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【話題】北海道新幹線が3月26日開業 「列島大縦断ツアー」(3泊4日、13万円)1週間で完売
- 1 :蝙蝠傘子 ★:2016/03/07(月) 23:19:01.79 ID:CAP_USER*.net
- 26日の北海道新幹線開業まで3週間を切った。旅行各社は昨年の北陸新幹線開業に続く人気を盛り上げようと、多彩な新ツアーを企画し、販売合戦を展開している。“長年の悲願”が実現する北海道民の期待はとりわけ熱く、首都圏などへ南下するツアーの売れ行きが好調だ。
「あっという間に予約枠が埋まった」とうれしい悲鳴を上げるのは、阪急交通社の担当者。新函館北斗から新幹線を乗り継ぎ、1日で鹿児島を目指す「列島大縦断ツアー」(3泊4日、13万円)が、年明けの発売から1週間で完売した。
予想を超える引き合いの強さに、同社は当初5種類だった北海道発着の新幹線利用ツアーを15種類追加。新幹線で宇都宮を訪ね、日光や草津温泉を巡るツアーなども人気が高い。
9月までの予約状況は、現時点で首都圏から北海道行きが前年比50%増なのに対し、北海道から東北・首都圏行きは2倍と「道民の盛り上がり」を鮮やかに反映している。利便性が高い時間帯の北海道新幹線上りは、旅行会社同士で指定席を奪い合う状況だ。
一方、北海道へと向かう旅行商品は、東北と道南などを組み合わせた周遊ツアーが目立つ。
JTBは秋田県の十和田大湯温泉で1泊し、翌日に新幹線で函館入りする3日間の「桜の名所をよくばり周遊」(約9万〜14万円)ツアーなどを展開。日本旅行も、青森と函館での宿泊を組み合わせ、2カ所の朝市で新鮮な海の幸を乗せた「オリジナル丼」を味わうプランなどを売り込む。
東京から新函館北斗への直行時間は最短でも、空路より新幹線を選ぶとされる「4時間の壁」を超える。それだけに「途中下車ができる鉄道のメリットを生かし、飛行機と異なる旅の魅力を打ち出す」(大手)狙いだ。
産経新聞 2016.3.7 21:16
http://www.sankei.com/economy/news/160307/ecn1603070022-n1.html
- 2 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:20:32.02 ID:Xs55PsDN0.net
- >>1
ま、ネットで転売目的だろ
- 3 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:22:10.91 ID:Xqg6Qw1A0.net
- 新幹線なんて、外の景色はほとんど防音壁とトンネルだろ
何が楽しいんだそれ?
- 4 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:22:16.19 ID:sfSfJM8a0.net
- ナムー
3月26日が新幹線の命日
- 5 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:22:54.55 ID:nFmxKuwM0.net
- ほとんどトンネルだろ
- 6 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:23:19.16 ID:ZpFwmH0B0.net
- >1日で鹿児島を目指す「列島大縦断ツアー」(3泊4日、13万円)
こんなの普通に自前で手配すればいいのにw
てか、あんな大沼に近い場所に運ばれても困るよな。
札幌まで到達しないかぎりは使い物にはならない。
- 7 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:24:16.07 ID:UbGHK6Jm0.net
- 春は北海道→鹿児島。秋は鹿児島→北海道に行くツアーってのを作れば良いよ
- 8 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:26:30.21 ID:pzelQDQ/O.net
- >>6
>大沼に近い場所
大沼観光するんだろ、食事は蟹飯で(テキトー
- 9 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:26:40.86 ID:ZpFwmH0B0.net
- 道民に新幹線が維持できるとは思えないんだがなあ・・・安全神話を壊さなけりゃいいんだが
- 10 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:29:10.64 ID:sFOQs5tX0.net
- 函館終点とか北海道新幹線名乗るには早い
- 11 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:29:28.18 ID:WHXv7ttw0.net
- え、函館鹿児島を新幹線とか絶対無理
東京で乗り換え時に飛行機で行けば良かったと後悔するのが目に見える
- 12 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:32:34.58 ID:jY+OFFCv0.net
- 遅い、ボッタクリといえば
新幹線
- 13 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:38:45.60 ID:CPNhh/AO0.net
- 新幹線に4時間以上も乗りたくない
旅情も糞もない
- 14 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:41:22.20 ID:X4sHd8/k0.net
- >>11
東京函館ですら嫌だわ
普通に飛行機使うだろ
- 15 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:52:13.06 ID:VKQv0Ke30.net
- >北海道民の期待はとりわけ熱く
ローカルの夕方ワイドなんか見ると必死で盛り上げようとしてるけど
ぶっちゃけみんな冷めてます
だって新函館北斗駅に行くまでが面倒だから
- 16 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:52:40.82 ID:y/VNW8460.net
- .
