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【自動車】ホンダ、10代目シビック発表 北米に今秋投入・・・日本発売の予定無し

1 :あずささん ★:2015/09/17(木) 19:34:45.02 ID:???*.net
ホンダは17日、北米で今秋発売する小型車「シビックセダン」の新型を発表した。
シビックシリーズの10代目となる新型車は、渋滞時に先行車両との車間距離を
一定に保つシステムを初搭載するなど先進の安全装備を充実した。価格は未定で、
日本発売の予定はない。

安全装備として車線の逸脱をディスプレー表示で警告し、ブレーキ制御で逸脱を防止する
機能を搭載。緊急時にブレーキを自動でかけ、衝突を防ぐシステムなども装備した。
さらに、小型車で初めて全てのライトにLED(発光ダイオード)を採用している。

排気量は1500ccと2000ccの2種類を設定。セダンのほか、クーペやスポーツ、
5ドアなど全5車種を順次投入する予定だ。

ソース/産経新聞社
http://www.sankei.com/economy/news/150917/ecn1509170022-n1.html

2 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:35:15.09 ID:VUzr+wBx0.net
ホンダホンダホンダホンダ

3 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:35:25.57 ID:XW+wwgKZO.net
まあ日本落ち目だし

4 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:35:33.36 ID:ha7r+XUC0.net
>>2
それシビック

5 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:36:25.05 ID:Uc/GUo7x0.net
どうせ錆びるんでしょ?

6 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:37:12.95 ID:ycWFuAu70.net
な んで

7 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:37:14.72 ID:zlQEtnVS0.net
「F1史上最低のエンジン」と海外で報道されてるホンダ車なんか買う物好きいるんか

8 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:38:16.83 ID:ZT1C6n1KO.net
>>5
錆びない車って何処のメーカー?

9 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:38:24.44 ID:7cdUDEX30.net
昔のイメージが残ってるんだが・・・随分でかいクルマになっちゃったな

10 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:38:48.42 ID:ha7r+XUC0.net
>>4
じゃなかったシティだw

11 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:39:11.48 ID:IL+Pi/mp0.net
え?日本向けはジェイドとグレイスじゃねーの?
今更日本でシビックの名は相手されないよ

12 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:39:26.32 ID:3AOVmkPg0.net
シビックは小さな峠道の王者

いい車なんだぜ

右ハンドル車があるかな、逆輸入で買っちゃおうかな

13 :sage:2015/09/17(木) 19:40:07.78 ID:AekZ/6eF0.net
クルマまでおま国かよ…

14 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:40:10.70 ID:RSUT0Ewn0.net
【岩手・矢巾いじめ自殺事件】被害者は精液を飲まされて自殺した【鈴木広子の管理売春レイプ風俗ビル】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/utu/1399523030/l50

7月1日・2日の宿泊研修って、死にたいといなくなってしまいたいと思うほど嫌だったのよね。
無能担任にさんざん悩みを相談していたはずなのに、無能担任はスルーして「楽しみましょうね」という返事。

そして、宿泊研修で、中2被害者は、加害者から精液を飲まされて、みんなの前で笑いものにされた。
地獄の宿泊研修を「楽しもう」と言った無能担任。あまりにも酷すぎる現実。キツ過ぎてマスコミも真実を報道できない。

岩手が酷いのは昔からだった。
鈴木は風俗ビルで、患者を計画的に集団レイプして、管理売春の元、風俗嬢にして、家や病院や会社をゆすっている。

隣は風営法で管理されたパチンコ店、1階コンビニ前の公衆電話にピンクちらしが張ってある。
3階音楽スタジオはラブホ代わりのレイプ現場。風俗店従業員が出入りして、違法薬物を売っている。。
エレベーター内に「Drサポート(ドラック売ります)」の張り紙。使用済みコンドームが捨ててある。金髪のミュージシャン崩れから恐喝される。。

とてもではないが、まともな場所ではないのです。。
そんな保険の使えない闇医者・鈴木を生み出したのは、「呆れた上申書」の岩手医大。鈴木は岩手の裏金作りのブラックマネーの資金洗浄をしている。。
だから、第三者委員会は「岩手の精神科医」ではなくて、「県外の精神科医」が選ばれた。これが岩手の異常な実態を物語っているのです。。

15 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:40:16.07 ID:UN6dlwN50.net
>>1
> 日本発売の予定はない。
いい判断だ。

16 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:41:03.66 ID:xL8UmNbv0.net
売れないだろうしなw

17 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:41:06.90 ID:h1jVYZAC0.net
街の遊撃手か

18 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:42:01.87 ID:NINnlv0g0.net
セダンは日本で売れないからね

19 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:42:11.86 ID:ciPE26uR0.net
ホンダはどれも一緒の顔w
冗談抜きで正面から見て車名を正確に言い当てるのは非常に困難w

20 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:43:41.24 ID:Cdz0bBo60.net
セダンw

21 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:43:49.03 ID:VlSUDVyB0.net
スーパーカブを国内生産に戻しなさい
話はそれから

22 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:43:55.38 ID:Vw74ciI50.net
軽箱で充分だろ下手に夢は見ないほうが身のため

23 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:43:58.08 ID:0xy1GzH10.net
ガーナの
チョコレート食えない自国民が
リアルになったな

24 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:44:02.69 ID://SvSV9n0.net
>>8
ホンダは最近の車種はコスト削減で
塗装をケチってるんだぜ

自分で防サビ処理しなきゃ錆がすごい事に

25 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:44:19.07 ID:6KMSpm3XO.net
>>19
それレクサス前にして言える?(笑)

26 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:45:03.05 ID:Gy7i0du60.net
3列シートと貨物車もでるんだろ

27 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:45:17.77 ID:DRO2Wu/w0.net
>>7
北米人はF1なんか見てない。
ナスカーかインディー。

28 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:45:41.46 ID:wkGdIzt90.net
落ちぶれ方半端無いな

29 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:46:34.18 ID:uQRHs0K+0.net
>>8
マジレスすると、デロリアンのボディーはステンレス製

30 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:46:40.84 ID:37cnWVPK0.net
初めて買った新車がシビック。
ちょっとしたギャップを超えるたびにボディがキシキシ鳴ったのも今ではいい思い出。


ホンダはもう買わない。

31 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:47:11.11 ID:BHerdF3w0.net
インディでもホンダは後塵を拝していると聞いたが
アメブランンドに。

32 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:47:53.87 ID:ciPE26uR0.net
>>24
日産のGT-Rなんかも錆びるので有名だったな
買って数年で錆だらけになるGT-R

33 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:48:30.41 ID:yOv8XnAE0.net
hyundai elantraも悪くない出来だからシビックも新型気合入れないとヤバす

https://www.youtube.com/watch?v=_VI0dBfRi3M

34 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:49:03.41 ID:TIOKoxh20.net
シビック良いね、最初に乗ったのがシビック、AT
タイヤ交換だけで路面に吸い付くような走りで楽しかった
あれから20年経つが車はホンダとスズキ、バイクもホンダとスズキ
オフ車がトランポできるシビックなら今すぐ購入したる! ステップワゴンは・・・欲しいけど狭い、リアの開閉は気に行ってるけど

35 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:49:07.85 ID:wkGdIzt90.net
本当はセナと一緒に終わってたんだよ
そこから今までは惰性で動いてただけ
二輪の一部と航空部門を残して解散しろ

36 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:49:23.17 ID:8uEXnki+0.net
給油パネルあけたら塗装されてないホンダ車?

37 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:49:31.96 ID:Vw74ciI50.net
2000年あたりから落ちぶれる一方だったんだよね

38 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:49:34.28 ID:klzTB9Tb0.net
死ビック死   おんなおんなおんなおんな

39 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:50:13.75 ID:bfXFJUlP0.net
>>1
ブルドッグシティ売れば?

40 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:50:52.48 ID:5ZcwNhc70.net
B16Aアゲイン!

