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【自動車】トヨタ、4年連続世界トップへ…VW「自滅」で

1 :Charlotte ★:2015/09/29(火) 21:47:20.72 ID:???*.net
読売新聞 9月29日 19時39分配信

 トヨタ自動車が29日発表した2015年1〜8月の世界販売台数(ダイハツ工業、日野自動車を含む)は665万台と、前年同期より1・6%減ったものの、
独フォルクスワーゲン(VW)の655万台を10万台上回った。

 VWは9月に発覚した排ガス不正問題の影響で、今後は主要市場で販売が減ると予想される。
首位を競ってきたVWの「自滅」で、15年通年でもトヨタが4年連続で世界トップの座を維持する可能性が高まった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150929-00050099-yom-bus_all

2 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:47:56.86 ID:uEcfurrz0.net
アホドイツ

3 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:48:10.65 ID:O6Brx/cH0.net
トヨタ大勝利

4 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:48:22.06 ID:COzbKxKe0.net
アメリカ「回収の時間だあああああああああ」

5 :◆l2.NWrKO3. :2015/09/29(火) 21:48:25.70 ID:OuN4cTK30.net
今それ言うたら疑われるやん

6 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:50:01.75 ID:rEoWUNDC0.net
【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443377558/

悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。
そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!!

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ
今回の事件は氷山の一角にすぎない

7 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:50:14.31 ID:C88HGcwf0.net
自滅も何もVWは、今まで詐欺で業績伸してただけだからな。

8 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:51:29.65 ID:RHT/lOh70.net
これはトヨタ痛恨、今回は1位逃れしてたのに・・・

9 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:52:09.07 ID:wI45Va810.net
また火病した半島系米国人に因縁つけられそうだな…
そして、結局問題は見つからないってオチ

10 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:52:22.16 ID:AgCSagOs0.net
結局、インチキでドイツという国は栄えていたってのがよくわかった事例
だったね。しかも10年も。

これでドイツ車はオシマイ。現時点でトヨタに遠く及ばないどころか、こ
の10年誤魔化して来ただけなので、10年ものアドバンテージがあること
になる。

ハイブリッドはないし、プラグインハイブリッドもない。あってもトヨタの
それに遠く及ばない。これで、ドイツは没落する事になるだろう。とんだ、
インチキ国家だったな。

11 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:52:34.70 ID:xWswlQmB0.net
VWVWVWVWVWVW

12 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:53:26.52 ID:HCrbFrvW0.net
トヨタでも前年比で販売減なんだ
これは深刻だな・・・
VWは自業自得www

13 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:53:32.41 ID:G/XnEgfe0.net
これはひどいツ

14 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:53:36.03 ID:xWswlQmB0.net
ドイツ3回目の敗戦であった

15 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:53:41.22 ID:AgCSagOs0.net
一方日本はトヨタやマツダといったまともな企業の技術がこれで、世界に圧倒的
なポジションを持つ事になるだろう。スバルは特別な地位をもって北米で受けて
いる。

ホンダはこのまま衰退し、消えるだろうが、ドイツ野郎が消える事によって世界
で大きくシェアを伸ばす事になる。

16 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:54:10.73 ID:JFpVmENe0.net
何でもいいからリコールして2位になろうぜ

17 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:54:32.28 ID:kkdvg3gK0.net
シェアーよりも利益率でもトヨタは有利に立てるんじゃないの

ハッキリ言って、今まではドイツ車にブランド力で劣っていたけど
敵失でかなりいい勝負になるかもしれない。レクサスとか…
まぁ、私は買わないけど(^ω^)

18 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:54:43.93 ID:OYus+w380.net
ドイツは放っておいても終わる

19 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:54:57.36 ID:05lTGLtF0.net
>2015年1〜8月の世界販売台数

独ガス関係ないじゃねえか

20 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:56:45.52 ID:6mRV398F0.net
ドイツを見習うニダ!
ドイツは良心的で正直者ニダ!

21 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:58:27.21 ID:6mRV398F0.net
インチキ環境先進国www

22 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:59:12.58 ID:FG8aMO3U0.net
ジョープーとかのフランス車は大丈夫なのかよ

どうせ不正してるよな?

23 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 21:59:56.35 ID:E8d6nUjU0.net
TOYOTA「世界一でも下請けへの締め付けは強化すっからな!コストダウン!コストダウン!!」

24 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:01:05.94 ID:fbQJxZwz0.net
このタイミングで、ヴォロクソワゴンの爆弾スイッチを押したトヨタ。

25 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:02:54.74 ID:2XyM9MCh0.net
何故トヨタの車を私は買ったことがないのか
上司に安く譲ってもらったり弟のお下がりを頂いたことがあるのに
欲考えてみたい

26 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:03:17.47 ID:Kpi8DBc10.net
サンキューワーゲン

27 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:04:16.23 ID:Krylup5u0.net
>>19
だからVWが後半盛り返しようがないので事実上トヨタの年間トップ確定ってこと

28 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:05:03.62 ID:JfS2CEs/0.net
<丶`∀´>ウリは?

29 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:05:52.34 ID:JK96hO670.net
自動車会社繋がりばっかりなのに、あまり意味ないと思うけど

30 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:06:18.52 ID:W5JPLaik0.net
でも買わないトヨタ車

31 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:07:03.67 ID:z22Wodpb0.net
なんか、今回の件でVWだけでなく欧州車全部が嫌になってきた。
車なんかトヨタで良いや。中古の。

32 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:09:42.61 ID:ODfNSQW40.net
トヨタとDELLは一緒
致命的な故障を起こさない限り
ボロボロでも動いてくれるw

33 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:09:58.33 ID:5he6LL+N0.net
宗教絡みの政党は詐欺行為に寛容すぎる
日本の創◯学会関連企業も酷いもんだ

34 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:10:24.10 ID:rNZGiBFl0.net
>>17
利益率はVWよりかなり高いはず。
まあその分下請けが泣いてるんだけどね。
一瞬だけ下請けに対する値下げ要求を取りやめて、安部ちゃんのご機嫌取りしてたけど、それももうやめちゃったしw

35 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:10:41.91 ID:9YUtujRT0.net
ボロボロのボロクソバーゲンは、一旦ドイツ政府に買い取らせて、
補償やら債務処理なりさせて、中国の工場も一旦清算させて、
その上で何処かのメーカーが買い取るのがいいのかな?

格安ならスズキが買い取るとかだと大笑いだが、
トヨタでも結構笑えるよなw

36 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:13:08.47 ID:XkH+RlVE0.net
これを自滅というのか

37 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:13:43.72 ID:bksQQpFR0.net
>>27
選挙じゃないのに当確が打てるのかよw

38 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:14:35.73 ID:ODfNSQW40.net
下請けが潤う必要なんてないじゃんw
トヨタなしでは飯が食えない無能経営してんだからw

39 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:14:36.94 ID:8+zohaUB0.net
都内のトヨタ系ディラーのカローラ店でVW販売していたような なんでかな

40 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:15:04.06 ID:SJ+zIFLj0.net
せっかく一位をとらないように腐心してたのに

41 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:17:20.31 ID:9YUtujRT0.net
>>36
自滅というか自爆だな。
盛大に窒素酸化物と黒煙出して逝くんだろうな。

42 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:18:58.29 ID:RP6mct/Y0.net
vwvwvwvwvwvwvwvw

43 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:19:00.18 ID:ODfNSQW40.net
禿よ
世界一はそれはそれで結構面倒だぞw
おまえトヨタよりわきが甘いだろ?w

44 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:19:16.28 ID:Yv03p7bt0.net
現在の日本自動車メーカーの勢いは
↑ トヨタ、マツダ、富士重工
― 日産、三菱(三菱G社員が購入)
↓ ホンダ
でOK?

