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【スポーツカー】マツダのロードスター、世界カー・オブ・ザ・イヤー受賞

1 :リサとギャスパール ★:2016/03/25(金) 00:45:02.00 ID:CAP_USER*.net
 マツダのロードスター(海外名・MX―5)が、「2016年世界カー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。
ニューヨーク国際自動車ショーで24日発表された。マツダ車では08年のデミオに続いて2度目の受賞となる。同時に発表されたデザイン部門の「世界カーデザイン・オブ・ザ・イヤー」も受賞した。
 http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160324005692_comm.jpg
 
 ロードスターは89年に発売された小型スポーツカーで、受賞したのは4代目にあたる。15年5月に10年ぶりに全面改良して売り出された。
 
 世界カー・オブ・ザ・イヤーは、世界各国の自動車ジャーナリストが選ぶ。今回はロードスターのほか、アウディのA4と、メルセデス・ベンツのGLCが最終候補に残っていた。

 ロードスターは「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンカー」としてギネス世界記録に認定されるなど、日本車の中でも知名度が高い。

http://www.asahi.com/articles/ASJ3S4CY0J3SPITB00T.html
2016年3月25日00時10分

2 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:45:42.41 ID:BPpkDcMK0.net
そりゃそうだ
乗ってて楽しいもの

3 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:45:47.11 ID:lozanIm50.net
俺はアクセラ乗り

4 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:46:15.67 ID:gfTljPgn0.net
さすがマツダ W受賞ってすげえわ

5 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:46:47.42 ID:dtZ0UJiH0.net
     .;t,,,,,,,,,,, ゞ }{
              .,メt      f_,,,,,,, }{{__
           .,ゝl゚^             へ....[r_
           (                  ゝ
         rf゚゛                    l,,
        l                        ヽ
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             ||
https://www.youtube.com/watch?v=dFj6B-dIKY8

6 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:46:53.86 ID:luc168Xf0.net
>>1

http://www.youtube.com/watch?v=ry-YrVRco9s

2016 Mazda MX-5 winner World Car of the Year Award at the New York Auto Show

2016/03/24 に公開
The fourth-generation Mazda MX-5 (known as Mazda Roadster in Japan)
has been named the 2016 World Car of the Year.

7 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:47:28.08 ID:WeDcHfgi0.net
写真で見たときガッカリしたけど実車はかなり格好良かったな
オープンはいらないけどタルガトップのやつ気になる

8 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:47:54.48 ID:4xHijy4c0.net
よっしゃ買うた

9 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:48:44.62 ID:SpYqSfU80.net
確かに写真より実物のほうがかっこいいよな

10 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:49:07.49 ID:GoVvJrd10.net
プアマンズ・・・・

11 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:49:20.28 ID:dIYXWqEi0.net
マジで?要らないけどなーこんなちっちゃい車

12 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:50:44.67 ID:/Bnr/DEk0.net
ちっちゃいのがいいんだよ
いい車です

13 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:51:07.16 ID:JyAKUNib0.net
ハードトップまだ?

14 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:52:02.93 ID:4qDg+c1/0.net
1トン切り、十分評価できるな^^

15 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:52:58.20 ID:t/Q09xzz0.net
何回かマイチェンののちに買うぜ
アクセラ下取り価格次第だがな

16 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:53:01.72 ID:M65xV1yh0.net
価格帯どのくらい?

17 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:53:04.55 ID:/Bnr/DEk0.net
>>13
昨日出たよ

18 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:53:58.31 ID:F6bQogO/0.net
W受賞って過去ないみたいじゃん

凄すぎだろ〜1部ネットでネガキャンしてる人いるが空しいだけだぞ

マツダにはこのまま信念を持って進んでほしいね

19 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:54:19.03 ID:D2/C+ZXS0.net
十代の頃に初代ロドスタを見て「将来俺はこのクルマを買うんだ」と思って、クルマが買えるオトナになってみたらロドスタは既にダサいクルマになっていた…みたいなタイムラグを前提としてクルマデザイナーはクルマをデザインするべき
而して現行ロドスタは如何

20 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:54:39.74 ID:UKlH6d5a0.net
嫁がBMWのZ4の中古とこの車迷ってるんだけど(俺は1銭も出さない)どっちがいいかな?

21 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:54:46.38 ID:rYnIbO090.net
正面から見るとおっ!っと思うけど
スレ違うとちっちゃwってなる車

22 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:54:46.66 ID:s6tLggbY0.net
初代のインパクトが欧米メーカーにとってあまりにも衝撃的だった
今でも帯を引いて再び再評価の流れ

23 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:54:51.37 ID:OzRyzpZf0.net
実際に見ると格好いい

24 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:55:23.82 ID:BEDzpzeU0.net
趣味としての話だから実用車目線で要らないとか言うのはナンセンスだぞ

25 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:55:28.57 ID:4hkkR+Yj0.net
やたら持ち上げられるが誰も買ってねえんだよな


車雑誌も全部欠点なしで書いてるが

誰も買ってないという変な車

26 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:55:40.92 ID:59fPgaQl0.net
>>1
デザイナーは在日韓国人です

27 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:55:44.33 ID:ykaKXnkz0.net
エンジンが非力すぎなのがネック

28 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:56:38.19 ID:BEDzpzeU0.net
>>27
非力なのが面白いんじゃないのか…?

29 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:57:19.71 ID:i0NnEAfK0.net
>>18
W受賞自体はあるが
大賞+別部門賞でのW受賞は初
デザインも日本メーカーでは初

30 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:57:51.83 ID:IH87ze9+0.net
>>7
三代目もそうだった

31 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:58:32.07 ID:8YCpHvml0.net
接待費合戦だろこんなの、騒動起きるまでVWグループが取ってたやろ

32 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:59:04.23 ID:4lmmlLsv0.net
でもオープンにして走ってる人は少ないよね
面倒くさいのかな?

33 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:59:04.37 ID:rmM8cYfg0.net
ふしぎなものでそういう冠が掛かると、途端にもの凄くカッコよく見えるから困る困る

34 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:59:27.13 ID:nin6GOlW0.net
>>28
NC乗りの友人がND試乗してがっかりした顔で「あれはいらん」と言っていた

カーオブザイヤー受賞したのは2Lでの話だろうね
もう少し待てば乗れるな

35 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 00:59:45.39 ID:kSlk4n6f0.net
話題ほどに売れてないのか、いつものんびりしてるDからやたら営業を食らって困った
もうオープン飽きたから次は乗り換えないよNB

36 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:00:43.52 ID:nin6GOlW0.net
>>32
俺もオープン乗りだけど・・・まだ寒いねん
花粉症も辛いねん
都会の街中で開けてても意味ないねん

37 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:01:20.40 ID:V+c4Ko+i0.net
>>1
なんとなく80年代のSFアニメ的なかっこよさのような。
おれはクルマのデザインなんかてんでわからんけどさ。

服飾の世界みたいに、デザインの流行もループするのかな。

38 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:01:43.08 ID:EfmdJb8a0.net
>>6
凄い完成だw
やっぱ受けるんだなこのデザイン

39 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:02:45.42 ID:Kbtw4wmz0.net
試乗したけど本当に楽しいしスタイルもいい
3速で6000回転over回す時のサウンドとレスポンスはたまらん

アクセラXDとほぼ同じ値段で手に入るから
宝くじが当たったら即購入する予定w

40 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:02:45.75 ID:f9tBQi0/0.net
NDは歴代ロードスターの中でも最高の出来だと思う
何よりデザインが画期的にカッコいい

41 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:04:46.55 ID:kSlk4n6f0.net
>>32
ほんと直ぐあきちゃうんだよ
頭上開いてる車運転しても大した意味は無いよ

42 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:05:28.87 ID:dPv8wp8R0.net
実際に見ると意外と良かったりする

43 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:06:14.07 ID:USAuRj+X0.net
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/920446.jpg
かっけー

44 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:06:52.33 ID:MrgApUgp0.net
>>34
それってただのパワー厨では…
高速では2Lが楽なんだろうけど山道を2Lは少し速すぎないか

45 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:07:36.10 ID:Tml6cjY90.net
ステマの世界チャンピオン、ステマツダ

46 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:08:20.43 ID:ezn3caxg0.net
先代のデミオって受章してたんだ

47 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:08:26.15 ID:X9r3pyJn0.net
結構好きな車なんだけど、人前では公言してない

48 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:08:37.80 ID:iyq8FHve0.net
>>34
NC2乗りだけどガッカリっていうよりあんまり変わらない感じ
まあND買うけどな

遅いって言うのは共感できない

49 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:08:48.15 ID:/u7Mt0v10.net
>>41
俺、初代20年乗ってるけど全然飽きないよ。
飽きる前に多分パーツが無くなるw

50 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:08:50.05 ID:vODC45sy0.net
風で髪型崩れる、前の車の排気ガスがものにくる、冬は寒い、夏は暑い、紫外線直当たり、車内にすぐ埃溜まる掃除面倒
上げたらきりが無い。オープンカーなんて感動するの最初だけ。すぐに閉め切るか後悔する

51 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:09:41.40 ID:wzUJvs4Y0.net
趣味のクルマにピッタリ
乗ってみたいクルマ
せめてレンタルでも・・・

52 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:10:36.48 ID:rYnIbO090.net
オープンに出来る時期って限られてるよな夏にオープンにしてる奴はアホ

53 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:10:40.86 ID:iyq8FHve0.net
>>50
アンチが想像だけで的外れな批判をする典型だな

54 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:11:00.43 ID:C5WcE4F40.net
デザインオブザイヤーってマジかよ
フロントは及第点だが
ケツはゴミだろ
俺の感覚がおかしいのか・・・

55 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:11:06.88 ID:/u7Mt0v10.net
>>50
真面目な話、買う前にそこ考慮しなかった君もw
全く向いてない車買ってたってこってしょw

56 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:11:09.60 ID:vE0GVWsS0.net
>>50
まあそういう人もいるかもねw
ぷw クラウンでも乗ってくださいw

57 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:12:15.88 ID:nin6GOlW0.net
>>40
でもマツコネが付いてくるんだよ?
あの欠陥システムマツコネだよ?
趣味嗜好性の高い車で事由を奪うマツコネだよ?
狂ってるわ

58 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:12:42.64 ID:Kbtw4wmz0.net
>>56
クラウンは都会的な洗練されたセンスのひとが好むクルマだからね
是非オススメしたいな

59 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:12:50.43 ID:S/e5fqgn0.net
>>49
今のも悪くないけど、初代が一番好きだよ

60 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:12:59.80 ID:EfmdJb8a0.net
>>54
そうだよ。

61 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:13:15.37 ID:e4+/sEbl0.net
また9cmが火病かよ

62 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:14:18.66 ID:wl4KB4+T0.net
金がないからバイクでいいや
車はミニバンかSUV

63 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:15:39.23 ID:vLnC3iYo0.net
>>54
接待費使った単なる宣伝だぞw
モンドセレクション金賞と同じであまり深く考えてもしょうがないw

64 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:15:53.83 ID:/u7Mt0v10.net
>>59
そろそろパーツがやばくなってきました。

65 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:15:57.71 ID:k4bUretT0.net
>>34
むしろNCがロードスター4兄弟の中で異端児なんだけどねw

自分もNC乗ってたけどさ

66 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:16:35.31 ID:vE0GVWsS0.net
>>54
むしろケツが良いのに。

67 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:16:51.10 ID:iyq8FHve0.net
ロードスターの欠点は所有して長く乗らないと魅力が分からない事だろな

馬力はない、足がガッチリしてるわけでもない、言うほど軽いわけでもない、デザインが凄いわけでもない
でも30年売れてるのには理由がある

68 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:16:59.05 ID:EfmdJb8a0.net
>>63
モンドと同レベルかよ

69 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:17:59.34 ID:+ALfW8Jp0.net
ロードスターは「スポーツカーとは何か」という一つの回答だからな。

70 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:18:08.64 ID:k4bUretT0.net
>>68
そんなわけないやん
お前騙されやすすぎだろ

71 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:18:13.55 ID:bE7rUXrB0.net
初代の安っぽさがよかったんだけどな
それも最初期の1.6lのやつ

72 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:19:33.01 ID:iyq8FHve0.net
>>65
何で2.0LじゃないんだってND批判してる人を見ると
じゃあ何でお前はNC買わなかったんだって言いたくなる

73 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:20:09.17 ID:nsR/oUQ/0.net
当然だろ

74 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:20:25.40 ID:r/VPcy6/0.net
確かに楽しいけど実用車との二台持ちは厳しいので無理です

75 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:20:34.35 ID:dcloqo+I0.net
>>67
屋根ないだけ。
屋根ありはまあまあいいかも

76 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:20:53.97 ID:EfmdJb8a0.net
>>70
どう対応していいのやら

77 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:21:45.84 ID:/u7Mt0v10.net
>>72
でももっさり初代1.8乗りの自分はその気持ちは分かる。

78 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:21:57.09 ID:yVmlHIbh0.net
先走って買った人は後悔することになる。
トヨタ2000GTにやや似せた形でクーペを出すから。

マツダロードスターRF(今年の2016年末発売)
https://youtu.be/W5B5n_ncdIs?t=24

79 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:22:26.84 ID:nin6GOlW0.net
>>67
そら国産オープンで手軽な価格と言ったらロードスターしかないからさ
軽とか嫌でしょw
俺はやっぱりターボ車が好きなので輸入車に逃げてしまったが・・・

80 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:22:49.77 ID:gAvvcAsm0.net
>>20
何年落ちのZ4か知らないけど昔のBⅯは足回りのヘタレが有名だったから
辞めたほうがええよ。変な中古買うと足回りそっくり交換でウン十万いきなり飛ぶで〜
ハズレ掴むと後々維持費でえらいことになるよ
新車のロドスタのほうがええに決まってるよ

81 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:23:29.39 ID:NddDjMIq0.net
>>67
長く売れてるんじゃなく大人の事情で長く売ってるだけな
これ作るのやめたらマツダには安物FF車しか無くなって
韓国メーカーとの安売り合戦になって負けるからな

82 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:23:48.67 ID:qnFExLDo0.net
NANBとNCNDって明らかにイメージが違うんだよな

83 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:24:10.46 ID:IH3eXbbI0.net
一度運転させてもらったけど、確かに人馬一体感はあるね。
運転してて楽しい車。
セカンドカーとして買えるような財力があれば欲しい車。
欲をいえばもう少しパワー欲しいかなぁ。

84 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:24:12.44 ID:dcloqo+I0.net
>>78
てかホンダだわこれ

85 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:24:14.92 ID:nsR/oUQ/0.net
>>78
クーペとはまた違うんじゃね
屋根開くわけだしさ
しかしかっこいいな

86 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:24:22.11 ID:nin6GOlW0.net
>>78
後悔するとしたらエンジンだけだろうね
オープンカーは幌が美しいんだよ

87 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:24:29.31 ID:iyq8FHve0.net
>>79
過去にロードスターより安い国産オープンカーなんて幾らでもあったけどな

88 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:25:49.28 ID:/oWdTRjT0.net
車高が低くて大型トラックはもちろんバスやミニバンの背後で走ってると前方の信号が良く見えなくて運転するのが疲れる
それで車間あけると煽られるし

89 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:25:53.89 ID:VybEnph60.net
>>52
ん?山とか高原とか普通に気持ちいいけど?

90 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:28:10.35 ID:IH3eXbbI0.net
>>88
そりゃスポーツカー全般にいえる事。

91 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:28:29.78 ID:DuuHpN2g0.net
これはカコイイ...
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160323-10241509-carview/2/#contents
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160323-10241509-carview/6/#contents
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160323-10241509-carview/7/#contents
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160323-10241509-carview/8/#contents

92 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:28:39.17 ID:yVmlHIbh0.net
マツダロードスターRFを正面から
https://youtu.be/XV1BdJJHb3o?t=11

93 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:28:49.29 ID:iyq8FHve0.net
>>81
先代の開発主査が
採算とれない車をプライドやブランドイメージだけで作れるような時代じゃないと言ってたぞ

94 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:31:00.80 ID:gAvvcAsm0.net
>>78
もろイタリア車って感じだけどそれがまた恰好いいね〜
スポーツカーのスタイルはやはりイタリアンやね〜
俺も元アルファ155乗り

95 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:31:26.05 ID:QQaNmpji0.net
かっこいい、ほしい
なんだけど良く考えたら置く場所がない
新しく車庫作らないと、その金、手続き面倒だな

96 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:31:43.14 ID:dcloqo+I0.net
>>78
この写真じゃわからないがライト周りがNSXな。少しは考えろボケ。

97 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:31:51.16 ID:g5U24BqF0.net
>>78
天井もガラスにしたらダメなの?

98 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:32:17.24 ID:EsYuyyQI0.net
でもお高いんでしょう?

99 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:32:44.43 ID:+9uJLfpX0.net
顔がキモい

100 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:32:54.36 ID:eyN9rzuH0.net
>>93
ほう、それがブラフでなければやはりロータリーは開発してるポーズを取ってるだけで
実際には作ってなさそうだな

101 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:33:54.75 ID:yVmlHIbh0.net
>>79
コペンがある。
あの車、マツダのよりあっちこっちで見る。
特にカッコイイおねえちゃんがオープンで、
おじいちゃんがハードトップでよく赤色を運転してる。

102 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:34:07.59 ID:q1IKqwyw0.net
>>91
リアの処理がFDにちょっと似てるな

103 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:34:33.75 ID:iyq8FHve0.net
>>83
あと一伸び欲しいってのは初代から続くロードスターのご愛嬌
長く乗るとそれすら可愛く思えるし人馬一体の要素なのかも

>>100
株主が作れ作れ五月蝿いから作ってるってニュースで読んだぞ

104 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:34:35.25 ID:PLw61p4t0.net
何とかしてリトラクタブルなライトを今の安全基準に通す方法無いのかな

105 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:35:02.45 ID:dr/7X/bo0.net
>>25
外出ろ。結構見かけるぞ

106 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:35:13.76 ID:LsTL1VUu0.net
モンドセレクション金賞

107 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:35:39.25 ID:sm+TtpeZ0.net
くそデフレのときも作り続けて
日本スポーツカーの灯をかろうじてつないだ車だからな。
あんときロードスターなんて世間一般じゃこのエコの時代に何でクソ車出してんだバカマツダって
トヨタユーザーから散々に言われてたのに。

108 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:35:41.76 ID:uc7zthi00.net
この値段でこんなカッコいい車が買えていいのか?
ってところがウケてるんだろうな

109 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:35:53.91 ID:PEBuloaV0.net
レンタカーで24時間25000円ぐらい。

結構するねー って買うこと思ったら安いのかな?

110 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:36:01.29 ID:kSlk4n6f0.net
>>49
20年は凄い!

パーツなくなるな
D行くとあの部品切れたなんた話ばっか聞く、外国で売れてたから
外販で間に合うなんて話はあるけど・・

飽きているけど、愛着はあって最後まで乗るつもりなんで結構切実

111 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:36:04.18 ID:YlZlULWi0.net
オッさん用に4人乗りのKPみたいな新型出して欲しい。

112 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:36:58.96 ID:3dFguwvj0.net
あんまり詳しくないけど、先代のsパッケージ?とかいうレザーシートのロードスター格好良かったな。
一度は乗ってみたかったけど、20代前半から禿げてたからオープン買う勇気なかったわ。
ハゲのオープンって見た事ないw

113 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:37:41.58 ID:dr/7X/bo0.net
>>58
(笑)

114 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:37:48.82 ID:sm+TtpeZ0.net
>>111
そういうのに迎合するとダメになるんだよね。
これが便所の落書きって奴だわ。トヨタかホンダに頼めよ。

115 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:38:11.90 ID:q1IKqwyw0.net
>>112
かっこよくキャップかぶった禿のおっさんよく見るよ

116 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:38:24.21 ID:A5sYGqCe0.net
オープンカーってのは、お前らみたいな貧乏人が論じていいものではないのだ。

メインで使う車は他にある。
で、当然に保管しておく車庫を持ってなければならない。

117 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:38:50.92 ID:dcloqo+I0.net
ジジイが買うかもな。おらやだ。ぬめぬめしたやつは。

118 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:39:45.79 ID:73wZtMUg0.net
歴代最速で販売台数が減少しているのは事実

119 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:39:52.35 ID:q1IKqwyw0.net
>>116
まあ田舎だったらセカンドカー持ち結構いるけどな

120 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:40:21.05 ID:gAvvcAsm0.net
徳さん生きてたらどんなコメントするのかな?

121 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:40:28.24 ID:JPT2QMyS0.net
カッコ悪

122 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:40:29.15 ID:iyq8FHve0.net
>>112
帽子被ればいい
結構多いぞ
俺も予備軍だがw

123 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:41:52.88 ID:iyq8FHve0.net
>>97
重くなる

124 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:42:15.31 ID:V1vQgIXE0.net
もともとアルファロメオのOEMになるはずだった車だもの
デザインを評価されるのは無理もない気がするな
新型ロードスターを見かける度に
アルファのエンブレムとグリルを付けた姿を想像してしまう、誰か作ってw

125 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:42:17.36 ID:dcloqo+I0.net
>>120
あの親父は変態車が好きだったなあ

126 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:42:30.47 ID:A5sYGqCe0.net
>>119
あぁ、俺の友人も持ってる。

人に紹介するとき、車7台とバイク4台、それとボートも持ってるって説明すると
都会の奴は「どんだけ金持ち・・・」って、なるw

127 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:42:54.02 ID:YJl1gJeV0.net
ハゲ云々てより日射し対策で必要だよね
先日天気いいんで開けて2時間ほどドライブしたら日焼けした

128 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:42:54.47 ID:aTYPMRu50.net
これ買うならS660買うわ
維持費安いし注目度も高い!

129 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:43:27.33 ID:/dESMOLa0.net
顔が不細工

130 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:43:50.36 ID:FuWnx06S0.net
ド田舎走るのはいいかもしれないけど
都内でこれ乗ってるやつ見るとアホかと思う
前のトラックの排気ガス吸うのがそんなに楽しいのかと

131 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:44:05.97 ID:mGYSOMW60.net
アルファと共通でアバルトのロードスターがチートだなぁ
エンジンもスタイルも

132 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:44:20.01 ID:F6bQogO/0.net
批判してた人の手のひら返しコメント面白い

133 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:44:28.49 ID:WlHLpQ9I0.net
日本車で一番デザインが酷いのがマツダ
一番デザインいいのが日産
こんなの買うならフェアレディz買った方がいい

134 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:45:14.98 ID:yVmlHIbh0.net
初代ロードスターの開発責任者 立花 啓毅(ひろたか)
http://www.ajaj.gr.jp/event/report/study/060130/tachibanatalk2.jpg

135 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:45:32.69 ID:/u7Mt0v10.net
>>110
互換パーツとかリビルドパーツ融通してもらうケース増えてきましたね。確かに。

136 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:45:47.07 ID:BBK8KO8i0.net
写真写りが悪いよねND、だからRFも不格好に見えるわ
タルガは歓迎だけどなんかチグハグ 
マイチェン待ちかと思ったけどこの受賞で更に調子に乗りそう なんだかなー

137 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:45:56.58 ID:yVmlHIbh0.net
車歴72台の立花 啓毅さんインタビュー
https://youtu.be/GLaCafm_qx8?t=137

138 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:46:15.21 ID:yVmlHIbh0.net
立花 啓毅さんのガレージ訪問
http://d-technique.txt-nifty.com/blog/2009/07/td-1001r3-2c03.html

139 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:46:52.44 ID:A5sYGqCe0.net
>>133
ふっ、Zなど2000GTの足元にも及ばないぜw

140 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:47:31.50 ID:mGYSOMW60.net
Zのロードスター悪くはないが売れなくてすでに廃売だけどなw
86のオープンて出ないのだろうか

141 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:47:42.73 ID:QQaNmpji0.net
>>116
車庫はあるんだよ、でも車が入ってるから
もう一つ作らなきゃてこと

142 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:47:55.23 ID:/dESMOLa0.net
千房なw
ベタだなw

143 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:48:12.87 ID:DyJyKPo90.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/lobby/1416411509/40
        ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 

144 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:48:16.00 ID:BV3nRatr0.net
NANBと乗ってたけど、今はアテンザ乗ってるわ。
もう、オープン乗るのとバイク乗るのなら、バイクがいいかな

145 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:48:21.56 ID:iyq8FHve0.net
>>139
そ、それならマツダだってコスモスポーツがあるもん!

