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【フランス】高速鉄道TGVが脱線、死者は１０人 原因は不明★４
- 1 ：シャチ ★：2015/11/15(日) 14:41:10.66 ID:???*.net
- AFP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151115-00000017-jij_afp-int
前スレ ★１の時間 2015/11/15(日) 01:16:58.45
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447553900/
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447517840/
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447517818/
【AFP＝時事】フランス北東部ストラスブール（Strasbourg）近郊エクベルスハイム（Eckwersheim）で14日、
試験走行中の仏高速鉄道TGVが脱線する事故があり、少なくとも10人が死亡、37人が負傷し、
5人が行方不明になっている。複数の地元当局者が明らかにした。TGVの死亡事故は、約30年前の開業以来初めて。
車両には試験走行のため技術者ら49人が乗っていたが、それ以外の一般の乗客はいなかった。
負傷者のうち12人が重体だという。事故の調査関係者によると、車両は来年春から営業運転に
使用される次世代TGVの試験の一環で、高速鉄道路線を時速350キロ前後で走行していた。
脱線した車両は、橋の下の幅約40メートルの運河に転落した。現場では警察犬を投入した
捜索救助活動が行われており、夜間も続けられる予定。
行方不明の5人について、セゴレーヌ・ロワイヤル（Segolene Royal）エコロジー・持続可能開発・
エネルギー相は、一部が「依然として車中などに閉じ込められている」可能性もあると述べた。
脱線の原因について、東部アルザス（Alsace）地方の当局者は「速度超過」との見方を示したものの、
警察はまだ特定されていないと述べた。【翻訳編集】 AFPBB News
画像
http://amd.c.yimg.jp/im_sigg06Ii9f6fQig5t2_6dXBvyQ---x900-y600-q90/amd/20151115-00000017-jij_afp-000-3-view.jpg
- 2 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:41:38.77 ID:GfNnUlup0.net
- ■ >>1の画像
http://blog-imgs-84.fc2.com/n/i/w/niwaka2pow/1_2_20151115012041b9d.jpg
http://blog-imgs-84.fc2.com/n/i/w/niwaka2pow/1_1_201511150120409d4.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CTyG7RYWoAAUMvQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CTx5DrPWIAADT7L.jpg
http://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/5a/6c/56478ee1417f1_p.jpg
http://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/55/30/5647865cc0dfd_p.jpg
http://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/5a/6c/56478ee1d6029_p.jpg
■ CNNによるとR700ほどの急カーブ（制限速度160km/h）に346km/hで突入したらしい
http://pbs.twimg.com/media/CTyE2a_WsAAtRa-.jpg:orig
http://i.imgur.com/xcHjVzr.jpg
http://i.imgur.com/gQMVkf9.jpg
- 3 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:41:49.74 ID:HwUKGFgI0.net
- これはフランスの盧溝橋事件やで。
- 4 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:42:21.67 ID:i5r8238A0.net
- >>1
原因不明じゃ死者も浮かばれんだろ・・
- 5 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:42:29.83 ID:mU3TYtBY0.net
- もう埋めたか？
- 6 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:42:51.43 ID:PGXqikTb0.net
- 置き石なんてセコイことするのうISも
- 7 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:43:01.07 ID:nSpSxaH/0.net
- 派手にやっちまったな
- 8 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:43:13.10 ID:q44fUAjw0.net
- テロと認めるかどうか
- 9 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:43:28.98 ID:5lGKP9eI0.net
- 車掌がISISか、もしくは乗っ取って起こしたとかかね？
あまりにもタイムリーなのでテロくさいんだけど？
- 10 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:43:29.01 ID:PbZF1eJg0.net
- >>2
みるからに空気が汚れてるな、フランス
福島で撮った写真もみるからに汚い
- 11 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:43:33.14 ID:lW/NOC4I0.net
- 今ならＩＳのせいに出来るぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 12 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:44:07.74 ID:u8wcMnne0.net
- >>2
画像ヤバすぎ。バラバラじゃねーか・・・
- 13 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:44:29.17 ID:3aYVsnkc0.net
- 試験走行にテロを仕掛けるかね普通
- 14 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:44:31.91 ID:rdm7uzYX0.net
- 「埋めれば問題ないアル」
- 15 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:44:41.29 ID:AdzIuwYq0.net
- 鉄ヲタに教えてほしい
脱線したらこのテコンVみたいに爆発すんの？
- 16 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:44:50.34 ID:QdxsyrcV0.net
- やっちまったなあ、でもツイてる
テロのせいにしとこう！
- 17 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:45:24.79 ID:DkJSJTsV0.net
- 日本共産党もこんな事故引き起こしてなかったっけ？
- 18 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:45:25.02 ID:Y0ifRi6U0.net
- >速度超過
あれ？中国の新幹線買ったんか？
- 19 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:45:36.94 ID:N5vGSzY/0.net
- てろか？
- 20 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:45:38.43 ID:587GBt740.net
- タイミングがタイミングなだけに
- 21 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:45:39.34 ID:MEM5aFdR0.net
- 高速走行って何かあったら怖いな
- 22 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:45:48.05 ID:7HAUVECj0.net
- 一番やりやすい、受け入れしてたフランスってのが味噌だよなぁ（笑）
ドイツなんかはネオナチの台東とかあったし（笑）受け入れしてても変なとこが拒否ってたし
九条みたいな対抗手段持たないのは害悪ってのをフランスがドンドン示してくれてる
- 23 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:45:54.46 ID:+xe6a49y0.net
- グーグルマップで見たいので、誰か現場の座標教えてください
- 24 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:45:58.63 ID:4bMZc9Jm0.net
- シナなら埋めてるな
- 25 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:46:02.24 ID:PbZF1eJg0.net
- 350kg？！デブ過ぎ
- 26 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:46:08.37 ID:QPi15fZH0.net
- ほら見ろ まだただの事故と確定してないだろ
このタイミングでテロでないとかどうしたら断言出来るんだよ
- 27 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:46:33.42 ID:u8wcMnne0.net
- >>2
どうしてこうなった…
運転士寝てた？ てんかん？
- 28 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:46:47.47 ID:T5jgrZrT0.net
- これが本当の底抜け脱線ゲーム
- 29 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:47:05.52 ID:587GBt740.net
- >>12
時速300キロ以上で事故ったらこうなるんだろうなあ
- 30 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:47:15.30 ID:c4A5n/tw0.net
- 試験走行なんだから開発部門のトップクラスや
リードエンジニアが乗っていた可能性あるよね
マジでTGVのこれからの開発に重大な影響出るんじゃないの？
- 31 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:47:30.76 ID:JQKZiysH0.net
- 180km/hオーバーでカーブに突っ込んだのかよ
そりゃ空も飛ぶわ
- 32 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:47:48.40 ID:Wx3bZaa80.net
- >>1,2
バラバラやん・・・・・・・・
凄まじいな。。。
- 33 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:48:05.81 ID:PLS3nB7a0.net
- >>2
車輪ゴロゴロ外れてるけど、上から乗ってるだけなの？
ボルトとかで固定していないのか？
それとも、あまりの衝撃にもげてしまったのか？
にしては、死者がそんなに多くないような・・。
- 34 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:48:15.68 ID:QPi15fZH0.net
- >>30
それを狙ったテロってことはじゅうぶん考えられるしな
- 35 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:48:30.95 ID:8R0yaUfE0.net
- 尼崎事故と同じじゃねーか
カーブの制限速度を120㎞/hに下げろや
- 36 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:49:32.10 ID:587GBt740.net
- >>1 >>2
この写真は凄まじいな
これで全員死亡じゃないのが奇跡的じゃないの
- 37 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:49:37.91 ID:6whUqafl0.net
- CTCとかATCないのん?
- 38 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:49:42.50 ID:cXOjjjJn0.net
- >>2
何か凄い田舎だな
山陰地方みたいに見えた
- 39 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:49:52.14 ID:flN9qVsO0.net
- 景気悪くてメンテ代ケチってんだろ
- 40 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:49:52.86 ID:kjwtpEi90.net
- とりあえずの声明はないのか？
置き石か技術者を疑ってしまう
- 41 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:49:58.18 ID:sksd3SR60.net
- 路線データを読み出して速度を自動制御していないのか？
試験中だからOFFにしていたとか？
- 42 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:50:15.07 ID:B3rwDlPK0.net
- >>26
テロなら大勢の乗客が乗ってる時を狙うだろ？JK！
- 43 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:50:40.73 ID:L965Fh6N0.net
- ドイツの自動車、フランスの鉄道。ヨーロッパの産業が着々とやられているな。
- 44 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:50:43.05 ID:vCxz2P2K0.net
- >>33
試験走行で人数自体乗ってなかったからでしょ
営業運転だったらもっと被害者出てただろうね
まあでも営業運転ならカーブでこんなスピード出さないかもだが
- 45 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:50:51.97 ID:lnJmpf/90.net
- またテロか？
- 46 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:51:11.87 ID:wr4YMEOH0.net
- シェーカーに入れて振るのと同じ
人間カクテル
- 47 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:51:16.18 ID:Wx3bZaa80.net
- >>42
田舎の警備薄いとこ狙ったんじゃね？
- 48 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:51:19.99 ID:l+TwjNoq0.net
- スペインでもあったけど
標準軌だから安全とは限らない
やはりスピード落とさないと
- 49 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:51:30.10 ID:GYWUoAWH0.net
- >>38
フランスはちょっと郊外に出たらどこもこんなもん
畑の中に町が島みたいに点在してる
日本みたいに住宅密集地の中をずっと走るようなことはあまりない
- 50 ：子烏紋次郎：2015/11/15(日) 14:52:01.15 ID:9U7P2Mlv0.net
- それほど広くないフランスそんなに急いで・・・・・・・・天国行きかねw
- 51 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:52:36.78 ID:g86ZlyTJ0.net
- なぜスピードを落とさなかったのか
怪しい
- 52 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:52:38.89 ID:HosJ5MsV0.net
- ATCとかATSとか付いてないのかよ？
それとも切って走行できるのか？
日本の地下鉄か在来線でもATS切って走ってた、ってニュースあった支那。
- 53 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:52:39.81 ID:PGXqikTb0.net
- 330、340、345、よーし
このまま350いっちゃおうか～
て感じだったのかな
- 54 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:52:52.76 ID:7vvhLkiP0.net
- >>42
テスト専用コースとかじゃないかぎり、
外からじゃ試験走行か通常の走行かなんて分からないからなぁ。
日本ぐらい正確なダイヤで、テロする側もダイヤを熟知してるならともかくｗ
- 55 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:52:54.73 ID:P9et6mDn0.net
- >>49
日本だったら半端ない被害になるってことだな、、、。
- 56 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:53:04.94 ID:BpLWHNiz0.net
- 試験中だから警報とかあれこれOFFにしてたのか？
- 57 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:53:11.52 ID:OVcaTS8R0.net
- テロが起こってから事故？事故ってからテロ？ 時系列がよくわからん
- 58 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:53:27.04 ID:rgOwEI1n0.net
- R700なら700km/hまでOKだぞ。
- 59 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:53:52.37 ID:y2JmmgDw0.net
- 中華製インドネシア高速鉄道も同じ運命だ。
- 60 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:53:59.47 ID:HG/xkVv20.net
- 後はエッフェル塔と凱旋門、ルーブル美術館、ベルサイユ宮殿を破壊すれば良いんじゃね？
- 61 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:54:01.89 ID:pKzuoZkS0.net
- 在来線区間で350キロ出しちゃったって事は、田沢湖線で350キロ出したようなもんだね。
- 62 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:54:04.79 ID:GYWUoAWH0.net
- >>39
何せいまだに民営化されていない国鉄様だからなあ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:54:18.87 ID:7ya3ds8R0.net
- やっぱり新幹線ですねっ！
- 64 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:54:35.09 ID:/E8t2JLD0.net
- リニア買えよ
- 65 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:54:38.62 ID:QPi15fZH0.net
- >>42
だから
>>30だろ
いくらなんでもフランスの技術者はそこまで馬鹿じゃないだろ
- 66 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:54:51.83 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>54
未開業だから試験走行しかあり得ない。
仮にテロだとすれば三里塚みたいな状況。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:55:21.98 ID:WTXR2ZS80.net
- ４両くらいで世界記録に挑戦していた映像は
TGVかなんか知らんが…
無理しまくっているだろって感じだった。
- 68 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:55:31.19 ID:l+TwjNoq0.net
- >>55
新幹線16両で定員1300名くらいだっけ
で近隣に多くの建物や道路があるとすると・・・
最悪4桁もありうるな
そうなってほしくはないが
- 69 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:55:32.97 ID:5lGKP9eI0.net
- 一気に10スレ目に突入していたフランステロへの
安倍発言スレが立たないんだがｗ
もしかしてアレかな？ｗ
- 70 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:56:02.20 ID:jRl8H1yB0.net
- ＞CNNによると制限速度160km/hの急カーブに346km/hで突入したらしい
完全に操作ミス、人災じゃないかよ
- 71 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:56:15.99 ID:WH1LRgzz0.net
- 実は運転士が隠れイスラム教徒だったとか。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:56:31.63 ID:YAUKFZnM0.net
- >エコロジー・持続可能開発・エネルギー相
なげぇw
- 73 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:56:37.75 ID:B3rwDlPK0.net
- >>70
ブレーキに細工したんだろ？JK！
- 74 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:56:50.03 ID:i5r8238A0.net
- >>70
どう考えても死にそうな気がするがテストも命懸けだな・・(((( ;ﾟдﾟ)))
- 75 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:57:09.23 ID:oi/NowVT0.net
- 運転手がISだったとか？
- 76 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:57:33.71 ID:it1V1Xag0.net
- R700に時速356kmワロタ
- 77 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:57:34.32 ID:6oqcVDZe0.net
- 車両の速度を自動で制御するATMとかいう設備は作動しなかったのか？
- 78 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:57:37.01 ID:0YX3H1dK0.net
- >>2
間抜けとしか
- 79 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:57:51.38 ID:oi/NowVT0.net
- あらー
- 80 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:58:07.66 ID:GYWUoAWH0.net
- >>79
どこのJR宝塚線ですか状態
ダイヤ厳守のノルマも日勤教育もないだろうに
- 81 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:58:12.17 ID:wOkCILoE0.net
- >>33
軽くボルトで固定はしてあるけど、ガチガチに固めているんじゃなく、台枠から抜けない程度に落失止めな感じと思ってくれ
- 82 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:58:16.56 ID:kv/zt4HD0.net
- 試運転だと外部の人間が乗り込みのは難しそうだけどな
テロだとするとハイジャックみたいに脅すか隠れて乗り込んで動き出してから行動か
高速鉄道の外部から狙撃とかは流石に漫画だしなぁ
- 83 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:59:20.07 ID:HG/xkVv20.net
- >>82
つ置き石
- 84 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:59:20.83 ID:+xe6a49y0.net
- 現場見っけた
https://www.google.co.jp/maps/@48.6891627,7.707186,6455m/data=!3m1!1e3?hl=ja
- 85 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:59:25.34 ID:jRl8H1yB0.net
- ドリフト走行を試みて失敗したか？
- 86 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 14:59:54.79 ID:QPi15fZH0.net
- >>70
＞CNNによると制限速度160km/hの急カーブに346km/hで突入したらしい
技術者が346km/hで通過出来ると思った なんてことは１００％考えられないな
テロリストが乗車してたか ブレーキに細工されたか ってとこだろ
- 87 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:00:03.05 ID:BpLWHNiz0.net
- >>67
https://www.youtube.com/watch?v=sE4A0nPjyqQ
これだな
- 88 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:00:04.76 ID:l+TwjNoq0.net
- 東海道新幹線は最高時速を15キロ上げるのにも
相当な準備をしたんだよな
いきなり制限速度の2倍とか
理由はともかく普通考えられないね
- 89 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:00:28.43 ID:RnwRA0mP0.net
- フランスのは知らんけど電車の運転席って地図表示されないよね
試験走行でカーブが頭に入ってなかったとか？
- 90 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:00:29.11 ID:OlUws5bP0.net
- 加熱しすぎたから水浴びがしたかったんだな
- 91 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:00:37.14 ID:wpCrooaS0.net
- これはテロル
- 92 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:00:38.82 ID:IGxkj+L20.net
- よもや韓国製品で部品共通化してないだろうな？
- 93 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:00:54.14 ID:uTEc1rfQ0.net
- いくら開業前テスト走行だって
ATCみたいなの整備してからやらない？
世界標準の安全感覚なんてこんなもんかな
そら新幹線なぞオーバースペックで売れませんがな
- 94 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:01:25.49 ID:NpeV8crA0.net
- 日航機墜落
同時テロも手口が不自然
単純に考えれば中露（特に中）に圧倒的な利益があるけど裏で支援したのはどこの誰？
- 95 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:01:37.09 ID:kv/zt4HD0.net
- >>83
何もないところで脱線だったらそういうのもあるだろうけど
カーブに速度超過で突入してるからこれは違うんじゃね
内部で何かしら制御不能になったとしか
- 96 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:01:41.55 ID:Te9Ycnpc0.net
- >>68
上越のE4系2編成連結だと1,600人強。
もちろんこれは定員で、年末年始・GW・お盆とかの定員オーバー時はもっと増える。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:01:52.78 ID:yIFjvMCX0.net
- どう考えてもブレーキか制御系の異常だろ
今時運転手1人の判断で暴走できるような仕組みじゃなかろう
- 98 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:01:57.10 ID:aLybR+k20.net
- 48.690275, 7.705327
- 99 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:01:59.98 ID:lxh/aKaa0.net
- ＴＧＶの最高速を出したときの動画あったけど
あれは、危険なんてもんじゃない。 ５７０キロ程度
田舎の直線軌道上でのテストだったが、一瞬の出来事で電車が去っていくｗ
レール上に障害物などあれば、絶対に止まれないｗｗｗｗ
やはり日本の新幹線の２７０キロ前後が安心できるわｗ
- 100 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:02:06.60 ID:bqsqfKNL0.net
- 普通に注意していれば試験車両が速度超過などあり得ないと思うが
機器の故障がなければだが
- 101 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:02:12.74 ID:HosJ5MsV0.net
- わかった！
カーブでの速度記録に挑戦したんだろ (´・ω・｀)
- 102 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:02:30.82 ID:MjbXY72N0.net
- なにやってんの？フランス
- 103 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:02:59.58 ID:RQoj+RhM0.net
- 大事故だな
旅客輸送で起きたらとんでもない規模になるところだ
- 104 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:03:10.01 ID:LYOphRjR0.net
- 場所的に強風で横転でもしたかな
- 105 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:03:13.64 ID:H49+/FAz0.net
- こんなもん穴掘って埋めとけばええんや
- 106 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:03:30.37 ID:iYGEVy//0.net
- >>2
R700に346km/hとか自殺行為過ぎる
- 107 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:03:44.57 ID:kv/zt4HD0.net
- >>101
複線ドリフトをマスターしてれば助かったかもな
- 108 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:04:06.88 ID:mvBc1tR/0.net
- アイエスの声明まだか？
- 109 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:04:28.18 ID:8wnqJUmq0.net
- これは犯行声明はまだなのですか？
- 110 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:04:42.73 ID:ECgB0Q1j0.net
- >>34
サスペンスでよくあるブレーキを故障させておく感じか
- 111 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:04:43.53 ID:WTXR2ZS80.net
- 高速鉄道ですらダイヤ目茶苦茶で走っているんだろ…
かなり運転手の好き勝手できるんじゃね？
- 112 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:04:49.62 ID:gGCPqgmo0.net
- 今はフランスに近づかないのが賢明。
- 113 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:04:57.47 ID:OiZAgL910.net
- >>86
昔、友達が拾った自転車で坂道を下ってた時、
坂の途中で 「ブレーキが無いっ！」って絶叫してたのを思い出したわ。
- 114 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:05:18.83 ID:Btv023d50.net
- ハッキングでこういうテロ起こせる？
- 115 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:05:30.63 ID:2/8og2K30.net
- 急ぎすぎだろ、歩いてけよ
- 116 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:05:31.47 ID:QPi15fZH0.net
- >>101
にしても制限速度の２倍のスピード出すとか有り得ないわ
- 117 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:05:31.77 ID:f+3lwdeH0.net
- 試験走行でなんで脱線するんだ？
チャレンジしてしまったのか？
- 118 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:05:53.40 ID:EHgHW1W60.net
- ただの速度超過だから何かしらのミスによる人災だわな。
ブレーキが効かなくなったわけでもないだろうし。
- 119 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:06:21.00 ID:GYWUoAWH0.net
- 幸い助かった人がいるみたいだからその人たちに聞いてみるしかないな
- 120 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:06:22.16 ID:kv/zt4HD0.net
- >>110
ただ試運転だから高速運転する前にブレーキの効き絶対チェックしてると思うんだけどな
- 121 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:06:31.62 ID:GUQBYZin0.net
- 中国に負けたなｗ 穴掘って埋めとけ
- 122 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:06:32.35 ID:HCQfDbo90.net
- >>114
少なくとも日本の新幹線は無理。
- 123 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:06:44.14 ID:fXgSXBY6O.net
- 試験走行でテロっても意味ないし
やっぱり事故なのか
- 124 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:07:00.39 ID:dGFYyCOe0.net
- ISによるテロです
線路が破壊されてたんだろうよ
- 125 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:07:15.51 ID:1EswLWuN0.net
- 原因不明って、脱線に決まってるよな。。。
- 126 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:07:24.55 ID:G5QyM9dX0.net
- MRJ 離陸速度 時速220キロ
- 127 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:07:39.96 ID:U4YwLvOj0.net
- これも破壊活動の一環だろ
一般にこの手の試験走行で脱線とかやらないからな
ただフランスは否定したいだろう
- 128 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:07:46.69 ID:28Pcpoe/0.net
- 試験運転で良かったね。
この車両の状態なら死者は少ない方では。
- 129 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:07:58.88 ID:JCBseybi0.net
- 日勤教育何日分の事故だろ？
- 130 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:08:01.86 ID:KKEBDD9f0.net
- テロ騒動で取り締まりのおまわりさんがいないから調子に乗って飛ばしたのかな？
- 131 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:08:02.22 ID:HosJ5MsV0.net
- 運転監督「速度記録に挑戦だ！ 死ぬ気でカッ飛ばせ！」
運転担当「お、おう！」
- 132 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:08:08.34 ID:c4A5n/tw0.net
- The train was running at around 350 kph on a high-speed line as part of testing for the next generation of TGV due to go into service in spring 2016, a source close to the inquiry said.