41 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:50:57.05 ID:Lyidu9Ki0.net
シティカブリオレ再販してくれ

42 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:51:46.73 ID:TeMJ/GhK0.net
そもそも部品の9割はもう海外部品のホンダだからな

43 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:52:41.73 ID:39TRyhhE0.net
>>1
ここ最近のシビックの中ではかなりいいね
先代はケチってすぐにテコ入れされてスタートダッシュに失敗したけど
今回は大丈夫そう
ただ欧州と共通になって、これが欧州で売れるかはわからんな

>>15
これをアコードとして売ればいいのに

>>31
今年から空力パーツ開発が解禁になったけど
あの人が開発で序盤かなり苦しんだ

44 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:53:45.61 ID:cXTfz1ej0.net
2016 Honda Civic Is Truly All-New; Gets 1.5-Liter Turbo Four
http://4.bp.blogspot.com/-dhDY0hlEehk/VfoZQyucetI/AAAAAAAR_XA/3lTv7M6YmN0/s1600/16-Civic-1.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-QffLYUeFucM/VfoZQ3R4G8I/AAAAAAAR_XE/pZy90WXMTRY/s1600/16-Civic-2.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-gFc4sdpfHHM/VfoXiWFP9cI/AAAAAAAR_TQ/Tm4_9B_yXJU/s1600/Honda-Civic-2.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-FP8koNtlEhU/VfoXiKro6cI/AAAAAAAR_TI/B1yFU8u-Jtg/s1600/Honda-Civic-3.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-evU9FdfxqDU/VfoXi1zZiqI/AAAAAAAR_TU/ZkUVgRxf-vk/s1600/Honda-Civic-4.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-epkI7t5qCa4/VfoXjXiAcrI/AAAAAAAR_TY/UcEOBthvQSk/s1600/Honda-Civic-5.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-1et_eZPcoSk/VfoXjQ-QSLI/AAAAAAAR_Tc/mgiCm_PZKFA/s1600/Honda-Civic-6.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-vw9WMAjF1lc/VfoXjrwXg8I/AAAAAAAR_Tg/VVv1DvNJDzE/s1600/Honda-Civic-7.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-pJXO9u52iCM/VfoXj7FfBoI/AAAAAAAR_To/AwfFgmYxOHI/s1600/Honda-Civic-8.jpg

45 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:54:01.20 ID:wmdg62SW0.net
Watch Live Reveal Of All-New 2016 Honda Civic Sedan [First Pics!]
http://www.carscoops.com/2015/09/watch-live-reveal-of-all-new-2016-honda.html
画像
http://4.bp.blogspot.com/-dhDY0hlEehk/VfoZQyucetI/AAAAAAAR_XA/3lTv7M6YmN0/s1600/16-Civic-1.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-QffLYUeFucM/VfoZQ3R4G8I/AAAAAAAR_XE/pZy90WXMTRY/s1600/16-Civic-2.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-fWEHDYU78oc/VfoZQ0XEu5I/AAAAAAAR_XI/jpOfUI4kObc/s1600/16-Civic-3.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-gFc4sdpfHHM/VfoXiWFP9cI/AAAAAAAR_TQ/Tm4_9B_yXJU/s1600/Honda-Civic-2.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-NP-o9xU9DNk/VfoXiXW3RTI/AAAAAAAR_TM/Z2wQsCM0NWI/s1600/Honda-Civic-1.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-HnGFJJA_2xk/Vfoi44IlZBI/AAAAAAABIEg/yct8Y4Ke1M0/s1600/Civic-16-B1.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-1Hl0c5d37yg/Vfoi4qJHGZI/AAAAAAABIEc/ONRVEMAeg7w/s1600/Civic-16-B3.jpg

46 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:54:18.13 ID:3LjsHy1u0.net
日本では売れそうもないと判断したか。ということは間違いなく良い車だ。

47 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:54:32.34 ID:9nkxSErq0.net
>>7
F1にN-BOXのエンジンでも積めばいいじゃん

48 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:55:50.61 ID:XvqOVkYn0.net
ワンダーシビック CM
https://youtu.be/oFEkZx2UT2s

49 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:56:21.18 ID:9nkxSErq0.net
>>36
ボンネットの裏も手抜き

50 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:56:21.72 ID:39TRyhhE0.net
動画
https://youtu.be/Dx-9CO9Ah4I

51 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:56:48.41 ID:zFb+VRqC0.net
ワールドシビック

52 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:56:53.48 ID:cXTfz1ej0.net
New 2016 Toyota Prius: Love It Or Loathe It, But You Can't Ignore It

http://2.bp.blogspot.com/-Zr4Q0rWHNRo/VflT5W6luVI/AAAAAAAA_rw/E6nYRpKQ5nU/s1600/Toyota-Prius-1.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-nGhbYaP2O0k/VflT6MpOKaI/AAAAAAAA_sM/qywHQRFqWt8/s1600/Toyota-Prius-2.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-B8JwNDeqQik/VflT6fJXJiI/AAAAAAAA_sE/yBKgfTVmuLw/s1600/Toyota-Prius-3.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-lGl5YmQykzc/VflT61TjAfI/AAAAAAAA_tI/bxaX688lyeQ/s1600/Toyota-Prius-4.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-lOvk4PnNQJQ/VflT61h0-nI/AAAAAAAA_sQ/beQjzNRUXd8/s1600/Toyota-Prius-5.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-KXamq9JANxs/VflT7WXqgVI/AAAAAAAA_sY/-iqNgO7M0M8/s1600/Toyota-Prius-6.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-EhqwoVVHQcs/VflT5RJKEKI/AAAAAAAA_sA/w2ZwJLoVpJE/s1600/Toyota-Prius-11.JPG

53 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:58:18.70 ID:TIOKoxh20.net
>>14
当初から言われてたことだね
研修で何かあっての自殺が濃厚、どこもそれを報じない不思議
葬儀も出ず逃走しまくる女担任、地域的に腐ってるとしか言いようがない民主王国
加害者過保護にすることで保身する教職員・校長・教育委員会
津波に流されれば良いのにと本気で願うよ、もちろん今回の関東東北災害の義援金寄付なんてするわけがない
東日本大震災も神から見て生かしておきたくないと思っての災害なんだろうなと、この事件から思うようになった
とにかく人間腐りすぎだろ、そりゃ安倍さんも見捨てるわけだ

54 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:59:01.36 ID:O85ALCFk0.net
今日ワンダーシビック見たわ

55 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:59:08.91 ID:rzN7cc2P0.net
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>あずささん ★

56 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 19:59:39.52 ID:KwW2GRFw0.net
TypeRじゃないシビックはどうでもいい

57 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:00:47.54 ID:H5ItLlmhO.net
安定のダサさ

58 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:01:43.12 ID:WapHjsFf0.net
やっぱワンダーシビックが最強だな(・∀・)

59 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:01:44.98 ID:VGRSe2B20.net
ホンダ金無えのかな

安っぽすぎだろ外も内装も
マツダの最近のシリーズ見習えよ

60 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:02:13.50 ID:yOv8XnAE0.net
丸みを帯びたフロントフェンダーのデザインが
吉とでるから凶とでるか。

61 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:03:23.63 ID:7dhld5RD0.net
でかくなったなシビック…

もし買うなら2リッターNAだな
ターボはどうしても「無理してる感」が拭えない

62 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:03:24.35 ID:6S9XFMrS0.net
>>59
マツダは、最近調子に乗って価格が高い!!

松田車に、そんな金払えるかと言いたい!!

ホンダは、安いから良いんじゃない?

63 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:03:29.29 ID:YkufTwTe0.net
実質FITがシビック

64 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:04:09.87 ID:Vw74ciI50.net
いつまでツリ目やる気なんだかもうウンザリ

65 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:04:44.07 ID:kvoWp52P0.net
ボロメーカー

66 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:05:04.61 ID:39TRyhhE0.net
>>59
でもアメリカじゃ圧倒的にシビックのほうが売れるんじゃね

67 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:05:41.57 ID:ExCyjl+H0.net
>>2
shitty!

68 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:07:35.74 ID:B5PHPBF80.net
小学校のクラスで一番貧乏だった奴のオヤジがシビック乗ってた

69 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:08:37.81 ID:mSbB5S/w0.net
>>2
ホンダ!ホンダ!ターボ!

だろうが!

70 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:08:41.55 ID:6TzpdoUV0.net
マツダ車はアメリカではサッパリ売れてない。
スズキと三菱に続いてマツダもアメリカから撤退するだろう。

71 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:09:53.64 ID:yOv8XnAE0.net
https://www.hyundaiusa.com/elantra/index.aspx

新型エラントラの方がマシなデザインに見えるけど
大丈夫かホンダ? 

