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【国際】「独BMWも11倍超過」＝欧州排ガス基準―米NPO調査★３
- 1 ：ひろし ★：2015/09/24(木) 23:14:28.99 ID:???*.net
- 時事通信 9月24日(木)21時17分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150924-00000170-jij-eurp
【フランクフルト時事】ドイツ自動車専門誌アウト・ビルト（電子版）は24日、米NPOが行った実走検査の結果、
独BMWのディーゼル車「X3」の排ガスから、欧州の基準値の11倍超の窒素酸化物（NOx）が検出されたと報じた。
このNPOは、独フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正操作が発覚するきっかけの調査を実施した「ICCT」。
同誌に「VWは単独の事例でない」と主張している。
これに対しBMWは、VWのような不正は行っていないと強く否定したという。
米環境保護局（EPA）によると、一部のVW車の排ガス浄化機能は検査時に十分に働く一方、
実走時は効果が弱まるよう制御されており、有害物質は最大で米基準の40倍に達していた。
前スレ ★１の時間 2015/09/24(木) 19:51:09.03
【国際】「独BMWも11倍超過」＝欧州排ガス基準―米NPO調査★２(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443097638/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:15:35.99 ID:WAcj5xyB0.net
- この流れは日本者も実は・・・・ってパターンか？
- 3 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:15:40.34 ID:TqURVgiu0.net
- ああ・・・・ドイツおわたな・・・ｗ
トヨタの勝利だ
日本の勝利だ
- 4 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:16:06.48 ID:82aOlkNd0.net
- ガス
- 5 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:16:09.81 ID:cZXUVIfW0.net
- マツダのディーゼル大丈夫かいな
- 6 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:16:43.35 ID:RMyerwto0.net
- 他も調べるとなると
ここはマツダ株仕込むかどうかの勝負時
- 7 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:16:43.67 ID:wjAH+cWO0.net
- >>5
欧州がディｰゼル路線を捨てたらマツダもダメージある
- 8 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:16:49.06 ID:ZovdXWdj0.net
- またNPOか！
- 9 ：憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ：2015/09/24(木) 23:17:01.13 ID:YiXH39c70.net
- マスコミが絶対に触れない事実
注）「現職の」自民党籍以外が在日から帰化したスパイ、またはその影響下にあると
仮定してご覧ください。
よく言われる
失われた２０年 → 約２０年前 初めて自民党が単独過半数を割る（小沢の新生党が与党介入）※
失われた１５年 → 約１５年前 自公の連立政権が始まる （公明党の与党介入）★
※このとき、初めて８０円/ドルという超円高誘導されて、日本の製造業は衰退・空洞化
＝中国・韓国が台頭し始める。（自民・菅幹事長いわく、「８４円/ドル以下だと、
日本のすべての製造業で利益が出せなくなる。」しかし、08年からの民主党政権は、
76円/ドルまで誘導）日本の技術者が、大量に韓国などに引き抜かれるようになる。
イオン（民主党・岡田家）や大型パチンコ店が、地方経済や商店街を食いつぶすための、
大店立地法が成立。在日パチンコ屋のCM・チラシが解禁・大型チェーン展開が始まる。
日本の学力低下が目的の「ゆとり教育」の本格導入。（後ろ２つは、１７年前。）
※すでに政治決着してる、中韓への戦後個人補償を蒸し返されるきっかけとなる河野談話
の発表は、初の自民単独過半数割れの2週間後（初の非自民政権誕生の5日前）
※このときの羽田首相（新生党）の顔がモロに半島顔。
※このとき、小沢の新生党を全力で選挙支援したのが、創価学会といわれる。
※このとき、自民「単独」政権（公明抜きの単独２/３議席）の復活に、圧倒的不利な
比例選挙制度へ法改悪↓
★生活保護予算が急増し、不正受給の横行始まる。（現在倍増、差額2兆円が在日へ？）
★自民党内にもパチンコ議連が発足し、パチンコを推進「させられる。」（１０年前）
2014総選挙の比例当選率
政党名 自民 公明 民主 維新 共産
比例区 68 26 35 30 20
合計数 291 35 73 41 21
比例当選率 23% 74% 48% 73% 95% ←※
-
※共産・公明・維新は、比例制度を廃止すれば消滅ｗ
(公明の小選挙区は、選挙協力の見返りとして、自民党は候補を立てられない上に、
自民党員は公明へ投票させられるという出来レース。なぜか共産以外が候補を出さないためｗ)
参考）
民主党は、超円高誘導でパナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
http://www.youtube.com/watch?v=CxIGOhFT4g8 続く
- 10 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:17:01.92 ID:35eV7cjS0.net
- 中古BMWが値下がりクル？
- 11 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:17:03.88 ID:pbHVbD7y0.net
- 尿素系以外ダメな気がする。マツダもきそう。
- 12 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:17:45.07 ID:wjAH+cWO0.net
- ボロクソワーゲンのボロクソバーゲン
- 13 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:17:49.00 ID:fAl0CYOt0.net
- 国沢ｗ
- 14 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:18:38.96 ID:kIicwDYC0.net
- 高い金払って
ブルジョア気取りのユーザー
恥ずかしいわ
- 15 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:18:44.26 ID:UMmN2Z5d0.net
- まさか日本企業は、こんな詐欺はしていないよな？
戦争犯罪を真摯に反省して、歴史教育の優等生面していたドイツも、一皮むけばこんなもの。
商道徳の欠片もない中国の仲間。
悪質で愚かで、倫理の欠片もない恥ずかしく、傍迷惑な連中。
やはり中国人とつき合っているうちに魂が汚染されるんだろう。
- 16 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:18:55.16 ID:4Nyk7Qhl0.net
- これ日本はOKなの？
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/news_events/campaign/2013_cleandiesel_3Q/
- 17 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:18:59.83 ID:W0rccpfY0.net
- 瞬間的なワースト値なのか平均値でダメなのかはっきりしろよ
環境キチガイやバカ文系に検査やらせても意味がない
- 18 ：憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ：2015/09/24(木) 23:19:38.73 ID:YiXH39c70.net
- 続き 日本に借金を抱え込ませたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。
小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：この人も帰化？）内閣がプラス２００兆円
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）
今ある借金は、これとその利息では？
小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新生党→公明党）を介入させ、韓国や在日業界・企業へ利益誘導
してきた。 日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る帰化朝鮮人か、その影響下にあると仮定。
という流れではないでしょうか。
- 19 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:19:43.89 ID:x2ZielXX0.net
- これ悪路って書いてあるじゃん？
規制ってどんな時でも基準値以下とかなの？
不正ソフトなくて検査パスしてんなら大した問題ではないよな？
- 20 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:19:50.68 ID:JMk7F2mH0.net
- 【訃報】川島なお美さん死去 昨年胆管がん手術 ５４歳若すぎる…(c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1443103869/
- 21 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:19:57.90 ID:fWWw8p6A0.net
- やっぱりディーゼルってダメなんですかね・・・。
- 22 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:20:05.58 ID:78JBNP0q0.net
- >>2
それは無いな。
それができるくらいなら、
全社で、ディーゼルエンジンのハイブリッド車を出してる。
ガソリン車のハイブリッドよりも確実に売れるのに、販売してない、ってことは、
ディーゼルエンジンだと排気ガス規制がクリアできないから、と考えるのが自然。
そして、不正な手法を使って規制をクリアしようとしていない、
と考えるのが自然。
- 23 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:20:11.24 ID:I7i7Wb1l0.net
- デミオは走りを捨ててるから大丈夫なはず
- 24 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:20:15.83 ID:55COvlU10.net
- 欧州自動車市場はディーゼルガラパコスだったのは規制当局、メーカーがグルだったから
クリーンディーゼルなんてのは夢だったのだ。
だって日本のメーカーが作れなかったのだから
- 25 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:20:31.13 ID:Cqkfv8mm0.net
- BMWのディーゼルエンジンはトヨタが使う予定だったっけ？
- 26 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:20:31.48 ID:1bx6a/+y0.net
- マツダとばっちりの日
排出方法も違うのに…
数値もごまかしてない（その為北米では販売できず）のに
一緒くたにされてかわいそうに
- 27 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:20:41.08 ID:nNEDfDsY0.net
-
次は現代自動車だと思ったのに、またドイツかよ
- 28 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:21:09.81 ID:ykW4g6NA0.net
- ドイツ難民キターｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 29 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:21:15.66 ID:wjAH+cWO0.net
- >>24
でもマツダは基準値の4倍のところまできているのも事実
なんとかできないものか
- 30 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:21:21.85 ID:pgpDNy6l0.net
- こんな過保護だからGMとか競争力うしなうわけよ
- 31 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:21:28.86 ID:91zXdx4y0.net
- ヒュンダイとかスバルはこれで恩恵あるのかな？
でもヒュンダイはごまかしてるだろうからこっちも検査してもらいたい
- 32 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:21:32.72 ID:lqGYuQ0k0.net
- BMWの社提は「駆け抜ける喜び」
多少のズルは許せ
- 33 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:23:07.90 ID:Pwqt6ukx0.net
- >>3
妙に日本メーカーがディーゼルやりたがらない訳だ
25年前スターレットディーゼル乗ってたけど、ガスは臭いし、エンジン重くて加速トロかった
ガス代安かっただけだわ
- 34 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:23:15.97 ID:TOeIwTKB0.net
- BMWもクズだな。酷い。
- 35 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:23:16.04 ID:Vqdud4950.net
- ベンツ！ベンツ！
- 36 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:23:16.54 ID:oeJjjKEQ0.net
- ドイツ車が大食らいなのはティーゲルの昔からだろw
- 37 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:23:34.91 ID:DKS7kJuX0.net
- やたら持ち上げてた意識高い方々の反応を楽しみにしております
- 38 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:23:41.49 ID:xB0loD9z0.net
- 俺ってエコ？
見たいな感じでガソリンより高いbmw買って悦に入る風潮の終了
- 39 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:24:06.79 ID:ZovdXWdj0.net
- マツダでは、平均4倍で高負荷時で最大9倍とかいうデーターのと同じやつかな？
- 40 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:24:14.79 ID:fO7YudR60.net
- またトヨタ車が謎の暴走だな。
- 41 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:24:19.80 ID:mU3GoW1O0.net
- マツダおわったってマジ？
- 42 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:24:29.94 ID:PgBu/Wga0.net
- そもそもEUってのが鉄鋼だかなんかの関税同盟から始まってるしｗｗ
欧州のディーゼル押しなんて、日本車締め出しのためなんだからｗｗｗ
だいたい、独とか、日米みたいにクルマを所有する概念が薄い、
通勤手当みたいに、会社から車を貸与されるし、そういう目的の商用車は
関税が高いしｗｗｗ
そんなもんだから、国家レベルの政治なんて。
単純にドイツを見習えとかいうやつはアホの極み。
- 43 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:24:40.62 ID:Pwqt6ukx0.net
- >>21
ディーゼル博士さえ暗殺去れてなければな
- 44 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:24:45.72 ID:rq8zobzU0.net
- アメリカの報道
・当局は、だいぶ前から「時限爆弾」を準備していた
・習近平訪米にあわせて爆発させた
・実質的に、ＶＷのディーゼルは、日本メーカーの２０年前のレベルにも達していなかった
・ＶＷは近年、極東市場（中国、日韓）の２０代〜４０代の男性をターゲットにした広告宣伝に莫大な費用をかけ、
ブランドイメージ先行の販売戦略をとっていた。しかし、その虚構のイメージにケチがついたことで中長期的にみても深刻なダメージを受けるだろう
・ちなみに、日本の検査システムではごまかしてるのがバレるので、「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。
http://shimesaba.dyndns.org/?p=24043
＞・ちなみに、日本の検査システムではごまかしてるのがバレるので、「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。
- 45 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:24:46.78 ID:Cqkfv8mm0.net
- たぶん、アメリカのメーカーもえらいこっちゃになるんではｗ
高みの見物面白い
- 46 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:24:46.86 ID:7tfI1qF00.net
- >>33
デミオのディーゼルはええで
- 47 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:24:53.52 ID:UnE5FzMq0.net
- 難民受け入れてる場合じゃねえｗ
- 48 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:25:12.19 ID:6692rrVx0.net
- ジーゼルの部品はBoshで作ってる筈、マツダも大丈夫かな、
- 49 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:25:22.71 ID:QThHMOXU0.net
- ハイブリッドを馬鹿にして、クリーンディーゼルよいしょしてた
評論家はどうするんだ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:25:25.34 ID:dfiMCsP90.net
- pm2.5はドイツと中国のテロだったんだな
- 51 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:25:27.72 ID:Cs1PGKquO.net
- 次はヒュンダイ。ヒュンダイはハイブリッドやEVの燃費でも偽装してる
- 52 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:25:41.63 ID:woF+UjtZ0.net
- 欧州ディーゼル車を称賛してきた自動車評論家ｗ
- 53 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:25:42.04 ID:sdQ87kaE0.net
- 要するに、環境の名を借りた輸入規制なんだろ。
欧州の自動車会社と、政府がグルな。
WTOに訴えてもいいレベル。
- 54 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:25:47.59 ID:2ObdK6Xz0.net
- これからはアウトランダーPHEVの時代
- 55 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:25:48.45 ID:JHk0/Hl30.net
- 道路でBMW見るたびに笑ってしまうwww
- 56 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:26:04.67 ID:fW4YrmdD0.net
- 世界同時株安きてんね
- 57 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:26:06.08 ID:9td2nkoL0.net
- あ、これ本格的にドイツ自動車業界終了だな
- 58 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:26:17.83 ID:TqURVgiu0.net
- >>33
ガスは臭いし、エンジン重くて加速トロかった
↑
何それ最悪やん・・・ｗ
ディーゼルはォワコンだよ
- 59 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:26:18.72 ID:KZFKx9+y0.net
- あれ？BMセーフだったんじゃないの？
- 60 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:26:33.98 ID:4JIpYV8E0.net
- これはディーゼルだけではなくて
すべてのガソリン車の基準値も調べ始めたら
大変なことになりそうだな
ほとんど全てのメーカーになんらかの違反がありそうだね
- 61 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:26:39.55 ID:RMzovko30.net
- 最終的に日本が悪くなるパターンですね、わかります
- 62 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:26:41.36 ID:VzwJYTwe0.net
- 賠償で経営危機になって、オサムちゃんが買収、子会社化にならんかなｗ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:26:53.04 ID:GchHf3Pb0.net
- 2chでアメリカ相手取って高額の懲罰賠償金とれるとこ探そうぜ
- 64 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:26:59.29 ID:4lm/+/Kh0.net
- 日本のメーカーもVW BMWの車買ってリバースエンジニアリングして中田のだろうか？
してたら一発で分かりそうだけど。
- 65 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:02.09 ID:8WWG4lh10.net
- これはドイツブランド完全死亡につながるんじゃないのか
- 66 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:02.80 ID:8sCDn2YJ0.net
- >>44
日本で欧州のクリーンディーゼルが増えないのは、
検査でバレるから販売に力を入れるのを見送ってたという要因もあるのか。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:03.16 ID:0raJeTX90.net
- Gパンくそ高い
- 68 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:04.41 ID:Cs1PGKquO.net
- だいたいディーゼルがクリーンってどっかしらインチキなんじゃね？
有害物質は常にどこにいくんだ？
- 69 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:10.02 ID:EUO6Yhb+0.net
- ってかディーゼルの話だから、欧州車メインだろ。
日本では、日産やマツダが力入れてたくらいじゃね。
あとはハイブリッドかEVだし。
俺もクリーンディーゼルのエクストレイル乗ってるから
波及すれば人事じゃないんだがな。
- 70 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:14.92 ID:TPRYny2f0.net
- ドイツ、オーナー達を裏切ったツケは大きいぞ
- 71 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:19.29 ID:5/olTwVV0.net
- >>48
マツダとボルボはデンソーで後処理装置なしで新長期規制とEURO6はクリアしているけれど北米は後処理装置なしではクリアできないからディーゼル未発売
- 72 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:21.09 ID:jirfSqj20.net
- これはZ4乗ってる人、ただで俺に譲ったほうがいいかも
- 73 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:25.78 ID:c8oD0ukn0.net
- トヨタ勝利
諸々の規格も日本標準になって安泰
- 74 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:28.76 ID:Cqkfv8mm0.net
- 巨大メーカーが瀕死状態に陥っていくのをリアルタイムで見れるとは
めったにないことだ
- 75 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:27:36.74 ID:T8p0BzhL0.net
- >>1
これは結局、PEMSで測ったら出ましたというような話で、従来型検査法の不備を炙り出しただけじゃねーの？
BMWが不正してたかどうかはソフトウェア自体を検査しなきゃ分からんだろ。
もし黒ならザマーだけど、混同＆早合点するのは恥ずかしいと思うぞ。
- 76 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:28:01.53 ID:VSkkC1dJ0.net
- >>33
それは石原の数少ない功績の一つ
あいつがディーゼル=悪と決めつけたおかげ
あれで日本の乗用車市場では受け入れられなくなった
そして実際にそうだったという結果
- 77 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:28:08.52 ID:2AJ7/dRH0.net
- ドイツの凋落が止まらんなあｗ
- 78 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:28:18.96 ID:r5TV1QRV0.net
- >>42
欧州は鉄道と運河の世界だからな
自動車なんて必要ないな
米は広すぎるし日本は山ばっかりだからなあ
だいたい英国で自動車産業滅びたのは高速道路ができなかったからじゃなかったか
- 79 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:28:36.60 ID:oz1MCbST0.net
- あれ？X3のディーゼルって確か日本にも入ってただろ？
どうなるんだよ。
- 80 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:28:39.52 ID:1D1DQko90.net
- しかしこんな分かりやすいバレバレでやるか？
アメリカのNPOもうさんくせえんだよな
- 81 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:28:41.15 ID:5Ij2Nlew0.net
- >>25
トヨタは自前のディーゼル持ってるんだろ
- 82 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:29:01.96 ID:AZmUWKkW0.net
- 延焼か？
ボッシュ使ってるところは再検査されるんだろうな。
- 83 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:29:05.22 ID:YDzIj/1u0.net
- 車台の共同開発なんかもあるが、トヨタ・BMの技術提携のメインは
BM→トヨタ クリーンディーゼル
トヨタ→BM ハイブリッド技術
この件が本当なら、スゲー詐欺やんか。
- 84 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:29:08.67 ID:Yed+38M+0.net
- はああああ
俺終わったあああ
- 85 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:29:25.05 ID:ATyVfySr0.net
- >>2
ディーゼルはマツダかな
- 86 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:29:49.27 ID:FJJUqu7b0.net
- マツダは国に資本注入して貰って軍事企業に転向しろ
ディーゼルは軍用に向く
- 87 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:29:51.29 ID:dycoQZaw0.net
- >>58
いや２５年前の話って書いてあるし
- 88 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:29:53.89 ID:V8F8LG+I0.net
- さあて、どこのマネーがドイツを買い占めるんだかね
EUの没落が見えてきた
- 89 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:29:55.99 ID:KTVsuqbL0.net
- ３２０ｄ持ってる俺どうなるんだああああ
- 90 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:30:09.56 ID:/ByoYzok0.net
- 中国アウディ販売店で「我々は日本人皆殺しにする」
忘れませんよ〜（＾ω＾）
- 91 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:30:11.90 ID:CeeJjo+a0.net
- >>2
むかーしむかし、棒トラックメーカーがそういうモードつきのエンジンを作って制裁金分捕られた気がする
- 92 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:30:34.32 ID:ZovdXWdj0.net
- >>64
それでわかったとしても、口外出来んだろ。
自社では買わないとか、そういう判断には使えたとしても
買わない理由として相手に言うことも出来んくらいじゃねかな？
- 93 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:30:37.03 ID:TqURVgiu0.net
- >>65
普通にそう
ドイツの主力産業は自動車
で、ブランドがた堕ち
国家存亡の危機ｗｗｗ
多分ベンツもやらかしてるだろな〜〜〜ｗ
- 94 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:30:38.91 ID:O8il+GLY0.net
- 基準クリアできないと正直に言って頑張ってた
マツダかわいそす
- 95 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:30:41.09 ID:67CGuTFP0.net
- >>89
正直排出ガスとかどうでもいいんでくれよ
- 96 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:30:44.02 ID:H4SJXcyG0.net
- >>75
同じディーゼルでVWとBMでそこまで技術に差があるか？
ということで推定有罪
- 97 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:30:46.81 ID:wjAH+cWO0.net
- トヨタはつい最近に熱交換が世界一のディーゼルエンジンを発表したばかりだったはず
- 98 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:31:25.18 ID:ha7CVkhm0.net
- 欧州の自動車メーカーずたぼろや
- 99 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:31:26.90 ID:E9kT3iCg0.net
- >>69
フランスが大気汚染酷過ぎて
2020年までにディ―ゼル完全排除しようとしてるくらいなんだから
今すぐ乗るのやめろよ
テスト時に基準満たしてる車も実走すると軒並み10倍の汚染物質排出してるんだから
大気汚染するに決まってるだろ
- 100 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:31:28.38 ID:sdQ87kaE0.net
- しかし、スズキの社長もえらいね。
VWにエコ技術が無い事を見抜いて、提携解消。
当時の自動車評論家たちの提携解消に対する
論評を今になってみると、的外れな論評ばかり。
- 101 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:31:34.89 ID:Esfq/sYwO.net
- スピーカー替えようと思ってドアの内張り剥がしたら腐ったパンが出てきたオレのコルベットよりまし
- 102 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:31:38.28 ID:w+x5vd1Z0.net
- BMWのディーゼルが言うほどクリーンじゃないってのは乗ってる人間なら知ってた筈
- 103 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:31:40.06 ID:55COvlU10.net
- 「欧州で車を売りたければディーゼルを持って来い。」
日本メーカーは欧州で１０年来こんな言葉を浴びせられてきた。
欧州ぐるみの不正な輸入規制。域内自動車産業保護の為の虚構。
- 104 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:31:55.54 ID:rV+xIDCg0.net
- イタリアが一番先に負けた
次はドイツだった
最後は…
- 105 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:32:02.90 ID:DGCEJ4Gv0.net
- >>65
これで終わるほど、ＶＷは小さい会社じゃない
- 106 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:32:13.30 ID:budiPcb10.net
- 日本人で誇らしい
- 107 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:32:16.92 ID:ZCcSdBzn0.net
- ＥＵのディーゼルは完全に詐欺だったという結果出そうだな
ただベンツはやれてるはず・・・と思いたい
日本のハイブリットを締め出すための詐欺行為だろうけど
まぁバレたらとんでもないことになるというかなってるな
電気にも強かった日本の独り勝ちか
- 108 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:32:18.53 ID:wjAH+cWO0.net
- 東京の澄み切った青空（２０１５年）
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom-skytree/imgs/f/3/f31421e0.jpg
４０キロ先の八王子までくっきり。
パリの大気汚染（２０１４年）
http://takashi1016.com/wp-content/uploads/2014/03/Air-pollution-in-Paris-E-010.jpg
北京の大気汚染（２０１３年）
http://pds.exblog.jp/pds/1/201302/15/07/a0212807_737388.jpg
これが全てだよなー
日本は空気が綺麗なわけですよ
- 109 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:32:21.74 ID:96qqw4fd0.net
- もし、こんなのが続いて、
マツダだけが、なんとか現行の欧州排ガス基準を満たせていました。
とかになったら、欧州の半分の人はマツダ買うの？
マツダそんなに作れるの？
欧州の半分の人はマツダ地獄にはまっちゃうの？
しかもマツコネ強制されちゃうの？
- 110 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:32:24.64 ID:bMlXVoua0.net
- 中国の入れ込むとこういうことになる
ドイツの中国依存率が半端ない
次は財務大臣が暴走してるイギリスが危ない
中国は危険な君子、近づくな。
- 111 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:32:35.86 ID:w5VZ/CHu0.net
- そりゃ否定しなきゃいけない立場は重々わかるが・・・
早めにげろったほうが被害が少ないぞ
VWより財務は厳しいだろうがBMもただちに倒産するってレベルじゃないだろ