146 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:48:41.40 ID:1mEgbguf0.net
マツダのスタイルは昔は日本一ださかったが
今は誰もが認める日本一のスタイルだ。
何がアルファロメオだ、故障ばかりするださい
車は引っ込んでいろ、お呼びじゃないよ。

147 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:49:10.92 ID:A5sYGqCe0.net
>>141
この、貧乏人が!
納屋に何十台でも入るんだよw

148 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:49:36.12 ID:dcloqo+I0.net
派遣工が社員に怒鳴られながら作るのが目に浮かびます。

149 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:50:04.19 ID:yVmlHIbh0.net
>>133
フェアレディー240Zは米国ではすごく崇められてる。
憧れの車としてね。
そして現行のフィリピン人デザイナーだっけ?のフェアレディーは
もう味噌糞にけなされてる。何故あの初代のデザインを台無しにした
んだ?日産ってね。

150 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:50:05.08 ID:iyq8FHve0.net
>>140
それも売れないと判断してお蔵入りだそうだだ
ロードスターが強すぎるんだな

151 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:51:06.83 ID:q1IKqwyw0.net
>>147
牛舎にランボでも並べとけw

152 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:51:10.17 ID:/u7Mt0v10.net
>>145
前、何かのショー?用でロードスターベースのなんちゃってコスモスポーツ出してて心引かれた記憶がw

153 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:51:21.20 ID:zKGOCS7f0.net
日本の誇り

154 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:52:27.51 ID:BBK8KO8i0.net
日産は実質ホンダにも負けていいとこ無しだね
今回もGTRって過去の遺産頼みだし

155 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:52:28.53 ID:ffwVztas0.net
どんな車乗ってても俺の50ccのバイクに
信号待ちであっさり追い抜かれるんだよな

156 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:52:28.78 ID:dcloqo+I0.net
>>146
ヒュンダイ化だろ

157 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:52:54.75 ID:kItd9QJS0.net
ドイツ車厨のオッサンはアレコレけちをつけていたけど、実際見るとカッコいいよな。
来年買い換えるかな。

158 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:53:47.39 ID:mGYSOMW60.net
>>149
S30ならプレミアついて2000万級もあるがもとはジャガーのEタイプをパクれと命令したデザイン
まぁ現行もリアのバーあたりと3連メーターぐらいか・・・初代がいいね

マツダの今回のロードスターて最初からアルファ?フィアット?と提携の兄弟車だったような

159 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:55:04.25 ID:r5IasNPF0.net
この前幌開いてるこれ見たな
スーツで社会人一年目みたいな人で乗ってて楽しそうだった
前のモデルより明らかにコンパクトなんだな

160 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:55:45.69 ID:iyq8FHve0.net
>>149
現行もアメリカではそれなりには売れてるみたいよ
あのマッスルデブさがアメリカ人には堪らんのだろう

161 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:56:53.13 ID:dcloqo+I0.net
よくなったといってもスバルに競べたらトホホだわ

162 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:57:08.23 ID:yVmlHIbh0.net
>>139
日本ではトヨタ2000GTは神みたいに崇められてるけど、
海外ではジャパニーズジャガーEタイプって陰口叩かれてるんだよね。
特にトップギアの司会3人組の口の悪いジェレミーの2000GTの紹介
のときによく言ってた。そら英国人だから自国の車をひいきにするのは
当然だけどね。
トヨタ2000GTは国外オークションでは7000万円と好きな人は好きだけどね。

163 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:57:36.23 ID:7wJHp0aD0.net
運転して楽しい、高性能なのにバーゲン。
ヨーロッパでも、評価が高いよね。意外と、女性ユーザーが多いのも特徴。
あのカテゴリーを狙ってる人からしたら、最高の一台だね。

164 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:57:46.68 ID:WlHLpQ9I0.net
現行のGT-R、フェアレディz、フーガ、スカイライン格好いいじゃん
おれが現行でマツダで良いと思うデザイン1つもないな

165 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:58:01.35 ID:A5sYGqCe0.net
>>160
日本人の感性とは相容れんのぅ・・・デヴのZとか、親殺しだわ。

166 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:58:10.85 ID:PjpLK6Xq0.net
NBが一番格好いいと思うのでNB6乗り続けます

167 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:58:34.85 ID:QQaNmpji0.net
よーし、俺も負けないように牛舎作って、そこに車置くぞ。

168 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:58:53.45 ID:3Tbk6rlU0.net
rfはヤバいな
でも買っちゃったらヨメに怒られるのが目に浮かぶ

169 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:59:08.42 ID:iyq8FHve0.net
>>156
マツダスレでスバルの悪口はやめろよ
http://wildsau.ca/wp-content/uploads/2014/10/front_quarter.jpg

170 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:59:31.72 ID:PjpLK6Xq0.net
やっぱり本当に格好いいのはFDだなぁ

171 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 01:59:36.02 ID:CMkCfYgf0.net
見た目がスーパーカーだからおしゃれだな。
現物見ると軽かとも思えるが、もう少し安ければ尚いいけれど、
パワーがないから、ゆっくりツーリングがいいね。

172 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:00:17.31 ID:A5sYGqCe0.net
でも、俺はホントはセリカLBが一番好きなミーハーなんだぜw

173 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:00:26.00 ID:gAvvcAsm0.net
こんなスレが立つとセカンドでコペンの中古でも欲しくなってくるな
今のセカンド原付50だしw

174 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:00:34.55 ID:mGYSOMW60.net
>>167
牛舎にさりげなくランボのLPあったらカコイイね
牛舎作って買ったらUPしてね がんばれ

175 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:01:02.15 ID:kItd9QJS0.net
>>169
なんだよコレw
スバルどうしちゃったんだw

176 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:01:07.95 ID:BBK8KO8i0.net
NCのRHTが好きだったんだが今見ると古臭いんだな
デザインってコワいわ

177 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:01:10.83 ID:OEfu5e5o0.net
>>69
遊園地のゴーカートとか

178 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:01:11.71 ID:kSlk4n6f0.net
>>135
一般的な電装品はもうリビルトみたい
今切実なのはホロで純正は切れたとかで、たぶん外国製かなあ・・

179 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:01:21.64 ID:txophtBm0.net
滅茶苦茶格好いい
MSみたいだわ

180 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:01:30.03 ID:pOx6dLM30.net
買う

宝くじが当たったら

181 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:02:38.39 ID:PjpLK6Xq0.net
ロードスターで圧倒的にダサいのはNC
あれは論外

182 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:03:16.54 ID:WlHLpQ9I0.net
異常なマツダのデザイン誉めに違和感を感じる

183 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:03:27.09 ID:BBK8KO8i0.net
>>170
RXvisionはどう?

184 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:03:44.79 ID:q1IKqwyw0.net
>>170
FD乗りからすると、未来があるロドスタの方がうらやましい
おにぎりはいつまでたってもアドバルーンばっかりだからね

185 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:03:45.04 ID:yVmlHIbh0.net
>>169
君が一番残酷です。

186 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:04:14.96 ID:A5sYGqCe0.net
>>69
お前が言ってるのは、カプチーノじゃないのか?
下り最速だぞw

187 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:05:10.04 ID:BBK8KO8i0.net
スバルのデザイナーは社内カーストの最下層なのかな

188 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:05:10.84 ID:N9VZoKeR0.net
確かにかっこいいしバランスもいいけど、雨雪花粉直射日光が酷い日本でオープンは無理。

今なんか調子こいてオープンにすると花粉が社内満載になる。

189 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:05:22.84 ID:RzZbsK4q0.net
>>100
何いってんだか、この禿げは

190 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:05:27.97 ID:O/ccIII4O.net
>>51 確か、沖縄にレンタカーで有るよ。

191 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:05:42.91 ID:/u7Mt0v10.net
>>178
あなたにどっかのロドスタスレで出会った記憶がw

192 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:05:45.94 ID:BWrNfGtH0.net
まだ作ってたんだ。
現行はシビックのように超大型化してるのかな

193 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:06:11.82 ID:L74Vr0GJ0.net
MINIクーパーSとこの車で迷う。

194 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:06:29.36 ID:yVmlHIbh0.net
>>164
GTRは4ドアに戻してR34みたいにして欲しい。

195 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:06:40.72 ID:A5sYGqCe0.net
>>188
オープンに乗るのは選ばれた人間。
お前如きが論評していいわけないだろw

196 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:06:50.03 ID:PjpLK6Xq0.net
>>183
FDのほうが圧倒的にいいわ
あのデザインは完成されてる

197 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:06:50.87 ID:gAvvcAsm0.net
>>162
日本でただ1台のボンドカーだし神みたいに崇められるのも解るよ

198 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:07:13.84 ID:B2Pk/7Yv0.net
花粉症になってから
オープンで乗れる日はほとんどなくなってしまった

むしろオープンにならないロードスターならほしい

199 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:07:55.42 ID:y7Ce3eiL0.net
タルガトップみたいなやつが出たが、あれは絶対買う。かっこよすぎるわ。

200 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:08:06.90 ID:CMkCfYgf0.net
フェアレディーZが買えない、維持できない、ガソリン燃費悪で払えない人用なんだけれど、
実際、頑張れば何とかなる金額設定が効いてるとも思う。
アクセラの1500tは170万ちょっとからあるのを考えると大分割高感がある。

201 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:08:18.24 ID:A5sYGqCe0.net
>>194
うむ、GTRは「羊の皮をかぶった山羊!」がコンセプトだからなw

202 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:08:30.93 ID:PjpLK6Xq0.net
>>198
自分はハードトップつけたままで乗り続けてるけどね
はずすの面倒くさいし

203 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:09:30.03 ID:mGYSOMW60.net
>>194
R32もとよりもっと昔から2ドアなのだがGTR・・・
280psのR34よりR35で海外に負けないスーパーカーでいいじゃん 値段すげーけど

204 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:09:55.62 ID:BBK8KO8i0.net
>>199
+50万って下馬評だけど

205 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:10:17.07 ID:wE26XDCk0.net
>>201
ビーバップだっけ

206 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:10:35.09 ID:dcloqo+I0.net
GTRはわざと武骨なんだけど、もう限界だよな。そういうスタイリング

207 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:10:36.42 ID:X81bPdSo0.net
この値段でGTRみたいに楽しい
しかも老人が乗ってもかっこいい

208 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:10:53.00 ID:mo4KGDDX0.net
でもさぁ
なんでチョントヨタろせんのつり目にせんとイカンの?

初代の志を思い出せよw

209 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:11:09.28 ID:A5sYGqCe0.net
>>205
オジサン・・・いくつよ?

210 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:11:12.57 ID:iyq8FHve0.net
>>193
ステマツダさせてもらうと
ミニは故障が多くて修理費も高いから絶対嫌になる
しかも右ハンだから売ろうと思っても二束三文

それに対して今のロドなら故障も雨漏りもしないしも燃費良い
更にスポーツカーなだけあって売るときもかなり高い

211 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:11:23.89 ID:y7Ce3eiL0.net
>>204

+50か・・・ 高いな・・・ しかしあのかっこよさには逆らえない

212 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:12:00.27 ID:/u7Mt0v10.net
>>200
現行Zとはユーザー層全くと言って良いレベルで被らないよ。
どっちのユーザーも求めてるものが全く違う。
買えるとか買えないとかじゃなく、欲しがらないと思う。

213 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:12:07.46 ID:dnM+7Bn40.net
>>20
外車を中古で買うとか金持ちな嫁だな

214 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:12:15.77 ID:swW23Vyw0.net
>>188
んなこと気にしてたら乗ってられんわw
基本晴れの日にしか乗らないけど、途中で小雨降っても無視

215 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:14:18.97 ID:mo4KGDDX0.net
GTRって楽しいの?
ベンツでいいやん?

216 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:14:20.17 ID:iyq8FHve0.net
>>208
今は斜めからもライトが見えるように作らないといけないから
今と昔のビートルのライト形状とか見比べると分かりやすい

217 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:14:38.50 ID:dcloqo+I0.net
zは何を目指してるのかわからん

218 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:14:55.71 ID:IcabV1V20.net
★群馬県・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■トヨタ
・クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
・クラウンロイヤル銀 12-26 桐生競艇付近を暴走 50代位女性
・セルシオ白 88-88 高前バイパスを暴走
・マークX 19-28 国道50号で、他車両の進行妨害
・ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代ぐらいの男
・ヴォクシー黒 00-09 前橋群大病院付近 暴走
・bB白 11-33 前橋でVIP止め
・アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
・アルファード白 01-25 太田イオン付近R122、右折車線から赤信号で左折。
・レクサスLS銀 群馬 14-76 太田市宝泉町、東和銀行交差点に駐車
・アクア黒 71-52 R354を暴走
・bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■日産
・エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
・シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
・フーガ黒 00-51 上武BP〜R50号を暴走
・シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
・セレナ白 12-90 R50を暴走
■ホンダ
・ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
・ゼスト黒 33-94 東京福祉大付近・急な割り込み&右振り左折
・CR-Z白 81-16 伊勢崎市R354を暴走
■スズキ
・スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
・ワゴンR白 82-41 太田市内、右折車線より直進に割り込み
■スバル
・プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲが運転
■外車
・ジャガー 31-51 高崎市 違法駐車
・ベンツSクラス紺色 左ハンドル 品川00-39 太田市西本町 救急車通行による停車中の車にクラクション、その後煽りクラクション 60代位男
■営業車等
・トラック 福山ナンバー65-05(星川○業) 太田市内、煽り・幅寄せ

219 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:15:00.82 ID:6t4PbwIA0.net
でも日本のナンバープレート付けると台無しなんだなコレが

220 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:15:23.80 ID:pGy3tDZr0.net
マツダのデザインはカッコいいし、がんばってると思う。
他会社のデザインがあまりにも酷すぎるから
そう見えるのかもしれながな。

221 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:16:42.79 ID:iFL5VyOS0.net
環境性能を考えなければ15年前のファミリアでもそれだけのパワーが出ていたが今はそうはいかないんだろうな。

エンジン
種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 ZL
過給器 なし
総排気量 1498cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 50L
性能
最高出力 130ps(?kw)/7000rpm
最大トルク 14.4kg・m(?N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) -
燃料消費率(10/15モード走行) 16.2km/L
最小回転半径 5.2m


エンジン
種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 P5-VP
過給器 なし
総排気量 1496cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 40L
性能
最高出力 131ps(96kw)/7000rpm
最大トルク 15.3kg・m(150N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 8kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 17.2km/L
燃料消費率(10/15モード走行) -
最小回転半径 4.7m

222 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:17:04.30 ID:DAhpNxkG0.net
買います!

223 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:18:30.87 ID:ZaQPpTp70.net
>>164
日産は昔から形はダサいけど速いというイメージしかない
デザインに金かけ出したのはゴーンが来てからだろ

224 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:18:51.19 ID:ePzXHa/v0.net
>>1
松任谷は日本のカーオブザイヤーで酷評していた

225 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:18:56.97 ID:QdjILB8P0.net
幌の現行ロードスターはイマイチ好きになれんかったが
今回出たロードスターRFはかっこいいよ。
これは世界でヒットする予感がする

226 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:20:22.79 ID:yVmlHIbh0.net
>>217
こういう韓国人もいる。
https://youtu.be/Izfp9eChgZw?t=15

227 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:20:30.72 ID:+iZKUo2t0.net
オープンのダメなとこ書いてるやつはハナから相手にされてないから
モヤシが乗る車じゃないんだよ

228 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:20:52.15 ID:hGd28ie20.net
これの受賞は理解できるけど、デミオが取ってたのがすっごい意外www

229 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:21:37.94 ID:+YnfLREa0.net
韓国にカブリオレはない?
パクれないんだろう!

230 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:21:40.92 ID:VLY9uFs60.net
内装は白かベージュが有れば良いのに
デミオみたいに
ホムペ見たけど黒じゃつまらない

231 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:22:30.72 ID:MnzqGyx60.net
>>220
かっこいいと思う。
駐車状であれいいなと思うと、
いまはマツダってことが多い。

ロこれ日本では無理そうだが、海外で売れるといいね。
日本は実用性ばかりで、車は道具って感じに
なってるからな。個人的に、車好きだし、ロードスターも
とてもいいと思うが、渋滞嫌で車の運転も最低限しか
しなくなったから、見てかっこいいと思うだけだw

232 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:22:33.24 ID:RH6/BOeP0.net
弟が買ってこの前見せに来たけど格好良かったわ
乗ってみたけどやっぱりライトウェイトスポーツはいいなぁ

233 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:23:04.82 ID:iyq8FHve0.net
>>221
いやいや
ミラーサイクルで規制クリアしつつオットーサイクルと同等のスペックだなんて凄い進歩だよ

234 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:23:36.85 ID:dcloqo+I0.net
>>227
なんで?もやしが乗るための車でしょ。
普通ならバイクだわ

235 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:24:21.48 ID:BBK8KO8i0.net
オープン乗りが興奮してるけど、受賞してっからまぁ仕方ないだろ

でRFは2.0Lかなぁ 車重は一体どの辺で収めたんだろ

236 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:24:26.04 ID:MnzqGyx60.net
>>232
うらやま。
東京、神奈川、どこ行くにも混んでるから、
遠出するにも疲れるんだよなあ。朝はすいすい行けても、
帰りに必ず渋滞に巻き込まれることになってるから、
疲れるんだよなw

237 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:24:27.60 ID:gAvvcAsm0.net
>>193
外車は全体的には値落ちが早く下取り価格も日本車よりも値落ちが激しい
ただしミニは日本で人気があるのでミニだけは別
現在はBⅯW傘下なのでかなり信頼性は上がってるけど開発された当初に
フロントの車軸が折れるというトラブルが起こったことがある
始めての外車なら日本車みたく乗りっぱなしでは駄目で早めの消耗部品の
交換はしていかないとトラブルが起こった時に火災になったりはよく起こる

238 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:25:47.54 ID:+iZKUo2t0.net
>>234
別の乗り物だからなぁ

239 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:25:57.12 ID:MnzqGyx60.net
>>234
バイクは怖くて、雨降ると大変そうだし、
全然昔から興味ないな。ごめん。もやしでw

240 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:26:24.26 ID:A5sYGqCe0.net
>>237
お前はセコイのぅ・・・俺の人生、一度たりとも愛車を手放したことはないぞ。

241 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:26:32.22 ID:yVmlHIbh0.net
>>203
スカイラインGTR(KPGC10)っつーたら昔から4ドアですよ。
2ドアは後から出てきたのです。

242 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:26:56.08 ID:xnbihrkK0.net
ニダー顔だよね

243 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:30:07.23 ID:ZaQPpTp70.net
初代のは夜走ってくるのをみると一瞬ポルシェ911に見間違うのが良かった
カエルライトがね

244 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:30:16.90 ID:zy2RPMze0.net
>>54
同意。なんだあの涙目みたいなテールは?
フロントはまあまあ、側面はそこそこイケてるのに惜しすぎる
ウィンカーとブレーキランプは逆に配置すべし。

245 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:33:21.22 ID:gAvvcAsm0.net
>>223
日産のプリメーラ初代と2代目と乗り継いだがいい車だったぞ!(どちらもマニュアル)
初代はフロントマルチリンクサスは高速で凄い安定してたが乗り心地はクソ固いw
SRエンジンは回らんが丈夫なエンジンだったよ

246 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:36:17.43 ID:PjpLK6Xq0.net
>>245
昔の実家のブルーバードSSSがSR20DEだったな

247 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:36:25.47 ID:jUhyeOY40.net
賞を取ったのはいいけど、あまり売れてないんだよな……

248 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:36:52.23 ID:5+5tETmt0.net
ちゃんと評価されるんだなやっぱり

249 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:37:08.17 ID:HtlTPBY/0.net
カッコいいなあ、トヨタはなんでこのシンプルなカッコよさができないんだろ

250 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:37:18.83 ID:A5sYGqCe0.net
>>247
そういう車ではない。素人も貧乏人も要らんのだ。

251 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:38:36.38 ID:U4d8zpEw0.net
マツダ「MX-5(日本名:ロードスター)」がワールド・カー・オブ・ザ・イヤーとデザインアワードの2冠を達成
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2016ny/20160325_749905.html

マツダ、NYショープレビューナイトで新型「MX-5 RF」の実車を世界初披露
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2016ny/20160323_749571.html
リトラクタブル・ハードトップは良いなぁと思う。

でも今のロードスターは眉毛なしの不良顔っぽくて嫌いだ
見ると虫唾が走る

252 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:39:25.73 ID:QdjILB8P0.net
>>193
MINIはクーパーで十分だと思う。Sはパワーも価格も過剰
フロントオーバーハングが長いのでデザイン的には5ドアのほうがバランスよく感じる
オーバーハングが長く見えるのでボンネットのストライプもツートンもやめたほうがいい

253 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:41:47.48 ID:lq0grB+r0.net
これグッドデザイン賞みたいなもんだよ。金出せばもらえる。

254 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:42:52.43 ID:A5sYGqCe0.net
>>253
まぁ、それで構わんよ。
判らない奴が解る必要もない。

255 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:43:30.70 ID:F6bQogO/0.net
他の日本車コメしてるバカがいるけどようはねーから

256 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:43:31.62 ID:dcloqo+I0.net
VW事件で自動車道評論家先生の書くことは信用ならんことはわかったし、素人がバラバラなこと言うのは楽しいな

257 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:46:04.52 ID:yVmlHIbh0.net
>>152
これのこと?
http://az-1.chicappa.jp/tokubetu/566/566_2.html

258 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:46:16.43 ID:04h2fU4H0.net
独身貴族かよほどの金持ちしか買えんもん

