【社会】2015年燃費の良い乗用車ランキング、プリウスが首位　2位はアクア　上位のほとんどがHV

1 ：リサとギャスパール ★：2016/03/30(水) 17:53:10.10 ID:CAP_USER*.net

　国土交通省が30日発表した2015年の燃費の良い乗用車ランキングによると、普通・小型車はトヨタ自動車のハイブリッド車（HV）「プリウス」が4年ぶりに首位を奪還した。
燃費はガソリン1リットル当たり40・8キロだった。12月に発売した4代目となる新型で、燃費性能は前のモデルよりも2割ほど良くなっているという。

　2位は前年まで3年連続でトップだったトヨタの「アクア」で37・0キロ、3位はホンダの「フィット」で36・4キロだった。
上位のほとんどをHVが占めた。

　軽自動車はスズキの「アルト」とマツダの「キャロル」がともに37・0キロでトップを分け合った。

http://this.kiji.is/87827437650052604
2016/3/30 17:34

2 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:53:29.19 ID:PK9SuPQr0.net

あっそε三三三三(o・v・)o

3 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:54:54.07 ID:IDFx4BN50.net

実燃費と車両価格が大事
トータルコストが高い低燃費車じゃ意味ないし

4 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:55:17.27 ID:7L6YLU+j0.net

こんな車より燃費の良い原付きは明後日から、200%に税率アップ。

5 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:56:20.38 ID:Wzr876U60.net

プリウスはバカか老害が乗ってるイメージだな

6 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:57:23.08 ID:brYXGn/U0.net

テスラモーターズどうなった？

7 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:57:27.38 ID:mP8Mofna0.net

そんな中俺の愛車イストはひっそりと製造中止が決まった

8 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:57:41.88 ID:Ckd+CxLi0.net

車とか乗らんから廃止で良し

9 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:57:50.95 ID:ueGjPwnN0.net

>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞リサとギャスパール ★　　　

10 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:57:55.87 ID:3CEMR+Ql0.net

>軽自動車はスズキの「アルト」とマツダの「キャロル」がともに37・0キロでトップを分け合った。

バッジ違いだけの同じ車ですやん・・・ｗ

11 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:58:20.77 ID:WVVPxJeT0.net

こりゃあと20年くらいはHVかPHVだな

12 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:58:55.43 ID:kkBpLk4+0.net

日本人はごまかしを平気でやるから
メーカー公表をまともに見ないほうがいい

13 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 17:59:43.53 .net

>>1
韓国朝鮮人差別を止めろ！ネトウヨ火病！韓国朝鮮人差別を止めろ！ネトウヨ火病！韓国朝鮮人差別を止めろ！ネトウヨ火病！韓国朝鮮人差別を止めろ！ネトウヨ火病！韓国朝鮮人差別を止めろ！ネトウヨ火病！韓国朝鮮人差別を止めろ！ネトウヨ火病！韓国朝鮮人差別を止めろ！

14 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:00:23.30 ID:WVVPxJeT0.net

>>12
まあでもVWより酷くはないw

15 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:03:02.57 ID:qSNn0yNv0.net

ホラッチョＫが、HVのHがどうのと↓

16 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:03:29.77 ID:0P1Asxyb0.net

車は邪魔だし危ないし大気汚染するし
自家用車は規制するべきだな
車税５０倍でも良いんじゃね？

17 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:04:15.39 ID:MeTw8yIG0.net

ハイブリッドとか軽とかCVTとか実燃費との乖離が酷いんだろ？

18 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:04:24.53 ID:kqyKUpNX0.net

メーカー発表なんて、理論値だろ
一般ユーザーで、４０超えたのいないだろ
燃費良くても、10年乗ったときのランニングコスト考えた発表の方がいいと思う

19 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:04:30.05 ID:T6jqQv/L0.net

年間10万kmくらい走るならいいクルマだろ。
これにエアロ付けたりする意味はさっぱりわからんが。

20 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:09:21.10 ID:gF/uJ7Pm0.net

プリウスとかアクアを持ってる奴らは
総じて運転がメチャクチャ
一昨日なんて片側2車線の左走ってたのに 右折して行きやがった

21 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:09:55.17 ID:op5W1OPi0.net

ハイブリッド車ってバッテリーの残量も計算に組み込んでいるのかな

22 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:13:40.44 ID:QRTFTDT60.net

アクアうざすぎでしょ。
追い越し車線が混んでるなぁと思ったら
アクアがエコ運転してる。追い越し車線占有は違法ですら知らんバカの乗り物。

23 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:13:49.16 ID:01sp9lNw0.net

プラドは、何位ですか？

24 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:14:04.21 ID:0mgbXOej0.net