45 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:21:24.39 ID:9YUtujRT0.net
>>44
スズキ、ダイハツも入れてあげて。

46 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:28:21.44 ID:OWuClz6f0.net
TOYOTAはアメ車やぞ

47 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:28:55.90 ID:mmMHf8ld0.net
ホンダはいつでもしぶといよ、もうすぐNSX出てくるし航空機では先を行っている。

48 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:29:56.44 ID:+tcOtcRi0.net
トヨタのハイブリッドがどれだけ優れていて、どれだけ欧米にとって脅威か、が
如実にわかったわな。
今時、ディーゼルとか言ってるバカ会社はフォードにでも買収されろよ。
時代はハイブリッドまたはEVもしくは最悪FCV

49 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:31:44.34 ID:YcoCkUbz0.net
ワーゲンの営業マンって、忙しいのを口実に偉そうだったから、
ちょうどいいと思う。

50 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:31:48.54 ID:OWuClz6f0.net
来年は増税前の駆け込み需要で売れまくるだろ
僅か数年で車の値段が税だけで何十万も上がるとはなあ

51 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:32:01.87 ID:dWgU6YOy0.net
またヤンキーに因縁つけられて苛められるでwwwwwwwwwwwww

52 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:33:29.70 ID:kiYMEyzj0.net
俺NISSAN派

53 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:36:59.36 ID:mmMHf8ld0.net
VWメーカーもディーラーも縮小は避けられないね、日本人はこういうのに敏感だから20年は引きずるやろね。三菱見てたらわかる。

54 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:37:08.56 ID:ODfNSQW40.net
どのメーカーも総合力でトヨタにはかなわない
何か実用性がある特色がいるね

55 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:44:04.34 ID:5M0BXu5R0.net
そりゃ、コスト抜きまくりで
これちゃんと回収してないしな・・
http://www.asahi.com/articles/ASGD57GG5GD5UTIL046.html
http://jp.reuters.com/article/2014/10/17/autos-takata-airbags-idJPKCN0I62G620141017

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata

56 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:47:10.94 ID:87o2VksRO.net
トヨタよりポルシェ派

57 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:47:40.05 ID:ovGAL5dJ0.net
一位じゃダメなんですよ!

58 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:49:59.14 ID:T0+FowBe0.net
株さがってんじゃねーか・・・
そのうち上がるだろうけど

59 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:50:23.13 ID:bwgeNdqtO.net
なるべく1位にならないようにしているからな。
VWみたいな馬鹿がいて今まで助かっていたが、来年はGMに花を持たせないと。

60 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:50:28.56 ID:u4uQeCQg0.net
うなぎ登りのVWだったけどもうトヨタの足元にも及ばないであろうな
ふざけすぎ 登った坂そのまま転げ落ちてくんだろな

61 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:50:59.34 ID:5yXyHa8A0.net
むしろトヨタの技術のせいでVWは偽装するしか無かったのでは

62 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:51:22.41 ID:ScotjZgO0.net
トヨタ協力工場の25歳高卒ライン工で年収600万
そんだけもらってりゃ若くて結婚して家建てて、いい車乗れるわな

63 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:52:50.69 ID:uOwQOAw+0.net
トヨタは社長がアメリカ議会で泣いて謝罪してやっとバッシングが収まった
米国の政治家への献金がものすごいことになってるらしい

64 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:53:03.95 ID:vjxBja+A0.net
ポルシェのブランド価値は低下、
これからはスバルの水平対向エンジン
が値引きなしの殿様商売。

65 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:53:46.98 ID:T0+FowBe0.net
日本車驀進だな

66 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 22:57:36.92 ID:mfms+4+v0.net
トヨタはあまり目立ちたくない。 ずっと目立ちすぎないように気を使ってきた。

VWが格好の風除けとして使えそうだったのに自爆した。
これでまたトヨタが不条理なバッシングの矢面にさらされることになる。

67 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:12:45.34 ID:/hF9KXsr0.net
フォードやGMは何やってんだ
ロックフェラーの束縛から目覚めて
脱 石油 を目指せ

68 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:12:48.95 ID:zgsSov3K0.net
ネズミ講でリスクとコストを下請けに押し付けて
間接的に税金山ほどむしりとって
勝てなかったら救いようがないわw
儲かって当然なのだがw

69 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:20:17.21 ID:yfsAK+Hc0.net
ビッグスリーが合併してくれればトヨタも
しばらくは1位にならずに済むのだがな

70 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:21:16.40 ID:tmqMOGV10.net
>>44
ホンダはインドで種まきが旨く行っているようだ。

絶対数はスズキに全く及ばないが
前年比倍増を続けていて、
数多くのメーカーが凌ぎを削るなか4番手にいる

なぜか現代が不動の2位なのが鬱陶しいがw

71 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:27:21.36 ID:Uhz3omKX0.net
>>5
ドイツ「日本の悪事は世界イチィィィィィーーーー!」

72 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:34:04.73 ID:faJ6BnvWO.net
目をつけられないためにこの辺でブンシャカシャカブーン♪しない?

73 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:38:31.69 ID:NQjuSNEc0.net
しかし、VWの車を買った人は否定はしないが、upなんかに乗ってる人は何がしたいんやって思うなぁ
ゴルフを買うならまだしも、upって・・・・・ ああいう小型車は日本車の方が絶対に良い

74 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:48:57.05 ID:faJ6BnvWO.net
でもトヨタはいつか多様な人脈をつくって、あらゆる立場からアメリカを叩き、滅ぼせる企業になって欲しいな。
オレはドイツ人の顔もアメリカ人の顔も踏んづけて歩いて行きたい。

75 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:49:37.12 ID:ybWPwyhm0.net
>>71
ドイツのインチキ力は
世界一ィィィ!!!!!!!

76 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:51:19.98 ID:skhDPFkM0.net
>>53
ゴルフならフィット・ヴィッツ・デミオの方がいいだろ・・・

77 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:53:49.86 ID:ODfNSQW40.net
日本車は実用車
他国車は趣味で乗るもの

78 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:54:33.19 ID:lKk0maNH0.net
1位怖い…。

79 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:55:37.96 ID:vIliAhHP0.net
VWはここで むしろトヨタ傘下に入ってトップシェア奪還w

80 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:56:01.15 ID:KerLzP9W0.net
この件でトップ取ってもろくな事ねえんだよなぁ・・・

81 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:57:48.22 ID:NQjuSNEc0.net
とりあえず、GMが世界一になれば良いよ
トヨタの風よけになれよ。GM

82 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 23:59:52.05 ID:QZ4BbEfw0.net
出る杭は打たれる。
いずれトヨタも。

83 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:00:49.95 ID:BcyJreN/0.net
自滅じゃなくてドーピングで何とかやってたのがバレただけだろ

84 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:01:30.41 ID:njwEIboA0.net
>>62
10年たってもそのままだけどな

85 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:01:48.74 ID:64RkbT8t0.net
欧米は未だに暴力的な植民地支配が基本で
自分たちより優秀な日本が目障りで仕方がない
他の植民地に勇気を与えてしまうからね

86 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:01:54.64 ID:LZMiAwzz0.net
詐欺クソワーゲン

87 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:03:03.13 ID:Ch7cI1mq0.net
むしろ2位のままで注目されないでよかったのにな
アメリカからまらでっちあげ不具合でバッシングあるんじゃね?

88 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:03:41.50 ID:ZrZpYFpG0.net
アウディのガソリン車は大丈夫だよね?

