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【大分】56歳女性「アクセルとブレーキ間違えた」弁当店に車突っ込む 店長が足を骨折

1 :シャチ ★:2016/01/30(土) 14:57:36.18 ID:CAP_USER*.net
テレビ朝日系(ANN) 1月30日(土)13時56分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160130-00000017-ann-soci
 「アクセルとブレーキを間違えた」と話しています。30日朝、大分市の弁当店に車が突っ込み、
中にいた店長が右足を骨折する重傷です。

 警察によりますと、午前10時すぎ、大分市古国府の弁当店に店舗前にある駐車場から軽乗用車が突っ込みました。
当時、客はいませんでしたが、店員4人のうち女性店長(51)がカウンターと壁の間に挟まれて右足を骨折しました。
運転していた56歳の女性は「アクセルとブレーキを間違えた」と話しているということです。

2 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 14:58:22.19 ID:bZxiY2ID0.net
もうアクセルとブレーキが逆の車を作るしかない

3 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 14:58:41.79 ID:fjbAXAy40.net
ほも弁www

4 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 14:58:44.81 ID:cMmDnppv0.net
旦那の不倫相手だったりしてな

5 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 14:59:11.74 ID:2n0BXk8I0.net
これはホモ弁かな?
掘られ未遂で足を折ったと

6 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 14:59:17.15 ID:NTseRb440.net
アクセルは手で操作する車を作ったほうがいいか

7 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 14:59:32.13 ID:b/ZkhH7I0.net
ねこはよ

8 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 14:59:48.39 ID:XSwVK3b20.net
大痛

9 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 14:59:50.37 ID:m2QVIGIa0.net
アクセルとブレーキに色をつけるしかないな
アクセルは青
ブレーキは赤
信号と同じだからこれで間違わない

10 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:00:44.86 ID:0DrA+7Yc0.net
ババアは、マジヤバイ

11 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:01:04.62 ID:CeHEywCe0.net
弁当屋にアタマから駐車

弁当買って、さあ帰ろう → いつもどおりDレンジに入れる

→ あれバックしない → 突撃

12 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:01:06.21 ID:34yhGZ3a0.net
やはり、オリジンのように入り口とカウンターの間に「お惣菜の陣」を敷くのが理にかなっておるのか

13 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:01:08.90 ID:bQvH0v+C0.net
国府があったとこなのここは

14 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:01:34.95 ID:E8YxPee/0.net
http://livedoor.blogimg.jp/obaten-123456/imgs/1/b/1b9f32ff.jpg

15 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:02:06.09 ID:MpHtQCuZ0.net
アクセル無しでいいわ

16 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:02:35.95 ID:8ntNd6sP0.net
日立アクセルw

17 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:02:41.61 ID:CsypXpRC0.net
赤ウインナーは無事か?

18 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:03:03.78 ID:Nuz+myfw0.net
もうええ加減にせえよ・・・・

19 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:03:13.72 ID:bQvH0v+C0.net
間違えたって後で気づくものなの?

20 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:03:21.15 ID:8uODg+OT0.net
左足でブレーキ踏む癖付けときゃ間違わなかったのに

21 :968:2016/01/30(土) 15:03:38.36 ID:NdAXtrjS0.net
あっもう一つ隣にブレーキがあったのね

22 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:03:44.12 ID:kvfRPQfe0.net
>>9
見てなきゃ意味が
余所見危ない!

23 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:03:49.18 ID:sDJbc3XK0.net
>>15
先を越されて口惜しい

24 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:04:04.23 ID:WcLAqIhV0.net
また老害か?

25 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:04:30.20 ID:2WnZJTc40.net
「で、弁当は大丈夫だったのか?」と部下が言ったら、そいつ首だな。

26 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:04:35.75 ID:bQvH0v+C0.net
嫌、間違う人はブレーキを手で踏んでも間違えるよ
脳に欠陥があるんだよ

27 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:04:45.31 ID:fOsC4tvI0.net
アクセルが止まるほうだと勘違いしちゃった
てへぺろっ

28 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:04:53.11 ID:gw2LePv90.net
>>9
「えーっと、どっちだっけ?」って足元確認してる間にグシャ

29 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:05:23.95 ID:NdZmH4OK0.net
削除 Lv.1_up85508.jpg 『genuine-熱力学的』温度 ΔG~ΔS~logT fur confirmδscale_Basseねんのため.VoidalΦmode.l 2016.IIII.jpgWCHokin 1.8MB 16/01/29(Fri),14:05:04
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削除 Lv.1_up85579.jpg ばっせふぉるむ.txt matching mapping Ty 温度とT.on.δ について scan 2.jpg ふぉろうと.jpg 454KB 16/01/30(Sat),14:23:18

http://cdn.roland.com/assets/images/products/gallery/aw-3_top_gal.jpg Auto Notch /Q Wah
http://ecx.images-amazon.com/images/I/915BAMgy5pL._SY355_.jpg Octover
https://www.youtube.com/watch?v=gxJUwDyAhsI BGM BLUE CURACAO

30 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:05:55.39 ID:oa+sPlPV0.net
今までは70代が多かったが、だんだん年齢が下がってきてるな。

31 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:06:18.81 ID:pBsqhuf/0.net
AT廃止!閉廷!

32 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:06:24.66 ID:2WnZJTc40.net
弁当を車で買いに行くってどんだけ田舎もんなんだよ。
俺んとこなんて、歩いて5分にコンビニ2軒あるぞ。

33 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:06:52.25 ID:MyRJHRWp0.net
突っ込むほど強く踏むな

34 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:06:54.18 ID:bQvH0v+C0.net
脳がこんがらがるんだよこれ
アクセルを踏んでるのブレーキだと思い込む
止めたほうがいい運転
誰にでも起きるじこじゃないんだよこれ

35 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:06:56.12 ID:hdSZ+Dhi0.net
早く、新車はセンサー完備のルールを作らないとな。
機械的に、前方に物体があるときに急発進できないようにしないと、
この手の事故はなくならないだろう。人は馬鹿だからな。

36 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:06:56.81 ID:2Bt2OtoS0.net
ボンビー車にも導入しろよ衝突防止無理か('◇')ゞ

37 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:07:09.17 ID:h71truAc0.net
高齢者はMTオンリーにしろよ。

38 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:07:54.14 ID:PHb69vrr0.net
バイクみたいな操作法にすりゃ間違いないだろ

39 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:08:08.73 ID:tGfQZHGB0.net
店の前に駐車場のある所は用心するしかないな

40 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:08:24.58 ID:bQvH0v+C0.net
年齢はそんなに関係がない脳の障害
他の交通事故も起こす可能性が高いから乗らないことだな

41 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:08:58.11 ID:KBWDYtRy0.net
お客さん、ちゃんと並んでよ・・・店長より

42 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:09:11.78 ID:doN/zIYh0.net
ヒール&トゥからのカウンターですね〜

43 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:09:23.69 ID:U8TRyK+t0.net
もう両方ブレーキにしとけよ

44 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:10:18.67 ID:0gASIN3H0.net
これって、アクセルとブレーキを間違えたことももちろん原因だが、
急にペダルを踏み込んだってのも大きな原因の一つだよな

仮に間違えても、そっと踏んだのなら突っ込んだりしないもの

45 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:10:20.37 ID:LvVwUb5h0.net
ていうか、オートマチック車のブレーキペダルって異常にでかいだろ

これが悪い


多少位置決めを間違っても踏めるもんだから甘やかされ、右端を踏もうとしてアクセルを踏む


バカに甘やかしは禁物

46 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:10:29.71 ID:M/4Eo2Dm0.net
AT車に乗るにはMT車に10年の運転経歴がないと乗れないように
すればいいよ

何トンもある乗り物の運転を簡単にしすぎ

47 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:10:30.16 ID:A/Kzzt290.net
>>9
効果あるかもしれない
運転中に見ることは無くても 強いイメージが残りそう

48 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:10:41.47 ID:ImZJE8Bf0.net
そもそもアクセルもブレーキもゆっくり踏むもんだろ

49 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:10:52.24 ID:hdSZ+Dhi0.net
>>39
それでコンビニなどは駐車ブロックがあるんだな。
いい意味で客を信用していない。
どんなにいい人でも間違いはあるからな。

50 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:11:29.25 ID:hdSZ+Dhi0.net
>>48 それw 前後どちらにしても「急発進」がやばいよな

51 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:12:01.11 ID:VrcgV1GA0.net
自動ブレーキとは程遠いクルマばかり、店に突っ込むな

52 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:12:06.63 ID:bQvH0v+C0.net
駐車場に勾配があったりすると起きやすくなるんだよこれ
せっかちはアクセルを踏んで早く駐車しようとするだろ

53 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:12:16.06 ID:4B9S8m770.net
AT限定免許なんて出来たし今後こんな事故多発する予感

54 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:12:42.08 ID:0EEdM2GY0.net
こんなときコナンがいたら殺意を証明してくれるのに

55 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:13:46.31 ID:q6i/jjZP0.net
綺麗に入ったなあ

56 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:13:55.29 ID:cedYmUdv0.net
足を置く位置が致命的に悪いんだろなあ
間違えたくても間違えられなくないか?

57 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:14:05.35 ID:904k0dOA0.net
だから、75才以上は免許取り上げろよ
あれ?

58 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:14:20.20 ID:fE9HJdFG0.net
寝てましたの言い訳が踏み間違えましたになっただけじゃねーのw

59 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:14:36.96 ID:s9C+aTDO0.net
またプリウスか!

60 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:14:49.46 ID:94MLLrXP0.net
弁当屋に車で入店とはエクストリームやなw

61 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:15:02.39 ID:NdZmH4OK0.net
+op;
p[pHg]recurs on http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up85361.jpg
削除 Lv.1_up85361.jpg Panorama._IssacNewton PrincipiaMathematica 2016Jan26 -accont halfsz.jpg 2.5MB 16/01/26(Tue),11:37:22


万有引力 にかんするめも http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up85468.jpg
削除 Lv.1_up85468.jpg scan 1.jpg 1.0MB 16/01/28(Thu),14:01:14

https://www.youtube.com/watch?v=9wWfk17N2iw BRASILIAN SKIES  BGN

62 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:15:47.39 ID:Lawwbmqq0.net
50歳以上は運転免許を取り上げろ

63 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:16:19.45 ID:6M7JkIjX0.net
前から突っ込んだのかな?
それもバック?

64 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:16:29.25 ID:6arjd7VU0.net
>>62
この手の事故はATなんだからAT禁止で良いだろ
MTだけになれば事故は減る

65 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:16:37.33 ID:okrR0KIR0.net
ケータイの電磁波で脳がやられてるからな

66 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:16:42.77 ID:bQvH0v+C0.net
駐車場はブレーキとアクセルを踏みかえることが多くなるから
間違える可能性が高くなるんだよ。これはクリープ現象で
脳がこんがらがるために起きる事故だよ

67 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:16:52.44 ID:1A/xPL9cO.net
弁当店、コンビニ、駐車場が元々狭そうだから

68 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:17:15.65 ID:8ntNd6sP0.net
>>41
初心者店員はイジメで担当の客が後回しにされることがあるらしい。

69 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:17:57.65 ID:Bsb1RE+B0.net
この手の事故がいくら起きてもメーカーも政府も決して動きません。
現代社会の七不思議の一つです。

70 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:18:21.44 ID:iWq/gmIA0.net
踏み間違えも、あるんだろうけど、[N]でアクセル踏んでしまい
アイドリングが騰がった状態で[D]に入れてしまって急発進というケースもある

71 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:18:24.20 ID:qzHMZLQt0.net
大変なことになってるけど
足の骨折だけですんで不幸中の幸い
もし死んでたりしたら・・・

72 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:18:25.53 ID:h71truAc0.net
AT車には駐車モードとかを設けたらどうよ。幾らアクセル踏んでもチョットしか動かない とかさ。

73 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:18:27.77 ID:4Oen52690.net
1回まちがえて事故ったやつは一律罰金1千万円、免許永久没収にしろ、たこ!

74 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:18:32.60 ID:sol36S6n0.net
これ絶対地上げとか競合店潰しで雇われてるだろ

75 :ドクターEX:2016/01/30(土) 15:18:48.49 ID:JifMkryE0.net
アクセルとブレーキを間違えるとかありえん。

ウィンカーとワイパーはよく間違えるが。www

76 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:19:29.78 ID:v/VB3EF40.net
マニュアル車ならこんなことは起こらないのに・・・

77 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:19:39.39 ID:XwM+Zj2n0.net
オートマチックは危険だよ!!
マニュアルにしよう!

78 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:19:40.94 ID:bQvH0v+C0.net
間違える欠陥者はそんなに多くないんだよね
これだけの車があるのにこの事故はそんなにはない
交通事故は多発してる

79 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:19:53.46 ID:JSN35vrG0.net
>>53
もう20年以上前だぞ

80 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:20:26.01 ID:/1DvrUb90.net
なんで最初からフルスロットルなん?
ゆっくり踏めば間違っても修正効くだろうよ

81 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:21:05.34 ID:h71truAc0.net
ATだと、携帯やったり、パン食ったりできるしーーーー危険。

82 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:21:29.07 ID:G6w9rGzw0.net
毎回思うがどうしてそんなに踏み込む
最初はそっと踏むものじゃないのか

83 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:21:35.97 ID:I76Zy8Fr0.net
写真見ると意図して突っ込んだってほど食い込んでるるけどなぁ

84 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:21:41.19 ID:A/Kzzt290.net
ttp://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail_2951.html
クローズアップ現代
2010年10月19日(火)放送
見過ごされてきた踏み間違い事故

8月、米運輸省は、トヨタ車の急加速問題について、多くが「ドライバーのペダルの踏み間違い」だったと示唆する中間報告を出した。
アクセルとブレーキの踏み間違い事故は、日本でも年間およそ7000件、幅広い年齢層で起きている

交通心理学の研究者たちは、このところ、事故の原因を「車の構造」と「人間の心理」から検証、ペダルの配置が操作ミスを誘発しているとの報告を出している。
AT車が普及した頃から事故は続いてきたものの、メーカーは車の構造に踏み込む対策をとれずにいた。

85 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:22:26.95 ID:nTHVC2QY0.net
最近コンビニも車止めの上にバリカーつけるとこが多いね

86 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:22:39.01 ID:h71truAc0.net
駐車場に勾配があったりすると、強く踏むケースがあるよ。

87 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:22:41.04 ID:bQvH0v+C0.net
>>80
そんな余裕はないと思うよ
止めようと思ってアクセルを踏むんだし
車に乗ってるとわかると思うよこの現象って

88 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:23:03.46 ID:s2JK4YgE0.net
スマホ見ながら運転してるからミスるんだろ
糞ババア!

89 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:23:17.26 ID:6M7JkIjX0.net
アクセル踏んでない時は必ずブレーキに足を置いとく癖が出来てるからハズなんだけどな

90 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:23:23.91 ID:Bc3p48sg0.net
その通り、
オートマチック車を禁止にして、
すべてをマニュアル車にすれば良い。
ヘタッピても運転できてしまうから事故が起きる。

91 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:23:56.60 ID:bQvH0v+C0.net
スマホとかまるで関係がないからね

92 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:24:34.57 ID:6M7JkIjX0.net
現状はマニュアルは減ってるし
これからも減る運命

93 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:24:42.02 ID:D5nwzfhj0.net
もうアクセル踏んでるときはメーターの周りに赤いランプつくようにしろ
ブレーキでブルーだ

94 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:24:54.90 ID:slMsDrK80.net
>>2
天才現れる

95 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:24:58.51 ID:sDJbc3XK0.net
>>72
アクセルとブレーキを間違える程度の奴に対して
それ以上の操作を求めるなよw

2桁の足し算が精一杯の成蹊大卒に「収賄大臣は悪い人」と教えるみたいなモノだ

96 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:25:09.34 ID:DH2639IR0.net
ババァを女性って言うな!!!BBAはババァ!!!ババァはBBA!!!
女性は二十歳まで!!!

97 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:25:10.16 ID:rg6CkkiP0.net
A.T.オートマ全開

98 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:25:32.99 ID:h71truAc0.net
整備不良とかありそうだけど。ATオイル交換してないとか。

99 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:25:50.00 ID:Lawwbmqq0.net
>>64
またMT房か。
50歳以上はブレーキを踏むのも遅いから、AT関係ないよ。

無条件で運転免許を取り上げろ

100 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:26:08.62 ID:bQvH0v+C0.net
>>89
アクセルを踏んで車を動かそうとしてる時に
ふみ間違いが起きるんよこれ
そのままブレーキ思い踏み込む

101 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:26:11.98 ID:sDJbc3XK0.net
>>94
次はブレーキとアクセルを間違えるw

102 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:26:56.56 ID:tL3xUe1f0.net
スズキの車か?
http://i.imgur.com/IOzbNS5.png

103 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:26:58.77 ID:yX92QwLX0.net
多いね最近こういうの。取りあえず車に乗ったら焦らず深呼吸してお茶でも飲めと言いたい

104 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:27:12.90 ID:UiTad3py0.net
弁当屋の前だとアクセル踏めない仕様にしとけよ

105 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:27:35.97 ID:bQvH0v+C0.net
もうこれは議論は出尽くしてるよね
じゃあねーーーー

106 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:27:36.20 ID:I+GLAGHoO.net
>>82
本人はブレーキだと思ってるから

俺はまちがえない
という人ほど 危ない

107 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:27:53.12 ID:8ntNd6sP0.net
>>85
おしゃれなバリカーは高そうだねぇ

108 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:27:57.92 ID:8U6Zp+Oi0.net
ブレーキを踏んだつもりが何故か逆に加速したので
混乱した頭で今度は止めるためにブレーキのつもりで更に踏み込んでしまうとか何とか
体験したことないのでよく分からんが

109 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:28:22.26 ID:Er1BGgk4O.net
ぬこはよ

俺はそう考えてる。

110 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:29:01.57 ID:cF03FrsV0.net
>>102
こんな入店方法があったんかw

111 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:29:10.50 ID:YAi1ToP70.net
駐車場と店の間に防爆壁作るしかないな

112 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:29:28.67 ID:NYmIu5eW0.net
手でアクセルを操作、足元にあるのはすべてブレーキにすればよい
それでも間違えるなら勝手にさらせ

113 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:29:33.36 ID:ADOAGYMf0.net
>>6
バイクのスロットルみたいな構造にすれば簡単にできるよな

114 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:29:48.38 ID:tajwoIEx0.net
目の前が駐車場の店は暴走車に負けない車止め必須。

115 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:29:57.32 ID:s+OVmPcn0.net
>>93
両方踏むと紫?
綺麗だな

116 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:30:06.92 ID:X5uuPvdY0.net
コンビニと弁当屋間違えたんだろ

117 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:30:24.19 ID:nxqIAQJW0.net
店長「大分ぬ」

118 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:30:29.14 ID:WHiM7Mza0.net
アクセルに足を乗せたときにセンサーがしゃべるようにすればいい 

   『いま、あなたはアクセルを踏もうとしています ピンポーン』て

119 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:30:34.48 ID:8ntNd6sP0.net
うちの近所にもホモ弁が出来ればよかったのに

120 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:31:18.99 ID:h71truAc0.net
>>113
手がしんどいぜ(by バイク乗り)

121 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:31:25.85 ID:OHlL5LL2O.net
紛らわしいつけ方やめたら?

122 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:31:36.24 ID:8ntNd6sP0.net
>>118
渋滞すると思うでw

123 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:32:01.49 ID:U68SjR/x0.net
>>102
ダイナミック入店w

124 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:32:33.02 ID:cF03FrsV0.net
>>113
バイクのようにアクセルとブレーキが物理的に違うとこういうミス起こらないよね。

125 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:32:44.48 ID:DwtN/gjK0.net
1 クリープを必ず使う。アクセルは踏み込まない
2 アクセルとブレーキの足の置き換えは必ず踵をフロアにつけて行う
3 動き出したら止まる一択のため動いている時は必ず右足をブレーキに乗せる。アクセルやフロアに置かない

これだけなのにな

ATの販売率を考慮したらMTやATの議論は全く無駄
MTなんか現実ほぼ売ってないって

126 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:32:44.61 ID:URS3eAEc0.net
ダイナミック入店

127 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:33:53.49 ID:YAi1ToP70.net
自動車保険にMT割引つけてほしいくらいだ

128 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:34:21.52 ID:6M7JkIjX0.net
つか前向きに駐車してるならまずバックにギア入れるはずなんだけど
なんで前から突っ込むんだろう

129 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:34:23.67 ID:FAfs7Jhb0.net
昔から思ってたけど、アクセルとブレーキが、足元という目に見えない場所に、それもそれぞれすぐ近くにあるのが、とんでもなく危ないと思うのだが。

130 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:34:28.22 ID:EYBAxlnG0.net
これは歳だから仕方ない、無罪だわ
てんかんなんかよりずっとマシ

131 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:34:41.86 ID:YeMKCYSJ0.net
>>125
そうそうペダルはゆっくりが基本だよね。下手な奴ほどブレーキもアクセルも強く踏み込む

132 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:34:49.16 ID:QYtm1JUM0.net
アクセルの代わりにブレーキ踏んで、後ろから追突された奴もいたよな。

133 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:35:16.87 ID:L7IkuXOn0.net
店長なれなかったパートのおばちゃんだろ?www

134 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:35:42.15 ID:WHiM7Mza0.net
アクセル踏むときは ワンクッション 他の操作を入れるようにすればいいぞ
それを操作してからじゃないと アクセル踏んでも動かないようにしたらいい

自動車関係の人、みんなこういうの読んでるぞ、きっと。 特許料振込んどいてな

135 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:36:05.25 ID:eU8xTrJh0.net
アクセルがあるからダメなんだよ
ブレーキだけにしろ

136 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:36:17.26 ID:ADOAGYMf0.net
>>129
ステアリングを前に倒すと加速して、手前に引くと止まるとかはどうだ

137 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:36:36.88 ID:L7IkuXOn0.net
>>129
進むと止まるが一緒に場所に無くて操作としてどうなの?w

138 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:36:44.29 ID:I+GLAGHoO.net
車止め つけとけよな
昼間だったら お客が4〜5人巻き込まれてるぞ

139 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:37:09.19 ID:6M7JkIjX0.net
こういう事故って自動運転機能が付けば無くなるのかね

140 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:37:12.35 ID:USzeljah0.net
>>49
アクセル踏んでたら
駐車ブロックなんてジャンプ台にしかならん

141 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:37:16.50 ID:ben2WpRE0.net
自動ブレーキが付いてればこの手の事故も減らせるだろうに

142 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:37:29.57 ID:5NoOfotR0.net
運転キャリアのうちほとんどをMTで過ごして来たような人はMT以外のんなや
って思ったけど安価な車中心に今ATしかないの多いのよな

143 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:38:15.22 ID:L7IkuXOn0.net
>>138
下手糞が輪止めに当てて停めるから 駐車ブロックは壊れてばかりだなw

