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【自動車】日産も「デイズ」販売停止 三菱自動車による燃費不正受け
- 1 ：古代の笹漬 ★：2016/04/21(木) 01:19:47.64 ID:CAP_USER*.net
- 日産自動車は２０日、三菱自動車から供給を受ける軽自動車「デイズ」「デイズルークス」の販売を停止した。
三菱自による燃費不正の発覚を受けた措置。
日産は自社ホームページに掲載した販売停止の告知で、「ご迷惑とご心配をお掛けし、誠に申し訳ありません」と陳謝。
「情報提供を含め、お客さまへの対応を最優先したい」（広報担当）としている。（2016/04/20-22:58）
時事通信
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016042001011&g=soc
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:20:49.04 ID:AkxtLpBq0.net
- はは
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:21:10.24 ID:dKw1q5Uj0.net
- あ、この瞬間が日産だね
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:21:46.95 ID:A5ZppsX80.net
- そりゃ、売れないは
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:22:47.99 ID:gu3ETKis0.net
- ヤっちゃえ 日産
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:23:14.00 ID:J5+69kq20.net
- 売っちゃえ日産
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:24:35.95 ID:qFqsQBeb0.net
- >>3
ワロタwww
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:26:17.76 ID:tLKYBZnP0.net
- >>1
被害者面すんなよ
工場の問題で生産は三菱だが開発は共同だろ
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:27:29.43 ID:5GqlQn4F0.net
- デイズとルークスで１５０００台ぐらい毎月売れてるんじゃなかったかな。
日産の販売台数半分になるで。ｗ
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:28:08.32 ID:Mo6abz320.net
- 潰れちゃえ日産
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:29:22.34 ID:HKQITcKo0.net
- 逃げちゃえ、日産
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:30:03.17 ID:dpp+bnjV0.net
- OEM供給
負の部分
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:31:49.37 ID:2DuJCh490.net
- やっちゃえ日ﾁｮﾝ()
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:31:57.59 ID:xoRoLVCs0.net
- 在庫を9割引で売れや
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:32:16.17 ID:7kkVvq4/0.net
- 日本車も不正かよ
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:32:36.38 ID:9+IJa1T/0.net
- なーにー？やっちゃったなー
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:32:49.77 ID:hdTsz9050.net
- 三菱は現代と合併するしかない
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:33:56.22 ID:1qTBMJ+u0.net
- もうディーラーに車が到着してて明日にも納車って人はどうするんだ…。
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:34:17.34 ID:K18fyD1q0.net
- で、購入者は体育館占拠してカラオケ大会やってんの？
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:34:34.98 ID:gIjuyz//0.net
- 前のルークスはスズキだったんだね、知らんかった現行デイズルークスが三菱…
そのままスズキOEM入れてたらハスラーの日産版もあったのかなぁ
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:34:45.83 ID:Vk2ZlOmN0.net
- こういう地雷があるから株は怖いな
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:34:48.97 ID:Y5ENkl3n0.net
- 予約している人にも売らないのか
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:35:03.37 ID:TEYME4lS0.net
- 速報ゴーン辞任か
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:35:42.63 ID:IaGgWFh90.net
- 「クラスナンバー1の低燃費（ドヤ顔）」byショーンK
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:36:16.34 ID:StnDkrmb0.net
- 熊本県熊本地方でM7.3震度６強の大規模な地震発生。各地で生き埋め相次ぐ
死傷者が多数出ている模様
現場の凄惨な写真が凄い
https://t.co/W3HGPLXwXC
ディズ
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:37:31.70 ID:erHwQqgS0.net
- ダイハツは？
燃費偽装のときのマガジンXこのあとパッタリ報道なし
トヨタが守ってくれてるの？
http://i.imgur.com/7hWOrdl.jpg
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:37:59.54 ID:a9uQb/tw0.net
- よくわからんのは、開発中のデイズは日産のみで三菱は入ってないよな？
現行のデイズは三菱のOEMで日産は入ってないんじゃないの
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:38:15.55 ID:7XAjcNgW0.net
- 日産に見る目がなかったとしか言えない
相手は何でもアリの悪徳企業だ
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:38:26.13 ID:62kS0mx80.net
- >>8
まあ、そう言うなよ。
今回の不正発覚は日産が告発したからなんだから。
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:38:59.44 ID:alr5XSbL0.net
- 日産は三菱から軽を奪取しようとしてたんだよね？
でも抵抗にあって無理か自社で行けると判断したかで三菱潰すのに、今回の告発したのかね。
なので、日産には火の粉が掛からないように手は打ってるだろうね。
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:39:25.85 ID:UXGJPePW0.net
- 三菱訴えちゃえ日産
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:39:55.35 ID:P24/pMJr0.net
- さすが戦犯企業。
ナチスVWと同じことをする。
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:40:12.01 ID:j9MML1Mc0.net
- アメドラのHEROES見たら、マシオカが日産日産と連呼してて露骨すぎる宣伝に笑った
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:40:31.68 ID:Zhw2KjgD0.net
- 困っちゃえ日産
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:40:34.83 ID:3//VOJGh0.net
- これは結構なダメージになるな
ま日産嫌いだしどうでもいいや
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:41:07.19 ID:ijbieK7c0.net
- 新車で買った人って返品できるの？
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:41:58.24 ID:HKPEKMOV0.net
- 浦和レッズの金満っぷりに辟易してたところだわ。
メインスポンサーは三菱自動車らしいな、ざまぁｗｗｗ
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:42:02.78 ID:1g7EPuPT0.net
- 軽自動車も作れないのに技術の日産とか言ってたのか
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:42:28.33 ID:yVNKMcHc0.net
- 日産って三菱だったの！？
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:42:33.81 ID:alr5XSbL0.net
- >>36
出来ないけど同額で売却ってパターンはたまにある。
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:43:12.55 ID:erHwQqgS0.net
- >>30
それなら、日産は共同で開発したりしない。
軽自動車を三菱主導で作っていたが、安全技術を搭載するため日産主導で作ることになり日産が旧車種を確認
日産の測定方法で測定すると結果がでなかった為、三菱に問い合わせ測定方法方が違うことが発覚した。
日欧向けは、惰行法
米国向けは、高速惰行法
発覚したのが地震前日で国土交通省へ報告し直後に記者会見
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:45:01.31 ID:JrYdyspi0.net
- 日産激オコ
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:46:30.37 ID:OUZ99Ub/0.net
- OEM知らない人は驚くだろうな。
売ってるのは日産だけど作ってるのは三菱だから。
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:47:35.34 ID:0voMxjoU0.net
- >>20
スズキのOEMはマツダに優先権ありだからな
MRワゴン→モコの時に最初はワゴンR要求して断られている
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:47:49.51 ID:h5Uywwuu0.net
- >>1
三菱って自工も、創価学会系企業じゃんかよ。
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:48:33.31 ID:erHwQqgS0.net
- >>42
三菱会見
社長 「日産さんは何も言って来ていません。」
逆に怖い。
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:49:18.40 ID:TVwdNClK0.net
- >>3
評価ｗ
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:50:09.44 ID:3puzulwn0.net
- デイズも販売停止の被害とか言ってるけど
そもそも日産がEKワゴンを丸パクリしたからこうなったんだろ
チョンの日本への意味不明な抗議みたいなこと言い出すなよ恥ずかしい
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:50:48.06 ID:gIjuyz//0.net
- 停止とは？
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:51:23.96 ID:G9p95Mis0.net
- そういや、デイズがデビューした当初から競合他車よりも燃費が問題だったような・・・
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:51:52.37 ID:yR4FoKFc0.net
- ５％～１０％の違いだと、誤差範囲内にならんのか？
カタログスペックの半分も出てないとかだとアレだけどｗ
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:52:05.83 ID:UYmWfrJL0.net
- 一方、トヨタ様はダイハツを完全子会社した
次にスバルを完全子会社したら
次のターゲットはスズキかマツダか…
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:52:34.34 ID:dRrNtv3a0.net
- 日産、、株あげたな
この一件で
トヨタ日産の二強
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:53:14.36 ID:fnrKKmQ70.net
- とりあえずＬ１３ぐらい走るんなら、足代わりに１０万円で買って
あげてもいい。
え？何？Ｌ１３も走らない？そんな車が存在するのか！
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:53:34.44 ID:eJYq5rjJO.net
- 嵐のファンが買ったりしてたのかな
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:54:49.38 ID:2W93srwc0.net
- 燃費はどの国産メーカーも詐称していると言われてるし
また脇の甘い三菱からバレちゃって大迷惑って感じだなｗ
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:55:01.50 ID:dwd/F4m50.net
- 日本人は見付からなかったらすぐ「騙す」「盗む」を当たり前にするから。ハムニダとか言う人達とあんまり変わらないから注意した方がいいよ。言い方変えて何とか詐欺とか万引きとかに変換されるし。
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:55:18.77 ID:n1GSaxWL0.net
- 三菱もうだめだな
以前のリコール隠しで「最後のチャンス」とか言ってたし
最後のチャンス なくなりました！
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:55:19.12 ID:Qpnjh+QP0.net
- >>18
年度変わる前に注文して今度の土日に納車なんて人結構いそうだけど…
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:55:22.87 ID:LPj16F5A0.net
- >>48
日産ってゴーン体制なってから他社メーカーのパクりするの多いよな
モコもあれってスズキのMRにそっくりだし
ちょっと以前だけどADバンもマツダのファミリアバンとほとんど変わりなかった
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:55:51.67 ID:2KwCVgEzO.net
- 当たり前だよなあ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:56:33.83 ID:0ZLuAwRU0.net
- なら三菱買うよ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:56:37.14 ID:wLqt1Lie0.net
- ホラビシきてんね
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:57:08.96 ID:1BrKnffK0.net
- >>26
だろうね
スズキみたいに独立性を保ってるところが
一番愚直にやってそう
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:59:24.94 ID:li0BpWNn0.net
- 日産はゴーンに身売りしたんだよ、純粋な日産は今はないから。
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 01:59:32.69 ID:v5gj0Ygw0.net
- 韓国がアップを始めました
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:02:08.02 ID:cFElVmDk0.net
- >>60
OEMをググってこい
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:05:44.46 ID:nZlwmwoO0.net
- ただ三菱批判するほど日産もどうかねぇｗって感じだけどな
最大で1割の燃費偽装ってどうなんだろうな実際ｗ
使用者の使い方によって差異ないようにも感じるんだがｗ
どっちにしても親戚絡みでホンダを買わざるを得ない俺には関係のない話か・・・
ジムニー乗りてぇー！
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:06:33.41 ID:+IAqmWzC0.net
- 日産なにしたいねんｗ 軽は自分とで造れそうだからもう三菱いらんかｗ
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:07:46.75 ID:CvNDedLJ0.net
- 在庫はスタントの巻き込まれ役かあんこ用で処分？
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:07:54.93 ID:OUZ99Ub/0.net
- OEM知らない人多いんだな。
デザインが丸パクリもクソもない、全く同じ車を二つのメーカーが作ってるから違いは車種名ぐらいだ。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:09:56.47 ID:VznutgSjO.net
- これは買取までしないとダメだろ
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:11:01.16 ID:VznutgSjO.net
- >>71
外観は微妙に変えてるで
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:12:27.62 ID:erHwQqgS0.net
- >>69
こんな感じ
軽自動車を三菱主導で作っていたが、安全技術を搭載するため日産主導で作ることになり日産が旧車種を確認
日産の測定方法で測定すると結果がでなかった為、三菱に問い合わせ測定方法方が違うことが発覚した。
日欧向けは、惰行法
米国向けは、高速惰行法
発覚したのが地震前日で簡易調査し国土交通省へ報告し直後に記者会見
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:18:10.33 ID:+IAqmWzC0.net
- >>74
切りたいのねｗ
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:18:50.79 ID:TSIFjEiZ0.net
- >>60
社用車がADバンだった時期があって
駐車場のポールにテールぶつけて割った時に
やばいから自分で知り合いの修理工場に電話したら
ファミリアのテールなら合うしすぐ取り寄せれるって言われた
赤や黄色の濃さがちょっとちがったがバレなかったなｗ
助かったは助かったけどそれ以来
日産はそこまでやっちゃうの？って信用できないから自家用車で買うリスト外だな
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:19:40.42 ID:erHwQqgS0.net
- >>75
共同で開発始めちゃってるから日産も簡単には引けないんじゃね？
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:21:35.10 ID:1g7EPuPT0.net
- >>76
何がヤバイんだよ
ブラック企業か?
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:24:09.41 ID:yDC7n6u00.net
- 日本車の燃費と馬力表示は詐欺
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:26:51.99 ID:LPj16F5A0.net
- >>76
そこまでいくと設計図を産業スパイで盗み出してるとしか考えられないよな
確かにそのほうが開発費の分は安く済むだろうけどやっちゃいすぎ
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:27:14.61 ID:WlXt60VB0.net
- 軽量化の肝である超高張力鋼を使えないのは痛いよな
車台が古いままでの低燃費化は、ハイブリッドにするとか、飛び道具でも無いと難しいだろ
そのどちらも使えないのだから、燃費で他社に負けるのは当たり前
安全装置で勝負しようにも、他社はもっと進んでいるから、もう詰んだな
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:27:19.38 ID:hE92rfoU0.net
- 新古車のバーゲンいつだよ
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:28:13.39 ID:jZATc4Im0.net
- >>27
デイズ開発の時に三菱に
エアコン操作パネルと燃費向上の圧力かけまくったのが日産
ガイアの夜明けで証拠映像を放送済み
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:29:31.65 ID:Mqewk03d0.net
- まーた、三菱自動車やらかしたのかい。
半島と関わるとこうなるわけがwww。
エラく高い授業料を払ってるなw。
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:31:34.41 ID:erHwQqgS0.net
- >>27
日産は外装や内装シートなどの担当
三菱が製造責任と国土交通省へ申請した
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:34:09.91 ID:VRPCSI2Z0.net
- ＞＞＞「不動の隠蔽（いんぺい）体質」三菱不動の隠蔽（いんぺい）体質いんぺいー三菱！
ついでにタックスヘイブンときたぜぽまえらとぽれたち今日から会社行かなくていいからなｗ
ちょっとむかしむかし→戦艦大和の犬死大撃沈
ＮＥＷ→軽自動車燃費改ざん
はい、つぎの方ｗ↓
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:34:44.31 ID:EooA6gECO.net
- 企業中にチョンスパイが浸透した結果こうなったのか
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:35:55.78 ID:QfCDTiMC0.net
- OEM知らんヤツばっかで笑える
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:37:58.93 ID:LzHdPhOW0.net
- 三菱に日産が損害賠償を起こす
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:39:45.32 ID:TN3XgXMf0.net
- >>85
教えてください
て事は日産は燃費偽装知らなかったでいいんですよね
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:40:34.72 ID:Jz8ZEn7i0.net
- 日産対応速っｗ
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:43:07.48 ID:UabcLYhw0.net
- >>88
セレナばっかり見てる中でたまにランディ見るとなんか得した気分になるよ
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:43:45.00 ID:erHwQqgS0.net
- >>90
日産は知らなかったと思います。
三菱も偽装工作をしていたわけでもないと私は思っています。
軽自動車を三菱主導で作っていたが、安全技術を搭載するため日産主導で作ることになり日産が旧車種を確認
日産の測定方法で測定すると結果がでなかった為、三菱に問い合わせ測定方法方が違うことが発覚した。
日欧向けは、惰行法
米国向けは、高速惰行法
発覚したのが地震前日で国土交通省へ報告し直後に記者会見
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:43:50.24 ID:tLKYBZnP0.net
- >>76
ADバンのデザインをパクったVW GOLF6はすげーと思う
実用車って事に埃を持ってるんだろうな
ヤナセがVWを高級車かのように客を騙して販売したことに腹を立てたVWは取引を停止したんだよな
”うちが作ってるのは大衆車であって高級車じゃ無い。高級車と偽って販売するのはブランドイメージを損なう”ってね
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:45:48.40 ID:acUUbPHR0.net
- パクった分際でこれ燃費わるいおかしいニダって訴えたんかよｗ
日産クソすぎるわ
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:46:38.83 ID:L/eEIGc/0.net
- 三菱自潰れるなコリャ。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:47:12.69 ID:viLiKDKg0.net
- >>86
大和は呉海軍工廠製だが？
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:47:19.03 ID:tLKYBZnP0.net
- >>93
ナイナイ
三菱からノウハウ吸収して自社で開発・生産するために手を結んだんだよ
そもそも燃費装備に関してはバランスを求める三菱に対して日産は頑なに燃費至上主義で通した
三菱が偽装しなきゃ達成しないような数値ありきでね
完全に未必の故意だよ
印象としては実行犯より悪い
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:47:29.75 ID:fjsoQ4ES0.net
- これがほんとのもらい事故やな
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:49:54.08 ID:VRPCSI2Z0.net
- ついでにタックスヘイブンときたぜぽまえらとぽれたち今日から会社行かなくていいからなｗ
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:50:26.13 ID:jZATc4Im0.net
- >>90
知ってたと思う
知らないフリしてただけだなー日産は
ヤバくなって偽善者ぶりっこの日産って三菱潰ししか思えんけど
これは完全に虐めだわ
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:50:48.62 ID:TN3XgXMf0.net
- >>93
ありがとうございます
わたしも信じます
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:51:29.59 ID:tLKYBZnP0.net
- 日産ってV字回復やらかした会社なんだよな
V字回復ってのは落ち込む＼がまずありきなんだよ
日本人が株を手放すまで会社を人質に取って業績を悪化させる
会社の血肉をそぎ落としていく
音を上げて手放した時を見計らって外資に買わせるんだよな
血肉と一緒に贅肉を完全にそぎ落としてるから浮上する時はこの上なく身軽
まるでフェーン現象
売国企業ならではだね
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:52:15.85 ID:TSIFjEiZ0.net
- こんな偽装表示して販売してたのバレたら車検も通らないし
もう廃車にするしかないのかよ
賠償請求訴訟とか起きそう
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:52:43.91 ID:fsIHf7LN0.net
- >>1
そんでまたガワだけ変えた「新型」発売だろ
それにどんな意味あんだよ？
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:53:08.93 ID:jZATc4Im0.net
- >>98
あんたと俺だけだな本筋突いてるのｗ
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:55:24.94 ID:LFwVCBrP0.net
- もうワンボックスとかSUVとか飽き飽きした。
あんなの馬鹿しか乗ってない。
80-90年代に戻れよ。イニDの世界に。
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:57:03.67 ID:s420qNbv0.net
- >>106
あんたと俺だけだな菊門突いてるの
に見えた
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 02:57:42.00 ID:xKQhaQau0.net
- 三菱自動車って昔はドイツに多かったから、
現状でいいんじゃないの？
ドイツ車だと思えば
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:06:36.18 ID:QldU26w80.net
- 大男総身に知恵が回りかねと申しましてな
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:06:41.87 ID:3puzulwn0.net
- 三菱が誤魔化した燃費って5～10%らしいけど
ジュースでいえば果汁95～90%ということじゃん
そこまで叩くようなことなのかな？
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:09:35.60 ID:hdTsz9050.net
- BBC Impact で取り上げてるね
VWと比較してるけど
謝罪の仕方としてはベストだと褒めてる
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:10:26.89 ID:tLKYBZnP0.net
- 正直な話、日産の単独犯ならまだ許せる
だけどどう考えてもユダヤの日本買いの布石にしか思えん
2020年以降に控えてると思われる世界恐慌に対抗するために景気を犠牲にしても内部保留を
貯めこませているんだよな
元気でもマネーフローが止まったら身動きが取れなくなっちまうから
国は舵取りが出来なくなることを見込んで、企業に対して手切れ金を先払いしてる最中なんだろう
日本国民が死んでも日本企業が残れば日本は残る
んでも、企業が乗っ取られたらどーしょーもならんのだよな
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:10:34.33 ID:jZATc4Im0.net
- >>108
ウケルｗｗｗ
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:11:51.17 ID:cq2wZJp70.net
- 見ろ！車メーカーがゴミのようだ！
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:13:37.55 ID:yR4FoKFc0.net
- >>80
何言ってるんだか。
そのＡＤはマツダにＯＥＭ供給されてる。
ディーラーでもその話は聞いたことがあるし、スパイ
は全然関係ねーよ。ネットでも検索すればでてくる。
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:15:24.82 ID:L1YFYA+b0.net
- >>111
他社と燃費の数字競争で勝てるかどうかがかかってるし、
エコカー減税の程度にも関わるってくるからそれほど小さな話じゃない
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:17:48.30 ID:DYop2eSv0.net
- 三菱も会見でゲロっちゃえば良かったのにな
日産から無理難題押し付けられたからわざわざ不正なんかしただろ
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:18:06.14 ID:PvrXokuX0.net
- >>116
ネタだろ？
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:21:28.16 ID:r4EmJ1hZ0.net
- OEMって何かしらんが
あまり印籠のように使うと韓国が
それはパクリじゃなくOEMといいそう
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:21:52.23 ID:OeP4r57S0.net
- 販売店は商品引っ込めればいいし、顧客は買わなければいいんだけど、中古車屋はどうするんだろ？
三菱に引き取ってもらうのかしら？
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:23:01.97 ID:+kWWeakl0.net
- 潰れておｋ
また有耶無耶にするんだろ
記者会見の厚顔無恥ぶりに反吐がでるわ
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:28:39.71 ID:O+yrC5p20.net
- 俺は三菱の車を買うという発想自体無かったわ。
なんか、走ってる途中でタイヤが外れるようなイメージがあって。
違う会社かもしれないけど。
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:29:03.56 ID:3BqPPpMR0.net
- 勝ち組と負け組がだんだんはっきりしてきたね。
勝ち組：トヨタ、富士重工、ダイハツ、スズキ
負け組：三菱、日産、マツダ
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:30:27.38 ID:bzfcOl9v0.net
- まあはっきりしてる事はただ一つ
今日から乗ってるやつが笑われる
かわいそうに
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:30:28.12 ID:aTHs2O6s0.net
- まあ三菱は潰れないよね
グループ最強だから
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:31:42.13 ID:VRPCSI2Z0.net
- ホンダは？ちょっとだけタックスヘイブンしてるからってスルーしないでアディオスｗｗｗ
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:32:02.51 ID:d3eI8x0f0.net
- OEMの意味は同時期につながりない各地で同じようなものが
自然発生的に発明されることじゃなかったかな
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:33:01.37 ID:Iu59kqgJ0.net
- ごきげん♪ わ～ぁ～げ～ん(^^♪
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:34:52.81 ID:DkApU14k0.net
- ガソリンプリカの出番だな
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:36:24.03 ID:VRPCSI2Z0.net
- ＞＞＞「不動の隠蔽（いんぺい）体質」三菱不動の隠蔽（いんぺい）体質いんぺいー三菱！
ついでにタックスヘイブンときたぜぽまえらとぽれたち今日から会社行かなくていいからなｗ
ちょっとむかしむかし→戦艦大和の犬死大撃沈
ＮＥＷ→軽自動車燃費改ざん
はいつぎの方↓
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:36:24.37 ID:/J3Wbjac0.net
- 逃げきろうと思ったが、被害者ヅラ
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:39:39.70 ID:cq2wZJp70.net
- さすがはハートビートモータースだわ
昔からブレないね
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:41:09.01 ID:2Tl2m59l0.net
- デイズ、ルークスを納車して１ヶ月の人は…
いや、一週間の人は…
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:42:26.54 ID:7KmAQo060.net
- 何でも良いけどさ、こういう風に大々的に報道されると
「デイズ」「デイズルークス」の価値が低下して、
ユーザーが下取りに出す時などに「足元を見られて安く見積もられる」んだよ！
分かっているのか！この野郎！
「デイズ」「デイズルークス」のユーザーに謝って済む問題じゃねえよ！
資産価値が無くなっているんだから。決して安い軽自動車じゃねえぞ、ふざけるな！
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:42:28.35 ID:V+5+FU5d0.net
- デイズも宣伝の割にスペックもイマイチだったんだよな
エンジンが微妙なわりに燃費も普通で価格は高いという
スズキダイハツホンダ全てに見劣り
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:43:09.67 ID:+IAqmWzC0.net
- >>124
マツダは勝ってるよ ただし調子に乗ると悪ふざけしすぎるのが癖だけど
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:43:16.41 ID:WGfeMa2S0.net
- 無職のお友達が増えるお。やったね !