89 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:04:10.97 ID:9WcQkkQ00.net
ドイツのメッキ剥がれ過ぎやろ…

90 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:04:58.32 ID:e5MhTMx20.net
>>38
下請けがどうのというより、無能無策無気力企業がのうのうとしてられる必要が全くない、だな。
技術も販路もしっかり構築して、むちゃな要求を毅然と突っぱねられてこそ、会社規模に関係なく一流。

91 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:05:09.22 ID:UBR0F/Vp0.net
VW意外と街中走ってるよね

92 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:10:28.44 ID:caYuNp1E0.net
ホンダのCVCCエンジンのようなブレイクスルーをディーゼルエンジンにも!

…なんて思ってたら副燃焼室付エンジンとしての考え方はディーゼルエンジンの
逆アプローチだったわけね。

93 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:12:08.17 ID:t2pQ6W8D0.net
>>48
欧州だとトヨタのHVより三菱のPHEVのほうが売れてるんじゃなかったか?

94 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:29:26.36 ID:60kg6jFp0.net
マリオカート並に1位のリスクが高いゲーム

95 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:31:48.18 ID:NhHDdcK70.net
世界一狙うとロクなことないわ
2−3位でしっかり儲けた方がいい

96 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:32:55.78 ID:HyAmnOMb0.net
三菱重工も提携先のVWと共に同一内容のクリーンディーゼルエンジンで終わると予想。

97 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:33:56.75 ID:D2WIu0Da0.net
トップになるのは危険な気が…
また色々やられそう

98 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:34:46.82 ID:2wtWdJ0m0.net
vww

99 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:35:31.12 ID:itC1+L0T0.net
>>95
といっても信頼性のある大衆車メーカーは今回でほぼ限定されてしまったからなあ
わざと順位を落としたくても出来ない気がする

100 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:39:05.93 ID:gVm0WXDG0.net
>>90
有能じゃなければ生きられない社会など
地獄そのものだがな。
人間8割以上は無能だぞ?

101 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:40:42.16 ID:60kg6jFp0.net
確かトヨタが初めて1位とった年の前年はありえない僅差の台数で2位だったんだよな
まあ販売台数なんていくらでも調整の余地がありそうだけど

102 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:41:20.79 ID:E4q2qvUh0.net
他のスレで、プリウスの特許がもうすぐ切れると書いてあったんだけど、
そうなるとVWとかもハイブリット車出してくるわけ?

103 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:43:19.23 ID:Wtxn4ILK0.net
>>56
VWグループかよw

104 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:48:59.81 ID:0mMwYEVd0.net
【経済】トヨタ自動車、60億円申告漏れ 販促費を捻出 20億円追徴
61 :名無しさん@七周年:2006/12/30(土) 10:59:18 ID:RP2QcP+C0
困るなあ、トヨタ様を怒らせちゃ。
そのトバッチリで下請けや期間工がまたいじめられちゃうよ。

62 :名無しさん@七周年:2006/12/30(土) 10:59:44 ID:lyEIGrut0
トヨタと日本は運命共同体。
トヨタの利益こそ日本の国益。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/

105 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:51:15.88 ID:F139/LbE0.net
前から違和感を感じてたんだけどVWが笑ってる様に見えるんだよなぁ

106 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:52:10.50 ID:fVgg0FS80.net
>>8
んだ

何より、チャレンジャーがいなくなった
来年も確定だろ、そうするとまた叩きが始まるぞ

107 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:53:04.56 ID:itC1+L0T0.net
>>102
「複雑だからディーゼルで充分」って言ってた奴等が簡単に真似出来るとは思えない

108 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:55:51.92 ID:av1pj7yV0.net
トヨタがなんで人気あるのかわからん
日本をダメにする最たる企業なのに

109 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 00:57:31.61 ID:0163Ho9z0.net
だから人権とか環境とか動物愛護とか
大義名分有れば何でもする連中って

日本人は良く知っているよ。

110 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:02:23.19 ID:0mMwYEVd0.net
>>108
宣伝と販売が上手いんでしょ
資金は潤沢にあるし

それよりホンダのアメリカでのシェアがトヨタの7割ってのがすごいな
国内ではトヨタばっかあげられるけど、ホンダのアメリカでの溶けこみ具合がすごすぎる

111 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:05:04.76 ID:0ujbe8Ib0.net
>>108
ゲリラとかテロリストにも大人気なくらい信頼性高いからな
トヨタは

112 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:05:22.45 ID:ZZlXSe2w0.net
米国で売るのは程ほどにして、欧州市場を席巻すれば良い

113 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:08:08.10 ID:bDCcKoDa0.net
売り上げの数字も不正に弄れば世界一になれるよワーゲンちゃん

114 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:09:12.82 ID:jCj3ETQS0.net
>>81
GM、というかアメリカの自動車企業にはもうそんな力はない

115 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:09:40.91 ID:0mMwYEVd0.net
>>111
んなこと喜んでどうするん?
ISの車列なんて完全に日本への逆宣伝なんだが

116 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:19:45.71 ID:EagMqDdY0.net
おいおい、アメリカの話だぞ
ドイツブランドで乗ってた奴、主に白人がアジア人の車なんかそんなに選ぶか?
レクサスブランドそこまで強くないぞ
ドイツ車乗っててアメ車に移る奴 > ドイツ車乗ってて日本車に移る奴
で下手するとアメ車抜かれる可能性さえある

117 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:30:05.36 ID:itC1+L0T0.net
>>116
ドイツブランドとは言うが所詮は大衆車だからな
殆どの人間がスポーツカーやスーパーカーを購入するならともかく
普通車を選ぶならトヨタの世界シェアをナメないほうがいい
それでなくても去年の販売台数では日本勢がトップ10にルノー日産を除いても3社がランクインしてるのに

118 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:32:19.70 ID:0ujbe8Ib0.net
>>116
アメリカ人のレクサスへの信頼性は異常なレベル
日本人からしたらびっくりするレベルだよ

119 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:32:45.53 ID:4NWZG8Ts0.net
>>116
アメリカで軽四的存在なのがピックアップトラック
日本メーカーはアメリカ市場専用車は多いがドイツはどうかな?

120 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:36:41.71 ID:AkdNizSJ0.net
次に狙われるのはハイブリッドの燃費データ

121 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:40:42.57 ID:0ujbe8Ib0.net
>>120
燃費は明らかな嘘はつけないから
ユーザーで明白に分かる

もちろん日本での公表値の7割程度だろという前提ありきだがw

122 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:42:01.00 ID:uhu65CM+0.net
自滅vwvwvw

123 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:45:56.64 ID:dklVfVoB0.net
自滅じゃなくてトヨタに勝つために不正やったのがバレただけだ
バレた結果トヨタに勝てなかったがもともと実力がなかった

124 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:52:34.22 ID:dGZb+Kaz0.net
民主党の超円高時代に、あと数年でトヨタなんて
追い越してしまうニダ!と息巻いてホルホルしていたキムチ臭い国がありましてね(笑)

125 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:57:39.17 ID:lGT+AGI40.net
ん・・トヨタの車だけは。いらないなぁ
ダサい!
HVとかの姑息な割高装置じゃ無くて
エンジンだけで勝負して貰いたい
NAエンジンで省燃費車を造ったら認める

126 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:58:24.64 ID:yuPpyr6T0.net
トヨタは別に増産していねえのだよ

127 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:59:21.16 ID:ct2ArYUT0.net
>>126
周りが勝手に落ちていっただけだからな今回は

128 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 01:59:31.92 ID:Wo4i7xDy0.net
自滅無くてもトヨタがトップじゃねえか