2016年春に投入予定、350キロで営業運転予定の
次世代TGVの試験中か。
これはトップエンジニアたくさん失っただろうな
- 133 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:08:16.69 ID:2/8og2K30.net
- >>121
何が負けたの？
- 134 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:08:34.08 ID:J2kTFzCv0.net
- カーブじゃん
スピード以外の何物でもない
- 135 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:08:36.00 ID:JQKZiysH0.net
- 運転手の安否の情報はないのかね？
- 136 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:08:42.69 ID:wSG81jAm0.net
- モルディブかどっかの、大統領も暗殺されかけてたよね？
フランスの事件より少し前も欧州は爆弾事件続いてたでしょう？ 日本のメディアは報道しないけど。
- 137 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:09:16.50 ID:5nAnSjd/0.net
- >>34
イスラムのテロなら自爆するイメージあるな
爆弾仕掛けて自分は絶対死なない安全な場所で優雅に結果待ちって事もやるのかな
- 138 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:09:24.67 ID:0Js9PjPy0.net
- こりゃまたタイミングよ過ぎる、事故だな。
- 139 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:09:29.72 ID:JCBseybi0.net
- >>126
TGVが飛びたいと言ってる気がした。
- 140 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:09:38.52 ID:6mRNW62Z0.net
- 試験走行で速度超過とか意味がわからんな。手違いでもあったか。
- 141 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:09:49.67 ID:FuRe1uuG0.net
- フランスの鉄道は物理的な原則をはね返せるのか？
- 142 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:10:37.14 ID:hWvGEhuv0.net
- 速度出てたらこんなに吹っ飛ぶのか
空からの写真、おもちゃみたいやね
テロじゃないならこのタイミングで何やってんだか…
- 143 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:10:58.74 ID:rBFc9bSu0.net
- 置き石は戦前から日本共産党の得意なテロ。
ただ日本の場合、保守点検が良かったので
あまり大事には至らなかったけど。
日本の場合、置き石で脱線するほど速度を
出してなかったからね、カーブが多いから。
- 144 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:11:03.19 ID:2N6kh9yX0.net
- フランスは高速鉄道より原発が危ないと以前から指摘されている。
トラブルは時々起きているがまだ大事故はない。しかし国家的災難が
これだけ続くと、本命の原発が心配になってくる。
- 145 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:11:06.95 ID:GYWUoAWH0.net
- >>139
小型ジェットよりスピード出してるんだから確かに飛べたな
翼がなかったのが残念
- 146 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:11:29.14 ID:2/8og2K30.net
- >>140
速度超過の試験走行だったんじゃね？
- 147 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:11:32.93 ID:jhEtiwV10.net
- >>10
福島の写真がって、嘘止めようよ
- 148 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:11:35.96 ID:onhTIS4m0.net
- テロだったら試験走行じゃなく一般の走行をしてる車両狙いそうだが
- 149 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:11:56.53 ID:1MiEswPk0.net
- ブレーキ故障か？
- 150 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:11:58.69 ID:lxh/aKaa0.net
- ＴＧＶのエンジニアが遠心力の計算を間違えたのか？
３５０キロ営業運転なら、４００キロまでは脱線ないような設計しないといけないねｗ
- 151 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:12:03.71 ID:zdRAUmYS0.net
- 試験走行なら車内からの事故画像が残っている可能性高いな
- 152 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:12:14.87 ID:U4YwLvOj0.net
- フランスは何かで「もう嫌だ」とでも言ったのかな
それで「身内」から制裁されたとしか思えないくらいだ
実際このまま行くとEUはただ分裂するではすまない
シリアの内戦を早急に終らせないと欧州全体が酷い事になる
西も東も南も北も
その為には責任主体として担える現在唯一の勢力であるアサド政権を応援するしかない
他は原理主義者とそれに簡単に追随するのとクルドと部族ごとで分裂と暗闘を繰り替えす学のない連中しかないｗ
のだが、これを絶対に許さない連中が「それでいいじゃん」といったフランスを制裁したとかかもね
- 153 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:12:29.30 ID:XRuE609g0.net
- これがテロかどうか知らんけど
テロリストがやろうと思えばいつでもできるんだろうな
防ぎようが無い感じ
次はフランスの原発施設で何かありそう
そしてそれはそのまんま日本の未来・・・
- 154 ：名無しさん＠１３周年：2015/11/15(日) 15:17:58.38 ID:42D7YvSFY
- >>22
九条なんかあっても同じですよ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11148384091
それに九条があっても竹島をチョン国に盗られたのを知らないのですか？
- 155 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:12:33.76 ID:NaHA21qi0.net
- 再現CG まだ～？
- 156 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:12:52.67 ID:wSG81jAm0.net
- ナイジェリアの治安が悪いのは、ボビー・オロゴンのせいだと思う。
- 157 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:12:55.87 ID:HkJVKOac0.net
- 高速新線に、もう入ったってウテシが勘違いしたんだろう。
とんでもないウッカリさんだな。
- 158 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:13:14.61 ID:idOjh55x0.net
- 鉄道ってシートベルトが無いから怖いわ。
- 159 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:13:17.44 ID:3QnO8YHB0.net
- テロ、
もしくはそれ以外の
可能性もある。
犯人は20代から30代、4、・・・
- 160 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:13:34.14 ID:2/8og2K30.net
- >>153
未来も何ももうすでに・・・
- 161 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:13:37.89 ID:GYWUoAWH0.net
- TGVは速度が速すぎて折角のフランスの田園風景が全然楽しめないんだよな
在来線の方が楽しいよ
- 162 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:13:39.12 ID:kv/zt4HD0.net
- 試験運転だから運転席に一人だけっていうのもなさそうだし
一人が運転不可能な状態になってもカバー出来そうだしなぁ
ブレーキ関係の部品が試験の繰り返しで劣化して壊れたとか
運転手の一人が発狂して周りを殺して自殺とかかね
- 163 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:13:56.75 ID:WoKW8uU/0.net
- まぁ 今回は残念的な事故だけど試験運転
本ちゃんは安心安全しっかりしてもらわないと
- 164 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:14:11.97 ID:f+3lwdeH0.net
- TGVが試験走行中に脱線、10人死亡 フランス
http://www.afpbb.com/articles/-/3066708
>脱線した車両は、橋の下の幅約40メートルの運河に転落した。
とのことだから風の息づかいの可能性もある？
- 165 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:14:15.60 ID:QyCZX80+0.net
- アクティブサスの故障かな
- 166 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:14:16.91 ID:NpeV8crA0.net
- >>148
技術者を事故と称してまとめて始末できる唯一に近い機会だけど
- 167 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:14:24.04 ID:RQoj+RhM0.net
- 試験走行ならいろいろモニターしてるはずなのに原因不明のままだとしたら
公にしたくない理由が存在するってことになると思うが
- 168 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:14:31.05 ID:BpLWHNiz0.net
- >>151
計測機器積んでる車両のは残ってるかもね
先頭車のは木っ端微塵・・・
- 169 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:14:32.66 ID:rBFc9bSu0.net
- >>153
日本だったら試験走行前に線路チェックして
こんなとこに石があるじゃん危ないで終わりw
- 170 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:14:47.82 ID:IooUU1ci0.net
- >>2
> 急カーブ（制限速度160km/h）に346km/hで突入したらしい
そりゃ脱線するって
- 171 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:14:51.90 ID:itvNOGH50.net
- 以前の新幹線の放火は
テロへの地ならしだと思う。
- 172 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:02.08 ID:c4A5n/tw0.net
- どうやら記事読んでると、この事故が起こったパリとストラスバーグ間を
最高時速350キロで運行する予定で試験してたらしいぞ
もちろん事故区間は減速するはずだったんだろうが
350キロ出してたこと自体はテストの一要素としてあったんだろうな
- 173 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:04.05 ID:2/8og2K30.net
- >>167
酔っ払い運転とか？
- 174 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:04.27 ID:Btv023d50.net
- >>122
だとするともしもテロなら内通者がいるか
官製テロってことになっちゃうな・・・
- 175 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:15.96 ID:eAtHdeR20.net
- 自殺だな
- 176 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:20.96 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>132
The victims were among the team of 49 technicians
だそうだから、フランスらしくエンジニアは乗り込まないで地上でふんぞり返っていたっぽい。
- 177 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:23.39 ID:D9vNyHVh0.net
- ここもね
25くらいの時に仕事して、スキーを一緒に行って
フリーで仕事をして、ここの元営業の仕事をしてと
おかしい
- 178 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:31.19 ID:O2GYNi0L0.net
- タイミングからするとテロだろうな
- 179 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:33.66 ID:U4YwLvOj0.net
- 試験運転では通常入念にチェックする
ある意味仕上げだからここでとちると納期に響くｗ
だから経営側も間違いが無いように勿論ちゃんと点検するように命令するし
受ける側も自分達の能力に疑いをもたれるとたまらないので試験運転くらいはちゃんとやる
だから普通エラーはないんだが、ないはずなんだが、こうなってる
- 180 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:35.91 ID:DegV6TQY0.net
- >>106
あの～、設計許容度からいえｋばR700で300キロ余裕なんですけど。
- 181 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:51.30 ID:6/IeXx010.net
- ネトウヨに散々叩かれたKTXが今のところ死傷者ゼロとはなかなか皮肉な…
- 182 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:15:59.25 ID:lnJmpf/90.net
- >>180
やぱりてろだ
- 183 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:04.63 ID:AzX583Ow0.net
- 写真みたが脱線てレベルじゃねーぞ
吹き飛んでるじゃん
- 184 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:12.90 ID:b7a27UZu0.net
- >>175
解決やな
- 185 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:13.69 ID:Le5oPl8e0.net
- 技術者49人が乗ってて
少なくとも10人が死亡、
37人が負傷
5人が行方不明
数が合わない
- 186 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:15.34 ID:lBZo8HcF0.net
- 川崎重工と日立の株を買えばいいの？
- 187 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:21.43 ID:Dvqd2Gng0.net
- もしかして中国の時速380キロに対抗して時速350キロでテストかな
あまりにも無謀だ日本だってスピード競争をやってるから危険だな
- 188 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:28.48 ID:6JXyG6nL0.net
- 何ｺﾚ
- 189 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:36.11 ID:CqmtLf2g0.net
- どこまでスピード出したら脱線するかのテストなのか？
- 190 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:41.32 ID:2NXTyV9Y0.net
- 吹っ飛んだ瞬間の映像は無いんだろうか
すごい勢いで空を飛んでいたんだろうな
- 191 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:48.47 ID:J2kTFzCv0.net
- >159 さすが田宮さん完璧なプロファイリングだ
- 192 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:49.02 ID:6uofHL+B0.net
- 日本の新幹線の凄いところは物凄いスピードで曲がれることだ
だから海外のは直線しかない
それか脱線する
- 193 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:16:57.83 ID:kv/zt4HD0.net
- >>185
無傷だった人が居るんじゃ
- 194 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:17:41.64 ID:EgWg5bra0.net
- 運転士「制限速度？・・あ、忘れてた」
- 195 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:17:46.17 ID:lxh/aKaa0.net
- >>181
ＫＴＸは、設計ミスらしくて、高速になれば不安定になるとかで
現在は２００キロ程度でしか走ってないよｗｗｗ
- 196 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:17:51.98 ID:buR/hFa50.net
- >>180
んなことねえだろ
- 197 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:17:56.49 ID:2/8og2K30.net
- >>185
技術者じゃない人がいたんだろう
- 198 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:18:01.43 ID:rBFc9bSu0.net
- >>187
試験走行なら日本はリニアがとっくに
600㎞越えてなかったっけ？
まぁ、あれはもう飛んでるんだが。
- 199 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:18:11.67 ID:YgXAk/E30.net
- >>185
海外はそういうの適当だから気にしなくていいんだよ
- 200 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:18:21.39 ID:f+3lwdeH0.net
- きっとMRJ見て飛べるとか興奮して思ったのかも。
- 201 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:18:29.89 ID:kv/zt4HD0.net
- ブレーキ関係の故障だったにしろブレーキが1系統だけっていうのはないだろうし
- 202 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:18:34.07 ID:kWHDITfx0.net
- >>1日本も新幹線とかやばいよなー
- 203 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:18:39.46 ID:yRBVCMCH0.net
- 衝撃の瞬間
- 204 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:18:50.78 ID:8jtJzPPj0.net
- ともかく合掌。。。
日本の新幹線しっかり頼むよ
- 205 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:19:06.72 ID:GYWUoAWH0.net
- フランス人引き算できない
おつり返す時も足し算する
- 206 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:19:10.80 ID:Dvqd2Gng0.net
- フランスはレール幅が狭い山形新幹線のような仕様だろ
どれだけカーブで無茶したんだ
- 207 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:19:42.21 ID:rBFc9bSu0.net
- >>192
カーブばかりの日本のレールであの速度は
凄いな・・・他の国の高速鉄道だと日本の
レールは高速では走れない。
- 208 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:19:56.45 ID:5nAnSjd/0.net
- >>166
ついでにフランスの高速鉄道技術の評価もだだ下がりやろしな
まさか、ここまで大事故でも生還出来る可能性あるくらい 安全ですって売るわけにもいかないだろ
たしかにこれだけの大事故で死者10人だけというのは奇跡的な気もするけど
- 209 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:20:22.09 ID:BG0AT2Q/0.net
- 時節柄、これもテロッたんじゃねーの？
- 210 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:20:26.77 ID:vsBRHac80.net
- >>132
あれか、日本が320で営業始めたから頑張りすぎたんか
- 211 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:20:32.39 ID:Le5oPl8e0.net
- >>197
技術者 ら 49人だから
運転士なども含まれてるかも
- 212 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:20:34.81 ID:pywVlq960.net
- >>87
外壁も何も無いところで570km/hで走るとか
置き石リスクについて考えることをやめたんだろうなあ
- 213 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:20:49.71 ID:PWtZBj+00.net
- テロかと思ったが試験走行中なら違うかな
- 214 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:20:56.28 ID:e6hcPgSn0.net
- 鉄輪は、運用速度320kmぐらいが限界なんだろな
- 215 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:21:03.55 ID:gPsPXvtT0.net
- これは事故だと思うけどね
しかしテロリストに次のテロのヒントを与えてしまったかも
- 216 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:21:06.38 ID:UQhkpmwD0.net
- TGVを日本刀で切りました
- 217 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:21:12.69 ID:6uofHL+B0.net
- しかし直線の場所で脱線とかあり得んな
強風でもなけりゃ置き石か運転してた人が脱線させたか、ハイジャックされて脱線したのかな？
- 218 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:21:14.15 ID:GYWUoAWH0.net
- 中華のダンピング高速鉄道にやられてるのは日本の新幹線だけじゃないからな
- 219 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:21:24.90 ID:5DKCJaWH0.net
- 産めないの？
- 220 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:21:36.57 ID:e2lGALyO0.net
- フランスやべぇｗｗｗ
完全に狙われてる
- 221 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:21:36.92 ID:6PiHuRq+0.net
- テロというより事故が濃厚だな
機器の故障だろう
テロリストか機械に手を加えたり運転席を乗っ取ったりぐらいか
- 222 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:21:37.18 ID:gF0/VPTF0.net
- >>206
事故った区間は山形新幹線みたい仕様なのは正解だが、レール幅は一緒だよ。
- 223 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:21:49.37 ID:rBFc9bSu0.net
- >>200
MRJ見てると日本のスポーツ仕様の車も
飛べそうな気がするよなw
あのぐらいの離陸速度は余裕で出せるし。
- 224 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:22:02.34 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>166
あえて未開業の路線で技術者を狙うとしたら地元の建設反対派くらいしか思い付かない
- 225 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:22:14.41 ID:lxh/aKaa0.net
- 軌道上を車輪が回る電車って、３００キロが安全の限界な気がするねｗ
日本の無事故神話はスゴイと思うわ。
ＪＲが言ってたがモーターさえ強力なものを載せるといくらでも出るが
安全性が極度に落ちるので、営業には適さないってねｗ。 シナの５００キロが見ものだわｗ
- 226 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:22:16.64 ID:7f2psZIt0.net
- これは遷都しないといけないレベルの厄災だな
- 227 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:22:29.99 ID:NpeV8crA0.net
- >>208
テロも中国が支援してたと考えるならこちらがむしろ本命だよなあ
- 228 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:22:42.07 ID:doH6o0Vy0.net
- ＞脱線した車両は、橋の下の幅約40メートルの運河に転落した。
うわあああああああ
- 229 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:22:59.31 ID:mwd4XMzn0.net
- まぁ犯行声明が出ない時点でテロではないわな。
- 230 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:23:19.38 ID:s8A65bcU0.net
- 事故だとしてもISは犯行声明出すんじゃないの
- 231 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:23:19.40 ID:hWuWzsa90.net
- ここまでの事故でも車体の原形は留めてるんだな
アルミじゃないの？
- 232 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:23:23.88 ID:KOorsCo80.net
- なんか家族も乗ってたとかマジ？
- 233 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:23:50.76 ID:Vo5MyN4R0.net
- これまた派手な映像だな
テロ関係無いと言えるのか!?