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:44:37.11 ID:VrBIomC90.net
- 三菱がまたやりやがった！
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:45:07.97 ID:+9Y9aD9D0.net
- >>124
マツダは負け組か？北米と欧州でシェア伸ばしてるじゃない。日本はダメかもしれんが。
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:45:22.22 ID:7KmAQo060.net
- 因みにウチのカミさんはデイズルークスを
２００万オーバーで購入したぞ！
ふざけるな、三菱！日産！資産価値が低下したぞ、馬鹿野郎！
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:51:07.00 ID:tkLhaQm30.net
- まあ確かに日本くらいだよな
馬鹿正直にリコールしたり、
不正が簡単にバレたりするのは
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:52:18.81 ID:A8/c9yol0.net
- これで三菱が傾けば日産が三菱から堂々と軽開発担当者を引き抜ける？ｗ
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:52:41.94 ID:Yodh7P+s0.net
- こりゃ大変だね
該当車すべて返品だわ
燃費の問題だからガソリン代も返金しなきゃ
三菱自動車は吸収合併で消滅だな
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:52:59.12 ID:VRPCSI2Z0.net
- ぽまえらとぽれたちに今日からできることは
この２ｃｈのエロいバナーをクリックしないことだぜ
それが新しい世界へ第一歩だアディオスｗｗｗ
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:53:59.19 ID:auHMsWVK0.net
- >>45
めっちゃ真面目なイメージなのに、
リコール隠しとかデータ偽装とかするなんて信じられん。
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:54:19.91 ID:jbx1R2xj0.net
- マツダは負け組ではないぞ。
トヨタ車販売店でライバル視しているのはマツダだよ。
ただマツダの触媒はアレなので数年たつとクリーンじゃなくなるけどね。
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:55:35.55 ID:QldU26w80.net
- 早い話が詐欺だからなぁー(´・ω・｀)
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 03:57:04.65 ID:tLKYBZnP0.net
- >>137
マツダは投資が遅れたもんで後出しジャンケン状態になってるだけ
先が全く見えてないって点では負け組
どっかと提携しようにも足元見られる
スズキはワンマンでタイトロープを渡ってきた所があるんで、これまた先はどうなるか分かんないんだよな
つか、あの人色々とおかしいよ
やることなす事、終わってみるといちいち正しいんだもん
タイムリープしてるとしか思えない
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:00:59.86 ID:+IAqmWzC0.net
- >>149
ｗｗｗ負けてないよｗ 小さい会社で分相応 調子こいて身の丈以上のことしないことを望むよ
昔みたいに調子こくと駄目になる
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:09:10.71 ID:QJybl85X0.net
- むしろ先は見えたというかブランディングができて来た気がするね
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:10:46.95 ID:tLKYBZnP0.net
- >>150
小さい会社ってだけでダメなのが今の自動車業界
車ってのは平均的に売れちゃダメで、看板車だけが突出して売れて始めて成功といえる
残念ながら突出して売れ続けれるような車を作れなかったのがマツダ
無理すんなってのは同意したいとこだけど、何もしないってリスクが高すぎてどーしよーも無いかと
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:14:58.71 ID:+IAqmWzC0.net
- >>152
ｗｗｗｗ ロードスター デミオ等売ってますが 君が何を言おうが 世界は認めてますｗ
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:16:22.45 ID:+IAqmWzC0.net
- >>152
無理すんなの意味がわからないなら そこに触れないで
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:16:47.23 ID:YQxePpMN0.net
- マツダはスバルより生き残りそうな気がする
スバルはアメリカがこけたら終わりじゃん
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:20:25.69 ID:wIOG2fl30.net
- >>124にホンダがないな。軽い悪意を感じるがｗ
マツダのディーゼルは競争力あるしデザインも良くなった。
北米、欧州じゃ好成績。フォードとの提携解消も吉
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:28:36.85 ID:wIOG2fl30.net
- そういやデミオ、ロドスタで2年連続カーオフザイヤー受賞もしてたな
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:30:30.75 ID:QJybl85X0.net
- ぜひ調子に乗ってRX-7を出して貰いたい
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:38:13.56 ID:wIOG2fl30.net
- うむ、排ガス規制を乗り越えてロータリー復活してもらいたいね
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:40:55.32 ID:howgmeMk0.net
- 知り合いが先週末に納車してたんですが･･･
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:42:58.60 ID:+IAqmWzC0.net
- >>158
車つくりはいつも調子こいてるよｗ マツダの悪い癖はちょっと売れると経営がでかい事やろうと考えそして失敗する
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:45:05.89 ID:wIOG2fl30.net
- まぁ可愛いじゃんマツダ。本社は323御殿だしｗ
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:53:14.31 ID:tLKYBZnP0.net
- >>153
どんだけシェア取れてるんだよｗｗｗ
元のシェアが低いだけだから
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:55:43.08 ID:fu4PPtzr0.net
- 素直にNBOX買った奴が勝ち組
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 04:58:49.60 ID:tLKYBZnP0.net
- マツダはSKYエンジンを散々宣伝したあげく、実用化できずに全く別物にSKYの名を付けて売り出すって
アクロバティックなことやらかしたからな
マツダ車ファンなんて死滅してた時期で見向きもされてなかったから、SKYの中身がすり替わってること
だれも気づかなかった
あれからのイメージ戦略攻勢は見事だったな
三菱のクリーンディーゼルの二番煎じなのにまるで一番槍のポジションを取ってしまった
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 05:10:41.58 ID:bUmldslo0.net
- 隠蔽改ざんが主なお仕事
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 05:12:09.74 ID:+IAqmWzC0.net
- >>165
なんかを勘違いしちゃってる系の人なんですねｗ
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 05:29:23.30 ID:tLKYBZnP0.net
- >>167
SKY以降のニワカマツダユーザーがまさしくそんな感じだな
マツダユーザーを一番嫌ってるのは古くからのマツダ愛好家
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 05:36:01.85 ID:Hlqndb4x0.net
- 返品できるの？？
詐欺やん
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 05:45:27.16 ID:+IAqmWzC0.net
- >>168
今のがスカイアクティブエンジンですやん？ 実用化できずって何の話ｗ
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 05:54:22.81 ID:EW7fqo6W0.net
- DAYZ
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 05:55:51.14 ID:alr5XSbL0.net
- ID:tLKYBZnP0
この人、マツダスレに現れる千葉です。他社スレに来ては関係ないマツダ下げをします。
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 05:59:17.56 ID:A/VnAWs90.net
- 嘘バンバン
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:19:16.90 ID:FgwmECOG0.net
- バイバックは？
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:19:31.18 ID:kx43/Otd0.net
- マジかよハイビームアシスト楽しみにしてたのに
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:19:41.92 ID:jto6xPbp0.net
- 中古車屋は涙目になるの？
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:23:27.14 ID:b4zq0vOA0.net
- 俺のオッティも更に負け組なんだろうな
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:23:47.65 ID:Xu02AGWk0.net
- >>71
説明違う。知ったか恥ずかしい。
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:27:49.91 ID:vA+nVmIt0.net
- 生産ライン停止する口実なら、燃費捏造で生産停止にするわなｗ
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:28:39.18 ID:T11vPJMv0.net
- >>18
キャンセルできるよ
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:36:52.20 ID:QUJaAeWt0.net
- 最悪だな。自社ブランド、ひいてはグループに影響するって何故学ばないんだろう？
あ、鉛筆は関係ないから。
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:37:28.81 ID:cUhCvFbM0.net
- 日産は発売前に社内検証しなかったの？
自社名義で発売するなら尚更必要だと思うが
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:39:50.23 ID:QjN3m8ma0.net
- 日産はスズキからのOEM使うのやめたのか？
先代のパレットベースのやつのほうがかっこよかった
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:42:29.38 ID:puiogSNc0.net
- 天然なのかワザとなのかわからんが、OEMを知らない奴多いんだな。
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:46:46.37 ID:i8RTsIAp0.net
- >>29
本当にそうかな？
外部から指摘を受けて、三菱に責任押し付けてる可能性だってあるぞ。
三菱を救済合併する条件とかで。
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:46:49.59 ID:WA0yg6SWO.net
- 日産だっけ？独自で軽やるかて言ってるところは。
これは吸収フラグ？
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:52:33.06 ID:8mNVKhfr0.net
- 不正を見抜けない技術の日産（笑）
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:52:40.42 ID:FZlIgw2t0.net
- 安く売ってくれよ!
燃費走行実験なんて実質上意味ないからw
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 06:58:48.59 ID:MSSPMtUE0.net
- 軽自動車買うってある意味すごいよな
その割り切り(衝突安全性放棄)に感心する
メルセデスSクラス(普通車)と同じ安全性だと信じてる奴は情弱だ
装甲車がー、ダンプカーがー
とかも情弱だろう
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:00:38.27 ID:qf54FBmO0.net
- もしかして他も？…
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:01:40.17 ID:Rw0RqY/j0.net
- わざわざ日産が今になってこのことを指摘したことが理解不能wwww
黙ってればわからない事だろ。黙っていたら大変な事態になる何かが
あったとしか考えられない。
第三者にこの事がばれてたとしか考えられないwww
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:02:22.50 ID:+IAqmWzC0.net
- >>183
これから更に親密な関係になるんだろうね。
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:04:10.67 ID:TBrh8ENU0.net
- 何でこんな不正簡単にやれるのかな
もしアメリカならどうなってたか
会社つぶれてたんじゃないか
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:04:21.63 ID:Rw0RqY/j0.net
- 日産も三菱も、このことを隠しておくことができない何かがあったということだろうなwww
わざわざこんな燃費不正のことなんて発表しないだろwww
そうそうにモデルチェンジして、闇に葬ればいいことだから。
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:04:26.18 ID:J+DxXbzl0.net
- 今回は企業間の揉め事になるので、三菱も終焉だろう。
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:05:53.80 ID:Rw0RqY/j0.net
- 日産が被害者面してるのがすげーよなwww
同罪だろwww
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:06:59.47 ID:Rw0RqY/j0.net
- デイズは日産の軽って大々的に宣伝しておいて、今更三菱が燃費不正してましたとかwww
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:07:51.17 ID:jwsCDwlq0.net
- 三菱の体質と政治家の汚職体質はいつまでたってもなくならないな。
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:08:37.54 ID:Rw0RqY/j0.net
- 日産を信用して、デイズを買った人がほとんど。三菱の車だったら絶対に買ってない。
日産も同罪だからwwwとっとと謝罪しろwww
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:09:11.95 ID:8h0vyD9y0.net
- ID:Rw0RqY/j0
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:09:24.07 ID:+Xl1WA530.net
- >>196
さすがにこれは被害者だよ。
日産はインテリアが担当なんだから。
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:09:38.59 ID:O/maMg130.net
- >>93
日産はこの手の不正には厳しい会社なのは知ってる。メーカーとして自らこんな事に手を貸す訳が無いというのは同意。
とはいえ、実験方法を日産と三菱で共有して無かったという事だよなそれ。
日産の落ち度を強いて言おうとするならそこだが、
発覚が先週の話で、今日までのこの根回しのスピードは凄いと思う。
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:09:52.14 ID:M4/sF3TI0.net
- 軽を作れない日産の孔明の罠じゃないよね。三菱を安く買い叩く為の。
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:09:54.23 ID:+Xl1WA530.net
- >>200
スマン、今気付いた。
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:10:10.80 ID:IgLtbsdI0.net
- 軽作れない日産がアホなんだよ
三菱よりタチが悪い
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:10:14.07 ID:Rw0RqY/j0.net
- 日産って、なぜ謝罪しないの?????頭いかれた????
被害者じゃなく、完全な加害者なんだけどwww
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:11:04.88 ID:Y8xK8pg40.net
- しばらくの間はデイズがワゴンRでルークスがスペーシアになるんだろうか
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:11:32.81 ID:m8CMlb810.net
- やっちまいな日産
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:11:43.93 ID:+g/XzWdq0.net
- 三菱自動車って内規が緩いんだね
働きやすそうwww
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:12:01.48 ID:1uIsQl2W0.net
- CM通りですな
やっちゃったねw
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:12:28.14 ID:Rw0RqY/j0.net
- デイズについては、発売直後の3年前からアクセル踏んでも加速しない。
燃費が無茶苦茶悪いという評判が多数あった。当然日産もそれは知ってる。
だから、エンジンについてはいろいろ調べたはずだ。燃費についても調べてたはず。
知らないとかありえないwww
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:12:38.04 ID:VP3qai3T0.net
- 日産は元々軽なんか扱ってなかったんだし、このまま軽から撤退でいいだろ
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:14:27.54 ID:Rw0RqY/j0.net
- デイズ、アクセルべた踏みしても加速しないwww
その後、プログラムの書き換えでかなり改善したと言われてるが、当然燃費
は悪化してるだろwww
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:16:29.48 ID:WCSa4gFr0.net
- 軽はオサムちゃんに任せておけばいいのの
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:16:35.89 ID:4oIphI4sO.net
- アベノミクスのせいか
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:16:36.69 ID:+IAqmWzC0.net
- >>199
三菱なんで買ったよ 日産オンリーなら買っていない
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:17:15.53 ID:q3Ydli5z0.net
- スクールデイズなんか売っていたのか
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:17:35.59 ID:Rw0RqY/j0.net
- 日産が知らないわけがないんだよなwww
燃費を上げろと日産から指示が出てたのは間違いない。
糞エンジンにそれは無理なんだから、当然手段は一つしかない。
不正だよ。日産もそれは当然知ってるはずだ。
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:18:14.72 ID:O/maMg130.net
- >>212
モコは在庫販売、今まともに買えるのはクリッパーだけだから、ほぼそうなってるも同然。
更に、クリッパーは今はスズキ製だけど、客はそんな事関係無く、「日産の軽」に対して不信感を持ってるだろうな。
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:18:28.06 ID:+IAqmWzC0.net
- 鈴木ちゃんともっと仲局なってスズキの軽扱ってくれるとものすごくうれしいんだけど
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:19:03.09 ID:lSKZbCRT0.net
- 日産と三菱は日本の為に潰れて下さい
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:19:27.60 ID:D1Uaf0bq0.net
- >>309
まあ、三菱だから慇懃無礼な中堅がいすわって社風かえられないんだろう
テキトーではあっても緩くはないんじゃないか？
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:19:55.98 ID:aDv8h6730.net
- >>185
あの三菱が吸収なんてプライドが許さないだろ。
三菱重工に吸収とかなら分からんけど。
未だに財閥のプライドは凄いよ。
建設も三井と住友が組んだけど、財閥と財閥なら勝ち負けじゃなく、協力だからって。
実際は、年が上の連中は「俺は三井だから」とか「俺は住友だから」と協力出来ずにいる。
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:21:51.94 ID:eTb6MEo20.net
- 日産の軽と最初に売り出したよね？
問題の最中の三菱の軽を、何故今頃になって？
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:22:55.71 ID:1uIsQl2W0.net
- 三菱のせいにしてるけど、日産も悪いんだから謝罪会見やらねーとな
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:25:39.96 ID:zdYYdOBV0.net
- 三菱に買い戻ししてもらって下さい。
三菱社員はぬくぬくと 高給で生活してますよ！
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:26:49.36 ID:Rw0RqY/j0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=RlvMI48Rz-A
日産の低燃費技術wwww死ねよwww
とっとと謝罪しろwww
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:28:09.01 ID:i8RTsIAp0.net
- >>223
もう、そんな事言ってる状況じゃないぞ。
もともと合併先はずっと探してたのに、中韓メーカーはおろか新興国メーカーにすら相手にされなかった上にこの問題だ。
- 229 ：名無しさん＠１３周年：2016/04/21(木) 07:30:53.12 ID:cP1E48EMk
- この車種リースしてるんだがリース契約破棄できるかな？
ずーーーっと燃費悪いなーって思ってたんだがヤッパリか。
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:28:59.50 ID:O/maMg130.net
- >>225
会見やるかは別にして、既存ユーザー向けの声明は出すと予想。
あのプレスリリースだけではユーザーは納得しないと思う。
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:29:11.95 ID:QJybl85X0.net
- 三菱自工は三菱グループではゴミ扱いだから
歪んだプライドが社外に向けて発散されるんだろうな
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:29:24.21 ID:Rw0RqY/j0.net
- 三菱の先進技術でCM流してたら三菱に責任があるがwww
日産の先進技術って言ってるしなwww
詐欺だろwww
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:29:36.32 ID:vOWv823w0.net
- 在庫カーシェア業界に流したらいい。
だれもシェアカーに燃費なんて求めてない
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:30:29.07 ID:i8RTsIAp0.net
- 三菱は論外だが、日産が不正を暴いた正義の会社みたいな流れになってるのはおかしいわ。
広告費もらってるマスゴミは知らんが、ネットではそういうところを指摘すべき。
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:31:55.90 ID:XPXxVmpD0.net
- すみません、自分デイズを新車で買って２年半経つんですが、なにか保障ってされるんでしょうか？
それともただの笑い者でしょうか？
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:32:07.12 ID:eCLVP/sx0.net
- 三菱も日産も好きじゃないは
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:33:34.35 ID:Rw0RqY/j0.net
- わざわざ今このことを日産が指摘したことに疑問www絶対に裏でヤバイ事が
何かあったんだろうな。あと2年すればフルモデルチェンジして闇に葬れたからなwww
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:34:38.80 ID:7xtzvxTF0.net
- ガイアの夜明けだったか？
ディズを共同開発する特集してて
燃費をライバル車と同じ水準にもっていこうと試行錯誤して軽量化をはかり達成して販売にこぎつけた、てのを見たけど
ズルしてたのか
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:35:09.94 ID:Rw0RqY/j0.net
- 日産はなぜ今不正を指摘?????
誰かに脅されていた????誰かがこの不正を知っていたw???
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:35:54.83 ID:O/maMg130.net
- 昨日までに作った分はどうするんだろう。
多分新車としてはおろか、メーカー系の中古車部門でもおそらく該当車は売らないだろうから新古車としても流せないだろうし。
最上のやり方としては改めて国交省で燃費テストをやり直して、相応のエコカー認定を貰って、実車のエコカー認定ラベルを貼り直して再販売、て所か。
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:36:29.42 ID:aYY6hKfk0.net
- デイズも街なかでぼちぼち見かけるようになってたのにな
マジで補償とかどうすんだろう
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:36:40.05 ID:+UqkPK/r0.net
- >>238
トレたまもそうだが、テレビ出演後はあれな場合が多いｗ
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:36:49.87 ID:Rw0RqY/j0.net
- 黙っていれば、わからない事をわざわざ発表するとか、よほど何か
ヤバイ事が進行してたんだなwwwww
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:38:12.82 ID:uFKqpraD0.net
- >>227
ところがそう思っているのは世間の人であって中の人は思ってない
特に上の人
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:38:16.98 ID:nfTaa3Me0.net
- >>223
まあ、結局は三菱は財閥としての体質が完全に抜けられない、日本の産業界の癌なんだよ。自動車にしても、所詮は巨大グループ本体からしたら、一部の事業体でしかない。
いざというときには潰してしまえば位には考えてるだろうが、逆に他社に吸収されるのはダイアモンドの紋章において許さないみたいな。
ただ、日産は腐っても「車屋」。ルノー資本に経営を喰われようが、自動車の技術一本でトヨタ、ホンダとシノギを削ってきた猛者だ。そういう意味では、三菱を糾弾するのは当然の成り行きだ。
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:39:07.70 ID:7XtGvLRO0.net
- しかしなんで国交省で記者会見してんだこいつら。国交省もグルかよ。
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:39:07.80 ID:Dq2QKH/u0.net
- 技術の日産
技術無しの三菱
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:39:08.83 ID:Rw0RqY/j0.net
- 株主総会前に発表というのもタイミングがいいよなwww
株主総会が大荒れに何かが進行してたんだろwww
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:39:38.97 ID:tLfaxmlM0.net
- ガイアの夜明け【人気沸騰！軽自動車ウォーズ】字幕放送
2013年6月6日(木)夜9時00分～夜9時54分.
開発リーダー NMKV 後(うしろ)昭彦さん(58歳)
http://i.imgur.com/qCEu19j.png
三菱出身 軽自動車の開発を担当
http://i.imgur.com/JdQI9KT.png
NMKV 西前 直さん(49歳)
http://i.imgur.com/WDwTfS1.png
西前さん 日産自動車出身
http://i.imgur.com/ez9JPmZ.png
燃費目標 リッター28.2Km
http://i.imgur.com/JHNjwSu.png
やはり燃費 クラストップの燃費を狙いたい
http://i.imgur.com/bnd05Gq.png
ちょっと前の感覚では29kmなんて到底、、
http://i.imgur.com/Jn5jl7W.png
28.2kmもヤバいんじゃないかと
http://i.imgur.com/lsFGnpf.png
100分のいくつということの積み上げで決まってくるｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!
http://i.imgur.com/hTYyEk1.png
おっ、数字出てるじゃない(29.22km/l達成)
http://i.imgur.com/e8n7FVR.png
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！よく頑張ったｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!
