【国際】インドの高速鉄道計画、新幹線方式の採用有力に 日印両政府が協議を進める方針

1 ：えりにゃん ★：2015/07/20(月) 20:38:23.42 ID:???*.net

インドの高速鉄道計画、新幹線方式の採用有力に

　【ニューデリー＝石田浩之】日本とインド両政府は２０日、同国西部
ムンバイ―アーメダバード間（約５００キロ）で計画中の高速鉄道について、
共同事業化調査の報告書をまとめた。

　「新幹線方式が最適」との内容で、各国による受注合戦が続くインドの
高速鉄道計画の第１弾として、新幹線方式の採用が有力となった。

　報告書は最適な高速鉄道システムとして、新幹線方式の特徴である自動列車
制御装置（ＡＴＣ）や専用軌道を推奨。日印両政府は正式決定に向け資金調達など
詳細について協議を進める方針。公共事業方式で円借款とする案が浮上している。

　報告書によると、ムンバイ―アーメダバード間の総事業費は９８００億ルピー
（約１兆９２００億円）。２０１７年に着工し、２３年に開業する予定。１２か所に
駅を設け、現在の鉄道で約１０時間の所要時間を約２時間に短縮する。２３年の
開業時に１日あたり３万５８００人の乗客数を見込む。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150720-00050075-yom-int

2 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:39:12.27 ID:5U44WYPI0.net

５０年後KTXを選んでおけばと公開するインドであった・・・

3 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:39:13.02 ID:Db5lctd40.net

中国だまってないな

4 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:40:04.62 ID:hNMXjqHi0.net

キンペーざまあああああｗ

5 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:41:48.94 ID:igh818I10.net

中国はバブル崩壊というより株式市場が崩壊しちゃったから、それどころじゃないかもね

6 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:42:10.58 ID:0Xm24x5a0.net

おｋおｋ
つか、第一弾ってインドでのってことか。

7 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:42:24.21 ID:OvfGNmXl0.net

韓国の日本をディスるキャンペーンが始まるぞw

8 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:42:31.26 ID:j0r35T+50.net

yahoo！意識調査
安保法案が衆院特別委で可決、あなたはどう思う？
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/domestic/17822/result

9 ： ◆twoBORDTvw ：2015/07/20(月) 20:42:54.52 ID:irRLcn1M0.net

インド最高や！ＴＧＶなんかいらんかったんや！！

10 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:43:16.11 ID:m1PizKB80.net

>>3
インドは中国と領土を争う明確な「敵同士」なので、入り込む余地なし
むしろしつこく茶々入れそうなのは韓国

11 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:43:27.60 ID:34I6FO6x0.net

安倍外交ってひょっとしたら凄い？

12 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:43:35.71 ID:PiTO7S+y0.net

これなったらすごいね　

13 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:44:34.20 ID:VTC+MayB0.net

おめでとう

14 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:44:45.89 ID:34I6FO6x0.net

新幹線って中国で言うとパンダみたいなもんか

15 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:44:51.19 ID:dq8ICy0i0.net

インド人では運用できないだろ

16 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:47:02.64 ID:f2YzU7ID0.net

１０時間を２時間にできるなら価値高いよなあ　しかも客は１０億人

17 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:48:00.30 ID:SCV7EM/v0.net

これは安倍ちゃんGJだね

18 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:48:23.77 ID:Lz3akLk50.net

インドは猛烈な勢いで国内線の航空需要が増えてるからな

高速鉄道の需要もあるだろ

19 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:48:34.30 ID:0qNH04C10.net

>>1
この違い・・・

■ 「安倍政権がミャンマー支援策などで妨害した可能性」 中国・ミャンマーの国際鉄道計画が頓挫
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406093113/
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/88/9a7826f93f3dc1a32a000a3f2a61ff53.jpg
■ 日本が、インドから中印国境道路建設プロジェクトを受注
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415076933/
■ 安倍首相、インドと経済投資・安保軍事分野で連携強化、レアアース輸入支援や、日本企業進出、海自飛行艇の輸出など促進
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1409405258/
■ 日米印が合同軍事訓練、安倍首相が掲げる「安保ダイヤモンド」の一環・・・中国牽制も [07/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1406174228/
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/45/6d35a206ea1018761546b824bb61bb0e.jpg

★ インドで赤っ恥？ 中国・習近平主席、領土紛争でモディ印首相から懸念表明される・・・経済協力も日本を下回る　
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411044695/　