- 112 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:32:33.82 ID:Cqkfv8mm0.net
- >>81
http://carcast.jp/933
海外生産のトヨタ車だけど、これもうだめかも
アベンシスって海外で売れ筋のトヨタ車じゃないか？
どこでどう被害を受けるかわからない怖い世の中
- 113 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:32:39.69 ID:HuRe2UJc0.net
- >>62
既にVW株で大ダメージ食らってるのに、そんな余裕あるんかいな
- 114 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:32:53.88 ID:Ify8QHzB0.net
- >>77
ＥＵで一人勝ちした利益を
戦勝国に取られちゃうのか？
- 115 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:33:13.85 ID:VSkkC1dJ0.net
- >>101
大統領専用車の座席の下からエロ本が出たとかいう話だし
その程度余裕余裕ｗ
- 116 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:33:22.05 ID:fTnqUOZg0.net
- べんべーお前もか
- 117 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:33:27.88 ID:+2MZMK+w0.net
- これ読むと、大手メーカー各社の新ディーゼル車10車種中、9車種が、
リアルにテストすると、EUの新基準を違反しているらしい
http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/14/nine-out-of-10-new-diesel-cars-in-breach-of-eu-pollution-rules-report-finds
http://www.transportenvironment.org/sites/te/files/Euro-6-Twitter.png
- 118 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:33:30.77 ID:/SXkzbnU0.net
- ベンツまでそうだと日本車も実は超えていたとか落とし所にされるから気をつけろ
- 119 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:33:36.81 ID:ZCcSdBzn0.net
- >>108
ＧＳバタバタ潰れてるだけのことはあるなｗ空気がきれいだｗ
- 120 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:33:38.61 ID:Bb7lX1WO0.net
- マツダはどうなんだろうなｗ
せっかくここ数年で調子よくなってきたのに一気にやばい事になったりすんのか
- 121 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:33:45.73 ID:v1Rr9Lz00.net
- ドイツ車乗ってる奴は恥ずかしい時代になったな
- 122 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:34:30.27 ID:T8p0BzhL0.net
- >>96
じゃあベンツも黒ということか？
ＢＭ＆ベンツは日本国内で結構ディーゼル販売してるから、国内での影響はＶＷの比でないね。
- 123 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:34:29.02 ID:YmYBIPtP0.net
- 自動ブレーキも不正やり放題。
- 124 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:34:42.54 ID:qqTiWuXJ0.net
- こんな大きな欠陥？は
業界の人にとっては暗黙の了解かつどこもやってるとか
そういう話じゃないの？
槍玉に上がるのは悪いことをしたからではなく、
賄賂が足りなかったとか、何か政治的な見せしめとかなんでしょ。
で、今ドイツがアメリカからやられる理由ってなんだろ？
- 125 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:34:54.46 ID:6tsBL12/0.net
- >>2
不正する気があればクリーンディーゼル(笑)を作って販売輸出してるだろ
それをやらなかったってことはそういうことじゃね
- 126 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:34:56.01 ID:/ByoYzok0.net
- >>100
ひょっとしてスズキもこのやり方でやれとか言われて提携解消したのかも
そしたら格好いいな
- 127 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:35:08.89 ID:VSkkC1dJ0.net
- >>121
大丈夫
乗ってる奴にそう感じる知性は無い
車道でみかける独逸車のりの運転みればわかる
- 128 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:35:22.61 ID:fTnqUOZg0.net
- クリーンディーゼルなんて無かったんや
- 129 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:35:28.14 ID:ha7CVkhm0.net
- スズキは無いはずの環境技術を餌にされて提携して大損こいたんだから
損害賠償請求したら勝てるんじゃないか？
- 130 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:35:45.35 ID:b3nOyThh0.net
- >>33
＞25年前スターレットディーゼル乗ってたけど、ガスは臭いし、エンジン重くて加速トロかった
ダイハツのリッターディーゼルよりまし。
なにがロックンディーゼルじゃ、うるさいだけやったわ。
- 131 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:35:55.95 ID:xZWAz+fM0.net
- >>82
最近のポルシェやBMWはシーメンスに切り替えてる
- 132 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:36:09.08 ID:kIicwDYC0.net
- 日本で走ってるＶＷ、ＢＭＷは大丈夫？
ボーダーだったら、東京乗り入れるな。
地方走ってろ、スス毒嫌い
- 133 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:36:50.86 ID:lpOcdg7A0.net
- スズキはトヨタに恩を返したのかも
VWの不正を知らせてたんじゃねーの？
- 134 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:36:54.37 ID:z6rl0WpM0.net
- ディーゼルが悪者のイメージにしたいんだろうな、
アメリカの乗用車向けののはろくなディーゼル車をもってないから
でもディーゼルはトラックとかバスとか全部ディーゼルだけどな
頭が悪いとディーゼルは悪いって思っちゃうんだろうな
- 135 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:37:01.39 ID:HuRe2UJc0.net
- >>108
こんなの撮影日によって変わるだろう、アホか
- 136 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:37:01.08 ID:qmlVJsA90.net
- ホンダは、欧州だと販売台数の半分がディーゼルだが・・・・。
- 137 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:37:54.41 ID:sdQ87kaE0.net
- こんな不正をやろうとしたら、
経営陣、設計部門、品質管理部門を巻きこまないとできない。
こう考えても、会社ぐるみの犯行。
- 138 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:38:18.46 ID:iG5EH3jAO.net
- 欧州の規制は厳しいからな
複数の国が集まると厳しすぎる基準になりがち
主権が侵害されやすい
- 139 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:38:20.46 ID:YmYBIPtP0.net
- >>134
アメリカではトラック業界が天然ガスに移行しようとしている。
- 140 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:38:34.45 ID:zOOX3s790.net
- こりゃ、日本メーカーにも色々カウンター工作しかけられるかもな。
トヨタのハイブリッド車は全然オトクじゃなかった！っとかニュース流れてくるかも。
- 141 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:38:40.85 ID:/kTuZwtH0.net
- BMWの走行時11倍は許してやれ、他メーカーも調べれば数倍位は出てくるわ。
プログラムで不正をしたVWは赦すわけにはいかんが、他メーカーもプログラムで走行時の調整はしてるぞ。
- 142 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:38:45.19 ID:J8DcLHw70.net
- 石原慎太郎はただのアメリカのスパイだろ
排出基準の前倒しは日本企業つぶしのアメリカの
方針を日本企業がクリアしてダメリカ
- 143 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:39:07.98 ID:1eyzex9k0.net
- ディーラー： 燃費は30km/Lでハイブリットは環境にも良いですよ。
客 ： なんだよ、実際に乗ったら、15km/Ｌぐらいだったぞ
ディーラー ： お客様、あの燃費はカタログ上のもので、実際の走りでは、どうしてもかなり低くなってしまうんですよぉ…
客 ： え〜、そんなもんなのぉ、仕方ないなぁ。
ディーラー ：最近はクリーンディーゼルで排ガスも綺麗で、基準値よりも低いですよ。
客 ： なんだよ、実際に乗ったら、排ガスがやけに黒いんだけど。
ディーラー： お客様、あの基準はカタログ上のもので、実際の走りでは、排ガスも基準値よりも高い値が出てしまうんですよぉ…
客： え〜、そんなの詐欺じゃん。全然環境に良くないじゃん。
俺が客なら、こんな風になるなぁ。
燃費が実際には悪くなるのは分からない事もないから、許せる。
けど、今のディーゼルは排ガスもクリーンで基準値以下ですよって謳って、実際に走ると基準値以上ってそれはおかしいだろって思ってしまう。
この感覚って変かな？
- 144 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:39:19.06 ID:YjmrhDmA0.net
- えっと、基準値の桁を越えない程度のディーゼルはあるのかな？特に欧州メーカーでｗ
- 145 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:39:36.76 ID:N9G0kCYG0.net
- >>46
なんか、触媒のスス焼きイベントがあるんやて？そのときは急に燃費落ちるらしいやないか。
- 146 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:39:53.22 ID:SVivfwk60.net
- ボッシュのコモンレール噴射装置使っている車は全部
ボッシューｗｗｗ
- 147 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:39:57.38 ID:ljLmDKFS0.net
- VW不正問題のあらすじ。
1.環境NPO、ICCTがディーゼル車の公道での環境性能をチェックする為、VWパサートとBMW X5らをテスト。
2.パサートが公道テストでNOｘを大量にばらまくという結果が出る。
3.ICCTが再試験の為ウエストバージニア大学に調査を依頼
4.ICCTがウエストバージニア大学に依頼した精密調査の結果、VWジェッタが公道走行時に基準値の15倍から35倍のNOｘを出すという事実が発覚。結果を公表。
5.CARB(カルフォルニア州環境当局）とEPAがこの結果を問題視。VWにリコールを命令。
6.VWは2014年12月に50万台を回収し、ソフトウェアパッチを充てることで問題を解決した、と当局に報告したが、
CARBは7か月もの調査を行ってもソフトウェアパッチの効果を確認できなかった。
7.同時にCARBとEPAはVWの2016年モデルの認証を進めていたが、VWの行った「改善」の効果が確認できない為、2016年モデルの販売に向けた型式認証を下すことは出来ない、とVWに通告。VWは明確な説明を行わない限り2016年から対象モデルを販売できないことになった。
8.この結果を重く見たVWが、今回の不正について自白した。
http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-09-19/volkswagen-emissions-cheating-found-by-curious-clean-air-group
- 148 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:40:01.37 ID:M7Pv6QSi0.net
- これって
暗黙で目を瞑って貰えるって言う判断だったんだろうな
でなければ
こんな朝鮮的発想は出来ないだろうと思うが
- 149 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:40:03.96 ID:nEt5Ihx80.net
- BMWがダメなら、マツダもダメやろ。
- 150 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:40:04.28 ID:4lm/+/Kh0.net
- >>92
まあ、だから国内メーカーはハイブリに力入れてるんだろう。
マツダは、ロータリー然り、他が諦める物も作ろうとするメーカーだから本物のディーゼル作りたいんだろう。
日本がチクったら大変なことになるから、やっぱりアメリカしか言えないよな。
- 151 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:40:10.58 ID:wcsJql2B0.net
- >>120
マツダはやりまくりだろ
マツダ馬力は有名
- 152 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:40:25.53 ID:z0/gzCyi0.net
- 欧州内のゆるゆるの規制値すらダメならどうしようもないだろもう
- 153 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:41:10.28 ID:TlLb+iWx0.net
- 外車信者の症状
・アメリカの陰謀
・日本もやってる
・エターナル
- 154 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:41:20.77 ID:fTnqUOZg0.net
- >>143
変じゃない 程度の問題でも許せることと許せないことはある
偽装ディーゼルの改修修理したら燃費も馬力も落っこちるんだろ
- 155 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:41:25.09 ID:JFKCLf1F0.net
- あ、これ本当にやばいかもな
なんだかんだで立ち直るんだろうと思ってたが
現時点で2社確定ってドイツ車自体の信用がズタボロで
EU崩壊レベルにまでいきそう
もちろん日本も無傷じゃないがここで一気に世界をハイブリッド化して大躍進するチャンスでもある
- 156 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:41:30.41 ID:aTxSVe3A0.net
- 米国にディーゼルを輸出していないマツダ、HVに軸足を置く日本車の勝利だな
これからディーゼル自動車への風当たりが強くなることは避けられない
- 157 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:41:46.16 ID:p6vliXIp0.net
- 今の日本の規制で通ってるってことは
マツダはEURO6通るらしいよ
残念だったなアンチ君たち
- 158 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:41:47.14 ID:7tfI1qF00.net
- >>145
それ入れても燃費抜群や。
振動もディーゼルとは思えないぐらい少ないし、
ほんと、『東洋の謎のエンジン』なんやで。
- 159 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:41:51.51 ID:s4Im01vx0.net
- これはドイツの国レベルで終わった
ギリシャや難民どころではない
- 160 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:41:59.98 ID:2x121nbG0.net
- もう真面目に作ってるのって日本ぐらいなんじゃねこれ
- 161 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:42:16.23 ID:CdLhDnb60.net
- これから難民が押し寄せてくるって時に、なんてタイムリーな。
- 162 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:42:19.71 ID:jKWBHdHT0.net
- 規制クリアできなければ
規制ゆるくすりゃいいんだよ
- 163 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:42:46.58 ID:Aibsznen0.net
- 欧州って死刑廃止にしても何にしても意識高いフリして裏ではこんなんだよなぁ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:42:55.36 ID:sddwj2GD0.net
- >>147
おーわかりやすい
- 165 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:42:58.08 ID:lpOcdg7A0.net
- スバルのダウンサイジングターボは大丈夫？
- 166 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:43:20.77 ID:q2Uy735E0.net
- 日本有利になるとルールの方を変えるの得意技じゃんｗｗｗいつもの様にやればｗｗｗ
- 167 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:43:24.76 ID:J8DcLHw70.net
- 大型トラックなら高額な触媒でも成り立つが
普通車では競争力無いだろ
- 168 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:43:44.87 ID:Pa4+2GhB0.net
- 4月に320dセダンと420iグランクーペで迷って420iを選んだ俺ギリセーフ。
BMはハイブリッドも電気自動車もあるから、まだ平気っしょ。
- 169 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:43:47.70 ID:VSkkC1dJ0.net
- >>147
綺麗にまとまってんな
- 170 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:43:51.51 ID:fTnqUOZg0.net
- >>147
アメリカは１のずっと前から政府機関が盗聴して知ってたんだろうなー
- 171 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:43:53.74 ID:5VctFgHo0.net
- 最近のマツダは別として、トラックバス系以外
日本じゃ捨てられたエンジンなのにアホなの欧州。自動車メーカーもそうだが、市民がアホだと露呈したんだ。
- 172 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:44:05.59 ID:sdQ87kaE0.net
- >>162
>規制クリアできなければ
>規制ゆるくすりゃいいんだよ
規制を緩くしても、欧州市場から
日本車を閉め出すことはできない。
日本車を締め出すための規制なんだから。
- 173 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:44:06.45 ID:Cqkfv8mm0.net
- HVも実燃費とカタログデータの乖離で、やがてアメリカから刺されるわ
生き残るのはガソリンエンジンとEVだけだな
- 174 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:44:10.03 ID:YmYBIPtP0.net
- マツダはまだNOx後処理をつける余裕があるんだよな。
- 175 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:44:17.29 ID:aGieVGeg0.net
- ベンツもあかんのか・・・。
外車乗ってるの恥ずかしくなってきた。
メルセデスCLKより。
- 176 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:44:26.76 ID:e3+7xFZn0.net
- ヂーゼルの乗用車買う奴って
トラック運転したことないんだろうね
- 177 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:44:26.42 ID:au2NQoV/0.net
- バカだろ
死んじゃえよ
つか日本は大丈夫だろうな？
- 178 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:44:52.17 ID:c5g7QF2P0.net
- >>162
多分そうなるw
規制5年間据え置きとか、当たり前にやって来るはず
モータースポーツもそんなのばっかりw
- 179 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:44:51.74 ID:gbFIBgMT0.net
- この話、２ちゃんの書き込みの範囲だと日本企業の担当者は疑っていたんだよね。
ありえない数字を出してきて自分達には想像できない。
うすうす疑っていた。
ドイツ死んだな。
- 180 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:44:56.38 ID:g0ue9Swg0.net
- ＶＷの今回の問題
昨日までは５０万台での金額
今日
なんと１１００万台で同じソフトウェアを使っていた事がばれる
さらにＢＭＷ、、、
ドイツ車、超激動の予感
- 181 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:02.19 ID:0CJ0+KvI0.net
- カーグラフィックとかはBMWとかVWって言うだけで持ち上げてたけどどうすんの
- 182 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:02.92 ID:s4Im01vx0.net
- ドイツ車乗りは対向車が来ても絶対に避けない
明日からすれ違ったら笑ってやろう
- 183 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:04.05 ID:RMzovko30.net
- >>146
- 184 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:10.12 ID:JFKCLf1F0.net
- ドイツって車屋以外で大量の労働者必要としてたの？
- 185 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:07.96 ID:xzmJPoH+0.net
- ドイツ車マンセーしてた連中息してる？
- 186 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:18.05 ID:j7XwN0Bl0.net
- うわああああああああああああああああああああああああああああああああ
ゲルマンいったああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
- 187 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:28.98 ID:JSh3sW+U0.net
- ちょっとデミオ売ってくる！
- 188 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:38.39 ID:ZCcSdBzn0.net
- >>147
アメリカって環境ＮＰＯいっぱいあるもんなぁ
かなりガチでテストするから怖いｗ
昔は日本車もさんざんＮＰＯにいろいろばらされたなｗ
- 189 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:47.86 ID:Fahf9wOs0.net
- 天然ガス車ってなんで普及しないんだろうか
- 190 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:48.20 ID:4Evvt4GE0.net
- >>78
欧州は都会以外、車ないと死ぬで
- 191 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:45:58.80 ID:ke1I0JGY0.net
- むかぁし、トヨタ？かどこかの日本車メーカーが高速で触媒バイパスさせる
排ガス不正だかなにかが報じられたこと記憶してるけど、
誰か詳しい人、事の顛末を頼む。
- 192 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:46:50.68 ID:+0WYmIwH0.net
- >>13
普通にニュースのインタビューに答えてたぞ
- 193 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:06.60 ID:H0Tg/rz80.net
- 「実は・・温暖化も嘘でーす！だから、基準とかあんま関係ありませーん！」までいってほしい、この際ｗｗｗ
- 194 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:14.16 ID:aGieVGeg0.net
- メルセデス・ベンツ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＢＭＷ＞＞＞＞＞アウディ＝ＶＷ
ベンツは別格である。
- 195 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:18.70 ID:N9G0kCYG0.net
- >>130
ディーゼルのエンジン音、何とかできんのかな？バイクでもハーレーとかトライアンフとか排気音売りにしてるとこあるじゃん？
ディーゼルのエグゾーストノートもチューニング次第で、五臓六腑に響きわたるいい音にならないものか。
- 196 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:26.82 ID:nEt5Ihx80.net
- >>22
いや、単純にコストが高くつくからだよ。ただでさえディーゼルはガソリンエンジンより高いのにさらにハイブリッド入れたら高級車しか作れなくなってしまう。
- 197 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:38.36 ID:FT+9sQhR0.net
- オレのメルセデスはまだセーフ そもそもディーゼルじゃないけど
でもね、古くて壊れそうなんだよ
- 198 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:40.87 ID:YmYBIPtP0.net
- >>189
乗用車だと燃料タンクがでかくて航続距離が300km程度しかない。
ガソリンに比べて馬力がない。
天然ガスステーションは水素ほどではないにしてもコストが高い。
業界の都合。
- 199 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:42.17 ID:au2NQoV/0.net
- 賠償がくるぞー
- 200 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:48.65 ID:V2+78WmqO.net
- 有色人種の国である日本に負けたくなかったんだろうな
白人ってたいした事ないよね
- 201 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:51.57 ID:Ubuy+2bb0.net
- これだよこれ
外車で鼻伸ばして乗ってると故障して恥かかされる。
やっすい日本車でも壊れないのに
ドイツ車は、本当裏切るからやめときな 日本車の10倍壊れるよ
- 202 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:51.88 ID:9td2nkoL0.net
- これはね、ジョークでも何でもなくドイツ自動車業界終了のお知らせだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 203 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:47:56.73 ID:XfCo7gHO0.net
- JAPはどうなんだ？JAPは？
- 204 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:48:13.50 ID:M7Pv6QSi0.net
- >>173
アメリカのカタログの数値と
日本の数値とは雲泥の差
その国々のテスト仕様の中で
最大限の努力をした数値だから通ってる
某朝鮮メーカーはそのあたりも解らずに
日本車と同じ数値を出しちゃったからやられちゃった
- 205 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:48:21.35 ID:efK8Wgz/0.net
- >>172
バカ高い関税掛けりゃいいさ
- 206 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:48:26.65 ID:2vair8nS0.net
- ディーゼル車は内臓物が重くなったり振動が大きくなりがち
- 207 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:48:30.79 ID:8WWG4lh10.net
- 真面目で優秀というドイツのイメージが
嘘が上手な詐欺師という正反対なものになってしまう
- 208 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:48:31.98 ID:T8p0BzhL0.net
- >>147
VWの技術陣は困っただろうな。
「パッチで治せるわけないじゃん。無理に抑えたらロクすっぽ加速できなくなるぞ。どーすんだよコレ」
で、現在に至る。
- 209 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:48:33.53 ID:/ByoYzok0.net
- ぶっちゃけF1を始めとしてモータースポーツ界でもやってるんじゃね？
- 210 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:48:49.42 ID:dJU9WQZj0.net
- 市況繋がんない
- 211 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:03.85 ID:juPbfYYw0.net
- 次はベンツだな
- 212 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:12.08 ID:oPlQhPq+0.net
- シナの法則か
- 213 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:11.02 ID:j7XwN0Bl0.net
- これは次にポルシェもくるぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 214 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:13.83 ID:lTL3J8Ug0.net
- サヨクは今の安保と同じ感じでディーゼル規制に反対してたよなｗ
- 215 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:16.45 ID:gXiHshun0.net
- X3って事は320dと同じエンジンなんじゃないか？そうすると日本でも違反してる可能性が高いぞ
- 216 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:14.06 ID:RmmmkCrV0.net
- 接待漬けのカーオブザイヤー選考委員
出てこいやー
http://www.jcoty.org/judge/
- 217 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:25.36 ID:CYDVhk7O0.net
- 温暖化の原因が分かったな
- 218 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:24.20 ID:5/olTwVV0.net
- ガソリン車も国産車もアウトだろ
試験場以外の実走行でも排ガス規制クリアしている自動車メーカーなんてないだろ
排ガス測定と燃費測定はほぼイコールだからカタログ燃費より実燃費悪い状態では排ガスも汚いからな
- 219 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:44.19 ID:5VctFgHo0.net
- ブランドイメージがあるから安売りしない。 なんだ、イカサマを高く売ってたかあ
- 220 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:49.98 ID:+4xjIGBr0.net
- どうせベンツもだろ？
なんだよ真面目に規制守って来たのは日本だけってことか？
- 221 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:49:58.89 ID:uDyqU+hp0.net
- 石原が正しかったってこと？
- 222 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:50:01.14 ID:jKWBHdHT0.net
- >>210
俺もそれで彷徨って北ｗ
- 223 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:50:07.33 ID:VSkkC1dJ0.net
- >>191
ヨタなら、トヨタ WRC 不正 でググってこい
- 224 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:50:11.17 ID:nEt5Ihx80.net
- ヨーロッパの濁った空の原因は規制前のクルマが出すディーゼルの排気ガスが原因だろうし、規制を多少緩めても良いかもな。
- 225 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:50:11.24 ID:fTnqUOZg0.net
- >>207
元から嘘つきイメージだろ ドイツだぞ
- 226 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:50:18.86 ID:LAA6jQoi0.net
- 結局一番悪いのは日本という結論に達するんだろ
- 227 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:50:22.69 ID:BBeo97F30.net
- たぶんアメ車はガソリンでもそれを超えるNOX出してると思う
でも隠し通すんだろうな グルだわ
- 228 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:50:26.55 ID:NYU5+/pV0.net
- ドイツ車厨死亡w
- 229 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:50:40.45 ID:AKBmOcmE0.net
- >>178
ＨＶ移行までそれをやってたんでしょ
規制きつくするの延期してもらってたって聞いたけど
それでＨＶだして今度はディーゼルガンガンに叩いて乗り変えさせて
空がきれいになった鼻高々するつもりだったんだろうな
- 230 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:50:49.49 ID:w+x5vd1Z0.net
- >>179
うすうすどころか、実車購入してテストしまくってるから
トヨタ辺りは手口の細かいところまで知ってたはず