http://i.imgur.com/KdRtGB7.png
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:39:49.70 ID:PpLssP/n0.net
- 三菱東京UFJ銀行がドコまで融資してくれるかだろうな。
とりあえず工場閉鎖やら所有している固定資産の売却は確実だな。
三菱のDラーも政令指定都市に一つだけの配備だろ。
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:40:17.19 ID:rXWYd1bo0.net
- >>232
手柄は日産
悪事は三菱の責任
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:41:27.37 ID:MDbOSiFg0.net
- パナマかｗｗ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:41:35.34 ID:XLSEm1F/0.net
- >>245
でも三菱ふそうなんか今やダイムラーが90%株持ってるんだがな
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:42:35.96 ID:O/maMg130.net
- >>250
ディーラーには日産かスズキのサブディーラー権与えてやんなよと思う。
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:42:38.05 ID:/gIsIlTU0.net
- 1/2tトラック市販してくれ
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:43:04.15 ID:nfTaa3Me0.net
- >>20
提携相手をミスったかもな、今回は。パレットOEMでルークス出してたように、スペーシアでデイズルークスを展開できてたらって思うと残念だわ。
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:44:00.93 ID:V/fiqRo70.net
- 来週の安部礼司が楽しみだ
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:44:17.33 ID:XeuQErvi0.net
- >>201
分からんよ
日産がこの燃費に達するようにと圧力かけて開発を急がしたかもしれん
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:45:20.01 ID:7tuAL/840.net
- 日産が関わらなきゃ不正を継続してたんだよな。
ホンダの品質の悪さも日産に見て貰って是正すべき
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:45:38.80 ID:Rw0RqY/j0.net
- 日産が謝罪しない違和感wwwwありすぎwww
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:46:09.94 ID:MsghEj0z0.net
- これでもまだ三菱を買うのはどんな層だろう
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:46:24.37 ID:qcO9xrH+0.net
- >>241
ニュースでは、燃料代を補償するようなことを言っていたが
詳細はまだみたいだよ。
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:46:29.79 ID:Cy5XsQ/M0.net
- デイズとかｗｗｗ
オレのOTTIはなんともないぜ
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:46:34.02 ID:XeuQErvi0.net
- いいか
知恵を絞れ
燃費を良くするったって技術には限界がある
そうだ！測定方法を変えちまえばいいんだ！
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:46:50.79 ID:/gIsIlTU0.net
- >>246
悪事やらかした生徒が職員室で反省文読み上げてるんだろ
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:47:00.44 ID:Rw0RqY/j0.net
- 日産がこの不正を知らなかったことはありえない。
燃費って一番重要な部分だからな。
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:47:25.28 ID:65eDBw6q0.net
- やっちゃったよ 日産
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:47:35.83 ID:/gIsIlTU0.net
- >>261
自衛隊…
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:47:38.40 ID:XeuQErvi0.net
- >>261
俺アウトランダーPHEV乗ってるが次も面白いの出たら買う。
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:47:46.08 ID:ocB7y8+r0.net
- デイズ欲しかった奴涙目w
代わりにマーチでも勧めるんだろうか。
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:48:42.80 ID:TYcU9JJ80.net
- >>263
それも三菱でっせ。
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:48:43.54 ID:65eDBw6q0.net
- これ、納車待ちなら受け取り拒否して売買契約破棄できるの？
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:49:28.62 ID:puiogSNc0.net
- 知らない人が多いが、キリンビールはバリバリの三菱系。
三菱ビールと言っても決して間違いではない。
ブランドのネーミングって怖いね。
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:49:42.82 ID:nfTaa3Me0.net
- >>235
同じく、デイズルークス2年目。もう、ローン終了後の査定はゴミになるの覚悟ですわ。
まあ、だからといって近年の軽の中ではそれなりに燃費悪いわけじゃないし、我慢するよ。燃費メーターですらカタログ数値超えたの一度くらいだから、大袈裟な表記とは思ってたよ。
だから、日産には三菱への糾弾の手を緩めないでほしいわ。次も同じディーラーの営業さんから買ってあげたいからね。
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:49:56.24 ID:Rw0RqY/j0.net
- 購入者にしてみれば、わざわざ発表しなくてもと思ってるよwww
下取りにも影響するしなwww燃費なんて誤差の範囲だからwww
日産の今更指摘に相当な違和感がある。
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:50:04.19 ID:9z9IeJH80.net
- >>258
日産は当然圧力掛けるよ。
問題なのは出来なかった事に対して嘘を吐いたことだ。
三菱は「日産が圧力を掛け過ぎて」開発が遅れたと訴えることは出来るが、「日産が圧力を掛けるのでインチキした」と訴える事は出来ないだろーに。
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:50:22.63 ID:eVa/rlhV0.net
- 災害時にアウトランダーPHVが最適か？なんて思ってたんだけどなぁ
相場下がって極上中古買い易くなるか？
でもギャラン乗ってたフレ2人共7万ｋｍでタイミングベルト切れたんだよなぁ
両方2LNAFFだったと思った VR-4があった世代だから過負荷とも思えん
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:50:49.52 ID:O/maMg130.net
- >>265
悪事働いた生徒が職員室で絞られた後、全生徒・PTA・地元住民の前で謝罪集会。
でもその親友は「あいつに騙された。だから俺は悪く無い」と糾弾側へ。
(でも割と理解はされてる)
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:51:43.54 ID:+9rUUf8b0.net
- 実際はリッターなんぼなの？
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:51:44.55 ID:HgxOEX6g0.net
- 新型パッソをトヨタのKとか言って
暗にダイハツ製なのをほのめかしてたのって
この件が出るからだったのか？
やらかしたのは三菱だけじゃなく日産もですよという。
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:51:49.75 ID:7XtGvLRO0.net
- >>265
暴力団が警察署で謝罪会見するようなもんだぞｗｗ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:52:17.47 ID:Ju4xykdn0.net
- デイズとワゴンR迷ったけど、ワゴにゃんにしてよかったわ。
デイズは空調とかのボリューム回りがタッチパネルってのがクソ。
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:52:42.29 ID:Rw0RqY/j0.net
- >>276
旧型の糞ｴﾝｼﾞﾝに燃費向上なんて無理なのは日産は当然わかってた。
もう裏技を使うしかないこともわかってた。当然日産は不正を知ってた。
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:52:48.72 ID:0rEtBIpi0.net
- 日本で1番技術ねーくせに何が技術の日産じゃボケ！！
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:54:44.88 ID:/gIsIlTU0.net
- >>281
それは違うだろ
警察は暴力団の管理をしてる訳ではない
国交省は監督官庁
>>278を見ろ
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:55:04.77 ID:Rw0RqY/j0.net
- 後輪駆動用三菱アイ用の特殊なエンジンを無理やりFFのデイズに搭載wwww
それは無理だろwww
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:55:37.66 ID:D+945BWBO.net
- エンジンもプラットホームも古いはずなのに、マイチェンのたびに燃費上げてくるから
三菱スゲーと思ってたらやっぱり嘘でしたｗ
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:56:53.02 ID:kscX5Ap+0.net
- なんかデイズが三菱のOEMって言ってる奴多いけど、共同開発車はOEMとは違うからな。
インテリアと外装担当だろうが逃げはできない。今の車の燃費対策なんてインテリアや外装品も込みの総合技術だからな。
だから日産も「ミツビシガー」って会見はやってないだろ。できないんだよ。叩くなら合弁会社NMKVの開発担当ってことになる。
三菱が早々に会見したのは製造者責任があると判断したからだろ。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 07:57:48.87 ID:nfTaa3Me0.net
- >>279
燃費計で出る数値としては、街乗りで18km/liter、高速で22km/literくらい。実効的にはこれは結構信用できるかも。
横浜の磯子から仙台の泉ICまで満タンから8割消費くらいで走破したから。勿論、エアコン使わずecoモード必須運転だけど。
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:00:20.83 ID:J4qsYG+/0.net
- >>282
スズキはブレーキランプがすぐ切れるから気をつけて。
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:00:23.78 ID:a9uQb/tw0.net
- 日産は、もともと軽を売るつもりなんかまるでなかったと記憶しているんだけどな。
超低コストのノートやマーチを出しているのに、例の軽ブームのせいで、軽の方が高いにも関わらず持って行かれてた。
しばらくはノートからティーダまで値下げして対抗していたけど、どうせ軽を買う客がいるなら、自社で買ってもらった方がいい。それで仕方なくOEM調達することにしたんだ。
トヨタもその辺の事情は同じだけど、ダイハツ持ってたからね。日産は海外で売れない軽をわざわざ作るのはもったいなかったのでOEMを選んだ。
時代が進んで、海外でも売れる見通しが立ってきたので、自社開発してもいいかとやり始めたらこの有様だったというだけかと。
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:01:03.64 ID:P0jua+Rm0.net
- 実際の燃費は違いすぎてバレタのか？
だいたいパジェロミニって良い車があってアレの後継車が無いのが残念だよね。
あの手の車に燃費は要求しないね。Ｌ10キロ走れば満足だね。
河原や林道海岸に現場まで行ける車。
社長を含め指導者が悪いのかね？
デザインもダサいし三菱本社から切られるか？
パジェロミニが好きで３台も所有している俺は残念でたまらん。
頑張る？三菱？って感じです。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:01:38.17 ID:xxe4bgIV0.net
- >>39
そうだよ、知らなかった？
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:02:13.43 ID:nfTaa3Me0.net
- >>253
ダイムラー関連は、バブル期にベンツと手を組んで以来の関係があるからかな？デボネアとか後で負の遺産になったがw
それでもそんなに株握られてるとは意外だった。知らなかったよ。
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:02:27.41 ID:kscX5Ap+0.net
- >>286
3B20は別に特殊なエンジンでもなんでもない。普通に3G83の後継エンジンとして開発されてる。
アイが特殊なのはリヤにマウントするために傾斜して搭載してることだけだ。
ちなみに軽貨物用の縦置きの開発もやってたけどどうなったんかな。
こんなことになるなら三菱辞めるんじゃなかったよ。3Bはまだエンジン単体で燃費改善の余地があったのに…
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:02:42.27 ID:Ueia6HDB0.net
- 騙しちゃえ日産！
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:02:44.76 ID:O/maMg130.net
- >>288
映画やアニメで言えば、プロデューサーはNMKVで、日産や三菱は製作委員会のメンバー、の様なもんだしな。(監督は開発責任者か)
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:03:42.42 ID:KJjpBv/Y0.net
- 三菱自動車と手を組んだ時点で、こうなることは想定できていたことだろ
30年くらい前に、当時のギャランを親が買って乗っていたが
しばらくして、親が運転して走行中にエンジンから煙が出てきたことがあった
車を停めてボンネット開けたら、まさかのエンジンの一部から発火してる状態
ディーラーが近くにあったから連絡して来てもらって消化などしてもらったが
その後、何かと誤魔化したこと言ってて素直な謝罪もなかったな
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:06:31.34 ID:kscX5Ap+0.net
- >>277
30系ギャランか？4G63DOHCはサイレントシャフトの負荷が大きいからタイミングベルト切れやすいしな。
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:07:04.45 ID:FZlIgw2t0.net
- >>298
嘘は池ませんw
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:07:24.03 ID:xxe4bgIV0.net
- >>120
馬鹿は黙ってろよ
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:08:12.99 ID:ARFtUISNO.net
- >>246
新燃費基準達成車で免税にしたのが国交省
今後の流れは燃費性能の訂正してから国交省で新たに登録するんでねーかな
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:10:24.23 ID:PcBvOG760.net
- 環境免税、減税措置を受ける為の意図的な提出書類偽造だ
組織的脱税行為だな、国・国民を騙そうとする極めて悪質な行為
三菱は他の国内販売車種も測定方法を決められた方法とは違う手順でやってたようだし
他メーカーにも確認したほうがいいぞバカ役人
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:11:05.86 ID:a5sq8PE30.net
- 日産の中では売れてる方の車種だよな
カルロストシキも激おこ
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:11:26.64 ID:ANRiDT3o0.net
- 海外でも大きく報道されてるぞ。
日本の信用を大きくキズつけた三菱自動車。 つぶれてくれ。
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:13:12.40 ID:0D5gAUm3O.net
- 日産のオッティに乗ってるんだけど、これもダメかね？
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:13:47.87 ID:uY8vEFbN0.net
- 負け組同士くっ付いてもロクなことにはならんという見本
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:13:51.68 ID:a9uQb/tw0.net
- >>288
日産はそりゃ言い逃れしないだろうけど、OEMで自社製品として売るためのカスタマイズを入れるのは当然でしょ。
全く同じ内外装でロゴだけ変えたOEMなんて見たことないよ。
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:15:05.21 ID:a5sq8PE30.net
- 騙されても騙されても
それでもMITSUBISHIが好きだから 次もMITSUBISHI
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:17:09.64 ID:J+DxXbzl0.net
- 日産批判している人も多いが、日産側のテストでデータがおかしいということになって発覚したって話だぞ。
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:17:26.43 ID:z36c/5rwO.net
- 日産（爆笑）も被害者面は出来ないぞ、発売前に確認していないってことになる。
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:18:02.12 ID:eVa/rlhV0.net
- >>299 それそれ ググったら当時の4G6系はオートテンショナー付いてないから
張力低下で歯飛び 2～3万ｋｍ置きに調整とか8万ｋｍ交換推奨とか5万ｋｍで・・・とか
今からそんな古い三菱車買いたい訳じゃないから気にセンでええかな
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:19:05.93 ID:NRsqTU7H0.net
- スズキとダイハツ大勝利か
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:19:10.12 ID:H2D4azTs0.net
- >>295
最近の他社の流れはロングストロークにしてトルク出す方向だけど
三菱はスクエアのままで積んでるんだよね
それが低回転使いたがるCVTとマッチングが悪いのは否めない
美味しい回転域使うようにするだけで、走行フィーリング
実用燃費はむしろ上がるだろうな
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:19:56.02 ID:Li83HYbFO.net
- 在庫分を格安で売ってほしいな
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:20:09.68 ID:fmdTATUO0.net
- 先月スズキを買った俺、大正確
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:21:38.02 ID:+9rUUf8b0.net
- >>289
今の軽のCVTだと街乗りでリッター20くらいいくみたいだから
一割は違うのね
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:22:29.88 ID:D+945BWBO.net
- >>292
軽を切り捨ててリソースをＳＵＶ開発に集中させていれば今頃はおお化けしてたかもしれんのになｗｗ
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:23:44.85 ID:a0RlsyI8O.net
- 姉がとぼけたピンク色のデイズに乗ってる
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:24:34.21 ID:5ft7AcSd0.net
- 何が情けないって、捏造までしたカタログ燃費でさえ
競合車種のタントに負けてる点・・・
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:24:48.05 ID:dRrNtv3a0.net
- ホラ菱
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:25:19.22 ID:JWRJT5RS0.net
- ハイブリッド車はカタログ燃費と30％くらい違うだろう
問題にならないのかな？
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:25:38.45 ID:skAK2PkB0.net
- >>294
意外だったって、情弱かよwww
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:26:23.93 ID:zRJuGZSR0.net
- なにも考えずデイズ買って、あ、これ三菱車か...、って知ったやつも相当いそう
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:26:30.30 ID:BRe5Qun40.net
- 先にディーラーがリークするわけにもいかず、昨日今日納車されてるケースもあるわけだよな？
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:26:53.05 ID:J8WFb0Fb0.net
- nice car.
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:26:55.97 ID:dxpnngh20.net
- 実際公表燃費なんてどうでも良い
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:26:58.70 ID:skAK2PkB0.net
- >>283
それな。知ってたと言うよりやらせたと言う方が正しいかもよ。
で、どこかからバレそうになって責任おっかぶせた。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:27:20.60 ID:VnVnr0Jm0.net
- この手の不祥事会見は金曜午後が定番だが、
今回は販売店の休日に合わせたんだな
たぶん、昨日は全職員招集して緊急会議
今日から地獄の日々が始まる
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:27:36.67 ID:1yWKOIj80.net
- >>320
eｋスペースの場合、競合車種のタント、N-BOX、スペーシアより発表が遅いのに、
燃費はその全部に負けてる。
「最後発なのに燃費ダントツの最下位かよｗｗｗ」
という評価を
「最後発なのに燃費最下位かよｗ」
に抑えるために偽装した形。
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:28:17.99 ID:O/maMg130.net
- >>325
事前に知らされてないだろ。昨日は定休日だし、逆に知りながら売ったら、それこそメーカーとディーラーの信頼を無駄に傷つけるだけ。
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:28:44.57 ID:jOTs58Kd0.net
- >>18
マジレスだが、ディーラーオプション取り付け前でナンバープレート取得前ならクーリングオフ制度適用される
だからディーラーはナンバーを早く取らせようとする
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:29:43.72 ID:5ft7AcSd0.net
- >>322
カタログ燃費と実燃費の乖離は現状、違法でもなんでもないし、
今回の三菱・日産の件はまったく別の話
- 334 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:30:11.47 ID:Qu+GErOt0.net
- スクールデイズ
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:31:07.92 ID:zRJuGZSR0.net
- そもそも国内専用規格の車作るメーカー4つもいらんわな
3社で十分
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:31:10.35 ID:nfTaa3Me0.net
- >>317
渋滞状況にもよるけどその位の数値は今の技術なら普通の使い方で実現できるよね。
スズキみたいにバッテリーアシストによるナンチャッテハイブリッドがある車と、純粋なエンジン仕様のデイズ系では一概に比較はできないものの。
あとCVTの場合、それに合わせたアクセルワークしないと、無駄な回転産むから、これも肝だよ。仕事でトルコンのAT車ばかり乗ってるから、同じ感覚で踏めないのがよくわかるよ。
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:31:14.94 ID:uh9WqY3G0.net
- >>332
自動車はクーリングオフ適用外ですよ
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:31:23.19 ID:kscX5Ap+0.net
- >>308
だからOEMじゃねーっての。
三菱仕様の内装や外装品も日産側の開発だ。
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:31:53.45 ID:QC3uH1rYO.net
- >>1
NV100は、どっちが開発して、どっちが造ってんの？
だれか教えろください
リッター20がどうもう…
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:33:12.13 ID:fN66pgyc0.net
- 決算期に買わせた車の納車時期に発表とは...
日産ももっと前から知ってて黙ってただろこれ
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:33:33.97 ID:nfTaa3Me0.net
- >>323
経営に関するニュース、ほとんど見なないし、直接自分に関わる情報意外は興味ないんだ。すまんの。
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:34:17.59 ID:grEifWyO0.net
- 設計の古い三菱エンジンを発売直前に無理矢理に燃費を更に上げて発売したからね
ワゴンRが出たから
当時はクラストップという言葉を付ければ売れると信じてた日産は、
ワゴンRにあと出しで負ける訳にはいかなかった(無茶なカテゴリー分けしてノートやキャラバンにもクラストップの枕詞を付けてた)
三菱は水島の工場稼働率上げるには日産の販売力に頼らざるをえないので、要求を呑むしかなかった
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:34:46.29 ID:nfTaa3Me0.net
- >>339
商用の軽バンに燃費なんか求めてもw
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:35:07.34 ID:grEifWyO0.net
- 設計の古い三菱エンジンを発売直前に無理矢理に燃費を更に上げて発売したからね
ワゴンRが出たから
当時はクラストップという言葉を付ければ売れると信じてた日産は、
ワゴンRにあと出しで負ける訳にはいかなかった(無茶なカテゴリー分けしてノートやキャラバンにもクラストップの枕詞を付けてた)
三菱は水島の工場稼働率上げるには日産の販売力に頼らざるをえないので、無茶な燃費向上要求を呑むしかなかった
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:35:26.71 ID:uh9WqY3G0.net
- >>339
今のクリッパーはそのまんまスズキのエブリィ
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:36:05.97 ID:5ft7AcSd0.net
- >>340
車がもっとも売れる1～3月中の公表を避けようとしたんじゃないかと勘繰りたくなるね…。
性能実験部で不正が行われた。
昨年11月に日産が確認。12月から合同調査。
3月に分析して走行抵抗に差があることが判明した。
4月13日に相川社長に報告された。
ttps://twitter.com/CyberMagazineX/status/722701497658646528
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:36:41.72 ID:fRIMjEth0.net
- そもそもアクアも燃費あんなに良くないよな
カタログ数値より10キロ近く違う
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:38:16.54 ID:sERrb14b0.net
- 父親が去年の暮れにデイズ買ったばかり。。。
どういう対応してくれるの、これ？
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:38:29.12 ID:zRJuGZSR0.net
- だいたいからして長年ダイハツスズキ戦争になんとかくらいついてきたホンダですら燃費にはもうサジを投げたのに、三菱と日産が組んだところでそうそう簡単に追いつけるわけない
EV軽に集中するか、もう撤退してほかで頑張れ
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:39:07.38 ID:ARFtUISNO.net
- >>18
登録済みなら引き渡すんでねーかな
じゃないと不履行で騒ぎ出すユーザーおるから
まだ未登録状態なら免税基準をクリアしていて実際は違うわけだから登録が難しい
中には前の車を売って代車にのってるユーザーもいるわけだし混乱必死
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:39:13.07 ID:zZ6kIOXg0.net
- >>308
マツダのフレアークロスオーバーはロゴだけマツダのまんまハスラーだが？
フレアーワゴンも同じだと記憶してる。
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:39:47.72 ID:Mpa831JNO.net
- 家族が新車で買ってまだ１ヶ月もたってないんだが
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:39:48.31 ID:xV83WGFd0.net
- >>339
NV100なんてスズキからまんまお取り寄せだろ。
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:40:10.42 ID:7u/aG27I0.net
- >>349
軽の中ではN-BOXが一番売れてるってことは、
軽オーナーはそこまで燃費に拘ってるわけじゃねえってことよね
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:40:18.68 ID:XreOJA260.net
- しかし販売停止って前代未聞だぞ
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:40:56.74 ID:OTZzlykR0.net
- 絶版車で希少価値出ない。
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:41:07.23 ID:LAVkPWyi0.net
- 半額なら買いたい。
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:41:44.81 ID:7u/aG27I0.net
- >>355
他になにか隠してるとしか思えないわよね
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:41:54.36 ID:4FpWOc4s0.net
- 日産は被害者、三菱の達の悪さは昔から変わらない
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:42:04.30 ID:uh9WqY3G0.net
- 初回車検時のエコカー減税対象車はど～すんだろうね
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:42:04.86 ID:kscX5Ap+0.net
- ちなみに岡崎のエンジン実験部はまだまともだけど駆動系実験部はマジでクソ。
H40系ミニカ／トッポBJやU60系ミニキャブ／タウンボックスの4AT車乗ってる奴は心当たりあるだろ。
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:42:06.62 ID:xV83WGFd0.net
- >>354
震災で車中泊を余儀なくされたから、あの手のクルマが売れるのもわかる。
俺のアルトは車中泊向きじゃなかった。
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:42:09.75 ID:6/bxj5Gg0.net
- >>350
登録済未走行車中古車で買ったけど
準備出来たので
受け取ってくださいって電話来たw
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:42:18.13 ID:UupK7Sri0.net
- もう、自動車製造・販売から撤退しか許されないね
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:43:39.72 ID:7u/aG27I0.net
- >>362
アルトは燃費最強、ターボに乗ればﾋｬｯﾊｰなのにね…
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:43:40.42 ID:ARFtUISNO.net
- >>355
リコールならメーカーの指示を待てばいいだけだが
今回は契約済みで納車前なんていう事態もあるから販売店の経営まで巻き込む
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:43:43.95 ID:zZ6kIOXg0.net
- 中古車屋も頭抱えてるんだろうな。
軽の中古車なんてそんなにないだろうけど。
持ってる玉どうすんだろ。
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:43:55.59 ID:UbpDz01o0.net
- これはジャニオタも敵にしたな
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:44:23.40 ID:O/maMg130.net
- >>363
新古車は今後あるだろうメーカーからの補償対応が難しいなw
中古車までは保証してやれんでしょ。
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:44:28.56 ID:FRCtVZtb0.net
- 日産も共同開発してたので共犯者。
何被害者面してんだよ！
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:44:50.03 ID:zZ6kIOXg0.net
- >>359
そうとも言い切れないのが、今の日産。
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:45:25.28 ID:O/maMg130.net
- >>367
中古車の登録はどうなるんだろ。
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:45:50.96 ID:7u/aG27I0.net
- >>367
軽って中古でも価格があまり落ちないんだよね
普通車が5年乗ったらもう無価値に等しくなるのに対して、軽は半額程度の価値を保ったまま
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:46:01.47 ID:d1YlF0Yz0.net
- 三菱はこれから派遣切り、契約切り、中堅切りが始まるな
どんどんノウハウのある人間がいなくなるから新しいプロジェクトを立ち上げられる人間がいない
もう、AYCみたいな技術作れる人はいないだろうな
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:46:09.53 ID:xV83WGFd0.net
- >>365
ノンターボでも十分速いよ。
マニュアルが廉価モデルにしかないけど。
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:46:56.90 ID:zRJuGZSR0.net
- ヤケになってミニカダンガンZZ-4を出したら評価する
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:46:58.59 ID:/vaamOfy0.net
- 昔セディアターボ乗っていたが実燃費結構良かったぞ
