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【交通】タクシー初乗り400円前後案浮上 国交省の検討会開始

1 :ニライカナイφ ★:2015/10/23(金) 20:21:43.18 ID:???*.net
◆タクシー初乗り400円前後案浮上 国交省の検討会開始

タクシーの初乗り運賃が一気に安くなるかもしれない。
例えば、東京23区の場合、現在の初乗り運賃は2kmまでの距離で730円。
その距離を短く設定した分、初乗り運賃をより安くするという検討が、
23日にスタートした。

東京23区のタクシーの初乗り料金は730円。
この値段が高いということで、あまり利用しないという人も多いようす。
目的地がどんなに近くても2kmまでは一律730円。

この初乗り運賃の制度を変更し、利用者が使いやすい料金設定をつくるべく、
23日、国土交通省で検討会がスタートした。
検討会では、初乗り運賃の距離を2kmから1km程度に短縮し、
400円前後にするという案が浮上した。

この案に妊婦や子育て世代からは
「気軽に(タクシーを)使えるようになるかもしれない。
歩くと(おなかが)張っちゃう時期なので、荷物の多い時とか、
公共(交通)機関が混み合っている時は、タクシーの方がだいぶ便利」、
「安かったら、例えば雨の日なんか、使ってもいいかなと。
家の前からすぐ乗れるので」などといった声が聞かれた。

さらに高齢者からは、「たくさん買い物をしたりすると、
帰りはタクシーということがある」といった声が聞かれた。
東京駅周辺では有楽町や日本橋。
さらに、東京スカイツリーから浅草の雷門などが、
それぞれおよそ1kmの距離にあり、
ちょっとした移動にタクシーが手軽に使えるようになるかもしれない。

一方、九州ではかわいいパンダが目印のタクシーに注目が集まっている。
福岡では、すでに独自の価格で運行している会社があり、
その初乗り運賃は300円。

福岡では、多くのタクシーの初乗り運賃が570円という中、
850メートルまでは300円というパンダタクシーが走っている。
ちょうネクタイの乗務員が出迎える独自のサービスなどもあいまって、
バス代わりに使う人もいるなど大人気だという。

常連客の女性(88)は「足が悪いし、寒かったり、暑かったりするから、
パンダ(タクシー)ばかりです。年をとっていると、バスの乗り降りも危ないし、
安全のために」と語った。

パンダタクシーの青柳竜門社長は「東京で初乗り料金が安くなって、
お客さまがもっと気軽に乗れるようになったら、タクシー業界全体が活性化して、
よくなっていくと思う」と語った。

フジテレビ系(FNN) 2015年10月23日(金)17時41分
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20151023-00000475-fnn-soci

2 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:22:42.01 ID:oeH3GDDG0.net
運ちゃん餓死

3 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:24:03.00 ID:wVhJlXFd0.net
Uber待ったなし

4 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:24:18.63 ID:k4z3IcsF0.net
台数減らさんと

5 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:24:41.03 ID:x0oNRS7v0.net
300円なら乗らないでほしいわ

乗せれば乗せただけ赤字だろ

6 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:25:24.09 ID:MwWWAoe80.net
高いと乗らないし安いとやっていけない
なんか良い方法ないのかね

7 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:25:57.62 ID:KTgp+89c0.net
支払いが三桁圏内だと露骨に嫌な顔される

8 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:27:04.13 ID:FqIOGQ150.net
深夜料金は9時まで前倒しで

9 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:27:22.75 ID:JXff0upw0.net
新大阪でタクシーに乗って東三国までと言ったらなんやねん!と言われた
大阪最悪!!

10 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/10/23(金) 20:27:40.40 ID:5Iy3s0oV0.net
>>2

( ^▽^)<空車タクシーの洪水だからね 都内

       実際タクシーは便利だから
       使う習慣つくと いつも使うようになるかも 

11 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:27:49.74 ID:SipdOqIQ0.net
1kmなら歩くよ。
電車なら一駅150円ぐらいだろ?

12 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:28:25.10 ID:zSXeuzKp0.net
>>9
蟻でも歩く距離やないかい!

13 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:28:52.91 ID:NZmr3WSZ0.net
クシー乗るのはビンボー人やな

14 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:29:16.19 ID:qyhD8n2O0.net
電車もひと駅100円程度が妥当。

15 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:29:23.03 ID:toiR/KED0.net
歩いて行ける距離やんけ国交省はアホ

16 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:29:27.42 ID:KjwS/WfE0.net
うちらは、駅から2キロとか3キロ圏内だから、
昼でも、730円だし夜なら910円以上になるよ。

17 :名無しさん@13周年:2015/10/23(金) 20:32:29.73 ID:tdWJ3rRbc
タクシーね、よーく調べて検討してほしいね

よーく調べて、ね

>安全のために

18 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/10/23(金) 20:29:51.90 ID:5Iy3s0oV0.net
>>8

( ^▽^)<まあそんな感じで調節すれば

19 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:29:55.14 ID:hAFb1OJt0.net
>>6
台数規制

20 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:29:55.82 ID:FqIOGQ150.net
アプリまで用意したのにw

21 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:30:53.97 ID:n3X/YAvo0.net
デフレ脱却する気あるのか

22 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:30:55.52 ID:yKBT3Wje0.net
東京のタクシー料金はロンドンの次ぐらいに高い。
他の先進国の倍近い。

400円にしてもニューヨークやパリより高いぐらい。

23 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:32:21.79 ID:qYGpj4Fe0.net
車乗る身からしたらちょくちょくタクシーにとまられたら邪魔で仕方ない
地方だけでやってくれ

24 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:32:22.09 ID:TeyoUpNzO.net
方向性は正しいだろ

25 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:32:46.81 ID:FZUTPtKy0.net
>>15
高齢化がすすめば1km歩くのも大変な年寄りだらけになる。全然間違ってないと思うが。

26 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:33:51.14 ID:5OtQQ6v80.net
値上げしろと言われてしぶしぶ値上げしたとこが可哀想だわ

27 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:33:53.00 ID:tfwFoqCb0.net
流してる車はいいだろうが駅で待ってる車だと悲惨だな

28 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:34:26.03 ID:JXff0upw0.net
>>12
地理に疎かったらしょうがないだろ
なんやねんってなんやねん!!

29 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:34:29.85 ID:/wR8KdEZ0.net
需要が増えないように金額高くしてるんじゃねぇの?
都内がタクシーであふれかえるぞ

30 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:34:54.61 ID:tL0RByHv0.net
公共交通機関って飛行機以外使った事ないから実感わかないや。
相乗りタクシー多くした方がいいんじゃないの。

31 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:36:21.78 ID:ZFQLIgm+0.net
>>27
駅での待ち時間が急激に減るんじゃない?
タクシーにとっては。

32 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:37:33.10 ID:qBNAHiBa0.net
CPI上げるんじゃなかったの?
公務員給与上げて民間は消耗戦?

33 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:37:36.62 ID:ZFQLIgm+0.net
>>30
東京だと一方向に複数の客というのは、深夜の長距離ぐらいじゃない?

34 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:39:18.88 ID:+mBb563R0.net
タクシーって煙草と同じで、金額関係なしで乗る人は乗るし乗らない人は乗らないんじゃない?

35 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:39:19.51 ID:W454TrvG0.net
下げなくても良いよ。

36 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:40:04.39 ID:e8yOClTX0.net
1キロなら歩くちゅーねん

37 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:40:28.20 ID:OBAqMcnx0.net
近いとどうせ乗車拒否されて終わりでしょう

38 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:40:53.52 ID:FqIOGQ150.net
運ちゃんが××方面いくよとかウザイですけど

39 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:40:53.55 ID:eibBjPT00.net
初乗り安い料金でやってたところもあっただろうよ、それが今は無いって事はそーゆー事なんじゃないの?

40 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:41:20.62 ID:g6sh2fYM0.net
自由化して下限無制限にしろよ。

41 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:43:29.47 ID:1fMlGrgf0.net
>>1
バブル崩壊後東京の一部の法人タクシーが1Km340円で走ったが
失敗したね。

本当に1Kmの移動需要しかなくて、「客寄せ」として中・長距離客を掴むのに失敗
もとの2KMで初乗りに戻したタクシーが複数あったね

42 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:46:13.60 ID:wuQ2Wie3O.net
TPPで外資のタクシー解禁すりゃいい

43 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:46:33.61 ID:/RaVEAvP0.net
日本でもUberを早く解禁しろ

44 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:49:12.91 ID:p8q4ZlfH0.net
400円もらって又、車列の最後尾かw

45 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:49:13.35 ID:TsbWShgM0.net
>>1
またデフレ政策か。
値下げするより、タクシー乗る人の所得を増やす事を考えろよ。
ほんとどこまでもデフレ脳だな。

46 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:50:01.29 ID:5h1Xc4ng0.net
>>9
大阪のタクシーはクラクションすげーならすからな
乗ってるほうが怖いわ

47 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:50:30.66 ID:bs47Z9My0.net
タクシー運転手に死ねって言ってる様な物だぞコレ
東京都心以外ではバタバタタクシー会社潰れるぞ
現役雲助より

48 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:51:27.09 ID:bXJj9uu40.net
>>22
NYのタクシーを調べたら、最初300円程度取られて、さらに走り始めると最初から1/5マイル毎に60円くらいの課金が始まるみたいやね。
1/5マイルは300mくらいだから、2キロ走ったら800円くらいか。
東京は2キロで730円だっけ。
レートはそう変わらんやん。

49 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:52:46.81 ID:V5HLecDb0.net
沖縄初乗り500円だよ

50 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:53:15.19 ID:imWKd2Es0.net
距離半分なら365円、値上げですね

51 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:56:23.08 ID:+PGQyV/T0.net
パンダタクシーって
パトカーの隠語

52 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:56:24.38 ID:yKBT3Wje0.net
>>48
同じぐらいになるのは2km前後の時だけだろ。
東京は2km超えたら300mごとに90円加算だ。
グラフ書いて見ろ。300m毎で30円ずつ東京の方が高くなる。

それに短距離が300円ぐらいってのは利便性高い。
都市部だと短距離移動が多いからな。

53 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:56:35.16 ID:X1tdZI8o0.net
安くなっていいって思うかもしらんが
バイト並みの低賃金でいいというドライバーばかりになるわけで
結局自分らに返ってくるよ。リストラ中年の受け皿でもあるわけだし

54 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:57:29.03 ID:bEOSEb3R0.net
ところで、
その金額は、消費税何%での試算なの?

55 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:57:40.83 ID:963nTrqh0.net
ガソリン税廃止にしてくれ

56 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:59:42.88 ID:jsWFzu3a0.net
むしろ初乗りが高い方が乗りやすいけどな。

57 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 20:59:47.44 ID:r36lAGLh0.net
タクシー運転手やめて
生活保護に受ける人が増えるだろうね
もともと紙一重の給与しかもらってない人も多い

400円なんて200円しか儲けがない
ならそのぶん時間も減らして
足りないぶんは生活保護を受けた方が楽

58 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:01:41.65 ID:3NoRKXFm0.net
現実問題タクシードライバーの大半は
距離が近いと不愉快オーラー出てるのが現実。

その問題を解決したうえでこのような事をするのいいと思う。

59 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:03:18.58 ID:QC6HgXZL0.net
タクシー運転手だけど、これは賛成 ついでに深夜割増をなしにすべき
>>22
完全なデマ お前みたいな心ない人間のデマに長い間甚大な被害を日本のタクシーは受けてきた
ウォールストリートジャーナルはウソは言わないと思うが、ノルウェーは5キロで32ドル
ニューヨークの3倍近くらしい ということは11~12ドルとすると1,320円~1,440円
東京は2キロで730円、290メートルで90円ということは残り3キロが900円 計1,630円
ノルウェーより物価の高いスイス、デンマーク、スウェーデン、オランダetc

60 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:03:19.39 ID:LQxPW8j60.net
>>10
忙しくても食えねえな。
初乗りだけで三万円台後半ぐらい作れなきゃ割に合わんわ。

61 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:04:03.64 ID:NHPlJp8y0.net
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62 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:04:33.40 ID:PDbnP/sR0.net
>>7
いいと思ってる方が頭おかしい。
愛想がいい奴は演技だよ演技。腹の底では殺意すら抱いてるわ。

63 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:06:51.10 ID:3NoRKXFm0.net
まあ
無職とかワープアとか生活保護とか総合的に考えてからおこなえば良い。

64 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:08:03.47 ID:AWIpRxmcO.net
>>28
まあ東三国はタチの悪い人達の事務所が多いから気を付けろよ。

65 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:08:35.72 ID:gVZglaR80.net
儲かるのはリースしてるオリックスだけ
ありがとう小泉改革

66 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:09:31.87 ID:abevdXjs0.net
携帯料金もだけどなんで国が介入して価格調整するんだ
デフレにしたいのか

67 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:09:51.18 ID:duwh170J0.net
嫌な顔されるからちょい乗りはしない

68 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:10:05.49 ID:zrNjZbgR0.net
近距離が削られて他は同じ値段か
要は値下げだな

69 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:11:23.66 ID:OTN72Po+0.net
>>66
外国と合わせるためだろ。
内需産業の外需化ってやつ。

70 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:12:53.13 ID:OTN72Po+0.net
>>65
オリックスが儲かるならそれでいいだろ。バカなの?朝鮮人なの?

71 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:13:35.03 ID:BX7wBnNl0.net
世界は相乗りという名の
白タクに向かってるからな
どんどん使いやすくしないと負けるぞ

72 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:13:53.98 ID:dgZfeXvm0.net
てか貧乏人が安易にタクシー乗るだけで会社大損運転手死活
むしろ730円で2.5kmの値下げでいいんじゃね?
その代わりメーター上がる距離は65mとかにする

73 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:14:22.86 ID:nQ11aAVk0.net
別のもう一つの問題はたくさん乗車回数が増える分は
必ず万札を出す客の確率も比例して増えることなんだよ

特に給料日の後になれば300円だけ乗っては降り際にしれっと
ドサクサにまぎれて万札ホイっと急に出すバカ客の姿が目に浮かぶ
タクシーは両替機じゃねえから僅か数回で釣銭が尽きてしまっていて
もうお釣は有りませんて言われるぞ
防犯のために釣銭は少ししか持ち合わせていないからな

だからタクシー乗る前にちゃんと崩してから乗れよ
それが社会人としての常識でありマナーだ

74 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:14:38.58 ID:3NoRKXFm0.net
物凄く勘違いしてると思うけど、

料金が高いから気軽に乗れないんじゃなくて、

近いと悪いと思って気軽に乗れないんだよ。

75 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:14:39.57 ID:00Iq9cGf0.net
キチガイ資本主義

共産時代は生活保護受給者が少なかったのは
働けば、生活できる 共産化政策をとっていたから
タクドラやトラック糊が生活出来る様に価格を設定し
ナマポに成らない様にしたから

だが愚民の資本主義支持で終わった 貧乏人 乞食を増やし
税金に頼る 糞国家になった

76 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:15:38.42 ID:yKBT3Wje0.net
>>59
その辺は物価も高いから当然だろ。

77 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:15:48.77 ID:1OT+cu6s0.net
シンガポールは初乗り200円くらいで空港から都心ホテルまで1500〜2000円くらい。
一方成田空港から都心ホテルまでタクシーなら2万〜3万円。

78 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:16:06.86 ID:dmLa/H8k0.net
また、規制緩和ですか。
国が補助するならいいだろうけど。
何考えてるのかわからないな。

79 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:18:26.60 ID:JhBFXnSa0.net
今より薄利多売に移行させたほうがいい気がする
運転手の拘束時間と客乗せてる時間の比率ってどんなもんなんだろう?

80 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:18:41.31 ID:dq3AeLNs0.net
タクシーが拒否するだろう
今でも拒否してるのに

81 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:18:45.31 ID:ka0z8H+L0.net
まあ400円なら
乗ってもいいかなという感じもする

業界は大変だろうけど、
まずは試しにやってみるといい

82 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:19:45.13 ID:Jv8slq5v0.net
おれタクシー運転手だけどさ、流してるのを捕まえてもらったら、どんなに近場でも嫌な顔なんかしないよ。むしろ乗ってくれて大歓迎だ。
だが、駅の乗り場や夜の銀座の乗り場から乗ってワンメーターとかだと殺意が沸くな。おまえが乗らなくても、もっと遠くまで行く客がたくさんいるんだし、こっちはそれを期待して1時間並んでるんだからな。
こっちは接客業だから、客に嫌な顔を悟られるのはプロとして失格なのは当然だけど、飲食店でコーヒー1杯で何時間も粘る客と同じで歓迎はされないということを利用者もわきまえてほしい。

83 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:19:47.83 ID:lJ7RgRgF0.net
最初の2kは定額で
それ以降は距離と時間との併用だよね
都市部のど真ん中で信号だらけとか渋滞してるとメーターだけ上がっていくという 
そこを解決しないと

主要駅から有名な観光地や空港とかだと定額だったりするけど
そういうの増やすとか

84 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:20:12.28 ID:00Iq9cGf0.net
税金も 共産時代なら
税収を目的にするのでなく 、格差の是正
所得の再分配が目的
金が有る者からたんまり取って
無いやつからは取らない メリハリがあった
弱者でも普通に暮らせたのに
愚民の資本主義支持で、誰でも 同一税率で巻き上げる
これじゃ 所得の無いやつは ナマポに成るしかない

85 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:20:12.74 ID:zsG+tddi0.net
>>76
移民がやってて安くて有名な米国ですら日本と対して変わらない
しかもサービス世界1なうえ世界一難易度が高いのが東京のタクシー
倍がどうとかデマが悪質すぎるぜ

86 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:20:31.15 ID:dzEuQeJx0.net
デフレ脱却はどうした

87 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:21:02.61 ID:ExdP4BUu0.net
沖縄のタクシー運転手平均年収→80万


月収じゃないよ、年収だよ!?



なんで竹中は殺されないの?

88 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:21:04.49 ID:iuMJAt7I0.net
近距離でも流しのタクシーなら問題なくね
これがホテルや銀座の付け待ちでワンメだと流石にイラッとくるだろうが

89 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:21:37.82 ID:LNEVv9Xz0.net
乗るときって1000円以上の距離だからあんまりメリットないなあ。
それよりタクシー呼ぶと400円取るのやめてもらいたい。

90 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:22:18.30 ID:0EMivMbg0.net
>>82
それ最近知ったわ。
流しててその方向の場合、短くてもいいんだな。
全部嫌がられると勘違いしてた。

91 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:22:36.99 ID:B1Oue7wZ0.net
初乗りは今まで通りで良いから、長距離安くして欲しいね

92 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:22:56.65 ID:1oUP+AfOO.net
>利用者が使いやすい料金設定をつくるべく、国土交通省で検討会が

一体いつからこの料金だと思ってんだよ
テメーらは例の残業代稼ぎでダラダラ仕事して始終乗ってて分かってんだろうが
税金で払うから気にしなかったってか?
許可したのもテメーらのくせに何を今更
早くから思い付け
無能のただ飯食らいどもめ

93 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:23:04.15 ID:IQazeiOk0.net
乗ったら払ってやれよ730円くらい。
俺はタクシー乗って遠くないところへ行く時運ちゃんにすまないと思ってる。
初乗り運賃で到着しそうになったとき、せめてメーターあがれあがれと思ってる。
駅前で順番待ちしてやっと回ってきた客が400円なんて運ちゃん泣くぜ。
逆に3000円以上乗るときは運ちゃんと会話が弾むぜ。
まあ俺は全部会社の金だけどな。

94 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:23:27.28 ID:hYpSj3wq0.net
去年スペイン行ったけどマドリッドのタクシー初乗り運賃は2ユーロくらいだったわ
なんで日本ってこんなに高いんだろな

95 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:24:07.18 ID:LQxPW8j60.net
>>66
通信と旅客は全て料金から内容まで申請する認可事業だから。ある程度の介入は仕方ないが、最近は再規制も放置だし過当競争の事故増で廃業による淘汰を待ってるだけ。

元々は馬鹿裁判官がMKみたいな超絶ブラックを勝訴させちゃうからまたデフレ逆行しつつあるんだよね。あそこは客まで口煩いブラックばかりなのに。

96 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:24:33.52 ID:KI3l2CJI0.net
300円だろー

てか、交通費全体が物価比で妙に高いよなぁ

97 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:25:38.08 ID:dzEuQeJx0.net
>>82
わきまえられる人は乗らない
飲食店でコーヒー1杯で何時間も粘って何も感じないようなのは
サイコパス気質なので何を言って無駄

98 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:25:44.52 ID:lJ7RgRgF0.net
事前に問い合わせれば
明瞭な値段とタクシー会社問わず一番近くの車を配車をしてくれれば
便利になるんだけど

99 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:25:49.38 ID:uXrdVTq30.net
自動運転車が完成するまでせいぜい頑張ってください
軽の自動運転車ができたらタクシーもバスも乗る人いなくなるかも

100 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:26:07.27 ID:qkTeKtxx0.net
近距離だと露骨に嫌な顔されんのに
安くなったから近距離で乗るとか余計にないわ

101 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:26:08.89 ID:o6WC3PWo0.net
待ってる時にエンジンかけっぱなしなのはなんでだぜ

102 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:26:11.68 ID:5bdJEXpf0.net
タクシー運転手って楽で儲かるって有名だもんな

103 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:27:08.45 ID:dq3AeLNs0.net
>>82
近場なら帰ってくるのも直ぐだろう
なんで拒否するんだよ
しかも、全然まってないのも拒否することあるからな

104 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:27:24.19 ID:5fZy6zn50.net
俺ヘルニアでほとんど歩けなかったとき
わざわざ1駅遠くからタクシーに乗ってた

105 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:27:48.09 ID:cKif40pX0.net
>>62
お前が一番頭がおかしい。

106 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:28:11.17 ID:KI3l2CJI0.net
>>103
駅でどんだけ順番待ってるかって事だろ。

107 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:29:13.87 ID:00Iq9cGf0.net
>>102
楽して金に成るなら 求人広告なんて不要だな

108 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:29:28.49 ID:MwWWAoe80.net
>>82
目的地が近いのに遠くまで乗るわけにもいかんし喫茶店で粘るのとは違うだろ

109 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:29:38.00 ID:3NoRKXFm0.net
観光に力入れるとか言ってるけど、

地元のタクシー乗り場で外国人観光客が荷物いっぱい持ってるのに
タクシードライバーに
すぐそこだから歩いていけって言われて困ってるのよく見るぞ

110 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:29:42.11 ID:nQ11aAVk0.net
全ての運ちゃんは近距離の安客なんて全く要らないと思ってるから
運ちゃん達が最低限欲しいと思う金額を初乗り料金としておけば
いくら近くを言われても客に対して腹が立たず平和になるわけだな

なので初乗り料金を3千円(10Km迄)とかに全車一律に上げれば
今度は逆に近いほど喜んで貰えるぞ

なにせたった500m程を走っても必ず3千円が貰えるんだから
労力に対して余りにも美味しすぎるからな

111 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:30:02.27 ID:Q2j4DOzJ0.net
そもそもなんであんな高いんだ??

タクシー運転手に日本では日本人以上に優遇される在日が多いからなの?

112 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:30:04.33 ID:0aE9g40H0.net
規制緩和に
自由化って

なに?

113 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:31:06.00 ID:0aE9g40H0.net
>>111
サービス料w

114 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:32:17.55 ID:9Olg/MKe0.net
タクシー代、高くなりすぎ。
会社からチケットを貰わない限り使わない。
初乗りで誤魔化したって無意味!

115 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:32:19.39 ID:zxIHFdkm0.net
>>89
今、迎車料って、400円もするのか?
たけーな

116 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:32:24.97 ID:+kyiwOQZ0.net
首都圏の高速道路もそうだけどさ、単に定額制から定量制に変わってるだけじゃん。
規制緩和でも値下げでもないわ

117 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:33:50.55 ID:KfdUHY+U0.net
高いから乗ったことないわw

118 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:35:11.36 ID:CtkyWL1E0.net
ジジババ救済策の一種だな
東京の例を出しながら、田舎でも同じように安くさせるんだろう

実際、住居の近くにコンビニもスーパーもなく、まともに運転もできないジジババは
このままだと詰むからな

119 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:35:36.28 ID:uH14L2+V0.net
初乗りを安くしても、それ以上を割高設定にされてたら実質全然安くないんだけどな
今でも騙されてる客が凄く多いんだけどw

120 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:36:02.27 ID:LQxPW8j60.net
>>103
繁華街はコアな時間に大当たり逃したらアウトだからね。仕事そのものがギャンブルなんだから当然ながら万舟以外は興味ないよ。
売り上げ低いまま会社に帰って上にボロクソ言われるのはそいつだし、大当たりがなかったからなんてのは言い訳にも給料にもならんし。
タクシーはみんな田舎者が好きなんだよ。東京でタクシーやるなら最低でも多摩ぐらい、本来なら葉山ぐらい一晩で2度は行かないと話にもならん。

121 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:36:09.39 ID:VZ2jo+p/0.net
タクシーが高いとか言ってる奴って、ただのバカだろ

タクシーは運転手付き自動車なのに
そんなはしたカネがないならバスや電車を利用しろよ

122 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:36:22.72 ID:P/575INC0.net
日本の交通費の高さは異常
海外では空港から都心までタクシーで2000円以内だし
電車なら初乗り100円以下

123 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:36:43.88 ID:bXJj9uu40.net
>>111
自分の車を出すとして、仕事として1時間いくらならやる?
3000円以上欲しいと思うなら、タクシーは安いということになる。
730円の客を一時間で5人こなすのは物理的に難しいと思うから。

124 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:37:04.51 ID:WBUICsdK0.net
>>60
歌舞伎町タク乙

125 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:37:25.88 ID:67EJAKPc0.net
近距離だから最初から千円払うつもりでいるのに、わざと運賃高くして
自分の小遣い減らす運転手がいるんだよな・・・

126 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:37:50.15 ID:KI3l2CJI0.net
俺、韓国では乗りまくる。地下鉄もタクシーもすげー安い。
物価は似てるけど、交通費の感覚は日本の1/3以下かな。

外国人からもかなり不平出てるよ。
誤魔化さないし安全運転でいいけど高けぇ!空港からは乗れんorz・・・・と

127 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:38:02.33 ID:sRoBXlyM0.net
自転車タクシーはよ

128 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:38:11.95 ID:0Hnocs9k0.net
会社がタクシー代持ってくれるときは値段なんて気にせず乗るけど
私生活では絶対タクシーなんかのらないな

129 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:38:33.22 ID:6qHTT1/G0.net
こんだけスマホあんだから全部予約制にしたらいいじゃん。

130 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:39:25.63 ID:Tk5QAhBR0.net
戦後日本にはタクシー代を決める自由すらないんだよな
戦後民主主義だのリベラルだのほざいてるカスが
こういう権力の濫用には賛成なんだから救いようがない

131 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:40:07.48 ID:6qHTT1/G0.net
もしくは○キロまで一律千円とかにしたらいい。

132 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:40:54.05 ID:dgZfeXvm0.net
>>103
また最後尾から並び直しだからな
運転手にとっちゃストレスだよ
乗り場につけてワンメーターはそりゃムッとされるわ
そりゃ運転手の都合ではあるから客は知ったこっちゃないけど

近距離で5000円札や万札は使わないのと乗り場で近距離は乗らないのは客側のマナーだよ

133 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:41:08.91 ID:IQazeiOk0.net
>>115
迎車料のルールは地方によりさまざま。
一番高いのはメーターを倒してきて初乗り料金が上がる直前で止まる。
乗って走り出していきなりメーターが820円になったりする。
まあでも気持ちよく払ってやれよ。

134 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:41:29.04 ID:/ePITEAi0.net
まあ、日本のタクシー料金は政府が安くならないよう規制してるおかげで
世界的にもボッタクリ料金だからな
おまえらも、海外行ったときなんかに
タクシー料金が安いと思うことがあるだろ
こういうのもTPPで自由化しなきゃだな

135 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:41:35.61 ID:1fMlGrgf0.net
>>131
計算上は1Km、約1000円(割増無しの時)だけどね

136 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:41:40.68 ID:OTN72Po+0.net
>>95
裁判官も神様でもなければロボットでもなく、
家に帰れば妻子に足蹴にされる普通のにっぽんのお父ちゃんなんだから、
そりゃ人間くさい判決もするさ。
サラ金の金利が違法だと判決したしな。

137 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:42:12.65 ID:61BFEvXF0.net
もお国がでしゃばるなバカ
どこの共産国家だ。

138 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:43:16.19 ID:1fMlGrgf0.net
>>131
間違えたw
計算上は3Km、約1000円(割増無しの時)だけどね

これが正しい。w

139 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:43:37.19 ID:UuyOk8mB0.net
カルトが余計なことしてんじゃねーよ なんみょ〜〜〜

140 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:44:16.90 ID:4ZziIbYi0.net
地方から来た雰囲気で乗ると、若干遠回りする糞タクがマジでいるからな。
油断ならん

141 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:44:22.80 ID:OTN72Po+0.net
>>121
そんなこと客には関係ない。
個別指導の塾がそんなに高いか?え?

