【経済】ホンダ、２輪車生産を国内回帰‐円安が進行し、日本生産でも採算を確保できると判断

1 ：マカダミア ★：2015/07/03(金) 18:20:05.67 ID:???*.net

ホンダは２輪車生産の国内回帰の第１弾として、２０１５年秋に発売する排気量５０ｃｃの新型スクーターを
熊本製作所（熊本県大津町）で生産する。１５年度の生産台数は約３万台。同社は５０ｃｃ以下のバイクを国内で
年約１０万台販売し、大半をベトナムで生産している。今後、現在の為替水準が続けば、他の同サイズの車種も
改良などにあわせて国内生産に切り替える。

　現在５０ｃｃバイクの多くをベトナムで生産するのは、生産コストを抑えるため。円安が進行し、日本生産でも
採算を確保できると判断した。部品はベトナムから輸入し、国内では組み立てを担う。
　５０ｃｃ以下のバイクは国内で最も販売台数の多いカテゴリーだが、価格が安く、組み立てだけのため、生産移管に
よる国内生産拠点の強化への貢献は小さい。そこで国内回帰とあわせ、今後はブランドイメージをけん引する大型バイクの
販売を拡大し、国内生産を増やす。年内には「アフリカツイン」の名前を復活させ、同車も熊本で生産する。開発と生産を
一体にした体制で、競争力の高い新車投入を図る。
　熊本製作所はホンダにとって国内唯一の２輪車の生産拠点。２輪車の生産台数は年１４万台弱で、「ＣＢ４００」など
２５０ｃｃ以上のバイクを多く生産している。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150703beam.html

2 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:20:47.15 ID:Sl6np4+60.net

カブは？

3 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:21:21.86 ID:A7Z8NEff0.net

製造業は新入社員国家の最初のお仕事

4 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:23:05.05 ID:lgi0ysEY0.net

>>2
味噌汁に入れると美味しい

5 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:24:00.26 ID:ChMa5fJo0.net

ホンダはネトウヨ

6 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:24:47.42 ID:iYLMA80d0.net

最近の外国産ホンダの２輪の部品精度は酷かったからなぁ
これは大歓迎

7 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:24:48.96 ID:GXo9/cPx0.net

>>2
浅漬けで

8 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:25:28.09 ID:ScBeGtFe0.net

徐々に徐々に

9 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:25:29.81 ID:iQdKrifu0.net

http://www.ssrc.goyuren.jp/image2/201305%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%83%91%E3%82%AF%E3%81%8C%E6%82%AA%E5%8F%A3%E3%82%92%E8%A8%80%E3%81%84%E3%81%AB%E6%B8%A1%E7%B1%B3.jpg

10 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:26:15.47 ID:85XDjnOE0.net

あっちの人の雇用もあるだろし、そのへんはどうすんだろ？

11 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:26:26.34 ID:OG1eqfKY0.net

アベノミクス効きすぎだろ

12 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:26:37.83 ID:oAmh3m4v0.net

ようやく中華カブの品質が安定してきて、以前のようなトラブルはほとんど出なくなってきたのに残念だな

13 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:28:02.27 ID:a02hN8lQ0.net

腐ってもカブと言われたカブが中国産に変ってから
「カブは国産かタイとインド産が良い」って思い知らされた。
中華産にしてからコストダウン狙いでなんかしただろ？
触媒だけでああも酷くなるものなのか？

14 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:28:13.42 ID:1CT7S4gV0.net

30年前のスーパーカブの方が今のより良いんだけど

15 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:29:18.74 ID:qYOR4VIx0.net

イヤッホウ！！！！！！！

16 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:31:18.35 ID:pN2XCJnd0.net

でまた円高になったら海外か
いい気なもんだな

17 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:31:58.54 ID:+PwxTlZ60.net

>>6
君、バカっていわれるでしょう？

18 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:32:00.52 ID:lCQrcSga0.net

なんでイタリアのバイクは壊れるの？

19 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:32:07.50 ID:JkJrkgFz0.net

アフリカツインの復活って、意味ある？

20 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:33:02.18 ID:a02hN8lQ0.net

ついでにハンターカブも売ってくれ。
クロスカブじゃねーんだよハンターカブが良いんだよ！！

21 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:33:45.54 ID:abwVa64E0.net

カブも国産に戻せ。

22 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:33:54.68 ID:ccKFy2/20.net

ミンス政権のせいでどんだけ雇用が減ったか
国内回帰、国内回帰

23 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:34:59.66 ID:QNQ4/Vhd0.net

2輪は無駄に高くなって若者に売れなくなった
オワコン

24 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:36:03.43 ID:OdX0VhDQ0.net

>>10
機種で棲み分けるんじゃね？
東南アジアは１２５ｃｃが標準だし。

25 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:36:54.32 ID:abwVa64E0.net

>>18
ムラっけのイタリア仕事だから。
女絡みかマフィアが脅さないといい仕事してくれん・・・(´･ω･`)

26 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:38:17.43 ID:Fl1EmPZ90.net

やっと国内製造業も、民主党の呪縛が解けてきたね。

27 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:38:59.73 ID:o5ZDx+NQ0.net

>>22菅直人のせいでトンデモ高値の太陽光買い取らされて、
企業の電気代三割増し
海外との格差巨額
国内回帰を妨げる民主の亡霊はまだ、日本企業に取り付いてるよ

28 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:39:16.29 ID:WIPYre9Y0.net

CB223Sを250にあげてタコメーターもつけて

29 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:39:36.61 ID:tisBgXHn0.net

>>18
ランボやらフェラーリが壊れるのに　バイクが壊れないわけが無い。

30 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:40:15.73 ID:0JWJT5dv0.net

流石ホンダさんやでぇ

31 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:40:17.48 ID:0BlSSB0v0.net

ホンダから信頼性取ったらクソデザインしか残らないから売れない
経営陣はなぜこんな単純な事が解らなかったのか
失った信頼は中々戻らないだろう

32 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:40:34.59 ID:Ie5/n9sA0.net

ネイキッドの旧車を今風にデザインしたバイク作ってくんねーかな
レトロフューチャーでさ

33 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:41:24.10 ID:h9nM5cao0.net

企業も消費者も国産回帰

34 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:42:06.46 ID:bvPrFSik0.net

世界の金持ち相手のＮＳＸみたいのを国内産にすべきなんだよ
今でこそ円安だけど、どんだけ高価でも「日本製」に価値を見出して買うんだから
寧ろ高価であればあるほどステイタスに感じる人達なんだから

35 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:42:13.81 ID:Rrf3mjfm0.net

>>6
部品つか組み付けだなトルク滅茶苦茶だったりしてたもんな

36 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:43:42.68 ID:+s+U8SHP0.net

広告を盛んにやってるがトヨタ、富士、マツダと組まれたら、その内、会社がヤバクなるぜ？

37 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:45:08.14 ID:df6DziS+0.net

アベノミクスのおかげだな

38 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:45:34.81 ID:GK5jms4E0.net

>>18
常用には作られてないから

39 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:45:41.27 ID:Ym3v07WR0.net

国内工場で組んでも主要部品は海外なんだよね
組み付けだけでもチリトリの精度とかは上がるけど昔の株品質は無理なんだろうな

40 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:46:33.90 ID:lAPZvmpL0.net

>>2
サリーちゃんの弟

41 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:46:58.66 ID:XO04jfc+O.net

>>10
日本人切った時みたいにあっさり切るだろ。
んでまた日本人が切られて。

42 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:47:10.89 ID:8DU6A44b0.net

終わってる東南アジアデザインもなんとかしろ。
ンダ2輪はほんと酷いぞ。

43 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:47:55.17 ID:/p28/P1J0.net

トランザルプ400も復活してくれー

44 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:48:56.82 ID:t9pDD4L+0.net

>>13
タイで部品製作、熊本で組み立てのなんちゃって国産カブを知っているかい？

あれはカブの形を模したゴミだ

45 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:49:02.29 ID:Io31rJqu0.net

カワサキか・・・

46 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:49:59.02 ID:a9jww6oq0.net

まさか
研修生奴隷で採算性とるとか？

47 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:50:40.34 ID:hAhmWKeT0.net

カブが無駄にでかくなって重いし小回りが効かなくなったのはどーにかならねーかなｗ

48 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:52:03.83 ID:Q2rGBP9X0.net

カブのライトも丸目に戻してくれ

49 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:53:13.48 ID:yuITvU++0.net

開発も熊製なの？朝霞研究所はどうなってるの？

50 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:54:29.03 ID:yjylrL3H0.net

家の83年式は今も現役よ

51 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:54:38.74 ID:W8BB84o2O.net

魂なんで、とか言って細々とでもやってりゃ爆売れだったのにな、手遅れ。
ジェイドもスラッシュも車で出しちまったしな。
あれは俺の愛車のバイクだっての！このクソ本田が。

52 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:55:35.16 ID:Q1ilr0250.net

ハンターカブほしー

53 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:56:28.10 ID:fpL3Zow20.net

>>13
国産でも一つ前の旧カブはクソだった
今の中国産は各種装備が大幅進化してるぶん欲しいわ

54 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:57:13.86 ID:yjylrL3H0.net

>>51
スパーダも車になったな

55 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:58:01.39 ID:GBw7Nznf0.net

日本が貧しくなったとも捉えられる

56 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:58:02.23 ID:SbvxbrKB0.net

いい話なんだけど今のグローバル企業は現地生産を多用しないと
貿易摩擦（笑）とか言われて目の敵にされちゃうから注意しないとな。

ＭＡＤＥinＪＡＰＡＮブランドを評価する海外企業の誘致が出来ると
内外の雇用と企業の収益等がバランス取れるような方向へ推移して理想的なんだろうけどな。

57 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:58:28.20 ID:Cz74nYFp0.net

>>6

国内で組み立てるだけで、国内で金型作るなんて一言もいってない件について

58 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 18:59:44.13 ID:Cz74nYFp0.net

CBR250RRを復活させろ

カムギア４気筒２５０

買うから

59 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:01:38.29 ID:h9nM5cao0.net

モトGPはヤマハ、ホンダ　スーパーバイクはKawasaki
日本メーカー超強い
あとはスズキの復活

60 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:01:55.21 ID:VGczrdg20.net

