【長野バス転落】技量不足、車体異常、体調急変・・・事故原因は？　65歳運転手の経験はマイクロバス★2

1 ：あずささん ★：2016/01/17(日) 10:23:22.85 ID:CAP_USER*.net

長野県軽井沢町のバス事故で、長野県警は週明けにバスの車体を検証し、事故原因の本格解明に
着手する。バスは道路左側のガードレールに接触した後、片輪が浮いた状態で対向車線にはみ出し、
右側のガードレールをなぎ倒した可能性が高まっている。運転技術や体調、車両自体に問題は
なかったか。これまで判明した実態などをもとに事故原因を探った。

運転ミス？

バス運行会社「イーエスピー」や国土交通省などによると、バスを運転していた土屋広運転手（６５）は
昨年１２月、契約社員として入社後、イ社での乗務は４回目だった。

入社以前は別のバス会社に勤務しており、「ダンプやバスなど大型車の運転経験があったと聞いている」（イ社）。
ただ、主に運転していたのはマイクロバスだったとされる。一般的にマイクロバスの全長は約７メートル。
これに対し、事故車両をはじめとする大型バスは全長約１２メートルで「運転感覚や車体感覚はまったく違う」
（大型二種免許所有者）という。（以下省略）
※以下の部分はソース元にてご確認ください。

ソース/産経新聞社
http://www.sankei.com/affairs/news/160116/afr1601160058-n1.html
前スレ（★1の立った時間　2016/01/17(日) 07:46:27.13）
【長野バス転落】技量不足、車体異常、体調急変・・・事故原因は？　65歳運転手の経験はマイクロバス
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1452984387/

81 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:36:54.17 ID:x4KpCjux0.net

>>52
経年劣化、原語は aging

老化と言いたくなかったおっさんの禿頭が目に浮かぶ(~ー~)

82 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:37:10.37 ID:06Kpzu9z0.net

　
そりゃ最初は誰でも経験は浅いのは当たり前だろ

生まれてすぐ大型バス運転してる奴なんかいないからな
　

83 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:37:21.35 ID:mRTvwoA70.net

>>35
バス「パトラッシュ、もう疲れたよ」

84 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:37:26.69 ID:rUMIlJKO0.net

排気使わず、フットブレーキ使い過ぎてアボーンかもね。連続ヘアピン抜けてブレーキ焼けて、んで山側にぶつけて止めようとしたけど失敗して逆側にダイブ。最後にサイド引いたとこがブレーキ痕と予測。客がやばいってざわついてるし。もう一人の運転手も気づいて起きるでしょ？

85 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:37:32.46 ID:9PGa1dO+0.net

>>73

足りないから本来は運賃が高いはずなのに、最低料金より下で受けた事が不思議でした。
経営者の問題ですね。

86 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:37:38.15 ID:4PE6pFjN0.net

俺でさえ20年前位に中央道で52人乗バスの無免許運転経験あるのに

87 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:37:41.84 ID:JxAPgyf00.net

まぁ単純に居眠り運転でしょう

88 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:37:48.25 ID:8N5rmQ+A0.net

>>68
加藤よりもレベル高い自爆だわな

89 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:37:58.05 ID:QGPpAAhR0.net

このジジイ、ダンプの経験って
ダンプ乗りは基地外ばっかりだ
自動車免許を国家試験並みに難しくすべき

90 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:37:58.34 ID:DjslLMLY0.net

碓氷峠って言ったら

松田優作の出てた

人間の証明　のラストシーンだな

91 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:38:13.29 ID:hEmhZoO10.net

65かよ

92 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:38:13.81 ID:Ydu7gYRw0.net

自分を死ぬまで搾取する連中のバカ息子バカ娘に一矢報いたんだろうな

93 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:38:21.42 ID:Sr+XW/aX0.net

夜の2時間の運転は長すぎ
ぶっちゃけ覚せい剤でも打たなきゃ無利ｗ

94 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:38:23.83 ID:imsRlONl0.net

>>71
まともな会社なら認可割れ運賃の仕事なんか受けないよ
魚心水心

95 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:38:36.46 ID:ATJQ8/r50.net

最後に、なんじゃこりゃって言ったの？

96 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:39:10.35 ID:a8KR4x6K0.net

期末テストの前に遊びほうけていた自業自得のスキー客より、
安い給料で犠牲になった運転手さんのほうがかわいそうに思
えてならないのは俺だけだろうか。

97 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:39:11.59 ID:RpY1wmj00.net