----------　一方、民主党は　------------

▼民主党「中国とレアアースの代替素材を共同研究したい」「海底ケーブルで中国から電力輸入するべき」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290004661/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1314019261/
▼鳩山元首相「安倍首相の『中国脅威論』で日本が孤立、『東アジア共同体』が必要。尖閣棚上げで日中関係良好に」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1408511308/
▼民主党政権　日中韓FTAで経済連携を推進＝「日中韓投資協定」により中国韓国人の日本への入国・滞在が円滑に
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330599801/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1332389829/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1397895895/

20 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:49:05.12 ID:pN9/ZmrR0.net

新線ひかなきゃだけど、人が立ち入れないようにできるんだろうか、インドで

21 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:50:03.29 ID:NJmlxK7c0.net

>>2
漢字使えるようになってからレスしようぜ

22 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:51:20.46 ID:KNbgwYAsO.net

>>2
人口増加して困る見込みなのか

23 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:51:48.71 ID:7l4ZKrVx0.net

>>11
民主政権前に自民の外交成果についてまとめてた話あったけど、かなりいろいろあったのにまったく報道されてなかったし今も報道しない自由（）を行使してるんだろ

24 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:52:35.96 ID:bpzAuHe+0.net

うまくいくといいけどな

25 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:52:42.53 ID:3athrgF20.net

運用出来んの？これ

26 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:53:08.08 ID:qhNnlDGo0.net

事業費はできるだけ融通できるようにしてやれよ
日本式を採用した台湾でさえ、破綻の可能性が取りざたされてる
発展途上国を相手するときは、無理せず長く付き合って行けるようにすべきだ

27 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:53:09.72 ID:1LZVlh1Y0.net

航海

28 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:53:26.33 ID:vxmFkhKR0.net

発足したばかりのAIIBで借金すればいいんじゃねーの？

29 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:53:55.61 ID:yav9z+/V0.net

新幹線の中でガソリン撒いて自殺する人間への対策がまだできていないだろ

30 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:54:26.29 ID:MZOocRMF0.net

AIIBどこさ行った

31 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:54:54.83 ID:KeNfZBBj0.net

反日マスコミも火病するぞ
中国や韓国へ配慮しろとか書けないしなｗ

32 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:54:55.39 ID:z8+XIBOJ0.net

リニアでも良かったんじゃない?

33 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:55:00.58 ID:zFivsVZ50.net

採算あうんだろうか
不安だ

34 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:55:01.65 ID:+VqvgGko0.net

>>28
人民元でもらってもうれしくない・・・

35 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:55:41.21 ID:3jmtQugC0.net

これ唯、決めてもしょうがないんだよな
システムごと移植は勿論だが「なぜココをいい
加減にしてはいけないのか」まで教育しないと
事故が多発する
物凄い事故だよ、一回で５０００人死ぬね

36 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:56:39.00 ID:yav9z+/V0.net

インドは最初から日本の新幹線を欲しがっていたが、最大の敵はコスト

37 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:57:20.37 ID:A/rQeYS90.net

シナチク怒りの脱糞ショー

38 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:57:26.56 ID:eW0RVA1b0.net

地形的にはTGVの方が向いてそうだが・・・やはり大量輸送能力に惹かれたのかな。
まあ、インドの人達には朗報だよね。

これが中韓の高速鉄道だと、合法的な人減らしだもの。

39 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:59:00.76 ID:hNMXjqHi0.net

>>37
その怒りを明日の上海にぶつけるんだ
4000に乗せるかどうか勝負どころ

40 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:59:13.68 ID:XQR4BYsi0.net

日本には安全保障上の脅威はないからな。
そのメッセージだ。

41 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 20:59:51.59 ID:YEpi3IPVO.net

費用対効果はどうなんだ？
台湾とか儲かったの？

42 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:00:10.63 ID:A/rQeYS90.net

為替も円安方向だし

良い感じだね

43 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:00:12.20 ID:yVBpMrIo0.net

中国バブルがはじけてインドの時代くるでえ

44 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:00:18.58 ID:mROcyh7W0.net

ルピーはいらないので
カレー粉で払ってくれていいよ

45 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:00:33.03 ID:50ipdEcg0.net

>>2
脅威のガムテープテクノロジー搭載ですもんね

46 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:00:57.55 ID:60+lgUHk0.net