144 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:38:45.99 ID:I4wI6rdH0.net
ま た ア と ブ 間 か

145 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:39:01.41 ID:ecANABr30.net
>>2
どちらもブレーキにすればよい

146 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:39:04.30 ID:5NCA0/is0.net
>>82
私も毎回そう思いますね
前進だろうとバックだろうとそおっと踏み始めて運転しますよ
免許取得してかなりの期間がたって慣れた今でもね

147 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:39:12.48 ID:WHiM7Mza0.net
クルマの入る店は 2階につけて  1階は深い穴にしておけばいい あとはそこに車が落ち込むのを待てばいい

148 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:41:10.00 ID:L7IkuXOn0.net
>>146
普通は、タイムアタックやってるわけじゃないので、軽く踏んで動きを確認するよね。

149 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:41:22.93 ID:nOIOo2WL0.net
まあ突っ込まれないようにしとかなかった店側も悪い

150 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:41:46.78 ID:lY/uprPs0.net
この被害者は店長さんだから、ご本人は療養して、バイトの人が切り盛りするのかな

にしても、大変な額になるね
店舗の改修費に被害者の治療費、さらにはその治療が済むまでの期間に稼げるであろう予定額の補償などなど
保険って大事だね

151 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:42:10.59 ID:PMab+bph0.net
BBAに運転は無理

152 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:42:37.65 ID:WHiM7Mza0.net
>>82毎回思うがどうしてそんなに踏み込む


    それは
   ブレーキだと思ってるから 強く踏むんだよ

153 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:42:57.19 ID:Lawwbmqq0.net
>>127
MTとATで事故率が違うのなら保険会社がつけているってw
保険会社は車種別、年齢別の性格な事故率のデータを元に保険金を計算している。

保険会社がMT車しか無いスポーツカーの保険料を高めに設定しているってのはそういうことだろw

154 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:43:56.86 ID:MDrv299P0.net
>>102
ダイハツミラじゃないの

155 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:43:56.89 ID:BLPbXecA0.net
大分の人間は、コンビニでもどこでも前から突っ込むくせがある

156 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:44:09.75 ID:YkeDt45u0.net
うんと右側にアクセルペダルをオフセットすれば解決

157 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:44:29.89 ID:L7IkuXOn0.net
あっ ブレーキ踏んでエンジン回す体で アクセル全開に踏み込んで イグニッション回すのかw

158 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:44:39.63 ID:nAK2NpuD0.net
間違いならショウガナイ

159 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:44:43.24 ID:qj4uv26m0.net
>>154
アルトでしょ。

160 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:45:06.01 ID:416WB84b0.net
老人のアクセルはハンドルにスロットル付けろよ

161 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:45:09.66 ID:GFn3UU4e0.net
こういう記事ってみんな自動停止装備車のステマだろjk

162 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:45:25.83 ID:rFB9g2hd0.net
MT乗ってればクラッチにすぐ足が伸びるからな
完全には無くならないだろうけど
明らかな違いは出てくる
否定するのはMT乗ったことないか教習所しか乗ってない人間

163 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:45:31.63 ID:j2KeBqy20.net
どうしてこうなったw

164 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:45:32.20 ID:uBNo1b+w0.net
駐車するときって普通Pにいれるよな。で発進するときにまたDにいれんだね。それで気付いてブレーキ踏もうと思ったらアクセル踏んだと

165 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:45:39.70 ID:F113Mhft0.net
めいっぱい踏んだらアクセルが抜けるようにしたらいいじゃん。
アクセル効かせるには中くらいにしないといけない。

166 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:46:05.03 ID:XSwVK3b20.net
毎回この手の事故は意味が分からんのだよね。

弁当屋に突っ込むほどの勢いで
なぜブレーキを踏んだんだ?

167 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:46:07.24 ID:P4jQFJ3M0.net
>>139
https://www.youtube.com/watch?v=FJXrap4LJ2A

これを標準装備にするべき

168 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:46:10.55 ID:yutU+enM0.net
MT車だと絶対に踏み間違い事故は起こらないって毎回言ってる人いるけど
この前和菓子店にハイエースみたいなのが突っ込んだ事故は無かった事になってるのかな

169 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:46:17.24 ID:x5J+2qZM0.net
間違えた後もブレーキだと信じて踏み続けちゃうから被害がでかくなるんだろうなあ

170 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:46:24.77 ID:mDG32Kvv0.net
もう自動車にはブレーキのみにしてアクセル取り付け禁止にするしかない。

171 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:46:25.45 ID:Q2tX5d++0.net
地上げでよくやる手口だな

172 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:46:44.13 ID:X5uuPvdY0.net
ナルセペダルの特許切れれば総じてオプションか標準装備で付くんじゃないか

173 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:47:01.44 ID:Uz8Rr2lW0.net
フットパーキングブレーキやめてくれ。
アイドリングストップ条例守って、エンジン切って、パーキングブレーキ踏んで(かけて)
エンジン掛けて、パーキングブレーキ踏んで(解除し)、右足でブレーキのつもりでアクセル
踏んだことが何回か会った。

174 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:47:06.07 ID:krt+lz/J0.net
>>93
青信号のとき、レッドのペダルで、
赤信号のとき、…
「どっち踏むんだっけー」信号待ちの車にドッカーン

175 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:47:16.13 ID:NdZmH4OK0.net
削除 Lv.1_up85590.jpg scan 2h.jpg 321KB 16/01/30(Sat),15:45:04
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up85590.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=79ulmFxMqhE bg

176 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:47:19.83 ID:Nk5USJF50.net
みんなマニュアル車に戻すべきだな
バカは走れないから事故らない

177 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:47:56.93 ID:rFB9g2hd0.net
>>168
なお現状ハイエースもMTなんて希少になってる模様

178 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:48:04.62 ID:doN/zIYh0.net
>>161
最近は軽自動車でも付いてるよ

179 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:48:15.27 ID:hm6wWfD20.net
動画みればわかるが弁当屋の駐車場に車輪止めついてるw

しかも軽自動車でどんだけアクセル踏んだんだよw

前方から突っ込んでるから車を停めた状態からの移動ならバック発進で
ブレーキ踏む要因は皆無だから
車を駐車場に停める時にブレーキで止まるつもりがアクセル踏んだってことかw

つーかオートマなら駐車場に停めるときにクリープで停めるからアクセルもブレーキも関係ない
軽自動車がマニュアルだったとしても車輪止めもあるしなぁ

結構なスピードで駐車スペースに突進してブレーキで止まろうとして間違えてアクセル踏んだってコトか?

ただアメのアクション映画みたいにワイルド入店したかっただけと違うかw

180 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:50:02.23 ID:t8UWa6eI0.net
お前らが何と書こうとATやCVTは廃止にならんよ

181 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:50:42.09 ID:YkeDt45u0.net
うちの母親も工事中の店舗に突っ込んだことあるわ
元々MT乗ってたのにATに替えてすぐくらいだったな

182 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:50:42.24 ID:lDTR0yhR0.net
運転不適格者なだけだろ
強く踏み込むこと自体があり得ない

183 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:51:01.99 ID:h71truAc0.net
こういう事故やるBBAに限って、金けちって無任意保険とかじゃないかな?

184 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:53:58.88 ID:5/dtb3EU0.net
50代の婆ちゃんは自転車でも漕いでろよ
もう外に出てこないでくれ見苦しい
家で縫い物でもしてな

185 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:54:18.56 ID:ds7T++xX0.net
間違えたといえば許される風潮

186 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:54:51.75 ID:uqCWahLe0.net
ま〜たブレアクテロかよいい加減に汁。

187 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:55:02.23 ID:Ioz1C2XS0.net
この様な事故はオートが一番の原因
クラッチに戻せば良いと思うが、さらに自動運転車が出てくる
又想定外の事故が頻繁に起こる可能性が高いと思うが

188 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:55:05.07 ID:SlBEiIsN0.net
店長の折れた足で唐揚げ作ればいいんじゃね?

189 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:56:07.66 ID:72bXdThG0.net
こう言うの増えるの60代くらいからと思ってたけど、侮れないないな。。50代AT免許女性

高速道路逆走とかはまず無いんだろうけど。ほっともっととかコンビニとか
見栄えの為側面ガラスなんだよ。一応小さな車止めはあるけども。
アクセル・ブレーキ踏み間違えたら中の人はほんとたまらない。

190 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:56:26.62 ID:a351u+whO.net
>>177
MT車少なくなったよな
免許取った時に中古でMT車買おうと思ったら
クソボロい軽自動車か逆に拘って色々いじくられた車しか無かった

191 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:57:03.41 ID:h71truAc0.net
田舎に暮らしているけど、ババアって 害をまき散らすね。

192 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:57:11.88 ID:X5uuPvdY0.net
MT車はダイエットにいいんだぜ

193 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:57:36.55 ID:DmEo3HpB0.net
もしかして左足アクセルの車?
以前左足アクセルの車で右足でブレーキ踏んでてなんでもなかったけど踏み間違いに
気が付いたときぞっどした

194 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:57:56.29 ID:IcNWU8NR0.net
消費増税して景気対策
安部の経済運営に似ているなw

195 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:59:14.02 ID:yNtIY37y0.net
https://www.youtube.com/watch?v=NocY8XAKRS4

モロにガラスを壊して突っ込んでるね
ガラス代だけで10万超えそう

196 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 15:59:45.22 ID:ADOAGYMf0.net
「女は家から出てはいけない」っていうイスラムの戒律は正しいんじゃないかと思えてくるような事故だな・・・

197 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:00:03.64 ID:72bXdThG0.net
>>192

操作も楽しいし回転数やエンジンの出力特性も上手く使えるが
坂道停車発信「や町中渋滞路地裏がね。まあマニュアルモード付の
スポーツATが早いけどブレーキ・アクセル踏み間違うようじゃ
MT車でも危ないかな。クラッチ切れててNになってる時とは限らないので

198 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:01:06.42 ID:hm6wWfD20.net
ああ、たぶんクリープで停めるときに最後ブレーキ踏んでで止めるのを
間違えてアクセルベタ踏みしたってことか

ペダルはそっと踏めよw。車輪止めもあるんだし

199 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:01:27.40 ID:LvVwUb5h0.net
オートマチック車の保険料を10倍にすればよい

オートマチックが多い日本では儲かるし、オートマチックしか乗れないバカが車を買わなくなるように牽制にもなる

200 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:01:27.47 ID:qSoC2xuE0.net
音声入力にしろ。
はい、アクセル、そこ右に曲がる、次ブレーキ。
自動運転よりこっちが先だろ。

201 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:03:53.89 ID:/O3nyH740.net
高齢者と女性だけに特有の事故だよなこれ

202 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:04:01.61 ID:72bXdThG0.net
車止めをもうちょい高く丈夫にしたらどうかな、見栄え悪いし車は傷ついて壊れるが
店舗に突っ込むよりマシではないかと。郊外SCの飛び出し
とかもあるし。ただ店舗正面入り口でやられたら防ぎようが無い

203 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:05:59.67 ID:gDVeVdpa0.net
何故ブレーキ左足じゃいかんの?

オートってクリープ含め自分のテンポ主導にできなくてなんかストレス
ペダルだけでスピード調節むずくね?何よりペダル踏み間違えこわい
かといってマニュアルも渋滞たるいし坂道怖い
それともどっちかに熟練すれば慣れて上手くいくもんかね

204 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:06:41.51 ID:fakpP4rM0.net
もう、アクセル踏んでもブレーキ踏んでも、ブレーキがかかる車を作るしかないな

ギャグでもなんでもなく、発想の転換でそういうの可能だろ
前方に障害物がある場合は、どちらもブレーキになる(バックならできる)とか

205 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:07:19.99 ID:DwtN/gjK0.net
凄い形相で逆走させてる女性ドライバーを見たことがあるが
女性は運転中に車を走らせること以外の事を考えてるね

206 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:07:40.17 ID:sn5pP5cHO.net
バックで駐車最中に隣の車が発進すると 一瞬自分が前進している感覚になるw

207 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:07:59.57 ID:5oORRIcI0.net
>>102
のり
牛ーーーーーっ!!

208 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:08:04.81 ID:m/WW+L4D0.net
しばしば ブレーキをいくら踏んでも効かない
夢を見て飛び起きるわ 仕事のストレスかな?

209 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:09:04.55 ID:WLMjJWcQ0.net
駐車場には棘付きの鉄柵が必要だな
営業できない間の保証はババアがしろよ

210 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:09:19.98 ID:LvVwUb5h0.net
ゴーカートは左足ブレーキだが
あれがなぜ成立するかって言うと、ハンドルをまたいでいるからだ
物理的に左足でしか踏めない

物理的にそうしか踏めないので、体をホールドできる形なんだな
でも普通の車はそうではない
不安定または踏力の加減が分からず、却って悪いことになるだけ

211 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:09:50.75 ID:fakpP4rM0.net
>>208
もう死んでるんじゃね?

212 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:10:00.81 ID:SK/KO2Hf0.net
ここやな
https://www.google.co.jp/maps/dir/@33.2158384,131.6075466,18z

213 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:10:05.06 ID:h71truAc0.net
金のない奴につっこまれると、被害者が泣き寝入りになるよ。

214 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:10:41.13 ID:+GqX53pP0.net
他のレスにもあるけど、
「普段の運転」がモロに出るんだよ。
住宅街の狭い路地でアクセル踏み込む連中が
こういうバカな事故をやらかす。

スピードを出すべきでない場所を意識できる人は
踏み込んだりしないから事故にならない。

215 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:11:04.52 ID:SK/KO2Hf0.net
つっこんだ車、カルトナンバーやな
これは集団ストーカー絡みの事件

216 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:11:16.11 ID:LvVwUb5h0.net
 


あと、ゴーカートは重くても100kgもないので

左足ブレーキのように大雑把な踏み方でも十分に止まる

乗用車は最近クソ重く、2t近いものも珍しくないのでこれは危ない


 

217 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:11:52.37 ID:DwtN/gjK0.net
>>203
プロドライバーでもないのに更に危険
そもそもうっかりやる奴を救うには左足の活用でなく右足の移動の教育だな

218 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:12:22.36 ID:kaXsmYnPO.net
オートマ車に年齢制限設けたほうが良くないか?
今回のおばさんは50代だけど、60歳以上はマニュアル車しか運転できないようにするとか
将来的には自動運転が理想だけど

219 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:12:40.87 ID:+GqX53pP0.net
>>208
俺も昔よく見た。

ストレスだと思うよ。

220 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:13:49.27 ID:LvVwUb5h0.net
http://yume-uranai.jp/keyword.php?q=1&keyword=%83u%83%8C%81%5B%83L


ブレーキ
感情が高まっているようです。激しいココロの高ぶりを意味し、一時の感情で身近な人とケンカしたり、
無茶で衝動的な行動をとってしまう恐れがあります。ブレーキがきかなくなる夢なら特に注意が必要です。

221 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:14:09.30 ID:La8xaq7g0.net
>>44
ブレーキって普通一気に踏み込むじゃん
やっぱり間違えた結果だよ

222 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:14:32.08 ID:SK/KO2Hf0.net
ドライブスルーを用意してなかった弁当店も悪いんですよ?

223 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:14:35.85 ID:6RYcl5EN0.net
ちったあもちつけ卑しいBBAだな

224 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:14:42.80 ID:WLMjJWcQ0.net
スーパーでもホームセンターでも年寄りに限って入口付近に前向き駐車するんだよな

225 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:15:48.29 ID:dqplMKdo0.net
> 当時、客はいませんでしたが、

当然、客はいませんでしたが、 に見えて
ずいぶん大胆な記事だなと思った。。

226 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:15:54.07 ID:/zXDqIWb0.net
ワンペタルを推奨
シーソー型のペタルで、つま先でブレーキ・かかとでアクセル

227 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:16:44.31 ID:EN85LPRg0.net
弁当屋にコンビニに食堂と、
あと回転すし屋とコンビニ跡地の中華料理店が
入ればロイヤルストレートフラッシュだな

228 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:16:45.94 ID:3Bun5JSR0.net
>>125
> 2 アクセルとブレーキの足の置き換えは必ず踵をフロアにつけて行う
逆に間違いやすくない? 
MTしか乗ってないけど左足が定位置ならアクセルとブレーキの位置は左足との感覚で間違えないけど。
男性に限って言えば、タマタマの圧迫の具合でも。

229 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:17:13.36 ID:JUKdyyAv0.net
>>44
お前はブレーキを踏んだつもりでも止まらなかったらどうする?

230 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:17:45.40 ID:wvz05eH50.net
>>69
これが他の物なら欠陥商品として製造禁止になるレベルの事故多発だよな

231 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:17:49.83 ID:sn5pP5cHO.net
>>102
店に行くのに1秒もいらないw

232 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:18:54.02 ID:Q3nP1idLO.net
1とRが逆のプリウスか!?

233 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:18:54.98 ID:h71truAc0.net
>>228
タマなしが、妄想で話すな。

234 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:21:27.69 ID:aI0iq24+0.net
普段歩かない年寄りは足の感覚神経が鈍くなっているから
どの位踏んでいるか分からなくなるんですよ。

235 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:21:51.97 ID:LvVwUb5h0.net
実を言うと、俺も踏み間違えそうになったことがある

飲み会の帰りに酒が飲めない俺が運転して帰ると決めていたのだが
トヨタの車ってどいつもこいつもブレーキペダルがやたらでかいだろ

アクセルとブレーキの隙間が5cmくらいしかなくて
アクセルを踏もうとしたらブレーキペダルの右端っこも一緒に踏んでしまった
初めて運転したとはいえ、こんなことはあってはならないわけで

ブレーキペダルだけでかすぎなんだよ

236 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:21:55.21 ID:xfcaqNJ40.net
古国府の弁当屋って言ったらほっともっとだろうな
全国そうかもしれないけど大分のおばちゃんは本当自分勝手で運転荒い

237 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:21:58.83 ID:Ioz1C2XS0.net
自動運転車やばいよ
人間の動作理解出来ないから一人だけで走ってれば問題ないけれど

238 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:22:31.06 ID:aaoVoaKM0.net
ソースみたら、まだ新しいしオシャレな弁当屋だよな!
お昼頃だったら死人出たんじゃないか?

239 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:23:10.07 ID:WwZrbaJO0.net
オレも知り合いの車や代車で何度かアクセルのつもりでブレーキ踏んでた事はあるな。
アクセルのつもりで何も無い右端踏んでたとかもある。
軽やコンパクトなんかだとペダルが隣接し過ぎてたり配置悪かったりするんだよな。
普段は大型SUVとMTスポーツ乗ってて仕事では左足ブレーキも当たり前に乗れるけど、軽はいつも踏み間違えしないかドキドキする。

240 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:24:47.40 ID:3Bun5JSR0.net
>>233
男だよw。左足定位置で身体が安定する。
君は>>120 バイクのりなら二輪に乗るときはニーグリップを効かせて身体を安定させるでしょ。

241 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:25:05.10 ID:gDVeVdpa0.net
オートで左足やったことないが不安定なのか
踏み間違いって、バックする時体を捻るついでに
ペダルから大幅に足を離してしまうことが原因?
オートならクリープないしクラッチからは放さないもんな

242 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:25:11.99 ID:LvVwUb5h0.net
マニュアル車は

□ ■ □

と、ペダルそれぞれが明確に離れているので踏み間違えることはない


ところがトヨタ系の車は

■■■□


と、ブレーキペダルがでかすぎ、アクセルと隙間なく置かれている



こんなもん踏み間違えるに決まってる


たいがいの車はブレーキの制動力よりもエンジンパワーのほうが強いので
同時に踏むと止まらない

243 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:25:18.59 ID:gHnA5psE0.net
ドライブスルーじゃねえぞ ばばあ

244 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:25:21.61 ID:nxtX6Mom0.net
アクセルペダルにはちょっと痛めの健康サンダルみたいなトゲトゲをつけて裸足で運転することを義務付け
これなら間違え無いし強く踏み込みすぎることもない

245 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:26:11.85 ID:I+GLAGHoO.net
>>146
さいしょに ガンッ と踏むのは
元MTの人がおおい
MTではエンストを防ぐために 強めに踏む

246 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:26:54.53 ID:DwtN/gjK0.net
>>230
そもそも運転免許は制限の解除の行政処分だからな
基本は国民全員が車を運転したらダメだが
運転技術と学科が一定満足されれば運転出来ない制限が解除される

だから免許保有者は正確に運転できるありきなんだよ

247 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:29:07.02 ID:TfCpX2lS0.net
強く踏むなって言ってる人想像力が無いなと
じじばばはあっぶつかる!踏まなきゃって焦って踏んだから突っ込んでるんでしょ
普段から思い切り踏み込むかっつうの

248 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:29:07.47 ID:DmEo3HpB0.net
>>235
あれ片足で同時に踏める?
べダルがブレーキが手前でアクセルが奥のほうにあるけど意図的にしないと無理かと

249 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:29:10.46 ID:vvJcI+g2O.net
何を注文したんだろう。気になります

250 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:30:19.83 ID:hm6wWfD20.net
たとえ間違えてもペダルそっと踏めば事故にはならんよw
力の無い軽自動車だしほとんどの軽はペダルにかなり遊びがあるし
おそらくベタ踏みしない限りアクセル軽く踏んでも車輪止めのコンクリにブツかってコト無きを得る

251 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:32:42.66 ID:spROH0460.net
同じ操作で全く逆の役割を持ったインターフェイスが目に見えない位置に並んで配置されている

なんでこんなデザインにしちゃったんだろうね

252 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:34:03.07 ID:La8xaq7g0.net
だからアクセルと思ってないから強く踏み込むんだっての

253 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:34:32.09 ID:gDVeVdpa0.net
>>245
自分はマニュアルでもそっと発進するようにするけど
だから意識的にクラッチを強めに踏む。車種によるのか?
オーとはペダルのみで調節だからスピード調節ムズい。車種にry

254 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:35:54.26 ID:E6CgitX40.net
もうさ足元はブレーキだけでハンドルにアクセルボタンつけよう

255 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:36:07.08 ID:J6VTjrxe0.net
最近は踏み込み防止でアクセルを足を横に倒す方式の改造もできる
まだまだ見かけは無骨だけどそのうち洗練されて標準装備になるかもな

https://youtu.be/_n99Qht2QSM

256 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:36:54.75 ID:d0jM6tBW0.net
アクセルとブレーキのペダルが並んでいるからいけないんだな
どちらかを別の手段で操作する車は出来ない物か

と思ったけど、操作系統を弄ると免許取る時なんかも面倒そうだな

257 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:37:19.71 ID:ATA9VnbV0.net
テロ

258 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:37:41.48 ID:DmEo3HpB0.net
>>251
基本同時操作しないしもし左足でブレーキを掛けるようだと
とっさの時にアクセルとブレーキを同時にかける事態になる

259 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:38:20.94 ID:gDVeVdpa0.net
>>250
そりゃあそっと踏めば大事故にはならないだろうけどヒヤッとする
僅かでも意図と違う動きをしたんだから、何か起こってもおかしくはない

260 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:38:43.25 ID:hm6wWfD20.net
ちなみに今回事故ったのはトヨタ系の車じゃなくて

スズキの古いアルトな
力の無い、低速スカスカのアクセル結構踏まないと加速しない車だから車輪止め突き抜けて店舗に突っ込んだのはアクセルガン踏みした証拠

261 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:38:44.50 ID:h71truAc0.net
MT乗りなんだけど、たまにATに乗ると、MTの半クラ状態がないので、苦労する。
家の駐車場に勾配があって、ブレーキ解除では登っていかない。アクセル踏むと
急に動くよ。

262 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:39:47.95 ID:NoY4iAn00.net
アクセル踏みました、前に進んじゃうよ?良いならお返事してね。って車がでてくるんじゃね?