技術者や保安関係者に紛れてるのでは…
- 234 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:23:55.50 ID:Ud0Ev6Ak0.net
- 事故は未開通線のカーブの所だから３５０ｋｍに耐えられるカーブ形状じゃなかったとか路線の設計ミスとかも考えられるな
- 235 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:24:02.55 ID:e6hcPgSn0.net
- 400km、500kmでの運用はリニアじゃない無理なんだろね
フランスも鉄輪にこだわりすぎる
加速も鉄輪だと遅いし
- 236 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:24:05.04 ID:lnJmpf/90.net
- >>208
コンコルドとかミラージュとか懐かしす
- 237 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:24:41.77 ID:CSp7cOjK0.net
- 事故自体も悲惨だけど
これだけ専門技術者が死んだり大怪我したら
ＴＧＶの技術開発もしばらく頓挫するんじゃないか
- 238 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:24:52.57 ID:Le5oPl8e0.net
- >>225
日本のは地震を想定してるからね
地震や騒音問題が無ければ500km/hでもおｋ
- 239 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:25:07.72 ID:GYWUoAWH0.net
- >>236
コンコルドも最後に大事故起こしたよな
- 240 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:25:18.78 ID:rBFc9bSu0.net
- >>227
あっちのテロはこちらのカモフラージュ
だったりして・・・。
- 241 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:25:52.64 ID:vsBRHac80.net
- >>231
尼崎と違って土の地面滑って行っただけだからだろ。
- 242 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:26:17.64 ID:f+3lwdeH0.net
- >>223
MRJのデザインはかっこいい。
そのうえ自然の摂理に従うかのようにふんわりと優しく空に舞った感じがいいしね。
飛べそうな気がする。
- 243 ：名無しさん＠１３周年：2015/11/15(日) 15:28:25.09 ID:rNjZbz7LK
- 300KN超えると難しいんだなあ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:26:52.97 ID:TuUOo7+q0.net
- >>231
両端は重くて頑丈な機関車。間の客車は中に「心棒」があるとか。
JR西も、尼崎事故のあとの新車は、重い動力車を両端に置いた。
- 245 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:27:06.50 ID:Ud0Ev6Ak0.net
- >>2
速度制限つきのカーブをオーバースピードだったのか。尚更脱線するわな。合掌。
- 246 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:27:25.91 ID:UQhkpmwD0.net
- イスラム系移民の私がやりました
アッラーアクバル
- 247 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:27:49.01 ID:BUMOarmF0.net
- フランス｢テロです｣
IS｢これは俺たちじゃねーから｣
- 248 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:27:51.39 ID:qEN6LJfr0.net
- 昔は450キロが鉄車輪の限界と言われていたが、滑り止めを撒けば500キロを越えられる事が分かった。
でも、安定して営業運転出来るのは、350キロ程度までだね。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:28:01.10 ID:kv/zt4HD0.net
- 画像見ると橋の直前で脱線→橋の枠に沿って脱線走行→途中で耐えきれなくなって空中に吹っ飛ぶって感じか
- 250 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:28:14.88 ID:xW/qp2yM0.net
- 事故が起きれば全部テロの仕業になる
- 251 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:28:22.55 ID:6/IeXx010.net
- >>67
TGVは動力集中方式なので客車を外して動力車だけで走らせると凄いスピードが出る
動力分散方式の新幹線にはできない芸当だが、出来ないからと言って特にデメリットはない
何の意味もない曲芸さ
- 252 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:28:23.28 ID:e6hcPgSn0.net
- フランスもドイツも、最高速度ばかりにこだわって、
トンネル騒音対策とか停止状態から加速とかあんまり考えてないね
なんにもない平野を直線で走ることしか想定してない感がある
- 253 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:28:35.38 ID:pywVlq960.net
- 地上で高速輸送でリニアに追い風かな
まだコストが高すぎて話にならんけど
- 254 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:28:35.84 ID:rBFc9bSu0.net
- >>242
アメリカ人辺りがあれ見て俺が持ってる
日本車も羽つけたら飛べるんじゃないか
と思いついて無茶やりそうな予感・・・。
- 255 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:28:40.13 ID:qjJPEUaU0.net
- ふつうカーブになったら、
自動でスピードを落とす装置がついてるんじゃないの？
- 256 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:29:24.42 ID:gHprQAET0.net
- >>225
日本の場合は高速走行時の騒音規制がメチャクチャ厳しいのと
地震などを予知して急停車する場合の制動距離規制が厳しい
逆にこの規制が緩めば営業運転４００ｋｍも可能
- 257 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:29:24.96 ID:7JG0x4iQ0.net
- テロなの？テヘペロなの？
- 258 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:29:36.79 ID:wSG81jAm0.net
- 真木蔵人が生まれた頃、日本ではビデオデッキの覇権争いが起きていた。
VHS vs ベータ VHSは判りません、ベータの方は確かマックロード。
私は、親戚の家で香港映画を見ました。 ジャッキーやMr,Boo、ホイ三兄弟、懐かしいものです。
コンコルドの駐車場で遊んだ記憶が鮮明に残っています。
この国には昔から ビデオ族がいます。
私はまだまだお伝えしたいことがたくさんあります。 ボビーオロゴン
- 259 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:30:07.28 ID:uTEc1rfQ0.net
- 新幹線にR700のカーブなんて基本ねーよ
熱海の減速掛かる所でもR1500くらいだ
この半径だと東北新幹線の上野～大宮ぐらいの
トロトロスピードに落とさなきゃヤバいレベル
- 260 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:30:11.36 ID:DegV6TQY0.net
- >>234
TGVは速度制限地上子をいの一番に設置するので曲率の設計ミスはありえない。
300 270 230 170 80 0キロってな段階で制御できる。
そもそも、試験走行前に低速走行で地上子のチェックもしてる。
車両側の問題だと思う。蛇行を抑える連結方式を変えてるからそのせいだろ。
- 261 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:30:43.09 ID:UUVKigOa0.net
- 技術者10人死亡は痛いな
これからの事故が増えるぞ。
- 262 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:31:02.35 ID:vsBRHac80.net
- >>252
まあ、日本のこだまみたいに過密ダイヤ各駅で後続に煽られながら全力で逃げるとかないからな。
- 263 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:31:11.14 ID:lxh/aKaa0.net
- >>256
だから、安全性は犠牲にできないんだよ、低脳ｗ
- 264 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:31:14.06 ID:tsTwS1ap0.net
- 49名中死者10名＋重体12名＋行方不明5名
車輌が原型を留めてるな。よほど運が良かったのだろうか。
- 265 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:31:15.17 ID:e6hcPgSn0.net
- TGVって日本の新幹線みたいに、カーブで車体自体が傾くような設計ってしてんのかな？
- 266 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:31:24.17 ID:ufavFKzD0.net
- テロかと思ってスレ開いたけど、試験走行か
テロじゃないな
- 267 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:32:30.27 ID:Dvqd2Gng0.net
- 実用の高速リニアは今のところ上海だけで世界的には普及しないな
コストの問題で鉄レールにこだわるのか
- 268 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:32:30.35 ID:IoLN08U80.net
- テロなんかな？
- 269 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:32:52.53 ID:ctuWqhJe0.net
- 350キロで脱線しても生き残るんだな。
飛行機なら全滅だ。
- 270 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:32:55.50 ID:ZpH8V9Sp0.net
- 「テロで沈んだ世間を世界一のスピード記録で元気づけようか」
「お、いいねえ」
一同、国歌斉唱
「あ、ブレーキ間に合わねえわ」
「えっ」
- 271 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:33:01.14 ID:WcisiHJ9O.net
- >>215
↓日本じゃ報道されてないけど、
もう、今年の８月に、テロ未遂が起きてるんだよ。
「トイレから銃を装填する音が聞こえたので」フランス特急列車で旅行中のアメリカ兵らが無差別テロを防ぐ」
ttp://labaq.com/archives/51855773.html
- 272 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:33:01.56 ID:f+3lwdeH0.net
- 新幹線にもドライブレコーダってあるんだろうか？
- 273 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:33:15.43 ID:TuUOo7+q0.net
- >>265
そんなことしてるのは、日本でもR2500がある東海道だけ。
- 274 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:33:16.80 ID:qkkaN1aM0.net
- ひょっとして、テロ？
- 275 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:34:14.83 ID:CiC0eVu30.net
- だっせんだ
- 276 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:34:27.46 ID:i5r8238A0.net
- >>271
あーこれあったな！
一般人のおっさんも協力してて記事もここで見たわ
- 277 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:34:36.39 ID:7JG0x4iQ0.net
- >>266
まぎらわしい
- 278 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:34:46.48 ID:lnJmpf/90.net
- >>239
設計思想が古かったから仕方ないか。。。ｗ
- 279 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:34:51.69 ID:Gf6Q8oca0.net
- てへへ、テロ
- 280 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:34:53.43 ID:lqyxLHzQ0.net
- やらかしましたな
- 281 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:35:17.38 ID:LutV5Pua0.net
- >>265
フランスは平地が多いのでTGVでは試験車両だけかと
試験したあとは採用してないしね
- 282 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:35:21.77 ID:r6pZ4eOZ0.net
- フランス人って阿呆しかいないのか
- 283 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:35:46.31 ID:oi/NowVT0.net
- IS風に言えばアラーの怒り。
- 284 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:36:01.31 ID:4tt4Yb9J0.net
- 嫌な世の中だ。
フランスは人種差別の国だぜ、。
- 285 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:36:13.98 ID:Ud0Ev6Ak0.net
- >>260
取り敢えず、速度制限つきのカーブをオーバースピードだったようだ。
試験走行中且つ未開通線だからカーブの場所を把握出来ていなかった（失念した）為の人為的減速ミスの可能性もあるな。
- 286 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:36:27.32 ID:xFBLq1/20.net
- トレインジャックだろ
銃突きつけられて全力疾走しろって命令されたんでしょうね
- 287 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:36:28.86 ID:+AxD+sXz0.net
- TGVは丈夫だよな。
日本の新幹線だったら確実に１０００人は死んでるだろ。
- 288 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:36:33.68 ID:WJfge4C90.net
- テロではないんだろ
フランス大変だな
- 289 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:36:56.48 ID:tisOK6Ta0.net
- てろですか
- 290 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:36:58.76 ID:AjbNXpsF0.net
- >>3
演出はドイツだろ？
- 291 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:37:03.96 ID:QPi15fZH0.net
- >>271
あった あった
その時 乗客に捕まったから乗客のいない試験車両狙ったかも
- 292 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:37:09.79 ID:ctuWqhJe0.net
- >>1
最高速テストする為にATCのような安全装置を全部切って走ってたけど
急カーブあるの運転手がうっかり忘れて突っ込んだとか…かね
- 293 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:37:11.12 ID:doH6o0Vy0.net
- ISISにしてみれば本当にアラーの神がやってくれたと思ってそう
- 294 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:37:32.57 ID:LutV5Pua0.net
- >>239
コンコルドの事故は最後じゃないよ
- 295 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:37:55.73 ID:KOorsCo80.net
- やっぱテスト中だから全員シートベルトしてたのかな？
- 296 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:37:58.19 ID:DZdqodRQ0.net
- テロやテロこんなもんテロや
- 297 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:38:16.66 ID:8cqqM8Y10.net
- >>2
TGVの試運転は荒いと聞くがこりゃ吹っ飛び杉じゃね
- 298 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:38:17.61 ID:lqyxLHzQ0.net
- >>271
これは試験車両で客はゼロのスカスカ列車、乗ってるのは技術者とかだぞ
そんなもん狙うテロリストが居るか
原因もオーバースピードって結論出てるのに何言ってんの
- 299 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:38:39.60 ID:vuK5t0w00.net
- 問題なのは
何故このタイミングでＴＧＶ事故をかぶせてきたのかということ
そこまでせんでもええで
- 300 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:39:04.62 ID:sI5Y79TH0.net
- >2
派手に飛んだんだな。
台車の異常かブレーキが利かなかったか
- 301 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:39:17.15 ID:e6hcPgSn0.net
- でも今ってコンピュータ上で、カーブならどの程度の速度で脱線とか
わかると思うんだけど
予想外の結果ってことか？
- 302 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:39:22.05 ID:5tcl9uSz0.net
- 時速300キロ以下になったら起爆する爆弾が仕掛けられていたに違い無い❗
- 303 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:39:43.26 ID:8kMTZwtj0.net
- おととしのスペインの高速鉄道脱線事故もカーブでの速度超過が原因だったな。
https://youtu.be/fCo8-M1MFOM
- 304 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:39:53.38 ID:D9vNyHVh0.net
- 去りますか
- 305 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:40:01.16 ID:wSG81jAm0.net
- ビートたけしは？
- 306 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:40:01.27 ID:9Kp52qW60.net
- そっと埋めときゃいーんじゃｗ
- 307 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:40:14.15 ID:JIVpl5000.net
- >>298
新幹線輸出を狙ってる他の国からの依頼とか…。
- 308 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:40:16.67 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>298
国内の建設反対派によるテロなら可能性が無くもないけど国際テロはあり得ないわな
- 309 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:40:30.77 ID:Dvqd2Gng0.net
- ブレーキの強化をしないで減速しきれなかったっとかじゃね
- 310 ：301：2015/11/15(日) 15:40:35.42 ID:8kMTZwtj0.net
- >>303のカーブでＲナンボくらい？
- 311 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:40:42.34 ID:gHprQAET0.net
- >>263
東北新幹線はやぶさは３６０ｋｍ営業運転を目指していたが
騒音規制と制動距離規制を突破するのにコストが掛かり過ぎるため
営業運転を３２０ｋｍに抑えることになった
制動距離の問題は通称ネコ耳と呼ばれる方法で対処しようとしたが不要になった
騒音発生部であるドアも廉価な方法をとることになった
- 312 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:41:21.60 ID:DegV6TQY0.net
- >>285
TMV、強制的にブレーキかける。デッドマン問題ない。
運転士ミス可能性ない。
事前チェックしてるから、設定ミスもない。
結論として車両の問題。
- 313 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:41:23.19 ID:nhAgfp3r0.net
- 制限１６０キロって
熱海カーブに３４０キロで突っ込んだのか。
それは危ない。
- 314 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:41:24.76 ID:zNMG5UqY0.net
- 50人も技術者が乗るんだから最初から危ないテストの予定じゃなかったんだろ？
- 315 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:41:27.63 ID:J/5UH2aL0.net
- レール式なのに飛ばし過ぎやで
- 316 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:42:02.81 ID:X9/Xx3+4O.net
- >>53
運転士のラテン気質のせいで技術者半数あぼーん
- 317 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:42:06.56 ID:6uofHL+B0.net
- テロでなかったにせよ
これで鉄道もisisは標的に入れてくるぞ
やつらは無駄にニュースだけは見てるから安倍の一言にすら噛み付いてくる
- 318 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:42:09.62 ID:wSG81jAm0.net
- >>298
オーバースピードでテロ
- 319 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:42:10.24 ID:NcHS89K9O.net
- >>287
> TGVは丈夫だよな。
> 日本の新幹線だったら確実に１０００人は死んでるだろ。
試験走行中ってトコ読んだ？
- 320 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:42:18.85 ID:z+oSa8x+0.net
- >>299
そりゃほとんどの捜査がテロにいくんだからやりやすい時期だろうな
- 321 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:42:49.71 ID:qnhyepyc0.net
- 声明は？
- 322 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:43:00.69 ID:RkYAljJg0.net
- 事件なのか事故なのか
- 323 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:43:00.76 ID:qTzNcjC90.net
- 中国その後、事故起きないじゃない、
- 324 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:43:58.83 ID:Gr9ONpMN0.net
- >>2
この曲率に見合うカントつけてたのかな？
相当な遠心力働いてるよね。
軽い中間車が外側に振られて、先頭車も引っ張られた？
- 325 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:44:05.24 ID:2sp9GQUz0.net
- 700Rって。東海道新幹線（2500R）より急カーブだな。
そんなところを制限速度を200km/h近くオーバースピードしてたらそうなるわな。
- 326 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:44:11.39 ID:JIVpl5000.net
- >>323
起きていたとしても報道しないんじゃねーの？
- 327 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:44:22.67 ID:RkYAljJg0.net
- >>298
技術者を狙うのは逆に理由になる
- 328 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:44:26.72 ID:DegV6TQY0.net
- >>323
管制室の監視員を倍増させたからな。
目視で確認が一番ですよ。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:45:17.60 ID:1Nv43b8R0.net
- >>287
チョンは半島に帰れ！
- 330 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:45:21.04 ID:lqyxLHzQ0.net
- 試験では、通常の運行ではやらないような走行条件も試すんだろう
その場合は自動セーフティの類は切っちゃうしかない
そもそも新しい路線だから、まだ保安機材が設置されてないかもしれない
- 331 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:45:34.33 ID:a1X/UHLT0.net
- >>14
あれってその後も放置されてるのかな
- 332 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:45:37.92 ID:wSG81jAm0.net
- >>323
トヨタが調子に乗ってるから 判らんよ。
- 333 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:45:58.65 ID:8kMTZwtj0.net
- コーナーを攻めるスーパーまつかぜ
https://youtu.be/3QCzab0agGg
350キロも出してないよね
- 334 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:46:04.24 ID:qPxRtOgr0.net
- 日勤教育でも待ってたのか。
- 335 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:46:10.12 ID:QltuZRrh0.net
- 振り子式なら曲がれたのかな
- 336 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:46:37.10 ID:DegV6TQY0.net
- >>298
何度も言うが、オーバースピードはない。
TMVが不作動なら、そもそも発進しない。
ここらへんは日本よりはるかにフランスが優れてる。
- 337 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:46:41.94 ID:Xnnu7qSX0.net
- 速度オーバーで走ったのはなぜか
試験走行の機会を利用したテロの可能性があるな(´･ω･`)
- 338 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:46:47.79 ID:GYWUoAWH0.net
- 無理してハイスピードでカーブに突っ込む必要があったのか
- 339 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:46:50.47 ID:vq4tDIFJ0.net
- 関係者の中にイスラム教の信者がいたんだろ
- 340 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:47:02.30 ID:nygXaUNV0.net
- 運転手が前の駅でオーバーランしてテンパっちゃったんだよ、
よっぽど上司の懲罰が怖かったんだろうな
- 341 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:47:26.54 ID:co07Rqu+0.net
- エライ災難続きだなおフランスは
テロの可能性はゼロなのかね
- 342 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:47:30.17 ID:lqyxLHzQ0.net
- 気の毒にな。怖かったろう
- 343 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:47:36.02 ID:BzHw7A4+0.net
- 想定の速度出なかったらクビとか脅されてたのかな
- 344 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:47:53.08 ID:R4OALpTe0.net
- http://ameblo.jp/ishibashi-kantei/entry-12089575263.html
↑↑↑
これ思い出した
- 345 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:47:58.00 ID:Dvqd2Gng0.net
- 車両が頑丈てことはそれだけ重くブレーキにも負担が掛かる
スピードを上げれば車輪やレール、架線の劣化も早くなる。
- 346 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:48:07.79 ID:zNMG5UqY0.net
- >>330
ボブスレーみたく50人で左右に体重移動してる絵を思い浮かべたｗ
- 347 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:48:30.71 ID:uTEc1rfQ0.net
- >>313
あそこは乗り心地と安全マージン取っての160キロ減速だかんね
R700っつーと思い浮かぶのは京浜急行が115キロ制限で曲がってく
そうとう横Ｇ掛かって吊革捕まらんと厳しい
- 348 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:48:39.53 ID:FLJgtT2Y0.net
- これだから鉄道後進国は駄目アルね。
- 349 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:48:39.54 ID:X1tFpmhY0.net
- あれ？5人じゃなくて10人も亡くなったの？
なんていうことだ、テロに事故に
- 350 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:48:52.42 ID:DegV6TQY0.net
- >>337-338
だから、オーバースピードでは突っ込めない。
強制的にブレーキがかかる。
運転士がどうにかできる問題じゃない。
低速でキャンセルボタン連打してるのとはワケが違う。
- 351 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:48:54.63 ID:wSG81jAm0.net
- >>338
東札幌 地図から消えるんじゃないの。
- 352 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:48:59.21 ID:g8N0aXMB0.net
- フランスはエアバス社という怪物が居るからなあ。
- 353 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:49:03.39 ID:Jr1iaVu30.net
- なぜ行方不明がでるんだ？飛行機ならともかく電車の中や周り探せばすぐ見つかるだろう
- 354 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:49:10.70 ID:RwZIBu6/O.net
- >>70
操作ミスなら人災だろ、他の要因が有るかが今後の課題か
- 355 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:49:41.92 ID:3t929roX0.net
- >>324
原口でカーブを測ったら、半径 1500m くらいの曲線だな
- 356 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:49:58.65 ID:rULslex60.net
- これだけの事故でよく10名程度で済んだな
それともまだ増えるのか？
- 357 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:50:02.09 ID:1Nv43b8R0.net
- >>323
高速鉄道という名の線路と車両を使った、他国の在来線並みのスピードの特急列車になりましたとさ。
- 358 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:50:03.16 ID:HMgxaQjb0.net
- >>320
試験走行だと、大勢の旅客が乗ってる定期列車よりも、警備薄いだろうからね。。。
- 359 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:50:06.44 ID:FLJgtT2Y0.net
- 運転士は日勤教育が怖かったのかな？
- 360 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:50:18.64 ID:qPxRtOgr0.net
- >>353
川に埋まってるとか流されたとか。
- 361 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:50:22.54 ID:QltuZRrh0.net
- 逆に満員だったら重さで安定したのかな
- 362 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:50:26.51 ID:arsUJI+n0.net
- テロなら満員電車を狙うだろな
なので試験車のこれは違うとおもう
それにしても東京なら満員の地下鉄にガソリンを撒かれたら終わりだな
自殺攻撃で簡単に数百人殺せる
- 363 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:50:49.86 ID:e6hcPgSn0.net
- どうしても運用速度世界一になりたかったんだろうけど
あせってたのかな
- 364 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:51:02.03 ID:Om+hbHTh0.net
- >>3
それをいうなら柳条湖じゃないか？
- 365 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:51:07.26 ID:BoISDsxJ0.net
- R700のカーブに347km/hで突入って ダメなの？？？
- 366 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:51:12.00 ID:ShOBUiT40.net
- >>252
そもそもトンネル走行を想定してないから車体が空気圧の急変に耐えられないんだよね
日本式を蹴ってフランス式導入した韓国のＫＴＸはトンネルで車体に亀裂が入る恐れありってんで
急きょ車体を強化する必要に迫られたそうだし
- 367 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:51:16.68 ID:Ud0Ev6Ak0.net
- >>312
