0.net
- >>214
EVにはATもない。変速機がない
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:40:30.91 ID:XqspeiYP0.net
- >>95
ＡＴ免許のヤツやＡＴ車を変にディスったりしなければ、それでいいよ。
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:40:41.68 ID:KY/H1gYc0.net
- ＭＴ運転できないカスおる？
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:40:54.53 ID:XHBXhyVN0.net
- ATって赤信号の度にブレーキ踏んで止まってないと
いけないだろ
それこそ疲れないかな
MTだったらブレーキ踏んでなくてもいいじゃん
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:40:58.45 ID:EjCamveU0.net
- >>209
観光バスの女の運ちゃんならMT転がしてるよなｗ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:41:01.53 ID:tpdwX7L30.net
- >>172
インフォメーションディスプレイにエンジンとISGの状況を
ナビ画面に瞬間燃費と平均燃費を映しながら運転していますｗ
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:41:18.28 ID:3gcC6HYD0.net
- >>215
きのこたけのこ戦争を彷彿とさせる
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:41:23.40 ID:eIHGtJcT0.net
- だからさ、欧州も男女差別はあるんだよ
ナルシストだらけだから決して認めないけどひどいもんだろこれ
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:41:32.28 ID:eMFHH1Pu0.net
- 関東は、ＡＴで豚肉
関西は、ＭＴで牛肉
が、多い
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:41:32.93 ID:I8e6LB8H0.net
- 「オートマで走っている男は男じゃない」←これはなんとなく頷けるんだが、
「マニュアルなら男！」と言い方変えただけで安っぽくなるから不思議ｗ
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:41:48.95 ID:4gI2OCqE0.net
- >>217
本当はMTに憧れてて乗りたいでも坂道発進で緊張するからATにのってる男が多いってことだ
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:42:01.37 ID:4o0RV1zx0.net
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:42:05.86 ID:tEGySicd0.net
- >>196
あれってエンブレじゃないの？w
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:42:12.57 ID:KXS1kb7E0.net
- たまにスズキの最新マイルドHVのエネルギー回生システムと最近のCVTでF1気分オートマならではブワーとした加速も気持ち良いよ
昔のATと違ってロックアップというのかアクセルのつきがかなり改善されてる
ヘタな電スロMTより扱いやすいかも
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:42:34.58 ID:RRKNr89O0.net
- >>1
ウリたちのヒュンダイはないニカ？
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:42:34.89 ID:GnfYfJSt0.net
- 楽しいのは最初だけで運転さえ面倒になるわw
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:42:40.20 ID:9cn5MRx60.net
- >>220
そうなんだ。すごい時代なんだね。ついていけないｗ
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:42:42.81 ID:zB9eierV0.net
- MTが車の基本だろ
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:42:45.83 ID:NlZrZd0e0.net
- ＡＴは若者向け ＭＴはお年寄り向けにすれば事故は激減する
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:42:55.92 ID:0y/+ZKW00.net
- わし車ならAT・MTどちらも余裕だが
フォークリフトの電気ATだけは乗れん
電気ATばかり乗ってる奴はディーゼルのMT乗れないというし
まあ慣れの部分もあるんだろな
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:43:12.69 ID:ynjfF/xk0.net
- >>223
どんだけ脆弱なんだよ
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:43:15.26 ID:Lf+CPCzM0.net
- このスレの多くは自前で駐車の図面書いて警察署に届けたことがない奴ら多そうだね＾＾
あ、ごめんそもそも車すら持てないないか＞＜
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:43:43.77 ID:lakp8jMw0.net
- ATのER34プラスマイナス曲がった後に減速したから、
MTに換装したけど、初乗り同じフィーリング〜
ファイナルの違いか感動無し。
ちなみに、プラマイ以外に縦型┃ゲートは強制的にダウンし
バックアップが付いていて急減速OK牧場だった。
お前等の、コストダウンの塊とは血が買った。
フォームラーなＦ１のコンプター鮮魚のフィンガーが何処まで
この俺にｗ合うか試して診たい。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:43:47.51 ID:stoHZn3j0.net
- まあマニュアルの方が運転してて楽しいのは確か。
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:43:57.11 ID:h5FoAjEj0.net
- >>205
MTの方が燃費悪いのか・・・
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:44:22.23 ID:Kd9Vy7ji0.net
- ＢＢＡそっとじ
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:44:23.26 ID:KXS1kb7E0.net
- >>241
軽は車庫証明いらないよ
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:44:28.30 ID:SK5YbQms0.net
- MT必要あるナシ関係無く、男ならマニュアル車くらい運転しろ
男ならな
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:44:37.95 ID:PcCstITH0.net
- >>196
サイドブレーキのボタンカチャカチャ押したくなるのと一緒だろ
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:44:54.79 ID:XqspeiYP0.net
- >>243
クルコンとパドルシフトの付いてるヤツが、いろいろできて楽しいよ。
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:44:54.80 ID:CJ9KtPI60.net
- >>223
？
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:45:20.51 ID:p9Clf6B20.net
- マジレスするとマニュアル車自体が売ってないんじゃね
軽トラックと軽商用車ぐらいだろう今マニュアル車なんてのは
Gtrやランサーエボリューション とかも ＡＴ だろう
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:45:34.19 ID:FO2P85vX0.net
- >>85
馬って5馬力もあるのか1馬力だと思ってた、よく考えたら1馬力であんなに速く走れる訳無いよな
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:45:35.32 ID:rRLbfBHV0.net
- ATが普及してなかった頃の車が平気で現役で走ってるから欧州はMT比率が高いんだと思ってた。
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:45:44.70 ID:Xh9yDr9Y0.net
- >>249
シフトロックをきっかけにドリフトとかできるの？
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:45:46.38 ID:4gI2OCqE0.net
- >>232
ブレーキ踏めばいいじゃんw
AT乗りがエンブレとか笑えるだろwwwスーパーカーかよwwww
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:45:47.88 ID:0y/+ZKW00.net
- >>246
それ田舎だけやおっさん
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:45:59.09 ID:PkfQJIjt0.net
- ATは丈夫だからいい、MTはたいがい1回はクラッチ交換になる
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:46:00.64 ID:XqspeiYP0.net
- >>247
オレ女扱いされてもいいから、ＡＴ車を運転するわ。ＭＴ車は疲れる。
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:46:14.97 ID:lakp8jMw0.net
- 俺のｗセナ靴下プレミアム
限定数量、会員女児優先
販売中〜
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:46:23.07 ID:KY/H1gYc0.net
- 馬って5馬力なのか、、
色んな種類いるもんな
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:46:27.39 ID:xsY/HFxN0.net
- >>246
必要な所もあるよ
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:46:41.04 ID:4JXSfiTi0.net
- 昭和のおっさんかよ
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:46:42.57 ID:etSwyjA20.net
- >>243
仕事でMT乗ってるけど面倒なだけだぞ
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:46:53.73 ID:6HewvNR90.net
- お前らの大好きな白人様のお言葉だぞｗ
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:46:56.63 ID:XqspeiYP0.net
- >>248
サイドブレーキのボタン？？
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:47:01.75 ID:CLmMfxMO0.net
- >>251
ランエボってX以降出たの？
開発辞めるとか数年前に聞いた気がしたけど
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:47:03.14 ID:dTs4bw240.net
- メジャー競技で国体行った俺すらAT乗ってるのにMTのゴミが粋がってるの笑える
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:47:06.32 ID:COTEobpI0.net
- >>251
マツダは今もMT作ってる。
現行アテンザにも設定有るはず。
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:47:19.84 ID:EfQCcjqi0.net
- >>221
AT車は自分も乗るし別にいいけど、AT限定はな
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:47:23.67 ID:stoHZn3j0.net
- >>258
慣れだよ、慣れるとむしろATより楽
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:47:25.89 ID:ua9hrA310.net
- MT乗れないとか脳に欠陥でもあんじゃねーの(笑)
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:47:30.82 ID:qbOptzB/O.net
- >>246
そんなに人気者になりたいのか
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:47:34.21 ID:GA+3E3mp0.net
- 普通のドライバーが乗るならオートマのがいいんじゃないのか。
マニュアル至上な人の大半がオートマのほうがマニュアルより上手く乗れるんじゃないのかｗ
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:47:54.24 ID:uzeSQfp40.net
- MT最大の利点は年寄りと無能の発車時謎突っ込み減少かな・・・
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:48:17.33 ID:EjCamveU0.net
- >>247
今のフェラーリにパワステがないがMT車があるのか？
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:48:18.47 ID:Q3gMyZCD0.net
- ほんの数時間と福沢諭吉をケチったばっかりに
一生オートマ限定というコンプレックスを抱えて生きるなんてほんと悲惨だな
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:48:21.77 ID:XqspeiYP0.net
- >>270
ＭＴ車に乗ってたけど、ＡＴ車に移ったんだよ。
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:48:33.78 ID:56DRsZ540.net
- 発想が田舎のヤンキー
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:48:57.07 ID:KXS1kb7E0.net
- オートマの良いところはギヤ比やシフトフィールを気にしなくて良いところかな
MTは本格的にはギヤ比をコースによって変えなければならない
ニュルブルクリンクみたいな長距離コースならノーマルで行けるけどラリーやサーキットならやはりローギヤードファイナルにして最高速を下げて加速力を上げる
逆にそこまでできるのがMTの魅力で自分にあった一台を長年かけて作る
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:49:00.66 ID:etSwyjA20.net
- 自家用車はセカンドドライバー対策考えてもATしかないだろ
今どき、自家用車でMTってかなり変わった人だなって感覚
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:49:00.95 ID:4gI2OCqE0.net
- >>274
だからATもH型にしたらいいと思うのよ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:49:19.78 ID:stoHZn3j0.net
- >>277
まあ好みだからいいんじゃない？
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:49:32.40 ID:lakp8jMw0.net
- サーボ付いてんのに、疲れるとかアポかー
渋滞だって、クラッチ半分戻して、繋ぎニュー虎で惰性OK牧場だ。
カウンタックの腰から踏む、ベームベーの重ステ欲しいー
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:49:44.70 ID:CLmMfxMO0.net
- >>277
俺の親父もそのタイプ
最初は楽しかったけど年取って運転が疲れるからとATに乗り換えたな
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:49:49.01 ID:7x13ppg30.net
- ずっとMT乗ってたけど最近オートマになった。
プリウスにマニュアルないからな〜
昔のインサイトみたいにマニュアルあればよかったけど…
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:50:00.79 ID:r7a5R2KT0.net
- ミッションって言い方する奴は西の方の出身のカッペだろ
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:50:37.85 ID:rQ5qh5820.net
- 男じゃなくていいよ
つか早く自動運転実用化頼むよ
自分で4輪を運転なんて苦痛でしかない
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:50:47.37 ID:oHsARfBF0.net
- >>230
それ以前に、中古車も含めてMT車がほとんど売っていない。
買いたくても物が無い。
自分の乗ってる車も、20年前の軽MT、手動で窓開閉、メンテ費年5〜6万。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:50:58.16 ID:etSwyjA20.net
- >>270
慣れるとMTがATより楽ってありえないだろ
俺は普段から仕事はMT、家ではATだけど
渋滞時とか明らかにATの方が楽
MTの方が楽なポイントなんてちょっと思いつかない
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:50:59.30 ID:yMRqI6Wc0.net
- >>254
シフトロックってｗ常にそれで滑らせてたらクラッチ持たないし
そんなこと練習する暇あったら荷重移動練習した方がマシだしのった事あるの？
下手につないでシフトロックで事故の原因はあるなｗ
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:51:03.20 ID:W2Gm9L+m0.net
- >>196
仕事で軽に乗るときに坂道の登りでODをオフにして
登り切った後もオンにするの忘れてしまって
３速のまま走ってしまうことはまれにあるな。
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:51:03.48 ID:pTm+mprm0.net
- 渋滞ダルいからMTは軽トラだけで良いわ
普段使いの車はCVTでゆったり走るようにしてるから楽で良い
加速を楽しむとか一体感だとかそういうのは若い頃だけで十分
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:51:04.98 ID:Wce1335q0.net
- 女性蔑視では？
- 294 ：お兄ちゃん☆：2016/05/17(火) 12:51:08.21 ID:iJgLqLy/0.net
- >>277
AT楽だからねえ・・・ MTのガチャガチャは左手空かないし面倒臭い
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:51:14.87 ID:SK5YbQms0.net
- 事故の危険性考えたらオートマはまず選択肢から外れる
面倒くさいと言うが、ほとんど無意識にギアチェンジしてるので面倒なんてまったく思わない
感覚でやってるからな
感覚通りに動かないオートマの方が面倒なんだよ
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:51:21.58 ID:XqspeiYP0.net
- >>284
だよねえ。車の運転なんか移動の手段なんだから、楽な方がいいよね。ＡＴ車だったら、
途中で運転に疲れてきても、同乗者に運転を変わってもらう事もできるしね。
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:51:23.17 ID:c+ZijRzj0.net
- 「オートマで走っている男は男じゃない」
英国人ってけっこう馬鹿なんだなｗ
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:51:25.12 ID:xsY/HFxN0.net
- >>280
ウチは自動車免許を持っていない母ちゃんと2人暮しだから
自動車は軽のMT
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:51:39.77 ID:0y/+ZKW00.net
- >>280
趣味や遊びの車ならMTだな
車庫があればJ55買いたいわー
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:51:45.89 ID:F/Y+m7b50.net
- オートマどころかさっさと自動運転実用化して欲しいんだが
車で出掛けると酒が飲めないのが難点過ぎる
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:51:47.91 ID:tpdwX7L30.net
- スポーツモデルでもない限りエンジンもAT用に開発されていてMTで上まで回しても…みたいなのばっかみたいだね
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:52:23.18 ID:eMFHH1Pu0.net
- 面倒とかでなく、運転中に手をつないだり、焼きそば食ったりできないだろ
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:52:28.64 ID:31ULhHUp0.net
- 実際にMT車乗ってる奴は痛い奴だけ
アマチュア無線やってるようなもんだな
機械オタク
MT車乗れない奴なんてまずいないから
自転車乗れないようなもんだ
わざわざ自転車乗れる証明書が欲しいっていう情けない理由
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:52:39.31 ID:c+ZijRzj0.net
- そう言えばスウェーデンでは
「ショルダーバッグを使うのは男じゃない」らしいしな
欧州って変なところで遅れてるっつーかオカシイよなｗ
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:52:45.90 ID:SehcGSDw0.net
- 昭和80年代の日本にいたね
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:52:49.71 ID:etSwyjA20.net
- >>298
早く結婚して母ちゃんを安心させてやれ
嫁と子供が出来たら新車のAT買ってやれよ
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:53:04.07 ID:XqspeiYP0.net
- >>294
上にも書いたけど、オレの車はクルコンとパドルシフトが付いてるから、本当に楽だよ。
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:53:04.92 ID:CLmMfxMO0.net
- >>296
>途中で運転に疲れてきても、同乗者に運転を変わってもらう事もできるしね
これ最大の利点だよな
MTだと免許持ってる奴でも怖くて任せらんないからな
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:53:16.01 ID:WhfhVM5+0.net
- マニュアルは土人の乗り物
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:53:23.22 ID:IL5po9UA0.net
- 今時マニュアル乗ってるバカ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:53:28.59 ID:lakp8jMw0.net
- これは死さ故障運転に繋がる動作だ。
３６５か？５１２ＢＢは、ローでカミソリの様にしゃきろ位、加速したそうだ。
欲しい〜
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:53:49.73 ID:31ULhHUp0.net
- >>297
まあとっくの昔にアメリカに下克上された伝統だけが取り柄のオワコン国家だからな
結局未来志向の合理的国家のアメリカが未だに世界一
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:53:55.14 ID:PkfQJIjt0.net
- 信号で止まるたびにいちいちカチャカチャとめんどくさいわ
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:54:02.21 ID:eMFHH1Pu0.net
- >>305
天皇長生きだったな
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:54:36.61 ID:8Gaet0iF0.net
- MTsageるAT限定乗りも軽自動車をMTで運転できたらその良さがわかると思うんだけどね。
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:54:45.43 ID:31ULhHUp0.net
- バックパックは子供のバッグとか思ってそう
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:54:59.63 ID:Rdf6K2YIO.net
- 英国も性差別があるんだなぁ
- 318 ：お兄ちゃん☆：2016/05/17(火) 12:54:59.98 ID:iJgLqLy/0.net
- >>303
俺の大学の時の知り合いは、自動車学校の実技でどうしても
MTに慣れず、ATに切り替えて免許証を取った人が居たな・・・
時代的にはAT全盛期になっているから、就職には困らなかっただろうね
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:55:00.99 ID:rXeMFs/p0.net
- マニュアル車も運転できるけど
走り以外にもいろいろやることあるから
合理的なオートマでいいよ
バイクもギアチェン面倒くっせえからオートマでいい
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:55:02.47 ID:XqspeiYP0.net
- >>308
だろ？ オレも昔ＭＴ車に乗ってた頃に、同乗者に運転を変わってもらった事があったけど、
怖かったよ。車の癖があるのかして、結構エンストされたしね。
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:55:11.11 ID:y/m5DWCm0.net
- おらＭＴ派、
最初ＡＴに乗ってたんだが、
ハンドルをフルに切ってクリープで出ようとするとエンストする。
カーブで勝手にシフト、トルクが変わってスピンしそうになる。
だからＭＴに変えて、以後ずっとＭＴ。
まあＭＴの欠点は、
渋滞がめんどくさいのと、助手席の女をずっと触ってられないことｗｗｗ
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:55:36.56 ID:etSwyjA20.net
- >>315
だから俺は仕事は軽のMTだよ
自家用車のATより良いなんて全く思わないけど
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:55:49.35 ID:pTm+mprm0.net
- >>307
クルコンは本当に楽よな
高速乗った後は足元がフリーになるんだもん
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:05.15 ID:R1OwdigP0.net
- ATの方が事故少ない、マニュアル乗ってるバカはATに変えろ
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:08.36 ID:nKULpPhS0.net
- アルトバンMT 696600円 買っちゃうだろ
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:13.85 ID:tr04M9b50.net
- MTが面倒くさいとかしんどいとか思ったことはないが、
今はATに乗っている。
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:33.35 ID:4gI2OCqE0.net
- まぁAT嫌いの俺でも通勤用は２０年前のアルトワークスだが家族用はヴォクシーハイブリッドだw