普段は15高速走行で18いってた
いいくるまはそれなりに作れるんだ
くだらん見栄はらずに正直にモノ作りしてればいいのにどうもココの上層部はできない目標をたてたがる
GDIエンジンも結局不良品扱いになったじゃないか
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:47:01.68 ID:uh9WqY3G0.net
- >>367
中古の軽は売買の動きが多いから結構在庫多いよ
まぁディズは人気ないからあんまり置いておかないだろうけど
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:47:18.21 ID:zZ6kIOXg0.net
- >>372
車両の型式が取り消しされたわけじゃないから登録は出来るはず。
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:47:27.87 ID:ARFtUISNO.net
- >>363
一番グレードの低いデイズJならカタログの燃費を訂正すればいいんでないかな
他のグレードと違って50%免税車だから燃費が10%変わってもカテゴリ変わらず
まあ保証はなんかするんだろうけどそれはメーカーが責任を取る話だから
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:47:37.67 ID:AmZM6VCw0.net
- 三菱社長「不正行為は意図的」
地震のどさくさ紛れ？
http://uragawanews.net/w/ytf1biap
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:47:49.48 ID:8Rl8tZsr0.net
- NMKVに日産から役員や社員出してたのに「三菱が一方的に悪い」ってか
何かあっても責任かぶらないそういう契約なのかなw
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:48:27.19 ID:7u/aG27I0.net
- >>375
ああ、MTに乗りたくなる気持ちも分かる
そういう車だよねアルトは
ただ、ワークスの「あたしゃ走りますよ？」という椅子はいただけない
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:48:30.41 ID:PZpXq2vT0.net
- やっちまったな日産
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:49:02.04 ID:eGrXOlFd0.net
- >>51
カタログ値を偽装したんだからそういう話ではないw
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:49:11.70 ID:7iH924hi0.net
- 燃費の偽装って日本すべての会社すべての車種でやってるじゃん
公表された燃費が実際の燃費と同等か良かったことなんて無いぞ
たいてい10～20％くらい悪いじゃん
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:49:22.72 ID:5ft7AcSd0.net
- >>359
＞日産は被害者、三菱の達の悪さは昔から変わらない
対三菱では（いまのところ）被害者
対ユーザーでは加害者
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:49:27.13 ID:o++7PhV90.net
- >>1
流石欧州企業
指示した奴を調べろ
ゴーンがぁゃιぃｗｗｗ
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:49:38.68 ID:eGrXOlFd0.net
- やられちゃったな日産
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:50:24.61 ID:xV83WGFd0.net
- 日本の日産で売れてるのがノートとデイズ、セレナ、エクストレイルくらいか。
ディーラーには死活問題だよな。
一部三菱系ディーラーみたいにスズキも扱うとかなるかも。
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:50:34.85 ID:eGrXOlFd0.net
- >>386
だから、そこからさらに5～10%低いんだよw
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:51:16.52 ID:RTOOXjOi0.net
- >>390
スイフトが売られるんか
胸熱
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:51:41.32 ID:/vaamOfy0.net
- 三菱も大概だが…
国内他メーカーも怪しいよ絶対
クラストップを売り文句にしてるヤツは特にな
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:51:56.98 ID:gSaeIS4/0.net
- 燃費至上主義みたいな車づくりもどうかと思うなぁ。
それをユーザーが求めるから仕方がないんだろうけど。
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:52:34.39 ID:ARFtUISNO.net
- >>386
車を比較検討して購入しようとしているユーザーには同条件で数値を出している
カタログ燃費が正しい性能だとさんざん言ってるっつうに
どうするんだろか
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:52:47.33 ID:7u/aG27I0.net
- スズキは必死こいてソリオを売ろうとしてるから、日産と組んで販売網を利用すりゃいいのにね
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:54:09.76 ID:BTHbNrr50.net
- （不正を）やっちゃえ三菱
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:55:19.93 ID:h+Zn/eC30.net
- 日産だから表に出たんだろな
社長がちゃんとしてる、これが他のメーカーなら
黙って突然の販売終了で終わりだったな、日産は信用できるな
- 399 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:55:30.07 ID:WULetxgi0.net
- 今回の件で日産叩いてる馬鹿って脳みそ湧いてるのかな？
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:56:36.34 ID:RGzZhGih0.net
- 日産 「MOCO売れてんだよ増産してくれよ」
鈴木 「うるせーMRワゴンの生産で手が回らねーんだよ」
日産 「なんだと」
↓
日産、軽自動車の生産で三菱と提携
↓
↓
＞これまでに当社は計15万7千台を販売し、
＞日産自動車向けには計46万8千台を生産しています（2016年3月末現在）。
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:58:30.89 ID:BV6PQiAt0.net
- これで日産は軽自社生産の道が開けた
思惑通り
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:58:34.11 ID:Q7iCncTH0.net
- 補償なんてせいぜい迷惑料とガソリン代で10万円くらいだろ。
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:58:47.72 ID:pdVJIGKY0.net
- 軽でリッターあたり30kmとかどんな運転の仕方をしようが普通はあり得ない数字だよね、つまり三菱以外のメーカーもやってるなこりゃ
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 08:59:02.57 ID:RTOOXjOi0.net
- スペーシアに日産マーク付ければ良かったな
マツダがスペーシアにマツダマーク付けてるが
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:00:08.86 ID:/vaamOfy0.net
- ちょっと前のリッター150円の時期ならまだしもいま購入時それほど燃費重視するかな
そこあたりの考え方がこのメーカーのダメなところ
ブランドイメージであるランエボを製造中止したり
クルマにとって大事なフェイス部のデザインを180度変えてみたりやることがちぐはぐ
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:00:56.50 ID:kPkDt3zk0.net
- 株価は三菱自動車は寄らずのストップ安で日産自動車は２％高
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:01:25.36 ID:6/bxj5Gg0.net
- >>369
あきらめて受け取ってくる～
大事に乗るわ
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:01:28.21 ID:2FtnZ9hDO.net
- まじめ まじめ まじめ
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:02:56.58 ID:WF/mH8/gO.net
- ボロクソワーゲン辺りは解決したのかね。
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:03:37.20 ID:c4R9n/VI0.net
- 日産とホンダのシェアは１２～１３％で非常に競ってるな
これでどちらもコケたw
マツダはその半分ぐらいしかない
トヲタが４５％と独り勝ち ５０％超えたりしてw
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:04:09.41 ID:YiEnIIGl0.net
- 「やっちゃえ日産」って不正やっちゃえってこと？
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:04:11.44 ID:5QI7uEcv0.net
- >>216
リコール隠しとかしらなかったの？
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:04:34.55 ID:5ft7AcSd0.net
- >>403
他のメーカーの車は、JC08モードのテストではカタログ燃費が出る。（とりあえずいまのところは…）
三菱の問題になってる車は、カタログ燃費（JC08モード）のテストでカタログ燃費が出ない。
なので、テスト内容を不正に改竄してテストを行い、カタログ燃費を出してた。
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:04:44.42 ID:zyfwWGQc0.net
- >>407
マジかよ。
こういうのなんとかしてやれよ。
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:05:15.99 ID:qhzalHrF0.net
- チャンピオンデータ使ったって事？
それとも
データそのものが偽造されてたって事？
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:06:20.77 ID:eGrXOlFd0.net
- 今乗ってるekワゴン買うときちょうどこの車が販売開始したときで、かなり値引いてもらった。
軽自動車なのに-20万くらいだったな
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:06:47.91 ID:c4R9n/VI0.net
- 三菱は１．３％しかシェアがなく、なくなっても影響がないレベルだよねw
年間台数もたったの４万台（登録車合計）
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2015
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:07:09.63 ID:06di/+cS0.net
- 日産悲惨
つうか偽造してもダイハツスズキの燃費には敵わないんだね
三菱程の大企業なら系部門廃止の検討に入るだろうから
不正をやった部長はきっと部門を守りたかったんだろうな
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:08:05.41 ID:5QI7uEcv0.net
- >>403
いや家のsエネチャージのワゴンRこの間平均燃費33出たぞ。
ほぼ平坦路信号5つくらいのとこ15キロくらい走ったかな
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:08:42.17 ID:wYAqOTxn0.net
- 一般ユーザーはガン無視で乗り切れたとしても、日産からの賠償請求はハンパなくくるだろうから
これは三菱つんだね。
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:08:52.97 ID:c4R9n/VI0.net
- ウチのメルセデスくんは日本では１％未満の希少価値ですか・・・
もっと走ってると思ってた
- 422 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:09:43.01 ID:1yWKOIj80.net
- >>417
台数ベースだと、該当期間に三菱車を買ったユーザーの大半が
被害を受けた形になるはず。
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:10:08.59 ID:p5BVXvd90.net
- あんまり叩いてると
東芝sharpに続き
また中国にかわれちゃうぞｗ
車技術までもってかれたら日本アウト
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:10:47.23 ID:8KetpBfq0.net
- エコカー減税外れたら差額を保証とか言ってるが、燃費偽装なんだから返品と損害賠償(燃費差分の燃料費と慰謝料)を請求されたら応じざるを得ないんじゃない？
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:12:14.04 ID:PcBvOG760.net
- 勘違いしてる奴が多いけど実燃費とカタログ燃費が違うから問題になってるんじゃないぞ
型式認定を国から貰うために提出する書類の数値を偽造したから問題になってるの
今回は何を偽造したか、分かり易く言うとカタログ燃費を偽造したわけ
カタログ燃費を偽造すると何が問題なのか
まずメーカーとしての信用はなくなる、国はメーカーを信用して書類提出で済ましてる訳だから
次に昨今は燃費、排ガス性能で免税・減税措置を車に与えてる、新車購入時・車検時にな
つまり今回の件では本来対象にならない車種が税金逃れしていた可能性まで出てきたわけだ
どの車だってカタログ燃費で走らないじゃん、ていう問題じゃないの
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:12:27.82 ID:dl3fGlxV0.net
- デイズのってるんだけど
新車で買ってから不具合多かったわ
やっぱりなって感じ
どうしてくれるんだよ この車
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:12:38.60 ID:4FpWOc4s0.net
- >>418支援してた日産裏切ったんだから
もう、廃止だろ
３度目、もう支援してくれる企業がない
- 428 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:12:45.18 ID:UupK7Sri0.net
- >>423
既に地震でAUTOだけど
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:13:04.18 ID:06di/+cS0.net
- >>426
そのまま大事にしてあげてください
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:13:27.22 ID:vCrMdBXh0.net
- ＯＥＭ 御社のイーところをマネしました。
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:14:03.99 ID:BV6PQiAt0.net
- リコール隠しの時はグループが支援したんだけどな
流石に今回はそれもないだろ
終わったよ
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:14:09.17 ID:p5BVXvd90.net
- 中国なんてろうせずに
日本企業の自滅＋日本の自身叩きで
つちかった技術をてにいれられてウハウハだろうな
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:14:09.89 ID:8KetpBfq0.net
- >>425
カタログ燃費より悪いのは皆んな知った上で、そのカタログ燃費が商品購入の大きな要因になるから買った人から訴訟起こされたらアウトじゃね？
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:14:17.44 ID:awrhisVr0.net
- 三菱自動車は、顧客に示した燃費で想定される燃料代よりも、実際に多くかかった分の補償を検討しているほか、
エコカー減税で国や地方自治体の税収が減少した分、負担をする方向で調整している。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160421-00000474-fnn-bus_all
燃料代だけとかふざけてるな
格落ち分（将来、車を手放したときの買い取り価格の下落分）も補填するべきだろ
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:14:47.01 ID:dl3fGlxV0.net
- >>429
おかあちゃんのために買ったんやぞ！
うきうきで喜んでくれたんぞ！！！！(´・ω・｀)
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:15:44.98 ID:8KetpBfq0.net
- >>434
俺が所有者だったら返品だなぁ。
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:16:55.99 ID:SkiMAJsK0.net
- 従業員数
連結：3万651人
単体：1万2,952人
（2014年3月末現在）
イ㌔
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:17:15.71 ID:LsJBsTct0.net
- 前はスズキの車売ってたのに
三菱がよほど安くやってくれたんだろうね
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:17:54.37 ID:0voMxjoU0.net
- >>124
どうしてもマツダを負け組にしたい真の負け組アホンダ擁護のウン千葉
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:18:04.14 ID:awrhisVr0.net
- >>436
自分（デイズルークス所有）も気分的にはそうだけど、
さすがにそれは現実的ではないかなと
ほんと本来なら偽装マンションとかと同じで即時返品返金を求めたいところだけどね
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:18:32.16 ID:dl3fGlxV0.net
- 本当に返金して欲しい
お金返して(´・ω・｀)
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:18:57.06 ID:0voMxjoU0.net
- >>396
そのソリオは三菱にOEMされているわけでなｗ
- 443 ：名無しさん＠１３周年：2016/04/21(木) 09:21:41.66 ID:1+/dK2xJT
- デイズの開発発売のドキュメント、前にテレビでやってたよなｗ
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:19:47.39 ID:3mcx45gO0.net
- >>441
製造中止になったから稀少価値が上がるはず(震え声
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:20:18.64 ID:otSq7rMe0.net
- クラウンもハイオクリッター10キロで販売してたけど実際は5キロぐらいだったなぁ。文句言ったら、
ディーラー「エアコン切って高速道路なら10は余裕です。そんなもんっすよwハイブリッドでも街乗りなら8もいかないんじゃないっすかねぇw」
と言われてなるほどと思ったわ。
三菱もこう言ったら逃げれたのに・・・
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:22:03.11 ID:dl3fGlxV0.net
- >>444
やったね
発売してすぐに買った車だから プレミア価格だね(´・ω・｀)
- 447 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:22:23.34 ID:gHzXE3TM0.net
- ７年前に買ったD5売ってノア買うか
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:23:23.02 ID:cFElVmDk0.net
- >>445
カタログ燃費を偽ってたから逃げ切れないよ
減税詐欺だから
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:23:39.10 ID:0uQ2oPtN0.net
- >>445
ゼロクラウンあたりから、2.5L車は多段ATとストイキ直噴でマジで9キロ 高速は11キロくらいになったのには感心した
それで、トヨタの2.5L廉価エンジンみたいな傾向だったけど、V6になってからよくなってさ
ハイブリッドは12キロくらいいくって会社の上司話していたけど？
カムリハイブリッドもそれくらいだとか？
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:24:04.52 ID:06di/+cS0.net
- >>435
大丈夫
車がたとえパチもんであったとしても
おかあちゃんが喜んでくれた気持ちは変わらない
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:24:19.16 ID:BV6PQiAt0.net
- 条件が良ければJC08のカタログ値以上の燃費出るよね
30kmだ40kmだ言ってるハイブリッド車はどうなのか知らんけど
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:26:07.09 ID:k5nmtUXY0.net
- えー！なんかあったのー？(棒)
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:26:58.32 ID:OL6r8Syp0.net
- これ契約済みの人はどこまで保護されんのかね？
民法上は契約無効にできると思うんだが
既に納車直前とか納車直後の人はどうなんだろ？
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:27:32.75 ID:skAK2PkB0.net
- >>351
あれはOEM。マツダは車作りに関わっていないから。
日産と三菱は半々の合弁会社作って人員も半分づつ。共同開発だ。
製造のみ三菱に委託してる。
今回は生産でなくて、開発で起こったことだから、日産が被害者みたいな論調はおかしい。
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:32:31.88 ID:66eNQ4ck0.net
- 公称燃費を10％ほど下げて売ればいいだけのような気がするが
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:33:02.54 ID:gSaeIS4/0.net
- >>454
日産と三菱は半々の合弁会社作って人員も半分づつ。共同開発だ。
マツダとSUZUKIの関係と同じだと思ってた。
日産からの突き上げも厳しかったのかな。
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:33:12.27 ID:pql6PIbF0.net
- 252 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2016/04/20(水) 19:53:18.71 ID:UbwMVpOk
軽自動車人気に乗り遅れたのが三菱自動車と日産自動車だ。
三菱は軽自動車を自社で製造・販売しているが、ここ５年ほど新型車を出せていない。
一方の日産は、自社では軽自動車を製造せず、スズキなどからのOEM車を販売してきた。
この状況を打破するため、三菱と日産は手を組んで共同で軽自動車を開発する道を選んだ。
５０％：５０％の軽自動車専用会社「ＮＭＫＶ（ニッサン・ミツビシ・軽・ビークル）」を成立。
両社から人材を送り込んで、軽自動車の企画から開発まで二人三脚で行おうという、
業界でも前代未聞のプロジェクトだ。その第一弾の新型車が６月にもデビューする予定。
ガイアのカメラは、去年から極秘の開発現場に密着。車は日産向けと三菱向けに２タイプ。
そのリーダーも２人体制だ。主に開発を担当するのが、三菱で軽自動車開発一筋の大ベテラン、後昭彦さん。
そして部品調達やコスト削減活動を行うのが日産出身の西前直さん。
両社の得意な分野を持ちよって開発を行うというのだ。
今回の軽自動車で売りにするのは、軽ワゴンタイプでクラストップの燃費。リッター２８．２キロを目指して
開発を進めていた。しかし、去年秋にワゴンRがリニューアル。２８．８キロという数字を出してきた。
この時点で開発完了予定まであと半年。「後から出すのに負けている数字のままでは出せない・・・」。
後さんが出した答えは、何としてもクラストップを死守すること。渋るスタッフの尻を叩く。
後さんの頭にはある秘策があった・・・。
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber3/preview_20130528.html
＞後さんの頭にはある秘策があった・・・。
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:33:16.93 ID:rczqlpkw0.net
- 看板車種ですら心臓部であるエンジンが他社製
軽自動車に至っては他社の作った車にバッジを張り替えただけ・・・
技術の日産(笑)
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:33:17.42 ID:iz66SJwI0.net
- こんなん三菱に限らず不正しほうだいだよ
お国の検査は「性善説」でやってるから
現場に立ち合いもしないし細かいデータの確認もしない
形だけ検査して書類通してハイおしまい
だから告発されるまでわからなかったんだし
徹底して厳密な検査やると他のところでもボロが出るよ
特にカタログスペックとの乖離が激しい某社なんか
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:33:57.16 ID:uh9WqY3G0.net
- >>455
燃費とか排ガスの不正は
エコカー減税とかの脱税の為の行為になっちゃうからね
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:34:45.29 ID:LZByszvW0.net
- 助手席のないゆったりとした軽自動車作ってくれよ
どれもこれも食指がわかない
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:35:20.21 ID:mA6vV9xi0.net
- >>434
１０万キロ走行でカタログ値ベースなら
１５～３０万くらいのキャッシュバックだな
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:35:22.52 ID:j4pUIKOJ0.net
- 保険の仕事してるんだけど
お客さんから納車予定だったデイズ延期になったって連絡あったわ
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:35:28.21 ID:rczqlpkw0.net
- 世界のトヨタの章男ちゃんの報酬額は2億3000万円（2014年度）
・売上高 27兆2345億円
・営業利益 2兆7505億円
・当期純利益 2兆8928億円
http://www.toyota.co.jp/jpn/investors/financial_results/2015/year_e...
ゴーン 報酬９億９５００万円（2014年度）
・売上高 11兆3,752億円
・営業利益 5,896億円
・当期純利益 4,576億円
http://www.nissan-global.com/JP/IR/LIBRARY/FINANCIAL/2014/
他者よりも低い業績で高い報酬を得ているということはゴーンの存在そのものがコスパが悪いということ。
経営の世界では真っ先に切り捨てるべきもの。
ぐろーばるすたんだーど(笑)でしたっけ？
まあ現行は、日産の名前を残しただけの外資企業だけどね。
国内産業が外資に乗っ取られるこうなるという典型例。
「技術の日産」とか言ってた企業が、看板車種の心臓部であるエンジンは他社製、軽は他車製造でバッジを張り替えただけ
純粋な日産を潰した経営幹部連中の責任は重い。
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:36:22.93 ID:A57X/5WJ0.net
- メーカーの燃費通りに走ってるクルマなんてあるのか
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:36:23.72 ID:hdSdbFAx0.net
- 「日産の技術のすべてを軽に」とか偽りのあるキャッチコピーしてたね。
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:36:34.36 ID:j4pUIKOJ0.net
- 人気の車種だから大変だろうなー
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:36:37.59 ID:3H33MeYl0.net
- 商事から腕利きの経営者が降りてきて、体質改善したんじゃ
なかったっけ
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:37:33.47 ID:YiEnIIGl0.net
- 日産は日本車じゃないから
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:38:16.39 ID:GBZvBjXj0.net
- 日産は文字通り株を上げたな
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:38:43.27 ID:mWx3h/Qp0.net
- 国産車は全部アウト
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:38:59.51 ID:A57X/5WJ0.net
- レガシーはリッター7～8kmだからな
カタログ燃費の16kmってどこの世界の話だよ
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:39:18.50 ID:F1TbrHQ10.net
- 笑うのは不正して、後でまた散々やりなおさなきゃいけないのに
なんで不正とかすんの？ｗほんと悪代官かｗ
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:41:05.70 ID:6LhJOES20.net
- >>454
いや、ロゴだけ変えたOEMなんて見たことないって書いてあるから、こう書いたのですが。
今回の件で、日産が何か隠してるとは俺も思ってるよ。
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:41:27.41 ID:BV6PQiAt0.net
- >>472
今回のはカタログ値と実燃費の乖離の話じゃないから
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:42:01.16 ID:vz/jOCa70.net
- カタログ燃費なんてどうせ誰も信じてないでしょ
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:43:13.31 ID:U7/RxPBg0.net
- 三菱自動車、ストップ安wwwwwwwwwwwww
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:43:41.99 ID:A8V4gKit0.net
- ニポンのザイバツケイ、ウソバッカーリね
タイシツ、クッサイクッサイね
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:45:07.31 ID:dEnbwwwl0.net
- 燃費がクラス最高だから買ったのに。
って客から言われたら、どうしうもない。
詐欺でしょ。
産地偽装と同じことだわ。
俺が客なら返品要求するわ。
このクルマ乗ってるの、恥ずかしいだろ。
安物買いの銭失いと後ろ指指されながらよお。
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:45:09.72 ID:A8V4gKit0.net
- エコカー減税とかでお得に売りまくった？
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:45:12.94 ID:NBDtFiw/0.net
- 日産三菱ホームページからこの車が消えてる。
隣はこの間これを買ったばかりだった。
良い車だなと思うがな。
三菱と日産の技術者を無理やりくっ付けた結果だな。
三菱って三菱財閥ってのが有り、日産をバカにしたかな？
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:46:01.93 ID:A57X/5WJ0.net
- 日産は商品企画のみで、開発は三菱が主体になって行っていたみたいだね
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:47:33.33 ID:3mcx45gO0.net
- >>482
日産デイズを見れば日産側が車両の技術開発に参加してないのはすぐに分かるね
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:48:04.72 ID:hp50Wt2I0.net
- 日産のＣＭが矢沢なのがあまり好印象じゃ無いんだけどな。なんでだろ。
イー・モバイルの時もそうだけど。
そのあとイー・モバイル無くなったし。
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:48:30.71 ID:z8lPOPbP0.net
- >>1
くだらん燃費競争ばっかしてるからこういうことになんだよ
こんなこと多から少なかれどこのメーカーもやってるよ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:49:19.54 ID:KaM/8a5p0.net
- >>38
日産が凄いのは詐術だよ
詐術の日産
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:49:45.76 ID:eF1KpnVz0.net
- 軽なんか買ってる連中相手だからこうなるんじゃねえの
http://up.gc-img.net/post_img/2014/08/AGcoreh75uRqlHl_Pk67G_80.jpeg
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:50:06.01 ID:OL6r8Syp0.net
- >>330
あれおそらく日産主導で先代ルークス(パレット)のデッドコピーしたんでしょ
ノウハウ無い日産が同じような車をすんなり作れるわけないじゃん
周回遅れなのは当たり前
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:50:47.71 ID:skAK2PkB0.net
- >>474
日本車の場合、OEMはロゴだけ変えたものがほとんどじゃないか…
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:51:18.81 ID:+7Us0/fQ0.net
- これ他のメーカーは大丈夫なんだろうな？
ライバルメーカーの車も全部調べ合いしてくれｗ
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:51:55.99 ID:NBDtFiw/0.net
- ４８５
中央のデブがお前かｗｗｗ
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:52:32.93 ID:A8V4gKit0.net
- 覚えてるわー
東京フレンドパークの景品ステマでパジェロ人気だったのに
三菱ふそうの不祥事でフレンドパークのスポンサーがトヨタになったり
めちゃくちゃ三菱の評判落ちた
なんで学ばないのかねー
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:52:40.78 ID:BV6PQiAt0.net
- >>490
大丈夫じゃないと思う
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:53:19.12 ID:A57X/5WJ0.net
- >>425
それも変な話だよな
カタログ燃費が実態とかけ離れていても、それは構わないというのは
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:53:27.34 ID:A8V4gKit0.net
- あれ以降
こっちの地域だけか知らんけど
三菱製の車走ってるのめっちゃみなくなったわ
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:54:52.35 ID:mH8u65JK0.net
- >>6
1票
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:56:26.32 ID:s+pwTRhn0.net
- 岡崎工場死亡ですか
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:57:03.09 ID:5vci5zKz0.net
- 燃費を書き換えて売ればいいじゃな～い
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:57:45.36 ID:LAVkPWyi0.net
- 共同開発といえば当然コスト・性能・保守・サービスまでのトータルのデータを共有しているはずですよね。