>>20
テンパってるオバちゃんに多いよそれ

25 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:14:18.16 ID:wdpnqxDB0.net

プリウスって実燃費３０キロいくかな？

26 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:15:36.04 ID:OjXi2Tgc0.net

鏡に映った女の子、実際は何人なの？ 1枚の写真が世界を熱くした
https://t.co/JGgZxUse18
sssp://o.8ch.net/9rhp.png

27 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:17:21.79 ID:s+j2fMN70.net

おいらのランクル73はリッター8キロ。
はいはい、時代遅れで悪かったな。
だって乗りたい車が、ない。

28 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:19:11.02 ID:cWal9+id0.net

プリウすやアクアって街乗り何kmなの？。リッター20kmなら充分じゃね？

29 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:20:12.70 ID:Pjv5sJXq0.net

>>28
俺のは25km/l位出るわ
エゴ運転しない方が燃費いい

30 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:23:33.12 ID:fDGaA0w40.net

リッター7kmの車に乗ってますが、なにか？

31 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:23:45.81 ID:cWal9+id0.net

>>29
25kmだとガソリン代がラクそうだなぁ。うらやましい


ってエゴ運転ってなんだよｗ

32 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:25:04.77 ID:kITamKgh0.net

アメリカで「ハイブリッド車は体にも環境にも悪影響」とか研究結果出されたら総崩れするよね。

金で黙らせれば、それをネタに、さらに毟られちゃう。

アメリカ相手の商売は難しいね。

33 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:25:54.71 ID:UxQSPInE0.net

ハイブリッドなんか、トータルで見ると、コスパ悪いだろ。バッテリー交換もばか高い。コスパは軽が一番。

34 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:26:24.63 ID:cWal9+id0.net

>>33
つ自転車

35 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:26:31.41 ID:guwZQIBD0.net

トヨタの公表より多いインチキくさい

36 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:26:35.20 ID:m+yB57Ap0.net

ホラッチョの愛車遍歴が気になる
BS日テレは取材交渉しろよ

37 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:27:03.05 ID:VbBJYn2F0.net

＞軽自動車はスズキの「アルト」とマツダの「キャロル」がともに37・0キロでトップを分け合った。

同じ車じゃないのか？

38 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:27:13.71 ID:0oWmOr/70.net

アルトとキャロルって同じ物じゃねーかw

39 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:27:35.39 ID:ubP2OJXo0.net

＞上位のほとんどをHV

そりゃそうだ。
HVが上位に来なかったらHVの意味ないんだからｗ

40 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:28:29.07 ID:cWal9+id0.net

>>36
国産車をイタ車風にカスタムしてそうｗ

41 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:29:08.05 ID:guwZQIBD0.net

プラグインハイブリットで充電したのでごまかした
のか

42 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:29:25.64 ID:NaV5+mQK0.net

ガソリンが安くなったんで、俺のレシプロターボは気兼ねなくアクセル踏んでる。
気持ちいい。

43 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:32:38.03 ID:9qxe7Qfr0.net

朝の通勤ラッシュ時にトロトロ燃費上げる為に走ってるプリウスがいつも邪魔

44 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:33:04.08 ID:F24WNuSi0.net

>>22
片側2車線の道路が詰まってると大抵アクアかプリウス。
トヨタなんとかしろよ。

実際エスティマハイブリッド運転したけど、
なんであんなにアクセルが重く、レスポンス悪い？

45 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:33:06.67 ID:cWal9+id0.net

ダウンサイジングターボって、どうやっても燃費良くなりそうにないんだけどね
誰か乗ってないかい？

46 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:33:28.11 ID:3Njqj+A70.net

プリウス関係のスレ立つと必ず貧乏人がプリウス変えなくてトータルコストがー、バッテリー交換がー！って言い出すよね。

トータルコスト気になるなら安い軽でも乗ってりゃいいし、バッテリーなんて交換するまで乗り続ける貧乏人はいない

47 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:33:36.75 ID:MdXuNOon0.net

キャロル実燃費21.4�`だが
俺運転が下手なんだろうか。

48 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:34:15.07 ID:eBabXnSu0.net

フット式のパーキングペダルいいかげん止めろよ。
あれ危険だろ。

49 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:34:53.92 ID:ZzgvHUrE0.net

>>1
こんな数字を信用するのはバカだけだw

50 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:35:24.27 ID:34YESfAq0.net

>>48
そう? 便利に使ってますが！

51 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:35:31.88 ID:S8v+wge30.net

プリウス買えなく文句しか言えないヤツww

52 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:37:27.85 ID:Sq7E90NH0.net

ハイブリッドは暖房使うと一気に燃費が落ちる

53 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:37:29.83 ID:cWal9+id0.net