150万円位するのかな

61 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:07:10.25 ID:kGQYHhJC0.net

>>57
ホンダの金型は日本製じゃないの？

62 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:07:29.88 ID:Cz74nYFp0.net

消費税１０％になるか、逆車が無くなって国内でもフルパワー売るようになったら
CBR600RRをその日に買う。

これを今宣言しておく

63 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:08:31.42 ID:enN+cp8m0.net

＞ベトナムで生産するのは、生産コストを抑えるため。

ベトナムの通貨はドルじゃないから意味ないだろ？

64 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:09:18.04 ID:Cz74nYFp0.net

>>63
現地で売るんだよ

65 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:12:20.09 ID:BDlalo8O0.net

ホーネットdx再販して下さい本田様

66 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:12:43.68 ID:t9pDD4L+0.net

>>57
海外で製作されている車種の金型は海外製だよ
国内でもホンダエンジニアリング通して購入している金型は中国製が多い

67 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:13:12.86 ID:eq+FauWa0.net

AX-1欲しいよ

68 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:13:45.12 ID:Dc9igQHZ0.net

JA07復活させろよ

69 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:14:28.73 ID:weCOQ9f10.net

【社会】ホンダ、５月の国内生産４５．６％減−目立つ国内減産 (413)

70 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:15:43.14 ID:/eKU5Lsu0.net

国内生産量で、4輪は減少してるけど、2輪は増やす方向なのか

71 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:16:15.72 ID:SMMdcnD90.net

>>67
あんなキャストの車輪を採用したクソをなんで欲しがるかわからん。

72 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:17:08.19 ID:Hj0M1xRB0.net

品質悪すぎてくそみてーなトラブル頻発してたけどな。部品が海外製品なのはしょうがないけどまともな検品しねーから

73 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:17:16.41 ID:YGSz5Zeg0.net

RC213Sってどうよ？
まあ世界中の金持ちが買い漁るから、造る端から売れるんだろうけどさ。
俺としては、二百万くらいで買える限定車を出して欲しかった。

74 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:18:13.04 ID:16OJ5eBm0.net

民主党は韓国の手先
民主の円高デフレ政策だと日本の輸出産業が壊滅するだけでなく韓国の輸出産業が強くなるから二重の意味でヤバイ
↓
【衆院選】 韓国メディア 「安倍政権の独走にブレーキがかかるか否かの分水嶺だ」(c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1416567060/
【日韓】駐日韓国大使も“解散”に関心…「民主党時代は良好な日韓関係だった」「日韓関係が難しい時期だが、関係改善を頑張りたい」 [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1415885735/
【韓国】民主党の公約に「集団的自衛権行使に反対」＝韓国ネット「独島をあきらめて」「自民党と民主党の違いは…」[11/26](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1416976944/
＞「民主党頑張れ。早く安倍首相を追い出して！」
↑
韓国人に応援される民主党・・・
安倍自民が勝つのを一番恐れてるのは韓国
韓国政府が手下の民団とかパチンコマネーとか使って安倍自民に対するネガキャンしてるから気をつけないと

円高は韓国が得して、日本が損するだけ
円安を叩く勢力は絶対に信用しちゃ駄目
民主党政権時代は異常なほどの円高（ウォン安）水準で、日本企業が苦しめられていた
自国通貨高で儲かる国なんてのは世界中どこにもない。このグラフが分かりやすい
http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je09/09f12130.html

民団から支援受けてる時点で民主って選択肢は無い
円高を放置してたデフレ派ってやっぱり韓国からなんらかの利益を得ていたんだろうな。
ちなみに民団の活動資金の6割から7割は韓国政府が出している。
外国勢力からここまでハッキリと支援受けている政党が信用できるわけない。
↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%9B%A3
＞韓国政府が運営資金の6割から7割を負担しており

http://www.youtube.com/watch?v=3k79ozsd_-8
韓国民団の選挙協力に感謝する、民主党野田佳彦議員
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366765374/
【政治】 民主党政権時代は異常なほどの円高（ウォン安）水準で、日本企業が苦しめられていた

お馴染みのムーギーキムも映ってる
↓
【在日民団スパイ達が母国韓国に、日本人を腑抜けにする為の工作内容を報告している動画】
http://www.youtube.com/watch?v=08HT4dD3hoI
【大まかな内容】
民団工作員（TBSのここが変だよ日本人に出ていたと思われる民団員）が韓国（KCIA？）
に、今までの工作成果と現在の日本の状況、今後の工作課題を報告している動画
何度も「安倍を中心とする（日本の）右翼層」と警戒発言しているテキストを作り、全国的に展開して洗脳していかなければならない！！！！と、言っている

【国際】 韓国 「私たち韓国は、一般の日本国民の世論が右翼勢力に対して批判的な立場をとるような環境づくりをする」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1367470763/

【完全に一枚岩】有田芳生「民団と総連の幹部を兼務してる方たちと懇談」とツイート→慌てて削除
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1364697209
＞板橋区大山で民団、朝鮮総連の幹部たちと懇談。
＞日本籍→朝鮮籍→韓国籍で、いまも総連の幹部。
＞高校時代は熱心な総連の活動家で、いまは民団幹部。

アベノミクスによる円安で滅んでいく韓国↓

【韓国】 円安の恐るべき効果・・・現代自動車の株価は２日に１０・３６％暴落、３日も２％以上下落(c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1433378936/
【朝鮮日報】国際社会に「アベノミクスは隣国窮乏化政策」と訴えよ　カン元長官「円安は韓国経済に悪夢をもたらす」ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1433626900/
【円安】 韓国与党の国会議員 「このまま行けば輸出企業は崩壊。国内総生産の半分を超える輸出がだめになれば韓国経済に答はない」(c)2h.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1433380149/

75 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:18:38.70 ID:R+0l8w1l0.net

バイクも車も、ホンダ一筋、ホンダ党。

ＲＣ２１３Ｖ−Ｓを、１お台買うかな。

76 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:18:51.88 ID:4LZB3+Ai0.net

>>28
タイヤが太すぎるからもっと細いのにして欲しい・・・

77 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:18:57.83 ID:JkJrkgFz0.net

>>44
あの頃のが一番酷かったな、今の中華カブの方がまだまし。

78 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:19:39.21 ID:hkLGO3tm0.net

これはホンダ株縛上げだなｗ

79 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:20:01.99 ID:8B4ZO6/q0.net

ホンダは生産絞りすぎて日本の工場がスカスカになってるからな
なんでもいいから国内で作らないとならんのよ

80 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:21:32.36 ID:8B4ZO6/q0.net

ホンダの自動車の減産調べればこのニュースの意味がわかるよ

81 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:21:34.60 ID:RbXXzEx50.net

ガソリンが高いから滅茶苦茶燃費のよいバイク作ってくれ。リッター100kmくらい

82 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:21:43.90 ID:QHdB5Bur0.net

(；´д｀)イマドキの売れ筋バイクって何なんだ？思いつかねーよｗ

83 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:22:25.13 ID:IObiT9xC0.net

製造業はもう日本に回帰しない厨はまだ生きてるの

84 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:24:10.50 ID:KwhfmTtP0.net

これは安部ちゃんＧｊだね。
250ccマルチ復活あるかもわからんね

85 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:24:16.90 ID:cecLSDNO0.net

> 部品はベトナムから輸入し、国内では組み立てを担う。

日本の派遣はもはやベトナム以下というわけですな

86 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:25:13.06 ID:jy1Cxy120.net

わずか３万台で国内回帰とは笑止

87 ：安部チョンハンター：2015/07/03(金) 19:25:39.88 ID:q43p9wPn0.net

>>83
回帰とかしてないからｗ

88 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:28:10.88 ID:5XNXMzHn0.net

>>87
アル日を境にゼロだったものが
いきなり100にならないと認めないタイプの人なんですね

89 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:29:12.40 ID:eq+FauWa0.net

>>71
あとにも先にもない孤高のモデルだろ
セローに対抗したディグリーでもいいw
時代のあだ花みたいなモデル大好きだよ

90 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:29:32.66 ID:CJ4yrVvXO.net

そうそう
ホンダは金型から部品はもちろん
電飾系まで中国だからな

日本製率が7割も無いんじゃない？

91 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:36:34.20 ID:RuuZUBRI0.net

　
海外で生産した欠陥カブを全台回収してくれ
　
ホンダのフラッグシップモデルのブランドが毀損したままでも良いのか？
　

92 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:37:32.87 ID:dSXzbv4V0.net

いま、バイクも中国製が多いんだな
なんだっけスズキかどっかのアメリカンなやつ

93 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:37:34.97 ID:dSnqNc4G0.net

>>18
壊れなきゃ、治して遊べないだろ？

94 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:37:57.23 ID:ZoF8sSLi0.net

>>17
何も知らない知恵遅れの分際で人を見下す事だけは一人前なんだな。

95 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:38:16.41 ID:G36phn3x0.net

国内に生産回帰、円安で進む　海外工場持つ企業の１割超

2015年6月10日13時40分

　この２年で急激に進んだ円安で、海外工場を持つ日本企業の１割超が国内に生産を戻していた。政府が９日に閣議決定した２０１４年度「ものづくり白書」でわかった。
海外工場とのすみ分けをめざし、国内は技術革新拠点や海外支援を担う「マザー工場」への衣替えを急いでいる。
　経済産業省が昨年１１〜１２月、製造業２万５千社に調査票を送り、４４４６社の回答を分析した。
　１２年１１月に１ドル＝８０円台だった為替は、昨年１２月に１ドル＝１２０円を超えた。白書によると、海外工場を持つ７３８社のうち９８社（１３・３％）が、この２年で「国内生産に戻した」と回答。
理由は「品質や納期など海外では課題があった」が３４・４％と最多で、「国内生産でも採算が確保できた」「海外の生産コスト上昇」がそれぞれ２４・４％だった。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASH693QKFH69ULFA008.html

96 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:39:28.91 ID:objxpiBD0.net

でも、リコールだらけなんでしょ？

97 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:40:17.48 ID:c2mUmB+50.net

>>40
ホントは弟じゃなくて召使いらしいよ(´・ω・｀)

98 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:40:47.31 ID:LBlOXcgc0.net