日産が知らない部分が有ったって事が信じられません。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:57:51.86 ID:ZcXU4I0w0.net
- これはもう、26年の対象期間の車は買い取り価格や価値も下がるからユーザーに半額位返さなきゃやってられんわ。
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:57:52.57 ID:NBDtFiw/0.net
- デラー店頭から消えてるのかな？
デーラーなのに、メーカー問わず中古車を売ってるが、
三菱が一番他社ばかり。
ホンダ、ダイハツは殆ど他社のが無いのが現実を表わしてる。
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:57:58.49 ID:VYkwa6Le0.net
- >>494
昔のカタログ燃費なんてのは、せいぜい半分も走ればいいかなってものだったし
それで問題なかった。
今は減税だとか免税だとかが絡むから犯罪になる。
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:58:15.93 ID:BV6PQiAt0.net
- >>497
岡崎より水島が先だな
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:59:32.76 ID:LxOBrZRk0.net
- 三菱の軽自動車とか恐すぎるんだけど
こんな物を売る日産もやばすぎる
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:59:38.34 ID:0uQ2oPtN0.net
- 今回の事件を考えると、スズキは軽量化を真面目にして
燃費を稼いできた、サプライヤーメーカーのパワートレインも向上して更に燃費や走りもいい
スペーシアが旧型のパレットはNAだと、こりゃ街中専用だわと思っていたけど
スペーシアは軽量化が効いてNAでも普通に走って静かだもんな
ノウハウを積み上げて地味にしていくって、やっぱすごいのね
まぁ、昔フェンダーが鉄板ビスで止まっていたこと、忘れてあげるかｗ
もう、三菱自動車は最終組立メーカーとしては廃業でいいじゃないかな？
中国メーカーのサプライヤーとかで生き残るしかないと思う
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:59:48.98 ID:ZkAvz0JA0.net
- 日産が三菱に「スズキを超える車」をオーダーしたのなら
そりゃもう不正をしろってのと同じ意味だと思うんだが
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 09:59:53.65 ID:LAVkPWyi0.net
- 既に生産した車、部品手配が住んでいる車を型式を少し変えて(マーク・ゼロとか)で50%くらい安くして売れば買いますよ。
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:00:30.64 ID:Ija5nAMz0.net
- OEM先の日産からチクられる三菱だっさ。
- 509 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:00:39.62 ID:mA6vV9xi0.net
- 最初のekは安いからいいか的なモデルだったが
デイズとか全然安くないのに、他社比でよくないんだよな
他社の車試乗せずに買った奴が多そう
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:02:29.11 ID:QC3uH1rYO.net
- >>345,>>353
じゃあオサムちゃんがトヨタとくっつくから無くなるの？
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:02:40.14 ID:AYPrsGsi0.net
- >>425
１行目と３行目で矛盾してる気もする
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:02:42.86 ID:1BKFWke30.net
- 日産が被害者づらするのはおかしいだろ
三菱で車買う人は訳あり品だと分かってて買うから、10%程度の燃費偽装は織り込み済み
ところが、日産では訳あり品を仕入れて、ろくな検査もしないで
正規品として販売してるんだから、詐欺だろ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:02:51.13 ID:k5nmtUXY0.net
- 誰も信じないリッター100kmとかにしておけば良かったのに
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:03:33.44 ID:VYkwa6Le0.net
- >>508
むしろOEM車を共同開発ってか自社開発ばりに宣伝した上で三菱に責任被せた日産が鬼畜
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:04:19.36 ID:uvTSjQpP0.net
- 日産の輸入向けは、今年から韓国の工場で生産することが決まった
国内は縮小して行く決定（ルノーのゴーン）
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:04:27.23 ID:B8NoHJJG0.net
- 契約解除屋返品出来ないようにローン組ませたがるんだよな
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:05:38.90 ID:l+dKc1NNO.net
- >>506
開発終盤までは確かにスズキのワゴンRを超えてたんだよ
だけど発売日まで決まったくらいの時にスズキが大幅改良してあっさり抜かれ
それで焦ってこの事態
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:06:14.00 ID:CoSCce9U0.net
- 日産は逃げる気満々だな
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:06:39.42 ID:2HgP0qjQ0.net
- >>382
ブラックボックスでもないのに奇跡的な燃費を認識してる時点で完全に共犯
多分当時のデイズとは違うチームがあれこれやってて不正を見つけてデイズ側派閥が抑えきれなかったとか色々あるんだろうな
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:07:05.39 ID:GBZvBjXj0.net
- 結果的に次の軽のエンジンを日産が開発してたことがバレたんだが良かったのか？
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:07:57.87 ID:9WQhsXu00.net
- >>518
というより日産がバラしたから
逃げるというより三菱自を潰す気まんまん
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:08:40.54 ID:U7/RxPBg0.net
- 三菱自動車、ストップ安のままww
これ、今日寄らないぞw
株ホルダー死亡
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:09:05.89 ID:06di/+cS0.net
- 不正の直接当事者の部長って技術の現場の人なんだろうか。
営業上がりが不正したならそれも許せんけど「営業はやっぱり糞」となるが
技術上がりが不正するのは本当に悲しいわ
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:09:09.34 ID:KaM/8a5p0.net
- >>494
国土交通省が燃費測定基準を変えない限り何も変わらないよ。
日本メーカーでもアメリカでは現実に即したＥＰＡ燃費になってる
JC08 EPA
トヨタ プリウス 30.4km/l 48mpg(20.4km/l)
ホンダ FIT 21.8km/l 33mpg(14.0km/l)
マツダ アクセラ 19.0km/l 30mpg(12.7km/l)
業界最大手のトヨタですらタイヤをパンパンに膨らまして少しでも燃費を稼ごうとしてるのに
ジリ貧状態の三菱が「他より燃費がかなり落ちますがカタログ値と同じ燃費を表示しています」
なんて事したら自分で自分のトドメを刺しちゃうだろ。
・・・まぁ、だからといって不正をしてまで高燃費を謳うのは論外だし、それで自分のトドメを刺しちゃったがｗ
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:09:32.86 ID:pdncxylC0.net
- >>51
カタログ燃費と実燃費がさの問題じゃなく、そもそもカタログ燃費の数値出すための作業のための提出書類の数字を改竄していた。
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:11:05.95 ID:OvEoYU5x0.net
- >>234
「ソースは俺の妄想」の陰謀論厨は
本当に必死だね
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:11:29.73 ID:ZdazHROx0.net
- 三菱はグループ会社が買ってくれるから潰れはせんだろ
縮小はするだろうけどな
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:12:05.66 ID:mA6vV9xi0.net
- >>521
三菱潰して
水島工場ゲットするつもりだな
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:12:31.66 ID:rsOYyNkC0.net
- >>523
開発費もろくに出さない。設備投資もしない
それでいて他社の最新軽を越えろと追い詰められて
仕方なくやっちゃったんだろうな
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:14:12.85 ID:A6kauTmI0.net
- >>332
アホ。
車でクーリングオフなどない。
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:14:21.56 ID:VzZ9u4sl0.net
- これ買ったバカな主婦とかは日産が全て悪いって思うのもかなりいるだろうな
日産のディーラーに怒鳴り散らすとかさ
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:15:48.91 ID:v76Kz4uy0.net
- あっ、俺デイズだわ・・・。
ちなみに昨日リッター18.9km そんなに悪くないけどね、燃費
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:15:56.78 ID:D+945BWBO.net
- >>522
日産が安く買い叩くので安心してくださいｗｗ
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:16:32.00 ID:CoSCce9U0.net
- ホンダさんは？
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:17:37.39 ID:BoTrXmeT0.net
- 燃費なんて実用で下がるの当たり前だからね、
日産が黙ってたら見つから無かったかもね。
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:17:49.19 ID:JFFfK6ao0.net
- 3年も｢日産の技術で作った日産の軽｣
みたいな宣伝しまくったくせに
トンズラしようと？日産もかなりなクソってことか
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:17:57.11 ID:Yb1TbO920.net
- 三菱の他の車でやってなくて、日産と共同開発した軽でだけやってたのなら
三菱の技術者が日産にいいとこみせようとしたのかな
スズキがアルトの新型だして、ホンダもＮ－ＢＯＸ発表してた時期だし
三菱の技術者が日産から馬鹿にされてて「俺らもここまでできる」ってのを見せようとしたんだろう
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:18:08.38 ID:qcfF1I/G0.net
- >>531
決めつけてるお前が低脳晒してんだろ
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:18:28.06 ID:ukjUiP9A0.net
- 暗示してるな・・・
https://pbs.twimg.com/media/CgJ-_jiVAAAJQGk.jpg
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:18:33.95 ID:lRCoqjgG0.net
- わかりました 確かに三菱が悪うございました 申し訳ありません
だがしかし、おう おうお おうおうおーう
ちょっと待って貰いてえおう
燃費燃費とこきゃがって おい てめえら
このせなかの桜吹雪を 見忘れたとは いわせねえぞ
「あ、金さんだ 金さんだ 金さん 金さん」
おい、叩けば埃の出ねえ奴だけ文句をいいな
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:18:41.57 ID:T9tCIXth0.net
- 受注生産だと設計はどこなん？
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:18:48.60 ID:Yb1TbO920.net
- >>534
決算発表を5月に延期した
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:18:56.32 ID:9+IJa1T/0.net
- >>1
売っちゃえ！日産！
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:20:16.62 ID:06di/+cS0.net
- インタビューされてた三菱の工場従業員の落胆ぶりがハンパなかったな
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:20:27.19 ID:O4HbopqF0.net
- >>528
要らんでしょw
地元じゃないし、
こんなにボロボロ出てくる、
しかも以前あった時とは人も世代も変わってるだろうに変わってない。
これを引き受けたら、自社が危険にさらされちゃうよw
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:20:53.12 ID:Bkl9yYyG0.net
- まあ、誠意としてオーナーが売るか廃車するまで走った距離に対して燃費の差額分を払うべきだな。
手間かかるけど金額はちっちゃいしやっといたほうがいいと思うけど。
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:21:27.53 ID:Phxj8gRO0.net
- これ買った人達は詐欺で訴えろよ
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:21:37.30 ID:LxOBrZRk0.net
- 日産は商用車のイメージだからな
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:21:57.59 ID:Yb1TbO920.net
- >>527
三菱自動車はもともと三菱グループの嫌われものだから
スリーダイヤ使うなってなってMMCマークに逆戻りになるかもな
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:23:19.08 ID:+UqkPK/r0.net
- 135/80タイヤに空気ぱんぱんに入れれば、数%あぷは出来なかったかな？
客は変えてしまう人も多いだろうけど、それこそ自己責任って方向で。。
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:24:00.03 ID:1osa/UGj0.net
- >>71
oemなら作ってるメーカは一つだろ
デイズに関しては一応共同開発(NMKV)
ということになっていてoemとは違う
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:24:12.26 ID:OpK3QXao0.net
- まぁ日産も悪いよね
三菱に圧力かけまくったんだからさ
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:25:25.04 ID:U6g1TiLx0.net
- 先日納車して嬉しそうにドライブしてた家族の笑顔返して！
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:25:36.92 ID:mA6vV9xi0.net
- スズキ、ダイハツ、ホンダは大喜びだろうな
各社月産５０００台くらい増えるんじゃね
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:25:39.57 ID:gEUrQxk90.net
- 三菱自本社、車の展示を屋内に引っ込めてた
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:26:48.01 ID:v76Kz4uy0.net
- >>546>>547
燃費がリッター8kmだったとかなら怒るけど
リッター18kmほど走っているから
購入者としては目くじら立てるほどではないよ
まあでもウソを吐いた社会的な責任はあるでしょうけど
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:27:34.78 ID:HupWLeMK0.net
- パナのバッテリー不具合の時に、使用していた東芝もお詫びを掲載してたけど
今回の場合はどうなの？
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:28:02.49 ID:eVa/rlhV0.net
- 【朗報】三菱アウトランダーPHEV、被災地で大活躍ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:29:40.02 ID:0uQ2oPtN0.net
- スズキが助け舟だしたみたい
MRワゴンのモコは生産停止から、生産継続して日産へ供給
モコって、ワゴンRより微妙に広いというか間延びしていて快適だよね
なんか、エスクードの廃止の代わりにエクストレイルとか売り出しそうだな
セレナもランディとして販売しているけど、やっぱ商売上手いわｗ
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:30:23.82 ID:lbA6uZL50.net
- >>523
性能実験部が主導したらしいが、開発部門から依頼されてやったんだろうな。
そうでもない限り不正する理由がないし。
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:31:06.31 ID:VYkwa6Le0.net
- >>556
昔ならな
今は燃費で減税、免税があるし
型式認定を受ける際の書類の偽造だから犯罪だろ
軽自動車だけどエンジン1000ｃｃでした、ってくらいの問題
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:31:07.82 ID:H2D4azTs0.net
- >>556
むしろ、査定落ちるほうが痛いな
俺のはターボで東京近郊１４km/L
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:33:40.06 ID:1HVQHox90.net
- >>531
それがきっかけだったんだよ
客がディーラーに文句を言って、ディーラーからメーカーへ
で、メーカーは製造元へ
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:34:22.81 ID:3za2nE1o0.net
- バッジだけ付け替えていたような三菱の軽が日産の中で一番売れてたくらいだから
日産なんてろくな車も技術も無いってこったな、三菱が作っている車を｢日産の軽｣って散々CMしておいてこれだよ
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:34:35.32 ID:q72xO3Kz0.net
- カタログ燃費詐欺は直接的にはユーザーは実害がないんだけどね
リセールバリューがどうなるかは知らんが
VW見たく実燃費が下がっちゃうと大問題だが
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:35:22.75 ID:XreOJA260.net
- >>559
どこ情報？
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:35:36.16 ID:v76Kz4uy0.net
- >>561
犯罪だとは思うよ。
>>562
中古販売業者がどうやって売ろうかと悩まれてましたよ。
査定はがた落ちでしょうね。
俺の場合は乗りつぶす予定なのでそこはクリア。
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:35:54.27 ID:Uv4K06Hw0.net
- デイズなんて重量と価格見たら選択肢から外れるわ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:36:58.24 ID:b+F2D1r30.net
- >>423
三菱の場合その技術が偽物だから
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:37:05.99 ID:0uQ2oPtN0.net
- >>565
実は、VWやアウディのDCTはミッションジャダーが発生するので
中古車は割安だ
以前から、ジャダー発生するのが言われているが評論家などは言わないんだよな
最新型はどうなのかわからんけどさ
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:39:12.71 ID:lHBZNbPH0.net
- 情弱が日産製の軽だと思い込んで
乗ってるわけだからざまあでしょ
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:39:12.95 ID:2HgP0qjQ0.net
- >>565
客がカタログで比較するからこそ嘘ついて客の気を引いたんですけど？ｗ
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:40:04.70 ID:v76Kz4uy0.net
- 街中でターボだと14kmですか。結構シビアですね。
こちらは田舎。
家族の使っているミラが20km程度なので
デイズ18kmもさほどそん色ないです。
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:40:15.35 ID:mJZc54bk0.net
- >>1
販売停止というけれど、販売会社の在庫車はどうするんだろう？
あるいは契約して納車前のクルマは契約破棄？
昨日、納車されたお客様もいるかもしれないが、
いきなり新車にケチが付いたお客様の気持ちを考えると気の毒だ。
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:40:59.02 ID:b+F2D1r30.net
- >>425
だな。「実燃費はカタログ値の何割くらい」という尺度になりさえすればいい。
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:41:18.26 ID:zeD5RapY0.net
- クサくても欠陥住宅じゃないんだから何でもやるよな三菱
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:41:42.26 ID:v76Kz4uy0.net
- >>571
このニュースを見るまで日産の軽だと思ってました。
三菱製だったとは…。
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:43:17.96 ID:O4HbopqF0.net
- >>564
バッグや服、マンションや家と一緒だよ。
そのバッジ（ブランド）に価値がある。
バッジの分だけ割高であっても、問題が起きた時に役に立つ。
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:44:32.32 ID:g/qO7KPT0.net
- >>564
そんなクルマに騙される日本人がろくでもないのよ。
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:45:10.80 ID:qKl6LzrI0.net
- フランス企業だろ？
潰れていいわｗ
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:45:52.93 ID:jNAlj6AWO.net
- ホンダの偽燃費なんて１０％誤差どころじゃないし、確かに三菱はドマヌケの馬鹿野郎だけど、お前ら不二家問題を忘れんなよ？
日本企業を叩いて撃ち落として、どこの半島人が得するか
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:46:11.99 ID:tqlj4CG40.net
- 三菱は懲りないねぇ
根本的に隠蔽体質は変わらなかった
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:46:45.83 ID:FZxUXsSH0.net
- うちの会社にも車の事は何にもわからないけど
嵐がＣＭやってるってだけでルークやらノートを選んだバカ女がいっぱいいる
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:46:47.70 ID:H2D4azTs0.net
- >>573
自分の場合、流行のアイストも付いてない初期型だから
自分の走行距離考えて高価なバッテリー使う必要ない車種中古で選んだから
燃費そのものにはそんなに不満は無いんだけど・・・・
結構、安く買えたと思ってたんだけどなあ
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:47:07.87 ID:LFugscX40.net
- ルークスかっこいいと思ってたけどざまぁだな
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:49:09.18 ID:brkYNo5V0.net
- どこのメーカーも多かれ少なかれやってんじゃないの？
カタログ燃費なんて参考にもならないレベルだろ
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:50:24.51 ID:Dv1wTYKN0.net
- 倒産しかけた日産バッジなんて恥ずかしいだろダサイ
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:51:01.81 ID:erHwQqgS0.net
- >>573
三菱 「燃費の計測方法が違っていました。ごめんなさい。」
ダイハツ 「…。」
ダイハツ燃費偽装のときのマガジンX
このあとパッタリ。
http://i.imgur.com/7hWOrdl.jpg
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:51:13.34 ID:Mgq6ig8d0.net
- メーカーは燃料代の差額補填とかいってるけど、
そんなものは年間1万円も行かない程度の微々たるもの
不祥事発覚による評価損の補償が重要というか必須だろと
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:53:13.05 ID:F0lG+y3+0.net
- 燃料代の差額補填は次回買い替え時三菱車割引のクーポン券？
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:53:57.99 ID:GSr6g7FE0.net
- 何で燃費のいい車が減税かっていうと燃費がいい＝CO2排出量が少ない＝地球温暖化問題に貢献しているから
VWの不正と根っこは一緒
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:54:33.02 ID:v76Kz4uy0.net
- >>589
カタログ通りのエンジンへの無償バージョンアップで許すよ
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:57:06.23 ID:x60FCCk40.net
- 11月に確認してたのに発表は昨日
知らんふりしてデイズを売り続けた「やっちゃえ日産」
11月に確認→それまでは確認とかせずに丸投げしてました、ということ
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:58:58.31 ID:7GBFeD500.net
- レンタカーで借りたデイズ 夜間メータの光が右側ガラスに映り込んでドアミラーが見えにくい車だったなー
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 10:59:41.73 ID:XreOJA260.net
- >>554
ダイハツ・スズキ・ホンダの仁義なきシェア争いの途中で割り込んできてさんざんかき回してこのざまだからな
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:02:03.96 ID:aSpxeVMc0.net
- そもそもあんな重武装で高い軽に燃費なんか求めないだろ～
ｂｙアルトエコ ユーザーより
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:03:04.26 ID:lbA6uZL50.net
- >>574
型式認証取り直しになるから、取り直し後に再販売
今ある契約についてはディーラーによって対応は異なるだろうが、
一度つかんだ客は手放したくないから、できる限り引き延ばしをするだろうね
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:04:28.22 ID:H2D4azTs0.net
- >>594
アレ調整できるんだよね
標準だと明るすぎる
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:04:30.34 ID:3za2nE1o0.net
- 日産も三菱も他社より実燃費が悪いって散々データで出てたね
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:04:49.54 ID:DoYFSWUv0.net
- >>592
無茶言うなよｗ
それが出来るくらいだったら不正なんかしてないし
もしくはさっさとリコールしてる
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:06:12.57 ID:GSr6g7FE0.net
- 新シャシーのアルトでスズキの異次元の軽作り見せられて日産三菱が観念したんだろうね
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:06:32.82 ID:OL6r8Syp0.net
- そう言えば一時期、デイズのCMで「ワンランク上の軽」ってキャッチフレーズ使ってたなw
今の日産はワンランク下のモコを供給してもらうために
スズキに土下座しなけりゃならない立場www
OEM供給してもらってるくせにあんなキャッチ使って嫌いだったんだよねwザマァwww
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:07:16.33 ID:v76Kz4uy0.net
- >>600
でもそれくらいさせないと反省しないでしょ。
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:07:33.86 ID:DoYFSWUv0.net
- >>599
不正をして出したカタログ燃費でさえ競合車種のタントとかカタログ燃費に負けてるんだから
実燃費なんて推して知るべしだよね…。
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:07:40.39 ID:5LP9Iyjp0.net
- 実感三菱の軽！のノボリがさみしく揺れている(´・ω・｀)
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:08:44.48 ID:y3a7R3hC0.net
- >>573
うちの義姉さんのNBOXカスタムのターボは町中メインでリッター8-9kmだとさ
ちなみにナビやらつけて250万くらいww
軽の値段じゃねぇwwww
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:08:58.75 ID:5LP9Iyjp0.net
- >>595
日産が居なかったら空気だよ
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:09:00.22 ID:kscX5Ap+0.net
- ところで、当該はekワゴン、ekスペース、デイズ、デイズルークスの4車種なんだよな？
…ekカスタムはなかった子にされてる？
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:09:19.51 ID:jeiYxD2I0.net
- どこもやっていることでしょう。。ってみんな知ってる表示誤差は絶対ある。
日産さん自国の同志をたたいてつぶして何が面白いんですか？
改善を共同でしていかなければいけなかったんじゃないでしょうか？
まだ復興すらしていない九州にも三菱はあります。働く場所を奪って何が面白いんですか？
どうぞ自国のメーカーのあしの引っ張り合いはやめてください。
がんばれニッポン！がんばれ三菱！がんばれ熊本！
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:11:13.12 ID:mA6vV9xi0.net
- >>592
走行抵抗だから
リコールやるなら、エンジンじゃなくて、
アンダーカウルとかパンパンに空気入れるスペシャルタイヤじゃないかな
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:11:17.92 ID:v76Kz4uy0.net
- >>606
アクアを購入できるよｗ
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:11:25.51 ID:OJ4rzXTk0.net
- ガソリン代の補填も言われてるから長期乗ってた人たちは思わぬボーナス入って嬉しいだろうな
車両本体は減価償却して買い取りか交換になるのかね？
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:11:46.96 ID:J8+Rl/Yk0.net
- >>605
購入した人は今頃やるせなさを実感しているのだろう
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:11:53.57 ID:DoYFSWUv0.net
- >>603
まあそうだけど、現行のエンジンじゃあ無理だろうから
全数買取しちゃったほうが安くあがりそうｗ
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:13:41.10 ID:tqlj4CG40.net
- >>606
そんなにするのかよ
高々軽に250万は出せんわw
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:14:52.25 ID:v76Kz4uy0.net
- >>614
既に5万km走行しているから、買取はどうかな。
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:14:52.44 ID:OL6r8Syp0.net
- >>608
ekカスタムはekワゴンカスタムの略称みたいなもんでしょ
ガッツリ該当車種
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:14:57.62 ID:kscX5Ap+0.net
- どうも実際に所有してる人は「…で？」って感じで鼻ホジなんだよな。
先週ekワゴン納車になった友達もそんな感じだし。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:15:15.13 ID:oduWvNjX0.net
- >>593
日産は在庫処分のために
車が一番売れる3月が過ぎるまで黙ってたってことかな？
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:16:48.10 ID:kscX5Ap+0.net
- >>617
わかっててボケてるんだからもう少し面白いツッコミ頼む
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:16:58.64 ID:lovKEzZF0.net
- 凄いクレーマーが現れそう・・・
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:17:10.48 ID:u0iTLd410.net
- 地元水島の人間はみな青ざめてるけどな
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:17:18.39 ID:+Z9vs8eh0.net
- こんな会社、もう廃業でいいよって他の業種の三菱●●に関係してる自分は思うけど
従業員の人たちのことを思うとそうもいかない
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:17:50.10 ID:mA6vV9xi0.net
- >>618
ek組はこの程度のこと織り込み済みだろうな
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:18:26.69 ID:XRdI/S100.net
- 販売済みのも回収しろって
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:18:53.33 ID:A8V4gKit0.net
- 日産げきおこ？
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:20:23.68 ID:og3VLXewO.net
- まぁどのメーカーもなかなかカタログ値なんて出ないわな
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:21:08.51 ID:kscX5Ap+0.net
- そもそも燃費なんてあてにならんもので税金を減免するのがおかしいんだよな。
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:21:11.50 ID:H2D4azTs0.net
- >>626
まあ日産も、リーフのバッテリー劣化問題抱えてるからなｗ
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:21:26.74 ID:ekI2U8260.net
- 今が三菱車買い叩きのチャンス？