これが現実なんよ・・・日産と三菱が頑張って８６の対抗車をターボでMTで切り替え式四駆で⒈６Lくらいの作ってくれればいいんだがなぁ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:34.78 ID:lakp8jMw0.net
- 神は偉大だ〜
スロットレーバーがＨになった位で、つべこべようつべ言ってんじゃねーよ。
しだりのラダーを踏んでしだり旋回すんだ┃´
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:36.09 ID:e4R4EPhS0.net
- >>163
使いやすい道具を選ぶというのがまさにこだわりであって、
MT乗りはMTが使いやすいからMTを選ぶ。
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:38.39 ID:F/Y+m7b50.net
- >>323
楽だけど眠くならないかアレ
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:41.92 ID:ROl2tuPAO.net
- 女だけどミッションでタバコ右手に持ちながら半クラで坂道発進してた
トラック乗りなら普通にやると思うよ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:45.97 ID:7JpGwX/W0.net
- うちの旦那がそんな理由でマニュアル乗りたい！なんて言ったら
なんて幼稚な男と結婚してしまったんだって後悔してる所だわ
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:48.45 ID:Jcf89gkw0.net
- MTはオプションだし
- 334 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:56:52.54 ID:etSwyjA20.net
- >>321
運転下手すぎだろ
MTでトロトロ走るのがお似合いかもしれんが
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:57:05.62 ID:1aCosgD90.net
- MT乗ってるが娘に｢彼氏の車のほうが快適｣と言われた。そりゃCVTは変速ないからね･･･
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:57:06.08 ID:bLrmKk/u0.net
- >>318
試験に５０回落ちたってのいたわ。
そもそも車に乗るべきじゃないと思うけどね。
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:57:16.07 ID:qoz47Ysm0.net
- オートマはエンジンブレーキ効かなくて怖い
1速にしてもムニムニ滑るから気持ち悪い
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:57:16.53 ID:EfQCcjqi0.net
- >>302
＞運転中に手をつないだり、
これは切実。
飲み物も飲めないのは困る。
しかしATでも焼きそばは食わんなｗ
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:57:22.53 ID:31ULhHUp0.net
- MT車なんて子供の乗り物
男なら大型バイク乗れ
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:57:38.61 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>275
フェラーリなんて軟弱なもん乗るな！
ってことでしょw
最低ケイターハムとか
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:57:38.75 ID:XqspeiYP0.net
- >>323
クルコンのお陰で、好きな長距離ドライブも本当に楽になったよ。パドルシフトも
付けてあるから、林道とかでも走れるしね。４ＷＤのＲＶだけどね。
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:58:01.69 ID:iwzmtuqJO.net
- MTの方が良いと思うのは軽自動車とスポーツタイプとリフト。
それ以外はATで良い。
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:58:01.93 ID:Xh9yDr9Y0.net
- >>290
パドルシフトのATで出来るか訊いたので全く答えになっていない
やりなおし
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:58:04.47 ID:0y/+ZKW00.net
- >>331
トラックに乗らなくても出来るだろMT乗りなら
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:58:05.65 ID:lakp8jMw0.net
- アルトは、４７万８千円だ┃´
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:58:12.25 ID:R1OwdigP0.net
- 交差点でMT前にいると怖いやん
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:58:13.56 ID:pTm+mprm0.net
- >>330
疲労の眠気はどうにもならんが
飽きの眠気は気力残ってるからどうにかなる
みたいな感じだと思ってる
まあ眠くなったらインター寄るけどね
- 348 ：お兄ちゃん☆：2016/05/17(火) 12:58:32.10 ID:iJgLqLy/0.net
- >>331
トラックの車種や年代によっては、坂を上がれず悲惨な事にｗｗｗ
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:58:35.21 ID:qbOptzB/O.net
- そら今でも男の9割はMT乗れる普通免許を志願して取得してるからね
男でAT限定を志願する人は1割しかいないんだからむしろ勇気があると思う
言い訳のマニュアルは凄く上手いし惚れ惚れする
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:58:42.45 ID:EjCamveU0.net
- >>318
ジミー大西は技能は問題なかったが学科で半年ほど落ちたんだろ？
馬鹿は技能は問題ないが学科で苦労するんだろｗ
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:58:46.08 ID:r1UeKwR50.net
- ATとMTの事故率比較
ttp://www.itsforum.gr.jp/Public/J3Schedule/P20/5washino.pdf
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:58:58.87 ID:XqspeiYP0.net
- >>329
ただの厨二病だと思う。
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:59:01.90 ID:qfWNSDRg0.net
- F 1ドライバーは男じゃない( ￣▽￣)渋滞ない田舎者がw
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:59:21.06 ID:RpApR/io0.net
- いずれ自動電動車になる
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:59:37.82 ID:bLrmKk/u0.net
- >>338
ふつうにできるけどな。ギアなんて逆の右手で変えれるし。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:59:37.91 ID:tpdwX7L30.net
- MTは一人で乗ってるときはいいけど同乗者がいるとシフトの度に同乗者の頭が前後するのが本当に気になるんだよねｗ
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:59:38.87 ID:3GTyrycRO.net
- 別にマニュアルだって慣れちゃえばオートマと同じようなもんだよ
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:59:49.86 ID:ISAEzNTS0.net
- 男のくせに大学も出ていない低学歴が鼻息を荒くしながら
↓
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 12:59:53.49 ID:m4QWaHfC0.net
- つまんねーデザインの車しかないのもＡＴばかりだから仕方ないのかもな
かっこいい車とＡＴは相性が悪い
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:00:06.47 ID:pTm+mprm0.net
- インターじゃないわ、サービスエリア
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:00:13.78 ID:etSwyjA20.net
- MTなんて乗ろうと思えば誰だって乗れるのに
特殊技術だと勘違いしてるバカが痛すぎ
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:00:14.59 ID:FzM9vMQC0.net
- http://pbs.twimg.com/media/CgVbq7pVIAA43HH.jpg
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:00:19.17 ID:Rs56ISNT0.net
- 国内販売台数割合AT:MT 99:1ぐらいなのにMT信仰してる人は自分がごくごく少数派だと思わないの？
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:00:27.33 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>352
それで満足感が得られるんならなんでもいいんだけどな
成果が求められているわけでもないし
言わずにいられないのかな
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:00:51.73 ID:avxQ0Z9QO.net
- ザ・男女差別
さすが英国はすすんでいますね
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:01:07.85 ID:4gI2OCqE0.net
- >>361
彼女のせて坂道発進でエンストしたらカッコわるいンゴ
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:01:17.03 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>363
特別な自分
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:01:18.16 ID:R1OwdigP0.net
- MTとかｗｗただの時代の波に乗れないバカ
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:01:20.26 ID:TwEaJYpE0.net
- どっちでもいいわ
でもMTのほうが年寄りの誤発進は少なくなるだろうね
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:01:27.54 ID:Jx3S4nz30.net
- EVが普及すればAT/MT論争は終了だな。
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:01:32.07 ID:etSwyjA20.net
- >>364
MT車で満足感かw
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:01:35.93 ID:yMRqI6Wc0.net
- >>343
滑らせたたきゃ荷重覚えて滑らせた方がマシだってこと
Ｄのみの車なら難しいが回転数保てるセミでもATなら可能だろ
ドリフトってｗ競技走行で常設でも走った事ある？
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:01:54.18 ID:XqspeiYP0.net
- >>330
あまりならないけど、なったらＳＡ・ＰＡによるだけの事。キロポストの数字を声を
出して読むのもいいよ。
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:02:11.06 ID:qfWNSDRg0.net
- 新車の日産GTRにATありません( ￣▽￣)
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:02:28.96 ID:0y/+ZKW00.net
- >>351
AT乗りが運転へたくそな現実か
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:02:34.07 ID:CLmMfxMO0.net
- 思うに、事故らなきゃどっちでも良いと思う
ただ、アクセルとブレーキ踏み間違えたとか言って車ごとコンビニに入店する奴はMTにしろｗ
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:02:41.97 ID:8TJdQq3L0.net
- 車すら持たない人間が多くなってるのにMTとATの話されてもなぁ
車離れ加速してるからなぁ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:02:52.32 ID:Ga4SgsYUO.net
- ATは女のための物ってイメージはイギリスでもそうなのか
もしかして先進国はみんなそうなのかな
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:02:58.12 ID:crubAG8+0.net
- 渋滞の多い日本は無理、左手が自由に使えないのも無理
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:03:00.92 ID:PcCstITH0.net
- モ゛ォォォオオ…
モ゛ォオオオオオオオ！！！！！
CVTでマフラー変えてるヤツｗｗｗ
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:03:09.61 ID:qfWNSDRg0.net
- >>374
MTありませんだ(^^;
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:03:10.52 ID:aAALXBPL0.net
- どっちも良し悪しだろ
完全互換にはなり得ない
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:03:25.33 ID:szUlI9am0.net
- オートマ限定をバカにするのはやめたほうがいい。
でも若葉マークみたいに何らか識別できる印を義務付けるべきた。
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:03:38.54 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>374
クラッチ操作が不要で自動変速するマニュアルトランスミッションって．．．
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:03:55.93 ID:RZRrV/sk0.net
- AT車に乗ってる人のほうが年収は高いよ
MT乗りって馬鹿しかいない
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:04:11.18 ID:lakp8jMw0.net
- ユノデェーノ直線終端寸で、自足４６０ＫＭアワーで、
ブレーキを踏みながら、三半クラ、ニ半クラ、一半クラをすると
ハドロンと対角のアライメントのセッテングで飛んで曲がれるよ。
嘘じゃないよ本当だよ。
じゃけん、コンマ数秒でやらないと後ろの奴に撃たれる┃´
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:04:18.89 ID:ErWSFlEB0.net
- これセクハラ記事だろ
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:04:26.20 ID:IKVOI/ws0.net
- 所用で軽トラを借りたがたまに乗るとマニュアル楽しいわ
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:04:34.09 ID:c39Mtqi/0.net
- ＭＴ免許持ってる奴が口ばっかで乗らないから
乗用車の新規販売台数の９８％以上がＡＴ車になるんだろうが！
口ばっかのいうだけ番長のいうことなど聞く価値なし！
数年前からは新規免許取得者もＡＴ限定の方が上回った。
もう大勢は決しているし、年々この傾向は顕著になるだろう。
嘘つきの負け犬は無視でＯＫ！
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:04:37.45 ID:qbOptzB/O.net
- 右手で煙草持ちながらハンドル握って左の親指と人差し指でコーヒー缶持ちながら中指薬指小指でシフトチェンジ
別にAT、MT関係なく余裕でしょ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:04:47.52 ID:0y/+ZKW00.net
- >>376
女と年寄りはMT限定に決まりだな
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:05:04.75 ID:xHzgE3pH0.net
- 乗りたい方に乗ればいい どっちがどうだはないだろう。 こんなことで騒ぐな
よっぽど、話題がないのか
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:05:08.78 ID:bLrmKk/u0.net
- >>384
ＡＧＳはまさにそれだろ機械的には完全にＭＴだがＡＴ免許でのれる
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:05:11.87 ID:NoAwRxrb0.net
- 今はある程度の大きさのトラックもＡＴじゃないの？
今時マニュアルとか運転する機会ある？
あと5年もしたら絶滅してるでしょ
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:05:47.13 ID:4gI2OCqE0.net
- VテックのMTでレッドゾーンまで回して走る楽しさをホンダは思い出すべき
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:05:48.31 ID:0D2gJhWc0.net
- さんざんAT限定を馬鹿にしておきながら
MT免許をドヤ顔で取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって、
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇｗこげ臭ぇｗ
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞｗ
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直して来いｗ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:05:50.13 ID:etSwyjA20.net
- MT厨はちょっと自意識過剰なところがある
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:05:52.42 ID:ehkGQLTi0.net
- こういう性差別ヨーロッパうるさそうなんだけど大丈夫なの？
- 399 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:05:57.50 ID:UuxD5/cD0.net
- 一度AT乗っていた時があるが、今のMTで何も問題ない。
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:05:57.84 ID:RLBke0da0.net
- 電気自動車とか自動運転車とかの実用化の直前の時期に、
こういう話題が対立軸になっているのが不思議ｗ
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:06:04.31 ID:NpbNNV8Z0.net
- マニュアルの運転上メリットって今あるの？？
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:06:20.96 ID:nd+G4YqI0.net
- 免許取ったの20年前だから仕事でＭＴに乗る可能性があるんで選びようが無かったけど
今わざわざＭＴってのは無いだろうからＡＴで十分だ
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:06:29.34 ID:lakp8jMw0.net
- 野郎は、常にレッドだ┃´
ブレーキなんか踏まなくても
勉強も会社もしなくて逝かなくていぃー
馬鹿、野郎オメー┃´
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:06:36.67 ID:0y/+ZKW00.net
- >>394
貨物車でATとか恐すぎる
荷物積載してる時って制動かなり難しいんだぞ
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:06:39.52 ID:ezrdy2wZ0.net
- MTが良いのに車種が少ない
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:06:58.95 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>393
だからあれはＡＴね
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:07:07.54 ID:l5k/nwOB0.net
- >>361
ドライブ中に結構、オートマ限定の人が瞳孔を大きくして
「ミッションだ」「うおーすげー」とシフトレバーをガン見している様子に
運転するこっち側はまさにそう思ってたりするんで
もし「ミッションは優越感に浸っているんだろ」とか「褒めてほしくてカチャカチャやってるんだよね」と妬みや気遣いの心を持っているなら
独り相撲なのでぜひ、普通でいてもらいたい
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:07:11.89 ID:EChZKvTO0.net
- MTとATって
スマホとガラケーくらいどうでもいいよね
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:07:36.97 ID:2mUYaN2K0.net
- >>389
32GT-Rに乗りたい！って思ったらMT免許取るしかないからな
「動けばいいや」っていう諸君とは最初から世界が違う
自分が認めてほしかったら他者も認めろｗ
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:07:43.19 ID:R1OwdigP0.net
- たまにMTのスポーツカーが異常に安く売ってるよな
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:08:00.99 ID:ISAEzNTS0.net
- >>91
2ちゃん特定スレの多数派は世間一般の少数派。
例えばキリスト教関連のスレッドに
クリスチャンがやたら書き込めば
日本って耶蘇教信者が3割もいたっけ？
って思うけど実際は1%だからねぇ。
MTAT論争のスレで多数派に見えても実際はどうだか。
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:08:02.69 ID:lakp8jMw0.net
- そうだ〜
レットゾーンまで回さないと顧客は逃げるんだ。
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:08:23.70 ID:KXS1kb7E0.net
- スバルのレヴォーグCVTなんかは裏技で段付き制御を外したCVTベルトの加速ができるらしい
スズキはマイルドHVというエネルギー回生とマイルドならではの1tきる軽量のイグニスとか軽のAGSやバレーノ1リッターターボで今時珍しい6AT
ニッサンはZがシンクロレブシステムでMTでありながら自動で回転数を合わせるらしい
マツダはディーゼル＋MTとAT全部あったり
ポルシェだってケイマンGT4にはMTがあるしミニバンでMT選ぶ人はいないだろうがスポーツカーでATも寂しい
今はいろんな車があるからミッションだけで語るのはやっぱムリがあるわ
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:08:27.76 ID:IREeRBJOO.net
- いやもう、好きでMT乗ってる人間は
他人がATだろうが何だろうがどーでもいいと思ってるんだが。
なんでこんなにスレが伸びるんだ？
ディーラーの若い整備士でさえ
先輩に俺の車の移動を頼んでいるのを見たときには
「ああ、もうMT車は趣味の乗り物で絶滅寸前なんだな…」ってしみじみしたわw
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:08:28.93 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>404
大型貨物でＭＴって残ってたっけ？
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:08:43.08 ID:xsY/HFxN0.net
- >>405
AT限定免許が普及してきてMT設定のない車種が増えてきたね。
MTあっても割高になってるす・・・
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:08:44.26 ID:bLrmKk/u0.net
- >>394
５年で絶滅するわけない。
絶滅するとしたらすべてがＥＶかＦＣＶになるとき。そんときはＡＴも同時に消滅
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:08:55.88 ID:mdUTZwuG0.net
- >>366
最近のMTは坂道アシストも付いてるでｗ
今のMTはクラッチも軽いし超楽になったよね
MTがATよりも高度な操作が必要か？と考えると
一般道走るにゃ同じじゃねぇの？と思うｗ
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:08:56.29 ID:9OsMyH9Z0.net
- 年取ると運転そのものには興味無くなるんだよ
車は単なる移動手段に過ぎないんだからマニュアル〜とかどうでもいい拘り
にしか思えなくなってくるもんよ
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:09:03.54 ID:mlWM2iYR0.net
- そもそもMT車なんて売ってないだろ？スマホとガラケーの比率より少ないんじゃない？
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:09:05.92 ID:XqspeiYP0.net
- >>409
それはそっくりＭＴageをしてる人にお返しするよ。
>>410
あれ、事故車とか何かいわく因縁のある車じゃないのかな。おかしいもの。
- 422 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:09:12.80 ID:Zd5MJOy90.net
- >>369
極度に運転に不向きな人も減るだろうな
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:09:17.95 ID:JKSpF3Qs0.net
- 運転歴のうち１０年はMTで今ATだけどキックダウンで加速する時に
車任せでワンテンポ遅れるのはいまだに違和感があるな
MTはクラッチ断→ブリッピング→シフトダウン→クラッチ接→アクセルオン
という一連の操作と車の挙動が一致してて楽しい
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:09:23.34 ID:SEDUCIfXO.net
- 俺が免許取った時代にはＭＴ免許がない時代だからなｗ
車もＡＴが珍しい時代ｗ
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:09:41.05 ID:vglBAzZE0.net
- >>1
つか以前はもっとハッキリ、運転にハンデキャップが有る人向けって言ってたよね
でもって米日のドライバーを嘲笑してた
昔、米仕様左ハンドルATばかり日本向けに輸出してたのは、
排ガス規制が先行、エアコンやパワーウィンドウなど嗜好性が似てるからが主らしいけど
日本人をAT漬けにした一因でも有るだろう
1は、英国以外の欧州はセミオートマ移行が進んでるって言う面では当たってるんだろうけど
ドイツが英国あげつらうほどの違いは無いだろ？
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:09:42.93 ID:wWKnvy/m0.net
- マニュアルでクラッチを使ってる男は男じゃない
エンジンの音を聞いてノンクラでシフトチェンジするのが男