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
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| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三泣 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 <新幹線で東京行くのが子供の頃からの夢だったんで・・・・・・・
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
https://pbs.twimg.com/media/CcIYZ68UsAAXxiu.jpg
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- 17 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:56:39.44 ID:sFOQs5tX0.net
- >>15
役場行ったら昼休みにGLAYの歌流しててワロタ
曲紹介も学校の放送部のようだった
- 18 :名無しさん@1周年:2016/03/07(月) 23:58:56.08 ID:y/VNW8460.net
- 新幹線の開業は1964年- 52年前
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/208/46/N000/000/000/120201923761416107871.jpg
博多駅 41年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/59/6ece69e9fd7fa64ceec2e42be3fc1bf9.jpg?random=d24b19138efea28eec709f74a6c81545
仙台駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://stat.ameba.jp/user_images/20120605/10/e955/21/31/j/o0800053412011662496.jpg
鹿児島中央駅 12年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/eb/b4b2d41752a89e5d8b2481f05fed098b.jpg
新青森 5年前から乗れます。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/393/91/N000/000/013/137706956257113127993_IMAG0085_487a.jpg
金沢駅 去年から乗れます。
http://blog-imgs-70.fc2.com/b/u/r/burattojii/201408051200073de.jpg
人生変わったwwww
http://www.hochi.co.jp/photo/20160213/20160213-OHT1I50022-T.jpg
何にも変わらないディーゼルエンジン音と独特の軽油の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ww
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tokukita/20150916/20150916193538.jpg
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- 19 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 00:00:37.58 ID:A6Up/rDA0.net
- .
■人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png
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- 20 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 00:02:22.50 ID:A6Up/rDA0.net
- 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
旭川市 住民一人当たりの生活保護費 66.5千円 52% 保護費総額 23,098,573千円 管轄地域人口 347,095人
釧路市 住民一人当たりの生活保護費 86.0千円 67% 保護費総額 15,583,375千円 管轄地域人口 181,169人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・− [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
新潟市 住民一人当たりの生活保護費 21.8千円 17% 保護費総額 17,686,704千円 管轄地域人口 811,901人
名古屋市 住民一人当たりの生活保護費 38.8千円 30% 保護費総額 87,737,159千円 管轄地域人口 2,263,894人
松本市 住民一人当たりの生活保護費 14.1千円 11% 保護費総額 3,437,531千円 管轄地域人口 243,037人
福井市 住民一人当たりの生活保護費 14.6千円 11% 保護費総額 3,898,891千円 管轄地域人口 266,796人
東京都 住民一人当たりの生活保護費 3.7千円 3% 保護費総額 33,386,766千円 管轄地域人口 9,032,260人
- 21 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 00:14:32.88 ID:A6Up/rDA0.net
- 全国一衰退している北海道で函館がワースト (ワースト of ワースト)
●函館市 道内最多の人口減
http://www.ehako.com/news/news2014a/7653_index_msg.shtml
総務省は、1月1日現在の住民基本台帳に基づく人口動態調査を発表した。
函館市の人口は前年比2967人減の27万3712人(日本人住民のみ)で、道内で最多の減少人数となった。
渡島・桧山管内の18市町すべてで人口が減っており、少子高齢化や過疎化対策が急務となっている。
.
- 22 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 00:21:55.78 ID:g5AxoHGA0.net
- 東北新幹線が大沼近くに延伸しただけやん、てのが素直な認識
- 23 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 00:23:03.39 ID:M1ZjDW8n0.net
- >>22
正解
- 24 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 00:53:11.58 ID:7xi3qvUf0.net
- ていうか、鹿児島まで新幹線ぎ繋がってること知らん人間ってどれくらいいるのかな?
- 25 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 01:43:36.61 ID:YwYfSQJy0.net
- 札幌
帯広
稚内
一泊二日で北海道観光できるように伸ばせ
- 26 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 02:58:30.64 ID:A6Up/rDA0.net
- >>24
普通の北海道民はおそらく知らないはず。
「大阪はあるべ? 広島にもあったけ? 仙台はあるよな? だから函館まで出来たわけだし・・・」 ←そんな程度
- 27 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 03:36:38.29 ID:HHcCUwVl0.net
- >>9
道民 X
JR北海道 O
- 28 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 03:42:44.04 ID:A6Up/rDA0.net
- ドーミンとJR北海道はイコールである。
>>27 責任転嫁はよせ! アンポンタンドーミン!
- 29 :蝦夷地の人々www:2016/03/08(火) 03:43:10.24 ID:A6Up/rDA0.net
- .