おせー判断だな。

99 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:41:26.82 ID:Zl20evxb0.net

ホンダなんかに乗るな

バイクはSUZUKIなんだよ

100 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:42:44.50 ID:zUKnhFA60.net

ブラック率が低い製造業が増えるのはいいこと。
ブラックが当たり前の小売りサービス業の雇用が増えても不幸なだけ。

101 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:43:41.10 ID:U0GfetWc0.net

しかしまぁ台湾ヤマハの部品って純正品なのになんであんな精度悪いんだろ？
ちょっとくらい無理して押し込めって感じなんかな？

102 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:46:52.05 ID:CJ4yrVvXO.net

こういう手品ばっか
ホンダみたいに、既に手遅れの会社が、おためごかしに組み立てだけやるって

STAP細胞騒動で、こういうロンダリング手品は破綻してんのに

やるのな

103 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:47:47.81 ID:dIx98nZv0.net

現金な会社だなあ。

104 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:47:57.45 ID:LD6JC46Z0.net

でも正直そんなに国内回帰が進んでいる様には見えない・・
いつまた円高になるかというリスクが大きすぎるし
販売する現地で生産して雇用確保してやらんと
イチャモンつけられて、何されるかわからんからな。
トヨタショックの時もトヨタ擁護に回ってくれた政治家がいたのも
現地で工場建てて雇用をしっかり確保していた事も大きかったし。

もう円が高い安いとかコストがどうとかの話じゃないんだよな・・

105 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:48:27.36 ID:7iMHO84f0.net

ズーマーしか乗ったことないわ
あほのせいでイメージよくないけどいい原付だ

106 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:49:40.38 ID:C4hC/iKE0.net

ホンダのスクーターは、後輪が細くてダサい

107 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:51:10.88 ID:rK+6lVWL0.net

国内回帰なんてしなくて良い
介護職や飲食店の店員、運送屋、人出不足だから外国人だらけになる

108 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:54:30.55 ID:G36phn3x0.net

●日本経済は良くなっている？

　パナソニックのほかにも、シャープ、ホンダ、TDK、ダイキン工業なども、これまでの中国などへの生産拠点展開を見直して、国内回帰になっている。具体的には、パナソニックは静岡県袋井市や神戸市の工場、シャープは栃木県矢板市や大阪府八尾市の工場、
ホンダは熊本県大津町の工場、TDKは秋田県本荘市などの工場、ダイキン工業は滋賀県草津市の工場に、それぞれ移管するという。キヤノンも、海外拠点の撤退まではないといいながら、海外生産比率を減らして国内生産比率を高めるので、国内回帰の流れである。

　こうした動きは、確実に国内の就業者数を増加させ、失業率を低下させる。経済の動きを見るとき、GDPや企業収益に目を奪われるが、実は就業者数を見るほうが経済の勢いを把握しやすい。就業者数が増加している場合は、経済が拡大基調である。
15年1月の就業者数は6309万人。前年同月に比べ47万人の増加で、2カ月連続の増加となっており、日本経済は良くなっていると見てもいいだろう。
（文＝高橋洋一／政策工房代表取締役会長、嘉悦大学教授）

http://biz-journal.jp/2015/03/post_9244.html
http://biz-journal.jp/2015/03/post_9244_2.html

109 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:56:39.98 ID:dnOQlSVF0.net

タイより日本の給料のほうが安くなったのか。w

110 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 19:57:39.56 ID:FZTtsH3s0.net

>>2
２万越えで好調だよ

111 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:02:28.40 ID:Cz74nYFp0.net

>>73
CBR1000RRの逆車買って３００ｋｍ出したほうが断然楽しい

112 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:03:01.56 ID:pfmxhiEi0.net

アフリカツインいいなぁ

113 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:09:04.42 ID:8DU6A44b0.net

CBR250R バリ　でググると出てくるけど、ほんと酷いよ。
オヤジが生きていたらスパナでぶん殴られてた、ってネタあるけど

本田宗一郎がこれ見たら責任者のケツにピストンとコンロッド突っ込むわ。

114 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:10:33.79 ID:JZeWKDyH0.net

ホンダが目指すのは、何処まで品質落としても動くのか？
だから

115 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:11:01.52 ID:aakRKnVy0.net

お、またカブ国産になるんか？
そろそろ買おうと思ってるから丸目のを頼む

116 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:12:42.31 ID:dnOQlSVF0.net

>>113
そのブログ？ﾐﾝｶﾗ？意外に情報ある？

117 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:15:15.65 ID:wwwM7FWc0.net

台湾製や韓国製、中国製のパーツを組み合わせて、日本国内で組み立てて「国産」として販売している
ショップブランドPCと一緒だなｗｗｗ
俺のPCも、日本国内の自宅で組み立てたから MADE IN JAPAN だぜｗｗｗ

118 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:16:06.60 ID:tJdD55Cr0.net

>>115
丸目はアジアでは人気ないんだよなw
ださいって。
日本だけの感性

119 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:16:55.89 ID:EZqZCGNL0.net

クロスカブは丸目だけどね

120 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:19:00.69 ID:8DTy+xja0.net

排ガス規制前の２ストが欲しい

121 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:20:35.53 ID:G36phn3x0.net

国内に生産回帰、円安で進む　海外工場持つ企業の１割超

2015年6月10日13時40分

　この２年で急激に進んだ円安で、海外工場を持つ日本企業の１割超が国内に生産を戻していた。政府が９日に閣議決定した２０１４年度「ものづくり白書」でわかった。
海外工場とのすみ分けをめざし、国内は技術革新拠点や海外支援を担う「マザー工場」への衣替えを急いでいる。
　経済産業省が昨年１１〜１２月、製造業２万５千社に調査票を送り、４４４６社の回答を分析した。
　１２年１１月に１ドル＝８０円台だった為替は、昨年１２月に１ドル＝１２０円を超えた。白書によると、海外工場を持つ７３８社のうち９８社（１３・３％）が、この２年で「国内生産に戻した」と回答。
理由は「品質や納期など海外では課題があった」が３４・４％と最多で、「国内生産でも採算が確保できた」「海外の生産コスト上昇」がそれぞれ２４・４％だった。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASH693QKFH69ULFA008.html

122 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:22:37.04 ID:WOYdg0za0.net

いいから本社を中国に移せよ
デザイン最悪な上に品質まで劣化したホンダなんて選択肢にもうないから

123 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:23:46.14 ID:j2GnPXzF0.net

>>26
民主の前から海外出まくってただろ

124 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:25:23.11 ID:icj+JPCZ0.net

ガブって何処がいいのw
近頃は新聞屋さんもスクーターじゃん
ガブってチューブだからパンク修理が大変だぜ
チューブレスなら出先でも１０分で済む

つまりホンダは燃費性能抜群のスクーターが優れてる訳よ

125 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:25:27.90 ID:JA0RnWCs0.net

中国カブが酷すぎるんだけど

126 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:27:23.60 ID:1CT7S4gV0.net

>>120
放射能規制は自分の都合だけでどんどん緩くしてるのに排ガス規制だけ厳しいのは法の下の平等に反する。

127 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:29:10.47 ID:loLQkZBX0.net

それより　30ｋｍ/ｈしかだせないもの　つくって　どうすんのよ

128 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:33:58.73 ID:1CT7S4gV0.net

こんなインチキ国家の規制を馬鹿正直に守ってるメーカーも同じく馬鹿である

129 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:36:57.70 ID:icj+JPCZ0.net

原付でも４０キロなら大丈夫だぜ
乗らない人は判らんだろうな

130 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:39:14.15 ID:d5IBL8/I0.net

まずカブじゃねえかな？
郵便の奴ら最近スクーターで配達してるようだが…
中華ブになってから見切られたんじゃねえか？

131 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:41:23.52 ID:JOjlCrO90.net

>>1
部品も回帰してくれよ。
品質落ちててホンダの名が泣いてるぞ。

132 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:42:54.86 ID:ddpxG6il0.net

>>124
カブは発展途上国の貧民でもメンテナンスできるような設計思想を
引きずっている。タイヤがパンクしても、何度でもチューブにパッチ
を貼れば復活するし、それすらかなわないダメージでもチューブ交
換で済む。

日本で乗るならアルミ・ダイキャストのホイールにチューブレス・タイ
ヤがありがたいが、これは発展途上国向きではない。ホイールに
歪みが生じた場合、事実上これを交換するしか手はなく、連中に
とっては経済的負担が半端ない。スポーク・ホイールなら最小限の
部品交換で済む。

しかし、日本で販売するならディスク・ブレーキ化、テレスコピック・
サスペンション化、全波整流化ぐらいはしたって罰は当たらない。
HONDAはスーパーカブを神聖視しすぎ。

133 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:43:53.61 ID:Ha6TveAk0.net

スズキの殿様辞めたってな
情報合ってるか？

134 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:49:28.87 ID:FAtmvk9h0.net

>>133
CEOになったんだろ

135 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:53:16.32 ID:45w2bBGz0.net

ホンダの時代は終わって、ヤマハの時代だな。

136 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:54:34.71 ID:yXwz3DLZ0.net

アベノミクスが成功するとしても成果が出るのは安倍政権終わったあとだろな

137 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:56:37.85 ID:ajixir9r0.net

真っ先にカブを戻せ！
中国生産にしてからの不具合急増はホンダだけじゃなく
日本ブランド全体の信用問題に関る

138 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 20:59:40.50 ID:JOjlCrO90.net

>>137
目先のコストで大きなものを失ってるなホンダは。

139 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:01:01.03 ID:S7qZzSbV0.net

先月ベトナム製のPCX150を買ったけど
40キロオーバーあたりから異音がするよ何とかしてよホンダ

140 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:05:27.54 ID:tn6LYrZl0.net

原1と原2の免許を統合して125cc迄乗れるようにすればいいのに
いつまでガラパゴス続けるんだろね

141 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:08:00.02 ID:W8BB84o2O.net

93年製だけどマジで調子いいんだが。部品がないけどな。
リアサスが死んでこれまでかと思ったが、代用品が販売されたから幸運だった。
ちょっと高くしてもいいからそういうことやれば？国内では。
新しいの売れないでしょ？

142 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:17:17.24 ID:8B4ZO6/q0.net