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:09:55.56 ID:PcCstITH0.net
- ATなんて運転席に猿乗っけてても走り出すんだもん
そりゃコンビニに突っ込むわな
- 428 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:09:59.68 ID:0y/+ZKW00.net
- >>415
さあ？俺が大型乗ってたのは10年以上も昔の若いときだから
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:10:13.99 ID:hkoB5eBU0.net
- >>415
ほとんどがMTじゃボケ
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:10:24.72 ID:R1OwdigP0.net
- >>409
32GT-Rなんて怖くて町中じゃ乗れないだろ
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:10:29.75 ID:4q1uqJeOO.net
- ｵｰﾄﾏ乗ってる男性は ｵｶﾏっぽいのは確かだね
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:10:43.41 ID:BmVxGFG/0.net
- 今はMT乗りたくても車種が限られるからな
国産だとマツダくらいじゃないの？MTに力入れてるの
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:10:45.99 ID:lakp8jMw0.net
- しょうがねぇーなー
忙しいけど、女達が集まった協会に電撃訪問してやろう〜
円盤でカーンが┃´
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:10:52.20 ID:W5E5loBo0.net
- きつい山岳路だけ2速3速を切り替えて走ったりするが
あとはめんどくさくてフルオートマティックや
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:11:01.51 ID:e4R4EPhS0.net
- >>426
クラッチ踏まずに発進出来るの？
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:11:04.35 ID:SQJu8olv0.net
- 車の性能で人の優劣つける奴はバカ
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:11:06.07 ID:c39Mtqi/0.net
- >>409
だから口だけ野郎が大勢いてそいつらが
嘘ばっかついてるからＡＴ車が９８％なんて
ザマになるんだろうが！
ごちゃごちゃいうならお前がＭＴ車の比率
増やしてみせろ！
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:11:06.70 ID:mlWM2iYR0.net
- どっちでも派→標準語
MT信者→似非関西弁
こんなイメージ
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:11:16.47 ID:2mUYaN2K0.net
- >>421
32GT-Rなんかはほぼ100％がMTだ
98％なんて意味が無い数字なんだよｗ
それを理解しろつってんの
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:11:22.48 ID:bLrmKk/u0.net
- >>406
免許的にだけはな。あれはＡＴとはいわないよ
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:11:41.24 ID:xsY/HFxN0.net
- >>424
パワステにエアコンが珍しかったw
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:11:55.22 ID:HutbuTLd0.net
- 漢だねぇ（笑）
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:11:57.03 ID:fSIzDwGy0.net
- >>218
補助は補助でもクランクシャフトを共有してる補助だからMTができる
モーターのみでMTは技術的にできるがやる意味がないから作らない
最近のホンダのHVは条件付きだがモーターのみでも走る>i-DCD参照
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:12:02.25 ID:CLmMfxMO0.net
- >>426
バイクでは良くやるけど車でやる気にはならんな・・・ｗ
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:12:24.35 ID:2mUYaN2K0.net
- >>430
乗ったら分かるがそんなわけない
2000回転ぐらいまでしか使わなければいいだけ
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:12:39.15 ID:a3pY19nr0.net
- 世界の主流はMT。
熟成された自動車文化があるヨーロッパではMTが当たり前。ATは障害者専用。
なんでもラクちんが大好きな超合理主義のアメリカはAT主流。
自分で考える能力が欠如して企業の宣伝を鵜呑みにする愚民が多い日本は、AT主力の北米向け生産に合わせるメーカーの都合に騙されてATに走る馬鹿多し。
- 447 ：名無しさん：2016/05/17(火) 13:12:39.77 ID:69RihyPF0.net
- [反省しない女たち]
民進党疑惑・超自分勝手の御三家
1 コーヒー ガソリン疑惑 ・ 山尾志桜里
2 マネーロンダリング疑惑 ・ 辻本清美
3 シャブ 反社会的組織交際疑惑 ・ 蓮舫
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:12:45.76 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>435
ローにエンゲージして駐車
セルモーターでエンジン始動しつつ発進
(今の車じゃできないな)
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:12:49.93 ID:v05X7I/h0.net
- 欧州はCセグ以下だと女性もMTを運転してるぞ
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:12:57.34 ID:oHsARfBF0.net
- >>351
結局、運転が楽→注意散漫に成る（スペア要領が大きい）→事故率がAT車は２倍弱
ですか。
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:12:57.83 ID:EjCamveU0.net
- >>417
何故かバスはMTだよね。
将来バスの運ちゃんになりたいなら普通車もAT限定免許は避けるべきだよな。
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:13:30.30 ID:c39Mtqi/0.net
- >>439
意味のないマニアックな数字あげてるのは
お前の方だろ バカかよ
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:13:32.46 ID:BYy+ALRw0.net
- ヨーロッパも今は新車はかなりAT車だらけなんだが。中古のMT買う人が多いからだろ。
みんな楽な方を選んでるよ。
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:13:37.97 ID:mlWM2iYR0.net
- >>446
世界=ヨーロッパって事かな？
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:13:43.73 ID:RLBke0da0.net
- この話題は時代錯誤だろ。
ＬＥＤ照明が市販され始めたくらいの時期に、
「電灯は白熱灯か蛍光灯か」と議論してる感じｗ
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:13:46.46 ID:lakp8jMw0.net
- 全員ｗ円盤乗りの
俺のｗ女達だ。
https://www.youtube.com/watch?v=ol50CA0WQEk
どの女が贅を尽した円盤が欲しい？！
じゃけん、俺のｗテクノロジーは限られた女だけに
受け継がれる〜
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:13:57.35 ID:Cl5q5Nol0.net
- 下らん死ね
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:14:01.16 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>439
>32GT-Rなんかはほぼ100％がMTだ
ほぼ100%でない分が気になる．．．
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:14:01.35 ID:yMRqI6Wc0.net
- >>413
イグニスCVTじゃない？セミはアルトワークスだったような
あれCVTだけど疑似的に変速を作ってるパドルだった気がする
スイフトスポーツのCVT試乗したけど、やっぱただのCVTだった
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:14:05.68 ID:e4R4EPhS0.net
- >>448
やりたくねぇよw
なんか色々傷むんでない？
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:14:22.26 ID:eYozrKkM0.net
- クラッチの踏み加減を操作するのは苦手ではないが
足が小さいからかクラッチを操作している間アクセルを一定にするのがかかとが浮いちゃってやりづらい
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:14:23.68 ID:JKSpF3Qs0.net
- あとMT乗ってた時の癖でAT乗ってる今でも運転中左手でセレクターを握ってしまうな
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:14:23.86 ID:2mUYaN2K0.net
- >>452
えっｗ
鏡に向かって吠えてる人がいますよｗｗ
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:14:32.54 ID:a3pY19nr0.net
- マニュアルとオートマチックの自動車比率
日本 AT93％ MT7％
欧州 11％ 89％
北米 91％ 9％
ＡＴ車比率が世界一高いのは日本。
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:14:52.48 ID:SHgQ1o2F0.net
- そのうち、ギアポジションを手動で切り替えるのもMTの仲間入りするだろ
「えっ？まだ自分で操作してるんですか？？」と…
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:15:05.19 ID:cOJdE+UY0.net
- >>98
発進はクラッチ使うけどね
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:15:11.44 ID:NwOAks0p0.net
- ヨーロッパのAT車が増加傾向にあるのを見ると
そのうち逆転するんだろうな
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:15:21.39 ID:W2Gm9L+m0.net
- ATのキックダウンって嫌いだな
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:15:23.62 ID:bLrmKk/u0.net
- >>455
それはだいぶ違うな。
原子力か火力か太陽光か的なはなし
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:15:32.31 ID:mlWM2iYR0.net
- >>351
圧倒的に女ドライバーの数がちがいそうだけど、それなんか意味あんの？
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:15:35.24 ID:BYy+ALRw0.net
- >>446
ドイツ主体でヨーロッパでも自動運転が実用化される方向で、そうなればMTはなくなるだろうってのが向うでも大方の意見。
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:15:56.54 ID:Ga4SgsYUO.net
- ATしか乗らないだろうとしても免許は一生物なんだから、
免許は両方乗れるようにMTにした方が良いと思うのだが
免許所得にそんなに費用と時間かかるものなのか？
自分はAT限定なんか無い時に取ったから分からないな
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:15:56.54 ID:c39Mtqi/0.net
- >>463
そうやって屁理屈こねてろ
バカ野郎が
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:16:03.85 ID:0y/+ZKW00.net
- >>445
強化クラッチに軽量フライホイールいれずに街乗りしろよな
それでこそ漢
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:16:40.89 ID:R1OwdigP0.net
- >>469
同じようなもんだろ
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:16:47.62 ID:N12vPeLN0.net
- オートマチックな車だけれど 誰にもYes No言わせないぜ
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:16:54.77 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>459
セミオートマチックトランスミッション＝クラッチ操作不要だが自動変速はしない
大昔のスバル･レックスあたりまで遡らないとないと思う
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:17:09.26 ID:AO+4AUC40.net
- 近所のスーパー駐車場の車止めの後ろのフェンスがボコボコなのを見ると
いかにATの踏み間違いが多いかよく分かる
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:17:11.98 ID:mlWM2iYR0.net
- >>472
ほぼ乗る機会の無い免許に余計な金払うとかアホだと思うよ
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:17:15.76 ID:WMlljtbW0.net
- 大英帝国の暴れん坊マンセル「おいお前ら、本物の男はセミオートマだろ」
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:17:53.49 ID:R1OwdigP0.net
- <<476
die
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:17:57.21 ID:lakp8jMw0.net
- エンゲージてぇ〜縁交の事かな〜
カリが〜動きづらい様に〜
私が〜
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:17:59.51 ID:XqspeiYP0.net
- >>472
使う事のない免許を取っても仕方がないだろ。
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:03.95 ID:OUvJf+Sr0.net
- ATだと左手が寂しいんだよな
↓俺の助手席に乗ってチンポ握らせてくれ
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:12.00 ID:wieHThDH0.net
- 「オートマは女性のためのもの」
カッコつけるために女性を見下してるよな
それと同時に同じ男を否定して悦に浸っている器の小ささ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:22.03 ID:dnJmsny+0.net
- 昔、クラッチをツインプレートにしたら運転するたび左足が筋肉痛になった
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:22.50 ID:bLrmKk/u0.net
- >>459
スズキはまだ１．２ｌにＡＧＳはつかってないだろ。参考展示はしたらしいけど。
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:28.06 ID:qbOptzB/O.net
- >>414
普通免許とはMTも乗れるから普通免許だし普通の免許持ってるだけだし普通の感性しかないよ
限定免許持ちさんが劣等感を感じてるだけだよ
別に好きでAT限定取得したとだけ言えば良いのに聞いても無いのに何故か一生懸命に言い訳してくる
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:31.74 ID:z1QloJMs0.net
- 昔はATよりMTのほうが燃費がよかったんだけど
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:32.27 ID:c39Mtqi/0.net
- 普通乗用車の新規販売台数の９８％がＡＴ車ということは
実用上ほぼＭＴはもう必要とされていないということだ。
マニアの趣味の話を同列に論じようとするなバカ。
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:40.09 ID:EChZKvTO0.net
- 他人の車は気になっても
免許が気になることはない
ここの人たちはどうも胡散臭い
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:42.27 ID:3E4SUFjo0.net
- >>1
単なる団塊、ポスト団塊世代の懐古
*なお団塊、ポスト団塊世代はキチガイ世代です
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:47.41 ID:e/DKwTLp0.net
- 俺は…この星ではATには乗らない
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:18:55.35 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>440
クラッチ操作不要で自動変速できてＡＴじゃない？
機構がどうであれ機能を満たす以上ＡＴでしょ？
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:19:01.08 ID:yefgUtlv0.net
- >>460
セルモーターの先に付いてるギアが磨り減る。
>>448はクラッチ切れない時に試してみる事はあるけど
常時それで運転することはない。
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:19:24.02 ID:0y/+ZKW00.net
- >>479 >>483
何故そんなに必死なの？AT限定厨なの？
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:19:42.88 ID:bLrmKk/u0.net
- >>494
ＡＴは何の略だよ。あほか。
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:20:02.67 ID:uHXIeEs+0.net
- 自動運転になるかもという流れのなか、まだマニュアルにこだわるのか
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:20:23.17 ID:XqspeiYP0.net
- >>488
お前みたいな劣等感を煽るヤツがいなくなったら、相手が劣等感を感じる事はなくなるよ。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:20:28.39 ID:hkoB5eBU0.net
- >>451
バスやトラックのATは、坂道発進で下がるのが致命的欠陥
MTの方が安全で思い通りにスムーズに運転できるし
特に人間を載せるバスはMTの方が断然良い
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:20:30.32 ID:c39Mtqi/0.net
- >>488
それって一流大学出に意味ないコンプレックス
もってる自称叩き上げ君のことも想起させるな
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:20:42.10 ID:mlWM2iYR0.net
- 俺はAT限定だけど、同期連中もほぼAT限定だよ。MTで取ってAT乗ってる奴の方が超絶馬鹿にされてる
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:20:51.91 ID:/EqEcj2J0.net
- MT車増やせよ。
ATだとマンコに入らん。
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:21:01.86 ID:dnJmsny+0.net
- ドリフトするにはMTの方がいいな
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:21:18.65 ID:lakp8jMw0.net
- マンテル大尉の事か？
常にエローヒムに暴走を監視され試練を与えられているんだ┃´
http://blogs.yahoo.co.jp/to7002/8173950.html
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:21:21.70 ID:aeVBkEWr0.net
- F1もオートマみたいなもんだからな。
もう2ペダルの流れは止められない。
でもヨーロッパで車借りるとほとんどマニュアルだね。
やっぱマニュアルは運転してて楽しい
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:21:27.80 ID:G+dU2f0w0.net
- 以前、クルマ板にて。
駐車場でバックしてきたクルマがぶつかりそうで、咄嗟にギアをニュートラルにしてアクセル空吹かしで、相手に気付かせた。MTで無かったら、ぶつけられてた。
って、ドヤ顔のレスがあったw
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:21:34.61 ID:bOIAyKBb0.net
- なによ、失礼ね
マニュアルくらい乗れるわよ
- 509 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:21:37.30 ID:XqspeiYP0.net
- >>496
オレはＭＴ免許だよ。今は必要ないから、取っても仕方がない、って思ってるだけだよ。
簡単な話だろ？
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:21:47.98 ID:gJ2ch1eR0.net
- オートマの方が運転が楽だしな
マニュアルという仕様への拘りがわからんｗ
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:21:51.55 ID:Ga4SgsYUO.net
- >>479
費用はどれくらい違うのかと聞いてるんだが
費用に雲泥の差があるなら考える余地あるが
たいして差が無いなら取っとくのが賢いと思う
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:21:57.84 ID:hOf7oIOLO.net
- ＭＴでキビキビ走る車探したけどそもそもＡＴしか設定が無かったりして
結局Ｚ買ったわ
他人がＡＴでもなんも思わんが女がＭＴ乗ってると おっ！って思う
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:22:00.81 ID:5WQ4NDAB0.net
- >>461
左足使うと右足のかかとが浮いちゃうってこと？
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:22:02.82 ID:0y/+ZKW00.net
- >>502
どうりで必死なわけだ（）
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:22:25.04 ID:JYH5n5zf0.net
- MT好きだから車種増やして欲しい
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:22:50.13 ID:fshQIV4qQ.net
- フェラーリ運転できて軽トラ運転できないひとっているのかな？
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:22:51.53 ID:gCMDIGn80.net
- MT時代に免許とって以後ずっとMT車に乗ってたけど、ATに乗り換えたらやっぱり楽だわｗ
サーキット走行会に参加するならATなんて論外だけど、足として普段乗り回すならATはあり
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:23:04.99 ID:9G5X6QV70.net
- バカ見たいに切り替えるのアホらしいわ
趣味なら何も言わんけどこれが正統派とか言い出す奴見ると噴飯物
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:23:06.30 ID:R1OwdigP0.net
- 教習所とかでMTが前に走ってるとノロノロ過ぎてむかつく
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:23:08.94 ID:0D2gJhWc0.net
- 日本じゃ MT免許が歓迎されるようなブラック底辺職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあMT免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいがｗ
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:23:15.33 ID:/EqEcj2J0.net
- 観光バスや高速バスはAT車が結構ある
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:23:32.56 ID:xPVxk93L0.net
- >>502
AT限定を馬鹿にするつもりは無いが、MT免許でAT乗るのを馬鹿にするのは理解できん
というかアホだろ。
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:23:35.07 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>489
状況によっては(運転が適切なら)ＭＴのほうが燃費はいいけどね
伝達効率が高く、トランスミッション自体のエネルギー消費がなく(少なく)、軽量
JC08はギアポジションが指定されていて必ずしも適切なポジション使えないから
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:23:40.79 ID:mlWM2iYR0.net
- >>511
俺の時は5万くらい差があったかな。それが高いかどうかは人によるから何とも言えないけど、
少なくとも自分に必要のない物に余計な金を払うのはアホだと思うよ
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:23:52.94 ID:i7NH1SgU0.net
- イギリスよりイタリアフランスポルトガルの方がAT少ない
本来MTの2ペダルMTをATに入れても。
ラテン国のAT率はたった5パーセント前後だ。
ちなみに日本は世界一特殊でアメリカよりAT率が高い唯一の国だと覚えておこうね。
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:08.98 ID:Kaq+g7mM0.net
- しかしこの手の話題は
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:11.85 ID:feYsta+j0.net
- 文句言う前に試してみればいい
試さず年取ると君らが嫌がる老害とやらになる
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:14.46 ID:oN1iHKol0.net
- 近々、多くは自動走行車に置き換わるけどね
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:17.42 ID:c39Mtqi/0.net
- イマドキ炊飯器使うんだからキャンプにいく
習慣がある奴でもなきゃ飯ごうで飯たくやり方
知らなくたって問題ないだろ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:21.61 ID:R1OwdigP0.net
- だいたいMTの利点ってなんだよ
