【自動車】ホンダ、１０代目シビック発表　北米に今秋投入・・・日本発売の予定無し

1 ：あずささん ★：2015/09/17(木) 19:34:45.02 ID:???*.net

ホンダは１７日、北米で今秋発売する小型車「シビックセダン」の新型を発表した。
シビックシリーズの１０代目となる新型車は、渋滞時に先行車両との車間距離を
一定に保つシステムを初搭載するなど先進の安全装備を充実した。価格は未定で、
日本発売の予定はない。

安全装備として車線の逸脱をディスプレー表示で警告し、ブレーキ制御で逸脱を防止する
機能を搭載。緊急時にブレーキを自動でかけ、衝突を防ぐシステムなども装備した。
さらに、小型車で初めて全てのライトにＬＥＤ（発光ダイオード）を採用している。

排気量は１５００ｃｃと２０００ｃｃの２種類を設定。セダンのほか、クーペやスポーツ、
５ドアなど全５車種を順次投入する予定だ。

ソース/産経新聞社
http://www.sankei.com/economy/news/150917/ecn1509170022-n1.html

292 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:07:11.73 ID:Pt0WTGvz0.net

スバルのアイサイトに何周遅れだよ・・

293 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:25:24.21 ID:DcHcbaIz0.net

発表会はいつも暗くてデザインがわかり難い
把握し易い写真があったので貼っとく
http://i.imgur.com/rQwBHsQ.jpg
http://i.imgur.com/DyjGAF8.jpg

294 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:33:06.57 ID:pSl1EZYW0.net

・巨額の政治献金とそれと引き換えに審議会や関連団体への役員送り込み
・巨額のスポンサー料でマスコミを手懐ける

それに加えてネット書き込み工作会社まで使い出したか、、、

295 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 14:25:18.01 ID:3bYyW3Gj0.net

何代目か知らんが、25年前に免許取得して買ったのがMTのシビックだったわ
良い車だったんだけどエアコン壊れて修理に15万と言われたから売っちゃったわ

296 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 14:39:17.50 ID:jrcY2bdp0.net

こんな言い方あれだけどフィットが出来すぎてて
アコードもレジェンドも必要ないんだよね

297 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 15:09:21.24 ID:4mnZsvom0.net

デザインがなー

298 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 15:39:15.98 ID:CU9TZ8gz0.net

>>290
こじつけられて無い件www
>>294
どっちにせよ自分の考え以外は全部敵に見えるんだねww

299 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 16:57:45.87 ID:KVQOYr+w0.net

消えたな

・・・って言ってるのに、後継車の名前を出して否定するバカwww

300 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 19:43:09.15 ID:zUKEaKCx0.net

こんな良い車を日本で出さないってなんか理由あんのか？

301 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 20:09:53.33 ID:Wb1eOsaK0.net

>>296
リコールまみれのフィットだからメンテばっちりだもんな

302 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 23:05:57.62 ID:4kezN3iI0.net

７割方海外って、日本の部品はどこなんだろな
鋼板もポスコ製とかなのか？

303 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 23:42:34.59 ID:pSl1EZYW0.net

>>298
パターンが決まってるもんw
ホンダは必死に叩くがトヨタの悪口書かれたらファビョりまくって
＠いう押せｐｌｄせｗｑ！！みたいなレスw

黒幕はトヨタにしか見えんw
ホンダのパクリしか出来ないくせにw

304 ：名無しさん＠１周年：2015/09/20(日) 00:01:14.84 ID:RTsDcBlB0.net

BB丸パクリのモビリオスパイク
ワゴンR丸パクリのライフ(復活モデル)
レガシィに続けのアコードワゴン
デミオコンセプトまんまのフィット

まぁホンダも被害者面できんわな

シビック、インテ、ストリームとオリジナリティあった車種は全滅と言うか自滅させたわけで

305 ：名無しさん＠１周年：2015/09/20(日) 00:02:17.67 ID:JwZHwN5y0.net

シビックはEKまでだな

306 ：名無しさん＠１周年：2015/09/20(日) 00:18:39.20 ID:Q5D1BGki0.net

シビックなんて日本でしか売れねーと思ってたのに米だけ発売される世になるとは。

307 ：名無しさん＠１周年：2015/09/20(日) 04:47:13.37 ID:eqU1h+vuO.net

>>306
ヨーロッパでも売ってる。むしろ日本だけ売れなくなった。

308 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 10:46:28.89 ID:uoAyztAN0.net