263 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:40:45.83 ID:Ne/TRYgc0.net
俺は集団ストーカーが車で突っ込んできた
https://youtu.be/uUQmAsoMTr8

264 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:40:54.38 ID:DmEo3HpB0.net
>>256
身体障碍者用の車ならあるで

265 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:40:54.53 ID:GwpL9vOWO.net
土屋と同じだろうな

アクセルガンガン踏んで床が抜けるくらい踏んでも


止まらない!止まらない!ウワァアアアン ドーン!

266 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:41:13.02 ID:beolgfKu0.net
ぬこはよ 

267 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:41:41.67 ID:gDVeVdpa0.net
>>255
おもしろい、足首の柔軟性が求められそうだな。じいさんばあさんどうやろ

268 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:41:42.24 ID:8ntNd6sP0.net
>>245
それATの間違いじゃw
ATは加速が弱いからw

269 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:42:18.70 ID:NoY4iAn00.net
急発進対策してない車の保険料上げろよ。税金も上げれば買い換えの後押しにもなるんじゃね?

270 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:42:44.74 ID:l0WUFuBe0.net
ほも弁で何を注文するつもりだったんだろな

271 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:43:10.51 ID:ppvenJrH0.net
女って一時停止でも止まらないからな
ブレーキ知らないんだろ

272 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:43:32.03 ID:Ndm1R4xr0.net
アクセルとっぱらってカバディーと言い続けないと進まん仕組みにすりゃ解決。

273 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:43:32.05 ID:nAK2NpuD0.net
>>241
大抵は駐車しようとしている様な低速時にやるんだよね
停止させようとして「ブレーキ」を少し踏んでも意に反して車が停止しないから
今度は「ブレーキ」を強く踏んでしまうと車が急発進してから気が付くが既に遅し

「ブレーキ」が実はアクセルペダルだったと言う正にブレーキとアクセルを踏み間違えると言う現象だ

274 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:45:00.73 ID:h71truAc0.net
低速、低回転域でのトルクのないプアーな車は、AT 無理って気がしてきた。

275 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:45:07.58 ID:WwZrbaJO0.net
>>260
車止めは、真っ直ぐ車が進入してこそ役立つけど、BBAなんて駐車枠に真っ直ぐ入ってないのがデフォだから乗り越え簡単よ。

276 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:46:59.17 ID:zMPkX0gF0.net
そもそもバックに入れたらピーピー音鳴るのに
なぜそこで気がつかんの?

277 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:47:31.34 ID:df0h+txg0.net
ま、アクセルとブレーキ間違えて事故起こす様な奴は免許を持つ資格が無い。
以前から僕は書いて来た通り左足でブレーキ、右足でアクセルに矯正したから有り得ないミスだ。
因みに僕は凍結路面でも仮にABSが付いて無くても絶妙なブレーキングが出来る。ABS無い車の頃からだからさ。(笑)

アメリカと日本はもうお終いなんだけどね。

僕の掲示板へおいでよ?
現実ばっかりだから。

本気でマスコミを潰す掲示板
http://jbbs.shitaraba.net/news/6183/
集団ストーカー被害者が団結する掲示板。
http://jbbs.shitaraba.net/news/4492/

袁紹アメリカが現在、生命線である兵糧を守る者をSMAPの木村拓哉から僕に替えたかの様なすり替え工作をしてるみたいだけど正解は変わっていない。それはSMAPの木村拓哉の性格的な問題であり、奴は死ぬまで降りないんだよ。代わりは幾らでも居るのにさ。(笑)
SMAPとかジャニーズ事務所とかが予想通りのバカで助かったよ。SMAPの話題作りで必死過ぎ。(笑)
SMAPの木村拓哉は風俗通いで定時制高校卒業のジミー大西レベルの低知能。
詐欺事務所ジャニーズは内田有紀とバーニング事務所と組んで、プロレスだとかジャニーズには電磁波装置や思考盗聴受信器が無いとか嘘を吐いてるらしいです。クズだな。

ジャニーズが見苦しいから解散騒動は狂言だったとか工作していたらしいけど、それなら最初っから五人とも独立ってしないと「そもそも何でそんな事したの?」って不自然な答えが残るだけなんだよね。(笑)
真相は明らかに巷で言われている小早川拓哉が正解です。しかし、迂闊に馴れ合うと草gドラマの二回で爆死!(爆笑)状態になります。
因みに内田有紀は嘘吐き日和見主義のSMAPの木村拓哉の不倫していたクズ整形ババアですよ?

SMAPのあっさりと解散撤回は僕が自分の掲示板で予想した詐欺師が使う典型的な手口だったね。(笑)
答えをボヤかしていたってのもね。(笑)
僕は「全国の拓哉さん」なんかじゃないのに何の妄想?(笑)って感じだね。呆れ

なんか今はSMAPの木村拓哉は恥晒しになったから新しい不倫相手を物色しているとの事です。懲りないクズだな。呆れ
僕(三浦敏嗣)は完全に童貞です。一緒にするなよ?クズの捏造嘘吐き詐欺師達?(笑)

因みに僕のギターはMartin M-38です。今は僕の不注意で塗装に傷を付けてしまったから修繕に出している為に、2004年に買ったヤマハの安い練習用アコギやクラギ弾いてますが。
SMAPの木村拓哉はこれらのギターは使ってないでしょ?(笑)
本当、コソ泥のダリオ・ブランドー臭い連中だったぜ。クズだな?(笑)

SMAPの木村拓哉がオレオレ詐欺で稼いだ100億円の中からポケットマネーの10億円って端金で根深い従軍慰安婦問題を無理にやっつけ仕事の様に解決しようとして全力で売国に走って大失敗したくせに。(笑)
なんでそんな事をしたのかと言うと表向きは日本政府として本当はSMAPの木村拓哉が出していたという格好つけ様として大失敗したってのが現実です。偽善者らしくて稚拙。SMAPの木村拓哉の仕事全てに言える事です。(笑)
得意技のバックレっぷりした全開で笑い転げました。(笑)
マジでジミー大西レベルの知的障害者だよな?SMAPの木村拓哉って。(笑)

ジャニーズ事務所なんてガラクタ連中ですからね。アメリカと東京は一番汚いですけど。ま、僕に助けて欲しければ1兆円を全額一括で支払う事。分割は認めない。
集団ストーカー被害者が団結する掲示板。
http://jbbs.shitaraba.net/news/4492/
「木村蛸哉と管理人は無関係です。」スレの>>2 から >>14
の○と□で書いて来た事は事実です。リアルタイムで僕はテレビで観た事に有りますから。簡単にまとめると、
・SMAPの木村拓哉は平気で嘘を吐きます。
・SMAPの木村拓哉は嫉妬心の塊です。
・SMAPの木村拓哉は不倫スカトロ粘着レイプストーカーです。
・SMAPの木村拓哉はコソ泥です。
・SMAPの木村拓哉はデベソ整形ワキガ治療のコンプレックスの塊です。
別館はhttp://miura1975.bbs.coocan.jp/
です。質問を受けています。
僕は何をやらせても天才的です。僕のやる気の問題だけ。単にそれだけだったんだよ?(笑)

あと、木村拓哉の悪行なんですけど異次元カメラで撮影したビデオテープを被害者に見せて、それで脅迫して悪事を働いていたのだそうです。悪質詐欺師ですね。真顔

278 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:48:09.84 ID:h71truAc0.net
そう言えば、田舎では無灯火平気な女や、左右を見ずに道路わたるババアが多い。

279 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:48:48.75 ID:gDVeVdpa0.net
>>261
なるほど。半クラないから調節難しいのか。
オートで微速・微調整難しいと思ってたけど自分が下手だからってだけでもなさそうだ
下手だけどw

280 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:50:12.42 ID:1Jj0DIfu0.net
ベン・トーか

281 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:50:28.87 ID:N6j5Cqqu0.net
いいかげん教習所は左足ブレーキ教えろや
そうすりゃ間違わなくなる

282 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:50:52.68 ID:hm6wWfD20.net
>>275
動画見てみ

店舗のすぐ前が駐車場なだけにしっかりした幅の長めの車止めだから車止めの間の隙間が余りないほど
避けて通るほうがかなり難しいw

283 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:51:24.47 ID:Ioz1C2XS0.net
しかし車だけはどんな事故起こしても規制ないね
他の分野では少しでも事故れば大騒ぎ
それだけ優遇されてるのに一般人は気がつかない

284 :!id:vvvvv(東京都):2016/01/30(土) 16:52:21.42 ID:zsFrMF/N0.net
年もあるけどw(^o^)
女性の運転は男性より危ないw
周囲が見えてない感じ、そもそも見てない感じがする、、、
交通誘導警備を何年もやったからそう感じるよwww
路上で危ないのは男の粗暴な運転w
マナーが悪いのはタクシーの運ちゃんw

285 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:52:24.13 ID:3Bun5JSR0.net
>>245
車検代車はAT、クラッチとアクセルで加減できないからそーとしか踏まない。自分はクリープが怖い。

アクセルを踏んで前進、ブレーキを緩めてクリープで前進、同じ前進なのに踏み込む緩めるの逆動作。
ATは殆ど乗らないから想像だけど、この手の事故はアクセルを緩く踏んで動いてるのにクリープで進んでると勘違いしてるかも。
だから(クリープを)止めようとしてブレーキ踏んだつもがりでアクセルべた踏みの可能性もあるのかな。

286 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:53:01.34 ID:df0h+txg0.net
>>261
え?何それ?
僕はMTも当然運転出来るけど無いよ?急勾配で停止、一瞬で、半クラ、ブレーキからアクセルに瞬間的に踏み変えるのは痛快だよね。(笑)

アメリカと日本はもうお終いなんだけどね。

僕の掲示板へおいでよ?
現実ばっかりだから。

本気でマスコミを潰す掲示板
http://jbbs.shitaraba.net/news/6183/
集団ストーカー被害者が団結する掲示板。
http://jbbs.shitaraba.net/news/4492/

袁紹アメリカが現在、生命線である兵糧を守る者をSMAPの木村拓哉から僕に替えたかの様なすり替え工作をしてるみたいだけど正解は変わっていない。それはSMAPの木村拓哉の性格的な問題であり、奴は死ぬまで降りないんだよ。代わりは幾らでも居るのにさ。(笑)
SMAPとかジャニーズ事務所とかが予想通りのバカで助かったよ。SMAPの話題作りで必死過ぎ。(笑)
SMAPの木村拓哉は風俗通いで定時制高校卒業のジミー大西レベルの低知能。
詐欺事務所ジャニーズは内田有紀とバーニング事務所と組んで、プロレスだとかジャニーズには電磁波装置や思考盗聴受信器が無いとか嘘を吐いてるらしいです。クズだな。

ジャニーズが見苦しいから解散騒動は狂言だったとか工作していたらしいけど、それなら最初っから五人とも独立ってしないと「そもそも何でそんな事したの?」って不自然な答えが残るだけなんだよね。(笑)
真相は明らかに巷で言われている小早川拓哉が正解です。しかし、迂闊に馴れ合うと草gドラマの二回で爆死!(爆笑)状態になります。
因みに内田有紀は嘘吐き日和見主義のSMAPの木村拓哉の不倫していたクズ整形ババアですよ?

SMAPのあっさりと解散撤回は僕が自分の掲示板で予想した詐欺師が使う典型的な手口だったね。(笑)
答えをボヤかしていたってのもね。(笑)
僕は「全国の拓哉さん」なんかじゃないのに何の妄想?(笑)って感じだね。呆れ

なんか今はSMAPの木村拓哉は恥晒しになったから新しい不倫相手を物色しているとの事です。懲りないクズだな。呆れ
僕(三浦敏嗣)は完全に童貞です。一緒にするなよ?クズの捏造嘘吐き詐欺師達?(笑)

因みに僕のギターはMartin M-38です。今は僕の不注意で塗装に傷を付けてしまったから修繕に出している為に、2004年に買ったヤマハの安い練習用アコギやクラギ弾いてますが。
SMAPの木村拓哉はこれらのギターは使ってないでしょ?(笑)
本当、コソ泥のダリオ・ブランドー臭い連中だったぜ。クズだな?(笑)

SMAPの木村拓哉がオレオレ詐欺で稼いだ100億円の中からポケットマネーの10億円って端金で根深い従軍慰安婦問題を無理にやっつけ仕事の様に解決しようとして全力で売国に走って大失敗したくせに。(笑)
なんでそんな事をしたのかと言うと表向きは日本政府として本当はSMAPの木村拓哉が出していたという格好つけ様として大失敗したってのが現実です。偽善者らしくて稚拙。SMAPの木村拓哉の仕事全てに言える事です。(笑)
得意技のバックレっぷりした全開で笑い転げました。(笑)
マジでジミー大西レベルの知的障害者だよな?SMAPの木村拓哉って。(笑)

ジャニーズ事務所なんてガラクタ連中ですからね。アメリカと東京は一番汚いですけど。ま、僕に助けて欲しければ1兆円を全額一括で支払う事。分割は認めない。
集団ストーカー被害者が団結する掲示板。
http://jbbs.shitaraba.net/news/4492/
「木村蛸哉と管理人は無関係です。」スレの>>2 から >>14
の○と□で書いて来た事は事実です。リアルタイムで僕はテレビで観た事に有りますから。簡単にまとめると、
・SMAPの木村拓哉は平気で嘘を吐きます。
・SMAPの木村拓哉は嫉妬心の塊です。
・SMAPの木村拓哉は不倫スカトロ粘着レイプストーカーです。
・SMAPの木村拓哉はコソ泥です。
・SMAPの木村拓哉はデベソ整形ワキガ治療のコンプレックスの塊です。
別館はhttp://miura1975.bbs.coocan.jp/
です。質問を受けています。
僕は何をやらせても天才的です。僕のやる気の問題だけ。単にそれだけだったんだよ?(笑)

あと、木村拓哉の悪行なんですけど異次元カメラで撮影したビデオテープを被害者に見せて、それで脅迫して悪事を働いていたのだそうです。悪質詐欺師ですね。真顔

287 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:54:11.09 ID:DmEo3HpB0.net
>>279
明らかに電子スロットルの設定がおかし車もある
特に軽でリニアに反応してないような奴がある

288 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:55:38.62 ID:gDVeVdpa0.net
>>273
自分もオートで間違えたことあるけど
停止させようとしてブレーキ踏んだつもりがアクセルで更に進んでしまった
この時点でやべっとブレーキを踏み直すんだけど。
ここで更に間違えてアクセル踏むとかあるのか…思いもしなかった

289 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:56:15.65 ID:qSZIP2Fj0.net
>>102
でたー貧乏ババア御用達のスズキの軽自動車www

50代婆ちゃんにもなって軽自動車www

290 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:56:51.21 ID:N8DFyrG00.net
車内で大声出したらブレーキかかるシステムを
車内で一人カラオケ大会ができなくなるのが難点だが

291 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:58:36.60 ID:h71truAc0.net
>>286
スレ荒らしするな。じゃま。出番じゃねーーーーーーよ。

292 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 16:59:15.02 ID:IiDIMIuc0.net
ほも弁が掘られたと聞いて

293 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:00:45.41 ID:SK/KO2Hf0.net
>>263
1992やな
1557とかカルトナンバーは集団ストーカーやな

294 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:01:36.91 ID:QYMjLiaj0.net
20代でもゲーセンに突っ込んだ同級生は競艇選手だったな

295 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:02:18.97 ID:WwZrbaJO0.net
>>282
長いのか。
でも、車止めまでに距離あったり斜めに進入すればウンコ馬力な車でも越えちゃうね。

296 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:02:19.86 ID:gDVeVdpa0.net
>>284
それは否めないね。性質の違いでしょうがない
あと、なんかのテストで男の方が立体を捕らえるのが得意らしい
絵でも女は平面的男は立体的だし納得
タクシー運ちゃんがマナー悪いのは夢が壊れたw

297 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:03:48.48 ID:jmqlWnEh0.net
俺も給食と弁当間違えて馬鹿にされたときはブレーキ効かなかった




両方食った
デブイメージ確定した
腹減ってるだろって義理チョコ一杯もらえるようになった

298 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:03:56.67 ID:b+/a3T+80.net
56歳でアクセルとブレーキ間違えるとかじゃ
70歳になったらワイパーとウインカー間違えるぞ

299 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:06:06.96 ID:h71truAc0.net
>>296
TVでやってたけど、♂と♀の進化の違いだって。
♂は獲物を追いかけて、仕留めたら(不特定な場所)集落へ持ち帰る為に能力が発達。
♀は木のみを採取していたので、何時も決まった場所しか移動していなかった。

300 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:06:11.69 ID:df0h+txg0.net
>>291
悔しいからって怒るなよ〜。
僕はそんなに運転技術に興味は無い。
単に雪道や坂道の多いところで育って、何となく気が向いて矯正したりしてたら普通は他の人達が出来ない事が出来る様になっていたってだけの話だよ。真顔

アメリカと日本はもうお終いなんだけどね。

僕の掲示板へおいでよ?
現実ばっかりだから。

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袁紹アメリカが現在、生命線である兵糧を守る者をSMAPの木村拓哉から僕に替えたかの様なすり替え工作をしてるみたいだけど正解は変わっていない。それはSMAPの木村拓哉の性格的な問題であり、奴は死ぬまで降りないんだよ。代わりは幾らでも居るのにさ。(笑)
SMAPとかジャニーズ事務所とかが予想通りのバカで助かったよ。SMAPの話題作りで必死過ぎ。(笑)
SMAPの木村拓哉は風俗通いで定時制高校卒業のジミー大西レベルの低知能。
詐欺事務所ジャニーズは内田有紀とバーニング事務所と組んで、プロレスだとかジャニーズには電磁波装置や思考盗聴受信器が無いとか嘘を吐いてるらしいです。クズだな。

ジャニーズが見苦しいから解散騒動は狂言だったとか工作していたらしいけど、それなら最初っから五人とも独立ってしないと「そもそも何でそんな事したの?」って不自然な答えが残るだけなんだよね。(笑)
真相は明らかに巷で言われている小早川拓哉が正解です。しかし、迂闊に馴れ合うと草gドラマの二回で爆死!(爆笑)状態になります。
因みに内田有紀は嘘吐き日和見主義のSMAPの木村拓哉の不倫していたクズ整形ババアですよ?

SMAPのあっさりと解散撤回は僕が自分の掲示板で予想した詐欺師が使う典型的な手口だったね。(笑)
答えをボヤかしていたってのもね。(笑)
僕は「全国の拓哉さん」なんかじゃないのに何の妄想?(笑)って感じだね。呆れ

なんか今はSMAPの木村拓哉は恥晒しになったから新しい不倫相手を物色しているとの事です。懲りないクズだな。呆れ
僕(三浦敏嗣)は完全に童貞です。一緒にするなよ?クズの捏造嘘吐き詐欺師達?(笑)

因みに僕のギターはMartin M-38です。今は僕の不注意で塗装に傷を付けてしまったから修繕に出している為に、2004年に買ったヤマハの安い練習用アコギやクラギ弾いてますが。
SMAPの木村拓哉はこれらのギターは使ってないでしょ?(笑)
本当、コソ泥のダリオ・ブランドー臭い連中だったぜ。クズだな?(笑)

SMAPの木村拓哉がオレオレ詐欺で稼いだ100億円の中からポケットマネーの10億円って端金で根深い従軍慰安婦問題を無理にやっつけ仕事の様に解決しようとして全力で売国に走って大失敗したくせに。(笑)
なんでそんな事をしたのかと言うと表向きは日本政府として本当はSMAPの木村拓哉が出していたという格好つけ様として大失敗したってのが現実です。偽善者らしくて稚拙。SMAPの木村拓哉の仕事全てに言える事です。(笑)
得意技のバックレっぷりした全開で笑い転げました。(笑)
マジでジミー大西レベルの知的障害者だよな?SMAPの木村拓哉って。(笑)

ジャニーズ事務所なんてガラクタ連中ですからね。アメリカと東京は一番汚いですけど。ま、僕に助けて欲しければ1兆円を全額一括で支払う事。分割は認めない。
集団ストーカー被害者が団結する掲示板。
http://jbbs.shitaraba.net/news/4492/
「木村蛸哉と管理人は無関係です。」スレの>>2 から >>14
の○と□で書いて来た事は事実です。リアルタイムで僕はテレビで観た事に有りますから。簡単にまとめると、
・SMAPの木村拓哉は平気で嘘を吐きます。
・SMAPの木村拓哉は嫉妬心の塊です。
・SMAPの木村拓哉は不倫スカトロ粘着レイプストーカーです。
・SMAPの木村拓哉はコソ泥です。
・SMAPの木村拓哉はデベソ整形ワキガ治療のコンプレックスの塊です。
別館はhttp://miura1975.bbs.coocan.jp/
です。質問を受けています。
僕は何をやらせても天才的です。僕のやる気の問題だけ。単にそれだけだったんだよ?(笑)

あと、木村拓哉の悪行なんですけど異次元カメラで撮影したビデオテープを被害者に見せて、それで脅迫して悪事を働いていたのだそうです。悪質詐欺師ですね。真顔

301 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:07:21.11 ID:cnw+Xzko0.net
>>298
そんなのとっくに間違えてると思う

302 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:08:44.97 ID:KJBEgJ+u0.net
こういう事故ってアイサイトでも防げないの?

