【社会】岩手のＪＲ山田線 列車が土砂に乗り上げる

1 ：(｀・ω・´)神です ★：2015/12/11(金) 21:02:18.03 ID:CAP_USER*.net ?PLT(13121)

12月11日 20時58分

１１日午後７時半すぎ、岩手県宮古市のＪＲ山田線で、普通列車が線路上に崩れていた土砂に乗り上げて停止しました。
列車には乗客ら２４人が乗っていて、消防によりますと、全員が歩ける状態だということです。
岩手県警察本部によりますと、１１日午後７時半すぎ、岩手県宮古市のＪＲ山田線の平津戸駅と松草駅の間で列車が線路上に崩れていた土砂に乗り上げて停止しました。
ＪＲ東日本から警察に寄せられた情報によりますと、列車には乗客２２人と乗員２人の合わせて２４人が乗っていて、全員が列車の外に避難しているということです。
宮古地区消防本部によりますと、列車が乗り上げた現場に到着した消防隊員が確認したところ、列車の乗客ら２４人は全員が歩ける状態で、
けが人がいるかどうかを確認していているということです。
ＪＲ東日本によりますと、ＪＲ山田線は全線で運転を見合わせています。
ＪＲ山田線は、岩手県盛岡市の盛岡駅と岩手県釜石市の釜石駅を結ぶ路線です。東日本大震災の被害を受け、
このうち岩手県宮古市の宮古駅と釜石駅の間のおよそ５５キロの区間が不通になっていて、現在は盛岡駅と宮古駅の間で運行されています。

引用元　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151211/k10010338331000.html

2 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:02:52.81 ID:3iv9FfSj0.net

どしゃっと倒れた

3 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:03:54.54 ID:McRcDV7I0.net

目の前の土砂の山を見て運転手が↓

4 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:04:23.06 ID:5vW990nN0.net

ドッシャー！

5 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:05:08.76 ID:gNIijdkX0.net

大いなる旅路だっけ？

6 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:05:22.72 ID:6Wj3E8Ya0.net

おいおい大事じゃないか！
一体どうなっているんだ！？

7 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:07:12.25 ID:zuNm5bFc0.net

１１０系か

8 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:09:08.62 ID:W7RG/ERd0.net

すぐ廃止されそうｗ

9 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:09:10.24 ID:eXtzmbsa0.net

脱線転覆しなくてよかったな

10 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:09:45.36 ID:zIeh/CWV0.net

これからの日本の原風景やろな。
そして採算とれないと判断されて廃線・放置や。

11 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:11:05.19 ID:WZwZ28oT0.net

岩泉線は土砂崩れ→長期休止→廃止、となったが、さて山田線は・・

山田（南線）は、すでに三陸鉄道と話がついてるし、あとは山田（北線）を
廃線にすれば、ＪＲ東日本としたら万々歳な結末なワケだが

12 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:12:43.18 ID:UvslI7mR0.net

山手線かと思った

13 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:12:49.53 ID:UYQrPPE30.net

106急行なんか都市間バスの老舗だもんなあ。

14 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:12:54.63 ID:ijsniKXG0.net

　今夜が山田

15 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:13:29.12 ID:wjDb/RLT0.net

>>11

だよなぁ、ましてや山田線はバス路線と競合してるしなぁ
「あ？線路無くなると困る？？　バス使えよバス」
とか言いそうだよな今の東なら・・

16 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:15:19.83 ID:TRAl5AeT0.net

フェードしちゃったときの乗り上げ用？

17 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:16:20.48 ID:tFEB/Drk0.net

廃止の口実がまたできましたね

18 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:20:23.69 ID:h9YuQVWV0.net

ここは昼間にもしばらく列車の無い時間帯があって、その間は同じ区間を走るバスが賑わっている。
半分バス転換しているような感じ。

19 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:21:53.15 ID:gGEfd2Dx0.net

日本が滅んでいく様をみておくんだよ

あのときがそうだったのかと
30年後にわかるときが来る

20 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:22:44.16 ID:WZwZ28oT0.net

JR山田線 大志田駅と浅岸駅を廃止へ　12月11日(金)17時40分配信

JR東日本盛岡支社は11日、次回のダイヤ改正時に山田線の
大志田駅と浅岸駅を廃止すると発表しました。

大志田駅と浅岸駅は、1日あたりの平均乗車人員が
1名未満にまで減少していました。
2012年12月から、冬期間は全列車が通過しており、
12月1日からも停車する列車の設定はありませんでした。