あれ？
【社会】ホンダ、５月の国内生産４５．６％減−目立つ国内減産 [転載禁止]c2ch.net
とか言うニュースはなかった事になってるの？

143 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:20:48.89 ID:f9pBGWsO0.net

従来の日本製品の高品質も
今のご時勢だと過剰品質とみなされ
無駄なコストだと判断されちゃうんだろうね。

144 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:21:33.89 ID:Sk/BCv+W0.net

二輪なんてもう売れないんじゃないの？

145 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:24:52.79 ID:FcnuHfQt0.net

こうやって辞めたり、また再開してたりすると
品質も技術も育たないよ。
日本製だからといって、安心できない。
また初めから工員育てるんだろｗ
精度悪いに決まってる。

146 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:25:49.77 ID:eVENn4YZ0.net

車はスバル
バイクはヤマハ

147 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:27:10.14 ID:loLQkZBX0.net

>>129
通報しました

148 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:27:10.88 ID:znPz7hmf0.net

>>120
2ストは…トライアルだけで良いよ。
速いけどさ、同じバイク乗りにも迷惑だから。
タバコと一緒。

149 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:27:54.30 ID:W2IXYKPU0.net

ようするに
日本人の賃金がシナ猿や東南アジア土人の賃金と同等になったと言うこと
喜んでる奴は馬鹿なの？チョンなの？

150 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:29:55.95 ID:znPz7hmf0.net

>>132
一応テレスコなんだけど…

151 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:31:09.06 ID:mW/CDNdS0.net

zookの改良版を是非
デカイゴツイが良いとされてたバブル期は見向きもされなかったが
今の時代ならグッドデザイン賞ものだ

152 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:32:25.33 ID:Cz74nYFp0.net

>>114
本当にそうだから笑えない


コストダウンするのは結構だけど、
それで品質落とすのは、客への裏切り行為だろ

153 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:34:01.95 ID:f5xM3bBV0.net

スズキのGNみたいな小型のMTバイクを販売してほしい

154 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:34:15.47 ID:Cz74nYFp0.net

>>133
http://i.imgur.com/hhcXYk5.jpg

155 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:35:58.44 ID:Cz74nYFp0.net

>>120
２ストはおもちゃみたいな音がするから嫌だ
しかも臭い白煙吐くし


４スト４気筒、アルミフレームにカムギアトレーンの
ＣＢＲ２５０ＲＲの復活が待たれるな

156 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:35:59.89 ID:4r4FMwoT0.net

手遅れだ。
もうバイクに乗ろうとする若者はいない。
今乗ってるおっさんはコストダウンによる作りの悪さに
辟易してしまって、新車には興味を失っている。

部品設計、材質一つとっても旧車の方が良い。
車とバイクは違うのだよ。ホンダは裏切り者なのだ。

157 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:36:59.00 ID:Cz74nYFp0.net

ヤマハもスズキもコストダウンしてるけど、ホンダより安くていいバイクを作る


なぜホンダは品質を下げてるのに高いのか

158 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:39:23.59 ID:Cz74nYFp0.net

ホンダはＦ１でも全く勝てず、モトＧＰでも今年はヤマハに惨敗

エンジン屋なのに２０年前のほうが良いものつくってたって
残念すぎてならない

159 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:44:31.59 ID:tgFvvzZS0.net

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・感染とか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：まぁ、カワサキも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：硬派過ぎる・・・どこかに細工してやろうか・・・

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む： 部品が手に入りません・・・
スズキに持ち込む： 部品が手に入りません・・・
カワサキに持ち込む： 部品が手に入りません・・・
ホンダに持ち込む： 部品が手に入りません・・・！

160 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:45:33.44 ID:ajixir9r0.net

中型バイクは20年くらい前から退化の一途だからなぁ〜
性能が全てでは無いけどVT系でも40馬力出てた時代を知ってたら
今新車買うモチベーションはなかなか上がらないよね
味わい云々ならそれこそ旧車の世界だし

161 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:48:38.75 ID:ii/r5Pxu0.net

2気筒のCBRとか忍びない。

162 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:51:31.45 ID:YwIZ8q+i0.net

とりあえず新型カブの壊れやすさを何とかしてくれ、修理屋も前の方が丈夫だった言ってたわ

163 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:53:11.71 ID:blAs0Yig0.net

日本国内の組み立てでも、初期ロットは買いたくないｗ

164 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:54:36.01 ID:CdtITzvBO.net

フォルツァ150を国内販売してくれ

165 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 21:59:35.13 ID:1kaqrbmr0.net

カブのクオリティが戻る！！

166 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 22:00:13.65 ID:eGkcFNUw0.net

2スト全廃で
日本のバイクは終わったろ

167 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 22:11:25.99 ID:SScxVA9f0.net

>>53
新型カブはジオメトリがクソだろ
どこ産でもクソだ
小回りが効かない

168 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 22:17:37.92 ID:Cz74nYFp0.net

>>166
２ストのスクーターはたまに走ってるけど、環境破壊ぱないわ
超迷惑です

169 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 22:35:41.63 ID:8LcMGJQ70.net

>>167
特に中国産が突出して糞

170 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:00:51.43 ID:4vgEeZ690.net

>>159
久しぶりにそのコピペ見たけどずいぶん改編されたんだな

171 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:02:03.55 ID:fRsdeeT20.net

NSR50のフレームに125ccのエンジン載せて出してくれ

172 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:42:32.94 ID:hqgSxsYMO.net

威圧感はマスト

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

ヤンキーさん参ったか

173 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:45:58.81 ID:Jy3TL5yt0.net

>>51
材料だけならまだしも、生産技術というか工作精度も下がってしまったのは残念だよな…

俺が乗ってた市販車初のチタンコンロッドの某エンジンとか、昔のホンダは本当に尖った性能のマシンを一杯作ってたのに…

174 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:47:57.45 ID:3Zmr5fts0.net

>>159
一番下は、どう考えてもおかしいだろうｗｗｗ

175 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:49:17.99 ID:Pmxiu70n0.net

【社会】ホンダ、５月の国内生産４５．６％減−目立つ国内減産 [転載禁止]©2ch.net
1 ：天麩羅油 ★：2015/07/02(木) 20:10:31.92 ID:???*
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150630acbg.html

176 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:51:09.64 ID:l35SU9Is0.net

チャイナ・フリーが日本を救う。TPPでチャイナ・フリーがさらに加速されるだろう

177 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:53:44.66 ID:Pdaz3JvRO.net

クロスカブをモデルチェンジして125CCにするか
PS250かモトラ150を出してくれ

178 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:54:43.13 ID:QJvqLY1P0.net

スズキも国内に戻せよ

179 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:58:09.24 ID:YDzhl7IM0.net

馬鹿馬鹿しい。
法律的にメリットが有る２５０クラスが充実しなきゃ
日本のバイク会社に生き残りはない。

180 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:59:23.16 ID:uYdsosmf0.net

>>99
すずきん

181 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 23:59:36.86 ID:QgsueH0u0.net

>>179
ホンダは１２５のＰＣＸが売れまくったから
調子乗ってんだよ

182 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 00:00:33.05 ID:Hry1yPla0.net

＞部品はベトナムから輸入し、国内では組み立てを担う


クソワロタ。
ついに発展途上国になったかｗ

183 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 00:02:47.47 ID:gEV/RsH/0.net

>>182
２輪車の需要の多い国がどこか知らんのか

184 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 00:03:06.67 ID:2V6d4sYV0.net

ジャイロキャノピーの新型出してくれ

185 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 00:04:21.76 ID:angtPI1d0.net

>>182
日本人なんて相手にされてないよ？

186 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 00:08:45.40 ID:Mh/GJiGS0.net

NSR250を40万で出してくれ
買うわ
ヤマハはRZ250な
それか750まで中面で頼む

187 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 00:11:06.43 ID:lR9lc5t60.net

ドンドン国内生産に戻して品質を上げてくれ。

188 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 00:13:16.97 ID:xjPIsPQP0.net

>>168
台数少ないから大した影響ないだろう
中国の汚染大気の方が影響でかいよ
あと日本の農薬もやばい使いすぎ

189 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 00:14:22.61 ID:lR9lc5t60.net

>>147
待て、体重が４０キロかもしれんぞ。

190 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 00:39:12.84 ID:TYTkovpE0.net

>>181
PCXはいいバイクだけど、いかにも今のホンダらしい玩具で
悲しい気分になる

191 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 01:10:19.94 ID:c/wri0CK0.net

Made in Japan

昔はこれが当たり前で、信頼できた
中国製は購買意欲が全く湧かない

192 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 01:23:29.52 ID:YvFYOMv60.net

この間、MBX125乗ってるお爺ちゃんみてホッコリしたよ。

昔はいろいろな音のバイクが走ってたなぁ。。。

193 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 01:42:06.31 ID:4SswE+cL0.net

>>182
ベトナムのイオンはバイクだらけで
バイクの中を申し訳なさそうに
四輪車が走ってた。
日本人には運転は無理だわ。

194 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 03:31:28.07 ID:dphYx7A00.net

>>6
国内生産でも「派遣」が組立をするんじゃないのw

195 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 03:35:34.57 ID:1rwy2FqS0.net

スーパーカブを日本で生産しろ。トップブランドだろ。

196 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 04:15:54.28 ID:fNku/bLC0.net

>>97
＞>>40
＞ホントは弟じゃなくて召使いらしいよ(´・ω・｀)
お目付役かと思ってた

197 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 04:40:43.51 ID:0iRUQJQM0.net

タイカブ→中華カブと乗り換えた私の立場は

198 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 05:05:21.91 ID:e9i9ZVYV0.net

>>32
CBX400Fを出したら馬鹿売れなんだろうにね♪

199 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 05:11:44.72 ID:e9i9ZVYV0.net

>>97
いゃいゃ、comfort boyですよ♪

200 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 05:29:57.43 ID:O8tES1UK0.net

>>188
喫煙者かな？あれは臭いただただ臭い
大型はまだわかるが50の分際でわざわざくっせえのまきちらしてるって最悪

201 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 06:09:41.94 ID:ccZIlPpZ0.net

アフリカツイン出す前に、CRFのラリー出せよ

202 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 06:10:49.96 ID:V26sSFnG0.net