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ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 「これでやっと本州に行ける夢が叶った!」(うれし涙)
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ エゾ鉄バカ
https://www.youtube.com/watch?v=uRrYbrtHT8Y
https://i.ytimg.com/vi/uRrYbrtHT8Y/hqdefault.jpg (ワハァーーーン)
https://pbs.twimg.com/media/CcIYZ68UsAAXxiu.jpg
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- 30 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 04:02:56.22 ID:whrNznlZ0.net
- ドーミーイン
- 31 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 07:53:57.27 ID:cHwz9KVt0.net
- 札幌から新幹線乗りに函館に行く時間で、飛行機で千歳から羽田まで行き都心まで移動し買い物もできるんだが・・・
- 32 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 07:58:37.17 ID:Biy6rJkL0.net
- >>31
道民向けじゃ無かった
- 33 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 08:00:48.31 ID:Biy6rJkL0.net
- そもそも北海道の人は道内旅行するのかな?
仕事で会った札幌の人は網走とか稚内行ったこと無いって言ってたし
- 34 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 10:23:00.19 ID:3049ij6P0.net
- 数秒で即売しろよ
- 35 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 10:24:34.96 ID:6YNVu6Vq0.net
- 乗り継ぎ無しの便があればなあ
- 36 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 10:31:16.08 ID:7Ibtibl20.net
- え、何時間も新幹線に乗ってるだけでしょ??
超ツマラン
- 37 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 10:32:44.76 ID:ExjA5mPl0.net
- >>21
函館ってなんでそんなに人口減ってるんだ?
道内の中じゃダントツ気候良くて
街もそこそこ発展してて住みやすそうなんだが。
- 38 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 10:45:12.35 ID:cHwz9KVt0.net
- 展望ラウンジカーがあったり食堂車があったり、個室席があったりするならまだしも、
ひたすら座席に座って列島縦断か。
大半は寝て過ごしそうw
- 39 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 11:19:53.01 ID:oGrP/raf0.net
- >>37
主要都市の中でダントツに仕事がないからだよ。
函館あたりは北海道の強みである農業
で稼ぐことができないし、
漁業や造船業もパッとしない。
主要産業は観光業と公務員と医療だけ
と言っても過言ではないのさ。
だから人口が流出しまくっている。
- 40 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 11:22:43.28 ID:oGrP/raf0.net
- >>33
地方都市から札幌に遊びに行くことはある。
- 41 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 11:26:15.04 ID:oGrP/raf0.net
- >>15
五稜郭〜七飯の利用客にとってはメリットでしょ。
今の普通列車とスーパー白鳥は接続良くないんだから。
函館市民にとって今の函館駅はそんなに便利じゃない。
- 42 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 11:28:30.17 ID:AJ2HWm7k0.net
- 1日に1便、北海道から鹿児島まで走らせればいいのに
- 43 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 11:43:37.71 ID:0JHGr+fs0.net
- やたらとゴリ押しするよな
新幹線の開通って
開通して地方も盛り上がって欲しいですね
とか言われるけど
実際は東京へ行っちゃう人のほうが多いんだよね
- 44 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 11:57:03.88 ID:3hktQljx0.net
- コピペ野郎は仕事しろwwwwe
- 45 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 12:59:00.99 ID:7xi3qvUf0.net
- >>43
九州新幹線「・・・」
- 46 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 13:17:28.85 ID:6XxPp5mA0.net
- 【日下公人】
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
http://www.nico video.jp/watch/sm19259455
- 47 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 16:11:23.96 ID:RwDkRo5Z0.net
- 夜行新幹線
- 48 :1:2016/03/08(火) 20:25:05.09 ID:7L5ZQBle0.net
- >>1
参考画像
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/H5%E7%B3%BB_H1%E7%B7%A8%E6%88%90_%E4%BB%99%E5%8F%B0%E9%A7%85%E5%85%A5%E7%B7%9A.JPG
http://www.hakobura.jp/news02/images/141201A01.jpg
- 49 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 21:13:23.37 ID:A6Up/rDA0.net
- .
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ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 < 本州のヤツにディーゼル札幌ってバカにされるなんて ヤダヤダヤダヤダ!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ エゾ鉄バカ
http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG
- 50 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 21:15:33.77 ID:939GSSfK0.net
- いいなあ新幹線大縦断ツアー、しかも全席グランクラス(ない場合グリーン)とかやってくれんかな?
- 51 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 21:17:18.77 ID:iPCwsL990.net
- 深夜バスだけの旅だといくらぐらいだろう?
