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【車】日産傘下入りの三菱自動車 「パジェロミニ」の復活求める声も
- 1 :いちごパンツちゃん ★:2016/05/14(土) 09:06:03.44 ID:CAP_USER*.net
- まさに「死中に活を求める」選択だったのだろう──。
5月12日、日産自動車の傘下入りを決めた三菱自動車の益子修会長は、
日産のカルロス・ゴーン社長兼CEOとともに開いた共同記者会見で、安堵の表情さえ浮かべたように見えた。
もちろん、2370億円を出資して三菱自の筆頭株主になる日産にとっては、ゴーン氏が述べるまでもなく、
それ相当のシナジー効果を生み出さなければ意味がない。
新技術の開発分担、生産拠点や車両プラットフォームの共用、販売網の相互活用など、
さまざまな戦略的協業を模索していくことになる。
ゴーン氏が会見で繰り返し強調したのは、あくまで三菱自の独立性を保つという点。
「支配やコントロールが目的ではない。三菱は三菱のブランドのまま、自主性をもって経営をやっていく。
そして、共に力を合わせることで、より良い仕事ができる」
だが、この言葉を額面通りに受け取れるほど、現実は甘くない。
「度重なるリコール隠しと今回の燃費不正問題によって、三菱車に対するユーザーの信頼は回復不可能なところまでいっている。
スリーダイヤのブランド力が強い東南アジア以外は、いつバッジを外されても不思議はない。
そして、最悪のシナリオは完成車メーカーの看板をおろして下請け企業に成り下がること」(自動車専門誌記者)
こんな厳しい見方が相次ぐ中、三菱自は本当にアイデンティティーを保つことが可能なのか。
自動車ジャーナリストの井元康一郎氏は「三菱らしさの原点に立ち返るべき」と指摘する。
「こんなに不正にまみれた会社のクルマでも熱心なユーザーはいます。
しかし、往年の三菱ファンが求めている“らしさ”とは、今回問題になった燃費性能でも
成長が期待される電気自動車でもなく、三菱車の持つ堅牢なイメージにあります」
そういって、井元氏が代表車種に挙げたのが、
1999年まで日本で販売されていたワンボックスカーの「デリカスターワゴン」だ。
「いまは後継車の『デリカD:5』が売られていますが、あれだけ重量の重いクルマなのに、
悪路を走ってもへこたれずに力強い走りをしてくれる。そのうえサスペンションが道路の
大きなうねりを吸収しているので安定感もある。
こうした逞しさや俊敏さに優れたクルマこそが三菱車の専売特許だったのですが、
他車との協業などで最大公約数的なクルマづくりをしているうちに、
いつの間にかその本質を見失ってしまったのです」(井元氏)
また、三菱には1990年代にRVブームに乗って販売台数を大きく伸ばした四輪駆動車「パジェロ」もある。
1994年には軽規格の派生車種「パジェロミニ」を発売。
累計販売台数48万台と記録的なヒットとなったものの、
リコール隠しに伴う経営危機もあり、2012年6月に生産終了に追い込まれた。
「いま、軽自動車人気でスズキの『ハスラー』が売れていますが、本来なら三菱が出してもおかしくないようなクルマです。
なぜなら、かつてのパジェロミニはクロスオーバーSUV(スポーツ多目的車)などと称される甘口のものではなく、
本物の耐久性に優れた4WDで、多くの固定ファンがついていたからです」(井元氏)
パジェロミニについては、日産との軽自動車共同開発の過程で復活も噂されているが、
今回の資本提携強化でどうなるかも注目だ。
いずれにせよ、経営の自由度が利く今のうちに「これが三菱車だ」という車種を速やかに開発できなければ、ブランド消滅が現実味を帯びてくるだろう。
最後に井元氏はこんなエピソードを示して、敢えて三菱自にエールを送る。
「これまで私が出会った三菱マンの中には、気骨ある人材がたくさんいました。
机上で図面を引く設計者なのに、わざわざテストドライバーの資格を取って“三菱の走り”を追求したいと意気込んでいた開発者。
待遇のよかった大手部品メーカーを辞めて三菱自で再建に意欲を燃やしていた技術者。
そして、クルマの寿命が10年10万キロといわれていた時代に、30万キロ、40万キロと
長く三菱車を愛して欲しいとの願いからメンテナンスに精を出すディーラーのエンジニア。
三菱ブランドに誇りを持ち、真摯に消費者と向き合う優秀な人材はまだ多く残っています。
そうした人たちが委縮することなく、今こそ手を挙げて自発的に三菱らしさを取り戻してほしいです」
http://www.news-postseven.com/archives/20160514_412120.html
- 2 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:07:27.14 ID:ZlenZYjN0.net
- 朝鮮滅亡
h
- 3 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:08:10.02 ID:rPU/d7BB0.net
- さっさと日本から出ていけチョン産
- 4 : ◆65537PNPSA :2016/05/14(土) 09:08:10.91 ID:87EZPzEa0.net
- コレ出た時に大々的に名前を公募して決めたんだけど、その結果が誰でも一番に考えつくパジェロミニでワラタ
- 5 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:09:34.55 ID:yrdAxXX+0.net
- 初代カントリー娘のコが事故って亡くなったのがパジェロミニじゃなかったか?
- 6 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:10:14.34 ID:y8LFHTI/0.net
- >>1
現実にはジムニーが売れる
- 7 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:10:26.39 ID:ayKf3GVa0.net
- 三菱買う奴いるの?いないだろ
- 8 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:11:43.66 ID:qk0IbC1o0.net
- 日産はフランス企業
- 9 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:11:45.17 ID:uXNOpU+a0.net
- ジュニアのほうが燃費が良かった
ミニのエンジンは根性なさすぎ
- 10 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:11:50.62 ID:HPhIC5TT0.net
- パトロール
パジェロ
ムラーノ
アウトランダー
エクストレイル
ジューク
パジェロイオ
デリカD5
- 11 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:12:08.16 ID:hFkCmizA0.net
- >>3
日本はもう終わり。今後買収されまくる。この国は陥落したんだ。
- 12 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:12:22.08 ID:qk0IbC1o0.net
- フランスの汚さは中国人以上
- 13 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:12:36.78 ID:WIlUdxd/0.net
- ジムニーがラダフレの本格RVに拘ってる時に華奢なモノコックの形だけRVで馬鹿にされまくっとった記憶
- 14 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:12:53.07 ID:UUeCnchl0.net
- パジェロミニよりイオを復活させてほしい。
アレは本当に名車だった。
- 15 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:13:12.86 ID:U71Gfrdz0.net
- 知り合いが昔パジェロミニに乗ってたが当時俺が乗ってた3リッターセダンより実燃費が悪かったなー。あの頃からごまかしてたんだろう。
- 16 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:13:45.96 ID:ECXYe8bx0.net
- 実際にはジムニーじゃなければ全然ダメ
警察や営林署で使ってるくらいだから
しょせんFFベースのなんちゃって
- 17 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:14:01.34 ID:d1rw+ZGy0.net
- ピックアップが欲しくなった
- 18 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:15:26.37 ID:Tp9P1xGM0.net
- ジムニーとどう違うの?
- 19 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:16:19.47 ID:WgCww46G0.net
- >>6
2ストならなぁ…
海外生産で日本逆輸入なら可能なんだが
- 20 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:16:21.95 ID:S7bc887A0.net
- 今更パジェロミニはいいわ。アウトランダーミニを作ってくれ
- 21 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:16:28.15 ID:qXYekesi0.net
- 昔ラジコン買ったわ
- 22 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:17:06.47 ID:8KFlesFx0.net
- パジェロミニなくなってたのか。
- 23 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:18:17.92 ID:XRW5LYz90.net
- ダートのラリーに強い実績をブランドとして維持して
燃費や環境・排ガス対策に関係ない世界でやればよい
1千万円で20年
中古でもシベリアからアフリカ・中央アジア砂漠アマゾン湿地まで
環境・燃費重視の大衆車からは信頼を失ったので消えろ
ゴーン自身もグレイの屑だろう 早く汚染される前にたたき出せ!
三菱 汚染屑 30歳以上は全部叩き出せ!!
技術のあるやつは支那 朝鮮に拾われないように
インドで起業できるように裏でバックアップしよう
- 24 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:18:43.95 ID:bsJmodSv0.net
- >>18
ジムニーはスマホ、パジェロミニはモック
- 25 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:19:41.43 ID:FfwMfo4cO.net
- 1トンに迫る車重に薄っすいトルクのエンジンと3速ATではなあ
- 26 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:19:53.92 ID:8lKxvw5m0.net
- ジュークの姉妹車とでもして発売しとけw
- 27 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:19:58.32 ID:uFXulb9G0.net
- パジェレディーZ
- 28 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:20:11.31 ID:+GNkRn7z0.net
- ジムニーと比べたらうんこだったから生産やめたんだろ。
なんだよハスラーよりはいいって。わけわかめ。
- 29 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:20:17.72 ID:6rwEOzuo0.net
- フレンドパークやってた頃から偽装してたのか
- 30 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:20:56.06 ID:U0D6n6r60.net
- 今ごろ三菱重工から教えてもらった技術を隠してるかも
- 31 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:21:02.18 ID:T/ltTGsb0.net
- どうせなら
東京フレンドパークも復活させたら? 景品はパジェロミニで
- 32 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:21:10.03 ID:pJbtvjBt0.net
- パジェロイオは痒いところに手が届いてたちょうどよいサイズとフォルムで好きだった。
ミニよりイオだな。
- 33 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:21:34.67 ID:ovCsyP4h0.net
- パジェロミニより、ランエボ復活させた方がいいと思う
- 34 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:22:11.30 ID:XnHvYv2l0.net
- まずiだろ
i-mievはいらんけど
- 35 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:22:13.11 ID:LmsLLA5P0.net
- パジェロミニは出すべき
パジェロイオも
- 36 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:22:16.41 ID:WgCww46G0.net
- >>18
パジェロミニ
悪路も走れる軽乗用車
ジムニー
公道も走れる軽クロカン
- 37 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:22:28.57 ID:LmsLLA5P0.net
- ランエボもか
- 38 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:22:43.48 ID:zGmJIZzG0.net
- 三菱とスバル、SAAB、シトロエン、スズキで業務提携してほしかった
- 39 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:23:54.79 ID:yT5zGBol0.net
- パジェロ、ランエボ、デリカをOEMで日産から発売してくれ
- 40 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:24:42.53 ID:4ShttnAV0.net
- >>12
戦争が弱い国は外交が巧みもしくは姑息だとさ
交渉事が上手く行かなかった時は軍事力で叩けば良いが
軍事がダメな奴は、後が無いから必死なんだよ
- 41 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:24:46.19 ID:abVg2PZO0.net
- スタリオンだな。
- 42 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:24:55.43 ID:6Rn3/nta0.net
- 新車名ジュークパジェギャラン
- 43 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:25:28.84 ID:yT5zGBol0.net
- VR-4なんかも革新的で良かったのにな
- 44 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:25:59.13 ID:NIvGTNpm0.net
- ジムニー乗ってるが、パジェロミニも良いじゃん
A/Tはウンコだけど
- 45 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:27:06.63 ID:WORqAocL0.net
- おら、マーチの四駆が見たい
見るだけ
- 46 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:28:08.58 ID:pfaWvpe90.net
- 日産もよく三菱買う気になったな。ゴーンは日本人を舐めてるだろ。
海外は三菱ブランドでも生き残れるが日本は無理だぜ。
国内は軽の開発専門で日産に供給させる気か。
- 47 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:28:36.44 ID:INt86xJV0.net
- 日産のプラットフォーム使わせてもらってつくりゃいいんじゃねーか?
JukeつかってジムニーとかJeepの小さいやつのテイストでつくりゃいいんじゃないのか
RVRなんかEXTRAILつかって作れ
- 48 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:29:29.41 ID:EB63ZcGq0.net
- 外資に喰われた ア〜〜〜ホ
社風やTOPがバカだとアカンなー
外資のクルマを買う意味なし。
- 49 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:29:36.75 ID:uJ6k09J40.net
- 復活するならラダーフレームにリジットサスでジムニーに勝負したら?
- 50 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:29:45.43 ID:lH4+Boaz0.net
- MITSUBISHIの軽自動車なんか乗ってる奴は貧乏人だろ?
- 51 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:30:51.56 ID:yT5zGBol0.net
- >>50
値段変わらんがな
- 52 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:31:20.80 ID:hIorEYm40.net
- >>40
日本国内でも戦国時代なんかは巧みな外交で敵味方使い分けてたんだけど、統一されてからは廃れる一方だったな
- 53 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:31:28.32 ID:z1Gyq4OY0.net
- タウンボックスワイド的な車を作ってくれ
1300ccで車幅1550mmくらいの1BOXが必要なんだよ
現在どこも作ってないから年4000台くらいは売れるんじゃないの?
- 54 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:31:38.37 ID:AK/yEUJb0.net
- まとめて、ダットサン5・ミニにして
- 55 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:32:04.34 ID:teNGo8i20.net
- デリカスターワゴンは良かった
スーパースタリオンから乗り換えたが、別のベクトルで尖ってて面白い車だった
で、パジェロミニが本格派だって?
こんなやつが上に立つ頃からおかしくなったんだろうな
軽の本格クロカンはジムニーだけ
パジェロミニは本格クロカンとしては使えず、SUVとしては使い勝手が悪い
ハスラーってワゴンRのシャシなんだし何言ってんだ?このおっさん
- 56 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:32:22.20 ID:WIlUdxd/0.net
- パジェロの威光を借りてなんちゃってを作ってファンからそっぽを向かれるという三菱らしさ
- 57 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:32:23.26 ID:D0Jaee7X0.net
- 本格四駆って言ってもせいぜい河原にキャンプしに降りたり、釣りするくらいだろ。
ラダーフレームの必要性がまるでないよね。
直結パートタイム四駆であればなんだっていいだろ。
カワユイからパジェロミニが良いよ。四気筒だしな。
- 58 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:32:40.79 ID:a2J8VTlw0.net
- スタリオン復活させろよ
- 59 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:33:34.03 ID:yT5zGBol0.net
- R35GTO作ってくれ
- 60 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:33:45.02 ID:+eQr1G7e0.net
- >パジェロミニについては
あんな原価率の高い儲けの無い赤字ミニバブルカーが
今後製造されることは無い。
- 61 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:33:46.31 ID:y8LFHTI/0.net
- >>53
昔のデミオのパッケージングが良かったのにな。
- 62 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:34:02.67 ID:y9dAWVTo0.net
- 2ドアが駄目なんだよ、ハスラーが売れたのは4ドアだから
ヒットした多目的軽は全部4ドア、Nボックスにタントなど
パジェロミニは2ドアしかないから売れなかった、2ドアとか使えん
- 63 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:34:12.02 ID:i/3/PBwp0.net
- パジェロ→たわし
- 64 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:34:16.40 ID:DvCI91hR0.net
- 本領発揮するべき分野で中途半端
モノコックのパジェロミニがその典型
結果ジムニーの一人勝ち
エンジンは悪くないのにもったいない
- 65 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:35:05.77 ID:hLJNpzFm0.net
- ジムニーが最強なのは変わらないからなあ
- 66 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:35:29.01 ID:2D5SxQqs0.net
- パジェロジュニアってのもなかった?
イオとの違いがイマイチわからんかったが
- 67 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:35:46.36 ID:C5H6ocsp0.net
- >>55
黒煙のイメージしかないw
- 68 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:36:04.37 ID:8PWPHo9a0.net
- 実家のパジェロミニたまに乗ってる
田舎だから舗装のない川っぺりなんか走るのに便利
- 69 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:37:10.02 ID:UBrY7LOV0.net
- 三菱ブランドの車は東南アジア専用でいいだろ。国内で三菱車買う人なんていないだろうし。
- 70 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:37:56.87 ID:WIlUdxd/0.net
- >>57
河原に降りるとか簡単に言うけどさ
入河道つーのは必ず入りが下りで帰りが登りなんだわさ
パジェロミニみたいななんちゃってじゃ川に降りたものの雨が降ってきて登れない悲劇がおこる
林道だって下り行き止まり林道なんていっぱいある、日が暮れていく中まったく登れず途方に暮れたいか?
日本でもランクルとジムニー以外に乗るのは危険
- 71 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:37:57.08 ID:teNGo8i20.net
- >>53
結局5ナンバー枠いっぱいの箱バンと値段変わらないから売れないんだよね
かといって軽ボディーのリッターカーだと狭い
ニッチ商品って難しいと思うよ
- 72 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:38:22.07 ID:n+XdpJmn0.net
- 誰だよ井元って
パジェロミニはジムニーの足元にも及ばない
なんちゃってクロカンだぞ、それが世間一般の認識のクソ車
だから市場から消えた
- 73 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:38:38.49 ID:4Yt2E8Ax0.net
- ネクタイ乞食が
漸く
資本家になったって話
- 74 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:38:58.45 ID:Il491F630.net
- パジェロjrは
- 75 :婆 ◆HKZsYRUkck :2016/05/14(土) 09:39:17.34 ID:WzFvgBDU0.net
- 三菱には、ランエボとかパジェロとかの「ネンピ? なにそれ?」な車を作ってもらいたい。
それで思い出したが、かつてカワサキにAR50という原付があったのを思い出した。
原付とは思えないクソ燃費なのだが、それがかえって潔いと人気を博していたのだったw
- 76 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:39:38.65 ID:duLq5ej00.net
- 高価なスポーツカーばかりになってるから
日産は三菱の4g63とか4g15とかで
ライトなスポーツカーぽいの作って欲しいなあ
- 77 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:40:07.82 ID:+yjc+6lV0.net
- 確かにパジェロミニ
デザイン崩さず4ドアだったらもっと売れると思うけどな
雪国にはもってこい
若い女性ドライバーも良く乗ってた
- 78 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:40:21.77 ID:rT6580cAO.net
- パジェロミニ最終型乗ってたが、乗り心地が意外と良かった。
あとアイドリング音が軽っぽくないのは四気筒だからか。
- 79 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:40:37.65 ID:rBaKvyIB0.net
- 三菱車って公道走るより砂利道走る用の車専門
みたいな印象がある
CMの影響かな?
- 80 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:41:08.97 ID:y9dAWVTo0.net
- むかしアトレー7やスパーキーっていう1.3の7人ワゴンがあったが
誰も買わんから生産終了した、ノア、ボクシー、セレナ買ったほうが
広いからね
- 81 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:41:41.89 ID:X6kP+PZ10.net
- ジムニーのようなクロカン仕様までいらないって人もいると思うよ
俺がそうだから言うんだけどね。
日産からでもいいから出してくれないかな
- 82 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:41:47.06 ID:wEuQDRUL0.net
- フランスがISのターゲットになっているということを忘れないでいたほうがいいかも
- 83 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:41:49.66 ID:lULHmg2q0.net
- 三菱から金貰ったのか日産からなのか、井元はちゃんと広告記事を明示しろよ
パジェミを持ち上げてるが、あれはジムニーのような車をお手軽コピーしただけだろうに
ジムニーはランクルですら行けないような場所に行ける、日本国内ならOFF車の最高峰なのに
- 84 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:42:13.06 ID:D0/AtzYh0.net
- パジェロイオはフランスではピニンファリーナの工場でノックダウン生産されてたんじゃなかったっけ?
あとこるとのかぶりおれもピニンファリーナ製だったっけ、出なかったんだっけ?
- 85 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:42:51.62 ID:Bm9T5oTn0.net
- ジュニアはミニのオーバーフェンダーだろ
イオのパッケージングは良かった
- 86 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:42:58.59 ID:26VvKX/Y0.net
- 日産からの内部告発w
三菱はルノーに食われたね
先行するPHEVの技術を狙われたんじゃね?
ルノーより傀儡会社の日産の方が販売台数は上。
でもルノーの方が儲かる仕組みを作った
- 87 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:43:23.02 ID:y9dAWVTo0.net
- 2ドアとか使えんのよ、後ろに荷物置くのにいちいち座席倒すとか
苦行かよ
- 88 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:43:42.78 ID:teNGo8i20.net
- >>67
オイル管理キッチリやらない一部のバカユーザーのため悪評立つんだよね
普通に管理してりゃ、あの頃のディーゼルとしては悪くないエンジンだった
パワーが全然ないからアクセル踏んでタービン回りっぱなし
意外とマメなオイル管理必要だったけど、整備しやすいエンジンだったから自分でよくやってたわ
オイルなんてペール缶で買えば激安の時代だったしオイルフィルターも互換品多かった
- 89 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:43:53.65 ID:IXTvfE2Y0.net
- ジェロミニは取説に悪路を走らないで、って書いてあるのホント?
- 90 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:43:56.04 ID:hRjQjPbq0.net
- >>64
軽のエンジンじゃなくてパジェロのエンジンそのまま小さくしたエンジンだったからそこ踏まえて乗ってる人って結構少なかったと思う。
親父が乗ってて今思い出すと廃車にしたのちょっとだけ勿体無く思う車かな。
- 91 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:44:12.92 ID:g5kVuImj0.net
- 日産もうまいことやって三菱手に入れたよな
どうせゴーンあたりがマスコミ扇動して日産の株価下げたんだろ?
捏造や隠蔽やってない自動車メーカーなんてないわけだし
- 92 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:44:32.31 ID:03TGO/j80.net
- 確かに砂漠を車で走れと言われたら、三菱を選びたくはある。
- 93 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:44:43.70 ID:wEuQDRUL0.net
- >>75
ARは80が命
- 94 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:44:49.92 ID:sqUzkgPGO.net
- またジープ作れよ、あのデザイン継承してたら買うぞ
- 95 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:44:50.15 ID:DvCI91hR0.net
- ハイラックスだって日野自動車が造ってたんだし
フソウがある三菱には
ラダーフレームにこだわってほしかった
- 96 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:45:26.57 ID:+in5wv3d0.net
- パジェロミニいいね
- 97 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:45:36.09 ID:DKK6lTRF0.net
- まともなディーゼル車はよ。
マツダ以外に選択肢なさすぎ
- 98 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:46:05.58 ID:wEuQDRUL0.net
- >>90
え、パジェロミニって軽油入れて走るの?
- 99 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:46:16.03 ID:sdJXZ3uL0.net
- >>72
だよなwパジェロとパジェロミニは別物なのに
- 100 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:46:59.72 ID:ZGstEs0o0.net
- パジェロエボリューション復活だな
GT-Rのエンジンを乗せて
- 101 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:47:00.98 ID:21XxC2r90.net
- 窮地に陥ってから台湾企業に身売りしなくて良かったな
素早い決断だろう
- 102 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:47:18.46 ID:IXTvfE2Y0.net
- >>94
ローレンジの登坂能力はジムニー以上のモノが有った覚えがある。
- 103 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:47:26.66 ID:y8LFHTI/0.net
- >>62
2ドアは駄目だね。
スポンサーであるじいさんばあさんの
決済が降りない。
- 104 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:47:36.24 ID:+V4kHsH+0.net
- ミラージュをエボではなく
あえてGTI-iR化で販売お願いします。
- 105 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:48:09.00 ID:H9V5n2PbO.net
- >>92
国連軍だかが砂漠で好んで使ってるのはトヨタだけどな
- 106 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:48:30.71 ID:y9dAWVTo0.net
- ディーゼルなんてなくなっていいよ、あんな触媒で取り除けるはずがない
WHOは第1級発がん物質に分類している、あんな危険な煙が大都市以外で
普通にノー規制なんてありえん
- 107 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:48:58.98 ID:hRjQjPbq0.net
- >>98
パジェロってガソリンエンジン無かったっけ?