72 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:10:30.17 ID:JkA3HybE0.net
ヒュンダ

73 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:10:49.51 ID:8UT4Ti1o0.net
ホンダ買うぐらいなら、マツダ買うわ

74 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:11:07.94 ID:B5PHPBF80.net
アメリカで4番目に売れてる自動車がアコード、8番目がシビック
日本車ではアコードが1番

75 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:13:06.92 ID:39TRyhhE0.net
>>74
カムリより売れてるの?
てっきりカムリが一番かと思ってた

76 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:13:14.25 ID:B5PHPBF80.net
マツダはアメリカは勿論EUでも中国でも全然売れない
日本では売れまくってるのに株価は下がり続けている

77 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:14:07.35 ID:6hWPhQrs0.net
昔オヤジが乗ってたシビックはめちゃくちゃハンドルが重かった

78 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:14:28.03 ID:if0LHjdf0.net
EK9以外の印象薄いわ

79 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:14:33.47 ID:6TzpdoUV0.net
>>74
アコード、CR-V、シビックはもはやアメリカ人の国民車といってもいい。
ホンダはアメリカ人から愛されている。
マツダは嫌われているのでアテンザもアクセラもさっぱり売れないwww

80 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:14:35.71 ID:B5PHPBF80.net
>>75
いや、今年の通算だとカムリが1番
8月だけならアコードが1番

81 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:14:56.17 ID:uR47wn1x0.net
セダンwwwwwwwwwww
昭和かよww

82 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:16:07.93 ID:6TzpdoUV0.net
>>76
マツダは堕ちていく一方だよ。
マツダ車は吊り目のチョン顔がダサいからなwww

83 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:18:05.43 ID:1DGvY0w80.net
中学生の時初恋だった塾講師の大学生がシビック乗ってたなぁ。1988年くらいかな。
若い人が憧れるクルマの代表格だったよね。

84 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:18:33.93 ID:6Ja6fxgR0.net
>>19
同じメーカなのに全車種デザインに共通性無い方がダサく感じる。佐野さん的な。

85 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:19:24.29 ID:FtrFKWNI0.net
近頃のホンダは不細工な顔の車ばかり作るよね
何かあったの?

86 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:19:24.83 ID:6hWPhQrs0.net
>>19
それ欧州車では普通だろ

87 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:22:02.55 ID:lXYFWcII0.net
>>2
ダッフンダ

88 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:23:23.05 ID:CinTACiF0.net
でもFFなんでしょ?
その時点でゴミだわ

89 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:23:39.51 ID:KEvX1gKS0.net
電車が運転手つきで最寄り駅にお迎えにきてくれるから
車なんていらないんだよなぁ。

90 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:25:05.30 ID:sc8TSicv0.net
ID:6TzpdoUV0
千葉、必死なようだがホンダが売れているのは北米だけ。
本国日本では終わっている。
欧州では相手にされない。

これが今のホンダの現実

91 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:25:54.55 ID:Dukij0Ry0.net
ホンダはNSXとビートとCBRだけでいいよ

92 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:27:42.87 ID:B5PHPBF80.net
確かにホンダはEUだとマツダより売れてない

93 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:30:00.32 ID:YWLjGX0T0.net
また国内未発売か。
つーか、せっかくF1参戦もしてることだし、
スポーツカーも充実させろよ。
ホンダの場合、それ以外で国内随一の存在になれる可能性が無いだろ。

94 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:30:14.46 ID:Ur50G8gL0.net
>>33
研究室の設備が15年以上前のレベルやのに、悪くない出来のわけないやろ
大宇なんて良いのは形だけやで

95 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:30:36.38 ID:39TRyhhE0.net
>>90
中国でも売れてるでしょ
あとインドとか東南アジア
インドはスズキが圧倒的だけど

96 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:30:52.15 ID:h4P5Z4FE0.net
昔は免許取り立ての大学生がカッコつけて
初めて中古で買う車がシビックだったような気がする
今はどうなんだろうなと思ったが最近の子は車買わないのか

97 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:33:05.21 ID:KEaNfduz0.net
なんでか知らんが外国で売ってる日本車ってかっこ良く見えるよな

98 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:33:15.81 ID:N/CTaoG60.net
ホンダセンシングだっけか自動ブレーキのテスト日本では未だにテストしてないし
アメリカでのテストで40キロでぶつかる欠陥品

99 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:33:48.23 ID:6hWPhQrs0.net
>>93
10月にはタイプRが日本でも発売になるし、新型NSXも発売される

100 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:34:08.79 ID:oGiB1jd30.net
昭和のシビックの明るく自由な雰囲気が好きだったけどな。
最近の国産はなんか内側に篭ってる感じ。

101 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:37:16.40 ID:D8ME7Il/0.net
陛下の愛車はシビックだったっけ?

102 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:38:38.44 ID:6Ja6fxgR0.net
かっこ

103 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:38:45.71 ID:S/jD8rfx0.net
>>19
マツダ

104 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:39:16.98 ID:6hWPhQrs0.net
>>101
インテグラ

105 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:41:39.04 ID:6Ja6fxgR0.net
>>103
ぶち壊した。氏ね。

106 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:42:05.04 ID:S/jD8rfx0.net
>>101
20年以上前のインテに乗っておられる

107 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:43:28.15 ID:YWLjGX0T0.net
>>99
NSXは知ってたけど、シビックも出るのか。
まぁ個人的には小型の2ドアホットハッチ出して欲しいんだけどね。
タイプR乗ってバリバリ走るような年でもないし、
NSX買えるような経済力もないから、
250万程度で買えるルノーメガーヌやゴルフGTIみたいな車。
フィットRSを2ドアにしてターボ乗せたようなヤツ。

108 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:45:49.80 ID:GLLeYvpF0.net
EG9は、欲しかったな。

109 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:46:35.33 ID:GkfcP+ka0.net
大きさ排気量ともに
なんか良さげだな

110 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:48:05.92 ID:xQVlGITM0.net
FD2みたいに日本版を別のパッケージにしてだしてくれるのかな。
ここまで来るとシビックといえるか微妙だが。

111 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:48:07.08 ID:1lKHeOIQ0.net
>>98
あの辺の技術は日産やマツダに本当に遅れをとったな

車は人の手で運転するものとかほざくわりにフィット一辺倒で煮詰まってない技術加えてリコール地獄とかやってることがチグハグなんだよ

112 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:48:25.69 ID:+k3UyEtQ0.net
ホンダは終わったか・・・
国内メーカーで一番魅力ないもんなー

113 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:55:18.11 ID:GLLeYvpF0.net
>>98
JNCAPでテストしたけど、散々だったな。
ホンダの奴。

JNCAP 被害軽減ブレーキ試験 普通車編
ttps://www.youtube.com/watch?v=apAZOLgw3zU

114 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:56:43.59 ID:Z01hg00v0.net
馬力信仰がなくなってから、ホンダはずっと苦しんでるイメージ。
三菱モナー

115 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 20:58:26.27 ID:YWLjGX0T0.net
>>32
GT−Rの錆問題は特に32、33あたりが酷いね。
クォーターパネルとかサイドステップ周りとかの下回り関係と
エンジンルームの端っこ辺りとか水が入っちゃう箇所が見事に錆びるw
塗装の問題もだけど、パッキンや水の入り込みの処理が悪い。

116 :◆HKZsYRUkck :2015/09/17(木) 21:00:46.67 ID:Gcfrfwg80.net
>>11
俺もグレイスがシビックだと思ってた。

117 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:11:32.04 ID:t2JcQNiq0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150910-00000011-rps-ind

>追突想定テストの後席が、5段階評価で最低の「POOR」。
>総合評価は、最高5つ星のところ、4つ星にとどまった。
>ユーロNCAPは、前面フルラップ衝突の後席ダミー人形の胸への傷害レベル、
>追突想定テストの後席乗員への傷害レベルに、課題があるとの見方を示している。

CX-3の後席は人を乗せていると事故れば死ぬ。
マツダは昔からボディ剛性が低いのが弱点。

118 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:19:31.75 ID:8ajs8Evd0.net
HONDAってデザイナーって居るの?

ライン工員が改善提案書にクルマの落書きから採用してコスト下げてんの?

119 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:20:42.35 ID:pT9/S8/10.net
外国人デザイナーを雇って
初代シビックを現代風にアレンジしたら
結構いい感じになると思うんだけどなー。
なんで没個性の方向に行くんだろ?

120 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:21:21.79 ID:YWLjGX0T0.net
>>112
三菱よりは上だと思うがw

121 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:25:33.56 ID:MpYSb7Le0.net
ホンダ、もっとマシなデザイナー雇えよw

122 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:27:35.27 ID:UcQpr68z0.net
>>118
ホンダのデザインは最近終わってる

123 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:27:42.27 ID:0CqO5zIk0.net
ミニバン屋

124 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:29:55.33 ID:UR3EE4+s0.net
>>8
ホンダは納車前から錆びてるんだぜ

125 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:30:30.17 ID:GLLeYvpF0.net
>>119
それ、でっかいN-ONE。

126 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:30:34.31 ID:6n750Mzf0.net
なんだこの顔は
分かってねぇな、そうじゃねぇんだよ

127 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:31:17.43 ID:iFD242O/0.net
アメリカで1500ccなんて売れるの?

128 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:33:34.83 ID:IRwLW5IC0.net
どうせフィットベースのトーションビームじゃないの?

