【長野バス転落】技量不足、車体異常、体調急変・・・事故原因は？　65歳運転手の経験はマイクロバス★2

1 ：あずささん ★：2016/01/17(日) 10:23:22.85 ID:CAP_USER*.net

長野県軽井沢町のバス事故で、長野県警は週明けにバスの車体を検証し、事故原因の本格解明に
着手する。バスは道路左側のガードレールに接触した後、片輪が浮いた状態で対向車線にはみ出し、
右側のガードレールをなぎ倒した可能性が高まっている。運転技術や体調、車両自体に問題は
なかったか。これまで判明した実態などをもとに事故原因を探った。

運転ミス？

バス運行会社「イーエスピー」や国土交通省などによると、バスを運転していた土屋広運転手（６５）は
昨年１２月、契約社員として入社後、イ社での乗務は４回目だった。

入社以前は別のバス会社に勤務しており、「ダンプやバスなど大型車の運転経験があったと聞いている」（イ社）。
ただ、主に運転していたのはマイクロバスだったとされる。一般的にマイクロバスの全長は約７メートル。
これに対し、事故車両をはじめとする大型バスは全長約１２メートルで「運転感覚や車体感覚はまったく違う」
（大型二種免許所有者）という。（以下省略）
※以下の部分はソース元にてご確認ください。

ソース/産経新聞社
http://www.sankei.com/affairs/news/160116/afr1601160058-n1.html
前スレ（★1の立った時間　2016/01/17(日) 07:46:27.13）
【長野バス転落】技量不足、車体異常、体調急変・・・事故原因は？　65歳運転手の経験はマイクロバス
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1452984387/

181 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:50:25.72 ID:2q06zYdd0.net

>>31
たしかに睡眠時無呼吸とか心臓病とか検査しようとすると時間も金もかかるしな
これをやったからといって完全に勤務中の発作を防げるわけでもないしなぁ

日本全体で年間の交通死亡事故がゼロなんてことは有り得ないわけで、
バス運転手の健康管理を徹底できない時点で、今回の事故も折り込み済なものと
言える気がする

182 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:50:26.41 ID:GtnxSrfQ0.net

安易に安いサービスに飛びついたら駄目だな

183 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:50:33.73 ID:bFsG9RsK0.net

>>111
タコグラフ

184 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:50:40.22 ID:qhJyfFZI0.net

ドライブレコーダーの装着を義務化しないとな

特にバスやトラックは

185 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:50:40.28 ID:ATJQ8/r50.net

自動運転ならこんなことにはｗ

186 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:50:44.12 ID:o4DXxkYW0.net

>>174
加速して15m飛ぶ方が簡単

187 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:50:47.61 ID:yCyPPMeY0.net

>>154
葬儀の時の送迎マイクロバスじゃ
全く違うだろなあ
送迎する先は

188 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:51:10.99 ID:uo7E/t2/0.net

>>173
バンバン走れる郊外でもない
このルートを実際走れば分かるが、技量不足なら間違いなくそれまでに事故起こしてるｗ

189 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:51:14.12 ID:0SwWvSM00.net

>>179
それなら老齢でも働きゃなきゃならない国に問題がある

190 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:51:17.51 ID:is788PUK0.net

　



はいはい、日本人なんて、毎年１０万人は死んでるんだし、
いちいち、１４名が死んだぐらいで、
いつまでも、スレ乱立しない！！！
　
次行こ次！

191 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:51:34.44 ID:eDk7znqF0.net

規制緩和が悪い
新免業者を締めつけろ

192 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:51:53.89 ID:EDjdiIXT0.net

>>176
客の証言では最初から運転は荒かったらしい
同じ調子で下りに入ったからスピードが出過ぎて片輪浮いて傾いたんじゃねえの？

193 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:51:58.53 ID:g+e+q8HI0.net

あのガードレールの代わりに壁だったら、正面が潰れるだけで
ここまでの惨事にはならなかったよな？

打ち所が悪かった。

194 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:52:06.61 ID:JKUZAiWM0.net

そもそもスピード出しすぎだしな
意図的な自殺だよ

195 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:52:24.30 ID:WYbKf9Ig0.net

寝るのに誰もシートベルトしなかったのか不思議で仕方ない

196 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:52:36.25 ID:iWf5KM2r0.net