ハイブリッドカーに乗るってことは、じつは日本の国富を守ってることになるんだよね
確実に日本から産油国に流れるお金が減る。ハイブリッドは無駄ではないんだよ、CO2やNOxも減らせる

54 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:37:31.83 ID:2fgWwUeV0.net

この燃費テストする時のバッテリーって実使用ではありえない究極に充電されたバッテリーなんでしょ？

55 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:38:35.50 ID:6PsxCoyr0.net

通勤だけなら4週間もつわ、ハイブリッド様々ね

56 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:39:33.68 ID:GVYls85H0.net

だいぶハイブリッド化が進んでいるからな
プリウスがハイブリッドの代名詞って指摘は時代遅れだろ

57 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:41:49.72 ID:guwZQIBD0.net

プラグインハイブリッドで充電でリッター３０キロか
分かりづらいというか分かってないのが所有者か

58 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:43:18.63 ID:JvjjLi7x0.net

この燃費ってのは性能指標だから
始めから実燃費を示してるものではないのだよ

59 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:43:26.34 ID:ZZzFYnOi0.net

燃費なんて15キロくらいあれば十分過ぎるわ
加速がかったるい車は運転してておもしろくない

60 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:44:15.23 ID:Wu9pZAfm0.net

ハイブリッドの車をモーターチューンナップして爆速に出来んかな？

61 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:46:06.31 ID:muav5mql0.net

ぼくの原２スクーターは実燃費で50ｋｍ/ｌだよ
プリウスよりエコなんだから煽らないでね

62 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:47:31.93 ID:LW/wEudq0.net

.

▼　トヨタのプリウス　・・・　４０．８Ｋｍ／Ｌ

▼　韓国のゴミ４輪　・・・　４．０Ｋｍ／Ｌ　程度だと思う（笑）

　　　　　　↑

燃費や馬力を嘘表示する以外には日本者にはまったく勝ち目が無い。

トヨタ、ホンダ以外にも日産にはＧＴＲもあり、スバルは世界的に熱烈な支持者が多い！
マツダもＭＸ−５（ロードスター）をはじめ評価が高い。
ホンダは２０万円台の原付二輪から４〜５億円のホンダジェットまで取り揃えているもの凄さ（笑）
韓国のゴミ４輪は燃費偽装、嘘馬力、インチキ性能表示で自滅中（爆笑）

63 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:47:48.03 ID:cWal9+id0.net

いまいちばん乗ってておもしろい車はロードスターなのかもね
どの車評見ても絶賛、トップギアの３人組最終回でもリチャード・ハモンドがほめまくりだった

64 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:48:52.75 ID:hi8K1+PX0.net

次もハイブッドしか考えられんわ
モーターでの走行はくせになる
バッテリーがもっと良くなれば電気自動車だな

65 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:49:18.65 ID:UymAZ7zL0.net

プリウスはとにかく、ダサすぎる。
売れてるから、あのダサいのよく
見るんよなぁ。

66 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:49:41.99 ID:yLBjJNiz0.net

>>60
フェラーリがその思想だったはす

67 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:51:21.72 ID:VSv79naa0.net

>>18
その通り
プリウスなどと、非ハイブリットで同等格の車が幾らの価格か
それらの実質燃費と自身の走行距離を比較しないとな

年間一万キロ以上乗るオレの場合
何度計算してもプリウスを８年以上乗って、やっとトントン
そんな長いことあんなぶっ細工な車に乗ってられるかｲﾗﾈ

68 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:52:59.82 ID:7ftXbaJt0.net

http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom-skytree/imgs/8/6/866a8c15.jpg

先月の東京の空の写真を見せれば、一目瞭然。
ドイツのインチキＶＷとは違うのだよ。

69 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:54:13.52 ID:7ftXbaJt0.net

>>32
アメリカ環境保護局が、ドイツのインチキディーゼル詐欺を暴いて
日本のＨＶに追い風。

70 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:55:26.26 ID:eqrZXvSU0.net

日本人以外がハイブリッドに乗るのが許せない。

71 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:57:50.03 ID:l29Ad+jfO.net

日産リーフとかの完全電気自動車の場合、燃費計算てどうやるんだ？
フル充電による航続距離とか？

72 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:58:03.21 ID:8XhGJuPC0.net

まだまだガソリン車がトータルバランスがいいよな

73 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:58:19.17 ID:LD7AIYVW0.net

>>10
記者は写真すら見てないのかも

74 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 18:59:20.84 ID:Wu9pZAfm0.net

>>66
そうじゃなくてプリウスチューンナップキットとか発売しないかなーって。

75 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:00:36.15 ID:HbgvpL9H0.net

>>52
そんな極端に落ちないよ

76 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:02:22.68 ID:1R7k78FM0.net