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:21:44.48 ID:Fy565Z1R0.net
- 日産三菱は、トヨタホンダスズキとかと比べて実燃費悪いって
ユーザー燃費情報サイトでも統計出てるわな
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:21:45.10 ID:bdabAN1D0.net
- 所詮660ccしかないからなぁ
バイクなら一番扱いやすい排気量といわれてるけど
車の重い車体を動かすには非力だわ、そりゃ燃費も悪いわな
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:21:45.35 ID:VYkwa6Le0.net
- >>623
鉛筆の方ですか？
無関係なのに巻き込まれるのは面倒ですものね。
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:23:28.80 ID:7GBFeD500.net
- レンタカーで借りたモコはよかった…高速メインで九州一周したときに23km/㍑には驚いた
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:23:50.18 ID:v76Kz4uy0.net
- >>618
燃費はそんなに悪くないもの。カタログ性能を偽ったのはダメだけどね
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:24:18.33 ID:y3a7R3hC0.net
- >>632
でもちょっと前の軽自動車は360CCだったから排気量倍増してるのにね
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:25:14.89 ID:fjIhfWDt0.net
- 50万円引きで売ってくれんかな？
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:26:16.85 ID:lM7cZvLjO.net
- 他社もどうなんだろう？
すごい燃費謳って広告してるけど実際4割5割減
言われてるほど全然走らない
一割減とかなら納得行くけど
実質燃費じゃないと意味ないじゃん
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:27:22.73 ID:erHwQqgS0.net
- >>631
三菱の軽自動車長持ちするんだよ
すごく古い三菱ミニカいまだに走ってるし。
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:29:44.46 ID:qHA/LNCS0.net
- 日産のサイトでもデイズが消えてたｗ
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:30:12.01 ID:CvNDedLJ0.net
- ハンパだったら乗らないよ
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:30:13.47 ID:BoTrXmeT0.net
- >>638
燃費なんてそんなもん、カタログ通りの数字でないって文句言ったて
そんなもんですねって帰される、こんないい加減な数字で税金決まるとか詐欺だよ。
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:30:38.88 ID:3mcx45gO0.net
- そもそもカタログ燃費だけ見て購入してる奴に賛同する気にもならない
車を買うなら必ず試乗しないとダメだと思う
燃費も重要だけど一番大事なのは乗り味だと思うけどね
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:31:24.24 ID:+Z9vs8eh0.net
- >>633
知ってると思うけど鉛筆は三菱グループじゃないからね
自分は家族が三菱グループにいるものです
自動車と同じグループというのがホントに恥ずかしい
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:31:29.78 ID:AxV9Bohq0.net
- 社員乙！ってなりそうだから社名は書かないけど
信号多くて渋滞もありの下道でカタログ値を平気で超えてくる
ようなクルマもある・・っていうか今自分が乗ってる。冬以外は
12.3km/lのカタログ値に対して14.5km/lとか普通に出るんで
このメーカーはたぶんマジメなんだろうなって思うわ。
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:31:49.15 ID:y3a7R3hC0.net
- >>637
それはあるなw
50万引きなら欲しい
新古車抱えたガリバーとか個人の自動車工場とかで在庫もったとこなら安く買えるかもしれん
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:33:02.40 ID:DoYFSWUv0.net
- >>618
5年後とかに下取りに出したときに
「不祥事の評価損で価値が下がってるから50万。
（新車価格160万、ふつうならおおむね半値の80万程度になる）」
とかいわれてぶちきれることになる予感
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:34:01.13 ID:WK/z/hDP0.net
- >>646
前のリコール隠しの時にekワゴンを新車で80万ぐらいで買えたよw
また安くするかもね
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:34:09.38 ID:7GBFeD500.net
- この手の不正は税が絡んでるからタチが悪い…酒税や自動車税自体が歪んでるからこのような不正を誘発する面も否定できない
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:34:14.63 ID:9dT2EJwW0.net
- 軽でしのぎを削ってきたダイハツとスズキ以外を買う奴は相当な冒険だと思えよ。
それ以外のメーカーは軽の客なんかダニかウジムシぐらいにしか思ってないぞ。
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:35:57.84 ID:WsEKFwM80.net
- 矢沢チョン吉使ってるし、法則発動っすね
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:37:38.77 ID:nYuIZHDS0.net
- こういうの、何で株主は訴訟起こさないの？
エアバッグのヤツとかもそうだけど、どんだけ損害与えられてんだって話
もっとガンガン訴えて、こういう事やると企業として終わりだと示さないと
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:38:18.35 ID:lM7cZvLjO.net
- >>642
そうだね
実質燃費が良い軽が知りたい
>>645
カタログ表示超えるなんて有り得るんだ
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:38:24.83 ID:qH7fLkA20.net
- 重工ももうカンカンになって起こってるだろうな。
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:38:36.99 ID:LFugscX40.net
- いいかげんワゴン
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:39:47.80 ID:kWJSOkW50.net
- カタログ燃費詐欺で実害を被ったのは国
ユーザーは実燃費は変わらないので余り多くを期待しても無駄
実燃費不正のVWとは違うからな
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:40:25.41 ID:+vy7JXo10.net
- モコやめちゃったのに
軽は売るものあるんかな
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:40:51.37 ID:EtOP5sot0.net
- １０％のサバ読みで貧乏人が大騒ぎ
軽のチンコロ車なんかどうでもいい。
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:42:01.62 ID:zyfwWGQc0.net
- スズキ、信じてるぞ
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:42:40.97 ID:TomS4tzP0.net
- 何事もなく納車された俺にひとこと
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:43:30.20 ID:F0lG+y3+0.net
- >>660
えっと・・・・m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:43:51.51 ID:U0eq/TXN0.net
- >>6
クソワラタ
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:43:53.04 ID:RGzZhGih0.net
- 日テレのニュースで他の車種も
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:45:07.04 ID:y3a7R3hC0.net
- >>660
いますぐクレーム入れろ
返品するってゴネろ
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:45:26.47 ID:LsJBsTct0.net
- 日産は三菱に賠償求めるか
軽部門を丸々吸収するつもりか
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:45:34.41 ID:oKMHNojo0.net
- リリースには「中断」って書かれてるんだけどｗ
再開の可能性も残してるんだなｗｗｗ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:46:20.59 ID:F0lG+y3+0.net
- >>665
自社ラインが遊んでるみたいだから手切れ金の方が日産はありがたそうだな
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:46:24.06 ID:Hv2z4rnB0.net
- おまえらの年金で安倍ちょんが買い支えるから心配ないｗ
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:48:04.03 ID:GSr6g7FE0.net
- ダイハツですらミライース出せずにトヨタに吸収されちゃったのに日産ごときにスズキに対抗できる軽が作れるわけないだろ
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:49:25.70 ID:O4HbopqF0.net
- >>665
地雷物件を手に入れるつもりはないでしょw
以前の問題の時とは年月が経ち、人も立場も変わってるでしょうに、
今回の騒動だもの…
どこに地雷が埋まってるか、ロシアンルーレットに怯えるよりも、
自社で一からの方が安心じゃない？
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:49:44.71 ID:cdcQD+VQ0.net
- 三菱ふそうも要注意だぜ
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:50:15.41 ID:mARAO7A80.net
- でもスペーシアは全然売れてないよね
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:51:36.60 ID:GSr6g7FE0.net
- >>672
ダイハツやホンダが自社登録競争やめられないの知らないのか？
ホンダなんか軽部門大赤字だぞ
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:53:02.91 ID:tqlj4CG40.net
- >>669
トヨタに吸収て、元々トヨタ傘下だがw
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:53:26.21 ID:PARVYwzo0.net
- スズキのアルト後姿みるたびに
コブとり爺さんみたいだな～と思ふ
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:53:32.10 ID:1k/nUo1v0.net
- >>606
プリウス買えるわw
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:54:40.28 ID:GSr6g7FE0.net
- >>674
完全子会社のときの会見をネットで生放送してたけどお通夜だったぞ
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:55:51.47 ID:ZnpYsDVU0.net
- 以前、カ○ビーに勤めていた３０代男性です 。
○ルビーが利益追求のために行っていた様々な工作を今ここで暴露します。
僕が勤めていたのは「かっぱ○びせん」というお菓子のラインだったんですが、この会社、利益追求のため、なんと原価数円の小麦粉を使い１２０円もの金額で販売しているんです。
その利益率や麻薬の比ではありません。
事実、莫大な利益を得ており、組織の規模は、そこらの零細暴力団をはるかに凌ぎます。しかも子供相手にまでこの商品を売っているのです。
社会的観点の話はまた別の機会にするとして、現場目線の、従業員ならではの話を今日はします。
この製品、小麦粉を揚げたようなお菓子なのですが、実は揚げ物風に偽装しているのです。
利益第一のこの会社は、油を全く使わずに、揚げ物風に偽装する技術を開発。客には１２０円という莫大な金額を払わせつつ、全く油が使われていないので、カロリーが意外と低く、一年間この製品だけを食べている場合、栄養失調を引き起こす可能性があります。
こんなひどい製品が、大手を振って販売されているのです。
しかも、この「かっ○えびせん」、一度食べたら中毒性、依存性が現れます。
利益追求の為に、味付け、食感などに様々な極秘の工夫がこっそりなされており、それが中毒性、依存性を引き起こすのだと思います。
しかも中毒性、依存性を「♪やめられない、とまらない♪」などとＴＶコマーシャルで唄まで付けて標榜しているのですから、この会社の図々しさには驚くを通り越してあきれるばかりです。
この秘密工作を公表しろ、と社員に迫っても、絶対にクチを割りません。
それほどにもこの組織の結束が固いのか、それとも別の方法で社員の口を閉ざさせているのか、想像するだけで恐ろしいです。
そして製造工場では何と早朝8時から操業開始、個性を全く無視した白装束の様な、とても街中を歩けない服を全身すっぽり着せられて作業に従事させられます。
僕はこれ以外就業経験は無いのですが、これほどにも人間性を無視した職場は無いと思います。
以上の様なひどい裏事情が重なり、朝起きるのが辛い事もあり、僕は1週間でこの会社から足を洗ったのです。
むしろ1週間で済んでよかったです。他の従業員は家のローンや息子の教育費に縛られてやめたくてもやめれないと嘆いていました。あと中学生になる息子が最近言葉使いが悪い、とも言っていました！
意味は良くわからなかったけど、ホントにこの会社のやり方はひどいと思いました。
そういう僕も子供の頃からこのお菓子が大好きでしたが、今では裏切られた気持ちでいっぱいです。今でもよく食べますけど。
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:57:39.79 ID:y3a7R3hC0.net
- >>677
お通夜ってスレ住民がってこと？？
社員達は喜んでたよ
持株会の持株がトヨタ株と株式交換されたしさ
給与とか待遇も改善されたし研修も日進のトヨタの研修センター使えるようになったしさ
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:58:13.06 ID:/7dlR1+CO.net
- >>660
も…、もしかしたら稀少価値が出るかもしれないよ……
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:59:58.91 ID:4HXIIX8U0.net
- 日産売るものないじゃん
カタログ燃費なんか昔から実質半分程度だったし
誰も信じてないだろ
個人の乗り方でもかなり差が出るし
黙ってればそこそこ売れてたのに
全員損しかしてないじゃん
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:00:12.32 ID:GSr6g7FE0.net
- 燃費もそうだけどハスラーなんか軽で初めて予防安全性(自動ブレーキ)テスト満点だぞ
もう無理しないで軽から撤退したほうがいいよｗ
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:00:36.30 ID:kAwUAbER0.net
- カタログ値22km/Lの車に乗っているが、実際は給油時計測で
最高でも高速多用時で20km/L、通常で15～17km/Lくらいかな。
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:01:57.44 ID:arogOQPt0.net
- 日産は次のセレナにすべてがかかってるな
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:02:19.44 ID:GSr6g7FE0.net
- >>679
アホかモリゾウとダイハツの社長がだよｗ
そらダイハツの社員はうれしいだろうよ
スズキに負けてトヨタの社員になれんだからｗ
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:03:31.35 ID:B2m1LDErO.net
- そういや今日デイズ走ってたな
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:04:26.64 ID:pdVJIGKY0.net
- トヨタはまだ地震の影響でまともに生産出来てないんでしょ
日産にとってはせっかくのチャンスが台無しに
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:06:57.53 ID:tqlj4CG40.net
- これ、情弱は三菱のOEMって知らないで買ってるんだろうなw
日産の自社開発だと思い込んで買った層はかなりいると思うw
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:07:37.28 ID:a9uQb/tw0.net
- >>669
状況が変わったので、今なら作れると思うよ。
軽自動車は海外から安い部品を調達してもそれで作ったらユーザーに受け入れられないって状況があって本格的なコスト対策ができなかったけど、今は海外でもより安く部品調達できるルートがあるしアジアにも市場ができてる。
何よりハイブリッドみたいな厄介な技術が何一つないので、日産がコストでスズキを猛追するなんて状況になってもおかしくない。
生産する国内工場が給料でブーたれなければ、の話ではあるけれども
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:07:41.68 ID:6Onc79/20.net
- >>14
10割引きなら買うかな
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:09:02.13 ID:kAwUAbER0.net
- >>688
いるだろうねｗ
軽に乗ってる女なんかオイル交換って概念も無いようなのがいるから
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:09:47.22 ID:F0lG+y3+0.net
- >>687
25日から生産するて言ってたな
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:10:18.98 ID:lfTeN3Rq0.net
- しかし…もう三菱は売る車ないわな。
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:10:28.00 ID:GSr6g7FE0.net
- >>689
そんな認識だから足元すくわれんだよ日産はｗ
スズキの省燃費技術とコストのバランスは異次元だから
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:10:37.59 ID:66eNQ4ck0.net
- >>461
おれは3列目のついてない3ナンバーミニバンが欲しい
アルファードの1000万とかのは買えない
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:11:19.76 ID:ooMx8EAr0.net
- 内装シートは軽の中で一番好きだし燃費も気にせん
何か勿体ないな
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:11:50.79 ID:RGzZhGih0.net
- http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?ST=trnmobile
燃費競争が過熱する“エコ軽自動車”の買いはどれ？
3日間で約500kmを走り抜いたところ、クラストップのはずのeKワゴンが最下位に沈むという意外な結果になった。
トップはワゴンRで21・9km／L
ムーヴが17・2km／L
N-ONEが16・3km／L
eKワゴンは15・6km／L
カタログ値とは全く異なる実燃費が明らかになった。
最も良かったのは、車体重量が軽いスズキ「ワゴンR」。
逆に振るわなかったのが、クラストップの低燃費をうたう新型車、三菱「eKワゴン」。
車体の重さとエンジン出力の低さがその要因となったようだ。
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:12:04.29 ID:sZcgKV+G0.net
- 騙して売ったのだから返金させろよ
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:13:49.63 ID:sULtOx8v0.net
- 日産はマーチが人気落ちてるからなぁ。
安かろう悪かろうじゃダメだよね。
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:15:35.33 ID:F0lG+y3+0.net
- 日産はルノーのカングーを作ってそのまま日産ブランドで販売してくれ。
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:15:52.50 ID:5oX647pu0.net
- >>697
軽さは正義だから当然の結果だな
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:15:58.23 ID:kscX5Ap+0.net
- >>688
お前は情弱だから未だにOEMとか言ってるわけだが
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:16:07.21 ID:erHwQqgS0.net
- >>660
燃費期待してたんならドンマイ
そうじゃないんなら、三菱が何かお前が喜ぶ事をしてくれるから楽しみにしてれば？
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:20:13.54 ID:tqlj4CG40.net
- >>702
阿呆かお前、建て前は共同開発でもエンジンは三菱の古い3B20なんだよw
根本的にエンジン技術が全てだからな
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:20:16.05 ID:qhvnxt6Z0.net
- 半額以下なら展示車買ってやるぞ
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:21:24.85 ID:fa6OClzo0.net
- >>697
昭和の車に乗ってるけど町乗りでも10km出るぞ。
快適な道のドライブなら12kmくらい出る。
燃費が今の普通車と劇的に違うわけでもない。
排ガスは多いだろうけどさ。
日本は新しい車に5年くらいでどんどん乗り換えるのがエコとされてて古い車は虐げられ過ぎ。
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:21:31.63 ID:EfBNXjlO0.net
- 日産は技術が無いから三菱に丸投げ
日産が作ったら余計に酷い車になるだろう
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:21:39.38 ID:jm5ikldK0.net
- おい三菱、社内に薬売りや虚無僧に変装した怪しいやつはいないか？
そいつ絶対に日産の隠密だぞ
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:25:02.07 ID:/pwIgNs+0.net
- >>707
三井住友建設が旭化成に擦り付けた時と
似たような展開だな。
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:25:11.79 ID:wvbS4ESV0.net
- やっちゃえ日産！
Wikiでもクソ菱関係者の擁護のカキコもひでーなぁ
相変わらず反省が見られない
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:26:31.82 ID:0uQ2oPtN0.net
- ワゴンRはユーザーが燃費が良くなったと、購入者からの声が聞こえてきた車だからな
今のアルトのスタイル見てると、結構ほしいと思わせる感じなんだよなぁｗ
アルトワークスは若者だけど、あれで少しスポーティななMTでNAかマイルドチャージ仕様がほしい
三菱自動車は財閥で囲うのか？
中華メーカーの下請けで生き延びるのか？
それとも、意識高い系のFF高級車ディアマンテを復活させるのか？
コルトの存在が皆無に近いのは販社のセールスはかわいそうだ・・・
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:26:40.32 ID:wTADOBFG0.net
- 消費者目線だと、どこのメーカーもカタログ燃費なんか出ないから
全社誇大表示と言っていい
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:27:06.27 ID:GAmzJaVq0.net
- >>660
なんかした方がいいよ。
なにもしないでそのまま買うとかありえない。
民事で争っても勝てるんじゃないかな。
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:27:46.83 ID:tqlj4CG40.net
- >>707
今更自社開発した所で、ダイハツ、スズキの足元にも及ばない
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:28:00.97 ID:9odLy1KL0.net
- 日産、自分のところの糞CVTはなかなかリコールしなかったくせに
他社には厳しいな。
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:28:59.67 ID:5JDEDdTz0.net
- 日産も独自にテストしてカタログに正しい燃費を載せてたら助かったのにな
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:32:08.19 ID:EDsUpuyy0.net
- 騙されて購入した人達への補償はどうなってんの？
景品表示法違反でしょ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:32:35.86 ID:OBPQ3jR00.net
- 減税対象だったのが痛かったなぁ。
早めに終息させてね。
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:33:40.18 ID:0uQ2oPtN0.net
- >>716
そういう無駄なことは一切しないのがゴーン体制
とにかく儲けることばかり考える体質になってしまったからな
ノウハウあるなら作れよ、うちでたくさん売ってやるからよ？
こんな感じだったんだろうな・・・
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:34:35.05 ID:XplIuTgQ0.net
- 騙されてたんだもんな。
返品は逃れられないでしょ。
- 721 ：名無しさん＠１３周年：2016/04/21(木) 12:40:00.99 ID:af5r+gpKV
- 90%offにするなら買ってやるよ。
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:36:04.54 ID:QYZ3tlVq0.net
- 結局ワゴンR最強か。
ロングランだけある。
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:38:14.64 ID:/pwIgNs+0.net
- >>719
ダメだな日産
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:43:32.76 ID:UWruKauo0.net
- >>700
カングーは日本ルノーで一番売れてるらしい
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:44:56.07 ID:cUulw8fA0.net
- 先月デイズクルーズが納車されました。確かに燃費良くないなあなんて感じていたのですがこれから保証はされるんでしょうか？やはり泣き寝入りでしょうか？
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:47:02.70 ID:DLd5RhXQ0.net
- >>725
すでにガソリン代の補償と
自動車税の区分が変わって値上がりした場合の補償は
検討が開始されてる
会社が潰れた場合はどうなるか分からんが
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:47:16.70 ID:m1vBPZNR0.net
- >>711
インドのマヒンドラが手招きしてます
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:49:24.85 ID:cUulw8fA0.net
- 続けての投稿すいません。ルークスは燃費がいいと思って購入しています。この場合明らかに詐欺行為ですので代金返却してくれるでしょうか？
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:50:27.13 ID:ldHG7NZr0.net
- ずっと日産に乗っていて、デイズ買ってくれってうるさかった。
重くて走らないイメージしかなかったので
買わなかった。買わなくてよかった。
エンジンの開発が不得手なら、車体を軽くするしか、ないのでは？
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:51:32.18 ID:+xLOrBiP0.net
- 軽自動車なんか買わないから、どうでもいいわw
軽自動車なんか、低所得者、女、年寄りの乗り物だろw
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:51:41.52 ID:iMpMs3uX0.net
- 高速道路でキロポストとメーターを比較すると
微妙に違うんだが、タイヤが滑っているのだろうか
それともタイヤがすり減った差なんだろうか
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:52:04.05 ID:hhBaDcIX0.net
- 923 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 08:00:38.82 ID:YsDfzDFy0
e燃費での実燃費
JC08モード燃費 実燃費 燃費達成率
三菱 eKワゴン 29.2km/L 15.14km/L 51.8％
日産 デイズ 29.2km/L 17.02km/L 58.3％
ホンダ N-BOX 25.8km/L 19.93km/L 77.1％
ダイハツ タント 28.0km/L 17.39km/L 62.1％
スズキ ワゴンR 30.0km/L 19.63km/L 65.4％
N-BOXとタントの比較見た感じではダイハツもかなりヤバそうだな
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:54:18.30 ID:NBDtFiw/0.net
- >>730 名前：名無しさん＠１周年 ：2016/04/21(木) 12:51:32.18 ID:+xLOrBiP0
軽自動車なんか買わないから、どうでもいいわw
軽自動車なんか、低所得者、女、年寄りの乗り物だろw
ま当って無い事も無いが、そこでお前の差別意識が満足するのか？
カスだな。
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:56:31.76 ID:NBDtFiw/0.net
- 低脳
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:57:17.58 ID:mrmdC+Tt0.net
- >>697
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/
なるほど
当時のレビュー記事正しかったんだな
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 12:58:51.97 ID:fMPvTx+10.net
- >>732
その数値、
タント・n-box（スーパートールワゴン）と
デイズ他（トールワゴン）で
比較するのはちょっとおかしい話ではないかと
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:00:36.42 ID:li0BpWNn0.net
- >>597
基準未達で改善とかないなら、成立分は納車すんじゃねーの？
客が怒って契約破棄されるかは別として
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:04:17.32 ID:WXEENy3c0.net
- >>732
Nボ実燃費高過ぎね？
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:04:37.77 ID:+FTowkzkO.net
- スズキの社長自ら
「軽自動車は貧乏人のクルマ」
と言っている
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:09:39.16 ID:mJZc54bk0.net
- >>735
これを見れば一目瞭然だ
ekワゴンは車両重量が重くエンジン出力が小さい
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/03_px400.jpg
実測した４車種の燃費とアイドリングストップの作動時間
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/05_px400.jpg
燃費競争が過熱する“エコ軽自動車”の買いはどれ？
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?P=2
2013年08月01日 日経トレンディネット
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:14:02.20 ID:FRCtVZtb0.net
- 燃費が違うからといって、個人ベースではそんなに大騒ぎするのかねー？
メーカーと国交省の間では違うとおもうけど。
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:17:11.18 ID:gRWQkIME0.net
- >>245
自動車の技術だけじゃないぞ
ロケット開発もしてたわ
ルノー子会社となるときに国策で切り離されたが
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:19:22.19 ID:erHwQqgS0.net
- >>732
タントは、間違いないでしょ。>>588
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:22:10.95 ID:rsOYyNkC0.net
- >>732
こうやってフェアじゃない比較って
三菱がやったことそのものだよな
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:27:41.98 ID:howgmeMk0.net
- 今日日産のディーラーの前を通ったらデイズが完全にに消えてたｗ
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:30:17.21 ID:gRWQkIME0.net
- しかし共犯なのに完全のせいにした日産も鬼畜だわ
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:35:46.71 ID:J3/xWT6R0.net
- ダメだな
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:49:22.52 ID:+syvp0bf0.net
- 車に興味ない人は共同開発を知らない人も多いと思う
https://instagram.com/p/BEa60zLn2Uo/
- 749 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:50:54.48 ID:/N/+FHno0.net
- >>739
逆に言えば「貧乏人だって、運転できる車が社会には必要だ」という言い方にも聞こえる。
そういう層に向けてる車に増税を課す愚作を行った政府を批判した言葉でもあるよ。
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:53:34.74 ID:06di/+cS0.net
- トヨタ以外はみんなスズキにエンジン作ってもらって
ダイハツvsスズキの代理戦争状態しか道はないのか
そして独自路線を突き進むホンダ
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:58:21.80 ID:/N/+FHno0.net
- >>742
そのロケットにしても「車屋」の技術の延長にあるから成り立ってるんだわな。ホンダのジェットもしかりで。
それいったら三菱だって零戦作ってた技術あっての部分もあるんだが、重工から培われた物作りの脈は、あくまでその会社単位で発展したもの。
ダイアモンドの家紋を守ることしか考えて来なかった旧財閥そのものが一番の癌だ。
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:59:39.75 ID:+syvp0bf0.net
- http://i.imgur.com/tS8Hoy0.jpg