21 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:22:46.08 ID:tFEB/Drk0.net

人の移動がないわけじゃなく根こそぎバスに持って行かれてしまったんだよな
千葉と同じ

22 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:23:07.12 ID:3Z64CX/10.net

盛岡〜上米内、宮古〜日頃市を残して廃線になったりしてｗ

23 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:23:50.47 ID:TIQ4jVFF0.net

山田線の山線部分も廃止かな。
無くても困らんだろ。106急行あるし。

24 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:26:52.17 ID:ulSvZigv0.net

今夜が山だ

25 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:27:50.34 ID:9xlqEOLJ0.net

在日韓国人がまた日本の不幸を喜んで書き込みしているな

26 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:31:00.67 ID:e7YIZGwP0.net

田舎のこんな夜に24人も乗ってたのが驚き

27 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:34:31.71 ID:QTGEBtrd0.net

これ最終列車だったんだろｗ

28 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:34:56.75 ID:Ry0moKLk0.net

＞山田線

以下、Wikipediaから引用

＞盛岡 - 宮古間は大部分の区間が人口希薄な山岳地帯である[8]。
＞俗説では、この路線を敷設するかどうかを帝国議会で審議した際、
＞野党憲政会は猛烈に反対し、同党議員は「こんな所に鉄道を敷いて、
＞首相は山猿でも乗せるつもりか」と首相の原敬を非難した[8]。
＞これに対し原は「鉄道規則を読んでいただければわかりますが、
＞猿は乗せないことになっております」と、平然と答弁した、と伝えられている[8]。

>>26
24匹の間違いである可能性もあります。

29 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:39:02.30 ID:uDqLtwgS0.net

今回のは海沿い側だから、三鉄への譲渡もあるしさすがに復旧はさせるんじゃね？

まぁ上米内から区界は廃止しても問題なさそうだよな……

30 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:40:35.11 ID:QnV8/K900.net

運転手は見て気付けよ寝てたのか？

31 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:42:59.38 ID:VegFBo6DO.net

おじゃまんが山田せん

32 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:43:36.81 ID:VegFBo6DO.net

>>25
他人の不幸が大好きなのは底辺ネトウヨでしょ

33 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:45:50.32 ID:U2xpuUeI0.net

http://pbs.twimg.com/media/CV8E2tiVEAA4_9E.jpg

34 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:47:23.41 ID:I+khBgdf0.net

沿岸沿いの区間が三陸鉄道に移管されることになったが
速くて本数の多いバスが並行してる山側の区間も完全に要らない路線なんだよなぁ
岩泉線の一桁上の輸送密度があるとは言え、このまま廃止になってもおかしくないレベル

35 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:49:12.75 ID:hPdHucFD0.net

>>32
旧川井村で作ってるキムチは、お前の祖国より美味しいらしいぞ
食いに行ってこいよ。

36 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:54:18.07 ID:3eQ6tzUJ0.net

>>33
時代が変わったな・・・。
１５年位前は、携帯電話の人口カバー率が９９％だったのに、この辺は圏外。
だから、国道１０６号で事故ると、区界か宮古に行く人に救急車を呼ぶように
頼まないと救急車も呼べない（良く探すと集落はあるけど・・・）。
だから、救急車の平均搬送時間が約４時間。

37 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 21:56:03.60 ID:gSkHQMxc0.net

岩泉線廃止の時に載ってた資料で山田線はJR東の路線中、ワースト3位だったな。
JR全路線中でもワースト10位。

鉄道会社も大変だな。
全国屈指の閑散区間に並行して震災復興道路の宮古盛岡横断道路が建設中だし。
さらに、JR釜石線と並行して東北横断自動車道釜石秋田線も復興道路として全通予定だし。

38 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 22:13:40.62 ID:MDSj21hf0.net

山田線も廃線だな

39 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 22:14:23.48 ID:8Dx2oqbcO.net

宮古市は医療過疎地域だから、ちょっと重い病気だと盛岡に行かなきゃならない
車だと片道2時間、冬はﾊﾞﾘﾊﾞﾘに凍った峠を攻めなきゃならないから高齢者や女性は難易度高い
バスも便利だけど、トイレが近い人にはハードル高いし足腰弱くて106急行の高い階段を登れない人も居る
実際親父が入院する時は上の理由で山田線使って助かったし、若い人でもトイレが不安で山田線選択する人も結構居るから存続してほしいな
宮古駅のおっちゃん達いつもありがとうございます、大変だろうけど頑張ってほしい

