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【社会】「小田急線の複々線化」町田→新宿、所要時間10分短縮
- 1 ：北村ゆきひろ ★：2016/05/06(金) 21:34:44.64 ID:CAP_USER*.net
- 小田急電鉄は4月28日、東北沢～和泉多摩川間の複々線化による輸送改善効果を発表。
ピーク時間帯の所要時間で、町田～新宿が10分短縮するとした。
ダイヤ改正は2018年3月の予定。
http://images.keizai.biz/machida_keizai/headline/1462506875_photo.jpg
http://machida.keizai.biz/headline/2186/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:36:21.30 ID:fcv56NGJ0.net
- 朝の10分はデカいな
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:36:51.02 ID:f2sULl4N0.net
- これで町田も東京の仲間入りだな。
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:36:55.13 ID:Snm114yL0.net
- 町田県民歓喜
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:37:20.07 ID:PpsSUmv30.net
- 20年以上前に小田急に乗ってると線路沿いの家に「小田急複々線化反対」っていう手書き看板ベランダに吊るしてるの見たことあるがまだやってんの？
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:37:46.00 ID:3A2kNiZs0.net
- やっっほぉおぉぉぉ～い
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:38:01.83 ID:NSTESGEc0.net
- 小田急線は遅いよな
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:38:30.17 ID:hDFuw6W90.net
- 京王線は放置プレイ
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:39:13.28 ID:SUe6iA150.net
- そもそも用地買収できてないでしょ
登戸の幻の1番線いつ使うんだよ
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:40:29.30 ID:oX0nzWLi0.net
- >>5
それが元で下北沢が地下化されたんじゃない？
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:40:52.98 ID:k5TaaDEn0.net
- >>1
マジで２０年遅いぞ！
今更遅いわｗ
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:44:18.61 ID:kiZTz2GZ0.net
- 首都圏の鉄道は公共事業で輸送力増強と高速化すべき、東京五輪までに満員電車は
無くすべき。
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:44:41.88 ID:raRGcNXs0.net
- 中国な３日で終わる工事
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:44:49.21 ID:ldYy2P9S0.net
- 10分はでかいな
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:45:17.71 ID:owFz29bK0.net
- >>7
スピード狂は横須賀に住みなさい。
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:46:19.00 ID:Gwo/UhnOO.net
- めっちゃ速くなる！
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:48:55.12 ID:MRrnHeIp0.net
- 町田から新宿まで20分で行くか?
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:54:45.66 ID:Q9EG8YHv0.net
- >>17
せいぜい登戸あたりじゃ
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:56:23.31 ID:wO+6yK8+0.net
- 新百合ヶ丘→向ケ丘遊園の間にも待避設備が欲しい
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:56:26.59 ID:OZXvkV+S0.net
- 町田からが１０分短縮なのに、新百合ヶ丘からだと６分しか短縮しないってどういうことだ？
この区間は複々線にはならないのに。
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:57:37.94 ID:qrFZdFB50.net
- >>17
朝だと小一時間かかってるのが10分短縮だろ。昼間は変わらん
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:57:52.53 ID:qX3jGTev0.net
- どうせ最速10分
せいぜい5分だろ
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:59:22.91 ID:WiiinVem0.net
- >>20
詰まりの解消で複線区間も速くなるんじゃね。
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:59:47.71 ID:OtiVEL0k0.net
- ロマンスカー通過待ちしてる時間の屈辱感
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:00:27.43 ID:LEgdfXcr0.net
- 小田急の開かずの踏切はなんとかしろ
代々木八幡ひでえ
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:01:04.12 ID:Bg5mLcBl0.net
- 相模大野～新百合ヶ丘までは何もしないのか？
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:02:07.82 ID:wO+6yK8+0.net
- >>24
それをせずにロマンスカーがノロノロしてるのもまた屈辱感
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:02:42.22 ID:JlLc3Ca10.net
- 複々線になっても複線の東武東上、京急並みかよ！ショボすぎw
まぁ京王は断トツで遅いから論外だが
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:02:48.74 ID:Ylc+KTBO0.net
- 神奈川も近くなったもんだ
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:04:45.16 ID:REaoy4NAO.net
- 新宿行きを減らして千代田線利用者を優遇しただけよ。(笑)
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:05:26.09 ID:dcgaDf7kO.net
- 経堂の配線ミスがあるから最大５分がいいところじゃないか？
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:05:50.54 ID:IZ4s9kO40.net
- そういや昼に乗るとすごい早く着くんだよな
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:05:59.72 ID:5YgwU2eA0.net
- 多摩線の使えなさは何も変わらない
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:07:21.76 ID:pKnzGm2Y0.net
- 通勤帯のロマンスカーやめればいいのに
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:07:33.39 ID:REaoy4NAO.net
- 代々木上原から千代田線が開通しただけ。
新宿利用者は、代々木上原で乗り換えに５分かかります(笑)
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:08:00.57 ID:wO+6yK8+0.net
- >>34
むしろ朝8:00頃新宿に着くロマンスカーがほしい
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:08:11.84 ID:KAoToTCvO.net
- 今では信じられないだろうが昭和末期までは
日中に急行が1時間辺り4本しかなく
うち1本は箱根登山線直通のため中型車8両で
かつ相模大野で江ノ島方面と4両ずつ切り離し
当然海老名～本厚木は終日朝並みの混雑だった
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:09:10.37 ID:I9LjDA5h0.net
- 西武拝島線、新宿線もいい加減速くして欲しいんだが。
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:12:08.31 ID:OZXvkV+S0.net
- >>23
書き込んだ後に気がついた。新百合からと登戸からが殆ど変わらないから、この区間の
短縮は見込めない。町田ー新百合間は鶴川で追い抜く急行と追い抜かない急行があるから、
全ての急行がここで各停か準急を追い抜くのだろう。その場合、急行に２本抜かれる列車が
設定される可能性も。いずれにしても、複々線とは直接関係が無い。
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:12:08.64 ID:REaoy4NAO.net
- 代々木上原から新宿までは、複線のままだから、昔とまったくかわらず、どころか、ロマンスカー増やしたから、渋滞がひどくなった(笑)
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:12:15.33 ID:I5xuI07o0.net
- ロマンスカーがむしろ邪魔
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:12:30.74 ID:KAoToTCvO.net
- >>27
昔のホームウェイ1号は新宿から秦野まで急行のケツ舐めだったｗ
だから駅員も「快適なロマンスカー」としか言わない
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:14:10.17 ID:WWw9QBSx0.net
- 子供のころ、オバQ線だと思ってた。
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:16:01.41 ID:I5xuI07o0.net
- 急行の先頭のガラスからロマンスカーのケツが見える状態がなくなればいい
京王なら数メートルでキス寸前だけどさ
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:16:07.79 ID:WMvsx+q70.net
- 大阪南部の糞私鉄とはさすがに格が違う。
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:16:18.45 ID:REaoy4NAO.net
- 代々木上原から新宿までを複複線化しないのは詐欺。
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:16:19.73 ID:mSbP/SF50.net
- 千代田線直通の大幅増だってな
これで混雑緩和に繋がると良いけど
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:17:33.78 ID:Na/vtVpA0.net
- 小田急といえば梅DQN
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:19:35.72 ID:CkXjygfo0.net
- そんなことより、環七、環八の路線作れっての。
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:19:43.88 ID:9H/LrWcG0.net
- ２年後にできるとは到底思えんが
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:20:17.99 ID:5YgwU2eA0.net
- 小田急は線形良いのに最高速度低めで流すような走りをするイメージ
今時珍しい安全第一主義なんだろうけど
その気になればもっと短縮出来そう
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:21:09.73 ID:KAoToTCvO.net
- 小田急は混雑する区間が異様に長いからイライラが増幅される
単純な乗車率だと物理的に痛い田園都市線なんかよりはるかに空いてる
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:21:24.18 ID:ifRqDVgBO.net
- 下北沢駅のホームから地上への動線のぐちゃぐちゃぶりは酷すぎる
通る度に怒りが沸く設計
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:22:18.69 ID:I5xuI07o0.net
- >>53
反対した連中を恨むしか無い
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:22:20.04 ID:gRPfVvVx0.net
- >>49
南武線で我慢しろよｗ
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:22:48.93 ID:IYZ6nsqp0.net
- とっとと登戸駅前のパチ屋、不動産屋、タバコ屋を一掃してほしい
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:23:22.88 ID:xP71rU1A0.net
- >>53
副都心線渋谷駅といい勝負の深さと迷路加減
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:24:31.58 ID:aOBPaa950.net
- 経堂は新宿15分か
町田は短縮しても40分か
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:24:35.61 ID:sYiMJE0z0.net
- 海老名なんかにロマンスカー停めちゃうから本厚木に停まる本数が半減
超迷惑
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:24:59.52 ID:VRxBRWWv0.net
- オバQって、ドラえもんに取って代わられたよな(´・ω・｀)
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:25:40.69 ID:q9Z9pF4r0.net
- 本厚木～町田は変わらねーのかよ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:26:15.68 ID:GPf+NEmA0.net
- >>12
国鉄は公共事業として国費を投入すべき通勤五方面作戦をほとんど自己資金でやったことで潰れたとも言えるくらいだしな。
湯水のごとく税金が注ぎ込まれる道路から比べたら鉄道へのサポートは少なすぎる。
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:26:33.92 ID:SDPwp3jt0.net
- あくしろよ。今まで何やってきたんだよ。
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:26:41.67 ID:q9Z9pF4r0.net
- >>59
本厚木なんて寂れてきてるし海老名が追い上げたから仕方がない
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:27:48.42 ID:6VlnOAye0.net
- もう電車動かすのやめて
自転車専用道にすればいいんじゃね
24時間動けるし
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:28:28.57 ID:louHnKcn0.net
- 経堂→新宿15分って今の昼間の各停で18分なのにどう走るの？
準急や急行が停まるようになるのか多摩急行が走るのか
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:29:02.06 ID:J3/S9mWo0.net
- それにしても京王はもはや
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:29:13.90 ID:xP71rU1A0.net
- >>62
今はどうか分からんけど
国鉄整備して収益上がっても自民には献金入らなかったからじゃね？
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:29:49.54 ID:uaFF06ln0.net
- 和泉多摩川～向ケ丘遊園って複々線化しないの？
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:31:46.77 ID:I5xuI07o0.net
- >>59
本厚木が新松田程度になるのも近いと思う
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:31:55.77 ID:OZXvkV+S0.net
- >>37
その当時は逆に各停の本数がやたらと多かった。成城で「この列車は経堂で急行の通過待ちです」
と言うから降りて待っていると、次の各停が成城で急行待ちと。当然急行は、２本の各停乗客で
非常に混雑するという繰り返し。なぜあんなにムダに各停を走らせていたんだろ？
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:31:57.25 ID:Nzty3rlg0.net
- 小田原急行だから小田急なんだろ？
JRより遅いんだから小田鈍に社名を変えるべき
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:32:34.52 ID:KAoToTCvO.net
- >>51
各停の本数に対して優等列車の本数が圧倒的に多いから
優等同士の待避ができる向ヶ丘遊園より手前はどうしても流すしかない
京急みたいに乗継利便性ガン無視して快特だらけにするのもどうかと
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:32:38.76 ID:Eq5y/XH00.net
- 朝の小田急はドアが閉まりますと言ってからド本当に閉まるまで20秒くらい間があって、
駆け込むバカや中から押し返されてカバンがはみ出る人が出て、また20秒待たされる
- 75 ：節子：2016/05/06(金) 22:33:10.14 ID:/14W09OJ0.net
- 新原町田駅はどうなるの？
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:33:31.63 ID:TVhZhY/J0.net
- >>67
あんな地下鉄と直通するとき調布まで複々線にするって言ったのに結局10両化で済ませた路線なんて
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:34:04.19 ID:yKuOMafV0.net
- 神奈川まで10分も早くなるんだぜ？
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:34:08.54 ID:dIrrb3rV0.net
- これもう何十年も言っているよね？
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:34:48.05 ID:v4L2+lZi0.net
- 生田がご迷惑をおかけしまして、
大変申し訳ございません。
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:36:06.10 ID:I5xuI07o0.net
- >>73
複々線以外で各停が遅れると優等同士ですぐ詰まるくらい多いからな
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:36:36.93 ID:KAoToTCvO.net
- >>74
つくばのスレにも書いたけど東海大学前でババアを挟んで朝日が猛叩き
結果しつこいぐらいに戸閉め確認をするように
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:37:22.74 ID:hEsp6Bv80.net
- >>47
複々線区間は上原までたから、増発分は千代田線に流し込むしかない。
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:37:29.23 ID:/PlTnkZ/0.net
- >>64
本厚木は風俗店たくさんあるから
当分、海老名には追い越されない。
さびれてるかどうかは、見た目だけじゃ判断できないな。
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:37:43.22 ID:iilCABFV0.net
- 俺が大学に通ってる頃からずっとやってたな。
向ヶ丘遊園から町田方面は複々線化は無理だろう。
地下に通せば話は別だが、とんでもない費用になりそう。
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:38:07.65 ID:I5xuI07o0.net
- >>76
会社が潰れるくらい金掛かるから誤魔化したんだよな
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:38:08.46 ID:iY3r/Edi0.net
- あのスーパー満員電車は20分以上はキツイ
登戸までがギリだな
登戸は神奈川県の川崎だから
やっぱり経堂か成城学園前か
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:40:06.43 ID:iY3r/Edi0.net
- 下北に住めるなら住みたいよね
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:41:09.14 ID:KAoToTCvO.net
- >>76
「京王の天皇」が絶対金の無駄だと言い張ったからなｗ
死んでようやく社内で再議論を始められる雰囲気になったんだと
路面電車上がりが115km/h出してるんだからよくよく考えたら怖いよね…
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:41:14.17 ID:L/bHvCYg0.net
-
踏切で近隣住民に迷惑をかけまくっている京王はクズ会社だな。
小田急は１０年以上前から高架化の工事を始めていたのに
京王は今でもまるで手つかず。
開かずの踏切で迷惑かけまくり。
京王って在日チョン企業か？
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:42:16.95 ID:L/bHvCYg0.net
-
踏切で近隣住民に迷惑をかけまくっている京王はクズ会社だな。
小田急は１０年以上前から高架化の工事を始めていたのに
京王は今でもまるで手つかず。
開かずの踏切で迷惑かけまくり。
京王って在日チョン企業か？
・
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:42:24.31 ID:L7ST+vWu0.net
- >>53
今度地表から地下ホームまで直結エスカレーター開通するよ。
下北沢駅は西口の歩行者動線だけが右側通行なのが謎
- 92 ：雲黒斎：2016/05/06(金) 22:42:59.01 ID:1jjLBpEI0.net
- 何だ、複々線を相模大野まで伸ばす話じゃねーのか。
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:43:00.89 ID:qlP2mQRV0.net
- 登戸～町田が糞田舎の秘境でびっくりする
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:43:11.70 ID:I5xuI07o0.net
- 複数の路線が有る場所に住みたいね
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:44:31.33 ID:jL3AkREG0.net
- >>89
あそこは同業者からも馬鹿扱いだからw
まじであそこを良く言う奴見たことない。
- 96 ：雲黒斎：2016/05/06(金) 22:44:52.74 ID:1jjLBpEI0.net
- >>1
2018年とかおせーよ。世田谷代田から先の工事、何年やってんだよ。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:45:54.78 ID:CluLe2JC0.net
- むしろまだ複々線じゃなかったのかと
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:46:32.92 ID:iY3r/Edi0.net
- >>93
多摩川こえたらガチでヤバイね
厳密には成城学園こえたら駄目な雰囲気が漂いだす
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:46:51.48 ID:KAoToTCvO.net
- >>90
京王の一番怖い所は電車バス問わず社員を使い捨てのゴミだと思っていること
祟りを恐れず明大前の「無事湖」を駅ビル工事で平然と無くすし
いつかJR西のような大事故を起こす気がする
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:48:11.73 ID:1DRt01hd0.net
- 急行は向ヶ丘遊園に止まらず、鶴川に止まるべき
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:48:54.59 ID:rWgcoPE8O.net
- 今年3月のダイヤ改正の快速急行10分間隔・千代田線直通急行20分間隔運転で小田急車JR東乗り入れ&JR車小田急乗り入れなんて、下北沢付近の複々線化が完成してからやるのだと思っていた。
今それをやれたのなら、複々線化完成後はどんなダイヤが待ち受けているのだろう？
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:49:45.49 ID:KAoToTCvO.net
- >>93
本厚木以西に謝れ！ｗ
渋沢～新松田なんて時々鹿を轢いて運休するんだぞ
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:49:54.86 ID:qrFZdFB50.net
- >>69
多摩川の鉄橋までは出来てるが、登戸駅1番線の途中で線路地盤が途切れてる
せめて折り返し線のある向ヶ丘までつなぎたいところだが、下り坂の所は線路４本分の幅が無さそうな気がする
向ヶ丘まで２階建てにするか
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:52:25.75 ID:uAVQoOJe0.net
- もっと早くなったら各駅で座っていけるな
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:52:38.28 ID:Q0UbEfN/0.net
- まだ2年近くかかるんだよな
そのころになるともう沿線の人口減り始めてるぞ
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:53:16.07 ID:wO+6yK8+0.net
- >>65
軌道自転車なら賛成する
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:54:00.83 ID:I5xuI07o0.net
- >>102
あの駅間の長さが物語る自然たっぷりな田舎だから仕方が無い
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:55:15.23 ID:KAoToTCvO.net
- >>101
多摩急行と開成～足柄に停車する6両急行がまだ地味に残っているから
この時の改正で絶滅するのかな
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:55:29.14 ID:EmQI68SL0.net
- とりあえず夏場でも送風やめてほしい。
遅延は毎日の事だから諦めてるけど遅延理由が途中で変わるのはなぜ？
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:55:38.00 ID:q9Z9pF4r0.net
- >>93
そこが田舎だったら秦野から先なんて山ばっかりだぞ
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:56:10.18 ID:6wIKTNPP0.net
- まだ2年あるのかよ！
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:56:12.04 ID:xP71rU1A0.net
- >>106
登戸→町田を電動アシスト無しで登るのか。
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:56:42.56 ID:faGWdstL0.net
- だいこん駅
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:57:53.15 ID:qlP2mQRV0.net
- 読売ランド前が凄い
まず読売ランドの気配が無い
駅前はマック、コンビニ、小さいスーパー１軒しかない
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:58:47.90 ID:xXOgziwr0.net
- 雪降ると各駅のみの運転で通過待ち無しで意外とスムーズなんだけど
そんな感じになるんかな
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:58:49.11 ID:0E9UIhN90.net
- >>65
さすがヒキニート
気が狂ってなきゃそんなことは書けないわ
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:59:08.40 ID:I5xuI07o0.net
- >>108
不便なるから各停を増やして糞詰まり多発
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:59:12.66 ID:KAoToTCvO.net
- >>109
都営浅草線や乗客のせいにする京急よりはマシ
お前らが羽田最優先のクソダイヤ組むから快特に客が集中するんだろうがと
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:59:23.29 ID:XxL3MLR00.net
- 町田まで複々線にするんじゃないのかよ
スレタイにまんまと騙されたわ
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:59:38.83 ID:w0FS9VJq0.net
- 大和から登戸通勤の俺歓喜
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:00:07.38 ID:q9Z9pF4r0.net
- >>114
向ヶ丘遊園なんて遊園地自体が無い
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:00:23.26 ID:/o81hy3H0.net
- 小田急は成城までは勝ち組
それ以遠は底辺民の街
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:00:24.20 ID:0P/7LIXz0.net
- >>1
登戸～向ケ丘遊園間を早く完成させろよ。
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:00:41.04 ID:nfKHVt+p0.net
- 小田急通勤の人って、週に一回ぐらいは10分ぐらい遅れてるよねえ
複々線化で改善できるんなら沿線に住んでもいい
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:01:34.87 ID:KhMerOWD0.net
- 成田と違ってスピード競争しないな
全線工事が終わると何分アップするのかね
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:02:18.78 ID:w0FS9VJq0.net
- つーか登戸も快速急行止まってくれよ