日本はシビックのハッチバックやめたのと
物凄い値上げしたのが原因だよ

インテグラやシビックが消えたのは、ワンボックスブーム初期な。
今復活したら良いとおもうんだが

309 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 10:55:44.73 ID:OVRfOoP30.net

>>308
ワンボックスブームってのは違うだろ
オデッセイ出して背の高いライトバンが流行りだした
ボンネットが出てるのはワンボックスじゃない。

310 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 11:02:09.01 ID:bHjMjjmBO.net

>>308
いやシビック…というかシリーズ続くと大型化するから、かつてのシビック的な車種が必要になりフィット作ったからだよ。

デカフィットとなったシビックは売れなくなり、セダン残したけどパッとせず消滅。そんな感じでしょ。

311 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 13:50:14.20 ID:oO1ZxI+a0.net

>>310
テンロク180馬力のフイットタイプR希望。
全込み250万以下だといいな。

312 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 13:50:54.14 ID:hSdYbQHt0.net

シビック？ EKで終わってるでしょ。

313 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 13:51:18.63 ID:6c3Q7ZpK0.net

背の低いクルマはイヤ

314 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 14:33:37.08 ID:Y1smydav0.net

>>310
あの無駄にでかくなっていくのなんでだろね
メーカー側が高いの売りたいからなのかな

315 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 14:33:55.81 ID:t9v8SicE0.net

>>229
つCR-X

ホンダあほやｗｗｗ

316 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 16:19:38.86 ID:4wLZvulY0.net

>>314
小さい車のユーザーの不満を聞くと、そのトップがサイズになるんで、その意見をそのまま反映すると車が肥大化する。
これは各メーカー同じなんだそうだ。
気持ちはわかるんだが、小さい事で幸せな部分をユーザーは語らない。
そのまま反映するなってことだね。

317 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 16:45:11.01 ID:ygsSWlMv0.net

>>229
アコードはまだあるんじゃね
ttp://www.honda.co.jp/ACCORD/

つーか、むやみやたらと車格をあげてくからみんな消えちゃうんだよね。

318 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 16:49:51.83 ID:t9v8SicE0.net

>>316
「皆様のご意見」ばっかり気にしてるからそうなるんだよねｗ

319 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 17:03:37.88 ID:ygsSWlMv0.net

>>314
ラインナップが系統だってないからじゃね

トヨタだと昔はカローラ、マーク�U、そしていつかはクラウンｗなんてのも
あったけど、ホンダの場合はシビック乗りはシビックに乗りたいんだよね。
でも大きいのに乗り換えたい

そんな要望に馬鹿正直に答えるためにシビックを大きくするという

320 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 17:27:08.08 ID:NxMkBTwJ0.net

>>248
カローラルミオンは３ナンバーですが？

お前の車が黄色のナンバーだからって僻むなよ。みっともない

321 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 18:10:16.30 ID:/gpLyTDN0.net

パンク修理ができないホンダオートテラス

322 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 19:59:05.09 ID:THWG/drB0.net

日本ではリコールだらけで売れてないFITの新型車を絶賛CM中・・・

323 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 21:29:26.23 ID:Jno7pK+g0.net

今のフィットのCMの
「グッとアクセルを踏み出し次の時代へ」みたいなCMだけどアクセル踏み込んでも進まない事があることを自覚してるんだね

324 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 21:42:15.05 ID:ntsODx8U0.net

>>323
それは障害じゃなくフイットの特性なのでケチつけちゃいけない。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=65216&parent=60107

i-DCDの車で、発進時にアクセルを踏んでも車が一瞬進まないことがあったのですが。

答え
i-DCDの特性として、

ケース1：ギヤの入れ直し
基本はマニュアルトランスミッションなので、自動変速でも手動変速と同じように、ごくまれにギヤがかみ合わず入らない場合があります。
その時は車が一瞬前に進まなくなりますが、ギヤチェンジを自動でやり直します。