259 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:49:03.51 ID:IcabV1V20.net
★群馬県・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■トヨタ
・クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
・クラウンロイヤル銀 12-26 桐生競艇付近を暴走 50代位女性
・セルシオ白 88-88 高前バイパスを暴走
・マークX 19-28 国道50号で、他車両の進行妨害
・ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代ぐらいの男
・ヴォクシー黒 00-09 前橋群大病院付近 暴走
・bB白 11-33 前橋でVIP止め
・アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
・アルファード白 01-25 太田イオン付近R122、右折車線から赤信号で左折。
・レクサスLS銀 群馬 14-76 太田市宝泉町、東和銀行交差点に駐車
・アクア黒 71-52 R354を暴走
・bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■日産
・エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
・シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
・フーガ黒 00-51 上武BP〜R50号を暴走
・シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
・セレナ白 12-90 R50を暴走
■ホンダ
・ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
・ゼスト黒 33-94 東京福祉大付近・急な割り込み&右振り左折
・CR-Z白 81-16 伊勢崎市R354を暴走
■スズキ
・スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
・ワゴンR白 82-41 太田市内、右折車線より直進に割り込み
■スバル
・プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲが運転
■マツダ
・MPV赤 02-25 R122大間々を煽り・暴走
■外車
・ジャガー 31-51 高崎市、、違法駐車
・ベンツSクラス紺色 左ハンドル 品川00-39 太田市西本町 救急車通行による停車中の車にクラクション、その後煽りクラクション 60代位男
■営業車等
・トラック 福山ナンバー65-05(星川○業) 太田市内、煽り・幅寄せ

260 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:49:28.15 ID:QdjILB8P0.net
結婚してて月三万のこづかいとしたら
競馬しかない。コツコツ研究すればいつか頭金くらい貯まる可能性はある

261 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:49:49.12 ID:WlHLpQ9I0.net
どうみてもデザイン糞だろw

262 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:50:23.76 ID:A5sYGqCe0.net
>>258
そういうことだ。人生をこれに賭けるのか、この程度は端た金なのかだ。
オープンカーというのは、100%趣味の世界なんだ。

263 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:50:38.39 ID:/u7Mt0v10.net
>>257
昔雑誌で見ただけなんでうろ覚えなんですが、多分こんな感じにマツダの関連会社自体が作ってたやつがありました。
この写真のは微妙にバルケッタ風味も出てるw

264 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:52:40.19 ID:IQhXZmxL0.net
>>219
横っちょの下に付け替えるといいよ
NA8でやっている

265 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 02:54:17.39 ID:Qt+xqrok0.net
>>14
ND買って半年乗ったけど
それほどいい車だとは思わないんだけどね

吊るしじゃ恥ずかしくても乗れない

266 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:00:24.19 ID:Ba2RDgt70.net
新型プリウスを劣化させたようなデザインだね

267 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:01:51.60 ID:mo4KGDDX0.net
NAを発売当時に買って10年乗った
Y女JK生からヤーさんKサツ、禿げたファミリーおじさんまで
ありとあらゆる人種に注目された

吊しじゃ恥ずかしくて(「も」はいらないw)乗れないと言うレベルを超越していたw

268 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:02:33.46 ID:aiZgQ/sG0.net
CMと側だけはかっこいいからなマツダは
スバルのCMと見た目ときたら・・・

269 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:03:18.90 ID:nP8ddnCM0.net
初代の顔がいい
ライトウェイトスポーツに怒り顔はいらない
愛らしさをともなった間抜け顔でいいんだよ

270 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:05:34.63 ID:QdjILB8P0.net
コスモスポーツ、かっこよかったな
マットの車だったな確か

271 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:07:03.51 ID:/u7Mt0v10.net
>>267
ちっちゃい子の注目度も高いw ライトパカパカやってお返事するw
あと、外人さんが手を振ってきたりw

272 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:07:25.91 ID:hrEjwy2e0.net
アンチの地団駄が気持ちいいw

273 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:08:21.29 ID:QdjILB8P0.net
愛らしい顔という点でsFRも候補にしてる
RFと迷いそうだわ

274 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:11:43.78 ID:i09emcb40.net
限りなく実用性がない
オートバイに近い車だな

275 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:13:00.01 ID:LBjyi1e60.net
>>274
つまんない男

276 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:14:02.81 ID:SGgabbcQ0.net
>>263
コスモ21かと

277 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:14:44.73 ID:i09emcb40.net
あえてロードスターを選んで乗る人ってセカンドカーに買うのかな?
デザインで選ぶなら、ロードスターよりロータスエリーゼがカッコいい

278 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:17:46.99 ID:4yf6T3O00.net
あと3分で完成

279 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:17:57.69 ID:mo4KGDDX0.net
ちなみに
Y女:駐車場所を探しているとき、おかあさんが、「○×子、あんまり見るんじゃありません!」
JK生:歩道から「キャー、何あれー、カッコイー」(オープンだから良く聞こえる)
Yさん:「ニーちゃん、いい車乗ってるやんけ、この時計買ってくんない?」(いや、あそこに走ってるクラウンの方が高いんだ、と四方山話をしてお友達にw)
Kサツ:「ちょっと止まりなさい、前照灯は付けないと逝けません。。(フォグのみで走ってた。)これは何という車ですか?そうですか、では気をつけて(それを聞くために止めたのかよwww)」
ハゲたFMLYおっさん:買い物から帰ってくると駐車場で子供とおぼしき2人の小学生に「このモールは無い方がいいなぁ」といろいろ評論を(ドアモールを付けていた、オレもそう思うがw)→ガキ呆然w

280 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:18:09.42 ID:aiZgQ/sG0.net
>>277
ボンネットの鉄板足りてない車はNG

281 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:18:23.12 ID:MQYFgwOm0.net
>>270
そんなあなたにぴったりの動画をどぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=cj_2dLHrCQQ

282 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:19:09.89 ID:xSPcnu1a0.net
デザインセンスは秀逸だろ
ダクトやらなんやらゴチャゴチャつけてガンダムみたいにすりゃスポーティと思ってるどこぞのメーカーに比べたらかなりマシ

283 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:20:05.55 ID:wHOxUsFM0.net
いい車だけど、欲しくわない

284 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:24:22.03 ID:JKFOzY/d0.net
フロントとリアの高さが合ってなくてアンバランスで変

285 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:34:38.05 ID:tX7eLZCJ0.net
ミアータって名前はやめちゃったの?

286 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:34:40.52 ID:RQnyND8X0.net
クローズドボディ+200PSのエンジンなら欲しい

287 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:35:25.91 ID:qw0iuYbB0.net
>>20
3リッターならZ4
ジェットコースターみたいに加速する

288 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:38:19.98 ID:fIBXEsIz0.net
>>282
「秀逸」って言葉をどういう意味で使ってるんだ?
潰れたカエルみたいで気色が悪いって意味?

289 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:38:37.25 ID:GW0ONOpp0.net
この前山口宇部空港に行ったらロビーに飾ってあった。
ロードスターって山口県産なんだねえ。

290 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:41:06.18 ID:MQYFgwOm0.net
>>273
可愛らしいのなら、こういうのどう?
https://www.youtube.com/watch?v=URrjnphH7IA

291 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:42:23.48 ID:+eXrp7i50.net
初代NAを中古購入して10年乗っていた。
ロールバー無しなので、事故ると死ぬんだと思いながら乗っていたんだぞw
今はメルセデスEクラスワゴンの中古を格安購入したので安心して運転している。

俺は正真正銘の貧乏人なので車は一台しか持てない。
でも、初めてのマイカー初代ゴルフと初代ロードスターは、今でも欲しいんだ。
競馬WIN5が当たれば、両方買うよw

キャッチコピーの「人馬一体」は間違いだ。
ロードスターは「人車一体」そうだよな?

292 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:44:48.98 ID:nM1j+2X60.net
実はオープン2シーターでセクロスしてたツワモノは結構いるからね
やろうと思えばいくらでもクローズド状態でもオープンでアオカンも出来るもんだ

293 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:46:50.48 ID:IMBUgx/00.net
ミラーが少しダサいね
あとはマツダ顔だし好きなら良いじゃない

294 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:47:45.48 ID:ci9bN9Ah0.net
なんか90年代くらいのがまだ続いてるのか

295 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:50:21.82 ID:5t7fJ5qY0.net
(´・ω・`)20世紀のはミニだったけど、21世紀終盤でもマニュアルミッションが生産販売されてたらセンチュリー・オブ・ザ・カーに選ばれるだろうな。

296 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:56:23.43 ID:qNVnahF70.net
また、マツダ妬みのチョンがうるさくなるな

297 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:57:48.16 ID:HpTBMVLn0.net
ハッキリ言って
デザインセンスが古い

いまだにこんなデザインでカーオブザイヤー取ってるなんて
金で取ってるだけだろう

世界でこれよりもいいデザインの車なんて5万とあるし

日本でさえ、ロードスターがカーオブザイヤー?
だから何?って感じだ

298 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:58:37.05 ID:Sc99kI5Q0.net
>>1
フロントデザイン最悪だよ
開頭手術しろって
目つき悪すぎ

299 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 03:59:11.27 ID:nM1j+2X60.net
当時しんどかったけど新車でグリーンのユーノスロードスターNA6CE/Vスペシャル/5速ミッションを買って、
木漏れ日が漏れるワインディングをゆっくり走るのがそれはもう楽しかった
ナルディのウッドステアリングとシフトノブを操作して駆け上がってゆく
頂上についたら缶コーヒーを飲みながらセブンスターを吹かす
そんな日があってもいいじゃないかって思えた1台だったね
でも次に出た1800ccのNA8C/VスペシャルタイプUのタン色の幌とバフ仕上げのホイールの方が良いなあって思ってた
あのカタログに載ってたNA8C/VスペシャルタイプUはカッコ良すぎズルい
だけど次の車は登場したばかりのオデッセイを買ってしまった

300 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 04:00:20.64 ID:Sc99kI5Q0.net
>>54
テールデザインは最高にいい

301 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 04:02:52.02 ID:nM1j+2X60.net
マツダは戦前からオート三輪の三大メーカーの1つだったんだよな
なんと1931年から三輪トラック生産してるし車メーカーとして結構歴史あるな
軽自動車で初めてオートマを搭載したのもマツダ
軽自動車で初めて4ドアセダンを出したのもマツダ
世界で初めてロータリーエンジンを実用化し量産したのもマツダ
国内メーカー唯一ルマンで優勝したメーカーがマツダ
世界で最も売れ続けているオープン2シーターとしてギネスに載ってるのもマツダ
世界一の低圧縮比(14.0)を用いたディーゼルターボを作ったのもマツダ

マツダはスモールメーカーとしてよく頑張ってるよ

302 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 04:05:12.97 ID:5t7fJ5qY0.net
>>271
(´・ω・`)やまなみハイウェイで同士がすれ違う時のデフォだよな、パカパカはw

303 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 04:06:13.35 ID:0XNjgzLO0.net
ずっと以前は国内第二位か三位の大メーカーだったはずだけど

304 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 04:08:18.23 ID:XTOCGAfw0.net
>>28
俺のNAMTサンバーが喜んでる

305 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 04:09:20.18 ID:XTOCGAfw0.net
>>50
普通はホロ装備で運転して、休日の天気いい時に外すんじゃないの?

306 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 04:11:18.26 ID:+2Crv6ep0.net
マツダ、おめでとう、なんだけど
俺が買うのはノミネート車種の別の奴だったんでちょっと残念

307 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 04:18:51.32 ID:KuK40mGC0.net
>>297
悔しいのうw悔しいのうww

308 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 04:55:07.12 ID:QdjILB8P0.net
>>281
マットのミニカー持ってたわ、ほんとかっこよかった
>>290
カリフォルニアコネクションだな
水谷豊のドラマは車にこだわりがある
これの他、GTRやフィガロもあった

309 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 04:58:20.12 ID:iHJ65frT0.net
夏の月夜のほとんどクルマが走ってない真っ直ぐな田舎の田んぼ道をオープンで走ったら気持ちよかった
月と自分だけみたいな感覚になって

310 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 05:00:17.63 ID:k+M+I4XB0.net
>>305
オープン乗りって冬でもなんでも、年中フルオープンだろ。
田舎者はサイドウィンドー上げてるけど、あれはテレビで雑音よけなんだよな。
それ真に受けて再度上げて走るバカがいるけど、なんのためのオープンかと思
うよ。
俺マツダ2台とMGFとアルファとボクスターと続けて乗ったけど、雨以外は
いつもオープンだったよ。

311 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 05:11:19.43 ID:/u7Mt0v10.net
>>302
6-7年位前はたまにNA見かけてたけど、特にここ2−3年は同志も発見出来ずちょっと悲しい。

312 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 05:14:58.90 ID:MWLPEGOA0.net
>>292
どんなホビットだよw

313 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 05:16:53.13 ID:Xs+/6V2o0.net
ロードスターはどんどんカッコ悪くなるな

314 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 05:17:34.55 ID:/u7Mt0v10.net
>>310
個人的には、サイドウィンドー上げるのって幌開けた時の寒さ・暑さ対策の様な気がする。

315 :名無しさん@13周年:2016/03/25(金) 05:28:10.99 ID:tw5o8ZGQj
>>50
夏の北海道で走ってみて。
とても感動しますから。

316 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 05:42:41.05 ID:fzXwj/vM0.net
>>266
逆w逆w
売り出されたのはロードスターの方が先なんだがw

317 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 05:44:26.21 ID:3LE/kMwT0.net
>>20
中古のBMWは止めたほうがいいよ。
トラブルの塊。

318 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 05:46:06.56 ID:t6WtHndQ0.net
>>1
ほかに買えないから
仕方なく買う車だべ

319 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 05:48:15.88 ID:hcAcAGYH0.net
名車だね

320 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 05:59:20.87 ID:oi2CIcyQ0.net
>>310
真夏なんて暑くて開けられない。
熱中症で死ねるぞ。
オープンは秋から春までの乗り物。
寒いと思われがちな真冬も結構快適。

321 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:02:50.51 ID:1WYl++EKO.net
>>266新型プリウスが後から出たんだけど
知らないって恥ずかしいなW

322 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:11:25.17 ID:tX7eLZCJ0.net
時期以前に、プリウスがロードスターを洗練したようには全く見えない訳だが

323 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:13:06.24 ID:UDAIP7b60.net
春は春で花粉症がな…

324 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:17:57.27 ID:1oq7OAOE0.net
>>15
マツダ地獄ですな

325 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:24:19.86 ID:wXqZUuFqO.net
おめ
ランテスもよかった
マツダ関連いいよ

326 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:27:27.83 ID:E6+eP3CA0.net
>>2
どう楽しいの?

327 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:28:16.28 ID:bTHksJqT0.net
マツダって朝鮮人デザイナーなんだよね

328 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:29:25.30 ID:XBDNFiUu0.net
>>6
感動した
マツダすげぇ
両隣がA4とGCL

329 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:31:10.70 ID:bkEfZAe/0.net
>>2
軽トラの方が楽しいし、物積めるし
カーオブザイヤーあげたい

330 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:35:20.78 ID:tO+7noBw0.net
>>327
母国の朝鮮車も、いつか取れると良いね

331 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:38:32.80 ID:V2ttQfIF0.net
悪くはないけどマツダ車は買う気にならない

332 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:40:24.24 ID:l/OmUfAf0.net
堆肥積んで、農道を走れれば直ぐ買いたい

333 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:42:59.10 ID:TNEYcxUsO.net
夜中に車走らせてたらフロントガラスに20cmくらいある大型のカミキリムシが急にぶつかってきてパニクった事がある
車をおりてそいつと対峙する事5分
傘でなんとか車から払い落とせたが虫嫌いの私には地獄のような時間だった
もしオープンカーだったら奴は私の頭か顔に張り付いて来てたかもしれないなあ
そう思うとオープンカーには乗れない

334 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:43:31.28 ID:cijOCTV00.net
最近のMAZDAなら喜んで地獄に落ちるわ。

335 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:47:25.21 ID:c2tqiOG+0.net
NANBに乗ってたおいら
たまにはまた遊び車乗りたいよなって
新型見ているよちら裏

336 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:48:23.93 ID:T0a05VEP0.net
.


         ∧∧  すげえな
         ( =゚-゚)
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   キコキコ 
       ())_())__)).

337 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:48:44.77 ID:vKs2AYJ80.net
マセラティだとおもったらロードスターだった
かっこいいけどちょっとパクリすぎ

338 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:50:55.11 ID:J6OXtWTw0.net
>>210
マツダのスポーツカーの中古車は安く売ってるから
それはないでしょ

339 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 06:54:36.63 ID:3XQmhiIp0.net
>>20
悪いことは言わない。

絶対ロードスターにしとけ。

340 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:00:22.00 ID:gGm94cUj0.net
オープンはどうのこうの言うてる奴いるが
バイク乗りの馬鹿には何一つ問題ない

341 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:03:13.23 ID:+eXrp7i50.net
>>200
>フェアレディーZが買えない、維持できない、ガソリン燃費悪で払えない人用なんだけれど、

それ的外れもいいとこでしょw
だいたいフェアレディZって私には全然カッコ悪いし欲しくないですが。
現行のロドスタはカッコいいし欲しい。

でもBMW Z4 が断然sexyだから欲しいのはZ4だ!
フェアレディZって何それ?美味しいの?

342 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:03:58.14 ID:098ZrAsB0.net
04年ぐらいの丸い目の頃のロードスターが好きだったんだよな アニメ目みたいで
今のロードスターは目が細すぎて東アジア人に見えてしまうよ・・・

343 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:05:19.18 ID:3XQmhiIp0.net
>>49
俺も初期型に乗っていたけど、まさしく「人馬一体」だったね。
(エンジンと足回りに多少てを入れてたけど)
その後、BMの3のクーペに乗り換えたけど、糞つまらん車でがっかりしたわ。

来年車を買い替える積りだが、妻の反対を押し切ってロードスターにするか、波風
立てずに同じマツダのクリーンディーゼルにするか迷ってる。

344 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:06:18.03 ID:v/tlj1S30.net
何度見てもあの悪態つくオレンジにしか見えない

345 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:07:58.56 ID:eXz11luB0.net
でもCX-5より高いんだね。

346 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:11:12.83 ID:KuoGUSsw0.net
ゆうのす

347 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:11:38.18 ID:Nu+QyJ1H0.net
ロードスターは女の子が乗る車
こんなの乗ってもオッサンマークX とかアルファードに煽り倒されて泣かされるのがオチ

348 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:13:35.68 ID:vByQwLqkO.net
>>329
激しく同意
つか、サンバー復活キボン!

349 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:14:21.25 ID:/Nry5bYn0.net
こんな新しさの欠片もない古臭い車が?
2015年はよっぽどロクな車が出なかったんだなw

350 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:16:19.28 ID:HOEPiUxm0.net
>>63
>接待費使った単なる宣伝だぞw

それはホンダの得意技。
発売後わずか2か月のアコードの、しかも高額なオプションが標準搭載ででもあるかのように評価されてカーオブザイヤーとかw
選考委員(笑)が「(ホンダ以外の)他社ももっと接待してくれなきゃ・・・」ってブログで失言してたくらいだからな。

351 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:20:00.09 ID:of5R1guT0.net
>>22
初代のフェアレディZも、衝撃があったらしいね

352 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:21:27.25 ID:of5R1guT0.net
>>43
あらら

353 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:23:53.39 ID:3XQmhiIp0.net
>>164
お前のデザインセンスが悪いって事だけはよくわかったよ。

>>338
韓国人? ロードスターの中古車の値段知ってるか? 

354 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:25:10.28 ID:+eXrp7i50.net
>>347
>こんなの乗ってもオッサンマークX とかアルファードに煽り倒されて泣かされるのがオチ

んなわけないだろ
マークXとかアルファードが、より運動性能の高いロードスターを煽れるわけないだろw
マークX(w) アルファード(w)

355 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:25:41.69 ID:T6dF28r60.net
蒙古ひだのライトなんとかしろよw

356 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:27:28.43 ID:HGp5QBy+0.net
世界20以上国と地域から70人以上の選考員と、デザイン部門にはデザインの専門家が選考員として選ばれるWCOTYがカネで買えるなら苦労しないわな

357 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:30:02.30 ID:/SWA6rFi0.net
>>43
後ろの黒いクルマがカッコいい。
パトカーに見えるんだが、ロードスター左ハンドルだし海外画像?

358 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:31:04.02 ID:X6vsW4R60.net
実際に乗った&乗ってた人が多いからアンチのレスが浮きまくってるな・・・

359 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:34:52.39 ID:/SWA6rFi0.net
>>78
カッコいいが、\400万くらいするのかな?

360 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:36:32.75 ID:LkWDhaaZ0.net
ND1.5Lの最大の欠点は街中常用域でのトルク不足
ライトウェイト重量配分へのこだわりは尊重するけどあまりにストイックすぎる
それから、魂動デザインもいいけど、ロードスターのツリ目は愛嬌がないね

デザインが気にならなければ2Lのタルガ待ちが正解だろう

361 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:37:02.84 ID:4dyYlKjT0.net
初代に乗ったことがあるけど、なんてことのないクルマ。
まあ、ハンドリングは普通。悪くはない、それだけ。
まあ、当時で言えばファミリアとかよりはマシって程度。
褒めてる人はスポーツカーに乗ったことねえんじゃねえか、って思ったわ。
エンジンも致命的にモッサリ。
あれならプレリュードSirとかの方が全然楽しい。これマジ。

現行NDも86の方が圧倒的に楽しいと思うよ。両方乗ったことねえけど。

362 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:38:10.50 ID:vKs2AYJ80.net
ちょっと高えなあ 

363 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:39:00.64 ID:KOVZ7m3E0.net
【金さえ積めばもらえる称号】

・世界カー・オブ・ザ・イヤー
・モンドセレクション
・池田犬作がもらった名誉博士号

364 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:40:06.51 ID:Q4o6dPpL0.net
>>320
確かに。夏は暑かった。が.それでも開けて乗るの。

365 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:44:41.58 ID:Kn6NFfgq0.net
新型見かけたことないな

366 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:46:36.14 ID:4dyYlKjT0.net
S2000がストイックとかハンドリングがマニアックとかいう意見、低速トルク不足とか。
RX7も同様の意見あるけど、ロードスターよりは全然楽しいわ。
350万?出すならS2000の最終型の中古の方が圧倒的に楽しい、とだけ教えといてあげるよ。

367 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:48:39.36 ID:WVuoeuGu0.net
http://www.conceptcarz.com/images/Buick/51-Buick-LeSabre-DV-08-PBC-02.jpg

こういうのがいい。

368 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:48:50.14 ID:mCy967V70.net
と自称車通が申しております

369 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:52:42.22 ID:lv9TQde90.net
自宅に屋根付きシャッター付き車庫でもない限り
オープンなんて買う気にならない
なんか嫌だ

370 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:56:04.32 ID:Q4o6dPpL0.net
>>164
えー?ないわー

371 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:59:40.25 ID:igm8KEe80.net
マツダで一番高い車ってMPVなのね、意外だったわ

372 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:59:53.61 ID:CzLwcas/0.net
昔からいい車なのは十分よく分かってる
でも金がないから2台目は持てないw

373 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 07:59:58.05 ID:LkWDhaaZ0.net
肩肘張ってエンジン回して楽な運転させてくれない車を
マツダの開発陣が目指してる訳じゃないからな

だからこそツリ目の常用域トルク不足はNDに似合わない

374 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:00:51.43 ID:Nu+QyJ1H0.net
>>354
現実見ろよw

375 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:01:46.15 ID:2tjbSvnJ0.net
ロードスターに限らず、日本向け仕様は大体劣化バージョンだよな
アメリカ向け現行ロードスター(MX-5)は2リッターエンジンだし

376 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:04:02.56 ID:c2tqiOG+0.net
雉みたいな事言ってると
欧州車フェチになれるのかもね

377 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:10:42.83 ID:3gNiamNU0.net
>>31
接待できるほどマツダに金と政治力があるとでも?

