アメリカで去年１年間に販売された新車の台数は、景気の緩やかな回復やガソリンの値下がりなどを背景に大きく伸びて１７４７万台となり、過去最高を更新しました。
アメリカの自動車専門の調査会社オートデータによりますと、アメリカで去年販売された新車の台数は、おととしよりも５．７％増えて１７４７万台となり、２０００年の１７４０万台を超えて過去最高を更新しました。
これは、景気の緩やかな回復やガソリン価格の値下がり、それに低金利の自動車ローンを背景に、ＳＵＶ＝多目的スポーツ車などの販売が好調だったためです。
メーカー別では、ＧＭ＝ゼネラル・モーターズがおととしより５％増え３０８万台余りで首位となり、フォードは５．３％増えて２６０万台余りで２位でした。
日本のメーカーは、トヨタ自動車が５．３％増加し、およそ２５０万台で３位になったほか、ホンダは３％増えておよそ１５９万台で５位、日産自動車は７．１％増えて１４８万台余りで６位でした。
一方、排ガス規制逃れの不正が発覚したドイツのフォルクスワーゲンはおよそ３５万台で、おととしより４．８％減少しました。
自動車メーカー各社はことしも好調な販売が続くとみていますが、アメリカの利上げに伴い自動車ローンの金利が上昇すれば販売に影響が出るという見方があり、各社は新車の投入などで購買意欲を刺激したい考えです。
「ことしもよい年に」
米国トヨタ販売のボブ・カーター上級副社長は「雇用環境の改善などで消費者にゆとりが生まれ、車を購入しやすい環境になっており、ことしも自動車業界にはよい年となるだろう。
利上げによって仮に金利が上がり続けても、そもそも今は歴史的に低い水準にあるため販売にはほとんど影響がないだろう」と話し、ことしも好調な販売が続くことに自信を見せました。
引用元 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160106/k10010362141000.html
まあ、基本的に「通貨高」（アメリカの場合はドル高）は、国内景気が上昇するからなあ。
すでに、繰り返し指摘されてるが、日本でも民主党政権時の「歴史的円高」で、国内景気と経済は急上昇してる。
（それを、今や売国奴と認定されてる安倍は、逆の「円安」に急降下させてしまった）
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2015
それは違うな。サブプライムローンをやってるから。
リーマンショック前、
サブプライムで家売ってたのが、
今度は車売ってますからね。
ローン組むもので、車より安いものはないでしょ。
ということは、「いよいよ末期」ということ。
アメリカ人頭おかしい
これが無くなると、世界中、景気悪くなりそうだな。
下層階級用のローンは、韓国などがまだ盛況。しかしその国内景気は没落する一方。
しょせん、貸付・借金は、景気の要因ではない。
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿
| ライダイハン | |検索|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣
◎ウェブ全体 ○日本語のページ
https://www.youtube.com/watch?v=o3RQPXJcqSA
7位
日本人の稼いだ金は4割あるんだから、F22位、何か売れ
アメリカで買ってISISへ運びました。
シナチョンがコケるかアメリカがコケるかどっちが先何だろう。