６０過ぎたら夜勤の仕事はキツい
ミスは誰でも起こすけど、ミス起こす確率が上がる

98 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:39:13.51 ID:bbBmhdYL0.net

バスの運転士の待遇や労働環境がまともなら、そもそも65の本来なら引退してる人が運転することもなかろうに。
全ての原因は上級国民が推し進めた格差社会。因果応報。

さらに、経団連の意向を受けて低賃金で働く外人入れようとする。これから楽しみだな。

上級国民に跳ね返るから、
ざまあみろだな。

メシウマネタこれからも作ってくれや（笑）

99 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:39:14.54 ID:EmCkH3n/0.net

　　　　　　　　　　　　
　　　　　最悪の展開
運転手は乗務の前日、昼間から酒をのんでブラブラしてた
重度の無呼吸症候群でいきなり眠り込む事があった
覚醒剤の効き目が切れて意識が飛んだ
自宅から遺書が発見された

さぁ、選びなさい

100 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:39:27.55 ID:O7td17X/0.net

何も成長していない・・・

101 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:39:32.98 ID:CTN9CZDB0.net

まあメシウマだからジジイGJだわ

102 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:39:45.16 ID:oreINaB60.net

格安バスで死ぬ奴が一番のバカ

103 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:39:47.58 ID:QKa+0IOV0.net

>>53
強要かはわからんけど
27万にしてると客が来ないから19万で頼んでたらしいからね
そもそも来ないなら安くして妥協するのが日常化してたんじゃないかな
ツアーがどれだけ集客できて儲かるのかそもそも知らんけどあんまり客おらんかったんやないんかね
他のツアー会社との客の奪い合いに勝つためには価格競争でしかないしな

104 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:39:53.93 ID:GtnxSrfQ0.net

後ろでイチャつくカップル。
内定が決まり卒業旅行を楽しむ学生。
生活苦で高齢にもかかわらず時給９００円で働いてる自分。
そりゃー崖下にダイブしたくもなりますわｗ

105 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:40:11.10 ID:qvKw/DPe0.net

謝って済むわけではないけど、これしかないわな。
まあ最善の方法だとは思う。
http://www.sankei.com/images/news/160116/afr1601160040-p1.jpg


参考までに手本
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/48/2014/e/6/e6df92ea263baff5d3f11d70f77571e7926478381400566213.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/hanagenuki-jet/imgs/e/e/ee388ed6.jpg
http://i.imgur.com/C9ss6Ip.jpg

106 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:40:23.46 ID:c3TqQKzA0.net

＞運転感覚や車体感覚はまったく違う
大きさが違うだけで同じだバカ

技量不足ってなんの不足だ
免許はあってマイクロ乗ってて

この事件は何が絡んでるんだろな
シートベルトのせいにしたり
運転手の技量にしたり

運転手の技量不足なら
そもそも事故現場まで辿り着かないでしょ（´・ω・`）

107 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:40:24.40 ID:ElagB36B0.net

韓国の事故の方がいろいろと酷いだろ
日本は全然マシな方

108 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:40:29.59 ID:vZm8lKGN0.net

軽井沢にバスはもうポツンと投げ捨てられた空き缶のようだ
互いの全てを知り尽くすまでがバスならばいっそ永久に眠ろうか

スキーが終わるまでは(この世から)離れることはない
そう思っていた幾千の夜と、戻らない人(死んだ学生共)だけがなぜ輝いてはやつれきった死体までも溶かす
儚きバスとこのTragedy Night

そして人は安さを求めてかけがえのない命を失う
節約だらけの国じゃ夜空の星屑も国民(僕ら)を灯せない

スキーが終わる前に聞かせておくれよ
満開の花が似合いのカタストロフィ

誰もが望みながら永遠はあり得ない
なのにきっと明日を夢見てる儚きバスとこのTragedy Night

スキーが終わるまでは(この世から)離れることはない
そう思っていた幾千の夜と、戻らない人(死んだ学生共)だけがなぜ輝いてはやつれきった死体までも溶かす
儚きバスとこのTragedy Night

109 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:40:40.06 ID:5c7CF8/x0.net

御巣鷹山の幽霊に引っ張られた

110 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/01/17(日) 10:40:43.39 ID:b+G+s1h90.net

まだまだこんなもんじゃありません



格差が広がると


底辺による 復讐は増加します


介護 飲食 小売 建築

底辺労働者を大事にしないと 復讐されますよ

111 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:40:44.53 ID:hEmhZoO10.net