ODAは何兆円？

47 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:00:59.20 ID:BY+wexFD0.net

屋根に乗車しても振り落とされないように、手摺りをつけないといけないな

48 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:01:27.11 ID:A/rQeYS90.net

>>39
デブが無理やり走ってるだけだから

もう息切れチアノーゼじゃねえかｗ

49 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:02:16.74 ID:rSBWR/ZS0.net

>>15
ダッバーワーラーの例とか見ると、
やるべき人がやれば日本以上だろ。

50 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:02:29.05 ID:zrqsGXiXO.net

この間の地震が影響したんじゃないの？
大陸製で新幹線と同じシステムある？

51 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:03:21.20 ID:MCt7aIh70.net

ＡＩＩＢ　資金は支那から　ネ

52 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:03:28.44 ID:0tKnAXLx0.net

中国に技術を0円で渡した川崎には関わらせないでね

53 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:04:14.32 ID:Ji13/V7t0.net

「海外に輸出した新幹線で初の人身事故。屋根に登った500人余りが感電死。」

う〜ん・・・

54 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:04:14.77 ID:1j4D8N+10.net

後でKTXにしとけばよかったと後悔する姿が目に浮かぶ

55 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:04:18.56 ID:sJNj/jsS0.net

決め手は円借款だろ、AIIBは糞だからな

56 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:04:18.64 ID:yav9z+/V0.net

>>2
50年後は韓国は消えてなくなっているよ

57 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:05:02.61 ID:yav9z+/V0.net

>>53
日本でも新幹線の屋根に登って感電死した人間がいたなw

58 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:05:32.04 ID:zCVOrcDw0.net

台湾が先んじて採用してくれたおかげでもあるから忘れちゃいけないよ

59 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:06:41.85 ID:s4v8GuOf0.net

>>53
感電しなくても速度で死ぬわw

60 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:06:43.21 ID:RG9cI+3I0.net

逆に中国にまかせて事故がおきて
ざまあｗｗｗｗとかニヤけたい思いもある。

61 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:06:52.85 ID:w4FxIeei0.net

まず、ミニ新幹線をお勧めして、あとから高速専用部分を増やして行けばいい。

62 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:06:58.19 ID:CXaCj6JV0.net

韓国に関わらない効果って絶大だなｗ

63 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:07:22.99 ID:U1dr2lM50.net

.
韓国のホコリ、＜　三重衝突　＞では実績のあるＫＴＸ２もお忘れなく〜♪
走る　朝鮮棺おけＫＴＸ２　は安さ抜群〜♪　新幹線の１／２〜１／４でできます！

64 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:07:38.60 ID:oGLbo3RZ0.net

インドの高速鉄道計画、新幹線方式の採用有力に

で！幾ら”インドのお偉いさんに”−−−−−−−−−握らせたんだ！！
サブウェー１２３と言うう”映画で”−−−−−−−−日本から”お金で”とつぶやいていたが！！

65 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:08:11.14 ID:TrB6P4TJ0.net

中国は潰れるだけだから見向きもしないかw

66 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:09:52.15 ID:tyyE1NEy0.net

最新ミリタリー関連記事.
http://yamatotakeru999.jp/index.html

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67 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:10:12.95 ID:U5y3AOEG0.net

安倍総理よくやった

68 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:10:45.37 ID:XWMnuqCZ0.net

シナの株価暴落と政府介入を見れば不安になる。
でも、正解。シナの次に、人口が多いインド。
シナの高速鉄道建設に、シナ人が、５０００人入植されたら困る。
どこの国でも、シナ人村が、出来る困った現象を察知したインド。

69 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:11:12.16 ID:vT6YWsnI0.net

日帝のアジア経済侵略の第一歩

70 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:12:03.53 ID:FuGqOums0.net

車内にガソリンまいて火をつけてもあの程度の被害だもんな。

71 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:12:13.39 ID:HLVPT/KC0.net

>>1
しかし、インドという国は、一応は民主国家だが、

国家としてエタイの知れないところがあるからなあ。
おそらく、まともな民主主義は実行されていないだろう。

以前、知り合いが中国とインドの両方を訪れた感想として、
「インドの貧民の窮状の凄まじさは、とても中国の比ではない」と言っていたからなあ。

72 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:13:37.87 ID:pn/kfoFJ0.net