303 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:11:37.93 ID:9TXLJ2bZ0.net
>>302
前進は防げるだろなあ

304 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:13:06.74 ID:h71truAc0.net
>>302
何故軽を買う、、=安いから。
色々安全の為に機能を追加すると、コストがねぇ。

305 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:13:53.72 ID:maC09WhA0.net
アルトや・・・

306 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:14:53.74 ID:df0h+txg0.net
>>296
タクシーの運ちゃんがマナー悪いのは常識。
トラックの運ちゃんのマナーが良いのも常識。
これらは常識だから知っておいた方が良い。
結局、トラックの運ちゃんは事故起こしたらヤバさが大きいらしいのと、トラックを運転出来るって事は元々運転技術が高い。
タクシーの運ちゃんなんてカマ掘られて事故って入院とかになったら保険でウハウハらしいからさ。クズも多い。
勿論、そうじゃない人達も居る。真顔

アメリカと日本はもうお終いなんだけどね。

僕の掲示板へおいでよ?
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袁紹アメリカが現在、生命線である兵糧を守る者をSMAPの木村拓哉から僕に替えたかの様なすり替え工作をしてるみたいだけど正解は変わっていない。それはSMAPの木村拓哉の性格的な問題であり、奴は死ぬまで降りないんだよ。代わりは幾らでも居るのにさ。(笑)
SMAPとかジャニーズ事務所とかが予想通りのバカで助かったよ。SMAPの話題作りで必死過ぎ。(笑)
SMAPの木村拓哉は風俗通いで定時制高校卒業のジミー大西レベルの低知能。
詐欺事務所ジャニーズは内田有紀とバーニング事務所と組んで、プロレスだとかジャニーズには電磁波装置や思考盗聴受信器が無いとか嘘を吐いてるらしいです。クズだな。

ジャニーズが見苦しいから解散騒動は狂言だったとか工作していたらしいけど、それなら最初っから五人とも独立ってしないと「そもそも何でそんな事したの?」って不自然な答えが残るだけなんだよね。(笑)
真相は明らかに巷で言われている小早川拓哉が正解です。しかし、迂闊に馴れ合うと草gドラマの二回で爆死!(爆笑)状態になります。
因みに内田有紀は嘘吐き日和見主義のSMAPの木村拓哉の不倫していたクズ整形ババアですよ?

SMAPのあっさりと解散撤回は僕が自分の掲示板で予想した詐欺師が使う典型的な手口だったね。(笑)
答えをボヤかしていたってのもね。(笑)
僕は「全国の拓哉さん」なんかじゃないのに何の妄想?(笑)って感じだね。呆れ

なんか今はSMAPの木村拓哉は恥晒しになったから新しい不倫相手を物色しているとの事です。懲りないクズだな。呆れ
僕(三浦敏嗣)は完全に童貞です。一緒にするなよ?クズの捏造嘘吐き詐欺師達?(笑)

因みに僕のギターはMartin M-38です。今は僕の不注意で塗装に傷を付けてしまったから修繕に出している為に、2004年に買ったヤマハの安い練習用アコギやクラギ弾いてますが。
SMAPの木村拓哉はこれらのギターは使ってないでしょ?(笑)
本当、コソ泥のダリオ・ブランドー臭い連中だったぜ。クズだな?(笑)

SMAPの木村拓哉がオレオレ詐欺で稼いだ100億円の中からポケットマネーの10億円って端金で根深い従軍慰安婦問題を無理にやっつけ仕事の様に解決しようとして全力で売国に走って大失敗したくせに。(笑)
なんでそんな事をしたのかと言うと表向きは日本政府として本当はSMAPの木村拓哉が出していたという格好つけ様として大失敗したってのが現実です。偽善者らしくて稚拙。SMAPの木村拓哉の仕事全てに言える事です。(笑)
得意技のバックレっぷりした全開で笑い転げました。(笑)
マジでジミー大西レベルの知的障害者だよな?SMAPの木村拓哉って。(笑)

ジャニーズ事務所なんてガラクタ連中ですからね。アメリカと東京は一番汚いですけど。ま、僕に助けて欲しければ1兆円を全額一括で支払う事。分割は認めない。
集団ストーカー被害者が団結する掲示板。
http://jbbs.shitaraba.net/news/4492/
「木村蛸哉と管理人は無関係です。」スレの>>2 から >>14
の○と□で書いて来た事は事実です。リアルタイムで僕はテレビで観た事に有りますから。簡単にまとめると、
・SMAPの木村拓哉は平気で嘘を吐きます。
・SMAPの木村拓哉は嫉妬心の塊です。
・SMAPの木村拓哉は不倫スカトロ粘着レイプストーカーです。
・SMAPの木村拓哉はコソ泥です。
・SMAPの木村拓哉はデベソ整形ワキガ治療のコンプレックスの塊です。
別館はhttp://miura1975.bbs.coocan.jp/
です。質問を受けています。
僕は何をやらせても天才的です。僕のやる気の問題だけ。単にそれだけだったんだよ?(笑)

あと、木村拓哉の悪行なんですけど異次元カメラで撮影したビデオテープを被害者に見せて、それで脅迫して悪事を働いていたのだそうです。悪質詐欺師ですね。真顔

307 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:15:16.76 ID:n1qUxdNg0.net
>>298
田舎から都会に出てきて事故起こすのは
大抵、右も左も分からないパターンだよ。

308 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:18:13.48 ID:HXX1swOk0.net
踏み間違った、って言っときゃ多少免罪符になると思ってそう

309 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:19:52.13 ID:KJBEgJ+u0.net
>>304
アイサイトみたいの付けてれば保険料も節約できるでしょ

機能追加の為の出費は1回
保険の契約は毎年

元は取れないだろうけど自動ブレーキを付けられるなら
付けたほうがいいと思う

310 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:20:04.81 ID:h71truAc0.net
>>307
それは、歩いてても 言えるよ。

311 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:21:39.74 ID:MczGCnVP0.net
お前らは車持ってない貧乏人のネトウヨだからわからんかもしれんけど
俺も実際運転するようになってから何回も似たような経験あるから単純に叩けんわ

312 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:21:46.66 ID:cDAcH1vk0.net
免許取り立ての時に一回だけアクセルとブレーキを間違えたことがある
駐車場に入って普段はブレーキを踏みながら徐行するんだけど
雪があってクリープ現象で走行が出来なかったからアクセルを細かく踏んで徐行してたんだよ
それでブレーキを踏んでると思い込んでいて最後に踏み込んで止まろうとしたらアクセルを踏み込んで危うく事故るところだった
あれが老人だと間違えに気がつかずにそのまま突っ込むんだろうな

313 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:22:26.88 ID:Ne/TRYgc0.net
少し前は地上げに応じない民家がよくダンプに突っ込まれとった

314 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:22:57.33 ID:gtmo8AWh0.net
アクセルとブレーキの低年令化

315 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:23:13.74 ID:h71truAc0.net
>>312
老化による、運動能力の低下ですね(笑)。

316 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:23:31.77 ID:sKKEBqKb0.net
>>125
自分の車だとブレーキとアクセルの間に踵固定で
つま先外向きでアクセル、内向きブレーキかな

317 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:24:22.57 ID:cnw+Xzko0.net
>>312
徐行も原因だよね
アクセルから足離しちゃうから勘違いする

318 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:24:43.46 ID:jmqlWnEh0.net
>>306
休業補償なんてのは請求しないことになってるんだぞ

319 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:24:47.28 ID:T8M8DhNs0.net
単純にアクセルとブレーキの位置を間違える。
老化だったり、疲労困憊だったり、ひどい心配ごとを抱えていたりで、
脳の働きが鈍くなった人間とはそういうもの。

この人は、今回の事故を起こす前にヒヤリハットを何回か経験しているはず。
その時点で、自分の脳がもはや安全に車の運転をできる状態にないことに気づき、
自ら車の運転をやめるべきだった。


しかし、自らその決断ができる人は、100人中10人もいなんじゃないかな?

320 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:31:10.66 ID:nxqIAQJW0.net
>>319
「決断」で辞められるかレベルの問題もあるけど
地方とか、車がないと生活自体が困難というレベルの問題もあるし。

321 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:31:47.71 ID:h71truAc0.net
>>319
おっしゃるとうりですね。
私の地域でも、高齢でバイパスを逆走した人いましたが、
家族、医師に 車の運転を止めろと言われても 運転してたジーさんでした。

322 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:32:13.86 ID:N5unM0AS0.net
>>246
訓練を受けて一定の技術を習得したと認定されてライセンスの発行を受けた者ですら基本的な操作を間違う事故が後を絶たないんだから異常事態だろ

人命に関わることなのになぜ是正されない?
これが航空機ならどうだ?

323 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:32:56.13 ID:0kV5Zcc00.net
としまや

324 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:33:10.54 ID:1VqkzfNY0.net
もう車にアクセルとブレーキつけるのやめろよ

325 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:33:29.15 ID:LNTyGcZ90.net
またATか
便利になって事故が起きてるんだ
もっと不便に作るべきだろ

326 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:33:31.09 ID:zIaz+yJ60.net
年寄りのブレーキ離れ

327 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:34:37.93 ID:FaK2g/7K0.net
さすがに56歳で車運転しちゃダメだろ?ボケてるに決まってるやん

328 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:35:50.38 ID:bLBPVHTBO.net
免許剥奪する気ないならせめて厳罰を与えろよな
人を轢き殺してからじゃ遅いんだよ

329 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:37:26.45 ID:tc5VHE3o0.net
人を殺したら・・・「アキーーーーーー!!!!!ヴァラララーーーー!!!」(キチガイの真似で無罪)
事故ったら・・・「ブレーキとアクセル間違えちゃった!テヘッ!」
台風が来たら・・・「ちょっと用水路の様子を見てくる」

330 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:37:50.97 ID:h71truAc0.net
>>320
ここは(私の住んでる所)は、超田舎なので、皆、車持ってます。
車がないと買い物にも行けません。公共交通機関とかタクシーとかありません。
でも、交通事故も聞いた事ありません。たまに軽トラが田んぼに落ちるとか、
夜行性の動物が死んでいる程度ですからね。

331 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:37:56.62 ID:cnw+Xzko0.net
>>327
免許の高齢者講習は70歳以上だぜ

332 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:40:49.59 ID:PhCS7Ytd0.net
>>1
AT限定免許ができてからだろ。
バカみたいな運賃者が増えたのは。
さっさとAT限定免許なくしてしまえ。

333 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:41:14.45 ID:WwZrbaJO0.net
この前乗せて貰ったBBAなんだが、右足の踵が床に接地しない状態でペダル操作してたな。
届かないのではなくて意図的に浮かしてるらしい。
意外にそう言う奴多いみたいだけど、安定するとは思えんし
踏み間違えリスク高そうだ。

334 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:42:29.60 ID:xu99ujOT0.net
>>1 アクセルとブレーキ間違えるのは不可能だろ。常にどちらかを踏んでるんだから。
わざとのくせに嘘をつくなよw

335 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:42:35.28 ID:cnw+Xzko0.net
たしか損保の宣伝で
保険料が安いのは4,50代だと言ってたような

336 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:45:58.82 ID:G+5UZWQE0.net
>>239
刑のペダル配置ってそんなにクソなんだ。たまに乗るカーシェアリングのアクアはアクセルペダルが超絶クソ。踏み間違いしそうになる。

337 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:46:22.50 ID:h6qpnXTg0.net
町中にテロリストがいるようなもんだなw
突っ込んできた車をかわす訓練しないといけないなこりゃ

338 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:46:29.92 ID:h71truAc0.net
>>333
高齢になると、関節の柔軟性がなくなってきます。

339 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:47:58.54 ID:h71truAc0.net
高齢になると、動体視力も低下しますよ。

340 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:48:32.59 ID:hCCr0l/JO.net
アクセルブレーキ踏み間違え事故ってほとんど女なのは気のせいか

341 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:49:53.33 ID:asRmMCP+0.net
右足 アクセル
左足 ブレーキ

342 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:50:45.97 ID:CdCnvKxl0.net
クラッチと間違えてブレーキを踏んだ事がある。減速中のシフトチェンジだったが、用意していない急ブレーキなので内臓にダメージがすごくきたわ。ちなみにAT車は左足ブレーキ。

343 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:52:40.59 ID:N9IM1NkO0.net
>>311
お前は免許を返上すべきだな。
そもそも免許持ってんのか?

344 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:53:00.24 ID:yxLopDa+O.net
>>340
気のせいだよ
先日二連チャンで男が事故起こしてるし

345 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:53:07.38 ID:TrQpB4da0.net
将来自分が絶対に間違えないって自信ないなー。
ブレーキは左足がいいよ絶対。
左足フリーなんだし。

346 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:53:48.72 ID:p1JfG2J10.net
逮捕はされてないんかな?

この手の交通事故の逮捕基準てほんと分かんねえな

347 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:54:05.54 ID:u0anS77A0.net
普段急ブレーキの練習してないからいざというときできないのよ

348 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:54:44.28 ID:LmZrmrJ20.net
AT廃止もしくは全ての車が自動運転
これが自分の理想

349 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:55:39.18 ID:rnMgIXQP0.net
ダッシュボードにアクセスは、右と書いとけばいいんじゃね

350 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:57:18.24 ID:bbsguHXA0.net
この事故やったら免許取り消しでいいだろ

351 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:57:22.79 ID:K92jJjB+0.net
アクセルとブレーキを踏み間違えたことによる事故は車メーカーの責任にすべき
罪のない高齢者を犯罪人扱いすることは許されない

352 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:58:23.38 ID:+2/gQurI0.net
>>338
56ってそこまでひどいかね

353 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:58:41.86 ID:wkfPSnMp0.net
昨日も車止めの上に、黄色く塗られた鉄製の車止め策を作っているコンビニを2軒見た

354 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 17:59:50.22 ID:bbsguHXA0.net
>>20
右足アクセル操作ですら満足に出来ない奴が両足使えると思うか?

355 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:00:42.97 ID:ilUQ0YpeO.net
女は車運転するな!

356 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:00:52.21 ID:Yj95IqXH0.net
ハンドルを押せば走り、引けば止まる様にすればよい

357 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:01:27.14 ID:4bF7vfGg0.net
踏み間違いで車が突っ込む事案が多発しているのに車止め対策しない店は訴訟レベル

358 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:02:40.56 ID:zZ0SSsqk0.net
1 アクセル、ブレーキ、どちらも「踏む」という同じ操作にしたのが誤り。
2 しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば、踏み間違えて事故が起きるのは当然。
3 おそまつな設計が現在にまで受けつがれた、不幸な事例。
4 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
5 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。

359 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:03:00.44 ID:Ne/TRYgc0.net
少し前は地上げに応じなければダンプに突っ込まれとった

アクセルとブレーキを踏み間違えたなんて突っ込む口実が出来たのは最近

360 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:03:17.41 ID:MUJXyThu0.net
>>215
いつも見てるぞ

361 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:04:11.87 ID:9QIbxfBK0.net
>>300
毒電波は"僕の掲示板"の中だけにしてください

362 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:04:13.06 ID:gPv5otyD0.net
ミッションみたく急な加速はエンストするように出来ないの?

363 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:04:25.27 ID:tkJ15dtx0.net
停止と破壊を間違えたのはまずいだろう

364 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:04:50.94 ID:P4cPPvTY0.net
>>1
必ず頭から駐車しようとする人間

365 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:05:06.32 ID:Ne/TRYgc0.net
少し前は地上げに応じなければダンプに突っ込まれとった

アクセルとブレーキを踏み間違えたなんて突っ込む口実は最近出来た

366 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:05:19.59 ID:h71truAc0.net
>>352
こればっかりは、個人差が大きいと思います。
若い頃から運動を続けてきた人と、そうでない人とか、
生まれつき、体が硬い人とか柔らかい人とかいますから。
一概に年齢で判断できないんじゃないでしょうか。

367 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:05:26.65 ID:P4cPPvTY0.net
>>362
ミッションのない自動車など今どきないだろ

368 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:05:27.59 ID:QS9f5pxdO.net
>>69
ほんとそう思う
ますますこれから高齢化社会になるのに何にも改善されないのおかしい
緊急停止ボタン付けるとか

369 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:05:29.01 ID:0VUoo62k0.net
ドライブスルー

370 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:06:01.48 ID:wmVeQvbg0.net
>女性店長(51)がカウンターと壁の間に挟まれて右足を骨折しました。

これは痛そう

371 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:07:23.85 ID:p1JfG2J10.net
>>368
パニクったら緊急停止ボタンすら押せないんじゃね?

それなら停止-微速からアクセルを踏み込んでも急発進しないような機能を付けたほうがいいような

372 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:07:42.78 ID:wmVeQvbg0.net
>>368
走行中緊急停止する老害が出てくるよw

373 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:08:24.33 ID:p1JfG2J10.net
>>372
煽られたから押す奴もいそうw

374 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:08:46.99 ID:+N9zqm6V0.net
>>14
店長が捌かれたのか!


誰も突っ込んでないからレスしといた(^^)

375 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:11:09.22 ID:wmVeQvbg0.net
>>373
緊急停止ボタンは危ないから却下でいいねw
周りの人間が死ねる

376 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:11:13.90 ID:QS9f5pxdO.net
>>371
両方付けて欲しいと思ったけど
>>372みたいなこともあるのか
怖いね

377 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:12:58.23 ID:h71truAc0.net
>>373
女は結構、若い歳からいるよ。老女ばかりじゃないよ。

378 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:17:49.38 ID:vWSD4knA0.net
もうこれどうしようもないよな
脳内でアクセルを「ブレーキ」だと思っちゃうんだから
たとえ踏み込んでも急発進しない仕組みにしたとしても
微速のまま突っ込んで行くだけだろうしさ
本人はブレーキだと思って踏み続けてんだから

379 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:22:20.44 ID:p1JfG2J10.net
>>378
んでもまあ少なくとも踏んだ分だけ加速するよりは被害は軽微になるんでないかな?

根本的な解決にはなってないけどね

380 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:24:37.34 ID:h71truAc0.net
車に年寄りモードとかつけたらどう?。
アクセル全開にしても、ダラーーーーーーーとしか回転が上がらない。
※渋滞の要因になりそうだけど。

381 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:24:38.42 ID:z+8z5rMF0.net
もう何度もこの手の事故起きてるけど、勿論コイツ等は免許取消だよな?

382 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:25:12.80 ID:dqEu5Xg70.net
これってシフトをPから動かすときはブレーキを踏まないと動かないようにしとけば防げるんじゃないの?
間違ってアクセル踏んでもPなら車は動かないし

383 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:28:04.44 ID:vWSD4knA0.net
巻き込まれない事を願って、注意してw
生きて行くしかないわ

384 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:28:18.62 ID:4bF7vfGg0.net
>>336
車幅が違うのだから当然ペダルの位置が異なる
乗り馴れない車は動かす前にペダルの位置を確認するのが常識

385 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:28:39.83 ID:maC09WhA0.net
>>345
右利きを左利きに変えるくらい難しそう・・・

386 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:29:59.05 ID:H/ioMBRm0.net
電車みたいにブレーキの強弱だけで操作できるようにすればいいんじゃね?

387 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:30:16.04 ID:jz6jw+ls0.net
あり得ないと思うかも知れないが
知り合いの人の嫁も厚底靴はいて運転しててコレやらかした

388 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:30:35.10 ID:b9vYQlxe0.net
>>2
それかアクセルを離すとブレーキが効くほうにするとか

389 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:30:46.83 ID:SMeN2veM0.net
>>382
マジで言ってんのか?

390 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:31:37.84 ID:fQqSjx2a0.net
ブレーキをハンドルレバーにして、アクセルの代わりにペダルを漕いで
燃料を送るようにしたらいい。

391 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:32:46.91 ID:6mxBAF/x0.net
もう、アクセル無しの車の開発しかないな

392 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:33:06.34 ID:nxqIAQJW0.net
>>386
ワンハンドル車でも、奥がブレーキで 手前はモーターのノッチだろ

393 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:34:36.58 ID:maC09WhA0.net
MTに乗れよ
他の事故は知らんがこの事故は減るだろw

394 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:34:41.34 ID:WROHYc4d0.net
国と自動車メーカーが協力してこういう事故を無くす努力をするべきだが何故やらないの?
免許の更新のとき取ってる2000円を何故活かさないの?

こういう事故を放置してるくせにセーフティとかCMで言ってて恥ずかしくないの?

395 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:36:05.94 ID:p1JfG2J10.net
>>381
被害者こ全治日数によるし運転者の前歴にもよるから何とも言えんな

396 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:37:04.80 ID:Bsb1RE+B0.net
アクセルなんてチェンジレバーみたいにハンドルの右側に付けて手で操作するように
すればいいんだよ。

397 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:37:19.15 ID:36s7TrRm0.net
>>395
骨折ならまず免停で終わる
罰金は15万くらい

398 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:37:44.24 ID:KDHXc/pF0.net
56歳女性「か、唐揚げ弁当!」

399 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:37:48.73 ID:3Bun5JSR0.net
>>298
アメ車の右ハンドル車、ワイパーとウィンカーは日本車と逆だからよく間違えました。

400 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:39:06.37 ID:1RBXrOFz0.net
AT車なら、ブレーキペダルから足を少し離すと
クリープ現象で動くのだが、そんなグット踏み込む
必要はないのだけどね

401 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:41:26.39 ID:h71truAc0.net
>>400
それは、勾配がない場合でしょ。

402 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:43:39.13 ID:maC09WhA0.net
どうしたらいいんだろうね
サイドブレーキをもっと活用した運転する?

403 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:43:44.71 ID:NiV9+vApO.net
弁当屋に行くなよ
作ればいい

404 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:44:06.28 ID:D+jOb85XO.net
オレ9年前に自動車免許取ってから車はマニュアルしか運転したことないから踏み間違う感覚がわからん
オートマって走行中アクセルから足離しても減速しないらしいね
オートマ普及して携帯片手運転増えたし運転楽になったのはいいが色々と危ないんじゃね

405 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:44:40.63 ID:Vu2Z7ZeW0.net
この弁当屋の場合、傾斜があるからクリープでは動かんね。

406 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:45:04.05 ID:Gc1biB+b0.net
>>1
ホットもっと!