ドライブレコーダーに紙がはいってなかったんだろ
わけわからん

112 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:40:49.46 ID:nJYgw6xS0.net

零細企業のバス　タクシーは任意保険入ってないから賠償できないだろうね

113 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:40:59.41 ID:F3jIJBYu0.net

>>93
少し前にそういう「正しい使い方」で捕まっていた奴いたな(w

114 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:41:05.83 ID:NZxqzB3p0.net

キースといいESPといい一流大学の学生なのにロックな人生だったなぁ

115 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:41:12.95 ID:ATJQ8/r50.net

ジジイに深夜運転とかさせんな　可哀想だろ。　もう寝てる時間だｗ

116 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:41:13.31 ID:mE15Qd6o0.net

居眠りなんて
40キロ走行の
超安全走行車の
後続くらいでしかおきないし。

117 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:41:24.05 ID:pAYXtLA60.net

>>33
しかもトラックと比べてホイールベースが短いから小回りは効くが
見方を変えれば、短い分だけ安定性がない
ましてやトラックと違い2軸だから余計だわな

118 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:41:26.37 ID:AoISmgGY0.net

さっさとドラレコ公開せえや

119 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:41:43.22 ID:ZFODQrp+0.net

どれくらいの走行距離、運転経験があったんだろうね
大型二種を持っていてマイクロバスでも経験値が高ければ
大型バスだろうと安全な走行は出来る

120 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:41:45.83 ID:bbBmhdYL0.net

>>110
ITもな。個人情報丸裸にできるし

121 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:42:18.09 ID:x4KpCjux0.net

>>118
「どーんといこうや」

122 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:42:35.33 ID:9PGa1dO+0.net

>>94

そして、その構造を知らない消費者が犠牲になる訳ですか。
安かろう悪かろうですね。

123 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:42:45.11 ID:ATJQ8/r50.net

>>118
ESPがドラレコ積む様な会社に見えるのか？ｗ

124 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:42:47.57 ID:F3jIJBYu0.net

>>112
貨物でもそうだけど普通は小さいところほどちゃんと入っている。
大きいところは直接賠償できる体力があるから入っていなくてもいいけど(というか入るだけ無駄)、
小さいところで入っていないのは論外。

125 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:43:01.67 ID:Y7mBwyBn0.net

マイクロも１２ｍも運転技術は同じだ。
ただ、乗用車のように内輪差を気にする事なく、峠であっても運転できる物とは別物である。
すなわちマイクロも１２ｍも同じ技量で運転する事ができる。
よって、技量不足はありえない。

トラックは運転席の下にタイヤがあると言ってる人がいるが、トラックは前２軸の車両もあり、
前輪は運転席の後方にある。

126 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:43:02.63 ID:hEmhZoO10.net

片輪走行やってくれと客がいったから調子にのってやったとか

127 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:43:03.64 ID:uRim8KGu0.net

>>44
本来なら、
運転手不足⇨賃金等労働条件改善⇨バス料金やツアー料金上昇でめでたくデフレ脱却、
なんだろうけど、実際は過当競争でツアー料金を上げられないので、労働条件も改善されず、
他にどうしようもない人たちしか応募してこないわけなんだろうな。

128 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:43:08.50 ID:kTo3lF1T0.net

リア充エリート学生どもが俺たちがこんな人生に苦労してるのに
スキー旅行とかけしからんとか、宅間的殺意が突如湧き上がって
おまえらにも世の中の理不尽てものを教えてやるよとかで
発作的に道連れにあの世に送ってしまった、って可能性はないか？

129 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:43:10.70 ID:g+e+q8HI0.net

これって、結局は年金制度の不備や生活保護締め付けに起因する事故だと思う

130 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:43:10.78 ID:+jCbLrrK0.net

トラックの方が運転席が高い分バスより圧倒的に運転しやすよね

131 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:43:18.96 ID:MDEzqHgA0.net

>>1
つーか、幾らマイクロバス運転してたからって二種免あって既に4回も乗ってりゃあんなとこコーナーで直進して突っ込むかよ。

132 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:43:21.62 ID:o4DXxkYW0.net

>>90
それ霧積

映画ロケ地は霧積じゃないけどね。

133 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:43:32.96 ID:P0rtvrVl0.net