129 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 02:01:29.03 ID:JmWzMHfK0.net
VWが世界一になった矢先にこれか

130 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 02:35:45.96 ID:yJD6AXxf0.net
トヨタはアメリカ工場で量産してるってのは結構デカい

131 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 02:47:45.19 ID:ovBUvB+50.net
トップに立つと叩かれるから複雑だろうな
GM頑張れよと

132 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 02:55:28.35 ID:I2Sssnhb0.net
1位だと色々めんどくせーから一部車種はGMのエンブレムつけて売って台数だけゴマかせよ。

133 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 02:58:47.18 ID:RlaoO/M60.net
日本は不正をせずに20年泥水をすすってきました
さてドイツには10年分のツケをどのように払っていただきましょうか

134 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:00:27.26 ID:7E5jgO1l0.net
しかしブランド(レクサス)ってこんな短期間で作り上げる事ができるんだな
トヨタに対する信頼が土台にあるとしたってすごい

135 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:01:35.41 ID:F6f/DMb+0.net
トヨタGJ
いろいろと、な(ニヤリ)

136 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:02:54.37 ID:zdM0LKi+0.net
   ┌─┐  ┌─┐
      │●│  │●│
      └─┤  └─┤
      _   ∩   _  ∩ にっぽん!
    ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  にっぽん!
 ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
 |●|    |●|
 └─┘    └─┘

137 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:07:10.36 ID:5xtRDern0.net
>>75
中国韓国「ドイツの反日活動費は世界イチイイイイイィ」

138 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:07:29.23 ID:K0S7sT930.net
アメリカのレクサスブランドは1989年から
子供が立派な大人になるくらいの月日は経ってる

139 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:09:51.29 ID:42DwgaER0.net
>>123
いつものドイツだな
反日覇権主義の為なら手段を選ばない
EUないではロックアウトしているし

140 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:13:15.20 ID:/8DnK2hp0.net
詐欺的手段を使わなきゃトヨタは超せんのか
叩かれまくってる上でなんでこんなに強いんだ?

141 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:16:16.56 ID:IIhzvvm10.net
>>37
NHKよりよっぽど正確よ

142 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:19:19.90 ID:7E5jgO1l0.net
品質とその国の特性に合わせたラインアップだろなー

143 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:20:31.09 ID:IIhzvvm10.net
正当な技術で売れてたんなら良かったけど、
不正で今までやってきたんなら
今までの時間無駄じゃないか
今から巻き返すのもう無理だろ

144 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:22:45.97 ID:pkEVrHyd0.net
>>17
アメリカでもレクサスは高級ブランドとして定着してるね

アメリカの車ブランドランキング「レクサス」が3年連続首位獲得
http://carcast.jp/191

俺も金がありゃ、パリスヒルトンも購入したレクサスLFA買いたいよ
https://www.youtube.com/watch?v=0XWV0_Osyb8

中古で6000万円とか・・・

145 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:25:06.81 ID:N9WWb0JG0.net
他人の不幸で利益を得るトヨタは、
今後、恨みを買って、あらぬ難癖を付けられるリスクも大きいぞ。

トヨタさん 気を緩めるな。慢心するな。足下をしっかり固めよ。

146 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:25:26.37 ID:eBAvdL8S0.net
>>84
35でも十分だろ
貯金2〜3000万あるだろうし

147 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:29:07.85 ID:m+Qvo6mP0.net
トヨタも何か後ろめたいことしてるんじゃないかと勘ぐってしまう

148 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:32:31.80 ID:RlaoO/M60.net
>>145
悪意のある犯罪行為の懲罰を不幸扱いしてはいけない
犯罪者が警察に捕まって不幸でしたねと一緒

149 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:41:14.74 ID:EVkfMM0a0.net
>2015年1〜8月の世界販売台数

ドイツ関係ない

150 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 03:55:01.18 ID:zI8yuHuD0.net
>>147
やってるじゃんw
下請け部品メーカーへの無茶振りな値下げ要求
不正とかは無さそうだけどこれはこれでかなりあくどい

151 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 04:08:24.94 ID:8m2g0Fml0.net
VW 乗用車ブランド世界販売、8.1%減の43万台…6か月連続で減少 8月 [2015年9月28日]
http://response.jp/article/2015/09/28/260867.html
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは9月18日、
8月のフォルクスワーゲンブランド(乗用車)の世界新車販売の
結果を公表した。総販売台数は43万2900台。前年同月比は8.1%減と、
6か月連続で前年実績を下回った。

2015年1-8月の市場別販売は、最大市場の中国(香港を含む)が、
前年同期比8.1%減の168万台。中国を含めたアジア太平洋地域も、
7.2%減の182 万台にとどまる。

また、北米の1-8月実績は、前年同期比2.5%増の39万7400台。
このうち米国は、23万8100台にとどまり、前年同期比は2.8%のマイナス。

信用不安からの回復傾向を示している欧州は1-8月、前年同期比3.1%増
の114万台。このうち、西欧(ドイツを除く)は、8.1%増の60万7000台。
地元ドイツは4.5%増の39万9500台と、プラスを維持した。
ロシアは、前年同期比42.2%減の4万9100台と、大幅な減少が続く。

2014年のフォルクスワーゲンブランド(乗用車)の世界新車販売台数は、
初の600万台超えとなる約612万台。2015年1-8月実績は、前年同期比
4.8%減の384万台だった。

152 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 05:12:27.19 ID:gw20LyGX0.net
日本にいながら他社クルマ買う奴の気がしれん。

153 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 05:14:56.58 ID:F6f/DMb+0.net
日本車は働き者のサラリーマンみたいで面白みや味がない
残念ながら、これホント

154 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 05:36:58.08 ID:vZDMstsf0.net
>>8
ダイハツだの日野だのをはずせばいいんじゃないかな。

155 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 05:38:44.73 ID:jPIhF0ks0.net
トヨタが世界一だからなんだっていうんだ
おまえらにはなんも関係ない

156 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 05:41:39.72 ID:ovBUvB+50.net
トヨタが叩かれたら、また日経が下がるじゃん
そしたら俺らに影響は無いじゃん

157 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 05:51:37.40 ID:itvl4vxDO.net
日本車は質は良いけどデザインが糞
このチャンスにVWからデザイナー引き抜けよ

158 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 05:54:43.07 ID:ovBUvB+50.net
>デザインが糞
それは本当に自分の感覚なのか
他人の評価の刷り込みでは無いのか

159 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 05:55:27.42 ID:b5RsyiUV0.net
メルセデスベンツなら大丈夫ですよね??

160 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 05:57:04.80 ID:s1BKG/dX0.net
またアメリカに叩かれるぞ

161 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 06:01:57.00 ID:RySn1EUX0.net
偽善車ジャップ インチキ燃費ジャップ 見せかけジャップ マネ真似ジャップ 商売主義ジャップ 半島面ジャップ クソ田ジャップ
偽善車ジャップ インチキ燃費ジャップ 見せかけジャップ マネ真似ジャップ 商売主義ジャップ 半島面ジャップ クソ田ジャップ
偽善車ジャップ インチキ燃費ジャップ 見せかけジャップ マネ真似ジャップ 商売主義ジャップ 半島面ジャップ クソ田ジャップ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


162 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 06:02:49.52 ID:IswqYyR50.net
雇用も税金も産まない世界一なんて意味ないな
それどころか消費税上げて法人税下げてよ、と経団連の舵を切ったのが元トヨタの奥田
こんなニュース喜ぶのはサムスン世界一といって喜ぶ南朝鮮人と同レベル
いや、南朝鮮人もサムスンの海外では安く国内では高く、の販売戦略に愛想尽かし出してるくらいだから
トヨタホルホルしてる奴は南朝鮮人以下

163 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 06:05:35.11 ID:Kgwf96+F0.net
わざとダサいデザインにしても売れてしまう
VWが倒産したらアウディのデザインそのままで出せよ
全シェア取れる

164 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 06:12:10.75 ID:jdJk6Yjv0.net
ジャップ鳥頭だから扱いやすいよな三菱の事はなかなか忘れねえけどさw
三菱の裏で強度不足放置しまくってたトヨタのこと忘れてるとか、ウケる
つい最近でもレクサスバルプスプリング事件な

165 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 06:20:58.16 ID:mpZXrfQc0.net
アメリカが訴訟の準備を始めてるだろうな。きっと。
まあ金ないところから取るよりはましなのか?

