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【長野バス転落事故】バス会社のずさん運行常態化 休憩「寄れそうなところ」

171 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 17:06:40.95 ID:jxoRaHoD0.net
>>133
>これは深夜0時だろ。SAが混んでるなんてことは無い。
⇒深夜のSAは大型トラックの休憩や仮眠が非常に多く混んでる。
それに、大型用駐車スペースの外れのすみっこのほうがポツンと空いてたとしても
バスがトイレ休憩で停める場合、事実上使い物にならない
なぜなら、駐車場が広すぎて、トイレとかの建物が見えないような所に停めて客を降ろすと、必ず
迷子になってバスに戻ってこなくなる(来られなくなる)客が出るから
だからSAの大型駐車スペースの建物寄りのほうはバス専用とかバス優先とかになってて、駐車位置の路面にも
ご丁寧に「バス」ってペイントがしてある
だが実際はそういうスペースに乗用車やトラックが平気で停めて寝ているケースが多く、バスの駐車スペースは
満足に使えない場合が殆ど

>そして、もし高坂SAを見過ごしたんであっても、東松山ICで下りてるはず。
⇒高坂をスルーして東松山で降りてしまったらトイレ休憩に寄れる場所がなくなる
(大型車でも駐車できるコンビニもないことはないが40人も45人も一度にバスから降りて
コンビニの1つか2つしかないトイレに行ったらパニックだろ?)
だからといってトイレ休憩を取らず2時間半も3時間も走り続けたら必ず客からクレームが出るから、
トイレ休憩はどこかで必ずとらなければならない
バスでのトイレ休憩ポイントの確保ってのはお前が考える以上に重要なことだよ

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