いやいや、こういう発展途上国の出来事を100％信じてはいけない。
シナ公が大幅値引きしてくればひっくり返されるというのはあり得る。
日本は最後まで気を抜かないことだ。

73 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:13:49.18 ID:ogoSoCQA0.net

普通の鉄道もまともに運用できないのに、新幹線とかやめとけよ。
特急の発車が４時間も遅れるんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗ

74 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:14:18.65 ID:92u9xmc00.net

インドの皆様、
ありがとうございます。
カレー同盟は不滅です。

75 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:14:26.27 ID:g4xRVTes0.net

>>65
中国はマレーシアに車両製造工場を作ってる
中国からタイ、シンガポールまで中国新幹線だろうな
華僑の点を線で結ぶ計画、バカに出来ないよ

76 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:15:24.15 ID:QVAqvh7g0.net

印新幹線の屋根はヒト型の黒焦げだらけに

77 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:15:25.86 ID:vcJtD0IRO.net

インドか。
過剰損耗を気にしない国柄だから、
性能維持費用を見誤らない事は
日本企業には難しいんじゃないかな？

78 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:15:28.67 ID:TtbSQW+/0.net

当然、屋根に乗っても安心安全設計で

79 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:16:15.44 ID:yVBpMrIo0.net

インド人って肌の色が違うのに日本社会に見事に溶け込んでるよな
どっかの騒がしい民族とは大違いだ

80 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:16:47.99 ID:KgunM+yl0.net

日本と共同で調査した結果だから、結論ありきなんだろうけど、
インドに必要な高速鉄道での大量輸送のノウハウを持ってるのは日本だけだからね。
シナ製新幹線で分刻みの運営をやったら大惨事になること必至。

81 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:16:54.75 ID:kyZFy0u/0.net

おまけで付いてくるそうりゅうが欲しかったんじゃないかな。

82 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:16:55.20 ID:lHxYBuRJ0.net

インドは中国と仲悪いからな

中国さんおつかさまでーす

83 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:16:59.28 ID:Ji13/V7t0.net

イナバに協力仰げよ。

「100人乗っても大丈夫！」

84 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:17:29.94 ID:DyfqsA2z0.net

新幹線　東京〜新大阪間の距離　　552.6km

85 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:18:19.57 ID:ZDexDjpE0.net

インドは賢い選択した

86 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:18:42.55 ID:Qq+WpGRA0.net

外側にも手すりをイッパイ付けないとね

87 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:18:47.25 ID:TrB6P4TJ0.net

ミニ新幹線という廉価版もあるからフル規格でなくてもいいなら安く作れるし

88 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:20:00.99 ID:4xvTRzvu0.net

これだけは素直に安倍さんを褒めてあげるのれす

89 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:21:03.23 ID:aBGmFhSt0.net

JRはきちんと車両の側面、上面に
人が捕まれる手すりをつけて輸出しろよ

90 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:21:21.65 ID:TTztu71N0.net

>>87
インドは在来線の方が軌間が広いんだけど・・・

91 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:21:47.90 ID:yVBpMrIo0.net

>>84
東京〜新大阪間の距離552.6kmは在来線である東海道本線の距離で
実際の東海道新幹線の実キロは515.4km

92 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:22:11.83 ID:ZuX0AvDI0.net

インドで鉄道に乗る醍醐味は先頭車両の屋根に座ることだろ
たまに落っこちて轢かれるかみたいだけどｗ

新幹線なんて流行らない、断言する

93 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:22:52.57 ID:BfHLH0xP0.net

円安だからインフラ案件でなんとか採算がとれるとか、
既存の案にプラスアルファを付けられるようなったんだよな。

ともあれ、アジアのインフラ市場でようやく戦えるようになった。

94 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:23:31.68 ID:907fAAT10.net

インド人に新幹線は無理
絶対大事故起こす
やめとけって

95 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:24:35.93 ID:wOTpS/fD0.net

>>94
印度の優秀な連中はハンパ無く優秀
そういう連中にまかせることになるから問題ない

96 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:26:54.99 ID:HnJHB3b+0.net

月収3万円位？ムリだろ

97 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:27:29.16 ID:67V5S4om0.net

屋根の上に人乗せて死亡事故があっても日本のせいじゃないから

98 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:28:22.43 ID:OK2+Co9K0.net

インドは高速鉄道計画が5路線ぐらいあって、
この路線は元々日本が有利といわれていた路線だよね
この調子で残りも取りたいね

99 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:28:35.72 ID:yVBpMrIo0.net

絶対に列車同士がぶつからないのが日本の新幹線技術だろ　過去本線上で衝突事故は起こしてない

100 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:29:02.16 ID:yav9z+/V0.net

>>95
インドは、カースト制があって鉄道員は、鉄道員の子弟以外は鉄道員になれない
とかまだあるんじゃあねえ ?