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:29.42 ID:4q1uqJeOO.net
- そもそも、車が、四角だらけなのがおかしいんだわ
女性専用の、操作が楽な、三角形の自転車みたいな車があればいいのにな 後ろに買い物袋を積めるようなやつ
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:31.23 ID:XqspeiYP0.net
- >>514
そりゃ、ＡＴ免許ってだけで人格否定みたいな事までされたら、必死にもなるだろうね。
うちの会社にも毎年何人か新入社員が入ってくるけど、ほぼＡＴ免許だよ。
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:37.44 ID:0y/+ZKW00.net
- >>517
ただの足ならAT
趣味や遊びならMTだな
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:39.09 ID:z5d4zAHt0.net
- イギリス人は差別が好きだからな
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:59.32 ID:o+5dj+djO.net
- 昔々、イタリアに愛車を持ち込んだ中田英寿は
車（ﾎﾟﾙｼｪ）がＡＴだったのでイタリア人に
笑われましたとさ、みたいな記事があったなぁ
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:24:59.62 ID:NwOAks0p0.net
- こんな信号や渋滞でちょくちょく止まる国でMT車とかクルマキチガイだけだろ
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:05.02 ID:eYozrKkM0.net
- >>513
実際には浮くまではいかないけど感覚的に浮いていく感じかな
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:07.91 ID:mlWM2iYR0.net
- >>522
いや、アホでしょ？wなんでMT車買わないの？？？既婚者ならまだしも独身でまだ23だよ？
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:16.86 ID:dnJmsny+0.net
- >>525 アメ車でMTってあるの？
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:18.32 ID:Zr4libZ+0.net
- とにかくATなくせ
踏み間違え多すぎ
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:31.21 ID:nKULpPhS0.net
- 自分の車はともかく
代車や知人の車レンタカーなど初見の車運転する時はATの方が断然いい
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:32.41 ID:SHgQ1o2F0.net
- >>512
軽トラか軽バンだろ
後輪駆動だしローギアードだから40キロまでに5速入るよｗ
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:32.60 ID:5lMNy1hO0.net
- 今の日本でマニュアル乗りとリナックス使いには偏屈って言葉がぴったりだよな
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:32.64 ID:/Rr6qZ7r0.net
- 原チャリで言えば、スクーターの方がめっちゃ便利で楽なのに
なんでモンキーとか乗るの？てなもんで、マニュアルは趣味の領域。
別にそれを否定する理由もなかろうにw
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:52.35 ID:YqGgcg+r0.net
- MTは男の象徴、食い物も豪快、ステーキ
酒もウイスキー、体格もプロレスラー
豪快笑いで、出世も早い、できる男の象徴がMT
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:53.63 ID:6zDC0csV0.net
- MTもATも持ってるけど普段はオートマしか使わないわ
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:53.70 ID:p9Clf6B20.net
- 自分が免許とったときは クレスタが マニュアル車の教習車だったけど
今ってプリウスの教習車が走ってるのはよく見るんだけどマニュアル車の教習車で セダンタイプって思い浮かばん
セダンのマニュアル車ってあるんだろうけど
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:56.36 ID:lakp8jMw0.net
- あぁ〜あぁ〜
ボ・ボ・？？？？？
僕は、ツバメの巣にも、ひまうまさんにも乗りたいんだな〜
ハーバードのﾊﾞﾀﾚﾝの女児達も┃´日本人のｵﾊﾞｼｬﾝも交え┃´
https://www.youtube.com/watch?v=DqEQqjdMC4Y&nohtml5=False
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:25:58.25 ID:Hno+L5Jp0.net
- 男はマニュアルっていう文化は日本なら30代後半ぐらいまでだろうね
俺合宿で取りに行ったけど
最近の若いやつはみんなオートマ
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:26:05.53 ID:z+FSUqcP0.net
- エコカーエコカーくだらないよ
3000ccのターボ車でもつくれや
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:26:08.36 ID:0y/+ZKW00.net
- >>532
おまいの擁護が必死すぎてｗ隠れAT限定厨なんじゃね
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:26:12.45 ID:qbOptzB/O.net
- >>532
新社会人でも男のAT限定率は2割5分以下
AT限定比率を上げてるのはあくまでも女性
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:26:13.40 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>497
AT=Automatic Transmission
トランスミッション(変速機)を自動化したものだと思うけど？
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:26:29.31 ID:4gI2OCqE0.net
- >>489
今でもMTの方が良いぞ
ATは平坦でふんわりアクセル踏む以外じゃ燃費は悪い特に坂道だとターボだっけ？ってくらい燃費悪い
ハイブリッドは別だがね
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:26:38.57 ID:Ga4SgsYUO.net
- >>524
たった5万なのか
やっぱり運転技術やら車の話は抜きにして人間性が出るもんだな
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:27:07.53 ID:AF/JNG670.net
- 昭和の頃にはよく言う奴居たな
F1とかセミオートマになった頃には言わなくなったが
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:27:16.87 ID:sjmKQAxy0.net
- キチガイフェミニスト「イギリスはレディーファーストで男女平等が進んだ国！日本は遅れている！（ｷﾘｯ」
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:27:23.97 ID:Zd5MJOy90.net
- ホムセンで大物買ったときに軽トラを借りるんだが、
ATが出払ってても、MTは残ってる確率高くて助かる。
数少ないMTのメリット
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:27:26.07 ID:mlWM2iYR0.net
- >>544
趣味の領域を否定してるんじゃなくて、趣味の領域側が普通の領域を馬鹿にしてるのが>>1だと思うけど
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:27:44.19 ID:qbOptzB/O.net
- >>544
そこは実用的なカブを例に出さないと
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:27:52.20 ID:aGdDdXrT0.net
- DCTもセミオートマも全否定してあげるよ。
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:27:55.71 ID:KXtdPbwS0.net
- 韓国で不正認定された、キャシュカイ売れてるじゃないの。
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:28:07.03 ID:xsY/HFxN0.net
- >>535
そういやポルシェにも右ハンドルのがあるんだね
このまえ初めて見た
初老の男性が運転してた
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:28:20.57 ID:uTfCzhBr0.net
- 昔はAT車のほうが数万円高かったのに
いまどきはATのほうが安いんだよな
燃費もよくなったし
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:28:29.37 ID:9zJHizRz0.net
- オートマなんて装置があるからドライバーが運転に集中せずスマホ触って前方不注意で事故起こすんだよ
MT乗りは運転中はマナーモードにせざるを得ないからな
とにかく今どきのドライバーの運転への集中力低下は目に余る
おまえらは2トン近い鉄の塊で100km/h以上出せる物体を操作してる自覚ねぇだろ？
だからスマホで通話しながらオーバースピードで交差点に突っ込み信号無視するんだよ
生きてるのはたまたま運がいいだけだと自覚しろ、っつうの
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:28:31.35 ID:lakp8jMw0.net
- 野郎は，ｈｉｎｎｄｅｍｏ．ｉｄｅｎｎｓｉｔｅｋｕｎｏｍｊｉ−ｄｅ
ｄｏｒｅｉｎａｍ／
ｎａｍａｒｕ
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:28:40.65 ID:XqspeiYP0.net
- >>538
運転は楽な方がいいじゃん。車の運転なんか、移動の手段でしかないだろ？
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:28:41.62 ID:SHgQ1o2F0.net
- >>560
カブはセミオートマでAT限定で乗れるんだよ…
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:28:57.94 ID:g5Wx7kuk0.net
- 仕事で必要とか、カーマニアで無い限りはAT限定で何の問題も無いだろ
そう言う人はどうせAT車しか乗らないんだし
あ、でもAT限定だと馬鹿にする奴が一定数居るってのはあるか
まあ、言いたい奴には言わせておけばいいだけではあるけど
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:28:58.12 ID:susDfOIC0.net
- センサー増やして坂の頂上付近でキックダウンとかなくなればATを考えてもいいかな
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:29:20.09 ID:4q1uqJeOO.net
- 男性は missionできなきゃ 男じゃないからだろね
ｵｰﾄﾏは 女性 老人向けだから
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:29:34.33 ID:wVIM6Th30.net
- 電動アシストなんか女が乗るもの
俺のなんか10段変速ギアが付いている
みたいなお話し
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:29:56.33 ID:c39Mtqi/0.net
- >>552
しかし数年前から新規免許取得者の数は
ついにＡＴ限定の方が上回った。
この傾向は年々顕著になるだろう。
電球が普及したのにランプを使い続ける
人がほとんどいなくなったようにな。
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:30:01.42 ID:sTIXzb1P0.net
- 自分で運転する車に乗ってるのは土人
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:30:07.19 ID:aGdDdXrT0.net
- >>554
今はロックアップする領域が結構広いよ。
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:30:17.39 ID:mlWM2iYR0.net
- >>571
オートマもミッションだけどな
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:30:27.43 ID:/gSk4eVm0.net
- 現地の人に聞いたインドネシアでの免許の取り方
職員「運転できますか？」→「できます」
以上で発行できます
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:30:47.84 ID:BDm5sWO30.net
- ＞2010年は各国のAT率はスイス58%、 ドイツ43%、イギリス30%、フランス13%、イタリア11%
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:30:59.42 ID:aF+xjU120.net
- 町内会の清掃なんかで「そこの軽トラ(MT)動かして」とか言われたら…
まぁ乗る可能性の問題ではなく、大した差額や労力でもないのに資格として片手落ちの免許取るのは損だと思うな。
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:31:04.80 ID:sTIXzb1P0.net
- 電気自動車には、ギアはないけどな
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:31:06.38 ID:qbOptzB/O.net
- >>568
誰もが認めるほどの超実用的なカブを完全オートマにしない訳はマニュアル寄りの方にメリットがあるからだよ
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:31:15.90 ID:PcCstITH0.net
- >>551
こいつはAT限定だな
つい停車中にカチカチ押したくなるサイドブレーキのボタンを知らんそうだからな
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:31:34.70 ID:YqGgcg+r0.net
- スポーツカーMTを普通に運転すると
女にもてる、ATのカローラやマーチじゃいまいち
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:31:38.29 ID:HojmcjHJ0.net
- もしEVカーが当たり前の時代になったら英国人の男はオカマになる
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:31:42.23 ID:AuWw8TD80.net
- 車が結果いる道で
距離とって2速ダッシュかますMT車
ワロス
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:31:42.96 ID:he5yS/2R0.net
- 欧州はMT、アメリカはATなんだよなー
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:31:50.86 ID:mlWM2iYR0.net
- >>577
インドネシアはまぁわかる。だがお隣の韓国も直進するだけだからなw
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:32:14.59 ID:aeVBkEWr0.net
- >>578
イタリアでATのレンタカー見たことないもんな
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:32:27.83 ID:yMRqI6Wc0.net
- >>570
パドルシフトついてるＡＴなら勝手にキックダウンしかいかと
ゲーセンのゲーム機のようでパタパタと趣はないけど
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:32:34.23 ID:EEIGBOiAO.net
- あれ？電子部品がわかんないから修理工がいなくてマニュアルが多いんじゃなかったのか
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:32:53.49 ID:4gI2OCqE0.net
- 前に仕事でエブリィワゴンのMTとATの両方で峠越えした時はMTは二往復できたのにATは一往復半だったわ
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:32:58.34 ID:mlWM2iYR0.net
- >>579
どこいなwwwwww
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:33:04.22 ID:pPyqoABx0.net
- ダイハツのタントのCMは、子供の「キイイイイー」っていう超音波並の金切り声の奇声を流していてキチガイ。ダイハツに爆弾しかけたいくらい殺意覚える。
DAIGOのイメージも悪くなった。今の子は昔では考えられなかった高音の
ヒステリー声出す。だから保育園建設反対されるんだよ。ダイハツ潰れろ。
潰れろ。
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:33:12.04 ID:ruZvc1Oq0.net
- ぐぐる大先生：完全自動操縦機能付き自動車でないと現生人類では無い。
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:33:17.41 ID:aGdDdXrT0.net
- 実際オートマ車に初めて乗ったときは運転が退屈で、運転している気になれなかった。
でもレベルの低い方にはすぐ慣れるのが人間の悲しい性で、もうMTに乗りたいとか思えない。
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:33:28.48 ID:dKkWvawf0.net
- これ男女差別じゃないの
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:33:39.60 ID:7TVC+olt0.net
- シフトアップはできるが
減速シフトダウンができないんだよ
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:33:42.47 ID:SPL3nmGE0.net
- >>512
>女がＭＴ乗ってると おっ！って思う
従妹が乗ってるわ、何年か前仮免で練習するから付き合ってくれって電話があった。
車あるだろうと思ってたら、俺の軽トラ（MT)貸せということらしかった。
好きなんだろうな車が、中古の軽買ったがMTだよ。
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:33:44.24 ID:5W7X3qtb0.net
- 意地も張れぬオートマなどこちらから願い下げだ
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:33:57.36 ID:0y/+ZKW00.net
- >>582
誰もが通る道だわな
サイドのボタンをカチカチ
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:34:23.95 ID:EEIGBOiAO.net
- なんか、話が違うな
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:34:43.91 ID:SHgQ1o2F0.net
- >>590
それじゃポイント点火のキャブ車しか走ってないはずだぞｗ
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:34:46.90 ID:XqspeiYP0.net
- >>551
擁護して当たり前。ＤＱＮに無意味に苛められてるヤツがいたらかわいそうじゃん。
>>582
おいそれ、サイドブレーキの先についてるボタンの事か？ 何であんなのを押したく
なるんだよ。
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:34:49.09 ID:lakp8jMw0.net
- 俺のｗマセラッテーは、
ボンドガール達の手配で忙しく、
セックスの自動認証なんだ〜
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:34:58.19 ID:qbOptzB/O.net
- >>573
女性の9訳がAT限定だからね
必然と男でAT限定乗りは1割前後になる
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:35:11.39 ID:y4klfxhX0.net
- MT増えて欲しいけど
時代の流れには逆らえんわな
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:35:18.09 ID:dnJmsny+0.net
- AT車だと、ドリフトする時クラッチ蹴れないじゃん
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:35:42.95 ID:7wtnQoeQO.net
- サイドブレーキのボタンってなんや？
キックでブレーキ掛けるやつ以外にもあるんか？
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:36:06.42 ID:lakp8jMw0.net
- お爺ちゃんパパへ、
ポチトな〜
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:36:12.98 ID:aGdDdXrT0.net
- >>600
見たこと無いんだけど、サイドブレーキのボタンって何？
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:36:19.01 ID:YqGgcg+r0.net
- 男たるもの車ごときに振り回されてなるものか
国民全員がボンドに憧れて、少しでも近づきたいと思う現れ
敵がベンツのATとかに乗ってる、しかしMTアストンが全部倒す
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:36:21.31 ID:ePXgUDCO0.net
- アルトワークスのMT
キビキビ走って楽しいよ
ぜひ一度、運転してみて
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:36:23.98 ID:Kcw0IzCW0.net
- セミオートマチックじゃだめですか
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:36:29.30 ID:4gI2OCqE0.net
- 市街地で渋滞ダラダラ運転ならATの燃費いいし楽だけど
MTで運転楽しんでる連中は一生無用だよATなんて楽しくないもん
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:36:33.82 ID:6vOim3tM0.net
- オートマは女性のためのも
オートマで走ってるの男は男じゃない
なんて日本で言ったらフェミどもが騒ぐだろうなｗ
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:36:38.07 ID:dnJmsny+0.net
- >>608 サイドブレーキついてるボタン押すとミサイル発射できるんだよ
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:36:42.99 ID:zQcY5IRE0.net
- オートマはオーカマの乗り物
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:36:58.87 ID:F3DsNsdm0.net
- アイサイト付けたいからATに乗るよ。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:37:10.46 ID:gJ2ch1eR0.net
- >>605
算数というか、論理学を勉強した方がいいｗ
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:37:11.01 ID:XqspeiYP0.net
- >>608
どうも、サイドブレーキを解除する時に使う、レバーの先についてるボタンの事らしいんだけど、
あんなの何度も押して、ガチャガチャやらないよなあ。却ってイライラするわ。
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:37:21.32 ID:4q1uqJeOO.net
- ﾐｯｼｮﾝ車は、男性の、ｶｺｲｲところなんで それはそうなのだろう。
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:37:29.43 ID:mlWM2iYR0.net
- ドwwリwwフwwwトwwwwww
いや、真面目な話しMTだろうがATだろうが全然好きにすればいい。
他人の生き方にイチャモン付ける人間こそが一番のクズだと思うよw
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:38:05.84 ID:A6skbQX50.net
- 自衛隊の装甲車から90,10式戦車までオートマの時代に何を言ってるんだ
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:38:07.53 ID:c39Mtqi/0.net
- >>605
そんなデータみたことねえなｗ
まさかお前独自の勘かなんか？
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:38:09.17 ID:0y/+ZKW00.net
- >>608
キック式が当たり前になる前はサイドが一般的で
MT乗りは信号待ちなどで左手が空いてる時に
暇つぶしにサイドのボタンをカチカチしてた
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:38:44.91 ID:fVXYTlVJ0.net
- いっぽう日本では信号で止まるたびに周りのミニバンからセル回す音が響く時代になっていた。
ＡＴでエンストとか初代ディアマンテくらいの実績だったんだけどな。
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:39:05.41 ID:mlWM2iYR0.net
- >>625
お前だけじゃね？
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:39:07.32 ID:lakp8jMw0.net
- ほれ、糞ガキ共よ〜
俺のｗ軽トラで遊んだ
おしおきだべぇ〜
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:39:15.20 ID:M3TBAtXG0.net
- 車なんて単なる移動手段じゃんと考えるかどうかの違い
極端に言えば車ってカッコイイだろ？と思ってるかどうかの違い
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:39:24.00 ID:MfutAr2m0.net
- そのうちATどころか自動運転のみになりそうな昨今
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:39:24.39 ID:ldqSQ0370.net
- そうか俺はイギリス行くとモテるのか
ありがとうみんな さらば
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:39:34.33 ID:x/mm4WyZ0.net
- >>622
公道という場を共有する手前もあって他人の運転技術に敏感なんだろ
それに合わせるのも技術なんだけどな
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:39:56.53 ID:/Rr6qZ7r0.net
- >>559
記事はそうだが、書き込みはなんか逆な感じが多いので…w
>>560
カブは自動遠心クラッチだから微妙w
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:39:57.69 ID:0y/+ZKW00.net
- >>627
AT厨には分からないさ
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:40:03.95 ID:00RlqkIK0.net
- >>472
