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【航空】スカイマーク整備士、業務停止…必要な点検怠る

1 :リサとギャスパール ★:2016/04/22(金) 19:46:08.40 ID:CAP_USER*.net
 航空会社「スカイマーク」の男性整備士2人が、航空機の運航前に必要な点検をしなかったとして、国土交通省は22日、2人に対し、20日間の航空業務停止処分を出した。

 同省によると、2人は昨年1月19日、航空機の操縦かんの関連装置が正常に作動しなくなったことを知らせるライトが誤作動していたにもかかわらず、運航前に点検していなかった。
同社によると、2人は「ほかの作業が忙しかった」などと話している。1人はすでに退職しているという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160422-OYT1T50172.html
2016年04月22日 19時31分

2 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 19:46:24.34 ID:7encZVTS0.net
 
●年下

Q.
年下男子との恋愛についてです。
女子大生です、私は今年下の人に恋しています。

男の人は年上の女をそういう対象として見れますか?
恋愛対象外にされてしっかりした先輩で終わってしまいそうです。

A.
あなたの気持ちを伝えないことには、何も始まりませんよ。
当方男性ですが、年上も年下も経験があります。

主様も、感情があるならトライしてみた方がいいです!
あたって砕けろとはよく言ったものですが、
結果はすべて主様の糧になるはずです!

Q-A.
何かしないと何も変わりませんよね!
ありがとうございます

  ( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
  \/     /
     ̄ ̄ ̄

3 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 19:47:43.70 ID:AFxfcIw30.net
整備が適当とか怖い

4 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 19:48:45.33 ID:4zHTX5w50.net
これは恐ろしいニュースでつね

5 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 19:48:46.01 ID:FCWS/Zat0.net
公務員以外は当然こんな厳しい対応なんですよ

6 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 19:49:57.65 ID:YX+vqBOY0.net
値段の裏で何が起こってるか想像力持たないと死を引き寄せる

7 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 19:51:49.50 ID:T/Z2LrOS0.net
整備士の免許剥奪しとけ。

8 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 19:53:05.97 ID:WmWaeMrm0.net
現場を知らないアホ管理職が
仕事させすぎたんだろ

9 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 19:54:03.72 ID:nST+vIor0.net
点検できないよー

10 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 19:54:22.53 ID:gF6ZnYqm0.net
他社と比べて過酷な労働条件なんだと思う

11 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 19:54:25.96 ID:ugTBY2hy0.net
安かろう死ぬだろう

12 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 20:05:12.68 ID:WyRiqNak0.net
スカイマークは社長がかわってもトラブルのデパートだな

13 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 20:05:29.83 ID:COCo0LvB0.net
これって、整備士もそうだけど飛行機自体飛ばしたらダメだろ
未整備飛行機が飛んでいるって事だよね

14 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 20:06:08.00 ID:2NsAi3g00.net
ここは安全関係の行政指導や処分が多いよな

15 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 20:18:51.73 ID:EKy2nRlL0.net
いくらもらってるか知らんけど
会社からものすごい仕事詰められてるんだろうな

16 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 20:21:48.26 ID:JJWZ3MWW0.net
すごいな
でたらめすぎる

17 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 20:24:13.55 ID:9237QIme0.net
パイロットとCAは優秀な人が多いよね。
今月猛烈な風でANA、JALが数時間の遅延や欠航を連発するなか、
鹿児島→羽田便はほぼ定刻出発、ほとんどゆれずにほぼ定刻どおり一発で着陸。
飛行機から地上に降りてバスに乗り換える時、横殴りの突風が吹いてた。
よくこの風で揺れずに羽田に着陸できたと本当に感心した。

18 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 20:27:01.99 ID:6pefzP/O0.net
これは恐い
間違っても使わんわ

19 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 20:49:17.66 ID:awMT3gNk0.net
待遇が悪いから、仕事も適当になるんだよ。
賃金と仕事の品質は正比例する。
退職した整備士は他社に転職済みだろう。

20 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 20:52:18.39 ID:VE1VVTjX0.net
>>17
クルーはみんな優秀なんだろうけども、会社からそのキャパシティーを超えた職務を背負わされている可能性があるからトラブルが続くんですよ。

21 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 20:57:16.40 ID:SFEJMyVL0.net
ミニスカチェック

22 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 21:01:03.64 ID:zPSA76Gk0.net
価格相応

23 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 21:16:56.50 ID:83AGnLoa0.net
運賃=命の値段

24 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 21:23:28.21 ID:EdO3VOl00.net
>>17
同意、暴風雨に強い印象を勝手に持ってる。
羽田・鹿児島の往復だけはいつもスカイマーク使うわ。

25 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 21:41:38.33 ID:9gh9lFl00.net
退職者の行先が気になる

26 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 22:04:57.76 ID:jdgsM1X90.net
処分甘過ぎなんじゃね?

27 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 22:17:46.13 ID:uXPBk3Ca0.net
コスト削減→人減らす→仕事増やす→仕事適当になる→事故る

これがジャパニーズスタイルだ!

28 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 23:02:26.37 ID:lJiR4ITp0.net
仕事をしなかったから業務停止って
何の解決にもならぬ

むしろタダ働きをさせるべきだ

29 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 23:25:19.76 ID:9w+3D5wD0.net
>>2
何これ?

30 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 23:34:32.68 ID:xRXmzQPO0.net
>>17
俺もよく鹿児島―羽田便使うけど、外人パイロットによく当たる。白人の年取ったおっちゃん。

31 :名無しさん@1周年:2016/04/22(金) 23:44:25.15 ID:Ib3Dt8V80.net
ナショナルジオグラフィックで航空機事故の番組よく見るけど、ほんと些細なことが大事故に繋がってるからなあ

32 :名無しさん@1周年:2016/04/23(土) 04:29:07.60 ID:PjDKW2X70.net
>>1

やはり再建にANAが関わると碌なことないな。
先日もANA傘下のバニラエアーが入国審査抜け
やらかしたし。慢心。

33 :名無しさん@1周年:2016/04/23(土) 08:03:31.69 ID:3oVjSNZ10.net
LCCと違って相当な無理でコスト削減やってるから
一番危険な航空会社だろうな

34 :名無しさん@1周年:2016/04/23(土) 08:16:04.76 ID:pvhmdUuA0.net
すき家と同じパターンか
現場のことをしらない机バカが
仕事を詰め込む

35 :名無しさん@1周年:2016/04/23(土) 08:19:07.36 ID:HDYIAFAd0.net
世の中の整備士と言う仕事の責任の重さの割に給与の低さの闇

36 :名無しさん@1周年:2016/04/23(土) 12:12:26.70 ID:z78cp7Fr0.net
全日空
座席のアームレスト部品が外れる
楽しみにしていた落語もノイズで聞こえない
見える所でこれだと、見えない所は更に酷いだろうな

37 :名無しさん@1周年:2016/04/23(土) 12:16:31.34 ID:FRc2q1uC0.net
俺も給料安いからバリデート全てreturn trueで済ませてる

38 :名無しさん@1周年:2016/04/23(土) 12:25:15.60 ID:SmD6EX2X0.net
>>27
時間的に無理だと訴えても労働者の責任にさせるんだよな

39 :名無しさん@1周年:2016/04/23(土) 18:46:38.46 ID:SBKwD7EF0.net
また在日韓国人かよ!

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