高速道路で居眠りならまあわかるけど、こんな道で居眠りする余裕あんのかな？
体調異変ならわかる

197 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:52:49.18 ID:/um+U0fl0.net

技量不足と言ってもその前のつづら折りの所は
ちゃんと走ってるんだろ

198 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:53:11.55 ID:tF3HdxUc0.net

>>106
運転ミスとシートベルト未着用が招いた悲劇

199 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:53:13.11 ID:IoSt5na40.net

>>25
普段、乗用車しか乗ってない奴がハイエースに乗るだけでも、『おおっ』て思うくらい乗り味違うぞ。

まあ、どうせお前はそんなことも分からないバカだから、何を言っても無駄かねw

200 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:53:19.97 ID:F3jIJBYu0.net

>>197
チェンジアップに引っかかったようなもんだろう。

201 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:53:22.57 ID:9PGa1dO+0.net

>>189

タクシーの運転手も70歳超えた人いるしな。

202 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:53:32.32 ID:wRWg1YxC0.net

長い上り坂で低いギアを多用「寝てる人うるさかっただろうな」と下りに
なるといきなりトップギアにエンジンブレーキきかずに加速。
ブレーキで調整しようかギアダウンすべきか迷っているうちにライン間違えて
接触。居眠りや病気でなければこれだと思う。

203 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:53:34.17 ID:gNJ/aHwS0.net

グーグルカーはよ

204 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:53:34.63 ID:mRTvwoA70.net

>>174
トランスポーターかもしれん

205 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:53:47.26 ID:Yd776/lh0.net

急に鹿が飛び出したという、動物支障が一番わかりやすい

206 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:53:48.64 ID:uiq9x5cJ0.net

難所を越えて、緊張がゆるんだところに睡魔が…

207 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:53:57.69 ID:f+lveRRi0.net

>>48
なんで学生が悪いことになってんだよ

208 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:54:02.64 ID:EDjdiIXT0.net

>>187
今度は自分もろとも葬儀の場へ送り込んだってわけかｗ

209 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:54:30.35 ID:tF3HdxUc0.net

>>111
紙が入るドラレコを教えてくれや

210 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:54:44.38 ID:FK83PZ1w0.net

http://youtu.be/B8f2WFyRdCc
http://youtu.be/p8AjCe2zcTg

211 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:54:58.65 ID:lbRQAMhcO.net

>>150
医者だって医師免許取り立てでいきなり一人前じゃねえだろ。研修医って肩書きの期間が数年ある

212 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:55:01.61 ID:5c7CF8/x0.net

ミッションとオートマチック
ギアを間違えた

213 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:55:10.71 ID:uo7E/t2/0.net

>>189
それを言っちゃあ、子供を産まない国民に問題があるってことになっちゃうよ
そうなると子供を産めない環境がーってなるんだろうけどｗ

拡大解釈しちゃうと、俺も君も責任の一端がーってなっちまうな
まぁ本当に運が悪かったとしか言えないんじゃないか？
もし心臓発作や脳溢血が原因ならね

214 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:55:24.18 ID:4tXbeM3A0.net

https://www.youtube.com/watch?v=ld1amtPGxjY

215 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:55:30.04 ID:WpS5ZcSt0.net

この手の事故を起こした格安ツアー関連会社ってみんな胡散臭いものばかりだな
料金は高くとも添乗員付きの大手のほうがやっぱり安心なのかな

216 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:55:34.70 ID:Hle35IQh0.net

経験の少ない運転手のアクセル、ブレーキ操作の結果
エンジンになんらかのバスに異常が起きてとかありそうだわ

217 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:55:37.63 ID:dqIrDgImO.net

最近のバスは車高が高すぎ、見てて怖い

218 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:55:40.76 ID:GtnxSrfQ0.net

空港行のリムジンバスによく乗るんだけど
バスの運転手って爺さん多いよね
これからこういう事故増えるんじゃないか？

219 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:55:44.11 ID:efyJWs9K0.net

20、30年前と違って日本は貧乏になったし、
少子化で若い労働力も少なければ、
こういう事故が増えても止むをえないと思う。
規制とか厳しくするだけじゃ庶民は高くて利用できなくなるし。
バスの規制厳しくしても居眠りの大型車と正面衝突とかあれば人は死ぬんだし。
道路とかインフラも落ちぶれた国なのに金ばかりかけて、
赤字国債だ、増税とか身の丈に合わないことしてるように思う。