142 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:44:39.03 ID:nQ11aAVk0.net
>>103
じゃあ仮に2時間ほど駅に並んで少しずつ動いては休めずに先頭まで来て
やっとこさ客が乗ってきたと思ったらズッコケのワンメーターだった

ワンメだとその実入りは大体300円位だからな
2時間近くも並んで10分で客を送って10分でまた駅まで戻ってきて
再び最後尾に並ぶというワンサイクルで大体2時間半近く掛かるわけだが
なんとその間に得られた収入はたったの300円だ

それを時給にするとおよそ120円ぽっちだ
だからこそ怒りが爆発するのも納得できる
こんな収入ではとても生活が出来ないからな

タクシーは遊びやボランティアでやってるんじゃねえんだぞ

143 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:44:50.30 ID:MwWWAoe80.net
駅前で客待ちしてる時間が長いってのはみんななんらかの理由で利用しないんだろ
料金の問題なのか運ちゃんの態度があれなのか
そこを改善しないとなあ

144 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:46:03.88 ID:bmk5J3gm0.net
同一区内が500円
隣接区が650円
2つ隣の区が800円

距離じゃなくて、こんな感じで、乗る前から
計算できる料金にしてくれたらいいのに

145 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:46:15.68 ID:OTN72Po+0.net
>>142
じゃあボランチアすりゃe-jang!

146 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:47:19.96 ID:MhvxXtRC0.net
これならタクシー客増えるんじゃね(適当)

147 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:47:51.95 ID:1fMlGrgf0.net
>>142
じゃあ、流せば良いじゃん
流して初乗りなら「ラッキー」なんだろ

148 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:49:02.78 ID:y9qvrIW4O.net
他の先進国が安いのは移民の仕事だから。

タクシーや清掃員が日本人なのって幸せなことなんだぞ。

結局、移民がやるような仕事になると見下しや差別に繋がる。
もちろん日本人同士でも職業の格はある。
ただ日本人がやりたがらない仕事を移民にやらすような社会にするのは嫌いだ。

149 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:49:04.06 ID:bXJj9uu40.net
>>141
高いよ。
マンツーマン英会話にいってごらんよ。
君なら気絶すると思うよ。

150 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:49:53.96 ID:MTxGe/0e0.net
俺氏死亡
歩合50%で400円20回で4000円
ついでに会社も死亡

151 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:50:35.35 ID:NZfMEs9W0.net
>>82
だから私は繁華街に止まってるタクシーの目の前で流してるタクシーひろう
睨まれるけどのったらもっと睨むから

152 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:50:48.61 ID:r36lAGLh0.net
>>103
バカすぎる・・・・

何で帰って来てすぐ
客を乗せられる順番が来るんだよな

153 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:51:06.72 ID:ZL7KJAtE0.net
1kmじゃ徒歩15分。タクシー待つより歩いたほうが早い。
この距離さえ歩けない老人向け料金だな。

154 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:51:32.85 ID:zxIHFdkm0.net
>>133
なるほど、そうなんだ
先日、迎えにきてもらって200円だったから、いきなり2倍になったのかと思った

155 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:51:44.26 ID:x5IPg9tm0.net
>>73

めんどくせーな

現金やめてクレカにするわ

156 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:52:24.60 ID:1oUP+AfOO.net
>>82
昔の仕事で知り合った知人が運転手で、タクシー運転手は変則勤務で慣れないと身体がしんどいと聞いたな
お疲れさんだわ

でもさ、あんたの言い分はすごくよく分かるけど、なんの仕事してても当たり外れって有るよね
近場客だったら「今日は外れたな」だけのことだろ?
以前終電後に家まで4Km半の距離を乗車拒否されたこと有った(監視員に捕まってたけど)が、一時間待っていた後の近場でもあっても、愛想良く行って欲しいと言う客の気持ちもわきまえて欲しいな

だいたい“タクシー乗り場”はタクシーを乗るために有るんだしさ
そんなこと言われたらタクシーなんて乗れなくなるわ

157 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:52:38.71 ID:lKfw4bIe0.net
これは運ちゃん生活できなくなるだろ

158 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:53:25.52 ID:ly10hbRk0.net
石川みたいに頻繁にくる巡回バスとかやってくれた方が助かるんだけど

159 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:53:37.24 ID:eHWgzWyS0.net
安倍「日本破壊爆弾〜」

160 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:53:50.97 ID:DhjlI+I90.net
自民党「なり手がいないなら外国人に運転させればいいじゃない」

161 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:54:16.36 ID:SsSyleqV0.net
高齢化社会でお年寄りが多いんだから
近距離の利用が増えるかも

162 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:54:22.71 ID:pz9soI/E0.net
アイツら730円でもワンメーターだと騒いでんだろ?
400円ワンメーターで降りたら発狂しそう

163 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:54:37.34 ID:0aE9g40H0.net
>>155
「えーっと、本部に問い合わせをするルールなので
カード番号を今から読み上げますね」

164 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/10/23(金) 21:55:25.06 ID:5Iy3s0oV0.net
>>140

( ^▽^)<都心は右折禁止が多いからしょうがない
       その建物が見えても ぐるっと回って行かないと
       いけない場合がよくある

165 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:56:23.86 ID:5bdJEXpf0.net
医者が軽症の患者でも断れないように
タクシー運転手も単価安いから乗車拒否なんてできないのは当たり前だろ
短距離でも歩けないジジババやカタワもいるんだから協力しろよ

166 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:56:28.49 ID:4JJGxvkM0.net
タクシーは自動車買えないビンボウ人の乗り物だからな

167 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:56:58.05 ID:GyLPb+WQ0.net
初乗り安なればタクシーの運ちゃんは死亡たな
空で都内走り回っても客はいない、タクシー乗り場に一時間二時間並んでも客が初乗り400円
ナマポ支給率がまた増えるよ

168 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:57:21.51 ID:aRI3rF+b0.net
mkタクシーが値上げしないって言ったら
攻撃してたくせに。バカ政府!

169 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:58:00.21 ID:OTN72Po+0.net
>>149
おまえが無恥だってことだけはわかった。
イマドキネット検索すりゃ、おまえの稚拙なウソなんてすぐばれるのに。
明光義塾だの東京個別指導学院だので検索すりゃわかるっつの。

170 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:59:06.70 ID:OTN72Po+0.net
>>168
世の中が変わったんだからしかたないだろ。
インバウンドなんだから。

171 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 21:59:50.86 ID:TSDQoMdE0.net
1000円で15キロ乗り放題にしたらよい

172 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:00:07.86 ID:nQ11aAVk0.net
>>155
カード処理には2〜3分は掛かるからな
急いでる時にはじれったい

万札なんて少し歩けばどこにでもあるコンビニで
前もって崩しておけば良いのさ

173 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:00:16.94 ID:r36lAGLh0.net
タクシーは客層も悪いんだよね・・・
2ちゃんねるの乗りで絡んで来るのもいる


こないだもあまりにもしつこいから
怒鳴りつけて警察署に行こうかって言ったら
急にしおらしくなりやがったガキめが

客にクズが多すぎ

174 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/10/23(金) 22:01:31.79 ID:5Iy3s0oV0.net
>>143

( ^▽^)<回転あげて その悪循環無くそうって話なんだろうけど

       じっさい駅前とかホテルとか スゲー列だからね
       銀座とか赤坂とか渋谷とか
       空車タクシーだらけ

175 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:01:46.28 ID:lDqe0+kD0.net
>>166
無職乙
むしろタクシーは社会人の乗り物だろ
会社員ならタクシーよく使うだろ

176 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:01:46.74 ID:x5IPg9tm0.net
>>156
短距離を理由とした乗車拒否はできないので、そういう悪質な運転手は
車両と運転手を撮影してタクシーセンターや協会や事業会社に苦情入れておくといいですよ。

やったもん勝ちがはびこるとまともな運ちゃんが稼げなくなっちゃうので。

177 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:02:30.58 ID:W454TrvG0.net
タクシーよりも乗捨てできるカーシェアリングサービスを
もっと展開してくれないかなあ。

178 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:02:33.07 ID:SzRcz69O0.net
近距離利用はエコ理由で断れるようにすればいいんじゃないの

179 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:03:06.35 ID:OTN72Po+0.net
>>173
2ちゃんのノリで絡めなかったら、タクシーの価値なんかねえんだわ。
法外な値段はらってるんだから運転手を殴るぐらいの権利あるわ。

180 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:03:23.98 ID:ju0q9xBn0.net
いつも釣りはチップにしてるから、安くあげたほうが運転手にとっては得だよなあ

181 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:03:32.95 ID:yAE9neA60.net
>>70
ID:OTN72Po+0
本日の馬鹿

182 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:04:24.54 ID:sglRrNOa0.net
万札ヒラヒラさせてタクシー拾った経験ある人っている?

183 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:05:07.42 ID:OTN72Po+0.net
>>175
自家用車で通勤できないなんて、社会人じゃねえだろ。
自称社会人なだけで。
まあ、社会人って名乗るのに資格は要らねえしな。
作家だってモデルだって名刺一枚でなれるけどなw

184 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/10/23(金) 22:05:10.95 ID:5Iy3s0oV0.net
>>166

( ^▽^)<都心は相当リッチじゃないと クルマ生活は成り立たないだろ?
       繁華街は駐車料金 20分500円とかだぞ?

185 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:06:49.19 ID:d26xk9oe0.net
今まで値下げさせなかったくせに
カーシェアやチョイモビ使ってるからどうでもいいや

186 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:06:52.27 ID:SzRcz69O0.net
>>183
というかまともな会社は公共交通機関以外利用しての出勤は禁止してるところがほとんどだが

187 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:06:58.36 ID:OTN72Po+0.net
>>181
ヘイトするなら、論理的に反論できなきゃブーメランだぞ。
ちなみにオリックスは純日本企業。唯一の非財閥系の日の丸カンパニーだ。
少しはサル並には賢くなれたな。感謝しろよ。

188 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:07:14.44 ID:LQxPW8j60.net
>>123
年に3度ぐらいは夕方に猛ラッシュで時間当たり7000円とかあるけど、普通はコアタイムの長距離客で稼がないと無理だね。指名客が街に出てこない日は苦労するよ。

14時間流して、食うために必要な出来高が最低でも一晩で税抜70000円だとすると、平均でも時間当たり税込5400円作らないとダメなんだよね。
トップクラスは時間当たり7000円はやってるから、そこまでではないにしても月に100万はやらないと世間並の給料にはほど遠い。
月に50万もできなくて辞めていく奴も山ほどいる。長距離指名客を掴めなければそんなもんだ。だから年金暮らしの稼ぎには丁度いいんだろうよ。
仕事そのものは誰にでもできる簡単なものだが、まともに食うつもりがあるなら誰がやっても簡単ではない。

タクシーは儲かるよ。会社のアホ共と国庫とトヨタのために馬鹿みたいに稼いでるわ。だから鉄板指名客をある程度掴めたら、同じレベルの仲間と指名客をそこそこシェアしながら各々個人タクシーの権利を買って独立するんだよ。

189 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:09:44.86 ID:OTN72Po+0.net
>>186
そりゃ会社は一切責任トリマセンって意味だろ。
電車のない時間に出勤させなり、終電過ぎても仕事をさせるのに、
自家用車禁止なんて物理的に無理。
それでも会社が禁止って言うのは、事が起きたとき労災の対象になっちまうから。

190 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:09:51.50 ID:dgZfeXvm0.net
てか都内でワンメーター乗るならSuicaやPASMOが一番便利
東京4社なら間違いなく使えるからな

ただタクシーでチャージは出来ないんだよな

191 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:10:35.83 ID:LZefLPu30.net
>>1
オリンピック開催で
外面を良くしょうとタクシー料金値下げ、無料府Wi−Fi整備、消費税免除など外人優遇策が目立つなあ

192 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:11:44.69 ID:lL+msh8m0.net
ドライバーは食っていけなくなるよ。
今でも1メーター、1000円にもならない距離で
無線配車で呼ぶ、おまけに到着してから身支度はじめ
散々待たせる。
勘違いしてる高齢者多いよ。
タクシーを福祉関係かなにかと思っている。
ドライバーは殆ど歩合制です。

>明瞭な値段とタクシー会社問わず一番近くの車を配車をしてくれれば
していますよ〜〜

193 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:12:16.27 ID:OTN72Po+0.net
>>191
オリンピックじゃなくて、外貨獲得のため。
まさか未だに貿易黒字だとは思ってないよな?

194 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:12:57.73 ID:bXJj9uu40.net
>>169
個別指導塾とやらは生徒の数だけ講師がいるのか?
いないよ。
マンツーマン英会話だと、一回50分でだいたい1万円だよ。

195 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:13:18.60 ID:aRI3rF+b0.net
>>170
タクシー会社が世の中を変えたんじゃないし
仕方ないって言われてもタクシー会社は値上げせずにがんばってたのに。

196 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:13:36.41 ID:OTN72Po+0.net
>>192
実際タクシーなんて福祉そのものだろ。
福祉で商売じゃなく、タクシー事業自体が救貧事業だってこと。

197 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:13:49.50 ID:DLPlh18d0.net
初乗り運賃なんてどーでもいいから、迎車料金なんとかしてくれ。
客がわざわざ指名してやってるのに追加料金取るなんてあり得ない。

だからいつもMK呼ぶんだけどねw

198 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:13:50.57 ID:fQmGRb+U0.net
1キロだったらタクシー使わねえわw

199 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:14:18.99 ID:vTL4ijii0.net
2kmまでは一律730円
2kmから1km程度に短縮し、
400円前後にするという案


どうみても値上げだけど・・・

200 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:15:00.89 ID:hYy3ij420.net
マジ意味不明w
あんだけ客待ちして400円とか
政府は労働者殺す気かよ

201 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:15:01.37 ID:3NoRKXFm0.net
外国人観光客意識するなら
料金下げるより近くても安心して乗れて愛想がいい方が
満足してもらえるとおもうけど、

それが日本らしさだと思う。

202 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:15:17.53 ID:YzA9sWer0.net
料金の高い、ロンドン、ニューヨークはウーバーに客取れてデモやってる。
ウーバー白タクで学生バイトが月40万らしい。

203 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:15:25.64 ID:XbpC2WCm0.net
東京のタクシーは乗車拒否がマジで多いな

204 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:15:33.06 ID:pn5XE+5d0.net
もう21世紀なんだから無人タクシーくらいやれよ

205 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:16:23.73 ID:kKittyAx0.net
持病で月1回病院通ってるけど不便なところでタクシー使ってるけど
タクシー高いよな、往復で4000円ちかくかかる

206 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:17:08.50 ID:TvpwHblH0.net
市場の失敗の例だからな

TPPでこうならないように政治家は襟を正してくれ

207 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:17:53.36 ID:OTN72Po+0.net
>>194
そうだよ。そりゃ割安な1対2とか1対3のコースもあるけどな。
で、一番高いコースを出してどや顔してるのって、
単に「勝ちたいんやー!」というクソガキ?
相場はその半額だけどな。

208 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:18:18.33 ID:yN1TNz3N0.net
ワンメーターがなんで嫌なのかが分からん。
2km走る数分のせいで長距離の客を逃すほど長距離の客はいないだろ。
単にめんどくさいだけか

209 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:18:39.48 ID:HzMZmiwj0.net
安倍「アベノミクスがまずい…どうしたら…。そうだ!高すぎるものを安くさせればいいんだ!」
携帯キャリア「で、私たちですか?」
タクシー「え、俺たちもですか?」

210 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:18:59.59 ID:TvpwHblH0.net
公共事業ももっとやっていいんだよ?

橋なんてボロボロだ
ダムだって浅くなってひどいもんだよ

211 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:19:17.27 ID:OTN72Po+0.net
>>195
はい?
660円→710円(増税後は730得ん)って上げましたけど?
牛丼2杯食えるんだよカス!

212 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/10/23(金) 22:20:01.21 ID:5Iy3s0oV0.net
>>201

  ∧∧
 ( =゚-゚)<だけど実際 台数足りなくて景気いい時代(バブル)も
       同じように 近距離は嫌な顔されたw

       つーかタクシーつかまえるのが大変

       今はタクシーが余って 大変

213 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:20:32.34 ID:8G8xtHCM0.net
台数あまってるからそれもいいかもな
稼動するから給料変わらんだろ

214 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:20:40.02 ID:OTN72Po+0.net
>>210
財政がボロボロ。
ジジババが死ねばできるよ。
おまえの父ちゃん母ちゃん含めてな。

215 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:22:37.64 ID:OTN72Po+0.net
>>202
ウーバーもやるやつ増えれば収入激減の予感。

216 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:24:02.29 ID:QgC2KHM60.net
小泉の規制緩和の失敗例


ロンドンでもニューヨークでも台数の緩和はしてないのにね
そもそも値段の許認可も日本ほど厳しく無い国がほとんど

外国ではタクシー乗るのも命懸け、日本と同じ感覚でタクシーに乗って殺される奴が定期的に出るしね
台数制限さえしとけば値下げ勧告も通用するだろうけど

台数制限無しで値下げ勧告したら普通に過当競争で事故や貧困層が増えるだけ

217 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:24:04.56 ID:OTN72Po+0.net
>>209
最初からそうすりゃ良かったんだよな。
国民が池沼だからしかたないけど。
デフレは原因じゃなくて結果なんだから、防ぎようないんだし。

218 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/10/23(金) 22:24:13.42 ID:5Iy3s0oV0.net
( ^▽^)<今は マンガ喫茶とかあんから
       無理して家に帰らなくてもいいからね・・・

219 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:24:57.22 ID:VQLMbBb10.net
500+100*xの明朗会計にすりゃいいものを

220 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:25:42.56 ID:bw+uF8/60.net
>>218
不潔な環境に耐えられません。

221 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:25:49.31 ID:nQ11aAVk0.net
乗り場まで行けば確実にすぐ乗れる駅待ちタクシーと
なかなか捕まえにくい流しのタクシーが同一料金だから
安易安直に駅待ちのヤツに乗ろうとする間違いが起きる

家まで迎えに来てくれる便利な迎車でも迎車料金を取ってるんだから
乗り場に行けば確実にすぐ乗れる駅待ちタクシーに乗る場合には
駅待ち代(約2000円くらい)をプラスした額を払わせるようにすべき

222 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:26:06.35 ID:R1cs11ZB0.net
0円からスタートしたらいいんじゃないの?
だめなの?

223 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:26:10.73 ID:OTN72Po+0.net
>>216
失敗どころか成功だわドアホ。
中高年の失業者を増やさずに済んだろ。
あれは雇用対策だったんだよ。

224 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:27:09.32 ID:Qd1Ia4Cf0.net
台数増やしてめちゃくちゃにしたのは、てめーらだろーが
そのうえ初乗りまで安くしてダメ押しするつもりかゴミ官僚

225 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:27:15.39 ID:QgC2KHM60.net
台数制限と交際費の緩和と損金処理の緩和をセットでやらなきゃ無意味になるだろうな

値下げだけ推し進めたら事故と治安は悪化する

226 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:27:15.66 ID:OTN72Po+0.net
>>220
タクシーよりはよっぽど清潔なんだけど?

227 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:27:34.06 ID:bXJj9uu40.net
>>207
タクシーはその一番高いコースと同じ形態だよね。
一対一だから。

英会話、半額でも10分1000円やんな。
ワンメーター730円の客乗せて、10分後に次の客拾えるかって話。
コンスタントには無理。
少し考えればタクシーの値段が決して高いものではないとわかるはず。

228 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:29:18.59 ID:OTN72Po+0.net
>>224>>225
団塊ジュニアに対する雇用対策なんだよこれは。
2002年の規制緩和が団塊への雇用対策だったようにな。
文句あるなら、もっと優秀性の高い方法をどうぞ。
ただしできるだけ税金を使わない方法でな。

229 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:29:19.97 ID:QgC2KHM60.net
>>223
交際費の損金処理を認めないでおいて雇用対策も糞も無いでしょうに
生活保護以上のワープアになると解っていて働くほど馬鹿じゃないだろうにね

230 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:29:27.85 ID:gJuEePqB0.net
一億そう奴隷着実に進んでるなw

231 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:30:37.60 ID:VQLMbBb10.net
>>201
外国人向けはワンデーチケットみたいの作って乗り放題のがいいんでない?

貸しきりでもいいし

232 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:30:37.64 ID:3NoRKXFm0.net
勘違いしてる人いるけど
タクシー余って長蛇の列っていうのは遠くまで
乗るお客がいるタクシー乗り場(それはタクシー運ちゃんが良く知ってる)。

近場の客しかいないようなタクシー乗り場は客の方が並んでたり、
下手すりゃ客並んでるのに空車にタクシーが通りすぎる始末。

233 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:30:46.53 ID:OTN72Po+0.net
>>227
あのー、相場の5000円って1対1なんですけど?
GABAのホムペ行きゃわかることを、何でわざわざウソをつく?
ここでしか勝利できないから?もっとも負けてるけど。

234 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:31:36.00 ID:QgC2KHM60.net
>>228
あのさ、普通に今の東京の有効求人倍率だと東京での雇用対策なんて必要無いんですが?

社会保険料の徴収の為とか妄想していた方がまだリアリティーが有りますよ

235 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:33:21.82 ID:WuD5vOg70.net
ん?
なんで朝鮮自民党は物価高を掲げておいてデフレ政策をやってるんだw
キムチのホモウヨ説明はよ

236 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:33:50.59 ID:OTN72Po+0.net
>>229
生活保護がそうそう簡単にもらえると思ってるアホ。
そもそも生活保護が簡単にもらえるなら、
中高年の大半はアホらしくて働かんわw
子供2人抱えてる家庭なんて、実質30万円相当だからね。
実質ってのは、総支給30万円のサラリーマンと実入りが同じってこと。
にもかかわらず、警備だの運送だのやるのいっぱいいるのはなぜでしょう。
単純に生活保護がもらえないから。

237 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:35:25.05 ID:aWyWrvKuO.net
青竜門 かっこいい偽名だな

238 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:35:31.76 ID:OTN72Po+0.net
>>234
単純に倍率だけ見ればね。
ただ、普通の会社が欲しがるのは若い人で、
団塊ジュニアのようなおっさんは要らないの。
団塊ジュニアったって40越えてるんだぞ。
ジュニアって言葉で惑わされがちだけど。

239 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:36:28.17 ID:x6aKYOEH0.net
一時間近く付け待ちして400円だったら泣きたくなるなw
時給200円w

240 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:36:46.89 ID:cEuvANq+0.net
あと十年もすれば
自動運転タクシーに
置き換わる

241 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:36:47.77 ID:evAmi3Q+0.net
タクシー減らせよ

誰が見ても飽和状態じゃねーか

242 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:38:30.46 ID:OTN72Po+0.net
>>241
>>223参照
憲法25条が改正されればサクサク進むけどね。

243 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:38:39.08 ID:QgC2KHM60.net
>>236
あのね、タクシー代は殆どの場合交際費で損金処理出来ないんですよ

知らないことを妄想で補強しても説得力は得られません
少なくとも給料0円訴訟とかの有るタクシー事業を今の時期に東京の雇用対策だと言い張るには無理が有るってのは理解しましたか?

244 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:38:45.09 ID:FqIOGQ150.net
面倒だから1回400円で頼みます 頑張れ運ちゃん

245 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:38:43.13 ID:UZMZpK1t0.net
乗り場で近距離捌いてくれる運転手がいなかったら、一晩並んでも順番回って来ないかもしれんのだろ
客も近距離利用増やして、タクシーもどんどん捌けば回転率上がって、来るかわからん当たりを延々待つよりよかんべ
特に繁華街はな

246 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:39:20.14 ID:LQxPW8j60.net
>>241
繁華街がキナ臭くなってきたから余計にね。名古屋みたいにビルから人が落ちてこないといいけどねえ。

247 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:39:46.99 ID:76SS3HwO0.net
今頃か。遅すぎる。

物価が上がっていった時代の制度をひきずって、料金を上げることしか
やってこなかったから、こんなことになった。

競争原理が働かないことの悪例。

248 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:41:05.38 ID:QgC2KHM60.net
>>238
あなたは妄想だけで否定してるだけだね
東京では40代の有効求人倍率も1.00を大幅に超えていますよ
あとタクシー事業って個人事業主じゃ無ければ人材派遣と同じピンはね業態なんですよ

249 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:41:29.74 ID:OTN72Po+0.net
>>243
誰も交際費の話なんかしてませんけど?
で東京の求人倍率だったら40台のおっさんでも、
スーパーの正社員とかカスタマーエンジニアとかなれるの?
違うでしょ?
結局タクシーぐらいしか取らないんだよ。
そりゃ元シャープの社員とかなら別だけど、
零細とか無職とかだとね。

250 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:42:57.02 ID:OTN72Po+0.net
>>248
とりあえず、雇用のミスマッチって言葉も知らねえなら黙ってろよ。話がこじれるから。
幼稚園入試の線結びの問題じゃねえんだよ。

251 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:43:53.90 ID:UZMZpK1t0.net
>>243
お前の会社は飲んでばっかなのか
業務で使ったタクシー代は普通に損金だが

252 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:45:01.75 ID:T/9PJSUQ0.net
つうか初乗り400円はあまりにもセンス無いわ。
センスを問うとしたら500円か1000円の二択だと思うけど。

253 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:45:59.14 ID:OTN72Po+0.net
>>251
そりゃ求人倍率1倍超えたら完全雇用とか言っちゃうぐらいの世間知らずの池沼ですからなw
国が勝手に人を配置できるソビエトならそうなんだろうけど。

254 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:47:56.60 ID:QgC2KHM60.net
>>249
やれやれ、接待費や交際費で損金処理が出来なくなり
企業の需要減に規制緩和増車が重なり供給増


その結果として街中にタクシーが溢れて、法人タクシー会社は台数を増やし1台辺りからの売上を減らしたがピンはね率は変動していない
そうなると歩合制労働者の給与所得はどうなるかは解るよね


過去や今の東京においてこれは雇用対策では無いとは理解出来ないのかな?