166 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 06:26:36.06 ID:i0Jnr9e90.net
>>158
アルファードの銀歯の親父みたいなフロントデザインは
さすがに下品

167 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 06:27:37.08 ID:uiJNSwaD0.net
欧米だと10年遅れた技術を買う発想をするな
どちらにしろドイツ車は売れなくなるな

168 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 06:37:21.76 ID:M2kPPD0Q0.net
>>15
>ホンダはこのまま衰退し、消える

こら

169 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 06:37:50.41 ID:/NIee9y60.net
トヨタが生産抑制してたら、自然に他の日本のメーカーの需要が増えると思うわ
それが一番の国益ではないかな

170 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 07:03:53.81 ID:F6f/DMb+0.net
少し前F1に復帰したホンダのエンジンはボロクソみたいだな

171 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:13:59.16 ID:A1CS/wBF0.net
>>169
利権を欲しがるだけのメーカーに不自然に仕事を回すことこそ日本の国益を毀損する

172 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:16:14.61 ID:4S+5Jvxt0.net
>>VW「自滅」で
不正が無くても自滅してたな、売上が伸びた分はシナでの販売分だったもの。

173 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:17:39.83 ID:A1CS/wBF0.net
>>157
それデザイナーの問題じゃなくメーカーの経営陣の問題だから引き抜こうとしないだろう
デザインは欧州車からパクるのが効率的という経営戦略だから

174 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:19:52.79 ID:A1CS/wBF0.net
>>150
評判のいい看板方式が実はあくどい
リアルタイム納入で在庫を無くして効率化を図るとか
在庫リスクを下請けに押し付けているだけ

175 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:25:11.02 ID:JdEgawxh0.net
>>38
あまりに過酷だと、日産みたいに下請けから逆縁切られる羽目になるしな…

176 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:25:21.21 ID:A1CS/wBF0.net
>>125
エンジンだけでやっても何の価値も無いだろ
一般人はそんな意味の無いレギュレーションに興味も利益も無いんだから

177 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:26:06.44 ID:KEnJocgM0.net
下請け買いたたき奴隷労働vs試験ごまかしドーピングの対決は
下請け買いたたき奴隷労働が勝ったか

ダンピングもルール違反にしてほしいよな、正社員比率を
義務化するとか、あまりに非正規つかって価格で勝負するのはダメとか

178 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:27:10.38 ID:bkrs+IVg0.net
>>63
議会で泣いて謝罪したって、いい加減なこと書き込むなよ、2ちゃんは赤旗や朝日新聞じゃないし。

179 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:27:14.69 ID:0Z6QpCdl0.net
>>153
繝ゥ繝ウ繧ッ繝ォ70縺吶£繝シ讌ス縺励>縺ァ縺吶€�
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180 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:28:59.74 ID:uAGMXBil0.net
>>144
それよりもパリスにちんちん舐めてもらいたい

181 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:29:12.79 ID:e4TQwUGG0.net
>>170今のf1は自由に開発出来ないから後参入は圧倒的に不利

182 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:29:41.97 ID:J5Kh0Umb0.net
GMが二位になるということはないのか?

事実上、TOYOTA一強か?

183 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:30:32.36 ID:JdEgawxh0.net
>>107
というか、トヨタはHVユニット外販してるしトヨタのユニットと自社技術との組み合わせに関してもコンサルしてもらえるみたいだから、
HV導入するつもりなら特許切れを待つ必要もない

スバルみたいに当初はトヨタ製を使って、ノウハウを得てから自社製に切り替えたメーカーもあるわけだし

184 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:30:44.36 ID:fM6Z6ci30.net
給料安いんだよな〜

185 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:30:50.15 ID:DkjoDR0M0.net
さてと、そろそろアメリカあたりの市民団体が問題点を探しだして提訴するかな?

186 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:31:41.40 ID:e4TQwUGG0.net
>>174下請け孫受けも看板方式だったりする
公道とトラックが倉庫だな

187 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:31:49.29 ID:544cNddn0.net
 
売上では2位だったからこれで1位を狙って欲しいね。
=======
★自動車会社:売上高ランキング
1)275B$ 独逸 VW 
2)210B$ 日本 トヨタ ※25兆円
3)162B$ 独逸 ダイムラー
4)155B$ 米国 GM
5)146B$ 米国 フォード
6)125B$ 日本 日産
7)116B$ 伊太 フィアット
8)106B$ 独逸 BMW
9)091B$ 日本 ホンダ
10)066B$ 米国 クライスラー

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_largest_automotive_companies_by_revenue

188 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:32:11.03 ID:bkrs+IVg0.net
>>173
トヨタのデザイン決定は40年前から評価委員会方式年代も職種も多様経営者の意見はほとんど入らない、日産やホンダのトップダウン方式への反省。
だからとんでもないデザインも通る、トヨタのデザイナーは外国人も多い、世界に多くあるスタジオ対抗コンペだから。

189 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:38:44.48 ID:whCIw0DN0.net
「お前がいつの日か出会う禍は、お前がおろそかにした、ある時間の報いだ」
by ナポレオン・ボナパルト

ドイツ人「ぐぬぬうぅ…」

190 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:43:13.42 ID:QFLK3li40.net
またトヨタで売ればいいんだよ。
トヨタで売ってた頃のVWは安心感あったぞ

191 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:44:12.38 ID:k1AIJ9Oy0.net
さすが日本国
Japanese only を、広めよう

192 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:45:42.17 ID:l5wdHFWuO.net
どうせアメカスがまた難癖つけてくる

193 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:47:39.89 ID:t2THyL0Z0.net
また在米チョンに狙われそうだな

194 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:49:57.00 ID:wB7qyY+K0.net
世間一般に還元しろ
下請けをイジめるな

195 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:52:45.50 ID:gG5E7F020.net
ゴキゲンワーゲンのCMやらなくなった気がする

196 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 08:53:05.35 ID:7HFTACTf0.net
9月はまだいいが10月は20%以上減るだろうな
ざまぁとしか言えん
ポロでも燃費稼ぐためにECUいじったらエンストこくようになって、それでもしばらくリコールしなかったし

197 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:05:00.41 ID:Nx4KmIt70.net
真面目な秀才として知られていた奴が
実はカンニングをしまくっていたみたいな衝撃

198 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:08:21.63 ID:2OI8synT0.net
>>1
これって、軽は計算に入ってないんだろう?