- 108 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:49:55.02 ID:uDea7c4X0.net
- 日
産
に
ハ
メ
ラ
レ
タ
三
菱
自
の
ユ
I
ザ
I
が
不
憫
で
な
ら
な
い
- 109 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:50:15.76 ID:G8ZUoKM30.net
- 東京フレンドパークだな
- 110 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:50:33.80 ID:tRc4xQo40.net
- 日産と三菱には倒産しか求めねーだろ
- 111 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:50:44.15 ID:wEuQDRUL0.net
- >>100
クロカンに高回転型エンジンのせてどうすんの?
空でも飛ぶの???
- 112 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:50:56.85 ID:r03T4WqC0.net
- パジェロミニが本格的って、笑うところですね
あんななんちゃってより、エボ復活の方がファンは喜ぶがな
どうせ固定客に売っていくしかないんだからさ
さすがにランサーは終わりだからダメだけど、
ミラージュをワイドボディにしてラリーイメージで造れと
- 113 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:51:55.00 ID:xeJ6U0sZ0.net
- しかしパジェロもGDIで下手こいてるしな…
俺も乗ってて楽しい車であるとは思うが、今更微妙だよな
- 114 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:52:37.83 ID:y8LFHTI/0.net
- >>92
いや、トヨタかな。
砂漠と言えばトヨタ。
銃架も付くし
- 115 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:52:40.35 ID:wEuQDRUL0.net
- >>112
あんなもん売るくらいなら日産はパルサー復活させるべき
- 116 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:52:43.34 ID:fEeXFFBK0.net
- ジムニーハスラーkei
北海道で見ない日は無い
- 117 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:53:02.65 ID:z1Gyq4OY0.net
- >>71
ニッチ商品が難しいのは同意。
昔売れなかった理由も同意。
でもも今や三菱自体がニッチみたいなものじゃないか。
普通の車を作ったところで普通だったら普通の人は他社のを買うよ。
車幅の狭い普通車も、需要は少ないだろうけれどそれなりにあるのも確か。
昔はいろいろな車があったけれどもはや中古を含めてもソリオくらいしか手に入らない。
この状況ならそこそこいけそうな気がするんだけどね。
というか、パジェロミニもそうだけど、これくらいライバルがいないところで戦わないと難しい気がする。
- 118 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:53:18.55 ID:ctppUcWr0.net
- 当然、フロントマスクは「U」の意匠だが?それでも望むか?
- 119 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:53:29.87 ID:l5xFWUI10.net
- >>46
そもそも日本が終わってるからw
海外でみれば
- 120 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:53:29.93 ID:iyx0ZvNe0.net
- 既出だろうけど、パジェロミニの前にランエボだろ
- 121 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:53:33.91 ID:UHJessRF0.net
- ギャラン、パジェロ、RVR、ミラージュなどは、欠陥の象徴
- 122 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:53:50.60 ID:lOx2v6xg0.net
- 予想通りジムニースレになってるなw
- 123 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:54:51.83 ID:WMHc9p8v0.net
- 既出だろうがスカイラインエボリューションだろ
- 124 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:54:56.72 ID:Q/U1anVo0.net
- パリダカ黄金期もあったんだよな
- 125 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:55:32.34 ID:Ni1X38qQ0.net
- パジェロミニ復活を求める声なんかよりも三菱自動車の廃止を求める声の方が断然多いと思います
- 126 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:56:05.41 ID:0SU4zcOs0.net
- 峠の王者を
- 127 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:56:30.12 ID:uJ6k09J40.net
- >>89
大丈夫、ジムニーの中でSJ30やJB23と並んで名車と呼ばれるJA11の取説ですらも
「この車は万能車ではありません」と書いてあったし
- 128 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:56:37.10 ID:l5xFWUI10.net
- >>119
途中で送っちまったw
海外で見ればかなりブランド力がある
欧州のエコカーブームでもリーフよりもアウトランダーの方が最近は売れてるし
今回の件は海外は全く影響ない話だしね
- 129 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:57:32.30 ID:kpoX70iW0.net
- 燃費のいいエンジンにする事だよ。
商用のBOXも市場導入だよ。
- 130 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:57:51.45 ID:upL0uDNz0.net
- ディンゴも復活して欲しい
あんなカッコ悪い車見たことねえわ
- 131 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:58:23.45 ID:ut8yOrGZ0.net
- イオはまだ
- 132 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:58:30.12 ID:JCB8pT9d0.net
- >>1
どこの誰が言ってるんだ
言ってるのはお前とお前の身内とお前の周辺知人以外にいるのか
提灯いらねー
- 133 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:59:16.08 ID:PVIZU2z90.net
- ジムニー至上主義者のワシだが、
スペック上ではパジェロミニのほうが上の部分をガン無視で
文句垂れてるヤツはどうかと思う。
ただし、メンテナンスやらトラブルの取り回し、
トータルで「なんとかなる」構造の単純さなどはジムニーだけど。
- 134 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:59:34.40 ID:F7tpPsup0.net
- >>91
三菱が燃費で何かしらやらかしてたのを、昨年末には日産は知ってたからな。
その頃から、いろいろシナリオを練っていたんだろう。余りに手際が良すぎる。
- 135 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:59:47.15 ID:SGGC98FJ0.net
- パジェロじゃなく
ジープの復活たのむ!
- 136 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 09:59:50.65 ID:ohA6UKRT0.net
- >>5
ハイラックスサーフだろ
- 137 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:00:23.02 ID:KGwZKsCC0.net
- 「テラノミニなら出してやるわw」
- 138 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:00:24.76 ID:cQzXpj1A0.net
- パジェロミニは燃費が悪すぎるから
軽自動車である以上もうハスラーには勝てないと思う
- 139 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:00:31.28 ID:MjEGMTm/0.net
- ジムニーかエスクードで
- 140 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:01:26.78 ID:SGGC98FJ0.net
- >>137
サファリミニだろ
- 141 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:01:29.23 ID:lYZ0JoVY0.net
- ミニカも止めたんだっけか
あれいい感じの商用車に見えたが
自己主張も悪目立ちも無い感じで
- 142 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:01:37.95 ID:l5xFWUI10.net
- このスレも三菱嫌いの三国人が騒いでるなぁw
日産が出てこなきゃシャープや雪印みたいに買収出来たのに残念だったねw
- 143 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:02:54.78 ID:+V+hu3Ba0.net
- 三菱の社員は今まで三菱の車しか買えなかったのが
日産の車を買っても良いとなるなら社員は大歓迎
セレナがバカ売れするとみた
- 144 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:04:06.69 ID:PVIZU2z90.net
- ティラノ、サファリは日産4WDの黄金時代というか、一つの在り方の頂点だよな−。
国連なんかでもバリバリ使われてたし。
結局、町乗り四駆に駆逐されていくわけだが。
- 145 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:04:10.45 ID:wEuQDRUL0.net
- >>130
ヲヒ
日産にはJフリーって車があってだな...
- 146 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:04:26.35 ID:v2wpk0dO0.net
- >>1
あのね、日産って国内のラインナップ見たらわかると思うけど、日本市場は眼中にないのよw
今回の吸収劇は、日産が海外での販路拡大の足掛かりとしての決定であって、※決して三菱救済ではなく、国内車種の充実でもないのよw
- 147 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:05:12.84 ID:/4TDDj0w0.net
- パジェロとかアウトランダーとか体を表さない無意味な車名だろ。
今後は地道に「17式軽機動車」とかにしなさい。
- 148 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:05:27.31 ID:Vf4gHtWT0.net
- FTOとかGTO、スタリオン、5バルブエンジンのミニカとか、いかれた車また作ってほしいような気もするが、とどめ指すことになりそうな予感
- 149 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:05:58.60 ID:r03T4WqC0.net
- ジムニーですらこの先の燃費規制をクリア出来るか怪しいのに、
三菱と日産の技術では100 %不可能だ
- 150 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:06:05.50 ID:hCemYJP10.net
- 三菱で良いと思ったのは初代RVRしかないわ
- 151 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:06:18.96 ID:ZsfMNYN90.net
- パジェロミニなくなってたのか
- 152 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:06:30.13 ID:lULHmg2q0.net
- >>140
本格四駆のサファリよりもオフ志向街乗り四駆のテラノのほうが軽化しやすそうだぞ
- 153 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:06:37.04 ID:FqEpNX/b0.net
- ギャラン舶怺早く
- 154 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:07:22.35 ID:q72p+wiT0.net
- デザインを統一して、パジェロとランエボの形だけで
大小があるメーカーにすれば、今の最悪状態よりは改善するだろう
- 155 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:07:29.79 ID:ZsfMNYN90.net
- 自衛隊はパジェロだよね?
どういう利権なんだ
- 156 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:07:42.67 ID:SGGC98FJ0.net
- デリカミニでオープンカー仕様が欲しい
- 157 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:07:51.77 ID:oP7QkcvG0.net
- SUVと言えばパジェロだった時代も今は昔
- 158 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:07:58.59 ID:lULHmg2q0.net
- >>148
5バルブエンジンは、またヤマハからライセンスしてもらえばいい
ついでに今度はエンジン丸ごとヤマハに作ってもらうとうれしい
- 159 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:08:23.82 ID:iyx0ZvNe0.net
- >>143
むしろ逆だろ
下手したら売れない車種縛りだ
- 160 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:08:30.92 ID:4JaNiMKs0.net
- 三菱は装甲車みたいな車種だけでいいんじゃね。
日産とも資本提携したことだし、GT-Rのようなゴッツイものを作れや。
GTO、パジェロの復活もそれやな。
アウトランダーPHEVもいいよ。
- 161 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:09:07.40 ID:ut8yOrGZ0.net
- >>140
あのバランスでそのまま縮小したら
デブは乗れないな
- 162 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:09:32.19 ID:UUeCnchl0.net
- >>115
無理して新車のGTI-R買ったが、納車二週間で谷底に落ちて全損したのも今では笑い話だ。
- 163 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:09:56.92 ID:BNn2BPOr0.net
- 車種うんぬんより社風や経営陣を刷新してほしいわ
- 164 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:09:58.72 ID:k+6QvmTt0.net
- 電動軽自動車作れば。
- 165 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:10:15.38 ID:UUeCnchl0.net
- >>156
最早デリカでもなんでもないw
- 166 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:10:25.17 ID:xBsVdtp+0.net
- 三菱は燃費競争止めて、軍事オタク向けの
装甲車ぽい車や、星形エンジン搭載で
零戦のサウンドを楽しめる車とか作ればいいんだよ
- 167 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:10:29.37 ID:f3UQYD050.net
- デボネアとエクリプスの復活を頼む。
特にデボネアの四角いやつ乗ってみたい。
- 168 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:10:35.68 ID:j8szEXlN0.net
- iのガソリン車をベースに2シーターのオープン作ったら買う。ただしMT。
- 169 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:10:37.81 ID:4JaNiMKs0.net
- でもリトラクラブルヘッドライトは禁止になったGTOみたいなクルマはダメだったなw
- 170 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:11:16.69 ID:xBsVdtp+0.net
- 後は鉄オタ向けのドレミファインバーター搭載の電気自動車とか
- 171 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:12:06.20 ID:WgCww46G0.net
- >>156
バモスホンダを思い出した
- 172 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:12:59.70 ID:4JaNiMKs0.net
- クルマのボディの素材を鉄ではなくてチタンやマグネシウムにするとか。
- 173 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:13:01.55 ID:vPVTnZa2O.net
- >>141 ミニカはつい最近迄国産車最安値49.8万円で売ってたよ
- 174 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:13:10.31 ID:4Yt2E8Ax0.net
- 燃費で選ぶ貧乏人 あるいはケチもいる一方
剛性感のなさや安全性の欠如を国産車に感じる車好きもいる
両手離して運転できる欧州車が結構あるが
離しっぱなしOKの日産車の右に出る車はまだ無い
- 175 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:13:11.42 ID:4Z0T4eTY0.net
- だれもがジムニーみたいな本格的なものを望んでるわけではないし
街乗り重視で普通の軽よりちょっとだけ悪路、雪道に強い車は結構需要あるんだけどね
まあ今はハスラーがあるからもういいのか
- 176 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:13:41.55 ID:krrpNND+0.net
- 日産のデザインってマジで糞だよなw
その軍門に下った隠蔽三菱の過去の遺物に商品価値があるとおもってんの?
- 177 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:14:06.45 ID:w6sU4Trd0.net
- 日産ではダットサンミニとして発売か
なんとなく欲しいかも…
- 178 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:14:28.10 ID:q72p+wiT0.net
- 三菱はこのままじゃ倒産なんだから
デザインは思いっきり冒険して、F1の形そのものとか
ルマン車でもいいけど、趣味に思いきり振り切れば
そして美しく散ったらそれは運命
- 179 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:14:29.04 ID:SGGC98FJ0.net
- ニッサンの技術と三菱のアイデアが融合して
夢がいっぱいだね
- 180 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:14:49.95 ID:kBmXXi9x0.net
- 三菱が終わったか
- 181 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:15:58.21 ID:lULHmg2q0.net
- >>179
日産の内装と三菱のメカが融合して・・・
- 182 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:16:19.01 ID:iyx0ZvNe0.net
- 三菱重工にはロケットがある
- 183 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:16:33.14 ID:rQZDsmU50.net
- 日産の魂である スカイラインにベンツのエンジン載せた
ゴーン社長なら
きっとわかってくれるハズ・・・
- 184 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:16:35.21 ID:Lpy3Cl3y0.net
- 犯罪企業のクルマを欲しがるやつってなんなの
三菱グループ関係者か
- 185 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:17:32.47 ID:yAmL2ZGn0.net
- もう三菱の名前なくした方がいいよ
- 186 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:17:51.70 ID:uJ6k09J40.net
- この先仮にジムニーがフルチェン行いR06Aエンジンにアイスト積んでも
JC08どんだけ頑張っても16〜7km/Lの悪寒
- 187 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:18:40.81 ID:ftbyerOn0.net
- デリカD5
- 188 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:19:04.36 ID:iyx0ZvNe0.net
- >>183
ベンツにスカイラインのエンジン載せたほうがよくないか?
- 189 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:19:11.49 ID:bp0fLRDmO.net
- >>173
わしは ミニカTOPだな
三菱で唯一欲しかったくるま
- 190 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:19:40.74 ID:2VWT3+ab0.net
- ランエボもゴーンなら復活させるかも
デリカとパジェロも
- 191 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:19:42.89 ID:wEuQDRUL0.net
- >>172
雨が降ると発熱して煙吐くボディですか
そんなんみたら、指さして笑ってやるは
- 192 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:19:44.53 ID:uQCVVgfl0.net
- >>1
で、商標権は自動車が持ってるのか?商標委員会じゃないの?除名されたら三菱つかえないのでは?
- 193 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:19:59.07 ID:ut8yOrGZ0.net
- >>184
スターライトから何十年もデリカ乗り継いできたが
代わりになり得る車種あったらおせーてくれ。
まさか海坊主か?
- 194 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:20:20.73 ID:0Dirvu+A0.net
- よし!スタリオン復活だ。
- 195 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:20:35.41 ID:SGGC98FJ0.net
- ウイリスMBジープのレプリカ造ってくれたら買うわ
- 196 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:21:48.87 ID:aNp3R6OV0.net
- 売れないから消えたんだろ?
復活を望んでもなぁ〜。
それより、
日産からしっかり8人乗れる
豪華仕様のデリカを出して欲しいな。
これも売れないか・・・。
- 197 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:23:32.35 ID:0Dirvu+A0.net
- ミニカスキッパーを復活だ。
ランサーは丸目の初代が一番だ。
- 198 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:23:34.92 ID:DH9sKsQw0.net
- ランエボGT-R希望
安価で
- 199 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:23:48.55 ID:q72p+wiT0.net
- 一時期車パジェロは人気だったから、社名もパジェロに変えて
新しい会社として再スタートした方がいい
三菱は汚いイメージがついてる
- 200 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:24:12.65 ID:w6sU4Trd0.net
- >>155
1/2tトラックはパジェロというか国内ではパジェロしか選択肢が無いから採用されている
元々ジープのライセンス生産してたのもあるけどトヨタのハイラックスも日産のダットサントラックも国内生産やめてしまったから元になる車両が無いのでパジェロ
- 201 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:24:52.66 ID:TdQQ+yz60.net
- 作っちゃえ日産
- 202 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:24:53.49 ID:/4TDDj0w0.net
- まずは反省と覚悟を見せるために2つダイヤを取る。
ちょっとルノーっぽくなるけど。
- 203 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:25:12.47 ID:n9CFXceJ0.net
- >>1
デリカD13とか出して欲しい
- 204 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:25:55.88 ID:fhRYYWep0.net
- パジェロミニの様な車はレジャー用に1リッターで10キロでイイよね。
砂浜や川原で威力を持つ車は軽ではこの車以外真似できない。
ススキの車は長時間乗ると背骨が痛くなる。
ミニクーパーみたいなパジェロミニ出てくれば日本国内で150万でも売れるよ。
金はあるんだよ。
金持ちが子供や孫に買うはず。
- 205 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:26:16.84 ID:w6sU4Trd0.net
- >>199
パジェロ製造株という会社は三菱の子会社で既にあるけど
- 206 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:26:19.91 ID:FrPL+feh0.net
- 下請け企業になれば良いだろ。
それのどこが悪いんだ?
生き残りのためには、何でもするものだぜ。
- 207 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:26:29.65 ID:yc1qgiG90.net
- J54ジープ復活はよ
- 208 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:26:34.59 ID:hIlYErcC0.net
- >>6
選択肢が無いからね
今のジムニーはジムニーでは無いと
ファンは言うよね
- 209 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:26:43.21 ID:uJ6k09J40.net
- そんなパジェロミニに煽られてコイルサスにハイギアードにツインカムエンジンで武装した
JA22という迷車登場からもう20年ちょい経つのかよ
- 210 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:27:10.78 ID:k+6QvmTt0.net
- 戦闘機作ってた頃、中島の中川(後のプリンス設立)と三菱の堀越は、ライバル的な存在やったんやが。
- 211 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:27:16.80 ID:gHbPZdt80.net
- 所詮フロントエンジン、gtrには限界がある
その点GTOはMRだからな
復活させて日産のフラグシップになって欲しい
- 212 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:27:34.72 ID:0Dirvu+A0.net
- >>208
LJこそジムニー
- 213 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:27:46.11 ID:8mqQQ7pK0.net
- マンガ「パトレイバー」みたくダイヤをもう一つ付けて四菱に
- 214 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:28:38.42 ID:s+8H38jZ0.net
- コルディア復活きたな
- 215 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:29:37.42 ID:4d2I2dtEO.net
- >>204
うわぁ時代遅れの誤字馬鹿がいるw
- 216 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:29:54.99 ID:OT0yBmVC0.net
- おいおい、スズキの良心のジムニーですら生産台数が少ないのに
パジェロミニが売れるわけないだろw
真面目な話、本格的クロカン性能が必要なお客は少ない。
荷物が積める、なんちゃってSUVタイプで十分満足しているから。
過剰な走破性能は不要なんです。
- 217 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:30:14.76 ID:w6sU4Trd0.net
- >>207
陸自隊員「エアコン無いからヤダ!」
- 218 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:30:24.13 ID:bp0fLRDmO.net
- >>167
ディアマンテが 日産ディーラーで買えたら 人気復活するんじゃね
- 219 :名無しさん@13周年:2016/05/14(土) 10:32:16.27 ID:4F0qYrkxm
- スタリオンとエクリプスの復活を願う
元D27,D32乗りより
- 220 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:30:54.22 ID:q72p+wiT0.net
- 会社のマークは、これから伸びる意味を込めてプリンスのマークか
伝統があるストーンズのマークがいいな、日本ならアユ
- 221 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:31:13.60 ID:yJUSJi290.net
- >>30
そういえば昔は日産もロケットエンジンやってたな
- 222 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:31:24.47 ID:wyC0ztgU0.net
- >>146
日産にしても三菱にしても日本の市場なんて全体の一割のゴミ市場でしか無いもんな
- 223 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:31:25.55 ID:OwG3iF1J0.net
- >>46
三菱自の国内分は10万台程度なんで、最悪、国内は撤退しても良いくらい
商事の力で東南アジアで頑張ってるんで、アジアへのフットプリントを手に入れるのが狙いなんだと思う
これには商事の力が重要だから、重工御曹司の社長をそのまま残して三菱ブランド維持する宣言とか、御三家に凄く気を使ってる
ゴーンは日本をとてもよくわかってると感心した
原田やカサノバを社長にしてくるマクドナルドとは対照的
- 224 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:32:35.87 ID:4d2I2dtEO.net
- まぁ作るんならアウトランダーミニだろうね
日産もエクストレイルミニとして売りやすいだろうし
- 225 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:34:08.88 ID:bp0fLRDmO.net
- >>216
ストラーダのPHEVは でかすぎるけど
パジェロミニのPHEVなら
手ごろでよくないか
- 226 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:34:21.47 ID:t4BJ8UBz0.net
- これからの三菱車は
ぜんぶ日産車のバッジ替えでいいよな?
- 227 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:35:17.81 ID:h/sJCnhQ0.net
- >>175
そう言っても値段もろくに変わらないなんちゃってと本格的なものどっちがいいかと聞かれて本格的機能は使わないからなんちゃっての方を買いますって人は余程の変わり者だよ。
ましてやリセールバリューが比較にならないほど違うし。結局ジムニーは性能は世界指折りで価格はパジェロミニより安い。
またパジェロミニ出すとしても30年近くたってるエンジンやシャシー使って作るんだし。
- 228 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:35:35.38 ID:w6sU4Trd0.net
- >>218
ディアマンテ(ティアナ)しかありえないかと
- 229 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:35:37.07 ID:qiL11m690.net
- GT-RのFF版をレース用に作ってたけど
あれを神のGTOとして復活させるんだ。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走りだす、マジで。
- 230 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:36:05.18 ID:alNjQNsI0.net
- 三菱自社開発の車は認められないよ
製造部門は下請け工場で販売部門は日産車のOEM販売
- 231 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:36:27.22 ID:bp0fLRDmO.net
- >>226
ディーラー網はどうなるだろ
日産の販売店でマグナム買えるのか
- 232 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:37:44.76 ID:snCIUKDT0.net
- >>214
スタリオンが先だよ
- 233 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:37:46.18 ID:SGGC98FJ0.net
- どうせ若いもんは車に興味ないんだから
おっさん用に旧車を復活させればいいだろ
- 234 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:38:26.02 ID:wEuQDRUL0.net
- >>218
BMWがふつうに買える時代に
あんななんちゃってBMWが売れると思う?