>TMV、強制的にブレーキかける。デッドマン問題ない。
運転士ミス可能性ない。
事前チェックしてるから、設定ミスもない。
これを全て言い切れるそのソースの提出をしみろよクズｗ
- 368 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:51:17.23 ID:lqyxLHzQ0.net
- >>353
ぐっちゃぐちゃになった場合は何日もたってから「あれ、これ人間かよ」とかあるらしいぞ
- 369 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:51:18.83 ID:0UGC8x9Q0.net
- >>335 曲がれる訳ないよ。
- 370 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:52:07.06 ID:Pciw19240.net
- 変圧器の鉄芯がバラバラになった
ようなものが写ってる写真があった
が、変圧器が破裂したんかな。
- 371 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:52:07.58 ID:T1zeZ6xa0.net
- 原因は不明ってあーた
あのコーナを350㌔超とか最新の新幹線でも無理だろｗ
- 372 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:52:37.42 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>350
試験の関係で安全装置を切っていた可能性は？
- 373 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:52:44.66 ID:U2iXRHwh0.net
- フランス国鉄解体が始まったな
- 374 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:52:49.28 ID:arsUJI+n0.net
- >>358
本気で自殺攻撃するなら、満員の地下鉄にガソリン撒くだろ
二人で先頭と最後尾車両を同時にやれば全乗客を丸焼きにできる
- 375 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:52:50.99 ID:qysuROg70.net
- バンクを付けたら曲がれるだろうが
- 376 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:53:09.75 ID:uTEc1rfQ0.net
- >>365
高速道路でちょっとキツいかな～位のカーブがこのくらいだな
そこ300キロアクセル踏みっぱなしで進入出来るかい？
- 377 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:53:14.93 ID:JIVpl5000.net
- >>365
レーシングカーならOK。
- 378 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:53:28.82 ID:e6hcPgSn0.net
- >>366
トランスラビットの正面デザインはトンネルとか１００％考えてないよね
- 379 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:53:36.65 ID:GKuqQykp0.net
- >CNNによるとR700ほどの急カーブ（制限速度160km/h）に346km/hで突入したらしい
鉄道の事はよくわからんが
日本みたいに自動列車制御装置(ATCっての？)付いてないの？
- 380 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:53:36.96 ID:RwZIBu6/O.net
- 旅客機でこの前あったじゃん機長の自殺、これに近くない？ その上テロとかの要因があるし…
- 381 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:53:44.80 ID:6cZuttp00.net
- >>335
バンクついてれば
- 382 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:53:48.02 ID:GYWUoAWH0.net
- >>373
サルコジが出来なかったのにオランドに出来るかよw
- 383 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:53:48.18 ID:itXkUor30.net
- 新東名、名神は東海道新幹線より高規格な線形と勾配
リニアなんか辞めて新東名沿線に第二東海道新幹線建設したほうが太平洋ベルト需要をカバーしながら
現東海道新幹線の大規模修繕可能だから良いと思うのだが。
リニア中央新幹線は太平洋ベルト地域内需要をカバーできない。
- 384 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:53:48.28 ID:0UGC8x9Q0.net
- 振り子式でもこの速度だとR2500位が限度だろう。
- 385 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:54:16.93 ID:BoISDsxJ0.net
- スピードオーバーって 先を急ぐことでも
- 386 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:54:17.18 ID:751fkSHg0.net
- あれ、最初5人だったのに
- 387 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:54:22.72 ID:k4nGZKwr0.net
- テロじゃね
- 388 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:54:40.14 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>383
リニア中央新幹線は山陽方面からの集客をかなり意識しているんだよ
- 389 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:54:55.24 ID:UR+mn2Er0.net
- >>365
ヨーロッパの仕様ではその10倍でも足りないぐらい。
新幹線でもR2500だからちょっと無理。
- 390 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:55:00.10 ID:hWvGEhuv0.net
- >>368
こわいね…
- 391 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:55:01.33 ID:EoODti6w0.net
- >>113
ブレーキ一杯握りしめてゆっくりゆっくり下ってく。
その段階で壊れとるよな。
- 392 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:55:06.54 ID:OzzHsu4E0.net
- 別にただのうんがでいいじゃん。何さり気なく混ぜてんだよ。
めざわりだといってたけど。
- 393 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:55:39.10 ID:T1zeZ6xa0.net
- >>380
そういや毒豚のあれ
さもなかったかのような扱いだな
糞ドイツ人が起こした大事件なのにな
- 394 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:56:23.03 ID:EoODti6w0.net
- >>113
ブレーキ一杯握りしめてゆっくりゆっくり下ってくっていう歌詞が頭をよぎったが、ゆっくり下っていけている段階でそれはもう壊れとるよな。
- 395 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:56:45.32 ID:sZZ+m1XE0.net
- もしかして、向こうの高速鉄道ってATCとか付いてないのか？
- 396 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:56:47.18 ID:e6hcPgSn0.net
- >>368
中国は、死体も列車もまざったまますぐ埋めてたな
- 397 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:57:16.12 ID:BoISDsxJ0.net
- 運転手がISに洗脳されて自爆攻撃なら納得
- 398 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:57:25.24 ID:UTk0n9wC0.net
- >>来年春から営業運転に使用される次世代TGVの試験の一環
営業時間外の深夜に乗客と同じ重さの重し乗っけて走らせ続け
急制動時の確認に各種センサーつけてデータ取るってとっくに終わった段階だよね
けっこう若い技術者が寝袋持ち込んで永延とやっててもう少しだったのにね
ご愁傷様でございます
- 399 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:57:52.56 ID:pQ4u92ZY0.net
- 橋の部分でレールが浮いてたりズレたりしたのか
高速走行でそうなってしまったのかな
- 400 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:57:58.72 ID:wSG81jAm0.net
- >>388
津波来る、津波来るって言ってるのにさ、あれじゃ地震来て欲しいみたいだよな。
- 401 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:58:19.70 ID:FFb/oSn40.net
- 一体、何をしとんねんフランスは？
- 402 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:58:26.58 ID:IdcjHf9v0.net
- >急カーブ（制限速度160km/h）に346km/hで突入したらしい
バカだないつからフランス人は朝鮮人並の思考になったｗ
- 403 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:58:46.81 ID:arsUJI+n0.net
- >>397
そんな手間隙かける標的なのか？
- 404 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:58:57.29 ID:snDuo0xw0.net
- 競輪並みのバンクをつければ６００㎞でも行けそう
- 405 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:59:17.92 ID:UBuuw6b80.net
- 軌間は違うが、国内在来線だとカント最大にしても半径700ｍ曲線の本則は９０キロ、高性能車でも１２０キロ制限だぞｗ
どんだけ無茶してんだよｗ
- 406 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:59:27.45 ID:GYWUoAWH0.net
- 20年以上前に便器の中に財布落とした奴が
便器に手を突っ込んだせいでTGVが緊急停止したことがあったな
- 407 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:59:50.04 ID:lLaz8riS0.net
- >>3
日本が悪いとでも？
- 408 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:59:55.35 ID:e6hcPgSn0.net
- 最高速度ばかりに注目されるんだけど、停止から加速も同じくらい大事
なはずだけど、あまり注目されないね
- 409 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:59:55.70 ID:U2iXRHwh0.net
- >>383
駅と市街地が遠すぎてメリットないと思うが
- 410 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 15:59:56.58 ID:HosJ5MsV0.net
- >>336
死者10人だす大事故やらかして優れてる！とかアホか
- 411 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:00:10.82 ID:61XSBXli0.net
- 関連画像
http://i.imgur.com/J9RP6tF.jpg
- 412 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:00:16.31 ID:lnJmpf/90.net
- >>403
いいところを突いた発言だ
- 413 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:00:25.05 ID:ZpKYHGny0.net
- 行方不明の人は形残ってないんだろうな
- 414 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:00:56.89 ID:RnwRA0mP0.net
- >>406
凄いな、便器にもセンサー付いてるのか
- 415 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:00:59.12 ID:V4klxc9d0.net
- うまくなってから運転させろよ
- 416 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:01:10.82 ID:fnac8ap/0.net
- >>379
テストだから切ってたんじゃね？
- 417 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:01:37.66 ID:YJeAyZXY0.net
- 無茶苦茶だな。運転手は「電車でD」でも読んでたんか
- 418 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:01:54.70 ID:zp+e/bqsO.net
- >>402
熱海駅にトップスピードで突っ込んだようなもんか。
そりゃ飛ぶわ。
- 419 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:01:54.93 ID:nYmPnDhX0.net
- 情けなくて報道できねぇーｗ って感じかな
- 420 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:01:59.24 ID:+uqY3Og90.net
- そのうち誰かがISISの振りして犯行声明出す悪寒
- 421 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:02:02.29 ID:g4iJUa2+0.net
- ＴＧＶは今年の正月に、
バルセロナからパリまで乗車したが、
リヨン～パリ近郊まではず～っとノンストップで時速３００キロ位でぶっ飛ばす。
その区間は、なだらかな傾斜の牧草地帯が連なっており、牛や馬やひつじたちがのどかに牧草を頬張っている。
ＴＧＶのスピードにも驚いたが、軌道敷の近くに家畜たちが沢山いることにも驚いた。
牧草地と軌道敷の境には大した柵も整備されていないので、
時速３００キロのＴＧＶと家畜の接触は大いに可能性があるし、
少しの接触でも大惨事に繋がると思った。
- 422 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:02:07.27 ID:HosJ5MsV0.net
- >>397
運転手が家族をテロで殺されたのを知り
自暴自棄になった説なら少しは
- 423 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:02:14.75 ID:JAMI+9570.net
- ドイツのリニア事故も軽飛行機の墜落現場みたいな有様だったらしいな
- 424 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:02:16.02 ID:+PevWpis0.net
- フランスでは営業の最高速度は何キロ？
日本は320キロでそょ
- 425 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:02:38.94 ID:BoISDsxJ0.net
- コーナー手前の直線的にフルブレ-キング
カーブ途中で加速しながらたち上がっていく
- 426 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:02:40.53 ID:JHoBU0Ed0.net
- >>251
500系開発の時に、ある記者が「TGVみたいに両端に機関車というのはダメなのか？」と聞いたら
西日本の担当者「あんな重たいもん…」と苦笑したそうな
- 427 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:02:44.41 ID:HosJ5MsV0.net
- >>402
ヒント：フランスの20%は移民のイスラム系
- 428 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:02:46.06 ID:hk34BZae0.net
- こういうのは運転室に4人も5人もいるからブレーキかけ忘れはあり得ないよな。ブレーキが効かなかったんだな。
- 429 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:03:03.80 ID:vqBTAl1x0.net
- >>43
おい！
膝まで浸水してるぞー
- 430 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:03:21.28 ID:L6+Anz520.net
- 銃を装填する音ってどんな音なんだろう・・・
カッシャン、カッシャンって音？
- 431 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:03:36.26 ID:gHprQAET0.net
- 進化する新幹線地震対策、送電停止0.5秒で判断へ
新幹線早期地震検知システム
JR東日本は、地震計付近の揺れがどうなるかを予測して警報を出す「コンパクトユレダス」を1997年に導入。
2004年の新潟県中越地震では、上越新幹線の「とき325号」は脱線が始まってから約1.5km走行。
10両編成中8両が脱線して停止するまで線路を大きく損傷するなどの大事故となったが、死傷者がなかった。
コンパクトユレダスによって、とき325号を含む付近の列車に自動的にブレーキがかかったことが、
被害を最小限に食い止めることができた理由の1つとされる。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2600Q_W4A320C1000000/
- 432 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:03:57.36 ID:0UGC8x9Q0.net
- そもそも既存線路上に高速鉄道を走らせてればいずれ起きてもおかしくない事故。
あらゆる機器故障が起きようと安全に走らなければダメ。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:04:08.09 ID:6gJjRwU10.net
- >>365
日勤教育のせいだな
- 434 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:04:19.12 ID:UCLmQJj6O.net
- >>2
福知山線のパターンか
- 435 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:04:50.83 ID:G0205NWK0.net
- >>22
ネオナチが移民ボコってたから「やりずれえ」って避けられたって見方もあり得るよな。
- 436 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:04:52.12 ID:F0to7PAI0.net
- 大事故だったのね
普通この手の事故の場合、脱線の後に転覆がつくんだけどねえ
- 437 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:04:56.47 ID:Z+xPvj2l0.net
- これ、テロ関係ないみたいだな。
なにしとんねん、フランス。
「スピードの出しすぎ」って、「スピード出す」のが高速鉄道だろ？
それとも「重いから乗客なし」でまたインチキ記録でも立てようとしたのかねえ。
起こるってわかってたテロより、こっちのほうが大ニュースだわ。
- 438 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:05:08.23 ID:vqBTAl1x0.net
- >>67
無理してるようには見えん
- 439 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:05:15.95 ID:sGi0TLYe0.net
- 人が死んでんねんで！
- 440 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:05:30.77 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>436
転覆どころか運河に転落してますがな
- 441 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:05:31.03 ID:WOxNk4Zj0.net
- >>325
700Rとか2500Rとかどういう意味？
- 442 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:05:41.34 ID:PIZaFS390.net
- ゴルゴが車輪を撃った
- 443 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:05:41.98 ID:zDVqxNIn0.net
- ドイツに続いて大脱線事故やったか
- 444 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:05:59.62 ID:/Ki3xXJc0.net
- お祓いした方がいいな
- 445 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:06:27.63 ID:TK2/cd2E0.net
- つまり致命的欠陥があるんだろう
- 446 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:06:35.89 ID:UTk0n9wC0.net
- 来年春から営業運転を目指してる段階の完成度で、
ブレーキが効かない致命的な不具合が
出てくることはあまり考えられないと思う
- 447 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:07:25.39 ID:GYWUoAWH0.net
- >>414
トイレにセンサーがついていたかどうかは忘れた
とりあえず停車して車体切って救出した
90年代の話
- 448 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:07:30.04 ID:vqBTAl1x0.net
- ジャップはチョン
- 449 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:07:39.37 ID:BoISDsxJ0.net
- スペインの事故もそうだが
ATCは無い
- 450 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:07:41.19 ID:0UGC8x9Q0.net
- >>441 半径700ｍ/2500ｍの円上に線路が有る。
- 451 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:07:46.94 ID:e6hcPgSn0.net
- >>424
同じでしょ320でしょ
ドイツのも横並びで320
ここから一歩抜けようとして焦ってたんだろね
- 452 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:07:56.00 ID:zDVqxNIn0.net
- >>15
スペインのＳ730みたいに非電化直通用にディーゼル発電機積んでれば軽油に引火して炎上はありえる
- 453 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:07:56.68 ID:g8N0aXMB0.net
- >>437
まあ航空機分野では無双してるフランスと比べて日本は小型機が乗客無しで飛んだ段階なんだけどね。
- 454 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:08:29.79 ID:az9y9JGX0.net
- 他人の青写真で検証期間一年に満たないで高速鉄道を作ろうとしてる国は
こういうの大丈夫なんですかね（白目）
- 455 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:08:55.19 ID:zp+e/bqsO.net
- >>441
数字は半径、単位はメートル
その半径の円の円周
- 456 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:09:05.27 ID:SwuGpM0b0.net
- >>441
http://i.imgur.com/gQMVkf9.jpg
これ見ると分かりやすい
- 457 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:09:20.17 ID:oi/NowVT0.net
- >>426
でも新幹線の場合は、モーター車両にのると僅かだが不快に感じる人もいるし
モーターを切り替えるときに軽くぎくしゃくする（古い車両ほど顕著）のもマイナス。
- 458 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:10:03.69 ID:zDVqxNIn0.net
- >>18
日本と違ってあくまでバックアップで緩いシステムみたいだね
以前は異相セクション通過なんか高速なのに標識見てノッチオフだったらしいし
日本は開業時から全部自動化されてるけど
- 459 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:10:12.50 ID:U2iXRHwh0.net
- 盛土のバラスト軌道で時速300ｋｍオーバーだからなあ
それも動力が重い電気機関車だし軌道にストレスかかるだろうな
- 460 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:10:30.00 ID:idaN7xvq0.net
- >>454
日本のつくったデータなんだから大丈夫なんでねーの？(ﾊﾅﾎｼﾞｰ
- 461 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:10:34.62 ID:B3CUcMLG0.net
- ヒント：スピードの出し過ぎ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:10:37.86 ID:awOpK75X0.net
- なんつーか、普通に速度超過な気が
- 463 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:10:43.18 ID:Le5oPl8e0.net
- ブレーキを取り付けるのを忘れちゃった！
テヘッ！
- 464 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:11:24.32 ID:F952xnkV0.net
- 高速鉄道のくせにえらい急カーブだな
- 465 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:11:30.74 ID:g8N0aXMB0.net
- >>454
ネトウヨ『事故おきろ！』
- 466 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:11:41.74 ID:e6hcPgSn0.net
- 今回のって、機関車型じゃなくて、動力分散タイプのTGV？
- 467 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:11:48.16 ID:0UGC8x9Q0.net
- テロリストがブレーキ系統に細工してたのでは？
- 468 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:11:56.82 ID:IdcjHf9v0.net
- >>426
でも５００系ってすぐ消えたよねｗ
- 469 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:12:00.11 ID:xKsjV/w30.net
- 橋の入り口のところから脱線してるんだから、
その入口のとこに何かあるんだろ。
- 470 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:12:17.62 ID:bLwyi6zgO.net
- 弱り目に祟り目ってヤツか
- 471 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:12:24.83 ID:vbxgWlRb0.net
- >>453
がんばれ
- 472 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:12:33.97 ID:UBuuw6b80.net
- >>443
ドイツは線路上の作業車に特攻脱線なので京浜東北線川崎事故タイプ
今回は制限速度ぶっちぎりなので尼崎事故タイプ
- 473 ：ドクターEX：2015/11/15(日) 16:12:39.72 ID:qymmNs090.net
- 地震でも脱線しない新幹線はいらんかね？フランスさん。ｗ
- 474 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:12:44.71 ID:tpQPFK8F0.net
- 燃えたり、煙が上がってるのは何？
TGVって電気機関車ではないの？
- 475 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:12:46.16 ID:g8N0aXMB0.net
- >>426
西日本の広報は答えられなかったてこと？
- 476 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:12:58.55 ID:awOpK75X0.net
- あれ、あれだ。暴走特急か！！
- 477 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:13:03.38 ID:2Rm0KL5O0.net
- テロだろうけど
しょぼいんだよテロリストどもは
地震なんか一瞬で
あ
- 478 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:13:10.48 ID:RG+mDipg0.net
- 運転ミスなんかな。
TGVとか何もない平原走ったりするから勝手に線路まで来れるのか？
新幹線は囲われたり高架だったりするけど。
- 479 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:13:27.21 ID:XkdQ3sRw0.net
- ｒ７００だと日本の在来線で制限速度時速１３５キロ ｎ７００系の振り子式で時速１７５キロ
みたいだな。
時速350キロじゃ脱線するわいな。パイロットは何考え事してたんか。
- 480 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:14:04.65 ID:QHBohD0I0.net
- >>251
TGVも新幹線の動力分散に新型ではするとなってたよね
で、これ新型とか書かれてね？
動力分散方式の新型TGVなら今までの集中じゃないから何かしら問題があったのかも
- 481 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:14:17.59 ID:IdcjHf9v0.net
- >>453
エアバスなんて何度も墜落してるのにか？ｗ
それに日本の機体はそこまで小型じゃないし。
- 482 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:14:27.53 ID:RkYAljJg0.net
- 試験走行だからなあ
単純な事故と見るには問題点があまりにも多すぎる
- 483 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:14:36.23 ID:ShOBUiT40.net
- >>453
戦後の日本は飛行機の制作も研究も運行も１０年間禁じられた上に
航空機産業は軒並み解体されちまったんだから同列に語られても困るな
- 484 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:14:37.94 ID:grv4jbS+0.net
- ふっとびすぎ
- 485 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:14:56.26 ID:Zbh98s5E0.net
- これをisが犯行声明出したとしても、さすがに嘘臭いだろ。
- 486 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:14:58.49 ID:GYWUoAWH0.net
- >>478
たいした防護柵もなく畑＆放牧地を一直線♪
- 487 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:15:08.85 ID:g8N0aXMB0.net
- >>481
墜落以前に作ってすらないね。日本は
- 488 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:15:39.32 ID:zDVqxNIn0.net
- >>366
先日も新型KTXで車体のハッチが気圧差で外れてガムテで補修して走ってたけど
どうにもならなくて、日本のどっかの企業にハッチを作ってもらってたはず。
- 489 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:15:43.08 ID:v3pLDwzs0.net
- わざわざ試験走行狙ってテロとか面倒なのでありえねーなw
つーことで、ただの事故で確定！
- 490 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:15:44.21 ID:bqsqfKNL0.net
- >>453
それは単にWWIIの一応戦勝国と敗戦国の違いだけ
- 491 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:15:49.64 ID:2/NPJtPb0.net
- R700って350で曲がりきれないものか。
鈴鹿の130Rはセナは300で突っ込むぞ。
- 492 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:15:54.98 ID:B3CUcMLG0.net
- >>365
Ｒ４００を高速道路で１４０キロで通ると結構キツイなあと感じる。２００ｋｍで通るとかなりキツイ。
Ｒ７００で３５０キロなんて無謀と言っても良い。自動車だと特にそう感じる。
ちなみに新東名高速道路のキツイカーブは最大でもＲ３０００。これ以下は無い。
- 493 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:16:12.86 ID:awOpK75X0.net
- >>482
>>67 >>87 ←これかどうか分からんが
日本みたいな安全な試験走行じゃなくて
世界一は俺たちのもんだぜぇぇぇえ！いけぇぇぇえ！な技術者の試験な気がする。
- 494 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:16:26.03 ID:Z+xPvj2l0.net
- >>464
「中国製」だろ？事故は起きるのは決まっている。
いつ起きるかだけ。願望でも何でもない事実。
- 495 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:16:42.97 ID:oQddiJfrO.net
- 置き石したんか
- 496 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:16:48.03 ID:BSOTTHV0O.net
- >>378
> トランスラビットの正面デザインはトンネルとか１００％考えてないよね
トンスラビットに見えた
- 497 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:16:54.62 ID:g8N0aXMB0.net
- >>483
同列に語れない差があるんだね。了解
- 498 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:17:32.50 ID:rULslex60.net
- カーブ曲がり切れず脱線というと福知山線脱線事故を思い出すな
あれからちょうど10年だっけ
- 499 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:17:51.53 ID:zDVqxNIn0.net
- >>282
アバウトというか詰めが甘いって印象