378 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:13:46.82 ID:QTjLJd+t0.net
Jリミテッドが出たら考えてしまうかもしれない。

379 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:14:46.75 ID:3gNiamNU0.net
>>100
あんな専用パーツだらけの車を自社外で作れるとでも?

380 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:14:51.88 ID:SgKDg+mH0.net
まぁ日本向けのロードスターRFは世界と同じ仕様になるみたいだけどね。

381 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:15:28.08 ID:LCZdC04I0.net
デミオ乗ってるけど、加不足なしで楽しい

382 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:15:33.02 ID:73/1G5ln0.net
この車、ほんとに人気あるよね。知り合いにも大好きな人がいて、いつもこの車の事話してるわ

383 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:18:51.65 ID:9k85JssT0.net
>>20
Z3 ってデザインが良くないさー

384 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:18:57.12 ID:BiFTuNPE0.net
通勤用に
中古のボクスター

新車のロードスター
で迷ってる。誰か決心させてくれ。

385 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:19:24.57 ID:3gNiamNU0.net
>>173
ロドはいいぞー
保険安いし

386 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:25:26.14 ID:4JsgGr0c0.net
見た目、すげー走りそうだけど、そうでもないんだよなぁ
この色の組み合わせ好きだ
http://blog-imgs-84.fc2.com/c/a/r/carinfoj/mazda-mx-5-miata-spyder-concept_01.jpg
http://blog-imgs-84.fc2.com/c/a/r/carinfoj/mazda-mx-5-miata-spyder-concept_06.jpg

387 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:26:46.85 ID:5bEvKaRq0.net
カネで買える賞ってたくさんあるね モンドセレクションとかこれとか

388 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:27:52.60 ID:6DVaKpzX0.net
ここ最近のマツダ車はもっと評価されるべき

389 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:28:30.74 ID:X6vsW4R60.net
>>387
そう思いたいならそれでいいんじゃねw

390 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:29:52.30 ID:0WTvWMRl0.net
実車は思ったより、ローワイド。
あとボディラインに抑揚があり綺麗。
ガワにコストかけただけある。

トヨタやホンダ、スバルの小手先でのデザインとは違う。
ガチャガチャしてない。

ま、マツダ頑張りまくってるな

391 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:30:17.42 ID:nTnzuWlh0.net
ライトが糞ダサい

392 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:33:15.34 ID:3nr5zioq0.net
>>386
2L積むから、楽しい車になる。

393 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:37:02.85 ID:ak5lPMMA0.net
初代のMX-5は賞獲れなかったんだ

394 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:37:41.59 ID:elPFsuxW0.net
ノーマルロードスターエンジンが微妙ー
外観も中身もこれ欲しい
http://autoc-one.jp/news/2608000/

395 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:40:18.97 ID:zYCLskyV0.net
2.0RF黄色を待ってます

マツダ!分かってるな?
もうブランド戦略は終わりだ
普通のカラバリに戻せ!

396 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:40:50.91 ID:fQWM6ShT0.net
前にNBロードスター乗ってた
本当に良い車だったけど問題も色々あったわ。雨漏りとか・・・
マツダは良い車作るけど車としての品質はトヨタ日産ホンダに大きく劣るなぁ

年取ってからもう一回ロードスター乗りたい気持ちもあるけど多分買わないなぁ

397 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:44:36.58 ID:elPFsuxW0.net
>>384
200万のボクスターを買うともれなくメンテナンス代400万ついてきます
500万のボクスターを買うとメンテナンス代100万ぐらいw
ポルシェつか外車の法則

398 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:45:53.57 ID:X6vsW4R60.net
>>396
トヨタはともかく日産ホンダはそうでもなかったわ・・・
やたらとマイナートラブル多かったし

399 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:49:31.41 ID:ZqWrQKLg0.net
まあ新型はマジで良いデザインだからな

400 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:51:20.70 ID:/WjCEFia0.net
>>32
俺なんかロードスター乗ったけど5年でオープン20回以下
次にジムニー乗ったけど林道走行0回

401 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:56:41.36 ID:YReRCJvPO.net
朝鮮ゴキブリも早く金で買ってこいよwwww

402 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 08:59:22.33 ID:tMF4QdQ90.net
金で獲れる賞ならアクセラさんも獲れたはずなんだよなぁ

403 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:04:09.07 ID:KBpqWTFc0.net
この車がS-FRの元になるの?

404 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:04:21.55 ID:11q8Jl+k0.net
>>376
雉っちには気をつけて欲しいよね

ドイツメーカーの東欧接待受けすぎて、糖尿(梅毒)になった京都のお寺さんみたいにならないようにw

405 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:04:27.91 ID:P0QYSD8w0.net
馬力低いから期待しなかったけど、試乗したらすげー楽しかったわ

406 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:05:33.78 ID:r1Mt7HE00.net
ヒュンダイのジェネシスかっこいい
https://www.youtube.com/watch?v=4B-Yx-bRXkg

407 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:08:14.66 ID:R6reL1iY0.net
>>57
ヲタ…こだわり屋さんの同人ファームであぷでとしたり、できないのか?w

408 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:08:52.80 ID:iAhmJmPr0.net
これデザイナーはどこのなんて人?

409 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:12:16.13 ID:tMF4QdQ90.net
>>408
マツダ勤務の中山って奴らしいけど

410 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:12:24.76 ID:R6reL1iY0.net
ホンダのビートと同路線なんだろうけど、あっちは別の方向逝っちゃったからな。。

411 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:12:53.96 ID:IlMIvC030.net
峠をロードバイクで登ってたらNDロードスターに乗ったオッサンが
追い越す→路肩に停車を繰り返してて気持ち悪かった。

412 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:15:54.65 ID:UCyj5Wfk0.net
マツダのデザインセンスは他の日本車メーカーも見習って欲しい

413 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:16:23.90 ID:poCyvr400.net
>>408
デザイン部門の部長が前田育夫
チーフデザイナーが中山雅

414 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:17:01.40 ID:DJDmsM2D0.net
この前、サングラスをかけたおばあさんがロードスターを運転してるの見かけたわ
カッコよかった

415 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:19:08.37 ID:p4b8QMcY0.net
ND発売から約1年になるが町中でほとんど見かけないな
86ほど売れてないのは2リッター版待ちが多いからだろう

416 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:21:50.00 ID:cDRDt9Kg0.net
HONDAと協業して
ホンダの直列4機関VTECターボ積んでくれたら絶対に買う
二台買う

417 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:26:51.64 ID:3yPhXk840.net
んー、田舎なら良いけど
都心でオープンカーって余程ナルシスじゃないと無理だよね

418 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:28:12.34 ID:g66H95240.net
>>384
ボクスターはポルシェなのにRR方式でないから
ポルシェ乗りからはクソ扱い。
新車は高いけど中古は激安なのに誰も欲しがらない見向きもされない車。
丸ぱくったトヨタMRSのほうが形が良いので人気あるし。
ボクスターは前はかっこいいけど無駄に長いから後ろが不恰好でださい。

419 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:28:28.13 ID:MnxWngmW0.net
金出して審査基準満たせば貰えるモンドセレクションと年に一回、世界から一つしか選ばれないワールドカーオブザイヤーは違うだろ

420 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:31:36.60 ID:0EUlVkcr0.net
大人用のチョロQ

421 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:31:44.54 ID:4WiHQeTu0.net
>>417
そもそも排ガスで無理

422 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:32:03.13 ID:oBcxl9T10.net
>>19
初代のロードスターはいいぞ
今でも十分いけるって

423 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:32:12.07 ID:uNXvfAuM0.net
チーフデザイナーがいくらカッコイイ車の絵を描けても、

1.立体化する
2.法規を通す
3.求められる性能等を実現する
4.プレスや組み立て等生産要件をクリアする
5.コスト要件をクリアする
6.上の承認を得る

という過程を経てどんどんカッコ悪くなるのが普通なんだが、どの部署もデザインに理解ありすぎて
カッコいいまま製品化されてくるのがマツダの強み。

ふつうはあんな外板形状でしかもアルミとかプレスできるわけねぇだろって突っ返されるぞw

424 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:33:23.28 ID:3nr5zioq0.net
>>19
普通に、ボクスターやTTでも買えばいいじゃないの?

425 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:33:34.88 ID:r1Mt7HE00.net
>>417
青山あたりだとふつうに見えるが逆に田舎でオープンカーて恥ずかしい気がするw
みんなご近所で知り合いだろ?あそこのじっさんいい年してなにやってべーみたいな

426 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:33:41.79 ID:nEQgfPZf0.net
嘘だろうw まぁ、金でどうでもなる賞だがな

427 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:33:42.50 ID:uNXvfAuM0.net
>>423
このへん悲惨なのがスバル。インプのコンセプト→量産の劣化ぶりよ…。

あとトヨタは逆に上が「もっと派手にしろ!!」って言ってあの変なプリウスが出来上がってしまった

428 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:33:56.61 ID:KToC3PMk0.net
>>20
デザインやブランドにこだわりがないならロードスター一択だわ
Z4なんて何の利点もない

429 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:35:06.21 ID:KToC3PMk0.net
いつもロードスター中古で買ってたけどマツダに貢献したいからNDは新車で買うわ
決めた

430 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:37:55.88 ID:N34VJmu20.net
田舎住まいだけどこのクルマ走ってるの全然見ないな
FerrariやLamborghiniは毎日何台も見るんだけど

431 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:38:05.78 ID:F/PZ7vOwO.net
>>418
MR-S・・・古っw

432 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:38:14.00 ID:g66H95240.net
>>410
ホンダの新型ビートは雑誌で見る限りはかっこいいなと感心感心。
しかし、街中でみて後ろに回った途端に「何これ?ありえない」
ってな形状だった。衝撃的であった。
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/ev-ster-paris2012-rear.jpg

433 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:38:25.68 ID:i9L3cb1z0.net
ロードスター買うつもりがなぜか新型クラブマン買うことになった
自分でも驚いてる

434 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:39:21.77 ID:3nr5zioq0.net
>>425
住んでる家とのマッチングもあるしな。家が安っぽいと
「家にも少しは回せよその金」とか思うし。

435 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:40:19.99 ID:ya/BgWlt0.net
年に5回ぐらい開けるだけの人はRF(リトラクタブル・ファストバックだそうです)でいいよ

436 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:42:53.14 ID:VelLWGdD0.net
金でどうにかならねーよ 相手はアウディとベンツだ
金で取れるならトヨタとVWは毎年賞取れるだろ
VWは不正までする会社だしな

437 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:43:17.85 ID:4hkkR+Yj0.net
まあどんな賞とか買ったって

車そのものはまったく売れないのがお約束だからな

4ドアはスポーツカーじゃない、2ドアのrx7だけが真のスポーツカーとか恥ずかしいことぬかして
4ドアのrx8出たら4ドアもスポーツカーだとか言いだして論破されたバカしか褒めない

438 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:43:52.60 ID:Uxpibtp20.net
>>430
ロードスターってそこまでたくさんいる類の車じゃないからね
売り線車じゃないのに作り続けてるからマツダは偉いんだよ

ただ、新型じゃなく「ロードスター」って括りなら
毎日数台は見かけるわ、2代目も割りとまだ走ってる
初代はボロボロの乗ってる人がいる

439 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:45:27.93 ID:5SrZ1zZ20.net
86BRZはWCOTYどうだったん?
ベスト3ぐらいまでには入ったんか?

440 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:45:58.57 ID:4hkkR+Yj0.net
しかしデザインもクソダセえ


バルケッタのパクリだろ

441 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:46:15.85 ID:LbqCeADF0.net
ロードスター乗りたい
免許ないけど…

442 :安倍チョンハンターさん:2016/03/25(金) 09:46:32.22 ID:pA7n1p290.net
初代乗りしてるわ

443 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:47:02.03 ID:KToC3PMk0.net
>>32
ほとんどは30分以上乗らないからな
俺は30分以上乗るかどうかで開けるかどうか判断する
20キロくらいかな
20キロって滅多に乗らないよね

444 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:48:25.01 ID:2EBjWlf+0.net
うちの住む団地に新型と思しきロードスターを所有している家があるけどかっこいいね
どうかっこいいかは説明出来ないけどかっこいい

445 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:48:33.11 ID:/Nry5bYn0.net
水野和敏がフロントの剛性が足らないって書いていたな
そのせいか知らないが後でどんな足を入れたバージョンが出ようとも
現役レーサーの試乗によるオススメはベースモデルw

446 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:49:29.15 ID:6HH9vgDS0.net
軽いともてはやされてるが、パワーウエイトレシオは先代以下なんでしょ?
さっさと2リッター出せ

447 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:50:26.87 ID:pkVnta+s0.net
>>445
あの人は重戦車しか認めないから

448 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:51:09.15 ID:jZwFmlgq0.net
>>20
中古のBM(ドイツ全般)は絶対お勧めしない
日本車じゃ考えられないとこがいきなり壊れるよw
しかも理不尽なクソ高い部品、作業代・・・

449 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:56:17.14 ID:mDJpQVzL0.net
10代の頃は遅いし狭いし絶対乗りたくない
と思ってたけど
最近初代のロードスター見るといいなと思ったりする
年とったからか?

450 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 09:58:23.80 ID:PaCWtjSK0.net
>>1
自動車は本質的に邪魔で迷惑な公害車両であり、銃や爆弾によるテロと同等の惨事を全国で多発させている。
そしてドライバーは実名と顔面が公開され、懲戒解雇、刑務所禁固刑に。

http://greentoptube.hatenablog.com/
テスラの最高経営責任者「人間が運転する自動車は禁止され、違法化されるだろう。なぜなら危険すぎるから。」
プロレーサーの青山氏「免許なんて取るな!息子にもそう教えている。自動車なんていう危険なもの、運転しないにこしたことはない」

451 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:00:35.73 ID:LsG9xSE40.net
そもそも日本のストップアンドゴーの繰り返しがメインの
道を考慮されていない外車を買おうという感覚がわからない

452 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:06:17.56 ID:KIl2CIDm0.net
オープンのやつが走っているのを見たけどサイドビューがかっこよかった。
買い物、家族サービスで車を買うという現実の日本人には
この車の価値は理解できないだろう。

453 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:07:52.39 ID:5aVOYrNy0.net
>>446
RFは国内2.0だってよ

http://imgs.link/GLEhBS.jpg

454 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:09:11.70 ID:8HigEnfU0.net
.
★ Parmanent Award  < Car Of the インチキCar in the World >

--- Hundai and 起亜 自動車 ---

 @ Car Of the 雨漏れ
 A Car Of the 燃費インチキ表示
 B Car Of the 馬力嘘
 C Car Of the バッテリー発火(LG品)
 D Car Of the すぐ故障、エンスト、発火
 E Car Of the 絶対に購入してはいけない車

.

455 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:12:51.53 ID:/Nry5bYn0.net
>>447
それは違うな
スタビリティ重視なんだよ
フロントを意図的に柔らかくしてキレ味を出す危険で疲れる車を忌み嫌う
もっともロードスターはフロントのボディ剛性が足らないからサス以前の問題らしいけど

456 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:13:27.66 ID:ZRxedIEA0.net
ドイツ在住のニコ生主がこれを新車で買って車載配信してるのを何度か見た
かっこよかったわ

457 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:13:56.67 ID:SNJsalzk0.net
これってセカオザがアメトークで乗ってたやつ?

458 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:18:09.90 ID:gkRKIazG0.net
コペンがFFと知って残念
S660はMRだな
でもFRがいいよね

459 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:22:12.07 ID:ZsliVBNv0.net
これモンド・セレクションと同じようなモノなんだろ?

460 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:24:04.28 ID:5W9lPRs0O.net
俺のは新車で買ったのにコンポが止まるはドアが外れるはエンジン載せ替えるは大変だったんだが当たりは動くんだな

461 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:25:16.36 ID:ZRxedIEA0.net
>>459
そんなのと比べんなw
いろいろと言われてるけど一応は権威あるし
なるほどなって車が選出されている

462 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:26:23.80 ID:yqzmRp5y0.net
>>459
セッタイオブザイヤー

463 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:29:48.93 ID:ZCRvLE8q0.net
家族いるからアクセラにしたけど個人的にはロードスター欲しかったわぁ

464 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:31:35.76 ID:ub2Wgxud0.net
オープンって需要ないだろ。

465 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:33:06.20 ID:ZsAGfkjr0.net
>>459
必死に恥晒すの辞めなよw

466 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:34:09.73 ID:7i9pgxSO0.net
>>418
知り合いが中古のボクスターを買ったが
正規ディーラーのサービスマンから糞扱いされたそうだw
まあ営業の人は優しかったそうだがw

467 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:36:26.63 ID:cwnAbJRb0.net
下手にスポーツ性能に割り振ってないから乗り味もいいよな
足カチカチとかだったら興味が無かった。

468 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:38:45.13 ID:2RkSknp80.net
各スポーツカーとエンジン位置
http://kentazzw30.blog52.fc2.com/blog-entry-1672.html

469 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:38:55.49 ID:qnFExLDo0.net
貧乏人が無理して乗ってるっぽいのは色々苦しいよな、基本的に。
少なくとも好意的に見られることはあまりない。

470 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:39:17.19 ID:poBvzFne0.net
アクセラ乗ってるけどマツダは車は素晴らしいがカーナビが糞

471 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:41:11.76 ID:2RkSknp80.net
>>466
こういう色々な考えの人がいる。
911は金儲けでもういいからボクスターに乗りなさいと。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14122106769

472 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:42:07.11 ID:F2368tDQ0.net
一人乗りの移動は本来このサイズ性能なんだよね

473 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:42:42.13 ID:6qR4nL//0.net
走り去る後ろ姿がマカロンお化けにしか見えない件。

474 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:43:49.05 ID:HHLXPGF20.net
マツダがカーオブザイヤーとって売れたのはファミリアXG以降なし

475 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:44:51.52 ID:HJj53KeP0.net
マカロンって書き込みは 凄いセンスだよ
俺もなんか なんか 何なんだ って感じてたけど スッキリしたww

476 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:47:14.67 ID:gkRKIazG0.net
ロードスターは250万で
ハイオク17km走る
1500ccスカイアクティブ
86より安い

477 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:48:51.83 ID:nEQgfPZf0.net
MAZDAはなぜか海外での評価がの方が高いなw

478 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:53:03.03 ID:GJnpe4A70.net
トヨタとホンダは、真剣に反省しろよ。
おまえらのデザインはほんと酷過ぎるわ。
新型プリウスとか、何年経っても見慣れる気もしない。

479 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:53:08.67 ID:RzG5JUVz0.net
マツコネさえ標準じゃなかったら・・・

480 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:55:09.73 ID:HJj53KeP0.net
新型プリウスって
目つきの悪い ラスカルだよなww

481 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:56:20.95 ID:pKuJySBq0.net
>>455
自分で乗ってどうだったの?
免許持ってれば誰でもタダで試乗できるんだから流石に乗ったよね

482 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:56:43.59 ID:3nr5zioq0.net
>>471
知人のドイツ車営業で、数千台のクルマに乗ってきたベテランが
買おうとして、また薦めてくれたのが968でしたね。
「出力、ドライバビリティ共にバランスが取れたひとつの理想形」
と言っていた。ノーマルで大事に保存してたオーナーが手放したもので
130万円くらいだったかな。

欲しかったが家族持ちにはちょっとつらい。

483 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:57:53.96 ID:He6bu5fm0.net
現行がベストデザイン
AtoCはのっぺり感が好きじゃなかった

484 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:58:43.49 ID:7i9pgxSO0.net
>>471
まあそいつは仲間からも
「なんだよボクスターか、911買えよ!」って言われてたw
国産2台(インプとRX-8)とで勝負しよって言っても逃げちゃうしw

485 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 10:59:19.50 ID:PRQHjI/g0.net
モンドなんとかみたいなもんか?

486 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:00:04.92 ID:9t7H67g00.net
CX-3のデザインはセンスあると思うわ

487 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:03:11.79 ID:7i9pgxSO0.net
>>479
そうなんだよなw
俺はナビとか要らないし
そもそもバグだらけだからなーw

488 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:03:22.07 ID:/XgoOQMq0.net
>>396
雨漏りするって、ウエザーストリップ2年に1度替えてりゃ、台風だろうが夏の豪雨だろうが問題ないはず

489 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:04:11.49 ID:8c3xdwVYO.net
うーん松田聖子

490 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:06:02.20 ID:KuK40mGC0.net
CX3がマツダで一番ダサいと思う

491 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:06:10.54 ID:1G24tuiZ0.net
金で賞買って世界一ニダホルホル
やることがチョンだな、ステマツダは

492 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:07:39.90 ID:iAhmJmPr0.net
>>409>>413
thx.
上の方で朝鮮人デザイナなんて声があるけど嘘なんだな。よかった。

493 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:09:47.15 ID:0LgG0Uf9O.net
マツダの洗車にバイト行ったら2回目で帰らさせられたからマツダは見たくない

494 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:17:47.41 ID:8q5tr8jD0.net
S660みたいなぽんこつ買うよりずっと良いわな

495 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:19:09.28 ID:a2/UibMv0.net
この軽さは脅威だよなw
スーパーチャージャー付のホットバージョン出てたらDC2から乗り換えてたかもしれん

ロードスターはアライメントが素人には取れないから大変なんだよな…

496 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:21:53.54 ID:74UrstoG0.net
イイネ

497 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:22:53.76 ID:42hWmcfv0.net
>>440
お前のセンスwなんだどーでもいいんだよ?w
お前の鼻糞センスなんざw
お前ごときが認めなくても、お前よりも全然センス良い者が認めてるのだから。
わかったか?