40 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 22:15:06.05 ID:WoFjdj810.net

列車が土砂に乗り上げ 岩手県
ＪＲ山田線の列車が土砂乗り上げ、２人けが　岩手・宮古
http:▲//news.yahoo.co.jp/pickup/6183835
ＪＲ山田線の列車が土砂乗り上げ、１０人けが　岩手
http:▲//headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151211-00000057-asahi-soci

41 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 22:23:29.58 ID:CeXkIvsh0.net

山田線って　要るのか？？

42 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 22:32:33.15 ID:MDSj21hf0.net

0.0km／・・・・・　【盛岡】盛岡市・・・＋121m、　―　　→いわて銀河鉄道、ＪＲ田沢湖線、東北新幹線、秋田新幹線、ＪＲ東北本線
2.8km／140円　【上盛岡】盛岡市・・・＋129m、＋3‰
4.9km／190円　【山岸】盛岡市・・・＋143m、＋7‰
9.9km／210円　【上米内】盛岡市・・・＋199m、＋11‰
19.2km／320円　【大志田】盛岡市・・・＋385m、＋20‰
27.6km／500円　【浅岸】盛岡市・・・＋565m、＋21‰
35.6km／670円　【区界】宮古市・・・＋742m、＋22‰
43.6km／840円　【松草】宮古市・・・＋618m、−16‰
52.2km／970円　【平津戸】宮古市・・・＋466m、−18‰
61.5km／1,140円　【川内】宮古市・・・＋295m、−18‰
65.7km／1,320円　【箱石】宮古市・・・＋235m、−14‰
73.5km／1,490円　【陸中川井】宮古市・・・＋188m、−6‰
82.6km／1,660円　【腹帯】宮古市・・・＋88m、−11‰
87.0km／1,660円　【茂市】宮古市・・・＋57m、−7‰
91.5km／1,850円　【蟇目】宮古市・・・＋27m、−7‰
94.2km／1,850円　【花原市】宮古市・・・＋18m、−3‰
98.8km／1,850円　【千徳】宮古市・・・＋9m、−2‰
102.1km／1,940円　【宮古】宮古市・・・＋9m、±0‰　→三陸鉄道北リアス線
104.1km／2,100円　【磯鶏】宮古市・・・＋5m、−2‰
111.3km／2,330円　【津軽石】宮古市・・・＋4m、−0‰
117.5km／2,450円　【豊間根】下閉伊郡山田町・・・＋37m、＋5‰
128.6km／2,680円　【陸中山田】下閉伊郡山田町・・・＋4m、−3‰
130.8km／2,710円　【織笠】下閉伊郡山田町・・・＋6m、＋1‰
133.6km／2,770円　【岩手船越】下閉伊郡山田町・・・＋12m、＋2‰
143.0km／2,800円　【浪板海岸】上閉伊郡大槌町・・・＋19m、＋1‰
141.2km／2,750円　【吉里吉里】上閉伊郡大槌町・・・＋28m、−5‰
137.8km／2,680円　【大槌】上閉伊郡大槌町・・・＋9m、＋6‰
133.8km／2,600円　【鵜住居】釜石市・・・＋4m、＋1‰
131.6km／2,590円　【両石】釜石市・・・＋24m、−9‰
125.5km／2,270円　【釜石】釜石市・・・＋5m、＋3‰　→三陸鉄道南リアス線、ＪＲ釜石線

43 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 22:45:16.58 ID:ETadKnnu0.net

>>26
半数以上がきっぱーだったってオチじゃね

44 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 22:55:36.29 ID:wjDb/RLT0.net

>>40

消防無線では緑８黄１の計９人って言ってたぜ？＠地元

45 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 22:57:10.15 ID:CVvrjfpp0.net

一人、病院に搬送されたってニュースで言ってたね
岩泉線パターンだとこのまま放置プレイで廃線コースだが、さて

46 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 23:05:47.74 ID:DHfWcU9s0.net

岩泉線のパターンだな。
このまま廃止

47 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 23:09:20.07 ID:IXFO5qmjO.net