255 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:50:34.08 ID:OTN72Po+0.net
結局40過ぎての再就職なんてタクシーぐらいしかないんだよ。
土方は持病持ちはダメ、警備は借金持ちや破産者お断りだから。
で、2002年の規制緩和のとき以降にタクシーをやった団塊世代が、今なおやってるから、
団塊ジュニアの受け皿を作ろうとすれば、さらに規制緩和するしかないんよ。

256 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:50:40.70 ID:e771IoK40.net
700円も払うくらいなら歩いて何か食べる
300円の距離なら歩く

257 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:50:52.28 ID:QgC2KHM60.net
>>250
雇用のミスマッチの前にあなたの妄想では何も補完出来てないでしょうに

有効求人倍率も無視、税法改正による需要減も知らない
国交省も規制緩和は失敗だったと暗に認めているから協調減車や監査の強化に乗り出しているのですよ

258 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:51:18.39 ID:gJuEePqB0.net
>>243
交際費になる交通費って
取引先の接待とかだろ

259 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:52:14.65 ID:OTN72Po+0.net
>>254
だからさあ、話ねじ曲げてんじゃねえよカス。
会計の話じゃなく雇用の話だ、国語赤点で高校中退のお、ま、え。うふっ

260 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:52:18.55 ID:QgC2KHM60.net
>>251
税法上、資本金によって交際費は決められていますよ


これは社会人としての一般常識
個人事業主だとさらにシビアな話になりますけどね

261 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:52:31.25 ID:bXJj9uu40.net
>>233
勝ち負けとかどうでもいいが、タクシーが高いってのは否定したいね。
臨時で人を雇ってみたらわかる。
1人1日最低3万は見なきゃならん。
車もチャーターならいくら上乗せかね。
レンタカーなら1万くらいかな。
8時間労働なら1時間5千円か。
10分833円。
タクシー10分拘束して730円なら、本来安すぎでしょ。
10分後に次のお客さん乗せられる訳ではないんだから。

262 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:52:55.85 ID:X/nUM1//0.net
これって10年ぐらい前に1回やったよな?
青いランプ天井に乗せて走ってたよな。
すぐボツになった記憶があるが・・・
ウーバー開始といいもうタクシーは世の中に要らないんじゃね?

263 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:53:44.11 ID:QgC2KHM60.net
>>258
交通費なら損金処理出来るけど、交際費の話だよ

そもそもタクシー代を通勤費として認めてくれる会社はマスコミ関連くらいでしょ

264 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:54:18.79 ID:gJuEePqB0.net
>>260
中小なら800万までおけだから
結構余裕

265 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:54:24.35 ID:OTN72Po+0.net
>>257
だったら45歳でめでたくマックスバリュの正社員になれました!
とか、
42歳で東京トヨタのセールスマンになれました!
とかが普通なわけ?

( ´,_ゝ`)バカジャネーノ

266 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:55:56.05 ID:4LSygIBF0.net
京都とかも実施すれば観光客は助かるんじゃね?

267 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:56:26.67 ID:zM3tyRKk0.net
例えば、恵比寿まで10000円で行ってと、頼むと、3号上りでいくとして、三茶で降りると安くなりますよ、お釣りでますよ、みたいなドライバーは、乗ってて気持ちがいい。あと、日交のハイヤーは、港区のホテルから乗ったがしっかりしていた。

268 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:56:27.62 ID:QgC2KHM60.net
>>259
雇用の話は論破してますよ

今の東京での有効求人倍率を無視して
今の東京での雇用対策だと妄想してるのを認めろと言われても?

根拠はあなたの思い込みだけですね
需給の相関から、給料体系まで教えてあげてるのですけどね

269 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:56:51.96 ID:LFIuus890.net
駅で順番待ちしてるタクシーがやっと客を乗せたと思ったら「そこのスーパーまで」とか言われて400円の儲けとか可哀想になる。

270 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:58:00.00 ID:OTN72Po+0.net
>>261
まず、「愚鈍な私めが、英会話の個人レッスンの相場を知ったかぶりして、
貴殿には多大なご迷惑をおかけ致しました。
申し開きは決していたしませんが、どうか寛大な処置をお願い申し上げます。」
ぐらいのことを言おうか。
GABAのホムペすら見ないで醜いオナニーを見せつけたおまえさぁ。

271 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:58:30.03 ID:xokEj4T50.net
なるべく個人乗るわ、車良いから。
高くても良いから車の質上げてほしい。

272 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:59:10.90 ID:gJuEePqB0.net
>>263
>そもそもタクシー代を通勤費として認めてくれる会社はマスコミ関連くらいでしょ

ソースくれ。
ざっと検索したけど出てこんかった

273 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:59:40.48 ID:OTN72Po+0.net
>>268
100人の求職者がいて、100個仕事があれば、みんな仕事がありつけてみんなハッピー!

ソ連か!

274 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:59:42.79 ID:QVeO9SAF0.net
730円ww
キチガイだろw

275 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 22:59:55.45 ID:G8vitzi/0.net
初乗り分だけ乗ったことにして、あとは運ちゃんに会社に抜かれる分引いて内緒で払うとかいうのはできないの?

276 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:01:09.92 ID:bXJj9uu40.net
>>270
イーオンのマンツーマンコースは50分週一回8ヶ月32万円ですけど。
俺が昔通ってたところは一回40分6500円だったよ。

277 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:02:08.44 ID:T/9PJSUQ0.net
タクシーはおかしな業種なんだよな。魚が口開けて待ってるのに釣っちゃダメな業種。
人の命を預かってる仕事とは到底思えない業種。
つうかさ、このスレに割と頭がいいと思われる連中が言い合いしてることが不思議でしょうがない。タクシーなんて無くても実はそれほど困らないからその辺にしとけよ。

278 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:02:35.05 ID:QVeO9SAF0.net
残業でタクシー券配ってたけどあれはホンマ無駄やと思いましたわ。
みんな会社に泊まろうぜ。

279 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:02:53.17 ID:OTN72Po+0.net
>>275
いわゆるエントツ行為になって、立派な犯罪。

280 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:02:55.27 ID:QgC2KHM60.net
>>272
ソースは無いですな、マスメディアの交通費の使いっぷりは普通に有名かと

新卒でも配属後にはタクシーで出退勤を繰り返す
それが良い悪いの話じゃ無いですけどね

281 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:03:57.40 ID:OTN72Po+0.net
>>276
何だ、ただの申し開きか。

282 :松元:2015/10/23(金) 23:03:57.69 ID:aGXjuWDP0.net
いいねー。むしろ初乗り撤廃しろ。
ナビに頼る雲助は要らね。
祖国へ帰れよ、だな。

283 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:05:12.16 ID:zM3tyRKk0.net
個人もピンキリだね。クラウン、SAI、プリウスまであり。ホスピタリティに欠けるのがいる。
領収書は貰うから、誰かはわかるが、2回そいつに乗っちゃったことある。
気が滅入ったわ。○○市個人タクシー協会さんよ。

284 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:06:08.21 ID:G8vitzi/0.net
>>279
それはどちら側が罰せられるの?
ぶっちゃけ運ちゃんに会社通さず7割も払えば内心は嬉しいよな?

285 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:06:10.13 ID:zqUkTLTw0.net
>>83
違うよ。初乗りから時間併用だよ

どこでも定額になるサービスは、あるにはあるよ
http://www.rakurakutaxi.jp/
ただし予約の時刻までタクシーは来ないから通常用途での利用はオススメしない。

286 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:06:14.49 ID:OTN72Po+0.net
>>280
結局、おまえはオナニーしかでけまへんってこった。

287 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:06:24.67 ID:3NoRKXFm0.net
って言うか売り上げの半分持っていくタクシー会社減らして、
やる気があって若いタクドラは個人として独立させちゃえばいいんじゃね

288 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:07:27.73 ID:0EMivMbg0.net
これは五輪のときにタクシー初乗り高いって
言われるのが嫌だからでしょ。
日本だけ高いからね。

289 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:07:45.90 ID:OTN72Po+0.net
>>284
もちろん運転手だよ。
メーターを倒さなかったことに対しての罰だから。

290 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:07:46.67 ID:iqVj4ac40.net
>>271
高くても良いなら運転手www

291 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:08:01.25 ID:9dSFXsys0.net
増やしたり減らしたりw
個人タクシーの新規免許をなくしたり
料金もコロコロ変えてw 弄り回すの止めるべきでは?

292 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:08:47.00 ID:VfhC46DS0.net
犯罪者とかが乗りやすくなるから
ちゃんとこうぶざせとは完全な仕切りをつけろよ

293 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:09:05.88 ID:bUINDQjSO.net
>>1
東京近郊で20年程前に初乗り380円くらいの近距離タクシーあったけどどうなったの?
順番待ちしてそのタクシーに当たったから乗車したら近距離で文句言われたうえに、普通のタクシーより高い料金取られたから二度と利用しなかった
初乗り400円ができても同じことの繰り返しだと思うよ

294 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:09:30.81 ID:6F7VSS9e0.net
1km=400円なら事実上値上げじゃないの?

295 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:09:45.55 ID:QgC2KHM60.net
>>273
雇用対策だというのなら、交際費の税法上の締め付けとは矛盾して需給の差で逆に雇用の維持は難しいですよ

と教えて上げてるのですか、知識だけじゃ無く理解力も無いのですか?
そもそも公共事業で
日雇い人足や現場警備員を増やす方が効率的な雇用対策は行えますけどね


今の東京は大規模開発のラッシュで建設業の人手不足が深刻化してると言うのに

296 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:10:36.05 ID:ntH83PPl0.net
>>2
料金高くて客が乗らなくて1時間待って400円の客だと時給200円だけど
安くなって客が増えれば1時間に5回乗せれるだろ?
全部が初乗りでも、最低でも時給1000円にはなるじゃん?
その中で遠くまで行く人がいれば時給2000円以上とかになるじゃん

297 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:10:48.50 ID:OTN72Po+0.net
>>295
ろくにソースも出せないで精子ばっか出してるオナニー狂のおまえがなぁに?

298 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:11:47.70 ID:QgC2KHM60.net
>>286
あなたの無知と妄想を根拠にした思い込みは破綻していますよ

税法を持ち出した時点で少しでも経営学を学んでいたら直ぐに解る話なんですが

299 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:12:18.81 ID:OTN72Po+0.net
>>296
ほんとそれ。
高級ソープ嬢より場末のピンサロババアのほうが稼ぎが良いことを知るべし。

300 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:12:47.21 ID:xokEj4T50.net
首都高と同じ手法だと思うぞ

301 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:13:24.97 ID:OTN72Po+0.net
>>298
>>265

302 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:13:40.14 ID:QgC2KHM60.net
>>297
ご自身でソースを出されたらどうですか?

持論の全ての規制緩和は雇用対策で今の人手不足の東京もタクシー事業によって雇用対策を狙っているってソースを

303 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:14:29.88 ID:zukoyeLB0.net
>>15
普段乗らない歩く人を新たに客にすると思えば悪いことではないけど、客待ちに並んでるタクシーに短距離はかわいそうだ。
流しならありかな

304 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:14:41.39 ID:OTN72Po+0.net
>>302
おまえが雲助だってことはわかったから。
この件で困るのは雲助と、その飼い主の朝鮮人しかいないからな。

305 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:16:11.75 ID:QgC2KHM60.net
264 名無しさん@1周年 sage 2015/10/23(金) 22:54:24.35 ID:OTN72Po+0
>>257
だったら45歳でめでたくマックスバリュの正社員になれました!
とか、
42歳で東京トヨタのセールスマンになれました!
とかが普通なわけ?

( ´,_ゝ`)バカジャネーノ


いまは警備員や日雇い人足のような人員確保が法によって定められている現場仕事が過剰に供給されていますよ

タクシー運転手での雇用対策論は破綻していますね

306 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:16:14.15 ID:OTN72Po+0.net
>>303
そんなもんユーザーが知ったこっちゃねえよ。
400円でも高すぎるわ。
東京駅〜銀座で100円だろ?
グローバルスタンダードなら。

307 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:17:21.27 ID:zqUkTLTw0.net
>>294
普通の乗り方をする客にとって値上げになる可能性は大きいかな。
今の初乗り2kmってスゲー短いよ。以前の2.2kmとの比較でもなんとなくわかる。

まして初乗り1kmなんてメーターがすぐに上がり始めるわけだから、
これはおかしいもっと安くしろという無茶な話に発展するだけだろう。

308 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:17:39.41 ID:QgC2KHM60.net
>>304
それがソースですか?

なんだか可哀想な人ですね、何度も知識の欠落は妄想では補完出来ないと教えてあげているのに

309 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:18:09.55 ID:xNUKq1XZ0.net
初乗りの距離なんて乗車拒否だろこんなん

310 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:18:44.34 ID:OTN72Po+0.net
>>305
>>255を読もうぜ。

311 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:19:23.21 ID:iWuB8Dmj0.net
>>101
LPGエンジンって、エンジンかけたり切ったりするとかからなくなる事があるみたい

312 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:19:57.83 ID:zqUkTLTw0.net
>>306
グローバルスタンダードに吹いた。いい落ちだなw
まあおそらく0円だけどな世界標準は。歩くから

313 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:20:16.39 ID:OTN72Po+0.net
>>308
朝鮮人に飼われてる
ってことに屈辱を感じたの?
しゃーねーじゃん。
朝鮮人に飼われるしかない無能だもの。
それが嫌ならたひねば?

314 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:20:21.83 ID:A0phHnQV0.net
今でも車買って維持すること考えたらタクシーの方が安いだろ。

315 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:20:38.15 ID:4LSygIBF0.net
今の時代、終電逃しても2000円もあればネカフェで始発まですこせるから、2000円以上かけてタクシーで帰ろうとする人も少ないんだろな。

316 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:21:01.81 ID:v1yHqNtJ0.net
おらが町の運転代行は違法白タクで夜中町内3、4キロ走っても1000円だぜ
マッポはまともに取り締まりません。
仕事しろよって感じ

317 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:21:02.40 ID:QgC2KHM60.net
>>310
論破済みですよ?

318 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:21:53.57 ID:OTN72Po+0.net
>>312
新橋駅じゃねえぞ。

319 :ブチ切れた黒髪小僧:2015/10/23(金) 23:22:58.17 ID:7HrCYQz30.net
俺がお前らを何の躊躇いも無く皆殺しにするほどブチ切れる


この世で一番嫌いな事を教えておいてやる


「命」を粗末にする事や…


分かるよな?


はよ金を消せ… お前らを「命」を「心」を救うならまずはそれからや


多くの紳士なおっさんとジジイが自殺までして可哀想や

By 天翔る龍ノ落とし子 a.k.a. カカロット

320 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:23:23.09 ID:QgC2KHM60.net
台数の規制緩和は停止されているし?
価格の規制は当たり前のように許認可事業


なぜ、売り手市場の東京で雇用対策だと思い込んだのかのが不思議ですね

321 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:23:52.46 ID:Nmh4AHuJ0.net
>>82
小型は避ける
後ろに並んでる中型、
それもいなけりゃ
しばらく中型くるのまってる
小型のあのショボさはないわ、たったの20円高いのなら中型にのるわ

322 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:25:26.96 ID:zqUkTLTw0.net
>>318
ああそうだな有楽町でもなかったな。つか地理疎いねあんたw

323 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:25:41.04 ID:UZMZpK1t0.net
交際費の話しつけーw
税理士資格持ってるわいからすると嘘ばっかや

事業所間や取引先の移動など業務利用のタクシー代は旅費交通費で普通に損金や
従業員の通勤のことじゃねーぞ
これを会社が負担したら交際費じゃなくて給与な(損金にはなる)
あと個人事業主がもっと厳しくなるってなんやw
個人事業主なら交際費は必要経費(法人でいう損金)やぞ

324 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:25:54.38 ID:EVLI7qFC0.net
初乗りなしで
1m0.5円
10円未満切り捨てじゃだめなの?

325 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:27:14.55 ID:zukoyeLB0.net
>>306
距離短いと申し訳ないから乗らないって人多いと思うよ。長時間待った運転手に気の毒だし。
そんなん思うの俺だけか

326 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:27:20.60 ID:OTN72Po+0.net
>>320
>>273

327 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:27:21.86 ID:QgC2KHM60.net
>>323
税理士資格もっているのなら直近の交際費の規制と緩和をそれぞれ税法を上げてる語ってみてくださいね

328 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:28:10.89 ID:T/9PJSUQ0.net
ヒント;自動運転車

329 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:29:17.65 ID:QgC2KHM60.net
個人事業主の交際費に金額に関わらずタクシー代を無条件に入れられる損金処理出来る


と思っていたら経理としては失格ですね

330 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:29:29.88 ID:OTN72Po+0.net
>>325
んなこたない。電車1駅乗るのに悪いと思うかってこと。
単純に高いからだよ。
東京駅〜銀座4丁目で100円以上は高いわ。
地下鉄あるんだし。

331 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:30:38.25 ID:OTN72Po+0.net
>>327
40代の求人倍率のソースも出せないオナニー小僧の言うことを聞くような篤志家なんているわけねえだろばぁか!

332 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:30:42.51 ID:v5c6DwUk0.net
日本のタクシーが高いのは、結局は法人タクシー中心だからだろ。
世界的には少数派らしいが、もう変えようもない。

333 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:31:14.19 ID:FKinGn8a0.net
民間に値下げをゴリ押しして、支持率を上げようとする姑息な政府。
最近、ロゴとか利権絡みのプロジェクトは、ぶっ壊されるし、焦っているな。
まず、公務員の給与を下げよ。すべてはそれから。

334 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:31:47.90 ID:QgC2KHM60.net
しかし東京都の有効求人倍率の話からは話題を剃らして逃げ回るだけ


根拠は無知と妄想と思い込み
それを完全に論破さられると罵倒をし始めるし

何がしたかったんでしょうね

335 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:33:04.34 ID:jg6NVudE0.net
>>1
安倍晋三と竹中【外国人にタクシー運転手をさせるためです】

336 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:33:10.01 ID:EVLI7qFC0.net
48レス ID:OTN72Po+0
22レス ID:QgC2KHM60

337 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:33:54.19 ID:gJuEePqB0.net
>>280
なんだそれ
税金の話してんじゃなかったのかよ

接待のタクシー代の損金不算入がそんなに大事なんか??

338 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:35:35.97 ID:OTN72Po+0.net
>>337
そりゃ大事なんだろ。そいつが雲助だからさ。
でなきゃ、そんな話どうでもいいことだしな。

339 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:36:08.04 ID:bfBj97vt0.net
何で今までやらなかったのか。

340 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:36:17.51 ID:lTTwpM1m0.net
これしわ寄せが運ちゃんに来るんだろう?
タクシー会社が補填は被ってやれよ
じゃないと運ちゃんの質低下に繋がるぞ

341 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:36:45.18 ID:VfhC46DS0.net
宝くじ売り場みたいに金のやり取りは小さい穴からだけになるようにして全面覆うようにしろよ

あとフロントガラスや運転席横の窓ガラスは割れにくいやつに変えなはれ

342 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:36:52.20 ID:uUN2YdDn0.net
明らかに外国人観光客向けだな
外国人というか中国人なんだけど

343 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:37:00.18 ID:jg6NVudE0.net
>>77
移民がタクシーやってるからね
海外は

344 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:37:14.20 ID:OTN72Po+0.net
>>334
ソースも出せない話がどうかしたのか?
税金の話からも逃げ回ってる卑怯もの

345 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:37:20.44 ID:UZMZpK1t0.net
交際費くん、わいの指摘はガン無視かw
なんでそんな出題者が一方的に糾問するようなもんにスマホぽちぽちせにゃならんのや
わいは下痢でトイレから出られんで忙しいんや

346 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:37:59.85 ID:VfhC46DS0.net
>>303
短距離可哀想じゃなく、
短距離専用のタクシー乗り場作ればいいだけじゃん

347 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:38:07.24 ID:jg6NVudE0.net
>>94
スペインは、物価全般やすい

348 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:38:18.63 ID:T/9PJSUQ0.net
運ちゃんの質の低下も何も自動運転車が

349 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:38:48.03 ID:OTN72Po+0.net
>>340
大丈夫。俺が保証する。
なぜなら、これ以上質が悪くなりようがないからな。
ソースはID:QgC2KHM60。

350 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:38:54.74 ID:x5IPg9tm0.net
よく「時間かけて並んだのにワンメーターかよ」みたいな話あるけど
?華街の道まで埋め尽くして追い越し車線まで順番待ちの長時間停車しているタクシー見ると

それ客じゃなくておめーが悪いだろって思う。

351 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:39:07.57 ID:kfcx8+rMO.net
ほんとの年寄りや妊婦さんには利用してほしい

元気なやつは歩け
雨?荷物が大きい?甘えんなボケ

352 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:39:58.52 ID:Qo5WlzwaO.net
タクシー乗らなくなったなー。意地でも終点。だめならビジホかカプセル

353 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:40:31.51 ID:OTN72Po+0.net
>>345
求人倍率のソースも出せないボーヤですから。
要するに、単にこの案件が気にくわない雲助ってこと。

354 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:41:51.59 ID:VfhC46DS0.net
>>315
綺麗な個室シャワーの料金支払えば
シャンプー、リンスをタダで使い切りのを貰えるようにし
百均の新品シャツが買えるか
または乾燥機付きコインランドリーがあり
なおかつシャワー浴びたあとに
新品シャツに着替えれて

さらに混み合う朝シャワーにならないように、前以てシャワー浴びてもタバコの煙を浴びなくて済む
完全禁煙のネカフェがあればそれでもいいのかもな

355 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:41:56.54 ID:IYvRoxDHO.net
どうせ高速料金と一緒で実質値上げだろ?、700で済んでた首都高900円にしやがって。

356 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:42:21.35 ID:QgC2KHM60.net
しかし東京の有効求人倍率は1.21で充足されているのにね
物流や建設業の人手不足も勘案できない、そのくせ自身の妄想に固執してるし

無知って治らない病気なんですね

357 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:42:55.91 ID:OTN72Po+0.net
>>351
その甘えてるヤカラから恵んでもらってやっと生存できるコジキのくせに、
何いっちょまえに口きーてんだ?
おまえが身内だったら殺してるよ?

358 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:44:01.70 ID:OTN72Po+0.net
>>356
なお、ソースはID:QgC2KHM60の脳を摘出しないと見つからない模様。

359 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:44:25.82 ID:QgC2KHM60.net
>>353
あれ?まだやってたの?
あなたの無知と妄想で固執している持論タクシー運転手が雇用対策では無いってのは理解できましたか?

360 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:44:47.07 ID:sPL89DIf0.net
新大阪駅は短距離専用乗り場があるので気兼ねせず使えて有り難い罠。
でも、400円タクシーで食うには回転率が凄まじい都市部じゃないと成立しなさそうだな。

361 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:45:19.03 ID:VfhC46DS0.net
自分がタクシー運転手ならタチ悪い強盗とか酔っ払いの絡みとか長く居るとチョーしのって暴力振るう客や、ゲロ吐くやつ嫌だから
短距離専用乗り場作ってもらい
短距離の客だけを乗せたいわ

362 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:46:34.97 ID:QgC2KHM60.net
>>358
http://www.mhlw.go.jp/stf/houdou/0000095400_1.html


検索すればすぐに出ると思いますが?
あなたのいる東京では有効求人倍率が1.00を切ってるんですよね?
そのソースを当然ですが出してきてくださいね

363 :ID:QgC2KHM60は知的障害者:2015/10/23(金) 23:46:37.67 ID:OTN72Po+0.net
>>359
会計のことも求人のこともソースも出さずに創作ラノベがソースです(キリッ

相手にしてもらえたことに対して一生の恩を感じろよ。

364 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:47:25.31 ID:EVLI7qFC0.net
桁違い

赤ID
54レス ID:OTN72Po+0
24レス ID:QgC2KHM60
7レス ID:3NoRKXFm0
7レス ID:5Iy3s0oV0
7レス ID:bXJj9uu40
5レス ID:LQxPW8j60
5レス ID:VfhC46DS0
5レス ID:gJuEePqB0
5レス ID:nQ11aAVk0

365 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:50:02.56 ID:VfhC46DS0.net
タクシーの運転手に、デカイ態度とるDQNチンピラ系も大体小心者ばかりなんで
長く一緒にいないとでかい口きけないんだよな。
だから上から目線の言葉何回か吐きかけて、やれそうなら暴力ふるったり強盗する
こいつらは必ず相手を見るから。

だから自分が運転手なら短距離のみにしてDQNや酔っ払いを寄せ付けないようにして
調子に乗るエンジンかかる前に降ろせる短距離ばかり、薄利多売でやりたいわ

366 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:50:23.12 ID:f9GQPbM+0.net
>>362
これが噂のネット病身舞か

367 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:50:42.40 ID:QgC2KHM60.net
無知と妄想が武器なんだから、税法について教えても無駄なんでしょうね

資料もググれば出やすく教えてあげているのにね

368 :名無しさん@1周年:2015/10/23(金) 23:55:40.66 ID:csUdlYtt0.net
これはアリ
老人の免許返納も捗るぞ

369 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:01:16.91 ID:WHTUmPFr0.net
>>82
タクシー待ちの時間は確実に減ると思うよ

370 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:03:02.70 ID:WHTUmPFr0.net
>>87
あいつらはハブで生活してるから
ハブ一匹捕獲で数千円だっけ
流してる最中も見つけたらボーナスと思ってるから

371 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:05:42.15 ID:WHTUmPFr0.net
>>111
運転手っていうより会社経営者が在日多いよ

372 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:06:04.96 ID:m+L25Ir50.net
でも2km以上乗った場合の料金は変わらないんでしょ?

373 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:08:28.24 ID:ZVolCBxG0.net
こんなもん認めたら運転手の収入が更に悪化するだろ

374 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:09:14.00 ID:WHTUmPFr0.net
>>150
全部400なわけねーだろ
バカかよ

375 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:13:29.28 ID:MYKw4sDO0.net
>>150
駅に短距離専用レーン作れば時給1000円はいくんじゃね
乗せる→駅の乗り場から往復10分→乗せる
を繰り返せばいい

376 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:13:43.42 ID:aYMRbYJo0.net
人と車と燃料使って400円だとやれない商売だろな
客下ろしたら自動で戻ってくるナビ付きのセグウェイ的なものでも開発してくれ

377 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:14:28.28 ID:7trErqvp0.net
もう短距離専用車と長距離専用車を分けて作れよ。

378 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:18:18.96 ID:m3dhfoEd0.net
むしろ今の値段だからワンメーターでも気兼ねなく乗れるんだが
安くなったら気まずくなるだろちょっとの距離

379 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:18:34.73 ID:MYKw4sDO0.net
車持たないやつが、ホームセンターやIKEAみたいなとこで家具や大量に買い物してキツイ時、近くの駅までか近くの家までで400円なら乗るんじゃね
無料バスあっても荷物デカイとバスに乗れないし

380 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:20:57.65 ID:7trErqvp0.net
素朴なぎもんだがタクシーってセダンしかダメって決まりでもあんの?
ミニバンとかじゃだめなん?