129 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:34:53.82 ID:t2JcQNiq0.net
フィット フロントシートサイズ 横幅495 奥行495 背もたれ985
デミオ  フロントシートサイズ 横幅495 奥行470 背もたれ950

デミオのシートはフィットより座面が短いので長時間座っているとケツが痛くなる。
デミオのシートは背の低い女向けのシート。

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=46291/

>竹内:体幹を支えるシートだからこそアクセラで良いものが出来上がったので
>デミオでも使おう、ということになったのですが(動かない試作車の)デミオに
>このシートを入れてペダルレイアウトなどを検討したら一番最初に気が付いたのが
>ペダルが操作しづらいことだったのです。

>竹内:ヒップポイントが違うのです。シートクッションが長くて固い。膝裏に当たっていました。
>それをたわませてオルガンペダルを組み込まなければいけないので、短くしてください、とお願いしました。

>竹内:そのまま(座面の長いまま)のシートで出ていたかもしれませんね。
>ただ多くの男性は気が付かなかったと思います。「なんで短くするんだ」って怒られましたから。

130 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:37:55.52 ID:uQRHs0K+0.net
>>118
デザイナーを雇うようになってから急激にダメになった。

ホントか嘘か知らんが、昔は居なかったそうだが。
バイクや車の外観デザインは機械設計士がやってたとか。

131 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:39:06.60 ID:9Tc18nTw0.net
>>2
スーダラダッタ

132 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:40:30.42 ID:GQQ5f5jq0.net
日本で売れよ

133 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:40:42.05 ID:8ajs8Evd0.net
なるぼど!
佐野の様ななんちゃってデザイナーを雇っちゃったわけか!

まぁ昔からデザインが特別良かった事など無かったけど、なんちゃってデザイナーなら仕方がない

134 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:42:00.23 ID:QjOEQM4Y0.net
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/362/647/7/S3626477/slug/l/hond-civic-8-1.jpg

ハッチバックのほうが荷物の出し入れが楽だったのに残念だ

135 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:42:29.13 ID:MEVTMP9E0.net
「変わらなきゃ」で堕ちて行った日産w
「負けるもんか」で堕ちていくホンダ。

136 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:43:59.09 ID:vasxQnRZ0.net
こんなんいらんけと、欧州シビックツアラーを日本に入れてくれよ。MTで。
唯一、欲しいなと思ったホンダ車だわ。
でも、並行で入れようとしたら500万超えw

137 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:44:07.91 ID:XZ6MmPqC0.net
>>8
屋根なし駐車場で4代目シビック乗り続けてるけど錆びてないよ

138 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:46:15.48 ID:CyXOt3sk0.net
ホンダ系下請け会社は

社長レジェンド
専務常務アコード
部長グレイス
課長フィット
以下カブ

上のラインを二段階ぐらい上げてやらないと商工会の会合なんかで集まるときに結構、キツいぞ

139 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:48:54.51 ID:WU8ybO2z0.net
日本では2LNAの代替品としての1.5ダウンサイジングターボなのに、北米はどっちも同じ車種に投入するのかよ
意味わからん。

140 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:52:50.90 ID:Jfm5RAT00.net
>>44>>45
なんでホンダ車って、こうもデザインが糞なんだろ?
これ以上に糞に作れないだろうと思うほど超絶な糞デザインしてる

141 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 21:55:45.68 ID:klsayg1y0.net
グレイスも実質アリアの後継だろうから
日本じゃかつてのシビックの立ち位置が無くなっちゃったんだろな
アコードも手の届かない価格帯に行っちゃったし

142 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:06:43.40 ID:kqKGOfWD0.net
EG6とかEK9とか過ぎ去った過去の栄光。

143 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:07:46.10 ID:8ajs8Evd0.net
こういう実用重視のクルマは、正直デザインなんてどうでもいいとすら思えるほど利便性や燃費など良けれいいと思う方だが…

スポーツカーやオープンカーは

先ずはデザインを何とかしろ!
昔からスポーツカーやオープンカーですら色気は微塵もない、異性を知らない童貞にデザインさせるからますます異性を遠ざけるデザインになる

NSXやS2000、各種タイプRなんか
カップルで乗っている見たこと無い!
何故かHONDAスポーツは、いつも童貞が二人がデフォルト

144 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:10:50.62 ID:a257caYO0.net
すぐリコールだろ

145 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:16:14.39 ID:UR3EE4+s0.net
言うまいと思うけど、昔のホンダは輝いていたな。

146 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:21:49.68 ID:puaI9+Nx0.net
>>96
15年位前だが、シビックの中古は安かったぞ?
Rはそこそこなお値段してたが

147 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:26:58.94 ID:WlL4FRhLO.net
>>140
良い方だろ。お前さんのセンスの方がクソ。明らかに最近のトヨタの方が狂ってるぞ。

148 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:28:22.00 ID:yOv8XnAE0.net
>>145
メッキ部品が多かったからな。

149 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:29:30.23 ID:rPKYtsl+0.net
シビビン シビビン シビビンビン!

150 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:29:55.26 ID:MGANjUGD0.net
アメリカデザインかあ。
セダンはまだいいが、ハッチバックが変すぎる。
幼稚というか、こなれていない。
日本投入がないのはよかった。

151 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:33:02.01 ID:p++0ZXPK0.net
アイアンマンをイメージしてるのかな?

152 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:35:30.25 ID:vasxQnRZ0.net
>>151
アンパンマンポテトじゃね?

153 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:36:51.09 ID:MGANjUGD0.net
こんな調子だからF1も最低最悪なんだよな。
もう来期とか言ってないで撤退しろ

154 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:39:31.04 ID:HYZur7ST0.net
>>17
それジェミニ

155 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:43:53.86 ID:OOCBBQCa0.net
明暗分ける新車販売見通し…
ホンダ 国内四輪下方修正、マツダ 達成に自信
ttp://s.response.jp/article/2015/09/16/260126.html

ホンダ、4〜6月の国内販売台数27%減 新車が伸びず
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL31HAU_R30C15A7000000/

2015年9月16日
ホンダ、国内販売目標6%下方修正 新型車の不振響く
http://www.asahi.com/articles/ASH9J2S5MH9JULFA003.html

2015年9月16日
ホンダ販売目標、4万台引き下げ 国内今年度、新型車不振
http://www.asahi.com/articles/DA3S11968139.html

2015年9月17日
軽の落ち込み顕著 ホンダ、販売目標引き下げ
http://digital.asahi.com/articles/DA3S11968407.htm

156 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 22:46:12.88 ID:GZRF4UwU0.net
いろいろな顔をユーザーは望んでいる。
町中走っているのは千差万別、フォードもT型一つで頑張っている内に
飽きられた。
一つが全てではない。

157 :名無しさん@1周年:2015/09/17(木) 23:18:43.79 ID:+xFB07+P0.net
>>24
三河のキチガイメーカーは献金天下りで欠陥隠してんだぜw

158 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:11:33.99 ID:iBVYDyhD0.net
ダセェ

159 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:21:48.26 ID:XCDadBDM0.net
>>1
日本発売の予定ないってデマじゃね?

160 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:25:53.86 ID:osdxD78f0.net
>>159
グレイスがあるから。

161 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:26:59.52 ID:jEYrFQTG0.net
最近の調査で
YouTubeの再生回数で1番人気のメーカーがBMWでそのつぎがホンダって結果になってたよな
北米での人気がすごいんだろうな
これも完全にアメ車だし
でも日本発売の予定ないってこの記事にしか書いてないよね
他の記事や公式の記事みても「世界中で販売」としか書いてない

162 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:28:03.73 ID:bSOV1VoO0.net
>>140
同意。
なんでこんなガキ・・・というかガンダムぽいというか。安っぽいっぽいんだろね。

163 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:29:11.33 ID:Lmy+1ftd0.net
次期シビック日本投入ってニュースと矛盾してるな
シビッククーペは日本でも売るけどセダンは売らないのか

164 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:31:29.36 ID:bTix2JXt0.net
伝説のB16Aエンジンは復活しないのか?

165 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:32:45.38 ID:WkglOSSf0.net
昔のアコードな立ち居地

166 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:33:58.30 ID:ozzA0VZA0.net
>>162
そういうこと言ってると時代についてこれてない老害だと思われるぞ

167 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:34:59.78 ID:WkglOSSf0.net
独立懸架厨が


168 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:36:19.75 ID:bSOV1VoO0.net
>>166
いや、全メーカーが同じような方向性ならともかく、ホンダ(とついでにトヨタ)は
突出してデザインが酷いんで。そんなものに憑いていきたくない。
外見はまぁ譲るとしても、このインテリアは許容できん。30分で飽きそう。

169 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:36:58.85 ID:zWgSEszE0.net
え?ハッチバックないの?それシビックじゃないじゃん

170 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:42:05.14 ID:8DWyUNbb0.net
>>169
シビックセダンって言ってるのにハッチバックのわけねえだろ
ハッチバックのシビックはただのシビックだよ

171 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:43:11.63 ID:PqJpS69L0.net
>>164
ZCこそ至高

172 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:47:07.48 ID:9QzgBLRFO.net
デザインは間違いなく先進的なんだが安っぽいな。
廃車になってジャンクヤードに放置されているところまで想像できる。

173 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:54:31.09 ID:Zxq0zdAe0.net
熱烈待ってるんだよ!
しんがた

174 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:55:36.56 ID:fa4jyftm0.net
バブル期にプリモで働いてたからシビックといえばワンダーかグランドだな。

175 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 00:57:15.48 ID:Zxq0zdAe0.net
おっと誤って送信してもうた


待ってるのは、
新型フリード!
ガソリン車なのに
ハイブリッドより燃費がいいんだろ?