何で新百合ヶ丘から下北沢までノンストップなんだよ
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:02:32.07 ID:0V6csrbt0.net
- 昼間は町田～新宿は今でも４０分だからな
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:03:01.37 ID:KAoToTCvO.net
- >>124
湘南新宿ラインや上野東京ラインよりは安定してるよ
比べる対象がアレだがｗ
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:03:01.88 ID:9H/LrWcG0.net
- >>126
途中に南武線しかないからさ
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:03:18.26 ID:q9Z9pF4r0.net
- >>122
賃貸はダメね、持ち家で。
分譲もダメで一戸建ならね。
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:03:19.37 ID:u/wl0vsq0.net
- 学生の頃向ヶ丘周辺に住んでたけど
あのへんて超絶田舎で本当になにもなかった
駅から離れると四方が山で人家が1軒だけなんて場所もあった
こないだ行ったら自分の住んでた場所が判らないほど建てこんでたのに驚いた
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:03:42.38 ID:/cF8AG7j0.net
- 通勤客が減少に転じてるのに
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:04:00.59 ID:nfKHVt+p0.net
- >>127
朝がすごいらしい
痴漢でもめたり貧血で倒れる客が出たり、
ちょっとでもハプニングがあると20分遅れコース
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:04:09.36 ID:DLs/s8OH0.net
- これで、小田急線沿線はさらに発展しそうだな。
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:04:51.62 ID:DmqG0Gsp0.net
- 快速急行で走ってる先行列車を抜いていくの気持ちいい
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:05:03.35 ID:iY3r/Edi0.net
- 小田急線は通学で下り方面に乗ってたけど
反対側の上りのホームみたらおかしいことになってた
人間が埋まってる状態
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:05:06.17 ID:4YO22h9UO.net
- >>105
梅ヶ丘(世田谷区)や下北沢（勿論世田谷区）等の極左区によるテロ（反対のための反対）活動さえなければ
10年は早く…
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:05:19.19 ID:28oK0Ogx0.net
- 15年前に大学の一限出るために初めてラッシュ時に町田から新宿行きに乗った時
昼間乗るより20分くらい時間かかってまじびっくりしたわ
おかげで最初の授業なのに遅刻して怒られてよ
たまたまそうなったと思い込んでたら
翌週も同じ事になってどやされた
高校まで電車なんてたまにしか乗らなかったから
ラッシュ時に所要時間が増えるという発想がなかった俺アホス
けどそれにしても小田急はひどい
途中でひたすら徐行してた時あったよな
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:06:03.03 ID:wO+6yK8+0.net
- >>124
おかげで20分早く着くのが習慣だ
ヲタ急沿線から引っ越した後も
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:06:11.04 ID:uJAkvpc+0.net
- >>3
横浜から川崎に行くには鶴見川を渡らないと行けないけど
横浜から町田には歩いているといつの間にか迷い込んでいるイメージ
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:06:25.62 ID:08KpVZZT0.net
- 何年後になるのやら・・・・
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:06:40.56 ID:KAoToTCvO.net
- >>132
梅DQNと地裁の馬鹿が10年遅らせた
下北DQNで更に10年
それでも京王を諦めさせた烏山DQNよりは弱かったという
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:07:40.59 ID:5isYMjgZ0.net
- 18年にどうなるのかは知らんけど
今年3月の改正で多摩線の急行本数1.5倍増は良い
ついでに登戸-新百合間に速達トンネル掘って実質複々線にしてしまえｗ
そして多摩線は相模原から先も延伸して山中湖まで行けｗｗｗｗ
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:07:56.21 ID:qKNqhtYl0.net
- 小田急はノロノロイメージしかないな。
これでスピードアップするのか。
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:08:04.65 ID:sfJt8nmO0.net
- 新百合ヶ丘からは6分も短縮？
今快速で21分だから、14分で新宿に着いちゃうの？
俺の住んでるとこ大都会やんw
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:08:08.32 ID:sz1nJZ3O0.net
- 小田急乗ってないから
こんなしょーも無い事に金使ってないでゼルビアのクラブハウスと専スタと天然芝練習場作ってくれないかな
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:08:28.56 ID:4eA+IsUI0.net
- >>46-47
代々木上原折り返しを大量に増発して
新宿と上原間は普通の折り返しとロマンスカーだけにするべき
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:09:15.82 ID:uaFF06ln0.net
- >>114
たしか読売ランド前って駅名と遊園地のよみうりランドは全く関係ないって聞いたことあるけど。
関係あったら京王みたいによみうりランドってひらがなにするでしょ。
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:09:17.92 ID:XxL3MLR00.net
- >>126
JRナンボロ線に客を取られるからだろ
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:09:36.19 ID:4YO22h9UO.net
- >>102
渋沢で四十八瀬川に行きたいとタクシーに言うと
「あーはいはい」と自動的に送られる
お客さんも…ねぇな顔をされるのが嫌だ
違うのに
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:11:15.21 ID:KAoToTCvO.net
- >>138
複線の時は経堂と東北沢で待避をしていて
朝は集中を避けるために東北沢待避をしなかった
そのため経堂を出たら代々木上原まで45km/hで徐行ｗ
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:11:16.24 ID:sz1nJZ3O0.net
- >>145
快速じゃなくてロマンスカーだろそれ
通勤時快速ならきっちり30分かかるし見栄はんなよw
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:13:05.74 ID:4YO22h9UO.net
- >>98
ちょっ！まさかかなり以前の新百合ヶ丘なイメージで書いてないか？
学校で通っていたころは確かに「駅しか無い駅」だったが
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:13:24.70 ID:RgkpU6+10.net
- 相模川から西は何の変化もありませんでした。
海老名駅～新宿駅までの話。
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:13:25.83 ID:8kOyP9p+0.net
- つい最近まで急行しか優等列車が無く急行の前４両が片瀬江ノ島行き
後ろ６両が箱根湯本行きだったな。
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:13:30.10 ID:KAoToTCvO.net
- >>148
駅前からよみうりランド行きのバスがたくさん出ている
ロータリーが無いから初見ではまず分からんがｗ
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:14:12.37 ID:ujULtAy+0.net
- ここだけの話だが、町田は神奈川でなく東京
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:14:56.83 ID:sz1nJZ3O0.net
- あ、快速ってロマンスカーの事言ってんのか
急行かと思ったよごめんね
けど小田急じゃない人は特急料金払った場合に21分って事まで読み取ってくれないと思うから許してねw
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:15:36.00 ID:4YO22h9UO.net
- >>114
なんかすいません＠東武森林公園駅
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:15:37.69 ID:sz1nJZ3O0.net
- >>157
嘘つくなよ市外局番相模原と一緒だろ
はい論破m9
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:15:45.21 ID:a54ehIBz0.net
- 「安倍安倍政権について報告します！」とか社内で叫ぶBBA最近みないね
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:15:59.19 ID:qlP2mQRV0.net
- 20年ぐらい前までは混み過ぎて網棚に寝てるオッサンまで居たな
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:17:33.28 ID:KAoToTCvO.net
- >>155
相模大野で切り離した後各駅停車に化けて江ノ島行きなんてのもあった
車両の表示は「急行 相模大野」だから放送を聞いていないと意味不明
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:18:34.95 ID:9H/LrWcG0.net
- >>160
それだけじゃない、なんと、川崎と同じ局番の地区もあるんだぜ…
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:19:22.72 ID:/cF8AG7j0.net
- 京急を鎌倉まで延伸してよ
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:19:28.22 ID:uaFF06ln0.net
- >>156
だからよみうりランドの前っていう意味じゃなくてここからバスですよってことで
漢字の読売ランドにあえてしてるんでしょ？
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:19:29.95 ID:4seBWXbq0.net
- 田園都市線もどうにかしてくれ
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:20:16.21 ID:DLs/s8OH0.net
- 東京は、中央線を境にして人種が違う。
中央線線より北は人間のランクが下がるな。
南側の方がまともな人間が多い。
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:20:32.83 ID:jEC7odzR0.net
- 区間準急なくなったの痛い
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:21:05.87 ID:4YO22h9UO.net
- >>149
駅々でOLねーちゃん達をへたりこませていたボロ電車（205）は居なくなりました
6両のままですがｗ
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:21:12.77 ID:HrCqocpQ0.net
- 新宿と代々木の間の踏み切り何とかせーや！
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:21:47.08 ID:UHQJfW9h0.net
- 江ノ島線の冷遇っぷりは相変わらずだな
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:22:09.47 ID:8y+Venem0.net
- >>160
そもそも多摩全域及び杉並区並びに中野区は元神奈川県。
しかも神奈川県になる前は韮山県といって中部地方に入っていた。
そんなことも知らんような無知はキムチ野郎であるｗ
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:22:22.99 ID:j7JYtTlE0.net
- >>157
またまたご冗談をｗ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:22:31.24 ID:b3uCkG2D0.net
- >>43 オバQの構想は、締切ギリギリになって生田～新宿で考えたもんだけどね
「わぁ、成城学園過ぎたぞ、どうするどうする」って
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:23:00.27 ID:yhCxiLTM0.net
- 町田って最高だよな。
駅前だけで全てそろうぞ、こんな町他にないだろ
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:23:19.51 ID:nux/8idk0.net
- 地方中核都市中心部に住んで職場まで徒歩1分の俺には関係ないな
首都圏の満員通勤と通勤時間は異常だわ
まるで奴隷列車だわ
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:23:22.84 ID:q9Z9pF4r0.net
- >>157
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:24:17.97 ID:YzD8lmtA0.net
- もう中央線なんてめじゃねーな
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:25:49.24 ID:sJo34SY90.net
- 神奈川の発展は日本の不利益
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:25:55.64 ID:sz1nJZ3O0.net
- >>176
フルスペックの映画館があれば完璧なんだけどな
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:25:57.16 ID:KAoToTCvO.net
- >>172
4両急行毎時2本から10両快速急行毎時3本は大進歩
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:26:06.32 ID:jPb8fvtF0.net
- 白いロマンスカーが好きです
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:26:32.70 ID:k6+LZpgh0.net
- 朝の５５分が４５分になるんだろ。それでも昼間の４０分より遅い
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:26:45.78 ID:nZPuCSi+0.net
- 五月台から一歩も出ない俺には関係のない話だ
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:27:08.01 ID:8kOyP9p+0.net
- 小田急に「向ヶ丘遊園駅」というのがあるけど向ヶ丘遊園の閉園に伴って
駅名をそばにある「専修大学前」に変える話があったけど、
専修大にその変更費用がなくておじゃんになったらしいな。
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:27:09.85 ID:k5TaaDEn0.net
- >>176
もう町田にとらのあなは無いんだ・・・
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:27:37.00 ID:Ee2NpJBY0.net
- 昔から思うんだけどさ、
こんなの地下にでっかいパイプつくって、
普通の列車の五倍くらいの大きさの地下鉄走らせればいいじゃん。
そういう意見はおそらく何度も出ているんだろうけど、
何がダメなの？
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:28:16.54 ID:ZUBVZCA60.net
- 相変わらず朝のロマンスカーって当日買えないの？
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:28:26.10 ID:y+hqo8z70.net
- >>144
それでも小田急のラッシュ時は田都や京王や西武よりましなんだぜ（ｂｙ経験者）
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:28:37.40 ID:DgRPx88Q0.net
- 早くやれ！！
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:29:07.45 ID:v3fx5Ozt0.net
- >>174いきものがかりとF横が町田を神奈川に引きずりこもうとしている
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:29:44.23 ID:NNfxVwIA0.net
- もう空飛んだ方がいんじゃね？
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:29:47.07 ID:sz1nJZ3O0.net
- >>189
2013年に一時期乗ってたけどその時は一週間前でギリ買えた感じだった
当日なんて論外どころじゃない
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:31:10.38 ID:jPb8fvtF0.net
- 生田にゲイバーの看板の店があったっけ?
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:31:28.94 ID:KAoToTCvO.net
- >>186
春秋苑が遊園跡地を買って「向ヶ丘霊園」になるなんて話もｗ
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:31:44.93 ID:F63Iyz8c0.net
- >>65
冷暖房完備の屋内型にしてくれれば最高です
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:32:10.38 ID:xW7L4KgO0.net
- >>101
京王や阪神みたいな10または20分間隔のパターンダイヤ。
毎時・特急3、快速急行6、多摩急行3、各駅停車6。ラッシュ時は急行3と各停3を上乗せ。
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:32:16.57 ID:NV12ckq50.net
- もう死んでる
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:32:26.06 ID:IvglffXT0.net
- 俺は柿生から生田まで自転車で通ってた。
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:32:31.40 ID:zlBvIgUo0.net
- >>176
立川に負けてますやん
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:32:45.79 ID:BsvQU6iS0.net
- 朝は地味に町田-新百合ヶ丘間が遅い
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:33:03.58 ID:y+hqo8z70.net
- 町田はタンボがあったころ何度も行ったなあ
留学生の中国娘と仲良くなって、ご飯おごってただでやらせてもらったなあ
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:33:20.65 ID:/FXp2sdN0.net
- これは秦野住みの俺にも朗報？
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:33:22.17 ID:Q6LDLncB0.net
- 唐木田線をたまプラーザまで伸ばすべきだ
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:33:28.24 ID:nfKHVt+p0.net
- 東京一極集中の悲劇と限界がよくわかる路線だな
小田急と京王は
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:34:04.79 ID:Q0UbEfN/0.net
- >>198
昼間は
特急3、快速急行6、急行6、各駅6だな
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:34:42.65 ID:xP71rU1A0.net
- >>196
霊園にするならFのミュージアム拡大して藤子不二雄ランド作った方がいい
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:35:07.16 ID:MBnZsBZN0.net
- まだやってたのか
15年前から色々やってて、たまに駅が綺麗になって感動したもんだが
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:35:15.97 ID:WGGecuWW0.net
- 町田市民で最寄駅が
玉川学園前駅なら勝ち組
鶴川駅なら普通
町田駅なら負け組。
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:35:21.74 ID:YzD8lmtA0.net
- これからは大海老名の時代だかんな
憶えとけよ
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:36:43.59 ID:+ISJRuaBO.net
- >>5
出来ちゃったものに今更反対してどうなる。
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:37:11.82 ID:sz1nJZ3O0.net
- わいは中学が町田と相模大野の間(神奈川県)だったけど
遠足か何かで各班3分間隔で出発したら
小田急の踏切が1時間あかなくてあれよあれよと何十人と固まった事あるわ
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:37:11.89 ID:kEWDGyrq0.net
- とっとと町田まで複々線化しろよボケ。
それと帰宅ラッシュ時に有料特急走らせて、急行ホームの客を阿弥陀くじみたいにグルグル回らせて楽しいか？
糞小田急。
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:37:26.41 ID:WGGecuWW0.net
- 小田急線が一番混雑が楽と聞くね。
京王線と中央線はひどすぎで
田園都市線に至っては発狂レベル。でもなぜか物価が高い田園都市線沿線。
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:37:44.46 ID:qZeTBuIK0.net
- 野口五郎が↓
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:37:56.27 ID:y+hqo8z70.net
- 京王はターミナルの新宿駅が小田急の半分しかないから
ラッシュの電車はこれ以上どうしても捌きようがない
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:38:48.47 ID:nfKHVt+p0.net
- いっそ町田を日本の首都にしてしまえばいい
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:38:50.10 ID:RWupvNsY0.net
- ロマンスカーとかいう座席指定急行が
毎回南新宿と新宿の間でノロノロ運転なのも解消されるのかい？
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:39:13.03 ID:4mQSXU1A0.net
- >>12
電車の本数増やしたら鉄道会社の利益が減るからな
首都圏に住んだら死ぬまで通勤地獄だからあきらめろ
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:39:39.55 ID:wz1RrqZR0.net
- 複々線もいいが、空調を何とかしろよ。
あの横浜線・田園都市線レベルだぞ。
あるいは近接路線同士で空調ケチりのカルテルでも結んでるのか？
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:39:40.35 ID:zlBvIgUo0.net
- >>215
京王井の頭線が一番楽だよ
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:39:58.84 ID:sz1nJZ3O0.net
- 田園都市線はほんと終わってるよな
けど長津田始発というカードがあるだけまし
小田急は町田から50分も立たされるのがほんときつい
ちなみに俺は今田舎で働いてて会社の席まで徒歩12分
それだけで幸福感が増えた
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:40:01.53 ID:lux8gVs20.net
- >>214
新百合-町田の複々線化は予定すら亡くなったよ。
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:40:05.43 ID:0/OUPtxC0.net
- 京王は遅いしキャパもたりてないし、臭いし、もうオワコン
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:40:42.71 ID:OHFF5CWC0.net
- 下北沢がついに二階建てになったのか
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:40:54.38 ID:wO+6yK8+0.net
- >>206
国鉄の通勤五方面作戦は今の東京を作り上げた遺産だな
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:03.84 ID:nfKHVt+p0.net
- どうせノロノロ運転なら、二階建て車両導入すれば？
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:10.96 ID:4QaDYKsr0.net
- 急行は全部ロマンスカーにすれば良いのに
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:33.57 ID:ACPOmd1b0.net
- 小田急線の地下化・複々線化は神業のような工事だぞ
ググってみ、理解するのに時間かかるから
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:48.91 ID:sz1nJZ3O0.net
- 町田くらい便利で、町田より都心への通勤にかかるストレスが軽いとこってどこら辺だろう
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:57.14 ID:WuvQYrbb0.net
- 向ヶ丘遊園跡って名前の駅にしないと
まだ営業してるって間違って来ちゃうよ
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:58.14 ID:Q0UbEfN/0.net
- >>215
いんや。これ2015年のデータだけど
小田急はデ年都市線以上の混雑率だよ
地下鉄を除けば全国の私鉄で最も混雑がひどい路線
1位：東京地下鉄 ＿東西線【木場 →門前仲町】200%（7:50～ 8:50 ）
2位：ＪＲ東日本＿京浜東北線【上野 →御徒町】197%（7:50～ 8:50 ）
3位：ＪＲ東日本＿横須賀線【武蔵小杉 →西大井】192%（7:34～ 8:34 ）
4位：ＪＲ東日本＿中央（快速）線【中野 →新宿】191%（7:54～ 8:54 ）
5位：小田急＿小田原線【世田谷代田 →下北沢】189%（7:46～ 8:48 ）
6位：東急＿田園都市線【池尻大橋 →渋谷】185%（7:50～ 8:50 ）
7位：ＪＲ東日本＿東海道線【川崎 →品川】182%（7:39～ 8:39 ）
8位：東京地下鉄 ＿千代田線【町屋 →西日暮里】178%（7:45～ 8:45 ）
9位：ＪＲ東日本＿総武（快速）線【新小岩 →錦糸町】178%（7:34～ 8:34 ）
10位：東京地下鉄 ＿半蔵門線【渋谷 →表参道】172%（8:00～ 9:00 ）
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:42:05.37 ID:xUYwi/Wr0.net
- >>177
うらやま
東京一極集中政策でどれだけサラリーマンが疲弊して日本の生産性が落ちて日本経済の足を引っ張ったことか
通勤だけで疲れきるような街からAppleもGoogleも生まれる訳ないよな
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:42:10.71 ID:tAsGRiaj0.net
- >>228
動く廊下でいい
急いでる人は走れるし
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:42:11.76 ID:C6qDI9bZ0.net
- 小田氏？
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:42:40.10 ID:4YO22h9UO.net
- 勃興ーーーー衰退
湘南台ーーー長後
大和ーーーー鶴間
海老名ーーー本厚木
相模大野ーー町田
新百合ヶ丘ー百合ヶ丘
向ヶ丘遊園ー登戸
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:42:58.45 ID:y+hqo8z70.net
- あくまで個人的体験だが
ＪＲを別にすればラッシュで最悪なのは田都と東西線かな
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:43:01.38 ID:2Basx3qs0.net
- 本業を放置で不動産屋になってる鉄道会社より良い
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:43:05.33 ID:zlBvIgUo0.net
- 京王線も開かずの踏み切りがヤバイから
高架化や地下化することが決定した
小田急線みたいな感じになると思われ
ちゃんと複々線化もするだろう
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:43:20.55 ID:nfKHVt+p0.net
- そういや、朝の御堂筋線が空いてて感動したわ
これが人間の生活だと、そう思った。
- 242 ：○：2016/05/06(金) 23:43:49.05 ID:IhPUvCz40.net
- >>34
むしろ欲しい。
金を払っても座っていきたい。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:45:10.23 ID:sz1nJZ3O0.net
- >>233
東西線堂々の1位か
昔東葉勝田台という最果てから東陽町に通ってたけど
始発で必ず座れるのはよかったが降りるのが毎日命懸けでほんと辛かったわ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:45:14.18 ID:4YO22h9UO.net
- >>188
土地の所有権が解らないお子ちゃまはお休みなさい
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:45:39.73 ID:v3fx5Ozt0.net
- >>203田んぼなwあの迷路がよかったw境川の橋にいた多国籍軍かわすのがおもろかったな
あいつらファーストコンタクトでチンチン触ってきたからなwww.