498 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:25:11.05 ID:hkSSRJ/j0.net
マ ツ ダ 地 獄

499 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:25:56.98 ID:SGgabbcQ0.net
サイドミラーも赤の方が良い



黒はカッコ悪い

500 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:28:03.35 ID:EPiTfC9R0.net
COTYって申請して金払えば誰でも取れる賞だって知らない馬鹿しかいないのか
こうやって情報操作されるんだな

501 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:29:42.27 ID:7wJHp0aD0.net
誰でも取れる賞ならもっと巨大メーカーが取れるはず

502 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:32:12.28 ID:BQwQ+LrV0.net
さすがやな

503 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:32:19.48 ID:p8ktcPeO0.net
そうだね
それなら毎回トヨタがCOTY受賞するよね

504 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:32:21.68 ID:mENQ2KYp0.net
金積んでも某半島は取れなかったんだなw

505 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:34:28.43 ID:+t+9E/CX0.net
>>2
ん〜・・・ただ運転するためだけの車ってのがな…
2シーターだと自分以外に一人しか乗せられないし、
楽しいと言うにはちょっと足りない気がする

506 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:40:03.63 ID:gkRKIazG0.net
アルトワークスは100万円これより安いけど、多分そういうことじゃないんだよな。同じ牛肉でも味が違うじゃん。

507 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:46:13.37 ID:TOJwotjg0.net
流石コブラ。ゴーストスイパーじゃなきゃ乗れない車。

508 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:47:21.16 ID:9CYv3SbI0.net
トップギアが手放しで誉めてくれる唯一の車

509 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:47:22.96 ID:bTHksJqT0.net
マツダ批判してる奴って朝鮮人だよな

日本人なら絶対にマツダ好きだし

マツダ批判してる奴を見たら朝鮮人だと思え

510 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:47:51.29 ID:PUBMENiy0.net
スポンサーがトヨタの番組でマツダをべた褒めするのもどうかと

511 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:48:48.92 ID:r1Mt7HE00.net
アルトワークスはあれはあれで名車じゃないかな
軽自動車枠の軽さ持つのは日本でしかできないし
値段気にしないならこれもいいな
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html

512 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:49:17.42 ID:rSW/rw1F0.net
>>500
懐かしいオールトヨタネットワーク分科会かよw
いまの社長はそういうの嫌いだぞ
クビか降格が嫌なら止めた方がいいなwww

513 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:50:30.82 ID:42hWmcfv0.net
>>499
なんでこうも自分のセンスの悪さに気付かない馬鹿が多いんだろうw
ミラーは黒の方が格好良いだろが。
赤黒で。

514 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:50:54.36 ID:3nr5zioq0.net
>>495
でも公道ならNAに勝るフィールはないと思うんだがな。

515 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:51:06.64 ID:SkOEyf8L0.net
これまでのロドスタと違ってフロントが絞り込まれているので対向して来ると異様に小さく見える。
ロータスとかと同じ印象。

516 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:53:21.98 ID:rSW/rw1F0.net
正直、最近のマツダのデザインは無茶苦茶いいと思う
ただし、ロードスター含めムダにロングノーズなのだけがなあ
クラッシャブルゾーン確保のためじゃ無さそうだしw
直6でも入りそうなロングノーズだけは止めれ

517 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:54:25.21 ID:r1Mt7HE00.net
>>495
アバルトスパイダー124がマツダロードスターのターボチューンのホットバージョン

518 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:58:26.10 ID:opc3UTL20.net
2016年ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー
・マツダ「MX-5」(日本名:ロードスター)

高級車を対象とした「ワールド・ラグジュアリー・カー」部門
・アウディ「Q7」
・BMW「7シリーズ」
・ボルボ「XC90」

優れた高性能車を選ぶ「ワールド・パフォーマンス・カー」部門
・アウディ「R8」
・ホンダ「シビック TYPE R」
・メルセデス・ベンツ「メルセデスAMG C63 クーペ」

環境にやさしい「ワールド・グリーン・カー」部門
・シボレー「ボルト」
・トヨタ「MIRAI(ミライ)」、
・トヨタ「プリウス」

デザインが評価される「ワールド・カー・デザイン」部門
・ジャガー「XE」
・マツダ「CX-3」
・マツダ「MX-5」


馬鹿チョン「韓国車のデザインは日本車より上」←アホですわ

519 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:59:36.64 ID:rSW/rw1F0.net
124スパイダーがロードスターベースなんだよな
昔アルファロメオのアルナが日産ベースだったっけ
今はイタ車の品質向上が凄まじいから、成功しそうな感じ
友人のリトモのボディが錆びてて、指で押したらズコっと
刺さってぶったまげた思い出w

520 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 11:59:53.69 ID:nGbO27Lm0.net
>>43
納車後数分でオカマ掘られちゃったやつか
ヤク中のピックアップに突っ込まれたんだよね

521 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:01:34.89 ID:ZCRvLE8q0.net
>>516
運転するとロングノーズを感じさせないのがまた凄い

522 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:02:20.72 ID:ZRxedIEA0.net
>>516
リアシートを未練なく切った正統2シーターは潔いと思うぞ

523 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:03:22.28 ID:sCdFDsJm0.net
最近見た車では久しぶりに乗りたくなった車だなー、あとS660だっけ?あれも
実用車もいいけどこういう所持して乗ってただただ走りたい車もいいよな

ただ現在はこれより優先するモノが増えたからそっちに回せないが

524 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:04:17.27 ID:rSW/rw1F0.net
>>518
すげーなマツダ、トリプル受賞かよ
しかも総合チャンプ
アメリカでウルトラ人気のスバルもいいと思うけどな
カーオブザイヤーというタイプじゃないか

525 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:06:20.01 ID:2RkSknp80.net
>>484
ボクスターと911つーても違うのは唯一つだけ。
エンジン搭載位置。
直感でどちらが運動性能が良くて安定してると感じますか?
エンジンはとても重いものです。

ボクスターは後軸駆動でエンジンは後軸の前にあるミドシップ(MR)。
http://i.imgur.com/ZhJh1s1.png(変速ギアBOXが軸後)

911も後軸駆動だがエンジンは後軸の後にあるリアエンジン(RR)。
http://i.imgur.com/jn47mhz.jpg(変速ギアBOXが軸上)

526 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:07:01.19 ID:MPHoqiMw0.net
>>20
ドイツ車とはいえ中古の外車は爆弾だから、激安だけど日本じゃほとんど走ってないだろ?
まあ爆弾で走るのも好き好きだけどw

527 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:07:26.73 ID:f1ZeGdal0.net
韓国デザイン最強ってか

528 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:10:24.29 ID:q1IKqwyw0.net
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/wp/
RF公式HPに載ったね
主要諸元も載ってる

529 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:12:09.01 ID:hvs7f8q60.net
>>522
2シーターで良いんだけど
背中にすぐ壁があると圧迫感
乗れなくてもカレラ位のスペースが
ある方が手荷物も放り込めて使いやすい
ジャガーのFタイプもシックリ来なかった

530 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:13:27.73 ID:95X0N8t50.net
そうか、1500ということでがっかりしたが、評判はいいのか。

531 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:15:23.67 ID:El39Tvz40.net
接待・オブ・ザ・ステマツダ購入おめ

532 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:16:21.31 ID:2RkSknp80.net
>>516
ロータリーエンジン搭載のRX7と同様にフロントミドシップにして
操縦性を良くするためのもの。
前軸よりエンジンを後ろに配置すると軽々と回頭性が抜群に良くなる。
RX7がカーブで速かった理由がそれ。
ロータリーは電気炊飯器ぐらいしか大きさがないからできたけど、
レシプロエンジンでミドシップするにはノーズ伸ばす必要あり。

533 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:17:13.49 ID:1j/Y4UG+0.net
>>326
バイクに乗る楽しさと同種

534 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:18:29.20 ID:VEkD0HI00.net
>>530
もう少しパワー欲しいね
音は良いんだけどいかんせん回転計とスピードの乗りが悪い
アバルト版はツインエアに手を加えて170psだからちょっと期待

535 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:18:32.44 ID:pKuJySBq0.net
マツダって取材の接待費が渋いので有名だと思っていたんだが
マツダはエビカニが無いっていつも2chに悪口書かれてるやん

536 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:19:37.94 ID:8f4icbR10.net
オープンカーって死角が無いから安心して乗れそうな印象あるな

537 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:20:44.07 ID:VEkD0HI00.net
ツインエアじゃねーや間違えた

538 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:21:29.13 ID:sEL/SMD60.net
>>536
下が見えねー

539 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:21:57.98 ID:7i9pgxSO0.net
>>525
部品の30%位共用だったっけ?
まあ元911乗りに言わせると
「RRを乗りこなしてこそ」らしいw
だから腕が無くても乗れてしまうボクスターは
911乗りから馬鹿にされるw
安定した車が欲しけりゃ国産FRスポーツで十分よw

540 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:24:29.16 ID:79zp83+B0.net
各車の得点が発表されたけど三台とも超僅差だったんだな

541 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:25:06.90 ID:1j/Y4UG+0.net
>>19
初代のマリナブルーを乗っていたが、おっさんになった今もまた初代を手に入れたいぞ、今はSUVだが。

542 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:25:23.44 ID:8FDmE0Tq0.net
ユーチューブでイギリスのカーレビューよく見るんだが(右ハンドルだから)
そこでマット・ワトソンとレベッカっていう男女のジャーナリストが二人とも
個人的に最も好きな車としてmx-5を挙げてるんだな。


Mazda MX-5 review(マット・ワトソン)
https://www.youtube.com/watch?v=3Rs-cyKNvE8

Mazda MX-5 2015 review(レベッカ・ジャクソン)
https://www.youtube.com/watch?v=fYtX29HW0_o

543 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:26:21.43 ID:KToC3PMk0.net
>>530
エンジンを絞りきるのがいいらしい
トップギアでもあえて1.5を乗っていたな

544 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:29:00.98 ID:vOory+6L0.net
マツダ大好き

545 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:29:09.98 ID:MnADPCUB0.net
ヘッドライトがカコ悪い

546 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:29:26.73 ID:1j/Y4UG+0.net
>>169
うーん、エンブレム隠したら明らかに上選んじゃうな。

547 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:30:55.50 ID:1j/Y4UG+0.net
>>292
俺もやったよ、ロドスタの助手席で、圭子ちゃん元気かな。

548 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:31:14.24 ID:rvaBTsKv0.net
最近欧州の没落が顕著だな
移民が欧州を滅ぼした

549 :名無し:2016/03/25(金) 12:33:47.55 ID:6GwVA6zW0.net
日本メーカーの中で2015年度の国外、国内を問わず販売台数を10から20%増加させた唯一の
のメーカーです。
          
        自殺した日には大阪国税局長との面談が予定 

          http://koumusaigai.blog.fc2.com/

550 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:34:17.47 ID:oa3WkyfY0.net
リアシートはカバンなど

ちょっとした荷物おきにいいから

4人乗り出してほしい。

551 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:34:43.35 ID:9bHVrEBNO.net
最近のマツダ車は、正面から見ると顔が小さいつり目で不細工
横から見ればかっこいい
とにかく顔が不細工

552 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:34:49.73 ID:iN6PvzUr0.net
リーマンショック直撃で、
可哀想な子になってしまった2代目アテンザスポーツワゴン乗り。
新車で買って3回目の車検を迎えるけど、
まだまだ大事に乗ってやるつもり。
うちの子だって・・グッドデザイン賞貰ってるんだからね・・・(´;ω;`)ブゥオファ・・・

なんてw

あんとき、ちょっとだけでもマツダの株買っとけばよかったw

553 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:35:46.64 ID:7wwCJYng0.net
ツダオタってマジ気持ち悪い
まえメルセデスで後ろにべったり貼りつかれたわ
まあ車オタってどいつもこいつも気持ち悪いんだが

554 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:35:49.55 ID:aHWW0FmE0.net
世界一なのか凄いな

555 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:37:11.34 ID:8wRvFin/0.net
初代のみ味がある。

556 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:37:58.33 ID:XoiSSK7T0.net
>>1
最終的にA4とGLCならロードスター一択

557 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:38:29.39 ID:vOory+6L0.net
ユーノスコスモに乗りたかった

558 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:39:04.53 ID:QQFbHqZb0.net
ポケモンキャラみたいな顔つきだな

559 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:39:28.05 ID:2yq4IH3K0.net
今マツダが熱い!

560 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:39:51.86 ID:iN6PvzUr0.net
今日発表のグリーンジャンボ当たったら買う。

高校の時、初代ロドスタのVスペシャル(モスグリーン)見て、
いつか買うんだと思いつつ、
仕事兼用でしか乗れないから、アテンザまでずっとステーションワゴンだった。
セカンドカー持てるほど裕福じゃないから、
ジャンボ当たったら絶対買う。

561 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:39:58.54 ID:W+l2CWzd0.net
CM撮影で道交法違反して撮影して
指摘した善意の第三者をマツダ信者でビット攻撃して
アカウント削除まで追い込んだくそ企業のロードスターが世界一と世の中おわったなw
ほら広報は故意で叩きを誘発して誘導したんだろ?糞企業が!

562 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:40:23.64 ID:z2OQF8f70.net
>>97
むかしトヨタ・セラという車があってだな

563 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:40:31.10 ID:sqya196Y0.net
>>553
退けば良いだけなのに何で意地張って退けないの?
メルセデス乗ってるから?

564 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:40:53.35 ID:8FDmE0Tq0.net
>>525
カー雑誌でも、大体911よりも僕スター薦めるジャーナリスト多いよな。
コスパ的にもそうだし。911を好むのってブランドだろ。

そもそもポルシェ(356)がMRじゃなくてRRだったのって、
無理やり後部座席にも人が乗れるようにするためだったらしいよ。

当時のドイツ人には2シーターを買う余裕はなかったから、ってことらしい。
つまり当時は、2シーター=高嶺の花なんで、後ろにも人が乗れる実用性のために
リアエンジンにした。RRにそれ以上の意味はない。

565 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:41:52.33 ID:DQCzAKow0.net
ホンダのS660は写真で見るとかっこいいけど実写小さすぎてな
ロードスターは実物もかっこいい

566 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:43:53.17 ID:XIP6eoPK0.net
現行型は顔が嫌
もっと優しい顔にしてほしい

567 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:43:59.95 ID:EmV3DJgq0.net
世界ステマツダ・ザ・エビカニ

568 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:46:02.17 ID:aHWW0FmE0.net
>>566
目がな・・・前走車とか歩行者に威圧感を与えそうで
そんなつもり無いのにそう思われてしまうのは困る

569 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:46:40.85 ID:EVFDeL4g0.net
なんでパワステエアコンも無しの180万車体出さなかったんだろうな、ただ180万からありますよって宣伝用にカタログにのせるだけなのに

570 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:46:45.34 ID:fACNMGDs0.net
ホンダのs660てMRでホイールベース短くエンジン位置結構高そうで運転怖そう

571 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:47:56.90 ID:Vw6Wc4hu0.net
いいね
何がいいって1500cc、1000kgがいい

572 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:48:49.42 ID:tPZFcRNX0.net
>>553
俺も最近、プアマンズアバルト仕様のデミオに張り付かれたな
マツダなんぞ底辺しか乗ってないから民度低いのは当たり前とはいえ
ちょっとイラッとしたわ、煽るならせめて本物に乗って煽れよとw

573 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:49:32.34 ID:8+lyPL/D0.net
もっとかっこよくできるのにいつも中途半端な印象。性能は進歩してるのわかるけど、デザインは初代の革新性に負けてる

574 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:53:41.79 ID:hc2/5PNG0.net
>>292
NDロードスターにレカロフルバケ入れてるが
普通にカーセクロスやるよ

窮屈だけどやれなくはない

575 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:54:04.96 ID:uNXvfAuM0.net
>>573
ありし日のブリティッシュライトウェイトスポーツ(っていうかロータスエラン)に
オマージュ捧げまくって現代風なアレンジを施して上質に仕上げた初代に「革新性」とはまた面白い冗談を

576 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:55:14.09 ID:fACNMGDs0.net
>>572
デミオは珍しいがその手の煽りならフィットRSやスイフトスポーツやらそれこそアルトワークスの国産で十分だろ
別にアバチンのる必要ないし それってお前が遅いんだよw

577 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:55:26.80 ID:2RkSknp80.net
>>564
FRとRRの決定的な差があります。
ダイハツやスズキの軽トラ (FR) と
スバルの軽トラ サンバー(RR)
を両方乗ったものだけがわかります。

FRは荷物を積んでいない場合、砂利道や農道ならトラクションがかからず
もしもぬかるんでたら4WDでなければ空回りして脱出できない。
何度もこういう目にあうと軽トラはRRじゃないとダメだなと思う。
サンバーはそれがない。空荷でもきっちり後輪で地面を掴める。

578 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:56:43.62 ID:X6vsW4R60.net
接待認定とエアオーナー叩き以外の芸は無いのかw

579 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 12:59:57.50 ID:l4Y/XFaE0.net
>>574
つかぬことをお伺いしたのだが、
そのときは女性がスカートをたくし上げて
運転席のチャックを開けた男性にまたがるという解釈でよろしいですか?

580 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:02:00.33 ID:uNXvfAuM0.net
>>577
軽トラはそうかもしんないけどべつに乗用車は空荷とフル積載の差殆どないしなあ…。

ポルシェのRRは、歴史的経緯は上の通りでタイヤ性能がわりと上がった現代では性能的な意味はほぼ皆無。
後ろ重くてトラクションはメチャクチャかかるけどフロント荷重足りなすぎて曲がんないのを
いかにコントロールしてくか、という「ねじ伏せる楽しさ」みたいなのはあるけどな。シロウトには関係ない話よ。

581 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:03:05.83 ID:hc2/5PNG0.net
>>579
助手席で男の上に女がまたがる

お互い下半身はなにも履かない

582 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:07:10.30 ID:l4Y/XFaE0.net
>>581
マツダのロードスタースレで詳細な御教示ありがとうございます。
今後の人生の糧として利用させていただきます。

583 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:07:34.36 ID:8FDmE0Tq0.net
けど最近のマツダって調子に乗って、ショウルームを高級っぽくしてるけど
あれやめたほうがいいんじゃねw

レクサスとかアウディの高級イメージ路線って気持ち悪いし、そういうところに
金をかけるべきじゃないと思うが。第一、店に入りづらいし。

俺の近所じゃ、マツダの店よりもベンツ(ヤナセ)の方が入りやすいんだな。
ま、入ったことはないけどwww

584 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:10:59.05 ID:YwSyRW6F0.net
>>577
トラクション必要なのは発進時だけだよ
路面が悪い雪道等ではRRはアンダーステアリングをすぐ誘発してガードレールにズドン
雪国で三菱iの4WD(RRベース)が売れなかったのもそれが原因
ポルシェはスポーツカーだからアクセルコントロールでノーズが入りやすいとかのメリットあるからMRやRRでしょ

585 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:12:58.51 ID:6Bd2aRV50.net
スズキですらトップ10入りとかあるのに、かすりすらしないスバルとか言うゴミ

586 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:14:23.44 ID:EdqDjT5b0.net
>>585
賞とるより売れる方がいいんじゃね

587 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:17:39.06 ID:KuK40mGC0.net
売れてすらいないスバルww

588 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:22:07.09 ID:xbbpZtZS0.net
>>576
民度パネェなお前ww

589 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:39:14.08 ID:iN6PvzUr0.net
ここでマツダを叩いてるのは、
ホンダオタだろうなと。

ていうか、車板だとホンダ乗りが各社のスレで暴れてるのよく見かける。
フリード君だっけ。
最近ではジェイド君かな?

590 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:41:00.73 ID:KQzkbMkr0.net
カー・オブ・ザ・イヤーなんてあてになるの、モンドみたいなんじゃないの
来年あたり韓国車がもらったりして。

591 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:43:03.11 ID:/a2BI9vF0.net
>>590
売れてないメーカーが宣伝のために金で買う賞だかんねー

592 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:44:02.03 ID:jMZgHkcJ0.net
>>292
友人もやってたな一晩限りの恋だったみたいだけど
それ助手席で聞いてこんな狭い所でやったのかよって言ってやったわw

593 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:45:32.10 ID:L+FFW5Oy0.net
妥当だな、ディーゼルも偽物じゃないし。
ディーゼルはマツダ一強の時代が来る。

594 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:47:00.67 ID:tMF4QdQ90.net
今のロードスターもバカっぽくてかわいいと思うんだけど
俺の感性おかしいから、これも間違ってるのかな
http://imgur.com/Ius0bpY.jpg

595 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:50:26.73 ID:2tnEQDxp0.net
HV厨にはマツダの良さが分からないだろうな
マジョリティが正義だと信じてる自我の無いロボットだからね

596 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:53:20.24 ID:t0lpPSMV0.net
ロードスターは昔のスポーツカーのオーラと共通するものを感じる

597 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:54:00.39 ID:PZzgvxL10.net
>>408
この人だよ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2490860/profile/

598 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:55:46.71 ID:EcEEab9B0.net
>>1

俺は、こっちを買った
http://autopixx.de/bilder/1HRS8H93/novitec-alfa-romeo-spider.jpg

599 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 13:57:28.31 ID:dPv8wp8R0.net
シルバーが良いわ

600 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:01:31.48 ID:iv4RWLLf0.net
マツダは某アニメの兄弟が乗っていた
黄色と白しか知らないけどこれは何ていうの?

601 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:01:59.74 ID:HHLXPGF20.net
言い尽くされてるが今のクルマはどれみても同じに見える。
空力を追求すりゃ同じカタチになるのは分かるんだが機能的なデザインには見えない

602 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:05:47.37 ID:OaY6BZ2S0.net
デザイン終わってる日本の自動車メーカーの希望だよな
トヨタとかちょっとは見習ってくれるかと思ったけど、最新のプリウスとか見ても明らかに間違った方向に進んでいる

603 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:07:46.40 ID:cJR1zwjT0.net
>>505
意味わからん。興味や必要性がない人は口を出さない方がいい。

604 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:08:41.03 ID:+tjqAxl40.net
>>602
プリウスはどこぞの幼稚園児が書いた絵を
そのまま出したようなデザインだよな


あんなに醜悪なデザインを見たことがない

605 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:16:04.84 ID:jPW81RF40.net
>>542
レベッカちゃんはほんと可愛いんだよな
この子はこれでもレースとか出てるんじゃなかったかな、長距離を走る試みもやってる
この子のレビュー動画でズボンの後ろからパンツが一瞬見えるのがあって
ピンク色だったのでコメがピンクピンクで溢れてた

606 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:20:30.36 ID:I9W+bCL20.net
>>594
指入ってるからダメと言うことで

607 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:29:41.60 ID:JDiQL5NF0.net
>>581
帽子は?ゴムの帽子は着用するの?

608 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:31:25.63 ID:tibhigFa0.net
屋根付き幅が広いオートバイみたいな
車の実用性がないから、微妙なんだよな
同じ価格で買える実用性のある車でかっこいい車あるから
あえてロードスター買う人かどうか普通は躊躇するでしょ
まぁ、初めて車を買う人は、実用性云々まで考慮する人はいないかもしれないけど

609 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:33:47.82 ID:8lY75kxr0.net
>>268
白人が出てくるマツダのCMかっこいい?
スバルのCMは本当に気持ち悪いけど
日本人を使ってるのはいいと思うけどね

610 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:36:55.12 ID:1tPGLCeS0.net
最近、車乗ってて「あ、かっこいい車」と思うと
マツダ車だったりすることが多い
見る頻度も高い

611 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:37:47.10 ID:vGWszmpY0.net
>>600
RX-78

612 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:40:53.31 ID:Fc28Ktok0.net
マツダスピードってもう出ないのかな?
エンジンがないのか

613 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:48:39.53 ID:z6VCtkUe0.net
>>536
ホロ閉めると死角だらけで神経使うよ
それに大抵の車より着座位置が低いから他の車すべてが視界を遮るんで街中とか疲れる

614 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:49:01.81 ID:frx2E2SF0.net
>>241
PGC10が4ドアですよ
2ドアはKPGC10

615 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:49:11.73 ID:iN6PvzUr0.net
紺色というか、ストーミーブルーないのな。
昔のVスペシャルとか、Sスペシャルみたいに、
限定で出すんだろうかね?

紺でたら・・・、欲しいなぁ。
でもそれで仕事用には使えないしなぁ・・・orz

616 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:50:03.20 ID:YgK4fTht0.net
なんで海外だと「ロードスター」って車名じゃないの?