- 235 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:38:34.09 ID:0Dirvu+A0.net
- 日産にしても日本市場なんか捨てているからロクなクルマが無いな。
- 236 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:38:47.75 ID:rZsueL6q0.net
- 出資するのはいいけどさ、三菱の悪しき体質をどうやって直して行くつもりなんだろ
- 237 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:39:17.61 ID:wyC0ztgU0.net
- >>231
狩猟目的以外の銃器は日本じゃ売ってないし酒ならスーパーかコンビニへ
- 238 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:39:25.30 ID:chTK0IHy0.net
- 事務にー房湧いてるなww
- 239 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:39:36.23 ID:uJ6k09J40.net
- そんなジムニストの中には飽きたのか単に金がないのか
四駆の63キャリィの車高上げたりデカいタイヤ履いたりして
ヤバいとこ攻めてるらしい
ようつべ開いてでしか見た事ないけど
- 240 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:40:14.97 ID:ES2cxGqN0.net
- パジェロミニは吉川ひなのだったか
- 241 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:40:24.07 ID:8r+ZGbAs0.net
- >>231
貼り換え用のバッチだけの販売となります
- 242 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:40:24.80 ID:lULHmg2q0.net
- >>214
日産とプラットフォーム共有して、バイオレット・コルディアの兄弟車に
- 243 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:40:44.37 ID:eYqNnS0e0.net
- ジムニー乗りだがパジェロミニとか眼中にないw
- 244 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:41:06.74 ID:m9L++6wR0.net
- うちの親父が初代のパジェロミニまだ乗ってる。
自分が運転の練習したのもこれだった。
自分が三菱関連会社にいたせいで、欲しかったジムニーじゃなくてパジェロミニにしたんだよな…。
クロカン系のいい車に仕上げてくれるなら、新型に買い換えてやりたいな。
- 245 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:41:20.75 ID:OwG3iF1J0.net
- >>230
日産からコンプライアンス担当の役員を送り込む気じゃないかな
トップ変えて意識改革していけば、品質はあげられる
- 246 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:41:51.53 ID:bp0fLRDmO.net
- >>167
巨大めっきグリルのデポネアか
なにしろ ライトもバンパーのグリルの内側にあった
あれいじょう でかいグリルはない
- 247 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:42:06.26 ID:V/oNP0Os0.net
- とかくこの世は計算で
数と数との化かし合い
答え一発 パジェロ ミニ
- 248 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:42:36.49 ID:wEuQDRUL0.net
- むしろ電機部門が三菱と日立が合併になっちゃったりしたら
勢力図かなりかわるぜ
- 249 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:43:53.13 ID:SGGC98FJ0.net
- >>239
泥地走破性はキャリーの方がジムニーより上
- 250 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:44:28.76 ID:4Sfuo4X80.net
- >>12
三菱が一番汚いわけだが
- 251 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:44:45.40 ID:d1R1kD7L0.net
- 山とか行くなら軽トラが一番だろ
- 252 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:45:34.68 ID:ES2cxGqN0.net
- >>251
ハイジェットですわ
楽しい
- 253 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:46:43.00 ID:Mqyl3i1W0.net
- >>243
ジムニー乗ってるやつは暑苦しいのが多い
パジェロミニは女の子も乗ってる
- 254 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:46:52.10 ID:fP2r2Tz40.net
- パジェロミニ昔乗ってたけど燃費が悪すぎた
- 255 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:48:18.46 ID:uO0/UzYa0.net
- サファリミニとして
- 256 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:48:53.65 ID:dXRGKMx20.net
- なんで芸能人はパジェロで一般人だとパジェロミニなんだよ
- 257 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:49:07.82 ID:p5z9feCW0.net
- パジェロミニより日産パトロールミニ出してくれよ
60・G60系のデザインで
サスはコイルリジッド
軽サイズで寄り目のデザインはかわいいと思う
- 258 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:49:19.91 ID:l5xFWUI10.net
- >>222
そもそも日本はトヨタと官僚の癒着が酷すぎて他社はどうしようもないからね
燃費の計測だって日本だけハイブリッドに有利な計測法にしてるし、自動運転だって日産の方が進んでたのに公道試験はトヨタが追い付くまで待たされたしな
- 259 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:49:35.03 ID:j9WfZSts0.net
- >>95
輸出用なら今でも作っているし
- 260 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:49:45.61 ID:9weBLf1Y0.net
- 軽トラの自社生産から撤退した三菱にはもう造れないだろ
- 261 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:49:52.10 ID:uO0/UzYa0.net
- >>256
全部関口のせい
- 262 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:51:40.48 ID:0Dirvu+A0.net
- ハイブリッドなんてくだらないクルマは要らない。
電気自動車の時代なんて来ない。
- 263 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:52:11.35 ID:bp0fLRDmO.net
- >>254
正直でよろしい、
W
- 264 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:52:52.34 ID:/4TDDj0w0.net
- 後は瓦礫踏破、水陸両用、宿泊機能で売るしかないな
- 265 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:53:12.58 ID:+6DrHhcU0.net
- パジェロ復活するとアウトランダーと競合するんじゃ
- 266 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:53:14.75 ID:MjEGMTm/0.net
- パジェロミニは格好だけだろう。キャビンは狭いし悪路走破製は無いし
一人か二人の街乗りカー。
なお、パジェロの2ドアも家族で普段使いするクルマではない。要は
三菱の勘違いコンセプトカー。
- 267 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:55:20.64 ID:ES2cxGqN0.net
- 日産と三菱で
自衛隊に納入するタフな四駆を作って
それを市販化すればいい
燃費最悪の四駆w
- 268 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:56:58.67 ID:HpUR8mzX0.net
- 調子に乗るな誰が買うか詐欺メーカー
- 269 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:57:00.27 ID:UUeCnchl0.net
- >>183
GT-Rにヒュンダイクーペのエンジンを載せよう!
なーに!エンジンは三菱が格安で提供してくれるさ!!
- 270 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:57:50.91 ID:OT0yBmVC0.net
- >>267
ジムニーの燃費ってしってます?
MTの軽自動車だから30km/Lくらいいくんじゃないの?と思っている人の多い事
- 271 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:58:03.67 ID:eCeq8wT1O.net
- パルサーエボリューション
- 272 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:58:15.52 ID:OaiP1mWZ0.net
- パジェロミニってラダーフレームじゃないんでしょ?
丘サーファーならぬ丘クロカン車じゃん
バカしか乗らないバカ車
- 273 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:58:28.01 ID:UUeCnchl0.net
- >>213
四菱ハイユニで二枚返し!!(ズキャァァァアッ!!)
- 274 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 10:58:39.08 ID:LIYSjpuz0.net
- 誰も日産キックスを知らないんだ
- 275 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:00:20.00 ID:MjEGMTm/0.net
- 男はやっぱりジープ幌張り
- 276 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:01:06.89 ID:0Dirvu+A0.net
- 燃費燃費で今のクルマって踏んでも全然走らないクルマばかり。
- 277 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:01:09.79 ID:w6sU4Trd0.net
- >>267
トヨタの高機動車はメガクルーザーを出したけど新1/2tトラックは中古も出回らない
高機動車は高いけど自治体なんかにはメガクルーザーとして受注生産で売れてる
新1/2tトラックはそのままでもメガクルーザーより売れそうだけどね
エアコン標準装備だし
- 278 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:01:42.32 ID:h5sHwYsV0.net
- パジェロジュニアは不憫な子
- 279 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:01:48.94 ID:7jFrjIHK0.net
- ニッサン・パジェロ
ニッサン・エヴォリューション
他イラネ
- 280 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:02:50.01 ID:oZcXbGsQ0.net
- 日本国内は無理だろ
東南アジアのメードインジャパンを
有難がってくれる地域で頑張れ
そして俺の車を買い戻して、金返せ!詐欺師!
- 281 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:03:59.32 ID:OT0yBmVC0.net
- >>274
知ってるよ、日産のOEM版だろ
- 282 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:04:51.85 ID:6cYlYUZ40.net
- キックスがまったく売れなかったから復活ないだろ。
- 283 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:06:37.24 ID:a4+HBAe20.net
- ガルウイングのスタリオンも
- 284 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:06:49.92 ID:LL47X+B60.net
- 荒地走破性はジムニーのほうが上!とか息巻いてるヤツが結構いるが、パジェロミニは元々そういうクルマではない。
- 285 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:07:08.57 ID:V/oNP0Os0.net
- 中身GTRのGTO出してくれ
- 286 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:07:16.13 ID:t4BJ8UBz0.net
- RVR→廃止
パジェロ、アウトランダー→エクストレイル
デリカD5→エルグランド
デリカD3→NV200バネット継続
デリカD2→キューブ
ミラージュ→マーチ
ディグニティ→シーマ継続
プラウディア→フーガ継続
- 287 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:07:42.70 ID:0Dirvu+A0.net
- 幻のグループB仕様でスタリオン復活だ。
- 288 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:07:56.27 ID:7nX7VTsn0.net
- >>265
一応パジェロはまだ販売してる
パジェロは本気の悪路向け、アウトランダーは悪路もいけるけど都市向けという違いは
あるから競合はしないと思う
それより三菱はパジェロスポーツの日本導入はよ
- 289 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:08:24.70 ID:8r+ZGbAs0.net
- デリカD2もあるんだし、ジムニーにバッチ付ければパジェロミニだw
- 290 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:09:05.14 ID:R1i9WvGz0.net
- ジムニーも試乗したらコロコロして横転しそうだったから興味失せた
腰高軽四では駄目だわ
- 291 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:09:13.07 ID:0DoYqJtl0.net
- i のガソリン車復活 + MT設定はよ
- 292 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:09:35.26 ID:oWXyf5rm0.net
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 293 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:11:55.86 ID:8r+ZGbAs0.net
- >>290
横転してベコベコになっても直さず乗れるのがジムニーだろw
- 294 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:13:21.17 ID:lYT279hV0.net
- イオは駆動モードが選べてデフロックもついてた。
1番強力なのにするとサイドブレーキかけてても走り出すくらいトルクがある。
中排気量はなんちゃって四駆しかないご時世、なかなか面白い車なのだが
- 295 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:13:26.22 ID:0Dirvu+A0.net
- >>290
ボディなんか消耗品だから問題無い。
- 296 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:13:34.62 ID:rV3rL5v10.net
- パージェーロ! パージェーロ!
- 297 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:14:53.55 ID:SGGC98FJ0.net
- むかしジムニーを中古屋に下取りに出したら
横転した痕がないジムニーは珍しいと言われた
本気で乗るやつは横転ではなく縦に転がってるらしい
- 298 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:16:41.95 ID:AK/yEUJb0.net
- ラリーアート#ニスモ
- 299 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:16:42.92 ID:u6W5W82s0.net
- >>227
燃費と乗り心地がekワゴンで、外観がパジェロだったら
それなりに需要が
やっぱり無いかw
- 300 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:16:43.48 ID:9Mn/EJJb0.net
- >>9
妹がノンターボのパジェロミニ乗ってたけど、キックダウンしたらバックファイやしたなー
- 301 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:17:00.04 ID:ooS71kj10.net
- ならBe-1も頼む
- 302 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:17:13.07 ID:XlZoeVpo0.net
- DAYSルークス代車で乗ってるけどいい車だわ
静かだし加速もいいしスズキの軽と遜色ない
後は不正隠しだけは止めてくれ
- 303 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:17:21.70 ID:BeTWdynd0.net
- パジェロとパジェロミニの間に何かあった気がするんだが…
- 304 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:17:39.41 ID:SVEb4gMl0.net
- ランエボしかねーだろ
VIIIと\ベースで出せ
- 305 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:18:12.43 ID:BeTWdynd0.net
- >>296
リコール隠しがあった頃だったか
くーるーま くーるーま ってなってた記憶がある
- 306 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:18:18.84 ID:HCjp9FEC0.net
- 注意書き
川には乗り入れないでください。生還が期しがたい
のではなく単純に河川法違反を問われます。
- 307 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:18:29.89 ID:p4rsjp370.net
- 20万くらいの低価格パジェロミニ頼むわ。
そろそろ買い替えたいが金欠。
- 308 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:19:35.25 ID:AK/yEUJb0.net
- >>303
パジェロイオ
- 309 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:20:13.72 ID:OT0yBmVC0.net
- >>303
ジュニア「僕のことは忘れてください」
- 310 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:21:17.34 ID:AK/yEUJb0.net
- >>308
サイズ的にショートか
- 311 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:22:54.23 ID:99qQmGfB0.net
- >>11
そう。内憂外患に極限までやられたんだ。
インカ人、インディアン、そして日本人。。。
- 312 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:25:17.37 ID:vW3TkH/Q0.net
- ランエボ復活しそう
- 313 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:26:18.09 ID:7nX7VTsn0.net
- >>286
RVRは一応海外含めたら三菱で一番売れてるんだし廃止にはせんだろ
デリカ、パジェロは三菱の生命線だからこれも維持すると思う
アウトランダーはPHEVのベースとして必要で世界的に売れてる方だが、エクストレイルと
丸かぶりなのはたしかだからこれは廃止かな
ミラージュも現行はともかく次期車は確実にマーチと統合されるだろうなぁ
D2はよく売れてるからこれを取り上げると販売店が泣くからキューブは無いと思う
ラインナップ不足を補う意味で別名でOEMはあるかもしれんが
- 314 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:29:32.23 ID:xKymHMra0.net
- >>55
デリカスターワゴン全盛期の頃は、猫も杓子もアホみたいに乗ってたな。よく見かけたわ。
- 315 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:30:44.61 ID:aNp3R6OV0.net
- デリカD5を日産で売ってくれ。
本当はマツダが本気でデリカに対抗する車を
作ってくれれば良いんだけどね。
- 316 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:31:28.56 ID:rW6a/Iz20.net
- >>312
パジェロブランドの再構築とランエボはやりそう。
- 317 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:32:50.45 ID:aGZsmLMr0.net
- 三菱にはFTOをミッドシップの小型スポーツとして復活させてほしい
日産には全面的に協力してほしいそしてそれを日産でも売る形にしてね
- 318 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:33:03.26 ID:uJ6k09J40.net
- >>249の話で思い出したんだけど
前の型のミニキャブみのり、ウィキ調べではあるが
サス強化したりリブタイヤ履いたりで、あの頃の三菱は気合い半端なかったんだろうなと
キャリィのOEMとなった現行もみのりというグレードは残ってはいるものの
荷台の寸法が通常より大きめになったという程度ではねぇ…
- 319 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:34:19.80 ID:OT0yBmVC0.net
- 俺が日産の偉い人ならこうだろうな〜
「パジェロミニの再販よりスズキのハスラーをパクったモデルを作れ」
「MRワゴン(モコ)じゃもう無理だ、上手くパクれよ」
- 320 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:35:34.00 ID:jdk8YcJD0.net
- 名前残して再建するなら、過去の遺産にすがるしかないからな。
過剰なエコに舵きるために捨てておきながら今更…とは思う。
- 321 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:35:47.18 ID:aGZsmLMr0.net
- ランエボはどうかなあランタボはわかるんだけどもちろんFRの
- 322 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:36:43.04 ID:FLK/MkO80.net
- しまった!ゴーンに三菱自の株式を底値で拾われたわ!
- 323 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:37:43.21 ID:aGZsmLMr0.net
- テラノをパジェロと統合させたりはしないでほしい
- 324 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:37:50.02 ID:11JYLUXsO.net
- デリカなどのキャブオーバー車はドイツなど海外で危険な車種として訴訟起こされまくった。
三菱の言い分⇒問題ないってことになった。⇒その後、キャブオーバーは廃止されたんだが、問題がなかったら続けるはずでしょ?
このあと、2000年のパジェロのクレーム隠し事件。
2002年の三菱トラックのリコール隠し事件。
2013年の軽自動車リコール届け出大幅遅延、行政処分事件が起きている。
体質なんだよね。
- 325 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:37:54.02 ID:FTXv5qLn0.net
- 燃費偽装の全貌を明らかにしてない上
三菱の名前に会長社長が残るんだろ
何か変わったか?
- 326 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:38:33.55 ID:4Sfuo4X80.net
- パジェロミニなんて今で言うハスラーみたいな車やん。ジムニーと比べたらおもちゃ。
三菱にハスラー出せるほどの遊び心はないっしょ。初代RVRとか作ってたころならともかく。
- 327 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:38:34.27 ID:LFW5DILD0.net
- >>317
発売しても
買わないくせに
- 328 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:38:39.69 ID:c7QTSwon0.net
- もう三菱にエンジン車は無理
EVに専念しな
- 329 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:38:45.27 ID:cTq0nhim0.net
- 地方に移住したらパジェロミニ買おうと思ってたから復活キボンヌ
- 330 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:39:30.59 ID:wEuQDRUL0.net
- 日産はサニトラ復活させろ
パジェロなんかよりずっと潜在ユーザーは多いぜ
- 331 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:40:15.90 ID:aGZsmLMr0.net
- >>327
う〜んでも今後三菱の軽買うかも
- 332 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:40:35.75 ID:jhRAczMw0.net
- こっちの記事には傘下って書いているけれど
こっちの記事にあアライアンスって書いている不思議
↓
日産と三菱自、戦略的アライアンスを締結 〜日産が三菱自の筆頭株主に〜
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160512-00010006-autoconen-bus_all
- 333 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:40:38.22 ID:IMJd5rQa0.net
- 全額返金を求め裁判しよう
- 334 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:40:38.43 ID:wEuQDRUL0.net
- >>292
コレを見に来た
- 335 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:41:26.96 ID:+AktnXc10.net
- 本格のジムニーとルックのハスラーがあったらパジェロミニいらなくねぇ
どこに収まるんだよ
- 336 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:42:38.70 ID:aGZsmLMr0.net
- そういやサニトラって2008年まで南アフリカで生産されてたんだっけ?
- 337 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:44:52.01 ID:DOdRMY4zO.net
- >>317
FTO・GTOは出ない
出ても日産のバッチを取り換えただけのなにか
軽自動車専業下請けだろ
- 338 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:45:14.57 ID:Ow1uvMdA0.net
- 発売は2017年!?パジェロ ミニは復活するのか? [2016/02/10]
http://car-me.jp/articles/4360
2013年2月、惜しまれつつも生産終了となってしまったパジェロミニですが、
復活するのではないかとの声が挙がっています。
しかも「2017年の夏ごろ」と割と具体的なシーズンまで指定されています。
(中略)
ハスラーの大ヒットは、かつて三菱が「軽自動車SUVは受け入れられない」
という判断に「軽自動車SUVもやり方次第では受け入れられる」との答えを
突き付けたのです。
NMKVの存在も大きいでしょう。日産と三菱の軽自動車事業に於ける合弁会社ですが、
(中略)
これだけの技術力があればパジェロミニを今の時代に求められているような
低燃費で出せる可能性が高いのです。三菱としては、低燃費のSUVであれば
ハスラーのような売り上げを見込めると考えてもおかしくはないでしょう。
三菱は普通乗用車市場に於いてもこれからはSUVに力を入れていくと明言
しています。つまり、その技術的なノウハウを用いれば、「パジェロミニ復活」
は夢物語ではないどころか、むしろ既定路線とさえ思えてくるのです。
パジェロと言えば三菱の代名詞的な存在。近年ではアウトランダーの台頭が
著しいですが、まだまだパジェロの知名度は高いです。その「軽自動車バージョン」
でもあるパジェロミニの人気もまた、根強いもの。商品力次第では、ハスラーを
凌駕する可能性も十分にありますので、復活を心待ちにしている人も多いでしょう。
- 339 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:45:27.31 ID:1sp8BbCB0.net
- ジムニーは ボディの凹みが勲章にさえ見える不思議なクルマ
- 340 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:46:44.56 ID:11JYLUXsO.net
- 三菱の体質。
パジェロ、トラックのリコール隠し、クレーム隠し事件では社内処分は公表されなかった。
さらに、当時の経営陣の個人の刑事訴訟(有罪)の弁護士は三菱自動車の雇われ弁護士。つまり無罪を主張して控訴した弁護士。
もっと酷いのは、三菱自動車の第三者調査委員会の代表者もこの弁護士。
なにをか言わんや。
- 341 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:46:55.24 ID:0Dirvu+A0.net
- パジェロミニじゃ岩に張付けないな。
- 342 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:47:13.03 ID:WDBFyAeH0.net
- ジムニーは変人と思われるから
普通の乗用オフローダーは欲しい
- 343 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:47:38.82 ID:c7QTSwon0.net
- 作ったところでスズキの小型SUVハスラー&イグニスにかなうわけないだろ
- 344 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:48:42.80 ID:Os+pLhyx0.net
- パジェロ復活させるんなら、まずは三菱ジープも復活させるべきだろJK
- 345 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:48:53.92 ID:yT5zGBol0.net
- ハスラーとか全く魅力ないイグニスしかり
- 346 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:50:31.52 ID:HCjp9FEC0.net
- オフローダーに燃費を問われましても。
車輪に伝えるメカと、強大なトルク。
中高速域での燃費改善とは真逆の方向なんですよ。
ま、ジムニーは地上最強のオフローダーあることは確か。
重たい車体より軽四駆という特長を最大限に活かしている。
- 347 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:51:03.59 ID:yT5zGBol0.net
- ジムニーもどうでもいい
- 348 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:51:21.18 ID:o962ZkBn0.net
- >>1
くるま!くるま!
- 349 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:51:26.99 ID:RHOuPxOj0.net
- パジェロって、エンジンから煙をだしながら走っているって報告をよくきいたが
都市伝説なんかね
- 350 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:51:37.39 ID:t4BJ8UBz0.net
- >>313
全車種燃費捏造だぞ?
- 351 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:51:39.44 ID:wyS0GwLE0.net
- 三菱ってリコール隠しの時はどんな感じだったん?
ワーゲン社の排ガス数値改竄より無様だと思うんだけど
車には疎いからパジェロはフレンドパークの車としか思わんしな
- 352 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:51:47.17 ID:DFzrrV0ZO.net
- こんなクズ会社潰せばいいのに後で後悔しても知らねーよ。
- 353 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:53:00.92 ID:c7QTSwon0.net
- 堅牢でいいのはev
- 354 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:55:52.17 ID:c7QTSwon0.net
- これからは堅牢でいいのはEVだけ
エンジン載せたければ排ガスを減らすために軽量高効率が必須
- 355 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:58:06.78 ID:yxX/jCPW0.net
- アイミーブって実質どれぐらい走るんだろう?
満充電での走行可能距離の数値も信用できなんだが
- 356 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:58:27.92 ID:pnXjTsAj0.net
- >>291
これ。
三菱アイのMTでたら買うぞ。
- 357 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 11:58:53.71 ID:wEuQDRUL0.net
- スズキのハスラーはハスラーって名前にブランド力があったからね
このへんパジェロは履き違えるとひどい目にあうよ
スズキのバイクの代名詞みたいなブランド力だからね
おまけにあのクレヨンみたいなポップなデザイン
ああいうのは本来ルノーが得意とするところだけどね
三菱にああいうデザイン力はムリだろうね
実質サンヨーみたいになっちまうオチなんじゃね?