だから韓国とも親和性が高いんだろうな
- 500 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:18:36.57 ID:UBuuw6b80.net
- >>473
とき325号「」
- 501 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:18:44.57 ID:Z+xPvj2l0.net
- 写真見ると車輪そのものが車軸込みで奇麗にみんな車体からとれてるんだが？
そんな接合部もろいのか？？？
それとも設計思想が異なるのか？
- 502 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:18:45.62 ID:YcCy5ZNc0.net
- >>485
出すならもう出してるはず
- 503 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:18:54.86 ID:FL3EpT8n0.net
- 世界最高速達成の映像を見たけれど見方によっては馬鹿にしてる様な感じ
- 504 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:19:14.94 ID:itXkUor30.net
- 日本の300xが時速443kmを記録しているが、余力を残しての記録は日本のお家芸で、
リニアも同様に余力を残している
- 505 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:19:18.92 ID:svgX4LVTO.net
- >>1
原因不明ならテロでおＫ
日本でもここ最近線路にチャリ投げ入れるテロが何回も起きてる
たぶんあれもＩＳの仕業
- 506 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:19:25.83 ID:0XxX/h+E0.net
- 日本製部品だったりするんだろうか
- 507 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:19:28.29 ID:XkdQ3sRw0.net
- 新幹線 田町付近がｒ６００ぐらいらしいから 新幹線も騒音の関係も有るだろうが
トロトロ走ってるみたい。
- 508 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:19:41.47 ID:dhcjPplC0.net
- ぱよぱよちーんの仕業か
- 509 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:19:47.36 ID:uL7uGoHy0.net
- >>86
テロリストの指示か自爆暴走なんだろうけど、おフランスの国威維持のため、発表に慎重になってるなかな？
- 510 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:19:50.61 ID:qysuROg70.net
- 時速350kmで車内を駆け抜けて最後尾ドアから飛び降りればストンと着地できる？
- 511 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:20:27.59 ID:B3CUcMLG0.net
- >>491
自動車の性能じゃなくてダウンフォースって言ってカウルに掛かるエア重量がそれを可能にしてる。
速度が300キロ時で最大２ｔだったかな。天井をまっさかさまに走らせてもＦ１が3台もへばりついて落ちない重量ｗ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:20:30.49 ID:g8N0aXMB0.net
- >>483
フランスどころか、ブラジル・カナダに負けてるんだっけ。
- 513 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:20:30.76 ID:Zbh98s5E0.net
- >>504
フランス的には勝てばok
- 514 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:20:32.31 ID:zDVqxNIn0.net
- >>287
ガソリン自殺でも車体が全焼することの無かった東海道新幹線
長大トンネル走行中に灯油自殺がおきても車体が全焼することの無かったJR東海の115系
震度7食らって脱線しても一人も死傷者出さなかった上越新幹線
ガソリン自殺で駅と対抗列車まで燃えた韓国地下鉄
- 515 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:20:39.05 ID:gVmV+cgp0.net
- >>510
できる。
- 516 ：478：2015/11/15(日) 16:21:07.94 ID:QHBohD0I0.net
- あーこれはTGVで分散じゃないですね
失敬
- 517 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:21:27.56 ID:zZRWKdZx0.net
- 置石じゃね？
- 518 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:21:37.65 ID:g8N0aXMB0.net
- >>504
F1のホンダエンジンも余力残して負けてるの？
- 519 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:22:10.35 ID:zDVqxNIn0.net
- >>472
ちがうよ
ハメコミ防音車輪が破断して車輪が破損して脱線した車両が立体交差の橋脚にぶつかたんだけど
- 520 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:22:14.15 ID:cYoCmzIt0.net
- 営業運転が 350km/hだと勘違いしている人がいるけど営業運転は320km/hなのだ。
試運転だから350km/hで走行してみた。
おフランスのおソースはこちら
ttp://www.lemonde.fr/societe/article/2015/11/14/au-moins-cinq-morts-dans-un-accident-de-train-pres-de-strasbourg_4810064_3224.html
- 521 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:22:33.27 ID:spMPqOm7O.net
- >>468
それは技術的な問題ではなく運用上の都合だったと思うが
- 522 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:22:41.25 ID:zZRWKdZx0.net
- 早く埋めろ
- 523 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:22:44.06 ID:wZC+UEyH0.net
- >>457
上越に乗ったらギクシャク半端なかった
東海道は車両が新しいのか感じにくかった
- 524 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:22:47.36 ID:EQcN1y570.net
- テロであろうが事故であろうが、どっちだろうと大問題だな
ある意味テロのせいにした方がいい側面すらある
- 525 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:22:51.78 ID:JQKZiysH0.net
- >>510
理論上は可能だが
足（車輪）が空転してこける
- 526 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:22:54.92 ID:SmkCZid40.net
- >>510
重力がある以上着地自体はできるな。
"着地"は。
- 527 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:23:06.67 ID:g8N0aXMB0.net
- >>514
満員電車で脱線死亡事故の地下鉄日比谷線中目黒
- 528 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:23:28.63 ID:LDC6qpzO0.net
- 制限速度を2倍以上も超えるような速度で突っ込むなんていくら適当なフランス人でもありえんだろ
なんか想定外のトラブルでスピード落とせなかったと考えるのが自然
だとするとそのトラブルの原因がテロの可能性も十分あり得る。
- 529 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:23:43.31 ID:GfNnUlup0.net
- >>510
列車がまっすぐ走ってる場合かつ、列車と全く同じ速度で反対に走って真後ろに飛び降りれば、理論的には可能。
高さが1m以上あるので着地で転ぶかもだが、死ぬことはない。
が、人間なんてボルトでも数十キロなんだから無理ゲーすぎるｗｗｗ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:23:51.87 ID:OBzbbELj0.net
- 非常事態宣言出てるんだろ
飛行機とか列車動かしていいのか？
- 531 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:23:59.12 ID:svgX4LVTO.net
- >>518
１レース完走で壊れていいエンジンと営業車を一緒にすんな
- 532 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:24:31.34 ID:lnJmpf/90.net
- >>496
トランスラビットだろ？ｗ
- 533 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:24:41.38 ID:BSOTTHV0O.net
- >>510
エイトマンならできるw
- 534 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:24:52.17 ID:awOpK75X0.net
- ISはちゃんと自分じゃないって声明だしとかんと疑われるよな。
- 535 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:24:52.63 ID:w+O1MHvW0.net
- >>10
vwvwvwvwvwvwvw
- 536 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:25:06.08 ID:rULslex60.net
- >>518
今のF1はエンジンとは呼ばない
パワーユニットと呼ぶんだよおっさん
- 537 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:25:18.97 ID:WOxNk4Zj0.net
- >>446
来春といえは北海道新幹線と同じか。
同じような試験走行やってんのかな
- 538 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:25:51.00 ID:2niHrGCz0.net
- この事故で軽傷で済んだ人って何者だよ。
少なくとも鉄橋から落ちたんだよな？
- 539 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:26:10.44 ID:Q1iOpiFJ0.net
- ISはテロというより神からの罰であると宣伝したほうが効果的と考えてるだろうね
- 540 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:26:18.74 ID:g8N0aXMB0.net
- >>531
今は確か数レース使うはすだけと年寄りなの？
- 541 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:26:31.94 ID:ybrIiyzkO.net
- 移民が鉄道のボルトを緩めて遊んでいたんだろ？
日本でも変電施設に放火していたよね。
- 542 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:26:48.31 ID:aWUZ3O2I0.net
- エコロジー・持続可能開発・ エネルギー相とか一億総活躍相とか説明臭い
名前の大臣ポストって流行なのかな？
- 543 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:26:55.81 ID:oBNgxPP+0.net
- 時速300オーバーだとちょっとのカーブでも遠心力かとんでもないことになるだろ
- 544 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:27:40.81 ID:ToIMH12O0.net
- >>421
AVEとはまだ繋がってないだろ。
- 545 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:27:44.28 ID:yJVTjnX10.net
- ISならやってなくてもやったアクバル言うだろ
- 546 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:27:51.65 ID:BoISDsxJ0.net
- 羽根が出てターボエンジンが作動すれば飛べたのに 失敗
- 547 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:27:58.40 ID:osBqR04q0.net
- 死者は１０人
これもテロだろ
- 548 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:28:29.31 ID:svgX4LVTO.net
- >>540
そりゃ使うだろ
レース後の整備で摩耗部品は新品に取り換えれば良いんだから
- 549 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:28:35.41 ID:g8N0aXMB0.net
- >>547
日本だったらもう一桁多かっただろうね
- 550 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:28:45.93 ID:zDVqxNIn0.net
- >>527
満員じゃないし
車体がもげた03系は数人しか乗ってなかったし
東武のほうも半分くらいしか埋まってないし
そもそも速度超過してないし
- 551 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:28:54.70 ID:buR/hFa50.net
- 5日前に投稿された当該路線の試験のプロモ。
https://www.youtube.com/watch?v=uLB4u555xYw
これに映ってる人間の何人か死んでるんだろうな・・・
- 552 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:29:06.11 ID:g8N0aXMB0.net
- >>548
飛行機、新幹線と同じなんだね。了解
- 553 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:29:36.23 ID:g8N0aXMB0.net
- >>550
なお悪いじゃん
- 554 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:29:44.03 ID:BoISDsxJ0.net
- 運転手は日勤教育送りになったそうです
- 555 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:30:43.77 ID:g8N0aXMB0.net
- 何故かフランスと張り合ってるネトウヨ
- 556 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:30:51.57 ID:gHprQAET0.net
- 事故画像を見る限り、生存者がいること自体がすごい。信じられない。
そんな凄惨な場面でも、半分以上が生き残っている。
やはり飛行機は怖いな。何かあったら問答無用で全滅だ。
- 557 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:31:14.80 ID:UTk0n9wC0.net
- 新幹線のモーター音が不快って話出てるけど、
それは経済性も捨てられないからだよ
人間の耳に聞こえない高い波長で制御すれば不快な音はほぼ消えるけれど、
効率が大幅に下がってしまうんだ
経済性を無視して快適だけを追い求めることは出来ないから仕方ないのさ
そうして今は周波数を変化させて不快音を下げるって方法に行きついたわけさ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:31:26.81 ID:zNMG5UqY0.net
- >>551
なんだ大々的に広告してたんか
テロってのもまんざら噂じゃないかもなー
- 559 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:31:59.66 ID:uIS0hluF0.net
- テロか！
- 560 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:32:02.44 ID:8+k6rJef0.net
- >>536
馬鹿丸出しだなｗ
自動車工学用語ならエンジンだろｗ
- 561 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:32:13.43 ID:EQcN1y570.net
- フランス当局「こっ・・これはテロの仕業だ・・!!（震え声）」
ISIS「いや、これは俺達何もやってないんだが」
- 562 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:32:19.02 ID:mQ3CYgrt0.net
- どうみてもテロだろ。
- 563 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:32:35.10 ID:RnwRA0mP0.net
- >>525
火薬式カタパルト付ければ可能かな
- 564 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:32:37.60 ID:OBzbbELj0.net
- >>556
試験走行だし、シートベルトしてたんじゃね？
- 565 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:33:00.52 ID:DVWqbyze0.net
- やっぱり日本が狙われるとしたら新幹線と稼働中の原発なんだろうな
- 566 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:33:16.37 ID:lY8QuEH30.net
- >>507
時々東海道線の電車に追い抜かれてるよw
- 567 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:33:21.24 ID:ZA7YdKNl0.net
- しかしフランスの高速鉄道もいいかげんだな
ま、テロのせいにするんだろうけどｗ
- 568 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:34:07.23 ID:smAkSOEv0.net
- おまけｗ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:34:17.42 ID:l3bV9wxZ0.net
- >>113
昔、急な下り坂を自転車で降りてる途中にどっちかの車輪のブレーキのワイヤが切れたことがあるわw
急な下り坂だったから残りの車輪のブレーキでは制御しきれず道路脇の樹木に体当たりして止まったw
- 570 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:34:35.23 ID:gHprQAET0.net
- >>564
もしそうなら、シートベルト最強だな。。。
この事故でも半数は軽症で済んでるっていうのが、すごいよね。
本当に、人の生き死にはくじ引きだわ。
- 571 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:34:40.30 ID:2niHrGCz0.net
- >>565
原発はバンカーバスターみたいの使わないと
壊れないとか、切いた気がする。
- 572 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:35:15.58 ID:4FIs+uUd0.net
- そのうち便乗犯行声明くるで
- 573 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:36:14.98 ID:i5r8238A0.net
- >>551
うああこのうつってる運転席の人やモニタ眺めてる技術者らしき人達みんな被害にあってんだよな・・
- 574 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:36:19.99 ID:pOPUMMNZ0.net
- 盆と正月がいっぺんにやってきた
- 575 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:37:02.90 ID:xOGLCkZZ0.net
- >>565
原発は警備はゆるいが特攻による破壊は非常に困難。実質的にミサイル攻撃しか攻撃手段がない。
- 576 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:37:39.81 ID:IdcjHf9v0.net
- >>487
お前の国は作ってさえもいないｗ
- 577 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:37:59.36 ID:mBSBsMrE0.net
- 原型は留めてるな、結構頑丈に造ってある
- 578 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:38:37.19 ID:wsutmQZU0.net
- そもそもさぁ
速度超過で警告出るようにプログラムされてないのけ
いくら試験用とはいえ
- 579 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:39:18.26 ID:g8N0aXMB0.net
- >>576
ネトウヨ国籍透視www
- 580 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:39:58.47 ID:V8JjdaQb0.net
- 事故を起こしたTGVの運転手は純粋なフランス人だったのだろうか
- 581 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:40:44.12 ID:spMPqOm7O.net
- >>543
計算が間違ってなければR700で時速350kmだと1.38G
自重の1.38倍の力で横に押されても耐えられなければ吹っ飛ぶ
まあカーブにはバンクがついてるだろうから正確かどうかは知らんけど
- 582 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:40:54.40 ID:OBzbbELj0.net
- >>551
これ見る限りシートベルトしてないな
てかただのパイプ椅子じゃんｗ
- 583 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:41:12.66 ID:IdcjHf9v0.net
- 結論
フランス人は韓国人並のオツムって事ｗ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:41:30.29 ID:grVihIha0.net
- パリは汚いんだよな。そして街が汚いと犯罪が起こる。パリでゴミ拾いしてた日本人いたけど
- 585 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:41:52.81 ID:352tDYux0.net
- これだけ派手にぶっ飛んで死者が１０～１５人って意外だわ
全員死亡でも不思議じゃない
- 586 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:41:54.15 ID:g8N0aXMB0.net
- >>583
ネトウヨ怒りのシャネル不買www
- 587 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:42:38.78 ID:BEu0mKzc0.net
- さあ中国よ、３５０Ｋｍ出して世界にアピールだ！
- 588 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:42:41.05 ID:JWW8FFMU0.net
- 中国って何で機関車で引っ張るTGV方式にしなかったのかな？
仕組みが単純で中国に向いてそうだが。
- 589 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:42:43.00 ID:Hi0rB6a10.net
- >>368
一人分だと思ってたらニコイチでしたってのもな
- 590 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:42:50.93 ID:kflXTKZA0.net
- >>510
「飛び降りる」という行為をするときには、
車内と靴の間に摩擦があるわけだから
それなりの力がかかっている
時速３５０ｋｍのスピードで、きちんと踏み込んで飛び降りる、という行為をするには
相当の力をかけなければいけない
しかも、扉は横についているから、向きをかえるために
そちら向きの力も必要
そうした力を体の動きだけで作るためには
体に相当な負担がかかる
おそらく、体がねじれて肉片と化すであろう
結論：肉片がボタボタと着地する
- 591 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:43:11.40 ID:GsukElkU0.net
- >>585
試験車両だから、乗ってる人が少なかったんじゃないかと。
- 592 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:43:35.80 ID:IdcjHf9v0.net
- チョンが釣れる釣れるｗ
- 593 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:43:59.33 ID:2zSPcUlx0.net
- ∧∧ ＜なんですぐに埋めないアル。フランス人阿呆ばかりｱﾙ
.／ 支＼ ∧＿∧
.（ ｀ハ´）<ヽ｀∀´> ＜ 中国様を選んでよかったニダ
劣 等 民 族
- 594 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:44:29.42 ID:v2FHKAqs0.net
- 時速350km/h、半径700mとすると、
遠心力=v^2/r、r=700、v=350000/3600、
1.38Gくらいはかかる計算になる。
ダウンフォースを使うレーシングカーじゃないと無理だね。
- 595 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:44:51.19 ID:gHprQAET0.net
- >>591
人数じゃなくて、死亡率の話だろ。
- 596 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:45:11.28 ID:8Nz0I1wJ0.net
- コンコルド飛ばした国が何やってんだよ
って言いたくなるけどな
- 597 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:46:05.01 ID:G4SM1p8N0.net
- >>585
おれもそう思うわー
- 598 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:46:08.58 ID:c1NJitHT0.net
- >>517
中央西線での焼身自殺の件なら束の115だったと思うぞ
周りに列車がいないという事で
回生失効+空気ブレーキの利きが悪かったとか
どういう形式の車両かわからないから一概には言えないが
- 599 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:46:19.93 ID:mwaLjOE20.net
- >>231
コンクリートのマンションに激突した訳じゃないからな。
あ、でも一両は木っ端微塵みたいだし、何両かは車体が割れて車軸が転がってるな。
何両かは、空を飛んで芝生の上をスキーしたのさ。
何両かは運河に飛び込むだな。
- 600 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:46:28.69 ID:5sxTphfz0.net
- テストに事故はつきもの。全てOKだったらテストにならない。今後の改良に
生かしてこそテストの意味がある。頑張ってください。
- 601 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:46:36.04 ID:9t4uzEqxO.net
- フォルクスワーゲンの件といい今年はいろいろとヨーロッパの凋落を感じる出来事が多い
- 602 ：KUM(ﾟ_ﾟ)N ◆o4DQN..yEA ：2015/11/15(日) 16:47:11.85 ID:xZcFCTec0.net
- >>569
(ﾟ_ﾟ)ライトを点灯、ダイナモで電気ブレーキ。
- 603 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:47:24.58 ID:c1NJitHT0.net
- >>598
訂正
>>517ではなく>>514
- 604 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:48:29.85 ID:lnJmpf/90.net
- >>601
哀愁のヨーロッパ サンタナ
- 605 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:49:29.48 ID:UR+mn2Er0.net
- >>571
福島第一原発大爆発事故まではそういう安全神話が捏造されていました・・・
でも、安全神話と言う幻想はもう既にないんだよね。
周辺の冷却装置を破壊するだけで原子炉は自己崩壊を始めるよ。
福島第一のようにね。
- 606 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:50:06.78 ID:deqy203f0.net
- 日本の新幹線って置き石しようと思えばできちゃうの？
- 607 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:50:44.64 ID:GYWUoAWH0.net
- >>551に映ってた運転士の人だったのかなあ
- 608 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:50:55.02 ID:p76uQV0i0.net
- 計算おかしくないか？
- 609 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:52:04.02 ID:SGgW2QT60.net
- >>606
高架鉄道…
- 610 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:53:01.27 ID:gbTlyT+W0.net
- まあカーブに300km超で突っ込んだなら、事故だわな・・・・
なぜそんな事故が起きたのかが興味深いが
- 611 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:53:08.82 ID:UTk0n9wC0.net
- 営業運転するのに必要な許可証を得るための耐久試験走行ですよね
営業路線での走行は営業時間外にしか認められなくて、主に深夜に走らせ続けるアレですよ
この段階でこんな致命的な事故って相当なアレですよね、原因なんなんでしょうね
- 612 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:53:34.80 ID:+xe6a49y0.net
- 今はTGVも動力分散方式じゃなかったっけ？
- 613 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:53:58.21 ID:NA5IYyhq0.net
- >>493
それはあるだろうな
- 614 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:54:11.20 ID:spMPqOm7O.net
- >>606
本当にやろうと思えばできる
置き石くらいで脱線はしないけど
- 615 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:54:31.93 ID:uW44uoDW0.net
- >>601
エリザベス女王がシューキンペイをお接待とかね
- 616 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:54:53.47 ID:oftu5vtK0.net
- >>500
東日本のときは駅に停車中の車両が脱線していなかったっけ
- 617 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:55:31.26 ID:A9axm6fx0.net
- 無茶しやがって
- 618 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:55:56.81 ID:idaN7xvq0.net
- >>612
つくりはしたけど、フランス国鉄が採用してない。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:56:21.73 ID:2N6kh9yX0.net
- >>583
さすがに、朝鮮人よりは利口だぜフランス人は。
というか、フランスは大型ジェット旅客機も宇宙ロケットも開発する
技術先進国だ。フィールズ賞受賞者も確か１１人くらいで世界一だった
と思う。ノーベル賞一つとれない劣等朝鮮人なんかと一緒にしたら怒られる。
- 620 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:57:01.89 ID:lLSh4vIC0.net
- >>574
いい加減日本から出て行けよ
- 621 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:57:24.00 ID:TdqmZ0Fs0.net
- >>606
線路内に立ち入った時点で逮捕だけどな。
- 622 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:58:09.40 ID:d3F/TWr50.net
- Les &;eacute;quipements ferroviaires
https://www.youtube.com/watch?v=__YILtAGjas
10：00から事故現場上空の映像あり
- 623 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:59:15.54 ID:wZC+UEyH0.net
- >>557
それはパンタの素材と最高速にも関係あるし、
様々な妥協点が今の新幹線
- 624 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 16:59:50.32 ID:QLr+JGRY0.net
- イスラム教徒の技術者が混じってたとか
- 625 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:00:00.71 ID:mwaLjOE20.net
- 尼崎と同じだね。
すぐ駅なのになんでスピード落とさなかったんだろうな。
- 626 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:00:04.95 ID:ncQknEV00.net
- 高速列車なんて置き石だけで脱線させれそうだよな。
- 627 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:00:10.37 ID:Q5V0zoUj0.net
- >>620
本来の意味は合ってる 「忙しい状況」をさしてる
- 628 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:00:17.62 ID:+xe6a49y0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=JA2HoihEUSE
新線区間の空撮動画。
一直線に敷けそうなものだけど、結構カーブ多いんだな。アップダウンもなかなかのもの。
日本でいう整備新幹線みたい
あと、いったん道路のように舗装してから砂利・レールを敷いてんのかな？
- 629 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:00:25.64 ID:r5s8wtkJO.net
- >>601
てか幻想抱き過ぎ
- 630 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:01:40.55 ID:hH2CisCG0.net
- これも安倍のせいでは？
- 631 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:01:44.84 ID:wZC+UEyH0.net
- >>606
ぶっちゃけ置き石程度だと弾き飛ばす。
おそらく人が一人で持てるくらいの重量なら
脱線に至らない可能性が高い。