407 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:45:25.18 ID:36s7TrRm0.net
ここまでの大事故にならなくても
駐車場で前後の車にぶつけたり
壁ぶち破る人はもっといるんだろうな

おまえだよ

408 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:45:53.94 ID:qMbgImDm0.net
毎度お馴染みの

409 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:47:01.98 ID:7AuBMPVm0.net
>>384
まっ、刑には一生乗る機会はないしどうでもいいわ。

410 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:47:38.83 ID:6M7JkIjX0.net
マニュアルはマニュアルで慣れてないと危ないよ

411 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:49:18.28 ID:0YPczmR00.net
左右間違うって普通の人はないんだがな
突然箸を左で持ったりしないだろ
てんかん見たいに左右感覚に問題あるタイプの人が一定数いるんだろ

412 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:49:46.03 ID:8ntNd6sP0.net
>>376
プッシュ式のキーは3秒押したら再起動すると思ってたあの日w

413 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:49:51.53 ID:rqww0z9g0.net
アクセルとブレーキ踏み間違えるヤツは全員免許証返納しろよ

414 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:51:17.86 ID:wkfPSnMp0.net
今度からは歩いて弁当屋・コンビニ行けよな
それだったら車に乗るの許す

415 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:52:09.68 ID:2pkwED430.net
すげー
http://pbs.twimg.com/media/CZ7y8a6UcAAHfCL.jpg

416 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:53:24.03 ID:blad1uBW0.net
それでも国もメーカーも動かない。
ヒトの命より経済が大事だからな。

417 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:53:29.39 ID:lWkIWLmg0.net
>>415
高くツクわぁ〜www。

418 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:54:28.21 ID:KLLDILqX0.net
>>9
ブレーキは安全だから青
アクセルは危険だから赤

419 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:54:52.36 ID:8ntNd6sP0.net
>>415
フライヤーがひっくり返らなくてよかったな

420 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:56:05.30 ID:Vu2Z7ZeW0.net
もしかして自動車メーカーって、本気で事故ってる原因が分かってないじゃね?
原因が分かってたら、安くて、すぐに対策できる方法なんていくらでもあるわけだし。

421 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:57:44.17 ID:14Bbf0zh0.net
>>9
> アクセルとブレーキに色をつけるしかないな
> アクセルは青
> ブレーキは赤
> 信号と同じだからこれで間違わない

ペダルに色をつけても,津久野陰に隠れるから見えない。

そこで,左右で靴の色を変える,というのはどうか。
アクセルを踏む右の靴は青。
ブレーキを踏む左の靴は赤。

これで間違わない。

422 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 18:59:26.13 ID:ZdFJeP720.net
運転者のボイスを感知して「アッー!とか助けてー!とか」
兎に角尋常でない絶叫を発したら急停止するようにしたら面白い

423 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:00:03.94 ID:h71truAc0.net
>>420
原因は人間が動かしているから。。。。。です(キッリ)

424 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:00:04.63 ID:14Bbf0zh0.net
>>421 自己レス訂正

津久野陰→靴の陰

かな入力で高速打鍵の練習中で,間違えた
スマヌ

425 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:02:32.01 ID:rqww0z9g0.net
駐車する際にアクセルとブレーキの踏み間違いを防ぐ為のガイダンスが必要な気がする

426 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:05:50.05 ID:TQbdkHkh0.net
またATか。
そんなにATがいいか。

427 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:06:29.97 ID:fYQA6rC90.net
>>404
普段MT車乗ってる奴がAT車に乗ると間違える確率が上がるよ
最近老人がダイナミック入店してる理由の一つ
ブレーキとクラッチを踏んでるつもりになってる

428 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:07:20.29 ID:h71truAc0.net
運転免許の更新で思うのは、
 普段車に乗っている人とペーパードライバー が居る事。
ペーパードライバーの更新を禁止したらどうかな。

429 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:07:58.07 ID:b+/a3T+80.net
実はおいらも外車に乗ったとき最初の車線変更でワイパーが作動しました(笑)

430 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:09:44.21 ID:TQbdkHkh0.net
>>427
そうだね。
ローテクではあるが安全装置に守られていた人が楽チン笑AT に乗ってアボンする確率は確かに高い…

431 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:09:55.97 ID:h71truAc0.net
>>429
俺は、米国で運転してたけど、そんなドジはないよ。

432 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:10:44.87 ID:047g5sAX0.net
間違えたという事にしておこう

433 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:13:52.04 ID:+L0YyGjK0.net
ランダムでアクセルとブレーキが入れ替わるシステム導入して、
ロシアンルーレット仕様にして突っ込んだら全財産没収の後、公開処刑。

434 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:15:06.54 ID:7SMCYTsC0.net
>>426
来週もキリコと地獄に付き合ってもらう

435 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:15:41.48 ID:rqww0z9g0.net
免許証に運転歴何年で事故歴や交通違反の有無を記載すりゃいいんじゃないか?

436 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:16:05.45 ID:9kjpM9440.net
>>427
それで間違えてブレーキを踏むことはあってもアクセルを踏み込むことはないよ

437 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:17:43.74 ID:Ut9qzfGS0.net
右ハンドルでもウインカーは左側なんだよね
右ハンドル車のウインカーが右についてるのは日本車と韓国車くらい

438 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:19:23.31 ID:Ut9qzfGS0.net
バイクは絶対ダイナミック入店しないからアクセルは手でひねるタイプにすればいい
アクセルとブレーキが隣に似たような形で存在するのは構造的欠陥

439 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:20:48.02 ID:h71truAc0.net
>>437
意味不明。日本と韓国では左右反対じゃね。

440 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:21:44.62 ID:uT2uErEu0.net
ゴールド免許だろうが50歳以上は毎年運転テストを実施し合格・不合格をつければいい
50歳以上は今の記憶はほとんどなく毎日物を忘れていく
そして定年で免許剥奪

そうすれば公共機関が田舎でも発達する

441 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:22:08.68 ID:1e2GG9EL0.net
>>427
ごめん、一回も間違えたことない
つうか間違えようがない
間違えるやつは免許剥奪したほうがいい
致命的な欠陥がある

442 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:22:32.20 ID:TQbdkHkh0.net
>>436
普段MTでニュートラルギアのままブレーキ離す癖があるひとが
ATでDレンジのままブレーキ離して動き出したことに反射的にビビって間違ったペダルを踏み込む可能性が。

443 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:24:35.83 ID:vWSD4knA0.net
>>427
初めてオートマに乗った時は何度もクラッチの辺りを空踏みしたわw
アクセルとブレーキは通常通りで問題無し

444 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:26:28.30 ID:ooZ5ktlV0.net
突っ込むほど踏み込む時点で色々終わってる

445 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:26:31.27 ID:4vVD6Isq0.net
この手の事故は毎回頭から突っ込んでるパターンばっかりだな
駐車場から出る時に間違えるのか?

446 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:26:43.85 ID:rqww0z9g0.net
>>443
オートマで空踏みとか無いわ

447 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:26:47.91 ID:lBfsZ4ZD0.net
定期

448 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:27:42.05 ID:YRfLJfXX0.net
手じゃなくて足も骨折って言うのか

449 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:27:47.95 ID:3V4zF5E90.net
ほっともっとの在日プレナス中古車か?
やっちまえ!

450 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:28:26.29 ID:JVjBsoLY0.net
>>437
日本向韓国車はワイパーレバーと方向指示器レバーを日本仕様に
してあった。

451 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:29:32.99 ID:A/p8ClY+0.net
近くのほっともっとも同じように突っ込まれてたな
また新しくなったんだろうけど

何故か注文をマイクで後ろに伝えていた

452 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:29:54.48 ID:rqww0z9g0.net
>>445
駐車しようとしてブレーキ踏みつもりがアクセル踏んで突っ込んだんじゃね?

453 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:30:40.97 ID:1e2GG9EL0.net
>>446
いや、一番左の左足のペダルがないってことでしょ、まあいらないんだけど
右足は変わらなくて

454 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:30:44.33 ID:4WxhUl2g0.net
二度と乗るな

455 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:31:54.05 ID:h71truAc0.net
>>450
ようわからんから教えて。
米国車:右側通行でウインカーレバーは左。
日本車:左側通行でウインカーレバーは右。

で、
韓国の場合、右側通行だからウインカーレバーは左。
じゃないの。

456 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:32:45.71 ID:udVlsLBb0.net
AT車の乗り方を知らないオレにスキはない
そもそもAT車のエンジンのかけ方を知らない
クラッチを踏めないのにどうやってエンジンをかけろと言うのだ

457 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:33:38.66 ID:Zt/nkTRM0.net
客が操作間違ったくらいで突っ込まれる店は安全ではない。
そう言うふいんきを作り出すべき。

458 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:34:47.81 ID:s+OVmPcn0.net
MTで取っても教習所で一応ATの乗り方も教わるのが1コマあったと思うけど

459 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:35:42.86 ID:vVNHb5R00.net
だから国産車も全部オルガン式のアクセルにしろって4ヶ月前からずっと言ってるだろうが!

460 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:35:46.82 ID:rqww0z9g0.net
アクセルベタ踏みしてるよなコレ

461 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:36:40.29 ID:QiB9x55I0.net
メーカーからしたら
大多数の人は踏み間違いなんてしないのだから
問題点を改善する気ないんだろうね。

これが半数以上の人が踏み間違えているという
データあるのならメーカーも是正しないといけなくなるだろうけどさ。

462 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:37:05.20 ID:vWSD4knA0.net
>>446
それまでずっとミッションでな、初めてウチにオートマが来た時ぐらいの時代だ
教習所もオートマ専用の免許なんかやってなかった頃だよ
体が勝手にクラッチ踏むんだよw

463 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:37:30.38 ID:ooZ5ktlV0.net
駐車しようとして突っ込む→徐々にブレーキ踏まない基地外
前から駐車で店から出ようとして突っ込む→ギアも間違ってる基地外

464 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:37:32.51 ID:4jeUOsaN0.net
>>448
小学生?

465 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:38:07.11 ID:Ut9qzfGS0.net
>>455 右ハンドル仕様のドイツ車フランス車イギリス車すべてウインカーは左についているの
右ハンドル仕様でハンドルの右側にウインカーがついているのは自分の知る限り日本車と韓国車だけ
左ハンドル車のウインカーは原則左側

466 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:38:07.68 ID:h71truAc0.net
>>460
若いころ免許取得 で、ずーーーーーーとペーパードライバーで更新。
高齢になったので、車を購入。で 事故。。。
じゃないかなぁ???。

467 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:38:23.71 ID:maC09WhA0.net
>>457
店を高床式にすればいいよな
下を駐車場にすれば車もたくさんとまれるw

468 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:40:55.63 ID:maC09WhA0.net
>>461
対策は考えてるとおもう
自動ブレーキ装置とか
今回のは昔のアルトだから仕方ない

469 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:41:41.39 ID:JVjBsoLY0.net
>>455
日本以外の外国では左側通行・右側通行とは関係無く左に
ウインカーレバーと条約で定められている。
ヒョンデの日本仕様は日本人扱いやすいように右ウインカーレバー
となっていた。

470 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:42:00.89 ID:/ZJrE3se0.net
んで
また癲癇のせいにするんかね

471 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:42:46.71 ID:Z/87B3v30.net
ペダルは見えないから間違えるんだよ。
ハンドルにアクセルボタンとブレーキボタンをつければOK

472 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:43:42.84 ID:zi+9ppJD0.net
店に突っ込んだら免許取り消し位の処罰ないとダメ
このままじゃ年寄に子供たちが殺される

473 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:44:17.35 ID:AFgD55vG0.net
店長涙目かも

474 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:45:15.82 ID:rqww0z9g0.net
高齢者が車運転する際は必ず1人以上の運転歴5年以上の人を助手席乗車を義務付けろよ
無理な場合は運転させるな

475 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:48:32.91 ID:HMjlZUAj0.net
今踏んでいるのがブレーキなのに、アクセルを踏んでいると勘違いして踏み変えた場合、
足を左に移動して空振りするはず。
間違えてアクセルを踏んでしまったということは、この人は両足操作ってことかな?

476 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:48:55.61 ID:h71truAc0.net
>>469
教えて戴いて、有難うございます。(知らなかったです)

477 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:50:34.93 ID:tOB6bthM0.net
>>46
自分の欲しい車がATしか無かったりMTが少ない場合は乗るなって言うの?
旧型の車が欲しいけどMTがほとんどない場合とかだったら10年もしたら自分の好きな仕様が残ってるかどうか怪しい。
ただでさえ旧型の車が欲しい人間に10年も後にしろとか屈辱。

それで結局自分の欲しい車を手に入れられなくなったら、車の一つの楽しみ方を否定しているだけじゃないのか?
安全のために趣向は捨てろ、その車はあきらめろとでも言うのがお前の主張か?

478 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:51:52.31 ID:cssfesYE0.net
よく行ってる古国府の弁当屋だ
お客がいたら背後からなぎ倒されてただろうからいなくてよかった
店長はかわいそう

479 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:53:07.18 ID:EjIwebAA0.net
>>468
ガラスとか金網とかの透過してしまう場所だと無反応なんよね

480 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:55:37.66 ID:ZuTSSG/E0.net
>>2
アクセルはハンドルにつけたボタン操作で ブレーキはペダルで

481 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:56:37.81 ID:ojPFTTW50.net
>>477
車への執着と車にステイタスを求める価値観…



あなた、オジサンですね?

482 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 19:57:04.94 ID:CKaftEdhO.net
56か
この手の事故では比較的若いけど
この辺から耄碌してくるんだろうね
(´・ω・`)

483 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:00:08.61 ID:TxnCIQqF0.net
>>1
> 店員4人のうち女性店長(51)がカウンターと壁の間に挟まれて右足を骨折しました。
きちんと保険下りればいいけど
任意保険に入ってなかったなら被害者悲惨だな

484 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:01:11.74 ID:tOB6bthM0.net
>>481
拙者は22歳でござるが、やはりオッサンに分類されますかのぅ?
免許取っても自分の好きな車に乗れないんじゃバカすぎてやってらんねーよ。
スポーツカーかトラックかバスでもなけりゃMTなんて少ないよ。
MT自体の設定が無い車種もあるし。MTがあってもグレードや仕様が限定されることもある。

485 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:02:40.20 ID:b1r2lSQO0.net
ほっともっとって椅子がちょうど車が突っ込んだとこらへんにあるから昼時だったら悲惨だったぞ

486 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:02:58.24 ID:FBvbcw1a0.net
女と年寄りは運転するなとあれほど

487 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:04:42.05 ID:h71truAc0.net
>>484
>>拙者は22歳でござるが、
このセンテンスで、、、、お前じじい確定(笑)。

488 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:04:52.89 ID:maC09WhA0.net
>>484
若いな・・・もうちょっとオジサンになりなさい
どう考えても実現しそうにない案にそこまでムキにならんでもいい

489 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:06:34.78 ID:tOB6bthM0.net
>>488
どうもです。

490 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:09:47.72 ID:tefSPiTc0.net
>>489
22とかその若さだけで人生まだまだバラ色だよ
って言われても今は分からないだろうけど

491 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:12:46.45 ID:ZXfJi1H60.net
軽自動車に載ってる奴って知的障害者多いよな
貧乏って事はやはり馬鹿って事なんだから
生活保護とか馬鹿を保護する必要なんてない

492 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:15:59.44 ID:b1r2lSQO0.net
>>445
免許持ってなさそう

493 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:21:26.92 ID:2pkwED430.net
人を信用してないからコンビニの駐車場とか歩くの怖い

494 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:21:40.17 ID:h71truAc0.net
>>491
そんな事ないですよ。ここ田舎では一家に最低2台はありますよ。
旦那の通勤用&レジャー用 と 嫁のお買い物用。
嫁のお買い物用は、だいたい軽自動車ですよ。

495 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:21:50.44 ID:pdRK2DUTO.net
>>475
だろうね
両足操作するアホは女に多い

496 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:23:40.08 ID:HOscK/e40.net
アクセルはツーアクションが必要にする。

497 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:24:52.00 ID:u0anS77A0.net
ATでアクセルとブレーキを踏み間違える>痴呆認定で免許剥奪
これでOK

498 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:26:08.67 ID:wmVeQvbg0.net
>>495
両足なんて人いるんだw

499 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:27:21.79 ID:nS8T/F/y0.net
惰性で運転して緊張感が足りないだけじゃないの?
アクセルとブレーキ、文字通り一つ間違えたら他人の生命財産を奪いかねないものであるとの責任感を持つ者ならこんな事故は考えられない
集中力を欠いた鈍間はハンドルを握るべきではないね

500 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:27:25.25 ID:h71truAc0.net
>>491
おまけですが、生活保護者は 車を所有できません。

501 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:28:12.74 ID:8AgMgYIO0.net
>>102
車輪止め乗り越えてつっこんだんだな

502 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:28:23.56 ID:1e2GG9EL0.net
>>497
痴呆というより運転者不適格だね
ありえないよ

503 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:30:08.17 ID:xVUDLa3D0.net
57歳から運転下手になってきたわー

504 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:31:28.83 ID:H+6HnkJF0.net
オートマ車はアクセルとブレーキを離して設置して左足はブレーキ右足はアクセルって明確な状態にした方がいいんじゃないか。
昨今のレースカーみたいに。

505 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:34:10.83 ID:ZXfJi1H60.net
>>494
自虐的なネタ書き込みなんでほかっといて

506 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:36:38.90 ID:8AgMgYIO0.net
アクセルとブレーキを踏み間違えるというより

「D」と「R」の入れ間違いじゃねーの?

507 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:38:13.80 ID:WXlt1OxM0.net
おもむろに車を降りて一言
唐揚げ弁当一つと言ったおばあちゃんでした(笑)

508 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:38:35.36 ID:gCpaP8/P0.net
駐車場で自分が停車した瞬間同じくらいのスピードで隣の車が発車するとブレーキ効かなくなったのかと焦って踏みまくる事はある

509 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:39:41.62 ID:ZtJcqmUj0.net
>>504
両足にしたら絶対に事故率が急増する

510 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:39:48.93 ID:IWcAtjYu0.net
56女性「ドライブスルーの弁当屋かと・・・」

511 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:40:55.01 ID:NaAZuPF20.net
ブレーキをアクセルに、アクセルをブレーキにしてはどうか

512 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:40:59.62 ID:M9rz462G0.net
そもそも右足の前にアクセルが有るのが悪い
基本的に自然体状態で操作する行動は停止、
不自然な状態で行う行動が作動にするべきなんだよ
ペダルを踏むのが右足なのに右足の前にアクセルがあったら間違えるに決まってるだろwww

513 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:41:24.94 ID:mwTSyke20.net
地元のコンビニは入口前に膝くらいの高さの防壁設置するとこ増えてるけど、他所もなんかね

514 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:41:57.07 ID:maC09WhA0.net
だからさ・・・サイドブレーキと言う切り札があるじゃないかw
せっかくあるんだからもっと有効活用しようよ

515 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:42:06.11 ID:A3jYZohI0.net
ジジババは急発進防止装置付きしか運転しちゃダメ法を作るしかないわ

516 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:43:28.06 ID:tAZSaVc70.net
>>1
でお前らは
女性店長(51)と運転していた56歳の女性どっちがいいの?
マジ迷うよね・・・

517 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:43:58.67 ID:8ntNd6sP0.net
>>516
どっちもBBAだけどねw

518 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:45:53.90 ID:CqdXtOMZO.net
56女「ちゃんとエンジンブレーキを踏んだんでぇす!」

519 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:46:07.17 ID:tOB6bthM0.net
>>490
ありがとうです。

520 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:46:07.31 ID:h71truAc0.net
>>516
ないしょ、、、、賞味期限切れ。。。。

521 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:46:25.97 ID:z8iuf1r00.net
ガラスだけでも車より高い

522 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:46:47.82 ID:xlmTaLtw0.net
こんな場合、昼飯はどうするの?
家に昼飯ないから弁当買いに来たんだろ。で車突っ込む。家に帰っても昼飯無しまたどっかの店に昼飯買いに行くの?

523 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:47:25.21 ID:3S4wd7bg0.net
この手の事故で56歳って若い方だよな

524 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:48:11.28 ID:XO1r4nWo0.net
駐車場がある店はガードレールの設置が必要だな

525 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:48:18.99 ID:UI0kegQ60.net
懲役と死刑を間違えて死刑で

526 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:48:32.93 ID:HMjlZUAj0.net
>>504
レースではアクセルから足を離さずに運転することが有利。(昔はヒールアンドトゥとかね)
安全運転では間違ってアクセルを踏まないことが大事。
ブレーキの時や、アクセルが必要ない時にもアクセルに足をのせたままの横着者が多いと思うからダメ。

527 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:49:22.43 ID:XO1r4nWo0.net
>>522
ショックで食欲なくなるから食べなくても平気じゃない

528 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:49:36.89 ID:UI0kegQ60.net
加害者も被害者も50代の女か

529 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:49:53.30 ID:OMnqAxtu0.net
サンバーしか運転したとこないんだけど
バックに入れたら音なるじゃん
普通車ってそうじゃないの?

530 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:51:23.84 ID:3S4wd7bg0.net
>>529
節子、サンバーは軽やで

531 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:51:27.67 ID:TQQLxKDOO.net
どんだけ力入れて踏んでんのよ?

532 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:51:52.67 ID:2pkwED430.net
店舗の修理と治療費と仕事に出れないぶんの給与補填?
これ保険で降りるのかな?

533 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:51:54.09 ID:1e2GG9EL0.net
>>529
音なんてなるわけないだろ

534 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:52:25.41 ID:rg17csEg0.net
まじでMTの方がいいんじゃないの?
外国車なら結構MT選べるでしょ

535 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:52:38.34 ID:huXvUsxj0.net
>>522
> 家に帰っても昼飯無しまたどっかの店に昼飯買いに行くの?

コンビニじゃないの?
でも、車の修理代が頭をよぎって、その時の498円ってとてもとても高く感じられるんだろうなあ。

536 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:54:28.15 ID:vzILSrML0.net
フルスロットル弁当

537 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:54:56.87 ID:2GfEoD2S0.net
スバルのアイサイトみたいなミリ波レーダーを前につけて
前方になにかあるとき徐行か止まるしかできないようにさせるさか

538 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:57:51.33 ID:3DKSpuuN0.net
信号待ちで前にズルズル進む奴いるけど、これの予備軍だな
ブレーキを緩めたら前進するという構造が悪い

539 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 20:58:36.91 ID:vWSD4knA0.net
弁当屋ピットインで

540 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:02:21.99 ID:AFgD55vG0.net
安全装置増やしても人間はそれ以上にルーズになる

541 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:04:54.03 ID:4jeUOsaN0.net
ATでバックしようとする
Nに入ってるのにアクセルブオーン!
「あ、Pのままだったかしら」
一個引くR
「発進!」
「あれ、なんでバックするのよ!!」
でパニクってるのではないか

「ブレーキとアクセルを間違えた」がもはや慣用句になっているが
実は「ドライブとリバースを間違えた或いはその逆っていうのが多いんじゃないかな

女と老人はシフトレバーのボタンを常に押して操作していることが多い
操作ミス防止のために必要な時以外ボタンは押すな

シフトゲート式ではこの説は通用しないか

542 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:05:16.04 ID:1e2GG9EL0.net
そもそもペダルを思いっきり踏んでるってのが

543 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:09:59.87 ID:vWSD4knA0.net
>>541
弁明がめんどくさいってのはあるかも知れんね
流行り()だし使っちまえ、っていう

544 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:10:39.83 ID:g6g/+l7D0.net
自動化すればこういうのなくなるのかね?