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:46:11.25 ID:C6qDI9bZ0.net
- 個人ではなく、社員じゃないとダメなんでしょ？
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:47:12.93 ID:t+GEgxG30.net
- >>189
出発直前に券売機の前にいると購入できることがある。
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:47:17.16 ID:Rjb9+GUd0.net
- 40分が30分になるってかなり大きいな
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:47:21.71 ID:y+hqo8z70.net
- >>233
小田急は下北沢のあと空くんだよ
新宿まで耐えればというのもあるしね
田都～半蔵門線は渋谷のあともずっと混んでる
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:47:48.98 ID:zlBvIgUo0.net
- 吉祥寺から京王井の頭線で下北や渋谷に通勤ラッシュの時間帯に乗ってたが
毎日座っていけるしめちゃくちゃ楽だったよ
ちょっとスピードが遅い気もするが、それでも所要時間20分前後でついてたと思う
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:47:55.80 ID:5isYMjgZ0.net
- >>205
残念だがそんなとこには向かわないｗ
宮崎台新駅から羽田空港経由して成田空港までいくんだよ2100年にｗｗ
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:48:56.46 ID:y+hqo8z70.net
- >>233
やはり東西線が1位なんだな
個人的経験でもそうだわ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:02.81 ID:jwXiFmOT0.net
- 明治～戦前の地図を見ればわかるだろうけど、
まさかここまで都市化するなんて考えてなかったろうからな。
そもそも江戸時代は、新宿自体が江戸の端っこだったし。
新宿駅周辺なんて、松平伊豆守のお抱え地だぜ。
せめて戦前かなんかに、都市化を見越して、
思いっきり線路や道路の幅を確保しておけばよかったんだけどな。
そこまで先見の明がある人は、いくら戦前でもいなかったんだろうけど。
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:05.20 ID:4QaDYKsr0.net
- >>233
小田急も田都も通勤で使ってたけど信じがたいな。
田都は積み残しが当たり前に有ったし、乗ってる人の圧力でガラスが何度も割れていた。
小田急は少なくともそこまで混んでいることは無かった。
田都は車両が斜めになったとこで停車するから、乗車率以外の面でもきつかったし。
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:10.37 ID:OHU24w8E0.net
- >>203
今もあるし。案山子もいるし、どんど焼きもやってるわ
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:12.34 ID:cYRsio3o0.net
- >>215
中央線が酷いのは三鷹以東。
ほんの一部の区間以外はそこまで酷くない。
通勤特快だともっと乗車率下がるしな。(間止まらないから)
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:13.70 ID:WGGecuWW0.net
- >>250
いくら楽と言っても
そもそも、その沿線は住める地域じゃねえしｗ 所得がねえと・・・・・・・・
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:28.24 ID:enD3/InH0.net
- ラッシュ時は時速20キロで走るのが小田急のサービス。
ときどき駅の間で長々と停まってくれる。
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:52.56 ID:OLM8vzXS0.net
- >>233のデータって再混雑区間なんだよな。
小田急の最悪なところは混雑している区間の長さだろ。
相模大野でギッチギチの満員状態で町田でフルボッキした大量の整列乗車の列が覆いかぶさって
新百合ヶ丘でもさらに長い列でおしくら状態で向ヶ丘遊園で射精、登戸で廃人、
までが前半戦でそこからさらに完成された成城学園前の大量乗車で
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:51:29.15 ID:xW7L4KgO0.net
- >>232
>>239
遊園を残している小田急が大好きだ。
二子玉川は二子玉川園、多摩川は多摩川園だろ、見栄っ張り東急さん。
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:52:18.14 ID:6m/iISiq0.net
- またダイア改正するのかようええー
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:52:35.92 ID:YzD8lmtA0.net
- >>256
それほんの一部じゃねーだろ実質的に大半だろ
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:52:39.93 ID:utVOom710.net
- 2004年に梅ヶ丘まで複々線化になったけど
まさか梅ヶ丘～東北沢の複々線化が14年かかるとは
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:53:04.32 ID:hnfhZVWl0.net
- 短縮１０分にもっと電車詰め込めば、朝の混雑率解消するじゃん
昼間に車両や運転士が余るからそれはやりたくないってことか？
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:53:07.78 ID:GOFTts3a0.net
- おーどんどん早くなるな。というか前が詰まらなければ新宿まで近いんだなあ。
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:54:35.14 ID:wtRS14L20.net
- 連休に生田の森行ってきたけど、向丘遊園前って結構発展しているじゃん
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:54:40.09 ID:4QaDYKsr0.net
- >>233
よく見りゃ小田急は各駅区間か
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:54:57.51 ID:xW7L4KgO0.net
- >>238
朝ラッシュ田都の押上ゆき準急は、ユ□ヤの禿鷹外資系企業に通勤のアウシュビッツ家畜車６扉を連結ですな。
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:16.13 ID:V3Bks3GO0.net
- 沿線社畜の賃金が10分増えるわけじゃない
奴隷時間が10分長引くだけ
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:17.25 ID:9Zl2/3Ix0.net
- >>258
線路脇の道路を走るチャリに追い越されるのが毎朝の光景だったよなw
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:33.85 ID:/QROdg120.net
- >>253
関東大震災でも第二次大戦の空襲でも、これを機に都市計画を・・・・・っていう人達は沢山いたが皆潰されたからな
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:36.48 ID:lux8gVs20.net
- >>233
世田谷田代-下北間ってことは各停が一番混んでるのか。
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:37.79 ID:6TADfgNE0.net
- >>148
>>114
> たしか読売ランド前って駅名と遊園地のよみうりランドは全く関係ないって聞いたことあるけど。
> 関係あったら京王みたいによみうりランドってひらがなにするでしょ。
元「西生田」だったのがよみうりランドが開園したので「読売ランド前」に改称したらしい
田都の「二子玉川園」や東横の「多摩川園」みたいに、改名して「向ヶ丘」にするのかな？
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:40.10 ID:zlBvIgUo0.net
- >>257
あの沿線ってそんなにセレブなのか
港区みたいな感じではなく
素朴な学生街みたいな雰囲気だぞ
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:43.96 ID:y+hqo8z70.net
- 小田急は昼間でも人が多いんだよな
急行は昼間でも座れない
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:57:18.15 ID:L/bgLVKI0.net
- 1988年頃たまに小田急を利用してたけど
新宿ー町田はロマンスカーでも急行でも30分以上かかったから
とても遠くに感じたな。
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:57:31.50 ID:Q0UbEfN/0.net
- >>267 >>272
この混雑率は各駅と急行を分けたデータじゃないから
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:57:36.00 ID:450ZFxJ80.net
- ていうか、地方分権で道州制にすりゃ
東京一極集中が改善されるだろ
そうすりゃ、複々線化も高架も必要なくなるんだよ
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:57:45.75 ID:sz1nJZ3O0.net
- 小田急と田園都市線と東西線のラッシュをそこそこの期間味わった事ある俺としては
小田急 代々木上原まで座れない絶望だか圧は死を覚悟するレベルにはならない
田都 ピークの圧は最恐で骨折や呼吸困難を覚悟するレベル
東西 小田急と田都のハイブリッド
って感じだと思う
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:57:51.62 ID:lux8gVs20.net
- >>263
地震の影響もあったと思われる
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:58:10.55 ID:s3oOaH0X0.net
- とりあえず人身を減らそう、とりあえず駅ホームからの転落ぐらいから
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:58:12.17 ID:rxEgxvnd0.net
- >>253
それに、東京の木造密集地帯や、
道路の狭さは酷いわな
計画性も無く継ぎ接ぎに広がってたら、
今の有様になってしまった
暮しにくい
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:59:37.02 ID:5isYMjgZ0.net
- >>1
この図で新百合ヶ丘-登戸が10分かかってるのはおかしい
最短に直線トンネル掘って2分30秒で走れｗ
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:59:40.15 ID:cYRsio3o0.net
- >>262
それはどこから大半なのかによるな。
それに、中央線は最後尾と3～4両目あたり(♀車を少し避けたあたり)は割と空いている。
中央線を挙げるなら、まだ南武線の方がよほど混んでる。
それもほぼ大半な。
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:00:32.17 ID:4rEe0F6N0.net
- >>279
そうそう
それに田都と東西線は地下で窓の外は暗闇で
圧迫感が小田急とは違うんだよ
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:00:43.49 ID:vRv6IrGe0.net
- >>12
＞首都圏の鉄道は公共事業で輸送力増強と高速化すべき、東京五輪までに満員電車は
＞無くすべき。
勝手にしてろ
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:01:35.86 ID:bIGAbwSO0.net
- おいおい、今更なんだよ、今月でもう定年だわ。
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:02:03.79 ID:foUMyEgi0.net
- >>49
メトロセブンなかなか出来ないよなｗ
東の方だけど。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:02:17.06 ID:Ff85ps1x0.net
- そもそもの疑問なんだけど、そこまでして世田谷に住みたいのか？
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:03:04.59 ID:kYyLZG3I0.net
- 中央線も複々線化と杉並区は荻窪にしか停まらなくていいですｗｗ
あとホームドアさっさとつけてください
人身事故が起きて乱れてばっかです
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:04:46.40 ID:8jAiiAXH0.net
- >>279
やっぱ小田急より田都のほうがキツイよね。
それにしても東西線ｗｗ 絶対に沿線に引っ越してやらないぞｗｗｗ
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:05:40.53 ID:Ff85ps1x0.net
- みんなわかってると思うが念のために書いておく。
田町は東京都です。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:05:48.00 ID:Sfqbyref0.net
- >>260
花月園前「せやな」
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:06:23.04 ID:Ff85ps1x0.net
- >>292
間違えた、、町田は東京都です、、
マジ恥ずかしい、
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:06:39.52 ID:L5XOHBzp0.net
- 登戸から経堂まで3分ってどういう計算だよ
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:06:49.08 ID:ruQ8SLSY0.net
- >>74
しかも完全に閉まってから走り出すまでの間がまた長いw
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:07:45.88 ID:yVcLyWJ50.net
- >>290
立川までの複々線延伸が不透明になってしまった以上
杉並3駅問題はもうどうにもなんないだろ
ホームドアも特急やG者の増結のことを考えると当分無理だろうし
小田急もロマンスカーがあるからホームドア難しいんだよな
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:08:23.64 ID:RjI2rmDJO.net
- >>289
どうしてもって程じゃないけど成城や砧は街並みも綺麗だし、どの家も植栽やガーデニングに手を入れてるしね。公園も多いしなあ
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:10:08.28 ID:kYyLZG3I0.net
- >>278
道州制にしても大してかわらないよ
人気の州の州都に集まりたがるだけ
東京や福岡とかに更にいきだがる
で、法律が各州で自由に変えられるようになるから
外国人参政権を認めたり、外国人を暮らし易く実質的に移民を推進する州なんかが
出てくるから道州制はしない方がいい
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:10:52.19 ID:gsWBj3ZM0.net
- >>291
何に軸を置くかだと思う
長津田から鷺沼あたりまではまだ人間としていられる分、実質的死亡区間の長さで小田急よりましだって人もいると思う
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:11:29.04 ID:apHz4t8J0.net
- 町田なんかいかないからなぁ新宿から西は品川がギリだわ
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:13:18.04 ID:uRHhRvhP0.net
- 品川が新宿の西？
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:13:38.37 ID:vg6WSE3F0.net
- 町田～新宿で40分切るって、ロマンスカー（30分）の存在価値が激減だな。
まあ、俺は滅多に電車乗らないが、痴漢冤罪が嫌なのでいつもロマンスカーを
利用しているのだが、客が少しは減りそうで助かるわ。
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:14:20.83 ID:SxQ26JC60.net
- >>238
しかも東西線は止まるからなあ
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:14:51.35 ID:Ff85ps1x0.net
- >>298
なるほど。その過ごしやすい居住環境のために生死をかけた通勤を毎日してるわけですね。
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:15:14.94 ID:kYyLZG3I0.net
- >>297
なんで三鷹ー立川間の複々線化まだできないんだろうね
駅自体は綺麗になって高架下にお店があったり良くはなったけど
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:15:33.99 ID:7boZK9O60.net
- 小田急使わないんだけど
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:16:07.71 ID:8jAiiAXH0.net
- >>303
新宿発で座って帰ろうとすると、プラス１５分くらいの待ち時間が要るのだ。
出張帰りで東京に着くと、丁度良いロマンスカーを予約してしまう。
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:16:29.55 ID:+X6hs0X80.net
- >>140
俺んち青葉区だけど目の前の道の向こうは町田市
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:17:39.08 ID:IXtRvZIA0.net
- >>306
連続立体交差化なら道路財源から税金で出るが、
複々線化だとJR負担になるから。
JRは少子高齢化で人口減るから、グリーン車までしかやらん言っている今のところ。
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:17:51.29 ID:GBI61/jH0.net
- 代田くらいから郊外、梅が丘は本格的な郊外で成城は田舎だな
環七越えるとかなり都心から人里離れちゃってる
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:18:19.80 ID:gsWBj3ZM0.net
- 町田の朝のロマンスカーって一本増やせばいいのにって思うんだよな確実に需要>供給だし
一本増やすだけでバランス思いきり崩れるのかね？
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:18:56.34 ID:wP0ywigD0.net
- 急行が止まらない駅は負け組だな。
小田急の特急はゴミだから廃止して構わん。
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:19:32.59 ID:nMvvepY40.net
- これで町田も東京の仲間入りかな
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:21:28.95 ID:RiAVh4Ir0.net
- ひょっとして下北沢の工事終わった？
急行優先で毎日遅延してたからさー
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:21:40.40 ID:kYyLZG3I0.net
- >>310
なるほど
複々線化は他の私鉄の方がまだ思い切ってやろうと思えばできちゃうのかな
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:22:33.71 ID:RjI2rmDJO.net
- >>305
どうなんでしょ
人によるとは思いますが
少なくとも保護者会で通勤に苦労してそうな人は見当たらないです。
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:22:54.27 ID:GBI61/jH0.net
- 町田ってそもそも何県なわけ？
東京市部？神奈川？
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:22:59.14 ID:/l3lynN+0.net
- 小田急線はお腹痛くなっても、駅の間が長いので降りられないのよ。
車両間隔調整で止まる恐怖。
一度もらしてからは、ロマンスカー通勤に切り替えた。
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:23:02.06 ID:STWx6oCx0.net
- 快速急行とかいう恐ろしい子が増えるのか
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:23:10.07 ID:N3oovacR0.net
- http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8421_5315021_.pdf
平日ピーク１時間当たり、現行２７本から３６本※へ
混雑率が現在の１８９％から１６０％程度に大幅に改善
あんまり増えないなw
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:23:36.73 ID:kfF8CG170.net
- 道州制って話題出てるから書くと
東京都を東西に長く残してしまったのが失敗の元凶ですｗ
戦後すぐに今の外環道内側を全て東京都にしておけば日本の首都はこれほど酷くなかったｗ
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:23:37.88 ID:GBI61/jH0.net
- >>305
成城にサラリーマンなんて住んでないわ
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:25:05.13 ID:PZPYVyDr0.net
- 町田－新宿が急行で３０分くらいになるのか？
私が学生の頃は５０分くらいかかってたのに凄いな
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:25:33.79 ID:Ff85ps1x0.net
- >>303
新宿から町田に行くためにロマンスカーに乗るのか？ロマンスカーとは箱根湯本に行くための電車とオレは勝手に思っている。
ちなみに踊り子とは人目を隠れ熱海に不倫旅行しに行くためだけに存在するとオレは勝手に思っている。
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:26:38.16 ID:B1Cg8ekJ0.net
- >>325
唐木田行きのロマンスカーもあるんだぞ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:26:42.86 ID:gsWBj3ZM0.net
- 今でも朝は50分だよ
数年で30分てのは絶対無理だわ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:26:48.91 ID:GBI61/jH0.net
- >>325
正しいよ
踊り子はたまに愛人飛び降りとかあるからな
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:28:01.83 ID:VFp69KV10.net
- >>325
熱海ならこだまで４０分だ
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:28:09.99 ID:M4cYldUr0.net
- 連休明けは飛び込みとかありそうだから遅刻すんなよ
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:29:17.80 ID:ImSOJnWX0.net
- >>284
八王子とかの末端部分だけを切り取って三鷹以東をほんの一部などというのは
多数派の心理に反し、一般論として語るのは無理
南武線は関係ない
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:29:21.74 ID:W8CytBOo0.net
- 横須賀線も何とかしてください
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:29:31.57 ID:G0+EkaRO0.net
- >>8,67,88,89,90,99,225,
そう思ってるのは自分だけ
- 334 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:30:09.00 ID:GtsByoGW0.net
- >>294
職場が芝浦なんだが、町田に住む同僚は町田ー田町の定期を持ってる
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:31:38.58 ID:RjI2rmDJO.net
- >>323
いなくはないんですけど海外駐在とかで父親知らないです。
こどもの友達が家にくるとハーフとか外人きます
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:33:24.57 ID:apHz4t8J0.net
- 町田はいまだに暴走族がブイブイいわしてるんでしょ？怖いわｗ
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:35:45.77 ID:PY+WqFZu0.net
- 和泉多摩川から先の複々線化は話題にもならないか。
用地買収とかまるでやってないしね。
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:36:09.62 ID:TeOay+82O.net
- 十分は大きいな
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:37:09.33 ID:X6E1WWxX0.net
- まだ完成していないのか
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:37:10.85 ID:Ff85ps1x0.net
- ちょんの間ってまだあるの？
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:38:42.68 ID:STWx6oCx0.net
- 登戸駅が複々線にする気満々でこっちを見ているのに
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:39:01.24 ID:PY+WqFZu0.net
- 成城が高級住宅街なのは北側だけだろ。
南側は坂くだって地盤のあまり良くない
ありきたりな世田谷の住宅街。
成城石井本店とカズンの落差は凄いw
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:39:29.66 ID:zbOQ8BGP0.net
- ダイヤ改正で、何分短縮ってのはどこも同じだか、最速のものでという但し書き有り。早朝とかの一部じゃね？
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:40:13.46 ID:ImSOJnWX0.net
- ここの複々線化にメドが立ったから
次に小田急が着手するのは新宿駅周辺の再開発
当面”その先”なんてない
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:40:14.50 ID:uQ1yOVtd0.net
- >>256
杉並三駅
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:40:41.54 ID:PY+WqFZu0.net
- >>341
向ヶ丘遊園までは複々線化できるかな。
そっから先は無理ぽ。
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:40:43.64 ID:A5ihNEtR0.net
- 多摩急行なくなったの？
全部急行になってない？
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:41:22.96 ID:DSwYfAUp0.net
- >>337
新百合ケ丘まではやる。
下北の複々線化が完了したら本気出す。
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:41:24.81 ID:9rGcRw4E0.net
- 町田市と八王子市と相模原市って2chでの格の位置付けってどんな感じ？
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:42:25.38 ID:Ff85ps1x0.net
- >>349
それは八王子が可哀想じゃないか？
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:43:10.20 ID:/SEDMMzT0.net
- サンミュージックの会長の家が成城にあったから、
岡田有希子も松田聖子も酒井法子も成城学園前から小田急線で通っていたな。
岡田有希子は痴漢に合いまくっていたとか。
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:43:14.30 ID:158GHTqE0.net
- >>331
後付のようで悪いけど、三鷹以東以外はたいしたことないって言うことを言いたかったんだよ。
もっと言うと、東急田園都市線レベルになるのは >>233 が出した中野→新宿間のみ。
俺は立川あたりをイメージしてたんだがなｗ
町田を末端じゃないといいますか。それもいいでしょう。
あと、乗車率を比べる基準として南武線は出しただけだぞ。
それこそ、東急田園都市線だっていい。
それくらいわかれよ。
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:43:58.24 ID:hfKG4nfr0.net
- 今30分ぐらいだっけか
そこから10分短縮は凄いな
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:44:03.68 ID:vsFQm7BB0.net
- >>260
向ヶ丘遊園が出来た際に地名の「むかいがおか」を「むこうがおか」に無理矢理変えたのに、今更駅名を向ヶ丘に変えたらわけわからんくなる。
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:44:36.64 ID:lLzQua7t0.net
- >>114
ゲイバー伝を忘れてるよ
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:44:42.99 ID:KGC4EZb20.net
- ガンバレ小田急
この調子で田名まで延伸だ
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:46:01.95 ID:DSwYfAUp0.net
- >>349
リニアの駅ができる予定の将来有望な相模原市
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:47:27.40 ID:PY+WqFZu0.net
- 唐木田の先はどこまで延ばすんだろな。
横浜線の駅と接続させるのは可能かね。
いっそのこと津久井湖まで行っちゃえよ。
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:47:33.80 ID:wfNFh03q0.net
- 新宿行 22本→24本
千代直 5本→12本
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:47:38.31 ID:GtsByoGW0.net
- >>343
早朝に一本だけノンストップ快急を走らせて、新宿ー町田25分！とかやったりして
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:48:10.69 ID:gsWBj3ZM0.net
- >>349
街そのものの充実度合いと都心アクセスの選択肢考えたら町田が突出してると思う
10年前のマンションに元値が付くくらいだしそれなりの評価はされてるんだと思うよ
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:48:55.60 ID:vsFQm7BB0.net
- >>358
上溝まで。
なお、小田急は乗り気じゃない模様。
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:52:35.09 ID:PY+WqFZu0.net
- >>362
相模線かよ。
四両編成の単線だっけ?
一時間三本。
あのへんはもう静岡だな。
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:53:05.35 ID:8jAiiAXH0.net
- >>349
２ちゃんでの表がなら
八王子…そうかそうかｗ
相模原…無理やり政令指定都市ｗ
町田…神奈川に食い込んでるｗｗ
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:55:34.20 ID:vj6FkXi00.net
- >>168
港区や渋谷区は詐欺師ばかり。
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:58:34.54 ID:Sfqbyref0.net
- 成城学園前の住民はずっと高架複々線化に反対してたんでしょ？
自分たちは車通勤で電車なんか乗らないからって。
もう成城学園前は急行止めるなよ。っていうか駅自体廃止でいいよ。
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:59:31.98 ID:PY+WqFZu0.net
- >小田急多摩線を現在の終着駅である唐木田駅から、
>当駅経由で愛川町方面まで延長する計画がある。
人間だけじゃなくて狐や狸も乗せないと採算取れないんじゃないか。
宮が瀬ダム観光とか意識してるのかな。
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:59:40.39 ID:vsFQm7BB0.net
- >>363
相模原と上溝の間に役所に近い駅を作ってもらうってのが相模原市としては重要らしい。上溝はオマケ。
地元は複線化を要望してはいるが、これまたJRが乗り気ではない模様なので、上溝自体今後発展することはないと思う。
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:59:59.97 ID:Sfqbyref0.net
- >>358
たしか京王線が橋本から津久井湖まで免許持ってるんだっけ？
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:01:11.33 ID:DSwYfAUp0.net
- >>363
相模線はSuicaが使えるじゃん！
神奈川県にはSuicaが使えないJRの駅もあるんですよ！
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:02:46.55 ID:8jAiiAXH0.net
- >>369
元々は宮ヶ瀬まで伸びる予定だった。相模湖も目指してたのかな？
ムチャクチャだよね。
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:04:40.59 ID:PY+WqFZu0.net
- 成城のすぐ先、狛江市との境の手前に河岸段丘みたいな急坂があるから
神奈川方向からだとアップダウンなしに
そのままトンネルに入って地下ホームの成城学園前駅に着く。
で、成城学園駅を出てまもなく線路が高くなり始めて高架になる。
あそこの駅を高架にする方が無理あるな。
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:04:52.92 ID:GtsByoGW0.net
- >>370
山北とか？一度東京からスイカで乗ったらこっぴどく怒られたよ。
東海の駅員って何であんなに偉そうなんだ？
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:05:18.36 ID:vsFQm7BB0.net
- >>369
なくなったんじゃなかったっけ。
あっても橋本駅の先にマンションが建っているから伸ばせないし。
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:07:16.26 ID:M5XbzHAd0.net
- けーおーとおだきゅー合併すれば複々線やん
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:09:03.48 ID:LRvTV7xn0.net
- >>373
名古屋駅なんて渋谷なみに乗り換えが不便だからな。
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:12:23.99 ID:DSwYfAUp0.net
- >>373
御殿場線な。
新松田で降りて松田で乗ろうとしたら使えなくて驚いた。
国府津から御殿場間はICカード完全非対応らしい。
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:14:21.13 ID:l2+GbhwF0.net
- >>130
最近は、クソ狭い土地の3階建で隣家と数十センチしか離れてないようなショボい戸建てが増えたけどな。
あんなペンシルハウスなら低層高級マンションの方がマシ。
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:20:42.00 ID:KVfmggBO0.net
- この前小田急線乗ったらいつの間にか下北沢地下化されててびっくりした
あれって2階立て構造なの？
各駅しか停まらない線路は東北沢の先で急行線とクロスしてる？
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:21:43.79 ID:Sfqbyref0.net
- >>373>>377
それってJR東日本がJR東海に自動化しないように通達してるんでしょ？
小田急の新松田経由でJR東海の乗り放題切符を松田から使おうとするやつが
国府津－熱海－沼津経由で静岡方面に抜けないように。
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:23:00.88 ID:1WmglX4v0.net
- 特に東京にこだわらなければ、町田に住むより、大宮に住んだ方が何かと便利はよさそう
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:23:20.54 ID:04UWdzoSO.net
- >>373
御殿場線はJR東日本管轄にすればいいのにね。
東海道線も沼津までは東日本の管轄でいい。
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:25:08.25 ID:Y4QRwmi+0.net
- 町田の踏切なんとかしてくれよ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:25:20.74 ID:RjI2rmDJO.net
- >>379
いま二階建ての工事をしてる最中だと思うよ
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:26:34.23 ID:jDWCaHtp0.net
- 他路線への連絡が無い駅に急行停めるなよ
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:27:11.04 ID:A6DTEJfA0.net
- 小田急はクソ暑い。
送風が暖房のようだ。弱冷房車なんかやめて、あと3度は下げて欲しい。
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:27:16.27 ID:ie3F2leo0.net
- >>381
まじで？詳しく頼む！
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:29:07.03 ID:N3zm7xBb0.net
- >>98
なんか言ったか？@喜多見住民
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:30:33.51 ID:tUXWzyKFO.net
- >>381
俺町田市だけど、埼玉の荒廃した田舎、みたいな雰囲気には合わせられないわ。
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:30:43.36 ID:ZVq9MivK0.net
- いや、環八より内側の踏み切りなくすのが先だろＪＫ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:30:48.23 ID:fj38m0tA0.net
- でもみんな随分20年前より早くなっているんだよ。これでも。
今は成城ー新宿が25分なのに、昔は35分ぐらいかかったからな。
しかも線路が変わったから揺れが全然なくなったし。
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:32:01.87 ID:ARcslsG70.net
- >>386
デブ乙
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:32:27.84 ID:1DYOPV/B0.net
- 鈴木福が鈴木福福なるのか？
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:33:23.37 ID:3ulpPR1H0.net
- それより梅ヶ丘か豪徳寺に準急止めてくれよマジでよ
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:34:10.52 ID:B5Tp3rzj0.net
- >>168
南側って勘違いなだけでしょ
駒込、神楽坂、目白、雑司が谷とかの方がいいし
西武沿線住民もただのアニメ好きや遊園地好き
ファミリーみたいな感じで謙虚な人達が多い
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:34:51.95 ID:A6DTEJfA0.net
- >>392
言っておくが朝のラッシュ時のことだからな。あと、デブではない。
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:35:21.52 ID:PcofQW2+0.net
- 東武の複々線化は30年前に始まった。
小田急、遅れてるね。
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:36:02.08 ID:DSwYfAUp0.net
- >>380
JR東の嫌がらせだったのか！！
>>389
町田は無意味に人多すぎて住みづらくない？
2年住んだけど俺には無理だった。
今は同じ小田急沿線だけど川崎に住んでる。
川や畑や田んぼがあって程よく田舎で良い感じ。
- 399 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:37:16.85 ID:ARcslsG70.net
- >>396
体脂肪率10％前後まで絞れば暑くなくなるよ
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:38:24.07 ID:RjI2rmDJO.net
- 新宿から登戸まで複複線にして欲しいなあ
都市線と田舎直通線に分けて欲しい。
田舎の人が下北沢や成城に急行が停まるの無意味でしょ!?