あははははｈ

134 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:03.17 ID:WYbKf9Ig0.net

大学の自慢とか大手に内定してて将来はお前とは違う人生だとか運転手にしたんじゃね？

135 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:07.46 ID:VD5vVrQ80.net

>>109
あの事故も色々とオカルトな噂が絶えないよね。

136 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:08.37 ID:EU4m00Nn0.net

前の中国人運転手が起こした事故。
録に日本語が読めなかったと記憶しているけど、
どうやって大型二種取ったって話題になってたけど、続報あるの？

137 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:08.52 ID:8N5rmQ+A0.net

。



一億総奴隷計画



。

138 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:19.06 ID:sI8GQPOQ0.net

責任は運転手じゃなくて社長だろ
タゲ回避させんな

139 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:23.15 ID:uDV/6BGK0.net

https://twitter.com/emi_haha/status/688508381271822336
例の事故したバスツアー、夜発1泊3日レンタル＆リフト付で普段￥12300のところ
1月限定(多分雪がないため)￥10600って激烈安いな！
もちろん宿も評判悪く、14年から観光バス運行始めたバス会社の中古車両に健康診断なし
雇用半年の元マイクロバス運転手、というのが安さの理由。怖い…。

140 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:26.83 ID:uGGqSppw0.net

地縛霊の仕業にしておけば丸く収まる

141 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:27.45 ID:4Rhfs+850.net

縮み始めた国内市場でパイを奪い合っているから、
ブラックが更にブラックにならないと生き残れなくなるんだよ。
アジアや南米、アフリカにフロンティアは幾らでもあるのに。
また、移民を入れて、国内市場を大きくする事も効果的。

142 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:32.69 ID:F3jIJBYu0.net

>>119
車体に対する慣れではエアブレーキの4トンのほうがマシだろ。
トラックでも4トンと10トンの違いより2トンと4トンの違いのほうが大きい。

143 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:34.94 ID:ETC34BXK0.net

このバスの運転手中国人って本当？

144 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:47.19 ID:cabq9ye60.net

格差社会の勝者のジュニアが負け組の運転する貧困バスであぼん。アキバカトーを超える壮絶な刺し違え。

145 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:57.46 ID:FK83PZ1w0.net

高速バスの事件多発してるけどどう思う？

>

普通は、夜行走れるようになるまで10年近くかかってるのに、新規参入のとこはいきなりですからね
仕方ないかと…

146 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:44:59.01 ID:viGdfrtsO.net

65でこんなキツい仕事…。
しかも頑張った末にミスで事故死…
誰からも悼まれずに世間から罵倒されるだけ…。( ´△｀)

147 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:45:05.16 ID:nzDgbDUs0.net

安倍SHINE！日本人政策がちゃくちゃくと進行してるね

148 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:45:17.70 ID:I72Opu6O0.net

高速バスは登山とか激安風俗並みに危険なイメージになってしまった

149 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:45:25.38 ID:gNJ/aHwS0.net

事故原因：運転したことがなかった

150 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:45:32.28 ID:8Wb5XjBO0.net

免許の制度上、運転できるのだから
それを経験云々で今更言っても仕方ないだろ。
それを事故ったからといろいろ言うなら
最初からきちんと法制度しろよ。
運転の経験云々については運転手も会社も何も悪くないんだよ。

151 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/01/17(日) 10:45:35.80 ID:b+G+s1h90.net

やはり

俺が予言したとおり

1月15日に大事件が起きたな


俺の嫌な予感は的中する

152 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:45:56.80 ID:x4KpCjux0.net

>>128
そもそもそんな自殺方法を採る奴がほとんどおらんとおもうが……

153 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:46:15.95 ID:IjcqpLiB0.net

リア充への恨みだな

154 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:46:16.79 ID:EDjdiIXT0.net

>>119
前職では夜の道はあまり運転してなかったみたい
してても明るい街中でしょ
慣れない山道、慣れない大型バス、慣れない夜道、慣れないコース、慣れない長距離、加えて高齢
本人だって死にたくないから必死だろうけど、技量的にギリギリだったから
ちょっとしたミスで大事故になったんだろうね
集中力が続かなかったのかもしれない

155 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:46:39.20 ID:ATJQ8/r50.net

峠の出口で集中力が切れたな。

156 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:46:50.89 ID:cabq9ye60.net

>>143
生真面目な日本人だよ。かつてはなんとか中流に入っていた層だ。

157 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:47:24.93 ID:uo7E/t2/0.net

技量不足なら都内でとっくに事故起こしてるわｗ
ここは峠といっても大型トラックがバンバン通るような場所、技量不足で事故が起きるような場所ではない　

タイヤバーストでもないし、恐らく運転手の急病だろ
健康診断受けていたら防げるってもんじゃねーぞ

158 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:47:25.95 ID:9t085dS00.net