消費税あがる前に頼む!

176 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 01:20:02.16 ID:zz+XcGIh0.net
>>27
あとNHRA

177 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 02:19:41.16 ID:eQjAKxdo0.net
5代目プレリュードタイプSに16年乗り続けてて18万キロ超えてるけど、メンテナンスばっちりやってるからエンジンは絶好調!
足廻りも定期的にOHして、ボディも補強してるから未だ走りは健在で新86なんかに負けてない (。・ω・。)y━・~~ 

178 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 06:24:37.02 ID:NqDuHypB0.net
タイプRがアホほど高くなってるけどなんなん?
200万以下で86・BRZに対抗せにゃいかんだろ

179 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 07:45:59.01 ID:W0eHMRsWO.net
>>168
しかしその2社が日本のメーカーではシェアが大きい。という事はあんたの感覚の方が少数派って事だよ。

180 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 07:47:14.89 ID:W0eHMRsWO.net
>>163
多分導入する場合はヨーロッパのシビック。

181 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 08:32:33.46 ID:vF050q4n0.net
>>171
うむ

182 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 08:47:00.75 ID:vF050q4n0.net
2万ドルカーが2万ドルで買えなくなった昨今
お求め安い選択肢として投入するのかな

183 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 08:48:04.03 ID:xMgwmASh0.net
こんなもんシビックじゃないわ

184 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 09:06:29.02 ID:9lJ0P4sb0.net
シビック、シティ、プレリュード、インテグラ、アコード
当時のホンダ車はほんとうに凄かったね

ニッサン・シルビアS13が発売されるまでは

185 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 09:18:09.79 ID:97+5kzRi0.net
ホンダは貧乏臭いDQNカーばかり
やたら青色のLED使って馬鹿丸出し

186 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 14:34:06.99 ID:LAFZJGao0.net
>>184
それほどでもなくね?

187 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 14:40:51.43 ID:cWzOhv510.net
>>178
タイプRって350万円くらいすんだっけ?

昔は、そんな高級車って感じじゃなかったが。

188 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 14:42:26.78 ID:hKYRcPOw0.net
スレ立てることないじゃん

189 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 14:44:17.95 ID:eTFHs/X40.net
>>187
600

190 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 14:46:33.00 ID:0aOQMeua0.net
>>2
https://www.youtube.com/watch?v=_X3vPNZZrCo

191 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 14:54:15.42 ID:ya7me9840.net
>>184
ホンダのクーペが若者向け、DQNがセドグロ、トヨタはオヤジ臭ってのが通説だったな。

192 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 14:59:01.43 ID:50VBYBOJ0.net
この速さなら言える


免許取って5年目にして、MR2を買いました。
俺も妹もライトがパカパカするのが珍しくて魅入ってしまう。
30超えてる兄貴だけは見慣れてて懐かしむような反応

193 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 14:59:17.23 ID:1aoBZYo30.net
>>184
今より遥かにマシって感じがするな。

194 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:19:44.00 ID:Fnpz1ROW0.net
>>191
スタタボ、ハチロク、セリカ、スープラの時代じゃね?
小僧からじいちゃんまでがマーク2乗ってた時代でもある。

195 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:22:42.50 ID:pYXYZEfe0.net
NBOXとかって海外で売れるの?

196 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:25:05.68 ID:0aOQMeua0.net
https://www.youtube.com/watch?v=oSf4EhFTXoE

197 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:26:29.56 ID:cWzOhv510.net
>>189
昔、知り合いがタイプR乗ってたけど、
10年以上昔だが、そんな高くはなかったはず。
200万円くらいのイメージ。詳しくは知らなかったが。

それ本当?600万円なら、別の車買うんじゃないの?
全く違うけど、ポルシェのマカンとか。

198 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:29:01.20 ID:C3H8tu6+0.net
だいたいどうして1500〜2000ccの車に3ナンバーなんかつけるんだ?
あんなインチキしてまで3ナンバーなんかつけても笑われるだけだ!
昔のように軽乗用車は白ナンバー、2000ccまでは5・7ナンバーで
3ナンバーは2600ccクラスからにしないといけないんだ!
町を走っていても恥ずかしいだけだ!インチキで3ナンバーを取得したと笑われる!
排気量に遭わせたナンバーにどうしてしないんだ!みっともない!
シビックなら5ナンバーじゃないとだめなんだ!

199 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:30:39.57 ID:Fnpz1ROW0.net
>>198
5ナンバーってだけで税が安かった時代は、規定サイズにこだわるあまり、細長い車が量産されたのよ。

200 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:31:24.45 ID:nM5BGaun0.net
みっともないのはおまえの知能そのものだろ

201 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:31:44.51 ID:rxANBUsM0.net
今やデボネアサイズだから

202 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:33:14.79 ID:8yiur+ji0.net
>>29
ステンレスも錆びるよ

203 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:35:30.28 ID:YHz8ROzJO.net
またリコールラッシュして
裁判訴訟巨額賠償のパターンですか

204 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:35:48.05 ID:AGoHCMiJ0.net
>>197
ポルシェ対抗
ハッチバックの中で最速とかだったはず

205 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:36:33.59 ID:uIds7qQY0.net
そのうち俺らが選ぶ車も左ハンドルしか選択しなくなるんじゃねえの?

206 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:37:14.26 ID:qqVftaW/0.net
俺ホンダ党だけど塗装ケチってんのには幻滅したな

207 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:38:41.88 ID:wpxAJZN70.net
フィットとN-BOXしか売れないからな

208 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:38:49.95 ID:Z6cDDt+60.net
しかし安っぽくてダサいデザインだな。

209 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:42:19.29 ID:2XVsDjZy0.net
>>208
センスないなあ

210 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:46:53.86 ID:8yiur+ji0.net
>>140>>147
どっちが正しいか画像見てみよう
釣り目や斜線をもう少し水平にまとめれば、落ち着いたシックなデザインになるのな
それがいいか分からんけど
フロント全体をXでXというより>-<こうかなで処理すると、トヨタ車みたいだな
そこはもう少しどうにかならんのか

211 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:49:10.07 ID:CQrxb4LZ0.net
これ作って売ってくれよ
https://www.youtube.com/watch?v=_yatKTP5sdU

212 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:50:45.64 ID:8yiur+ji0.net
>>197
29,995ポンドと発表されました。日本円にすると、約590万円…/(^o^)\

213 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:54:48.58 ID:q0LTnx/H0.net
一方マツダは、新型ロードスターとか言う意味不明な車を作って遊んでいた。

214 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 15:56:09.65 ID:HQO5K8cq0.net
>>207
N-BOXを代車で借りたら乗り心地悪かった
ふわふわして酔っちゃったよ

215 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:03:25.77 ID:b/BadXYl0.net
中身は知らんが外観はさっぱり魅力無くなってんだな
EG-6あたりは好きだったのに

216 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:03:38.82 ID:46uxy+3x0.net
>>8
デロリアン

217 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:07:40.35 ID:bFYLYKRc0.net
ホンダの品質の低さはとても日本車と思えない

218 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:14:18.70 ID:eTFHs/X40.net
という妄想

219 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:15:46.06 ID:fCMk9Tag0.net
>>217
10年で三回もパワーウィンドウのワイヤーがキレるVWよりまし

220 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:16:06.34 ID:jvgUxTNL0.net
シビックなんかいいからシティターボVをだせよ

221 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:29:54.22 ID:YSI5BljQ0.net
>>218
発売から1年でこれ
http://i.imgur.com/iirr5Zt.jpg
今月イグニッションリコールが出た気がする。

222 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:39:59.03 ID:hyThWGtQO.net
中里「シンゴ…」
庄司「…俺もうホンダ止めるわ…」

223 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:40:39.50 ID:eTFHs/X40.net
>>221
どうでもいいけど何でスクショなの

224 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:41:39.45 ID:AY+FuVid0.net
動かざること山の如し。違法駐車界の不動明王こと塩木容疑者、なんと1週間の連続違法駐車を達成!!
(2015年8月13〜19日)

塩木容疑者おもな犯罪暦ダイジェスト
飲酒運転ほう助罪・犯人隠避(飲酒当て逃げ犯)・証拠隠滅・住居侵入・器物損壊・恐喝・不法投棄

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org240455.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org240456.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org240457.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org240458.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org240459.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org240460.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org240461.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org240462.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org240463.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org240464.jpg
塩木、正気か!?
塩木、県一の恥
違法駐車ゎ ぉ し お き ょ !!