その辺はアメリカのメーカーもだろうし、時期狙って出してきたとしか思えん
- 231 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:50:49.13 ID:XXfm5CaB0.net
- このエンジンは、ほかのガソリンエンジンの車よりも排ガスがすごいということ？
- 232 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:51:02.75 ID:jLfgwuzi0.net
- クリーンディーゼル(^o^)/ゲホゴホッ
- 233 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:51:11.67 ID:b3nOyThh0.net
- >>189
パワーが無い。
だから西宮でも山道では使えなかった。
近所に天然ガスのスタンドがあるが全国に２か所しかスタンドが無いと聞いている。
- 234 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:51:12.44 ID:CYDVhk7O0.net
- ＶＷのせいで川島なお美が死んだ
- 235 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:51:15.32 ID:j7XwN0Bl0.net
- これはＧＭ株とフォード株を買えば大儲けできるぞおおおおおおおおおおおおお
- 236 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:51:19.23 ID:4pC5+J3u0.net
- 車業界では周知やったんやろか、
- 237 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:51:20.91 ID:W8mdJq0t0.net
- テレビでヒッピーみたいなアメリカ人が
安っぽいワーゲンの前で激怒していた。
エコだと思ったら環境破壊だったわけで。
- 238 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:51:27.50 ID:zOOX3s790.net
- アクセル踏むと汚染物質が跳ね上がるなら、
ディーゼルこそハイブリッドに向いてるんじゃね？
エンジンは可能な限り定常回転で、モーターでアシストすりゃいいじゃん。
- 239 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:51:32.90 ID:efK8Wgz/0.net
- >>218
ふむ、つまりガソリン車も国産車も試験時のみに作動する不正なソフトウェアを導入しているのではないかという話？
- 240 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:51:37.59 ID:Q79eNA560.net
- みんなやり方下手ニダ<*｀∀´>
- 241 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:51:37.63 ID:67CGuTFP0.net
- >>220
いや国産車のディーゼルもあんなテストやりようにやっては何倍にも出る。
アメリカが嫌がらせのようにやってるスモールオフセットの衝突実験と一緒
燃費もそうだがさじ加減一つでどうにもなる
- 242 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:52:09.10 ID:fdQMzkeE0.net
- 移民問題もマジで深刻なんだな。
一体これからユーロ圏はどうなるんや。
https://www.youtube.com/watch?v=bhuUINSq6CQ
- 243 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:52:14.39 ID:FJJUqu7b0.net
- 一番馬鹿なのは日本車を打ち壊しして独ガス車乗ってたチュンコ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:52:12.90 ID:Fahf9wOs0.net
- >>198
後続距離が短いのか、それは厳しいな
コストは圧縮と安全の問題か
これなら水素に期待するほうがいいかもな
まあ、とにかくありがとう
- 245 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:52:19.50 ID:dJU9WQZj0.net
- >>222
こんな楽しい時に市況落ちるなんてつまんないよな
- 246 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:52:22.16 ID:8+yDl0Mp0.net
- クリーンディーゼルのVWどころじゃなくて
BMWとかも中古価格激減か。
- 247 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:52:24.86 ID:QbLm+9PT0.net
- ベンツはやっぱ別格なんだな
ＢＭ買ったやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗアホ杉ｗｗｗｗ
- 248 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:52:28.11 ID:M7Pv6QSi0.net
- 川島さんの後を追って
BMVとVWが成仏しちゃいそう
(-_-)
- 249 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:52:37.45 ID:AKBmOcmE0.net
- >>194
フラグにしか見えないから辞めとけよ
- 250 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:52:56.02 ID:C01IlF9a0.net
- ドイツはモノ造りに関してだけは馬鹿正直な国だと思ってた
これじゃ朝鮮と変わらないじゃん
- 251 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:00.70 ID:BidgN95D0.net
- >>33
そりゃ、ターボなしの2バルブのディーゼルはとろいでしょ。
最近のは、ターボ、4バルブだし。
- 252 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:03.07 ID:x9665YCf0.net
- >>221
石原も「日本の軽油は低品質」と言っていた。
VWが不正を押し通す手段に利用したのは後の話。
- 253 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:09.27 ID:WfbCh5k/0.net
- ざまあｗｗｗ
このインチキでアメリカの環境規制もクリアできると舐めてたんだろうが
日本車勢はアメリカの環境規制クリアできないから手を出せなくてよかったな。
- 254 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:24.77 ID:iCkQZRQC0.net
- 罰金っていうか規制に引っかかって売れなくなるのは、VWの車の何%くらいに
なるんだろう
- 255 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:36.22 ID:RmmmkCrV0.net
- 石原、大勝利
- 256 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:38.69 ID:pZM+t2AR0.net
- ディーゼル車だけでなくて、同社のガソリン車は大丈夫なのかね？
- 257 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:39.92 ID:CYDVhk7O0.net
- ＶＷの株価みてみろ
プラス5%強wwwww
- 258 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:40.12 ID:2PvNLCte0.net
- それにしても主犯は誰？
10年も情報統制して外部に漏らさないようにするとか半端な組織じゃ出来ないぞ
- 259 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:42.90 ID:ke1I0JGY0.net
- >>223
否、市販車での仕掛けを問題視するニュースだた。
- 260 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:53.88 ID:aGieVGeg0.net
- ＶＷやＢＭのガソリン車激安で買えばよいじゃん。
ピンチはチャンスだ。
- 261 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:54.08 ID:9Z5bS6520.net
- これって欧州では誰も排ガスなんて気にしてない
＝実は害がない、ということなのでは(； ･`д･´)
- 262 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:53:54.16 ID:Wl45PuWk0.net
- 必死にがんばってたマツダにドイツの自動車業界は焼き土下座するべき。
結局、まじめにがんばって技術革新目指してた日本メーカーの粘り勝ちってことなのかね。
日本メーカーにはなぜか実現できないクリーンディーゼルってよく考えたら怪しいってレベルじゃないしな。
何で日本では主流にならないんだろって思ってた理由が、嘘をつかなきゃ実現できない性能だったってのなら納得できるわ。
- 263 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:54:06.20 ID:ccXOYZkU0.net
- ベンツは尿素使った旧型ディーゼルだから大丈夫
なんせ日本のトラックにも使われてる排ガス規制クリア技術だから
でもVWとBMWはアウトマツダも怪しい
ただアメリカと違って日本の軽油は世界一品質なんでそこまで酷い結果にはならない
Noxは直噴ガソリンでも出やすいからドイツの小排気量ターボも実測したらヤバいだろうね
Nox規制の緩い欧州で開発されたクリーン技術
実体はこんなもんなんだね
- 264 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:54:21.53 ID:ncDWdHGL0.net
- >>108
これぞ、一目瞭然！
誰が見ても明らかに、圧倒的に日本すごいじゃん！
きれいな空気を国民の手に届けてくれて、
ありがとう石原慎太郎！
ありがとう日本の自動車技術者！
- 265 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:54:20.23 ID:JBLc+RBQ0.net
- >>1
＞これに対しBMWは、VWのような不正は行っていないと強く否定したという。
ということは別のやり方で不正をしていたということか
- 266 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:54:25.70 ID:AKBmOcmE0.net
- 欧州で通勤なんかで使ってる人どうするんだろう
電車乗るか
- 267 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:54:27.82 ID:/ByoYzok0.net
- まてまて、川島なおみ死んじゃったの？(´；ω；｀)？
- 268 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:54:40.56 ID:4pC5+J3u0.net
- 支那のよどんだ空は工場だけかとおもったらドイツ車も原因かw
- 269 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:54:40.91 ID:jKWBHdHT0.net
- >>245
ガンガン安値更新してるわけだが
盗用多、マツダ辺り出てきたら日経終わる
- 270 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:54:45.80 ID:VSkkC1dJ0.net
- >>252
石原が騒いでいた時代は低品質だった
石原が騒いで、規制が前倒しになり世界に並ぶところのない高品質の軽油になった
- 271 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:54:53.89 ID:awSGSlYA0.net
- この勢いでドイツ製クリーンディーゼルと国沢を両方葬り去ることができればすっきりするな
- 272 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:55:05.68 ID:96qqw4fd0.net
- >>240
お前もカローラの燃費をヒュンダイは越えたと言ってたら、
偽造ばれたじゃんw
- 273 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:55:20.36 ID:67CGuTFP0.net
- >>269
仕込みどきだろ
- 274 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:55:23.95 ID:CXtpIUjg0.net
- FXやってる連中
ここずっと損してたのにボーナスステージになってるよ
- 275 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:55:27.79 ID:JFKCLf1F0.net
- てか車に限ったことじゃないけど
各種技術力って日本の方がドイツをだいぶリードしてるらしいよ
本当に日本が世界一と言っていいくらいに
まあ世界中の技術取り込んで一番うまくやってるのは日本ではなくアメリカだけどさ
- 276 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:56:01.19 ID:1bx6a/+y0.net
- ベンツってディーゼル自家用車作ってるの？
- 277 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:56:33.47 ID:CYDVhk7O0.net
- 欧州市場やべええええええええええwwwwwwww
なんでＶＷ上げてんだよw
- 278 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:56:36.82 ID:HUAUGqeo0.net
- マツダは大丈夫らしいよ
そもそも基準値抑えれなくてアメリカで売ってないらしいし
- 279 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:57:20.92 ID:3uK0jPKX0.net
- >>261
欧州の大都市は大気汚染が深刻だと聞いた
向こうはディーゼル車が多いけどディーゼルエンジンの技術は日本より進んでるというから
古い車が多いのかと思ってた
- 280 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:57:24.54 ID:e5HgyOVq0.net
- うはｗ
マジか。BMでダメならメルセデスもダメだろうなあ
- 281 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:57:28.96 ID:a+Xk+Z+60.net
- >>51
ヒュンダイは叩けばいくらでもでるだろうな
燃費すら捏造するくらいだし、確かもう処罰されてたろ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:57:40.86 ID:96qqw4fd0.net
- >>257
今日の市場は、「赤信号みんなで渡れば怖くない」と判断したようだな
- 283 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:57:47.35 ID:ZCcSdBzn0.net
- >>275
アメリカは天才を高額で呼び寄せるし、移住先としての魅力は最強だしな
技術者ごと取り込めて浦山
- 284 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:57:55.68 ID:aGieVGeg0.net
- オペルは地味に良い。
- 285 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:58:12.20 ID:VSkkC1dJ0.net
- >>259
それならいすゞだな
いすず 不正 排気ガス 2011年で適当にさがしてみ
今回と同じような話らしいがなｗ
- 286 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:58:11.51 ID:2YpK0iIM0.net
- これアメ車復活の流れ？
- 287 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:58:18.43 ID:IpxIbSWs0.net
- この流れはベンツもアウディもオペルも………(>ω<)
日本車完全勝利の世界征服だな！
- 288 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:58:23.59 ID:WmH2d45o0.net
- ドイツざまあああああああ
- 289 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:58:41.46 ID:ZovdXWdj0.net
- >>284
ジェミニディーゼルな印象
- 290 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:58:39.03 ID:T8p0BzhL0.net
- >>263
枯れた技術で結局勝利したベンツ△
ってとこか
- 291 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:59:03.40 ID:wjAH+cWO0.net
- >>279
で、実は自動車会社が不正をしていたせいで大気汚染が深刻化してましたーじゃシャレにならんな
- 292 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:59:03.57 ID:aGieVGeg0.net
- 5700ccのリンカーンコンチネンタル復活は近いｗｗｗ
- 293 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:59:03.79 ID:o58AtsgR0.net
- というか、触媒部分は住友化学の製品なんじゃなかったけ？こりゃー日本が悪いっていうことになるんじゃないの（ ・ω・）ｙ─┛〜〜
- 294 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:59:10.82 ID:Wl45PuWk0.net
- アメ車復活というより、ドイツの一人沈みといったほうが正しいんじゃね？
- 295 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:59:16.28 ID:OeBY0Y3O0.net
- 燃費のカタログ値もあれ詐欺に近いと思うけどなー。
- 296 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:59:20.82 ID:GZTWXBGg0.net
- ドイツ車マンセーしてたモータージャーナリスト出てこいよ！
- 297 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:59:53.83 ID:8C1mAFa10.net
- ＮＯＸほぼゼロ、燃費は１５％向上 トヨタが世界最高レベルのクリーンディーゼルエンジン
http://www.sankei.com/economy/news/150802/ecn1508020004-n1.html
- 298 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:59:57.00 ID:MdWjlImn0.net
- 検査のとき最大に機能し通常はあまり機能しない？
最大にするとパワーダウンするのかな？
- 299 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:02.18 ID:R2atC2+s0.net
- >>284
ところがオペルはNOxでは最悪という話
- 300 ：名無しさん＠１周年：2015/09/24(木) 23:59:59.57 ID:Fahf9wOs0.net
- 今回の問題ってドイツの他の工業産業にまで
飛び火してしまうんじゃないか？
正直、ドイツに対する認識が180°変わった
- 301 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:10.34 ID:zzH2cTjW0.net
- ドイツ車 オワタ
- 302 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:11.57 ID:205ScoKt0.net
- ドイツ車を貶めても、じゃあアメ車を買おうとはならんだろうな
- 303 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:26.43 ID:Lt+5YuiL0.net
- >>276
ディーゼルもあるしディーゼルハイブリッドもある
- 304 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:36.13 ID:uB83jN3F0.net
- ディーゼルを追放した
東京の澄み切った青空（２０１５年）
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom-skytree/imgs/f/3/f31421e0.jpg
ディーゼル汚染された結果
パリの大気汚染（２０１４年）
http://takashi1016.com/wp-content/uploads/2014/03/Air-pollution-in-Paris-E-010.jpg
北京の大気汚染（２０１３年）
http://pds.exblog.jp/pds/1/201302/15/07/a0212807_737388.jpg
- 305 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:38.94 ID:cHpkVB+S0.net
- >>297
これ大丈夫だよな？
- 306 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:44.64 ID:lFbTijc+0.net
- >>261
大気汚染のせいで肺がんとかになって何千人、何万人と死んでるって話だぞ
パリは2020年までにディーゼルを締め出す方針
- 307 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:43.25 ID:WBF1Jvtd0.net
- そもそも雨車がクリアしてるのか疑問なんだが
- 308 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:43.46 ID:GPwOdkZK0.net
- >>250
クソまじめに規制に対して最適化してるじゃんｗ
彼らの認識ではたぶん最適化であってチートではない
良くも悪くもナチスの時から根源的なメンタリティは変わらないよ
目の前の事象に近視眼的にまじめ且つシステマティックに対処するだけで
それがもたらす結果については考えないところは
- 309 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:48.75 ID:AZJOmj7L0.net
- >>293
あほかｗｗ
今回のソフトウェアで排出検査時だけカットするようなシステムを故意に導入してたからだぞ。
いくらなんでも他国のせいには出来んわ。
- 310 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:00:49.01 ID:9DV+2ApK0.net
- >>261
あいつら眼に見えないものは規制しないといって窒素酸化物を野放しにしてきた
結果酸性雨の自然破壊で規制強化というわけ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:01:02.07 ID:FX2TVmBa0.net
- 大人しく尿素使っとけばいいんだよ
- 312 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:01:08.52 ID:A0RC4lJ00.net
- BMW-MINI乗りの俺に死角は無かった・・・
- 313 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:01:13.65 ID:t+14/7gl0.net
- ベンツ・ポルシェが1流
ＢＭＷ2流
他のメーカーは日本車には遠く及ばないゴミ車
- 314 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:01:20.63 ID:yy67OdxY0.net
- GM系のオペルとか、いすゞの技術改変でやっているんじゃないの？
- 315 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:01:29.00 ID:wJ+vegO/0.net
- >>311
尿素って何に使うの？
- 316 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:01:39.60 ID:pRZlykFB0.net
- ドイツ車ってハイオクでも全然燃費悪いよな。
- 317 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:01:43.13 ID:xF9Yz6M60.net
- マツダは
不正をしていなければ 今が勝機なんだから
スカイアクティブエンジンを
世界標準にしろ ヽ(*´∀｀)ノ
- 318 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:02:02.05 ID:se0TXDyT0.net
- 車関係だけど、ドイツ車の造りは糞ですね
まず、無駄な部品が多く、整備も面倒で重い
しかも部品点数が多いから故障も多い
電装系なんて日本の30年前？くらいのレベル
どっかのドイツ車信仰バカは部品点数が多いのは良いものだからだとか言いそうだけど、
一体成型でコスト削減する方が技術的にも剛性も全然上ですから
ま、本国よりはるかに高いボッタ価格でドイツ車なんてポンコツを高級車として有難がってるのは日本人くらいですね
- 319 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:02:07.31 ID:Cn/gEAWh0.net
- そうか中国のPM2.5汚染はこのせいかｗ
- 320 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:02:09.29 ID:Knst3inS0.net
- プラドディーゼルは欲しいんだよね・・・
トヨタだから問題ないだろう
- 321 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:02:10.80 ID:Xks4atKf0.net
- ディーゼルの排気ガスがクリーンとか言ってたが、嘘だと思ったよ
ディーゼル車の後ろに付くと目が痛い
普通乗用ディーゼルは廃止で頼む
- 322 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:02:17.57 ID:qeXHuA8T0.net
- >>297
なんか怪しいｗ
- 323 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:02:23.16 ID:R6aJ02II0.net
- 欧州基準の11倍ってすごくね
- 324 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:02:25.60 ID:THiYRmBc0.net
- ドイツが中国に擦り寄りすぎてたから潰しにきたとかそういうのあったりするのかな
- 325 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:02:34.68 ID:t+hu8SjN0.net
- 石原慎太郎の数少ない功績か
- 326 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:02:42.64 ID:RKsqmILl0.net
- >>23
デミオは若奥さんのこすり練習車両だから無問題。
ここで勉強して上達してグレード高い車に買い換えてるｗ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:02:50.30 ID:fi3W/WNN0.net
- トヨタが勝ったなざまあああああ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:00.91 ID:zPskGcAL0.net
- >>312
近所迷惑で恨まれているらしいよ
- 329 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:03.94 ID:VJkdE56u0.net
- 試験用の初期ロットだけ触媒プラチナ潤沢に使って
後は申し訳程度ってところかな？
それならまだなんとかできるだろうが
リコール損失と懲罰は免れんだろうな
- 330 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:08.90 ID:DUgCtvAF0.net
- >>230
実車テスト以前にネット盗聴で何から何までアメリカに筒抜け
- 331 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:09.61 ID:AZJOmj7L0.net
- >>304
東京の空もだいぶかすんでるけどな。
田舎に住んでると本当の意味で澄み切った青空ってのがよくわかるよ。
最近じゃＰＭ２．５のせいで田舎でも澄み切った青空ってのがレアになってるけど。
まあ、人口集中してる割には綺麗な空だよね、東京。
- 332 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:12.07 ID:mY6y01IO0.net
- >>304
この写真は信用しない方がいいぞ
もっとしっかりした数値データを示さないと
- 333 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:17.09 ID:JfNJfDCuO.net
- 中国の大気汚染はドイツ車の影響か？
- 334 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:22.67 ID:jYhIQrPF0.net
- スカイアクティブは大丈夫だぜ？
だよね？
- 335 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:37.46 ID:A0RC4lJ00.net
- >>262
>何で日本では主流にならないんだろって思ってた理由が、嘘をつかなきゃ実現できない性能だったってのなら納得できるわ
うん。あんた、良いこというなあ。
- 336 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:37.82 ID:uQYWudeT0.net
- 米国基準値の40倍、スゴイな
それでもドイツ人悪徳商人は平気で売り歩いた
- 337 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:38.08 ID:wJ+vegO/0.net
- 市況直ったから帰るわ
- 338 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:03:53.40 ID:zU5XwrZw0.net
- BMもか。こりゃMAZDAやばいな。
- 339 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:04:05.18 ID:fXdLZoyQ0.net
- BMWの現行3シリーズ5シリーズはセダンもXも
ディーゼルがあるけど、それも詐欺かい？
どうなるの？暴落？
- 340 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:04:08.42 ID:Lt+5YuiL0.net
- とりま ブルーテック でｇｇｒ
- 341 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:04:16.14 ID:wpbsRLHf0.net
- VWもBMも彼の国に関わってたよね、電気自動車で。
法則が！そしてホンダも彼の国の足回りオデッセイに使ったら今この惨状。すげ〜わ彼の国。
- 342 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:04:21.42 ID:FdSusknM0.net
- マジかよ
フェルプス君最悪だな。
- 343 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:04:23.33 ID:ymkavEIh0.net
- >>332
東京は多分雨上がりの都合のいいのを使っているだろうが
パリとかホントに酷かったぞ
日本の都市とは比べ物にならない
- 344 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:04:28.20 ID:R6aJ02II0.net
- >>297
ほんとだったらすごいけど
噓くさいな
- 345 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:04:31.72 ID:jXV4khGO0.net
- >>334
駄目だった
- 346 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:04:49.08 ID:1Ou8SCtz0.net
- ゆるゆる欧州基準の11倍って、米国基準だと何倍なんだ
- 347 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:04:57.17 ID:Eub9Fe6h0.net
- 国産車バカにしてドイツ車マンセーしてたガイジくん達息してるゥ？
- 348 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:08.10 ID:D+EjdShj0.net
- アメ車は外国で売ってないので
不正を取り上げるのがいないのか
- 349 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:10.92 ID:kshoGT8v0.net
- ドイツ車に性能で勝ってるとは思えないフランスの
プジョーやルノーは大丈夫なん?
- 350 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:17.39 ID:qCfeqSvN0.net
- >>29
まだ4倍もあるのかよｗ
インチキ無しだとそれくらいが限界なんだろうな
- 351 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:18.21 ID:uwV7rwqW0.net
- ＥＵでやってる規制がほぼ全て詐欺。
だって日本やアメリカ並みにできないのを正当化するための規制だから。
日本とアメリカは全てがそろっている桁違いの超大国（勿論アメリカが数段上ではあるが）。
- 352 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:20.29 ID:cHpkVB+S0.net
- 霧のロンドンではなくスモッグのロンドンとか乾いた笑いもでないな
- 353 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:24.79 ID:KHYFh6530.net
- 米サイトによるとアウディとポルシェカイエンにもVWのディーゼル積んでるから、
そっちも調査始まって制裁金2兆で済まなくなるようだ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:25.30 ID:UWu79MPU0.net
- アイドルはウンコしないと思ってたのに
くっさいのをモリモリ出してたと知ったうれ…悲しさ みたいな
- 355 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:33.01 ID:uQYWudeT0.net
- 米国基準値の40倍、スゴイなエコ詐欺
それでもドイツ人悪徳商人は平気で売り歩いた
- 356 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:37.18 ID:zNe8lIfX0.net
- 技術力のないドイツ車が
ハイブリッドに対抗するために
クリーンディーゼルという詐欺で
金儲けしてきたんだから悪質だわな
ドイツ車なんて、イメージだけで
ありがたかっているだけのバカを
ターゲットにしたゴミ車
中身は韓国車レベルだと判明したな
- 357 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:39.19 ID:Uk/zAPuU0.net
- 当然知ってると思うけど
燃費性能=環境性能じゃないんだぜ
- 358 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:45.76 ID:2FRoyFqD0.net
- ボッシュの名前をちらほら見るけど関係あるのかな?