カブ系でもリトルカブだけは今熊本で製造してる。
現行のカブも装備品の構成そのものは悪くないんだが
元々HONDAのパチモンメーカーだった中華企業製の時点で品質はお察しください。
ちなみに昔の設備を熟練工が騙し騙し使ってる国内の下請けよりも、工場新設等で東南アジアの方が最新の設備投入されてるという現実もある。
但し従業員の製品の品質管理に対する意識の低さが、国内メーカーよりも品質が数段劣るという品質の差に現れてくる。
国内メーカーに設備投資促すと、それがコストにモロ帰ってくるからイロイロと難しいんだけどねぇ・・・。

203 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 06:12:16.30 ID:p+Lrp6OZ0.net

ホンダにはもう魅力がないなｗ
マルケスは好きだけど、買うならロイヤルエンフィールドだな。

204 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 06:13:34.72 ID:p+Lrp6OZ0.net

>>200
馬鹿だねｗ
おっさんたちが待望してんのは２５０以上だよ。

205 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 06:14:13.21 ID:lR9lc5t60.net

もう今は、

H0NDA「H0NDAか…」
YAMAHA「H0NGDAか…」
SUZUKI「H0NGDAか…」
KAWASAKI「H0NGDAか…」

というくらい中華カブのイメージが付いたからな。

206 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 07:10:04.64 ID:0mMi2M500.net

カブにタービン付けろ

207 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 07:16:27.36 ID:t/uf9lXq0.net

スーパーカブをちゃんころ製から引き戻せよ

あいつらトルク管理って言葉を知らねえよ　　ネジ外せねえよ　ガッチガチ

208 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 07:29:25.14 ID:AMH7uACQ0.net

アフリカツインねえ
どうせまた回らない糞エンジンなんだろな

209 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 07:32:31.47 ID:L9RbqWyR0.net

安倍ちゃんのおかげで日本の下請化が捗ります。

210 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 07:33:57.88 ID:tfx1ZgkH0.net

ホンダまで「日本製」ってパンフレット・ダンボールに大きく書くのか。
いよいよ終わりだな

211 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 07:38:55.80 ID:lR9lc5t60.net

>>209
ほう、どこの下請けだ。

212 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 07:44:30.77 ID:Cv3Z1BUj0.net

もう信用が地に落ちているから、今更何しても遅い
っーか、もうホンダは買わない

213 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 08:05:31.26 ID:V26sSFnG0.net

キャブ使用の旧カブは大事に乗るよ。
まぁ、普段の足はタイカブのWAVE125だが

214 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 08:15:24.56 ID:ge6FCojJ0.net

ゆとり世代が造る国産なんてもう品質は海外製以下なのにもう日本製の幻想は崩壊してるよ

215 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 08:31:17.40 ID:YJHRU7YU0.net

ホンダはまずデザイナーを全員クビにせよ。スペックは悪く無いのに買う気がし無いデザイン

216 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 08:53:06.91 ID:GFGrAM1w0.net

>>214
ゆとり世代とか無関係。
そんな発想してるお前の頭が崩壊してる。

217 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 08:54:18.73 ID:R6V6PzdF0.net

>>18
イタリア製が壊れないなんて不安になるだろ！

218 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:00:52.13 ID:INM2KHNd0.net

また民主党政権になって円高になれば海外に出ていくんだろうな
国民が自民党をお仕置きするたびに国民が民主党によってお仕置きされる政治システムだからね

219 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:02:00.76 ID:mudfw4WD0.net

俺は26年前にホンダCBR400F�Uで峠の走り屋してました。

220 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:07:03.46 ID:FofNdIwo0.net

結局これが今後起こる事の縮図で、アジアの人件費上昇と
日本側での金融緩和・生産性向上で国内生産が増えていくんじゃないか。
made in Japanにできることもメリット。
アジアの工業生産の大半を日本が担うことになる、

221 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:07:10.79 ID:GBWgtiIr0.net

>>201
オフ車のビッグタンク仕様欲しい
昔で言うパリダカール仕様

222 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:13:44.83 ID:bdlU/vXC0.net

アフリカツインか……遅かったな、
昔乗ってたTDRを また買っちまったよ

223 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:21:39.76 ID:mudfw4WD0.net

やっぱり
CBR400Fが一番輝いてたな
売れてたし
昭和58年デビューで昭和62年ぐらいまで生産したてな

224 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:28:31.74 ID:ywxnPV9n0.net

「円安で工場の国内回帰が進むんじゃね？」ってカキコミしたら
自称経済通の方々に「大手が海外から日本に生産ラインを移す事は今後一切無い。円安は日本には何の恩恵もない」
って言われた事がある。

225 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:29:37.95 ID:tMxgKDu20.net

日本製ってデカデカ表示して宣伝www

226 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:30:49.75 ID:tMxgKDu20.net

>>224
で円安で工場の国内回帰は進んでるの？

227 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:34:34.70 ID:cuIQY6gx0.net

円高になると又、海外に出て行くのかー
その度に首になる工員も悲惨だわ
加齢のために仕事にありつけなくなる

228 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:36:18.22 ID:TM1BD1Yf0.net

リトルカブの125ccを作ってくれ。
　

229 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:42:25.36 ID:u1X64TmK0.net

>>147
通報したところでパチンコ一つも取り締まらないこの国のお上が何かするわけでもないだろ

230 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 09:47:20.63 ID:cuIQY6gx0.net

人を大事にしないようになってるから日本製品も品質が落ちてるだろう
製品にばらつきがでるだろう。
労働者の質が落ちてそう

231 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 10:30:51.97 ID:DmLueJSI0.net

>>223
revで音が変わるし、大きさも丁度良かった

232 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 10:39:06.63 ID:jMX6tntD0.net

回帰？
ベトナムの拠点畳む訳でもないだろ
今ある国内での生産許容内での増産ならただの割り振り

233 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 10:49:30.82 ID:vJddpHDeO.net

>>224
細かく言うと、ロボット生産で人手がほぼ不要な工場なら戻ってくる
今後はロボット技術が進歩する程工場回帰は増える。
この場合に限れば円安は国内回帰を後押しする要因にはなるだろうね。

234 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 10:59:50.59 ID:r1ymMVEUO.net

威圧感はマスト

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

ヤンキーさん参ったか

235 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:02:19.11 ID:jMX6tntD0.net

>>233
付加価値無い商品で原資を外に頼り続けてる内はならんよ

236 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:02:58.49 ID:AFDtdo0i0.net

でまた採算合わないって国外生産いって
頑張ってきた下請け切るんでしょ？

237 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:03:50.35 ID:XatYQVE20.net

>>85>>194
ハケンなんか雇わないよ
大手電機メーカーの工場なんてどんどんハケン切って実習生メインに移行してるよ

238 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:06:04.74 ID:jMX6tntD0.net

>>236
献金や天下りや雇用を盾にして補助や優遇貰う乞食メーカーの優越的地位の濫用は許されるのかいｗ

239 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:08:51.95 ID:XVG7lfMNO.net

>>1
　
日本から撤退して、東南アジアと北米に生産を集中した方が良いのでは？

240 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:10:52.16 ID:kCu2fxDE0.net

>>208
回す必要がどこにあるんだ？　ともとアフリカツイン乗りの俺の疑問

241 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:14:49.01 ID:6Fd2oXI60.net

>>10
カワサキなんかはタイ工場のキャパが限界に達したので
現地拡張か国内かを検討して国内を選んだ
だから現地での首切りはいらなかった
ホンダもそんな感じで対応するんじゃないか？

242 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:23:40.62 ID:jMX6tntD0.net

>>241
回帰とは言わんよな

243 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:25:12.48 ID:O6mMXIoB0.net

今回の国内移管も国内の需要減少で国内生産能力の大幅な余剰がでたのも原因
これ以上減らすと国内唯一の熊本が維持出来なくなるから、コストトントンなら国内選んだだけ
２輪が全て海外生産だと企業イメージもかなり悪くなるし、イメージ悪化が４輪にも影響したら、
それこそホンダの致命傷になりかねない
４輪も前年同月比５割減、２輪もガタガタ、本格的に日本から撤退するかもねｗ

244 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:27:36.40 ID:lLT+Pphk0.net

アジアがメイン市場のカブの生産は国内回帰せんだろうなあ

245 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:49:01.84 ID:tKZqTD5R0.net

いい判断だね。
すぐ円高になっちゃうだろうが、その時は中韓が破綻してる時だからね。

246 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:49:43.52 ID:VCOTBxHH0.net

>>182
字面だけ見るとノックダウン生産に見えても仕方はないけどなｗ

247 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:52:07.79 ID:gkap1auH0.net

>>17
>君、バカっていわれるでしょう？

いや、ブレーキの組み付けとか
なんじゃこらレベルだった。
販売店で手直ししなきゃ出せないくらい。

248 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:54:29.91 ID:gkap1auH0.net

>>182
>ついに発展途上国になったかｗ

assembled in japanの時代になった

249 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 11:57:36.90 ID:1ujjTsSmO.net

MVX復活するらしいぞ

250 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 12:12:17.42 ID:MeqUcG8j0.net

ホンダだろうが海外生産の日本国内販売は輸入車だろ
馬鹿みたいになんでもかんでも逆輸入て言ってアホだろバイク雑誌
取説にモンテッサホンダ（スペイン）と書いてあるし、国内のホンダ社に問い合わせても別の会社ですから知らねえよと言われるし
んなこと知らないで中古車購入したけど、ブレーキが特殊構造でホンダディラーでは無理、自信ない、怖い、いやだ、勘弁してな有様
修理は諦め、綺麗にして良い値で手放せたで良かったが、ホンダだろうが輸入車は輸入車と明記しろ、タイホンダならタイホンダと書くくせに

251 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 12:17:48.36 ID:L4fsb7cI0.net

失った信頼はなかなか戻らない　低馬力の糞SSを出した罪は重い　CBR1000RRSPでR1に勝てる気がしない

252 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 12:20:44.18 ID:H1Rcw7jO0.net

製造業は日本製が売りになって来ている
ヨーロッパでマツダの人気が高いのも
日本で作っているという信頼性のせいだ
特にロシアでのマツダ人気はすごい
彼らは外国ブランドだからといって信頼しない
ロシアでも作っているドイツ車は信頼してない