規範意識に“かける”、塩木容疑者!
近隣住民が呆れて“まい”った、塩木容疑者!
「死刑、お好きけ?」(しけいおすきけ)
死刑は自分だ、塩木容疑者!!

“お・も・て・な・し” の国の “ひ・と・で・な・し” による “は・じ・さ・ら・し”
子育てママは何をやっても許される!?
増税時代を生きるモンスターファミリーの、恥も外聞もない超節約術!
違法駐車犯 塩木容疑者 青空駐車中!!
rfiyi

225 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 16:42:44.79 ID:rxLuiIHZ0.net
>>213
S660・・・

226 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 17:04:02.50 ID:NAugYYqa0.net
>>209
ヴェゼル脳 笑

227 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 17:25:30.90 ID:G8D/UyLC0.net
>>11
足回りがカスの車軸式だからシビックとは呼べない

228 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 17:45:13.08 ID:W0eHMRsWO.net
>>217
それでも外車より高品質だよ。

229 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 17:48:50.38 ID:aE9wdOnA0.net
シビック、シティ、プレリュード、インテグラ、アコード

国内では全部消えたな
ホンダあほかwww

230 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 17:57:33.73 ID:bY68R57P0.net
やっぱ希少価値で言えばCBX550Fインテグラだな
現車を見たことねえ

231 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 18:04:42.02 ID:i6x1SWgh0.net
>>229
自分の思い通りじゃないとアホ認定って

232 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 18:21:20.87 ID:CcTYJKzO0.net
>>1
もう、デザインもサイズもアメ車になってしまったな。
アメリカでは売れるだろう。

233 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 18:29:16.75 ID:u6deF1kq0.net
ダサいって感じるのは完全にアメ車に準じたデザインだからだろうな
軽四大好き日本人にはダサく見えるんやろ

234 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 18:39:59.39 ID:1DKZHHq60.net
http://president.jp/articles/-/13474?page=2

>例えば、私は身長が154cmと小柄なので手足が短く、男性の評価ドライバーやエンジニアよりも力が弱いです。
>なので、車内のレイアウトの使い勝手やペダルの操作のしやすさ、重さには敏感にならざるを得ません。
>そこで私が今回のデミオで強く意識したのは、クルマが動き出す前、座った瞬間から小柄な運転初心者の女性が
>「私でもちゃんと運転できるわ」と感じられる空間を作り出すことでした。

ドラポジがいいからデミオを選ぶなどという女性はほとんどいないだろう。
デミオを154cmの女性が快適に運転できるように設計してどうする?
今のマツダは開発者が暴走してて、市場のニーズのない車を作っていることがよく分かる。
だからちっとも売れないんだよ。

235 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 18:43:50.11 ID:qqVftaW/0.net
>>219
それそれw
しかも同じウインドーが2回も切れた
その間ウインドー開きっぱなしw

236 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 18:48:28.14 ID:W0eHMRsWO.net
>>232
アメリカ用ならそれでいいんじゃね。日本のかつてのシビックの位置は今はフィットだし。

237 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 18:53:13.79 ID:hDOrqe6Y0.net
下手に大企業化しちゃったのが間違いの元
20年前なら”ホンダだからー”で済んでた話w

238 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 20:09:05.26 ID:ZF0+uwJA0.net
車幅は1750mm超えてる?
日本でいう所の「コンパクト」のサイズじゃないな
日本で売るなら名前変えないと

239 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 20:40:38.14 ID:W0eHMRsWO.net
>>238
これは売らないから。

240 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 21:02:25.39 ID:0PEs1JZ+0.net
いつの間にか10代目なのに驚いた。
新しいシビックって認識だったEKですら
6代目で登場から20年経ってたのか。
もうすっかりミニバン屋さんやね。

241 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 21:08:17.14 ID:W0eHMRsWO.net
>>240
今の日本だとコンパクト&軽屋だよ。ミニバンブームは去った。ミニバンのラインナップはステップワゴンとフリード位でしょ。

242 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 21:17:36.13 ID:EdX8qZOo0.net
日本のメーカーも国内市場が期待できないから
車格を外国向けにしてるから、みんなでかくなってるよな

243 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 21:34:50.68 ID:2wvxee8G0.net
日本でのシビック人気はグランドが最後かな・・・
連れが乗ってたけどSi-R.1600ccのVTECなんか良く回るエンジンだったよ。
内装は同クラスのトヨタや日産よりもやすっぽかったけどな。
因みにもう約25年も昔の話な・・・

244 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 21:45:32.78 ID:L49GJfby0.net
今の日本人が作る車とかチョン車と大して変わらん
買う奴は愚か者

245 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 21:52:43.09 ID:iDPVOz5i0.net
EGはよかったなあ

246 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 21:53:11.78 ID:s2tTytWQ0.net
俺の中ではEF、EGあたりが一番良いイメージ、※実際の性能、安全性等とは関係ありません
EFと同じ時期のCR-Xに乗ってたので他社の同クラスより内装とかちゃちい感はわかる

247 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 21:53:17.00 ID:Oo/cmB6S0.net
>>243
EG6やタイプRも人気あったろう

248 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 22:20:27.27 ID:C3H8tu6+0.net
トヨタだって、カローラは5ナンバーを貫き続けているじゃないか!
いくら戦時中日産同様遊び歩いて戦後アメリカに媚びを売った典型的自民党金ヅル企業とはいえ
戦争を経験した正常な価値観の最後のギリギリの線は常識として堅持しているんだよ!
戦後成り上がりの、スーパーカブの延長でしか車もバイクも作れないクソ会社だから
シビック如きに3ナンバーを飾っていい気になる虚飾の成金根性なんだ!

249 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 22:41:59.11 ID:W0eHMRsWO.net
>>248
戦時中はなかった会社なんだが。頭大丈夫か?

250 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 22:51:22.66 ID:rlRL0zqv0.net
ホンダは高級セダンが作れないよね ヘタクソ

251 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 22:57:11.31 ID:W0eHMRsWO.net
>>250
作れないのではなく、日本はFR(またはFRベースの四駆)じゃないと受けないのが理由。

それがないアメリカじゃアコード、レジェンドは成功してる。

252 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 22:58:29.46 ID:EdX8qZOo0.net
>>250
アコードは大ヒットしてるがな

253 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 22:59:19.01 ID:Lqe6OoSg0.net
日本では売らんのか?

254 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 23:04:18.15 ID:2HsYY9Xc0.net
北米版シビックはでかすぎて
日本で売っても売れない

255 :名無しさん@1周年:2015/09/18(金) 23:29:21.62 ID:8MCeBxDHO.net
ホンダはデザイン部門が劣る

256 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 00:13:15.78 ID:zXj4Id5aO.net
>>248
米国や欧州のカローラはでかいぞ。

257 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 00:29:18.66 ID:6vQH+AiU0.net
ホンダって、マッハVやGT750やガンマみたいな2ストバイク作れないよね。
仮面ライダーやキカイダーやゴレンジャーが乗った精悍で高性能な
正義の戦士が良く似合うスズキやカワサキと違って
畑の片隅のエンジン発電機にタイヤがついたようなド田舎仕様の小汚いバイクしか作れない哀れなホンダ。
ピアノをバイクに改造したような恥ずかしいヤマハとどっこいどっこいだ。
まともな人間ならホンダなんか車でもバイクでも乗らないよ。

カワサキは飛燕を作った。三菱は零戦を作った。スバルは隼や疾風を作った。
高性能な戦闘機を産んだメーカーの車やバイクは常に美しくまた高性能だ。
だが、終戦後のドサクサのなりあがりのホンダはまさにクソ。

258 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 00:37:02.75 ID:RAgV5S6b0.net
失敗しない車作りをやるようになったら車の魅力は消えるよな
昔は失敗を恐れないチャレンジ精神が面白い車を作り出していたのだろう

車に限った事ではないけどな

259 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 01:41:58.14 ID:20PAk/W10.net
>>19
どの顔みても あ!ホンダ車だ!って分かるのがブランド力

260 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 01:55:54.25 ID:xqXmZRB40.net
>>243
俺もグランドシビック乗ってた。
VTECじゃないマイチェン前の25Xだけど・・・

261 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 02:38:14.72 ID:tEMNw53+0.net
>>204
発売前のどんな仕様かも分からないロールゲージ付き(ロールゲージで重くなった分は軽量化)
で言われても・・・

262 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 07:23:14.06 ID:jtKRZEFeO.net
>>257
今の仮面ライダーはホンダでーす。

263 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 11:18:54.69 ID:CfTQwojk0.net
>>257
NSRは悪くない。
http://www.geocities.jp/nsr50_nsr250_crm250/23dati/nsr250.jpg

264 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 11:30:33.09 ID:70Vx6Eln0.net
シビックって軽自動車のイメージだったが、今のはRVやん。デカ過ぎ

265 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 11:41:37.37 ID:ZzIz8prdO.net
>>257
おまえ、どこの国の人間だ?
ホンダを逆恨みしているあの国か?
国に帰れ!