545 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:12:01.06 ID:HMjlZUAj0.net
>>542
シートベルトを引っ張る時と同じ機構をアクセルペダルに組み込めば、ガツンと急アクセルならペダルが止まるよね。

546 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:15:16.77 ID:h71truAc0.net
>>544
なくなりませんよ。
不完全な人間が造る、それを不完全な人間が使う。

547 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:15:30.39 ID:BV/7OG/e0.net
ボケ始まってもおかしくない年齢だな

548 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:21:26.42 ID:Onq5afNBO.net
>>537
それはもう付いてる

549 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:24:07.16 ID:axik5OK0O.net
やはりアクセルは別の場所に移し(飛行機の様に)
足はブレーキのみ、またはブレーキとクラッチのみにするべき

550 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:24:31.45 ID:PPz1TfsQ0.net
個人経営の店だったら存亡の危機かもしれないが、ほっともっとだったか。

551 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:25:49.88 ID:HMjlZUAj0.net
>>543
調書のテンプレとしてあらかじめ書いてあるのかも。
アクセルとブレーキを間違えた
むしゃくしゃして
ついカッとなって
遊ぶ金が欲しくて
今は反省している

552 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:28:26.43 ID:Sc+NASrN0.net
>>545
あぁあのシートベルトのやつむかつくねw

553 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:29:09.66 ID:R24qylyz0.net
恐らくAT乗りがほとんどを占めるこのスレ
MTに乗り換えようかなと誰も書かないこの感じ。みんな自分は大丈夫だと思ってるんだよな。このBBAもそうだった。

554 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:30:21.70 ID:6b14YIcx0.net
発進/停止は電車のワンハンドルマスコンみたくして、
右手でハンドル、左手でマスコン操作にしたら
どうかしらん?( ・∇・)

555 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:41:17.25 ID:gEvuZ8bd0.net
なぜこんなに踏み間違える人が多いのか?
これが知りたいよ。

いくら考えても踏み間違える理由を思いつかない。
目の前に猫!とかいうとき、考えなくてもグイッとブレーキ踏んじゃうもんな。
後車に申し訳ないとは後から思う事だ。

556 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:41:17.45 ID:3Bun5JSR0.net
>>443
空踏みならまだ良いけど、そこにクラッチの代わりにサイドブレーキがあるという罠。

557 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:46:16.83 ID:ItIV8vgDO.net
もう踏み間違え罪とか作るべき
でなきゃこんなに踏み間違えるくらい「欠陥品」なんだから車を全面的に規制すべき
そんなふざけた理由で被害者が泣き寝入りなんておかしいだろ

558 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:47:31.67 ID:6TK1Djro0.net
憲法9条を戦争放棄からアクセルとブレーキの間違いの禁止に改正しよう

559 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:51:02.39 ID:4jeUOsaN0.net
>>556
俺の車もそれだがアレは意味不明だよな
コンソールを広くできるとかデザインがってことかな

万一走行中にアレを踏んでしまったら結構怖いことになるよね
カーブ中ならハーフスピン、後続車がいれば追突

冷静に解除する自信がない俺
個人的には普通のボタンレバーの方がいいな
リヤスライドのきっかけ作りにもなるしw

560 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:53:14.94 ID:eduxshmAO.net
突っ込んだ後に弁当を注文すれば完璧だった

561 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:54:21.52 ID:4jeUOsaN0.net
海苔弁のつもりがシャケ弁を注文する事故が多発するだろ

562 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:55:51.82 ID:vWSD4knA0.net
>>555
なんか、だんだんシフトの入れ間違いや何かのような気がして来た
「踏み間違い」と言った方が有利なのか不利なのかかわからないけど
それが通るようになって来てるからついそっち言うのが増えてる気が、、w
それに、踏み間違いへの対策のカケラも業界から上がらないってのは
実際はほとんどは踏み間違いじゃないってのを情報として知ってるからなんじゃないのかね
妄想だけどw

563 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:58:10.94 ID:6djsXsn20.net
今日、俺が国道走ってたら左の路地から出てきた軽トラが一時停止無視して
突っ込んできて俺の車の左側面に接触
これでも俺も過失割合が発生するっぽい
納得いかんぞ

564 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 21:59:22.59 ID:17DSJXbD0.net
なぜアクセルとブレーキを間違うのを違法にしないのか

565 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:01:24.21 ID:vWSD4knA0.net
>>556
当時のオートマのサイドブレーキはほとんどがまだシートの横だったからね
クラッチ無しに馴れるに従って足元サイドにも対応していけたよ

566 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:13:28.81 ID:6/Rnh2dj0.net
>>557
すげーなそれ
警察が運転者の足下監視して違反検挙でもすんのか

567 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:14:04.21 ID:Yl3UwWIs0.net
>>169
車止めを乗り越える衝撃で、身体が浮いてしまい、ブレーキもアクセルも踏めなくなる。後は勢いでドッカーン。今回のように認知症の年齢って程ではない女性にはこのパターンが多い。男でもちゃんとしたドライビングポジションは重要。

568 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:18:14.36 ID:IGRqUY7J0.net
間違えた後の修正できないのが、運転の資格ないような気ががするんだけどね

569 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:20:07.96 ID:4jeUOsaN0.net
>>562
そうだと思います

自分の疑問としては
・逆に踏み間違えて追突事故になった例を寡聞にして聞いたことがない
・自分でも踏み間違いは起こしそうにない
・ATのシフトポジション間違いは恥ずかしながら経験があるが
ブレーキを解除するかアクセルに足を乗せたぐらいの時点で気がつく
ここでアクセルをグイッと踏み足すと暴走事故になるのは理解できる
・これは偏見かも知れんが突っ込み事故はベタ踏みが常態化している
軽や箱車が多いような気がする

570 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:22:24.34 ID:Yl3UwWIs0.net
>>210
MT車のクラッチの位置にブレーキを追加して、2つブレーキにすれば良いじゃん。左足ブレーキなんて踏み加減すぐに覚えるし。ATのフォークリフト乗ってみれば便利さがよく分かるよ。

571 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:24:40.38 ID:rqww0z9g0.net
だいたいアクセルベタ踏みして店に突っ込んどいてブレーキとアクセル踏み間違えたってありえなく無いか?

572 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:32:46.46 ID:HM0alSOt0.net
>>571
ブレーキを踏んでるつもりでアクセル踏んでるから

573 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:35:04.55 ID:rPRTL/ZG0.net
ペダルはスイッチじゃないし

574 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:38:48.12 ID:rqww0z9g0.net
ちょっと踏んだら普通アクセルとブレーキの違いに気づくだろ?

575 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:41:32.51 ID:V3CM4WaW0.net
>>535
事故ったらみんな修理代自腹だと思ってんのか?簡単に破産するわ
なんのための車両保険なのか

576 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:41:42.16 ID:h71truAc0.net
高齢者の免許更新に技能試験を義務つけよう。

577 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:41:43.15 ID:IGRqUY7J0.net
アクセルの踏んだ感じとエンジン回転の上昇を瞬時に感じて
踏み直すくらいしないと不味いよね。

578 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:42:50.41 ID:wRvd/PdF0.net
全車両にアイサイト義務付けろ

579 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:43:53.00 ID:h71truAc0.net
>>577
それが出来ないのが高齢者。

580 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:49:05.58 ID:Q64IICns0.net
軽はなーホイールハウスが足元に出っ張ってるからペダル間が窮屈なのは認めるが
違った方に動いたらわかるだろ普通

581 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:51:06.28 ID:h71truAc0.net
>>580
この、ボケ、カス、アフォ、、、それが出来ないのが高齢者。

582 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 22:52:57.94 ID:IGRqUY7J0.net
高齢者の免許更新はやっぱり厳正化が必要だな。

583 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:00:52.07 ID:Q64IICns0.net
任意保険がいきなり3500円も値上がりしやがって腹立つわ

584 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:01:38.54 ID:rPRTL/ZG0.net
まあこういう手合いは標識なんかまず見てないだろうしそのうち逆走してもわからなくなるだろうなw

585 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:07:01.49 ID:L1Rl5ajF0.net
貴重な唐揚げが

586 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:08:56.47 ID:h71truAc0.net
>>584
標識の意味すら わかってないよ(笑)。

587 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:10:22.49 ID:vWSD4knA0.net
「いらっしゃいませー↑ ほっともっとへようこそー↑」

588 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:13:55.37 ID:59HQA79h0.net
この前、93才のじいさんと話をする機会があったが
まだ車を運転していると言っていたので、踏み間違いとか
しないのかと聞いたら、マニュアルの軽トラしか運転できないから
踏み間違いは絶対しないそうだ。

高齢者はマニュアル車に乗れw

589 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:17:00.24 ID:gN1jvRk00.net
店長カワイソw

590 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:38:49.39 ID:3oE86DGY0.net
だいたいさなー
こんな朝10時という中途半端な時間に弁当食いに行くんだから、頭いかれてたんじゃないか?
おまいら
朝10時に弁当やに行ったことあるか?

591 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:39:18.89 ID:4vVD6Isq0.net
>>492
>>569

592 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:40:52.84 ID:maC09WhA0.net
全国で1日20件くらいならそれほど多くも無い気もするけどな
スレ立てると目立つけど

593 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:52:50.24 ID:6jjnTI+Z0.net
とりあえずさ、アクセルとブレーキを間違えるような奴は免許剥奪にして再度取らせるようにしろよ!
減点だけじゃダメだろw

594 :名無しさん@1周年:2016/01/30(土) 23:53:33.16 ID:nkgDwt+w0.net
ミス東洋、三鷹を超えるインパクト。水着グラビアすら見せたことがない現役美少女素人タレントが女性としての絶頂期にまさかの無修正av出演。
しかもラストは五十路キモデブメガネオヤジに中出しおねだり。こんなことは今後、二度と起きないでしょう。

595 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 00:41:03.17 ID:McPNS+oE0.net
>>590
開店早々のほか弁屋のご飯は前夜の残りご飯をふかした代物
に当たる可能性があるので避けたほうが無難。

596 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 00:44:54.20 ID:ybfdTkGd0.net
みんなが避けたらどんどん後ろの時間帯に回るだけじゃないの?

597 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 00:50:32.88 ID:QeUxdOXR0.net
>>26
ほんこれ
前にこの手のスレで見たけど、アクセル踏んでんのに本人はブレーキ踏んでるつもりだから
止まらなくて更にブレーキ(実はアクセル)を踏むんだと。だから暴走するんだよね、この手の事故の車って
ブレーキ踏んで加速するはず無いんだから、踏み間違えてるという結論に達し無いのが頭がおかしい証拠
何か有ると「嘘っ」とか「有り得ない」とか言い出して思考停止する類でしょ

そもそも右足の踵を床に固定して踏み分けるのに、こいつらはいちいち踵浮かせて踏み分けてんだろうな

598 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 00:50:49.91 ID:Eeq9YQHe0.net
自爆特攻来店は困りますw

599 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 00:53:17.73 ID:KnF5HPYt0.net
>>2
天井にアクセルとかな!

600 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 00:54:47.13 ID:Ov+1ek070.net
>>9
踏む前に指先確認すれば完璧

601 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 02:29:17.66 ID:YV+lMEsJ0.net
足でアクセル、手でブレーキの車を真剣に考えたらどうやろか
あまりにもこの手の事故が多過ぎる

602 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 02:34:48.36 ID:zFeVGp7Q0.net
左足ブレーキを定着させればいい

603 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 02:46:47.83 ID:fnEsPdiR0.net
教習所レベルで、左足ブレーキ、右足アクセルを徹底させればいいのだが
そうすれば、踏み替えないから踏み替えが原因の事故はなくなるからね

でもそういった途端に、左足ブレーキにするのは危険だ、踏み間違えるから、と
知的障害のある奴がわらわら湧いてくるのがこの手のスレ

604 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 02:49:31.01 ID:0/VKKCum0.net
MTならクラッチがあるから、まだ間違えるのは分かるが、
ATでどうやったら間違えるのこれ?
足が1本しかないわけ?

605 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:03:33.35 ID:fnEsPdiR0.net
>>604
ATの運転は、右足だけで、右足をアクセルにもブレーキにも踏み替えること
そういう風に教えるから、踏み替えた先の場所がずれてれば、ブレーキのつもりが
アクセルを踏むことになる。そこで踏み間違いの事故が起きる。

606 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:07:09.26 ID:IA4tc3JL0.net
運転はじめの初心者ならともかく30年位運転してるんでしょ?
どうかしてるよ

607 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:14:37.88 ID:aovww1qY0.net
>>603
その話か・・・車板では喧嘩し過ぎてスレが機能停止しとるわ

608 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:42:35.23 ID:wi+zMkIU0.net
AT車を左足でブレーキ、右足でアクセル
これで運転できる人は相当な腕前の人か
間違えて覚えた人のどっちか
だろね

609 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:44:08.27 ID:fnEsPdiR0.net
>>608
頭が固いネエ、、、
だ、か、ら、最初から教え込めばいいだろうってこと

610 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:51:19.57 ID:O4tmeyra0.net
左足ブレーキを覚えても、その左足でアクセルを踏み間違えるバカはいる気がする

611 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:54:50.21 ID:NZHXTVy+0.net
MTとATで足の使い方を変えるように教習させるのって無理だろ

612 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:57:23.25 ID:wi+zMkIU0.net
>>609
やれてから言えよ

613 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:58:13.29 ID:mCVwbUQF0.net
車なんてMTのみで良いんだよ!

614 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:58:21.74 ID:fnEsPdiR0.net
>>611
殆どすべてAT車なんだが、、、いまどきMT車の需要があるのは
「自分は車の運転がうまいから褒めてほしい」と思う車ヘンタイだけ

615 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:01:27.12 ID:h8lrHtwg0.net
そのうち安全装置が付いてアクセルとブレーキ踏み間違っても止まってくれる車ばかりになる
そうすりゃ
こんな事故もなくなる

616 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:01:58.51 ID:0jW22Ln/0.net
日頃どういう風にペダル踏んでますか?足の置き位置は?と聞いてほしい
間違える人と絶対間違えない人の違いがそこに大きくある

617 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:03:19.48 ID:aovww1qY0.net
駐車位置での停止&発進を慎重にやる
とりあえずそれしかないよな(´・ω・`)

618 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:08:09.25 ID:mCVwbUQF0.net
>>614
お前、俺にケンカ売ってるのか?
MTの方が運転が楽しいからに決まってるだろ
西欧はMTの割合が高いんだぞ

619 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:12:19.51 ID:aovww1qY0.net
>>618
よお変態
軽のMTええよな(´・ω・`)

620 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:13:00.06 ID:fnEsPdiR0.net
>>618
車ヘンタイは、今の日本でははやらないのよwww
それにギアチェンジが楽しいってのは、俺にもまあ、分からないでもないけど。
でもダブルクラッチとか、ヒールアンドトウとか、今は殆ど死後でしょwww
同乗してる人にとっては、「それで?ギアチェンジに失敗してがくがくさせないでよね、酔っちゃうから」
なレベルなわけ。

621 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:18:04.11 ID:jHc+/q990.net
またか。
早くレバー操作で急発進する仕組みを変えないと。

622 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:18:05.17 ID:mCVwbUQF0.net
あのな、流行る流行らないの問題ではない。
MTの方が楽しいんだ。俺にとって。
変態と呼ばれても構わんが。これからもMTを作り続けて欲しいわ

623 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:20:24.32 ID:mCVwbUQF0.net
>>620
下手はMTにのるなw

624 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:21:42.08 ID:aovww1qY0.net
>>623
それは同意できんな(´・ω・`)

625 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:22:17.27 ID:mCVwbUQF0.net
>>619
それは、まじで同意
俺のロードスターよりきびきび走るわ

626 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:23:39.45 ID:fnEsPdiR0.net
>>623
うちの、ATしか設定されてないし、、、あるいは輸入されてないだけなのかもしれんけど
ATで左足ブレーキだと坂道発進なんて楽々なんだけど、MTでエンストさせて坂道で下がってくるやつ見ると、いい加減にしろって思う

627 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:25:38.09 ID:UJtslKMz0.net
クリープっていらない。アレなんでなくならないの。
惰性でうごいているとき、低速時は、ブレーキ操作で操作するところあるし。
クラッチで駆動を切ることもできない。

こういった車の挙動に錯覚誤認をおこす人間が常に一定数いるから事故がなくないとおもうが。
それにATのアクセルは加速させすぎ。
シビアすぎる設定だから、店舗につっこむ人間がなくならない。

628 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:25:40.62 ID:DJLE0Y8xO.net
駐車場ならクリープで動く速度で十分なんだから
通常ならアクセルに足をかける必要すらないわけで
根本的に運転の仕方がとち狂ってるとしか思えん

629 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:26:20.13 ID:b/+jCKIm0.net
>>1
店長、悲惨・・・。挟まったのか。

630 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:28:05.02 ID:C8gsYCI60.net
AT車がRに入れたときピーピー鳴るようにしたのと同じように
アクセルに足のせたら音でも出るようにしたら良いんじゃね?

631 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:28:48.18 ID:fnEsPdiR0.net
>>628
そこでブレーキを踏んでるつもりでアクセル踏んでるから事故になる
そういうこと

632 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:32:00.11 ID:aovww1qY0.net
誰もが間違える可能性はある
問題は「あーシマッタ!」と思った直後なんだ
その直後の0.2秒に勝負が決まる
パニックを起こしたら負け

633 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:32:08.72 ID:UKMKDdMK0.net
そのうちコンビニに突っ込んでお客の死者が出るな
雑誌でも立ち読み中に人生の幕を引きたくないね
余りにもつまらん死に方過ぎるな

634 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:32:52.81 ID:mCVwbUQF0.net
>>626
最近はMTがない車種が多くて困る
エンストとか普通しないだろ。
だがそれは、車間距離をとらない後ろの車が100%悪いだろ。
教習所で習うだろ

635 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:35:09.96 ID:/w9HD1J/0.net
エクストリーム入店

636 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:35:23.04 ID:fnEsPdiR0.net
>>634
車間距離とって見てて、「あ、また下手こいた。これで3回目かよ」とか思う。

637 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:37:13.45 ID:SD4ZAIWp0.net
全車iSightをつけろよ

638 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:37:34.38 ID:jaK3wfCTO.net
わざとやってるだろ

639 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:38:49.79 ID:UJtslKMz0.net
>>630
そういった対策がされるのは十分ありえる。
事故は置き続けているのに放置されつづけているのが現状。

ATのシフトの形状は問題ありかとおもうし。踏み込んだら
店舗につっこんでしまうのも、車の挙動を認識できないというのが
根底にあるとおもう。アクセルブレーキをふんでいる認識がしずらいというのもあるだろうし
アクセルを踏んだときの設定などで
本格的に対策したらすぐ解決できる話かとおもう。

640 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:39:58.18 ID:2Eco3d/R0.net
右と左、西と東をよく間違える他人はアクセルとブレーキも間違えるんだとおもう

641 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:40:06.18 ID:mCVwbUQF0.net
>>636
後ろが車間距離をとらないから、わざとエンストして、「距離をあけろ、離れろ」って合図だろ。

642 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:44:04.53 ID:fnEsPdiR0.net
>>641
そんな芸当ができるのならまあ、偉いもんだけどそうではないわな
エンジンストールした状態でブレーキはなかなかききにくくなるから接近状態でわざわざ坂道でそれをするのは度胸がいるはず

643 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:48:46.61 ID:mCVwbUQF0.net
サイドブレーキあるし、万が一ぶつかったら、追突だから。
車間距離とってない後ろが悪い

644 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:48:46.65 ID:UJtslKMz0.net
ATは微妙な速度調整ができない。
ATは楽だしそれによる運転手の負担もすくない、ほかに注意をむけられるという
メリットもあるだろうからAT自体を否定する気はないが
低速時モードなんかをとりいれたら、こういう事故なくなるんじゃないの。

アクセルブレーキ踏みまちがえたら店舗につっこむとか、
こういう現状が対策されないこと自体がおかしい。

645 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:49:27.87 ID:KdR3aFKv0.net
駐車場に停めようとしてたんだろ?
アクセルかブレーキどちらの場合でも踵を支点にして、ジワーッと踏み込めば突っ込む程の急加速はしないだろ
自分の足がどちらのペダルの上にあるかを認識する前にグンッと踏み込んだのか?
何故そういう動作をするのか理解できない

646 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:54:13.67 ID:yBbkv5rB0.net
しかしなぁ、コンビニ・弁当屋が多いよな
病院には突っ込まいくせに
腹減らし過ぎなんだよ

647 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:55:59.24 ID:fnEsPdiR0.net
>>643
前の車が坂道で勝手にエンストして下がってきて、
それでも後ろの車が追突で責任があるとは聞いたことがないぞ
>>645
だからよ、じわーっとペダルを踏み込んだら、加速したからあせったんだろ?

648 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 04:57:47.61 ID:jaK3wfCTO.net
関係ない車間距離の話してるバカはよそに行ってください

649 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:00:04.63 ID:yrdP2sfN0.net
60歳で免許取りあげるべきだと思う

650 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:01:52.22 ID:mCVwbUQF0.net
>>647
保険会社の人に聞けばいい。
車間距離の取り方によるが、一車間以上空いてなかったら、信号が赤でも後ろに過失あります

651 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:06:31.46 ID:/5dCvnqY0.net
アイサイト付けろよ(´・ω・`)

俺も高齢でクラッチ踏む度に攣る様になってきたんで次回購入の新車は初めてATにする予定。勿論、保険としてアイサイトは必ず付けるよ。

652 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:07:34.37 ID:LYzfCwK8O.net
老いぼれやの何やのに機械は使いこなせません
また学ぼうという姿勢もない
その時は何となく覚えただけで理屈もわかってないです(笑)

653 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:10:55.76 ID:wTYR2xul0.net
一定の年齢または取得から一定以上の日数経過で再試験すべき。
ついでに試験は身体能力測定や一般教養も取り入れるべき。
経済的な都合ばかり優先させるから事故が絶えないんだよ。
対応しないならいちいち報道せず勝手に死にまくればいい。

654 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:18:06.37 ID:JReyejHq0.net
靴履かないで 土禁にするか 左足ブレーキ

655 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:18:36.49 ID:UJtslKMz0.net
ATでこういった暴走つっこみ事故は
高齢者がおおいわけだし、MT>ATといった価値観が
そもそもおかしい。
MTが運転できる輩はAT車も問題なく運転できる、
この前提がおかしいんだろう。

行政の怠慢、メーカーのAT車にたいする事故対策の怠慢、これが大きいかとおもう。
これ放置している限り、店舗へのつっこみ事故はなくならないだろう。

656 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:21:30.55 ID:/ctxP/gp0.net
もう形変えてさ自転車みたいにぺダル回さないとエンジンの回転数やギアが
あがらないようにしてさ、ハンドルに前後のブレーキつけちゃえよ

657 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:26:12.35 ID:mCVwbUQF0.net
AT車なんかいらない

658 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:32:47.49 ID:rXjpeSPG0.net
本当は何が起こったか分かってないけど、とりあえずこう言っておいた

659 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:33:39.31 ID:fnEsPdiR0.net
>>657
AT車のせいではなくて、頭の固い教習所のせいだよ
AT車なら左足ブレーキを徹底すれば踏み替え事故はなくなるのにそれをしない

660 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:37:24.93 ID:gZ27OPtr0.net
猫はよ

661 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:37:39.72 ID:mCVwbUQF0.net
>>659
ATは、どうして右足ブレーキなのかな?