- 358 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:00:15.90 ID:11JYLUXsO.net
- >>351
会社ぐるみで、査察時の証拠隠し、PCデータ消去の訓練を行っていた。
日テレがドキュメンタリ番組で、査察時の社員配置、メールデータ消去班、書類施錠や個人のロッカーへの運搬班などの役割で訓練実施。だよ。
- 359 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:01:04.02 ID:R2b6xIle0.net
- ハスラーなんて飽きられて終わり
大した車じゃない
- 360 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:02:10.90 ID:bp0fLRDmO.net
- >>275
おおぅ
しかも雪山で全開
幌の全開だせ
- 361 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:02:41.29 ID:11JYLUXsO.net
- >>359
おまえ実物の細部を見ていないだろ?
- 362 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:02:57.18 ID:GiuPQxTV0.net
- スズキ厨が沸いてて笑える
三菱が目指すところはスズキみたいなチンケな車じゃないだろ
- 363 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:03:18.93 ID:0Dirvu+A0.net
- >>357
内装部品は無塗装で成型色のままなんだよな。これって結構チャレンジしている。
このクルマはカッコ良いとは思わないけど、鳥山明は気に入ったのかな。
気に入らないと絵を描いてくれないでしょ。
- 364 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:03:46.95 ID:bp0fLRDmO.net
- >>292
まってました
- 365 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:03:56.83 ID:c7QTSwon0.net
- 三菱は車の骨格部分から時代遅れが酷くて同じ舞台にも立てないけどなw
- 366 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:04:14.62 ID:RFRURIVb0.net
- パジェロミニって軽なのに燃費リッター8kmの2シーターか
- 367 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:04:16.20 ID:h/sJCnhQ0.net
- >>299
その層はハスラーが根こそぎ持って行ったしね。
しかも燃費もよくて安い、オシャレ、三菱が勝てる訳ない
- 368 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:04:38.36 ID:uJ6k09J40.net
- そんなEVの堅牢さ実証する為には
モンスター田嶋がパイクスピークでまた結果を残さない事にはねぇ
- 369 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:04:57.83 ID:GYPHb39/0.net
- リアエンジンのコルトプラスに乗ってみたいなぁ。
- 370 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:05:03.51 ID:mo/lAY8a0.net
- パジェロなんかよりアイ復活しろ
あれはロードスターと並んで、日本車史上最高のデザインだろ
- 371 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:05:12.62 ID:yT5zGBol0.net
- 三菱は燃費とかどうでもいい、デリカ、ランエボ、パジェロだけでいいよ
安くさいハスラみたいな車は日産に任せればいい
- 372 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:05:36.63 ID:AwBA0lu50.net
- >>346
パジェロミニも2輪駆動のモデルを出せばいいんだよ。
ちょっとした林道なら2輪駆動で走破できるし、ほとんどはオフなんか走らないんだから。
- 373 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:06:36.93 ID:Vkp4M6BT0.net
- 昔買ったけど60`も出せば
体感100`くらい出してるエンジン音で
壊れてるのかと思ったよ
ディーラーで聞いたらこれで普通ですとの事
半年乗らずに売ったな
- 374 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:07:20.19 ID:MjEGMTm/0.net
- 車体の形状 幌型
- 375 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:07:42.10 ID:lULHmg2q0.net
- パジェロイオは5ナンバーフルサイズで使い出がある車だったと思うが
いかんせんGDIがダメだった
- 376 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:08:27.52 ID:ZxGimPSh0.net
- >>375
俺はまだ乗ってるよ。今年15年目
- 377 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:08:28.18 ID:eCvNcMpy0.net
- クロカンって今売れるか疑問だけど
- 378 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:08:40.27 ID:c7QTSwon0.net
- 三菱はパジェロスポーツのEVだけ頑張ればいいと思うよ
- 379 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:10:54.71 ID:tT/c4S6A0.net
- パジェロミニとミニキャブは日産に開発停止させられた訳だがw
- 380 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:11:55.74 ID:Ur6HYsbb0.net
- サファリミニとかテラノミニとかパトロールミニとか言ってる皆さん。
KIX、って名前を忘れないであげてください。お願いします…
- 381 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:12:10.20 ID:dKUneuQ+0.net
- パジェロ付け過ぎたのが失敗だったんじゃないの?
- 382 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:12:28.87 ID:bp0fLRDmO.net
- >>374
> 車体の形状 幌型
ドアの種類が選べる
ドア無/ドア有/ハーフドア
- 383 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:12:30.92 ID:Ur6HYsbb0.net
- >>372
ちゃんとありましたが何か?
- 384 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:13:50.14 ID:re1rhjuk0.net
- >クルマの寿命が10年10万キロといわれていた時代に、30万キロ、40万キロ〜
嘘コケ
修理頼んでも知らぬ存ぜぬでごまかそうとした癖に
- 385 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:14:35.53 ID:GXNVuqKL0.net
- チートし放題の会社が作った車なんて乗りたくないわ
- 386 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:15:24.75 ID:lhOUYKrr0.net
- >>14
あの位の車格で四角っぽい車が猛烈にほしい
さすがにラダは選択出来ない
- 387 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:16:40.07 ID:wEuQDRUL0.net
- ミニモークみたいな車だせればちったぁみなおしてやれるんだけどな
三菱ジャムリか
- 388 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:16:57.28 ID:o//eDlDs0.net
- >>14
5ドア乗ってたけど頻繁に壊れたし後部ドアから雨漏りしたし最低だったよ
- 389 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:18:03.04 ID:uJ6k09J40.net
- >>362
でもそんなふうにあれ入れろこれ入れろと目指そうとして車重が重くなり
その結果25アルト並の実燃費しか出せなくても?
- 390 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:18:38.10 ID:ASWA8HoG0.net
- ジムニー買えばいいだろ
パジェロミニなんて番組のオマケ以外に価値無いな
- 391 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:18:42.27 ID:ZxGimPSh0.net
- >>386
ラシーン
- 392 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:19:24.28 ID:pQV7GVhe0.net
- フレンドパークで
回転するダーツの的に当てたらくれる車種だったのおぼえてる
- 393 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:21:01.15 ID:gthNQt4C0.net
- >>18
ジムニーは雪道でスタックしたトレーラーを救出できる
パジェロミニは雪道でスタックする
- 394 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:21:32.92 ID:yT5zGBol0.net
- もう一度WRC参戦、パリ・ダカールラリー参戦すれば面白いと思うがあり得ない話だな
そんな車を作り続けてれば良かったのに
- 395 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:22:09.61 ID:4gPMr5lr0.net
- >>276
エンジンはそこそこ馬力あるんだから、軽くすればそれなりに走る。
今の車は重すぎるんだよ、変な装備一杯だから。
昔の軽トラ、660ccになって少し後くらいの奴、軽のくせにすげーキビキビしてた。
- 396 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:23:13.16 ID:lULHmg2q0.net
- >>376
俺は同世代のセディアワゴン乗ってるよ
これまで夏の暖気後ガフ付き以外は快調だったエンジンも14年目も今年にいろいろ壊れ始めた
古いから壊れるのは仕方ないんだが、ディーラーに相談に行くと故障個所+予備交換山盛り乗せで
何かと30万以上の見積もりばかり出すようになり、買い替え光線を出してくるので困っている
欲しい車がないばかりか、あっても直すのを嫌がる空気の店では買う気がない
で、ディーラーで故障そのものの箇所だけ特定したら、その足で安いリビルド・中古で直せる修理者に行く
- 397 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:23:36.50 ID:JSkzx8BG0.net
- ジムニーは本格的なラダーフレーム
ナンチャッテクロカンのパジェロミニとは別物
- 398 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:24:00.71 ID:tT/c4S6A0.net
- >>393
こういう嘘を平然と
- 399 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:24:08.33 ID:Ur6HYsbb0.net
- >>393
それは無理だろう車重的に
- 400 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:24:35.41 ID:JcwPtdaq0.net
- ジムニーはいらないな
狭いし、荷物置く場所ないしで
欠陥車かと思う
- 401 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:25:32.56 ID:yT5zGBol0.net
- 雪道ってのは、ほんの少し力をかけただけでスタックから脱出できたりするから
ジムニーじゃなくてもなんでもいいって話
- 402 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:25:33.45 ID:8JHyH2Ym0.net
- このミニパジェロってやつ、近所のBBAが新車で購入して
やたらと自慢していたんだが購入後半年も経たない内に
燃費がちょっと悪過ぎるって言って手放してたのを今ふと
思い出した。
- 403 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:25:44.56 ID:Ur6HYsbb0.net
- >>397
ビルトインモノコックで強度出せないスズキはラダーフレームのクルマしか作れない。
スズキはエセハイブリッドのSエネチャージがお似合い。
- 404 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:26:30.99 ID:OB9KbCL50.net
- パジェロミニよりテリオスキッド復活してくれよ
あの手の軽で4枚ドアは貴重なんだよ
- 405 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:27:15.61 ID:uJ6k09J40.net
- >>398
その伝説の動画、今書いてんのPCからなら
リンク貼って見せてあげたいんだが
- 406 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:27:51.65 ID:OB9KbCL50.net
- まあハスラーがあるからいいか
- 407 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:27:55.67 ID:yT5zGBol0.net
- >>405
伝説でもなんでもないよw
- 408 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:28:03.48 ID:CBris1Yz0.net
- デリカって、パジェロのシャシーの上にワンボックスの車体を乗っけただけの車って聞いたけど。
あとBMWに似せたディアマンテは、平社員が買っちゃいけないんだっけ。
- 409 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:28:34.84 ID:p5z9feCW0.net
- >>398 >>399
いや待て
あながち嘘でなかったはず
去年か一昨年か関東で大雪が降った日にジムニーがスタックした大型車を
牽引してレスキューする動画を見たぞ
- 410 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:29:01.31 ID:h3jwpXJB0.net
- >>1
デリカD:5に乗っていたが路面の音を拾ってうるさいわ
大きさは微妙で荷物を積むと大人5人で目一杯だった
雪道や悪路はクリアランスも乗用車よりもあって良かったが
自動ブレーキや自動アクセル、白線ハミ出し防止とかの
アシスト機能が無かったので売り放った
- 411 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:29:31.95 ID:lULHmg2q0.net
- >>>393
トレーラー牽引は海外動画のインプじゃないか?
ジムニーは雪道でスタックした荷物満載2トン車を牽引できる強力なローレンジ、出たと思う
- 412 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:29:54.63 ID:8bHLU8Zk0.net
- ギャランミニ
- 413 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:30:25.25 ID:h3jwpXJB0.net
- >>408
現行はパジェロじゃなくてアウトランダーな
アウトランダーの上に箱を載せたのがデリカD:5
- 414 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:30:30.25 ID:DvCI91hR0.net
- >>147
17式軽機動車
この手のネーミングはメーカーが真剣に考えるべきだと
マジに思うよ
普通にカコイイw
- 415 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:30:33.76 ID:lt0qUaS90.net
- どーせパジェロミニなんでOFFまともに走れないルック車なんだから
iのユニットでも乗せてりゃ良かったのに
- 416 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:31:01.07 ID:ZxGimPSh0.net
- ルノーディーゼル積んだパジェロ出してくれたら買うぞ。400万以下で頼む
- 417 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:31:14.60 ID:y2Yzxm4c0.net
- 作るならワンボックスの車体にクロカンの駆動系というデリカミニだろう
パジェロミニに乗っている奴どころか中古で売っているのすら見かけない
高くて荷物が積めない狭い車はもう売れない
- 418 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:31:28.06 ID:nSTuIgcZ0.net
- パジェロスポーツはなんで日本で発売しないんだろ
- 419 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:31:50.02 ID:j/RD9pfi0.net
- くるま! くるま!
- 420 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:32:40.07 ID:0Dirvu+A0.net
- 三菱ってVR4が当らなければ既に終わっていたよな。
- 421 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:32:46.47 ID:urjCvGZG0.net
- デボネアミニPHEVを出して欲しい
- 422 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:33:14.06 ID:nSTuIgcZ0.net
- 三菱に求めてるのは軍用車みたいな堅牢さかな
- 423 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:33:56.00 ID:OB9KbCL50.net
- >>417
俺もそういうのが欲しいと思ってた
- 424 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:34:11.12 ID:wEuQDRUL0.net
- >>412
ただでさえ格好以外なにもいいところがない車を軽でだす意味がわからん
- 425 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:34:32.92 ID:yjPwztdwO.net
- 軽装甲機動車を市販しろよ
あれ三菱じゃないんだっけ?
- 426 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:34:40.29 ID:p5z9feCW0.net
- 探したらあった
これね
ジムニーが大型トラックを雪道で引っ張るやつ
https://www.youtube.com/watch?v=Ek5OebM4BC4
https://www.youtube.com/watch?v=HcX5333q5i4
- 427 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:35:22.83 ID:nSTuIgcZ0.net
- ジムニーとかw
要らんわ
- 428 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:35:59.40 ID:QlZ+1coK0.net
- 本格派ってww
ラダーにしろよ。
- 429 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:36:03.15 ID:M9hgAoL30.net
- NISSANマークのアイを
スライドドアの普通車としてだしておくれ
- 430 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:37:13.47 ID:OB9KbCL50.net
- >>426
まあ大型もアクセル踏んでるからねぇ
- 431 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:37:24.84 ID:nSTuIgcZ0.net
- 600馬力のGTOも欲しい
- 432 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:40:02.37 ID:7XIS+X8u0.net
- パリ・ダカールを走っている映像をCMで流せやもう一度よお!!
- 433 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:40:29.55 ID:OLe5/tjw0.net
- ハスラーはSUVじゃないけど!
ただの乗用車やし
- 434 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:40:44.53 ID:7XIS+X8u0.net
- > デボネアミニPHEVを出して欲しい
ワロタ〜
- 435 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:44:08.80 ID:EH2Z5HEr0.net
- >>405
その伝説の動画だけど平坦路でスリップしてたトレーラーを
ジムニーが引っ張って脱出ってやつ
>>401の云うとおりジムニーじゃなくても
ほんの少し力を加えてやれば脱出できてたわな
- 436 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:44:12.96 ID:7dHmCyJW0.net
- ランエボ復活と銘打って、スカイラインの弟、ラングレーエボリューション復活で阿鼻叫喚。
- 437 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:45:22.29 ID:JbSjnmXz0.net
- ジムニーで海岸で遊んでたら大型四駆乗ってる奴が埋まっちゃったから助けてって泣きついてきたな
牽引ロープ持ってないですって言って逃げたけどw
- 438 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:47:17.65 ID:KkPJHigG0.net
- 三菱ってはるか以前にGTOとかいうカッコだけのスーパーカーみたいなの出したよね
あれを性能改良して洗練されたスポーツカーで、メーカーの顔で残しておけばよかったのにねえ
日産のGTRみたいに、たとえ売れる数が少なくてもシンボルカーとしてシリーズ化し
売れてたパジェロやデリカやランサーなどの4WDで元を取ればメーカーとして好印象だったのになあ
- 439 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:47:18.13 ID:OLe5/tjw0.net
- パジェロミニなんか復活させても売れないだろ
買う気もないマニアが騒いでるだけ
発売中には低評価で売れなかったのに復活させてさらに三菱効果でとても売れるわけない
- 440 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:49:48.90 ID:gGc4pX7F0.net
- 初代パジェロミニ好きだが
判断が遅い
丸目の似たような軽が既に出てるからな
よほど優れたデザインと安全性を確保しないと
難しい
- 441 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:52:11.73 ID:Hw1SqiGE0.net
- 日産さんも狡猾ですよね。
安く買い叩くために不正を傍観。
三菱さんのセールス力が強い国への進出ですか。
東南アジアでは販売苦戦中の日産さんは願ったり叶ったり。
本当は工作をしたのでは無いのですか。
加えて、軽自動車の製造ノウハウと生産インフラも入手。
スズキさんに袖を振られたから必死だったんですね。
ヨーロッパの企業は怖いですね。
- 442 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:53:44.89 ID:gxT7xQeJ0.net
- パジェロなんて今やタワシ程度の価値しかない。
- 443 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:54:12.76 ID:ZxGimPSh0.net
- >>441
三菱が頑張ってルノーから日産を取り戻す展開もなくはないでしょ
- 444 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:56:52.75 ID:OLe5/tjw0.net
- 三菱の古い軽自動車が走ってないのは
エンジンの不具合のリコール発表が遅かったからだな
あらかた壊れて廃車になったころに発表だしな
あれもよく許されたなと思うわ
- 445 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:57:12.79 ID:uJ6k09J40.net
- 日産と三菱が現状あんな形となって篠塚が三菱に戻るとまでは言わないまでも
三菱に顔を出すぐらいの事はあるのかな?
- 446 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:58:43.34 ID:U8eavFB/0.net
- パジェロミニって不人気でカタログ落ちしたのに復活したら売れるってただの願望じゃねーかw
ジムニーも売れてないし軽クロカン系は終わったコンテンツ
今はハスラーがあるからな
キャスト?知らない子ですね
- 447 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:59:52.16 ID:cz2C3d4L0.net
- 「パジェロミニ」 燃費悪いだろう、マツダのクリーンディーゼルもらって積め。
- 448 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 12:59:55.83 ID:Cv8SUx4C0.net
- 本物の四輪駆動で頼む
- 449 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:00:24.06 ID:rZtWukD80.net
- ランエボ出したほうがいいんじゃないの
- 450 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:00:25.29 ID:34ikFEh20.net
- いすずがビッグホーンミニだしたら売れる。
- 451 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:00:32.60 ID:yT5zGBol0.net
- >>447
それ良いな
- 452 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:03:54.21 ID:7dHmCyJW0.net
- ゴーン氏は個人的にランエボへの思い入れがあるから、ちょっと期待。
日産GT-Rのような直轄チームによる開発態勢をもう一度ってか、
水野氏戻ってこないかな…。AYCの開発者ももう三菱にいないって話だが、
でもアテーサE-TSの開発者が日産からホンダに移ったにもかかわらず、
相変わらず日産はアテーサE-TS、ホンダはSH-AWDだからな。
ちなみにS13シルビアのデザイナーは元ホンダの人だっけか。
あとヨタハチのデザイナーが元日産の人とかね。
- 453 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:04:41.96 ID:l4r7O7tR0.net
- GTRが中身のGTOも出るのか
- 454 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:05:17.28 ID:UeJ4u42Z0.net
- いるでしょ?あとFTOとランエボ
- 455 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:05:22.31 ID:Ti3vFgdy0.net
- 田舎のパジェロミニと軽トラ率は異常
- 456 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:07:04.88 ID:spBwexVo0.net
- >>155
三菱がライセンス生産をしていたジープがモデルチェンジしたという扱いになってる
- 457 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:07:12.26 ID:5drnfZ1+0.net
- >>437
タイヤのエアー抜けばすぐに走れるのにな
- 458 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:08:34.37 ID:boQgd/hl0.net
- パジェロミニたまに見かけるね?
販売終了っていつ?
俺が見かけるねパジェロミニは何年前のだろうか
- 459 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:10:09.28 ID:cPDgijGg0.net
- ランエボの方が待望されてると思うが
- 460 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:10:11.41 ID:Cv8SUx4C0.net
- 4WDの定義をもうちょっと明確にしてほしい
オンオフ切り替えさせて
- 461 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:10:11.53 ID:dD0oY13B0.net
- 86、BRZに対抗して、150万円で変えるFTOを出せよ。
ライトウェイトスポーツカーな。
- 462 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:10:21.98 ID:0Dirvu+A0.net
- >>449
エボWの時のノンエボが良かったな。
ゴテゴテしていなくて。
- 463 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:11:50.95 ID:dD0oY13B0.net
- 三菱のような重厚な会社が、燃費競争なんて性に合わないチマチマしたことを
やるから無理が出る。
- 464 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:11:55.48 ID:PY/ZcoM90.net
- ギャランVR4も。
- 465 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:12:29.51 ID:YyIeZtCF0.net
- パジェロイオ復活希望。
- 466 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:12:55.94 ID:nSTuIgcZ0.net
- >>464
いいね
日本にもハイパワーセダンが欲しい
- 467 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:13:01.10 ID:GG/CXQlC0.net
- いやー今回の汚い買収はカノッサの屈辱レベルだわ
- 468 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:14:07.55 ID:ByFzlUIR0.net
- ジムニーの劣化バージョン
恥ずかしいわ
- 469 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:15:17.73 ID:0Dirvu+A0.net
- >>467
それ以前に三菱はメーカー失格レベルだし足元見られても仕方が無いのでは?
- 470 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:16:15.44 ID:dD0oY13B0.net
- >>466
トヨタが旧アリストから撤退したので、上品なヤンキー臭がする
ハイパワーセダンがないのが現状やね。
- 471 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:16:50.70 ID:3FvGaZwC0.net
- 一番燃費悪いのに・・・
- 472 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:16:50.90 ID:ByFzlUIR0.net
- >>290
なんのための腰高かわからんようなヤツが、クロカン語るなよw
- 473 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:18:10.66 ID:UeJ4u42Z0.net
- >>470
レクサスはどーなるん?
- 474 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:18:35.54 ID:nSTuIgcZ0.net
- ジムニーの話は別の場所で
お呼びじゃないから
- 475 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:19:09.16 ID:eJv6MjXh0.net
- 復活してくれとかいってるやつは
騙されやすいタイプ
- 476 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:19:28.19 ID:nSTuIgcZ0.net
- >>473
LC-Fは612馬力だけど。お値段が・・
- 477 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:19:29.19 ID:eJlbckJJ0.net
- パジェロミニは燃費が極悪だったからな。
あれじゃ、買う人は限られるだろ。
- 478 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:19:47.20 ID:Qz9ADEPk0.net
- そろそろ軽の排気量を800ccに上げてくれないかなあ 1000cc未満OKなら景気も回復するかもな
- 479 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:19:51.67 ID:UeJ4u42Z0.net
- >>475
ごめん、オレ欲しいんだよ。
- 480 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:20:53.58 ID:jsGTD07R0.net
- ランエボだろ
- 481 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:22:49.99 ID:EKTAcbPj0.net
- 昔Jトップ乗ってたけど楽しい車だったよ
- 482 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:24:57.89 ID:4d2I2dtEO.net
- >>403
今や軽自動車では一番といわれる高剛性鉄骨を多用した軽量かつ強固なフレームを作ってるスズキを知らないの?