逆にMTにしか乗らない俺が代車などでATがくるとキョドる
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:40:18.57 ID:XWV1RFXyO.net
- >>610
サイドブレーキのボタンはロック解除する為にある。
中古車をみれば解る。
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:40:27.39 ID:J92vfBgC0.net
- オートマですらアクセルとブレーキ間違える奴いるのに
その十数倍操作が複雑なマニュアル車が走ってるとか信じられんわ
人間は必ずミスを犯すものだから、マニュアルなんて
走らせちゃ駄目ですわ。危険極まりない。規制しなきゃ。
飲酒運転許してるのと何ら変わらん
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:40:36.53 ID:XqspeiYP0.net
- >>629
そう思わないヤツが増えてるから、２シーターとかクーペも消えて行ってるじゃん。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:40:46.02 ID:2osOJsBN0.net
- 目的と手段を違えるってまさにこのことだな。ATを選ぶかMTを選ぶかなんて
単なる趣味の問題じゃないか。
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:40:53.38 ID:KXS1kb7E0.net
- まぁお金ある人は欧州車のMT買えばいいだけの話だしね
なんで欧州車が日本でやっていけるかって日本車ではかつてあったターボMTスポーツなんかの捨てた部分を欧州車がもってるからなんだよね
ルノースポールなんか本国の次に日本が売れてるとか聞いたことある
スキマ産業とでも言うか
それに気づいてる日本のメーカーはない
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:40:54.02 ID:mlWM2iYR0.net
- >>634
誰も共感してないようだが？w
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:40:58.38 ID:yMRqI6Wc0.net
- 俺もサイドブレーキカチカチはお前だけだろと思う派ｗ
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:05.54 ID:qbOptzB/O.net
- >>619
イメージじゃなく現実を見なきゃ駄目だよ
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:06.82 ID:00RlqkIK0.net
- >>634
それをするのは馬鹿だけだろ
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:22.08 ID:lakp8jMw0.net
- 野郎は〜女児達を守る為、Ｎ勤務のサイドブレーキをしき戻さんかぃー
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:23.12 ID:cp0bipXS0.net
- 教習所で当初MTを選択したのに中途でATに変更するやつが確かにいるし、
ATにも受からず断念して金捨てただけで終わるやつも確かにいる。
AT限定解除を志向して不可のまま終わるのもごく稀にいる。
50くらいのおばちゃんでも受かる人は大勢いるのに、
20代でこれはかなり屈辱だろうと。
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:24.10 ID:uj3r08xJ0.net
- ヨーロッパのメーカーってオートシフトのMT車が無かったっけ？
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:36.94 ID:8S/RBV5b0.net
- 英国世襲貴族「MTは低所得者層の乗り物と執事から聞いたのだが、そもそもMTとは何だ。クラシックカーのブランド名なのだろうか」
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:43.19 ID:4q1uqJeOO.net
- ﾐｯｼｮﾝ車は 男性が乗るとｶｺｲｲですが
そんなことより 買い物用の、三角型電気ﾁﾋﾞ屋根付きﾐﾆﾐﾆ自転車carとか あれば嬉しい
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:44.65 ID:PcCstITH0.net
- >>627
MTはATよりサイドブレーキ使う頻度が多いから癖でサイドブレーキに手が入っちゃうのよ
そんでカチカチカチカチカチカチカチ
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:46.23 ID:EEIGBOiAO.net
- まあ、女は乗ってる車を気にするわな
つまりは、それに合わせるとすると、大変なことになるわけで
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:46.55 ID:p8ZeF8lW0.net
- >>637
は？
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:41:51.41 ID:4gI2OCqE0.net
- アメリカもブレーキとアクセル踏み間違い多いよなw
ATもH型に規制しろよ
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:42:04.60 ID:YqGgcg+r0.net
- 国際免許書を取る時には、ATミッションリミテッドて
注意書きがあるんだろな、ヒースロー空港で笑われる
普通免許の人は、サーと呼ばれる
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:42:22.92 ID:SEDUCIfXO.net
- アルファのツインスパークエンジンはＭＴがぴったりのエンジンだったな
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:42:45.31 ID:lakp8jMw0.net
- ジュース買っていたら、サイドブレーキ、Ｄ勤務だった。
自販機に挟まれた〜
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:42:45.80 ID:dnJmsny+0.net
- MT車乗りたいけど、彼女に運転変わってもらえないからATにしてる
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:42:46.86 ID:n/1HiJgF0.net
- オートマに慣れてしまうと
もうマニュアルなんて面倒すぎてw
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:42:47.10 ID:Kaq+g7mM0.net
- >>539
昔はスポ車でもATばっかりだったけど
いまはMTに回帰してるね
コルベット
http://mobile.corvettestory.com/images/vette_m_img/2014-Corvette-interior-DSC_5240A_a.jpg
カマロ
http://www.chevrolet.com/content/chevrolet/northamerica/usa/nscwebsite/en/index/all-vehicles-nav/performance/2015-camaro-z28/photos-and-videos/interior/jcr:content/mm_gal_c2/thumbnailArea/mm_gal_item_c2_5.img_resize.img_stage._3.jpg
マスタング
http://cdn.pinthiscars.com/images/2015-ford-mustang-interior-wallpaper-4.jpg
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:42:51.31 ID:7wtnQoeQO.net
- え、ＭＴにそんなボタンあったか？
あれはＡＴにしか付いてないんじゃなかったっけ？
勘違いならすまん
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:43:02.34 ID:0y/+ZKW00.net
- >>642 >>644
信号待ちでサイド引いてなかったのか？
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:43:07.26 ID:AuWw8TD80.net
- >>632
車がズラーと並んでる状況だと
もはや、電車の運転手状態
車の自由性とかwwwwww
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:43:18.71 ID:AF/JNG670.net
- >>635
信号で止まる時無いハズのクラッチ踏むよなw
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:43:20.58 ID:HojmcjHJ0.net
- MTは片手運転する奴多いし結構危ない
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:43:28.84 ID:mlWM2iYR0.net
- サイドブレーキ使う頻度ってそんな違うか？？
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:43:42.31 ID:qbOptzB/O.net
- >>624
この手のスレが2chに年に何回立てられてると思ってんだｗ
データとかもう腐るほど貼られてるの見て来たわ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:43:49.65 ID:PcCstITH0.net
- >>664
ATなんて右手出して運転してるアホ多いけど
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:43:50.58 ID:XWV1RFXyO.net
- >>637
大型車は今でもMTなんだけど・・・
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:44:03.46 ID:aeVBkEWr0.net
- オートマだと高速でもブレーキ踏む回数が増えて渋滞の原因になるのはそうだと思う。
オートマでも積極的にギアチェンジしてエンジンブレーキ使ってれば同じだけどほとんどの人はブレーキで制動しようとするからね。
ブレーキランプの点灯タイミングの改良が必要かもね。
一台がブレーキランプを点灯させるとあっという間に渋滞が発生してしまう統計があったと思う
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:44:13.20 ID:wfMehsEJ0.net
- AT 移動の時間を楽にしたい人の為のもの
MT 移動の時間を楽しむ時間に変える魔法の杖
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:44:17.59 ID:xsY/HFxN0.net
- >>635
左足ブレーキをクラッチ感覚で踏んでカックンブレーキになったり
パーキングブレーキを左手だ探して、足元のを意味もなく踏んでみたりするよねwww
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:44:19.12 ID:dRqI51PJ0.net
- >>573
この前免許とりにいったら
男でもほとんどオートマ。
7割ぐらいオートマだった。
でも卒検受けた時は男でオートマは俺だけだった笑
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:44:24.20 ID:lE46JZKs0.net
- 自動車の理想形はどこでもドア。
行きたい目的地に、安全に楽して行けること。
とはいえ、さすがに現実的ではないから、自動化して理想に近づけるしかない。
ミッションの形式なんて、その時々の技術で効率のいい方を使えばいいだけ。
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:44:25.40 ID:XqspeiYP0.net
- >>660
だから、サイドブレーキのレバーの先に付いてる、ブレーキ解除のボタン。
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:44:36.37 ID:wbSgkLI70.net
- >>661
それな
信号で止まったらすぐニュートラルにしてサイドひくからな。カチカチとかしねぇ
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:44:44.81 ID:Bbj6G+U00.net
- アクセル・ギア・ハンドル・クラッチ・ブレーキ・ハンドル・・・
人間の意思に従順な機械的なつながりがいいんだろ
もっとも昨今はＭＴにしてもアクセルが機械的ではなく電制だったりすが
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:45:05.22 ID:8S/RBV5b0.net
- 英国世襲貴族「２ちゃんでクソスレが乱立するときは大事件が起きる前触れだからな。
君たちも明日以降のニュースに注目したまえ。ではごきげんようw」
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:45:05.53 ID:yMRqI6Wc0.net
- >>661
左足ダルイしニュートラルに入れたらなサイド引くわ
でもボタンかちかちはお前の癖だｗ
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:45:09.43 ID:dnJmsny+0.net
- >>659 アメ車ってスポーツカーでもATばっかだと思ってたけど、MT車あるんだな。知らなかったよ
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:45:13.12 ID:5WQ4NDAB0.net
- >>539
あるよ
>>625
俺はそんな変な癖無いぞｗ
最近はキック式でさえなくてボタンみたいなのもあるね
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:45:33.78 ID:aGdDdXrT0.net
- >>636
ああ、あれのことか。
サイドっていうから最近の車はサイドブレーキの横に何かしらのボタンが付いているのかと思ったわ。
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:45:46.89 ID:mWHS7bWK0.net
- オートマといえばやっぱりピゲだよな
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:46:19.90 ID:tCGALT+f0.net
- 「俺マニュアルだぜ、かっこいいだろ」って考え方が物凄くダサい
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:46:20.07 ID:6W7TMwyY0.net
- 爺さんたちがムキになって古い価値観を押しつけるスレ
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:46:25.63 ID:yoGJJ82v0.net
- >>672
10年前にとったけど、当時は女でもオートマ限定は肩身狭かったわ
自分以外みんなマニュアルで、試験の時自分だけ車乗り換えたりした
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:46:28.48 ID:0y/+ZKW00.net
- >>675 >>678
そうかｗ
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:46:29.71 ID:zQcY5IRE0.net
- >>658
ホモ発見
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:46:32.32 ID:nYUDqXSg0.net
- オートマって言い方が加齢臭漂う
- 689 ：・：2016/05/17(火) 13:46:40.92 ID:QKXpReV/0.net
- 好きなの乗ればいいよな。
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:46:48.42 ID:cWfnGRvB0.net
- 男でオートマ限定とるやつっているの？
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:46:54.21 ID:4q1uqJeOO.net
- 最近は 車中で、ｽﾏﾎいじってるのをよく見かけるぐらいだから ATが、ｶｺﾜﾙく見えてるんでない？
まぁ 昔とは 時代が違うのだろうね
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:47:00.84 ID:mlWM2iYR0.net
- サイドブレーキのボタンカチカチする奴って貧乏揺すりしてそう
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:47:04.72 ID:7wtnQoeQO.net
- >>674
すまん、３回ぐらい見返して勘違いに気づいた
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:47:05.67 ID:ykevIlnL0.net
- フェラーリですら現行車にはMTが存在しない時代になにを言ってるんだか
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:47:25.94 ID:r+Otk0100.net
- >>625
それな、サイドブレーキのレバーが完全におろして解除の状態になってるかを確かめる為にやってしまう。
手の癖になっしまってるわ（笑）
- 696 ：おいコラ！：2016/05/17(火) 13:47:28.87 ID:QKXpReV/0.net
- じゃあ好きなの乗ればいい。
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:47:36.43 ID:0RgvecYd0.net
- 海外行くならMTとっとけ。後進国はいまだにMTが主流
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:47:51.59 ID:XqspeiYP0.net
- >>681
オレもそう思った。あのボタンを何度も押してガチャガチャ言わせるのが、ガチだった、
って話だけど、そんな事はやらないよね。うるさいだけだしね。
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:47:53.10 ID:Xlr0jjyB0.net
- オートマは軟弱なんて抜かしている英国人が
本当にいるのなら、
そいつらは 馬 車 に乗れ！
自動車が一般化する以前、
英国で御者は男性の仕事だったんだからな。ｗ
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:47:55.29 ID:e/DKwTLp0.net
- よく渋滞云々言うけど、おいらはMT車よりAT車の方がブレーキ踏む右足が辛くなる。
クラッチでも測度調節出来るMT車の方が、かえって楽だな。
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:48:08.12 ID:EEIGBOiAO.net
- マニュアル乗れなくなったわ
なんかどうでもいい
日本史ね
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:48:09.77 ID:AuWw8TD80.net
- >>677
在日韓国人の仕込みが完了の合図
ということですね
ホロン大量動員でソント祭り
楽しみです
- 703 ：・：2016/05/17(火) 13:48:24.24 ID:QKXpReV/0.net
- さっさと終わらせろよ。
好きなの乗ればいい。
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:48:29.39 ID:mlWM2iYR0.net
- >>699
それな
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:49:06.40 ID:Kcw0IzCW0.net
- 教習所で「クリープ現象。ミルクじゃないよー」って言われたの思い出した
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:49:08.94 ID:7dn3CPa20.net
- >>688
いいじゃん。4文字カナ化は日本の伝統芸
ATだって大差ないし
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:49:10.76 ID:XqspeiYP0.net
- >>695
解除されてるかどうかは、前のパネルに表示されるだろ？
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:49:16.39 ID:qbOptzB/O.net
- AT車ってサイド使わない人がかなりいるからあまり必要性感じてないんじゃない？
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:49:19.18 ID:zQcY5IRE0.net
- 日本男子はガールズトークが得意
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:49:22.64 ID:g5Wx7kuk0.net
- >>681
昔はハンドブレーキって言ったりもしたけど、足踏み式で「ハンド」ブレーキだとおかしいって事で
サイドブレーキって感じかしらね
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:49:26.93 ID:x/mm4WyZ0.net
- >>699
むしろ乗馬でドライブするーしてみたい
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:49:31.65 ID:Y2is3BFA0.net
- バスの運ちゃんだがMT大嫌い
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:49:53.74 ID:AuWw8TD80.net
- 男だったら
目的地まで走れ！
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:49:54.96 ID:yIemk8xN0.net
-
18世紀、欧州では男は雨傘を使わなかった。雨傘は女性が使うものだった。
MTでドヤ顔している連中は雨傘使わずにずぶ濡れになってろｗ
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:50:09.12 ID:uj3r08xJ0.net
- >>694
今や新興国の成金の為のステータスカーなんだから、運転が下手くそな成金が運転できない車なんか造る理由がないだろ。
- 716 ：名無しさん@そうだよ。：2016/05/17(火) 13:50:09.57 ID:QKXpReV/0.net
- >>701
日本の歴史はいいなって事かな？
白丁w
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:50:11.87 ID:Kaq+g7mM0.net
- ３つペダルがあったら真ん中はチンコで操作するよなってのを
英国式に上品っぽく遠回しな表現するとこうなる
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:50:12.61 ID:0y/+ZKW00.net
- >>707
やっぱりお前ATしか乗ったこと無いだろ
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:50:25.54 ID:zQcY5IRE0.net
- ジムニーでオートマ乗ってる奴はゲイ
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:50:48.24 ID:klxZSFQU0.net
- 差別の国
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:50:58.73 ID:k7rOZG1Y0.net
- イッツオートマチック♪
側にいるだけで♪
その目に見つめられるだけで（´・(ｪ)・｀）
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:50:59.28 ID:XqspeiYP0.net
- >>708
オレは何か不安だから、絶対に使うけどね。
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:51:02.89 ID:FoFoIq9k0.net
- マニュアル走っている男は男だったようだｗ
- 724 ：・：2016/05/17(火) 13:51:07.63 ID:QKXpReV/0.net
- 好きなのを乗ればいい。
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:51:16.03 ID:MHor+mIK0.net
- AT限定男とかその辺の女よりメスい
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:51:16.94 ID:T05zWEm70.net
- 俺の中では英国車のイメージってヴィクターとミニで止まってるわ
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:51:42.81 ID:CFhbylMH0.net
- 軽とミニバンとプリウスしか走ってないのにATかMTかなんてどうでもよくね？
- 728 ：お兄ちゃん☆：2016/05/17(火) 13:51:44.07 ID:XP+niVOP0.net
- >>712
大型トラックの運転手でも、今やAT全盛だろう・・・
MTとか誰得なんだよ 仕事では特に
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:51:58.69 ID:mlWM2iYR0.net
- 田舎はMTが多いのかな？こっちはスポーツカー？すらほとんど見ないなぁ
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:51:59.86 ID:LEycCsYQ0.net
- イギリスは女性蔑視大国ｗｗｗｗ
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:52:00.33 ID:5WQ4NDAB0.net
- >>710
今はパーキングブレーキじゃない
足でやるのはサイドブレーキも変だし
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:52:04.32 ID:6is4gD/R0.net
- >>690
今は多いみたいです。以前は社用車もMTでしたが、
AT限定が増えて動かす事自体が出来ない者が増えたので
前回の入れ替え時に、全車ATに切り替わりましたよ。
- 733 ：・：2016/05/17(火) 13:52:19.60 ID:QKXpReV/0.net
- お好きな車に乗ればいいですね。
そこまで言うなら。
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:52:28.93 ID:XqspeiYP0.net
- >>718
今の車は大体がそうじゃん。それに昔のＭＴ車でも、サイドブレーキを引いたら、
前に赤いマークが出てたじゃん。よっぽどオレをＭＴ免許にしたいんだなあ。
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:52:29.37 ID:uj3r08xJ0.net
- >>714
イギリスのオープンカー乗りは余程の嵐でもない限り雨が降っても幌は開けっ放しと聞いた事があるが。
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:53:05.93 ID:+nPvvxfh0.net
- ATだとかMTだとかどうでもいいんだよ
それより助手席にどれだけいい女を乗せているかだよｗ
愛人ひとりにセフレが８人いる俺
それも全員若くて美人でいやらしいｗ
最高ｗ
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:53:07.47 ID:7dn3CPa20.net
- AT比率
日本 92％
アメリカ 90％
ヨーロッパ 14％
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:53:12.53 ID:YKwZymddO.net
- 左膝が悪いのでオートマじゃないとキツイ
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:53:31.11 ID:mdUTZwuG0.net
- >>700
そんなあなたにはパドル車がお勧めｗ
MTと同様に止まれる
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:54:01.18 ID:0y/+ZKW00.net
- >>734
良くしってたなｗ
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:54:06.73 ID:KXS1kb7E0.net
- 最後にこれを貼っておくよ
現役WRCドライバーのMT運転つまり世界最高峰の運転技術
俺はこれを何回も見て近年やっとハンドルの持ち方を覚えたよ...