662 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:43:02.51 ID:9yUJMa7m0.net
だからなんで人や車の装備で何とかしようとするんだよ
車がぶつかってもびくともしないポール並べとくだけでいいだろ

663 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:46:35.79 ID:iQUmo+Xe0.net
>>4
あー…それか(o´・ω・`o)

664 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:50:16.88 ID:8HPzcx0pO.net
この手の人は脳が後退してるから免許取り上げないとなダメだ
事故現場のコンビニまでは間違わずに赤信号で止まり、減速し再加速してきたのにこの有様
人殺す前に取り消せ

665 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:53:10.71 ID:aovww1qY0.net
店の向きを変えればいい
突っ込みに最も弱いガラス面を何で駐車エリアに向けてるのかw

666 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 06:16:56.75 ID:MYHnPuScO.net
操作にクラッチが介在せず、アクセルを踏むことが加速に直結しているATの本質的な欠陥だからこの手の事故はなくならない

667 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 06:18:15.12 ID:0fLRJlWb0.net
だからどっちもブレーキにしろって

668 :名無しさん@1周年(地図に無い場所):2016/01/31(日) 06:29:57.74 ID:0Rco9tMf0.net
ダイナミック幕の内w

669 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 06:34:07.04 ID:wj04DbvX0.net
長年の反復作業で、左に足を移動して踏むというのがブレーキだと身体に染み付いているはず。

今、ブレーキを踏んでいるのに、止まろうと思ってアクセルを踏んでしまうのはなぜか?
ブレーキペダルの左に足を移動して空振りするなら理屈は分かるけど。

670 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 06:36:47.72 ID:wj04DbvX0.net
669で何が言いたいかというと、間違って逆の行為をしてしまう人ならば、
左足ブレーキという両足操作でも、右足と左足を間違えるってこと。

671 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 07:20:48.35 ID:ha3D4MGT0.net
ノリツッコミ弁当、はじめました

672 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 07:30:44.89 ID:g4uPWaQn0.net
・店の修繕費
・店の休業中の売上補償
・店長さんの治療費
・店長さんの休業補償



ん〜高くつぞこれ

673 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 08:22:10.69 ID:Xx3FzSkY0.net
こういう事故起こすのは99%女と年寄。
女と年寄と障害者から免許取り上げれば、事故は半分になる。
運転免許にごく簡単な一般教養試験も追加して、DQNを排除すれば8割無くなる。
無免許運転は死刑にすれば9割。

674 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 08:28:55.89 ID:/m/w/8vt0.net
左にペダル増やすかハンドルにグリップ付けて、2つ同時で操作しないとアクセルにならない仕様はだめかな?

675 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 08:31:05.24 ID:ha3D4MGT0.net
>>674
グリップにコイン挟んで固定w

676 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 08:41:07.69 ID:c479Dzxt0.net
BBA、56でもうボケてんのかw

677 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 08:50:27.94 ID:PedOVHZu0.net
ところで質問
左ハンドルの外車のアクセルペダルって左側なのかなあ

678 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 09:12:40.86 ID:2LJbzFoH0.net
ハンドルが時代錯誤
ハンドルに両手を取られるからアクセルが足での操作になってしまう
もっと効率的なユーザーインターフェースがあるのは確実

可能性1
ワイヤレスコントローラー (DUALSHOCK 4)
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41r8LpfmttL._SY400_.jpg
スティックでハンドル操作を行います
アクセルはR1を押してください

可能性2
リアルアーケードプロ
http://www.hori.jp/products/ps4/ps4_rap_h/img/back.jpg
業務用筐体のパーツを利用し高い耐久性が保証されています

679 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 09:20:14.07 ID:iUnYuaI30.net
アクセルとブレーキを間違えるアホってなにも考えないで生きてるんだろうな

680 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 09:22:57.31 ID:dKAX+vY30.net
この前TVで観たやつすごかったな
どこかの駐車場でジイサンが猛烈な勢いでバックしてた
K察が免許返納説得してたけどどうなったか

681 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 09:32:30.95 ID:/z/6W7mV0.net
アクセルとブレーキの踏み間違えも多いが最近は立体駐車場から転落する車も多くなったよな

682 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 09:32:49.55 ID:LYzfCwK8O.net
たまーにバック中に滅茶苦茶忙しそうにしてるジジイ見るわ
忙しそうにハンドル切ってあっち向きーこっち向きー
クルクルクルクル、バッ
はい顔出してー後ろ見てークルクルクルクル
何回も切り返してやんの
まあまあ落ち着け、全然格好よくないやで
くるくるぱー

683 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 09:35:23.43 ID:dKAX+vY30.net
>>682
最後の一行にわろえた自分が情けなすぐる

684 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 09:41:22.85 ID:CQC11PdG0.net
>>678
昔、海外の自動車メーカーの試作車で、ジョイスティックで運転できる車があった。
テレビで見ただけだが、スティックを倒す傾きで速度も左右も自由に動かせてた。
操作が全部電子化してる車をまだ研究してた頃の副産物だろうね。

これは単に操作を間違えなくなるはずというだけでなく、足の不自由な人用に
特殊な改造をしなくて良くなるというメリットもありそうだ。

685 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 09:41:23.63 ID:LYzfCwK8O.net
>>683
左様か、つまらんことに笑って頂き有難き幸せ

686 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 10:00:14.71 ID:VFrhH/RG0.net
両方足で踏むと言うのが間違い。
アクセルはハンドル付近のスイッチを押す。
ブレーキは今まで通り。
間違えようがない。

687 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 10:03:59.93 ID:gV7uMEaU0.net
左足でブレーキ、右足でアクセル踏む人たまにいるけど怖いよな
右足でしか踏めないように設計すべき

688 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 10:12:50.93 ID:/z/6W7mV0.net
左足はフットブレーキで後は右足で操作する

689 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 10:28:15.12 ID:pOhIMqd30.net
じじばばはMTのせろ

690 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 10:36:35.90 ID:weUcpKdn0.net
またか




またか

691 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 10:49:05.31 ID:a5hLe/yq0.net
MTの方が運転しやすい。
ATの時は、左足を引いて使わないようにしている。

692 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 10:51:23.91 ID:a5hLe/yq0.net
ATは、左手、左足がヒマすぎて、
血栓塞栓症のリスクがある。

突然死したくないならMTに限る。
 

693 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 11:21:45.45 ID:d2uqoeX+0.net
もう手と足逆の車作るしかないな

694 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 11:40:23.51 ID:CopmyV3n0.net
バックだけでも、クリーピングはクラッチオフ、空走に設定するべきじゃないかな。

ブレーキペダルだけで駐車措置をするのが当たり前になってると、
上り坂でアクセル踏んで入れて止めるとき迷う。

…うちの駐車場が上り坂なんで思うのだけど。

695 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 11:44:39.33 ID:2aa6adPi0.net
こういう事故多すぎるし防げる車止めつくったほうがええな

696 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 11:52:48.35 ID:ybfdTkGd0.net
今時MTに乗ってる馬鹿が自慢げになんか言ってるけど
ブレーキとアクセル踏み間違えるレベルだと同じだろ

697 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:00:25.28 ID:UjJhd9O90.net
これ、犯人を責めるよりも、
車のuiに明らかに問題あるわけだが
誰も言わないのか?

698 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:10:46.18 ID:XZxqsJVV0.net
>>697
誰もそうとは思っていないからじゃね

699 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:13:58.82 ID:UjJhd9O90.net
今回が初めての操作ミス事故
ってならわかるが、
全国で腐るほど頻繁に起きてるんだから
機構、UIがおかしいだろうがよw

700 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:22:44.49 ID:OsACtNjf0.net
20年以上前にMTしか乗った事に無かったうちのじいがAT初めて乗った時に
田んぼに突っ込んだ時のパターン

発進しようとするがNレンジに入れたままなので車動かず
     ↓
アクセル吹かしたままRレンジへ(MTと同じようにした?この辺りは本人に聞いても判らず)
     ↓
車が暴走して田んぼにズドーン

回りに人が居なくてマジで良かった・・・

701 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:26:51.17 ID:0fLRJlWb0.net
いつもまじめに言ってるんだが
バイクと同じ方式にすれば絶対に誰も間違わない
なぜそうしないの

702 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:29:17.40 ID:wjahfseF0.net
 
 
 今日のダイナミック入店スレはここですか?
 
 

703 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:34:02.76 ID:jHc+/q990.net
駐車場で全力でブレーキ踏むことなんかない。クリープ移動やアクセルブレーキは静かにゆっくり踏む。
なのにジャンプして突っ込むのは、レバー操作時にアクセルがかかった状態になり、
マニュアルに書いてある急発進しているとしか思えない。

704 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:35:11.10 ID:jHc+/q990.net
>>700
多分、それ。

レバー操作するときにアクセルがかかった状態でのジャンプ。

705 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:36:36.77 ID:jHc+/q990.net
急いでレバー操作するときにあり得る。

例え踏み間違いでも全力でペダル踏むことはないんだから。

706 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:37:28.03 ID:32tcbWYy0.net
手でアクセル、足でブレーキにすれば間違いようがない

707 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:39:09.75 ID:lE6fyj2u0.net
たかがバスの高速道路バックやら回送中に田んぼに落ちた程度の記事より
こういう普通車に圧倒的に多い未熟な事故をもっともっと報道するべきだわ。
普通車だからって運転技術がプロより劣ってもいいってことにはならないんだよ。

708 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:40:03.37 ID:OsACtNjf0.net
>>703
こういう事故やらかす人間は基本雑なんだと思う
頭から突っ込んでる事例が多いという事は、バックで律儀に止める人はやらかさないって事だし
そもそもコンビニ行くじいばあなんて程度が知れてる

709 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:52:43.60 ID:B4xzj1M30.net
便利になると緊張感無くなるからな
つか、ATにほぼ車が入れ替わってなんで今頃っていう

710 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 12:54:45.95 ID:jHc+/q990.net
>>708
そういうあなたも他人事じゃないよ。

いつジャンプするかわからないAT車に乗っていたとすれば。

711 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 13:01:38.71 ID:Mo6xzmMs0.net
そのうち車もバスみたいに自動&決められたルートでしか通れなくなるんだろ?

こういう事が頻繁に起こってたら、自動車業界も信用に関わるしなw

712 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 13:02:51.25 ID:2h0G/qkr0.net
ローズとマリーが作った車ならブレーキ3つ位あるから高確率でこういった事故を防げるぜ?

713 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 13:04:52.28 ID:8PK3+bCf0.net
オートマは確かに間違えそうになる時はある
右足操作でアクセルブレーキが隣同士並んでるんだから
怖いのは混乱した時
止まるにはどちらかを強く踏み込まないといけないw
まさにロシアンルーレットwww

714 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 13:05:02.59 ID:E0z/c0+i0.net
右から左へ

C B A

715 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 13:43:16.64 ID:a5hLe/yq0.net
>>713
> 怖いのは混乱した時

車乗るには脳力不足なんじゃ?

716 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 13:46:22.38 ID:3TXlpSO50.net
アクセルとブレーキが隣にあるのが悪いな。間に板つけろ。

717 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 13:55:11.49 ID:/z/6W7mV0.net
>>716
何が問題なの?

718 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:00:59.17 ID:YojWjq390.net
だからアクセルには暗証番号を入れるようにしろと

719 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:21:26.78 ID:6aN+tAN40.net
どっかの統計データで見たことあるんだが、
女性ドライバーの事故率って若い世代でも高齢者ドライバーといい勝負なんだよな。
こんな劣等人種が平等主張してんだから、恐ろしいわ。
車しかり、部下や組織しかり、自分の手から離れたものを上手く操作できるかどうかって、まさにそいつの能力があるかないかを決めるバロメータ。
結局女ってのは、無能で劣等で、そのくせあまえ、たかりばかり。

720 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:24:07.48 ID:lE6fyj2u0.net
>>719
車の運転ごときで劣等人種とかw
逆に「男は車の運転しか能がありません」と言ってるようなもんだな。

前に20代の男が踏み間違えでこれと同じ事故起こしてる記事もあったけどなw

721 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:25:15.47 ID:jHc+/q990.net
>>719
そんなデータあったっけ?
踏み間違い事故は20代と高齢者に多いデータはあるけど男女別にはなっていなかった。

一概に女性に多い訳じゃない。

レバー操作での急発進だとしたら、慌ててレバー操作する人が原因。

722 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:27:41.45 ID:8PK3+bCf0.net
>>715
普通の生理現象だ
特に車がゆっくり流れてる時にふと考え事してわれに返ったら
あれっ俺の右足は今アクセルとブレーキどっちの上だ?
となったらもうヤバイ
ゆっくりな流れだから前の車は5mほど
何もしなければクリープ現象で衝突
とにかく何かを踏まないといけない
車間距離が無いのでミスは許されない
まさに二者択一の地獄

723 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:29:06.07 ID:wVqwBMhv0.net
手順守ってれば急発進なんて起こらん
こういう事故起こす奴は普段から雑なんだよ

724 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:32:52.37 ID:lE6fyj2u0.net
>>721
踏み間違いじゃなくて全部ひっくるめた事故のこと言ってるんだと思うよこの男は。

でも女性は男と違って野蛮な暴走みたいな悪質な事故が少ないからね。
事故率(笑)とか考慮しても男の方が運転に向いてないわ。
野蛮な生き物に武器を与えるのと同じこと。

725 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:35:27.45 ID:WcouoKSp0.net
>>1
だから、足こぎ式にしろと・・・・

726 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:37:02.76 ID:ROsy5Wc80.net
機械どもが人間を攻撃し始めたことにお前ら気づいてないようだな

727 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:43:12.75 ID:Z7GK+Uvn0.net
女性運転者による交通事故
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info60.pdf

728 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 14:45:36.07 ID:WcouoKSp0.net
きっと、エンジンかける前にブレーキ踏まないでいるんだよね?

729 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 15:32:15.46 ID:ldnrfKjr0.net
「バカに車を与えるな!」と署員。

730 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 16:39:34.28 ID:t+5uoGna0.net
バイクと同じような運転スタイルにすれば良いと思う!
Uターンには操作系に問題が出るだろうがハンドルのグリップでアクセル!レバを握ってブレーキにすれば良いと思う!

731 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 16:41:27.90 ID:dPawVOzA0.net
オートマ禁止とスピードリミッタだけで相当事故へるだろ

732 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 16:43:27.04 ID:pD22Lu6u0.net
ATが原因だろ
どんなに年寄りでも、軽トラのこういう事故て、
あんまし聞かない。

733 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 16:50:06.48 ID:fqyCi0Rd0.net
バイトA「てんちょーーっwwwww」
バイトB「てんちょーーっwwwww」

734 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 17:07:28.12 ID:LIgBLOpo0.net
コンビニの駐車場であてられた経験あり。
1BOXの背の高い車で、若い女が運転。

ごつん、、、、、。
若い女 >ごめんなさーーーーーい。
俺 > どこ見てバックしてんだよ。
若い女 >後ろ見てませんでしたーーーーー。

735 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 17:08:51.55 ID:O4tmeyra0.net
>>722
それ普通じゃねーよw
お前は考えごと程度で足の位置がわからなくなるのか?
運転向いてないよ
人殺す前にやめてくれ

736 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 17:21:27.43 ID:RsjEcnbH0.net
アクセルで止まるのはガンズのコンサートだけ(笑)

737 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 17:25:55.72 ID:SLniP19SO.net
私がブレーキだと思った場所にアクセルがあるのが悪い
私は悪くない

738 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 17:33:08.56 ID:X2pI1Fly0.net
半クラッチ気味の押し込みで、アクセル
全踏み込みでブレーキ

というインターフェースはどうだろう

739 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 17:34:01.29 ID:LIgBLOpo0.net
>>737
何でも責任転嫁する♀に車は、凶器である。

740 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 17:37:31.38 ID:RsjEcnbH0.net
>>738
それだと高速の合流で急停止する奴が増えるな(笑)

741 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 17:37:36.49 ID:t1JZaAwb0.net
>>722
それすでに痴呆だから

742 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 17:48:44.94 ID:imkJPXmx0.net
ブレーキ間違い多いなw
前は女子高生轢き事件もあった

高齢ドライバーの犯罪が増えていくね

743 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 17:57:27.15 ID:LIgBLOpo0.net
やはり、、、姨捨山は必要悪だったのかも。。。

744 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 18:00:04.50 ID:q6fmK9fbO.net
56でこれかよ(笑)

745 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 18:21:38.23 ID:jHc+/q990.net
まあ、ここに書き込んでいる人もいつ突っ込むか分からないよ。

とにかく、ブレーキをしっかり踏んでレバー操作することです。
中途半端に足が浮いた時にアクセル踏んだ状態とオートマ車が判断してレバー操作で急発進。

かもしれないから。

746 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 18:30:34.35 ID:BCufxF8k0.net
昔はこんな事故あまり聞かなかったし
明らかに日本人の脳、注意力が落ちて来てるのだろ
自覚のないレベルの痴呆症が早まって来ている

747 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 18:32:24.09 ID:C+y8ZNb70.net
この手の事故が後が絶たない
同じことが書かれるかもしれんが、
バイクと同じようにアクセルは手、ブレーキは足にすべきと思う
足元はブレーキペダルのみ

748 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 18:36:48.93 ID:jHc+/q990.net
まずは、車自体安全な乗り物という意識を変えないとね。
毎月相当のリコールがある。
ありすぎ!

車やバスの炎上とか増えているし。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall_27.html

749 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 18:56:50.51 ID:jHc+/q990.net
だから、まずはどのAT車にも共通するレバー操作での急発進をいち早く改善すべき。

750 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 18:59:49.03 ID:79QJNL350.net
頭から駐車するからや。

751 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:00:36.03 ID:SF2Sp3cw0.net
30代だけど踏み間違えした事あるよ。
交差点で曲がろうとしたら歩道から自転車が来て横断歩道渡ろうとしてて慌ててブレーキ踏もうとしたらアクセルを踏み込んでしまった。
踏んだ瞬間に気づいてすぐブレーキに踏み代えたからブォンッ!ってちょっと進んだだけで済んだけど、
歩道の信号点滅してて自転車もスピード出してたからちょっと危なかったわ…

752 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:10:29.28 ID:R32eUuzQ0.net
>>751
お前適性ないよ
降りろ

753 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:12:30.63 ID:6+1XG8zN0.net
骨折は基本処理、50代男性なら確実に逮捕されてる

754 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:12:46.33 ID:amb7GQqOO.net
>>746
ニュースもネット主体になったり、Twitterみたいな物が普及したりして、昔は報道されなかった比較的小さな話題がされてるだけだよ。

755 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:16:51.03 ID:Q+yyV+6u0.net
駐車場や公共施設敷地内では徐行しかできないように電波を発すれば良い。当然車も徐行電波対応車を作る。

756 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:17:40.85 ID:xeBq1v0V0.net
>>755
そういえばモスキート音ってあったな

757 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:18:13.12 ID:Q+yyV+6u0.net
>>756
どんなの?

758 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:20:38.34 ID:nihb/sCv0.net
ドライブスルーしようと思った
今は反省している

759 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:30:03.25 ID:1cLlrlJ30.net
こういうのを間違える奴って
ミラーや後ろを振り向いて確認した時にアクセルとブレーキの位置が
わからなくなるというのをテレビの実験でやっていたのを見た事がある。
MTだろうがATだろうが関係なしに間違えている。
ようするにこういう奴らは運転しちゃいけない奴。

760 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:32:37.97 ID:xeBq1v0V0.net
>>757
ぷ〜〜〜〜〜んってヤツ

761 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:34:46.28 ID:RsjEcnbH0.net
まぁ、考えたら昔は車を持てる奴って限られていて、もちろんそれでも欲しがる奴は運転の能力もあっただろうけど、今は誰でも持ってるもんな。
その中には能力のない奴もいるってわけか。

762 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:37:37.43 ID:ybfdTkGd0.net
馬鹿と老人と女はスピードが遅ければ安全だと勘違いしている
トロトロ渋滞を作るのも先頭に奴らがいることが多い

信じられないことに車を買う時に「馬力が『ない』こと」を条件にする
健全な男子なら余力がある方が安全快適なことを知っているし
同じ価格なら馬力が大きいことは十分に魅力的に見えるはず

で連中はベタ踏みを日常的に行わざるをえないような軽や箱車を選ぶ
ある程度以上の車ならベタ踏みなんて一度も踏まずに過ごすわけだが

763 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:44:25.87 ID:BouYvTUd0.net
>アクセルとブレーキ間違えた

そんな事有り得ないよ。
脳に異常が有るんだから、殺処分で。

764 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:57:37.81 ID:Z7GK+Uvn0.net
古いですがH16年男女別事故件数
男性
第一当事者 634874件
第二当事者 426605件
女性
第一当事者 266245件
第二当事者 229771件

✳第一当事者は過失割合が高い


免許保有者一万人に対しての事故件数
(第一当事者)
男性 140件
女性 80件

765 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:59:43.08 ID:Y0hccm+O0.net
店長は労災になるの?

766 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 19:59:58.47 ID:T5vPuzgb0.net
>>647
本気で言ってんの?
そんな欠陥はタカタ以上の大問題じゃないか
何で踏み間違いを否定するの?