線路に固定とかしてれば別だけど。
- 632 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:01:50.45 ID:DnezrV/q0.net
- >>10
お前ら白丁猿ﾁｮﾝはキチガイ。
【話題】李信恵ら「Pray for Korea（韓国に祈りを）」★2 [転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1447569128/l50
すぱむ@1qaqaza 10時間前
トレンドにさっきまであった#prayforparis がいつの間にか
#prayforkorea に変わってるんだけど何事？？？？
韓国でもテロあったの？
https://twitter.com/1qaqaza/status/665596577377943553
Trend Navi@Trend_Navi 6時間前
Twitter
1.#bravebeats
2.#勃ち松さんと繋がりたい
3.#worldtrigger
4.#PrayForKorea ←←←←←←←
5.速度超過
6.嵐山さん
7.荒船さん
8.#サンフリ
9.仏東部
10.カオスタイム
https://twitter.com/Trend_Navi/status/665657966389915648
- 633 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:01:59.59 ID:352tDYux0.net
- 速度超過っていうと福知山のを思い出すな
- 634 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:02:38.04 ID:ctuWqhJe0.net
- 試験用の車両だから、事故直前のデータは残ってるだろう。
原因は直ぐに分かるはず
- 635 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:02:48.55 ID:jxwHSgGqO.net
- 置き石はセンサーでわかるんじゃなかったっけ
- 636 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:03:22.40 ID:FKYzHV4h0.net
- まだまだテロは続きます
次は食品がターゲットかな
- 637 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:03:31.86 ID:FFb/oSn40.net
- いつまでも地べた走ってる限り、フランスもドイツも絶対に新幹線には勝てない
- 638 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:04:05.38 ID:BSOTTHV0O.net
- >>606
何考えてるんだ君？
- 639 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:04:28.88 ID:oftu5vtK0.net
- >>606
置石してもスカートで跳ね飛ばされる
あの部分は戦車みたいに丈夫だからな
それで、以前線路にふっとい鎖巻いて脱線させようとしたテロ未遂があったが
鎖が軽くちょん切れて失敗
あのテロ未遂はだれがやったのかね
たしか犯人はつかまってなかったような
- 640 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:05:17.16 ID:TP5Jp4/S0.net
- >>2
脱線でこんなことになるのか
- 641 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:05:29.95 ID:Sf7dnATV0.net
- WW3はイスラーム対欧州か
- 642 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:07:07.76 ID:d8AQ7VIDO.net
- 鉄道って航空機で言うところのブラックボックス的な物ってあるの？
つーか、テストなら管理センター？何て言うか知らんけど、そこと交信したりしてねーのかね？
- 643 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:08:01.19 ID:j7+ok3w80.net
- ロッテだろ
- 644 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:08:22.44 ID:buO6cj6/O.net
- このタイミングなら、テロ
- 645 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:09:48.26 ID:4ITbXmO10.net
- ドイツといいスペインといいフランスといい、
ろくに券売機も作れないようなあいつらに高速鉄道なんて早すぎたんや。
- 646 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:09:51.28 ID:+xe6a49y0.net
- 昔走っていた、ごつい排障器が付いた新幹線。
ttp://archives.jpn.org/name/images/0086.jpg
最近のは付いてないなと思ったら。
ttp://news.mapcamera.com/media/26/N700Z3%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F.jpg
中に隠されてた
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201007/27/17/e0157717_0112436.jpg
- 647 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:10:11.35 ID:A3p3CViN0.net
- >>452
そもそもTGVは機関車のプッシュプルだから、油冷の大型トランスを車上に積んでて何度か火災になってる
http://gb.cri.cn/mmsource/images/2013/05/31/62702663c90141ed9ed5c335b6f7e8f9.jpg
- 648 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:10:21.92 ID:TXSGkeQk0.net
- 週に一度の脱線タイム
- 649 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:12:02.43 ID:A9axm6fx0.net
- >>648
おじいちゃんもうご飯食べたでしょ
- 650 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:12:24.01 ID:A3p3CViN0.net
- >>646
3枚目は非常用の連結器で、700とN700の排障器はスカート下に隠れてる
在来線だと先頭台車の進行方向に付いてる
- 651 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:12:48.98 ID:RsL0QjRU0.net
- ゆっくりいけや
ゆっくり
ホルモン
http://plaza.rakuten.co.jp/poetarin/diary/201211200000/
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata
- 652 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:13:10.01 ID:cYoCmzIt0.net
- >>642
欧米のニュースを見ていると、警察がブラックボックスのデータを解析中、ってある。
このブラックボックスなるものが車両に標準装備されているものか、もしくは試験車両
だからこそ得られたデータなのかは分からない。
- 653 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:13:32.49 ID:mwaLjOE20.net
- >>616
地震じゃなくて津波で横倒しになったと思うけど。
乗客が逃げた後だから
- 654 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:13:50.95 ID:A3p3CViN0.net
- >>612
電車はAGVって呼びます
TGVは全部機関車
- 655 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:16:57.85 ID:mwaLjOE20.net
- 木っ端微塵になった車両にもし人が乗ってたら、見つけるの難しいよね。
黒焦げだしさ。
- 656 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:17:49.08 ID:QfBUYe2p0.net
- フランス、厄年かなにかなの？
- 657 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:18:28.76 ID:IXolwtg30.net
- ウクライナで韓国製の列車が故障続き14 ヒュンダイ全部壊れて国家も ウクライナTV
https://www.youtube.com/watch?v=-wVCw3RdCoE
チョンが湧いているようなのでこれ出しておく
1からあるので見たい人は探して下さい
- 658 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:18:49.23 ID:QQUd79Ow0.net
- 中国のこと笑えない
- 659 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:19:55.86 ID:vWrMKbUX0.net
- 開業以来１万日も事故が起きてなかったのに、テロの日に初事故なら
偶然の一致の確率は、約1万分の1＝0.01％
つまり、テロの確率99.99％
- 660 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:20:02.96 ID:GkmCAAj60.net
- >>70
普通にヘンだなあ…
これが通常ダイヤで運行中なら、運転士がうっかり速度超過しました、もあるだろうけど
テスト車両で制限速度解ってる所に
わざわざ速度超過して突っ込む訳はないだろうから
ヘンなの
１ 操作ミス→試験なのに何してたの？
２ 故障、プログラム設定ミス←これまでの試験で何してたの？
３ 自殺
４ 自爆テロ
まだ３か４の方が納得いく
後は、制御プログラムに何か仕込まれたとか？
- 661 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:20:54.94 ID:uTEc1rfQ0.net
- >>656
日本だと建設の前にも安全祈願とかやるし
年明けには駅や乗務員区とか職場単位で神社にお参り行ったりするけど
キリスト教圏だとそういうのって何かあるんかな？
- 662 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:22:04.10 ID:nKMGa7eK0.net
- >>654
TGVは電車だよ
- 663 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:23:17.97 ID:A3p3CViN0.net
- >>523
もしかして上越新幹線でE4？
E1はもうないけど、E4のMaxだと1本8両が4*2で構成されてて、8両にモーター4つしかないからバカ馬力のを積んでる
当然、推して牽いてが小刻み、かつモーターも大きいからギクシャク感も大きく
まぁ来年で全部廃車になるんで…
- 664 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:25:28.51 ID:GkmCAAj60.net
- >>656
厄年に御払いしてないとか
方違えもすべきだな
ていうか、神社で御払いもせずに
線路作ったからこうなったんじゃ、とか
つい思うな
地鎮祭もしてないんだろうなあ…
- 665 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:25:45.87 ID:A3p3CViN0.net
- >>662
TGVは電車じゃなく機関車のプッシュプル
間は全部客車
先頭と最後尾は機関車なので、座席がないのです
- 666 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:26:05.01 ID:ErKocG3F0.net
- もう4スレ目だから既に誰か指摘したんだろうが、3人は河で釣りをしていて
巻き添えで死んだのか？
- 667 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:26:13.54 ID:TaU+zPnr0.net
- TGV は、機関車2台で客車をサンドイッチした動力集中式。AGV は新幹線と同じ動力分散式。まあ、どっちも電車だ。
- 668 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:26:51.67 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>661
フランスに限ってやらないと思う
- 669 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:27:28.45 ID:KXI6mc/FO.net
- そもそも白人に大韓民国起源の高速鉄道は無理遣ったんやな、
- 670 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:27:33.63 ID:Te9Ycnpc0.net
- >>661
青函連絡船はブリッジに神棚があって、運行前にはクルーが必ず安全祈願してたし、京阪電車とかは車内にお札が貼ってあるな。
日本は多神教(八百万の神)で、その中には交通安全を司る神様がいるけど、一神教のキリスト教圏ではイエスが交通安全まで担当しているかどうかだな。
- 671 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:28:16.85 ID:hMTwVmOJ0.net
- ワインでもドボドボ撒いて安全祈願してたら面白いなw
- 672 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:28:54.82 ID:pFgyL9HJ0.net
- >>646
中までみないでよね！
えっち！
- 673 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:28:55.70 ID:IXolwtg30.net
- 1年で178回故障
寒さに耐えられなかた、対策してもまた故障
ウクライナで韓国製の列車が故障続き13 ウクライナTV
https://www.youtube.com/watch?v=2LFrE6tpgmE
韓国KTXまた事故 三重衝突
https://www.youtube.com/watch?v=jok7ptf2dTI
- 674 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:29:11.72 ID:QA++KxX70.net
- 日本語の電車は動力分散式に使われている
- 675 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:29:25.15 ID:wZC+UEyH0.net
- >>663
とき
だから平屋なので、E4じゃないはず。
- 676 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:29:32.55 ID:vuuzrUrA0.net
- とき３２５号に敬礼！
- 677 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:29:55.07 ID:zNMG5UqY0.net
- >>661
処女航海で船首で酒瓶を割るアレはそれに当るのかな
- 678 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:30:07.16 ID:xzK5nQFt0.net
- >>661
あまり参考にならない話ですまないけど、ロシアだと宇宙飛行士は打ち上げ前に聖水をかけてもらうらしい。
ほかにも、縁起かつぎのためにある映画(宇宙とはまったく関係ない)を全員で見ることになっているんだとか。
- 679 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:30:15.27 ID:yKYdGa8uO.net
- テロだけど国際的な信用がなくなるから原因不明、事故ってやらないと国内が萎縮しちゃう。
- 680 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:30:41.14 ID:UTk0n9wC0.net
- 高速鉄道は基本的に航空機と同じで1つのミス・故障で大きな事故にならないように設計されてる
脱線するほど速度超過できるなんて普通は考えられない、
ましてや営業運転に必要な証明書を取得する為に何か月も走らせ続けてきた試験走行で、
営業一歩手前の最終段階なのにこんな大事故につながることは普通じゃ考えられない。
どれほどの致命的なミスを重ねたのやら
- 681 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:31:07.28 ID:1DqryCw40.net
- R700で350km/hって・・・
車両が許容範囲内でも中の人間は乗り心地最悪だろwwww
- 682 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:31:29.36 ID:GnhKKFjA0.net
- どうみてもテロです。
一般人が亡くなってないから事故と発表できた訳で
つーか、どっから脱線したんだよこれ。脱線したのはもっと手前でないとおかしい
橋の左右が燃えてるのが意味不明
- 683 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:31:35.68 ID:w79IgNhX0.net
- >>646
100kg位のコンクリート塊なら吹っ飛ばせると昔コロタン文庫で読んだわw
- 684 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:31:40.49 ID:GkmCAAj60.net
- >>670
ああいうのって結局、
改めてお祈りすることで
意識を新たにして安全に気をつける為にある訳で
教会が免罪符だしまくって商売してた頃ならともかく
そして、その頃でも交通安全専用の御札はきいたことないな
- 685 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:31:47.23 ID:zNMG5UqY0.net
- >>678
聖水＝おしっこの方だっけｗ
- 686 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:34:10.00 ID:NPSiqQEJ0.net
- テロじゃないんか。ややこしいときに事故んなや
- 687 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:34:20.07 ID:GCPgDaZS0.net
- >>216
またつまらないものを
- 688 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:34:32.78 ID:uTEc1rfQ0.net
- >>678
へ～ やっぱそういうの有るんやな
俺は実は鉄道ＯＢなんでさ
マグロやらかした後とかは手当貰えるから
その金持って近くの寺でお経あげて貰ってな
で、非番の連中とお清めだって酒呑んだりするんよ
意外とそういう精神的な部分は安全に大事だったりするもんだよ
- 689 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:35:31.99 ID:LutV5Pua0.net
- >>678
ググったら「砂漠の白い太陽」か、、、惑星ソラリスだといいのになｗ
ガガーリンの時代にはなかったか
- 690 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:36:05.19 ID:hhLsEOvp0.net
- >>2
シナなら１時間で埋めちゃうだろうなｗ
- 691 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:38:27.97 ID:8U1luxC00.net
- 何故埋めないアル
- 692 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:39:13.27 ID:1tTuUzUl0.net
- >>660
今年だったか、ドイツ人パイロットのうつ病自殺の道連れになって
フランス山中に墜落した旅客機思い出したわ
- 693 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:40:26.59 ID:Pul6DPvP0.net
- ICEやスペインのような脱線事故がまた再発するとはなぁ・・・
独自規格の日本の新幹線はすごいわな
台湾やインドネシアはツギハギの高速鉄道の扱いに後悔するだろう
- 694 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:40:28.84 ID:lXj/E+MW0.net
- >>316
フランス人は主にケルト系。
一部にラテン、ゲルマン等も混ざっているが、全体としては少数派。
- 695 ：名無しさん＠１３周年：2015/11/15(日) 17:49:02.11 ID:DDqK19Qhm
- 試験車両という事は車速制御装置の不備の可能性も
- 696 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:42:04.41 ID:352tDYux0.net
- まともに超高速鉄道を使いこなせるのは日本人だけか
新幹線の他国への売り込みはやめたほうが良くないかね
- 697 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:42:17.77 ID:Ta22M19q0.net
- テロ関係の詳細が知りたくてフランスのネットラジオきいてたらこのニュースも入ってきて愕然
TGVで初めての死亡事故らしいな
しかし、技術者以外に「招待客」も乗っていて、そこには子どももいたとか
これは許可されてたのか？招待客ってなんなんだ？
- 698 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:42:44.56 ID:A9axm6fx0.net
- >>693
福知山線事故やってるのに調子乗ってホルホルできませんわ
- 699 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:43:03.72 ID:vNwpYwXu0.net
- ネットでフランス2とかフランス24のニュース見てるけど
見事にテロのニュース一色でこの脱線事故に関する報道は全く無し
多分フランス人でも、新聞を隅々まで読んでる人か海外メディア見てる人しか知らないんじゃないか？ってぐらい
オランド的に、自国民に極力知られたくない案件なんだろな
- 700 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:43:06.34 ID:n/HzOzBl0.net
- 最近は日本やシナの新幹線が話題に上るから
有色人種には負けないぞと力が入ったのだろ？
- 701 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:43:23.27 ID:e6hcPgSn0.net
- >>628
こんなに家がない広大な平原は、日本じゃありえんな
- 702 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:43:51.60 ID:zaqEV7Iy0.net
- またJR西日本かよ
- 703 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:43:52.21 ID:EKWqK55I0.net
- >>3
そんじゃ中国の陰謀だな
- 704 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:44:08.70 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>680
試験の都合で安全装置を切ってあったんじゃないか？
- 705 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:44:38.65 ID:HVusoJsf0.net
- パリ同時多発テロ 東京タワー １５日夜、仏国旗トリコロールに 3色にライトアップ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447571935/
- 706 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:44:40.94 ID:fy8PJ0Q00.net
- これTGVは営業停止状態？
日本で東海道新幹線がストップしたら経済にめちゃくちゃ影響あると思うけど
フランスさん大丈夫？
- 707 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:45:03.05 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>701
蝦夷地にはよくある
- 708 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:45:38.83 ID:IXolwtg30.net
- >>693
台湾は新幹線が走ってるよね
- 709 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:45:47.44 ID:fy8PJ0Q00.net
- 新線か？
- 710 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:47:30.20 ID:ybrIiyzkO.net
- これは、テロです。
- 711 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:47:58.83 ID:/E8t2JLD0.net
- もうフランス踏んだり蹴ったりだな
- 712 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:48:23.97 ID:2/NPJtPb0.net
- ドイツは営業運転中にやらかしているし、スペインもやらかしているし、こんどはフランス。
中国は埋めているから論外。
のこるは我が日本と韓国だな。
- 713 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:48:50.61 ID:5KVkmXQt0.net
- >>2
本当に脱線？テロくさいな
- 714 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:50:11.95 ID:GkmCAAj60.net
- >>692
営業試運転としたら、この速度超過は通常時より
かなり不思議な話だよな
あのパイロット自殺もな…そういえば落ちたのフランスなのか
御払い待ったなし
>>697
招待客がいた試運転だとしたら
重要人物のお客が乗っていて、それ狙いのテロの目も出て来たのかね
- 715 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:50:15.46 ID:PbZF1eJg0.net
- 福島はマジですcarが走ってるよね
- 716 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:51:01.27 ID:D/OQIqTN0.net
- ここはカーブがきついから小石でも脱線すると考えたのでは
この列車だったのはたまたまで
- 717 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:51:13.18 ID:X1tFpmhY0.net
- >>1
よく読んだら事態は結構深刻なんだな
なに行方不明者って？負傷者も多いし重体者も多い
- 718 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:51:34.19 ID:GVshPo650.net
- 橋の両端から煙出てるのは素人目だから怪しく見えるんだろうけど
いかんせんタイミングが悪いっつーか、良いっつーか
- 719 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:51:44.85 ID:iQDTU7Bg0.net
- 350㌔ってのに無理あったのかもな
- 720 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:51:54.01 ID:Te9Ycnpc0.net
- >>708
台湾高速鉄道で日本関係は「車両」だけ。
線路など地上設備や肝心要の運行管理システムは、日本の新幹線とは無関係。
- 721 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:51:57.09 ID:jitrkyKc0.net
- >>697
招待客もいたのか。トランスピット大事故もそうだったよな。
- 722 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:54:21.09 ID:wSFzO4DU0.net
- 中国なら川底に埋めてただろうね
- 723 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:54:24.43 ID:5d+UrKk+O.net
- 置き石テロか？
- 724 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:54:29.08 ID:CbJQFZ0R0.net
- 10人ですむのか？
- 725 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:54:35.87 ID:LWhD9jFW0.net
- >>30
こん時の主要メンバーが・・・・・・。
https://www.youtube.com/watch?v=EOdATLzRGHc
- 726 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:56:15.05 ID:pFgyL9HJ0.net
- >>698
あれ高速鉄道じゃないから
- 727 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:56:32.54 ID:AYZQJ3/v0.net
- これさ
結果的に一番得をするのは日本ではなくて中国じゃないか？
高速鉄道
IMF
粉飾決算
ISIS
米国の注意をそらす
全てが中国に向いている
- 728 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:57:24.56 ID:G6MJgD710.net
- R700って急カーブなの？
想像すると、すごく緩いカーブの気がするが
- 729 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:58:03.85 ID:MEsVt5GE0.net
- 住人が十人
- 730 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:58:29.79 ID:OB5CriSI0.net
- どーみてもテロだよな。
非常事態宣言してるこの時期に試験運転するはずがない。
時間差で報道遅らせたんだろう。
- 731 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:58:36.75 ID:IXolwtg30.net
- >>720
設備は知らないけど運行システム（プログラム？）は日本で作ったと聞いたけど
- 732 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:58:44.86 ID:w4DvpeSy0.net
- >>720
無関係ではないよ。ATC は三菱電機のデジタルATC 。その他の地上設備も【欧州規格で】日本がほとんど設計してる。
問題の38番分岐や洗車機みたいに、ヨーロッパ製をそのまま入れた部分は寧ろ少ない。
- 733 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:58:55.83 ID:WFRT7v23O.net
- 試験走行でスピードの出しすぎ
乗客は関係者や家族とニュースで言っているね
身内を乗せてテストでも安全に走行しないのかぁ
- 734 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 17:59:28.26 ID:v4dC6vU60.net
- JRの高速鉄道(新幹線)関係で働いてるけど
速度向上の試験だろうね
日本の場合は専用の部品を電車に取り付けて速度上げれるか調査しながら走るけど
あっちはそう言うの遅れてると思う
- 735 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:00:23.26 ID:lXj/E+MW0.net
- >>728
鉄道にとっては、在来線レベルでもすでに急カーブ。
- 736 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:01:12.69 ID:hH2CisCG0.net
- こういうことが起きると碌な調査もせずに穴掘って埋める国があるらしい
- 737 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:02:06.11 ID:e6hcPgSn0.net
- どうしても350kmの営業速度で営業速度世界一になりたかったんだろね
- 738 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:02:18.23 ID:2/NPJtPb0.net
- F1みたいにウィングつけてダウンフォース稼ぐ技術ないのか。
- 739 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:03:34.95 ID:7JPe0ZTs0.net
- 当初は死者５人だったのが増えてたんだな
- 740 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:03:46.42 ID:RnQTLFF50.net
- TGVの最高速度動画凄いね
よくあんな誰でも線路に入れるようなド田舎であの速度出そうと思えるな
- 741 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:03:51.95 ID:fXgSXBY6O.net
- 運河まで落ちるほど派手な脱線らしいけど
そこまでスピード出す必要があるのか？
線路に何か細工してあったんじゃないのか？
- 742 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:04:21.28 ID:PbZF1eJg0.net
- ブレーキ壊れたんじゃねーの？
流石に突っ込まないだろ
- 743 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:04:52.40 ID:/kV4ZCXb0.net
- 完全に速度オーバーだろこれ…
スペイン脱線事故の反省が活かされなかった。
試験とはいえども、失態だな。
- 744 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:05:28.99 ID:wZC+UEyH0.net
- >>732
その洗車機すら満足に働かなくて
やっぱり日本製じゃないとな、ってなって今では日本製の洗車機ですｗ
- 745 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:06:03.12 ID:fy8PJ0Q00.net
- >>728
東海道新幹線は以下のようになってるらしい
最もきつい半径は2,500mとなっていますが、実際には半径1,500mのカーブがあります。
それは熱海駅を出てから丹那トンネルまでの区間です。ここが速度アップのネックに
なっているところです。
ちなみに熱海駅付近が半径3,500m、駅の東京側が半径1,900mの三つのカーブが
連続しています。これを専門的にはスリーコンパウンドカーブといい、建設時は
相当苦労したそうです。
地理的に建設用地が確保できなかったことと、この付近はすでに「弾丸列車計画」時に
新丹那トンネルとともに一部出来ていた部分です。当時は東京側半径1,900m区間にある
熱海トンネル内も半径2,000mと1,500mの複合曲線だったそうです。
- 746 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:06:30.07 ID:7IxNOgna0.net
- >>1
あー、これはテロじゃないわ。
ご愁傷様。
単にTGVがボロいだけ。いつかこうなると思ってた。
- 747 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:07:28.77 ID:LWhD9jFW0.net
- >>734
つかちゃんと曲線部、ランカーブ引いてATCコード当ててんのかと。
速度試験するなら尚更重要事項だと思われるが。
まあ当ててないから、突っ込んだんだろうけどね。。。。
- 748 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:07:31.43 ID:TK2/cd2E0.net
- >>742
乗客「スピード落として」
運転手「わかってる」
運転手は気づいていた ブレーキ全車両の全ブレーキが壊れている事に....