381 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:22:54.30 ID:sr1g0e6I0.net
どうせ距離走ったら今より2割高くなるとかだろ。

382 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:29:37.39 ID:/l/vg6dA0.net
運ちゃん可哀想だな
何時間も待ってやっと来た客が400円

383 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:32:47.73 ID:ovo70Qym0.net
しっかりした運転手さんにお釣り分を煙草でも買って下さいって渡すとお互いに遠慮してコントみたいになる

384 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:36:57.97 ID:MYKw4sDO0.net
とりあえず、近距離専用レーンを作り
遠慮して乗らなかった客を掘り出しどのくらいの需要あるのかみりゃよくね
わざわざ家に帰らずカフェでワンコインだして時間潰したりしなくてもタクシーが400円でスッと送ってくれる時代なんだぜ

385 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:37:20.53 ID:aYMRbYJo0.net
400円でフル稼働しても稼げない
かといって2時間も客待ちしてるのもなあ

386 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:37:33.38 ID:EueY+Uei0.net
詐欺だな

387 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:51:59.29 ID:M7afSBKC0.net
日本のタクシーがみんな軽自動車になりそうな。

388 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:55:02.33 ID:MYKw4sDO0.net
400円でフル稼働して時給換算したら1400円くらいは出るくらいにしないとだめじゃね
タクシー組合がもう少し運転手に支払ってやりゃいいじゃん

389 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 00:57:19.17 ID:ziI2zBa/0.net
>>380
3列目は避難経路が確保できないので、取り外さないとタクシー登録できない。
だからミニバンの意味がほとんどない。

390 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:10:23.39 ID:3PUB2lIB0.net
1kmってw
東京駅から銀座くらいだぜ(´・ω・`)

391 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:19:31.02 ID:a1SwF3Wa0.net
タクシーの値段下げるより労働者の給料上げた方がタクシーの利用増えるぜ

392 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:30:36.35 ID:M7afSBKC0.net
単に初乗り料金で行ける距離が短くなるだけなのでは。

393 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:33:21.06 ID:NErtEREt0.net
>>388
初乗り400円じゃ会社も組合も補填分を捻出する原資が作れないよ

>>391
それが本来のアベノミクスだと思うんだけどね。
白タクやら民泊やら、一体日本をどうしたいんだか・・・

394 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:33:26.37 ID:cC5MmK1g0.net
タクシーはこれからどんどん安くなっていくだろうしなあ。

今の1/5位の金額になってもおかしくない。

395 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:34:36.29 ID:adH1lEcf0.net
>2 ← 頭わるそ

396 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:36:33.52 ID:wXn7wgb50.net
利用者としては良いけど、役人が検討する話かな
業界(というか従業員)が悲鳴を上げるだけにならないのか

値段を下げるデメリットを上回る利用者増加のメリットって
どういうシミュレーションと根拠があるのか
こんなの社会実験する以外に無いと思うけど

397 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:42:43.16 ID:NErtEREt0.net
お年寄りや妊婦さんに対しても嫌な顔をするような雲助運転手は論外だが、
空気読めないエリート風勘違いサラリーマンがワンメーターで偉そうに振舞ってたら、
誰でも嫌な顔するだろ。

398 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:42:55.08 ID:umA/fWcl0.net
つーか、タクシーに限らず交通機関の運転手が減ってるんだろ。
高齢化も進んでる。
まあ、タクシーとかトラックドライバーの給料だと、
年金と合わせ技じゃないと生活できないしな。
10年もしたら、タクシーそのものがなくなるだろう。

399 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:44:27.05 ID:cC5MmK1g0.net
>>398
タクシーは将来増加しまくりだと思う。
無くなるのはバスじゃないかな。

400 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:46:41.88 ID:gxPdoWuh0.net
自動化しろ

401 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:47:03.00 ID:qW+GUHc70.net
現役の頃なら、出張でバンバンタクシー使っていたけど、全て経費で落ちたんだよな。
リタイヤ後、個人の負担になるとタクシーは高くて乗れない。
1,2Kmなら歩くし、距離があれば電車、バスで済ませている。

タクシーで2000円ぐらいの距離なら僅かなのだよな、往復で4000円
もったいないね。それに、道が混んでいるとカチカチとなーんもしなくても
メーターが上がってゆく、乗らないよ。

402 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:48:30.48 ID:QjUQzH0r0.net
逆だよな1メーター1500円とかなら気兼ねなく近くでも乗れるのに

403 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:49:08.23 ID:mq9mkvKZ0.net
>>397
客単価が低いからといって接客対応が悪くなって許される業種なんて無いよ。
タクシー運転手が底辺と言われる所以はそんな所にあるんじゃないかな?
仕事も無く仕方なく始めた仕事のくせに上から目線で物を言う。
だからそこリストラされてんだろうけど、本人はそれに永遠に気付かないんだよね。

404 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:49:57.90 ID:DtEneDDD0.net
>>379
セダンじゃなくてステーションワゴンとかにある程度変わらないと積載がなあ

405 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:51:03.76 ID:qW+GUHc70.net
タクシー使うと言うたら、社用族か、遊び人か、足の悪い老人ぐらいしか
いないのでは。
特に、地方に行くと交通の便が悪いので、老人は病院通いなどに使わざる得ないだろうね。
距離があるから往復で結構な出費だと。

406 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:52:09.54 ID:VhSOkGTW0.net
デフレやんw収入もけっきょくあがらず
なにがアベノミクスだよ
景気悪いからだれもタクシーなんてのれません!!
お抱え運転手がいるような上級国民様は
そんなこともわからないんですね!

407 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:52:12.41 ID:pZCitZhSO.net
>>403
それはタクシー運転手に対する偏見と職業差別。上から目線なのは、君では。

408 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:53:35.94 ID:qW+GUHc70.net
日本も、もう後進国の仲間入りなのだから、今のタクシー止めて、
乗り合いタクシーのようなものにしなければ、高くて誰も乗らんだろう。

409 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:54:11.00 ID:8sxwEDAz0.net
駅で一時間待って400円なら運転手がキレテ刺しても執行猶予つくんじゃない?w

410 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:58:00.14 ID:mq9mkvKZ0.net
>>407
いやいや、一般的に失業すると「タクシーでもやるのか?」ってなるだろ。
偏見などではなく、一般社会の失業者への挨拶みたいなもんだわw
でも、実際に多いだろ。子供の頃から「タクシー運転手が夢です!」なんて
子供はほとんどいないし、テレビの失業からの苦労のドキュメントも多くは
タクシー運転手の1日なんて感じで番組やってるじゃないかよ。

411 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:58:07.82 ID:qW+GUHc70.net
運ちゃんの収入は減っても、企業は絶えず一定額の収入があるのがタクシー業界の
不思議なところなんだよな、足切があるからね、一人が多くの収入を
上げるより、台数増やして個人の売り上げ減らしたほうが企業の実入りは
大きいものね。

412 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 01:59:38.57 ID:KbkToRqt0.net
2km500円に戻せ

413 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:01:30.84 ID:qW+GUHc70.net
老人も急激に増え、年金も少なくなって来ているから、年金と合わせて生活できる
程度の老人産業で十分だと思うけどね。
年金10万円、タクシーで12,13万なら十分に生活できる。

乗るほうは、若くても老人でも、目的地に行けばいいのだからね。

414 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:03:08.84 ID:NErtEREt0.net
>>403はタクシーだけでなくどんな業種からも嫌われるタイプの客だと思う。

415 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:04:46.33 ID:xFCMi1Y00.net
韓国は最近、大学出のタクシー運転手が
すごく増えたって朝鮮日報に載ってた

416 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:07:13.61 ID:qW+GUHc70.net
東京のMKタクシーも今年は新規で大学生を100名、運転手の職種で
採用しているよ。年金の併用で生活する老人で十分だと思うのだけどね。

417 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:10:06.42 ID:JMkyuXYPO.net
バス料金の倍で荷物も運べて家の前に着くんなら
使うよな…
でも業界が大変なことになりそう

418 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:12:50.54 ID:ims0M0Xr0.net
渋滞の元になるだけだからやめてくれ
少なくとも交差点付近で乗降させるの禁止にしてくれ
マジで邪魔

419 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:13:30.83 ID:WRpDfBkfO.net
>>それが正解!

420 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:14:17.24 ID:xFCMi1Y00.net
まぁ1キロ四百円なら便利で使用頻度増えるな
自分の場合考えると

421 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:16:24.21 ID:MDm7Frw20.net
だいたい くるまも もってねー大人て ww

422 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:17:09.04 ID:MYKw4sDO0.net
>>397
ワンメーターなら威張る暇もないくらいすごいスピードで目的地に着くわ

423 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:19:21.85 ID:MYKw4sDO0.net
>>417
ついでにAmazon荷物とか暇なタクシーに運ばせたりしそうやな

424 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:21:28.24 ID:MYKw4sDO0.net
大した怪我や病気じゃないが、病院に行くときに気軽にタクシー呼んで病院行けるからいいんじゃないか?

タダだからと救急車わざわざ呼ぶアホも減りそう

救急車だと受け入れ先ないか電話しまくって貰うため余計に時間かかるしな

425 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:23:37.47 ID:4DL/kt/S0.net
料金設定に政治屋が口出して良いの?
独裁政治気持ち悪い

426 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:26:14.49 ID:MYKw4sDO0.net
客いなくて2時間ボーッとしてるよりいいだろ

427 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:32:10.73 ID:hrGNTEAs0.net
初乗り下げると、駅前で並んでるタクシー運転手が
ワンメーター客でキレやすくなるんじゃ?

あれがあるからタクシーはサービス業として失格なんだよ

428 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:32:16.11 ID:umA/fWcl0.net
まあ、冷静に考えて、1キロなら歩けよって距離だな。

429 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:35:10.41 ID:hrGNTEAs0.net
>>399
バスはどんどん小型化していってるな
着実に活動的な人口減ってきてると思うわ

430 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:39:26.33 ID:MYKw4sDO0.net
駅から徒歩15分とかで毎日チャリや歩くのだりー、バス待つのだりーって人はリピーターになるんじゃね

タクシーに迎車の電話番号デカデカとかいとけばいい

431 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:39:52.03 ID:hrGNTEAs0.net
>>380
個人タクシーならいろんな車があるよ
ただ、どうしても燃費考えるんで大きな車は選ばれにくい

結果、タクシー専用のコンフォート、燃費でプリウス、
個人タクシーでクラウンなどに落ち着く

432 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:41:23.37 ID:uienI2BVO.net
1km400円でも2km730円のままなら健康な人にとっては何の意味もない

433 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:43:31.82 ID:MYKw4sDO0.net
小銭ならあるジジババには有り難いサービスじゃね
ジジババは遠慮して今までワンメーター使わなかったりする人沢山いそう

434 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 02:49:04.15 ID:5LPHoZIUO.net
>>431
個人タクシーはヨボヨボの爺さんが運転してるから怖いんだよ
オマケにAT車、ブレーキとアクセル踏み間違えられて死ぬのはイヤだし

以前、乗った個人タクシーの爺さんは、目的地に着くまで自分が死に掛けた話を延々と話していたわ
客が気が滅入ってるのが分からないのかねえ
自分がこれって決めた道しか走らないし
ドライブしたいなら1人でやって欲しいわ。客を巻き込むな

435 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 03:06:46.86 ID:faD4/3Wc0.net
時と場合によって、近場だとがっかりするが、それは現状での話で、近場でも客がふえて、休む間なく客をのせれたら近場でもいいんだよ。
飛ぶよりも、近場ピストンのが時給いいときもあるから。

436 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 03:11:58.30 ID:ArpX//W70.net
別に安くなるわけじゃなく、初乗りの距離設定を短くするだけなんだろ

437 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 03:12:09.89 ID:4eZTa+1j0.net
近距離の乗車拒否みたいなことすると客の総量が減るよなあ
自分だけ当たりくじ引きたいバカって何を考えているのやら。

438 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 03:18:27.32 ID:CHNaOiRN0.net
東京と福岡では全然違う。田舎と一緒にしないでほしい。
東京で初乗りが400円だったら、ベテラン年金ドライバーは辞めるだろうな。
白タクばかりになったら、初乗りが400円どころか4万円でも不思議じゃなくなる。
何で、白タクがまともな料金で動くと思っているのか不思議なお花畑だ。

ナンバープレートを隠したり偽ナンバーをつけて、強盗や、強姦、ありとあらゆる
犯罪の巣窟が白タクw 
まったく、治安の悪い途上国なみになる。バカじゃなかろうか。

439 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 03:28:19.12 ID:KTrQv/yU0.net
400円なんか乗せるなら寝てた方がましだろ

440 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 03:32:47.23 ID:nrOBvSEi0.net
こんなの自由競争にしろよ
100円タクシーが有っても良い

441 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 03:46:38.51 ID:XLBatew00.net
>>403
上から目線なのはおまえだろう
しかもそれに気がついていない
どんだけガキなんだよ

おまえのような奴は
タクシー運転手も含めてどんな仕事も出来ないゴミ

442 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 03:49:03.49 ID:XLBatew00.net
>>410
さらにアホを晒してるな
おまえはマスゴミを通してしか知識がないんだよ
マスゴミがおまえみたいなアホ向けに番組を作って
満足させてるのさ

そして満足を得てお前のような見解に達してしまう

443 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 03:54:56.33 ID:gbx40z10O.net
歩くの辞めるバカ高齢者増え、行く行く介護保険料上がるからハンタイ。

444 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 03:57:09.05 ID:cIfvs+A70.net
海外旅行者目線だと安いほうがええな
分かりにくいバスや電車より安けりゃすぐタクシー呼ぶ頻度増えるし

445 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:01:05.56 ID:XLBatew00.net
>>427
気をつけた方がいいよ
限界まで来ている労働者相手に
サービスとか言ってると余計な軋轢を生んでトラブルになるだけ
タクシー以外にもそういう職種はいくらでもある
相手のよって求めるものを変えていかないと
ウルグアイのプリケツ哲生みたいになる

446 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:11:51.61 ID:C2lKy1wG0.net
あんまり安くなっちゃうと逆に乗りづらくなるから今のままでいいよ

447 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:14:06.40 ID:j7W2nPn30.net
運ちゃん頼むから話しかけないでくれ
疲れてるんだ

448 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:17:48.61 ID:VZU+OXoU0.net
>>311
じゃあ廃車するまで掛けっぱなしなのか…

449 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:27:25.11 ID:7trErqvp0.net
タクシーの根本的な疑問だが長距離の客乗せて帰り一人で帰る方が燃費的にも時間的にも損な気がするがどうなんだろう?

450 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:37:20.56 ID:TXTIExr40.net
空車よりは薄利多売の方が良いんじゃない

451 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:41:44.74 ID:fULjO0gf0.net
>>82
お前が並ぶの止めて流せばいい

452 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:45:45.81 ID:oPrk3gUBO.net
いまの状況でやって超短距離で乗降繰り返させられたら、
対自転車の事故は間違いなく大幅に増える。
1億ペリカかけてもいい

453 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:48:41.60 ID:1lFVAA080.net
>>82
これネタだろ

454 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:56:42.92 ID:CdGMr4zd0.net
>>188
いろいろ解決する方法がわかったわ

キャバタクとホストタクシーな

455 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 04:58:29.09 ID:CdGMr4zd0.net
逆だろ
初乗り3km1000円にすればいろいろ解決する

デフレ脱却いうといて値下げ政策すんなよキチガイ安倍

456 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:00:25.92 ID:Oj6Gv/Vv0.net
安倍はタクシーに何か恨みがあるのか?

457 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:00:57.21 ID:Q/wpmTLRO.net
>>440
自由だと安くする業者はいないよ。
運転手がどんどんやめてく。
東京の340円タクシーみな撤退した。

458 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:04:45.90 ID:CdGMr4zd0.net
超近距離タクシーが必要なら
ベロタクシーとかにしろよ
流行り物が好きなんだろ安倍?
ベロは流行り物いうほど最近じゃねえけど

459 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:05:05.09 ID:f3i3fjZZ0.net
大阪も1km330円のタクシーあったけど
一年もたずに 2km660円に戻した。
収入は激減する。

460 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:06:29.89 ID:aTA4vmnr0.net
デフレから脱却するとか言ってるのに、
携帯料金が高いだの、
タクシーが高いだの、
安い農産物がどんどん入ってきますよ、だの。

この政府は頭が悪いんですか?

461 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:08:12.67 ID:XtxVdXFV0.net
グーグルタクシーだな
運転手はいらないよ

462 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:09:06.04 ID:LIE0xEaY0.net
その前に車関係の税金下げれば自分の車持つ人増えるだろ
自民は人にお金使わせたいんだろ

463 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:09:12.27 ID:16atHHdN0.net
>>460
そうだよな、ブレーキとアクセル両方踏んで何がしたいんだ?
それとも、インフレにするのはもう辞めたのか?

464 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:10:57.38 ID:2wHFejeJ0.net
高い。
初乗り200円で良いよ。
キロ100円にして10キロで千円。やっと中国と同じ水準になれるなっ

465 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:11:36.03 ID:LIE0xEaY0.net
>>403
芸能人ってよくタクシーの悪口言ってるよな
クズだから言ってんだろなぁ

466 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:12:07.92 ID:nTOjeZyr0.net
タクシーを安くすると、街角景況調査の結果が良くなり
消費税をあげやすくなるのでやります

ってことですねわかります。

467 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:13:06.43 ID:BVo6GL7w0.net
タクシー運転手の生活なんて全く考えてないなww

468 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:15:21.86 ID:L9fBFKO/0.net
運ちゃん死んでしまうやろ
勘弁してやれ

469 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:17:22.86 ID:Q/wpmTLRO.net
DQN客遭遇率は実車回数に比例して高まるからな。
トラブルリスクを下げて売上を上げるには
客単価をいかに上げるかなのに全く的外れな検討だわ…

470 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:17:31.97 ID:zxI6Kdt+0.net
タクシーの運ちゃん可哀相だな。

471 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:17:45.93 ID:16atHHdN0.net
確かにタイとか行くと大体の距離で300円ぐらいでいけるから、
タク乗ろうと思うけど、日本は高すぎてタクシーは空気だからな。

472 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:18:07.30 ID:5y8jIiVg0.net
大きい駅で他のタクシーと一緒に並んで長い間客待ちをしたのに
ワンメーターとかだと気の毒

473 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:19:11.21 ID:MC6tVIff0.net
外国人が日本のタクシー乗ることない
高いから

474 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:20:59.79 ID:16atHHdN0.net
タクシーと高速道路は金持ち用
みたいなスリ込みがあるんだよね。
でも実際、両方共諸外国に比べて高すぎるよね?

475 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:21:25.35 ID:3IcMI5If0.net
外国人観光客は円安で何もかも安くてびっくりしてる。

476 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:22:05.25 ID:MYKw4sDO0.net
>>447
「未知のこと以外で」話しかけて欲しくないときは
レジ袋いらない札みたいになんか後部座席の前方から運転手に渡す札なりボタンあれば、
運転手も喋らなくて済むから楽じゃね

477 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:23:33.92 ID:L9fBFKO/0.net
>>471
物価が何倍違うと思ってるんだよ

478 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:24:45.87 ID:2V/xbQOu0.net
まぁ、これはいいな
今の初乗り600円とか700円見たら乗ろうなんて思わない

479 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:30:47.00 ID:16atHHdN0.net
>>477
でも、タイもインフレだから、以前のように100円や200円で
飯は食えなくなってるよ。
逆に日本がデフレだから、物価の差はそんなに無いんだよ。

480 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:34:47.96 ID:3m/bJqJf0.net
アベノミクスで年収150万上がるとか言ってなかった?タクシー業界大喜びじゃん!タクシー乗りまくるだろ?

481 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:39:20.46 ID:7gP/skVB0.net
今のままじゃ死んでもタクシーは利用しないよ!初乗り1km300円なら使うかも.....

482 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:39:26.28 ID:16atHHdN0.net
高速料金下げてくれよ。
そうすりゃ遠出するし、遠くなれば遠隔地で宿泊もするからさ。
高速料金が高いと、地元でいいやになってしまう。
近場しか走らないから軽自動車でいいやになる。

483 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:40:37.59 ID:J2oHn76M0.net
オリンピック期間価格とかあるのかな

484 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:40:46.35 ID:Ih4C02ln0.net
そんなことより台数減らせ

485 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:41:21.80 ID:sq6r70KD0.net
田舎だとタクシー少ないもんだから困るよ

スマホのタクシー配車アプリで、
近くにタクシー居ないから配車断るとか初めて見たわ。
そこ、一応政令指定都市だったんだけど。

都会で食えないタクシー運転手は田舎行けよ

486 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:43:40.49 ID:3m/bJqJf0.net
バスがなくて10キロ歩いたよ
荷物はそこそこ重かった
人は歩けなくなったらいろいろと厳しくなってくる

487 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:44:29.99 ID:79C1CeGUO.net
>>475
ケータイ電話料金とか高いだろ

488 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:45:40.05 ID:XLBatew00.net
>>485
何もわかってない・・・
もっと食えないからなり手がないんだろうて

489 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:46:33.32 ID:KPC9RZRD0.net
これな長距離乗ると今までより高くなる感じで調整はいるから
どっちがいいか、正直分からんで

490 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:53:50.92 ID:NErtEREt0.net
>>485
無いもんは無い。
空車あれば配車してるわ。

491 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 05:54:15.22 ID:IM72/dyT0.net
>>485  都内の方が稼げるのを 知らないのか?

492 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:03:03.13 ID:UkTmrY5IO.net
世界おならサミット開催が決定!!

臭金ペーの主導の元に北京で世界おならサミットが開催決定。ゲストは日本のグループEXILE
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/exile/1445047687/

493 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:20:52.21 ID:y4MW59Uu0.net
オイラは個人だが、近郊のイベント情報仕入れたり、公共交通機関の運行情報チェックして人の流れを読む。そうしてると定期的に使ってくれる馴染みの客をゲットできたりする。こういう努力をしないと稼げない。
スマホゲームで時間つぶしながら駅に並んで、ワンメの客に文句たれてたら、いつまでたっても社畜のままだわ。

494 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:23:31.39 ID:W/tMXFpA0.net
小泉の時に台数を増やしたんだろ

495 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:24:19.13 ID:16atHHdN0.net
個タクの基準を下げたらいいのにね?
要は、ちょっとの研修でタクシー乗れるようにする。タクシーは持ち込み車両で。
自動ドアとかの規制は廃止。
今時スマホと自家用車1台と普通免許あれば、タクシーぐらい出来る。
1種でもタクシー開業できるようにせえや。

496 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:27:20.49 ID:JDhyfQN60.net
タクシーとか高すぎるんだよ
なんであんな適当な稼業で人並みに飯食えるんだよ
夜間の割増料金とか無茶苦茶だろ

497 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:32:57.80 ID:16atHHdN0.net
メーターもiphoneアプリで出来そうだし、料金の受け渡しも
iphoneアプリで(クレジット決済で)出来そうだし、ナビもiphone
アプリで出来そうだし、あとは規制緩和するだけじゃんw
例えばアクアとかの燃費がいいクルマでタクシーを週末でもバイト代わりにできたら、
結構経済が活性化すると思うんだけどね。

498 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:34:17.03 ID:hfLr6huE0.net
>>496
そんなにタクシーが楽してると思ったら
おまえがタクシー運転手で稼げばいいだけ

高いと思ったら乗るな
おまえに合わせて料金下げる必要なんてさらさらない

499 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:38:43.22 ID:jiiUooRw0.net
歩合制じゃなく固定給20万円とかにすれば短距離でも運転手は喜ぶダロ
逆にロングの客がムカツクってなるけど

500 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:38:56.41 ID:7trErqvp0.net
>>498
ほんそれ。
密室でどんなキチガイ相手でも乗車拒否できないとか無理ゲーだわ。

501 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:40:02.21 ID:ir1uEU0l0.net
国交省がやってること

2015年10月16日

「オルレ」は、韓国・済州島から始まったもので、
もともとは済州島の方言で「通りから家に通じる狭い路地」という意味です。
自然豊かな済州島で、トレッキングする人が徐々に増え、
「オルレ」はトレッキングコースの総称として呼ばれるようになり、
今では韓国トレッキングの中心的コースになっています。

オルレの魅力は、海岸や山などを五感で感じ、自分のペースでゆっくりとコースを楽しむところにあります。
「九州オルレ」コースは、平成24年2月に第1次コースとして4コースがオープンして以来、
毎年コースを増設してきましたが、この度、第5次コースとして新たに下記2コースを認定しました。
 なお、第5次コースの認定により九州オルレは全17コースとなります。

【観光情報】九州オルレ最新情報(第5次コースオープン、計17コース)
http://www.welcomekyushu.jp/kaiin/news/detail/450

502 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:41:05.04 ID:7trErqvp0.net
最先端のカーナビ導入してさ。
その道しか走らないってしたらいいと思うけどな。
で乗った瞬間料金も出るようにしてさ。

503 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:41:50.14 ID:0y1Utpor0.net
どっち道、初乗り運賃で済んでも千円置いて降りるわ

むかつく運転手だった場合のみ釣りを受け取る

504 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:43:17.41 ID:bwpVU0ne0.net
>>497
活性化なんてしない。
客がタクシー業界に落とすトータル金額は一緒だから。
雇用の受け皿の辛うじて乗ってるタクシー運転手がナマポ化して寧ろ財政逼迫化するだろう。

505 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:44:09.46 ID:mxUHHQ2t0.net
携帯料金も大幅引き下げ要求してるけど、これで物価上昇率2%達成できるの?

506 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:45:26.91 ID:16atHHdN0.net
>>504
そんなことはないだろう。
だって初乗り300円なら、4人で乗れば一人100円もしない、
バスとかより安いじゃん。

>客がタクシー業界に落とすトータル金額は一緒だから。
その客を増やそうとしてるんだろ?
今までタク乗らなかった層が乗るから。

507 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:45:46.06 ID:7trErqvp0.net
>>505
中身のない携帯料金とかつかつで生活してるタクシーは比べれんよ。

508 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:47:51.93 ID:16atHHdN0.net
大体、今のタクドラは細かいことにうるさすぎ、
俺もやりたいけど一々細かいコト言われるのがかなわん。
別に好きな音楽かけてもいいし、車をカスタマイズしてもいいと思う。
わざわざ車から降りて手でドアを開けて深々とお見送りとかもしなくていい、
単に値段を安くして、質はもっと落としてもいいと思う。
主婦の昼間のバイトにもぴったりじゃん。

509 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:48:52.52 ID:bwpVU0ne0.net
>>506
初乗りも距離による。
もし距離が現行と一緒で300円だとしたら、
どうやって儲けを出すつもり?
内訳よろしく。

いくら客が増えても、経費が売上を上回ったら赤字ですぜ。

510 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:52:39.03 ID:16atHHdN0.net
>>509
なんで?
メーターはアプリでいいじゃん。
それにバイト感覚でやるんだから、そう儲からなくてもいいでしょ?
小遣い稼げればいいって、主婦が参戦するよ。
お買い物グルマが昼間空いてるし。

511 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:52:40.01 ID:tCAr0nZR0.net
タクシー協会が要望してるのかと思えば、デフレ地獄の中、国土交通省かよ・・・
もうこんな国滅んでしまえと思いつつある

512 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:53:13.94 ID:IxF7fGLb0.net
高齢者や妊婦の利用促進のためになぜタクシーに負担求めるんだ?
慈善事業でもないのに車保険料燃費を払って400円はやっていけんだろ
利用者ばかりではなく会社や運転手の立場も考えないと
国で福祉タクシー券をもっと交付すればいいだけじゃね?

513 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:53:16.11 ID:RBQzvp120.net
>>7
これが一番嫌だな

514 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 06:56:14.84 ID:m5bSBgdW0.net
アホがなる職業だからな。タ◯シーの運転手なんかwww

515 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:01:56.48 ID:bwpVU0ne0.net
>>510
だからこそ、だよ。

初乗り距離も短くするってならまだしも、距離一緒で安くなんてしたら、
いくら客が増えても売上は増えないんだよ。
600円×1人=600円だったのが300円×2人=600円になったって売上一緒だろ。
しかもその2人のうち主婦のパートが1人の客を載せれば本職が載せられる客は1人減る。
今でこそ低所得者のタクシー運転手はやっていけなくなってナマポ化するだろ。
あたりまえだけど、ナマポ支給の財源は税金だぞ。

516 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:02:12.01 ID:7trErqvp0.net
俺がタクシーで起業するなら
[ナビタク]って名称でやるわ。
最先端のナビを導入してお客さんに目的地を入力してもらう。
そしてナビの道しか走らない。
料金は先払いで最初にナビに表示された目的地までの距離で決める。
これでルートや料金トラブルも減らせるし最初にこのシステムを周知させたら客も納得だろ。

517 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:02:52.12 ID:aYMRbYJo0.net
400円で回すなら普通自動車じゃ無理だろ
軽自動車と原付の間みたいな客一人乗せてみっともなくない乗り物作ってやれよ

518 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:05:27.81 ID:16atHHdN0.net
>>515
だからさ、乗る人が増えるっていってんじゃん。
それがなぜ2倍とか決めつけてんの?
10倍になるぐらいの話をしてるんだよ。

519 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:10:03.79 ID:16atHHdN0.net
今日は土曜日だけどさ、平日のガレージには嫁さんのフィットやアクアが
停まってるでしょ。これをタクにすりゃいいのよ。軽自動車でもいいよ。
上に行灯つけてさ。まあこれは5-10万ぐらい投資がかかるけどさ。
1種免許でも営業できるようにしてさ、ちょっとの研修でタクシー開業
できるようにしてさ。そうすりゃ、ニートもタクシーやるよ。
要は変な規制がかかってるから一般人がタクやれないのよ。
安けりゃタク乗りたい人間はゴマンといると思うよ。

520 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/10/24(土) 07:10:31.45 ID:n/hEqGqE0.net
>>508

          銀座でYAZAWA仕様のタクシー見たぞ

         ∧∧
         ( =゚-゚)
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   キコキコ 
       ())_())__)).