入れればいいのに。

199 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:10:17.51 ID:NtbJ7ucw0.net
>>40
賢い奴は2位を目指す

200 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:17:17.34 ID:9yjkk1JY0.net
アクアやデミオのデザインは良いと思うが。

201 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:17:44.94 ID:Bw5d5gvi0.net
トップギアが続いてたらネタにしただろうに

202 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:20:29.54 ID:bkrs+IVg0.net
>>201
トップギアのツイッター見てるよ、ジェレミーも発言してる。

203 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:23:12.92 ID:pEDAt+oh0.net
>>199
どんなに賢くてもライバルの自滅には対応は困難だろう

204 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:23:41.05 ID:lZ+Bp3o70.net
トヨタってギターでいうとIbanezみたいなもんか
販売台数世界一でもブランド力で負ける
日本製品の今後最大の課題だな

205 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:26:13.04 ID:4n2USO4f0.net
なぜVWがありえない無理をしたのかって、販売台数という毒なのかね。
あきお君も、もう数は追わない、数を追ったからかつて失敗したと言っていたが。

206 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:40:38.64 ID:AJRRbzsH0.net
>>204 販売台数世界一でもブランド力で負ける。日本製品の今後最大の課題だな

失礼ですがアホですか?
--
http://www.consumerreports.org/cro/2014/02/2014-car-brand-perception-survey/index.htm
2014 Car-Brand Perception Survey

1位 145 日本 トヨタ
2位 120 米国 フォード
3位 109 日本 ホンダ
4位 105 米国 シボレー
5位 088 米国 テスラモーター
6位 087 日本 スバル
7位 082 独逸 ベンツ
8位 080 北欧 ボルボ
9位 078 米国 キャディラック
10位 073 独逸 BMW

207 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:45:29.98 ID:dR9s8Q0H0.net
株価の推移から判断して恩恵を受けそうな日本メーカーに順位をつけると、
スバル>日産>トヨタ>三菱>マツダ>ホンダ

208 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 09:54:26.59 ID:NUSI4kt30.net
職人技偏重で真面目に電気関係の勉強して来なかったドイツ人に
ツケが回ってきたな

209 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:00:55.45 ID:0mMwYEVd0.net
トヨタageが気持ち悪い
業者が湧いてそうだ

210 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:07:59.22 ID:LZI5aLRX0.net
>>1
水素車のトヨタ最強
しばらくは最高益連発する

ディーゼルなんて、旧時代の燃料車は
生産してないからなトヨタ

211 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:10:07.71 ID:g+44tdz10.net
すげえなぁ
アメ公は  今  ドイツにこの爆弾を落とすのか。
こういう手札の使い方がこええんだよな。

212 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:23:37.79 ID:ElmgkiVg0.net
そろそろダイハツが本気出す

213 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:28:44.14 ID:GqKjniV20.net
>>205
ドイツが狙ってたのは、数=世界一位の座
そのため、中国に擦り寄ってバカみたいに売りまくったが、中国経済が下降してきて
伸びなくなってきたので、アメリカでもエコ意識の高い層に詐欺車を売ろうとなって
結局墓穴を掘った

214 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:31:16.34 ID:wNR8chw70.net
トヨタ「敗北知りたい」

215 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:32:36.93 ID:dGv18/x10.net
またトヨタが叩かれそう。日本は目立たないようにしないと駄目なのに。

216 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:37:16.48 ID:pEDAt+oh0.net
>>214
トヨタは創業以来敗北の連続だろ

取引銀行に叩かれ、省庁に叩かれ、アメリカに叩かれ続けている

217 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:42:41.05 ID:g+44tdz10.net
>>108
ディーラーがちゃんとしてる。
自分はトヨタどころかマイナーメーカーしか乗ってないけど、
何社か話聞いてみて営業があまりに違うからびっくりした。
他社も教育が全然違うことはわかってるみたいだよ。
車の好みにうるさくない人は一度乗ってみてディーラーがちゃんとしてると思ったら
また次も買うんじゃないかな。
VWディーラーも行ってみたことあるけど木で鼻を括る感じだからやめた。

あの営業を外国でやってたらそりゃ車売れるよ。
本当にきがきくもの。

218 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:46:20.52 ID:SCFqEz5k0.net
いやーこれから街中でドイツ車をドヤ顔で乗り回してるアホ見るたびにぷぷぷっって笑えるかと思うと気分爽快ですわ♪
あほあほあほあほwwwwwww

219 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:48:01.39 ID:zN6b2ukL0.net
だってこれだからな
誰が見たってトヨタだろ?

○VW
 排ガス詐欺

○現代
 燃費詐欺

○トヨタ
 アクセルの下に物を入れる米国人のアホさに対応できなかった

220 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:50:19.67 ID:8L2UnD6z0.net
>>211
誰がどう考えても悪はVWじゃん
アメはドイツ潰そうなんて考えでやってる訳じゃない

221 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:53:14.27 ID:ZZlXSe2w0.net
>>211
難民問題といい、親中派のメルケル落としたいんだろ・・・
えげつなすぎるな。。。

222 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:54:09.26 ID:LZI5aLRX0.net
>>216
トヨタは勝ちっぱなしだろw
株価も、今年は史上最高値更新してる

営業利益だけで2兆円越えてる企業は
日本でもトヨタだけ

223 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:54:13.21 ID:IK4zviSb0.net
よ!下請け殺し!

224 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 12:55:06.94 ID:VcYb7+1I0.net
たしかGMがTOYOTAと似たような問題があったのにたいして問題にされなかったよね

225 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 13:08:13.01 ID:ZZlXSe2w0.net
>>220
米国は経済的にドイツと日本を潰す気でいる。
と、情報公開された機密文書に書いてあるんだぞ・・・

226 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 13:08:16.48 ID:Me8Kr+vl0.net
かつては、GMを追い抜かないように価格とかで必死に努力してたのに…
売り上げ台数とか、もう気にしてないだろ。

227 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 13:09:33.27 ID:t8qJ/pHl0.net
戦争なのけ?

228 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 13:13:04.61 ID:D+J+QNvl0.net
どこぞの国が追い風だ追い風だ言ってたけどw

229 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 13:16:31.95 ID:g+44tdz10.net
>>220
悪を野放しにしてたら国民が損をするから、余程国家に利がなきゃこれを利用はしない。
日本はVWのディーゼルを受け入れることすらしなかったのだから、
アメリカが以前から気が付いてないわけがない。
わかってて今やったんだよ。
まさか偶然とか思ってないだろ?

230 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 13:45:18.91 ID:CFWdg0Z90.net
アメリカのGM法的整理後の政府出資による救済が
株売却で終了した際、損失が一兆円も出て
批判されたが、今回罰金が二兆まともに取れば
差し引き一兆円のボロ儲け
アメリカ強すぎてワロタ

金融機関への罰金など国の罰金徴収はアメリカの一大産業だな
ドル基軸通貨体制と合わせて今後も優位は揺るがないな

231 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 14:04:56.61 ID:n54VvJE40.net
>>226
GMの代わりに弾除けに選んだのがVWだったんだろう

232 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 14:09:59.66 ID:S32DZ3Mf0.net
評論家や車雑誌って盲目的にドイツ車をマンセーしてたけど、
この件でどんな面の皮してるのやら

233 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 14:23:04.69 ID:35hzGYgh0.net
勝負事は好位置キープが良いよ。2〜3位でいいんだよ。風に逆らって
トップキープは損だね。勝負は長丁場なんだから、無理しちゃいけない。

234 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 14:29:12.14 ID:7E5jgO1l0.net
利益を2兆出せれば、順位とか関係ないよな
足元を掬われないようにするだけ

235 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 16:39:16.80 ID:I2Sssnhb0.net
VWちゃんいぢめられて可哀想だから買って応援しよう。

こんな運動が起こって結局販売増で終わる予感。

236 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 16:42:33.43 ID:zACJmZpZ0.net
需要が高まるから伸びるけど、
調子乗って工場増やしたら波が去った後に大赤字になるんじゃないの
いい感じに競争しあって安定するのが一番なんじゃ