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:38:44.87 ID:A6DTEJfA0.net
- >>399
しつこい。
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:39:02.32 ID:DSwYfAUp0.net
- >>399
筋肉の発熱を甘く見るな！！
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:42:58.16 ID:tUXWzyKFO.net
- >>398
レスども。
町田の人の多さは意味無い感じだよね、特に駅周辺の活気は。町田は意味無いけど、気楽で良い所だよ。
埼玉の大宮に行って驚いたよ、人がいない。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:47:22.37 ID:/SEDMMzT0.net
- 町田の人の多さは神奈川県民と青学。
町田自体高齢化しているし。
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:48:23.73 ID:4euokTPc0.net
- 町田がようやく神奈川から返還されるな
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:50:52.80 ID:DSwYfAUp0.net
- つーか、小田急沿線の地価が下がらねーのを何とかしてくれ。
これで新百合と町田の地価が上がる要素が出てきてしまった。
釣られて中間駅も地価上がりそうだし。
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:53:32.49 ID:tUXWzyKFO.net
- >>404
本当に意味無い活気に満ち溢れる町田。
高齢化ね、昔の大型団地がその巣窟となっている感じ。行くと昭和時代感がびしびし。感極まるよ。
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:54:21.85 ID:RjI2rmDJO.net
- >>406
狛江市とかわらんのに何で町田や神奈川に住むの？
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:55:32.45 ID:DSwYfAUp0.net
- >>408
Q.なぜ狛江市に住まないのか？
A.妻が狛江市で教員やってたから。
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:56:56.29 ID:IYtiqmro0.net
- 町田市、多摩市、八王子市は多摩丘陵にあるから
盆地みたいになってて隔離されてる感じで
フラットじゃないから、住みにくいよ
横浜の青葉区とかもこれな
武蔵野台地の方がいい
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:03:22.82 ID:xJnIt1+W0.net
- 京王線は値下げするしか打つ手がない
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:04:28.18 ID:BOATpQdp0.net
- 登戸はあそこが立ち退かないと永久に出来ない
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:09:17.74 ID:/SEDMMzT0.net
- さすがに町田ー新宿間１０分もの短縮は凄いと思うわ。
町田はこの際ボロ都営住宅の再開発をすれば人口増間違いなし。
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:10:01.14 ID:N3zm7xBb0.net
- >>366
してないだろ。
成城学園前駅は地形の関係で地下だし。
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:14:04.15 ID:ZFn6tuu20.net
- 快速急行最高
もっと本数増やして欲しい
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:20:10.36 ID:wfb1OCC80.net
- F-22で計算すると町田→新宿、所要時間は約42秒らしいんだけど
燃費いくらかかるんだろwww
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:20:54.20 ID:rKfRp+I00.net
- 複々線化への投資がひと段落すれば、ロマンスカーの新型車両開発に資金が回せるようになる
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:28:40.08 ID:MgEOrlEA0.net
- EXEみたいのは要らん
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:31:01.04 ID:tUXWzyKFO.net
- >>410
そう、多摩丘陵では自転車は役立たず。
山と谷の密集地だから、視界がすぐに遮られる。そこに私的感、プライベート感があっていい感じだよ。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:46:09.74 ID:RjI2rmDJO.net
- 各駅しか乗らないけど急行待ちがなくなって助かる
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:46:25.42 ID:nvnlt6tk0.net
- >>45
貧乏な大阪と一緒にするのは失礼だろ。
都構想だの副首都構想だの体に合わない
プライドだけは一人前だけどな。
- 422 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:51:41.43 ID:/wR1+rep0.net
- 完成がおせーよマジで
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:53:02.17 ID:CGLy99YI0.net
- >>10
下北沢は京王と交差してるから、どちらにしても地下以外の選択肢は無かった。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:55:44.35 ID:sMwTnjIC0.net
- 下北は面白い街だと思うけど
ちょっと道が狭すぎないか
駅前にロータリーとか広場もないよね
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:06:03.93 ID:CGLy99YI0.net
- 車で行く所じゃないからあの位がちょうどいいよ。
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:07:27.25 ID:BZ+KjhQM0.net
- >>421
大阪の鉄道複々線化は東京みたいに特別税制＝複々線工事積立金みたいな
優遇受けずに法人税負担して建設したんやで。
税逃れ役人べったり東京がガタガタ抜かすな。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:08:21.21 ID:dXmKtJtAO.net
- 東北沢の無駄に広いホーム
- 428 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:08:54.15 ID:TYtvPVT80.net
- >>1
>ピーク時間帯の所要時間で、町田～新宿が10分短縮するとした。
朝の時間帯の小田急、時間かかりすぎ。
他の時間帯なら町田～新宿は、33分だぞ。
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:15:22.17 ID:Gxd+3qsQO.net
- 巨人・高橋監督
「お、打球が伸びてるじゃないか？」
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:16:01.22 ID:pbB+5AEb0.net
- >>1
新宿－代々木上原が伏線のままでどうやって増やすんだよw
まさにボトルネック
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:16:03.71 ID:AkuNZa980.net
- >>9
東北沢～和泉多摩川の間のどこに登戸があるんだ？
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:17:03.58 ID:ZEPXVlsb0.net
- これはすごい。新百合から新宿まで、代々木上原までとかって
休日なら時間かからない。快速急行があるからｗ
田都より疲れたら各停、急行でも10分短縮されたら、
そりゃ楽だ。別に朝でも複々線ならそれなり待ち合わせとか
ないから早くなるだろうな。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:17:32.39 ID:ZEPXVlsb0.net
- >>428
田都はもっと混んでてもっと時間がかかるからｗ
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:26:00.04 ID:DwcCohkw0.net
- >>430
千代田線も知らない田舎者w
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:27:41.51 ID:pbB+5AEb0.net
- >>434
馬鹿か
毎日千代田線経由しているから言ってんだよこのタコ
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:30:31.60 ID:ZEPXVlsb0.net
- >>435
上原から新宿は絶対に複々線は無理な地域だと思うが、
あそこをとろとろ走ったところでたいして時間かからないと
思うしな。ホーム４つあるし。東北沢までっていうアナウンスは
前から車内にあったが、これはめでたい
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:34:06.67 ID:bztEa+1i0.net
- でも元々朝はちんたらして遅いよね
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:50:03.57 ID:SuckuKfkO.net
- >>421
疲れるやろ東京に住んでて、かわいそう
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:57:00.48 ID:ptYFpZku0.net
- ここ20年間の通勤で混雑がひどかった順に並べるとこんな感じになる。
南武線 登戸→川崎
常磐線 綾瀬→品川
東海道本線 川崎→品川
中央本線 立川→新宿
湘南新宿ライン 新宿→品川
小田原線 町田→新宿
町田から新宿は混雑度でいうと上位にならないが、とにかく遅い・長いのでイライラしやすい。
けれども、南武線・常磐線・東海道本線は死ぬほど詰め込まれるから距離が短くても、二度と通勤したくない。
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:03:17.71 ID:FvQCk9gj0.net
- ロマンスカーが新宿駅を出てしばらくノロノロ走ってるのは解消出来るの？
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:13:38.22 ID:dQGVzUn10.net
- 神奈川県町田市は変わらないよ
特急１駅なら千葉でも同等の場所あるし
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:16:06.44 ID:dQGVzUn10.net
- >>439
田園都市と東西に比べたらどこもましに思えるが、どれも楽ではないな
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:20:32.35 ID:PKdc3kgy0.net
- >>12
今はきつくても人口減るからそのうち落ち着くやろ
あと五輪なんかどうでもいい
わざわざそんなんに合わせなくていい
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:23:59.96 ID:h/i+kBAU0.net
- 東北沢？
代々木上原までやれよ
代々木上原までやったらとりあえず一部を千代田線に流せるから
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:24:32.44 ID:JARyGnnB0.net
- >>443
本数も減るから乗車率は変わらないけどな
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:24:48.22 ID:iLJjDOkp0.net
- 登戸駅の下りホーム、工事再開したの？
- 447 ：ASCIIだけじゃダメだ おでこにつながる線は無理：2016/05/07(土) 04:29:33.42 ID:yMOWzJ1H0.net
- ／⌒ヽ
（●┃●）
＼＿／
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:29:38.87 ID:PKdc3kgy0.net
- 税金使って複々線化してあげても
鉄道会社は余計な経費かかるだけだから必要以上に本数増やさんけどな
複々線化して、人口減ったら複線で十分な本数を複々線で走らせるという究極の無駄が行われる
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:34:52.61 ID:iLJjDOkp0.net
- 踏切解消の立体交差化には税金が使われるけど
確か、複々線化には出ないから
小田急が負担してたと思ったけど
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:38:21.24 ID:h/i+kBAU0.net
- 各停も10両になるんだよなぁ
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:46:27.23 ID:iLJjDOkp0.net
- ソース見つけた
http://www.odakyu.jp/company/business/railways/four-track-line/7/
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:01:01.47 ID:wbNymfgW0.net
- しかし…いまさら
おらぁとっくに沿線から
引越ししたわ
小田急あかん。
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:01:06.29 ID:1zjs+fGZ0.net
- これからの神奈川県海老名市は神奈川県内でも桁違いの成長力！
・義務教育期間は所得制限無しで子供医療費無料
・いきものがかりのホームタウン
・小田急線電車接近メロディー いきものがかり「SAKURA」
・小田急線、快速急行で新宿駅まで最速４２分
・小田急ロマンスカー２０１６年３月から海老名駅停車！
・相鉄線、横浜駅まで特急新設で最速２５分
・JR東日本と相鉄は２０１８年に相互乗り入れ、
東急東横・目黒線とも相互乗り入れ２０１９年４月スタート！
・相鉄は上野駅方面まで乗り入れ検討
・相鉄線の海老名駅ビル２０２０年建て替え完了
・リニア新幹線の橋本駅まで相模線で３１分
・新東名高速道路の起点
・圏央道海老名インターから中央道まで２０分、関越道まで４０分、東北道まで７０分で到達可能
・海老名駅と羽田空港とのリムジンバス往復２７便／日
・超巨大ショッピングモールの街でもある海老名市
ViNA WALKを海老名駅挟み反対側に、駅直結型ららぽーと海老名２０１５年１０月２９日開業
・２０１５年１０月１日、全国２例目、TSUTAYA図書館開業！スタバも併設
・スタバは海老名市内５ヶ所目
・ゆるキャラグランプリ２０１４ えび～にゃ全国１６位
海老名の勢いは誰にも止められない！！！
海老名市民の夢と希望は膨らむばかり
*\(^o^)/*
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:17:48.46 ID:BbIk2L7k0.net
- >>274
吉祥寺も下北も夢追い貧乏青年の吹き溜まりだもんなあ
その分独特なゴチャゴチャ感があって好きだけど
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:21:29.09 ID:yVcLyWJ50.net
- 沿線に大学多かったりするから昼間の利用客数が比較的多いし
その意味じゃ通勤通学客だけに依存する割合が高いほかの私鉄よりは有利か
ダイヤ改正でいまだに昼間の本数増発やってんのここぐらいだろ
関西なんかダイヤ改正のたびに減便って時代だし
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:25:00.09 ID:ZULM2CIy0.net
- いつのまにか区間準急がなくなってる件
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:28:41.39 ID:wZf6ca7P0.net
- >>257
貧乏学生多くてそんなに高い感じではない
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:45:21.24 ID:dUoMidn30.net
- >>453
ららぽのせいで、ビナウォークが閑散としていてワロタ。
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:47:23.85 ID:6CTdZ0fX0.net
- >>195
百合ヶ丘と読売ランド前の間にならある
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:49:58.30 ID:zu7DCLAW0.net
- >>114
町田までの区間で最激安家賃のランド前をなめるなよw。
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:52:19.54 ID:ZLt5aaL70.net
- 本厚木がグラフになくて泣いた
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:52:43.86 ID:zu7DCLAW0.net
- >>195
生田は２丁目と並ぶゲイタウン。
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:59:34.18 ID:fSPg2UhH0.net
- >>12
そんなことよりもっとばらけて住んだ方が解決する
オリンピック10年間やり続けるわけじゃねーだろ
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:07:03.32 ID:lLrk3USM0.net
- >>47 小田急の遅れが伝播するから迷惑だわ。
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:14:40.03 ID:yVcLyWJ50.net
- 代々木八幡駅のホーム延伸完成するの2018年8月なのか
ということは新宿発着の各駅は複々線完成後もしばらく8両のままだな
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:24:55.77 ID:xzffyfeW0.net
- を、１０７円まで戻したか
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:38:17.11 ID:6dFIhNj60.net
- >>34
むしろスピードは急行と変わらなくて良いから7:30~8:00までの満員回避用ロマンスカー増やして欲しい。
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:44:49.11 ID:Gy3GP4M70.net
- >>69
川崎市が区画整理事業をサボってるので。
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:46:20.77 ID:STtayVry0.net
- >>2
遅れが増えるだけ。
>>467
いっそのこと、ロマンスカーと各停のみでいいよな。
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:59:31.08 ID:vsFQm7BB0.net
- >>411
もう相模原線の元は取れただろ。
適当な事抜かしてまだまだ高い運賃を搾取しようとしているけど、さっさと適正運賃に戻せ。
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:00:30.48 ID:oGpJHThc0.net
- 小田急をマグレブ化して名古屋行を設定します
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:01:33.39 ID:RHuGrQzV0.net
- 訴訟したクソ世田谷は停車しなくていいよ。
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:03:35.60 ID:V4npqV2B0.net
- 東急田園都市線の複複線化ﾏﾀﾞｰ？
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:13:18.59 ID:AYnFuR5P0.net
- >>157
お前嘘つくなよ
町田市民は県税納めてるぞ
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:16:40.40 ID:j4+0Uy3a0.net
- 80万くらい貰って引っ越した思い出
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:18:31.46 ID:GtsByoGW0.net
- >>157
町田駅で降りてバスターミナルに行ったら神奈川中央交通ばっかりだったぞ
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:33:06.98 ID:KGC4EZb20.net
- >>157
市外局番を見ても明らかです
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:33:47.02 ID:wZf6ca7P0.net
- 世田谷自然食品とか世田谷は基地外の街
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:47:58.93 ID:jgk683SI0.net
- 町田から新宿まで、10分で行けるとは思った。
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:54:21.89 ID:V4npqV2B0.net
- >>479
都内同士なら行けただろうに
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:05:20.12 ID:mURR/b8A0.net
- 町田市は都条例で土葬が禁止されていない。
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:20:25.65 ID:LqGUkDwx0.net
- 向ヶ丘の手前ですんずまるのどうにかして欲しいとは思うわな
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:21:51.11 ID:jrEM6jNj0.net
- 世田谷代田とか参宮橋とかいらないだろ。
豪徳寺には俺様がいるから急行を止めるべきだがな。
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:25:17.19 ID:0tLHWvg20.net
- >>483
素敵
抱いてください
最近抱いたのはいつですか？
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:26:24.31 ID:1fWYD3x20.net
- 通勤考えなかったら
中央線か東急がいいよ
途中途中の駅や街が面白いから
他の沿線の駅はほとんどしょぼくてつまらないよ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:27:44.11 ID:8r/nedmc0.net
- 10分で町田ー新宿かと思ったんだが
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:28:58.61 ID:LhtvTekQ0.net
- 狛江はなにげに住みやすい
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:30:37.67 ID:UhWkVA8lO.net
- 複々線は相模大野まで引いてくれ
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:31:15.45 ID:45xYspDI0.net
- >>487
調布狛江二子玉ライン作ってほしい
南武線はちょっとねー
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:32:20.63 ID:v4g1CslA0.net
- >>342
同じ成城3丁目でも崖の上と下で土地の値段が倍違うしな
下はOKストア行くのが楽かｗ
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:32:40.31 ID:SP0cpR120.net
- 相模大野～新百合ヶ丘までは3複線ぐらい必要だよね
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:36:01.60 ID:Y7U4k1Pe0.net
- 小田急線のCM好きだ
経堂の駅や店で撮影したやつ
駅のホームで出演者が立っでた場所と同じ場所に立ってみたいのだけど
いくらホームをあちこち歩いてみてもどのへんなのか全然わからないw
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:42:36.20 ID:wZf6ca7P0.net
- 小田急はeロマで簡単に座席指定買えるのがいい
最前列とかマメに見てると開いててすぐ買える
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:48:02.77 ID:dKHCnIqV0.net
- >>5
懐かしい
俺はちょうど20年前だわ
今は高架だから見えないよねあの看板
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:49:32.87 ID:UhWkVA8lO.net
- >>492
あのあとホテルでガッツリ３回戦みたいなCMか。
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:50:01.00 ID:o5whWStS0.net
- >>294
世間では神奈中の町田。神奈川県の町田、川崎市の向こうの町田、横浜線の町田。
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:52:02.71 ID:o5whWStS0.net
- >>318
町田は川崎市の西で、実質は神奈川県相模原市町田区。
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:52:49.13 ID:EmOMC8140.net
- >>397
私鉄なら京阪はもっと早いな。
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:53:32.22 ID:VTq9AsNr0.net
- >>333
京王の中のやつか
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:55:20.42 ID:BLLOUQRz0.net
- >>496エフ横リスナーいい加減にしろwww.
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:58:27.25 ID:jWku66FZ0.net
- >>386
以前は西武と東武が冷房弱めだったが、今はメトロ並みに改善された。
今は小田急が冷房の効きが悪い。おまけに座席も他社より堅い、小田急は乗客をバカにしている。
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:58:30.30 ID:JbQ/Y2rH0.net
- >>201
モノレールで町田と立川つないでくれたら言うことなし
また町田に引っ越すわ
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:03:07.92 ID:6CTdZ0fX0.net
- 最近生田～鶴川の間の踏切で事故が多いわ
複々線化してないから目立っちゃうんだろうな
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:03:13.61 ID:JbQ/Y2rH0.net
- >>398
人が多すぎてうんざりするか
逆にあの賑やかさがいいと感じるか
学生のころはあれくらい猥雑な感じがちょうど良かったな
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:04:43.84 ID:dXmKtJtAO.net
- 国境の玉川学園前の長いトンネルを抜けるとそこは町田だった
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:07:28.58 ID:d+Fd0nf/0.net
- >>502
町田まで延伸は早くても20年後くらいじゃないかな
新百合までブルーライン延伸の方が重要な気もするし
これも早くても20年後くらいかね
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:13:03.28 ID:wZf6ca7P0.net
- 快速急行は本厚木新松田間は伊勢原秦野停車でいいと思うけどそれやるとロマ本厚木小田原間誰も乗らなくなるからな
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:16:26.22 ID:kfF8CG170.net
- >>5
とっくに絶滅しただろ
そのプロ市民たちは今はKO線で反対運動やってんじゃないのかｗ
- 509 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:17:10.98 ID:mN9YG6Q90.net
- 10分早くなる分10分終電を遅くしてくれ
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:23:17.63 ID:W5AZkpAk0.net
- こんなこと書いてる
>>56
を抹殺してほしい
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:25:36.98 ID:ia9g5xKw0.net
- >>244
土地の所有権に地下鉄深度の地下権は入ってないはずだよ？
地下鉄が簡単にできないのはコストが莫大だから
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:28:28.85 ID:IDNDJvHj0.net
- 登戸はもっと栄えても良さそうな場所なのになんなんだろうねあれ
府中、ノクチ、二子玉川、武蔵小杉に完敗でしょ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:29:59.88 ID:Exci0QPt0.net
- 町田には仕事で3年くらい通ったが、スパホが煩くて住もうとは思えんかった。
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:32:03.62 ID:T/p4TBIS0.net
- 新百合に在住してる友人がいってたが、ブルーラインができないので
港北のIKEAなど大きめのショッピングモールに行くのが大変で、快速特急で23分の新宿か、南武線乗り換えで立川のIKEAに行くといってた
新百合って都心に超近くて便利そうだけど、逆に横浜や港北に行くのは面倒くさいんだね
あそこは住んでみたい
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:32:18.86 ID:wQqcmxxl0.net
- >>511
それは大深度地下ね、高層ビルの杭より深いところ
普通の地下は所有権があるよ
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:33:50.26 ID:IDNDJvHj0.net
- >>514
新宿にIKEAあるの？
新百合は綺麗だけど寂しい街だよ
ただ小綺麗ってだけ
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:34:19.90 ID:NFrVaFT90.net
- ゴミ急座れない混み過ぎうんざりする。
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:35:14.59 ID:ZQbN0EiGO.net
- ヲタＱなんて、首都圏の鉄道で複複線化が遅い割には何の工夫もせず大顰蹙買いまくってたアホ会社
座席数減らしてドア大型化電車とか、馬鹿みたいな小手先の対応で茶を濁すばかりだったな
いっそ車体の側面全部開閉出来るようにすれば、乗降ももっとスムーズになるかもよ？
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:38:03.70 ID:T/p4TBIS0.net
- >>516
IKEAは港北より行きやすい立川に行くらしい
ショッピングモールなどで買い物するなら港北や横浜よりも新宿が便利、という話
新百合よさげじゃん。南側だけは町としての機能が揃ってる
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:38:05.67 ID:KrqmXga30.net
- 土地の所有権は地上・地下何mまで？
ttp://www.homemate-navi.com/navi/c02/06/03/1808/
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:38:52.00 ID:SP0cpR120.net
- 相模大野が分岐駅になってるけど
分岐駅は将来的に町田か新百合ヶ丘に変えて欲しい
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:41:38.99 ID:ia9g5xKw0.net
- >>516
大手資本の店だけで個人店が少ない街はつまらないよね
新百合とか港北とか南大沢とか
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:42:41.86 ID:D2TgKD4p0.net
- 鶴川に住んで成城大学通ってた。
バイトは玉川学園前のファミリーマート。
もう25年ぐらい前だけど
小田急線中心の生活だった。
懐かしい。
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:44:52.50 ID:ia9g5xKw0.net
- >>519
子連れだったら港北の方がずっと楽だよ
東京は町が古いところが多いのでバリアフリーになってないからベビーカー使いづらい
あと都心にはホームセンターが皆無
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:46:24.78 ID:m5Uah+p+0.net
- 神奈川県町田市
東京都相模原市
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:48:42.75 ID:Pd3iPIhM0.net
- >>525
それがいいよ
相模原やるから町田くれ
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:53:01.19 ID:bPk0vKr00.net
- 28年来の新百合住まいだけど
昔と比べたらだいぶ使いやすくなったよなー
高校の頃、通学で使ってた小田急なんてまさに地獄。
朝7時台の急行に乗るのがイヤで6時台に乗ってたわ。
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:55:22.04 ID:ZFn6tuu20.net
- >>486
新幹線かよw
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:58:33.65 ID:dUoMidn30.net
- 小田急は特急を除く昼間の緩急比は６：１２（＝１：２）になったんだな。
複々線化工事が始まる前の１０：６という頃から考えると隔世を感じる。
逆に京急は、以前よりも緩の割合が多くなっている。（品川－蒲田）
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:58:45.98 ID:trl/oIcz0.net
- 相模原と町田は入り組んでいて東京なのか神奈川なのかややこしいので
合併した方がいい。東京都でも神奈川県でもいい。
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 09:59:33.37 ID:wQqcmxxl0.net
- >>525
相模原はやらん
川崎の狛江区やるから町田よこせ
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:08:11.59 ID:1zjs+fGZ0.net
- 青山、表参道が好きな人は海老名へ
歌舞伎町が好きな人は町田、本厚木へ住めばいい
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:08:58.75 ID:kfF8CG170.net
- 神奈川のリニア駅は橋本でなく新ゆりに作りゃいいのに
真下通るんだからｗ
新ゆり⇔品川が6分だぞｗ
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:11:57.84 ID:FhAUW3TT0.net
- 増発は千代田線常磐線直通が主体だから
どっかでダイヤ乱れて乗り入れ中止になるのも増えるんだろなｗ
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:16:12.84 ID:LqGUkDwx0.net
- >>512
小田急は客の利便性より他社に儲けさせない事に心血注いでっからね
快急が登戸停めないのもそうだし中央林間の駅舎がずっとボロイのもそう
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:24:13.48 ID:SP0cpR120.net
- >>533
橋本は横浜線・相模線・京王線がきてる交通の要所
新百合ヶ丘は現状小田急の本線と多摩線しか来てないから
アクセスは橋本に比べるとかなり悪い
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:24:18.62 ID:WLHDWPqe0.net
- >>533
JRである必要があるんだろうな
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:25:47.58 ID:kRUQ61Li0.net
- 電車の本数を増やすなら、
下北沢、代々木上原にホームドアを設置するのと
登戸～玉川学園の踏切を減らすのもお願いしたい
リニア駅はＪＲ路線である橋本にした方が理想的だと思うけど、
その代わりに多摩線を橋本まで延伸してほしい
小田急には快適路線を目指してほしい
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:26:48.26 ID:8jAiiAXH0.net
- >>530
現地に出かけないだけじゃなく、地図すらまともに見れないんだなｗ
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:30:27.89 ID:FRXHXzZu0.net
- >>410
＞町田市、多摩市、八王子市は多摩丘陵にあるから盆地みたいになってて
＞隔離されてる感じでフラットじゃないから、住みにくいよ
丘の上なら隔絶されている感じはないよ。まあ、アンタは駅から丘の上まで
登るのが辛いと言うだろうけどな ｗ
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:32:09.45 ID:dUoMidn30.net
- 経堂駅上りは、緩行線内を走る優等列車を想定した配線なのかな？
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:33:14.37 ID:MDiKtfhv0.net