三陸の鉄道は全部バス転換でいいよ
運賃が「鉄道並据え置き」になるようJRが支援基金(手切金)つくって
バス転換するなら、このままJRは鉄道維持するよりは安くすむし
利用者も本数は増えるしバス停は駅より近くなるし、みんなハッピー

48 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 23:10:16.95 ID:tILrbl6Q0.net

先週積もった雪が今日の雨で融けた感じだな
大雨って訳ではなかったが、増水が激しかった

49 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 23:13:36.24 ID:lW4vtiY20.net

すげえ大雨だったろ今日

50 ：名無しさん＠１周年：2015/12/11(金) 23:21:08.57 ID:oPuWNnEQ0.net

>>22
仮に大半を廃止にする場合
盛岡上米内間は残す可能性あるとしても宮古の方は残さないんじゃないか
宮古釜石間は三陸鉄道に移管だから、残したらそこだけ飛び地路線になるし

51 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 01:04:03.00 ID:Ufqvf7qP0.net

脱線って言っても車両故障してるわけじゃねえから、
一両日中に直るわ

52 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 01:19:39.54 ID:JypabX3i0.net

>>19
それより先にお前の祖国がホロン部

53 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 03:30:35.31 ID:hE8W3gJA0.net

>>33
かろうじてコケなかったか
良かったな

54 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 04:59:49.87 ID:2V98mFT10.net

インタビューに答えてたお姉さんがかわいい
http://i.imgur.com/eJ0EwYV.jpg

55 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 10:53:02.23 ID:c0uubwlh0.net

山田線はいいんだよなあ。
木々の葉っぱが電車にピシャピシャ当たるくらいのところを突き抜けてく。
駅も含めてまさに秘境。

56 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 11:17:21.94 ID:NSiMszC50.net

…　 07:29 　…　 08:09 　…　 11:08 13:51 　…　 16:40 18:21 19:06 20:42 [0.0km] ・・・・・ 盛岡
…　 07:33 　…　 08:14 　…　 11:13 13:55 　…　 16:44 18:25 19:10 20:46 [2.8km] 140円 上盛岡
…　 07:37 　…　 08:17 　…　 11:16 13:59 　…　 16:48 18:29 19:14 20:50 [4.9km] 190円 山岸
…　 07:43 　…　 08:23 　…　 11:22 14:05 　…　 16:53 18:35 19:19 20:56 [9.9km] 210円 上米内 （着）
…　 ＝＝_ 　…　 ＝＝_ 　…　 11:23 14:05 　…　 16:54 ＝＝_ 19:20 ＝＝_ [　〃　] 〃 （発）
…　 　…　 　…　 　…　 　…　 ＿レ_ ＿レ_ 　…　 ＿レ_ 　…　 ＿レ_ 　…　 [19.2km] 320円 大志田 ＜冬季休業＞
…　 　…　 　…　 　…　 　…　 ＿レ_ ＿レ_ 　…　 ＿レ_ 　…　 ＿レ_ 　…　 [27.6km] 500円 浅岸 ＜冬季休業＞
…　 　…　 　…　 　…　 　…　 11:51 ＿レ_ 　…　 17:25 　…　 19:49 　…　 [35.6km] 670円 区界
…　 　…　 　…　 　…　 　…　 ＿レ_ ＿レ_ 　…　 17:33 　…　 19:57 　…　 [43.6km] 840円 松草
…　 　…　 　…　 　…　 　…　 ＿レ_ ＿レ_ 　…　 17:44 　…　 20:08 　…　 [52.2km] 970円 平津戸
…　 　…　 　…　 　…　 　…　 ＿レ_ ＿レ_ 　…　 17:55 　…　 20:20 　…　 [61.5km] 1,140円 川内 （着）
06:43 　…　 07:59 　…　 　…　 ＿レ_ ＿レ_ 　…　 17:56 　…　 20:40 　…　 [　〃　] 〃 〃 （発）
06:49 　…　 08:05 　…　 　…　 ＿レ_ ＿レ_ 　…　 18:02 　…　 20:46 　…　 [65.7km] 1,320円 箱石
06:59 　…　 08:16 　…　 　…　 12:33 15:16 　…　 18:12 　…　 20:56 　…　 [73.5km] 1,490円 陸中川井
07:11 　…　 08:28 　…　 　…　 ＿レ_ ＿レ_ 　…　 18:24 　…　 21:08 　…　 [82.6km] 1,660円 腹帯
07:17 　…　 08:34 　…　 　…　 12:50 15:33 　…　 18:29 　…　 21:13 　…　 [87.0km] 1,660円 茂市 （着）
07:17 　…　 08:34 　…　 10:10 12:50 15:34 16:34 18:34 　…　 21:14 　…　 [　〃　] 〃 〃 （発）
07:24 　…　 08:41 　…　 10:16 ＿レ_ ＿レ_ 16:41 18:40 　…　 21:20 　…　 [91.5km] 1,850円 蟇目
07:28 　…　 08:45 　…　 10:20 ＿レ_ ＿レ_ 16:44 18:44 　…　 21:24 　…　 [94.2km] 1,850円 花原市
07:34 　…　 08:50 　…　 10:26 ＿レ_ ＿レ_ 16:50 18:49 　…　 21:29 　…　 [98.8km] 1,850円 千徳
07:40 　…　 08:56 　…　 10:31 13:08 15:52 16:56 18:55 　…　 21:35 　…　 [102.1km] 1,940円 宮古 （着）