時代遅れ馬鹿再びw
Sエネチャージだって結構工夫が詰まってるのにねwww
- 483 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:25:27.28 ID:bFdLLTdb0.net
- >>16
エンジン縦置きFRベースなんだが
つうか、軽トラベースね
4気筒縦置きFR駆動でリアはリジットサス、そんでマニュアルミッション
どこの旧車スポーツカーだよ、と思ったらパジェロミニ
ええ、愛車ですとも
- 484 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:26:14.34 ID:kskRlvw40.net
- 偽装三昧もごめんなさいですんじゃう日本
- 485 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:26:29.14 ID:UOG85V8j0.net
- パジェロミニもう3台目だな。
なかなか値下がりしないからムカつくぜ
- 486 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:27:01.17 ID:nnvra/2a0.net
- ミッサン自動車になるのか
- 487 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:27:39.23 ID:yT5zGBol0.net
- 何れにしろ三菱と比較されるのは鈴木じゃないと思うんだ
GTO、ランエボ、デリカに相当するような車はないし
- 488 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:29:58.35 ID:JKHLS87i0.net
- せっかく日産傘下だし
GT-O/Rにしようぜ
- 489 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:30:20.36 ID:kNdRFbCK0.net
- トッポエボリューションを作れ
- 490 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:30:33.27 ID:AKgmfkw60.net
- エボ復活って…
儲からないからエボは消えたんだろ
エボ出てもお前らどうせ買わないのに口だけは大きいよな
- 491 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:30:36.65 ID:kFIUxKRC0.net
- パナマ文書
nissan
mitubishi
- 492 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:30:47.81 ID:/fUnHGM00.net
- >>67
64馬力規制を撤廃すりゃいいんじゃないか?
ブースト1.2kくらいかければ100馬力くらい出るようになるし。
- 493 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:31:18.50 ID:kFIUxKRC0.net
- toyota tsusho
- 494 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:36:15.10 ID:S0kWGPxU0.net
- 何この記事
パジェロミニは2017年復活がすでに決まっていたわけだが?
それを知ってて書いてるなら完全にステマじゃね?
- 495 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:37:40.81 ID:KvlgroqJ0.net
- >>1
良し悪しはともかく4ドア&パートタイム4駆にしないと売れない
それにジムニーですら月販ショボいし
- 496 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:38:01.06 ID:SxRLfyzi0.net
- もう三菱車は偽装まみれで売れないだろ
三菱の販売網で日産車を売るって事じゃないの?
日産にして見れば三菱車100万台/年が消えてその販売枠を自車で埋められる訳だろ
- 497 :朝鮮漬:2016/05/14(土) 13:39:45.40 ID:fv2UUkKV0.net
- >>18
ジムニーはラダーフレームや゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
乗用車のモノコックパジェロとは
比べるのも、愚かやな
- 498 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:42:22.17 ID:72OuebRi0.net
- パジェロイオのショートに乗ってるがロングのパッケージは良いと思う
ただしGDIはクソだと思うし、三菱斜陽化の最大の要因だと思っている
結局のところ、燃費競争に勝てるエンジンを開発出来なかったんだよね
- 499 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:43:08.69 ID:NnjUTCF40.net
- ふつうに4千回転で変速だもんそりゃガソリン喰うよいまはCVTかな
ホンダZZが100km9千回転だっけ
- 500 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:43:58.53 ID:Os+pLhyx0.net
- この際だから、シルバーピジョンスクーターも復活させよう(提案)
- 501 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:45:17.82 ID:JLO60UST0.net
- PJM復活したら絶対買うわ
- 502 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:46:43.64 ID:cfUaYexD0.net
- どんなにいい車でも三菱車だと思うようになる
そして、最後はやっぱり三菱だったなって思う
そして買わなくなる
- 503 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:47:46.13 ID:S0kWGPxU0.net
- >>498
GDIは糞なのは認めるけど
量産自動車世界初のリーンバーンガソリン直噴エンジンとして
未来において産業遺産的には価値が出ると思う
大切に保管してやってくれ
- 504 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:47:49.97 ID:EKTAcbPj0.net
- ランクル一人勝ちでそろそろ値上げ&手を抜き始めそうだから
フルサイズのパジェロ出して欲しい。
- 505 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:51:54.45 ID:KTXQjGXg0.net
- ゴーンの上手い経営とは、とりあえず三菱問題が収束したかに見せて
これから研究開発どころか、大規模なリストラによる解雇とぶち壊しが始まる
- 506 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:52:03.39 ID:wEuQDRUL0.net
- >>437
助けてやれば、今頃無職でなく済んだかもね
- 507 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:54:50.29 ID:zQFMIp7WO.net
- 日産で作るなら「サファリミニ」になるのかな?
- 508 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:55:31.41 ID:orIC5MEU0.net
- 軽自動車税2倍近く上がったんだから排気量くらい上げんか
あべちゃんパナマほっとらかしなのに貧乏にからは容赦なく吸い上げる
- 509 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:55:46.24 ID:2XQLmtB40.net
- 株価急騰すると
誰か困る投資か、自殺するのかな
- 510 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:56:28.14 ID:wEuQDRUL0.net
- >>444
ミニキャブ(軽トラ)はけっこう走っているぜ
オレも昔のっていたことがあったがマフラーが落ちたので手放した
振動は多かったが、ま、実用車と割り切れば悪くはなかったぜ
- 511 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 13:56:57.26 ID:aSZZp5KOO.net
- デリカに、防弾ガラスと複合装甲、銃座をつけたら、自衛隊で使えるんじゃないか?
- 512 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:00:46.30 ID:PP8B+Dr20.net
- 三菱の軍用車みたいなデザインの車希望!
- 513 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:01:11.12 ID:ASWA8HoG0.net
- >>400
パジェロミニと比べて?
お前変態だろ?
- 514 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:01:16.82 ID:/fUnHGM00.net
- ランエボをディーゼルターボで出せばいいと思うんだが。
燃費とパワー両立させて。
- 515 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:02:08.59 ID:tXogEVCy0.net
- >>1
三菱自動車に必要なのは普通の車作りから再スタートしたほうが良いな
セダンやハッチバックやライトバンとか基本的な自動車の開発したら良い
需要も世界的に見れば根強い、燃費や人気車種ばかりを追い求めた結果今回の事態になった
現行小型車であるミラージュなんて失敗作、前代のミラージュを知るユーザーを大いに失望させた
致命的なのは四駆設定が無いことこれでは寒冷地では売れないディーラー泣かせの代物になった
三菱自動車に必要なのは中小型車だなラインナップがダメすぎるMAZDAやSUZUKIを見習ったほうがよいな
- 516 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:03:19.16 ID:0Dirvu+A0.net
- >>488
ギャランGTOのスタイルでね。親戚がMRに乗っていたけど速かった。ハイオク仕様で。
>>500
3輪のレオも。
- 517 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:03:20.43 ID:rRTwp2jD0.net
- 「子会社」とは法的には親会社が株式を50%超保有している会社。
「傘下」という言葉には法的な定義は何も無い。
マスコミは34%しかないルノー日産なのに傘下とかを使い杉。
三菱自工株を34%を持ったクライスラーとの合弁時代には、誰もクライスラーの傘下とは言わなかった。
今の場合は、ルノー日産が、三菱グループの傘下に入り世界一の自動車メーカーを目指すスタートを切った。
誰が見ても、グループ企業の規模からしても是が正しい。
反日マスコミ達は、愛国三菱が大嫌いだから何時も国民を騙す!w
- 518 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:03:27.41 ID:wEuQDRUL0.net
- >>500
出たら買うぞ
- 519 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:03:37.77 ID:22P+lWFd0.net
- お値段据え置きで450馬力くらいのランエボがあれば買う
- 520 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:03:44.42 ID:KFrT5MX70.net
- 免許とった時に乗ってたわ
4気筒DOHCターボで20バルブとか今の軽では考えられんエンジンスペックだった
燃費は悪かったしタイヤは高いしで維持費はやたらかかったな
- 521 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:06:33.47 ID:NYAEvslV0.net
- サファリ乗りたいわ、ディーゼル貨物で
- 522 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:07:16.05 ID:jhRAczMw0.net
- 電気自動車と燃料電池車の次世代規格についてだが
俺は電気自動車の方を選択しようと思う。
- 523 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:09:40.01 ID:PemgGgLm0.net
- 三菱てWRCやパリダカで勝ちまくってたけど海外では、ブランド力は、あるの? 日本じゃあ過去の栄光だけど
- 524 :朝鮮漬:2016/05/14(土) 14:21:38.04 ID:fv2UUkKV0.net
- >>523
菱のブランドが効くのは
日本が占領したとこだけや(^o^)
- 525 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:23:52.13 ID:3rVssvwU0.net
- いかさまを防ぐため同じ系列で2チーム持ってはいけない決まりがあるから
埼玉の浦和レッズの売却先はどこになるか
- 526 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:25:13.61 ID:22P+lWFd0.net
- >>525
系列企業にはならないから問題ないんじゃない
- 527 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:31:54.53 ID:jhRAczMw0.net
- 電気自動車ってまだ遠距離走行が出来んのやね (´・ω・`)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/performance/
- 528 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:33:02.17 ID:22P+lWFd0.net
- >>527
BMWみたいに発電用小型エンジン積めばいいのにね
- 529 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:33:08.13 ID:n4PpCrsd0.net
- >>520
俺も乗ってたな。
軽のくせに4発で、クソ悪い燃費。アホかと思いテリキに乗り換えたが、
燃費に関しては五十歩百歩だし、やたら爺さんが乗っているわで、結局売った。
通勤で使う車では無かったぜ、両方とも。あの燃費はしんどかった。
- 530 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:34:57.24 ID:cnh2Tsp20.net
- ΣとかΛとかにしてスカイライン売りそう
- 531 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:37:44.94 ID:YnJSC0ZL0.net
- ディアマンテ復活らしい
- 532 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:39:04.38 ID:My4IT4Ej0.net
- パジェロイオがなかなかいいサイズだったよ。
魅力的だった。
- 533 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:41:10.68 ID:ErqmoRSz0.net
- 三菱パジェロに乗る男
鉄崎幹人g
三菱パジェロ・クリーンディーゼルに乗って4年目
今回の偽装事件は悲しすぎる。怒りではない。悲しみだ。
デカい。荷物いっぱい積める。馬力スゴい。
天井高い。室内空間もサンルーフの面積も広いから気持ちいい。
なのにクリーンディーゼルだから燃費もいい。
・・・・・今のご時世、こんな車は他のメーカーには見当たらない。
ハイブリッドを牽引してきたあのトヨタですら、プラドにクリーンディーゼルエンジンを乗せたのだ。
けれど4年前の購入時は、パジェロ以外に選択肢はなかった。
マツダCX5や、日産エクストレイルでは満足できないアウトドア野郎には、この車しか選ぶ余地がなかったのだ。
でも、こんなに買ってよかったと思える車に出会えたのは初めてだった。
つまり・・・惚れたのだ。
不正は不正。
決して肯定することはできない。
だが、俺個人としてはこの車の燃費を不満に思ったことは一度もないし、それ以前に、カタログに書いてあった数値などとうの昔に忘れた。
というより逆に今まで、カタログの数値を信じたことなんてない。
定速走行?10モード燃費?荷物積んで人乗せて、スタートストップを繰り返す街乗り走行に、
はなっからカタログ燃費なんてあてはまらない、って考えとく必要があるだろう。
・・・・・だからこそ、メーカーはもっと、実車燃費をユーザーに伝えるべきなのだ。
http://mikihito.waraidama.jp/e6786392.html
- 534 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:43:20.45 ID:Ug/0N2wQ0.net
- タワシ復活?
- 535 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:43:56.14 ID:Ur6HYsbb0.net
- >>482
だからフレーム組まないと強度出せない時点でお察しwww
あなたの嫌いなパジェロミニ(2代目)は当時の4×4Magazineの比較記事でビルトインモノコックでジムニーと同等の強度と捻れ剛性確保してた。
- 536 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:47:25.35 ID:cDac0xJCO.net
- パジェロJr.くん。゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!
- 537 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:51:46.51 ID:Qa5McAnL0.net
- むしろ日産のラシーン復活しないかな
- 538 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:51:46.79 ID:Bkm3uV0r0.net
- ラリアートかエボリューション出したら面白い
- 539 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:53:27.43 ID:iRwGLa2q0.net
- >>6
そのジムニーですら10年超えてもモデルチェンジ出来ない程度の
市場規模。
- 540 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:56:23.87 ID:eJv6MjXh0.net
- まあ偽装さえしなけりゃユーザーも納得して使えたんだがな
- 541 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 14:59:33.39 ID:iRwGLa2q0.net
- >>133
そのジムニー至上主義者にとって現行モデルはどうなの?
逝ってるジムニー○は二代目しか認めない印象。
>>138
四気筒エンジンだったからねえ
- 542 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:00:54.80 ID:cTq0nhim0.net
- 偽装なんかどこもしてるでしょ
プリウスも実燃費かなり違うしな
- 543 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:02:31.11 ID:OLe5/tjw0.net
- >>535
ホントかね?机上の計算じゃないの?w
- 544 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:02:46.31 ID:jULIKmUK0.net
- テリオスキッドの後継も頼む
- 545 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:07:10.65 ID:iRwGLa2q0.net
- >>169
最終型GTOは固定ライト
>>217
今の自衛隊車両はエアコン・パワーウインドウ・CDオーディオ付きの
ラグジュアリー装備で飛行場内しか稼働しない給油車もそれなんだよなw
タネ車がそれしか無いからで外すと却って高くつくらしい。
- 546 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:08:54.38 ID:OLe5/tjw0.net
- 問題はフレームにしないと牽引できないんだよな
- 547 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:13:10.50 ID:22P+lWFd0.net
- ジムニーは設計思想が古いからオフセット衝突とかめっちゃ弱い
普通の軽よりも弱い。命が惜しいなら乗らない方がいい
- 548 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:14:00.98 ID:bIe55TcoO.net
- ミニカダンガン復活希望。
- 549 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:14:57.58 ID:3rVssvwU0.net
- 自動車は一般に年間5000台売れないと赤字になる
これ自動車業界ではみんな知ってる事
トヨタの手作り高級車センチュリーなんかぜんぜん売れないけど
あれは宣伝用と社会奉仕
それとトヨタ、日産、ホンダは軽自動車は作らない30000万台を
下回る車も作らない みんな子会社か下請けでつくっている
- 550 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:16:26.12 ID:3rVssvwU0.net
- 30万の間違い
- 551 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:17:03.38 ID:Hj+Ejxa/O.net
- ランエボも頼むわ
- 552 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:17:11.63 ID:3rVssvwU0.net
- いや3万台の間違い
- 553 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:17:50.69 ID:E81pQnpH0.net
- >>515
「普通の車」なんて三菱が造っても意味ないよ。
普通の車が欲しい人はトヨタやスズキを買うんだから。
- 554 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:18:17.90 ID:koji415J0.net
- ランエボミニを出してみてくれ(´・ω・`)
- 555 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:18:46.52 ID:22P+lWFd0.net
- 乗ると頭が飛び出るGTOミニもいい
- 556 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:19:33.72 ID:sALDUGCe0.net
- GTRの開発チームが作るランエボが見てみたい。
というか俺が欲しい。
- 557 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:30:21.82 ID:sabrt9iQ0.net
- >>542
実害って言っても燃費が悪いってだけだからなぁ。
- 558 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:32:15.78 ID:XFWJ+PMk0.net
- >>426
この程度ならジムニーでなくてもlowレンジついてりゃできるよ
- 559 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:32:38.12 ID:ENmWiXXW0.net
- >>1
消費税増税延期なら今のクルマ車検通してパジェロミニ発売待つわ
- 560 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:34:23.24 ID:vJLK/dC+0.net
- 軽はこわいから普通車がいいので、パジェロジュニア復活させてくださいお願いします。
できれば、MTがいいです。
- 561 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:39:15.16 ID:OLe5/tjw0.net
- >>558
これ出来るのがラダーフレームだけだから
モノコックでやったらフックがねじ切れるかボディが歪みまくる
廃車覚悟で引っ張るなら出来るだろうけど
- 562 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:39:16.47 ID:n2AtFhuG0.net
- スタリオンとギャランVR4もお願いします
- 563 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:43:05.44 ID:LflQ3cXp0.net
- いやそこは意表をついて2chコピペで有名なGTOの復活だろ
みんながもしやランエボ復活と思っているところであの使えないサイズのGTOな
- 564 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:47:18.92 ID:uNZ0tPd40.net
- このSUVブームの中なんにも手を打たないどころか
パジェロ開発終了の能無し集団だからなぁ、三菱は
アウトランダーもあんなにデカいのじゃなくて一回り小さくないと売れんわ
エボだってペッタンコの車体に中身まんま移植するだけで
スーパーカーとしてボッタクリでも売れただろうに
- 565 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:52:47.20 ID:XFWJ+PMk0.net
- >>561
山岳地の土建屋だけどパジェロミニでガンガンスタックした車引っ張り上げてたぞ
- 566 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:52:55.34 ID:ErqmoRSz0.net
- 元々、出す予定だったんだし
コレで出すんでしょ
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1461
- 567 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 15:56:26.70 ID:sALDUGCe0.net
- 自分で書いていながら昔何代目か忘れたが。BNR32の開発者が関わった事が有った記憶が有る。
- 568 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:00:21.17 ID:W2TVl0rT0.net
- 5ナンバーサイズのパジェロなら欲しいな
車庫入れが苦手w
- 569 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:06:07.98 ID:T3FAfsEl0.net
- 車では儲けられず、資産の切り売りで儲け多額の報酬を得るゴーン
- 570 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:06:08.72 ID:E/C+8Y1I0.net
- デリカとかパジェロのデザインは昔から格好いいのになあ。
商売間違えたか
- 571 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:11:54.98 ID:nXXRsR/I0.net
- オフロード車なら燃費悪くても買ってくれるとでも思ってるのか?
もう三菱の車は売れないぞ。
- 572 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:14:06.85 ID:72OuebRi0.net
- >>560
>>568
パジェロイオですよ
ジュニアは室内はミニと同じだから
- 573 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:19:14.99 ID:DVFwRnWN0.net
- パジェロミニは直噴エンジンで大失敗したから消えた、あのGDIとか言うインチキと一緒にね
常にハイオク入れて専用エンジンオイル使ってもスラッジがスロットルに溜まる欠陥車最悪エンジン始動不可になる
トヨタの初期D-4にも同様のトラブルは見られたが、マイナーチェンジで完全に対応し通常エンジンと同レベルになった
だが三菱にそんな技術は無い
- 574 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:23:13.82 ID:XFWJ+PMk0.net
- >>573
叩きたくてウズウズしてるのは分かるけどもう少し勉強しようよ
- 575 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:28:57.95 ID:i4iOzBhC0.net
- >>573
トヨタのD-4は直噴エンジンは欠陥というのを認めたくないために
直噴エンジンなのにインジェクターを追加するという金にものをいわせた力技で誤魔化したようにしか見えないというのがアレ
- 576 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:29:57.82 ID:BuUjbC3E0.net
- 俺にガルウイングのスタリオンくれ
- 577 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:31:56.18 ID:SGGC98FJ0.net
- ジムニーは階段を登れるが、
パジェロミニでも降りる程度ならできるのか
- 578 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:32:50.01 ID:mbzNPjsx0.net
- 買わねえよ
バカが
- 579 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:33:55.07 ID:22P+lWFd0.net
- >>577
デリカで昔、砂浜の階段を登ったな
- 580 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:34:07.46 ID:D5nk7C2g0.net
- マジレスするけど
パジェロミニより
パジェロイオを
作った方が売れるよ
- 581 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:35:53.57 ID:oLJzXYkS0.net
- >>443
本体を含めて体力がありません。
株主も認めないでしょう。
自動車の株を買い戻すメリットが全くありません。
ジェットで立ち直りを図りたい本体の損切と日産さんの思惑が一致したのかも。
金融屋もグルになってかなりの前から画が描かれていたと思います。
織機さんも黙認でしたから。県振興で利害関係が一致したんでしょう。
勿論、県主体の旗振りもあったのでしょう。
将来、「三菱自動車」という看板も無くなるかもしれません。
- 582 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:41:48.89 ID:Y5P1ismZ0.net
- ランエボだけはスバルに来て欲しかった
- 583 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:43:43.48 ID:22P+lWFd0.net
- スバルは戦うことをやめて単なる乗用車のメーカーになっちゃったからどうだろう
- 584 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:44:00.21 ID:D5nk7C2g0.net
- 台湾だとこんなに人気なのに
https://www.youtube.com/watch?v=EJdvL2scMvQ
- 585 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:46:48.83 ID:Y5P1ismZ0.net
- >>583
そうやね、エボXも最後だったし俺も今のWRXには魅力を感じない先代のGRBまでかな
- 586 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:47:15.68 ID:poCxqAEO0.net
- パジェロジャイアントとパジェロマイクロもね
- 587 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:48:38.42 ID:WdugUZy20.net
- >>1を書い井元は過去しかみられない老人だね
- 588 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:51:33.22 ID:ieCh/s3+0.net
- 車名を懸賞公募しといて付けた名前がパジェロミニなのにはワロタ
まあなんちゃってクロカンにはよく似合ってるがな
- 589 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:57:24.91 ID:7nX7VTsn0.net
- >>584
2013年の動画なのにコルトプラスかよ
ラインナップが次々削られてくよりはやっぱミラージュよりコルトをマイナーチェンジして
生かしておいた方がよかったんじゃないか
- 590 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 16:58:27.55 ID:UXJJcJzB0.net
- パジェロミニって確か5バルブエンジン積んでなかったっけ?
ミニカ弾丸はそうだったけどよく5バルブエンジンなど出したもんだよな
トヨタも4AGに5バルブ出したけどすぐ辞めたな
- 591 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 17:00:19.83 ID:0Dirvu+A0.net
- 日産は東南アジア市場目的で機を見て買い叩いた。
基本的に三菱自動車のブランドは要らないけど東南アジア市場用に当分は残すか。
あと三菱電機からのインバータ技術は得られるか。
初代プリウスのインバータは三菱電機製だったし。
三菱のエンジン技術で欲しいものは特に無いだろうな。
- 592 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 17:01:36.69 ID:Ew1WWPbQ0.net
- 軽の4気筒エンジンてトルクがスカスカで好きじゃない
サンバーもそうだけど乗ってて疲れる
- 593 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 17:03:34.93 ID:sbciKrn/0.net
- パジェロ イオ も忘れないで下さい。
2ドア(3ドア)もあったよ
- 594 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 17:08:09.97 ID:dzpKDIER0.net
- PAJEROをスペイン語でオナニーといった意味…
- 595 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 17:25:52.87 ID:0Dirvu+A0.net
- 坂もまともに登れないなんちゃってクロカンなんか要らないのに。
ウンコミニバンブームの次がなんちゃってクロカン。SUVとか呼んでいるけど。
- 596 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 17:32:37.03 ID:ut8yOrGZ0.net
- パジェロミニを叩きたがる輩って、FFベースの背が高いミニカとかほざくのが多いけど、
何も知らずにイメージだけで叩いてるのが見え見え
- 597 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 17:40:04.25 ID:SU0lDpuo0.net
- 軽は日産に任せて三菱らしい車に特化した方がいい
パリダカの三菱って強烈なイメージだった
- 598 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 17:40:08.28 ID:C/2ZzOpi0.net
- 狭い道で運転席側のタイヤ前後が側溝にスッポリはまったけど、
四駆LOWで無理やり脱出出来たのはいい思い出。
さすが三菱さんやで!