767 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 20:12:13.78 ID:LIgBLOpo0.net
>>764
10年は、一昔(笑)。

768 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 20:15:18.02 ID:RsjEcnbH0.net
アクセルとスラッシュを間違えたら大変だって(笑)

769 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 20:18:19.60 ID:jWjEXfXC0.net
店側もそろそろ対策考えろよ。
駐車スペースの先に店があるような構造なら
店の前に強固な車止め設置するとかさ。

770 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 21:28:46.17 ID:0MsD1w+v0.net
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/732_jp.html

■10万マイル走行当たりの事故率    
       男   女
20代    0.7   0.9
30代    0.4   0.8←女=男×2
40代    0.4   0.7
50代    0.5   0.8
60代    0.5   0.9
70代以上 1.0   2.5←ここに注目

女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
走行距離を考慮した死亡事故率は男性よりも女性の方が1.7倍(93*1.85*2.75/273=1.7)も高いようですよw

さて、これらを踏まえた上で>>720>>721をご覧ください。
バカっておもしろいですねww

771 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 21:30:03.55 ID:0MsD1w+v0.net
>女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
=女性は常に団エイの事故率を上回っている。

>20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。 70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
>走行距離を考慮した死亡事故率は男性よりも女性の方が1.7倍(93*1.85*2.75/273=1.7)も高いようですよ

■乗用車での年間死亡事故件数  男性273件 女性93件
■ドライバーの割合       男性65% 女性35% 男女比1.85
■乗用車での平均月間走行距離  男性880km 女性320km 男女比2.75
■10万マイル走行当たりの事故率   ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/732_jp.html 

772 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 21:31:58.17 ID:386sDg9j0.net
店長「おーいた」

773 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 21:35:40.57 ID:0MsD1w+v0.net
>>764
前半は件数で率ではないので基本無意味。
免許保有者一万人に対しての事故件数も無意味。
女は免許持ってても運転しないペーパードライバーが多い。
事故起こさないのは当たり前だろ。
もう少し統計勉強しろ。

走行距離当たりの事故率じゃないと意味ない。

774 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 21:42:54.25 ID:Z7GK+Uvn0.net
全体の加害事故における男女割合のが気になる。

775 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 21:46:39.47 ID:Z7GK+Uvn0.net
男女別事故率より現実に起こる事故件数に左右されるからね。
男性のが距離走るとかどうでもいい。

776 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 21:54:17.20 ID:sSV90X8t0.net
>>774
それとは関係ないけど
損保の人にきいたんだけど男性が加害事故を起こした場合すぐに緊急通報するんだけど
女性は知り合いに「どうしよう」て電話する人が多いんだって

777 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:00:11.23 ID:jHc+/q990.net
率で出しても分母が違うんだから意味ないでしょ。

778 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:01:43.83 ID:0MsD1w+v0.net
女が運転する車に乗車と男が運転する車に乗車するでは、30代の場合、女性運転の方が倍以上の確率で事故る。
女の運転してる車を見かけたら、男の運転している車より倍の確率で事故を起こす
ということです。

779 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:05:56.05 ID:q0hReT8H0.net
ここまで多いと内1割くらいは意図的な殺人行為とみてもおかしくないが

780 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:05:58.20 ID:697QEVCa0.net
おいトヨタ、国、スペースに侵入してくる様子とブレーキランプを写した監視カメラの映像を出せ。 あそこなら徐行しハンドル切りながら侵入してくるはずだ。手前からブレーキペダルを踏んでるはずだし、そこから踏み変えるはずもない。 そろそろ暴露しろな?w

781 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:08:20.44 ID:0gh3UDlG0.net
>>145
遊園地にあったな
踏むのはブレーキだけで離すとトロトロ動き出す車

782 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:08:42.42 ID:697QEVCa0.net
踏み間違えの事故はたいてい店舗なんだからカメラあんだろ? なんで1つも出さねーの?明らかに不自然だからだろ? クソが!  ふざけんじゃネコ>^_^<

783 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:11:40.65 ID:jHc+/q990.net
ブレーキ踏みながら進入してきて、着いたと思って足を先に離してレバー操作すると急発進する可能性がない?
そうなるとマニュアルの注意書きにある
『アクセル踏みながらレバー操作をすると急発進する』に該当するかも。

784 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:12:12.55 ID:jHc+/q990.net
>>782
確かにそうかも。

785 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:15:05.07 ID:0MsD1w+v0.net
>>777
数学苦手なら無理に書き込むな。ハズいから。

786 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:20:02.27 ID:jHc+/q990.net
10万マイルとかどこの国のデータですか?

787 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:21:14.23 ID:F8PRs+g80.net
オートマの低速の運転は難しいんだよ
ATは簡単・楽と車を売ったメーカーと国が悪い

788 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:21:39.22 ID:lE6fyj2u0.net
>>773
事故の件数じゃなくて中身で考えろよ。
重大事故とか悪質違反は男ばっかりだろw
女性が軽い事故を起こす確率が多くても野郎の重大事故には敵いません^^

789 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:23:36.53 ID:nyW3w0JS0.net
>>787
何が難しいんだよ
アクセルワークがド下手糞なだけだろ

790 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:25:08.49 ID:F8PRs+g80.net
>>789
もうひとつ言うと間違えやすい構造
ATは欠陥です

791 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:26:37.98 ID:LIgBLOpo0.net
大数の法則を思い出せよ。。母数が少ない場合、統計では語れないよ。

792 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:32:01.26 ID:lE6fyj2u0.net
現実では男の方が事故起こしまくってるんだから
「もし女性が男と同じ距離を走ったら」とかそんな屁理屈を持ち出されてもな。
まあ基本的に男って屁理屈脳だから仕方ないかもしれないけどさ。

まえに20代の男がこれと同じ踏み間違い事故おこしたときのスレに
「普段女性がー女性がーって偉そうに吠えてる男共どこ行ったの?(笑)」って煽ったら
男共なんにも言えなくてワロタわ。

男って自分たちが運転上手いと思い込んでるみたいだけど実際は下手だからw

793 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:37:26.38 ID:c1bjK1jK0.net
間違えたのが問題なのではなく
ブレーキを踏み直せないのが問題

794 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:38:53.03 ID:/z/6W7mV0.net
運転中は前を見てるだけじゃなくミラーや歩道を見ながらハンドル握り、横断歩道周辺に自転車や歩行者が横断歩道を渡ろうとしてないかもチェックしながら右折や左折をする

795 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:39:22.27 ID:1Q9m/CVW0.net
ブレーキペダルを大きくして
アクセルペダルを小さくすればいい

796 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:42:18.08 ID:jHc+/q990.net
男性100人のうち50人が事故を起こしても
女性2人のうち1人が事故を起こしても同じ50%

797 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:42:56.42 ID:jHc+/q990.net
>>793
あの急発進では踏みなおす時間なんかないよ。
瞬間だから。

798 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:44:13.38 ID:LIgBLOpo0.net
数学で語ると、カタストロフィー、、、、じゃね??

799 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:52:04.82 ID:vDzNNQvx0.net
AT車に疑似クラッチペダルを付けてブレーキペダルと同時に踏み込まないとDレンジに入らないようにする。
次に疑似クラッチペダルを離しブレーキを緩めるとゆっくりと動き出すのでアクセルへ足を移せばよい。

800 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 22:59:56.07 ID:EhPMHPPoO.net
考えてみりゃ弁当屋の人ってモロに道路側いるから毎日おっかねえな

801 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:02:22.62 ID:jHc+/q990.net
レバー操作とペダル操作が重なっては良くない。それがレバー操作とアクセルの同時操作になり急発進したのかも。

自動車会社も注意書きに書くくらいなら、その急発進がどういうものか実際の映像をみせてくれたら良いのに。

802 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:06:52.03 ID:LIgBLOpo0.net
経験的に言うと、長い間MTに乗ってた(じじい、ばばあ)が、ATを運転するって マジ危険。

803 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:10:25.04 ID:l/KG+XF7O.net
やっぱ、
靴じゃね?

804 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:15:36.80 ID:Eqf9FINN0.net
アメ車はAT車でもペダルが3つあるから
一番左がサイドブレーキ
こういう事故防止のため、
かどうかは知らないが

805 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:18:45.85 ID:sSV90X8t0.net
>>804
高級車のオートパーキング以外は日本車でも普通じゃね?

806 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:21:10.70 ID:Eqf9FINN0.net
>>805
日本車が普通なわけないでしょ
普通はサイドブレーキはハンドでしょ?

807 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:22:02.09 ID:LIgBLOpo0.net
>>803
そうかも知れないけどさ(笑)。MT(長年運転してた)運転出来なくなった時点で、もうダメじゃね。

808 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:23:06.79 ID:sSV90X8t0.net
>>806
そうなんか
普通じゃない日本車ばっかり乗ってたわ

809 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:24:30.53 ID:aovww1qY0.net
>>722
サイド引けよ

810 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:27:40.93 ID:etSmjzOE0.net
壁とカウンターにはさまれる
イタタタタ

811 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:29:19.19 ID:xdHeYQ/50.net
踏み間違いの事故では、アクセルをブレーキと思って踏んで車が止まらないのでパニックになって更に踏み込むと言われるけど
そもそもブレーキとアクセルを踏み間違える理由が分からない
前進駐車で特に予想外のことも起こらない状況では、普通にアクセルから左にあるブレーキペダルに踏み変えればいいだけ
例えばアクセルの両側にペダルがあり、状況に応じてどちらかのペダルを踏まなければならないとしたら踏み間違いもあるだろう
でも、停止時での右のアクセルから左のブレーキの一択で踏み間違いが起きるのだろうか
この状況を説明しようとすれば、右足をアクセルやブレーキから離して一旦床に置きそこからペダルを踏んで間違えるパターンだろうか
そんな運転をする人はいないと思うが、踏み間違う理由を誰か考察してくれ

812 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:32:13.11 ID:1zQsGDdb0.net
アクセルとブレーキのペダルを真横に配置するのではなく
別のものだとわかりやすくするために
せめてブレーキだけでも別の形で配置すべきだ

たとえばブレーキは
上からたれている紐を引っ張ってかけるとか

813 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:36:04.81 ID:jHc+/q990.net
>>811
だからレバー操作での急発進じゃないかと。
アクセル踏んだままレバー操作をする人なんかいないけれど、状況によって同じ操作と車が判断して急発進。

駐車場で全力でブレーキ踏む人なんかいないでしょう。

また、これだけ踏み間違いが多いなら横断歩道でも歩行者の列に突っ込むとかありそうだけど聞かない。

つまり、駐車場でのレバー操作が関係しているのではないかと。
もちろん、バック時の明らかな踏み間違いなどはあると思いますが。

814 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:38:00.40 ID:M+4IrRP3O.net
ファミマに車で突っ込んだらあの音楽流れるんだろか?

815 :名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 23:50:17.55 ID:IGYAyEro0.net
地元じゃないか。。また鹿児島県民の嫌がらせだな。よほど臼杵の戦いが悔しかったのだろう。

816 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 00:25:53.89 ID:cMDKg7oc0.net
>>102
隣の中華屋昔のバイト先だww

817 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 00:27:33.73 ID:aLpI4VFg0.net
>>802
どんな経験だよwww

818 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 00:28:44.70 ID:wmwm+jvE0.net
>>811
AT車なのに右足でブレーキを左足でクラッチを踏んでいると思いこんでいて止まらないもんだから左足のクラッチと思ってる所を踏んだり離したりしてる内に大暴走
実際は右足でアクセル、左足でブレーキを踏んでしまっている

819 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 00:47:07.65 ID:ircBlJoI0.net
この手の事故はRとDの入れ間違いが元々の原因では?
違う方向に進んで一瞬パニックになって、ブレーキを踏むつもりでアクセルを踏み込んでしまうとか。

820 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 00:51:56.75 ID:8UY/9m0O0.net
もうさあ、この急発進突っ込み事故の原因を追求するのに対策を何もしないのはおかしいよ。
本人はアクセルとブレーキを踏み間違えたとしか思わないからそれで処理されるけど。

821 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 01:02:56.90 ID:EdPO4tdC0.net
AT限定あるんだし
右足がアクセル
左足がブレーキ で教えればいい

MT方式と同じゃ無理があるな

822 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 01:05:53.33 ID:8UY/9m0O0.net
>>821
それは危険だからやめるように指導されているらしいよ。

823 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 01:10:23.84 ID:YmJSFNJC0.net
わざとでしょ

824 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 01:14:16.97 ID:EdPO4tdC0.net
>>822
え?そうなの?! 良く考えてみれば、やっぱ危ないよねw

当方、車検ぐらいしかAT車に乗る機会無し。 家族もMT派 てか農家だしw

825 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 01:16:52.07 ID:J6e6rze00.net
いい加減自動ブレーキ強制にしろよ
俺は65過ぎの爺に2回ぶつけられてから
自分を守るために移動は車にしたわ

826 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 05:56:26.05 ID:/XXEgwY40.net
スマホいじってたとかカーナビのTV観てたとか素直に言えないよね

827 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 07:17:33.67 ID:8UY/9m0O0.net
さて、何故駐車場ばかりで突っ込み事故は多く横断歩道ではないのでしょうか?

828 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 08:02:39.75 ID:H3GY1dZ80.net
間違えたというより、暗闇に足をのばしてどこにブレーキあるのかわからんかったんじゃ?

足のポールポジョンがアクセルじゃなくて、何もない踊場においてんじゃない?

発進するときは、アクセルに足を持って行って踏むみたいな、、

法則あるはず

829 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 08:09:11.56 ID:LlnGSy2+0.net
そもそも足だけで操作させるのが間違いなんだよ
バイクみたいな構造にしろよ
メーカーは責任取れよバカが

830 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 08:09:38.86 ID:VJsyHp+q0.net
>>192
それはない!   ソースは俺

831 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 08:11:00.93 ID:OSe3qnAL0.net
女とか年寄りは気付いてから反応するまでが
男からしたら考えられないくらい遅いんだよなぁ

832 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 08:26:40.25 ID:cywPhY8K0.net
女は、後期高齢者と同程度の社会的価値しか無い。

833 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 08:55:21.79 ID:mwyIPY+G0.net
>>6
PSのコントローラーでよくね?

834 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 12:29:33.06 ID:0aB/snJh0.net
>>825
電車の方が安全だろ

835 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 12:35:49.31 ID:lzW11gKa0.net
基本的に人間って焦ると足に力が入るもんなんだよ
だからアクセルは手の方にしないと
構造的にまずい

836 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 12:36:18.59 ID:cTqe2ncK0.net
アクセルもブレーキもハンドルも廃止!
セグウェイみたいに体重移動で動くようにすること

837 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 12:38:38.24 ID:4MeAUhvE0.net
いつも思うんだけど突っ込むほどアクセル踏む?
という事は最初軽く間違える→更に間違えた止まらなきゃとあせって全開で踏む
こういう事?

838 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 12:44:13.73 ID:8UY/9m0O0.net
>>837
だから、レバー操作の関係。
アクセル+レバー操作での急発進。

レバー操作とペダル操作が前後して急発進。

839 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 12:45:17.48 ID:Z1ZeQ6MJ0.net
>>140
それが原因なのか、近所のセブンイレブンは
店舗と駐車場の間に柵建造中

840 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 12:47:12.48 ID:zToSirQh0.net
ゆとり世代と老人世代の運転があまりに酷い


>2013年に発生した交通事故で、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因で1番多い世代は意外にも20代になります。
>判断力が落ちている高齢者だからこそ起こるのでなく、どの世代にも起きやすいのです。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/151031/bsa1510311717002-n1.htm


さらにゆとり世代は自信過剰、まるで手に負えない、若い方が保険料が安いとかも意味不明、何もかもが酷い


137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f6c4-QP5G):2015/10/18(日) 09:39:35.16 ID:ol6hjPGV0
>>131
老人は反射神経が鈍ってるから事故りまくるけど、
少なくても20代の男子が事故ったとかただの一度も聞いたことがないよな。
若者は反射神経がいいから、事故を起こすことはまずない。
保険料も格安だ。


ブレーキとアクセル間違うバカ、ゆとり世代が最多
http://orpheus.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1412507839/

841 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 12:55:20.40 ID:XrZ6ZnFr0.net
またA&Bか

842 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 13:06:33.44 ID:lbYOEblx0.net
>>832
平日の朝っぱらからネットでむさ苦しい毒を吐いてるお前みたいな野郎は
道端に落ちてるゲロ程の価値もないけどな。

843 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 13:34:26.70 ID:mmOFOjU+0.net
>>833
DS(デュアルショック)か?あれならブレーキとアクセルは反対向きの操作になるから踏み間違いはまず起こらないよね。

844 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 14:24:48.67 ID:2a2Mg0A60.net
でもさ、エンジンかける時にブレーキに踏んでないとかからんやん?
足を移動させなきゃ発進できないのに、何故間違えるんだろう。
こういうのって帰る際の発進時点じゃなくて、来る際の駐車する時点で起こる事故なんかな?

845 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 15:04:57.11 ID:3Fn2EQRz0.net
>>1
もうお年寄りは車乗るなって法律作れ

846 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 15:20:50.06 ID:mmOFOjU+0.net
>>845
年よりの車好きにとったら最悪だなそれ

847 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 20:02:28.46 ID:aLpI4VFg0.net
ここまでのまとめ
@AT車は欠陥
A老人は欠陥

848 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 20:06:50.13 ID:pzZ8pzcQ0.net
安全確認ゼロでわき道から飛び出してきてクラクション鳴らしても止まらない老人に震撼した(顔が見えたが無表情)

849 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 20:08:46.27 ID:zKKZldfR0.net
もう既に顔からブチ切れてる爺さんいるよ
ホームセンター
誰に、何に起こっているのか、自分でも分かってないんだ
ただ一触即発状態
こういう高齢者を構うのが実は面白い 

850 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 20:15:10.34 ID:b1i1Tlj00.net
コンビニとか弁当屋はコストが掛かるけど建物を電柱さまで囲んだ方がいいと思う。
1m間隔で電柱さまを植えたら軽でもとどめを刺すことが可能。

851 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 20:16:21.83 ID:pzZ8pzcQ0.net
ボケ老人に信頼の原則など通用しない
どうやって身を守ればいいんだぜ

852 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 20:17:44.72 ID:wMJxhuPY0.net
お前らだって、近いうちにそうなるぜ(笑)。アフォはお前らだ。。

853 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 20:27:20.20 ID:lyoXWx+e0.net
ワンペダルを早急に普及させるべき。
今までと操作系が違うとか文句にもならない。
ダメな操作系を維持してどうするって話だ。

854 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 20:34:51.06 ID:ESRiWCIS0.net
ぬこは?

855 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 22:34:25.33 ID:tTiDdFjV0.net
>>6
カーブや交差点でハンドル切ってる最中に、
力のかけ具合で誤って、アクセル全開とかにならないかな?

単車は体重移動で曲がるから、
手でアクセルで問題ないんだろうなぁ

856 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:38:35.10 ID:Bcaldxna0.net
>>804
普段MTに乗ってるから、その配置が怖い。

857 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 00:48:33.85 ID:i6ddI8Kd0.net
>>332
関係ねぇよジジィ
はよくたばれや

858 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 01:27:47.86 ID:03TAUA/Q0.net
>>848
クラクション鳴らしても聞こえない相手にどうやって対処したらいいんだ?

859 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 01:45:02.76 ID:JjKwcrM70.net
普段から割り込む女なら仕方ない

860 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 02:38:12.44 ID:LTJmRKFE0.net
アクセルとブレーキの違いが分からないでござる。

861 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 04:08:03.13 ID:rYrAglXE0.net
そう言えば軽い処罰で人殺せるね

862 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 04:10:11.28 ID:mXuE2e4v0.net
メーカー、車種、年式なんかも報道しろ

863 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 04:10:34.22 ID:gLqQIvH30.net
 
【話題】女性にとって男性の7割は“生理的にキモい” [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1454351349/
 
【調査】身近な男性の体臭が不快、女性6割「経験アリ」…何の臭い?「酢飯」「納豆」「古くなった揚げ物」「腐ったゆで卵」★2 ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1454332965/

【社会】女性管理職を30%まで引き上げる事が可能な大手企業は13%…政府目標、厳しく [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1454193392/

【調査】「女性にも男性並みの発言の権利を与えるべき」 そう考える日本人女性は53%という異様★3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1454213898/

864 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 04:17:44.99 ID:aK+esveV0.net
>>1
もうこうなったら全車自動運転になるその日までAT禁止にしてMTだけにしろよ

865 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 07:45:35.87 ID:tuBUloct0.net
昨日は調布でもおきてるな
AT車は欠陥車

866 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 12:38:24.20 ID:EbGm5gCn0.net
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016020290121132.html

豊田の郵便局に車突っ込む 女性客軽傷、アクセル踏み違えか



 2日午前9時すぎ、愛知県豊田市土橋町の豊田土橋郵便局で、同市の無職男性(86)が運転する乗用車が局内に突っ込んだ。局内にいた客の女性会社員(43)が腰を打ち、軽傷を負った。

 豊田署によると、男性は前進させて駐車しようとしていて、「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話している。

 職員らによると「ガラスがミシリと割れる音がすると、車がゆっくり店内に進入してきた」という。車は筆記台や長いすなどを押し込み数メートル入ったところで停止した。当時、ほかに客はなく、職員4人がいた。

(中日新聞)

867 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 12:42:33.58 ID:J4If0rKXO.net
何を頼んだのか気になる

868 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 18:51:46.20 ID:dX0E/8q50.net
とうとう死者が…


【ダイナミック入店】暴走ジジイ、車で薬局にドライブイン 従業員4人はね1人死亡する大惨事 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1454406227/

869 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 20:05:14.44 ID:UmvR+i1G0.net
アクセルとブレーキを踏み間違えたからといって罪が軽くなるわけではない
単なる言い訳である

870 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 20:07:34.07 ID:udFi6k1h0.net
ジジババとおばさんはAT禁止でおk

871 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 20:09:20.35 ID:AGPIX60NO.net
日頃から急ブレーキが多いのかな?
普通力強く踏み込まんだろ

872 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 20:43:03.00 ID:epAWPMNy0.net
>>2
ちょwwww

873 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 21:54:13.89 ID:8fBmQLza0.net
>>844
ブレーキ踏んでなくてもエンジンかかるでしょ

874 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 22:00:08.14 ID:T+KWL/3J0.net
>>873
え?

875 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 20:38:14.99 ID:YpTzVVvQ0.net
昔の車は、キーをひねったらエンジンかかった気がする。
今の車(うちはプリウス)はブレーキ踏んでからスイッチ押さないとかからない。

876 :名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:03:29.00 ID:3moaduZd0.net
グーぐるでもなんでもいいから
はよ自動運転車作れよ

877 :名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:25:42.45 ID:tYD2dSSi0.net
>>1
オートマ税かけろ

878 :名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:33:29.46 ID:8CjOVpDI0.net
みんなMTで免許取った世代だよな
そして若いうちはMT車を運転した世代

これが老人になってAT車でアクセルとブレーキを踏み間違えて突っ込む
MT車時代の癖が染みついてるせいだな

879 :名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:51:17.34 ID:UQ9hnXo10.net
>>878
MTもATも右足でブレーキとアクセル操作するのは変わらないぞ
>>874
ブレーキ踏まないとエンジンかからないのは最近のプッシュスタートスイッチの車くらいで大体の車は普通にかかる
安全に為に教習所では必ずブレーキ踏んでエンジンかけるよう指導されるが
ちなみにマニュアル車は一時期から安全のためにクラッチ踏まないとスターター回らなくなってる

880 :名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:57:37.39 ID:KXC3WicL0.net
ホモ弁か。あそこ前面ガラス張りだから見事だな

881 :名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 10:09:43.71 ID:OVHFF7ec0.net
>>382
え?

882 :名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 10:16:01.92 ID:OVHFF7ec0.net
>>427
仕事でMTの軽トラ
自家用でセダンのAT乗ってるが間違えた事無いぞ

883 :名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 10:26:26.09 ID:gkjbRd8Y0.net
左足と右足を間違えたケースが多いと思う。

884 :名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 11:28:55.76 ID:+wKg9T0Y0.net
ATが悪いと言ってるやつ
ただMTって言いたいだけの馬鹿だろ

踏み間違えれば何方も同じ

885 :名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 11:44:14.50 ID:42c6Rmfd0.net
昔は1姫2虎3ダンプと言われたものじゃが、最近は1姫2虎3老人じゃな。
(註:1、2、3は危険な運転手の順位を示す。姫=女性ドライバー、虎=飲酒、酒気帯び運転のこと)

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