＜運休中＞宮古〜釜石

57 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 11:43:10.68 ID:B/8QCY1L0.net

>>11
南北で言わないで、海線（宮古〜釜石）　山線（盛岡〜宮古）って呼ぶやつ多い。

58 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 11:52:20.17 ID:NSiMszC50.net

この辺
https://goo.gl/maps/gV2mcFbCT9v

59 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 11:53:14.05 ID:B/8QCY1L0.net

山田線のこの辺りって昔から災害多いんだよな。
戦時中は蒸気機関車が雪崩にあって脱線転覆しているし、終戦直後はアイオン台風とキャサリン台風による水害で8年も不通になってる。線路の付け替えも行われたが、小規模な土砂崩れで短期間の不通は頻繁にある。

岩泉線も含めて、この辺の山は地盤がもろく、崩れやすい。
平行する106号の旧道なんて、メンテが行われないから、土砂崩れで原型をとどめていないところがいくつもある。

60 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 12:13:01.20 ID:B/8QCY1L0.net

>>58
鉄道沿線は民家なんて全然見えないが、国道沿いはそれなりに家があるんだな。

61 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 12:37:10.10 ID:yUDvXMey0.net

秘境駅廃止の呪いだな（´・ω・｀）

62 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 12:58:12.17 ID:NSiMszC50.net

ここ
https://www.youtube.com/watch?v=in4Aoo4w6C4&t=72m44s

63 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 12:58:42.86 ID:wSn8r1440.net

岩手土人線不要　ハヨ敗戦￥の無駄

64 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 13:11:42.22 ID:N4ODAr9p0.net

結構大きな災害になってるなこれ。

65 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 13:13:38.82 ID:JHHoeHbL0.net

JRは労働紛争絡みのトラブルがあまりにも多すぎて、こんな土砂ですら意図的に盛ったのでは？なんて思ってまう。　電車は怖い……

66 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 15:01:11.27 ID:DVUR1xht0.net

新聞記事見たけど、女性の公務員が多いとこなんだな

67 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 15:07:05.76 ID:NSiMszC50.net

12月11日、強風のため山田線・明星―宇治山田間で運転を一時取りやめた
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015121190120845.html

68 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 15:23:05.36 ID:CPWtWhbS0.net

>>15
106バスと並行しない盛岡上米内だけ残すんじゃないかな
大志田浅岸は廃駅決定だし

69 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 15:37:21.16 ID:KsZMKfbP0.net

あわや川へ転がり落ちるところだったな・・・

70 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 16:39:39.23 ID:aMDO4f+k0.net

運転士の逮捕まだーーー？？？？

71 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 16:45:47.09 ID:K0CAuek30.net

たいしたことねーな

72 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 17:59:47.89 ID:wSn8r1440.net

岩手土人〜お笑い

宮古駅　318人/日（乗車客）
山田駅　157人/日（乗車客）
2釜石駅80人/日（乗車客）
大槌駅70人/日（乗車客）
川井駅40人/日（乗車客
茂市駅55人/日（乗車客）
川内駅12人/日（乗車客）
蟇目駅　人数把握不可能？
・
・
・
チョン岩手〜小沢＆２ちゃんカキコ部隊に　　￥　工面してもらえ

73 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 18:29:41.36 ID:vtWIeY3Z0.net

またJRか

74 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 19:29:05.10 ID:8Cy/ATJg0.net