http://youtu.be/EWBOKD6fGu0
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:54:26.61 ID:e6V1mYbt0.net
- >>714
日傘さすオトコwww
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:54:52.08 ID:00RlqkIK0.net
- >>735
幌を架けても普通に漏るからな
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:54:52.70 ID:Dck28vac0.net
- ニュートラルでシフトレバーを左右にカタカタ振る癖
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:55:13.14 ID:TLT9FChH0.net
- 今時MTが良いって
CDよりレコード、デジカメよりフィルムカメラの方が良いと言うのと同じ
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:55:18.08 ID:8S/RBV5b0.net
- 英国世襲貴族「ちなUKにはもう自動車産業はない。いまは金融と謀略でバカから搾取する時代だからな。
自動車は新興国の土人が安く作ればいいのだ。そもそも私などは免許も持ってないしw」
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:55:18.72 ID:YqGgcg+r0.net
- やはり世界では、男でAT車に乗ってるてホモだったんだな
クイーンの人とか、エルトンとかATだな
日本が世界最大のゲイの国というのは本当だった
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:55:40.67 ID:L/9/s0pw0.net
- 永らくFRでMTでって拘ってたが近年になってFFのいわゆるホットハッチに乗り換えたら凄く良い。シフトチェンジもスコスコ決まって気持ち良いし。こういう進化も欧州に貧乏エンス−がいてくれるお陰だろうな。
- 749 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:56:01.05 ID:SEDUCIfXO.net
- 軽自動車のマニュアルって面白いんだよな
軽自動車のエンジンは高回転型だから普通のSOHCエンジンでも
めちゃ面白いよ！友人が買ったビートさいこーに面白かった
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:56:01.86 ID:mlWM2iYR0.net
- 他人の生き方にいちいちイチャモン付けて、さもしいと思わないのかね？
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:56:21.82 ID:e+R5/xVW0.net
- マニュアル車は日本じゃオジサンが好むイメージ
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:56:25.21 ID:dnJmsny+0.net
- ベンチシートで彼女に膝枕させて運転するのが至福です。はい
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:56:33.88 ID:SbeD3qpU0.net
- 男「じゃあマニュアル運転してる女は男ってわけ？」
メス「はあ？」
男「男っぽい女ってこと？」
メス「あんた馬鹿ね！ できる女！ カッコいい女ってことよ」
男「じゃあ男は女より優れてるってことか？」
メス「はあ？ あんた馬鹿？」
男とメスの会話は永遠にかみ合わない
男はメスと関わるとろくなことがない！
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:56:37.45 ID:twz1FgZLO.net
- >>1
障害者の為に開発された物だろ
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:57:02.95 ID:AuWw8TD80.net
- >>744
それは仕方がない
今、どこ確認
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:57:30.19 ID:7U2WIvUl0.net
- Bロ-ドをはしってストンサ-クル前に駐車場があり観光地になってるのは
違和感が
- 757 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:57:51.87 ID:W2Gm9L+m0.net
- 実はMTって排気量が小さめの非力な車のほうが
面白いんじゃないかって最近思い始めた。
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:57:52.18 ID:uj3r08xJ0.net
- >>743
いかにもジョンブルがやりそうなやせ我慢エピソードだと思ってたけどそういう事なのか･･･
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:57:53.62 ID:Hs6+f5on0.net
- MT→英国紳士
AT→英国淑女
CVT→英領植民地奴隷
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:58:13.88 ID:7dn3CPa20.net
- >>746
イギリス資本の自動車メーカーはなくなってしまったけど
国内に自動車工場がないわけじゃないよ
>>1のベスト10に出てくるような車はイギリス国内で作ってるし
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:58:15.89 ID:3tW8/CJU0.net
- オーテマチック車=ダサイが世界の共通認識
ダサイイメージだから売れない
中田がオーテマチック車のポルシェを乗ってて、イタリアで馬鹿にされてた
中国やインドでもそうだ。
オーテマチックはアメリカ日本韓国の三国ぐらいだ
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:58:33.74 ID:k7rOZG1Y0.net
- イッツオートマチック♪
抱きしめられると♪
君とparadise にいるみたい（´・(ｪ)・｀）
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:58:48.59 ID:e+R5/xVW0.net
- パソコンがあるのにワープロ使ってる人みたい
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:58:53.40 ID:lakp8jMw0.net
- 畜生メー┃´バンー
https://www.youtube.com/watch?v=zu4uagEmpEM
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:59:04.35 ID:jNZM69sZ0.net
- 人間の脳は適度な負担をかけておかないと
すぐに思考をサボり始めて注意散漫になり
結果的に事故を起こす。
マニュアルのクラッチとギア操作はその適度な負担になり
脳が活発な状態を長く維持し、事故が減るというわけ
欧州人はそれをよくわかっている。
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:59:06.16 ID:1AnOCrZJ0.net
- 純国産メーカーが無くなった国と比較してもな
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:59:36.85 ID:0y/+ZKW00.net
- >>757
バイクでも大型とカブで違った楽しさがある
どちらも乗って楽しいんだが違うんだよ
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 13:59:43.41 ID:qbOptzB/O.net
- >>749
ホンダは別格で回すと最高！というか回さないと走んないからねｗ
まぁ小排気量特有だね
トルクがある車だと乗りやすいよ
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:00:17.72 ID:SQA6cRsC0.net
- AT免許だと海外旅行や駐在のとき困るぞ
そういう機会が無ければいいけど
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:00:20.33 ID:9YeNPn7s0.net
- >>755
6速以上ある車は特に不安になるんだよな。
あと人の車だと、リバースの位置が左だか右だかわからなくなる事がある。
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:00:21.02 ID:4q1uqJeOO.net
- 最近は ｲｲｶﾝｼﾞの自転車乗りの男性のほうを、よく見かけるけどね
車なども、各自の好みでいいんでない？
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:00:49.84 ID:feYsta+j0.net
- >>753
メディアの洗脳だね
創価がB層を騙して取り込んだ手口と一緒
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:01:02.19 ID:FiCv8GjWO.net
- マニュアルの軽トラの面白さは異常
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:01:14.87 ID:jeKFveEE0.net
- どうせ、ギアレバーが男性器の象徴とかそういうアレなんだろ
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:01:38.05 ID:RQ60tt9k0.net
- 免許をオートマ限定解除してマニュアル運転化にしたけど、
マニュアルは車にめちゃめちゃ振り回されるね
それを、俺は車をコントロールしてんだとか本当馬鹿みたい
コントロールされてんだよおまえはw
パソコン扱うのがこれほど容易になった時代にコマンド打ち込んで
俺はコンピュータ扱ってんだとか粋がってる馬鹿と同じ
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:01:56.08 ID:EChZKvTO0.net
- MTって少数派なんだね
それでATを貶して
惨めすぎる
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:02:00.70 ID:+pELj+Wb0.net
- 文句があるのかしらあ！！！？
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:02:17.95 ID:00RlqkIK0.net
- >>758
オープンカー
いざという時
幌破れ
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:02:23.22 ID:PipT2JBW0.net
- やっぱりにちゃんは高齢化が進んでるよね
いまどきMT自慢とか
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:02:23.74 ID:dDZfLwA40.net
- 免許だけMTでも9割以上の奴がもはや運転できないでしょ
教習所でしか運転したことない奴がどれだけいるんだ
出来もしない免許取得者を残しておくことは問題な気がする
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:02:28.53 ID:Uh9KA0fj0.net
- >>1
普段バイクを目の敵にしている馬鹿が
全く同じ理由で4輪MTをゴミ扱いされてファビョる様が実に見苦しい。
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:02:31.04 ID:k7rOZG1Y0.net
- イッツオートマチック♪
側にいるだけで♪
体中が熱くなってくる（´・(ｪ)・｀）
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:02:45.57 ID:8S/RBV5b0.net
- >>760
英国世襲貴族「きみたちお得意の各論誘導誤摩化しなどどうでもいいんだよ。例外を見ればきりがないからな。
そんな性癖のせいでまともな議会制民主主義が育たないのだ。無理しないで独裁制に戻ればいとおもうね」
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:02:51.55 ID:kKhh6gu+0.net
- 2000年前後にヨーロッパ某国に住んでたが、日本にはオートマ限定の免許があると
現地人に話すと大笑いされた
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:02:56.46 ID:RYEx9Jzy0.net
- 若い時はマニュアルで無茶も楽しいが
中年以降はオートマの方が楽だと思う
- 786 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:02:57.90 ID:FOebPsvm0.net
- マニュアル付きの免許は取ったし、一時期は軽トラ毎日運転してたけど
10年以上オートマだから完全にやり方忘れたなｗ
若いうちは見栄張る意味もあるけど、年取ったら楽な方に限るな
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:03:22.59 ID:+Cbxjdv40.net
- オートマで軽に乗ってる俺はどうすんねん
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:03:52.24 ID:00RlqkIK0.net
- >>773
MRだから楽しいよな
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:04:00.10 ID:aeVBkEWr0.net
- 近い将来ハンドルすら握らないクルマが普通になるだろうけど、それはもはや「ドライブが趣味」とかとは違うジャンルのものだろうな。
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:04:04.37 ID:z4doic4P0.net
- 日本人はほぼ全員オートマの車乗ってるやろ
日本人はカマホモ野郎ばっかやししゃあないな
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:04:07.70 ID:qbOptzB/O.net
- >>775
マニュアル車はコントロール出来ないと止まるだけ
AT車はコントロール出来ないと暴走するだけ
これ豆な
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:04:15.89 ID:LIX8ZRyx0.net
- まぁ簡単さより楽しさ重視だからな
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:04:43.90 ID:EEIGBOiAO.net
- イギリスの車メーカーがAT作れなかったののステマっぽい話だったような気がするわ
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:04:51.01 ID:XqspeiYP0.net
- >>784
何のソースもない、作り話乙。
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:04:54.76 ID:wxF19OWU0.net
- 孤独なクルマオタクの「オレの話きいてくれ」スレだな
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:05:04.35 ID:AuWw8TD80.net
- >>787
登り坂で、あまりの遅さに
へこたれる
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:05:47.78 ID:zR7S4Kj50.net
- 二重国籍者にｾｶﾝﾄﾞとｻｰﾄﾞの差別をつけると商売になるか聞いてみてくれ
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:06:11.84 ID:3GXjzkiE0.net
- 単に、貧乏性なだけという気がするが。
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:06:13.66 ID:lakp8jMw0.net
- そう〜この俺とｗパンゲラに居るんだ┃｀
https://www.youtube.com/watch?v=hBUARL7G9nY
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:06:53.14 ID:00RlqkIK0.net
- >>792
１か月も運転すればシフトチェンジなんて何の面倒も無いだろ
むしろATの自由度の無さにキョドる
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:07:07.60 ID:KwoU7cke0.net
- やっぱりにちゃんは高齢化が進んでるよね
いまどきMT自慢とか
良い自動車だったら、ＡＴが当然でしょ
今の日本は。
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:07:12.95 ID:oZc4Ulz20.net
- 年を取るとミッションなんてめんどくさくて乗ってられんわ。
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:07:40.25 ID:SEDUCIfXO.net
- かく言う俺も今はオートマ
車好きの友人のおかげでいろいろな車乗れたな
初代ＭＲ2もマニュアルで楽しい車であちこちで小学生に注目されたっけな
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:08:01.69 ID:YqGgcg+r0.net
- イタリアのスポーツカーとかホモしか乗らないだろ
感性が完全ホモだし、最近はレクサスやドイツ車もホモ感性だし
英国スポーツがやっぱり正統な男の車だな
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:08:04.15 ID:k7rOZG1Y0.net
- イッ ツ オートマティック♪
アクセスしてみる♪
と映るcomputer screenの中（´・(ｪ)・｀）
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:08:26.32 ID:gJ2ch1eR0.net
- >>776
大よその取得者の割合ではMTとATは半々だね。
ここ数年はAT限定が6割弱って感じだね。少数派まではいかないｗ
平成27年度の普通免許の取得者が115万9245人いるが、そのうちの66万5996人がAT限定。
割合でいえば、57％はAT限定で取得している事になる。
- 807 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:08:37.98 ID:IsuvQ/QA0.net
- AT乗るときは意図しない変速されて気持ち悪いから
マニュアルモードにするんだけど
これマニュアルのギアチェンジの手間とあんま変わらん
足使わないくらい
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:08:39.64 ID:feYsta+j0.net
- 手動は奥が深く
道具は使い手次第
上達すればショートカットも思いのまま
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:09:13.10 ID:2CXGAmc90.net
- つAGS
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:09:17.88 ID:W2Gm9L+m0.net
- >>796
そんな時はギアレバーを2ndに入れてアクセル全開だぁ！(´・ω・｀)
- 811 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:09:29.55 ID:7wtnQoeQO.net
- >>780
これ
免許取って１０年経つが、今さらＭＴ運転しろって言われたら腰が引けるわ
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:09:31.33 ID:AuWw8TD80.net
- >>797
日本には、原則として
成人の2重国籍者はいないから
わかりません
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:09:44.74 ID:zR7S4Kj50.net
- ﾅｲｼﾞｪﾘｱｻﾊﾗで日産に乗ったら死ぬに決まっているところで乗るやつは子供しかいない。
ﾗｸﾀﾞに乗った方がまだ生き残れるだろう。
そういった話と似ている。
道路トガススタンドがあれば どこでも同じさ。
林道３ｍをオートマですれ違うまで行く気があるかどうか。
そこきいたら？
https://www.youtube.com/watch?v=Gf1PtgIds4I しかと
あるいはスーパー林道以外いかないつもりかどうかあたりを。
あと 泥濘地以外でこれ以上英国庭園の種を潰すかどうかもだな
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:09:51.71 ID:qbOptzB/O.net
- というか皆分かってて色々書いてると思うけど
次スレや今後類似スレが立ったら話題がまた振り出しに戻るエンドレスだからｗAT限定さんも一生懸命言い訳ぜずにあまり気にしなくて良いと思うよ
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:09:53.13 ID:aeVBkEWr0.net
- 今のオートマはアクセル離すとシフトダウンするの？
あれ逆にシフトアップしちゃうからブレーキ踏まざるを得なくなるのが事故起こす一端だと当時思ってた
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:09:55.52 ID:algPFMLM0.net
- 自動運転で走っている人は人間じゃない
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:09:58.08 ID:lakp8jMw0.net
- ｱﾅｰﾙ〜
jap.annda-sutanndo?
https://www.youtube.com/watch?v=WN6a0cSf78I
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:10:10.86 ID:EChZKvTO0.net
- >>806
申し訳ない
車の台数の比率を見ていました
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:10:36.94 ID:fkU1aStk0.net
- むしろ判断力、対処力が劣るくせに片手スマホで平気でセンターライン越えてくる女がマニュアル乗れよ
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:10:48.60 ID:AuWw8TD80.net
- >>810
うるさい軽だな
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:11:10.37 ID:zR7S4Kj50.net
- >>812
なにをいっているのだ。
英国車やらドイツ車に興味を持っているような人間が
ウェストファリア的独立理念を以て 実存と魂の問題抜きに車のしりを振っていると考えられるのかね？
- 822 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:11:10.88 ID:ob+76OqE0.net
- >>749
ビートはギアチェンジがすごく気持ちよかった
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:11:34.89 ID:wC+RSU8I0.net
- >>1
まあＭＴはやはり永遠に男のものだな
世界的に見てもそうだろう
ＡＴなんてギア比がすでにＭＴと違ってるから加速性も全然違う
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:11:48.01 ID:koQfdcVPO.net
- MTがしんどいとか手間とか、イミフ。
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:11:56.71 ID:FOebPsvm0.net
- 車を男のステイタスだと思ってるからそう思うんだろ
移動手段としか考えて無い人とは話が合うわけないよ、価値観が違うんだから
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:12:08.77 ID:OUvJf+Sr0.net
- 運転下手だからこそMTに乗ってる
俺がAT乗ったらそこらへんのコンビニに突っ込んでるわｗ
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:12:10.07 ID:dnJmsny+0.net
- 新車がほとんどAT車なんだからしょうがない
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:12:17.34 ID:2sH1dsaE0.net
- カローラワゴンBZツーリングの
4A-GE 6MTは超楽しかっな。
冬にフルピン履いたら無敵だったな
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:12:18.92 ID:VNU1dTst0.net
- ＭＴの歯車がちゃんと噛み合ったカッチリ感はＡＴ・ＣＶＴには絶対に無理。
- 830 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:13:28.92 ID:IsuvQ/QA0.net
- >>822
あれ3スロだしレスポンス最高でしょ
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:13:37.00 ID:zR7S4Kj50.net
- また わたしが言っているのは
そうでない場合があるとしたら 何に対して鼻を振りまわしているのか？ という点なのだ。
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:13:48.08 ID:b3jaHpKE0.net
- オートマで走っている男は男じゃない、豚だ
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:13:51.55 ID:VNU1dTst0.net
- あと気になる燃費も実燃費はＭＴが一番。実燃費はＭＴ＞ＣＶＴ(モード燃費ではない)
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:13:53.80 ID:dDZfLwA40.net
- 実際、俺って運転うまいぜって奴のMTに同乗するより、
普通の女の子の運転するATの軽の方が乗り心地がいいんだから仕方ない
- 835 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:14:07.04 ID:FOebPsvm0.net
- 大体日本の道路でパワーも鋭い加速も必要無いよ
どうせ信号で止まるんだから
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:14:07.18 ID:J4nTbWl20.net
- 18の時に免許とって、8年間で1か月しかMT乗ったことない。
ただ面倒臭いだけ。
なんで運転するだけで面倒な思いをしなきゃいけないのかが理解ができない。
ＡＴ限定でよかったと後悔してるよ。
今時ＭＴ乗る奴なんて、ＩＱが低い池沼か徒労が好きなバカだけだろう。
- 837 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:14:08.60 ID:o+5dj+djO.net
- なんでこんなに伸びてんだ？
- 838 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:14:42.64 ID:cp0bipXS0.net
- MT乗りの多くの人がカーブでアクセル踏めって言う
カーブに入る前にダブルクラッチでシフトダウンして
曲がるときにはむしろアクセル踏め
ブレーキだけだと車が外に膨らもうとするのと戦うような感じになる
じゃなくて、車を自分の制動下に置けって
こんなこと言ってもATじゃ意味不明だよね
- 839 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:15:01.95 ID:s9nuG7z50.net
- ベッキーもマニュアル車に乗ってるよな。
「自分でシフトアップして行くのが好き」って偉そうな事を言ってたけど、
大暴走、転倒して廃車寸前...