- 52 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 21:18:04.54 ID:GDrfCQM80.net
- 北海道新幹線の乗車率は平均30%ぐらいと予想
- 53 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 21:19:44.46 ID:twRVYUTF0.net
- 新函館北斗から新幹線を乗り継ぎ
1日で鹿児島を目指す「列島大縦断ツアー」(3泊4日、13万円)
ごめんなさい、何を言ってるのか分かりません
- 54 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 21:23:54.46 ID:m1ks8DJ+0.net
- 妻子ポイ捨て不倫略奪婚のGLAYのTERUも大喜び
- 55 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 21:28:13.38 ID:YrkJl6/X0.net
- え?東北の線路と東海の線路は繋がってるの?
- 56 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 21:30:12.52 ID:Rxl+iMOQ0.net
- 乗り換え東京大阪除いてノンストップ?
ならすげぇ
- 57 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 21:33:32.56 ID:IOAgH7I70.net
- >>2
ツアーだから転売は難しいよ。名前や年齢を偽る根性があれば出来るけど。。。
- 58 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 21:34:56.97 ID:9uTUJveS0.net
- ちょっと面白いかもしれない
話のタネにもなるし
- 59 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 22:09:05.05 ID:A6Up/rDA0.net
- 北海道の道民性を教えてください
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1365308368
- 60 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 22:15:24.58 ID:cHwz9KVt0.net
- 整備の関係もあるだろうけど、夜行新幹線走らないかね。
東京駅で東海と東日本の直通線作ってさ。
通しで乗るなんて観光客しかいないだろうからカシオペアみたいな感じで。
- 61 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 22:16:57.72 ID:A6Up/rDA0.net
- 2031年(←ま、無理だけどww)開業予定の札幌。
名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!
- 62 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 22:19:04.41 ID:cHwz9KVt0.net
- 確かに2030年頃だと世の中はリニアに関心が集まっているだろうなあ
- 63 :名無しさん@1周年:2016/03/08(火) 23:57:52.71 ID:3049ij6P0.net
- 山陽新幹線が新下関止まりで新下関〜博多が開通して九州新幹線を名乗ってんのと同じだよな
- 64 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 00:08:41.73 ID:Th8JlLC70.net
- >>62
でも札幌市民は新幹線で泣いてるはず https://i.ytimg.com/vi/uRrYbrtHT8Y/hqdefault.jpg
- 65 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 00:54:46.60 ID:Th8JlLC70.net
- .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
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|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
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↑ エゾ鉄バカ
- 66 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 01:09:25.82 ID:NW34ATY90.net
- >>6
渡島大野だぜ?
ただでさえ、クソど田舎なのにどうする気なのかね?
- 67 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 01:14:27.87 ID:NW34ATY90.net
- >>51
7000円からある
- 68 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 01:22:36.32 ID:NIOuNEvtO.net
- これも安倍様のおかげなんだぞ、感謝しろよお前ら
- 69 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 01:33:47.55 ID:rVjK2tF00.net
- 最終の新幹線で新函館で足止めを食らっても心配無用。
3/26から札幌行きの高速バスが大増発よ。早朝には札幌にたどり着けるメリット大。
- 70 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 01:37:19.14 ID:rESWy0xz0.net
- お嬢様特急
- 71 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 01:39:28.96 ID:rVjK2tF00.net
- >>51
>>67
「北海道バス ニュースター号」で検索。
最終だと24時台に新函館駅を出て早朝に札幌へ到着できる。
http://www.hokkaidoubus-newstar.jp/time.html
- 72 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 01:39:50.00 ID:k5QADKPA0.net
- これは楽しそうだ
- 73 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 01:44:42.79 ID:dLTCD9Ye0.net
- 札幌まで行く場合、函館北斗からの電車乗り継ぎの手間とか考えると
仙台周辺以北の人間くらいしか利便性ないもんなあ
- 74 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 02:05:10.88 ID:vlj/2Nbb0.net
- >>73
仙台から札幌だったら
新函館北斗で途中下車して、
ぶらり観光した後、
最終の北斗に乗るか夜行バスに乗るもんじゃないか?
ダイレクトに札幌に行くなら、フェリーか飛行機に勝てんだろう。
- 75 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 05:59:04.29 ID:DhK7HbR60.net
- >>49
バカにする気なんて全くないけど
- 76 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 06:29:26.48 ID:TP+S5jMI0.net
- >>53
帰りはのんびりってことで。
- 77 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 08:00:18.65 ID:0RaWuu4Y0.net
- 北海道から鹿児島まで乗り継ぎで新幹線で繋ぐって地味に凄い事だと思う
新幹線旅行の幅も広がるし、船の旅みたいに途中で降りてそこで観光して泊まっての繰り返しの旅が出来るし
新幹線縦断旅行って面白い企画だと思う
- 78 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 08:42:54.09 ID:HO3oVxJu0.net
- カーブの問題とかあるかもしれんが、せめて五稜郭近くくらいに駅持って来られなかったのかね?