220 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:55:46.43 ID:i57g4V4Q0.net

下り最速、必殺溝落とし

221 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:01.45 ID:EmCkH3n/0.net

>>196
居眠りには二種類あって
意識レベルが低い状態が続いたりする場合と、一瞬で失神した様に眠り込んでしまう場合

後者は無呼吸症候群やナルコの患者がよく事故を起こしてる

222 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:01.89 ID:bWI8zK/J0.net

>>112,124
貸切バスには任意保険の加入が義務付けられてて、入らないと貸切バス事業の開業許可が下りず
緑ナンバーが貰えない

223 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:07.08 ID:uP3dLbK10.net

運転手の定期健康診断を年３回に増やすべき

224 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:17.17 ID:IKknvXJI0.net

マイクロバスを運転してたやつが６５歳で大型バス運転手に転向するなんて
バス運転手の人達からしたら無謀なレベルなの？

225 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:17.54 ID:sfIPO7u60.net

なんか運転手に責任負わそうとしてない？

226 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:23.76 ID:cIAxHAjb0.net

運転手の写真、どこかで見たことがあるなあと思ったら
青森の武富士の事件の容疑者とそっくりだったｗ

227 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:33.15 ID:YbgVf1d10.net

乗客の話によると、道路事情考えずに
スピード出しすぎたんだろ

運転手が悪い

228 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:45.35 ID:Ps60RNio0.net

>>222
保険屋は払い渋って二次被害になるんだろうな。

229 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:45.72 ID:s5ljAYiZ0.net

>>22
ロックじゃなくてパンクか

230 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:46.39 ID:hvSn6Di00.net

バスの運転手よくあんなでかいの乗れるな感心してるもの

231 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:47.82 ID:UhnHfF1m0.net

行き帰りのバスとスキー場の１日リフト券で１万数千円。
そりゃ安過ぎだろ。座席数は限られているんだから計算できるよな。
低賃金＆薄利でやってることは簡単に想像できる。
気の毒だがこういうことに考えが及ばない時点で「頭いい」とは言えないな。

232 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:55.63 ID:FK83PZ1w0.net

http://youtu.be/ngWgFz94Eo0

233 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:56:59.58 ID:jEVbCjVS0.net

タイヤ痕あるんだからバンドルは切ってたんだろう。

マグネットリターダー壊れててブレーキ多用して効かなくなったとかかもな。

234 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:57:07.83 ID:Y/NGtPXa0.net

もうバスも電車も経験ないやつには無条件でのせるな、滅ぼせ。

235 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:57:08.24 ID:0SwWvSM00.net

>>226
やはりテロだな

236 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:57:23.26 ID:Sf8tIl6J0.net

>>1
運転手本人が「大型バスは運転できません」って事前に話していたみたいなのが泣けるわ。

日本企業って合理性とか会話とか無視して上から一方的な命令がきたり
することも多い。無理って言っても

　後ろ向きな発言だね
　プロだったらなんとかしろ
　気合で乗り切れ
　どうやったらできるか考えて
　できないという発言は聞きたくない
　
こういう返しが多いと思う。技量やトレーニングや資格の話で安全性につながる
話でも上からこういう風に押さえつけるところが多い。そして事故。
事故が起きると

　なぜもっとはやく言わなかった（事前に伝えていても）
　お前できるって言ったよな！（同調圧力かけておいた後）
　
こういうやりとりと（小規模なの含め）事故をよく見てきたのは俺だけではないはず

237 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:57:24.52 ID:QlkinDuyO.net

>>192
観光バスって客乗せてやがんのに意外に荒い運転やりやがるからな
高速走行時に頻繁に見掛けるぜ 客乗せてる自覚欠落してんじゃねーか？アレよ

238 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:58:14.45 ID:x3942dp/0.net

大型バスにドラレコは義務にしないとダメだな。

239 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:58:33.03 ID:UgudcdV2Q.net

マイクロバスと大型バスじゃ全然違うと思うよ。
普通乗用車でも、車種が違うと運転難しくなるもんな。
こりゃ明らかに技量不足じゃね。
無理させないといけない過当競争。