- 小田急線のお偉いさんたちは もっと神奈川を愛してほしい (´・ω・｀)
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:36:37.21 ID:oeZynwyF0.net
- >>542
舛添別荘ある田舎の方開発のためか線路四車線分確保してあるじゃん
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:37:16.62 ID:v4g1CslA0.net
- >>536
そもそも新百合は道路交通面で死んでるからな
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:45:40.41 ID:7djWOXyx0.net
- 地元のデパートで小田急が一番好きだな。
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:49:05.05 ID:q6jIYPyt0.net
- 舛添都知事 （虚言癖あり）
「都民の毎日の暮らしを豊かで安定したものとすること。
このことは都政が果たすべき最も重要な役割であります。
仕事、子育て、医療、介護、治安など、あらゆる面において都民の不安を払拭し、
額に汗して積み重ねた努力は必ず報われると、そう人々が信じることのできるような
社会を実現していかなければなりません。」01/15日 記者会見
◆ 舛添知事リコール直前デモin銀座 2016年 ◆5月22日(日) 15時00分～16時30分の予定
【時間】15時集合 15時30分デモ出発【場所】東京都中央区 常盤公園
【現場責任者】菊川あけみ
【主催】日本侵略を許さない国民の会
※当日、舛添都知事リコール届け出、開始日を発表致します。詳細は後程発表致します。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
★リコールできるのは都民だけです。 ただし、★協力は都民以外も協力可能だそうです。
確実に正確な都民の署名と印鑑または母音（指の指紋）が必要です。
それを集めてくれる人を募集しています。
１５０万人でリコールできるようなので、目標は２３０万署名。
少しでも印鑑や母音がずれていたり、住所を間違って書いたりは×
しかも、期間は二か月間。 そして、面倒な市区町村別にしなくてはいけない。
同じ用紙に市や区の違った住所は× などなど、厳正な審査があるそうです。
都知事の２８年度 ● 海外出張予算 ●３億３千５百万円
東京都 ２８年度予算 総事業規模は ２兆５．０００億円
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 10:52:56.02 ID:dXmKtJtAO.net
- 下北の箱根そばは復活しないのか上原まで行くのが面倒
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:00:00.11 ID:C9tCUGmb0.net
- 昔の相模大野駅の箱根そばが好きだったな
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:02:51.21 ID:vW0xo0W30.net
- 今は下北～和泉多摩川間が複々線なんだっけか
上原～新宿間は無理だろうなー
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:07:14.24 ID:q87jsSzu0.net
- 線路が片側2本ずつで合計4本ということだよね
線路4本で運行する鉄道って他にもあるの？
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:07:33.68 ID:SjEN1dT60.net
- >>508
冗談じゃなくて本気で反対運動やってるよ
説明会で判で押したように同じ質問だけ繰り返して正直うざい
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:11:15.66 ID:Ti0BPYUJ0.net
- 経堂から手前(新宿方面)の各駅停車駅に住んですけど、日中10分に1本とかすくねーわ。
多摩線じゃないんだからさ、もうちょっと増やしてよ。
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:12:16.79 ID:wnnHyIye0.net
- 小田急の踏切の音は他社よりだいぶ音程が低くてテンポがすごくゆっくりなんだよな
どうでもいいけど
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:12:37.01 ID:y38QdwBT0.net
- その分。各停は通過待ちがふえて
10分余計にかかるようになるんだよな
俺みたいに座りたいから各停でいく奴には迷惑だよ
今後はロマンスカー使うしかねえ
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:14:59.01 ID:wnnHyIye0.net
- >>518
小田急のほかに複複線の私鉄というとどこなの？
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:16:05.11 ID:yVcLyWJ50.net
- >>550
いくらでもあるぞ
私鉄だと阪急の梅田－十三は線路6本
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:17:46.96 ID:bj+oAqeZ0.net
- >>37
そういえばそうだった‥‥
江ノ島線住みの俺としては子供の頃たまに新宿いくと相模大野で切離しAと切離しBとか言われて意味わからず涙目だった記憶がある
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:17:52.79 ID:DGAWx5mt0.net
- >>514
港北は中区からもちょっと遠い
地下鉄で一本だが
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:23:24.83 ID:q87jsSzu0.net
- >>556
関東だと複々線って小田急の他にもあるの？
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:24:09.50 ID:6dESTyN00.net
- >>559
東武「」
西武「」
東急「」
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:25:20.34 ID:6dESTyN00.net
- >>557
切り離しＢは前６両が江ノ島方面行きとか今思うとオタ好みの路線だった気がする。
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:27:52.24 ID:h5hqwd4M0.net
- 俺が大学生だった20年前にやって欲しかったよ
あの頃は朝のラッシュ時は電車が渋滞して、町田新宿が1時間以上かかった
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:38:56.51 ID:Ti0BPYUJ0.net
- >>257
下北から渋谷の先頭だけはヤバイよね？w
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:40:38.37 ID:yVcLyWJ50.net
- 関東の私鉄だと複々線は
東急東横・目黒線 (田園調布-日吉) 5.4km
東急田園都市線・大井町線 (二子玉川－溝の口) 2.0km
京王線・京王新線 (新宿－笹塚) 3..6k,
西武池袋線 (練馬－石神井公園) 4.6km
東武東上線 (和光市ｰ志木) 5.3km
東武伊勢崎線 (東京スカイツリーｰ曳舟) 1.1km (北千住－北越谷) 18.9km
京成本線 (青砥-京成高砂) 1.2km
小田急は>>1が完成すれば (代々木上原－登戸) 11.7km
まともに長い複々線は東武伊勢崎線と小田急だけだけどな
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:43:52.90 ID:wZf6ca7P0.net
- ロマもスムーズに新宿まで行けるようになってきたな
複々線の効果は凄い
複々線出来る前は先行車両のホームでの車掌の動きが展望席から何回もハッキリ見えたからな・・
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:45:35.80 ID:q87jsSzu0.net
- >>556
＞阪急の梅田－十三は線路6本
6本なんてすごーいって思って調べたら、梅田-中津-十三の3駅区間2.4キロだけじゃん！
しかも十三からはそれぞれ別の方向に進む3つの路線がこの区間を平行して走ってるだけだから一つの路線が複々線なわけじゃないし
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:48:36.80 ID:q87jsSzu0.net
- >>564
東武伊勢崎線ってあまり意識したことなかったけどけっこうすごいんだね
他の1～5キロぐらい複々線にするのってそんなに効果あるのかな
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:50:08.28 ID:l2fwtSla0.net
- >>453
駅前のマンションは中古でも買値より高くなってるからなー。
国分寺台あたりも戸建が人気。
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:50:50.83 ID:g31e7ZkT0.net
- >>3
あきあらめろ
町田は神奈川だ
この程度で東京扱いされるなら春日部も上尾も守屋も東京だ
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:54:00.82 ID:Cup/L2m30.net
- 酔っぱらっていつの間にか寝てしまって気が付いたら江ノ島
江ノ島駅に24時間サウナでもつくれよ
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:55:02.58 ID:pTeY+dZA0.net
- >>439
お仕事なにしてるかた？
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:55:56.09 ID:q87jsSzu0.net
- >>564
東横線使ってるけど複々線って言っても日吉から田園調布まで東横線と目黒線が両方とも走ってるってだけで結局すぐ分かれちゃうよ
別の路線だからここを平行して走ってもダイヤが組みやすくなったりするわけじゃないし別の路線が並行しててもあんまり意味ない
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 11:57:29.04 ID:wZjv41jb0.net
- >>1
江ノ島線の複々線化もはよ
湘南新宿ラインと差をつけるには藤沢～新宿間全線複々線化しないとダメ
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:00:10.46 ID:fvpjTfyb0.net
- 常時遅延しているから実質町田から5分位の短縮だろな
小田急はドア閉めてもすぐに発車しないし、登戸越えないとスピードアップしないから
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:02:32.32 ID:F1H/pS5i0.net
- 小田原から伊勢原まで急行に乗っても１時間は掛かる
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:10:07.13 ID:02NMsEO20.net
- 便が良くなったんだから素直に喜ばないとね
不便なとこに住んで文句ばかり言うなよと思うわ
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:17:45.82 ID:0mWizovU0.net
- >>533
橋本リニアは神奈川県民というより東京多摩地域民のため
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:17:56.72 ID:vz0tOnMG0.net
- >>548
それで大野をピンポンパンポーンとNSEが通過してな、
あれは窓低いから、某のどんぶり持った醜い姿が丸出しになって
恥ずかしかった。
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:21:34.54 ID:xJnIt1+W0.net
- 京王線はつくづくどうしようもないな
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:21:42.71 ID:K6aOzMFC0.net
- 新宿→代々木上原→下北沢→新百合ヶ丘 (この区間21分)すっ飛ばす快速急行が出来てからかなり速くなった
これが1時間に2本だったんだけど、この前のダイヤで1時間に6本！も走るようになって普通に普段から乗れるようになったし新百合ヶ丘より奥の人もかなり便利になったよ
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:24:56.79 ID:vz0tOnMG0.net
- >>577
小野路とかの古都は関係ないんじゃない。
というか、俗化は相撲っパラに任せて、小野路や相原など伝統の香りの町は
あまり開けないでもらいたい。
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:25:17.45 ID:pbB+5AEb0.net
- >>580
え?
10分に一本?
他の確定や急行も入れたら数分おき?
ほんまかいな まあ下北済みで近隣に行くのがメインなのにうっかりこれに載ってしまったときの
脂汗を思い出すから余りいい思いではないが
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:28:52.86 ID:c03OJryR0.net
- >>557
え、今ないのかそれ
鉄ｦﾀじゃないけど相模大野の楽しみじゃねーか
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:31:16.18 ID:Ti0BPYUJ0.net
- >>582
あれ泣くよね。
次経堂と思ってたのに、ど田舎の新百合まで扉が開かない絶望感w
一時間に6本だなんて、相当気を付けないとまたやってしまうな。。
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:32:42.60 ID:c03OJryR0.net
- >>51
15年くらい前、停車時の慣性動作終わらないうちにドア開いてた記憶
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:33:43.81 ID:vz0tOnMG0.net
- >>579
まあユーザーは東より安いから…とがまんしてるんだろう。
それにラッシュ以外の時間は意外に速いし便利で空いてておばQよりは災害に強い。
やっぱり京王はニクイよ。で、多摩アクセスは圧勝してるんだろう。
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 12:33:44.35 ID:DSwYfAUp0.net
- >>567
東武東上線は和光市まで有楽町線があるからな
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:07:46.56 ID:y8vJ7a6U0.net
- それでも小田急は鈍い
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:12:09.94 ID:LhtvTekQ0.net
- なんで区間準急なくしたん
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:12:54.67 ID:4Z1899Tw0.net
- 湘南急行の名称をなくして多摩急行だけ残す無能
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:15:29.13 ID:Bprrab7Z0.net
- ロマンスカー130km/h化は無理ですか？
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:18:33.81 ID:i57wM1DH0.net
- なんかもう新宿のホームが一杯で急行が邪魔くさいから全部千代田線直通にしてくれ。
快速急行とロマンスカーだけで十分。
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:21:17.14 ID:YziUBy6g0.net
- >>590
下りの多摩方面に向かう急行は多摩急行っていう名前で運行してるけど上りの多摩方面から来てる急行は多摩急行じゃなくて急行っていう名称に変わったよ
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:26:01.87 ID:iE7lahL50.net
- 川崎国民だけど最寄駅は向ヶ丘遊園
首都に上るより新宿に行くほうが
早くて安い。
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:30:52.57 ID:696uek440.net
- >>581
小野路・図師とか相原奥地の住民はリニアが来ようと何だろうと暮らしは変わらんだろう
京王線や小田急多摩線・多摩モノレール・中央線の立川から西・八高線あたりの住人の生活は大きく変わると思うけど。
新幹線に乗るまでの時間が30分以上短縮されるからな。
俺は町田の相原と相模原の相原両方住んだことがあるが20年経っても大して開けやせんよｗ
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:30:52.95 ID:mssrJg+o0.net
- >>538
多摩線の延伸は上溝方面じゃねーかｗ
多摩センターで京王相模原線に乗り換えりゃいいだろ
アホか
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:54:18.01 ID:jrYi3khp0.net
- >>567
東上線は地下鉄が乗り入れてる区間の一番都心より５キロってわけだな。
これで一番込みそうなところをどうにか捌いているんだろう。本当は川越まであればいいんだろうけど。
それより都心側は地下鉄経由と別れるからキャパがどうにかなる。（というか自社線ではどうにもならんから地下鉄乗り入れなんだろうけど。）
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 13:54:33.67 ID:ApQAwx7e0.net
- >>583
各方面10両に対応して編成も固定になりつつあるからな
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:02:15.98 ID:DwcCohkw0.net
- >>590
部分複々線区間が始まる梅ヶ丘まで上位優等から逃げ切って、スジを立てるための暫定種別だったから
地下化事業用地確保で東北沢の待避設備が撤去されて、当該での急行・多摩急行先行が出来なくなったので
複々線が代々木上原まで出来上がるのでお役御免
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:20:25.79 ID:CmLX/UzO0.net
- >>564
京急本線・金沢文庫～金沢八景もお忘れなく。
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:22:10.04 ID:vz0tOnMG0.net
- >>595
町田さんから相原の地名を横取りして平気なんて、ほんと相模っ原、否相撲っぱら
はどうしようもないな。原宿だとか青山だとかの上級地名を平気で名乗ってるし
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:25:17.83 ID:g31e7ZkT0.net
- ちなみにJRは東北本線が五複線である
一応東海道線もそうだが旅客分は4複線
一番貧弱なのは中央線
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:25:44.51 ID:4Z1899Tw0.net
- 小野路を古都と言うのは違和感がある
都じゃないだろ
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:26:13.95 ID:4Z1899Tw0.net
- >>600
あそこだけ無駄にぶっといよな
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:27:29.10 ID:g31e7ZkT0.net
- >>601
原宿なんて固有名詞じゃないからどこにでもあるぞ
つか一番有名なのは戸塚の原宿なんじゃねーかと
あこいらは河川改修で両側に同じ地名あんじゃねーのか？
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:31:14.46 ID:vz0tOnMG0.net
- >>603
申し訳ございません。
旧宿場町。
小野小町・小野ヨーコの御先祖さまの地らしい。
それで思いっきり下にリニアが走る。
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:31:40.27 ID:09cN7p330.net
- それよりも相模川なんとかしろよ
ちょっと風吹くと通行止めとか
ありえないだろ
え？要らない？
(´・ω・`)
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:34:23.80 ID:FRXHXzZu0.net
- >>601
＞原宿だとか青山だとかの上級地名を平気で名乗ってる
関係ねーよｗ お前が知らないだけだ。山梨県都留市に「赤坂」があるし、
千葉県鎌ケ谷市に「軽井沢」があるからな ｗｗｗ
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:36:19.04 ID:7roTdpXk0.net
- 代々木上原で乗り換えるのは少ないんだから全便新宿にいってくれ！
千代田線直通なんて迷惑だわ
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:36:43.41 ID:4Z1899Tw0.net
- 瀬谷
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:39:45.47 ID:cEvYRw6R0.net
- 若い頃、大学入試で慣れない小田急線に乗ったら確定で危うく遅刻しかけた…
各駅で通過待ちとかやめてください…
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:43:14.33 ID:4Z1899Tw0.net
- >>611
俺はそれを京王線でやった
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:43:18.62 ID:oGAYQLtg0.net
- オバＱとのコラボはまだか？
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:43:57.59 ID:g31e7ZkT0.net
- >>608
軽井沢なら横浜にもあるｗ
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:46:59.80 ID:tN/K5U0V0.net
- >>323
駅前マンションや成城7丁目8丁目、あとはバスで成城まで来る人達は？
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:47:57.94 ID:Khei+wxK0.net
- >>567
1駅区間だけでも複複線だと効果がある。
京急の神奈川新町～子安(上りのみ)がそんな感じ。
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:52:10.21 ID:4Z1899Tw0.net
- 神奈川県に「神戸」が俺の知る限り東部だけで４箇所ある
なお読み方はすべて「ごうど」
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 14:54:28.24 ID:QBUZh4CV0.net
- >>176
お前、中学生のガキだろ
子供向けの物は何でも揃うのが町田。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:00:02.41 ID:WdbSTfsD0.net
- >>608
神奈川県大和市にも「渋谷」があるしなｗ
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:02:17.46 ID:P5Gaaaz80.net
- >>323
すげー多いよ。
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:02:32.25 ID:UT8b+4uQ0.net
- >>619
そこが本家の渋谷。 東京の渋谷は分家だからな
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:03:28.74 ID:tvxVNbxAO.net
- 単線＝1
複線＝2
複々線＝？
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:03:41.84 ID:AAotrCSc0.net
- >>616
京急はあの複複線区間活用しすぎや
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:05:01.73 ID:P5Gaaaz80.net
- >>289
世田谷区産まれ育ちだけど
他所から来た奴がデカいツラして態度ズーズーしく
存在しない世田谷ブランド叫び始めてうざくて出た。
世田谷区ウザい。
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:05:37.93 ID:653fL2hh0.net
- それ以前に新宿駅の東西を塞ぐ形で地上ホームおいてるのを何とかしろと。
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:05:55.89 ID:yVcLyWJ50.net
- >>819
町田の土着民に多い渋谷さんの先祖の地がそっちの渋谷だな
東郷平八郎のご先祖も同じらしい
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:09:37.85 ID:P5Gaaaz80.net
- 小田急がどんなに偉そうに改善とかほざいてもさ、肝心の新宿駅から直ぐの踏切がね。あそこで井上陽水が開かずの踏切書いたのに何一つ改善されてないじゃん。
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:13:33.12 ID:LyOhBQ6v0.net
- >>615
成城はURの団地あるしな
南北交通がバスのせいでバス多いし
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:15:35.41 ID:Yculz7G60.net
- >>443
東京に人が集まるように社会構築されてるんだから地方が過疎るだけで、首都圏の満員電車は人口消滅するまでなくならないよ？
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:21:48.44 ID:P5Gaaaz80.net
- 地方、少しは自分から努力工夫して人口を増せよ。東京に頼りすがるのはやめてくれ。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:23:12.41 ID:ABVY5klF0.net
- なんで新宿または代々木上原からやらないのかさっぱりわからん
新宿付近の本数が一番多いだろ
反対派のせいなのか。強制しなきゃダメだろ
北陸新幹線なら富山長野からつくらず上野から高崎長野の順だろ
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:24:57.80 ID:P5Gaaaz80.net
- >>631
新宿やるとしたら渋谷式に駅そのものをズラすしか無さそうだ。それぐらいに無理がある。そこが小田急のガンだし、それやって渋谷駅利用者を激減させたのが東急。
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:26:14.26 ID:P5Gaaaz80.net
- 東急さんのおかげで棚ぼたで渋谷駅チェンジを画策しているのがJRなんだが、あの場所でいいのかね？
本当に渋谷駅に降りる理由が全く無くなったな。
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 15:42:57.18 ID:ABVY5klF0.net
- >>632
計画なんて当然70年代以前からあったでしょう
その時点で地下にするなり拡張するなり判断できた
最近急にこみだしたわけじゃない
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 16:21:31.28 ID:tN/K5U0V0.net
- >>628
そうそう。
成城だから○○しか居ないとか、世田谷だから○○しか居ないとか
電車なんか使わないとか
言ってる奴って余程の世間知らずか
おのぼりさんだと思う。
砧地区なんて練馬の石神井公園・大泉学園あたりと変わらないよ。
マジで一部を除いて普通の郊外。
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 16:24:20.35 ID:mc6IQide0.net
- >>635
うむ砧はなぁってのもいるしな
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 16:25:04.46 ID:5F/jsXKX0.net
- １０分短縮でも４０分弱はキツイなー
やっぱり、新百合ヶ丘くらいまでが通勤限界点だわ
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 16:29:02.26 ID:sw+pOGEQ0.net
- それより登戸の1番線ホーム、早く使用開始しろよ。
買収だ買収。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 16:32:36.54 ID:Pe+6mAvx0.net
- なんでワザワザ混んでる沿線に
家持ちたがるのか全く理解できない
都心に住めばいいじゃないの
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 16:38:21.52 ID:gLv1LUWW0.net
- もうひっこしちゃったよ 駅が橋上になる前に
昔はほのぼのしてたが
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 16:58:31.14 ID:tN/K5U0V0.net
- >>639
田舎上京人と違って身軽ではないんで。
生まれたところがたまたま砧の度田舎で友達から家族から
コミュニティがそこにあって
そこから離れるのが嫌なだけ。
成城からバスで10分とか不便なところに住んでるけど、それで満足してるよ。
俺みたいに普通の人間で「最寄り駅は？」って聞かれたときに
成城っていうと誤解する田舎者とか多いので
渋谷だよって言ってやってるｗｗｗｗｗ
まあバスで逆方面乗れば渋谷なんでｗｗｗｗｗ
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 17:04:44.13 ID:FtMLspn00.net
- >>640
その時期までは良かったよね、
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 17:18:35.31 ID:xsQ9HdnZ0.net
- >>609
少なくないわ。
むしろ都心通勤者には新宿は無駄
全部言ったらボトルネックになる。
むしろ３分の２を北千住直通にした方がいい。
霞が関にホーム増設して霞が関市発を増やすのもよし
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 17:20:17.95 ID:xsQ9HdnZ0.net
- >>624
アホか
都会の条件はよそ者とかいう人間がいないことだ
田舎人の品性丸出しｗ
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 17:22:09.44 ID:xsQ9HdnZ0.net
- >>631
反対者なんかいるはずないだろｗ
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 17:32:06.98 ID:RjI2rmDJO.net
- >>641
あ～一丁目なんだ
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 17:50:28.86 ID:tN/K5U0V0.net
- >>646
これ以上限定されると困るんで控えるけど
成城って住所ではなく、砧公園の近くです。
団地ではありません。念のためｗ
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 18:01:26.89 ID:RiAVh4Ir0.net
- >>501
マジで暑すぎ
毎日朝からサウナかよ
東急も京王もJRもホームドアどんどんつけてるのに小田急だけ一向に
つける気なし
それで転落で遅延とかふざけすぎ
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 18:08:09.30 ID:A8OG017u0.net
- >>272
これたまに勘違いしてる人いるけど
最混雑区間てのは必ず一駅間なんだよ
急行は成城学園前～下北沢、快速急行なら新百合ケ丘～下北沢まで混雑率は変わらない
でも各停は下北沢まで増え続ける
平均すれば最混雑の一駅間は世田谷代田～下北沢となる
どの種別が混んでるとかいう話ではない
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 18:10:09.05 ID:NXhxq0p30.net
- >>7
京王線にはかなうまい。
京王線はワーストワン。ノロノロ電車。
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 18:35:42.23 ID:RjI2rmDJO.net
- >>647
住所が砧で砧公園の近くなら砧１-2とかでサミットの裏だよね。
成城からバス使うんでしょ住所が大蔵なら一番スッキリする！
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 18:38:24.32 ID:W1A7fodt0.net
- でも折り返しできる向ヶ丘遊園まで複々線にしないと
効果を最大限に発揮できんやろ
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 18:45:32.34 ID:FvQCk9gj0.net
- >>601
横取りって町田も同じ神奈川県だったことをまさかお忘れ？
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 18:52:14.85 ID:oeZynwyF0.net
- 憧れの東京生活
こんな生活ができます
ttp://matomaker.net/th/1006620
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 18:54:31.94 ID:q87jsSzu0.net
- >>233
けど田園都市線って3年前くらいから朝のラッシュ時間帯は急行を全部なくしたんだよ
急行なくして分散させた結果がこれ
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 18:55:29.68 ID:ic5BJLcP0.net
- おだきゅう～ ピポバポ～♪
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 19:11:10.66 ID:tN/K5U0V0.net
- >>651
正解出すわｗ
バス停でいうと日大商学部前で降りて砧公園方面なので
団地の人？って勘違いされすい場所柄。
東名高速は超えない。岡本ほど整備されていないので
たまに余所から遊びに来る奴にどこの田舎？って馬鹿にされるｗｗｗ
だいたいあーあそこかって思ってもらえればｗｗｗ
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 19:19:49.77 ID:RjI2rmDJO.net
- >>657
ぉお！大蔵運動場くだり丸子川沿いならバス使いたくなるゎ
田舎って表現にピッタリだ
毎年つくし採りにいってる。今日は孫と木苺たべいった。
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 19:28:24.96 ID:wZf6ca7P0.net
- 23区以外は地方
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:11:24.71 ID:7Oo2M1AIO.net
- >>655
急行を準急に変えただけだから二子玉川以西では結局準急に集中
藤が丘と梶が谷で2回待避する各停ですらいまだに溝の口で積み残しが出る
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:15:12.90 ID:7Oo2M1AIO.net
- >>507
本厚木以西の乗降客数は
伊勢原＞愛甲石田＞秦野＞東海大学前＞＞＞残り
大昔は愛甲石田と大根＝東海大学前を通過していたが
明らかに需要と合わなくなり各停になった経緯がある
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:16:16.49 ID:3qhxId0C0.net
- 複々線完了してもどうせ時刻表通り来ないだろと容易に予想できる実績の小田急ｗ
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:18:54.30 ID:OFHiWXZ00.net
- >>661
愛甲石田って牛がいるクソ田舎ってイメージだったけど都会なの？
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:19:36.63 ID:7jyrqdo70.net
- 関東の工業力ってどんなもんなん？ （´・ω・｀）
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:20:32.64 ID:4Z1899Tw0.net
- >>663
駅前は普通に地方駅
確かにちょっと行けば牛とかもいるが畑まみれの田舎というわけでもない
ちなみに俺はラブ甲石田と呼んでいる
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:21:07.27 ID:4Z1899Tw0.net
- そんなことより相鉄星川駅周辺の立体工事をさっさと終わらせろよ
あんなの本気出せば一ヶ月で終わるだろ
なんで10年も書けてんだよ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:23:12.94 ID:wZf6ca7P0.net
- >>661
愛甲石田にはロマは諦めろ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:26:18.32 ID:7Oo2M1AIO.net
- >>663
小田急で最初に自動改札が導入されたぐらい通勤通学定期客が多い
高森や愛甲原は勿論のこと厚木市内の毛利台や森の里も愛甲石田が最寄
（渋滞が酷すぎて本厚木に出るバスは使い物にならない）
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:26:59.41 ID:4Z1899Tw0.net
- 本厚木は地味に「乗り換えがない駅では日本一の乗降客数」というすごいんだかすごくないんだか記録を持っている
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:28:17.55 ID:i9By8ucx0.net
- 小田急新宿と代々木上原をなぜ増強しない？
京王電鉄もなぜやらない？
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:35:32.27 ID:PY+WqFZu0.net
- >>652
登戸と向ヶ丘遊園の間の線路は複線化にするスペースあったっけ?