- 599 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:01:15.54 ID:RRkcMjA00.net
- パジェロとかキングオブ過去の栄光
- 600 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:02:47.13 ID:0Dirvu+A0.net
- 三菱と言えばサザンクロスラリーのランサーが一番強烈なイメージ。
- 601 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:03:45.13 ID:SGGC98FJ0.net
- パリダカで優勝できないパジェロ
結局、プジョーを買った
- 602 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:05:33.61 ID:dEIZD1QZ0.net
- WRCにパリダカこそが三菱のイメージだったのに
それを捨てた三菱に未来はなかった
- 603 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:07:15.22 ID:lfx0VY8J0.net
- そんなことよりラシーン復活させろ
- 604 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:16:23.63 ID:A/HiWPkf0.net
- 三菱に対して誰も望んでない燃費競争にムキになって勝手に自滅したイメージ。
スバルなんかハイブリッド出しても燃費は悪いのに、アイサイトやAWDでうまいこと安全性をアピールして売り上げ伸ばしてるのと対照的。
アウトランダーPHEVがもう少し早くモノになっていれば…って影も形もない頃から捏造してるか。
- 605 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:21:51.78 ID:d1d2uUSR0.net
- 三菱ってくたびれた中高年が乗ってる印象
- 606 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:21:57.74 ID:ktncoR4m0.net
- 未だにパジェロイオ乗ってるわ。
次の車検は通らねぇだろうなぁ…。
- 607 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:22:56.17 ID:ZxGimPSh0.net
- スタリオン復活はよ
- 608 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:26:10.70 ID:0UlW+JA30.net
- ミニカダンガン復活させろよ
- 609 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:27:56.96 ID:dEIZD1QZ0.net
- スタリオン、GTO、パジェロ、ランエボ、デリカ
それ以外は全部日産車でいい
- 610 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:28:02.77 ID:6f+aFzha0.net
- ジムニーはもうすぐフルモデルチェンジだろ?
追いつけねーよ
- 611 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:30:17.01 ID:dEIZD1QZ0.net
- ジムニーwww
絡んでくるなよそんな安物どうでもいい
- 612 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:34:01.04 ID:p48LIOBs0.net
- エボだろ!トヨタ86に対抗してくれ!
- 613 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:35:09.98 ID:ZxGimPSh0.net
- 最新の直噴ターボでコルディアを復活して欲しい
- 614 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:36:24.12 ID:ql51Tb5W0.net
- いらんよ(´・ω・`)
それより旧型ジムニー復活してくれ
- 615 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:37:11.80 ID:XKo8KCgY0.net
- >>191
板材は発熱しないぞ
合金やし
キリコにして800℃くらいでよくもえるけどな
- 616 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:38:21.89 ID:3poind4X0.net
- ジムニー基地外流石にウザイな
- 617 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:40:19.66 ID:M4utFZaz0.net
- パジェロミニスモ
- 618 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:49:31.68 ID:0Dirvu+A0.net
- >>614
LJこそジムニー。まあSJも良いけど。リーフでなければ論外だな。
- 619 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:51:22.54 ID:X8e5go6m0.net
- パジェロミニ復活
http://i0.wp.com/sport-car.akakagemaru.info/wp-content/uploads/2015/04/20150425016522.jpg
- 620 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 18:56:15.53 ID:teNGo8i20.net
- >>618
リーフでよければSJ30、40、JA11でもええやん
SJ40は面白い車だったし
- 621 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 19:07:39.15 ID:lULHmg2q0.net
- >>520
つか5バルブはヤマハからのライセンスで三菱自社開発はシリンダーから下だけという
- 622 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 19:12:05.06 ID:lULHmg2q0.net
- >>589
コストはクライスラーと共同開発だから、袂を分かち合ったら後継できない
- 623 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 19:20:38.94 ID:teNGo8i20.net
- >>106
何を取り除くの?
- 624 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 19:52:17.60 ID:4Oatubmk0.net
- もうランサーないのにランエボw
近年は何をエボリューションしてたん?
- 625 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 19:54:13.65 ID:E/C+8Y1I0.net
- ミニカトッポっていうクソダサい車があったなw
でもああいうタコスの移動販売車みたいなデザインは嫌いじゃない
- 626 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 19:56:57.67 ID:7dHmCyJW0.net
- >>454
いるのかな。まあネットでそういうカキコを見ただけだからな。
>>582
親分が整理統合を要求してくるような…。あと、スバル自身の宗教とのコンフリクトが心配w
ぶっちゃけ>>581が書いてるように、某アキオ社長も趣味的な理由で黙認してたりしてw
- 627 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 19:57:44.58 ID:oa2n82oG0.net
- あっという間に消えたけど、ジュニアの方が好きだったな
- 628 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 19:59:21.62 ID:E/C+8Y1I0.net
- >>603
あのデザインは素晴らしいね。俺はプリメーラとかのデザインもすきだ
- 629 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:01:56.43 ID:qkJXwlue0.net
- 日産はプリンスなど様々な技術のあるところを吸収して技術を得たが、如何せん車体は堅牢というイメージはない。
三菱の車は、他は二流でもエンジンとボディはしっかりしてるという安心感はある。
どこもかしこもエコだの高燃費だのばかりで、面白いクルマを作れなくなってる。
日産三菱連合は、燃費は多少他者に譲っても、使って楽しいクルマを作るメーカーに立ち戻って欲しい。
- 630 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:03:39.95 ID:poCxqAEO0.net
- パジェロがV6ならミニはV3ぐらいか
てかHPの「低燃費を両立」直せよw
- 631 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:03:58.43 ID:ntFSQLnn0.net
- 1200馬力のランサーエボリューションXXXしかないな
- 632 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:07:22.17 ID:p8bsCqBp0.net
- ジムニー関係ないがな
パジェロミニ再販で競合するのはハスラーやアクティバだろ
>>624
燃費じゃねw
- 633 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:09:17.21 ID:8JvJcgqf0.net
- スカイラインエボリューションVスペックニスモGT-R
- 634 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:10:09.14 ID:L/3pH7wD0.net
- 馬鹿なこと言ってないで、さっさと補償しろよ
- 635 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:11:08.77 ID:6x9tkT490.net
- ルノー「計画通り」
日産「計画通り」
フランス政府「計画通り」
日本政府「計画通り」
三菱グループ「計画通り」
三菱自動車「計画通り」
ゴーン「だめだこいつら、早くなんとかしないとw」
- 636 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:11:13.03 ID:Cf7+pjVj0.net
- 日本は終わり。ホンダもタカタとともに落ちて買収される。
今度はヒュンダイにかな?
経済は戦争。風評被害工作員だっている。品質だけの勝負は限界。
品質ですら三菱はこのざま。
日本焦土化元年だよ今年は。
- 637 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:13:57.67 ID:7dHmCyJW0.net
- FRベース電子制御AWD最強のGT-R、FFベース最強のランエボ、ニュル最速級FFのルノーメガーヌ…。
趣味的、スピード狂的には脳汁がとめどなく分泌されてたまらんですよ…。
- 638 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:17:57.90 ID:NyVmd4BG0.net
- 自動車メーカーが集約されてしまうと新車開発の予算も人員も効率化の名の下に集約されるから
以前にもまして目先のラッピングだけ変えた無個性な車が出てくる可能性が高いな
- 639 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:18:38.73 ID:sQ5LCm910.net
- 日産も90年代の大赤字でルノー傘下になったわけで
この四半世紀で日産三菱と大手二社が
外資に食われたわけだ。
しかも三菱はたった2000億で
岡崎と水島の工場と軽技術、そして何より大事な
PHEV技術も奪われるわけだ。
結局、日産を国内企業で救済しなかったツケが
こうやって出てきているんだよ今
- 640 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:19:19.04 ID:a2veO5J10.net
- >>619
ふーん、お手頃なら買ってあげよう
- 641 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:20:16.23 ID:h8DkvHjt0.net
- 5ナンバーサイズのパジェロも復活しろよ。
- 642 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:21:46.46 ID:h8DkvHjt0.net
- >>630
V型3気筒エンジンって何だよ(笑)。
- 643 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:21:51.96 ID:qkJXwlue0.net
- >>639
ただ日産の場合、ルノー傘下といっても決して権限が弱いわけでもないがな。
今回の三菱や、ホンハイに下ったシャープとは違うよ。
- 644 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:22:34.33 ID:91clL+wT0.net
- 消費者騙してきた日産と三菱を称える工作スレが
もう立ちだしたか
本当に投資家って糞だな
- 645 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:26:25.89 ID:cYca4JkR0.net
- んな事よか、コルトVersion-R SPを復活させろっての。
- 646 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:27:09.16 ID:SGGC98FJ0.net
- パジェロで売れてたのはロングホイールベースだが
ショートホイールベースしか必要ない
- 647 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:28:56.46 ID:T3Mt68zPO.net
- パジェロイオはどうなった
- 648 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:29:40.76 ID:fVt+6JgR0.net
- >>14
あのデザインは素晴らしかったな
- 649 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:30:42.50 ID:sQ5LCm910.net
- 三菱自はやっぱり三菱グループで何とか救うというか
幕引きを図るべきだと思うんだけどね。
何故アウトランダーPHEVを少ない予算で開発できる力があって
こんな馬鹿な事をするのか思うわ。
もう一度、三菱重工に戻って技術開発集団にでも
なった方がいい。
- 650 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:30:50.21 ID:L8iBZ9YJ0.net
- パジェロミニとジムニーとどっちがええん
というか、どっちがオフロード車としてより実際的なんだろう
- 651 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:32:34.75 ID:L8iBZ9YJ0.net
- >>649
三菱グループにいたら体質はいつまでたっても変わらないと思う
良いところもあるんだからまともな会社の管理下に入って
それを生かしてもらった方が良い
- 652 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:33:41.49 ID:DvCI91hR0.net
- ジムニーはガチ
ジェロミニはナンチャッテ
- 653 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:33:42.60 ID:Cf7+pjVj0.net
- しかも、国内は在日、帰化人企業が優先的に取引まわして不況知らず。
既存の日本企業がつぶれるなか、あらゆる業種をどんどん支配していってる。
例えば、ある在日、帰化人企業はある商品作って顧客にプレゼントしてるが、
もちろん、その商品発注先は当然在日、帰化人企業だ。
物流も最初は日本企業だったら、今では在日、帰化人企業や、子会社として設立したりするわけだ。
日本はもう終わりだな。
- 654 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:35:46.03 ID:ylSmz0K90.net
- ゴーンさんが三菱にそこまで前向きにさせるとは思えない(´ω`)
- 655 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:38:46.31 ID:0Dirvu+A0.net
- >>642
V3エンジンと言えばNSだな。
NS400Rに乗っていたよ。
- 656 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:38:58.84 ID:nguBKZ+R0.net
- >>645
ラリーアートとは違うの?
あれデザインすごく好きだったんだけど。
- 657 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:39:49.11 ID:eGPDQJqNO.net
- 三菱らしい車種を、益子がことごとく潰してしまったんだよね。
パジェロイオなんてエンジンさえマトモなら今でも通用するし、ライバル車も皆無。
- 658 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:41:22.36 ID:umh3ajCPO.net
- >>655 ノースキン 生ですね。
- 659 :(`・ω・´)ノシ 大佐 ◆MustangKH2 :2016/05/14(土) 20:41:42.77 ID:+52Tj9uU0.net
- GTO はカッコよかったよなー
ちょうどSKIによく(ツアーバスで)行ってて自家用車ならGTOが良いなぁーと思ってたら知らないうちに生産終わってた。
FTO はフロント爬虫類顔でいまいちだったけどサイドとリアの見栄えが良かったな
4WD タイプのオプション込みこみ見積もりとったら高かった思い出
FTO も一時、沢山走り回ってたのに早々に市場から消えたよな
現行の三菱車で良さそうな車種が思い浮かばない。
- 660 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:43:20.28 ID:oa2n82oG0.net
- >>649
三菱グループの面汚し扱いで、
三菱グループの会議の席でも一番下座扱いと聞くが
三菱からしたら、金払ってでも捨てたい汚点だったんじゃね?
- 661 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:43:30.70 ID:H9ihDkJd0.net
- >>1
ジムニーの方が本物ですから。
- 662 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:44:34.83 ID:YlPBdtBk0.net
- ハマーみたいなのだぜよ。
- 663 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:47:26.63 ID:Cqh3iFlQ0.net
- ジムニーより性能悪くて燃費も悪いパジェロミニ
- 664 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:48:11.13 ID:WpZLIRez0.net
- 三菱商事の力でアフリカでも部品供給が良いと聞くから
アフリカ向けにガッツリ人も動物も載せられるハイエーススーパーロングみたいな車でも出せばいいよ
日本で盗られたハイエースが向こうでわんさか活躍してるじゃん
- 665 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:50:31.71 ID:ORSzAglV0.net
- 一般人からするとジムニーもパジェロミニもどうでもいい車だな
特にジムニーなんか変人しか乗ってないし
- 666 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:52:26.14 ID:wu/E6kRr0.net
- パジェロ・ジュニアの5MTは本当に良かった(ただしATは糞車)。
SOHCの1100CCながらよく回るエンジンでスポーツ車だった。
復活させてほしい。
- 667 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:52:48.36 ID:AKrv+tk+0.net
- >>661
そもそも開発コンセプトが全く違う品。
ジムニー普通に使ってみたらわかるが
乗り心地とかは完全に無視してるから日常がきつい。
パジェロミニは通常路がまともな分、極端な悪路は切ってるからな。
- 668 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:52:56.32 ID:J1BaMdRe0.net
- やたらオフ性能でジムニーageパジェロミニsageしたがる奴がいるけど、
そういう奴に限ってドノーマルのATジムニーに乗っているという現実
- 669 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:53:12.84 ID:zxpYrKqe0.net
- ジムニーは機能的な価値がある
三菱の作る車って形だけ真似してるだけで機能性はないよね、パジェロミニにしろGTOにしろ
- 670 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:54:11.06 ID:YlPBdtBk0.net
- ランボルギーニみたいに
「燃費?気にしねえw」とかアナウンスしたらいいのに。
- 671 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:54:30.09 ID:ORSzAglV0.net
- ジムニーは軽トラみたいなもんで
普通の人は必要ないんだわ
- 672 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:56:27.96 ID:ORSzAglV0.net
- 三菱の目指すところはジムニーのような貧乏臭い車じゃなくて
スーパースポーツとデリカのような多機能車だろうな
- 673 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:58:10.12 ID:AKrv+tk+0.net
- 2chでもジムニー神格化してる奴がいつも出るけど
極端な悪路に特化してるから雪国でジムニー薦める奴いるとバカだなと思う。
確かに走破性はあるが限界がかなりピーキーだから普通の人だと凍結路で簡単にスピンする。
- 674 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:58:32.27 ID:SGGC98FJ0.net
- ジムニーはバン(貨物車)だけど
パジェロミニはワゴン(乗用車)だろ
そもそも使用目的が違う
- 675 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:58:47.53 ID:poCxqAEO0.net
- 変わらない体質で車作りとかw
- 676 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 20:59:05.02 ID:0Dirvu+A0.net
- >>669
シルバーピジョンもラビットの真似だしレオはミゼットの真似だしな。
三菱で価値があるのはランサーかコルトギャランくらいか。
- 677 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:00:44.10 ID:EylFdXnc0.net
- ジムニーキチガイが幾ら宣伝しても買わないよ
そんな車
- 678 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:03:37.28 ID:SGGC98FJ0.net
- ジムニーにパワステが付く前は
パジェロ、テラノ、ランクルより
ハンドルが重かったんやで
- 679 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:06:20.43 ID:lHJqwnut0.net
- ジムニーをマイルドにしたのがパジェロミニであって、決して硬派な車種ではないんだけど
- 680 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:07:34.93 ID:7UPvyLc90.net
- 相川社長、昨日の三菱金曜会15分で退場か。
何か言われたんだろうか?
- 681 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:08:16.34 ID:poCxqAEO0.net
- 屋根やドアを幌にしたJeepミニを出してはどうだろう?…あれ?
- 682 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:08:24.82 ID:AKrv+tk+0.net
- >>678
ジムニーが真価発揮するのは状況の悪い林道で最後が切り返しなく、そのまま行き止まりでも
Uターンして帰ってこられることだな。
これがランクルとかだと、いくら走破性あっても出来ない芸当だからね。
まあ、でもそういうレベルだと大抵軽トラも行けるんだけどね。
- 683 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:08:48.46 ID:0Dirvu+A0.net
- >>673
新雪バフバフな山道を走って行けるのはジムニーしか無いぜ。
- 684 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:10:05.17 ID:jwZVk5vo0.net
- 何といわれようと
先代ハリアーが最強
異論は認める
- 685 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:11:40.28 ID:4btXDD+s0.net
- >>49
ランエボは価格の割には性能が良くって、
改造の幅も広いってユーザーが言ってた。
ポルシェ買うよりもランエボをチューンアップした方がいいって。
- 686 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:12:05.23 ID:sqUzkgPGO.net
- >>673
圧雪路なんかはホントに簡単にクルクル回るんだよなw
ただ、車庫から雪かきせずに出ていけるメリットはあるな
- 687 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:12:24.53 ID:lHJqwnut0.net
- ジムニーもノーマルのままだと、走破性一般的なAWD軽トラに劣るんやけど。
世界的に見ても軽トラが特異すぎる
- 688 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:12:45.91 ID:4btXDD+s0.net
- ゴメン誤爆した。貼りなおす。
- 689 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:13:22.25 ID:Fm/tRbkA0.net
- 今なにげにジムニーとパジェロミニの比較記事見て回ってたんだけど、カタログ燃費ほとんど変わらないのな。
パジェロミニよりジムニーの方が実燃費悪いと聞いてるんだけど、スズキもやらかしてるんかな?
- 690 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:13:23.32 ID:lULHmg2q0.net
- >>655
ペリカンロードなめんな
そんな新型速くてアタリマエー
- 691 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:14:11.86 ID:+159J8tB0.net
- ランエボは市販のキットで2000馬力になったからな
- 692 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:14:51.30 ID:RILvQeML0.net
- 三菱車に燃費は求めないよ。
丈夫であればそれでいい。
- 693 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:16:49.41 ID:cYca4JkR0.net
- >>656
コルトラリーアートのメーカーチューン車よ。
- 694 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:17:15.56 ID:lULHmg2q0.net
- >>683
悪路走破性ならランクルがスタックで降参するところもグイグイ走れるからなあ
軽量クロカンは強いわ
- 695 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:18:01.62 ID:E6c6kVSQ0.net
- 117クーペ復活しないかな
- 696 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:18:14.89 ID:E/C+8Y1I0.net
- >>678
万力で固めてあるかってくらい硬かったな
- 697 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:18:25.46 ID:SF/NKiph0.net
- 三菱が自衛隊に納入してる73式小型トラックはどうなるんだろう
- 698 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:19:32.19 ID:0Dirvu+A0.net
- >>687
ホンダのアクティはクローラーキットがあって面白い。これカエルのにもあったな。
>>690
あっはっはっ、MVXも持っていたよ。一応オイルポンプ対策後のやつね。
- 699 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:20:06.55 ID:1v0y6y9f0.net
- どうせ車乗るなら燃費なんて気にしないからパジェロショートサイズでv6ディーゼルターボ、ラダーフレームでガチガチの四駆作ってくれよ
お願いします
- 700 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:21:06.15 ID:LxE4vnCq0.net
- パジェロミニだけは新型出れば絶対買う
- 701 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:21:44.95 ID:LxE4vnCq0.net
- >>14
車検費用半端ない高額なるけどな
- 702 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:21:48.24 ID:+159J8tB0.net
- とは言ってもジムニーにスノーブラウ付けてもぜんぜん前に進めないからな
結局は車重がある4WDじゃないとだめなんだよな
- 703 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:22:14.30 ID:E48j3EEH0.net
- >>685
>改造の幅も広いってユーザーが言ってた
ソレは九代目まで、最終型はエンジンが弱くなったりして昔みたいに出来ない
>>689
ユーザーの差じゃね
パジェロミニは主婦とかが買い物にも乗るけど、ジムニーは山道ガンガンだから
- 704 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:23:30.73 ID:A83+gk4v0.net
- パジェロというブランド以外で買うメリットは無さそうだが
- 705 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:27:27.38 ID:fdQCZhGS0.net
- スペースギア 復活してくれないかな 北海道の山奥はD5じゃないんだよね
それか スペースギア ミニ作って欲しい。
アクティバン位の広さとオフロード走破性兼ね揃えたやつ。
- 706 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:28:39.19 ID:wEuQDRUL0.net
- >>571
燃費悪いのは我慢できるが
ブレーキ効かないという致命的欠陥があるからな
パジェロは...
- 707 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:28:56.90 ID:k2HIGtEa0.net
- 詐欺会社の車なんか買わねーよバーカ
ナメんな
- 708 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:30:08.27 ID:8Fu5Z8BU0.net
- >>705
ミニキャブじゃなくて?
- 709 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:30:44.23 ID:wEuQDRUL0.net
- >>614
さすがに2stは無理だと思う
- 710 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:30:56.67 ID:geqoYZ/L0.net
- 今の株価にペレミア乗せてTOBすればいいのじゃないかな?
何で三菱グループが持っている株を手放させないのか?
- 711 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:31:10.62 ID:Db0YeBDo0.net
- 戦車モデルを売り出せ
- 712 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:34:01.15 ID:MWJuhTW20.net
- パジェロイオも復活して欲しい
あの大きさが一番丁度いいんだよ
- 713 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:36:42.65 ID:RILvQeML0.net
- 三菱らしい車を販売中止したのが元凶だよ。
ミニカバンだってすばらしかったのに。
- 714 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:37:29.88 ID:NixBBeby0.net
- >>709
2stって何?
2ndじゃないの。よく1stと間違えてる奴いるけど。
- 715 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:37:34.50 ID:MWJuhTW20.net
- >>1
パジェロイオ復活してくれ!
http://voices.221616.com/disp/e0002/0320x0240/01040450/E0002_010404500101.jpg
http://jaos.co.jp/upload/image/header/vehicle/hdr_v_pjio.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/Mitsubishi_Pajero_iO_5_Door.jpg
- 716 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:37:42.93 ID:0Dirvu+A0.net
- >>709
いや2ストでこそジムニー。SJでチャンバー入れて乗っていた。
一番欲しいのはLJ20。
でも軽の黄色いナンバーは嫌い。昔の小さいやつの方が良い。
- 717 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:37:56.48 ID:hyrxva530.net
- VR38DETT積んだシーマエボ出せよ
- 718 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:39:32.12 ID:D5nk7C2g0.net
- ジムニーはゴミ車なのを
知らないやつ大杉
https://www.youtube.com/watch?v=4wQqGW4hO5Q
- 719 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:39:36.97 ID:dEIZD1QZ0.net
- 堅牢そうなイメージではあるが安全性は良くないな
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/28
- 720 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:41:58.67 ID:lGNd9usi0.net
- >>687
究極の乗り物は軽トラだよ!