明らかに安倍政治の犠牲者だ。

240 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:58:41.43 ID:1UuM8Lym0.net

選挙が近いから労働の規制強化の検討はするだろうな
骨抜きにされるだろうが

241 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:59:05.89 ID:NBg/ozXj0.net

宿泊先も糞バスはボロ
あとは運転手しか削るところないだろ

242 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:59:09.88 ID:oocXQGJq0.net

技量不足とかどうやって知るすべがあるんだよって話

乗客の命はすべて、バス会社や下請ドライバーの
倫理観や経済状況が握ってるという酷さ
しかも外からはまったくわからない恐怖

これをすべて承知もしくは了解の上で
バスツアーに参加しないとならないのが現状

243 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:59:27.93 ID:cabq9ye60.net

>>207
まあ上級国民が自ら切り捨てた下層民からのサービスを当たり前のように受け取っている以上、
このような逆襲的事態も覚悟しなくてはならないだろうね。

移民容認発言をした石橋ゲルの盗電娘が
土人集団からいやらしいことをされても誰も同情はしないだろう。それと同じことだよ。

244 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:59:47.75 ID:6lN3bRbJ0.net

年上の新人社員「ここで高速乗ります
年下の先輩社員「ここの峠道、通れよ。怒られるぞ
年上の新人社員「わ、わかりました・・・・

245 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:59:49.63 ID:o4DXxkYW0.net

ドライバーの顔はどう見てもワッパ回しというより猿回しだ。

246 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:59:52.01 ID:Ps60RNio0.net

>>242
ドライバー声掛け、シートベルトくらいの自衛はできるかと....

247 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:59:53.84 ID:F3jIJBYu0.net

>>242
乗客の一人が見抜いてただろ、運転が荒かったと。

248 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:59:57.88 ID:5VlXwIDl0.net

恵まれない老人がリア充満載バスで自爆した事件

249 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 10:59:58.12 ID:bCXuI5Ah0.net

検証してみないとわからない事もあるかもね
ブレーキマスターバックや排気ブレーキ
リターダの故障でブレーキの負圧がなくて
ペダル押しても力がなくて押せなかったとか

250 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:00:18.87 ID:tF3HdxUc0.net

>>237
俺も高速で割り込んだ観光バスにクラクション鳴らしたら、急ブレーキや幅寄せをされた事がある

251 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:00:19.82 ID:e8y4KW0R0.net

>>217
客室は高いが運転席は怖いくらい低いよな

252 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:00:21.97 ID:JHnypdkV0.net

大型２種免許って学科試験ないからね。
バカでも取れちゃう。

253 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:00:31.82 ID:Fg+sDu4H0.net

>>11
よくこういう勘違いしてる人が多いけど、ハンドルを切るタイミングに関係するのは車体前縁から後輪までの距離であって、前軸の位置は直接は関係ない。
仮にトラックの前軸を仮想的に後方寄りに持って行ったとすると、そのぶんホイールベースが短くなって最少回転半径が小さくなるだけ。
同じ交差点を曲がるのに必要な空間が変わるわけではないので、車両位置で見た場合はハンドルを切り始めるタイミングは一緒で、ほんの少しだけ舵角を少なくすれば同じ様に曲がれる。
ただ、トラックとバスでは運転席の高さが極端に違うし、シートの前後左右もバスは車両の内側寄りになるから、運転感覚としては別物で、乗り換えは苦労する。
タイミングが違うのは運転席の位置の問題で、フロントタイヤの位置では無い。

254 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:00:39.14 ID:jGHiV4xf0.net

こんな年令なっても過酷な労働を強いられた運転手も被害者だよな
政府はもっと年金制度を強化するべき

255 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:01:00.97 ID:qhJyfFZI0.net

>>225
上司の失敗は部下の責任

256 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:01:18.03 ID:F3jIJBYu0.net

>>252
あるだろ？二種専門の問題が1割しか無いだけで。

257 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:01:20.87 ID:yHSjBziA0.net

>>254

258 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:01:21.21 ID:MgvrJC5W0.net

>>242
大手なら路上教習とかしてる
その代わり料金高いって事

259 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:01:22.83 ID:NBg/ozXj0.net