237 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 18:23:59.17 ID:U0gNlF5O0.net
トヨタも組織的にリコール隠しをやってるから
いずれバレるよw

238 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 18:25:34.67 ID:9fu4b0PU0.net
これってアメリカから安保の見返りなのかしら

239 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 19:18:48.73 ID:b04YhI4+0.net
>>237
ちゃうよ
欧州メーカーなら仕様とか儀式で押し通しちゃう程度の事案を
あっさりリコール処理しちゃうから困るくらいだ

240 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 19:40:01.98 ID:cVoZ+Hsg0.net
今日、マイカーの軽を街中で走らせてて思ったのは
VWのマーク付けて走るの恥ずかし過ぎて無理 って感想なw

241 :名無しさん@13周年:2015/09/30(水) 19:52:45.36 ID:TQftLusCL
無能無能と言われたオバマも支持率を回復させる為に、
このビッグチャンスを最大限に活用していくだろうな。
キューバの国交回復の効果とは比較にならないだろう。

242 :名無しさん@13周年:2015/09/30(水) 20:03:46.42 ID:yg10U6sLA
円安といい、原油安といい、VWの没落といい
トヨタには追い風ばかりだな

下請けいじめばかりやってるくせに、本当に恵まれてるわ

243 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 20:27:46.35 ID:t2pQ6W8D0.net
>>237
てか、もう過去には書類送検まではされている。
結局、不起訴で終わったが、これ三菱のリコール隠し後の事件なんだよね。

不起訴になった、これが企業の力の差かなとは思った。

http://response.jp/article/2006/07/11/83759.html
事件の内容

244 :名無しさん@13周年:2015/09/30(水) 21:02:20.91 ID:Fjyp/wBG6
中国天津の爆発でミニの大量蒸し焼きが晒され、そのおよそ一月後、シリア難民の大量受け入れ騒動。
なんか闇を感じるね。しかも絶妙なタイミングで今回の騒動。
見えないところでどんだけ闘いが繰り広げられてんだろう。平民で良かった。

245 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 21:55:05.79 ID:Xx74Fa9k0.net
>>240
心なしか街でVWを見かけることが減った気がする
やっぱ気にしてんのかな

246 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 21:58:04.87 ID:Jtfb46c30.net
>>245
俺がオーナーならロゴにガムテープを貼ってディーラーに乗りつける。

247 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 21:58:54.57 ID:jx94xDIo0.net
AIIB見たら分かるよな。
まともな国なら中国と組もうなんて考えない。
あれはいかにヨーロッパが腐っているかの象徴。

248 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 22:21:03.46 ID:DMjsoF0TO.net
中国に関わると法則が発動する
次はイギリスだろう

249 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 22:40:23.75 ID:04HKOgKZO.net
>>70
現代は安いからね
質が悪い悪いといっても、発展途上国の最低基準は満たしている

250 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 22:46:43.03 ID:04HKOgKZO.net
>>229
公表するタイミングは意図的だけど
最初はアメリカも騙されていたのでは?

251 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 23:00:16.35 ID:QLwQCPVI0.net
TOYOTA トヨタ自動車

【トヨタがAV女優とコラボ「第2の飯島愛か」の声】

紗倉まな
Mana Sakura


http://news.happy-affiliate.com/wp-content/uploads/2014/12/N1-14120602-00.jpg


http://up.gc-img.net/post_img/2012/11/k5gdsuxAvY9zYvm_SbnVo_176.jpeg

整形後

http://pics.dmm.co.jp/digital/video/1star00516/1star00516pl.jpg

http://pics.dmm.co.jp/digital/video/1star00363/1star00363pl.jpg

https://pbs.twimg.com/media/BAx5gC7CMAAdCsi.jpg

http://image.mgstage.com/images/sodcreate/107star/394/cap_e_15_107star-394.jpg

http://xvideos-jp.org/wp-content/uploads/2013/11/5681.jpg

252 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 23:04:27.70 ID:0ujbe8Ib0.net
>>206
アメリカでは圧倒的なブランド力だからな
レクサスとトヨタは

253 :名無しさん@1周年:2015/09/30(水) 23:16:33.15 ID:0ujbe8Ib0.net
>>249
さすがに雨漏りする車とか走行中にエンジン破損するような
致命的な欠陥抱えてる車は発展途上国だろうと受け入れられないだろ

254 :名無しさん@1周年:2015/10/01(木) 02:03:20.87 ID:y8PoBc440.net
アキオ
「ボロクソの窮地につけこんで火事場泥棒をしてはならぬ、断じてならぬぞ!」

255 :名無しさん@1周年:2015/10/01(木) 11:10:32.68 ID:5Bce83nv0.net
しかし前CEOって、悪党面そのもの

大黒屋、お主も悪よの〜
お代官様ほどではありませんが〜〜

昔の銭形平次の、悪代官面そのものな

256 :名無しさん@1周年:2015/10/01(木) 11:47:12.41 ID:RlF0BKht0.net
バ カ サ ヨ

    _        .._       __                                 ____
   j|||||l   __..  `||lョ      ゙゙lllョ、       、            __,,u-.._      ゙]llllllllァ
  __lll广    `l||i、 __ニゝ=u 、   |lllll′      |lll 、    .. 、   _jj广 ,,ll、 ゙'ll'、    ''" __
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  ゙llョ 、    "  ''il|li ´"~~~~    lll|      r   ゙lll|_〃   -4lllll′九 _jlll′   _||||l′      ||||
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    l|||l       |lllll!       ゙l|||lllllllll广     "゙゙′        ´   ..-= ̄       ,jl厂
    ゙゙        ゙゙           ̄                               '′

257 :名無しさん@1周年:2015/10/01(木) 12:22:23.63 ID:Tliq/GQJ0.net
四代目プリウス
リッター40×タンク45=航続距離1800km

プリウスPHV
リッター296×タンク45=航続距離13320km  #ニュルンベルクでギネス記録を出した

そりゃ焦るわけだよ
ガソリンも安くなったし、HVやPHVがあれば他のエコカーいらないもん

258 :名無しさん@1周年:2015/10/01(木) 12:37:37.10 ID:+fSPrGU40.net
真面目にコツコツやって来た日本人の勝利だな

259 :名無しさん@1周年:2015/10/01(木) 12:44:42.06 ID:Tliq/GQJ0.net
世界156カ国の環境に対応できるトヨタ新型ディーゼルに注目!
https://www.webcartop.jp/2015/09/15602
トヨタの最新クリーンディーゼルはなぜ圧縮比が15.6なのか
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1508/27/news016.html
トヨタ、ディーゼル用触媒で新技術〜2017年に実用化へ
http://www.njd.jp/topNews/dt/4326

ちなみに凄いディーゼル技術を発表
NOx排出ゼロ
ランクル搭載

260 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 07:02:45.86 ID:bTogBdkC0.net
ウィンターコルン
日本の時代劇映画の悪代官役で出演確定

大黒屋、お前もアクよの〜〜〜
お代官様ほどでわ

フォッフォッフォッフォッ
てな感じではまり役!!!