- 840 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:15:05.60 ID:MvbgBML90.net
- しかし英国でも金持ちはオートマに乗ってるという現実
- 841 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:15:28.52 ID:W2Gm9L+m0.net
- ATしか運転できないやつのブレーキの掛け方だけは気になってしょうがない
- 842 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:15:29.86 ID:qbOptzB/O.net
- >>837
ブレーキパカパカ厨の自虐
- 843 ：セーラー服脱原発同盟【窒殺１匹７８円のナチス】保健所愛護センター：2016/05/17(火) 14:15:32.34 ID:g25qHhF+O.net
- (その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
急に、ヒルアシスト付きのマニュアル車に乗りながら、大手を振ってオートマチック車を叩きに叩きまくる者は、どこかの有名な知事よりも、遥かに卑劣な人格であるような気がしてきた俺も気になるニュースだぜ
- 844 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:15:42.20 ID:Xt1zcnAy0.net
- ＭＴ乗り必死すぎｗ
「ＭＴ車に乗ること」以外に
男らしさやカッコよさをアピールするポイントが無いんかこいつらｗ
- 845 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:16:02.32 ID:wbSgkLI70.net
- >>803
AW11もSW20もいいんだけど、ホビットの乗り物だな。特にAW。運転以前にまともに座れなかった
で、運転も難しいというｗ
>>837
ATしか乗れないやつが噛み付いてるｗ
- 846 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:16:08.44 ID:lakp8jMw0.net
- NO┃´ジャプanale-
ノー┃´
https://www.youtube.com/watch?v=vtnhmy_KcgM#t=3.9061881
- 847 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:16:15.61 ID:Kaq+g7mM0.net
- ゲームの中で操作しただけで
あの車はどうこう・・・って語るのはダサい
- 848 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:16:29.16 ID:VNU1dTst0.net
- >>838
言わねえよ。
- 849 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:17:02.21 ID:0s4hBqLz0.net
- >>361
世の中には教習所でAT限定に強制移動させられたやつがいてだな
それらと一緒にされないためにも免許は普通運転免許とっとくべき
- 850 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:17:05.46 ID:etSwyjA20.net
- 仕事でMT乗ってるけど
自家用車でMTなんてありえねーよ
- 851 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:17:08.95 ID:Dw0Pb/HB0.net
- ATというよりCVTが嫌だ
DCT搭載車が増えればMTから乗り換えるわ
- 852 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:17:11.21 ID:Uh9KA0fj0.net
- >>837
優越感に飢えてるんじゃない？
- 853 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:17:17.07 ID:J4nTbWl20.net
- >>736
君って女に足にされて自慢できるの？
変わった思考してるねぇ。
マゾなのかい？
助手席に女が偉そうに座って、足にされてるのを君は喜びとするんだ？
もう少し自分という存在に自信を持った方がいいと思うよ。
せっかく男女同権の国なんだからさ。
自らその権利を放棄して、女の下に出るとかさすがに自虐的すぎるよ。
親から教わったのかい？お前はまだ見ぬどっかの女児のパシリ以下の存在なのだと？
- 854 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:17:44.49 ID:IsuvQ/QA0.net
- >>841
前の車のケツ突っつきながらパカパカブレーキしてるAT多すぎなんだよな
MT乗りは無駄なシフト操作しないために車間開けて走るからそういう運転はしないのだが、
- 855 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:17:55.00 ID:xm0AtOyx0.net
- >>835
止まるまでの加速()を味わうんだとよ
- 856 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:18:00.67 ID:lakp8jMw0.net
- >>896
血のも俺のｗ女〜
バッキーさんも俺のｗ女〜
- 857 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:18:03.18 ID:Ov7lxFsW0.net
- ヨーロッパにはいまだに車好き多いんだね
日本人は移動用道具って認識の人が増えて、趣味な人が減っちゃったよね
- 858 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:18:09.24 ID:CFhbylMH0.net
- >>840
金持ちは自分で運転しない
- 859 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:18:18.06 ID:PT+sD0UW0.net
- たまに友達のマニュアル乗ると面白いのは確かだけど
それ乗ってる人もいうし、おれも思うけど
普段いつも乗ったり、遠出したりすんのには不要すぎる
- 860 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:18:36.91 ID:38cEpBCe0.net
- >>1
こういう発想最悪。
お稚児さんそのもの。
- 861 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:18:50.51 ID:S2nqS1+c0.net
- 田舎じゃ女でも、４WDのシフト車は当然なんだがな。
オートマなんてぬるいの乗ってたらバカにされるわ
- 862 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:19:45.74 ID:orIOx1yV0.net
- そんなどうでもいいことで男がどうのこうのっていってる時点ですでに男らしくない。
- 863 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:19:58.76 ID:CLmMfxMO0.net
- >>848
MTはカーブでアクセル踏むぞ？
ATでやるとキックダウンして怖いから基本速度キープだけど
- 864 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:20:11.93 ID:EChZKvTO0.net
- オートマが馬鹿にされるって
田舎こわすぎだろ
- 865 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:20:19.18 ID:SEDUCIfXO.net
- Ｆ1カーがＡＴにでもならない限りスポーツの世界じゃマニュアルが主流だろうね
最近試乗したUPのＡＭＴだっけ？あれもよかったな
- 866 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:20:21.76 ID:5wDqjv7Z0.net
- 古い考え方
- 867 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:20:33.44 ID:IsuvQ/QA0.net
- 目的地に着くまでDに入れっぱなAT車運転してるとチンパンな運転になるのは仕方ないけどね
- 868 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:21:03.59 ID:zR7S4Kj50.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ddLEGToQ7lc
YouTube Pizzicato Five Tout Va Bien 1992
ともかく歌は ライブでたのむ。とりなおしなしのを。全インスピレーションで。
言語を信じるなら そのままいるなら そのまま出したはずだ。
編集は一切不要。
あるいは 編集だけが其処にあると見る。 が？
- 869 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:21:06.44 ID:etSwyjA20.net
- >>849
そんな奴すげー特殊、ほとんどいねーよ
自分の時代はMT免許しかなくて
とんでもなくドン臭い女でも普通にMTで取ってMT車乗ってたし
挫折した奴なんて知らん
うちのトロいババアですら普通にMT乗ってる
乗る気さえあれば障害児レベルの特殊人間でもない限り
MTなんて誰でも乗れると断言できる
- 870 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:21:35.90 ID:2o9BgUZF0.net
- えらい嫌われようだがＣＶＴが一番好きち乗り心地最高。
古い感覚にとらわれてアクセルで速度を制御する機構を使いこなせて無い人多いのね。
- 871 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:21:40.60 ID:t5XRY6Nl0.net
- 俺は下手なんで、実質AT限定になっとるｗ
MTはもう運転できんだろーなー。
- 872 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:21:43.68 ID:CLmMfxMO0.net
- >>865
F1って大分前からセミオートだかパドルシフトになってないっけ・・・
GTもパドルに変わってるはず
- 873 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:21:51.60 ID:J4nTbWl20.net
- MT車乗ってる人って不思議な思考してるよね。
そんなに作業が好きなら、
エンジンに点火したり、
ワイパー動かしたり、
ウォッシャー液出すのも全部自分の素手で手動でやったらいいのに。
楽なのがいいのか、面倒なのがいいのか
はっきりしたらいいのにね。
バカだから、どっちがいいのかの区別も自分でつかないのかな。
- 874 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:22:00.96 ID:k7rOZG1Y0.net
- >>865
レースカーは遥か昔にATでしょ（´・(ｪ)・｀）
- 875 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:22:08.13 ID:LMxrYGBt0.net
- MT免許だけどMTなんて乗らんだろ
俺のポルシェですらATの時代なのに…
- 876 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:22:11.55 ID:aeVBkEWr0.net
- ブレーキを踏む回数を極力減らす工夫をした運転を心掛けて欲しいとは思う
- 877 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:22:22.77 ID:PcCstITH0.net
- >>865
F1はセミAT
- 878 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:22:35.89 ID:r+Otk0100.net
- >>835
信号で停まった後の発進時がMTの方が凄く楽なんだよ。
普段乗りでCVTの軽四乗ってて、休日の遊び車として２シーターオープンのMTに乗ってるんだけど、
CVTの発進時がぐにゃ〜って感じでしんどい。
ストップアンドゴーが繰り返されるような状況はMTの方がすごく楽なんだよ。
- 879 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:22:41.62 ID:etSwyjA20.net
- MT厨って子供がそのまま大人になったような感じ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:23:04.21 ID:Fd+FNL3k0.net
- >>865
Ｆ1がＭＴなんていつの時代だよｗ
- 881 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:23:15.34 ID:BJlJunxu0.net
- >>53
オートマ選択肢のない時代に免許取ったクチだが
オートマは走ろうとする車
マニュアルは止まろうとする車
って教わって凄く腑に落ちた思い出がある
- 882 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:23:15.41 ID:0D2gJhWc0.net
- 変速操作はマニュアルがいいのなら
オートエアコンの吹き出し口＆吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝの回転時期＆回転量も
ｻｰﾓｽﾀｯﾄの開弁時期＆量も
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
皆機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのかを説明できるの？
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけどｗ
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔ｗMT厨って( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗ
- 883 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:23:32.59 ID:ee90vbk+0.net
- オートマの運転ツマンネ。たまにマニュアル乗りたい。
だが、左足靭帯断裂したときオートマで助かったわ。自力で病院へ行けた
- 884 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:23:33.00 ID:zR7S4Kj50.net
- わたしが問題にしてきたのは フレーム問題。
悪魔の証明だからできない というなんか示唆があったので なにいってんだ？といっただけだ。
示唆しようとしたというフレーズはなんだというところから。
フレームを予想しない画面に意味はない。
穴と見ればいいのか？
そうだ。
だから そういった。
- 885 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:23:34.62 ID:T05zWEm70.net
- >>874
速すぎて禁止されたやん
- 886 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:24:13.19 ID:etSwyjA20.net
- >>878
仕事で毎日MT車でストップアンドゴー繰り返してますが
早くAT車に乗り換えてほしいわ
- 887 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:24:14.83 ID:XqspeiYP0.net
- >>869
でも今は無理にＭＴ免許を取る必要がない。
- 888 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:24:23.35 ID:FOebPsvm0.net
- そもそも普段の会話は「行きは運転するから帰りは頼むね」とかだし
なるべく自分で運転したくない
- 889 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:24:34.71 ID:CFhbylMH0.net
- >>874
AT=クラッチレスなら話はだいぶ変わってくるぞ
てか、速さを極めるとクラッチは無駄でしかない
変速自体はマニュアルだし
- 890 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:24:36.31 ID:qbOptzB/O.net
- >>854
エンブレ効かないからアクセルワークで速度調整も必然とやる概念が無いんだろうね
加速→ブレーキパカパカで車間距離空ける→加速で詰める→ブレーキパカパカのエンドレス
- 891 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:24:49.81 ID:Ihod9ys20.net
- 日本じゃ今時マニュアル車なんて真面目に作って売ってるのなんてマツダだけだしな
ここで愚痴愚痴言ってる奴も実際にはほとんどオートマ乗りよ
- 892 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:24:55.91 ID:TEWIwreD0.net
- 新車でＭＴって今時なんの車種ある？ほとんどないよな？
スポーツカー嫌いなんだけど？
- 893 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:24:58.05 ID:zR7S4Kj50.net
- 動画の中にはすでに 複素的な要素が フレー民具としてインタレースしているだろう？
と聞いたんだよ。
少なくとも 科学と言語の範疇では。
- 894 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:25:00.62 ID:Xt1zcnAy0.net
- ＡＴ限定免許が無かった時代は、老若男女問わず普通にＭＴ車を運転していたのだから
ＭＴ車自体はそんなに特別な乗り物ではないと思うのだけどな・・・・
どうして最近のＭＴ乗りはこんなに威圧的な奴が多いのか？
- 895 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:25:07.09 ID:Ot0YO8FK0.net
- >>3
俺！
MTの必要性を一切感じない
- 896 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:25:10.66 ID:miU44Hwi0.net
- 高速教習もMTでやらせてくれよー
- 897 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:25:19.36 ID:FE8jd+3c0.net
- >>836
家内が買う車はMTばかりです。鹿児島大学→地銀勤務だから
まあ、バカで池沼は当てはまるでしょう。
- 898 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:25:57.24 ID:MD3xtrgu0.net
- >>1
ジョンブル、基本的にやせ我慢だからｗ
あいつらも本当はＡＴに乗りたいんだよｗ
- 899 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:16.11 ID:Uc/U6Clt0.net
- >>53
お前らＤＱＮがいくら学んだって一向にわからないメカニズムがごまんと使われてるのに、
なんでギアの単純な構造だけで、車全体の構造が把握できてると思うの？
どっちもわかってないという意味では、普通もマニュアル限定ドライバーも一緒。
- 900 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:24.28 ID:NBjNo05t0.net
- 自動操縦もやってないのか。
大変だなイギリスのパイロットは・・
- 901 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:25.07 ID:FJSmFz070.net
- さんざんAT限定を馬鹿にして、MT免許をドヤ顔で取得しても
結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇｗこげ臭ぇｗ
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞｗ
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直して来いｗ
- 902 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:27.58 ID:Ihod9ys20.net
- >>892
それこそマツダなら色い揃えてるぞ！
- 903 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:33.62 ID:PcCstITH0.net
- >>892
以外とまだあるよ
軽とミニバンはないけど
- 904 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:40.81 ID:rzY8H54/0.net
- MTで免許取ったけど、つくづくATにしとけばよかったと思う。
ギアチェンジが気になって運転が楽しくなかった。
結局、ATにしか乗ってない。
- 905 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:41.07 ID:EEIGBOiAO.net
- へえ、鹿児島に大学があるんだな
- 906 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:49.38 ID:xO8YXig30.net
- もはやCVTのほうが燃費が良い
リッターカーや軽自動車の出力域ではもはやMTに勝ち目はない
- 907 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:50.49 ID:o/OIHlOJ0.net
- 小排気量は変速回数が多くてくっそ面倒
峠道なんて上げたり下げたりでホント面倒
あれが面白いとか脳欠損だろ
小排気量ほどオートマがいいと思うよ
- 908 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:51.47 ID:k7rOZG1Y0.net
- MTは単純に楽しいし
感覚の問題で
自分が動かすと
勝手に動くの違いで
事故の回避もできる（´・(ｪ)・｀）
- 909 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:57.95 ID:XqspeiYP0.net
- >>894
結局、ＭＴ免許にこだわるヤツは、ＤＱＮなんだと思う。
- 910 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:26:58.30 ID:XHBXhyVN0.net
- 別にMT乗りは優越感とか持ってないと思う
当たり前すぎて無意識に普通に運転してるだけで
何も考えてないから
- 911 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:27:29.84 ID:MHor+mIK0.net
- メッスいのぅｗwwメッスいのぅWWW
- 912 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:27:35.89 ID:etSwyjA20.net
- AT出始めた頃はATに乗ってるとステータスみたいな感じだった
今や時代は変わりATは当たり前、
自家用車でMT乗ってる人間が変人扱いされるほどに
- 913 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:28:03.91 ID:SEDUCIfXO.net
- Ｆ1はハンドルでギヤチェンしてたっけ！ごめん
原チャリあるけど原チャリだけはＡＴがいい
カブは無理だ
- 914 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:28:20.13 ID:XqspeiYP0.net
- >>910
あれだけＡＴ叩きをして、優越感を持ってないってｗｗ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:28:35.90 ID:IsuvQ/QA0.net
- オートマはチンパンジーでも運転できるようにって開発されたものだからな
- 916 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:28:52.44 ID:LMxrYGBt0.net
- だいたい信号の発車でトロトロしてるの見るとMTだしな
たまにエンスト起こしてるのもいるし、渋滞の原因のひとつだろアレ
- 917 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:29:02.01 ID:2Qnn00w70.net
- それこそ男女差別じゃないんすかねw人権の本場さんw
- 918 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:29:18.13 ID:CFhbylMH0.net
- >>882
んー逆に楽な方がいいならATを自分で運転するより、運転手雇ったほうがよくね？
なんで楽な方がいいのにわざわざ自分で運転してるの？
- 919 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:29:24.33 ID:PcCstITH0.net
- >>905
お前じゃ鹿児島大学に入れるわけないがな
- 920 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:30:05.07 ID:s49X+BnD0.net
- なんでマニュアルのるの？
- 921 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:30:06.74 ID:wbSgkLI70.net