521 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:10:45.53 ID:SxNeDPxx0.net
貧乏人は、タクシーに乗らないで下さい。

522 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:10:52.94 ID:bwpVU0ne0.net
>>518
取らぬ狸の皮算用とはこの事。
嘗てあった340円タクシーがなんで消えたのかくらい調べろ。

523 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:12:30.35 ID:16atHHdN0.net
>>522
いいんだよ。産業ベースに乗せなくても。バイトなんだから。
年間103万だっけ?超えると控除の対象外になるから、
月7-8万儲かりゃいいの。

524 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:13:50.62 ID:5y8jIiVg0.net
渋滞しても値段が変わらないようにしてほしい

525 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:14:46.04 ID:IxF7fGLb0.net
>>518
利用者増えても売上げは減るだけ
仮に1日に730円の客を30回乗せた場合の売上げを400円でやるとしたら55回乗せなきゃならん
単純に回数増加=売上げ増加にはならないでしょ

526 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:17:54.04 ID:16atHHdN0.net
>>525
売上減っても良くない?
売上あげようって話はしていないよ。
今眠っている自家用車がタクシーになれば、
車屋さんもガススタもタイヤ屋さんも儲かるじゃん。
それ以上に、利便性って意味でタクをスルーしてた人間も
タク乗って利益を享受できる。
公共の福祉の増進みたいな考え方はできんのかね?

527 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:19:20.85 ID:LLKoAB5T0.net
>>81
乗ってくれなくて結構迷惑なんだよ

528 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:22:26.74 ID:bwpVU0ne0.net
>>523
なんでバイトする人だけを基準に考えるかな。
今は経済が活性化するかどうかが論点なのわかってる?
君が言い出したその論点について語ってるんだけど。
バイトの懐具合だけの経済活性化ってなら君に言うとおりだろうが、
バイトによってパイを奪われたら、今現在商業ベースに乗ってる本職の生活が
立ちゆかなくなってナマポ化し、経済が活性化してるとは言えなくなるだろう。
タクシーは雇用の受け皿。しかも、介護業界から断られやすい男、
ゼネコンや貨物運送で働けない高年齢者の雇用の受け皿って他に無い状況。

529 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:22:35.10 ID:YWhEFP2c0.net
総量規制の話はどうなったんだ

530 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:24:37.51 ID:/tHEypse0.net
増税して弱い私企業には値下げ強要、もう資本主義辞めちゃったの?

531 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:24:54.11 ID:8qm5yzAk0.net
>>148
日本のタクシーだって移民の業界ですよw

532 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:25:13.73 ID:43ANb0f40.net
>>6
それは産業そのものが不要とされてるだけ

533 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:26:32.99 ID:16atHHdN0.net
>>528
だけど高額の運賃が、利用者の利便性を阻害しているのも事実だからねえ。
安けりゃタクシー乗るって、潜在的な需要は大きいと思うよ。
プロドライバーはプロとして高い料金取ればいいんじゃないの?
それも自由化されたら自由だと思うよ。
その代わりサービスを良くすればいい、チョイスするのは消費者だから。
成城石井の客がイオン行かないだろ?そういうことじゃないの?

534 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:30:37.33 ID:bwpVU0ne0.net
>>533
>潜在的な需要は大きいと思うよ。

だからちゃんと数字出してよ。大きいってどれくらいの数よ?
君の言うように10倍になってたら、今でも340円タクシーは続いてたよ。
だが340円タクシーは安くした分売上減ってみんなやめた。
専用乗り場まで作られていたのに。
これが実情。

535 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:31:17.25 ID:lHNNbpwU0.net
こんなことしたら運ちゃん食えなくなるだろ
役人が考えそうな事だわ

536 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:31:44.71 ID:mhJdifqK0.net
空気運んでるよりは小遣いでも稼げたほうが良いだろ

537 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:33:38.03 ID:16atHHdN0.net
>>534
だから、それは会社がやるからだよ。
会社がやればペイできなかった。
俺が言ってるのは個人の自家用車の稼働していないのを有効活用しようと
言ってるんだよ。
採算ベースにのせるとか、そんな話はしてないよ。
要は、自家用車でアルバイトを簡単にできるようにしろと言っているんだ。

538 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:37:19.13 ID:bwpVU0ne0.net
>>537
今は需要が大きいかどうかを語ってるんだよ。
君が言ったんだろ?「潜在的な需要は大きいと思う」って。
その根拠となる数字出せと言ってるの。

539 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:38:19.06 ID:gUdKxnoP0.net
供給過剰だから需要を増やす工夫をしないと

540 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:38:43.62 ID:2wHFejeJ0.net
良く見たら初乗り2kmから1kmで400円じゃん。
実質変わらないかむしろ値上げじゃんよw

541 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:39:01.26 ID:16atHHdN0.net
>>536
そうなんだよね。要は乗合を素人に許可するだけだよ。
「アッチ方面行くよ、そっちならあと3人乗れるよ」
って金取れるようにしたら、自家用車で効率的に運べるじゃん。
今の法律ではこれはアウトだよ。でも、逆に言えば法改正さえ
すりゃいい話だよな?
逆の方向って言われたら断ればいい、乗車拒否もOKにすりゃいい。
外国では当たり前じゃん?

542 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:41:21.70 ID:U+jbnhPV0.net
>>1
2キロって嘘だろ。消費税増税されてから駅から家までワンメーターだったのが
2回上がるようになったぞw
前は700円ちょいだったのが1000円弱掛かるようになったわ。アベちね!!

543 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:41:31.01 ID:16atHHdN0.net
>>538
俺の思いつきで数字なんか出せるわけがないだろうw
でも、130円のジュースなら買わないけど、80円のジュースなら買う人もいるじゃん?
タクも同じやろ?需要は増えると思うよ。

544 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:44:00.23 ID:w6+mxIrm0.net
つうか、何で当たり前のように国が価格統制してるの?

545 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:44:23.59 ID:tOi8Bwpj0.net
付け待ち?のタクシーに乗る場合は730円で
流しのタクシーは300円とかにすればよさそう

546 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:46:38.06 ID:bwpVU0ne0.net
>>543
>タクも同じやろ?需要は増えると思うよ。

需要が増えても売上増えなければ意味ないの。
160円のジュース1本も80円のジュース2本も売上は同じ。
しかもバイトが片手間に1本売れば本職の売上は半分になる。
ただでさえ低所得でギリギリ生活してる本職は食えなくなってナマポ化する。
それは経済が活性化したとは言えないだろう。

547 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:50:52.40 ID:16atHHdN0.net
>>546
タクに本職なんてある方がおかしいんだよ。
ただの運転手だろ?
今はナビ付きだしATだし、なんのスキルが有るのよ?
既得権益に守られてるだけ。
それに会社がかなり抜いてるし、タクの会社はほぼ半島系だし、
潰したほうがいいよ。

548 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:51:00.18 ID:lnrjHOyC0.net
>>544
タクシー業界って、市場原理がなかなかうまく働かないんだよなあ

中年の再雇用の受け皿としてセーフティネットになってるから、
景気が悪いほど台数が増えてカオスになる
規制しないと駅前にタクシーがあふれて渋滞したりする

549 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:53:18.46 ID:QCOvqtc0O.net
ワンメーターの距離で乗ると、妙に運転手さんに気を使ってしまう

550 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:53:21.44 ID:ESrWuNZL0.net
タクシーは贅沢という常識があるから、安くするとともに日常的に乗ってもらう努力が必要だね。
あと、交通系カード決済のみとかの省力化も必要かも。

551 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:54:05.69 ID:T87s89uQ0.net
>>6
台数減らせばいいだけ

552 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:54:42.36 ID:bwpVU0ne0.net
>>547
何の話をしてるんだよ?
経済が活性化するかどうかだろ。
本職がおかしいかどうかなんて話をしてるんじゃないんだよ。
別にタクシー運転手が本職だろうがバイトだろうがどうでもいいけど、
経済が活性化するかどうかの君の根拠は取らぬ狸の皮算用でしかないって話をしてるんだよ。

553 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:54:54.03 ID:IxF7fGLb0.net
>>526
民間企業に公共のためなら利益出なくてもいいとかバカだろ?
利益が出なくてもやっていけるなら介護事業は繁栄してるわ

554 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:57:57.48 ID:ziI2zBa/0.net
>>547
運転手しか見てないんだな。
タクシー会社の運用は素人ではできませんよ。
厳しい規制が敷かれてて、コストもめちゃかかる。
運転手は現場のオペレーターであって全てじゃない。

555 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 07:59:47.88 ID:16atHHdN0.net
だから、その規制緩和をしようという話をしてるので、
それを前提に話しないと通じないよ。
民間企業じゃない、自家用車でタクシーをする個人が増えたらいいと思ってる。

556 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:01:41.40 ID:16atHHdN0.net
現に安倍さんは民泊って素人に旅館業を開放しようとしてるじゃない。
それと同じで、素人にタクシー業を開放するだけの話じゃない。

557 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:10:02.59 ID:16atHHdN0.net
民泊があるのなら、民タクがあってもおかしくないだろ?
>>543の言うことももっともで、なぜ国が価格統制してるか自体も
疑問にしか思えない。市場原理に任せばいいじゃないの。

558 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:12:07.41 ID:bwpVU0ne0.net
>>556
それはそれで場当たり的な政策でしかないとしか。
五輪期間中は宿泊施設が足らなくなると予想されてるけど、五輪終わったらどうするつもりだと思うよ。
五輪後の日本より、五輪期間中の自分のメンツのが大切なんじゃないかって気がするよ。
後先考えない新自由主義者の急先鋒、竹中の入れ知恵なんだろうけど。

559 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:17:22.12 ID:16atHHdN0.net
>>558
中国じゃないけどさ、もっと改革開放路線をしないと、この国の閉塞感は
どうしようもないよ。
スマホでタクシー呼ぶアプリもあるし、UBERだっけ?それは別にタクシー
じゃなくて自家用車で暇な人が、タクシー代わりに行ってもいいと思うんだよ。
https://www.airbnb.jp/
ってのも最近流行りだけど、これも日本の法律すっ飛ばしているよね?
要はさ、規制緩和しないと日本の閉塞感は打破出来ないと思うよ。

560 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:18:02.58 ID:HkO2fNgE0.net
>初乗り運賃の距離を2kmから1km程度に短縮し、
400円前後にする

2kmで800円なら、
逆に高くなってるだろ。
価格カルテルを止めろ。

561 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:21:38.10 ID:65k3IcTjO.net
知り合いにタクシー運転手がいるけど、拘束時間が16〜20時間ぐらいで2〜3勤に一休。
歩合制で手取13〜14万ぐらいらしい。(某地方の人口10万以下の市)
運賃や白タクが緩和されたらもっと減るって言ってた。

562 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:25:08.36 ID:V1Vksip10.net
あまり高くなっても嫌だけど安くなったらなったで使いづらい
密室に2人きりだからその辺はほどほどにしてくれないと絶対嫌な運転手にあたる確率が高くなる
こっちは何も悪くなくても嫌な気分になるのは嫌

563 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:29:49.26 ID:bwpVU0ne0.net
>>559
閉塞感という、具体性のないものを払拭したいが為に、
規制緩和という、具体性のないもので明るい未来だけを妄想。
新自由主義者はただの破壊者。

564 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:31:11.91 ID:IQGGCspx0.net
これだと日本人は働けないね
移民様にお願いしよう
底辺職はどんどん賃金下げて
日本人を追い出そうとしているね

565 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:33:43.60 ID:bWPgK2CR0.net
あんだけ効率悪いのにやっていけるんだから凄いと思うわ、タクシー会社

というか高くても安くても邪魔だから半分くらいにしてくれ、タクシーの台数

566 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:34:47.55 ID:2wHFejeJ0.net
個人でやれば生きてくのに困らんよ。
1キロ400円取れれば充分。1リットル130円だからキロ10円〜20円程度。1回5分程度の仕事でだ。
あとは集客次第だが、営業努力すればええがな。

567 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:34:51.90 ID:dqmTsjT60.net
底辺からはじまっているだけ
段階的な話で正社員と派遣の差を埋めようとしているのが現在
埋めると言っても正社員の待遇を悪くする形で、だが

568 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:36:32.54 ID:aYMRbYJo0.net
>>561
今の状態だと全然回転しないから待ちばかり長くて拘束時間は長い
安くして回転してもやっていけない
1キロくらいの移動はできるだけ簡素化自動化するしかないわなあ

569 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:36:59.44 ID:4kjSC83s0.net
池袋のタクシー
「サンシャインまでお願いします」
「歩いていけるよ」
「いや、小さい子供がいるんでお願いします」
「チッ・・・」

ぜってーわすれねー

570 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:39:32.99 ID:shzuCSPh0.net
>>565
運転免許程度しか資格のない人間が無職にならないための調整弁なんだから我慢しろ。
本当に半分にしたら犯罪が増えるぞ。

571 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:40:13.30 ID:AL2Fxahb0.net
>>522
340円タクシーが潤沢にあっていつでも利用できたならわかるけど、台数少ないとめったに会わないし、呼ぶのも面倒だからじゃない
全部の初乗りが下がるのとは意味が違う
うちの最寄り駅から家までは上り坂10分ぐらい。
バスなら220円、タクシーは730円
初乗り400円代で連れがいれば間違いなくタクシー選べる値段

572 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:43:52.74 ID:cC5MmK1g0.net
日本のタクシーは何であんなにお高くとまってるんだろうな。

この間必要があったから流しのタクシー拾って
助手席のドア開けて乗ろうとしたら運転手がびっくりしたような顔で
「すいません。後ろに乗ってもらえますか?」だって。
一瞬何言われたか意味不明だったわw
良く見たら助手席にペットボトルとか鞄とかおいてあるし…

573 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:47:31.66 ID:vaIvyNqC0.net
初乗り運賃下げたら確実に収入が減るよ
タクシー台数を減らすなどの対策を同時にしないと生活保護が増えるだけだぞ

574 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:48:10.44 ID:TxnMsHM2O.net
青柳wwwwどこの人

575 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:48:44.41 ID:Jd8rC5uo0.net
ワンメーターでも乗車記録いちいち書かされるんだろ・・・
トータル20分ぐらいかかりそうだな 一時間あたりの売上900円?商売にならねえ!

576 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:50:29.80 ID:TxnMsHM2O.net
>>572
(´・ω・`)タクシーで助手席に乗る基地外発見お

577 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:51:15.89 ID:0yRlB33O0.net
>>9

大阪はマジそんなところ。もひとつ向こうの江坂1800円のとこまででも、「そんな近いの近距離のとこ並んどけや」と言われる。

大阪でタクシーは乗るな

578 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:51:23.92 ID:GkqmXwLw0.net
これは既存タクシーとは別事業じゃなきゃできない
車両を分けて、料金の違う近距離専用タクシー業にする
病院、ショッピングセンター、住宅街を流して、相乗り前提・寄り道あり・料金1人当たりってことでやるなら賛成

579 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:52:18.66 ID:2wHFejeJ0.net
>>572
中国は理由があるからだよ。
見ず知らずの人間に背中晒すと危険だし、カネ払わないで逃げる奴がたくさんいるから。
助手席ならまだ安心と言うワケ。むろん日本人なら安心して後ろに乗らす。

580 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:52:29.46 ID:abfR6ybF0.net
中卒でも人並みの収入を得るには東京の雲助ぐらいしかないからな。バカでも年収500万確保出来る仕事なんて他にあるのか?

581 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:52:36.44 ID:bwpVU0ne0.net
>>576
さすがに3人で利用する時の話かと。
まさか1人じゃないよね?>>572

582 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:54:34.15 ID:q7gWIrT+0.net
>>575
大都市圏のタクシーの日報(乗車日報)は
GPSとカーナビのリンクが大半で
「賃走」を押したら自動的に日報を書き始めるよ

583 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:54:40.99 ID:ziI2zBa/0.net
>>572
釣り針でかいよw

584 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:54:48.92 ID:jBM7Jb9b0.net
あんまり安くするなよ
ただでさえ底辺って言われてるタクシー運転手の給料下がったらますます質が落ちて安心して乗れなくなるだろ
東南アジアのタクシーみたいになったら嫌だわ

585 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:55:11.18 ID:Db3k/0E90.net
>>9
そりゃそうだろう。駅で待ってるタクシーは順番が車で2時間待つ時もある。
それでワンメーターなら、なんでやねん!ともなるわな。
マナーとして、タクシー降り場で、拾うか流してるのに乗るべき。

586 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:57:30.29 ID:Jd8rC5uo0.net
>>582
そっかあ・・・それでも次の客捕まえるまで時間かかりそうだし大変だろうな

587 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 08:58:26.79 ID:Mp//RQoF0.net
>>57みたいな奴がいるから働かなくなる奴がいるんだな

588 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:03:12.84 ID:l3GXsD6x0.net
>>82
>駅の乗り場や夜の銀座の乗り場から乗ってワンメーターとかだと殺意が沸くな
それはお前の営業努力が足りないんだろw
1時間もボケっと待ってて、ワンメーターでブチギレとかw

589 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:07:36.48 ID:q7gWIrT+0.net
>>588
まぁ、銀座に関しては平日の深夜(PM10:00〜AM1:00)までは
自由にタクシーに乗れないけどね

そこだけは汲んでやって

だからって言ってタクシードライバーは銀座〜東京駅近郊のホテルとか
晴海、勝どきの近距離客でキレたらいかん罠

590 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:09:15.51 ID:N2/PCM/m0.net
小泉の時の規制緩和で競争が激しくて事故増えたから又事故が増えるよ

591 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:11:39.11 ID:q7gWIrT+0.net
>>590
今は、小泉政権と違う
あれから10年以上経ってる
車外、車内向けに防犯カメラがあるから運転手は無茶な走行は出来ない

よって事故は増えないと思う

592 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:14:27.40 ID:l3GXsD6x0.net
タクシー運転手ってなんであんなに客待ちすんの?
1時間待ってたのにワンメーターかよ!とか、そんなん知らんわ。
まあ俺は近場でタクシーは悪いと思うから利用しないが、
自分の営業努力の足りなさを棚に上げて、客に責任転嫁するのは筋が違うわ。

593 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:14:46.21 ID:/JhQ+8Vp0.net
時間があれば5qぐらいは歩けよ。気持ちいいぞ。

594 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:15:57.90 ID:16atHHdN0.net
でも、バイトでタクシーで来たら面白そう。
もうマイナンバーで源泉徴収になれば確定申告もいらんし。
ドライブ好きには、結構いい副業になるんじゃない?

595 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:19:43.33 ID:X1mg6zo50.net
>>296
駅前とか車列並んで初乗り料金だったらウンちゃんにレイプされるかも。

596 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:21:40.41 ID:l3GXsD6x0.net
初乗り400円になったら、ますます近場で利用しにくくなるわ。
ただでさえワンメーターは申し訳ないと思って、利用を控えてる人も多いのに。

597 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:22:04.29 ID:Jo/aDeIC0.net
そもそもなんでタクシーって料金横ならびなの?
保護してるつもり?
初乗り200円とかでデカデカ広告貼ってオフィス街走るとかしちゃいけないの?

598 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:23:16.27 ID:o3r5m6HQ0.net
地方のタクシーってワンメーターで露骨に嫌な顔するよね

599 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:31:12.94 ID:bIYA3szn0.net
Grabtaxi早く導入してくれ。日本のタクシーだけ時代に取り残されてる。

600 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:31:16.81 ID:MyueR/7h0.net
名古屋のタクシーが初乗り1km500円になったときにやはり近距離で使いやすくなると言ってた輩がいたのだが、蓋を開けてみればあら不思議、ワンメーターで乗るような奴はほとんどいなかった。
1kmくらいなら「あの」少しでも歩くのが嫌な名古屋人ですら歩く。東京でそんなことやられても誰も乗らんわ。

ってか、1km400円程度ってなんで名古屋より安く設定する話になるんだ?

601 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:31:40.58 ID:hFGyE8000.net
>>585
それって運転手の都合だろ。知らぬ土地で駅でタクシーに乗る場合もある。ちぇっと言われたら少し走って停めてもらいお釣りまできっちりもらいタクシー会社と運転手の名前をメモして会社にクレームいれるよ

602 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:33:31.83 ID:bIYA3szn0.net
>>596
そこでgrabtaxi
現在地と目的地を事前に入力するから、目の前に止まるのは短距離を了解したタクシーだけ。

603 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:34:09.93 ID:nSs4F3y50.net
長い列を成して順番待ちしてるタクシーに悪くて
1メーター短距離で乗りにくくなるなぁw

604 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:35:12.80 ID:bIYA3szn0.net
>>600
日本のタクシー料金が高すぎるからだな。
ロンドンのように高級感持たせるならまだしも。

605 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:35:41.72 ID:bIYA3szn0.net
>>603
Uberに流れるようになるな。

606 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:37:31.32 ID:7BzIDF5Y0.net
>>560
1kmごとに400円じゃないよ
今のメータ料金に当てはめて説明すると、
初乗り1km400円の後は、280mごとに90円加算というようになるはず

607 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:37:58.50 ID:oYqEgCbM0.net
400円で車椅子に乗られたらたまらんな

608 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:38:48.88 ID:bIYA3szn0.net
>>594
まさにuberだな。
設備もスマホだけで良いしねえ。

609 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:40:56.12 ID:ccTC7JpCO.net
>>601
その場で降りればいいじゃん

610 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:41:46.01 ID:HvHGrs/G0.net
なんかタクシー業務って主婦でも学生でもただ運転さえ出来れば誰にでもすぐ簡単に
こなせるって思われすぎてるけど実際には素人なんかではとても無理な仕事なんだよね!
あまりにもこの仕事はチョロいもんだとナメられ過ぎてるわな

まずは主要な場所と最短経路を全部覚えなければならないがこれが一番大変
駅、ホテル、区役所、官公庁、デパート、病院などなどそれは数千箇所にも及ぶ
さらには住所地名や道路名に特殊な呼び方や略称までも客は使ってくるからな

特に1流企業とかは所在地と最短コースは全部覚えてないと失礼になるぞ!
急いでるビジネスマンは「○○へ急いで行ってくれ!」としか言わないから
知りませんなんて言ったら失礼になり1流企業社員はとたんに不機嫌になるのさ
新人クンでも2年くらいは全部マスターするまでに掛かるくらいなんだから
それはもう常に客に怒られながらも日々習得に向けて頑張っているわけさ
しかもマイナー企業の社員ですら当然うちの会社は知っているよなと思ってるから
知らないと鼻でフフンと笑われて「プロのくせによ」って乗車中ずっとバカにされまくるぞ

遠くまで客を送って降ろした帰りに地理を全く知らない所でうっかりと乗せてしまえば今度は
必ずや知らず遠回りしてしまい怒鳴られるし迷ってフラフラしてはまた怒鳴られてと大変だ

また遅れるから急いでくれと言われたら他車をゴボウ抜きしながら爆走しないといけないし
その運転技術も素人レベルだととても間に合わずに遅刻させてしまい激怒までされるからな
急いでる客はそのためにワザワザ高い金を払ってタクシーを選んでるんだからさ

そして何より怖いのが事故だがこれは言うまでもなくヤバ過ぎでやはり素人じゃ無理な仕事さ
それでいてこの収入なんだよ・・・要求されてる高い知識と技術の割には合わないものさ

611 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:42:16.19 ID:ar8quJnx0.net
今 ちょっと乗ったら5000円だもんな
高すぎるよ

612 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:43:07.37 ID:hFGyE8000.net
>>609
その場で降りれば次の客を乗せる。少し走ればまた並ばないといけない、嫌がらせだよ

613 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:44:32.84 ID:75UX4Ol00.net
これ朝三暮四ってヤツだよな(´・ω・`)

614 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:45:42.53 ID:pntHKuGd0.net
>>7
マジかよ
今度からなるべくタクシーは選択肢は外すは
公共交通機関と迷ったら公共交通機関で
深夜で交通機関ないならタクシー使わず歩く

ただし極寒の北日本に居るとき酷い態度やられると困るんだよな
歩くのも辛いし他の移動手段がないから
何か悪いことでもあったのか知らんが会話にも返事もなくドアを腹いせにバンって閉めたりアクセル無駄にふかしたりとか終始怒りが抑えきれないって感じだったな
その会社に運転手実名で苦情入れようかと思ったから辞めろ

615 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:46:59.71 ID:/gKmCIZW0.net
高齢化で1km程度でタクシー需要が増えてるのか

616 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:49:38.94 ID:Dg9GCA/V0.net
>>610
それは地方から出てきて運転手やる前提だからだろ。地方出身者は東京に来るな。
子供のころから東京で生まれ育って大学生ぐらいから車に乗ってたら主要な道は自然に頭に入ってる。
企業とかは覚えるしかないだろうけど、だいたいの場所を聞いて走り始め、走りながら細かいことを聞いたら客は怒らないよ。
急いでるのに走り始めるまでに時間がかったら時間が無駄になるんだから客が怒るのは当たり前だよ。

617 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:49:56.89 ID:Jo/aDeIC0.net
>>610
最短経路より最速経路でやっていただきたい。。

618 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:50:10.28 ID:pntHKuGd0.net
>>15
大阪みたいな暖かい場所はそうだけど
北国では雪に埋もれて歩けなくなることもままある
吹雪く時に表に出ると死を覚悟することも。てかホントに死んでる
関西瀬戸内に住んでたら想像も出来ないが

619 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:53:18.50 ID:XLBatew00.net
問題は
格差社会で下層の者たちには
バカ高いタクシー料金
同じくそれ以下の下層の運転手にとっては
生活保護かそれ以下の収入

このふたつの間に介在している
タクシー会社(在日朝鮮人の経営が多い)の
中間搾取が多すぎる事
そして何よりも小泉の規制緩和により
需要よ供給のバランスが完全に破綻している事
これほど原因がはっきりしているのに
誰もそれを是正しないどころか
さらに初乗り400円などという暴挙を行うとする無能な政府
海外に数十兆円もばらまく政府では
自ずとその政策は白痴瘋癲なものとなる

620 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:53:39.09 ID:hlkOzppj0.net
国交省はほんとダメだよな。それより庶民の賃金アップをするべきだろ。何で国民を騙してるんだよ。

621 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:54:04.44 ID:iDvG1Eh40.net
自動運転車が実用化され、
都市部での安全性も十分に確立されれば
無人タクシー、ロボットタクシーが普及するんだろうな。

そうなれば、もっと安い料金で
気軽に利用できるようになるかもね。

つまり、タクシー業界の癌は運転手ってこと。
雲助どもが根絶され、
安心してロボットタクシーに乗れる日が一日も早く来ますように。
 

622 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:54:30.12 ID:Dg9GCA/V0.net
早く自動運転タクシーを実用化して欲しいな。
タクシーを拾った客が自分で運転して目的地へ →客が降りたら自動運転で流す
こうなると道を知らない運転手相手にいらつくこともなくなるな。

623 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:55:10.47 ID:EoZEV6y70.net
無理言いすぎだろ。
これで賃金上げろというのは絶対に無理だろう。

いずれにしても自動運転ロボができれば可能だろうけどね。

624 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 09:55:43.40 ID:q7gWIrT+0.net
>>601
>>ちぇっと言われたら少し走って停めてもらいお釣りまできっちりもらいタクシー会社と運転手の名前をメモして会社にクレームいれるよ

甘いな、会社は運転手の上がりで成立してるんだから
会社は運転手を擁護するよ(表向きは客に謝罪をしてもね)

厳しく言うなら会社にタクシー免許を出してる運輸局に言わないと・・・

625 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:00:48.98 ID:vaIvyNqC0.net
>>591
カメラあんまり関係無いって
あれは事故やトラブルがあった時以外では確認しないそうだ
実際に都心の道路では客の少ない日などは今でも交差点からスタートダッシュで先頭争いしてるぞ

626 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:10:12.91 ID:gnb+ave40.net
海外住んでる奴なら分かると思うが、
Uber便利すぎ。

日本では一般人のクルマはダメだけど、
タクシーならできるはず。

GPSに淡々と従う寡黙なドライバーが
来てくれるだけでいいんだが。

627 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:14:26.30 ID:aElQgfLp0.net
官僚、役人てのは典型的な世間知らずの受験エリートであって
自分で額に汗して働いた経験もなく机上の空論ばかりで
労働者の側に立って考えることもしないろくでもない連中だよ

628 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:18:57.51 ID:b8cno6TN0.net
>>610
Uberで全て解決。
道はスマホナビが案内するから覚える必要なし。
こっちの方が早く着く!とかいらない。
客はUberアプリが示した道の通りに行くことを望んでるからな。

629 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:20:11.12 ID:b8cno6TN0.net
>>626
アプリの出来はuberよりgrabtaxiの方が良いように思う。
特にナビ回り。
ま、どっちも便利だけどな!