コンピューター系は新しい職業だからカースト制度に縛られずに
優秀な人間が出てこれるって聞いた。

101 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:30:26.98 ID:Edz9umxd0.net

>>97
電車にネズミ返しみたいなのつけないとな

102 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:31:45.89 ID:pUOPSheO0.net

何でフランスやスペインが居ないんだ？

103 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:33:15.23 ID:ZfgAME6q0.net

イギリス
ワシントン
インド

この辺が最近の契約成功例？

104 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:36:43.61 ID:McBAr4EZ0.net

インド版巨人の星は人気なんかな。

105 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:36:48.18 ID:einsF10p0.net

インドは法整備が先だろう
田舎じゃ女は早朝と日暮れにしか用を足しにいけない国に高速鉄道なんて作っても役に立たんぞ

106 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:38:01.40 ID:OFl5FgdH0.net

>>71
中国だって今でも洞穴にすんでたりするんじゃないの？

107 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:40:06.48 ID:UKsCTdrE0.net

電車の外壁にへばりつきながら、時速３００キロで運ばれるのか

108 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:41:05.80 ID:dnwjHVYz0.net

インドじゃ人身事故多発だな。

109 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:42:05.86 ID:it3O5b3b0.net

>>97
それ以前に無賃乗車だらけですから

110 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:43:04.71 ID:VapbSJMI0.net

>>107
エクストリーム乗車が見られるのか

111 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:43:40.38 ID:UKsCTdrE0.net

　
　
韓　国　Ｋ　Ｔ　Ｘ　に　は　、　改　札　が　な　い


無賃乗車やり放題。　これ、豆な。

112 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:44:07.04 ID:7ZmQuDp10.net

日本とインドが共同で地質調査してんだから当たり前だろ
手前味噌すぎる

113 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:44:39.50 ID:ntQrP6Rl0.net

インドとかクソ暑そうだけど大丈夫なのかな。

114 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:44:52.57 ID:d7bAghjH0.net

インドは良い選択をした

哨戒機もP-1を選べばよかったものを・・・

115 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:49:01.20 ID:g4xRVTes0.net

>>95
インドの場合、人間より気温差、砂等に対しての軌道管理と
牛や猿の進入問題だろうね

116 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:49:20.25 ID:9uO35bHe0.net

>>29
それは在来線でも同じだどアホ。

117 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:49:22.93 ID:yVBpMrIo0.net

>>111
正確にはKTXで自動改札機を導入してみたものの紙詰まりが相次いで使い物にならないので撤去した

118 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 21:58:54.05 ID:B0n0ZU2B0.net

>>1
10時間が2時間になるのは効果絶大だろうな

119 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 22:01:07.47 ID:TJjSfb2Q0.net

外に乗っちゃうんじゃないかな・・・

120 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 22:03:27.95 ID:ZMt2yqa40.net

新幹線焼身自殺事件は商売敵の陰謀だったのか
http://img.47news.jp/PN/201112/PN2011122601001701.-.-.CI0003.jpg

121 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 22:04:01.44 ID:yav9z+/V0.net

>>116
テロ多発国家である中国は対策出来ているんだなw

中国新幹線に乗る時のチェックの厳しさは飛行機並。
手荷物も全てチェックされるので大量のガソリンなんて持ち込めない

122 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 22:07:16.47 ID:3SqImZgF0.net

屋根に上がれるのは
新横浜で実証済みwww

123 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 22:17:31.89 ID:EUbBmLTB0.net

やっぱり車両の上にしこたま乗るのかな

124 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 22:39:24.89 ID:Va9xDUx60.net

タイなんかと一緒で何本か有る計画の一つが確定しそうだって事だよな、これ。
土壇場で裏切って中国に決めたっていうインドネシアには、タイ、インドとの違いを感じてもらう事になりそうだね〜(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

125 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 22:42:06.26 ID:yyj8tUKOO.net