- >>912
3速ATとかホンダマチックの頃か？どこがステイタスだったんだよｗ
>>913
F1、2ペダルのマニュアルシフトだからカブみてーなもんだよｗ
- 922 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:30:19.74 ID:zR7S4Kj50.net
- 眼球の中には神経束の分布と距離 そして視野中心（水晶体やら眼筋系なのかもしれない）この複素がある。
死角盲点と 視野中心 という意味も多辞複素してある。
カメラで近似モデルしようがしまいがいいが、この複次複素は どうも出る対応されたのだ？
一枚のフィルムの中でどのように処理されたと考えるんだ？ と聞いたのさ。ノルム葉一枚だぞ？
コニカるの焦点のように。
- 923 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:30:22.10 ID:Xt1zcnAy0.net
- 自分でギアを変えたい、というのであればＤＣＴとかオートマでも充分可能なわけだが
「それじゃ満足できないよ」というＭＴ乗りは、
やっぱり左足でクラッチを切ったり繋いだりすることに快感を覚えるのか？ｗ
よくわからんｗ
- 924 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:30:30.86 ID:FOebPsvm0.net
- 信号の間を加速しても到着時間に差なんて無いのです、危険が増すだけ
- 925 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:30:34.58 ID:xsY/HFxN0.net
- >>910
クラッチ踏むのもギア変えるのも
息するのと一緒くらい無意識だもんねw
- 926 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:30:48.29 ID:aeVBkEWr0.net
- >>916
渋滞の原因はむやみにブレーキ踏むATドライバーだよ
- 927 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:30:48.71 ID:kjEkYApM0.net
- >>918
車買わずにずっとタクシーでよくね？
- 928 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:30:52.66 ID:K3iorSxC0.net
- 軽トラはMTという信条はあるが、さすがに普段の車までMTにしたくねえわ
- 929 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:31:10.85 ID:dRqI51PJ0.net
- 最近免許とりにいったやついる？
コンピュータのブレーキシュミレーターで
自分の反応速度でるじゃん。
みんなあれどのくらい？俺0.38秒だったわ
- 930 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:31:25.69 ID:etSwyjA20.net
- >>910
俺は仕事でMT車乗ってるけど、劣等感を感じるわ
はよATに買い換えたい
- 931 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:31:33.13 ID:EEIGBOiAO.net
- >>919
そんなにすごいのか
MITの講師依頼、断らなきゃよかったな
- 932 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:32:11.06 ID:ItEyJSgJ0.net
- >>914
劣等感とか被害者意識なら持ってるのかも
- 933 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:32:16.50 ID:CFhbylMH0.net
- >>923
×自分でギアを変えたい
○勝手にギヤ変えられたくない
- 934 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:32:21.62 ID:IsuvQ/QA0.net
- 信号ダッシュして前の車に車間詰めてパカパカブレーキしてる奴見てると ため息が出る
- 935 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:32:37.51 ID:dRqI51PJ0.net
- >>930
古い社用車か軽トラぐらいだもんな。
- 936 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:32:47.68 ID:CFhbylMH0.net
- >>927
その方が普通に安いんだよな
- 937 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:33:03.35 ID:Dck28vac0.net
- この前乗ったタクシーがコラムのMTで、
ときどきカンカンとノッキングさせてて、実に風情があったｗ
- 938 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:33:16.45 ID:y/Z1keaz0.net
- 俺はもうずっとマニュアルだね
今でもそうだしもう変えられないな
- 939 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:33:26.26 ID:sGV8qx6E0.net
- どうでもいいけど限定の奴が普通免許をバカにするのだけは本当に恥ずかしいからやめとけ
資格なんてあって困るもんじゃないんだから
英検2級の奴が英検1級を日常生活に必要ないんだから
取っても無断って馬鹿にしてるようなもんだぞ
- 940 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:33:40.01 ID:L/9/s0pw0.net
- >>923
リズムてのもあるな。アクセルとクラッチとシフトで一連の動作になってるから。てか2ベダルMTは壊れる。本当に酷い目にあってる奴か沢山いるよ。
- 941 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:33:40.11 ID:FE8jd+3c0.net
- >>919
入社当初の東京本社勤務時は、私もよく言われました「鹿児島に大学があるのか？私立か？」
とか、「鹿児島は信号もないだろうし、自動改札もないだろう
教えてやる。」
と、延々と信号の渡り方や自動改札の通り方を練習させられたものです。
- 942 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:33:52.17 ID:FirFO1Oe0.net
- オートマは女性の為のものだとは思わないし、俺自身もオートマに乗ってるが
男がオートマ限定の免許だとダサい
- 943 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:34:07.04 ID:qbOptzB/O.net
- 普通免許持ちとAT限定持ちが一緒に語れってスレで
普通免許持ちが普通に話すだけでAT限定持ちの怒りを買うからなぁ
逆に言えば普通免許持ちにどうして欲しいの？
- 944 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:34:44.07 ID:60WO9g7t0.net
- >>1
電気自動車になればMTどころかATすらなくなる
- 945 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:34:44.16 ID:pDokfso+0.net
- 米国じゃオートマ車で免許とってマニュアル車に堂々と乗れる。
そもそもオートマ限定などというこせえ免許区分がない。
- 946 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:34:55.70 ID:vfoimB26O.net
- 燃費気にする日本人
排気音気にする欧州のMT乗り
- 947 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:34:56.67 ID:dcxURxGC0.net
- >>729
田舎はローギア使える方がいい場合がおおいのかもな
泥道でスタックとか
- 948 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:34:58.87 ID:orIOx1yV0.net
- >>883
俺もねん挫した時クラッチが踏めず困ったことがあった
ギアチェンジはクラッチ踏まなくてもできるんだけどただ発進は苦労したな
深夜だったんでなんとか助かったけど。
- 949 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:35:01.47 ID:LMxrYGBt0.net
- >>939
AT限定のやつなんてほとんどいないだろ
普通を持ってるうえでMTなんてアホらしいと思ってるのが基本
- 950 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:35:05.06 ID:xLULWf1N0.net
- いまどきマニュアルってトラックの運ちゃんかよ。
- 951 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:35:26.67 ID:o/OIHlOJ0.net
- mt基地外は操る喜びとかぬかすけど
パワステ切ってから言ってよねｗｗｗ
- 952 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:35:29.77 ID:+tKJw7OY0.net
- 自動で車が走る時代にMTとかアホの乗り物だろｗ
- 953 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:35:42.83 ID:gZE3bgSF0.net
- 中卒高卒の学歴コンプの心の拠り所
- 954 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:35:48.49 ID:AuWw8TD80.net
- >>926
何がなんでも前の来るについていく車いるよな
あと、信号手前100m-赤なのに加速してる奴
あいつら、前の車しか見てないだろ
- 955 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:36:03.25 ID:MvbgBML90.net
- そも今時マニュアルとか商用車でも売って無くね？ｗ
- 956 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:36:09.35 ID:CFhbylMH0.net
- 海外でAT比率が低いのはATの信頼性が低かったからだろう
あえてよく壊れるAT選んでたらそりゃバカにされただろうし、単にその名残りじゃね？
- 957 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:36:17.61 ID:etSwyjA20.net
- >>940
リズムってw
俺は仕事はMT車だけど自家用車でMTに乗りたいとは絶対に思わない
リズムとか意味わからん
- 958 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:36:19.25 ID:CLmMfxMO0.net
- >>951
パワステとATMTに何の関係があるんだ？ｗ
- 959 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:36:22.93 ID:dcxURxGC0.net
- 昔はＭＴ標準でＡＴがオプション
今は逆
- 960 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:36:29.11 ID:UKpsopPN0.net
- ゲラゲラｗ
要は自分がMT下手くそで笑われたくないからATなんだよな。
誰でも最初はヘタクソなんだから、それを乗り越えて上達するっていう気概がないってことだ。
その考えこそが一番カッコ悪ぃわｗｗｗ
結論。
日本ではATこそが最適とかほざく奴は全てダサ坊！
MTなんかダセーとか言ってる時点でヘタクソな自分をごまかしてクソやっすいプライドを必死で保ってるだけｗｗｗ
ホントかっこ悪ぃよなぁ、お前らはｗｗｗ
- 961 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:36:44.00 ID:V8YeKAEi0.net
- 9割オートマだ、いや交差点渋滞でエンストしてもＭＴだって言う前に
まず「 免許 」をとらないとねｗ
.
- 962 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:36:45.24 ID:y4klfxhX0.net
- AT限定の免許でMT乗ったら条件違反だけ？
- 963 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:36:54.93 ID:GwL0HFES0.net
- むしろ女もアクセルとブレーキを踏み間違えるからMT覚えさせたほうがいいんじゃね？
- 964 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:37:06.18 ID:Xt1zcnAy0.net
- まぁ、あと50年もすれば電気で走る車が大半を占めて
ＭＴ車なんてほとんど絶滅するだろうから
今のうちに思う存分乗り回しておけばいいと思うよｗ
- 965 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:37:06.24 ID:gMBlTC5h0.net
- ゆとり世代
運転できない
- 966 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:37:09.70 ID:k7rOZG1Y0.net
- >>930
会社がAT車だらけになって
俺はメーカーがMT車出してくれと願ってる
設定がないと乗る乗らない以前の
買いたくても買えない問題だからな（´・(ｪ)・｀）
- 967 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:37:12.20 ID:IsuvQ/QA0.net
- >>954
そういう車は99パーセント A T w w w w
- 968 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:37:23.08 ID:k+BWO+4S0.net
- >>946
燃費を気にする割にはアクセルワークガバガバな人が多いんだよなぁ車に興味のない限定乗り。
- 969 ：シャチ ★：2016/05/17(火) 14:37:42.95 ID:CAP_USER*.net
- 次スレどうぞー
【国際】「オートマで走っている男は男じゃない」「オートマは女性のためのもの」 英国でマニュアル車の人気が衰えない理由★６(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1463463431/
- 970 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:38:02.54 ID:zR7S4Kj50.net
- フォーカシング中心と思うんだが視野中心の反射と
情報処理に関わりそうな 少なくともウメ死角からの極座標的情報ネット中心はあるんじゃないかといってるのさ。
その隙間を 見てるんじゃないのかと。
丁度三点で一単位 しかも中にビームが立つ。 もっともらしい。
証明されれば証明されるテーゼはまた先達の中になにかあろうさ。
そのために検索してあるんじゃないか。仮説を立てて。すくなくとも。
あるいは
■仮説というモノがあると考えられるだろうか？
- 971 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:38:02.87 ID:dRqI51PJ0.net
- >>962
どうなんだろ
メガネ付けずに運転ぐらいなのかな。
1点ぐらいは引かれそう。
- 972 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:38:06.77 ID:FOebPsvm0.net
- >>951
ワロタｗ
ついでに窓も自力で開け閉めして完全に制御下に置くべきだな
- 973 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:38:24.94 ID:etSwyjA20.net
- MT好きってもしかしたら大型バイクみたいな感覚なの？
手でガチャガチャ切り替えるのが好きとか大人のおもちゃと考えれば理解できるかもだが
俺は自家用車でMTなんて絶対に嫌だ、仕事だけで十分
- 974 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:38:25.23 ID:kbHnOB1v0.net
- 日本の男だってAT限定のヤツないて1割もいないだろ
- 975 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:38:36.65 ID:T05zWEm70.net
- >>890
もしかしてAT乗ったことない？
- 976 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:39:02.57 ID:IsuvQ/QA0.net
- パカパカATチンパン
- 977 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:39:29.62 ID:ZUHqz9me0.net
- MTは上り渋滞がつらい
- 978 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:39:33.72 ID:ob+76OqE0.net
- コンビニ突撃ニュース見るたび
またATか、と思うレベル。
自動ブレーキもそう。
スマホ片手に運転するからよそ見増えて事故る。
一方ロシアは鉛筆を〜のコピペが頭に浮かぶくらいに
MTだったらとニュース見るたび思う。
- 979 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:39:35.45 ID:dDZfLwA40.net
- >>939
英検2級と1級じゃ英語のレベルが天と地ほど違うけど、
普通免許の９割以上はATしか運転できないわけで、運転技術に差がない
- 980 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:39:42.85 ID:Ov7lxFsW0.net
- >>920
坂道が多いところではＭＴが良い。エンジンブレーキの利きが良いからね。
街乗りばかりだと、ＡＴじゃないとかったるい。
それが大きな違い。
平地でたらたら乗っている多くの日本人はＡＴのが快適。
- 981 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:39:43.25 ID:pDokfso+0.net
- 米国じゃオートマ車で免許とってマニュアル車に堂々と乗れる。
そもそもオートマ限定などというせこい免許区分がない。
- 982 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:39:47.40 ID:o3+pcUuy0.net
- >>863
ATしか乗れない奴は、カーブの途中でクラッチを切るとどうなるか分からんからなｗ
- 983 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:39:50.83 ID:etSwyjA20.net
- >>966
なんでわざわざMTみたいな面倒臭いのに戻したがるの？
理解できない
- 984 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:39:59.72 ID:dRqI51PJ0.net
- >>974
この前免許とりにいったけど
7割ぐらいオートマだったぞ。男。
女はマニュアル一人だけ見た。
- 985 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:40:15.26 ID:8S/RBV5b0.net
- まあ、普通の人間は無理しないでATに乗れよ。ヘタクソなMTくらい酷いものはないよ。
車酔いが酷い。ドライバーですら吐くレベルてのもあったな。恐ろしくて乗れませんわ。
じじい御用達でほそぼそやればいい。あと楽しいとかありえねえだろな。暇人なら別だがw
- 986 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:40:34.55 ID:TtCNGnHD0.net
- MT厨は
当然
火打石で火おこしできるんだよな
かまどで米を炊けるんだよな
東京から歩いてお伊勢参りできるんだよな
糞した後は新聞紙や縄でケツを拭くんだよな
昔なら<<皆普通>>に出来てたんだからな
- 987 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:40:34.99 ID:V8YeKAEi0.net
- ・
＼ ￣ ｀ヽ| ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
, `―― ⊥＞ おれ達、犯罪率すっげー高いからさ ！！ 笑い＜ ●中卒高卒は院卒の45倍犯罪率さ どやッ
／ /⌒) ￣^Ｙ^ＹＹ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
/ し／ i .. ┏┓ ┏━━━━━━━━┓
| Ｏ .:',ｨt:ﾃﾐ、〉 : ,f‐t:ﾃﾐ、l ┏┛┗┓ ┃ ┣━┓
i ｀""'´ : : `ﾞ""´ l .┗┓┏┛ ┃.:',ｨt:ﾃﾐ、〉.: .f‐t:ﾃﾐ、┃ ┃ ・・オイ中卒1号君！
i , _ : : _. 、 /... ┗┛ ┃ ｀""'´ : : `ﾞ""´ .┃ ┃ お前は俺より酷く下だからな ガイジよりはマシだが
i /ﾞ'ｰ､__,.‐'ヽ、 / ┃ /ﾞ'ｰ､__,.‐'ヽ、 .┃ ┃ Ｘマスやお正月は中止だな
＼ ; ,.-=ﾆ二ア’ / ヘイアニキ！（汗 ┃ ,.-=ﾆ二ア’ .┣━┛ 自動車免許無いのが何故悪いんだぜ・・？
＼ / でもオイラ .┃ .┃ ストレスマッハだな、道路は中止だな！！ 自転車バス走れないだろタコ 「奨学金」使えや！ 逃げるな 知障なら許す＞（´Д｀ ）
`―――――´ やっぱ乗り・ウウ┗━━━━━━━━┛
放課後電磁波低学歴クラブ レンコリアン系中卒1号 高卒2号<ｖ｀Д´>（ｖ｀八´） ＠ 無職無免許上等 夜露死苦仏痴義理〜 バリバリ〜パラリラ しゃこたんアルテッツア！
- 988 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:40:39.89 ID:GL2G9L4j0.net
- >>983
身障w
- 989 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:41:18.94 ID:3toxrr3D0.net
- オートマの方が便利って判るけど、シフトレバーをコクンコクンってする感触が好きなんだよ。
- 990 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:41:19.88 ID:Fsl5zF3Z0.net
- 同車種でＭＴとＡＴなら、間違いなくＭＴの方が燃費が良い運転が出来る
- 991 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:41:24.07 ID:IsuvQ/QA0.net
- >>983
ギアチェンジ？
鼻くそほじる労力あれば出来るんだが
- 992 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:41:27.37 ID:Kaq+g7mM0.net
- これって先進国共通の話題なんだろうなあ
若い車泥棒が盗もうとしたけどMTで発進すらできず捕まったﾌﾟｷﾞｬｰ
みたいなニュースもあったし
- 993 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:41:42.35 ID:y/Z1keaz0.net
- 何でマニュアル乗りが叩かれてんのかな
コンプレックスか何かを刺激しちまうのか面倒くさいなおまえらはw
- 994 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:41:47.72 ID:ckAOGu6X0.net
- ここで、
真理を語っとくわ
女はマニュアルオートマ関係なく
一番引くのは、軽に乗ってる男だよ。
- 995 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:42:02.17 ID:CFhbylMH0.net
- 面倒くさいからATって奴はタクシーでいいよ
お前らがタクシー使えばもっとタクシーも増えて便利になる
- 996 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:42:07.90 ID:MHor+mIK0.net
- コノ国はオカマ野郎がふえちまったよ
- 997 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:42:09.22 ID:IsuvQ/QA0.net
- パンパカパカーン
- 998 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:42:10.36 ID:ckAOGu6X0.net
- 軽が一番ダメ
- 999 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:42:26.24 ID:G+t2IRG/0.net
- そもそも自動車なくても困んないぞ(´･ω･`)
20年乗ってたセダンを手放したけど、特に困ってない
MTは免許取った時のみだった
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2016/05/17(火) 14:42:28.84 ID:etSwyjA20.net
- >>991
だから俺は仕事でMT乗ってる
その上でどう考えてもATの方が優れてるって思う
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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