>>39
やまびこ館と区界の道の駅でトイレ休憩とればいいんじゃね

75 ：おる　森MORU(もる)。 ◆AT7dFTbfB. ：2015/12/12(土) 19:37:02.69 ID:+S5Rs8VM0.net

歩ける(ありける)

泳げる(おるげる)

糞ける(あるける)

76 ：名無しさん＠１周年：2015/12/12(土) 19:44:13.02 ID:CTfrh7/90.net

事故で金を失う道の鉄道vw

77 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 01:31:55.04 ID:DZzn3o8X0.net

キャサリン台風で山田線が長期不通になった時、当時仙人峠区間が繋がっていなかった釜石線を山田線の代替として、急遽全通させたんだよな。
当時の人々は釜石線が出来た時点で、山田線は廃止になるのだろと、思っていたらしい。
GHQも「山田線復旧させるくらいなら道路の整備をした方が良くね？」と言っていたそうだ。
それが60年以上も前の話。

78 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 05:22:51.70 ID:5yrVvC140.net

>>30
直ぐに止まれるわけねーだろ池沼
中学生か？

79 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 05:30:42.13 ID:tUn/rHfr0.net

岩手は土砂崩れ多いの？

80 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 07:48:30.44 ID:GsaHzgPf0.net

>>78
異常を見つけたら止まれる速度で運行すべき
安全の基本です
鉄道はブラインド・コーナーを高速で通過するような前時代的、命知らずの曲芸をいいかげんやめるべきときです

81 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 10:18:28.27 ID:4h9HLJKK0.net

それを専門用語で必殺徐行と言います。
JR西日本で行われています。JR東日本では行われていません。

82 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 10:37:00.07 ID:FtqYdPYx0.net

>>80
業界用語でいうところの順法闘争ですね、わかりますん

83 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 10:51:57.98 ID:59lSDXwJ0.net

＜山田線脱線＞地域の足「早期復旧を」
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201512/20151213_33026.html

>土砂崩れの危険がある場所をリストアップして対策を急いでほしい
そんなことしたら、また巨額の費用が掛かるって資料を出してくる流れになりそうだけど

84 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 10:55:36.75 ID:yBnNnEi10.net

治山治水は国や自治体の領分なのに、1鉄道事業者のJRに押し付けとか
東も名松線のときの東海みたいに、地元が動くまで山田線塩漬けにしとけばいいのに

85 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 13:26:38.21 ID:2h0ohs56O.net

>>74トイレ休憩はやまびこ館しか設定されてない、それも時間が押してると3分とかに短縮されてしまう

86 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 15:05:59.45 ID:rfd0A6hB0.net

>>83
「地域の足」は山田線ではなく国道106とそこを通るバスだな
復興道路とかいう名目で改良工事がどんどん進んでるし

87 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 16:07:06.41 ID:En+73q1b0.net

遠方から宮古方面へ行く客は、鉄道の方が分かりやすいのと、運賃の遠距離低減性で山田線を選ぶようだな。

88 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 16:59:49.95 ID:59lSDXwJ0.net

三陸沿岸道路が完成したら、高速バスで仙台から3時間半ぐらいで行けそう。
東京方面からなら仙台から高速バスがメインになるんじゃないのかな？
http://www.thr.mlit.go.jp/Sendai/douro/seibikouka/sanriku/index.html

89 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 17:17:27.87 ID:nDOphWgw0.net

<<36
かなり以前、区界の手前の橋でスリップ事故があったとき、
電話通じずに事故者は大雪の中で民家探し、俺は怪我人保護と渋滞交通整理したわ。
その後、ドコモのアンテナ立つとこまで進んで一応110番したっけなぁ

90 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 19:21:11.05 ID:RS8+1wMB0.net

この事故はキハ110 - 132
岩泉線の事故はキハ110 - 133

91 ：名無しさん＠１周年：2015/12/13(日) 20:48:47.18 ID:oBu1K6Fy0.net

廃止おめ

92 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 18:56:24.29 ID:Q+Xy218P0.net

>>85
過敏性腸症候群の人にはかなり辛いと思う

>>88
まあ無理だな
ほぼ全区間が片側１車線だろうから”超”安全運転の車が一台いるだけで延着
だったら市ぬ気になれば追い越しをかけられる106のほうがまだまし

93 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 04:22:50.90 ID:+Or/pCMB0.net

>>87
遠距離逓減入れても、BEAM1の方が安くて乗り換え不要だけどな