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:02:24.13 ID:WXEENy3c0.net
- >>732
ワゴンRより重量も空気抵抗もあるのにNボの方が実燃費高いってやっぱおかしくね
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:05:11.05 ID:RGzZhGih0.net
- 日テレ
三菱自、４車種以外も“違法な方法”で試験
三菱自動車が軽自動車の燃費を不正によく見せかけていた問題で、
三菱自動車はデータを改ざんした４車種以外にも違法な方法で試験を行っていたことが明らかになった。
国土交通省は２１日も、愛知県にある三菱自動車の開発統括部門に立ち入り検査を行っている。
三菱自動車によると「ｅＫワゴン」など４車種のデータ改ざんだけでなく、
「ミラージュ」「デリカＤ：５」「アウトランダーＰＨＥＶ」を除く、全ての車種について法律に定められている方法と違うやり方で燃費を計算するための数値を出していたことがわかった。
こうしたやり方は少なくともリコール隠しが発覚した後の２００２年から行われていたという。
三菱自動車は違法な方法で行っていた理由について、
時間が少なくてすむためだった可能性が高いとしている。
リコール隠し以降も社内の体質が変わっていないことが浮き彫りとなり、経営責任が問われることになりそうだ。
http://www.news24.jp/articles/2016/04/21/06328268.html?cx_recsclick=0
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:05:47.24 ID:7hx96F3f0.net
- >>245
じゃあ独自開発すればいいのに
せこいこと考えるんだな日産は。
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:09:20.31 ID:h31Y/VWI0.net
- アメリカならすげー罰金なんだろうなｗ
- 757 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:10:51.69 ID:pdVJIGKY0.net
- ミラージュって今は日本製じゃないんだっけか
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:19:02.79 ID:/N/+FHno0.net
- >>755
既に追浜工場で開発は始まってるニュースはあるよ。デイズシリーズでマーケットを確保して、その上で自社開発品を拡販する。
経営戦略にセコいもなにもないだろ？
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:19:54.94 ID:+kmkmFbz0.net
- 三菱全滅糞ﾜﾛﾀｗ
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:23:02.76 ID:o5cLZDOZ0.net
- 申し訳ございませんでした。 ペコリ
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:24:19.56 ID:8s2W2Z1I0.net
- スズキは車体の超軽量化＆エネチャージ搭載で低燃費化
それなのに他メーカーの低燃費軽カーとスペックが同じなんだよね
この時点でどちらかがインチキしてるのは一目瞭然でしょう
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:25:44.88 ID:4OU8oKXV0.net
- 二ヶ月前にルークス納車したばっかだったので販売店に電話してみたら店舗休業日で留守電
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:27:19.61 ID:50lF8mED0.net
- ekワゴンの実燃費はリッター8～9Kmと言われていたからな。 盛り過ぎだよ
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:30:28.28 ID:JkRVMNBP0.net
- >>736
EK・デイズだけ燃費達成率が低すぎるって事だから
スーパートールが含まれてても問題ないでしょ
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:31:17.54 ID:IUF+CgDdO.net
- デイズのCMに出ていたモデル
可愛かった
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:34:58.65 ID:rkLKAUJ+0.net
- 燃費競争より、昔のアルトみたいに50万で買える軽を作ったら？
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:41:42.72 ID:qDec0Kzd0.net
- ベイベー逃げるんだ
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:42:57.32 ID:k01YF61s0.net
- >>557
＞お詫びとお知らせ
＞このたびは、弊社デイズ、デイズ ルークスの販売停止につきまして、多大なるご迷惑とご心配をおかけ致しまして誠に申し訳ございません。
＞心からお詫び申し上げます。
＞製造元である三菱自動車から、「届出上の問題があった」との報告を受けたことから、当分の間 当該車種の販売および試乗を中断致します。
＞併せてホームページ上での情報提供も中止しております。
＞ご購入をご検討いただいているお客さまには大変ご迷惑をおかけ致しますが、ご了承いただきますよう お願い申し上げます。
＞尚、今回の内容の詳細ならびにお客さまへのご対応につきましては、順次ご案内申し上げます。
http://www2.nissan.co.jp/TOP/ANNOUNCE/index.html
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:43:48.24 ID:gzQTj3CR0.net
- 氷山の一角じゃね
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:44:34.10 ID:cUulw8fA0.net
- デイズ先月買いました 損害賠償請求していいですか
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:47:14.76 ID:7hx96F3f0.net
- >>758
経営戦略が正しいなら、こんなずさんな
丸投げ品質管理もやらないし、全部三菱の
せいにして逃げようとする姿勢が消費者に
露呈してるのに今だ沈黙。
ほとぼり覚めるの待ってる態度は
セコいとしか言いようがない。
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:50:11.70 ID:n5FIkymG0.net
- 399 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2016/04/21(木) 14:06:00.79 ID:Yb0l8UMa
ガイアの夜明け見直したが、三菱の開発担当のトップは後（うしろ）って名前の人だった
この人が不正指示したんだろうか。放送時で60歳近かったから今は定年退職してるかもしれん
409 名前:阻止押さえられちゃいました :2016/04/21(木) 14:35:03.14 ID:a35UxOvF
>>400
NMKVサイトから
後昭彦
第一プロジェクトマネジメントグループ 次期車サポート
http://www.nmkv.com/company/img/member_img_0196_l.jpg
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:51:10.07 ID:06di/+cS0.net
- >>768
下請けのせいにしてんじゃねーよ日産
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:52:35.00 ID:ZzRqiAGj0.net
- 燃費もだけど、スパートールとか言われてる車って横転率高いよね？
自損で横転してるの何回も見たわ
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:57:56.02 ID:Wy2NNenp0.net
- 日産もピンチだな
稼ぎ頭のデイズほかが販売停止
回収や賠償もあるだろうし
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 14:59:09.86 ID:OCPTci160.net
- 日産株高かｗ
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:00:31.11 ID:buz2Heuy0.net
- いつものごとくトヨタ叩きｗｗｗ
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:02:43.57 ID:QjMIuwV10.net
- >>775 真実を暴いたのは日産なわけだろ
こういうのはポイント高いわ
その分、三菱がダメージ負うわな
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:03:56.58 ID:GkYH+r3q0.net
- 中古購入リストに入ってたけど、あまりにも他のメーカーより実燃費悪かったからリストから削除して正解だったわ。
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:05:38.10 ID:7hx96F3f0.net
- >>778
じぶんのパンツにうんこついてたの知らなくてなんか臭いと思ってみたらうんこだつたので
三菱になすりつけただけだろ。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:07:11.08 ID:irl1zH6O0.net
- 矢沢が苦笑いで
↓
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:09:41.49 ID:/N/+FHno0.net
- >>771
だから軽の購買層を抱き込むbutリスク抱えないでマーケティングだけで実効しようという「戦略」は正しいだろ。
その上で、何処と手を組むかって部分の「戦術/手段」において、その相手を選ぶ以降にミスがあっただけ。
映画で言えば、プロデューサーの発案した企画がどれだけ素晴らしかろうが、ディレクター以下が無能だったら全てがポシャるのと同じ。
目的は正しかったが手段が失敗だけだよ。
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:09:56.90 ID:lfvpEUAZ0.net
- 販売停止だから復活する見込みはある
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:10:29.34 ID:SUqyvZqZ0.net
- これってリコールしたって直らんわけだけどどうなるの？
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:11:07.67 ID:oEcgi9za0.net
- ティーバーでデイズのターンを強制的に見せられることもなくなってよかった
- 786 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:13:53.76 ID:kscX5Ap+0.net
- 3Bが古いとか言ってる馬鹿はどいつだ？
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:14:14.28 ID:voDozyZz0.net
- むしろ三菱のOEMってことに驚きだわ
軽自動車も自前で作れないくらい技術力が低下してるのか
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:14:55.37 ID:7hx96F3f0.net
- >>782
相手じゃないよ、自社のコンプライアンス意識が欠乏してるのと品質管理システムが全く軽自動車になかったって事だわ。
日産が納めた官庁向けの軽自動車について
どうなのかな？
三菱はもう諦めるしか無いが日産の対応は
それ以下だわ。
TOYOTAはそんなことしない。
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:15:11.83 ID:rczqlpkw0.net
- ガチで水島製作所閉鎖もあり得るんじゃね？
倉敷の経済にも影響は必至だろ。
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:17:05.24 ID:kxuCgtZH0.net
- >>788
ヨタならもみけ（ｒｙ
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:20:55.58 ID:0uQ2oPtN0.net
- >>787
自前で作れるけど、ゼロから作るのとノウハウやいままで製品化してきた企業が作るのでは
初期投資や設備の費用負担・リスクが少なくてすむ
それでいても、今回のデイズとルークスは開発から共同販売を考えていた基幹車種なのに
三菱のノウハウでは軽量化もエンジンもうまくできなかった
エンジンは三菱のアイのリファインで、既成品のエンジンだったにもかかわらず
おまけにCVTは最近は評価を出しているジャトコ製だから
技術よりも利益重視というのが今の日産よｗ
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:23:19.93 ID:k5nmtUXY0.net
- 不審な事故死を遂げた自動車評論家がいたような…あ、いや何でもない；
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:25:20.02 ID:FFLy5/PY0.net
- >>1
自分達も会見しないといけないレベルなのにな
NMKV
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:27:45.38 ID:7hx96F3f0.net
- >>791
技術の日産から金儲けの日産に
なったんだよな。ゴーンの為に
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:28:53.99 ID:JZDnGa310.net
- 人をダマして売りつけるとか
ヤクザやなあ
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:30:21.68 ID:ZkAvz0JA0.net
- >>732
三菱の車を日産のお店で売ると燃費が良くなるのか
ホンダ車も随分と燃費がいいみたいだけど同じ理由だろうな
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:31:14.12 ID:TvKnZYox0.net
- >>94
ADバンがGolf5パクったんだけど？
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:31:51.97 ID:di/edcP40.net
- 軽の一番のセールスポイントは燃費だからな
悪質だよ
スタイルなんてほとんど1ＢＯＸだし
装備も似たり寄ったり差はほとんどない
自動車雑誌でもいくつかの軽を燃費順にして
ランキング比較してるしな
ユーザーもスタイルの好き嫌いが特になければ
最終的には燃費がいいほうを買うからな
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:42:46.33 ID:7hx96F3f0.net
- >>798
そのとおり
普通車にも言えるね。
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:52:21.04 ID:dcFZeOrS0.net
- >>302
免税・減税の財源に13年超の経年車の自動車税と重量税を大幅に上
げて充ててるから金が無くて乗らざるを得ない太古車オーナー
は怒って良い。
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 15:58:55.41 ID:6cutL7oO0.net
- >>76
共用化してるんだろ
よくあるよ
バイクのキルスイッチなんか全社同じことだってあるぞ
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:02:44.74 ID:V+/sfDW70.net
- これ日産が調査して判明したんだから
日産は信用できるだろ。
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:04:01.15 ID:MsZhu08D0.net
- あとから不正した車種が追加されると不信感が高まるよね
733円→583円→明日は433円？
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:05:06.23 ID:NepuidFp0.net
- 自分のとこで軽生産できる目処がついたんで
邪魔になった三菱バッサリってとこだろう
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:05:16.80 ID:7WM8J9B30.net
- >>752
(不正)技術の差
ということだったのか
間を読めとはよく言ったものだな
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:06:38.61 ID:0RGKTnxH0.net
- 日産は軽の製造で組む相手間違ったんじゃないか？
- 807 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:08:35.12 ID:kscX5Ap+0.net
- >>806
いや、NMKVの社員の話聞く限りは日産が三菱を売ったくさいけどな。
リーフのバッテリーの件を棚に上げて…というかその件で国交省と取引したくさい。
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:11:08.07 ID:eMnzya030.net
- もう重工が車作ればよくね？
自工はなくせばよい
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:24:40.92 ID:YHwJMOOE0.net
- 2位が1位を連合して取るぐらいでないと、弱者連合は無理がたたってうまくいかない。
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:25:00.64 ID:Li83HYbF0.net
- >>554
軽自体の信用が落ちて全体的売上が落ちる可能性もある
- 811 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:31:15.43 ID:pdVJIGKY0.net
- 日産は何も謝罪しないで逃げるつもり？
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:37:13.61 ID:yGYUFOhw0.net
- 謝罪くらい、、、やっちゃえ日産
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:39:33.35 ID:5SQUtAY00.net
- 実はどのメーカーの軽自動車にも燃費不正があって
自社工場がない(OEM販売しかできない)日産が、
軽自動車市場をぶっ潰したくて告発したのかも！？
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:45:02.70 ID:erHwQqgS0.net
- >>813
トヨタ社長だった奥田が、政治家を訪問して軽自動車の増税を頼んで回った恨みは忘れない
普通の工業製品は同じ機能で小さいと高い物を小さく作るるには高度な技術と設計が必要だから高くなる。
車業界は違う技術の必要のない大きいクルマが高価な歪な業界で技術やノウハウのないトヨタは軽が作れない。
有り合わせのエンジンやシステムを組み合わせたのでは作れない軽の規格に納められないから。
だからトヨタは税金の手を使った第2・3のビールで増税した後第2・3ビールの消費量はガタ落ちになった。
トヨタの思惑通り軽の販売台数が落ちたがヤツは見謝った第2・3のビール増税後ビール業界全体が縮小した。
軽自動車の業界だけが縮小すると思って居たのだろうが自動車業界自体が縮小する事までは予測できなかった。
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:51:44.51 ID:7hx96F3f0.net
- >>813
かと言ってその代わりに売れる日産の車が無いんでそのせんがなぁ。
たぶん降りかかる火の粉を三菱にって
感じかな。
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:53:39.43 ID:7hx96F3f0.net
- >>814
奥田実際に会ったけど、ただの大学教授みたいな事言ってるジジイだったな。
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:54:07.47 ID:YiEnIIGl0.net
- 軽自動車も作れない日産
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 16:58:49.50 ID:dcFZeOrS0.net
- >>817
トヨタ「」
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:04:34.83 ID:k5nmtUXY0.net
- カワサキ「立ち上がるしかないようだな」
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:06:01.33 ID:CWw+w9kG0.net
- 日本軽視の日産
日本で売る車が無くなった
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:07:02.17 ID:pdVJIGKY0.net
- 日産が自社で軽を生産すればトヨタなんて簡単に抜けそう
- 822 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:08:27.28 ID:pZO0AFx/0.net
- ディーラーの在庫車とかどうするのよ？
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:11:11.06 ID:5GuFiGUj0.net
- 三菱自動車を買収しようとして、公表したのだろう。
株価が下がっているから思惑通り。
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:15:17.77 ID:bN/mkT6s0.net
- 三菱自のキャッチフレーズ
1974年 技術と信頼の三菱
1975年 安全は人と車でつくるもの
1978年 安全に走れ。それが一番早いのだ。
1980年 燃費の差は技術の差
1996年 その差が、三菱。
1998年 いいもの ながく
2005年 答えは、クルマで出します。
2016年 答えは、燃費の偽装でした
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:17:13.68 ID:nfTaa3Me0.net
- >>788
だから「戦略」と「実務」をゴッチャにするなっての！！
「軽ユーザーを取り込みたい」
↓
「コンパクトやEVに開発費を投じてるから新規開発に金回せない」
↓
「なら他社の車に日産のお面被せて売ろう。ユーザーの集まり具合見て、行けそうなら新規開発をすればいい」
結果、パレット時代のスズキをRooxで出して大好評！
↓
「スズキさん～、次のシリーズもよろしく～」
↓
何故かスズキは拒否！
↓
「三菱さ～ん、よろしく～」
デイズRooxとしてパレット時代の延長のユーザー取り込み大成功！よし、次は自社開発ブランドの軽を造っぞ～！
戦略としては何ら間違ってないよ。実務において三菱を監督出来なかった責任はあるかもしれないが、少なくとも「車屋」がやるような不正とは思えないことを三菱はやらかした訳だから、監督責任問えるかどうか怪しいな。
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:21:06.15 ID:eV8ntdy8O.net
- 日テレくる
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:23:22.18 ID:P7eZjqQm0.net
- やっちゃったな日産
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:25:10.65 ID:dTxNiOyP0.net
- >>76
ＡＤバンがオリジナルで
ファミリアバン
ランサーバン
トヨタ提携前のレオーネバン
がOEM
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:28:20.47 ID:QvcoDSlb0.net
- やっちゃえ日産
542 阻止押さえられちゃいました ▼ 2016/04/21(木) 17:17:40.50 ID:IkJUCA2h
日産はデイズ デイズルークス の下取り査定を中止
http://tradein.nissan.co.jp/MAKER/
- 830 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:30:35.81 ID:ekI2U8260.net
- そもそもハイ●リッドとか、
あんなのも全部詐欺ちゃう？
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:32:03.60 ID:2Z7zC6xvO.net
- 日産から指摘されてたのかwww
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:33:52.10 ID:OL6r8Syp0.net
- >>829
ちょっと待て
全数買い取りならともかく下取り停止とか斜め上の対応すんの？
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:35:23.12 ID:WxBG5kBU0.net
- 昔トッポの4AT乗ってたけど
リッター9とか8だったよ
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:37:58.13 ID:bolv7X0pO.net
- デイズあのフロントグリルなら売れるわ
たしかに客観的にかっこいいわ
- 835 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:40:00.08 ID:JVbPjcVo0.net
- ここに詳しく出てる
ttp://autoc-one.jp/mitsubishi/special-2674928/
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:42:09.14 ID:T1IkifeC0.net
- 家の前にFUSOのでかい修理工場があるけど、今回の余波でついでに逝ってくれ
何の利用価値もないし、スーパーにでもなった方がマシ
- 837 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:45:08.26 ID:/pwIgNs+0.net
- >>825
他社任せの品質管理で立ち会ったり監査も出来ない会社はメーカーとしは無能な会社。
日産が軽自動車をつくるとなんちゃらって
いってなかったか？
そんなのが全部詐欺だとわかってこれから
どうやって信用取り戻すんだい？
- 838 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:46:46.91 ID:1/e+B6AA0.net
- 今の日産コンパクトカーみてほしくなるよーな軽造れるのかね
- 839 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:47:44.01 ID:gRWQkIME0.net
- >>836
それはベンツに言ってくれ
あ、今は社名にベンツは入ってないか
- 840 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:47:55.74 ID:kscX5Ap+0.net
- >>836
ふそうは関係ないし、お前よりははるかに世の中の役に立ってる。
- 841 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:48:30.68 ID:/pwIgNs+0.net
- >>838
そうだよね。
今の日産の大衆車としてコンパクトなのが
ダメだからね。
- 842 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:48:37.88 ID:QVxBn7mD0.net
- グーネット見たらしれーっと値下げしてるなこれ
ハイウェイスターターボモデルで100切ってるのもある
- 843 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:49:47.97 ID:a9uQb/tw0.net
- >>8
開発は共同だが燃焼試験は三菱
- 844 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:51:01.98 ID:lfvpEUAZ0.net
- >>836
今はFUSOは三菱自動車と何も関係ない。
- 845 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:51:51.23 ID:erHwQqgS0.net
- >>835
国沢 雉の記事か！
見て損した。
- 846 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:53:15.77 ID:g/qO7KPT0.net
- >>836
ちなみにふそうの大型車は
スーパーグレートという名前なんですよ。
- 847 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:54:18.73 ID:nfTaa3Me0.net
- >>837
さあね。少なくともスズキと組んでた時代は上手く行ってたみたいだし。三菱を選んだ時点で運命が決まって多様なものだからな。
- 848 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:56:37.64 ID:nfTaa3Me0.net
- >>838
秋のノートハイブリッドが期待できるな。
- 849 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:58:05.75 ID:vni6g8tm0.net
- 嵐のCM見なくて済むん？
日産のCMうざいよね
- 850 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:01:22.65 ID:qV34hQeO0.net
- >>849
いつの話だｗもう嵐はイメージキャラクター降りてるじゃん
今は矢沢永吉
- 851 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:05:26.32 ID:Z4KHsCZN0.net
- 一日に売れる台数を仮定して、そのぶんを賠償するのかね？
- 852 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:06:24.65 ID:/pwIgNs+0.net
- >>849
ウザイ 特に矢沢永吉
- 853 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:08:33.91 ID:xipNV1b/0.net
- 排ガス不正でＶＷ、車両買い取る賠償計画提案へ
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160421-OYT1T50034.html?from=ytop_main5
先例が出来たな
デイズルークスも現時点で直すこと（販売時に公開してた性能を満たす）は不可能だし
買取を余儀なくされる予感
- 854 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:09:35.88 ID:/pwIgNs+0.net
- 矢沢永吉のイー・モバイル
千原兄弟でだめ押し
しらんまにY!mobile、
ろくでもないな。
- 855 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:10:10.31 ID:nfTaa3Me0.net
- >>837
あ、付け加えて言えば、俺は別に今回の一件で今乗ってるデイズルークスを返品したいとか、詐欺だとか起こるつもりは皆無だよ。
実効燃費がカタログと乖離してるなんざハナからわかってるし、そもそも走る道路の環境が10人いりゃ10通りな訳だから。
自分でガソリン入れた時点での走行距離を記録して、メーターゲージが1減少(約3.7liter消費換算)した時点を見て、増幅した分で計算してるよ。
その上で充分に燃費いい走りできてるのわかってるから、何ら文句ないわ。
- 856 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:10:30.34 ID:kscX5Ap+0.net
- >>853
排ガスと違って別に車自体に不具合があるわけではないから前例にはならんよ。
そのまま乗ってても基準値を超える毒ガス撒き散らすわけではない。
- 857 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:11:06.46 ID:/pwIgNs+0.net
- >>855
NISSANのアホさ加減の話だから、
- 858 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:12:36.24 ID:sI3ZCNbt0.net
- たかが5%程度なら、一律に金一封（10万円程度）で十分じゃないかね。
- 859 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:15:22.07 ID:fEEaiUPE0.net
- すごいな。韓国メーカーにトヨタ以外敗北してるのか
- 860 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:16:11.54 ID:/pwIgNs+0.net
- 今までTOYOTAとNISSANどうしようかなーって迷って迷ってしたけど日産もこんな醜い事になってるとはな。
三菱、ホンダ、マツダ、イスズはもっと違う魅力を感じてた筈だよ。
- 861 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:16:24.74 ID:181tBxte0.net
- 高い金かけて開発しても日本でしか売れない
携帯や液晶テレビの二の舞にならないためにもやっぱり軽自動車規格は廃止したほうが長い目で見たら日本のため
- 862 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:16:47.40 ID:/pwIgNs+0.net
- >>859
朝鮮人はポイントリリーフ
- 863 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:18:19.76 ID:/pwIgNs+0.net
- >>861
だね。事故ったらお陀仏だし、
運転してる奴がドキュンだらけだからな。
京都の事故しかり、軽自動車乗ってる奴は
無くすものがもうないんだよ。
- 864 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:19:05.53 ID:nfTaa3Me0.net
- >>857
そうか。じゃ、ekシリーズのユーザーにも、それが通じるんだな？
- 865 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:19:12.86 ID:/pwIgNs+0.net
- 原チャリ二人のりしてるチョン小僧とｵﾅｼﾞﾀﾞ。
- 866 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:19:17.62 ID:sI3ZCNbt0.net
- 燃費や安全性を考慮すれば、もっと排気量を上げた方がいいのは事実だな。
- 867 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:19:57.22 ID:/pwIgNs+0.net
- >>864
会社の対応の問題。
今更でもダンマリ
- 868 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:20:42.35 ID:nfTaa3Me0.net
- >>863
>>861
なんだ、トヨタの工作員かよ。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:22:21.85 ID:dcFZeOrS0.net
- >>847
日産に供給したら「軒を貸して母屋を取られる」になるのは明らか
だから。
モコのほうがMRワゴンの四倍売れている状態で共同開発して新車を
出したらアリーナにスズキのモータースは壊滅。
それと三菱と組んだのは他に応じる軽メーカーが居なかったから。
- 870 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:23:50.86 ID:8KetpBfq0.net
- 俺は今だにMR2(SW20-Ⅳ型GTS)に乗ってるが、ああ見えてリッター12近く行くんだよなあ。田舎道のせいもあるが、カタログ燃費以上行く。
- 871 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:23:53.71 ID:/pwIgNs+0.net
- >>868
単に色々車に乗ってみて思うこと。
乗ってみてみ。色々な車。
好みは千差万別。
だけど失っちゃいけないものがある。
- 872 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:27:13.71 ID:sI3ZCNbt0.net
- コンパクトカーにかかる税金を軽自動車並に下げれば、
売る方も買う方も幸せになれるんだがな。
- 873 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:27:48.22 ID:GpAHy6rN0.net
- 俺もディズなんだけど、乗り潰す積もりなら問題ないけど
今回訳あって買って、二年で車替える気でいたんだが下取りが絶対ヤバい！
それが問題
- 874 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:28:26.27 ID:/pwIgNs+0.net
- どの会社もリコール隠しを初めやってるけど、
公になった時の対応が日産のは自分は関係ないってダンマリ。
三菱は担当部長のせいにする。
これを見た人達はどう思うか。
本当に車が好きで、その会社の株持ってたり
過去に乗っていた車のカタログ持ってたりしてる人からしたらこんな会社になったんたんだと
悲しんでるじゃないかな。
- 875 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:29:17.89 ID:/pwIgNs+0.net