630 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:20:27.23 ID:XLBatew00.net
>>627
それを是正するのが政治家の役目だが
日本は官僚が支配する国で
官僚が政治家を完全になめてるからねえ
市役所の公務員がすぐに交代する市長を軽視するのと同じ

エリートが悪いのではなく
日本のエリートは無能で国ではなく省に忠誠を尽くすクズばかり
むろん国民など顧みるわけがない

631 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:21:41.36 ID:HvHGrs/G0.net
>>616
多少は道が分かるからとやってみると意外とこんな駅すらも知らなかったのかと気づかされる
不意打ちの駅名を言われると「あれ?どこだったけ」となるし正解道順も分からないものだ
遠回りだけは絶対に出来ないから正解の道は1つしか無いのに必ずや間違えて結局は怒られる
それだけ駅の数は無数に多いし鉄道会社も多いため非常に紛らわしい
駅1つ取ってもとてもあいまいな記憶とうろ覚えだけで出来るような簡単な仕事ではないのさ

曲がる所は大体このあたりのはずだったと一度うっかり通りすぎて間違えてしまえば
すぐにリカバリーが出来ないややこしい道も多いことに気付かされるし
そうなるとかなりの遠回りしないと元の位置には戻れなくて
時間も大幅に過ぎて料金もハネ上がってしまい客は大激怒に

もちろんプロなら渋滞情報も完璧に叩き込んで抜け道も知っていなくてはならないし
それほどに改めて仕事として道路を正確で精密に走ることの難しさを思い知らされる

だから素人の友人なんかの適当ヘタクソ運転レベルではとても金を取れるレベルにはないのさ
「あっ間違えた!ゴメン」では済まされないぞ
それこそタクシーは間違えた瞬間すぐ会社に電話されてしまうからな

>>617
言えばどちらでもお望みの通りにやってくれるよ
飛行機や新幹線に間に合わせるため多少距離が遠くなっても抜け道やら渋滞回避でな
ベテランのプロドライバーの知識ってのはそれほどまでに凄いから感心させられる

632 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:31:49.62 ID:XLBatew00.net
>>631
タクシーに限らず簡単に始められると思い込む
ニートや底辺リーマンが多いんだよねw
出来ると思ってしまう社会経験のなさに笑ってしまう

あと道がわかっててあたりまえと思い込むのは
若いバカ女に多い
横断歩道を悠々と渡るのに若い女が多いのと同じ理屈

団地の号棟まで暗記しないとタクシー運転手なんて無理だわな
一般人の知識ではとうていカネの取れるレベルに達しない

633 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:37:08.29 ID:M+lEkvfS0.net
300円で普段使って
遠くへ行くときも使ってねって
性善説に基づく商売だよね。

自分は、多分使うけれど
シビアな東京や金にうるさい大阪では
無理なんじゃないかな。

634 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:37:16.30 ID:zaPuN2Ko0.net
>>569
流しを拾え、池沼

635 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:40:50.07 ID:zaPuN2Ko0.net
>>581
だったら後ろに乗ってくれ何て言われない

636 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:42:31.66 ID:W6vZLGNV0.net
1km以上のヤツは実質値上げじゃん

637 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:50:50.46 ID:IxF7fGLb0.net
宿泊施設やタクシーは商売としてやってるから万が一のときもきちんとしてる
いわばプロだ
でも公認白タクやら民泊はどうなんだ?
どうせやる奴なんざ友人知人を車で送迎したり泊める感覚での小遣い稼ぎ
事故があってもどうせ責任なんて取れやしない
プロがいる業種を簡単に素人に開放するのは如何なものか

638 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:52:01.83 ID:noqlzKcg0.net
1000円以内で着いたらお釣りはあげるのがマナー
初乗り料金そのまま支払うのはキチガイ

639 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:55:56.30 ID:b8cno6TN0.net
>>637
既にuberはアメリカを始め世界で成功してるよ。
あのロンドンでですら。
これまでの業界がどれだけ客のことを考えてなかったか、と言うことだ。

640 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 10:58:13.73 ID:umA/fWcl0.net
安くて危険か、高くて安全かは消費者に選ばせればいいんじゃね。
つーか、その方が安全はタダって発想がなくなるし。

641 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:11:13.27 ID:MOeIXG/V0.net
1km340円時代はタクシー会社もあまり儲からなくて不評だったけど客側からも不評だったの覚えてる人減ったみたいだ。
距離時間併用メーターは初乗り区間とその期限時間が短くなるとその後のメーターの上がり方が早い。渋滞の多い都内では3キロ位の場所だと高くなる事も多かったのよ、、

642 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:12:31.41 ID:RpzWjIja0.net
運ちゃんの給料これ以上下げてどうすんの?バカなの?

643 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:16:40.84 ID:/OpHicPp0.net
車輸出してるのに
東京は車いらなくしちゃったからなw
地方行く用事もそうそうないしな

644 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:17:58.46 ID:RpzWjIja0.net
日本の住宅路地の複雑さと標識の多さから素人タクシーなんか機能しねえよ
一通逆走とか進入禁止とかになってクレームになるのが落ち
カーナビなんかまともに機能しない

645 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:18:19.22 ID:ut/G9+Wc0.net
そんなことより、
普段客を探す時はチンタラフラフラして走るくせに
客を載せた途端、怒りの爆走モードに入って
道路法規すら完全無視の輩が多すぎるのだけど
あれって何?客を優越感に浸らせるためのサービス?

646 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:21:04.26 ID:nXOAU/6m0.net
1km越えると途端に激高w

647 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:22:30.49 ID:Dg9GCA/V0.net
>>641
そりゃついでに値上げしたらダメだろ。
1kmまでなら300円、それを超えたら今までと同じ料金体系なら文句は出ない。

648 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:26:26.64 ID:GDO9+P+90.net
東京は個人タクシー多いよな。あれなんで。いい車だし。でもへんな塗装。

649 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:30:03.12 ID:DHl1JESE0.net
>>641
それは初乗りで安くした分を事後料金で帳尻を合わせようとするからでしょ
タクシー料金って、タクシー会社が半分ピンハネしてるのが問題だと思うよ
最近、問題になっている派遣業者の元祖みたいなもんだって聞いた
運転手は働いても働いても会社に取られてワープア
会社が高いピンハネしつつ、運転手の生活も成立させようとするから料金が高くなってしまう
だから安倍首相は新制度を始めようとしてるみたい

650 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:30:25.56 ID:DU/nhSLd0.net
>>647
それは10年位昔の話。
1キロ340円スタートで2キロの時点で
その当時の2キロ初乗り料金と並ぶ設定。

でも実際には1キロ超えた所で時間メーターが動き出して混んでるとガンガン上がる。

1キロ340円タクシーなのに高い!って苦情はかなり多かった。

651 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:33:56.50 ID:ldYd7Nz60.net
白タク認可にしてタクシー初乗り料金引き下げでタクシーが減ってくれれば一番いい
この世から雲助を一掃してもらいたい・・

652 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:35:43.69 ID:L2QzlkAy0.net
ネトウヨ白タク部隊に
外国人観光客は奪われますw
朝鮮人には朝鮮人を

653 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:36:34.45 ID:STZHINcP0.net
400円は可哀相な気もする
1km500円なら荷物多いとのるかも

654 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:38:02.11 ID:ln3tlBpp0.net
>>649
まぁピンハネは確かにあるが、タクシー会社は法律により、営業所やら車庫や整備工場、運行管理者などを用意しなきゃならんからね。
車だけじゃできないのよ。
その辺を緩和するなら、タクシー会社が白ナンバーで初乗り料金を抑えた安いタクシーをやると思う。

655 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:39:33.01 ID:L2QzlkAy0.net
高齢者の利用を福祉で安くすればいいじゃん
通常は高いが、マイナンバー利用で安くするとかね
若者はバスに乗れ

656 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:44:57.20 ID:L2QzlkAy0.net
安倍性犬も絶望的にバカだが、官僚も糞やね
酷くレベルが低下してるのは生活者じゃなく、
上級国民化してるからだろうな

657 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:45:37.37 ID:bwpVU0ne0.net
>>639
Uberに営業停止命令を出した国や地域
ベルギー、台湾、タイ、スペイン、オランダ、サウスカロライナ、ロサンゼルス、サンフランシスコ、ラスベガス
低料金サービス停止
フランス
レイプ発生
インド
日本
旅客運送業の許可を得た事業者(既存のタクシー、ハイヤー会社)でのみ利用可

658 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:45:39.43 ID:qW+GUHc70.net
タクシーは全て個人にして、高齢者対策事業にすればいいのだと思うね。
個人にすれば足切が無く収益は全て個人に入ってくる。
高齢者対策だから、年金と併用にすればタクシー収入は少なくても生活はできる。

659 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:49:00.93 ID:Dg9GCA/V0.net
>>650
そういう事なら、元の料金体系でも苦情でるんだから同じだろ。
別に苦情が増えるわけではないような。
1km走ったところで一旦金払って、また乗りなおしたらいいのかもしれんが。

660 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:50:40.11 ID:Mj3AybkE0.net
なるほど、初乗り1km400円だと事実上の値上げになる訳だ。
やるなら利用者に気づかれないように消費税10%にする時に合わせてやらないとね。

661 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:55:41.99 ID:JVZcPilq0.net
>>1
実質の値上げ

662 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 11:59:54.00 ID:bwpVU0ne0.net
>>658
これは賛成。タクシー会社が中間搾取し過ぎ。
経営者には在日が多く、パチンコと同時経営して、
パチンコ業で出た損失をタクシーで埋めたりしてる。
タクシーは個人タクシーだけで十分だよ。
但し、資格取得要件は「法人タクシー経験10年」を除き、今と同じでいい。
いや、事故違反歴、犯罪歴に関しては今よりハードル高くすべきか。

663 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:00:14.51 ID:DU/nhSLd0.net
>>659
終わり頃には同じ無線配車ですら嫌われてた。
お客さんの要望で初乗り1キロは止めてくれ、なんだと。グループ内に初乗り2キロが混在してたから。

他にも街中で好きな時に乗りたい車に乗れる訳ではなくて、だからと言って配車頼めば迎車料金加算で意味がない、とかなんだかんだ散々な言われようだった。

664 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:00:51.40 ID:7AiHnmb20.net
都市部と地方で同じルールにしようとするからムリがある。

665 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:03:30.21 ID:bwpVU0ne0.net
>>655
高齢者とて、健康体でバリバリ動ける人間に配慮は不要だろ。
体が満足に動かない高齢者には配慮すべきだが、
だがそれはもう障害者のカテゴリであり、障害者割引は既にある。

666 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:05:36.45 ID:bwpVU0ne0.net
>>594
さっきぐぐったけど、今現在もタクシー会社でアルバイト乗務員を募集してる所あるぞ。
応募してくれば?

667 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:08:02.00 ID:5J2/ggMw0.net
国が携帯代下げろとかタクシー代下げろとか言うのは筋違いだろ
てめえら議員削減も渋りまくりなくせしやがって
民間には薄利多売の強制かよ

668 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:09:50.14 ID:5yRIDl570.net
この勢いで地方公務員も削減するなり給料下げろよ

あれが一番の癌だぞ

669 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:10:15.48 ID:iVhFeGAl0.net
>>1 ふつうの人は初乗り千円札だろう。

670 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:11:54.73 ID:Dg9GCA/V0.net
>>663
そりゃ地域共通料金にしないとダメだろ。
色んな要素を混ぜすぎ。

671 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:12:14.31 ID:SOlP0mn80.net
ケタでも1000円おいてく客のほーが多いでっせ

672 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:13:28.80 ID:vSWwv/Bi0.net
>>47
この業界こそ移民を導入すればよい。
実際、海外じゃタクシードライバーなんて移民の若者だらけだぞ。
ドライバーがお爺ちゃんだらけの日本のタクシー業界の方が世界的に見れば異常。

673 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:13:47.47 ID:fVNWA+zo0.net
それより運転手の年齢制限が必要かと

674 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:19:52.66 ID:vSWwv/Bi0.net
>>673
バス運転手もな
走行中に運転手が脳梗塞の発作起こして乗客ごとあぼーん
なんてシャレにならない事故が多発してるし

675 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:23:44.43 ID:bwpVU0ne0.net
>>672
無人タクシー社会が来たら、移民が一斉にナマポ申請か

676 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:25:44.73 ID:FtOuki4KO.net
先日坂道で信号待ちしてたんだ
後ろの窓コンコン ん?
と思ったら
ばあちゃんが乗り込んできた
下にある○○病院まで
いやいやタクシーじゃねえし
信号変わってブッブーッ
仕方なく発車
無事にばあちゃんを病院に届けたよ
勿論無償でな

677 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:29:49.29 ID:gjjs5ANM0.net
いや、1kmなら歩けよ 10分程度だぜ?

678 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:38:09.65 ID:lnrjHOyC0.net
>>677
1kmを10分で歩くとなると、ほとんど小走りになるだろ

679 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:44:35.97 ID:w7iB5Ehf0.net
料金なんか業者が勝手に決めればいいだろ
台数もさ、制限撤廃したら過当競争でまた制限してくださいお役人さま、とか
業者がアホなだけ

680 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:46:30.21 ID:ln3tlBpp0.net
>>665
タクシーの障害者割引って、タクシー会社が負担するんだってな。
割引設定は強制だけど、それについて補填なしってのは凄いよなぁ。
手間がかかるからただでさえ金にならんだろうに。

681 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:56:13.60 ID:aYMRbYJo0.net
>>677
1キロならほとんどはそりゃ普通に歩くだろ
でも場所が不安で遅れそうとか子持ちとか爺さん婆さんとか需要はあるんだが

682 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 12:58:50.12 ID:KU5ruwLK0.net
また自民党の規制緩和か。ほんと貧民を殺しにかかってるな自民党
タクシーがこれほど爆発的に増えたのも自民党が規制緩和したからだろ

そもそも初乗り料金は国交省が決めるものなの?
運ちゃんの雇用保護を考えて、最低賃金みたく初乗り最低何円というのは決めてあるのはいいと思うが
引き下げるってどういうことだよ?公営でもないのに何様だよ

683 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 13:03:49.80 ID:LmpIWpyk0.net
1km=\400とか
キリのいい数字にしてくれ

684 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 13:07:49.76 ID:N8jUX8AB0.net
流しのタクシー止めて銀座8丁目で乗って4丁目で降りる

空っぽで走るより乗せれば800円なるからいいよね?

685 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 13:09:21.05 ID:QDQ5jD5u0.net
>>7
都内ではやな顔する人に出会ったこと無いな。

686 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 13:50:28.91 ID:GsNrROee0.net
ここの書き込みで内容の是非とは別に

子供を運ぶのに舌打ちとか
釣銭をやらない「おかしい」とか

いっときの「個人的感情」を一般的な「べき論」にすり替えて語る運転手は
金もらってハンドルを握らない方がいい
いやハンドルを握らない方がいい

読んでる客に対してタクシー全体に対する不信感を強める効果にしかならないとなぜ理解できないのか

687 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 13:51:56.36 ID:qqooDj4m0.net
2メーター目で\800と?

688 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 13:55:17.48 ID:nSbKaG2e0.net
自転車問題でリスク激高になるのにタクシー運転手は無いわ

689 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 13:57:39.26 ID:chlcp8bZ0.net
確かに自転車車道走れでタクシー緩和とかアホというより
頭がおかしいわなそら下痢も漏らしますわ

690 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 13:59:56.00 ID:58qyLI0v0.net
東京以外ではこのシステムは危険だというならば、東京だけの料金体系にすればいいと思うな
オレは流し専門だから運賃よりも簡単にお客さん見つけられるほうがいいんだよね
簡単に仕事取れるとノッテきてターボがかかったようにやる気がでる
無人タクシーやウーバーには運転手の立場からすれば反対だが、社会の活性化の呼び水としてタクシーが貢献すべきなんじゃないかとも思う
自分はそれが深夜割増の廃止だと思っている 銀座のホステスがお金がないから何とかして電車で帰るなんてリーマンショック前じゃありえないことだった
街に人が帰ってくるような策を施すべきだと思う
あと病院通いの老人や歩けない障害者にはもっと手厚い割引を実施すべき 

691 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 14:01:11.17 ID:5qCZFVID0.net
雲助だぞ。
1メータなら乗車拒否するんじゃね。

692 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 14:04:06.77 ID:ln3tlBpp0.net
>>690
障害者などに関しては公金からお金を出して欲しいね。
今の1割引では割高感解消にならないし、タクシーが負担しているからこれ以上の値引きは無理。
金を出すだけで可能な効率的な福祉政策だ。

693 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 14:05:33.97 ID:FE5mUokM0.net
長距離は大歓迎なの?戻ってくるのに掛かる時間を考えても儲かるのかな。
近くても駅と病院みたく行き返り乗せられるのが効率よさそうだけど。

694 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 14:19:27.24 ID:58qyLI0v0.net
>>693
そりゃ長距離は大歓迎w むかしみたいにお客で溢れかえっていれば2行目になるが、今じゃ1時間流して1人か多くて2人だからなぁ
でも既に達観してるからね売り上げに関しては、自分はワンメーター大歓迎だよ
あと会話にいちいち右だの左だのそういうのが社会から消失してほしいね
コンビニみたいに100%領収書出す それがタクシーの信頼感や乗ろうという気にさせる

695 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 14:33:48.87 ID:tSydocko0.net
>>686
タクシー会社に報告すればいいんだよ
嫌な気分させておいて何も仕返しがないと思う運転手が異常だわ

696 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 14:34:38.17 ID:RpzWjIja0.net
マックより安いとかありえんだろ

697 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 14:47:13.20 ID:vSWwv/Bi0.net
>>694
「介護タクシー」って商売は運転手から見てどうなの?
一時期脚光を浴びたけど最近は全員話題に上らない気がする

698 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 14:48:24.21 ID:mrrVuZzj0.net
こうしてますますワーキングプアが増える

699 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 15:00:37.32 ID:GsNrROee0.net
>>698
うむ。ワーキングならともかく
無職の割合が増えるのは一国民としては怖い
モラルの無い人間が無職になれば
犯罪件数にも跳ね返ってくるからな

700 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 15:03:24.86 ID:YopsEht40.net
タクシーなんて、短距離だと高確率で気分の悪い思いさせられる。
それ位なら乗らない。

利用者が減るって当たり前だろ。誰が乗るかよ。自業自得だ。

701 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 15:05:05.14 ID:g6qe6QXP0.net
介護保険を利用した介護業者の送迎などの介護タクシー利用(格安)は
数年前からかなり厳しくなって一般的な買い物程度では利用できない。

普通のタクシーがそこに食い込むってことは可能では?

702 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 15:10:57.70 ID:LCnjkqDg0.net
>>701
そもそも介護保険が使えなくなった時点で需要なし。
1割負担だから需要あっただけ。車種はそれからの話。

703 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 15:16:53.59 ID:vSWwv/Bi0.net
>>702
送ってきた老人が受診中はタクシーは病院の駐車場で待機
その間の待ち時間もメーター課金していて
その分まで介護保険で負担させるなんてケシカラン!
って話だったんだっけ?

704 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 15:27:35.18 ID:bljd+3G+0.net
スマホでバス路線検索してバス乗るわ
バス停なくてもスマホで地図見ながら歩くわ
タクシーは乗らん

705 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 15:49:26.13 ID:MyueR/7h0.net
Uberは日本では旅客運送法違反だからな。
ハイヤーの認可条件に違反するし、料金も認可料金と違うので違法。下手したらそのハイヤー会社だけでなくグループごとお取り潰しになる。

ここでUber支持してる奴は旅客運送法におけるハイヤーというものの定義を調べてから出直せ。

706 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:09:30.83 ID:16atHHdN0.net
>>666
自分の好きな時間にやりたいんだよ。
「今日は暇だから出勤するか」
「今日は渋滞ひどいからタクシー辞めたって行灯下ろす」
そんでも雇ってくてるの?無理でしょ?

707 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:10:36.90 ID:vSWwv/Bi0.net
「自家用車タクシー」解禁へ・・・首相が検討指示 http://www.yomiuri.co.jp/politics/20151020-OYT1T50141.html?from=ytop_top

708 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:15:14.47 ID:9qM2ODD20.net
>>705
だから、その旅客運送法に批判してるってことだろ?
ついでに二種免許というガラパゴス資格と。
言い方変えると、その二つを粉砕すれば、堂々と営業できるってことだからな。
TPPで間違いなくそうなるけど。

709 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:20:53.76 ID:58qyLI0v0.net
>>708
ウーバーが解禁になればウーバーに関心もあるけどさ
いくつか質問があるんだけどさ、ウーバーは現金会計でもいいの?
あと流しで手を上げた人は拾えるものなの?

710 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:22:14.63 ID:9qM2ODD20.net
>>709
クレカだけ。車内で金銭授受はしない。
クレカなければスルガでVISAデビ作りゃいいんだし。

711 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:22:50.91 ID:RDl8Iat1O.net
経費で落とせる国会議員は日常的にタクシーを使うのかもしれないが、
庶民にとっては、タクシーを使うのはイレギュラー中のイレギュラーだ。
少々安くなったところで同じだ。

712 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:24:40.73 ID:58qyLI0v0.net
>>710
なるほどです
もうひとつ質問があるんだけど、ウーバーであれば道知らなくても許せるものなの?

713 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:29:34.29 ID:9qM2ODD20.net
>>712
乗車地、行先事前登録。
その距離によって料金が決まる。
ただし、気が変わって行先変更の場合は知らんw
あと、完全予約制だから拾いはなし。

714 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:30:13.54 ID:3Ox42YYS0.net
 





初乗りで怒らせて録画してバンバン金取れる。

雲助など生きる価値はない。

やれ。

715 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:31:09.06 ID:IsmHFyzj0.net
ワンメーターだと申し訳なく思う
それがツーメーターになるなら使いやすくなるな

716 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:32:20.98 ID:58qyLI0v0.net
質問が悪かったね すまん
ウーバーは東京と神奈川の両方で営業してもいいのかな?
おれタクシー経験10年以上だから東京の地理にはかなり自信あるんだけど、神奈川は全然知らなくてさ
たぶん東京のウーバーが集中するだろうから、そしたら神奈川で営業しようかと思ってさ
普段仕事するときに細心の注意を払うことって事故や運転マナーのほかは道と接客なんだけどさ
日本人って職人気質な国民性だと思うのよ ウソを許さないとか未熟は甘えとかさ
ウーバーはそのへんバイト感覚でできるってことなんだろうけど

717 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:33:20.89 ID:IsmHFyzj0.net
この前白タク解禁したのってUberのためじゃないの?
ほかにもひっかかる法律があるのか

718 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:33:34.74 ID:9qM2ODD20.net
>>714
あはは、俺その手口で横浜から成田空港までタダで行ったわw
まあ、俺の日頃の行いの結果。

719 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:36:50.26 ID:X+PKknIP0.net
車を買っていたら車の購入費、保険、ガソリン代で月○万円相当の出費のはずが、
車を買わないなら浮いていると割り切って、タクシーを使いまくってる。
近所にタクシー営業者があるから、電話したら3分で迎車料金無料ですぐやってきて、
初乗り500円台で市内はたいてい1000円台で済む、空港だけ3000円かかるが。

720 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:37:03.90 ID:XdvvazYt0.net
送料無料だが商品価格が高い通販。

721 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:45:44.32 ID:58qyLI0v0.net
なんかウーバーやロボタク推してる奴ってオママゴトなんだよな
道知ってるってかなり知らないとそうは言えないよ?タクシー始める新人ってそれなりに運転自慢なやつだったりするけどまるで話にならないもの
1年たって3年たってって感じでようやく理解する
でも解禁はけっこう楽しみかもしれない
自家用車なんて20年所持してないよオレw

722 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:51:02.02 ID:T9SrGB/T0.net
自由競争に任せろよ。役人は交通違反の取締りだけやってれば十分。

723 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:51:27.41 ID:16atHHdN0.net
>>721
だから、そのタクシーの概念を変えないと。
暇ならタイでもLCCで行ってみて乗ってみたら?
あまりにも適当で愕然とするけど、A地点とB地点の移動ということなら
これで成立してるんだよ。

724 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:51:38.47 ID:9qM2ODD20.net
>>721
ウーバーが世界中で支持されてるんだけど。
雲助じゃない人が運転するという安心感でな。

725 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:56:23.00 ID:L6FAvEPQ0.net
icかチケットなら気まずさも減るな

726 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 16:58:15.55 ID:58qyLI0v0.net
>>723
でもそれって客側の意識の問題じゃん
ウーバーだったら許されるのか?っていうのはそういうことでさ
すんごいうるさいよタクシーのお客って
自動販売機だったらムカつかない(ムカつくけどもしかたがない)けど、コンビニの店員がいい加減だったら君は何とも思わない?
そこの意識改革なんだと思うんだけどさ ウーバーの運転手は人間だからさ
そこがクリアされるんだったら俺も神奈川で営業する

727 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:01:53.76 ID:9qM2ODD20.net
>>726
結論から言えば許される。
マンガだってプロの作家の作品がつまらなかったら怒るけど、
コミケで買ったアマチュアの作品なら笑って許せるじゃん。

728 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:03:24.70 ID:58qyLI0v0.net
>>727
なんでタクシーはプロでウーバーはアマチュアなのさ?