253 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 12:46:57.42 ID:SeqFj/WT0.net

スーパーカブを前のデザインに戻して日本で作って欲しい

254 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 13:06:09.51 ID:1YxQX5HS0.net

最近海外で生産してえらい目にあっている会社多いから。

255 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 15:02:31.53 ID:x5SdXxi20.net

安くしてからスレ立てろ

256 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 15:16:28.37 ID:Zck5KhW50.net

それより先にタカタ潰せよ
存在し続けるだけで日本のイメージが
損なわれ続ける

257 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 15:18:01.22 ID:VM1Z4pP+0.net

モトコンポ

258 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 15:35:49.20 ID:E5ngrjuA0.net

円安が続いたけどさ、このたびのギリシャ危機で円高じゃないの？大丈夫なの？

259 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 16:37:32.22 ID:ccZIlPpZ0.net

昔みたいに、スティードとかカッコイイの出してくれんかな。
ああいうの有ると、ついでいネイキッドのメッキも増えて豪華になるんだが

260 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 16:38:48.37 ID:lLT+Pphk0.net

再販希望ならPS250 だな

261 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 17:38:45.09 ID:wL5fwL2n0.net

部品はベトナムから輸入し、国内では組み立てを担う。

ついに日本は発展途上国に転落かよｗ
アベノミクスｗ

262 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 17:40:51.04 ID:GBWgtiIr0.net

国内生産に回帰してるアメリカも発展途上国だから問題ないよ

263 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 17:56:14.90 ID:5UfxkkWa0.net

>>1
馬鹿サヨク「円安になっても企業は日本に戻ってこないー」

264 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 17:57:08.16 ID:fA16UGKjO.net

そんな簡単に切り替えてベトナム人の生活は大丈夫なの？

265 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 18:00:45.26 ID:wL5fwL2n0.net

製造と組み立ての違いって知ってる？

266 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 18:01:20.42 ID:14yQn+OI0.net

なんかちょっと国内に生産が帰ってくると、すぐにニュースになるけど、
基本的には海外移転の流れは止まっていない。
むしろ加速している。
特に自動車業界は地産地消が進んでいるから。

267 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 18:06:38.34 ID:14yQn+OI0.net

>>224
実際そのとおりだよ。
一切戻らないとは言わない。今回のホンダのように、国内の余剰生産力を振り向けるところはある。
でも、基本的な潮流は相変わらず海外展開だよ。

268 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 18:11:56.88 ID:Ib3QCwpH0.net

日本の購買力は下がっていく一方だからな
３０年後は日本人は一億人以下になるだっけ

269 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 18:21:44.42 ID:OUUtz3wX0.net

ニュークラブマン待望論（ν−ＣＬＵＢＭＡＮ）
じゃなかったら４００Ｘの２５０版（昔のＡＸ−１の現代版）

270 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 18:39:43.68 ID:DjAFB33kO.net

俺の家の周りでは若年層はカブやスクーターで通勤する割合が増えているから
国内生産するメリットはあるんだろう
逆に四輪はトヨタが国内シェアを握っているから国内回帰したとしても
他の会社は採算が合わんだろう

271 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 18:46:15.14 ID:bojhRSJT0.net

>>71
混雑する都会じゃ公道最速といわれていた時代があったんだが・・・。
当時はモタード的なモデルが無かったから。

272 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 18:47:30.65 ID:oaJoGka40.net

そんなことよりまず発売中止になったバイクの部品供給なんとかしろよ
他社はちゃんと７年持つよう在庫積み上げてんのに
なんで業界最大手のアホンダだけ発売中止後７年たたずに欠品しまくりなんだよ
どうせ意図的に滅茶苦茶少なく見積もってんだろ
おまけに他社はみんな部品検索をネットで簡単にできるのにてめーんとこだけなんでできねーんだよ
ほんといい加減にしりょ！こにょやろー！
あー、なんでてめーんとこのバイクなんか買っちまったんだあああああああああ

273 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 18:54:25.63 ID:l4EmTZli0.net

いい流れだな

274 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 19:12:33.19 ID:jMX6tntD0.net

>>263
お前みたいなボンクラ政府のウルトラ擁護する国賊こそ左だよ

275 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 19:18:05.30 ID:DjAFB33kO.net

>>273
日本経済と自転車の風向きが怪しくなってきたお陰で
二輪にチャンスが来たぜ!

276 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 19:24:40.91 ID:kUsRLj/L0.net

>>268
特に二輪は酷すぎるからなぁｗ
ﾊﾞｲｸﾊﾞﾌﾞﾙ世代が夢よ、もう一度ってなﾓﾝだが、
世界市場のｺﾝﾏ%市場しか無い日本市場ｗ

完全に無視した方が商売上良いだろう。
何やってもﾏｽﾞ売れないｗ

277 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 19:25:37.20 ID:9XehAdcY0.net

アベノミクスの成果だよねえ

278 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 19:27:30.54 ID:PhYzM1EA0.net

>>277 あふぉ？

279 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 20:05:55.94 ID:a+Myx+0s0.net

>>1
良い事だ。どんどん日本生産して再輸出すればいい
>>256
自意識過剰

280 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 20:12:30.88 ID:2cN87AXm0.net

>>1
そのために、派遣法改正、残業代０円や配偶者控除撤廃なんかの労働環境を改めてるんだよな。
一億総奴隷国家を目指して。

281 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 20:32:04.00 ID:XZSB6jaW0.net

>>272
一刻も早く売り払えよ

282 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 20:41:43.33 ID:79G5QJZs0.net

直ぐ錆ホンダ

283 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 20:51:04.42 ID:6LaT1e7H0.net

>6
ホントこれ。
特にカブの生産を国内早く戻すべき。

中国産カブの品質の低さはありえん。
半世紀以上かけて世界に広まった信頼が
５年程度で消滅しそうな勢いだぞ

284 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 21:13:10.88 ID:8UcayqAd0.net

むかしのバイクだけどシャリィを再生産しておくれ。ホンダさん。
あれは乗ってて楽しいバイクだった。
作ろうと思えばすぐに作れるんでしょ？

285 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 21:17:38.07 ID:bLPuw5dl0.net

>>270
アホか。
なんでバイク通勤が増えてるのと国内生産と関係あるんだよ。

286 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 21:21:53.64 ID:WxJEBz0h0.net

作る国はシナチョンでなきゃどこでもいい。
それよりホンダはもっと魅力的な車種出すのが先決だろ、とカワサキ乗りの俺が親切に言っといてやる。

287 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 21:48:28.71 ID:iWDuMt2H0.net

原付１種使ってるが…原１も国内生産か！
スズキのレッツ4が国産なので次はそれにするかと思ってたが〜HONDAも選択肢に入ったな。
スズキのレッツ4に対抗して…
空冷4サイクル、車重60kg台、燃費1L=70km以上！
価格12万円前後のスポーツスクーターでヨロシク！

288 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:05:17.11 ID:lLT+Pphk0.net

>>283
えっ？今はもう普通品質じゃん、いつの話よ

289 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:13:39.46 ID:kUsRLj/L0.net

>>288
カブの”タフなイメージ”がホンダへの信頼ってこったろ？ｗ
直ぐぶっ壊れるカブなんてイメージ付いたら、カブ終了。
PCXも1万�`程度で後輪ベアリング逝ったし、
二輪じゃ信頼の証だったホンダ品質に不安感じるわな、
命預けて乗る乗り物だけに。

ｺｽﾄﾀﾞｳﾝで利益出そう！って、誰でも考えるが、
壊れ難い＝ホンダ謹製に何十年も掛かって培って来たのに、
信頼失う時は数年。

290 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:19:41.77 ID:kNVkrl7k0.net

買えもしない奴らがなぜ無駄に騒いでるのか無駄人生

291 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:20:14.94 ID:Yisg4KZc0.net

>>54
ホンダの4輪の新車が出るとすれば「ブロス」とかかな・・

292 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:24:35.63 ID:de1NFZ7d0.net

中華カブを買ったらハンドルがズレて取り付けられてた。
真っ直ぐ走るにはハンドルを斜めにしないといけない。

最初の2〜3日は気が付かなくて、
なんかポジションがしっくりこないなあー、なんか変だなあー
と思いながら乗ってた。
よくよく見ると、真っ直ぐに走ってる時にはハンドルが斜めになってるのなｗ
自分の目を疑ったわ、、、、だがどう見てもハンドルが斜めになって走ってる
ほんとホンダの糞っぷりには驚いた。

これ何の誇張も無い正真正銘、本当の話
もうホンダ終わったと思った

293 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:27:17.50 ID:3Zph9k3n0.net

中華カブはタイヤ浮かせた状態で回すと、笑えるくらいブレるのもあるぞw

294 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:28:08.51 ID:rWudxTPn0.net

アフリカツインと言えば戸井十月の5大陸走破
ああいうのにちょっと憧れる

295 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:28:51.98 ID:mky2TSBm0.net

売れないから。

296 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:29:06.11 ID:lR9lc5t60.net

>>288
一昨年〜去年の２年で５回もリコールやってたじゃん。
しかもその一つは「フロントブレーキが利かない」とかいう致命的な奴を。
ttp://www.honda.co.jp/recall/140227_3313.html

297 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:32:02.42 ID:QGH+QFhF0.net

９０年代後半からホンダのバイクはクソだらけ。
わざと壊れるように作ってる。

298 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:32:36.66 ID:09ArHXAE0.net

もういいよ。カブがあんな扱いな会社には用無しだわ

299 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:35:38.76 ID:TZStUk5q0.net

販売店等の現場で大変な苦難が生じているからな。
グローバルな市場戦略と称して劣化アジアン品質にシフトし
セコい金儲け主義に墜ちたンダ。
そのイメージ失墜は高価な公道走行仕様レーサーや
国内生産回帰などの失笑場当たり戦略程度じゃ戻せんよｗ

300 ：292：2015/07/04(土) 22:37:01.98 ID:de1NFZ7d0.net

中華カブについて追加
・エンジンのクランクケースの金属の材質が悪い
　（オイル交換した後、ドレインボルトを締めるたびに感じる、どこまでも閉まってゆく感じ）
・リヤスイングアームに使われてる金属の材質と加工精度も非常に悪い
　（チェーン調整が上手くできない、金属の材質と加工精度の悪さから適正は位置を見つけにくい）