インドも八方美人でアッチコッチ天秤にかけてうぜーな
さっさと決めろや

126 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 22:42:34.55 ID:44YoEEN10.net

インドで寝台車に乗ったことある
朝食に出たパサパサのサンドイッチ、懐かしい

カルカッタがコルカタ表記になってるの最近知った

127 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 22:50:39.50 ID:lHxYBuRJ0.net

タイのやつで、日本に決まったときなぜか日本と叩かれた
日本人は商売しか考えてないだって

128 ：名無しさん＠１３周年：2015/07/20(月) 23:14:10.84 ID:dBS71MV2B

中国の場合テロ対策ってのもあるが、一番の目的は人民蜂起を防ぐため(w

129 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 23:25:09.03 ID:1oV6EM9K0.net

インドは核兵器を持ってるくせに新幹線を自分たちで作れないんだな
情けないわ

130 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 23:31:46.58 ID:08H5/6Mb0.net

>>2
韓国の高速鉄道を導入して、それが原因でクーデターが起こった国を知ってるんだけど

131 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 23:33:07.51 ID:yVBpMrIo0.net

高速鉄道の技術持ってるメーカーって限られるだろ　分岐機とか車輪とか特殊合金だから簡単にはパクれない
ドイツICEの車輪ですら日本の住友金属が納入してるくらいだ

132 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 23:47:35.85 ID:n9EULcuF0.net

|　 |
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|　 |ﾍ__∧
|　 |#`Д´>　……
|　 |⊂ﾉ　　　　　　　　　友達になってね。
|　 |∧∧　　　　　　　　　　 γ~三ヽ　　　　　　　インドさんなら
|＿|　支 ＼　　　　　　　　 (三.彡０ﾐ)　　　　　∧__∧　　喜んで。
|共|#｀ハ´）　　　　　　　　 （　´_ゝ`）　　　　 （´∀｀ *）
|￣| ⊂ﾉ　　　　　　　　　　( つ旦O　　　　　O旦⊂　）
|　 |　ﾉ　　　　　　　　　　　と＿)＿)　　　　　（__（＿~）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

133 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 23:51:10.64 ID:VWDM1gF+0.net

高速鉄道も車内ゴミだらけになるんだろうな。夜行急行は乗務員デッキ付近で寝てたし
青色の客車ドア開け放しで多分160�`位で走っていた。
採用されるのは和諧号印度仕様になる予感。

134 ：名無しさん＠１周年：2015/07/20(月) 23:57:07.34 ID:jCjV9IAa0.net

>>117
マジすかｗｗｗ

135 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 00:01:23.08 ID:45yKh2l50.net

「野良牛様が軌道上におられるため、本日は運休です。」
とかもあるかも。

136 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 00:05:14.84 ID:SXWeY7PJ0.net

さすがに新幹線の屋根には人は上らんやろな？

137 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 00:09:36.67 ID:FkMLBcxO0.net

首相が親日だから推し進めてるみたいね、国民は一般鉄道の近代化の方が先だと言ってる

138 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 00:56:07.05 ID:zhVQD6t/0.net

円借款か・・・ちゃんと返してくれたら良いけど

139 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 01:03:19.31 ID:FZ6RTjsq0.net

https://www.youtube.com/watch?v=8b0YSsM6ByI

140 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 01:08:37.12 ID:u832pe1E0.net

>>3
これ5つ予定してる高速鉄道の一つであって中国はこことは別のほうで話進めてるのよ
残りの3つはまだ未定
どっちにしてもモディは日本と中国を争わせてより良い条件を引き出せるわけでほんと上手いわ

141 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 01:20:02.79 ID:mZyLaeSN0.net

>>135
奇形の牛様は、そのへんの人間より格が上だからな。

142 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 01:27:56.83 ID:00ncuhyD0.net

鉄道の運転士はクレぺリン検査や脳波検査という適性検査があって
東大卒でも適性を満たさないとなれない

143 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 02:33:29.20 ID:tIBJ3sqH0.net

１５分に一本くらいの頻度なら中華製で十分だろうな
５分に一本となると日本の新幹線しかありえない

144 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 02:37:33.70 ID:8ZfH2ytT0.net

広軌の新幹線になるのかな

145 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 03:33:00.28 ID:+4WP/LSg0.net

新幹線のトイレの壁に手で拭いたウンコがびっしり塗りたくってあるんだろ

146 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 06:48:49.58 ID:RPIote920.net