- 359 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:54.74 ID:uLhfs5Lu0.net
- >>1
> これに対しBMWは、VWのような不正は行っていないと強く否定したという。
不正を認めないって事はリコールで解決できると思ってるのか？
- 360 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:05:59.38 ID:RGyqySH10.net
- >>339
現行じゃX5のみ尿素、それ以外がNOx吸蔵還元触媒
- 361 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:06:31.23 ID:IxqdlTwa0.net
- まさかドイツが中国朝鮮みたいなマネするなんて
- 362 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:06:40.55 ID:R6aJ02II0.net
- BMもやられたか
しかしまだ王者メルセデスが残っている
- 363 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:06:45.49 ID:F8fkuQnb0.net
- >>347
排ガス以前に国産は足回りがカス
- 364 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:06:50.59 ID:mUgtsm2q0.net
- BMWもダメだったら前の仕事の上司の顔を見たいなぁ
- 365 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:06:54.33 ID:oy6YRlqb0.net
- そもそもヂーゼルが乗用車に向かない事は昔から分かってた事。
30年前にジェミニとフローリアンで終わってたんだよ。
- 366 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:07:02.51 ID:V3PztgRN0.net
- >>352
乾いた笑いも何もスモッグでいつも曇ってるから霧のロンドンって呼ばれるようになったんだが
- 367 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:07:10.07 ID:AZJOmj7L0.net
- これらから学べる教訓は、悪事はいつかばれるんだからまじめにがんばるのが一番ってことだな。
欲に目がくらんで手痛いしっぺ返しを食らってるんだから自業自得なんだけど。
- 368 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:07:10.28 ID:sIRTWjpC0.net
- 両社ともCMにタレントやミスチル使ったり中流階級意識した安いCM作ったり、なんか迷走してる印象はあったけど、やっぱりな。
- 369 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:07:15.11 ID:uQYWudeT0.net
- 米国基準値の40倍、スゴイなエコ詐欺
それでもドイツ人悪徳商人は平気で売り歩いた、
- 370 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:07:19.24 ID:Ndn2hA360.net
- ドイツ車のディーゼル乗ってる意識高い奴見かけたら
指差して笑われるなｗ
嫌気がさして下取り買換えしても、新車同様でも二束三文で
買い叩かれる予感そして車屋が情弱自称意識高い系に法外な値段で売りつけるっとｗ
- 371 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:07:22.70 ID:Vyi2MMeN0.net
- アメリカにだけは逆らったらあかんのや
- 372 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:07:37.68 ID:XPLPt3Zo0.net
- なんと欧州では大気汚染が深刻なのかいまだに。
こりゃ懲罰的賠償でドイツに１００兆ぐらい払ってもわらなやっとれんな。
- 373 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:07:43.28 ID:eRbEZEUs0.net
- １１倍だからVWより良心的＞＜ｂ
ってなるかぼけ！
- 374 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:08:15.51 ID:Nz3wQQlU0.net
- 難民受け入れるどころか自分らが難民になるはめに
- 375 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:08:20.35 ID:jYhIQrPF0.net
- >>345
アメリカキビシーな
- 376 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:08:26.69 ID:mPH5TAJZ0.net
- >>362
フラグ・・・
- 377 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:08:33.38 ID:QVwyGJsY0.net
- 日本に入ってきているやつは大丈夫なんかい
- 378 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:08:34.74 ID:uQYWudeT0.net
- 米国基準値の40倍、スゴイなエコ詐欺
それでもドイツ人悪徳商人は平気で売り歩いた
公害ガスをまき散らし、健康被害を与えた
- 379 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:08:48.57 ID:nqTnK8e00.net
- あの、ディーゼルエンジンを初めて創造した、ディーゼル界の神であるメルセデスベンツのエンジンはＯＫなのか？
- 380 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:08:57.91 ID:R6aJ02II0.net
- >>373
ゆるゆるの欧州基準の11倍だから
一番厳しいカリフォルニア基準だったらVWと変わらないんじゃね
- 381 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:09:00.88 ID:xF9Yz6M60.net
- 日本の
ハイブリット車はヨーロッパではまだ普及していないから
これからが楽しみだわね。ヽ(*´∀｀)ノ
- 382 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:09:05.95 ID:BbQ+IdIb0.net
- 日本メーカーもあるかな
ガソリン車でも燃費測定は同じことだからな
欧州メーカーだけじゃなくて自動車関連メーカーの株が売られまくってるようで、何か漏れてるかも
- 383 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:09:12.15 ID:58QYimbW0.net
- どいつもこいつもだな
- 384 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:09:22.22 ID:w5CCSOU+0.net
- ＢＭＷ、お前もか
- 385 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:09:30.03 ID:RgeWATHt0.net
- マジかよドイツ最低だな
- 386 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:09:36.31 ID:mGuMUamu0.net
- どこもやってるだろ
全車検査しろｗ
- 387 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:09:38.16 ID:uQYWudeT0.net
- 米国基準値の40倍、スゴイなエコ詐欺
それでもドイツ人悪徳商人は平気で売り歩いた
公害ガスをまき散らし、健康被害を与えた
- 388 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:09:57.28 ID:gfZpiYEI0.net
- >>359
マジで「VWのような」不正は行っていないのかも。
- 389 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:10:12.39 ID:g+xDBSAq0.net
- 現行のガラガラエンジン音はディーゼルか５００万も出してよくあんな車に乗るねとは思ってたけど
- 390 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:10:33.99 ID:0aTHmrOe0.net
- ようするにアメは厳しい基準を設けて網張ってたんだろう
- 391 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:10:35.92 ID:etPSKZKP0.net
- トヨタのディーゼルって三次元燃焼システムとトヨタ自社開発した
NOX吸蔵還元型三次元触媒でトヨタ独自の技術だったと思う。他社は使えない。
ベンツはディーゼル車を初めて出した、トヨタと技術提携してなかった？
- 392 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:10:47.14 ID:DIDpDkHk0.net
- NHKがキャンペーン始めるとヤラカすパターンかよ
ハイブリットは駄目
ディーゼルの時代だって
- 393 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:10:50.52 ID:orFj5jH50.net
- ワシのｉ８はNo problemやな
- 394 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:11:04.78 ID:Fse+DRIH0.net
- >>108
東京に住んでる人間なら、千葉から富士山まで、晴れてる日なら、
プールの水の様に向こうまで見えるけど、
俺が行った事のあるパリやローマ、このままだもんな。
日本人なら、少し昔の煤けた匂いを街に感じて。
10年前に行った上海は、これよりマシだったけど（でも、当時でも
ヨーロッパの大都市よりははるかにひどかった。）
俺ら日本人なら「あたりまえ」の風景が、先進国でも世界最高の環境技術と
さらに携わる技術者・関係者の「誠実さ」で実現できていたんだなっと。
すまん、当たり前の東京の風景写真にかなり感動してしまった。
あと、日本のお手本でもあった独逸の技術者がこんなにひどい嘘をつくとは
思わなかった。
あれだけ、環境先進国を自称しながら。
これもショック。
- 395 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:11:07.81 ID:9DV+2ApK0.net
- >>375
まぁアメリカで売ってないから問題ないけどな
- 396 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:11:15.34 ID:AZJOmj7L0.net
- >>382
今回の問題は燃費より排出量だからあんま関係ないんじゃね。
極論、燃費を多少偽っても排出量を偽ってなければ大気汚染は防げるからな。
顧客をだましてるって意味ではあくどいけど。
- 397 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:11:20.70 ID:SCVo+JI+0.net
- ヒュンダイはまだかね(・∀・)
- 398 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:11:35.77 ID:uQYWudeT0.net
- 米国基準値の40倍、スゴイなエコ詐欺
それでもドイツ人悪徳商人は平気で売り歩いた
公害ガスをまき散らし、健康被害を与えた、
- 399 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:11:38.25 ID:vQmCyVZt0.net
- BMWは、３尻の半数以上がディーゼルなんじゃなかっけ？
こないだも担当が、「ぜひBMW自慢のディーゼルを！」って乗り換え奨めてきてたんだけど。
- 400 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:11:44.64 ID:fXdLZoyQ0.net
- あのね。
マジな話、年末までに3シリーズのディーゼル買おうとしてたのよ。
オプション何にしようかとか、やっぱワゴンで行くかとか考えてたの。
あぶねーーーーーーーーーー
- 401 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:11:57.01 ID:0ZvdyEdH0.net
- >>44
このアメリカの報道とやらはｶﾞｾちゃうかったん
- 402 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:11:58.72 ID:c9cjcUEr0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=cpxBsq9ngG4
- 403 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:12:00.64 ID:Ls8F2u9i0.net
- ドイツの科学はセカイイチだったのは過去の事ぉおお！
- 404 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:12:35.71 ID:58QYimbW0.net
- トヨタのランクルとか大丈夫か。
クリーンディーゼルエンジンのコピーが出てる。
- 405 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:12:44.28 ID:eRbEZEUs0.net
- なんでいままでばれなかったのかそっちが不思議で不気味だわ
- 406 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:12:49.73 ID:mGuMUamu0.net
- 欧州はクリーンディーゼル
( ´З`)ﾌﾟｯ
- 407 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:13:01.36 ID:Knst3inS0.net
- >>397
チョン車ってエンジンはベンツなんかから買ってるんじゃなかったっけ？
作れないから問題ないよｗ
- 408 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:13:02.14 ID:uQYWudeT0.net
- 米国基準値の40倍、スゴイなエコ詐欺
それでもドイツ人悪徳商人は平気で売り歩いた
公害ガスをまき散らし、健康被害を与えた、、
- 409 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:13:07.17 ID:6sv2zCLo0.net
- 今後、本物が出てこない限り
この件でクリーンディーゼルは・・・
- 410 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:13:10.83 ID:A0RC4lJ00.net
- >>242
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%86%8E%E3%81%97%E3%81%BF
この映画が賞賛された頃はまだイスラムはフランスでマイノリティだったんだよな
- 411 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:13:11.18 ID:sN26oaP/0.net
- ディーゼル燃料がだぶ付いて安くなる？
そうなったら輸送費下がるのかな？
- 412 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:13:34.99 ID:gM47pk0O0.net
- 中国で生産した時点でダメでしょ、ドイツの会社
そりゃアメリカも叩くって
俺はレクサスGS７年目
- 413 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:13:38.44 ID:K3SJ85aD0.net
- 日本じゃ即刻なあなあで済まされる案件だな
今後が気になるわい
- 414 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:13:45.26 ID:wJ+vegO/0.net
- 水と空気で走れる電気自動車が2017年頃にルノー・日産から実用化の見通し
http://gigazine.net/news/20140614-phinergy-alcoa-electric-car/
これからは水で走るのに軽油とかどうでもいいわ
- 415 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:13:47.40 ID:9QvP1BbS0.net
- >>405
厳しい基準を設ける割には検査は割と杜撰というね
- 416 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:13:50.81 ID:EMZV4fl90.net
- >>404
日本の検査はVWが必死に拒否ってたくらいだから大丈夫ｗ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:14:03.48 ID:aC5TEQTM0.net
- しょせんディーゼルだったか・・・・・・・
- 418 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:14:05.87 ID:DIDpDkHk0.net
- 基準をクリアしていないのにクリーンディーゼルとか言って欺してきたのか
そりゃ駄目だろう
- 419 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:14:09.45 ID:LP6N7+1A0.net
- ＶＷ株もうちょっとでマイテン
- 420 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:14:10.66 ID:vapWSNPq0.net
- 最後の砦メルセデスベンツだけは大丈夫だろうな。
- 421 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:14:22.59 ID:D+EjdShj0.net
- 環境先進国のためにガソリン税上げたヨーロッパが
ディーゼル普及させて環境悪化させたわ
- 422 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:14:30.10 ID:g+xDBSAq0.net
- アホサヨクが言ってた、ドイツは原発廃止して環境先進国
原発よりひどい大気汚染ん
- 423 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:14:57.70 ID:s45/2TZX0.net
- >>147
これで社長が「知らなかった」は無理あるよなあ
- 424 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:15:10.64 ID:assakuDv0.net
- 小保方さんも、捏造は一つだけではなかった
VWも不正は一部だけとか、
欧州車も不正はVWだけとか、
そんな考えの情弱は、死んだ方が良いよ
不正はすべての欧州車に広がるよ。
そもそも、ディーゼルが本当に良いなら、
日本のメーカーがとっくにやっている
- 425 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:15:13.68 ID:c+wwLP6f0.net
- ドイツ経済終わったな
VW破綻で数万人の雇用が吹っ飛ぶと思ったが、
ドイツメーカー全部危ないとなると、波及効果はどうなることやら
- 426 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:15:22.22 ID:DIDpDkHk0.net
- アメリカは結果責任の国ですよ
基準は儲けるけど企業に任せる
基準を守らないと数千億から兆単位の賠償訴訟される
- 427 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:15:36.49 ID:mGuMUamu0.net
- 所詮トラックやバスのエンジン
- 428 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:15:48.08 ID:owONpIyb0.net
- ＞BMWは、VWのような不正は行っていないと強く否定したという。
VWとは別の方法って事か？
で、どんな方法で不正を行っているんだ？ベーンベーさんよ！
- 429 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:16:04.17 ID:eMskOfsX0.net
- >>411
>ディーゼル燃料がだぶ付いて安くなる？
>そうなったら輸送費下がるのかな？
それはない。
A重油
軽油
灯油
油の性能としては、どれもほとんど同じ。
違うのは税金。
- 430 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:16:07.05 ID:CjO0zpdo0.net
- ドイツの糞ぶりが少しずつ露呈してきたな
大昔からドイツなんて信用に値しない国だからな
馬鹿がドイツの科学力は世界一！とかはしゃいでたけどw
- 431 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:16:08.31 ID:6I3nHqF80.net
- 車検のある国って少ないのかな
無いから隠せちゃうんだ
日本みたいにやればいいんだよ
- 432 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:16:09.45 ID:rFLjgykI0.net
- VWとBMWが倒れてもベンツがあるじゃん
- 433 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:16:10.69 ID:EMZV4fl90.net
- >>415
そもそもEUの基準は域内の企業保護のための障壁だからなぁ
域外企業への検査は厳しいが域内なら甘々ってだけ
- 434 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:16:26.68 ID:R6aJ02II0.net
- トヨタが引っかかりませんようになむなむ
- 435 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:16:28.32 ID:uQYWudeT0.net
- 米国基準値の40倍、スゴイなエコ詐欺
それでもドイツ人悪徳商人は平気で売り歩いた
公害ガスをまき散らし、健康被害を与えた、、、
- 436 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:17:02.16 ID:HilkKfll0.net
- トヨタの時代到来！！
- 437 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:17:10.31 ID:DIDpDkHk0.net
- 中国人は喜んで独車乗ってクリーンだとか遣っていたのだよ
そりゃ駄目だわ・・・
- 438 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:17:31.49 ID:EO20kQBx0.net
- この先どうなるか楽しみすな
パリは2020年までにディーゼル車締め出すみたいだけど
大気汚染マシになるといいね（棒）
- 439 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:17:33.20 ID:KHYFh6530.net
- EUでもEuro6導入でディーゼル車衰退必至だったから、もうディーゼル車自体終了しそうだな
インドくらいしか需要ねえだろ
- 440 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:18:04.27 ID:pRZlykFB0.net
- ディーゼルでレースしてたアウディは大丈夫か？
- 441 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:18:08.98 ID:mGuMUamu0.net
- http://jp.autoblog.com/2015/04/14/clean-diesel-not-clean/
欧州政府は以前から知ってたんやなｗ
- 442 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:18:15.68 ID:ZlyIbXoJ0.net
- 車雑誌に書かれてた記事は嘘っぱちかよ
へー、ディーゼルエンジンすげーと感心したのに
- 443 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:18:24.13 ID:lpB9vjLR0.net
- ＢＭＷって自信を持ってウチはそんなことしないとか言ってなかったっけ？
- 444 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:18:29.20 ID:Y/COSvuG0.net
- VW BMW 次はメルセデスか日本の大手か・・・
雑魚は相手にされないだろうから、大手が狙われる感じ
- 445 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:18:33.20 ID:ISPBXzYk0.net
- >>422
世界の環境にとって原発による放射能汚染と車による大気汚染ってどっちが深刻なんだろうって考えると色々微妙な気分になってくる
あのチェルノブイリだって人の住処にならなくなった途端野生生物の楽園になっちまったからな
- 446 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:18:48.68 ID:xOfHmQfQ0.net
- ヤバイな
トヨタもロリ系ポルノ女優を起用してたと欧米ににバレたら…
- 447 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:18:57.43 ID:uQYWudeT0.net
- 米国基準値の40倍、スゴイなエコ詐欺
それでもドイツ人悪徳商人は平気で売り歩いた
公害ガスをまき散らし、健康被害を与えた、、、、
- 448 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:19:02.18 ID:GJfsausp0.net
- ディーゼル車完全終了の流れだな
- 449 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:19:11.20 ID:CjO0zpdo0.net
- あの〜、スマン！スマン！
エロい人に質問っすわ
トヨタやエアバック会社も大金を支払わされてるけど
で、このＶＷの何兆ってお金は誰の懐に転がり込むの？
- 450 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:19:13.81 ID:xi7GFUf80.net
- 最近流行のターボ
ハイブリットより燃費いいのかい？
- 451 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:19:25.54 ID:sNyrTddF0.net
- >>2
ディーゼルは知らんが、HVについては、NASAのお墨付きだわね…
なので、在米韓国人らを中心に、「HVは結局コスト高」キャンペーンやってるヲｗ
- 452 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:19:33.11 ID:QbIXKqT40.net
- お金出そうが出すまいが、できんもんはできんということですね。
だから誤魔化す、騙す、偽る。高級車って何のためにあるんでしょ？
高額の詐欺車、売れるんかい。
- 453 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:19:41.39 ID:Y7OExcGD0.net
- とりあえずマツダはトヨタと提携してるからこれからどうなるかだね。
- 454 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:19:42.95 ID:4wjC1CVH0.net
- やっぱりドイツ車メーカー全体がグルで詐欺働いてたわけだwwwww
もうドイツ終わったね。ゴミを売りつけるなw
- 455 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:20:07.10 ID:s45/2TZX0.net
- >>449
俺の口座
- 456 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:20:09.07 ID:PgaWvtaE0.net
- メルセデス、フィアット、ルノー、プジョーも続きそうな予感
- 457 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:20:22.74 ID:Lt+5YuiL0.net
- トヨタの社長を泣かし
エアバッグでホンダ（タカタ）を叩き
VWのインチキを発表し
BMのインチキを・・・
で、アメ車は素晴らしいってか はいはい
- 458 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:20:31.71 ID:DIDpDkHk0.net
- 日本企業は石原に感謝しとけよ
キャンペーン遣っていなかったらディーゼルに突き進んでいただろう
そしてアメリカで遣られた
- 459 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:20:41.76 ID:9DV+2ApK0.net
- 仏や伊メーカーは大丈夫なのかねぇ
日産が巻き込まれないといいけど
- 460 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:20:43.74 ID:gM47pk0O0.net
- いすゞジェミニとか
あったよね
- 461 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:20:52.46 ID:A0RC4lJ00.net
- >>394
フィレンツェの大聖堂もいつも壁掃除してる。
掃除して一周回った頃にはまた黒く汚れてるんだよなあ。
一方、ピサの斜塔のあるミラコリ広場は
さすがクルマ通らないから最近真っ白になってて感動した。
- 462 ：〈(｀･ω･｀)〉Ψ ◆EQUALRGQWc ：2015/09/25(金) 00:20:55.60 ID:NZpNSn3d0.net
- シリア人「ドイツも不景気か・・・次はフランスあたりに乗り込むか。」
- 463 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:21:01.19 ID:R6aJ02II0.net
- しかしあのBMWがそんなことするかなー
何かの間違いだろ
アメリカの陰謀とか
- 464 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:21:07.25 ID:SDfrNUIu0.net
- 結局貶されてたマツダのクリーンディーゼル技術が世界最先端だったってことかよｗ
- 465 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:21:24.31 ID:CjO0zpdo0.net
- ベンツの売り上げなんて、ＶＷに比較したら
雀の涙程度だろ
ベンツがどうなろうとドイツ経済には直接影響ないだろうけど
関連企業の多さから考えてＶＷはそうはいかんだろうな
- 466 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:21:32.21 ID:TGapFOpC0.net
- ,,,--─＝==─ヽ/へ
／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii／ ＼iiiiiiiゞ
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iiiiiiiii《《《《《《《《 《《 ＼￣￣／ 》》 |iiiiiiiiiii| ＢＭＷ 「わ〜た〜し〜はやってない〜潔白だあ〜♪」
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- 467 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:21:41.34 ID:Knst3inS0.net
- >>457
そもそも売れてないからアメ車・・・
- 468 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:21:44.95 ID:KHYFh6530.net
- アメリカはガソリン安いから最初から需要がない
一番売れてんのがガソリン馬鹿食いのFordとGMのピックアップだしなｗ
EUも大気汚染ひどくなりすぎてEuro6導入してクソ厳しくなる
開発コスト嵩んで、ガソリンエンジン車より高くなってあぼん
もうお終い
- 469 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:21:50.66 ID:2lxRfM7a0.net
- 基準守ってる車の11倍はひどすぎる
終わるんじゃね
- 470 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:21:56.79 ID:gfZpiYEI0.net
- 酸性雨問題が地球温暖化問題へと入れ替わったのと
ヨーロッパのディーゼル押しはセットだったのかね？
酸性雨で大騒ぎしていた頃を思い起こすと、勘繰りたくもなるよね。
- 471 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:22:08.42 ID:cRfZ4lhW0.net
- >>460
アスカだろ
- 472 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:22:18.37 ID:lR+l1WBD0.net
- デリカの時代だな
- 473 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:22:28.53 ID:9nXGoWNG0.net
- 現代大勝利か？ネトウヨ♪
- 474 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:22:53.78 ID:uNoQKawK0.net
- これ日本車大丈夫か？
- 475 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:22:57.13 ID:ZITgRXTe0.net
- ダチア・サンデロの時代が来たな
- 476 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:23:03.51 ID:KHYFh6530.net
- 鈴菌と基地外マツダ信者は現実見ようぜ
Fortune Global500 自動車産業 .
8.VW
9.TOYOTA
17.Daimler
21.GM
27.Ford
44.Honda
56.BMW
59.NIssan
60.SAIC
99.Hyundai
128.Peugeot
181.Renault
242.Kia
■□■□■□■□■□■□■□ .