- 749 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:09:35.94 ID:CoOFEkVM0.net
- グーグルマップで造成中ってことは、この区間できたばかりなんだな
路盤と軌道と安全装置の設置の方に問題はなかったのか？
- 750 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:10:49.83 ID:3t929roX0.net
- >>749
あの造成中の曲線を測ると
半径 1500メートルくらいなんだがな
- 751 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:11:48.49 ID:RXR4Xwaw0.net
- 中国の鉄道技術を使ったんだよね
- 752 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:12:15.53 ID:LWhD9jFW0.net
- >>750
にしても350km/hで通過出来る場所では勿論、ないｗ
- 753 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:13:10.76 ID:rIZ/8ocI0.net
- 311みたく核爆発でも怒ってくれないとカオスさが足りない
- 754 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:13:25.36 ID:I2QKxz3g0.net
- 違反スレ
反日プロパガンダ 在日AFPでのスレ立て禁止
ももくろヲタシャチ
【フランス】高速鉄道TGVが脱線、死者は１０人 原因は不明★４©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447566070/
- 755 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:14:50.43 ID:TK2/cd2E0.net
- カント角とかつけてるんだろうか？
日本の新幹線だと傾斜装置も付いてるし
そこの差もでそう
なおJR東海で370km/hまで体験済み
- 756 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:14:55.98 ID:uTEc1rfQ0.net
- >>742
鉄道のブレーキって
基本壊れたら掛かる(止まる)ようになってんだけど
どうなんだろうね
- 757 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:14:59.22 ID:I2QKxz3g0.net
- 仏ＴＧＶの試験車両が脱線 １０人死亡
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151115/k10010306721000.html
http://www.yomiuri.co.jp/world/20151115-OYT1T50017.html
日本記事で立てるように
在日AFPなし崩し違反
- 758 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:16:00.36 ID:K/26qqOe0.net
- 熱海のカーブはn700でも180㌔くらいしか出してないから、350㌔出してた
ってのは普通に走る速度の倍くらいだよな
- 759 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:16:02.22 ID:3t929roX0.net
- >>753
核爆発ではないにしろ
チェルノブイリに比べて安全と言われていた軽水炉が、
ドッカンドッカンと 三基も爆発
そのうち一基は、燃料の入っていないカラの炉でしたからな
確かにあれは立派なカオスであります
- 760 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:17:39.39 ID:582wxZ6n0.net
- >>2
なんだ、スペインのあほと同じく調子こいただけかよ
- 761 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:19:59.95 ID:yMotF8ux0.net
- 速度超過で脱線ばかりしてるな
- 762 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:20:41.41 ID:Yx5ldWr40.net
- >>453
飛行機つくるなって言われたから
新幹線つくったんだよ
覚えとけ
- 763 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:21:05.92 ID:HpYsJo5F0.net
- >>728
そこを通る速度による
1.38Gという計算が出てるけど、これは普通の自動車ではどんな乱暴な運転をしても出せないG
もちろん列車がそんなGでカーブを曲がれるわけもなく、脱線したわけだが
制限速度の160km/hなら0.29G
- 764 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:21:22.68 ID:qDGz+G/D0.net
- 日本でも起きないかなー
9条信者虐殺してほしい
- 765 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:21:35.62 ID:qpk9cYy/0.net
- >>725
危険すぎるw
そのうち事故るわ。
- 766 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:22:03.93 ID:CGmx6PV/0.net
- >>756
ブレーキが壊れたとまんねーだろ
操作してブレーキ解除する、操作や動力の供給が途絶えたらブレーキがかかる
というような仕組になってるだけ
- 767 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:22:10.55 ID:EmEeAj7g0.net
- >>180
300Kと346Kってだいぶ違うと思うよ。
- 768 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:22:50.95 ID:1Cd4FhiT0.net
- イスラム教徒がレールに細工したのかな
- 769 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:25:21.06 ID:g8OxhLpN0.net
- ダブルデッカー車だもんで重心が高いとか、客車は動力が付いてないので軽いとか、、
遠心力に負けてすっ飛んだんだろな
- 770 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:26:57.87 ID:Xh8IKCdeO.net
- >>764
２ちゃんねるは完全匿名じゃないから。
- 771 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:29:16.13 ID:yMotF8ux0.net
- スピード狂がかっ飛ばせる状況がおかしいじゃないか？
- 772 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:29:40.99 ID:K/26qqOe0.net
- >>728
Rが700mってのはソースあるの？
グーグルアースで見ると1500mくらいあるように見えるが
- 773 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:31:02.84 ID:KDR946g80.net
- > 5人が行方不明
木っ端微塵かそれとも地中深く埋まったか
どっちにしても恐ろしい
- 774 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:31:03.15 ID:GkmCAAj60.net
- 後は、あれか
乗客とかの要請で子供に運転させてたとかか？
…偉い乗客が自分にやらせろ＆速度出せ→失敗、とか？
- 775 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:31:11.60 ID:JFAx+DeQ0.net
- >>13
自分の利益のためなら一切関係なく仕掛ける、それがIS
次はベルサイユ宮殿・凱旋門・エッフェル塔・ユネスコ本部あたりが
隠れたターゲットにされているのかも（文化遺産を破壊）
- 776 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:32:18.35 ID:LutV5Pua0.net
- >>772
>>2の最後の写真
- 777 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:34:15.40 ID:sejAnvYm0.net
- あの法則か
- 778 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:34:33.79 ID:dxxTerUV0.net
- 時速350キロの脱線って恐ろしいな
- 779 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:34:54.41 ID:PLS3nB7a0.net
- >>44
よく読んでなかったわ。試験走行中なのね。
>>81
強固な結合ではないのね、ありがとうございます。
- 780 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:35:10.57 ID:rfyKwY4k0.net
- これをISが犯行表明してくれたら色々な点で笑えるんだが
さすがにそれはしないようだな
- 781 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:38:23.82 ID:dxxTerUV0.net
- >>483
日本はまだ航空産業ブーストが使えるんだね
- 782 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:38:34.56 ID:deqy203f0.net
- >>638
別に良からぬこと考えてたりはしないからw
単に日本でも最近線路付近で火事起こしたりしてるテロやろうがいるから心配になっただけだよ。
- 783 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:39:50.12 ID:FxciubVB0.net
- >>1
鈴鹿のバックストレートエンド最終コーナーがR130。
Fｰ1はここを300km/hオーバーで曲がっていく。
- 784 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:40:30.38 ID:DJXANiIs0.net
- これが全線ATCで管理されない、「低規格高速鉄道」の恐ろしさだな。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:40:41.92 ID:SkwomBIo0.net
- 「これ以上、イケナイ」
が良く分かってるから安全で外国人にも大ウケの日本の新幹線。
でも充分早過ぎだわな。
https://www.youtube.com/watch?v=Vphy91fVwOA
- 786 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:40:47.25 ID:UYY8KAz/O.net
- >>746
いや、ウリナラTGVでさえもこんな酷い事故はない。技術者10人も乗せてこんな酷い事故はないだろう。
橋が燃えているから、テロの可能性ありだが。
橋に爆弾を仕掛けて、フランス政府を脅していると推測している。
- 787 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:41:50.12 ID:LlJWLlLI0.net
- 制限速度160km/hのところに346km/hで突入してどうする…
貴重な技術者が
- 788 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:42:36.57 ID:DRNYFWzm0.net
- 動画は？
- 789 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:44:31.82 ID:RTGZm3VM0.net
- なんでかのう。
なんでか…のう。
- 790 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:45:57.40 ID:JFAx+DeQ0.net
- >>780
いや、客観的な事故原因が出された上で、ISが犯行したとしても
辻褄が合うようになった段階で、声明を堂々と出してくるんじゃないの？
それこそ「事故万歳！」的な論調で
- 791 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:46:27.79 ID:t33Jrvqk0.net
- お前らがテロリストだとして、客が乗ってない電車狙うか？
たまたま客がいなかったのならわかるが。
- 792 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:47:31.95 ID:9/scI3gt0.net
- あの急カーブを346km/hで通過できる列車なんかねーよな
- 793 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:47:37.45 ID:wj9aLcTN0.net
- テスト車両だよな
もしかしてこのテスト車両振り子導入してたんじゃねーの？
振り子だと今までより遥かに早いスピードでカーブ曲がれるからな
新幹線は振り子だけどそれでも500系からだから
そして限界に挑戦してカーブ突っ込んだけど曲がれなかったと
- 794 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:48:32.47 ID:DJXANiIs0.net
- 純粋に運転手の問題として、発作や急性脳溢血でいきなり昏倒したとか、精神的に何か発症して衝動的に自殺したか。
次は車体の欠陥として、ブレーキが利かなくなったか。
ATCで制御されないのと、動力集中で加速も減速も一点に集中してるのと、どちらも安全には寄与しない仕組みだな。
- 795 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:48:57.48 ID:JFAx+DeQ0.net
- >>221
その機器の故障が、テロ/ISに起因するものだったら…
ISが堂々とテロ声明を出したら、全世界を一層敵に廻すことになるだろうね
- 796 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:49:00.58 ID:qoAPh72K0.net
- >>660
新雪だから運転手がまだコースに慣れていなかったかもしれ無い。
その上でテスト走行だからイレギュラーが多く、安全装置を解除していたのかもしれ無い。
もしくは安全装置のこの区間の制限速度が間違えているとか。
(この先カーブだから速度落とせ的なものの設定ミス)
- 797 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:51:43.61 ID:/WuFkhuJ0.net
- 橋の上だから、強風が吹いたとかかな
- 798 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:51:52.25 ID:hWvGEhuv0.net
- >>791
リニアがテロられたらって思うと人乗ってなくても複雑な心境になるかも
- 799 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:52:31.18 ID:+V2IryGY0.net
- >>790
パリとストラスブールは400kmくらい離れている。
東京をテロの標的にしている連中が大阪でも同じテロを計画して実行した
くらいの距離感覚だけどね。
フランス全土で同時多発的に実行するならともかく、二カ所だけでやるかな。
そんな離れた場所で。
- 800 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:52:54.60 ID:NhaCQGM10.net
- よくこんなぶっ飛んでるのに生きてるな
フランス人丈夫だなー
- 801 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:53:22.36 ID:Te9Ycnpc0.net
- >>793
ウソはいかんよ。
日本の新幹線に「振り子」が使われたことは一度もない。もちろん500系も振り子なんか装備してない。
似たもので「車体傾斜装置」はN700以降に採用されているが「振り子」とは別物だ。
- 802 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:54:40.31 ID:J6iUKx250.net
- TGVは最近、話題がないと思っていたらこの様か。
原因は運転手の故意か心神喪失以外考えられないな。
- 803 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:55:11.15 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>799
単なる事故を自分達のテロってことにするんだろ
- 804 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:55:19.06 ID:9htEKqcz0.net
- 尼崎忘れてる馬鹿が多いな
- 805 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:55:48.40 ID:LZReSMru0.net
- レールとかちゃんと調べたほうがいいかもしれんな
どこぞの国の猿が入りこんでイタズラをしたかもしれん
- 806 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:56:17.45 ID:R3b0LEjA0.net
- 日本の技術を投入した台湾新幹線はすでに会社が事実上破綻してるけどなｗ
- 807 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:56:46.88 ID:MSQupJwq0.net
- 時速３５０キロで脱線して４０メートル下の運河に転落
で１０人しか死亡しないとはフランス人頑丈だな
- 808 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:57:02.61 ID:EgWg5bra0.net
- >>365
かの有名なF1も開かれる鈴鹿サーキットの名物コーナーの名前が「130R」
その名の通りR＝130のコーナーだが、F1マシンはここを時速300kmスロットル全開で切り抜ける
もちろんこれは超絶ダウンフォース＋軽量車体＋超ハイグリップタイヤという極限の組み合わせだからこそ為し得る技であって、
しかもタイミングをわずかでも逃してしまうと即コースアウトという、ドライバーの技術と度胸が試されるコーナーである
・・お察しの通り、新幹線とは比べものにならなすぎて全く参考にならなかった
- 809 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:57:04.96 ID:joOq15Ci0.net
- しかも500系って車体傾斜使ってたっけ？アクティブダンパーとごっちゃになってない？
- 810 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:58:38.15 ID:JFAx+DeQ0.net
- >>799
「ISの利益になることだったら、場所には関係なく、地球のどこでもやる」
と考えておくのが無難かと…
ロシア機だって結局はテロに遭った訳だし
…次はG20期間中のイスタンブールでテロ、となりそうだな
そこで各国首脳にもしもの事態があったりすると…
- 811 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 18:59:46.05 ID:MN5O6fA70.net
- 次は旅客機か
- 812 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:00:59.99 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>806
金利がクソ高かったのと距離が微妙に短すぎたから
- 813 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:01:13.76 ID:wj9aLcTN0.net
- >>801
振り子で良いじゃないか
正式にはアクティブサスペンションとかだけど
其処まで熱くならんでも
- 814 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:01:27.29 ID:JFAx+DeQ0.net
- >>803
辻褄が合う事故原因が出た上で、か、
もしくはイギリスあたりから「テロをTGVにも仕掛けてた」と言う情報が
また飛び出すとかじゃないのかな
- 815 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:01:39.42 ID:2+yvIQDi0.net
- >>791
時速574㌔の時もそうだが、
TGVは新線開業前に速度記録を出す習慣がある。
開業後の路線で速度記録に挑戦すると、
破壊した線路架線の修復に日数を取られ、
営業に支障をきたすので出来ないからだ。
むしろ開業前の記念列車の方が標的として好適なワケだ。
日本も通常、営業開始前にVIPを乗せて開業式を行う。
テロリストだったらそういう列車を選んだ方がいいに決まっている罠。
この列車も地元の名士を乗せたお披露目列車か、
速度チャレンジのスペシャル編成だったのではないか？
テロ最中にも関わらず、空気を読まずに走行を強行したのは、
地元の断りにくい面々を呼んじゃったから、と考えると色々なしがらみがあった事も推測出来る。
- 816 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:02:07.22 ID:K/26qqOe0.net
- 振り子や車体傾斜ってのは乗り心地向上のためのものであって
安全や脱線とは関係ない
むしろ車体が重くなるのでない方がいいくらい
- 817 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:02:58.51 ID:8l3WJOuh0.net
- ってかテロで国民がおっしんでるときにTGVって馬鹿だろ。こいつら。
- 818 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:03:07.99 ID:w79IgNhX0.net
- >>813
381系しなの時代の老人なのでなま暖かい目でお願いします
- 819 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:03:15.75 ID:aOOse+w80.net
- 試験走行中かよ。テロじゃねえな
- 820 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:03:28.85 ID:2Rj1M2WCO.net
- >>725
フランスってびっくりするほど真っ直ぐに線路をとれるんだな。
日本じゃ起伏や海岸線もあって無理。
- 821 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:03:42.26 ID:gaD7GB6n0.net
- >>2
中国なら埋めてはじめからなかったことに
- 822 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:03:49.37 ID:xZYbuAwm0.net
- まーた試験走行でスピードテストしたんだろ
- 823 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:04:08.23 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>815
仮にこういう列車を狙うテロリストがいるとしたら、ISやアルカイダじゃなくて建設反対派だろう。
日本でもスカイライナー焼き討ち事件があったよね。
- 824 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:04:54.97 ID:c1NJitHT0.net
- >>796
雪降ってたん？
- 825 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:05:03.46 ID:IXolwtg30.net
- >>811
すでにロシア機が墜落してるやん
- 826 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:05:08.47 ID:hWvGEhuv0.net
- >>817
安全に成功させて少しでも明るいニュースになれば良かったのにね
- 827 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:05:15.11 ID:Te9Ycnpc0.net
- >>813
「振り子」「車体傾斜装置」「アクティブサスペンション」は、それぞれ全然違うモノなんですけど。
クルマにたとえれば「電気自動車」「燃料電池車」「クリーンディーゼル車」というぐらい違うんですが。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:05:20.36 ID:+V2IryGY0.net
- >>817
よーく考えてみろ 東京がサリン事件で大騒ぎしていた時に大阪の人間は自粛をしていたかを。
してないだろ。
- 829 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:06:09.65 ID:2+yvIQDi0.net
- >>823
自国民でそこまでの人でなしは普通居ないし、身元を割り易いので直ぐ捕まる。
- 830 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:07:38.59 ID:DJXANiIs0.net
- しかし、開業前のワンメイクアタックにしたって、カーブのあるような区間は選ぶまい？
- 831 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:09:45.98 ID:xMbKDepO0.net
- >>809
使ってない
東海道でN700だけが使ってる
あとE5も使ってるんだっけ？
- 832 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:09:57.04 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>830
高速線で速度記録を出すために安全装置を切ってあって、在来線に乗り入れるときに減速し忘れたんじゃ？
- 833 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:10:34.48 ID:zRGTJgwi0.net
- 天罰がとまらない
- 834 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:11:17.81 ID:pFgyL9HJ0.net
- てか、これのニュース
テレビでやった？
- 835 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:11:18.23 ID:XH5qyLp50.net
- ATCがついて高速鉄道専用線って流石ないよね
テスト走行だから切っていたなんて落ちかな
- 836 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:12:06.54 ID:xW/qp2yM0.net
- 東京でサリンの時は大阪はメシウマ
大阪で震災の時は東京はメシウマ
- 837 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:12:19.76 ID:fpd6PYtD0.net
- >>1
ウソくせー
テロの情報を受けて、検査車両入れてチェックしてたんだろ
そして案の定細工されてて事故ったと
- 838 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:13:31.98 ID:g/HH4H29O.net
- 東海道新幹線開業前の試験走行で256km/h叩き出した時も、
車輪の蛇行動が始まってるのに一か八か博打したんだよな。
たまたま吹っ飛ばなかっただけで
- 839 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:16:54.35 ID:EMv4CYI30.net
- 東京でサリンの時こっちは地震の後で大変だったわ。
地震は１月でサリンは３月だろ。
東京のマスコミって地震そっちのけでサリンばっかやってたんじゃなかったっけ？
- 840 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:18:22.17 ID:oEWwQDWs0.net
- ストラスブールってEU本部があるのにTGVの高速線がなくって不便な所だなぁと思っていた
けれど、もうすぐ高速線が開通するってことなのかな？
- 841 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:18:44.62 ID:itXkUor30.net
- 振り子や車体傾斜はあくまで乗客の乗り心地の為のものであって
カーブを速く曲がる目的なら、むしろ無い方が良いんだよ
- 842 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:19:16.71 ID:SEw1Qe1z0.net
- >>813
振り子=アクティブサスペンションじゃねーよ
新幹線で使っている傾斜装置は空気バネでN700とE5、E6で使われてるものだ
勝手に自分の間違いを正当化してんなよ
- 843 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:19:53.62 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>840
TGVが無ければICEで行けばいいじゃない
- 844 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:20:23.90 ID:uynepLot0.net
- >>840
来年の4月に営業開始予定だけどこの事故でどうなるか
- 845 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:21:24.39 ID:OWO9osT10.net
- 高速鉄道ではシナやチョンはいざ知らず速度オーバーは基本できない。
それが一番不思議なとこ
- 846 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:21:41.54 ID:HVusoJsf0.net
- 仏男性、日本語で現地情報を発信
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447575749/
「不安になっている日本人の役に立ちたい」
パリ在住のフランス人、グレゴアール・ヘロさん（４０）は、パリにいる日本人の居住者や観光客向けに、
ツイッターで現地の情報を日本語で発信している。
- 847 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:21:42.29 ID:f5MAIvbH0.net
- >>383
つ北陸新幹線
早く大阪まで通そうぜ
- 848 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:23:14.77 ID:Dwau9dIU0.net
- >>834
朝のニュースでやってたよ
テロに比べれば、ショボいから扱い悪いけど
テロがなければもうちょっとやっただろうな
- 849 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:23:26.81 ID:GkmCAAj60.net
- >>796
案外、安全装置の設定ミスとか
入力ミスとか、呆気ない物（尚さら悲惨だが）だったりしてな
それにしても、数名乗っただけのテストじゃなくて
招待客乗せてのランでどうしてこんなことに
- 850 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:25:26.05 ID:Dwau9dIU0.net
- お客さん乗せてるんなら安全運転すればいいのにな
スピードが自慢なんだろうけどさ
- 851 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:28:02.53 ID:Nzvd6bXH0.net
- 「 泣 き っ 面 に ハ チ 」をまさに地で行ってる
ほんとフランス国民には哀悼をささげます
- 852 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:28:32.79 ID:6KnWpFMP0.net
- >>2
半径７００ｍのカーブに、３４６ｋｍ/h？ｗ
遠心力が1Ｇ以上かかってる事になるじゃんｗ そら脱輪するんじゃねｗ
- 853 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:29:31.69 ID:Nzvd6bXH0.net
- >>852
君、物理学が得意科目でしょ？
工学部出身？
- 854 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:29:39.01 ID:HBkZxajh0.net
- >>813
鉄ヲタは基本細かいからなぁ
- 855 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:31:06.17 ID:Te9Ycnpc0.net
- >>850
だから>>1の本文ぐらい読め。
「試験走行中」って書いてあるだろうが。
- 856 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:31:22.16 ID:U2WK/Nkd0.net
- >>852
鈴鹿の130Rに170㌔程度で突っ込んでたが、それだとどれくらいだw
- 857 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:31:50.73 ID:uSU6F9+W0.net
- >>850
時速310ｷﾛ辺りが上限っぽいな。
そこから上に行くと鉄軌道式だと挙動が明らかにヤバくなってる。
もうフワフワしちゃった感じ。
https://www.youtube.com/watch?v=EOdATLzRGHc
- 858 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:32:11.65 ID:Hlz9tZhq0.net
- >>48
スペインって、スペイン軌間じゃなかったのか
- 859 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:32:12.61 ID:bQBRXhmT0.net
- >>61
- 860 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:33:40.41 ID:MBLOslui0.net
- >>858
スペインは可変軌間電車の最先端ですな
高速鉄道は当然標準軌
高速鉄道の線路総延長も中国に次いで世界二位だっけ
- 861 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:33:56.56 ID:psio84oI0.net
- >>324
Fuck my cunt
- 862 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:33:59.92 ID:i5rHipfa0.net
- あんだけの事件のあとだからな
正直たいしたこと無いように思える
- 863 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:34:28.20 ID:4CS/ToTY0.net
- >>841
それはどこ情報？
強制振り子は違うと思うが。
- 864 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:36:16.12 ID:py7iFgcT0.net
- .
あまりにも浜.大.津の路.面電車の風景が面.白いと話題になっている。 鈴.川絢.子が行く京阪電鉄の素晴らしさとは？
http://m.youtube.com/watch?v=xofWCO9qoGE
.