最初から札幌ありきで函館のことは殆ど考えてないの見え見えじゃん。
- 79 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 09:09:07.16 ID:s/9lcSkn0.net
- >>78
今更なにを言っとるんだ
端から札幌までの時間をいかに短縮するかが一番の課題
函館なんて斜陽都市はどうでもいい
- 80 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 10:15:44.54 ID:eRut5LKs0.net
- >>78
今の路線でも新函館北斗付近は、仮に通過するなら275km/hくらいまで減速しにゃならん。
- 81 :【 遅 れ た 劣 等 の 人 々 】 = 北 海 d 民:2016/03/09(水) 13:09:44.11 ID:Th8JlLC70.net
- 【 遅 れ た 劣 等 の 人 々 】 = 北 海 d 民
- 82 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 13:38:15.03 ID:Th8JlLC70.net
- 福岡へ行く http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-09-34/dejima4419/folder/1112764/23/24171823/img_7?1234101781
鹿児島へ行く http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/01080011133.jpg
広島へ行く http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/32/7bb5c081913c3eb2343e2c5029dcd79a.jpg
金沢へ行く http://www.nta.co.jp/jr/train/kishatabi/column/images/20150206_1.jpg
仙台へ行く http://p1.storage.canalblog.com/18/05/129048/67058519.jpg
新函館へ行く http://sky-factory.jp/wp-content/uploads/2015/04/DJI_0031.jpg
・・・ そして札幌へ行く
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG
- 83 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 13:40:50.04 ID:KvAicQDQ0.net
- >>78
五稜郭だとしてもスイッチバックになりかねないし、
下手したら新幹線単独駅か
江差線接続になっていた可能性がある。
無理して函館市内に引っ張ったとしても桔梗駅に来れるかどうかすら際どかった。
新函館北斗は距離こそ遠いけど、
江差線内や新幹線単独駅になっていた
可能性を鑑みると今のほうがマシ。
快速で最速15分なんだからさ。
- 84 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 13:44:19.86 ID:up+XmDnk0.net
- >>10
まあ博多終点でも40年近く「山陽新幹線」のままだったしな。
- 85 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 13:51:28.91 ID:DDwMGqYf0.net
- ふらっと新幹線乗ってラッキーピエロに食べにいってみたい
でも往復で8時間以上かかるのか・・・
- 86 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 13:54:09.32 ID:Th8JlLC70.net
- >>84
新幹線の開業は1964年
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/208/46/N000/000/000/120201923761416107871.jpg
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ僻地の人たち
http://www.hochi.co.jp/photo/20160213/20160213-OHT1I50022-T.jpg
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/img/0205i.jpg
52年経っても雪像見て我慢してる札幌は??
.
- 87 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 13:55:38.98 ID:4jCV9CcQO.net
- 3・26か
- 88 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 13:56:47.96 ID:Th8JlLC70.net
- ふらっと日本一高い新幹線乗って・・・ ラッキーピエロに食べにいってみたい ?
●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃)
●東京ー博多 1170km 22950円
- 89 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 14:09:10.56 ID:+iRHEerU0.net
- ちなみに、飛行機はと調べると、東京乗継。
新千歳〜鹿児島便は無い。
週一でも作ればいいのに。
今乗り次で3時間半。
直行だと2時間半位で行けるんじゃないの?
- 90 :やる前からの失敗作 北海田舎新幹線ww:2016/03/09(水) 21:35:42.47 ID:Th8JlLC70.net
- JR北海道の島田修社長は9日、北海道新幹線の新函館北斗−新青森の指定席予約率が、
開業日の26日から9日間の平均で、約25%にとどまると発表した。
(ザマー!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 91 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 21:43:07.01 ID:GoT1/zcO0.net
- たっか。バカジャネーノ。
- 92 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 21:43:35.30 ID:GoT1/zcO0.net
- 事故で腐れ団塊ブルジョワが大勢死にますように
- 93 :言わんこっちゃない:2016/03/09(水) 21:56:09.51 ID:Th8JlLC70.net
- JR北海道の島田修社長は9日、北海道新幹線の新函館北斗−新青森の指定席予約率が、
開業日の26日から9日間の平均で、約25%にとどまると発表した。ザマー!!!!!!!!!!!!
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016030901001468.html
- 94 :名無しさん@1周年:2016/03/09(水) 21:57:38.25 ID:ZmzHwowJ0.net
- やっぱ、陸路で海峡超えるなら寝台特急じゃないと勃起しない
- 95 :やる前からの失敗作 北海田舎新幹線ww:2016/03/09(水) 22:14:41.90 ID:Th8JlLC70.net
- JR北海道の島田修社長は9日、北海道新幹線の新函館北斗−新青森の指定席予約率が、
開業日の26日から9日間の平均で、約25%にとどまると発表した。ザマー!!!!!!!!!!!!