- 477 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:23:07.45 ID:QbIXKqT40.net
- Ｇｅｒｍａｎｙは金持だから、国で払え。痛くもかゆくもないでしょ。
金銭的には。でも、信用はどうかな？
- 478 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:23:08.04 ID:c+wwLP6f0.net
- ドイツの自動車産業はこれで終わり。
数十万、数百万単位のドイツの労働者に影響が出るね。
- 479 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:23:28.27 ID:DIDpDkHk0.net
- >>473
ヒュンダイは何処からエンジン買っているのか？
- 480 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:23:45.67 ID:DjEXMxIC0.net
- ドイツを見習え（）
- 481 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:23:48.25 ID:wYirerCR0.net
- 欧州はNOx緩いから酸性雨が酷くて森がだめになっただのいつもニュースでやってるよ。
日本人は慎太郎に感謝したほうがいいよ、マジで。
欧州クリーンディーゼル押しの自動車評論家は吊ったほうがいいよ。
- 482 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:24:00.79 ID:M68o537e0.net
- これアメリカはパンドラの箱を開いちゃったんじゃないの…
- 483 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:24:30.48 ID:QAizoZjjO.net
- ポルシェは大丈夫かな？
- 484 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:24:31.04 ID:sK2oHkwB0.net
- 他の車種についても同じプログラムが入ってないか調べないといけないな
- 485 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:24:35.30 ID:t/9GbtLq0.net
- 羨望の的とも言える高級外車に、こんなにもあっけない落日が来るとは。
ドヤ顔の小金持ちも目が醒めるだろう。
- 486 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:24:40.42 ID:ALQNq/aK0.net
- 規制をクリアしていたとしてもガソリンよりクリーンじゃないクリーンディーゼル。（ガソリン直噴ターボは除く）
- 487 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:25:09.92 ID:DUgCtvAF0.net
- >>343
セーヌもすっごいドブ川でくっさいんだよなー
- 488 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:25:11.92 ID:FCttEBtD0.net
- 日本の技術力に勝てないんだろうね。
将来的には航空・宇宙産業も日本勢が台頭していくだろうな。
- 489 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:25:17.63 ID:xHlEEVzp0.net
- これ修理とか改造で直るのかね？
親戚のおじさんキレると灰皿とか投げてくるから戦々恐々なんだが
- 490 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:25:33.01 ID:bki238Jk0.net
- ドイツが諦めたロータリーエンジンを作った日本が
なぜかディーゼルエンジだけは太刀打ち出来なかったといのはこういうことだったのか
- 491 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:25:36.34 ID:2I2lhl7l0.net
- >>483
ポルシェはガソリン車だけじゃない？
- 492 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:25:46.12 ID:vQmCyVZt0.net
- 移民といいこれといい、ドイツは一気に傾きそうなかんじ？
- 493 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:26:06.57 ID:KHYFh6530.net
- >>483
カイエンの3リッターV6ディーゼルはアウトの可能性大
- 494 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:26:17.90 ID:R6aJ02II0.net
- >>473
そんなもん問題じゃないってw
- 495 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:26:24.23 ID:DIDpDkHk0.net
- アメリカ各地で訴訟地獄が始まるのか
- 496 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:26:33.15 ID:DjEXMxIC0.net
- さすが環境先進国のドイツやで（）
- 497 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:26:39.14 ID:Knst3inS0.net
- 自動車だけで食ってるわけじゃないからたいして影響ないだろ
- 498 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:27:07.64 ID:kshoGT8v0.net
- 残業せずバカンスありのドイツ人が作る車がが日本車に勝てる分けねえだろ。
ハードに受験せず裏口で東大に入るようなもんだ
- 499 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:27:10.40 ID:SDfrNUIu0.net
- なーんかちょっと前からドイツは法則法則言われてたけど冗談じゃなくなってきたあー怖ｗ
- 500 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:27:33.34 ID:4wjC1CVH0.net
- 日本は敗戦国だから世界で一番であってはならないと言う変な圧力がかかっていたんだね。
箱を開けてみればなんてことはない、周りが全て嘘つきで、日本だけが真面目に取り組んでたわけだ。
おとぎ話のウサギとカメの競争を見ているようだ。
- 501 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:27:33.64 ID:DUgCtvAF0.net
- >>473
三菱が捨てた直噴エンジンだから同様の環境問題があるわけでｗ
- 502 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:27:48.15 ID:L1D913UY0.net
- 現在のディーゼル規制値を超える部分はハイブリッドのモーターにチェンジして
抑制するとか、そんな技術が必要になってくるかもしれんな。
- 503 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:27:48.20 ID:c+wwLP6f0.net
- スペックをとんでもない規模で誤魔化したら、もう終わりよ。
ドイツの自動車産業の内実はすっからかんというのが明らかになった。
ドイツの自動車産業全体で、今回の全ての損失を計算すると、二桁の兆では終わらんかもな。
いや、損失以上に、全てが誤魔化しで、先端技術など無かったことが明らかになったのが、
大きいね。１００万人以上の失業だろう。
- 504 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:27:52.09 ID:RGyqySH10.net
- >>487
もともとが道端に普通に人糞が転がってるような国だったんだから
気にならねえんじゃねえの
- 505 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:28:05.24 ID:sNyrTddF0.net
- >>108
1996年ごろの東京なら晴れた日は必ず環八雲が出てるんだけど…
今は、出現頻度は少ないねｗ
北朝鮮の資金源だった、粗悪燃料業者を駆逐したのも大きいけど…
- 506 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:28:14.74 ID:g+xDBSAq0.net
- 中国製の粗悪な燃料なら、どうなっちゃうの
- 507 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:28:23.21 ID:7j1luJe+0.net
- >>483
ハンカチ終了か……。
- 508 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:28:24.89 ID:CjO0zpdo0.net
- そもそもクリーンディーゼルって名前からして、クリーンじゃなさそうだからな
似てないモノ真似で最初に名前を言うモノ真似芸人や
全然スマートじゃないのに、スマートフォンとネーミングしたのと
通じるとこあるわ
- 509 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:28:36.08 ID:eqGbcLD80.net
- パチスロのタイマーみたいな事してんのか？
あっちは騙しの塊みたいな業界だからいいけど
車アカンやろ、安全基準そのものが崩壊する
世の末だね
- 510 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:28:43.72 ID:uTeNtNxB0.net
- やっぱマツダってすげーのか？
- 511 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:28:51.57 ID:Knst3inS0.net
- >>502
ＢＭＷにｄｉｅｓｅｌハイブッリットが有るね
- 512 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:29:20.52 ID:DIDpDkHk0.net
- ディーゼル車こそハイブリット化しないと駄目みたいだよな
- 513 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:29:39.30 ID:PFtGdS5K0.net
- >>108
放射能はいっぱい出したけどな
- 514 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:29:39.44 ID:KHYFh6530.net
- 日本のHVぶっ叩いてクリーンディーゼル（笑）マンセーしてた売国奴評論家共をリストアップしよう
- 515 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:29:57.23 ID:4wjC1CVH0.net
- クリーンディーゼル
朝鮮民主主義人民共和国
なんか名前からしてインチキ臭プンプンだわな
- 516 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:29:57.29 ID:0bfu03Nv0.net
- 去年の夏にAlpina D3 BITURBO買おうと思ってディーラー行っけど、
全然相手にしてもらえなくて腹立って買うの止めた。ざまーｗｗ
- 517 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:30:13.67 ID:0k0ZzM2i0.net
- ブランドメッセージ
騙し抜ける喜び
- 518 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:30:19.63 ID:9DV+2ApK0.net
- >>491
カイエン、マカン、パナメーラにはディーゼルモデルがあるよ
傘下メーカー同じエンジン使ってるとこういう問題で全部に波及するから、同一プラットフォームも善し悪しだな
- 519 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:30:26.98 ID:KHYFh6530.net
- >>510
凄くないから売れない
- 520 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:30:36.31 ID:VzZuIhaU0.net
- ディーゼル全滅かもね
- 521 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:30:37.10 ID:Cr/iy8mg0.net
- メルケル憤死だな、
「私の愛車はフォルクスワーゲンです」（2007年2月12日付の『フィナンシャル・タイムズ』紙ドイツ語版
- 522 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:30:54.41 ID:YlYBowLF0.net
- 日本はディーゼル車を輸入しているの？
- 523 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:30:57.02 ID:DIDpDkHk0.net
- >>513
とは言え韓国よりも放射線量は少ないから
- 524 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:30:59.05 ID:ALQNq/aK0.net
- ディーゼルも発電機として生きのこる道は残っている。
- 525 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:31:03.87 ID:afV2gZSb0.net
- >>490
馬鹿だからこういう事いう奴が現れるが、
もともと日本メーカーは国内で撤退後も
ディーゼルエンジンは海外で作ってた
国内は都知事のパフォーマンスのせいで悪者にされたけど、
日本は元々ディーゼルエンジン技術をもってる
- 526 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:31:07.31 ID:LHIftJY70.net
- 走行時も排ガス規制クリアなんてディーゼルどころかガソリン、HV、EVみんなアウトだろ
- 527 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:31:25.79 ID:c9cjcUEr0.net
- ゲルマンってね
ＩＴ業界はクソだという事が露呈した
- 528 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:31:25.83 ID:GSbzUkv40.net
- >>510
マツダも１２倍の基準超過だよ。
ディーゼル自体がもう無理。
- 529 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:31:36.28 ID:CjO0zpdo0.net
- 欧州車バンザイ！！もう昔のイメージである排気ガスがモクモクのディーゼルじゃない！
ディーゼル最高！みたいな日本の自動車評論家がいかにバカなのかがよく分かったわ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:32:04.47 ID:V8TAzdIz0.net
- ドイツ（笑）
- 531 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:32:04.66 ID:Dq2UpVb50.net
- 本当にディーゼル規制の件だけは、石原に感謝している。
他はオリンピック誘致など糞政策ばかりだが。
- 532 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:32:06.32 ID:r5JrbK520.net
- 韓国メーカーの欧州輸出の半分はディーゼルエンジン車。
韓国のメーカーは燃費のねつ造データでアメリカで罰金
食らってる。前科があるから今回もものすごくやばい。
- 533 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:32:18.21 ID:KHYFh6530.net
- >>522
してない。パサートに設定する話もこれで終了
- 534 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:32:36.84 ID:b+CONP+A0.net
- >>92
そこで止めちゃうからいけない。リークなんて第三者をかませていくらでもできるんだから、ここぞという時の交渉に使うべきなんだよ。そしたらスズキはVW相手にすごく有利な交渉ができたと思うぞ。
- 535 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:32:40.28 ID:AZJOmj7L0.net
- マツダ叩いてるアホは、マツダはまじめにディゼールの革新目指してがんばって、それでも出来ませんってなってる現状を理解してないのか？ｗ
たぶん現状で一番優秀なクリーンディゼールを実現してるのがマツダ。
正直者をうそつきがあざわらっていた一番きついパターンだな。
- 536 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:32:43.35 ID:zPskGcAL0.net
- ドイツ車乗ってたらﾌﾟｰｸｽｸｽされる時代が来たな
- 537 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:32:46.43 ID:4wjC1CVH0.net
- なんかメルケルとパククネのキャラが被ってきたな
- 538 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:04.18 ID:wXc9tup30.net
- >>532まだお楽しみがあるのか！
- 539 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:05.33 ID:P1K4fbWf0.net
- >>3
バーカトヨタは関連企業で部品作ってるから
連帯責任みたいな感じでダダ下がりしてるわ
- 540 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:05.82 ID:Z+ihNBTo0.net
- ガスで苦しめて、ガスで苦しむ
それがドイツ
因果応報
- 541 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:10.61 ID:DUcQbfEh0.net
- ボッシュ厨涙目wwww
デンソー大勝利w
- 542 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:22.11 ID:TUZymj74O.net
- スーパーディーゼルとかいうの全滅フラグか
- 543 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:23.20 ID:08LYw5gs0.net
- VWに続き、BMWも逝っちゃうの？
- 544 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:34.92 ID:tHR4Hmzn0.net
- >>526
ポート噴射のスズキのデュアルジェットエンジンは直噴より遥に汚染物質を出さない優秀なエンジン
VWはこれを狙って提携持ちかけたのかもね
- 545 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:38.65 ID:zMOt3P+q0.net
- >>473
ICCT「ヒュンダイはBMWより酷い」
pp.14
three vehicles equipped with LNTs (Vehicles 18,6, andd 24) had extreme NOx emission levels
(1167mg/km, 708mg/km and 553 mg/km of NOx, respectively)
pp.9
18 Volvo
6 Renault
24 Hyundai
http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_NOx-control-tech_revised%2009152015.pdf
- 546 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:42.36 ID:etPSKZKP0.net
- カイエンSディーゼルね、3.6ＶはＶＷのエンジンがベースだから。
ダメかも
- 547 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:42.64 ID:2I2lhl7l0.net
- >>518
ＳＵＶとかセダンといった実用的なモデルにはポルシェでもディーゼルあるのか
- 548 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:45.45 ID:3OJUj/Gm0.net
- 日本でドイツ車のディーゼル選んでる物好きいるの？
オレみたいに6気筒ラブなら大丈夫
- 549 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:48.94 ID:CjO0zpdo0.net
- 日本のディーゼル技術は本場欧州より20年遅れてる！
とか本気で叫んでたバカな車関係者が相当いたからな
- 550 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:51.91 ID:u/bUlbt40.net
- >>430
シュトロハイム乙
- 551 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:33:54.30 ID:KHYFh6530.net
- どさくさ紛れで韓国デザイン基地外マツダ信者が嘘ばっか書くから注意しなければならない
鈴菌と基地外マツダ信者は現実見ようぜ
Fortune Global500 自動車産業
8.VW
9.TOYOTA
17.Daimler
21.GM
27.Ford
44.Honda
56.BMW
59.NIssan
60.SAIC
99.Hyundai
128.Peugeot
181.Renault
242.Kia
■□■□■□■□■□■□■□
429.Mazda←（笑）
436.Suzuki←（笑）..
- 552 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:34:02.58 ID:R6aJ02II0.net
- >>521
でもEU首脳会議にAudiでさっそうと登場したな
ローマ法王なんかアメリカでオバマに会うときもFIATのボロ車で現れたのに
- 553 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:34:06.78 ID:DIDpDkHk0.net
- マツダは無理とか正直者だけど
何か馬鹿が見た感じになって、だけどなんとか逃げ切ったのか
どう転ぶか分からねえ世界だな
- 554 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:34:07.84 ID:EHvwzXXF0.net
- トヨタがハイブリットなんか作らなければ・・・
- 555 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:34:15.90 ID:WBF1Jvtd0.net
- 実走時だとクリアしてる車なんてないだろ？
- 556 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:34:24.80 ID:P1K4fbWf0.net
- このドイツショックに加えて
https://pbs.twimg.com/media/CPrYyL4UwAAsYeQ.jpg
米ＮＰＯに「臓器売買」疑惑 補助金打ち切り争点 政府機関閉鎖の恐れも
http://www.sankei.com/world/news/150817/wor1508170034-n1.html
アメカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 557 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:34:30.39 ID:0aTHmrOe0.net
- >>545
安定してるなあｗ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:34:32.89 ID:zcliTSRi0.net
- 次はメルセデスか？
- 559 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:34:35.76 ID:Lt+5YuiL0.net
- 石原が問題にしたのはPMだけど、かなりDPFで除去されてる。
でもリアガラスを白いタオルで拭くと・・・
- 560 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:08.58 ID:ChXXMgSn0.net
- ドイツ終了？
- 561 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:08.91 ID:SDfrNUIu0.net
- >>532
データ上ではそれなりの基準値をクリアしてるから輸出できてるわけだろ？
ドイツですら存在しない技術だったわけだから笑えるほどのことやってそうだよなあｗ
- 562 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:09.23 ID:9DV+2ApK0.net
- >>522
WVのはしていないが、BMWやメルセデスのディーゼルは輸入してる
X3がダメとなると320dとかもダメかも知れない
- 563 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:15.60 ID:bZeU4JwH0.net
- 日曜日に納車です。終わりました。
- 564 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:15.99 ID:ZoZnwtxi0.net
- 日本車どんくらい
つか11倍は凄え
- 565 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:21.76 ID:nETcMOzL0.net
- >>535
クリーンディーゼル技術そのものに疑義が生まれたから
マツダがどれだけ誠実にやってたとしても
もう終わりだろね
- 566 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:23.75 ID:DUcQbfEh0.net
- >>532
ボッシュからインジェクターやら買ってたり、ヨーロッパ製のエンジン丸ごと買ってたらアウトだなw
- 567 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:34.80 ID:Y7OExcGD0.net
- >>473
ヒュンダイにディーゼルなんてあった？
- 568 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:44.50 ID:AZJOmj7L0.net
- >>513
放射能よりPM2.5で死ぬ人のほうが多いと思うぞｗｗ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:45.28 ID:tHR4Hmzn0.net
- >>528
ディーゼル自体が限界なんだろうね
もう技術では解決できないのだろう
- 570 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:35:54.72 ID:c+wwLP6f0.net
- ドイツの自動車産業は、もはやとっくに死んでたことが明らかになったので、
ドイツはいよいよ産業構造の転換が迫られるなあ。自動車とは違う何かを。
- 571 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:36:05.98 ID:RGyqySH10.net
- >>526
HV車なんかはモーター効いてない領域の排ガスがどうなってるか気になるところだな
- 572 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:36:13.86 ID:Knst3inS0.net
- >>563
買っちゃったのか・・・
- 573 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:36:15.73 ID:4wjC1CVH0.net
- だいたい日本でドイツ車乗ってる奴らなんて周りに自慢したい奴らばかりだろ？
これからはドイツ車乗ってると後ろ指指され笑われる時代に入るから、恥ずかしく
乗り換える奴ら続出するだろうなw中古のドイツ車に限っても価値がグンと下がるのは明白。
- 574 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:36:59.52 ID:t+14/7gl0.net
- >>573
メルセデスは良いよ。別格。
- 575 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:11.41 ID:Dq2UpVb50.net
- >>524
トルクの問題があるから、貨物系はまだディーゼルは捨てられないよ。
しかし、マツダの圧縮率を捨てて振動の軽減やエンジン軽量化、汚染物質の低減というのは
まさにコロンブスだよね。
- 576 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:13.25 ID:5nIrLMDd0.net
- >>532
チョンが不正してない方があり得ないよ
- 577 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:18.27 ID:AGwj4JAl0.net
- スイッチがあるわけでもないのにテストされてるのを判定して触媒稼動するなんて凄い技術じゃないかｗ
- 578 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:19.48 ID:ALQNq/aK0.net
- 実走行で排ガス規制をクリアできるとしたら、アウトランダーみたいなシリーズ・ハイブリッドぐらいかな。
- 579 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:21.20 ID:DIDpDkHk0.net
- 高いかね出して乗っていると情弱御用達としてああ馬鹿っぽいと思われるのか
なんかそれやだな
- 580 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:23.95 ID:R6aJ02II0.net
- >>528
嘘やろ
- 581 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:29.42 ID:uTeNtNxB0.net
- >>528
えーなんだよそれｗ
なんだかよく分からん事態になってるな
- 582 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:33.82 ID:KHYFh6530.net
- 寧ろ国策のHVや水素をぶっ叩いてた韓国デザイン基地外マツダ信者は売国奴のチョン
- 583 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:40.15 ID:V3PztgRN0.net
- >>570
難民使って臓器売買とかw
- 584 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:47.42 ID:lStMr1ck0.net
- ドイツの次はバ韓国のヒュンダイだね
アメの顔に泥を塗ってシナに尻尾を振ってAIIBに参加するからだ
- 585 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:37:55.88 ID:sNyrTddF0.net
- >>554
ポルシェ博士「…・まったく…」
- 586 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:38:02.81 ID:J2VV74UD0.net
- >>501
15年ぐらい前
前にデリカが居ると排ガスが臭くて
２ちゃんを見たらデリカ死ね死ね書かれているのが妙にツボにはまったのを思い出した
- 587 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:38:24.79 ID:3OJUj/Gm0.net
- >>573
何言ってるんだ！BMWは泥棒に不人気だから安心できるんだぞ
しかも下取りが安いのでBMW地獄から抜けれない
- 588 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:38:43.43 ID:Jcn4pKVz0.net
- BMW
死亡と聞いてやってきますた
ご臨終です
- 589 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:38:44.98 ID:XPLPt3Zo0.net
- >>577
もしそうなら発覚もしなかっただろ
- 590 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:38:46.21 ID:A4pAj9mTO.net
- 特にBMWは気持ち悪いバカが乗ってるな
- 591 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:38:49.11 ID:qCcYfLwO0.net
- 少し手直しして、ルール変更して問題なしとか言い出すだろう
- 592 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:38:52.67 ID:9+oDEBQi0.net
- BMが駄目ならベンツも駄目だろうなぁ
後処理してないマツダはどうなってんだろう
- 593 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:38:57.99 ID:76aafly80.net
- なんでVWがばれるような事大掛かりにやったのかと考えたら他でも常態化していたのかなとは想像できる
>>549
違法ソフト搭載とかの未来はいらないｗ
- 594 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:39:06.99 ID:lUboDuIP0.net
- >>574
v8エンジンは素晴らしい
シャーシも素晴らしい
ブレーキも素晴らしい
しかし、故障が多いのが欠点
- 595 ：○ ◆dI4PH3Occ2 ：2015/09/25(金) 00:39:16.40 ID:h+noHgGE0.net
- >>577
なんかハンドルが操作されてるかどうかを検知してプログラム切り替えてたらしいよ。
- 596 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:39:20.37 ID:yjZ+1d7e0.net
- 昨年買ったCX-5。
できるだけ長く乗りたいけど、
どんな環境になっていくのだろうな…。
- 597 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:39:27.30 ID:Dq2UpVb50.net
- >>568
デリカはいろんな面でくたばれってのは同感だった。
- 598 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:39:36.03 ID:R6aJ02II0.net
- やっぱベンツとBMは違うんだねー
- 599 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:39:41.49 ID:FRvD71XO0.net
- ガキの頃、一人はこういう奴いたよね。
皆でいたずらして楽しんでたら、ガキの目でもヤバいことしだすリミッター外れた奴。
結局いたずらしたみんな怒られるっていう。
- 600 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:39:42.21 ID:5nIrLMDd0.net
- http://www.bmw.co.jp/jp/ja/_imported_external_contents/campaign/2013_cleandiesel_3Q/20130828/content/img/img_03.jpg
- 601 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:39:54.79 ID:eMskOfsX0.net
- >>585
ポルシェ博士、
ハイブリッドな戦車を設計してた様な気がするのですが・・・
- 602 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:40:08.91 ID:A4pAj9mTO.net
- >>528
４倍じゃね？
- 603 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:40:15.61 ID:5CcHQrb+0.net
- 基準クリアしてるメーカーがあるのかどうかすら怪しい
- 604 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:40:19.24 ID:qtxbbpwi0.net
- >>595
ドイツの偽装技術は世界一ぃぃぃぃぃ！
- 605 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:40:32.12 ID:sNyrTddF0.net
- >>571
NASAが、「良くできてる…」とは言ってたけど…＞燃料制御
- 606 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:40:50.97 ID:R6aJ02II0.net
- >>596
お目が高い
- 607 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:40:52.14 ID:l1CcWX+s0.net
- ワーゲンはやった〜気が楽〜 とか思ってるんだろうな〜
- 608 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:41:07.28 ID:dE+MdkqL0.net
- 米以外の外国メーカーがそんな規制糞食らえって言えば終わるんじゃね
なんで米の規制が正義みたいな扱いなの
- 609 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:41:09.29 ID:etX5z1pN0.net
- もしかして、一連の排ガスのスキャンダルって、
中国からアメリカに情報持って亡命した人がソース握ってるんじゃね？
- 610 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:41:11.92 ID:3OJUj/Gm0.net
- BMWとスバルが青空駐車してたら間違いなくスバルの方が盗まれる
- 611 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:41:30.55 ID:9+oDEBQi0.net
- カタログ燃費と実燃費の違いみたいな話になってきたけど、
意図的な不正か否かってのは大きいな
- 612 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:41:40.74 ID:0aTHmrOe0.net
- BMやベンツの尿素式はある程度ちゃんと機能してるんだけど
出力上げるために不正ソフト入れてるくさいでしょ
- 613 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:41:41.91 ID:nETcMOzL0.net
- ここに来て、絶対に負けるって言われてたTOYOTAのFCVが本当にMIRAIに繋がる世界になり始めたな
陰謀論は好きじゃないけど、なんか都合よすぎだわ
- 614 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:42:01.19 ID:R6aJ02II0.net
- >607
こうなりゃみんな引きずり込めばノープロブレム
- 615 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:42:11.05 ID:bZeU4JwH0.net