- 865 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:36:22.55 ID:6BL7xZqp0.net
- >>2
>http://i.imgur.com/gQMVkf9.jpg
地図では線路が途切れているように見えるが？
- 866 ：名無しさん＠１３周年：2015/11/15(日) 19:39:15.08 ID:7ZUNdQA7s
- テロか？
- 867 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:37:18.70 ID:o9DO5JZl0.net
- >>857
ダウンフォース不足か
ウイングつけろ
- 868 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:37:50.82 ID:5m/nX+te0.net
- >>865
マップの更新が遅れているだけじゃない？
- 869 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:38:28.29 ID:+V2IryGY0.net
- >>830
事故現場は東ヨーロッパ線二期工事区間の終端部分で在来線に乗りいれるジャンクション区間ですね。
車で言うと気持ちよく高速道路を走ってきてインターでの減速を忘れてそのままカーブに突っ込んだ感じ
- 870 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:39:39.95 ID:Te9Ycnpc0.net
- >>865
途切れているように見えるのは、トンネルに入っているだけ。
- 871 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:40:47.51 ID:ohwCJM/d0.net
- >>2
軌道上に一両も残っていないのが凄まじい。
橋の両端から煙が上がっているところからみて
先頭から何両かは橋の側壁を擦りながら通過したんだろうか？
後方の車両は残骸の位置関係からみて橋の手前で大きく脱線してすっとんでるな。
現場はカーブだしスピードの出しすぎで脱輪したのだろうか？
- 872 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:40:54.13 ID:B3rwDlPK0.net
- >>2
こうしてみると結構きついカーブだな。
最後のは、グーグルアースにまだ建設中の画像しかなかったのか。
- 873 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:41:06.41 ID:qy1cJ0Sx0.net
- 高速新線と在来線の保安システムの切り替えは手動なんかな？
- 874 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:41:48.42 ID:6KnWpFMP0.net
- >>856
１．８か１．９ぐらいのＧがかかる。
ちなみに
０．４Ｇの横Ｇが発生すると、同乗者は恐怖を感じる。
４．５Ｇの横Ｇは、Ｆ１で発生する最大のＧ。
- 875 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:42:51.58 ID:Hlz9tZhq0.net
- >>860
そうだつたのか
- 876 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:43:21.05 ID:582wxZ6n0.net
- >>863
重心がカーブの内側に移動させるものは高速化
自然振り子見たいに重心がカーブの外に行くのは高速化に意味なし
- 877 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:43:36.64 ID:vR4JljXF0.net
- >>10
在日朝鮮人の血も見るからにキタナイよ
うん
在日朝鮮人はゴミだよ(o・ω・o)
- 878 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:44:24.53 ID:Ta22M19q0.net
- 「子どものお客様」がなんだかわかんなかったからネットニュースぐぐったら
どうやら、技術者たちの子どもを無断でのせてたっぽい・・・
SNCFの上は関知してなかったけどけが人の中に子どもがいるんだと。
- 879 ：ドクターEX：2015/11/15(日) 19:46:53.05 ID:qymmNs090.net
- 計算上はカーブ通過できるはずだったんだよ。
計算上では。ｗ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:47:08.98 ID:uSU6F9+W0.net
- >>862
ぶっちゃけテロはただの政治的通り魔で、
人為的な行為で駆除対処することは完全には無理でも可能。
TGVの方は、35年にも渡って築き上げて来た無事故の歴史が終焉して、
同時にフランス鉄道の技術史にも一つのピリオドが打たれた事件。
ある意味フランスの誇りと希望が無くなったワケで、こっちの方がかなり深刻かと。
テロは用心すれば避けられるが、
高速鉄道が安心出来ない乗り物に変わったショックはもう払拭出来ないからな。
テロでズッこけた方がマシかもな。
- 881 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:48:23.97 ID:U2WK/Nkd0.net
- >>874
その程度なのか・・・けっこう、怖かったけどなw
- 882 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2015/11/15(日) 19:49:20.46 ID:xclkeVgq0.net
- 橋の塀が電車の傾きを考慮しておらず 高速通過時に衝突する設計だったように見えますが
- 883 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:49:29.20 ID:ohwCJM/d0.net
- >>878
パイロットが自分の子供を操縦席に座らせたら自動操縦が解除されて墜落した旅客機の事故が昔あったけど
まさか子供を運転席に座らせてなんかいないよな…
- 884 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:51:11.68 ID:RaYxPfYu0.net
- フランスって、お払い受けたほうがいいだろう。
呪われてる
- 885 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:52:37.84 ID:aygotVeP0.net
- >>452
そもそも軽油って引火するのか？
発熱による発火なら分かるが…
- 886 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:52:46.35 ID:c1NJitHT0.net
- ATS等の保安装置関係の不具合や運転士の操作ミスではなく
そもそも、ブレーキが効かなかった可能性があるんじゃないか
4両全てM車だったようだし
滑走で速度落ちずにそのままカーブへGoみたいな
- 887 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:53:04.61 ID:PGc3dgsB0.net
- おーーーーい
どうなってんだ
- 888 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:53:50.45 ID:wZC+UEyH0.net
- 新幹線も気をつけないとね。
とは言え、日本はそんなに無謀な挑戦してないな。
- 889 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:53:59.35 ID:ODRlP8Lq0.net
- >>2
車軸に3枚ある円盤はブレーキだな
結構ごつくついてるんだな
- 890 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:55:20.62 ID:9Q9U+bw/0.net
- >>888
リニア・・
- 891 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:55:40.97 ID:uSU6F9+W0.net
- >>884
つうかね、迂闊なんだよ。
テロ最中に高速列車試験なんかするなと。
こういう事故になったら、永遠に消せない黒歴史になるんだからさ。
- 892 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:56:38.31 ID:X9/Xx3+4O.net
- >>878
それは悲惨だわ
- 893 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:56:40.46 ID:HBkZxajh0.net
- >>884
神社あるのか？
- 894 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:57:10.44 ID:Nt+hUk220.net
- 随分タイミングが合ってる
列車事故でも１０人死ぬって結構な事故だろ
- 895 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:57:53.64 ID:pX0lOd/70.net
-
原因は不明ってなってるけど、本当は
韓国人によるテロだよ。
フランスの高速鉄道に嫉妬した
下等種･韓国人が火病を発症してTGVを脱線させたんだよ。
- 896 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:58:03.64 ID:xiV/OtK80.net
- >>3
フランスの福知山線だろ
- 897 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:58:10.32 ID:b8eGxxPa0.net
- >>888
新幹線はテロに気を付けないと
時速300kmで走行中に毒ガスでも撒かれたら全員死ぬかも
緊急停止してそれがトンネルとかだったらもう無理
- 898 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:58:15.68 ID:PIueSDCt0.net
- 車両には試験走行のため技術者ら49人が乗っていた
死亡 １０ + 負傷 ３７ + 行方不明５ ＝５２？？？
- 899 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:58:37.50 ID:uSU6F9+W0.net
- >>894
即死で10人だから倍位に増える。
- 900 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:59:06.78 ID:oEWwQDWs0.net
- >>876
高速化するとカーブで遠心力の精で海苔午後地が悪化するのでそれを改善するために
内側に傾けるのが振り子方式。振り子方式に自然振り子と強制振り子と制御つき自然
振り子があって、自然振り子は必ず重臣が外側に振れるのに対して強制振り子は重心
を内側に振ることも可能なのは確かだけど、それを使って高速化したらtilt controler
(強制振り子や制御的振り子で振り子動作を制御する装置) が壊れたときに脱線転覆する
可能性があるから、脱線防止目的で強制振り子を使うことは原則的にないんじゃないか
と思う (少なくとも日本で強制振り子が余り使われない原因の一つにそれがあるんじゃ
ないかと思う)。新幹線N700系は強制振り子だと思うけど、あれも基本的に乗り心地
改善策で、脱線防止策ではないと思う。
- 901 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:59:13.13 ID:RaYxPfYu0.net
- >>893
ニホンから派遣すれば、いいでしょう！
さしあたり、明治神宮なんか、どうでしょうか？
- 902 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:59:15.29 ID:Ta22M19q0.net
- ちなソース
フランス語ですまん
ttp://www.20minutes.fr/societe/1730739-20151115-deraillement-tgv-alsace-enfants-trouvaient-bord-selon-sncf
今ネットラジオでSNCFのスポークスマンのインタビューが流れてた
「なんで子どもが乗ってんのか、調べないといかん」みたいなこと言ってたが、声が怒ってた
- 903 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 19:59:26.63 ID:+V2IryGY0.net
- >>898
たまたま運河で釣りをしていた人間が巻き込まれたとのこと
- 904 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:00:30.78 ID:uSU6F9+W0.net
- >>902
内規違反の予感が・・・・。
- 905 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:01:29.27 ID:GkmCAAj60.net
- >>883
それ思った
>>903
それは、御気の毒に…
釣りしててって、たまらんな
- 906 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:01:40.34 ID:Dwau9dIU0.net
- >>855
試験走行だからって設定の倍出す馬鹿はそうそう居ねえよ
- 907 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:02:36.53 ID:PIueSDCt0.net
- >>903
ありがと
- 908 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:02:37.20 ID:r5OfOTED0.net
- あらあら元気のいいこと
- 909 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:04:17.30 ID:fmsWP5G7O.net
- >>897
飛行機内で毒ガス撒かれたら危ないから飛行機は禁止するか？
- 910 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:04:37.71 ID:uSU6F9+W0.net
- >>906
日本で言うATCを外して、尚且つヨソ見運転出来るのならば、
こういう事故は起きるだろな。
- 911 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:05:36.70 ID:UUY7v99t0.net
- 新線の試運転で勝手に子供を乗せてた
で脱線転覆した
自業自得
- 912 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:06:25.13 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>906
在来線に乗り入れるときに高速線のスピードで突っ込んだんだよ
- 913 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:06:51.71 ID:qoAPh72K0.net
- >>824
新設です。
orz
- 914 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:07:21.68 ID:3t929roX0.net
- R700 っていうのは本当かえ？
東海道新幹線 本線で最も急なカーブはR2500?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1156532006
> 最もきつい半径は2,500mとなっていますが、実際には半径1,500mの
> カーブがあります。それは熱海駅を出てから丹那トンネルまでの区間
> です。ここが速度アップのネックになっているところです
- 915 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:07:23.97 ID:+V2IryGY0.net
- >>911
運転していたのが子供とか言う落ちはないよね
- 916 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:07:25.63 ID:rrzLtoCg0.net
- >>896
関西ではあのラインは福知山の人がほとんど乗らなくて
ややこしいから宝塚線とも言うらしい
- 917 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:07:35.28 ID:Dwau9dIU0.net
- >>913
元気出せ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:08:19.76 ID:b8eGxxPa0.net
- >>909
飛行機はセキュリティチェックあるじゃん
持ち込むの難しい
新幹線は現状何でも持ち込める
この前焼身自殺したのあったでしょ
あれで１人巻き添えで亡くなってたよね
煙がどんどん回ったって
新幹線は何かあったらヤバイって思う
- 919 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:09:08.40 ID:tFHM9Pqd0.net
- >>569
同じ状況のときに２歳くらいの子どもがよちよち道に出てきたんで
ガードレールに体当たりして大怪我するか、人殺しになるかを迫られたが
偶然神社があったのでそこの門へ飛び込んで境内の砂利でずじゃーっとこけて
怪我もせず済んだ。
- 920 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:09:30.01 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>918
大量殺人がしたければ通勤電車を狙うだろ
- 921 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:10:24.74 ID:UUY7v99t0.net
- >>916
ＪＲ西は阪急に対抗意識燃やし過ぎてんだよ
JR西は全線90km/h制限にするくらい罰しないとだめ
- 922 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:11:36.51 ID:qoAPh72K0.net
- >>871
先頭車が通過する際に壁を壊して
壁が壊れて中央の車体が外に飛び出し、
中央の車体が前側を引っ張るように働き
後ろの車体がそれに続く。
こんな感じかな？
- 923 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:12:06.23 ID:IXolwtg30.net
- >>897
でもそれは新幹線の特性を利用したものとは違うから
密閉空間なら他にたくさんあるし
- 924 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:12:59.92 ID:rrzLtoCg0.net
- >>921
なるほどそういう経緯もあったのか
- 925 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:13:29.63 ID:U2WK/Nkd0.net
- >>913
「親切」だったら誤解されなかったのにな・・・泣き寝入りしろw
- 926 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:14:35.41 ID:9Q9U+bw/0.net
- >>897
リニアとかぜつたいむりやん
- 927 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:14:59.86 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>916
あそこは実際に福知山に行く在来線特急が走っていて、
事故のときの対向列車も特急だったのに、何だかなあ。
- 928 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:15:09.41 ID:NVwys2qN0.net
- 完全に吹っ飛んでしかも燃えたのか…
テロがなかったら完全にトップニュースだよな。
- 929 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:16:04.50 ID:WOxNk4Zj0.net
- >>685
処女のおしっこ
- 930 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:16:26.03 ID:b8eGxxPa0.net
- >>920
俺なら在来線は比較的簡単に現場に行けるからやめとく
帰省客乗ってる新幹線とか狙う
新幹線って安全ってイメージあるからそれがやられるとインパクト大
山の中のトンネルとかで止まったら救助もなかなか行けずパニック
不謹慎ですまん
- 931 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:16:56.92 ID:qoAPh72K0.net
- >>917
>>925
ﾊ,,ﾊ
(ﾟｰﾟ;)
cuuc,,)~
- 932 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:16:58.95 ID:APKWlOD50.net
- 事故時の再現ＣＧまだ～？
- 933 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:18:16.68 ID:g/HH4H29O.net
- 日本も国鉄時代は開業前の新線や新線切り替え後の旧線で
色々な事故を想定した実験やってたけどな。
しかし無駄にスピードレコードを塗り替えるような
不毛で無謀な実験はしてないんじゃないかね
- 934 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:18:56.24 ID:1E6U4nDZ0.net
- 鉄輪で300ｋｍ/ｈ超える速度は出せないという証明ができたわけだ
どっかの国が鉄輪で500ｋｍ/ｈを出すって言っているが事故ったら
中の人全員死ぬだろう。悪いことは言わない、鉄輪での速度競争を
やめた日本こそが正しいのだ。そして次世代の列車も開発した。
- 935 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:19:49.79 ID:NVwys2qN0.net
- >>918
TGVは開業して即効テロリストに爆破されてるよ。
もちろん死人も出たけど、大したニュースにならなかった。
あの頃はIRAが元気な頃で、段違いなテロをイギリスで連発してたから。
- 936 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:21:29.59 ID:ovHpwjBK0.net
- っていうか パリのテロでフランス全土が喪に服すって言ってる中
のんきにスピード試験やってたってどういう状況なんだ？
- 937 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:21:53.42 ID:NVwys2qN0.net
- >>934
新幹線も含め、世界中の高速鉄道が毎日320km/hで走ってるけど…
- 938 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:21:59.26 ID:JfCCSE1RO.net
- >>934
日本の新幹線で320キロ運転してるんですがそれは
- 939 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:22:27.59 ID:SEw1Qe1z0.net
- >>900
N700系は空気バネだぜ
どちらかというとあれは速度アップの為に使われてる気がする
- 940 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:22:59.07 ID:6KnWpFMP0.net
- >>881
横Gじゃなくて、上向きに1Ｇ以上かかると地球上の物質は浮くｗ
横Gの場合、タイヤと路面の摩擦力やトルクのかかり方等で横に吹っ飛んでいかないだけ。
溝のないつるつるタイヤで路面もぬれてたら横滑りして横転すると思うｗ
だから人間の本能的な直感として物凄い恐怖を感じると思う
- 941 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:23:26.60 ID:B7HSO1Fu0.net
- >>936
パリ以外は平常モードじゃないとテロに屈した印象を与えかねない
- 942 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:23:33.85 ID:bSryvJe10.net
- >>855
日本でやらかしたら開通大幅延期、350km/hでの営業運転が困難になりかねないレベルの事故だぞｗ
まあ350km/hの営業運転はどこも目指してるけど断念続きなんで・・・
- 943 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:23:58.04 ID:b8eGxxPa0.net
- >>923
新幹線は密閉。
窓開けれない。
荷物検査なし。
何かあっても直ぐには止まれない。
高架、トンネル多数。
過密ダイヤ。
鉄道のなかでも新幹線は日本の目玉商品。
新幹線爆破とかされたら俺泣くよ
- 944 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:24:42.78 ID:fXgSXBY6O.net
- ヨーロッパ経済が厳しい中で
売り込む為に無理してたんかな？
- 945 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:25:10.92 ID:ovHpwjBK0.net
- >>941
それが裏目に出たのか
素直に延期してればよかったのに
- 946 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:25:38.61 ID:Rto0nneT0.net
- ＞CNNによるとR700ほどの急カーブ（制限速度160km/h）に346km/hで突入したらしい
最高速度で急カーブに突っ込んだのか・・・・
- 947 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:26:29.68 ID:6BL7xZqp0.net
- >>934
訳の分からない妄想を語る前に、取りあえず落ち着いてニュースを良く読め。
- 948 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:27:04.98 ID:fy8PJ0Q00.net
- >>180
カント次第ではないの？
- 949 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:27:18.97 ID:IXolwtg30.net
- >>943
そりゃ嫌だけどさｗ
別に新幹線に限ったことじゃないし、それに窓は開かなくても扉は開けられるよ
車両ごとに区切りがあるからそれほどガスは回らないだろうし
それに窓なら最近の在来線も開かないのが多いよ
- 950 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:28:03.06 ID:ovHpwjBK0.net
- ＞CNNによるとR700ほどの急カーブ（制限速度160km/h）に346km/hで突入したらしい
普通に考えるとブレーキ故障？
- 951 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:28:10.04 ID:9Q9U+bw/0.net
- >>949
とりあえず中央リニアは反対で一致しようぜ
- 952 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:29:32.21 ID:GkmCAAj60.net
- >>944
これからヨーロッパ暗黒時代に突入するのかね
- 953 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:31:07.75 ID:qWzR+LzW0.net
- >>33
TGVは新幹線と違って、台車が二両に渡ってついてるからな。
つまり、連結部のところで台車を共有してるわけで、今回みたいに脱線してバラバラになると
物理的に引きちぎられるだろう
- 954 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:31:08.70 ID:IXolwtg30.net
- >>951
しねえよ、バーカ
そうやって反対するのは中韓工作員、と俺は思ってる
- 955 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:32:51.66 ID:qWzR+LzW0.net
- しかし、不思議に思うのは、高速路線で制限160のカーブがあるって事
在来線との共用部じゃないよね。その表記で考えると
欧州は在来線との共有が多いからな。ただし、徐々に高速新線を作ってるけど
- 956 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:33:17.33 ID:b8eGxxPa0.net
- >>949
この前の焼身自殺で煙が結構回ってたじゃん
みんな後方車両に逃げたって
あれ以来新幹線で何かあったらどうしようってずっと考えてる
- 957 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:33:44.98 ID:Mfb44Qpc0.net
- 物騒だな
テロと決まったわけではないが
- 958 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:33:54.42 ID:g8OxhLpN0.net
- 日本の新幹線だって160以下の制限区間あるよ
- 959 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:34:01.69 ID:9Q9U+bw/0.net
- 変な奴にレスしてしまった
- 960 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:34:13.30 ID:UUY7v99t0.net
- カーブに346km/hで突入
スペインの脱線事故と全く同じ
- 961 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:34:40.87 ID:IXolwtg30.net
- >>953
でもそれって、くねくね折れ曲がらないから脱線に強い構造って言われてたんだよね
落ちちゃったら意味ないか
- 962 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:35:51.75 ID:ovHpwjBK0.net
- >>960
スペインの事故は当然ＴＧＶ関係者もよく知ってるはずだし
同じミスを犯すって考えにくくね？
- 963 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:36:39.83 ID:w1vGNcsn0.net
- TGVの弱点ならウリナラからISに流れたんだろうね
- 964 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:37:09.52 ID:UUY7v99t0.net
- >>962
実際やっちゃってんだもの
CNNによるとさ
- 965 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:37:22.22 ID:IXolwtg30.net
- >>956
監視カメラは増やすみたいよ
そりゃ不安かもしれなけどきりがないから
どこでも危険はあるんだし
あの程度のことなら、端っこの車両には乗らず、すぐに逃げられるように警戒しておく
個人でできるのはその程度でしょう
- 966 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:38:50.88 ID:M7/v+dhn0.net
- >>58
Rはカーブの円の半径ですよ
- 967 ：セーラー服脱原発同盟【動物窒息焼却処刑施設】保健所愛護センター：2015/11/15(日) 20:39:05.69 ID:V0Gcb0ptO.net
- (オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で平穏に抗議する意思表明実施中)
落ち葉による車輪空転の影響で脱線しないようにしてもらいたい俺も気になるニュースだぜ
- 968 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:39:10.46 ID:4zhV1SUR0.net
- ｗｗｗ
↓
＞端っこの車両には乗らず、すぐに逃げられるように警戒しておく
- 969 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:39:33.39 ID:BwR5whtW0.net
- まあ、人間の失敗する確率は0に出来ないからなあ。
- 970 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:39:56.52 ID:u08Fn7Ek0.net
- そうだ！テロと言う事にしておこう！
- 971 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:40:11.91 ID:IXolwtg30.net
- >>959
リニアリニアってうるせえよｗ
なにが言いたいの？
リニアがあると中韓の鉄道が売れにくくなるからねｗｗ
在日リテラも難癖つけて反対してたわｗ
- 972 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:40:19.11 ID:b8eGxxPa0.net
- >>965
そう、その程度しかできない。
最近心配性っていうのか無意識に非常口とか確認してる
スピードオーバーでカーブ突っ込まれたらどうしようもないけどね
- 973 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:40:51.11 ID:s+MCGVEQO.net
- 事故なら事故でテロならテロで最悪だなフランス
- 974 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:41:00.96 ID:qWzR+LzW0.net
- TGVの構造がどうなってるか知らないけど、新幹線はその速さから信号は在来線と違ってなくて
運転席の指示に従うんだけど、ひょっとして新型車両だったから、それのエラーだったりして
いくらなんでも制限160キロのところで350キロで突っ込まんだろ・・・・・
そこに制限があるとは思わなかったとしか思えない。つまり、車両側のエラーじゃないか？
- 975 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:41:18.58 ID:S/tIGcEx0.net
- 三菱重工は、客船の建造も失敗してるみたいだね。
- 976 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:41:46.60 ID:mlRCcNF+0.net
- 犯人が運転室占拠したとか
- 977 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:42:26.27 ID:ZBF3T1r/0.net
- 試験走行で大勢の技術者が乗り込んでる列車。
おそらくトップレベルの運転士が運転してたんだろう。
無茶する奴は絶対選ばれない。
ブレーキか、路盤のトラブルが疑わしいね。
- 978 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:42:36.15 ID:ilfXa3Hm0.net
- 生き証人がいるんだから話を聞けばいろいろわかるだろ？
今はまだ全員危篤状態なのか？
- 979 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:42:36.55 ID:U8e3F89R0.net
- 移民はテロリストに転ずる
それだけですわ
- 980 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:43:03.39 ID:qWzR+LzW0.net
- >>973
TGVはフランス人の誇りの一つだからな
- 981 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:43:58.34 ID:sMD3hP6R0.net
- もんじゅもボツ
テクノスーパーライナーもボツ
リニアモーターカーもボツかな
- 982 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:44:02.21 ID:9/wk3KE5O.net
- よく10人ですんだなぁ
- 983 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:44:52.81 ID:IXolwtg30.net
- >>972
まあなんて言うか、トラウマ的なものは出る人もいるかもしれないけどね
- 984 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:45:08.49 ID:jxwHSgGqO.net
- ゴルゴ13は列車事故で負傷したときは、自分で応急処置して、かけこんだ医者に、見事な応急処置だって唸らせたからな
- 985 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:46:13.40 ID:ohpIEfLh0.net
- >>960
何処の国でも日勤教育は怖いからな
カーブに全力で突っ込むのは仕方ない
- 986 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:46:47.81 ID:0UGC8x9Q0.net
- 大臣が乗ってたんだろ。
- 987 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:47:02.76 ID:sMD3hP6R0.net
- ロス地震で高架橋落下は日本じゃありえないと言ってて阪神震災の高架橋落下したのを覚えてる
- 988 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:47:58.03 ID:IXolwtg30.net
- >>972
それこそ、非常時には扉開ければ自動ブレーキかかるから
- 989 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:48:02.33 ID:7zUqL2al0.net
- 飛行機だとこの新幹線の強度の10分の１くらいで航空燃料も使ってるから時速350キロでもみんなお陀仏だった
- 990 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:48:02.34 ID:+V2IryGY0.net
- >>943
目に見えないところに自動開閉するペンチレータｰが隠されているんですけどね。
- 991 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:48:37.72 ID:QJRAuclP0.net
- >>938
JR東海なんか終電後、鬼の様に保線作業に没頭してるなｗ
見ない日がない位に、深夜になると保線車両が走り回っているわ。
- 992 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:49:17.76 ID:ilfXa3Hm0.net
- >>982
＞少なくとも10人が死亡、37人が負傷し、5人が行方不明になっている
10人は暫定値で負傷者の中には重体の人も何人かいるみたい
行方不明者は押しつぶされて死んでる可能性高いし
死者は最終的には半数以上になるんじゃないか
- 993 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:49:24.53 ID:+V2IryGY0.net
- >>955
その在来線に合流する直前のカーブで事故が発生しているんだよ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:49:37.94 ID:sMD3hP6R0.net
- >>991
維持管理もギリギリの厳しいスケジュールだろうね。
- 995 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:50:08.84 ID:6AYaIROT0.net
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- 996 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:51:01.53 ID:qWzR+LzW0.net
- スペインの事故も在来線との接続部だったような気がしたな。あのカーブは
- 997 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:54:13.49 ID:mlRCcNF+0.net
- >>987
今はコンクリート支柱は全て鋼板で囲んでるな
- 998 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:54:55.47 ID:IXolwtg30.net
- >>994
だからこそリニアですよ
リニアは東海道新幹線の補修の意味も含まれてます
- 999 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:55:10.37 ID:QJRAuclP0.net
- >>942
いやあ、320がもうギリギリだと思う。
TGV動画を見たけど、320を超えると明らかに音も挙動もヤバい。
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:55:55.56 ID:b8eGxxPa0.net
- >>990
ベンチレーターありますね
700系だったかな？トイレの中密閉されてなかった車両があった
- 1001 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:56:06.95 ID:Rhels8Me0.net
- >>483
1969年に創業したエムブラエルに負けてんのに何でたらめな言い訳してんだ？ｗｗ
- 1002 ：シャチ ★：2015/11/15(日) 20:56:17.22 ID:???*.net
- 次スレどうぞー
【フランス】高速鉄道TGVが脱線、死者は１０人 原因は不明★５©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447588555/
- 1003 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:57:16.47 ID:sMD3hP6R0.net
- >>998
補修なら信頼性が高い新幹線がよくネ？
- 1004 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 20:57:18.35 ID:VBRHb+bH0.net
- >>514
中央線の焼身自殺は東海区間で起こった事件だけど車両は東日本じゃなかったか
運転士・車掌は東海だけど
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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