両方ともホームには四両停車可能だよな。
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:36:11.27 ID:PY+WqFZu0.net
- 四両じゃなくて四本、でした。
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:37:03.74 ID:cRv8mmkv0.net
- 町田のホモに
掘られたのは
いい思い出
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:38:01.39 ID:ceNJqmI70.net
- 南新宿～新宿間の踏切は、もうどうしようもないのだろうか
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:40:59.83 ID:PY+WqFZu0.net
- 開かずの踏み切り?
それほどでもなかったが。
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:41:28.12 ID:wZf6ca7P0.net
- >>674
地下に潜るか移転するくらいしか無い
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:41:36.67 ID:7Oo2M1AIO.net
- >>674
どうにかできるならとっくにしてるよｗ
せめてもの罪滅ぼしがサザンテラスの歩道
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:48:22.74 ID:4Z1899Tw0.net
- 京王線は懸命だったな
多摩地方の方では酷いけど
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:54:35.96 ID:JpjPR7Xb0.net
- >>617
平塚の神戸は知ってるぞ
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 20:55:41.72 ID:4Z1899Tw0.net
- >>679
それ含めたら５個だわ
栄区・金沢区・鎌倉市に1箇所ずつある
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:09:39.53 ID:s8XiYbgc0.net
- >>631
このスレにもそれを書く人何人か見受けられるけど、
代々木上原から東北沢は工事以前から複々線だからね
ただ地下化で一時的に複線にされてるけどね
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:10:54.33 ID:fj38m0tA0.net
- まあ新百合ヶ丘も川崎の高級住宅街化してきたからな。
マンションで５０００万とか高すぎるだろ。ｗｗｗ
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:13:29.75 ID:DSwYfAUp0.net
- >>677
新宿まで地上と地下の複々線化して地上のホームは特急専用に。
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:18:14.07 ID:0ZXL+4KbO.net
- 小田原から新宿に快速急行で通勤してるんだけど停車駅が多過ぎる
新松田、本厚木、海老名、相模大野、町田、下北沢、代々木上原だけにしろ
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:19:12.84 ID:NvdqPt7c0.net
- >>680
保土ヶ谷区にもあるよ。
野村ビジネスパークの近く。
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:21:10.23 ID:fj38m0tA0.net
- 他社でやっている指定席の電車って、
やっぱりロマンスカーやっているからやらないかな。
１０両のうち１両でもやってくれれば、1時間ぐらい乗るとき
便利なんだけどね。
女性車両なんかよりずっと必要なものだと思うんだが。
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:21:12.59 ID:wZf6ca7P0.net
- >>684
本厚木あたりに引っ越せばいい
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:22:01.31 ID:kwbTszMd0.net
- 10分短縮は大したもんだな
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:22:09.38 ID:wZf6ca7P0.net
- >>686
実質一両分減るから無理
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:22:20.98 ID:4Z1899Tw0.net
- >>685
ああそれ忘れてた
それを含めて４つだ
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:24:18.94 ID:/gAtJUwD0.net
- >>5
検索すると楽しいよ
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:24:28.50 ID:opZsMMb00.net
- .
小田急はロマンスカー路線・観光路線指向が強すぎて
土地買収も遅れたし、複々線かも大幅に遅れた
他の私鉄と比べると
本当に沿線住民を蔑ろにしてきた鉄道会社だと思うｗ
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:26:45.42 ID:fj38m0tA0.net
- >>692
もう３０年前の時も同じこと言われていたぞ。
京王線が値下げするのに、小田急はいつも値上げばっかりって。
みんなブーブー言っていた。
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:26:52.28 ID:4Z1899Tw0.net
- 京急は高架化あっという間だったな
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:27:06.91 ID:TBZlJVfu0.net
- 新宿に１本で行けるのが町田
横浜に１本で行けるのが町田
箱根に１本で行けるのが町田
江ノ島に１本で行けるのが町田
八王子に１本で行けるのが町田
その先の山梨・長野にも楽に行けるのが町田
新幹線にも楽に乗れるのが町田、リニアにも楽に乗れる予定なのが町田
サッカーもフットサルもあるのが町田
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:27:41.92 ID:NYGXiZut0.net
- ゼルビアＪ１昇格見えた
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:28:12.84 ID:wZf6ca7P0.net
- >>695
神奈川県町田市
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:29:31.96 ID:5FKsTdae0.net
- >>692
>>564見ればわかるけど小田急は複々線に遅れたどころか他線に大差をつけて複々線を実施してるよ
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:29:48.90 ID:g31e7ZkT0.net
- >>695
たいていは横浜へは東神奈川乗り換えになるぞ？
長野も諏訪、松本は行きやすいかもしれんが、軽井沢とか妙高とか行きにくいぞ
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:31:07.17 ID:z9wSHXXn0.net
- 関東私鉄有料特急で上手くいったのはロマンスカーだけらしい
他ではいまいち成功しなかった
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:31:23.39 ID:FDkv4To20.net
- 就活の時、南武線がクソってだけの理由で川崎の内定先蹴ったなあ
混んでるのに6両しなくて本数も少なくてノロノロだもんな
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:31:34.67 ID:/SEDMMzT0.net
- 大宮と町田は今まで同距離同所要時間。
運賃もJRより１００円安い。
引っ越し先として差が出そうだ
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:32:50.45 ID:opZsMMb00.net
- >>694
> 京急は高架化あっという間だったな
品川－蒲田をアレだけのペースで高架にしたのはマジで凄いと思うよ？ｗ
そりゃ羽田空港線というドル箱を徹底優先して
ＪＲに東京モノレールの敗北を確信させただけの事はあるｗ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:33:09.03 ID:j4oXMIPZ0.net
- >>564
東武伊勢崎線のすごいところは、
春日部までは複々線を比較的しやすいってことなんだよな。
浅草駅がネックすぎて笑うしかないが
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:33:55.55 ID:4Z1899Tw0.net
- 相鉄ローゼンが駅前にあるのも町田
橫浜銀行が駅前にあるのも町田
ほぼすべての神奈川県地図にもれなく全域載ってるのが町田
電車で東西南北どっちに行こうと必ず３駅以内に神奈川県に突入するのが町田
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:34:18.02 ID:7Oo2M1AIO.net
- >>692
梅DQNとその味方をしたバカ地裁のせいで余計な金と時間を使っただけ
実業団女子バレーもレジャー施設も手放さざるを得なかった
本業を疎かにして姉歯ホテル建てまくったケチ王とは違うのだよ
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:34:42.44 ID:5FKsTdae0.net
- >>699
今はダイヤ変わって東神奈川止まりの電車は夕方まではむしろ少ないよ
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:34:55.80 ID:4Z1899Tw0.net
- >>699
東 横 し! _ -── ‐- ､ , -─-､ -‐─_ﾉ
神 浜 /／￣＞ ´ ￣ ￣ ｀ヽ Y , ´ ） 横 え
奈 線 L_ ／ ／ ヽ 浜 |
川 が / ' ' i 線 マ
ま 停 / / く !? ジ
で 車 l ,ｨ/! / /l/!,l ／厶,
だ す i ,.lrH‐|'| /‐!-Lﾊ_ l /-!'|/l ／｀'ﾒ､_iヽ
よ る l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!ﾄi i/-- ､ ﾚ!/ / ,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
ね の _ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/ '/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
l は 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} ﾘ
ヽ | ヽ__Ｕ, ､ヽ シノ ﾉ! ! |ヽ_､ｿ, ヾシ _ノ _ﾉ
-┐ ,√ ! ￣ ﾘ l ! ￣ ￣ ７/
ﾚ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ﾉ_ i く //!
人_,､ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- ､ 「 Ｌ_ヽ r─‐- ､ u ノ/
/ / lﾄ､ ＼ ヽ, -‐┤ ﾉ か 了＼ ヽ, -‐┤ /／
し こ { / ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ ） も |/! 「ヽ, `ｰ ／） _ ‐'
ま づ ヽ/ r-､‐' // / |-‐ く | ＞ / / ｀'／／-‐､ ／
し く ＞ ／＼＼// / /ヽ_ ! い （ / / ／／ / `ｧ-‐ '
ょ え / /! ヽ レ'/ ﾉ ＞ ' ∠ -‐ ￣ノヽ /
{ i l ! / フ / -‐ /￣/〉 〈 ＼ /!
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:35:33.67 ID:260i31Re0.net
- やっぱり二子玉川や武蔵小杉の方が
町田よりはアクセス良いと思うの
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:36:45.97 ID:wZf6ca7P0.net
- >>700
京王のあれはうまくいくのか様子見だな
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:36:48.20 ID:q87jsSzu0.net
- >>709
その場所と比較する意味がわからない
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:38:04.10 ID:7Oo2M1AIO.net
- >>704
根津二代目は余裕があれば東武動物公園まで
複々線化できる準備をしておけと言った
結局春日部市が非協力的過ぎて頓挫した
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:38:15.43 ID:FDkv4To20.net
- 新宿～南新宿って、踏切のとこまで微妙に複々線（？）になってるけど、あれをジリジリ伸ばして代々木上原まで繋げられればなあ
地形的に無理だろうけど
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:38:50.93 ID:mWZM0oAT0.net
- 藤沢から新宿まで小田急で通勤してる俺得ニュースだわ
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:39:25.27 ID:/SEDMMzT0.net
- 町田は東名高速も圏央道も近いし国道１６号の渋滞も改善したし
今後の注目住宅地ナンバーワンだな
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:41:05.01 ID:CrjSt0d90.net
- 町田って免許はどこに行ってとるの？
まさか府中や鮫洲じゃないよな
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:41:16.15 ID:opZsMMb00.net
- >>714
京急で品川から三崎口と同じくらい通勤時間がかかるらしいねｗ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:41:31.79 ID:7Oo2M1AIO.net
- >>682
そんな物件に初期分譲時からお住まいの福島瑞穂夫妻
ブルジョワの極みｗ
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:41:49.02 ID:4Z1899Tw0.net
- マジで町田の人口増加は著しいからな
このまえ７年ぶりに行ったら地名とかかなり変わってたし新興住宅地があちこちにあったし
今じゃすっかり横須賀・藤沢との神奈川ナンバー４争いで一歩飛び抜けてる
あと地味に両線併せての利用人数は川崎駅より多いし
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:42:32.42 ID:g31e7ZkT0.net
- >>711
町田のライバルはR16上の街だよなぁ
川越とか大宮とか柏とか
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:43:58.53 ID:m5p1+jE30.net
- 複線ドリフトが現実的に
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:45:40.52 ID:ii6g/sZW0.net
- たった10分ｗ
東京に住んでた頃は何も感じなかったが、やっぱ東京は異常だわ。
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:45:43.63 ID:7Oo2M1AIO.net
- >>716
そのまさかだｗ
都立高校改革で八王子東が急落したのは学区縛りが無くなり
町田や多摩のエリートが日比谷や戸山へ行き始めたから
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:46:31.51 ID:4Z1899Tw0.net
- >>716
町田から府中は意外と近いよ
少なくとも相模川以西から二俣川に行くよりは遙かに生きやすい
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:47:41.61 ID:4Z1899Tw0.net
- 町田高校なんてぱっと見はヤンキー高校にしか見えないのに
あれで南多摩地区第三位の高レベルなんだもんな
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:48:19.50 ID:3IeEsJP10.net
- 小田急は都内の駅間距離が短すぎる
>>703
京急が羽田空港まで延伸したとき、当該区間はすでに高架だったと思うんだが
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:48:20.63 ID:8L05Kx+t0.net
- 代々木上原在住なんで、全然恩恵無し。
もっとも、どこに行くのも便利なんでそれで良いんだけど。
代々木公園の踏切の、待ち時間だけ勘弁してもらいたいので、
もう少し、表示を「下り○○本、上り△△本」とか明快にして欲しい。
地下化はコストが高すぎるので、不要でしょう。
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:49:03.81 ID:/SEDMMzT0.net
- 今から３０年以上前の町田の中学校の校内暴力発生数は、
都内２位だったな。ちなみに一位は断トツの葛飾区。
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:49:12.31 ID:opZsMMb00.net
- .
相鉄がＪＲに乗り入れ開始したら小田急から逃げ出す奴多いかもｗｗｗｗ
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:49:22.80 ID:4Z1899Tw0.net
- >>726
かなり長い間１５号線を止める悪魔の踏切でしたが
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:49:52.44 ID:wZf6ca7P0.net
- 町田も発展してヤンキーとか消えて平和になってる
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:50:31.77 ID:3IeEsJP10.net
- >>669
それ、いまでもか?
20年ぐらい前にその情報を知ったけど
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:50:45.05 ID:+49ZVD3v0.net
- そのうち人口減るやん
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:51:00.18 ID:4Z1899Tw0.net
- >>728
なんか伝説クラスの超有名な大規模暴走族の始まりは町田の中学生の仲良しグループだったって聞いたことある
現在でも警察官の人数に対する住民数のバランス悪さは東京一
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:52:53.24 ID:j4oXMIPZ0.net
- >>720
町田 横浜線・小田急線/千代田線・御殿場線直通
川越 川越線/埼京線・東武東上線/有楽町線/副都心線・西武新宿線
大宮 東北/上越/北陸/北海道/山形/秋田新幹線・東北線・高崎線・埼京線/川越線/りんかい線・京浜東北線・武蔵野線経由の直通・東武日光線直通・東武野田線・埼玉新都市交通
柏駅 常磐線/成田線/千代田線・東武野田線
横浜 東海道線・横須賀線・京浜東北線/横浜線・京急・相鉄・東急東横線/横浜高速鉄道（ry
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:53:20.84 ID:yVcLyWJ50.net
- >>732
今でもそうだよ。ただし私鉄の駅でってことだけどな
JRも含めると大森とかあるし、ちなみに大森駅は世界一だそうだｗ
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:53:38.23 ID:4Z1899Tw0.net
- >>735
やっぱ大宮って北関東の覇者だわ
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:53:46.93 ID:opZsMMb00.net
- >>726
> 小田急は都内の駅間距離が短すぎる
> >>703
> 京急が羽田空港まで延伸したとき、当該区間はすでに高架だったと思うんだが
京急蒲田が三階立てになり糀谷駅が高架になったのが最終段階だったので
そういう錯覚を起こすのも無理は無いかもしれんｗ
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:54:59.98 ID:mRv8iPcg0.net
- 相模大野で急行何とかに乗り換えできますってやつ
次発表示されてる電車とは別の電車で少しだけ早く着きますって付け加えてあげてほしい
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:55:10.62 ID:4Z1899Tw0.net
- >>736
調べたけど大森駅が約９００００人
本厚木駅が約１４００００万人で本厚木の方がずっと多かった
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:56:23.23 ID:O81W1Ke+0.net
- >>731
マジで！？
町田って高校生が殺人したり銃の撃ち合いしたりしてるところだったのに…
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:56:51.95 ID:yVcLyWJ50.net
- >>740
大森のは乗車人員のみ
本厚木は乗降人員なんだよ
だから大森のほうは数字を2倍しなきゃいけない
ここが参考になる
http://www.geocities.jp/l00az/index.html
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:57:35.71 ID:WdbSTfsD0.net
- >>740
本厚木駅の利用者が日本の人口超えているだろうがｗ
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:58:20.58 ID:j4oXMIPZ0.net
- >>742
本厚木に大森が勝てるわけないだろ。何しろ、新宿駅以上の利用者だぞｗ
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 21:58:45.42 ID:4Z1899Tw0.net
- 相模川以東はいろんな拠点があるのに対し
本厚木駅は神奈川西部の上客を一点に集めてるからな
たけしで言うところのカー坊みたいな駅だよ
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:00:19.06 ID:BLLOUQRz0.net
- >>728立て篭もり銃撃戦は町田の風物詩
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:00:43.48 ID:7Oo2M1AIO.net
- >>726
平和島より北は昭和時代
非冷房都営5000が高架になった鮫洲を通過する動画がニコニコにあるよ
大森町の構内踏切や梅屋敷のドアカットがほんの数年前まであったことも
よくよく考えたら驚きだが
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:01:55.56 ID:CiGd0Zp60.net
- >>728
町田・相模原出身なんて聞くとブルッたもんだ
- 749 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:03:08.37 ID:3IeEsJP10.net
- >>549
できて東上線和光市のようになるだけでは?