- 「やっぱり買いません」は通用しないよな・・・
- 616 ：○ ◆dI4PH3Occ2 ：2015/09/25(金) 00:42:18.63 ID:h+noHgGE0.net
- >>591
欧州メーカー全体が嘘ついてたっぽいから、欧州の排ガス規制（ユーロ６）自体が見直されて緩いものになるだろうね。
日本で３１１以降に放射線関連の基準値が緩くなったみたいに。
- 617 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:42:22.05 ID:sxftyAYG0.net
- 性能試験と実走とでは値が違うってことだけでは、お咎めがないだろう。
ただ、そこを逆手に取ってＶＷはソフト不正をしたと。
燃費とかも含めると他の会社もやってそうだな(´・ω・｀)
- 618 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:42:39.66 ID:MCGWPN8qO.net
- みんなもっとエコを意識すべき。
全てのクルマがEVや燃料電池に置き換わるのが理想。
需要がなくなったプレミアムガソリンは、俺様の6.4L HEMIエンジンで使ってやるよ。
という奴がようつべにいて共感した。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:42:44.91 ID:crsx3hBu0.net
- ドイツ車全部偽装やってたんか
- 620 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:42:46.88 ID:5eaXR7Q+0.net
- >>44
> アメリカの報道
> ・当局は、だいぶ前から「時限爆弾」を準備していた
> ・習近平訪米にあわせて爆発させた
何で習近平の訪米に合わせて爆発させたのかがわからん、教えて
- 621 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:42:50.39 ID:c+wwLP6f0.net
- >>612
まあ、ドイツメーカーのすべてがやってると見るのが自然だろうね
- 622 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:43:18.80 ID:xbw8dsFh0.net
- >>613
全てトヨタの掌の上で踊らされてたりして…
- 623 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:43:24.24 ID:sNyrTddF0.net
- >>601
ポルシェ博士も、草葉の影で、「ウラァ〜ッ！！！」って怒ってるわｗ
HVもロータリーもターボもドイツ発祥なのに…
- 624 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:43:27.21 ID:t+14/7gl0.net
- メルセデスベンツ乗りの俺様大勝利www
- 625 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:43:36.16 ID:Knst3inS0.net
- ＢＭＷって７シリーズは好きだな
とくに嫌いなメーカーではないから欲しかったんだけど、
あそこのサイトって見にくくてわけわかんないから
嫌いになったはｗ
- 626 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:43:55.29 ID:Lt+5YuiL0.net
- プリウスの燃費素人が出せるかって話？
- 627 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:44:37.59 ID:Knst3inS0.net
- ポルシェはハイブリットもＥＶもガチで作ってるじゃん
お高いけどな
- 628 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:44:40.36 ID:nETcMOzL0.net
- >>620
米中会談と関係あるのか？
無理やり考えるとしたら
ドイツとかのAIIB参加に対する警告？
- 629 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:44:40.39 ID:Gx1sUP4j0.net
- ギリシャ問題
難民大量流入
VW不正発覚
ドイツ確変しすぎだろ
どうすんだよ(´Д｀)
- 630 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:44:51.84 ID:0aTHmrOe0.net
- たしかにドイツに残された着地点はみんなを引きずり込んで
いやーやっぱディーゼルむずいよねーで終わらせることだな
- 631 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:44:59.61 ID:xCDbVF1v0.net
- 中国でも広州なんかはトヨタやホンダや日産の工場のお膝元で
日本車たくさん走ってるんだよなあ
一般的に中国人は小型車乗らんけどアクアやフィットとかも結構走ってるし
大気汚染も北京や上海よりは幾分マシな感じ
- 632 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:45:13.28 ID:RGyqySH10.net
- >>618
EVがすべての車の半数を占めるようになったら原発建てまくらなきゃ
エコですなぁｗ
- 633 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:45:13.49 ID:WhwlVORS0.net
- >>616 欧州各国全部？フィアットとかルノーとかも？
各国皆で知っててやってたんだったら、大スキャンダルでもあるね。
以前この事実を知ってて告発しようとした者は暗殺されてたりして。
- 634 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:45:26.88 ID:R6aJ02II0.net
- >>615
ディーゼルじゃないと無理だろうね
ディーゼルならいろいろ言えるけど
ガソリン車でもブランドイメージに傷が付いたから車の価値が下がった
からキャンセルしますと言えるかも
- 635 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:45:30.75 ID:12QNHK400.net
- 経済戦争始まった？
ってか、ドイツは第三次世界大戦も負けてしまうん？
- 636 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:45:42.51 ID:TeGJfSi40.net
- 日本の新車排出ガス規制に関して調べてみた
結論として日本の基準と全く同じ数値！
新車排出ガス規制
○ディーゼル乗用車
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
H22.9.1(H20.3.25)
NOx 0.08
PM 0.005
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ユーロ６ 2014年
NOx 0.08
PM 0.005
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
- 637 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:46:30.87 ID:/hmyPbKA0.net
- >>270
灯油を混ぜる脱税軽油も減ったんじゃないかな
- 638 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:46:37.84 ID:mUgtsm2q0.net
- 欧州向けトヨタ車、BMW製エンジン初搭載…提携の最初の成果
http://response.jp/article/2013/12/03/212167.html
これは大丈夫なん？
- 639 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:46:38.32 ID:XVudEosZ0.net
- 耐震ゴムといい、
嘘は必ずバレる
- 640 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:46:53.51 ID:TWnCMnxX0.net
- これって検査パターンに合わせてチューニングしたってことだよね
中華なら何が悪いねんって開き直って終わりだろうけど、こういうとこはドイツちゃんは真面目だよな
- 641 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:46:59.28 ID:9+oDEBQi0.net
- ドイツって今年は厄年だな
- 642 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:47:04.01 ID:5YrN1srR0.net
- >>635
開戦前の見せしめにされて終わるんじゃね
- 643 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:47:26.95 ID:V4S/T89+0.net
- >>608
アメリカで売りたいならアメリカ基準に従わないとしょうがないじゃん。
そもそもアメさんは欧州ディーデル車売れないほうがいいんだろうし。
- 644 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:47:30.59 ID:mWFFVh380.net
- ドイツ終了のお知らせか。
トラウマの有る敗戦国同士、仲間みたいに思ってたけど、
何だかんだで日本を下げるもんだから、最近はちょっとムカついてた。
- 645 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:47:33.03 ID:R6aJ02II0.net
- >>615
頑張れば何とかなるかも
嫌な車買うことない
- 646 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:47:37.04 ID:c+wwLP6f0.net
- 少なくとも欧州は、もうエコを売りにできないし、売りにする技術もないことが明らかになった。
90年代以降の欧州のビジネスモデルは完全に崩壊した。
アメリカのようにITが強い訳でもあるまいし、いよいよ終わりの始まりだな。
- 647 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:47:43.25 ID:nETcMOzL0.net
- この問題で一番重要なのは
リコールでなんとかできる話じゃないってこと
そもそも排ガスを浄化する技術なんて存在しなかったわけなんだから、直しようが無い
数百万払って購入した車のオーナーが集団訴訟を始めたら
数十兆単位の賠償問題に発展するわな
- 648 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:47:48.24 ID:WhwlVORS0.net
- >>628 中国とはドイツは経済的に深く関係してるので
中国と欧州トップのドイツへの牽制ではないの？
確かに米国の地位はそれで相対的に上がるだろうね。
米車のシェアの拡大にもなりそうだし。
- 649 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:47:57.34 ID:zMOt3P+q0.net
- >>629
米司法省がドイツ銀を刑事捜査、ロシア人顧客の取引で
６０億ドルを超えるマネーロンダリング（資金洗浄）を行った疑い
http://jp.reuters.com/article/2015/08/04/deutsche-bank-moscow-idJPL3N10F05220150804
↓
ドイツ銀行、ロシアから投資銀行部門を撤退 2015 年 9 月 18 日
http://jp.wsj.com/articles/SB10922328955711303277604581240664011004184
- 650 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:48:20.44 ID:Knst3inS0.net
- 労働者欲しくて難民呼び寄せたら、
ディーゼルがポシャった
もうだめぽ
- 651 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:48:27.21 ID:TfCtp3ps0.net
- ディーゼルがクリーンなわけないだろう。
ディーゼル乗りって、知的障害者なの？
- 652 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:48:39.14 ID:wXc9tup30.net
- マツダはそれほど偉くない
走りを捨ててるから
- 653 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:48:46.59 ID:YRQf4AUyO.net
- >>357
地球温暖化詐欺のせいで、環境問題＝二酸化炭素問題→燃費性能、ってなっちゃった感あるよね。
余談だけど、生物多様性保護もあったのに、あれは詰まるところ在来種保護だから、日本の左翼は動かないｗ
- 654 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:49:23.48 ID:7UjdqJ3o0.net
- >>
638
ヨーロッパ向けだから大丈夫だと思う
- 655 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:49:24.46 ID:GPwOdkZK0.net
- >>575
別にコロンブスでもなんでもないよ
NOX抑制に低圧縮比というのは昔から知られていた
ただVWはまじめに取り組んでこなかったというだけの話
- 656 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:49:26.66 ID:gM47pk0O0.net
- レクサス乗っとけ日本人なら
- 657 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:49:33.22 ID:3OJUj/Gm0.net
- 水素カーどーなってるのよ？
- 658 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:49:34.10 ID:A4pAj9mTO.net
- 外車坊しんだな
- 659 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:49:36.18 ID:AzsfzGlr0.net
- なんだよディーゼルってハイブリッドよりも環境にやさしいんじゃなかったのかよw
- 660 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:49:38.92 ID:c+wwLP6f0.net
- 栄華を極めたかに見えたドイツの内情は、ハリボテのお寒い限りだったというわけさ
- 661 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:49:41.56 ID:V4S/T89+0.net
- >>628
中国市場にアメ車売り込むため・・・かね？
- 662 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:49:53.43 ID:z0XAelHS0.net
- イメージって怖いなぁ。
日本車のデザイン、どれも惹かれるのがなくてさ。欧州車、ちょっと憧れていたのに。ヤナセ見てもダセーとしか思えなくなった。日本の軽油の質が悪い？
もうダセー、とにかくダセー
- 663 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:50:05.04 ID:KHYFh6530.net
- 2017年の9月からeuro6のフェーズ2って試験場じゃなくて路上の実走行値取るから
いよいよディーゼル乗用車は終了する
- 664 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:50:23.31 ID:Ci6tDTLn0.net
- 新車の半分がディーゼルのＥＵじゃ現在大気汚染が酷い。
絶対VW以外のメーカーもやってるな。
- 665 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:50:23.63 ID:yzUdBR7U0.net
- 俺は当分V8 5.7Lでいいわw
ハイブリッドなにそれw
- 666 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:50:37.11 ID:3hOrKZG60.net
- マツダwwwww
- 667 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:50:40.00 ID:XPLPt3Zo0.net
- >>638
トヨタ終わってしまうん？
- 668 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:50:48.58 ID:EO20kQBx0.net
- あんだけ都市部の空気汚くてな〜にがエコじゃｗｗ
数倍規模の大都市東京の空の綺麗さ見習え
富士山見えるっつーの
- 669 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:51:38.24 ID:sHRQWCxx0.net
- ドイツ車ダメだな
みんな嘘つき
- 670 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:51:42.86 ID:KHYFh6530.net
- >>638
それは大丈夫じゃないから破談だろｗ
- 671 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:52:05.19 ID:c+wwLP6f0.net
- 欠陥だの、生産ラインの問題だの、そんなレベルじゃなくて、
そもそも技術そのものが架空だったということだからねえ
まさにハリボテ。
- 672 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:52:06.31 ID:XPOwRIjR0.net
- マツダのディーゼルはほんもんやで
- 673 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:52:19.53 ID:bGLU+Dx+0.net
- >>629
ここに来て色々とバレただけ
最初からそんな大した国じゃ無い
- 674 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:52:23.84 ID:4wjC1CVH0.net
- 英車のFtypeRの俺に死角はない
- 675 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:52:53.69 ID:QdPtwcNf0.net
- >>664 従来のガソリン車ばっかりの方が、大気汚染はマシだったの？
反エコで汚染進行させてるのかな。
- 676 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:53:17.19 ID:mWFFVh380.net
- 消費者に対する背信ってより、地球に与えたダメージの方がきついな。
クリーン詐欺か。
- 677 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:53:21.75 ID:daifOExH0.net
- ドイツ車、タバコ以下のゴミじゃん
- 678 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:53:22.47 ID:ih2t1vPJ0.net
- 車のことよー知らんが日本企業もでかいウソついてる可能性はないんか？
なんかオチに日本がきそうなんだが・・・
- 679 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:53:38.82 ID:Gx1sUP4j0.net
- ちなみにマツダは4倍の超過
マツダすげえ www
- 680 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:53:46.34 ID:tAcg+WrK0.net
- 毎年世界の車のエンジンの賞があって日本メーカーふるわなく
ほとんどが欧州メーカーが総なめしていますが、あれはどうなのでしょう?
- 681 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:53:53.21 ID:TjLztefI0.net
- なんか日本車もとばっちり食いそうだな
- 682 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:53:55.28 ID:2XIs+K1yO.net
- 外圧で排ガス規制撤廃→２スト復活の流れに期待
- 683 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:54:13.11 ID:/WHx1YrB0.net
- この流れはガラケー復権に繋がるのか
- 684 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:54:22.06 ID:P4PeLAIz0.net
- 日本車も調べる→日本車は公式発表よりも削減されていた はよ
- 685 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:54:52.24 ID:a2+9YEDi0.net
- なんでマツダ信者がホルホルしてるん
欧州厨と一緒になってHV車叩いて欧州ではディーゼルが認められてるとか言ってた癖に
- 686 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:08.78 ID:qtxbbpwi0.net
- これはメルケルもニガ笑いで日本車バッシング
- 687 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:11.06 ID:TeGJfSi40.net
- マツダのＣＸ−５とかは国内基準をクリアしてるから販売できてるんだよな
だったら欧州でもＣＸ−５は間違いなくＯＫだと思うんだがな
- 688 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:17.83 ID:eMskOfsX0.net
- >>682
>外圧で排ガス規制撤廃→２スト復活の流れに期待
船用ディーゼルの世界では、2ストがデフォ
- 689 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:18.22 ID:TjLztefI0.net
- ドイツと組むと負けるって世界大戦で2度も証明されてるのにね
- 690 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:18.62 ID:1GXFNIIU0.net
- ＞実走検査の結果
つうことはVWみたいに問い詰めればゲロすることになるんだろうな
- 691 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:29.03 ID:+44PL04K0.net
- サンバースーパチャージャーの俺様大勝利
- 692 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:30.36 ID:bCft+bGf0.net
- マツダマツダ言ってる奴は現実みろよ、VWが牽引してきた市場に乗っかる事で存在出来てたのに市場そのものがぶっ飛ぶんだからマツダも同じくディーゼルから撤退するしかない
ロータリーと同じ末路しか見えないわ
- 693 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:41.70 ID:ShSibHui0.net
- トラクターなんて、全く基準が無いんじゃね？
どんなトラクターで芋掘ってんだよドイツ
- 694 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:46.30 ID:daifOExH0.net
- 走る汚染物質
公害テロ促進車両
子供の肺に直接攻撃
これがドイツ車です
- 695 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:48.53 ID:Gx1sUP4j0.net
- >>678
マツダは規準に達してないので
米国ではディーゼル売ってない
- 696 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:55:56.35 ID:T1BsfJuG0.net
- >>684
日本で普通車ディーゼル作っとるのマツダだけやろ
日野とか大型車やから、仮に超過しとっても競合全部やられとるから影響無いわ
マツダは今ガクブルかもしれんなぁ・・・
- 697 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:00.50 ID:nETcMOzL0.net
- ガソリン車なんて大気汚染をばら撒くだけ
皆でエコなクリーンディーゼル車にのろう
っていう、ヨーロッパ全体を巻き込んだ壮大な詐欺だったんだな
ばれなければ、日本車に対抗して欧州自動車メーカーが生き残る方法としてはベストな方法だったと思うわ
ばれなければな
なんか面白い
- 698 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:01.19 ID:0mzlVWVR0.net
- ドイツ車に乗ってる事自体恥ずかしいな
- 699 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:01.31 ID:4wjC1CVH0.net
- クリーンディーゼル事業の株価が下がったとしても、マツダがホンモノなら一人勝ちできるよ。
それをどう証明し世界に発信できるかマツダの手腕が問われるね。
- 700 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:16.31 ID:5nIrLMDd0.net
- >>651
だよな
エンジン音も不快だしな
- 701 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:22.78 ID:qCfeqSvN0.net
- 燃費は日本車もカタログ通りは難しいだろうが
問題になってる排ガスはガソリンエンジンとハイブリッドエンジン車しか海外で売ってない日本メーカーは大丈夫だろ
日本車のガソリンエンジンが駄目ってなったら、全世界の車が駄目なレベルだろ
- 702 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:29.11 ID:Nk1A0mSw0.net
- BMWの車査定一気に値下がり
BMW買ったやつオワタｗ
- 703 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:29.66 ID:t8T++aUR0.net
- 関税で守って触媒もケチって数値もイジってドイツの技術力は世界一ィィィーーー！！！なんてシュトロハイムも泣いてるわｗ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:44.01 ID:vAl5jUx/0.net
- >>76
スレチだが都民として石原は功績多いと思うがなぁ
2期目の後半からボケが目立ったが
- 705 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:49.93 ID:TjLztefI0.net
- こんなことしたって
アメ車を買う奴は増えない
- 706 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:52.48 ID:A0RC4lJ00.net
- >>602
4倍ならセーフなの？
- 707 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:55.01 ID:zcliTSRi0.net
- 独車 終わったなw
- 708 ：名無しさん＠１３周年：2015/09/25(金) 01:04:36.24 ID:4On9sp2o4
- これ今までバレないのも問題だと思うよ。
物凄い台数販売して全部ダメとか
検査機関の責任も出てくるだろうよ。
- 709 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:56:57.15 ID:pu6w1nTfO.net
- 集団訴訟、販売低下でドイツ車、ドイツ経済は終わりだろう
- 710 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:03.26 ID:kfaZfEB60.net
- ヤンマーとかマツダは相当頑張ってるよ、それでもなかなか辿りつけていない
ディーゼルの燃焼効率向上とPM2.5などの排出は二律背反だから
もう触媒の技術革新しかない
欧州の技術者どんだけすげーんだと思ってたら一連のニュースで納得
- 711 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:18.46 ID:+44PL04K0.net
- >>692
ロータリーはスカイアクティブで復活するらしい
- 712 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:18.70 ID:qtxbbpwi0.net
- >>703
シュトロハイムの性能も偽装
- 713 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:24.31 ID:sNyrTddF0.net
- >>682
TOYOTAとSUZUKIが完全燃焼2ストエンジン、MAZDAが水素２ストエンジンって作ってたんだけど
あれどうなったのかなぁ…まだ開発続けてるんだろうか…
- 714 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:27.38 ID:+MuVfKYL0.net
- VWがまっちゃんを起用してCMを打つとこうなる「バカ真面目」
- 715 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:29.68 ID:8fxcYn8u0.net
- アメリカは何かって言うと制裁金ぼったくってるな
結局トヨタはなんで払わされたのかいまだに意味不明だし
- 716 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:31.24 ID:LtKvRo770.net
- だからドイツを信用するなと
- 717 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:35.60 ID:TeGJfSi40.net
- カリフォルニアの排気ガスの数値
誰か調べてくれる人いない？
- 718 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:36.70 ID:Ip0D0YtV0.net
- ドイツの今後
ＢＭＷ、ＶＷ倒産。下請け関連企業も連鎖倒産。
中国現地企業は捨て値で中国政府に没収される。
日本の影響： 中古車価格暴落、２０年落ちのカローラより安くなる
↓
ドイツ不況、いつの間にかＥＵで一番の負債を持つ
↓
シリア移民に奪われた仕事すら無くなり、失業率５０％越え
↓
シリア移民排斥を訴える労働者極右政党が選挙で圧勝
↓
ヒトラーの名誉回復を実現
↓
ＥＵ脱退、ＥＵ諸国との対立激化
↓
ポーランドとフランス侵攻
- 719 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:39.64 ID:daifOExH0.net
- 温暖化とクリーンディーゼルはEU発の詐欺
- 720 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:45.64 ID:7UjdqJ3o0.net
- >>695
マツダの技術者は
なんでドイツはクリアーできたんだろう？って
訝ってたのかな
- 721 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:50.07 ID:Gx1sUP4j0.net
- >>692
マツダは
ガソリンエンジンの車売ればいいだけだろ
- 722 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:54.96 ID:1GXFNIIU0.net
- それにしても10年以上よく騙してこれたもんだよなディーゼルがクリーンって
その間にパリもロンドンも真っ黒になっちゃってるのにｗ
- 723 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:58.10 ID:D6JvS1gW0.net
- >>629
ナチスのゲルマン思想への反省から、ドイツとか実は雑多な民族国家でした。
（実際、デンマークとかノルウェーと違って欧州の雑多な連中の集まり）
んで、移民難民大歓迎で、サッカーW杯優勝までしておいて、もう路線変更はないよなｗｗｗｗ
勝手に自滅しておけｗｗｗｗ
- 724 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:57:58.24 ID:9hxRbz5G0.net
- 自称自動車評論家の国○さんのブログ
VW開発の排気ガス浄化システムはアメリカの厳しい規制値をクリア出来る性能を持っている！
だから日本のウンコ車どもがパスできない厳しい米国基準をパスしたんだ！
異論反論は認めんぞ！！
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/vw%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E4%B8%8D%E6%AD%A3%E3%81%AE%E6%A6%82%E8%A6%81%E5%88%A4%E6%98%8E/
- 725 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:03.32 ID:vPm1I9oG0.net
- >>661
アメリカ社は結構、中国では売れてるよ。
アメリカからの輸入車がこれ以上増えるなら中国に工場を造れと迫られると思う。
工場を造れば、ドイツ車以上に売れる気がする。
大陸気質で好みが似ているからね。
- 726 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:10.62 ID:42A9XEOG0.net
- HVってそういう走りを押し付けてくるじゃん
そういう走りができないと、燃費落ちるし
妙な違和感に不自由さが嫌なんよな
運転に集中できんというか
その点、ディーゼルって全方位に燃費が良くて、軽油の単価安いし
鬱陶しかったらアイドリングストップも切れるし
屁は臭いらしいが。。
- 727 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:12.79 ID:yTNC7gV90.net
- >>124
そりゃ盗聴ばれてドイツが激おこしてアメリカを非難
中国に接近しすぎてAIIBで裏切る
ロシアとも緊密だし
- 728 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:16.00 ID:HD1TJLdf0.net
- 日本もディーゼル車の車検時の排ガス測定強化すべき
- 729 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:19.34 ID:SjrBXam3O.net
- >>696
マツダにそんな知恵が有ったら、今頃は世界制覇してるわ
- 730 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:25.94 ID:3J39r1zl0.net
- あんまり欧州が没落するとまずいんだよな
かの地で中国の影響力が増すのは確実であろうし
日米欧のトリニティで金融を支配してるのだからこれが崩れると日本にとってもまずい
- 731 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:31.50 ID:TjLztefI0.net
- >>715
あれはトヨタがアメリカの面子を立ててやった形
その後トヨタにお墨付き出してしまったＮＡＳＡは予算減らされてる
- 732 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:34.47 ID:nETcMOzL0.net
- >>706
ＶＷとかが出したでたらめなスペック値を本気で信じて
そこに追いつく為にクリーンディーゼル技術を研究して４倍にまで排ガス抑制できたんだからすげーよ
全部、無駄になりそうだけどね
- 733 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:35.67 ID:Z8SNjWv90.net
- そもそも基準が厳しすぎたんじゃないか？
日本とかアメリカは企業社会だから、企業に合わせて基準を作ってるけど、
欧州は国民がワガママそうだから、市民に言われるがまま基準を作ってそう。
- 734 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:47.02 ID:WrnCrC0E0.net
- >>718
BMVもVWも中國に引き取られるよ
- 735 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:51.65 ID:Z28A0/Ho0.net
- ＧＭの Ｖ６リットルにくらげたら １１倍でも まだ ましなんじゃねーの
- 736 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:58:59.39 ID:y4PpxG8c0.net
- もう世界は日本車１択だな
- 737 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:59:11.88 ID:R6aJ02II0.net
- >>715
アキオちゃんなんか公聴会で泣かされたのに
- 738 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:59:12.64 ID:AZJOmj7L0.net
- ディーゼルエンジン自体は大型車からの需要があるから主流じゃなくても生き残るんじゃね？
- 739 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:59:16.87 ID:A0RC4lJ00.net
- >>638
まあ販売しなければ最小限の怪我で済む。
- 740 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:59:19.24 ID:TeGJfSi40.net
- マツダはスカイアクティブ-Ｄに
後処理装置つければ基準を満たすんじゃないのか？
- 741 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:59:30.59 ID:fcL7c9y90.net
- ズルしないと日本に勝てないから必死だったんだねゲルマンｗ
- 742 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:59:31.65 ID:3OJUj/Gm0.net
- アメ車はなぁ・・
珍しもの好きの知り合いや後輩は1年未満で手放してるな・・・アストロだったかな
根本的にダメなんだろうなwwwwwwwww
- 743 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:59:32.39 ID:5+vhlVgv0.net
- このやり方を言い出したヤツがクビにならず、それが採用され、トップにも許可されるところがすごいわ
VW内部の詳しい人に、やり取りを明らかにして欲しいわ
- 744 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:59:46.96 ID:GPwOdkZK0.net
- >>721
まあスカイアクティブはDとGの2つあるからなぁ
どっちかがコケても問題なかろ
- 745 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 00:59:59.51 ID:qaKQJ4UJ0.net
- 欧州は結局ディーゼル()路線継続だよ
- 746 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:04.11 ID:q5z0itlu0.net
- えげつないことになりそうだな。
メルセデスにしといてよかった。
- 747 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:13.78 ID:08f7pQgh0.net
- クレバーな俺はM235iの叩き売り待ち