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016030901001468.html
(ざま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!!
- 96 :名無しさん@1周年:2016/03/10(木) 07:19:54.53 ID:FIRjtdba0.net
- ニトリの特別顧問・長内順一(公明党)は北海道新幹線実現に汗をかいた
http://hre-net.com/keizai/ryutu/12367/
http://www.zaikaisapporo.co.jp/sawari/2014%E5%B9%B412%E6%9C%88%E5%8F%B7
http://hoppojournal.sapolog.com/e446669.html
ニトリ社長・似鳥昭雄は政治に積極的に関わり合いを持っている(安倍晋三にも多額の献金をしている)
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160110-00000008-pseven-bus_all&p=4
ニトリは創価、ニトリ社長と安倍首相はズブズブ
似鳥社長は、北海道学園大学の後輩である長内順一元公明党衆院議員を、2000年にニトリ特別顧問に招聘している
http://pod cast.1242.com/sound/5516.mp3 (23分50秒〜)
http://f ox.2c h.net/test/read.cgi/poverty/1412767374/l5
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%86%85%E9%A0%86%E4%B8%80
http://i.imgur.com/UDbFfLC.jpg
- 97 :名無しさん@1周年:2016/03/10(木) 07:21:30.91 ID:FIRjtdba0.net
- ※日下公人※
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
http://www.nico video.jp/watch/sm19259455
- 98 :名無しさん@1周年:2016/03/10(木) 14:16:32.96 ID:BBcIEojE0.net
- やっぱり北海道って負け続けの大地だね
- 99 :名無しさん@1周年:2016/03/10(木) 15:01:41.39 ID:BBcIEojE0.net
- http://mainichi.jp/articles/20160310/k00/00e/040/115000c
JR西日本によると、昨年3月14日に延伸開業した北陸新幹線の上越妙高−糸魚川間は、開業から3日間で計約8万4000人が利用し、乗車率は約48%だった。
- 100 :名無しさん@1周年:2016/03/10(木) 15:34:17.79 ID:j+j9k6uq0.net
- 飛行機が怖い人らには最適だな
- 101 :名無しさん@1周年:2016/03/10(木) 17:21:09.00 ID:6yrjqQLS0.net
- >>98
敗北って言葉の語源だしな
- 102 :名無しさん@1周年:2016/03/10(木) 18:19:55.74 ID:BBcIEojE0.net
- ★北海道長期債務残高 6兆300億円
http://www.mk2010.net/shinkansen.html
★JR北海道への不透明な支援実態について
http://gw07.net/archives/8230254.html
★北海道新幹線開業でJR北海道がギリギリの経営状態に
http://kabu-press.com/bunseki/jrhokkaido/
lii
- 103 :名無しさん@1周年:2016/03/10(木) 19:22:29.95 ID:BBcIEojE0.net
- >>100
もうそれ今まで何百回書いた? 痴呆老人のように同じこと何度も書くな! ボケドーミン!
- 104 :名無しさん@1周年:2016/03/10(木) 20:24:08.72 ID:BBcIEojE0.net
- ●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃)
●東京ー博多 1170km 22950円
いくら失敗新幹線でも運賃だけは博多並みをいただきます!!! (JR北海道)
.
- 105 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 04:02:22.74 ID:X7uloxpcO.net
- >>104
キモい
- 106 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 09:33:56.26 ID:KS+fUxJK0.net
- 10両編成を減らして3両にすればいいな
- 107 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 09:41:06.71 ID:H6LPM/KF0.net
- 北陸新幹線はちゃんと富山金沢までつなげてから開業したから利便性も高く乗車率はそこそこになった。
その点北海道新幹線は・・・
大体車内誌の路線図、まだ15年も先なのに札幌までぶっとく新幹線の路線書き込んでいる時点でダメダメだろ。
名古屋人並の意地汚さがありありで嫌悪感しか無い。
道民にとっては開業するのがゴールだから、そのあとはどうなろうと知ったこっちゃないって事だろうな。
道民の一般人化はまだまだ先だな。
- 108 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 12:32:53.87 ID:Dl2zJ6a80.net
- 九州は間が悪かったな
- 109 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 15:46:15.36 ID:/HihktZG0.net
- .
◎地元民でさえ呆れる新函館北斗駅wwwww
http://hakodatelog.net/2010/
.
- 110 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 15:49:40.62 ID:/HihktZG0.net
- 【3/26開業】なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか?
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456299759/
北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか?2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447951317/
.