729 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:05:26.75 ID:FYC2o2NC0.net
たとえば380円とかだったら気楽に乗っちゃうな
電車でいくつも乗り換えなきゃなら無い場所ならめんどくさいからタクシーだな

730 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:05:31.14 ID:62Iqw3R30.net
都心で客待ち2時間並んで400円とかw

731 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:06:27.79 ID:16atHHdN0.net
>>726
物の質は値段なり
って、感覚を身につけてほしいよな。
300円のタクシーと600円のタクシーと同じなわけがない。
既存のタクシーとは別物と考えてくれたらいい。
A地点からB地点まで、雨に濡れずにそこそこ快適に行けたら
安い方がいいって人はいると思うけどね。

732 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:06:36.45 ID:9qM2ODD20.net
>>728
アマチュアって言葉がいやなら、セミプロでもインディーズでもいいよ。
で、プロより「アマチュア」のほうが稼げるって世界は普通にあることだよ。
ミュージシャンもそうだしな。

733 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:10:27.11 ID:58qyLI0v0.net
>>731
じゃあウーバーは既存のタクシーの半額くらいなわけだね?

734 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:12:55.74 ID:s4xZyBHf0.net
田舎のタクシーは高いんだよね
メーターがどんどんあがる
都会から来た人はびっくりするだろうな

735 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:13:57.46 ID:Hda+ptRt0.net
>>724
そもそも日本に雲助(白タク)っていないじゃん。全員会社か組合に所属してる身元の確かなドライバーだし、料金メーターも計量法で検査してるし
目的地が分からない運転手は会社に連絡して交代できるだろうに

736 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:15:30.14 ID:9qM2ODD20.net
>>728
あと、ここ10年でプロとアマの境界線が薄れたのも事実。
IT化によって、アマチュアも「プロのようなこと」ができてしまった。
初音ミクが現れて、ほとんどのミュージシャンはオワコンになったのが典型例。
車の運転も、カーナビとかオートマとかによって、素人もタクシーのようなことができるようになってしまったってこと。
ただ日本では法的障壁があるからできないけど、
技術的にはそころ素人がやれるものになってしまった。

737 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:15:37.26 ID:16atHHdN0.net
>>733
いや、単に俺が初乗り300円ぐらいは最低欲しいと思っただけ。
これは既存のタクシーの半額だから、客の方も「安いからしょうがない」
と細かいことは諦めてくれると思って。

738 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:16:00.82 ID:NOyv3jDR0.net
夜間の割増し廃止すればいいのに。高いから乗らない。

739 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:16:33.22 ID:58qyLI0v0.net
つまり400円の半額だから200円で営業するんだろ?
それで整備費、保険代、ガス代、ってなるのかよ

740 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:18:19.79 ID:9qM2ODD20.net
>>735
それは日本政府が規制してるから。
二種免許がなきゃお金を取って運転できないって縛りがあるし、
お金を取って人間を運びたきゃ、タクシー営業の認可が必要。
その2つさえ取っ払えば、技術的には誰でもできる仕事ってこと。
海外には少なくとも二種免許みたいなくだらんガラパゴスはないからね。

741 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:21:28.99 ID:58qyLI0v0.net
>>736
道路も接客もインプロビゼーションだけどなw
打ち込み君にできるかな?

742 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:22:23.38 ID:9qM2ODD20.net
>>735
ちなみに、雲助ってタクシー運転手そのものの意味だから。
もともとは駕籠かきを意味して、お客の指示によって雲のようにどこへ行くのかわからないから雲助。

743 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:22:43.55 ID:whV0BZS90.net
初乗り0円にして、初乗り分を最初の1kmまで、100mごとに100円ってことで帳尻は合うだろう
(都内の場合加算運賃は2kmを超えてから発生)
冷やかし防止で 発車したら最初の100円が発生、0〜100mまで100円 100〜200mが200円って感じで

744 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:22:58.92 ID:a6zkhQX60.net
>>739
地方だと400円とか普通にあるからな

745 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:23:15.31 ID:AYXOISDN0.net
実質値上げやん

746 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:24:22.64 ID:s4xZyBHf0.net
タクシーなどは贅沢だよ
今の料金でやればいいんだよ。交通が混んでろくなことがないわ
貧乏人はバスや電車で我慢しろよ

747 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:24:23.93 ID:9qM2ODD20.net
>>741
道路はカーナビあるだろ。
接客だってタクシーでない以上、タクシーよりはマシだと論理的に証明されてる。
これが世界でユーバーが人気を博してる証拠。

748 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:25:56.54 ID:3VIT6kMY0.net
>>738
お前みたいのは最初から相手にしてないから心配するな。

749 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:26:20.04 ID:cqFGalvy0.net
1m単位で完全従量制にしろや

750 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:27:58.26 ID:kxliDNMT0.net
>>321
えっ
全長が10cm伸びてるだけなのに

751 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:28:56.35 ID:bljd+3G+0.net
1m1円でええやん
+ガソリン代実費

752 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:30:05.72 ID:umA/fWcl0.net
値段ばっか見てるけど、1キロってホントにすぐだぞ。
初乗り1キロで終わる客なんてめったにいないだろ。

753 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:33:01.03 ID:s4xZyBHf0.net
2キロ走って730円なら安いだろう
これが高いと思うのはタクシーとか乗るなよ
バスや電車があるだろう

754 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:33:38.73 ID:9qM2ODD20.net
>>750
グレードの高い車になればなるほど、座席とか揺れとか静粛性とかが全然違うんだよ。
そりゃ1kmぐらいじゃ気にもならんけど。

755 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:34:03.33 ID:RsU6N3jg0.net
>>705
法律が時代に合わなくなってきてるから変えどきだ、って事だな。
世界のどこでも同じアプリで利用できるのが素晴らしい。
日本でだけできないなら、そりゃ日本の問題だからどうにかする必要があるわ。

756 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:35:13.15 ID:9qM2ODD20.net
>>753
外国人視点で考えろよ。
これからは外国人観光客をバンバン入れて外貨を稼がなきゃならんのだから。
トヨタ車売ればそれでいいって時代じゃないんだよ。

757 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:37:28.07 ID:RsU6N3jg0.net
>>721
運転手側にも客側にも、Uberのアプリにルートが出てくるから、それから外れるとボッタくろうとしていると思われるよ。
だからUberドライバーってのはアプリの定めたルートを走るだけの仕事。それを外れてはいけない。
というわけで道なんて知ってる必要は全くない。

758 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:38:21.65 ID:s4xZyBHf0.net
>>756
焦点は外国人にむいてるのかー
日本に観光に来る外国人は裕福だろうに
高い方がいいような気もするけど

759 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:38:57.06 ID:RsU6N3jg0.net
>>753
成田香港220円の時代だからな。

760 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:39:36.26 ID:9qM2ODD20.net
>>757
別にルートからはずれはいけないわけではない。
ただ、料金はナビでの距離が基準だから、
遠回りしようが同じ料金ってなだけ。

761 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:39:55.42 ID:MyueR/7h0.net
>>755
何でもかんでも規制緩和だ撤廃だとやってきた結果が今のこの無様な日本だということを忘れるなよ。
法律が世の中に合わなくなったんじゃなくて、なんでもかんでも甘やかされて育ってきて決められたルールの中で物事を進めるというごく当たり前のことができなくなった馬鹿が大人になっただけだ。こういう馬鹿が増えた世の中は逆に規則でがんじがらめにしなければ治らないよ。
もちろん、ゆとりがどうこうと言っているうちに手を打たなかった政府が一番悪いんだけどな。

762 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:41:18.67 ID:9qM2ODD20.net
>>758
ビザ発給の基準が緩和されたから、富裕層には限らないんだよ。

763 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:42:07.86 ID:Hda+ptRt0.net
>>740
二種免許はガラパゴスじゃないだろ。下手くそは危ないから人運ぶなって試験で運転技術見てるようなもんだよあんなの
むしろ営業区域がガラパゴスだよ。今時ナビでどうにでもなるんだから客降ろしたらすぐ近場の客運ばせろよと。
そっちの方を規制緩和して回転率上げてから運賃下げてほしいわ。ウーバー的配車システムは将来的には必須だろう
料金もナビで事前に距離測って安心だしな。道順が気に入らないからってモメないだろうから運転する方も安心だろう
俺も途上国でタクシーやるならウーバーでやるわ

つーかこのニュース年金暮らしの老人の交通手段として値下げ考えてるわけで日本総貧困化時代到来だね。

>>742
あーそうなんだ。文句言いたくても逃げ足早くて雲みたいに消えてなくなるからだってばーちゃんから間違って教わってたわ

764 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:43:52.41 ID:RsU6N3jg0.net
>>758
日本のタクシーは物価と比して高すぎるというのは昔から言われている。
例えばタイは初乗り2kmまで120円くらい。
物価は日本の1/3より少し高いくらい。
香港は初乗り300円くらい。物価は日本と同じくらい。
台湾は200円くらい。

てことで、日本のタクシーはやけに高い。

765 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:45:45.63 ID:RsU6N3jg0.net
>>760
いやあ、どこ連れてくの?となるわ。
ルートから外れると客としては相当警戒するぞ。

766 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:46:13.04 ID:9qM2ODD20.net
>>761
2002年とは事情が違いすぎるんだわ。
当時はトヨタ式錬金術が機能してたけど、今じゃ機能してないから、外国人観光客を増やして外貨を稼ぐしかないんだよ。
で、世界中でユーバーが使えるようになっても、日本だけが使えないってなりゃ、
外国人観光客から見れば、ユーバーすら使えない不便な国だと烙印押されるんだよ。
つい最近までWi-Fiで言われたろ?

767 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:47:16.33 ID:vSWwv/Bi0.net
>>731
タクシーの10倍は愛想が悪いと言われるバスの運転手の接客態度に文句を言う人はあまりいない。
バスは初乗り100円とか150円とか、遠くまで行ってもせいぜい数百円だから。

タクシーは初乗りからして数百円、ちょっと遠くまで行けば軽く万札が飛ぶ世界だから、
ちょっとでも接客態度に不満があれば「高い金払って乗ってるのに何だその態度は!」
って感情を客が抱くのは当然のこと。

768 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:47:22.37 ID:aYMRbYJo0.net
近場はゴルフカートをちょっとマシにしたものを開発してもらって凌ぐしかない
普通自動車じゃコスパ悪いし厳しかろう

769 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:49:55.34 ID:kxliDNMT0.net
>>754
いや小型と中型じゃ装備変わらないって

770 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:49:57.92 ID:6V0ZyiMw0.net
タクシーの初乗り運賃は280円くらいが妥当だよな。

771 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:50:13.38 ID:16atHHdN0.net
>>767
それは古い人の考え方だね。
例えば、ダッシュボードにチャカが常時入っていると考えてもキレるかい?
タイのタクシーなんて、運ちゃんみんなチャカ持ってるよ。

772 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:50:27.27 ID:9qM2ODD20.net
>>765
事故で通行止めとかまではナビでも対応できないからね。
そこは運転手がフォローするわけだし、
タクシーのように迂回した分課金ってこともないんだし。
自動運転と勘違いしてない?

773 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:51:33.24 ID:umA/fWcl0.net
バスの場合、20人くらいを一人で運ぶだろ。
タクシーはだいたい客1人に運転手一人。
労働生産性は普通に低くなる。
バス並みの値段で乗るのは無理な話。

774 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:51:51.50 ID:jSdonqei0.net
で、走り出したらガンガン料金上がるんだろ?w

775 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:52:20.53 ID:vSWwv/Bi0.net
>>754
最近タクシーで増えてるプリウスは乗り心地かなり悪いぞ
マークXより高いクルマなんだけど

776 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:52:26.10 ID:9qM2ODD20.net
>>769
いわゆるタダコンとクラコンなら大差はないけど、
タダコンとクラウン(クラコンじゃなく)なら差はあるよ。
もっとも都内じゃ小型も中型も料金は同じになったけど。

777 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:53:29.02 ID:9qM2ODD20.net
>>775
あれは決してグレードの高い車じゃないからね。
意識が高いだけでw

778 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:53:39.53 ID:6V0ZyiMw0.net
外国でタクシーに乗ったらまずメーターが動いているか運ちゃんに確認する事だな。

779 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:55:13.17 ID:KDM/VyuL0.net
こないだまで
安すぎるタクシーはけしからんって規制かけてたくせに
やる事無茶苦茶

780 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:57:09.42 ID:hbHiKa6u0.net
白タクを合法化すればすぐに解決する

781 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:57:38.43 ID:6V0ZyiMw0.net
>>779
小泉改革とやらでタクドラは一気に稼げない稼業になったからな。

782 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:57:40.82 ID:gE8sU4ka0.net
プリウスのタクシー料金とセドリックやクラウンもどきの車と同じなのは変。
プリウスなんて後座席狭いし、屋根も低い。燃費が良い分、プリウスタクシーは安くしてよ。

783 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:57:49.42 ID:9qM2ODD20.net
>>773
それはユーザーには関係ない話。
普通の塾なら20人いっぺんに教えるのが、
個別指導だから20倍ですって言われて納得する篤志家はいますか?ってこと。
せいぜい5割増までだろ。
バスが200円ならタクシーは300円まで。
新橋から西麻布あたりを想定。

784 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:59:12.93 ID:JsVe2Wpk0.net
1km100円が妥当

785 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 17:59:21.68 ID:9qM2ODD20.net
>>779
政権交代ってそういうことだから。
台数減らしたのは民主が決めたことだから。
自民党になればこうなるのは当然。

786 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:00:23.04 ID:umA/fWcl0.net
>>783
いや、そういうユーザーはバスに乗ってくれって話。
タクシーしか出来ないサービスのドア・ツー・ドアにどこまで金を出せるかだよ。

787 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:00:55.88 ID:9qM2ODD20.net
>>781
ただ、それで中高年の失業を減らせたのも事実。
団塊世代の雇用対策だったからね。

788 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:02:18.34 ID:9qM2ODD20.net
>>786
バスも安くすればいいだろ。高すぎるんだよ。
インドとかじゃ30円とかで乗れるぞ。

789 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:03:57.77 ID:vSWwv/Bi0.net
近距離客の多い都内こそ東南アジアではポピュラーな自転車タクシーを認可すべき
最近は欧米でも導入されてるみたいだし

790 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:10:37.80 ID:umA/fWcl0.net
>>789
自転車運送業ってのは、規制がないだろ。
人力車とかも無許可でやっていいはずだ。

791 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:11:52.43 ID:6V0ZyiMw0.net
>>787
派遣も増えてしまったな。まあ、一定数の奴隷は必要なのだろうな。社会安定の為には。

792 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:13:10.41 ID:Il9YQLOJ0.net
完全自由化したほうがいい

793 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:13:38.79 ID:9qM2ODD20.net
>>791
そりゃ失業者からすれば、その派遣なりタクシーすらなければ、
自殺するかなまぽもらうか、刑務所入るために人を刺すしかないんだしな。
みんながみんなおとなしく自殺してくれればいいけどね。

794 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:15:10.60 ID:9qM2ODD20.net
>>792
ほんとそれ。
そうすれば、電車やバスだって競争するし。
ダイソーが参入してほしい。

795 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:17:25.56 ID:58qyLI0v0.net
>>783
勘違いも甚だしい
東南アジアと比べるなよ
オランダやスイスなんて初乗り1,000円以上だよ

796 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:17:35.31 ID:6V0ZyiMw0.net
>>794
完全自由化という事は雲助だらけになるのだが。

797 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:18:09.72 ID:hlkOzppj0.net
アベノミクスで庶民の給料を上げてからだろ。

798 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:19:41.08 ID:Hda+ptRt0.net
>>792
時間効率を最大化した愛想悪くて金払ったら捨てられる暴走車みたいなのに乗りたいのか?

799 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:20:56.11 ID:i0rrwRS60.net
400円になったら都心のリーマンはタクシー難民になるぞ?

800 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:21:33.10 ID:9qM2ODD20.net
>>795
はい?外国人観光客を呼び込むためのものなんだから、東南アジアと比べるのは当たり前だろ?

>>796
ユーザーにとっては好ましいことだろ

801 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:22:32.59 ID:9qM2ODD20.net
>>798
構わないよ。
現状と全く変わらないんだから。

802 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:23:50.45 ID:58qyLI0v0.net
>>800
観光立国の欧州を見習うべきだろうが
タクシーの規制を緩和するってことは雇用の調整弁を確保するってことだ
つまり不況と人員整理の前兆だと気づけ

803 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:26:01.82 ID:lYFi0mez0.net
むしろ5000円以上の長距離以外は客取らんようにしろよ
タクシーが庶民の足ではないことをもう少し庶民に理解させないといかん

804 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:26:31.79 ID:9qM2ODD20.net
>>802
日本に来る外国人は、比較するところは韓国とか東南アジアなんだから、
そこらと比較するのは当たり前。
全ては外貨獲得のためだしな。
雲助が死のうがどうでもいいが、
外貨が稼げなくなりゃ石油も買えないんだよ。

805 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:26:39.39 ID:rOqkd6Cm0.net
タクシーの運転手殺す気か

806 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:28:34.87 ID:umA/fWcl0.net
日本の交通機関は外人に優しくないからな。
電車やバスの案内放送、標識は、英語、中国語、韓国語程度は必須にしてほしい。
これが出来てないから、外国人観光客にタクシー移動させようって話になるんだろう。

807 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:28:48.89 ID:9qM2ODD20.net
>>805
この世でいちばん要らない仕事。
つか、自動運転になればどうあがいてもなくなる仕事。
エレベーターガールのように消える運命。

808 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:29:56.05 ID:58qyLI0v0.net
>>804
日本のコンペティターは韓国なんかでなく欧米豪だよ
竹中平蔵や青山繁晴の受け売りだわそんなの

809 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:30:19.77 ID:6V0ZyiMw0.net
>>800
まあ、ぼったくられないように常に価格交渉するとかね。外国では常にそれだけど。

810 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:32:06.29 ID:9qM2ODD20.net
>>808
日本への観光客でいちばん多いのは中国人。
中国人が旅行先として日本を選ぶのは、単純に近いから。
つまり、競合するのは韓国やタイあたりになるのは自明。

811 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:33:11.50 ID:rOqkd6Cm0.net
>>807
そういうのは路面電車でも都内に通してからほざけや。
自動運転だ?完成するのは10年後か?20年後か?
それが普及するのはいつだ?30年後か?50年後か?
でその50年の間に生きる人間はどうなンねん。
お前が自分で汗かいて何かをなしとげた経験がない口先だけのゴミだから
大言をぬけぬけとほざけんねん。お前みたいなゴミは見飽きたんじゃ。
死ね。いますぐ死んで肥料になれゴミ。
そうすれば即お前は地球の役に立てるぞ。

812 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:33:12.13 ID:2IXMYLX40.net
>>191
無料wifiなんて観光都市じゃ当たり前だぞ馬鹿か

813 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:33:35.07 ID:58qyLI0v0.net
>>806
日本語と英語だけでいいよ
何の看板なのかが一瞥できることこそが看板の意義なんだから

814 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:33:36.79 ID:RsU6N3jg0.net
>>803
タイのgrabtaxiの運ちゃんとかさ、一回150円とかで500万くらいする車に乗ってて生活も成り立ってるんだわ。
回転が日本とは比べ物にならないくらい早いのは確かだ。

815 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:33:53.51 ID:9qM2ODD20.net
>>809
はい?
回転寿司のように道路にずらーっとタクシーが行き交うようになるってことだろ?
普通にユーザーとしては好ましいんだが?

816 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:34:22.75 ID:CUOxSHJB0.net
タクシーって何であんなに横着なの?
いつかぶっ殺してやりたいわ

817 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:34:36.84 ID:RsU6N3jg0.net
>>809
Grabtaxiとかuber後、交渉するなんてことは全くなくなった。
日本のタクシーよりも便利になってしまった。

818 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:36:31.27 ID:2IXMYLX40.net
>>795
雲助ごときが粋がるな糞して寝ろ

819 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:36:34.39 ID:58qyLI0v0.net
>>817
公共交通が貧弱な国と比べるなよ
外国の話にホラを混ぜるのはよくないよ?

820 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:37:39.65 ID:9qM2ODD20.net
>>811
路面電車なら都内に2路線もございますけどね。
あまりシッタカするとやけどするよ。
それに世の中は我々が思ってるより早く動いてるんだよ。
20年前に個人がディスプレイごしに海外の商品を手軽に買えるなんて思ってもなかったけど、
今じゃ普通のことになってるしな。
そんだけ時代の流れが早くなってるんだよ。
自動運転だって10年後には実現してるだろうね。
中の人は20年とか言ってるけど。

821 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:38:20.44 ID:6Tmw2obPO.net
キャバ嬢御用達のパンダタクシー

822 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:39:08.34 ID:58qyLI0v0.net
>>820
路面?

823 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:39:10.47 ID:9qM2ODD20.net
>>813
訪日する客で一番多いのは中国人。その次は韓国人。
ウヨサヨはよそでやれ。

824 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:40:33.51 ID:9qM2ODD20.net
>>819
公共交通の貧弱な国って、まさに日本のことなんですけど。
韓国なんていつのまにか日本より地下鉄が発達してしまった。

825 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:42:03.06 ID:RsU6N3jg0.net
>>819
ホラも何も、交渉の余地なんてないぞ??
ピックアップしてもらう場所と目的地を入れたら値段は予め表示されるからぼったくられようがない。
だから今時タクシーで交渉なんてしねーよ。
お前さん10年前で時計が止まってるんじゃないか?

826 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:42:15.80 ID:58qyLI0v0.net
>>823
青い道路標識の行き先 例えば青山通りを左折すると渋谷の場合、渋谷の下に5か国語くらいで渋谷って書いてあるのがよいのか?ってことだぞ?

827 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:42:19.14 ID:9qM2ODD20.net
>>822

810 名無しさん@1周年   2015/10/24(土) 18:33:11.50 ID:rOqkd6Cm0
>>807
そういうのは路面電車でも都内に通してからほざけや。

828 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:43:31.74 ID:9qM2ODD20.net
>>826
当たり前だろ。外貨を稼ぐって観点で考えろよ。
おまえが要らぬパラメーターを引っ付けるから話がおかしくなる。

829 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:44:00.98 ID:RsU6N3jg0.net
>>824
それな……。
日本人が馬鹿にしてる間に、アジア各国のインフラはものすごく改善されて、いつの間にか日本はインフラ後進国になってしまった。

830 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:45:11.15 ID:PQQrrLQb0.net
ロングなんてそうそういないんだから都心部は特に回転で儲けたほうがいいだろうな

831 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:46:52.43 ID:6V0ZyiMw0.net
>>817
管理されているはずの空港のタクシーであってもどう見ても胡散臭いタクシーだらけ
だったのがインドネシアだな。
変な改造したアコードで乗ったらオマエは女を買いに来たのかとかロクでも無い話ばかり。
挙げ句の果てに目的地までは着けないし。

832 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:47:21.25 ID:tRKt9EA50.net
どうせなら初乗り廃止して100円/300m(2分)にすれば良いじゃん

833 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:47:43.27 ID:9qM2ODD20.net
>>829
ここに巣食うバカウヨが、重慶にも地下鉄があると知ったら、自殺でもするんだろうかw
上海でも北京でもなく、内陸の重慶なんだけど。

834 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:47:46.39 ID:58qyLI0v0.net
>>828
だから英語だけで充分だろ?
右は赤坂、左は渋谷、まっすぐは原宿っていう標識にすべて5〜6か国語で書けと
看板読めねえよ イデオロギー先行させすぎなんだわおまえ
それこそ得意のスマホで各人が解決しろって

835 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:47:55.99 ID:T9SrGB/T0.net
>>820
20年前は既にインターネット黎明期でネット通販の足音も聞こえてきていたわけだが。

836 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:48:59.14 ID:T9SrGB/T0.net
>>834
どこの国でも大都市なら隣国の言葉くらい書いてあるぞ

837 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:49:51.98 ID:9qM2ODD20.net
>>831
そんな雲助なら羽田にもいたけどな。
強引に吉原へ連れていく雲助いるからご注意してくれ。
はよユーバー解禁してくれ、ウン国交省

838 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:50:40.63 ID:vSWwv/Bi0.net
要は
「都内でハングルを見るのが不快」
っていう感情論だろ

839 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:50:47.21 ID:RsU6N3jg0.net
>>831
インドネシアはgrabtaxi使えるじゃん。

840 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:51:23.97 ID:58qyLI0v0.net
>>833
ソウルの地下鉄のほうが東京の地下鉄より発達してるとは知らなかったな〜

841 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:51:41.56 ID:9qM2ODD20.net
>>834
だから、ウヨサヨはよそでやれって。
外国人観光客でいちばん多いのは中国人って事実をまず受けとめろ。
話はそれからだ。
いちばん多いのがアメリカ人だったりオーストラリア人だって言うなら、
おまえの話に盲従するけど。

842 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:51:47.16 ID:tRKt9EA50.net
>>836
ウクライナなんて国内ですらロシア語で使っている人もいるのに表示消しているんだがww

843 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:53:30.33 ID:RsU6N3jg0.net
>>840
既に屋根までのホームドアが基本になってるぞ。
ついでに都心部の鉄道については全部地下化が完了してる。

844 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:53:59.47 ID:BOkVJyV30.net
歩合で東京なら運ちゃんの儲けは六割。400×0.6で240円の儲け。

地方なら歩合は約四割。400×0.4で160円の儲け。


でだ。「ここで止めて」と言われてから止まるまでにメーターが上がっちゃう事がある。上がった分の八十円なり九十円なりを払う払わんでもめる場合がある。特に名古屋! 特に買い物帰りのおばちゃん!
勿論客が払わなければ運ちゃんの自腹である。
結果時給百円に満たない場合が発生する。


先日それが三回続いた。

845 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:54:09.10 ID:9qM2ODD20.net
>>838
そんな池沼より、外貨を落としてくれる韓国人観光客を優遇するのは当然なわけでな。
単純に日本経済の話してるのに、ウヨサヨ話にねじ曲げるからおかしくなるわけで。

846 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:54:52.61 ID:MHvKlwXG0.net
>>837
無理。
料金許認可は国交省。
タクシーメーターも握ってる。
タクシーメータの実際金額とuberの示した料金が違うとタクシーメーター優先をuberが飲めば解消する。

847 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:55:06.03 ID:58qyLI0v0.net
>>841
ウヨサヨの問題じゃないって 瞬時に識別するためのものが瞬時に識別できなくなるって話だ

848 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:55:47.69 ID:RsU6N3jg0.net
>>846
そんなくだらないこと言ってる間に日本のインフラはどんどん遅れていくな。

849 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:56:04.61 ID:V9QQcCkf0.net
必要な時に来ないで不要な時に良く見るタクシー

850 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:56:46.54 ID:9qM2ODD20.net
>>847
そういう理由なら、日本の公用語を英語にすれば解決w
シンガポールでは大昔からやってることだぞ。

851 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:57:06.16 ID:RsU6N3jg0.net
>>849
既に東南アジア諸国以下だよな。
海外ではUberとかで呼ぶのが当たり前になりつつある。

852 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:57:26.04 ID:MHvKlwXG0.net
>>848
抜け道としては格安ハイヤーをuberに委託する手がある。
ハイヤーならタクシーメーターはないので料金権限はuberに一任できる。

でもどこもやってない。

853 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:57:31.10 ID:58qyLI0v0.net
>>843
ソウルの路線図ここに貼ってもいいかな?

854 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:58:01.30 ID:JRM1m9BR0.net
規制とっぱらえよ。
国民所得をあげることだけ考えとけ糞が!

855 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:59:36.56 ID:9qM2ODD20.net
>>853
http://vagabond.air-nifty.com/kp2/files/Seoul-Subway.png

856 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 18:59:42.50 ID:y4/rnTUO0.net
普段タクシー使うけど、
安くなったら嬉しいかと言うと、みんな乗って捕まらなくなるのは困る。

857 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:00:09.41 ID:8N7jJetI0.net
>>82
田舎は流しが居ないからな

858 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:01:41.57 ID:MHvKlwXG0.net
>>857
その代わり電話一本で車庫から100円の迎車料で飛んでくるぞ

859 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:02:24.95 ID:58qyLI0v0.net
>>850
それで何が解決するんだよ?
公用語の英語以外に隣国のマレー語やインドネシア、中国語や日本語と5〜6か国語並列しろって言ってるわけだろ?