- 748 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:14.82 ID:Efehqeb+0.net
- >>709 ＶＷ切り売り解体もありかもしれないしね。
国家資金投入で最終的には存続させると思えるが、これまでの企業規模は
保てなさそうだ。
最悪の場合、国家のキモ入りで、一旦倒産させて再生？
ＧＭとか航空会社なんかがやってたような手法。
- 749 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:17.84 ID:8KdzDVHo0.net
- >>695
まじか
マツダやっぱり技術がないな
- 750 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:42.53 ID:5uuwE1ju0.net
- なあもしかして石原って超有能だったんじゃね？
- 751 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:43.22 ID:gORKsLCj0.net
- ヤンマーの車で良かったわ
- 752 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:53.68 ID:kshoGT8v0.net
- BMWのCEOが倒れたらしいw
- 753 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:57.99 ID:RsocXDnK0.net
- >>638
トヨタにメリット無くなったから、解消だろうな
- 754 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:58.21 ID:DAFsLPUY0.net
- >>687
クリーンではないってことだ
- 755 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:58.59 ID:+44PL04K0.net
- >>726
クリーンディーゼルも臭い屁がでないように制御してる
- 756 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:00:59.04 ID:WrnCrC0E0.net
- >>745
じゃあ基準値を上げるのか？
- 757 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:02.93 ID:R6aJ02II0.net
- ドイツ車最大のお得意さん中国が何も言わないのが不気味
環境汚染なんか問題になってないのかも知れんけど
- 758 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:03.09 ID:8zRBWgL80.net
- こりゃ日本からも出そうだな
- 759 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:06.99 ID:qtxbbpwi0.net
- >>724
日本がウンコ車ならドイツ車は犬のビチ糞（寄生虫入り）車でした
- 760 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:12.40 ID:EycZ/3mR0.net
- マツダも終わりだわ
- 761 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:15.11 ID:lUboDuIP0.net
- 安部ちゃんやったねGJ
【経済】安倍首相「GDP600兆円」表明へ 名目GDP、2014年度は約490兆円 ★3 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443103905/
- 762 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:25.04 ID:gORKsLCj0.net
- チャンコロもっとVWを買えよ。ww
- 763 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:37.58 ID:7WTJXcpp0.net
- >>751
農業従事者乙
そろそろ新米の季節だな
- 764 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:37.89 ID:bki238Jk0.net
- >>715
そうだな
クソマスコミは小っちゃくしか報道しなかったが
裁判で完全に無罪になったのにな
- 765 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:42.98 ID:b+CONP+A0.net
- >>638
トヨタは例の薬物女役員も自爆したし、色々凄いな。致命的になるちょい前できっちりかわすね。
- 766 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:50.90 ID:3J39r1zl0.net
- ＢＭＷがそんなガタガタに崩れることはなかろう。
これで金持ちや見栄はりがドイツ車やめて日本車ということにはならんからだ
- 767 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:52.80 ID:KzXEnlMO0.net
- ガソリン、ディーゼルと精製方法が違うだけでもともと石油って考えるとこれ以外の方法の新しい油ってのは生まれる可能性はないん？
- 768 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:01:55.80 ID:AZJOmj7L0.net
- ドイツの車産業の金儲けのためにヨーロッパの大気が犠牲になったと…
これまじめにドイツは欧州から袋叩きにされるんじゃね？
難民問題の火付け役だし。
- 769 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:02:04.05 ID:+44PL04K0.net
- >>740
その装置がクソ高いんだろ
- 770 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:02:06.83 ID:Nk1A0mSw0.net
- ベンツ買うならレクサス買った方がいいな
性能も高級感も上
- 771 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:02:10.55 ID:GPwOdkZK0.net
- >>750
確かにディーゼルとカラス対策には功績があったけど…それ以外を考えると？
- 772 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:02:12.00 ID:FxMSjZ/L0.net
- yahooトップきたねー
- 773 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:02:12.16 ID:6UvxcJW00.net
- ドイツは難民でも問題起こしてるし
一人勝ちから転覆するのか
- 774 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:02:14.52 ID:ZUsitQrb0.net
- マツダの実直さはもっと評価されていい
インチキ無しでブレイクスルーを目指して、それでも足りないからと北米では売ってないのに
ディーゼルいっしょくたにされてバッシング受けたらたまらんな
ディーゼルの問題ではなく、要は会社の体質、インチキやったことが問題なんだから
- 775 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:02:20.82 ID:y69QtlM+0.net
- 元々非現実的なディーゼルの規制値だったんだろ
- 776 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:02:31.63 ID:SjrBXam3O.net
- >>751
赤いトラクターか
- 777 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:02:42.97 ID:yzUdBR7U0.net
- >>752
分かりやすいなw
- 778 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:02:45.64 ID:ejna8T/j0.net
- ディーゼル車市場終了のお知らせ
- 779 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:01.15 ID:mARM1cHI0.net
- 素朴な疑問なんだけど、規制偽装してたとなると、基準クリアしてない対象車は欧州で販売でなくなったりするんでしょうか？
イメージ悪化で株価急落というのはわかるけど、エコカー減税的な実利を除くと、消費者は排ガスが基準値以上だろうが以下だろうが、実質燃費がよけりゃ、これまでどおり車買うと思うんですが。
個人レベルで、企業のエコ努力を車の買う買わないの基準にしてる人ってどれだけいるのか。
- 780 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:03.22 ID:+cHj6KyO0.net
- エコではあるがクリーンではなかったわけかw
でも正直なところ燃費がよけりゃ魅力感じちゃうのはある
軽油は日本じゃリッター100円ちょいだからな
クリーンディーゼルの選択もありかとは思ってた
- 781 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:05.20 ID:zEjeBdE90.net
- クリーンディーゼルなんてこの世にないって事だし、多分ベンツも逝くな
触媒研究がどこまで進むのやら
- 782 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:05.66 ID:r854gAJg0.net
- ＞米NPOが行った実走検査の結果
トヨタもGM破綻と再建の時にブレーキだのアクセルだのエンジン停止だの
散々やられたからなぁ〔アメリカの正義〕は国益保護であって外国に対して公平公正な
ことじゃないし何とも言えないよな
- 783 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:12.39 ID:1GXFNIIU0.net
- >>757
インチキばれても中国の基準値は余裕でクリアしてんじゃないの？ｗ
- 784 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:12.45 ID:P4PeLAIz0.net
- つーか賠償より売る車無くなるほうがやばいよなｗ
- 785 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:14.62 ID:LDQMjJRo0.net
- ドイツって結局イメージ戦略だけだった
環境大国（笑）
嘘ばっかりだなドイツ
技術なんて何にもない、戦車くらいか？戦車も怪しいな
ドイツって何があるんだ？車と戦車しかしらねえけど車はもう駄目だろｗｗｗ
いんだすとりー4.0（笑）
これもどうせインチキやろｗｗｗ
おとなしくソーセージとビールだけ造っとけｗｗｗｗ
ビールも微妙だけどなｗｗｗｗｗｗｗ
- 786 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:25.07 ID:5nIrLMDd0.net
- パリ、大気汚染対策で車両半減措置―先週は一時、世界最悪レベル
http://jp.wsj.com/articles/SB11871187576556893798304580533032371808768
- 787 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:33.00 ID:FxMSjZ/L0.net
- ヂーゼルおわぽ
- 788 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:42.08 ID:QVwyGJsY0.net
- >>638
実際に販売されればBMはトヨタの信頼で救われるな
- 789 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:03:48.26 ID:Q2aoQxJs0.net
- >>117
その絵が正しいならVWが一番排出量少ないのな。
大丈夫か？
- 790 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:08.83 ID:bCft+bGf0.net
- VWの株主構成的に解体はあり得ないのに解体解体言ってる奴は何を根拠に騒いでんの？
- 791 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:10.02 ID:DD6TgxId0.net
- 知ってて泳がせたならアメリカも相当だし、泳がされてることを知らなかったドイツ人は哀れとも何とも。同情の余地はないけど、
- 792 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:10.69 ID:Ip0D0YtV0.net
- そういえば、メルセデスは三菱トラックから技術だけぶん取って、
最近は日本の開発拠点たたむみたいだな。
下のスレ覗いてみれば分かるけど、かなり痛々しい。
メルセデスえげつないよな。
三菱ふそう社について語ろう
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/industry/1435407098/
- 793 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:17.31 ID:T1BsfJuG0.net
- マツダのディーゼル担当のインタビューが聞きたいわ
NHK取材に行ってくれ
「僕達もおかしいと思ってました」のコメントが聞きたい
- 794 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:26.00 ID:EGKmJ9jk0.net
- >>724
さすがのジドウシャヒョウンカ様www
エビカニに釣られてんなwww
- 795 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:36.18 ID:3J39r1zl0.net
- コレ見ると怖いね。
姑息なことは日本企業もやってるからな。
どこに目をつけられて制裁をくらうかわかったものではない
- 796 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:40.91 ID:w3Nb5ggp0.net
- >>779
国がかばいきれないからなぁ
ディーゼルの繁殖はもう許さんでしょう
- 797 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:42.98 ID:AZJOmj7L0.net
- >>779
個人の問題というよりも、欧州全体の環境問題に直結してるのが問題。
- 798 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:51.43 ID:NiuuIEt00.net
- ウチはデミオのディーゼル。
そのうちエンジンベルトのリコール来るよ。
- 799 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:53.09 ID:KHYFh6530.net
- 韓国デザイン基地外マツダ信者はすぐ嘘付くからな
マツダ北米モデルにディーゼル設定無し
Mazda6にディーゼル設定する話は何度もキャンセルなった
要するに環境基準をクリア出来ない
- 800 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:04:57.72 ID:atRWYwM90.net
- 日本車ペシャンコにされる流れくるの？
- 801 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:01.15 ID:8KdzDVHo0.net
- >>774
＞会社の体質
ホント、グラフのピッチを不等間隔にして誤認させるマツダの体質ってｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391844459/
- 802 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:07.79 ID:KVNjG8th0.net
- いすゞもかつて検査スペシャルモード作ったけどバレました
- 803 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:14.47 ID:7Ujhzdoe0.net
- BMWが言うように不正はなかったとしても、、
クリーンディーゼルなんてものが存在しないことはほぼ確定か
ハイブリッドの開発が捗らない欧州メーカーの嘘だったわけだ
- 804 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:17.40 ID:08f7pQgh0.net
- ジーゼルは悪魔の機関
- 805 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:31.80 ID:hsQvMRFp0.net
- ナチスが悪い事にしとけよ。
- 806 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:40.12 ID:Z28A0/Ho0.net
- つーか これでまた にっぽんかぶ 下落するなー
- 807 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:40.67 ID:liJPAm/60.net
- ＼ ト ヨ タ 大 勝 利 ！ ／
- 808 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:45.06 ID:D6JvS1gW0.net
- >>782
あれって「アメリカは沖縄にいらねっ」ていってた日本の民主党も悪いんじゃね？
今回のVWなんて、北米シェアでいったらヒュンダイ以下だし、
純粋に環境問題でケチつけてそう
- 809 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:46.37 ID:I3yw1gUB0.net
- いつか見た光景、ドイツの毒ガス攻撃
- 810 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:47.64 ID:FxMSjZ/L0.net
- ミニクロスオーバー乗りも戦々恐々ですよ
- 811 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:05:59.08 ID:7UjdqJ3o0.net
- >>779
消費者の意向とは別に
基準を満たしてなかったら販売できないんじゃない？
- 812 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:06:07.06 ID:pu6w1nTfO.net
- 排ガス基準値越えで販売出来る国は限られるだろう
価格下落で発展途上、アフリカで販売ぐらいだろう
- 813 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:06:10.74 ID:AbV34vB8O.net
- >>573>>574
話を聞くと、ドイツ車ユーザーって燃費や環境なんかよりも堅牢なボディーに包まれて事故に強いというのが最大のニーズなんだよね。
ならば、ポスコ製の無駄に分厚い鋼板で覆われて京釜高速の乱暴運転で鍛えられている現代自動車でもいいはずなんだけど・・・ね。
- 814 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:06:13.36 ID:ZiiPkU2s0.net
- >>108
すごいな・・・
- 815 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:06:14.08 ID:b+CONP+A0.net
- >>646
難民大量受け入れして、第三の多人口国家となる芽はあるけどね。科学技術や倫理面では1.5~2流に落ちても5億人くらいに増えたら、まだまだ影響力は残るだろ。
- 816 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:06:16.42 ID:GPwOdkZK0.net
- >>779
直ぐに対策出来る訳もないし、かといって一斉にガソリンエンジンという訳にも行かないから
何らかの制裁を課しつつ暫くは継続するんじゃないか？で、段階的に絞るか改修させる
- 817 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:06:29.54 ID:IxbFEhDT0.net
- ディーゼル排ガス基準は
ガソリン車だと余裕でクリアできる事実を
ドイツ国民は知らなかったのかな。
- 818 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:06:59.71 ID:vdQn9OVQ0.net
- ゲルマン魂(騙し)
- 819 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:02.67 ID:2XHaCnpb0.net
- >>809
VW ガスってか
- 820 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:07.67 ID:3J39r1zl0.net
- 日本車にも穿った目線がそそがれることになると思う
これまで以上に気をつけないと
- 821 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:07.67 ID:CnQvXBQe0.net
- ギリシャ、難民、中華経済崩壊、排ガス、核配備・・・
東出身の秀才おばちゃんメルケル完全にフリーズしてるだろ、これ。
- 822 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:12.10 ID:Knst3inS0.net
- これでトヨタが世界一の自動車メーカーになるわけか
トヨタ様様やで
- 823 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:19.66 ID:AAOCSCrt0.net
- オペルはGMだけど、どうなるんかね
- 824 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:20.61 ID:+44PL04K0.net
- >>804
ディーゼルはこれが一番似合ってる
http://js3vxw-02.cocolog-nifty.com/photos/jnr_dd51_800_/dd51_855.jpg
- 825 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:21.90 ID:HD1TJLdf0.net
- ＞アメリカの場合、新車時だけでなく約20万km走った時点でも（今はもっと伸びた）規制値をクリアしてないとならない。つまり性能保証しなければダメだとなっている。
誤魔化しなしには事実上不可能だよね
つまりディーゼルはオワコン
- 826 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:25.55 ID:y69QtlM+0.net
- クリーンディーゼルは綺麗なチ○ポと同意だとあれほど
- 827 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:33.78 ID:+zZ3f46L0.net
- >>805
メルケル「そやな」
- 828 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:37.51 ID:daifOExH0.net
- >>783
中国の基準値＝たまに爆発するくらいならおk
- 829 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:42.37 ID:rRv5Zflj0.net
- ドイツ車めちゃくちゃ叩かれててワロタ
http://blog.livedoor.jp/kaigaihannnougaikoku/archives/1037115109.html
- 830 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:45.40 ID:5uuwE1ju0.net
- >>771
あと財政健全化
- 831 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:50.36 ID:Aw+6uOI00.net
- ベンツのディーゼル怪しいと思うよ
後ろで臭う
- 832 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:59.22 ID:KzXEnlMO0.net
- >>793
むしろライバル会社は率先して他社の製品の粗探しすりゃいいだろうにしてなかったことに驚きだわ
検査なんて難しいもんじゃないだろうに自社製品で検査してるわけだから設備あるんだし
これをアメリカの大学が検査してる時点でおかしな話だなって思った
- 833 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:02.11 ID:VAWy2zh20.net
- 日本車大勝利の予感
- 834 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:05.85 ID:1GXFNIIU0.net
- >>803
いやあ、
＞米NPOが行った実走検査の結果、欧州の基準値の11倍超の窒素酸化物（NOx）が検出された
実走検査でこれってことは、やってるでしょインチキ
VWも最初は認めてなかったんだし
- 835 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:06.44 ID:wvNJTWZm0.net
- MAZDAも死んだんじゃねこれw
- 836 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:11.72 ID:WlXgr/7B0.net
- バイクみたいに日本が実質支配になりそうやな
- 837 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:15.04 ID:WBF1Jvtd0.net
- ドイツが雨車の検査すれば面白い事になるな
- 838 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:16.72 ID:TeGJfSi40.net
- もうトヨタは欧州向けのプリウスＨＶの４駆をつくったらいいよ
- 839 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:18.83 ID:DUgCtvAF0.net
- >>785
ドイツは発電も50％石炭 原発もやめてない
- 840 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:26.92 ID:ZITgRXTe0.net
- 自家用車用ディーゼルエンジンの開発に力を入れているマツダはライバルである欧州車のエンジンを調べてるだろ
なんであの数値が出るんだ？くらいは思っていたはず 怖いから大声を出せなかったかもしれんが
- 841 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:31.85 ID:AAb2sWHU0.net
- >>44
あっちのNPO根性と技術力あるなぁ。
堀場の測定器買って載せて排気管改造して
実走行で何十回も測ってるのか、こりゃ言い逃れできないw
- 842 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:34.57 ID:2XHaCnpb0.net
- >>824
かこいい
- 843 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:36.82 ID:P4PeLAIz0.net
- 日本は窒素化合物を有害視するのに対して欧州では二酸化炭素の排出量を重要視する
地球には優しいけど人には厳しい欧州ｗ
- 844 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:41.64 ID:9iswtHmQ0.net
- 日本車大勝利きちゃうの？
ランエボ１１開発きちゃう？
- 845 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:47.70 ID:A4pAj9mTO.net
- >>108
石原都知事Gj
- 846 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:52.81 ID:Aw+6uOI00.net
- >>760
多分大丈夫
- 847 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:08:54.21 ID:7WTJXcpp0.net
- >>825
クリーンディーゼルで排気の基準を護ろうとすると
結構メンテ代がかかるんだよな、フィルターやら触媒に
- 848 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:04.63 ID:2R5oWzXD0.net
- >>824
古くせえのに最高のデザインだよな
- 849 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:07.21 ID:LIm5euls0.net
- >>212
大朝鮮の法則だなww。
- 850 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:07.59 ID:w20TLV8c0.net
- ディーゼルはメンテが悪いと
酷い汚染物質をまき散らすからなぁ・・・
- 851 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:09.04 ID:liJPAm/60.net
- ハイブリットガソリン車の技術に出遅れたから、
クリーンディーゼルというでっち上げ技術を宣伝して、
車売りまくっていた欧州メーカーざまあああああああｗｗｗ
- 852 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:18.27 ID:IZh69Tx50.net
- 完全燃焼させるとNOｘが一気に増える
これが悩みどころだな
- 853 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:21.27 ID:ZPWocf8m0.net
- なんでこんな真っ黒な犯罪がまかり通るんだ？
言い逃れしようがないだろ
- 854 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:36.97 ID:b+CONP+A0.net
- >>743
でもバレたら掌返しで刑事告発するんだけどね。
- 855 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:47.26 ID:UjnTjDAw0.net
- 昔、ジェミニにディーゼル(AT))乗ってたけど加速悪すぎた。
だからディーゼル＝トルクないって思い込んでいたんだ
しかし今はディーゼルはトルクあって加速がいいって言われてるのかがサッパリ意味わからん。
その辺の違い教えて
- 856 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:54.09 ID:pu6w1nTfO.net
- アメリカ、ＥＵで販売禁止だな
中国に排ガス基準値あるんかいな？
でも中国も集団訴訟だろう
- 857 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:54.76 ID:RltjW0M00.net
- >>779
ＥＵの環境政策に直結してるんだよ。
- 858 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:10:06.87 ID:X1VxXClA0.net
- >>567
うん、普通にあるよ
- 859 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:10:17.81 ID:+44PL04K0.net
- 社会派のクラフトワークはCO2詐欺の歌を作るのか？
- 860 ：国賊評論家：2015/09/25(金) 01:10:23.01 ID:bx4X4e/R0.net
- 欧州車マンセーの極悪評論家 、超極悪国賊評論家一覧
国沢光宏
両角岳彦
田中長徳
欧州車メーカーから多額の「市場調査費名義のワイロ」を貰いつづけてきた売国奴ども
VWの「クリーンジィーゼル」は世界一と、このクソ評論家どもが長年執拗に宣伝
燃費は最高、馬力はスポーツカー顔負けと虚偽宣伝の嵐
トヨタのプリウスなんて、ゴミ車と酷評してきた国賊評論家ども
長年欧州メーカーを故意に賛美し、日本車を不当に貶し続けてきた国賊ども
こいつらを絶対許すな、国産車が売れなくなった元凶が、この極悪評論家ども
- 861 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:10:26.70 ID:JTj9QDJL0.net
- 日本車のクリーンさが見直される時が来たか
- 862 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:10:30.16 ID:7UjdqJ3o0.net
- >>837
アメリカのメーカーも
ディーゼル車作ってるの？
- 863 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:01.90 ID:nETcMOzL0.net
- >>853
日本のハイブリッド技術に完全に負けたから
クリーンディーゼルなんてものをでっち上げてたら引っ込みつかなくなったんだろ
こういうでっかい犯罪は小さな嘘から始まるもんよ
- 864 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:03.86 ID:D6JvS1gW0.net
- >>813
そもそも北米じゃ、現代以下の安売りのVWが、高価な装置つけずに環境規制を突破したことにして
売り出したのが問題なんだよな。
もともとBMとかメルセデスは割高路線でやってたし。
馬鹿正直なマツダとかVWと違って参入をあきらめてたし偉いな。
- 865 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:05.53 ID:ZkSvU9si0.net
- http://www.ninteicyukosha.com/meisha/pdf/hassan_vol13_pg1002o02.pdf
- 866 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:11.73 ID:DUgCtvAF0.net
- >>841
実車テスト以前にアメリカ政府のネット盗聴の情報で確証掴んでたと思う
- 867 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:24.87 ID:GAg7sAvZ0.net
- >>733
東京と違ってパリとか空気悪いぞ。煤を出すディーゼルのせいらしい。石原のPM規制と乗用車のディーゼル締め出しで日本は快適になった。
- 868 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:27.16 ID:7WTJXcpp0.net
- >>862
トラックなんかでは当然ディーゼル車あるよ
- 869 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:47.21 ID:3J39r1zl0.net
- ディーゼル推進派いたよな
やたらディーゼル押しがあって将来、一般的になるような感じだったが
- 870 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:52.46 ID:KHYFh6530.net
- 韓国デザイン基地外マツダ信者はどさくさ紛れに嘘付くからな
北米マツダ車に設定してあんのはSKYACTIV-G,ガソリンのみでSKYACTIV-D無し
- 871 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:03.52 ID:w3Nb5ggp0.net
- 日欧ＥＰＡ経済連携協定
欧州「ちょっとだけ待って欲しい・・・」
日本「あんだって？あたしゃ耳が遠いんだよ」
- 872 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:03.95 ID:YItiUxK40.net
- ああこれは『赤信号みんなで渡れば怖くない』で
信号守ってた日本だけバカ見るパターンですわ
- 873 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:07.93 ID:hsQvMRFp0.net
- >>822
公務員の給料はトヨタ基準だから。
トヨタ栄えて国滅ぶ(´･ω･`)
- 874 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:08.67 ID:UjnTjDAw0.net
- >>819
独ガスって書いてる奴いたな
- 875 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:11.56 ID:ZOAxnwvB0.net
- マツダは窮地に陥ると起死回生のヒット作を出すから油断ならない
- 876 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:14.79 ID:BebMweM+0.net
- やっちまったな
高級車はイメージ低下したらもうおしまい
- 877 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:44.91 ID:s4Lmasg80.net
- みんなトラック乗ろうぜ
正真正銘のディーゼルだぜ
- 878 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:47.46 ID:IxbFEhDT0.net
- >>862
GMがいすゞと一緒につくってるやんけ
- 879 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:53.74 ID:gp+0XyqB0.net
- >>779
規制だから駄目でしょう
イメージとかそういう話じゃない
- 880 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:57.56 ID:ALQNq/aK0.net
- NOx後処理なしで日本の規制をクリアできるマツダのスカイDなら、尿素SCRをつければアメリカの規制も軽くクリアできるんじゃない？
- 881 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:57.61 ID:P4PeLAIz0.net
- 日本で売らなかった ばれると思ったのかな
- 882 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:59.06 ID:dB7WrDcG0.net
- VWはVwww、BMWはBMwwwに名前変更で
- 883 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:01.25 ID:DUgCtvAF0.net
- >>824
今はこれ
http://trafficnews.jp/post/36480/
- 884 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:06.30 ID:kfaZfEB60.net
- 京都議定書でガチガチに規制されても頑張った日本の技術者
これがきっかけで見直されて欲しいわ
- 885 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:11.75 ID:l3g24NJw0.net
- >>173
アメリカでプリウスとカローラ乗ってるけど、両者ともカタログ燃費より実燃費の方がいいんだよな。
プリウスとか伊達にコンシューマーレポーツでいつも高評価されてる訳ではない。
- 886 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:18.00 ID:v+cLdXRI0.net
- まだだ、まだ終らんよ
- 887 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:29.73 ID:GozRICPU0.net
- その前にアメ車で乗用車のディーゼルってどこがラインナップしてんだ?