- 111 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/03/11(金) 15:51:10.25 ID:/HihktZG0.net
- ■JR北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html
■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565
■北海道の実質公債比率 (日本ワースト)
http://grading.jpn.org/KS02005.html
- 112 :潰れポッポ屋www:2016/03/11(金) 15:52:17.11 ID:/HihktZG0.net
- ■JR北海道、18年度末に破綻と試算 国から1200億円支援で回避 (額が半端じゃない!)
09/16 06:30 q
JR北海道が今年初めに、給与などの支払いにあてる手元資金が2015年度末にマイナスに転じ、
18年度末には1122億円不足して事実上の経営破綻状態になると試算していたことが15日、
関係者への取材で分かった。この試算を受け、政府は6月末、設備投資の費用などとして
JR北海道に一部返済義務のある1200億円の支援を決め、資金不足は解消する見通しだ。
JR北海道は鉄道事業で慢性的な赤字状態が続き、国からの経営安定基金の運用益で赤字分を補う
経営を続けている。一方、一連の車両火災などを受け、18年度までに安全投資や修繕に
総額2600億円を投じる計画を進めており、今回の試算からは、これらの資金拠出も重なって、
来春の北海道新幹線開業以降も厳しい経営状況が続くことがあらためて浮き彫りになった格好だ。
北海道新聞
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0180062.html
- 113 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 15:53:35.22 ID:/HihktZG0.net
- .
日本のお荷物、厄介者 = 北海道民は日本から出ていけ!!!
.
- 114 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 15:56:13.07 ID:/HihktZG0.net
- ◆47都道府県を対象とする「実質公債費比率」についての都道府県ランキングです。
最上位から、1位は北海道の21.7%、 2位は徳島県の20.8%、 3位は岩手県の18.6%です。
最下位から、47位は東京都の1.0%、 46位は神奈川県の10.6%、 45位は沖縄県の11.0%です。
http://grading.jpn.org/KS02005.html
・・・ 既にレッドゾーンの北海道wwwwww
.
- 115 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 15:58:09.94 ID:/HihktZG0.net
- 「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-3
http://www.nico video.jp/watch/sm19259431
13分15秒あたりからご覧ください。 北海道の話が出てきます。
藤井聡:「青函トンネルのおかげで北海道の人が豊かになっている」
「北海道がどれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか?」
日下公人:「それは怠け者だからですよ」
藤井聡:「なんちゅー失礼なこと言うんですか!北海道の人に失礼じゃないですか!」
日下公人:「怠けてるから衰退してるんです」
「日本の財政は北海道に毎年1兆円ずつお金いってるんですよ、それで全くリターンがないんですよ、まだ足らん よこせ言うんですよ」
「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-4へと移ります http://www.nico video.jp/watch/sm19259455
- 116 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 16:04:06.78 ID:H6LPM/KF0.net
- とりあえず、ID:/HihktZG0の北海道に対する怨念がどこから来ているのかをまず聞こうか
- 117 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 16:11:37.24 ID:/HihktZG0.net
- 北海道新幹線 (道民版)
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1448062848/
↑ ↑ ↑ ↑
見て下さいwww これが荒れ果てた北海道民の痴態ですwwww
新幹線開業というのに道民の心は荒れ果てています。
函館はなにせ過疎指定されてる日本一の衰退都市ですからねwww
- 118 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 16:12:23.25 ID:/HihktZG0.net
- 北海道新幹線 [転載禁止]©2ch.net
1 :名無しさん:2015/11/21(土) 08:40:48.93 ID:6dhFnc22
2016年3月26日北海道新幹線が新青森新函館北斗開業します。
2015/11/20GLAYが北海道新幹線イメージソング作成しました。
北海道新幹線開業を盛大にお祝いしましょう。
- 119 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 17:36:24.83 ID:/HihktZG0.net
- ■JR北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円 (ダメだ コリャーーーwww
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html
■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565
■北海道の実質公債比率 (日本ワースト)
http://grading.jpn.org/KS02005.html
■人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png
■当然幸せなはずもない
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg
- 120 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 18:49:17.73 ID:03fptyhp0.net
- >>116
NTRじゃね?