新宿－代々木八幡間が複々線で、代々木上原から新宿方面は全て優等で、
新宿－代々木八幡間のみ走行する各駅停車が設定される:-p
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:03:16.75 ID:BiJMs6wb0.net
- >>704
「東武伊勢崎線」て聞くだけでウンコの臭いが漂ってきそう
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:05:18.93 ID:RmvMMH9k0.net
- >>674
地上ホームどうすんの？
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:11:31.74 ID:3IeEsJP10.net
- >>747
ありがとう
なんだか勘違いしてしまっていたようだ
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:11:56.59 ID:vyhfjmXX0.net
- 町田のＪＫってエロいよな
２０００年代の風景だよ
多分最後までミニスカＪＫが生き残るのは町田
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:15:39.24 ID:Cxn4PtSl0.net
- >>12
だよな。
満員電車のある国で
大麻の解禁はムリ
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:17:36.86 ID:ZEPXVlsb0.net
- 生田～鶴川あたりで並行してる津久井道（世田谷通り）が、踏切事故があるたび
大渋滞起こしてるから、踏切なくなるのなら大歓迎。
まあ柿生陸橋・鶴川陸橋の大渋滞はこれでも解消しないだろうが。
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:18:12.10 ID:83+cXYSX0.net
- 首都圏なのに複々線化してもJR尼崎駅の37本/hより少ないとは意外だな。尤も、JR尼崎駅に来るのは大阪行4両編成(笑)とかだけど。
- 757 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:18:25.28 ID:eWYKEv+y0.net
- 代々木上原～新宿がウネウネしてて遅すぎなんだよね
あの区間をストレートに出来れば相当速くなる
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:18:42.43 ID:F922X0HA0.net
- 10両編成とかで運用してる私鉄は全部複々線化して欲しいよ。
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:19:01.16 ID:pimQ0/p50.net
- >>729
小田急は相鉄への直通運転で横浜への通勤需要、横浜-箱根間の観光需要を
開拓すべきだったと思う。
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:20:02.95 ID:DwcCohkw0.net
- >>597
和光市-志木は、元々東京13号線の答申区間の一部
事業主体が東武か営団かの違いなだけ
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:21:08.20 ID:7Oo2M1AIO.net
- >>755
鶴川は岡上側のクソ地主が土地を手放さないから…
南口にロータリー作るだけで大分変わるはず
上りしか待避線が無いのもそのせい
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:22:55.15 ID:/SEDMMzT0.net
- 小田急に更なる複々線化を望むことは危険だよ。
そんなことをすれば運賃がJR並の高額になってしまう。
複々線化の事業費を乗せる前の小田急の運賃は東急並に安かった
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:31:41.00 ID:j4oXMIPZ0.net
- >>762
せめて、登戸-向ヶ丘遊園は、複々線にしてほしい。
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:34:12.21 ID:tiqMGkqN0.net
- 町田は典型的ナンチャッテ東京
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:35:38.78 ID:yVcLyWJ50.net
- 登戸－遊園の複々線化は川崎市の再開発事業が進むまでおあずけらしい
まだ当分先の話
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:36:29.88 ID:X7+AyJ/3O.net
- 町田まで作ったらそりゃ大変だな。新百合ヶ丘は大いじりしなきゃなんないし、
玉川学園前のトンネルを2本掘らないといけないし。
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:42:01.09 ID:PY+WqFZu0.net
- >>761
南口はこの30年で水田が畑と休耕田になって
アパートが一軒できただけ。
あと西端に改札ができたかな。
地主も代替わりしてるはずだけど
心変わりはしてないみたいだね。
まあ北口が区画整理されたから
それで事足りてはいるけど。
鶴川陸橋も出口だけは複線化w
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 22:47:21.65 ID:ia9g5xKw0.net
- >>696
J1ライセンスないっしょ
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:06:56.89 ID:q6jIYPyt0.net
- 舛添都知事 （虚言癖あり）
「都民の毎日の暮らしを豊かで安定したものとすること。
このことは都政が果たすべき最も重要な役割であります。
仕事、子育て、医療、介護、治安など、あらゆる面において都民の不安を払拭し、
額に汗して積み重ねた努力は必ず報われると、そう人々が信じることのできるような
社会を実現していかなければなりません。」01/15日 記者会見
◆ 舛添知事リコール直前デモin銀座 2016年 ◆ 5月22日(日) 15時00分～16時30分の予定
【時間】15時集合 15時30分デモ出発【場所】東京都中央区 常盤公園
【現場責任者】菊川あけみ
【主催】日本侵略を許さない国民の会
※当日、舛添都知事リコール届け出、開始日を発表致します。詳細は後程発表致します。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
★リコールできるのは都民だけです。 ただし、★協力は都民以外も協力可能だそうです。
確実に正確な都民の署名と印鑑または母音（指の指紋）が必要です。
それを集めてくれる人を募集しています。
１５０万人でリコールできるようなので、目標は２３０万署名。
少しでも印鑑や母音がずれていたり、住所を間違って書いたりは×
しかも、期間は二か月間。 そして、面倒な市区町村別にしなくてはいけない。
同じ用紙に市や区の違った住所は× などなど、厳正な審査があるそうです。
都知事の２８年度 ● 海外出張予算 ●３億３千５百万円
東京都 ２８年度予算 総事業規模は ２兆５．０００億円
舛添都知事の功績 韓国学校増設ごり押し・韓国人専用老人ホームへ公金８億
地下鉄の技術や道路陥没の技術相互支援・オリンピック相互協力・コリアンタウンの開発・
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:27:19.12 ID:Xdr2nOoN0.net
- これ見よがしにYokohama lineと車体に書いてある横浜線
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:34:13.12 ID:OfKiCr/a0.net
- 優等は、１８本からそんなに増えないから
田都と京王から流入分を考えて少しぐらいしか混雑が
緩和しないんじゃないのかな
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:36:27.42 ID:+UlxXeYl0.net
- >>28
西武新宿線の遅さに比べたら全然速いでしょw
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:39:57.13 ID:yVcLyWJ50.net
- >>771
複々線の効果が一番出るのは朝ラッシュ時
小田急の試算だと今189％で私鉄ワーストクラスのの混雑率が160％代まで下がるらしい
http://www.odakyu.jp/voice-station/four-track-line/index.html
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:40:37.62 ID:29ghE+jB0.net
- >>676
南新宿～新宿間の踏み切り地下には大江戸線が通っている模様。
どの深さかにも拠るが、中途半端だと面倒そう。
露天の半地下ぐらいでぎりぎり上に踏み切りがちょうど良いのでは。
オリンピックの御旗の元に用地の強制収用しとけばよかったのにと思う。
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:43:26.01 ID:tiqMGkqN0.net
- 行政の事業じゃないから強制徴収はムリ
金積んで買うしかない
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:43:39.97 ID:gux6+3yZ0.net
- 小田急は端っこの海老名とか大和から相鉄の田舎もんが大量に乗り込んでくるから
町田に着く時点ですでに超満員になってる 遠距離路線の弊害だわ
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:48:30.37 ID:X1F6xXml0.net
- 町田に早くモノレール来て来れないかな
多摩地区の移動がマジで楽になる
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:51:25.33 ID:aykHd3370.net
- >>777
多摩モノレールみたいにバカ高いならいらんわ
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:52:30.06 ID:tiqMGkqN0.net
- 田舎者丸出しの町田にしか住めない痴呆出身者がなんかほざいてんな
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 23:58:51.26 ID:ZEPXVlsb0.net
- 渋谷方面のバイパス線として、こどもの国線を鶴川に延伸して欲しいな。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:03:21.15 ID:x4S+XGRz0.net
- >>780
バイパスになるとはとても思えないよ
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:26:22.18 ID:MOFHBMVW0.net
- 小田急か…。
いい会社だったなぁ。
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:34:49.74 ID:THorrbPl0.net
- こどもの国線は朝は長津田から座りたい奴等との戦争だぞ
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:35:29.04 ID:jryowaDD0.net
- >>763
その辺りはまず横の津久井道を複線化すべきだと思う
踏切待ち右折で大渋滞ってどういうことなのよ……
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:36:35.15 ID:jryowaDD0.net
- いつもの
神奈川県の駅ランキング（利用客数）
１ 横浜駅 2,105,964 （横浜市西区）
２ 町田駅 491,630 （町田市）
３ 川崎駅・京急川崎駅 457,319 （川崎市川崎区/幸区）
４ 藤沢駅 357,868 （藤沢市）
５ 武蔵小杉駅 335,509 （川崎市中原区）
６ 溝の口駅・武蔵溝の口駅 320,829 （川崎市高津区）
７ 戸塚駅 292,970 （横浜市戸塚区）
８ 登戸駅 292,680 （川崎市多摩区）
９ 海老名駅 275,166 （海老名市）
10 新横浜駅 226,808 （横浜市港北区）
11 菊名駅 226,400 （横浜市港北区）
12 大和駅 219,642 （大和市）
13 あざみ野駅 217,071 （横浜市青葉区）
14 橋本駅 206,482 （相模原市緑区）
15 上大岡駅 206,301 （横浜市港南区）
16 小田原駅 189,599 （小田原市）
17 長津田駅 186,931 （横浜市緑区）
18 大船駅 183,752 （鎌倉市/横浜市栄区）
参考ランク外
本厚木駅 141,839
新百合ヶ丘駅 120,483
横須賀中央駅 68,233
平塚駅 59,955
茅ヶ崎駅 54,465
鎌倉駅 51,748
公園下駅 12
- 786 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:38:23.77 ID:dY+sL8z60.net
- >>785
公園下で降りる奴ってどんなやつなんだろう
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:41:26.79 ID:lPwwzeiu0.net
- >>785
これって全部他線との乗り換え駅じゃない？
乗り換えのために改札出たらその駅の利用客として数えられるということだよね？
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:41:54.39 ID:xN6uvE9W0.net
- 町田・・・
俺ガキの頃、キジとかタヌキ追っかけまわして
鶴見川でウナギ取って食ってた
忠生５小ができたころ
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:44:59.59 ID:jryowaDD0.net
- >>788
その辺りは今もわりと田舎だけどね
所々に虫食い状に新興住宅地が立ってるけど
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:46:06.49 ID:d2lFFG8V0.net
- >>787
そういうこと
たとえば町田駅で横浜線と小田急線を乗り継いでる客はJRと小田急の両方にカウントされるから
合計すれば当然多く見える
京王の新宿駅利用客なんかもっとひどくて
新宿駅で降りなくても、京王新線から都営地下鉄への乗り入れ電車に乗ってるだけで駅の利用客にカウントされる
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:47:50.65 ID:jryowaDD0.net
- まあ乗り換えあってこその「駅」だからね
別にその街に用があるとかじゃなくそういう使い方をしたってのも含めての「利用数」でしょ
都市規模はほぼ同じ40万都市なのに町田・藤沢に比べて横須賀中央駅が異常に少ないのも仕方ない
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:50:33.00 ID:ArQAMGEQ0.net
- >>773
各停増発で全体の混雑率は、下がるのかもしれないが、
急行の混雑率は、１８本から２本くらいの増発で
田都とケチ利用者からの流入で急行の混雑率はたいして変わらないと思います。
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:51:05.22 ID:ttf3+c790.net
- 小田急普段乗らないけど人身事故事情どうなってんの
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:51:45.91 ID:d2lFFG8V0.net
- >>791
でも同じ会社の路線だと乗換だけの客はカウントされないんだよ
たとえば相模大野とか
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 00:54:30.29 ID:jryowaDD0.net
- 横須賀と平塚の衰退が著しい
共に神奈川県下で「市」になったのはそれぞれ２番目、４番目なのに
町田なんて市になったの逗子より後なんだぜ
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 01:02:33.53 ID:iFZ1rnUm0.net
- はいはい名古屋は大都会
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 01:05:28.90 ID:jryowaDD0.net
- 名古木なら知ってる
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 01:08:52.20 ID:fxGRWSd60.net
- 昭和時代、フジTVで桃色なんとかって番組があったんだけど、
町田のJK複数が人が通りで生着替えしてくれた。
町田のJKは人がいいなと思った
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 01:10:35.96 ID:3YQ2ExlL0.net
- >>785
本厚木と新百合は他社線との乗り換えがないのにこの利用者数なのがすごい
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 01:18:51.90 ID:OPE6AqHZ0.net
- こないだのダイヤ以来トラブルが些細でも一段と回復に時間掛かるようになったのは何故なんだ
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 01:20:21.05 ID:eo5xTsZA0.net
- >>774
南北方向に 上越新幹線の空間が確保されていること。
東西方向に、中央・京葉線直通の空間が確保されていること。
小田急が地下にもぐれるとしたら、地下1～2階の浅い空間しかないな。本当に。
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 01:20:52.04 ID:difyYZlr0.net
- >>780
横浜市の地下鉄があざみ野から新百合まで延長が決定しているから
それまで待ってくれ。
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 01:41:53.89 ID:ybHRi8f+0.net
- >>685
YBP、横浜ね
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 01:46:19.13 ID:w1AXCbST0.net
- きゃりーぱみゅぱみゅの、おっぱい！
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 03:47:21.95 ID:Hfd11FrC0.net
- 新百合ヶ丘が３０分以内って昔のロマンスカー並だな
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 04:47:34.17 ID:j3GLSKCe0.net
- 学生時代狛江あたりが高架した時住んでました。
東北沢あたりまで高架は２００７年頃完成予定！って、社内広告でうたってたの記憶してる。
まだ工事やってたんだねぇ。
しみじみ。
３年前だったか出張で関東、小田急線下北沢駅を利用したとき、丁度新ホームに切り替えた初日で、２重に混乱した(昔と変り過ぎたこと＋初日でプチ迷子)
世田谷線の電車が今風になって驚いた。俺の知ってたころは床が「木」だったのに。(平成１２、３年頃よ)
- 807 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 04:54:28.20 ID:j3GLSKCe0.net
- >>798
桃色学園都市宣言
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 06:33:05.93 ID:yXBHXecY0.net
- 快速急行が便利
特に相模大野以東は毎時6本w
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 07:10:04.69 ID:WvDc4YIK0.net
- >>785
参考とはいえ登山鉄道の駅が入ってるのに違和感
一方町田のランクインにはまったく違和感なし
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 07:21:13.30 ID:Nv358xUS0.net
- >>809
箱根ケーブルじゃねえの？
- 811 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 07:53:17.13 ID:WvDc4YIK0.net
- >>810
ケーブルカーでしたな…
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 07:57:36.30 ID:M5Rzx3P70.net
- 渋谷行く場合とかはなるべく田園都市線使ってるわ
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:02:04.23 ID:oH3pPcqG0.net
- >>525
実際、その住所で届くんでしょ？
郵便番号正しければw
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:13:02.64 ID:oAf8xoSK0.net
- 公園下は温泉従業員だろ
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:14:22.40 ID:hVTWyM6U0.net
- >>813
郵便番号を正しく記入すれば都道府県市町村名までは省略できる
たとえば
東京都町田市原町田4-10-20 → 〒194-0013 原町田4-10-20 で郵便はで届く
豆な
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:20:26.94 ID:WvDc4YIK0.net
- >>815
神奈川県横浜市神奈川区神奈川１丁目１?○○ドミトリー東神奈川ＪＲ東日本東神奈川寮
とか書かなくてもいいんですね？
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:27:14.21 ID:0Kh+4F9L0.net
- 新原町田駅の大丸の噴水前が
デートの待ち合わせスポット
郡山の、うすい百貨店みたいなものか
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:30:41.92 ID:mBEIbH7A0.net
- 小田急線狂おしくすき
遊園は本当に住みやすかった、駅前はキチガイ多くて楽しいし
遊園駅もせっかく地下道作ったとこ悪いけど高架化したらいいのにねぇ汚いし
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:32:10.04 ID:471K/+BM0.net
- >>210
柿生駅の私は？
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:35:26.72 ID:UtTdqlqT0.net
- >>487
狛江最高だわ
23区に隣接してるのにのんびりしてるのがいい
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:38:02.72 ID:SSMxhvFK0.net
- 世田谷道路の異常な混雑さえどうにかしてくれればね……
渋谷から新百合まで陸路で移動するのも２４６使ったほうが早いとかなんなの
- 822 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:40:31.75 ID:471K/+BM0.net
- >>695
その前に静岡県に行けるだろ
あさぎりは止まらなくなってしまったが
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 08:56:28.42 ID:AOWNM9Vr0.net
- 先を読むセンスがある人なら海老名。
新東名高速道路の起点。
既に圏央道は東名から東北道まで繋がり、
海老名インターからは７０分で到達可能。
鉄道では相鉄とJR、東急の相互直通運転が間も無く始まり、
東西南北全方位への交通アクセスのバランスの良さでは
他を圧倒する優位性と利便性を誇るのが今の海老名。
さらに市内に途轍もなく広大な空地が多く存在してるのがデカイ。宝の山。
ドラゴンボールの孫悟空並みに恐るべき底知れぬ潜在能力を秘めた街。
１０年後、大都市へと大化けしてるであろう。
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 09:08:54.27 ID:3YQ2ExlL0.net
- 海老名全然ここで話題になってないけど今すごい発展してるって聞いた
まだ行ったことないけど
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 09:13:17.94 ID:aUOzttD70.net
- 海老名というと、駅のすぐ近くに田んぼがあって、その向こうを一両編成の相模線がトコトコと走ってるイメージだったのになあ
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 09:14:32.87 ID:SSMxhvFK0.net
- >>824
駅前にやたら箱物やでかいビルが立ってるだけで
遠景で見ると普通に畑の中のオアシスだよ
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 09:18:51.06 ID:Ql6QQpqzO.net
- おお、頑張れ海老名。
失敗して単なる貨物ターミナルなるなよ～。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 09:21:00.66 ID:rYUpv1tSO.net
- >>496
町田駅のヨドバシ側はリアルで相模原市
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 09:23:02.88 ID:qsDW6EmGO.net
- >>817
郡山市民にしか分からないネタをｗｗｗ
- 830 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 09:33:34.11 ID:4S7NlYeT0.net
- 費用対効果がショボすぎるわ
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 09:35:03.03 ID:4S7NlYeT0.net
- >>12
企業を首都圏から引き離せば解決
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:05:41.21 ID:471K/+BM0.net
- 海老名駅前の水田は遂に消えたな。
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:13:58.35 ID:Lrsv6SFQ0.net
- 水田と共にフナも消えた。
あのへん昔はフナ釣りのメッカだったんだが
数年でほとんど消滅。
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:15:07.65 ID:Lrsv6SFQ0.net
- >>828
境川までは町田だったと思う。
よってヨドバシは町田領内。
- 835 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:22:21.16 ID:Lrsv6SFQ0.net
- 向ヶ丘遊園なくなっちゃったのに
向ヶ丘遊園駅でいいんかいな。
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:24:21.65 ID:471K/+BM0.net
- 必ずしも境川できっちり分かれてない。
ちょうどヨドバシの駐車場や町田駅南口あたりが都県境。
- 837 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:29:28.68 ID:qwjnZgSD0.net
- >>785
町田市が神奈川県…
ま、駅からすぐが相模原市南区上鶴間本町だから
実質神奈川の駅にも含まれるんだろうけど
- 838 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:39:22.58 ID:aeA0VUjI0.net
- >>388
世田谷区民なだけまだマシ@狛江市民
- 839 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:41:26.49 ID:uUp4N4TJ0.net
- >>695
目指せJ1ホームタウン！
- 840 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:42:49.47 ID:nxjsSJD10.net
- 町田と相模大野とどっちが暗黒地帯なんだろ？
- 841 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:43:25.69 ID:qwjnZgSD0.net
- >>834
ヨドバシの向かいのデニーズの住所
〒252-0318 神奈川県相模原市南区上鶴間本町３丁目２０－２０
- 842 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 10:52:58.67 ID:hVTWyM6U0.net
- マルチメディア町田
〒194-0013 東京都町田市原町田1-1-11
http://www.yodobashi.com/ec/store/0027/
地図で見るとヨドバシの建物の中を県境が通ってる、デニーズは完全に相模原市
http://yahoo.jp/srQqMw
- 843 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:02:38.46 ID:+eDc71Th0.net
- 海老名は駅前だけショッピングモールが出来て
田んぼだったところにマンション乱立するらしいが
いかんせん企業誘致できないからそれでおしまいだろう
- 844 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:03:43.74 ID:s+DQ4Qg70.net
- >>840
相模原嫌いだけど女子大とISETAN効果で大野は明るいイメージだろう。
小田さがはいい意味で暗黒だった。
- 845 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:07:09.84 ID:s+DQ4Qg70.net
- 海老名は相模国府があったから府中とおなじく矢鱈な開発はご法度だろうね。
- 846 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:19:21.54 ID:471K/+BM0.net
- そもそもあそこらへんの中心は昔から本厚木なはずだが、相模線駅が出来た頃から徐々に海老名に傾いて行ったな。
- 847 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:24:08.74 ID:471K/+BM0.net
- >>799
どちらも、かなり大きなバスターミナルがある。
- 848 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:30:19.51 ID:D5fPFKEp0.net
- 小田急も、新宿駅から、
代々木上原駅迄が、ノロノロ運転だからね。
あそこが、複々線になったら良いけど。
- 849 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:30:42.37 ID:4/hgQXaU0.net
- 本厚木は永遠に不滅だろう。相模川花火大会でも本厚木側が圧倒的にど派手であり
イカやビールの振舞も半端でなく、やたらにぎわう。
海老名は、シーン。コンビニが無断駐車のクルマで溢れかえるくらいで、二歩も三歩も劣る。
- 850 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:35:15.16 ID:hVTWyM6U0.net
- 東京への通勤圏でギリっていうとどのへんかね？
山手線駅まで1時間圏内
高崎線 鴻巣
西武池袋線 所沢
西武新宿線 狭山市、拝島
中央線 八王子
京王線 北野
京王相模原線 多摩センター
小田急 相模大野
東海道線 茅ヶ崎
横須賀線 逗子
京浜急行 金沢八景
こんなところ？
- 851 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:41:54.38 ID:4/hgQXaU0.net
- >>850
京王はわざわざ高幡方面から下りに乗って京八で新宿方面へ行く上級国民が多い。
新5000系が生まれる所以だろうね。
- 852 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:42:35.09 ID:jLSk23QL0.net
- いくら格好良くて高性能の車両を導入しても
特急と鈍行が同じ線路上をチンタラ走ってるんじゃ宝の持ち腐れですね
- 853 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:49:02.17 ID:471K/+BM0.net
- >>851
分倍河原から南武線→都心方面、という人もよくいる。
- 854 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:52:26.07 ID:3YQ2ExlL0.net
- >>850
>>1の
http://images.keizai.biz/machida_keizai/headline/1462506875_photo.jpg
を見ると山手線駅まで1時間圏内、小田急だと海老名とか大和も圏内だよ
- 855 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 11:57:26.43 ID:GD1qVkpF0.net
- >>850
常磐線：ひたち野うしく
つくばエクスプレス：つくば
京成線：京成佐倉
東武日光線：幸手
関東は早期に複々線化を推進した国鉄→ＪＲのほうが全般的に表定速度が高いな。
- 856 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:01:43.27 ID:4/hgQXaU0.net
- 小田急は全盛期はNSEで新宿ー小田原間60分近かったが
どこまで迫るか
- 857 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:05:01.24 ID:1Xm6fiV70.net
- >>850
京急は、横浜市の金沢区の八景が、
1時間圏内なんだね。
- 858 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:07:55.20 ID:1Xm6fiV70.net
- >>855
国鉄時代に複々線や快速線を整備して、
5方面作戦だったかな？
- 859 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:08:52.82 ID:6bMZNEVx0.net
- ピークで十分はすごく違う。
加えて、あのノロノロ走るロマンスカーが
真面目に走るようになるのかな？
- 860 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:11:38.10 ID:4/hgQXaU0.net
- >>855
慶応の朝の上りに乗ってから、これらに乗ってみるといい
体感速度は、リニア橋本駅定通なみ
- 861 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:11:38.99 ID:/McDZvVJ0.net
- >>852
そもそもヲタ急の特急は早く行くためのものではない。
ホームライナーみたいなもの。
- 862 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:11:41.70 ID:3uRLwvIH0.net
- 昔は玉川学園→新宿でピーク55分ぐらいかかったから、改善効果はすごいな
しかし、現役世代の都心回帰と郊外世帯の高齢化（引退）で、ニーズが減って、た
いして意味のない投資になっていくと思う
- 863 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:12:31.47 ID:6bMZNEVx0.net
- >>858
実はそこにかかった莫大な金が
国鉄崩壊の一因と聞いた……。
- 864 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:13:25.62 ID:/McDZvVJ0.net
- >>859
むしろ、朝ラッシュ時にもロマンスカー走らせると思う。
もちろん並行ダイヤで。
- 865 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:14:35.30 ID:gRcZVSvsO.net
- >>850
西武は秩父線以外は全部通勤圏
京王は全線が通勤圏
小田急は秦野以西を除いて通勤圏
京急は久里浜まで通勤圏
- 866 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:14:41.96 ID:/McDZvVJ0.net
- >>862
だから都内しか複々線化しない。
- 867 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:19:20.27 ID:4/hgQXaU0.net
- >>863
まあ言い訳かもしれないがJRへの遺産として、複々線と民鉄技術に全面的に従った205系と
をつくったとも
- 868 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:21:01.31 ID:yXBHXecY0.net
- >>852
座席に必ず座れる権利を買う列車でスピードではない
- 869 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:22:45.82 ID:RBeL6f850.net
- >>836
- 870 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:25:40.86 ID:qwjnZgSD0.net
- >>863
それはウソ
- 871 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:26:39.13 ID:/McDZvVJ0.net
- >>724
しかし、一番早いのは鮫洲だった。
町田→東神奈川/仲木戸→鮫洲
多摩境とかなら別だろうけど。
- 872 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:27:05.40 ID:GD1qVkpF0.net
- >>863
国鉄自体の収支は危機になったけど、外部経済を考えれば決して無駄ではなかった。
交通インフラのような公共財は社会全体の利益も考えて投資すべきだね。
- 873 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:30:15.45 ID:vG7t/+js0.net
- >>823
でもJRが相模線のみなんだよなあ、単線の。
相模大野や大和には楽勝だけど、町田や立川・八王子の域に達するにはまだまだ
- 874 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:30:38.18 ID:pkjlzKke0.net
- >>856
今はメトロ箱根で小田原～成城学園前が60分だもんなあ