- 721 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:42:10.16 ID:A4KYP8cY0.net
- 不正をごまかして何やっとるんじゃ!潰れちまえ!
- 722 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:42:45.10 ID:/hWXD7AK0.net
- PHEVのような仕様のサファリ出てくれないかな
もしくは2Lディーゼルでハイブリッド
- 723 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:44:36.71 ID:fM84rgI50.net
- >>1
経営の話ばかりで不正に対する補償や返金の話がさっぱり出てこないな
嘘ついてたんだから誤魔化すなよ
車買った人は経営がどこかなんて大したことじゃない
補償と返金がきちんとされるのかが問題
- 724 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:44:50.60 ID:wEuQDRUL0.net
- >>720
それはちがうだろ
究極はバギーだ
- 725 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:45:40.38 ID:pjDIUe4+O.net
- 日産ならキックスだろ
- 726 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:51:45.02 ID:dEIZD1QZ0.net
- >>723
補償の話はもう手紙が来てるよ
- 727 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:52:33.50 ID:0Dirvu+A0.net
- >>724
ダイハツにはまたフェローバギィを出して頂きたい。
- 728 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:53:11.71 ID:+W3Dvw7d0.net
- >>39
たぶんこれから出る車はOEMでそれぞれが販売できるようになるんじゃないかな
- 729 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:58:46.54 ID:GVJC22u70.net
- >>1 SUZUKIのハスラーなんてのが発売される遥か前に 確か三菱パジェロミニの車高の低いやつあったよな やっぱ経営陣が馬鹿だったんだろう技術という「宝の持ち腐れ」
- 730 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 21:59:56.62 ID:xRH7u1ts0.net
- ミニって軽自動車の基本ボディーと内装と中の広さなんでしょ?
狭いんだよね?
- 731 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:00:19.53 ID:0Dirvu+A0.net
- >>714
ゆとりちゃんかな?
- 732 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:01:11.55 ID:DhM4EKBn0.net
- >>713
ミニカバンは乗ってるだけで楽しい。
あの気分はなんなんだろうな。
- 733 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:01:57.84 ID:xRH7u1ts0.net
- >>730
間違えた。
ジュニアね。
- 734 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:02:05.83 ID:pjDIUe4+O.net
- 本格的なオフロード走行するわけでないならパジェロミニでもいいのに
やっぱりジムニーと比べてしまうんだよね。
- 735 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:02:16.87 ID:YoHibx6Y0.net
- >>712
ここ見るとイオ推す人多いようだけど
何が良いのか全く理解できない…。
- 736 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:03:33.92 ID:zgxmdgFH0.net
- やたらスズキ推しのやつがいるけど
スズキは興味ないな
- 737 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:03:51.29 ID:kYEBYn4s0.net
- >>147
日本人ならかくあるきべきだよなあ
- 738 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:04:14.83 ID:pjDIUe4+O.net
- >>735
初期は悪名高きGDIエンジンだしね。
マイナーチェンジでレギュラー対応のエンジンが出たらしいけど。
- 739 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:05:43.64 ID:46A9gESQ0.net
- エクストレイルミニだせ
- 740 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:07:06.61 ID:pjDIUe4+O.net
- たまにはキックスのことも思い出してあげてください
- 741 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:07:59.53 ID:K2q/kbQy0.net
- >>517
ダイムラ一のときもそんな感じだった
日産と三菱の接近は
日立と三菱重工との接近とも関係ありそう
- 742 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:10:03.17 ID:rx9rMVh70.net
- 次世代GDIエンジン作ってるって噂有ったけど
結局辞めたのか。
トヨタみたいにポート噴射併用すれいいのに。
最近AUDIも真似したぞ。
- 743 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:11:39.55 ID:cYca4JkR0.net
- >>735
三菱の小型SUVはイオの代わりに現行RVRがあるしなぁ、いまさらって感じだね。
現行RVRこそパジェロイオの正統な後継車だわな。
つうかパジェロイオですら現行RVRという後継車が出てるのに、復活したと思ったら再び命脈が
絶たれた俺のギャランフォルティス…(´;ω;`)ウッ
- 744 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:12:22.26 ID:tRu7v88v0.net
- >>740
キックスは、ブラジル日産で復活してます。
- 745 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:14:07.15 ID:ZgeGr6c20.net
- 当然だ
人気の車種は復活させるべき
特にパジェロミニなんかは、新型化する必要ないしね
既存のモデルのまま作りまくれば良い
- 746 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:16:09.29 ID:mZiuSuG10.net
- ランサー MT
燃費の悪さを売りに
あとエアコン パワステ要らないから
チョースパルタンな奴をお願い
EP82みたいな
- 747 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:20:21.11 ID:28uVXYgw0.net
- ジムニー乗ってるうちのおかん
いつもパジェロミニとジムニーを総称してジープと呼ぶのが微妙な気持ちになる
説明が面倒なので指摘しないけど
- 748 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:20:46.68 ID:mZiuSuG10.net
- 共産主義者ご用達の車がなさ杉
共産車が欲しいよ
浮かれた甘口の資本主義車などイラネー
ポルシェ911空冷のパクリでもいいよ
クラッチ重たくして下さい
- 749 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:22:36.49 ID:wEuQDRUL0.net
- 日産としてはパルサー復活させてミラージュで
サニー復活させてランサーで売れ
みたいなことになるのかもしれんな
で、売れなかったら三菱をどんどん追い込むんだろうな
外国人経営者はそういったところシビアだかんね
- 750 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:24:16.82 ID:ZgeGr6c20.net
- パジェロイオが好きだな
>>11
M&Aの標的になっていってるね
日本は円高株高になりにくいから、他国の企業を買収しにくい
その点、海外は自国通貨高株高になりやすいから、日本の企業は買収されやすいw
- 751 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:25:20.77 ID:fM84rgI50.net
- >>726
そんな安い金額じゃ補償になってないよ
せめて車と同額だろ
商品が嘘だったんだから
- 752 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:26:26.83 ID:c3xPJH4T0.net
- 「あ・て・ろ!あ・て・ろ!」
↓
「パ・ジェ・ロ!パ・ジェ・ロ!」
↓
「全・部!全・部!」
- 753 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:26:38.70 ID:tRu7v88v0.net
- >>749
パルサーは、欧州で発売してます。
- 754 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:27:14.15 ID:pGMcpTyG0.net
- パジェロミニってアクセル踏んでも音だけ大きくなって全然進まなかったなw
ターボついてたらそれなりに走れたが
- 755 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:30:05.55 ID:mj1wecZZ0.net
- 開き直って燃費極悪のスタリオンやGTO出せば売れると思うよ
- 756 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:30:06.28 ID:0Dirvu+A0.net
- >>748
ジルとかトラバントとか?
- 757 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:31:00.16 ID:rCRRoPMT0.net
- パジェロはファン多いのよね
- 758 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:31:03.08 ID:pjDIUe4+O.net
- そういえば、温水さんの初めての愛車がパジェロミニだったような?
- 759 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:31:15.77 ID:vWblH9vJ0.net
- 今こそチャレンジャー出すべきだろ
- 760 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:34:10.94 ID:pjDIUe4+O.net
- 元旭天鵬の大島親方も
十両昇進してモンゴルの両親にパジェロをプレゼントしたなんて話してたな。
ランクルのほうが部品には困らなそうだけど。
- 761 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:34:24.57 ID:MwEqSrFh0.net
- ミニよりイオ復活はよ…と思ったら、同じこと考えている人がいるとはな。
今乗ってるエクストレイル(T31)、今年2回目の車検でもうすぐ10万キロ、
とりあえず10年or20万キロまで乗ったら買い換えようと考えてるが、T32も丸くなっちまったから乗り換えたい車がないんだ。
Dとの付き合いさえなければランクル行くんだけどさ。
ジムニーも今の年収が倍ならセカンドカーとして欲しいが、軽で高速込みの往復500km日帰りとか拷問以外の何物でもないからなぁ。
- 762 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:35:30.25 ID:FG6Zd+JF0.net
- 中国ではパジェロ大人気なんだが
これ乗って、中国軍が攻め込んでくるはず
- 763 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:36:53.24 ID:oHA2lQD90.net
- こいつが一番燃費悪かった。
- 764 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:37:51.91 ID:MwEqSrFh0.net
- >>762
後のトヨタ・ミツビシ戦争である。
- 765 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:39:32.60 ID:cq1rsay+0.net
- 甘いよな
同じ自動車会社が買収したんだ
サファリがあるから、パジェロ廃止
セレナあるから、デリカ廃止
エクストレイルあるから、アウトランダー廃止
三菱は軽自動車専門の製造になるだけなのにな
- 766 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:41:17.16 ID:x3VDuE7S0.net
- パジェロイオも頼むで〜。
- 767 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:41:30.85 ID:MwEqSrFh0.net
- >>765
ビーゴとラッシュみたいな車があっても良いじゃないか。
- 768 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:41:48.23 ID:lULHmg2q0.net
- >>746
スターレットだと71韋駄天のインパクトが強烈だったな
- 769 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:41:55.40 ID:Z0CNmalo0.net
- 昔三菱のeKワゴン乗ってたけど悪くなかったよ
- 770 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 22:55:40.56 ID:pjDIUe4+O.net
- >>767
そちらも終了しましたね
- 771 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 23:17:27.96 ID:iRwGLa2q0.net
- >>698
新車を買ったら添加剤が付属されていた。
- 772 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 23:26:45.92 ID:FVFd5qeZ0.net
- もう三菱ディアマンテワゴンから日産セフィーロワゴンに乗り換えるとするか
- 773 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 23:51:44.12 ID:OT0yBmVC0.net
- パジェロミニで本格クロカンコースや酷道を走る人は少ない
購入層はシニアのセカンドとかが多く街乗りが基本で
ジムニーのように、ここ凹んでいるの?って変なところをぶつけていたり
底を擦ったり、床下水没していたりしていない中古車両が多い。
- 774 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 23:56:02.18 ID:7dHmCyJW0.net
- >>639
北朝鮮系の朝銀信用組合には1兆4千億出すけど日産には鐚一文出しませんだったからなw
まあ色々あって今も問題山積だろうけど自力で立ち直ってきてるのは立派。
かつて米軍の日系部隊として対独戦で奮戦した日本人と重なる感じがする。
日産コンツェルンの創始者の鮎川義介は、
将来は必ず赤いクマーどもが攻めてくるという深謀遠慮により
アメリカ資本を積極的に満洲に導入しようとしたんだが、
民族資本ガーの抵抗にあって失敗。義介自身もドイツに飛びついて道を誤る。
その後、関東軍と対立。てかもともと安倍首相のじいちゃんの説得により嫌々進出していたw
昭和17年(1942年)に早々と満洲から撤退開始。戦後、A級戦犯として巣鴨プリズンにしょっぴかれるも釈放。
当時、民族資本といっても、朝鮮併合とか大陸進出に伴って大喜びで安い農産物や人を入れたりして、
逆に日本人が海外に棄民されたりしてるんだよな…。大河ドラマ『二つの祖国』の主人公は立派な薩摩士族。
それに対して、鮎川義介は重化学工業を中心とした新興財閥、
今の日産や日立に相当する日産コンツェルンを築き上げ、日本の産業構造を根本から変えようとしていた。
あと十年早く生まれていれば…。ダットサンが作る戦闘機はスカイライン(陸軍四式戦闘機「疾風」)よりもやっぱ Datsun Z って感じで、
L20ドノーマル120馬力からL31TT相当600馬力までオーケーという、史実の日本機とはかけ離れたイメージ、
外見はF6Fヘルキャットみたいなワケ知り顔が小賢しい理屈で語りそうな感じで実は零戦並みに機敏なのがいいかなw
- 775 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 23:56:06.27 ID:9xY0rNCI0.net
- なに浮かれてんだか
車種整理から始まるに決まってる
新規車種なんか10年早い
先ずは信頼してもらえるようになることだけ考えろってんだ
- 776 :名無しさん@1周年:2016/05/14(土) 23:56:43.96 ID:g21rPm9q0.net
- 軽のクセにディーゼルエンジンみたいなエンジン音してた車か
上り坂走ってるときの音がまさにトラックが唸ってるような音だった
- 777 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 00:11:53.91 ID:vaeOdNYd0.net
- >>774の続き。
ちなみに Datsun Z の片山豊氏は鮎川義介の親戚。辻政信のシャウトとか花谷正のライブ抜刀とかに耐えられなくなったのか、
軍人に完全に嫌気がさしたということで、義介氏に泣きついて満洲重工業開発からダットサンに配置換えして貰ったw
だから一頃の怨嗟すら感じるDatsun潰し、日産凋落の始まりは、関東軍か何かの因縁絡みの義介否定だったと想定してみるのもとりあえず小説として面白いw
義介氏は東京帝大工学部卒でありながら三井の誘いを蹴って一職工として鋳物工場に就職、渡米したときも鋳物師見習いとして工場に勤めたという人物。
日露戦争で東郷さんや乃木さんと同じくらい活躍した、渡米後に騙されて果樹園に奴隷として売られたこともあるという高橋是清と同じカテゴリーの人物。片山豊氏も北米で本社の意向に従わないゲリラ社員として活動して日本車の地位を確立。
いずれも世界に出てしっかりとコミュニケーションが出来るタイプの日本人。
ちなみにトヨタのソアラは鮎川義介の盟友の白洲次郎のアドバイスを受けたクルマっていうから、まあ物事は色々と繋がっている。
- 778 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 00:16:11.61 ID:MQl7DojR0.net
- 神のGTOだろ
- 779 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 00:16:43.43 ID:+5E1LE9F0.net
- こんなこと言って大体パジェロミニが出たらお前は買うのかと聞きたい。
往年のファン?そんなもんじゃ商売していけないよ。はっきり言って今の
三菱に今の時代に売れる車はない
- 780 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 00:17:20.98 ID:fIuraEiz0.net
- デリカスターワゴンも復活させろ
- 781 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 00:17:26.60 ID:cgvl8KFH0.net
- エボ11でそうだなぁ 500psの1000マソで
三菱ZEKE11とか
- 782 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 00:25:36.67 ID:/ntGgFQ80.net
- パジェロミニは燃費が極悪。プリウスやアクアが売れる現在の市場に受け入れられるとは思えない。
- 783 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 00:43:07.20 ID:y6auSHkn0.net
- 誰も三菱の車とか乗りたくないだろ
あの会長だかの笑顔見たら吐き気したわ
- 784 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 01:06:05.94 ID:J5W/41Kh0.net
- 要は如何にニッチな分野で客を掴むかだな
オフロード寄りのRV、1BOXとかバカっ速い4WDスポーツがイメージだろ
個人的にはリフトバック、日本風だと5ドアハッチバックの復活希望
プリメーラ、スプリンターシエロ、エテルナ、ランサー、欧州だとサーブとか
あの頃色々あったのにステーションワゴンっつうか2BOXに集約されたな
- 785 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 01:09:18.98 ID:PbcHfyzj0.net
- まだ乗ってるわ
次はハスラー買う予定
- 786 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 01:55:05.89 ID:0HaoPsK80.net
- 詐欺会社買収して一緒に共倒れだろ
- 787 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 01:58:37.94 ID:1+Dgl0/I0.net
- パジェロミニもいいがチャレンジャー、海外のパジェロスポーツのが
パジェロより日本に合ってる
パジェロとほぼ同じ車格で2トン未満、5人乗り
パジェロは2トン超えに誰も使わないサードシート
サファリやランクルですらサードシートはきつのに
- 788 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:03:33.11 ID:+lozvlFB0.net
- パジェロミニって単にパジェロって名前つけただけのものだろ
オフロードの走行とかまるでできんおもちゃ以下のしろもの
ジムニー一択だわな
- 789 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:07:28.15 ID:qnk30pBf0.net
- スタリオンの復活を希望!
- 790 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:10:46.53 ID:8YvyayBW0.net
- これまで何度も不正をして原点に戻るとかいってたから、原点=不正体質なんだろ。
- 791 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:12:22.53 ID:/vQ+1Zcg0.net
- ミラージュサイボーグ欲しかったなあ
- 792 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:13:35.17 ID:L1AmMdju0.net
- >>788
オフロード性能はジムニー一択なのは同意だが、出来ればジムニーの前のタイプがいいな。
だが売れてるのはハスラーでオフロード性能は望まれてないNMKVの対抗馬としてはアリだと思う。
- 793 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:17:49.69 ID:OAgdLQWn0.net
- パジェロミニって名前が悪いわな
RVRミニしろ
- 794 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:32:10.17 ID:1bqTZHs70.net
- >>789
ちょっwそれヤバイわw
注文殺到で速攻予約しても数ヵ月待ちになるわ
- 795 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:38:46.18 ID:+oQN5mbE0.net
- >>726
その手紙には具体的な金額とか補償・補填の内容は書いてある?
ウチは日産ディーラーから、担当者からの電話が一回、
日産ディーラーからの謝罪文書が2通。これだけ。
あくまで謝罪だけで進展は全くないが。
- 796 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:42:46.14 ID:8jIPD3Vs0.net
- 日産のクルマの質が下がるだけだよ
- 797 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:47:33.13 ID:+oQN5mbE0.net
- 日産ディーラーからの謝罪文書が2通の内、
1通は末尾に地域ディーラー社長名、
2通目は末尾に日産ゴーン社長の印刷された直筆サイン。
進捗状況は変化無し。ただの謝罪文だけだよ。
- 798 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:49:25.39 ID:AsbY3DiM0.net
- >>784
またギャランスポーツ作ってやんよ
- 799 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 02:58:54.63 ID:RVZxdbfg0.net
- >>66
パジェロミニに1000のエンジン積んでオバフェン付けたのがジュニア。三本さんの新車情報がyoutubeに上がってる。
- 800 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 03:02:00.35 ID:IcNyB+o1O.net
- >>779
三菱の車をトヨタが出したらめちゃくちゃ売れるよ。
電気スゲー、PHEVスゲー、本物の4WDスゲー、クリーンディーゼルスゲー
- 801 :窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU :2016/05/15(日) 03:03:50.48 ID:cJkml/V20.net
- ( ´D`)ノ<まずは東京フレンドパークのパジェロコールの復活からだな
- 802 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 04:31:51.28 ID:MGykcgFu0.net
- 糞体質のクルマがこれからも作られます
- 803 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 04:56:33.19 ID:t8pTR5HHO.net
- サスペンションを作れない会社だから
- 804 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 05:01:31.53 ID:t8pTR5HHO.net
- パジェロJr. 希望
- 805 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 05:15:45.00 ID:0SerT1XB0.net
- 軽量化できない自動車メーカーはオシマイ
- 806 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 06:43:44.86 ID:BEqvyIY10.net
- ジュニアは燃費くっそわるい上に
燃料計がeになった瞬間ガス欠するしでとんでもない車だった
- 807 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 06:53:12.78 ID:GiRH2Bg10.net
- パジェロイオにクリーンディーゼル希望
横幅1700以下で
- 808 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 06:57:57.33 ID:+5E1LE9F0.net
- トヨタが出したらって。トヨタはもっとまともなの出すだろ。つまりトヨタから出てくるはずがない
- 809 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 07:00:08.88 ID:nBDe/xSJ0.net
- パジェロ
ギャラン
ランサー
あたりは、ブランド残して欲しいな
- 810 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 07:02:02.07 ID:Glo0gQRl0.net
- ジムニーのほうがいいよな・・・
- 811 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 07:04:41.44 ID:8Zo94X7NO.net
- パジェロJr.って、EAST END×YURIがCMやってたよね
- 812 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 07:08:19.96 ID:D4cqW03t0.net
- 先代ジムニーの型でピックアップを再販して欲しい
- 813 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 07:22:11.01 ID:8Zo94X7NO.net
- カトマンズ仕様
- 814 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 07:49:33.09 ID:Q2ZnPHOdO.net
- >>812
どっか外国で今でも売ってるやつかw
あれを日本で売らんのはけしからんよな
- 815 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 07:53:36.74 ID:z2h8YEQX0.net
- 悪路走れる車買う必要あれば
俺はジムニー、パジェロミニ
じゃなくて
日本車に限って言えば
ランクル70か
国内で販売してない
サファリやね。
誰がゴミ軽なんか買うかよ
- 816 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 07:55:40.97 ID:z2h8YEQX0.net
- >>12
世界大戦で犠牲者のフリしてる
ジャップが一番汚いね
- 817 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 07:57:29.12 ID:8Zo94X7NO.net
- >>812
リーフの頃だと、アメリカのピックアップトラックみたいな
ホイールハウスのある特別仕様もありましたね。
- 818 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 07:57:29.72 ID:z2h8YEQX0.net
- >>46
日本のゾンビマーケットなぞ
もうどこもみてないぞ。
- 819 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 08:00:27.19 ID:z2h8YEQX0.net
- >>685
いつ空中分解してもおかしくない
ちゅん車(笑)
に乗りたくないわー
- 820 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 08:07:19.56 ID:0+G1Sg3h0.net
- 既にヒュンダイがバジェロミニとして発売予定ニダ
- 821 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 08:23:28.27 ID:z2h8YEQX0.net
- ワゲンの5気筒みたいにすればいい
- 822 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 08:31:49.07 ID:z2h8YEQX0.net
- >>756
それ
ブレーキディスクが牛乳ビンの蓋じゃなかったけ?
- 823 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 08:34:16.87 ID:z2h8YEQX0.net
- >>777
2chで小説書く馬鹿
- 824 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 11:05:27.70 ID:wFmhR4kV0.net
- 自動車業界における大東亜共栄圏完成ですわ
- 825 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 11:19:07.07 ID:h8ePL0mw0.net
- ローザは残せ。4輪駆動のマイクロバスなんて、他社では見ないぞ。
- 826 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 12:15:02.03 ID:F/ufjQEV0.net
- つか、パジェロミニ売ってないけど、
OEMで日産キックスとして売ってるだろ
- 827 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 12:23:39.53 ID:L1AmMdju0.net
- >>826
日産のKIX(キックス)は海を渡りブラジルへ行って成長してKICKS(キックス)に成ったんです。
http://www.corism.com/files/node_2014/1415785566-thumbnail-400-275.jpg
http://jp.autoblog.com/2016/01/07/nissan-kicks/
- 828 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 12:35:16.51 ID:F97bQoWz0.net
- >>811
だよね〜だよね〜♪
- 829 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 13:26:20.90 ID:d3TY0sjt0.net
- >>803
それはスバル
実に4種類だけのサスで全車種をまかなっていた
- 830 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 13:46:19.41 ID:F/ufjQEV0.net
- >>827
それまだ発売してないからw
- 831 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 14:21:06.43 ID:ssfqJ+ye0.net
- >>559
増税延期おめ
気長に待てよ
- 832 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 14:31:18.41 ID:AsbY3DiM0.net
- タワシ作れ
- 833 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 16:07:27.82 ID:MGykcgFu0.net
- タワシエヴォリューション
- 834 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 16:30:47.73 ID:DTvzEcvx0.net
- イチロ・ニッサン
- 835 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 16:44:45.88 ID:vaeOdNYd0.net
- >>823
いや、面白いと思うけどな…。だって、例えばカネ勘定だけしてる人間ならまだましっつーか、
カネのなる木をわざわざ切り倒したりしないだろ?