ホンダ・フィット開発者「トヨタ・アクアと比較？楽勝でしょ（笑）
http://gazoo.com/car/newcar/impression/st2/Pages/WCG_0000128909.aspx

77 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:03:06.82 ID:FUoC8vjB0.net

>>14
韓国車なんか倍くらいサバよむぞ

78 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:04:47.45 ID:dVX5wOrL0.net

スズキのマイルドハイブリッドって何やねん。
ちゃんとしたハイブリッド載せて実燃費リッター２０は走るようにしろよ。
試乗車の燃費計見たけどＬ１４じゃ、俺のデミオと変わらんじゃないか。

79 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:04:49.32 ID:C1Ul86Gi0.net

車両価格も考慮しろ

80 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:08:12.25 ID:a8X46HOi0.net

おや？評論家が大絶賛してたワーゲンは？

81 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:09:03.46 ID:kyZ67eBf0.net

そりゃHVが燃費いいのは当たり前。
プリウスもアクアもエンジンだけで走ったらメチャクチャ燃費悪いよ。

82 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:11:00.77 ID:uzy1s/vEO.net

軽の方キャロル入れていいのか
これOEMだろ

83 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:11:19.73 ID:Wvxl6swb0.net

>>6
投資詐欺で丸儲け

84 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:12:00.97 ID:VSv79naa0.net

>>46
燃費ではなくプリウスという車自体に魅力なんだな
それはキミの趣向で、スレの主旨とはまったく無関係だな

85 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:12:18.76 ID:YNpKeRgQ0.net

ＡＱＵＡの街乗りＯＮＬＹで　２０ＫＭ／Ｌ　には驚いた
ガソリン　今までの１／３だぜ

直ぐに元が取れちゃう

86 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:24:31.92 ID:+9JwxD+I0.net

デミオ海苔だけとランニングコストが半端ない、ただで走ってる感覚

でも１０位か、まっ、まぁ軽油だし

87 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:25:54.40 ID:VSv79naa0.net

プリウス実質燃費仮にL36km
非ハイブリッド1.5Lクラス仮にL15km

年間走行8000km
ガソリン\120

プリウス燃料費年間\26600
非ハイブリッド同\64000

プリウス年間コストメリット\37400

走行距離が年間5000km程度の人は…
プリウスって新車価格幾らだっけ…
1.2Lクラスと車内容積変わんないよね…
バッテリーってどの程度の寿命だっけ…

88 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:25:59.44 ID:PaPTiBq60.net

んなくそでっかくて重い車がトップなわけねーだろｗ

89 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:28:12.95 ID:NvKshp6n0.net

プリウスのダサさは異常

新型シエンタもアレだが
よく乗れるわ、あのデザインに

90 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:28:17.75 ID:+nDZSf510.net

40か、−15で実燃費25だな
って計算するのメンドクセ

91 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:28:50.50 ID:UXvzxjo/0.net

燃費と関係ないけど

身障者用スペースに、健常者の車が駐車してあるのをよく見かける
六割がプリウス
二割がDQN、「ママ」ミニバン
一割がアクア

目立つから多く見えてしまうのかも、ちなみにど田舎です

92 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:32:10.60 ID:kpJoUVGC0.net

>>1
それは実走行の燃費なの？
限られた好条件な話？

93 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:32:22.67 ID:kz+d7eAR0.net

オーナーはガソリン安い今、イラついてんだろなw

94 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:32:26.27 ID:avfvCf0i0.net

最初から充電してあるバッテリーを使って
燃料消費にカウントしないのはおかしいだろ

95 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:35:30.97 ID:VSv79naa0.net

>>89
まったく
どうデザインしたらあそこまでダサくなるのか
ワザとやってんのかって思うくらいダサダサｗ

96 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:40:15.03 ID:kkBpLk4+0.net

日本メーカーは外面はダサい、内装はショボい、性能はごまかし
ドイツ車のほうがいいよね
日本車なんて海外ではビンボー人が乗る格が低い車ですよw

97 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:43:15.68 ID:o+Z/lmII0.net

プリウスが売れるってことは
多くの人は車のデザインなんかどうでもいいと判断してるってこと

目を覆わざるを得ないデザインで平然と世に出してくるトヨタは
商売としては正しいことしてると思う

俺はタダでもいらんけど

98 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:44:40.44 ID:ul/z3oDpO.net

新型プリウス
見た目はともかく、絶望的な後方視界の悪さは改善されたの？

99 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:44:43.25 ID:zRhM15c50.net

アクアは2代目プリウスってホント？

100 ：名無しさん＠１周年：2016/03/30(水) 19:45:42.69 ID:84HsYBZY0.net

プリウスよりアクアのほうが見た目的に良い気がする　アクアを無理やり伸ばしたのがプリウスって感じ