>>20
日本でも新幹線の外装にしがみついてた人が無事生還した事件があったから、インド乗りしても大丈夫だよきっと(適当

147 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 07:45:22.74 ID:cetaiDGa0.net

>>134
http://dasl.mem.drexel.edu/~ducNguyen/wp-content/uploads/2011/03/032811_0432_KoreaSpring1.jpg
ホーム入り口にこれだけ

148 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 08:36:14.58 ID:26U3eJK70.net

>>107
振り落されなかったらすごいな

149 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 09:42:57.44 ID:KkYn+kl40.net

利用客が少ないと赤字路線になるが大丈夫なのか？
暑いところでの保線は大変だと思う。日本がやるのか、それとも技術移転？

150 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 11:46:28.71 ID:P41V1VId0.net

まずは電車の乗り方から教えないと・・・
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuhallabo/20130310/20130310112314.jpg
http://from2ch.net/images/2012/09/2001-01.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20100530/001ec94a25c50d6c4bdb59.jpg

151 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 12:33:32.60 ID:NL66pds00.net

>>142
灯台卒関係ないやん
てゆうか灯台出て運転士志望はないやろw

152 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 13:10:53.00 ID:qGs7swV60.net

専用線にして屋根への乗車防止かな
US-2もお買上げの予定だしインド凄いな

>>53
新横浜で屋根に上って感電自殺したのがいる
走行中の車内はこないだのガソリン爺が初かな

153 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 13:17:07.11 ID:nxhV45gW0.net

>>113
クソ暑いからこそ、ＴＧＶとかじゃ無理だろ

154 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 13:24:44.77 ID:QBdbPadn0.net

一回有力と言われて中国が突っ込んで来たから、
タイみたいに合意文書にこぎつけるまで油断ならない。

155 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 13:50:15.19 ID:p46TSzCg0.net

まだ決まったわけじゃないから

浮かれちゃだめだよなo(^-^o)(o^-^)o

156 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 20:02:35.90 ID:giUdingP0.net

タイ　バンコクとチェンマイ間　確定済　1兆5000億円に上る建設費がネック

イギリス　ロンドンと西部ウェールズ間　製造開始　最高速度 225 km/hの車両８６６両を製造するビッグプロジェクト

アメリカ　ヒューストンとダラス間　ほぼ確定　資金面での住民の合意もとれており順調に行けば2021年にアメリカ初の新幹線が営業できる

あとはワシントンとボルティモア間のリニア計画とカルフォルニアの高速鉄道計画（工事はすでに始まっている）がどうなるか・・・

157 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 23:56:55.89 ID:8ZfH2ytT0.net

どのへんに人が多いのかとか全くピンと来ないがさすが12.5億人
ムンバイとアーメダバードしか聞いた事はないけど
その間も数百万以上の都市があって日本同様数珠繋ぎなんだな
しかし他は・他とさらにつなぐにはアメリカ同様広すぎる感もあるな

158 ：名無しさん＠１周年：2015/07/21(火) 23:59:57.18 ID:Qdd5bO7s0.net

>>1
毎年のように大事故起こすし、列車の屋根まで乗客が鈴生りになるお国柄なのに運行は大丈夫か？

159 ：名無しさん＠１周年：2015/07/22(水) 02:45:12.61 ID:w62HACqg0.net

スペインのタルゴ方式のほうが良いだろ
インドは広軌が多いから標準軌の高速新線との直通もできるようになるし
便利になる

160 ：名無しさん＠１周年：2015/07/22(水) 02:56:12.88 ID:HbX7OUzY0.net

まずはミニ新幹線でいいんじゃないか。

161 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2015/07/22(水) 03:05:11.38 ID:JQWPfzKg0.net

>>29
あれで耐火性は証明された

韓国の地下鉄だったら車両全部燃えていただろう

162 ：名無しさん＠１周年：2015/07/22(水) 03:10:12.16 ID:EbEXLesA0.net

昔「深夜特急」で観たけどインドの列車って超すし詰め状態で
網棚の上が特等席とか言ってたなｗ

163 ：名無しさん＠１周年：2015/07/22(水) 03:27:01.48 ID:FJ9hQUDcO.net

インドに新幹線はまだ早いだろ・・・

164 ：名無しさん＠１周年：2015/07/22(水) 11:23:27.94 ID:gFwEcgmn0.net

これはチョンモメンに引導　インドだけに