301 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 22:40:51.72 ID:diYLBF/B0.net

カブがガタガタらしいね
タフさが売りのカブが半年持たないって何なの？

302 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:14:11.68 ID:PpidNg3h0.net

ハスラー対抗でエルシノアとか

303 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:16:53.70 ID:r1ymMVEUO.net

威圧感はマスト

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

ヤンキーさん参ったか

304 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:19:06.11 ID:c+4oummB0.net

生産国内回帰、国内需要激減

305 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:23:28.44 ID:narKhEol0.net

アメリカでもモノづくりは海外からアメリカに戻ってきてるから
自動車等は日本とアメリカだけの方がシンプルで経営しやすいんじゃないの？

306 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:25:37.22 ID:MApbsRxY0.net

「いったん海外に出て行った企業はなかなか戻らず、円安傾向が一定期間定着すると確信しないと国内回帰は難しい」と書いたが、安倍政権が２年以上続き、経済界でその確信が出始めたのだろう。

これまで、円安にもかかわらず、輸出が増えないと批判されていた。それは、国内拠点が少なかったからである。しかし、国内拠点が増え、そこでの生産が増え出すと、輸出が一気に増えてくるだろう。その効果が出るまでもう少しのところである。

307 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:26:02.75 ID:WgC61CWE0.net

そして中国人が爆買いすると

308 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:26:16.68 ID:jMX6tntD0.net

>>289
必死でギャアギャア騒いでる輩が居るだけｗ

309 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:30:45.90 ID:eTpz1KmF0.net

いやあ、ホンダの終わった感がすごい
すごすぎる
もうだめかもわからんね

310 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:32:27.34 ID:dyyLOECt0.net

テロリストが一番欲しがるバイクだもんな日本人の手で作らなくちゃ

311 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:32:58.97 ID:S7HbSThg0.net

（-@∀@）＜日本国内への生産回帰は許さない！

312 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:35:47.35 ID:RwSMVJ5I0.net

免許とるの安くしろよ

313 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:36:36.37 ID:7VXL7Q+R0.net

国内の交通事情に合わせたっつって馬力下げるのやめてくんない？
180リミッターだけでいいじゃん

314 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:39:11.23 ID:MApbsRxY0.net

●日本経済は良くなっている？

　パナソニックのほかにも、シャープ、ホンダ、TDK、ダイキン工業なども、これまでの中国などへの生産拠点展開を見直して、国内回帰になっている。具体的には、パナソニックは静岡県袋井市や神戸市の工場、シャープは栃木県矢板市や大阪府八尾市の工場、
ホンダは熊本県大津町の工場、TDKは秋田県本荘市などの工場、ダイキン工業は滋賀県草津市の工場に、それぞれ移管するという。キヤノンも、海外拠点の撤退まではないといいながら、海外生産比率を減らして国内生産比率を高めるので、国内回帰の流れである。

　こうした動きは、確実に国内の就業者数を増加させ、失業率を低下させる。経済の動きを見るとき、GDPや企業収益に目を奪われるが、実は就業者数を見るほうが経済の勢いを把握しやすい。就業者数が増加している場合は、経済が拡大基調である。
15年1月の就業者数は6309万人。前年同月に比べ47万人の増加で、2カ月連続の増加となっており、日本経済は良くなっていると見てもいいだろう。
（文＝高橋洋一／政策工房代表取締役会長、嘉悦大学教授）

http://biz-journal.jp/2015/03/post_9244.html
http://biz-journal.jp/2015/03/post_9244_2.html

315 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:43:07.11 ID:kUsRLj/L0.net

>>304
ｱﾌﾘｶのｺｰﾋｰ農園みたいな話だなｗｗｗ

316 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:48:52.53 ID:6LaT1e7H0.net

>>288
こんなところで工作してないで、販売店廻って話聞いて来いｗ

317 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/04(土) 23:48:56.60 ID:bLHq8zcX0.net

じゃあ、HONDAの期間工に応募して来るわ＼(^o^)／

318 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 00:06:04.81 ID:5nTHXo3V0.net

車が普通に減産しまくりなのに正気か

319 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 00:10:12.29 ID:KFTxAUUM0.net

>>318
トヨタは毎年のように世界トータルでは生産増えてるけど？
どこで作るかってだけの話よ。
日本で作れば輸出するってだけ。
どうせ日本人は買わないよ。

320 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 00:14:17.47 ID:0nb2A0Kp0.net

>>289
本来コストダウンとは工程を省力化したりして行うものでありポンコツに作ってもいいと言うわけでは無いんだがな。

321 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 00:25:01.99 ID:KFTxAUUM0.net

>>320
昔のカブは庶民にはオーバースペックだと思うけどね。
軍用品みたい。
庶民の扱いは思ったより雑なんだよ。
多少ポンコツでも問題ない。
おまえらだってものによっては100円ショップのもの使ったりするだろ。
日本人のメンテナンスフリー精神が度を過ぎてるんだよ。
尖った製品を職人技で量産するような時代じゃない。
本当に良いものが欲しければ金出せばいいだけ。
ちゃんと用意されてる。

322 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 01:04:41.31 ID:z30y7o0g0.net

二輪でのリコール騒ぎの多さと品質低下から
知人にはレッツ4を薦めたな

323 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 01:05:11.55 ID:pWYsJeEL0.net

>>320
まあ、安い代替粗悪部品使うのがｺｽﾄﾀﾞｳﾝ化の主流に成っちゃっている品ｗ

324 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 01:16:55.89 ID:MqHZVW8B0.net

X11もいっかい出してくんねーかな。

325 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 01:26:17.85 ID:DAF709AC0.net

２年落ちのチャイカブより
十数年落ちの日本製カブのが高いという事実が
何よりも雄弁に今のホンダの異常な劣化品質を物語っているよな
ＰＣＸもスペックはいいけど１年でベアリング逝っちゃうとかもうまともなバイクとは言えない
絶対に安物買いの銭失いになるよね

326 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 04:27:56.07 ID:o130tIys0.net

流石に10年落ちでは
使い物にはならないと思うけど

327 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 05:18:22.91 ID:k6guvNw/0.net

>>325
お前はチャイナガブを乗ったことがない無知。

328 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 05:21:49.37 ID:xKPnlGg00.net

1ドル＝80円くらいが適正？

329 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 06:41:27.82 ID:d4nHWZqw0.net

>>325
でも、国内生産のはずのリード100ももれなくベアリングが逝ってしまうしなあ…
設計の問題じゃないのかね。耐久性落としてまで特殊サイズのベアリング使うんだから。

330 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 07:14:24.85 ID:OeS4om+G0.net

もう感覚的に「5年くらいはオイル管理だけで大丈夫だろ」ってなっちゃってるからねぇ

331 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 07:48:01.78 ID:h55nw2uk0.net

>>326
実家に２０年落ちのカブがあるけど、普通に走るぞ。

332 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 07:52:24.18 ID:21uxiLP60.net

言ったって海外製の部品を日本でAssyするだけだろ？

333 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 07:54:23.86 ID:p9Cpi7Hd0.net

>>18
壊れるってことは、動いてた時期があるってことだろ。
イタリアの工業製品がまともに動いただけでももうけもんと思わないと。

334 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 07:57:39.83 ID:Bn80Pcgh0.net

車もバイクも長く乗りたいならホンダは避けるべき
部品会社勤務だから国内回帰は歓迎だけどな

335 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 08:07:00.52 ID:DZ4SGf0a0.net

ヤマハの２ｓｔジョグシリーズも異常にタフでタマも多く中古車市場でも安定流通。
部品も互換性高くて軽く20年ものでも余裕で走れる。インマニがプラ部品で経年劣化で崩壊するのはいただけんが。
５０ｃｃのほぼノーマルでも70ｋｍ/h近くまで回るしな。
カブ・モンキーにいたっては30年・40年ものでも直して使う数寄者の多いこと。
中華カブもタイカブの構成の流れを引き継いで、装備品はいいんだよ。
旧カブは生産コスト優先で改良したくても改良できなかった部分もあるからな。
1次（クランク軸）→2次（ミッション軸）側へのクラッチ構造変更による変速ショックの低減とか。
一番の問題は東南アジアの労働者の方が中華の労働者よりは勤勉だって事。
タイカブそのまま売ったほうがよっぽどマシだったと思うけどな。

336 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 08:11:21.38 ID:AV55Jfc60.net

規制前ＺＸ普通に元気だわ

337 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 11:40:00.68 ID:60fjwbxQ0.net

>>329
耐久性を落とすために特殊サイズのベアリングを…

338 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 12:33:29.26 ID:6l4KOWH30.net

昔みたいに50ccでみんなをうならせるようなもの作ってみせろよ

ジャズ、ダックス、マグナ・・
今じゃとても無理だろ

339 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 13:24:02.08 ID:U0lJvL/z0.net

何があろうと貶すだけの輩が必死

340 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 13:30:03.20 ID:OQiPYyqq0.net

ただの官製移民政策だろ

現地民を実習生奴隷として呼びつけて、国内で外国人に組み立てさせるだけ。

341 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 13:39:11.83 ID:GqTkaQZ/0.net

国内生産します
価格は2割増しですｲｪｰｲ

342 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 17:37:35.60 ID:K+CBHZXUO.net

円安にしたら国内で増産すると言った自動車最大手が約束を履行してないのに
国内で負け続けのホンダが原付だけとはいえ国内回帰を決断したもんだ
今日日は生産地である程度の数が売れないとコストが増して商売にならんよ

343 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 18:19:58.03 ID:DBNgPUsa0.net

今大手自動車メーカーの上げている利益は
現地法人の上げた利益を吸い上げるときの為替差分だからな。
国内は何も貢献していない。

344 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 18:33:38.93 ID:HAFrtlXU0.net

>>174
ホンダのちょっと前のモデルは、部品でない事多いぞ。

ヤマハはよくわからん。
スズキとカワサキは割と大丈夫。

345 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 18:55:32.51 ID:dX/mhNAt0.net