- >>872
そうだね。
無理に小さい車に性能を求めるのは限界あるね。
- 876 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:33:28.93 ID:nfTaa3Me0.net
- >>871
ハイエースもキャラバンも、クリッパーやハイゼットも、色々乗ってるよ、仕事で。
愛用してるのが軽なのは、自宅の駐車場が軽しか置けないスペースってのが一番の理由だわ。こういう家に住んでる人間は、車乗るなって言ってるように聞こえかねんよ、君達の極論は。
- 877 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:35:06.62 ID:uZqqL9Hn0.net
- >>772
たぶんその人だよ
記者会見で現在の役職がシニアなんとかって言ってたから再雇用されてるから年齢的にもあう
- 878 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:35:33.80 ID:nwpB8vgL0.net
- 明日は日産株価爆下げ確定www
- 879 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:36:49.27 ID:UqWqA8Qm0.net
- >>690
節子、それ買ってない
- 880 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:39:02.64 ID:/pwIgNs+0.net
- >>876
もうちょっと車おけるとこに住んだら？
か、駐車場かりるかだな。
車好きなら。
- 881 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:39:47.97 ID:/pwIgNs+0.net
- >>877
髭爺さん、しんようならんの法則か？
- 882 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:41:01.41 ID:8KetpBfq0.net
- >>876
今中古の軽バン欲しいんだがフルキャブがいい。ハイゼット、サンバーどっちがオススメ？
- 883 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:41:22.43 ID:EYJUE1us0.net
- 三菱とやっちゃった日産wwwww
- 884 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:41:54.33 ID:MDlnYkE10.net
- e-燃費ってサイトで実燃費見たけど、ek見たけど8～13㎞くらい乖離あるな。
ひでぇ。
どんだけ酷いのか、N-WGNとムーヴとワゴンRみたけど
N-WGN 9～13㎞
ムーヴ 10～14㎞
ワゴンR 4～13㎞
って、大差ねぇwww
その中でも平均して乖離が少ないのはワゴンRで、他は三菱と変わらなかったぞ。
三菱は氷山の一角だな。
これで他が出てこなかったら、国交省がごにょごにょしたと思っていい
- 885 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:42:45.95 ID:8KetpBfq0.net
- 三菱はもう自動車業界撤退するんじゃね？
- 886 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:44:47.26 ID:/pwIgNs+0.net
- >>882
ハイゼットは思いの外寿命が短くて悲しい思いをしたな。修理に金掛かるって修理工場に言われて泣く泣く廃車にした。
クラッチが弱いのかな？
ワシにではなかったかもしれんが、
- 887 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:45:40.13 ID:/pwIgNs+0.net
- >>885
だろうね。寂しいけど
- 888 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:47:25.53 ID:HTUBBUHj0.net
- やっちゃえ日産
- 889 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:48:21.72 ID:HTUBBUHj0.net
- これで、日本での利益が
完全に消し飛んだね
- 890 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:49:39.08 ID:HTUBBUHj0.net
- >>885
三菱重工自動車と三菱電機自動車に分割
- 891 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:49:51.72 ID:/pwIgNs+0.net
- >>889
たね。
日産も替わったね。
- 892 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:52:20.84 ID:MrEuE0Wn0.net
- >>849
嵐糞ウザいよね
不細工とっちゃん坊やんのくせに車のCMとか誰が買うねんｗ
あとベンツの相葉とか購買意欲削がれるわ
- 893 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:52:37.67 ID:q+faJuVzO.net
- 構わん。
滅ぼして労働者達に失業分賠償させろ。
- 894 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:53:39.97 ID:bnL37t2S0.net
- >>1
何で日産が被害者面できんの？
どうせ救済とか綺麗ごと抜かしてNMKVを自社に収めるんでしょ？？
もちろん買い叩いてね
- 895 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:54:13.49 ID:vh/YIrUl0.net
- まあ、元が三菱って気が付いた時点でワゴンRにしてしまった。正解だったようなのがなんだか。
- 896 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:55:36.60 ID:FW10tIeLO.net
- >>1
販売停止は当たり前。
利子分上乗せしろとまでは言わないが、オーナーごとの販売価格で買い取るのが筋だろ。
- 897 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:58:04.20 ID:vni6g8tm0.net
- たいーほはまだですか？
- 898 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:58:23.71 ID:+fediTdd0.net
- 軽しか選択権が無い貧乏人ほ
- 899 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:58:49.66 ID:+yC81K+A0.net
- CM出てる人は逆ベッキー状態だけど、CM中止でさらに金貰えたりするのかね
車のせいでタレントのイメージが悪くなったって言って
- 900 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:59:08.64 ID:nfTaa3Me0.net
- >>869
> 日産に供給したら「軒を貸して母屋を取られる」になるのは明らか
> だから。
> モコのほうがMRワゴンの四倍売れている状態で共同開発して新車を
> 出したらアリーナにスズキのモータースは壊滅。
ブランド力とマーケティングで日産が上回ってる証拠だよな、それ。そもそもモコもルークスも、売れた分の利益はスズキに入るから、日産が文句言われるのもおかしな話。
> それと三菱と組んだのは他に応じる軽メーカーが居なかったから。
スズキがソッポ向いてマツダに供給してる背景も不思議なんだけどな。そのくせソリオは三菱に供給してるし。その考え方については理解できてない。
まあ、ダイハツはトヨタ傘下だから、消去法で言えば三菱しかなかったってのは納得だな。
- 901 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:00:06.65 ID:s7/aHYWQ0.net
- >>896
安くなったら買い叩くわ どうせ困らんし
- 902 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:02:24.63 ID:nfTaa3Me0.net
- >>882
個人的には、商用ならアトレーバン、家用を兼ねて使うならエブリを、俺なら買うな。アトレーはかなり頑丈な感じ。エブリは運転席も含めて空間的余裕あるのと、あのクラスでセミオート積んだグレードが、確かあったから、運転好きにはハマルかも。
- 903 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:02:30.30 ID:s7/aHYWQ0.net
- >>898
こういう時に買い叩くんやででディーラーにオラ付いてちょっとの不備でたらゴルアって行けば12ヶ月点検はただですわ
前回会社の車これで全部入れ替えてそろそガタきてるからちょうどええわｗｗｗｗ
- 904 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:04:56.86 ID:nfTaa3Me0.net
- >>880
別にクルマ好きってわけじゃないよ。住んでる環境に即して、ランニングコストが安いものに乗りたいだけ。燃費いいのに、浮いた金以上に駐車場代に消えるなんざ愚の骨頂だし。
- 905 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:05:30.86 ID:D1B8babU0.net
- 正直な値で販売したらいいと思うよ。
割引き交渉ひどいだろうけどな。
- 906 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:06:48.44 ID:nfTaa3Me0.net
- >>882
すまん、挙げてる車に限定するなら、使い勝手はサンバーだと思う。ただ思う以上に容積少ないんだよな、、、。
- 907 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:09:39.74 ID:6X855yWN0.net
- ラングレーと同じく墓場に送られたか
- 908 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:10:48.59 ID:nfTaa3Me0.net
- >>874
そういう視点で考えるのはありかもな。俺は株持ってないから知らんが。
あ、ディーラーの営業さんは凄いフォローしてくれてるから、俺はその人を応援したい気持ちはあるよ。
- 909 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:11:11.68 ID:s7/aHYWQ0.net
- >>904
普通はライフスタイルに合わせて車を変えるものなのに
車に合わせてライフスタイル変えるって価値観だろうね
- 910 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:11:19.93 ID:b+F2D1r30.net
- >>623
それこそ自己責任の最たる物
- 911 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:12:52.15 ID:y5PvukPL0.net
- >>400
モコの納期がかかるのでＭＲワゴンを買った俺が通りますよ。
モコはよく見るがＭＲワゴンは悲しいくらい見かけないわ。
- 912 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:16:18.13 ID:/pwIgNs+0.net
- >>904
だったら燃費改竄は怒んないとな。
- 913 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:17:10.18 ID:nfTaa3Me0.net
- >>909
月額5万～6万くらいの木造アパートに住みながらポルシェに乗ってた輩なら昔の職場に居たよw
- 914 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:17:28.03 ID:/pwIgNs+0.net
- >>908
そうだね。こんな時ぐらい気持ち的に合ってないとな。
- 915 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:18:52.34 ID:+4r/ExxU0.net
- 友達に三菱の販売店で勤めている奴がいるが、売り方が物凄い卑屈で見ていて悲しくなる
- 916 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:21:07.13 ID:nfTaa3Me0.net
- >>912
それについては前途した通り、実効燃費で充分に満足してるよ。横浜から仙台を8割消費で走破できるなら充分だわ｡
- 917 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:21:59.22 ID:66eNQ4ck0.net
- >>803
値幅制限が100円だから483円まで
- 918 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:29:35.66 ID:k5zF7tlk0.net
- 日産、代わりに何売るんだ？
普通車しかないからデイズの客に売れる商品あるか疑問だが
- 919 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:30:13.94 ID:D1B8babU0.net
- >>918
モコかな？
そこそこ売れてる。
- 920 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:30:51.95 ID:b+F2D1r30.net
- 「どの会社もリコール隠しをやっている」というミスリードが醜い。
中の人かヲタかはわからんが
- 921 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:31:08.62 ID:6LhJOES20.net
- >>918
しばらく軽をシリーズから外して、自社で軽自動車開発、完成したら再開。
その間に三菱の軽自動車部門を取り込めるかは成り行き次第
- 922 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:31:19.11 ID:mHGDLWsd0.net
- ５％～１０％の燃費誤差とか普通に売れば良いじゃんｗ
割り引いて売ってくれれば皆飛びついて買いに来るよ
- 923 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:32:01.00 ID:09I3ij5h0.net
- どう責任とるんだろ？
差額の燃費代とか売る時の値落ちとか
- 924 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:35:43.42 ID:b+F2D1r30.net
- >>921
またガン細胞取り込んでどうすんのｗ
- 925 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:35:55.99 ID:qz2bMtON0.net
- 前はマーチ、今はノートに乗ってるけど、カタログ通りの燃費で走ったことないな
どの車もそんなもんでないの？
大相撲と八百長と同じで公然の事実というか
まあ、嘘はもちろんいかんけどさ
- 926 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:37:32.30 ID:puiogSNc0.net
- >>348
仮にカタログ燃費が正確に記載されていたら買わなかったのか？
- 927 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:39:36.88 ID:dcFZeOrS0.net
- >>900
モコが売れてMRワゴンが売れないということはその分スズキの
販売店の売上が落ちる。そうなると販売店の力が低下するので
OEM供給していないスズキブランドの売上も減りかねない。
その点マツダと三菱だとその心配は無いから。
- 928 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:40:52.12 ID:D1B8babU0.net
- 日産はデザインはそこそこだからな。
MRワゴンは見慣れるのに時間がかかるＷ
- 929 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:41:46.19 ID:ifw4qbv90.net
- 日産の屋台骨
喪失
- 930 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:42:35.16 ID:7CFTtPFe0.net
- >>140
マツダは自動ブレーキが壊滅的に酷いので、後々社会問題になるのではないか？
- 931 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:43:37.13 ID:dcFZeOrS0.net
- >>925
代車で両車をそれぞれ500kmほど乗ったが燃費計でマーチが19.8km/l
､ノート（過給器付き）が15.2km/lだった。
- 932 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:44:11.45 ID:vni6g8tm0.net
- オッティもアウト？
- 933 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:44:20.38 ID:ifw4qbv90.net
- ゴーン「日本人は、何をやらせてもダメ！！」
- 934 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:44:29.98 ID:xW1KljZd0.net
- やられちゃった日産！
- 935 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:46:17.42 ID:ifw4qbv90.net
- カーラインアップ
http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/
http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/CARIMAGES/simpleView_car_MOCO.jpg
http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/CARIMAGES/simpleView_car_NV100CLIPPERRIO.jpg
- 936 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:46:43.56 ID:D1B8babU0.net
- カタログの２割引。あったかい時でエアコンなしでな。
エアコンやスタッドレス、街乗りなどで更に１割引き。大体こんなもん。
悲しいけど常識なのよね。
三菱は度を越えてたんだろうな、きっと。
- 937 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:48:02.10 ID:uZqqL9Hn0.net
- >>935
もう全部スズキのOEMでいい気がするな
- 938 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:48:02.80 ID:jl6WeCuH0.net
- >>935
日産はスズキとの提携は終えちゃうのかな。
たったの２車種しかないし。
- 939 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:48:37.19 ID:OHOQr1A70.net
- けっきょくトヨタに吸収合併されるのか？
- 940 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:49:17.55 ID:ifw4qbv90.net
- >>939
ルノー日本法人から、ルノー直轄に
- 941 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:49:26.58 ID:V6uhROTQ0.net
- 逝っちゃえ日産
- 942 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:49:43.47 ID:D1B8babU0.net
- ダイハツいるのにトヨタには必要ないだろ・・・
どうしたらそういう話になる。
- 943 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:50:26.89 ID:3II4u9xM0.net
- メーター巻き戻しならぬ、メーター巻き送りが流行る。
- 944 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:51:17.64 ID:vni6g8tm0.net
- なんだ
隣のじいさんのオッティはセーフなのんか
つまんね
- 945 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:51:26.16 ID:qdW9WS+L0.net
- 損害賠償どうなるんだろ。
三菱自動車は世界的財閥で後ろがしっかりしてるから潰れる事は無いだろうけどね。
- 946 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:51:38.51 ID:D3cbpZ3L0.net
- >>925
カタログ値通り走らないことを問題にしているのではない。
カタログ値を偽ったクソ企業を問題にしている。
何でわからんのか…ワザとか？
- 947 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:51:46.39 ID:O3h98xJQ0.net
- 日産は何一つ損してない
- 948 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:54:25.80 ID:g86/mezu0.net
- 新年度早く使いたい納車目前の人はマジギレだろう
また注文し直しだぜ？面倒くさすぎるしどこでも良いから在庫車をしょうがなく買うことになる
お客様満足度だだ下がり
- 949 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:55:39.75 ID:qdW9WS+L0.net
- >>947
三菱自の契約不履行だからな。損害賠償の落とし所が今後のポイントだろうな。大企業どうしの叩き会い見てみたい(笑)
- 950 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 19:58:29.17 ID:UupK7Sri0.net
- >>8
共同出資の会社だからモロ日産自体、自虐して喜んでどうするって感じだな
- 951 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:00:05.79 ID:nfTaa3Me0.net
- >>927
それがマジにスズキの考えてる話ならお笑いでしかないわ。
販売力弱いディーラーと組むんなら、ハナっからOEMなんかやらなきゃいいだけって話。
- 952 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:00:17.59 ID:UupK7Sri0.net
- IDが重複したｗ 363 427 は他人だ
- 953 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:00:37.06 ID:zCluxgwo0.net
- 外人社長が来てだいぶなるがこのメーカーほんとに良くなったのか？
- 954 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:16:22.12 ID:/pwIgNs+0.net
- 軽自動車の会社がまとまれば一番良くないか？
日産やTOYOTAになんとかしてもらうのが限界なんだよ。
- 955 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:16:25.85 ID:4jchGr+L0.net
- >>953
中国に生産シフトしてからあまりに糞なトラブルが増えたのでついに先日エルグランド売った。
営業の人がまじめで良くやってくれるのでDラーとは10年来のつきあいだったが、さすがにもう無理。
- 956 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:17:51.59 ID:/pwIgNs+0.net
- >>955
だよね。
ディーラーの人は本当に頑張ってるけどね。
売るもんは作れないからね。
- 957 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:23:41.89 ID:uZqqL9Hn0.net
- >>954
まとまったら競争ないから消費者が損するだけ
今回の事象は三菱がクソだっただけで
ホンダスズキダイハツは切磋琢磨してると思うよ
- 958 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:25:03.81 ID:4jchGr+L0.net
- 逆に言うと、労組が覇権争いして腐った親会社のおかげで外国人に乗っ取られ、
国内工場は閉鎖されるわ、ろくな車が無いわで、下請けも販社もやってられないと思うわ。
- 959 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:30:02.65 ID:x+wby0LH0.net
- ティーダ乗りだけど日産に梯子外された感は否めない
だから乗り潰してやる
- 960 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:30:23.92 ID:MeEDksux0.net
- やめちゃえ日産
- 961 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:34:04.97 ID:8KetpBfq0.net
- >>886
情報ありがとう。サンバーかなあ
- 962 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:34:30.55 ID:66eNQ4ck0.net
- なにが悲しくて日産なんかに乗らないといけないのか
- 963 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:36:38.80 ID:8KetpBfq0.net
- >>902
アドバイスありがとう検討材料に入れますね。
- 964 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:39:31.08 ID:8KetpBfq0.net
- >>906
サンバー広いって聞いてたけど狭いのか。
4輪独立懸架とリアエンジンが魅力だったんだけどなあ。アドバイスありがとう。
- 965 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:40:26.33 ID:LRmAHUKS0.net
- >>581
おまえがホンダ叩こうとN-BOXは売れ続けるぞキチガイ
日産三菱連合は終わり
- 966 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:41:02.00 ID:8KetpBfq0.net
- >>872
そこでイグニスじゃね？税金見てびっくりしたよ。
- 967 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:43:55.17 ID:LRmAHUKS0.net
- >>964
サンバーのRR駆動は魅力的だけど
さすがにあの煩くて燃費の悪いエンジンと乗り心地の悪さはもう通用しない
- 968 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:44:18.91 ID:QC0n5+x10.net
- >>729
うちの担当はおすすめしませんと言ってた
- 969 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:58:05.04 ID:Xzz6M40H0.net
- 三菱関係者のID:tLKYBZnP0がいくら荒らしても
株価が真実を語っているな
日産は３％上昇し、三菱は明日もストップ安だろう
- 970 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 20:58:08.59 ID:8KetpBfq0.net
- >>902
今チェックしてみたらエブリィの球数の多さにびっくりしました。九州限定だけど
- 971 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 21:04:37.52 ID:erHwQqgS0.net
- >>957
ダイハツが切磋琢磨？>>588
ピクシス エポック(ミライース)の燃費は親会社のトヨタはチェックしないの？
- 972 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 21:21:15.84 ID:VYkwa6Le0.net
- >>970
サンバー買うなら冷却水の色をチェック
茶色い奴は配管が逝ってるからエンジンも逝く
- 973 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 21:21:16.18 ID:TX2Xxs5G0.net
- 【経済】三菱自動車に苦情殺到、憤る販売店「ほとんど詐欺」©2ch.ne
元スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461238792/
- 974 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 21:26:37.16 ID:/pwIgNs+0.net
- >>957
だね。
軽自動車の、開発の苦労がわかってたいんだね。
- 975 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 21:46:02.88 ID:erHwQqgS0.net
- 今日DAYZが届くハズだった友人と電話、日産本社は完全販売停止で日産販売店も一台も出さないように徹底してる。
担当営業 「現状は何も分からないですが車検までには代車を必ず用意します。」
と平謝りして、次のお客様へDAYZで向かったらしい。
- 976 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 21:48:16.36 ID:uZqqL9Hn0.net
- >>971
それ2010年4月の話でしょ
トヨタが出すのは2011年9月からだからチェックも何もないでしょ
- 977 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 21:57:58.37 ID:Rp6k32Ym0.net
- 会社起こして15年ようやくかみさんに新車で好きなの買わせて上げて喜んでたのに
切ないわ、泣き寝入りしなきゃなのかなぁ
たかだか軽だけど苦労して買った人もいるんだぜ(ﾉД`)
- 978 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 21:58:11.57 ID:erHwQqgS0.net
- >>976
そこは、トヨタもダイハツの親会社としてトヨタ ピクシスって名前つけてるんだし
燃費計測チェックして 「子会社ダイハツは燃費不正は一台も有りませんご安心ください。」
くらい言ってもいいんじゃね？
- 979 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 21:59:43.40 ID:uZqqL9Hn0.net
- それあんたがいちゃもんつけてるだけやん
- 980 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 22:02:30.31 ID:erHwQqgS0.net
- >>979
ミライースの燃費が悪いって言われてね？
- 981 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 22:13:13.02 ID:uZqqL9Hn0.net
- それぐらい言えよっていちゃもんつけてるんだよ
- 982 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 22:32:56.56 ID:J2yj8gUF0.net
- >>925
カタログ値の測定方法決めてるのはお上だから、実燃費との剥離はお上の問題。
測定方法自体を守らなかった会社があることが発覚したのは今回が初。
- 983 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 22:59:14.24 ID:T1f/V7T50.net
- >>975
販売停止なのにキャンセルじゃないんだ
- 984 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 23:04:37.63 ID:d5L99LUz0.net
- 三菱自動車だけ叩いて溜飲下げて気持ちいいか？
他メーカーも我関せずとはいかんだろ。
不透明でわかりにくすぎる燃費表示がまずいんじゃないか。
- 985 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 23:19:18.37 ID:BUIbbjyj0.net
- やっちゃえ日産(笑)
そのまま潰れろ
- 986 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 23:23:53.87 ID:LzMTgda20.net
- >>977
悲しい話だな、涙でそうだ
- 987 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 23:26:49.86 ID:XeuQErvi0.net
- いいですか
簡単に燃費が上がる方法があるんですよ！
実はですね
- 988 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 23:27:23.53 ID:eV8ntdy8O.net
- 三菱の軽自動車部門は、日産が買い取る可能性もありうる
＠WBS(国沢談)
- 989 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 23:28:48.22 ID:5GuFiGUj0.net
- タイヤの指定空気圧が、燃費競争のために思いっきり高いな。
本当の適正空気圧を書いてくれと思う。
- 990 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 23:30:22.47 ID:FG9TILVb0.net
- やっちゃえ NISSAN！
- 991 ：ドクターEX：2016/04/21(木) 23:46:26.21 ID:+nO38N7J0.net
- せかっく作ったんだから、在庫分は４８万円で売れ。
うちが会社用に２０台買うから。ｗｗｗ
- 992 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 23:52:54.74 ID:qxTFETiZ0.net
- 最狂伝説三菱グルぅﾌﾟ
チョン車以下の超ポンコツ三菱は人類の恥
http://www.mitsubishisucks.com/
- 993 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 23:59:20.46 ID:0voMxjoU0.net
- >>930
あれは試乗したやつが再加速したそうなっただけだ
事の結末ぐらい知ってからホザケ無知が
- 994 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 00:01:18.60 ID:iMYe6qvi0.net
- >>977
何でよりによって三菱なんかを？
- 995 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 00:03:51.86 ID:iMYe6qvi0.net
- >>984
必ずこういうミスリードを図る奴が現れる不思議。
- 996 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 00:03:55.21 ID:82ujOuAT0.net
- >>993
自動ブレーキが作動しなくてパニックになったんじゃなかったか？
- 997 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 00:06:25.68 ID:ubHrJ2E/0.net
- １００万円引きで売れよ
買うから
- 998 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 00:12:49.72 ID:fHvgHXha0.net
- 今クレーム入れるべき
本来50万円で下取りの三菱車が
↓
不正車であるから20万円で下取り
つまり、現時点で30万円損している！
- 999 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 00:16:12.86 ID:Qph2RbNl0.net
- >>988
実は最初からこれが狙いｗ
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 00:18:24.52 ID:qn9DKDjX0.net
- >>999
最初このニュースを聞いたときに、真っ先にそれを思った
- 1001 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 00:19:59.18 ID:QUHdpH+40.net
- >>1000
きっと誰もがそう思ってる
- 1002 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 00:22:36.25 ID:5YR7822O0.net
- 日産に車見に行ったら、店に夜9時まで軟禁され、今すぐ返事をしないと店から帰らせないと恫喝され、無理やり車を買わされた
その一月後リコール。そして今回の不正。
日産は恫喝が常套手段
あの時警察沙汰にしとくべきだったわ
三菱だけのせいにすんな
あんな欠陥車いらんから代金全額返せ
- 1003 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 00:22:55.93 ID:Qph2RbNl0.net
- 三菱加油！
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- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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