- 875 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:30:43.40 ID:RBeL6f850.net
- >>836
そうすると、ヨドバシから離れていくとあった赤い照明のお店は相模原市にあったのか。
本厚木の乗降が多い理由だけど、相模川を渡る交通機関って少ないんだよね。
行政区が異なるから市バス系は横断しないし、神奈中は鉄道から離れたところにしか通していない。
まあ、相模川の橋はめちゃくちゃ渋滞するから通したくないんだろうけど。
だから、厚木市近辺へ川越するには小田急で渡り本厚木のバスターミナルから移動するしかない。
そう言えば厚木には、パスポートセンターとか税務署とか県の行政機関も多いか。
- 876 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:34:32.81 ID:4/hgQXaU0.net
- 町田と一言でくくるのは、アブナイ。
ある時は相模原ある時は八王子またある時は川崎国多摩区と町田は怪人20面相並みに複雑
- 877 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:38:05.26 ID:RLkD9nxdm
- >>850
所沢～池袋は23分だぞ。
- 878 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:37:50.20 ID:/McDZvVJ0.net
- >>876
多摩境とか相原とか、マジで東京から侵食させないための地雷源だと思われてるぞw
- 879 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:41:30.13 ID:/McDZvVJ0.net
- >>875
昔はいわゆる県央に都市らしい都市が厚木しかなく、
県央を指すのにも「厚木」と呼ばれた。
だから、綾瀬市にあって厚木市にないのにもかかわらず「厚木基地」。
福岡市そのものを「博多」と呼ばれてるようなもの。
- 880 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:46:26.06 ID:4/hgQXaU0.net
- >>878
戦車道路行って考えます。
- 881 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:47:37.38 ID:vG7t/+js0.net
- >>875
かつて「町田の田んぼ」と呼ばれていたけれど、実際には相模原。
わずか数メートルで警察の管轄が違うところがその手の連中には都合がよくて
町田側で客を引いて、しょっ引かれそうになったら相模原側に逃げるとかその逆とかって
まことしやかに言われてたもんだ。
ずいぶん前に「浄化」されて消滅したが
今はどう見ても日本人ではないおねいさんがラブホ周辺で客引きしてるｗ
- 882 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:49:19.94 ID:/McDZvVJ0.net
- 町田＝関東の竹島
- 883 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:49:48.69 ID:yXBHXecY0.net
- >>881
日本人ではないおねいさんがラブホ周辺で客引き
病気たくさん持ってそうで怖いな・・・五輪前には浄化されると思うけど
- 884 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:53:18.62 ID:/McDZvVJ0.net
- >>883
されない。
なぜなら、タチンボがうろついてるのは相模原市の部分だから、
東京都警察こと警視庁は手出しできない。
- 885 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 12:58:55.38 ID:4/hgQXaU0.net
- >>881
町田署と南警察署は仲悪いのか。
森野から相模原鵜野森へ行く道なんか、かつては
< これより神奈川県 スピード違反厳重取り締まり 神奈川県警 >
という、町田署はチャランポランだと言わんばかりのどでかーい看板があったぜ。
さすがに今はないらしいが。
- 886 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 13:12:16.39 ID:RBeL6f850.net
- >>885
仲悪いとかで無く都道府県が違うから違う組織、越境すると完全な島荒らしになっちゃうよｗ。
島荒らすと警察庁の仲介で手打ちが必要になるだろ。
- 887 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 13:17:31.33 ID:3uRLwvIH0.net
- 川崎市麻生区と横浜市青葉区と町田市が入り組んでるところあるからね
- 888 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 13:33:16.31 ID:TJeUiasP0.net
- >>886
いや、現行犯なら警視庁の人間でも神奈川で逮捕するのは本来構わんのよ。
でもそれだと手柄が警視庁になるから、互いにいがみ合ってた
特に田んぼの取締りを主導してた生活安全部は今でも警視庁と神奈川で仲悪いらしい。
- 889 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 13:39:23.08 ID:uom9nVd90.net
- >>865
お前どんだけ通勤に時間無駄にしてんだよ。
駅と駅だけじゃないんだぜ。家から駅、駅から会社とか考えたら常識的に
東北本線・高崎線 赤羽
総武線 船橋
西武池袋線 保谷
西武新宿線 田無
東武東上線 志木
中央線 三鷹
京王線 仙川
小田急 成城学園前
田園都市線 二子玉川
東横線 日吉
京浜東北線 蒲田
横須賀線 武蔵小杉
京浜急行 京急川崎
ぐらいまでが限界。
- 890 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 13:48:01.02 ID:qwjnZgSD0.net
- >>889
横浜駅から東京駅まで普通電車で25分だぜ
- 891 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 13:49:07.36 ID:hVTWyM6U0.net
- >>889
おいおい
乗車30分なんて普通に通勤圏だろ
そりゃ駅まで歩いていけるかバスになるかで違うだろうけど
小田急だったら向ケ丘遊園で26分、新百合ヶ丘で35分だぞ
- 892 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 13:58:46.71 ID:gqgBMdmV0.net
- >>889
ここから都心側は積み残しが発生する駅
のリストかと思った。
- 893 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 13:59:28.84 ID:kiVwQhbt0.net
- >>881
中華や朝鮮だけじゃなくて南米系や東南アジア系もいるからなあ
ちんこ産業についてはもうTPP稼働してるわｗ
- 894 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:01:40.73 ID:zsQ2xae30.net
- 昔エヴァのイベントの為に早朝から下りに乗ってたけど、相模大野で結構人降りるのな
- 895 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:02:37.20 ID:kiVwQhbt0.net
- >>889
都民アピールｗ必死ｗ
- 896 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:05:43.62 ID:bCjpaH9P0.net
- >>889
多少遠くの駅でも
駅まで５分圏内に住んだほうがいい
- 897 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:15:35.17 ID:y/H2IcUi0.net
- >>889
京浜東北線 蒲田と横須賀線 武蔵小杉 は短すぎだろ
船橋がＯＫであれば
新子安、横浜だな
- 898 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:15:54.36 ID:nb7u/7Ng0.net
- 30㎞前後の所要時間ラッシュ
東武伊勢崎線 春日部～押上 34.5㎞ 急行44分
東武東上線 川越～池袋 30.5㎞ 急行38分
西武池袋線 武蔵藤沢～池袋 32.9㎞ 急行44分
西武新宿線 武蔵砂川～西武新宿 32.2㎞ 急行49分
京成本線 京成津田沼～京成上野 29.7㎞ 通特42分
京王京王線 高幡不動～新宿 29.7㎞ 急行52分
小田急小田原線 町田～新宿 30.8㎞ 急行49分
東急田園都市線 中央林間～渋谷 31.5㎞ 準急54分
東急東横MM線 元町・中華街～渋谷 28.5㎞ 通特46分
京急本線 上大岡～品川 30.8㎞ 特急38分
30㎞前後の所要時間データイム
東武伊勢崎線 春日部～押上 34.5㎞ 急行40分
東武東上線 川越～池袋 30.5㎞ 急行31分
西武池袋線 武蔵藤沢～池袋 32.9㎞ 急行34分
西武新宿線 武蔵砂川～西武新宿 32.2㎞ 急行43分
京成本線 京成津田沼～京成上野 29.7㎞ 特急34分
京王京王線 高幡不動～新宿 29.7㎞ 特急31分
小田急小田原線 町田～新宿 30.8㎞ 快急34分
東急田園都市線 中央林間～渋谷 31.5㎞ 急行37分
東急東横MM線 元町・中華街～渋谷 28.5㎞ 特急35分
京急本線 上大岡～品川 30.8㎞ 快特26分
- 899 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:15:57.07 ID:THorrbPl0.net
- >>896
職場まで理想は20分前後
頑張って45分以内が限界
若い頃は2時間近くても頑張れたが
- 900 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:16:06.79 ID:LnbOQRHD0.net
- >>823
海老名もそうだが、
所沢もこれから爆発的に伸びると思う
- 901 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:17:17.22 ID:uom9nVd90.net
- >>889
東海道線なんか混んでる時点で論外だし、あのスシ詰めに25分とか
有り得ないっすけどｗｗｗ
んでもって横浜駅前のどこに住めって言うの？
>>891
カッペの感覚はこれだからね。
>>889のリストでも妥協してやってんだぜ。
東京メトロ（池袋以遠、門仲以遠の郊外除く）
これ以外は本当は認められない。
会社なんて家から出て30分で着かないと駄目っしょｗｗｗｗｗ
小田急なんて代々木上原か代々木公園（八幡）～新宿以外は論外だよバーカ
>>892
長距離田舎者が郊外で自立すればいいだけ。
馬鹿みたいに町田とか相撲原とかみたいな度郊外から通勤してるやつらとか
ムカつくわマジで
- 902 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:19:12.79 ID:gqgBMdmV0.net
- >>901
一般論ではなく、あなたの主観論であればその通りだ。
- 903 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:20:12.25 ID:C8YGxpGE0.net
- >>901
こういう馬鹿
- 904 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:24:36.76 ID:45Fc2I250.net
- >>848
それが不可能だから千代田線に乗り入れているんだよ。
- 905 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:27:28.04 ID:yXBHXecY0.net
- >>898
京王と東急が酷いな
- 906 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:30:34.65 ID:OSkd7bCi0.net
- 町田にいちいち急行止めるな！
- 907 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:37:35.77 ID:hVTWyM6U0.net
- つーか俺は都心出身だけど人の多さに嫌気がさして転出した
都心には2度と戻りたくない
- 908 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:42:05.79 ID:LdeMMS0V0.net
- 小田急線沿線で新宿の次に駅周辺が充実してるのは町田だよね？
町田ですべての物が揃うから便利だわ～
- 909 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:45:01.76 ID:5LxeZjfD0.net
- 狛江、和泉多摩川にはB集落が現存している。
- 910 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:45:01.86 ID:y/H2IcUi0.net
- >>901
横須賀線使えばいいだろ
船橋と同様に２４分程度で山手線が乗り入れてる駅まで移動できる
横浜駅徒歩圏内に住むとすれば平沼あたりかな
- 911 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:45:09.74 ID:pfbFwMls0.net
- 海老名は市街化調整区域で
なかなか開発許可がおりないから
発展が遅い気がする
- 912 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:45:43.83 ID:gbPgxZse0.net
- >>904
せめて代々木公園と南新宿は廃止しろ
参宮橋に全列車止めていいから。
10両止めるスペースあるか知らんけど。
- 913 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:46:04.03 ID:gbPgxZse0.net
- >>908
シニュリじゃなくて？
- 914 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:49:10.20 ID:C8YGxpGE0.net
- >>909
どこ？
- 915 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:49:26.59 ID:kiVwQhbt0.net
- >>901
痛々しいな
自分の才覚も能力も何も関係ないことで
必死で自慢と罵倒を繰り返す姿は
- 916 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:52:27.60 ID:b1t8Taus0.net
- >>157
ええええぇーマジでぇー
- 917 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:56:04.19 ID:B/ve/a6W0.net
- >>885
伝統的に仲は良くなかった。
仲良くなるため両方のトップが県境の橋の上で握手したという噂がある。
- 918 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:04:57.70 ID:Um8JokCm0.net
- 40本以上走らせろ
- 919 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:05:15.59 ID:LdeMMS0V0.net
- >>913
新百合ってそれほとでもないような…
最近行ってないから分からないだけかも俺…
- 920 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:08:44.83 ID:hVTWyM6U0.net
- >>904
大江戸線の新宿駅があるところに地下新駅作ればよかったんじゃないのかな？
- 921 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:09:02.32 ID:dY+sL8z60.net
- >>919
新百合には家電量販店すら無い。
町田の方が遥かに便利だよ。
- 922 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:09:47.38 ID:hVTWyM6U0.net
- 新百合はあかんて
あそこは住みたくない街だ
- 923 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:15:55.51 ID:gbPgxZse0.net
- >>914
川っぺりはまずBだよ。
治水が脆弱だったころは、川っぺりは忌避されてたから。
- 924 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:20:55.60 ID:iqBisN4A0.net
- >>923
怪しい集落があるのう
- 925 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:24:21.87 ID:kiVwQhbt0.net
- >>913
新百合はそこそこ便利だけどね。
駅周辺も比較的落ち着いていてキレイだし。
ただ、全年齢対象に全分野の商品が揃ってるってほどではないかな。
- 926 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:28:50.94 ID:S5QZyHtD0.net
- >>898
快速急行の町田～新宿 ラッシュ時以外は34分じゃなくて31分
- 927 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:31:16.76 ID:LdeMMS0V0.net
- >>921
ファミリー向けのマンションがたくさんあるイメージだな～
店は若い女性向けのオシャレなのが多いイメージ
- 928 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:34:50.01 ID:6/RNWI2J0.net
- >>39
それは急行2に対して準急各停1だから鶴川退避有無が発生しているだけだぞ。前に各停がいなければ抜きようがない
- 929 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:35:13.07 ID:uom9nVd90.net
- 町田市とか相撲原市とか横浜市とか川崎市とか
多摩川から向こうの人たちって
毎日毎日明日から長距離長時間満員電車通勤だけど
虚しくならないの？
この前経堂のダチの家から大手町まで通勤したけど
それでも糞遠いｗｗｗｗｗｗｗｗｗっって思っちゃったもん。
経堂ですら何か千葉方面でいえば本八幡ぐらいの距離を感じたね（笑）
小田急ってマジで僻地だよねー
- 930 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:55:51.65 ID:4/hgQXaU0.net
- >>911
海老名は古墳や国分寺・国分尼寺といった国家の重要遺跡があるから
ビルマンション埋め尽くしは無理状態かと
- 931 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:56:19.06 ID:Q1Lupzvv0.net
- >>68
充分すぎるほど入ったよ。社会共産民社公明どこもそうだったけどな。
- 932 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:57:49.84 ID:Q1Lupzvv0.net
- >>88
路面電車上がりが時速130kmの近鉄、160kmの京成はどうなんだよw
- 933 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:00:04.52 ID:TT56cuip0.net
- >>38
新宿線の新宿駅乗り入れはいつ？
- 934 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:00:42.15 ID:dKZ3VJry0.net
- .
向ヶ丘遊園とか、長後とか、急行を止めなくていいだろ。
.
- 935 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:12:24.25 ID:CREH3dX50.net
- 施工済み♂改♀同士のレズビアンショーみたいな地名だな。
- 936 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:12:49.56 ID:i2Yy067c0.net
- この前のダイヤ改正で一気に変えて快速が1時間に6本、急行も6本
だいたいいつも乗れるから超便利
- 937 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:13:55.25 ID:RBeL6f850.net
- >>934
一回止めちゃうと各停駅化は格下げになるから地元住民に許されない。
なので快速急行が生まれた。かくして列車種別のインフレとなる。
- 938 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:31:38.46 ID:yXBHXecY0.net
- >>936
相模大野から東はすごい便利になったな
- 939 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:33:48.42 ID:gbPgxZse0.net
- >>934
遊園は一応小田急沿線の重要な観光地があるから止めざるをえない。
藤子・F・不二雄ミュージアムな。
だから、日中の多摩急行をなくした。
長後や南林間は、日中の急行の大粛清により、通過化の途上。
そのうち、朝晩にある急行も通勤急行とかに名前を変えて、
フェードアウトに追いやると思われ。
- 940 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:38:31.71 ID:hVTWyM6U0.net
- 向ケ丘遊園は特急停車駅だかんなｗ
雑魚駅どもとは格が違うのだｗ
- 941 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:40:27.18 ID:gbPgxZse0.net
- >>937
地元民が許さないんじゃなく、自社の駅の価値を毀損するから。
ソースは京成の谷津駅。
- 942 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:42:14.04 ID:gbPgxZse0.net
- >>937
快速急行は種別インフレってより、高架反対した住民に対しての罰則。
- 943 ：伊勢原市民：2016/05/08(日) 16:47:25.32 ID:UJwRRYp60.net
- >>826
海老名、本厚木、町田で、ナンパに、ふさわしい街は何処でしょう？
- 944 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:50:17.80 ID:+eDc71Th0.net
- 多摩急行は高架化に協力してくれた人たちの移転先が多摩線沿線だから
それに対してのお礼みたいなもんだと聞いた
- 945 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:54:39.94 ID:ML/hdvVc0.net
- >>889
保谷よりひばりヶ丘
- 946 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:57:25.70 ID:RBeL6f850.net
- >>937
小田原線はそうかも知れんが、江ノ島線は違うだろ。
湘南台が台頭して、バランスが悪いけど長後を格下げするわけに行かないから
快速急行でバランスを取ったとみているのだが。
- 947 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:04:49.11 ID:ML/hdvVc0.net
- >>889
あと西武池袋線は所沢まで可能だと思う
急行で池袋まで20分くらい
レッドアローっていうのもある
時間は20分くらいとあまり変わらないだろうけど、座って通勤できる。
西武新宿線も東村山もレッドアロー停車駅
俗にいう通勤ライナーっていうんだけど
- 948 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:08:50.07 ID:FJccxkt50.net
- >>889
仙川じゃなくて東に一駅のつつじが丘かな
始発があるので運が良ければ座って通勤できる
準特急も止まるはずだし
千歳烏山はぜっっったいに座れないのでしんどい
- 949 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:09:30.69 ID:IKlsW5up0.net
- ロマンスカーが遅刻回避の鍵だった
- 950 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:17:40.93 ID:8/D48FFC0.net
- >>947
通勤時間が、駅から通勤先迄20分ぐらいが理想だね。
- 951 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:29:18.20 ID:3gganHdr0.net
- てか新百合、いや大野から複々線にしないと
- 952 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:34:04.19 ID:pfbFwMls0.net
- 相模大野から新百合ぐらいまでは
小田原線と江ノ島が合流するし
3複線必要だと思う
- 953 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:45:21.88 ID:6/RNWI2J0.net
- >>122
新百合ヶ丘と玉川学園前も住民の平均所得は高め
- 954 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:48:26.12 ID:6/RNWI2J0.net
- >>151
駅に停まるのが各停で、駅間に止まるのが急行だったよなw
- 955 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:52:37.75 ID:Bp+07zzZ0.net
- >>943
その中じゃあ別格で町田だよな…。駅の利用者だって本厚木海老名の倍いるし、横浜線もあるし
- 956 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:57:25.31 ID:Z6W46/Kr0.net
- >>824
海老名にはよく映画を観に行くよ
駅回りだけしか栄えてないけど好き
- 957 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:29:55.44 ID:mTjTH9Jq0.net
- これは素直に嬉しい
早く複々線化してくれ～
- 958 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:32:42.02 ID:Phw4fut00.net
- >>953
関東の最も高学歴地域
http://i.imgur.com/L9s6b.jpg
東京都杉並区、武蔵野市、小金井市、国分寺市＝中央線沿線の住宅地
東京都世田谷区、川崎市麻生区＝小田急沿線の住宅地、
東京都目黒区、世田谷区、横浜市青葉区＝東急沿線の住宅地
これらは高級住宅地のある場所とそのまま合致する
東京都文京区と鎌倉市は少し位置が違うけどこれらは文化的な場所として有名
- 959 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:45:20.27 ID:x4S+XGRz0.net
- そもそも、高卒は都内に住むなよ
- 960 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:04:57.58 ID:XeAy3buCO.net
- 小田急の場合、時短はあくまでも二次目的
各停が代々木上原から和泉多摩川まで無待避になることと
10両切り離し無しの優等を大増発することが第一
- 961 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:24:10.39 ID:XeAy3buCO.net
- ちなみに東北沢は昭和2年の開業当時から
優等待避を前提にした通過線にホームのない構造だった
東海道新幹線建設時に国鉄職員が参考にしたとか云々
- 962 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:27:15.15 ID:qwjnZgSD0.net
- >>959
人口半減するわｗ
- 963 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:53:48.66 ID:x4S+XGRz0.net
- >>962
ちょうどよいだろ
都内人口が減って、治安もよくなる
- 964 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 20:24:15.63 ID:qwjnZgSD0.net
- >>963
ゴミの回収、上下水道の維持、ガスの供給・維持、道路建設・維持
宅配便他物流全般、小売など流通全般、鉄道・バスなどの公共交通…
それらは誰が担うんでしょうかwwww
バカのくせに他人見下すなよw
- 965 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 20:38:37.87 ID:x4S+XGRz0.net
- >>964
なんだ、お前高卒か?
都内に住むなよ、と言っているんだよ。意味わからない?
だから高卒なんだよ
スラム化を防ぐためにも高卒は都内に住むな
- 966 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 20:46:35.64 ID:Um8JokCm0.net
- いいから引きこもっておまえは
- 967 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 22:21:14.74 ID:HE2tvINK0.net
- >>965
うわあ
- 968 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 22:24:26.63 ID:RBeL6f850.net
- >>952
登戸ー町田間は、小田急の前に津久井道を片側2車線にしてもらわんと。
- 969 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 22:28:29.39 ID:d1ltGyWk0.net
- >>955
料理を作ってくれと言えば高確率で女の子を引っ掛けられるしな
- 970 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 22:30:39.86 ID:Oah/2fK40.net
- >>965
その割にはゼンカモン信者みたいな物言いだね。
- 971 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 22:37:40.95 ID:+xt+2CuY0.net
- >>3
それは無理
- 972 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 22:43:49.21 ID:5AxB/32h0.net
- 電車が渋滞してるからな。
- 973 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 22:49:01.14 ID:06IJ2mvt0.net
- 新宿～代々木上原間を複々線化しないと
抜本的な解決にはほど遠いでしょう
新宿駅と代々木上原駅も大幅な改造拡張が必要だろう
さらに言えば複々線化は新宿～町田間
あるいは相模大野まで必要と思われる
なぜ京阪電車のように半世紀以上前に
将来の需要、混雑を見越して
予め複々線化しなかったのか
小田急線の複々線化完成は
京阪に遅れる事１００年以上になると思われる
- 974 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 22:54:32.72 ID:yMOSdTNh0.net
- >>973
東京の土地は京阪みたいに安くないもの
- 975 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 23:20:52.19 ID:ZWITZ81M0.net
- >>157
うそつきめー(´・ω・`)
- 976 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 23:22:04.37 ID:Um8JokCm0.net
- むしろ市外局番だと相模原が涼しい顔して多摩と同じのを使っている。
- 977 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 23:25:40.87 ID:3MwfTQaW0.net
- 町田住みだけど普通に嬉しい
- 978 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 23:30:36.08 ID:APaAYKu90.net
- >>965
中卒の俺はセーフだな。
- 979 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 23:31:34.01 ID:Zka+xQE80.net
- 京浜東北、山手線ユーザー、ときどき中央線やメトロなので
私鉄の区間なんとか、なんとか特急という区分がさっぱりわからない
- 980 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 23:37:32.84 ID:HE2tvINK0.net
- >>975
神奈川県町田市でも郵便は届く
豆な
- 981 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 23:48:09.72 ID:06IJ2mvt0.net
- 小田急さん
地下化はどうですかと
とか掲げてた沿線住民たち
地下鉄の高コストなど問題だらけの
無知な提案を掲げていたが
エゴの塊だった無知な彼らのインタビューもほしいね
- 982 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 23:52:27.84 ID:1s8rrfUY0.net
- 京王ときたら
- 983 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 00:01:49.66 ID:CShHNlXI0.net
- >>981
以前共産党が登戸-町田間の地下化複々線化を主張してたぞ。
多分、主張する奴らはコストなんてどうでも良いんじゃないかな。
- 984 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 01:18:31.83 ID:aRK7KnxY0.net
- 大江戸線の新宿駅のところに地下駅作ればよかったのにね
- 985 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 03:03:14.04 ID:R3jtFEmq0.net
- ここ40年、小田急の状況は変わらんよなあ
通勤帯は多摩川超えたら全列車各駅停車ノロノロ
- 986 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 05:46:02.74 ID:HGdMGeNN0.net
- >>973
半世紀以上前から複々線化の計画はあったし実行しようとしてたけど
あまりにも邪魔されすぎていまになっても未完成という亀さんの歩み
- 987 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 06:34:47.63 ID:/9tGAfHu0.net
- 国が悪い
この計画のさらに倍ぐらい
輸送能力があっていい
ご立派な国の首都なんだろ
- 988 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 06:36:31.58 ID:kB5+Qd6i0.net
- 町田からロマンスカーで通勤ってできる？
- 989 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 08:06:44.73 ID:UfX368r50.net
- 世田谷で小田急の複々線化邪魔していた連中が挙って京王線沿線に引っ越してきて複々線化反対してるわw
- 990 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 08:13:44.09 ID:P5Udx8xB0.net
- 小田急線、利用してる人って多いんだね。
- 991 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 08:28:38.30 ID:MbFGq4vQ0.net
- >>160
MAのこと言ってんの？
市外局番042は立川や五日市あたりも同じなんだが
- 992 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 08:37:27.51 ID:rtSqQBBc0.net
- >>965
院卒しか都内に住むな、お前みたいな大卒の低脳は群馬にいけ
- 993 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 09:25:13.79 ID:XlYRl6LS0.net
- >>983
登戸駅周辺の地下なんて地盤ユルユルじゃないの
- 994 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 09:26:39.48 ID:5on2NZT80.net
- ゼルビアも強いしな
町田の時代が来たわ
- 995 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 10:10:34.86 ID:AAqkWyRo0.net
- 今じゃ想像できんが昭和59年くらい？までは貨物列車も走ってたんだよな
戦前製の機関車がドコドコ小田原から伊勢原とかに貨車を引いてたようだ
- 996 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 10:20:00.81 ID:5qSotYq10.net
- がんばってくれ
- 997 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 10:23:37.87 ID:ptrN2g570.net
- 荷電復活してよ、ｸﾞｫｰｰｰｰﾝって唸って走る、みてーよー
- 998 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 10:45:40.30 ID:5qSotYq10.net
- 朝の10分はデカいな
- 999 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 10:48:01.14 ID:caoeRXD10.net
- 急行通過駅利用者の僻み。
実際の速度よりくだらない駅でドアを開閉される
ストレス解消が急行の最大のメリット。
なーにが「普通とロマンスカーだけで良い」だ。
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 10:49:06.08 ID:caoeRXD10.net
- >>983
軍事と福祉は制限かけないと予算青天井。
共産党らしい。
- 1001 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:02:31.33 ID:5qSotYq10.net
- 1000
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