ケース2：不意なエンジンの始動
ハイブリッドシステム用バッテリーの残量がきわめて少ない時、それまでタイヤを回すために使っていたモーターの力をエンジン始動に使うため、タイヤを回す駆動力が一瞬途切れます。
その時は、エンジンが始動し駆動力がタイヤに伝わるまで、ひと呼吸待つようにしてください。

いずれも一旦アクセルを戻し、ゆっくり踏み直して発進してください。

325 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 21:44:15.87 ID:Jno7pK+g0.net

>>324
まぁちょっとおちょくったコメントしてしまったけど、初めてCM聞いたときわざと言ってるのかとおもって目が点になっちゃったわけ

326 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 21:44:45.51 ID:wsess4nv0.net

アコードワゴン出せボケ！

327 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 21:59:06.58 ID:eoxrLaS50.net

>>270
５０ｃｃにはあるらしい

328 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 22:00:02.73 ID:iMXBP2Xf0.net

びっくりの空冷でｗ

329 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 22:04:15.77 ID:c4hk0dif0.net

>>317
初代CR-Vがなぜ売れたかとかわかんないんだろうね

330 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 22:04:40.06 ID:f27rXp2p0.net

おま国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

331 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 22:12:58.21 ID:sgQMSCcX0.net

EGシビックは一気にデブ化し内装はかなり異質なモノだった
siRの定員が4人とかあの変なシートだけは評価できんかった

332 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 22:13:31.91 ID:CQgjts8h0.net

ホットハッチ楽しかったなー

333 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 22:19:27.15 ID:HPZYqCCJO.net

ホンダ車は、ゾロ目ナンバーでマフラー改造の迷惑車というイメージがあるのは、俺だけ？

334 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 22:56:35.53 ID:eoxrLaS50.net

>>333
日産のシャコタンよりは、迷惑度はかわいかった気がする

335 ：名無しさん＠１周年：2015/09/21(月) 23:52:04.63 ID:e0q7PpAF0.net

世界中の何処の会社も対応出来なかった
マスキー法をCVCCエンジンで見事突破し
（低公害エンジン＝CVCCエンジン）
た初代シビックが懐かしい

336 ：名無しさん＠１周年：2015/09/22(火) 00:47:34.69 ID:ck+KL9zg0.net

>>33
完全にHyundaiに負けてんな…
ホンダおわた

337 ：名無しさん＠１周年：2015/09/22(火) 01:17:24.42 ID:o1esvY+YO.net

>>336
別に何も負けてないじゃん。

338 ：名無しさん＠１周年：2015/09/22(火) 01:26:01.53 ID:WyEGbJeT0.net

>>293
デザイン退化してない？(-_-;)

339 ：名無しさん＠１周年：2015/09/22(火) 02:11:40.69 ID:5HzzHzAh0.net

>>282
わざわざ他メーカ引っ張ってきてまで何でそんなに必死になるのかｗ

340 ：名無しさん＠１周年：2015/09/22(火) 02:47:17.14 ID:qOv3KQW30.net

https://www.youtube.com/watch?v=-Co7l08xalM
最初はこの辺
https://www.google.co.jp/maps/@45.4965161,141.9187228,400m/

空撮で走ってるのはこの辺
https://www.google.co.jp/maps/@45.4833553,141.9417308,1170m/

ここまで10分ほど
https://www.google.co.jp/maps/@45.4967017,141.8889974,993m/

ちなみに終点はここ
https://www.google.co.jp/maps/@45.5220402,141.9349176,322m/

何も知らないと思って10分ほどで行ける海を「遠いですよ」ってかｗ

341 ：名無しさん＠１周年：2015/09/22(火) 15:02:52.22 ID:E7nbrGLG0.net

免許とって最初に買ったのがEF型（の中古）だったけど、最初のクルマっていう意味での
愛着はあるけど、クルマとしてはひどい面が多かった。まずシートが劣悪だし、ステアリング
が「ゲーセンの機械か！」ってくらい軽くてなんの情報も伝わってこなくて、雨の日の高速
なんかとても走る気になれないくらい怖かったし。車高なんてたった1,335mmで、今の感覚から
するとアホみたいに低くて乗り降りも大変だった。1年ちょっとで売っちゃったわ。