860 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:02:28.35 ID:9qM2ODD20.net
ソウルメトロの路線図を貼ったら、バカウヨが貝になった件について。
媚日ネトウヨなんてしょせんそんなもんさ。

861 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:03:11.84 ID:bLJBYTkn0.net
1時間くらいタクシーが並んでそうな駅の乗り場と
流しの場合で料金システムをちょっと変えればそれでイケるんじゃない、

違いと言っても最低料金の違いだけで
一定料金以上は同じシステムでさ

駅待:700-700-700-700-800-900
流し:400-500-600-700-800-900

こんな感じにすれば解決

862 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:03:30.66 ID:9qM2ODD20.net
>>859
日本の公用語を英語にすれば、
ひょうじが英語中国語韓国語の3つで済むだろ。

863 :おもてなし、制服、おことわり ◆0U0/MuDv7M :2015/10/24(土) 19:04:30.54 ID:kY77bQ7H0.net
宅配、業、など、も、参入、、、 #双天 #王玉 #大太 #Di #ジェジェ

864 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:05:40.25 ID:MHvKlwXG0.net
>>861
1時間流しても客が捕まらんのが流し。

タクシーのウハウハ感は駅から目的地で下ろした瞬間、ドアをノックされて駅までの客が乗る時。

865 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:05:45.90 ID:58qyLI0v0.net
>>860
http://www.hitachi-solutions.co.jp/tukatte/sp/download/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84_1.bmp
貝になっちゃうよ〜

866 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:06:54.65 ID:T9SrGB/T0.net
>>842
ありゃ関西が独立して京都弁を標準語にしたようなもんだ。
もしそうなったら日本語の看板は断固撤廃するわな。

867 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:06:59.74 ID:Hda+ptRt0.net
>>854
高齢化社会で国民所得を上げるって事は年金増額なわけだが。
それが出来ないからタクシー値下げして年金暮らしの貧困層に応える。
足腰弱った高齢者はタクシー使いたいだろうからね

タクシー運転手が割食わないといいけど介護みたいなブラックになりそう

868 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:07:06.60 ID:9qM2ODD20.net
>>865
http://vagabond.air-nifty.com/kp2/files/Seoul-Subway.png

しかもこっちはKTXとか抜き。
ソウルの圧勝っ砂

869 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:09:37.07 ID:RsU6N3jg0.net
>>868
ソウルの場合地下化が完了してるから、日本で言えば山手線とかも全部含んでその路線図な。
だから圧勝かどうかは一概に言えない。
しかし利用感ら圧倒的にソウルの方が良くて、日本の都市鉄道が抜かれてしまってるのは極めて残念なこと。

870 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:09:37.39 ID:MHvKlwXG0.net
>>866
あんま関係ないが高速の公団フォントがなくなりつつある現状が悲しい

871 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:10:14.83 ID:58qyLI0v0.net
>>868
いたい人だねw

872 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:10:48.25 ID:+qn6XXPK0.net
>>119
初乗り運賃と距離
730円2km
400円1km

初乗りから割高だよ

873 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:11:39.08 ID:9qM2ODD20.net
これは上海の地下鉄

http://img.travel.rakuten.co.jp/share/image_up/138169/LARGE/GTyr7T.jpeg

874 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:11:47.09 ID:M+lEkvfS0.net
自動運転普及であと10年20年したら全滅してるよ

875 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:12:05.47 ID:58qyLI0v0.net
>>869
ところが地下鉄の数ですら東京のほうがうえなわけでさ
私鉄含めるとね〜

876 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:13:22.90 ID:RsU6N3jg0.net
>>875
あんな利用感の悪い家畜専用車で数なんて誇っても仕方ない。
いつになったら屋根までのホームドアがつくのやら。

877 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:13:24.11 ID:9qM2ODD20.net
北京

http://www.china7.jp/data/file/2_9/975577163_oYylWXwt_1.jpg

878 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:14:23.69 ID:T9SrGB/T0.net
>>855
大阪より多い人口をその程度の路線網でさばけるのか疑問。
都心のマンションに住んで歩いて通勤する人が多いのか?

879 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:18:07.98 ID:T9SrGB/T0.net
>>876
拙速に付けると丸ノ内線みたいなことになるから、利用者が減り始めてからゆっくり付けるんだよ。

880 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:19:11.43 ID:RsU6N3jg0.net
>>878
都市計画が残念なことに日本より良いのと、混雑時に定期券割引する馬鹿げた料金体制が無いからな。
日本の鉄道は終わりすぎ。

881 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:19:18.29 ID:yZEHWynV0.net
安くなるっても電車やバスより高いんでしょ?使わんよw

売り上げ下がって最賃増えて会社がパンクして終わりだろこれw

882 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:19:38.98 ID:JvVB+ZPF0.net
売上を会社とほぼ折半ってのが問題じゃないの?
雲助がタクシーを一日5千円でレンタルするシステムにすればいいのに

883 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:19:56.77 ID:hRb80tPi0.net
これは車買わせるための経団連圧力だな

884 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:19:57.06 ID:cedRFVe00.net
400円高すぎじゃね

885 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:20:49.56 ID:RsU6N3jg0.net
>>879
やらない言い訳をさせたら日本の鉄道は世界一。

886 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:24:27.16 ID:9qM2ODD20.net
>>885
ほんとそれ。
やる気あんなら、JR羽田線も工事してるしなw

887 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:24:55.31 ID:T9SrGB/T0.net
>>880
金日成とは言わないから、せめて日本にに朴正煕がいれば良かったのかも知れない。

888 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:25:25.01 ID:9qM2ODD20.net
>>871
くやしかった?
http://vagabond.air-nifty.com/kp2/files/Seoul-Subway.png

889 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:27:06.72 ID:58qyLI0v0.net
>>888
KTXにはほんとまいったよ

890 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:27:45.56 ID:9qM2ODD20.net
>>887
国家元首が政治ができないという時点でな。
天皇に全権預けて、法律もなくしちまうのがベストだよ。
天皇が法律。

891 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:28:38.34 ID:/U/WZpOz0.net
まーた従業員のノルマが上がるのか

892 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:29:19.42 ID:9qM2ODD20.net
>>889
今や新幹線より優秀だしな。
ホスピタリティも乗り心地も。

893 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:30:24.98 ID:RsU6N3jg0.net
>>892
というかそれは新幹線が自滅してるだけだわ。

894 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:30:48.49 ID:58qyLI0v0.net
ニヤニヤ

895 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:34:06.07 ID:OyYakacs0.net
自動運転にしたらめっちゃ下げられるやろ
運ちゃんどうすんねやろ

896 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:34:21.02 ID:9qM2ODD20.net
>>893>>894
KTXで行くソウル、プサンの旅はあっても、
九州新幹線で行く博多、熊本の旅ってのがない時点で、
いかにKTXが優秀で、新幹線が劣ってるかでしかないんだよな。

897 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:35:14.24 ID:6V0ZyiMw0.net
>>880
高木正雄は日本の援助金を国の為に使ったのだが。

898 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:35:58.93 ID:9qM2ODD20.net
>>895
死ねってことだろ。
その頃には改憲もされてるから、国権で余剰人口も殺せるようになるし。
まさか、都合よく9条だけ変えるとは思ってないよね?

899 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:36:49.96 ID:vSWwv/Bi0.net
>>867
日本ではタクシー運転手の大半が年金生活者でもあるという問題があるわけで
年金だけでは生活できない→タクシー運転手でもやろう
という構図がある

900 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:37:28.17 ID:9qM2ODD20.net
いまだウーバーも使えず、リニアもない交通後進国ジャップランド

901 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:38:16.65 ID:6V0ZyiMw0.net
>>899
族上がりとかもな。

902 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:39:08.38 ID:PeG2rK5I0.net
小泉改革っていったいなんだったの?

903 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:39:51.57 ID:9qM2ODD20.net
体(てい)の良い中高年の口べらし。
年金もらう前にさっさと死ねってこと。
老害大嫌いなおまえらは赤飯炊いて慶ぶこと。

904 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:39:57.50 ID:58qyLI0v0.net
>>896
そっか まあいい ウーバーとやらを推してるのが韓流だということは判明した
ところで韓国のタクシーについて質問なんだが、安いのが利点だとして、彼らは月給でちゃんとした給料もらってるよね?
あれはどういった政策で回ってるんだい?
あと何であんなに横暴なんだい?

905 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:40:35.53 ID:nkovBs5R0.net
>>585
確かに一時間以上待って近距離やとガックリするのもわかるが、客にそれぶつけたらあかん
それにそんなリスクも覚悟で運転手はそこに行ったわけでハイリスクハイリターンが嫌なら別の場所で客待ちすべき
そう思うわ

906 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:42:01.46 ID:6V0ZyiMw0.net
>>896
お披露目でフェアリングが取れちゃってガムテープで止めていなかったっけ?

907 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:42:59.09 ID:5NZ5fHC8O.net
>>902
(弱者に対してのみ)聖域なき構造改革(笑)

908 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:43:03.90 ID:9qM2ODD20.net
>>902
おまえらにとっての魔法のランプから出てきたアラジンだよ。
おまえらが「このままでは日本がダメになる。日本を変えてください」
ってお願いしたから、その通りに愚直に叶えただけだよ。
社会主義から資本主義にな。
変えてくれと言っただけで、おまえらにとって良くしてくれとは言ってない。

909 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:44:04.32 ID:bLJBYTkn0.net
>>895
そろそろ、SFで描かれるような
「食わせるために、人間に仕事を与える時代」になっていきそうだなあ
でもそれだと大きな政府になるんだけど、
大きな政府をきちんと管理できるようには人間は高潔にも賢くもなっていないんだよなあ。

910 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:44:42.12 ID:9qM2ODD20.net
>>904
韓国のタクシーが横暴って言ってる時点で、おまえは知的障害者。
日本のタクシーとくらべりゃ、他国のタクシーなんて聖人君子にすら見えるわ。

911 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:45:41.57 ID:rUHOF1y80.net
>>7
これ。
タクシー運転手共氏ねって感想しか出ねぇわ。

912 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:45:48.83 ID:9qM2ODD20.net
>>906
世界史板でやれ

913 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:46:14.33 ID:Hda+ptRt0.net
>>909
オリンピックの問題見てれば大きな政府にどんなけシロアリ湧くか分かるね

914 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:47:20.65 ID:9qM2ODD20.net
>>911
実際そういう政策だろ。
憲法25条の改正とセットでな。
もはや中高年には死んでもらうしかないからな。
日頃老害死ねと言ってるおまえらには痛快な話だろ?

915 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:48:40.59 ID:9qM2ODD20.net
日ごろ老害死ねと言ってるおまえらなんだから、射精するほど悦べ

916 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:49:09.61 ID:UmLm2obt0.net
乗るほうは有難いけどさ、タクシープールで長時間順番待ちしてて、
やっと客乗せた運転手に400円の距離な行先を告げる勇気が出ない…。

917 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:49:48.78 ID:Hda+ptRt0.net
>>7
>>911
普通安すぎて悪いね釣りはいいからって千円置いてくもんだわ
そんな所節約しないといけない程貧乏なら仕方ないけどさ

918 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:50:41.12 ID:b8cno6TN0.net
>>904
Uberが韓国って(笑)
アメリカの企業だぞ。
GrabTaxiはマレーシアな。

919 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:51:03.86 ID:58qyLI0v0.net
>>909
構造改革は必要 だが日本の構造改革論者にはその危険性を認識してないことなんだよ
構造改革を行うなら当然社会に歪が生じるわけで、表裏一体にあるべき雇用の創出や職業訓練などの促進プログラムに配慮ができないことが問題
雇用の流動化と同一労働同一賃金、そこに促進プログラムの徹底が必要なのだが残念ながらロボットを推進する勢力にはそういう感性がない
だから推進する側と断固反対の野党で対立するばかりになってしまう

920 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:51:05.45 ID:9qM2ODD20.net
>>904
あと、いいこと教えてあげる。
韓国のタクシーは、最低英語中国語日本語もできなきゃなれないんだわ。
日本の糞袋タクシーとわけちがうんだわ。
だから、韓国のタクシーは安心して乗りたまえ。

921 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:51:42.41 ID:T9SrGB/T0.net
>>896
関西発ならそういうツアーはいくらでもある

922 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:52:59.73 ID:9qM2ODD20.net
>>917
1円に笑うものは1円に泣く。
まあ、10年後におまえは塀の中で身に染みてるだろうね。

923 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:54:22.27 ID:9qM2ODD20.net
>>918
まあ、それはブサヨはアホってことで。
シールズでわかったでしょw
偏差値28らしいし。

924 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:54:24.52 ID:58qyLI0v0.net
>>920
どんなことがあっても自国の批判をしないのが君らの悪いところ

925 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:55:57.86 ID:9qM2ODD20.net
>>904
http://vagabond.air-nifty.com/kp2/files/Seoul-Subway.png

>>924
批判したらしたで、ブサヨとか非国民とか言うくせに。

926 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:56:09.72 ID:U7zLOtdj0.net
複数人でしかタクシーのらないから初乗り料金なんて気にしねえなあ
どうせ初乗り料金で収まる事なんてほとんどないし
それくらいの距離なら素直にあるきゃいいしね

927 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:56:45.86 ID:b8cno6TN0.net
>>924
それ日本の国士様も同じじゃね?
明らかに日本の鉄道やタクシーは後進国になってしまってるのを認めないだろ。

928 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:57:19.97 ID:58qyLI0v0.net
>>925
いや韓国のはなしだよ

929 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:57:40.90 ID:9qM2ODD20.net
>>926
だから、道不案内の外国人観光客のためだよ。
外国人観光客に事大するしか外貨獲得する方法がないんだから。

930 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 19:59:47.14 ID:9qM2ODD20.net
>>928
だったら自国とかどっちにも取れる言葉使うなよ。
我々大韓民国のって言えってこと。

931 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:02:39.93 ID:X+PKknIP0.net
韓国は模範タクシーと一般タクシーがあって、あと違法タクシーもあって、
かなり問題になってるでw

932 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:02:48.66 ID:9qM2ODD20.net
>>927
国士さまなんて、結局自分に仕事をよこせというコジキだもの。
証拠に、雇用のことになったら一気に極左に変節するし。

933 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:04:06.15 ID:58qyLI0v0.net
>>931
そういうこと知ったうえで聞いてるのになw

934 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:04:18.68 ID:U7zLOtdj0.net
国土交通省といえば海上保安庁が国土交通省なんだよね
どうでもいいけど

935 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:04:24.31 ID:9qM2ODD20.net
>>931
今はポハン(模範)に一本化されたよ。
違法がいるのは日本も同じこと。

936 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:05:52.72 ID:58qyLI0v0.net
な?絶対にけなさないだろ?

937 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:06:38.80 ID:9qM2ODD20.net
>>931
日本の雲助と比べりゃ、韓国の雲助なんて聖人君子そのもの。
日本語も普通に話せるし。
ネトウヨは認めたくないだろうけど。

938 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:07:41.83 ID:9qM2ODD20.net
>>936
だからさあ、ウヨサヨなら他でやれって言ってるだろ?
こっちは純粋に優秀性だけを論じてるの。

939 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:08:11.84 ID:pybV8N340.net
2キロって決して長い距離じゃないよな。
タクシー乗ってすぐに、初期運賃こえてメーター回りだすじゃん。

940 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:08:32.94 ID:bwpVU0ne0.net
>>706
タクシーに限らず、そんなバイトあるの?

941 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:10:26.04 ID:pybV8N340.net
路線タクシーみたいなのを認めりゃだいぶよくなるんじゃないかな。
10人くらい乗れて一定コースを走る。

だいたいさあ、病院とタクシー乗り場往復なんて、
路線タクシー作ってまとめて運べばいいやん

942 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:10:41.06 ID:MyueR/7h0.net
>>852
お前はアホか。
ハイヤーは時間距離併用運賃で認可取ってる。
運行時間料金+距離料金だ。当然タクシーより割高になる。
ちなみにハイヤー料金もゾーン制でA〜Fくらいの選択肢しかない。

943 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:11:56.90 ID:16atHHdN0.net
>>940
理想ちゃ、理想じゃない?
今雇いたい人間と、今働きたい人間がケータイのアプリでリンクして
即働ける。まさに、双方がオンデマンド。
俺は革新派だから、今あるかどうかってあまり関心がない。

944 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:13:12.94 ID:UmLm2obt0.net
>>917
運転手次第だよ。嫌な顔せず丁寧な運転で運んでくれる人には
「お釣りいいです、取っておいて」で降車するけど、
最初から嫌な顔や態度が悪い奴には
絶対釣銭あげようなんて思わない。

945 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:13:43.18 ID:sr1g0e6I0.net
>>48
チップを20%ぐらいのせないと文句を言われる

946 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:13:46.83 ID:0XH65pDyO.net
電車24時間運行しろ
深夜バス増やせ

947 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:14:40.38 ID:58qyLI0v0.net
>>938
YouTubeとか検索してごらん

948 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:14:45.41 ID:KrWhFQ370.net
韓国に帰れば?
ID:9qM2ODD20

949 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:15:37.79 ID:bwpVU0ne0.net
>>938
さっきからウヨサヨ言ってるのは君じゃないかな。
相手は韓流とは言ってるけどサヨ呼ばわりはしてないと思うが。
それに対していきなりウヨとか言い出したのは君の方。

950 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:17:01.64 ID:CUeK42x20.net
>>1
1kmなんて歩いて12〜15分だぞ。
まあ買い物でよほど巨大な荷物持ってるときくらいなら利用するかもしれんが、それなら今でも同じく使うし。

951 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:18:08.07 ID:mBxHLj+l0.net
雲助の舌打ちが増えるだけ

952 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:18:28.97 ID:vSWwv/Bi0.net
>>921
一時の円高時よりは多少緩和されたとはいえ
今はヘタな国内旅行よりも韓国旅行の方が安いからなあ
修学旅行で韓国に行く高校が増えているのもそれが一番の理由
日教組がサヨクだとか反日だとかいう話とは関係ない

953 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:19:11.92 ID:MyueR/7h0.net
韓国人が暴れてるのか。
別に韓国人に便利な世の中なんぞになって欲しくないから、Uberなんか潰れてほしい。
最初は期待してたけど…開発したのが誰であろうと韓国人には便利になってほしくない。
そんなにソウルや上海、北京の地下鉄が発達していることが自慢でそっちの方が暮らしやすいというなら、祖国に帰れよ。

954 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:19:55.52 ID:U7zLOtdj0.net
まあ日本のタクシーちゃんは高すぎるなあとは思うなあ
お隣の国のシータクとか安いしなあ
どっかの東南アジアは1日のっても3000円くらいだったから利用しまくったけど
物価が違うから単純に比べるのはおかしいんだけどね

955 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:20:39.28 ID:vmJvORvI0.net
こういうのとかwifiとかやっぱオリンピックで外国人にいい顔したいからやってるの?

956 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:21:11.13 ID:SjpaKNO10.net
俺は世の中で一番の無駄はタクシーだと思ってる。

957 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:21:14.44 ID:RsU6N3jg0.net
>>953
韓国人というか日本人に便利なんだが。
使ったことないのか??
海外では凄く一般的になってるぞ。

958 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:22:14.36 ID:RsU6N3jg0.net
>>954
物価の違いを加味しても日本のタクシーは高すぎる。
ロンドンのように付加価値が付いてるわけでもないのに。

959 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:22:16.44 ID:T5GDCiFE0.net
>>15
高齢者だと次の見えてるバス停でもバス利用するよ

960 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:22:39.35 ID:GsNrROee0.net
>>954
何かの物価を基準に国間補正したら実際のところどんなものなんだろう?

961 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:23:20.28 ID:bwpVU0ne0.net
>>943
つまり、タクシーという仕事が面白そうって話じゃなくて、
既存の労働概念が変わる事が面白そうって話をしてるのね。

962 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:24:27.50 ID:U7zLOtdj0.net
>>960
経済学でよくいうビックマックとかで比べるといいんじゃねえの
感じでは物価を基準としても日本のタクシーは確かに高いとは思う
ただ使ってる車のランクとかは日本は高いよね

963 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:24:33.02 ID:WEsuajcV0.net
タクシー減らしてくれ、都内の夜中は9割タクシーしか走ってない。

964 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:25:33.17 ID:9qM2ODD20.net
>>960
日本はOECD加盟国では断然に物価はやすいよ

965 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:26:10.16 ID:RsU6N3jg0.net
>>960
ちょうど初乗り400円くらいで適正だと思う。

966 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:27:07.74 ID:QM2jACKM0.net
自由競争させたほうが良いんじゃないの?

967 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:28:02.36 ID:U7zLOtdj0.net
確かにタクシーの数が多すぎるんだよなあ
ビジネスホテルでタクシーを呼ぼうと思ったら捕まえた方が早いと思いますといわれて外でたら
ほんと異常なくらいタクシー走ってるの
3台に1台はタクシーなんじゃねえのって

968 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:28:48.99 ID:tVO2qxAe0.net
どんなDQnやレイプ魔がやってるかわからん物に乗る馬鹿いねえだろwwww
強姦もしくはボッタクリが横行するだろうなwwwww

969 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:29:35.74 ID:qIRw/bNY0.net
都内はタクシーが無ければ渋滞しないよ。

970 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:31:29.41 ID:RsU6N3jg0.net
>>967
配車システムをきちんとすれば無駄に走ることもなくなるから良いんだけどな。
各社ごとの配車アプリとかアホなことやってるうちは無理だわ。

971 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:32:24.91 ID:b8JZZkFw0.net
初乗り料金じゃなく実際到着までの金が掛かり過ぎるのが問題なんじゃね

972 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:36:26.40 ID:9qM2ODD20.net
>>968
だからそれは今でも同じだと言ってるだろ

973 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:36:56.83 ID:58qyLI0v0.net
>>952
米国が日本の8割くらいで北欧やオランダ・ベルギー、スイスなどが日本の1.5倍とか国によっては倍

974 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:38:29.32 ID:9qM2ODD20.net
>>949
韓国の話を持ち出した時点で、ウヨサヨは避けて通れないだろ。
物理の話すんのに数学を禁じ手にしろと言ってるようなもんだぞw

975 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:42:43.22 ID:58qyLI0v0.net
>>962
サービスに関する世界ランキングでは東京のタクシーは堂々の世界1だからね

976 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:47:42.95 ID:9qM2ODD20.net
>>975
はいはいでんつーでんつーでんつっつー

977 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:47:59.06 ID:vSWwv/Bi0.net
>>967
田舎の駅前なんか一日中タクシーが5〜10台止まってる
駅前の商店街はシャッター通り
歩いてる人も通る車もいないのに
タクシーだけいっぱい並んでる

978 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:48:40.03 ID:NZSb2T8v0.net
何がしたいのか、何がおきているのか

979 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:50:50.99 ID:9qM2ODD20.net
雲助を殺せー

980 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:53:27.78 ID:9qM2ODD20.net
雲助をぶっ殺してー

981 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:54:44.28 ID:9qM2ODD20.net
ぼくのかんがえた のおべるへえわしおのとりかた

くもすけをころす

のおべるへえわしお

982 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:55:56.41 ID:9qM2ODD20.net
雲助を殺しても罪に問われないようにすべき

983 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:56:06.44 ID:58qyLI0v0.net
>>976
いちおう世界観光機関(UNWTO)とかいう機関が何万人かを調査した結果みたいね
旅行者による世界の都市調査だと まあそれがでんつーかもしれんがな
タクシーは常に1位〜3位に入ってるね 我ながら誇らしいよ

984 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:56:17.31 ID:bwpVU0ne0.net
>>960
世界各国の平均年収(月収)
http://www.777money.com/torivia/torivia4_4.htm
初乗り40円!世界のタクシー料金はどれほど差があるのか?(1kmあたりの料金)
http://car-me.jp/articles/1143

ここから考えると、東京は月収手取り全額支払うと240000/320=750km走れる事になる。
走れる距離が長ければ長いほど安いという事になる。
ニューヨーク:280000/150=1866km
ロンドン:270000/470=574km
フランス:190000/220=863km
タイ:30000/18=1666km
メキシコ:40000/40=1000km
日本はロンドンほどじゃないにしても若干高めかな。

>>958
>ロンドンのように付加価値が付いてるわけでもないのに。

日本のタクシーのように、真夜中に女性が一人で乗っても無事に到着するってのは世界にも珍しい事なんだけどね。

985 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:56:58.80 ID:9qM2ODD20.net
>>983
だから電通の外郭団体がどうかしたのか?

986 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:58:30.74 ID:9qM2ODD20.net
>>984
はぁ?日本じゃレイプ事件は泣き寝入りするから、統計に表れないってのは、法曹界の常識ですが?
セカンドレイプって言葉でぐぐれば?

987 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:59:01.87 ID:bwpVU0ne0.net
>>974
嫌韓とウヨは似て非なるものだよ。重なってる部分が多いだけ。
韓流云々に関してだけ反応すればよかったのに、ウヨサヨの話を混ぜちゃったのは君の失策。

988 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 20:59:11.76 ID:OuAE0jIL0.net
数を減らすのが一番効果あるけど、一度増やすと二度と減らせないからねえ
小泉改革負の遺産だわこれ

989 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:00:28.28 ID:ZjaZsVho0.net
>>987
何その「暴力団とヤクザは違うんや」みたいなヘリクツ。
自国を過剰に賛美し、現実を見つめることができないって意味では同じだろ。

990 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:01:46.45 ID:bwpVU0ne0.net
>>986
証拠のない話まで持ち出すと際限なくなるよ。
証拠のない根拠まで用いてまで論破がお望みの人ですか?

991 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:03:03.80 ID:ZjaZsVho0.net
>>988
じゃあ団塊の失業者をどうすればよかったの?殺処分でもすれば良かったの?
俺はそれでいいと思うけどね。

992 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:04:22.40 ID:ZjaZsVho0.net
>>990
だったら日本のタクシーを持ち上げてる雲助にも言えよ。
てめえにとって気にくわないやつだけを糾弾する偏向朝日野郎!

993 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:04:54.27 ID:58qyLI0v0.net
>>984
生活費世界一はチューリヒ=UBS最新調査
http://jp.wsj.com/articles/SB10922328955711303277604581240350428616610

994 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:05:32.44 ID:ZjaZsVho0.net
雲助を射撃の的として10人ぐらい並べてー

995 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:06:43.14 ID:bwpVU0ne0.net
>>987
訂正。
ID:58qyLI0v0はUber推しを韓流呼ばわりしてるだけであって、韓国を貶してるわけではないので、嫌韓かどうかまで判断できないな。失礼した。

996 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:06:49.59 ID:ZjaZsVho0.net
ダイソーがタクシーをやれば解決。
都内一律百円均一。
そうすりゃ電車も国際価格になるだろ

997 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:08:35.63 ID:ZjaZsVho0.net
>>995
どちらにせよ竹中平蔵をヘイトしてる時点でチョンだろ

998 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:09:09.20 ID:58qyLI0v0.net
>>985
国連の機関かと思ってた さすが違いのわかる人

999 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:09:38.12 ID:ZjaZsVho0.net
雲助なんかヤクザより不要

1000 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:09:55.19 ID:bwpVU0ne0.net
>>992
>だったら日本のタクシーを持ち上げてる雲助にも言えよ。

何に対してレスを付けるかは当方の自由なんで、それを聞き入れるつもりはない。
根拠ない話で日本タクシー上げやってる奴がいてそれが気に食わないなら、その対策は君がやればよい。

1001 :名無しさん@1周年:2015/10/24(土) 21:10:45.66 ID:qTzs3QOU0.net
これは利用者にとっては嬉しいNEWS

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
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