>>328
1ドル80円で、韓国、中国など輸出企業を利し、国内産業は壊滅した。
パナソニックはやや持ち直してるが、ソニーはちょっと持ち直したくらいで
シャープは苦境のまま。

適正は105円から110円くらいだとは思うが、
財政赤字や少子高齢化などで国内の経済的実力がガタ落ちした今、
もう戻らんだろ。

むしろ、通貨が過大評価されると、ギリシャのように
海外旅行に行くなど消費する分にはいいが、そもそも
稼ぐ力が衰弱するから、しばらくはこのままでいいんじゃない？

346 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 19:21:52.11 ID:ZyJTEoJn0.net

クセぇﾝだよ。カワサキオヤジ

347 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 19:36:56.48 ID:bAiCdQIy0.net

>>155
最も売れない設定だな。
高い高い言うて買う奴居ないだろ。

>>276
尚更、日本の排気量分け等を海外に合わせた方が良いのに、そういった運動やらんよな。

>>272
これはある。が、車種揃えてるのもホンダなんだよな…。

348 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 20:34:56.85 ID:uzF0AZcr0.net

>>224
いくら円安になったところで途上国並みの賃金では日本人は働かないからな
輸送コストもあるし

349 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 21:06:26.83 ID:U0lJvL/z0.net

>>345
パナのは事業売却益だぞ
目玉商品は全く無く縮小一途だ

ドル箱も無く為替ヘッジすら出来てない旧態依然としたボンクラが円高でグズグズ泣き入れてただけ
その間に過去最高益だった製造業大手もあるのにアホか

350 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 21:08:36.07 ID:OP7XDYFL0.net

どうせ、すぐ大不況くるし、派遣や期間工なんてすぐきられるのに、働くバカなんかいるのかねー？
支那で工事やっとけよ（笑）

351 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/05(日) 21:13:33.24 ID:HKHLmyY00.net

軽自動車すら買えない層が増える
今こそピザ屋御用達のジャイロキャノピーを大量生産

352 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 07:36:37.69 ID:TcXQ8ua10.net

円安で困る企業
円安で助かる企業

大量の雇用を創出しているのは圧倒的に後者
雇用が生まれれば景気が良くなる

353 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 07:50:25.81 ID:8SnkEbN/0.net

現行のジャイロキャノピー、
新車でいくらすると思ってんだ
オプション箱つけたら60万だぞ
ちなみにホンダの軽トラ、アクティトラックは
新車で70万円台で買えるからなw

354 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 08:36:23.04 ID:hjD76CRO0.net

>>352
だから雇用はそんなに生まれてないだろ

355 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 08:41:11.74 ID:h7FlvLMo0.net

年間新車販売台数5台とか10台のバイクを国内で生産してどうすんだよ

356 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 08:44:20.48 ID:0f631+dfO.net

円安や円高で生産国コロコロ変えるのもどうかと思うが

357 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 08:47:58.35 ID:60jrLnWlO.net

その雇用も一時的

358 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 08:51:39.33 ID:Pk7tR27c0.net

F1と同じ道をたどると思う

359 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:01:59.72 ID:hjD76CRO0.net

>>356
基本的にコロコロ変わらないように海外シフトを進めている。
ホンダの今回のは例外的。

360 ：ぴーす ◆8W0CJqTH3Y ：2015/07/06(月) 09:10:35.57 ID:CmCOcBqRO.net

ＰＣＸに前カゴつけろよ

361 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:11:25.52 ID:+RvrqTP/0.net

おれさまのＤｉｏが中国製だと知ったときは驚いた
ホンダ、駄目だな

362 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:14:48.54 ID:62T2o/2P0.net

逆輸入の売り方やめれや
何で書類飛ばしてるだけなのに
クソ高い排ガス検査料払わないかんのよ

363 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:15:49.90 ID:RrUWB8g80.net

>>1
部品もおいおい国産に戻してくれよな。

364 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:15:59.94 ID:TcXQ8ua10.net

　円安といってもたいした話ではなく、マネタリーアプローチからは想定内だ。リーマン・ショック直後、他の先進国は猛烈な金融緩和をする中で、日銀だけが無為無策の結果、円高になった。

このため、輸出企業は国際競争力を失い、リーマン・ショックに無縁であったのに、日本経済は停滞してしまった。これは典型的な政策ミスである。

365 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:16:31.89 ID:iUEHHQe50.net

物は言いようってことだな。

一人で強がりだしたら　株主さんたちは要注意だよ

366 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:18:09.12 ID:FVRZygDk0.net

なお、また円高の模様

367 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:24:09.44 ID:UQrMVW+i0.net

>>18
ピレリのタイヤでツルツル滑るよ！

368 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:24:53.19 ID:Ldkeheis0.net

>>6
部品は輸入だから変わらないんだぞｗ

369 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:29:27.32 ID:3xLWRjny0.net

カブ組立だけ国内の初期110毎日乗ってるが中華よりダメだったのかｗ？
快適に走るしで昔言われたギア抜けも無いから高いぐらいだったけどな。
ストップ＆ゴー繰り返す配達人だと問題見えてくるのかね。

370 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:32:14.95 ID:5ZsZkduM0.net

古いボクサーをチマチマ直しながら乗るバイクライフ楽しいぞ。

371 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:32:30.05 ID:ECFiBv+J0.net

実習生と称してベトナムホンダの社員を呼び寄せて安く使うつもりじゃないだろうな？

372 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 09:46:21.54 ID:byKeAMl50.net

本田

373 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 10:18:43.45 ID:TcXQ8ua10.net

　数年前までは、どうして韓国経済がうまく回っていたのだろうか。それは、アベノミクス以前、日銀がデフレ志向で、日本が「刷り負けていた」からだ。

　日本と韓国は輸出構造が似ていて、家電、自動車が輸出の主力商品だ。商品の内容、性能も似ているので、最終的には価格競争力がものをいう。
日本が金融緩和せず円高傾向だったので、韓国ウォンは相対的に円に比べて安く、その分、韓国の価格競争力に寄与した。その結果、数年前までは韓国が国際市場において有利だったのだ。

　最近の円安で、日本の自動車・家電業界は復活しているが、その一方、韓国の自動車・家電は不振に陥っている。金融政策をうまくやるかどうかで、天国と地獄の差が出てしまう。
もっとも、単に国内をデフレにしないように、うまく金融政策を行うだけであるので、通貨安競争でないことはいうまでもない。　
（元内閣参事官・嘉悦大教授、高橋洋一）

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20150411/dms1504111000004-n2.htm

374 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 10:26:42.51 ID:VA1/Opri0.net

>>353
PCXにゾロ屋根のがいいな

375 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 19:46:46.10 ID:WDwes3nS0.net

部品は中国製とかいうなら意味ないだろ。

376 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 19:49:02.36 ID:lgoDdh+70.net

http://i.imgur.com/1OXCS4M.jpg

377 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 19:56:54.03 ID:T52B8S5r0.net

47年前のカブがなかなか壊れないから買い換えられん
FIを体感するのは何時になるやら

378 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 20:07:53.40 ID:D8xF+Stu0.net

CD90ベ−スで125〜150cc、前カゴ、ビッグキャリア仕様を頼む

379 ：名無しさん＠１周年：2015/07/06(月) 22:54:59.10 ID:ma3zCfen0.net

>>376
どんな弁当なん？

380 ：名無しさん＠１周年：2015/07/07(火) 08:04:17.16 ID:SW/xu3k+0.net

大滝食堂有名だよ？

381 ：名無しさん＠１周年：2015/07/07(火) 16:26:10.77 ID:p8+XoTjn0.net

バイクたけぇよ

382 ：名無しさん＠１周年：2015/07/07(火) 18:01:49.48 ID:9V5ndU/p0.net

でかい商品（輸送費が高い）だから成立する芸当。
なんでも通用するとは思うなよ

383 ：名無しさん＠１周年：2015/07/07(火) 21:35:21.25 ID:opSIU+PQO.net

>>373
後世には韓国のウォン安政策も日本の円安政策も歴史的な失敗として
記憶されるんじゃないかな
欧州も通貨安政策をしているわけではなく現在のユーロ安だって
地下鉄やバスの初乗りが日本円で千円まで行った頃と比較しての話だから
まだまだドルや円に対してユーロ高は維持されている

384 ：名無しさん＠１周年：2015/07/07(火) 21:39:04.75 ID:ZcWAoh/10.net

セブン、ローソン、ファミマともに最高益　コンビニ3社の3〜5月期決算

　コンビニエンスストア大手3社の2015年3?5月期の決算が出そろった。セブン−イレブン・ジャパンを傘下に持つセブン&アイ・ホールディングス <3382> とローソン <2651> 、
ファミリーマート <8028> のいずれも営業利益は3〜5月期としての過去最高を更新した。

　セブン&アイは北米のコンビニエンスストア事業で原油安に伴うガソリン売上高減少が影響し、全体の売上高にあたる営業収益は減少したものの、
国内ではいれたてコーヒーの「セブンカフェ」が伸びるなど好調だった。純利益も前年同期比6.9％増の422億円で過去最高を更新した。

http://zuuonline.com/archives/71456

385 ：名無しさん＠１３周年：2015/07/07(火) 21:45:59.62 ID:aDcmVtJq3

>>383

現状把握と持論の根拠が薄弱だね。

386 ：名無しさん＠１周年：2015/07/08(水) 07:27:29.96 ID:8we8VIR+0.net

スーパーカブ250とか出ねえかなあ。

387 ：名無しさん＠１周年：2015/07/08(水) 07:30:30.16 ID:WSQ3UyiC0.net

フェラーリが軽自動車出すが如し

388 ：名無しさん＠１周年：2015/07/08(水) 09:06:20.57 ID:+qE7PZVR0.net

地方税収、５年連続で増加　14年度1.7兆円プラス
2015/7/8 2:02日本経済新聞　電子版

　2014年度の都道府県や市町村の地方税収は前年度よりも約1.7兆円多い38.4兆円規模に膨らんだもようだ。５年連続の増加で、７年ぶりの高い伸び幅になる。
円安などを背景に地方企業の業績が好調で、地方の法人税収を大幅に押し上げた。大企業主導の景気回復が地方企業にも波及してきた格好だ。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS07H3M_X00C15A7EE8000/