だからそれ以上の何かがあったんだろ…。でもまああくまで小説ってコトでw
片山豊氏に対する嫉妬とか川又・塩路体制に対する私怨だけでカネのなる木を切り倒したくなるかな?
満洲重工業開発と対立関係にあった関東軍(石原完爾失脚後)、満重に重化学工業部門を奪われた満鉄、
特に満鉄調査部(今の電通w)もめっちゃ臭くて面白いからなw
まああんまし小説ネタをぺらぺら喋らないほうがいいか?
何かの間違いでアーリーリタイヤできたら小説家になりたいもんなw
このネタは私がツバつけました(確認)
しかし、ダットサンといえば、スバルもといSUBARUは大丈夫なのかね?
「富士重工業」って、ちょっと知ってる日本人にとっちゃDATSUNに匹敵するほどの重みがあると正直感じるのだが?
- 836 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 16:55:09.33 ID:56vCLWG20.net
- パジェロミニを復活させたいのなら、
日産の傘下に入るのではなく、
スズキの子会社にしてもらえるよう働きかけるべき。
ジムニーのバッジを付け替えて、パジェロミニを作ってくれるよ。
- 837 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 17:12:04.40 ID:k2a5fis10.net
- ジムニー見るたび毎回思うんだが
あれに合うタイヤって選択肢は多くないだろ
ってことは高値で買わされるんじゃねえの
軽乗りなのにそんなゼイタクできんのかよ
- 838 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 17:20:57.64 ID:NJb4faGC0.net
- >>837
ジムニー乗ってるのって、ほとんどが
乗り心地やスピードより、とにかくどんなに道が悪くても走れることを選んだ人か、
道無き道を乗り越えるのを趣味としている、または道無き道の先に用事がある人(趣味でも仕事でも)だろうからなぁ。
仕事ならタイヤ代は会社持ちだし、趣味なら喜んで払うんじゃね?
- 839 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 17:36:19.61 ID:F97bQoWz0.net
- >>838
うちの会社の人でジムニー乗ってる人いるけど、冬場とかは
雪が積もったら喜んでそういうところに走りに行ってるって。
とにかく、悪路走行が趣味らしい。自分は御免だけどw
- 840 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 17:42:44.89 ID:8Zo94X7NO.net
- たまにジムニー欲しいなと思い、オフロードとか走るんなら傷ついてもいい中古車だと探すんですが
有り得ないくらいの相場で躊躇してしまう。
新車で買ったほうがいいんじゃないのかと。
でも、まっさらな新車でオフロードに行く勇気は無いし。
そもそも、友達もいないのに
そんな荒地に行って遭難したら、傍迷惑だし。
でも、パジェロミニやキックスだと、ジムニー乗りに馬鹿にされるんだろうな。
- 841 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 18:15:06.32 ID:ovdBEJNT0.net
- 3ATパジェロミニ一回乗ったことあるけど
街乗りには全く適さない酷いギア設定に辟易した
ちょっとした坂でウォンウォン言ってて全くスピード出ないわ
高速乗るとエンジン壊れそうなほどうるさいし
しかもオフロード車としてはジムニーのが上なんだろ?
どこで走らせても使えない車じゃないか
- 842 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 18:52:25.75 ID:Z/bcezI20.net
- 本当に必要でジムニーに乗っている人なら、パジェロミニを馬鹿になどしないよ
車のことがちゃんと分かっているから
クロカンごっこしてる連中や、単にファッションでジムニーに乗ってる連中ほど、
パジェロミニを目の敵にして小馬鹿にしたがる傾向がある
- 843 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 19:37:56.10 ID:MGykcgFu0.net
- パクリミニ
- 844 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 19:57:00.40 ID:qjRfwudw0.net
- ジムニーなんて頭がおかしい連中が乗る車だから
- 845 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 21:49:45.64 ID:PVQxPDUO0.net
- 確かに
ジムニー乗りって、何というか変なのが多いんだよな
それでいて、他のSUV乗りに対してやたら攻撃的だったり
- 846 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 22:22:37.48 ID:7JlKqmIO0.net
- パジェロってトランク開けるとき重くないの?
- 847 :名無しさん@1周年:2016/05/15(日) 22:35:17.98 ID:XhgOAkJt0.net
- 軽4輪新車販売数(台)/三菱 2015/4〜2016/3月
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 43,297 (eK)
|| ? (トッポ)
|| 1 (アイ)
|| 489 (アイ・ミーブ)
|| ? (パジェロミニ)
||| 923 (タウンボックス)
|| 6 (ミニカ(バン))
|||||||||| 7,214 (ミニキャブバン)
|| 423 (ミニキャブ・ミーブ)
||||||||| 6,274 (ミニキャブトラック)
|| 126 (ミニキャブミーブトラック)
- 848 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 01:52:45.15 ID:iYwp0T9I0.net
- パジェロミニって、カシオミニの韻を踏んでいるね
- 849 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 02:08:32.51 ID:pPefZVsk0.net
- ジムニーは車高上げて、でっかいタイヤ履いて
、マフラー変えて、ターボプシュプシュいいながら走ってるのたまに見るな
でも、あの分不相応なでっかいタイヤって、重量増で逆に遅くならんのか?
- 850 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 02:12:56.61 ID:LldLCWSt0.net
- >>849
凍結路だとかなりやばい乗り物と化す。
- 851 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 07:15:01.93 ID:5VMSGEbu0.net
- >>846
まさか上に開けると思ってるのか?
- 852 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 09:00:41.41 ID:IhRyiCaa0.net
- お前もか
三菱自、PHVでも偽装…「正しく測定」一転
三菱自動車の燃費偽装問題で、三菱自が2013年に発売したプラグインハイブリッド車(PHV)
「アウトランダーPHEV」の燃費を調べるための走行データを測る際、
法令で定められた重量より軽い車両を使い、机上計算で補正していたことがわかった。
(読売新聞)
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1260
- 853 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 09:06:12.88 ID:nDvmFt7b0.net
- メキシコ日産自動車の社長はクッソさん(アイルトン・クッソ社長)
豆な
- 854 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 09:06:24.65 ID:0XbSc+/j0.net
- >>849
速く走る車じゃない。
- 855 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 09:14:28.68 ID:OmC5ZzWJ0.net
- 三菱と言えば先ずはデボネアだろ?
- 856 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 09:18:22.53 ID:Fo3oOxAY0.net
- >>852
近所に乗ってる人いるんだけど
本当に災難だよな
- 857 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 10:01:44.37 ID:tvAzuQvy0.net
- アウトランダーPHEVもダメなのかよ。
流石に救いようがないな。
- 858 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 11:39:29.47 ID:6tujCIVEO.net
- ジムニーよりエスクードと比較しろよ。
パジェロio
- 859 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 13:00:17.19 ID:4aVHpqsX0.net
- ジムニーはすぐ壊れるからいいのだ、壊れてても走れるし。
パジェロは壊れにくいけど、いったん壊れたら走行不能。
- 860 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 13:21:58.16 ID:11z+1NdU0.net
- 車を壊すような所なんぞ走りたくない
- 861 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 14:47:25.23 ID:HyMEiFaK0.net
- フツーに走ってタイヤがもげるクルマとかw
- 862 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 15:58:03.88 ID:y+uETiyZ0.net
- >>850 凍結路でヤバくない車種おせえてくんろ (。´・ω・)?
- 863 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 16:02:01.99 ID:tQu4J0+V0.net
- >>862
旧型のT80
http://3.bp.blogspot.com/_znHMtLxDH1Q/TBtxdRE8W0I/AAAAAAAAAAc/Pu1sfj79_0g/s1600/t90_3_large%5B1%5D.jpg
- 864 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 16:08:33.01 ID:y+uETiyZ0.net
- >>863 買うから輸入してくれ
- 865 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 16:12:13.50 ID:y+uETiyZ0.net
- >>863,863
訂正:買わんから輸入(゚听)イラネ これかアクティクローラにするわ (´・ω・`)
http://www.n-west.co.jp/lineup/clower/hyperdelta.html
- 866 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 16:42:13.63 ID:tQu4J0+V0.net
- >>865
これでもいいの?
NISMO名乗ってるから、NISMOで買えるんかな?
Juke Nismo RSnow
https://youtu.be/3UNrslhATvA
- 867 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 17:15:50.29 ID:y+uETiyZ0.net
- >>866 国内ディーラーじゃ売ってないだろうね
アークティック・トラック社ってのを軽くググったがよくわかんね
ワイ日産車も乗ってるが19は顔がアカン
- 868 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 17:24:36.10 ID:tQu4J0+V0.net
- >>867
どれならいいんだよ。
https://youtu.be/cJa5tdDHqkk
- 869 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 17:37:33.43 ID:y+uETiyZ0.net
- >>868 これとか
https://www.youtube.com/watch?v=ld8D9fGuNoI
- 870 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 17:41:42.95 ID:tQu4J0+V0.net
- >>869
フロントに雪を掻き分ける何かを付けてよ!
- 871 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 17:42:31.48 ID:B+jHrUA00.net
- パジェロミニ乗っているけど、リッター7kmしか走んねえぞ(>_<)
アメ車かよ
- 872 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 17:48:10.54 ID:tQu4J0+V0.net
- >>871
5MT? 3AT?
- 873 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 17:55:26.97 ID:y+uETiyZ0.net
- >>870 へい、お待ち!
https://www.youtube.com/watch?v=KYtxt9tOoH8
- 874 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 18:00:00.14 ID:icROdaHO0.net
- >>871
オイル漏れが酷くなったパジェロミニ買い替えでスズキに行ったら
「今はパジェロミニにお乗りなんですか?あれ燃費悪いですもんねー」とスズキの営業に言われた
客の車を貶すような発言を営業はしないはずが口に出したってことは、よほどパジェロミニの燃費が酷いってことだろ
ジムニーの対抗心からうっかり出たかもだが
- 875 :R32+Kei乗り:2016/05/16(月) 18:04:32.90 ID:y+uETiyZ0.net
- KeiA5MT 満タン法夏場15〜17〜冬通勤20km/L
- 876 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 19:23:44.79 ID:zVcH9IYn0.net
- 三菱詐欺事件は、災難ではなく
人災だよな。三菱詐欺事件
- 877 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 19:37:22.44 ID:D59jnAAW0.net
- ランエボ復活させてくれ。
- 878 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 20:03:11.26 ID:tQu4J0+V0.net
- >>877
たぶん復活するよ
Fairlady Z と ランエボは、カルロス ゴーンの愛車だったクルマ
ゴーンが日産の実権を握った時Fairlady Zを復活させて、GT-Rからスカイラインを分離し別開発にした。
ランエボもカルロス ゴーンが復活を願っているハズ
- 879 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 20:22:28.96 ID:ZjTsmf+00.net
- >>878
スティーブジョブスもNeXT〜アップル復帰後も愛機はDynabookTECRAだったな
売るのと自分が使うのはスッパリ分けて考えててすげえと思った
- 880 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 20:25:49.24 ID:tQu4J0+V0.net
- >>879
ジョブスでも、ピピンアットマークやニュートンなんて失敗作も出してるけどな。
- 881 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 22:06:40.74 ID:N03OCMB60.net
- >>880
ネットワークに繋がるゲーム、手のひらサイズの情報端末。
当時の技術じゃ無理だっただけで方向性は間違ってなかったんでは?
- 882 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 22:55:14.60 ID:VJm/6yjG0.net
- GT-Rとランエボがコア理念になるのが理想。
変なシノギみたいな法律目当てで商材程度の気持ちでクルマを作ったらかえって高ぁーくついたとw
- 883 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 22:57:35.10 ID:Q/InELyS0.net
- きょうパジェロミニ観たよ。
もっとも「ツチヤ自動車」のシールが貼ってあったので
中古で購入したものだろうけれど。
- 884 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 23:12:55.23 ID:2Fr8ethx0.net
- >>878
技術だけ取られて、メガーヌRSとして復活
- 885 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 23:13:54.13 ID:9d5u9uJQ0.net
- 燃費悪かったよな>>パジェロミニ
- 886 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 23:20:21.08 ID:tQu4J0+V0.net
- >>884
メガーヌRSベースでいいから、パルサーGTI-R復活しないかな。
逆にシャシーを共有するからこそランエボだって復活する可能性があるだろ?
なんでそれがわからない?
- 887 :名無しさん@1周年:2016/05/16(月) 23:50:46.83 ID:ZjTsmf+00.net
- XX20DETでアテーサのエボならイラナイなあ
- 888 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 00:32:04.98 ID:8taTBhyx0.net
- >>1
ランエボの規制無視のゴリゴリのレース仕様と、パリダカを優勝していた時のパジェロとは名ばかりのフランス三菱謹製のワークスパジェロを市販車化。
- 889 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 11:31:15.17 ID:RXy5wune0.net
- 日産はフランス企業
- 890 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 11:40:56.39 ID:uat/93dd0.net
- 燃費無視のゴリゴリの走りに特化した車を作ってほしい
- 891 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 12:04:03.96 ID:o76PCND60.net
- パジェロGTR
- 892 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 14:09:54.68 ID:9hO4nmFbO.net
- 三菱車で良いのは4WDメカだけなんだから、
ギャランとディアマンテを4WDで出して、
ミラージュとランサーEVを頑張ればいいんだよ。
あとは普通にミニバンやボックスタイプは売れるし。
日産の方はスカイラインとフーガをインフィニティQブランドに上げて高級化はかればいい。
日産軽はデイズをフルチェンジで一新して、マーチを超えて欲しいね。
- 893 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 14:21:27.08 ID:NcMu2npl0.net
- 三菱が駄目になったのはGTRVというネーミングである
- 894 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 14:25:32.75 ID:Bg+TGiAJ0.net
- パジェロミニより
ミラージュサイボーグの方を先にお願いします。
ミラージュカップも同時に開催してくださいお願いします。
- 895 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 14:27:16.11 ID:dYmuycB10.net
- ランエボも復活させろよ。
- 896 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 14:39:39.17 ID:Bg+TGiAJ0.net
- スカイラインズミニは出さなくていいです。
あっ!
- 897 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 14:42:51.60 ID:b2qoxkt70.net
- 要らんわ。
J53ジープだろ。
1800ccぐらいで出してくれ。
- 898 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 14:44:29.69 ID:azc+GJli0.net
-
■ 後継車種 ■
低燃費車 : 日産 ピノ・三菱 ミニカ
SUV車 : 日産 キックス・三菱 パジェロミニ
どっちが売れるんだろう…。
- 899 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 14:52:34.05 ID:gakHCMSO0.net
- エボはパンパンうるさいからイラネ
- 900 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 17:23:22.57 ID:b2qoxkt70.net
- 超でかいタイヤのMTでハードトップの設定無し。
燃費で勝負する車じゃないってとこを推していけば
バカ売れとはいかんだろうけど
S660程度には売れるんじゃないか?
- 901 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 17:25:01.33 ID:gwnHePzC0.net
- もっぺん6G72 MIVECつくれや
- 902 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 17:26:30.93 ID:iVlo/zUD0.net
- 噓つき自動車の車なんか誰も買いませんが?
- 903 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 19:08:58.45 ID:KW/p+dQo0.net
- 感染したら終了
- 904 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 21:51:37.92 ID:uRbaqMqy0.net
- >>903
おさむを怒らせたら浜松に住めないぜ?
- 905 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 22:49:45.71 ID:OjBJqlSu0.net
- パジェロミニなくなってたのか
- 906 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 22:56:52.70 ID:lxUuI4KU0.net
- ニューモデル パジェロミニパトロール
- 907 :名無し募集中。。。:2016/05/17(火) 23:07:06.46 ID:X7GyGLBV0.net
- パジェロミッキー
- 908 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 23:30:26.66 ID:KfX3HAuB0.net
- パジェロミニは、広島かどっかでの事故画像で、車の下半分は何とも無いのに、
上のキャビン部分が綺麗に潰れてるのを見て、パジェロミニって
頑丈なだけが取り柄かと思ってたのに、ペラペラだと知って、
この車何の取り柄も無いんかいwと突っ込んだ懐かしい思い出。
- 909 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 23:35:35.26 ID:FtyhTkSz0.net
- 三菱に燃費なんか求めてない オレが求めるのは男くさい頑丈な車や
技術屋のおっさんが作った男くさい車 女受けしやへん車 それが三菱
スタリオンを早く復活させろ
- 910 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 04:43:21.53 ID:8pHUt1C/0.net
- 有能なのは前回のリコール隠しで退社済み
流されるだけの絞り粕ばっかだもんなあ
今の自工社員
潰れろw
- 911 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 06:33:56.90 ID:DBg/bkhF0.net
- >>910
絞りカスしかいないよねw
- 912 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 10:24:35.85 ID:3J4sCs8m0.net
- >>866
うわぁぁ、更にザクレロっぽいwww
- 913 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 11:57:12.31 ID:tGFfJ+fO0.net
- 液晶より高画質なプラズマディスプレイも愛好者が居たが、生産中止に追い込まれた。
頑丈で悪路に強く高耐久性の車を求める顧客も居るには居るだろうが、
燃費さえ良ければ、あとはどうでもいいって顧客が大多数。
- 914 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 12:00:11.05 ID:1mvVIF0A0.net
- >>913
「悪貨が良貨を駆逐する」
- 915 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 12:28:01.04 ID:BDfEu9V40.net
- スズキも燃費データ異なる測定
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1525
- 916 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 12:28:17.34 ID:K13v1eQT0.net
- ピックアップが欲しくなった
- 917 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 12:34:37.48 ID:1mvVIF0A0.net
- スズキも燃費データ異なる測定
05月18日 12時07分
三菱自動車工業が燃費を実際よりよく見せる不正を行っていた問題で、
自動車メーカーの「スズキ」も、軽自動車の燃費のデータの測定を、
国が定める方法とは異なる形で行っていたことがわかりました。
「スズキ」は18日午後、国土交通省に報告することにしています。
一連の問題で、三菱自動車は燃費に影響を与えるタイヤと路面の摩擦や風圧といった
走行抵抗のデータについて、平成3年からの25年間、国が定める方法に従わずに測定を続けていました。
この問題をうけて、国は自動車メーカー各社にも調査と報告を求めていました。
その結果、「スズキ」でも国が定める方法とは異なる形でデータの測定を行っていたことが分かりました。
「スズキ」は、18日午後、国土交通省に報告することにしています。
http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20160518/5409661.html
- 918 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 12:36:17.41 ID:N7/S00/r0.net
- もうダイハツもゲロっちゃえよ
- 919 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 12:39:22.63 ID:rcM5JJu80.net
- 復活して欲しいのは、iだよ
- 920 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 12:58:10.85 ID:K13v1eQT0.net
- パジェロミニなくなってたのか。
- 921 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 13:11:45.03 ID:LyJCwxzS0.net
- ジムニーには勝てないからやめておけ
- 922 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 13:18:27.17 ID:9Xi+Vn0s0.net
- 日産ブランドのランサーターボやパジェロ出せば売れるんでね?
- 923 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 14:42:38.34 ID:vytaOYpx0.net
- サファリミニでいいだろ
- 924 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 16:41:26.14 ID:AuQdWIud0.net
- ジュークの姉妹車とでもして発売しとけw
- 925 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 17:14:51.19 ID:DBg/bkhF0.net
- 「ジョーク」ですね
- 926 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 17:25:05.52 ID:AuQdWIud0.net
- パジェロミニより、ランエボ復活させた方がいいと思う
- 927 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 17:27:55.01 ID:1mvVIF0A0.net
- >>926
ゴーンが指示するだろランエボは。
- 928 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 17:31:57.80 ID:BDfEu9V40.net
- 17:30から
【燃費データ不正問題】三菱自動車 相川哲郎社長 記者会見
http://live. ニコニコ video.jp/watch/lv263532845
燃費不正問題で再報告 三菱自動車会見
http://www.ustream.tv/channel/nikkei-channel-business
- 929 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 17:57:22.02 ID:nwk9f4PN0.net
- 子供の頃、なぜ芸能人はパジェロがもらえるのに
視聴者はパジェロミニと格下げのものに変更になるのだろうと思ってた
- 930 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 18:05:18.32 ID:hDrRjTM00.net
- パジェロミニもランエボも復活します
但しフロントマスクはジューク
- 931 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 19:53:37.09 ID:ZE2MgF/40.net
- >>910
1/3くらい辞めてったんだっけか
そらやらかすわ
- 932 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 20:05:10.75 ID:T9WmXhlP0.net
- 今更パジェロミにとか誰に売るつもりだよ
これを買う層はもう年寄りになってて車なんか買う元気ないだろう
- 933 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 20:06:49.25 ID:T9WmXhlP0.net
- ジューク辺りをパジェロミニの外見にするキットでも作った方がマシ
- 934 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 20:18:43.51 ID:I6BXnaGF0.net
- ロッキーとかテリオスキッドとかあったなあ。
- 935 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 20:21:54.63 ID:hDrRjTM00.net
- >>934 ビーゴ/ラッシュを思い出した
- 936 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 20:27:40.13 ID:/KHP5jL80.net
- >>409
けん引する場合にはトラクター側の車重が重要なんだが。
軽自動車でスタックして自走できないような大型トラックのけん引は無理だよ。
雪道などのスリップするような悪路になるとけん引専用のけん引車(1.5t,1500cc)でも
2-3t程度のものになると非けん引車が自力で動こうとしない限りまともにけん引できないからね。
エンジンパワーやタイヤの問題ではない。
- 937 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 21:14:47.01 ID:/CcDB7rv0.net
- >>59
GTOならR35ベースでなくて、フーガベースでええやろ。
- 938 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 21:23:56.23 ID:ZE2MgF/40.net
- >>936
どうだろう
俺北海道だけど、雪道のスタックって泥道と違って8cmの硬い窪みでも起こる(重い程浅い窪みで起こる)んで、
ちょっとタイヤが前後するテンション掛ければ普通の軽でも「救出できる」事案はままあるんよ
まあ「トレーラーを牽引走行できる」はかなり誇張だと思うけどw
- 939 :名無しさん@1周年:2016/05/18(水) 23:03:01.36 ID:pCSIHH9k0.net
- フランスの汚さは中国人以上
- 940 :名無しさん@1周年:2016/05/19(木) 05:44:53.18 ID:f0KKwR7s0.net
- 確かにちょっとした川も渡れるし、優秀な軽だった
- 941 :名無しさん@1周年:2016/05/19(木) 05:47:15.14 ID:znzxPDb50.net
- パジェロミニGT-R
- 942 :名無しさん@1周年:2016/05/19(木) 08:28:13.72 ID:B++PmCmPO.net
- ルノー660って言う名前でアイミーブを出すはず。
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