617 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:50:14.18 ID:KToC3PMk0.net
>>608
実用性があるかどうかはライフスタイル次第で俺なんかは正直98%ロードスターで問題無い
ゴルフ毎週二人で出かけるライフスタイルなら実用性がないと言える
当然、嫁がいて子供もいたらロードスターなんて無理

618 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:55:44.82 ID:SGgabbcQ0.net
>>513
センスのないバカはお前自身

赤には赤

赤に黒を混ぜると安っぽく見える

お前と同じでなw

619 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:57:38.99 ID:iN6PvzUr0.net
>>618
横レスだけど、タイヤの黒は良いのか?

620 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 14:59:17.04 ID:t0lpPSMV0.net
http://www.wcoty.com/web/

621 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 15:07:37.13 ID:63M2eBf90.net
リアをあんなに高くしないでフラットにストンと落としてくれれば完璧だったかもな。
それにしてもいいクルマ。友人のをちょっと乗らせてもらって欲しくなってるw

622 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 15:10:59.00 ID:c23sJpi50.net
実用性ってスーパーの買い出しくらいなら余裕で詰めるからなあ。リアトランク無い車に比べれば全然実用的。
NCだけど普通にママチャリ代わりに使ってるし。
あと、車はハンドリングとかで選んでてデザインにまったく興味が無いっていう俺みたいなのも稀にいる

623 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 15:19:40.93 ID:jPW81RF40.net
ロードスターって名称使わなかったのは商標登録がすでにあったんじゃないか
よくわからんけど

624 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 15:23:30.13 ID:Et+SbUxg0.net
>>604
前のに比べればデザインも乗りごごちも百倍上。
親が買うなら勧める
ただし内容の割に高杉

625 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 15:27:24.33 ID:Et+SbUxg0.net
ロードスターて、セダンとかクーペとかの車種だから
海外ではちょっと違和感あるんだろう。
昔の二輪の、カワサキ900RSや750RSのRSもロードスター
の略だったな

626 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 15:31:43.19 ID:Et+SbUxg0.net
>>587
主なマーケットのアメリカでは売れすぎてクルマが足らず、
数ヶ月待ちなんだよ
軽と荷物車もどきが大半の日本特殊マーケットだからな

627 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 15:39:28.85 ID:+gNTARIs0.net
>>575
まさに初代はエランへのオマージュだなw
今度のは、誰も指摘しないけどコルベットC2のミニサイズ版
に見えて仕方ない。意味ないロングノーズ含めて。
でも美しいクルマには違いない。

628 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 15:43:29.89 ID:bgm8nOuI0.net
アメリカや欧州のナンバープレートだと気にならないんだけど
日本のナンバープレートつけてると
細目の出っ歯顔にしか見えなくなるのが気になるんだよな。
つーかめちゃめちゃ気になるw

629 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 15:47:37.52 ID:KToC3PMk0.net
>>623
というか、Roadsterって一般名詞だからな

630 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 15:52:23.04 ID:lq0grB+r0.net
俺も細めの出っ歯だから、俺が俺に乗っているみたいになるんだ。

631 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 16:02:59.29 ID:smEBsnH30.net
おめでとうございます
最近のマツダは本当にデザイン面含めて本当に良い車作ってると思う
>>626
アメリカとは道路の状況や土地の違いとか
新幹線の有無とかあるから、アメリカで売れてるピックアップトラックだって
他の国じゃあまり需要ないぞ

632 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 16:57:52.76 ID:SduAWWid0.net
バイクでいいとか言ってるやつは乗ったことねーだろ全ッ然違うから

633 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:18:02.87 ID:c8gI1Jy00.net
マツダスレが立つと必ずステマツダ言い続ける奴が出没するけどここでは元気ないねえw

634 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:18:43.17 ID:JT/NUpok0.net
ワールドカーオブザイヤーとワールドカーデザインオブザイヤーの1車種W受賞は初なんだって
乗ったことないから性能はわからんけど走ってるの見たらとにかくかっこいいのはわかる

635 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:20:42.17 ID:0Z/PGe2e0.net
オープンカー乗ってる人間はあほに見える

636 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:23:21.84 ID:+PcO9A+m0.net
>>632
いや、車とバイクの間に置いて、どっちに寄っているかと聞かれればバイクだな。風を感じて、体ごとコーナーに進入して。

637 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:25:22.47 ID:RSjzvzm30.net
完全にクルマ寄りだわw

638 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:35:51.93 ID:SduAWWid0.net
バイク要素なんて欠片もないわ風を感じられるからって一緒にすんじゃねえ

639 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:46:11.70 ID:vE0GVWsS0.net
だよなーバイクはバイク。全然違う。
俺はバイクよりこっちの方が好きだ。
バイクは腰が痛くなるし下手だし(笑)

640 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:50:08.97 ID:oHtnsovT0.net
ヘルメットかぶらなくていい分風はロードスターのが気持ちいいぞ。
あと実用性とか130Lのトランクあるし一人暮らしとかセカンドカーになら何の問題もない、屋根開けても閉めても容量変わらんし。

その点どっかのトランク無し軽自動車はえらい思い切ったよなぁ…。

641 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:54:02.25 ID:LsTL1VUu0.net
今乗ってるRX-8が人馬一体過ぎて他の車に買い替えたくなかったけど、
新しいRTのロードスターなら鞍替えしてもいいかなと思う

642 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:54:13.95 ID:7cLS+yV80.net
はっきり言ってこの車よりも、二代目中期デミオのほうが5倍くらいかっこいい

643 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:54:33.50 ID:8eVHC7ND0.net
でも売れてません。

644 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:56:45.49 ID:vE0GVWsS0.net
>>642
ないわー3代目は名車だと思うけど。
こういう感覚の人がかっこ悪いとか
言ってるかと思うと笑っちゃうな。

645 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 17:57:10.85 ID:X6vsW4R60.net
>>643
ステマとか接待連呼するの止めたの?

646 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 18:23:10.64 ID:95X0N8t50.net
>>638
お前バイクの免許も持ってないだろ。じゃ比較できないじゃん。誰でも彼でも入って来んなよ。

647 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 18:28:04.50 ID:vslYySK30.net
デミオは現行のが一番良いだろ

648 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 18:33:35.89 ID:ZRxedIEA0.net
実用性なしだから持てる者が限られる車
かっこ良くキメて乗り込んで走り、見せつけてなんぼ
だが、それがいい

649 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 18:47:25.66 ID:zPsJKWe90.net
>>646
バイク乗ってるよ
そもそも別もんでバイクと比較するのがおかしい
楽しさも便利さも不便さも全然違うのに

650 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:02:26.54 ID:SgKDg+mH0.net
ロードスターは高校生の時からずっと憧れてる。
今乗ってるCX-3の次にはこれに乗りたい。、

651 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:10:28.84 ID:KBpqWTFc0.net
オープンカーに乗ってるが
全然オープンにしてない
オープンで走った後車内がガスで真っ黒
鼻の穴も真っ黒

652 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:11:01.73 ID:uviry79a0.net
来月末からLAに暮らすことになってるので
今年初めに注文入れてあるけど、間に合いそうにないな。
やっばカリフォルニアではロードスターは人気あるな。
日本で乗ってるNAをどうするかが最大の悩みだわ。

653 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:11:20.74 ID:CsF65WLT0.net
これを新車で購入してセカンドカーとして使える人はそこそこ裕福だろう
俺、知り合いからポンコツを5万で買ってセカンドカーとして使っていたが、
ポンコツでも保険料、税金、駐車場代でけっこうな額になった。
自分ではあまり使わなくて、知り合いに貸してあげたりしていた。
乗り降りしにくいし、視認性よくないんだよね。

こういう車は所有するのではなくレンタカー屋で借りて乗るといいと思う。

654 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:11:47.99 ID:uviry79a0.net
>>651
どんだけ汚い環境で乗ってんだよw

655 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:15:51.35 ID:CsF65WLT0.net
>>651
今のトラックは排気管にフィルター付いているから黒煙ださないけどな
昔のトラックは黒煙出しまくりだったけど

656 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:19:41.72 ID:SGgabbcQ0.net
都内は排ガス規制厳しいからモクモク車は入れんよ
田舎の方が排ガスに関しては酷い

657 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:20:52.55 ID:KBpqWTFc0.net
真っ黒っていうのは言い過ぎかもしれんが
煤けて必ず拭かなきゃいけなくなる
めんどい

658 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:28:43.10 ID:uHX2mfaM0.net
>>643
世界一売れてますが

659 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:31:30.60 ID:8vR/Gp2v0.net
よし
コスモスポーツ出してくれ

660 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:32:43.12 ID:gEaoCtQ/0.net
>>2
裏山だが、金ないししゃーないわ

661 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:36:04.42 ID:gqC33JZf0.net
S660くらいの大きさで1.3リッター位のエンジンだったら多分買ってたな。

662 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 19:39:06.05 ID:N5Y/Bkbf0.net
新しく出たのいいな

663 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:02:06.72 ID:LCGptcmC0.net
>>224
つまりまっとうやの感性が世界とは逆と…

664 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:10:03.54 ID:sHCgWT5D0.net
86だけじゃなくてMR2復刻版よろしこ。
200万円くらいで。

665 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:23:43.27 ID:ieXwhEXl0.net
マツダとスバル乗ってるが実はトヨタ日産より
日本臭あっていいのかも知れない

666 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:25:26.76 ID:5FK1VGwO0.net
>>661
使いもんにならんやんけそんなもん

667 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:32:07.23 ID:Kbtw4wmz0.net
RFレザーシート仕様で350万軽く超えるだろうな
去年アクセラXD買ったけどRFが出てたら相当迷ったと思うわ
アクセラに飽きたら次はRFがどうしてもほc

668 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:35:17.02 ID:rIbJGj3h0.net
>>21
まぁ、乗ってみないと分からん車。
ノスタルジックな絶妙感が所有欲をそそる。

(ガレージ所有者に限ります)

669 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:36:03.59 ID:26ggJYu50.net
>>348
俺もRRサンバー欲しい!

670 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:39:32.17 ID:nPww9yjH0.net
サンバーて赤帽の軽トラぐらいの田舎民の都市伝説でしかない
サーキットといわんがジムカーナでしっかり練習した人にとっては
早いも糞もない只の軽トラ

671 :安倍チョンハンターさん:2016/03/25(金) 20:40:54.04 ID:kzWv4hHk0.net
初代乗りだけどハードトップ無いと

ホント不安になるほどフニャフニャ

都内で初代のハードトップ乗り見かけたら

それはたぶんσ(゚∀゚ )オレ

672 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:42:42.79 ID:nPww9yjH0.net
>>671
ロールバーでがちがちに固めればいい話じゃないか?
ハードトップぐらいで剛性上がるとも思わんし

673 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:43:22.05 ID:VbFKhtOy0.net
Etypeより美しいオープンカーが日本から出るとは

674 :安倍チョンハンターさん:2016/03/25(金) 20:43:59.04 ID:kzWv4hHk0.net
気分で乗ってるだけなんで

スピードまったく出ませんw

675 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:46:13.55 ID:9PzZ0Ia10.net
ロードスターとCX3は本当にかっこいい。その代わり外のマツダ車がカスに見える。

676 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:46:32.12 ID:3nr5zioq0.net
>>670
クルマ通を気取りたいんだろw
「軽トラ楽しい」なんてロクな奴いないよ。

677 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:47:41.98 ID:nPww9yjH0.net
>>674
そっかー気分でも風切って走ればはそれなりに楽しいものね
車つか乗り物は楽しんだもの勝ち

初代NAなら維持費もかかるし都内なら駐車費用もいい感じだね
名無しさんにしないとハンドルそのままで嫌儲の嫉妬買わない?w

678 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:49:44.06 ID:koW5mZR40.net
>>598

アルファスパイダーか
イタルデザインとピニンファリーナの最後のコラボレーション
強烈な個性的なスタイリングで格好いい

今のアルファはミトにしてもジリエッタにしても格好悪い

イタルデザインはフォルクスワーゲンに乗っ取られ ジウジアーロも引退したしピニンファリーナはインドのマヒンドラの傘下に入ったからな

679 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:52:15.29 ID:pOxR5laz0.net
>>652
NB乗ってなかったら預かりますよと言いたいところだw
ファーストカーだからセカンドとしてでも(ry

680 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 20:52:36.85 ID:8fB923YG0.net
剛力さんでさえ未だ受賞していないのに

681 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:01:46.17 ID:APXLsuz00.net
やっぱり初代が一番好きだ
3ナンバーでライトウェイトスポーツなどとは言えん
(車重は初代と大差ないんだけどね)

682 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:03:21.60 ID:5FK1VGwO0.net
>>681
全長が歴代最短なんでここはひとつ

683 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:13:30.01 ID:jZqa+KMl0.net
マツダに納品に行った時に
マツダ社内の事情で置いてある柵が
弊社が置いたかの様に広島弁で罵倒した若い技術者の
事は生涯忘れない!

絶対マツダなど買わない

684 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:13:49.96 ID:0vJ3rWwV0.net
 NA乗れば十分だぜ。ロードスターは!元祖であり統べてだ。

685 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:14:39.28 ID:gR56LbP70.net
糞チョンがデザイナーなんだろ
その時点で臭くて見るのも嫌になる汚物だ

686 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:14:41.71 ID:61bCFdJ30.net
>>1
うーんやっぱかっこいいな。
でも歴代モデルほど走ってないんだよね
時代かなぁ

687 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:18:25.11 ID:nPww9yjH0.net
>>686
車って20年超えて来たら自分でエンジン下せるぐらいの知識ないと
修理費維持費が青天井で簡単にロードスターの新車買えるよ

688 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:21:23.55 ID:DcRR0rJq0.net
>>683
相手が間違ってるならその場で対処しろよ
2ちゃんは小心者が私怨をはらす場じゃないぞ

689 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:21:58.47 ID:RN5Ey/ib0.net
ロードスターは初期のリトラクタブルヘッドライトがかっこ良かったんだがな

690 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:22:23.91 ID:3N3bYyjd0.net
でかくなりすぎ。

691 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:23:47.85 ID:Wev1QjDa0.net
>>505
ミニバン乗ってろ

692 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:24:45.90 ID:DcRR0rJq0.net
歴代最短だけど でかいのか

693 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:27:16.60 ID:X6vsW4R60.net
>>683
>>685
こんな叩き方しかできないのがツダアンチ

694 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:32:11.98 ID:ECsmqijs0.net
>>685
判断基準がそこだけなんだな
哀れな奴

695 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:34:32.05 ID:9Dc80y9q0.net
fc的なクーペでないかな。れしぷろでいいから。
fdや8も買って乗ったけど生涯最良はfcだ

696 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:34:43.30 ID:tO+7noBw0.net
>>685
捏造すんなカス

697 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:35:08.72 ID:2lFoxgos0.net
>>689
初代は最高にかっこいいよね
現行もいいけど、初代はちょっと別格

698 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:37:02.82 ID:61bCFdJ30.net
>>683
柵なんか置くわけないやろ
俺になんのメリットがあんねんとか言ってやればよかったじゃないか

699 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:38:04.66 ID:P8UmVpUt0.net
試乗してみると、出足がもっさりしてるからな。
今日借りたレンタカーのカローラみたい。
ノスタルジー感じるならいいけどw

700 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:47:57.34 ID:NQKMwp+Y0.net
出足がもっさりってどんな運転してるのw

701 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:53:09.13 ID:d97Byb4F0.net
>>2
過去にツーシーター乗ってたけど
窮屈で楽しくない
たまに運転疲れた時にシート倒してグッタリできる車がいい

702 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:55:52.18 ID:rIMXebnM0.net
ステマツダ・オブ・ザ・ホルモン

703 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:57:08.00 ID:SQexOrX70.net
>>700
CX-5のデビュー時からスロットル特性がリニアになったのと
オルガンペダル正しく踏んでないで
もっさりしてると勘違いしてる人が多い

704 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:59:21.76 ID:01NC6FSo0.net
>>619
横レスだけど
タイヤとホイールの黒はいい
白いボディに赤いホイールもいい

705 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 21:59:43.08 ID:rIbJGj3h0.net
>>699
トヨタやホンダみたいな、アクセルカーブの踏み始めだけ反応量が多いギッコンバッコン車じゃないからなw

マツダ車は、分かる奴だけが乗ればいい。生産台数少ないんだしw

706 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:00:07.08 ID:NQKMwp+Y0.net
>>703
単純に踏んでないだけの予感

707 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:01:10.87 ID:wbr+NrTz0.net
>>700
この車の出だしでもっさりは無い
どんなアホが乗っても車の軽さを感じれるわ
まあメガトン級の巨体なら知らないが

708 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:06:17.90 ID:6Y0cCQSg0.net
アクセラ乗ってるけど、確かにアクセルはまさに「踏んだだけ走る」感覚
ちゃんと踏めば他社同クラスと同じくらいは出るよ
俺の1.5Lはスペック的にそもそもアンダーパワーだけどな

709 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:07:04.52 ID:ZypgIkcv0.net
誰も指摘しないから言うけど、
カーオブ・ディ・イヤーだから。
イヤーのイは母音だからtheはザでなくてディだから。

710 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:10:27.40 ID:PUNr5R0IO.net
カー だと通じないだろw

711 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:11:09.25 ID:ppOtUD230.net
>>11
大きさじゃあないんだよ。
良い所を見逃してるぞ。

712 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:13:24.78 ID:L05mG/sa0.net
>>703
社員乙

713 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:13:40.86 ID:ppOtUD230.net
>>20
それは迷うな。
俺ならZ4。昔BMW乗っていて凄く良かったから、BMWファンなんだよね。

714 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:14:20.88 ID:P8UmVpUt0.net
ごめん。
踏んでも俺の感覚じゃこれはモッサリなのさ。
別にアンチじゃないんだぜ。
8に乗ってるしな。

715 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:14:50.42 ID:uNXvfAuM0.net
>>709
英語の成績わるかっただろ
http://www.eigonou.net/3898/

716 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:15:43.77 ID:lSktQA9K0.net
>>219
半狂なら最高だよな!

717 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:15:50.73 ID:uNXvfAuM0.net
>>714
あの頃のマツダ車は非線形スロットルというか出だしが無駄に力強い味付けだから…(小声

718 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:17:53.26 ID:lkFmSkM30.net
>>659

出てるよ。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e181316256
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n168042630

719 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:18:47.72 ID:jVL4x5ar0.net
>>27
RX-8のメネシスターボに載せ替えが前提の車だからな

720 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:18:57.20 ID:5FK1VGwO0.net
オルガンで線形セッティングだから
下手くそほど遅く感じるよ

721 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:20:15.02 ID:BZKoRyMw0.net
フロントは良いけどリアが残念…

722 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:21:17.04 ID:KCCXay8I0.net
>>715
めりけん人もザだったりジだったり統一されてないがな

723 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:21:39.56 ID:JQ8pCUXO0.net
でもチョンデザイナーだしな
日本人の感性には合わないよ
マツダ乗ってるやつの在日率の高さは異常

724 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:21:43.78 ID:/b4/03TD0.net
>>714
おいおいロリータATはトルコンのお陰で下ぶっといんだぞ
NDのMTはエンストが難しい鬼トルクだぞ

肝心なのはこいつ税金が安い1.5Lなんだぜw

725 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:24:00.05 ID:OoHROGRz0.net
>>656
地方の山越え国道とか凄いもんなあ
旅行で通ったら黒い鼻くそが出た

726 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:27:27.90 ID:X6vsW4R60.net
>>723
捏造中傷以外出来ないの?w

727 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:30:14.97 ID:lkFmSkM30.net
>>617
家族で出かけるときだけ小型のキャンピングトレーラーを引っ張ればいいじゃないか。
http://www.e-ohmori.co.jp/cam/used/2013/18smallegg/images/6a.jpg

728 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:31:56.55 ID:VgKG5lOn0.net
デザイナー

松田陽一
中山雅

http://www.mazda.co.jp/beadriver/design/interview/taidan_01/

729 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:35:13.92 ID:96mxbWZr0.net
この車って、スペック見ると全幅以外は全部5ナンバー枠に入るのな・・・

何であと40mm幅を詰めて5ナンバーで作らなかったんだろな?
税金とか違うんで購買層が増えたろうに・・・

730 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:36:21.03 ID:04h2fU4H0.net
税金が違う?w

爺さん、玉手箱でも開けたのか?ww

731 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:37:10.81 ID:VgKG5lOn0.net
5ナンバーにこだわる痴呆老人って、5ナンバーの定義が分かってないからね

732 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:37:53.43 ID:/b4/03TD0.net
>>729
え?FD乗ってたけど…

733 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:40:14.00 ID:i0NnEAfK0.net
何かと賞に対して批判するときに使われる「モンドセレクション」
授与の表現が”賞”のためか、無知は勝手に1位を決めるコンテストだと思っているが、ただの認証機関であり、
資格や検定で受験料を払うように審査料を払い、点数に応じた認証レベルを授与してもらうシステムなだけである。
審査対象内で優劣を決めるのではなく、あくまで絶対評価で60点以上であれば必ず認証が貰える。

734 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:41:25.29 ID:qrASo4bn0.net
マツダのデザインがなんで世界で評価されるのか分からん
具体的にどういう所が優れてるんだ?

735 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:45:20.20 ID:wbr+NrTz0.net
>>734
感性は人それぞれだから別に良いが
純粋にこれよりカッコいい車って最近の新車で無いわ

736 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:45:26.47 ID:s50bvT110.net
>>729
(ひょっとしてそれはギャグで言ってるのか……)

737 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:45:58.56 ID:JcMZ1HCX0.net
>>734
まあ、普通はそうなるわなw
要するに売れ行きがイマイチで宣伝したいメーカーが金払って買う賞だと思えばいいよ

738 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:47:28.02 ID:ECsmqijs0.net
>>734
デザインの良さって具体的に説明して納得できるもんなの?
直感的にいいと思えないなら、無理だよ
お前の感性と合わないだけの話

739 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:48:18.26 ID:AiPGtk4U0.net
シートの作りはいいと思ったけど
内装も豪華に見える

740 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:48:41.11 ID:X6vsW4R60.net
もう宣伝って言うしかないんだなぁ

741 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:51:27.89 ID:qrASo4bn0.net
>>735,>>738
客観的にどうとかじゃなく人気投票みたいなもんか

>>737
金で結果が動く類いの賞なのかこれ

742 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:52:32.93 ID:lkFmSkM30.net
>>609
>スバルのCMは本当に気持ち悪いけど
https://youtu.be/pdJelDfUrEI?t=15

>白人が出てくるマツダのCMかっこいい?
https://www.youtube.com/watch?v=udDWfPFt1ak

743 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:53:49.93 ID:vYwoZTNW0.net
>>598
うわかっこわるい

744 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:54:54.04 ID:ECsmqijs0.net
>>741
みたいなもんっていうか、紛れもない人気投票だけどな

745 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 22:58:55.12 ID:wbr+NrTz0.net
>>741
デザインに客観的な一般解は無いでしょ
どんな名画だって100人全員が良いって言うのはあり得ないし
何で人気投票で優れたデザインを決める

金どうこうなら、会社規模が小さいマツダが一番不利

746 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 23:00:00.82 ID:/b4/03TD0.net
>>734
FCやFDでもそう感じるの?
NDは正直ランタスクラスだと思うけどさ
安いからS買ったよ

747 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 23:07:41.97 ID:qrASo4bn0.net
>>744->>745
わしの感性がズレてきてるのか最初から変なのか
このロードスターの目つきは見慣れても好きになれんわ

>>746
FDは今見ても美しい車だと思うよ

748 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 23:09:04.10 ID:AiPGtk4U0.net
みんなマセラティみたいな顔付きになってるのな

749 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 23:15:58.63 ID:nqdPr1Nh0.net
>>423
ほんとこれ。
デザイン部だけの問題ではないんだよね。

750 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 23:16:03.68 ID:OhN4ZXRx0.net
>>729
そんなひょろ長い車クソだせェだろw

751 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 23:18:15.84 ID:z3DanpcB0.net
>>729
税金同じですけど...