どさくさ紛れにインテグラに乗っていらしゃる天皇陛下を侮辱のつもりだろう?
油断も隙もあったもんじゃないな。

266 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 11:46:49.36 ID:UGieAkSo0.net
ホンダ四輪はMM思想が核だろ
シビックは特に
走り屋モドキのアホ車ヲタとUS市場に迎合したからダメになった
効率追求できなくなったホンダ四輪に用は無い

267 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 11:48:49.79 ID:bnJlqfSi0.net
ホンダってチョンメーカーだろ
ありえないほど低品質の糞

268 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 11:49:49.08 ID:o+98UyQP0.net
日本人なのに日本車に乗れないなんて

269 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 11:50:37.52 ID:UGieAkSo0.net
昔のままのホンダ四輪なら今ごろ
超高効率2気筒エンジンRR
ボンネットレス低床ロー&ロングルーフ
革新シビック出してたな

270 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 11:57:50.27 ID:pSl1EZYW0.net
>>257
ヨタ糞がこんなトコでもホンダ叩き

今の日本で2ストバイクって作れるんだっけ?

271 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:08:40.94 ID:pSl1EZYW0.net
>>248
何言ってるんだよwトヨタなんてもともと機織り機製造企業じゃんw
バイクのほうがよっぽど車づくりにつながってるだろw

アフォか、ヨタ糞wwwwww

272 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:15:16.54 ID:jPVH6UGS0.net
ホンダの車とトヨタの車じゃ10年後傷みが全然違うもんな

273 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:16:43.12 ID:m+q1debY0.net
トヨタが自動車作る会社になってた時に戦後かっぱらった無線機電源用の発電エンジンを自転車に乗せて遊んでたのがホンダだけどねw

274 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:19:18.38 ID:ZzIz8prdO.net
いすゞ「戦前から造っているメーカーなのに影が薄いです」

275 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:24:26.09 ID:pSl1EZYW0.net
自動車会社の祖業

トヨタ・・・機織り機
日産・UD・・鮎川財閥(鉱業が源流、日本鉱業、日立、ニッスイなど)
ホンダ・・・原動機付自転車→オートバイ
マツダ・・・コルク輸入販売
スズキ・・・機織り機
ダイハツ・・エンジン製造
富士重工(スバル)・・・戦闘機製造(旧中島飛行機)
いすず・・・造船業(IHI前身・東京石川島造船所の自動車部門が独立)
日野・・・ガス・電気機器製造(東京瓦斯電気工業の自動車製造部門)
三菱自・三菱ふ・・造船・兵器製造

276 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:25:24.26 ID:pSl1EZYW0.net
>>272
奥田以降はそうでもないよ
残念ながら

277 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:29:05.56 ID:zJLC8+ei0.net
>>19
どこかのメーカーとそっくりの
デザインの車作ってるメーカーもあったな

278 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:33:41.12 ID:k0IDOQw70.net
映画だとホンダ車は底辺の代名詞みたいな扱いだけど、実際どうなん?

279 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:36:56.52 ID:pSl1EZYW0.net
>>267>>272>>278
ホンダ叩きが単発IDの件

トヨタの陰湿さが伺える

280 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:37:05.73 ID:k0IDOQw70.net
>>276
奥田時代のコスト削減という名の低品質化で、レンズの黄ばみとかヒドイもんな
5年落ちでも10年経ってるように見える
ホンダほど塗装の色褪せは無いけどね

281 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:37:50.12 ID:cBPTxLzY0.net
今のホンダの何が悲しいって、他のメーカー信者からだけじゃなく、かつてのホンダファンからも糞メーカー扱いされてる所だよな

車なんてなんでもいい人向けにミニバンてんこ盛りで攻勢かけてても、いつまで保つんだろうね
自動車業界の中でも将来の方向性が見えないメーカーだよな

282 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:41:33.76 ID:KVQOYr+w0.net
>>229
>シビック、シティ、プレリュード、インテグラ、アコード
>国内では全部消えたな
>ホンダあほかwww

一方トヨタの同クラス車
レビン、スターレット、ソアラ、セリカ、カリーナ

国内では全部消えたなwww

同じく日産の同クラス車
パルサー、サニー、シルビア、ブルーバード、ローレル

・・・

世間知らずは黙ってろよwww

283 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:41:49.90 ID:w4WcDo1h0.net
>>243
は?何言ってんの?
シビックはグランドの後 EG EKと人気あったわ
EK9もそこそこ人気あったし
EG6こそシビック史上最上の車
グランドで終わったとかどんだけ無知だよ

284 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:44:15.79 ID:pSl1EZYW0.net
>>281
でも利益水準から見たら去年は5700億で今年は4900億円で高水準を保ってる
車好きから好かれない路線のほうが儲けは大きいのかなぁ

車好き向けの車も残して欲しいけどね、トヨタの86や日産のZ,GTRみたいな

285 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:46:37.15 ID:ee5y/Uaq0.net
頭文字Dではいつも悪役(´・ω・`)

286 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:51:37.87 ID:VZNnlZwW0.net
日本は大金持ちが少ないんだから、
実用的で燃費が良い車ばかりになるのは
当たり前

287 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 12:55:27.25 ID:54moWy3i0.net
>>282
レビンは元々カローラ。加えオーリスにも分岐
セリカは86
カリーナはプレミオ、アリオン
スターレットはヴィッツ
ソアラはRC辺りか
きちんと後継モデルありますね。

パルサーはこじつけ臭いがジューク
サニーはラティオ
ブルーバードはシルフィ
ローレルはティアナ
シルビアは残念だが断絶

シビック、シティはロゴと共にフィットへ統合
シビックセダン(&フェリオ)は残飯グレイスへ
プレリュード、インテグラは断絶
アコードは…名前のみ受け継ぐもセイバー、インスパイア

似てるようで違うね

288 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 13:00:20.38 ID:7XhsETWj0.net
>>283
最上って言い方が微妙でEGらしいなw
EFやEKに比べると中途半端な印象

289 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 13:00:58.04 ID:kEeTGdVV0.net
これシビックと言うにはずいぶんとデカい代物じゃあなかったか

290 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 13:02:29.47 ID:pSl1EZYW0.net
>>287
こじつけ必死w

だったらホンダからパクんなよw

291 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 13:06:32.22 ID:uKUnY7GjO.net
>>286
それに加えてまだまだ狭い道も多いからな
コンパクトカーが実用的なんだよ

292 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 13:07:11.73 ID:Pt0WTGvz0.net
スバルのアイサイトに何周遅れだよ・・

293 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 13:25:24.21 ID:DcHcbaIz0.net
発表会はいつも暗くてデザインがわかり難い
把握し易い写真があったので貼っとく
http://i.imgur.com/rQwBHsQ.jpg
http://i.imgur.com/DyjGAF8.jpg

294 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 13:33:06.57 ID:pSl1EZYW0.net
・巨額の政治献金とそれと引き換えに審議会や関連団体への役員送り込み
・巨額のスポンサー料でマスコミを手懐ける

それに加えてネット書き込み工作会社まで使い出したか、、、

295 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 14:25:18.01 ID:3bYyW3Gj0.net
何代目か知らんが、25年前に免許取得して買ったのがMTのシビックだったわ
良い車だったんだけどエアコン壊れて修理に15万と言われたから売っちゃったわ

296 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 14:39:17.50 ID:jrcY2bdp0.net
こんな言い方あれだけどフィットが出来すぎてて
アコードもレジェンドも必要ないんだよね

297 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 15:09:21.24 ID:4mnZsvom0.net
デザインがなー

298 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 15:39:15.98 ID:CU9TZ8gz0.net
>>290
こじつけられて無い件www
>>294
どっちにせよ自分の考え以外は全部敵に見えるんだねww

299 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 16:57:45.87 ID:KVQOYr+w0.net
消えたな

・・・って言ってるのに、後継車の名前を出して否定するバカwww

300 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 19:43:09.15 ID:zUKEaKCx0.net
こんな良い車を日本で出さないってなんか理由あんのか?

301 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 20:09:53.33 ID:Wb1eOsaK0.net
>>296
リコールまみれのフィットだからメンテばっちりだもんな

302 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:05:57.62 ID:4kezN3iI0.net
7割方海外って、日本の部品はどこなんだろな
鋼板もポスコ製とかなのか?