シボレー?
フォード?
クライスラー?
あいつら自国のメーカーが造れないからって到底クリアできない基準を設定してるんじゃ…
0-100/km3秒以下で実用燃費20km/L以上、8名乗車可能な3ドアハッチバックみたいな
- 888 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:31.05 ID:3uhRzWwv0.net
- >>44
＞「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。
10年前、あるディーラーの営業が小声でその返答をしてきたわ。
- 889 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:36.48 ID:+44PL04K0.net
- VWなんて安車がちやほやされる状態がおかしいんだよ
by ルノー
- 890 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:39.06 ID:2XHaCnpb0.net
- コマツの車買えば良いの？
- 891 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:44.30 ID:Q2VVqehA0.net
- これをきっかけにして水素自動車にシフトしたらいいのに
ディーゼル車なんて大衆車に向いてないよ
- 892 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:49.16 ID:R6aJ02II0.net
- 結局最後は日本が叩かれるって構図が多いんだよね
白人社会のスケープゴート
- 893 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:49.26 ID:7bmQCuXn0.net
- 実走になれば排ガスが多くなるのは当然だ。
が、11倍ってのがどうなのか…
そら40倍よりゃマシだが…
検査狙ったプログラムなら完全アウトだし。
こら公聴会とプログラム解析で白黒つけるしかねえな。
VWの後だ、止むを得まい。
BMにとっても白黒はっきりさせた方がいいだろう。
- 894 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:52.14 ID:7WTJXcpp0.net
- >>880
パワーとコストで折り合うモノが出せるなら
- 895 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:56.79 ID:X1VxXClA0.net
- >>541
デンソーもヤバイんじゃないの？
どちらもコモンレールなんだから
- 896 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:59.73 ID:Knst3inS0.net
- >>877
トヨタのハイブリットトラックに乗ります＾＾
- 897 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:01.21 ID:0aTHmrOe0.net
- もうこれEV、FCVなんかの排出ガスゼロ車の流れが一気に進むんじゃないかな
温暖化問題もなんかやばいし
- 898 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:08.35 ID:WlXgr/7B0.net
- トヨタがマツダのディーゼル欲しがってるから
アレしか基準突破出来んのやろな
- 899 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:13.35 ID:kgjjt/QM0.net
- BMWのディーゼル車は、規制地域で継続車検が取れません♪ｗ
- 900 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:14.56 ID:AcCDQMeZ0.net
- >>863 欧州の自動車業界ほぼ全部やってるの？こういった誤魔化し。
ＶＷが最もひどかったという程度なのかな
- 901 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:16.69 ID:WBF1Jvtd0.net
- >>862
ハマーが基準満たしてるとは思えないんだがどうなんだろ
- 902 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:23.35 ID:gfZpiYEI0.net
- >>872
最終的には、守ってたのが正解ってこともあるわけだな。
- 903 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:43.12 ID:liJPAm/60.net
- 欧州のCO2削減利権もついでに崩壊させてくれ
アメリカさん
- 904 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:46.40 ID:xCDbVF1v0.net
- ユーロトヨタさんにユーロホンダさん、出番でっせｗ
でもヨーロッパの日本車の比率はまだまだ少ないんだよな
実際にこれから儲けるのはルノーとかフランス車あたりか？
- 905 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:52.29 ID:7WTJXcpp0.net
- >>890
駐車場に苦労するけれどそれも好みの問題
- 906 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:53.42 ID:DUgCtvAF0.net
- >>891
水素なんて効率最悪で環境に悪すぎる
- 907 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:56.17 ID:9hxRbz5G0.net
- >>860
徳○寺とかが、愚にもつかない欧州車をマンセーするのは
何かの様式美だと本気で思っていました。ｗ
- 908 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:57.98 ID:ALQNq/aK0.net
- >>881
日本の排ガス試験は人間が操作するから例のソフトが作動しないとかだったりして。
>>893
４０倍は瞬間の最大かと。
- 909 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:01.45 ID:EO20kQBx0.net
- >>881
車検あるしバレる
- 910 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:10.43 ID:KzXEnlMO0.net
- 今までの温室効果ガスの数値も変わってくるだろうけどこっちも帳尻合わせるのかな？
実際に報告してたデータとは違うわけだからこっちも制裁対象にならんの
あれだけ目標値押し付けてきてたわけだし
- 911 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:11.36 ID:yjZ+1d7e0.net
- >>875
その起死回生のヒットも、
いずれは窮地の引き金になりかねない負の連鎖 …。
- 912 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:15.52 ID:o8ax82Sg0.net
- >>646
>少なくとも欧州は、もうエコを売りにできないし、売りにする技術もないことが明らかになった。
>90年代以降の欧州のビジネスモデルは完全に崩壊した。
良いこと言う。
そもそもエコを売りにしだしたのもit,金融工学どちらともアメに対抗できずに、
アメの経済活動の足を引っ張る目的で始めたものだしね。
だからブッシュが激しく抵抗した。
そこに第三者の日本がハイブリッドで欧州に攻め込んできた。
こちらもまともに抵抗できずに、今の結果だから、あと売りにできるのは
人権くらいじゃね。
- 913 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:18.62 ID:2XHaCnpb0.net
- >>891
Hロータリーエンジンに期待している
- 914 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:20.96 ID:IxbFEhDT0.net
- ニッケル水素プリウスが出てからはディーゼルの役目は薄れたよね。
リチウム時代はあまり良くなかったけど。
- 915 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:21.55 ID:TeGJfSi40.net
- マツダの４倍ってのは交差の範囲内だろ
すげーよマツダ
- 916 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:27.66 ID:1GXFNIIU0.net
- 過去1100万台分もどうするのか知らんけど
2016年の新車はとりあえず全滅じゃねえの？
売り上げは激減するだろうし、制裁金、訴訟が何年も続く
これで潰れなかったら逆に凄い
- 917 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:30.95 ID:rMLVXCil0.net
- をを、ここにきて、ハイブリッド車の大逆転
勝利か。
- 918 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:34.13 ID:yzUdBR7U0.net
- >>880
なんかコストの問題があるらしい…
ライバル車より高かったら売れないよな
- 919 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:48.53 ID:RxlgkIDQ0.net
- アメリカこういうガス抜きして、国内メーカー助けようとするよね
トヨタホンダ叩いたら次は独車か…
- 920 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:03.37 ID:KHYFh6530.net
- >>880
クリア出来ないので延期、再延期を経て、マツダにディーゼルエンジンは無かったことになりました
http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/09/12/mazda-delay-diesel-mazda6-late-spring/2807063/
http://blog.caranddriver.com/good-news-for-people-who-love-bad-news-mazda-delays-diesel-engine-again/
- 921 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:06.10 ID:GAg7sAvZ0.net
- >>885
EPAラベル燃費はHV潰しが目的だからな...
- 922 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:10.80 ID:7Ujhzdoe0.net
- スバルみたいに、燃費や環境で勝負するのはやめて、
ハイブリッドだから重くて低重心で走りがよくなったよ！とか、
そういう方向で割り切っちゃえばよかったのにね
嘘つくぐらいなら
- 923 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:11.67 ID:7kvu48R50.net
- でも発売してからそこそこの距離を走ってる個々の市販車に抜き打ち検査されたらどこのメーカーもやばいだろ
検査やるなら全メーカーやっておくれ
- 924 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:14.19 ID:R6aJ02II0.net
- >>893
VWの40倍はカリフォルニア基準
BMの11倍はヨーロッパ基準
- 925 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:22.29 ID:7WTJXcpp0.net
- >>898
トヨタはマツダのディーゼル採用は見送ったみたいだよ
THS2はマツダに提供してるみたいだけれど
- 926 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:39.84 ID:gTAndXKF0.net
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【オークション詐欺師】緒方ホセ(自らFacebook、Twitterに掲載してる(いた)写真を引用)
http://imgur.com/AW6aTWr.jpg
http://imgur.com/0T4eBMJ.jpg
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http://imgur.com/mFJkkNg.jpg
- 927 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:41.28 ID:EdM/Zdvn0.net
- メルケルは行くも地獄引くも地獄かもな
VWに援助すれば、不正した会社に援助をするのかって叩かれるだろうし
援助しなければ、難民は助けるのに自国の会社は助けないのって批判されるだろう
- 928 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:54.93 ID:hv1+kkvh0.net
- >>401
URLついてるけど、箇条書きの内容のソースちゃうから注意な
- 929 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:59.23 ID:oLA0PupA0.net
- これ業界全体が裏で密約交わしてたんじゃねーの？
そうなると日本企業だけが正しくやってたとは信じきれない
- 930 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:02.43 ID:lR+l1WBD0.net
- 欠け抜ける喜び
- 931 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:21.82 ID:ALQNq/aK0.net
- >>918
NOｘ後処理不要で安いのがスカイDのメリットで、それに後処理追加しても
他社と同じになる程度だと思ったのだが、それだとマツダのくせに高いとか言われちゃうのかな。
- 932 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:23.50 ID:K/U/AQot0.net
- ダウンサイジングターボも汚いからなあ
結局HVが最強という結論に落ち着きそうか
- 933 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:23.85 ID:o8ax82Sg0.net
- >>712
それはさすがに泣けるw
- 934 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:25.61 ID:+Cw/Feek0.net
- しかしco2に命かけてて結局NOXはどうでもよかったって話なのかねぇ？
酸性雨にでも打たれてろ、と言いたいところだが
無関係な人にまで被害あるからなあ。フランスとかのような農業国は激怒ものじゃない？
- 935 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:27.23 ID:3yP8UyvH0.net
- で、これからドイツは何を売るつもりだ？
- 936 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:28.86 ID:mQAKr4k/0.net
- >>110
ドイツ企画、中国生産品は危ない
- 937 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:32.42 ID:7yMgFXTg0.net
- >>919
GMか何か罰則喰らってなかったか
遠隔操作でウイルス仕込んで運転が出来る脆弱性がある、とかいって
- 938 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:47.52 ID:UVmhfTj20.net
- ク リ ー ン デ ィ ー ゼ ル （笑）
- 939 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:54.36 ID:WlXgr/7B0.net
- VWの傘下企業はどこが買い取るかやな
ポルシェは欲しいな
- 940 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:01.06 ID:pTGNmXGA0.net
- もはや規制クリアじゃなくて、
規制値の何倍で収まっているかの戦いだな
- 941 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:02.55 ID:c+2300c90.net
- 漏れのBMWもディーゼルだから、ヤバいかな？
- 942 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:07.24 ID:liJPAm/60.net
- >>927
ギリシャも口を開けて待っているしなｗ
- 943 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:10.58 ID:ZEtaz9a70.net
- >>528
嫌儲のデマ記事本気にしてる馬鹿がここにも
- 944 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:14.45 ID:TeGJfSi40.net
- 誰かカリフォルニア基準を教えてくれ
調べても出てこない
- 945 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:19.76 ID:opZikLwL0.net
- 欧州の自動車業界がトヨタに対抗して壮大な詐欺を行ったツケだね
騙されてディーゼル買ったヨーロッパの一般市民も相当怒ってるだろ
- 946 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:20.16 ID:IxbFEhDT0.net
- ヨーロッパって条約とかでルールを都合よく操作するよね。
ま、プリウスの特許が切れたから
今年末からHVで攻勢をかける欧州自動車企業であった。
- 947 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:29.19 ID:AZJOmj7L0.net
- >>929
国内でクリーンディーゼル（）とやらが主流になってないのを見ればわかるでしょ。
- 948 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:34.61 ID:0OPFdXzA0.net
- マツダ終わったかもな
ハイブリッド勢大勝利かもしれん
しかし、プリウスオーナーの俺が言うのも何だが、やっぱ純正ガソリン車こそ至高
車は、ガソリン燃やしてナンボだよ
次は、ガソリン車買うわ
- 949 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:35.93 ID:GAg7sAvZ0.net
- >>906
おいおい効率悪くても走行時の汚染ゼロなんだから環境にはいいだろ。
水素を太陽光から作れれば文句なし。
- 950 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:37.36 ID:Yb3ZiI4IO.net
- この事件で、MAZDAの技術の凄さが際立つな♪
- 951 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:47.14 ID:gM47pk0O0.net
- だから日本人ならレクサス乗れって
細かいところにお金かけて作りこんであるよ
- 952 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:49.18 ID:ALQNq/aK0.net
- >>932
欧州は新しい燃費基準の都合もあるけど、PHEVやレンジエクステンダーEVに移行するようだ。
- 953 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:52.11 ID:sNyrTddF0.net
- >>831
音もウルサイしね…ベンツのディーゼルだけ異様にウルサイのはなんでかしら…
- 954 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:19:01.39 ID:l3g24NJw0.net
- >>921
そうなのかw
- 955 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:19:04.65 ID:nETcMOzL0.net
- >>927
そもそも自動車とかの輸出が好調で
人手不足だから難民を大量受け入れしてるのに
その難民の働き口が無くなったけど、これからどうすんのよ問題になってくるだろな
俺がメルケルなら発狂してるわ
ギリシャ、難民、自動車メーカー崩壊
今まで天国を謳歌してたのに、いきなり叩き落されすぎｗ
- 956 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:19:25.26 ID:KHYFh6530.net
- >>950
マツダ信者の嘘付きっぷりが目立っただけだったなｗ
- 957 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:19:35.85 ID:sk4x5QVl0.net
- ボッシュ製の部品が原因なんだろ？
メルセデスも怪しいな。
- 958 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:19:36.91 ID:DUgCtvAF0.net
- >>935
まだ工作機械や産業機械なんかは日本と競合してるだろ
- 959 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:19:50.28 ID:7bmQCuXn0.net
- >>908
ンならまぁ、数字の前提もハッキリさせる必要があるな。
トータルでは、結局どこまで粉飾だったのか？
VWは粉飾ソフト認めちゃったからどの道アウトだけどな。
- 960 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:19:57.86 ID:Qun0T8s/0.net
- ディーゼルエンジンなんてクリーンになる訳がないのは整備士なら知ってることだろ。
だからクリーンディーゼルが出た時は「おいおいマジかよ！」と思ったもんな。
- 961 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:09.17 ID:+Cw/Feek0.net
- >>935
ジーメンスとかあるじゃない、一応。
- 962 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:18.07 ID:liJPAm/60.net
- 日本は水素自動車普及させようぜ
- 963 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:20.62 ID:xI8uYwX80.net
- ディーゼルと普通の車の違いがわからん
- 964 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:27.35 ID:sNyrTddF0.net
- >>841
大学の研究機関に依頼してるんだと。＞計測
- 965 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:34.64 ID:EkAFYpkf0.net
- >>103
あーなるほどねー
日本車が脅威だったんかー
- 966 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:35.22 ID:RxlgkIDQ0.net
- >>955
どうすんのってそりゃあんた…
繰り返すんじゃないの？ 歴史を。
- 967 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:44.61 ID:42A9XEOG0.net
- >>920
ほう
アメリカじゃディーゼル売れへんから
そんなに予算掛けれないんだろ
贔屓目に見て
- 968 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:47.45 ID:7WTJXcpp0.net
- >>949
水素の利点は電気より貯蔵しやすいと言う点にあるな
- 969 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:47.89 ID:Nk1A0mSw0.net
- BM乗りも明日から恥かきながら運転
するのかｗ
- 970 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:52.28 ID:n6t2zZRV0.net
- EUなんて既にガチ勝負じゃインドネシアにも勝てないんじゃないか
いつもテメェに都合のいいルール押し付けて相手を蹴落として
辛うじて眺めのいい辺りに暮らしてる屑共
堕ちるところまで堕ちろ
- 971 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:59.26 ID:2XHaCnpb0.net
- 自転車みたいにこいで進む車作れば良くね？
- 972 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:21:03.33 ID:nHG9+jZv0.net
- >>927 そろそろ任期で、後はやらないそうだし
これまでのレームダック路線で時間稼ぎ終了なんじゃないの。後が大変だが。
- 973 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:21:04.21 ID:XL0ZtgHL0.net
- >>32
実体は抜け駆ける喜び、だったと…
- 974 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:21:08.38 ID:3F+wDVaW0.net
- 現状ではその水素を作るときに大量のCO2を出すんだろ。トータルでマイナスなんだよ。
- 975 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:21:10.29 ID:nX93ixhs0.net
- とりあえず街中でこのメーカー見かけたら笑えってことだな
- 976 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:21:15.98 ID:kLusW7T90.net
- CO2排出量も走行距離あたりで換算すると
ディーゼルってガソリンとあんまり変わらないみたいだな
精製も含めて考えるとだけど
HVも製造時に余計なCO2出してるだろうけど
上手く乗れば元取れるかもしれないのと
ディーゼルより排気ガスが綺麗なぶん、分があるってかんじなのかな
- 977 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:21:21.06 ID:swJIKZgb0.net
- >>961
SAPとかアディダスとかまだまだ有名な企業はあるな
- 978 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:21:42.10 ID:OLodhcsW0.net
- もとGPも酷いもんな
ドゥカティ
- 979 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:21:58.89 ID:KZtWuTVK0.net
- 日本にあるBMWはどうなん？
- 980 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:03.83 ID:3uhRzWwv0.net
- ドイツ車全体のブランド力がおちて、ガソリン車の販売にも影響が出るな
- 981 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:14.34 ID:P4PeLAIz0.net
- ディーゼル作るとエンジンが100万近く高くなるらしい
なのに安売りしてたVW そりゃばれるわｗ
- 982 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:21.91 ID:D6JvS1gW0.net
- >>887
そもそもガソリンに比べて、軽油が高い米国じゃあ、特殊な環境意識高い系にしか売れない
実際、メルセデスとBMWが割高ながらもディーゼルエンジンで売ってた。
んで、それよりもブランドのランクが劣るVW・AUDIなんて、売り込みに必死。
だからこういう事例になったというほかない。
- 983 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:23.86 ID:S+AER1cu0.net
- 「不正はしてない」のに基準の11倍って、要するに検査も何もしてませーんと言ってるに等しいんだが
- 984 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:27.66 ID:uM4lVa540.net
- やっぱりドイツ車は駄目なんだな・・・
- 985 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:28.57 ID:RltjW0M00.net
- >>946
代償にEUに積み上げたディーゼルはどうするんだよｗ
- 986 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:28.84 ID:AZJOmj7L0.net
- topgearの３人組がどんなコメント出すのかが楽しみだった。
でも３人とも降板しちゃったから残念。
- 987 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:42.41 ID:R6aJ02II0.net
- >>969
高い金出して恥じかいて
かわいそ過ぎ
- 988 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:51.20 ID:RxlgkIDQ0.net
- これリコールとかで対応できないよね？
- 989 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:58.57 ID:swJIKZgb0.net
- よく知らんけど日本で走っている車は日本の基準はクリアしてんだろ？
まさかこれもイカサマ？w
- 990 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:02.17 ID:ALQNq/aK0.net
- マツダ（いすゞ）のディーゼルはマジすごいよ。
ドイツの学会で発表した時は欧州メーカーの技術者が腰をぬかしたらしい。
- 991 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:05.24 ID:bKr2Twxb0.net
- 排気ガスマイスターの俺に言わせれば
日本車も侮れんぞ
- 992 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:05.60 ID:g4W6fhdF0.net
- ドイツ車乗ると作りの安いトヨタ車は乗れなくなるからな
日産本田スバルは運動性能はいいけど内外装デザインがゴミクズ以下
マツダは内装デザインはいいけど外装が商用車・レンタカーみたいで運動性能がクズ
ずっとG500と911の他にBM3シリ、4シリと(ガソリン車)乗り継いでるけど
願わくば俺が生きてるうちに国産車が選択肢に入るようになってきて欲しいね
- 993 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:18.95 ID:w3Nb5ggp0.net
- >>988
車検どうすんだろうなｗ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:19.46 ID:KHYFh6530.net
- ディーゼル車には死んで欲しい
それがEU,北米、基地外マツダ信者以外の総意
- 995 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:21.08 ID:7Ujhzdoe0.net
- EVもFCVも、実用性能、価格、インフラ、どれも当面は無理だからなぁ
HVの勝利か
- 996 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:27.58 ID:9Ixd+7XQ0.net
- スズキの読みは深かった
- 997 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:31.06 ID:nETcMOzL0.net
- >>988
リコールしようにも
スペックにあるような技術はないんだから、直しようが無い
- 998 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:32.71 ID:+Cw/Feek0.net
- 欧州の基準値っていくつかあるんじゃないの？
つーかクリアしてないのに売ったらいかんじゃないの？
- 999 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:43.42 ID:7UjdqJ3o0.net
- >>971
それなら自転車でよくない？
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:46.60 ID:42A9XEOG0.net
- >>932
何で汚いの？
普段は小排気量で、ここぞと言う加速の時にターボで排気量上げるんでしょ
とても理にかなっとるように思うが
- 1001 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:54.67 ID:A0RC4lJ00.net
- まさに技術大国ドイツの神話が2015年終焉した
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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