爺さんいくつだよ(笑)

752 :名無しさん@1周年:2016/03/25(金) 23:38:26.98 ID:pPUXm0oy0.net
結果出したもん勝ちだわな

753 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:01:21.37 ID:xT1Maemu0.net
>>747
専門家の評価のグリルとか顔つきの比重は一般人のそれと比べて低い

754 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:02:33.04 ID:zzRDvt+W0.net
マツダは今や日本No1自動車メーカーだな

755 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:04:30.60 ID:beOyFklj0.net
>>671
初代ロードスター 念のため 安全ロールバーつけたほうがいいと思うよ
かっこよくないけどね
横転したら死ぬ確率大

756 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:06:18.20 ID:DFxI33il0.net
MX-5.4

757 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:07:58.95 ID:nKilhnUm0.net
車幅で税金が変わるってどこの国の人なんだろう

758 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:09:00.27 ID:E9saH1Y2O.net
これ走るぶんにはめっちゃ楽しいんだけど椅子倒して寝れないのが超つらいW
宵越しの旅には向かないな
初代で楽しみすぎて免許取り消しになり売り飛ばしたのはいい思い出

759 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:10:11.52 ID:IJ981SJn0.net
アメリカではロードスターはすごい人気あるよな 昔から

760 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:12:31.05 ID:csABS4xm0.net
50万くらいあれば買える?

761 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:13:30.78 ID:QW8gTUJs0.net
>>427
トヨタは良いデザイン=派手で、インパクトが強い って勘違いしてるんだよな
その結果、ああいう幼稚なデザインが出来上がる

762 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:13:40.79 ID:nQxi4+2H0.net
>>760
買える買える

763 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:14:30.71 ID:RTkv/Va2O.net
かっこいいけど、馬力無いと張りぼてに思っちゃうよ。

764 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:15:51.99 ID:EfH+5o+M0.net
フロントマスクは群を抜いてかっこいい
アルファ乗りのオイラはやられました

765 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:16:50.34 ID:gFDVXWSz0.net
>>759
そりゃカッコいいもの。

766 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:18:24.15 ID:QW8gTUJs0.net
絶好調のマツダだけど、CXシリーズ乱発して迷走しそうな気がするんだよな
調子に乗らないように気をつけてほしい

767 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:19:25.17 ID:ueAaqUfR0.net
トヨタの金にまかせたやり方は終わったんだと思うわ
GMが死に、VWが倒れ、次はトヨタが崩壊する番

768 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:23:02.93 ID:zyH/25gw0.net
ロードスター欲しいよ−。
でも、実用性がないから二代目になる。
そんな置き場所ない。

769 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:24:29.58 ID:DFxI33il0.net
>>768
立てかけるんだ

770 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:24:54.46 ID:JZzWl6Kg0.net
>>758
レンタカーで乗った時、リクライニングしようとしてレバー引いたとき
「えっ?」て思った。この車は自車の候補に入らないと悟った。

771 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:35:30.50 ID:/jIU7/ej0.net
>>768
割り切ったら一台でイケるよ
屋根開けたら5mくらいの鉄パイプも載るしね

どうしても必要なときは実家のミニバン借りるが

772 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:36:37.54 ID:RTkv/Va2O.net
>>427
変ですよね、アレw

773 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:48:24.87 ID:WhFuydzl0.net
>>761
だからドピンクの車なんて出してしまうのか

774 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:53:51.52 ID:xw6I54nI0.net
スポーツカーと言っても
所詮1.5リッター、0-100km/h加速は10秒切るか切らないかだぜ
FitのHVよりおせーんだからな

775 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:55:41.17 ID:9OMZAyF00.net
>>759
雨が日本より少ないってのもあるんだろうね

776 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:56:08.70 ID:U780nNB30.net
>>774
スポーツカーってのは馬力とかタイムとか最高速とかは関係ないのよ。
そういうのが重要なのは、コンペティションカー。

777 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:57:14.18 ID:EfH+5o+M0.net
>>598
アルファはフロントマスクはファニーだけど
ボディスタイルが美しいからいいんだよ
走りがいいし、わざと一ヶ所崩してるのが粋なイタリア流なんだよねー
このお洒落さん☆
でもロードスターもカッコいい

778 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 00:57:31.48 ID:J3eVfTPu0.net
いやートヨタは死なんよ
大きくなった会社の弱点知り尽くしてる
っていうか色々乗り越えてきた会社だからな

779 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:02:51.31 ID:ITJJ7vLO0.net
初代のデザインに似せて欲しかった。リトラは無理だろうけどレトロなのがよかったのpに
今のデザインはは韓国車みたいだ

780 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:03:14.36 ID:3NNcaUNM0.net
>>774
イギリスマツダのスペック表だと8秒前半だったぞ

781 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:06:28.74 ID:xw6I54nI0.net
>>780
素人投稿モノのメーター読みじゃ9秒後半
2リッターじゃないだろうな

782 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:09:21.39 ID:3NNcaUNM0.net
>>781
日本の1.5仕様と同スペックの1.5だぞ
つーかソースが素人の計測とかギャグか?
http://www.mazda.co.uk/cars/mazda-mx-5/compare-specs/

783 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:09:35.95 ID:JcpavVxM0.net
5年位前のトヨタはマジでやばかった。岡崎の研究所で、担当の責任者が居るのに
いつ行っても話の通じる人が不在だった。呼ばれるから行ってんだけどね・・・
そんくらいレベル落ちてた。今は大分戻ってきたけど、それでもちょっと不安な時が多い。

784 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:15:25.59 ID:4XJYYzRK0.net
世界車五輪で日本代表が金メダル取ったようなものなのに
まだマツダ批判してる日本人はキチガイだろ

785 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:15:46.36 ID:xw6I54nI0.net
>>782
だってそっちの方が現実じゃん
燃費と同じで

786 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:16:50.07 ID:3NNcaUNM0.net
>>785
お前にとって都合のいい現実だろ

787 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:17:05.72 ID:QW8gTUJs0.net
>>784
まあイチローや本田を執拗に叩く奴もいるし
どの分野にもいるんだろ

788 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:24:51.61 ID:ITJJ7vLO0.net
9秒だったら俺のヴィヴィオと同じくらいなのか

789 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:31:51.69 ID:/dgPMPpk0.net
ここにもフィット君来てたか
0-100加速8.3秒だからフィットHVより遅いわけないよ
俺のNDはECUチューンしてるからもっと速いし

790 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:34:00.39 ID:7DCVSycj0.net
メーカーサイトのタイムと動画すらさらされてない9秒認定じゃ信憑性がなw

791 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:34:59.20 ID:ITJJ7vLO0.net
9秒で仕度しな

792 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:35:02.13 ID:QrHpgU0s0.net
なんかわからんけど
車ヲタのメーカーアンチが怖いのだけはわかった

793 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:35:20.99 ID:nKilhnUm0.net
>>774
燃費の鬼のフィットのドライバーが
アクセル全開はまずしないだろうから
1速2速でアクセルベタ踏みすれば
間違いなく勝てると思うよw

794 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 01:35:21.98 ID:/dgPMPpk0.net
素人計測は録画してメーター読みで100キロ判定してるからいい加減だよ
後はクラッチミートとかシフトのテクでも変わってくるし
まぁ素人でもいいけど比較するなら同じ条件で計ったデータでないと意味が無い

795 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 02:13:59.00 ID:kSt2C6ai0.net
趣味性の高いセカンドカーが欲しくてMR-Sを購入してしばらく乗ってるけど思った以上に楽しい。
今度出るRFが2000ccで国内販売されるなら予約しよう。

796 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 02:47:29.39 ID:JiYkmOwR0.net
MINIクラブマンはRJCでは選ばれてたけどダメだったか
正直ロードスターより速いしデザインもいいと思ったけどな

797 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 03:00:49.91 ID:O7RxZTFY0.net
>>20
Z4よりボクスター
やっぱロードスター

798 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 03:13:25.61 ID:UQO+xtOr0.net
>>608
実用性どうこう言って半端なモンばかり売れる
あえてそこを狙ってない車に何言ってんだか

799 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 03:22:32.86 ID:Q5a8Xm2e0.net
ロードスターはロードスター好きが買って満足するもんよ
今回の賞は快挙だからそこそこ売れそうだけど

800 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:10:14.96 ID:AMsD2+Zz0.net
>>329
軽トラックの何が楽しいのか?
りかい不能

801 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:16:13.22 ID:AMsD2+Zz0.net
mrsとロードスターどっちが面白い?
みっどしっぷのほうがよさげだけど

802 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:40:33.20 ID:QhCDq3lz0.net
ロードスターもフロントミッドシップだけどね

803 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:41:52.91 ID:AMsD2+Zz0.net
>>452
だから2台買えばいいのに
日本人貧乏すぎ

804 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:42:59.19 ID:JcMQyU8p0.net
>>1
すげーな、チョン車で史上初じゃね?
日本は接待賞に興味ないけど

805 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:43:31.46 ID:znhLEfFW0.net
>>452
この手の車はセカンドカーじゃね

806 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:45:20.40 ID:gcycrKIb0.net
イメージ的には金持ちのセカンドカーってことにしときたいんだろうけど
ロードスターは高卒派遣工の通勤車、それが現実

807 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:48:16.88 ID:33MEuhU40.net
>>584
フェラーリの328乗ってたことあるけどMRだがめちゃくちゃリアヘビーな車で、アクセル踏んでるといつもフロントが浮き気味だった。
高速道路の緩いカーブすら怖いw
RRのアンダーステアは想像するだけで怖いw

808 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:48:37.04 ID:EfH+5o+M0.net
安いね。でも買いやすくていいじゃん。

809 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:50:05.05 ID:/rtDqTI/0.net
フロントマスクだけが、トテモトテモ残念なクルマなんだよね。せめて丸目だったら、
もっと良い印象があったのに。今回のデザインは、チビで意外に丸っこいんだよ。

810 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 08:53:55.94 ID:/rtDqTI/0.net
>>807
ま、RRは普通の車とは操作感覚が全く違うし。早めのブレーキ&アクセル離してケツ滑らせ
ながら頭向けて、アクセル入れてリアにトラクション利かせて、進む方向の逆向きにクルマ
を推してやる必要がある。

よっぽど慣れてないと、乗れた代物じゃない。少なくとも俺はもう乗りたくない。

811 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 09:07:20.64 ID:/k29ZNxH0.net
雪国を無視した車はキライ

812 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 09:08:17.44 ID:14y/FYmW0.net
>>801
MRSはどノーマルだとトヨタらしい超安定セッティングでまじつまんないぞ。いじるなら話は別だがそれもけっこう大変。ノウハウは蓄積してるが。

813 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 09:14:35.50 ID:cHd8jbfZ0.net
>>810
ポルシェがRR残してるのは有袋類みたいなもんだし
車の黎明期にはRRが一番簡単で実現しやすい方式だった

814 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 09:32:47.09 ID:p8BwM2+D0.net
目が気持ち悪いって俺の中では不評
この車はかっこいいよりかわいいに振るべき

815 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 09:37:42.69 ID:s0AGycrP0.net
NAは俺の青春そのもの。
信号待ちの時、敏捷にリアビニール窓のチャックを降ろしてロック二ヶ所をパチンパチンと外して、片手であらよと屋根開ける儀式が楽しかったな。
全体のプロポーションはじめ違うクルマみたいになっちゃったけど、オメ。

オープンに乗ると世間に積極的にコミットしてる気分になるから、わけー奴等にも乗って欲しいな。

816 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 09:51:46.24 ID:ueAaqUfR0.net
トヨタみたいな悪徳企業がのさばってるからマツダのような優良企業が日の目を見ないんだよなー

817 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:07:31.22 ID:qZbaotTg0.net
プアマンズなんたら、かと思いきや、金持ちが大事に乗ってたりする。
屋根の劣化で困ってた

818 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:10:52.64 ID:mkoWxLWK0.net
>>817
NAぐらいになると旧車入門ぐらいで維持費が大変だからなぁ
ある程度自分で整備できる人ならいいが
古くなれば古くなるほど金持ちの道楽

819 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:11:32.67 ID:S5yBvFzV0.net
あぁ、あのお菓子のモンドセレクションみたいなもんか

820 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:14:38.65 ID:7rufTwFVO.net
>>148
ゴメンそれ私です
ぢつは左手の人差し指曲げれるけど力入んないのよね
だからボルトやナットすぐポロリしちゃうの
それで拾って着けてまた落としてさらに焦ってインパクトでボデーに傷入れて〜って悪循環になるから
ポロリした時点で紐引っ張って赤ランプ点灯させてました
だってライン止めたら顔真っ赤にして怒るんだもん
黄色防止の人は自転車で前カゴにインパクトと部品入れて走り回ってくれました
これで工場動いてるんだから問題ないでしょ
文句あるなら正規にしてくださいよ
作業標準作成も協力しますから

821 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:15:38.26 ID:yKMhnRD10.net
ロードスターと兄弟車になるアバルト124スパイダーってどうなのよ?
日本のもこれぐらいのスペックのものを発売したらいいのに

エンジンは最高出力170馬力、最大トルク250Nmの1.4リッタ4気筒ターボ
6速MTとATを設定することも発表されています。
車両重量は1060kg

822 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:25:53.52 ID:G9if/MM10.net
>>43
納車直後のもらい事故をかわいそうに思った北米マツダが無償で変わりの新車を用意して絶賛された件だな。

823 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:27:20.26 ID:6eTFdulO0.net
ロードスターは日本車とは思えないほどかっこいいしな

824 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:30:21.45 ID:ft6VjRIL0.net
>>801
MR-Sのほうが遥かに面白くて良い車だよ
ロードスターがゴミに思えるよ

825 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:38:04.98 ID:3pBuo+zS0.net
クルマ選びは洋服選びに通ずるところがある

こてこてのハイブランドの洋服で優越感に浸る
→ メルセデスBMWAudiレクサスポルシェあたり
値段に見合わない品質だが優越感に浸りたい
たいてい性格が悪い

ほどほどの値段で品質がよくデザインも程よくトレンドを取り入れている洋服を好む
→国産で400万以下の普通車
予算の範囲で好みのものを選択し派手過ぎるものは好まない
衣食住のいずれも適当に満たされていてバランスがとれている

ユニクロ、しまむら、アウトレットなどですべて揃える、とにかく安くないと納得しない
→軽自動車一択で節約厨または金がない

826 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:40:50.62 ID:6ptiYJB00.net
>>642
dyデミオ乗りだがどうみてもロードスターのほうがいいわ
641は脳に異常あるとしか思えん

827 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:45:40.59 ID:ORDiZ56O0.net
価格からすれば異次元にできのいいのが現在のスイスポ。あり得ない名車

828 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:46:53.81 ID:qSvySYe30.net
CX-3オヌヌメ

829 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:49:15.87 ID:cHd8jbfZ0.net
>>825
俺はヴィンテージとか古着専門だな
しまむら=軽・コンパクトも好き

830 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:50:42.79 ID:z2WNPNgn0.net
RX8をレストアして乗るほうがマシ

831 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:51:40.51 ID:0Wg/+kWe0.net
一般道で乗られても

832 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:53:10.43 ID:6ptiYJB00.net
>>812さんと>>824さん
意見正反対でどっち信じたらいいかわからん
(^-^;

833 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:54:43.59 ID:U780nNB30.net
>>832
高い買い物なんだし、試乗すればいいじゃん。

834 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:57:53.05 ID:GLui4Eeh0.net
デザインが良い悪いは結局、好みの問題。
俺は良いと思う。
金に余裕があれば2台目の車として欲しいな。
それに低速なら屋根が電動でしまるの発売するのだろう。
まあ、世界では売れる予想。

835 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 10:58:35.84 ID:6ptiYJB00.net
>>813
車とプロペラ機似てるね
初期のプロペラ飛行機は後むきにプロペラついてたしエンジンも人間より後だし

836 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:03:28.14 ID:EjHWLbO50.net
ロードスターの4世代が一緒に走る動画
https://www.youtube.com/watch?v=dhfwYgBvd_E

やっぱり丸い目の第二世代?が一番好きだな その次が初代

837 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:03:54.72 ID:s0AGycrP0.net
対抗で日産もIDーxを発売したら起死回生。
是非そうしなさいください。

838 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:04:06.81 ID:vYlg+9kq0.net
発売当初ピストン西沢が、サイドブレーキレバーの形状バカ褒めしてたのが印象的
クルマ好きが作った熱い思いが伝わった一品

おめでとう

839 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:08:16.94 ID:6ptiYJB00.net
ロードスターといえばバックギアの入れ方わからなくて後に押した苦い思い出がある

840 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:10:12.03 ID:60o6cMjo0.net
>>832
>>824は嘘つきだよ
MR-Sのんてなんちゃってミドシップなだけ

841 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:10:55.71 ID:ITJJ7vLO0.net
所ジョージは自身の車番組でNAロードスターの丸ライトのデザインを否定していたよな
判ってないよな。

842 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:13:42.33 ID:60o6cMjo0.net
>>836
やっぱこうやって並べて見ると
NDは異端だな

843 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:15:04.00 ID:z2WNPNgn0.net
カプチーノより遅いからな

844 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:16:03.78 ID:rtURNJZo0.net
>>836
ボディサイズほとんど変わってないように見える
維持してるのがすごい

マツダ以外って大抵同じ名前で全然別の車になっちゃうじゃん

845 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:17:10.79 ID:kL87KK8n0.net
>>822
まあ、それはやらせだけどな
だからステマツダと呼ばれる

846 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:22:27.18 ID:zfLTqn8f0.net
みんな大好きロードスター。なんかしらんが、猫の可愛がり方に似ている

847 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:22:47.57 ID:dQ4ROZfM0.net
非力だけど軽量で低重心だからワインディングを走るのが楽しいだろうな。
でもこのパワーだとあんまりFRって感じしないんじゃないの?知らんけど。

848 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:23:47.47 ID:av4pIlCQ0.net
マツダの派遣の俺には買えないな。

849 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:28:40.61 ID:ITJJ7vLO0.net
>>847
パワーオーバー出すだけがFRの愉しみ方ってっワケじゃないよ

850 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:30:29.01 ID:7f7ShB8Z0.net
趣味の車と割り切るなら2Lだけでよかったんじゃないの
国内向けに1.5なんて作る必要ない
どうせ日本じゃ大して売れないんだから

851 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:31:46.27 ID:dQ4ROZfM0.net
>>849
具体的には?

852 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:38:14.35 ID:ITJJ7vLO0.net
>>851
サーキット走行でグリップでもアクセルコントロール楽しいやん
デフの効き具合にもよるけど

853 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:39:39.86 ID:dQ4ROZfM0.net
>>852
ノーマルでLSD入ってんの?これ。

854 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:42:10.80 ID:ITJJ7vLO0.net
>>853
トルセンかヘリカルくらいは入ってんじゃないの?
機械式までの効きはないだろうけど

855 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:43:53.09 ID:ZIySFniG0.net
>>851
やたら軽い上に重量物がホイールベース内に収まってんだから
それこそ意のままに走れるぜ
カーブでドリフトするしないも選び放題

856 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:48:37.64 ID:c+2MhjGv0.net
>>847
100PSのハチロクだって十分楽しかったよ

857 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:51:03.69 ID:dQ4ROZfM0.net
この重量なら130馬力そこそこでもFRとして楽しめるんだね。
ウチにそこそこハイパワーなFFがあるんだけど(シビックじゃないよ)、
オープンデフだからコーナーで空転しまくってまったく意のままじゃないわwww

858 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:53:20.42 ID:ITJJ7vLO0.net
>>857
FFに効きの良いLSD入れると街乗りが気合が居るというか怖いww

859 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:55:17.24 ID:MKjfpXLn0.net
>>852
なんかAT限定免許臭がするなオマエ
それとも免許そのもの持ってないのかもなw

860 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:56:14.16 ID:ITJJ7vLO0.net
>>859
どうしてそういうこと言えるの?
具体的に怪しいところを意見してみろよ

861 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:56:43.11 ID:dQ4ROZfM0.net
>>858
だから入れるかどうか躊躇してたけど、このままじゃどうにもならんから頑張って入れるわ。

862 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 11:57:05.22 ID:cHd8jbfZ0.net
>>857
達人はその素のFFを意のままにするからな、ジムカーナとかラリー系の人ら

863 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 12:06:27.72 ID:MKjfpXLn0.net
>>860
図星だっの?
そもそも130PS程度の、しかもバランスがいいクルマで
ドリフトやそれを匂わすカキコする奴はド下手か
エアー免許だからなw
土屋氏みたいな曲芸師は仕事でやってるんであって
公道どころかサーキットでもローブみたいな走行が速いのは常識。
レーサー並みのテク無ければアクセルでの姿勢制御の前にきちんとしたライン取りや
ハンドル操作が先。
まだ乗ってないけど現行ロードスターは最良の練習機でもある
もちろんモータースポーツ無関係に法定速度で楽しむのも有り
てゆーかその方がいいな

864 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 12:08:37.55 ID:XNMe4Xfn0.net
速い遅いじゃなくてコントロールすることを楽しむクルマに何言ってんだ…

865 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 12:10:37.69 ID:ITJJ7vLO0.net
>>863
悪いけど俺そういう次元の話してんじゃないんだわ
別にお前がAT免許だと思っているのであればそう思えばいい

866 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 12:30:09.57 ID:XNMe4Xfn0.net
NDロードスター、公道でもある程度の曲率とスピードあればアクセルで露骨に向き変わって楽しいぞ。
天気いいしこんなとこでくだらないこと書いてないでディーラーで試乗してこいよ。

867 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 12:38:45.46 ID:06Hr74kM0.net
>>729
うちの借りてる駐車場(立駐)、
外車、3ナンバー、5ナンバー、軽で、
それぞれ値段が違うから、5ナンバーだとありがたいなぁ。
3ナンバーと5ナンバーで、月あたり7000円もちがうし。

868 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 12:45:11.61 ID:06Hr74kM0.net
>>836
いいなぁ。初代は別格として、
個人的には3代目のRHTの奴が、
デビュー当初欲しかったなぁ・・・。
まあ、セカンドカー持てるほど余裕ないので無理なんだけど。

869 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 12:49:33.68 ID:uJLAmJVS0.net
>>845
お前みたいなアホがうわ言のように呟いてるだけw

870 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 12:50:13.59 ID:06Hr74kM0.net
>>746
そしてFDをデザインした佐藤デザイナーが、
マツダで最後に手掛けたのがGH(2代目)アテンザ。
リーマン直撃でプリウスばっか売れて爆死したけど。

まあ俺の愛車だ。

871 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 13:05:45.00 ID:8yFRasWk0.net
雨漏りやイタズラされやすい幌のオープンカーをわざわざ買うのは一部の物好きぐらい

872 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 13:16:54.49 ID:+KkQD2Bb0.net
>>821
現行アバルトチンクが180馬力でトルク25.5だからなぁ
次期は205馬力、トルク30まで上がるって噂だし

ロードスターで170馬力って、ちょっとおとなしめだね

873 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 13:34:16.85 ID:ueAaqUfR0.net
マツダの技術力だとそんなもんでしょ

874 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 13:52:01.14 ID:J3eVfTPu0.net
マツダ関係ないんですがそれは

875 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 13:54:24.36 ID:3NNcaUNM0.net
アンチの読解力だとそんなもんでしょ

876 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 15:14:17.79 ID:gRmtARWY0.net
二代目乗ってたけど素でなんかおかしいクルマだったわ。
AE86が80点としたら20点ぐらい。
ロドスタはAT車でオープンでいちゃいちゃするデートカーだと思う。

877 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 15:15:20.16 ID:/tYuv2Zs0.net
何でも否定して、嘘ばら撒かないと死んじゃう人が居ついてるみたいですね。

アンチ松田って、それで正義の味方のつもりなんだろうなw

878 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 15:27:05.47 ID:ECqQrhYc0.net
>>120
ジャギュアー メーツェデス

879 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 15:29:44.98 ID:5S9nFY4C0.net
セリカも復活しろ

880 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 15:29:56.79 ID:wam91gOh0.net
セカンドでロードスター乗ってる人うらやま

881 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 15:45:16.12 ID:06Hr74kM0.net
そういや昨日、グリーンジャンボの当選発表だったか?
気が向いたときに3枚だけジャンボ買ってるけど、
当たったらロードスター買いたいな。

882 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 17:45:44.04 ID:LhrQjzxb0.net
俺のがかっこいいな
まだ寒い中けど新緑の中走るの楽しすぎwww
http://i.imgur.com/oTmv8tw.jpg

883 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 17:49:40.45 ID:cEXIJ2mj0.net
>>882
カッコいい(棒)
アルファ最高(同じアルファ仲間として援護せねば)
(時計関係ないだろっ)

884 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 18:06:44.77 ID:WcSjDbbL0.net
>>796
現行のMINIにはロードスターないんだっけ?