- 121 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 18:55:33.69 ID:/HihktZG0.net
- ●日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
サルでも分かる話だべwww
- 122 :核爆笑!!!!!!:2016/03/11(金) 20:20:38.82 ID:/HihktZG0.net
- http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404229024/195
195 :名無し野電車区:2014/07/04(金) 13:00:44.85 ID:A7WVlER1O
青森ー函館はまるで札幌ー旭川間のような、いつ駅に行っても長くて30分待てば新幹線青函シャトルに乗れる。
これにより青函通勤、青函通院、青函ショッピング、青函食べ歩きなどが極あたり前に行われる。
この状況にビックリした国交省は、新函館ー札幌の延伸を2020年までに突貫工事で仕上げることであろう! (←腹イテーwww
- 123 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 20:26:49.71 ID:+sXeLFKfO.net
- 鼻が長い新幹線だよな
- 124 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 20:53:26.32 ID:nXwI1sSW0.net
- 高過ぎて完全にインフラとしての役割果たしてない。
中国は高速鉄道で上海から乗り継いで新疆や北のハルビンへ大陸縦断しても二万円もしない。
欧州も格安。アムステルダムからフランクフルトまで3000円程度。
日本鉄道ぼったくりすぎ。
面接にも行けやしない。
- 125 :名無しさん@1周年:2016/03/11(金) 21:25:16.17 ID:j1flPRbO0.net
- マスコミの情報操作ってすごいと思う。
つい先日「開業1週間余の予約率約25%」という否定的な報道をしたばかりなのに。
>>1の記事では「売れ行きが好調」「旅行会社同士で指定席を奪い合う状況」
と書いてる。
どちらが真実なのか。どちらに世論誘導しようとしてるのか。
- 126 :名無しさん@1周年:2016/03/12(土) 01:24:11.10 ID:qPwB2+GU0.net
- ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
これじゃ仕方ないでしょ? 仙台以北はスッカスカだよ。
北陸とも九州とも比較にならんでしょうにwwww
orz
- 127 :名無しさん@1周年:2016/03/12(土) 14:07:17.43 ID:qPwB2+GU0.net
- ◆毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201512/2015120900670
JR北海道は9日、来年3月に開業する北海道新幹線(新青森−新函館北斗)の当面の収支見通しを発表した。2016〜18年度は毎年48億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、1日平均5000人が利用することを前提に約111億円と想定。現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、
さらに東京−函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の1割から3割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約160億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が80億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが34億円と試算。
減価償却費33億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)へのリース料9億円なども計上した。(2015/12/09-17:34) (・・・やる前から失敗作)
- 128 :名無しさん@1周年:2016/03/12(土) 14:09:25.89 ID:Sy7aNqcc0.net
- ということは3月25日あたりに何らかの災害が日本に…
- 129 :名無しさん@1周年:2016/03/12(土) 14:09:55.03 ID:+RC3jTR/0.net
- 函館〜鹿児島。0系で、お願いします。
- 130 :名無しさん@1周年:2016/03/12(土) 14:12:30.17 ID:KQos35Ih0.net
- 四国はどうでもいいのか?
- 131 :名無しさん@1周年:2016/03/12(土) 19:58:45.18 ID:qPwB2+GU0.net
- ワロタwwww
>北海道では道内転居の場合は何も言われないけど、道外転出の時は役所の人間から根掘り葉掘り理由を聞かれるみたいです。
>たとえば「北海道が嫌いになったんですか?」とか「なにか問題がありましたか?」とか・・
- 132 :ざま〜〜〜〜〜〜〜〜〜!:2016/03/12(土) 23:09:49.63 ID:qPwB2+GU0.net
- ◆北海道新幹線、予約率は未だ25%。一方の飛行機は例年通り (どこ吹く風www)
北海道旅客鉄道(JR北海道)の島田修社長は9日の定例記者会見で、北海道新幹線が開業する26日から9日間の指定席の予約状況が4日時点で平均約25%に
とどまることを明らかにした。予約数は計約5万席で前年の在来線・津軽海峡線の予約と比べれば6.3倍だが、新幹線の開業時としては低水準だ。
島田社長は「初日は混雑しているが、それ以外はまだ席が余っている」と話し、春休みや花見の旅行客など今後の利用増に期待を示した。
新函館北斗(北海道北斗市)―東京の所要時間は最短4時間2分と、空路より新幹線が選ばれる目安とされる「4時間未満」を実現できなかった。
北海道が地盤の航空会社AIRDOは1日2往復運航する羽田―函館線の26〜31日の座席予約率が9日時点で6割を超え、「このままいけば昨年の76%並みになる」(企画部)とみている。
北海道新幹線は「冬場の閑散期をどう埋めていくかも課題」(島田社長)で、当面の乗車率を26%と想定し、年50億円規模の赤字が続くと試算している。 ・・アワレww
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09I5I_Z00C16A3TI1000/
- 133 :名無しさん@1周年:2016/03/12(土) 23:16:09.92 ID:hGooWmx90.net
- 鉄分の多い人に伺いたいんだが
函館北斗朝イチの新幹線に乗って、同日中に鹿児島中央に新幹線で行くことは可能なの?
そんなことやる人いないと思うけど
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