>>246
シートベルトは長距離バスだと
外しちゃうんだよね

260 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:01:48.27 ID:bWI8zK/J0.net

>>222
さすがにそれはないんじゃないか？
どれだけバスの過失が認定されようが、被害者への賠償はあるはずだ
飲酒運転で起きた事故でも、本人には1円も出ないが被害者への賠償は満額出るぜ

261 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:01:57.08 ID:tF3HdxUc0.net

>>247
荒い＝(運転の)技量不足ではないな
荒い＝安全運行の自覚欠如は間違いないが

262 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:02:08.40 ID:SuRJ4u4o0.net

>>252
二種免許受けるんなら、あるだろ

263 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:02:15.54 ID:ONP3vwY60.net

恐怖新聞

264 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:02:18.67 ID:F3jIJBYu0.net

>>258
路上教習どころか事前の実走すらしてなかったようだな。

265 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:02:19.78 ID:GtnxSrfQ0.net

>>254
年金制度を強化すると
俺らに皺寄せが来るから反対

266 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:02:23.58 ID:cabq9ye60.net

>>236
＞　後ろ向きな発言だね
＞　プロだったらなんとかしろ
＞　気合で乗り切れ
＞　どうやったらできるか考えて
＞　できないという発言は聞きたくない

　日本陸軍「装甲の薄さは大和魂で補え。」

267 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:02:46.35 ID:MiPyAlgW0.net

左側のガードレールへの接触を誘った対向車の危険運転があった、
この可能性は多分一度も追及されない
バス・タクシーは搭載カメラを義務化しろ

268 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:02:47.45 ID:y1TsQt4mO.net

>>237
なに文句言ってんだよ
待遇も運行管理も貨物と人間は大した変わらないんだから
非路線のバス乗るバカなんか生物の貨物なんだよ

269 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:02:48.30 ID:Ps60RNio0.net

>>259
寝てるのに皆が揃って外してるってすごいよね。これはびっくりした。

270 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:02:54.92 ID:EmCkH3n/0.net

しばらくしたら警察から発表されると思うけど
事故現場のはるか手前から両側のガードレールや縁石に車体やタイヤを接触させながら下って来てるの
路肩にはクッキリとスタッドレスのタイヤ痕も見えた
乗客の証言と照らし合わせても居眠りとしか考えられない

271 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:02:59.15 ID:FK83PZ1w0.net

http://youtu.be/xvDX9BsbeVk
http://youtu.be/zYW4MATvmK0

272 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:03:02.58 ID:ZFN5enLS0.net

>>254
運転してた人は65歳で独身者単身生活者らしいな
単身の年金だけじゃ生活できなくて
事故ってなくても生涯現役で働かないと生活できなかったんだろうな

273 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:03:11.71 ID:6vYQ8kSA0.net

ＴＯＯ　ＹＯＵＮＧ　ＴＯ　ＤＩＥ！　若くして死ぬ！
公開中止か？！ｗ
https://hlo.tohotheater.jp/net/movie/TNPI3060J01.do?sakuhin_cd=012774

274 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:03:15.45 ID:bWI8zK/J0.net

あ
>>222じやなくて>>229だったorz

275 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:03:23.15 ID:g+e+q8HI0.net

運転荒いって証言は事故の直前の話だよ

276 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:03:29.44 ID:mdjRCaPw0.net

なんでも格差格差で済まそうとする手合いは、米みると何でもコシヒカリ、
梅干見るとなんでも南高梅に見える輩ですね

277 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:03:33.24 ID:3gto7m/+0.net

バスもトラックもタクシーもドライバーの高齢化ひどいらしいね
なんで若いやつやらないの

278 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:03:42.40 ID:WhQ+p+D00.net

東京から草津温泉に２月に行った時は往復バスだったけど
雪道だし道がくねくねしてるし怖かった。自家用車でも怖いのに
あんなデカいバスじゃ事故確率高いと普通に思う。
スキー道具の重量とか関係無いのかね。

279 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:03:43.62 ID:aY6mC9fl0.net

下り坂なのに、エンジンブレーキを使用せず。
急ブレーキ、急ハンドル、事故に繋がる。
加えて運転未熟じゃ。

280 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 11:03:45.32 ID:cianhmEe0.net

これはハイドロブレーニング現象だわ
峠の下りでは素人がよくやらかすんだよな