885 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 18:59:24.75 ID:Ned3fZdx0.net
日本色々元気ないから
こういうときぐらい日本をあげて
お祭り気分でもいいと思う。

マツダがんばれ♪

886 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 19:26:49.91 ID:lg9pPzdD0.net
こういう類のクルマを選べる人ってほんと限られる。
普通は人や物を運搬する作業などに縛られて買えないんだよこういう車は。
買わないんじゃなくて買えない。

887 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 19:36:52.12 ID:IXSxPohH0.net
>>734
マツダデザインは
クソ真面目にユーティリティの追求している他社の車があるからこそ
それらを犠牲にしてまでエクステリアの見栄えに注力した魂動デザインが光るんだと思う。
ある意味ズルいけど天才的に上手いよね。
他所もこの路線に走ったらあっという間に埋もれちゃうけど。

888 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 19:55:22.17 ID:7rnaCEXp0.net
国内メーカーがユーティリティ重視だけの貨物車しか作ってないとでも?

世界中のメーカーがユーティリティ無視で作った傑作を送り出している中ですら、頂点取れるレベルだからこの結果

889 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 20:08:53.04 ID:7nGM3mBL0.net
マツダ乗る奴ってチョン丸出し

890 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 20:09:47.83 ID:wMXOWVKk0.net
最近は日本車もフロント辺りが社毎に
同じでつまんないよ

891 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 20:15:01.07 ID:3NNcaUNM0.net
>>889
マツダアンチの統失ぶりは異常だなw

892 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 20:16:04.29 ID:kLSOeEcI0.net
まーたチョンが世界一のマツダの起源を主張してんのか

893 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 20:27:00.21 ID:Ji4dgrkh0.net
素直に日本のものづくりが評価されている事に喜びたいね

894 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 20:42:45.95 ID:2eb2c+ZG0.net
>>887
国内全社が同じような車づくりをしてきたタイミングだからこそできたのだろう。
元来車種の少ない中規模メーカーだからこそなんだが
失敗した時のリスクは大きい。

個人的にはデザインよりもディーゼルエンジンを買っているんだけどね。

895 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 20:49:30.83 ID:jDUEVZfJ0.net
>>889

何でもチョンとか言う奴って頭がおかしいと思います

馬鹿の一つ覚え

896 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 20:57:19.60 ID:IT8cCEv/0.net
今年はロクな車なかったのかな?

897 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 20:59:23.58 ID:c9qHRiHG0.net
ディーゼル問題で欧州車は価値下がったからな

898 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 20:59:54.34 ID:X1uNcB3M0.net
>>32
オープンで走ると目が疲れるんだよ...

899 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:01:37.36 ID:jUurSYtk0.net
正直言って、格好悪い。
なんであんなに背が高く見えるような変なデザインにしたのかが理解できん。

900 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:05:05.92 ID:FdyznhxB0.net
>>857
アクセラスポーツ?今時ないトルクステアだろうからそれはそれで価値あるかも
メーガヌRSもとより次世代シビックRのハイパワーも電子制御でコントロールみたいだしね

901 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:10:23.70 ID:4d7REACo0.net
塗装の発色がいいよなぁ
何だろあのマツダの赤は
おっ?てつい見てしまう
超合金マジンガーZみたいな魅力がある

902 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:20:29.01 ID:2Hq2CON10.net
フィアットスキンの方が好みなんだがな、
高いんだろな

903 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:22:48.49 ID:yo7u/4pv0.net
>>122 オープンだと帽子飛んで行くんじゃね?

904 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:26:43.26 ID:60o6cMjo0.net
>>901
実際に発色がいいのは照明下だけだよ。
太陽の下でさええんじいろにしか見えない。

905 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:29:47.45 ID:YkODoZ5w0.net
これにロータリー積んでくれないかなぁ。
NAはキャブ入れて乗っていたけど楽しかったな。

906 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:34:00.36 ID:+VyWaEpE0.net
,滋賀'すげぇえええええ    完全に大阪超えキタぁあーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ(ヨット・カヌー)
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本日吉大社、近江神宮、おごと温泉
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、湖東三山、多賀大社、伊吹山
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪→たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

907 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:44:29.89 ID:Jukoz94l0.net
23年くらい前に、購入して乗っていたな〜
独身だったから買えたけど、今はカタログみるだけで終了
住宅ローンに子供の大学進学と金が欲しいwwww
時々、働いて働いてくたびれて家に帰っても、嫁と娘は外食
テーブルの上には、ボンカレーのレトルトと冷めた御飯・・・・・

908 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:46:01.91 ID:GdgHpkth0.net
>>907
借金して新型買え
後悔のない人生を

909 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 21:52:53.57 ID:MrLVTV1+0.net
デザインは本当に素晴らしい
昔ながらの、トヨタ2000GT的なシルエットでありながら顔はまさに今風
ただテールの丸目だけが浮いてる気がして惜しい
マイナーでもっとスッキリさせればさらにかっこよくなると思う

910 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:00:13.40 ID:NW/BP0a60.net
>>19
初代ちゃんは潜り目だから安全性の関係で今じゃ同じ形は作れない、って旦那が言ってた
狙うなら2代目っぽいデザインかねぇ

911 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:01:48.52 ID:pdnBXYyK0.net
car of the yearって世界的に権威のあるものなの?

912 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:03:36.65 ID:uSEt4Cz/0.net
ベーシックモデルで十分な車だな。てかオーディオもレスでいいじゃん。

913 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:04:20.20 ID:dxsDpT4z0.net
一世代前のデザインも出た当初は評価されてたんよ(後期のスマイルグリルになる前な)
今となってはダサいマツダの象徴だもんな
現行デザインは確かにカッコいい
でも10年後も同じことが言えるか自信ない

914 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:09:50.33 ID:YkODoZ5w0.net
>>909
フロントは丸目が良いな。最初のエリーゼみたいな感じで。

915 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:10:48.73 ID:0WENdCR70.net
昔のデザインのほうがイイネ

916 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:10:50.47 ID:D0EOHOFz0.net
>>914
自分語りうざい

917 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:12:40.95 ID:/tYuv2Zs0.net
>887
大嘘
インターフェースデザインにも凝った結果が 今のマツダ

918 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:14:52.18 ID:pazHyqno0.net
>>915
今のデザインもイイヨ

919 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:20:22.16 ID:3pBuo+zS0.net
昨年末にアクセラを買った自分の目に狂いはなかった
いろいろ言われてるがマツダのクリーンディーゼルは断然いい
デザインも走りも断然いい

余裕ができたら趣味にロードスターを買いたい

920 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:23:23.02 ID:YSDpeowX0.net
どんなにいい車を作っても
日本ではあまり売れないのがマツダ

921 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:25:28.42 ID:NGG56xFY0.net
CX-5は二年連続で国内最多販売SUVになるほど売れたし、去年デミオはヴィッツと同じくらい売れたが

922 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:28:39.59 ID:/tYuv2Zs0.net
総数だけのことが言いたいんだろうねw
総生産数で、大手にかなうわけはない。

923 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:29:47.73 ID:uJLAmJVS0.net
>>920
それでいいよ。俺が買うから。

924 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:31:53.51 ID:qt6tH2P80.net
日本人にはロードスターを評価できる人間は少ない。
トヨタにでも乗っとけ。

925 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 22:44:54.08 ID:9z+Melym0.net
なにげにcxー3もデザイン部門ベスト3に入ってる
もう1台はじゃぐゎー

926 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 23:05:09.66 ID:T1g3Wml/0.net
スポーツを謳っているくせにあの遅さはないわぁ
いくらなんでも遅すぎるw

927 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 23:14:10.21 ID:3NNcaUNM0.net
>>926
またフィットHVより遅いとか言い出すのか?w

928 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 23:18:46.02 ID:60o6cMjo0.net
>>926
速くなければスポーツカーじゃないとか
マジで思ってる人がまだいたことにびっくりぽんやなw

929 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 23:19:48.74 ID:ZIOp5ACX0.net
荷物乗らない
シート倒して昼寝休憩すら出来ない
オープンカーの雨漏り
この時点で金額的に買えても、購入候補から消える。
それらすべて割り切って風を感じたいなら、いっそビッグバイク買うよ、俺ならね。

930 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 23:22:15.34 ID:MrLVTV1+0.net
>>928
まあ普通の人はそう思うんじゃない?
俺も何で前のモデルより遅いの?何で今時この排気量でターボつきじゃないの?って思ったし
しかし日本で1.5NAしか出さないってことはそれがベストってことなのかな

931 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 23:32:37.03 ID:qt6tH2P80.net
>>929

どうぞ。

932 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 23:51:27.14 ID:nQxi4+2H0.net
>>929
あっそ

933 :名無しさん@1周年:2016/03/26(土) 23:56:45.70 ID:cEXIJ2mj0.net
ロードスターでググるとロードスターアルファロメオって出る
なんで?
一つもアルファロメオの名前関係ないよね

934 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 00:12:49.82 ID:9BR/gfY00.net
>>933
クラシックカーだと、2シーターオープンの名称に使われてる。
ポルシェもある。

MAZDAのは、それの理想形態を現代風に再現してる。

935 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 00:18:32.50 ID:Ym4YJ7iZ0.net
>>934
おぉ、そうなのですか、光栄だ!
調べたらマツダとフィアットが提携?とか関係してるんだね、知らなかった。
マツダのセンスのよさでアルファロメオ変えて欲しい。
ん?逆か?

936 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 00:21:03.45 ID:9BR/gfY00.net
若者にも乗って欲しいと、日本の市場価格に合わせた結果。
米国仕様2.0のツーリングに快適装備だと、軽く400万超えてくし。

937 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 00:31:01.20 ID:+3q9hU2s0.net
>>935
最初NDロードスターをアルファ版でもで出すのを検討したけど、価格帯とかブランドでフィアットになったらしいよ
それで検索にも載ったんだろう

938 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 00:53:29.56 ID:9BR/gfY00.net
>>935
フィアット側の都合は、需要の薄いスパイダーの開発コストを抑える目的で、MAZDAプラットホームとの共用を決めた。
結果として、ブランドイメージ維持のためにアルファからではなく、バルケッタの後継になったね。
TOYOTAのとの提携もボディー技術が中心で、MAZDAのプラットホーム利用は増えるかも?

939 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 00:57:55.50 ID:28TNsnoU0.net
買おうと思うんだけどATだとおかしい?
ずっとMT乗ってきてさすがに疲れてね

940 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 00:58:35.31 ID:dgl06WHc0.net
>>939
恥ずかしくないのか?顔面パンチされるレベル!

941 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 00:58:48.27 ID:SNS5FvLz0.net
>>911
TOYOTAが受賞した年以外のカー・オブ・ザ・イヤーは何の意味も価値もない

942 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:03:44.22 ID:gkfUga5R0.net
>>939
クラッチ軽いしアクセル踏まないで発進出来るから渋滞楽だよ

943 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:10:11.95 ID:9BR/gfY00.net
>>939
グランドツーリングとして、AT選ぶのに間違いはない。S6もATで十分なくらい。
軽さと燃費に拘ってカスタマイズするならMTを選ぶ。
派生クーペに似合うと思うけど、電動タルガトップまで待てるなら、そっちが良いかも。

2ちゃんのMT信仰は、エアユーザーの戯言。

944 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:12:56.32 ID:XIQsvDpr0.net
>>939
MT乗りはみんな黙って我慢しているのに、
自分だけ楽しようって言うのか!

945 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:25:51.70 ID:Ce7VIjaC0.net
>>943
>2ちゃんのMT信仰は、エアユーザーの戯言。

さすがにマツダのロードスタースレでそれはないっしょw
むしろロードスターでAT薦めるのって乗り換え時のリセールバリュー捨てるって事でもあるし疑問符w

946 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:30:17.15 ID:4JxWek+R0.net
>>801
ミッドシップ&屋根無しなんてボディはフニャフニャだろう

947 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:30:45.07 ID:/+gvvYeB0.net
>>301
吹きすさぶ風がよく似合う
9人の戦鬼と人の言う
だが我々は愛の為
戦い忘れた人の為
涙で渡る血の大河
夢みて走る死の荒野

(個人的な意訳)
吹きすさんだ風の中に佇む9人
戦鬼と濡れ衣をかけられ罵られながらも
大好きな人間の為に今も死地を走る

まるで耐えることで生きてきたマツダの為にあるような歌だな
今こそマツダは死地から蘇れ!!!

948 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:32:33.79 ID:hLUwzB6K0.net
>>1
カッコいいな
いつか乗ってみたいが家族持ちには難しい

949 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:33:23.40 ID:4JxWek+R0.net
>>929
カタワになりたくなかったらバイクはやめとけ

950 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:33:36.76 ID:QoVaeHhy0.net
お金があったら 買ってもいいな (´・ω・`)
 

951 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:42:34.21 ID:prke6dPa0.net
EXAのようなキャノピー作って欲しい
評論家からは中途半端だって酷評だろうけど時には荷物積みたいし

952 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:45:24.94 ID:ALzma5HB0.net
持ち上げまくってて気持ちわりいな

953 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:46:25.30 ID:9BR/gfY00.net
>>945
まぁ、自分しか運転しないならMT、カスタムするならMTだけど
嫁が乗る場合はAT選ぶしかなくなるしな。

全力で拳骨否定するほど、ATでロードスターは悪くない。
ユーロスポーツ派か、アメリカン派で分かれるとかもないけど。

954 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:46:47.91 ID:Ce7VIjaC0.net
>>951
別売りでトランクキャリアあるんでね?それが限界だと思う。

955 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:48:34.92 ID:6aw9HXe50.net
顔が○○人

956 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:48:54.81 ID:RupOMIwz0.net
新しいRX8がかっこいいよなー

957 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:55:17.14 ID:Ce7VIjaC0.net
>>953
俺現役の初代乗りで初代のMT・ATしか比較出来んけどATは無いと思ったなあ。
それこそわざわざこれ選ばんでも他社のオープンで良いんじゃないかって気がする。

現行は1.5の130psでATっしょ?ストレスたまると思う。

958 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 01:57:38.73 ID:EFxyiE550.net
RFかっこいいな。久々に本気でほしいわ。
買えるとしたら@4年後ぐらいだが・・・・
S2000の後継がその間にでない限り買いたいな。

959 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 02:00:41.26 ID:6FNwMgd/0.net
>>1
ネトウヨが描くAAのチョン顔だなw

960 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 02:09:40.18 ID:01xfDcLa0.net
>>957
パドルに慣れちゃったから俺はMTには戻れないw
どちらがいいというかもう好みの問題
NA,NB時代のポンコツATとはかなり違う

961 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 02:13:51.59 ID:Ce7VIjaC0.net
>>960
まあ古い比較ではあるのは否定しないw

↓でもこれは有ると思う。
現行は1.5の130psでATっしょ?ストレスたまると思う。

962 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 02:31:21.07 ID:o4Ub5hjf0.net
歴代のカーオブザイヤーを知りたいな

本当に価値のある賞なのかどうか

963 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 02:33:10.69 ID:EFxyiE550.net
価値ある賞だなんて誰もおもってないとおもうが・・・・

964 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 02:42:32.42 ID:nqR/etCWO.net
05年 アウディA6
06年 BMW3シリーズ
07年 レクサスLS
08年 マツダデミオ
09年 VWゴルフ6
10年 VWポロ
11年 日産リーフ
12年 VW up!
13年 VWゴルフ7
14年 アウディA3
15年 ベンツCクラス

965 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 02:51:09.32 ID:Srp7IeeQ0.net
>>955
>>959
>>962
ロードスターが受賞したのが気に食わないからって餓鬼みたいな難癖つけんなよw

966 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 03:22:48.88 ID:01xfDcLa0.net
>>961
NA6からの乗り換えだけど街中、高速でもストレスもないね〜
ハイパワー車、バイクからの移行、スポーツ車への強い憧れがある人なら
MTAT問わず糞遅ぇ〜何だこれwと思うのは普通の感覚だと思うけどw

967 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 03:35:34.15 ID:aj+sOWNX0.net
ギアをシフトするのがエラいと思ってる人いるんだ

一般人から見ると、ばっかじゃね?
マニアからすると、デフォルト

968 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 03:59:43.24 ID:5y2oIBz+0.net
>>967
誰がエラいってレスしてんの?

969 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 04:04:08.67 ID:u1xoaSE10.net
これはすばらしいなあ
オレも欲しい
え、ゴルフ6も選ばれてたの!

970 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 04:09:18.10 ID:Ym4YJ7iZ0.net
>>359
400で買えたら安いもんじゃない?これ

971 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 04:14:42.70 ID:Fd04DWWk0.net
おめでとう、MAZDA

972 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 04:21:12.88 ID:gGpqeytX0.net
>>19
就職して初任給で学生時代あまり食べられたなかったダブルでトッピングした大盛りチャーシュー麺みたいな感じだなw

973 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 05:51:57.18 ID:YeIwypKz0.net
>>967
今時MTをかっこいいと思う奴なんていないだろ
スポーツカーですらATが当たり前の時代
単にそっちのが楽しいからってだけだろう

974 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 06:42:54.70 ID:r3fr0hEW0.net
ATじゃクラッチ蹴りできんじゃん

975 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 06:43:23.43 ID:5F1iPE280.net
>>941
何言ってんだこのアホはw

976 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:04:01.46 ID:iXLMRuZe0.net
ボンネットにくらべてケツが高くてバランスが悪いなこの車

977 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:09:34.45 ID:0kBFffFI0.net
>>959
朝鮮人がイライラしてんのか

978 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:12:33.58 ID:g16xnzJp0.net
MTが楽しいから、人車一体感、操ってるって感じられるから選択してんだよ
MT乗りは自分のMT選択がエラい、かっこいいとか思ってないよ
MTがエラいとかかっこいいとかって発想はMT妬んでる奴の発想でしかない

979 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:19:25.27 ID:6d9c9A6A0.net
タルガトップのRFって2000らしいじゃん!86死亡?

230キロの重量差は2000になって屋根付くとどのくらい縮むんだろ?

980 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:35:28.81 ID:Ad7vfeiP0.net
mx6は世界戦略車だからなあ〜

981 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:38:20.83 ID:8y+eRESP0.net
>>979
ダウンサイジングターボじゃないのかよ
NAの2000なんかいらんわ

982 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:38:34.67 ID:Ad7vfeiP0.net
×mx6
○mx5

983 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:39:07.18 ID:nQJoRvPc0.net
スポーツカーではない
昔あったスペシャリティカーといったとこ

今日本でスポーツカーと呼べるのはアルトWKSぐらい

984 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:40:03.99 ID:/FqTDh9l0.net
>>929
これの競合がバイクなのは同意
でもこっちな方が安全でヘルメットを着用しなくていい

985 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:43:28.55 ID:uHCGCicJ0.net
競合しないから

986 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:43:38.96 ID:MPoBtwxp0.net
>>505
骨壷でなら何人かのれる

987 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:46:04.09 ID:/FqTDh9l0.net
>>985
バイク乗りでこれものったけど
感覚にてる。

988 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:51:28.83 ID:x+PIOyZs0.net
この車小さいから買い足しても邪魔にならんしな
しかもこのスペックでお値段も安いので気軽に買える
休日のドライブを楽しむのに人気があるんだろうな

989 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:54:49.92 ID:5F1iPE280.net
>>980
何の話してんのおまえ

990 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 07:54:55.02 ID:rG3D0CYi0.net
オープン好きだけど好みには入らない車
けど受賞には値すると思う

991 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 08:12:10.50 ID:6d9c9A6A0.net
>>981
ターボ求めてる人が買う車じゃないでしょ!もともと

992 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 08:32:36.09 ID:ROrxJYbb0.net
ヤるじゃん

993 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 08:34:53.05 ID:MikafY9I0.net
初代のデザインは超えられないな。ポルシェよりかっこいい。復刻してほしい。

994 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 08:36:10.63 ID:rG3D0CYi0.net
>>993
その初代のデザインの元をたぐると・・

995 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 08:40:58.69 ID:v8YgvPUd0.net
おめこ

996 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 08:53:09.62 ID:1CefYyQR0.net
チョン国
なぜチョッパリばかり・・・悔しいニダw

997 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 08:58:56.36 ID:9+x8+qzI0.net
>>994
ロータスエランだったかな?
日本車て元外車のオマージュ多いけどそれはそれなりに味あると思うな

998 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 09:01:18.34 ID:AfIsQkUX0.net
エンジンの最高馬力の数字でしかスポーツカーを評価できない人にはロードスターは理解できないわな

999 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 09:02:13.57 ID:aj5Dhzje0.net
<丶`∀´> 誇らしいニダ

1000 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 09:02:49.76 ID:9+x8+qzI0.net
>>996
ウリナラの底力ニダ
https://www.youtube.com/watch?v=MTCKeyUKL8o

1001 :名無しさん@1周年:2016/03/27(日) 09:03:16.44 ID:oFqS0O2a0.net
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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