261 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 07:19:54.66 ID:PD8HUbqo0.net
>>225
>米国は経済的にドイツと日本を潰す気でいる。
>と、情報公開された機密文書に書いてあるんだぞ・・・

それマジで・・・?
出来ればソースくれ

262 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 07:21:49.17 ID:MhgN6xtA0.net
TOYOTAを抜いた抜いたと言ってたのはぬか喜びだったのか

263 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 07:29:24.27 ID:KlLW12vw0.net
気ぃつけろよ
そう遠くない日にまたアメリカがトヨタに難癖つけてくるぞ

264 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 07:53:48.95 ID:piftuB6t0.net
>>250
騙されてたというか、温情かけたら恩を仇で返された状態というか

265 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 11:37:36.95 ID:IEeUVzGn0.net
>>263
トヨタじゃないけど
ホンダでリコールが起きてるね

266 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 12:04:00.10 ID:UXWHfycJ0.net
>>15
ホンダは根強いホンダ信者がいる限り
大した技術革新がなくても売れ続ける
本質的にはドイツ車信者と同じ

267 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 12:07:08.84 ID:X4YKn4eq0.net
優勝したらアカン。ええ所まで行って二位か三位でおわるのがええんやで。
                             昔の阪神の球団幹部

268 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 12:09:38.50 ID:AwT8Fy6B0.net
きのうマツコデラックスの番組でトヨタの社長が出てて好感度超アップ。

269 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 12:13:08.63 ID:RK9MFwaE0.net
>>215
日系メーカーは現代潰しのキラーカーを発展途上国や貧民向けに出す必要があるだろう。
現代を生かしておくと、部品会社の技術者を引き抜いて技術を漏洩させたり、
日系メーカーにとって悪いことばかりする。

270 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 12:13:43.05 ID:p9vCP7if0.net
VWの苦境につけ込む火事場泥棒のようなことは断じてやってはならぬ

                                     by 豊田章男社長
余裕の偽善www

271 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 12:25:13.02 ID:usnkitS20.net
>>270
だから、一位を取るとろくなことにならないから、絶対に二位がいいんだって

272 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 12:25:54.71 ID:mytkVOY40.net
vwの日本市場氏ぬかもね
日本人は特にこういった不正を忌避するでしょ

273 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 12:40:58.03 ID:kihfNI2v0.net
お叩きになるんでしょう?

274 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 12:42:58.91 ID:kziAYpbW0.net
>>272
大丈夫だよ。
VWの顧客は意識高い系が多いので、いい雰囲気のCMを作ればイメージ回復だよ。

275 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 12:55:56.88 ID:R7kAgQ3s0.net
VWは自滅というより本来のポジに戻っただけじゃねえか?

276 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 20:09:54.93 ID:VB/NiKZF0.net
>>269
トヨタとしては台数を増やすよりも価格帯を上げて、あんまり目立たないように高収益を目指したいんじゃないか?

277 :名無しさん@1周年:2015/10/02(金) 21:20:35.55 ID:qa0eCmDd0.net
>>276
アップルみたいにやりたいだろうね

278 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 01:29:04.52 ID:cEGRRCsO0.net
蓮舫さん今こそあの言葉ですよ

279 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 01:41:42.29 ID:cHNlK14U0.net
>>146
きちんと投資してたら退職する頃には資産が億だな。

280 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 01:47:51.12 ID:2iR7efpR0.net
>>279
この人みたいにか。

山師さん:2015/10/02(金) 22:07:24.73 ID:qhNd+NSo
>13
うっす先輩うっす
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00135990-1443791010.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00135991-1443791010.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00135992-1443791010.jpg

281 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 01:49:16.45 ID:3mm+9s7q0.net
トヨタがチクったんだから当然だよな、おめでとう

282 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 01:51:54.47 ID:Z4Fw+rFZ0.net
VWの自滅ぶりはオウンゴールに例えるよりも
乱闘でチーム丸ごと退場くらいの勢い

283 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 01:52:23.06 ID:nT8hZC4JO.net
チョンの捏造クレームで和解金払った時はアホかと思ったが

284 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 01:54:25.01 ID:lI18kYil0.net
>>257
PHV速攻電池切れるのに実際そんな走れるわけないだろ
アホか、お前

285 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 01:55:44.63 ID:8am/w0K90.net
ギリシャの借金踏み倒し
移民大量流入
VW不正

ドイツは本当に終わろうとしてるな
そしてドイツが終わればヨーロッパも終わる

286 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 01:58:44.17 ID:n0ukcdrqO.net
ユーロ圏では欧州フォードもシェア伸ばしそうだな

287 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 02:45:31.88 ID:8EUgemse0.net
なんかトヨタがチクったトヨタがチクったって一生懸命なのに誰にも相手にされてない奴がいるな
トヨタがチクった件は、それが根拠のある告発だったにもかかわらずEUの当局が無視していた事実が問題の根の深さを感じるっていう意味で報じられたんだからね

288 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 02:54:37.83 ID:DASoJmzW0.net
>>144
LFAが6000万て…もはや名車といっていいレベルだな。

289 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 09:49:58.53 ID:UqQILLKE0.net
ダイハツ売ればいい

290 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 13:09:11.64 ID:OwpUOUsA0.net
>>282

>乱闘
 F・ピエヒ VS M・ヴィンターコーン VS ヴォルフガング・ポルシェ VS 他多数

291 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 13:12:47.92 ID:OwpUOUsA0.net
>282
>乱闘

むしろこっちだな
→F・ピエヒ VS M・ヴィンターコーン VS ヴォルフガング・ポルシェ
  VS ニーダーザクセン州 VS アラブ系資本 VS ドイツ銀行

292 :名無しさん@1周年:2015/10/03(土) 23:02:56.30 ID:ZHz1pINb0.net
◆ VWはお金儲けだけ考えた (自動車評論家 国沢光宏)
                           2015年10月3日
>http://kunisawa.net/car/car_latest-information/vw%E3%81%AF%E3%81%8A%E9%87%91%E5%84%B2%E3%81%91%E3%81%A0%E3%81%91%E8%80%83%E3%81%88%E3%81%9F/

VWのディーゼル不正問題で「燃費のため」とか「パワーのため」とか「コスト低減のため」と
いった話が出回っているけれど、そのバックボンーンを理解出来ました。同業者50人くらい
を対象に今回の件について説明するという会あって出席したのだけれど、なるほど燃費ガー、
パワーガー、コストガーという内容でした。今後、以下のような見解や記事出るかもしれません。

まずVWの不正内容だけれど、NOx触媒タイプの場合、規制クリアのためテストモードでは
EGRを多量に使い燃焼温度低くしてNOx出さなくしているのだという。そのまま公道を走らせ
るとドライバビリティ最悪になるし、燃費も悪化するそうな。今回の不正の大半を占めるVWの
尿素SRCは、テストモードだけ大量の尿素を吹いているという。通常走行は吹かないワケ。

となると疑問なのは、ライバルの規制対応車だ。VWだけ技術力が低いのか、それとも他の
メーカーも違法をしているにか、と問うてみた。すると「VWだけコストダウンしている。タービン
を一つしか使わないなどお金を掛けていない。尿素はたくさん吹いてもテストモード時にチェ
ックされないから解らない」。この説明を聞いて納得すれば、ちゃんちゃんでございます。

つまりVWのNOx触媒は何の意味も無いということになる。2007年あたり、ホンダや日産もNOx
触媒を開発しており、ドライバビリティを大幅に落とすほど大量のEGRをしなくても、燃費を4%
くらい落とすだけでアメリカ基準をクリア出来ると言っていた。VWが開発したNOx触媒は、ホン
ダや日産と比べても圧倒的に性能低いと言うことになります。

尿素CRSも他のメーカーは1000kmで尿素1リッターくらいの消費ながら、コストダウンしたVW
のディーゼルで規制をクリアさせようとすれば尿素をジャバジャバ使わないとダメだという。
話を聞いていて「VWって酷いことをするメーカーだな」と感じさせる。

>とにかく「国沢VSアニメ君」は、アニメ君の完全勝利で終わりましたとさ

>めでたしめでたしw

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