>>84
碓氷峠を上るまではブレーキは使わないんだからその話おかしいのでは
ダンプカーは大型と言っても長さは短く参考にならない

159 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:47:31.73 ID:xxav6qti0.net

二人体制でもこの体たらく
自動運転の方がよほど信頼できる

160 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:47:39.23 ID:VD5vVrQ80.net

>>62
行儀よく真面目なんて糞食らえ……あれ？

161 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:47:39.48 ID:9PGa1dO+0.net

>>127

つまり、格安ツアーにはその様な人間しか働いていないので何か事故、事件が起こる可能性がすごく高いという事ですか。
さらに労働条件も、設備、管理も悪い。
恐ろしい。

162 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:47:47.69 ID:x6zT2Raa0.net

またブラック企業がやらかしたのか

163 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:47:58.85 ID:Xf0Ha7T60.net

亡くなった運転手は前職ではマイクロバスで冠婚葬祭送迎だけだったらしいじゃないか。

ついうっかり、癖でスキー客もあの世に送って行ったんだろうな。
最後はあの世行きの片道仕業か。

164 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:47:59.32 ID:a8KR4x6K0.net

期末テストの直前にスキー旅行に行っていても
単位が取れるような大学の在り方に問題がある

もっと猛勉強させろ

165 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:48:16.83 ID:ATJQ8/r50.net

てんかんｏｒ心臓発作かよ　普通だな。

166 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:48:23.13 ID:/vDa8J830.net

運転してたやつ青森の武富士放火殺人の死刑囚に少しだけ似てる

167 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:48:34.09 ID:x4KpCjux0.net

長野藩が群馬藩からの密入国者と勘違いして撃ったのではないか？

168 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:48:47.59 ID:EmCkH3n/0.net

大型二種の前はダンプに乗ってたんだから車体重量に対する経験はあったんだろうし、
７メートルのマイクロから１２メートルのフルサイズに乗り換えても街中以外じゃ大差は無いよ

こんな事故、ブレーキ痕が無いんだから、どんな会社の事故担当者も「居眠りしてたな」で済む話だ

169 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:48:49.22 ID:K7FLY3ZG0.net

>>141
2chやってる奴って頭の悪い底辺しかいないけどさ
移民って奴隷だから消費に無関係なことすらわからないんだよね

170 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:48:49.54 ID:o4DXxkYW0.net

>>155
ヘタクソは2速で時速30キロ走行すればこんなことにらならなかった。

171 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:48:49.61 ID:IoSt5na40.net

>>1
いきなり7mの車体から12mの車体への運転を客を乗っけて走らせたの？

慣熟走行で100kmくらい走らせたりしなかったの？

172 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:49:01.76 ID:gB9UgJgH0.net

横浜の手抜きマンションと根は同じ問題だな
安くあげようとするとどこかに歪みが出る

173 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:49:09.13 ID:F3jIJBYu0.net

>>157
夜中でも相変わらずトラックがバンバン走る郊外より一気に車が減る深夜の街中のほうが楽なんじゃ。

174 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:49:10.81 ID:XLzulg4D0.net

前日にスピード1をレンタルして観た。

これだな。

175 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:49:12.21 ID:oM9KJi0t0.net

上級国民の子供がセコいツアーとか
ホント日本経済終わってんな

176 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:49:15.20 ID:lbRQAMhcO.net

>>46
本件に関しては、それが不思議なんよ
碓氷バイパスは群馬がわの峠登りが道が比較的厳しい
運転が怪しいなら峠越す前に事故ってるはずなんだわ。
運転がおかしい？といいのがどのあたりからだったのか精査が必要
峠越えてからならもう現場まではいくらもないからなか



また、だいたい夜行バスだから基本みんな寝てるし。

177 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:49:22.15 ID:sALXlxll0.net

格安バスツアーとか使うならこういうリスクもあるってこった

178 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:49:34.58 ID:lXDQeq2P0.net

氷山の一角なんやろな

179 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:49:41.82 ID:uo7E/t2/0.net

心臓発作、もしくは脳溢血

もしそうなら誰も悪くねーんだよな
運が悪かったとしか言えない

180 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:50:05.81 ID:/fPomKjJ0.net

芸能人格付けチェックでも
よくバスが転がるけど誰も死なないから
やっぱシートベルトだろうな