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【社会】港で貨物船が座礁 乗組員全員を救助 山形・酒田

1 :(`・ω・´)神です ★:2016/01/10(日) 11:39:27.30 ID:CAP_USER*.net ?PLT(13121)

1月10日 11時29分

10日朝早く、山形県酒田市の港でパナマ船籍の貨物船が座礁し、海上保安本部と航空自衛隊がヘリコプターで乗組員18人全員を救助しました。
座礁したのはパナマ船籍の貨物船「CITY」号(4359トン)で、10日午前5時20分ごろ、酒田市の酒田北港で防波堤の波消しブロックに船体の左側を乗り上げ、右に大きく傾いた状態になりました。
乗組員はロシア人14人とバングラデシュ人4人の合わせて18人で、第2管区海上保安本部と航空自衛隊などがヘリコプターを出し、午前10時前までに全員を救助しました。
消防によりますとけが人はいないということです。
酒田海上保安部によりますと、貨物船はロシア極東のナホトカ港を出港し秋田港で積み荷のベニヤ板を降ろしたあと、韓国に向かう途中だったということです。
酒田市の沿岸には、9日夜から波浪注意報が出されていました。

引用元 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160110/k10010366831000.html

2 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 11:41:59.07 ID:aOcKTSSk0.net
 
●消えた2ヶ月の給料

ちなみに,日本がグレゴリオ暦に切り替えたのは,
明治5年から6年にかけてです。
西暦では1872年から1873年にかけてのことです。

これは突如決まったことで,この経緯だけでも
非常に面白く興味深い読み物です。
興味を持たれた方はぜひお調べください。

とにかくいきなり決まったことは,

 明治5年12月3日 → 明治6年1月1日

とするということでした。
なんと明治5年の12月は1日と2日しかありません。

その上「2日しかないので,その月の分の
給与は払う必要なし」というお達しまで出ました。

なんと12月分の給与をもらい損ねてしまった

今から考えると,なんとも乱暴なお話に思えますね。
  

3 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 11:45:54.46 ID:87ps2lyJ0.net
また韓国の海洋テロかよ

4 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 11:47:07.74 ID:HuBRloAN0.net
またパナマ船籍か

5 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 11:50:38.57 ID:MAV77CVI0.net
20代女性の95%、自分の身体に後ろめたさを感じていた(調査結果)
https://t.co/C5KcXP3NL9



6 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 12:07:52.08 ID:iw3s6eIa0.net
>>1
> 貨物船はロシア極東のナホトカ港を出港し秋田港で積み荷のベニヤ板を
> 降ろしたあと、韓国に向かう途中だったということです。

あっ、・・・(察し)

7 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 12:09:36.64 ID:2TkoT0HI0.net
また韓国の船か
出入り禁止にしろ

8 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 12:12:11.50 ID:Z8PfXh/20.net
パナマ船籍をみたら◯◯と思えってじいちゃんが言ってたな

9 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 12:16:20.23 ID:fqiE9wam0.net
座礁したのが日本でよかったね。乗組員が全員無事でなにより。
ただし、座礁した船は必ず回収しろよ!

10 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 12:18:50.00 ID:zFw/A5mk0.net
何処の船なんだ??

11 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 12:22:33.35 ID:MuEPCt+/0.net
>>スレタイに海保・空自・ヘリが必要
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160110/K10010366831_1601101201_1601101207_01_03.jpg

12 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 12:26:45.80 ID:MuEPCt+/0.net
こんな所でヘリって大げさすぎ
https://goo.gl/maps/DXabiNB6W5p

13 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 12:30:43.49 ID:YWjDV0Wr0.net
一体何朝鮮の船なんだ…

14 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 13:08:35.39 ID:A5G1EC9E0.net
Shipname : City
Flag : Panama
IMO: 9281140
MMSI: 354095000
Callsign: 3EQW3
Vessel type: General Cargo
Gross tonnage: 4,359 tons
Summer DWT: 7,001 tons
Engine type: MAN B&W
Power: 1630 kw (3260.0000 hp)
Class Society: Russian Maritime Shipping Register
Builder year: 2004
Builder: Xinhe Shipbuilding Heavy Industry Tianjin, China
Owner: Jessy Shipping Nakhodka, Russia
Manager: Trans Ocean Shipping Seychelles

中国(天津新河船舶重工)製貨物船でロシアの会社所有

15 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 14:04:27.25 ID:sP2ydDaw0.net
>>14
撤去費用を出さずに、逃げられる可能性大だね

16 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 16:14:32.90 ID:UeK3dY960.net
山形に海がある訳ねーだろ

17 :名無しさん@1周年:2016/01/10(日) 18:47:03.02 ID:zL2CbQ8f0.net
廃棄予定の船を日本で座礁せせて保険金ゲットニダ!

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