303 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:42:34.59 ID:pSl1EZYW0.net
>>298
パターンが決まってるもんw
ホンダは必死に叩くがトヨタの悪口書かれたらファビョりまくって
@いう押せpldせwq!!みたいなレスw

黒幕はトヨタにしか見えんw
ホンダのパクリしか出来ないくせにw

304 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:01:14.84 ID:RTsDcBlB0.net
BB丸パクリのモビリオスパイク
ワゴンR丸パクリのライフ(復活モデル)
レガシィに続けのアコードワゴン
デミオコンセプトまんまのフィット

まぁホンダも被害者面できんわな

シビック、インテ、ストリームとオリジナリティあった車種は全滅と言うか自滅させたわけで

305 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:02:17.67 ID:JwZHwN5y0.net
シビックはEKまでだな

306 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:18:39.20 ID:Q5D1BGki0.net
シビックなんて日本でしか売れねーと思ってたのに米だけ発売される世になるとは。

307 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 04:47:13.37 ID:eqU1h+vuO.net
>>306
ヨーロッパでも売ってる。むしろ日本だけ売れなくなった。

308 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 10:46:28.89 ID:uoAyztAN0.net
日本はシビックのハッチバックやめたのと
物凄い値上げしたのが原因だよ

インテグラやシビックが消えたのは、ワンボックスブーム初期な。
今復活したら良いとおもうんだが

309 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 10:55:44.73 ID:OVRfOoP30.net
>>308
ワンボックスブームってのは違うだろ
オデッセイ出して背の高いライトバンが流行りだした
ボンネットが出てるのはワンボックスじゃない。

310 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 11:02:09.01 ID:bHjMjjmBO.net
>>308
いやシビック…というかシリーズ続くと大型化するから、かつてのシビック的な車種が必要になりフィット作ったからだよ。

デカフィットとなったシビックは売れなくなり、セダン残したけどパッとせず消滅。そんな感じでしょ。

311 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 13:50:14.20 ID:oO1ZxI+a0.net
>>310
テンロク180馬力のフイットタイプR希望。
全込み250万以下だといいな。

312 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 13:50:54.14 ID:hSdYbQHt0.net
シビック? EKで終わってるでしょ。

313 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 13:51:18.63 ID:6c3Q7ZpK0.net
背の低いクルマはイヤ

314 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 14:33:37.08 ID:Y1smydav0.net
>>310
あの無駄にでかくなっていくのなんでだろね
メーカー側が高いの売りたいからなのかな

315 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 14:33:55.81 ID:t9v8SicE0.net
>>229
つCR-X

ホンダあほやwww

316 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 16:19:38.86 ID:4wLZvulY0.net
>>314
小さい車のユーザーの不満を聞くと、そのトップがサイズになるんで、その意見をそのまま反映すると車が肥大化する。
これは各メーカー同じなんだそうだ。
気持ちはわかるんだが、小さい事で幸せな部分をユーザーは語らない。
そのまま反映するなってことだね。

317 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 16:45:11.01 ID:ygsSWlMv0.net
>>229
アコードはまだあるんじゃね
ttp://www.honda.co.jp/ACCORD/

つーか、むやみやたらと車格をあげてくからみんな消えちゃうんだよね。

318 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 16:49:51.83 ID:t9v8SicE0.net
>>316
「皆様のご意見」ばっかり気にしてるからそうなるんだよねw

319 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 17:03:37.88 ID:ygsSWlMv0.net
>>314
ラインナップが系統だってないからじゃね

トヨタだと昔はカローラ、マークU、そしていつかはクラウンwなんてのも
あったけど、ホンダの場合はシビック乗りはシビックに乗りたいんだよね。
でも大きいのに乗り換えたい

そんな要望に馬鹿正直に答えるためにシビックを大きくするという

320 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 17:27:08.08 ID:NxMkBTwJ0.net
>>248
カローラルミオンは3ナンバーですが?

お前の車が黄色のナンバーだからって僻むなよ。みっともない

321 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 18:10:16.30 ID:/gpLyTDN0.net
パンク修理ができないホンダオートテラス

322 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 19:59:05.09 ID:THWG/drB0.net
日本ではリコールだらけで売れてないFITの新型車を絶賛CM中・・・

323 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 21:29:26.23 ID:Jno7pK+g0.net
今のフィットのCMの
「グッとアクセルを踏み出し次の時代へ」みたいなCMだけどアクセル踏み込んでも進まない事があることを自覚してるんだね

324 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 21:42:15.05 ID:ntsODx8U0.net
>>323
それは障害じゃなくフイットの特性なのでケチつけちゃいけない。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=65216&parent=60107

i-DCDの車で、発進時にアクセルを踏んでも車が一瞬進まないことがあったのですが。

答え
i-DCDの特性として、

ケース1:ギヤの入れ直し
基本はマニュアルトランスミッションなので、自動変速でも手動変速と同じように、ごくまれにギヤがかみ合わず入らない場合があります。
その時は車が一瞬前に進まなくなりますが、ギヤチェンジを自動でやり直します。

ケース2:不意なエンジンの始動
ハイブリッドシステム用バッテリーの残量がきわめて少ない時、それまでタイヤを回すために使っていたモーターの力をエンジン始動に使うため、タイヤを回す駆動力が一瞬途切れます。
その時は、エンジンが始動し駆動力がタイヤに伝わるまで、ひと呼吸待つようにしてください。

いずれも一旦アクセルを戻し、ゆっくり踏み直して発進してください。

325 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 21:44:15.87 ID:Jno7pK+g0.net
>>324
まぁちょっとおちょくったコメントしてしまったけど、初めてCM聞いたときわざと言ってるのかとおもって目が点になっちゃったわけ

326 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 21:44:45.51 ID:wsess4nv0.net
アコードワゴン出せボケ!

327 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 21:59:06.58 ID:eoxrLaS50.net
>>270
50ccにはあるらしい

328 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 22:00:02.73 ID:iMXBP2Xf0.net
びっくりの空冷でw

329 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 22:04:15.77 ID:c4hk0dif0.net
>>317
初代CR-Vがなぜ売れたかとかわかんないんだろうね

330 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 22:04:40.06 ID:f27rXp2p0.net
おま国wwwwwwwwwwwwwww

331 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 22:12:58.21 ID:sgQMSCcX0.net
EGシビックは一気にデブ化し内装はかなり異質なモノだった
siRの定員が4人とかあの変なシートだけは評価できんかった

332 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 22:13:31.91 ID:CQgjts8h0.net
ホットハッチ楽しかったなー

333 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 22:19:27.15 ID:HPZYqCCJO.net
ホンダ車は、ゾロ目ナンバーでマフラー改造の迷惑車というイメージがあるのは、俺だけ?

334 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 22:56:35.53 ID:eoxrLaS50.net
>>333
日産のシャコタンよりは、迷惑度はかわいかった気がする

335 :名無しさん@1周年:2015/09/21(月) 23:52:04.63 ID:e0q7PpAF0.net
世界中の何処の会社も対応出来なかった
マスキー法をCVCCエンジンで見事突破し
(低公害エンジン=CVCCエンジン)
た初代シビックが懐かしい

336 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:47:34.69 ID:ck+KL9zg0.net
>>33
完全にHyundaiに負けてんな…
ホンダおわた

337 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:17:24.42 ID:o1esvY+YO.net
>>336
別に何も負けてないじゃん。

338 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:26:01.53 ID:WyEGbJeT0.net
>>293
デザイン退化してない?(-_-;)

339 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:11:40.69 ID:5HzzHzAh0.net
>>282
わざわざ他メーカ引っ張ってきてまで何でそんなに必死になるのかw

340 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:47:17.14 ID:qOv3KQW30.net
https://www.youtube.com/watch?v=-Co7l08xalM
最初はこの辺
https://www.google.co.jp/maps/@45.4965161,141.9187228,400m/

空撮で走ってるのはこの辺
https://www.google.co.jp/maps/@45.4833553,141.9417308,1170m/

ここまで10分ほど
https://www.google.co.jp/maps/@45.4967017,141.8889974,993m/

ちなみに終点はここ
https://www.google.co.jp/maps/@45.5220402,141.9349176,322m/

何も知らないと思って10分ほどで行ける海を「遠いですよ」ってかw

341 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 15:02:52.22 ID:E7nbrGLG0.net
免許とって最初に買ったのがEF型(の中古)だったけど、最初のクルマっていう意味での
愛着はあるけど、クルマとしてはひどい面が多かった。まずシートが劣悪だし、ステアリング
が「ゲーセンの機械か!」ってくらい軽くてなんの情報も伝わってこなくて、雨の日の高速
なんかとても走る気になれないくらい怖かったし。車高なんてたった1,335mmで、今の感覚から
するとアホみたいに低くて乗り降りも大変だった。1年ちょっとで売っちゃったわ。

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